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【トヨタ】ランドクルーザープラド 70台目【PRADO】©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ f3b4-MKVc):2016/02/25(木) 13:00:08.50 ID:4TAxOnH/0
前スレ
【トヨタ】ランドクルーザープラド 69台目【PRADO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454609080/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 10:12:23.23 ID:x91g+r3ep
基準オーバーの欠陥車に乗ってる奴、恥を知れ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e34c-e+wR):2016/03/08(火) 11:14:44.22 ID:FgrESH5S0
この中にもVWを嗤ってた奴がいるだろう?
世間からそれと同じように見られるのはどんな気分だ?
賢い選択だと思って2.8Dを選んだ自分が、道化に堕ちた気分はどうだい?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-thq7):2016/03/08(火) 11:15:59.91 ID:4RWvn4cT0
恥を知るのは 所有者じゃなく メーカーだろ 低脳極まりない

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-thq7):2016/03/08(火) 11:17:05.25 ID:4RWvn4cT0
>>886
ユーザーかw 恥ずかしいからやめなさいw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 11:33:16.15 ID:x91g+r3ep
>>887
所有者に責任が一切無いとでも?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM77-thq7):2016/03/08(火) 11:39:08.21 ID:w92nrywKM
さすがに所有者に責任はないでしょう
どちらかといえば被害者なのでは?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-MIvM):2016/03/08(火) 12:27:02.23 ID:Rqe013QLr
>>890
公害車だと認識した上で、2次災害に加担している時点で悪意のある加害者そのものだ
乗らないのが回りの方への配慮だろ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 12:27:55.04 ID:fHoXK76Vp
もう全員自転車にでも乗ってろよ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 12:32:14.53 ID:x91g+r3ep
>>892
軽々にこのように宣う軽薄な奴って何時の世も存在するんですね。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f37b-xmXL):2016/03/08(火) 12:39:51.08 ID:uVkI6Qfd0
とりあえずトヨタのディーゼルは販売中止にすべきですね

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-74wd):2016/03/08(火) 12:48:34.11 ID:5tIXEzA1K
>>885
ホームラン級のバカだな。
基準超過は保護制御の正常動作の結果だから欠陥じゃない。
そして保護制御の範囲に規定はない。
トヨタは違法な事をしている訳ではないんだ。

件の距離当たり排出量グラフは、日時や交通状況が一定でない、本来比較すべきでない試験数値を並べてミスリードを誘ってる。
基準超過の原因が保護制御にあり、保護制御に法規制が無いために各社で異なる制御範囲であることを示す意図があるんだよ。
何故なら今後導入されるRDE実走行試験において、保護制御の範囲規定の不在は、試験の実効性を危うくするからだ。
だから保護制御規制への世論喚起をする為にこうしたミスリードをやったんだよ。
社会的規制は常に現状を追い掛けるしかないし、不利益変更である以上業界団体から反発も買うからな。

規制当局の意図通りにタコ踊りしたお前ら、どんな気分だ?
自分の怒りは正当だとまだ嘯くか?
まあ好きにしろよ、俺はお前らの頭の悪い悪態を見て笑うだけだわ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b89-thq7):2016/03/08(火) 12:52:14.74 ID:M/bZ7KOK0
あくまでも「現時点」では、な。

ただ、偏見を持って見られるのは仕方ないぞ。
そういうミスリードを狙ったのか知らんが、プラドならガソリンに乗ってても「あ、アレかぁ」なんて思われるからな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-74wd):2016/03/08(火) 12:57:53.18 ID:5tIXEzA1K
とまあ言い過ぎたけど、
騒いでる奴は検討会の資料を読むなり、
せめて保護制御とは何か位は調べても良いんじゃないかな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 13:03:03.42 ID:8qoxhM9Wp
>>895
お前の方こそ
ややこしくしすぎなw

2.8Dプラドが常用域において(生活圏で普通に使用した場合)ダメだこりゃレベルだった話、それだけだろw 論点すり替え好き過ぎワロタw
これこそがひとによってライフスタイルや用途によって実用的に見たらどんな乗り方するかランダムなんだから

検査に基準があるのは当たり前 そこの話は誰もしてねーよ

とりあえず2.8Dが 有害物質 を 撒き散らしてる
クリーンディーゼルを冠している割にはまぁまあなギャップがある程度にってだけ

ほんとアホだなお前

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f37b-xmXL):2016/03/08(火) 13:17:11.01 ID:uVkI6Qfd0
プラドなんてアホしか乗らないからな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM77-thq7):2016/03/08(火) 13:23:31.29 ID:w92nrywKM
所有者はメーカーの指示に従うだけ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f37b-xmXL):2016/03/08(火) 13:31:28.70 ID:uVkI6Qfd0
マツダに出来てトヨタに出来ない。

それが現実

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 13:59:51.04 ID:fy4ytExBp
>>901
マツダにできて
トヨタ、日産、三菱、BMW、メルセデス他
にできない

それが現実

が正しいかな
このスレだからトヨタに絞っているがマツダ以外は全てどんぐりの背比べ

なぜそうなったのか?
技術じゃなくて規制に対する考え方が
モード試験さえ通ればいいって考えたからだよね

実は官製談合なのに官が裏切った感じ?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f37b-xmXL):2016/03/08(火) 14:15:55.59 ID:uVkI6Qfd0
メーカーの意識が低けりゃユーザーもって感じだな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-Z/GE):2016/03/08(火) 14:21:23.35 ID:BI+6IBMjd
>>903
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11128199916

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 14:37:14.59 ID:x91g+r3ep
あれだけ報道されてしまうと詳細はどうあれ、プラドのディーゼルは不出来なシロモノの烙印を押されたも同然。
いくら理屈をこねて説明したところで、言い訳にしか聞こえない。
ユーザーが気にせず乗るのは勝手だが、後ろ指さされながら乗って楽しいでしょうかね?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e37f-pmiE):2016/03/08(火) 14:51:49.86 ID:X1X3Y7yR0
マツダこの1週間たいしたことないね。
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7261.T&ct=w
世界的にディーゼル不振で共倒れするんじゃない?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-Z/GE):2016/03/08(火) 15:27:07.04 ID:BI+6IBMjd
プラド2.8って、規制強化前に期間限定で出した特別仕様車じゃないんだっけ?レアだね

↑長い目で見るとこうなる

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 15:32:12.82 ID:fy4ytExBp
>>907
おお、発想の転換

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ググレカス MXeb-/xLu):2016/03/08(火) 15:51:38.02 ID:5FJZSIfQX
宣伝していた通りクリーンだと信じて買ったオーナーは訴訟起こせば返金してもらえる

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdf-fAwi):2016/03/08(火) 15:58:51.04 ID:SOCY9tJL0
今回の結果がなけりゃこのスレは2.7を2.8Dが叩いてる流れがFMCまで続いてたんだろな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc7-thq7):2016/03/08(火) 16:01:06.87 ID:aYg7zDHrM
同じクルマのエンジン違いで争うなんてどんなアタマしてんだろ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 16:38:58.24 ID:fy4ytExBp
>>910
エアオーナーが煽り倒すスレでした
なりすましもいいところなのでFMCしても続いている事でしょう

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/08(火) 16:39:08.88 ID:ditjYd+Ia
何とかクリーンにできんものか

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-thq7):2016/03/08(火) 16:41:15.55 ID:M8Wi8p2Id
環境なんて全く気にせず、クリーンディーゼルだから買ったんじゃなくてディーゼルだから買った俺みたいな人もいるわけで
プラド買っといて「俺の車は環境に優しい!!」ってドヤ顔で言うようなやつどこにいるんだよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 16:50:31.39 ID:zhIAsrphp
>>914
スペックはカタログ値で見るより
実際に乗ってみてスッカスカのゴミ性能じゃん
何言ってんのw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 16:55:16.64 ID:zhIAsrphp
>>914
↑こいつの発想こそが トヨタの思惑にまんまとって
やつだ

2.8Dが大事なものを犠牲にしてでも、クリーンなものだと信じて買った層の方が普通に同乗できる

それ以外はただの情弱
そもそも2chにいながら 初物のディーゼルに飛びついちゃう層ってよっぽどの情弱か何かだろ
怖いよ情弱すぎて

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-47z5):2016/03/08(火) 17:20:03.45 ID:l7zqFIQUd
DPFが正常に働いたところで有害物質出してる事に変わりはないんだけどな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE1f-q31V):2016/03/08(火) 17:35:45.52 ID:sopmhHUpE
>>916
何勝手に同乗してんだよ!
お前なんか乗せねえyo

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 18:02:01.78 ID:x91g+r3ep
トヨタ何か対策早よしろや。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 18:09:10.88 ID:fy4ytExBp
ディーゼル祭りなのはここだけなのね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 574c-6e0I):2016/03/08(火) 18:17:25.61 ID:PANJjsU60
今回の調査について、国土交通省 自動車局 環境政策課長の西本俊幸氏は「路上での
測定は条件を統一させることが困難な部分があります。今後どのような試験方法がよいの
か、これから検討会のなかで議論していきたい」と話した。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 18:22:51.22 ID:YX81b2iGp
>>902
ドングリの背比べの中でトヨタが最後発なんだけどw
よそのメーカーを見て開発してこの有り様w
なんかHVもあやしそうだな。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-jFos):2016/03/08(火) 18:54:33.60 ID:A0JU1cuDK
衝突試験もそうだけど、安全性とか環境性能の追求より、検査項目にピンポイントで対処させてカタログスペックを飾り立てるのがトヨタの真骨頂。
試験方法が事前に分かれば、次はマツダを凌いでくるよ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d4-rLpA):2016/03/08(火) 18:56:58.91 ID:7Y+5btDo0
>>922
ヨソのメーカーの規制対応を真似ればどんぐりの背比べになるって事だろ

お前アホだろ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 19:00:55.84 ID:YX81b2iGp
>>924
まさにパクリのトヨタw
最後発ならよそより良い物出すべきだろう。世界一の自動車メーカーだぞ。
アホはお前w

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d4-rLpA):2016/03/08(火) 19:18:04.51 ID:7Y+5btDo0
>>925
べきってw
お前の為に作っているわけじゃないからな。
パクリで世界一なんだからそれでいいだろ?
本当にアホだった

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 19:29:32.92 ID:vCFDZYTLp
>>926
さすがトヨタオーナーって感じ
ここまで意識の低いゴミはトヨタかホンダくらいでしか見ない

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 19:32:08.07 ID:YX81b2iGp
>>926
最後発でよそと同じって書かれたのが気に障ったか?
まるパクリだからのがバレちゃったねw
パクリで世界一ってどっかの国みたいだw

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d4-rLpA):2016/03/08(火) 19:45:54.04 ID:7Y+5btDo0
>>928
どっかの国がパクっているのは日本企業だからな
欧米のオリジナルをパクる日本はまだマシ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e37f-pmiE):2016/03/08(火) 19:46:45.88 ID:X1X3Y7yR0
マツダ車乗りのみなさん。
出張ご苦労さまです〜
ずいぶん絶好調ですね。
本格四駆もFR高級セダンもハイブリッドも本格スポーツカーも作れないけど、
ニート&ワープア向けの安い大衆車は上手に作れますね。
とても尊敬します。
社会の底辺の味方、ガラパゴス・ディーゼルで是非がんばってくださいな♪

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-thq7):2016/03/08(火) 19:50:19.80 ID:4RWvn4cT0
>>891
そこまでいうなら お前が金を出せ ほんとに低脳だな
何が配慮だ お前が被害者に配慮しろよ くず

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-thq7):2016/03/08(火) 20:03:39.57 ID:4RWvn4cT0
ディーゼル叩いてる奴って 普段はリアルで寂しい気持ちの人たち? 自分が買ってたらどんな気持ち?
ディーゼルに限らず 自分が調べまくって買ったものが何かの迷惑になってて 自分がけなされたらどう思うの? 結局は意識高いのは人の目に対する意識だけで 人間力は底辺ってことだろーけど
意識高いなら メーカーに訴えて被害者を救ってやれよ それとも意識だけで知能も底辺だからできないので リアルの憂さ晴らししてんの?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb19-fAwi):2016/03/08(火) 20:09:33.10 ID:s3KU0OXY0
VWの不正は頻繁にニュースしてたけど
トヨタのは全然取り上げられてない
結局その程度の話
ちなみに俺は2.7G

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 20:16:53.02 ID:YX81b2iGp
>>929
トヨタがパクったのはエクストレイルのディーゼルあたりかな。
数値がよく似てるからな。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 20:20:12.47 ID:YX81b2iGp
>>930
マツダがどうとかではなく、トヨタがだらしないということだ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 574c-6e0I):2016/03/08(火) 20:21:21.27 ID:PANJjsU60
マツダは奇をてらったエンジンを作って実験段階で販売してしまう

検査結果が良くても実際には200kmごとにDPF再生で3万キロ走ると不具合がでる
オイルフィルター問題等も山積みのディーゼルエンジンを本当に羨ましく思うの?

従来のディーゼルの良さをと丈夫さを確保して検査に合格させ、エンジンに負担を
かけない様にセットされたトヨタのディーゼルエンジンの方が購入者にとっては良いと
オレは思うけどね
トヨタは少なくとも丈夫で長く乗り続けられる事を大事にしている

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-fAwi):2016/03/08(火) 20:21:39.84 ID:KVrtS6jQr
>>918
キミ中学生だよね?
よそに行ってくれるかな?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3ed-UMrA):2016/03/08(火) 20:24:18.86 ID:1pmI7RHl0
>>936
頭悪そう。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c761-thq7):2016/03/08(火) 20:27:12.05 ID:Zkl6/4/70
新ディーゼルはテストに抜け穴があってそこをうまく突いただけ、不正ではない
馬鹿正直に全部回収していたら少し前のディーゼルみたいに詰まって壊れるからな
難しいところだな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7ea-dSFb):2016/03/08(火) 20:29:41.94 ID:Xo6lvZpt0
インチキディーゼルはええカッコしいのプラド乗りにピッタリですね!
やっぱプラド乗りは違うわー

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-MIvM):2016/03/08(火) 20:31:59.10 ID:Qemwl4Lfr
>>933
トヨタ様の圧力は国内最強だからな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d4-rLpA):2016/03/08(火) 20:36:49.23 ID:7Y+5btDo0
>>934
BMWだよ
そのために提携したんだから
EURO6対応できればアホな日本政府は何とでもできるからな

VWさえ抜け駆けしなけりゃ世界の官製談合が未来永劫続いたはずなんだ

本当に悪なのはVW
判るか?越後屋よ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc7-thq7):2016/03/08(火) 20:46:43.54 ID:iMReLZjUM
マツダは圧縮比を下げたのが奏功したね
素直に素晴らしいと思う
排ガスについてはとてもロバストなんだろうね

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc7-thq7):2016/03/08(火) 20:50:47.88 ID:iMReLZjUM
粗悪な燃料や極寒冷地や高地の試験もして欲しい
さらに燃費とか出力も実走行のデータがあれば
メーカーもきちんと取組むだろうし
購入者もいろいろ選択できるよね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-8pM1):2016/03/08(火) 20:55:01.33 ID:sIBDi7tHd
アイムオーケー、ユアオーケー。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f319-HhNA):2016/03/08(火) 20:56:53.82 ID:6OXBBYWd0
マツダどうこうは関係ないだろ
プラドのディーゼルが基準オーバーしただけ
ついこの間発売されたばかりだからショックが大きいと

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 470a-1HrO):2016/03/08(火) 21:07:59.69 ID:T39khQMB0
マツダのスレもプラド含め他車ヲタが荒らしがいるの?俺はどうでもいいから覗こうとも思わない。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-MIvM):2016/03/08(火) 21:13:09.60 ID:Qemwl4Lfr
>>932
日本語で

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f2f-fAwi):2016/03/08(火) 21:27:52.98 ID:TafObDHH0
トヨタは松田と抜け目なく技術提携しているんじゃなかった?2年前?どこかで見たな。あと、ディーゼル問題なんか無いって言われたよ。プラド。どっちが本当なんだよ?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx5b-Ge1S):2016/03/08(火) 21:57:03.02 ID:rQaP6jixx
>>931
>>932
被害者面してんじゃねーよ
メーカーやその他大勢の人のせいばかりにしてないで自分で行動しろよクズ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff3b-fAwi):2016/03/08(火) 22:08:54.38 ID:MCtZMtMG0
なんか、このスレには通常のプラドユーザーはいない印象ですね。
プラド買う人に、マツダの車と比較して買う人はあまりいないと思うし。
あまりにも詳しすぎ。
どちらのディーラーかメーカーの関係者だか知りませんが、好きで買った車をけなしあうなんて、通常のユーザーでは考えられません。
もっと、プラドユーザーとして、ユーザーライフを楽しめるような情報交換できるスレにしませんか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-w60r):2016/03/08(火) 22:13:29.99 ID:Js+eXuDX0
入り口でオーナーだとか興味ある人だけを入れるという場所じゃないので
難しいですね。恣意的に怒らせて、嫌な気持ちにさせて、傷つけて
寄り付かなくさせる場所ですから。だからオーナーかそうじゃないかは
オーナーなら大体わかりますよ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2b-thq7):2016/03/08(火) 22:40:55.19 ID:FN+6EggsM
プラドのディーゼル高すぎて買えない人達が顔真っ赤にして叩いてるんでしょ?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/08(火) 23:00:49.04 ID:XDpx0XOid
6月の特別仕様車は普通にでてくれるんか?
商談まちなんだが…

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/08(火) 23:05:12.90 ID:rVzTvwmc0
200乗りの俺はココが面白くて離れられないんだよw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fed-thq7):2016/03/08(火) 23:09:22.14 ID:ZMYWejyL0
>>953
笑いながらだ 顔真っ赤の使い方間違ってるぞw
低脳はこれだから困る

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-dSFb):2016/03/08(火) 23:19:14.59 ID:c36dOYTid
>>955
200は駐車場の問題とか聞きますがどうですか?やっぱり不便は感じますかね?
LXは厳しいけど200なら買えるので考えてます

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/08(火) 23:19:35.60 ID:UuLXZFUed
>>953
そんな奴いないだろw
プラド2.8Dなんてほとんどの奴は買える
買えない奴はローンが通らない奴だけ


で、買えないと買わないは違うからね
それ間違えないように

支払う金額と釣り合ってなきゃ買わないよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/08(火) 23:29:58.47 ID:rVzTvwmc0
>>957
5台所有して乗り分けしてますので不便は感じません、
でも狭いな〜といいながらの不便も楽しいですよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/08(火) 23:33:12.86 ID:UuLXZFUed
>>957
ランクル200、嫁プラド150後期2.7
東海地方在住

はっきり言って200は不便
特に名古屋市内で駐車場の狭いのはね
郊外の新しいイオン等は駐車場広いが
名駅付近の地下駐車場とかは白線からはみ出る
両サイドに駐車されたら自分が乗れない降りれない
ドアを当てられるのは覚悟

何処に住んでてどう使うかだが
行動範囲をよく考えて買うべき車だよ200は

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-dSFb):2016/03/08(火) 23:36:10.48 ID:c36dOYTid
>>959
5台は凄いですね。
自分もプラド以外に2台所有してるので買物とかは困らなそうですが、、狭い駐車場だとプラドでギリギリ停めれるぐらいなので200は難しいと考えてました。所有してしまえば不便も楽しいと思えるもんですかねー

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-dSFb):2016/03/08(火) 23:38:30.82 ID:c36dOYTid
>>960
ですよねー
自分も東海ですが名古屋ほど都会ではないけどプラドでも駐車場選びますよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e319-4ZLk):2016/03/08(火) 23:40:22.08 ID:dQradYZg0
5台も買う奴がプラド選ぶのか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7b7-rLpA):2016/03/08(火) 23:50:12.33 ID:TAPb9B9c0
まあ特別仕様は延期もしくは中止だろうね。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef18-rLpA):2016/03/08(火) 23:51:51.55 ID:vyH724PA0
すごい荒れてますね。
プラド乗りがプラド乗りを公害車呼ばわりで、プラド全体のイメージがダウンしてしまいそう。
どっかの国のブーメラン外交みたいな様相に…
まだディーゼル購入希望してるんだけど、150系は見送った方が良いんだろうか。2.7は正直自分の乗り方には合わなかったしなぁ。
150系カッコいいんだけどね。なんかこのまま悪い印象が定着してしまうんじゃなかろうか。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-rLpA):2016/03/08(火) 23:54:24.64 ID:x91g+r3ep
プラド自体のイメージがこれ以上ないくらい最悪になっちゃったからな。ディーゼル以外のモデルまで。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE1f-k7T3):2016/03/08(火) 23:57:05.09 ID:oblrPe8eE
>>958
そろそろ自分基準やめろよ
ローン組むってことは買えないと等しいってことも分からないで語るな

自分はローンが通ります!って恥ずかしくないのか?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/08(火) 23:58:00.03 ID:rVzTvwmc0
>>961
基本は車は乗り分けすればいいんですよ。

でも実際には200で遠征した際でも買い物も困らないですけどね、
離れて止めればいいだけです、街中に遠征するのに200でいかないでしょ?
それに世の中には其処ら中に大きなバスやトラックも走ってるんですよ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-thq7):2016/03/09(水) 00:01:59.08 ID:Z/misc1v0
>>950
あほか メーカー以外に誰のせいだよ 低脳

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/09(水) 00:05:26.76 ID:7YEpMiNr0
>>960
名駅付近の地下駐車場とかに200で行く意味がわからない?
他の車で行けばいいのにw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 574c-6e0I):2016/03/09(水) 00:05:42.10 ID:OoktOkK10
車5台は考えられないな
1台だけでも月に700kmも走らないからね
名古屋とかなら車生活は快適だろうけど都内で自転車、バイク、車で生活していると
車の出番は週末ぐらい、週末でも行く場所によってはバイクが電車になってしまうからな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/09(水) 00:14:28.47 ID:1kRH01bcp
5台は家族全員でってことでしょ
車ないと生活できないど田舎って言っているようなもん

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/09(水) 00:22:29.92 ID:7YEpMiNr0
>>971
私も独身時代に都内に住んでたときは車は実家おいて、

神楽坂に住んで本郷まで毎日タクシー通勤してましたから分かりますよ

その時は全てタクシーを使うと割り切って
山手線の外には遊びに行かない生活してましたから

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb83-6e0I):2016/03/09(水) 00:28:53.52 ID:q53TdJoh0
ランクル200程度の大きさで困るってどんだけ運転下手くそなんだよ
高々全長5m全幅2mだろ
駐車場にしても百貨店なんかだと大きめの車用に別に駐車スペースあるだろ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/09(水) 00:31:37.92 ID:7YEpMiNr0
>>972
家族だと7台です、
ド田舎ではないです世田谷ぐらいの感じです。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7ea-dSFb):2016/03/09(水) 00:33:53.97 ID:ZS0KSX+d0
>>958
プラド乗りってこういう屁理屈こねるの多い4つ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/09(水) 00:34:50.42 ID:7YEpMiNr0
>>974
だから200で百貨店なんか行かないって、なんで200で行くの?
現実味のない話だなw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7ea-dSFb):2016/03/09(水) 00:36:10.29 ID:ZS0KSX+d0
>>966
プラド乗りのイメージはすでに最悪だから問題ない

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef18-rLpA):2016/03/09(水) 00:47:52.20 ID:Wuaeravl0
もしキャンセル続出や販売台数激減してたら、本社の企画販売担当は当然改良を決断するだろうけど、FMCを早めてって判断になるんじゃないか?きっとイメージ刷新が必要です。それにはFMCです。って企画も通りやすくなる。
150系が当初予定より短命化されるんじゃ。
完全に妄想ですけど。
プラド買うに当たって必須じゃないけど期待したいリセールの目減りも早くなってしまう。
いや、妄想ですけど。2.7乗りもとばっちり注意です。妄想です。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb83-6e0I):2016/03/09(水) 00:48:35.42 ID:q53TdJoh0
>>977
お前には言ってないんだが
それにお前は一々身の上話せんでもいいのよ

それに百貨店なら全長がランクル200より長いSクラスとかLSとか普通に停めてあるだろ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb83-6e0I):2016/03/09(水) 00:56:42.01 ID:q53TdJoh0
東海地方で世田谷くらいって大して地価も高くない田舎じゃねえかよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf23-thq7):2016/03/09(水) 01:48:28.61 ID:/z+dj3Uf0
ローンとおるとおらないってどんなレベルだよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/09(水) 02:45:46.49 ID:7YEpMiNr0
>>980
百貨店、百貨店って何騒いでんだよ、200と何か関係あるのか?

>>981
俺?いつから東海地方になったんだ
ちなみに地価は1億以上だよ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f15-6e0I):2016/03/09(水) 02:51:39.19 ID:PztmdzYD0
>>983
何haで一億?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-Npcd):2016/03/09(水) 03:00:22.33 ID:7YEpMiNr0
haて何平米なの?

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