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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★26【4代目】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:27:40.91 ID:6TyCUVRl0
どこかのバカが立てたIP強制表示はやり過ぎなんでこのスレ立てました(´・ω・`)

前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★25【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455024820/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:18:05.95 ID:9b4uzQRq0
IP出さないにしろワッチョイぐらい付けろやクソ無能
削除依頼出してこい

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:20:35.90 ID:VzHu68ka0
>>1 乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:24:08.97 ID:PNic5Pwk0
プリウスすごいじゃん

プリウス:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=_AuWZWoZXjs

ランドクルーザー:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gz5_jb9q5Hc

アクセラ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=V6UDJ9ALNN0

アテンザ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=Jo0oKSbm3j4

レヴォーグ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ

オデッセイ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=aQkFC6l8E14

スカイライン: 被害軽減ブレーキ試験 ccrs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=h0I7wrU834E

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:26:04.09 ID:z+I9ns640
■50系プリウスまとめ(2月20日)

【良い点】
・ランクルで「命を託す極限環境車」の世界市場を制したトヨタの作という圧倒的信頼性
・効率最高の回生機構やエンジンなど、世界一のエネルギー効率性能のHV技術を搭載
・世界最先端の安全性能と運転支援機能をほぼフルに装備
・乗り心地、ハンドリング、静粛性、パワー、安定性が世界のCセグ乗用車のトップに
・凡庸さを微塵も感じさせない素晴らしくアグレッシブな内外装デザイン
......美しいエッジを効かせた未来的なシルエットの外装デザイン
......車としては異例の「和」の味わいの斬新な意匠を凝らした内装デザイン
・ラゲッジスペースが前モデルより大幅に拡大
・AWDが設定された
・自家用乗用車のカテゴリーで、車格が確実にワンランク上がった
・若者ユーザー向けエアロ含む社外品パーツの品数バラエティが世界最多のモデル

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が前モデルより少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・新機軸のサーモテクト機能(赤外線反射機能)のボディ色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低めに設定されSUV系からスポーツ系イメージにシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった、それでも日本在住という幸運な人はすこぶる安価に買える
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ボルボ・audi等々の格下メーカー信者の嫉妬に晒される

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:28:55.34 ID:7BKFgvxV0
ここは重複スレ
本スレはこちら
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455892682/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:48:32.71 ID:pAQDH8X70
>>6
オマエはそっちに行ってもいいんだよ、オマエの勝手、それだけ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:13:41.11 ID:1u4dw08z0
>>1
削除依頼よろしく

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:01:35.25 ID:5U2wuNZz0
納車まであと1ヶ月か・・待ち遠しいな・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:08:21.45 ID:yL2jfz2f0
>>9
>>6

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:28:50.95 ID:UtJGZpnV0
こっちが本スレでいいよな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:29:20.07 ID:IWcwezN+0
>>11
>>6

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:32:48.79 ID:72TV40Ha0
こっちが本スレでいいと思う。
IPさらすとかヒステリックにしなくてもね。
仕事中でもいつでもマッタリしていこうよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:34:42.35 ID:IWcwezN+0
>>13
>>6

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:51:48.79 ID:rgduoC2G0
ID:IWcwezN+0 はなんでそんなに必死なの?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:54:27.59 ID:72TV40Ha0
>>15
それは本人に聞かないと分からないよ〜
きっとプリウスがうらやましいんだよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 03:19:50.28 ID:Kb17jvai0
http://www.motordays.com/newcar/articles/prius-toyota-imp-20160219/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 06:51:00.34 ID:yeHvtCgd0
エモーショナルレッドってマツダのソウルレッドと同じですか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:13:02.30 ID:KUSDaa/D0
やっぱ、ジサクジエン専用スレは伸びるなぁ(笑)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:55:11.95 ID:9OHiAipK0
最近チラホラ見かけるが、夜間のリアスタイルは凄いな
まるでちんどん… 失礼、エレクトリカルパレードの山車だ。
やり過ぎ感半端ない

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:20:49.14 ID:cPcbdxi40
寺から遅延の件しらせあった。どれくらい遅れるかわからないと下取り車の査定ができないよう。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:40:35.66 ID:j1wbMLiW0
>>21
グレードは何ですか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:10:28.05 ID:j3sZMisr0
50系は真横が一番カッコイイな。
新幹線っぽいのが未来の車らしくて良い。
真正面は一番酷いけど、斜め上から見ると悪くない。
真後ろは夜間だと酷いなぁ…テールランプまでスピンドル臭くするなっつーの。
前後のデザインが、 〉〈 こーゆー感じでスピンドルイメージしてる。
これが違和感の元凶だと思う。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:19:56.71 ID:SiagxqtX0
>>1-1000
ここは重複スレ
本スレは
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455892682/

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:21:28.92 ID:SiagxqtX0
後から立てた重複スレは削除すべし

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:29:55.62 ID:cPcbdxi40
21 >>22 Aです。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:35:11.23 ID:SiagxqtX0
>>26
本スレへ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455892682/

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:08:15.05 ID:vJbGpAkj0
>>23
昼間は前、横、後ろ、斜め上からとか、いちおうカッコイイと思うけど。
夜、後ろから見ると、バックランプが> < みたいに赤い発光ラインで強調されるのが、アレって思う。もう少し淡く全体を発光させた方が好みだけど、これでプリウスを買わない理由にはならないな。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:14:37.51 ID:QUz/nV6C0
納車の時ディーラーに取りに行くのと持ってきてもらうの
どっちがいいのかな?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:21:47.59 ID:vJbGpAkj0
>>29
自分の車で行って、新しい車で帰る。
納車費用は、ウダウダ言われてもカット

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:34:12.94 ID:SiagxqtX0
>>28
>>29
>>30
本スレへ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455892682/

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:50:13.93 ID:g5aXUneW0
>>31
はいはい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:53:30.32 ID:SiagxqtX0
ここは自作自演を楽しむスレ

見事な一人芝居をお楽しみ下さい

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:01:44.71 ID:N7Pd5Qdz0
>>33
自己紹介してんの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:04:08.44 ID:SiagxqtX0
ほら、このように一人で複数の人間を演じ分けます

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:18:57.89 ID:wfcAZOvY0
ベストカー2016年3月10日号の記事
タイムはいずれもゼロヨンベスト値の時のもので、
50-100km/hの所要時間は自分で計算
      0-400m 0-50キロ 0-100キロ 50-100キロ
GT-R NISMO 11.615 2.708  3.849 1.141
ホンダS660 17.404 3.034 11.175 8.141
アルトワークス 17.194 3.163 10.178 7.015
プリウス  17.525 3.646 10.709 7.063
MIRAI 17.455 3.355 10.550 7.195

プリウス意外にまともじゃん。MIRAIもそうだけど、トヨタはだいたい満足できる性能をこのあたりに設定しているんだろうね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:23:53.99 ID:/WyiY8tp0
>>36
それをみるとS660ってやっぱり見掛け倒しなんだな
さすがアルトワークス

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:33:38.33 ID:j3sZMisr0
ID:SiagxqtX0
こいつなんなん?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:38:06.10 ID:j3sZMisr0
>>28
取り敢えずG's待つよ。
TRDのエアロ良さげだけど実物見てないからなー。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:57:22.81 ID:SiagxqtX0
一人芝居♪

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:27:16.16 ID:7bpSWceW0
>>37
S660って軽じゃん

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:37:48.16 ID:7bbjN+rR0
>>37
立ち上がりがいいって書いてあったよ。
直線で勝負するタイプじゃないというだけでしょ。
ゼロヨンの結果だけでプリウスと同じくらいの速さとか言わないよね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:47:21.39 ID:N7Pd5Qdz0
>>36
カーグラフィック3月号のプリウス特集では
0-100km/h 11.53秒
0-400m 18.07秒(127km/h)
となってるね。
テストに使用したグレードはSで、タイヤはトーヨーの15インチだそうだ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:21:40.71 ID:F7PwQ7FG0
>>30
そんな事言われるの?
俺の行ってる店、むしろ取り来いって空気があるんだけど

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:58:31.84 ID:G1wNTkmv0
ATの内装ブラック
赤色にしようと思うんだが光りに当たったりして赤どう?
汚れとか目立ちにくそうだし赤綺麗だったから赤にしようと思うんだがいかんせん
室内に置いてあるのしか見れなくて試乗できなくて外出せない言われたからそこんとこ聞きたい
ブラックか赤で悩んでるけどブラック汚れ目立ちやばくない?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:21:38.94 ID:jSpSOErH0
みんな、ナビは社外?純正?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:33:52.56 ID:isE5Q8wO0
>>45
赤納車済みだけどめちゃくちゃ気に入ってる
日向で鮮やか、日陰で深い色合いになる

でも小キズや雨後の汚れが気になってストレス溜まるのは確か
今までシルバーで初めて濃色を選んだ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:50:03.46 ID:CkO/iRXd0
シェアスタイルでプリウス50系専用設計スピーカーリング買ったんだけど微妙に合ってない…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:56:54.33 ID:l4KlNyF00
赤もライムグリーンも車の外装デザインに似合うんだろうね。
カタログの表・裏・中身に頻繁に使うような色がダサい感じになるはずはない。
カタログを企画したデザイナーが選んでるんだし。スティールブロンドもな。
白・黒・シルバー系はいまさら感も強すぎるしね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:11:23.26 ID:G1wNTkmv0
50プリウスはテールの物入れるドアのラインが穴けっこう空いててラインがはっきり見えちゃってださいからないなと思った
黒は店頭で傷と指紋と汚れがすごい目立って見えた
赤はすごい綺麗な赤色してたから赤にした
>>47
さんの一押しでぽちった
20代前半の男だけど赤色綺麗だからいいよね
まあ何色でも見た目と顔面によるか

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:12:38.64 ID:Mp4WlzfN0
>>49
ちょっと待て
赤が似合うのは否定しないが
カタログ表紙のフロントマスクのどアップ、糞ダサいだろ
よりによって一番カッコ悪い角度の写真を表紙に持ってくるって、マトモな人間がデザインしたとは思えないね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:25:55.60 ID:t25YUq5Q0
初めてプリウス購入したんだが高速道路走るときはどのモードでどう走ればいいの?
エコ〜ノーマルモードで速度100キロ越えるとエンジン音エキゾースト音がはんぱないんだけど大丈夫なの?
高速走行時はパワーモードにしないと壊れちゃう系?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:28:38.06 ID:t25YUq5Q0
続き
ちなみにエコ〜ノーマルモード速度100キロ前後でリッター18だったんだがこんなもんなの?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:38:02.29 ID:M0oMP2gF0
二つ大きな不満点があるな。
シートヒーターがツーリングにしないとopでも付けれないことと、
S以下はクリアランスソナーがぼったくりディーラーopなこと。

17インチとかいらんが、暖房ききはじめが遅いHvにはシートヒーターなんて必須だろうに。

この二つは全グレードメーカーop設定しとけよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:46:55.71 ID:GePGWe1I0
>>43
全開加速は30より悪いって感じるくらいだから30より1秒くらい遅そうだな
他の部分は良くなってるからいいけど

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:49:12.63 ID:GePGWe1I0
>>54
たしかに50になってさらにモーターで走る時間長くなったせいかエンジン暖まるの遅いだろうな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:56:01.39 ID:N7Pd5Qdz0
>>52
ドライブモードは主にアクセルに対するレスポンスが変わるだけで速度とは関係ないよ。
前は何乗ってたのか知らないけど100km/hくらいならエンジンはそんなにうるさくないと思うけど?
まあクラウンとかの大排気量な高級車と比べたら結構うるさいかも。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:16:09.90 ID:GePGWe1I0
>>52
発電に適したアトキンサイクルエンジンだから普通のガソリンエンジンより逞しい音がするよ
車のエンジンより発電機のエンジンに近い
発電効率は高いが車を走らせるための性能は低い
そのためモーターの力が弱まる高速域では負荷がかかり一段とうるさくなる

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:25:11.08 ID:mnhWq9o60
>>56
>>17
>新型ではエンジン冷間時、冷却水を排気熱回収器とヒーターコアだけで循環させるようになった。その方がヒーターの温まりだけでなく、エンジン暖機も早くなる。

30と比べて確かに始動一発目の暖気は早いような気がする
感覚だけで計ったこと無いから断言はできないけどw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:28:22.27 ID:N7Pd5Qdz0
>>58
本当にそうなの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:35:26.54 ID:t25YUq5Q0
>>57 >>58
前はトヨタ1.8ℓのミニバン乗ってた。
それじゃ100キロ超えるスピードで運転する場合別にエコモードでもノーマルモードでもパワーモードでもなんのモードでもアクセルのレスポンスが違うってだけでなんら変わらないってことでOK?
エコ〜ノーマルで速度出すときや加速時踏み込むとなんかかなりエンジン音が甲高いってかうるさいからほんとに大丈夫かと心配で汗

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:41:47.66 ID:GePGWe1I0
>>60
アトキンサイクルエンジンでぐぐればわかるよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:46:52.82 ID:t25YUq5Q0
続き
体感でゆーとトップギアに入らないで高速回転してる状態な感じ?そんな感じにうるさいんだよね
これって普通の車なら車の寿命縮めかねないから大丈夫なのかなーと思ってさ!
プリウスの場合は普通なのかな?
だから高速時や加速必要時や勾配きついところはパワーモードの方がいいのかなとモードの使いかた関係あるのかなと思ったの汗

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:57:40.43 ID:N7Pd5Qdz0
>>61
そんなにうるさく思えるのであれば、もしかしたら異常の可能性もあるので、念のためディーラーに相談してみるといいかもね。

>>62
×アトキンサイクル
○アトキンソンサイクル
でググってもプリウスのTHSで高速域で特にうるさくなるというような検索結果は見当たらないのだけど。
もちろんミラーサイクルでもググったよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:59:45.16 ID:+nl6EQIF0
心配しないでもプリウスに乗り始めたら燃費メーター以外どうでも良くなるから。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:07:02.46 ID:GePGWe1I0
>>64
プリウス以外乗ったこと無いの?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:30:10.32 ID:N7Pd5Qdz0
>>66
プリウス(20後期、30前期、現行51)の前にはBMW(E87、E92)とかも乗ってたことあるよ。
それが何か関係あるのだろうか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:50:47.65 ID:sG90eXGb0
ttp://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

カーグラフィックTV 「プリウス」

BS朝日

2016年2月21日(日) 23時30分〜24時00分

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:03:35.84 ID:VAZVrjJR0
>>68
情報サンクス
予約録画完了

今日Aツーリング決めました。
オーナーのみなさんよろしくです。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:08:08.21 ID:40I8uLyU0
これはつけとけってOPある?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:19:52.66 ID:mnhWq9o60
>>69
おめ!ATいいよ!
どアンダーの30からの乗り換えだと、何だ?4WSか?と思うくらい気持ち良くコーナーリングするよw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:23:27.64 ID:mnhWq9o60
>>68
カーグラTVは欧州馬鹿だからあまり期待はしない
なんでHVの括りにレベルの違う車用意するんだか・・・
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/images/prg_1521.jpg

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:26:59.43 ID:l4KlNyF00
>>51
オマエの方がセンス皆無だからそう見えるだけだろうね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:41:05.60 ID:l4KlNyF00
>>72
その番組だけど、関わってる奴が頭が足りなさすぎるんだよ 松任谷ナントカとか

車といっても、自家用乗用車、スポーツ車、クロカン車、荷物車・・・色々あるから、
TPOというか、目的別に、全く違った評価の視点があるだろうにさ、、
そういう肝心な思慮が全く抜け落ちてるアホばかり

プリウスならば、「日本の中流家族」のメインの家庭用乗用車又はサブの家庭用、すなわち「生活の道具」だろうに
それとの比較に、BMWのPHEVだのポルシェだの、ウスバカ丸出しwww

つーか、実は日本の車ジャーナリズムの客層のレベルの反映なんだけどね
車雑誌や番組を好んで見てる日本のヲタッキィな客層がそもそもアホばかりだからそうなっちゃうんだろうねw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:53:41.09 ID:GpPZDa8J0
リバース連動ミラー
レインクリアリングブルーミラー
トランクマット
これいる?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:55:06.91 ID:l4KlNyF00
>>75
自分の必要は自分で考えろ、タコ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:57:02.22 ID:M0oMP2gF0
>>72
こんなん笑うわw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:57:43.75 ID:y2K+PKur0
楽ナビの8インチつけたいなぁ。早くフィッティング発売して欲しい。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:10:53.52 ID:ny/O9M8o0
>>53
音の感じ方は相対的なものだけど100Km/hで18Km/Lの燃費表示は異常じゃね?
氷点下で走ってたわけでもねーだろうし。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:22:15.50 ID:Mp4WlzfN0
>>73
センスある人にはあれが一番カッコ良く見えるんだ?w

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:28:52.95 ID:l4KlNyF00
>>80
だから、オマエにはセンスが無いって話w

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:36:11.00 ID:Mp4WlzfN0
>>81
皮肉も通じないとは
おめでてーな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:38:45.09 ID:wfcAZOvY0
>>75
リバースミラーは、駐車の最後に白線をきちんと確認するのに便利だよ。ただ、左ミラーしか動かないのと、単なる制御のコマンドだけだと考えると、ちーっと高い。
他に便利だったのは、スライド式アームレスト。ハンドルを保持するときに支えになって便利だよ

トランクマットはいらないというか、ふだん目にしないからどうでもいいようなもの。本当に汚いものを置く時は、新聞紙とかしくし。

レインクリアリングミラー付けていても、窓が濡れてると意味ないから、ブラインドスポットモニタの光の方がよっぽど役に立つ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:43:58.71 ID:xSa/zwY90
リバース連動ミラー、20型も30型も付けたけど何回か使用するうちに上を向く。
今回も同じなんだろな…

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:47:32.13 ID:wfcAZOvY0
>>46
考えるの面倒だし、色んな機能があっても、最初は興味本位で色々触るけど、しばらくしたらバックするときのガイダンスとナビゲーションとテレビと音楽聴くぐらいに落ち着くから、純正にしてる
バック時のステアリング連動ガイドは便利だよ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:48:44.99 ID:l4KlNyF00
>>82
涙拭けよセンス無し君w

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:49:38.62 ID:wfcAZOvY0
>>84
地平線?をミラーの下1/3ぐらいにしてると、そういう不具合はなかったけどね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:52:22.91 ID:6iE+qkLc0
>>53
アクセル踏みっぱなしとか。
まず最初はできるだけ加速し、その後はアクセルをあまり踏み込まず、モーターや惰性で走らせると燃費が延びるよ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:00:57.30 ID:LnDPLaIF0
>>74
松任谷はポルシェマンセーだから、他は糞みたいなモノしか思ってないでしょ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:12:21.25 ID:1P/tdRFCO
★プリウスCM出演中 福山雅治が所属する
アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!!
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も被害女性が自殺するまで盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★

2011年5月上旬開始

2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫
同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く

2012年6月14日 午後4時○○分 
アミューズ社員 【 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている
被害女性との応対後
山科は同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼

『主な犯罪共犯者』
【 川島カヨ(放送作家)】
アミューズ幹部 市毛るみ子 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員

★アミューズは 【 五十嵐正子! 】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★

★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま
被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★

福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラ笑い
小原信治(放送作家)らと被害女性の盗撮写真を共有している

小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】

現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!

福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:14:19.89 ID:l4KlNyF00
>>89
そうw
要するにコイツの場合は、
車が「いろいろな用途に合あわせて作られてる工業製品」という常識すらわきまえられない猿並みの馬鹿w

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:25:59.97 ID:1P/tdRFCO
★被害女性が被害届等の手続きをしていないため
福山雅治の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★

★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 今年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝って
VTR出演だったMステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚★
★吹石サイドから結婚に同意してもらえれば
犯罪を揉み消し隠蔽するという取引を持ち掛けられ
福山は逮捕されるよりはと結婚に同意した★

★アミューズ上層部にも結婚を事前に報告しておらず
福山と福山の関係者5人の独断で数日間で縁談がまとまり急遽決まった結婚でありアミューズはそのことで騒動が起きている!
福山の結婚に関わった5人は降格必至である★

福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す!! 」と言い周囲を震え上がらせている

★アミューズ社員山科が被害女性に被害届を出すなすなと脅迫
よって福山の犯罪は世に出ていない!★
★福山が犯罪をやっていることを知らないまま
福山をCM起用している赤っ恥スポンサー企業★
トヨタ自動車 他

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:29:19.84 ID:l4KlNyF00
そもそもポルシェは、(世間一般にはドマイナーな)金持ちの車ヲタを相手にした
家の中じゃ2台目3台目のスポーツ走行遊び用の趣味車
なんでプリウスのような典型的な家庭生活の道具、Cセグ自家用乗用車との対比に持ってこれるのか?
ほんとに恥ずかしさを分かってないのかねぇ、コイツw

こんな馬鹿が一丁前に車の評論している所に、日本の車文化自体の後進性が露見してる罠www

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:30:47.29 ID:l4KlNyF00
あれ? レス番が飛んどる・・・www

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:38:16.78 ID:LnDPLaIF0
始まったね
松任谷の不満爆発だろ
やっぱりこんなもんかってね

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:40:24.86 ID:6iE+qkLc0
TVでも判るくらいけっこうエンジン音拾っているね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:49:54.65 ID:KUSDaa/D0
バレバレのジサクジエンしてるヨタ寺関係者を隔離&フルボッコするスレは此処ですかぁ?w

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:56:17.92 ID:a3L+wNMR0
普段は30前期乗ってて、今日新型乗り回したけど確かに別の車だな
褒める感想はありふれてるからあえてネガティブな感想を出す

ダッシュボードが思ったより立体的で手前側に何か置くのは苦労しそう
バックのカメラは画質が落ちたとも思えたが、変にシャープが掛かって汚く見えるようにも感じた
黒は反射してたら綺麗に見えるけど、天候によっては立体感が薄いせいかフロントの特に引き締まったヘッドランプ周りから違和感を感じた
オートクルーズで停止した後にアクセル踏まないといけないのが手間
乗ってて楽しいというより、乗ってて楽な車だと思った
早くも2〜3台と遭遇したので、アピールしたい人は赤がおすすめ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:07:53.04 ID:fTax78Kw0
30プリウス自体が世界のCセグメント乗用車のトップクラス、
コスパ含めてみたらダントツの車だったんだよw

ただま、今回の50プリウスは、CGとかドイツコンプレックス、ドイツ車カルト信者連中が
日本車にすこしづつ宗旨替えするいいチャンスなのかもなww

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:13:05.95 ID:awpKfEoT0
此処はジサクジエンが痛いヨタ寺関係者隔離&フルボッコスレってコトでおkなようですね(笑)

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:16:29.98 ID:y0yQB9Hb0
CGテレビ見たけど、なんなのこのどこの馬の骨とも分からん様な見るからに低級な連中の
勝手なインプレ垂れ流し番組はwwwww

要するにコイツら、(AKBのキモヲタならぬ)ドイツのキモヲタでしかないんだなw
で、キモヲタ連中が群れてジャレ合いナメ合って、集団マスターベーションしてるだけやん

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:18:53.10 ID:xliBZ3yV0
ID:awpKfEoT0(笑)  NG(笑)
   

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:27:00.04 ID:uzke/z/U0
>>98
ACCで停止した後は、レバーでも発進できるだろ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:31:20.84 ID:uzke/z/U0
>>88

>>53のやつは、アクセル踏んだり離したりと、スピードすら一定に走れない奴だよ。プリウスで100km/hぐらいで走っていてリッター18しか出せない事の方が普通の人には至難なワザだよ。

ところで偉そうに書いてるお前の走り方も燃費が伸びない。プリウスは普通に走ればきちんと燃費が出る。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:57:27.48 ID:ioluNzsI0
>>96
録画見てるけどエンジン音うるさすぎだなw
乗ってるとこんなうるさいとは思わないけどアクセル踏めばこうなるんだろうな・・・

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:00:33.24 ID:RZzLVJE30
>>101
お前もな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:02:27.57 ID:RZzLVJE30
>>105
アクセルは踏んでなきゃあの速度で走れないだろ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:38:48.09 ID:UHRZwApj0
>>75
トランクマットはロードノイズに効くかな?と、自分は着けた…

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 03:10:48.37 ID:EZEiCQF70
>>75
リバース連動ミラーはバックモニターあるから候補から外して、ブルーミラーにしたよ。
効果があるかどうかは未体験なので知らない。
トランクは個人的にはいらないかな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:23:09.23 ID:2PKESFQm0
新車で買ったからトランクマットつけてピカピカに乗りたいって思ってつけようと思ったが
つけてない人が多いのか
リバースはいらないとわかった
ブルーミラーもどっこいみたいね

後部座席の紫外線やら弾く奴ってつけたらスモーク貼ってあるみたいに暗くなる?
それも悩んでる

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:37:46.76 ID:Ai53a0JM0
後部座席は何も貼っていなくてかなり暗いのと自分はロングマットとリバース付けたよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:49:52.79 ID:rFzA953U0
IRカットフィルムのスモークはいいぞ。新型のちょい悪プリウス感がかっけえええくなるからw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:01:36.94 ID:pGCXyPRe0
>>98
バックカメラは、夜使うとノイズだらけで画質落ちたとしか思えない

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:03:46.82 ID:w/VZYJ3N0
注文したばっかだが、いまだに内装の色で悩んでいる。
まだ変更はきくだろうし。
個人的にはインパネの色はクールグレーが気に入ったが、シートは汚れを
考えるとブラックのほうが良いのだろうと思う。

もし職人がこのレス見たのなら簡易で構わないから、内装クールグレーで
シートをブラックにした画像を作成してもらえないだろうか?
よろしくお願いします。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:09:43.32 ID:IoZaEH+20
>>114
そんなことできるの?
個人でやるとかなのかな?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:10:19.67 ID:BpG3SalG0
>>114
汚れ気にするならカバーしたら?つかってりゃいつか汚れる!もっと違う機能性とか使い勝手重視で考えてみたら?汚れるからやだ!とか貧乏くさい

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:22:47.48 ID:w/VZYJ3N0
>>115
XPから10のPCに変えて使い勝手の良いソフトが入ってない。買い直ししなくちゃいけないし。

>>116
内装色で機能性とか使い勝手重視とか意味不明。
子供が二人いるし、嫁も使うから個人だけではコントロールできない。
やっぱブラックかなあ…

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:35:56.43 ID:Jj8IdSQq0
>>114
内装クールグレーにしてブラックの純正シートカバーつけるってことか

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:51:27.96 ID:ng57CbHW0
お勧めのドラレコを教えて下さい、DOPはモニター無いので断った

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:53:53.77 ID:BpG3SalG0
>>117
子供が汚す!こぼすてかだよね?だからバカ〜にしたらいいのでは?おわり

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 14:30:36.62 ID:EhCqYfXP0
車内で子供に飲食させるならどのみちカバー要るぞ
油汚れ付くと悲惨だ

122 :6:2016/02/22(月) 15:16:05.21 ID:yY812sga0
>987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:12:52.97 ID:nyTelACU0
>前走車にプリウスアクアがいると、70%が燃費走行
>市街地では結構ストレス溜まりまくりです
>遅くてもええけど、信号の反応が×

市街地なら抜いていけよw片側1車線が市街地?どんな田舎のこといってんだよ?

 >最新の技術の固まりのクルマが、制御するアナログのアタマではあかんね
お前って、前の信号が赤でも停止直前までアクセル緩めず前車を煽ってくるお馬鹿さんタイプ?
信号が変わらなきゃいくらスピード出しても目的地への到達時間は変わらないよ
そんな計算もできないのが「アナログのアタマ」というんだよ
そして、交通の流れに従って運転する=それができない=ストレスが溜まる=自分を制御できないアナログ人間

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:27:10.05 ID:XH0WfC5L0
>>122
いるいる、ジグザグ運転で抜いていったり、
青になった瞬間にフル加速で走っていくやつ
3つぐらい先の信号に引っかかって、結局追いつかれるんだよなwww

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:59:28.21 ID:qA4N1QeQ0
>>122
大都会東京の住宅地ならそこそこ高級な地区でも
片側一車線とかそれ以下とかいくらでもあるぞ。
田舎っぺは知らんようだなw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:03:50.67 ID:3JJlr0F40
>>122
白黒の2値しか判別できないデジタル頭が、一体いつからアナログより高級になったんだろう?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 18:48:21.73 ID:cRpPp74I0
今日スーパーの駐車場で30白と50白が並んで駐車してるの見た。
双方、白がどの白だったかはその時は全く気にしなかったのでわからない。

正面から並べて見ると、な〜るほどソックリなんだなぁ、血は争えないと思った。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:06:37.85 ID:Jj8IdSQq0
シートカバー考えてるならここのも良さげだな
http://grace-cts.com/index.php?dispatch=categories.view&category_id=76

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:21:09.01 ID:/SobDTm10
>>122
ゆっくり安全運転するにこしたことはないけど、前方見るのと燃費情報計見るのと半々の超スロー運転もいかん

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:29:25.76 ID:2hviCm7/0
今月のdriver誌にプリウスの特集記事が20ページあったよ。
https://www.yaesu-net.co.jp/driver/

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:46:53.21 ID:y4k0FIRF0
>>127 合成皮革やね〜

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:47:20.39 ID:IoZaEH+20
誰か赤プリウスの写真お願いできませんか?
夜間と日の光と普通ので色々見させていただけると嬉しいです
試乗できるのが近所になくて室内のしか見れないからどうかお願いします。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:49:10.89 ID:yatpRU0Q0
>>127
シートカバーはClazzioとかもあるね
だけど、とりあえず純正品付けておき、適当に洗いながら、ボロボロになったら捨てたらいいんでは

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:14:57.87 ID:aE5Umf0y0
プリウスのシートって表皮一体発泡成型だっけ?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:49:43.23 ID:4oSFyy110
トヨタ純正シートカバーってもう出てるの?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:50:42.65 ID:YDir493x0
CG久しぶりに見たが、この比較試乗はなんだ・・・
プリウスにBMW、ポルシェ・・・
ただ単に「BMW、ポルシェ乗りたいから貸して」とメーカーに
乞食よろしく頼みこんで借りたんだろうな。
だから褒めまくり。一緒に走行してて笑える。購入で比較するかよ・・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:58:45.28 ID:vnqRDj5W0
CセグメントならOK

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:02:25.39 ID:DB1FtacW0
そのあたりもってこないとプリウスに対抗出来ないんだろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:21:14.52 ID:+uZcKCqr0
その辺り持ってきても対抗できてなかったりするからなぁ。
特に製品品質はBMWもポルシェも3流なのが泣ける。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:27:18.56 ID:UxJLls160
>>134
ハピカラであるよ、でもちょっと高い?
https://hapikara.jp/shop/pages/ZVW50_PRIUS_1.aspx

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:28:27.94 ID:e/Q/H0oU0
平均カキコ数が
前スレ=此処(トヨタマンセーなジサクジエン馬鹿隔離スレ)+IP強制表示スレ
なのがマジワラエル

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:37:31.82 ID:LZ2Bxy4u0
>>129
内容はどんな感じ?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:38:01.15 ID:aUkXEhFe0
>>133
補習部品でシート表皮あるから、違うんじゃね、たぶん

ボンドの性能が良くなったから、こだわるとこじゃないと思うけど

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:43:11.21 ID:gA7C1Kw90
>>139
たけーよ ほとんどボッタ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 02:58:25.28 ID:507G8z5LO
>>138
板金屋の若大将が言ってたが、名だたる独車(ポルシェBMWベンツ)の塗装は
変に分厚いだけでたいしたことないそうだ。
きちんとした下塗りなどの仕事してるのは国産車で、
中でもクラウン(当然レクサスも)の塗装は、他車種に抜きん出て秀逸なんだそうだ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 05:10:52.53 ID:wxrIZ+o80
プリウスは違うだろ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 05:55:26.06 ID:4p42VcCE0
あんなぁ プリュウスは下地の上ににゃーごやから集めた糞尿に特殊な薬品入れて作ったウンチロリンってのを焼き付けて発色を良くしとんねんど。
せやさけぇ💩車言われとんねんど。
オーナー様がうんこくさーいのんも納得やねん。
笑かしてくれおるな。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 06:30:22.55 ID:e+hIqZZ70
アクセサリーコンセントだか入れた?
あとから追加できないぽいけどあれ必要になったりするかな?
てか使うことあるかな?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:02:11.41 ID:OCVkxiPV0
>>147
自分は不要と判断したよ。

ところで自分も質問。
LEDバルブセット(ルームランプなど)を検討中です。
必要か不要がみなさんの意見が聞きたいです。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:04:46.29 ID:R8KTt8LF0
>>146
これが朝鮮人か・・・ほんと無様だなw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:10:40.94 ID:Qyv8Bj1K0
>>148
かなり白く明るいよ。少し高いけど、自分で交換取り付けが面倒ならオススメ。ただ、今回トランクのサイドは無し。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:59:16.19 ID:cEoEn0a90
>>140
わざわざそのためにここ重複スレ立てたんだもの

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:27:54.81 ID:e+hIqZZ70
誰か赤乗ってる人感想頼む

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:30:24.33 ID:e+hIqZZ70
後赤にバイザーはどっちが似合うのかも知りたい

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:35:19.29 ID:Qyv8Bj1K0
>>153
カカクコムの50プリウスのサイトの画像動画のところに、赤の写真もいくつかあったよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:51:12.34 ID:A9r2zJhe0
>>146
中途半端な南河内のおっさん演じてんかい
やるんやったらやる、やらんねやったらやらん
てかしょーもないねん

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:02:55.85 ID:2TidyfJK0
>>150
自分で交換するときはライトをきちんと選ばないと
かえって暗くなるから注意

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:05:23.59 ID:WXRlmMy30
>>147
gsの掃除機で蛇腹ホースがボディにあたりまくってんの気付かずに傷だらけにした事あるから交流式の掃除機使うのにも使えるしノートパソコンも使える
前にインバーターが焼き付いた事あったからインバーター使うのは勘弁やしね
純正って事に信頼感がある

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:09:48.19 ID:2TidyfJK0
>>157
さすがに掃除機はNGなんじゃないの?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:17:26.65 ID:WXRlmMy30
>>158
プリウスで使ってるってのは見かけなかったけど、エスティマHVとかはみんからかどっかで見たよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:19:29.15 ID:Tu8Tcs+X0
>>158
純正のは1500Wまで使えるぞ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:34:51.91 ID:YM4JQbCZ0
>>157
掃除機のためにインバーターつけるくらいならダイソンのコードレスを買う方がいいと思う。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:08:22.94 ID:RfCQ5ZRW0
>>147
家庭用のドライヤーも使えるから便利だよ♪

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:11:51.52 ID:9qBIs46s0
>>147
純正オプションとしては以前よりも割安になったので余裕があるなら。
ただ、これまでのカーライフで一度も電源欲しいことがなかったとか、何か使い道が思いつかないならば要らないね。
うちのAにはつけた。

>>161
コードレス掃除機は充電時間に比べて使用可能時間がえらく短いんだよな…

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:24:28.45 ID:DsmIWEOv0
アクセサリーコンセント付けようと思ってたが付けなくて正解だった。
おまけにスペアタイヤもつけずに修理キットだけ。
納車して20日経つがコンセントで不便を感じたことはない。
さらにコンセントとスペアタイヤ付けなかったことで軽量化がはかれてよかった

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:28:05.14 ID:ikerq6ap0
>>161
まずは有用かなと思う事をあげたけど、メインは有事の際に使えると思ったからつけたよ
ダイソンのコードレスは使用時間が短いのと、オプション考えたら高くつきすぎる

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:37:47.14 ID:Gg8exmEz0
大地震や大規模停電の際に発電できるハイブリッド車の有効活用として
必要な人にアクセサリーコンセントをつけることになった

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:41:54.89 ID:j8MkraZs0
ま た コ ン セ ン ト か

あれば便利でFAだったろ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:00:06.25 ID:/OmUiazs0
使わないのに便利もないやろ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:14:24.48 ID:7hBWAp8L0
災害よりパンクのリスクのほうが高いよね?パンク修理キットはいままで試した事がないのでスペアタイヤを付けた。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:17:12.96 ID:eQsw1V5W0
パンク修理キット使ってディーラーまで自走した場合
タイヤ交換になりますか?
それともタイヤ修理で対応可能でしょうか

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:37:38.31 ID:/Zuer8Jl0
グレードのA S Eってそれぞれ何の略?

最初Sが上級グレードだと思ってたわ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:41:14.73 ID:SjE3d+FE0
>>170
修理キットで修理出来たのならそれで完了。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:44:22.96 ID:Qyv8Bj1K0
コンセント付けたけど、まだ、使っていない。
トランクのコンセントでエネループの充電器を挿そうとしたら、コンセントの右にアース端子が邪魔で、テーブルタップが必要だった。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:49:39.63 ID:0/GzbiBO0
助手席に座る寒がりの嫁の為、電気ひざ掛け使うつもり

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:01:22.64 ID:eQsw1V5W0
>>172
修理キットで補修して、それで高速かっとばしたり、峠を攻めたりしても大丈夫ってことですか?
なんか嘘くさいなぁ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:03:23.91 ID:43hecde90
>>171
確かに。普通AよりSが上だよね。Eはエントリーって事でなんとなく分かるけど。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:17:52.39 ID:1/qw3yZj0
>>175
修理キットで修理した場合、速度制限やらいろいろあって、マニュアルに詳しく書いてある
一時的な応急処置

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:32:22.17 ID:/OmUiazs0
>>176
競輪のクラスはS>Aだな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 14:21:11.04 ID:YM4JQbCZ0
>>171
まったくの想像だが。
エコノミー、スタンダード、アドバンス

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 14:31:53.65 ID:l4SyYsX40
>>175
縁石にひどくこすったバーストみたいな横腹パンクには使えないよ

釘とか踏んでパンクしたようなケースで使えるのが補修キット
その場合はおとなしく運転してればそこそこ走れる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 14:34:28.32 ID:l4SyYsX40
横腹バーストパンクみたいな場合は
任意保険の付録とかのロードサービス使えばいい、って話だよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 14:57:24.70 ID:2MjQZ8/90
30のモータートルクが21.1、50のモータートルクが16.6
ちょっとトルク落としすぎたな
おかげで加速時のエンジン音が煩い

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 14:59:41.28 ID:SjE3d+FE0
>>181
ロードサービス使ってもバーストの場合はスペアが無いとレッカー移動になり仕事中や旅行中とかだと予定が狂って最悪だな。
スペアがあれば取り敢えずは移動出来るので近くのカーショップとかでタイヤ買えばなんとかなる。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:54:33.61 ID:LdeEPEmT0
加速してる時うるさいってよく聞くようになったけど、そんなにうるさいの?試乗した時は加速とかしなかったからちょっと心配になってきた。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:29:26.55 ID:YSPgYIO20
大丈夫だよ、うるさいほど加速する時に音なんて気にならないよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:33:07.17 ID:Qp4ZJqkK0
>>184
キャビンが遮音性高まって外の音が静かになった分、相対的に自分のエンジン音やタイヤノイズが大きめに聞こえるんじゃないの。
実際乗ってて(30型との比較で)そう思う。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:45:20.56 ID:APAocVX00
>>184
普通のガソリン車の場合、スタート時と走行中の急加速時の両方がエンジンをブン回すのでうるさい。

プリウスの場合、スタート時は静かでスルスル、走行中の急加速時はエンジンをブン回すのでうるさい。
スタート時のスルスル静かは、初めてプリウスに乗った時たいていの人がびっくりする。
その「対比」で走行中にエンジンをブン回すシチュエーションでなんか特にうるさいと「感じる」。それだけ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:46:26.02 ID:ECBT5XeU0
>>184
前レスにあったようにモーターの能力が下がったから加速時にエンジンにかかる負荷が代わりに大きくなってる

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:49:46.01 ID:gmh6igx30
前期30乗りだが、1回目の車検だったか(何かのリコールだったか)で戻ってきたら、
エンジン高回転音の気に障る音が突然おとなしく改善されてたよ
今もエンジン音は全然気にならなくなった

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:50:09.19 ID:4p42VcCE0
>>155
>>149が朝鮮人ゆうてまんがな
「何ぬかしとんかわりゃ わしら大阪民国の民や」
ゆうてくれひんか

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:55:16.29 ID:/eTtU/Sy0
>>183
スペアタイヤがあっても、ホイールを代えててリム逝った時にjaf呼んだんだが、ホイールロックナットを積んでなくて交換出来ずに積車で帰った経験あるわ
ちな、15km以上は有料

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:57:20.51 ID:WXRlmMy30
>>190
文盲かな
もっかいだけ言うとくわ
しょーもない
おもろい思てんのお前だけや

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:03:14.66 ID:tnDVJFnL0
>>188
モーターの能力が下がった?ww まーた底の浅い数字馬鹿が湧いてきたかw

モーターユニットのmaxパワー数字が下がっただけで、パワーデバイスというのは通常max数字じゃ使わないもんだ
それに、最も重要なのは、一定の使用回転数域内でのトルク曲線の内容だぞw

結局、試乗インプレでパワーダウンしたなどというレポは皆無、むしろ若干パワーアップと感じるというレポが多い、
それが全てだ

あと、エンジン音は、暖機時のみ回転数が30プリより上がってる設定のようで、
その分音が大きめに聞こえる
少なくとも、俺が試乗した印象では、走行時のエンジン音は30プリと似たような感じ、
音の質は甲高い部分が抑えられて改良されてる

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:04:15.04 ID:Qp4ZJqkK0
>>188
モーターの最大出力やトルクが下がったのをやたらに気にする人が居るみたいだが、
リダクションギヤの減速比が変わったり平行ギヤ化によって損失が減ってるのは気にならないんだな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:12:12.27 ID:taWnOM2M0
>>182
リダクションギヤのギヤ比を知らないだろ?
トルクを語るときはギヤ比も一緒に語ろうね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:15:49.03 ID:wDYFdtB30
ヤフオクにOBDからデータ取るモニターを出品してる人がいたがレーダーを繋げた漢はまだいないの?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:18:00.94 ID:BNT4T5ww0
>>193
モーターにトルク曲線があるなんて初耳だわ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:19:01.33 ID:0BZhTywx0
>>192
あんたも大阪の人?喧嘩弱いのに絡むの好きやね
たいがいスレチだから絡むのやめたら
こんなみたいのおるけ似非大阪弁つかって荒されるんよ
もうプリウスの話しよう

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:21:07.22 ID:NpxgkD1b0
>>197
あるんだよ、知らないのかw
回転数が高くなるにつれてじりじりとトルクが下がる。
内燃機関みたいなトンデモな曲線にはならないが。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:24:49.09 ID:KwujsY4U0
今回、Sは、simpleかな。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:24:55.07 ID:+pA8nZ8O0
>>193
モーターにも高回転型とかあるんすか?w

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:25:49.94 ID:ybtf71s30
Prius4WDって
リアモーター7.4psって原付の馬力しかないけど
雪、アイスバーンの坂登るのか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:27:59.76 ID:Au1zTT460
ATでコンセント付けるならナビなくしてAPTにした方がいいんじゃないかと思えてきた

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:48:02.61 ID:taWnOM2M0
>>201
20型:低回転・高トルク型モーター
30型:高回転・低トルク型モーター
50型:超高回転・低トルク型モーター

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:07:26.75 ID:fp95LUi30
モーター(直流モーター)は、
横軸をトルク、縦軸を回転数にとれば、
トルク0で最高回転数(点A)
回転数ゼロでトルク最大(点B)、
トルクと回転数の関係は、
点Aと点Bを結ぶ直線になる。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:14:01.08 ID:taWnOM2M0
プリウスに搭載されているIPMモーターは直流モーターとは全く異なる特性を持ちます
http://forums.aeva.asn.au/uploads/689/HSM6.17.12_torque.jpg

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:17:31.00 ID:LdeEPEmT0
いろんな意見ありがとう。みんなの意見聞いて、俺はそんなに急発進の急加速とかしないタイプだから大丈夫かなと少しほっとした。
けど徐々にスピードに乗ればそれなりに飛ばしちゃうタイプだからその時にどうなるかが心配ではあるなー

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:17:42.57 ID:QLMdVlwU0
>>196
obd2から電源とってみたけど、1・2分ぐらいで電源offになった
今、outletヒューズから電源取ってる

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:33:29.67 ID:Yjr/CUuc0
>>196
オレもあれ見て、ちょっと様子見。
きっと、メーカーから出るのを、期待します。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:47:13.96 ID:MJ6PvXBh0
初プリウスなんだけどバックする時って初期トルクから全開のモーターしか動かないせいかタイヤ止めに当たるまでバックするとガツンと結構な衝撃がある
先代のトーションビームなら単純な構造で頑丈だからいいだろうけど繊細な作りのダブルウィッシュボーンでこの衝撃はまずくない?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:56:41.42 ID:eQsw1V5W0
言われてみれば、たしかにそうだな
駐車する度、車止めにガツガツあててるわ
まだ運転に慣れていないせいかと思っていたが
モーターが強すぎるのか
納得

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:57:13.98 ID:KwujsY4U0
car watchでライターの人、30→86→50に替えたらしい。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/prius/20160223_744713.html

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 19:00:36.78 ID:taWnOM2M0
高橋敏也は典型的なプリウス音痴
30型の記事はピント外れなコメントばかりだった

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 19:01:57.82 ID:MJ6PvXBh0
>>211
タイヤ止め直前で軽くブレーキ踏んで衝撃少なくして止めよう→あれっ?もう少し後ろかな→ブレーキから足を離す→ガツン!
この繰り返しだわw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 19:29:00.42 ID:KwujsY4U0
リアやフロントのセンサ付いているけど、縁石には反応しないな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 19:46:48.57 ID:Au1zTT460
赤だと脱色が早いだか書いてあったんだがどうなん?
何年ぐらいで違和感でてくる色になるん?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:05:11.92 ID:0J0sc1OB0
>>207
高速走行時のパワーユニットが出す音に関しては、
プリウスのハイブリッドシステムは非常に静かなタイプだよ
世界でもトップクラス
これは30でも50でも同じ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:52:11.56 ID:RNw9h2F+0
>>216
ソースも出せない風聞話か? ならしばらくromってろ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:58:23.50 ID:GMS5yL8Q0
>>210
はやくプリウスのブレーキの使い方に慣れろよ。
ブレーキ自体が先進機構(発電モータブレーキと摩擦ブレーキの組み合わせ)だから、
それなりの習熟は必要。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:08:19.68 ID:jEVDPQLK0
トヨタの工員専用駐車場で新型は3、4台くらいしかまだ確認してない
30の時は発売とほぼ同時にかなり停まっていたけど
自分も含め納車されてない人が多過ぎるね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:13:11.12 ID:43hecde90
中国地方だけど、全然見かけない。社員も少ないのか‥一般が優先なのかな。ちゃんと生産されてるんだよね?
言える範囲でまた情報教えて下さい。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:13:32.57 ID:zzXGtL2G0
>>220
30発表時の納期を考えればバッシングを受ける身内は買えないよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:52:08.75 ID:OaUjFdl80
>>221
広島だけど先週末だけで5台くらいみたよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:57:53.23 ID:k9EcHM1+0
>>217
家帰ってきてID変わったかもですが…
ありがとうございます。そうなんですねー!なにせハイブリッド車というのも初めてで今まで四駆車を乗ってたもんで、全く知識もないので心配になってましたが前向きに考えられそうです

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:59:18.25 ID:bXwAbOkQ0
かなり見かけるけどな
割と地方のほうが目撃率高い気がする

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:03:58.70 ID:enzr3KWM0
>>221
広島市内でS乗りだけど、同じ町内にツーリングの白と黒が居る…

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:08:03.11 ID:aUkXEhFe0
>>210
>>211
>>214
最初、書いてる意味が分かんなかったけど、よく読めば、単に運転が下手なだけ。
バックモニタで車止めが見えなくなってからどれくらい下がれば良いとか、ブレーキによるスピード調整とか、キチンとマスターしてから書けよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:10:55.91 ID:MJ6PvXBh0
下手じゃねえよ
ガソリン車5車種乗り継いできてるけどタイヤ止めでガツンとなる車は初めてだ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:17:02.44 ID:/WlC79430
お前が下手なだけでしょ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:20:10.94 ID:bXwAbOkQ0
丁度今日で納車30日目
T-connectアプリで見ると走行2310kmで平均燃費24.1km/l
スタッドレスタイヤでE-Fourだからこんなもんかな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:21:44.31 ID:8oeC9Z3z0
>>228
ど下手糞がw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:40:20.97 ID:hEU0Z9zR0
さっさと慣れろ、は教習所でも習うレベルの基本だからねぇ…

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:42:45.06 ID:MJ6PvXBh0
単発気持ち悪いな
プリウス工作員て本当に居たんだ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:00:46.77 ID:XI/wnzlD0
>>233
気持ち悪いのはおまえだよ。
下手くそを自覚するところから始めろよ…

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:07:09.99 ID:bazK3zxz0
バックのブレーキコントロールなんか2〜3回ですぐ慣れるだろ
よほど運針のない奴だなw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:15:54.59 ID:e/Q/H0oU0
ジサクジエンが痛いトヨタ工作員のオナニースレw

マンネリジサクジエンネタが詰まってるなw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:19:54.13 ID:ReUm+vfM0
また出たか、キチガイw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:40:27.31 ID:e/Q/H0oU0
おっ、ピクピク反応したw

やっぱ早く1000まで埋めて、IP表示スレより先に次スレ立てたいんだろうなぁw
ジサクジエン頑張れよwwww

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:45:30.64 ID:TD/w9OAF0
おこちゃま達はおちんちんに毛は生えてるの?早く免許とろうね!

早くしないと、さらに新型のプリウスがでちゃうよ〜!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:47:53.37 ID:e/Q/H0oU0
なっ、ピクピク反応してレス数稼いでるだろw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:59:46.18 ID:SfBzxJF70
>>228
もう少し運転の練習してね
車止めの2-5cm手前で止めたんでもいいんだよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 00:36:53.13 ID:PUnu5ctN0
つか、そいつも何かでプリウスをディスりたい匂いがプンプンだったなw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 00:39:57.83 ID:Afr+fil30
ヒント:キチガイは2つのID使ってるから。
今日も顔出すと思うよ、2つのキャラで。www

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 05:57:43.59 ID:DcmZ8g220
常滑のイオンで青みた

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 06:00:05.27 ID:7mRO9lN50
プリウスのブレーキタッチはどちらかといえば好きな部類に入る。深く踏み込むとカックンになるが。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 06:19:25.76 ID:DcmZ8g220
青っていうより紫っぽくみえたな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 07:35:28.00 ID:sgb0X7ta0
ピクピク荒らしは馬鹿丸出しの貧乏人。型落ちポンコツ
フイット乗りの貧乏若造。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 08:00:12.09 ID:8HnG4bAL0
カーグラ観ようと思ったら録画失敗してた・・・
MX2のは半年遅れで放送してるからすぐには見れないし・・・。
困った・・・。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 09:33:54.46 ID:ZznK+W0b0
19インチか18インチホイールで迷ってるんだけど皆はどのホイール履く?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:14:25.50 ID:dlHqAqet0
>>249
オートハイビームにしてたらパッシングができないことに気が付きました。
なにかやり方ないですか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:26:46.14 ID:ghHbAxPT0
>>250
手前だとできないけど奥に倒すと出来た気がした、、 間違ってたらごめんw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:54:02.63 ID:injD15Vf0
>>249
ツーリングだからホイール変えない

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:04:22.32 ID:dlHqAqet0
>>251
これ以上奥には倒れません
(´;ω;`)

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:33:11.00 ID:M8qC0i1t0
見かけるプリウスに乗ってる奴がことごとく60、70代っぽいじじいなんだが
なんか納車待ちだけど悲しくなってきた

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:40:22.89 ID:injD15Vf0
そりゃそうだろ
若い奴はスポーツ系の車だろ、普通

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:42:06.43 ID:xaDwq8PL0
車止めにタイヤぶつけて、車の性能が悪いと文句を言うスレはここですか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:49:19.59 ID:Z4uXN5F/0
言ってるのはスレじゃないけどな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:51:24.50 ID:VTi5ubV+0
>>250
手前に引くだけだよ。
詳しく書けば手前に引くと通常の位置で更に手前でパッシングだよ。
その後は通常モードなのでもう一度奥に押せばオートハイビームモードに戻る。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:05:54.02 ID:TZbY2XE50
>>250
フォグ付きなら、フォグで代用してみるのはどう?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:20:48.47 ID:Jb2MD+gU0
>>254
発売前予約するのはそんなじじいばっかなんだろ
現物も見ずにプリウス指名買い

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:48:46.30 ID:l1biwMhy0

だから、コンビニ突っ込んだり、宴席乗り越えたり、新車早々トンネル抜けて追突して相手車炎上させたり、、、

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:50:08.00 ID:xaDwq8PL0
プリウスは現物見ずに注文しても安心できる車だと思う
他のメーカーだと、なかなかできない

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:52:48.41 ID:zRa40F5j0
>>254
バカですか?乗ってる人見て車を評価するって
自分が乗ってる車が他人から見てカッコいいとでも?自分がいい車と思うから、だから高い買い物するんだよ!ホントに買ったの?疑問だ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:09:53.81 ID:dlHqAqet0
>>258
有り難うございます
でも、なんか、手間ですねぇ
急ぐときに操作が間に合わないかも
設計ミスでしょうか

>>259
フォグでパッシングやこー出来るわけねかろーが
アホか、おめーわ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:25:40.53 ID:yftOqRon0
おれも乗り換え組だけど、どう変わったなんて興味がない。電池替えるくらいなら来る孫と替えようって程度の認識しかない。あ、間違えた車ごとね。いつも孫のことしか考えてないもんで。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:51:45.01 ID:+pseVKHw0
>>254
今時の若者は車に300万も払いたく無いんだよ。払えないんだよ。
ローンにしても保険と駐車場代の方が高くなる場合が多い。
若者の保険代はべらぼうに高い

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:14:13.77 ID:M8qC0i1t0
>>263
んんん??
おれは良いと思ってるよ
悲しいのはせっかくの新型プリウスなのに若者にはあまり響いてないのかなしょぼーんって思っただけ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:34:36.47 ID:xaDwq8PL0
高級車に乗れるのはおじさんばかり
若い奴はほとんど乗れない

なぜか
結局は金を持ってるか、金を持ってないか
それだけ

若い奴はスポーツ車選ぶという人もいるが、
安値のなんちゃってスポーツタイプに乗ってるのが多い
街乗りでスポーツタイプはほとんど意味が無く、かといってサーキットに出かけるわけでも無い

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:38:41.63 ID:lTeOpzhj0
前ださ言われてるけど後ろもたいがいダサい。
昨日、夜走ってるのはじめて見たがフィットの劣化パクリみたいなテールだな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:59:48.72 ID:BNkvKEIY0
https://www.youtube.com/watch?v=3dmMVi3gdrs
なかなかドンガメだな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:08:18.23 ID:4odIxa8H0
>>262
同意。プリウスは失敗がない万人向けにお勧めできる車種

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:23:05.87 ID:K6wIt1QT0
>>255
モデリスタだのTRDだの、あるいはLEDパーツだの、車キチアンチャン向けの
サードパーティオプションが世界一多いモデルだ、プリウスというのは

商売人は商売にならない所には見向きもしない
そんな商売人が群がってるということは、若い車ヲタが最も多く乗ってるモデルという
「確たる見込み」があるということな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:30:21.47 ID:K6wIt1QT0
>>268
コイツ、フェラーリ(もちろん中古w)持ちだよwww
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/9/5/591_TZ1Il0KV_640.png

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:32:43.90 ID:nHpFT4NP0
何この車、踏んでも激遅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:36:30.71 ID:mGLDPxd20
そもそも速さを求める車こそじゃないよ
それにも関わらずG'zとかいうナンチャッテスポーツを演出するから
勘違いする輩がでてくる
オーナーですら勘違してるバカがいるくらいだ

プリウスはエコカーであってスポーツティの欠片も無い車

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:37:08.21 ID:7Zborlos0
>>269  ID:lTeOpzhj0

こいつ毎日粘着で妬み(ねたみ)・嫉み(そねみ)のすごさは立派ww  本日のIDのひとつはこれ w

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:45:08.82 ID:mGLDPxd20
このフォルムやデザインは空力をエアロダイナミクスを最大限追い求めた結果だと理解してるけど
それにしてもリヤのデザインが残念でならない

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:45:51.44 ID:dUo2hlxc0
>>276
お前脳内で必死でカッコいい補正してるボンクラだろ。
出来損ないの大衆車になんで妬んだりそねったりするんだ?
たかが3,400万で何言ってんだか。
裏を返せばお前無理してローンで買った底辺だろ。
貧乏人は精神的な余裕なし。
馬ーーーーーーーーーー鹿
怒れ、怒れ、もっと怒れ
もっともっともっと怒れ
馬ーーーーーーーーーー鹿

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:49:03.57 ID:Z4uXN5F/0
今日もこのスレは平壌(平常)運転

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:50:21.99 ID:QpAQNz/F0
>>275
>プリウスはエコカー

それは間違いではない、決して(2台目3台目に買うような)スポーツ車ではない、が、正確には、

プリウスは、Cセグメントの自家用乗用車(生活の道具としての車)ジャンルの中で、
「性能、機能、装備、コスト・・トータルな評価で 圧倒的な世界トップのモデル」

ただし、欧州ではDセグ自家用車級のプライスがつけられ、高級車の下端に入れられている

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:52:23.43 ID:T0dC/uPz0
>>278
イソップの狐野郎が顔真っ赤にしてんのかwwwww

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:56:21.48 ID:6XTQgeQE0
■50系プリウスまとめ(2月24日)

【良い点】
・ランクルで「命を託す極限環境車」の世界市場を制したトヨタの作という圧倒的信頼性
・効率最高の回生機構やエンジンなど、世界一のエネルギー効率性能のHV技術を搭載
・世界最先端の安全性能と運転支援機能をほぼフルに装備
・乗り心地、ハンドリング、静粛性、パワー、安定性が世界のCセグ乗用車のトップに
・凡庸さを微塵も感じさせない素晴らしくアグレッシブな内外装デザイン
......美しいエッジを効かせた未来的なシルエットの外装デザイン
......車としては異例の「和」の味わいの斬新な意匠を凝らした内装デザイン
・ラゲッジスペースが前モデルより大幅に拡大
・AWDが設定された
・自家用乗用車のカテゴリーで、車格が確実にワンランク上がった
・若者ユーザー向けエアロ含む社外品パーツの品数バラエティが世界最多のモデル

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が前モデルより少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・新機軸のサーモテクト機能(赤外線反射機能)のボディ色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低めに設定されSUV系からスポーツ系イメージにシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった、それでも日本在住という幸運な人はすこぶる安価に買える
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ボルボ・audi他の格下メーカー信者の嫉妬に晒される

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:58:33.74 ID:BNkvKEIY0
何言ってんだおめ
世間じゃこんなもんフィットと同格としか見てねーぞ
ボジョレーヌーボーみたいなもんだ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:00:36.70 ID:feFR59Gt0
今日青いプリウス見た
なかなかいい感じだった
濃い色が似合うな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:00:44.62 ID:0rVHFE2d0
ここはスルー検定スレ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:01:35.27 ID:kFjiePRJ0
プリウス:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=_AuWZWoZXjs

ランドクルーザー:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gz5_jb9q5Hc

アクセラ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h   ←おいおい大丈夫か?w
https://www.youtube.com/watch?v=V6UDJ9ALNN0

アテンザ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h   ←おいおい大丈夫か?w
https://www.youtube.com/watch?v=Jo0oKSbm3j4

レヴォーグ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ

オデッセイ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h  ←おいおい大丈夫か?w
https://www.youtube.com/watch?v=aQkFC6l8E14

スカイライン: 被害軽減ブレーキ試験 ccrs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=h0I7wrU834E

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:08:08.32 ID:ewg30F3E0
半年待つ間に室内灯LEDやWIDE FM標準化にマイナーチェンジしておいてほしい

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:10:04.34 ID:mGLDPxd20
>>280
ごめん補足
オレの書いたエコ=エコロジーのほうね
根本は燃費強いては環境に配慮した車でスピードなんかのスポーツ性を追い求めた車ではないってことが言いたかった

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:13:53.53 ID:xaDwq8PL0
室内灯LEDいらね
WIDE FMも使わない

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:19:24.00 ID:lTeOpzhj0
>>281
お前みたいな顔色悪いヤクチュウより
顔赤いほうが健康的だなぁ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:26:27.72 ID:OWTYpurU0
>>286
プリウスの被害軽減ブレーキいいね、一番余裕のある止まり方してる。
昔マツダに乗ってたことあるんだけど、何がひどいってブレーキの効きが悪いのがどうにもならんかった。
まだ直ってないのかな、被害軽減ブレーキそのものじゃないんだけど。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:33:12.52 ID:mGLDPxd20
>>289
そりゃ好みの問題だろうが
そこまで無くても良いってのはちょっと惨めな感じがするぞ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:16:37.62 ID:2wrt9UYK0
>>270
エンジン糞うるさいけどマフラーでも交換してあるの?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:23:20.06 ID:PXnj79980
>>146
どんな面して書き込んだのかなこれ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:31:17.30 ID:gT9P4yCV0
昨日話題になってたので輪止めまでクリーピングだけでバックしてみた
確かにガツンと来るね
ガソリンだとトルク無いから大人しく止まるのに

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:42:05.59 ID:dUo2hlxc0
>>294
お前みたいな面じゃね

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:07:55.08 ID:nEoj7CQH0
今日初めてLグレードのホワイトを見た。
リヤワイパーは確認できなかったけどフォグがなくてホイールに黒加飾がない15インチだったので。
工場の事務所の前みたいなとこに止まってたから社用車なんだろうな。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:29:55.19 ID:jWn86oiV0
>>297
Lグレードって30型でしょ
50型Eグレードなら
リヤワイパー無し、コンソールボックス小型、センターピラー艶消し黒やシートバックポケット無し等で分かる

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:39:12.11 ID:x4UUoGCg0
>>298
間違えた、Eグレードでした
センターピラーはつや消しだったかも。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:46:24.36 ID:0RO9V2ue0
それで赤乗ってるイケメンさん感想とか教えてくれない?
日光あるなしの画像つけてくれたら嬉しい!

赤のAT注文したけど赤は派手な色だから周りの目が気になってな
でも室内だが物凄く綺麗に見えたから赤にした
残念ながら外に出せない奴だったから日の光を浴びてる時の色や感想がほしい
傷や汚れやもろもろも

まだまだ色やグレード変更効くから悩んでる
赤のためにツーリングにしたし赤じゃないならAPでいいよなーみたいな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:02:56.51 ID:njTHwSxI0
後期型は何年後かな?
その頃買うかな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:38:57.51 ID:hazUWSEa0
>>300
色やグレードの変更きくの?
メーカー発注前なのかな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:39:00.97 ID:VyTj9XZw0
50が30より格段に燃費性能が上がった理由
           30型モーター    50型モーター
 最高出力      82PS        72PS       <10PSダウン>
 最大トルク     21.1kgfm      16.6kgfm     <4.5kgfmダウン>

モーターの出力を(大幅に)下げることにより消費電力が下がり、そのためモーターで走行できる距離が長くなった
単純にこれが一番大きな理由、実際50を運転すると30よりエンジンがかかる場面が少ないことに気付く

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:56:53.78 ID:qWj0ZBas0
雪国だとホワイトパール黄ばんで見えるな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:11:39.24 ID:O3Lpg2CW0
>>286
【驚愕】VOLVOの世界最高優秀な自動ブレーキ
https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:12:50.06 ID:TaNnBr5n0
>>297
リアワイパー確認できなきゃ、それじゃSと一緒じゃんか

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:17:07.15 ID:l1biwMhy0
俺、この車持ってるけど夜にテールランプつけて後ろから見たらムンクの叫びに似てるな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:26:45.37 ID:oRVr/7ZG0
>>303
モーターの設計を変えて小型化、高回転化して、モーター単体の生の出力はダウンだが、
その分はリダクションギア比を変えて対応
結局モータの最終出力(ギア経由出力)はほとんど変わらず(モーター自体は高回転になるだけ)、
そういう新しいバランスの設計の中で結果として駆動モーターシステム全体はエネルギー効率を改良

介在させてるリダクションギアを考慮しないでモーターだけ取り出した単体の出力スペックなど、
それだけでは何の意味もない
そんなこともサッパリ分からん文系馬鹿だろオマエw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:35:40.05 ID:K07llbSm0
>>300
コイツはどこまで他人を頼る怠け者なんだろう。
自分でデラ探して見て来い。
または、赤の試乗映像なんかようつべに一杯おそらく何十本も動画が上がってる。
オマエ自分でggrことすら思いつかないウスノロか。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:04:42.74 ID:VTi5ubV+0
>>303
100Km/hでもモーター走行できるのは50の勝ちだろw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:10:08.05 ID:xaDwq8PL0
https://www.youtube.com/watch?v=wzcssNYpoV4

動画で確認したけど、HUDいいな、やっぱり
Aグレード以上で注文して大正解だったわ
早く納車されないかなー

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:15:33.01 ID:lrrIG09d0
>>305
テラワロス
つーか、プリウスの場合は、この動画の5分06秒あたり〜
https://www.youtube.com/watch?v=3urLyIoeXu4

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:17:23.74 ID:VyTj9XZw0
>>308
リダクションギア最強だなww

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:18:05.76 ID:VyTj9XZw0
>>310
35でも100km/hで走行できたはず

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:18:23.47 ID:VTi5ubV+0
>>311
コンセントは付けたのか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:19:10.10 ID:VTi5ubV+0
>>314
ここは30との比較だろ?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:42:12.32 ID:6BmRwIkA0
>>311
HUD運転席からしか見えないのが不満だわ
同乗者やまわりの車にドヤ顔で自慢したかったのに

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:52:49.59 ID:tXtOdr9HO
>>253

もっと力いっぱい!!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:04:49.44 ID:ZO/O/XAL0
https://www.youtube.com/watch?v=5W8HA8XxFb4

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:05:06.10 ID:nPVuNgF50
Aの4WDに乗ってる。納車一週間でうっとうしくてHUDを消した。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:12:45.63 ID:l1biwMhy0
既にマジェスタで経験あるわ
はっきり言って邪魔

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:54:51.59 ID:R+UVf2Uj0
プリウスでドヤ顔してるやつが笑えるw
Sで既に納車済みなんだが、俺の営業車見る度に仕入先の営業が『APT契約してるのだけど本革のせいで納車遅れちゃってるんですよと』とドヤ顔w
すまん!APTでフルオプしても俺、自家用で×3ほどの価格の車乗ってんだわ...
おまけに年収も3倍以上だわ...

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:00:27.74 ID:xaDwq8PL0
1000万円の車のってんのか、すげーな
でも、車種をはっきりいわないから、ネット弁慶さんかな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:10:46.53 ID:gIUEkEkX0
>>304
雪が白いから?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:11:52.29 ID:R+UVf2Uj0
>>323
言うだけならいくらでも言えるしな
それでも上には上がいるから
おまけに今の自分にも満足してないし
忙しすぎて金使う暇もないし
ってあまりにもプリウスでドヤ顔してるレスが多いので愚痴ってみました

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:12:05.05 ID:injD15Vf0
>>322
最初の4行まででよかった

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:14:16.21 ID:1DUMrJK20
>>314
できないよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:20:38.59 ID:SaQG01KZ0
>>325
品格は3分の1だな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:26:32.22 ID:Z4uXN5F/0
このスレにお似合いじゃないかw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:31:04.24 ID:zEmWzX4z0
>>322
このスレにそんな書き込み・・・
プリウスでドヤ顔、ホントはやりたいのに出来ない悔しさでつい書き込んでみました

だろw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:35:44.34 ID:R+UVf2Uj0
反応してくれるオマエらが俺は好きだw
やっぱりストレス発散には2chだなw
ただレスの内容は本当だw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:38:39.30 ID:lTeOpzhj0
年金生活者御用達の大衆車でドヤ顔せんやろ。
中にはデザインdisっただけで怒り狂う更年期障害のヒステリ親爺もいるが。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:41:14.63 ID:xaDwq8PL0
プリウススレをチェックするくらい暇なんだろう

本当に金持ちで仕事に忙しい人間はな・・
この時間帯は明日に備えて、寝てるから
興味の無い車のスレをチェックして、
書き込みしたりするような無駄な時間の使い方しない

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:50:17.27 ID:Kz/6VgGA0
一体何に乗ってるんだろうかねぇ、わざわざここに来てディスってる奴w

Cセグメント乗用車でプリウスよりいい車なんて世界中にないから・・・
何に乗ってるか見たいなwww

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:50:43.39 ID:R+UVf2Uj0
いや興味あるもなにもプリウスにも乗ってるのだがw
明日は出張で余裕があるってのもあるが、なかなか寝付けないもんでスレ覗いてました

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:58:22.99 ID:BNkvKEIY0
>>334
アクセラ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:02:37.66 ID:jXV2XnK40
まつだw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:19:36.76 ID:nOKS7gUG0
いい感じに隔離できちゃってるな





339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:40:17.71 ID:oSrPLlvQ0
ジャスビーのラバーマットどこも売り切れやん
欲しいのに

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 01:05:58.15 ID:9MxA5Iul0
5000円のゴムマット買いたいのか?
ドリンクホルダーの下にマット敷く必要ないだろ
BOX内もイランし、ドアポケットはさらにいらん

実質役に立つのは中央のトレイ部分だけだぞ
それならまだ革製のトレイでオプション品があっただろ
あっちを買った方がいいんじゃね?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 01:14:26.32 ID:QeHHWO9S0
中央のトイレに空目

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 04:14:57.22 ID:HvcycUKF0
>>324
そういうこと
新車だから今はなおさら
たぶん見慣れば問題ない

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 05:08:48.16 ID:3rSOFbSZ0
>>303
>モーターの出力を(大幅に)下げることにより消費電力が下がり、そのためモーターで走行できる距離が長くなった

ところが、速度維持に必要な電力は30型も50型も大差ないからその説は誤りだ。

ところで、50型のリダクションギヤの減速比って公表されていたっけ?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:48:37.67 ID:9kKDrBza0
PHVがあれにそっくりでワロタ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 08:46:46.31 ID:qQYAQVLP0
ベストカーでプリウス、水野が結構厳しい評価
つーか、水野って露骨に欧州車びいき目立つよな
というか元日産だからかトヨタは認めたくないという偏った評価が目立つわ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 08:53:07.20 ID:nDFy4YKV0
値段の高い車に乗ってドヤ顔してるやつって、芸能人、スポーツ選手に土建屋とか底辺ばかり。本当にすごい人は車にこだわりはない。

医者は税金がもったいないのと営業上安物に乗れないだけ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:16:07.65 ID:8A2oMPjO0
>>340
革トイレも考えたんだけどね
個人的にトレイよりシートのがしっくりくる
たしかに中央のトイレだけあればいいってのはあるね
保留しとくわー

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:20:06.77 ID:iKX8hpbL0
>>347
悩ましいよな
個人的にプリウスの名前じゃなくてあのシルエットだけにしてほしい、どっちの商品も

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:43:01.80 ID:8A2oMPjO0
>>348
中央のは名前有りでもいいかな。まぁ若干名前くどすぎる感があるね
シルエットは譲れない。他社のはシルエットないから買う気にならないんだよね、更に高いしw

あのシルエットって純正フロアマットに似てるけど、商標権?意匠権?大丈夫なんかな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:14:34.10 ID:TLzOyge20
CGTV観たがBMWとポルシェのインプレッションは必要だったのか?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:22:05.92 ID:lms0yDct0
>>350
必要だろう。
あの人達にはそちらがメインなんだから♪

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:45:21.77 ID:zCXDp2im0
>>334
あのプレデター顔を見ると気分悪くなるんだよ
本当に不細工な車だ
おまえの親にそっくりな顔だ
嫁もあんな顔つきしてるんだったなww

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 11:37:30.49 ID:9RKiFccc0
革トレイ頼むと、トレイ側に固定用のホックボタンが加工取り付けられるよ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:52:33.91 ID:Udvj3qOa0
ナビレディー付きでナビ無しを頼んだんですけど、後から次にでる純正ナビってつけることできるの?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:01:18.54 ID:onZcz5Mj0
ナビレディって社外ナビにも有効なの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:41:01.60 ID:GM/9Lyo70
【速報】大阪・梅田で歩道に車が突っ込み2人が意識不明の重体 計7人負傷 [無断転載禁止](c)2ch.net [656580197]
http://f ox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1456374303/

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:41:14.89 ID:NbzjlHwZ0
http://pbs.twimg.com/media/CcCDKWNUAAE9nKI.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CcCDKWPVIAAomeu.jpg

@
大変なことになってる!
梅田、新阪急ホテル前
http://pbs.twimg.com/media/CcCBPcfVIAALxfg.jpg

@
梅田、なんか火事かも。
消防車と救急車がいっぱい!
http://pbs.twimg.com/media/CcCAI1SUYAAQ4q8.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CcCAI1sUAAI1YNT.jpg

@
梅田に消防車と救急車と警察とヘリコプターばりおる!
事故か?
http://pbs.twimg.com/media/CcCEAx3UMAAUYgp.jpg

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:54:20.91 ID:6U5g/ZK20
>>343
リダクションギヤ減速比=53÷17=3.118

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:58:16.41 ID:2rK1NGBl0
>>357
40系ですね

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:59:46.18 ID:d1kNbxkb0
新型ではないがプリウスが梅田の歩道に突っ込んで3人くらい心配停止。新型でTSSPがあれば避けらた事故だろうに。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:01:03.82 ID:6U5g/ZK20
>>357 >>359
30型G's

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:04:04.85 ID:2rK1NGBl0
>>361
そうでした。訂正ありがとうございます。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:08:31.84 ID:6gdpVWM00
なんというTSSPステマ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:15:31.10 ID:HvcycUKF0
>>357
30型とはいえ
プリウスの事故は納車待ちの俺にとって
ショックすぎるわ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:18:43.44 ID:M37FIOqo0
倒産しかけのアホンダに餌を与えたらあかんで
またまたアホンダネガキャン期間工が大暴れだな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:19:54.09 ID:XewiFlv/0
梅田で突っ込んだのかよ
アホだな

w

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:21:55.75 ID:WPsrGoVS0
真っ黒な死神のように見える
南無阿弥陀仏

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:22:21.87 ID:T3gtyiPv0
梅田の事故は
ドライバーの急死っぽい

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:44:06.43 ID:cy7CRVLj0
>>368
それが本当だったら運転者の遺族は地獄だな
なんとなれば、被保険者死亡の死亡により任意保険は自動的に失効し、死亡後に発生した今回の事故に保険は適用できない。
よって、被害者への賠償は遺族が自己負担しなければならないということになる。
南無阿弥陀仏

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:05:08.13 ID:vbGYXkHN0
>>369
運転中に死亡確認は出来ない
搬送後の死亡だろ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:10:56.94 ID:EV7uTIaS0
TSSP があってもアクセル踏んでたら解除されてしまうので

必ずしも TSSP が役立つかどうか不明。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:12:34.33 ID:ftnnj9b70
プリウスにアイサイトがついていればこんな悲劇を防げたかもしれんのにね
まさかトヨタもホンダと同じテスト特化車輌でテスト受けてんのか

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:13:13.20 ID:oIdSVdor0
旧型危険、新型安全

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:14:40.21 ID:Wily3V490
プリウスが悪いんじゃない
プリウスに群がる貧乏ヲタが悪い

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:14:52.78 ID:cy7CRVLj0
>>371
> TSSP があってもアクセル踏んでたら解除されてしまうので

これまじ?
アクセル踏んでいる状態でのよそ見には、TSSPは全く効かないということ?
追突事故の殆どは"アクセル踏んでよそ見"だから、TSSP、まったくダメじゃん

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:15:18.56 ID:NbzjlHwZ0
3人心肺停止 
http://www.asahicom.jp/extra/articles/images/AS20160225002458_comm.jpg
テロだろ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:26:51.23 ID:tLzkM5Ot0
プリウスだろうなと思って開いたらやっぱりプリウスだった

プリウスは本当に事故多いよな。保険料率もクソ高いし

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:26:57.34 ID:Iqz/rEIM0
>>372
アホサイトと読んでしまった。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:33:34.45 ID:8qsm5qeb0
プリウスに煽られてから大嫌いになった
ほんと迷惑だよね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:33:36.78 ID:sjpcSpEp0
>>371 >>375

つ >>312の動画、5分06秒あたりからTSSP対人自動停止のテスト
テスト運転者(雉w)がちゃんと「アクセル踏みっぱなし!」と言ってるぞ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:34:43.65 ID:tLzkM5Ot0
ところで最近のプリウスは盗難促進装置(トヨタ曰く、盗難防止装置)は、ちゃんとしたのに変わってるの?

それともイモビカッターで簡単に盗まれるタイプのまま

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:36:21.78 ID:TLzOyge20
>>375
普段はアクセルを踏んでいる状態で走行しているが
その状態でも自動ブレーキは動作する。
警告が始まってからさらにアクセルを踏み込めば自動ブレーキは解除される

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:38:31.35 ID:ftnnj9b70
>>378
そんな茶化ししか出来ないほどの現状を考えるべき
トヨタもちゃんと発表してんの?
事故率どのくらい下がったとか
アイサイトは事故6割、追突に至っては8割減だろ
もはや何にもないテストコースでお決まりのテストでだけ停まれても意味ない
そんなのはホンダでも出来る様になってきた(日産はそれすら出来ないが)

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:38:33.99 ID:BtL2uYKP0
この交通事故、最新のスバルアイサイトなら防げた?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:48:08.24 ID:d319K7Sp0
>>377
プリウス30(ZVW30)は保険料率は別に高くもなんともないぞw 
アテンザ(GG3P)なんかに比べたら大分料率は低いwww

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:50:05.47 ID:OOm23edA0
>>384
アイサイトは防げるかどうか知らんが、TSSPなら防げるだろう。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:51:26.86 ID:5ksPLIFn0
人殺しグルマ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:52:10.01 ID:xc5xfg+90
プリウスというかトヨタのCVTは暴走のイメージ強いね。
こういう事故はトヨタばかり

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:53:48.55 ID:xc5xfg+90
ダイナミック入店もトヨタ車の特技

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:53:58.08 ID:/AbPlqJ00
またプリウスか、またトヨタか。
いい加減にしろ、ドクズが。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:54:46.60 ID:T3gtyiPv0
>>388
売れてるのは殆どトヨタ車だからな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:58:56.76 ID:xc5xfg+90
発作的に回転数が上がるのもトヨタ車の特技

という俺はトヨタ車だけど、暴走事故が多いのは理解できる。
そのほかの点は良いとこばかりだけど

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:59:59.33 ID:3C3M13Em0
まーたプリウスか

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:01:42.79 ID:oEpP5ljX0
プリウスは、日本の若者が最も多数乗っている車で、
同時に、日本のヨイヨイも一番多数乗ってる可能性が高い

ま、日本中で何台走ってるか、だよ
走ってる数が半端なく多ければ、勢い事故件数も増えてくる、厨房でも分かる統計の話や

そんなことも分からない馬鹿だから世間では負け犬貧乏人
で、プリウスも買えずにヨダレたらしてプリウスのスレにイソップの狐よろしく
昼間から粘着する位しかやることもないわけだwww 

ID:xc5xfg+90 とかなww

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:05:26.16 ID:T3gtyiPv0
>>389
強大なシェアの割にはそうでもない
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80&tbm=isch

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:08:03.67 ID:kyXRZy8h0
箱根駅伝でも観客に突っ込んだ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:08:50.17 ID:HGPAVFks0
俺もニュース見た瞬間にプリウスと確信したわ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:12:25.44 ID:0nwh/T1K0
ZVW30は、保険料率の対人・対物も特に高くもないからな。

保険料率は、全損保会社共同の自動車料率算定会に集められた、
日本中の一件残らず全ての事故データベースの情報ではじかれてるからな。
そこで特に高くないということは、事故率の低い車ということや。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:15:17.34 ID:ZYbUTRe60
>>398
今度の50プリウスはもっと安全な車になるんだね

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:21:36.11 ID:aCa4dKnx0
プリウスは事故の起きにくい安全な車なんだ。よかった、すごく安心。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:21:50.55 ID:eESm9TwY0
>>394
宝くじと似たようなものだな
よく売れる売場はたくさん売ってるわけだから
億万長者が多数出てきてもおかしくない
確率でいけばどこの売場もさほど変わらないだろ
なのに億万長者が多数出たという売場にわざわざ遠方から赴き長蛇の列に並ぶ
アホらしい思うわ

プリウス年配多いのは確かだが
若者も多数乗っている

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:24:26.69 ID:X19OKO+b0
>>398
プリウスは、高齢者が多い車なのに対人対物事故は少な目というのが事実か

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:32:36.56 ID:kyGU1GMf0
なお使用頻度や走行距離は考慮せず

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:33:24.27 ID:enavI4Uu0
今の政権ヤクザ狩りに熱心だからねえ。
< `∀´>ヤクザの報復かな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:37:31.03 ID:fXnu2yMx0
そういや自動車保険の料率って最新のを確認出来るサイトとかってあるの?
ググっても少し前のしか見つからなかったんだけど。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:45:20.85 ID:XCM51vSu0
>>387
クルマを憎んで人を憎まず

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:46:10.62 ID:Wily3V490
プリウス人憎んでも車憎まず

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:51:34.24 ID:eESm9TwY0
>>405
納車そろそろなので先日見積もってもらったが

ZVW55
車両5 対人自損4 対物4 傷害4
だった

他の型式どうなんだろうな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:03:23.40 ID:E3kD6Odp0
事故起こした50代のオッサンて、まーたテンカン野郎じゃないのか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:06:27.92 ID:XfrKKxcT0
>>409
名前が出ないから、チョンだろ
http://www.asahicom.jp/extra/articles/images/AS20160225002458_comm.jpg

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:07:17.60 ID:mNlHeQiK0
お前ら人殺し予備軍じゃん
はやく出頭して

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:07:58.60 ID:54vPF1tI0
>>409
例えば マツダアテンザ(GH5FS)
車両5、対人5、対物5、搭乗者障害4

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:20:05.81 ID:gzdJB+nx0
>>408
ZVW50〜はまだデータがないから標準(4)適用ってことだろ
で、車両は値段が高めの車の標準で(5)適用だろうな

それと、TSSP車は安全装置割引があるんじゃないか?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:22:11.02 ID:GM/9Lyo70
【速報】大阪・梅田で歩道に車が突っ込み2人が意識不明の重体 計7人負傷 [無断転載禁止](c)2ch.net [656580197]
http://fo x.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1456374303/


815 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9caf-j6fi):2016/02/25(木) 17:20:12.13 ID:puAPzXO70車名が出るなんて珍しいなw
http://i.imgur.com/LgTmtC1.jpg
http://i.imgur.com/uAtoRa3.jpg

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:25:28.70 ID:eESm9TwY0
>>412
サンキュ

だいたいそんなもんだよな
微々たるものだがプリウスにはさらにハイブリット割引というのがある

保険料抑えたいなら1年分一括払いするだけでも安くなる

新型プリウスなら車両保険に新車特約付けておきたいものだ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:28:34.04 ID:eESm9TwY0
>>413
安全装置割引は早くても来年からじゃなかったかな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:33:28.58 ID:4nu4PbVV0
>>411
殺人マシンというのは、こういうのを言う

ホンダS2000(AP1)
車両8、   対人7、対物5、搭障6  

つか、ベンツやBMWやポルシェとか、ドイツ車は軒並み高い
ひどい対人賠償事故とか起こしてる割合が多いんだね

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:36:28.14 ID:TLzOyge20
現行のレヴォーグも5・4・4・4だから同じだね

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:51:28.80 ID:+2873y+k0
産経新聞 2月25日(木)16時54分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160225-00000529-san-soci

大阪市北区芝田の阪急梅田駅西側の交差点付近で25日、乗用車が歩道に乗り上げて
通行人の男女10人をはねた事故で、大阪府警は同日、歩行者の50代の男性に続き、
病院に搬送され心肺停止の状態となっていた乗用車プリウスの運転手とみられる50代の男性が
死亡したと明らかにした。この事故の死亡者は2人となった。

事故ではほかに歩行者の20代女性が心肺停止の状態で病院に搬送され、
ほかに歩行者8人が重軽傷を負った。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:54:52.10 ID:fXnu2yMx0
車種別の料率を調べるのはネット損保の見積もりサービス使えば出来るんだけど、一覧表みたいなのは見つからないなー

>>408
うちのA(ZVW51)も同じ料率でした

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:55:13.05 ID:+2873y+k0
事故車両

黒のプリウス
http://i.imgur.com/LgTmtC1.jpg
http://i.imgur.com/uAtoRa3.jpg

運転手は『大橋篤さん』
『片側4車線』『歩行者にとって青信号』『減速なし』
TBS

「警察によると『目立ったブレーキ痕なし』」

読売テレビ ten

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:57:01.33 ID:Te/rYql20
TSSPなら問題無し30プリウス乗りは早く買い換えろ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:57:12.27 ID:eESm9TwY0
>>417
うわ
維持費だけでもかなりするな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:03:18.63 ID:gl3UzDc90
いやぁ〜、大阪の事故酷いな!
プリウスって燃費以外は糞なんだね
怖い怖い

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:03:24.85 ID:RRNDYYDQ0
TSSPついてたら自動ブレーキかかって被害軽減できたな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:04:12.77 ID:+2873y+k0
大阪梅田 事故車両

黒のプリウス
http://i.imgur.com/LgTmtC1.jpg
http://i.imgur.com/uAtoRa3.jpg

運転手は『大橋篤さん』
https://mobile.twitter.com/a240084

『片側4車線』『歩行者にとって青信号』『減速なし』→TBS

「警察によると『目立ったブレーキ痕なし』」→読売テレビ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:16:25.79 ID:+2873y+k0
梅田事故 運転中に病気発症か - NHK 関西 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160225/3200761.html

当時、運転手が、心臓の近くの血管が破裂する病気を発症して
意識を失っていた可能性があることが、捜査関係者への取材で
分かりました。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:22:39.98 ID:j8QPObjt0
ATなんだが新車特約の車両価格いくらに設定するのがいいんだろうか
知人には高めに設定した方がいいだの言われたがいくらぐらい高く設定すればよい?
実際より高く設定して大丈夫?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:29:29.69 ID:+2873y+k0
大橋 篤(写真右)

http://ameblo.jp/sfp1/image-11941620951-13104026978.html

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:31:12.05 ID:JzDr6Mks0
料率が証明してるってことで、プリウスって現行でも意外に安全な車だったか

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:31:50.66 ID:eESm9TwY0
>>428
俺はA四駆で300万に設定
車両価格297万
ちょっと上乗せキリ良くといったところ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:32:19.67 ID:+2873y+k0
大橋 篤(写真右)
http://s.ameblo.jp/sfp1/entry-11941620951.html

元高校教師
http://ameblo.jp/sfp1/image-11941620951-13104026978.html

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:36:17.48 ID:+2873y+k0
大橋篤は、バキバキバイオリンの高嶋ちさ子と重なる部分あるなw

https://www.iajapan.org/contest/2014-oy03.html
> 2014 「インターネットの安心安全な利用に役立つ手記コンクール」受賞 奈良県 大橋篤 50歳
> もし子どもたちがルールを破ったときのルールまで決めていますか?
> うちでは決めています。ルールを破ったら「スマホ破壊」か「丸刈り」です。
> 「えーーーっ!」という声が聞こえそうですが、愚息は中学校3年間と
> 高校2年間と半年間、無遅刻無欠席無早退を続けています。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:40:37.01 ID:eESm9TwY0
>>433
一応言っとくがここ50型のスレだぜ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:45:52.06 ID:GM/9Lyo70
【速報】梅田で歩道に突っ込んだオラつきプリウスの運転手が判明 会社経営者・大橋篤(51) [無断転載禁止](c)2ch.net [598026224]
http://fo x.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1456392695/

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:51:28.80 ID:Wily3V490
アノね〜プリウス乗りはみんなテッチャン並み

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:51:31.30 ID:T3gtyiPv0
>警察が運転していた男性の遺体などを調べたところ、運転中に心臓の近くの
>血管が破裂する突発性の病気を発症して意識を失っていた可能性

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:51:42.48 ID:O6KlwE5Z0
俺のAPTは工場稼働停止の影響で2週間遅れで納車予定に

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:56:38.29 ID:Wily3V490

よ!
テッチャン

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:00:33.36 ID:GM/9Lyo70
https://www.iajapan.org/contest/2014-oy03.html
> 2014 「インターネットの安心安全な利用に役立つ手記コンクール」受賞 奈良県 大橋篤 50歳
> もし子どもたちがルールを破ったときのルールまで決めていますか?
> うちでは決めています。ルールを破ったら「スマホ破壊」か「丸刈り」です。
> 「えーーーっ!」という声が聞こえそうですが、愚息は中学校3年間と
> 高校2年間と半年間、無遅刻無欠席無早退を続けています。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:26:39.33 ID:BNSe/jj00
>>421
篤ってい名前嫌いやわ

危篤かよ?と言いたい

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:29:01.10 ID:BNSe/jj00
>>432
タバコ吸ってそうな顔だな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:29:43.95 ID:3u5CczrK0
福山効果でおばさんの購入率凄いな
300万程度だしおばさんには丁度良くて手が出しやすいしな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:34:29.27 ID:JzDr6Mks0
>>443
福山効果w

ツダやンダの車のCMに福山出てきても全然売れそうにないんだがw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:37:04.53 ID:3u5CczrK0
>>444
ホンダとマツダってデザイン重視で若者に人気あるけど
年配層には全然だからね
デザインより中身、実用性って層が買うのがトヨタでありプリウス

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:43:37.61 ID:JzDr6Mks0
>>445
最近のマツダの一部モデルはともかく
ホンダのダサデザインがデザイン重視とは、、、とてもじゃないが信じられん

お前の場合はホンダのどの「デザイン重視」(笑)モデルが好みなのかね?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:45:07.85 ID:3u5CczrK0
>>446
グレイス、アコード、レジェンドとかセダンかなあ
他はトヨタを意識してる感じ(フィット、インサイト、燃料電池車とか)

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:46:39.39 ID:bGJ23OOl0
なんかスゲー粘り気ある原液みたい

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:47:30.68 ID:BNSe/jj00
豊田
本田
松田
鈴木

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:48:54.22 ID:3u5CczrK0
ホンダもアキュラの日本販売してこないのが不思議ではある
レクサスに対抗して出してきそうなのがホンダだし
それともトヨタに屈服して車事業は手を抜くのか

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:49:25.92 ID:50Bw7gXz0
0-100、11秒3って恐ろしく遅いな。

フィットハイブリッドやグレイスに信号で置き去りにされるぐらい遅い。

燃費のために動力性能を捨て去ったのがプリウス。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:54:26.19 ID:7Xh8+UFR0
11秒5じゃなかったっけ?
いずれにしても30の10.3秒からだいぶ遅くなったね

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:03:49.16 ID:JzDr6Mks0
>>451
プリウスの足元にも及ばなかったインサイト(笑)・・・のトラウマで
そこだけは勝ちたかったんだろ、ンダwww

0-100で勝ててよかったね、でも消費者には相手にしてもらえてないね 合掌w

ま、50プリウスの場合はTSSP他いろいろと豪華装備なんで重いんだよねw
つーか、0-100性能なんか、自家用の生活の道具の乗用車じゃ何の意味も無いのにwww

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:11:15.51 ID:mmkiBIN70
50プリで0-100の測定なんか、どれだけちゃんと出来てるの?
一番重いAPfourでやってたりとか?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:20:09.16 ID:PueDBe/80
>>452
池沼ヲタ向けのスペックは少し落としてるのかもね
例えばアウトバーン向け(笑)の最高速度180キロ近く(笑)とか(笑笑

<アウトバーンでプリウス30に本気(最高速度)を出させてみた>
https://www.youtube.com/watch?v=kHSLJNMe6mk#t=35.341

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:29:17.26 ID:GWwA0Nlv0
フルアクセルでもエンジンばかり唸って全然加速しないんだよな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:32:40.01 ID:BNSe/jj00
そんな乗り方しねーよw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:33:54.84 ID:JzDr6Mks0
>>450
アキュラを日本で出しても商売上の成算がないんだよ
大して売れないだろうし、結局販売網コストでトータルでは赤というのが見えてるw
今のンダが赤覚悟で打って出るなど120%不可能だろ
ただでさえ埼玉県某所に雨ざらし新車が溢れかえってるというのにw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:36:03.46 ID:6U5g/ZK20
英国仕様プリウス 0-100km/h公式データ
30型 10.4秒
50型 10.6秒

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:36:41.28 ID:3u5CczrK0
>>458
それ考えたらレクサスの売上は凄いわな
トヨタ好きだがSAIとHSの違いが分からんww

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:39:37.41 ID:JzDr6Mks0
おいらの注文分、明日から製造着手の予定やて
製造に2〜3日、船便(らしい)で千葉港まで運んで、その後デラでのオプション工事
20日頃に納車
wktkしてきた♪

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:43:04.06 ID:Gphq3wQP0
>>459
なーるほど。
日本のネット情報は真偽入り混じって都市伝説みたいなのんが多すぎやね。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:59:03.47 ID:8dp4k+rL0
>>461
おめ!
俺のは明日の納車予定!
有給取ったわ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:00:19.40 ID:C9eCr8GE0
>>461
楽しみだね。いつ予約した?
うちは愛知だからラインオフから10日ほどで納車予定
長らくディーラー負担でレンタカーなんで到着してからは最速でオプションやるんかな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:10:26.52 ID:JzDr6Mks0
>>464
千葉県のデラだが、予約というかハンコ押して発注したのは12月18日な

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:12:12.36 ID:jUFFZqf00
>>462
今月のdriver誌でのテスト数字は11秒3。
英国公式は実際より1、2秒速い。
デミオのデータもウソだった。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:13:35.86 ID:rCVAT8XX0
オプションで外から中入る時の取っての保護シールつけた?
爪痕でぼろぼろ防ぐ奴
携帯ゲームとかだと絶対つけるマンだから気になった
あれつけてる人いる?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:21:14.16 ID:ya0yBgff0
>>461
楽しみだね、自分の所ももうすぐ来るから楽しみなんだよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:22:33.81 ID:JzDr6Mks0
>>467
社外品(サードパーティ社製品)で、いくらでも適正価格のものが出てくるよ
つか、もう出てるのは5980円の↓とか
http://item.rakuten.co.jp/share-style/ss-parts-prius50-doorhandle/#if_local

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:24:42.87 ID:7Xh8+UFR0
>           30型モーター    50型モーター
> 最高出力      82PS        72PS       <10PSダウン>
> 最大トルク     21.1kgfm      16.6kgfm     <4.5kgfmダウン>
>

これ見る限り30よりだいぶ遅くなってるんじゃない?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:25:59.33 ID:kLt+6K/N0
>>470
リダクションギア比も勉強しろよ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:31:55.09 ID:7Xh8+UFR0
>>471
勉強する気もないけどリダクションギア比だけでGTRよりも速くできるってこと?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:33:01.36 ID:m1CCIPen0
>>471
そういう文系脳の足りないクンはスルー推奨だだそうです。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:35:12.14 ID:C9eCr8GE0
納車帰りにクリスタルキーパーかダイヤモンドキーパーをやる予定だけどみんなはなにかコーティングやりますか?

前回ディーラーで正規のやつやったけど意味なかったから

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:38:41.67 ID:eYYSDIww0
おまいらマサカTSSPケチってないよな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:40:13.96 ID:0K4Tn0oh0
>>474
クリスタルキーパーにするつもり
気に入らんかったら次からは自分でやろうかと
新車を触る勇気がでないヘタレですわ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:40:19.90 ID:6gdpVWM00
ケチるも何も最初から付いてるよw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:47:44.97 ID:eYYSDIww0
SEはMOPだからなw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:52:26.73 ID:eESm9TwY0
>>467
俺は迷なくつける
納車されてないからどのようなものかわからんけど
前の車は爪でガリガリやった記憶はないが
気付けば傷だらけでショック受けたし
それに俺が気をつけても同乗者が傷つけることだってあるしな

車買い換えていくと外せないオプションが増えていくんだよなぁ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:53:50.43 ID:UMklgAaN0
【悲報】梅田の交差点にプリウスで突っ込んだ男性(51) Facebookに上げてた1週間分の食生活が凄い [無断転載禁止]©2ch.net [598026224]
http://fo x.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1456403761/

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:59:57.05 ID:eESm9TwY0
>>475
保険の話に戻るが

型式T

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:03:30.57 ID:eESm9TwY0
>>481
すまん、途中で書き込む押してしまった

保険の話に戻るが
型式TSSPの有無で分けて欲しい
それくらい違ってくると思う事故率

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:08:27.50 ID:1ZWMNKt/0
アクセル踏み込んだまま失神したのかなあ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:12:24.62 ID:bGJaLDcI0
>>422
先週3年目の車検通したばっかりなのに無理言うな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:14:30.62 ID:Wily3V490
お前らスバルにDQN車持ち込んで土下座してアイサイトつけてもらえよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:15:40.15 ID:ILZPfv/R0
>>466
イギリスでの50プリの公式の数字は10.6秒なんだろ? それが何か?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:18:04.21 ID:3SF1t9/a0
スバルもトヨタ帝国の子分になる道を選んだのは賢明だったね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:20:51.75 ID:3u5CczrK0
だって海外の会社に買収される事を考えたらねえ
シャープww
トヨタに付いていれば世界一の自動車でいられる

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:21:00.01 ID:lEIclONR0
>>485
スバルのもTSSPに負けないくらい立派だねw


プリウス:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=_AuWZWoZXjs

ランドクルーザー:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gz5_jb9q5Hc

アクセラ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=V6UDJ9ALNN0

アテンザ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=Jo0oKSbm3j4

レヴォーグ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ

オデッセイ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=aQkFC6l8E14

フォレスター: 被害軽減ブレーキ試験 ccrs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=h0I7wrU834E

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:31:41.57 ID:eESm9TwY0
>>485
土下座すれば付けてもらえるのかw

TSSPとアイサイトの二刀流で超安全になっちまうなw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:35:10.95 ID:y/eIS3aa0
>>488
シャープwwwwwwwww

札束で頬をぶん殴られて土下座しちゃったねw
まぁ中国でも朝鮮でもない親日国の台湾だからまだマシかな?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:35:21.95 ID:5d5x1x600
>>486
俺の車より3秒も遅いんだな
高速で延々と追い越し車線走ってるから速いんだと思ってた

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:38:43.73 ID:pgG9lsS50
>>489
プリウス、ほとんど停車時にガクンとしてないな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:39:18.42 ID:jy5lOIZP0
>>467
プロテクションフィルムをお勧めします

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:40:22.85 ID:7Xh8+UFR0
>>491
今日のニュース見てないの?
契約保留になったんだけど

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:44:51.02 ID:4iifwlGj0
>>492
は?
日本の高速道で140、150キロ位で走ってる程度じゃ、0-100の差なんかほとんど関係ないよ

数字馬鹿が、実は数字の中身全然分かってないというポンチ絵、そのものみたいな奴だなオマエwww

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:49:11.46 ID:5d5x1x600
結局、遅いんだなw
軽ターボと張り合うレベルかw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:01:05.44 ID:c8fhGVcp0
関西人とプリウス
どっちも残念な存在で
それが揃ってしまった
だから事故が起きた

そういうことか

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:14:54.60 ID:Npwu48GQ0
TSS-P付いてたら防げた?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:17:06.89 ID:Wily3V490
>>489
TPPSはないがエアバック開いてるのに運転手しんでるしトヨすけアカンやろ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:34:34.52 ID:7tPAT8KL0
当時、運転手が、心臓の近くの血管が破裂する病気を発症して
意識を失っていた可能性があることが、捜査関係者への取材で
分かりました。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:38:48.45 ID:/A/U4T5b0
いきなりのスピードを抑制する機能ってないの?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:42:11.76 ID:Awq5kyo+0
■50系プリウスまとめ(2月25日)

【良い点】
・ランクルで「命を託す極限環境車」の世界市場を制したトヨタの作という圧倒的信頼性
・効率最高の回生機構やエンジンなど、世界一のエネルギー効率性能のHV技術を搭載
・世界最先端の安全性能と運転支援機能をほぼフルに装備
・乗り心地、ハンドリング、静粛性、パワー、安定性が世界のCセグ乗用車のトップに
・凡庸さを微塵も感じさせない素晴らしくアグレッシブな内外装デザイン
......美しいエッジを効かせた未来的なシルエットの外装デザイン
......車としては異例の「和」の味わいの斬新な意匠を凝らした内装デザイン
・ラゲッジスペースが前モデルより大幅に拡大
・AWDが設定された
・自家用乗用車のカテゴリーで、車格が確実にワンランク上がった
・若者ユーザー向けエアロ含む社外品パーツの品数バラエティが世界最多のモデル

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が前モデルより少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・新機軸のサーモテクト機能(赤外線反射機能)のボディ色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低めに設定されSUV系からスポーツ系イメージにシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった、それでも日本在住という幸運な人はすこぶる安価に買える
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ボルボ・audi・ツダ・ンダ他の格下メーカー信者の嫉妬に晒される

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:43:16.21 ID:Wily3V490
>>501
明日司法解剖するんだってよ
トヨすけが手を回して病気のせいにするんだろうな
ね、テッチャン

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:44:25.40 ID:+LE+qujK0
>>492
オマエのごみ車よりは、50プリウスの方がはるかに速いと思うけど、

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:47:22.85 ID:ocb07y8i0
>>504
ンダやツダやボロクソWみたいな危険ボロ車じゃあるまいし、
運転してたデブオッサンの急病が原因に決まってると思うが。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:49:13.83 ID:Wily3V490
>>506

テッチャン

https://youtu.be/y5vq89Pz4Kc

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:50:45.09 ID:nOKS7gUG0
全国ニュースレベルの事故が起こると
トヨタ工作員の火消し工作(実際は馬鹿だから火消し出来ずに終始話題反らしw)がスゲーなw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 00:25:59.52 ID:GZhu3LGj0
ご尊顔

会社経営、大橋篤さん(51)
http://livedoor.blogimg.jp/sashin_-news/imgs/4/2/42ad07e4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BJjfAF-CAAEHoqY.jpg
https://twitter.com/a240084/media

黒のいかついプリウスにバイクも黒のCB1000SF乗り
ツイッター画像も不健康な食い物ばっか
6年前まで教員やってたらしい

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 02:22:48.14 ID:qUFFXzRB0
>>508
しつこい嫌儲民的なネット民よりマシ
あいつらの気持ち悪さに関わりたくないのは正常な反応
というか嫌儲民は帰ってほしい

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 05:19:34.07 ID:6+4Ww0LT0
>>503
CGTV冒頭より

「どうですか このスタイリング?」
一同「...」
「あれぇ? あれぇw」


www

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 05:41:52.78 ID:QhhEgQmj0
>>469
適正価格?
それも高杉ない?純正が6千だからほぼ変わらないじゃん
たかがフィルムにこの値段はぼったくり過ぎだと思う

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 06:35:41.95 ID:fCfGBEpI0
また暴走したの?w


トヨタ工作員も大変だなぁw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 06:42:22.62 ID:aSiWvN9l0
>>475
はい。つけなかったよ
Sツーリングなんでモデリスタ外観いじってケチった

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 06:45:37.99 ID:fCfGBEpI0
来た来たw


ウメダープリクラッシュw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 06:45:59.96 ID:QYUllfBS0
期気持ち悪い車だ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 06:53:03.73 ID:X2xBKjmq0
>>512
ぼったくり言うが
ケチケチしてるとお世話になってるDが潰れてしまうぞ

投資してあげるという
広い心をもとう

ただでさえ車離れで
販売台数減ってんだから
単価あげていかないと
やってけない

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 06:54:26.93 ID:fCfGBEpI0
ウメダープリクラッシュw

さぁ今日のトヨタ工作員は、どんな手で話題逸らしするかな?w

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:06:52.21 ID:NRi6ofXx0
>>504
少なくともテレビでは取り上げないだろうね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:15:22.33 ID:0NrNCmaR0
プリウスが原因なん?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:33:14.23 ID:hser7AIa0
新車初めての人が付けないようなこれはつけろってOPプロテクションフィルム以外にある?
今回初めて買うから何が必要かわからん。
あと窓ガラスのコーティングしたほうがいいのか車体だけので良いのか

クリスタルキーパーやらダイヤモンドキーパーとかいう名前が出てきてるがそれはコーティングOPつけてさらに納車後すぐやったほうがいいのか
さっぱりわからんちん

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:36:21.53 ID:Z/m4hXeb0
くそプリ死ね

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:40:20.74 ID:SCJBe45T0
プリウス人殺し大橋篤と息子の動画
https://www.facebook.com/100004579384212/videos/485515101611132/

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:45:44.65 ID:eD0tRbgT0
こんな家電製品みたいな車買って何が楽しいの?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:48:16.06 ID:ofaY4HWd0
じゃあなにがいいの?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:53:36.42 ID:S1FgWDey0
テスラ買ったら

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:54:03.72 ID:3JiqiKc10
i8

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:08:06.75 ID:9+JSiIVp0
>>524
納車後、2ヶ月ほど乗ったがまったく楽しくはない
おまけにステータス性もまったくないw
ただ下駄車としてはかなり優秀
だからこれから買う人へのアドバイスとしては最低限のSでTSSP付けて余ったお金でOP付けるのがベストかと

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:12:28.57 ID:SCJBe45T0
2月17日
昼間に知り合いの店でバームクーヘン購入、夜は焼肉屋

2月18日
昼:香川県のうどん屋でうどん&ちくわ天
夜:徳島ラーメン

2月19日
香川県で朝〜昼にかけてうどん屋3軒ハシゴ

2月20日
同窓会で居酒屋訪問 ちゃんこっぽい鍋を堪能 → ラーメン屋へ(写真がラーメン・つけ麺の2枚あるので両方注文?)

2月22日
うどん屋できつねと釜揚げバタージンジャーうどんを迷った挙句両方注文。
ダイエットってなに!?とドヤ顔でうそぶく
http://i.imgur.com/SXwStqv.png

2月25日
プリウス運転中に大動脈解離を起こし、多数の歩行者を巻き込み死亡

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:40:43.62 ID:JnDdqQ6s0
上の方でも誰か書いてるけどトヨタは走行抵抗を感じるとアクセルをガバッと開く仕様を止めた方がいいと思う。
他のメーカーもそういう仕様に寄ってきてるけど、そんなんで上り坂でもアクセル踏まずとも登る。パワフル♪

ってな、運転できない子を喜ばせる仕様のせいで、結局、こういう事故も被害が大きくなるし、コンビニにも派手に突っ込む。
立体駐車場からも落ちる。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:43:22.99 ID:AbE2uKTQ0
TSSPつけない人いるんだな。
自分や家族、他人の命よりエアロ優先って…

TSSP全グレード標準にしてくれりゃいいのに

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:02:17.51 ID:CsXezzJ90
TSSP持て囃しているけどもう時期的にあと1回位MCしてからでいいかと
技術的に少し尚早と判断して今回はパス(´・ω・`)

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:15:17.16 ID:hser7AIa0
ATより長く乗る予定なら多少無理してでもAPT?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:29:32.80 ID:3DaamZTY0
>>533
予算が余裕あるならAPTでメーカーオプション全部入りで買っとけば後悔は少ないと思うよ。
メンテナンスをディーラー任せにするならコーティングも新車時にやってもらうのが楽。
なんにしても予算次第

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:35:17.70 ID:5eVDGFVu0
>>532
梅田の事故見てこんなことサラッと書ける奴が居るなんて恐ろしすぎる…
自分だけじゃなく他人巻き込んでも知ったこっちゃないってか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:37:57.76 ID:cR6svw0F0
>>532
買えない言い訳にしか聞こえない

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:40:13.40 ID:0NrNCmaR0
MCするまで間に乗り倒すわ
10時納車なので
そろそろ行くか

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:50:01.92 ID:aiFP7HxT0
>>532
いつもそうやってずっとパスしてるのか・・・

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:51:58.21 ID:hser7AIa0
>>537
日陰と直射日光の見え方がわかる画像やら
気づいた事もろもろのレビュー期待

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:54:05.13 ID:y3krma9s0
技術評価満点を出した最新の安全装備TSSPつけないのを許されるのはプロドライバーだけ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:01:01.85 ID:WBDtEhva0
>>540
プロでも許されねーよw

たった8万で付くのに装備しないとか釣りだと思うわ
マジならフロントガラス見ただけで非装着車ってわかるからな。クソプリ乗りとして叩かれてください。お気の毒

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:08:42.64 ID:5i+0CaIv0
エンジンかけると水の流れる音がするけど異常かなぁ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:18:27.48 ID:/3vJE/Je0
TSS-Pはもちろん必要だと思うけど
TSS-Pを過信するのは危険だと思うよ
まだ自動運転技術は未熟で不完全だからね

自分が危険だと感じるのは、レーダークルーズで前車追従してる時に
前車を見失うと自動的にオートクルーズに入る設定なんだよね
これって危険だと思うけど手動に切り替わるように設定変えられないのかな?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:23:49.89 ID:bW4u2DwF0
>543
TSSPが一体いつから自動運転になっちゃったんだ?

それに、オートクルーズだが
レバーを中指でチョンと手前に引くクリックだけでキャンセルされるし
チョンと下にワンクリックするだけで再設定される
この程度のことも出来ないアホ?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:28:55.37 ID:vOtHROty0
>>489
オデッセイはなにかのギャグなのか?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:31:57.57 ID:bW4u2DwF0
>>530
コンビニ突っ込んだり立体駐車場から落ちる奴は、
プリウスでなくてもどんな車に乗っててもやらかすよw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:32:11.17 ID:CsXezzJ90
月に会社の商用車3000km以上の距離運転、通勤でプリウス月に2000km以上運転
会社の商用車にはTSSPなんてもちろん付いていないし

現状タクシーの多くもごく一部を除いて自動ブレーキなんた付いていない
TSSPが作動しなくて事故が起こった場合でも現在は自己責任だからな

昨日も後方から救急車が来たから左に寄ったらこっちを追い越そうとした後ろの馬鹿が
救急車に接触する寸前になっていた、今の所そういうボンクラドライバー向けだよ(´・ω・`)

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:38:03.96 ID:Dz30uCCx0
>>531
別に、TSSPはまだいらない(金もないし)、
って奴がいてもそれはそいつの勝手な話だろと思うが、
エアロだのDQNアンチャン専用のお飾り系OPに金つかって金が足りなくなって
TSSPをつけない奴がいるとしたらただのアホだな。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:40:40.60 ID:/3vJE/Je0
>>544
人間はミスをする動物ってのがファイルセーフ設計の基本だよ

マニュアルを見てきたけど、車間制御モードは40km/h以下にならないと解除されない
だから時速100km/hで設定していて、前車がいない場合もしくは検出できない場合、
高速を降りるときにクルコンを解除しないと、
時速40km/h以下になるまで100km/hを維持しようとするわけだろ
これけっこう危険だと思うんだよね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:41:08.30 ID:/3vJE/Je0
×ファイル ○フェイル

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:44:22.43 ID:/3vJE/Je0
自動でブレーキが作動するのは問題ないんだよ
後車が追突するほどの急ブレーキでなければね
でもクルコンは、アクセルを自動制御するから、自動運転に近くなる
でも自動運転としては未熟だから、運転車がオンオフや設定を運転中に変えないといけない
ここがネックだと思うんだよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:44:53.36 ID:/3vJE/Je0
×運転車が ○運転者が

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:48:07.97 ID:/3vJE/Je0
他にも高速のジャンクションはけっこう急なカーブになってるところがあって
そういうところではクルコンが前車を見失いやすいから
勝手に加速してしまう可能性を否定できないね

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:54:38.39 ID:/W1nPGQl0
自動ブレーキつけろ殺人車が

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:55:52.66 ID:/3vJE/Je0
つまりクルコンというのは、運転者が走行中に意識的にオンオフをする前提で使わないといけない
便利な機能だけど、見方によっては注意を払う項目
(即ち、不注意によって事故を起こす原因となる項目)が一つ増えたわけで
便利さは事故の可能性とトレードオフの関係にあることを理解しないといけない
完全自動運転技術が完成すれば、全部お任せできるんだけど、まだそうはいかない

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:09:32.19 ID:/3vJE/Je0
マニュアル読んでてさらにわかってきた
ブレーキを踏むと、クルコンオンの状態で制御解除になるんだな
でも制御復帰するともとの設定速度はそのままになってるわけだから
高速を降りるときはクルコン自体をオフにしていったん設定速度をリセットした方が安全だろうな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:12:55.24 ID:2KJEOqjE0
勿論過信はしてない脳卒中等で意識不明になった時
停止してくれればいいわクルコンはおまけや

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:12:55.24 ID:/3vJE/Je0
車間制御で渋滞中、停車からの発進は自動じゃないんだな
アクセルを踏まないといけない
このあたりはまだ安全サイドに寄った設計になってるなあ
発進も自動でやって欲しいもんだ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:15:12.85 ID:/3vJE/Je0
だいたいクルコンについてはわかった
あとはディーラーに聞いて安全な操作方法を確認するとしよう
けっこうメンテが必要だねこれ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:15:44.81 ID:UnaSH8Ej0
>>521
IRカットフィルムは後部座席で夏の日差しを遮るからおすすめ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:18:00.11 ID:aiFP7HxT0
>>549
>人間はミスをする動物ってのがファイルセーフ設計の基本だよ

それなら尚更TSSPやアイサイトにも頼ったほうがいいと思うが?
全てを人間1人に頼るものほど危険なことはない
梅田の死亡事故はまさにそれなんだが

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:19:09.58 ID:JnDdqQ6s0
>>558
おいおい、お前のタイミングで信号赤だったらどうするの?
勝手についていったら困るやん

ホント、プリウス乗りはこんなのばっかで嫌になる

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:30:33.54 ID:LI+57VPK0
>>547
で?
自己責任なのは当たり前でしょ。
547はプロドライバーなの?プロなら病気とかで急に意識なくなっても安全に止まれるの?
そういうこと言ってるんだよ。
システムが万全とは言わないよ。
ただ万が一って事もあるから、安全について、もう一度ちゃんと考えてくれ。煽ってるんじゃなくてお前の為でもあるんだぞ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:32:19.68 ID:/3vJE/Je0
>>562
それも含めて自動運転でしょ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:33:22.19 ID:/3vJE/Je0
>>561
うん、だから自動ブレーキは必要だと思ってるよ
問題なのはクルコン

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:36:00.00 ID:/3vJE/Je0
どうもプリウスアンチは頭の悪いいちゃもんが多いなw

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:50:23.33 ID:YwEOEijy0
新型プリウス専用BIGX取り付けた人いる?
ナビレディセット対応だよ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:09:02.12 ID:mlE3Sd0r0
まあ、レス読んで
遅いってのは充分わかった

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:18:03.92 ID:LI+57VPK0
そもそも【自動運転】って言葉が出ることが怖いわ
全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールだからね?自動運転じゃなくて巡航支援機能だよ。

巡航支援使いますか?→はい。

だから高速降りる時も巡航しようとするよ。運転者の指示(意思)だからね。問題なのは運転者が変な勘違いして自動運転だと思って減速するって認識してること。
運転者が巡航しないって判断してブレーキ踏んで解除すりゃ大丈夫でしょ。今まで通りよ。
この機能は支援であって判断は運転者。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:18:07.08 ID:bp+21T0O0
>>549
レバー操作しなくても、ブレーキ踏めば解除されるよ。
貴方は車が何かしてくれるまで何もしないつもりなの?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:27:49.74 ID:05onDlUJ0
トヨすけのTSSPはアイサイトのパクリ
プリウス乗りの総称はテッチャン

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:29:38.48 ID:S2gdXUuG0
1月2日 餃子の王将 奈良柏木店 in 奈良市, 奈良県 ←餃子15人前山盛り
1月7日 ラーメン横綱 柏原店 in 柏原市, 大阪府
1月17日 河童ラーメン本舗 押熊店 in 奈良市
1月21日 丸源ラーメン 二条大路店 in 奈良市
2月3日 よってこや 真美ヶ丘店 in 香芝市, 奈良県

2月9日 大阪の味らーめん 喜らく 新梅田店

2月12日 彩華ラーメン 大阪上六店

2月15日 麺屋貴光

2月17日
昼間に知り合いの店でバームクーヘン購入、夜は焼肉屋

2月18日
昼:香川県のうどん屋でうどん&ちくわ天
夜:徳島ラーメン

2月19日
香川県で朝〜昼にかけてうどん屋3軒ハシゴ→ラーメンとん太

2月20日
つけ麺 橿原神宮前駅 in 橿原市, 奈良県→同窓会で居酒屋訪問 ちゃんこっぽい鍋を堪能 → ラーメン屋へ(写真がラーメン・つけ麺の2枚あるので両方注文?)

2月22日
うどん屋できつねと釜揚げバタージンジャーうどんを迷った挙句両方注文。
ダイエットって、なに!?とドヤ顔でうそぶく
http://i.imgur.com/SXwStqv.png

2月25日
プリウス運転中に大動脈解離を起こし、多数の歩行者を巻き込み死亡

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:32:30.56 ID:6c1jU9ng0
自動運転欲しけりゃテスラ買いなよ
お前ら金持ってんだろ?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:33:51.70 ID:LI+57VPK0
>>567
注文はしたけど納車までに間に合うかどうか

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:44:31.43 ID:I/0HQk6T0
>>569
高速下りる時はブレーキ踏んで減速するから、必然的に解除されるだろう。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:44:47.72 ID:1NWF06fC0
新型で一番重宝しているのは、A以上に付いているBSM、ブラインドスポットモニター。バイクにも反応する。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:54:18.85 ID:LI+57VPK0
>>575
すまんな。549へのつもりな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:01:32.79 ID:/3vJE/Je0
>>570
前車追従でスピードを落として
ジャンクション(や高速出口)にさしかかって
カーブで前車を見失ったらスピード上がるよね?
>>575
前車が高速下りてそれに追従したらブレーキ踏まないだろ
意識的にクルコン切らないといけない

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:03:13.48 ID:/3vJE/Je0
プリクラッシュブレーキってアクセルを強く踏んだら解除されるのか
ブレーキと間違えて踏んだり、梅田の事故のようなケースでは解除されるだろうな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:13:18.33 ID:I/0HQk6T0
>>578
>前車が高速下りてそれに追従したらブレーキ踏まないだろ

前車に追従したまま高速下りるような奴いるか?度胸試しでもしてんのか?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:22:12.97 ID:Yxb6GjRy0
ただまぁ自動運転(運転支援機能)については日本車は遅れてるよ(というより責任回避か?)
新型アウディA4やベンツの運転支援機能調べてごらん
TSSPなにそれレベルだから

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:23:15.90 ID:c//iKAtx0
普通に運転してる時は右足をアクセルのうえに乗せておいて、止まる時はブレーキふむんだが

追従してるときは右足どこに置くん?ブレーキの上待機?
足つりそうなんだが

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:46:09.75 ID:/3vJE/Je0
>>580
自分が下りるところで前車が高速下りるのはよくあるじゃん
何でみんなそんなにケンカ腰なんだよw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:48:15.88 ID:/3vJE/Je0
>>582
普通の人はアクセルの上にもブレーキの上にもおかないだろうね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:52:47.99 ID:/W1nPGQl0
>>572
こんな食生活してればそりゃ血管ボロボロになるわw

プリウス乗りってこんなのばっかだな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:53:49.79 ID:/W1nPGQl0
だいたいアクセルとブレーキ踏み間違えたとか
車が暴走したって事件見ると車種はプリウス

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:53:50.53 ID:odReqOuf0
>>582
別の車種だけど右フットレストに置いてるよ。でも、先行車が止まりそうとかの場合はいつでもブレーキを踏めるよう床に置いてる。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:55:16.31 ID:6lIzlgZV0
走って迷惑 停めて迷惑
プリウス在るところに渋滞在り

老人は店に突っ込み
若者は田畑に突っ込む

本当に元を取れるかわからず購入
後で調べて赤字確定

取り返そうとメーター片目にエゴ運転



そんなプリウス乗りに オレはなりたい

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:57:16.50 ID:/3vJE/Je0
>>569
名前は実態を表さない
世界では軍隊扱いの自衛隊を軍隊じゃないというのと同じだ
自動的にブレーキやアクセルが作動するんだから自動運転以外の何物でもない
完全自動じゃないというだけのことだ

判断は運転者なのが問題なわけよ
クルコン切り忘れるという新たな事故原因が「運転車の判断ミス」として生じたんだから

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:57:56.41 ID:odReqOuf0
>>579
そりゃそうだよ。アクセルを踏んで解除されなかったら、ラブホのヒラヒラの手前でにっちもさっちも行かなくなるじゃんw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:00:06.82 ID:/3vJE/Je0
>>590
プリクラッシュブレーキはアクセルを強く踏むか、ステアリングを大きく切ると解除されるけど
これは緊急避難を想定してるんだと思う
そういう場合は設定でいったんオフにすればいいんだよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:01:25.29 ID:/3vJE/Je0
高速の出口はともかく、ジャンクションは危ないね
首都高なんかRの小さいジャンクションがけっこうあるから
前車追従中に見失うことがあるだろうな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:01:40.65 ID:GqZX1A6b0
>>417
オーナーだが昔と比べるとこれでも下がったんだぜ?
保険屋の車種別料率クラスの冊子を見る機会があったんだが、その4つの数字の
合計を出してAP1より大きい数字無いかなぁ…と探したが見つからなかったほど。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:10:29.74 ID:odReqOuf0
>>591
人がアクセルやブレーキを操作した。機械はそれを尊重して、機能を停止する。至極まっとうなインターフェースだと思うけどな。
仮に設定offを専用ボタンでしか出来なかったら、accってどうやってoffにするんだっけ??あれーー、ドッシャーン。となるよ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:10:40.39 ID:3DaamZTY0
TSS-Pはまだまだ自動運転なんて凄いものではなくて比較的単純な動作しかしない、運転手ポカミスを避ける安全装置の1つに過ぎないよね。

追従クルコンは減速にエンブレも使ってくれるし停止までできてとても優秀だけど完璧ではない。
下り坂で前の車両が減速し始めたときに軽くブレーキかけて追従解除したときはブレーキ抜けみたいになって止まりにくく感じるのでビビることがあった。

まあ取説の注意書きよく読んで、特性を理解して使えば心強い味方になるでしょ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:14:15.81 ID:/3vJE/Je0
>>585
その人、先月10kmマラソン完走してるじゃん
自分も周囲も健康だと思ってたんだろ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:14:54.98 ID:/W1nPGQl0
アイサイトみたいなカメラ用意して赤信号に反応して緊急ブレーキすればいいんじゃない?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:16:54.98 ID:iWeJ60Jg0
あれだけ人をはねといて、緊急時ブレーキシステムって、、、

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:25:10.92 ID:odReqOuf0
梅田の暴走事故は自動ブレーキ搭載車でも防げなかったな。アクセルを踏んでいたから、ドライバーの意思で進んでいると判断されるから自動ブレーキは働かない。
車がドライバーの生体反応を感知しないと無理だろうね。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:29:22.98 ID:aSiWvN9l0
納車はまだだけど
トランクの上に被さる布いらなくない?
ポールが邪魔だけど新型は常時外せるんですか?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:33:05.50 ID:2PvlpQMe0
プリウスって史上最高の燃費車だからね
アルト、アクアを抜いてるわけで
1800cc+モーターで十分過ぎる加速もあるし高速も問題なし
これが売れないで何が売れるってね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:33:50.06 ID:/3vJE/Je0
クルコンにしたら燃費良くなるんじゃないかって期待感はあるんだよね
人間が操作するより良くなるだろ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:38:58.46 ID:/3vJE/Je0
運転してパワー切ると採点票が出るじゃん
あれで偉そうに説教されると
じゃあお前がやってみろよ!と言いたくなるんだよね
クルコンでずっと運転したら満点になるのかよと

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:39:23.41 ID:3DaamZTY0
>>600
トノカバーのことかな?
50系では外したトノカバーをラゲージの下の収納に専用スペースがあってキッチリしまえるようになったよ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:48:43.55 ID:/3vJE/Je0
市街地では前車がいないとクルコン走行は難しいから
車の多い時間帯にできるだけクルコンで走ってみようかな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:52:20.82 ID:/3vJE/Je0
>>599
いや、人間を轢くのは問答無用で停止すべきなんだよ
だって悪意のある人間の運転の可能性だってあるでしょ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:57:08.77 ID:bW4u2DwF0
>>605
そもそもレーダーだろうとマニュアルだろうと、
クルコンを信号の多い市街地でつかう場面なんかほとんどないよ

ただ、(東京近郊だってよくある)信号ストップが少なく車も少ない田舎道なら
クルコンは便利で楽
ただこの場合、レーダーのメリットは少なくなり、マニュアルとの差はあまり出なくなる

レーダーのメリットがすごく出るのは高速道路での100km/hくらいのチンタラ走行の場合な

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:06:49.06 ID:bW4u2DwF0
>>602
高速道路でも、それなりのアップダウンがしばらく連続するような地形のところでは
クルコンという機械で一定速度保つようにすると燃費は悪くなるな

逆に人間が、アップでは次第にスピードを減速気味にして、ダウンでは坂なりにスピード出るように、
コントロールしたほうが燃費は良くなる

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:08:30.37 ID:/3vJE/Je0
>>607
そうか?むしろ、つねに前車がいて信号停止が多い道の方が
時速40km/h以下でもクルコンで運転楽なような気がするがなあ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:14:42.50 ID:odReqOuf0
>>608
それが上り坂渋滞の原因なんだよねぇー。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:17:26.50 ID:/3vJE/Je0
クルコンが解除されるケースまとめ
・クルコンレバーを手前に引いた時
・前車追従で停車(制御停車)した時
・走行中、ブレーキペダルを踏んだ時
・走行中、時速40km/h以下で先行車を検知しなくなった時、他

だいたいわかったな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:19:24.72 ID:bW4u2DwF0
>>609
マニュアルクルコンすら使ったことがない奴が、脳内妄想ふくらませてタイヘンだね・・

としか見えないw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:19:31.82 ID:/3vJE/Je0
俺、今のガソリン車では信号待ちでサイドブレーキ引いてたんだけど
HVの場合はパーキングに入れる方がいいらしいな
メカブレーキではクリープする設定になってるので
モーターに電流が流れ続けて燃費が悪化してしまう

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:21:26.04 ID:/3vJE/Je0
>>612
使ったことないけど
なぜ差別意識を持つのか理解できないね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:27:16.86 ID:RTQ/4lVB0
>>613
信号待ちくらいフットブレーキだけにしろよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:27:33.76 ID:/3vJE/Je0
おそらく上り坂でのバックの危険性と
AT車のクリープ現象に慣れている人の移行の観点から
ブレーキペダル踏まないとクリープする設定にしたんだろうな
でも停止の多い道でペダル踏み続けるのってけっこう脚が疲れるんだよね
パーキングにしよう

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:28:32.97 ID:odReqOuf0
>>614
と言うか、あなたは何にお乗りですか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:36:14.87 ID:/3vJE/Je0
>>617
今はガソリン車です
来月A納車なんで今からクルコンやプリクラッシュブレーキについて
マニュアル読んで頭に入れてるところ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:37:18.15 ID:odReqOuf0
>>616
ヒルアシストがあるから、坂道でも下がらないよ。ブレーキ踏みっぱなしについては、オートホールド機能が有れば解決なんだけど、プリウスには無いんだよねぇ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:40:07.17 ID:/3vJE/Je0
>>619
あっそういうのがあるんですね
じゃあなんでクリープする設定にしたんだろうな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:41:34.83 ID:odReqOuf0
>>618
追従クルコンについては使ってみれば分かるよ。初めはホントに止まるか心配でブレーキを踏んでたけど、100kmも走れば慣れるよ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:46:41.50 ID:/3vJE/Je0
>>621
ありがとう
使ったことない機能がいっぱいあって楽しみです

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:58:45.21 ID:bp+21T0O0
>>600
剛性の無い30ではタワーバーの代わりになるかもと着けていた。w

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:01:25.88 ID:2PvlpQMe0
>>613
信号待ちはニュートラルにしてる
俺だけ?
サイドブレーキって初めて聞いた

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:04:57.15 ID:bW4u2DwF0
>>624
プリウスのニュートラルは仮にエンジンが回ってても充電されないからそこに注意な

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:05:17.29 ID:bp+21T0O0
>>624
ニュートラルではエンジン回っても充電されないはず。
どうせならPボタン押した方が充電されるから良いよ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:10:23.58 ID:2PvlpQMe0
>>625>>626
マジかよww
ニュートラルの使い道ないじゃん

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:11:11.65 ID:fSRCqAcv0
>>616
>おそらく上り坂でのバックの危険性と
>AT車のクリープ現象に慣れている人の移行の観点から
>ブレーキペダル踏まないとクリープする設定にしたんだろうな
>でも停止の多い道でペダル踏み続けるのってけっこう脚が疲れるんだよね

踵を上げて足をブレーキに乗せる感じにすればいい。疲れないし、しっかり踏めるよ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:12:32.09 ID:RRPD1IHw0
クルコンをセットしても首都高はもちろん東名高速厚木先までは混んでて使い物にならない

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:12:36.46 ID:bW4u2DwF0
>>621
それクルコンで止まるというより、TSSPの本来機能で止めてくれてるんやでw
クルコンは40km/h下回ったところでキャンセルされ、その後、
前車がさらに減速して停止したらTSSPの被害軽減ブレーキが利いて止めてくれる

そういう機能があるんだから、それ使っても別に悪いということではないが、
常識的な運転スタイルとしてはちゃんとブレーキ踏むのが正道だ

TSSPが100%絶対に故障しない、ということは無いからな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:14:55.33 ID:/3vJE/Je0
>>630
マニュアルには、クルコンは「40km/h以下で先行車を検知しなくなった場合に解除される」
とあるから、前車がいれば40km/h以下でもクルコンで停止してるはずだけど?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:17:04.61 ID:WKI7KhCm0
>>630

停止後、2秒でブレーキ解除されれば TSSP での停止

停止後、3分でブレーキ解除されれば クルコンでの停止

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:20:16.48 ID:bW4u2DwF0
>>627
通常運転してる分にはニュートラルに入れるということは無いね、プリウスの場合

ただ、なにか事件が起こって、人間が押して車を移動させる必要が出た場合に
ニュートラルというポジションが無かったらどうにもならない

つかさ、アンタ、考えが浅薄すぎね?w  
会社員になったらコイツは使い物にならない、って速攻で判別されちゃうタイプか?ww

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:21:07.37 ID:jOrxZSLo0
>>631
クルコン使用時は、きちんと止まってくれるけど、クルコンオフでは、全く止まってくれないので、ブレーキが必要です。
なので、クルコンで止まっているのでは?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:22:16.59 ID:bW4u2DwF0
>>632
TSSPの止める機能の後処理の内容が、クルコンのオンオフで違うだけ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:24:08.63 ID:/3vJE/Je0
ID:bW4u2DwF0ってNGにした方がいいな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 16:39:03.92 ID:odReqOuf0
>>630
プリウスのaccは、毎回警告音が鳴って緊急ブレーキが作動しているのか。それが本当なら精神的にキツイな。
私は別の車だけど、追従時は先行車が止まれば減速して何の警告音もなく、停止するよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 17:04:39.44 ID:ra3IxbGr0
>>636
ID:/3vJE/Je0 をNGにするよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 17:23:09.86 ID:qCNH6zoc0
新車試乗記 第782回
トヨタ プリウス
http://www.motordays.com/newcar/articles/prius-toyota-imp-20160219/

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 17:45:25.22 ID:x50hcwLi0
2chMate 0.8.9.3/LGE/Nexus 5X/6.0.1/LR

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 17:45:45.29 ID:Kw37fgux0
なんでツーリングはムーンルーフ選べないんだ!!
ムーンルーフ選べるグレードだと赤が選べない!!

赤のムーンルーフ付きが欲しいんだけどな。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 17:58:05.97 ID:bW4u2DwF0
>>637
俺は納車待ちだからまだハッキリしたところは分からないが、
クルコンオンの場合はTSSPの警告音は出さないようにとか
抑え目にとか程度の配慮は、トヨタさんしてると思うけどな、別の車クンw
実際、停止状態保持の時間はクルコンのオンオフで変えてるんだし

それより、別の車クンがなんでここにいるんだろ、
プリウスが気になって気になって仕方ないのか?ww  ちなみに、別の車って何よ?www

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:14:57.11 ID:odReqOuf0
>>642
追従クルコンには車間設定があるでしょ。停止時も設定に従って車間を開けて止まる。
だけど自動ブレーキで止まる場合は、適切な車間距離で止まる訳では無く、ほぼ直前で急ブレーキが掛かるよ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:16:58.01 ID:E9DGBos/0
>>643
マジか
前の人、ルームミラー見てたら冷や汗モノだな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:18:09.94 ID:V78DmKj00
>>635
お前デタラメばかり言ってるな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:26:52.23 ID:rBsOb5D20
純正のウンコナビは使いたくないので、
社外のオススメ教えて下さい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:34:24.71 ID:nP26QCoY0
サイバー一択

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:42:31.32 ID:lYxFMHdr0
純正ナビやめたほうがいいの?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:50:18.84 ID:E9DGBos/0
ウンコ避けて野糞踏む程度の差

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:04:33.92 ID:MThSmCSR0
プリウス突っ込んでんじゃねーよあんぽんたん
キチガイプリウス

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:21:24.66 ID:RTQ/4lVB0
30の話だろ?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:29:28.87 ID:W44GNtv20
>>650
30型はスレチ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:40:09.43 ID:rBsOb5D20
純正ナビを使ったことある奴ならどんだけウンコか知ってる

ウンコじゃないというなら、ナビ自体そいつには必要ない

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:07:39.24 ID:T9+EPtWD0
>>653
どこがウンコと言いたいの?
つか、そんな低級なネガステマはやっても無駄だよw
仲間とゴルフ旅行に行ったとき、地方の山の中で日産車のナビがお手上げになった道を
おれの30プリの純正HDDナビは最後までキッチリとナビゲートしてくれたわけだが
それとか、曲がる時の画面や指示音声タイミングもなかなかいいし
50の純正ナビも、いろいろ見る限りその正統な子孫だから全然心配してない

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:10:23.28 ID:0p4C3sVo0
>>641
アメリカ仕様なら有るはず…
本気で欲しいなら逆輸入位しか…

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:28:38.05 ID:rBsOb5D20
>>654
その話、前にもどこかで聞いたことあるなw
そんな当たり前のことしか自慢出来ないの?
だからウンコなのさ、信者君w

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:30:01.12 ID:iWeJ60Jg0
プリウスの弱点ってなんですか?
本体価格が高い以外で

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:36:43.53 ID:5Qa786uP0
>>641
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
赤は諦めたけど、Aプレミアムの白サンルーフ付きにした
もう納車済みだけど 社外ホイール&ツーリングのリヤバンパー交換(2万ぐらい)で
ツーリング仕様のAプレミアムになってるよww 

ツーリングのアルミは微妙だと思ったから買わなかったw
色だけは仕方なし・・・

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:37:02.61 ID:bW4u2DwF0
>>656
事実だから何回も書いてるんだな
それだけだろ、違うかね?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:38:54.03 ID:bW4u2DwF0
>>657
本体価格はバカ安だろこの日本では・・
イギリスでは日本のAPかAPTに相当するモデルが446万円らしいぞ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:41:38.63 ID:5Qa786uP0
値段はこの静かさと、剛性、快適装備考えたら超安いと思う。
CTからの乗り換えだけど新型プリのほうが静かだし快適で安いよw マジでw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:44:56.66 ID:p0U5aftc0
>>657
遅いことだね。
1400kgもあるのに122馬力しかない。エンジン単体ではたった98馬力しか出ない。
0-100が11秒台で1500ccフィットより遅い。

あと高速燃費が悪いこと。
100km巡航で22km/lぐらい。
25km/lのフィットHVやグレイスに負ける。

とにかく1400kgもあるのにエンジン単体で98馬力しか出ないことが
すべての元凶となっている。

走りを徹底的に捨てて極端に燃費に振ったのが現行プリウス。
だから海外ではサッパリ売れない。
日本の爺さんが乗るのに適した車。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:49:08.22 ID:fDE1xM0f0
デザインについて
エクステリアがもう完全に終わってて美の欠片もない
リヤのテールランプなんて深海魚の出来損ないが陸上をうろうろしてるみたい
でも内装は珍しく白基調でトヨタらしくない挑戦したなーと思ってたが
この前、カーグラTV見たらBMWのi8のもろパクリだってわかって納得した
トヨタは昔から何も変わっていない
ヨーロッパメーカーが開拓(露払い)したものを
巧妙にしかも劣化コピーしてるだけ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:53:41.56 ID:bW4u2DwF0
>>662 >>663
そんなに嫌いなら何でこのスレにいるのか不思議だなw

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:59:10.84 ID:5Qa786uP0
>>662

>>海外ではさっぱり売れない

貴方の感想ですよね?ww
殆ど絶賛してるんですけどwww

http://www.carnewschina.com/2015/09/09/2016-toyota-prius-leaks-in-china-showing-it-all/

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:04:26.85 ID:bW4u2DwF0
>>663
この斬新かつ未来的な素晴らしいデザインは俺は好きだけどね、それもあって一回の試乗で即決して注文した
デザインが好きになれない奴は 残念 だなwww

で、嫌いってのもあってw買えないのならこのスレに居る必要ないよオマエwww

今乗ってる30だって、走りもデザインも燃費性能も、インサイトみたいななんちゃってHVのゴミに比べたら100倍もいいし、
自家用の(生活の道具としての)車としてなら日本の、世界中の他メーカー車に比べてダントツだけどな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:04:37.14 ID:VgXixF1K0
ヨタ本社もデザインの失敗には気づいてるだろ

本腰を入れてデザインを研究するようになれば無敵になるんだが

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:10:37.36 ID:y28vNH260
可愛さ余って憎さ100倍みたいなもんか

プリウスの素晴らしさの前では
しょーもないネガキャン続けるだけ逆効果ですな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:12:40.99 ID:y3krma9s0
>>657
運転席半ドアで2〜3日放置するとバッテリーがあがりでシステム起動できなくなる
海外旅行で2〜3ヶ月車両を動かさずに放置する場合、帰ってきてシステム起動できない場合がある
他の車のレスキューができない(牽引、バッテリー上がり救助など)
バックするときは絶対にモーター駆動になるので、ガソリン車と比べてバックする力が弱い
30系は室内にバッテリーがあり、漏れたら超危険。(新型は改善されて外に設置してあります)
超高圧電流が流れている箇所があり、危険(オレンジ色カバーでわかりやすくしてあります)
駐車場で同じ色の車が並ぶと、たまに車を間違えることがある(どっちが俺のプリウスだ?)
フロントガラスが曇りやすい
雪が大量に降った際、車両天井の雪をすべて除去しないといけない
天井の雪を残したままだと、走行中にフロントガラスに滑り落ち、前方が見えなくなって超危険(マジで危ないので注意)
30系の場合、雪道を走行中、前輪タイヤの後ろ部分に氷の塊ができやすく、車両の右左折ができなくなることがある(ガチガチに凍って簡単に取れない)
プリウスが買えない層から意味も無く目の敵にされる
(プリウスが安全運転していたら遅いと言われ、速いとエコカーのくせにと言われる)
安定した会社、安定した給料貰って生活していることが他人にバレる(貧乏人に敵視される)
理由も無く基地外扱いされる


ほかになんかあったっけ?それ以外は凄く良い車だと思うよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:16:07.54 ID:2rOFYkjZ0
■50系プリウスまとめ(2月26日)

【良い点】
・ランクルで「命を託す極限環境車」の世界市場を制したトヨタの作という圧倒的信頼性
・効率最高の回生機構やエンジンなど、世界一のエネルギー効率性能のHV技術を搭載
・世界最先端の安全性能と運転支援機能をほぼフルに装備
・乗り心地、ハンドリング、静粛性、パワー、安定性が世界のCセグ乗用車のトップに
・凡庸さを微塵も感じさせない素晴らしくアグレッシブな内外装デザイン
......美しいエッジを効かせた未来的なシルエットの外装デザイン
......車としては異例の「和」の味わいの斬新な意匠を凝らした内装デザイン
・ラゲッジスペースが前モデルより大幅に拡大
・AWDが設定された
・自家用乗用車のカテゴリーで、車格が確実にワンランク上がった
・若者ユーザー向けエアロ含む社外品パーツの品数バラエティが世界最多のモデル

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が前モデルより少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・新機軸のサーモテクト機能(赤外線反射機能)のボディ色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低めに設定されSUV系からスポーツ系イメージにシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった、それでも日本在住という幸運な人はすこぶる安価に買える
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ボルボ・audi・ツダ・ンダ他の「格下メーカー」信者の嫉妬に晒される

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:35:46.62 ID:rBsOb5D20
>>659
つーかさ、なんで比べる対象が日産のナビなの???
せめてナビメーカー品と比べてから物言えよ

あと、純正の話なんてどーでもいいからレスすんなよ、命令な

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:40:50.28 ID:fDE1xM0f0
>>666
>>この斬新かつ未来的な素晴らしいデザイン

トヨタの十八番、田舎者だましだから

>>670
>>・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

2013年に出てるBMWのi8の内装見てから書いてね
ちなみにシエンタのエクステリアもこれの劣化コピーだからw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:46:59.10 ID:n8tfxb140
>>672
俺の車より数段上だからくやしい  まで読んだw

涙目のンダ糞か?www

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:48:20.26 ID:fDE1xM0f0
国産乗ってないんで〜

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:50:04.61 ID:T5sgQpDD0
>>672
中小メーカーのBMWは、世界に冠たるTOYOTA帝国の子分として生きていくことを選んだんだよw
まぁVWみたいな詐欺メーカーとつるむよりは、はるかに賢明な選択だわな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:51:12.22 ID:gZkdfdgP0
>乗り心地、ハンドリング、静粛性、パワー、安定性が世界のCセグ乗用車のトップに

嘘つくな、アホ。

Cセグ乗用車の世界一は北米シビックだ。
プリウスは北米カーオブザイヤー取れなかった。
プリウスはハンドリング、パワー、乗り心地、動力性能のすべてで北米シビックに大敗しているwww

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:59:08.16 ID:fDE1xM0f0
トヨタ車が斬新でカッコよく見えるのってCMの中でだけなんだよな〜
街に降りてくるとただの美観破壊車になっちまう

広告の力って凄いよな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:00:42.83 ID:mcQ4R1ZR0
>>671
お前が純正の話をもちだしたんだろうが

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:00:45.37 ID:fSRCqAcv0
>>671
ナビメーカーは、用もない機能満載にしないと売れないからな。
ナビの基本をしっかり押さえた、純正ナビで必要にして十分。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:01:13.35 ID:fIxnyVL90
>>676
ンダ糞が必死w
なんでこのスレに粘着してるの?www
(気持ちは分からんでもないがw)

そんなことより、埼玉某所、群馬某所に雨ざらしになってる
大量のフィット、グレイス、ジェイドの方を心配しとけwww

ンダ車みたいなゴミは消費者に全然相手にされてないぞw


オマエの勝手な評価は分かったがプリウスより売れる訳がないぞ日本で出してもw
オマエの勝手な評価はともかく、それが世間一般の評価だからねww

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:05:57.70 ID:SUDJyqKH0
>>677
はぁ?
俺は実車を見て触って試乗して一発で30→50を決めたが?

決め手はデザインの素晴らしさ、TSSP、乗り味のしっかり感
で、燃費やパワーユニットフィールは30より多少良くなったのかな、という程度

それでもトータルで見たら大変な進化や

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:15:17.49 ID:fDE1xM0f0
>>681
美的センスがないだけだろ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:15:47.71 ID:OWu/mU7O0
今日は突然アンチが沢山湧いてるみたいだけどどうしたの? (笑)

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:16:24.84 ID:OWu/mU7O0
>>681
おまえがなw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:16:58.62 ID:ofaY4HWd0
ゴミメーカーのディーラーがノルマで詰められる時期だから

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:17:56.70 ID:7BjdRNKW0
>>681
パワーは136馬力から122馬力に大きく落ちたね。
新型プリウスは走りはまったく楽しめない
フィットより遅いゴミみたいなつまんねえ車になっちまった。

60歳以上の老人が乗るのにいい車だ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:21:09.28 ID:PVRS8tXO0
>>641
特別仕様車とかでありそう

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:25:02.30 ID:RPaEF8Lz0
>>686
ほとんど一緒やん↓w

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:36:03.46 ID:6U5g/ZK20
英国仕様プリウス 0-100km/h公式データ
30型 10.4秒
50型 10.6秒

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:30:45.42 ID:7BjdRNKW0
>>688

今月号のdriver誌を見てみろ。
11秒5の遅さだwww

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:44:38.72 ID:VgXixF1K0
沖の鴎とプリウス乗りは どこで散るやらネ はてるやらドンガメ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 22:56:36.54 ID:fCfGBEpI0
何としても梅田暴走の話題逸らしたくて
アンチキャラまで登場させてジサクジエンで連投しててワロタ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:04:56.16 ID:6+4Ww0LT0
このデザインやめてくれ
デザイナー気負い過ぎたのか違和感ありまくり

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:13:52.56 ID:fDE1xM0f0
ガソリン代を何千円かケチルたけだけに
こんなチンドン屋みたいな車には死んでも乗りたくないな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:15:57.78 ID:zZQgqI1W0
>>599
自動ブレーキ搭載しててもコンビニに突っ込んだりするの?ww

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:17:46.74 ID:05onDlUJ0
チンドン屋www
面に品がないよねwww
外見気にしないジジババならともかく現役世代であれは買わんよwww
さートヨすけどもかかってきなさい
ぎゃーーーーーーはははは

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:20:00.16 ID:dZDO1y/l0
レインクリアリングブルーミラーをつけたんですが、ブラインドスポットモニターのLEDは搭載されていますか?
納車済みの人教えてください。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:24:52.63 ID:NAvmL7Co0
>>689
日本のインチキメディアの測定だからなw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:26:05.60 ID:dZDO1y/l0
>>696
自己解決
みんカラにありました。
大丈夫そうですね

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:04:49.60 ID:5ZkOgRr50
やたら馬力が落ちたとか、0-100が遅いって指摘してるやつがいるけれど、それが気になるってことはそんなに全開走行で走っているのだろうか。すげーなあ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:10:10.65 ID:LbSWRYiG0
次スレからワッチョイ入れようぜ
あまりにもクズ荒らしが多すぎてIDのNGが大変だ
ワッチョイにすれば一週間はもつからな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:25:23.80 ID:LbSWRYiG0
なるほど、ワッチョイのスレ立てても
荒らしがワッチョイ無しのスレを立てて本スレにしてしまうんだな
このスレなんか放置されてるもんな
次スレから有志で協力して
荒らしが立てたワッチョイ無しのスレは書き込まないことにしようぜ

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★24【4代目】 [無断転載禁止]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454331635/

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:26:40.95 ID:B6iP6GPB0
>>658

同じくAプレミアムのホワイトパールでムーンルーフ付きですがツーリングのリアにしたいなと考えてました
交換は難しいですか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:51:30.47 ID:rZqpG56a0
パワーを使い切るような走りができない下手くそほどスペックにこだわる。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:54:21.57 ID:bhRfktmG0
黙れ!こわっぱああああああああああ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:03:22.11 ID:HhnLpEcB0
>>701
荒らしでも何でもなく普通に書き込んでる内容がほとんど消されちまうから全然伸びないんだよな

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:22:05.93 ID:LbSWRYiG0
消される?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:05:35.27 ID:EybV3jdb0
トヨタ・プリウスAプレミアム“ツーリングセレクション”(FF/CVT)
http://www.webcg.net/articles/-/34085

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 06:40:23.79 ID:Fgp0NlqS0
生産してないモデルで広告記事書かれてもな・・・
売る気ないなら最初からラインナップに入れるなよ(´・ω・`)

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:44:20.69 ID:yqOqy3Qr0
>>702

2万円以下で交換出来るよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:50:06.96 ID:6WFYGoX90
さてと、今日は嫁がいないのでプリウス乗ろうっと!

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:02:14.41 ID:CBQrVEvA0
え、エコカー買ったのに無駄に乗るのん?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:59:06.42 ID:2cx6RZyP0
>>711 鋭い!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:31:42.80 ID:hUa7UxrF0
梅田の事件

具合が悪くなって一旦停止した人間が
パーキングブレーキかけられなかっかた?
パーキングブレーキをかけても意識が無い人間が解除してアクセル踏める?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:36:27.16 ID:3iokdMJk0
純正ナビが残念過ぎる。なんだよ9インチでVGAって。tconnectとかいらんし。でもHUD連動は欲しい。これを買うしかないのか?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:42:06.08 ID:xvgiVczx0
【速報!】最近のレクサスのパノラマサンルーフが凄い これ全車につけよう [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1456392469/

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:43:08.87 ID:921s662t0
>>714
ハイビジョン放送前のワイドテレビみたいだねw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:44:53.66 ID:gD6qD5fZ0
Hも斜めHも車の魅力は同じようなもんだからな!
売り上げだけなら斜めHの方が上って処が笑えるが!

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:10:20.99 ID:CBQrVEvA0
>>717
トヨすけをdisっていいのは日本人だけ
お前はお国に帰れ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:18:43.10 ID:VbBV84Lg0
馬力が下がったとか0-100が遅いとか言ってる奴がいるが、レビューとかでは評論家は一様に速くなったと書いてる。
実際どうなの?
遅いって言ってるのはもしかして直線全開加速のことだけを言ってるの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:20:14.91 ID:SXkQlHr60
>>713 激痛を伴う解離性大動脈りゅう破裂とかで突然死すると、硬直して足とかピーンと伸ばしちゃうんだってさ。
要はアクセル全開。

自動ブレーキの動作で、カメラ情報を優先するかどうか、が問題らしい。
いまはドライバーの意思優先で設計されてるので、全開にすると障害物を認識してても全開になっちゃうらしい。

って一流自動車評論家が語ってたよ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:22:34.04 ID:SXkQlHr60
パーキングブレーキってしょぼいから、アクセル全開にすれば走っちゃうね。
解離性大動脈りゅう破裂の時に、Pに入れる余裕なんてあったかどうか。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:29:43.22 ID:JgyeR2Nq0
AのICS付きなら止まったんじゃないの?
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/image/spec/om56/carlineup_prius_spec_om56_10.png
http://toyota.jp/prius/spec/om56/

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:37:01.55 ID:oy9QEy5O0
前期型のG'sだから自動ブレーキ関係の装備は付けれないよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:38:27.06 ID:oy9QEy5O0
失礼、スレ間違えた

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:43:31.87 ID:921s662t0
>>720
その為か分からないけど、障害物回避動作ステアリングも搭載されるかも知れない。ホンダのヴェゼルには付いたね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:07:00.10 ID:9CjLiO1S0
TssPは前に人がいた場合はアクセル踏んでても止まる?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:10:37.53 ID:+i5rf97O0
>>721
走ってる最中にP押すと拒否されるからダメだな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:24:31.65 ID:SXkQlHr60
>>725 まあ、いまどきは電動パワステだから、自動回避動作やろうと思えばできちゃうよね。
あとは国交省次第。

って一流自動車評論家が語ってたよ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:30:07.85 ID:7xPUGZ/T0
しょうもないことで、あーだこーだ……
公式に説明書あるから読んでこい

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:34:14.62 ID:Rc9WERFK0
>>722
>http://toyota.jp/prius/spec/om56/

センサーが感知しない障害物について
次のような障害物は、センサーが感知しない場合があります。
・人や綿、雪など音波を反射しにくいもの(特に人は衣類の種類によっても感知できない場合があります)

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:34:57.70 ID:HcYoGbq00
トヨタ車がまた暴走したと聞いて・・

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:35:47.66 ID:qzKtxifi0
またプリウスが事故ったとききました。
オーナーの皆さんはどんな気分ですか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:41:58.58 ID:/ea7xokp0
【話題】「韓国男児」であれば誰もが通る「兵役義務」・・・韓流スターも軍服に [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456327766/

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:24:17.46 ID:5I+qi3x00
納期更新、Aの納期が延びて、プレミアムが短縮かな?

><新型プリウス>納期目処に関するご案内

>弊社車両をご検討、ご注文いただき、誠にありがとうございます。

>現在、新型プリウスの一部グレードにつきましては、ご注文をいただいてから工場出荷予定までに期間を要しております。

><グレード別納期目処>

>S、Sツーリング:2〜3ヶ月
>A、Aツーリング、E:5〜6ヶ月
>Aプレミアム、Aプレミアムツーリング:5〜6ヶ月
http://toyota.jp/information/nouki/prius/

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:37:57.50 ID:gGgA9tzk0
↑少しは納期が短くなってきたねっ。
人気に少し陰りが出てきた頃に『CH-R』、少し置いて『新型プリウスのPHV』とトヨタの怒涛の攻勢が続きそうですよ!

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:38:46.95 ID:CBQrVEvA0
トヨすけ玉ないのに売るなよ
販売計画の4割くらい在庫作って発表しないと。
客はアホだからいつまでも待つだろうって考えじゃまずいぞ。
客馬鹿にしすぎだろ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:48:39.20 ID:31GY/5980
>客はアホだからいつまでも待つだろうって考え

これがまったくその通りだから噴く

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:06:26.89 ID:8vCXl1Rw0
ラーメン食い過ぎで死んだ梅田のバカもプリウスだったな
クズの乗り物なの?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:07:42.75 ID:bJaHqoif0
アホは待つ

賢い俺みたいなのは既に持ってる

これが答え

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:23:27.42 ID:RmhvNMQu0
梅田事故のこといってるアホいるが、型落ち旧式がどんな欠陥品だろうがどうでもいいんだが。
型落ちスレで騒げよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:28:42.89 ID:0RdYZ5pd0
>>736
リチウムイオン電池の供給が追い付かないとか何とかディーラーの人は言ってたが
数か月待ちとか俺には無理だわ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:52:52.06 ID:LbSWRYiG0
俺のAの納期早くなったからリチウムイオン増産したみたいだぞ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:07:30.73 ID:IxXCayM10
>>742 Good news

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:51:30.52 ID:TqQmb1770
30のG`sと新型のSはどっちがステータス上なんだろ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:56:08.08 ID:HcYoGbq00
プリウスごときにステータスとか・・

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:56:47.28 ID:MKD2F+5O0
>>744
G'sの評判が一気に悪くなったからな。
手放し運転のやっちゃえ日産とG'sシリーズのCMが差替えられてる。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:06:00.00 ID:bJaHqoif0
>>745
おい、お前マツダ君じゃねーか
2月初めにプリウス納車したけど、プリウスごときにステータスというのは俺も同感

ただの下駄だね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:08:35.99 ID:HcYoGbq00
とにかくガソリン代ケチりたい人の下駄

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:10:21.96 ID:KAqXhDyd0
今日、アクア(笑)のG's見たけど、一所懸命頑張って買った新車の車をG's仕様にしたんだなと思ったわwww
プリウスも所詮同じ程度www

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:31:21.03 ID:nAjs/mY30
新車の車

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:32:10.00 ID:lUo61cIz0
>>719

デミオが乗り心地いいとか息を吐くように嘘を吐くのが自動車評論家だよ。
自動車評論家の言うことは基本全部嘘と思っておけば間違いない。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:46:32.66 ID:YB1eTvmj0
初代初期型と2代目初期型と乗ってたが今回プリウスに戻ってきた。
3月10日に納車可能の連絡あり。
グレードはA

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:51:48.18 ID:UYDSjbYm0
前の型の正面アクアと見分けつかない時あったが
新型は今のところ似てるのないから
俺は良いと思ってる

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:01:29.15 ID:2DWtbiBp0
今日、Dに見積とった帰り道、たまたま黒のATの真後ろについたらテールが「鉄腕アトム」に見えてワロタ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:02:38.03 ID:1jrnlDiu0
>>752
予約の方はいつなされましたか?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:15:53.72 ID:L6A4ZRH00
>>751
プリウスのパワーユニットはエンジンとモーターという2つのパワーソースの協働制御や
独特なCVTなど色々と複雑だから、パワーソースのスペックだけ見ても意味がない
CVTの損失を十数%減らしたりパワソースもそれぞれ効率を上げたとか色々あるから、
結局、走らせてみなきゃなんとも言えんのだよ

俺が試乗した感じでは30と比べてそんなにパワーアップしたとか感じなかったな
むしろ、ああいつものTHSUだ、という印象で逆にすごく安心したね
ただ、スロコン設定をパワー寄りにしてあるのは感じたけど、これは俺の好みで大賛成

即決で50に買い換える決断したが、むしろ理由は、
内外装デザインの素晴らしさ、TSSP、それとと車体のしっかり感な

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:19:33.32 ID:LbSWRYiG0
車体剛性はゴルフを超えてるからな
試乗した感じではとにかく安定してるわ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:41:11.41 ID:5mDV08wb0
貧乏なゴミウスまた突っ込んでたな。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:43:05.36 ID:LbSWRYiG0
50系は同じプリウスでも30系とは別物だよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:49:23.41 ID:lhiY62i00
>           30型モーター    50型モーター
> 最高出力      82PS        72PS       <10PSダウン>
> 最大トルク     21.1kgfm      16.6kgfm     <4.5kgfmダウン>
>

新型PHVは違うモーター載せるんだろうな
こんな低トルクじゃまともに走行できないし

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:50:18.87 ID:1ntI4RVo0
>>759
コストダウンが進んでるよね

さすがトヨタ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:53:39.62 ID:LbSWRYiG0
ワッチョイ導入方法
スレ立ての際に一行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を挿入する

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:57:13.52 ID:t8PIPoTm0
他板荒らしてるプリカスがバレルで?w

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:59:51.25 ID:a69JbgcZ0
>>760
これはひどい
さすがにコストダウンしすぎだぞ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:00:10.44 ID:SExxaxye0
>>723
前期にG'sは無い

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:04:32.47 ID:expLym3g0
>>760
これだけモーター小さくしたらモーター単体で数十万のコストダウンになるだろうなあ
リダクションギアで無理矢理高回転まで回してモーターの劣化や補機類の故障が心配になるな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:05:09.74 ID:s5vdF4mc0
今回のプリウスには前席の下に後席足元へのエアコン吹き出し口があることはあまり知られていない

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:07:09.56 ID:JgyeR2Nq0
>>730
信号待ちしてると、近くを歩く人をピーピーと鳴って感知してるぞ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:07:15.45 ID:tQuv+QM30
>>766
壊れる頃にモデルチェンジだから問題無い

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:07:56.90 ID:JgyeR2Nq0
>>767
30でもあったが・・・

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:10:35.09 ID:gYBWzVtV0
>>766
だからタクシーで使えないように後席が狭苦しくなってるのか

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:12:08.98 ID:YB1eTvmj0
>>755
予約は入れといて契約書は11月11日です。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:16:11.07 ID:zPvrPQcq0
>>760
こんなにパワーダウンしとるんか

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:19:55.79 ID:s5vdF4mc0
>>770
すみませんありました

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:29:17.12 ID:2cx6RZyP0
うちは11月19日のAで3月5日だったけどね。3月19日くらいにならないかなあと思うの。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:34:36.95 ID:s5vdF4mc0
>>766
リダクションギアは減速装置です
モーターは高回転に適してるから劣化の心配は無用

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:40:33.61 ID:RwLe6CRZ0
>>741
俺の注文した新型はニッケルバッテリーなんでその言い訳は通用せんぞ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:56:23.22 ID:s5vdF4mc0
リチウム&本革シートの俺は涙目だったが
3月10日頃納車になりそう

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:03:02.40 ID:ryGhgZRR0
リチウムの方がニッケルより充電たまりやすいけど
思い過ごし?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:07:02.26 ID:/3APoQWE0
>>779
そうじゃない?
だから容量減らして同等にしてるんじゃないのか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:11:15.26 ID:QzI5LcV50
事前予約組は3月納車ラッシュきそうだな
11月9日オーダー
Aブラック ナビレディ 寒冷地 コンセント 9インチナビ Bコーナーモニター

だが納期未定から、3月19日製造3末納車の連絡きた
まだまだだと思ってたから、ナンバーも決まってないしマットや保険、コーティングの吟味ができてないや

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:22:33.77 ID:UXbMj+fi0
>>776
ギアは回転数を下げる場合は同時にトルク増大な
要するに、プリウスのそのリダクションギアは 減速&トルク(増大)コンバータ として使う

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:27:32.04 ID:HcYoGbq00
客をそれと気づかれないほど気持ち良くだまして金を巻き上げる

トヨタの商売の巧さだけは認めざるをえない

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:31:01.51 ID:/ZvQEC3n0
>>760

これだけモーターパワーを削ったらかなりのコストダウンだろうね。
トヨタはコストを削減するのが神のように上手いなあ。

バカどもは動力性能が落ちてることに気づけないからなwww

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:38:41.78 ID:s5vdF4mc0
>>784
的外れなネガキャンほど恥ずかしいものはないな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:46:51.33 ID:LbSWRYiG0
ネガキャンしてるのってただの低脳の一般人?
それとも○産とかホ○ダとかマ○ダとかV○とかの社員?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:52:59.91 ID:s5vdF4mc0
書いてる内容から低脳とういうことが良く分かる

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:54:05.85 ID:T/R40WFU0
昔から2ちゃんでよくあるのはレスが返ってくるのを楽しみにしてる人

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:57:53.63 ID:s5vdF4mc0
リアルではコミュ障の人が大半

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:58:56.74 ID:NV5v4kso0
ネガキャンじゃないんだよ、会社の車でプリウス2代にわたって、何台もに乗った感想もあるから。
今週のカー雑誌、BCでMK氏の試乗評価を見てみなさい。
自動車としては、乗って本当にひどい。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:00:49.33 ID:LbSWRYiG0
>>790
ネガキャンじゃないならコテつけてくれ
NGにすっから

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:04:45.36 ID:I4Z7Zz/K0
MK氏?

川相昌弘??
桑田真澄??

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:06:46.81 ID:XfVwubwa0
GT-R

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:11:14.89 ID:HhnLpEcB0
>>790
具体的にどう酷いの?
利害関係でコロコロひっくり返るような自動車評論家()という他人の意見はどうでも良いよ、あなたの意見をお聞きしたいですね。
僕も20型から乗り継いでるんで良いところも悪いところも沢山言えますよw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:14:41.98 ID:7N4pHGvT0
9月のラスベガスで発表後、すぐにDに声をかけて待つに待った6ヵ月...
ようやくフレームナンバーが付いた\(^o^)/
工場また止まらねば来月頭に納車だ‼

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:16:16.73 ID:OZvrEU0E0
gt-rの開発者だろう、プロ中のプロがころころ変わるのかな。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:17:53.18 ID:7N4pHGvT0
>>767
??
普通、付いてない?
30も普通に付いてた気がしたが...

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:20:13.64 ID:/3APoQWE0
モーターは50Km/h位までのアシストで十分じゃない?
だから2.5L並の出足というのが1.8Lのプリウス系だよ。
0-100Km/hなんて通常ありえない情況でしょ?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:21:08.69 ID:RwLe6CRZ0
納期が長すぎて酷いんだろう

プリウス 酷い でぐぐったら、海外の反応があった
http://dng65.com/blog-entry-2386.html

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:23:01.87 ID:AXm+fviN0
プリウスのオーナーの大半は老人なので動力性能が落ちてても気づかない。

トヨタは抜くのが上手い。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:23:18.51 ID:RwLe6CRZ0
0-100Kmどうこう言ってるのはキ○ガイ、ドキュンだけだから放置してたらいいよ

普通はスムーズに加速すりゃ足りるのに、急加速しないと死ぬ病気の人たちだから

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:43:55.60 ID:8pgptHrY0
>>549
クルコン車をまず買ってくれよ
話はそれからだ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:49:06.56 ID:8pgptHrY0
>>588
恥ずかしい事したいおbかwww

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:50:15.57 ID:8pgptHrY0
>>596
歩いても10キロマラソン

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:50:38.58 ID:/3APoQWE0
>>802
そうだよね。
危ないと思えばブレーキ踏むだけ。
それで解除するのがわからんのは乗ったことがない証拠だね。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:02:10.82 ID:8pgptHrY0
>>554
ブレーキ踏めばいいだろ殺人鬼ガーwww

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:03:57.42 ID:Rgv4ldwt0
>>795
おめでとう

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:06:34.51 ID:VIwlPwjE0
知恵遅れ御用達の車だよなぁ〜

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:09:14.84 ID:8pgptHrY0
>>562
この場合ついて行って困るのは飛び出しする歩行者がいる時
低速時(確か10キロ以下)は自動ブレーキ効かんのよね

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:17:33.71 ID:xAQLrEVs0
リアとバックガラスはプライバシーUVカットガラスが標準仕様になってるようだけど、どのくらいの濃さでした?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:21:09.83 ID:8pgptHrY0
>>599
自動ブレーキ
やっぱりアクセル踏みは駄目か
運転手優先www

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:25:04.53 ID:8pgptHrY0
>>611
>・走行中、時速40km/h以下で先行車を検知しなくなった時
これは30系以下だろ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:27:46.68 ID:HhnLpEcB0
>>810
ごく普通の濃さ。全く見えないほどではないけどプライバシーの機能は十分果たしてる程度。
実車を見るのが早いですよ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:37:24.07 ID:7hcpJDRP0
>>567
つけたよー!
走行中操作できないので辛い

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:02:17.70 ID:xAQLrEVs0
>>813
わかりました

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:02:57.98 ID:XQqgvjd40
どんな雑誌の検証でも実燃費でアクアは確実に上回ってるね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:38:08.89 ID:FqQ+QKt80
SもAグレード 業者オークションで投げ売り状態になってるけど 実際全然人気
無いよな A 230万以下 S200以下税別

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:46:46.35 ID:wpFdqvcS0
本当に納期詰まってるのか疑問なほどの中古サイトの新車登録台数だな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:52:40.84 ID:NFu0SyJf0
>>817
それ仮にホントだとしても、
中古じゃな、それでも高いよ、さすがはプリウス、絶大な人気

グレースとかいう不人気車あるらしいけどあっちは二束三文じゃないかw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:56:20.24 ID:VbBV84Lg0
>>756
30系と比べてパワーダウンした感じはないということでいいんだね?

俺は今時点乗ってるのは速いクルマの方に分類されるだろうけど(0-100で言うと7秒代だと思う)、全開加速なんか使うシーンないからプリウスにしても不満はないだろう。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:57:22.11 ID:wpFdqvcS0
異様に新古車が多い

200台というのは異常

実は相当不人気なのでは?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:12:28.47 ID:hoBEAncm0
これヘッドライト点灯時、ウィンカーだしても出した方向のコーナーランプ点かないな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:15:47.92 ID:nfyfLDPz0
>>821
不人気なわけないだろ。納期が8か月だぞ。
これは販売台数で30型を抜くのは間違いない。
しかも、新型プリウスのセンスについていけない古い考えの爺婆客が減って、
若返りが図れ、イメージアップするからいいね。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:21:24.10 ID:HcYoGbq00
「センス」とかw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:27:22.74 ID:L6A4ZRH00
>>820
今の30プリウスと比べて、体感的なパワーダウン感とかそういうのは全くないよ
まぁ、色々な効率向上の結果なんだろうな

ただし、30プリウスの↓みたいなスピードが出るかどうかは・・
納車待ちだし、納車されても俺はテストする気も全然ないwから、わからんけどなw

【アウトバーンでプリウス30に本気(最高速度)を出させてみた】
https://www.youtube.com/watch?v=kHSLJNMe6mk

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:38:07.61 ID:6CLJtABb0
プリウスって
180やっと出るかどうかなんだ...

欧州仕様だからリミッター外れてるよね?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:40:19.92 ID:sUktVtvd0
いつのプリウスだよ?
1,500ccでもこれぐらい走れるんだ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:44:05.55 ID:Ee6od9Tb0
>>821
欲ボケテンバイヤーがツテ使って少なからず先行して仕入れたはいいが、

消費者も前モデルのxヶ月待ちに慣れちゃって、変な業者から買うよりは
おとなしく待って正規デラから買うほうが安心でいい

となって、欲ボケテンバイヤーさん当てが外れて大損、というヲチだろw

まぁ、毎月2万台登録実績あげてる大人気車ということからすると、200台なんて
たったそれだけ?という感じだよねw 

異常? ああ、確かに異常に少ないなwww

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:44:18.32 ID:kXnA0PS20
30は乗り味が荒い、50は滑らか。
乗った人しかわからないこの違い。
スペック上は下がってるパワーだが公道では必要十分だろう。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:50:34.07 ID:JOFgN5GX0
LEDでアチコチ光り過ぎ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:51:51.55 ID:65Vf5VTM0
>>827
メーターや、エアコンの吹き出し口の形からすると20型だね。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:53:48.61 ID:L6A4ZRH00
180キロなんて日本じゃ使いようがないじゃないかw
130キロ以上の速度すら日本じゃ基本的には無用の長物

まして、この車は用途的に「生活の道具、足」のC〜Dセグメント自家用車だからな
ただし、Cセグメント自家用車としては世界でトップのモデルだけどね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:55:55.63 ID:L6A4ZRH00
>>831
ああ、これは20プリウスだったか、それは失礼

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:00:51.67 ID:JSIKxpuZ0
>>559
長文だらだら書く割には、結局お前は理解できてないwww

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:02:17.40 ID:JSIKxpuZ0
>>566
お前もアタマ悪そうだけど

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:18:56.91 ID:loCkjmJz0
「梅田 プリウス 欠陥」


でググれw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:23:22.59 ID:JSIKxpuZ0
>>836
いったい何が言いたい?
30プリウスの話だから、このスレと関係ない

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:35:12.86 ID:Pz85CbGc0
奇形でシエンタみたいにダサいのにプリウスで話すことあるんだなw
車に興味ない奴か営業車か時事馬場しか買わないのかと思ってたのに見直したぜ!

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:37:26.91 ID:loCkjmJz0
わかりやっすーいのが来たようです(笑)
召喚成功(笑)

隔離ミッション開始(笑)
うまくいけばジサクジエンで連投するはず(笑)

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:38:59.07 ID:b5i+HuvC0
>>825
運転席側にオフセットされたセンターメーター(?)良いなあ…
モニターの高い位置も。

50は30から悪い部分を引き継いじゃったな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:38:36.11 ID:2pu7WuNc0
816 400(前前スレ600) 2016/02/28(日) 00:12:38.25 ID:8Grz+Vzq0
<TOYOTA PRIUS プリウス〜紀勢道(2016.2.27すさみ南IC〜南紀田辺IC)> http://youtu.be/fPcJ8oMg7eQ

TOYOTA PRIUS プリウス(S 2WD)Toyota Safety Sense P搭載。

スバル レヴォーグ(EyeSight Ver.3)を体感済みのため比較、レーダークルーズ
コントロールについてはスバルより車間距離を狭くとる傾向であまり好ましくない


レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御付)についてはほとんど事前制
御が入らず車線逸脱してから制御みたいな感じで使い物にならない。スバルのアク
ティブレーンキープ(車線中央維持/車線逸脱抑制)の場合はちゃんと制御するの
でしばらくの間はハンドルを離して運転できてしまうがトヨタは無理。

撮影機材 iPod touch(第6世代)
撮影日時 2016年2月27日

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:56:38.60 ID:pP0oQi+R0
>>841
このyoutubeでそんな解説してないよ

トヨタのACCは、スバルよりも車間距離は長めだけどね〜www

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 02:50:30.68 ID:zVggIMXi0
50のTSSPは長めの設定がちょうどいいくらい。
中くらいだと少し近いし、短めだと余裕なさすぎ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 02:53:04.84 ID:zVggIMXi0
LDAは標準設定で十分。
感度を上げるとコーナーでラインに近づくだけで警告が入ってうるさい。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 03:23:08.07 ID:pP0oQi+R0
>>844
はぁ?
どんな道で使ってんだよ、エアーかチョイ乗り試乗だろ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 06:07:00.65 ID:/ydMOjYW0
室内灯をLEDにした人いる?
白色か暖色のLEDで迷ってるんだけど、やっぱ白色のが多いよね
暖色ええなーと思ったんだけども、暖色派いないかな

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B018Z66ZDQ/ref=cm_sw_r_udp_awd_2-G0wbZPFBSMG
これくらいしか見つからんかった

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:13:33.89 ID:+5lKP7A10
かとうさり

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:32:47.17 ID:09YhxQmq0
ドライブサポートイルミネーションはウザくないかな?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:36:14.64 ID:loCkjmJz0
よーし、似たようなオプションネタになって来たw
いい感じに隔離出来てるなw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:37:44.10 ID:CSXVcYB20
>>848 寺の人が多少ウザいかもって言ってた。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:52:50.68 ID:loCkjmJz0
僅か5分でレスが付くバレバレの自演ウザいw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:04:45.67 ID:wCIHB5Dh0
>>846
暖色派がいないと白色にするのか? なんでそんなことに他人が関係あるんだよ
アホじゃね?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:06:07.88 ID:J4vpDedh0
>>842
解説はしてないがうp主がコメ欄に書いてる文章

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:17:34.31 ID:wCIHB5Dh0
>>853
そもそも、ステアリングを強めに強制制御する方式がいいのかどうかだね
俺なら高速道路では車線変更頻繁にするから、一々ステアリングに勝手に圧力かけられると
ウザ杉と思うけどな
かといって、ついうっかり片寄り進行になった時は警告は欲しいのでレーンデパーチャ警告は必要
車線変更のときに警告とともにわずかな抵抗感をくれる程度ならいいが

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:20:47.63 ID:loCkjmJz0
たまに何か書いてやると延々と隔離できるなw
まあ、トヨタ工作員にとっては何でもないようなカキコも餌ってコトかwww

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:22:44.55 ID:wCIHB5Dh0
プッ またレス番が飛びそうやなww

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:23:25.31 ID:dLBrylA+0
>>852
暖色ってどんな感じになるか聞きたいもんでね
白色が多くても自分は暖色にしようと思ってますよ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:41:04.65 ID:KizOk7nH0
また朝鮮人わいてる,,,

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:56:37.68 ID:loCkjmJz0
なっ、

トヨタ工作員餌貰って嬉しそうだろw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:13:14.69 ID:wCIHB5Dh0
ドイツでもプロはプリウス(やレクサスHV)などに流れているようだ
国挙げてのネガキャンとかあり、関税もあって高かったりするのにねぇ

■ドイツの日本車タクシー事情
http://o3exe.regensburg.jp/?eid=708

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:13:15.03 ID:H6CjWsnO0
プリクラッシュブレーキ … 設定をOFFにしてもパワースイッチONにするたび強制ON
LDA … LDAスイッチでON/OFFするとずっとその設定を維持
クルーズコントロール … パワースイッチONにしてもONにならない

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:15:14.45 ID:SrgSmK/F0
モード切替のパワーモード設定も、パワーオフにすると設定がクリアされノーマルに戻るよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:21:42.67 ID:loCkjmJz0
トヨタ工作員ってさー

構ってやるとピクピク反応して
放置するとジサクジエン(ネタ切れで似たようなw)始める

簡単に特定できちゃうんだよな(笑)

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:24:07.20 ID:vrQQTa1I0
>>825
プリウスって追い越し車線を飛ばして
延々と走ってるのをよく見るけど、
実はこんな遅かったんだ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:27:36.58 ID:aNo+BdWr0
>>841
LDAはアクティブレーンキープとは名前からして位置付けが違うんだろう。
前者はアラート(警告)、後者は積極的にアシストする事を明示してる。
さらにアイサイトだとステレオカメラだから車線認識の精度も比較的高くできるだろうし。

TSSPの追従クルコンで車間距離が短く出来るのはミリ波レーダー併用による車間距離測定の精度が高めだからこそ出来ることなのではないかなーという個人の感想。

>>854
ウィンカー出してればその方向への車線跨ぎアラートは一時オフになるよね?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:36:32.80 ID:G11mVFPu0
>>854
頻繁に車線変更はまだしも、その前に方向指示器はきちんと操作しろ
予測がつかないから周りの車に迷惑なんだよ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:37:26.33 ID:H6CjWsnO0
LDA車間距離設定 … パワースイッチONで強制「長」設定
パワーモード … パワースイッチONで強制「ノーマル」
BSM、クリアランスソナー、インテリジェントクリアランスソナー … 設定ON/OFFを維持

>>862
どうもです

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:39:47.33 ID:H6CjWsnO0
×LDA車間距離 ○クルコン車間距離

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:50:56.46 ID:JN5YYMif0
>>846
自分は6月予定のATだけど、暖色系探してたとこ。
情報ありがとう。付けたら写真UP頼みます。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:11:46.82 ID:dLBrylA+0
>>869
なかなか少数派っぽいね
内装色のクールグレーが夜は台無しになるんじゃないかと危惧してますので
4200kのルームランプをオートバックスとかで見てから付けるか否か決めます
まぁほぼほぼ付けますけどね
4月納車までお待ちください。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:13:05.77 ID:hcn2Rzyd0
次からわっちょい入れようぜぇ〜
公式工作員共々スッキリさせよ?w

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:15:14.42 ID:H6CjWsnO0
>>871
同意。NGが楽になるので助かる

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:36:43.70 ID:rFF9XLxK0
>>841
それ多分、精度を普通にしてるからだろ
高めてみろよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:41:56.92 ID:rFF9XLxK0
ちなみにLDAは普通に設定してるが、ハンドルの操舵角?によって効かないことがあるな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:36:04.15 ID:ikQp28Tz0
>>860 自由に選べる日本の個人タクシーは、誰も選びません、珍しいです。
タクシー運転手から酷評で、無線配車でお客さんにプリウスは断られることもありました。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:42:53.50 ID:LkUnHpML0
DOPじゃなくて自前で室内LED化した人いる?
いいLEDセットないかな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:17:18.51 ID:b5i+HuvC0
>>850
そのドライブサポートイルミネーションってやつ、オン-オフの切り替えって手動で可能?
それともウザくなったらヒューズを抜くとか?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:27:24.83 ID:09YhxQmq0
>>877
スイッチがあると書いてあった。
とりあえず俺はつけてみようと思う。

tp://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2380176_f.jpg

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:53:02.35 ID:7Gv0eFfB0
USBとかHDMIつけたらこの車だとどの辺に端子つく?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:04:01.26 ID:fw6oDlAf0
梅田の事件はなんか
かなり衝撃だったな。
黒のプリウスがかなり怖い。
血だらけのナンバー、足がピーンと伸びて心臓マッサージを受けてたプリウスオーナーの光景とか…

ニュース事件にでてくるプリウスに絡む事故っておおいきがするんだよなぁ
この車コンビニ突っ込みも多いけど、あの独特なシフトレバーあれ事故に関係ないのかなぁ

この事故の一件で自分的にはプリウスが購入対象から完全に外れてしまった。
もう、なんか怖くて無理だわプリウス。
不気味。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:08:23.38 ID:uJAIS3iQ0
はいはい

次の方どうぞ〜

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:13:40.49 ID:rnKs8PqG0
>>881
梅田の件でここに書き込む奴は

さみしがりや
わがまま
精神病
ヒガミ屋

この全てに該当してるから
病院へ行くべきでしょうね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:14:35.63 ID:pnXITxsq0
型落ちの事故にまで必死に食いついてるな、他社工作員。どんだけ材料無いんだよ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:20:13.28 ID:H6CjWsnO0
梅田事故の話は30系のスレでやれ
ここは50系の専用スレだ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:23:46.90 ID:MU4hIy2n0
>>880
プリウスもお前の事キモいって思ってるよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:41:55.97 ID:+X8Yi0KOO
ディーラーで今Aツーリングを注文したときの納期を聞いたら
10〜11月以降って言われたよ
随分延びたね

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:56:00.73 ID:8ib4OPdC0
梅田は新型プリウスが出てPHEVが売れなくなったM社の工作って言う噂があるよね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:14:40.77 ID:uJAIS3iQ0
>>886
先週1カ月点検行った時、今の注文でAは10月納車で案内してるけど、9月頃から2工場での生産体制予定なので若干早まるかもと言っていたよ
ただ、生産ライン増えてもAだとリチウム電池が増産体制にならないとどうにもならないとは言っていたw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:33:00.71 ID:aNo+BdWr0
>>879
センターボックスの下のシガーソケットの隣、運転席側にスイッチホールがひとつあり、そこにつくよ。

うちは汎用のUSB充電プラグ2個口を取り付けた。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:38:32.84 ID:XV45cFsL0
プリウス嫌い、買う気無し、オーナーでもない。
そんな奴がなんでここ読んでカキコしてんの?

どんだけ暇を持て余してんだ?もしかして毎日が休日の人?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:41:14.44 ID:YDU5JFkM0
実際乗り心地とかどうなの?
エンジンも変わっているの?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:29:24.58 ID:9D017EIJ0
>>891
眉唾なしの意見な
乗り心は良くなったが後席だとサスが柔らかくなったせいか揺られ感が大きい
エンジンとモーターは少し力が無くなってる
他は概ね満足だがスピーカーの音質、これは明らかに劣化してる
ジャズや大人し目の音楽は聴けたもんじゃ無い

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:51:11.75 ID:+4s2dFnh0
>>884
ちなみに、あの事故を防げるシステムはありますか?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:51:25.26 ID:haM/Nf/t0
今度のプリウスはクラッシュテスト大丈夫だろうな

またプア評価だったら承知しねえぞ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:58:28.22 ID:Pz85CbGc0
プリウスww

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:42:39.06 ID:a49g376U0
昨日堤工場付近通ったときの保管場所見たら
割合的には黒が結構多く、白=シルバーくらいな感じ
ごくまれに青がいて赤や緑は見なかった

>>877
自分の奴はここにON/OFFスイッチが付いてる
http://iup.2ch-library.com/i/i1607608-1456648897.jpg

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:02:35.42 ID:Dx260iWQ0
>>814
ん?どういうこと?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:23:34.09 ID:/f0cAkAq0
>>896
堤工場で働いてるけど圧倒的ライン上では白系が多いけどね
前回の時より黒、シルバーは少なく感じる
あくまでも自分が見た感じだけど
赤は思ったより流れてる

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:23:49.49 ID:nPNMUTlL0
梅田の事故は旧型だから自動ブレーキない
新型は人検知するシステムがあるから、ぶつからない or ぶつかっても軽傷

やっぱこれからの車は自動ブレーキ制御必須だな
もちろん、人にも反応してブレーキかかるやつ限定な

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:33:24.80 ID:H6CjWsnO0
車に見立てた障害物でプリラッシュブレーキ作動する動画は見たけどさ
マネキンに衝突しない動画ってないの?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:48:39.50 ID:hcn2Rzyd0
まぁ、梅田の暴走は
常に危険の想像と対処の発想ができてなくて
轢かれたどんくさい奴も悪いわ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:20:49.91 ID:DrNT0QdP0
車両接近通知音ってスイッチoffにしても、次にエンジンかけると
リセットされてonになるの? 30前期海苔でそんなもんなかった
から。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:28:38.76 ID:XXtu/zWy0
>>900
http://www.youtube.com/watch?v=3urLyIoeXu4&t=305

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:53:20.33 ID:JUgLzJm60
>>902
30 後期は on になる
50 でも変える理由はないと思う

905 :904:2016/02/28(日) 19:55:03.79 ID:JUgLzJm60
あ、わかると思うが
エンジンは関係なくて、システム off ⇒ on でリセットね

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:57:20.59 ID:b5i+HuvC0
>>888
つまりこの前の生産ラインの停止はAの納期には全く関係無かったわけか?
ラインが停止していようがリチウム電池は作り続けられるし、無くなれば
どれだけ残業しようが作りようが無いと。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:06:13.05 ID:DrNT0QdP0
>>904
ありがとうございます。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:12:26.38 ID:H6CjWsnO0
>>903
おーちゃんと止まりますね
ありがとうございました

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:27:50.07 ID:eV90Nyu+0
グローブボックスのオレンジ色のランプをホワイトに換えたいけど、簡単に取り外しと取り付けできるかな。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:17:22.01 ID:GvUFYVsx0
梅田の事件は正確には"プリウスG's"なっ。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:18:22.06 ID:UgRSmbcp0
>>886
つーか、11月になったら気が変わってると思う。
新しい機能の車も出てるだろうし。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:24:34.99 ID:H6CjWsnO0
少し早いですがワッチョイ有りで立てました

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★27【4代目】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456665788/

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:30:52.73 ID:CSXVcYB20
わっちょい
ガッ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:36:20.95 ID:fG3CNyj/0
>>897
走行中に操作不可になります。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:06:09.37 ID:H6CjWsnO0
新車だから車両保険エコノミーに入ることにした

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:11:43.07 ID:b5i+HuvC0
まあ人の勝手なんだが憂いを無くしてカーライフを過ごしたいということで
車両保険は一般にするな、俺だったら。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:38:27.26 ID:loCkjmJz0
梅田プリウス欠陥暴走のヤフコメ見たら
此処のトヨタ工作員と同レベルなトヨタマンセーコメあってマジワロタw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:46:04.97 ID:5gYh9/gn0
雑誌にも載ってたけどやはり秋に出るPHVが本命なの?
デザインもカッコいいらしい

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:00:41.08 ID:eiAy0Fjf0
トヨタ工作員ちゃんw
梅田プリウス欠陥暴走の火消し乙でぇ〜すw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:17:19.73 ID:FOA597nx0
日付が変わってID変わっても、お前さんは生まれ変われない。
取り囲む状況も何も変わらないし、明日も同じ生きてる意味が見えない日を重ねるだけ。

変わりたかったら、こんな所に張り付いていることをまず止めることから始めるしかない。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 05:29:09.28 ID:MoRyBLP80
新しいプリウス、見た目は30プリウスより速い車だな、と思います。が、実際は少し遅いとなれば、ノアヴォクシーのハイブリッドかリチウム積むことは無さそうてすね。。
プリウスにはベストなモーターも、ノアヴォクシーでは何か無理してギヤもかえて?出足町のりはプリウスとほぼ変わらない加速感とコム?で見かけるけど。。モーターも耐久力衰えるのでは、と思いました。
さきにヴォクシーHV運転してトルクふルな発進加速感、のち30プリウス運転して加速Gにネットのインプレもいい加減だな、と思いました。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 05:37:35.79 ID:MoRyBLP80
921です。プリウスにはトルク以上に発進加速にG、背中に押し付けられる感じに、ターボ積んでるのかと、たまげてしまいました
ヴォクシーHV運転したあとなので、余計にそう感じたかもですが。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 05:47:44.44 ID:LFJl3fTT0
なんかよくわからないけど新型プリウスは旧型プリウスより遅いよ
トルクもだいぶ下がってるしアクセル全開での発進加速はヴォクシーと変わらない程度だと思う

924 :.:2016/02/29(月) 05:50:05.46 ID:hKPsDMsO0
http://fashionvogue.shopselect.net

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 05:51:09.01 ID:LFJl3fTT0
前レスより
           30型モーター    50型モーター
 最高出力      82PS        72PS       <10PSダウン>
 最大トルク     21.1kgfm      16.6kgfm     <4.5kgfmダウン>

この低下した出力をギア比で加速を補ってるのはヴォクシーと変わらない
だから重量からくる抵抗の大きくなる大型車には向かないからヴォクシーみたいな箱車には載らないだろうね(載せる意味が無い)

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 07:07:57.68 ID:VU00FU+R0
>>922
こういう奴がプリウスを速いと勘違いしてオラつくんだよな
加速も全然たいしたことないのにな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 07:46:29.11 ID:eiAy0Fjf0
ここはジサクジエンが痛いトヨタ工作員隔離スレだかw

>920は自己紹介かwwww

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 08:00:08.05 ID:eiAy0Fjf0
>921->925って

タイムスタンプからしてジサクジエンバレバレなんだよなw

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:36:30.68 ID:u0QgsPm80
>>914
ぎゃゃぁぁぁー!

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:51:52.02 ID:9EBHpCll0
純正ナビにしてる人、2Dか3Dか設定どうしてる?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 10:01:23.67 ID:r/0/Koj/0
静かなので加速感はないけど、意外にスピードが出るので注意が必要。
2リッターのノンターボミニバンには間違っても負けないよ。
アルファードだと負けるかも。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 10:05:13.11 ID:n7N2BUvk0
>>931
2リッターNAのミニバンに負ける車のほうが少ない気がするんたが

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 10:20:32.83 ID:+J/vLlns0
>>930
二画面分割表示にして左の画面を2Dのノースアップ、右を3Dのヘッドアップにしてる。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 10:21:08.33 ID:qA0BdRFy0
勝ち負けとかミニバンと戦ってどうすんの?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 10:42:32.91 ID:9EBHpCll0
>>933
なるほど!
ちょっと参考にさせてもらうね

今、自分は2Dのヘッドアップ表示だけなんで

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:10:26.59 ID:MoRyBLP80
>>925
ノアヴォクシーハイブリッドの怨念か、風邪引きました。(^^;
単にレスポンス良くトルク感覚だけならノアヴォクシーの0〜60キロくらいまでは、ガソリンノアヴォクシーより力強く感じます。
ここからプリウスはまだまだ伸びる加速力
ノアヴォクシーは失速するようにエンジンだけが虚しく吠える。。(..)
スレ違いゴメン。

ついでに、価格.comで仲間意識で?皆触れないけど、
ノアヴォクシーハイブリッドの乗り心地、、ガソリンノアヴォクシーに比べて、突き上げ感覚強く、
粗めの高速の継ぎ目でもドタンハタン。。低重心も仇になり固い乗り心地。荒れた路面では酔うぞ的な乗り心地です。
一部評論家も勇気だして?指摘してる。

ガソリンではそこまで酷くない。プリウス前期から乗り換えても、
ハコの車の無理矢理ハイブリッド、、開発主査も最初はノアヴォクシー、ハイブリッドの計画はなかったとのことでした。
広さ求めるなら少し譲ってプリウスαのほうがまだ幸せかも。アルベル別にして。


50系プリウス、速くて燃費良く広いですよ。と宣伝されてたけど、モータートルクのこととか勉強になるスレでした。。
50系プリウス技術活かせないなら、ノアヴォクシーハイブリッドは今のままなら、乗り心地改良するくらいしかなさそうですね。

プリウス、本命PHEVに期待しときます。長レスお許しください。ノアヴォクシーハイブリッド怨念が風邪に加えて下痢も(^^;。。
特に黒のヴォクシーには煽られたり、ハイブリッドマークを見せつけられたり。。
この書き込み見たらノアヴォクシーハイブリッドユーザーからは縛り首になりそう。。
風邪には早めに医者いきましょう。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:23:55.64 ID:e/mboHS90
>>930
2D だよ。あとアプリ何起動させてるかが気になるよね

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:31:34.92 ID:M6dwfN5f0
新型50系、ST試乗したけど、現行30系より全体的にパワフルになってるよね。
加速感も向上。

EV(モーター)駆動域も低速レンジで拡大して、効率の悪いエンジン稼動域を減らしてる。

モーターは高回転型にした分、リダクションギア比でトルクコンバート(増大)した結果
最終的なモータートルクも結構UPしてる雰囲気だね。
だから、低速のEV(モーター)駆動域を拡大しても、なおかつ力強くなった。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:38:26.10 ID:Q/gGAbFw0
モータートルク下がってもその分だけさらにリダクションギアで減速すればいいのだから、次のノアヴォクシーで50系のメカ採用するでしょ。放熱器は大きくなるかもしれないけれど、現行のだって水冷にして強化しているんじゃなかったけか

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:50:18.21 ID:PKeEY4+t0
俺は来月A納車
初プリウス、初HVなんで30系からの比較とかさっぱりわかりません
原始的な車に乗ってるんで初試乗は緊張してしまいました
2回目の試乗で、重心の低さと後輪サスによる安定感をやっと感じることができました
すごくいい車だと思います
文句言ってる人は贅沢だと思います

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:18:46.27 ID:IlAPUrKB0
>>940
>文句言ってる人は贅沢だと思います

贅沢なんじゃなくって、単に買えないから悔しいだけだよ
イソップ物語に出てくる狐ってやつなww

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:26:02.28 ID:VJ1ihaK70
>>940
既に4000km乗ってるがほぼ不満がない最高の下駄車だよ
ただ趣味性が全く感じられないからプライベートじゃ買わないかな

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:31:48.96 ID:4Ijw4n+J0
>>942
へぇ
じゃぁオマエがプライベートで買う(買える?w)車はどんなモデルか言ってみな
レクサス・BMWなどの世界の高級乗用車クラスか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:35:29.50 ID:8crp/fRn0
>>938
君は嘘つきだね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:49:52.43 ID:IlAPUrKB0
どこが?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:54:58.89 ID:VJ1ihaK70
>>943
この価格帯であればアウトバックかシトロエンDS4かな
だってプリウスが車庫に一台だけ収まってる家とかロマンがないじゃない
なんかつまんなさそうな人生送ってそう
価格の割には凄くいい車だけどね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:56:53.52 ID:8UHEd8sV0
営業車としてSグレ使ってるけどたしかに自分では欲しいと思わないな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:01:47.02 ID:7Thehug30
国沢ブログにはこう書いてある
プリウスは一段ギヤの固定式だと
でも、カタログ見ると無段変速機って書いてあるんだよ
あの人、アウトランダーPHVと勘違いしてねーか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:10:13.82 ID:PKeEY4+t0
>>948
無段減速機はエンジンの減速機でしょ
THS-IIはモーターに減速機が付帯してるシステムだから
国沢氏はそのことを書いたのでは?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:11:12.59 ID:PKeEY4+t0
次スレ告知

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★27【4代目】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456665788/

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:38:56.01 ID:4BZYooTf0
50系の良さを試乗して感じれるかどうかは車音痴かどうかの踏み絵だな
これ試乗して乗り心地の良さ、揺れの少なさを感じ取れない奴はもう中古ワゴンRでも乗っとけと言いたい

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:40:53.26 ID:4BZYooTf0
踏み絵の使い方おかしいな
訂正 踏み絵→○○
よくわからんけど、それでわかるちゅーこった

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:41:11.24 ID:Z9tERn9B0
>>947
俺も自分では欲しいとは思わないな
嫁には買ってやったけど

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:47:18.75 ID:PKeEY4+t0
俺は自分が欲しいと思ったよー

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:52:55.72 ID:PKeEY4+t0
俺は別に車マニアじゃないから
燃費が良くて乗り心地が良くて走行性能が高くて
価格がリーズナブルで故障しにくい50系プリウスは最高の選択肢
30系までは後輪サスが独立懸架じゃなかったから好きじゃなかったけど
50系は重心が下がってスポーツカーっぽくなったので好き
車体剛性が高いせいかカーブでも車体の歪みを感じない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:01:05.72 ID:C+c52e9W0
横揺れはかなり酷いけどね
この辺りわからん奴は車音痴

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:05:21.25 ID:PKeEY4+t0
試乗した感じでは横揺れ少なかったですよ
重心が低いのと後輪サスと剛性のおかげか

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:30:35.23 ID:DCdAqkYE0
横揺れってなんだ?ロールのこと?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:34:10.48 ID:dILdFHm40
どうでもいいけど、HVって何の略なの?
ハイブリッドならHBだよね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:35:56.82 ID:Te+qB+1R0
Hybrid Vehicle

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:44:19.35 ID:MsU/B28t0
ついでにEVは
Electric Vehicle
の略語です。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:45:36.33 ID:MsU/B28t0
更にPHVは
Plug-in Hybrid Vehicle
の略語です。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:45:45.29 ID:PKcR0LVp0
>>957
DWBなんだから旧型よりサスの剛性は下がってるに決まってるだろ
そんなことも知らないのか

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:46:43.35 ID:dILdFHm40
HV車とか言ったりする人いるし、みんな勘違いしてるのかと思ってたよ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:47:15.76 ID:BQJzHp300
>>962
PHEVは?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:53:07.91 ID:FtOi0CdB0
>>948 >>949
従来のTHSのエンジントルクによる車軸駆動トルクはMTでいえばTOPギヤ固定という形で
特に低速での貢献度は小さいもの
http://homepage2.nifty.com/hiro-design/automobile-page/PRIUS-Gs/PRIUS-page_fig1.gif
マルチステージハイブリッドは有段ミッションを組み合わせることにより低速での
エンジントルク貢献度を増加させた優れものとして期待できる。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:53:53.63 ID:MsU/B28t0
>>965
三菱の造語じゃね?
「プラグインハイブリッドEVシステム」
と謳っているね。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:01:00.01 ID:FtOi0CdB0
plug-in hybrid electric vehicle (PHEV)
https://en.wikipedia.org/wiki/Plug-in_electric_vehicle#Plug-in_hybrid_electric_vehicles

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:04:23.90 ID:z5gBPtpB0
PHVって呼び方はトヨタだけ
世界ではPHEV
だと思った

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:28:51.54 ID:FtOi0CdB0
plug-in hybrid electric vehicle (PHEV or PHV)
https://en.wikipedia.org/wiki/Plug-in_electric_vehicle#Plug-in_hybrid_electric_vehicles

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:54:23.74 ID:Fr5fQC820
この車がこの価格でかえるのは日本だけだし、コスパ考えるとプリウス以外を買う理由を探さないといけないレベル。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:27:51.49 ID:KgiJdVgC0
>>956
プリウスG'sに標示装備されていた
"リアメンバープレース"が横揺れには適面だったよ。
今度の50プリウスにも入ってるみたい。
+ボディーダンパー入れたら横揺れはかなり改善されるよ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:39:59.76 ID:gnH7soi90
起動時のエンジンの音と振動ががまんならん
充電メモリ上から3つくらいまで溜まっていても、
突然信号待ちでゴーブロロロとうなり出すし
モーター走行時が静かなだけにノイローゼになりそうだ
30系からあきらかに悪くなってるだろ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:41:30.06 ID:rycfkiT00
プリウスをわざわざ買う理由がわからんな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:45:10.42 ID:gnH7soi90
静かだというから買ったんだよ
耕運機みたいな音と振動がするなんて知ってたら、誰が買うか
ディーラーも試乗の時
「この試乗車空調壊れているんでエアコン付けないでくださいね」とか言うし
なんかおかしいと思ったんだよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:50:16.49 ID:J0+3z8QI0
>>973
音が大きくたったというより音質が耳障りになったね
あと振動も気になる

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:52:25.50 ID:gnH7soi90
大きくたった
って何ぞね

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:16:42.84 ID:p8F1fioF0
>>973-976
ウソはいかんだろ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:19:51.98 ID:gnH7soi90
>>978
なんが嘘なんだよ
実際に購入して乗っている奴は、皆が実体験している

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:29:49.66 ID:BK9Uz3SH0
エンジンは煩いのは同意
別に他の部分は概ね良くなってるし問題無い

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:33:04.88 ID:PKeEY4+t0
俺は逆だな
試乗してもいつエンジンが回ってるのかまるでわからなかった
音なんか聞こえるか?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:37:02.75 ID:gnH7soi90
>>981
走行のために回るエンジンは別に五月蠅くない
うるさいのは、暖気や空調のためにエンジンが回っているとき
試乗車は、試乗前に暖気を済ませ、エアコン切ってたんじゃないのか?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:43:10.93 ID:crgKi8oE0
え?
ハイブリッド車なのにエンジン五月蝿いの?
致命的じゃん!
買うのやめたわ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:49:45.74 ID:PKeEY4+t0
>>982
いや、ずっと暖房かけて運転してたよ
気になるほどの音と振動はなかったなあ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:50:46.26 ID:PKeEY4+t0
そうだ、試乗した後燃費があまりよくなくて
担当さんが、停止中も暖房はしてるからと言ってたんだ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:02:41.47 ID:p8F1fioF0
30型は確かに暖気や発電時にエンジン起動したときは振動や音が気になってたが
50型は振動や音もかなり小さくなってる

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:09:44.66 ID:PKeEY4+t0
もっかい試乗して確認してくるわ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:20:07.59 ID:+J/vLlns0
コールドスタートの時は確かにエンジン音が少しうるさいというか、振動が大きい気がする。もしかしてEGRのせいかな。
30の時にはサービスキャンペーンで交換されたけど、今度も何か影響してたりして。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:44:40.11 ID:p8F1fioF0
このエンジン音でも気に入らないのならEVかFCVにするしか

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:58:28.94 ID:PKeEY4+t0
>>988
ガソリン車の暖気なんて糞うるせーけどね

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:03:49.91 ID:66Qv3Qu50
暖気:暖かい気候
暖機:機関を暖めること

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:31:15.83 ID:Ny/PStwa0
そこでクラウンですよ。
一番安いグレード(2.5L)で370万円〜

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:35:01.39 ID:PKeEY4+t0
そうだね、クラウンなら防音材制震材たくさん使ってるから
音も振動も少ないだろうね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:39:19.17 ID:N4zmJUl00
クラウンセダンなら270万円台から!
https://toyota.jp/crownsedan/grade/

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:45:30.12 ID:E6Wccf3A0
新プリウスのスレでクラウン押しって何考えてるんだよおまいらw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:59:47.61 ID:ljkRNpNp0
つーかエンジン音がしない車なんてよく乗ってられるな
ある程度の音は必然

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:01:56.00 ID:gHUyDuT90
>>992
今プリウス買ったけど
余裕で買えるやんw

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:10:37.26 ID:GE3pUO9t0
まぁ中古の現行前期クラウンハイブリッドが新車プリウスと値段同じくらいだな。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:15:14.76 ID:PKeEY4+t0
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★27【4代目】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456665788/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:24:12.42 ID:eCvla8Oz0
1000なら馬鹿がまーた立てたワッチョイスレは削除しとけ

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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