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【MAZDA】4代目ロードスター Vol.156【ND】   [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=1015:2016/02/18(木) 18:25:22.15 ID:2BA/0d8y0
2015年5月21日発売の『4代目(ND)ロードスター』のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/roadster/roadster_specification_201510_2.pdf
<DOP>
 http://www2.mazda.co.jp/accessories/roadster/new_item/
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/
<2015年マツダ技報(NDロードスター含む)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2015/
<試乗車検索>
 http://www2.mazda.co.jp/purchase/testdrive/roadster/

◆関連スレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.23
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453856457/
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.24
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453957312/
マツダコネクト総合スレ ver.53
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453939129/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.97 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455014458/

◆前スレ
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.155【ND】 
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454453670/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:28:25.49 ID:2BA/0d8y0
◆過去スレ
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.154【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453418854/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.153【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451950308/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.152【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450415379/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.151【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449497225/

[1〜150]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451950308/2-11

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:31:28.47 ID:2BA/0d8y0
<グレード & 価格 (税込)> 
 ND発売(◇○●□■) http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201505/150520a.html
 RS発売(☆) http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201510/151001b.html
 NR-A発売(△) http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201509/150924a.html

[1.5Lガソリン直噴NA/FR/2シーター/ソフトトップ]
【S】
 ◇6MT … 2,494,800円
【S Special Package】(SSP)
 ○6MT … 2,700,000円 ●6AT … 2,808,000円
【S Leather Package】(SLP)
 □6MT … 3,034,800円 ■6AT … 3,142,800円
【RS】
 ☆6MT … 3,196,800円
【NR-A】(モータースポーツベース車)
 △6MT … 2,646,000円

<特別塗装色 (税込)>
 ソウルレッドプレミアムメタリック … 54,000円
 クリスタルホワイトパールマイカ … 32,400円

<メーカーOP (税込)>
 セーフティーパッケージ … 108,000円 ※□■☆標準装備
 i-ELOOP + i-stop … 86,400円 ※●■標準装備
 Boseサウンドシステム + 9スピーカー … 75,600円 ※□■☆標準装備
 CD/DVDプレイヤー + 地デジTVチューナー … 32,400円 ※□■☆標準装備

<燃費>  【 】内は、「 i-ELOOP + i-stop 装着車」
 6MT … 17.2 km/L 【18.8 km/L】
 6AT …【18.6 km/L】

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:34:32.14 ID:2BA/0d8y0
【ロードスター開発者への10の質問】
Q10. ライバルは? そして今後のバリエーション展開はあるのか?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254588.html
Q9. 現代のスポーツカーとして向上させた使い勝手とは?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254564.html
Q8. ライトウェイトスポーツにふさわしいパッケージングとは?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254520.html
Q7. 3つのグレードと AT or MT、どれを選べばいいのか?
 http://response.jp/article/2015/06/29/254491.html
Q6. ロードスターのトランスミッション開発における必須条件は?
 http://response.jp/article/2015/06/28/254422.html
Q5. 燃費性能と走行性能はどう両立させたのか?
 http://response.jp/article/2015/06/26/254337.html
Q4. ロードスターのエンジン開発における必須条件とは?
 http://response.jp/article/2015/06/24/254155.html
Q3. 人馬一体はどう進化したのか?
 http://response.jp/article/2015/06/22/253999.html
Q2. 100kgを超える軽量化は開発の絶対条件だったのか?
 http://response.jp/article/2015/06/19/253821.html
Q1. ロードスター開発において何を優先したか?
 http://response.jp/article/2015/06/17/253666.html
【まとめ】ロードスターの魅力、 オススメ、 今後の展開は?…開発陣にインタビュー
 http://response.jp/article/2015/08/20/258304.html

マツダ・ロードスター【開発者インタビュー】 (2015.3.25)
 http://www.webcg.net/articles/-/32278
第4世代「ロードスター」開発リーダー山本氏インタビュー
 http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1942/p=p2/
マツダ「ND型ロードスター」開発者インタビュー
 http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=2132/p=p2/
マツダ 4代目「ロードスター」デザイナーインタビュー
 http://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2130330/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:37:57.69 ID:2BA/0d8y0
■2015年 軽井沢ミーティング - 動画
ミスター ロードスターは最新のNDをどう評価するのか?
 https://youtu.be/IQFL5sDLI6U
開発陣が語るNDロードスター秘話 
 https://youtu.be/SvXm8kfi9Ic
NDロードスター開発陣に聞くQ&A 
 https://youtu.be/INVB5Ng3WWs

■【インタビュー】「マツダ新型ロードスター」 山本修弘 開発主査に聞いた - 動画
 http://jp.autoblog.com/2015/05/19/mazda-roadster-interview/


■実走行 - 動画
純正フルノーマルのジムカーナ
 https://youtu.be/mLhNnGwPeo4
純正フルノーマルの定常円旋回
 https://youtu.be/Yb-tMz0-vjs
RSファクトリーSTAGE 車高調テスト 日本海間瀬サーキット
 https://youtu.be/KudavcFyfK0
CARトップ 筑波テスト
 https://youtu.be/d77tN-4HFmE?t=2m53s
ピストン西沢 フルノーマル 筑波サーキットアタック
 https://youtu.be/dWhpbFbV2pw
アマチュアの筑波 タイヤRE11a 205/50-16
 https://youtu.be/yAhUPhTscYQ


■ND実馬力(パワーチェックで108〜140ps)
 108ps http://www.dreamworks-racing.jp/blog/cat97/
 139ps http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/ndv-c158.html
 140ps http://odula.blog85.fc2.com/blog-entry-1809.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:41:07.38 ID:2BA/0d8y0
■頻出する話題(FAQ)

Q1:1.5って速いの?遅いの?
→直線では2Lの先代ロードスター(NC)より遅い。ですが結局は運転手の腕次第です。
※CG誌での加速と最高速データ『SSP(6MT)http://i.imgur.com/E0zIjVq.jpg/SSP(6AT),S(6MT)http://i.imgur.com/ppVtUI7.jpg 』は、2名乗車での数値です。参考までに。

Q2:やっぱりもっとパワーが欲しい
→2.0を待ちましょう(→Q3へ)。あとはチューニングメーカーやショップに期待(Eg換装、ターボ/SCとか)

Q3:2.0は出るの?
→出るかもしれないし出ないかもしれません。確定情報はないので騒いでも仕方ありません。これも対立ネタなのでスルー推奨です。
※将来は誰にもわかりません。待てない人は2.0を逆輸入しましょう。

Q4:RHTは出るの?
→出るかもしれないし出ないかもしれません。確定情報はないので騒いでも仕方ありません。
※将来は誰にもわかりません。

Q5:フィアット版の話ってどうなったの?
→フィアット版(124スパイダー)は「専用スレ」でネタ集約/展開しています。

Q6:NCより遅いとかNAよりカッコ悪いとかウザいんだけど?
→全て対立煽りです。スルーしましょう。リアルなロードスター乗りは大抵どのロードスターも大好きです。「好きの反対は無関心。」覚えておいてください。

Q7:売れてないってレスが多いんだけど
→売れていようがいまいが社員や株主、取引先でなければ関係のない話です。スルーしましょう。

Q8:フィットとかアホンダとかなんですか?
→フィットやS2000、S660等の話題はただの荒らしです。スルーしましょう。

Q9:正常退化って?
→CGTVで松任谷氏がNDの走りを「正常退化」と評しましたが、その造語の説明がありません。松任谷氏の真意がわかったら教えて下さい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:44:13.97 ID:2BA/0d8y0
■今後のバリエーション展開について
http://response.jp/article/2015/06/30/254588.html
・2.0の日本発売は否定しない
・RHTは検討する、しかるべきタイミングと時期で
・NR-Aは出す、しかるべきタイミングで
・色々な限定車を出す、当然カラーも考える


■『不満があるココが問題だ!何とかしろ!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
なぜNDロードスターは失敗したのか? Part6
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452521943/

■『欲しい色がない!ふざけるな!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【MAZDA】NDロードスター 糞カラー絶許スレ Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433768154/

■『2.0を日本でも発売しろ!逆輸入は嫌だ!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【MAZDA】NDロードスター 2.0L熱望スレ Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446350789/

■『フィアット版(新型124スパイダー)』の話題は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【FIAT】新型 124 スパイダー Part02【ABARTH】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448234601/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:47:38.83 ID:2BA/0d8y0
★このスレの2大-粘着荒らし+その他【荒らし情報】

@. アホンダ 
朝から晩までフィット/MR-Sの0-100加速コピペ連投
食いつきやすいレスへの煽りをひたすら繰り返します
ソースはクニサワ先生、BMW推し、遅い高い売れない、予言コピペ
 http://hissi.org/read.php/auto/20150624/UUtBNjM3UXUw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150625/QmhLbkNTV2Ew.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150625/YVVzRk9KaWgw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150626/VHU3R3ZVRmkw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150627/WTZ4NWtqRWcw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150628/SEdTdEVHZ1Yw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150629/UExYTXMyUkMw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150701/RWZrZzRtVG4w.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150702/bU5TLzFlRlkw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150703/NEtGVG9YeUIw.html

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
A. 英数全角
英数字が全角な2.0アゲ1.5サゲ厨
一目瞭然な大長文です

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
B. その他
単発、自演、対立煽り(車種・排気量・デザインもろもろ)は全てスルーでOK。
悪意ある加工画像や動画、他車のネタなどが頻出します。

自称テンプレ厨のコピペ(荒らし情報/対策テンプレが大嫌い→アホンダ/全角か、その類型荒らしと思われる)
 自称テンプレ厨の纏め→http://hissi.org/read.php/auto/20150831/OHMyOVFQR00w.html→「NDまとめスレ(コピペ収集)」を立てた様です。

※テンプレ以外の何度も貼られる動画・画像も全てコピペ荒らしです。
※荒らしは、有益な議論は出来ない相手です。全てスルー or あぼーん必須。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:50:54.53 ID:2BA/0d8y0
■■テンプレ案内■■ ※レス番によるズレなし
・過去スレのLink >>2
・価格&グレード >>3
・開発者インタビュー >>4
・動画など >>5
・頻出する話題(FAQ) >>6
・専用スレへの誘導 >>7
・粘着-荒らし情報 >>8

◆◆ローカルルール◆◆
※スレタイ/テンプレを継承しないスレは放置※
※テンプレ貼らない手抜きスレも放置※
※スレ立て日時に関わらず上記内容のスレは放置※
 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:39:39.16 ID:dl1lZPEm0
各種イベントとか出たりするにはマニュアルで自分で改造とかしてないとダメでしょうか

私は友達がすくないので、そういう交流の場所行くこと自体が緊張するのですが

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:31:31.79 ID:vLa9gpQe0
別にATでノーマルでもよろしいかと。
屋根が閉じられる車に乗る仲間として交流したらいいと思う
どうして改造したのか聞いてみたら面白いんじゃない?

ハーレーの集会はノーマルだと面倒だが・・・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:51:22.97 ID:tZi2YfbX0
ナビが喋ってる時に音楽のボリューム下がるのどうにかならないの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:10:09.55 ID:NfsqHE5c0
>>12
ナビの音声ガイダンス止めたら?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:08:58.74 ID:yRg2c1cZ0
>>10
ああいう集まりは俺の車見て見てな人達が
多いからね。
ノーマルで参加でも話を聞いてあげてれば
打ち解けそうな気はする。
自慢話を聞いてあげる度量の深さが必要。
ただしあれつけろこれつけろと言われてウザいかもね。

ベテランロド乗りの方なら優しくアドバイスしてくれそうだけど。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:34:47.81 ID:zZLC2E4s0
猫が帆にのってしっこされた方います?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:36:13.37 ID:nG/sS8xm0
帆って何?
幌の事?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:50:25.98 ID:IvjmwREt0
>>16
それ、面白いの?こくごの大先生にとっては?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:51:02.68 ID:rtu9PaIY0
土曜日はトミカ発売日

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:28:33.77 ID:e79ppsfd0
自分が乗ってる車のミニカーやプラモを買うとコレジャナイ感が凄くてなぁ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:32:51.39 ID:M8/40NUj0
>1の155スレより先に立った、本来の155スレ↓

【MAZDA】4代目ロードスター Vol.155【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454451262/

こちらを消化しましょう

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 07:59:11.62 ID:0uXa+3qN0
>>19
NDのプラモ作ったけど良かったよ。
不満点は自分の腕かな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 08:42:32.32 ID:vlrarKu30
>>20
そこは、荒らし隔離スレ。

長文コピペ、巨大AA、ループコピペ、連投
これらをp53で対策必須です。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:17:18.63 ID:8uYqNT5s0
>>17
国語の先生じゃなくても違和感あるぞ
そもそも「ほろ」を変換しても「帆」なんて漢字は出てこないしな
「ほ」と入力して出てきた「帆」を「ほろ」の予測変換と勘違いしたってんならそんな簡単な漢字の読みすら出来ないのかと

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:37:50.21 ID:GuUJjZuT0
2015 12 312台
2016 01 308台
2016 02 98台?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 11:57:05.75 ID:0XWwsxsc0
ループするNDの話題の中でも幌と帆の指摘が一番意味が判らん
話題が広がる気もしないし

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:05:24.55 ID:KZgSJ6sk0
帆立貝

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:06:12.35 ID:PZDLq56c0
違いがわからんアホには意味解らんだろうな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:09:28.73 ID:0uXa+3qN0
そもそもマーキングをオシッコとか言っちゃうの猫に失礼だろ。
(´・ω・`)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:17:03.62 ID:qkMIweZG0
なるほど

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:19:04.65 ID:4PvA3D/b0
>>25
ケージをゲージとかな。
帆、幌に関しては車に興味が無い人ならまだしも、
ロードスタースレで帆は恥ずかしい。
やっぱり指摘してあげるのが優しさかと。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:43:37.42 ID:PaaJGy4H0
半開にして帆にすれば300SLRばりのエアブレーキが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:47:24.92 ID:xCq6qkt30
マジで違いが分かってない人いるのかな
幌:ほろ
帆:ほ
だよ

33 :p53 ★:やっと出た
p53 ver 0.39 (Perl,SJIS) 2016/02/10 FOX. [on]
元のスレ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455787523/1
17788 -> 17697 (バイト)
p53 文句・要望・怒りはこちら http://dig.2ch.net/?keywords=p53&Bbs=operatex
p53 とは、http://server.maido3.com/?txt=kirei#top


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:57:28.30 ID:ODmCMmIJ0
幌と帆の違いがまだ分からないぐらいの若い子が興味持ってくれてるってことなら良いんじゃない?
漢字の違いを知るきっかけがロドスタだったとか、逆に素敵やん

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 14:46:11.53 ID:JSRbQZKq0
>>25
>>30
帆にしろゲージにしろ、間違えた本人が「てへ☆間違えちゃったメンゴメンゴ」なんてレスした事無いからな
そしてその後は単発IDが意味不明な擁護レス
そりゃループもするわな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:58:02.95 ID:8nyfLVol0
保立舟はあっても保立車は無い

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 16:47:19.45 ID:dZBHrYoJ0
>>36
あるよw
https://www.youtube.com/watch?v=m7d7SbgvFrs

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:28:28.73 ID:Aeilm5r70
>>24
まじで今月二桁か、、、

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:15:17.10 ID:9u2VAcVF0
雪の季節は幌車は避けたい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:25:02.26 ID:gRf0jF090
俺が販売台数で気になるのは
100万台はいついくのか、
それに関わるイベントはいつか。

まだND持ってない人は記念車狙ってる人いるだろうなぁ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:30:38.09 ID:CCcJElnQ0
屋根クローズで助手席から乗って運転席に移動できますか?
駐車場の運転席側が壁でして…

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:45:55.21 ID:9u2VAcVF0
>>41
前後逆に停めれ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:02:02.07 ID:UTMIn3xU0
>>41
助手席から乗って、まず屋根を開けて、それから運転席に移ればいい。
屋根を閉めたままだと、かなりアクロバティックになる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:14:54.82 ID:7/FZQBJB0
>>42
天才!w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:20:19.31 ID:AW1WDIe90
上下逆でもいいぞ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:33:58.64 ID:TrX/iCYr0
>>46
>〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>
>■ご注意■
>
>ここのテンプレ書き&スレ立ては、荒らしのホンダオタクがやっています。
>自分の作った古いND下げテンプレを頑なに守っており、他人に違う内容でスレ立てされると勝手にキレます。
>
>以前テンプレにS2000やフィットRSの都合のいいスペックをしつこく入れたり、
>S2000の宣伝書込みを繰り返していましたが、
>S2000の欠陥情報が晒されたため、今はやめています。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:34:27.87 ID:TrX/iCYr0
>>46
>--------------
>>他人に違う内容でスレ立てされると勝手にキレます。
>
>キレて重複スレ立てるわ、800そこそこで次スレ立てるわ、とにかく狂ってるんだよな。
>荒らし対策でS2000の欠陥情報(スピン動画)入れると怒り狂うので、ホンダヲタなのは間違いない。
>
>--------------
>NCスレもかれこれ10年位荒らしが張付いているそうなので、その手合いなんだろうけど
>ファンの格好して、偽装テンプレ作ってスレ立てまでやるとか完全に病気だよね
>
>〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:37:25.50 ID:CCcJElnQ0
晴れなら屋根開けて何とかなると思いますが雨は…かなり本気で欲しいんですが、壁を恨みます

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:03:05.86 ID:zmdwyw+00
>>48
普通に降りれるだけ空けて止めたらいいよ、壁にゴムマットでも張っておけば心配ないさ〜

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:06:25.92 ID:Aeilm5r70
>>40
国内で1万台もきつい情況だけど、、、

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:06:53.26 ID:c+zR7CwY0
>>48
ディーラーで試さすしかないね
ちなみに俺には無理

で、俺も運転席側壁だがドア1ノッチだけ開けて乗り降りしてるよ
特に問題にはなっていない
そっちも試すべき

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:22:57.41 ID:vkBsF4d00
>>48
お前は壁の外に行きたいと思わないのか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:40:27.17 ID:FzQQuWsB0
>>24
ソースきぼんぬ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:01:15.02 ID:FpZi3GzQ0
2月なんてまだ途中経過でしかも幾日の時点かわからないのに

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:14:48.72 ID:p91f3qwj0
>>48
俺は身長175cmですが毎日助手席から乗って運転席に移動してるよ!屋根開けないでも余裕です。
シートを一番後ろに下げて片足跨いだらセンターコンソールにお尻乗せてから滑り込めば行ける。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:38:36.69 ID:G00F87Xy0
『トップギア』で長年司会を務めていたジェレミー・クラークソンが
書いた手厳しい最新コラムが、イギリスのタブロイド紙『The Sun』
の自動車セクションに掲載された。
その中で彼は、MT車のドライバーを
「洗濯機を使わずに川で洗濯をすることを好む人」と例えている。
近年のオートマティック・トランスミッション(AT)は、
人間では不可能なほど迅速なシフトチェンジと、
優れた燃料消費率を提供することで、かつての悪評の大部分を払拭した。
ATや特にダブルクラッチ式トランスミッションは非常に秀逸なため、
いくつかの世界的なスーパーカー・ブランドは、もはや完全にMTを放棄している。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:47:36.09 ID:q7FW8JcN0
つまり自動運転のスーパーカーが理想ってことだな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:52:03.88 ID:B/tYgHMy0
>>56
川で洗濯を好むも何もまだ国産の洗濯機が普及してないからな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:05:54.65 ID:Cpm/T2wE0
ロードスター買ってるのって大半が団塊の初老だから

MTで左手・左足動かしてないと、ボケ防止にならんぞw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:11:52.58 ID:UahE79dh0
せめて団塊が何年生まれかくらい調べようよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:19:44.83 ID:rWnPFglV0
だ・男根だと…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:20:18.50 ID:GUaTnBFE0
50年後、地球上唯一のMTがマツダロドスタになっていることを
まだ誰も知らないのな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:27:28.18 ID:p3laJzBl0
人間では不可能なほど迅速に、クラッチを2回踏んでくれるのか!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:06:13.99 ID:9cxKjXuF0
>>59
大半は言い過ぎ。
いくら自分が団塊の初老だからって
自分中心に考えちゃいかんよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:07:52.15 ID:J1f0dj7V0
>>58
CVTじゃダメでしょうか(´・ω・`)

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:25:08.26 ID:QinudxME0
>>64
初老は40歳からだよ
団塊世代は不通に老人

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 02:40:16.86 ID:KrwEBLKD0
NDはクラシカルなオープンだからこそクラシカルなトルコンATやMTが似合うのだ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:03:37.60 ID:C/40sxlm0
>>63
DCTというのがもう実装されているよ
多くの人よりは速くて確実

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:15:51.29 ID:gPr7ZEDN0
>>68
DCT=デュアルクラッチ:クラッチ板を2枚持っているAT装置
ダブルクラッチ︰クラッチを2回踏む操作

だろ?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:16:51.08 ID:gQhyVYam0
その通り

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:47:29.42 ID:jL6cVq3U0
>>67
チョン顔の近代的な整形顔でもクラシック?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:36:10.68 ID:7TE+xrp40
>>56
最新スーパーカーはソーラー電波時計。
懐古MT車は機械式時計。

正確でパワーリザーブが長いことは多くの人にとって好ましいけど、
数十時間しか持たなくて精度もイマイチな時計を好む人も一定数いる。

車もその分岐点にさしかかってるよね。
マツダはモノとしての所有する喜びを追求してる。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:43:41.04 ID:cdJuRaDo0
車体全体のデザインはいいんだけど顔がかっこわりーんだよな
あの顔で買う気が失せる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:10:00.81 ID:7TE+xrp40
完璧な仕上がりなんてそうあるもんじゃない。
待つのはいいけどいつまで経っても買えないまま。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:13:21.71 ID:NXYAK+D60
ロードスターにDCTがついたらMT派の俺もちょっと迷う。
でもクラッチとアクセル操作でシフトノブがゲートに吸い込まれる快感は捨てがたい。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:51:55.46 ID:UahE79dh0
DCTで重くなるならイラネ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:52:59.88 ID:Cpm/T2wE0
亜流イギリスライトウィエイトスポーツのマツダロードスターに
DCTなんか搭載されるワケねえだろがw

更にDCT本体は大概外国製で制御ソフト内製だろうけど、
某メーカーも欠陥制御でリコール出しまくりだろがwww

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:02:05.54 ID:IKTSvCdC0
>>56
ちゃんとリンク載せろよ、ジェレミーはMTを否定してないから

http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1051793879.html

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:04:17.11 ID:Bot+K0+j0
クラッチの操作が面白いのに
無くすなんて勿体ない

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:06:28.65 ID:maAk8Bkt0
DCTはシームレスシフトが実用化されるまでの繋ぎの技術だと思ってる
ただシームレスシフトはクラッチペダル(orレバー)が必要だからそれが要らないDCTがある以上
シームレスシフトの存在意義は少ないという事で市販車に採用される事は無いかもしれない

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:20:17.76 ID:cdJuRaDo0
>>78
つーかいつものようにダラダラと書いて内容は「MTは渋滞が面倒」ってそれだけだな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:18:15.67 ID:Bot+K0+j0
>>80
シームレスシフトがよくわからんが
CVTはともかく、THSやエクストロイダルCVT(もうない?)は無段階変速できてるじゃん
つか、エンジン>モーターの切替のが早そうだから新構造のミッションなんて誰も本気で作って無いんじゃね?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:26:57.17 ID:maAk8Bkt0
>>82
シームレスシフトって言うのは読んで字の如くシームレスなシフトって意味じゃなく
F1なんかに採用されているシームレスシフトという名前のシステム
DCT始め市販車に採用されているスポーツAT系のギアボックスとは根本的に構造が違う

http://s.webry.info/sp/yohitna.at.webry.info/201001/article_1.html

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:02:34.85 ID:qNCJFRL70
>>83
これは凄いな
市販車にまだ使ってないのはコストかな耐久性かな
フェラーリ辺りなら使いそうだけど

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:12:48.18 ID:A73p6pMV0
メンテナンスが最悪
RC213VSにも搭載出来なかった

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:19:15.53 ID:mFvoUreh0
ニュートラ状態がうまく作り出せなくて危ないから
公道じゃ現状使えないんじゃって話でないの?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:32:44.68 ID:IcCR5MHt0
>>46-47
荒らしアホンダは、前々スレあたりはホンダ某軽自動車の宣伝が酷かったな

1500はダメで660はいいという倒錯した連中なんでどうでもいいんだが

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:34:37.72 ID:Bot+K0+j0
>>83
なるほど勉強になった
タイミングが精密すぎて市販車厳しそうだけど、未来のことは誰も分からんからな
どこがが出したら是非試乗してみたいもんだ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:46:23.43 ID:Cpm/T2wE0
>>87
>1500はダメで660はいいという

日本に「軽4輪」と言う歪んだ税制優遇がある以上
660ccと言う数字は特別な意味を持ってるからな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:50:45.80 ID:GUaTnBFE0
>>69
ポルシェ版DCTであるPDKはPORSCH DOUBLE CLUTCH(ポルシェダブルクラッチ)と
英訳される。

DOPPEL KUPPLUNG→DOUBLE CLUTCH

クラッチを二回踏む動作は英語だとダブルクラッチング。
でもここは日本だからダブルクラッチでいいわな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:54:15.43 ID:+wEQ2FJe0
いまの軽ターボって低速からちゃんとトルク出ててすごいよね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:01:12.69 ID:ttAQpgSP0
貧乏人は軽に乗っとれ
中古のな
10年落ちのな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:07:38.23 ID:wcBR5RHz0
要はNDの6MT最高ってことで

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:05:51.45 ID:IxJesggh0
>>88
ドグクラッチ方式ならZFが最新9速AT市販してるよ
「回転数を見て、ドグクラッチの両側が同じ回転数になった瞬間に繋ぐからショックがない」
.http://goo.gl/VIlMid

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:28:29.07 ID:uq/MAyk40
>>91
昔の軽みたいに回す楽しみは減ってるけどね。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:29:03.95 ID:wLhRKf8A0
トミカゲッツd

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:14:10.03 ID:J1f0dj7V0
>>94
これはエンジンからギアボックスへの入力はトルコンを介してるわけだから
シームレスシフトとは違う概念だと思うけど、
FF用で9速はホントにすごい
それにダウンサイジングターボが組み合わされるわけだから
評論家が日本車のパワートレインにブーたれるのもわかる気がする…

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:17:32.59 ID:hqjlgXDV0
三次元の嫁の許可が出ると言う点ではS660は画期的過ぎる。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:33:38.62 ID:8oY93iaF0
アイドリング中にMTのシフトレバーが震え続けるのは仕方のないことですか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:40:25.81 ID:C/40sxlm0
どのくらいかにもよるから程度次第かな?いつもと違うならディーラーへ
エンジンの振動ならある程度は来ると思うけど

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:49:57.92 ID:focB44A10
FR初めてならFFと比べたらミッション直結だから多少は振動はあるもんだよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:56:03.84 ID:ttAQpgSP0
>>99みたいな質問を見るとびっくりする

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:02:16.53 ID:focB44A10
逆にエンジンの鼓動が感じられてスポーツカーとしてはいいもんだけどな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:12:13.19 ID:60ZRdEZW0
S660が気になる人っておる?
向こうの本スレでは、ロードスターに限らず他車吊し上げが醜いからアホンダと言われてるのも理解

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:22:48.82 ID:wLhRKf8A0
別に気にならんが
http://i.imgur.com/K2qPfTq.jpg

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:36:13.33 ID:roUNR2wk0
>>104
あれに250万はありえねーと思って、350万円でロードスターかったよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:41:51.19 ID:4Ha0TAYO0
愛車が赤だから赤のトミカ買ったけど黒は初回生産限定なんだね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:30:27.12 ID:C/40sxlm0
好きなの買って好きに乗ったらいいよ
自分はNBをもう一度買おうかとも悩んでいる

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:41:31.44 ID:3VAIlnj/0
>>106
どちらもあと50万安ければなぁと思いますね
数が出る車でもないので仕方がないのでしょうね・・・
ロドスタは海外でも売れるけどS660は国内でしか売れないですしね

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:43:23.75 ID:3VAIlnj/0
S660についてどう思うか書いたのに消された・・・
そこまでネガティブな内容でもなかったのに・・・

コメント消してるのホンダ派の人なのかな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:00:29.08 ID:Eo/EsFrH0
リセールは圧倒的にS660が有利

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:05:12.55 ID:3VAIlnj/0
>>111
欲しくない車のリセールバリューとかどうでもいい

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:07:53.62 ID:hNc1qbBn0
>>110
消された跡が全く見当たらないのだが?
被害妄想のキチガイは死ね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:09:49.70 ID:1yLdGxmg0
>>113
最近はあぼーんすら残らない
きれいに消される

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:10:36.88 ID:HYEUT6ix0
>>111
店頭販売価格は高値でも実際の買い取り値は安いぞ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:15:26.23 ID:QKDTl3Tj0
>>113
それは消されたんじゃなくシステムエラー的なもので、他の人の書き込みに上書きされてしまう事で起きるんだと思うよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:17:09.75 ID:QKDTl3Tj0
あ、上のは>>110宛てね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:18:11.17 ID:cmyLKzMh0
>>83
どうでもいいけど、ギアの解説図の右上に描いてあるM字開脚は何なんだよw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:19:22.79 ID:J1f0dj7V0
前スレでNR-Aのサスについてまとめた者だけど、
あれも消えまくって往生した…
最終的に3分割したら書き込めたけど

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:30:35.48 ID:JFepwqUR0
>>115
それどこのロードスターだよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:40:57.93 ID:hiihrmwT0
https://www.youtube.com/watch?v=i89CaeSgnzU

これ真似してみたい。
かなり高い位置から撮ってそうだが、NDにどうやってつけたらいいか分からんw
あと警察大丈夫かね?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:57:51.98 ID:C/40sxlm0
トランクに三脚だろうね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:11:04.09 ID:3VAIlnj/0
NDロドスタのトミカが発売されたから買おうかと一瞬思ったものの
ドアミラー無い(子供の安全のため)し、ホイールの再現が低すぎて萎えた〜
かといってタミヤのプラモ(要塗装)を作るほどの情熱もなし!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:24:01.65 ID:fXsDZT9m0
>>123
本物で我慢するしか

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:30:42.09 ID:GUaTnBFE0
山本主査はウィンドディフレクターの穴にゴープロを
くっつけられるようななにかを誰か開発してって言ってた。
マツダのオプションにすればいいのに

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:35:28.49 ID:cmyLKzMh0
>>121
いい映像だな

ググってもなかなか出てこないけど、これをもっと高くした感じだと思う
http://homepage3.nifty.com/t-akiyama/page039.html

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:41:28.15 ID:oaJNX9sW0
>>54
いや、発注の数でわかるよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:25:16.16 ID:O3M2cZpA0
一日試乗で乗るんだけど服装はどんなもんが必要ですか?
天気予報は0〜10度くらいなんだけど

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:31:10.72 ID:oKLVEW/A0
RHT はデザインが崩れるんだろうか。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:43:28.55 ID:hiihrmwT0
>>126
おお、ありがとう。
結構凝って付けてそうですね。がんばってみます。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:55:49.07 ID:Cpm/T2wE0
RHTなんか出すよりDHTかクーペ出せよw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:59:01.27 ID:YVocQg2l0
>>128
ネクタイだけでOK
他は何もいりません

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:02:57.72 ID:7dskFI/L0
>>132
おいおい、いい加減なこと教えるなよ
正しくは靴下とネクタイな
ネクタイだけだと恥かくぞ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:07:17.77 ID:r139jA7M0
>>128
天気いいと日差しもバカにできないので帽子のたぐい

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:12:36.70 ID:QcZIaPPZ0
RHT2000はよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:21:27.94 ID:CaQMdWM50
もうRHTやら2000なんていらんから
FMC でNE だしちゃいな!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:22:49.49 ID:kDob9c6l0
>>131
ロードスターの意味調べてからつっとけよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:25:43.75 ID:CaQMdWM50
NEスペック
sFRと共用シャーシ
1.3LコンパクトFR
オコ顔に対抗して笑顔(o^^o)
値段170万

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:41:39.42 ID:QcZIaPPZ0
ロードスタークーペ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:52:29.88 ID:r139jA7M0
ロードスターとはいったい・・・うごごご!

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