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【TOYOTA】86/BRZ★94【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=610:2016/02/23(火) 14:53:19.38 ID:Ys4JHKix0
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
 (保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)

【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
 http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12

■前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★93【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455342612/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 14:56:25.33 ID:Ys4JHKix0
■過去スレ
【TOYOTA】86/BRZ★92【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453997117/
【TOYOTA】86/BRZ★91【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452759890/
【TOYOTA】86/BRZ★90【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451576037/
【TOYOTA】86/BRZ★89【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450540371/
【TOYOTA】86/BRZ★88【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449282876/
【TOYOTA】86/BRZ★87【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447803640/
【TOYOTA】86/BRZ★86【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446343972/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 14:59:42.25 ID:Ys4JHKix0
【TOYOTA】86/BRZ★85【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444831078/
【TOYOTA】86/BRZ★84【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443266608/
【TOYOTA】86/BRZ★83【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441552238/
【TOYOTA】86/BRZ★82【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439929774/
【TOYOTA】86/BRZ★81【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438029149/
【TOYOTA】86/BRZ★80【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436525540/
【TOYOTA】86/BRZ★79【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434281647/
【TOYOTA】86/BRZ★78【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432606288/
【TOYOTA】86/BRZ★77【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430896833/
【TOYOTA】86/BRZ★76【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429023267/
【TOYOTA】86/BRZ★75【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427063766/
【TOYOTA】86/BRZ★74【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424920180/

【過去スレ:1〜73】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424920180/2-6

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:02:45.10 ID:Ys4JHKix0
【関連スレ】
■86/BRZ - 本スレ
【TOYOTA】86/BRZ 168台目【SUBARU】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446088919/

ーーーーーーーーー−−−−−−−−−−−−−−−−−
■粘着アンチ(うん○連呼)の隔離スレ
【TOYOTA】86/BRZ 173台目【SUBARU】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454449254/

【ローカルルール】
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置(スルー)されるのが一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応(レス)を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら放置でOK。
 || ○放置された荒らしは煽り叩き(自作自演)で必死にレスを誘います。
 ||  ノセられてレスした時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶ『エサ』です。
 ||  荒らしに『エサ』を与えないで下さい。      Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

※次スレは>>950- 過ぎたら立てる様にして下さい。
 
※スレ立て時の名前欄は[旭=610]←荒らし対策【p53】

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:14:21.11 ID:V6Rpvj8G0
>>1
BR乙

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:48:20.77 ID:KsfO0/2P0
>>1
BR乙 t乙

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 02:45:58.83 ID:zwamkLvY0
>>6
なんだとこの野郎
生意気なんだよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 09:25:40.16 ID:3SmTeobr0
>>1
さっさとエキマニ変えたい
5000キロ超えたから、最近4000回転上使ってるんだが、タウンユースなら谷間とか全然気にならんな
フラッシュエディターで書き換えよいと思ってたけど、サーキット行く訳じゃないから吊しでいいわ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 09:27:31.08 ID:27j//BL20
>>8
それなら別にエキマニ変えなくてよくね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:22:11.66 ID:K/JS5jMm0
谷云々が気になるとすれば街乗りなんですが。。
サーキットではそんな低回転はクーリングでしか使いませんので

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:22:51.41 ID:4InR7SIL0
俺も気にならんなぁ
谷のせいで追い越しできなかったこともないし

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:27:24.60 ID:3SmTeobr0
>>9
純正抜けわるいもん
変えるやろ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:28:38.31 ID:3SmTeobr0
>>10
普通に使ってれば気にならんが?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:35:31.74 ID:j2cFHcCY0
実際4000回転の谷って街乗りもスポーツ走行も上下どっちかで使い分けるからどうでもよくなってくるわな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:51:37.58 ID:pItB3kVm0
>>8
エキマニ変えてるけど吊しだと多分点火時期狂いまくりでまともに走らんよ
フラッシュエディターでphase2の吊るしを入れてもズレまくって頻繁に補正入る位だから

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:46:23.48 ID:cXf995Dp0
>>14
ほんとそれ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:29:30.11 ID:3SmTeobr0
>>15
そうなん?
ECUが学習しきれてないんじゃなくて?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:31:24.32 ID:QssnUTme0
車は走るたびにあちこち狂うから仕方ないw
古くなるほど狂いが激しくなる

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:45:21.18 ID:9YidCbyv0
エキマニ変えただけだけどまともに走ってるよ。排気の出口の形状変えても
O2センサーあるから点火なんてくるわないよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:05:56.98 ID:3SmTeobr0
普通そうだよな
そもそもエキマニは点した後の話だし
点火不良は無理なECUの書き換えでしょ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:13:24.70 ID:8cSwd9lu0
トルクの谷を気にしないのが勝ち組かもね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:23:30.23 ID:Wp7q4/eu0
用途も趣味も人それぞれなんだから勝ち負けなんてない

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:59:32.26 ID:J/PXQo3W0
86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:13:23.44 ID:Z4lyWbrS0
回し切ってるやつは谷は気になると思うよw
グンと踏み込んだときにガツンと落ちる事があるからね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:26:06.35 ID:RijY33gt0
どこのエキマニがオススメ?

26 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/02/24(水) 18:28:33.83 ID:JQ3LE3XI0
それは下手くそ。上まで使う奴は上しか使わないからな。最低4500はキープせい。峠でも1速使えば十分楽しめる。1速で回し切っても60キロ以下だからな。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:02:43.19 ID:8cSwd9lu0
街乗りにエキマニは要らんな、無駄金を使うより貯蓄に回そう。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:03:06.80 ID:pItB3kVm0
>>19
ECUのマップとにらめっこして走ってみ?
吸気と排気のバランス狂ってるから結構な頻度で補正入ってるよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:50:38.30 ID:1U/6R1PB0
今はキノコ生やすよりもECU弄ったほうがいい

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:39:05.45 ID:lQU3b5M+0
映画キャノンレース見ると、86にはターボ必須と思えるね
やはりタービン音ええわ
http://i.imgur.com/lbGcgeY.jpg

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:21:05.89 ID:JUyRWChN0
公道ならノーマルNAで十分過ぎるけどね。SCやターボは純正で付くなら検討するけど
今の時点では無いでしょう。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:28:10.78 ID:lQU3b5M+0
映画に86が登場するシーン結構あるね。
公道でパワードリフトしている

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:08:53.88 ID:kmGOvOAK0
GRMNの繰上げ当選が来た…
一度ハズレたから家内の車を買ったばかり…
熱も冷めたし何より金が無くなった…
タイミング悪いわぁ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:13:44.66 ID:xuen8AVh0
あらま。
GRMNってのは毎回抽選にするのかね。転売防止なのか?STIみたいに限定生産しちゃえばいいのにね。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:14:58.49 ID:xuen8AVh0
なんで毎回抽選にするのかね。

でした。間違えました。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:17:58.47 ID:kmGOvOAK0
んー
ちなみに行ったディーラーの店舗だけですでに2台成約だとさ、
とりあえずポチッた奴ばっかで辞退者のが多いって。
多分、ホントに欲しい人は確実に買えそう。
逆に転売屋は残念って感じ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:47:31.76 ID:HCUuA2J+0
レーシングスピードでは上の回転、街乗りでは下の回転を使うだけだからトルクの谷はさして気にならんわ
そんなもんよりパイオツの谷のが重要

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:01:01.63 ID:08B20Lw5O
確かに回さないよな
常に6速走行でレブも2000回転以内に抑えないと燃費がリッター10割っちゃうもんな
エアコンも厳禁厳禁

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:13:11.92 ID:3SmTeobr0
買う人もいるんだな
600万出すなら、WRXとランサー買った方が幸せになれる気もするが

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:15:12.12 ID:3SmTeobr0
>>38
2000〜3500回転だが、エアコンつけても10切ることなんかないけどな?
6速なんか滅多に使わないし
渋滞が多いねかね?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:36:19.70 ID:gJpDaYGd0
燃費意識しなくてもリッター10kmはまず切らないな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:42:42.06 ID:3SmTeobr0
そうだよな
1速3000回転まで上げて繋いで5速までだけど、よく伸びる時で街乗り12の時あるな
通勤時は渋滞があるけど、それでも10は切らん

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:07:35.71 ID:2GFVtBay0
600万あれば現行V8マスタング買えんぞ
どう考えてもマスタングだろJK

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:12:20.58 ID:cOi8I4kc0
10キロ切らないのは距離乗ってるんでは?
うちみたいに2〜3ヵ月に一度の給油の方がいいわ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:21:32.93 ID:djorbA9d0
>>44
週一給油だな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:23:07.52 ID:djorbA9d0
>>43
ディーラーもうないし、維持費が団地だろ
日本車が一番

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:54:54.42 ID:qjnbfnV10
>>34
tsと14R-60両方とも第1弾は限定数捌けなかったからね。
抽選の方が妥当だわ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 02:29:37.72 ID:dESqTXr+O
そもそも2000回転以内って燃費良くない
大抵2500あたりが一番良いはず

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 07:52:54.75 ID:d/t9w3mP0
そもそも、このクルマ燃費気にする奴が買うクルマ
ではないだろうに(・∀・)ニヤニヤ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 08:55:53.32 ID:pFtmN0Bi0
ターボで300馬力のWRXがリッター8キロ走る時代に200馬力NAの86が同じように走って10キロいかないのも変な話

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:10:48.56 ID:uI2VwOWI0
俺の300馬チョイの86が9km/l位です
NAの時は10.5くらいだった
燃費なんて環境と運転でどうとでもなるので他人との比較はできませんね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:44:20.81 ID:TRhvCNiv0
おいらはノーマルBRZ街乗りのみ(田舎)で平均15km/l強くらい
ここの人達は弄ってたりサーキット行ってたりする人が多いからかこれより上を見たことがない
たまにレブ近くまで回してあげるけどもっと回した方が良いのかなと不安になる

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:37:55.98 ID:z+N7a0WM0
繰り上げいいなー。
こっちは申し込んだのに繰り上げもこないわ。

そいやメガウェブでのGRMN試乗動画上がってるけど
いい音するなー。羨ましい

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 11:25:31.58 ID:RSDGqQz70
都心は渋滞だらけで8km/Lぐらいですよ
高速で燃費稼いで平均9.6km/L
こればっかりは走る環境でしょう

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:02:01.59 ID:dESqTXr+O
走る場所や運転の仕方で燃費変わるのは当然だけど
>>38の問題点は回転数な
低い回転=燃費良いが間違い
6速で高速道80キロで走るエンジン回転数←だいたいこんなもんに設定されてる
俺は燃費に興味ないしそんな詳しくないのでざっくりな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:09:03.06 ID:jMF5GGi/0
>>53
動画だと拾いにくい周波数帯域もあるし、バルブ付マフラーだから良く聞こえるのもありそうな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:02:22.61 ID:anXaUwZa0
>>52
この車で15km/Lいっちゃうのは
断じて「街」とは呼べない。
「街」を走ると約8km/Lだから
その半分。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:12:35.93 ID:RFh7e/g80
>>57
女の子に嫌われるよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:55:01.34 ID:vJQRMQ6J0
一回の走行距離も平均燃費には重要。特にこの時期は油脂類が冷え冷えだからね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:33:56.18 ID:cOi8I4kc0
ミッションやデフは走らないと温まりませんからね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:34:46.65 ID:djorbA9d0
でも、冷え冷えだとトルクフルで好きだがな
その分、燃料使ってるわけだが
今日冷えてるから、スゲー調子よかったわ
たのしかった

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:07:25.68 ID:cI2YdFPF0
追い風か向かい風でも燃費は変わりますからね!
…もうやめようぜ燃費の話 すげーつまんねw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:08:04.36 ID:KWj+LMXl0
この車は冷えてると直噴割合低いから燃費が悪くなる。油脂の問題じゃない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:20:11.93 ID:sj9mfEnEO
速さで選ぶならMT
燃費で選ぶならATだしな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:27:03.06 ID:YcSo9+wa0
MTは乗り手による。
ATより速く走れるMT乗りがどれだけいるか。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:45:03.09 ID:nDVtOCcz0
>>65
ATの方が速いと思い込んでる人数よりは多い

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:56:15.90 ID:IH+HYaGb0
86に限らず上り坂道巡航でクルマが
遅く感じて変速ダウンをするのはMT車
気がつかないのはAT車
今時はAT車ばっかりで渋滞の一要因

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:16:03.37 ID:/cZOKubZ0
MTのほうが回転数意識してるのは確か

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:25:46.49 ID:ykvj5mQ+0
お約束のMTATスレはここですか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:31:02.09 ID:IH+HYaGb0
この前初めてキチガイイエローtsを観た
最初アクアかと思ったが猿尻バンパーを見てBRZと判った
フェラーリ、ランボの威圧感は無いなあ
パンティホワイトが一番良い

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:31:25.71 ID:bcw50qAV0
純正車高で225 40 R18 8.0j オフセット45履ける?
BRZのSに乗ってます

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:33:30.47 ID:xODOPZ7E0
郊外や幹線道路を走るにしても86は回し気味の方が燃費いい
下手に燃費を気にしてハイギアで走っても良くならない

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:35:46.32 ID:/o0N3Rxi0
>>57
燃費悪すぎじゃないか?俺は都心在住で主に通勤(片道35分)に使って燃費11だよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:47:12.82 ID:5CDOjoKl0
>>71
逝ける

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:56:36.25 ID:djorbA9d0
大概のMT乗りは速く走らせると思うけどw
兎に角1速と早々におさらばしたいしな

76 :p53 ★:やっと出た
p53 ver 0.41 (Perl,SJIS) 2016/02/25 FOX. [on]
元のスレ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456206800/1
19576 -> 19447 (バイト)
p53 文句・要望・怒りはこちら http://dig.2ch.net/?keywords=p53&Bbs=operatex
p53 とは、http://server.maido3.com/?txt=kirei#top


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:03:05.42 ID:bcw50qAV0
>>74
はみ出るってこと?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:07:55.89 ID:anXaUwZa0
全然余裕

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:09:19.31 ID:YH13Zt1P0
>>71
大丈夫ですよ
ディーラーも入れます

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:10:41.67 ID:anXaUwZa0
つまり
純正より少し外に出るけど
まだまだフェンダーからは引っ込んでるってこと

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:14:15.81 ID:bcw50qAV0
>>78
>>79
>>80
ありがと!カスタムカーショーで欲しいホイール見つけたから
履き替えるよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:23:54.76 ID:D9jXd7cD0
>>76
こういうのはモンスター化させるだけだと思う
なんでちょっかいかけるのか
普通にスルーしとけばいいのに

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:24:15.08 ID:kUq2kcJ00
街乗りっていうのは生活道路あり、
幹線道路ありで、
平均車速で言ったら20〜30km/hってとこかな?
これだと燃費は8〜9km/l。
逆に高速だと14〜15km/lは行くけど、俺の場合は。

確かに街乗りでも4速ぐらいで走った方が燃費いいことが多いし、
AT乗りでも走り出したらすぐにマニュアルモードにして、
ギアをロックアップして走った方が
燃費もいいし、何より運転の楽しさが違うと思うよ。

あとマニュアルモードをしょっちゅう使ってると、
ATがどんどん学習して、走りが変わってくるのも面白い。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:32:41.51 ID:bcw50qAV0
俺はエアコンつけて街乗りで11ぐらいかな
高速で14ぐらい
基本シフトは5〜6
街でゆったり走るときは5
専用道路とかで70km/hぐらいではしるなら6

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:39:07.92 ID:UdnTRF350
ATでもMモード使ったりレブを6〜7000回転に設定してる人はエンジン回転数を把握してるでしょ。
どうもMTAT論争したがるエアオーナーが湧いて困ったもんだ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:45:47.58 ID:w6GJb46J0
ん?
86は、燃費を追求するクルマだったのでつね
だから、あえてパワーを抑えていたのかぁ( ´,_ゝ`)プッ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:47:25.67 ID:xODOPZ7E0
86の燃費計はいい値が出過ぎなきもする
信号少ない幹線道路だとAve18km/Lとかでるし

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:20:44.15 ID:qgAMKdVy0
>>28
ECUのマップ見ながらってどうすればできるんですか?教えて下さい

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:38:02.00 ID:djorbA9d0
>>88
それは俺も気になったけど、触れてはいけないのかな?とw
そもそもPCに繋がないと分かんないし、解析ソフトはライセンス制のとこ多いよな
どうやって見ながら走るんだろ?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:45:29.56 ID:sj9mfEnEO
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