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SUBARU▼スバル レヴォーグ 80▼LEVORG [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 05:41:35.79 ID:iF4nzlyO0
2014年6月20日にスバルより発売された「レヴォーグ」のスレです。

公式WEBサイト
http://www.subaru.jp/levorg/levorg/

前スレ
SUBARU▼スバル レヴォーグ 79▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454074365/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 06:18:32.35 ID:UWhoQMId0
2014年6月20日発売の「レヴォーグ」について語り合うスレです。

『ステマ、他メーカーの工作員、他社信者等、スレの流れを害しようとする者はお断り。』

<このスレの話題は下記の3種類です>
 1、レヴォーグの話題
 2、使われている技術や性能の話題
 3、その他流れ上関係のある話題

<このスレのマナー>
・話題と関係のない話は禁止
・喧嘩腰で会話しない
・グレード間での貶し合いはしない
・荒らしと判断した場合はNGしてスルー

以上のことを守って利用しましょう。

<公式サイト>http://www.subaru.jp/levorg/levorg/

<E燃費>
 2.0L http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11614
 1.6L http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11613
<価格.com> http://kakaku.com/item/K0000608486/
<値引き情報> http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/

前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ part79【LEVORG】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454933784/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 06:58:36.67 ID:ktUOn8xt0
誘導
現在の本スレはこちら
【SUBARU】スバル レヴォーグ part79【LEVORG】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454933784/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 07:01:20.29 ID:pB/HzwnO0
>>1


>>2
せっかくスッキリしたのに隔離スレのキチガイが出張ってきて気持ち悪い注意書き()貼るなカス

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:12:51.54 ID:7/XJ4zC20
スレタイに【】が無いのが、アンチ&ステマスレです。
ワッチョイもついてないので、アンチが建てたのが分かりやすいですね。
今後、完無視でよろしく。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:16:08.15 ID:3/SjXcPG0
GTって、一般的にGran Turismoの略なんだけどこれはイタリア語であって、
英語だとGrand Tourerになる。

レヴォーグの新キャッチコピー「GTツアラー」だけど、
これは「グランドツアラーツアラー」ということになってしまい、どう考えてもヘンだ。

レヴォーグはほぼ国内でしか売らない車種なのでおかしな表現でも実害はないのだろうが、
いかにも英語が苦手なスバル社員の発想らしいおバカなキャッチコピーだ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:30:02.52 ID:kNa11Ovr0
グランドツアラーはグランドツアラー
GTはGTだよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:57:56.43 ID:2T7dWcbw0
お客さんから「GTは何の略ですか?」と聞かれたら
ディーラーの営業マンは何て答えるんだろう?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:04:17.28 ID:pJUjbZhw0
またこんなどうでもいい話してんのか

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:07:09.75 ID:00mTD7am0
低脳レヴォヲタ3大強弁

@ 「CVTはダイレクト感が強いっ」

A 「レヴォーグはインプベースではないっ」

B 「GTはグランドツアラーではないっ」 ←NEW!

11 :☆テンプレ☆ガッツリと語るスレ:2016/02/18(木) 09:17:41.66 ID:lo7zOOCQ0
SUBARU▼スバル レヴォーグ 80▼LEVORG

2014年6月20日発売の「レボーグ」についてガッツリと語り合うスレです。
※マンセーオーナー、信者やステマ、メーカーの工作員お断り。

<このスレの話題は下記の4種類です>
 1、レボーグの話題
 2、競合他車の話題 (他社含む)
 3、上記に使われている技術や性能の話題
 4、その他流れ上関係のある話

<このスレのマナー>
・盲信しない
・発狂しない
・頑なにならない
・1日10レス以上しない
・クルマと関係のない「アンチが〜」「チョンが〜」は禁止
・毎スレ繰り返す「ツダヲタが〜」「スバヲタが〜」は禁止

以上のことを守って利用しましょう。

<公式サイト>http://www.subaru.jp/levorg/levorg/

<E燃費>
 2.0L http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11614
 1.6L http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11613
<価格.com> http://kakaku.com/item/K0000608486/
<値引き情報> http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/

<前スレ>
SUBARU▼スバル レヴォーグ 79▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454074365/

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:24:05.90 ID:lo7zOOCQ0
過去スレ
リンク纏め 64〜1
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430565452/2-6

SUBARU▼スバル レヴォーグ 65▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430565452/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 66▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432781292/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 66▼LEVORG(実質67)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432782100/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 67▼LEVORG (実質68)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434548731/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 68▼LEVORG (実質69)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435911982/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 69▼LEVORG (実質70)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437099907/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 70▼LEVORG (実質71)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437907457/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 71▼LEVORG (実質72)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439335382/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 71▼LEVORG (実質73)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439341411/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 74▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446023598/
SUBERU▼スバル レヴォーグ 75▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448764941/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 76▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451259270/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 77▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452776849/
SUBARU▼スバル レヴォーグ 78▼LEVORG
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454001356/

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:34:36.87 ID:UXY5icQ70
どこかの自称英語が得意なヤツがここにも現れたなw
グランドツアラーツアラーとかアホかw
GTツアラーが読めんのかw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:46:54.72 ID:TF2Rly9r0
>>13
GTは "Grand Tourer" の略語で間違いないですよ。

https://en.wikipedia.org/wiki/Grand_tourer

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:48:16.23 ID:Q1PAFA/O0
ソースはwiki

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:57:28.30 ID:TF2Rly9r0
GTが何の略語かは、世間一般がどう認識してるかの問題なので、
この場合のソースはWikiでいいんですよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:01:41.53 ID:pJUjbZhw0
どうでもいいんだよそんなの

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:04:55.59 ID:vTFyfpGy0
GTと聞いて何を思い浮かべるか違いがわかっておもろいな

ゲームだと思う人とか高性能車とか旅行に適した車とかグレードを表すただの記号とか
大旅行でもなく記号として使ってるトコが多いね
そんでわざわざ略さずに使ってるトコはほとんどないね

スバルのグレードじゃない場合のGTとは何だろね
流石にゲームの事ではないけども

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:19:13.15 ID:1EnACSR50
ニュースポーツカーX-R大旅行
超大旅行で大旅行500として参加登録

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:42:15.20 ID:++ykd2g70
記号を訳しても意味がない場合はあるでしょ
なんでもかんでも変にまともに訳さず文字通りに受け止めることが
良い場合もあるでしょ
意味はそうだとしてもいちいちクロスオーバービークルとか言わないし
レガシィレボなんとかって言わないしね
でも毎回言ってる人がいたら引く

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:02:16.26 ID:yhasGvUk0
>>5
>>12
過去スレに【】ついてるやつなんてないんだが

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:03:57.18 ID:LqSSBiD20
>>20
省略しても意味は変わらんよ。アホ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:07:48.29 ID:RExZ4b+M0
>>22
RRとかXXとかってどんな意味?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:11:05.24 ID:Q842owHM0
>>22
お、スバルのグレードじゃない時のGTってどんな意味か知ってるん?
教えてよ
ゲームソフトの事?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:14:21.64 ID:ecEJ7GJB0
>>3
過疎りまくりの隔離スレが本スレとか笑わせるな。こっちが5レス消費する間にようやく1スレ終わるかどうかってレベルのゴミスレじゃねーか

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:20:17.06 ID:yhasGvUk0
>>23
RR?XX?
意味が分からん

グレードや型式、名称に付くアルファベットがなにかの略称である必要はないからWRCに出てすらいないのにWRXを名乗ってる現行WRXはまだ良いにしても

肩書きや宣伝文句で「GTツアラー」って言ってるからには当然そこには意味がないとおかしい

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:24:06.59 ID:R+6cORNB0
GTツアラーはGTツアラーだよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:40:52.38 ID:TF2Rly9r0
GT Tourer は "Grand Tourer Tourer" で間違いないです。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:44:45.05 ID:wgAR0q0q0
GTツアラーはGTツアラーだよw

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:03:42.35 ID:TF2Rly9r0
>>29
ではGTとは何かという話になれば、
GTは "Grand Tourer" としか答えようがありません。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:04:51.65 ID:gFcp/Gl30
GTはGTだよ
読みはジーティー

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:07:14.41 ID:ndsYFFT20
>>30
ではRRやXXは何かという話ではどう?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:08:46.90 ID:GzJVzOjG0
>>32
>>26
池沼?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:09:29.22 ID:TF2Rly9r0
>>31
ではGTとは何ですか?
「GTはGT」では意味が通じませんよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:14:12.60 ID:YKMymN9S0
GTワゴンにしときゃよかったのにな
スバルはバカだな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:16:36.66 ID:U6yqGL8F0
めんどくさいヤツがいるな
超大旅行wwとかいちいち思ってるヤツなのかな
記号とか名称で良いじゃねーか

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:26:12.69 ID:P3q4BMnj0
>>19
やっとわかった
NSX-R GT、スーパーGTでGT500でエントリーかよメンドクセー

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:29:18.69 ID:GzJVzOjG0
記号や名称と略称を混同するアホ
しかも日本語訳にするなら全部そうしろよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:31:07.22 ID:haEc1uun0
GT 読みは ジーティー

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:31:13.59 ID:ywgD3iiA0
レヴォヲタには極端にオツム弱いのがいて
どう客観的に見ても勝ち目のないことをひたすら言い張るんだよ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:34:44.01 ID:mvOoZdH90
勝負する気がなくてもなんでも勝ち負けにしたがる国の人っているよね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:14:36.50 ID:ywgD3iiA0
>>41
「勝ち目のないことを言い張る」ってのはただの慣用表現だよ。
それを勝負と捉えて勝ち負けとか言っちゃうとはずいぶん余裕のない奴だな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:33:18.53 ID:k+8t3MFK0
>>21
それは、テンプレを見ると微妙にわかるように、ここしばらくアンチが建てているから。
それを嫌って、今はスレが分かれている。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:37:22.17 ID:YKMymN9S0
スレタイに【】がないのが気に食わないから重複スレ立てるとか
どんだけ独善的なんだよ(笑)

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:44:37.01 ID:k+8t3MFK0
>>44
何言ってんだ?
国語力なさすぎw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:45:24.14 ID:y2183X680
>>42
勝った気でいるおめでたい人?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:51:41.94 ID:ywgD3iiA0
>>46
あれ?余裕ないって図星だったの?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:53:30.40 ID:6nx5hWR20
>>47が勝った気でいたのが図星ならばもしくは…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:03:06.66 ID:ywgD3iiA0
「勝ち目のないことを言い張る」と慣用表現したら、なぜか勝負と思い込んで勝ち負けとか言い出したから
それを指摘したら「勝った気でいるのか?」と謎の文盲ぶりを発揮
そして最後は頭の悪いオウム返し。
しかも毎回コソコソとIDチェンジして書き込んでる。

これを余裕ないと言わずして何と言う?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:06:00.98 ID:p8yYWV160
ホントに勝った気でいたのかw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:32:59.23 ID:ywgD3iiA0
勝ち負けじゃないよと言ってるのに
ひたすら「勝った気でいるのか」と繰り返すだけとはかなり余裕ない人だね。
そしてまたまたIDチェーンジ!w

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:33:33.90 ID:p8yYWV160
効いてるw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:49:43.97 ID:ywgD3iiA0
>>52
25分以上間隔が空いてのレスだったのに、書き込まれたら30秒で即座に反応とはスゴイな。
ずーっとリロードを繰り返しながら待ってたの?w

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:56:04.45 ID:p8yYWV160
言い訳終わったかな?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:02:17.65 ID:q79nu/ob0
>>43
え?

発売前からスレタイに【】なんてついてないんだが

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:08:20.78 ID:p8yYWV160
内容よりも書いた時間やIDの方に話を変えたいってのは、
このまま勝った気でいたいし言い訳しか出来ないから今更内容には触れてほしくない
って事なのかなぁ
誰とは言わんが幸せな気分に浸ってるトコに俺が水を差してしまったようでなんか申し訳なくなってきた
もうしないよ
反省もしないけど

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:26:58.26 ID:k+8t3MFK0
>>55
やっぱり国語苦手でしょw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:21:23.40 ID:FUq3IsKV0
光岡自動車、ヒミコ イギリスで事前受注好調
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1455777313/
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1018232.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1018233.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1018234.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1018235.jpg

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:22:25.47 ID:sX7bcBcL0
レボーグのGTはドラゴンボールZのZと同じなんじゃ無いの?
ただの中二病的な記号だろ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:26:58.49 ID:pB/HzwnO0
>>59
ドラゴンボールZもCBR250RRなんかのRも全て名称

レヴォーグはGTツアラーなんて名称じゃないし、そんなグレードも存在しない
肩書きであり、説明的形容詞なんだよ。だからGTに記号性は全くない。必ず意味がなくてはならない

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:36:50.38 ID:s5qdF/7k0
ここまできて誰もスバルに聞かずに持論を展開出来るとか狂ってるな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 07:07:53.61 ID:APG32BnK0
次スレここ?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 08:30:06.20 ID:4sy63QM80
>>60が正論すぎてスバヲタ反論不能ww

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 10:09:59.43 ID:CSec7qDH0
カッコいいこと書こうと思って>>60の日本語が崩壊してるからなぁ
反論はせんよ、理解してない+自分が伝えたいことを説明できない という人に対しては何も
>>63もヒマならそうやってもっと>>60の相手してやってくれ
ずっとほったらかしにされてるから

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:21:02.25 ID:K+eY+jIB0
>>64の翻訳
「反論出来なくて悔しいニダ!」

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:28:02.50 ID:O7Bp1vB80
相手されないからって自演してたのか

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:30:23.72 ID:0H92JRQP0
>>65
貴方は朝鮮人、または朝鮮人のような日本人ですか?
日本語があまり得意では無さそうですね
上手く訳せますか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:39:10.15 ID:eKDF3y+M0
>>65
満点の翻訳だな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:50:55.29 ID:zrC4QPan0
自画自賛

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:53:03.00 ID:p1UC2nC50
こんな言い争いばっか。いつまで経っても釣られてしまうほど内心自分の選択に自信もってない
いい加減地に足つけてくれよ。情けないよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:02:38.83 ID:yRIgbnJY0
スバルは10万前にオイル漏れしてタービンヘタるからいらない
ブーツやスピーカーも破けるし

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:05:26.56 ID:U9Cxtq3w0
既出かもしれないが、純正フォグ暗すぎ。
バルブの交換を検討してるけど、交換してる人はどのメーカーのやつにしてる?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:51:46.64 ID:Ji0klXyo0
なんでこのスレはいつ見ても変なのが湧いてるんだ?もう発売から1年半以上経ってるのにwガイジこじらせ過ぎだろ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:17:49.96 ID:K+eY+jIB0
おいレボーグ乗りのこと悪く言うなよ。
そりゃちょっとは頭が弱いかもしれないけどだからと言ってガイジは失礼だぞ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:21:33.21 ID:9e9LB3CZ0
>>73
こっちは隔離スレだからね
オーナーは納車スレ、オーナースレ、ワッチョイスレにいる

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:49:43.75 ID:A11EFIi90
基地外が隔離されて、こっちの本スレは平和になったな

http://hissi.org/read.php/auto/20160219/NkhmWHNldWww.html

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 05:42:15.73 ID:G8IbbzKc0
ガイジとか書くなよ
ガイジなのに自覚してない>>74みたいな半島人みたいなヤツもいるんだぞ
半島人に失礼かもしれんけど

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:48:53.12 ID:1QNBOCNa0
もしかしてこのクルマ
見た目と燃費とCVT熱ダレに目をつぶれば最強のクルマじゃね?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:45:48.17 ID:XxPESYWi0
レヴォーグは荷物もたくさん積めるスポーツカーだよな。
パワーもありコンパクトなサイズ感で重厚な乗り味なのにどこか身の軽い動き
しかも8速のマニュアルモードも素晴らしい
いまどき6速ごときで満足しちゃう馬鹿もいるけどねw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:07:26.42 ID:8iJvwvtG0
CVTでスポーツカー?
冗談はボンネットの穴だけにしてくれよな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:37:35.81 ID:zn6Wru6p0
>>79-80
ID変えてくだらない自演ご苦労様w

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:21:40.89 ID:jH9sw0zf0
GTツアラーとかのCMの内容はあれだけど、この車に出会えて本当に良かった。
このご時世に300psでトルク40超のワゴン、レガシィで熟成されたミッションの進化、絶妙なサイズと走行性能と積載性は文句なしだよ。

アイサイトバージョン3に関しては、運転支援システムとか言いながら、ほぼほぼ自動運転だしね。
長年研究してただけはあって他メーカーとは信頼性が段違いだよ。
どっかのアメリカのベンチャー企業のオートパイロットとか言うなんちゃってアイサイトは酷すぎるしな(笑)
何が自動運転時代の幕開けだよ。
あのCEO偉そうなこと言うだけで、海外版ホリエモンにしか見えねぇよ。
スバルでは一年以上前に幕は開いてるっちゅうねん。

あと、不具合だらけのDCTに飛び付かないあたりがスバルらしい。
ガチャガチャうるさくてすぐ壊れるミッションなんか載せられないわな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 01:38:46.46 ID:FjT4ccu+0
AT限定で乗れる200馬力以上のステーションワゴンとしては破格に安いしな。
1.6の方は存在意義が正直わからんが。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 02:22:47.32 ID:m4hO+Z2sO
>>83
レギュラー仕様車しか認めない嫁を持つ者も世の中にはたくさんいるんだぞ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 04:38:01.50 ID:iTBIINly0
1:6乞食は隔離スレから出てくるな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:36:13.38 ID:EDJGFGA50
8速とかいっても、しょせん段がついてる風だろ
DCTやフルロックアップATのダイレクト感とは明らかに違うよ。
エボのSSTは、演出としてあえて変速ショックを感じるようにしているが、これが意外に気持ちいい。
CVTはコスト重視の大衆車向けのシステムということは否めない。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:06:06.67 ID:jH9sw0zf0
>>86
DCTほめる奴って、やれ変速ショックとかダイレクト感がとか言うよな。
本来なくていいものをありがたがるよね。
そーゆー人の車って、ブローオフバルブも交換してプシャプシャうるさそう。
ブォーン→プシャー→ガコン!って感じに。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:27:28.99 ID:dxQKSXoT0
MT車に乗らせてもスムーズな断続せずに
ドン繋ぎして喜んでそう

「MT車はやっぱこのダイレクト感だぜー!」

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:33:40.18 ID:jiWjnqFv0
いや、ショックやダイレクト感なんかのインフォメーションがないと楽しくないし、運転も出来んだろ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:35:34.62 ID:jH9sw0zf0
>>88
あるあるw
MTうまいやつって変速スムーズだもんなぁ。
特にシフトダウンだとちゃんと回転数合わせるし。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:21:05.16 ID:gAQF1hG50
下手の言い訳けなんだな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:39:15.44 ID:EDJGFGA50
CVTに無理やり段つけてるだけなのに、多段ATと喜んでるのはちょっと悲しい。。。
MTでスポーツ走行すれば、誰が運転してもショックは当然あるもんだが、ショック=運転下手という意見は車への知見が少なすぎる。
この車のオーナーはそんな連中ばっかり。
なんか呆れる

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:45:19.11 ID:gAQF1hG50
わざわざ、そういうスレに来て、何がしたいんだろうなw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:49:04.06 ID:SaM1ToaS0
GTのTって何の略だ?GTツアラーとか名乗ってるで
意味わかんね

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:22:43.11 ID:UBP2panB0
後ろから押されるような変速ショックとギアの重みの変化。
エンジン音の変化、タコメーターの針の動き、
全部がドライバーの気分の盛り上がりに絶対あった方がいい。

CVTの「ぶおーん」という単調な加速はいくら速くても全然盛り上がらないことに気づいたから。

しかも伝達効率も低いとなると、今や「CVTは嫌だ」とマイナスな存在になってる。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:30:34.81 ID:EDeinreY0
>>92
そのショックをダイレクト感とか有り難がる層への皮肉だろ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:39:25.04 ID:7/N2P6h70
気分でしかないからな。

変速ショックはないに越したことはない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:23:02.66 ID:8+pQTeWm0
>>89
そのインフォメーションとやらは、車からお前に「回転数があってない」ってことだぞw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:25:49.05 ID:iTBIINly0
AT限定はエンジンブレーキも知らんのかw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:54:31.49 ID:kJuHQG2o0
>>94
もちろんグランドツアラーツアラーです。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:10:32.95 ID:RfMmdkUV0
>>100
いや、ごっつツアラー だから

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:01:47.90 ID:CMfcevnw0
まだ自演続けてるのかカスデミオ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:52:03.61 ID:sVjRx3Bg0
>>100
だよな
なんか間抜けだ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 06:55:22.45 ID:sMomZ1N70
日本語の他にアルファベットもわからないのか
そんで自演でフォローねぇ…

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:12:48.99 ID:sVjRx3Bg0
ぐんぐんターボ ツアラー

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:20:29.46 ID:V7+okPLm0
デミオ乗りのツダオタ自演スレ終了。
警戒していくぞ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:28:48.82 ID:Qb8taw7C0
>>104
GTの意味がわからない人はこちらをどうぞ。

http://en.wikipedia.org/wiki/Grand_tourer

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:33:37.95 ID:gHAPRVyg0
GTのTの意味を回答してるヤツへ突っ込めよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:22:10.77 ID:sVjRx3Bg0
グンマー ご用Tツ ツアラー

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:24:30.67 ID:pu/UV9Sm0
ごっつうまいたこ焼きツアラー、だろ多分。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:24:47.44 ID:sVjRx3Bg0
すばらしい解説がここに
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455745448/2

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:32:23.72 ID:KlWFQdAN0
本来の意味は別として今時GTを大旅行と解釈する奴はデミオくんだけ。それだとミニバンがGTカーになっちゃうよねw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:44:05.03 ID:sVjRx3Bg0
デミオ君てなんだ?妄想癖かキショイな、じゃあキショイ君の考えるGTの定義を述べよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:46:32.84 ID:1MBR3fAT0
>>112
ミニバンバカにすんな
シャリオやリバティとかにGTあったんだぞ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:38:26.60 ID:KlWFQdAN0
シャリオGT(ミニバン)
リバティGT(ミニバン)
メーカーも購入者も納得ならいいんじゃ無いかな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:57:06.32 ID:xeMPkpx10
お前らエクシーガにGTがあったこと忘れてないか。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:57:45.08 ID:k4Pig21L0
レヴォーグGTっ名前やグレードがあるなら誰も不思議に思わんよw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 14:36:06.03 ID:sVjRx3Bg0
おまいら馬鹿だな GTは別にどうでもいいんだ 
GTツアラー = グランド・ツアラー・ツアラー
だから変だって言ってるのによ 勘違いすんなよ


 

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:21:56.96 ID:E3u8X/WE0
Gごっつ
Tたまらんわ〜

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:32:55.62 ID:3BUvR9Sd0
Going to Thinhair

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:27:21.63 ID:KlWFQdAN0
別に気にする人はミニバンでもデミオでも買ってればいいんじゃ無いかなw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:33:42.83 ID:KM4SnXYh0
ワゴンボディをワゴン、エステート、ツアラーって
呼ぶよね
エステートって言うにはフォーマルな高級感が足りないし
ワゴンだと荷物満載の釣りとかキャンプの遊び車みたいだし
で真ん中めのツアラーってことでボディ形状を表現したんだろう
GTツアラー それは 走るワゴンて言いたかった訳だ
が、失敗だった ツアラーツアラーだもんw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 17:23:24.30 ID:KlWFQdAN0
別に失敗でもなんでも無いと思うな。オレは気にならないね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 18:03:14.18 ID:9UZbwlWO0
フェラーリFFって車の謳い文句知ってる?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 18:06:10.12 ID:BQ0UUbvm0
VW車とかHV車とかEV車とかRV車とか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:50:29.23 ID:IcLuateA0
ニューイノベーションみたいな感じ?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:59:06.32 ID:SJiN/ePL0
>>125
VWは固有名詞だろが。アホか

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:09:26.32 ID:L9kTy2Cj0
GTも固有名詞だよね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:12:12.35 ID:SJiN/ePL0
>>128
は?www

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:13:20.29 ID:L9kTy2Cj0
ふふふwww

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:18:33.23 ID:SJiN/ePL0
小学校すら卒業出来ないレベルの池沼


>GTも固有名詞だよね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:21:06.50 ID:L9kTy2Cj0
効いてるwww

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:26:18.03 ID:b3yNe1r20
ギガ速く
テラ安全な
ツアラー

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:26:43.02 ID:9UZbwlWO0
で、フェラーリFFは調べた?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:28:49.59 ID:rqHitym30
前輪駆動のフェラーリなんかBMのFF買うよのより酷い

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:50:22.88 ID:eYOb8Cuj0
>>120
レヴォーグ乗りがみんな禿げてくわけないやろ

たまたま俺は禿げてきたが

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:55:43.09 ID:SEArauDH0
WRXの年改は小変更らしいけどレヴォーグはどうなるんだろう?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:02:25.20 ID:rqHitym30
>>137
静粛性のアップだけみたいよ
車外音がリアからガンガン入ってくるんだけどその対策だって
密閉性を高めたり部材を厚くするとかだって
セールスから聞いた

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:24:46.97 ID:sVjRx3Bg0
Audi TT
SumbaruG TT

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:27:52.99 ID:sVjRx3Bg0
Levorg G(T_T)

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:37:55.56 ID:SEArauDH0
>>138
そうなんですか、情報ありがとうございます
購入予定ですが外見気に入ってるので小変更で良かったです

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:00:56.64 ID:tuI3czEA0
レヴォーグのGTツアラーには文句言って、フェラーリFFのGTツアラーには文句言わないの?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:15:36.97 ID:S3ddB3TB0
G ゴリッゴリに!
T ターボ効かせた、
ツアラー

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 01:19:46.17 ID:U3vz6DF10
へえ。これ以上静寂性上げるんだね。今でもかなりの静寂性で毎日乗ってても何の不満もなかったんだけど更に静寂性が上がるんだとするとすごいな。試乗が楽しみだな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 03:11:16.87 ID:bwQX8tRu0
GTツアラーはGTツアラーだよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 03:50:20.70 ID:yCgrnE7KO
5ナンバー作ってほしいな レヴォーグでかすぎる

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 03:57:17.48 ID:GBAUlEFn0
オレはもっとデカくても良いくらいw
レガシィのターボがあれば解決だけど売れないんだろうな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:30:19.83 ID:d7hJeuTi0
水平対向を5ナン幅に押し込めと?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:31:06.88 ID:7po/cuZi0
>>145
商品の名称ならそれでいいんだけど、
スバルはGTツアラーをレヴォーグという商品の説明語として広告してるから、中味が重要になるんだよ。
「GTはGTです」では説明にならない。
中味の説明を始めるとGTがグランドツアラーの略語って事実は回避できないよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:37:56.59 ID:pYWfcsKz0
>>147
駐車スペースが広い人羨ましい。。。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:56:03.91 ID:WkyL87gH0
>>149
あなたはフェラーリFFにも同じこと言ってるの?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:00:35.66 ID:9auepYyC0
>>150
一般論として
全幅1800mm未満でないと収納できないような狭い駐車スペースだと
全長4500mmを超えてる時点で厳しくないか?
極端に長細い駐車スペースはあまり見たことないが

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:03:37.76 ID:7po/cuZi0
>>151
フェラーリって会社が自ら「GTツアラー」と宣伝してるの?
本国のサイトを見てもそのような説明語はどこにも見当たらなかったんだけど。
日本の輸入代理店が勝手におバカな説明語を加えてるだけなら、
メーカー自ら宣伝してるのとはわけが違うよ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:09:45.56 ID:PK4TKKWV0
>>151
正式名称は「フェラーリ フォー」だからなんらおかしくない。
「フェラーリFF」という表記が間違いだから。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:15:09.63 ID:pYWfcsKz0
>>152
自宅敷地内の駐車スペースなんだけど運転席側が塀なので降りられなくなるのよ。
いわゆる狭小住宅なの。
レヴォーグでも太るとアウトのレベル。。。
右側から降りられなくて良いなら1850位まで行けるはず。長さも十分。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:56:59.82 ID:D0GfK19o0
>>149
スバルは別に最初から中身の話なんてしてないよ
GTツアラーとしか書いてない
ツアラーはアルファベットかもしれんけど

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:14:28.91 ID:lfQjzcPy0
>>154
フェラーリラフェラーリも間違いなの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:18:51.31 ID:Yt32xut40
フェラーリ フォーは
車名がフェラーリ フォー
だからフェラーリ(社)のフェラーリフォー(FF)で何らおかしくない

GTツアラーはグランドツアラーツアラーで残念すぐる

まあWRXもWRCに出てもいないのに大層だなと思うし

昴的に雰囲気わかればどうでもいいのだろう

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:25:35.01 ID:WkyL87gH0
>>153
スバルは商品の説明語として使ってるの?
いわゆるキャッチコピーだと思うんだけど

>>154
FFとだけ書いても分からないでしょ?
スバルレヴォーグのようにメーカーを最初につける表記は間違いだったのか

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:37:27.33 ID:/LFPs7cM0
また馬鹿な会話してるのか

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:02:03.22 ID:QR11Lmh70
FFはFFだよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:09:45.35 ID:q34fWTyC0
ふぃすとふぁっ・・・

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:26:21.88 ID:gdjI/kig0
GTは「ごめんなさい、鳥山先生」だって、どこかで聞いた記憶がある。
FFは「ファイナルファンタジー」以外思いつかないw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 13:42:52.14 ID:GBAUlEFn0
フェラーリの本国の社長がフェラーリFFって言っるよw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:30:38.90 ID:qi3j5OwY0
GT = ガンダム & チョン

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:43:15.04 ID:ZUhyLgrl0
マツダサバンナガンダムチョン

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:13:02.73 ID:CkyoD3Hd0
スバルのデザインはほんとにダサいな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:19:46.18 ID:4hXQ85Km0
だな
ホンダやマツダよりはマシって程度

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:42:55.79 ID:JLOHMpNK0
今のマツダ車のデザインは悪くないよ
ただ、オーナーの質がワーストなだけ
で、ホンダはデザインがワースト

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:08:39.42 ID:GBAUlEFn0
スバルのデザインって昔からしたらずいぶんと良くなったよな。結構売れてるのもわかるわ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 19:24:42.28 ID:0SwdXZ420
試乗したけどミッションが駄目だね。
スバルはさっさとcvt捨ててダブルクラッチ載せてほしい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 19:54:31.59 ID:ocaRI/4M0
スリップ付きのスレに移れない
デミオ乗りヘタレ自演の巣はここですか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:06:31.81 ID:uBqw93bj0
>>171
外部調達

コストアップ

利益率低下

となるのでスバルは今後もCVTとMT以外は搭載できないよ。
BRZのATはトヨタのパワーで比較的安く外部調達できてるようだけど。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:10:55.93 ID:yaHX7sAm0
そもそも、エンジン縦置きのフロント駆動に対応するミッションはどこも作ってない。

あと10年はCVTだからオワてる。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:12:31.02 ID:GBAUlEFn0
レヴォーグに毎日乗ってるけどトルクの美味しいところをうまく使ってくれるからリニアトロニックをとても気に入ってる。良くできたミッションだよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:01:26.68 ID:lgBPtlMv0
>>175
普段はパワーがあるので、もっと低い回転で走って燃費を良くしたい。
気分よく走りたいときには、無駄に上まで引っ張ってニヤニヤしたい。
CVTでもある程度なら走れるけど、自分が求める走りからは程遠い。

やはりMTでこのエンジンを堪能したい。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:02:03.12 ID:Yt32xut40
なんだCVTに行ったか
トルコンATの何がいけないんだよう!
欧州もDCTに飛び付いたけどトルコンATに
回帰するふしもある

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:45:35.41 ID:aj9+X5l90
サーキットでもWRX同士S4とSTIではS4の方が遅い
世界的にスポーツカーは2ペダルの方が速い時代でS4が遅いって言うのは時代遅れ
CVTの功罪は大きい

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:43:19.81 ID:VwnNq/140
>>175
おまえ少しでも批判されると脊髄レスで真逆のこと書き込んで、ひとりでマンセーする芸風が2年前から変わってないな(笑)

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:10:11.38 ID:ocaRI/4M0
ツダオタに言われちゃおしまいだな
20世紀でとまっちゃってるのにw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:22:06.98 ID:aj9+X5l90
>>180
レヴォーグオーナーだわバカ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:37:56.97 ID:XneTd4k20
いまどきボンネット穴で
いまどきCVTだもんな
何時代だよって感じだw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 03:58:06.77 ID:TytuutCh0
しかし今時スポーティに振ったワゴンでよく月2500台も売れてるよな。このままそこそこ売れ続けて国内ワゴン市場を引っ張って欲しいよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 06:21:59.21 ID:7XUMT8mr0
>>181
>>179に言ったんだけど?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 07:21:52.11 ID:p0iNbear0
確かにスバルは20世紀で終わってるな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 07:38:33.99 ID:FlW3eAcH0
グローバルメーカーが1車種2500台しか売れないのは失敗だよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:33:19.98 ID:pzcr5l6z0
今時300万円オーバーのワゴンが国内だけで月2500台も売れてたらまずまずだよ。他の大手グローバル企業はもっと売れてないからね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:41:49.59 ID:0IDckHdx0
>>127を見て

固有名詞だからなんだww
トヨタ自動車車とか三菱自動車車とかならどうだ?
トヨタ車はトヨタ自動車の略か?

と思った

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 11:59:48.79 ID:ykr1jFVg0
売れてないし、売れてるのも大半がインプレッサと同じPWRしかない鈍重1.6w

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:01:31.16 ID:d/5dC4370
>>188
なにもおかしくないだろアホか

トヨタ産、ホンダ産はいいけど日産産はおかしいとかほざく池沼か?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:22:29.19 ID:pzcr5l6z0
発売から1年半も経つのに月2500台も売れてりゃ大したもんだよ。300万円オーバーのワゴン車で他社でこんなに売れてる車は無いんじゃないかな。良くできた車だからね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:27:46.93 ID:y44M1tOn0
近年オレオレ詐欺に引っかかる老人も増加傾向だよ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:31:05.08 ID:OaHVbrvo0
>>190
どこにおかしいと書いてあったか教えてくれ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:00:27.28 ID:q5/u7sr20
スバル アイサイト(Ver.3) 自動ブレーキの誤作動 あわや事故
https://www.youtube.com/watch?v=EQmOtDSuXGs

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:24:25.03 ID:gns16EL/0
見えない

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:43:25.62 ID:q5/u7sr20
前回の追従クルコン追突事故の動画もすぐに消されたのに、まーたかよ

圧力怖いねぇ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:47:23.98 ID:pzcr5l6z0
アイサイトに7年毎日乗ってるけどその間に誤作動が一回も無いってのがスゲーと思う。超絶便利だしオレは今後アイサイトなしの車に乗り換える気が無くなったw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:47:30.19 ID:LojJmcF90
>>186
レヴォーグ2500台も売れてないよ。
ここ数ヶ月は1500台前後で推移してる。

スバルは月販目標台数を 3200台 → 2600台 に下方修正したけど、
再度の下方修正が必要かもね。

対照的に、価格帯が近い新型プリウスはいきなり2万台超え。
レヴォーグはもうオワコンなのかな・・・。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:49:11.09 ID:Fw7aLox30
7年毎日乗ってるって、クルマで生活してるの?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:54:17.95 ID:4HxU4tCd0
おまえらマフラー交換した?

STI、レヴォーグ用スポーツマフラーを30%オフで販売
http://autoc-one.jp/news/2591907/

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:57:04.58 ID:afA6bBwJ0
>>199
一日一回数分しか乗らなくても毎日乗ってたらそら毎日よ

世の中には一年に一日、それを三年続けただけでスキー歴3年と言う人もいるし
日本語はそんなに難しくないだろ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:03:59.19 ID:pzcr5l6z0
2015年は29484台だったから月あたり2500台で間違い無いよ。結構売れてるよね。決算前でこれから3月までは更に売れるだろうね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:05:19.36 ID:Fw7aLox30
>>201
いや、お前日本語大丈夫か?w

一日1分だろうが、1時間だろうが、7年間毎日乗るって言うのが異常だから「生活してるのか?」って皮肉なわけなんだが

池沼かよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:12:28.74 ID:pzcr5l6z0
平日は社用車として、休日は遊びにと7年毎日乗ってる。アイサイトは本当にすごいよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:12:43.09 ID:XDAXnTcv0
>>185
21世紀以降モータースポーツに一切協力してないのは
広島の三輪トラックメーカーだよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:13:36.75 ID:l3a60l4b0
豚に真珠
社会のゴミにアイサイト

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:13:56.82 ID:pzcr5l6z0
アテンザは良い車なのに月500台しか売れてないのがかわいそう。ああいうカッコ良い車が売れる国になって欲しい。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:14:45.45 ID:w5Bblat70
七年間、通勤で
同じ時間、同じルート走ってるから
誤動作はおきない。
つまり七年間毎日=一回走行、と言う事。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:14:57.29 ID:082QhckX0
>>198
プリウスの1/10も売れてるなら大健闘でしょ。

>>202
1年は長いから平均するとその数字でも
直近の販売数に翳りが出てるのは事実だと思う。
そろそろ2年経つから商品価値が低下してるのかも。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:18:17.29 ID:slu40uEM0
アテンザはレガシィと同じ幅でも見切りとかは月とウンコくらい違う
理想的なドライビングポジション(笑)とかくっせえこと言う前にそういうのが不人気の理由

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:23:18.82 ID:XDAXnTcv0
>>206
売れんのにかっこいいボディの某社とかなw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:30:18.42 ID:djQH8/Te0
池沼>>203生きてるか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:40:58.66 ID:mCIZv1HT0
>>205
平気で嘘を吐けるその朝鮮心。呆れるわ

http://mzracing.jp

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:43:46.76 ID:XDAXnTcv0
>>213
弩マイナー活動だねw
朝鮮と繋がり深いのは広島の三輪トラックメーカーだよw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:46:40.60 ID:UqTAKBwg0
204だけど毎日営業であっちこっち行ってるから毎日違う道だよ。高速もワインディングも渋滞も、ヒヤッとする飛び出しも有ったけどアイサイトの動作には感心させられっぱなし。良くこれだけうまくチューニングしてると思う。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:47:28.19 ID:A/47yMTc0
車検や定期検査時の代車も全てアイサイト付き

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:49:43.28 ID:mCIZv1HT0
>>214
デイトナがドマイナーとか、さすがF1すら開催できないレース後進朝鮮人w

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:52:10.06 ID:d/5dC4370
スバルってWRCから尻尾巻いて逃げた後、草レースくらいしか活動してないよね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:54:33.09 ID:XDAXnTcv0
だいたいよそ様のところに乗り込んできて
キャンキャン喚き散らすメンタリティで
日本人を名乗るなよ
まともな日本人ならそんなことはしない
お前の行動自体が半島人の証明だよ
身の回りの人間にデイトナって知ってるか
聞いて回って来いよ
F1とデイトナを同列に考えるな半島人

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:58:03.93 ID:A/47yMTc0
F1とデイトナを同等に?

朝鮮人の語学力の低さにはほとほと呆れるな(´ー`)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:03:36.24 ID:XDAXnTcv0
今デミオ乗りは多数派工作の為にID変えてます
もうしばらくお待ちくださいw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:06:57.92 ID:mCIZv1HT0
趣味板のクルマスレで、デイトナ知らんとかそんなアホさすがにおらんやろw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 16:36:54.70 ID:OgHbkOrc0
>>197
おまえ少しでも批判されると脊髄レスで真逆のこと書き込んで、ひとりでマンセーする芸風が2年前から変わってないな(笑)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 17:09:19.10 ID:uut8vfLx0
>>222
車板で聞けばそらそうだわな
普通の人間なら
デイトナ? ロレックス?
くらいが関の山だろ
ましてやマツダが参戦してるかどうかなんて
調べなきゃ知らんわ ツダオタ以外はな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:26:26.59 ID:6+XaeOe30
朝鮮人多すぎワロタ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:32:39.16 ID:icYQuhUW0
デイトナなんぞグランツーリスモやってる小中学生ですら知ってるぞ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:49:19.09 ID:wuyf8N/K0
スポーツカーとワゴンを融合しました。
ただしボンネットとインパネは格下ファミリーカーと共用です。
DCTを開発して比較検討しましたが、とても市販できるシロモノではなかったので、従来通りCVTをつみます。
失敗作ではありませんが、販売目標は下方修正します。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:15:59.53 ID:7XUMT8mr0
>>226
グランツーリスモやってる時点で…
やっぱマツダはバカの乗り物なんだな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:17:02.55 ID:WMuElv6X0
なんでアンチ多いんだろ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:19:00.89 ID:Fw7aLox30
支離滅裂でとうとうGT貶し始めたぞチョンがw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:21:18.66 ID:7XUMT8mr0
多くないよ
ワッチョイ付き79スレの>>26見てみるといい
真相がわかるよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:31:55.97 ID:7XUMT8mr0
>>230
どこをどう読んだら貶めてるように見えるのかな?
あの手のゲームやってる時点で車好きだって
わかるだろって話なだけなんだけど
やっぱりマツダ選ぶやつの頭には
コルクでもつまってるの?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:38:20.33 ID:WMuElv6X0
>>231
なるほど
折角の専用スレなんだから楽しい話しをしたいのにな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:19:45.11 ID:b0eMrznh0
殺伐としてるねぇ。俺が見てる車スレの中で一番殺伐しとるわ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:29:45.70 ID:hp93IBQf0
マツダのディーゼル車は最高の乗り心地で満足してた。
ところが今日、レヴォーグ乗りが糞みそに講釈たれてたのでムカついた。
別に、ネットでは好き勝手言ってくれて構わんが、リアルの世界でマツダバカにしてる奴はアホだわ。
しかも実際に乗ったこともないくせに指差して笑ってたから殺意が芽生えた。
レヴォーグ乗り全員があんな屑だとは思わないけど、イメージは悪いね。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:43:34.80 ID:yqMxGDdU0
レヴォーグてライトバン?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:44:40.79 ID:B+nncR2r0
>>236
いいえ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:52:03.41 ID:0lXRreTT0
レヴォーグはG(T_T)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:57:13.19 ID:gL5PSfoh0
今日会社でいつも車好きを豪語する同僚が新車買ったんですよって言うから車種は?
って聞いてあげたらレヴォーグって言ってた
散々CVTはダメとかDCTがどうのとかミッションについて休み時間に人に講釈垂れてたのに調べたらレヴォーグもCVTじゃねーか
こんなゴミみたいなクルマでクルマ好きをアピールすんなと

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:59:14.36 ID:yqMxGDdU0
>>237
恥ずかしい質問で、すみません。
レヴォーグのライトバンて有るの?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 22:00:58.90 ID:PwOKgWIm0
スバオタのみなさん、こんにちは。
私はドイツ人です。
日本で、車を買いますがLevorg形は悪いが良いと言ってました。
Levorgの何が良いか教えて下さい。悪いもあると良いです。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:37:16.78 ID:IKqEZn7v0
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJ2S462YJ2SUHBI018.html

メーカーブランド世界2位にスバル

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:44:14.93 ID:mpjpTouI0
1位がアウディの時点でお察し。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:56:30.63 ID:cSXzzrcl0
袖の下1位2位決定戦か

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:04:28.19 ID:fnsDkRHL0
>>242
http://www.consumerreports.org/cars/which-car-brands-make-the-best-vehicles

元記事はこれだね。

韓国のキアやヒュンダイがメルセデスより評価が高くなるような調査結果に意味はあるのだろううか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 01:07:15.52 ID:5NNzi0330
レヴォーグのオーナーは 車好きの人が多いよね。リニアトロニックといいハンドリングといいすごくスポーティでワゴンとしてのバランスがとても良いからね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 01:10:57.23 ID:wTllNwxl0
CVTがスポーティとか寝言いうなよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 01:22:31.56 ID:5NNzi0330
軽のCVTと勘違いしてるのかな。リニアトロニックは素晴らしくスポーティだよ。クセがわかってからワインディングを走ればわかる。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 01:27:41.00 ID:EpIgLj640
やっぱり寝言か

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 01:31:53.88 ID:fnsDkRHL0
>>246
レヴォーグのオーナーはクルマ好きというよりもスバル好きが多いと思う。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 02:13:05.24 ID:5NNzi0330
それはあるかも。スバル好きは車好きが多いよね。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 02:14:34.25 ID:fnsDkRHL0
>>251
スバルのクルマが好きなのと、本当の意味でのクルマ好きは違うと思うな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 05:58:26.14 ID:Js9DcYuT0
>>242
去年のマツダと同じ二位かw
しかもそれアメリカの調査なのに、世界とか笑わせる

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:25:59.99 ID:1KfkVZQn0
>>250
レヴォーグのオーナーは他のスバル車種よりミニバン乗りに近い気がする。
走行性能を損なって見た目をチンドン屋みたいにしてる奴が多い。
特に灯火類。変ないじり方したら周りに迷惑ってわからないのかな?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:32:12.95 ID:6Z2Ce0bp0
>>239
デミオ乗りが車語るようなもんだよな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:34:47.13 ID:5NNzi0330
レヴォーグのオーナーで灯火類いじってる人なんて今まで一台も見たこと無いな。デミオと間違ってんじゃね?早朝からID変えて今日も一日中デタラメな書き込みご苦労様さん。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:33:15.04 ID:9N6EEeuD0
ツダオタがキャンキャン騒ぎだして何事かと思ったら
コンシューマーリポートの結果見てファビョリだしたんだな
納得した

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:01:30.44 ID:1t2B/mdR0
>>256
https://minkara.carview.co.jp/userid/1716379/car/1741866/7418988/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2350179/car/1843781/3599475/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1484707/car/1091870/7165368/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2384465/car/1886970/7508959/parts.aspx

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:20:40.61 ID:0aU289AW0
>>258
1番目は前方の灯火を赤に光らせた時点で悪質な車検違反

2番目は定められた灯火類以外を光らせる場合、明るすぎると車検違反

3番目はエンブレム程度なら車検OK

4番目はレヴォーグは平成17年以降発売のクルマだから橙の車幅灯は車検違反
さらに方向指示灯が複数になるのも車検違反

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:22:07.59 ID:8BAyQZFs0
ははは。みんからで探せばいっぱいいるに決まってるよね。デミオもアテンザもプリウスだっていっぱいいるよ。
首都圏を毎日走り回ってるけどレヴォーグだろうとデミオだろうと灯火類いじってる人は見たこと無いな。その程度の数しかいないって事だよw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:08:55.22 ID:n4O9vzOQ0
知らないけどレボーグの場合勘違いが多いよね。
なんかドヤ顔で昼間からピカピカアホじゃないのかと。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:12:57.16 ID:YTGgLN280
レヴォーグはそうでもない
レボーグは知らんがな

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:18:27.52 ID:CbRYhs310
国産車でDRL光らせてるのもレヴォーグ乗りぐらいだよな。
わざわざオプション付けて目立ちたいのかしら。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:57:13.47 ID:rjk+DCzg0
他人のデイライトなんかどうでもいいから
お前はそのオンボロ早く捨てちまえよw
よくそんなミエミエの嫉妬レスできるな
恥ずかしくないのですか?w

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:01:56.99 ID:8BAyQZFs0
メルセデスでデイライト点けてるの良く見るな。デイライトに多少文句言う人がいても安全のためなんだから無視で良いと思う

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:35:42.16 ID:CbRYhs310
欧州車はDRL標準だからね、もちろん安全のため。
国産車だとオプションでわざわざ付けることになる。
しかもレヴォーグの場合は視認しにくい下の方に付くから安全向上の効果も薄い。
結局目立ちたがり屋さんのためのアイテムでしかないんだよね。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:42:43.17 ID:fRQAcoGK0
>>258
全部ダサい

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:48:29.37 ID:fnsDkRHL0
>>266
低い位置のアクセサリーライナーなんかより
スモールを常時点灯する方が効果高そうだな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:11:29.67 ID:8BAyQZFs0
レヴォーグのデイライトは目立つから安全性の効果は高いだろ。自分で矛盾してるのに気が付かないデミオくんちーす!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:14:27.77 ID:CbRYhs310
>>269
目立ちたいからオプションで光らせるのと、
実際に目立つのとはイコールではないよ。
日本語も論理思考力も苦手そうだねキミ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:22:52.79 ID:6Z2Ce0bp0
>>266
えらくレヴォーグばっかり見てるんですね
ところでどこの国の方ですか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:27:34.40 ID:1EiCAFmS0
しょうもない出来の悪いワゴンに追従クルコン付けて高値で売ってた。

そこにプリウスに同等のものが付いた。

よって、ただの「しょうもない出来の悪いワゴン」になったレヴォーグにもう存在する意味はないよ。

とりあえず報告。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:41:13.40 ID:o3WZVnUH0
>>265
メルセデスはオンオフスイッチついてるの?
ヘッドライトもオンかオートのみでDRLも常時点灯だと思ってた。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:41:34.84 ID:iOBnAq/D0
>>272
じゃあ君はプリウス買えば
わざわざレヴォーグスレに来てそんなこと書く心理ってなんなの?
嫉妬?w

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:49:20.50 ID:fnsDkRHL0
>>273
ヨーロッパでは2011年からヘッドライトの自動点灯が義務化されたから
新しい車はたとえスイッチをオフにしていても薄暗くなると勝手に点くよ。
デイライトも強制的に常時点灯になってる。

日本でも薄暮時の事故を重く見た政府が自動点灯の義務化を検討してるけど
スバルが安全性を志向するメーカーなら、お上から命じられる前に独自にやっておくべきだよね。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:50:57.11 ID:n4O9vzOQ0
レボーグが目立ってるのはボンネットの穴のせい。
それにピカピカ光らせながらウロついてるから注目度もナンバーワン。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:58:01.62 ID:1EiCAFmS0
レヴォーグの穴にバケツで水を流し込むと気持ちいいだろうな。

汚れもキレイになるし。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:58:33.88 ID:Oekc9Pxa0
福岡、ソフトバンクのサムスンケータイ、日本メーカー貶し

絵に描いたような在チョンだな。


36 トペ コンヒーロ(福岡県)@転載は禁止 2016/02/25(木) 19:21:26.82 ID:UQKz8nwy0
>>27
スバルは戦後GHQに12分割された、
中島飛行機のうち5社が集まり1社となった為に、
5+1で6つの星=六連星(むつらぼし)=スバル=プレアデス星団のマークとなって、きちんと意味がある。

ト◯タの包茎ちんぽとか、
中折レ◯サスとか、
マ◯ダの繋がり眉毛とか、
ホ◯ダのエッチとか、
日産の単なるNISSANとか、
無意味で、ダサすぎるからな。

39 男色ドライバー(SB-iPhone)@転載は禁止 2016/02/25(木) 19:28:51.97 ID:YkrRBZCh0
>>31
全幅1840mmある、シルキーなエンジン、
3.6L:の水平対向6気筒エンジンを積んだ、
アウトバックが売れまくってる。
稼ぎ頭だ。

536 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv) sage 2016/02/25(木) 19:36:30.60 ID:yGZA+U1Wp
>>528
そもそもレヴォーグは、
デカくなり過ぎたレガシィの代わりに日本向けに
開発された車種だからな。

走りも良いし、何の問題もないよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:02:51.65 ID:BeMRlov60
>>277
スバヲタはあの穴をオナホールとし使ってるらしいぞ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:15:07.82 ID:5NNzi0330
買えなくて悔しいです。まで読んだ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:17:41.43 ID:l6zNNYmH0
>>280
同一装備ならレヴォーグよりプリウスの方が高いのに何言ってんの

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:18:31.94 ID:pEAFyTqf0
俺もB型買えなくて悔しい。。。



A型乗りの戯言

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:20:08.09 ID:pEAFyTqf0
>>278
お前、とても良くキモいって言われてるだろ(笑)

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:21:05.38 ID:GNy+gY3h0
灯火類と言い、下品なエアロパーツと言い、20年遅れてるな。
安全安全言いつつ、正面しか照らせず、しかもハイビームはハロゲンなヘッドランプとか。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 20:25:00.59 ID:6Z2Ce0bp0
人はねちゃう自動ブレーキ搭載のメーカーあるよね
おとなしくコルクでも作ってればいいのに

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 00:44:05.07 ID:t/l9U08u0
デミ夫はデミオ乗りだってバレてから一切デミオの話題に触れなくなったよなw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:18:15.45 ID:zbtHcU4u0
でもID変えて毎日何回もデタラメ書き込む芸は変わらないからバレてるというw
最近はデミオだと相手にしてもらえないからプリウス。もうメチャクチャw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:42:31.36 ID:qKL+qavF0
レボーグに都合の悪いことは全てデタラメで誤魔化すスバオタw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:46:53.56 ID:zbtHcU4u0
デミオくんちーす!
都合なんか悪く無いよ。メンヘラがID変えて毎日何度も事実と異なるデタラメを書き込むからレヴォーグオーナーとして感じた事実を書き込んでるだけ。
レヴォーグ欲しけりゃこんなところで粘着してないで買えばいいのに

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 09:46:51.24 ID:BlcAWEeb0
>>288
いつも書き込む時間帯からして
片寄ってるよね〜

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:26:50.66 ID:29pMfRfR0
何かあるとすぐデミオデミオって
アクセラには敵わないことをレヴォ乗りはよく自覚してるってことだね

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:30:45.90 ID:UXbOih1+0
アクセラじゃないと都合が悪いのかな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:31:32.73 ID:8DfzzMVQ0
レヴォーグのオーナーはデミオもアクセラもアテンザも良い車だと思ってるよ。どちらも良いところイマイチなところ有るけど検討して自分のライフスタイルにより合ったレヴォーグを選んでるだけ。
いちいち比べてデタラメ書き込んでるのはデミオくん一人だけだよ。働きなよ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 11:32:34.76 ID:BlcAWEeb0
>>291
スリップ付きのスレに来れないヘタレがよー言うわw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:40:45.21 ID:qKL+qavF0
>>289
ええと、見た目がダサいのはデタラメなの?w
レボーグはドライブフィールに劣るCVT車だよね?w

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:46:31.23 ID:SFyAFOqw0
>>295
何をそんな必死なの?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:03:50.36 ID:8DfzzMVQ0
>>295
レヴォーグ欲しいけど買えずに悔しいです。まで読んだ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:47:06.89 ID:sywvM6Nc0
レヴォーグってカメムシに似てるよな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:48:32.01 ID:8bKlds3e0
フォルクスワーゲンにはカブトムシに似てる車があったな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:59:39.51 ID:V+kbLpFv0
>>298
レヴォーグはウエストラインが絶壁だからそれはない。
カメムシはラウンドフォルムだしね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:25:41.33 ID:qKL+qavF0
>>298
それ分かる気がする。
カメムシが後ろ向きに走ってるかんじ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:12:27.77 ID:fZbgFTk60
カメムシってマツダ車やトヨタ車全般じゃねーか

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:41:42.45 ID:BlcAWEeb0
昔カルディナがカマドウマって言われてた
あの頃からスバルのステーションワゴンへの
他社乗りの嫉妬はよくあったもんな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:09:21.14 ID:jbmROxXm0
アンチっていつもきっちりいなくなる
時間帯があるよね
なんでだろね?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 04:27:42.22 ID:MD91Rubc0
>>304
寮に住み込んでるライン工なんでしょ?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:11:28.23 ID:gNLoelC70
>>304
ID変えて一人で書き込んでるから一斉に居なくなるように見えるw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:54:26.37 ID:q4jfMKSt0
http://s.response.jp/article/img/2014/10/24/235753/776562.html

レヴォーグとWRXって兄弟車、同一車種なんだな。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:28:53.76 ID:jbmROxXm0
土曜日はお休み
お勤めの方みたい

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:28:23.04 ID:2RiQlsLl0
>>307
兄弟なのか同一なのかどっちだよw

そもそも違う車種だから同一というのは間違いで、
どちらもインプから派生したという意味では兄弟だよ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:26:21.08 ID:SC+C+vxF0
ちゃんとXVみたいにインプレッサと車名に入れておけばいいのに。
レガシィの後継とかホラ吹いてないでさw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 21:55:28.23 ID:AdezsD4O0
>>310
インプレッサ LVですね。
高級感が出ますね。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 22:02:39.03 ID:8HwZCcUk0
インプレッサGTTだろ?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:15:55.48 ID:N8mqgWbR0
レヴォーグめっちゃくちゃ評判が良いので期待して試乗に行った。
なんでこんな車が評価高いのか意味不明だったw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:40:24.54 ID:q4jfMKSt0
>>309
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/yobou_h26/data/pamphlet_yobou_h26.pdf

同一というのはここでの話。
インプレッサはハイブリッドは別種になってる。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:43:23.44 ID:jbmROxXm0
>>313
自分のセンスが悪いってわかっただけでも
よかったじゃないか

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:09:21.96 ID:BCaZxFSO0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1874374/066_o.jpg

レヴォーグの開発メンバーの方々
服のセンスがさすがです!
こんな方々が開発したクルマなんだから
レヴォーグがセンス良いデザインなのもあたりまえですね!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:09:26.06 ID:2YhGdt1j0
>>315
はぁ?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:34:21.81 ID:XTT61YHc0
>>313
スバオタがあちこちでホルホルしてるだけだからね。
だから一般人が乗るとガッカリする。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 01:42:36.98 ID:PbYO17qH0
ステアリングの手応えと内装の質感をマシにすれば、
他は今のままでも、もう少し印象良くなると思うんだけどな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 04:19:37.12 ID:IFM9OejF0
Levorg G(T_T)

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 06:39:26.00 ID:UaiP+SsS0
>>316
捏造すんな。
レヴォーグのように洗練された車をそんなキモヲタ連中が作ってるはずないだろう。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:17:21.37 ID:Vcfqw3Pe0
>>317
一般には評価が高い
お前の評価は低い
→お前の感性が普通とずれている

証明完了
>>318
デミオ乗りは一般人じゃねぇよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:57:05.14 ID:L4R65d3Z0
>>318
お前は一人でID変えて毎日何度もデタラメ書き込んで自作自演してて自分が嫌いにならないの?
お母さんは自慢の息子が毎日そんなことしてるって知ってるの?
よく考えてみるといいよ。今ならまだやり直せると思うよ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:20:34.07 ID:nCFBUFR+0
http://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-1874378/
これか。
有能なのだろうけどこれはチーフデザイナーじゃないだろ、って人だな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:11:27.14 ID:gLvMnak80
センスの悪い稚拙で不憫なアンチ君窒息w

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:00:06.30 ID:dx7RvtsJ0
米タイム誌のパーソン・オブ・ザ・イヤー
キモオタの不正投票で田代まさしが一位になった事件を思い出すな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:11:51.66 ID:PkPF39Cp0
こんな恥ずかしいデザインで、デザイナーインタビューなんてされたら言い訳と責任転嫁しか出ないよね。普通

立派立派

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:13:31.58 ID:NFU43QA+0
>>326
投票で1位というだけで、実際になったわけじゃないだろ、田代はw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:16:58.50 ID:EXF8pe+J0
>>313
それはレヴォーグに限らずだよ。俺も色々と乗ったが、大体
「アイサイトと積載以外の点は興味がない」人向けか「ボクサー積んでりゃ
後はどうでもよくて、ボクサー積んでればいい車とみなせる」人向けだと
思った。前者は、こういうスレにこないけれど、後者は宗教みたいなもので
かなり厄介よ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:24:26.23 ID:NFU43QA+0
違うだろ。

アイサイトがあって・・・安全
積載あって・・・用途多様
ボクサー・・・動力性能優秀

さらに四駆なんだから、クルマとしては文句ない。
問題なのは価格だけだろ。
もし、2.0GTSが300万以下ならもっと売れてるよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:29:57.18 ID:wsIDYGhW0
>>330
> ボクサー・・・動力性能優秀

おまえ大丈夫か?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:32:32.79 ID:NFU43QA+0
優秀じゃないとでも?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:37:50.55 ID:gLvMnak80
マイノリティなアンチは自分の乏しい感性を大事にしてねw
2ちゃんでは発表できるもんねw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:38:30.52 ID:wsIDYGhW0
ボクサーという形式を採用すれば動力性能が優秀になるなら、
全自動車メーカーがボクサーエンジンを採用してるよ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:52:23.78 ID:NFU43QA+0
上下振動ではない分、直進走行は有利だぞ。
まあ、確かに他のエンジン形式でも優秀なエンジンは作れるのはおっしゃるとおり。
ただ、レヴォーグのエンジンは優秀だろ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:31:13.85 ID:gLvMnak80
>>334
なわけあるかよ白痴
物事を知らないアホガキのくせにでしゃばるなw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:59:44.96 ID:oHNP4D+G0
動力性能を優先させるか、燃費を優先させるか、スペースを優先させるか等
エンジンの選び方は多種多様だから

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:44:14.88 ID:M7TF+2Vl0
久々に点検パックを確認したら、アイサイト車は12か月点検でワイパーの
ゴムを無料で交換してくれることを知りました。
もしそうなら、納品請求書にはとりあえずゴム交換とか書いてあるはずですが、
全然そのような記述がないです。
あのケチなスバルディーラーが何も言わずにやってると思えないし、
皆さんの12か月点検の時はどうだったでしょうか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:49:30.50 ID:AwmOIvMf0
>>338
アイサイト用の点検パックなら
ワイパーゴム交換付くよ
価格も上がってるけど

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:53:49.34 ID:NFU43QA+0
スバルに限らず、忘れてる可能性はある。
ディーラーというか、担当者が出来る人間かそうでないかによるが。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:57:36.64 ID:Vcfqw3Pe0
>>331
すかいあくでてぃぶ()は優秀なの?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:05:22.39 ID:M7TF+2Vl0
>>339
レス、ありがとうございます。
自分はGT-S Eye Sightに乗ってますが、点検パックに
アイサイト点検付きと、そうではないのとあるんですか?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:08:53.73 ID:NFU43QA+0
何か点検パックは高いのと安いのがあった気がする。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:09:22.88 ID:KLhiZ+Im0
>>342
うん
スバルのサイトでも確認出来るよ

http://www.subaru.jp/afterservice/check/pack01.html

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:19:17.62 ID:M7TF+2Vl0
>>344
ご丁寧にありがとうございます。新車注文書見てみたら、普通の点検パックでした。
納得しました。ただ普通の点検パックでも12か月点検ではアイサイト診断の
項目が入ってました。フロントウインドウの傷確認とか、セレクトモニターどうのこうの・・・。
五年パックなのですが、ゴム交換だけで8000円ぐらいとなると微妙ですね・・。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:25:46.74 ID:KLhiZ+Im0
>>345
自分は勢いで加入しちゃったけど
微妙だよね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:38:32.85 ID:FXCcjLF40
私は、ワイパーゴムそろそろ交換したいけど、
今度の12ヶ月点検でワイパーゴム交換だから、我慢しよー。
で、いざ点検に行ったら普通のオイル交換付き点検パックで、
別物だったとわかったでござる。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:48:42.50 ID:8O07Wg4q0
ポルシェは世界最高峰のレースWECなんかではV型エンジン使ってるね

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:30:08.38 ID:NFU43QA+0
水平対向エンジンとハイブリッドは相性が良くないのかもね。
スバルもハイブリッドを本格化するなら、その点は変わるのかもしれんね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:13:19.39 ID:1uTJTdPt0
>>349
将来的には水平対向エンジンは一部のスポーツモデルだけになるかもね。
フォレスターやアウトバックみたいに車高が高くてボンネットの分厚い車種だと直四の方が効率的だし。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:42:56.10 ID:8O07Wg4q0
スポーツカーのないスバルは、水平対向をプレミアムに昇華させないとダイハツの二の舞

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:54:36.11 ID:c50P0wjS0
ダイハツレヴォーグ
なんかしっくりくるね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:45:24.22 ID:6VLCT3Km0
>>348
>>351
世界最高峰のWRCを水平対向4気筒で
何度も制してるんですが…

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:49:01.03 ID:8vaevzNf0
ヒュンダイが1、2フィニッシュ決めるWRCが世界最高峰w

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:51:11.56 ID:rdbADOJU0
WRCは参加メーカーが少なかったからな。
スバル、トヨタ、三菱、フォードだけの年もある。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:52:21.36 ID:yDXxZJGq0
世界最高峰のレースと言えるのは、世界三大レースのF1、WEC、インディくらい

WRCがスポーツカーとは笑わせるわ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:59:01.21 ID:rdbADOJU0
F1で、まあエンジンだけだけど、勝ったホンダ、ルマンで勝ったマツダは認める。
次が、パリダカでも勝った三菱かな。
まあ、WRCで勝ったトヨタとスバルはその次か。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:02:29.67 ID:rdbADOJU0
しまった。日産=ルノーだった。
F1でコンスタントラクターとってるから、最上位だぞ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:08:56.01 ID:rdbADOJU0
モータースポーツの冬季オリンピックがあれば、スバルは勝つる気もするので、スバルを否定してるわけではないし、ラリー競技を貶める意図はない。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:11:30.39 ID:yDXxZJGq0
そのWRCすら出てないスバルには、トヨタへの配当利益を稼ぐ価値しかない

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:27:52.60 ID:6VLCT3Km0
>>356
どれも踏切ひとつ渡れないイビツな車ばっかりだなw
おまけにどれも勝ててないクソメーカーは
コルク作りがお似合いだよ
デミオ作りもコルク作りも変わらん
中身のないスカスカ
軽いだけが取り柄のドンガラ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 01:40:03.42 ID:yDXxZJGq0
そうだね。お前のチャリは踏切り渡れるもんね。すごいすごい

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 07:47:46.15 ID:6VLCT3Km0
>>362
ここレヴォーグスレなんだよ
チャリ?バカじゃねーの?

よそ様のとこに上がり込んで
ワケわからん事ばっかのたまって
キャンキャンうるさいから
お前みたいな半島人はウザがられるんだよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:26:02.60 ID:qIA0yKCj0
毎日ID変えて一人でデタラメ書き込んで本当に病気だなw
診断してもらえよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:57:19.25 ID:Or2c3Q190
WRC世界ラリー選手権は、F1、WTCC、WECと並ぶ世界選手権のタイトルがかけられたシリーズのひとつ。
他のサーキットレースとは異なり、一般公道を舞台にして争われる“公道最速”を決める競技とも言える。
1973年から世界選手権として組織され、市販車に近いシルエットをもつことから、市販車の売り上げ、人気にも直結する競技と言える。
http://www.jsports.co.jp/motor/wrc/about/

ラリー選手権の頂点はWRC(ワールドラリーチャンピオンシップ)である。
世界的に見ればF1と並ぶ世界2大レースの一つ。
欧州ではF1以上の観客動員数を誇るほどの人気だ。
http://www.active-ms.com/konishi/0806.html

WRC撤退から早6年、WRC公式サイトにて歴代スバル インプレッサ WRCの人気投票実施中!
スバルがイギリスのレーシングカーコンストラクター、プロドライブと提携してそれまでのレガシィに代わる軽量コンパクトなマシンとして93年のラリーフィンランドでデビューした初代インプレッサラリーカー。
ホモロゲーション名は”インプレッサ555″。トータルバランスの良さでデビュー戦で2位に入賞するなど優れたパフォーマンスを発揮。
翌94年のアクロポリスで初優勝を飾ると、インプレッサとともに力をつけたエースパイロットのコリン・マクレーが95年にドライバーズタイトルを獲得するなどそのアグレッシブなドライブで、95、96年と連続してマニュファクチャラーズタイトルを獲得します。
インプレッサはもちろんスバル自体の今に至るラリーと直結したイメージを決定付けたマシン。
http://www.j-sd.net/which-subaru-impreza-wrc-your-favorite-pole/

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:59:29.66 ID:Ne+x/3uE0
またWRC出てもらいたいけど馬鹿みたいにお金がかかるレースになっちゃったから今後は超大手メーカーじゃないと参加しても優勝は厳しいだろうな

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:34:43.03 ID:9IMEDHmx0
とっくにWRCから撤退したのにいまだに車名にWRXを名乗ってるのは、
とっくに旦那と離婚してしかも元旦那は逮捕までされたのにいまだに元旦那の姓を名乗ってる
みたいなものか。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:38:41.68 ID:v7v13PO+0
コソコソとインプレッサの名前外すセコい真似ばっかして、
スバルにとってもインプレッサって恥ずかしい名前と言ってるようなもの。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:51:51.61 ID:jTmbFIPh0
いきなり意味不明

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:56:27.00 ID:6VLCT3Km0
アンチっていつも主張がブレブレだよね
分裂症なのかな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:02:03.95 ID:v7v13PO+0
インプレッサXV→XV
インプレッサWRX→WRX
レボーグ→インプレッサツーリングワゴン

同じものを高く売るために小手先の小細工。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:02:19.73 ID:LBQo6hPT0
>>367
通り名を使って日本人のフリをする朝鮮方式とも言えるね。
レボーグもレガシィの後継とかホラ吹いてるし

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:09:21.03 ID:6VLCT3Km0
>>372
人様のところにあがりこんで
キャンキャン吠えるのって
独島は韓国の領土って騒いでるのと
同じ穴の狢だよね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 14:13:21.17 ID:Ne+x/3uE0
レガシィ4代乗り継いでレヴォーグにしたけどレヴォーグはレガシィの後継で間違いない。とてもよくできてるよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:22:24.94 ID:Or2c3Q190
マツダと韓国とのつながり

起亜自動車(きあじどうしゃ、ハングル:기아자동차、Kia Motors Corp.)は、韓国第二位の自動車メーカーである。
2012年に270万台、2013年には275万台を販売した。かつてはマツダ、フォード・モーターと密接な関係だった
1962年 - マツダのオート三輪・「K-360」を生産。
1971年 - マツダのトラック「タイタン」・「ボクサー」を生産。
1974年 - マツダファミリアを「ブリザ (Brisa)、브리사」の名称で生産する。起亜初の乗用車となる。
1980年 - マツダのキャブオーバー車、「ボンゴ・トラック」を生産。翌年には「ボンゴ・コーチ」も生産。
ポテンシャ(HC型マツダ・ルーチェがベース)
エンタープライズ(HE型マツダ・センティアがベース)
初代プライド(初代フォード・フェスティバのライセンス生産車。日本にも5ドア車が「フェスティバ5」として輸入された)
プライドベータ(初代フェスティバのセダン。日本にも「フェスティバβ」として輸入された)
アベラ・アベラデルタ(2代目フェスティバがベースの3/5ドアハッチバック・4ドアセダン))
キア・ブリサ(3代目マツダ・ファミリアプレストのライセンス生産車)
キャピタル(GC型マツダ・カペラがベース)
コンコード(GC型マツダ・カペラがベース)
クレドス/クラルス(マツダ・クロノス/マツダ・アンフィニMS-6/CG型マツダ・カペラ等とプラットフォームを共有)

ベスタ(3代目マツダ・ボンゴとSR型ボンゴブローニイがベース)
トピック(3代目マツダ・ボンゴとSR型ボンゴブローニイがベース)
ボンゴVミニバス(3代目ボンゴ)
セレス(2代目マツダ・ボンゴトラックがベース。)
ワイドボンゴ(2代目ボンゴ)(3代目マツダ・ボンゴとSD型ボンゴブローニイがベース)
タイタン(初代マツダ・タイタンのライセンス生産車)
トレード(2代目マツダ・タイタンがベース。)
ボクサー(初代はマツダ・ボクサーのライセンス生産車。2代目は3代目日野・レンジャーと2代目マツダ・タイタンがベース。)
ライノ(初代は3代目日野・レンジャーと2代目マツダ・タイタンがベース。2代目は4代目日野・レンジャーがベース。)

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 15:38:01.80 ID:Ne+x/3uE0
スレタイ読めないのかな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 16:16:38.64 ID:LBQo6hPT0
>>375
キミの韓国愛はよく分かったけどここはレボーグのスレなんだよね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:10:02.21 ID:6VLCT3Km0
>>377
わかってんなら出てけよ
買えないお前にはなんの関係もないだろ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:40:28.42 ID:xVwu/Z4f0
345>>
自分の場合は、ディーラーから普通のパックの方が良いと
言われました。ワイパーゴムは自分で交換した方が安いですって^^

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:03:55.51 ID:dKuYdLim0
>>365
今のWRCのチャンピオンは3年連続でVWなのはスルーなのか?
インプもシトロエンに勝てなくて撤退しちゃったけど、また参戦すれば良いのにね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:48:37.80 ID:WR8k4PEx0
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

感性乏しい嫉妬アンチ君
今日もID切り替えて頑張れーw

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:04:17.81 ID:yDXxZJGq0
池沼やチョンはなんで価格コム好きなの?

千葉も価格コムのURL貼りまくって喜んでるよね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:08:04.29 ID:6VLCT3Km0
>>382
ようチョン

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:10:05.69 ID:Ne+x/3uE0
>>382
8度君ちーす

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:11:48.16 ID:H7OcWJMN0
「価格コムランキング押し上げ運動」を社内でやってるんだろう。
ネット工作員にやらせてるか。
スバルは確実にネット工作員を持っている。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:22:20.98 ID:rdbADOJU0
仮にスバルで持ってるとして、もっと規模の大きな会社が沢山あって、そこがやらないというのがありえんと思う。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:27:26.63 ID:JuZ/LoTm0
>>386
業界上位の会社はコソコソと姑息な工作をやる必要ないでしょ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:29:41.28 ID:WR8k4PEx0
>>385
で、出たーーwww自分に都合の悪い現実は突飛な妄想で誤魔化して自慰する奴www

お前見事だわwwまさにアホの典型w
もう癖ついちゃってんだなww
ご愁傷様w
その無価値で腐った独自の感性、大事にしなよw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:31:44.85 ID:WR8k4PEx0
http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm

コッチもネット工作員の仕業にする?ww
凄いぞインターネット!!
もうよほどの嫉妬君か、よほどのクルマ音痴じゃないとスバルネガキャンはできない時代
自分の感性の乏しさアピールしたい方はどうぞご自由に
ただ、少し想像してもらえはわかると思うけど
稚拙で馬鹿な嫉妬煽りはオーナーの所有欲を満たすだけという事を
くれぐれもお忘れなく

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:33:35.48 ID:7zMrtAm40
スバルを選ぶオーナーの性格の問題だろうに
理屈っぽくて議論好き
自分から発信したいタイプ
ネットが友達
禿げ
これらに起因して価格コムなどでの書き込みなど能動的な行為が多い

あれ?どこかで見たタイプ・・・価格コムを2ちゃんに換えてもいいなw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:34:27.01 ID:6VLCT3Km0
>>387
こそこそ姑息にID変えてるやつもいるよね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:36:01.72 ID:WR8k4PEx0
アンチってホント、見苦しいよねw
毎日毎日自分のブザマで無価値な感性垂れ流してソレを世間の代弁みたいに振る舞ってるw
独りよがりでモノの価値がわからない悲しきマイノリティw

コンプレックス凄そうw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:38:39.63 ID:6NyCGvU+0
>>390
8度君ちーす

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:40:30.04 ID:WR8k4PEx0
おw単発ラッシュ来る?w
必死な抵抗w全て持論ww
分が悪い勝負。独りよがりに妄想全開じゃないと我が身が持たないってかw
あ、どーぞどーぞw続けたまえw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:42:50.07 ID:WR8k4PEx0
>>385
ねえねえw
>>389も工作員の仕業かな?w

ねえねえw
アタマ大丈夫?w

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:53:33.89 ID:LBQo6hPT0
>>389
袖の下自慢は他でやってくれよ!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:57:25.56 ID:WR8k4PEx0
オイオイもうダンマリかよw
ガス欠早すぎだろw頭の回転悪すぎw
だから毎日スバルのアンチなんかしてるんだろうけどさw
たまに相手してやるとすぐ白旗だもんなw
どんなクルマ乗ってんだろねw
持ち主に似て卑怯でしょうもないポンコツかな?w


ほら、シラケた台詞でも負け惜しみでも逃げ口上でもいいから
返してみなってw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:01:02.99 ID:WR8k4PEx0
>>396
ふむふむw
で?イイよw続けて続けてw
あ、ひとつだけいいかな。君が考えてるほど世間一般の人は朝鮮だの韓国だのに興味ないからさw
だいたい君がどんな人間か想像つくよw

ゴミだろw

あ、ゴメンw続けて続けてw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:05:10.36 ID:WR8k4PEx0
ウジ虫のようなネガキャン君w
今日もウジウジ嫉妬ネガキャンw
他のモノ全てが妬ましいw
ID駆使はお手の物w
自慰と妄想で今日も行くw

死ねよもうw誰も悲しまないだろw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:05:57.08 ID:WR8k4PEx0
>>385
ねえねえw
>>389も工作員の仕業かな?w

ねえねえw
ホントにアタマ大丈夫?wwww

401 :385:2016/02/29(月) 22:07:49.81 ID:5AKZb6oT0
>>397
すいませんデミオ乗りの朝鮮人です
稼ぎが少ないのでレヴォーグ買えないんです
レヴォーグ乗りが羨ましくて嫉妬コメントばかりしてしまいます

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:14:18.76 ID:yd/S1EOp0
目を合わせるなって言ってるだろが・・・

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:46:37.86 ID:jD17+yJs0
おやおや、スバオタさん達発狂ですか
ごきげんですねwwww

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:47:29.68 ID:8vaevzNf0
ID:WR8k4PEx0

これが火病か。本場の火病が見られるのもスバルスレの醍醐味だな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:04:35.79 ID:6VLCT3Km0
>>403
単発w

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:48:03.85 ID:Ne+x/3uE0
自作自演してしまいには発狂を指摘w
8度君ちーす

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 06:25:10.15 ID:0pFSsukE0
最近のアンチはバカに磨きがかかってるな
もっとがんばれ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:02:17.58 ID:XzRqcubf0
A型だけど車線中央維持の維持具合が買った当初よりも良く効くようになってる気がするんだけど気のせい?高速道路だと本当に良くステアしてくれるようになった気がする。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:03:36.95 ID:QheOyChi0
相変わらずカオスだな(爆笑

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:19:42.05 ID:Xns59wZC0
>>408
学習機能があったりするのか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:32:28.15 ID:cwEFX80i0
>>410
アイサイトの制御自体に学習機能はない気がする。
吸排気とECUとブレーキを弄るとノーマルの時より追従が少しだけギクシャクした感じになってそのままギクシャクしてるから。

車線維持とか高速に乗ってて機能をオンにしてる間何パーセント維持してました。とか燃費データみたいに見てみたいなぁ。

片側一車線の田舎の高速とかは車線認識が途切れがちなのと中央線に寄って行く気がする。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:53:34.22 ID:XzRqcubf0
学習はしてないと思うんだけどディーラーでしてもらったリプロが関係してんのか、あるいはオレがうまく使いこなせるようになっただけか、、、。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:51:17.24 ID:OIhuyHVL0
見れば見るほどダサいね

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:53:13.81 ID:c4Atp7fw0
8度くんちーす

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:54:46.09 ID:0pFSsukE0
>>413
魂動デザインとかいうやつ?
だっさいよねw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:07:23.56 ID:OIhuyHVL0
世界カーデザインオブザイヤーでアテンザ、アクセラに続きロードスター、CX-3もファイナルまで行ってるもんな

世界トップレベルのデザインのクルマが日本から生まれるとはね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:12:22.16 ID:0pFSsukE0
>>416
デザインはコピペだからプライスレス
じゃ、お金はどこに掛けたんだろうね
8度の登り下りでもアクセル踏まないで(笑)
走れる素晴らしいエンジンかな?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:17:22.81 ID:2voKa7bW0
車種ごとにデザインコンセプト変えた方が圧倒的にコストが低いことはまともな製造業従事者ならアホでも分かる

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:28:10.43 ID:0pFSsukE0
単発ちゃんの妄想がはじまりましたよ
デミオしか買えないのにまともな製造業語っちゃうのねw
デザイン語る前に改行くらい覚えなよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:44:29.02 ID:c4Atp7fw0
>>418
8度くんちーす

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:44:51.40 ID:Ga6CeRS60
このスレの8度くんとフォレスタースレの直結くんって同じ奴?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 09:32:14.74 ID:0ZIOL//t0
この前、友達がレヴォーグ買ったって自慢してた。
自慢するような車かよって思ったけど、根はいい奴なんでハイハイって言ってやったよ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:27:04.96 ID:PL1Qvc870
会社の後輩が買ってたが、アイサイトが邪魔だな。
外せないかといじってたらブチキレやがった。
今度こっそりアイサイトに鼻クソをつけといてやろう。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:30:39.67 ID:0ZIOL//t0
>>423
意地悪すぎだろ、お前w
リアルでそんな社員がいる会社ってやっぱりブラックなの?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:34:04.82 ID:+3gixB8P0
なんか最近はもう「レボーグ」という名前を聞くだけで噴き出しそうになる

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:44:20.79 ID:6URPcAFa0
>>425
インタビューを受けているデザイナーが少しづつ下がってる。
自信のなさが現れている、すばらしい映像だ。

https://www.youtube.com/watch?v=MgaJSdMWXdg&hd=1

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:47:00.87 ID:npMJQDwd0
8度くんちーす。
昨日書き込めなかった分を取り返そうとして単発連続書き込みご苦労様です

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 11:23:31.40 ID:nbSCJqCw0
えーと、ここってレヴォーグのスレッドで間違いないんですよね?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 11:59:24.43 ID:3S6Q0MS/0
違うよ。全然違うよ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 15:59:50.45 ID:i0bqTo+p0
韓国人デザイナーが活躍するマツダ
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/photo/8

実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
なかなか言うことを聞かない熟練の職人モデラーとのコミュニケーションに手を焼いたということだが、
諦めない若さと職人芸が生んだ靱(SHINARI)が、見るもの心を打つ仕上がりを見せていたことは大いに注目していよいだろう。

「この靱(SHINARI)は、制約を設けない純粋なデザインコンセプトという位置づけで、衝突安全や歩行者保護などの
レギュレーションは考慮に入れていません。その意味では現実的とは言えない部分も多いですが、
とにからこれからのマツダデザインの方向性を自由に追求しています」
英語でコミュニケーションが必要か? 身構えていると広島在住の趙君はごく普通に日本語で応対してくれた。

carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/3/

中牟田泰は趙庸旭とともに現行ロードスター(MX-5)のデザインを手がけた

趙庸旭は前田育男とともに現行デミオ(Mazda2)のデザインも手がけた

趙庸旭がデザインを書いている動画
https://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 16:30:09.38 ID:wMu76iOC0
>>423
自分が鼻クソみたいな車に乗ってるからって
後輩をやっかむなよみっともない

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 20:05:51.89 ID:fZeAXEHP0
マツダはスレ違い。
他でやってくれ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 20:39:32.07 ID:KTMhMg5r0
>>385
ねえねえw
>>389も工作員の仕業かな?w

ねえねえw
ホントにアタマ大丈夫?wwwww

ところで「8度」ってどういう意味?
直結クンは知ってるけどw
「8度」ってww

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 20:42:50.46 ID:KTMhMg5r0
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

感性乏しい嫉妬アンチ君
今日もID切り替えて頑張れーw

お前が何に苛ついてるのかわかるよw
自分の感性が人と共有できないから
自分の感性に人に共感されないから

怖いんだよな?焦ってるんだよな?w

でも仕方ないよ諦めてくれ
だってお前、すごくダサいじゃん・・・

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 20:49:35.84 ID:KTMhMg5r0
ってオイオイw
遂に1位になったのかよw

こうなると逆にアンチ君には賛辞をおくりたいなw
無謀な自虐をここまで繰り返せるメンタルときたらww

俺からあだ名を提案させてもらうと
「ドン・キホーテ」ってトコだなw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 21:50:13.31 ID:KTMhMg5r0
馬鹿なキチガイに嫉妬されることにより
商品力向上
さらに人気も上がったかw

アンチネガキャン君は影の立役者
今後も滑稽で狂気じみた奔走
ホントにお疲れ様ですw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:14:36.64 ID:npMJQDwd0
あなたも結構アレだよw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:29:46.46 ID:DJkp5vgg0
http://s.kakaku.com/productaward/2015/index-car.html

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:29:59.05 ID:+3gixB8P0
スバオタはおかしな奴が多いな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:36:13.26 ID:9Xr4J+1L0
ツダオタには負けるよ
わざわざよそにまでしゃしゃり出てくるんだから
韓国人みたいだね

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:37:21.01 ID:4xQPBsls0
>>438
あれ?レボーグは?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:47:16.56 ID:fZeAXEHP0
3.9%のシェアのメーカーを選ぶんだから、変わってるに決まってるだろ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:54:05.15 ID:DJkp5vgg0
世界カーオブザイヤー2016、世界カーデザインオブザイヤー2016。ベスト3出揃う

2016 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー
アウディA4
マツダ MX-5
メルセデス・ベンツGLC

2016 ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー
ジャガー XE
マツダ CX-3
マツダ MX-5

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:57:38.16 ID:9Xr4J+1L0
>>443
ホルホルしたいんなら
自分のとこでやってくれない?
ここスバルの車のスレなんだよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:58:17.17 ID:fZeAXEHP0
>>443
マツダ凄いね。ぜひ、トヨタをしのいで欲しいね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 23:01:50.81 ID:9Xr4J+1L0
>>445
マツダの話はよそでどうぞ
スレタイ読めませんか?
ハングルじゃないからわからない?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 23:04:26.31 ID:npMJQDwd0
最近のマツダのデザインは最高だよな。でも日本ではカッコよすぎる車は売れないからかわいそう。オレはレヴォーグのカッコ良さぐらいがちょうど良くて気に入ってる。日本もいずれカッコ良い車が売れる国になってほしいぜ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 23:18:18.85 ID:78KHVaPV0
全長 全幅大きくとればデザインなんてカッコ良く作れる
マツダは日本の道路や保管環境無視だから売れない
アテンザとcx-3はカッコいいけどそれだけ

ドライバビリティもアピールしても使う人の事を考えなければ売れないんだよ
マツコネも大分マシになったとはいえ楽ナビにすら追いついていない

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 23:54:03.20 ID:JmdaHj4O0
>>448
それでスバルはどんなナビを開発したの?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 00:22:26.55 ID:6GIjAPA70
8度くんちーす

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 00:28:55.89 ID:QGUEzccR0
8度の登り坂でも下り坂でも
ペダル操作をしないで済む車
アイサイトのクルーズ機能でできるよな
止まることすら覚束ないコルクメーカーには
真似できない技術だけど

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 04:59:26.56 ID:eeVuXMEZ0
ゴミナビをわざわざ開発し、ユーザに押し付けてドヤ顔

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 07:43:05.94 ID:ElOlDGhp0
ナビがないと運転も出来ない白痴にはマツダ車はおすすめ出来ないってこと?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 07:48:56.72 ID:JeW7A77D0
>>453
日本語読解力ないのが
マツダに騙されちゃうって事が
よくわかるね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 08:22:52.69 ID:mTSQp3Zq0
ナビは専門家に任せればオケ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 08:51:00.94 ID:Joj/xkTp0
>>445
ハイハイ、ぼくちん。マツダがV6〜V12気筒FRを持ってから言おうね。
トヨタにHVで泣きついて、型遅れのHVもらってるんでしょw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 08:53:30.16 ID:Joj/xkTp0
>>447
確かにマツダは価格のわりに内外装のデザインは良い。
ただスバルと競合する部分が何もないから、このスレで騒いでも
意味がないw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 09:16:27.59 ID:hdLQvvog0
>>456
ところがスバルも搭載することになったんだよ
トヨタからもらってきた型遅れのTHS

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 09:18:53.87 ID:s4xhfIEm0
8度くんちーす。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 09:42:38.97 ID:l0kLeu5M0
>>457
確かに本格派のマツダと比べたらかわいそう
スバル車ってオタに好かれそうなデザインとハッタリで誤魔化してるだけだし

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:03:39.64 ID:s4xhfIEm0
8度くんちーすw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:05:19.84 ID:3fUm2W8Y0
>>440
スバリストは朝鮮人だろwwwwwwwwwwwwwww
韓国人とも仲良くやりなよwwwwwwwwwwwwww


>>453
ナビがなくても平気とか強がってるか運転することしか能がない奴が言うこと。
トラックの運ちゃんとか土方は仕事上めっちゃくちゃ道詳しいけど、普通の人はナビなしで遠くまで行けないよwwwwww

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:05:58.82 ID:s4xhfIEm0
8度くんチース

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:06:39.18 ID:Joj/xkTp0
>>458
スバルの親玉(プロデューサー)はトヨタだから、何の問題もない。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:09:19.93 ID:Joj/xkTp0
>>458
あとスバルは別にトヨタを超えないので大丈夫です。幹部会で
そう決められてるから。超える気なんてさらさらない(はず)。
ただマツダがちょっと受賞したくらいで「トヨタをしのぐ」とか
ナイナイ アリエナイw 車格も規模も技術も違いすぎるw。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:13:58.07 ID:Oz4v1EZ10
「CVT」ステッカー貼りたいんだけど、なかなか格好いい奴が売ってない
自作しようかなw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:51:50.72 ID:yMvHQ4ks0
>>462
マツコネってナビじゃないの?
しかもナビがない時代に遠くまで行ってた人は普通の人じゃなかったの?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 11:08:46.38 ID:l0kLeu5M0
>>466
オートバックスに売ってるよ。アルファベットの組み合わせのやつ。
レボーグのロゴ外してCVTだけにするのがおすすめ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 11:16:20.34 ID:Oz4v1EZ10
300馬力に期待したが、車重が1500キロ越えて楽しいはずがなかった。
かなり期待はずれだ。
最低でもあと200キロくらいはダイエットしないと走りを語れる車ではないな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 11:31:45.93 ID:Joj/xkTp0
>>469
昔から、低速トルクよりも馬力優先したターボが、公道で非常に扱いにくいってのは常識だよ。
しかもCVT。

でもアイサイト4駆が欲しかったんでしょ? よかったじゃん。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 11:36:11.66 ID:+DIZcnDY0
>>469
それこそ免許何枚あっても足らんわ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 12:39:23.50 ID:8d2diC+P0
              /     \
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      ⊂>'">┐ヽノ〃     / ヘ
       入 ´// ノ        } ,..,.._',.-ァ
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    /´¨`'''‐、._        ,'\
     ∨´     `ヽ、     ノ   ゙ヽ
      ∨      ヽ _,,..-'"    `ヽ
     ∨       〈-=、.__       }
      ヽ、     }   ``7‐-.  /
          ヽ     リ    /′  ノ
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          ',  /
        {   }
           ゙Y `ヽ、
            ゙ー--‐'

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 13:07:08.31 ID:JeW7A77D0
>>462
半島人は日本の土地勘なくて大変ですね
なんか言えば言うほど非日本人の
証拠が出てきますね

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 13:28:59.11 ID:VIPu473a0
>>469
ライザップおすすめ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 13:41:23.88 ID:6GIjAPA70
8度君チース

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 15:55:25.26 ID:ZsAErwbp0
レヴォーグとレヴォーグ乗りがこの世から消滅しますように!!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 16:08:11.86 ID:NcPPRd7h0
>>476
お前がこの世から消滅しますように!!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 18:25:19.20 ID:ZsAErwbp0
>>477
脳ミソ腐ってるの、お前www

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 18:29:07.49 ID:6GIjAPA70
今日は8度くんマメだね。ご苦労様です

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 19:41:19.71 ID:Tz+IHdbo0
車を所有して運転をする大人の言うこととは到底思えないね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 19:49:38.13 ID:QGUEzccR0
だってほら、春休みだよ
免許とって車乗れる気になった
阿呆が大量にわいてくる時期
特にデミオみたいな下駄選ぶ阿呆が
草生やして喜んでる

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 20:05:32.49 ID:fTDaLwWl0
オレはマツダとは何の関係もない一般人だけど
中学生とかの子供とお年寄りに好まれるのがレヴォーグって感じ。
見た目的にガンダムだし、子供は大喜びなんじゃないかな。
デザインが恥ずかしいから普通の大人には好まれないけど
ボンネットの穴とレトロなデザインはお年寄りを引き付けてやまない。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 20:12:09.04 ID:QGUEzccR0
>>482
一行目がネタにしか見えない
阿呆ですね

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 20:12:15.49 ID:6GIjAPA70
8度くん今日は絶好調だね。お医者さんの話では春は増えるっていうからね

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:11:26.67 ID:dfO8X5SU0
>>482
俺はデミオ乗りの朝鮮人だけど
まで読んだ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:15:08.97 ID:BoTuHPWP0
レヴォーグ=ライトバン

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:20:29.90 ID:xPUF0BXM0
負け犬の遠吠えなんだよなぁww
嫉妬されるのも楽じゃねぇなw
残念感性と稚拙な精神、曲がった根性でコレからも頑張れーw

毎日毎日一生懸命だねw
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:21:54.35 ID:ZsAErwbp0
ベンキ乗りの俺、高みの見物。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:22:01.28 ID:xPUF0BXM0
>>385
ねえねえw
>>389も工作員の仕業かな?w

ねえねえw
ホントにアタマ大丈夫?wwwww

ホラホラw
アンチ頑張れ頑張れw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:24:05.80 ID:xPUF0BXM0
クルマ板ですらチョンだの韓国だの宣ってる奴ってwwww

素性が知れるねぇw
ホントにキモいわw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:27:36.12 ID:xPUF0BXM0
いやあ、さすがに人気車種ともなると
予定調和のごとく哀れな嫉妬アンチが湧いてくるw
しょっぼいクルマ乗ってんだろなw

ねぇねぇw何乗ってるの?w
そのクルマ、人気ある?wwww

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:28:16.41 ID:xPUF0BXM0
1位・・・だねw

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:29:25.14 ID:xPUF0BXM0
(日本メーカー)1位・・・だねw

http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:40:40.87 ID:xPUF0BXM0
460 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/03/03(木) 09:42:38.97 ID:l0kLeu5M0
>>457
確かに本格派のマツダと比べたらかわいそう
スバル車ってオタに好かれそうなデザインとハッタリで誤魔化してるだけだし

1位・・・だねw
http://s.kakaku.com/productaward/2015/index-car.html

462 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 10:05:19.84 ID:3fUm2W8Y0
>>440
スバリストは朝鮮人だろwwwwwwwwwwwwwww
韓国人とも仲良くやりなよwwwwwwwwwwwwww

1位・・・だねw
http://s.kakaku.com/productaward/2015/index-car.html

425 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/03/02(水) 10:34:04.82 ID:+3gixB8P0
なんか最近はもう「レボーグ」という名前を聞くだけで噴き出しそうになる

1位・・・だねw
http://s.kakaku.com/productaward/2015/index-car.html

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:43:06.32 ID:xPUF0BXM0
ところでさwwアンチってマトモにネガキャンする気あるの?ww
ひたすら自分のダサい感性垂れ流してるだけじゃんw
ま、そのスタイルしかできないかw
残念だねw
なんか自分のゲスでダサい感性に苛ついてるように見えるよw

476 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 15:55:25.26 ID:ZsAErwbp0
レヴォーグとレヴォーグ乗りがこの世から消滅しますように!!

1位・・・だねw
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:54:44.03 ID:xPUF0BXM0
ID:3fUm2W8Y0

↑マツダ乗りの土方でネトウヨで粘着?wwww


普通はタクシーの運転手とか言いそうだけどwww

土方って道詳しいんだ?w
君がそうだから?w
もしそうならこの場を借りて言いたいんだけど
汚いカッコで公衆の場に現れるの控えてくんない?w
違ったらゴメンねw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:55:52.95 ID:xPUF0BXM0
ところでさw

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm


コレ、どう思う?www

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:57:54.79 ID:k69lBlGt0
まーたチョンの火病かよw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:00:10.13 ID:xPUF0BXM0
490 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/03/03(木) 21:24:05.80 ID:xPUF0BXM0
クルマ板ですらチョンだの韓国だの宣ってる奴ってwwww

素性が知れるねぇw
ホントにキモいわw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:08:48.59 ID:xPUF0BXM0
しかし、アンチも大変だよなw
現実的に勝てないから妄想や的外れの連呼w
とにかくなんとかして貶めようと必死w

もうねw不憫すぎて涙が・・・w

「ナニに乗ってる?」とか別に答えなくていいからね?w
そう問われてキミが自分の境遇をアタマに思い浮かべただけで

もうwじゅうぶん過ぎるほど負けてるもんなw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:10:24.01 ID:xPUF0BXM0
ところでさw

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm


コレ、どう思う?www

じゃ、お疲れw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:22:52.95 ID:ZsAErwbp0
誤 ベンキ
正 ベンツ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:40:25.87 ID:BMYWRmg/0
レヴォーグっていろいろ中途半端で残念な車だよね
ワゴン車を目指すならエンジンはターボ仕様のFA20よりも、ノンターボでレギュラーガソリン仕様のFB25エンジンの方が良いし、
ドライブを楽しむスポーティーカーを目指すのなら車体全長はWRX S4と同じ4,595oの方が取り回しが良い

両方を目指した結果、ワゴン車としてもツーリングカーとしても中途半端な車になってしまった

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:50:46.25 ID:xbVNnN0x0
見方を変えると良いとこ取りなんだよなぁ…

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:51:30.44 ID:uqao7e9B0
>>503
スポーティカーとしてはターボエンジン。
ワゴンとしては、全長は、インプレッサよりは長い方がいいから、
現在のままでいいんだよ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:52:51.94 ID:FaWJUbvB0
>>503
で?っていう
そんなデータみんな分かっててそれがよくて買うんだろ
お前の好みを押し付けんなよ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:23:11.36 ID:QGUEzccR0
>>503
乗らずに言ってるのが判る
正真正銘の阿呆の言葉だね
ネット見て判ることだけ書いてる
小学生の読書感想文にも劣る駄文
自動車運転免許取れる年齢まで
無為に過ごしてきた人生は無駄そのもの

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:29:51.70 ID:NcPPRd7h0
>>503
FB16とFB25ならともかく
FA20とFB25比べちゃうの?
ほんとにバカだよねw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:47:02.14 ID:BMYWRmg/0
>>508
それってつまり、FB25=ゴミエンジン、FA20=神エンジンと言ってる事になるよね
FA20にはターボエンジンのデメリットがあるのにどうしてそう言い切れるの?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 00:02:00.61 ID:ZZV5MJSC0
>>509
用途も性格も違うユニットを並べてゴミだの神だの言ってる時点で
話にならんだろ。
FA20のターボのデメリットを持ち出すんならEZ36とか持ち出した方が
まだ順当だわ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 05:02:00.61 ID:9BaZtb+X0
>>503
>>508
ワゴンなのにワインディングも街乗りもスポーティでキビキビ走るしリニアトロニックのチューニングも絶妙だし雪道もAWDで強いしボディサイズもちょうど良い。
アイサイトのクルコンも最強だし車線中央維持も超絶楽チンだし後席はリクライニングするし俺にとっては良いとこどりの車。
503さんは何に乗ってらっしゃるんですか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 09:00:34.08 ID:3FXLHVEc0
>>511
脊髄クンちーす

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 09:12:32.51 ID:NlnDuny90
フロントオーバーハングに丸ごと突き出したエンジン。

元々リアオーバーハングが長いスバルの、
さらにリアオーバーハングを長くしたワゴンボディ。

エンジンはフロントデフの上にマウントしてるから搭載位置が一般的な直列より高く、
さらに補機類をエンジンの上にセットしてさらに重心が高い。

「ぶーーん」と単調で気の抜けたフィーリングのCVT。

楽しいのか??

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 09:46:44.27 ID:sN+nwouj0
んーっと… デフの上にエンジン乗せてるのに丸ごとオーバーハングに突き出してるっておかしくね?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 09:50:01.48 ID:HQTDKQ9J0
>>509
どっちがいいという話じゃなくて
比較するエンジンではない
ワゴンにFB25がいいというのも
お前の思い込みでしかない

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 10:00:57.98 ID:jaeRIuqV0
エンジン搭載位置に関しては下端は高いけど上端は低く、トータルではちょっと低い程度。
ただそれはあくまで見た目のことであって、肝心なのは重量分布だよ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 10:29:54.29 ID:BVW5jGAF0
>>513
>フロントオーバーハングに丸ごと突き出したエンジン。

代わりに変速機は丸ごとホイールベース内に収まる。

>元々リアオーバーハングが長いスバルの、

まあ、そんな事実は無いんだけどな。
http://i.imgur.com/1oPmWBL.jpg

>エンジンはフロントデフの上にマウントしてるから搭載位置が一般的な直列より高く、

フロントデフはエンジンどころかトルコンの後ろにあって、
やっぱりそんな事実は無いんだけどな。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090721/1027839/02_px450.jpg
排気管が下に付いている関係で、後方排気の横置き直列よりも
クランク軸位置が高くなるというのは事実だが、ヘッドの位置が
低くなるからエンジン重心は低い。

>さらに補機類をエンジンの上にセットしてさらに重心が高い。

それでもNAならインプレッサG4の重心高が504mmとなるぐらい、エンジンの
重心が低い。
http://response.jp/article/2011/12/20/167385.html
その重心の低さをレヴォーグの上置きICが少なからずスポイル
しているのは残念な事実。

>「ぶーーん」と単調で気の抜けたフィーリングのCVT。

1.6GTの場合はIモードでアクセル開度35%以上、Sモードでアクセル開度30%以上で
ステップ変速になるが、そうでなくても常時マニュアル変速できるから単調とか
気の抜けたフィーリングとか関係無い。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 10:30:26.77 ID:6wdqdPqE0
レヴォーグに満足して乗ってる奴ばっかりなんだから、あまり文句言うな。
不満がある人は、黙って乗り換えればいいだけ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 11:34:53.38 ID:OXl0rD6i0
乗り換えなくても元々レヴォーグ乗ってもいない買えない人たちの僻みだから無視して放っておけば大丈夫

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 11:58:25.19 ID:pEMUGI3T0
>>517
エンジンとミッションの透過図は斜めからのもので高さが同じに見えるだけだぞ?

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090520/1026365/?SS=expand-other&FD=893097309.jpg

フロントデフが車軸の位置だから、
トルコンとエンジンが車軸より全部前に出てる。

メインシャフトがエンジンの高さだからデフよりかなり上。

スバルは同じクラスでホイールベースが一番短い。
つまり前後オーバーハングが長いということ。

慣性モーメントがデカくて運動性で不利。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 12:29:03.44 ID:ilVxYka40
デタラメな屁理屈は良いから乗ってみろって。今時のワゴンでこれだけスポーティな車は他に無いから。
ところで8度くんは何の車に乗ってんの?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 12:43:12.14 ID:DSKbeOY10
>>521
そんなこと言うから荒れるんだよ。
レヴォーグは格好良くて、燃費も車格を考えたら充分良くて、
荷物もたくさん積めてアイサイトをはじめとする安全装備満載な実用的なワゴン車。
決してスポーティではない。
MTガチャガチャを卒業した紳士が上品に乗る車、それがレヴォーグ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 12:46:16.52 ID:ilVxYka40
今時の国産車でこれ以上スポーティなワゴン無いよね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 12:47:45.77 ID:BVW5jGAF0
>>520
>エンジンとミッションの透過図は斜めからのもので高さが同じに見えるだけだぞ?

何の話だ?
>>513の「エンジンはフロントデフの上にマウント」が事実でないという話は
したが、エンジンとミッションの高さが一緒だなどとは言ってないぞ?
http://www.tomtomsvoice.jp/voice/wp-content/uploads/2015/06/Subaru-WRX03.jpg

>フロントデフが車軸の位置だから、
>トルコンとエンジンが車軸より全部前に出てる。

そんなことしたら左右ハブ間をフロントメンバーが一直線に結べなくて
剛性が落ちてしまう。
実際にはデフからハブの間のシャフトをバンザイさせてるから、
前輪軸はトルコンの下を通る。
http://www.subaru.jp/impreza/g4/driving/img/driving03.jpg

>メインシャフトがエンジンの高さだからデフよりかなり上。

ヘッドという重量物がメインシャフトと同じ高さにあるんだから、特に問題は無い。

>スバルは同じクラスでホイールベースが一番短い。
>つまり前後オーバーハングが長いということ。

つまりも何も、リアオーバーハングが長いという事実が無いのは
>>517で示した1/20図のとおり。

>慣性モーメントがデカくて運動性で不利。

不利なのは事実だが、GC8の頃のフロントオーバーハングは89cmしかないように
クラッシャブルゾーンの分だけ延長されたフロントオーバーハングが劇的に
運動性を悪化させるということは無い。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 12:50:55.99 ID:SsYlK/e/0
劇的にダサいのは間違いない

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 12:56:23.30 ID:DSKbeOY10
>>523
国産車縛りかよw
ワゴンでスポーティとか恥ずかしいからやめろ。
レヴォーグはいい車、だけどスポーティな車では断じてない。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 12:59:59.32 ID:UYhNwqi20
そう思うならそうなんだろ。
お前の中ではな。誰が見ても違うなら消費者庁行ってこい。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:08:12.99 ID:x28v9ZTf0
こんなダサくて動きの重っ苦しいクルマで人生無駄にして満足か?

アクセルもブレーキも踏みたくないなら
老人ホームのベッドの上でずっと眠ってれば?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:14:45.73 ID:8unTvLn30
何言ってんだ。お前の今の生活がそうじゃないか。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:20:29.61 ID:Al9XkfjJ0
>>511
デミオ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:24:58.54 ID:ilVxYka40
オレは高速道路でもワインディングでも凄くスポーティに感じるな。あなたは今何に乗ってるんですか?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:29:17.20 ID:Al9XkfjJ0
>>521
デミオ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:30:15.50 ID:SsYlK/e/0
>>531
そりゃお年寄りからしたらスポーティかもしれないけど、
一般人からしたら全然スポーティじゃないね。
あとダサいし。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:35:29.89 ID:CWUO9BIR0
ダサいとかレベルの低い煽りだな。ネタ切れか?
で、輸入車ならダサくないのか?
頭の悪そうな姉ちゃんみたいなこと言うなよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:40:56.17 ID:HQTDKQ9J0
姉ちゃんに失礼だろ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:52:42.33 ID:Al9XkfjJ0
>>533
おっとデミオの悪口はそこまでだ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:55:49.26 ID:MgS2YYJh0
車板って貧乏ヒキニートの暇つぶしの場になってるよなw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 13:58:35.37 ID:H7TlA0X60
>>526
乗った事無い素人さんは断言する
>ワゴンでスポーティとか恥ずかしいからやめろ。
>レヴォーグはいい車、だけどスポーティな車では断じてない。

レーシングドライバーのサーキット試乗動画

SUBARU LEVORG FIRST IMPRESSION 佐々木孝太
REAL SPORTS TOURER LEVORG。
その真価を問うべく、スバルのレーシングドライバー
佐々木孝太氏にLEVORGの第一印象を聞いてみました。
https://www.youtube.com/watch?v=jVjkgeqxGH8

SUBARU LEVORG[CARTOPMOOK]筑波サーキットテスト
https://www.youtube.com/watch?v=lFIgOv3hdiQ
筑波サーキットでの新井敏弘コメント(全日本ラリー選手権チャンピオン、PCWRC年間チャンピオン)

「スポーツできる車かな」
「レガシィと比べもっとスポーツ走行が出来るワゴン」
「ノーマルの車で十分サーキットを攻められる車、それだけのポテンシャルのある車だなと思いました」

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 14:01:33.02 ID:jaeRIuqV0
スバルの駆動系レイアウトを貶したいヤツは、なぜ直4横置きのレイアウトを示して比較しないんだ?

ちなみにこれはCX-3のミッション(6AT)だけど、変速機構のほとんどが前輪出力軸よりも前に有り、
エンジンは当然ながらクランクシャフトとフライホイールが同じ高さになるように組み合わせられる。
オーバーハングに搭載されるこの重量物の重さや高さは果たしてどうなるんだろうね?
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/737/289/html/7948.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/737/289/html/7909.jpg.html

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 14:21:50.25 ID:BVW5jGAF0
>>539
>>5137や>>520の真意は分からんが、当然マツダ車なんかのエンジンは
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/6b857b943cd082212cd5cef5c3758c4c-618x427.jpg
フロントオーバーハングに全部置かれていることぐらい知った上で、
横置きFFなら例えばiQみたいにフロントミッドFFも可能だってことで
煽ってるんじゃない?
スバルもデフの前進は試行錯誤しているけれども、フロントミッドFF化は
さすがに無理な訳だし。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 14:24:33.28 ID:BVW5jGAF0
>>538
スバルと利益関係にある人物がスバル車の悪口言う訳無いだろ……

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 14:36:59.20 ID:OisCDKbZ0
直列はタイヤの内側に収まってる。
それはセーフ。

だが水平対向はタイヤからさらにタイヤ半個分も出てる。
オーバーハングの長さは2倍。
慣性モーメントは重さに比例するが、
長さ(速度)の二乗に比例してしまう。
つまり、エンジンが前に突き出ている水平対向は直列の4倍も重い。

ラリーに出た最後のWRXがセダンからハッチバックになったのは、
少しでもオーバーハングを軽くする為だったほど。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 14:40:59.47 ID:SsYlK/e/0
健常者同士の会話
A「レボーグってダサいよね」
B「そんな事ないよ。〇〇が××で△△だからカッコいいよ」
A「なるほど。そういう考え方もあるのか」

健常者とアスペの会話
A「レボーグってダサいよね」
C「デミオ」
A「? 今レボーグの話をしてるんだけど」
C「ツダオタwwwwwww」
A「人の話聞いてる?」
C「人の話聞いてる?」
A「真似するなよ」
C「真似するなよ」
D「ツダオタwwwwwww」
E「ツダオタwwwwwww」
F「ツダオタwwwwwww」

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 14:45:23.42 ID:jaeRIuqV0
>>542
じゃあ水平対向もタイヤがでかければセーフなのか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 15:03:39.50 ID:BVW5jGAF0
>>542
>だが水平対向はタイヤからさらにタイヤ半個分も出てる。

そんなに前まで出てないぞ。
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2013/11/WRX-awd-high.jpg
しかも、タイヤより外側に出ているのはベルト類のカバーと
エキマニであって、実は水平対向であっても四気筒は
エンジンがタイヤの内側に収まってる。

ベルト類やエキマニもエンジンの一部だ!と主張しても良いが、
エンジンやヘッド部品と比べてそんなに重量のあるものじゃないのは
さすがに分かるよな?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 15:08:54.34 ID:7ZouG0QS0
>>532
だっせw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 15:10:39.38 ID:Nx1ERtLf0
>>545
合成のイメージ貼るのはさすが頭悪すぎだろ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 15:13:10.27 ID:BVW5jGAF0
>>542
>ラリーに出た最後のWRXがセダンからハッチバックになったのは、
>少しでもオーバーハングを軽くする為だったほど。

その頃のWRカーは皆ハッチバックだったろ。
WRCにハッチバックで出ていた新井選手も、スバル撤退後のPWRCや
全日本ラリーはセダンで出てるよ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 16:17:07.76 ID:6wdqdPqE0
この前、ヒールアンドトー出来る男子って格好良いって女子が話してた。
レヴォーグでも頑張って練習すれば出来ますか?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 16:40:38.08 ID:MHhq4RLp0
健常者同士の会話
A「レボーグってダサいよね」←レヴォーグスレに来てこの台詞よ時点で健常者ではない。
健常者なら「俺の車は○○でレヴォーグよりココがイイと思ってるけどどう?」

自分で健常者と思ってる異常者ほどタチの悪いものも無いなw

で?ID:SsYlK/e/0はナニ乗ってるの?w

レヴォーグオーナーはね、その手のキチガイ嫉妬粘着アンチにウンザリしてるの
わざわざ他車種スレに来て毎日ネガキャンするようなゴミに敬意を払うわけ無いじゃんw
底辺のゴミに2ちゃんで貶められて誰が気に病む?w
お前も今のところその類型だよ?w
それに気づかない?
そうじゃないなら少しは健常者の装いをすれば?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 16:46:25.12 ID:MHhq4RLp0
因みにネガキャンする奴で「ナニに乗ってるの?」の問に答えられる奴はほぼ皆無と言っていいw
なぜ答えられないのか?
つまりそういうことなんだよw
さすがに稚拙な嫉妬ネガキャン繰り返した上に嘘を吐くのは抵抗あるらしいからなwクズなりにw
だからそんな嫉妬底辺には「ナニに乗ってるの?」
って尋ねたらだいたい大人しくなる。

あとはこのあたり貼っとけばシュンとするhttp://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

稀に「そんなデータ無価値」とか奮起する奴もいるけどねw
それも自分のほうが無価値であることは理解してるので長くは持たない

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 16:49:07.48 ID:ZeVEcD1N0
476 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 15:55:25.26 ID:ZsAErwbp0
レヴォーグとレヴォーグ乗りがこの世から消滅しますように!!

488 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 21:21:54.35 ID:ZsAErwbp0
ベンキ乗りの俺、高みの見物。

502 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 22:22:52.95 ID:ZsAErwbp0
誤 ベンキ
正 ベンツ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 16:52:44.39 ID:DKhUzO520
>>550
レヴォーグスレではレヴォーグに否定的なことは書いちゃダメだって?w

マジモンの基地外じゃねーかこいつ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 16:54:05.64 ID:lR5YfdQb0
なにこのヒトモドキホイホイスレ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 16:58:16.74 ID:MHhq4RLp0
>>553
よう単発w日本語読めないのかわざと誤魔化してるのか?w

「ナニに乗ってるの?」www

同じクラス(または格上)乗りならガンガン議論しあってイイよ?
例えば「アテンザ乗りだけどレヴォーグとか無理ww」
とかならイイよ?w

ホントに分からなかったの?
軽コンパクト乗りは当然すっこんでてねw

で、ナニに乗ってるの?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:00:07.27 ID:ilVxYka40
8度くんは一人でID変えてデタラメな書き込みご苦労様でーす。春だなぁ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:02:04.33 ID:MHhq4RLp0
>>552
ワロタw
こんな程度の奴ばっかだもんなww
「ベンツ乗り」ってなんだよwww

免許も無くて便器に座ってネガキャンし続けてるってこと?w

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:04:12.11 ID:MHhq4RLp0
>>553
ほらどうした単発w
価格ランク1位まで登りつめたレヴォーグをどうしても貶めたいだろ?w

お前の愛車を堂々と晒して正面からぶつかって来いよwww

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:06:32.53 ID:C3i2Dubx0
価格ランク()一位のレボーグってどれ?

http://s.kakaku.com/productaward/2015/index-car.html

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:09:51.97 ID:MHhq4RLp0
476 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 15:55:25.26 ID:ZsAErwbp0
レヴォーグとレヴォーグ乗りがこの世から消滅しますように!!

488 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 21:21:54.35 ID:ZsAErwbp0
ベンキ乗りの俺、高みの見物。

502 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/03(木) 22:22:52.95 ID:ZsAErwbp0
誤 ベンキ
正 ベンツ



ジワるなぁコイツwもう出てこないのかな?w
ベンツのナニ乗ってるのかなw
ベンツって便器も造ってたっけ?w

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:13:21.81 ID:MHhq4RLp0
そもそもマトモな健常者がIDコロコロ変えて毎日ネガキャンしますかねぇw

卑怯で矮小な虫ケラw
嫉妬心だけは恐竜並みとかw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:48:28.22 ID:zoSuF9+z0
ベンツもピンキリだからなぁ…
ショボいやベンツなら底辺のチンピラだって所有できるから、自慢されてもどう反応してイイのか( ;´Д`)

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 17:59:19.13 ID:A3BtQdZt0
なんでレヴォーグスレはアンチに粘着されてるのるの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:06:48.66 ID:/YL/oX320
いい車だから

言わせんな。ノックオンウッド

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:11:30.86 ID:cz02HKVN0
ワッチョイ付きが本スレ
こっちは隔離スレ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:19:15.62 ID:R6oNFR190
>>565
そっちは乞食専用スレだろ
>>563
スバルの利益第一主義のユーザーをないがしろにした姿勢に昔からのスバルファンが怒ってるんだろ。
義憤に駆られた勇士ってところだね。
もしくは騙されて買ったものの、あまりの出来の悪さに怒ってるってとこかな。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:20:45.28 ID:BVW5jGAF0
>>566
君はどういう立場なの?
昔からのスバルファン?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:23:51.18 ID:cz02HKVN0
>>566

こっちじゃ変な人ばかり出て来て話ができないってことで立てられたスレなんだが

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:24:01.47 ID:ilVxYka40
昔からのメンヘラだよ。春になると悪化する

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:27:27.58 ID:tV5AL87Q0
1月、2月ともに販売ランキングに入ってなかったぞ?

価格コムランキングを工作員つかって押し上げても、
実際売れてないんだから何やってんだという話になる。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:44:15.85 ID:MHhq4RLp0
出たーw

385 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/02/29(月) 21:11:48.16 ID:H7OcWJMN0
「価格コムランキング押し上げ運動」を社内でやってるんだろう。
ネット工作員にやらせてるか。
スバルは確実にネット工作員を持っている。

因みにコレ貼ったら黙ったw

389 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/02/29(月) 21:31:44.85 ID:WR8k4PEx0
http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm

コッチもネット工作員の仕業にする?ww
凄いぞインターネット!!
もうよほどの嫉妬君か、よほどのクルマ音痴じゃないとスバルネガキャンはできない時代
自分の感性の乏しさアピールしたい方はどうぞご自由に
ただ、少し想像してもらえはわかると思うけど
稚拙で馬鹿な嫉妬煽りはオーナーの所有欲を満たすだけという事を
くれぐれもお忘れなく

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:48:15.24 ID:MHhq4RLp0
売れてるクルマがイイなら軽やコンパクトやミニバンや日本人好みの安いハリボテが有利だねw

それでなくてもワゴンなんてニッチな市場なんだからw
そんなことも馬鹿だからわからないのかな?
それともわかってるけど見てみないフリしてる?w
販売数多くても人気無いと辛いよねw
安物買いの銭失いw

えーと、レヴォーグの人気度はどうだっけ?ww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 18:52:13.25 ID:MHhq4RLp0
ID:tV5AL87Q0「俺の感性に反するランキングは無効!!インチキ!!」

乏しい感性を実感して苛つくんだねw
君の弄れたショボイ感性に共有するのは
良識ある大人にはなかなかできないんじゃないかなw

ま、ごくろーさんwID変えてまた来てねw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:01:56.79 ID:ilVxYka40
病気だなw
春だねぇ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:08:00.82 ID:ilVxYka40
レヴォーグの1月の月別販売台数は1953台だから大したもんだろ。今時ワゴンで良くこれだけ売れてるよ。良い車だよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:36:39.31 ID:gutfFhcj0
>>543
お前は健常者じゃないでしょw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:37:50.58 ID:MHhq4RLp0
は?売れてる上に人気も高いの?w
完全無欠じゃんw

アンチは今後どこにつけこむの?
独りよがりな妄想垂れ流して自慰してばっかで辛そうだなw

ま、スバルの好調な業績なんて調べたらすぐに出てくるんだし
各種ランキングで上位安定
jncap動画やawd動画など優位点しか出てこないもんなw

ID切り替えて複数装って妄想垂れ流し(自虐)するしかできないかw
ほんと、しょうもない能無しだなオイw

で、ナニ乗ってるのか教えろよw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:42:44.69 ID:gutfFhcj0
とりあえずこのスレ見てるやつで
ベンキ乗りが一人混じってることだけはわかったw
まずは車に乗ろうよ
某車を便所下駄みたいな車って揶揄したこともあるけど
まさかマジもんの便器乗りだとは思わなかった

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:43:58.63 ID:C3i2Dubx0
>>568
ワッチョイって、過疎りまくりでこっちが2スレ消費する間に1スレすら消費出来なさそうな乞食スレのこと?w

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:45:05.78 ID:SsYlK/e/0
>>577
人気といってもお笑いの方だけどね。
レボーグ?プーwクスクスwwといった感じ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:52:47.77 ID:gutfFhcj0
>>580
精神的な異常者ってたいして面白くもないことで
バカ騒ぎしたりなんにもないところでヘラヘラ笑ってたりするね

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:27:35.57 ID:BVW5jGAF0
>>579
IDコロコロ出来ない方が荒らしにくくて進行しないだけでしょ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:32:26.90 ID:gutfFhcj0
>>579
自演がバレるのが怖くて
お前みたいなチキンが来れないからね
乞食?
お前だろレス乞食は

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:41:22.52 ID:ilVxYka40
今日は暖かいから8度くんの症状が悪化してんなw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:53:39.69 ID:TqFGvP0q0
レヴォーグ=ライトバン

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 21:09:02.32 ID:ilVxYka40
今日は8度くん元気だね〜。大丈夫?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 21:15:46.40 ID:gutfFhcj0
>>585
お、便器乗り?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 00:36:01.78 ID:uKsWpN2v0
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/bizplus/1457061963/
スバオタ憤死wwwww

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 00:44:47.78 ID:EUhkAS/C0
>>549
さらっと恥ずかしい質問すんなや、スバルの恥さらしめ
アンチに餌やんな、ボケ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 01:18:35.86 ID:uoJvilVM0
8度くんは自分で549の書き込みして自分で589のツッコミ入れて深夜にご苦労様です

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 06:17:44.59 ID:UGhIFtnx0
毎回憤死してはID変えていけしゃあしゃあと
戻ってくるバカもいるけどねー

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 07:59:41.98 ID:1br+XqSB0
>>588
スバルはディーゼルについて開発中というだけで、このテストは全く関係ないんだが。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 08:08:48.16 ID:jV+KwTZp0
>>592
いや、日本で出せないほど汚いだけでディーゼルは出してる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 09:57:24.79 ID:POXI5kiX0
ヨーロッパは基準厳しい

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 10:08:51.56 ID:1br+XqSB0
スバルのディーゼルはヨーロッパだけだから。
日米で出すクリーンディーゼルは開発中。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 10:23:27.53 ID:1br+XqSB0
>>594
ユーロ6はな。まだ、5でOK

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 10:23:46.67 ID:gkHgzFs00
>>594
日本以下ですが

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 10:36:34.44 ID:1br+XqSB0
ユーロ6対応のボクサーディーゼルもあるみたいだな。
確かに、水平対向だと振動が抑えられるので、ディーゼルと相性が良いとは言われているが。
日本基準はクリア出来てないのかな?
あるいは、燃費が問題か?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 11:49:23.72 ID:9y0TYIs30
>>580
こんな苦し紛れの負け惜しみ捨て台詞が通用すると思ってるトコが真性のアホw
よく恥ずかしげもなくそんな台詞が出てくるねw
お前、ネガキャン向いてないよw
ただ、自分のアホさ晒しに来てるだけじゃねぇかw
小学生でも呆れるくらいの独りよがりな妄想垂れ流してw
どうしようもない雑魚だなw

で、人気度1位のレヴォーグに嫉妬しまくる
お前の愛車は?w
その様子だとオンボロどころかクルマ持ってるかも怪しいけどw

いい加減言っちゃえよww

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 11:59:48.61 ID:9y0TYIs30
しかし、ホントにマトモなアンチのネガキャンは減ったねぇw
さすがにここまでスバルの優位が確立すると
稚拙なネガキャン続けるのも無理があると判断してひとりまたひとりと巣立っていったんだなw

残ってんのは次元の違う手の施しようがないカスだけとかw

たまにはアテンザ乗りとかがマトモな勝負仕掛けて来ないかなぁ

毎日デミオと便器の僻みばっかじゃなぁw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 12:14:53.18 ID:7PCsJjgF0
車を運転するような精神年齢に達していないとしか

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 12:57:28.46 ID:rMSJ7gj60
もう結論が出てしまったからな。

プリウス レヴォーグの完全上位互換

マツダ 自動ブレーキ以外で優位。その自動ブレーキも今年中に次世代型に。

もうレヴォーグは不要。
誰も見てないところでひっそりと朽ち果ててなさい。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 13:05:38.17 ID:EUhkAS/C0
お前らってホント馬鹿
車なんて走ればなんだって一緒だ
文句言うな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 13:15:21.13 ID:P2N6gtp/0
>>602
プリウス
マツダ
レヴォーグ

仲間はずれはどーれだ?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 13:19:01.79 ID:9y0TYIs30
>>602
ハイハイ、マツダアンチ乙
マツダだって個人的にはクルマは嫌いじゃないぞ
乗り手はクソが多いみたいだけど

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 13:31:09.07 ID:Usz6A2ao0
ディーラーにオイル交換しに行ったら、簡単な点検作業とセットの方が、オイル交換するだけより安くなるって言われた。
なんか裏があるな?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 14:34:58.17 ID:jV+KwTZp0
>>604
レボーグだね!これだけ出来損ないのポンコツだ!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 14:59:25.15 ID:DhmJ6cSY0
>>604
もちろんレボーグだな。
1台だけ20年前のデザインで古臭いし。
ちょっと簡単すぎる問題だね。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 15:39:35.34 ID:/ryHwbtv0
中学生みたいなのが書き込んでいるのか・・・

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 16:37:23.77 ID:Fcy54Ga70
そろそろc型の情報出てるの?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 16:45:51.55 ID:qchLmJaH0
千葉県、くそレヴォーグに煽られた!!
俺のFD2Rの方が速いっつうのに、スタッドレス履いてるから飛ばさないだけなのにさ。
パワーウエイトレシオ6.1のくせに5.6のタイプRを煽らないでくれるかな?
ここのスレのオーナー諸君、代わりに謝ってくださいな。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 16:48:51.20 ID:P2N6gtp/0
>>607
>>608
社名と車名の区別がつかない
同音異義語が判らないのは
チョウセンヒトモドキっていう生き物だね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 16:58:44.76 ID:9y0TYIs30
オーナーもクルマもオンボロの骨董品でガワはスポーティでも無理できない歳だもんね
ゴメンね。大事にしなよ?
でもそろそろ買い替え時じゃない?
イマドキ流行らないでしょw
レヴォーグとそのチマチマすばしっこいだけが取り柄の
オンボロスポーツコンパクトでは
ステージが違うってのに
酷いオーナーがいるねw
でもさ、思い出してみて?
ホントに煽られてたのかな?
キミが勝手に敗北感やコンプレックスから煽られたと意識してるだけじゃない?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 17:04:49.82 ID:9y0TYIs30
しかしいまだに一生懸命な嫉妬虫が何匹か湧くところを見ると
やはり人気者にアンチはつきものなんだと納得してしまうなw
自分の稚拙でマイノリティな感性をガムシャラに垂れ流してるだけの無能で不憫なクズだけどw

クズなりにストレスハンパねぇだろなw

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 17:10:56.04 ID:9y0TYIs30
>>611
ああ、勝手に謝っちゃったけど
俺はレヴォーグオーナーではなく
アウトバックオーナーなので悪しからずw
ついついお前の事が哀れになって慰めてあげただけ
次からは煽られたらビビった挙句こんなトコで喚いてないで
交差点でクルマ降りてドライバーに直接文句でも言ったらどうかな?ww

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 17:20:29.20 ID:ctZ754VE0
9y0TYIs30
けらけら。みっともない、何剥きになってんだよ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 17:36:52.61 ID:9y0TYIs30
でも臆さず愛車を晒したのは
褒めてあげてもイイかなw
ココの常連の昆虫にはとうていできないコトだからw

特別にID:qchLmJaH0はネガキャンを許す。
正々堂々レヴォーグオーナーをコケにすればいい
もちろん自分も同じ覚悟をしてねw

さ、次に愛車を晒せる奴は誰かな?ww
>>608あたりの単発クン、キミが晒すの?w

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 18:52:33.48 ID:DhmJ6cSY0
>>617
確かに見た目はカメムシみたいだけど、だからといってレボーグオーナーをカメムシ扱いはすごく失礼だぞ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 18:54:03.32 ID:rMSJ7gj60
乗員保護性能

デミオ 93.29

以下走る棺桶

レヴォーグ 89.76
インプレッサ 88.82

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:04:44.32 ID:9y0TYIs30
>>618
晒すの?晒せないの?w
そんな子供騙しの寒いジョークでゴリ押しし続けるだけ?w


ねぇねぇwどんな気持ち?w

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:19:46.72 ID:1br+XqSB0
乗員保護は最近は大差ない。今大事なのは予防機能。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/yobou_h26/data/pamphlet_yobou_h26.pdf

レヴォーグ 40/40
インプレッサ 40/40
スカイライン 40/40
カローラアクシオ 40/40
ハリアー 22.8/40
デミオ 16.8/40
フィット 8.0/40

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:30:57.00 ID:EUhkAS/C0
アバルト乗りだが、友達の試乗に付き合ったついでに、レヴォーグ乗った。
つまらん車だね。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:38:48.80 ID:1br+XqSB0
サソリか

福岡市で、パチンコ屋の前に止まってんのみたな。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:46:29.92 ID:KWJCcInQ0
レヴォーグは無骨だけど性能は良いね。
俺はセダン派だから次期候補はレガシイだけど
エンジン性能そのままでCVT廃止、スカイライン見たいな流麗なデザイン
になったら即契約するな。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:46:54.69 ID:2uhqpMnv0
>>622
わざわざ貶しに来る
つまらん男だね

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:48:10.05 ID:7GIlGqBT0
いまだにどんなスポ車乗ってもラグな車でも軽バンでも運転を楽しめるから良い意味で安上がりな頭してるわ
見た目とか飽きる事はあるけど車の運転は楽しいじゃんか

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 21:19:37.45 ID:EUhkAS/C0
>>625
スバルって評判良いじゃん、ちょっとだけ期待してたからガッカリしただけ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 21:31:49.30 ID:RnpAYMtD0
アバルトとレヴォーグって…
レヴォーグオーナーだけどそりゃあアバルトの方がドライバビリティ高いと思うよ
だって小さくて軽いんだから

国産ワゴンの中ではスポーティなだけだわ

カローラフィールダーとかアベンシス
シャトル ジェイド アテンザその他国産ワゴンと比べてみろよ

輸入車ならレヴォーグよりスポーティなワゴンあるけど高い

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 21:32:21.97 ID:3J0U0V7I0
煽りにちょこちょこ反応すんなっつーのw
自己満足しながらニヤニヤ煽りレス眺めてりゃいいんだよw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 21:32:44.29 ID:vbP8YwVD0
なんにしてもつまらん男だ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 21:56:07.40 ID:1br+XqSB0
アバルト乗りもどうだかなw
どのアバルトかも分からんしな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 22:18:37.19 ID:XtQ2DoLX0
スバルト見たことあるで
R1かR2だった

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 22:19:27.99 ID:KWJCcInQ0
アバルトって嘘だろ!
アルトなんじゃないの?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 22:41:10.20 ID:uKsWpN2v0
まーたスバオタの都合のいい妄想が始まったか

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 22:47:34.40 ID:Eu8OhUbX0
ヒールアンドトーしなくてもブリッピング制御普通についてるよ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 23:05:52.33 ID:UGhIFtnx0
>>634
それツダオタの得意技でしょ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 23:30:09.97 ID:EUhkAS/C0
>>633
ネタでアルトワークス買ってもいいかもw
レヴォーグはネタでも要らないがwww

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 00:24:21.37 ID:PFkMnb760
>>637
マツダなんて乗ってるだけで罰ゲームなのにねw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 00:40:04.58 ID:ijpGihKk0
>>637
なぜそのようないらない車のスレに何度も書き込んでるのか謎すぎる

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 05:24:43.54 ID:fu72PszL0
レヴォーグ、とても糞みたいな車でした。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 06:39:28.15 ID:PFkMnb760
高卒の暇なガキが書き込んでるのかな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 07:01:32.40 ID:Y8fXSO+J0
>>302
ホントこれ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 07:59:33.62 ID:B/Gk6xywO
マツダ=爬虫類
トヨタ=両生類
スバル=ガンダム

爬虫類も悪くないが、おいらはガンダムを選んだ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 08:41:41.97 ID:t5nuJYrt0
スバル アイサイト(ver3.0) 自動ブレーキ 誤作動!? 危険
2016/03/01 に公開
スバルのアイサイト(Ver.3)が誤作動!?した時の動画です。

7:27:28ぐらいに左に自転車、右にトラックがおり無事に通過。

その後、前方に何もありませんがプリクラッシュしてしまいます。

自転車が逆走しているせいなのか!?と感じますがだからと言ってプリクラッシュしてして良いものでしょうか?
そんなシュチュエーションは多々あると思います。

後方の車が車間を取ってくれていましたので、運良く追突されませんでしたがもう少しで追突事故が発生する所でした。

危うく「ぶつからない車」では無く「ぶつけられる車」になる所でした。

https://youtu.be/Oj48CBE-9Z0

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 09:26:26.85 ID:PFkMnb760
誤作動といえばそうかもしれないが
プリクラッシュ動作自体はなにもない空間じゃなくて
自転車を検知してのもの
左に逆走自転車
狭い道幅
対向車にトラック
この状況でなんの回避行動も取らない
運転手の運転が一番危険だと思う

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 09:26:27.13 ID:qdSmUY0P0
みんなアイサイトのスバル車になればぶつけられることもないのにな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 09:37:01.43 ID:G6a/8Vb30
アイサイトは性能がいいんじゃなくて、
ただブレーキ掛けるのが早いだけってバレたな。

ただ誤作動無視してブレーキ掛けるのが早いだけならどこでも出来る。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 10:00:16.09 ID:QYVR75yL0
>>644
これすれ違う前からアラームなってるから、ブレーキちょこんと踏めば回避できてたよな
運転手が下手なんじゃ
自分の下手さをドヤ顔で動画上げる人ってアホだなw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 10:56:40.22 ID:fu72PszL0
>>648
何言ってんだこいつ。
運転下手だからアイサイト必要なんだろ?
上手い人には限りなく無駄な装置、それがアイサイト。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 11:03:23.09 ID:Qwsp30xM0
夏場の本革シートって熱いの?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 11:35:46.97 ID:ORQOJvaS0
>>650
そんなでも無い

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 12:30:34.43 ID:o0/dhcWs0
>>648
すごいな。この厳しい条件でも危ない自転車感知してアラーム鳴らしてくれるし、ドライバーが気が付いてないのか回避行動取らないとブレーキまでかけてくれてる。
他のメーカーでここまで高性能な自動ブレーキ積んでるメーカーないだろ。
最近の自動ブレーキすごいな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 12:40:15.55 ID:heUZ3iER0
脊髄くんちーす

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 12:52:23.06 ID:EasFXqcD0
>>652
他社のをもっと勉強して、出直して来い。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:04:22.46 ID:PrPR7PM70
確かに後続車両もびっくりしただろうが、追突されても悪いのは車間距離を
空けていなかった後続車ということになるか。

車間距離を空けずにあおるバカな輩も多いが、そんな輩が後続車だったら
間違いなく衝突されてたな。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:19:24.68 ID:xN2hTdva0
>>655
追突されたら悪いのは追突したクルマの運転手
追突された方は何も悪くないがケガしたり死んだりする

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:24:04.27 ID:Um7oJh1F0
ここは大人の情報交換の場。
運転免許が持てない子供、あるいは図歌うだけ大人で精神構造が子供な者が書き込める場所ではありません。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:36:42.57 ID:G6a/8Vb30
あそこで追突されてたら対向車線にレヴォーグが押し出されて死んでたかもな。

自動ブレーキも急に効きだしてるからキャンセルする暇もない。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:58:23.23 ID:Y6rymKt40
Ver4心機能きたね。GPS搭載で不要な警告場所を排除したり出来るらしい。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 14:32:12.18 ID:vdIevnqA0
いやあ、あの状況でアラーム出すアイサイトはすごいよ。他のメーカーの自動ブレーキでは絶対ムリw
あの程度の早めのブレーキだったら後ろの車も追突しないし自転車が万が一倒れてきても被害を軽減できる。
本当はアラーム鳴った時点でドライバーが回避行動取ったら良かったけどこのドライバーはその辺の感覚が無いドライバーなんだろうな。
8度くんみたいに実際にはこういう感覚のドライバーが世の中には多いんだろうね。
これからはますますアイサイト的機能の標準装備が求められていくんだろうね

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 15:30:24.86 ID:PLCA6+im0
アイサイトという技術に対してただただネガティブな発言を続けて
開発にブレーキを掛けようとする>>647
誰にでも出来るな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 16:20:13.11 ID:miYtc0AT0
STI情報出てきたようだけど値段はいくらくらいなんだろう

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 16:40:27.52 ID:a/k10THf0
ID:fu72PszL0
毎回思うけどこいつ白痴過ぎて不気味w
おそらく相当性格ネジ曲がってる
さらに馬鹿なのでつける薬が無いw

おそらく免無し
もしくはクルマ無し
もしくは骨董品のボロ車をしつこく乗り続ける貧乏馬鹿

違ったら教えてねw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:00:50.78 ID:bUF148P20
今日もレヴォーグで高速運転してきたけど、アイサイトはホントに優秀だね。
高速運転中はずっと白線認識されてたし、やっぱりこの技術を長くやってきたメーカーなだけあって、信頼がおけるね。
他のメーカーも必死に自動ブレーキのCMやってるけど、車は命を預けるものだし、ちょっと信用できないよな。
あと、余裕で自動運転できる機能なのに、あくまでも運転補助ってスタンスもいいよね。
どっかのアメリカのベンチャー企業の車みたいに、ハンドルから手を離せないのにオート○イロットっていう名称もギャグだしな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:04:29.79 ID:a/k10THf0
そういう真摯で謙虚な姿勢がこういった事に反映されるんだろうな

米国の自動車ブランド番付
http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm

2位スバル
3位レクサス


6位マツダ

8位トヨタ

10位ホンダ








21位日産

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:15:59.49 ID:heUZ3iER0
>>663
<`∀´>レボーグを 悪く言う奴 皆馬鹿だ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:20:34.27 ID:a/k10THf0
少しは賢さが光るネガキャンも見たいけど
無理なんだろ?w
お前を筆頭にキモくて馬鹿な稚拙なクズばっかじゃんww
まさか違うとは言わないよな?w
さすがにそれはないだろ?w
え?なんか違う?ww
違うなら教えてねw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:23:38.37 ID:a/k10THf0
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

呪うなら周囲に理解されない自分の下劣で乏しい感性を呪ってねw
とりあえず未練がましく乗ってるそのオンボロ駄車は早いとこ売り飛ばそうぜ!!w

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:25:13.80 ID:o0/dhcWs0
止まらないけど「自動ブレーキは日産」
まだ発売してないけど「自動運転は日産」
誠実さに欠けるよね。とても上場企業とは思えない。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:32:10.92 ID:JMlouTE20
(は除く)を忘れてんじゃないのw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:37:09.68 ID:P5Bh6rlC0
>>549
マジレスするとMTじゃないから無理。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:44:27.00 ID:heUZ3iER0
>>667
賢さとか言う前に、まずは日本語勉強してくれよな。チョン君w

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:47:58.40 ID:KXHYe8qt0
>>657
公衆便所に「落書きはやめましょう」って張り紙掲げて落書きがなくなったことはあるかい?

>>663
違うよw
フェラーリに乗ってる。
でもね、燃費も悪いし飽きたからレヴォーグ検討中。
でもあまりにも糞すぎて契約に至らずだってw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:50:03.79 ID:+sl1Xczd0
なっ、なんなんだこのスレ・・・・・・
レヴォーグに乗り換えようかなって思ってたけど、ちょっと考えてしまうわ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:55:00.68 ID:/x1/gMzg0
>>674
納車待ちスレの方が良いよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 18:07:23.87 ID:y06QStLk0
>>675
荒らしが来るから余計なこと言うなってw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 18:09:06.34 ID:KfxqkY7G0
▼のマークはアンチスレだぞ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 18:59:45.16 ID:a/k10THf0
アタマと性格の悪い奴の典型w
バカの一つ覚えみたいに「チョンチョン」w
それでおちょくってるつもりなの?w
仮にお前自身がお前みたいな奴を見かけたらなんて思う?w
どうしても貶めたいならもう少しアタマ使いなよw
そのまま誰からも相手されずに独りよがりの鬱屈した生き方するつもり?w
顔文字とかキモいよ?w
あれ?ネトウヨってやつ?www
じゃあ、人生捨ててるからイイのかw
今更取り繕っても仕方ないもんねw
2ちゃんでのネガキャンが生き甲斐ってやつ?w
悲惨w

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:23:36.12 ID:o0/dhcWs0
>>664
俺も本当は技術的にも自動運転できるのにやらない謙虚さがスバルらしいというか、商売下手で好感が持てる。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:41:29.27 ID:pskpU1CR0
ID:a/k10THf0みたいな個性的な人間になりたい。
自分平凡な自分変えてみたいんです。
どうやったらID:a/k10THf0みたいになれますか?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:45:31.64 ID:tmUvp6ZB0
>>679
文頭の俺もがどこに接続されているのか教えてくれ
恐らく誤爆なんだろうがw

自動運転は法的に難しい問題があるから出来るのにやらないんじゃないくて、
リスクが大きすぎて下手すれば会社が潰れる可能性があるから手を出さないが正解だろう?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:51:25.21 ID:vdIevnqA0
679だけど664に対して「俺も〜好感が持てる」のつもり。わかりにくかったね。自動運転は国交省がトヨタ日産待ちしてるだけだろ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:00:03.94 ID:bUF148P20
>>679
今のスバルって、能ある鷹はなんとやらって感じかな。
地道にやってきた成果が実を結んだんだろうな。

日産は実用化できてない技術を宣伝して、今さら技術の日産と言われてもねぇ。

ホンダは後追いなのに先進と言ってるようじゃ、本田宗一郎があの世で泣いてるよ。

テスラはアイサイトと同じレベル?なのに、オートパイロットと名付け、先にアイサイトが実用化されてるのに、さも自分達が最初のように、日本の自動運転の幕開けと言う。

なんかもう、この分野って言ったもん勝ちになってきたな。
ちゃんとした技術が搭載されてるレヴォーグで本当に良かったと思う。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:11:34.40 ID:Y6rymKt40
初スバルで前のインプ買った時に株買っとけば今5倍なんだよなぁ・・・。
そんなに高騰した自動車メーカーないだろ?つまりそういう(スバル勝ち組)こと。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:30:33.38 ID:vdIevnqA0
>>683
本当そう思う。スバルはいきなりテスト方法が変わってスモールオフセット試験やられても高得点が出ちゃう真面目さ。トヨタはもちろんベンツでさえ点が低かったのに。変に誠実なのにあまりに商売下手でウケるw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:38:03.17 ID:bUF148P20
>>685
そうそう!
商売下手だし、CMもあんまりセンスないしなw
よく言えば車作りに真っ直ぐなメーカーなんやろなぁ。
個人的には、そーゆーとこが好きだったりするけどな!

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:49:30.01 ID:pskpU1CR0
なんか急にスバルマンセーの流れになってキモイぞ。
誠実なメーカーなのになんでCVTなんて安物の糞技術使うんすっかねwwwww

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:52:29.51 ID:cK6Zya5O0
アイサイトとCVTが相性いいからに決まってるだろうがアホめ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:55:01.66 ID:2HNXZ90i0
この車のせいでかなりスバルのイメージが悪くなった。
STIとスバルはもう別のブランドになってしまえ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 21:00:27.53 ID:vdIevnqA0
今時ワゴンボディのレヴォーグが未だに月あたり2500台も売れてるってのはBPBLレガシィ粘って乗り続けてたオーナーの乗換え需要の気がするな。
4代目レガシィオーナーの好みにドンピシャの良い車だからね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 21:22:52.71 ID:8ZXXyz990
燃費と環境技術は弱点じゃないかな?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 21:45:51.87 ID:QYVR75yL0
1.6納車して今日はじめて高速でSモード試したんだが、加速が全く違うね
別の車かと思うくらい気持ちよかったw

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:06:53.60 ID:o0/dhcWs0
オレは高速でハイペースで巡航するときはSにしてる。一台で2台分楽しめるなんて良くできてるよな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:07:16.50 ID:a/k10THf0
>>687
お前鏡見たほうがイイぞw
そんなに寂しいのか?w
イイ歳してキモいよ?w

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:10:03.39 ID:a/k10THf0
いまだに盲目的にCVT貶める無能さは哀れむしかできないw

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

感性が古いんだねw
置いてけぼりくらってるみたいで不安なんだろww
だから噛みつくんだよなw
そのまま誰からも同意されずに2ちゃんで吠え続けて死ぬんだねw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:29:02.22 ID:Y6rymKt40
>>695
CVTはそれなりに頑張ってるとは思うけど、あなたはなにがオススメ?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:36:20.55 ID:q8kMU+an0
>>684
その頃は、これ以上伸びる要素がない
下手すると潰れるかもしれないとまで思われてたってことでしょ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:45:30.61 ID:0JA7Bkx60
>>690
ここ4ヶ月は1500台前後しか売れてないけどね。
もうオワコンかな。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:58:13.17 ID:a/k10THf0
>>698
お前がそう思いたくても現実はそうならないなんて
お前の人生そんな事の連続だったろ?w
いい加減諦めたら?w
無理だよお前じゃw
負け惜しみの独りよがりでオナニーするしか能がないんだからw
さすがに自分でもわかってるだろ?
「自分は価値が無い」ってw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:09:12.46 ID:RfXMELV50
今日初めて地元のディーラーへ見に行ったんだけど営業売る気なさすぎてびっくりした
金持ってないように見えたんかな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:11:27.42 ID:a/k10THf0
しかし、ネガキャンのネタのために嫌いなクルマの販売数チェックするとかw
ビョーキ持ちはホントに生きるの辛そう・・・
キモすぎてゾッとするわw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:13:16.13 ID:o0/dhcWs0
>>698
3月に向けて決算期だから少しは持ち直すでしょ。300万円オーバーの車だから月あたり1500台ぐらい売れ続けてくれれば御の字でしょう。
マツダのアテンザも1000台以上売れてくれるとワゴン市場が盛り上がるんだけどな。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:16:40.01 ID:a/k10THf0
>>700
トヨタは凄かったぞwアウトバックの競合でプラド見に行った時
「休みでも対応しますよ!」だの「すぐに売れちゃいますよ!」だの
挙句には「新人なんで応援してください!(買ってください)」だとw

コイツ、なにを勘違いしてんだと
気味が悪いと感じた。まあ、たまたまかも知らんが

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:20:20.84 ID:a/k10THf0
アテンザってなんでイマイチ売れないのかね?
よくは知らんがイイクルマだと思うし、レヴォーグの唯一のライバルになり得るのに
幅が広すぎるのが敬遠されてんのか?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:28:25.78 ID:o0/dhcWs0
オレはカッコよすぎるからだと思うな。昔からカッコ良すぎる車は日本では売れないんだよ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:30:31.68 ID:0JA7Bkx60
>>699
必死だね。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:33:39.93 ID:8ZXXyz990
アテンザ買うならBMW買うなあ。
じゃなきゃ、趣向を変えてCX-5だな。
現に、ワシはレヴォーグとCX-5を検討した。
ただ、ディーゼルの先行きが?状態だったのでレヴォーグにしたもん。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:34:00.05 ID:QYVR75yL0
>>693
ほんと1台で2台分楽しめそうw
こんど燃費どんなもんか街乗りでSモード試してみる

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:39:50.45 ID:o0/dhcWs0
レヴォーグで燃費を気にしちゃいかんとオレは思うぞw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:42:26.05 ID:8ZXXyz990
あ、あとナビが選べないっぽいのがアウチのひとつだったな。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:50:47.55 ID:o0/dhcWs0
マツコネって良くなってきてんのかな?
オレはスバルにはiPlay早く積んで欲しい

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:51:25.41 ID:o0/dhcWs0
あれ?CarPlayだっけw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 00:34:33.94 ID:hzUGBl120
carplayとか、ipodにエロ画像入れられなくなっちゃうな。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 00:41:54.31 ID:s/ExcAxQ0
>>673
フェラーリ(デミオ)に乗ってる

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 01:25:12.22 ID:KQrwmwes0
いくら中身を気に入っていても街中でレボーグを乗り回すという事は
パンツを頭に被ってパーティーに出るのと同じ事。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 02:17:59.22 ID:6HGZwZhl0
それにしてもレヴォーグ増えたよな。毎日何台もすれ違う。やっぱりミニバンばかりでつまらない街にアテンザとかレヴォーグなんかが増えてくれると街が明るくなって良いなって思うんだ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 07:40:27.58 ID:qfQydhTo0
>>715
ヘタか

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 07:41:11.28 ID:hzUGBl120
>>715
そういう書き込みは、自分がアホだと曝してるに等しいな。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 11:22:48.90 ID:tkCc1QJh0
>>704
アテンザはガチのDセグだからな。
レヴォーグはDセグじゃ大きすぎて手に余るって下手クソ向けに出た
BPレガシィと同様のアッパーCセグだし、Dセグは日本じゃ売れないって
ホンダは離脱したしスバルもレガシィ辞めたのに、マツダはユーザーのこと
考えて健闘している。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 11:55:43.52 ID:hkcnnhC80
でもそのユーザーに裏切られて月に500人しか買ってれないなんてマツダはもっと怒っていいと思う。マツダがかわいそう

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:03:16.97 ID:UZpdrigH0
アテンザって日本専用車だったの?
それとも世界で500台しか売れてないの?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:22:57.62 ID:hkcnnhC80
Dセグは日本じゃ売れないってホンダやスバルは止めたのにマツダはユーザーのこと考えてDセグサイズで日本で出したって設定にしたいらしいんだけど結果日本のユーザーに裏切られて月に500人しか買ってくれないんだって。8度くんはストーリーの詰めが甘い。
マツダが可哀想なのかDセグで出された日本のユーザーが可哀想なのかは国内の販売台数が物語っていますね。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:30:01.28 ID:tkCc1QJh0
>>720
欲しいと言ってくれるユーザーにお届けするのがマツダの姿勢であって、
買ってくれない人はユーザーじゃないから裏切られるもクソも無い。
だからディーゼルもMTもFFも四駆も全部用意する。
自分が売りたいものを信者に押し付けるスバルとは違うんだよ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:30:44.47 ID:DuGQ0Ak80
ニッチ層のためにMT出してるマツダはクルマ好きにはうれしいね
レボーグもMT出して欲しいが、利益最優先だから難しいか

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:31:46.09 ID:tkCc1QJh0
>>722
どんなに販売台数を誇示したところで、レヴォーグがプリウスに
販売台数で遠く及ばない泡沫車種である事実に変わりは無いw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:33:30.95 ID:tkCc1QJh0
>>724
挙句、身内のSTIから「富士重工はMTを出せ!」ってメッセージを
モーターショー経由で世界に発信される始末だからな。
スバリストって本当に可哀相だと思う。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:39:05.28 ID:4RQE3uck0
ラグ、ロス、発熱地獄のCVT。
踏めば容赦なくリタードのダメエンジン。
適当制御のバカ四駆。
ガタピシきしみまくり、デミオ以下の乗員保護性能のプアボディ。

これで300万って馬鹿しか買わん。
日本専売なのに日本で売れてないゴミ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:54:27.28 ID:hkcnnhC80
一人でID変えて怒涛の連投ご苦労様です。何かが癇に障ったんだろうなw
無意識に痛いところ付いちゃったみたいでごめんなさい。今後はレヴォーグがいくら良い車だからって褒めすぎないように気を付けます。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 12:59:44.29 ID:hkcnnhC80
>>723
「買ってくれない人はユーザーじゃない」
なんてマツダはそんな酷いメーカーじゃないよ。
マツダがもしもそんなメーカーだったら早晩潰れるよ。
「自分が売りたいものを信者に押し付け」
られたと思ってるスバルユーザーなんか一人もいないよ。
みんな自分で納得して月あたり2500人くらいの人がレヴォーグを選んでるんだよ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 13:45:49.81 ID:7o8uXRIS0
>>726
STIはもうスバルから独立したら良いとおもう。
スバルにはもう何も期待出来ない。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 13:49:03.87 ID:hkcnnhC80
MTなんか出したってたいして売れないんだから大衆向けメーカーはこんな感じで良いんだと思うぞ。
ちなみにあなたは何に乗ってるんですか?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:00:37.95 ID:tkCc1QJh0
>>729
むしろ、買ってくれない人の求める要求に応えようとして身の丈以上の開発や
値引きをやったからマツダは経営危機に陥った。
今は単なる試乗だけでなく1日無料のレンタルも行うことでマツダ車の魅力を
伝える努力を怠らないし、ユーザーにちゃんと伝わるから経営がどんどん
良くなっている。

「自分が売りたいものを信者に押し付け」られたと思ってるスバルユーザーが
一人もいないと言うが、CVT偏重の方針に諦めて買った人や他のワゴンの
車格や車幅が受け入れられなくて妥協したユーザーも少なくない。
そういった妥協から目を背けて「みんな自分で納得して」なんて言うから
スバリストは宗教的な盲信を揶揄されるんだし、このところ毎月二千台に
到達してないのに「月あたり2500人くらいの人がレヴォーグを選んでる」と
随分と大きく出るから笑われてしまう。
http://levorg.asia/hanbaidaisu.html

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:03:47.22 ID:tkCc1QJh0
>>731
本当に大衆向けメーカーとして生きていくのだったら、レヴォーグにもNAモデルや
FFモデルを用意するべきでしょ。
MTじゃ数が出ないとか言うなら、アウトバックとかB4を日本で売っちゃダメでしょ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:09:12.11 ID:hkcnnhC80
などと意味不明なことを言っておりw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:11:10.67 ID:hkcnnhC80
スバルに限らずメーカーに押し付けられて買わされてる奴なんかいないってw
あなたは何に乗ってらっしゃるんですか?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:32:10.36 ID:hkcnnhC80
なんか言ってることめちゃくちゃで支離滅裂なんだけど自分では気が付いてないんだよね?
「買ってくれない人の要求に応えようとして」経営危機に陥ったと反省して買ってくれる人の要求に応えた結果が月あたり500台なの?あんまり応えられてないってことだよね?
無料で試乗させてマツダ車の魅力を伝える努力を怠っていないのに月あたり500台なの?
あまり魅力を伝えられてないってことだよね?
CVTは嫌だなって人の中にはMTのアテンザに納得して買ったりアテンザの方がカッコ良いんだけどデカいからって諦めてレヴォーグにしたりどのメーカーであろうとみんな検討して妥協して納得して買ってるんだよね。
月1000台でも2000台でもその人たちは納得して買っているのであって押し付けられてなんかいないと思いますよ?
アテンザ買ってる人たちは月500人が納得して買ってるんだもんね?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:40:56.09 ID:tkCc1QJh0
「メーカーに押し付けられて買わされてる奴なんかいないってw」

いつのまにかメーカーの売り文句に洗脳されてる自分に気付けないなんて、
スバリストは可哀相だなぁ……

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:45:22.21 ID:tkCc1QJh0
>>736
苦しくなると、すぐ国内販売の数字に頼るんだなw
海外での販売台数も含めてアテンザとレヴォーグを比較してみろよ。

その上で、国内のニッチなシェアに応えていく今の姿勢と大手と競争していた
過去の姿勢を混同している支離滅裂さっぷりを反省しろwww

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:53:31.14 ID:tkCc1QJh0
>>736
>アテンザ買ってる人たちは月500人が納得して買ってるんだもんね?

当然、納得していないが妥協している奴もいるだろ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 15:19:56.60 ID:ZOe+BchF0
納車待ちなので、現車がないので教えて欲しいのですがフロントバンパー上端からグリル上端まで約何センチ位ありますか?
そこに、幅11センチのデカールを貼りたいので貼れる幅があるか知りたいです

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 16:25:04.56 ID:MaDqI+Y20
ID:tkCc1QJh0
必至な独りよがりの連発乙w
お前の無価値な感性や意見など気にする奴はいないよw
気色悪い自慰連発して満足してるの?w
かわいそうな奴だねw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 16:31:48.03 ID:Q60vhmFm0
レヴォーグ最高!!
欠点なんて皆無!すっげー納得して買った!
皆納得してるに決まってる!!!

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:02:01.47 ID:qbHA+2i90
>>731
300馬力の大衆車、300馬力のCVTってやっぱりおかしいよ
300馬力なら高級車だし、300馬力ならMTもしくはDCTか多段ATを用意しなきゃ
だから俺はレヴォーグ検討したが、結局はインプにした
インプはコスパがいいし、安いからCVTでも我慢出来る

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:11:04.76 ID:7o8uXRIS0
>>743
CVTが嫌だったならなぜMTにしなかったのかが謎。
インプのラインナップにはMTあっただろ?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:23:23.43 ID:RArRzNr/0
妬まれてますね。
妬みたくなるのも分かる。
いい車だもの。
どうでもいい車なら無視してればいいのに・・・
もっと妬んで!!

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:54:42.73 ID:po5JwLz00
>>731
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/07/news058_2.html
国内で最もMTに熱心なマツダあたりだと、主要ラインアップの中で、MT搭載モデルが
ないのはCX-5だけである(国外ではMTモデルがある)。マツダにとってMTを揃える意味
とは何なのかを聞いてみたところ、いわゆるファッションにおける「差し色」効果だと説明
された。つまり、MTがどんどん売れるわけではないが、MTモデルがラインアップされて
いることでその車種の注目度が上がる。ファッション業界ではよくある手法で、商品を
際立たせるための目立つ色を差し色としてラインアップに加える。ただし、それだけ
攻めた色使いを着こなすには勇気がいるので、結局は定番の色が売れるのだ。
もっとも差し色がなければ定番の色も売れない。

マツダはかつての効率追求時代に「無駄の排除」を進めてMTをどんどん切り捨てたが、
現在ではMTの販売台数のみを切り出して効率を評価するつもりはないそうだ。
もちろんステークホルダーから指摘されない最低限の利益を死守することはやっている
という。

マツダの言い分を整理すれば、MTがあることでファンtoドライブなイメージが高まり、
ATにも販促効果が波及する。つまり自社商品の注目度を高める戦略的位置付けに
MTはあるのだ。

具体的な車種名を挙げて比率を見てみよう。
?アテンザ:10%
?アクセラ:10%
?デミオ:7%
?CX-3:7%
?ロードスター:75%

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:01:07.85 ID:DYsdPesB0
なるほどな。売り手も買い手もホットなのがマツダってわけか。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:04:39.93 ID:v9D0vAj00
押し付けられる

妥協
は違うぞ。
妥協したのは納得を意味する。
車を押し付けられて買うのは、損保や下請けの社長だけだよ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:06:17.23 ID:po5JwLz00
OP強制だとかCVTのみラインナップだとかってのは
押し付けなんだろうか、妥協なんだろうか。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:21:56.47 ID:v9D0vAj00
納得して契約書にハンコ押すのが正常な社会人

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:29:35.30 ID:4OfKTa6a0
やっぱり後悔して中古で売るのも正常な社会人

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:31:26.72 ID:7fohxAgW0
>>744
インプのMTはいわゆる最底辺グレードのみしか選べない。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:35:03.39 ID:7fohxAgW0
>>751
ただの浮気ものだろそれw
芸人とか1年以下のサイクルで高級車乗り継いでたりするけど、ほとんど道楽だよな。
レヴォーグはそういゆ類の車ではなく長く乗っていくタイプの車だから、後悔してる人はちょっとバカだと思う。
買う前に気づけよって言いたい。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 20:37:18.29 ID:HXjSBdFK0
8度くんは気候が暖かくなってくると症状が悪化するんだね。MT、MT言ってるけど自分はなんのMTに乗ってんの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 20:43:09.41 ID:OE+3mzfP0
8度くんって誰だよw
スレ頭から読んだけど意味不明なんだが、その呼び名。
誰にでも分かるように説明しろ、バカ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 20:48:06.18 ID:55V4+PHs0
次世代プラットフォームの概要が発表されたけど、ようやく欧州車の後ろが見えてきたってレベルなんだな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:02:00.30 ID:O1lCZdO+0
ディーラーで試乗して感想を率直に述べたらあからさまに営業マンの表情が強張ったのでスバルでは二度と試乗しません
接客業なのだから嫌なこと言われたくらいで表情変えちゃ駄目だろ、○○さん

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:09:07.91 ID:VU0F9mPf0
どっちも器小さすぎ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:12:50.36 ID:hzUGBl120
どういう感想かにもよるな。
ワシはヘコヘコするより、プライドある営業マンの方が好きだ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:21:14.14 ID:HXjSBdFK0
>>755
8度くんちーす。他人のフリして逆ギレw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:35:48.75 ID:ae4goC6w0
>>743
お金が無くてレヴォーグが買えずに悔しいです。まで読んだ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:57:10.70 ID:BAd8kQNs0
>>743
つか、なんで妥協してまでスバルにしたの?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:58:57.20 ID:hzUGBl120
まあ、確かにオーバースペックなのかもな。
ただ、2.0GTSに乗って使ってる分には、全くそういうことは感じない。
ワゴンは重いから、やっぱパワーはあるにこしたことはないな。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:59:46.47 ID:4RQE3uck0
日本専用設計なのに、日本でも売れてない。

何の為に作ったんだろうな、不思議。
謎の存在。

このままだと企画した人処分されるんじゃない?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 22:00:34.21 ID:ae4goC6w0
創作ストーリーだよ。今まで車買ったことないんだろw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 22:02:26.52 ID:ae4goC6w0
今時300万円オーバーのワゴンが毎月1000台以上、年間販売台数を月で割ったら月あたり2500台も売れてるんだから大したもんだよな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 22:04:31.98 ID:+1D9j+Ps0
>>727
フォレスターの悪口は
そこまでだ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 22:05:39.22 ID:ae4goC6w0
8度くんちーす

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 22:08:43.59 ID:OHSyzbtG0
だから8度君て何だよww

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 22:52:34.33 ID:AwgXHv530
8度くんとは
8度の登坂をアクセル踏まずに進むとか
ブレーキ踏まずに減速するとか
なんか、8度くんです
渾名は、14%くんです

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 23:30:33.64 ID:XTtYJGTv0
CVTがいいとか悪いとか
まあ結論は出んな

アイサイト前提ならば変速ショックのないCVTはスムーズだし安全性もあるわな

では運転してて楽しいかというと
MTや湿式DCTに軍配上がるだろう

何に価値観を見いだすかだけのこと
それぞれでいいんだよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 23:51:57.01 ID:hzUGBl120
運転して楽しい=MTは単純すぎ。
街中でシフト操作を頻繁にやるよりしない方がラクチン=運転して楽しい
という人もいる。つか、多数だからAT免許はあるし、ATシェアが90%になる。
船の操舵、飛行機の操縦にクラッチ操作はないが、それらを操る愉しみは確実に存在する。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 00:37:32.11 ID:xbm6vyBH0
>>735
中古のデミオ乗りだってみんなわかってんのにあえて聞く姿勢嫌いじゃないよもっとやりたまえ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 07:00:04.60 ID:kLCtxtXw0
船や飛行機と比べてるバカはアタマ大丈夫か?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 07:03:10.45 ID:YA8OYXip0
8度くんは自身の発言を無かったことにしたいようだね
8%と間違えたことにでもしたいのかな
8度って言っただけで登りとはいってない
って他人のふりしてフォローしてたね

8度の登りでもアクセル要らずでどんどん登る
→平地ではブレーキ踏み続けないと速度一定維持できない
8度の下りでもアクセル踏まなかったらちゃんと減速してくれる
→平地でアクセル離したらかなりの勢いで減速してしまう

どっちにしても車運転したことないレベルのバカ発言なのに

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 07:19:13.75 ID:D0U2WP7o0
>>774
そう言うなら、較べてはいけない理由を書けよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 07:23:12.26 ID:g8v/18VL0
>>775
そのフォローしたの俺だけど、日本語理解できてないあなたのような人がいたから解説したんだよ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 08:55:42.46 ID:tkTMTTTh0
8度くんは朝7時に書き込んでからハロワに並びに行ってるのでもうしばらくはいつものデタラメなお返事を返すことができません。しばらくお待ちくださいw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:55:43.09 ID:k4F5nGI30
結論から述べる
レヴォーグは糞
他に語ることはない、以上

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:59:01.91 ID:SH7l3ASQ0
8度くん自己紹介ありがとうw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 10:10:22.03 ID:mYOMGVE10
富士重、スバル車もプラットフォーム共通化へ インプレッサから採用、コスト抑え
http://www.asahi.com/articles/ASJ375QVRJ37ULFA02T.html

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 10:26:36.12 ID:ARVaEQvO0
スバルは共通部品多すぎない?
内装形状全車共通じゃん。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 10:28:44.23 ID:AYDe9/Gg0
みっともない言い争いしてるな
とても大人とは思えん
どっちもどっち

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:01:11.10 ID:Z6Ya2Aw10
>>782
あれって結局、スバル車の内装を太田市にある「しげる工業」で純国産してるから
コストが下がらないのをデザインの共通化で凌いでるんだよな。
だから、レヴォーグとインプレッサで金型は別なのに共通デザイン。

他社みたいに海外調達すれば安くバリエーションも増えるのかもだし、スバルの
生産量だと逆に高くつくのかも分からんし、さてはて。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:15:26.90 ID:A5StwzDt0
純国産なわけないが、スバルはトヨタ紡織や東海理化なんかのトヨタグループ部品がどんどん増えてるね

群馬の末端の下請けは死に体

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 14:54:34.55 ID:q4cgCDj90
>>776
ちょっと考えれば分かると思うけど
船や飛行機は車のように頻繁に速度を変えない

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:04:06.74 ID:q4cgCDj90
更に水の抵抗は大きいので車のようにスピードがのったからといって
ギアを上げて回転数を下げるということができない
まあ可変ピッチやら高速低速切り替えなんかもあるけど一般的ではない

車の運転の楽しさにギア切り替えが必要かどうかとは関係ないとは思うけどね

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:21:22.94 ID:SH7l3ASQ0
論理がめちゃくちゃw
本人が楽しいと言っているのを他人である8度くんが必死に否定する滑稽さw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:20:43.64 ID:vWpn2hZi0
>>786
ちょっと考えれば分かるかも知れないけど、8度くんとかいうアホ猿にその考えは思い浮かばなかったんだろうねw
毎日毎日うざいよねホントwスレ汚し8度くん死んでね

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:22:53.64 ID:vWpn2hZi0
どのレスが8度くんで、どのレスが千葉なのかイマイチ分かり難い
8度くんと呼ばれる人物と千葉は名前欄に自分の名前を書き込みなさいw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:43:49.36 ID:YA8OYXip0
>>777
お前の日本語能力が無いから
フォローにもなんにもなっていないんですけど
だからいつまでもいじられ続けるわけで

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:53:34.19 ID:T7phdoYG0
スバル倒産してくれ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:58:45.66 ID:N6cM2oZm0
日に日に煽りが単調になってきているのが泣けてくるね
相当なアホなんだろな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 18:42:49.67 ID:YA8OYXip0
>>793
そりゃコルクメーカー信奉ですから
脳がコルクみたいにスッカスカになってくる病気持ち

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 18:50:39.04 ID:iIu3yn200
CVT

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 18:53:14.74 ID:xrkwuXrn0
AT限定、ご老人専用車、貧相な内装、糞みたいな燃費、超ウケる

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:04:11.18 ID:U3BVhXpC0
次はスバルかな。って思ってる。マジで。
だからこそ厳しい事言うけど
端から見たらスバル=壊れやすい。
ってイメージはあるよ。
アイサイトとかハイブリッドとか
そんな事に力入れるよりも先に
もっと根本的に車としての品質を
上げてほしいけどな。
内装が貧相だとかチリが合わないなら
全然我慢出来るけど色々な液体漏れとか
エンジンが掛からなくなるとか
そう言うのはホント勘弁してほしい。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:14:43.78 ID:xPN5SKD60
>>797

ネガキャンの松田君ですね。
千葉君か?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:48:56.13 ID:A5StwzDt0
8度くんとか言う池沼の、想像上のお友達はなんなの?こええよ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:52:59.66 ID:VWfpGKHE0
謎の空想上の人物である8度くんという見えない敵と戦う千葉さん素敵ですw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:54:44.89 ID:VWfpGKHE0
IDがVWだw
SUBARUじゃなくて良かったw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:57:47.62 ID:D0U2WP7o0
FHIの方が出そうだな。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:02:42.33 ID:A5StwzDt0
富士重とか重工機能皆無なんだから、富士自動車とかスバルに名称変更した方が良い

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:08:58.40 ID:D0U2WP7o0
鉄道車両は止めたけど、航空機部品はまだ作ってるぞ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:09:56.28 ID:AWhXRFGg0
富士 重 工

軽い車とは無縁なネーミングだもんね
楽しいはずがない
1500kgオーバーの車体で走りを語るな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:32:05.20 ID:AG2DwNc60
ID変えて8度くん一人で書き込みご苦労さんでーす。中古デミオの調子はどうですか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:48:57.11 ID:yXRes0CO0
>>806
同じレヴォーグ乗りとしてあなたのこと尊敬してます
出来ればあなたのちんぽ舐めたいです
どこに行けばあなたに会えますか?
せめてあなたの乗っているレヴォーグの色だけでもいいので教えてください
それと匿名だとあなたのことなんで呼んでいいのか分からないのでニックネームも教えてください

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:49:14.99 ID:D0U2WP7o0


というのは、車が二(道)を走っている図だ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:55:56.38 ID:caAnNePr0
>>808
それ今閃いたの?
それとも有名な話?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:57:14.25 ID:frpU4RQT0
>>800
千葉って誰だよw
謎の人物だらけだな、このスレは

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:59:27.07 ID:aZcFVvIq0
>>807
♀かも知れないよw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:02:50.67 ID:NlsMVK1I0
南国なのでFRのレヴォーグが欲しい
市販してくれ
出来ればMTで

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:03:49.46 ID:D0U2WP7o0
出そうだな。。。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:05:05.68 ID:wRZi/2XK0
>>225
ってお前猫アレルギーだったんじゃないの???

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:06:28.47 ID:wRZi/2XK0
素で誤爆した
すまない、気にしないでくれ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:07:11.01 ID:QI4A2HaJ0
>>804
下請けで作ってるだけで重工騙れるなら、町工場も重工名乗れるな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:16:43.80 ID:D0U2WP7o0
名乗ってもいいんやで

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:03:15.89 ID:YA8OYXip0
>>797
いつの話?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:05:13.44 ID:YA8OYXip0
>>816
元コルクメーカーが出来損ない三角形エンジン作るって
宣言しただけでお取り潰し免れたんだから
たいがいなにかやってりゃ大丈夫ですよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:08:51.27 ID:j82xDVTr0
ここはAT限定免許の集まりか
CVTマンセーのつまらんオーナーが増えたな

頼むからこの車でスポーティーとか走りが楽しいとか止めてくれ
吐き気がする

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:11:19.68 ID:D0U2WP7o0
見なきゃいいだろ。
アホかw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:50:54.77 ID:BBtSblfn0
MTはクラッチ必要で面倒&タイムロスがなぁ。バイクでさえクラッチ不要の流れなのに。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 01:09:20.19 ID:Z+0Kt0Dz0
MTって一割くらいの人しか選ばないんだよな。
スバルが見捨てるわけだ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 01:13:16.84 ID:E7zyMy240
見捨てるつうか、専用車種に囲ったつうか。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 05:52:31.41 ID:mPePrCNL0
>>822
タイムロスとか気にしてないよ。
クローズドで走ったこともないし、ボケ防止にレバーをガチャガチャ弄りたいおじいちゃんが喚いてるだけだから。
面倒で効率の悪いことに意味があると信じ込んでる懐古厨。

>>823
1割?1%の間違いじゃね?
http://www.kuruma-sateim.com/statistics/mt-at-data/

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 07:05:06.05 ID:1vsoio6i0
んー
安定のマツダスレですな(笑)

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 09:15:32.60 ID:C4tlFv3+0
>>825
マツダの資料によると、アテンザはMT比率10パーセントらしいぞ。
でもまあMTを導入するとアイサイト全車標準装備という冠がなくなるからなあ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 09:34:10.70 ID:Rcp4wcB10
AT限定が車を駄目にする。
スバルは目先の利益に目がくらみ運転の愉しさから遠ざかった。
レヴォーグは見た目だけは最高だが、所有したいとは思えない。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 10:04:00.56 ID:xxY5j8430
>>797
そんなスバルよりも不具合報告数の多いマツダ、日産、スズキは
一体どうなってしまうのだろう。
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Vehicle%20Dependability%20Study

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 10:07:44.94 ID:xxY5j8430
>>827
MTでもアイサイト装備出来るってのは技術本部長の武藤専務が
WRXのインタビュー時に明言済み。
それで増える工数を嫌がってスバルはMTの導入に消極的。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 11:39:39.93 ID:C4tlFv3+0
技術的にできる、っていってもACCは自分でギア入れとかお粗末なものなるぞ。
そこまでしてMT用意するくらいならWRXに乗れっていうのも理解できる。
まあ全車アイサイトという看板あきらめてSTiグレードでMTを追加してくれるのが
一番ありがたいが。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 11:47:20.77 ID:CAZ3ukBk0
>>829
スバルは不具合を不具合と捉えないメーカーだからな

リニアトロニックの保護モード多発しかり、アイサイトの誤作動しかり

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:20:06.94 ID:jqx9AYSz0
今日も8度くんはID変えてデタラメな書き込みご苦労様です

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:33:28.46 ID:fJlQFFXM0
まあ>>829の調査はJDパワーが消費者に直接訊いて集計した結果であって、
>2015年の日本自動車耐久品質調査は、新車購入後37〜54ヶ月経過したユーザー
>17,020人から回答を得た。
>調査対象の車両は全16ブランド、132モデルであり、有効サンプル数が100サンプル以上の
>ブランドおよびモデルをランキング対象としている。
>調査は2015年7月に実施された。
の一文が読めない>>832の感想は的外れなんだけどな。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:54:28.56 ID:xxY5j8430
>>832
そういう不具合も含めての報告数だけどね。
メーカー聞き取りじゃなくてユーザー聞き取りだから。

http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Vehicle%20Dependability%20Study
本調査では、新車購入後37-54ヶ月経過ユーザーを対象に、177の項目に
わたって直近1年間のユーザーの不具合経験を聴取しており、それらの項目は
外装、走行性能、装備品/コントロール/ディスプレイ、オーディオ/コミュニ
ケーション/エンターテインメント/ナビゲーション(ACEN)、シート、空調、
内装、エンジン/トランスミッション(Eng/Trans)の8つのカテゴリーに
分かれている。すべての不具合項目は車100台当たりの不具合指摘件数
(Problems Per 100 vehicles = PP100)として集計され、数値が小さいほど
品質が高いことを示す。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:57:19.04 ID:XbiORNAg0
>>829
JDパワーの「不具合」って、なにか知ってんのかこいつ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:58:33.32 ID:xxY5j8430
>>831
アイサイトの最大の目的って事故防止と被害軽減であって追従ACCじゃ
ないでしょ。
追従ACCがお粗末だからってスバルMTにアイサイト付けないんだとしたら
今CMで追従ACCを全面的にアピールしてないのはおかしいよ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:59:43.84 ID:xxY5j8430
>>836
>>835で引用したとおりだけど?
何か問題が?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 13:04:34.22 ID:jqx9AYSz0
アイサイトの最大の目的って、、w
お前が勝手に決めんな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 13:33:01.81 ID:xxY5j8430
>>839
じゃあ追従ACCが最大の目的なの?
少なくともCMじゃ「ぶつからないクルマ?」がアイサイトのキャッチコピーだったし
ディーラーで配ってるアイサイトの説明冊子だって事故防止と被害軽減に
内容が終始してるんだけど。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 13:39:11.60 ID:PPGwQi6h0
「もしも」の時にドライバーをサポートする運転支援システム アイサイト
http://www.subaru.jp/eyesight/

追従ACCは「もしも」の時じゃないわな。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 13:48:09.02 ID:jqx9AYSz0
付いていく車ってCMもやってたの知らないのかな?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 14:00:30.40 ID:fJlQFFXM0
公式サイトのトップが予防安全性能の評価試験、続くINNOVATIONの欄は
「ぶつからないクルマ?」「はみださないクルマ?」の2つ。
FUNCTIONでも「ついていく技術」は二番目で、一番目は「ぶつからない技術」に
なっている。
http://www.subaru.jp/eyesight/

これ見てアイサイトの最大の目的が衝突予防安全じゃなくて追従ACCだって
言う奴は普通居ないだろ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 14:35:54.69 ID:me9mv0hA0
マツダなんかは事故の無い世界のためにMTにもi-ACTIVSENSEを搭載して
自動ブレーキと追従ACCを実現しているのに、
スバルは事故の無い世界なんてどうでもいいけどお粗末な追従ACCは嫌で
MTにはアイサイトを搭載しないんだな。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 14:44:03.16 ID:81B+whNT0
>自社での動的質感の評価だと、現行のスバル車は多くの欧州車に届かないレベルという。
(SGP開発の指揮を執っている大拔哲雄執行役員)
http://response.jp/article/2016/03/09/271251.html

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 15:02:34.45 ID:JTDdjHcB0
>>844
事実はマツダはMTにi-ACTIVSENSEを搭載
スバルはMTにアイサイトを搭載していない
あとは勝手な妄想

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 15:07:10.72 ID:CAZ3ukBk0
スバルはなんでFFにアイサイト搭載しないんだ??
安全装置なんだろ?おかしいね〜

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 15:08:45.91 ID:/xXdSKGr0
>>844
マツダのMTのクルーズは、登り坂で苦しくなると
『xギアに入れてください』とガイダンスが出る
らしいぞww

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 15:15:48.18 ID:QFMsnVR90
そっか。
トヨタのセーフティセンスやホンダのホンダセンシング、
マツダのアイアクティブセンスとは違って
スバルのアイサイトは事故防止と被害軽減を最大の目的と
してないんだね。
デタラメな書き込みを嫌う>>839が言うんだから
間違いないね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 15:16:51.05 ID:SRDfyJJ20
FRのレヴォーグがあったら欲しい?
スバルは四駆を選んでなんぼだと思うけど
http://www.webcartop.jp/2016/02/34604

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 15:29:35.88 ID:18hffhdj0
>>845
ここで言う欧州車って、フォードやボルボも使ってるプラットフォームを
ベースとしておて欧州でもシェアが高いマツダのクルマも入るんだろうな。
しかも、SGPで逆転するのかと思いきや、逆転を目指していくだけってことは
マツダとの差がますます開いちゃうね。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 16:17:46.13 ID:81B+whNT0
>>845
残念ながら君らのレヴォーグも欧州車には届いていないんだと。
スバルの開発の偉い人談

メーカー公認の敗北車ww

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 17:37:05.80 ID:U0dzSZrZ0
>現行のスバル車は多くの欧州車に届かないレベルという。

あれで欧州車レベルに届いてないと言うのなら欧州車どんだけ凄いんだよw
仕事上外車なんて乗れないから別に悔しくないけどさ。
でも、今後のスバルはそれを越えていこうって言うんだから楽しみだよね。
マツダなんて論外、乗ったことないし乗るつもりもないけどwww

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 17:53:50.24 ID:fuXBQ4L+0
AMG,M,ポルシェ、S4の前では落選したなぁ。害車問題以降はまったく興味なくなったなぁ。
スバルがチート車出したら化物マシンが出来るだろ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:12:43.65 ID:CpjjVeI50
C型の詳細わかるのは4月に入ってからかな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:28:47.69 ID:/fQpp51+0
煽り抜きで車のデザインだけでランク付けしたらマツダ>レクサス>日産>トヨタ>三菱>ホンダ>スバルだよな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:32:33.79 ID:/xXdSKGr0
そんな個人の感想を言われても。
それならマツダだって全部CX-5顔で個性ないし。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:46:40.38 ID:81B+whNT0
世界デザインオブザイヤートップ3に2台入るメーカーだからな。
出すクルマ全部トップ3入るレベル。
異常だよ。
これで個性がないとか言ってるのは無能過ぎるだろw

ダサい低いレベルで粒が揃ってるスバル車に乗ってる人は
流石に感性がおかしいんだろう。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:52:07.68 ID:DnVH77/r0
8度くんは今日もID変えてご苦労様です

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:52:08.21 ID:3uxtyZzI0
クルマ毎の個性が無いっていう話を、マツダのデザイン言語が賞を獲るレベルに
あるって話にすり替える>>858の無能っぷり。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:53:38.30 ID:3uxtyZzI0
>>856
それだとザックリすぎるから、それぞれのメーカーの中で君が思う
一番デザインの良いクルマと悪いクルマを挙げてみて。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:56:20.16 ID:q2IykZP10
スバルは車の基本性能への信頼性かな。
自動車運転てのは、下手したら死ぬからね。
国産で一番死に難いのを選ぶとスバルという昔からの信頼性。
トヨタのランクル当たりには負けるのかもしれんが。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:02:25.36 ID:QXIAAG6w0
>>862
軽自動車にも当たり負けして一家3人死んだインプレッサとかいう車があってだな・・

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:03:57.36 ID:q2IykZP10
絶対死なないわけでないだろ。
確率の問題。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:05:57.81 ID:QXIAAG6w0
基本性能の低さも折り紙つきw

https://youtu.be/3LzHJ9qv1G4

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:06:02.51 ID:WUtQyqAT0
>>863
お前は何に乗ってんの?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:11:54.75 ID:IAlLIPzW0
今日もID変えてご苦労様ですくんも毎日飽きずにカキコご苦労様です

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:17:54.41 ID:5vrOTITa0
>>863
踏切内で立ち往生して特急列車に跳ね飛ばされても
運転手が無事だったR2というクルマもあってな……
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html

ついでにタントと三代目インプレッサがぶつかって一家3人が
死亡した事故ってインプレッサの運転手は無事だった訳で、
結局はシートベルトしてないとクルマの衝突安全性は
活かせないって話だったじゃん。ミスリードが過ぎるよ? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:941a5cc947ec9c7d5b589a16479b2c86)


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:24:52.95 ID:sOQ9Jkhp0
>>865
9年前とかもう2世代前の話じゃん、それw
レヴォーグの進化っぷりが逆に分かる動画だ
アンチのつもりかも知れないが、逆に逆効果だぞw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:24:56.88 ID:q2IykZP10
R2て名車だったんだな、、、

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:30:16.92 ID:WUtQyqAT0
>>867
お前は何乗ってんのw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:34:36.31 ID:BMqcVuZV0
8度くん
ご苦労様です
お前は何に乗ってんの

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873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:39:38.68 ID:WUtQyqAT0
で、お前は何に乗ってんの?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:42:01.64 ID:BMqcVuZV0
>>868
スバルに乗ってる人ってバカが多いって噂があるけど、どうやら本当らしいなw
遮断機が降りるタイミングで線路に侵入する時点でバカ
こんな奴が運転免許取れる時代恐ろしい
AT限定免許廃止を強く要求する

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:44:57.56 ID:WUtQyqAT0
って言ってる自分が一番バカだって可能性に気付けない程度にはバカw
お前は何に乗ってんの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:49:11.62 ID:htyi5h1m0
>>860
受賞はコンセプトに対してではなく、クルマに対してのものなんだが
そんなことも分からんほどアホなのか

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:49:38.02 ID:5vrOTITa0
>>874
なるほど……
http://shashuhantei.blog.jp/archives/7803533.html
http://shashuhantei.blog.jp/archives/6418391.htmll

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:52:44.61 ID:htyi5h1m0
>>877
スバルの方が販売台数少ないのに、マツダより多いね。事故登録

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:53:43.83 ID:n6SYNXr60
完全に住み分けできてきたなw
ここはデミ夫の相手するスレだから普通のレヴォーグの話題は本スレへどーぞ

【SUBARU】スバル レヴォーグ part80【LEVORG】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457477546/

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:54:53.31 ID:hlZg7IW80
>>852
レヴォーグは欧州車なんかに負けてないと思う。
次の商品を売るため今の商品を低く言うなんてどこの会社だってやってるだろ。

○○感30%アップ(従来当社製品比)とかなんとか

新型インプが出たら相対的にレヴォーグと比較して向上してるだのなんだの評論家は言うだろうね。
でもね、車ってのは相対的評価よりも絶対的評価で選ぶもの。
レヴォーグは絶対的に優れた車なので、誰がなんと言おうが欧州車以上の出来だよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:56:27.29 ID:htyi5h1m0
ニートって気持ち悪いな

開発者の明言を否定して、妄言とか頭おかしい

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:57:42.96 ID:SjReOUqI0
>>876
「マツダのデザイン言語が賞を獲るレベル」ってのを
「受賞はコンセプトに対して」って意味だと解釈してたら
マジモンのアホだぞ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:08:54.55 ID:YCcxThqP0
>>882
具体的な賞の話してるのに、デザイン言語とか池沼かよw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:11:37.53 ID:+VLTReO30
でも、マツダって売れなくなってきたんじゃないの?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:17:23.75 ID:75wNM1FE0
マツダの話題はスレ違いなので他所でしてくれ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:22:39.85 ID:me9mv0hA0
>>863
レヴォーグならサイドエアバッグ標準装備だから
同じようなことにはならんだろ。

http://this.kiji.is/42224457504702465?c=39546741839462401

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:33:15.42 ID:ASIGcSY30
>>844
マツダの自動ブレーキ効かなくて
はねちゃうだろ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:35:11.00 ID:Jlec7jZN0
「こんなかっこつけててこの程度かよ…」と
「野暮ったいけどなにこの中身」、
どちらが悪いわけでもなく個人の好みだと思う、
自分は後者が好きだな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:39:32.72 ID:QIU5ypUc0
「野暮ったい上に中身もない」この程度かよと元スバル乗りから言われるレヴォーグ
絶賛してるのは一部の信者と他の車を知らない初心者たち
50歳以上の過去にスバルを経験した人ならレヴォーグに失望するのは当然だ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:42:13.85 ID:JTDdjHcB0
レヴォーグ乗ってるのおっさんが多いけどね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:45:14.44 ID:VYnzlXNl0
最近奥さんらしき女性が運転してるレヴォーグをよく見る

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:46:14.32 ID:VYnzlXNl0
MTのNAロードスターも持ってるけどレヴォーグ楽しいよ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:46:48.46 ID:ASIGcSY30
マツダの受賞は袖の下にたいしてだろ
車やデザインなんてのは関係ないんだよ
デミオ:香箱座りの猫科の動物
アクセラ:そこから前肢を伸ばした以下略
アテンザ:そこから跳んだ以下略
CX:デミオをリフトアップ
ND:香箱座りの猫踏んじゃった
骨格が見えるような?
あれだけ骨格の違う車に
同じようなデザインで骨格が見えるような?
バカも休み休み言えよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:47:47.14 ID:IAlLIPzW0
イギリスでも売れないだろうね。
ボンネットに穴あけといて1.6じゃ馬力も微妙だし。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:50:34.83 ID:VYnzlXNl0
イギリスだと450万円だから売れなくてもしょうがないだろ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:02:19.75 ID:E7zyMy240
イギリスのBTTC参戦が楽しみだな。
カリーナ、カローラ、アコード、プリメーラ、シビック、インテグラ、レクサスISがドライバー、ワークスなどで優勝してんだな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:04:56.43 ID:NZ4Ijntx0
http://youtu.be/clp-gNHjyks
スバル寄りの爺さんにアクセラの方がイイって評価されるぐらいだから終わってる

http://youtu.be/1W80qF6N3H0
散々マツダはチョンチョン言いながらレヴォーグの技術者はチャンかチョンってギャグですか?wwww

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:12:43.38 ID:IAlLIPzW0
まぁアクセラも所詮、教習車だけどな。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:17:03.40 ID:YCcxThqP0
世界カーオブザイヤーと世界カーデザインオブザイヤーの両方でトップ3入りした名車で教習出来るのは良いことだ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:18:27.80 ID:p+tsaR970
自分の好きな車乗れよ。
で、お前は何に乗ってんの?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:18:50.33 ID:Wmg+Xb/D0
嫉妬コンパクト乗りやネガキャンだけが楽しみの妄想昆虫はイイとして
業績が悪い時代のスバルファンがタチ悪いんだなw
アメリカ向けに舵切った事が気に入らない
時代の波についてこれずに古い感性のまましがみつく
こういう老害スバル乗りってメーカーにとっても邪魔くさいだろな
イイからさっさとそのオンボロ乗り換えなよ
今のスバルに乗れないなら
他のメーカーにどうぞ
質の悪いファンは淘汰でオッケー

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:21:16.91 ID:p+tsaR970
いいから自分の好きな車乗れよ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:30:48.37 ID:IAlLIPzW0
マツダもアクセラといいデミオといいゴルフGTIの赤線パクリが恥ずかしい。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:34:36.12 ID:WjC5I7FE0
>>897
人種差別はやめろ
しかしスバルは教育に力入れなきゃあかんな
お客さんじゃなくてお客様だろうがヴォケ!

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:36:11.67 ID:YCcxThqP0
朝鮮人を引き抜いて開発するなんて、さすがスバル

デザインなんとかしろ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:36:37.86 ID:E7zyMy240
サマとサンは同じだぞ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:39:25.12 ID:ChgRyhX10
好きな車乗れよ。お前は何乗ってんの?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:46:30.46 ID:/fQpp51+0
>>897
レヴォーグ車体設計ペク・チャンホw
日本語カタコトでワロタwww

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:53:15.32 ID:P4c/3TBk0
この車が出てからキチガイ増えたな

そんなに最高なのか?この車

悪いところ全く無しか

おめでとう

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:55:57.43 ID:ChgRyhX10
お前は何乗ってんの?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 22:06:54.11 ID:Wmg+Xb/D0
>>910
そろそろヤメてやれwww

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 22:24:18.04 ID:fD18DMcp0
お前の独り言はどうでもいいから好きな車乗れよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 23:16:57.90 ID:n6SYNXr60
>>910
絶対に何に乗ってるか言わないってことはそれほどデミオが恥ずかしい車って自覚あるんだろなw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 23:38:05.54 ID:P4c/3TBk0
キチガイ揃いだな
相変わらず

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 23:52:32.81 ID:x67v+BV90
>>909
自分がキチガイなのに気付いていないキチガイw
お前は何乗ってんの?

916 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 00:02:32.09 ID:QJrsxKyN0
このスレは名前欄に乗ってるクルマを書くことにしよう。

917 :brmアウトバック:2016/03/10(木) 01:43:27.56 ID:OaYOGq110
オーナーじゃないけどたまに嫉妬アンチを愛でに来てます

918 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 05:59:06.09 ID:z11lnWrm0
わざわざよそまで来てキャンキャンわめく
半島人メンタリティのカタワをからかいに来てます

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 09:20:51.54 ID:MQdVoemf0
>>916
こっちまで乞食スレにしようって魂胆が見え見え。

920 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 09:24:40.93 ID:5ODH12vD0
レヴォーグに惚れ買ったが、最近飽きてしまった。
そんなタイミングで、スバルが新プラットフォームを発表するもんだから新型インプに乗り換えを考えてる。
プラットフォームを変更するとき、一緒にMTも採用したらスバルに惚れ直す。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 09:37:57.81 ID:4e07HBRp0
好きな車に乗りなさい
不満あるならとっとと売り払って別の車に乗りなさい
グダグダ言ってるのが一番みっともないよ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 09:57:19.93 ID:BgW6SFb00
レヴォーグって半島人が開発したボディなんだってね。。。

うわぁ、お気の毒ww

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 09:57:58.81 ID:HFFIU3xK0
>>920
惚れて買っても1年位ですぐに飽きる方なんですね。自己紹介ありがとうございます。今後はそういう自己紹介は他所でお願いいたします。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 09:58:45.52 ID:AVVBrMNu0
>>905
台湾人の白昌鍋氏を朝鮮人呼ばわりして楽しい?

925 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 09:59:25.66 ID:5ODH12vD0
>>922
そんな根拠もないこと言ってるのはお前だけ。

926 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 10:03:08.23 ID:5ODH12vD0
>>923
まだ所有してるんだし、そんな風に言われる筋合いないな。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 11:25:41.40 ID:HFFIU3xK0
もう少しわかりやすく言うと煽りは禁止されていますので他所でお願いします。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 11:36:52.98 ID:XZTQPgwh0
>>924
いつから台湾はハングル使うようになったんだ?

http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1099966&mobile&cid=40942&categoryId=31639

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 11:50:30.93 ID:3TGCiMAA0
>>927
どこが煽りなんだ??

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 11:55:42.22 ID:MQdVoemf0
>>924
まーたスバオタがホラ吹いてんのか

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 11:59:39.06 ID:BgW6SFb00
自分達で差別してきた「チョンボディ」に包まれるレボーグ乗りwww

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:15:46.32 ID:pP94TF+T0
>>928
ハングル使うも何も、そのページは白って名字が韓国にあるって
韓国語で書かれてるだけじゃん。
中国系でも白って名字は普通にあるよ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD_(%E5%A7%93)

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:30:51.39 ID:XZTQPgwh0
>>932
アホ?よく読めカス

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:43:51.41 ID:pP94TF+T0
>>933
俺、朝鮮人じゃないからグーグルさんの翻訳以上には読めないの。
ハングルが得意な君が解説してよ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:45:10.93 ID:MQdVoemf0
レボオタは韓国車に乗りながらマツダのデザイナーが云々ブツブツ言ってたのか

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:47:14.36 ID:XZTQPgwh0
>>934
ハングル?w
カタカナやアルファベットで読みが書いてあんだろがゴミが

こいつどんだけ頭悪いんだ。「白」って漢字が同じなら日本でも中国でも韓国でも同じ読み方だとか思ってんのか

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:48:10.59 ID:HFFIU3xK0
で、8度くんは何の車に乗ってんの?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 13:17:46.44 ID:MQdVoemf0
スバオタ「チョンが作った車なんて乗れないね。外見はダサくても中身が良い方がいいし(キリッ!)」
一般人「それ中身作ったの韓国人ですよ。」
スバオタ「・・・・・・」

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 13:24:50.05 ID:HFFIU3xK0
で、お前は何乗ってんの?

940 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 13:31:22.45 ID:5ODH12vD0
>>927
飽きたのは紛れもない事実。
なんでこれが煽りになんのか説明してくれw

>>937
お前が噂の千葉ちゃんですか?
予想以上の池沼ですねw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 13:54:49.44 ID:LQboOQPI0
>>897
でさ、清水のチャンネルに飛ぶけどその動画ないんだけどどうなってんの

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 14:39:53.48 ID:DYpnlqEh0
格下のアクセラにボロ負けワロタw


>>941
普通にその動画あるんだけどお前の目ん玉どうなってんの

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:10:32.38 ID:SnmJkTOB0
>>942
はあ?お前何ほざいてんの?
アクセラの方が格上だろうが、寝言は寝て言え。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:11:03.07 ID:eVkfn7MV0
>>897
清水和夫がスバル寄りだったのはBL/BPレガシィまでの話で、
WRCから撤退しBM/BRレガシィを出して以降のスバルは叩き
まくってるよ。
しかもディーゼル至上主義だから今はマツダが大好き。
http://biz-journal.jp/2015/04/post_9719.html
http://autoprove.net/2014/10/52581.html
http://www.amazon.co.jp/dp/4478871019

>>942
2.2Lのディーゼルターボって1.6Lのガソリンターボより格下なの?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:23:58.95 ID:ldPWztge0
いいからアクセラ乗ってろよ

946 :アクセラXDMT:2016/03/10(木) 17:40:11.49 ID:4E0dsXgq0
レヴォーグ(笑)CVTリニアトロニック(爆笑)

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:43:07.83 ID:HFFIU3xK0
で お前は何乗ってんの?

948 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 17:57:40.24 ID:z11lnWrm0
>>946
アクセラ乗りがここでなにを?
さっさと巣に戻ってホルホルすれば?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:02:16.13 ID:rele1Mxf0
>>947
で お前は何乗ってんの?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:16:43.26 ID:MQdVoemf0
スバオタ尻に火がついて発狂www

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:18:42.60 ID:zlKtgLa60
何回書き込んでも相手にされてないヤツ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:36:12.09 ID:iIMYjHkI0
>>950
別に尻に火なんかついてないんだけど。勝手にツダオタが盛り上がってるだけだろ?
韓国バカにしてるとすごいんだぞ。日本より技術は進んでる。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:48:39.29 ID:056iDiQa0
アホが。荒れるから朝鮮の名前は出すな。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:49:25.55 ID:HFFIU3xK0
>>949
オレはスレタイ通りA型のレヴォーグに乗ってるけど
お前は何に乗ってんの?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:50:06.74 ID:HFFIU3xK0
>>951
恥ずかしくて答えられないんですね?わかります

956 :初代インプレッサ:2016/03/10(木) 19:51:53.67 ID:kEfqexeu0
https://www.youtube.com/watch?v=Q0iTgXTu_ng&hd=1
やっぱりアイサイト凄いな
試乗すると購入欲が抑えられなくなるのでまだ試乗してないけどw
新型インプベースにフルモデルチェンジしたタイミングでレヴォーグ購入予定

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 20:02:17.92 ID:HFFIU3xK0
4〜5年後になっちゃうぞ

958 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 20:19:52.11 ID:z11lnWrm0
>>950
ひとんちでキャンキャン吠える馬鹿犬
竹島で群れるあの国の人間そっくりだね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 20:33:32.85 ID:dpIyAju20
>>956
ピコピコうるさい車だなw
走行中に余計な電子音鳴ってたら折角の楽しいドライブが不快だろうに
ましてや音楽聴いてる最中にこんな音鳴ってたら雰囲気ぶち壊し

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 20:39:12.30 ID:Hq+gUPQ80
>>952
頭に蛆虫でも湧いちゃったのかい?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 20:58:44.23 ID:mFDtafaZ0
>>940
普通の人は飽きたからと言っても次かその次の車検まで乗ろうと思う、

飽きたからというだけで買い換えられるなんて金持ってるねー、
そんなことするくらいなら分けてくれよ、ってことだろ。

962 :911カレラS、FD3Sほか:2016/03/10(木) 21:06:37.20 ID:E18UjkrU0
>>961
そもそも飽きるような車なのかレヴォーグって?
実用的な車なんだから道具として使えば飽きるとかそういう感情は発生しないだろ?
洗車も無駄だからオイル交換のときについでにやってもらうか、雨で自然洗車w
まったく愛着もない単なる道具のような車です。
通勤以外では使用してません。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 21:10:13.57 ID:BgW6SFb00
CVTってゲームでクルマ運転してるみたいに面白みがない。
自分が操ってるというより、車に操られている感覚。


クルコンが魅力なんじゃなくて、
運転がつまらないからクルコンがないと耐えられないだけ。

964 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 21:22:47.45 ID:z11lnWrm0
乗らずに言ってるのがまるわかりな頭悪い感想文

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 21:28:39.78 ID:hzOOdzc30
煽りバカの相手してあげてる
レヴォーグ乗りのみなさん尊敬するわ

煽りもスバル嫌いならわざわざスレまで
覗きに来なきゃいいのに。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 21:33:26.53 ID:BCXqVYKR0
>>959
まったく同意だわ。
この余計な音消せないの?
ってもレヴォーグの安物オーディオじゃ雑音も気にならないかwwwwwwwwwwwwwwwwww

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 21:33:46.02 ID:BgW6SFb00
>>964
乗っても何も分からない人もいるから、
それよりはマシと思ってる。

欧州車に公式敗北した動的質感を良いと言ったり、
チョン作ボディを有り難がったりする間抜けもいるからねw

乗ったところで何も分かってないw

968 :レヴォーグ:2016/03/10(木) 21:36:09.69 ID:z11lnWrm0
>>967
ほうほう
何にお乗りで?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 01:46:13.09 ID:b/iEY4880
デミオやろなぁ

970 :レヴォーグ:2016/03/11(金) 06:28:45.00 ID:Vn0+IDHZ0
デミオ乗っててレヴォーグ批評したり
カレラSやFD3Sに乗ってて通勤車にレヴォーグ選ぶとか
馬鹿アンチは妄想癖もちしか居らんのか

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 07:14:34.05 ID:P/3WjPNh0
朝鮮人を台湾人だと捏造するチョンはもう少し自国に対する敬意を持とうか

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 08:21:53.21 ID:n5LoHfFK0
新型インプレッサが発売されたら、レヴォーグはまたレガシィ時代と同じように抜かれそう
新型レヴォーグは発売されるんだろうか

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 08:31:24.97 ID:mh28uie/0
英国レビュー
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/03/08/161477/

ここで言われてる通りの内容。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 08:35:51.98 ID:6/LKje9m0
すでに今のシャシーでも十分剛性高いから新型のプラットホームに興味ないな。
走りはこのままで良いからアイサイトVer.4にフロントウィンドウ映写型のHUD付けてくれたら今乗ってるA型から乗り換える。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 09:38:31.34 ID:VZVKRVVY0
>>973
レヴォーグ購入の参考になったよ、ありがとう

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 09:57:49.94 ID:ZWGpw1Bt0
>>973
人、国問わず異口同音に「足がバタつくって言われてるな」

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 09:58:46.40 ID:ZWGpw1Bt0
「足がバタつく」

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 10:01:59.53 ID:c21PrQeT0
>>974
剛性はともかく、新しいプラットフォームは間違いなく軽くなるだろ。
それは運動性能や燃費に大きな違いをもたらすと思うぜ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 10:27:05.86 ID:6/LKje9m0
まあね。もちろん最新のスバルが最良のスバルなのはわかってるからお金があれば買い換えたいけどね。
今のシャシーで満足してるからプラットホームが変わっただけだと食指が動かないかなって感じです。本当は欲しいけどね

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 10:45:17.31 ID:P4TLMW6+0
>>973
iとsの違いが良くわからないというテスターが書いてるんか…
と思考停止しそうだったけど、ちょっと考えてみた
iとかsとかの違いは気にならないぐらいスバルの味付けが良いのか悪いのか
とか
車の作りや動きを見てるんかな
とか思った

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 10:47:08.85 ID:rBdpU3X50
>>977
「Ashigabatatsuku」

外人の口からそんなん聞いたことないw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 10:48:48.47 ID:ZWGpw1Bt0
>>981
異口同音って言葉が分からないチョン?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 10:50:52.02 ID:Ul36rXbG0
チョンのくせに自分がチョンかどうか人に聞くとか変な自己紹介ヤメレww

984 :レボーグ:2016/03/11(金) 11:03:47.20 ID:aH9i4x0m0
このスレはチョンばかりだな。
少しは我々日本人に遠慮してくれよ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 11:05:31.44 ID:roTS5Wao0
チョン「私は日本人」

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 11:53:19.44 ID:6/LKje9m0
iとSの差がわからないってのがわからない。あんなに明確な差が有るのにこのイギリス人何言ってんだw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:36:29.49 ID:mh28uie/0
乗る者をその気にさせるダイナミクスが自慢だったスバルの姿は、影も形もない。
一般的なファミリー・ワゴンよりも楽しいという点が、唯一の救いである。

ただ、周りを見渡せば、楽しさは ‘平均よりちょっと上’ といった程度だし、
トランスミッションも英国ではウケない。
燃費もさしてよくない。

Good:突出した実用性、ドッシリと落ち着いた車体、扱いやすいインフォテインメント
Bad:生ぬるいパフォーマンス、特に興奮しないトランスミッション、プアな燃費

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:42:38.48 ID:6/LKje9m0
1.6で450万円だとするとそういう評価になってしまうのもしょうがないでしょ。日本だったらこのパフォーマンスで300万円だったらとてもバランスのいい車だと思うよ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:55:44.68 ID:c21PrQeT0
>>988
同じく1.6Lのアベンシスは478万するけど「買って後悔することはないだろう」
という評価。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/06/12/127288/

ついでにスコダ・オクタビア 2.0TDI 4×4 SE エステートは392万、
スコダ・スパーブ・エステート1.6 TDI SEは444万で、レヴォーグが
450万というのは英国の感覚としてバカ高い訳じゃない。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/07/08/82533/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/08/06/133083/

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 13:18:43.30 ID:M2obskn20
質と価格の剥離は生産国の違いなのかなぁ…

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 13:39:38.30 ID:VZVKRVVY0
>>979
最新のスバルが最良のスバルなんて聞いたことなかった。
最新のポルシェが最良のポルシェはよく聞くが。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 14:35:28.26 ID:pnjgsPWT0
>>990
か、剥離…

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 14:49:35.34 ID:byC0JFt70
は…禿だと?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 15:44:20.75 ID:6/LKje9m0
478万円って高っけえなあ。そんなに英国での評価が高いのにアベンシスって何で日本で全く売れないんだろうね。国によって全然評価が違うなんて面白いよね。
で、あなたは何に乗ってるんですか?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:04:35.76 ID:0AaBtOe00
>>994
BRZとSG5とRC1の3台持ち。
駐車場代が掛かるからBRZとSG5をVMGに集約しようと思ったが
そうするとMTが無くなるし、今一つ食指が動かん。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:10:57.41 ID:0AaBtOe00
ところで、そろそろ次スレの案内だな。
厳密には重複スレの再利用か?

【SUBARU】スバル レヴォーグ part80【LEVORG】 [無断転載禁止]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457477546/

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:12:28.63 ID:0AaBtOe00


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:12:56.09 ID:0AaBtOe00


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:13:38.13 ID:0AaBtOe00


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:14:02.96 ID:0AaBtOe00


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