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【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.139【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=500:2016/02/11(木) 13:38:33.03 ID:CLDD9H950
MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動(KODO) - Soul of Motion」を具現化。
CX-5のスレッドです。  ※2012年2月16日 発売〜

◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-5/cx5_specification_201503.pdf
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/
<2012マツダ技報(CX-5含む)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

◆関連スレ
【MAZDA】CX-5 ガソリン車 Part5 【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452346166/
【貧民の争い】CX-5 FF VS AWD30本目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439411226/
マツダコネクト総合スレ ver.53
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453939129/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.97 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455014458/
 
◆前スレ
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.138【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453711565/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:41:40.47 ID:CLDD9H950
◆過去スレ
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.135【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449520258/
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.134【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447576955/
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.133【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446133042/
【MAZDA】マツダ CX-5 132【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444534469/
【MAZDA】マツダ CX-5 131【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443146755/
【MAZDA】マツダ CX-5 130【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441604529/
【MAZDA】マツダ CX-5 129【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439712001/
【MAZDA】マツダ CX-5 128【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437901345/
【MAZDA】マツダ CX-5 127【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436105714/
【MAZDA】マツダ CX-5 126【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434383010/
【MAZDA】マツダ CX-5 125【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432799194/
【MAZDA】マツダ CX-5 124【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430814545/
【MAZDA】マツダ CX-5 122【SKYACTIV】 (実質123)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428755986/
【MAZDA】マツダ CX-5 121【SKYACTIV】 (実質122)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425966944/
【MAZDA】マツダ CX-5 118【SKYACTIV】 (実質121)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422968751/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:44:43.94 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダ CX-5 120【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424929589/
【MAZDA】マツダ CX-5 119【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423971772/
【MAZDA】マツダ CX-5 118【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422919034/
【MAZDA】マツダ CX-5 117【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421823860/
【MAZDA】マツダ CX-5 116【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420371934/
【MAZDA】マツダ CX-5 115【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419202266/
【MAZDA】マツダ CX-5 114【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417871306/
【MAZDA】マツダ CX-5 113【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416487468/
【MAZDA】マツダ CX-5 112【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415399588/
【MAZDA】マツダ CX-5 111【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414027815/
【MAZDA】マツダ CX-5 110【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411720922/
【MAZDA】マツダCX-5 109【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409517214/
【MAZDA】マツダCX-5 108【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406885601/
【MAZDA】マツダCX-5 107【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403443880/
【MAZDA】マツダCX-5 106【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399779443/ 👀

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:47:49.62 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダCX-5 105【SKYACTIV】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396077647/
【MAZDA】マツダCX-5 104【SKYACTIV】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392733935/
【MAZDA】マツダCX-5 103【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390351287/
【MAZDA】マツダCX-5 102【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386679417/
【MAZDA】マツダCX-5 101【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384437543/
【MAZDA】マツダCX-5 100【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383655102/
【MAZDA】マツダCX-5 99【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383230096/
【MAZDA】マツダCX-5 98【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382354032/
【MAZDA】マツダCX-5 97【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382006779/
【MAZDA】マツダCX-5 96【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381787403/
【MAZDA】マツダCX-5 95【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381381954/
【MAZDA】マツダCX-5 94【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381044411/
【MAZDA】マツダCX-5 93【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380264490/
【MAZDA】マツダCX-5 92【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379824448/
【MAZDA】マツダCX-5 91【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379077990/ 👀

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:50:53.85 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダCX-5 89【SKYACTIV】 (実質90)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378397554/
【MAZDA】マツダCX-5 88【SKYACTIV】 (実質89)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375876500/
【MAZDA】マツダCX-5 88【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375876493/
【MAZDA】マツダCX-5 87【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373040900/
【MAZDA】マツダCX-5 86【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370175284/
【MAZDA】マツダCX-5 85【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367768114/
【MAZDA】マツダCX-5 84【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366122900/
【MAZDA】マツダCX-5 83【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364091820/
【MAZDA】マツダCX-5 82【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362463860/
【MAZDA】マツダCX-5 81【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361103360/
【MAZDA】マツダCX-5 stage80【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359853735/
【MAZDA】マツダCX-5 79【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358682960/
【MAZDA】マツダCX-5 78【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357233880/
【MAZDA】マツダCX-5 77【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356196340/
【MAZDA】マツダCX-5 76【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355313763/ 👀

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:54:03.83 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダCX-5 75【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354315759/
【MAZDA】マツダCX-5 74【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353239160/
【MAZDA】マツダCX-5 73【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351917660/
【MAZDA】マツダCX-5 72【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350310200/
【MAZDA】マツダCX-5 71【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348736883/
【MAZDA】マツダCX-5 70【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347697020/
【MAZDA】マツダCX-5 69【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346563500/
【MAZDA】マツダCX-5 68【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345849949/
【MAZDA】マツダCX-5 67【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345130550/
【MAZDA】マツダCX-5 66【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344243300/
【MAZDA】マツダ CX-5 65【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343296263/
【MAZDA】マツダ CX-5 64【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342133526/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.63.【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341448886/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.62.【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340798520/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.61【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340095892/ 👀

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:57:06.99 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.60【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339571632/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.59【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339119094/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.58【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338638973/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.57【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338125762/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.56【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337599800/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.55【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337161480/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.54【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336716180/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.53【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336294585/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.52【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335818877/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.51【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335451682/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.50【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334930873/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.49【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334501651/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.48【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334129651/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.47【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333804020/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.46【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333417344/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:00:10.78 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.45【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333089308/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.44【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332822558/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.43【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332610921/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.42【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332417360/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.41【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332237585/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.40【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332048487/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.39【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331936713/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.38【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331736596/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.37【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331548031/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.36【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331313740/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.35【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331122051/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.34【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330858220/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.33【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330636432/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.32【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330399522/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.31【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330245260/

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:03:15.37 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.30【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330087126/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.29【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329918780/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.28【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329811806/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.27【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329688177/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.26【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329581767/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.25【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329483033/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.24【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329404041/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.23【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329312850/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.22【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329042940/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.21【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328673283/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.20【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328286189/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.19【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327763880/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.18【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327319160/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.17【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326819600/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.16【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326284040/

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:06:19.38 ID:CLDD9H950
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.15【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325697916/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.14【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325245652/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.13【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324648200/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.12【勢(MINAGI)】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323622800/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.11【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322918422/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.10【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322154600/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.9【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321525075/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.8【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320756000/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.7【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319802710/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.6【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319209871/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.5【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318434527/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.4【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317365838/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.3【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316340901/
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.2【勢(MINAGI)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315826726/
【MAZDA】都市型クロスオーバーSUV『勢(MINAGI)』
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295501610/

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:10:33.02 ID:CLDD9H950
※次回から、2-3の過去スレは省略してください。


◆過去スレ
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.138【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453711565/
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.137【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452227383/
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.136【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450930261/

[1〜135]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455165513/2-10

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:13:35.75 ID:CLDD9H950
>>11
【間違い】
※次回から、2-3の過去スレは省略してください。

【正解】
※次回から、2-10の過去スレは省略してください。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:16:47.66 ID:CLDD9H950
CX-5 新車販売台数推移
 http://cx-5m.com/hanbaidaisu.html
CX-5 (2012年〜) 価格COM クチコミ
 http://kakaku.com/bbs/K0000343441/

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:16:38.43 ID:Yj7sL9ZB0
              /\        ,へ、     O
            /::::|\\___//い   o
               /:::::::| ,ゝ::::::::::::::::::::::::\| |
            /::::::::::|/::/三三三三三ヽ::ヽ    >>1乙と思うほむほむであった
          /:::::::::::::::::::|::::i::::::::::::::::::/|:::::ヽ:::::\
           i:::::::::::::::::::::|::丁厂|:::::::/「T:::::::ヽ:::::::i
            |:::::::::::|:::::::::|ヽ|八 |::::/ iハ::::从::ト、:|
            |:::::::::::|:::::::::「「  ̄「レ' 「 ̄「/::::/ iノ
 (⌒ヽ.     |:::::::::::|:::::::::圦 丿  丶ノ |/
  ヽ:::::l    人:::::::::|:::::::::|///      //ヽ =3 ホムッ
   |::::| )) /:::::::::::::::|:::::::::|≧ェ _ V_ . イ|
 (( |::::|   /:::::::::::::::::|从::::!:::::├┬ュ:::::::::|::|:|

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:21:37.74 ID:gBAX6PwD0
ワッチョイじゃねーじゃん。クソスレたてんなや。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:25:25.68 ID:Ve3fNqAK0
初心者に教えてください
ワッチョイッて何?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:43:29.08 ID:kFbzYJUc0
強制コテハン機能のSLIPの事かな
アラシ排除に効果発揮してるね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 03:33:26.39 ID:RfoCutIu0
チェックアウトくんもラストスパートらしいね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 05:50:42.10 ID:8LBNdYp70
本日大安、納車楽しみ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 06:25:11.13 ID:7HAANdeO0
>>19
おめでとー

後でアップしてくれー

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 06:28:05.59 ID:9S7RdJ1Q0
>>20
ありがとう。
納車は仕事の関係で夜になります。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:04:06.88 ID:WpwZALxg0
>>21
夜だけど傷の確認とか大丈夫?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:24:52.51 ID:1vLeaRwb0
>>19
六曜なんて気にしてなかった!
明日納車日。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:36:43.78 ID:q5Bg1JqE0
>>19,>>23
納車日なんて関係ねえ、おめでとう

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:59:47.26 ID:bZNC49VU0
>>15 理由はかんたん♪立てたやつがワッチョイ入れると困るからさ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 09:41:00.33 ID:kneRrk1a0
今更だけどマイチェン後のスカイアクティブDのプレート良いな。
AWDの判別も出来てさり気なくグレードがわかるのも良い。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 10:13:13.27 ID:s/1g28dy0
>>26
MC前海苔だけど、それ買って付けたよ。AWDエンブレムと共に。
クロームメッキ仕様が通販で売ってたけど、あえて純正品にした。
家族ですら気づかないが、満足してる。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 11:33:23.98 ID:ORK4ZHOo0
Dプレートはmc前と後じゃ色が赤と青で違ったんじゃなかったっけ?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 11:53:57.04 ID:s/1g28dy0
>>28
D文字が赤くなった後期のを買って付けました。
それ以前のは青だったのか。黒だと思い込んでた。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:21:52.80 ID:QudDDcXl0
>>25
アホがさっさと立てないから馬鹿に立てられるんだよな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:28:25.70 ID:q5Bg1JqE0
>>30
さっさと立てられないアホ乙

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:38:44.69 ID:mppBlhZj0
ナポレックスの34ってゴミ箱を買ってみた。
後席足元真ん中に縦に置くと、前後で使えて丁度いい!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:52:19.74 ID:HjUIsWGG0
>>29
黒だよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 14:35:22.91 ID:k+hnZMbI0
最近契約された方て納車はどのぐらい?
先週の日曜日に契約して最短で3月5日て言われたんだけど

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 14:41:51.40 ID:AKCAyd7W0
>>34
だいぶ前から納期ほぼ一ヶ月で安定してるっぽいよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 15:15:54.04 ID:QHFtbGwc0
1月10日契約で2月21日納車予定

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 15:16:03.68 ID:dV3w0mXp0
1ヶ月で安定してるのか。4ヶ月も待ったのが懐かしい・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 15:20:54.22 ID:ObsomfM+0
1月3日契約で2月10日納車だった

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 15:26:40.04 ID:D4U6dUuX0
リアのエンブレム全部マットブラックに交換したらゴキブリみたいになっちゃいました
黒乗りです

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 15:49:03.12 ID:o/44KA9F0
ホイール塗りたいんだけど東京・埼玉辺りでいい業者ない?
塗装ブース持ってる修理屋ならどこでもやってくれるかな?
リペアじゃなくて塗り替えのみなんだが

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:07:06.50 ID:TB96w5fB0
AWDに乗ってるけど4輪に駆動がかかった時は分かるの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:12:31.99 ID:SR6nQVFz0
ぜんっぜんわからん!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:31:55.27 ID:oE/pj6e10
>>41
同じくさっぱり‼︎
この一週間で絶対作動するであろうコンディションの中走ったけど全然わからなかったよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:33:26.60 ID:Aw3Rgf1k0
>>41
常に1%ほどの待機トルクがリアにもかかっている。
http://www2.mazda.co.jp/beadriver/4wd/

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:43:50.27 ID:nMaAIvL70
>>21
どう?

今頃納車やろ??

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:01:27.98 ID:RHKWnr8m0
>>41

同じく全っ然わからん。
まぁおれがドンなだけなんだろうけど、ヘビーウェットの高速や山の中、ぬかった砂地もよく走るし18日の雪の時なんかわざわざ夜中に甲府から大菩薩ライン経由で都内に戻るとかアホなことやったけどやっぱりわからん。

むしろ滑りやすいところ走ってるときに待機トルクが増してるのか思い切り小回りするとタイトコーナーブレーキみたいな挙動するんで「あ、やっぱAWDなのね」とわかるくらい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:22:58.41 ID:nMaAIvL70
>>21
そーいやぁ、日産ディーラー前に警察と動かず下を向く女子がいたからなんだとおもったら、新車マーチで店でた瞬間事故ってたようだわ

そりゃ座り込んで微動だにしないわけだ

気をつけて帰ってこいよ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:42:13.06 ID:i3T31nmV0
mazpartsって人気無いの?
あまりここで聞かないね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:44:44.97 ID:czb1zSdQ0
>>47
ディーラー車止めてやれよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:45:25.62 ID:D4U6dUuX0
マツダのAWDはシャーベットに弱いと思う
異論は認める

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:49:43.94 ID:Qvm0+cvg0
水溜りに高速で突っ込んでフロントがハイプレになったときわかりやすいよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:53:55.73 ID:sVVG0E280
>>48
業者頼らなくてもネットでポチで輸入出来ちゃうご時世だからねえ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:01:18.54 ID:i3T31nmV0
>>52
なるほどねぇ
ほとんどのオーナーが個人輸入的な買い方をしてるのね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:12:34.87 ID:zCdfhbqZ0
今日の昼に納車してきたでー

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:15:08.02 ID:+J9z6g3b0
>>48
MAZPARTS で買うより、amazon.comで買った方が楽。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:17:32.08 ID:XsLXcv6d0
アンダー出しつつ踏み込んでコーナー曲がると
クリッピング過ぎてから後ろから押し出し感がハッキリでてグイっと立ち上がり加速する
オートクルーズと同じで舵角制御してるっぽい
25AWD

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:44:41.65 ID:gc4bNuB10
冬手前に納車されたんだが、アイドリングストップがいつも20秒ちょいで終わるため、信号待ちの最中に復帰することが多すぎる
イライラして、エアコン切ったら次の長い信号で2分継続した、、、

Ecoモードでエアコンつけてるのに、なんでこんなに差が出る?他の人ってどんな感じ?

冬場なんて、エンジンの熱を使って暖気してるはずだから、そんなに差が出るのはおかしい気がするのだが

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:46:34.37 ID:8LBNdYp70
>>45
無事受け取りました。ありがとうございます。

ボーズの音の悪さとサンルーフの小ささにちょっと驚きながらも
満足度は高いですよ!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:50:16.38 ID:gc4bNuB10
>>58
Boseは設定変更忘れずにね
サンルーフは好みもあるだろうけど、俺は換気用途なので十分かな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:51:48.06 ID:i5cMpo8r0
初めてsportsモード使ってみたら速すぎてワロタ
これXDで使ったら加速ヤバそう

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:52:16.66 ID:97b3t6340
>>58
おめ!
愛車の写真upしてもいいんだよ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:52:29.75 ID:FA/pkP0g0
>>57
エアコン切れよ
暖房にしてたって除湿するためコンプレッサー回りっぱなしだし

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:53:47.20 ID:Q60tBED50
>>57
そのエンジンを切ってるんだから当たり前だろ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:55:46.40 ID:sVVG0E280
>>53
フロアとラゲッジのマットを海外から買ったよ

>>55
.com?
mazpartsはukオーストラリアが多いから被らないんじゃない?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:55:58.33 ID:V1TfjY6x0
>>41
急な登り坂でちょっと強めにアクセル踏むと後ろから押される感があるなー。それ以外はわからん。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:57:42.04 ID:gc4bNuB10
てことは、エアコン切らないと、みんな20秒ちょいでアイドリングから復帰してるってこと?

てっきり何かの不具合だろうと思ってたんだが、あれが仕様なのか、、、

信号中復帰すると、横の車や前の車が微前進するんだよな
なんか急かしてるみたいでいやだ、、
エアコン切るか、アイドリングストップ切るか、悩むな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:05:37.75 ID:sVVG0E280
>>66
エアコン切ってもヒーターは効くぞ
なんかアホっぽいな
まずはマニュアルをよく読め

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:06:48.93 ID:oP5s9PRr0
アイストは、100%切っている。
終わり。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:11:29.45 ID:oP5s9PRr0
>>60
sportsモードは、XDには無いはず。
あるのかな?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:19:45.75 ID:i3T31nmV0
なんだスポーツモードって

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:20:02.58 ID:+J9z6g3b0
>>64
純正品は意外と.comにあるよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:24:08.82 ID:Qvm0+cvg0
両方乗ったことあるけどXDは常に25Sのスポーツモード並みの加速するよ
それもレスポンスが良い

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:26:34.51 ID:TZT3uRqu0
俺はXDでサンルーフ開けるとスキンヘッドモードに変更する

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:27:53.54 ID:gc4bNuB10
>>67
知ってるよ
エアコン切り、運転席はヒーターして、iphoneで音楽かけ、パソコン充電してても、アイドリングストップは2分超えた

でも、ecoモードでもエアコンつけたら20秒でアイドリングストップが解除される
これがみんなそうなのか聞いてみたかっただけだ

つうか、マニュアルとかわけわからん事言われたのでどうでもよくなった
週末ディーラーで聞くわ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:31:31.67 ID:dKB4zWJK0
>>72
じゃあ味わいたい時はディーゼルに近い加速が味わえるってこと?
普段は都会で街乗りで休日に高速使って遠出する自分にはピッタリだ
ディーゼルしか考えてなかったけどガソリンにも試乗してみよう
有益な情報サンクス

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:35:01.02 ID:ro/SeBQR0
20秒で切れるか知らんが信号待ちで困ったことはないぞ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:35:32.28 ID:SfbD++XJ0
>>59
ボーズの設定変更てなに?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:36:28.51 ID:Qvm0+cvg0
>>75
Sモードで6000近く回さないとXD並みの加速はしないってこと
うるせーし常にSモードでぶん回すて乗るのは苦痛
XDなら2000回転チョイ回せば静かにジェントルに加速できる
それも2000回転ならすぐ吹け上がる
正直25S乗ったとき「おっそwいらねw」って思ったごめん

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:36:49.32 ID:QoAu9QSx0
>>77
説明書ぐらい嫁

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:37:19.32 ID:Aw3Rgf1k0
>>60
ドライブセレクションスイッチ「sportsモード」が有るのはガソリン車のみ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:40:59.17 ID:dKB4zWJK0
>>78
なるほど…残念
教えて貰えて助かるし有り難いがここにはガソリン乗ってる人もいるだろうしその言い方はどうかと

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:45:39.66 ID:s7yqbAOF0
ガソリン叩きなんていつもの事だから気にすんなよ!
常に話の中心がディーゼルでないと気が済まない奴が数人いるからな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:46:57.69 ID:Qvm0+cvg0
>>81
だから最後に謝っといたw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:47:20.56 ID:oP5s9PRr0
sportsモードって、超簡単に書くと、
@エンジンの回転数を上げる。
Aギア比を変える。
でしょ?

メリット
@加速反応は、良い。

デメリット
@うるさい。
A燃費は悪い。

軽自動車にも、sportsモードありますね!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:48:31.95 ID:XsLXcv6d0
SLIP使ってくれてたらディーゼル馬鹿もけせたのにね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:58:06.37 ID:i5cMpo8r0
>>69>>80
そうなのね、知らなかった

燃費の落ち方がエグかったから乱用は控えようw
切り替えスイッチがハンドル付近にあれば有効活用出来そうなのに勿体無いな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:06:36.49 ID:byI5EC1C0
この車の醍醐味を味わうならディーゼル1択だわよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:14:14.22 ID:XJK6tJxS0
>>66
iStop発動したら、一時的にエアコンをオフにすればいいんじゃない?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:15:52.50 ID:XJK6tJxS0
Sportsモードという名は付いてるけど、シフトタイミングが変わるだけだよ。
意図的にマニュアルモードで代用できる。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:23:36.50 ID:/cwe0NED0
スポーツモードはアクセル離したときも高い回転数を維持するでしょ?そこが1番の違いなのような。
あとその分エンジンブレーキも効きやすいような。
違ったらごめんな。ちなみにオーナーではない。

>>84
ギア比は変わらなくね?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:33:46.74 ID:xUFycxAN0
オートマでギア比が変わったらびっくりするわw
あとスロットル制御も変わるんじゃなかったかな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:44:44.32 ID:H7r9xKrh0
マツコをアップデートしてきた。
やっぱステータスバーが無いのはいいね。
何で最初から消せるようにしないのか開発陣は何を考えてるのか。

もう半年毎日乗ってるけどなかなかドアロック解除に慣れません。
酔っぱらってる時なんか必ずドアノブ引っ張るぜ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:56:07.02 ID:uGCaVnmW0
>>57
だからエアコン切れよw
AC、ECOがオンになってるとコンプレッサーが回る。
5度以下になると回っても氷結して無駄。
AC、ECOがオフの状態は送風〜エンジン排熱暖房となる。
もちろん外気導入にしておかないと曇るぞ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:08:48.40 ID:Aw3Rgf1k0
シートヒーター最高
この冬まだ除霜以外でエアコン使ってないし

もっと早くシートヒーター付きの車にすれば良かった。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:56:08.77 ID:D4U6dUuX0
新型cx-9生産開始
http://autoc-one.jp/news/2580436/

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 00:14:03.54 ID:zaoGEdB00
MC前のセンターコンソールの裏蓋?の取り出し口側だけ浮いて、一回外して付け直して綺麗にハマってもセンターコンソール開けるとまた浮いてくる。これって仕様?
気になりすぎてやりすぎた…部品番号ググってもモノタロウででてこないし。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:03:49.49 ID:8fqbToVz0
>>92
酔っている時に施錠してある車に何の用があるの?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:09:30.78 ID:8fqbToVz0
>>95
外観、引き伸ばしたCX-3みたいだね。
内装は興味深かったが、大して新鮮味もなく残念な感じ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:19:58.95 ID:NufEOIJX0
俺が勘違いしてるのかもだが
エアコンのecoモードって設定温度に達した時点から
初めてエコな動作になるんじゃねーの?
設定温度に達しないうちはecoモードも通常モードも同じようにブン回ってる気がするんだが

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:39:53.29 ID:yZCL0U0G0
>>99
暑い時にECOモードだと冷え方弱いので昔ながらのコンプレッサー回転数下げモードだと思う

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:42:35.77 ID:yZCL0U0G0
送風ファンと熱交換するコンプレッサーとごっちゃにしてる?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:43:51.18 ID:jj0d2chN0
新型cx-9の内装マツダらしくない高級感だな
G2.5ターボは馬力は抑えてあるがトルク42ってディーゼルに近い力強さだね
cx-5のフルモデルチェンジにも搭載されんのかなー

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 03:48:25.40 ID:H0Bytsec0
ガソリンターボは新型CX-7があればそっちに積みそうだな
つか、現行CX-7はかなりの変態車だよな。。。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 05:41:26.58 ID:UEVsR4Qh0
>>103
変態でごめんCX7と家族用にCX5乗ってるわ、どっちも好きだがCX7の変態加速が好きで手放せないw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 05:54:17.99 ID:qt5OL1oj0
納車前です。
ETCについてですが、
走行中にETCカードの出し入れしたかったので(ETC→回数券、回数券→ETC)、
DOPのサンバイザー裏のものはつけませんでした。
同じようにサンバイザー裏以外に取り付けられている方、
どの位置に取り付けられてますか?
また、その方法(両面テープ?)について教えていただけないでしょうか。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 05:57:43.12 ID:nXam2tJa0
>>97
飲みに出た事が無いのか、
車を持った事がないのか、
あるいは両方か

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:19:17.77 ID:DhcS+mje0
>>60
スポーツモードはXDには付いてないよ。
スポーツモードは回転数あがるからうるさいしょ?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:24:31.02 ID:qDvMB+Pj0
>>105
俺はハンドル右下の謎スペースに両面テープでつけてる
他に用途もなかったし

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:39:23.39 ID:ffjY+p9X0
>>106
お前が飲酒運転常習者って事は理解した

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:40:47.39 ID:ZDGW0Far0
在日に多い苗字
『徳山』・『金本』・『金山』・『新井』・『平山』・『高山』

在日に多い一文字名
『正』・『成』・『雅』・『泰』・『圭』・『基』

広島県内の在日韓国人・朝鮮人比率の高い市町村
1位.府中町 2位.広島市 3位.海田町
4位.大竹市 5位.東広島市 6位.安芸高田市

上記市町村に在住で『徳山正』や『金本圭』って
バレバレな通名の奴は居ないだろうw居たら確実に在日w

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:54:55.03 ID:5hKEpI730
アイドリングストップ時にはコンプレッサーも止まってるわ。ただの送風モードだよ。
送風モードでもファンに電力使うから、バッテリーの低下が懸念され、エンジン再始動できない恐れがある。→20秒程度でエンジン再始動で充電開始。

112 :105:2016/02/13(土) 07:40:10.42 ID:qt5OL1oj0
>>108
あの使い方に悩む謎のポケットですか?
ETCの幅や奥行大丈夫でした?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:03:06.91 ID:YFTrITSM0
>>32
急ブレーキで滑りおちたりしないですか?
ゴミ箱しっくりくるのがなくて困ってる

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:08:02.30 ID:Sn5VjoGU0
>>109
代行って知ってる?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:08:22.37 ID:1tjZOsrE0
>>95
これ日本では売ってくれないのかな?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:26:59.19 ID:nXam2tJa0
>>114
言うの早いよw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:30:32.45 ID:JcZjzXYJ0
おまんた囃子

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:34:49.42 ID:AhCBEYNZ0
>>114
言うと思った

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:48:13.17 ID:ALmCd/uD0
>>112
http://imgur.com/5FvtpAs.jpg
こんな感じ
個人的には気にならない具合に収まってるよ
ちなみに三菱のやつ(型番忘れた)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:51:08.80 ID:XVt4dSw00
>>105
サンバイザー裏でもボタンを押すとETCが下がるので
走行中カード出し入れ簡単だよ
http://ixtupo.blogspot.jp/2012/04/cx-5.html

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:22:54.45 ID:tW7+mFaE0
>>119
収まりは全く気にならないけど
掃除しにくそうな埃が気になる

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:24:06.26 ID:G2NiUwja0
>>105
Dにてダッシュボードの中、スッキリしててなかなかイイよ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:42:38.35 ID:9llutnUe0
インスタグラムにCX-9の写真があったので
https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/12716605_204703183217106_527366668_n.jpg

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:53:07.12 ID:Qkl1J39s0
>73の
左下のフックのようなもの何っすか?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:02:48.95 ID:Qkl1J39s0
総合スレに書いたつもりが誤爆した。
そっちで質問してくる。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:13:25.21 ID:UriqUB2D0
総合スレまでいって恥かくこともなかろーに。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:20:16.79 ID:Qkl1J39s0
解ったここで聞くよ。
>123にもあるけど、
バンパーの左下にフックみたいなの付いてるでしょ?
それ何か教えてエロい人。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:39:29.88 ID:ROJ43buN0
引っ張られるためのものじゃないの

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:42:10.48 ID:ROJ43buN0
>>105
いろんなものが室内に露出していても気にしないのならいいけどバイザー裏に隠れてたほうがいいと思うけどな
室内がごちゃごちゃするのが嫌いなんで
>>120が言うように簡単にカード抜けるよ?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:43:53.81 ID:TcxMIMV60
>>123
ライトちっちぇーな!
グリルでかくするのが流れなんだろーけど、鼻デカ離れ小目も何だかな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:49:07.29 ID:2q67rHDy0
>>54
お、夜の納車とは別の人だよね?

何色だい?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:55:59.29 ID:ROJ43buN0
>>54
納車業務お疲れ様です
オーナーは満足してましたか?

一応お約束レスしとかないとね

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:59:43.02 ID:NrbYAcgW0
>>130
ライトが小さいんじゃない、車体がデカいんだ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:09:31.31 ID:5+jxIj+y0
>>127
牽引フックだね

生産ラインの最後でくっついてるってことは、船積みしたときの固定に使うんじゃないか

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:25:26.93 ID:ROJ43buN0
リアフォグ付けると改造届出必要になる?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:44:08.74 ID:TKzE2eB10
>>123
デカ過ぎてワロタ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:06:53.02 ID:d6Ui95+G0
>>58
好みにもよりますけど、BOSEは設定変えてかなり音量出さないと普通のカーオーディオと変わりません。
価格からしたら十分以上な音だと私は思いますよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:15:08.84 ID:lqic5Hga0
>>123
ボディーサイズ
全長:5,065mm
全幅:1,969mm
全高:1,716mm
ホイールベース:2,925mm

ホンダのラグレイト級じゃねえか!
日本じゃ乗れんな

139 :105:2016/02/13(土) 12:16:02.86 ID:qt5OL1oj0
皆さんありがとうございます。
>>119
写真ありがとうございます!!
ぴったりですね!!
三菱のものとのこと、写真から判断させていただくと EP-7314B のようですね。
仕様によると、109mm×70mm×17.6mmのもののようなので、
同サイズ以下のものであれば付けることができそうですね。
参考にさせていただきます。

>>120>>122>>129
確かにごちゃごちゃはしたくないのですが、
時速60+αkmで走行時に800m程度の区間の間にカードを入れなければならないので
カードの読み取り失敗があることを考えると時間的余裕がなく、
バイザー裏やダッシュボード内はちょっと厳しいのです。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:53:51.30 ID:ROJ43buN0
cx-9が300万で買えるなら欲しかった

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:54:09.37 ID:jj0d2chN0
cx-9って北米でホンダのCRVバカ売れしてるからこれの対抗馬みたいなもんかね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:55:32.80 ID:ROJ43buN0
街ではそんなに見かけないけど、
なんか先行して出てくる写真って
メテオグレーマイカが多くない?
んで、うぉ〜かっこいい!と思う
いい色してるな〜俺の色

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:03:21.11 ID:c1Q9VgEX0
>>142
の肌がメテオグレーの可能性

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:06:39.06 ID:pXT7jk5t0
>>142
Googleで画像検索してみたが、最初の20枚で、
レッド:12.5枚
チタニウム:3枚
ホワイト:2枚
ブルー:1.5枚
ブラック:1枚だった

赤白青は近似色設定があるので、写真で判別しにくかったのでまとめた
1.5枚とかは、色が真ん中で変わってたから

赤がダントツで多いのは当たり前として、チタニウムが2番目に多いのが意外
まだ街中であんまり見ないが、ヨーロピアンな感じや追加色の強みで後期型で注文したやつ多いのかもね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:11:16.07 ID:pXT7jk5t0
>>144
「cx-5」のワードで、検索履歴を使われないようにプライベートモードで画像検索

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:21:45.50 ID:5l2gmU5O0
>>139
写真見ただけだけど、奥の方は小物入れに切り込み入れてると思うよ。
そういった加工に抵抗がなければ問題ないけど。
そしてカードの出し入れは多分スマートインの方がしやすいと俺も思う。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:29:54.63 ID:FTxGrYSU0
>>139
そもそもなんでETCカード出し入れの必要があるの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:45:17.92 ID:dDftHO6J0
>>133
いやいやバカだなお前。
総対比で話しろよ。

お前の感覚だと現行チェロキーのヘッドライトもデカイな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:55:13.29 ID:qnmTVzo90
今日のチラシに入ってた
http://i.imgur.com/mgyec06.jpg

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:23:23.43 ID:jj0d2chN0
cx-5はLパケ買って19インチのホイールヤフオクに20万近くで売れば相当コスパ高いんじゃね?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/213521285
Lパケ専用のホイールは希少価値高いから高値付いてる

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:41:27.32 ID:oUT9wzRm0
>>149
suvで教習するの?これ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:56:20.50 ID:Qkl1J39s0
>150
俺も今思えば、
Lパケでシートヒーター付けて、
ホイールはオクに流せばよかったと、後悔している。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:01:27.23 ID:a9aIcD030
20万で売れるのか
前期乗りが欲しがってるってこと?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:14:40.32 ID:ALmCd/uD0
>>139
>>146
ごめん!
知り合いに任せてたからすっかり忘れてた
加工しないとうまく収まらないみたい

手の届きやすい所に両面テープでポン付けするしかないのかなー

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:02:25.76 ID:wESaIfsA0
>>149
教習生にとってはキツイ車幅なのによく採用するなw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:31:02.95 ID:DhcS+mje0
今日、前をアクセラの教習車走ってたけど、もし自分が教習車乗るのがアクセラだったら嫌だなーと考えてたけど、cx5も嫌だな。アクセラはとにかく死角が多いのと狭い。
cx5は車幅

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:34:54.91 ID:UEVsR4Qh0
CX5の車幅なんて普通じゃね?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:36:34.32 ID:jj0d2chN0
>>153
前期だけじゃないと思うよ。
後期でもLパケ以外で欲しい人も居るだろうし、アテンザ、アクセラ、cx-3等、他の車に付けたい人も居ると思う

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:53:22.98 ID:ZQyc/jGf0
10年程前に教習所で初めて運転した車がマツダのセダンだった。確かターボ付きだったと思う。車体にturboって書いてあった。
あれは何ていう車だったんだろ?見た目はこれといった特徴はなくて、少し古い普通のセダンに見えた。分かる人いますか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:59:35.85 ID:bbJU/m9z0
見切りはあまりよくないから縦列とかは面倒そう

車幅は狭いとこの車庫入れ以外はたいした影響はないかな

161 :105:2016/02/13(土) 18:02:12.26 ID:qt5OL1oj0
>>146>>154
ありがとうございます。
やっぱり、そのままでは入らないんですね。。。残念。
エアコン下のUSB差し込み口があるあのスペースの横壁に貼るしかないんですかねえ。

>>147
有料道路⇔高速道路の連絡しているところを通るときに必要なんです。
有料道路がETCに対応しているんだけど、回数券も発行されていて、
仕事の関係上、回数券がもらえるので有料道路を回数券で通行しています。

その場合、有料道路の料金所を回数券で通行するときはETCカードを抜いた状態にしておき、
有料道路の終点にあるETCアンテナを過ぎてから、
連絡している高速道路のETCアンテナがあるまでの800mほどの間にカードを入れなければならず、
時速も60+αkmは出てるので、カードの読み込みに失敗するとかなり焦ります。

そのため、運転中でも見やすく出し入れしやすい位置にETCを設置したいということなんです。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:05:48.79 ID:wESaIfsA0
こういうのかな?
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/027/720/400/27720400/p1.jpg

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:09:55.32 ID:xQn7OKMM0
>>162
ファミリアじゃん

懐かしい。

てか、オススメのマット教えてくれ。純正は高すぎ

164 :p53 ★:やっと出た
p53 ver 0.39 (Perl,SJIS) 2016/02/10 FOX. [on]
元のスレ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455165514/1
55426 -> 55318 (バイト)
p53 文句・要望・怒りはこちら http://dig.2ch.net/?keywords=p53&Bbs=operatex
p53 とは、http://server.maido3.com/?txt=kirei#top


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:56:14.66 ID:2xY2gFem0
>>161
どんな事情があろうと、そういう事をするなら路肩で一時停止して行うもんだ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:08:54.41 ID:x2ELzP+e0
>>161

どう考えてもバイザーしたのETC一択だろ
はっきり言ってお前さんが思ってるのより、はるかに簡単に取り出し、入れられる
ワンプッシュしてカードだけ浮かしておけば、必要な時には押し込むだけだ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:35:41.19 ID:ponYjgwi0
過去にスレiStop切ってた人の考えがやっとわかった

フルオートエアコン電源入れっぱなしなので、iStop作動させないように
1ヶ月経過したけど、一番燃費がよかった10月と6%しか燃費に差が無い。

月の軽油代金とすると400円の差額なのでiStop用バッテリー交換で大赤字

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:50:15.71 ID:1O/GZMHe0
>>163
前スレにも書いたけど
Clazzioにはラバータイプとカーペットタイプが有るよ。

https://www.11i.co.jp/product/mat_all.html

フットレスト部分も隠れるし、金額は純正の半分でOK

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:47:14.06 ID:ROJ43buN0
>>161
ejectボタン押してカードを浮かせておけばいいんじゃないの?
少しカードが飛び出た状態であの窪みに本体を戻せるのかは分からんけど
隠せるのにわざわざあんなもんを露出させるのは見た目がアレ過ぎるよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:00:55.27 ID:ydwvYJ8g0
>>167
排ガスが削減されて地球に優しいのがアイドリングストップの役目だから、そこんとこよろしく!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:01:15.49 ID:7mSps2ZV0
>>149
マツコネ付いてんのかな。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:10:01.91 ID:mxGxOLr50
>>171
MC前だね。中古かな?
助手席ブレーキは改造したんだろうか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:11:14.23 ID:XowLnPos0
今日、納車でした。
マツコネ、ひと通り弄って見たけど、ストレス無し。
諸々の設定もナビもオーディオも普通に便利じゃん。
ウィンカーの音量調整まで出来るのね。
なんか、ちょっと拍子抜けでした。(笑)

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:12:39.60 ID:mxGxOLr50
XD乗りだけど先日ディーラーで燃料噴射学習したらかなり燃費よくなった。
今までは12だったのが14になった。乗り方は変わってない。そう言うもんなの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:16:07.63 ID:0IYB3w6Z0
>>173
そうそう
散々言われててハードル下がってる分拍子抜けしちゃうよね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:20:18.32 ID:pXT7jk5t0
>>173
今のマツコは悪くない
昔のマツコがダメだっただけ

ただし、ナビはまだダメ
先週のアプデで良くなったのだろうか

少なくとも、ディズニーランドに向かう途中の高速で、100%の確率でいきなり下道に落ちる不具合が治るまでは認められん

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:26:00.18 ID:uGkjPjO30
前スレ後半でXD-プロアクティブAWDセーフティーパッケージ検討からXD-Lパケに検討し直した者ですが本日無事契約してきました。

XD-LパケにDVD、OPはSD、ナンバーフレームセット付けてお色は車体白の内装白にしました。
補助金も間に合うとのことなので一安心です。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:48:54.41 ID:ZQyc/jGf0
>>162
thx
確かにこういうポスト付いてました。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:55:25.56 ID:UyGdNDK/0
>>171
初期型?の20SかXDだね、標準でハロゲン仕様のやつ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:04:44.27 ID:a9aIcD030
>>174
俺もそんな感じ 今まで冬は12台だったのに今は13.6
これからは季節変わるごとにやろうかな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:21:36.35 ID:cVTM+3v70
>>179
インタークーラーが無いから20S
AFSが付いてないからハロゲン
でも自動ブレーキがついてるからいわゆる中期モデルだな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:13:24.56 ID:L+Bds9wd0
>>161
バイザー裏でもいいんじゃないかと思うよ。

体格にもよるだろうけど、ハンドルより下だと姿勢が前屈みになるから逆に危ないかも。

座高低くなければ、バイザー裏の方が正面向けるし、事前にバイザー開いて読み取り機出しときゃ、その短い区間での作業は一緒だよ。

なんならディーラーで試乗車見せてもらってイメトレするよろし。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:31:30.40 ID:BNUdckf30
>>180
学習で変わるとは自分の走り方が悪いってこと?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 01:33:10.01 ID:uyWlTuG10
>>177
白白か

オマオレだな

白内装あげてくれ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 04:19:01.07 ID:96lCVBDu0
オプションでドラレコとDAMDドアスイッチパネルつけるもんじゃないな
ドラレコは高い割にしょぼいしDAMDのはハンパすぎてプロアクだとシボと黒パネルの両立とかありえん
契約前に気づくべきだった

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:19:24.38 ID:iULUz2pP0
>>167
基本今の時期は燃費悪いから比べるなら止める直前だとは思うけどな

しかし、istopでどの程度寿命減るのかね?
普通に3年使っててもバッテリーの減りは変わらない気もするが
専用バッテリーならいざ知らず、一体化されてる今じゃ使わないと損な気もする

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:22:23.12 ID:IZWXwF9y0
>>177
おーまさに俺が欲しいやつ

おめー!

おいくら?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:40:06.65 ID:s0pjNhid0
皆さんおはようございます
今日XD-L チタニウムが納車されます

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:47:46.65 ID:lBl/fWBK0
<<185
確かに純正のドラレコの画質はクソ
すれ違いにミラーぶつけられて
逃げられたから、ドラレコで
ナンバー確認しようとしたら、
画質荒くて読めねかった。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:59:14.23 ID:IZWXwF9y0
>>188
なにー
君もかー!おめでとう

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:16:19.24 ID:3WgO+C4S0
マツコネって聞くとマツコをイメージしますが、あなたも?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:30:35.05 ID:1+KLZw5T0
>>174
分かる。
あの機能は、ユーザーに公開して欲しい。一年毎の点検に含まれてるのだけど、気持ち的には半年で実施したい、アクセルレスポンスも変化するし!

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:52:00.02 ID:rxjWY6i10
ドラレコ純正クソと知ってよかった
トランセンドのやつ買うわ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:54:08.90 ID:8D9SEZYC0
>>177
おめでとうございます!白x白イイネー

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:58:44.21 ID:09f435sw0
>>185
私もドアスイッチパネルやっちゃいました。
気づかなかった自分もだけど、カタログはLパケがベースなのか分かりづらいし、あれは反則。営業も一言言って欲しかったですね。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:08:54.41 ID:4Y7WUr+z0
補助金って今幾ら?
初めと同じ18万?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:35:19.34 ID:s0pjNhid0
>>196
12万

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:46:09.36 ID:KG/ZA6mj0
>>197
いつまで補助金でるんだい?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:46:23.65 ID:rjbBHQY30
今は12万円

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:51:33.64 ID:MUTnX1mD0
友人が白内装のを乗ってるけど2か月も経っていないのに、汚したらしくて文句ばっか言ってる
神経質なくせになんで白選んだんって周りから言われるもんだから逆切れして、買い替えるとか

201 :177:2016/02/14(日) 10:56:15.46 ID:zqfF9VPr0
>>187
乗りだし価格のことですか?
見積り348弱で支払い304。
補助金関係は詳しくは言えませんが上手くやりくりしてくれるみたいです。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:26:04.22 ID:cvZ6UZsJ0
XDプロAWD明日納車だ!
待ちきれん!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:31:03.68 ID:bD48hkqO0
>>201
エルパケそんなに安い??

俺見積りしてもらったら420万くらいやったよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:32:25.48 ID:bD48hkqO0
>>203
ごめん、アテンザスレかと思ってた笑

金額差でcx5も魅力だなぁ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:41:32.38 ID:lqcubWmA0
当方ディーラー以外から中古でCX-5を購入したのですがディーラーに申し出れば無料で対策品の交換はして頂けるのでしょうか?
ちなみに保証期間内の中古車です

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:42:07.29 ID:E0rwNmuA0
先輩方に質問。
後部座席ドアにLパケみたいに、アームレストカバー付けたいのだけど、純正でつけた人います?
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51H06AsCZoL.jpg
社外品だといまひとつらしいので。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:46:40.87 ID:3WgO+C4S0
>>202
XD AWDで外食へ行きました。
ツルツルツル〜〜と加速させて行きました。
気持ち良すぎます。
先日は、ちょっとドライブのつもりが、700q走ってました。
気持ち良すぎて、つい走ってしまいます。
加速は、一気に加速させるのではなく、ツルツルツル〜〜と加速させるのがコツです。
一気加速は、すぐに抜けるので、抜けないようにツルツルツル〜〜が何とも言えない気持ち良さです。
想像以上に楽しいので、明日は最も素敵な一日になる事でしょう!
良い一日を!

PS.ずっと楽しい日が続きますよ!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:52:14.37 ID:exHplBUy0
>>167
バカ過ぎるww
iStopは経済性ではなく歓喜保護の為のもので、経済性では悪くなるのは周知事項だ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:59:42.04 ID:ePbhOkxN0
人の事バカよばわりする前に
自分の誤字確認してから書き込みしましょうね〜

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:13:08.56 ID:KqyY8LN30
バカとマヌケの罵り合いか
やれやれ…

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:15:41.31 ID:NL9lCvTv0
>>205
買ったとこできちんと保証継承をしてあればおっけ
けど何を替えてほしいの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:36:51.50 ID:ST+Rb0200
>>205
ってか直接ディーラーへ聞けない訳が有るの?
電話でも教えてくれると思うけど…

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:40:44.73 ID:T0sn6R0x0
>>212
デラがいつも正しい答えを教えてくれるとは限らないんだぜ・・・

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:53:00.15 ID:ily+dut90
購入した以外のディーラーだと聞きにくいって先入観があるんじゃないかな?
町の整備工場に行ってあれこれ聞くのとディーラーに聞くのとでは違うから遠慮することはないよ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:54:03.13 ID:ST+Rb0200
>>213
少なくともココや某知恵袋より正確だろ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:18:29.95 ID:cqJGCALQ0
雪国でパールホワイト乗ってるんだけど、鉄粉が結構すぐに錆びてボディに転写してしまう、、。
寒すぎてあまり洗車できなかったってのもあるし、金属チェーンつけてる除雪車も多いし、鉄粉ってこんなにひどいとは思わなかった。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:26:49.24 ID:MUTnX1mD0
ホワイトはすぐにでも清掃しないと錆びの点々がすぐに付く
まあ素直にトヨタへ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 16:57:41.26 ID:3WgO+C4S0
鉄粉除去剤吹き付けて落とすといいよ!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 17:01:58.12 ID:LfNU7Rdd0
>>198
去年の9月までだったが、半年伸びた。
4月以降はわからん。
平成28年度予算の審議次第だが、
パンティ泥棒とか騒いでるようじゃ、
いつ通過することやら。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 17:58:54.29 ID:qsJRUv2y0
前スレで後ろにもドアエッジモールをつけた者ですが本日納車されました。
違和感なしです!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:10:03.28 ID:N1Hqb6Wn0
先週納車したから一日中走り回って山に入って写真撮って来たよ
ソニシルの反射が凄くて撮るの難しかった
http://i.imgur.com/mXfSGuS.jpg

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:18:53.23 ID:WLn9LypJ0
>>221
かこいいね
やっぱ後期だと何色でもキマるね

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:46:36.51 ID:UTvQmvGW0
>>221
ホイール黒く塗った?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:50:35.73 ID:UunpddrV0
>>221
ソニシルかっこいいね!
うちは嫁さん用にホワイトにしたけとど
そっちの色の方が俺は好み

>>223
後期の19ってこんな感じだったと思うけど

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:12:43.38 ID:nI7bsR3R0
これは前期エルパケのホイールを黒に塗ったやつだと思う

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:38:36.83 ID:rP23dkJ/0
ディーゼル乗りだけどデロデロってエンジン音がたまらない

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:47:53.59 ID:CqALutCQ0
>>221
やっぱりアルメタとは全然違うシルバーだね
アルメタはこのシチュだとグレーっぽくなる

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:17:10.19 ID:N1Hqb6Wn0
>>223
MAKのKOLNっていう奴の17インチです
納車後に足元をLパケに似せてみようと思って色々探して履かせました

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:21:57.33 ID:/zHQCXhs0
>>221
かっこいいね、ソニシルも
トヨタとかホンダのシルバーは薄すぎてあんまりしっくりこないけどマツダのシルバーは少し色が濃いめだから渋いね

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:22:40.53 ID:NrBOvs1I0
>>228
同じの買ったわー

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:29:23.70 ID:PvIQO97P0
>>228
ホイールナイスチョイス

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:05:29.78 ID:ffNIgwt/0
今日12ヶ月点検で燃料噴射量調整されたんだけど、これってチューニングデーターに上書きされてるよね?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:07:37.55 ID:kd/ECzHt0
>>221
いいね!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:22:41.49 ID:LxKlnzAR0
>>232

どーかなあ。
XDの話と仮定するけど、超高圧噴射+気筒内噴射のせいでインジェクタの個体差レベルでも誤差が大きくなるのを補正するわけだからメインのマップではなく気筒ごとに一律の補正係数を掛けるような感じじゃないのかなあ。

気になるなら全開ためしてみれば?
XDノーマルが3500回転より上でタレてくるのはわかってるわけだから。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:30:19.02 ID:ffNIgwt/0
>>234
高速で後日試します

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:38:18.33 ID:xuo3xrkL0
>>221
良いね!
Lパケじゃないんで自分もホイール変えたいんだけどカッコ良いのがなかなか見つからず。
17か18インチでおすすめないかな?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 06:57:00.24 ID:16N53JTh0
>>232

バイク海苔が何人かいるみたいだし分かると思うけど、イメージとしてはキャブの同調を取るみたいな感じらしいぜ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:38:34.06 ID:V/uGnj6p0
>>139
カードを抜ききらなきゃよろしいのでは?
そうすれば、ちょっと押し込む・イジェクトボタンを押すの動作だけだよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:45:38.84 ID:V/uGnj6p0
>>215
担当者次第だと思う。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 08:24:59.03 ID:oxrqQ6Aw0
>>236
俺だったらcx-3の18インチ付けたい

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 08:55:46.40 ID:XFlOCBqP0
>>239
普通の都市ならMAZDAディーラーが数ヶ所はある。
その全てに電話して親身に聞いてくれる所に訊ねればイイじゃね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:38:26.07 ID:ShYMW5CH0
20キロくらいの低速の時に無駄にエンジンブレーキかかる時がある。好みの問題かもしれないけど慣れないなあ。惰性で走りたいのにエンブレ強くて加速しないとならない時がある。
MC後XDです。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:47:55.25 ID:XFlOCBqP0
>>242
試乗の時点で気が付くべきだったね。
それはディーゼルエンジンの特性だから仕方がない。

惰性で走りたいのなら、ガソリンCVTかMT車に乗るべき

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 11:01:41.48 ID:o8/RIkXX0
>>242
エアコンオンでコンプレッサー動いてると尚更だよね。なので、強くエンブレ効かせたいときに敢えてエアコンオンするよ。
買って半年間、止まりたいラインより手前で減速しすぎて加速しなきゃならない事が結構あったけど、今はちょうどいいな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 11:41:35.45 ID:w8dHvsvD0
http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-12912/
これマジ?FMCでついにマツコネ廃止?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 11:59:34.22 ID:ANY7E75w0
当初から2017年FMCって予想されてたでしょ・・・・
マツダは5年〜6年サイクルだよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:03:21.38 ID:XFlOCBqP0
>>245
どこにマツコネ廃止って書いてんだ?
「液晶がダッシュボード上にむき出し取り付けでは無くオーディオパネル内取り付けに」って、今のままなんだけど…

あとこの記事に書いてある"新しい2.5リッターターガソリンボエンジン"って何だ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:05:47.08 ID:paVseha90
たしか6ATは多段化されるんだよな。9速まではいらないけど、7速、8速くらいまであるともっとよい車になるよね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:07:56.59 ID:paVseha90
>>247
北米向けCX-9に搭載されているターボエンジンですよ
従来の2.5L自然吸気とボアもストロークも同じだけど、ターボ化されていて、燃料次第でマップが切り替わるため出力も異なる模様

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:13:07.23 ID:XFlOCBqP0
>>249
それは知ってるよ。
記事の文字にツッコミ入れてんだけど…

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:23:03.67 ID:LgTsb6z60
ソリンボエンジンww

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:35:56.33 ID:pXaCtFX20
なんだ、ターガソリンボエンジンも知らんのか

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:42:30.57 ID:/sRJrPm/0
>>245
やけに句点が少なく誤字が多い記事だな。適当な文章の記事ってソースの信憑性も疑ってしまうな。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:52:53.06 ID:wwd2FWaI0
>>252
知ってるよ
四日市で造ってる混合燃料を使うエンジンでしょ?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:02:26.44 ID:o8/RIkXX0
>>245
何このゴミ記事。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:20:44.68 ID:paVseha90
>>250
いやー、論点ズレちゃっててお恥ずかしいwww
申し訳ないw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:26:29.27 ID:XFlOCBqP0
>>256
いやいや
この「車情報車大好き」の方が恥ずかしい記事書いてんだよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:49:47.42 ID:vv0YzYCW0
2.5Gでトルク43kg発生できたら苦労せんわな。

とりあえず100km/hでの回転数をもうちょい下げたいから7ATか8ATお願い

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 15:01:33.88 ID:nCAWxcJ70
タイトルからSVUなんて書いてるところなんて読むに値しない

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 15:49:42.79 ID:oaxf5Yog0
前期に後期ヘッドライト移植した方います?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 18:42:48.34 ID:LUtFlH7C0
来年フルモデルチェンジは無いんじゃ無い?
去年のMCがかなりの偏変更だしね。
FMCは2019年とも言われてなかった?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 18:48:13.81 ID:aRRRlWjR0
来年フルモデルチェンジあっても特に問題ない。
いつかはモデルチェンジするんだから早いか遅いかだけ。
MC後を先月納車したのだが最高だこれ。
正直モデルチェンジとかどーでもよくなった。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:11:23.81 ID:nTDfY9+o0
でも出来れば前モデルのハリアーみたいに
10年以上FMC無しで続けて欲しい。
それがユーザーを安心させる事になるし
何よりもエコに繋がると思う。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:24:32.20 ID:H7Ur6/uv0
>>263
何がエコだよ、エゴだろ、エゴ!正直に型遅れになるのが嫌だって言えよwww

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:39:36.17 ID:lI3AyDfB0
CX-5ベースのミニバンという話もあったんだがなあ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:44:31.51 ID:nTDfY9+o0
>>264
ウジが沸いてきたなw
型遅れになるのは構わんが、熟成も大事だろうが!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:46:59.34 ID:cT3q3fNh0
>>266
完全におまえの負けだ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:51:03.52 ID:nTDfY9+o0
>>264
はい、ごめんなさい。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:01:29.19 ID:rQKb8g6j0
>>242
俺はそんな時ニュートラルに入れてエンブレフリーにしてる。
下り坂でもそうして惰性で走ってたら、燃費は2〜3km/ℓ良くなった。
機械的や安全上は良くないと思うが…。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:02:33.38 ID:HIQXxrG60
それやってバスが落ちたばかりだろ、あぶねーよ・・・

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:15:18.91 ID:8VMM+M9g0
ガス代ケチって痛い目みるやーつ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:18:13.86 ID:rQKb8g6j0
え?あのバス事故、それが原因なの?
んじゃ、考えるわ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:27:50.58 ID:hA5bZq5o0
納車されて一週間弱、満足度が高まるばかりだなぁ
室内もアンチに言わせれば「狭い」となるんだろうけど、この適度な包まれ感がすごくいい
雨の音もサンルーフ付けたからか気にならないし、ロードノイズも及第点だと思う

とにかく買ってよかった、大満足です

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:30:35.91 ID:BXHg0Xcv0
>>245
ほんとガセ感が強いな。
FMCって言ってるのにALHが無しになってるし。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:41:37.49 ID:EdsYPAS50
>>245
「予想」とか「期待したい」とか何の根拠も無い妄想書いてるだけのアフィサイトじゃん

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:53:26.27 ID:YS82zvzz0
せっかくいいデザインいい物作りができてるんだから、もっとクルマとして熟成させた方がいいと思う。

ってかそういうためのSKYACTIVEなんじゃないのか

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:55:43.47 ID:vi+RWZvE0
>>270
あれはまた違うぞ
排気ブレーキのある大型の話だ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:01:35.45 ID:EdsYPAS50
バスの事故原因はニュートラルにして1キロぐらい下ったからだそうだ
事故直前では100キロに達し、ブレーキをしても制御できずに横転してしまった
「エンブレを使っていれば事故にはならなかった」と言われているが、
大型でエンブレで下ったら五月蝿くてしょうがないだろうにw
普通は排気ブレーキで減速しつつ下るそうだが

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:13:04.36 ID:lwAv9JK40
>>269
動いてる時のニュートラルはタブーだろ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:19:30.60 ID:ewZnNdco0
CX−5に乗られる一部の方へ

ステアリングから両手を離して運転したり、
路線バスの進行を妨害したり、
右方向だけを見ながら左折するのは
慎んでくださいませ。お願いします。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:49:35.29 ID:TMRPmXXJ0
>>278
排気ブレーキもエンジンブレーキの一種なんだがなw

知ったかぶりはいかんよw

282 :名無しさん@そうだドライブ行こう:2016/02/15(月) 22:13:24.24 ID:Xft3MQZ40
CX5、運転は楽しいが、後部座席が狭くて乗り心地悪くてクレームくるよ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:21:43.36 ID:y1uTWrjY0
>>278
>>281の言ってる通り排気ブレーキはエンブレの一種
というか、ニュートラルにした時点で排気ブレーキは作動しない
普通に考えたら分かりそうだけどね
ニュートラルで排気ブレーキが利くってどんな逆噴射構造だよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:58:54.60 ID:2GdLT4ov0
>>263
俺はどんどんモデルチェンジして、みんなが買い換えて欲しい派。
街なかで同じ車とスレ違いたくない。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:59:23.00 ID:BdOwlm9B0
>>282

5℃倒せばもんだいない

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:00:53.71 ID:2GdLT4ov0
>>282
後席狭いのは買う前にわかるだろ?
リアシート使いたい人は買っちゃダメだ。
ワンマイルシートとは言わないが、緊急用と割り切るべき。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:05:07.05 ID:TmHm05gK0
>>286
だったらCX-3でよくね?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:16:21.32 ID:dXnkyiX/0
マツコネにデータシステムのテレビキットを使ってカロッツェリアのリアモニターをつけました。
テレビ再生の後ソースを変えるとリアモニターは黒くなりますが
DVD再生後にソースを変えるとリアモニターはDVDの静止画となります。
このような症状の方はおられますか?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:17:37.93 ID:oxrqQ6Aw0
5度倒すのに8.000円の価値あるの?
つか座り心地はそんなに変わるもん?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:23:55.56 ID:pgkf2Ail0
後席の乗り心地、そこまでボロカスに言われるほど酷くはないと思うけどな
コンパクトカーに比べりゃ数段マシ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:28:23.50 ID:yAyXh4MZ0
もう次期CX-5は幅・高さはそのままで長さを10メートルくらいにすればいい

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:33:02.78 ID:scOi1hvT0
>>289
毎日のようにリアに乗ってる人なら違いが分かると思う
たまに乗る人には多分分からない
オーナーの自己満商品だよアレは
俺付けてるけど

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:41:24.01 ID:3PlA3Ih+0
5度傾けた場合の後部座席の衝突安全性はノーマル時の時より下がるのでは?
リアに人をよく乗せるなら、同乗者の為に第一に考えるのは乗り心地ではなく、命だと思うんだけど…

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:53:17.02 ID:x8AbB9wZ0
>>293
そういうのくさいんだけど

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:00:40.42 ID:s9fHpwXz0
>>234
>>237
高速でぶん回してきたけど上までビンビン吹け上がりました

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:04:54.97 ID:s9fHpwXz0
12ヶ月点検で燃料噴射量調整されたけど、knightのチューニングデータは残ってたみたいでした

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:12:41.00 ID:GNInGSF70
>>293
寺で聞いたけどリアの角度は安全性と疲れない姿勢を追及した結果あの角度になったそうだ
5度傾けてしまうとトランクに荷物を積んだ状態で衝突した時の安全性に差が出ると説明を受けたよ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:26:36.36 ID:g8f/kbIk0
そういう建前の原価低減策

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:58:17.95 ID:pi3hULJG0
>>297

どう考えても詭弁
後部座席のそそり立つ感は異常やから
俺も8,000円出した

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 01:13:08.63 ID:wLwo+lhx0
>>298
角度を立てるとコストが下がるの?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 01:19:34.60 ID:KroKXUd30
>>293
そんな些細な事言い出したら軽やらスポーツカーやら乗れなくなるわ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 01:31:40.52 ID:XgX+QB/N0
後席がそそりたつ感じってのは、MC前の話?
MC後も変わらんの?

購入検討してたけど躊躇しちゃうな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 01:40:48.92 ID:6dbldpVK0
>>302
MC前よりはMC後の方が座面が長くなってるけどそそり立ってるのは一緒

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 04:42:05.28 ID:7eO9xhx10
俺のビッグマグナムがそそり立つぜ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 05:22:45.35 ID:SgpSO9Db0
>>304
5°以上横に傾いてるだろ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:01:30.48 ID:SF2sNNVS0
>>297
まったく説得力がない。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:07:04.03 ID:HEMwPZj40
>>287
そうなんだが、キャンプに行くのにCX-3じゃリアシート倒しても辛そうだったからさ。
MPVからの乗り換えなんだが、MPVが使い勝手が良すぎたよ……

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:34:28.71 ID:Y1XzkY5u0
たしかに、そそりたつ感有る様にも思えるが、
実際、運転席にしか座らないので、どうなんだろう?
窮屈なのか、快適なのか、普通なのか、さっぱり分かりません。
本当のところ、どうなんでしょうか?
5度倒すと快適なのでしょうか?
ちなみに、自分の車には、後部座席には、滅多に人は座らないです。
ほぼ、通勤専用車です。

なら、どうでもいいと言えばそうなんですが、5度倒すと快適なるなら、やってみようかなっと言う好奇心がありマッスル。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:44:13.67 ID:YF7mRaAt0
それより5度倒して死亡事故起こして、保険金がきちんと支払われるのか確認してくれよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:03:04.59 ID:BvfWzkwJ0
>>309
それは思う。
つか、そのパーツ出してるメーカーがきちんと衝突実験して、ノーマル時との安全性に差異がないことを証明してないのに平気で付けてる人は後部座席の人の命を預かってる自覚ないんだろうね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:28:08.35 ID:m1845vav0
>>309 >>310
あのフックって純正と見分けが付かんけど、
事故の検証で判断できる保険屋さん居るのかなぁ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:30:08.09 ID:BvfWzkwJ0
>>311
事故時、純正と違うパーツに替えてる旨をきちんと伝えない場合、それは立派な詐欺行為ですよ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:32:25.41 ID:m1845vav0
>>312
おまえタイヤ交換からウエッジ球の交換まで保険屋に報告するのか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:34:25.05 ID:sZoyxR7L0
当然です

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:57:47.26 ID:hcT+upk00
>>312
正確には任意保険契約時またはパーツ変更時に、変更箇所を申告して、その上で契約なので、衝突安全実験結果がない場合、免責事項になると思うけど

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 09:25:57.98 ID:m1845vav0
30年ほど前に箱スカのL型エンジンを自分でバラして、
やぐら組んで乗せ換えてたオレとしては悲しい現実だ。

どうりで若者の車離れが進むわけだ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 09:42:59.95 ID:vEExCMOt0
保険屋にもよる。東京海上、三井あたりはアジャスター細かいけど、JAや共済は外部委託で適当。外資はしらん。
(元営業)

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:12:37.71 ID:09mKSRXW0
流れぶった切る。
今朝通勤で、CX-3のダイナミックブルーマイカ見たけど、
良い色だったな〜
あの色の、CX-5あったらいいと思ったブラック海苔。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:15:54.12 ID:Y1XzkY5u0
ミニバンとか、リクライニングできる車種って
、色んな角度での衝突実験などしてるのかな?
角度って1゜単位、いやもっと小さい角度単位になるような気がするけど!
なんか、座席の角度って関係ないような気がする。違う?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:21:09.06 ID:BxPDOZai0
追突の試験なんてないよな?横と正面と前角のは知ってるけど

あったらミニバンの三列とか付けられないか、あれは生きられない

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:25:55.21 ID:QUutx2Py0
cx-5の安全性能は世界トップクラス

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:48:32.26 ID:BDKUNCty0
>>318
MC前ならあの色あったけど無くなっちゃったんだよねー
オレも良いなーと思ってたよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:02:09.78 ID:wLwo+lhx0
>>319
これを貼れと言われた気がした
http://i0.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2181.jpg

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:09:11.55 ID:hcT+upk00
>>317
JAも共済も保険扱ってないからな。
保険は金融庁管轄で兼業不可。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:16:40.59 ID:hcT+upk00
>>319
走行中のリクライニングは違反なので、あれはあくまで停車時のみの機能です。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:35:22.12 ID:Ql5YaEkv0
たまに、対向車のハンドル頂点を右手で片手持ちしつつ、寝そべるような姿勢で肘掛けに体重掛けながらアゴ上げて運転してる怖そうな人居るのだけど、アレってCX-5の後部座席リクライニング出来ない事に対する当てつけなのかな?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:41:08.10 ID:kcjlQgMT0
>>326
日本語でお願いします

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:44:27.27 ID:hcT+upk00
>>326
自殺志願者、もしくは警察に取締して欲しがってるかまってちゃん

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:53:41.76 ID:HjRQ3bYm0
リアモニターの出力、誰か情報ありませんか?私知りたいです。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:56:15.94 ID:jMbpCE7C0
>>311
ワンオフでもなく、普通に通販で売ってるパーツだ。
保険屋がCX-5に乗ってたら指摘されてもおかしくない。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:11:02.67 ID:jkLFguSi0
>>330

&`

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:11:45.11 ID:Ql5YaEkv0
>>327
対向車が透けて視えたとして、こんな姿勢の運転は凄いねとお話してたんだよ。
http://img01.miyachan.cc/usr/k/u/z/kuzira312/DSC06747.jpg

>>328
かまってちゃんなら、僕と一緒だなー

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:22:21.61 ID:vEExCMOt0
>>326 それ中川家のネタw「こっちはセルシオやぞ!!!」

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:24:21.81 ID:qgqv9KaJ0
今週納車で楽しみで仕方なかったはずなのに今の車片付けてたら涙が止まらなくなってきた
始めて自分で買った車でいろんな所行ったりした思い出がありすぎて辛すぎる

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:29:29.62 ID:Mr5Yo9I60
>>309
後部座席のアンカーと安全性の関連について説明してくれ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:37:17.04 ID:N1EzGwFp0
そういうのはなったことが無いw
釣り道具の入れ替えみたいな感覚でしかないわw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:59:44.62 ID:hcT+upk00
>>335
逆だよ。
ノーマル状態での衝突安全性の試験はしてるけど、傾けた場合の試験はしていない。
試験もしていないのに安全であると言える根拠が存在しないから、安全とは言えない。
根拠ないなら安全じゃないとは言えないと言うのはお子様の発想だよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:11:43.07 ID:PnnXPAox0
何言ってんだこいつw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:24:19.37 ID:Ql5YaEkv0
>>297
じゃあ、そのウンチク主に是非聞いて欲しいのだが、リヤシート倒して荷物積んで走る場合、運転席と助手席背もたれ角度をどうしたら良いですかね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:24:55.48 ID:m1845vav0
>>337
ごっごめん 吹いた…

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:37:56.24 ID:2PafdB6g0
>>334
めっちゃわかる!
まさしく今それ...
10年程の付き合いだった今車とのわかれが辛い
もう一回車検とってやればよかったのかな?って毎日考えてる
今月いっぱいだけど最期はオイル交換して
ハイオク入れてお別れしようかと考えてる

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:16:19.88 ID:6dbldpVK0
ID:hcT+upk00
なんだこいつwwwwww

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:37:12.22 ID:r+G5Tkrf0
走行中のリクライニングは、違反なのですか?
運転席、助手席もリクライニングさせてる気がするけど!
90゜~45゜の範囲ならシートベルトもできるし、安全だと思いますが!
さすがに、フラットに近いのは、シートベルトもできないし、危険なのでNG だと思いますが!
CX5 の後部座席の5゜リクライニングなどは、
安全性に何も問題ないと思います。
どうなんでしょうか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:25:00.56 ID:rvOUM9420
リクライニングまだ続いてたの
アホくさいから別でやってよ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:29:43.50 ID:igrC4a7a0
>>334
そんないい車と出会えて良かったな!
次の車ともたくさんいい思い出作れるさ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:45:00.88 ID:y1YCgynM0
リクライニング金具なんて、使用者の自己責任の一言ですむ話だろ。
「嫌なら使うな!」
これに尽きると思うんだが。何んでそんなにムキになれるのかわからん。

ちなみに自作改造したらドリルビット代だけですむ、数百円でできる。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:46:12.03 ID:AjL/yTBC0
>>334
CX-5に乗りだしたらそんな事吹き飛んでしまうけどな。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:28:21.88 ID:SBB/vqvX0
逆に、CX-5を手放すときに、同じ心境になるかもな。。。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:36:29.56 ID:1tPn851B0
真面目に(価格まで考慮すると)次に乗りたい車が無い

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:52:05.68 ID:m9ImGinU0
>>323
優秀。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:02:34.63 ID:XFGabL5W0
>>334
親に貰って買取価格つかないようなボロ車でもドナドナされる時は切なかったな
CX-5手放すときは号泣するかもしれん…

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:21:27.08 ID:Rt5RngsY0
赤坂に引っ越す姉夫婦が車売れなくて駐車代毎月7万払ってたときあったな
旦那が「この車には思い出がいっぱいあるから・・」と

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:27:10.80 ID:5oLQOQmR0
衝突試験はシートの角度は試験機関指定じゃなくてメーカーが決める。
どの位置がもっとも優秀な成績ってのはメーカーがよくわかってるだろうね。
大昔はそれを悪用してたメーカーもあった。
ホ○ダロゴなんかはNASVAの試験ではシートレールのボルト緩めて、シート
思いっきり倒して、試験対策用シートとシートベルト(どちらも市販車標準装備、
異様に柔らかいお尻のクッションで中にフレームが無い構造、シートベルトは
ヒューズベルトといって腰ベルトの付け根が折り重ねて縫ってあって衝撃で解けて
50cm以上伸びる構造)で優秀な成績を収めた。
一応備考欄にはばっちり書かれてたけどねw

備考「衝突後シートレールのボルトが脱落し、シートが大きく前へ移動した。
座席内部は空洞となっており、またいわゆるヒューズベルトが採用されて
おり、サブマリーン現象が起きた。肩ベルトは首に、腰ベルトは腹部にかかって
しまい大変危険な状態であるが、首と腹に衝撃センサーはついていないため
このような成績となった」

ヒューズベルト採用車種
トヨタ スターレットEP91前期型(後期型はプリテン&フォースリミッター)
ホンダ ロゴ前期型(後期型はプリテン&フォースリミッター)
初代オデッセイ 初代CR−V オルティア
三菱 レグナム シャリオグランディス
ダイハツ ハイゼット運転席(プリテン&フォースリミッターはメーカーオプション)
スズキ エブリィ助手席 キャリィ助手席 アルト運転席

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:36:08.80 ID:4J8h47yp0
>>311
tgsのだったら見たら一発で分かるぞ
純正は黒い
tgsのはメッキが塗ってある
ちなみに見た目はtgsのほうがデカくて太くて頑丈そう

みんな8,000円と言ってるけどどこのメーカーの付けてるの?
tgsは1万超えだけど

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:14:07.54 ID:6GIWzQdO0
>>354
メーカーって…
↓みんなシモタクさんのパクリだろ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m156186565

ってか保険屋って、
事故したらわざわざリアシート倒してアンカー観るのか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:38:58.05 ID:4J8h47yp0
>>355
あぁ、これか
これはショボいね

今は知らんけど以前みんカラで仲良くなると買えたやつだっけ
違うかな
面倒過ぎて普通に買えるtgsのを買ったんだった

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:43:17.64 ID:BkhapnET0
>>353
これが全て。
別メーカーで衝突安全やってるけど、法規やNCAPはプロトコル指定のセット位置での試験。
CX−5の例で言えばシートバックはメーカー指定で試験する。
絶対値は議論できないが、シートバック角が倒れればサブマリンする確率は上がる。
死亡事故が発生すれば警察の調査が入るので、傷害部位との関連性は疑われるかも。
地域や状況によってはメーカーにも連絡が入るし、科警研やITARDAの調査もあるので、改造による悪さと判断される例は出てくるんじゃないかな。

その結果が保険金の支払いに影響あるかは知らないけど。
長文失礼しました。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:11:32.89 ID:Ia8MSNqc0
5度の差で被害が拡大するとは思えないけど、例えば破損でもしたら保険金への影響はありそうですね。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:19:25.27 ID:5oLQOQmR0
まあ、CX−5は運転席ダブルプリテン&フォースリミッターシートベルトに
アンチサブマリン構造シート採用してるから実際の事故を無視して試験でいい
成績とるだけの構造ではないのは確か。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:20:38.47 ID:5oLQOQmR0
今HP見てたら後部座席にもアンチサブマリン構造シート採用してるんだな。
欧州車では当たり前のリヤシート背面鉄板入りも当然装備。
マツダは本気です。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:36:00.21 ID:BkhapnET0
そのアンチサブマリンシートが純正設定角度までしか保証できないんじゃないか。
MAZDAさんは思想がちゃんとしてるから、ある程度のばらつきは吸収できるかもしれないけど。

欧州は後部座席の評価も始まっているから、その仕様を日本にも入れて欲しいね。
日本の後部座席評価は緩いから、評価基準だと必要ないんだろうけど。

自社製品買う気になれんからMAZDAさんに頑張って欲しい。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:47:16.63 ID:NxvtkSTn0
その金具のせいで保険が出ない事は無いと思う
単純に他社種でリクライニング機構のあるシート
前席も含んで極端に倒していない限り保険が降りないって事は無いんじゃない?
リアの角度がどうのこうのと騒いでる人は、運転席も標準位置でずっと運転してる?
免許取る時に角度は姿勢にあった角度に調整しろって教わってるよね?
何でリアだけ少し倒してた程度で保険がーって騒ぐの?
助手席の背もたれを2ノッチ程度倒しても保険出るのは当たり前でしょ?
衝突実験は標準位置でのみの試験だろ、リアにだけ細かく角度がーって池沼?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:57:32.11 ID:AjlYb+1R0
>>362
ID:hcT+upk00
は、ただの荒しなんだから、そんな目くじら立てる必要ないかと。

むしろ、その程度しか荒しの荒らせるところが無いところを誇りたいw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:10:24.20 ID:6GIWzQdO0
ってか事故しなきゃイイんじゃね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:36:06.50 ID:GwlfUPSb0
助手席にも頻繁に乗るが、後席がそそり立っていることより
助手席で右ひざがグローブボックスに当たることのほうが不満だ
シート位置を後ろにすると後席が狭くなるし

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:41:49.58 ID:pi3hULJG0
事故に関してはを明日は我が身
気を付けよう

車両保険ってつけてます?
自損でやらかしたら諦めて型落ちコンパクトで乗り切るのでエエかなとか
CX-5が盗まれやすいとかイタズラのリスクは少なそうやし
とか考えてると不要かなーとか

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:44:27.88 ID:a8MeunY30
>>364
事故は自爆だけじゃないでしょ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:47:17.46 ID:Rt5RngsY0
まあ5度でサブマリン現象起きるなら、前列シートも少しも倒せないわな
自己責任なんだし、他人がどうこう語りまくっても意味が無いと思うが

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:03:53.38 ID:5nXOyAzN0
>>366

いちお、入れてみたよ。車対車Aだと意味ないからフルで。

知ってる人は知ってるだろうけど相手方のある事故は一度の使用で等級3段落ち+次回更新に付加金つけられるけど自損のみの加修は等級1段落ちだけで付加金もなしだから。

おまけに今は囲い込み対策で複数年契約もありだから2年契約にしといて自損一回の使用なら割引減なしで使えるので(面責負担はあるけどね)使いやすいし。

新車購入時の初年だけは当てたりするといろいろショックでかいし懐具合のダメージも抑えられるから元の等級割引が進んでれば車両フルで入れても安心料だと思えば損はないと思うよ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:35:08.38 ID:JksrS91x0
>>369
何を勘違いしてるのかわからんが自損でも3等級ダウン+事故有り係数3年だが
1年は飛び石とか盗難とかだけだぞ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:37:43.75 ID:j86PFhf40
マジで! 軽油が今の半額、いや、4分の1以下の値段になる! さらに、CO2やNOXなどの排ガスも半分以下に!

画期的な新技術、『エマルジョン燃料』。 これ、ノーベル賞クラスで凄くね? 
http://www.youtube.com/watch?v=UilDUTlFO28

もしかして、マツダのクリーンディーゼル、ゴボウ抜きの大勝利w?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:01:26.72 ID:AbDdzG+r0
なんかみんなきもい

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:07:10.83 ID:n/muUqTD0
>>371
面白い技術だと思うけど、冬の北海道でも凍らないか、燃料ポンプへの攻撃性はどうなのか。
そこら辺が問題なければいいかも。

後は税金が減る自治体や国がOKするかが一番のネックかもね。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:29:44.07 ID:ymsm8TYy0
87.5加水て4分の1どころか8分の1だろ
関東より南なら防錆添加で冬以外使えそう

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 02:09:28.01 ID:Cn7LkPvs0
>>373が上から目線でワロタw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 02:10:09.38 ID:PkphWyss0
詐欺みたいな技術だなw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 03:00:59.69 ID:WWC9Eb0A0
何でも上から目線に見える奴って不思議

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 03:18:01.22 ID:Y6Pxbft30
自分に自信が無いんだよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 06:54:39.34 ID:pAxIpIjR0
性根が卑屈なんだろうよ

新燃料、またガイアックスみたいに潰されないとイイね!

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 07:17:39.97 ID:S7jQZ4uS0
この水増し経由なら厳しい北米基準にも対応出来そう

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:16:35.25 ID:GL3uoqNK0
>>376
技術みたいな詐欺なのでは。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:00:39.88 ID:eahdIJWo0
STAP細胞の件があるからなあ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:13:07.83 ID:uw+06tIc0
チェックアウトくんが頑張ってるなw
大丈夫だよそんなに心配しなくてもw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:08:48.06 ID:do8j5vT60
水増し軽油すげー!
ただ凍結だけが心配なんだけど
あの魔法の結合水に凍結防止の効果はないのだろうか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 13:29:17.78 ID:RuD/2cSj0
あの界面活性剤が長期的にマシンに悪い影響与えそうだけどどうだろうね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 14:31:23.64 ID:M3Ljhr7J0
ホントにワッチョイ導入してほしい

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 14:58:41.14 ID:TyXRTIZW0
>>369

ありがとう
新車だしフルでつけることにした

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:38:25.81 ID:Q1EOP6go0
>>386
【MAZDA】CX-5 ガソリン車 Part5 【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452346166/

お前がディーゼルならディーゼル専用スレを立てればいい。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 16:29:47.82 ID:eahdIJWo0
>>388
煽りするな
貧民の争いはもうたくさん

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 16:32:55.58 ID:+90nr5zk0
俺貧乏だから中古で買うけど仲良くしてくれよな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 16:35:55.46 ID:eahdIJWo0
ようこそだよ
一緒にこの素晴らしい車を謳歌しよう

今の日本小さいことでグジグジ言い過ぎ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:10:04.01 ID:Q/ucZI490
>>390
イラッシャーイ グレードは?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:21:55.71 ID:+90nr5zk0
>>391,392
ありがとうXDのLパケAWD探してます

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:20:39.41 ID:rTt2slNT0
XDエルパケAWDボーズサンルーフが
明々後日納車と連絡キターーー

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:32:21.28 ID:/IjcpdF40
>>394
フルオプションおめ。
金かかっても満足な車に乗った方が結局飽きがこなくて長く乗れるから安上がりなんだな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:33:07.65 ID:iN9oWCKt0
>>394
おめでとう。私と一緒だわ。
ボーズは音が良くないけどそのかわりハンドリングはいいよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:08:14.13 ID:skvonpmH0
>>396
何でBoseとハンドリングが関係あるの?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:20:04.80 ID:EK1g5odM0
お金持ちの方が中古車を買う人が多い事実もある

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:31:37.82 ID:LVaaqa5P0
エコカー補助金って延長の情報ある?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:34:42.08 ID:LKLYLHTd0
自分も中古だが今月からCX-5乗りになった。
でも、あまりに乗り心地が良いので新品で買えば良かったとはちょっと後悔してる…。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:31:03.95 ID:eahdIJWo0
>>397
もっと柔軟に理解しよう

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:37:24.94 ID:+fgg351I0
>>401
いやいやどう考えてもBoseは音が悪いけどハンドリングがいいに見える。
AWDだからハンドリングがいいと言いたいの?
分からんな。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:45:42.74 ID:i83WP1/80
BOSEのハンドリング補正

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:49:43.82 ID:h+WHbNNq0
>>396
音良くないのか…
前車がアテンザでボーズつけなくて後悔したから
期待してたんだが…

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:57:04.37 ID:NWobmgGN0
Boseって設定変えればよくなるんじゃないの?
デフォルトの設定が良くないらしいけど

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:17:42.94 ID:XKy2nHPr0
そうだよ
俺も付けたけど納車説明の時に担当者がさりげなく弄ってくれてたよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:20:09.81 ID:JhpkJ5hh0
高音と低音をちょっと弄れるだけだよ。
まぁロードノイズとか風切り音とか聞こえてきてしまう車で聴くならこんなもんで十分でしょう。

ボーズなしと聴き比べたことないけど、大差ないんじゃないかな?聴いてみたいね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:21:35.77 ID:2RqpjJxI0
強制マツコネさえ無ければなぁ。
熟成された後期モデルに社外ナビOKなら希代の名車なんだが。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:23:26.17 ID:vXfOxGNO0
ウチのBOSEは音良いよ。大音量でもビビらないし。
#トーンコントロールは使ってる。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:28:27.94 ID:ymsm8TYy0
スピーカーの所為じゃなくてipodなどプレーヤーとナビ自体の性能のほうがデカいんじゃないかな
寺オプションナビなんて安物なんだし
俺は3年目でナビメーカーの地図更新も終了してるし、
そろそろハイレゾナビに換えてみようかと思ってる

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:36:05.56 ID:JhpkJ5hh0
話題変えるけど、夏タイヤ交換した人いますか?
例え車が良くても、タイヤが最悪なら元も子もないのは承知なんだけど、何かオススメや、拘りのあるタイヤ履いてる人居ますか?

純正プロクセスとの差を教えて下さい。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:07:46.99 ID:S7jQZ4uS0
>>411
まだ履いてないけど225 55 19 ジオランダーsuv買ったよ
17インチのジオランダーとパターンが全然違う
17インチの方は手抜き感が半端ないw

http://i.imgur.com/23BpLx5.jpg
http://i.imgur.com/7VJksZJ.jpg

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:17:26.10 ID:GNTK7Wgw0
>>412
手抜きと言うか、17は夏タイヤで19はオールシーズンっぽい。
ドライなら17の方がグリップあるんじゃないか?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:26:33.14 ID:S7jQZ4uS0
>>413
何故17インチと19インチでは全くパターンが違うのかメーカーに問いただしたいレベル

確かに少しぐらいの圧雪なら走れそうです

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:17:57.77 ID:8qgDfRcb0
国産メーカーのタイヤなら何でも平気じゃないの?
と思うのは甘いのかな
ちなみにこの車にミニバン用タイヤを履かせたらアホ?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 04:19:33.48 ID:K1ulxOJY0
BOSE車なんですけど、結構外に音漏れがしませんか?
そんなに大きな音でオーディオかけてるわけでは無いんですけど。
引っ越して屋根付きの駐車場変わったから気になるだけかもしれませんが。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 05:21:05.89 ID:7c3vehJF0
>>413
さすがやね。19インチはM+Sだよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 05:52:41.64 ID:ljvRHbma0
>>408
今時ナビに金かけるのどうなの?

アイフォーンで十分と思ってる俺がとおりますよー

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 06:52:13.13 ID:qO42UFIp0
>>418
マツコネのApplecarplayが欲しくて欲しくて仕方ない初期乗りの僕も通りますよ。

あの一体感カッコいいなぁ
社外ナビは後付け感がどうしても出るんだよなぁ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:13:41.08 ID:nhlUcVIn0
>>400
気にすんな
運転を楽しもうぜ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:33:14.35 ID:sbgFJ6aP0
>>419
松子ねはアップルCarPlayには対応していない

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:57:36.92 ID:ljvRHbma0
>>419
ナビに何十万もかけてた時もありましたよ。

初代アテンザ時代には小物入れを加工して、ウィーンって出てくる奴にしてもらってさ。

考えたらアイフォーン自体もお高いわけで。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:05:33.38 ID:Lr+ijlQX0
人それぞれだがマツコネが無かったら社外品で選ぶけど量販店で取り付け込み8万くらいまでしか出したくないからマツコネでも問題ないかな。
問題はモニター周辺のデザインくらい。
アテンザみたいなのが良かったかな。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:23:35.14 ID:wNxWioIs0
cx-5の足回り最高やわ直進でもコーナー中でもカチッとしてる
前からマツダってこんな感じなの?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:31:30.75 ID:VzjtHS3x0
社外ナビこそバカらしい買い物ないな、あんなのに何十万とかけるきないわ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:03:39.44 ID:uzILl4xk0
一昨日高山までドライブ行ってきたがCX−5とアテンザが多くて凄いな
2年前はエクスとか多かったがガラッと塗り替わった感じだわ
岐阜の街中でも保有者増えてるんだね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:14:40.98 ID:NC8v4mT40
http://i1.wp.com/an-drive.net/new-cars/wp-content/uploads/2015/12/e31e36e5b8717475c19ec2d1ca1c15cb.jpg?zoom=1.5&w=580

このサイズ感だったらいらね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:29:29.71 ID:LQBt6nei0
>>427
これってCX-4だっけ?9だっけ?
こうやってみるとあまりカッコ良くないな…

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:32:04.23 ID:EeWTvNc90
>>425
あんたは そうでも、そうでない人もいるんだよ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:43:13.09 ID:SQjtJ8vT0
>>428
むしろダサい 特に目のあたり

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:43:52.86 ID:NC8v4mT40
狙いすぎて失敗してる感出てる

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:54:49.75 ID:5ic3Xz1D0
ナビ信者の人って目的地の下調べしないでナビにおまかせでドライブいくの??
逆に怖くてできない。
そんなんだから今年のサラ川柳みたいのができるんだよ。
カーナビよ 見放さないで 周辺で

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:58:45.21 ID:EeWTvNc90
わかってないなぁ。
車が好きなようにナビが好きなんだよ。
目的であって手段じゃない。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:03:13.89 ID:JYVkUB7i0
>>426
おぉ!
私もちょうど一昨日〜昨日まで高山にドライブに行ってて、「えらいCX-5多いなー」って思ってましたよ。
どこかですれ違ってるかもしれませんね。

その高山市内のとあるお店の駐車場に止めてて戻ったら、隣にCX-5が。
少なくとも20台は止められる駐車場に私も含めて3台くらいしか止まってなかったのに。
さすがに親近感より「何でわざわざ隣に?」って思いましたよ。

車種関係なくですが、空いてるのにわざわざ隣に止めてくる人って何なんですかね?
ぶつけられたり傷つけられそうで嫌なんですけど。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:11:01.01 ID:S4iacsQK0
>>428
これは「越KOERU」だね。

↓CX-4はこちら
http://www.popsuv.com/250.html

↓CX-9はこちら
http://www.caradvice.com.au/412419/mazda-our-awd-is-better-than-the-rest-and-well-prove-it/

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:12:04.75 ID:I0I2Vt210
新型CX-5にRX-8の16インチホイールと235-70r16タイヤ付けて、クロカン風にしたいと思うんですが、強度的には問題ないかな?

437 :436:2016/02/18(木) 12:14:45.74 ID:I0I2Vt210
ホイールの強度って意味です。
わかりにくい説明ですみません。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:29:11.80 ID:NC8v4mT40
やっぱり5だな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:37:23.82 ID:JMLKuQRu0
>>436
CX-5に取り付け可能なホイールなら基本的にどれも問題ない

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:42:37.14 ID:Yijai8Im0
強度は問題ないけど入るのかね。
純正って強度重視だから市販品よりクリアランス少ないし

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:55:53.25 ID:I0I2Vt210
>>439
ありがとうございます。CX-5とRX-8の重量差が気になりましてお聞きさせていただきました。

RX-8の16インチ純正が意外とヤフオクなどで安く、ネットでもはかせている方がいるみたいなので、気になりました。

ttp://freac.blog.fc2.com/blog-entry-82.html

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:18:02.56 ID:tZ6NxAui0
結局マツコネにapplecarplayは対応するの?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:36:01.63 ID:S4iacsQK0
>>442
↓まだ対応してないね
http://www.apple.com/jp/ios/carplay/available-models/

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:14:57.11 ID:pntP4aTN0
少数意見だと思うけど、
アクセルペダルとブレーキペダルの高低差が、前の車と違ってて、
オルガン式ペダルだからだと思うけど、
シートをアクセルに合わせると、右の靴の内側がブレーキに引っ掛かり、
ブレーキに合わせるとアクセル遠くなる。
危険だという意見は無しにして、
アクセルペダルにスペーサーみたいな何か、付けてる人いない?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:40:24.63 ID:NVJtB2WL0
俺の彼女[152センチ]に運転させる時は座席を一番前にしてリクライニングも直角にしてシートもある程度降ろさないと足が届かないw
これでもカカトがオルガンに届いてないw
小さい女には不向きだな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:02:24.50 ID:F8inVNec0
足が短ゲフンゲフン

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:10:57.12 ID:t47LOTjJ0
>>441
こういうオールテレーンタイヤってうるさくないの?
ランクルとかでゴーーーーーて走ってるのをよく見る

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:13:10.34 ID:vGGQaxwg0
>>444
山でグルグルしてた以前の車はアクセルとフットレストを好きな様に盛ってましたよ

>>445
オルガンは初めてなので教えの通りにカカトを付けてたけどいつまで経っても慣れないので止めました

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:47:21.51 ID:pntP4aTN0
https://ja-jp.facebook.com/Mazda.Japan/photos/a.155162591238197.40385.153057444782045/755224257898691/
まったくこんな感じなんだけど、絶対右の内側が引っ掛かる。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:54:49.32 ID:S4iacsQK0
>>449
左足ブレーキングすればイイじゃん

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 16:11:29.09 ID:5NX6+hn10
前期型19インチホイールって7Jだっけ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 16:31:04.87 ID:v3kGjJ1L0
7J+50 225/55/19 だったかな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:07:57.28 ID:a73qAwFM0
>>452
225/55R19の選択肢が少ないんだよなー
235幅にするとけっこう選べるのに

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:13:18.77 ID:t47LOTjJ0
>>450
いや不器用そうだし左足ブレーキングは危険だ
絶対ひっかけるらしいから車の運転が向いてないんだと思う

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:21:53.80 ID:5NX6+hn10
>>452
サンクス
225の幅に不満があるから7Jに嵌る245とか探してみる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:35:24.71 ID:v3kGjJ1L0
>>455
外経
225/55 730mm 6J〜8J
235/55 741mm
245/50 727mm
255/50 737mm 7J〜9J

245は種類がほとんどないけど255はミシュラン、Toyoとかアジアン含めてラインナップがある(Toyoなら1.6万円)
ので19インチで幅広げる場合のおすすめは255/50。
銘柄次第だけど引っ張りタイヤ(本来の意味で使用)だから乗り心地も良いはず

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:39:10.16 ID:vGGQaxwg0
>>456
ヒッパリは乗り心地悪くなるよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:41:49.26 ID:vGGQaxwg0
本来の意味=タイヤが膨らむなら良くなりますね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:43:51.62 ID:v3kGjJ1L0
>>457
昔は太いタイヤに細いホイールの組み合わせを引っ張りタイヤと呼んでたけど
今は細いタイヤに太いホイールのことを言うね、これは乗り心地悪い。
前者は昔の外車に多くて、今のレクサスなんかも245を7.5Jに入れてたりする。

で、本文読んでほしいのだが(本来の意味で使用)とあるので察して欲しかった。
今じゃ知ってる人少ないのかな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:44:46.30 ID:v3kGjJ1L0
蛇足失礼した

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:17:13.84 ID:5NX6+hn10
>>456
1.6万円/本って安いね
ミシュランだと倍くらいするのかな

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:04:04.98 ID:jomISuaM0
俺のパートナーは身長183センチもあるんだよ
彼女はアクアに乗っているんだが座席は全開に下げている
俺のCX-5に乗せて運転させてみたんだが、乗るや否ややはり当然グイーーーーンと座席をギリギリまで後退w
手足が長すぎるんだよ俺涙目

それはどうでも良いが極秘w仕事でアウトバーン〜アウトストラーダデルソーレの区間をブッ飛ばしてきたw
やっぱりすげえやCX-5
この固さは必要だな
200キロ超えてもブレないし怖くない
ハリアーの時速120キロ程度の感覚だな、ハリアーはこれ以上は怖いがCX-5はビクともせんわw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:06:48.38 ID:v3kGjJ1L0
>>461
たしか2.5万ぐらいだったと思うがすまんよく覚えてない

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:10:26.13 ID:oq1+VvGP0
>>462
何こいつきっしょ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:14:18.00 ID:5NX6+hn10
>>463
それでも安い
ブリジストンだと4万くらいする
どういう店で買うと安いの?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:48:46.16 ID:v3kGjJ1L0
>>465
自分はタイヤはいつもネット注文して持ちこみで組み込んでる。
軽自動車用のは店で買っても大差ないから実店舗で買ってるけどね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:09:16.75 ID:ai/TUzrc0
>>462
その程度の身長でなら座面上げてもう少し前に座るのがベター
後ろ過ぎてステアリング回しづらいだろうに

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:21:11.58 ID:npvm1oEy0
>>459
あんまり車に詳しくないので勉強になります!

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:46:51.67 ID:OIt6Mqo50
嫁が左側一面に植木で擦った跡付けて嫁の実家から帰って来た
申し訳ないと一言あったから許したがかなり悲しい
そんなに深い傷ではなさそうだけどコンパウンドで磨く以外何か目立たなくする方法あるかな?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:50:11.95 ID:X11UD6Ux0
>>469
本人が反省してるなら仕方ないね
ボディ何色?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:57:05.44 ID:Y3veAL/w0
>>434
ワザワザ隣に停めるヤツのことをトナラーと呼ぶ。
駐車するときに目安が欲しくてワザワザ狭いところに停めるようだ。
基本ヘタクソだから危険である。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:05:19.71 ID:v3kGjJ1L0
>>469
擦った場所にもよるんだが左側一面ってことは範囲も広そうだな・・・

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:07:02.96 ID:UkuS6y3a0
>>469
奥さんを愛してるなら車の傷くらいなんてことないでしょ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:21:52.50 ID:OIt6Mqo50
>>472
ヘッドライト下辺りから後部ドア後端位まで横長の傷か何本も入っている
元々暗めの色だから夜だとわからないが昼間に目にすると気になっちゃう

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:25:19.02 ID:g+AoMgOC0
>>469
コンパウンドしかないと思うが、まずは洗車してみては?
傷が思ったよりでかくないかもしれんし

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:27:14.56 ID:rHbkCJmb0
>>469
全く運転したがらないうちの嫁に比べれば…
ま事情は知らないがw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:28:45.12 ID:OIt6Mqo50
>>473
そうだけどまだ買って6ヶ月だからピカピカ新車気分を味わいたかった
嫁も気に入ってたみたいだから傷付けたことがショックみたいなので「綺麗になったから気にするな」と言ってやりたいのよ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:34:37.05 ID:v3kGjJ1L0
>>477
傷の深さによって対処法が変わるんだが、暗めの色ってことは黒か紺色かね。
対処法としては傷の深いパネルと浅いパネルに分けて、浅いところはコンパウンド。
深いとこがあるなら再塗装しかない

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:50:11.33 ID:0sN8Kgsi0
>>469
実家に帰ってきて俺の車を運転して、
右フロントぶつけておいて何も言わず居なくなり、
後日「会社の人たちに謝ったほうがいいって言われたから謝る」と
わけのわからない謝罪で、修理代7万未だに払わない姉よりマシだ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:56:40.65 ID:F8inVNec0
なにそのクズ 酷すぎるだろ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:04:22.46 ID:Y3veAL/w0
>>417
やっぱりですね。
日本でマッド&スノーが必要かどうかでいうと不要だろうにね。
凍結路には向いていないと言うし。
ターゲットはヨーロッパとかなのかな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:04:47.08 ID:ksNaBbyC0
>>479
まさに外道

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:34:28.03 ID:iOQXqgb+0
>>469
大事にしてた車が傷ついて悲しいだろうけど、必死になって補修してると当てつけに感じる可能性もあるから寛容にな!
車体の傷は消えなくても、心の傷は愛で埋まるはず

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:14:31.42 ID:VDfNt6Pz0
>>449
>>444
私も同様です。
アクセルペダルの嵩上げ出来るか検討中。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:34:39.75 ID:B5v95l/90
下手にタッチアップとかすると
テクないと余計目立ったりするんだよな。
コンパウンドで消せる範囲内で我慢するのが吉。
それ以上は結局プロに任せた方がいいケースが多いと思う。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 02:22:49.91 ID:3dLTd35s0
まぁプロでも完璧には直せないけどね
キズは深くないってことなら俺もコンパウンドかけるだけで我慢した方がいいと思うわ
ポリッシャーとコンパウンドは良いの使ってね

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 06:46:25.64 ID:x3pjVDtS0
嫁は車を削る動物だからなぁ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 06:48:19.76 ID:x3pjVDtS0
鉄板まで行っててサビ始めそうならちゃんと対処すべきだが
クリア層もしくは塗装層で済んでるなら放置だな

どうせまた削ってくるから、傷が増えた来たら板金屋(塗装屋)に
「テキトーに10万円分、直してくれ」ってやったほうがいい

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:07:34.44 ID:SNxcnYi80
エンジンオイルを自分で交換するんだけど、
ドレンプラグの締め付けトルクはいくつ?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 10:06:39.97 ID:3IEUU1On0
その程度調べられないのにDIYとか笑
俺ならディーラーでガスケット入手と共に聞くな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 10:11:10.68 ID:Vjj6n0Ug0
>>490
いちいちつっかかんなよ低脳

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 10:28:29.27 ID:ryTPycp30
>>488
その頼み方はよくない。この人適当でいいんだと思われる。
きっちり美しく直して欲しいのを強調してちゃんと見積もり取った方が良い。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 11:22:31.76 ID:T57kZDhQ0
俺も狭い道よく入るんで、年数回枝で傷ついてるわ(遠い目)

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:13:28.42 ID:y2+32/9S0
>>469
下地出てないのならシュアラスタースピリッツで見えなくなる。
もちろん一時的に。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:44:14.36 ID:SMtZGFNu0
アウトドアを楽しんでるぜっていうSUVらしさにしておこう

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:46:32.64 ID:y2+32/9S0
>>490
ガスケット交換せず再利用するつもりなんだよ。きっと。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 13:26:45.85 ID:dfpuC4eQ0
>>489
最近はオイルチェンジャー使って上から抜く方が効率が良いんやで

もしドレン外すならヘキサゴン8mmが必要、いつも手ルクレンチなのでトルクは解らん。


つかドレンのガスケットって一回一回換えるの?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 13:43:46.01 ID:Wd1OE5+b0
なるべく替えたほうがいいけど、
自分でやるなら2〜3回に1回でいいんじゃないかな
潰れてたりするとオイル漏れ心配だろうし

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 13:46:31.93 ID:59Iv5cjT0
ディーゼルLパケAWD明日納車だ。
全部乗せがよかったんだけど、サンルーフはETCが使いづらくなりそうだからやめた。
納車楽しみすぎる。でも明日は雨なんだよね…。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 14:51:02.79 ID:X0VqoJ0u0
>>413
ジオランダーの19インチはm+s表記のオールシーズンタイヤだった
これ雪があんまり降らない地域で走行距離多い車には経済的かもね

501 :ディーゼル終了のお知らせ:2016/02/19(金) 15:07:30.00 ID:cQLfbk+Z0
ベンツよおまえもか、NOx排出量が基準値の65倍ですって

【2月19日 AFP】ドイツ自動車大手ダイムラー(Daimler)傘下のメルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)が米国内で販売していたディーゼル車に、基準値を超える窒素酸化物(NOx)を排出しても隠蔽できる装置を搭載して規制当局を欺いていたとして、
米国内のユーザーらが18日、同社を相手取った集団訴訟をニュージャージー(New Jersey)州の連邦裁判所に起こした。

米法律事務所ハーゲンス・バーマン(Hagens Berman)が、米メルセデス・ユーザーらの代理人として提訴したもので、原告側はメルセデス・ベンツの14車種に排ガス量をごまかす技術が搭載されていると主張している。

メルセデスは自社のディーゼル技術「BlueTEC(ブルーテック)」について「世界一クリーン」とうたっているが、訴状はこれを「虚偽でまやかし」だと批判。

実際には、気温が摂氏10度を下回るとNOx低減装置のスイッチが切れるようプログラムされており、結果的に米環境基準を19倍も上回るNOxが大気に排出されると述べている。
NOx排出量が基準値の65倍に上る事例もあったとしている。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:14:43.60 ID:N7VmMJUO0
おやおや

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:16:07.71 ID:y2+32/9S0
>>499
サンルーフつけるとETC天井に付きません言われて自分でETC付けたけど問題ないよ。
ただ、更にその後、ルーフボックス追加してしまい、サンルーフが台無しに。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:25:47.27 ID:dfpuC4eQ0
>>501
米国での基準逃れを日本で議論してもしょうが無かろうに…

マツダなんて初めっから、EURO6の目標基準値なんて達成できないって言ってんだから…

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:27:56.06 ID:N7VmMJUO0
ユーロ6が達成できない?勉強しなおせ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:29:46.98 ID:zOYevjH00
>>412
17インチのほうは純正装着の「ジオランダーG98」じゃないの?
「ジオランダーSUV」とごっちゃにしてない?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:31:04.87 ID:atWqd68A0
国内でのディーゼルの排気ガステストは暖かくなってから?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 15:37:18.77 ID:x3pjVDtS0
ガソリン車の検査も暖気完了後だろ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 16:15:51.38 ID:7c0JEeYb0
ドイツ車全滅秒読みですか〜MAZDAは大丈夫なんか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 16:22:06.54 ID:hSpzU+E00
寒いと酸っぱいからなw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 16:40:18.27 ID:DhJGB5kY0
あれ寒いから酸っぱいのか。
俺12月納車だから、夏は酸っぱく無くなるだけでも助かる。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 16:42:26.38 ID:dfpuC4eQ0
>>505
ごめん米国Ter2 Bin5だった。

排ガス規制なんて微塵もない時代のオッサンが発言する問題じゃ無かった…

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 17:06:15.16 ID:CA5+29vq0
>>499
おめでとう。
私はパナのETCなのでサンルーフ付きにした。
アンテナ部分にスピーカーが付いているので音声はそこから出るので
本体はカード入れっぱなしでグローブボックス。
私も先週納車でほとんど乗れてないけどいい車だと感じます。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 17:09:06.77 ID:59Iv5cjT0
>>503
そうなの?ETCが天井につけれるならサンルーフつければよかった…。
これ、テンプレに入れといてほしい。次立てる人お願いします。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 17:14:59.62 ID:5IuNC03K0
暖気前に検査やったら自動車全部アウトになりそうだな・・・w

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 17:16:05.01 ID:59Iv5cjT0
>>513
ありがとう!いい車だよね!きっと!
なんか試乗で天井ETCの使いやすさに感動したので
ディーラーに頼むとグローブボックス取付(になるサンルーフ付)は避けてしまった。
日曜に500kmぐらいドライブしてくる!素ノーマル楽しみ!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 17:52:25.75 ID:x3pjVDtS0
>>515
車検場を見学したことあるんだが
排ガス測定器に入る前で、ブンブン吹かせてから
測定パイプを排気管に入れてる人をよく見た

直前に吹かしておくと低めに出るのかな?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:42:49.09 ID:qmkakI8n0
おれもETC本体の設置位置が変わるからサンルーフ付きにするかどうか迷ったけど、
よくよく考えたらバイザー裏に付けるとバイザー使うたびにETC本体が見えちゃうんだよね
それが嫌だったからサンルーフ付けてETC本体はおとなしくグローブボックス内にした

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:55:47.81 ID:6bjtbZS00
ディーゼル不正のニュースが出るたびにマツダの売上が下がっているような気がする。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:11:24.86 ID:PDgqvKMg0
>>411
MOPで17インチにインチダウン
純正はプロクセスではなくて
ヨコハマのジオランダーG98か91だった

履き替えたタイヤはDUNLOPの
グランドトレックPT3だけど、転がり抵抗が減ったというか
制動力が甘くなった感じがする
ロードノイズは少なくなった

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:29:02.41 ID:7vI6Lm+c0
リアのルーフスポイラー変えたいんだけど何処で手に入るんや
何でデミオみたいにオプションで付けれないんやろ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:08:45.01 ID:v4MHplDy0
新型グリルって色変えられるんだっけ?
材質の色が違うの?
それとも何か貼って色変えるんだっけ?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:26:29.79 ID:5IuNC03K0
>>521
トミーカイラみたいなやつか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:50:10.85 ID:aj3d9uXD0
>>521
CX-5 ルーフスポイラーで検索してみ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:25:56.85 ID:7vI6Lm+c0
>>523>>524
ボディがシルバーだからアクセントに黒色のルーフスポイラーが欲しい
純正で売ってれば良いのに

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:45:38.79 ID:zOYevjH00
どうせならランティスみたいなスポイラーを

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:07:26.67 ID:8V6ncyC30
米で26万台リコール燃料漏れの恐れ
って日本は大丈夫かなぁ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:32:31.76 ID:g77fQAT90
>>527
追突されたらって話だろ
追突されりゃ〜大なり小なりどっか壊れるだろ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:02:36.25 ID:LeqG7q730
>>526
ちょっ、おまwどうやって付けるんだよ!!!
と元ランティス海苔が言ってみるwww

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:35:00.56 ID:ndIrolzF0
第1章 【終わりの始まり@】


俺の人生は順風満帆だった。
彼女と結婚し無事何とか娘が誕生。
長年俺の人生を支えてきたRX-7と涙の別れ。
ディーラーで大泣きをしてしまった俺を彼女は見て一緒に泣いてくれた。
〜中略〜
新しい二人の人生をこれから見守ってくれる頼もしい車、そう、CX-5だ。

「今度は今までと違って私が頭をぶつけなくて済むね!」
「お前の桃尻でクラクション鳴らすことも無くなったな」「イヤン」

そして娘も大きくなり近所を走る車を指さし、「ブーブー」の一言で
済ませていたのが今や「ロドスタ!」、「アクセラ!」・・・娘は天才かもしれない。
CX-5とははまだ言えないが妻はどうやら「カピバラさん」と教えていたようだ。
それはそうと俺は密かに後期型に嫉妬しグリルを交換しようと目論んでいた。
妻は疎いのでバレないだろう。

案の定ばれなかった。俺は嬉しくてニヤニヤしてしまいそうだったが我慢した。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:47:57.70 ID:dLCk6aLH0
>>528
そういう問題かよ中の人

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:57:04.49 ID:g77fQAT90
>>531
↓ないよう嫁w
http://response.jp/article/2016/02/03/269068.html

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:04:03.01 ID:JYeyyS4G0
CX-5ライフわろた
オチが1の時点で読めたが

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:05:05.99 ID:JYeyyS4G0
2消されてる?w

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:10:32.71 ID:F/sh8PIs0
リコールと聞くとその言葉だけに反応しがちだけど、
今回のリコールは事故ったらの話か
事故時に漏れやすい問題があるのは確かなようだけど、
この程度の問題って他メーカーはリコールするのかな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:16:43.50 ID:g77fQAT90
フェラーリは止まるだけで炎上するからねw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:28:24.65 ID:lUhhHVQu0
やーっぱ国産車は良いわー買って良かった

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:31:40.89 ID:5yRSdh4n0
いよいよ明日納車だ!
これで長距離通勤も楽しくなる!

皆様、色々と教えて下さいませ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:39:00.01 ID:tD+odW0z0
>>519
現状だと他メーカーと違って潔白と見られるより、不正候補という感じだろうからなぁ。
マツダの審査基準が適正であることをアピールしないのは、他社への気遣いなのかもしくは自信がないのか。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:42:35.70 ID:GjfSEvQk0
昨日納車だったけどこの車良いね‼️
ナビはiPadでしようと思ってるけどどうやって固定
したらいいか迷うわ・・・

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:45:33.33 ID:prERH9fm0
マツダのawdの解りやすい動画だね
http://www2.mazda.com/ja/movie/detail.html?id=5ZF6kOMzNkA

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:57:25.02 ID:d/eaM1d+0
>>530
定期購読希望します

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:13:06.39 ID:F/sh8PIs0
>>540
電波無い場所はどうすんの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:44:01.36 ID:PP1jkZuF0
他スレは12話だぞw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:45:09.83 ID:WuwN1HyU0
キズはクルマの勲章くらいに考えないと

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:50:59.35 ID:prERH9fm0
どのテレビcmが好き?
http://www2.mazda.com/ja/movie/tvcm.html

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:08:05.11 ID:DobjnVl+0
25S pro魂赤、本日納車されました!
ジェントルな走りに大満足!
自宅近辺が狭い路地なのでちょっと気をつかうな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:21:47.63 ID:druzXPU10
>>543
MapFanとか必要ないよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:53:50.37 ID:l51NdEOJ0
>>548
予め地図データをDLしてナビしてくれるアプリなの?
Googleマップでしかナビしたことなかったから知らんのだけど
もしそうなら膨大な空き容量を必要としそうだね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:55:12.94 ID:w1X7tuw40
フォグ周りのプラスチック感をなんとかしたいんだが、おすすめパーツある?
proactiveだからLED用に変えてもいいんだが、ソウルレッドだしすっきりさせるのにメッキのアテンザみたいなのは
微妙なんだよなー

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:14:26.92 ID:ZgRh/a6D0
今日、新型ロードスターやデミオ等のマツダの新車が満載されてるカーキャリアーが走ってたんだが、
その中にCX-5のような車体に例の白黒の迷彩を施したものが載ってた。
KOERUにしては車高がやたら高かったからCX-5かCX-9だと思うんだが、FMC近いの?
ちなみに北海道

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:15:02.49 ID:5+4Wb8nu0
明日納車のため
今乗ってる車の整理をしたぞ

感慨深いな
5年で約90,000km乗ったし

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:16:23.42 ID:5+4Wb8nu0
>>551

恐らく寒冷地試験用かな
FMCなら情報あるはずだから
新規車でしょう

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:30:49.51 ID:druzXPU10
>>549
詳しくはググってください。
自分は以前全国版購入した時は4GBくらいでした。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:17:48.56 ID:ZgRh/a6D0
>>553
じゃあCX-9かな
でも販売計画が無いと言っていたはずだが

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:21:57.91 ID:druzXPU10
>>555
販売計画なくても、日本で生産だから国内でテストはしますよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:28:59.68 ID:l51NdEOJ0
>>554
あぁ、無料じゃないのか…

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:31:17.60 ID:ZgRh/a6D0
>>556
なんだそういうことか
つまんなーい

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:58:18.20 ID:/p9JMt9s0
>>554
ダウンロードタイプなら山間部は大丈夫だろうけど、トンネルはさすがに無理だよね?
前車の後半はgoogleだけでやり過ごしてきたけど、
トンネルだらけの中央環状とか、首都高の込み入った場所とかがネック。
しかも本当にナビの力を借りたいのはそーゆー場所っていうジレンマw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:10:35.81 ID:E+S24lu50
>>559
トンネル部が大丈夫かどうかはGPSの性能次第だと思うが。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:16:03.25 ID:g77fQAT90
>>555
↓もうCX-9は生産してるのに白黒の迷彩なんかしてテストするのか?
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2016/201602/160212a.html

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:36:11.24 ID:vMu070590
明日納車だ
今までありがとうシビックくん

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:49:35.18 ID:n3WW9xNy0
>>560
トンネルでGPS掴めるの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:13:22.45 ID:wCpKERN50
cx9て400万くらいは軽くしそうだね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:46:13.71 ID:3MYcXnKb0
>>551 >>561
なんだろうね?個人的にはCX-5のFMCに期待。でもやっぱ車高が高く見えただけで越じゃないかな。国内で見たって情報はこれまで聞かなかったから、中国でモノが出来上がって、このタイミングで雪道のテストなのかな。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:38:49.12 ID:Yo+FNZpc0
前にあった縦置きエンジンの車両のテストだったら面白いけどな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:03:24.00 ID:91n3VA460
>>538おめ
>>540おめ
>>547おめ
>>552おめ
>>562おめ

なんだこの納車ラッシュ
とにかく皆さん良きカーライフを

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:13:54.26 ID:BywcdiR+0
あさって月曜日で納車一年だー。

ちょうど月曜日休みなので洗車しようかと思います。

一年間で走行距離22000Kmほど

夏に下道オンリーで九州一周したり(大阪住みです)

思いつきでその日のうちに300Kmほどドライブしたりと自分でもびっくりするくらいよく乗っています。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:35:38.61 ID:F70mSQ0c0
アレ?
何時書き込んだのだろう・・・

って自分も1年22000です

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:49:37.61 ID:vFvryokk0
前車がFDだったから感じるのかも知れんが
この車になってから強引に割り込まれる頻度が高くなった気がする

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:57:19.11 ID:FnxfO4Q90
>>563
どのナビもトンネル内はGPSつかめないから、内蔵のジャイロセンサーなどを使ってる

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:11:09.97 ID:DCwYmkyg0
後期のAFSの左ヘッドライト余らせてる方いらっしゃいませんか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:43:13.23 ID:Saqy97D+0
ヘッドライト余ってる奴いるのかよw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:55:36.11 ID:coZgNQQp0
半年で14000kmの俺も少し安心した。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:57:21.70 ID:IjAIobCe0
すげーなwサンドラ半年でやっと9000だよ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:57:52.02 ID:dAJSO4X80
LEDヘッドライト暗いよHIDに戻りたい

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 02:55:44.05 ID:nucgg7wG0
すまん、アテンザするわ。

今までありがとう。

この車も好きだぜ!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 06:53:38.29 ID:EVhugGt70
>>576
納車待ちなんだけど、ヘッドライト暗いの?
ショックだ。。。
鳥目っていうのか、俺夜見にくいのでヘッドライト暗いと運転怖いんだよなー。
現車がノーマルハロゲンなんだけど、それと比べても暗いのかな。
ALH楽しみにしていただけに、気分が沈むわー。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:03:30.39 ID:kvfoYH5W0
>>578
そこまで気にしなくてもいいよ。
ハロゲンからだと段違いに明るい。
ALHも面白い位にチカチカ切り替わるよ。

580 :578:2016/02/21(日) 07:14:26.50 ID:EVhugGt70
>>579
ありがとう。
ちょっと救われたわー。
そういう意見もあるってことだよね。
ほんとに、ありがとう!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:17:59.39 ID:va/9arsS0
>>576
HIDからだけど、LEDヘッドライト異常に明るいぞ!
光軸合ってないんじゃないの?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:20:36.79 ID:9uQ5xlKy0
>>578
色味と拡散感弱いので違和感あるけど実際は明るいと思います
前車を手放す2年前にバナーを新調したのより明るいです
個人的には照射部内外の差と白過ぎて少し疲れると言うか緊張する感じです
メリットはHIDみたいな早い光度落ちが無いところでしょうか

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:48:49.56 ID:hw2V6t9X0
2年目でようやく8000キロだ
おまいらに勧められてXD買ったのにガソリン車で十分じゃねか

年5000キロも走らないのに
なんでもかんでもディーゼル勧めやがって

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:51:00.68 ID:hw2V6t9X0
2年間で8000キロて事ね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:11:54.29 ID:cwLeoOdU0
かみさんが長距離通勤で使用している
のもあるが、3日後で一年
27000kmも行ってしまった
XDにしてよかった

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:15:21.78 ID:kvfoYH5W0
>>579
それとライト点けた時に光軸がキョロキョロと言うか、なんと言うか動くから面白いよ。

私は仕事で忙しいので慣らしはもっぱら夜間です。
楽しいcxライフを!

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:41:14.93 ID:DjHXQhem0
>>583
最終的な決定はあなた様だからなぁ。そう、ぼやきなさんな。

不満があるなら三年目に買い替えたらどうだい

588 :578:2016/02/21(日) 08:46:00.30 ID:EVhugGt70
>>581>>582>>586
ありがとう。
明るさについては、だいぶ安心しました。

ノーマルハロゲンしか使用したことが無いので、
「拡散感の弱さ」と「色の白さ」については、
以前からちょっと心配に思っていました。

でも、「拡散感の弱さ」はALHでカバーできるのかなとも思っています。
(そんなことないのかな?)
「色の白さ」は慣れるかな。。。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:49:20.39 ID:DjHXQhem0
>>588
ハロゲンからなら明るさには満足できるんじゃないかな?

社外HID付けてたりする人は実用よりファッション的な感じでkelvin高いの選んだりしてるから不満が出たりするのかも

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:01:57.11 ID:4ehXLHie0
タイヤのローテーションって単にホイールごと前後の入れ替えをするだけ?
タイヤをホイールから外して入れ替えするの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:13:19.14 ID:9uQ5xlKy0
ホイールごとでええけど
前後左右入れ換えるんやで(回転方向指定が無いタイヤの場合)
てか説明書嫁

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:57:31.40 ID:4ehXLHie0
>>591
ありがとう
方向性があるタイヤの場合はホイール付けたままなら前後のみだよね
方向性があるタイヤの場合、例えば前輪右のタイヤをホイールから外して後輪左のホイールに履かせれば方向性は正しくなるよね
今までの裏面を表に出せば
そういう意味でローテーションとはなんぞやと疑問に思ってた

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:23:21.33 ID:2vtlRqEn0
>>583
マジでか?
多分勧めたの少数だと思うぞ
大多数は年5000じゃ絶対勧めない
年1万厳しいなー

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:58:36.50 ID:AW9juugm0
以外と燃費が悪いんだがこんなもんですか?
10ぐらいなんだけど16ぐらいかと思ってただけに拍子抜け

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:18:45.72 ID:r4zeiGhG0
>>594
一度に乗る距離が5km未満だったり、渋滞路だったりすると極端に悪くなる感じがする。
あとは加減速がスムーズでないとか。iDMの点数は何点ぐらい?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:24:39.63 ID:RB0J+QnE0
我が家なんておそらく年5,000キロ以内は確実なのに、ディーゼルしか頭になかったよ
納車されて10日位経ったが、まだ走行距離110キロw
維持費云々はあるだろうけど、全く後悔はしてない

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:32:39.14 ID:ID+4F4OO0
XD1年で4万キロ走行、エアコン付けっぱなし
燃費平均14.9
IDM先生セカンドステージ平均1.8w
夏場は19インチ冬は17インチ
走行距離多い郊外はこんなもん

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:45:14.23 ID:sECmCraR0
最終的には買った人の物だからなんとも言えないけど、自分の使い方にあったエンジン搭載車買わないとクルマが可哀想とか思わないのかな…
あと、ディーゼルだと補助金の趣旨を理解し、それを守ることで国から補助金受けてる筈だけど、ディーゼル特性に合わない使い方を最初からする予定なら、当然補助金申請してないよな…と思う。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:52:49.61 ID:E1FcaoQQ0
Dの力強い走り魅力だったけど、通勤片道5キロの使い方がメインだったからおれは静かさを選んでGにしたな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:01:02.56 ID:sECmCraR0
遠距離通勤なのに1年で27000キロって…
月20日間勤務で通勤以外使わなかったとしても片道60キロ以下…近距離とは言わないけど、遠距離ではないなww

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:14:16.42 ID:SnnY+oIq0
街乗りメインだとディーゼルは20より燃費悪い
dpf再生が足引っ張る

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:15:26.56 ID:rMAVc1Xa0
ガソリンだけど、神奈川の真ん中辺でstop and go主体。
平均車速が15キロ前後の街乗りしてると9.7とかだぜ。
早く郊外を気持ち良く走りたいが家庭内インフル蔓延中w

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:29:51.59 ID:T1Ft/fDM0
ALHが始動時に作動確認するのは上下だけだよね。合ってる?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:33:47.40 ID:Rn0UiUWL0
あれって動作確認なのか…
ただそういう演出なのかと思ってた

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:58:36.44 ID:eZy9ghoU0
>>598
車に対して補助金が出てるんだろ、乗り方だの使い方だのあほか
所詮補助金なんて車業界への交付金だぞ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:19:22.57 ID:+Ha1dH2B0
タイヤローテーションは半年に一度は必ずしたほうがいいね
バランス良く4本減って交換したいところだ
前輪が異様に減る

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:44:08.67 ID:va/9arsS0
後期 BOSE付に乗ってますが、ツレの後期 BOSE無し前後スピーカー()交換&前ツィーター追加verの音を聴いて衝撃を受けました。

BOSE(9スピーカー)はバランスは良いですが、音に対するパンチが足りないと言うか・・・

BOSE付きでスピーカーを変更された方は居られますか?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:10:28.63 ID:HMvbw44l0
音にパンチということなら安いスピーカーの方が合うかも知れん

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:09:23.08 ID:cBUzfRhD0
飛び石でフロントガラスに傷が3つ。ヒビにならなくって良かった。
すごい音だったけど結構頑丈にできてるね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:16:57.03 ID:nucgg7wG0
>>609
高速でか?

俺なんて納車3日目で割れたぞ笑

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:26:52.01 ID:Z3T8FiuG0
フロントガラス、割れやすいみたいですね
後期AFS左ヘッドライト、どなたも持っていないようなので新品発注します

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:28:08.29 ID:/4WZW4T60
なんで持ってたらやらなきゃならん流れになってんだよw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:33:44.93 ID:VzVxpPcf0
素直にハリアーのハイブリッド買っとけば良かった。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:45:01.88 ID:brsU5eHW0
ドアで壁ドンやって塗装が少し剥げた…
こういうのはタッチペンで直すの?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:01:59.28 ID:X+FtzItR0
持ってたらオークション相場に色つけて売っていただければと思ってました

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:23:03.17 ID:QtNB0wxR0
ドラレコ用の電源取出しをやろうと思って色々ググったら、バッテリー外すと色々面倒なんだね〜。
ディーラーにお願いするか…

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:31:58.70 ID:nTD2qqiz0
ヒューズから取り出すようにしてバッチリ配線後に
おもむろにヒューズボックスに差せばええがな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:49:23.63 ID:Saqy97D+0
逆にバッテリー外しが必要な電源の取り方ってどうやればいいんだ?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:45:36.09 ID:mBpk1PIh0
納車した!
黒結構かっこいいわー大切に乗ろう

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:52:08.55 ID:/4WZW4T60
誰に納車した!?越前が?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:10:24.92 ID:dAJSO4X80
>>578
>>576だけどハロゲンからなら確実に明るいよ。勘違いさせてごめんね。

しかししっかりしたプロジェクタータイプのヘッドライトのHIDから比べたらCX-5のLEDヘッドライトは絶対暗い。
晴れてる日は真っ白だから明るくは感じると思うけど雨の日比べてみて。

明るいと思ってる人はケルビン数高いか経年したHIDだった人じゃない?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:12:59.04 ID:/4WZW4T60
それ暗いって言わないじゃん
夜の雨天だと見づらいってことでしょ
デミオのLEDに夜乗ったけど5のHIDより明るかったよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:22:01.71 ID:dAJSO4X80
>>622
そうなの?それ暗いって言わないの?
ではCX-5のLEDヘッドライトは雨の日見え辛い。前車のプロジェクター式ヘッドライトのHIDのほうが見やすかった。
又は暗く感じる。
車自体は最高なので嫌みじゃないんだ。
残念なんです。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:57:35.73 ID:9uQ5xlKy0
それなら雨天は暗いと書かないとダメなんじゃないのかな?

夜間の大雨は雨が反射してるみたいになって凄く見え辛い

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:02:09.47 ID:4ehXLHie0
>>619
納車業務乙であります!

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:03:15.10 ID:XuraCQYU0
>>610
国道だけどかなり皆がスピード出すところ。
雨だから巻き上げたのかもしれないし、だからこそ当たっても滑って割れなかったのかな?
良かったのか悪かったのか?わからん(笑)

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:03:29.91 ID:4ehXLHie0
タイヤ幅はどのくらいまでならボディやショックに干渉しないかな?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:05:39.09 ID:xKyq0dHM0
>>623
ケルビン数を明るさの単位だとおもってるだろ。色温度だよ。

純正LEDは確か5500k
純正HIDはだいたい4100k
そりゃ雨の日は純正HIDのほうが明るく感じるわ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:12:34.16 ID:NIMbpwPK0
>>614
タッチペン使ってエアータッチなら完璧。
筆でぬったらイカン

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:16:41.32 ID:1iISwBw80
>>578
なんせLED熱のせいでレンズの内側のコーティングがダメになるくらいだからね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:34:11.75 ID:mBpk1PIh0
テンション上がりすぎて納車した側になってたわすまんこ
セダン乗ってたから微妙に乗り辛さを感じるけどいい車や

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:34:37.91 ID:U6teBsab0
>>630
へ〜LEDの発熱凄いんだね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:41:55.50 ID:YmC4KD0l0
LEDの熱て(笑)

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:04:20.82 ID:9QSz7KUZ0
LEDの熱とか釣られないからな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:21:08.89 ID:+Ha1dH2B0
>>629
さんくす
これ使えばいいの?
ttp://i.imgur.com/K2TP7s9.jpg

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:43:10.31 ID:9Z5B6NB90
>>635

何色か分からないけど、ソウルレッドならその色微妙に違うよ。

納車9日目で運転席のドアに当て逃げされてそれで塗ったけど微妙に違う色になった

ディーラーで純正のタッチアップペン買って塗って磨くほうがいい

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:00:17.90 ID:U9Qv3s0y0
>>626
それは今日のこと?
俺も似たようなことあったが、一見ひびがないように見えて安心していたら、
翌朝ひび割れてた。たぶん寒暖差で傷が広がったんだと思う。
数日たっていれば大丈夫だとおもうけど。
ひびにならないことを祈りますよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:10:55.30 ID:zL7TC8Rz0
今日、納車
なんじゃこりゃ、楽しすぎや

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:25:48.15 ID:zCkr/r2z0
納車されたらまつこねのバージョンが…
いらんことしないで欲しい

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:40:29.89 ID:u5OJRITg0
週末洗車して遠出するのが楽しすぎる
平日は会社通りすぎてそのままどっか行きたい位や

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:20:31.45 ID:QtNB0wxR0
リモコンスターターでのエンジン始動、夜だとオートライトが点いてしまうのか…
オートワイパーは作動しないとなっているのに。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:31:45.84 ID:3TieKXmc0
>>635
今の時期、暖めて吹くといい気がする。
タッチペンでやる技術が無いので、過去の車の身に覚えのない傷とか、嫁車の浅い傷はエアータッチで補修した。
細かい事はググれば出てくるから、頑張ってください。
僕みたいなど素人は、タッチペン直接は飛石でのスポットごまかす用途くらいしか思いつかないです。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:43:43.05 ID:XuraCQYU0
>>637
昨日です。今の所は大丈夫だけど念のためリペアはする予定です。ありがとうございます。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:16:19.07 ID:IPzwweCL0
>>578
亀でスレ汚しすまぬ。

明るいのは皆が言うとおり間違いなく明るいよ。色温度高めなので大雨になると路面のペイントとか確かにちょっと見辛いけど10年ものの普通のハロゲンよりはずっと見やすいし。

むしろ、そーいう太古のヘッドライト使ってると照射範囲外にもそこそこ光が漏れてるから初めて通る夜間の山道とかでもそれなりに先が見通せたんだけどこいつのは明るい上にシャープに光が切れてるから照らしてないとこが全然見えなくてちょっと怖かったりする。

まあ飛ばさなきゃいいだけなんだけどねw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:58:11.74 ID:PFr53it40
>>624
ですね。最初からそう書くべきでした。
ちょうど大雨で帰って来た後にグッタリして書き込んだんで…
>>628
どこをどう見たらケルビンを明るさの単位だと思ってるって見えました?

まあ、CX-5の悪い面を認めたくないんだろうけど暗いと思ってる人は自分だけって事ですね。失礼しました。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:03:26.10 ID:Co0jwPzC0
>まあ、CX-5の悪い面を認めたくないんだろうけど

そうだよ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:17:38.75 ID:nh6ldmjR0
雨の日は乗らないから大丈夫だ良かった!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:33:37.78 ID:23bu7F9+0
CX-5にあとイエローとグリーンとピンクがあれば、

マツダ戦隊CXファイブ!

ができるのになぁ〜。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:39:35.38 ID:8HcHpfXA0
自然とたわむれるSUVだから、
やっぱり緑は必須だとい思うね

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:41:43.23 ID:YSycS+Lc0
黄色フォグでちょい光軸上げ
雨や雪道や霧には路面が良く見える

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 02:05:01.19 ID:7OJ8iCYi0
雨の日、うるさい?

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