5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【MAZDA】4代目ロードスター Vol.156【ND】   [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=1015:2016/02/18(木) 18:25:22.15 ID:2BA/0d8y0
2015年5月21日発売の『4代目(ND)ロードスター』のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/roadster/roadster_specification_201510_2.pdf
<DOP>
 http://www2.mazda.co.jp/accessories/roadster/new_item/
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/
<2015年マツダ技報(NDロードスター含む)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2015/
<試乗車検索>
 http://www2.mazda.co.jp/purchase/testdrive/roadster/

◆関連スレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.23
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453856457/
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.24
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453957312/
マツダコネクト総合スレ ver.53
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453939129/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.97 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455014458/

◆前スレ
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.155【ND】 
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454453670/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:28:25.49 ID:2BA/0d8y0
◆過去スレ
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.154【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453418854/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.153【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451950308/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.152【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450415379/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.151【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449497225/

[1〜150]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451950308/2-11

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:31:28.47 ID:2BA/0d8y0
<グレード & 価格 (税込)> 
 ND発売(◇○●□■) http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201505/150520a.html
 RS発売(☆) http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201510/151001b.html
 NR-A発売(△) http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201509/150924a.html

[1.5Lガソリン直噴NA/FR/2シーター/ソフトトップ]
【S】
 ◇6MT … 2,494,800円
【S Special Package】(SSP)
 ○6MT … 2,700,000円 ●6AT … 2,808,000円
【S Leather Package】(SLP)
 □6MT … 3,034,800円 ■6AT … 3,142,800円
【RS】
 ☆6MT … 3,196,800円
【NR-A】(モータースポーツベース車)
 △6MT … 2,646,000円

<特別塗装色 (税込)>
 ソウルレッドプレミアムメタリック … 54,000円
 クリスタルホワイトパールマイカ … 32,400円

<メーカーOP (税込)>
 セーフティーパッケージ … 108,000円 ※□■☆標準装備
 i-ELOOP + i-stop … 86,400円 ※●■標準装備
 Boseサウンドシステム + 9スピーカー … 75,600円 ※□■☆標準装備
 CD/DVDプレイヤー + 地デジTVチューナー … 32,400円 ※□■☆標準装備

<燃費>  【 】内は、「 i-ELOOP + i-stop 装着車」
 6MT … 17.2 km/L 【18.8 km/L】
 6AT …【18.6 km/L】

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:34:32.14 ID:2BA/0d8y0
【ロードスター開発者への10の質問】
Q10. ライバルは? そして今後のバリエーション展開はあるのか?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254588.html
Q9. 現代のスポーツカーとして向上させた使い勝手とは?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254564.html
Q8. ライトウェイトスポーツにふさわしいパッケージングとは?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254520.html
Q7. 3つのグレードと AT or MT、どれを選べばいいのか?
 http://response.jp/article/2015/06/29/254491.html
Q6. ロードスターのトランスミッション開発における必須条件は?
 http://response.jp/article/2015/06/28/254422.html
Q5. 燃費性能と走行性能はどう両立させたのか?
 http://response.jp/article/2015/06/26/254337.html
Q4. ロードスターのエンジン開発における必須条件とは?
 http://response.jp/article/2015/06/24/254155.html
Q3. 人馬一体はどう進化したのか?
 http://response.jp/article/2015/06/22/253999.html
Q2. 100kgを超える軽量化は開発の絶対条件だったのか?
 http://response.jp/article/2015/06/19/253821.html
Q1. ロードスター開発において何を優先したか?
 http://response.jp/article/2015/06/17/253666.html
【まとめ】ロードスターの魅力、 オススメ、 今後の展開は?…開発陣にインタビュー
 http://response.jp/article/2015/08/20/258304.html

マツダ・ロードスター【開発者インタビュー】 (2015.3.25)
 http://www.webcg.net/articles/-/32278
第4世代「ロードスター」開発リーダー山本氏インタビュー
 http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1942/p=p2/
マツダ「ND型ロードスター」開発者インタビュー
 http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=2132/p=p2/
マツダ 4代目「ロードスター」デザイナーインタビュー
 http://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2130330/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:37:57.69 ID:2BA/0d8y0
■2015年 軽井沢ミーティング - 動画
ミスター ロードスターは最新のNDをどう評価するのか?
 https://youtu.be/IQFL5sDLI6U
開発陣が語るNDロードスター秘話 
 https://youtu.be/SvXm8kfi9Ic
NDロードスター開発陣に聞くQ&A 
 https://youtu.be/INVB5Ng3WWs

■【インタビュー】「マツダ新型ロードスター」 山本修弘 開発主査に聞いた - 動画
 http://jp.autoblog.com/2015/05/19/mazda-roadster-interview/


■実走行 - 動画
純正フルノーマルのジムカーナ
 https://youtu.be/mLhNnGwPeo4
純正フルノーマルの定常円旋回
 https://youtu.be/Yb-tMz0-vjs
RSファクトリーSTAGE 車高調テスト 日本海間瀬サーキット
 https://youtu.be/KudavcFyfK0
CARトップ 筑波テスト
 https://youtu.be/d77tN-4HFmE?t=2m53s
ピストン西沢 フルノーマル 筑波サーキットアタック
 https://youtu.be/dWhpbFbV2pw
アマチュアの筑波 タイヤRE11a 205/50-16
 https://youtu.be/yAhUPhTscYQ


■ND実馬力(パワーチェックで108〜140ps)
 108ps http://www.dreamworks-racing.jp/blog/cat97/
 139ps http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/ndv-c158.html
 140ps http://odula.blog85.fc2.com/blog-entry-1809.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:41:07.38 ID:2BA/0d8y0
■頻出する話題(FAQ)

Q1:1.5って速いの?遅いの?
→直線では2Lの先代ロードスター(NC)より遅い。ですが結局は運転手の腕次第です。
※CG誌での加速と最高速データ『SSP(6MT)http://i.imgur.com/E0zIjVq.jpg/SSP(6AT),S(6MT)http://i.imgur.com/ppVtUI7.jpg 』は、2名乗車での数値です。参考までに。

Q2:やっぱりもっとパワーが欲しい
→2.0を待ちましょう(→Q3へ)。あとはチューニングメーカーやショップに期待(Eg換装、ターボ/SCとか)

Q3:2.0は出るの?
→出るかもしれないし出ないかもしれません。確定情報はないので騒いでも仕方ありません。これも対立ネタなのでスルー推奨です。
※将来は誰にもわかりません。待てない人は2.0を逆輸入しましょう。

Q4:RHTは出るの?
→出るかもしれないし出ないかもしれません。確定情報はないので騒いでも仕方ありません。
※将来は誰にもわかりません。

Q5:フィアット版の話ってどうなったの?
→フィアット版(124スパイダー)は「専用スレ」でネタ集約/展開しています。

Q6:NCより遅いとかNAよりカッコ悪いとかウザいんだけど?
→全て対立煽りです。スルーしましょう。リアルなロードスター乗りは大抵どのロードスターも大好きです。「好きの反対は無関心。」覚えておいてください。

Q7:売れてないってレスが多いんだけど
→売れていようがいまいが社員や株主、取引先でなければ関係のない話です。スルーしましょう。

Q8:フィットとかアホンダとかなんですか?
→フィットやS2000、S660等の話題はただの荒らしです。スルーしましょう。

Q9:正常退化って?
→CGTVで松任谷氏がNDの走りを「正常退化」と評しましたが、その造語の説明がありません。松任谷氏の真意がわかったら教えて下さい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:44:13.97 ID:2BA/0d8y0
■今後のバリエーション展開について
http://response.jp/article/2015/06/30/254588.html
・2.0の日本発売は否定しない
・RHTは検討する、しかるべきタイミングと時期で
・NR-Aは出す、しかるべきタイミングで
・色々な限定車を出す、当然カラーも考える


■『不満があるココが問題だ!何とかしろ!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
なぜNDロードスターは失敗したのか? Part6
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452521943/

■『欲しい色がない!ふざけるな!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【MAZDA】NDロードスター 糞カラー絶許スレ Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433768154/

■『2.0を日本でも発売しろ!逆輸入は嫌だ!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【MAZDA】NDロードスター 2.0L熱望スレ Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446350789/

■『フィアット版(新型124スパイダー)』の話題は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【FIAT】新型 124 スパイダー Part02【ABARTH】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448234601/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:47:38.83 ID:2BA/0d8y0
★このスレの2大-粘着荒らし+その他【荒らし情報】

@. アホンダ 
朝から晩までフィット/MR-Sの0-100加速コピペ連投
食いつきやすいレスへの煽りをひたすら繰り返します
ソースはクニサワ先生、BMW推し、遅い高い売れない、予言コピペ
 http://hissi.org/read.php/auto/20150624/UUtBNjM3UXUw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150625/QmhLbkNTV2Ew.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150625/YVVzRk9KaWgw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150626/VHU3R3ZVRmkw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150627/WTZ4NWtqRWcw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150628/SEdTdEVHZ1Yw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150629/UExYTXMyUkMw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150701/RWZrZzRtVG4w.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150702/bU5TLzFlRlkw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150703/NEtGVG9YeUIw.html

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
A. 英数全角
英数字が全角な2.0アゲ1.5サゲ厨
一目瞭然な大長文です

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
B. その他
単発、自演、対立煽り(車種・排気量・デザインもろもろ)は全てスルーでOK。
悪意ある加工画像や動画、他車のネタなどが頻出します。

自称テンプレ厨のコピペ(荒らし情報/対策テンプレが大嫌い→アホンダ/全角か、その類型荒らしと思われる)
 自称テンプレ厨の纏め→http://hissi.org/read.php/auto/20150831/OHMyOVFQR00w.html→「NDまとめスレ(コピペ収集)」を立てた様です。

※テンプレ以外の何度も貼られる動画・画像も全てコピペ荒らしです。
※荒らしは、有益な議論は出来ない相手です。全てスルー or あぼーん必須。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:50:54.53 ID:2BA/0d8y0
■■テンプレ案内■■ ※レス番によるズレなし
・過去スレのLink >>2
・価格&グレード >>3
・開発者インタビュー >>4
・動画など >>5
・頻出する話題(FAQ) >>6
・専用スレへの誘導 >>7
・粘着-荒らし情報 >>8

◆◆ローカルルール◆◆
※スレタイ/テンプレを継承しないスレは放置※
※テンプレ貼らない手抜きスレも放置※
※スレ立て日時に関わらず上記内容のスレは放置※
 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:39:39.16 ID:dl1lZPEm0
各種イベントとか出たりするにはマニュアルで自分で改造とかしてないとダメでしょうか

私は友達がすくないので、そういう交流の場所行くこと自体が緊張するのですが

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:31:31.79 ID:vLa9gpQe0
別にATでノーマルでもよろしいかと。
屋根が閉じられる車に乗る仲間として交流したらいいと思う
どうして改造したのか聞いてみたら面白いんじゃない?

ハーレーの集会はノーマルだと面倒だが・・・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:51:22.97 ID:tZi2YfbX0
ナビが喋ってる時に音楽のボリューム下がるのどうにかならないの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:10:09.55 ID:NfsqHE5c0
>>12
ナビの音声ガイダンス止めたら?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:08:58.74 ID:yRg2c1cZ0
>>10
ああいう集まりは俺の車見て見てな人達が
多いからね。
ノーマルで参加でも話を聞いてあげてれば
打ち解けそうな気はする。
自慢話を聞いてあげる度量の深さが必要。
ただしあれつけろこれつけろと言われてウザいかもね。

ベテランロド乗りの方なら優しくアドバイスしてくれそうだけど。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:34:47.81 ID:zZLC2E4s0
猫が帆にのってしっこされた方います?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:36:13.37 ID:nG/sS8xm0
帆って何?
幌の事?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:50:25.98 ID:IvjmwREt0
>>16
それ、面白いの?こくごの大先生にとっては?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:51:02.68 ID:rtu9PaIY0
土曜日はトミカ発売日

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:28:33.77 ID:e79ppsfd0
自分が乗ってる車のミニカーやプラモを買うとコレジャナイ感が凄くてなぁ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:32:51.39 ID:M8/40NUj0
>1の155スレより先に立った、本来の155スレ↓

【MAZDA】4代目ロードスター Vol.155【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454451262/

こちらを消化しましょう

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 07:59:11.62 ID:0uXa+3qN0
>>19
NDのプラモ作ったけど良かったよ。
不満点は自分の腕かな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 08:42:32.32 ID:vlrarKu30
>>20
そこは、荒らし隔離スレ。

長文コピペ、巨大AA、ループコピペ、連投
これらをp53で対策必須です。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:17:18.63 ID:8uYqNT5s0
>>17
国語の先生じゃなくても違和感あるぞ
そもそも「ほろ」を変換しても「帆」なんて漢字は出てこないしな
「ほ」と入力して出てきた「帆」を「ほろ」の予測変換と勘違いしたってんならそんな簡単な漢字の読みすら出来ないのかと

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:37:50.21 ID:GuUJjZuT0
2015 12 312台
2016 01 308台
2016 02 98台?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 11:57:05.75 ID:0XWwsxsc0
ループするNDの話題の中でも幌と帆の指摘が一番意味が判らん
話題が広がる気もしないし

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:05:24.55 ID:KZgSJ6sk0
帆立貝

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:06:12.35 ID:PZDLq56c0
違いがわからんアホには意味解らんだろうな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:09:28.73 ID:0uXa+3qN0
そもそもマーキングをオシッコとか言っちゃうの猫に失礼だろ。
(´・ω・`)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:17:03.62 ID:qkMIweZG0
なるほど

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:19:04.65 ID:4PvA3D/b0
>>25
ケージをゲージとかな。
帆、幌に関しては車に興味が無い人ならまだしも、
ロードスタースレで帆は恥ずかしい。
やっぱり指摘してあげるのが優しさかと。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:43:37.42 ID:PaaJGy4H0
半開にして帆にすれば300SLRばりのエアブレーキが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:47:24.92 ID:xCq6qkt30
マジで違いが分かってない人いるのかな
幌:ほろ
帆:ほ
だよ

33 :p53 ★:やっと出た
p53 ver 0.39 (Perl,SJIS) 2016/02/10 FOX. [on]
元のスレ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455787523/1
17788 -> 17697 (バイト)
p53 文句・要望・怒りはこちら http://dig.2ch.net/?keywords=p53&Bbs=operatex
p53 とは、http://server.maido3.com/?txt=kirei#top


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:57:28.30 ID:ODmCMmIJ0
幌と帆の違いがまだ分からないぐらいの若い子が興味持ってくれてるってことなら良いんじゃない?
漢字の違いを知るきっかけがロドスタだったとか、逆に素敵やん

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 14:46:11.53 ID:JSRbQZKq0
>>25
>>30
帆にしろゲージにしろ、間違えた本人が「てへ☆間違えちゃったメンゴメンゴ」なんてレスした事無いからな
そしてその後は単発IDが意味不明な擁護レス
そりゃループもするわな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:58:02.95 ID:8nyfLVol0
保立舟はあっても保立車は無い

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 16:47:19.45 ID:dZBHrYoJ0
>>36
あるよw
https://www.youtube.com/watch?v=m7d7SbgvFrs

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:28:28.73 ID:Aeilm5r70
>>24
まじで今月二桁か、、、

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:15:17.10 ID:9u2VAcVF0
雪の季節は幌車は避けたい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:25:02.26 ID:gRf0jF090
俺が販売台数で気になるのは
100万台はいついくのか、
それに関わるイベントはいつか。

まだND持ってない人は記念車狙ってる人いるだろうなぁ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:30:38.09 ID:CCcJElnQ0
屋根クローズで助手席から乗って運転席に移動できますか?
駐車場の運転席側が壁でして…

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:45:55.21 ID:9u2VAcVF0
>>41
前後逆に停めれ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:02:02.07 ID:UTMIn3xU0
>>41
助手席から乗って、まず屋根を開けて、それから運転席に移ればいい。
屋根を閉めたままだと、かなりアクロバティックになる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:14:54.82 ID:7/FZQBJB0
>>42
天才!w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:20:19.31 ID:AW1WDIe90
上下逆でもいいぞ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:33:58.64 ID:TrX/iCYr0
>>46
>〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>
>■ご注意■
>
>ここのテンプレ書き&スレ立ては、荒らしのホンダオタクがやっています。
>自分の作った古いND下げテンプレを頑なに守っており、他人に違う内容でスレ立てされると勝手にキレます。
>
>以前テンプレにS2000やフィットRSの都合のいいスペックをしつこく入れたり、
>S2000の宣伝書込みを繰り返していましたが、
>S2000の欠陥情報が晒されたため、今はやめています。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:34:27.87 ID:TrX/iCYr0
>>46
>--------------
>>他人に違う内容でスレ立てされると勝手にキレます。
>
>キレて重複スレ立てるわ、800そこそこで次スレ立てるわ、とにかく狂ってるんだよな。
>荒らし対策でS2000の欠陥情報(スピン動画)入れると怒り狂うので、ホンダヲタなのは間違いない。
>
>--------------
>NCスレもかれこれ10年位荒らしが張付いているそうなので、その手合いなんだろうけど
>ファンの格好して、偽装テンプレ作ってスレ立てまでやるとか完全に病気だよね
>
>〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:37:25.50 ID:CCcJElnQ0
晴れなら屋根開けて何とかなると思いますが雨は…かなり本気で欲しいんですが、壁を恨みます

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:03:05.86 ID:zmdwyw+00
>>48
普通に降りれるだけ空けて止めたらいいよ、壁にゴムマットでも張っておけば心配ないさ〜

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:06:25.92 ID:Aeilm5r70
>>40
国内で1万台もきつい情況だけど、、、

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:06:53.26 ID:c+zR7CwY0
>>48
ディーラーで試さすしかないね
ちなみに俺には無理

で、俺も運転席側壁だがドア1ノッチだけ開けて乗り降りしてるよ
特に問題にはなっていない
そっちも試すべき

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:22:57.41 ID:vkBsF4d00
>>48
お前は壁の外に行きたいと思わないのか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:40:27.17 ID:FzQQuWsB0
>>24
ソースきぼんぬ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:01:15.02 ID:FpZi3GzQ0
2月なんてまだ途中経過でしかも幾日の時点かわからないのに

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:14:48.72 ID:p91f3qwj0
>>48
俺は身長175cmですが毎日助手席から乗って運転席に移動してるよ!屋根開けないでも余裕です。
シートを一番後ろに下げて片足跨いだらセンターコンソールにお尻乗せてから滑り込めば行ける。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:38:36.69 ID:G00F87Xy0
『トップギア』で長年司会を務めていたジェレミー・クラークソンが
書いた手厳しい最新コラムが、イギリスのタブロイド紙『The Sun』
の自動車セクションに掲載された。
その中で彼は、MT車のドライバーを
「洗濯機を使わずに川で洗濯をすることを好む人」と例えている。
近年のオートマティック・トランスミッション(AT)は、
人間では不可能なほど迅速なシフトチェンジと、
優れた燃料消費率を提供することで、かつての悪評の大部分を払拭した。
ATや特にダブルクラッチ式トランスミッションは非常に秀逸なため、
いくつかの世界的なスーパーカー・ブランドは、もはや完全にMTを放棄している。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:47:36.09 ID:q7FW8JcN0
つまり自動運転のスーパーカーが理想ってことだな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:52:03.88 ID:B/tYgHMy0
>>56
川で洗濯を好むも何もまだ国産の洗濯機が普及してないからな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:05:54.65 ID:Cpm/T2wE0
ロードスター買ってるのって大半が団塊の初老だから

MTで左手・左足動かしてないと、ボケ防止にならんぞw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:11:52.58 ID:UahE79dh0
せめて団塊が何年生まれかくらい調べようよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:19:44.83 ID:rWnPFglV0
だ・男根だと…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:20:18.50 ID:GUaTnBFE0
50年後、地球上唯一のMTがマツダロドスタになっていることを
まだ誰も知らないのな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:27:28.18 ID:p3laJzBl0
人間では不可能なほど迅速に、クラッチを2回踏んでくれるのか!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:06:13.99 ID:9cxKjXuF0
>>59
大半は言い過ぎ。
いくら自分が団塊の初老だからって
自分中心に考えちゃいかんよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:07:52.15 ID:J1f0dj7V0
>>58
CVTじゃダメでしょうか(´・ω・`)

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:25:08.26 ID:QinudxME0
>>64
初老は40歳からだよ
団塊世代は不通に老人

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 02:40:16.86 ID:KrwEBLKD0
NDはクラシカルなオープンだからこそクラシカルなトルコンATやMTが似合うのだ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:03:37.60 ID:C/40sxlm0
>>63
DCTというのがもう実装されているよ
多くの人よりは速くて確実

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:15:51.29 ID:gPr7ZEDN0
>>68
DCT=デュアルクラッチ:クラッチ板を2枚持っているAT装置
ダブルクラッチ︰クラッチを2回踏む操作

だろ?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:16:51.08 ID:gQhyVYam0
その通り

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:47:29.42 ID:jL6cVq3U0
>>67
チョン顔の近代的な整形顔でもクラシック?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:36:10.68 ID:7TE+xrp40
>>56
最新スーパーカーはソーラー電波時計。
懐古MT車は機械式時計。

正確でパワーリザーブが長いことは多くの人にとって好ましいけど、
数十時間しか持たなくて精度もイマイチな時計を好む人も一定数いる。

車もその分岐点にさしかかってるよね。
マツダはモノとしての所有する喜びを追求してる。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:43:41.04 ID:cdJuRaDo0
車体全体のデザインはいいんだけど顔がかっこわりーんだよな
あの顔で買う気が失せる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:10:00.81 ID:7TE+xrp40
完璧な仕上がりなんてそうあるもんじゃない。
待つのはいいけどいつまで経っても買えないまま。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:13:21.71 ID:NXYAK+D60
ロードスターにDCTがついたらMT派の俺もちょっと迷う。
でもクラッチとアクセル操作でシフトノブがゲートに吸い込まれる快感は捨てがたい。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:51:55.46 ID:UahE79dh0
DCTで重くなるならイラネ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:52:59.88 ID:Cpm/T2wE0
亜流イギリスライトウィエイトスポーツのマツダロードスターに
DCTなんか搭載されるワケねえだろがw

更にDCT本体は大概外国製で制御ソフト内製だろうけど、
某メーカーも欠陥制御でリコール出しまくりだろがwww

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:02:05.54 ID:IKTSvCdC0
>>56
ちゃんとリンク載せろよ、ジェレミーはMTを否定してないから

http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1051793879.html

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:04:17.11 ID:Bot+K0+j0
クラッチの操作が面白いのに
無くすなんて勿体ない

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:06:28.65 ID:maAk8Bkt0
DCTはシームレスシフトが実用化されるまでの繋ぎの技術だと思ってる
ただシームレスシフトはクラッチペダル(orレバー)が必要だからそれが要らないDCTがある以上
シームレスシフトの存在意義は少ないという事で市販車に採用される事は無いかもしれない

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:20:17.76 ID:cdJuRaDo0
>>78
つーかいつものようにダラダラと書いて内容は「MTは渋滞が面倒」ってそれだけだな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:18:15.67 ID:Bot+K0+j0
>>80
シームレスシフトがよくわからんが
CVTはともかく、THSやエクストロイダルCVT(もうない?)は無段階変速できてるじゃん
つか、エンジン>モーターの切替のが早そうだから新構造のミッションなんて誰も本気で作って無いんじゃね?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:26:57.17 ID:maAk8Bkt0
>>82
シームレスシフトって言うのは読んで字の如くシームレスなシフトって意味じゃなく
F1なんかに採用されているシームレスシフトという名前のシステム
DCT始め市販車に採用されているスポーツAT系のギアボックスとは根本的に構造が違う

http://s.webry.info/sp/yohitna.at.webry.info/201001/article_1.html

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:02:34.85 ID:qNCJFRL70
>>83
これは凄いな
市販車にまだ使ってないのはコストかな耐久性かな
フェラーリ辺りなら使いそうだけど

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:12:48.18 ID:A73p6pMV0
メンテナンスが最悪
RC213VSにも搭載出来なかった

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:19:15.53 ID:mFvoUreh0
ニュートラ状態がうまく作り出せなくて危ないから
公道じゃ現状使えないんじゃって話でないの?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:32:44.68 ID:IcCR5MHt0
>>46-47
荒らしアホンダは、前々スレあたりはホンダ某軽自動車の宣伝が酷かったな

1500はダメで660はいいという倒錯した連中なんでどうでもいいんだが

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:34:37.72 ID:Bot+K0+j0
>>83
なるほど勉強になった
タイミングが精密すぎて市販車厳しそうだけど、未来のことは誰も分からんからな
どこがが出したら是非試乗してみたいもんだ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:46:23.43 ID:Cpm/T2wE0
>>87
>1500はダメで660はいいという

日本に「軽4輪」と言う歪んだ税制優遇がある以上
660ccと言う数字は特別な意味を持ってるからな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:50:45.80 ID:GUaTnBFE0
>>69
ポルシェ版DCTであるPDKはPORSCH DOUBLE CLUTCH(ポルシェダブルクラッチ)と
英訳される。

DOPPEL KUPPLUNG→DOUBLE CLUTCH

クラッチを二回踏む動作は英語だとダブルクラッチング。
でもここは日本だからダブルクラッチでいいわな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:54:15.43 ID:+wEQ2FJe0
いまの軽ターボって低速からちゃんとトルク出ててすごいよね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:01:12.69 ID:ttAQpgSP0
貧乏人は軽に乗っとれ
中古のな
10年落ちのな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:07:38.23 ID:wcBR5RHz0
要はNDの6MT最高ってことで

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:05:51.45 ID:IxJesggh0
>>88
ドグクラッチ方式ならZFが最新9速AT市販してるよ
「回転数を見て、ドグクラッチの両側が同じ回転数になった瞬間に繋ぐからショックがない」
.http://goo.gl/VIlMid

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:28:29.07 ID:uq/MAyk40
>>91
昔の軽みたいに回す楽しみは減ってるけどね。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:29:03.95 ID:wLhRKf8A0
トミカゲッツd

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:14:10.03 ID:J1f0dj7V0
>>94
これはエンジンからギアボックスへの入力はトルコンを介してるわけだから
シームレスシフトとは違う概念だと思うけど、
FF用で9速はホントにすごい
それにダウンサイジングターボが組み合わされるわけだから
評論家が日本車のパワートレインにブーたれるのもわかる気がする…

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:17:32.59 ID:hqjlgXDV0
三次元の嫁の許可が出ると言う点ではS660は画期的過ぎる。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:33:38.62 ID:8oY93iaF0
アイドリング中にMTのシフトレバーが震え続けるのは仕方のないことですか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:40:25.81 ID:C/40sxlm0
どのくらいかにもよるから程度次第かな?いつもと違うならディーラーへ
エンジンの振動ならある程度は来ると思うけど

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:49:57.92 ID:focB44A10
FR初めてならFFと比べたらミッション直結だから多少は振動はあるもんだよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:56:03.84 ID:ttAQpgSP0
>>99みたいな質問を見るとびっくりする

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:02:16.53 ID:focB44A10
逆にエンジンの鼓動が感じられてスポーツカーとしてはいいもんだけどな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:12:13.19 ID:60ZRdEZW0
S660が気になる人っておる?
向こうの本スレでは、ロードスターに限らず他車吊し上げが醜いからアホンダと言われてるのも理解

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:22:48.82 ID:wLhRKf8A0
別に気にならんが
http://i.imgur.com/K2qPfTq.jpg

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:36:13.33 ID:roUNR2wk0
>>104
あれに250万はありえねーと思って、350万円でロードスターかったよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:41:51.19 ID:4Ha0TAYO0
愛車が赤だから赤のトミカ買ったけど黒は初回生産限定なんだね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:30:27.12 ID:C/40sxlm0
好きなの買って好きに乗ったらいいよ
自分はNBをもう一度買おうかとも悩んでいる

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:41:31.44 ID:3VAIlnj/0
>>106
どちらもあと50万安ければなぁと思いますね
数が出る車でもないので仕方がないのでしょうね・・・
ロドスタは海外でも売れるけどS660は国内でしか売れないですしね

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:43:23.75 ID:3VAIlnj/0
S660についてどう思うか書いたのに消された・・・
そこまでネガティブな内容でもなかったのに・・・

コメント消してるのホンダ派の人なのかな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:00:29.08 ID:Eo/EsFrH0
リセールは圧倒的にS660が有利

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:05:12.55 ID:3VAIlnj/0
>>111
欲しくない車のリセールバリューとかどうでもいい

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:07:53.62 ID:hNc1qbBn0
>>110
消された跡が全く見当たらないのだが?
被害妄想のキチガイは死ね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:09:49.70 ID:1yLdGxmg0
>>113
最近はあぼーんすら残らない
きれいに消される

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:10:36.88 ID:HYEUT6ix0
>>111
店頭販売価格は高値でも実際の買い取り値は安いぞ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:15:26.23 ID:QKDTl3Tj0
>>113
それは消されたんじゃなくシステムエラー的なもので、他の人の書き込みに上書きされてしまう事で起きるんだと思うよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:17:09.75 ID:QKDTl3Tj0
あ、上のは>>110宛てね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:18:11.17 ID:cmyLKzMh0
>>83
どうでもいいけど、ギアの解説図の右上に描いてあるM字開脚は何なんだよw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:19:22.79 ID:J1f0dj7V0
前スレでNR-Aのサスについてまとめた者だけど、
あれも消えまくって往生した…
最終的に3分割したら書き込めたけど

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:30:35.48 ID:JFepwqUR0
>>115
それどこのロードスターだよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:40:57.93 ID:hiihrmwT0
https://www.youtube.com/watch?v=i89CaeSgnzU

これ真似してみたい。
かなり高い位置から撮ってそうだが、NDにどうやってつけたらいいか分からんw
あと警察大丈夫かね?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:57:51.98 ID:C/40sxlm0
トランクに三脚だろうね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:11:04.09 ID:3VAIlnj/0
NDロドスタのトミカが発売されたから買おうかと一瞬思ったものの
ドアミラー無い(子供の安全のため)し、ホイールの再現が低すぎて萎えた〜
かといってタミヤのプラモ(要塗装)を作るほどの情熱もなし!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:24:01.65 ID:fXsDZT9m0
>>123
本物で我慢するしか

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:30:42.09 ID:GUaTnBFE0
山本主査はウィンドディフレクターの穴にゴープロを
くっつけられるようななにかを誰か開発してって言ってた。
マツダのオプションにすればいいのに

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:35:28.49 ID:cmyLKzMh0
>>121
いい映像だな

ググってもなかなか出てこないけど、これをもっと高くした感じだと思う
http://homepage3.nifty.com/t-akiyama/page039.html

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:41:28.15 ID:oaJNX9sW0
>>54
いや、発注の数でわかるよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:25:16.16 ID:O3M2cZpA0
一日試乗で乗るんだけど服装はどんなもんが必要ですか?
天気予報は0〜10度くらいなんだけど

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:31:10.72 ID:oKLVEW/A0
RHT はデザインが崩れるんだろうか。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:43:28.55 ID:hiihrmwT0
>>126
おお、ありがとう。
結構凝って付けてそうですね。がんばってみます。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:55:49.07 ID:Cpm/T2wE0
RHTなんか出すよりDHTかクーペ出せよw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:59:01.27 ID:YVocQg2l0
>>128
ネクタイだけでOK
他は何もいりません

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:02:57.72 ID:7dskFI/L0
>>132
おいおい、いい加減なこと教えるなよ
正しくは靴下とネクタイな
ネクタイだけだと恥かくぞ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:07:17.77 ID:r139jA7M0
>>128
天気いいと日差しもバカにできないので帽子のたぐい

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:12:36.70 ID:QcZIaPPZ0
RHT2000はよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:21:27.94 ID:CaQMdWM50
もうRHTやら2000なんていらんから
FMC でNE だしちゃいな!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:22:49.49 ID:kDob9c6l0
>>131
ロードスターの意味調べてからつっとけよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:25:43.75 ID:CaQMdWM50
NEスペック
sFRと共用シャーシ
1.3LコンパクトFR
オコ顔に対抗して笑顔(o^^o)
値段170万

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:41:39.42 ID:QcZIaPPZ0
ロードスタークーペ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:59:33.71 ID:m/Mu+N6o0
在日に多い苗字
『徳山』・『金本』・『金山』・『新井』・『平山』・『高山』

在日に多い一文字名
『正』・『成』・『雅』・『泰』・『圭』・『基』

広島県内の在日韓国人・朝鮮人比率の高い市町村
1位.府中町 2位.広島市 3位.海田町
4位.大竹市 5位.東広島市 6位.安芸高田市

上記市町村に在住で『徳山正』や『金本圭』って
バレバレな通名の奴は居ないだろうw居たら確実に在日w

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 01:13:37.10 ID:wCaQwBvw0
>>138
その話はスレ違いだから他所に行ってやりな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:25:14.63 ID:ka/mly1s0
若い人が運転してるとかっこいい

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:58:53.24 ID:CjdA+CoQ0
>>137
ロードスタークーペが発売されてたこと知らんの?
https://www.carview.co.jp/close_up/roadster_coupe/index.asp

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:36:59.58 ID:kDob9c6l0
>>143
当時誰もが意味がわからねぇて言ってただろ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:23:54.09 ID:anGAwX9d0
マツダのロードスターは形態名であり車名でもあるからややこしい

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:35:54.35 ID:PenCOjYG0
でもオープンとクーペを併売するのは別に珍しい事じゃ無いんだけどね

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:38:57.66 ID:nL6yiCJo0
クーペベースでオープンを作る時の併売はアリだけど
オープンベースでクーペを作るのは滅多に無いよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:00:40.78 ID:aluAKj4V0
クーペとオープンはプロポーション似てるけど構造的には違うからなぁ
クーペの屋根切り飛ばすのは簡単だけど剛性がガクッと落ちちゃうし

オープンベースでクーペにしてるのっていうとポルシェのケイマンとか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:21:05.97 ID:PjLVNMSw0
クーペなん、どうでもええやんか
S660の素晴らしさを教えてくれ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:32:18.18 ID:aluAKj4V0
S660?いいタイヤ履いてるよね、ブレーキもいいし
でもドライグリップ重視で雨の日は制動距離伸びるから気をつけて運転してね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:45:09.72 ID:QcZIaPPZ0
雪道ならS660の方が安全
糞狭いけど

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:55:44.42 ID:UgV5lMY20
>>144
意味わからんもくそも
現に発売されてたんだから
NDでも発売されてロードスタークーペという
名前でも問題ないって話だろ

わからんのかボケが

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:56:47.04 ID:UgV5lMY20
>>145
マツダロードスターの「ロードスター」は車名

よって「ロードスタークーペ」は何の問題もない
いちいち癇癪おこしてる>>144みたいなやつは子供なんだよw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:57:10.79 ID:Rn8ZUuS10
レンタカーで数時間乗った感想

軽快でクイックなハンドリングはノーマルNDよりも楽しい感じだった
Aピラーの圧迫感も少ないからオープンの解放感もND以上
加速感とかは特に遅いとも思わなかった

乗り巻幌は思ってた通り超めんどくさいしエンジン音も嫌い
でも後ろからダイレクトに聞こえてくるのにはちょっと感動
内装は所詮軽という感じでチープ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:58:41.41 ID:dX1FHJe40
あと良いのはマツコネが付いてないという所かな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:33:34.29 ID:PjLVNMSw0
一時S660とNDの同時所有となった中山大先生を敬え

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:59:30.33 ID:ucILu3vS0
>>149
安い
狭い
楽しい
意外と走る

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:18:19.15 ID:oSOI3WGO0
オープン優先で大前提なのにS660のあの屋根はないわ
オープン乗りならND一択

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:20:22.93 ID:P7muSh700
一択は言い過ぎだろう
ビートルとかミニとかあるしDS3は?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:09:37.90 ID:n0evoegx0
>>149
とにかく小さい
笑っちゃうほど着座位置が低い
狭いけど圧迫感はない
軽なのに意外と質感高い
ネオバなのに乗り心地がいい
6MTの出来がいい

こりゃ売れるわと思いました

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:13:54.89 ID:g5AQS1tF0
S660、ビートを彷彿とさせる素敵な名車だと思うけど
小さすぎておっさんが乗ると何か滑稽なんだよなぁ・・・
20前半独身の若者が乗ってたら微笑ましいし
仕事を引退した高齢者がセカンドカーだと渋い
働き盛りの30代、40代が乗ってたら情けなく見えてしまう
S660は好きだし、一部の年代には合うと思うけど
ご近所の目が・・・
あそこの旦那さん何だか小さい車乗ってたわよって
3台目でバイク感覚とかならアリだよね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:22:01.14 ID:g5AQS1tF0
ロドスタのスレでS660のコメント失礼しました

NDロドスタの赤とかご近所的にはどう見られるんだろ・・・
やっぱ車の知識が乏しい人たちからしたら
あそこの旦那さん何だか小さい車乗ってたわよぐらいの理解なのかなぁ?
ネガティブな意見も含めて聞きたいなー

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:06:43.34 ID:Pq4dQ6q10
ロードスターは小さい車には全然見えない

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:38:42.49 ID:oWUno5pL0
贅沢道楽モンって見られる

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:43:15.39 ID:7dskFI/L0
どんだけ小さい車ばっかりのとこにいるのか知らないけど、少なくともうちのマンションにある車の中では小さい部類

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:51:52.43 ID:QcZIaPPZ0
背が低い車は小さく見えるよ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:02:54.81 ID:Pq4dQ6q10
いやでもさすがに軽ほど小さくは見えないでしょ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:10:46.30 ID:7dskFI/L0
今の軽ってほぼミニバンだし寸法は小さくても大きく見えるよ
ってか軽基準で小さく見えないって話ならそうですかとしか言いようがない

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:19:29.31 ID:Pq4dQ6q10
軽基準っていうかその前の>>161でS660が「何だか小さい車」っていう話だったから
NDはそこまで小さくは見えないでしょという意味だよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:20:26.19 ID:QcZIaPPZ0
そりゃそうだ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:32:48.79 ID:7dskFI/L0
ああごめん、>>162の方見てたわ
S660なら間違いなく小さいと言われるけどNDならそうでもないってことね

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:39:06.76 ID:nL6yiCJo0
マツダに行ってアテンザやCX-5と並んでるNDを見た時、一瞬「軽?」と思ったよ。
正面から見たら車幅の広さですぐ判るんだけど。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:13:16.64 ID:Ovugshmu0
長さは軽並みだよな。フィットより短い
おかげで幅の割に取り回し楽ちんで良い

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:32:35.96 ID:50JL+mS+0
角が切り落とされてるしな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 03:13:05.56 ID:+KIVQO2y0
NDってデザインはそこそこだけど、質感は結構安っぽいよね。
特に内装は安い。
S660のほうが上質で質感が高い。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 03:33:28.50 ID:sDkIaP5J0
んなこたーない
もうそんな軽自動車のことはいいよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:04:52.20 ID:JBC5lAHx0
>>175
初期車両は大抵の車は内装を安く仕上げてる。
MCで変えてくるね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:47:48.09 ID:0pvx5edR0
RHTが2.0Lで出たら「ライトウェイトじゃない、重い」「350〜400万は高い」
RHTが1.5Lで出たら「エンジン非力、遅い」「1.5Lで300〜350万は高い」
って叩かれるんだろうけど、どっちで出るんだ・・・

どちらにせよ北米では2.0Lだよねー、日本は1.5Lの気がするなぁ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:15:47.77 ID:KVyjrBy90
テンゴターボでもいいのよ?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 09:08:07.85 ID:RiD8WJ0b0
クルマを大きい小さいでしか判断出来ないならトレーラーやバスにでも乗ってろよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 09:25:29.31 ID:62ycrx480
>>179
それある!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 09:43:51.70 ID:aIHK17eG0
>>180
だからアホミニバンがふえたんだろ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:12:43.04 ID:0pvx5edR0
実際、ご近所さんはミニバンと軽の2台持ちが多いんだよなー
実用性と経済性で車を選ぶ時代にオープン2シーターは浮くわな
道楽者のオッサンと観られるは必至・・・

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:14:03.14 ID:rVUeY3KM0
実際に道楽者だから問題ないな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:35:29.57 ID:onZBPJrK0
ロードスターより軽トラの方が便利だという主張をしてみる。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:47:26.22 ID:629tva7z0
>>185
ヒント
・低速域で楽しめる
・ライトウェイト
・低価格
・利便性

コストパフォーマンスが高いのはどっち?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:49:29.91 ID:62ycrx480
くだらねー事気にしてないで人生楽しめよ
同じ300万でも使う人間で大きく変わるし、何を求めるかなんてそれぞれだっての

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 11:50:51.77 ID:sDkIaP5J0
>>183
道楽者と思われるのは嫌なのか?
どれだけ窮屈な人生送ってるんだ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:11:55.92 ID:UMbVtU990
軽トラをカスタムして楽しんでいる人を否定はしないよ。
毎日吉野家の人も否定しないし。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:12:58.05 ID:fCiNQECB0
>>186
馬鹿か
軽トラに敵うわけないだろ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:21:00.35 ID:s2CbCj4j0
自宅マンション駐車場で夜にバック駐車してたら
「何て運転してるんだ!」
という声が聞こえたからそっち向いたら
おっさんが立ってた。
どうやら俺の車がおっさんの前を横切る形になってたみたい。暗くて見えなかった。
彼に謝る間もなくマンションへ入って行った。
多分途中でオープンにしてるの気が付いたみたい(丸聞こえ)で気まずかったのか。

同じマンションの住人への物言いとしては厳しいなぁと思ったし、こんな車に乗ってるからなのかと、しばし悶々としてる。
みんなも目立つ車だから気を付けてね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:22:36.75 ID:KVyjrBy90
チノパンしそうだなお前

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:23:30.87 ID:WFEcdq+F0
軽トラもそうだが軽バンでバイクみたいな音さしてるの見ていいねぇー楽しんでるなぁとは思ってるw

車高短とかvipよりは全然いい

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:33:01.92 ID:d2uqCFQs0
>>191
クルマどうこうと言うより、単にびっくりしたんじゃなかろうか

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:34:22.69 ID:tD0hwLsa0
自宅マンション駐車場で夜にバック駐車してたら
「何て運転・・ぐはっ」
という声が聞こえたからそっち向いたら
誰もいなかった。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:41:58.70 ID:LM2VUEXp0
NDを買うときはバックモニターを付けよう、と思った。
目線が低いと意外に見通し悪いんだよねー。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:47:44.21 ID:YrVQ47Jd0
特に夜間は目視より明るく見えるのでお薦め

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:53:13.23 ID:zIo1Hikx0
ロードスターもターボ付けて欲しいな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:02:36.28 ID:wo3RFoqI0
>>196
それは目線の高さじゃなくて2シーターの宿命
ロドの場合は幌だから更に悪い

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:05:48.75 ID:AvbIYilB0
バックモニターはあった方がいいよ
NBまでとは違い後方の視界は厳しいものがあるから

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 17:39:17.23 ID:KVyjrBy90
NBのロードスターターボは無駄にインチアップしてあってなんか変だったな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 17:42:08.04 ID:wuvDsxIQ0
NBターボはもう許してやれw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 18:45:02.71 ID:629tva7z0
今年の冬にNBターボ赤一度見たけど

リヤにえげつないウイング付けてたので

ガックリした。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:10:55.68 ID:8zboTCba0
>>203
後ろのアレはオープンで服が寝濡れた時の物干し台ですよ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:47:07.90 ID:VVFjF8y90
服を乾かすためにはロールバーがハンガーかけるのにちょうどいい

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:55:31.43 ID:1O1WeSMv0
リアウイングは持ち主のセンスがモロに出るよな
今日見かけたFDはバカデカいステップドGTウイング付けてたわ
ダウンフォースというより重さでトラクションかけてるのかと小一時間

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:03:43.37 ID:0pvx5edR0
↓あるブログに書いてあったけどアイシン製なのは事実として
気が利かないとかマジなの?
評論家の国沢さんがATのレビュー動画でパドルシフト操作して
レスポンスが良いですねーとかシフトダウンのブリッパーが入ってますね
って結構気が利く印象で語ってたんだけども

私がもし購入を考えていたなら即、止めますね♪
これはもう乗る前から分かっている事なのですが、
アイシン製のミッションと言うのは、マツダが開発して新型デミオなどに
乗せているスカイアクティブ ATのような気が利くミッションではなく、
これまでの親父セダンのATと全く同じ代物だからなんですね^^;

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:36:00.02 ID:50JL+mS+0
86/BRZ用の改良型だろ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:05:06.14 ID:0pvx5edR0
>>208
ってことは悪くないヨ!って理解でいい?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:13:20.16 ID:VVFjF8y90
かつてアルテッツアにも

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:41:23.19 ID:5WpnHnzL0
当時86のリメイクで6MTとかで売り出した車か
最初買おうと思ってたけど結局買わずにNDが人生初の新車になった

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:03:35.95 ID:072/V4tf0
今でも評判のいいNAの5MTはルーチェのミッションを改良したもの
…ってこと考えると出自がどうかじゃなくて出来をみるべきだと思うんだぜ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:17:15.17 ID:50JL+mS+0
NCのATもアイシン製
NDのもベースは同じらしいが
まぁアイシンという意味でベースは同じか

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:17:33.04 ID:c6eMttTg0
>>211
アルテッツァ自体は悪い車じゃ無かったけど、86の再来って売るには無理があったわな
トヨタが小型のFRを作ろうとするとどうなるかって良い見本だったと思うよ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:27:31.78 ID:Ld2FVEMm0
>>177
ND1.5ってもあテコ入れしないんだよ。

216 :消火犯 ◆UltegraQOA :2016/02/22(月) 23:28:01.16 ID:kRoxKmwF0
当時としては車体重量の重さも批判の対象となったな
今の基準ではそんなに重くない範疇に入ってしまうのがなんとも皮肉だが
売り方が間違っていてAS200の方を前面に押し出していたらもう少し違っていたかもしれない

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:30:50.85 ID:50JL+mS+0
アルテッサはE36BMWのパクりだろw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:31:46.66 ID:Ld2FVEMm0
>>186
なんかどれも軽トラの勝ちだな

パイプマフラーのあほ?動画の音はフェラーリ越えてるしw

漆黒の軽トラは正に美
http://gallery.seekdrive.net/wp-content/uploads/2013/12/hijet-1.jpg

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:44:33.93 ID:Jkx8EHlk0
>>218
大好きな軽トラスレに行けばいいのに、頭オカシイんじゃないの?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:45:45.87 ID:K3T0TUoh0
クマー

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:59:29.99 ID:c6eMttTg0
>>217
マジレスして良いならE36のパクリボディは国産車にたくさんあった
5ナンバーボディのセダンなんかが主にパクってた
どうして知ってるかってーと、E36M3に乗ってたから
駐車場で隣に止まる国産車のボディラインが本当にそっくり
M3は2ドアだったけど、そのラインをセダンで使ってるのが多かった

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:10:12.75 ID:lJ/5bm+J0
>>219
おまw
カニカニ出っ歯のNDロードスターの画像はっちゃうよ?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:37:08.36 ID:pazBDasQ0
>>222
そう言えば以前その画像を貼った奴の寿命が100日縮まる呪いをかけたんだけど、お前は何回貼った?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 01:01:24.30 ID:fKANn+EB0
あれが面白いと思うんだから頭おかしいわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 05:12:59.20 ID:+SpQdlm70
マツダMX-5スポーツ・レカロ
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/02/22/158976/

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:41:56.17 ID:b4266Gbo0
中身日本のRSだな。それの2リッター版。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:11:05.64 ID:N1FsdODV0
>>178
2Lで250万円で売ればよい。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:12:58.74 ID:syD4DqTW0
227は無給で働けばよい。

229 :KAME:2016/02/23(火) 08:15:54.00 ID:a+X78bFd0
ドリキン土屋圭市が新型ロードスターのNR-A徹底チェック!
http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/webcartop/trend/webcartop-31550

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:38:35.32 ID:PK4TKKWV0
>>224
当日大爆笑したんだがww

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:46:42.51 ID:/ytmlecb0
> リヤに角度をつけて立ち上がるってことができる
やっぱりドリフトなんだなw
進入なら使うけど立ち上がりは要らないけどな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:07:22.36 ID:pPJejiWj0
リアワイパーがないから雨の日のバックは最悪だよね
カメラ必須かもね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:10:28.31 ID:pPJejiWj0
>>229
やっぱり1.5はパワー不足て言ってるな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:13:00.36 ID:DhgSCH6J0
装甲越しに殺気を感じるんだよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:59:57.88 ID:va6CBXoz0
>>229
軽ならパワーないの当たり前だから文句も言えんが
普通車でパワーが無いってのはちょっとなぁ〜普通車である意味がない
ウンウン唸りながらゆっくり加速してるの見られて乗ってて恥ずかしくなる

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:02:30.39 ID:DhgSCH6J0
>>235
普通車と考えたら充分すぎるほどありますよ
とりあえず試乗しとけ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:03:36.71 ID:GNDD5cFj0
NDロドスタの見積りシュミレーションで欲しいオプション付けたら
諸経費込みで360万だったので、RHTで+40万だとすると400万か・・・ぐぬぬ
所帯持ちには許されない贅沢カーな気がしてきたぞい

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:11:41.07 ID:3P7d4+Cn0
ただでさえフルOP状態の最上位グレードにOPゴテゴテ付けて
値段が高いって言うのは違うんじゃないか

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:16:34.50 ID:GNDD5cFj0
>>238
よく分かったね
シートヒーター欲しいから最上位グレード
赤が良いので塗装料
このスレでバックカメラ推奨されてるのでオプション追加
あと、ETCもいる
アルカンターラ(前面と両サイドだけ)で高級感を・・・
ってすると360万ぐらいに・・・

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:03:29.29 ID:4nH83h0C0
このくらい走れば十分だよ
https://www.youtube.com/watch?v=oBy1i-JJBfQ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:11:38.50 ID:Vsg0yC5u0
1.5で350超え?
ないわ〜
1.5やぞ1.5
デミオに1.5でたやん

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:19:48.28 ID:4nH83h0C0
1.5SLPを350万で購入して大変満足しております

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:20:57.90 ID:udifowMq0
そんなに後方視界悪いの?
MR-Sより悪い?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:21:54.28 ID:jYmesZmw0
350で高い言うてたら何も買えぬ
ワシはRX-9にするわ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:26:50.94 ID:pPJejiWj0
>>243
雨降ったら何も見えないよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:33:16.11 ID:4nH83h0C0
オープンカーでリアワイパーの付いてる車なんかめったにないだろ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:33:59.74 ID:KO58fuBQ0
>>241
だからBMWi8の値段調べろよ
同じ1.5LだけどNDが5台買えるよ
NDの安さが際立つよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:40:11.61 ID:Vsg0yC5u0
>>247
おい、おい

65 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)