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【スズキ】 イグニス Part10 【IGNIS】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=101 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 50b3-W0eo):2016/02/21(日) 12:43:56.66 ID:g75NhSjH0
スズキ イグニスのスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/

とりあえず次スレは>>950
一行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を入れると快適

前スレ
【スズキ】 イグニス Part9 【IGNIS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455595436/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 50b1-OufQ):2016/02/21(日) 12:46:48.22 ID:lHgWMVFf0
>>1

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f88-mmJQ):2016/02/21(日) 12:50:05.45 ID:oYashnuw0
乙ニス

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f64c-xyCJ):2016/02/21(日) 13:11:48.72 ID:aQBSBV+n0
イグニスはいいぞ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f6c9-W0eo):2016/02/21(日) 13:28:17.29 ID:WUcf+ED10
凄い軽量化だけど
衝突実験動画上がってるの?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb2-BLt5):2016/02/21(日) 13:42:53.11 ID:lXJvKuykM
responseの島崎氏の記事が中立の様な気がする
それを悪意を持って書くと雉沢の記事になり好感を持って書くとその他記者の様な記事になると思う

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-U8Qk):2016/02/21(日) 13:57:02.53 ID:MBLz71nu0
http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20130808-20101752-carview/

鶏が先か 雉が先か

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f64-fj0X):2016/02/21(日) 14:12:47.50 ID:uOUJUFDR0
今日四駆のMZ少しだけ乗ってきたけど、スポーツモードなら80kmまではすぐ伸びてそこそこ走れそうな感じだった

175cm90kgだけど後部座席も後端ならそこそこ快適に座れて、5cm位前にスライドさせてもギリギリ収まる感じ
後部座席の座面が短いって話もあったけど、少なくとも後端なら足元に余裕があるせいか気にならないレベルだと思ったよ

ただ、乗り込みで頭は打ちそうな感じだったし、窓のデザインのせいか視覚的な圧迫感は有ったね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ce3-0gyy):2016/02/21(日) 14:33:02.52 ID:Ql/zA5KO0
MZの2DW試乗してきた。
小さいので扱いやすい。今乗ってるパッソとほぼ同じ感覚。ただしやっぱり背が高いから車輪周りの感覚は掴みにくい。まあ慣れだろうけど。
サスは確かに硬い。アスファルトの上はどうもないけど、コンクリート舗装の道は継ぎ目のたびに下からカンカンと来る。
特に後ろが硬いみたい。ただ路面の様子をしっかり把握できるという点では買える。フワフワよりはいい。
ハンドリングは確かに軽すぎるくらい軽い。でもあんまり嫌な感じはしない。
ドアミラー小さくて心配だったけど、走ってると気にならなかった。
エンジンは走り出しが時たまちょっと待つ。でもそれはあんまり気にならなかった。慣れると思う。
4WDも試乗したいなといったら、「うちに4WDが来る予定はない」といわれた。むしろその対応はいかがなものかと。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a15-PqeO):2016/02/21(日) 14:33:16.86 ID:6dQaWX000
ドアが小さいと言われているが、雪国では雪が車内に入らなくていいかもしれんね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/21(日) 14:44:44.06 ID:X0x/LYTNa
どっちを使うの?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sabc-1nUL):2016/02/21(日) 15:06:02.14 ID:nCdPe9Nwa
driverのイグニス特集読んだが、かなり高評価だね
他にもいろいろ書いてあるが以下抜粋

ワインディングで狙ったラインにたやすく乗せることが出来る
背は高いがロールは上手に抑えられている
ロールしても唐突に挙動が変わったり、無理に抑え込むことも無いから同乗者も不安感を抱かない

スイフトスポーツやアルトワークスと比べると体育会系の香りは大幅に薄められているが、安心感のあるファミリーカーとしては最適

高いボディ剛性は、良質な乗り心地を生み出している

ネガは
低速や荒れた路面ではしなやかさを欠く場面もあったが
味付けは悪く無いと思う

路面によっては石ハネ音やロードノイズが耳につくが
前席では快適

スイフトと販売価格が近いのとキャビンの広さに差を付けられているのでお買い得感は今一歩

クルーズコントロールが追従では無い

中央席にヘッドレストが無い

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b19-mIZC):2016/02/21(日) 15:31:47.82 ID:ResJymCL0
意識的に変速したいのは下り坂でエンジンブレーキかけたいとかぐらいなんだけど、パドルシフトとスポーツモードどっちがいいかな。
普通はパドルシフトだろうけど、一度やると解除するまでマニュアルなのが面倒そうだし、
スポーツモードでもエンジンブレーキ強くなるらしいし。
あと飛ばしたい時は素直にCVTに任せたいのでスポーツモードのほうが楽そう。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 48b1-W0eo):2016/02/21(日) 15:39:00.56 ID:tAfgx6df0
前スレで知ったけど最近のパドルCVTってかなり良くなってるみたいね
俺がかったキューブライダーのパドルCVTはパドルモードを解除しないと
ずっとパドルのまんまという不便仕様だった
不便で坂道でも使わなかったな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b9e-Uf65):2016/02/21(日) 15:42:26.28 ID:PHKH9gra0
>>1乙ニス
こちらはワッチョイ付いてるのでこちらのスレが残ればいいと思うのだが

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bb1-GI/T):2016/02/21(日) 15:52:50.72 ID:CDl73Bbq0
ホワイトで契約して来ました
聞くとやはり一番人気はホワイトらしいです 初新車買っちゃいましたw
今まで車なんて走れればいいや、で乗って来ましたけどこれから勉強していこうと思います
確かに後部座席は注意を促した方がいいですね それとスライドのレバーが壊れやすそうだと感じたくらいです

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-mIZC):2016/02/21(日) 16:08:24.32 ID:bcHGdv7qd
MZ2WDシルバーで契約してきました。
土壇場で4WDから2WDに変更したので、浮いたお金でルーフスポイラー付けました。納車は3月下旬〜4月上旬とのことでした。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bb1-GI/T):2016/02/21(日) 16:38:25.13 ID:CDl73Bbq0
4wdで3月には納車無理だろう
らしいです

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4831-aXtr):2016/02/21(日) 16:57:17.97 ID:uZ7e8xLv0
2駆 最上級グレード 試乗
雉の言う通りワンテンポの遅れは感じた 
特に勾配のある登り時アクセルの反応は鈍い 全体的にもっさり感はあり

鈴菌の立場から言わせてもらうと救済はあって、
アイドリングストップが解除されるが
マニュアルモードでパドルシフト併用すればきびきび走る(燃費は無視)

更に営業の「イグニススポーツ(MT)はあるかも 私も欲しい」
の一言に期待大

足回りは可もなく不可もなく 
オフロード時は分からないものの不満は無い

総合的に見て燃費重視に舵を切ってるので,
走りのレベルはスイフトには及ばない感じ
日本一(世界一)安いハイブリッドが売り文句らしい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/21(日) 17:26:20.84 ID:XaBoka+ad
タイグンは良いぞー

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc3-mIZC):2016/02/21(日) 17:34:10.57 ID:93xeUklB0
part10のスレ
どっちが正解なんだっけ?
誘導頼むよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 30fa-4Ump):2016/02/21(日) 17:37:16.35 ID:FY7JyvAf0
こっちでいいんでないの

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7721-GI/T):2016/02/21(日) 17:39:50.28 ID:KskjCNJM0
こっちのが荒れないでしょう。
ROM専としてはこっちが好ましい。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b9e-Uf65):2016/02/21(日) 17:48:50.06 ID:PHKH9gra0
試乗したMXの2WD、燃費スコア92だった
営業さん同乗だったので色々試せなかったw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-Md4K):2016/02/21(日) 17:56:55.16 ID:h9yFyJ+c0
>>24
営業乗ってても構わずやってる奴もいるぞw
https://www.youtube.com/watch?v=m2ahh6MR_IE

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f64-Aw0G):2016/02/21(日) 18:30:28.09 ID:RNcAwmHy0
MZの4WDなんだけどインチアップして205/45-17、7JJでIC値-27mmだと履けないでしょうかね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1333-W0eo):2016/02/21(日) 18:38:18.23 ID:XUZnU3qT0
今日乗ってきたぜ、ミニカーもらった
CVT乗ったこと無かったけど、さして違和感無く載ってたからおk
札幌の雪デコデコ路面を走ったけど感じはよかった
スズキアリーナに戻って駐車場に入れるとき、後ろの見難さはアレってなったw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-Nhe9):2016/02/21(日) 18:39:42.25 ID:f6AU5Dyqd
もうバックモニター装着前提のデザインなんかね最近のは

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4825-uGiY):2016/02/21(日) 18:42:34.81 ID:78yPzA1K0
>>28
何か不満でもあるの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d86-PJQL):2016/02/21(日) 18:44:45.66 ID:w4upczwK0
25の動画見たけど加速遅いな。
どっかでアルトのCVTより遅いかもって書かれてたけど俺のアルトのAGSより遅いかも。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc3-mIZC):2016/02/21(日) 18:54:22.79 ID:93xeUklB0
バックモニターけっこうでかいねえ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-Md4K):2016/02/21(日) 19:00:32.60 ID:h9yFyJ+c0
>>30
アルトじゃなく、エブリイターボじゃねぇの?
最も、Dモードは完璧に燃費仕様だろうからSモードでの加速を見て見たいね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK77-HASq):2016/02/21(日) 19:13:22.89 ID:etPOklXXK
>>21
こういうことらしい


重複スレ削除 綺麗【P53も】 ★8 [無断転載禁止]・2ch.net
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1455532841/240
240 名前:動け動けウゴウゴ2ちゃんねる[sage] 投稿日:2016/02/16(火) 16:35:49.27 ID:########
>> 232
重複スレに対する方針で教えてください。

以前の重複スレに対する方針で、
Q. 重複スレ、どっちが本スレ?
A. 勝った方です。人気の出た方が当然本スレです。
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1446752353/1
http://server.maido3.com/?txt=waffle#jyufuku1
との方針が出されていましたが、これは、ワッチョイ有り、無しのスレを
それぞれ立ててよいということなのでしょうか。

次スレ作成時期が近づき、そろそろワッチョイの有無で揉め始めたのですが、
運営として両方立てる事を容認されているなら有力な妥協案になりそうです。

どうかお考えをお聞かせください。

http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1455532841/244
244 名前:drunker ★[] 投稿日:2016/02/16(火) 16:40:41.31 ID:CAP_USER
>> 240
好きにしてok

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-mIZC):2016/02/21(日) 19:17:35.76 ID:eDu98wKid
まあMZ以外買うのはありえないな
MXから下はヘッドライトがカッコ悪い

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5597-mIZC):2016/02/21(日) 19:19:21.41 ID:U9loHBmD0
>>34
せめてMXもプロ目にして欲しいね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-mIZC):2016/02/21(日) 19:23:13.19 ID:eDu98wKid
>>35
U字の導光ポジション無いのが致命的だ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d6a-W0eo):2016/02/21(日) 19:23:48.76 ID:S7a8vg3U0
俺はMGの顔が好きだよ。馬蹄LEDも要らんし、
グリルの縁のメッキがなくて目がウルウルしてるのがポイントだ
営業車っぽくなるがそこがいい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/21(日) 19:24:43.37 ID:6C1h0voep
>>27
今日の札幌とか全面シャーベットじゃなかった?
あれで普通に走れたなら本物だわ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a53b-Wadq):2016/02/21(日) 19:28:14.87 ID:GfFDnR6X0
MX2WDに試乗してきた

気になるのは正直一点だけ
走り出しがもっさりしてるホント
アクセル踏んでもタイムラグがある

一時停止してからの合流とか
このタイムラグになれるまでちょっと怖いかも

走りは完全にスイフトの方が上
というかスイフト走りのいい車だなーと再認識した

でも静寂性はスイフトと同じかそれ以上って感じだった

まあエクステリアが気に入ってるし
燃費もいいし
一番の上のグレードでこの価格を考えると
やっぱり成約してよかった

自分は4月1日ごろ納車です
楽しみだー

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-mIZC):2016/02/21(日) 19:38:08.89 ID:odSDZiw5d
>>37
MG買う人いるんだ(笑)
見た目や機能的に妥協点はMXだと思う
10万ケチってベースグレードはコスパ悪すぎ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sabc-1nUL):2016/02/21(日) 19:45:10.31 ID:nCdPe9Nwa
ベースグレードには一つだけ唯一無二のものがある
それはブラックインテリア!!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9793-OufQ):2016/02/21(日) 19:46:07.24 ID:v/MSAfmR0
たぶんMXが一番人気だと思うぞ。

買うのが日本人だもん。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-37uH):2016/02/21(日) 19:51:04.92 ID:GkH4n6+ga
MG結構好きだよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ce3-0gyy):2016/02/21(日) 19:55:38.00 ID:Ql/zA5KO0
販売店の店員に聞いたらアルミホイールでなくても最近のは軽量だから差は少ないと。
むしろタイヤが厚い分だけ林道での走りはなめらかだとか。
だったらMGいいぞ。車重も軽いし燃費も少しだがいいし。
エアコンのオートなんていらないし、動力も足回りも同じだったら安い方がいい。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/21(日) 20:01:11.50 ID:DdqSmyEKr
今日契約してきたわ
MZセーフティ、二駆、全方位、ETC、マット
でポッキリ200だった

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5591-Uf65):2016/02/21(日) 20:06:20.20 ID:CZ2HtbWH0
MGはシートリフターがない
そこが欠点だ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d49-mIZC):2016/02/21(日) 20:11:43.53 ID:M5iIUHTO0
>>40
MZ、メッキが多くてダサく感じるんだよなー
あくまで個人的にねw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d6a-W0eo):2016/02/21(日) 20:12:28.46 ID:S7a8vg3U0
そう
MGの顔が好み
ブラックインテリア
リアシートスライドは不要
4WD前提なんで、30kg軽いのは有難い
スチールホイールでバネ下が軽いのもいい

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKb8-fGlw):2016/02/21(日) 20:13:14.10 ID:3owxLop2K
MZの弱点はメッキドアハンドル

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b75-GI/T):2016/02/21(日) 20:22:58.52 ID:uF21Q6Yl0
顔は好きだけど、年寄りがみたらケツはレトロで萎える。若い人には新鮮に映るんかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43ad-OufQ):2016/02/21(日) 20:25:58.85 ID:qAvaezUr0
俺身長186aだけど運転席大丈夫かな?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6369-mIZC):2016/02/21(日) 20:29:22.58 ID:MA9ka94t0
MZ選ぶ理由は…本皮巻ステアリングホイールも大きい。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ce3-0gyy):2016/02/21(日) 20:31:38.21 ID:Ql/zA5KO0
>>27
私は、今日田舎の一車線分だけすれ違い不可な道に入ってみた。そこで向かいから車来てバックで脇道にはいるシチュと
行き止まりで切り返し方向転換するのやったけど、後ろ見えづらくて困るなんて感覚はなかったなあ。
あと、店員がついてこなかったんで河原の砂利道も少し走ってみた、足回りは落ち着いてる感じ。
あと、ヒルホールドコントロールというの、結構いい感じ。結構な急坂だったけど凄く安心な感じだった。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/21(日) 20:34:42.18 ID:cCc0EN8E0
俺も本革ステアリング欲しかったけど
雪国なのでLED回避でMXにして、
オプションで本革ステアリングカバー付けた。
グリルのメッキも気に入らなくて
オプションでスモークグリルにしようかと思ったけど
お値段張るので断念

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5640-mIZC):2016/02/21(日) 20:35:07.46 ID:+Ug6PsGs0
>>49
ぴかぴかメッキは手油目立つからな
いい車だとサテンメッキなんだが

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2719-mIZC):2016/02/21(日) 20:36:28.77 ID:/UnQVqKD0
>>45
それって保険料や下取り諸々合わせた値段?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-37uH):2016/02/21(日) 20:45:08.18 ID:GkH4n6+ga
ブレーキサポートって、動物にも反応するの?
仕事の帰り道にタヌキがけっこう出没して困る。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a0a-GI/T):2016/02/21(日) 20:48:32.78 ID:F5KH4rgU0
>>56
45じゃないけど、下取りなし、ほぼ同じ構成で任意保険は別で、3月登録間に合えば200ポッキリだった。4月にずれ込むと+3万。
本体▲5万のオプション▲3万。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-1nUL):2016/02/21(日) 20:51:39.97 ID:GePpS7w/d
>>57

人が限界だし、サポートに頼らず安全運転を心がけましょう

60 :58 (ワッチョイW 4a0a-GI/T):2016/02/21(日) 20:51:58.25 ID:F5KH4rgU0
補足。
保証がのびたと3年目車検なしのメンテナンスパック込み。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53bb-mIZC):2016/02/21(日) 20:54:49.04 ID:hJOW+tjW0
契約してきました。4月が待ち遠しい。
iM-4をこんなに早く購入できて良かった

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-Nhe9):2016/02/21(日) 20:58:29.79 ID:f6AU5Dyqd
自転車やバイクもダメっていうから
基本的に今までと同じように気を付けて運転しなきゃあかんよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5591-Uf65):2016/02/21(日) 21:00:55.67 ID:CZ2HtbWH0
>>61
コンセプトカーを契約してきたのか!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b9e-Uf65):2016/02/21(日) 21:05:27.17 ID:PHKH9gra0
普通に疑問、コンセプトカーって最後どうなっちゃうの?
一般ユーザーには手渡りそうにないし、どこかで誰かがナンバーとって乗ってるとかなのかな?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9291-W0eo):2016/02/21(日) 21:06:04.39 ID:rtF8pZw10
ホイール+タイヤの重量は下位グレードのほうが軽くなるんじゃねえの?
最近のスチールホイールはめっちゃ軽い。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53bb-mIZC):2016/02/21(日) 21:06:53.52 ID:hJOW+tjW0
>>63
iM-4は型式番号ではなかったのですね、
今知りました。申し訳ない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ec3-xNKl):2016/02/21(日) 21:19:31.76 ID:Df7gT6yy0
ワッチョイ付いてて荒らしが少しとはいえ減るこっちのほうが助かる

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f62d-mIZC):2016/02/21(日) 21:26:57.34 ID:zOE8Lcwq0
>>64
破棄

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2719-mIZC):2016/02/21(日) 21:31:29.97 ID:/UnQVqKD0
>>58
ありがとう
メンテパック入れて200ポッキリは安いね

デュアルカメラは自転車バイクには反応しないのか…赤外線やミリ波より格段に安心だと思ってた
アイサイトは鹿に反応して猪には反応しなかったのを動画で見たけどやっぱり状況によりけりなんだな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f64-Aw0G):2016/02/21(日) 21:33:24.80 ID:RNcAwmHy0
もう納車した人って居るのかな?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a0a-W0eo):2016/02/21(日) 21:38:26.07 ID:X5rrys2i0
>>69
反応しないの?
歩行者に反応するんだから、自転車やバイクにも反応しそうだけど

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3015-spBu):2016/02/21(日) 21:39:04.79 ID:8LWmbpeO0
>>25
ハンドリングが冴えないっていう人、今のところ、その人だけかな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b49a-bS+U):2016/02/21(日) 21:43:23.95 ID:npw9eHHT0
車重が軽いのが効いて、出足やブーレキのタッチは
悪くないが室内のパーツがプラスッキー過ぎるな。
デザインは良いのに残念。試乗待ちが結構いたが
コンパクト乗りのおっさんばっかり。売れるだろう
けど、そのうちキモオタ専用とか言われそう。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2719-mIZC):2016/02/21(日) 21:45:22.59 ID:/UnQVqKD0
>>71
>>62さんが言ってる

アイサイトやスペーシアで実際に作動して助かった経験ある人いないのかね?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ffe-mIZC):2016/02/21(日) 21:50:58.33 ID:FsdblWHa0
隣町まで四駆試乗してきました。買うなら四駆ですね、エブリィワゴンみたいな車体がヘコヘコ動く感じは無くどっしりしてました。とはいえCMのようなアグレッシブ感は皆無で、大きな軽自動車、ファミリー車。

でも欲しい。今日乗ったのは赤。昨日は白。どちらも実車は写真よりずっとかっこいい。サイズ感が最高。20年乗った初期型エスクード、やっと乗り換え出来るのか?!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 30b5-GI/T):2016/02/21(日) 21:55:36.06 ID:/gkQ9pwk0
自分は仕事用にkeiをセカンドカーとして使ってるが、あまりにも使い勝手が良いのでこっちがメインになってる。
イグニス見たとき、keiの豪華版かなと思ったがkei乗りには買いの車かな?
最近の悪役顔の車は嫌いだったが、久々に欲しいと思う車が出た感じだ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b9e-Uf65):2016/02/21(日) 21:57:12.08 ID:PHKH9gra0
>>68
dクス、カヌー乗っけてたあの車も廃棄なのか、勿体無いね

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f6c5-W0eo):2016/02/21(日) 21:59:20.50 ID:7W2DDkih0
省燃費システムと出来のいい自動ブレーキで完全武装しといてアグレッシブな走りとかいらないですわ
アグレッシブな存在感だけで十分
雉はWRX S4でラリー車作るとか寝ぼけたことを言ってましたがw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 30c5-Ktrw):2016/02/21(日) 22:02:30.04 ID:godjE+gs0
CMで散々アグレッシブアピールしてるからな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33aa-W0eo):2016/02/21(日) 22:04:48.33 ID:bQiSxWg30
雉ちゃんの「ドライブ・ア・ラ・カルト」
ラジオ日本(AM1422kHz)
聴取可能地域:東京・神奈川・千葉・埼玉 & ラジコ
毎週土曜日:21:00〜21:30
スポンサー:昭和シェル石油
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2016年2月20日(土)
【New Car Infomation】のコーナー「スズキ・イグニス」

前半は良い所を(約5分間:ただし大半は機能自体を噛み砕いて説明する時間)

 雉:自動ブレーキの性能がコンパクトカーとしては圧倒的
 雉:軽いから燃費が良い、HVと言ったら怒られそうな簡単な“なんちゃってHV”が付いてる
 雉:リアシートが広い(マーチやミラージュと比べて)、大人でも座れます
 雉:AppleCarPlay

後半は悪い所を(約2分間)

 雉:褒めてばっかりいるのですが、車の方はこのクラスの平均以下かな、すごい車の専門家からすると、仕上がりがまだまだ平均値に届いていない
 雉:乗り心地、乗るとガタガタします
 雉:ポンと飛び上がってストンと降りるときに気持ち悪くなっちゃう、サスペンションの仕上がりが良くない
 雉:出来れば跳ねない方がいいんだけど、跳ねたのなら、サスの沈みをもっとゆっくりに
 雉:車酔いしやすい人は気持ち悪くなる
 雉:直進安定性が悪い
 雉:車としてはイマイチ、私たち専門家からするとねっ
 雉:「そんなに車が好きじゃないよ」「安全性とか楽しみたいとか燃費が良いとか」そんなことを気にする人には、とっても良い車だと思います!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-Nhe9):2016/02/21(日) 22:05:50.53 ID:f6AU5Dyqd
正直
タレント使ったチャラいCMだったら欲しいと思わなかったかもしれん
それぐらい現在のCMは素晴らしい

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f6c5-W0eo):2016/02/21(日) 22:08:29.07 ID:7W2DDkih0
てかミニバンとトールワゴンのおかげでクルマにアグレッシブな走りなんて求められていないでしょ?
雉にはもうつきあいきれないよw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a53b-Wadq):2016/02/21(日) 22:09:01.45 ID:GfFDnR6X0
>>81
確かにあのCMはかなりいけてるよな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f11-W0eo):2016/02/21(日) 22:11:25.30 ID:mig+E+dK0
国沢氏は広告主に惑わされない
新車情報200Xに出演すればいいのに。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/21(日) 22:11:58.80 ID:DdqSmyEKr
>>56
下取り、任意保険なしでこの値段だよ
保証がのびたはつけなかったけど、5年ローンで組んだら車検やらオイル交換やってくれるメンテパック?はあるわ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6831-G6KH):2016/02/21(日) 22:17:28.41 ID:YWV269jb0
6ATのっけてほしい。

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