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【TOYOTA】 C-HR Part2【新型小型SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:51:53.63 ID:yYeX6dxN0
???

http://www.carscoops.com/2016/02/2017-toyota-c-hr-here-it-is-in-all-its.html

https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG
https://4.bp.blogspot.com/-8ixi8PCprwY/VtCGNA1sqLI/AAAAAAABUlY/GiumJZoMw2Q/s1600/2017-Toyota-C-HR-01.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-x9OPoXZeR_g/VtCGNGOfaAI/AAAAAAABUlg/eSvjSXGjxis/s1600/2017-Toyota-C-HR-02.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-Fe8L7CYv0ek/VtCGNGZDJNI/AAAAAAABUlc/BWnEEpwj5YY/s1600/2017-Toyota-C-HR-03.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-6JrOTJMj4O4/VtCGNuqYH4I/AAAAAAABUls/fk7PhUTkK-k/s1600/2017-Toyota-C-HR-05.jpg
※前スレ
【TOYOTA】 新型小型SUV C-HR 【燃費38km/L】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448247606/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:52:28.32 ID:yYeX6dxN0
929 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/02/27(土) 03:40:46.37 ID:YFKhARNq0
カラバリ適当に作ってみました。

http://i.imgur.com/pLPtHUU.jpg

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:54:11.90 ID:Kapy9OUw0
>>2というか929
マジいい仕事!おつ

しっかし、まさかコンセプトよりもエッジが鋭くシャープになるとは思ってなかった
これは値段次第では大きく売上伸ばすな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:56:48.53 ID:p38txtG/0
屋根ボディ同色のヤツどなたか作って下さいm(_ _)m

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:47:00.99 ID:Euxp9xeE0
売れまくりそうだな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:49:44.37 ID:rZihYZmn0
価格はプリウス+10万て感じかな
ターボの方がどうなるか

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:00:43.64 ID:s1cKwLhY0
一番出遅れたトヨタの小型SUV、果たして連邦のV作戦は成功するのか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:14:18.03 ID:kbggH0Tn0
>>7
いままでラッシュがあったからな
ラッシュが4月で終了して新型のアナウンスないのはそういうことでしょ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:29:32.03 ID:FTdGDooG0
>>2 ありがとう すっげー参考になります

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:31:00.07 ID:HlXpCjEW0
後席は、前のめりにならないと外が見えないかもな

しかし、これがTNGAってやつか
カローラなんかの顔面整形とは違う、ベースから新しい車だな
早く実車が見てみたい

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:44:19.77 ID:alNj0lOX0
リアドアとリアフェンダーのエッジがすごいな
プレス屋泣かせな車だろうなぁ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:56:41.95 ID:s1cKwLhY0
プリウスにも言えることだけど、なかの充電池って所詮、携帯電話の充電池と
一緒の仕組みなんでしょ?
いつか充電池の寿命が来るんですよね?
(充電してもすぐエネルギーが無くなる症状)
どれくらいで寿命が来るんだろう?
ボンネットが膨らんだりするの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:57:09.31 ID:0BmyKLZg0
スレ立て乙乙
かっこいいなー
ほしいなー
今乗ってる軽から早く乗り換えたい

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:00:08.08 ID:V7eT8AU70
フロントガラス上端のセンサーの形状が三角形なのでTSSP確定。良かった!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:01:11.02 ID:Kapy9OUw0
>>12
当該スレで聞くべき内容だけど、5年や10万キロってのはあくまで初期不良のメーカー交換保証で、寿命の目安とは全く異なるからね
プリウスで言うと18年や100万キロ無交換の例もあるくらいだから、よほど変な使用環境じゃない限り、中古で買わなければ問題はでてこない

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:07:51.11 ID:CZfsLQBV0
>>14
プリウスより高いんだからまぁ妥当だろうな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:16:31.54 ID:kbggH0Tn0
>>15
プリウス好きなプリウス乗ってる人がインバーター交換や
バッテリー交換に多額な費用かかるのでお勧めしてないよw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:17:47.11 ID:8NsH5nD70
これプリウスより高いのけ?!
300万に収まるのかと思ってた(´・ω・`)

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:27:15.29 ID:S90/hXE70
nhw20とzvw30と乗り継いできたけどバッテリー交換とか言っている奴は知的障害があるとしか思えんわ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:27:51.64 ID:eUltPXKG0
>>17
先代があれだけ売れた割りにそう言う話をあまり聞かないけどね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:30:52.96 ID:ThEGYtiv0
キーンルックだっけ?この両目の間をつまんだような顔を何とかしてほしいわ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:34:52.28 ID:CZfsLQBV0
>>18
HVじゃないほうの安いグレードだったらOP込みで300万に収まるんじゃない

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:39:58.79 ID:W3ShgS/L0
これ外寸どんくらい?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:44:49.98 ID:h7dXeCJT0
http://blog.livedoor.jp/motersound/51942972

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:45:43.59 ID:JUVhBh4O0
幅1800超えてたりしないだろうな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:51:10.27 ID:6QDABfnj0
これマジですぐ出るの?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:51:48.50 ID:A/VBDytdO
成型レベルがもはやスーパーカーの域に入りつつあるように思う

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:52:25.29 ID:NniW/XiO0
>>25
多分、越えてるとおもうよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:52:36.14 ID:LWvDBXZj0
>>17
よくそれ言われるけど
あれだけ乗られてるのに実際交換した人には会った事がない

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:53:17.45 ID:hAoX+1ub0
前にマガジンXで6MTとあったから候補に入れてるけど、あるかなぁ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:53:29.54 ID:TcoD4Gi90
シエンタ顔とトヨタエンブレムがなければなぁ〜。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:54:46.70 ID:ALTi7/4y0
コンセプトから上手くまとめたと思う

あとは内装と値段か

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:04:59.14 ID:eUltPXKG0
>>31
トヨタエンブレム嫌な人がトヨタ車検討しなさんな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:05:48.90 ID:mTX0e+2m0
プリウスSUVじゃないの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:09:39.81 ID:CPJO6r/G0
デザイン的に死角がかなり多いと思うけど、全方位ナビとか着けたら大丈夫なもんでしょうか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:14:40.48 ID:lCAd+ttX0
http://hatedaihatsu.web.fc2.com/tsundere.html

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:25:38.35 ID:WFHz19Ay0
コンセプトもインテリアは見せてないのな
プリウスみたいな便器付きは辞めてください

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:27:29.45 ID:/nyyzmp+0
HVで300万以内に収まらないかなー?
それ以上はお財布的に厳しい

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:27:56.35 ID:WQ0awrJk0
>>29
今の5年か10万キロのバッテリー保証だから一般的な自動車でいうと
10年20万キロぐらい走りたいなら交換は視野に入れておくべきだよ
3年5年で乗り換えの人が多いらしいけどそれならHVじゃなくてもって話だけどw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:35:58.79 ID:WFHz19Ay0
ただリアのドアハンドルの位置は怪しい
CGって落ちは無いよなw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:36:38.77 ID:njCcJ7v70
これヘッドライトのウィンカーどこだ?
スクープ動画じゃヘッドライトの内側にでっかくチカチカしてたが市販モデルは流れるウィンカーに変更でもしたのか?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:38:36.83 ID:ZwErSZww0
車両寸法とAWD性能次第
CX-3は上手くバランスできてる

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:42:39.17 ID:qhdmUXYoO
★プリウスCM出演中 福山雅治が所属する
アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!!
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★

2011年5月上旬開始

2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫

同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く

2012年6月14日 午後4時○○分 
アミューズ社員 【 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている

被害女性との応対後都合が悪くなった山科は
同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼

『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ(放送作家)】
アミューズ幹部 市毛るみ子(現在アミューズ台湾に勤務) 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員

★アミューズは 【 五十嵐正子! 】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★
★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★

福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラ笑い
小原信治(Mステ放送作家)らと被害女性の盗撮写真を共有している

小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】

現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!

福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:43:05.61 ID:Kapy9OUw0
ただ、CX-3の明らかに割高な所は見習わないでほしい。むしろ反骨してコスパ高い車にしてくれないかなぁ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:48:30.37 ID:qhdmUXYoO
★被害女性が被害届等の手続きをしていないため
福山雅治の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★

★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 2015年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝って
VTR出演だったMステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚★

★アミューズ上層部にも結婚を事前に報告しておらず
福山と福山の関係者5人の独断で数日間で縁談がまとまり急遽決まった結婚でありアミューズはそのことで騒動が起きている!

福山の結婚に関わった5人は降格必至である★

福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す!! 」と言い周囲を震え上がらせている

★犯罪が公になりそうな気配を感じた吹石は福山に
「結婚に同意してもらえれば知人に揉み消し隠蔽させる」
という交換条件を持ち掛け
福山は逮捕されるよりはと自己保身のため結婚に同意した★

★アミューズ社員山科が
被害女性に「被害届を出すな!」と脅迫
よって福山の犯罪は世に出ていない!★

福山が犯罪をやっていることを知らないままCM起用している赤っ恥スポンサー企業★
トヨタ自動車 他

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:50:36.11 ID:WFHz19Ay0
CX-3はデザインいいけど乗り心地が1クラス下って感じなんだよな
CX-4はもっと高いだろうしこれに期待してる

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:52:10.61 ID:BoCmccVJ0
>>42
言えてる
デミオリフトアップに300万のボッタクリ価格を付けたトーションビーム車だからね
発売一年未満でカーセンサー中古登録320台超というコケっぷりはステマツダ地獄を象徴する一大失敗作

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:55:00.64 ID:rZihYZmn0
全長4350
全幅1790
全高1550
が俺的ジャストサイズ
ムーンルーフの設定はたぶんあるよね?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:58:44.41 ID:JUVhBh4O0
CX-3はかっこいいけどボンネットが長い分室内にしわ寄せが

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:01:38.40 ID:WFHz19Ay0
Aピラー付け根のやっつけ感が酷い
まだ市販手前って感じだな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:01:53.53 ID:EAl6Lp4D0
そもそもBセグトーションビーマーのCX-3とかいう奴とはクラスが違うからな
車音痴にありがちなクラス違いの比較してもしょうがない

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:02:53.09 ID:NniW/XiO0
>>30
そんなの書いてあったんだ!
だったら自分も6MTが良いな♪

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:05:35.56 ID:I3sQ8dSj0
>>41
上端にライン上に配置されてるのがたぶんそう
リアのランプ配置がわからん
リアハッチに設置されてるのがバックランプだとしたらウィンカーどこだ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:05:58.46 ID:R9zwcdVL0
こいつが今度ニュルの24時間レースに出るのか

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:08:54.11 ID:/gAeCfnK0
センターメーターはやめてくれ。
コックピット感がない。
メーカーのコストダウンしかメリットないぞあれは。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:12:27.22 ID:PhhH5FNB0
>>55
え?視界移動が少なくて見やすいじゃん。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:13:18.43 ID:alNj0lOX0
>>53
フロントウィンカーはシーケンシャルなのが確定してるけど、リアはもしかしたら普通のウィンカーなのかな?
スパイショット動画見ても、リアはわからんわ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:13:24.45 ID:R9zwcdVL0
>>55
コンセプトの内装がこれだから
http://kens11.com/wp-content/uploads/2015/10/2016-Toyota-C-HR-1.jpg

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:15:58.41 ID:S7/B41yC0
プリウスのSUV版
内装は・・・
後はわかるよな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:17:51.81 ID:BScjwKvo0
>>58 これはMT たしかヤリスの内装

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:19:48.88 ID:xNlw1P8S0
>>47
CX-3は250万だよ、300万円クン

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:21:38.18 ID:NniW/XiO0
>>58
それ違うわw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:22:29.95 ID:R9zwcdVL0
>>60
そうなん
こんなんでもいいと思ったけどもっとエグくてもいいな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:22:52.94 ID:NniW/XiO0
>>55
自分もセンターメーターは大嫌い!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:23:54.16 ID:YFKhARNq0
軽く遊んでみました。雰囲気だけでも…

http://i.imgur.com/teyUrkU.jpg

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:25:58.19 ID:ALTi7/4y0
メーターうっすら見えてる感じだとセンターでは無さそうではないですか

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:27:27.92 ID:Q7pAz95w0
>>61
糞装備の底辺グレードはな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:32:19.76 ID:ALTi7/4y0
ホイールインチアップしてみた

ttp://i.imgur.com/1nW3KD9.jpg

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:33:58.35 ID:tW2ytR+O0
>>61
ま、cx-3はひとつの実験車だわな。
日本はデザインにいくらまで金出せるんだと。
ケータハム7は、ジムニーのエンジン載せて450万以上だしww

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:39:43.94 ID:vpjALoSW0
こりゃいかにも売れそう
ヴェゼルはストリームの二の舞になるんじゃ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:41:41.14 ID:DoDHqub90
デミオのディーゼルモデルが170万〜で、250万としても80万をどこに使ってる?とは思っていたが、あれはデザイン料だったのか
CX-3で儲けたMAZDAを羨ましがるんじゃなく、あれはちゃんと失敗だったと認識してくれた方が
俺らにとっては車体価格低下につながって有難いな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:49:17.14 ID:oQLR0a8E0
>>61
250万でも十分ボッタだな、ベースは130万のデミオだしw
ま、スレ違いの鉄屑の話はここまでにしようや

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:49:38.53 ID:CZfsLQBV0
しかしこれもヴェゼルみたいにそこらじゅう走り回ってるような状態になるのかと思うと嫌だな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:52:07.74 ID:h7dXeCJT0
売れない車作っても意味がない

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:53:52.76 ID:oQLR0a8E0
>>73
プリウスベースでそこそこ高いからあそこまでウジャウジャとは行かないんじゃない?
それでも月販5000台はコンスタントに売れるだろうから目撃頻度はハリアー位かな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:54:43.48 ID:mTX0e+2m0
これとアクセラベースのcx-4?が出揃ったら考える

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:55:19.37 ID:SExxaxye0
>>53
多分リアフェンダー側のポジションランプ中央の下半分がブレーキランプ
上半分がウィンカー
バックランプはリアハッチ側のポジションランプのラインの下にある

>>57
確定のソースは?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:03:19.56 ID:p/dww7PP0
全長4350
全幅1760
全高1650

俺の理想のサイズ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:04:32.74 ID:j7FsJIFO0
トヨタ変わったな
デザインとか偉いさんの話し合いで決めなくなったのかな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:08:40.95 ID:njCcJ7v70
横からみたらホイールベース長いなと思ったがシルエットがNXぽいな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:12:55.88 ID:6wQBozqh0
https://youtu.be/_YQ4PcO0lEU?t=25
流れるウィンカー

こうしてカモフラージュで見ると全体のシルエットはごく普通なのにデザインの妙だよな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:33:02.57 ID:sMcLDtFo0
>>26
おれお得意様だからもう注文済ましたよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:33:08.75 ID:Wp7lWsTv0
いつ発売なの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:43:02.44 ID:SExxaxye0
>>81
流れるウィンカーだったのか。
気づかなかった。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こ:2016/02/27(土) 18:43:05.98 ID:pzqQ2USD0
トヨタカローラで点検予約のついでに聞いてみたらC-HRは知らないって …
でも 12月に小型のSUVは販売するって言ってた。
エンジンも何が載るかもわからないが全チャネルでの販売だから詳細が分かったら連絡もらうようにお願いした。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:44:18.94 ID:uj6IWxUX0
俺も明日名古屋トヨペットに予約しにいくよ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:46:20.58 ID:RFYNMJWm0
プリウスをスルーしといて良かった。
内装も気になるけど、あとは現在の愛車の臨終が先か納車が先かの問題。
後ろの視界が悪そうだからプリウスのA以上に付いてる斜め後方のセンサーが欲しいね。でもバンパーにポッチが付くのが…

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:48:18.53 ID:IhhSJNi70
>>72
1.5Dが2.0Gより高いのを知らないアホか

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:56:02.17 ID:2tLVhT8N0
>>88
はいはい、誰も興味ないから巣にお帰り

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:57:37.14 ID:MvS74LjI0
トヨタだから内装はヴェゼルやCX-3より下回るんだろうなあ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:58:15.07 ID:0aeYyspQ0
NXより地上高低くて低重心な感じか?
これにスピンドル顔でCTクロスオーバーが出たら最高なんだが
NXがすでにあるから無理かな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:02:20.96 ID:rZihYZmn0
>>91
次期CTがまさにそんな感じらしいよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:13:32.91 ID:mhEd6qnF0
>>90
ハリアーとどう差別化するだろうな
まあプリウスの内装そのままだと思っておいたほうがダメージ受けずに済むんじゃないか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:20:09.91 ID:thgfJpLI0
これcセグ?
プリウスベースなんでしょ?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:25:03.34 ID:GnVgHdUI0
トヨタの低級車は露骨な手抜きしてくるからなぁ
今回のリークめっちゃカッコいいだけに心配だわ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:26:30.49 ID:NDIlXrOe0
>>95
それでも売れるから企業側としてはコストカットするのが当然でしょ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:32:15.11 ID:z2q4ebde0
SUVだからプリウスより20万円ほど高い感じかな。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:51:15.48 ID:p/dww7PP0
>>97
250万円ってとこか

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:55:27.88 ID:LcJyS3z50
ヴェゼルと価格帯あわせてくるだろ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:57:44.23 ID:f9FTC9Hl0
これは間違いなく売れるわ

俺はおそらく白のAWD買うわ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:09:06.80 ID:YrAO4YV80
この車は売れるぞ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:16:18.38 ID:QXuSP9iM0
コンセプトの方がカッコ良くないか?
なんかブルドックみたいだ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:19:44.27 ID:Wp7lWsTv0
ターボかHVどっちが買い?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:28:39.75 ID:c5EmWMms0
フェンダーのHYBRIDマークがいらない 珍しい時代でもない

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:39:41.79 ID:p/dww7PP0
おれはシルバーの FF HV を買うわ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:43:11.75 ID:V7eT8AU70
https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG
これだけフェンダーが張り出したデザインだと、全幅1800mmあったとしても室内全幅は5ナンバーサイズなんじゃないかな?
アクアやり狭かったりしたら…とちょっと心配だ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:45:24.78 ID:VkSVIdQP0
俺はパールFFHV買うわ
2年以内に手放すだろうけど
リセールも期待できそうだし

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:47:55.15 ID:GnVgHdUI0
サイドのプレスがNXぽい
レクサスと食い合わないように大げさなグリルレスなんだろうな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:50:07.54 ID:GO6ioTh60
NXから客を食っちゃいそうな気がするけど、平気なのかねぇ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:59:23.98 ID:f9FTC9Hl0
食わないのでは?

レクサス買える人やレクサスブランド欲しい人は
トヨタ車は買わないだろうと思う

cx4
新型ジューク
新型インプレッサXV

このあたりと勝負だろう

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:59:54.13 ID:QXuSP9iM0
この車か86か次期スープラで迷うな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:01:45.96 ID:tbs+bihq0
もうSF映画に出てきそうな感じだな。
安アパートの駐車場に停まってたら浮いちゃうくらいにかっこよすぎ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:07:35.69 ID:S90/hXE70
サイドがのっぺりしてるとこうなっちゃう

http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/7/1/71cd1aee.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/c/5/c58012e5.jpg

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:07:38.34 ID:c5EmWMms0
C-HR 見ると10年前トヨタが出したコンセプトSUVを思い出す

http://uproda.2ch-library.com/919646D3Y/lib919646.jpg

保守的なトヨタがとうとうこういう車出すようになったか

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:08:00.67 ID:f9FTC9Hl0
カラーは悩むね。

俺は車は基本的には白が好きだけど
この車は、ボディの絶妙な陰影が分かりやすいカラーが良いと思う
シルバーとかなのかなあ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:09:54.10 ID:hAoX+1ub0
>>104
レスキュー向け

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:32:58.27 ID:sMcLDtFo0
>>103
Pub

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:42:36.55 ID:CHTmikWZ0
内装でズコーってなりそうだけどw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:53:03.09 ID:f860kLNm0
https://youtu.be/v2ibTtwDgLc
リアウィンカーは普通の電球っぽい

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:00:22.08 ID:O+tMQxij0
安全支援システムはどうなんやろ?

デザインだとまだcx3のがまし

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:20:11.64 ID:mDutfEnW0
ヴェゼルやジュークの対抗車種なんだからそんなに高くないと思うんだけどなぁHV最上級グレードで300位で諸々着けて330とかじゃねぇの?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:21:44.29 ID:2aeqzoc10
>>106
フロントは下に行くほど張り出し幅が少なくなってて、ドアは逆に下側の膨らみ量を
減らして上手いことフェンダーのボリューム感出してるように見える。
意外と張り出し実寸は新プリよりちょいプラス程度じゃないかな?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:36:05.77 ID:DoDHqub90
アクアやプリウスも(格好いいと感じるかは別にして)引く平たく感じさせるデザインの妙があったが
C-HRはそれらを上回るとても巧妙な視覚トリック駆使してるよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:39:37.39 ID:ALTi7/4y0
>>122
自分もそう思います。
一見フェンダーが出てるように見えますが実際にはドア部分が内側に切れ込んでいてフェンダーが出ているように見えている。

フェアレディーZと同じですね。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:39:51.56 ID:f9FTC9Hl0
色選びで今から迷うぞ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:42:41.78 ID:S90/hXE70
あとは発売時期が気になる

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:45:58.90 ID:7q31fosQ0
乗り出し200〜250万なら買うかな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:51:11.75 ID:h7dXeCJT0
んなわきゃないだろw貧乏人

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:51:58.96 ID:CHTmikWZ0
夏くらいには発売しないと駄目だろ。
秋まではひっぱりすぎ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:52:39.82 ID:DoDHqub90
さすがにそれは無いでしょ
ターボで240、HVで280からを覚悟しとくべき
つまりプリウスやオーリスに対して+20
俺はメーカー公平に、+70とかやったら呆れ果てるし+50いったら選択肢から外れる
+20〜30の間に何としても抑えて欲しい。どうせ買うとなったらOPつけるし

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:58:16.64 ID:i3wOXyYr0
300万超えるとハリアーとかぶっちゃうからね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:59:39.46 ID:ALTi7/4y0
ドアの下の黒い部分が台形なのもフェンダーが出て見えるトリックだと思います。

>>2さんが作った黒を見ると下の部分が同色なのでフェンダーが出ているように見えません。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:12:08.14 ID:sa+lpBr60
MT出るならトヨタ見直す。
買うわ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:13:51.25 ID:r2Eymh0m0
>>120
新プリウスと同じだろう

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:14:33.15 ID:5+Y5rhN40
>>133
それはないな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:21:48.61 ID:ALTi7/4y0
プリウスの本体価格が240〜320なのでC-HRのHVは260〜340あたりが妥当ではないでしょうか?
今プリウスの見積りシミュレーションをやってみたら一番安い240に15万のナビだけを付けて乗りだし270でした。

なのでC-HR260に15万のナビだけを付けたとして乗り出し価格が290位ではないかな?
もちろんオプションや値引きで変わりますが。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:24:09.58 ID:f9FTC9Hl0
カラーバリエーションが気になる!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:29:24.64 ID:HHEgQqLY0
車名はどうなるんだろ。
仮に海外向けはC-HRになるとしても、日本はどうだろ?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:34:12.42 ID:QXuSP9iM0
ナビっているの?スマホじゃダメ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:35:39.28 ID:QXuSP9iM0
86とか予想より40万高かったからね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:36:30.26 ID:NT+Jf7UL0
シルバーなのにこんなにカッコいいエクステリアってヤバくね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:41:56.05 ID:mDutfEnW0
ヴェゼルがガスの200万〜HVの280万までCX3が250万〜300万この位なら嬉しいなぁ
これより高いとハリアー買うだろうし

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:42:48.19 ID:w05F00NL0
>>2
黄色系以外は全部いいな
これは売れる

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:50:46.83 ID:l/tw8H3T0
86が高いのは専用シャーシ専用ミッションだから
TINGAはこれからのトヨタ共通のシャーシだから値上がりは知れている

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:03:49.34 ID:VORTGYGf0
https://1.bp.blogspot.com/-uk9CQoS3Xw8/VtCGNbb8n5I/AAAAAAABUlk/MtiUrGcfvOU/s1600/2017-Toyota-C-HR-04.JPG

めちゃくちゃカッコ悪いな。細い吊り目がキモい。
これじゃヴェゼルに大敗するだろう。
ただでさえ122馬力のドン亀で152馬力のヴェゼルにボロ負けしてるのに。

たぶんFFで290万ぐらいだろうから買うアホもいないだろう。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:07:09.65 ID:CwADmmiX0
>>2
最近のトヨタのクルマって左下の黄緑色みたいなのが割と似合う

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:07:54.06 ID:8md+bqjX0
>>145
フィットベースのベゼルは実質競合相手じゃないよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:08:27.61 ID:zC9HRwPq0
大きな口みたいのが無くなって良かった。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:14:36.89 ID:ndyjccLh0
>>148
今まで巨大グリルでアホヅラにされてきた車が浮かばれないな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:15:00.09 ID:cBCQev1j0
日本はHVのみなのかな?
欧州じゃDも積むのかな?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:16:06.27 ID:PDu9TP5g0
TENGAとDWBはライバルより格上だしな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:16:31.12 ID:0X8fOUkh0
競合はXVだけか

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:21:14.11 ID:ndyjccLh0
XVもジュネーブで次期コンセプト発表するで

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:23:24.37 ID:zC9HRwPq0
これかxvの二択かな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:26:38.46 ID:Syub8H130
xvとかヴェゼルCX-3未満のゴミだわ
内外装がとにかく糞
アクアレベル

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:26:50.92 ID:i7i/hvkN0
正直に言うと、XVや次期インプが魅力的であったり、これから出てくるアンチに流される人が出たりで
この車がそこまでバカ売れしてくれない方が、将来のオーナーとしては嬉しい部分もある

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:29:46.52 ID:zC9HRwPq0
でもバカ売れしそうだね。
ヴェゼル並みによく見るようになったら萎える

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:29:48.68 ID:Dwpdzd970
スバルに内装を求めてはいかんよ。。。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:35:02.27 ID:k8Yq2ewb0
1800以下ならなあ
サイズがどうなるか

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:35:05.11 ID:SMPnaZ8J0
俺は一発屋で終わるよりしっかり売れて市場に根付いて代々受け継がれてほしいと思ってる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:44:12.99 ID:G7aDmTXo0
ヴェゼルは貧乏人向けのガソリン車が乗り出し200万〜で買えてしまう
ハイブリッドだけのC-HRに勝ち目はないし、ガソリンのあるヴェゼルよりも車格は上だよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:44:17.25 ID:Dwpdzd970
まだ発表すらされていないのにこのスレの伸び

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:54:16.39 ID:IDu8IqC/0
C-HRは開発呼称だろうから正式名を予想しないか?
俺は「マサール」だと思う

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:00:06.79 ID:Dwpdzd970
プリウスアルファ
アルテッツァジータ

プリウスオメガでどうよ?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:00:15.54 ID:4Ylnmcev0
>>163
いや、ポールマッカートニー

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:12:52.48 ID:D+UNhMfH0
月2000台の計画って雑誌に書いてあった。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:13:50.27 ID:zC9HRwPq0
>>163
リーク画像にC-HRって書いてあるよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:18:37.17 ID:FoZC5Yu90
そんなホンダ車のぱくりみたいな名前で出すわけないだろ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:19:56.28 ID:Miy09hYD0
安全性、後席の居住性、荷物の積載量
燃費を含む経済性でベゼル、CX -4 、XV ハイブリッドの四つ巴だろうな。
ディーゼルのCX -4 。PHEV のXV 。
HV のベゼル。激戦区は消費者にとっては歓迎だな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:26:57.11 ID:wGBCNHp00
CX-3やヴェゼルと比べてる奴らが多いが、ライバルはCX-5、CR-V、エクストレイル、XVあたりだろ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:33:33.05 ID:Miy09hYD0
そんな大きいのか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:43:52.77 ID:wGBCNHp00
>>1見るとToyota’s dramatic looking C-HR will join a growing pack of subcompact crossovers,
とあるからもしかするとBセグ?

しかしSUVは高いよな
Bならアクアとプリウスの中間ぐらいが妥当だと思うが、予想だとプリウス以上か
しかしSUVがあの値段でも売れまくるんだからメーカーは笑いが止まらないだろうね

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:51:26.64 ID:P3DpGTuT0
ホイールベースで言ったらCX5(2700mm)と一緒だな
ハリアー(2660mm)よりも40mm長いとは面白い
ちなみにXV(2640mm)、ヴェゼル(2610mm)、CX3(2570mm)

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 02:01:34.88 ID:Vn8eh1Vf0
>>170
フォレスターかわいそう

175 :ヴェゼルスレ400(前前スレ600):2016/02/28(日) 02:52:53.31 ID:8Grz+Vzq0
>>120
>安全支援システムはどうなんやろ?
>>134
>新プリウスと同じだろう

CH-Rに載る予定?のToyota Safety Sense Pが気になっていたので、新型プリウス
レンタル中。

<TOYOTA PRIUS プリウス〜紀勢道(2016.2.27すさみ南IC〜南紀田辺IC)> http://youtu.be/fPcJ8oMg7eQ
スバル レヴォーグ(EyeSight Ver.3)を体感済みのため比較、レーダークルーズ
コントロールについてはスバルより車間距離を狭くとる傾向であまり好ましくない

レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御付)についてはほとんど事前制
御が入らず車線逸脱してから制御みたいな感じで使い物にならない。スバルのアク
ティブレーンキープ(車線中央維持/車線逸脱抑制)の場合はちゃんと制御するの
でしばらくの間はハンドルを離して運転できてしまうがトヨタは無理。

<TOYOTA PRIUS プリウス〜神戸淡路鳴門自動車道(明石海峡大橋)> http://youtu.be/sWfVkw6z3LY

<TOYOTA PRIUS プリウス〜高松檀紙ICからイオンモール高松> http://youtu.be/2DkmKSgMWpQ
高松自動車道(高松檀紙IC)からイオンモール高松立体駐車場まで走行。

Toyota Safety Sense P(全車速追従機能付き)の前車追従停止動作は良好。

再発進はRESボタンかアクセルオンだが若干反応が悪い。前車が発進してすぐRESボ
タンを押しても発進しなくて2度ボタンを押したりすることがあった。

スバル レヴォーグ(EyeSight Ver.3)に比べ駄目な点は前方車に続いて発進して
前方車が左折した場合、制御をやめてしまうのでアクセル操作が必要になってしま
うこと。EyeSight Ver.3の場合は前方車が左折していなくなると自動で再加速する
が、トヨタは低速域(約40km/h以下)で前方車がいなくなると「クルーズできませ
ん」みたいなアラートが出て制御をやめてしまう。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 03:31:58.97 ID:/8im0yxZ0
後部ドアのレバの位置、ヴェゼルより高い感じ
市販車じゃありえん高さwww

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 03:37:04.22 ID:ndyjccLh0
プリウスの大きさそのまんまだったら4540*1760でXVくらいのサイズか
まートヨタのことだから色々いじってくるんだろうけど

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 04:07:09.25 ID:g9ylBHzM0
>>176
全高はおそらく1500mm位。逆にヴェゼルより低いくらいで問題ないと思う。
且つ、引く向きも違う。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 04:27:48.23 ID:5T8CjLC+0
クラス的には XVが真っ向なのかな?
ヴェゼルやCX-3より↑ CX5やエクストレイル、フォレスターの↓って感じかなぁ

しかし コンセプトよりカッコいいとは 予想外だったわ(あのリークが本物なら)

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 04:37:28.53 ID:RyoY2FFn0
これは売れるわ
現行プリウスが受け入れられない層もかなり雪崩れ込みそう

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 04:47:00.97 ID:hggiykgL0
シルバーで、こんなにカッコいいのは、見たことないな。
普通は、事業車みたいになるのに。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 05:05:04.08 ID:uA+Cj0pt0
レクサスばりにプレスライン入れ込んで来てるからね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 05:22:26.96 ID:1XzuphvS0
見た目ではcx-3に敵いそうにないな
名前からして期待してなかったが

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 05:38:09.15 ID:ZB+CmpSe0
レクサス版が出たら買いたい
いまNX乗りだけど本当はもう一回り小さいのが欲しかったから

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 05:51:10.18 ID:DpVLGBBD0
少し前なんて一日一つ二つ位しかカキコ無かったスレがこの賑わい
嬉しくなるけど早く内装や値段知りたい

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 06:26:20.86 ID:8md+bqjX0
>>183
CX-3は「見た目オンリー」だからね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 06:30:05.31 ID:U1P3g9QS0
CX-3が良いのは顔だけ。
それ以外はC-HRが勝ってる。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 06:34:37.78 ID:Dlh8UqtC0
ヴェゼルの海外名称はHRVだからこのままだと名前が被る
国内はC-HRで海外はハリアーでいいだろ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:11:29.67 ID:kiPonQGM0
これ、レーダークルーズ付けて買いたい

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:13:22.64 ID:zC9HRwPq0
燃費はカタログ値で30q越えるのかな?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:13:55.52 ID:RM+4oeRW0
CX-3とはキャラが違うが、デザインでも性能でも世界トップクラスになってほしいな
ベースのプリウスの出来が良いだけに期待したい


世界カーオブザイヤー
最終選考トップ10に日本車3台選出
http://s.response.jp/article/2016/01/27/268636.html

世界カーデザインオブザイヤー最終選考トップ5決まる
http://s.response.jp/article/2016/01/29/268740.html

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:16:28.17 ID:PKxU5MgH0
>>190
30は余裕すぎる。

しかしXVHVとか言うゴミはどうなるんだ?次期型はトヨタのHV載せたれよ。ヒドすぎる

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:33:57.60 ID:PDu9TP5g0
デミオベースとプリウスベースじゃデザイン以外勝負にならんと思うわ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:37:37.49 ID:8O07Wg4q0
マツダ、スズキはBセグにすら6AT載っけてるんだからトヨタもがんばってくれ
1.2ターボが載るにしてもオーリスと同じCVTだろうなあ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:41:20.50 ID:Dwpdzd970
市販モデル発表から発売までって一般的にどれぐらい?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:56:10.03 ID:PKxU5MgH0
数年かかるようなやつから数日まで様々でございます

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:01:57.95 ID:ndyjccLh0
どうせ発売は半年以上先でさらに注文してから納車まで半年とかだろ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:03:10.69 ID:4bryr12C0
千代丸健二; 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください   
千代丸健二; 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎; 警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ!
仙波敏郎; 警察という組織は全員、100%、裏金に汚染されている。
仙波敏郎; 警察が狂ってしまった原因は全て裏金です   
竹原信一; アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一; 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一; 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有; 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有; 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平; 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平; コメントを するまでもない 「犯罪組織 = それは警察」
リチャードコシミズ; 警察は、闇権力と一心同体である
原田宏二; 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二; 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男; ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男; 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄; 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:23:21.66 ID:8PRpTr6H0
>>84
IDがセックス・・・
この車バカ売れですわ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:34:49.89 ID:xwI0n9KS0
>193
PHEV らしいぞ。独自技術かどうかはわからないが。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:27:44.87 ID:ADVf7dIz0
>>187
多分内装はCX-3やヴェゼルに負ける

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:32:38.48 ID:sNKOV3sf0
プリウスの内装を見ればそうだろうなぁ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:33:59.77 ID:miWN7UPp0
>>201
お前が言うなら内装もC-HRの圧勝だな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:34:43.89 ID:bf04w3P20
>>203
なんで?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:37:58.72 ID:grPRrMM/0
内装は欲を言えば、後でモデリスタとかTRDで自分で仕立てるから、機能性だけ損なわない程度にして値段抑えてほしいな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:39:15.36 ID:9XTmN2/c0
見た目
ヴェゼル<C-HR<cx-3
かな、価格も同じだといいなぁ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:39:36.41 ID:8md+bqjX0
>>204
お前が「ゴミ」だから

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:42:17.73 ID:kI3A4aun0
>>207
荒らしたい人だったか

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:43:23.05 ID:8md+bqjX0
>>208
なんでIDがコロコロ変わるの?荒らしはお前だろ消えろカス

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:45:01.43 ID:zMYMum960
価格はCX-3に並ぶくらいだといいけれど
じゃあCX-4はどうなるんだっていう不安

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:45:10.39 ID:Dwpdzd970
cx-3もヴェゼルもいらね
欲しければとっくに買ってるわ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:47:07.47 ID:Dwpdzd970
>>209
俺もそう思った
cx-3を当て馬にしてる奴いるけどこういう奴はマツダ嫌いなんだろうな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:49:59.11 ID:soOOWxtV0
俺もマツダはいらん。そう思ってる人が多いからシェアが低いんだろう。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:51:12.08 ID:DpVLGBBD0
元々ヴェゼルやジュークの対抗車種なんだからなんもおかしくないやろ
あっちはフィットやデミオベースで内装に金かけられるんだろ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:59:52.23 ID:iB1XCRYe0
ここで「CX-3やベゼルのほうがいい」とか言い出す奴はおかしいわな
ベース車両からクラス違いだし

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:00:07.14 ID:9JuyiVbj0
これはジェイドを越えるかもしれない

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:03:46.00 ID:IYHyKft80
この車の対抗馬はcx4やXVだと思うのだが。

選択肢が増えることは良いことよ。

今のところはCHRがカッコいいけどね
これなら白選んでも社用車とかには見えないよね?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:04:36.19 ID:5z6WuKwK0
なんで顔がデビルマンなんだよ!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:18:06.56 ID:XDEmuvMW0
ポルシェカレラとかだとリアフェンダーの全面に虫とか泥がいっぱいつく。
これは出っ張ってるのではなくて、ドアがへこんでいるからどうかな。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:21:07.00 ID:i7i/hvkN0
>>217
その通りと思う。場合によっては一つ上の他社SUVも競合にする新たな選択肢
満を持してこのバランス感覚で放り込んでくるトヨタは流石と思う
けど最近のホンダやマツダ内装みたいに、デザイン優先で操作や置き場に困るのはやめてくれー

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:24:06.82 ID:ADVf7dIz0
後出しで先発を潰すスタイル
まあ商売だからね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:32:50.25 ID:iB1XCRYe0
>>221
競合他車がモデルチェンジすれば今度は後出しよ?バカなの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:37:55.48 ID:MZBkrh1z0
インテリアはコンセプトだとプリウスより86チックということだからまだ一縷の望みが

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:38:04.42 ID:ADVf7dIz0
>>222
いやクロスオーバーというジャンルの話ね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:40:39.10 ID:iB1XCRYe0
>>224
クロスオーバーの元祖はトヨタハリアーだよ
お前さんの言い分だとハリアー以後は全部「後出し」

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:45:16.57 ID:4Ylnmcev0
今契約してきた。値段は驚くよ!完全に市場取りに来てる。発表されてから契約しても1年半は待つんじゃないか?かなり戦略的な価格設定。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:53:02.09 ID:9HMtu+820
マガジンXでこれを見てからずいぶん待ったよ。
ついに乗れるんだな。
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_12231.html

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:53:45.38 ID:ADVf7dIz0
>>226
発売はいつ?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:56:48.41 ID:rO3gd3G70
>>228
釣られんなよw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:59:49.34 ID:4Ylnmcev0
>>228
それもサプライズあるからお楽しみに!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:59:52.17 ID:oVEObB6m0
ここの人はトヨタ大好き人間?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:00:48.50 ID:p8kdCmlL0
1.2ターボでCVTは勘弁して。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:02:15.01 ID:f3/KLoOg0
>>226
契約してきた証拠写真でもアップしてよ(>_<)

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:03:47.59 ID:4Ylnmcev0
>>233
ディーラーマンに念を押されてる。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:04:23.96 ID:MOgnHo480
当然ベゼルの居住性、積載能力、経済性とそして売れ行きを横目で見ながら開発したはず。デミオベースで最初から割りきって開発したCX -3 は競合にならない。CX -4 とベゼルとおそらくはXV がライバル。日産は次期ジュークだけじゃ最初から苦戦だな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:04:54.01 ID:VVyECwvv0
値段言えないとか意味ないですやん
諭吉何人分くらいか書いたらいいのに

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:11:14.89 ID:MZBkrh1z0
>>231
俺はホンダ>日産>マツダ>トヨタ>スズキ>スバル>ryの順

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:12:48.23 ID:qa0abJjI0
IPワッチョイないからここぞとばかりに来てるな
次からはつけた方がいいよ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:14:28.40 ID:oVEObB6m0
ほほうなるほどですね

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:16:47.96 ID:Dwpdzd970
後部座席分がリクライニングするといいなぁ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:24:29.63 ID:bTemOxve0
>>183
隙あらばステマツダw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:44:17.04 ID:PKxU5MgH0
マツダの次にカッコ良いな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:13:29.47 ID:5kbprQ9t0
それはない

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:19:09.96 ID:p8kdCmlL0
剛性と静粛性が良ければ検討対象やな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:25:42.56 ID:sZRQ1hXj0
というか、ホンダスバルがダサすぎわな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:28:33.07 ID:MOgnHo480
CX -3 はあくまでもパーソナルなSUV として評価されている。
いずれガソリン&FF の廉価モデルが出なきゃ販売は伸びない。まあ当然かと。マツダとしてはマイナーチェンジに合わせて出したい、逆に言えば2年は人気を保ちたい。しかし2016年2017年はSUV ラッシュ。まあこれはどこも同じだがな。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:34:16.37 ID:ChUPpI170
後部座席広ければいい

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:35:38.73 ID:mcNnp5KS0
ヴェゼルが一番カッコよくて次がスバルXVだな。

C-HRとCX-3がダサさで最低を争う。
シエンタといいプリウスといい、いまのトヨタのデザインは終わってるwww

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:36:44.16 ID:i7i/hvkN0
個人的には運転席&助手席が快適で、使いやすいラゲッジがあれば最高

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:37:38.71 ID:k8Yq2ewb0
185センチあるので頭上に余裕をください

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:46:36.37 ID:pnXITxsq0
売れるのがベゼルしかないホンダは戦々恐々だな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:52:27.35 ID:fOR979ZX0
後ろのドアを開くとどうなってるのかはやく見てみたいな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:01:36.10 ID:fIblNZ6P0
テールランプの導光チューブを3本にしたのは改良だろう
プリウスの1本は酷いからな
新型プリウスは街でもちょこちょこ見るようになったけど、後ろから見るとミミズがのた打ち回ってるようにした見えん貧相さだし

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:03:41.51 ID:XDEmuvMW0
前スレは一日に3つくらいしか書き込みがなかったのに
なんなんなん?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:33:35.98 ID:F3Xb7US20
>>251
ヴェゼルとは一切競合しない。
ヴェゼルFFは250万だけどC-HRは290万。1800ccなので税金もヴェゼルより高い。
動力性能はヴェゼルより低いけど。
4WDも簡易式インチキ4WDなのでヴェゼルの競合相手にならない。

競合車はハリアーか。ハリアーの台数が落ちるだけ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:39:05.08 ID:oVEObB6m0
普通に考えたらベゼルと競合するでしょ。?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:41:57.43 ID:L+YmobAR0
>>255
フィットがベースのベゼルと新型プリウスがベースのC-HRでは端から車格が違うしな
C-HRの価格設定いかんではベゼルの割高感が更に増すだろうな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:48:53.23 ID:i7i/hvkN0
エスロク乗りでジェイド好きの俺でもヴェゼルはSUVの中で最も醜いと思ってるんだが…
売れてるみたいだから価値観の違う人が多いんだろうな
そんなことよりC-HRの内装やラゲッジの続報が待ち遠しい。どれと替えるか決まってくるし

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:50:00.66 ID:4uGDQDD40
サイズも値段も似てて両方SUV
競合しないわけがないわなw

早く内装見たいわ
発表は日本時間だと1日の深夜くらいになるのかな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:51:59.16 ID:pnXITxsq0
インサイトとプリウスの惨劇再現とならりそうだな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:52:53.66 ID:fIblNZ6P0
プリウスベースなら全長4500くらいあるんじゃないの?
結構でかくなると思ってるんだけど

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:57:01.88 ID:xhh6Kpjp0
【速報】最近のレクサスのパノラマサンルーフが凄い これ全車につけよう [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1456392469/

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:57:18.91 ID:L+YmobAR0
ベゼルと迷うくらいならとっくにベゼル買ってるでしょ?って話

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:57:50.93 ID:/+7sbWx10
MTは燃費いくらだろ。コンスタントに17くらいだと嬉しいけど。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:14:56.99 ID:ndyjccLh0
>>261
伸びることはあっても縮むことはないだろうからかなりでかいね
見た目重視でリアは絶望的と思ってたけど意外とファミリーユースにも耐えうるかもしれない

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:15:20.71 ID:dhSwRnH10
残念!急遽レクサスから販売 乗り出し600万円です

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:22:20.47 ID:zR8t75tS0
>>265
全長は4350前後になるよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:57:33.70 ID:ccQnrqYL0
思わぬところでダークホース。なんなんやめっちゃかっこいいじゃないか…300万で買えるか…!?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:07:49.85 ID:Hfmra5GP0
>>266

そのオチは先週ディーラーでの話題だった(^_^;)

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:08:57.43 ID:CCprHBwQ0
>>247
ママンの後部座席に乗せてもらうお子様か?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:12:14.56 ID:fWITeB0f0
>>270
お前馬鹿すぎ
死んどけ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:18:37.68 ID:oVEObB6m0
後部座席はcx3と変わらないと思うが。
狭いのダメ、後部座席も普段から使うって人はハリアーやベゼル、cx5、エクストレイルに流れるでしょうね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:19:01.69 ID:CCprHBwQ0
>>271
図星だったのねw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:20:13.93 ID:sNKOV3sf0
CX-3は見た目だけで走りも内装もゴミクズだったな
ディーゼルなのに加速がもっさりの酷い車

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:24:43.90 ID:bL46Mhu70
かたちも名前もホンダのパクリを始めたの?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:31:48.84 ID:mLZvLLUe0
一見、デザインとしては、すげぇ!と思ったんだけど
見た目に対して性能が見合ってないことが多いんだよな、最近のヨタ車は。
例えばハンドルをグルグル回す印象とか

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:55:11.74 ID:jFAn6Jbl0
何色が似合うんだろ
http://i.imgur.com/TO2G6h7.jpg

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:05:01.50 ID:UdUWdsuE0
>>275
RAV-4パクったC-RVのこと?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:19:03.06 ID:i9JAJ/IM0
>>275
売れてる車をパクるのはトヨタの伝統みたいなもん

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:24:11.04 ID:DpVLGBBD0
売れてるジャンルや車の利点見習って対抗車出すの当たり前やん

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:31:53.15 ID:uQ/gDzcY0
PHEV出るのは来年末ぐらい
それともプリウスPHEVにあわせてくるのか

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:32:24.30 ID:AxlVAfHx0
カロゴンが中央
クラウンが京浜東北
プリウスが総武緩行
次は山手だろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:49:39.70 ID:UdUWdsuE0
>>279
プリウスパクったインサイトのこと?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:53:44.10 ID:AxlVAfHx0
初代ホンダストリームと
わざわざ同一寸法にして発表した
トヨタウイッシュ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5#.E6.A6.82.E8.A6.81

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:58:29.79 ID:PzU59qEI0
>>267
ジュークのホイールベース2530mmで全長4135mm
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e3-46/kakueki_p_camper/folder/182371/11/22843111/img_3?1338584217

ヴェゼルのホイールベース2610mmで全長4295mm
http://blog-imgs-72.fc2.com/d/r/u/drumsyos/VEZEL22.jpg

CX-3のホイールベース2570mmで全長4275mm
http://1.bp.blogspot.com/-wr-Uzi0X6Bc/VGwkQ_ptMGI/AAAAAAAAaQY/N8tDT9v63m4/s1600/2016-Mazda-CX-3-14.jpg

プリウスのホイールベース2700mmで全長4540mm
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/09/TOYOTA_PRIUS_2016_021.jpg

プリウスとホイールベースが同じとして、これがプリウスより200mmも短い全長4350mmには見えないよ
https://4.bp.blogspot.com/-8ixi8PCprwY/VtCGNA1sqLI/AAAAAAABUlY/GiumJZoMw2Q/s1600/2017-Toyota-C-HR-01.jpg

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:00:55.62 ID:H1NBSoZH0
これ今日知ったわ
かっこよすぎ、値段しだいで買うわ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:03:48.88 ID:8md+bqjX0
>>285
デザイン優先なんだろうけどリアのドアハンドルは普通の位置が良かったなぁ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:05:13.29 ID:NFU43QA+0
プリウスベースでこれが作れるのか。
トヨタはやっぱ凄いな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:08:12.81 ID:P3DpGTuT0
>>285
プリウスと比較してフロントオーバーハングは同等
リアオーバーハングは17インチホイールの半分くらい短く見えるからちょうど20cmくらい短いと思うけど?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:10:52.54 ID:giPSW5qK0
これは注文殺到で納期一年とかありえるか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:16:55.78 ID:RObiiXJW0
>>289
確かにそのくらい短そうだね
しかしリアウィンドウの傾斜すごいな
全高がプリウスより高いとしても、リアシートの居住性は大丈夫かな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:20:54.57 ID:xTQQsncs0
荷室の広さが気になる
コンパクトSUVに求めちゃいけないんだろうがCX-3が狭すぎて

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:23:24.41 ID:ZGxq8eN20
はあ やっとボロイストから乗り換えられる車が見つかった

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:51:27.57 ID:MOgnHo480
よく見たら、それほどのデザインでもない。アクセラベースと言われるCX-4よりスペース効率は良くなさそう。明らかにデザイン優先だな。
トヨタはハリアーとC-HR 以外にもう一丁持っていないか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:53:50.67 ID:CCprHBwQ0
パンが無いなら、ケーキを食べればいいじゃない。

スペースが欲しいなら、ミニバンを買えばいいじゃない。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:54:50.62 ID:EQp5s+Pm0
なんかの雑誌でC-HRの開発者がリアの積載性や居住性は考えてない
スタイルや走り重視です と言ってたぞ

あとプリウスよりは重い、ギャップなどの挙動には自信がある とも言ってた

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:57:10.37 ID:ndyjccLh0
たしかに燃費と居住性を意識しすぎるあまり日本の車はここ20年くらいずっと腐ってきたと言える

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:57:46.86 ID:f/VEDnGf0
86の走りって言うのがどうなるのか楽しみです。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:02:28.24 ID:k8Yq2ewb0
もし居住性捨ててたらそんなに売れないだろう

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:05:48.94 ID:CCprHBwQ0
>>297
そうなんだよ。
「あれもこれもなきゃ嫌」という声の大きい一部ユーザーと評論家の意見をきくあまり、物凄く中途半端なものになっていった。
あれもこれも取り入れていたら、結果として同じ様なものになるのは当たり前で、見事にそうなっていったって話。

最近のトヨタは、そういう意見をガン無視しだしたから、車が急激に魅力的になりだした。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:07:13.17 ID:PDu9TP5g0
ベゼルより狭そうだがCX-3よりは広いはず

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:09:48.17 ID:bSaVMbxA0
なんかトヨタっぽくないなぁ。
一世代でディスコンな予感

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:12:58.78 ID:6qCmYPMT0
>>300
ならハイブリッドと1.2ターボ以外も出して欲しかったな
これで走りに自信ありってのはねぇ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:13:32.16 ID:t+eVT7qC0
これ絶対高いって。下手すりゃハリアーと変わらないかも。ヴェゼルと競合なんてありえない。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:14:58.13 ID:d6bOaHd60
ベゼルなんてどうでもいい

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:20:23.53 ID:NFU43QA+0
トヨタ商法止めるのかな?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:22:00.99 ID:nQ8CIo870
>>304
1800ccなので1500ccのヴェゼルより税金高いのに
ヴェゼルより遅いとかふざけるにもほどがあるよなwww

おまけにヴェゼルはたった250万なのにコイツは290万だし。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:34:55.70 ID:li7taLmW0
>>307
ヴェゼルってガソリン車乗り出し200万の安物でしょ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:38:56.30 ID:e/MiNJRI0
マツダのディーゼルにトヨタのハイブリッド積んでたら買います!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:39:02.98 ID:T/apPXu10
この車を4ドアにしたかんじか

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3937383856/index.html?TRCD=200002

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:42:39.18 ID:xyfJoqnw0
>>307
べぜるって250万もするの!?
あんな手抜きデザインのポンコツが?!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:02:10.06 ID:PSW8w9i40
>>310
エバの白いエバみたいだな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:12:26.83 ID:IaeGCJ7i0
>>309
ディーゼルなんぞHV化したらDPF再生が追い付かないからw
糞して寝ろ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:20:34.09 ID:kuQ2c2LR0
トヨタ車買ったのにエンジンがマツダ製のポンコツてw
何の罰ゲームだよww

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:29:51.33 ID:pnXITxsq0
フィットsuvがガソリンで200万もするって凄いな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:39:13.84 ID:jdGo+pUV0
>>307
ベゼルはたけーよな
フィットがベースなのに

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:39:52.90 ID:VZKKTlRt0
トヨタはマツダの様な高圧縮比のエンジン開発に挫折してHVにした経緯があることを知らんのか

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:41:27.00 ID:jdGo+pUV0
しらんなぁ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:43:51.58 ID:x8lwVu160
やばい。。買うかも

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:45:04.08 ID:cFxRXgFA0
これ実質2人乗り?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:45:50.60 ID:0J84eNkA0
>>320
プリウスベースやぞ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:49:05.10 ID:oA+nF2m20
今や数字だけ追った高圧縮よりも多少抑え目の方が総合力高いことがわかって
トヨタが直噴でもポート噴射でも最適解を出したもんだから、マツダも圧縮比落として追従してるよな
完成させるのが非常に上手いトヨタだから、マツダ等は最初にやること、インパクトある宣伝をすることでしか対抗できない

というか、ナンセンスな意地張りではなく、どうせアンチすらなら本気でC-HRに流れる顧客を減らすような事で勝負してくれよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:52:19.42 ID:hZkJ1cb80
>>275
皮肉るなら多少調べてからの方がいい。
これまでのトヨタのコンセプトカー時点の名前に準じてるだけ。
アクアは、コンセプトカー時点ではFT-CH。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:52:46.15 ID:YNfj6OwN0
2chで勝負w

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:55:08.90 ID:caNQBvX20
C-HR て名前イヤ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:00:40.49 ID:Dwpdzd970
ID:YNfj6OwN0
単発馬鹿

次スレはワッチョイでよろしく

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:01:57.12 ID:Ukxv5wZp0
頭にCを付けるのはホンダのパクリだからやめとけよ。

「プリウスβ」が一番いい。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:02:31.36 ID:jEHl40Pd0
>>325
これ言っちゃっていいのかな?
マネージャーさん、言っちゃっていいよね?

「コンパクト・ハリアー」の略だよな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:02:53.38 ID:DpVLGBBD0
トヨタの静かなHVにあんな煩いクリーンディーゼル載せられたら逆に買わんわオイルも高いし

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:05:59.34 ID:zC9HRwPq0
プリウスフィールダーでいいよ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:06:18.44 ID:zilEUwvU0
高速ではディーゼルよりうるさいんだけどな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:07:45.31 ID:soOOWxtV0
ワッチョイワッチョイ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:08:33.91 ID:jEHl40Pd0
>>317
違うよ?
直噴化は低回転域のトルクが増すけどそれはむしろ電気モーターの得意分野
おまけに燃料リッチで常にオーバークール状態の直噴はHV化すると常時冷寒始動状態になって大量にPMを吐く
だからHVと相性がよく互いの欠点を補えるポート噴射の低圧縮エンジンを使ってるわけ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:09:12.65 ID:oVEObB6m0
>>320
せやな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:17:27.29 ID:p9QsImAv0
現在の車種で最も近いのはインプレッサベースのXVになるのかな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:21:45.75 ID:AxlVAfHx0
>>314
トヨタ車買ったら関東自動車だったり
トヨタ車買ったらセントラル自動車だったり
トヨタ車買ったらダイハツ製だったり
トヨタ車買ったらYAMAHAエンジンだったり
車作れないトヨタ自動車って何?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:24:35.61 ID:rSAorxWq0
総合で上手くまとめて出してくれればそれでいいよ
トヨタってそうでしょ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:24:55.00 ID:Dwpdzd970
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456586741

ホンダとマツダの低レベル争いはこっちでやってよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:35:11.60 ID:jdGo+pUV0
>>336
だったらトヨタより売れる車作ればいいじゃない
どちら様かしりませんがw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:36:28.71 ID:soOOWxtV0
そうそう全力で作って作ってあのシェアってどうよ
受け入れられないのは世の中が悪いってか?
引寺利明クンかよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:38:11.52 ID:PY5ZDkkV0
プリウスが実際300〜だからコレ350〜だろうな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:42:57.75 ID:oVEObB6m0
まあ争うでない

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:43:39.65 ID:XE+HH5VU0
>>341
これが乗り出し350万〜?
世の中デフレなのに車だけはインフレだな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:48:19.16 ID:DpVLGBBD0
先月位の平和な時はみんな値段はハリアーと被らん位やろとかTSSP付くのかとかまったりしてたのになんやねん

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:50:04.37 ID:1WHrFU690
日本人が組み立てて日本の雇用を守っているから車だけが値上がり
家電や被服、眼鏡、家具も日本製は高い

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:53:28.59 ID:jdGo+pUV0
>>343
ベゼルがベース車両のフィット+60〜70万だから不思議ではないけど
実際はプリウス+20〜30万程度

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:57:08.73 ID:8iG55epC0
>>346
フィットもハイブリッドなら乗り出し200万する時代だからなあ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:58:09.50 ID:MOgnHo480
とりあえず現状は、どこがベゼルの独走を止めるか、だな。販売店数考えると、トヨタ、日産なんだが、日産は売る車無いし。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:01:31.78 ID:oSTzgRrD0
CX-3だってデミオに+60以上だろ。今、各社一番おいしい商売がまだクルマでかっこ付けよう
としてSUV買ってくれる人たちだからな。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:03:02.03 ID:Dwpdzd970
ヴェゼルとの売上比較は気にならないなぁ

そりゃたくさん売れればパーツとかも充実するんだろうけどさ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:06:06.52 ID:XE+HH5VU0
>>346
小型SUVは若年層向けだと思うが
そこまで高いとどの層が買うんだ?
月2000台目標ならその値付けでもいいのか

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:11:42.85 ID:oA+nF2m20
>>351
その通り。でも現状で唯一の心配もそこだよな
プリウスSUVとしては極端に低いとも思える月間目標が、割高なのを示唆しているんで無ければいいけど

割安なら台数増える上に、その分みんなDOPつけてメーカーにもディーラーにも金入るんだから、そっちで稼げばいいのに

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:13:46.63 ID:XE+HH5VU0
20代平均年収の若年層が買える値付けを希望するわ
乗り出し350万なんて言われたら買えない

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:15:21.84 ID:cFxRXgFA0
>>349
世界的にいろんなメーカーがSUVと称して売ってるのは、SUVは利益率高く出来るからでしょ?
日本ではその逆がコンパクトカーじゃない? 軽とほぼ同じ値段てなあ w
スバルがあれだけ利益率高いのはコンパクトカーやってないからだと思うんだが。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:20:53.45 ID:LwF/E7OE0
こんなゴミに350万もだすくらいなら
BMW1買ったほうが100倍幸せになれると思う。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:23:29.41 ID:8md+bqjX0
>>351
若年層向けという発想はメーカーにないんじゃない?
ベゼルとかCX-3見る限りBセグメントの車に付加価値付けるやり方でベース車両より明らかに上級思考なわけだから

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:25:12.16 ID:ndyjccLh0
欲しがるのは若年層
実際に買うのはシニア層



358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:25:28.70 ID:eMevPWGA0
若年層向けなのは欧米向けで日本ではオッサンも買ってくれるから日本だけ高めの値段設定になりそう

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:26:43.81 ID:8md+bqjX0
>>355
500万のゴミはなぁ…

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:28:34.89 ID:3z3z2Woo0
他人が一所懸命作ったものをゴミと嘲る奴は例外なくゴミ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:33:15.74 ID:XE+HH5VU0
>>355
乗り出し350万高すぎ→BMW1買えるじゃん→あ、でもそこまで車に金掛けたくないわ→若者の車離れ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:50:00.23 ID:UyMPKbpm0
ギリギリ350万しか出せない奴が外車とかアホかと

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:59:38.62 ID:nrKNadyD0
ガソリンハリアーより高くなるのか

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:04:21.13 ID:IDu8IqC/0
むしろ350くらいはしてくれないと内容がお察しレベルになるし
貧乏人の戯言なんか無視で良い

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:08:27.74 ID:sNKOV3sf0
プリウスでもあの価格でバカ売れしてるんだから
普通に売れるでしょうね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:13:33.97 ID:zC9HRwPq0
リーク画像が出た途端に喧嘩腰の書き込みが多くなるってのはある意味興味深いな。
車は一種の偶像として扱われてるのかもw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:17:11.76 ID:YCQ3NKk+0
シエンタ、プリウス、CH-Rとマツダがデザインで売れたからトヨタも攻撃的なデザインをやってるように思えるけど今までそれらに乗ってた人はそういうの求めてないような気がするんだがなぁ…

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:17:45.62 ID:Qz9oF/av0
>>356
ヴェゼルは上のクラスからのダウンサイジング需要狙っての内装らしい
質の高い内装に慣れた人でも躊躇なく受け入れられるよう車格以上に質を高めたとか
フィットSUVなのに割高な感じは内装代だろうな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:21:10.21 ID:4/aqDdfp0
>>364
あとベースグレードも廃止でお願いしたいよな
見た目ちゃちいから同じ車名の乗り手としては迷惑だし

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:22:28.60 ID:zC9HRwPq0
プリウス、C-HRは気持ち悪いフロントグリルから脱却しただけでも意味がありそう。
ぶっちゃけあのフロントグリルを継続してたらC-HRも購入の候補から外したわ。

371 :憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ:2016/02/28(日) 22:24:13.77 ID:6s+8PKjB0
福島の風評を拡散し、復興を妨害していたのは、反日(在日?)系市民団体だった。
http://wed ge.ismedia.jp/articles/-/5794   澤 昭裕 (国際環境経済研究所所長)
     
いまだに福島県は「住める場所ではない」とか「逃げるべきだ」などと  
煽りを繰り返している「市民運動団体」が存在している。

福島を救うような顔をしながら、実際には復興を妨げ、地元住民の心の傷に塩を
塗りこむような活動を行っている勢力に屈することがあってはならない。
これは原子力推進か反対かとは別次元であり、人間としての品格(integrity)
の問題として捉えられなければならない。 (中略)   
「無理解と『福島=絶対危険という価値観以外認めない』というイデオロギーが背景に存在する。
(中略)先鋭化する市民運動がなす誹謗中傷が直接的に、あるいはインターネットを介して
被災者に向けられるのは、今回にとどまらない。農家など食べ物に関わる生業につく住民に
『毒を作るな、売るな』と、避難から帰還した母親や県内の教育関係者に『子どもを傷つけるのか』
『洗脳されている』といった言葉が向かう」 
   
これら活動家の出自や帰化暦を調査し、スパイとして摘発するには、憲法の改正が必須。 
ただし、自民党以外の政党や大手メディアは在日の味方なので、介入させてはいけない↓
   
自民の作成した改憲マンガ    
http://ji min.ncss.nifty.com/pdf/pamphlet/kenpoukaisei_manga_pamphlet.pdf
P31-32 「今の憲法では、危険な宗教や結社を解散させられない。」
 
※ただし、自民単独(カルト公明党抜き)で2/3議席与えない限り、野党と
公明党に骨抜きにされる。     
    
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の3分の2をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」 で、検索を

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:27:32.15 ID:sviXc2C00
>>368
一番はエンジンの直噴化に金かかってるんだと思う
フィットHVのエンジンはポート噴射で169万〜だけど、直噴1.5Lのフィット15XLは175万〜とHVより直噴1.5NAの方が高い
フィット15XLと同じエンジン積んでるヴェゼルガソリンは192万〜とフィット15XLと17万差しかない
ヴェゼルガソリンとヴェゼルHVは内装に一部違いはあるけど、多くは共通

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:33:00.02 ID:l5OY32Ud0
車両のみガソリンが税込200前半、HVが後半スタートでトップグレード350ってとこかね。
このスタイルでもし車高1550以下なら相当デザイン頑張ったな。XVみたくルーフレールなくても平気な見てくれだし。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:44:43.94 ID:H1SpqFG/0
>>373
ハリアーのガソリンが270〜 HV最上級グレードが450ってことを考えると妥当な感じ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:46:49.71 ID:nBNhFraX0
>>313
あまり知ったかぶりしない方がいいよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:01:08.61 ID:7PzU0dkP0
ルーフレールあったほうがよりカッコいいと思わないか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:01:51.35 ID:Y8DCuUq+0
思わない。が、スキー行くので毎回仕方なくつけてる

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:14:11.73 ID:oSTzgRrD0
しっかし後ろの窓は牢屋なみだなw 家族いるのは候補にもなれんわ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:15:47.94 ID:CCprHBwQ0
>>378
一台しか持てない貧民に用はない

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:20:13.79 ID:ADVf7dIz0
>>379
これはセカンドカー需要を狙う車じゃないだろ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:21:55.01 ID:l5OY32Ud0
>>376
好きなんだけど、こんだけ屋根短いとレールが飛び出た感じになりそうだしルーフスポイラーまでのラインが崩れるのが勿体ないかなぁ。
ヴェゼルのレールはこの辺上手く処理してるけど、C-HRの方が更に屋根が短かそう。。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:22:38.34 ID:CCprHBwQ0
>>380
セカンドカーだろ。。。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:23:49.07 ID:DpVLGBBD0
最近の車はバックモニター付ける前提で視界悪いの増えたわ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:27:14.51 ID:uaDIug4k0
より小さいヴェゼルはセカンドカーであれだけ売れてるわけではない

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:32:49.41 ID:UyMPKbpm0
>>380
こんな狭い車セカンドカー以外で考えられん

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:33:27.88 ID:caNQBvX20
2chの「セカンドカー」発言の多さは異常

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:34:00.87 ID:JWxgj74p0
>>384
メーカーターゲットがセカンドカーか新社会人なんだけど?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:35:19.72 ID:7PzU0dkP0
2ちゃんねるにいると、ファーストカーってどんな車なのかわからなくなるわ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:35:31.30 ID:zC9HRwPq0
車ヲタの価値観って一般人からズレてるから参考にならないわ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:35:33.26 ID:Lswa1tmq0
そりゃ一家で二台目の車かう事になったらセカンドカーなんだからどうしろと

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:36:47.39 ID:4CYKszWd0
2chに独身のキモオタが多いからそうなるわな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:36:56.09 ID:zC9HRwPq0
あの車はこの値段でこの装備だとか
一般人からしたらどうでもいいw

金出すのは自分だし他人の価値観で車を買っても損するだけw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:38:02.07 ID:UyMPKbpm0
車買うときに値段と装備の比較しない奴の方が珍しいわ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:39:02.81 ID:cPHLnuD40
>>387
ソースは?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:39:08.54 ID:4CYKszWd0
>>392
車買ったことないんだね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:39:13.56 ID:4Ylnmcev0
次期CX3はオープンカーの4人乗りみたいだな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:39:36.11 ID:cPHLnuD40
>>385
プリウスより狭いの?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:41:18.77 ID:zC9HRwPq0
そんなにむきになるほどのグレードでも値段でもないと思うから
自分の価値観で気に入ったなら買えばいいと思うわ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:42:49.00 ID:qto56YXl0
>>398
いやおまえ以上にこの車に熱意ある奴見当たらないが

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:43:42.50 ID:zC9HRwPq0
>>399
俺は350万くらいなら、いい車だと思うけどね〜

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:44:37.20 ID:60Kq4vT50
会話になってなくて笑う

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:45:54.59 ID:UyMPKbpm0
id赤くするような暇人がセレブ気取りとか恥ずかしくならんのかなぁ…

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:47:12.86 ID:MEm69jwk0
>>387
新社会人は軽やコンパクトカーじゃ?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:47:14.03 ID:DpVLGBBD0
明日仕事から帰って来た位に何か新しい情報あるとええの

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:55:07.20 ID:DpVLGBBD0
明後日か...すまん

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:57:15.16 ID:MZiMEfP90
意外にもコンセプトを継承した抑揚があっていい感じ・・・に一見思えたんだけど、
なんかバッタモン臭というか、魂が入っていないというか
無駄にデコボコしてるだけに見えるんだよな。2代目イストみたいな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:05:32.12 ID:bAYm1ORR0
>>397
だよね。プリウスやヴェゼルより後席同等レベルならば十分ファミリー需要に食い込むだろうなぁ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:05:52.75 ID:f5Jzhi2L0
今時の新社会人は350万の車買えるのか
一体年収いくらなんだ?
よく知らんけど・・・

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:07:37.45 ID:odHN/E1Z0
350万連呼してるが低グレードは絶対350万じゃないだろアホか

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:09:59.02 ID:1VdGo9kS0
車格を実際より高く見せたがる馬鹿が2chには多すぎる

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:11:19.67 ID:GE3pUO9t0
プリウスSに最低限のopで270万ほどだから、CHRターボの同等装備なら250万位だろ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:17:56.93 ID:f5Jzhi2L0
オーリスターボが車両260万オプ諸経費込みで290万はかかる
CHRターボなら普通に300万は超えるだろ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:18:41.68 ID:2du3ojDf0
>>407
ファミリー層でメインでその広さの車に乗ってる奴なんて周りに一組もいないよ
不便過ぎないか

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:19:34.32 ID:5pI2oMYc0
>>412
馬鹿じゃねーのこいつ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:20:43.75 ID:U0k2CX1t0
みた感じ廉価版RXってとこかな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:20:53.97 ID:yrafczty0
スレ間違ってるとしか思えん書き込みが多いな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:21:08.63 ID:f5Jzhi2L0
>>414
馬鹿はテメエだ、糞野郎w

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:21:12.57 ID:5pI2oMYc0
それ言うならnxというより次期ct

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:24:33.69 ID:HP7Lioki0
既に印象操作でハリアーと張り合う気満々で笑ったw
下らないプライドがあるなら高い車買えばいいのに

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:24:41.36 ID:vxlc2ZA10
狭い狭い騒いでるバカは中見たの?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:28:17.42 ID:A/QSPcl00
流石に文章と外観で想像できないとおかしい

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:30:30.12 ID:HwIXGgU90
>>375
ロクな反論のネタも無いなら「糞して寝ろ」

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:31:08.57 ID:GE3pUO9t0
オーリスはあからさまに数出さないアホみたいな価格でベータテストしてただけだろ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:31:22.19 ID:skXY6PBT0
「あんなに狭いのに」とか発表前の車をさも見てきたかのように言うのは普段から虚言癖ありそう

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:34:36.38 ID:DtR6Qxu90
「あんなに狭いのに」でのこの書き込み以前では検索結果が一件なんだけどそいつが虚言癖の糞野郎って事だよな?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:36:02.17 ID:skXY6PBT0
自覚あるらしく早速発狂
さて、寝よw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:36:26.71 ID:aqnsywhv0
この車調べて広いと思った奴がいたらそいつがおかしいわ
あったとしてもこのクラスにしては広いって程度

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:37:09.54 ID:0g2YJ90l0
ID:skXY6PBT0
これは恥ずかしいな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:38:05.44 ID:vxlc2ZA10
発表前で調べようないじゃん
あと「広い」とか誰か言ってるの?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:38:43.88 ID:skXY6PBT0
ID変えて発狂してるw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:39:08.38 ID:J/bk6Rhs0
最近悔しいから涙目で発狂認定する奴大杉ない

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:40:24.49 ID:uzR9sYvr0
言い逃げで寝ると言ったのに顔真っ赤で書き込んじゃう奴おる?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:41:38.66 ID:0g2YJ90l0
この時間での単発認定はすげーな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:43:36.48 ID:j3gtn7Zs0
>>429
コンパクトの意味知ってる?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:45:37.42 ID:uWe0XZNL0
>>424
>>425
この流れ好き

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:54:55.86 ID:NuvOPL850
ヴェゼル潰しにきたか
個人的にハリアーよりデカいサイズでこれ系デザインの車欲しかったな
売れないだろうけど

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:56:56.15 ID:jVj9wjtg0
シエンタにしか見えない
価格次第ではヴェゼルより売れるかね?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:58:10.27 ID:078Kygq00
>>423
軽以外の低排気量ターボが国産にないから外車との比較になるけど、直4の1.2ターボ積んでるVWポロが230万〜280万でルノーキャプチャーが260万〜270万
オーリスターボが特に高いわけでもないと思う

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:08:10.92 ID:O/LduCfa0
オーリスの260万てトップグレードだよね?
ターボがこのグレードだけだし、一応最上級らしく標準で色々付いてるからねぇ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:08:53.76 ID:YFsg+DMY0
そりゃあそれらに対して特に高くないと思える価格設定、にしてるわけだからね
勿論数出てないから下げられないってのもある。もしC-HRのターボも景気よく売れたら、1.2ターボ搭載車が安くなるのはその後
でも、C-HRターボが高くなる=最低グレードが上がるってだけで、HVモデルがその分高くなるかは別問題

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:13:46.06 ID:g++uKb3s0
ターボっていってもダウンサウジングターボだからこんなん高くしたら売れないしトヨタもそんなにアホじゃない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:18:04.93 ID:Ol/yaKrR0
内装がかなりヴェゼルより劣りそうだから値段さげてくるでしょ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:21:17.38 ID:J3Q6LQAZ0
350万??これを350万て予想した奴車乗ったことあるのか?wwww

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:24:58.89 ID:ueLMIpwa0
これか
http://imgur.com/xA58YGD.jpg
200万前半がいいとこ
数年後値引き込みで100後半でも驚きはしない

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:29:24.57 ID:RF8L6R9o0
>>434
プリウスはコンパクトか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:32:11.06 ID:ay+r0baT0
>>445
これプリウスなの?
誰がどう見てもコンパクトsuvじゃないの???

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:32:53.09 ID:ay+r0baT0
>>445
お前すげー頭悪いだろ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:36:49.07 ID:7GjpR1dJ0
これコンセプトの時点でプリウス小型suvってトヨタが発表してるからね
小型ね小型

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:39:49.61 ID:AdaQZpd10
プリウスって部分は単にパワートレインがプリウスって話だからサイズは関係ない

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:41:05.41 ID:8vaevzNf0
>>449
は?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:41:56.98 ID:JaC3ezpE0
>>444
これ違うクルマ。これの掲載されてるサイトにみんな騙されてるw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:43:18.26 ID:sSnm/dVt0
>>445
THSUハイブリッドってだけだぞ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:43:44.66 ID:JaC3ezpE0
>>451
あと、そもそもサイドミラーの造形が今回のリーク写真と全然違うからねw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:43:48.61 ID:KzX4atz+0
>>451
お前に騙されるよりマシだよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:46:34.63 ID:RX0tCVpu0
>>453
コンセプトの内装だからそりゃ違うだろ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:49:29.02 ID:JaC3ezpE0
>>455
コンセプトのサイドミラーとも違いますよ
比べてみましょう!

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:52:25.38 ID:1s+LUM910
願望を書き込むスレになってるな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 02:03:40.75 ID:LqT5LTSS0
・プリウス(240〜320万)派生SUV
・ハリアー(280万〜)よりは安い
・オーリス1.2Tは260万

願望抜きだとこのあたりから予想するしかない

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 02:09:22.02 ID:UswIvUUI0
>>444
>>455

現行アイゴ(欧州専用車)の内装だぞ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 02:37:39.85 ID:PGW7MVH20
ヴェゼルが193万からなんだな
てかマイナーchangeしてたのね安全装備全グレードにつけるみたいだからトヨタ頑張らないときつそう

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 02:38:05.50 ID:JaC3ezpE0
>>459
ですよね(笑)
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1949.html
http://jp.autoblog.com/2014/03/08/2014-toyota-aygo-video-geneva-2014/

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 02:54:01.22 ID:74pL3kFy0
最近のトヨタの量産車ヅラにしてきたのか…
やっぱハリアーは気合い入れて作ったんだな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 03:18:18.88 ID:XQ/NgInk0
コンセプトに比べて物凄いガッカリ感
あんなの市販化出来るとはさらさら思ってなかったにしろ劣化度合いが凄い

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 06:19:40.79 ID:iAqkE1D00
>>463
そうか?
NXの時と同様に結構頑張ってコンセプトモデルを実現化してると思う。
ベゼルのほうが市販モデル出たときのガッカリ感が酷かったぞ。当時はアーバンと仮称されてて、関連スレでは発表された途端にお通夜ムードだった。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 07:57:35.06 ID:hIJ8apVA0
むしろコンセプトよりもシャープな造型になってて好み
極端な角度のA,Cピラーも緩和されたし

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 08:37:49.78 ID:NFGXuRGZ0
半端なく格好いいな!CX3よかったけどこれは悩むわ!

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:03:46.44 ID:SP24Efmv0
明日には発表だー\(^o^)/

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:33:28.18 ID:NFGXuRGZ0
12Tの価格がベぜルより安くて、ハイブリッドの価格がCX3より安く設定してきたら完全勝利しかみえないが。
あまりに可哀想だから少し高く設定してくるか!でも爆売れ必須ですね。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:38:02.59 ID:KY4vB4w+0
値段高いとエクストレイルが売れちゃうねくらいだな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:02:23.45 ID:CL1WfRzI0
バカ売れ分かってるからわざと高くして受注を調整するとか無いよね?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:07:29.15 ID:SYXfuB040
リアドアノブの場所だけが
気になってしょうがない

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:12:58.10 ID:fknelceI0
あくが強いデザインは飽きてからがツライんだよな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:15:07.71 ID:ppnWrqHx0
俺もリアノブは普通の場所がいいな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:18:47.24 ID:8wk5NtO70
ベゼル、CX3を食っちゃうけど一番怖いのはハリアーを食って売り上げが下がるとかね。
プリウスがセダン市場を食っちゃったんだっけ?
トヨタブランドだから「ハリアーじゃなくてもこれで十分」という客もいるんじゃない?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:22:12.70 ID:hIJ8apVA0
>>474
値段設定次第ではほんとその通りのことが起こると思う
車格的にちゃんと差があるよって示さないと日本では自社内競合する

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:23:53.54 ID:nbb1FBMb0
後席がプリウス並みに確保されるのであれば買いたいと思うけどジューク並みだと他を探さないと

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:27:58.87 ID:iNR7iFrr0
ところでG'sもその内発売されますよね?
それまで待つか悩み中

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:30:26.49 ID:O0muaNqM0
癖が強いんじゃ〜〜()千鳥

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:31:54.79 ID:LqT5LTSS0
>>476
プリウスの後ろってめっちゃ狭くね?
膝がぶつかったりするわけじゃないけど最近のコンパクトよりは狭く感じる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:32:52.92 ID:juo1cMhc0
車内にスノーボード3枚積めるかなあ?
ゴルフバッグ縦置きは無理そうだね…

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:34:57.88 ID:O0muaNqM0
>>480
2ドアモデルと4ドアモデルがある

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:36:14.43 ID:hIJ8apVA0
ソースはよ。勿論コンセプト以外でね

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:09:19.80 ID:8wk5NtO70
オプションを付けていくと、ハリアーの低グレードが買えるという
毎度いつものパターンやね。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:19:36.88 ID:nOfqq7GC0
>>479
プリウスより広い後席のコンパクトってなに?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:21:00.80 ID:BGAj73Sl0
>>484
いくらでもあるだろw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:23:31.26 ID:LqT5LTSS0
フィットとかスペイドとか?
実寸測ったわけじゃないけどプリウスの圧迫感はすごい

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:25:27.72 ID:KkDvMAle0
フィットとノートはプリウスより確実に広い

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:35:17.36 ID:VzzwRFmr0
プリウスってCセグじゃないの?比較はBセグとなの?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:37:54.78 ID:otROzL/A0
Fスポイラー両端のダクトっぽい凹みってただの飾りなのかな?
オプションであそこにフォグとかデイライト入るといいなぁ。デザインとは言え造形美としてある程度の必然性はあって欲しい。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:47:09.16 ID:Fr5fQC820
プリウスはアクセラより広いって雑誌で検証してたよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:49:15.42 ID:nOfqq7GC0
>>485
だから具体的に挙げて
「いくらでもあるw」なら

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:54:09.80 ID:U6Lj/pUK0
さっきから出てるだろ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:13:33.77 ID:BGAj73Sl0
>>491
ノート、フィット、シャトル、フリード、キューブ、ラクティス、ポルテ、スペイド、カングー

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:20:14.27 ID:h3bJyHzW0
馬鹿「俺は知らないからソースだせ」

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:22:02.75 ID:hFRmExqB0
ようやく日本メーカーが空間至上主義の呪縛から解き放たれようとしてるのに二言目には後席が〜、荷室が〜だもんな。
お前らは大人しくミニバン乗っとけっての

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:23:08.10 ID:0WY4niY30
ほんとそれ
後部座席気にするならう気にするなりの車を返って思うわ
クラウンでいいんじゃねーの?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:26:30.03 ID:JaC3ezpE0
>>496
良いこと言ってると思うのだが、誤字多し。あせるなw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:29:51.11 ID:nOfqq7GC0
>>493
これらの車種全部本当にプリウスの後部座席より広いの?カングーってコンパクト?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:01:18.19 ID:TAWE8Vs80
>>498
こいつお話にならないレベルのアホやん

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:01:41.93 ID:CL1WfRzI0
現行カングーくっそデカいよね

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:34:23.23 ID:nOfqq7GC0
>>499
え?どの辺が?くわしくお願い

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:45:55.00 ID:N5AxOLAD0
後席が広かったら、それこそハリアーのファミリーカーとしての需要を食い合っちゃうと思うんだが

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:47:03.83 ID:iAH3JcJA0
プリウスベースなんだから室内広さはプリウスと同じくらいじゃないのか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:54:24.12 ID:YFsg+DMY0
現行プリウスは乗り込み時は狭いが、いざ座ってしまえば大人が十分快適に過ごせるシートと視野だったけどな
あれで不満ならそれこそミニバンか、コンパクトとは名ばかりのプチバンしか選択肢ないぞ
後席の囲まれ感ある高級セダンさえ、それが安楽じゃなく窮屈と感じるってことだろうからな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:55:53.09 ID:sPWPSjne0
>>501
え?なんでそう思うの?ねぇ?聞かせて?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:58:39.12 ID:hIJ8apVA0
まだ写真も出てないけど、後席が期待外れだと感じたなら、その人はちゃんと買うのを止めてね
正直街でかぶる台数は少なければ少ない方が嬉しい

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:03:38.93 ID:nOfqq7GC0
>>505
質問に質問で返されてもなんて答えれば?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:04:24.09 ID:Bhj0o6dh0
>>507
なんで答えられないの?ねえなんで教えて?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:06:42.91 ID:nOfqq7GC0
>>508
いや答えるも何もこっちが質問してたんだけど?
あとなんでIDがコロコロ変わるの?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:10:42.06 ID:aqE6Uk0G0
>>509
なんでこっちの質問に答えないの?詳しく教えてよ?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:12:35.71 ID:nOfqq7GC0
>>510
「くわしく」って俺が質問してたんだけど?なんで答えられないの?
あとなんでIDがコロコロ変わるの?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:14:12.52 ID:nOfqq7GC0
>>510
ID:TAWE8Vs80
ID:sPWPSjne0
ID:Bhj0o6dh0
ID:aqE6Uk0G0

↑これ全部同一人物ってことだよね?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:15:59.62 ID:OUCpL/Iu0
>>511
>>512
ねえなんで怒ってるの?説明してよ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:16:19.11 ID:nP4sLl4f0
コンセプトモデル?
フェンダーがずいぶん張り出してるけど
嫁に貸したらすぐにフェンダーこすりそう

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:17:27.61 ID:+rRkL3gK0
完全にオモチャにされてるID:nOfqq7GC0

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:17:49.28 ID:nOfqq7GC0
>>513

ID:TAWE8Vs80
ID:sPWPSjne0
ID:Bhj0o6dh0
ID:aqE6Uk0G0
ID:OUCpL/Iu0(new!)
↑これ全部同一人物ってことだよね?
怒ってないよ?質問にはいつ答えてくれるの?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:19:28.90 ID:nOfqq7GC0
>>515
またID変えたの?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:19:59.02 ID:YFsg+DMY0
>>514
以前、母に貸したら純正エアロが半分になって戻ってきたことを思い出したw
もちろん笑って許したけど。それができないで何が家族だろうか

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:21:58.65 ID:18ZEVbcb0
>>518
すげえなお前の母ちゃんコンセプトモデル乗ってたのか

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:29:14.02 ID:dqBsT5ng0
良いね!
荒れてるのは期待の高い証拠!
すげぇ車が誕生してしまったようだ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:39:51.24 ID:skXY6PBT0
ホイールベースが同じなら後部座席の足元空間はほぼ同じでしょ?
プリウス程度の広さならほぼ不満ないわな

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:45:43.09 ID:1deThzOO0
リフトアップさせてみたいな、2インチぐらい

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:53:21.41 ID:BcZQk5W00
>>521
違う車の方がほとんどだろ
狭さっていうのは高さにも影響されるぞ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:54:58.22 ID:sOCwWyiR0
>>467
明日市販車発表するの?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:58:37.33 ID:1GXqjyrs0
馬鹿みたいにプリウスプリウス喚いてる奴いるけどこれプリウスより30cm近く短いからな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:59:03.77 ID:LqT5LTSS0
トヨタヨーロッパが1日に発表すると言ってたから
こっちだと明日の夜かね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:01:27.47 ID:quAYNewX0
ヘッドライト周りはこれぐらいに抑えて欲しかったわ。

http://i.imgur.com/TVCX5YC.jpg

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:03:50.79 ID:0II5MeNP0
またカローラ顔かよ
トヨタは安い車にはカローラ面
その他はオリジナルフェイスで差別化してるな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:05:00.83 ID:h3bJyHzW0
大きい開口あけた顔は嫌い

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:05:34.00 ID:39Nv4Hk40
カローラ小型suv

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:10:08.53 ID:nOfqq7GC0
またブツブツ君が現れた

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:12:07.82 ID:43MGeZeo0
ビッツのお兄さんみたいな感じ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:18:40.83 ID:IcLCmyI10
ハリアーの最安が288だから、これの最安グレードは228位かな?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:20:26.67 ID:sfVre8+Y0
馬鹿が言うには350万らしいぞ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:45:14.30 ID:nOfqq7GC0
ヴィッツの兄貴はプリウスαだろ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:50:16.19 ID:j24n49rX0
>>533
それだとプリウスの底辺グレードより安いぞ?
ベースがアクアなら分かるが。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:02:58.14 ID:5i79pKs80
>>533
その価格だったらバカ売れするだろうな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:05:26.14 ID:AgDKDZUm0
ヴェゼルが200切ってるんだから馬鹿売れは想像力なさすぎない

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:06:26.25 ID:ETF/I11T0
>>527
これぐらいがいいよね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:21:27.34 ID:bNMULHwB0
>>527
いいなこれ、凄く上品になった
よりいっそうボディの造形が映えるね

プリウスも全方位に尖らせてるから逆に安っぽくて損してると思う

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:34:56.18 ID:skXY6PBT0
>>523
足元空間の話なんだけど
頭上空間のこと言い出したらそれこそトールワゴンやプチバンみたいな車買えば?って話だわ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:43:41.57 ID:LqT5LTSS0
ヨーロッパだとC-HRの兄貴分と思われる現行RAV4があって
それのベース価格がプリウスのちょい下(日本でいうと230万くらい)だから
210〜220万っていう予想は良い線いってるかもねw

日本のハリアーはラグジュアリーSUV()という謎の立ち位置だからいまいち参考にならない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:59:57.35 ID:uAw175st0
この車はガソリンとハイブリッド両方ででるの?
ハイブリッドはプリウス+20万くらいになるんじゃないの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:00:41.55 ID:6ssKaD6E0
>>525
もうサイズ発表された?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:03:02.17 ID:KkDvMAle0
>>542
欧州RAV4は2.0NAが23,695ユーロ(293万円)〜ってなってるよ
HVは26,195ユーロ(324万円)〜

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:04:46.66 ID:4taN+18B0
>>545
欧州プリウスの価格も頼む

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:06:50.04 ID:KkDvMAle0
ユーロじゃない
ポンドだ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:07:26.30 ID:d8GXnmfT0
ハリアー買えるならハリアー買うわ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:08:36.53 ID:KkDvMAle0
プリウスは£23295〜だと

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:15:35.80 ID:YsPeVQ7M0
>>493
ノートはラゲッジが激狭い
旅行で借りたが糞だった

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:18:13.62 ID:rc/wKCAa0
ヴェゼルは200万で買えるし安物とは違うよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:25:42.27 ID:hIJ8apVA0
なぜ突然ヴェゼルの宣伝が始まるのか

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:27:26.99 ID:LqT5LTSS0
>>545
北米に比べて嫌に安いなと思ったが別なページを見てたようだすまない・・・

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:37:26.08 ID:1uTMCnuaO
これは欧州では好調なイスト/アーバンクルーザーの代替えなわけ?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:46:08.15 ID:RTmdMmBc0
おまえらが酷評するってことはバカ売れ確定なんか
相変わらずいっつも負けてるよな
文句だけ言って買わない貧乏人ばかり

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:47:26.32 ID:NFXrWbrl0
雑誌の予想だとどこもだいたい250万〜280万で四駆だと+20万とかなんだけどなぁ
日本はハリアーが有るからわからん

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:50:49.78 ID:xzXe0fCT0
ラゲッジ、後部座席は狭いよ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:52:31.12 ID:GE3pUO9t0
レクサスUX200、UX250、UX250hって名前が商標登録されたけどCHRのレクサス版かな?
ハリアー出た半年後に完全な上位互換でコスパまで上のレクサスNX出て涙目、と同じことにならないかな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:54:24.70 ID:xL2dq8F50
オマエらCHRの意味わかってるのか?
カローラ
ハリアー
RAV4
だからな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:00:28.87 ID:j6yXSYpg0
これ買うならカローラのsuvっぽいカスタムの奴でいいんじゃねーのフロント同型で広さは上

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:00:51.67 ID:YFsg+DMY0
>>558
UXはRXの7人乗りロング版だよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:02:39.47 ID:IRU0LBuO0
>>541
つまり狭いって事だろ馬鹿だこいつ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:03:14.21 ID:RTmdMmBc0
ヴェゼル殺しにいくなら230前後で出さないといけない
プリウスの最安値が240だけどC-HRを2WD出すなら頑張って220くらい出してくれんかな
ハリアーとは価格帯かぶらないと思うんだけどな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:04:54.80 ID:GE3pUO9t0
>>561
RXが450hなのに、ロング版が250h?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:05:00.19 ID:k6MooYno0
CHR  =コンパクトハリアー
SーFR =スモールFR

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:37:04.29 ID:tJVg6O+X0
ハンドルはちょっと上についてるだけで
まぁ開けにくい、閉めにくいなんだよなー

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:40:44.49 ID:wr5ozFKD0
86よりもよっぽどC-HRの方が、現実的なカスタムベースになるだろうね。
良くも悪くも溢れかえりそう。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:45:09.81 ID:Ret3fvyT0
コンセプトからありふれた市販車にランクダウンのよくあるがっかりパターン

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:46:16.88 ID:m9jCR3gY0
>>566
ここは非常用で普段使いはするな、って意味かな ww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:46:22.84 ID:0g2YJ90l0
トヨタとしてはヴェゼルとcx3のシェア何割か削ればいいだけだからよくあるやり方だ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:46:56.56 ID:hufVbjAq0
後ろのドア
子供が届くのか心配

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:47:41.95 ID:Ret3fvyT0
子供ぐらいしか長距離耐えられないのにな19のパクリ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:47:44.64 ID:AqIneiwt0
>>570
インサイトを忘れたか?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:49:27.16 ID:qrRi3vHK0
>>527
スッキリしてイケメンになったな
ボンネットとバンパーの間の溝も小さくしてあるのが良いね

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:58:29.20 ID:1deThzOO0
当然っちゃ当然だけど、50系プリウスと同じでホイールは100-5っぽいね

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:00:22.93 ID:iAqkE1D00
>>558
レクサス版が出るならNXとの兼ね合いで380万円くらいか

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:02:04.30 ID:nOfqq7GC0
>>562
頭上空間ほしけりゃ背が高い車買えよって話だろ?バカかお前?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:02:32.99 ID:RTmdMmBc0
トヨタがホンダの売れ筋を潰しに行くときは多少シェア奪うとかのレベルじゃすまんぞ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:02:40.31 ID:0g2YJ90l0
レクサスは次期ctをsuvにするんでしょ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:04:04.98 ID:Ret3fvyT0
>>577
流れを見たらそもそもが狭そうって話に食いついた馬鹿に言ってるんだろ
お前も相当あれだな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:06:56.69 ID:LvhIlB6S0
狭そう

馬鹿 足下空間がプリウスと一緒!広い!

長さがプリウスと同じわけないしそもそも狭さは足下空間の話だけじゃないだろ

更に馬鹿 背の高い車買えよ!!ふじこふじこ!!

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:10:25.97 ID:nOfqq7GC0
>>580
足下空間の話で高さのこと言い出してるバカが出現の流れだろ?
お前もそうとうアレアレだなw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:11:09.40 ID:nOfqq7GC0
>>581
またIDコロコロが騒ぎだしたw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:12:47.44 ID:0g2YJ90l0
このスレで連レスとかないわ
何をそんなに必死になってるんだか…

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:13:23.96 ID:nImw0UCW0
うお!発狂しとるwwww

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:14:10.82 ID:nOfqq7GC0
>>581
頭上空間ほしけりゃ背高い車買えってのはその通りだろ?
頭上空間ほしい人がこの車選ぶのか?頭沸いてんなw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:15:50.59 ID:nOfqq7GC0
>>584
なんか都合悪いのお前?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:20:50.89 ID:kR2JErtT0
安い車ってこういう典型的な底辺が集まってくるから嫌なんだよなぁ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:22:09.18 ID:fmRdT2pp0
>>536
最安は1200ターボだろうから、プリウスの最安は関係ない!

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:26:27.87 ID:BxU0JDjk0
本当に興味の無い車のスレッドには誰も書き込まない。
クラスで2、3番目にかわいい、みんながちょっと気になる女の子の話題になったら、
「足がちょっと短けーよ!」とか「声がな〜」とかあーだこーだ言うだろ?
そういうもんだ。
なんだかんだ言ってみんな気になるんだよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:28:05.55 ID:toeYc/hk0
鉄ボデイ面積広過ぎで剛性感凄そうだけど後ろ見えねーよ。夜コンビニでバックしてる時
自転車があっちこっちから襲ってくるんだよなあ バックカメラじゃとらえられネーんだよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:28:44.99 ID:nOfqq7GC0
>>588
じゃあこんなとこ来なけりゃいいじゃん上級民族さん

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:31:10.51 ID:8ofQgVsK0
バックセンサーとか付いてないのかな?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:32:23.59 ID:6pcNHAVb0
洗練と質感すげえ、ベゼルとcx3が
安っぽくみえる。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:34:06.17 ID:DrvLOqQ+0
>>594
実車と内装を見ないことにはな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:34:50.84 ID:VIDVqjmt0
たった今その二種より安そうな外観だなと思った所でした

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:35:57.09 ID:YFsg+DMY0
内装は早く見たい
本当は実車に触って使ってから決めたいが、ハリアーやプリウスの例があるから試乗してからじゃ遅そうなんだよなぁ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:36:37.58 ID:nOfqq7GC0
実車見なきゃわからん言ったり
実車見ないで安っぽい言ったり

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:37:28.76 ID:0g2YJ90l0
ハリアーはあの値段とは思えない内装の良さで出してきたけどこれはどうなるかね
とは言えヴェゼルとcx3が内装そこそこだからそのレベルは達してそうだな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:39:20.50 ID:ai87Wsj40
ID:nOfqq7GC0
こいつのレス全部酔っ払いの絡み酒みたいなレスなんだな
荒らしだからng入れとき

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:41:05.02 ID:wCH9mRyW0
>>598
ここは多人数の掲示板だから当たり前だろ頭悪すぎるだろこいつ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:42:23.94 ID:8ofQgVsK0
屋根は外枠だけ黒枠なのか…
ちょんまげ頭に見えてきたw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:44:12.97 ID:nOfqq7GC0
>>601
お前も含めネガティブなことグチグチ言うやつが単発IDな件

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:44:45.35 ID:f5Jzhi2L0
まだ荒らしてるのかよ、糞野郎w

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:44:52.39 ID:nOfqq7GC0
>>600
好きにしていいよw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:46:07.39 ID:wCH9mRyW0
こんなスレでID赤い方が異常だと気付けない程馬鹿なんだな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:48:28.14 ID:8ofQgVsK0
明日の発表が楽しみだ。燃費も内装も気になる

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:54:49.89 ID:nOfqq7GC0
>>606
IDコロコロ変えてれば赤くならないからね
NGいれてくれて結構よw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:56:46.88 ID:O0muaNqM0
TENGA採用
マフラーは2穴
レーダークルーズコントロール
 CarPlay対応
ハンドルにSiriボタン搭載

これで230マンでおなしゃす!

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:07:52.73 ID:O0muaNqM0
←これ打てたら2万やる

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:12:30.07 ID:f04HmlCs0
増税前に買えるだろうか...

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:17:44.82 ID:6pcNHAVb0
cx3の売れ行き見てると
マツダがミニバン撤退したくなった
気持ちがわからんでもない。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:19:24.05 ID:rdbADOJU0


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:31:29.59 ID:8wk5NtO70
>>599
内装を頑張っちゃうと「ハリアーじゃなくてこっちでいいか。」が増える。
外観はカローラ顔で、ハリアーと差別化する。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:45:11.40 ID:lxATb/Zr0
ハリアーが買えるなら ハリアー買うよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:46:39.77 ID:pZLEhwhJ0
。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:48:21.27 ID:f04HmlCs0
http://i.imgur.com/LZKgPCB.png
これまんま売ってくれりゃええんだけどなんで国内に持ってこない

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:51:00.99 ID:oldumSb60
まるでルノー

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:53:16.22 ID:lxATb/Zr0
カラーバリエーションが気になるな

皆さんは何色?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:59:02.21 ID:PV6pgTUP0
>>617
それって海外版のRAV4じゃん

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:02:04.49 ID:mkfMygzM0
>>620
海外のRAV4を日本でもそのまま販売しろよってことでしょ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:02:43.71 ID:xzXe0fCT0
>>617
xvにしか見えないし個性がないね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:11:24.63 ID:OKVhJ8450
期待してたのにカローラsuvになってるじゃねーか

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:12:12.56 ID:1uTMCnuaO
そういえばジュネーブショーのVXコンセプトはかなり良さげだな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:15:23.03 ID:lxATb/Zr0
あと、剛性は気になる
スバル並みにあれば良いのだが

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:15:27.40 ID:uupGuTJY0
>>619
コンセプトと同じダークグレーがいいかと思ってたが
リーク画像みたいな明るい色の方が2トーンカラーが強調されていいなぁと悩み中

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:16:29.07 ID:9yHdIps90
最小回転半径5.1m以内で頼む

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:29:18.28 ID:rpOpx5qX0
リーク画像のってローター径比で見ると18インチかな?
新プリとヴェゼルとで縮尺合わせてサイド見比べてたんだけど意外と車格デカい気がしてきた。ヴェゼルよりホイルハウスが一回り大きいし。
やっぱ車高1550にゃ収まらんかなー

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:39:02.97 ID:ETF/I11T0
毎度の事だがコンセプトからの微妙な劣化具合がなんとも言えんなw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:40:10.35 ID:1M+n8+Ab0
最近のトヨタにしては既にそこら辺走ってても違和感ないデザインだなカローラ顔だからか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:43:56.52 ID:8EquD7ju0
xvにトヨタマークつけてトヨタの内装とトヨタのハイブリッドシステム入れた方が売れると思うの

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:46:57.79 ID:FUJc8NWd0
コンパクトsuv程格好悪い&使い道のわからない車はない

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:58:35.12 ID:D/36tahC0
じゃあなんでここに来るのか?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:03:27.45 ID:rZQd6NvR0
http://livedoor.blogimg.jp/tozanch/imgs/0/8/088aaada.jpg
いいね

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:13:45.08 ID:D/36tahC0
>>623
眼科逝け

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:14:43.28 ID:CXIDqhJa0
>>632
使い道わからない君は別の車乗りなさい!
かっこ悪いのは最近の日本車では…
未来風多いが、日本デザインこれで良いのかって確かに思うよw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:14:58.15 ID:62X3cdq40
やっと明日か。一年待った。しょうしょう飽きてきた。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:19:55.67 ID:rZQd6NvR0
イグニスで妥協しようかと思ってたが
これにすっかね

プリウスが7年目に突入
いつ買いかえれるんだw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:32:32.97 ID:NqOtf2Kr0
最近のカローラってこんなかっこいいの? C-HR親しみ易いグリルではあるね。
早く実車が見たいが 秋ごろか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:51:30.14 ID:x3r1uLXg0
カローラの方が広いし格好良いまであるぞ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:06:10.55 ID:5gigGL150
カローラフィールダーとからあのフォグランプ廻りのグリルが嫌

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:08:54.02 ID:UcQuIPby0
カローラやオーリスと同じ顔だな
各社ブランドで顔統一に進んでるけど
トヨタの場合低価格帯のみこのフロント使ってきてるからマイナスにしかならないと思う

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:49:30.59 ID:UVaEzd+Z0
>>634
ヘッドライトが残念
ボンネット上の方まで
持っていかなくても。。。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:51:34.77 ID:idsmPOqJ0
・トヨタ
・HV
・コンパクトSUV
これだけで売れるわw
内装とか適当でいいよ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:54:46.01 ID:0Y0gPXPn0
ヴエゼルは相当食われるな
二代目のフルチェンに気合い入れて取り組まないとアルベルに殺されたエルグランドみたいになる
CX-3、こいつはすでに絶命状態なので腐って土に還るのみ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:55:24.62 ID:AO3NdetS0
http://www.autoweek.nl/nieuws/36284/subaru-xv-concept-duikt-te-vroeg-op
ジュネーブショーのXVコンセプト来たね。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:58:42.25 ID:vMQcwC0+0
>>646
新幹線の頭みたい

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 01:01:26.18 ID:4bfAW37N0
>>634
これが市販デザインなの?
まだデザインスケッチみたいだな。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 01:06:47.91 ID:rZkw0/lY0
普通にカッコいいと思う
VIZIVに似てるね

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 01:16:54.62 ID:c9rXhFj10
今年12月でヴェゼルはちょうど3年だからマイナーチェンジで対抗してくるだろう

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 01:17:53.09 ID:Xns59wZC0
cx-3シボンヌ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 01:23:41.34 ID:D4Vs8YTA0
12月まで待つ間にいろいろ他車も出てきそうだな。
じっくり選ぶか。

653 :ヴェゼルスレ33(前前スレ600):2016/03/01(火) 06:32:02.37 ID:7fqXGoIE0
【ジュネーブモーターショー16】公開秒読み! 市販仕様のトヨタC-HRが遂にその
姿を現す! http://clicccar.com/2016/02/27/357087/

トヨタ自動車がジュネーブモーターショー2016(3/1〜13)で「C‐HR」など3台の
新型車を発表するそうです。

これは同社の欧州法人・トヨタヨーロッパが2月22日に明らかにしたもので、市販
仕様のSUV「C-HR」に加えて、9人乗りのミニバン新型「PROACE VERSO(プロエース
バーソ)」、新型「ハイラックス」を同時に発表する予定。

注目の「C-HR」はこれまで海外を含めて出展されてきたコンセプトモデルとは異な
り、年内の正式発表が予想される市販仕様となっています。

今回はイメージスケッチのみの公開に留めていますが、現地時間の3月1日11時45分
に全容を明かすとしています。

「TNGA」採用のプリウスのプラットフォームを流用している関係上、後席の居住性
にも配慮されているはずで、コンセプトモデルに比べてBピラーから後部がストレ
ッチされた5ドア仕様になると予想されます。

外観はデザインコンセプトである「クーペのように流麗なSUV」になるとみられ、
走りについても本年5月にドイツで開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レー
スへの出場を控えていることもあり、相当磨き上げられている模様。

目前に迫った同車の発表に期待が高まります。

654 :ヴェゼルスレ33(前前スレ600):2016/03/01(火) 06:36:18.82 ID:7fqXGoIE0
スイスとは時差8時間、C-HRの全容は日本時間3月1日19時45分に明らかとなる。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:37:50.21 ID:QxVh9ZHk0
>>651
すでにCX-3は売れてない

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:58:20.15 ID:u1Uq2CcK0
納得の装備付けたら諸経費込みで350だろうな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 08:46:27.83 ID:3/YSnzdHO
オーリスの1.2ターボが260万円なんだよな
C-HRにターボが出てもそれより安くなる?170万円からあるイスト後継は別にあるということか

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 08:56:01.81 ID:4SAIGLKq0
230マンキタコレ!馬鹿売れ待ったなし!

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 09:14:26.88 ID:D4Vs8YTA0
ジュネーブは1日、2日はプレスだけなのか?
3日から一般公開ってなってるな。
10時オープンだったら日本時間18時だな。
ま、行く分けじゃないが

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 09:18:20.41 ID:+tOSAPLB0
デザイン飽きるのも速そうだが、
AWD性能はどうなの?
新プリウスと同じですかねー

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 09:40:54.92 ID:D4Vs8YTA0
>>660
e-fourといううわさ。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 10:31:42.31 ID:f9pBrZcu0
このスレでアウトランダーを検索してもなかった
三菱車って次点で競合車としてアウトオブ眼中だとはな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 10:35:47.98 ID:D4Vs8YTA0
アウトランダーほど本格的ラフロードユースはないだろうし、
PHEVとHEVの違いもある。価格差もありそうだし。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 11:03:34.52 ID:5ucfChlF0
最大出力116ps/5200-5600rpm

曲線みないとなんともいえんが、こんなにぶん回してこれだと普通に山道登るだけでひぃーひぃーいいそうだけど
モーターでアシストしてくれるの?
当然AWDだと思うけど前後にモーターついてるの?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 11:07:05.58 ID:jOoU/QTP0
>>662
アウトランダーは興味ないけどRVRは残念だったな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 11:25:13.30 ID:dHqAwKcE0
HVは、プリウス流用e-fourだと思うけど、
1.2Lターボは、Vフレックス又はアクティブトルクコントロール4WDな気がする。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 11:36:09.95 ID:0WwMDupm0
>>662
車格が別次元だろ。アホか

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 11:37:10.62 ID:WEbVRJRl0
1.2ターボはFFだけなんじゃない?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 11:38:37.62 ID:+Jal/mnc0
というか1.2ターボにAWDってどういう需要なのかが解らない
せっかくの軽くてトルクある大きな利点を、重くして動力損失でトルクも減らしてまでAWDにする意味って?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:04:57.14 ID:0Y0gPXPn0
>>669
四駆で値上げされると貧乏だから買えない、まで読んだ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:08:50.45 ID:0Y0gPXPn0
俺も今までのラインナップから推察するにターボはFFのみになると思う
それ以前にe四駆はペラシャレスなのでターボの方を別個専用シャシーで四駆化するのは難しいでしょう

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:10:13.54 ID:MUZKG6QX0
金持ってるやつはハリアーとかそれ以上の奴買うんだから
金無いやつターゲットにするのは当たり前じゃないの?
ドヤ顔で貧乏だからうんぬん言ってる奴はアホとしか思えん、ターゲット考えろよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:10:42.95 ID:Q/zsyVID0
チョウチンアンコウみたいな顔付きだよな
http://www.toyota.com/responsive/images/gallery/photos-videos/2016/rav4/RAV_MY16_0033_V001.jpg
http://zatugakuou.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_d5f/zatugakuou/m_d0096463_2385143-752b7.jpg

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:22:27.81 ID:+Jal/mnc0
それ、北米で売ってるRAV4やで

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:26:44.51 ID:WEbVRJRl0
URLにまで車名書いてあるのにマジで間違えたのかね?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:29:44.05 ID:s7yseHtw0
>>669
それな。
スタック時以外の雪道走破性もFFと変わらないのに、意味も分からずただ4WDにするの多すぎ
スポーツカーなら別だが、例えばインプレッサのFFと4WDモデルなら、FFの方が出足早いし軽快に力強く走れる
4WDで利点があるのは、後席の乗り心地や運動性能などが変わるor高額化に伴い装備が良くなってる"場合がある"って点だから、
試乗もしてないのにひたすら四駆求めるのは疑問しか出てこないわ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:33:21.05 ID:jOoU/QTP0
まあ小型SUV自体が無駄の塊みたいなものだから・・・

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:38:53.39 ID:+tOSAPLB0
ツダのAWDがスバル負かしちゃう世の中。
ヨタのはどの程度なんだろう

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:46:55.62 ID:+Jal/mnc0
e-fourならシステム的に合理的でいいと思うよ。同調制御はさすが業界一だし
まだ回生とかないからこれから発展していく途上かもね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:50:14.70 ID:Vt6sqtSg0
XV concept、CX-3よりもカッコいいんだが。このクラス、これが本命と違う?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:55:12.39 ID:f4zYN7Zo0
それはXVのスレで書いたほうが共感得られるんでない?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:59:16.65 ID:5vAOY8R70
>>676
悪路走破性はもちろんのこと、四輪のトルクをリアルタイムに
コンピュータ制御出来るからオンでの走行性能も増すよ
要するにGT-Rに付いてたアテーサみたいなのが標準化されてるわけ
稼げるようになったらFFから乗り換えてみるといい

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:59:42.29 ID:3/YSnzdHO
>>680
意外に新しいプロポーションしてるよね。ボクサーは燃費に難ありだけどこのまま出て来たら北米ではかなり売れそうな感じ。このまま出て来たらね、、、

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:02:08.75 ID:iz60eC1a0
AWDの恩恵は普通の路面のコーナーでも実感できるね、ハリアーとかで乗り比べるといい。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:08:32.24 ID:jOoU/QTP0
ジュネーブのライブ配信どこかでやらないかな?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:12:19.37 ID:s7yseHtw0
なぜ相手が知らない前提なのか……というか同じ事を言ってるつもりなんだけどな
4WD化は場合によって良くなってる車もあるけれど、実際に自分で乗り比べてみれば、そんな車は想像を遥かに下回る小数だと分かる
カタログや机上の空論だけじゃ判断できない部分であるから、ちゃんと乗って判断した方がいいって老婆心
グレード名として四駆が欲しいだけならわざわざ止めないさ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:18:30.97 ID:rz9g27OO0
雪国住んだことないんだろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:19:51.29 ID:FEmIAjUz0
小数じゃなくて少数なw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:20:21.73 ID:XBVgJ3TK0
俺が購入候補においておくか捨て去るか、あと5時間だ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:21:30.35 ID:i/H5KaJo0
>>686
インプレッサの販売内訳
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120403_523440.html
> 駆動方式構成比
> 2WD 37.8%
> 4WD 62.2%

こんな記事があったんだけど、センスがおかしい奴の主観なんか信頼に足るだけの根拠がないわ
FFの方が出足早いし軽快に力強く走れる(気のせい)

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:23:15.77 ID:WEbVRJRl0
雪国って割と道路の除雪はしっかりしてるけどね
悪路走行できるわけじゃないからSUVの4駆なんて雪降った時のためだよね
ロードクリアランスが低いと深雪はムリだし

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:23:34.24 ID:yv2zpeJ50
AWDはHVのみでターボはFFのみなんじゃないの?
e-fourってHVしかできないよな?

フィットやデミオベースのヴェゼルやCX-3よりベースの車格は上なのに1,2Lの排気量を設定することでまるで同クラスと思わせるあたりトヨタは上手いと思うわ
きっと価格もそれらより高いに違いないのに
CX-3は価格釣り上げるためにディーゼル一本に絞ったのが仇になったな

実際高いのに安い商用車グレード一つ追加するだけでお得感醸し出して車格下のインサイトと同じ土俵で無双した3代目プリウスとやり方が似とるわ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:36:21.44 ID:5I1MTFS+0
>>692
なんか、大人が子供に混じって俺つええってやってるようだな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:37:34.86 ID:gLZnwhby0
プリウスの商用車初耳

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:41:44.91 ID:Fu1YXVIB0
貧乏人だからこれで我慢するかな
内装次第だけど

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:41:52.32 ID:yv2zpeJ50
>>693
いや、正確には周りが勝手に格下と同じ土俵に立ててくれる、
俺らもお前らもブロガーもメディアもライバルはジューク、ヴェゼル、CX-3って言っててもうそれは覆らないでしょ

ベースのTNGAはCセグ以上のFFベースプラットフォームだから本来はエクストレイル、CX-5とかその辺と同じになるはずなんだがな
これがダウンサイジングターボの本当の力なのかとw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:50:40.12 ID:2voKa7bW0
>>690 
四輪メインかつアイサイト抱き合わせのスバルのカローラですら4割近くも2WDなのか

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:52:31.89 ID:T6LGNZeW0
今出回ってる流出画像とぜんぜん違ってたら笑うな。
ジュネーブで銀色以外のカラーリングも展示して欲しいな。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:53:27.21 ID:WEbVRJRl0
土俵だのなんだの割とどうでもいい話

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:53:44.65 ID:DxNGTk5Y0
>>696
おまえRAV4とかハリアーって知ってる?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:55:38.60 ID:327PmYHv0
それだけコンパクトに作ったって事なのでは?

価格は確かにエクストレイル、フォレスター並みになるでしょうなぁ
価格でも頑張ってほしいところ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:19:36.88 ID:jOoU/QTP0
なんだかんだで300万出すなら次期型フォレスターとかでもいい気がしてきた

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:23:03.75 ID:rYKWspGy0
エクストレイル辺りのライバルだとトヨタじゃRAV4だからハリアーじゃないのかね日本じゃ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:23:34.08 ID:/NMF35qm0
次期XVと良い勝負しそうだな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:26:38.48 ID:UyhQgiEP0
>>696
こいつほんと馬鹿だと思うわ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:29:06.42 ID:XBVgJ3TK0
次期XVってハイブリッドあるの?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:31:45.03 ID:DxNGTk5Y0
水平対向じゃ燃費課税で不利になるから、トヨタからHVもらってモーター化

富士重の社長がトヨタ様からHV教えて頂いております、とか言ってて金儲けだけの会社になったんだと実感

もう水平対向の意味なくなるね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:31:45.80 ID:WEbVRJRl0
XVスレで聞いたほうが良いかと

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:32:27.15 ID:2DVlsBN40
スバルは電池に力入れてく予定だからあると思うよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 15:27:09.41 ID:imDbfuMM0
これ意外と売れる気がするな
フィットターボはホンダは作らんど阿呆やし今は空白や

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 15:34:58.96 ID:MEp1AmBS0
他のSUVは全部ヴェゼルに倒されたからなー
勝てるとすればもうC-HRだけだろう

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:07:13.42 ID:tWzoqfNQ0
ToyotaGB ?@ToyotaGB
Good morning from the #gvamotorshow! Later today we will reveal the final version of the #ToyotaCHR - stay tuned!
https://pbs.twimg.com/media/CccbU7GW0AEkzo2.jpg

https://twitter.com/ToyotaGB/status/704327815181697024
https://pbs.twimg.com/media/CcYqOeVW8AAN1Qo.jpg

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:26:09.84 ID:XBVgJ3TK0
>>712
流れるウィンカーはガキんちょのころのサイクリング車で乗ってたので
昭和な気がするけどな。

ポジションライトはレクサスのL字よりかっこよさそうだな。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:29:01.25 ID:XBVgJ3TK0
https://twitter.com/ToyotaGB/status/704327815181697024

これはCH-Rのドアミでいいのかな。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:30:40.62 ID:XBVgJ3TK0
あれ、こっちかな

https://twitter.com/ToyotaGB/status/704003302829203457/photo/1

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:37:07.43 ID:tWzoqfNQ0
https://twitter.com/toyota_europe/status/704562103319994369

布かぶってるのきた

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:03:44.43 ID:Gy+K09FH0
プレスのライブ配信ないのかな?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:06:34.61 ID:AXJjJFwS0
ついにきたか
長かった

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:11:16.20 ID:tWzoqfNQ0
https://pbs.twimg.com/media/Ccco5SiVIAAK4en.jpg

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:20:57.12 ID:KIYb78yJ0
人気ではC-HR とXV の一騎討ち。
でも販売力でC-HR だな。
逆に値引き無しの強気販売でイメージ低下。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:42:10.89 ID:AXJjJFwS0
あと2時間

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:03:09.34 ID:ygpVhSIr0
キターと思ったらRAV4のコンセプトだった

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:09:50.31 ID:cZycuA1C0
結局は値段次第

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:11:32.46 ID:XBVgJ3TK0
>>721
プレスオープンは昼の12時なん?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:17:21.01 ID:XBVgJ3TK0
現地10:45からライブだな。
日本時間18:45.

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:18:34.87 ID:AXJjJFwS0
>>724
ttp://azby.fmworld.net/gpp/cs/article/1095956/
現地時間の11時45分に全容が分かるらしい

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:20:15.51 ID:XBVgJ3TK0
https://twitter.com/ToyotaGB

トヨタGBのツイートだとライブ放送が10:45ってなってるけど、
その中の11:45ってことか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:00:03.36 ID:tWzoqfNQ0
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t50.2886-16/12815127_198984180463221_1231470791_n.mp4

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:06:02.13 ID:AO3NdetS0
あと40分だな。
それまでにメシ食べとこうかな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:08:22.02 ID:XBVgJ3TK0
periscopeっていうアプリでiPhoneで見てる。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:09:08.75 ID:XBVgJ3TK0
まだ青い布の中。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:10:48.59 ID:jOoU/QTP0
飯の時間に被せやがって(´・ω・`)

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:12:56.59 ID:XBVgJ3TK0
ワールドプレミアなんだな。C-HRも出世してもんだな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:18:39.76 ID:tWzoqfNQ0
https://pbs.twimg.com/tweet_video/CcdGC0uXEAEk4MD.mp4

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:33:26.53 ID:XBVgJ3TK0
俺がさっきみた動画はライブじゃなくて2時間前の録画だったORZ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:35:45.30 ID:XBVgJ3TK0
トヨタUKの社員が自分中心に10:45分を連呼してやがったんだ。
スイスとイギリスじゃ1時間時差あるやんけ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:40:05.76 ID:AO3NdetS0
>>736
結局、日本時間だと何時からなんだ?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:50:55.94 ID:uebhFyY30
市販車公開マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:52:24.61 ID:XBVgJ3TK0
ライブ放送できてないね。操作ミスってるなこれ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:55:30.65 ID:z5+Jh83Z0
しっかりしてよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:57:57.84 ID:3DUdCsCY0
スイス / ジュネーヴの 2016年3月1日11時45分 は、
日本時間の 2016年3月1日19時45分です。

C-HRのプレゼンテーション?が何時からは知らないけど

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:01:18.09 ID:XBVgJ3TK0
Toyota Europe ‏@toyota_europe &middot; 4 時間4 時間前

Good morning Geneva! We are all set for some exciting reveals!
#ToyotaGeneva Press conference at 11:45!

トヨタヨーロッパ(イギリスじゃなくて大陸ヨーロッパのほう)
が11:45って書いているからプレスコンファレンスは11:45なんだろうな。
もう始まってると思うよ。ライブ放送できてないだけじゃ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:03:01.84 ID:jOoU/QTP0
日本発売モデルなのに公式でライブすらしないのかよ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:03:14.19 ID:US3LDeO70
ライブ放送ってどこでやるの?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:03:33.70 ID:JXqD0FhF0
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11223498/

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:04:51.99 ID:XBVgJ3TK0
諸元が日本トヨタのサイトに出たぞ。


http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11223498/

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:06:44.14 ID:vMQcwC0+0
ハイブリットFFだけ?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:08:06.46 ID:QtP7/H1v0
まさかのターボのみ4WD設定?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:08:43.02 ID:US3LDeO70
>>745
ハイブリッドFFのみってなんだそれ
SUVなんだしプリウスで開発した四駆でいいから持ってこいよ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:09:06.61 ID:Gy+K09FH0
Some delay... We start in 5min! だって

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:10:29.82 ID:tWzoqfNQ0
http://blog.toyota.co.uk/toyota-chr-geneva-motor-show-2016

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:11:14.16 ID:jOoU/QTP0
まさかの2リッターNA

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:12:14.08 ID:ygpVhSIr0
大きさはC-HR≒CX-3>ヴェゼル
車高が低いのは分かった

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:12:49.75 ID:3DUdCsCY0
日本での発売は来年か
肝心の内装は…

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:12:53.15 ID:3L6bM3kR0
>>746
2リッターガソリンが有るのか。

これはどのメディアも予想していなかったな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:13:22.51 ID:3DUdCsCY0
いや、今年発売か

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:13:40.92 ID:uebhFyY30
>>754
年内だろ?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:13:51.60 ID:KBuVmfxs0
ガソリン2000ccもあるんだな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:14:12.19 ID:JXqD0FhF0
欧州仕様って書いてあるけど、日本仕様はまた若干変わるの?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:14:24.06 ID:RW1tpEnQ0
日本仕様とは異なるのでは?
おそらく立駐対策で車高を下げ、2Lは出さない。
E-FOURもあるかもしれない。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:15:07.96 ID:ygpVhSIr0
日本はターボとHVのみだろ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:16:04.24 ID:i4RB4Wxm0
2016年内発売!

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:16:06.14 ID:5gigGL150
日本語版にも欧州仕様って書いてあんな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:16:45.10 ID:QtP7/H1v0
日本仕様はe-fourの設定あるかもしれないか

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:17:31.29 ID:V8ATsSL50
ターボハイオクでしょ?
実燃費もイマイチみたいだし、パワーもないし、正直存在価値がなぁ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:17:36.62 ID:Gy+K09FH0
欧州ならCVTより6ATのが燃費伸びそうだけどな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:17:58.02 ID:4DSZK3ZO0
おいヨタ内装画像だせや
プリウスみたいな便器出したら叩くぞ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:18:04.00 ID:tWzoqfNQ0
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-front-three-quarter-1.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-front-static-1.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-rear-three-quarter-2.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-driving-1.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-rear-three-quarter.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/03/Toyota-C-HR-driving-side.jpg

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:18:50.06 ID:5gigGL150
日本だと2016年内じゃん!!!待ってた俺大勝利

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:19:10.46 ID:US3LDeO70
ハイブリッドに注目が集まる日本市場なら四駆が選択肢に入る可能性もあるか
これ以上プリウスとどっちにするか悩むネタを増やさないでくれw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:19:12.98 ID:ygpVhSIr0
オーリスのターボは欧州だと安いよな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:19:18.26 ID:rZkw0/lY0
>>768
トヨタの癖にデザイン攻めすぎだろレクサスかよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:19:19.72 ID:bZcaFzgO0
ホントに日本でも6MT出るのか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:20:08.22 ID:uebhFyY30
ターボハイオクかよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:20:14.81 ID:Ny+EisT/0
レクサスみたいだな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:20:17.67 ID:Gy+K09FH0
やっとはじまったみたい

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:20:41.23 ID:QtP7/H1v0
>>768
あ〜やっぱええなぁ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:20:44.58 ID:XBVgJ3TK0
>>768
最期の横から見た写真はわりとかっこいい。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:20:46.45 ID:i4RB4Wxm0
ハイブリッドの方が車高低いんだー

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:21:31.25 ID:ygpVhSIr0
>>767
大丈夫だろ
バスタブぐらいにはなってる

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:23:27.05 ID:JXqD0FhF0
ルーフレールつく? パノラマサンルーフ?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:24:39.37 ID:XBVgJ3TK0
普通に2リッターにすっかな。
一年待つんだから、THS3載せるか、プリウスを少し上回るパワーかと
期待してたわ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:26:30.20 ID:0Efgc2eb0
プリウス比でホイールベース60mm短縮されてんのね

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:27:12.84 ID:Ny+EisT/0
年内って書いてあるじゃん

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:27:56.83 ID:Gy+K09FH0
うひょ なんか実写だと高級感あるなw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:28:18.94 ID:XBVgJ3TK0
>>783
小回り効くけど、直進安定性が減る。
その分、35ミリ幅を広くしてるね。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:28:46.06 ID:Gy+K09FH0
https://pbs.twimg.com/media/CcdYPQ_XIAAdZvu.jpg:large
貼り忘れた

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:30:08.78 ID:XBVgJ3TK0
ああ、でもせっかくのプリウスSUVだからハイブリッドがいいか。
日本だとe-fourは絶対出るでしょ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:32:38.27 ID:4DivR4Gl0
やっぱプリウスよりかなり短いな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:33:15.01 ID:4bfAW37N0
うーん、俺は買わないけどこれは売れるぞ〜。
今後の各社の車のデザインに影響を与えるだろう。
リアの頭上と荷室高はどれだけ余裕あるかな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:34:33.01 ID:CKDv4kfI0
エクステリアだけならcx3のが好みかな。
ベゼルはダントツでダサいから比較対象にならないわ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:34:39.10 ID:i4RB4Wxm0
nhw20とzvw30を乗り継いで次コレ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:34:56.48 ID:PxZp+fNs0
実質二人乗りやな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:35:30.07 ID:5I1MTFS+0
>>773
出ないだろ
欧州は今もMT比率6割だから、どこのメーカーも日本仕様にはないMTを出してる
ジュークもヴェゼルも日本ではMTないけど、欧州仕様にはある
1.2ターボとHVの2つだと思う

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:35:38.86 ID:XBVgJ3TK0
プリウスより四隅にタイヤ置いて、幅をすこし広げてるから
回頭性はよさそうだな。
ターボにしてブースト上げて遊ぶかなぁ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:36:19.87 ID:Sv6a4/nq0
アウトバックと悩むなぁ…
どうしよう…

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:36:26.53 ID:XlQoo9qK0
プリウスより20センチも短いのか、CTより後部座席狭いか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:37:34.90 ID:XBVgJ3TK0
後部はCTとかCX-3とかと同じくらいだと思う。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:38:25.89 ID:CKDv4kfI0
後部座席とラゲッジはcx3と明らかに同等だろ!

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:40:35.55 ID:imDbfuMM0
トヨタとは思えん丸みと掘りの深さやな
ホンダはちんたらしている内に終わった

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:42:01.51 ID:ygpVhSIr0
展示車両はインテリア見せないみたいだな
窓が全て真黒

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:44:48.65 ID:i4RB4Wxm0
居住性はデザインのため多少犠牲にしてるって開発者が言ってたな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:46:07.70 ID:ftu4+C030
50のオッサンが乗るとどうかな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:46:20.42 ID:TuRfi5Md0
これは売れるな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:46:21.05 ID:gjIHZHvf0
あくまでハリアーのマーケットは被らせないんだな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:48:35.37 ID:TuRfi5Md0
トヨタ店で取り扱いあるだろうか

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:48:58.37 ID:CKDv4kfI0
ヤングファミリー、カップゥ向けやと思われる。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:49:06.73 ID:FObjcRka0
マツダを見習ってMT出せよ。
用意してもコスト対して変わらんやろ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:49:31.92 ID:iUZ1rWCC0
ハイブリッド四駆、ないのですか?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:51:59.96 ID:jOoU/QTP0
>>808
746で1.2Tにマニュアルが設定されてますやん

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:53:11.09 ID:FObjcRka0
>>810
これ欧州仕様だろ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:55:21.26 ID:eKwaAZRB0
>>801
嫌な予感がする

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:56:58.18 ID:jOoU/QTP0
欧州仕様だったら普通ディーゼルがあると思うけどなぁ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:56:59.09 ID:AhQJmOW30
プリウス買っちゃったけど正直かなり後悔している
雪国だからSUVの方が良かったし全長短いのも羨ましい
誰か交換してくれないかなあ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:57:13.77 ID:i4RB4Wxm0
モータショーで内装非公開なんてあるわけないだろ(震え声)

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:57:41.36 ID:CKDv4kfI0
>>814
買いなおせばいいさ(>_<)

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:58:18.36 ID:wjiwts/u0
もし内装非公開なら年内発売は無理だろ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:00:32.62 ID:3DUdCsCY0
市販モデルお披露目で、まさか内装見れないとは思わなかった

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:01:42.36 ID:FaUetF0W0
車内は真っ白?w

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:02:53.51 ID:5I1MTFS+0
>>813
欧州仕様って書いてあるしね
それに日本仕様は全高も変えてくるだろ
1555mmとか1565って中途半端に1550mmに合わないサイズで出すとは思えん

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:04:27.01 ID:QxVh9ZHk0
本来プリウスと同じ内装だったが
あまりにも不評でテコ入れ中かもしれん

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:04:35.86 ID:FObjcRka0
MTあるならトヨタ見直すわ。
それか6AT。
CVTはもう止めて、、

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:05:09.93 ID:FObjcRka0
あとセンターメーターも止めて

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:05:17.62 ID:Gy+K09FH0
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M11/9B/38/autohomecar__wKgFVVbVfu-AdkzKAAUJ_K48z8A314.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M03/9B/59/autohomecar__wKgFWlbVfu2AfEf8AAVhobd6J2o155.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g22/M00/9B/8C/autohomecar__wKgFW1bVgLOATkFJAAXL_rno4xo366.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M12/9B/38/autohomecar__wKgFVVbVfu-ADvcEAAS9-LnswMo468.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M05/9B/41/autohomecar__wKjBwlbVfu6AWxSIAAVfvd4tTeE000.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g22/M01/9B/8C/autohomecar__wKgFW1bVgLOAXeHDAAWNT8eTXQY064.jpg
http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g21/M06/9B/59/autohomecar__wKgFWlbVfu-ABWbMAAVQXI6zqb0988.jpg

リアのドアハンドル支点が逆っぽいね

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:05:41.72 ID:jOoU/QTP0
ほんとや欧州仕様ねこれ\(^o^)/

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:05:44.41 ID:lvxz9gCy0
2月29日にプリウスに試乗した際、支店長とC−HRの話をして本命は
C−HRだと言ったら、ハイブリッド四駆は販売されないって言って
た。

予想では北国では新型プリウスの売り上げ減になるからとのことでし
た。あと燃費30km/lを達成できなかったからとも
(プリウスを売るためのセールストークだと思ったら本当になかった)

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:08:16.91 ID:CKDv4kfI0
>>819
可能性があるね…プリウスの内装がw

人馬一体なのかな?オルガンペダルとか

私、内装と価格次第ではcx系にいっちゃうかも

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:09:08.42 ID:ygpVhSIr0
コンセプトから非公開だったからインテリアも挑戦的なのか

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:11:11.04 ID:fkD9GscN0
モリゾーはこの顔が好きなのかね

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:11:44.21 ID:qXqcxqdb0
おまえら買えない
レクサスで発売だとさ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:13:02.90 ID:pTnNK5sF0
新型86どうなった?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:17:04.12 ID:F+IlG1On0
めっちゃかっこいいな…
ホントにトヨタか?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:17:40.45 ID:tWzoqfNQ0
https://twitter.com/Toyota_Esp/status/704632888143142912

PVきてた

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:17:52.12 ID:KBuVmfxs0
実車の写真はカッコいいな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:20:31.48 ID:P04w63Xg0
リアの居住性がイマイチってジュークとCX -3 で十分と思ってたら、トヨタよ、お前もか。わざわざ全長を切り詰めて居住性を落とすのって、他の車<ハリアーみたいな>との兼ね合いだろ?
ベゼルの対抗馬にはならないな。
来年あたり、CX -3 がマイナーチェンジでFF&6MTの廉価モデル出せばどうなるか。ジュークも新装開店するし。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:22:15.84 ID:pGQunEXm0
後席の居住性気にするならハリアー買えばよくね

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:22:32.29 ID:ygpVhSIr0
欧米ではRAV4あるしコンパクトでも困らないからな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:23:18.30 ID:C6THcp2m0
>>835
ノアボクでものってろよ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:23:26.25 ID:jOoU/QTP0
>>830
RAV4と同じ顔なのにレクサスで出すの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:23:50.95 ID:0Efgc2eb0
だから居住性ほしかったらヴェゼルでもハリアーでも好きなの乗れよ・・・

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:23:52.76 ID:hvkSSJ8R0
>>833
おお、かっこいいなぁ
個人的には流れるウインカーよりも、細長く一律に光ってくれるほうがかっこいいのになぁ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:25:00.97 ID:uebhFyY30
居住性と価格見るとヴェゼルは良くできた車だよな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:26:51.34 ID:Hg5CGYef0
>>833
PVにも内装ないね…。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:27:14.73 ID:d65LPTsR0
http://www.7car.tw/files/weee.uploaded/ARC_U_15e44f4b8c2c69c54e0ea8039445d85e72daf985_20151019005128.jpg

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:30:01.80 ID:FEmIAjUz0
ヴェゼルだけはねえわ
乗り心地悪すぎるトーションビーム

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:32:00.76 ID:pTnNK5sF0
bbみたいな感じのCMになるかな。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:32:56.08 ID:uebhFyY30
>>845
C-HRもトーションビームだろ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:33:21.33 ID:NHQFNPsF0
ヴェゼルより長いのに居住性悪いのかなぁ・・・

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:34:04.58 ID:5gigGL150
ヴェゼルのHVは先週試乗したけど良く言われる発進時のアクセルのタイムラグが怖すぎて俺には無理だわ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:34:11.46 ID:C6THcp2m0
>>847
DWBだよ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:35:14.02 ID:5I1MTFS+0
>>836
ヴェゼルはその辺が上手かったからあれだけ売れてるんだと思う
コンパクトなのがいいけど、後部座席も必要だしって30代40代世帯に受けた
ガソリンNAモデルもあるから20代にも受けた
デザインも落ち着いてるから50代とかも結構乗ってる

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:35:56.12 ID:rZkw0/lY0
フロントフェイスが本当におしい

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:36:29.71 ID:N1RDg+ud0
>>845
bセグメントはトーションが9割

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:37:25.39 ID:CKDv4kfI0
>>833
かっこええのぉ(>_<)

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:38:50.58 ID:CKDv4kfI0
>>835
つベゼル、ハリアー、エクストレイル

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:38:54.33 ID:nBgyyJEs0
居住性がいいにこしたことはないだろ。
何かが犠牲にならない限りは。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:42:35.23 ID:jOoU/QTP0
トヨタでこのデザインはCT以来の衝撃

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:51:10.49 ID:GB7MUSDS0
>>847 TNGAシャーシはダブルウイッシュボーンだよ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:51:34.43 ID:wXxS9Dsk0
>>856
スタイルが犠牲になるんですけど?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:52:28.67 ID:FEmIAjUz0
C-HRはDWBだっつーの

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:52:56.49 ID:BwuE+8wU0
貧乏人車でカローラフェイスの車がスタイルねぇ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:56:48.47 ID:4DSZK3ZO0
チューブLEDかっけぇと思ったけどこれライトオン時だけだよな
ブレーキランプはプリウスとかNXみたいな糞しょぼいポチポチLEDなんだろな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:58:45.32 ID:4Bdynphr0
ベゼルの話はもういいです

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:59:21.65 ID:YxaXuSsX0
居住性とかスタイルとか気に入らない人は、ぜひ買うのを控えてくれ。そしてこの車への興味も失ってくれ
それらの人達と街でかぶるのは御免だからな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:00:09.21 ID:CKDv4kfI0
>>864
どのみち価格次第では街に溢れかえるよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:00:38.01 ID:i4RB4Wxm0
>>826
支店長クラスだと情報持ってんのね
明日仮予約にでも行こうかと思ってる

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:00:43.44 ID:4Bdynphr0
「カローラ顔」厨も定期的に現れるな
消えてカス

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:02:15.13 ID:2YdKj8HP0
>>808
いいから臭いステマツダのポンコツ貧民車を買ってろよ、お前は

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:02:58.42 ID:/6WDOsii0

いつ発売なん?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:03:02.31 ID:Eeg3yYEA0
こんな糞ダサいのは無理

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:03:32.02 ID:ybR2bdnj0
>>862
ブレーキランプはシビッククーペのぱくりやないか

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:04:03.93 ID:AXJjJFwS0
もっと情報ないんかな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:04:58.38 ID:i4RB4Wxm0
ヴェゼルとcx-3の話題はこちら

なぜCX3はヴェゼルに完敗し続けるのだろう? [無断転載禁止]©2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456586741

874 :ヴェゼルスレ33(前前スレ600):2016/03/01(火) 22:05:58.15 ID:7fqXGoIE0
ニューモデルマガジンX2016 2月号(2015.12.25発売)より

>トヨタC-HR最新情報
>------------------------------------------------------------------------
>その中で国内向けに設定されるのはオーリスゆずりの1.2Lターボ(FFおよび4WD)
>と1.8Lハイブリッド(FFのみ)の2タイプ。月販2000台が計画されており、少ない
>ながらもMTモデルが含まれるのも朗報だ。
>------------------------------------------------------------------------
>[日本向け]
>1.2Lターボ(MT)・・・100台
>1.2Lターボ(CVT)・・・400台
>1.8LHV(CVT)・・・1500台

注目点・・・ハイブリッドはFFのみ(4WD無し)
   ・・・1.2LターボはMT有り

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:06:02.23 ID:US3LDeO70
内装の写真がほしいわ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:06:07.42 ID:Eeg3yYEA0
小型ハリアーで十分だったのになんだこれ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:07:26.14 ID:5gigGL150
四駆欲しいなら1200ターボしか無いのか燃費どんなもんだろな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:08:55.96 ID:jOoU/QTP0
しかしリークの見た目が確定したのと欧州向けのパワートレインが分かっただけか
いまだに内装も価格も発売時期も分からないまま・・・

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:09:26.32 ID:pTnNK5sF0
4駆じゃなくてもSUVって言えるの?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:09:40.90 ID:mCCTaso90
エクステリア
cx3>CHR>>>>>>>>ベゼル

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:10:29.36 ID:i4RB4Wxm0
逆にSUVの定義に4駆ってあんの?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:11:37.46 ID:imDbfuMM0
4駆やないとか何やこれ
さようなら

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:11:56.30 ID:BR5YbARF0
やっぱ顔がイマイチだな
横はまぁまぁなのに

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:12:28.89 ID:XVbij4ph0
もう来ないで
さよなら

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:13:28.52 ID:mCCTaso90
イヴォークみたい…なんてことはない金

カラーバリエーションやとやはりホワイトが映えそうだ!

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:14:26.98 ID:FEmIAjUz0
小型ハリアーなんていらんわ
背の低い阿部寛みたいになるわ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:19:21.51 ID:QxVh9ZHk0
CX-3が今以上に売れなくなるね
CX-5もハリアーとエクストレイルに潰されたし

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:20:03.81 ID:rYhFhQ3v0
他社の車はどうでもいいよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:22:57.81 ID:uU+Cm2400
プリウスというよりカローラsuvじゃん

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:23:47.90 ID:/6WDOsii0
CX3とCX5の区別がつかん

これだからマツダはダメなんだ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:24:09.28 ID:mCCTaso90
燃費は25くらいかな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:24:28.77 ID:6i1A0RPa0
>>874
支店長この記事鵜呑みにしたんだろなw
ただの関連会社に未発表車の詳細流れる内部ルートなんざないわ
記事もパンフとか公式サイトの製作請負った外注からネタ仕入れたってトコだろ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:24:35.02 ID:W19rTJY50
もうちょい背高い方がいいなあ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:24:40.43 ID:3L6bM3kR0
>>844はアクアの内装写真

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:25:38.08 ID:CKDv4kfI0
CVTかよォォ(>_<)

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:26:11.23 ID:idsmPOqJ0
>>746
HVだからと言って、1800ccで98馬力ってどうなの?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:28:36.52 ID:Xns59wZC0
CVTとトルコンATにそんなに違いがあるとは思えない。
MTは別だが。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:29:18.31 ID:nBgyyJEs0
日本で2000NAがないのはハリアーと被るからなのかね、やっぱり。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:30:32.37 ID:3/YSnzdHO
内装はプリウス、シエンタ、マイチェンエスティマ同様にミライ風の富士山インパネになったりして

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:30:41.28 ID:JL/cd5a/0
室内ハヨ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:30:45.99 ID:3L6bM3kR0
>>896
それにモーターが加わるから問題無い。
実際、プリウスで力不足を感じる人は少ない。

902 :ヴェゼルスレ33(前前スレ600):2016/03/01(火) 22:30:50.53 ID:7fqXGoIE0
TOYOTA、ジュネーブモーターショーで「TOYOTA C-HR」を初披露 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11223498/

>また、歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従
>機能付のレーダークルーズコントロールをはじめ、4つの先進安全機能をセットに
>した衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を採用している。

全車速追従機能のACC搭載「Toyota Safety Sense P」を採用した点でヴェゼル2016
モデル「ホンダセンシング」(ACC全車速追従機能無し約30km/h〜約100km/hで作動
)より評価できる。

ただし「Toyota Safety Sense P」の出来がスバル(EyeSight Ver.3)に劣るので
新型プリウスと同等のままのTSSPでは評価できない。

<TOYOTA PRIUS プリウス〜紀勢道(2016.2.27すさみ南IC〜南紀田辺IC)> http://youtu.be/fPcJ8oMg7eQ
<TOYOTA PRIUS プリウス〜神戸淡路鳴門自動車道(明石海峡大橋)> http://youtu.be/sWfVkw6z3LY
<TOYOTA PRIUS プリウス〜高松檀紙ICからイオンモール高松> http://youtu.be/2DkmKSgMWpQ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:33:26.54 ID:ybR2bdnj0
>>890
Cx-3はコンパクトSUVのヴェゼルよりさらに一回り小さい
cx-5はSUV でかい

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:36:19.03 ID:3L6bM3kR0
ヘッドライトが大きすぎるんだよな。

ヘッドライトの一部を覆って小さく見せるアイラインが純正or社外で発売されるのは間違いない。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:41:15.46 ID:F+IlG1On0
プリウスみたいに社外パーツがたくさん出ると良いな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:41:40.09 ID:jOoU/QTP0
XVコンセプトがやる気なさすぎて笑った

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:47:52.75 ID:i4RB4Wxm0
やっぱり11月発売なんやろか

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:48:09.62 ID:DnOkAUvm0
動力性能はどんなもんになる?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:50:09.81 ID:DnOkAUvm0
マフラーもっと格好いいのにしろや
また変えないとあかんやん

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:50:10.09 ID:aHL43s470
この車ハリアー買えなかった臭がひどいな
アルファード買えない人のエスクアイアみたい

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:50:17.01 ID:mCCTaso90
ACCの全車速って30〜115くらい?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:51:18.36 ID:F+IlG1On0
11月なら俺的には車検とタイミング重なるから良いんだけど、もう少し早く出してくれてもいいのにとは思う

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:51:39.96 ID:jOoU/QTP0
>>910
ハリアーはないわw
あんなもん買って喜んでるのはおっさんだけやで

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:56:22.03 ID:ag1qH06B0
>>910
「悔しい悔しい…」まで読んだ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:56:28.71 ID:+Yjept/S0
>>911
TSSPは停止保持までしてくれるよ
再発進もアクセル踏むかハンドルスイッチ押すだけ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:57:32.39 ID:YxaXuSsX0
上の方でAWDにしないのは貧乏人だけみたいなレスが多数あったけど、その人らは全員去るか1.2ターボ買うしかないな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:59:53.24 ID:P8GtsYpc0
HV以外でも出すのかな?
ディーゼルはいらないけどガソリンターボあれば欲しい

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:02:26.86 ID:6i1A0RPa0
国内の販売価格はまだ社内でもFIXしてないんでない?
30プリも土壇場でインサイト意識した価格に落としてきたからねぇ
画像見る限りセンターメーターじゃなさそうだね
センターはセンターで見易くて良いんだが

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:04:30.36 ID:sZXm0wdl0
カッコ悪い

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:04:51.83 ID:mCCTaso90
>>915
ぉ、なかなか使えそうな機能ですな

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:06:34.21 ID:YxaXuSsX0
>>918
内装で辛うじて分かるのはその辺りまでだね
センターメーターは自分は慣れててむしろ見やすいんだが、家族が慣れないみたいだから普通で良かったかも

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:07:34.99 ID:FwxJfiIA0
>>915
でもレーンのセンターキープしてくれないのがね…。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:11:39.03 ID:F+IlG1On0
プリウス見る限り、HUDもくるんだろうなぁ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:15:57.87 ID:m3RuTUwc0
お前ら、CX-4待てよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:17:34.62 ID:rYhFhQ3v0
>>924
マツダってだけでちょっと。。。。
って人が多いからあのシェアなんだと思う
sssp://o.8ch.net/8laj.png

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:21:49.08 ID:PyuG2htB0
これもしかして立ち位置的にはヴィッツとかってよりもオーリス的なポジションになるんですか?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:22:56.88 ID:ITghgkBu0
立ち位置とかは自分で決めたらええんちゃうの?公式ではそんな発表しないから

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:25:04.70 ID:WEbVRJRl0
立ち位置ってなに?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:27:24.54 ID:i/H5KaJo0
>>924
マツダナルドの同じ顔バーガーにまた新作が出るの?
もうキモオタ以外は飽きてるよ?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:28:27.34 ID:Pw94QFy00
>>852
同じく!
フロントだけがアンコウなんだよな〜
フロント以外はいいのに!
フロントが全体のバランス悪くしてる

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:28:52.74 ID:mJlfqpKT0
>>929
メルセデス「・・・」
BMW「・・・」

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:30:27.16 ID:i/H5KaJo0
>>928
平時→チンポジ  例:「ちょっと待って、チンポジ直すわ」
有時→立ち位置 例:「俺の立ち位置はへそまで」

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:30:44.06 ID:nBgyyJEs0
>>931
その辺はもう定着して変わるものと思われてないから無視されてるだけでは?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:31:03.73 ID:zBfDs0T60
>>929
そのハンバーガーに喩えるやつはやっぱり面白いと思って言ってみた感じなの?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:32:39.92 ID:I4pJcCsw0
なんにせよ購入候補が増えるのはありがたい

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:33:17.04 ID:i/H5KaJo0
>>934
面白くね?
え・・・おこなの?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:34:25.84 ID:5gigGL150
日本仕様っていつわかんのかね?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:34:27.27 ID:maI8s/DO0
>>897
違いが分からんようなクルマ音痴なら気にしなくていいよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:34:37.85 ID:+I4jmh2i0
>>936
全部寒いで

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:36:56.88 ID:i/H5KaJo0
>>939
ごめんな、おこでw
まあでも、ちょっとした冗談ですぐキレるマツダ信者も相当きしょいよな、THEキモオタくんって感じで

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:37:14.16 ID:LMaewAcw0
>>929
飽きられずにアテンザ、アクセラ、ロードスター、CX-3と全て世界カーデザインオブザイヤーベストだね

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:37:48.14 ID:ZfKPJtHI0
>>940
お前は何と戦っているんだ?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:38:37.91 ID:maI8s/DO0
6年が経っても、小型SUV最強は原点にして頂点のジュークか

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:38:52.23 ID:YxaXuSsX0
余所でやれ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:38:54.38 ID:ZO+55dDm0
内装と車高が知りたい

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:38:56.66 ID:i4RB4Wxm0
マネダ信者はなんでID変えてんの?笑

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:39:09.15 ID:gmDSMWkf0
完全なジューク潰し
欧州じゃ2人乗りの若者クルマだな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:40:03.80 ID:i/H5KaJo0
>>942
戦ってない、戦ってないw
何か「マツダナルドの同じ顔バーガー」って言葉にカチンと来た人がいたみたいで絡んできてるw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:40:38.15 ID:L/FQkjm20
マツダ車を誉める書き込みはあっても実際に買ってる人は少ない
やっぱり関係者が書いてるのかなー

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:40:55.53 ID:GAIiB+J40
>>947
ジューク売れてるっけ?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:41:03.22 ID:MUZKG6QX0
トヨタの公式に来たよ
MTあるってさ
http://toyota.jp/c-hr/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:41:50.08 ID:GAIiB+J40
>>949
CX-3は売れてないけどデミオは売れてるんやで

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:42:13.69 ID:WEbVRJRl0
潰さないかんような存在?ジュークって

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:43:42.44 ID:db2fmczS0
>>951
おっでかした

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:44:39.01 ID:5gigGL150
>>951
これ欧州仕様じゃねぇの?国内もこれなんかな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:45:07.93 ID:MUZKG6QX0
あ、ごめん
欧州仕様だから日本じゃMT出るか分からんか
ただ日本語で欧州仕様のやつまで出してんだから日本でもMT出しそうな気がするけど

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:45:44.70 ID:FXLkL+FY0
>>950
キャッシュカイほどではないけど、ジュークもかなり売れてると思う

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:45:53.88 ID:+Jal/mnc0
>>951
あくまで欧州仕様で、ご参考までにってスタンスだ
全高は1550に合わせてくるとして、どうなるんだろ内装やラゲッジ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:46:10.38 ID:MUZKG6QX0
なんでハイブリットよりガソリン車のほうが車高が高いんだ?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:50:05.11 ID:0CDY8YUJ0
MT国内で出してくれるんなら買うわー。cx3対抗頼むよ!

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:50:14.44 ID:P8GtsYpc0
ターボだけAWDあるのか
スズキのオールグリップみたいなのだったら最高なんだけど

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:52:19.35 ID:maI8s/DO0
国産小型SUV

S ジューク、CX-3
A ヴェゼル
B エスクード、RVR
C XV

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:53:15.54 ID:YmhVqZb/0
MTの小排気量AWDターボ欲しい

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:53:30.53 ID:MUZKG6QX0
ハイブリッド、1.2L4気筒(6MT/CVT)、2.0L4気筒(CVT)
http://toyota.jp/c-hr/

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:55:12.44 ID:oEacBfHj0
ニュル耐久を走るベースはやっぱターボなのだろうか

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:58:22.03 ID:zul6DQXH0
>>962
トヨタ以外の車は買う気になれない

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:59:32.31 ID:ybR2bdnj0
>>962
国産小型SUV

SS ジュークニスモ
S
A ヴェゼル、CX-3
B エスクード、RVR
C XV ジューク

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:59:38.11 ID:MUZKG6QX0
一番知りたいのは値段なんだよな
TNGAを・・・と堂々と宣伝したってことは開発費浮いたりラインそのまま仕える部分あるんだから
当然お安くなるんだろ?1.2Lは210-220くらいで売ってくださいお願いします。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:00:17.97 ID:9VUzmR+x0
>>965
1.2ターボって110馬力くらいだったような気がする
コース攻めるには力無さすぎじゃない?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:01:58.21 ID:T5iGB/aZ0
>>968
実売260以下は無理だ
TSSPはプリウス以上にしか付けない

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:02:30.69 ID:GVa014fn0
そういえば次のマークXも同じようなスペックになると聞いた

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:05:21.90 ID:alQ+GN3N0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160301-00000013-rcg-moto

世間の意見は
デザインは最悪だぞw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:05:24.26 ID:AWS0+Yv10
>>970
260スタートならハリアーとそんな変わらなくね?
ヴェゼル潰すなら230、高くても240くらいじゃね?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:06:53.61 ID:dzBaBd+B0
ほんとトヨタは商売うまいな。
RAV4を国内廃止した理由がわかった。
RAV4があれば客を食い合うからね。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:07:01.34 ID:alQ+GN3N0
>>967
イグニスは?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:07:48.66 ID:AWS0+Yv10
あんまり高い値段で出さないと思うんだけどな
ハリアーと価格帯かぶったら意味無いし、そもそもこいつそんな大きくないし

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:10:15.95 ID:YWdgOvJN0
>>974
RAV4の新型は国内で出ないけど3代目はまだ売ってるんだぜ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:11:31.61 ID:Bj0oZhS40
>>957
http://focus2move.com/europe-best-selling-cars-2/
日本はともかくヨーロッパじゃモデル末期で月販10000台の人気車種だからね
対抗するトヨタには真っ向からぶつける車が今まで用意できてなかった

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:22:49.43 ID:8kQKHPEi0
>>975
イグニスは単なるコンパクトカーじゃないか。背の高いパッソなイメージ
5ナンバーコンパクトカーよりさらに小さいし、パワーもない

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:48:48.41 ID:m00BlRLm0
1.2TでAWDあるんだな
国内は逆になりそうだけど

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:00:07.82 ID:krN2QfuH0
260スタートな訳ないだろ…

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:04:28.06 ID:F/B3GAel0
260からなら安いと思うわ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:05:00.03 ID:bxhB2vbc0
公式の外観写真はショーモデルのフルスモとは違い、うっすら見えるダッシュボード形状から察するにセンターメーターのそれじゃなさそう

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:12:34.00 ID:oAYglT5E0
値段は高い方が自分はいい
変に安くなって中途半端な車出されても困る

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:16:46.87 ID:7LYYl3ah0
ハリアーをsuvと言っていいものか

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:19:00.98 ID:Ikw8TUp+0
だっさw
次期ジュークに潰されるだろうな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:42:58.05 ID:iETnhNGf0
トヨタにしてはかなりがんばったデザイン
後は内装だな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:48:58.85 ID:oZLBwoCY0
次スレ
【TOYOTA】 C-HR Part3【新型小型SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456850877/

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 01:55:54.41 ID:iETnhNGf0
300万の大台に乗るならもうちょい頑張ってハリアーいくわ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:08:27.00 ID:cFsiasFq0
ヴェゼルに負けてる時点ですでにハリアーはもう需要ないだろ
廃盤コース

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:12:29.07 ID:GVa014fn0
ハリアーは馬鹿でかい車体に2Lのエンジンだから非力感が半端無い
やはりこのサイズがいい、個人的に一番楽しみなのは1.2ターボMT

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:14:35.84 ID:qvgT0vEi0
欧州仕様しか出てないけど、日本仕様で劇的に劣化!(日本に合わせた設定)とかになったりしないか?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:16:25.26 ID:kxoYo3nU0
>>985
ハリアーってSUVの始祖と言うべき存在だったはずだが

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:18:20.48 ID:Yz1HBM0I0
既に車格が明らかに上なハリアーに対抗心むき出しでわらえる

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:30:47.61 ID:dCKl7eB40
これタイヤサイズいくつかな?
プリウスと同じ15・17インチか?!

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:32:34.56 ID:8kQKHPEi0
>>993
現行ハリアーは車体も小さくなって
動力も下がって
車格落ちしたからな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 02:35:19.81 ID:LcKYZxMS0
>>950
欧州じゃ結構売れてるらしい
そもそもキャシュカイとジュークがコンパクトSUVの火付け役って感じで各社対抗車種出してきてる
ツールドフランス見てても道端にジューク停まってるのよく見るしね(意外にアクセラもよく見るけど)

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 03:01:25.62 ID:ro0j8SJi0
>>993
ハリアーはSUVというより、高級(っぽい)SUVの始祖かな
ポルシェとかアウディなんかが追随したのは間違いないと思う
ムラーノも追随だし
CR−Vも追随したけど、失敗した感じ
RAV4はもともとのコンセプトが違ったから日本市場では迷走したのかな

C-HRはコンパクトSUVでは後発になったけど
これなら、市場を総取りしかねない感じ
ヘンテコなジュークかちょっと小さすぎるCX-3か無難なヴェゼルかってところに
ど真ん中なのを放り込んだ感じがする

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 03:25:06.27 ID:pQARFVD90

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1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 03:32:35.25 ID:cOWelirK0


1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


1002 :1002:Over 1000 Thread
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