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○○○○ Audi A4S4RS4 Part42 ○○○○ ©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2016/02/11(木) 08:16:44.83 ID:+FGPO9hS0
公式
http://www.audi.jp/a4/

前スレ
○○○ Audi A4S4RS4 Part41 ○○○○
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452473840/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 08:23:06.39 ID:UWFyV4Vx0
2 ゲッツ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 08:59:28.75 ID:rXiw3WYq0
先日、寺に行ってA4カタログもらって来ましたが、営業が新型をべた褒めしてましたよ(*^^*)
こんなに高い価格設定でも、買う層は必ず居るよね
壺とか、ラッセン?の営業みたいだったなぁ( ´Д`)y

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 10:45:37.28 ID:vUhvyVIc0
代わり映えの無い新型だね。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 12:11:23.75 ID:UieDkXGQ0
>>4
Audiは見た目は常にキープコンセプト。

8VのA3が出た時、A4より高いじゃないか?
誰が買うんだの大合唱だったけど
そこそこ売れたよね。
A4も金ある奴が買うんじゃね?
ただ急激な円安株安で金持ちの財布のひもも
硬いかも。

メルセデスはユーザーの若返りを図っていて、
利益を減らしてでもユーザーを増やす戦略。
次期Eクラスの値付けが注目だね。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 12:22:46.89 ID:ORSeumJQ0
早速新型のSLINEクワトロ乗ってきたよ。
乗り味めっちゃいいわ。後発だけあって3シリ、Cより上。
価格が高いのは同意だけど、中身の進化が本当に大きい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 12:32:37.14 ID:yNNDwkhy0
>>6
ふりまわしたときもっさりしなかった?
自称軽量化ってどんなかんじじゃろ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:24:54.00 ID:IYFsRn2i0
>>6
もう乗ったの?デラの人じゃなくて?w
試乗まだで見ただけだけど、モノが良いのには同意。でも相対的に高過ぎ。
audiとしてはFFがCや3の競合の位置付けでクワトロはEセグとの中間狙いなのかな。
そうだとしたらかなりの勘違いというか思い上がりだと思う。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:04:05.22 ID:yNNDwkhy0
Cクーペの4MATICが日本でもでればなあ
でないだろうけど

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:14:13.58 ID:L451MrXq0
>>6
S lineにシートメモリーついてた?デコラを取るかホイールを取るか、シートメモリー次第。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:24:49.35 ID:U8BTsEDd0
>>9
俺も期待してる
できれば右ハンドル
GLCを見ればCベースの右ハンドルの4maticも可能なはずなんで
でも出ないだろうなあ

12 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/02/11(木) 15:17:36.20 ID:FF4ibKpn0
新型はあれだけ120kgの軽量化(欧州モデル 最大)
といいながらセダン比較で
B8 2.0TFSI quattro 1680kg
B9 2.0TFSI quattro 1660kg

ボディ120kg削って100kg何足した?って突っ込みたくなるw
大きくなって軽量化は凄いことはわかるけどアウディハッタリすぎ!

1年フルモデルチェンジ延期してB8と違うのは
大きなところで20kgの軽量化、マトリックスLED、バーチャルコクピット
CD値0.27から0.23、41馬力、14%燃費向上で100万以上の値上がり

延期理由がBMWやベンツと戦えないって理由だったけど、この内容、値段で勝てると思ったのか?

通常フルモデルチェンジすると旧型乗りが新型を腐すのがパターンだけど
B9に関してはほぼないのが物語ってるよね…

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:23:28.80 ID:68tbzsv40
この値段で新型買うのはただの養分だからな
逆にバカにされる

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:31:13.43 ID:3ENHPFQd0
価格据え置きだったらメルセデス、BMWとも戦えただろうに・・・
販売台数を伸ばす気は全く無いんじゃね?
金がないならA3でも買っとけよって言うのがAJの回答なんだろ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:37:50.86 ID:YQsWfUXG0
3シリFMCとCのマイチェンまでにある程度B8からの乗り換え組に売らないと惨敗の予感。
BMWやメルセデスは新世代ディーゼルもラインナップに加えてるし、AJは日本でディーゼル導入出来ないし売れ筋クラスでこんなの押し付けられて厳しいな。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:58:09.81 ID:p5ovc9QO0
>>7
もっさり感はかなり消えてる。
frのようにはいかないけどね。

雑誌にも書かれていたけど、今までよりかなり自然なフィーリングになっててよかった。
しかも、しっかりとクワトロや電子制御が効いている感覚は忘れさせない。
これがアウディの出した答えなんだと感じたよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:16:07.30 ID:YQsWfUXG0
左足圧迫するセンタートンネルのでっぱり無くなったかな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:37:34.97 ID:g47OrAA20
>>5
流石に売れないと思う
買う人はいると思うけど、少ないのは間違いないよ
アウディブランドの低下もあるけど、価格設定を大きく間違えたのは明らかだし
とても700万円以上する車には見えないよ
装備もレベル低いし、レクサスとトヨタ見たいな違いも見出せないVWとアウディの差
なぜか、トヨタのポジションのVWの方が装備も内容も価格も充実してる始末

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:14:27.09 ID:tM/0l7qt0
まだ支那には富裕層がおる(^o^)

支那専用車として頑張りや

20 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/02/11(木) 17:40:48.32 ID:FF4ibKpn0
2.0TFSI quattro sport 624万
オプションで
S-line35万、マトリクスLED34万、ドライバーアシスタントパッケージ22万
これだけで諸費用抜き715万w

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:49:27.79 ID:xHzimjlE0
>>12
軽量化詐欺もここまでくると酷いな…

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:54:10.78 ID:MPSyAAxT0
試乗とか始まる前からこの低調ぶりはなんだろね。
やはり、変わり映えしなさ過ぎるデザインと、上がり過ぎた値段が問題なのだろうと思えるが。

フルモデルチェンジ感のあまりの無さが厳しいな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:18:32.86 ID:FBnV0OtH0
A4ってDセグで3尻、Cクラスとどーしても比べるからね
メーカーがCセグとDセグの間ってどんなに言っても全然納得出来ないよ
内装がEクラス並みだったとしてもそんな事誰も望んでないと思うし。
クワトロスポーツにフルオプで乗り出し700万以下じゃないと厳しいと思うな。

内装重視でC200AVA、AMGパケ
走り重視で330iMスポの方が安いって言う・・・
330iMスポなんてOP付けても乗り出しで値引き入れたら670万位だし

マトリクスLEDパケ、ドライバーアシスト、ヘッドアップディスプレイ
このぐらいは標準装備で価格据え置きじゃないと買う気にはなれない

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:29:02.65 ID:hIkeOyK70
>>12
ええ!?
新型S4は1630kgって発表されてたけど、嘘なの...?
がっかり...

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:32:07.61 ID:hIkeOyK70
>>16
俺もクワトロsライン乗ったけど正直いまいち。
軽快になって快適だとは思うけど、なんか足元がバタついて落ち着かない印象。
Cクラスのようなしっとりした感覚もない。
価格的も中身もCに完敗だよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:26:04.12 ID:IZK9soOf0
>>12
ワロタ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:28:15.41 ID:FmCmLPY60
新型の価格設定高すぎw
あのナビも使いにくくて嫌いなんだよね、同乗者は見れないし
しばらくaudiから離れるわ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:04:42.26 ID:g47OrAA20
>>23
内装Eセグ並みというか、DセグのCにすら完敗なんだよね…

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:10:08.85 ID:q9rM+RXm0
内装はa4の方が上だと思う

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:12:17.15 ID:LeXEhgeD0
実物見てきたが、明らかにCが上だったよ
しかも大差で
写真みたいなステッチが入ったような造りはしてなくて、A3の延長みたいな内装でかなりプラスチッキーだった

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:34:38.85 ID:7a1hZvDN0
>>30
そんなにCの内装がいいかね。A4と同じ日にC見て来るわ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:41:12.87 ID:ME31S74h0
>>30
好みだろう

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:42:35.24 ID:ME31S74h0
旧式の車の話されても、
で?
って感じだよな。

旧式好きなら、20年前のna v8の車でも乗っとけカス

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:45:18.64 ID:ME31S74h0
すまん!33は完全な誤爆です。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:14:20.11 ID:qDUhaGaR0
流石に今回のA4援護しようがないだろ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:25:32.83 ID:b6uxFbus0
実車見てきた。
旧型との違いは、ぱっと見はわからないけど、近くで見るとわかる。
Audiオーナー以外はわかりにくいかも。
内装は、バーチャルコックピットが先鋭的だし、全体的にスッキリと洗練されてはいるが、プラスチック感が強いのも確かなので、もっと木目(orつや消しアルミ)が多用した方が良かったかも。
装備は、バーチャルコックピットとかレーンアシストとか可変サスペンションとかLEDライトとか…、オプションになってるのが多い。

元々A4に乗ってたので本気で買い替えを検討中だが、車検間に合わずにやむなく買ったC200と比較すると50〜100万位割高に感じるのは私だけだろうか!?
安全装備とか標準だし、エアサスとか付いたAMGラインでも乗り出し600万円位だった。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:45:44.84 ID:tU3NQLDc0
>>36
割高に関しては仰る通り。
内装に関しても自分も昨日見てきたけどFFの素ではパネルが悲しすぎる質感だった。
クワトロS-lineでやっとギリという感じ。それで800万ってんだから・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:47:28.91 ID:3rTZ+t1L0
新車乗換えしようかと思ったけど、
パスなのかな〜
1000万クラス届きそうだし。
阿呆臭い

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:00:43.56 ID:tU3NQLDc0
http://clicccar.com/2016/02/09/353145/

この記者は価格に納得しているらしいw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:01:58.97 ID:JVrlR2Pa0
そのサイト、各メーカーの広告記事ばっかやで

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:09:49.32 ID:tU3NQLDc0
やっぱそうだよね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:39:04.51 ID:r/ggoKvK0
A4よりGLSに惹かれてきた〜

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:40:01.51 ID:r/ggoKvK0
すまんGLCだ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:45:51.14 ID:H09Gl/6u0
GLC良さげですね
残念ながらA4は価格設定がおかしい。

45 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/02/12(金) 20:34:29.72 ID:VjZBzJlV0
モデルチェンジしたのにお通夜状態w

バーチャルコクピットとか画面フリーズとか大丈夫かな?
他の何と連携しててトラブった時に何処に影響あるかある程度でないとね。

B8前期を高速乗ってた時、ナビ電源いきなり落ちてETCまで引きずられて電源落ちたりしてたから
アウディの初物怖すぎて乗る勇気がないw

A4でこの値段だとA5いくらまで寝上がるか興味ある。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:59:39.70 ID:eAB/n0iy0
俺もA5乗りだから気になるんだよね
今回のA4みたいに値上がったら豚鼻に乗り換えようかな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:03:44.04 ID:yM5kwdhC0
買えないってうるさやつは、
A3用意したんで、そちらへ ってのがAJの考えだろ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:05:59.67 ID:MRVU3led0
Cクーペ検討中

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:06:13.79 ID:H09Gl/6u0
A4の何が酷いって、オプション商法が本当にゲスい
GLCの例で悪いが、ほとんど必要な装備はデフォで付いている
中の人は見習って欲しい。まぁ泣くのは営業だが

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:08:56.70 ID:yM5kwdhC0
>>49
グループのポルシェに習って
あっちも、素は貧相

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:14:19.80 ID:WgrJ2qox0
>>45
ふーーん
電源落ちてECTまで落ちたのにエンストで停止しなかったんだ
自動車工学を超越した事例じゃんか
AJに報告もんだけどDに報告した?
リコール対象だろそれ、警告なしに電源喪失とか有り得るだなwww

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:19:50.03 ID:ee7AT5pt0
>>51
電装系逝かれるだけで自動車工学超越しとんのか?朝鮮だと(^o^)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:51:39.07 ID:Y6eyMn9Q0
クワトロ スポーツ Sライン マトリクス で620〜30万くらいだったら
買いたかったけどやっぱり70〜100万高い気が
もう少しがんばってA6にいけそう

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:54:57.47 ID:tCztMgCM0
クワトロsラインでまともな装備つけると700後半だからね。q5は800超えだろうね

ちなみにglcはほとんど装備ついて700前半

ありえんわ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:49:02.75 ID:s2xqJlf80
Q5と競合している、GLCの方が安くて、装備も格段に上ってありえんだろ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 00:07:39.33 ID:/7Lss7Uu0
ぶっちゃけ来年以降100万値引きあってもまだ100万高いレベル

57 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/02/13(土) 01:03:16.44 ID:HUnuUtkW0
>>51
B8の2010年モデルの途中からナビがHDDなったやつを購入したんだけど
トラブルだらけで走行中画面ブラックアウト後再立ち上げ等が余りにも頻発したから
途中でユニット交換してもらったけどあまり変わらなかった。

普通の車はナビ電源落ちてもETC落ちないし車は止まらないでしょう?オルタ逝かれるとかじゃない限り。

購入したB8、たぶんナビユニットからETCの電源引っ張ってきてる仕様だからナビに引きずられる。
ETCの解決方法は車停めてエンジン切るしかなくて高速でこれだと困る。

現在はA5スポーツバックの後期乗ってるけどトラブルなし。
こんなハズレ引いたら初物避けたくなるでしょう?w

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:24:34.90 ID:0jGzooVT0
Audi Japanは今の立ち位置わかってない
MB,BMに並んだと思ってるんだろうか?
ちょっと人気でたからって、まだまだ3番目の立場
その上例の不祥事。日本で三菱がどうなったか・・・
うぬぼれすぎだわ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:00:48.14 ID:5BCzhvhE0
>>57
ナビ単体の問題でしょ
クルマの電源落ちたら確実に止まる、昭和やん電源落ちてもエンジン止まらんとか
燃料制御は停止するし、ステアリング制御がいかれるとロックかかってどうしようもない
パワステ切れて重ステになるだけとか言ってるやつも昭和の知識だから
アウディはバイワイヤじやないけど現代の車は操舵角制御が電子制御だから舵が利かなくなる
オルタがいかれて電源落ちるとかもそれも昭和のクルマ知識だから
年々バッテリー容量がデカくなってオルタがいかれてもしばらく持つようになってる、オルタネータいかれたら即警句
B8のバッテリー見たことあるでしょ、アウディに限らず電源食う他車種も容量をしっかり確保してる
現代のクルマで電源管理は一番重要だから少々のことでは全喪失しないよ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 07:39:47.15 ID:JyfOXCf/0
>>56
そこなー
VW問題です地に落ちてるし、何が悲しくてこんな車800万も出して買わないとならないんだ
ただでさえ、ダウンサイジングターボで大してコストかかってないのに、2L四気筒FFを700万で買ったら車音痴の言われても仕方ない

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 07:45:57.01 ID:C6mHPl230
>>58
そういうこと。
他社に比べてコスパよく、デザインもコジャレている感から、
過去に比べて売れただけなのにねぇ

最近はメルセデスがかなりいいと思うよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:37:27.44 ID:mhcRjff10
価格は戦略でしょ
650-700くらいで値引き無しで買うよりも、
750-800の物を100万引きの650-700で買う方がお得に感じるでしょ
どうせ値引きしないとぶーぶー言われるブランドにアウディは落ちちゃったんだから、だったら最初にふっかけて売ればメーカーから見れば、100万引いても本来の定価で売れたようなものってことじゃない?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:43:07.86 ID:j/jXvdXj0
4発エンジンに700万とわ…
バブルですな〜

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:57:45.69 ID:5M5EuTiY0
トランクオープナーだけでクローザーがないって本当かよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:58:39.21 ID:uHE1bhnI0
A4のデザインは改悪だよな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:12:05.88 ID:7HA2ljGj0
誰か商談した奴はいないのか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:30:27.45 ID:Riym7xou0
A4クワトロS-lineバーチャル等で800万なったので、似た価格帯のA6とRS3の3車で迷ってる
性格は違うがベースが安くても特別感の強いRS3と車体に金掛けているA6。
でもサイズ的にA4が良いんだよな。なんでこんな価格帯になったんだろ(愚痴

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:37:25.77 ID:SSnrIK6j0
>>66
今は初期ロットに飛びつく層で注文が入っているからまともな商談にならない。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:42:10.58 ID:6tuSxncf0
>>62
お前えらいな。
なるほど地に落ちたブランド、だから100万値引きして割安感を出す。
そのために最初から100万上乗せしておく。考えた奴偉いな。

ってか、100万乗せられて、ありがたがって100万値引きで買ったら実質値引き0かな?
MBにしときますわ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:44:40.28 ID:Riym7xou0
>>68
初期のその層が終わった後がどうなるかだろうね。そこそこ売れるのか、売れず値引きに走り出すのか。
落ち込む頃に1.4T入れて安い価格帯で台数稼いで大丈夫かも知れんが、
俺としては売れずに値引き攻勢かバーチャルコクピット等が来年あたり標準化に期待。
それでも割高だけど。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:46:58.06 ID:cb42vxt30
>>67
さすがに生産状況も不明なRS3は商談対象にならないんでは?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:48:32.67 ID:JAY9Rj9i0
>>68
そんな奴はおらん(^o^)

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:51:28.93 ID:WolKpVnV0
ベンツが販売台数日本一になった理由がよく分かるわ。
それにくらべて、アウディジャパンはアホだわ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:06:46.07 ID:NyolF5rN0
なぜかそのベンツを見下してる我が営業…w

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 10:57:15.79 ID:0jGzooVT0
半年ぐらい前にC見に行ったが
充実装備ほぼ標準であの値付けだし
売れるのわかるわ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:00:00.82 ID:Vss4oOM90
>>68
俺は処女派じゃなくて熟女派です(キリッ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:14:40.34 ID:gl+qkJEH0
>>74
ヤナセ系だと他のメーカーを見下す様な事無いけどね

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:18:40.89 ID:D4/7svQQ0
>>77
並べて売ってる他メーカーの方が優れているのが、わかるからや(^o^)

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:43:47.58 ID:mhcRjff10
>>70
値引きに走っても>>62の作戦だから、アウディは安泰ですw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:45:19.02 ID:mhcRjff10
>>74
アウディの営業マンって、嫌な奴多くない?
たまたまか知らんが、何故が自意識過剰のアウディマンセーな奴ばかりどこにいっても当たるんだけどw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:58:25.74 ID:7HA2ljGj0
>>80
俺の営業もそんな感じ。ここで働けるのを誇りに感じてる、みたいなw。
その癖車の事についてはあまり詳しくなかったり。まぁ若造だからしかたないか..

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:28:10.25 ID:Riym7xou0
俺の担当営業は低姿勢で良い人だけどな。
値上げに困っていたので同情したw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:29:03.58 ID:8/RO7Wnb0
新型A4軽く商談してきた。

付き合いがあるから多少引けるらしい。それでも片手以内
新規客にはほぼ定価だとさ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:42:15.28 ID:Riym7xou0
ダメだこりゃ(ドリフ風

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:03:28.93 ID:Riym7xou0
新型A4で良いところ1個見つけた。
ナンバープレートのベースがTTみたいにユーロナンバー用のデザインを引きずってなく、
ちゃんと日本のナンバープレートの形状になってた。それだけ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:05:03.47 ID:8Ew37MTs0
MY10の下取りが100で値引きが20でした

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:17:40.28 ID:aWuLg+W+0
試乗してきた。FFノーマルだから確かに内装は高級感溢れるとは言えないが許容範囲内。レザーパッケージ付ければデコラも変わるからかなりマシになると思う。
標準のスピーカーの音はイマイチだった。走りはかなり良かった、直ぐに買いたいくらい。だけど譲れないオプション入れて乗り出し700。下取と頭金入れてもムリぽwww
3シリなら劇値引きで500www それだけの差があるか?いや無いだろ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:27:45.49 ID:Fs77vO4i0
>>85
それは凄いことだよ!この車の売りになるよ!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:30:48.88 ID:27pXUO0IO
俺も試乗してきた。運転席の足元だが、出っぱりはあるものの、気にならないレベルに広くなった。走りはスムーズかつ静かだった。問題はやはり価格かな?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:35:20.15 ID:ouXKMz7T0
試乗してきた。SトロニックになってFFかクワトロかは、はっきりいって全然わからない。バーチャルコクピットはいらないな。むしろアナログのメーターのほうがかっこいい。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:39:19.08 ID:ouXKMz7T0
試乗してきた。バーチャルコクピットはいらないな。従来型のメーターの方が明らかにかっこいい。クワトロもFFも乗った感じは全然違い無し。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:18:08.96 ID:Riym7xou0
>>90,91
両方乗ったの?俺はクワトロだけだったんで比較が出来なかった。
FFでも十分かも知れないかFFで700万は無いな。
クワトロ700万でも高いというのにw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:34:29.02 ID:L4c1ADew0
ここまで、総括するとA4イイものはわかった
でも弾くと…。\??
解せないと。ここまで出すなら他車が視野に…
はじめから値引きありきなら、うちはゲスい値付けですって言ってるもんだ
ガタガタ言うならA3でもレクサスでも買っとけって言うのは暴論でしょう

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:34:44.04 ID:t3dO8GE90
内装のプラスチッキーさがやばかった、これCと実車比較されたら即死するレベルw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:50:05.39 ID:K+hwj0T80
FFでこの値段ってのはいくらなんでも強気だと思うけどそれ以上に燃費が何かおかしいと思う
このサイズの自動車がCセグ並みの18.4km/Lてのは異常に燃費が良すぎて怪しく思えるんだが
排気ガスの不祥事があった後もあってまた何か誤魔化してないか疑ってしまう

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:09:19.12 ID:ouXKMz7T0
何にもつけなきゃ518万だぞ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:30:08.92 ID:Q6TuBLbK0
A5スポーツバックが気になってるんだけど
このスレで良いのかしら

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:45:35.96 ID:5M5EuTiY0
ナンバーは台数がはけるアメリカに輸出するためにアメリカサイズに合わせたのが本音
 日本のサイズがアメリカサイズと同じ為
恩恵を被る
 パサートなどアメリカに輸出されない車種は
欧州サイズのまま

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:03:01.57 ID:gK/OmIbp0
>>97
買うなら現行がいいよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:16:19.43 ID:AUorrcGz0
>>99
中古で考えてますが
スタイルと簡単チューンでパワー出るってのが魅力です

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 01:26:18.81 ID:R5zxwdTZ0
>>96
> 何にもつけなきゃ518万

それで誰が買うの?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 01:31:11.03 ID:R5zxwdTZ0
>>98
> 日本のサイズがアメリカサイズと同じ為

そうなんだね。無知でちょっと恥ずかしいけど学習できた。アリガト。
と言うことはベースの形がユーロの名残を残している車種はアメリカ市場に
出してないのか軽視されているのかな。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 06:22:30.57 ID:K1fu+j1G0
>>100
へぇ〜、簡単チューン出来るんだ
初耳

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:32:40.73 ID:nVRagZzN0
>>103
BMWもそうだけど、まったく同じエンジンで馬力に差を付けてグレード変えて売ってる
ROMチューンならダウンサイジングターボの馬力簡単に変えられる
結構高いけど至極簡単

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:17:28.04 ID:5zufbM5p0
>>104
そもそもミッションが違うから
ぶっ壊れる原因
廉価は乾式
嗜好は濡式

火遊びはけがの元

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:42:06.67 ID:AUorrcGz0
>>105
6MTさえあれば何も悩まないんだけどね...

https://www.goapr.com/products/turbo_long_20_tfsi_gen2_b85.html

こんな数字を見ちゃうとね。弄りたくなる

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:45:21.17 ID:K1fu+j1G0
>>106
凄まじいパワーアップだね
下取りで値段つかないのを覚悟すればやってもいいかもね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 10:55:55.01 ID:KoLtfgHH0
まさかの200万引きで本来の定価になるかもしれないから期待して待っていよう!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 10:57:30.09 ID:KoLtfgHH0
>>96
違うよ
諸経費やら何やらで550万は超えるよ
フロアマットも付けないき?
誰が買うんだよFFの四気筒2Lを550万ってw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 10:58:43.08 ID:KoLtfgHH0
>>105
ぶっ壊れた事例が一切BMWにはないんだが

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:16:31.96 ID:8rYem+Rv0
>>104
タービン周り変えたら、吸排気系も変えてROMチューン
パワーアップしたら足回り、ブレーキ強化もしたくなる

S5買った方がいいんじゃね?ってなるな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:27:47.98 ID:AUorrcGz0
>>107
あまり車いじった事無い?

ROMチューン程度で早々壊れないよ今時の車は
新車保証切れた頃の中古が一番遊び甲斐がある

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:29:03.43 ID:AUorrcGz0
しかし新しいトランスミッション積んだ車の
変速機故障だけが不安だね...
MTさえ有ればなぁ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:43:03.09 ID:xOlkcNAT0
A4見てきたけど価格設定が強気過ぎるな
先進技術を搭載しました→全部オプション
付けたら700オーバー
そりゃライバルに比べてスペックは上だけどさぁ
ついでに見たGLCの出来が非常に良かったから落差が酷いわw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:48:06.47 ID:KoLtfgHH0
これ、最初の目新しい状態の期間過ぎたら酷いな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:51:31.30 ID:gQYz+JRP0
a4アバントはいつ?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:05:56.51 ID:R5zxwdTZ0
>>116
6月頃らしい

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:09:10.41 ID:g0rOIAYc0
いや、3月末発表で第一陣は4月入荷だよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:10:54.20 ID:X2g8ktKP0
2.0クワトロ試乗した。
軽くなって早いけど、重厚感が全くない。
低速ではぴょこぴょこ跳ねる。サスが動きすぎ?

新車の試乗車で既に少しガタピシ音発生してた、、

明らかにCのレベルに届いてない。これは売れない。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:18:51.22 ID:nVRagZzN0
>>119
実はほとんど軽くなってないから、ぴょこぴょこ感は完全プラセボ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:48:29.73 ID:UBq+2ZL90
軽さが原因とはわからんだろ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:06:46.83 ID:1Duil8mk0
燃料タンク小さくしといて重さほぼ据え置きって実質重くなってるよね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:21:02.12 ID:fpGcMRUN0
スポーツサスいれないと!
というセールストークへの誘導かね
ぴょこぴょこ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:12:02.93 ID:Sh4/Vd5B0
>>122
ボディが大きくなってるのと年々上がる衝突安全基準をクリアした上で若干ながら軽くしてるから退化って事はないよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 18:27:05.09 ID:g0rOIAYc0
>>117
ゴメン、6月でしたw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:39:32.05 ID:iiT6A5ih0
乗った。乗り心地はいまいちかなー。
A8並の静粛性とかいう宣伝も完全に嘘w

A6オールロードのアダプティブエアサスを装備してたらまだCと勝負できたかも。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:45:54.87 ID:DlrMIUjQ0
俺も今日乗ってきたけど、700、800万の価値はないよ
羨ましいと思ったのはデイトナグレーだけ
営業も高いって困ってたな
今のS3大事に乗り続けることにする

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:48:46.91 ID:QxVPAyvA0
いきなり軽量化詐欺の弁解されたわw
軽量化ってのはフレームだけの話であって、
浮いた重量分に色々詰め込むから最終的にはB8と同じです、すんません!みたいなw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:33:07.92 ID:w+B4SdkP0
高くても欲しい

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:38:26.31 ID:kBdI6vzb0
内装のデザイン非常にいいが質感が...惜しい!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:48:02.19 ID:KoLtfgHH0
質感というか、お金かけてなさすぎ
チープなプラスチッキー

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:25:46.79 ID:gsa3vDml0
>>129
同意。俺はどMなんだと思うわ。
手が届きそうで届かないほうが燃える…

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:29:33.67 ID:kBdI6vzb0
>>132
乗ったの?良かったか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:57:37.41 ID:gsa3vDml0
>>133
色んな人が見てるから多くは言えないが、S line見てビビって来なければ見送りで良いと思う。俺は来てしまったw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:14:14.89 ID:5HZ1FbA40
Sラインにするならクワトロにしないと中途半端な気がするんだよね。乗ってもFFとの違いは分からないだろうけど。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:19:22.81 ID:MTZnlkk50
今日、実車見てきた。
残念ながらCに全く太刀打ちできてない。
内装にも外装にも華がない。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:24:06.40 ID:sNww4sYv0
俺もA4欲しいんだけど800万はなぁ A6に出すなら納得いくんだけど。
でもA6はデカすぎるしA4が丁度良いサイズなんだよね。出たてで目新しいし。
フル装備700万で売ってくれw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:33:52.48 ID:5HZ1FbA40
ローン組めば別に600でも800でも大差ないだろ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:02:45.25 ID:Sth8DDR00
内装、Cと比べるとほんとしょぼく感じるわ
よくこんなのでこの価格で出せたなって感じ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:08:37.79 ID:9yu2Iu2H0
B8当初は内装は一番質感がいいって評価だったんだが……

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:30:45.46 ID:ZUAx81i20
お、段々アウディの営業マンが沸いてきたなw

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 09:08:08.60 ID:HoSgrpcr0
>>138
いや、俺は現金一括なので自分の納得した金額しか出したくない。
A6なら900でも納得できるがA4はOP付けまくっても700が価値観的に限度。
800っていったら俺的にはS4に近い。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 09:50:27.48 ID:mKPc55fT0
>>140
普通はFMCするときは将来の陳腐化を見込んでるからなあ
B8が正しい
ただまあB9は要はプラスチック他の仕上がりがチープップというだけなら
あとで向上も可能だろう
ギミックデザインはいいのだから
というわけで初物はスルーしましょ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 09:55:50.99 ID:whgaI+mT0
>>139
とっくにMとBの営業マンがいるでしょ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:28:05.13 ID:8Jg67/9Y0
>>67
クワトロSLINE、OP色々で800かぁ。
BMWなら330iMspoなら楽勝。うまくいけば340iMspoもいけるがなw
Audiは内装の質感がアドバンテージだったけどそれも怪しいとなると尚更。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:19:40.34 ID:frdDPq2a0
>>145
330iMスポなんて40万分OP付けても乗り出しで660万以下だったぞ?
レザーシートもサンルーフも付けてない

昨年末商談した時の話
A4はどうも値引き渋いし来月330iで契約してこようと思ってる

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:41:26.76 ID:TTJgEw910
Cの内装が飛躍的に良くなったがゆえにA4が見劣りするな。決して悪くないんだが、基準値が高くなり過ぎた。まあ2年も猶予があって追いつけないんだからアウディもだらしないが。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:55:09.32 ID:Sth8DDR00
そして謎の強気の値段ときたもんだからな
勘違いも甚だしい

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 14:22:38.70 ID:NZD0UwR/0
ボディサイズのデカさだけだな、勝ってるのは。
…勝ってないか。小さくつくるほうが難しいもんな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 14:27:00.84 ID:3J3CZbNx0
>>140
B8が出た当初は他の2社がモデル末期に近かったから余計にだな
BMWなんか見れたもんじゃなかったし

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 16:27:17.64 ID:BPpIfV4M0
メーター部分にナビ画面が表示されるのって物珍しさ以外に利点ってあるのか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 16:36:41.09 ID:tuTUrJk/0
試乗もせず現物も見ずB8後期から乗り換え決定した
オレは少数派だな。
高いとは思ったけど、アウディを応援したいんだよ。
養分なのは充分承知だ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 16:38:09.82 ID:tuTUrJk/0
昨日はじめて実車みたけど、
目先の変化じゃなくて、より深めたデザインで好印象だった。
自社デザインにちゃんとプライドを持ってる感じが伝わってきたけど。
そういう見方もする人間もいるということで。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 16:52:33.51 ID:FolQLSP70
俺は無機質で面白みのないデザインだと思った

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 16:55:18.23 ID:FDCFerfU0
内装と性能と両方満足したいのならRS4が出るまで待つ
A4は廉価版なんですから、格好だけです
箱だけで満足できるのならA4を買えばいい

車は持ち主の経済状態を知るのにしっかり役立つ
高くて買えない人は、ただ単に収入レベルが低いだけ
そういう事はディーラーの営業にもご近所にも見える
無理に背伸びするのは良くないよ、分相応にしなさい

お金持ちはベンツって常識は最近崩れてるね
Aシリーズをはじめとして最近は安売りしてますから
ご存知の方々にはそんな事まで透けて見えてしまいます

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 17:05:31.91 ID:KDdKBtvN0
今年の12月に車検なので乗り換え検討中のB8アバントクアトロ乗りです。
サイズ的にDセグメントが丁度良いのだけど、今度のA4は高いので迷います。
A6はデカ過ぎて出先の立体駐車場に入らないし。4輪駆動を諦めてCにするか迷い中。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 17:56:27.10 ID:Vg1fvBjt0
>>151
あれって助手席の人間とナビ画面を共有できなくて不便そうだけど、
オンダッシュのディスプレイんほうへ表示切り替えできるのかな?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:44:25.25 ID:ZBqPsHX30
ノーマル or Sライン、クワトロ or FFという選択があるわけですが。
SトロニックになってFFでも十分と営業は言っているが、どうなんでしょう?
価格を無視すれば、クワトロSラインが欲しいところなんですが、
価格面からすこし我慢せざるを得ないことを考えると、
ノーマル+クワトロ(走り重視)にするか、Sライン+FFにするか(見た目重視)。
いずれにせよ、バーチャルコクピットは見送りか。
バーチャルコクピットつけるならノーマルFFかなあ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:51:54.91 ID:sNww4sYv0
>>158
俺も似たような感じ。
悩ましいよね。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:19:28.24 ID:FQCGd5jn0
FFだとクワトロに後からできないが、ノーマルクワトロなら後から外観はSlineにできるので、買うならノーマルクワトロにした方がいいかなと思っています。
今回のはノーマルでもシートがしょぼくないですし。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:28:37.83 ID:Uo7fD6Da0
ミラーサイクルエンジンはFFだけなんでしょ?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:34:59.15 ID:7qLwWf6C0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/02/15/157904/

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:43:53.47 ID:5MHVukcF0
アフィで出てるCクラスの方が目を引くデザインしてるな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:12:54.56 ID:2naH0uiK0
アウディでクワトロ以外買う選択肢無いと思うんだか、、、

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:21:43.92 ID:u4QLaM5B0
>>158
だって、バカ高いクルマ売って下取り査定の時に睨まれるの営業だって嫌じゃん
今回AJの値付けがおかしいのは百も承知で、価格的に抑えられるFFを売り付けて兎に角、台数稼ぎたいのが本音
後は税金対策の金余りをおだてて、四駆を売ればそれでよろし

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:23:12.28 ID:kftCJ2Ll0
早く新型S5SB出ないかな♪
B8の仕上がりがよかっただけに新型も期待してる
ただしもうスピーカーからの偽排気音は無しにしてくれw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:25:58.48 ID:x3hTcYpI0
s5sbなんて1100万コースだろw

ポルシェと共同開発のv6ターボは魅力だけど。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:46:17.06 ID:03OAZ8Hr0
>>167
それだったら、素直にマカンGTS/ターボに行った方がいい気が。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:49:21.41 ID:kftCJ2Ll0
suvなんて誰が乗るかw
強いてというならレンジスポーツだな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:53:41.91 ID:9G8Is3Wk0
オールロードはいくらになるんだ?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:54:31.67 ID:AxS9KHif0
>>170
900だろうなあ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:56:51.35 ID:AxS9KHif0
てか、オールロードエアサスなし?
がっかり...

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:58:50.92 ID:/Q560s5Q0
もうDセグの括りでは見れないな(価格だけ)
A3のロングとか出ないのかな?w

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:31:23.62 ID:2naH0uiK0
>>172
マジか
アウディは革新性が売りだったのに、なんか普通のコスト追求企業になったな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:36:36.17 ID:xJbru4of0
A3のロングとか誰得なんだよw

AJも、この強気の先価格設定どうすんだろ?
RS4が値引きなしの見積もりで乗り出し1500近くだったのに
次期モデルは幾らになるんだろ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:43:54.69 ID:AxS9KHif0
新型のシャーシの出来がイマイチだったから、あのボディに500馬力載せてもいまいちかも

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:45:29.08 ID:wyrjIW5Q0
>>175
A3でホイールベースと全長だけ先代A4位にしてくれたら後はA3のままでも良いかなってw

何かもう・・・Q3でも良いかなって気になってきた自分が嫌だ。。。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:51:06.39 ID:U0NV4uN00
>>177
スバルおすすめ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:03:29.24 ID:NpT0fTVi0
>>177
Q3はカッコ悪くないか?
A5SBを3桁値引き狙いで攻めてみるのはどうだい?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 06:19:28.94 ID:KQeoGLTl0
>>179
Q3はカッコ悪い。特にリアのデザインが。。

>>152
アウディじゃなくて、アウディジャパンの養分になるだけ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 06:35:13.03 ID:F+euA/Sv0
それにしてもアウディといいボルボといい、セカンドポジション的なメーカーが軒並み価格体系を上げてきてるな。
メルセデスやBMWがリーズナブルな選択肢を増やして売り上げ増に繋げてるのと対照的。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:25:06.64 ID:b5GdDCej0
A3なんていくら長くしようとワーゲンの着せ替えじゃんか。絶対嫌だ。
それこそ完全にアウディを選択肢から外すだろ。なんで3尻やCを手に入れられるのにワーゲンの着せ替え選ぶんだ?行動原理が意味不明になるだろ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:46:36.20 ID:7zLyrwtR0
>>142
まぁ、一般的感覚はそうだよな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:50:15.59 ID:7zLyrwtR0
>>151
TT試乗したが、寧ろ危なかった
不評だったし、本来の場所にも今回は付いているから、わざわざメーター部分のナビを見る必要はないから、こんなの付いてるぞ!すごいでしょっていう要素だけだと思う

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:52:27.78 ID:7zLyrwtR0
>>153
?デザインは誰も文句いってないと思う
かっこいいし、でかくなっちゃったのは残念だけど
内装の質感と価格設定だと思う
お金があるからーってのとは違う
これにこんな値段?と言った具合
寧ろお金持ってる目の肥えた人の方が特に感じるんじゃない?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:53:53.07 ID:7zLyrwtR0
>>155
じゃあ、極端な話、ミラを1000万で売って、それを乗ってる人を見たらお金持ちだなーって思うって事?
んー、俺は痛い目で見てしまうなぁ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:05:27.60 ID:2mBKMAIy0
売れないのは確定的だと思う
だれも買わないとは思わないし、買う人もいると思う
価格の問題ならブランドも底辺まで落ちてる訳だし、200万値引きすれば行けると思う
ただ、内装のチープな作りは直せないから、LCIまで待った方が良いと思うよ
前期型をもう少し大事に乗ればいいだけだし

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:19:38.19 ID:z/q+UbkP0
車検時に間に合わなくて、やむなくCにしたが、来年の車検時までに買い替えるつもりだったが、やめた。
A4より1年半前の発売なのに、Cはエアサスとか先鋭装備を採用したり安全装備に優れるなど良い車だが、全て車にまかせろという哲学がどうかとも思うようになったこととクアトロの安定性も懐かしくなりA4に戻りたい気分が盛り上がっていた。
しかしながら、安全装備とかLEDライトとかCでは標準の最低必要オプション付けると価格が100万円以上Cより高い。
今回のA4の出来栄えは、エアサスも選べないなどCと比較するとクアトロ以外はアドバンテージがないのに、今回のバカ高い値付けには、私のようなAUDIフアンでもガッカリしてるだろう。
いずれマイナーチェンジ前の3のように三桁割り引くようになるかもしれないが、イメージダウンは計り知れない。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:42:23.91 ID:kv2p0ash0
いくら値引しようがチープに変わりなし(^o^)

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 09:47:11.92 ID:/pNBdvwA0
バーチャルコクピットはオプション化するらしいな。
つける奴いるのか?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 09:49:51.87 ID:7GVW3VxH0
>>158
個人的には4気筒のFFならAudiは選ばないな例え縦置きFFでも。
クアトロが手が出ない値段である以上BMWもしくはMBの4発FRにする。
さすがに4発FFで600以上とか出せんわ..わし貧乏やしw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:05:50.89 ID:z/q+UbkP0
縦置きFFだけど、前モデルからエンジンを運転席側に下げて、むしろFR向きのレイアウトになり、前輪のトラクションが減少した。
クアトロでも後輪の方が動力比率を多く配分しているし、FF向きとはいえない。
デザインとか整備のしやすさとかは良くなってるのだろうけど、肝心の走りがFF向きでなくなり、価格は高くなるがクアトロしか選択肢はないと思う。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:18:52.80 ID:zyuyZLoT0
FFならパサートでええやん

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:45:24.65 ID:CPqqSDxY0
3、4年後のMCまで待てばいつもの通りバーチャルコクピットもLEDライトも標準化するだろ
そして円安がどうたら原材料がどうたらで意味不明な値上げw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:55:31.52 ID:DYudiRcb0
>>187
LCIでチープさが解消するってどういう根拠?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:38:59.60 ID:GmRdESXZ0
LCIで内装の質感変わるっていままでの経験上シルバーの加飾が入るくらいじゃね
あ、でもシフトノブの見た目やらボタン配置やらは変わったね

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:04:29.90 ID:sO8V6HCY0
B8クワトロ後期乗ってるけど、次はアウディ買わないつもり
担当者とは10年以上になるから、それがつらい。自動車保険も彼だしなぁ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:47:37.15 ID:KQeoGLTl0
走りに拘るんだったら、そもそもA4なんて買わないから、A4はFFで充分だと思うんだわ。
やっぱり乗り心地や内装が良いほうがお姉ちゃんウケがいいから、俺はメルセデスの新Eクラス待ち。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:21:04.85 ID:upTMiC6p0
>>197
仕方ないでしょ
詐欺事件もあったし、ブランドとして地に落ちてるのに何故か大幅値上げ
何兆円も罰則払わないとならないし、仕方ないんだろうけど、吹っ掛けすぎw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:36:49.07 ID:GmRdESXZ0
メルセデスはC E Sと顔だけじゃなくお尻まで同んなじになっちゃったからな
audiみたいになってきたな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:03:46.16 ID:L8dwIk7a0
雪国でも安心なクワトロで
かつ可愛らしさもある色気もある車というと
選択肢がなかったのよね
マツダスバルメルセデスBMWニッサン
いずれも方向性が・・・
B9でアウディもさようならでどうすりゃいいんだよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:26:18.03 ID:Il54Nok+0
ぶっちゃけ市販クワトロだと他の四駆と性能同じか負けてるかも知れんしな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:39:57.96 ID:7zLyrwtR0
クワトロって名前だけ先行してるけど、要は4WDってこと?
何が違うの?
FFなんて買う奴はこう言ったプレミアムブランド乗る人にはいないと思うけど、いるんだねー

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:00:03.75 ID:srf7hpv80
>>197
もうすでに他社で納車待ちだけど、同じ気持ちだよ。
まだ、担当営業には悪くて伝えてはいないけどね。
ディーラーのせいじゃなくて、AJのせいなんだけどね。。。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:10:37.27 ID:wYrR2tlx0
みんな何と比べて高いと言ってるわけ?
まさか先代ではないよな。

Cクラスだとしたら、まだ実車が正式に出てない以上
比べられないでしょ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:47:09.69 ID:7zLyrwtR0
>>205
どんまい!

207 :名無しさん@そうだドライブにいこう:2016/02/16(火) 20:48:08.03 ID:DjQIvMXV0
値段だけプレミアムブランド…
B8の後期かA5SB後期の中古車検討しよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:05:01.39 ID:C+523Ejl0
AJ社員がこのスレみてたらどう思ってんだろ
せめてマトリックスLEDが標準の英断したらそれだけで他社と競争できる商品力になると思うけど
数十万円でA4選んでくれたらマーケティング費用としては安いと思うんだけど

209 :名無しさん@そうだドライブにいこう:2016/02/16(火) 22:39:36.03 ID:DjQIvMXV0
AJが見るのか?見てるようなら100万のボッタクリや標準装備の少なさとかしないだろ、A4に限らずA1やA3も酷いからな新規ユーザーは他車を選ぶだろうし、現オーナーもアウディから離れていく人少なくないと思うよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:40:02.73 ID:b5GdDCej0
>>192
かといって回頭性が良いレイアウトでもないんだよな〜。相変わらずエンジン自体はオーバーハングにデーンと乗ってるし。
ケツにしっかり荷重かかんない構造で後輪割合増やすのってどうなのってのは思ってた。チェーンは前輪だけに巻けとか書かれてるし。
まあ実際乗って後輪スピンなんてまず無いんだけどさ。そんなこと言ったら多くの人はFFで良いって話じゃん?
理屈の上ではこうですよってのが所有感を高めるというか、quattroってブランドの位置づけを決めるのに重要なわけでしょ。
理詰めのアウディってイメージの割には、チグハグだよね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:03:23.04 ID:C+523Ejl0
Apple CarPlay対応とか発進まで自動のトラフィックジャムアシストとかは他社より先行してるけど、他社はMCでその辺の電子デバイスは対応してくるんじゃないかな。
ポルシェのようなオプション商売で利益上げようと企んでるのは見え見えだわ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:04:45.58 ID:sDHPr5bn0
>>208
そうですよね。同感です。
値付け場合によっては高くてもいいんだけど、センスを感じないのが残念です。
自分はA4断念、大きいけどA6に行きます。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:26:38.56 ID:/mgf/Mxp0
BMWといいアウディといい、必須に近い装備をオプションにするから結局乗り出しが高価になるんだよ。
メルセデスを見習えっての。メルセデスが好きなワケでは決して無いが、あそこの好マーケティングは業績が物語ってるわ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 02:33:19.38 ID:UzP3THt60
>>213
BMWはなんかあったか?
必須に近い物をオプションだっけ?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 05:31:50.27 ID:uBswxCkC0
新型見てきたけど、デジタル関係の装備品ばっかりだな
パソコンやスマホみたいに直ぐに価値が落ちることを考えると金を出す気にならん

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 06:40:01.25 ID:pJ1p7NPL0
>>214
BMWは安全装備系がオプションのイメージある。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 07:35:58.84 ID:UzP3THt60
>>216
ほぼ付いてるよ今は

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:05:49.38 ID:zxIcjYLh0
なんか情弱ジジイが一人紛れ込んでるな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 10:05:26.78 ID:8jGyZKzk0
日本仕様の価格を決めるのやっぱりアウディジャパンなの?
誰が決めてるのかしらんけど、バカだよなあ、たとえばバーチャルコクピットか、
あるいはマトリックスLEDどちらかを標準装備にするだけで全然印象違ってくるのにさ
ディーゼル不正で失う罰金や訴訟に備えて巻き上げにきてるとしか思えない

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 10:23:00.38 ID:U6sUvZgS0
新A4見てるとブランド価値含めても値段が高すぎると感じるな確かに。
バーチャルコックピットは良さ気だけど、結局映してるのはアウディ仕様の糞ナビなら
オマケ程度の価値しか無いし。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 10:49:29.31 ID:pJ1p7NPL0
新型の地デジはきちんと映るんだろうな?
現行のテレビのクソさ加減ときたら…。
ボケボケでアナログ放送並みの画質でなにがプレミアムブランドだっつうの。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 10:52:31.05 ID:IU6kIn3U0
>>221
車でテレビっていつ見るの?
必要?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:03:57.75 ID:pJ1p7NPL0
必要だっつうの。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:18:00.76 ID:RBdwkuJw0
うちはTV使ってないな
FMとSDカードのMP3だけだなぁ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:24:51.21 ID:GnFHO0KE0
お、僕と一緒
SDカードのMP3だけで、FMも聞かないよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:57:18.93 ID:xV1gKHyw0
俺は基本車内ではiPodで音楽聞いているけど、
稀にテレビを使うことがある。
まあ、あったら嬉しいが無くても良いレベル。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:58:57.18 ID:xV1gKHyw0
http://www.autocar.jp/article/2016/02/08/156815/
記事の内容はともかく、文面でイラっとくるw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:07:09.36 ID:Fsm8KbIS0
>>227
頭にハンディキャップ背負った客に語りかけているかのようだ…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:12:02.31 ID:o2hTcIIY0
本家autocarに比べて日本版は誤訳があったり内容にミスも目立つから、
これは日本語版がやらかしただけだろう
元記事はちゃんと書かれていると信じたい

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:20:14.35 ID:lHoUuF4p0
残念ながら架空の記者だよ、そのメラニーっての

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:24:31.33 ID:pJ1p7NPL0
アウディ顧客なめられてるとしか思えない記事。
メルセデスあたりならありえない。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:42:32.38 ID:mAvZQ6w/0
autocarってアウディに恨みでもあんのかな?記事もいつも酷評が多いし。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 14:00:53.27 ID:8aGw6cQ10
ポルシェゴルフBMWメルセデスアウディの順だね
ヒエラルキーは
運転しておもろいかどうかというエゲレス基準なんだろう

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:18:43.67 ID:pJ1p7NPL0
概ね合意だが、BMWとメルセデスが逆のイメージ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 16:58:26.28 ID:xV1gKHyw0
http://clicccar.com/2016/02/13/353244/

そうか、新型A4の発売が遅れたのはドアミラーの形に拘ってたからなんだねw
どうりで発売延期してまで開発したのにボディの形状とか平凡な訳だ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:54:15.39 ID:mAvZQ6w/0
>>235
CD値の良さは特筆ものだとは思う。静粛性も良いのだろう。
しかし、シャーシ120kgも減らしたのに新たに100kg位何が増えてるんだろう??
軽量化詐欺と言われてもしょうがないよな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 18:40:50.18 ID:dUyPhmqg0
>>236
そりゃあれだけレーダーブレーキだのなんだの電子系部品積みゃ重くもなるでしょに。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:13:18.16 ID:sdFI0sek0
>>237
それはわかるが、だったら120kg軽くしましたなんて言わなきゃいいのに
20kg軽くしましたでいいじゃない
錯誤を狙ってるようで感じ悪いわ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:27:26.11 ID:6xndgvAX0
100kgの電子部品ってどんな御大層モンだよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:36:45.93 ID:/uXb9QL/0
なんだろね100kg増量分
電子デバイスだけで100kgなんであり得んしな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:12:54.18 ID:m0PHT9sD0
アイドリングストップや電子デバイス増えて、バッテリーはでかくなってるだろうな。Cクラスもアルミボディでシャシー軽量化を謳ってるけどトータルじゃそれほど変化なし。どこも似たようなもんだな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:43:30.98 ID:XC3MTnaQ0
4気筒で800万なんて誰も買わないのでは?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:53:35.97 ID:OWDulEs/0
>>242
そうなんだけどな、それでも欲しい俺がいる。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:02:08.46 ID:61MTtHJv0
この叩きの書き込みの多さを見るとある程度は魅力があるのだろう。

本当にカスなら見向きもしないはず。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:08:50.22 ID:xnz1arLW0
短足でもフットレストに足が届くようになりましたか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:30:31.64 ID:NPwspjhJ0
魅力あるし、いい車だと思うよ
値段が100〜200万間違っただけで

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:37:17.81 ID:/uXb9QL/0
>>242
次期ポルシェ911も4気筒で1000万クラスらしい。
もうこれからは気筒信仰は捨てたほうがええな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:58:32.48 ID:H2WVqgra0
>>247
マジ?
それケイマンじゃなくて?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:03:34.41 ID:XHv3oKwo0
A3は値段なりのクオリティ保ってるのに
A4はどうしてこうなった?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:08:14.93 ID:/uXb9QL/0
>>248
ボクスターとケイマンは今年、来年911廉価グレードでラインナップ。
次期911は4気筒がメイン。
気筒少なくてもパワーは十分出せるから、気筒にこだわっても仕方がない時代になってる。
BMWもストレート6はもうハイグレードしかラインナップしてない。
多気筒のすげー時代には戻らないんじゃないかな。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:08:27.50 ID:XOP+GqJO0
このスレで購入済み、購入予定の人いる?高いと感じても欲しくなった俺に悔いは無い…

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:22:46.04 ID:YM5dS0oL0
>>251
次期S5SBは買う予定よ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:45:06.97 ID:Pywf+UrG0
>>246
その通りだと思います

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:56:15.16 ID:LpI5LBGE0
値段が100〜200違うなら登録済み未使用車が良さそう
どうせダブつくだろうし、少し待てばナンバー付いただけで100万落ちとかのが出るだろう

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:09:01.63 ID:Xmwquspy0
ベンツ、bm より、かっこいいんだよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:11:41.28 ID:V7yUDCy50
初物に飛びつく層がひと段落したら、特別装備車と銘打ってオプションつけて同価格で販売。
不具合あってもリコールせず、サービスキャンペーンで誤魔化し後期モデルから対策品を採用。

富裕層は細いこと言わず買うと目論んでるようだが、金持ちほどケチなのを見誤ったな。
オレはアウディ離脱決定。
次は3尻が候補。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:32:24.80 ID:1IAzlrPK0
>>256
次3シリの安いグレード3気筒ターボだから
現行1シリの3気筒のパワーアップ版
気筒信者なら買えないな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 01:09:39.33 ID:wdoCv96Q0
A4実物見たけどサイドに流れるキャラクターラインの処理凄いね
新型TT同様のAピラーの根元も凄いしリアのライトまで一直線に伸びてるの好き。
細かい部分だけど、しっかり仕上げた上質感ある

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 02:02:46.44 ID:eIubJjC90
Avant出るのいつよ?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 02:23:19.65 ID:wdoCv96Q0
6月って言ってた

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 03:52:59.31 ID:VE0QYfNB0
この値付けだと現A5ユーザー次期A5に行かずにもMBやBMWに流れちゃうぞ!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 03:55:49.31 ID:T1Pnyipa0
>>258
それなら半額のパサートのサイドラインも
刀みたいに精緻 高い理由にならない

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 06:48:24.16 ID:pQ5zkau60
>>262
そうだな。同族だけあってパサートとデザインテイストが似ている。A4にとってはマイナスだろうな。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 07:55:34.64 ID:mshl5/6r0
今年の後半 パサートTDI 4motionが500万円台で出てくるから脅威

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:07:39.79 ID:m8Uh4jZu0
>>241
100kgもCは軽くして無いけどね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:08:47.72 ID:m8Uh4jZu0
>>244
魅力がないから叩かれてると思うけど
期待が大きかったって事だと思う
皆楽しみにしてたんだろう

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:10:43.16 ID:m8Uh4jZu0
>>257
3気筒BMW全く売れてないんじゃないの?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:17:48.97 ID:ekz9H7Iz0
>>267
日本では3気筒売ってないよ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:44:06.52 ID:pQ5zkau60
それにしてもインテリアの魅力の無さったらないな。
Cクラスも罪なことをしたもんだ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:57:41.95 ID:+WWeM45b0
>>264
毒ガスばら撒くきやな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:48:42.69 ID:2FjMw4jx0
律儀な奴だなw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:56:02.34 ID:OlScclzv0
惚れた
買った!!

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:44:55.51 ID:K0nGbaLj0
対抗馬に良くCが出てくるけど、どうなのよ乗り味は?オーナーさん。
BMWは何回か試乗してるんだが。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 16:21:12.43 ID:2FjMw4jx0
>>269
Cクラスも試乗したけど、どうもあの有機的なデザインが馴染めない。
あとセンターのディスプレイが映った時の黒枠の広さと言ったら・・・
それは新型A4でも対して変わらなかったけどw
スマホであれだけ本体に対する液晶の大きさが普通になっているのに
何故車で出来ないのか。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 16:53:22.65 ID:pQ5zkau60
>>274
耐熱の意味合いが大きいらしい。
ああいうタブレット形状は真夏はヤバイです。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:00:42.66 ID:2FjMw4jx0
>>275
なるほど、ありがとう。
スマホも一定時間ナビで点けっ放しにすると結構熱持つし、
安全性を考えたら仕方ないのかな。
炎天下の駐車中では相当ダッシュボードも熱くなるしね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:31:05.29 ID:m8Uh4jZu0
>>274
デザインはA4の方が好きだなー
内装は完敗だけどw
アウディ贔屓のなまっくすさんも今回のA4はガッカリだったっぽいブログ
ところでウィンカー流れるの?あれ、一時の流行でよく考えたらダサいんだよね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:46:33.35 ID:AvEIFwPp0
>>277
シーケンシャルウィンカーはベンツのドアミラーウィンカーの時みたいにそのうち定着するでしょ
すでに他社でもレクサス ベンツ プジョーなどで採用してるし

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:11:45.45 ID:vH7Fxuw70
>>278
レクサスはなんでも直ぐパクるから参考にならないけどね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:21:31.48 ID:vXaQbf8O0
今から45年前の日産ローレルも流れた
後ダンプも

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:16:11.44 ID:1IAzlrPK0
>>268
嘘こけ、BMWJの1シリのスペックシート見ろ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:16:10.68 ID:BSAE3hTA0
mercedesは外装がねェ〜
正直、辛いよね...。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:24:30.13 ID:OA9JlcDd0
カバっぽいんだよなCクラス

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 01:46:11.87 ID:8bcy2Z330
中古なのですが購入を検討していますので、
皆さんの意見が聞きたいです。
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/auction/o133781452

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 06:26:14.14 ID:UdwJKvhj0
>>284
B5RS4かぁ、懐かしいな。当時は高根の花だった
。今でもたまぁに見るけど前から見ると迫力あるよね。
程度のいい個体だったらお好きならどおぞって感じ。写真では悪くないね。
燃費めっちゃ悪いよw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 06:32:20.76 ID:iRrs9NAZ0
>>281
3シリーズは3気筒ないから。
A4の話してるのに1シリーズ出してきてどうするんだよ。糞が

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 06:50:54.63 ID:/UAGw8zi0
アウディA4 2.0 TFSI(FF/7AT)
http://www.webcg.net/articles/-/34048

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 07:52:26.10 ID:XkfnVks90
>>287
実燃費はそれほど良くない感じだね。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 08:47:44.85 ID:x3RjKzKc0
ボディが重いからなぁ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 10:50:53.35 ID:UGKNUBQw0
そもそもサイズが大きすぎる。いい加減、3やCよりデカくする癖やめーや。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 11:01:59.87 ID:ZaL4yLS50
>>290
アウディはA4をDセグじゃないと言ってるしね。無理じゃね?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 11:50:29.82 ID:UGKNUBQw0
>>291
そうなんや、ありがとう。
でもなんやその三菱ディアマンテみたいなの。
デカけりゃいいって訳やないやろ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:04:16.68 ID:VEPU4dDk0
>>286
次の3シリだろ3気筒
B9のFFは新設計のアトキンソンエンジンだけどなんかインパクト無いんだよね

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:28:28.90 ID:MdxgiSlk0
そろそろ契約か契約真近の人居る?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:10:28.76 ID:18zCN9Fa0
Audiは同じような価格でBM,MBより大きく装備もイイですよってのを売りにしてたんだと思う
ただ最近はちょっと売れて天狗になって立ち位置を見失ってる
あんな不祥事を起してこんな値段で新車だして、売れると思ってるのかね
そのうえ装備ではCに負けてるし

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:38:00.37 ID:Hm+KMwJt0
Cクラス、ナビの文字表示が半角カナで笑ってしまった
アレだけで個人的にはアウト
ガラケーかっつの

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 02:12:31.11 ID:zF8lqTrt0
やっぱりバーチャルだけは付けるかな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 02:13:06.48 ID:AU5m/oHV0
やっぱりバーチャルコクピットだけは付けるかな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:07:07.79 ID:exTqrWoS0
>>298
LEDで20万、マトリックスLED+バーチャルで35万、だとしたら
選択は後者かな。よってバイキセノン+アナログメータか
マトリックLED+バーチャルかって選択肢になりそう。
にしてもLEDで20万ってのもちとお高いな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:11:26.39 ID:MWWyxMO/0
バーチャコクピット

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:26:39.00 ID:JUSbgyoR0
新型S4発売はいつ?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:40:30.27 ID:QYxlbRDn0
まあどうしても欲しいって人だけが買えばいいんじゃない?ってクルマになっちゃったな。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:45:49.60 ID:LOMa4Oyw0
>>295
試乗したが、走りも未だにBMWに追いついていなかった

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:47:07.12 ID:Z1QgeB500
>>302
どうしても欲しい要素がないから難しいね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:50:19.38 ID:eKixYMN+0
新型S4は9月頃、
A4高くなり過ぎてS4も届くかなと思つたけどこちらも確実に60万以上アップするとのこと

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:46:59.75 ID:18zCN9Fa0
ベンツもヂーゼル不正疑惑出てきたみたいやの〜米国

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:57:07.68 ID:Z1QgeB500
>>306
そんな事言い出したら、疑惑だけだったら疑惑だらけじゃんw
ツモったのはアウディ(VWグループ)だけ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:12:38.43 ID:75Ctllup0
>>294
契約したよ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:20:12.71 ID:JUSbgyoR0
サンクス!
S4はオプション込で1,000万円近くなるかな。
これなら340iの方がいいかも。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:34:45.79 ID:xR8dYZDq0
Sラインだけシートポジションメモリ付かないとか
舐めてるのか

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:38:42.16 ID:UWUs+Gmq0
納得いかないのが、内装の素材感が明らかにコストダウンしまくってる上に装備までケチってる点
まあ納得いかないなら買うなってことなんだろうけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:52:52.52 ID:w81LWbic0
新型A4がこけたらAJは終わりって営業が言ってたけど、なんか怪しくなってきたな。
アウディを所有する者にとってはこけられたらそれも困るんだけど。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:15:15.40 ID:3qGpSsxs0
>>308
オメ!
クレードとオプション構成は?
値引きは一桁程度?
俺はアバントなんで商談は5月頃かな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:25:08.06 ID:WTeRwdtZ0
>>312
値段を間違えただけでいい車なんだよな
ほんともったいない

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:39:53.40 ID:Qy/QEFJY0
日本じゃ、やっぱりメルセデス、BMWだからね。
価格で彼らと並び追い越す試みは、自殺行為

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:51:33.80 ID:75Ctllup0
>>313
quattro & sline & bo。
値引き二桁。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:21:18.90 ID:3qGpSsxs0
>>316
情報ありがとう。納車楽しみだね。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:12:42.17 ID:3qGpSsxs0
http://blogs.yahoo.co.jp/skstvec

下手な車情報サイトよりこちらの個人の方が詳しいし信憑性があるな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:52:56.38 ID:Z1QgeB500
>>313
一桁で買う奴もいないし、20万はするって公式でアナウンスされてるようなもんだろ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:58:23.28 ID:Z1QgeB500
ウィンカー流れないって本当?
Sラインでメモリーも付かないし、Cセグレベルの内装だし、これ、マジ700-800万の車?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:31:07.43 ID:moP6a/VN0
今日見て来たが、外回りは言う事無い
内装もレザーダッシュに出来るならまぁ許せる範囲だな
RS狙いだが来春くらいじゃないかと・・

avant見てからB3ツーリングのどっちかに決めるかな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:45:46.77 ID:5ECqAI0q0
営業しか湧いてこんがな(^o^)

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:48:10.40 ID:PNeNBiMh0
元々信者が多かったけど、今度のA4はより鮮明に成ったな。
C・3よりも2割くらい割高なのに敢えて買うなんて、、、

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:48:42.06 ID:ZqdzuSGZ0
アウディってなんでダッシュボードがプラプラなんだろ
えらべんよな確かA8以外

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:15:44.12 ID:QYxlbRDn0
ダッシュボード、レザー(合革)なんてどうでもええわって思ってたけど、ライバルが軒並み採用してきたの見るとやっぱ無いと見劣りしちまうな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:23:20.32 ID:8/m4RM7r0
>>320
流れてたよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:26:33.23 ID:LOMa4Oyw0
>>318
読んだけど、なんか一生懸命自分自身を納得させようとしているのが文面から感じ取れて悲しくなった

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:27:24.52 ID:LOMa4Oyw0
>>321
許せる範囲レベルのジャッジした物に700万以上払うのが凄い

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:28:26.81 ID:LOMa4Oyw0
>>326
フロント流れないってこのブログに書いてるね

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:36:53.11 ID:ZqdzuSGZ0
>>325
700万だしてプラプラってやってられんわ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:56:13.71 ID:nhbM1KHy0
金持ってる奴が買うんだから高い高いって言って仕方がない

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:03:06.35 ID:moP6a/VN0
>>328
価格設定はマジにあり得んな
RS4は1,300くらいになりそうな悪寒w

それならB3にOP満載した方が満足出来そう

デザインは最高に気に入ってるんだが・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:20:10.25 ID:MWWyxMO/0
>>331
もう少し安くてもう少しマシな車があるでしょって事でしょ。
限定生産とか、生産停止して久しいスーパーカーじゃないんだし、コスパって言葉は付いて回るよ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:33:37.93 ID:SFyEaSNi0
>>332
現行ですら乗り出しで1,400万するけどな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:41:23.48 ID:B5f+IlnL0
ん?
ここはワッチョイしてねーのか?
なんかもーワッチョイじゃねーと、やる気出ねーなーw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:53:40.46 ID:QYxlbRDn0
メルセデスが好きだというわけでは決してないが、コラムシフトって合理的だと思う。
MTと違って運転中ほぼ握ることが無くなったシフトレバーがセンターの一等地に存在する必要はないよな。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:55:03.74 ID:moP6a/VN0
>>334
だよな
新型はOPとか足すと総額1,500くらいか?www

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:01:53.17 ID:J1yzqbrg0
>>337
現行RS4の限定車は乗り出しで1,600万弱の見積もりを貰ったけど
ブルーの16台限定のRS4

下取り400万に値引き100万で追い金1,000万で良いよって営業に言われて丁重にお断りしました。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:05:29.22 ID:B5f+IlnL0
やっぱレベルが低いなーA4オーナーはw
ミニバンアンチの方がまだマシかもなーw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:05:29.26 ID:Qy/QEFJY0
今度の社長、ちょっとプレゼンは固いかな?
前の社長の方がうまいと思う。

New Audi A4 Press Conference映像
https://www.youtube.com/watch?v=OoDFP3M_U9Q

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:07:05.23 ID:moP6a/VN0
>>338
あれそんなにするの?w

もうaudiに拘る理由無くなったな・・・

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:21:55.04 ID:aU5LcPu+0
契約してきた、悔いは無い。 最後までシートメモリー欲しかったけどS lineのホイールに負けた。B5、B7、B9を達成したった。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:09:51.53 ID:GcX9OmYN0
カムリハイブリッドをSUVにして、しこたま遮音材入れて内装豪華にしてロッテリアのマーク付けて800万円のクルマよりはお買い得だとおもう。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:24:33.81 ID:R0DHNFh+0
話ぶった切るけどS5ってマイナーチェンジしてないの?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:28:52.64 ID:l3EWZ9qt0
>>343
あれは論外

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:47:43.29 ID:3qGpSsxs0
>>342
契約オメ!

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/07/A155127_medium.jpg

Slineのホイールも良いけど俺こっちが好きなんだよね。
このホイール選ぶためにはSline諦めないといけないのかな。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:25:10.43 ID:aU5LcPu+0
>>346
そのホイールは19インチで本国にはあるんだか、残念ながら今のところ日本には入ってこない。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:36:11.84 ID:WGRo1vFA0
>>318
半自動運転 350万円のパサートでも標準なんだよな A4が高い理由にはならないよ
このブログの人ベンツを調べる前にパサート調べた方がいいよ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:39:57.00 ID:1KZa7VqY0
パサート標準はハロゲンヘッドライトだしなぁ。
エンジンも1.4のゴミしか選べないし

でもあの価格は確かに優秀だとは思うよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:42:09.46 ID:GcX9OmYN0
>>348
自動運転レベルには国際定義があって、パサートはレベル1、今回B9はレベル2に定義される。
結構別物。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:51:59.54 ID:WGRo1vFA0
本国では液晶メーターも元祖はパサートだし
2.0TDIとかGTEが600万程度で今年中には
でるみたいで脅威だよな

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:54:11.17 ID:WGRo1vFA0
ああ2.0TDIは500万切るらしい

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:54:48.84 ID:rsIU0TTP0
>>346
アバント、かっけえー
s4アバント欲しい

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:07:20.40 ID:WGRo1vFA0
>>350
ACC トラフィックジャムアシストが付いてればレベル2 よってパサートもレベル2だよAudiのディーラーだんよく勉強してね

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:09:02.39 ID:LOMa4Oyw0
>>342
slineのホイールダサくない?
w204の後期のAMGパッケージのホイールに似てる
>>343
ドングリの背比べ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:10:09.76 ID:rsIU0TTP0
rxとa4をドングリとか言っちゃったら、そもそもこのクラスみんなドングリになるぞw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:22:20.84 ID:ExSo/nUS0
>>354
ばーか、糞みたいなパサートのどこがレベル2だw

パサートは安全運転支援装置
B9は準自動運転

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:23:35.77 ID:P7J3hRYe0
A4(B8)2.0TQAV、現行A5SB、前期A62.8AVを全てSlineで乗ってきたが、皆さんの言う通り価格設定が何を考えてるんだ?と残念に思う。

この3台乗って思ったが、Eセグメントは買わない方がいい。経費買いの自営の方か、乗り潰すならいいが買い換えは非常に叩かれる。乗り継いでいくならDセグメントがよい。

前レスにもあったが、A5SBが1番美しいが、このA4の価格設定なら一体いくらになるのか?800超えは間違いない。。
OP込み込み600万台の2.0TQでちょい出力抑えたモデルをだせば納得。

だいたい最近アウディの『スポーツ』と言われるグレード設定が、中途半端すぎる、ホイールはダサくてサイズも小さい。シートもダサい。

じゃああと少しの価格でSlineだから…Slineで…って元のベース価格から考えてもSlineも大きく値上げ。今回のA4もそう。車格が上がると、Slineも価格が上がる。

いっそのこと次期A5SBがモッサいデザインで出て欲しい。。BMWの4シリ限定でも買った方がいいかも。

メルセデスのC装備だけで走りは全くだめだった。足回りは硬すぎて、拾いすぎ。エンジン音以外もうるさく室内入ってくる。
サイズ間もあれかいい方もいるが、やはり小さくて頼りない。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:33:31.24 ID:D2NRwa4Z0
現行A5SBが美の極致、究極のエレガント バランス

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:38:55.53 ID:WGRo1vFA0
自動運転国際レベル2
加速・操舵・制動のうち複数の操作をシステムが行う状態。アダプティブクルーズコントロール(ステアリングアシスト付き)等がこれに該当する。ドライバーは常時、運転状況を監視操作する必要がある。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:44:12.27 ID:BDQopJQH0
>>354
俺が答えてやろう
パサートは白線認識型、追随は前車に速度合わせるだけ、よって白線を跨いで止まってる車があればハンドル操作しなければガシャーン終わり
今回A4のトラフィックジャムアシストは白線跨いだクルマあろうがカラーコーン出車線規制しててもハンドル操作しないで障害物をよけてくれる

パサートと全然違うよ、匿名掲示板だから恥かかないけど誰かに喋ると馬鹿にされるからやめときなよ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:46:28.34 ID:+O8+u8l30
>>323

信者って気持ち悪いんよなーw
シングルフレームになってからのA4信者の気持ち悪さは異常

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:46:53.39 ID:BDQopJQH0
>>360
パサートは複数操作出来ないレベル1
安全運転支援装置だよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:49:14.35 ID:+O8+u8l30
シングルフレームになってから、男の客が殆どになった
そこからA4汗臭伝説の始まりw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:50:36.90 ID:3qGpSsxs0
>>347
そうなんだ。カタログに見当たらなかったのはそういう訳か。
この未導入ホイールが選択出来るようになるとか
バーチャルコクピット等、一部OPが標準になったりするのは来年以降だろうな。
その辺我慢して今年買うか悩み所。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:52:18.28 ID:3qGpSsxs0
>>361
> パサートと全然違うよ、

「パサートとは違うのだよ。パサートとは」
なんて台詞を連想した俺はおっさんの証拠だなw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:53:40.74 ID:+O8+u8l30
A4汗臭伝説は、A4イカ臭伝説とも言われるw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:54:43.97 ID:ExSo/nUS0
>>366
必死だなw
パサートのレーンキープとACCでレベル2って言っちゃってるから後には引けんかwww

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:01:18.51 ID:LirwX0YT0
信者作るのって大体、貧しめで若い知識欲旺盛な奴(大体男)を安いけど背伸びすりゃ届く金額で煽って、一旦信者にしたら後は金づる化
その戦略に見事に引っ掛かったのがA4信者w

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:03:05.79 ID:LirwX0YT0
そして信者とゆー物は必ず、信じてる物を馬鹿にされると逆切れするw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:09:08.07 ID:Qy/QEFJY0
>>369
でもその信者は、今回の価格設定で買い替え困難になり、発狂してるんだ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:11:03.22 ID:vS9fRVyH0
俺も契約した。
競合、特にMに、装備、価格も劣るけど、
そもそも嗜好品だから気に入ったもんはしょうがない。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:11:39.19 ID:LirwX0YT0
>>371

なるほどw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:12:52.59 ID:LirwX0YT0
>>372

なかなか冷静やなーw
ならば、これ以上煽るのも大人気ない
趣味の時間やし、そろそろ出るかw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:13:57.32 ID:HIhFNxEv0
>>373
おっさん、恥ずかしくも無くよく戻って来れたなwwwwwwwwwwwwwwwww
妹のマンコはまだ舐めさせて貰ってるのか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:32:06.99 ID:5ECqAI0q0
営業が給与天引きで契約させられたんか(^o^)

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:50:54.22 ID:HdGRjP+l0
パサート 白線跨いで 止まってる車でも
ぶつからないよ 停止するよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:56:51.51 ID:VX3oxqPc0
BMWのスレから来たけど、かなりレベルが低いな。
まぁ、しょせんAudiはMB、BMWの三番手だから仕方がないかww

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:56:56.71 ID:aU5LcPu+0
>>355
初期モデルのホイールでは一番マシ。と言うか他が酷すぎる。オプションの18インチもまずまずだったが、カタログのミスで日本には導入されないホイールだった。
Cの顔は個人的に受け付けない。デザインの美しさはA5SBが一番だがいかんせん装備が古い。Sトロの低速でのギクシャクも気になった。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:58:25.33 ID:rsIU0TTP0
>>378
少なくとも3シリみてーなゴミよりよっぽどいい車だぞ、新型a4
値段も凄いがなw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:01:37.62 ID:18zCN9Fa0
>>377
避けないと停止は危ないぞ〜www

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:05:17.85 ID:3qGpSsxs0
>>368
ごめんな、俺 横やりの第三者なんだw
パサートとレベルが同じか違うかは知りません。
同じでの気にしませんw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:14:04.91 ID:dOeVvw6A0
パサート0km発進無操作でやってくれるしハンドルは握るようにしないと国が販売許可してくれない
Audiも日本で売るとすればハンドルセンサー強制になるよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:32:42.22 ID:HRp3ua2b0
努力家程威張るよ
死ぬような思いをして頑張ったから
褒めてほしいんだよ
土頭のいい奴は威張らない
それ程努力してないから
高級車のオーナーが威張るのは死ぬほど努力して
買ったからだよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:39:15.68 ID:5ECqAI0q0
>>384
ぼったくりのガラクタ

努力して買うんか(^o^)

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:41:44.50 ID:xYYOAzS10
>>385
貧乏人には買えないからな
残念だが諦めてA3にでも乗って居なさい

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:47:00.00 ID:5ECqAI0q0
>>386
なんら本質がわかっておらん
哀れな奴゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:56:12.91 ID:3qGpSsxs0
>>386
そいつは相手にするだけ無駄

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:51:33.91 ID:mxr7IOLw0
>>388
第三者がなんや?゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 03:17:15.58 ID:WYCQOlqD0
パサートのメリットは、ゴルフバッグ4つトランクに入るのと、シートベンチレーションが付いてるグレードがあること位だろ。
FFとしてはスペース効率は良いんだろうが、エンジン横置きの振動多いレイアウトは耐えられない。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:54:13.68 ID:P0vqgk000
>>379
なんか必死に自分に言い聞かせてる見たい

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:55:59.83 ID:P0vqgk000
>>380
試乗したが、あれでBMWの走りに並んだとか追い抜いたと思ってるの?
おめでたい人だなー
でも、あなたみたいな身とのおかげでアウディは少なくなるだろうけど、売れるなら助かってるんだね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:01:08.89 ID:04fx/MpJ0
>>384

俺の悪口言ったか?w
死ぬ気で努力してもA4程度とか、俺的には終わってる人生としか言いよーがねーなーw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:04:23.51 ID:04fx/MpJ0
>>386

A3スレにそれコピペしたでw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:06:50.74 ID:P0vqgk000
流石に今回のA4の駄作っぷりを援護できないと思ってたが、いるもんだなw

価格の指摘→貧乏人と人を見下し自身を正当化
内装の質感の指摘→他社を罵り下を見て自身を正当化
走りの指摘→ただのクルマ音痴

2LのFFに600万も払う人がこの世にいるのが恐ろしい
売る側も罪悪感感じないのか?

そこまでして、買う人って、
馬鹿だと思う
どうしてもアウディしか買えない人か、相当のクルマ音痴か、アウディ愛に溢れて、
今回の不祥事で底辺まで落ちたアウディというブランドを建て直す為にお布施として致し方なく買う人くらいしかいないだろ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:12:55.99 ID:04fx/MpJ0
しもた
A3スレの連投規制等に引っ掛かってもて削除されたw
後でまた投稿し直すかw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:14:31.73 ID:04fx/MpJ0
>>395

お布施とか、まるで信者みたいやなーw
ん?
元々日本では信者しか乗らないマイナー車やから違和感ねーかw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:28:01.91 ID:hBJeqyvY0
>>392
むしろ先代から3シリよりa4が⬆︎w

3シリごときで満足してるゴミってまだ存在したんだw
あれ、is以下だろう?w

しかも軽自動車並の内装、異音のオンパレード
乗っているだけで不幸になる車だよw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:33:00.70 ID:04fx/MpJ0
気持ち悪い信者が何かゆーとるでw
誰か相手したれや
俺、気持ち悪いのあかんねんw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:34:32.94 ID:04fx/MpJ0
デカイグリル強調してる気持ち悪いA4なんか、気持ち悪い信者以外乗らんからなーw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:35:49.76 ID:eLNSOdxN0
アウディ初心者です。
クワトロスポーツにして、S lineなしというのはありでしょうかね?
外回りはS lineにしなくてもスポーツにすればだいぶかっこいい気がします。
内装はスポーツにすれば銀色の部分がアルミになるし。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:38:44.96 ID:QaxPcyeZ0
s4契約する!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 08:44:13.35 ID:+uw8RlWY0
>>401
個人の好みです。下取りは地に落ちるでしょうがそれでもよければどうぞ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:36:45.31 ID:sQojddWG0
>>398
え、嘘でしょ?嘘だよね。嘘だと言って。本気で言ってる?それとも偶像ディスられて頭の回転軸ブレちゃってる感じ?
どういう乗り方してんの?街乗りと高速だけしかしたことないくせに走りについて言及してるとか無いよね。
走る、曲がる、止まるという3要素においてアウディが総合力でBMに勝ってるとか有り得ないんだが。
毒ガス排出メーカーでガラクタミッション搭載車がどの面下げて他所をゴミと言うのかね。
内装は、それは確かに3より良いよ。

>>399
こんな感じでどうでしょうか。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:44:23.42 ID:i25q+R2q0
まとめると、3シリは恥ずかしいっこと?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:45:25.04 ID:hBJeqyvY0
>>405
そう。ガラクタ以下の粗大ゴミだろう。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:50:55.64 ID:bAgi7TN30
価格は、為替をベースに日本の意見を聞かずドイツ主導で押し付けられてるだけだと思う。
ドイツ人は日本人の言うこと聞かないから。
だから売れないとなるとすぐ方針変更すると思う。
今の高い内に買ってしまうと将来の下取り含めて絶対損だけど、車は損得で買うもんじゃないからねー。まあ言えば売るのも買うのも損するのが車だから。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:01:12.57 ID:YMGdhc8q0
>>404

なかなかオモロイなーw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:04:02.94 ID:hBJeqyvY0
bmwの手に伝わる路面の感触が無理。吐き気する。

何が駆け抜ける喜びだw吐き気しかしねえw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:05:32.15 ID:YMGdhc8q0
それに引き替え、A4信者は車見る目だけやのーて煽りまでダサイよなー
そりゃそーや
洗脳された信者なんて、死人以下やからなーw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:08:26.80 ID:YMGdhc8q0
A4信者は目だけやのーて、触覚まで腐り掛けらしーなー
もしかして、元野球選手とか?w
ちょっと金に持ってるからって、そっちの誘惑に負けたら駄目やんかw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:10:21.48 ID:YMGdhc8q0
刑務所でさめざめ泣くよーな羽目にならんよーに、早めに足洗いやー?w

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:11:26.84 ID:EGjo7rmj0
ムショでさめざめ泣くよーな羽目にならんよーに、早めに足洗いやー?w

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:14:45.41 ID:EGjo7rmj0
ありゃま
規制かいくぐるセコイ手使ったんバレるなこりゃw
そろそろ遊びに行くし、一旦出るかw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:36:40.48 ID:kRa8hlQj0
C200AMG契約したった。
60引きで乗り出し560だった。
A4が本命だったけど、俺みたいな貧乏人にこの価格差はなぁ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:49:33.10 ID:0wKcjhjb0
たかが100万程度の差なら車ぐらい好きな乗ればいいのに。割とマジでそう思う。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:51:50.27 ID:dku3110J0
アイディー切り替えてまでA4がいかにも価値が有るよーに布教活動でっかー
A4信者の気持ち悪さは異常やなーw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:55:03.91 ID:dku3110J0
フロントグリルも気持ち悪いし、営業戦略又の名を布教活動も気持ち悪いし、信者も気持ち悪い
A4のどこが気持ち悪くねーか知りたいぐらいやなーw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:56:54.16 ID:dku3110J0
ん?
知らん間に俺もアイディー切り替わっとるなーw
安物のスマホの情けないとこやw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:59:12.29 ID:77TEms7Y0
オセチスバルS4乗り疑惑w

http://hissi.org/read.php/auto/20160208/Qk41UHJiQ3Ew.html

スバルスレに帰れよw

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:14:58.51 ID:3FRnofqY0
おせち、大喜び。
この調子じゃ1日張り付きそうだな。
なんせ基地外ニートだから2ちゃんしかやる事がないw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:15:34.27 ID:dku3110J0
信者があがいても、現実的に売れるのは大半が非クワトロの安いモデルやからw
ずっとそーやんw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:20:05.13 ID:dku3110J0
釣り用のクワトロモデルをチラつかせてブランドイメージ上げて、半端物を貧乏人が背伸びして届く値段で売るセコイ戦略やんw
恥ずかしくて普通ためらう営業戦略を敢えてやる根性だけが凄いw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:22:28.20 ID:dku3110J0
釣られて食いつくだけの馬鹿な動物が吠えとるなーw
あいにく晴れた日に一日張り付く程ダサイ暮らしは送ってねー
昼飯も近いし、一旦出るかw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:26:34.22 ID:77TEms7Y0
オセチ

はやくスバルのトランクマット買えるといいなw

ID変えにそのままスバルスレに投稿w
http://hissi.org/read.php/auto/20160208/Qk41UHJiQ3Ew.html

投稿内容
【SUBARU】WRX S4【VAG】Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2016/02/08(月) 19:21:08.77 ID:BN5PrbCq0
ロードノイズ低減狙ってトランクマット買おうと思ってるんだけど効果あるかな?
タイヤ換えた方が早いのは分かってる

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:27:06.45 ID:yQz5GKIH0
このスレも次から強制コテハン/IP表示にするべきかな
他のスレで導入してて荒らし避け効果バツグンよw
キレイさっぱり消えてくれる

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:45:42.05 ID:0rEGRfIw0
マジこの粘着きもちわりいな
実生活で知合いになりたくないな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:47:45.98 ID:3FRnofqY0
おせちは一旦出て、ミニバンとA4 スレに無意味な投稿中です。おせちの遊びに行くは他のスレに行くという意味です。まともな奴なら暫くどこにも現れずに外出しているふりをしますが、おせちの場合、脳弱なので、それすらできません。結局、1日中2ch に粘着しているのです。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:08:41.39 ID:E1ZFuHTa0
情弱な脳弱、その名もオセチw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 13:12:49.11 ID:E1ZFuHTa0
しかも、スバヲタとはキモ過ぎwww

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:10:01.42 ID:3FRnofqY0
今頃、投稿したくてウズウズしている。きっと夕方には穴子丼食ってきた、とか言いながら戻ってくるw(実は家で顔を真っ赤にしながら我慢している)

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:32:21.16 ID:3FRnofqY0
案の定、我慢出来ずにミニバンスレに投稿している。真性の低脳だな。w

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:35:01.54 ID:dku3110J0
ここもでっち上げとでっち上げに基づく煽りかw
ダサイなーホンマ
あいにくコテハンは、A3スレで俺には効かないって証明済でんねんw
むしろ、俺より情弱な擁護が減って有り難いぐらいw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:38:23.28 ID:dku3110J0
とりあえずはもー言う事ねーから出るかちなみに俺、よそのスレ含めても二時間ぐらいは投稿してなかったはずやがw
連投も言う程してねーし、気にせずに盛り上がったらえーやんw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:43:56.15 ID:8ptX1+5b0
ミラーは素だと電動じゃないの?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:44:48.91 ID:8ptX1+5b0
Slineだと電動にならないのか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:50:57.96 ID:YEJXbGcU0
ん?
わざわざでっち上げるために投稿ってのも異常やなー
もしかして、A4の営業担当がガチで腹立ててやってんのか?w
やりかねんよなー、ホンマ
イメージ戦略で気持ち悪い顔の車売ってきた訳やからなー

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 14:52:08.94 ID:fztSRacZ0

ん?
わざわざでっち上げるために投稿ってのも異常やなー
もしかして、A4の営業担当がガチで腹立ててやってんのか?w
やりかねんよなー、ホンマ
イメージ戦略で気持ち悪い顔の車売ってきた訳やからなー

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:04:24.60 ID:8ptX1+5b0
ミラーの電動調整はレザーパッケージにしか書いてないよね?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:14:57.12 ID:0rEGRfIw0
電動じゃないミラーってなんだ?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:57:01.94 ID:mqDNzWTP0
スバルみたいな気持ち悪い車のミラーは、ひょっとして手動?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:15:01.87 ID:mLOR2FIY0
ひたすら誰か一人ネチネチつけ回したり煽ったり、A4の営業担当ってのもキツイ仕事でんなーw
布教活動を妨害された教団の伝道師みたいやなーw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:24:44.22 ID:P0vqgk000
>>398
クルマ音痴もここまで来ると気持ちいいな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:26:04.13 ID:P0vqgk000
>>404
もうここまで信者になると、BMWの走りにすらいちゃもん付けたくなるらしい

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:27:50.50 ID:P0vqgk000
頼むからアウディの営業はそのひねくれた根性をメーカー共々直してくれw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:31:46.61 ID:oXnZDasC0
3シリとかbmwとかほざいてるやつのイケテナサとセンスのなさwww

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:55:17.36 ID:eJXSSyEf0
頼むからリアルに犯罪犯す前に病院行ってくれ。得意気に煽っているがおせちの行動は世間一般の概念から激しく異常。それに気付かないのは病気以外の何物でもない。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:10:25.28 ID:8o+/rIeP0
A4の営業担当が異常やろ、どー見てもw
ん?
>>443
>>444
ちなみに、こいつらは俺じゃねーがw
もしかして、味方の振りして自演してる事にでもしよーと?
ホンマ、暇でセコイ根性してまんなーw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:11:47.13 ID:8o+/rIeP0
関西弁以外は俺じゃねーからw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:13:36.36 ID:8o+/rIeP0
2ちゃんねるで病院行け言われて行く奴の方が病気やろw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:16:19.11 ID:8o+/rIeP0
俺が犯罪犯すより、A4買うよーな馬鹿が人撥ねたりする可能性の方が遥かに高いやろw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:21:11.98 ID:8o+/rIeP0
テソン アウディA4 死亡事故で検索したら、A4で誰か轢き殺した事件が出てきまっせw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:22:02.30 ID:Vgof45sZ0
・テソン アウディA4 死亡事故で検索したら、A4で誰か轢き殺した事件が出てきまっせw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:25:37.59 ID:Vgof45sZ0
過失致死罪
アウディA4オーナーが現実に犯罪を犯した揺るぎない証拠やなーw
もう一回言おうか?
アウディA4のオーナーが、現実に犯罪を犯した揺るぎない証拠w
リピート
アウディA4のオーナーが、現実に犯罪を犯した揺るぎない証拠


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:28:40.13 ID:Vgof45sZ0
排ガス事件も犯罪やろ?
アウディA4を売ったり買ったりする人間は犯罪予備軍って事やなーw
これももう一回言おうか?
アウディA4を売ったり買ったりする人間は犯罪予備軍
リピート
アウディA4を売ったり買ったりする人間は犯罪予備軍


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:30:13.62 ID:Vgof45sZ0
そろそろ晩飯食わなあかんから出るかw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:39:48.50 ID:VA5Q50pc0
で、すぐに戻ってくるんだろ?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:52:33.81 ID:E5CNQYdS0
毎度毎度の半額総菜漁り。
しかもポンコツスバルでw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 18:59:52.03 ID:VA5Q50pc0
おせち、自分が爆破予告した事、すっかり忘れているな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:55:31.35 ID:RglC/gfh0
オセチがスバリストかどうか知らないが、スバリストってアウディに異様にコンプレックス持ってるよな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:01:26.19 ID:dnbh50XD0
これ?


427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/02/08(日) 20:25:53.51 ID:Z3yoRodq0

ほんじゃ、日本のA4みんな爆破しに行くわw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:28:28.68 ID:P0vqgk000
アウディが何ほざこうが、BMWとメルセデスの足下にも及ばない
よく買うなー信じられんw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:36:45.48 ID:rco1MNDL0
bmwだけはねーわー

バブル時代の馬鹿w

俺bm乗ってるぜ
→最高にダッセェwwww気持ちわるwww

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:37:30.92 ID:rco1MNDL0
ちなみに最近のメルセデスはいいと思うわ
cクラス、出来がよいね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:19:48.29 ID:IzVCpXFw0
Cがよいというがあのセダンのおしりとエアコンダクトは駄目だなぁ

今日商談した人いる?値引きは?
火曜日見積もりだけ行ってます

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:21:25.10 ID:P0vqgk000
>>463
安心して下さい、アウディは底辺ですよwww

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:22:59.58 ID:rco1MNDL0
ど底辺のbmwよりマシですw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:28:46.82 ID:X1WYcwvU0
めっちゃリロードしてるんだなw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:34:33.37 ID:IFstOUax0
スバルがアウディに噛みついて、アウディがBMWに噛みついて、燃料に困らない良スレだなw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:42:33.60 ID:rco1MNDL0
いや、アウディ様に噛み付いて来たのは
bmw(笑)が先

最高にいけてないブランドだよね。bmwって。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:43:00.25 ID:sQojddWG0
スバルがアウディに噛みついたって何時だっけ。
スバルにしろBMにしろ、劣等感持ってるメーカー叩いて自分を安心させてるようにしか見えないんだけど

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:43:15.15 ID:e+gk1p4l0
B8オーナー余裕なさすぎて笑う、入れ食い状態のピキり過ぎ
まあB9のあのプラスチッキーで安っぽい内装と価格見ちゃうとわからんでもないけど

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:50:56.72 ID:pFY3bAVJ0
今日、A4見てきたけど悪くなかったぞ
値段以外はw
S4は1000近くなるだろうって話だった

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:54:41.11 ID:N0MR677W0
>>472
価格やチープな内装より、想定外のサイズにピキってる俺がいるけど?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:33:55.36 ID:qjWkes7g0
>>459
>>461

それが爆破予告ねー
いい加減、ガキみたいな煽り止めれば?
警察でも何でも行って恥かいて来いやw
現実に犯罪と証明された物と比べるとか、馬鹿をわざわざ晒してるなーw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:35:56.82 ID:5ef8zgqz0
>>473
s4に1000万はないなー

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:36:06.67 ID:qjWkes7g0
アウディA4は、現実に誰かを轢き殺したんやw
アウディA4は、現実に排ガス事件起こしたんやw
この逃れられない現実

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:36:24.97 ID:8ptX1+5b0
ミラーが電動で安心した

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:37:11.57 ID:F7dhvrbI0 ?2BP(0)

>>475
寝るんじゃなかったのか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:40:27.18 ID:qjWkes7g0
>>479

昼間っからずっと、いちいち追い回すなや
順番ってのが有るやろ
一つずつ終わらせて、出るなら寝るなりするんやから
えー加減しょーもない事ばっか言ったりやったりするなや、馬鹿な動物

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:42:22.56 ID:qjWkes7g0
俺一人にどんだけの馬鹿がどんだけ粘着するんやw
言い負かされたら大人しく負け認めて引けや
あまりにダサイと、さすがに見苦しい

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:43:40.29 ID:eF9dXIFE0 ?2BP(0)

>>481
http://i.imgur.com/2Ocsj62.jpg

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:43:46.97 ID:PYeGk6zZ0
爆破ネタを持ち出すと、即食い付くバカ発見w

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:43:57.26 ID:qjWkes7g0
粘着して食いつくにしても、ちょっとは芸見せーや
ガキみたいに何回も何回も間違ってると証明されたネタ出すのは、ただただ鬱陶しいだけ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:45:03.18 ID:qjWkes7g0
鬱陶しいだけやから、止めろ言うとんねん
警察行くなら行けや

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:45:32.56 ID:eF9dXIFE0 ?2BP(0)

>>484
http://i.imgur.com/OscVazZ.jpg

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:46:15.50 ID:qjWkes7g0
ガキのたわ言何回も見せられたら、そりゃ誰でも鬱陶しいやろ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:47:34.39 ID:qjWkes7g0
>>486

それも飽きたw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:48:09.59 ID:qjWkes7g0
再投稿

アウディA4は、現実に誰かを轢き殺したんやw
アウディA4は、現実に排ガス事件起こしたんやw
この逃れられない現実

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:48:51.40 ID:qjWkes7g0
そっちがしょーもない事しかやらんなら、こっちもしょーもないコピペするだけやでw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:49:16.93 ID:eF9dXIFE0 ?2BP(0)

>>489
http://i.imgur.com/LNu9R0Y.jpg

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:49:41.04 ID:qjWkes7g0
なんならこっちも、A3スレみたいにコテハンにするか?w

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:50:13.97 ID:qjWkes7g0
はー
ワッチョイw
ワッチョイw

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:50:51.42 ID:qjWkes7g0
俺一人煽るだけしか出来んとか、切ない動物やなーw

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:52:01.76 ID:qjWkes7g0
やっぱスマホと違って、PCは入力余裕やなーw
すぐに埋まるかもw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:53:20.47 ID:qjWkes7g0
ん?
もー終わりか?w

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:53:54.77 ID:qjWkes7g0
学習って事、知らんのか?w

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:54:30.88 ID:qjWkes7g0
そろそろ出るかw
ホンマ、馬鹿な動物w

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:08:04.85 ID:eF9dXIFE0 ?2BP(0)

>>498
http://i.imgur.com/Iwkpeo6.jpg

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:13:02.70 ID:4H0sZASu0
>>http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fyhalfyear.pdf

後、これだけ貼っとくからw
A4のライバルは、せいぜいクラウンアスリート
二度と勘違いしてつまらん事言わんこっちゃ
恥かしーだけやからw
信者が何を言おうと動かざる現実として、A4は日本じゃまともに扱われてないんや
以上w

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:27:25.19 ID:eF9dXIFE0 ?2BP(0)

>>500
http://i.imgur.com/eNVQO2b.jpg

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:50:38.94 ID:VA5Q50pc0
おせちは爆破予告を出すと面白い程、ムキになるなw顔真っ赤だぞ!

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:15:44.84 ID:Qtwir9gJ0
爆破予告犯人=オセチ

爆破予告犯人=オセチ

爆破予告犯人=オセチ

爆破予告犯人=オセチ

爆破予告犯人=オセチ


ってか? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:28:14.37 ID:Cn4Oi/Gs0
おせちが鬱陶しがってるよw自分が一番鬱陶しい奴と思われているのを理解してない馬鹿の分際で

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:41:47.21 ID:9W5o+32o0
ウジ虫おせち

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 01:16:50.60 ID:+uNh6uEF0
おせちに以前A4.A3スレ以外に行けないヘタレと罵ったら気が向いたら行くとか言ってた。
それから数ヶ月、ヘタレはヘタレのままこれからも気が向かないのだろうw
ちなみに「罵る」って「ののしる」と読むのでw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 06:26:04.69 ID:Qtwir9gJ0
オセチ自身が堂々と宣言した爆破予告なのに、なんで鬱陶しいのかな?


427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/02/08(日) 20:25:53.51 ID:Z3yoRodq0

ほんじゃ、日本のA4みんな爆破しに行くわw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:30:02.81 ID:RU5y203H0
http://autoc-one.jp/audi/a4/report-2587729/

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:51:10.45 ID:N/6IcHCY0
>>470
アウディ様wwwwwwwww
排ガス不正でブランド価値底辺のアウディ様wwww

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 07:52:31.96 ID:N/6IcHCY0
もう他のメーカーを叩かないと存在意義がなくなる処までアウディ様は来たんだなーw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:02:41.20 ID:ey/VT4r20
A4信者って面白いなあwwww

信者自身は、ブサメン・才能無しにより生きてる価値がない
⇒アウディというブランドを、偶像崇拝のように崇める(ここで信者誕生wwww)
⇒ブランドの車買うために、死に物狂いで頑張って貧乏脱出
⇒ホントは当然A5以上買いたいけど、所詮買えないのでA3やA4を買う
⇒ブランドの車を買ったので、信者として一応満足
⇒A3やA4を、鋭くズバリとリアリティ溢れる表現や確固たるデータによってこき下ろされる
⇒ダサイ宗教を冒涜されたダサイ信者のごとく、ファビョるwwww
⇒馬鹿にした、冒涜した相手を粘着して追い回して食いつく(事実や常識は二の次になる)

崇拝する神の力でも勝てない誤魔化し切れない相手をひたすらディスる所が、
ダサイ宗教を冒涜されて怒り狂うダサイ信者と酷似wwwwwwwwww
(加えて言うと、A5以上は車そのものの価値を買ってるが、A3・A4はただのブランドという宗教の信者だから、より信者度が高いwwwwwwww)

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:03:27.46 ID:ey/VT4r20
あー
こりゃまた信者の魂に鋭くグサリと突き刺さる事投稿しちゃったよwwww

絶対ダサイ負け惜しみ言うよwwwwwwww
絶対ダサイ宗教を冒涜されたダサイ信者みたいなリアクションするよwwwwwwww

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:03:48.35 ID:ey/VT4r20
さて、仕事だから出るかあwwww

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:05:04.05 ID:/+pGz8dM0
俺、メルセデスに乗ってるけどBMW はまぁライバルだと思うけど、アウディはもうマツダ以下だと思ってるよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:08:08.00 ID:xB5I/fBC0
新しいバイト先見つかったんかwww

でも社会不適合者だから、どうせすぐクビになるだけだわなw

所詮は爆破予告犯。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 08:08:08.09 ID:p0RxdIsA0
SLINEのホイールデザインいまいちだな。別のデザインの選択肢無かったのか?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:17:49.64 ID:j52u++GM0
おせち506は華麗にスルー

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:23:15.51 ID:j52u++GM0
>>506
俺もイマイチだと思う。
slineでもホイールの選択出来たら良いのに。
あと全面レザーのシート欲しいけど、slineでは設定が無い。残念。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:49:43.34 ID:CX4+3ubV0
スレの雰囲気からすると、馬鹿にされて釣られるA4信者乙って事で良いんかなー?w
それがこのスレの主なポイントって事で良いやんなー?w

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 10:56:03.97 ID:maPiStnq0
新しいS-lineのシートはなかなか良かったよ。
革の質を高めたとか言ってたし、革の面積も大きくなってる。
耐久性は全面革より良さそう。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 11:38:07.67 ID:PNeBPNUl0
しかしA4も偉くなったな
20年前VWと併売の時はパサートと同価格帯
だったのに
しかしこれだけ高くなったのに固定客が増えたのはデザインとマーケティングの勝利だね
sssp://o.8ch.net/85q2.png

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:16:32.66 ID:73TMbjv40
S lineでレザーパッケージが選べる、またはsportでホイールのバリエーションがもっと選べれば良かったと思う。
因みにアクセサリーカタログも出てたけどスノータイヤ用のホイールだけだったw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:25:06.92 ID:g2uv1il40
このスレでは釣れないので今日はミニバンスレで遊んでいます。byおせち

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:41:56.35 ID:uW+p0qQp0
嫁がレクサスRXの内装を気にいってるようなんだが、なこのクルマと比べてどうだろうか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:16:50.07 ID:L1QNg0M/0
>>524
恐らくRXの方が質感は上だと思われ。今回のA4の内装は、ホント期待外れ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:26:04.93 ID:uW+p0qQp0
>>525
ありがとう。
うーん、そっかあ。RXもセンターパネル回りは結構樹脂の面積広くて、みんなが言うほど高級な感じはしなかったんだけどそれ以下かあ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:44:37.74 ID:wZJTXorV0
>>521

販売台数減ってますがw
俺に対する釣りか?
釣るのも良いが、わざと間違った事言ったり馬鹿みたいな事言って釣るのはダサイなー

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:48:40.88 ID:wZJTXorV0
顔が不細工やから、どーにもならんなー

ブスは何やってもブス
その先がねーなーw
強いて言えば、雪国等クワトロ目的で乗る奴だけ有り
後はただの馬鹿w
まーブスでも体が気に入って付き合う奴も居るから、その類やろなと
とにかく顔はブス
ブスはブスw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 13:52:44.31 ID:/+pGz8dM0
>>521
失敗してんじゃんw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 14:10:21.99 ID:wZJTXorV0
まー市場が飽和してくると、つまらない物が評価され始めるってのは有るからなー
AKBとか売れ出したのとA4がフロントグリル変えて売れだしたの、時期かぶるやろ?w
物見る目とか聞く耳持ってねー馬鹿を強引な戦略で市場に取り込んで、つまらない物を売りまくるって訳w
はっきり言って、防ぐのは難しー
だから、こーゆー所で馬鹿にしてやりゃ良いんやw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 14:18:26.97 ID:9W5o+32o0
おせちは毎日昼休みが2時間も3時間も有って
いいな。警備員のバイトでも見つけたのか?
ホワイトカラーでない事は確かだな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 14:45:56.44 ID:wZJTXorV0
A4のオプション商法とかも、AKBの投票権商法とかとかぶるなー
要は、馬鹿釣って金払わせる商法やなーw
ホンマ、A4とAKBは色々イメージかぶるなー
いっそAKB4でえーんちゃうか?w

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 14:48:13.49 ID:wZJTXorV0
仕事に就けない生保暮らしって、職場って席外す間もなく働いてるイメージなんやろか?w

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:12:29.16 ID:p0RxdIsA0
>>524
最近のアウディのインテリア方向性はいかにシンプルに見せるか、って事で
レクサスとかとは方向性が違うんじゃない。
なのでSW類がいっぱい付いてるのが豪華というならそれはそれでそういう価値観。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:14:34.10 ID:wZJTXorV0
A4オタってイチイチ言い訳するから墓穴掘るんよなーw
テキトーに選んでるって言えば結構カッコイイのに
A4オタのダサイのはそーゆー所にもはっきり現れちゃうんよなーw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:16:56.26 ID:wZJTXorV0
今日は会議資料作りで内勤やから、昼休みは一時間しかない
ただし、席外ししまくりw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:19:10.21 ID:j52u++GM0
おせちに以前A4.A3スレ以外に行けないヘタレと罵ったら気が向いたら行くとか言ってた。
それから数ヶ月、ヘタレはヘタレのままこれからも気が向かないのだろうw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:20:22.70 ID:wZJTXorV0
A4オタはチマチマせこせこした奴が多いから、釣りには持って来い
俺の釣り堀探しはA4のマーケティングより遥かに勝っとるでw
さて、席戻って仕事やなーw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:21:44.25 ID:wZJTXorV0
出任せ釣りはもう良いからw
戻る

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:25:20.05 ID:j52u++GM0
このヘタレ野郎

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:10:54.34 ID:9W5o+32o0
おせち=爆破予告
おせち=爆破予告
おせち=爆破予告

鬱陶しいウジ虫だぜ。おせちは

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:17:11.00 ID:y1UcnxoF0
インテリアめちゃくちゃカッコいいと思うんだけどな。
質感そんなに悪いかな?
Cよりよほどよかった印象。素のA4は知らんけど。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:21:16.71 ID:maPiStnq0
造形は悪く無いと、、、というより良いと思う。
質感はかなり駄目。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:52:01.89 ID:I7sa9csy0
>>534
シンプルとチープは違うと思うんだけど

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:52:38.19 ID:I7sa9csy0
>>542
そんな事言うから馬鹿にされる
明らかにCの方が上

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:55:01.18 ID:uW+p0qQp0
うーん、俺はCの光沢あるほうの木目の内装バージョンが気にいってる。スイッチ類少ないし、シンプルでいいかなって。A4はそこまで惹かれるものがないんだよなあ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 17:09:55.55 ID:I7sa9csy0
>>543
同意だが、造形でいちゃもん付けるならドアのインナーパネルのデザインがシンプルすぎてカローラレベルなのと、ドリンクホルダーあたりが殺風景過ぎてとても700万オーバーの車に見えない
全体的にチープなのは明らかだし、大衆車臭がちょっと強い
FFだし、マツダマーク付けたら400万以内で買えそうな代物

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 17:32:38.51 ID:p0RxdIsA0
>>544
それはそう。だから素材の質感がダメだったら終わり。
なんとなくだけどデコラティブパネルが左から右まで一直線的
に繋がってて目立つから、そこの質感がSLINEにしないとプラスチッキー
に見えるんじゃないかな。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 17:43:18.34 ID:p0RxdIsA0
レザーパケのパネルはどうかな?だいぶ印象変わりそうだけど。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 18:12:38.32 ID:I7sa9csy0
>>549
slineのパネルみてチープだと感じたんだよね
ノーマルはさらにチープなのかな?
レザーパケは木目になるのか?どうだろか

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 18:37:43.96 ID:y1UcnxoF0
Cより良いって言うと馬鹿にされるのか笑

Cは加飾が多かったり、曲線を多様したりが
豪華ぽく見えて、デザインしてる感があるから
ウケはいいんだろうとは思う。
素人的にだけど。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 18:54:20.80 ID:N/6IcHCY0
>>551
馬鹿だなー

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:35:01.01 ID:J43zaAGb0
RX 800万円
A4 700万円

15年前のカムリプラットフォームベースの車の800万よりコスパよく感じるだろ。
世の中には高いクルマはたくさんあるんだよな。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:36:15.34 ID:4jkFWDL+0
>>551
メルセデスは内装も、走りもおっさん臭くて受け付けられない。
外見やブランドもそういう感じだしね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:41:27.89 ID:aNEsf4F80
>>551
Cやあらへん゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

CLAや
前だけベンツの

それでもアウディよりマシやがな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:55:31.48 ID:N/6IcHCY0
>>553
RX800もしないよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:56:31.03 ID:N/6IcHCY0
>>554
イメージの話はアウディはしちゃダメだろwwww

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:07:22.88 ID:J43zaAGb0
>>556
450hFは740万、オプ少しでも入れると乗り出し850万

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:13:07.80 ID:N/6IcHCY0
>>558
。。。
排気量も違うし、ハイブリッドじゃん…
マジでか
まともな人いないのかな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:14:46.34 ID:gxIAlNpv0
>>553
微妙w

横置きカムリではあるけど
v6ハイブリッド
内装もa4以上

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:15:59.77 ID:1u2LKJXf0
>>558
なんで740万のクルマがオプション少し足しで乗りだし850万もかかんだよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:17:23.17 ID:pEUNfhte0
>>560
トヨタのV6なんて耳栓要るわw
横置きCVTでV6って威張られても何だかなあと思うよね。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:32:42.87 ID:gxIAlNpv0
>>562
いや、俺が言いたいのはa4と大して変わらん価値ってことだ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:50:14.20 ID:1u2LKJXf0
高い安いで言ったらRXも高過ぎだよね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:03:45.64 ID:N/6IcHCY0
今新型Cクラス見積もりしてみたら、200でも全部のパッケージとメーカーオプションつけても670くらいだったw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:11:09.74 ID:IbntmcoR0
新型Cクラスの内装が安っぽすぎて愕然とした俺が着ましたよ。
A4はまだ見てない。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:12:01.23 ID:nphsW3SS0
内装なら余裕でcの勝ちだよ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:15:12.18 ID:cGfRWEA10
アウディはやはりクアトロだと思う。四駆だけはベンツやBMより明らかに上だと思う。FFだとねー、やはり走りの高級感でFRに勝てない気がする。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:44:39.50 ID:I8Ze7sWV0
Apple CarPlay対応らしいけど、どうなんだろう。
これだけは他ライバルより先行してるね。
マイチェンで対応してくるだろうからすぐ追いつかれるかな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 21:52:17.19 ID:e7iOo0O20
パサート、Cクラス以上のベタ褒め評価で糞ワロタ欲しいけど金がない
カーグラ試乗https://youtu.be/fHJrzYje6v4

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:30:55.80 ID:+uNh6uEF0
感覚が狂ってきているとは思うが、クワトロフル装備で800以下なら
いいやと思えてきた

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 22:54:07.81 ID:ZaOB2XYt0
おかしい。
現行s4鬼値引きで800切るというのに

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:33:30.71 ID:I7sa9csy0
>>566
流石に無理があるw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:35:04.78 ID:N/6IcHCY0
アウディ(ちっ、1000万にしとけば良かった)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:42:02.44 ID:1u2LKJXf0
>>566
そのまま見ずに素通りでどうぞ。明らかにC>A4かと。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:51:34.51 ID:lziO9RfN0
>>570
ダーラダラ 無駄話で尺稼いでるだけ(^。^)y-.。o○

誉めようがないのはわかるが 酷過ぎ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:57:42.28 ID:+uNh6uEF0
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/07/A155129_medium.jpg

slineにこのホイールなら最高なのに未導入とかムカつく。
アバント導入と同時にこのホイール入って来ないかな。
この仕様で買いたい(アバント、sline、画像ホイール)

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 23:58:40.69 ID:PNeBPNUl0
A4セダンのリアトランクは電動で閉まりますか

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:04:03.12 ID:0tS0Qqg10
>>577
BMのMスポホイールみたいでかっこいいな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:13:59.65 ID:Ua/gWDVD0
無理だよ、先行きどうなるかわからんメーカーのぼったくり価格に付き合うってよっぽどの犬

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:19:14.90 ID:5ZdkoQ1O0
>>579
だよね〜
選択可能なら10万高でも桶

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 06:37:27.60 ID:YQVDnVt60
>>577
おまえは買わんよ(^o^)

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:23:06.69 ID:OZMp/nZg0
>>577
一瞬、スバルに見えたwこれで800万かー

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:52:54.50 ID:p5PzBIV+0
スバルにもMスポにも見えんがな。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:07:20.37 ID:P5bj21jL0
え?
700、800の車なのにハンドルのテレスコって手動なの?www

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:07:59.10 ID:P5bj21jL0
シートもファブリックとの組み合わせなの?www

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:22:14.99 ID:UvOxGvCj0
アバントはよこい

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 08:33:02.54 ID:c/Sp1PPr0
ワシの本命はアバントクワトロ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 09:57:52.29 ID:8c1gaSKs0
わしはA5SB

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:45:20.06 ID:AiprQa800
新型A4出るまでの繋ぎの積りでA6前期に乗ってたんだが、思いの外具合が良いのと
新型の出来と価格が釣り合ってないんで当面A6に乗るかな。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:47:06.73 ID:vmh+ZhJU0
A4買う人って例のパチスロメーター付けんの?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:31:42.31 ID:UvOxGvCj0
>>582
お前ごときに言われる謂れはない

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:32:53.57 ID:UvOxGvCj0
>>591
付けるよ。ソフト次第ではパチスロしながら走行出来・・る訳ないやろがw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 11:53:29.66 ID:XBS89v4j0
>>590
当方もそのつもりでA6avant乗ってたが、同意見。。でも子供も出来、趣向性高い車では今後考えると…って某ドイツ車のミニバンになりました。。
子ナシでも、独身でも今の価格にはドン引き。
avantならなお価格上がる。A5SBならなお価格上がる。。もう違うセグメントだな。勘違いもいいところ。確実に他所に持って行かれるだろうが、一体そこからどう打破するのか…。
ちなみにEセグメントのA6は下取り安いよー。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:40:55.94 ID:ef02/C4h0
A6の下取りの安さは驚愕するレベル

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:52:02.78 ID:8c1gaSKs0
A5SB クワトロスポーツSLINEヴァーチャルコクピット他で乗り出し900万
とか笑えない事態になったらどうしよう
マセラティの安いので1000万くらいのあったよね確か

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:10:21.46 ID:c/Sp1PPr0
>>595
なのに中古はそこまで安くないという不思議

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 15:18:40.67 ID:AeGRoMSg0
昨日試乗してきたわ、その帰りにさ

親子丼風俗行ってきて、母38歳娘18歳みたいなの想像してたら
50くらいのババアが出て来て、3万払ったんだから娘で口直しすればいいやと
我慢してやったんだけど、終わったらババアが奥に向かって「お母さん交代よー」と言ったので気絶した。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:10:15.47 ID:UvOxGvCj0
>>598
続きはよ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:45:26.46 ID:kJqDHsW/0 ?2BP(0)

>>599
それコピペ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:53:28.84 ID:XBS89v4j0
新社長、見てるか。これが市場の意見だよ。サラリーマンでは800万超える車はよーかわんわ。
他所に持って行かれてからは、皆買わないよ。
FFが売れまくったら、ブランドイメージがなくなるぞ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:14:14.01 ID:EozWz5bX0
A4セダンってトランクオープナーしかついてないんだ
電動で閉まらないんだ
600万で手で閉めるってふざけた車だ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:51:34.76 ID:VC+5Kl+i0
>>602
別にそこにはあんま拘らないけどな。ま、SW押すにしても手を使わないと
いけないなら一緒。開け閉め共足でできるならいいけど。
アバントはどうなるんだろう?。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:59:45.43 ID:EozWz5bX0
プレミアムカーが手でトランク閉めるってありえない
ボディーに手垢がつく
A6セダンや下位のパサートセダン
でも足センサーで開けてボタンで閉まるのに

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:59:52.27 ID:UvOxGvCj0
>>602
実車で試したけど、手でゆっくり閉めて最後のロックだけでも
電動でならないのかなと思ったら全然ダメだった。
勢いをつけて閉めないといけない普通の仕様だった。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:00:53.67 ID:EozWz5bX0
手でトランク閉めるなんて恥ずかしくて
名門ゴルフ場に行けない

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:05:03.80 ID:UvOxGvCj0
>>603
確か足で開けるは出来たと思う(オプションの可能性大)
足で閉めるのはどうだろう・・・出来ないに一票w

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:11:22.68 ID:EozWz5bX0
ゴルフ場って車寄せでトランクからスタッフがゴルフセット
出してくれるんだよね BMW7 ,5 ベンツS, E ,C殆どがボタンで閉まる
その時スタッフが手でガシャンと閉める 一応 手袋してるけど
様にならない

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 18:47:49.34 ID:Y9Y0McL40
アバントならオート標準

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 19:50:21.80 ID:8FGvOs+j0
B8末期のアバントは電動、B9アバントは標準で電動。
但し標準で足で開くかはデラに確認中、本国ではオプション。閉めるのはボタン。因みに材質がアルミになってるし、トノカバーも連動して上がる。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:31:24.97 ID:rFt451N90
昔はトヨタがVWと一緒にアウディも売ってたんだよねえ
あの頃はA4クワトロが500以下で買えたな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 20:46:51.54 ID:FzKDQweb0
>>611
トヨタDUOチャンネルではアウディは売ってなかったはず

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:11:51.92 ID:lMZRDoBR0
AUDI東京見たいな旗艦店ならまだしも、地方の小さい正規店なんかだと流石に車格に会わない金額の車は売りにくいと思う。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:40:01.37 ID:P5bj21jL0
>>602
600じゃ買えないよw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:07:13.89 ID:CLQ8WhU70
A4の高価格っぷりにディーラーもまいってるみたい。高くなった理由をつらつら書いたポップ置きまくってるわ。アウディも下火だな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:13:00.78 ID:OZMp/nZg0
高価格でも、良いけど、
似合った物にしないと
ブランド力が強い物ならそれでも許される時もあるが、
1番今踏ん張らないとならないレベルまで落ち込んでるブランド力でこの価格だと、
ぼったくりと言われても仕方ないぞ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:30:19.62 ID:uaIsi8Kp0
うちの営業も買わないって伝えたら苦笑いしてたわ
ですよねーだって

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:36:17.39 ID:CLQ8WhU70
LEDデイライトとシングルフロントグリルで一世を風靡したけど、そこから飛躍できずに終わっちゃってるイメージ。パクられすぎて飽きられたのが痛い。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:48:05.16 ID:07fZo02f0
報道ステーション嫌いだけど、A4のCMやるか観てたらやってたw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:55:21.10 ID:yRF3moWB0
もう一台おまけにA4付ければ、ええがな(^o^)

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:25:33.40 ID:dQ+o+gLD0
内装だけで言うとCセグではA3が断トツで質感高いのに
A4はDセグの他社ライバルの中で一番価格高いくせに一番質感低いな。
3尻より質感低いかも。
下手したらインテリアデザインに遊び心がある分A3の方がまだマシかも。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:26:37.67 ID:PCfi27hu0
3シリより下はさすがにないwww

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:29:56.78 ID:CLQ8WhU70
3より下はさすがにないぞ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:41:34.70 ID:dQ+o+gLD0
確かに3尻より下は言い過ぎたかもw
たが対価格で考えるとそう思えなくもない。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:45:27.50 ID:eGUzxl0X0
3尻はダッシュやインパネを本革にできるエクスクルーシブがあるから、さすがにあれやられたら負けるけど、
ノーマル状態で比較したら負けないだろう
B9でもオプションでできるけど、合皮なのがちょっと悲しかったりw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:53:00.01 ID:eGUzxl0X0
そういや営業曰く、ダッシュまで本革にできるのってR8やA8S8だけつってたな
プラスチックなんかと比較にならんくらい質感変わるのに、損してるわ
こういうところはベンツBMのほうが上手いよな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 00:00:17.18 ID:SHcPvrcQ0
ダッシュボードに本革なんか使うと5年したら劣化著しいぞ。革は経年で縮むからな。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 00:04:04.49 ID:znp1vDgq0
うちのDB9は何も劣化してない

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 00:10:04.27 ID:SHcPvrcQ0
DB9は格が違うw
D,Eセグメント辺りのクルマはまずアウト。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 00:20:05.19 ID:XpwcMX/L0
見るに耐えれなくなれば新品交換

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 00:37:35.98 ID:pojaYrU20
アストンマーチン乗ってる人がこのスレに居るの?
そう言えば六本木は向かいがフェラーリで、すぐ近くにアストンマーチンがあったっけな。怯えるわw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 01:23:13.17 ID:sUvOIyQZ0
>>601
社長:今度のA4は格別でございます
A6同等もしくは超えるスペックを持ち合わせております。
新型はあなたに相応しい車格に仕上がっております。
ハイ。
こちらが(他のライバルは標準で付いてるけど、アウディでは別会計の)オプションを多少ご用意しましたお見積もりです。どうぞ
つ800〜

客:( ゚д゚)。…

社長:それでは、お客様に特別なお値引きを。
つ700〜

客:( ゚д゚)。…

値付けした人はホント馬鹿だな。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 01:53:40.59 ID:ZCX/l3DE0
Duo藤沢でAudi A4買ったよ パサートと迷った どちらも1.8で350万円 内装がいいのがA4 エンジンがターボがパサート 生き証人の還暦老人です >>612
今世紀の初めの頃Audi Japanが独立

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 02:00:36.42 ID:ZCX/l3DE0
独立する前のAudiはVWの刺身のツマって感じ
セールスも売る気がなく特にA6はAudi100と言って不人気
今のAudiの隆盛をみるに隔世の感がある

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 02:26:51.99 ID:N2+Wq8eG0
そうAudiって町で言うと恵比寿 中目黒って感じ
ガーデンプレースが出来る前は 町工場が多く
余り良いイメージではなかった

ラブホテルが多く ポルノ映画館もあって・・

今は住みたい街一番だが 地方出身 ITバブルの人が作ったイメージだからね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 02:48:48.93 ID:Bx80zTv00
目黒エンペラー

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 08:31:08.87 ID:ASnMrGtA0
このままだとA6もFMC失敗する予感
Eクラスがとてつもなく良いみたいだから、A4も後出しジャンケンなのにボロ負けてるし。
3、4年後のMCまで待って装備充実するまで我慢かな。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 08:58:35.51 ID:lWAdNCi20
いやー
おそらくは北米市場だとCより売れるんじゃないの
ちょっとでかいから受けそう
そうなったら日本国内なんてテコ入れ対象にもならず

というわけで北米でこけることを祈りましょう

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 09:13:53.88 ID:lWAdNCi20
今ジャガーのXEみてたら
シートヒーターとシートベンチレーションついてるのね
このクラスじゃあオンリーではなかろうか
スタイルもまあまあだし
これでAWDがくれば鞍替えしようかしら

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 09:15:36.06 ID:nnNKCP0d0
今回の値上げ、1番困っているのは現場の営業マンだろうな、A4だけじゃ無く
何気に売れていたA5既存客も他社に乗り換えるだろう?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:09:59.99 ID:wNKeSXZ70
>>639
slineにシートヒーターついてないの?と営業に聞いたら
すみません付いてないんですと言われた。
直後に試乗したら実物には搭載されてましたw
ベンチレーションは無い様子。
ジャガーは勉強不足なんだけど、A4と同等くらいに高くないの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:12:19.30 ID:wNKeSXZ70
>>640
A4以上にA5はこの流れだと苦戦しそうな予感。
乗出しが900万位になると1000万が近くなってやってらんねぇってなりそう。
900万〜1000万になるとかなり選択肢が広がるからねぇ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:50:43.57 ID:lWAdNCi20
>>641
ディーゼルの豪華版で550だから
現行なみじゃなかろうか
ただディーラーが地方にない・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:54:11.42 ID:N2+Wq8eG0
VWの儲けってAudiとポルシェの儲けがほとんどらしい VWの儲けは僅か
Audiとポルシェでがぼったくりな訳がわかるは
430万のパサートで標準のベンチレーションレザーシート デコラティブウッドパネル LEDヘッドライトが510万円のA4ではオプションなんだから 1.4TSIと2.0TSIの差を考えても大きすぎる

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:03:36.72 ID:zCzkCgDq0
>>642
A5クアトロで乗りだし950とかならば、C450AMGとか買えるよね!

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:13:14.07 ID:rEKg39W/0
XEの話題が出たんで調べてたらこっちの方が欲しくなっちまった。
やっぱりA4の値付けは失敗だったんじゃないの・・・?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:13:25.18 ID:lWAdNCi20
値引きしたギブリかえるんじゃないの・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:19:32.32 ID:NalRg/ta0
ベンツ、BNW はブランド名で却下だわ、俺の場合
なのでAudiに行く
多いだろ俺みたいな奴

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 12:53:10.81 ID:yu6ACP/J0
シーンwww

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:20:22.44 ID:+wSJERo10
同じ位の価格なら、さりげなさでAudi派だったが、100万円も高いと比較対象ですら無くなる。
車検間に合わずに買い換えたC200はAMGラインにすると、
車高調整付きエアサス、ステアリングアシスト付半自動運転、側面後方も含めた自動ブレーキなどの安全装備、アルミハイブリッドボディ、自動調光LEDライト、エアロパーツ、18インチタイヤ、電動チルト、ヒーター付メモリーシート、木目パネル、シャドウウィンドウなど、
全てフル装備で乗り出し600万円位だったぞ。
C250だって、700万円は余裕で切る。

Audiの強みのクアトロどころか、FFでも100万円以上高い?とすると、元々Audiファンの俺でも戻る気になれない。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:45:36.10 ID:KgTqBxg30
ん?
みんな何言ってんの?
お値引きドーン!の布石じゃん、ただのw

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:53:06.59 ID:HVXNQYpW0
>>651
それが今のところたいして値引きがない。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 13:57:43.58 ID:07G3UktF0
どうせ今オプションで設定されてる装備も年式が上がるにつれて標準装備になるだろう

654 :sage:2016/02/24(水) 14:26:53.65 ID:ty1C86Pr0
昼休みに妻が見積もり持ってきた、A4・FFレザーLEDアシスタントB&Oで630かな。
妻が自分の好きなジャガーの見積もり見せたら、とにかく試乗に来てくれと連絡があった。
XEガソリン200psは値引き20で600、ベンチレーションシートとオートトランクが付くみたい。
ワイン+ベージュの内外装が気になるそうだ。
仲間内では内外装機能のクオリティ信頼性が思ったほど高くないという話。ホントかね。
こちらも、ジャガーはあまり引けないけれど試乗してくれと、本気の商談のお誘い。

ところでA4発売前に、3年後の下取りxx%確約のDMがあったけれど、あれ使った人いる?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:36:42.62 ID:yu6ACP/J0
>>651
150万値引きで通常価格だから、
そこから100値引きだと、
250万はして貰わないと釣り合わないな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:43:19.02 ID:lWAdNCi20
>>654
以外に値引低いのねXE
内装はデザインからちょっと古くさい感あるのと
自動運転関連が劣る
けどシートベンチレーションは魅力だなあ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 14:49:08.42 ID:yu6ACP/J0
ジャガーの信念は金持ち以外は買わないで下さいだからな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 15:05:21.87 ID:Ex55hWq70
>>653
それが読めるからムカツクんだよな
最初から標準にしろよと

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:34:35.05 ID:sxQm7ZJJ0
てーか、すぐ安くなるって。こんなんじゃ商売にならないなんて自明だから。物は悪く無いけど、この値段で誰が買うってのよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 18:34:50.75 ID:xxdzV62T0
まぁ売れそうもないから希少性はあるね。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 19:55:33.48 ID:hGlbd+V50
5年前は2.0QT Sライン 約600万で買えたからな〜
貧乏な俺にはあと50万が限界だわ。
今年買換えも考えてたがCにするか、いっそのこと国産アテンザの4駆か

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:04:06.97 ID:nOdivh8/0
>>661
マツダの株とセットで買うといいよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:06:22.28 ID:nnNKCP0d0
今回A4の値付け、首都圏や大阪近郊圏ではそれなりに売れるだろうが
地方ディーラーは死活問題に成ると思うよ!

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:12:17.44 ID:yu6ACP/J0
>>663
首都圏や大阪京都も売れないだろ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:35:41.39 ID:35YlAsMi0
セールスが今回ヤバいくらい人気無いって嘆いてる。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 20:50:38.41 ID:G1OKseN30
>>665
デザインも変わり映えしないわ、高いわ、目玉機能はオプション設定だし、室内の質感微妙だし、営業さん大変だわ。
実際に見たら写真以上にかっこいいんだけどね。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 21:53:33.27 ID:9u91HBj20
デザインはB8が発表された頃と比べて 徐々におっさん臭くなったな

新型LEDやらバーチャルコクピット 特に魅力も感じないし
開発が遅延した分のコストと、VW問題の穴埋めのため 価格吊り上げて購入者に負担させようって感じ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:16:56.09 ID:v46/XWEk0
>>648
いいえ(^o^)

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:18:30.28 ID:3LkIQNYU0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160224-00000051-asahi-bus_all

時代はaudiやで。
まさかの米国ナンバーワン評価

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:19:31.02 ID:hGlbd+V50
B8出たとき国産車乗ってて、そろそろ買換えの時期だけど欲しい車もなく
どうしようかな〜って考えてた。
A4見てめっちゃかっこよく見えて購入に至った。今もデザインは気に入ってる。
今回はあんな衝撃もないしね〜

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:26:09.01 ID:G0YS/Aup0
B9いいよ、B8より中身は全然いい。
100万upぐらいどうって事ない人は沢山いるし、買いだね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:34:50.31 ID:hGlbd+V50
>>671
デラ営業乙

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 23:47:46.93 ID:sUvOIyQZ0
>>671


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:02:56.18 ID:w+RHRNFm0
物はイイっていうのは褒め言葉じゃないね
売れ残りのバーゲン品を売る時の言い草だわ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 00:29:37.30 ID:qB0sOLwZ0
千葉住みなんだが大量にB9が走ってたぞ
エクステリアが想像以上にかっこ悪くてショックだった
なんかルーフラインがもっこりしてるような気がしたけど気のせいか?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:21:14.02 ID:OctE3qUQ0
>>669
だった、
の間違いな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:22:17.86 ID:OctE3qUQ0
>>671
もう少し上手にお願いします
乙です

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:42:50.71 ID:N0fFrQ5Z0
フロントの六角形のシングルグリルがレクサスっぽくて新鮮味が無くなったのも魅力薄い原因の一つ。
パクり先のレクサスが次々と車種増やしたせいで街にこの種の顔が溢れてるから。
コレはアウディというよりレクサスが悪いw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 08:38:01.93 ID:/Kn9ON180
いやいや、アウディをパクったお前の乗ってるマツダの方が悪いだろwww

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 08:46:24.74 ID:TC8jXA4U0
アウディってマーケティングが上手いのか下手なのかわからん。

誰もみたことないカッコイイ、コンセプトカーを出す(ブランドイメージ高まる)

実際の市販化までのスパンが長すぎて、他社にパクられて先に市販化される

新型出ました!(その時には、新鮮味がうすい、見飽きてる)

こんなイメージ。ちょっとかわいそうというか抜けてる。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 08:56:40.13 ID:duJKlOC80
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2436398/001_o.jpg

こいつのデザインで新型A4作ってりゃ良かったのに。
リアはともかくフロントは好きだし新鮮味が出たと思う。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:12:28.62 ID:qV4J5H1y0
>>680
中身はワーゲンやし

どうボッタくるかマーケしとるのや(^o^)

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 09:38:16.90 ID:xDcLHzKt0
シングルフレームの元祖は実は1998年発売のトヨタ初代ビッツ そのギリシャ人デザイナーがAudiに移ってシングルフレームが定着

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:00:22.55 ID:akrn4TSB0
レクサス、アウディ、マツダ、ボルボは似てるよね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:23:29.07 ID:nWo/eyDg0
アバントはよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 10:32:40.64 ID:akrn4TSB0
>>681
このデザインはA6以上に持って行くんだろ。
あくまでもA4は大衆向けカテゴリなので上位クラスを引き立てるために意図的にダサくする必要がある

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:08:39.15 ID:duJKlOC80
>>686
http://response.jp/article/2016/02/19/270138.html
これが本当かどうかは知らないが次期A1では
プロローグの流れのデザインが採用されるかも

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:21:10.06 ID:4iLiBBw+0
今日もA4オタとA4の営業マンがキムチ臭い息吐きながらA4の評判上げよーとこのスレで頑張ってるんか?w

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:28:11.78 ID:duJKlOC80
>>688
http://potato.2ch.net//test/read.cgi/tubo/1424090113

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:41:00.86 ID:4iLiBBw+0
ん?
十分もしない内にアンカ立てて食いついておかしな事言って、どーしたんやろ?w
何か俺、ツボに刺さるよーな事ゆーたか?w

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:43:25.88 ID:H5RwKt6v0
>>690
http://potato.2ch.net//test/read.cgi/tubo/1424090113

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:00:25.64 ID:4iLiBBw+0
ん?
ずっと張り付いてるんか?
どーしたんかなー?w

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:02:25.23 ID:4iLiBBw+0
俺はこのスレにずっと張り付いてられんからなー
まー何やってるか知らんが、頑張ってやw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:18:43.51 ID:duJKlOC80
>>691
ありがとう

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:20:53.33 ID:m2NadSao0
ん?
ワイファイ(何故かカタカナ)
一旦出るわ(すぐに戻ってくる)
爆破予告

基地外のワンパターンも飽きた

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:26:46.88 ID:/Kn9ON180
ん?
おっさん逮捕されたんじゃなかったのか?
もうそろそろだと思ったのだが??

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:42:17.78 ID:4iLiBBw+0
ん?
なんや馬鹿っぽい奴らがおかしな事ゆーてるが、大丈夫か?w

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 13:44:57.22 ID:4iLiBBw+0
とりあえずA4は新型が益々ダサイから、オタと雪国のクワトロ食いしか買わないって事で間違いないかw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:24:36.71 ID:m2NadSao0
なんだかんだ言って1日中張り付くおせち。
昨日はハロワの紹介で面接に行っていたのでおとなしかったようだがw

基地外、いい加減うざいわ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:32:52.21 ID:m2NadSao0
とりあえず新型A4は価格帯も上がったので
おせちには夢のまた夢、羨望から嫉妬、憎しみになったということで間違いないか?w

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 14:56:11.94 ID:esjYlU9P0
ん?
A4オタ、またキムチ臭い息吐きながらレスしてんのか?w

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:04:17.59 ID:UBEtSR1p0
>>683 お前頭大丈夫か?
コボス氏がヤリスに与えたデザインは、シングルフレームでもなんでもないよ。
見てから発言しろよ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:15:34.70 ID:xXQg/Mhi0
>>701
http://potato.2ch.net//test/read.cgi/tubo/1424090113

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:24:25.98 ID:8qVUzNhw0
>>702
お前シングルフレーム判ってないだろう!
当時はシングルフレーム大流行で、ビッツも3シリーズもシングルフレームだったね。
まさかシングルフレームグリルと勘違いしてないよね?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:27:20.67 ID:0ZAYp8P20
後期型でガッツリ変わる予感

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 15:46:44.26 ID:x0PrvIi50
>>705
それまで、もつんか?(^o^)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:22:48.99 ID:SRjvWafY0
ちらほらネット記事で試乗記出るようになってきてるけど、何がムカつくかって自動車評論家に貸し出す広報車が全部バーチャルコクピット付きだってこと。
オプションでしか付かないものを評論家にはつけて高評価してもらおうとか!糞過ぎる。
せめてトップグレードには標準でつければいいのに。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:25:44.70 ID:esjYlU9P0
ん?
まだキムチ臭い息吐きながら評価上げよーとしてんのか?A4オタ並びにA4の営業マンw

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:29:41.73 ID:xMH26bL90
>>708
http://i.imgur.com/bxd24Mn.jpg

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:44:34.86 ID:xDcLHzKt0
このシングルフレームグリル、実際はAudiがそのデザインセッターとされているようで、Audi A6のデザイナー(ワダサトシ氏:日本人)もそれをデザインの大きなアクセントにしたと述べているが、実は・・・オリジナルはVitzかも知れないという噂が飛び交っている

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:44:52.70 ID:m2NadSao0
ん? とか言ってやっぱり基地外だなw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:49:33.06 ID:xDcLHzKt0
>>704
御前みたいにAudi神みたいな信者はむかつく
Audiは嫌いでないが 信者が嫌い

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:50:32.71 ID:xDcLHzKt0
こう言う信者がいるからぼったくりに走る

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 16:55:14.31 ID:xDcLHzKt0
初代ビッツを見たことないガキだろうけど

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:18:48.38 ID:/Kn9ON180
煽りのネタが無いからってキムチとか言い出したらもうオワタかな?w
逮捕は時間の問題か?www

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:35:10.93 ID:esjYlU9P0
こんな所でキムチ臭い息吐きながら頑張るぐらいなら、町で販促キャンペーンでもやれば?w
シングルフレームグリルになってからあざとい販促戦略で売って来たやんか
ここまで来たら日本から見捨てられないために、手段選ばん方がえーんちゃうか?
馬鹿でもあざとく頑張れば認められるってのをオタに教えたA4
貫き通さねーと、ついて来たオタが首くくる羽目になる
スレ捨てて町へ出よーw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:44:05.88 ID:HkWRGZ8r0
NGだらけで何が起こってるかわからねーよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 17:44:33.85 ID:duJKlOC80
【車種・メーカー】のオセチ工場のバイトのオッサン [転載禁止]©2ch.net

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:03:31.51 ID:b7E9jgd90
おせちは鶏頭だからスレ捨てる、と言っても
すぐに戻ってきます。3歩歩くと忘れるからねw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:23:14.23 ID:ElwGz6CC0
捨てるも拾うもあるかってのw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 18:25:19.32 ID:duJKlOC80
嫁と新型A4(クワトロslineバーチャルコクピット付)に試乗してきた。
嫁は気に入ってアバント出たら買おうと背中を押してくれた。
しかし嫁の認識は高くても700万程度、下手したら650万くらいの思われるので
上記仕様の見積もりが出てくるのが怖いw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:23:02.28 ID:M+BXJXkp0
試乗したことも触ったこともない底辺は、中味の話には参加できないから、ワンパターンの煽りを繰り返してカマって光線を撒き散らすだけww

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 19:28:35.83 ID:qV4J5H1y0
>>722
なんや?゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

試乗にも来んのかボッタくり
飛び込みで近所に営業に行ったらどや?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:08:16.01 ID:d6YvUqRY0
>>722
それ言っちゃおせちが可哀想だよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:35:09.23 ID:4Yhl3qq40
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2016-audi-s4-avant-revealed

キターー( ^ ^ )/

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:38:27.26 ID:xXQg/Mhi0
>0-62 time of 4.9sec

意外と遅いな、重すぎか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:39:17.40 ID:mvloFyOf0
Sはそんなもんだろ
速さを求めるならRSしかないべ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:39:32.06 ID:gHGf8wUE0
>>725
日本だと車輌だけでも900万弱になりそうだな。。。
乗り出しで1000万越え確実っぽいな。

乗り出しで900万越えならM3買うわ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:40:47.40 ID:gHGf8wUE0
>>726
S3と同等だぞ?
S4の車格なら十分じゃね?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:41:01.79 ID:4Yhl3qq40
>>728
えーー

m3の直6はクソだぞ
しかもあの馬力でfrはないなー

まあs4より格上だけど

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:45:11.69 ID:lDBdVRnl0
>>730
SってなんだかんだOP付けないとショボいじゃん?
M3の音実際に聞いた?
別にネットで言われてるほど酷くないと思ったのは俺だけか?

正式なアナウンスが無いと何とも言えないが900万以下じゃないとキツいかも。
セダンですら900万越えそうなのに。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:04:02.38 ID:ojm12KeP0
s4 880
s4ava 920
と予想

乗り出しは+130くらい

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:07:24.89 ID:qV4J5H1y0
死屍累々(^o^)

倒産やろボッタくり

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:10:36.84 ID:hJCnMVYI0
>>698
ベヴェ変化別にA4が駄作なのは解りきってる事だし、
お前必要ないから消えろよwwww

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:31:02.58 ID:xXQg/Mhi0
この記事だと4.7秒なのに
http://response.jp/article/2015/09/16/260124.html

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 22:45:12.35 ID:mVocTsY70
responseのことだから0-60マイルと0-100キロ間違えたんだろ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:17:24.43 ID:f4RjJ/0Q0
A4とS4、スレ別にしてくんねーかなー?
客層もまるで違うやろw
オタ以外の客層の事や

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:22:02.32 ID:f4RjJ/0Q0
オタは己の価値観が常識とスレてる事を知らんからなーw
ベースが一緒とかスピードがどーとか、そんな事はオタ以外どーでも良い事
スレの運用も、あくまで常識的価値観に合わせねーとダサイよなー
それとも、2ちゃんねるは所詮オタの縄張りなのか?w

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:28:01.20 ID:f4RjJ/0Q0
日本じゃ100km/hまでしか出せない
これ常識
10km/hぐらいの誤差をごちゃごちゃ言う気もねーが、この常識から乖離した事を自慢げに言っても基本的にただの馬鹿としか見られない
これも常識
それが嫌ならスレを別にする等の対応をするのが大人
これも常識
ん?
あまりにも常識知らずの馬鹿ばっかだから、つい常識を教え込んじゃったなーw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:36:18.94 ID:xMH26bL90 ?2BP(0)

http://i.imgur.com/hKRHZNl.jpg

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 23:44:35.43 ID:f4RjJ/0Q0
オタって所詮避けるべき物やからなー
オタの経済効果がどーこー言う奴も居るが、要は金回りの面で生きる事を許されてるだけで現実的にはオタなんか人間扱いしないよなーw
オタと俺ら常識人がガチで交わらないで済むよーに、色んな物を別にするのが妥当
A4とS4のスレを別にするのも、それと似たよーな事やなー

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 00:16:20.97 ID:dEjuXUsN0
もう戻ってきたのか?
スレ捨てると言ってから半日ももたない鶏頭

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 01:18:20.51 ID:uM8uJQ9G0
すまんね
試しにミニバンスレ放置してみたらここしか居場所がなくなってしまったようだよ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:35:50.83 ID:eOcY1jsn0
ん?
俺が投稿したA4オタと営業マンはスレ捨てて町に出て販促キャンペーンしろってレスに食いついてる奴が居るなー
言ってる事おかしーし読み間違えてるっぽいし、オモロイなーw
多分今日もまたキムチ臭い息吐きながらレスするんやろなーw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:38:27.55 ID:eOcY1jsn0
オタって己の価値観や固定観念に縛られてるから、物ちゃんと読めないし物ちゃんと見れないんよなーw
あーなったら死人以下やねんなーw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 07:50:41.23 ID:RzgUFRuQ0
もう解ったから消えろよカス
A4が転けるのは誰もが解るレベル
一々下手くそな煽り連投必要ないから
わかる?お前は必要がないのw
A4は質感も悪いし、見た目も大きな変化ないし、値段が200万は高い
台数は伸び悩むだろうな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:05:28.03 ID:eOcY1jsn0
別に誰かに必要とされたくて投稿してる訳ちゃうからなーw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:06:08.61 ID:eOcY1jsn0
やっぱA4に限らず、オタって馬鹿な動物やなーw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:10:52.77 ID:eOcY1jsn0
でもA4オタって、オタ度が高いのは間違いないんよなーw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:15:29.18 ID:J+ce7cf20
> 別に誰かに必要とされたくて投稿してる訳ちゃうからなーw

=誰かに必要とされたくて投稿してる。
家出の餓鬼が探さないでと置手紙するのと同じだな。
寂しいオヤジだな。どういう境遇でこういう大人になるんだろ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:24:43.18 ID:RzpjNT7f0
オタクだとバカにされ、造詣が浅けりゃニワカだという
なんとでもケチつけてくるのがこの手合いだな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 08:39:49.70 ID:hOdjjr3M0
【速報】最近のレクサスのパノラマサンルーフが凄い!!これ全車につけよう [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1456392469/

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:06:29.57 ID:P74gzVnd0
>>739
ん?
高速乗ってる自慢をしょっちゅうしている割に
100kmまでしか出せないとかw
またまたボロが出ましたなwwwww

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:20:50.19 ID:J+ce7cf20
ボキャブラが ん? と ww のみ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:23:25.18 ID:HTYULJKU0
ん?今日もいつもの基地外おせちの食い付き
がいいな。だぼはぜと同じで簡単に釣れる
雑魚w

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 10:26:46.87 ID:T8Q91NL30
何が「ん?」なんだか

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 12:25:19.06 ID:pIvrz2vX0
総菜売りの職場で上司から毎日、「ん?」って言われ続けてトラウマになってんじゃないの?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:00:24.87 ID:jPYDCRUI0
ところでセンターコンソールの出っ張りは無くなってるのかな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:16:27.87 ID:JAqkOnHp0
次スレはIP表示で立てて下さい
オセチはビビって来ませんよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:17:42.06 ID:fwGLajFw0
スレ立ての時に本文の一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

これを入れると強制コテハン&IP表示になるお。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 13:36:21.08 ID:auTU1V3T0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/02/26/159507/

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:05:31.03 ID:2NCvWPg90
>>758
きれいに無くなってたよ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:09:38.43 ID:U/LLyBiH0
出っ張ってんじゃん
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/02/AudiA4_160225_009.jpg

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:35:58.16 ID:2NCvWPg90
左足周辺の話だろ?座ってみりゃ分かるさ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 14:42:31.42 ID:J+ce7cf20
新型S4ってバンパー形状slineとほぼ変わらないんだ
http://www.autocar.jp/news/2016/02/25/159436/?view=photo&photo_id=2
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/02/26/159507/4/
リアは結構違ってて良いんだけどちょい寂しいな。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:42:48.27 ID:0gVvcjoz0
なんでA4買うの?
なんでマークXじゃだめなの?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:52:55.30 ID:J+ce7cf20
>>766
そういうあなたがマークX買ってね。
道具としては悪くないと思うけど、自分が毎日乗るものとしては
好きなデザインや装備の車に乗りたい。
あと、同じ質問を是非メルセデスやBMWのスレでもしてくれw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 15:57:53.93 ID:k3ISnGd+0
新型見てきた!
期待値が大きすぎたのかもしれないが、先代からの進歩が想定以下だった。
先代の出来がよ過ぎるのかも知れないが、Cクラスの進化の具合と比べると少しガッカリかな。
試乗してみるとまた印象変わるかなあ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 17:58:44.05 ID:GEC1Tbbe0
Cクラスはエアサスでも乗り心地が悪かったからな〜

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 18:40:11.57 ID:6YnOHN4o0
>>769
いいえ(^o^)

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:23:00.21 ID:r4cALIsX0
>>769
俺は乗り心地はともかく結構走行音が煩かった印象が強かったな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:34:13.92 ID:Q0kS/u7W0
所詮ってのは、ホンマに使い勝手の良い言葉やなーw
所詮A4
所詮A4オタ
所詮A4だから
所詮A4オタの言う事だから
A4オタが頑張った所で所詮

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:38:24.80 ID:3PjC77dx0
所詮底辺www

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:39:19.46 ID:3PjC77dx0
↓底辺が即食い付きますw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:33:02.11 ID:xVhrnbu20
Cクーペ日本は春に発売らしい A4はもういいかな
http://openers.jp/article/1323779

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:35:20.04 ID:kRMR+HqY0
オセチオセチって言ってるアホは来ないと寂しいのか?
相手するから喜んでくるんだろ。相手する奴も同類じゃ。ボケ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:18:10.68 ID:MfgGXYLJ0
買いました。quatro sports sline バーチャルコクピット 諸費用込みでで740万!でも楽しみ!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:25:45.78 ID:MX6DRLBF0
>777 おめ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:28:53.81 ID:ks2Imv4b0
俺もA4に比べると Cはロードノイズが若干大きいと思う。ただ気になる程でも無い。
乗り心地と質感はやっぱり一歩先を行ってる感じ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:50:12.21 ID:nSY0L5Mq0
>>763
やっぱりチープだよね、
3尻と同じレベルな気がする

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:50:55.53 ID:nSY0L5Mq0
>>769
乙ですw

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:58:36.69 ID:nSY0L5Mq0
>>777
おめでとう!
凄い金額だねw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 05:46:54.85 ID:bXzwmniM0
>>777
ウソっぱち(^o^)

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:02:16.18 ID:qnsG7KU00
一度試乗したらB8の内装は一世代古く見える。Cのフェークレザーとの比較は好みかと思う。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:25:10.05 ID:0n2hSU3B0
>>777
おめでとう!セダンは納車が早くていいね!
俺はアバントだからまだ3ヶ月先w

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:29:35.84 ID:vzyZbc260
HPのコンフィグレーターは動作がメチャクチャだな。
しかも修正もせずに「ご了承下さい」などとわざわざ表示して開き直ってるし。
かなり印象悪いわ。
行く先を暗示してるな。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:34:27.81 ID:bYTZnuHU0
A4は所詮、下層オタの車やからなーw
根っこはヤンキー
もろにヤンキーみたいな見られるのは恥かしーけど、所詮目立ちたい欲求を押さえる事は出来ん
そーゆー半端でダサイ奴等が乗るのがA4
ヤンキーよりダサイ事に気づいてる奴は気づいてるが、乗ってる奴は所詮馬鹿やから気づかんっちゅー訳やなーw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:17:42.28 ID:pT1zq9GT0
円が急に高くなったから余計割高に

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:33:04.31 ID:VIAQ/27k0
メルマガで、どっちが新型A4でしょう?なんてやってるが正直変わり映えしないのをわざわざクローズアップしてて逆効果な気がする。どう思います?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:34:39.12 ID:88I6oMF90
それは言わない約束

791 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/02/27(土) 09:44:25.84 ID:1CAZwhVM0
アウディは円建てだからと言って円高でも過去値上げしてきたからなw

そういえばアウディは今回メインターゲットの年収言ってないな
A5で世帯年収1500万って言ってたから今回は1600万ぐらい?w

B7→B8→A5SBと乗って次期A5SB気になってたけど800超えそうなので
貧乏人には次は違うメーカーを検討しろとアウディに言われてる気分w

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:54:04.94 ID:tH+19bzh0
>>784
今日も乙です!

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:54:47.78 ID:tH+19bzh0
>>787
下手くそ
まっとまとめて書けよw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 09:56:01.61 ID:tH+19bzh0
>>791
あのさ、
今のアウディの経済状況解ってるでしょ?
アウディ好きなら文句言わずに買ってくれよ!
てか、買えw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:20:38.14 ID:nijuSY5A0
年収1600なんて全くないけど商談していいのかな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:15:48.55 ID:S9UpSqmR0
>>795
なんら問題ないだろ
俺なんか1300万でS5乗っとるわ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:28:24.82 ID:D4SRqnv60
>>796
ほうほう゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

画像うぷや

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:36:30.94 ID:SiME3N4X0
とにかくアウディのサイトは醜い。昔から。
作る奴がバカなんだろうか。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:37:14.86 ID:UliwdjJh0
>>795
うちの地方みたいな田舎じゃそんな年収オンリーでターゲットにしてたら潰れます
って営業が言ってた
そんな俺も1500には届いていない

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:58:08.97 ID:nijuSY5A0
900しかないのに買った俺は非対象顧客だったのか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:13:11.66 ID:ILSR0kPo0
年収700だけどRS4乗ってます

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:23:37.14 ID:tbpl2tZH0
年収400万行かないヤツがRS4に乗ってる知り合いが居る
40過ぎてまだ独身だが幸せそうだったな
B7だったけれども新車から乗って未だにキレイに乗ってるよ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:10:25.37 ID:TxFe46ST0
アウディジャパンの決算月って3月だっけ
認定中古とか安くなる?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:15:19.21 ID:gcb17mgY0
>>803
アウディジャパンもアウディジャパン販売も決算は12月だぞ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:16:26.47 ID:TxFe46ST0
そうなんだ、サンクス
じゃあ3月に安くなるとかなさそうね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:27:59.91 ID:buFWjzXo0
新型はデザインはよくなったけど、乗り味も内装も全体的に薄っぺらくてチープな感じだな
相変わらずペダルが吊り下げ式でしかもゴルフと同じだってのも萎えるな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:06:55.69 ID:47ZHNIdN0
>>805
ディーラーによってはあるよ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:54:44.19 ID:tQmqYd2S0
CM流しまくってるな。
「A4を(値段的に)超えたA4」

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:19:31.86 ID:xFoYp8y+0
ペダルは吊り下げの方が好きだけどな
今時デミオでもアコーディオン式だし
一昔前のドアノブみたいな感じ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:31:55.33 ID:2K4RjtlB0
高すぎ

認定中古待つわ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:31:59.25 ID:gcb17mgY0
アコーディオン?
ドアノブ?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:48:34.02 ID:bj28fRJW0
>>806
なんかアウディに限らずドイツ車って値段はどんどん上がっていくのに肝心の中身がスカスカなチープ感が増してるんだよね。ハイテク装備も結構だけどさ…3気筒のBMなんて論外だわ
アウディA4も値段だけプレミアム。中身は…

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:23:01.79 ID:bXzwmniM0
>>808
値段だけ超えたの間違いやな(^o^)

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:31:22.97 ID:/jZW+FRb0
そもそも肝心のデザインも先代と比べて良くなってるか?
正直俺は前のほうが好みだ。少数派かも知れないが。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:47:46.88 ID:xa1EBgun0
バーチャルコックピット先鋭的でカッコよかったけど、普通のでもナビ画面が結構大きくメーター中央に表示されるので、あえて選ばなくてもいいかもね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 18:59:21.45 ID:/jZW+FRb0
バーチャルコクピットの存在意味ってなんだ?
必要な場面が思い浮かばない。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:03:30.29 ID:bj28fRJW0
液晶メーターってレクサスが先駆だと思うけど、LFAのあれはかっこ良かったな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:32:16.40 ID:6BEtLshu0
LFAはアナログ針じゃ追いつけないほど鋭いレスポンスだったからあのビンビン具合がかっこよかったな
実物のビンビンは見たことないけどw
一方こっちはただのDセグセダンだ、かっこだけアイテム

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:43:26.55 ID:bYTZnuHU0
誰だって気分が乗らない時が有る
じめじめしたり肌寒い時は、体がだるくなったり気が滅入ったりする事も有る
そんな時は気軽につまらない物を馬鹿にしてみるってのも一つの手
つまらない物は馬鹿にされるために有る
馬鹿にされてこそ、つまらない物は価値を持つ
つまらない物を馬鹿にする事で、俺らは己の人生がいかに価値有る物かを改めて自覚出来る
所詮つまらない物だから、馬鹿にした所で常識有る人間は誰も文句言わない
だから俺らはアウディA4とゆー物を気軽に馬鹿にするw
気軽に馬鹿に出来るアウディA4とゆー物が有るから、俺らは気分が乗らない時や体がだるい時を乗り切る事が出来るんやw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:59:23.42 ID:rDRHTjJb0
年収450で中古だけど、S4維持できてます

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 19:59:50.13 ID:oSOaBtD60
んじゃお前は年中気が乗らなくて気が滅入っているのかw
鬱だよ。病院池。
ちなみに鬱は自覚症状が無い事が多いからな。
病院池。結構まじめな話。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:11:47.56 ID:bYTZnuHU0
ん?
一人おかしな事言うてる奴が居るなー
ここ鬱病とかのスレだっけ?
誰か妥当なスレ案内してやれば?w

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 20:37:16.99 ID:nSY0L5Mq0
>>810
認定中古車で575万円になります。
お買い上げありがとうございます。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:06:23.08 ID:Y+lH/bzm0
今のA3が出た時の話だけだ、やっぱり価格設定がおかしくて、そこまで出すならって前のA4や認定中古A4を選択した顧客がかなりいたらしいよ
今新型A4とA6の見積もりがまさにそれ!
この見積りならA6or他メーカー…って一般の人は考えると思うんたけどね

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:21:47.59 ID:oSOaBtD60
>>824
俺もA6考えたんだけど結局A6の方が高いしFF1.8Tはちょっとね。
割高と思っても新しいし結局A4に落ち着いた。
Cも3シリも好みじゃないし。そんなとこ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 03:00:12.31 ID:KqVAZQRN0
>>821
おまえは書き込みを自粛しろ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 03:43:33.34 ID:nNI+R1G/0
エアサスはないけど、ダンピングコントロールはオプションであるね。
近くのディーラーには装備された試乗車が無いので体験できないが、振動を吸収したりとか乗り心地は改善されるんだろうか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:08:18.93 ID:sQNlHXYB0
A4高いからA6!
ってメーカーの思う壺じゃん。A6の在庫整理に付き合わされてるつうの。早退的に安く見えるだけでA6が決して安いわけじゃないw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:07:26.96 ID:4fCB+Jg90
>>826
なんでだ?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:45:00.22 ID:Nn5/u1bR0
>>825
よく買えたなー

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:48:11.81 ID:yrrAgBbx0
新型出るっつーのにこの盛り上がりの薄さw
あざとい営業戦略で馬鹿を食いつかせて売りまくったA4も、常識有る日本人に見抜かれて追い払われる事になりそーやなー
やっぱ日本は中国とかとは違うって所か
もー日本では一部の馬鹿オタしか買わないんやろなーw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:54:21.52 ID:Nn5/u1bR0
そもそもアウディは日本人なんか眼中にないでしょ
高ければ高いほどありがたがる日本人
こんくらい値上げしても買うでしょw
中国様に売れればいい話だし

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:55:54.95 ID:yrrAgBbx0
そのほんの一部の馬鹿オタも、親の親が中国から来たとかちゃうかなー
根っ子からの日本人が買う物じゃないんやろなーA4ってw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:57:51.87 ID:yrrAgBbx0
>>832

2行目みたいな奴らも多分、親の親が中国から来たとかちゃうかなー?w
根っ子からの日本人にそんな馬鹿は居ない気がするけど

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:06:08.60 ID:yrrAgBbx0
逆に言うと有り難いぐらいかもなー
根っ子からの日本人かそーじゃないかを判断出来る材料の一つになる訳やから
A4乗ってたら根っ子からの日本人じゃないと判断して相手にしなけりゃ済む訳やろ?
こりゃ有り難い事でんがなw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:11:49.19 ID:4fCB+Jg90
ま た お 前 か

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:36:14.61 ID:TOdWWKK60
>>820
高給取りじゃありませんが、AUDIのS4中古買おうと思ってます。
A4よりS4の方が断然いいですか? 3Lのスーパーチャージャーは壊れにくいですねか?

片道7Km通勤、近所への買い物が主な用途です。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:42:27.90 ID:1j5OTizP0
>>837
その用途なら中古a4でいいだろ
燃費もいいし

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:43:43.18 ID:0PHoWxxM0
>>837
中古だとSの方がお得だね。
S5sb乗りだけど、スーチャーの3Lはレスポンスもいいし、いいエンジンだよ。
特にエンジンが壊れやすいとかはない。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:46:52.36 ID:LM/MiTQP0
スーチーが壊れるけどな(^o^)

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 09:53:30.34 ID:G11mVFPu0
>>839
なかーま
欠点がないほど凄くいい車だけど、排気音だけはサウンドジェネレータが過剰に音作りすぎだよな
疲れてる時に乗ると余計に疲れる事がある

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:05:27.14 ID:TOdWWKK60
>>838
>>839
ありがとうございます。主用途は下駄替わりですが、今乗っている国産車より非力な車はどうかと
思いますが、中古のA4は選択肢から外し、新型A4の252psエンジン搭載か、中古の程度の良い3LのS4を
探したいと思います。デザインは新型より前のモデルの方が格好いいですね。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:09:25.28 ID:fVXfHGgb0
アウディに詳しくない人は外観変わったってわからんぐらいデザイン継承し過ぎw

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:20:53.43 ID:Nn5/u1bR0
>>843
ほ、ほら!
このドアハンドルの開き方とかー!!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:40:55.19 ID:oc2iEDzm0
>>837
俺もS5SB 3.0 V6T だけど、動的モードの戦闘性たるや、なかなかワイルドですよ。
加速ー減速時のブリッピング、エンジン音とか「ヴォォン」てね。
街中での中低速ダッシュは爆発的にダンッといきます。
かなりの速度まてS2つまり2速維持でいきますから、
そこを踏むと強大なトルクを4輪で踏ん張り、前に飛び出します。
BMWの300馬力トルク40オーバーの335DCTより力強い。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:03:09.70 ID:at/iO2Og0
あ〜あ、交通違反の点数6点になっちゃった

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:07:24.16 ID:2vvOw+fW0
ダサ
高い車乗るならマナーも守れる人間にならないと

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:52:44.19 ID:vvhPXOAy0
S4(8K)乗りだけどエンジンは確かに逸品だね
しかしそれを相殺して余りある車重、特にフロントの鈍重さ、燃費の悪さ、パワステの違和感、ナビ音声の訛り

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:58:20.31 ID:+lgv1HAe0
>>848
軽量化された次期S4はかなり期待できる?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:10:19.86 ID:d/Gdsd4S0
ディーゼルエンジンは、まだなの!?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:12:45.39 ID:lvaF1CmT0
ディーゼルの話題はやめろよ、空気よめ

852 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/02/28(日) 12:15:12.19 ID:gZshHwTk0
A4で20キロしか軽量化されてないから
次期S4でもそんなもんでしょ

853 :名無しさん@そうだドライブにいこう:2016/02/28(日) 12:19:19.38 ID:357OwV6i0
ドアハンドルの動き方独特だったね
が…しかし…あのチープな内装はダメだは!
3尻に負けてるって言われても仕方ないと判断できる

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:51:21.20 ID:xg9Y9+iD0
要するにクラウンのような でっかいコンソールついてれば 豪華なのか
茨城の百姓の感覚だな

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:53:08.08 ID:xg9Y9+iD0
コンソールないと家のミゼットと同じだというのか?百姓は

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:54:50.95 ID:xg9Y9+iD0
茨城ってメロン農家のAudiが多いからな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:08:55.78 ID:4fCB+Jg90
展示車FFのノーマル内装が早速傷がついて塗装が剥げてたw
日常使いだしたら速攻みすぼらしくなるな。
slineでキリOKなレベル。オークはまだ見てないから判らないけど。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:13:35.42 ID:PQrWVCX80
ドアノブなんであんな動きなん?なんのためなん?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:23:42.21 ID:4fCB+Jg90
軽く開くからって説明があった

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:50:48.86 ID:yWA7OiDD0
A1が出たときも旧A3と価格バランスの事があったけど
今A3も代替わりしてどちらも落ち着いて、どのくらいのバランス
なんだろか。

新A4もしばらくすれば必須Op品が標準装備となって
でも価格据え置きになるとか?そんな展開じゃないの?

それでも高めなのかな。でも他の御三家はみんな値上がりしてるしな。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:52:27.04 ID:FMI3SfLr0
sラインは内装いまいちでしたね。
皮シートのオプション付きのスポーツはいい感じだったけどね。

862 :820:2016/02/28(日) 13:58:49.55 ID:xCiDl7Xa0
>>837
故障はサーモスタットが壊れた時は焦ったけど、
あとは点検して、ミッションのプログラム書き換えとかやったくらいですね。
今のところ保証範囲で全て賄われていますが、
切れた後想像しただけで…

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 13:59:33.70 ID:Nn5/u1bR0
>>860
殆どしてないじゃん

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 14:05:11.17 ID:PQrWVCX80
>>859
ありがとう。でも今までのノブで重たいなんて感じたことないけどな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:46:20.42 ID:H10z1UP50
ナビはマップオンデマンドになったの?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:23:56.56 ID:LxGoTXZe0
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1094.html?sp
ここによると、なってるらしい

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:48:58.56 ID:7Su9+pfP0
プラットフォームはパサートと一緒なんだね
八年経ってこのんなものか、が正直な意見

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:50:46.86 ID:7Su9+pfP0
アクセルも破格仕様の吊り下げか
オルガンですらないんだな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 16:55:56.88 ID:udwszAmy0
>>867
A4はMLB Evo、パサートはMQBじゃない?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:03:45.17 ID:yrrAgBbx0
ん?
今日は結構盛り上がっとるなーw
でもなんやどーでも良いよーなレスばっかやなー
結構流行ったけど所詮日本から追い払われる事になったから、そんなもんかなーw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:12:25.35 ID:yrrAgBbx0
おかしなレスばっかで今日なんかまだA3に絡むレスが一つもないA3のスレよりはマシなんかなー?w
コテハンのせいで常識的な人間が気軽に入れないスレになっちゃったみたいで、俺とおかしな奴しか居ないスレになっちゃったみたい

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:17:52.28 ID:4fCB+Jg90
>>870
鬱野郎。病院池。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 17:56:59.70 ID:PAFJ3RXb0
無塗装のコンソール天板ってパサートのピアノブラック塗装に負けてる

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:45:07.11 ID:kpyRG+Ld0
>>872
躁なんですよ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:48:45.38 ID:XUmrHhvN0
A4援護のためにパサートはバーチャルコクピットも2.0TSIも輸入できないとVWの営業がこぼしてた

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:01:39.42 ID:PQrWVCX80
パサートはPEV来るんでしょ?そっち売りゃええやん。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:20:00.57 ID:XUmrHhvN0
パサートGTE600万で夏前にでるみたい
バーチャルコクピットがつくみたい

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 20:06:54.93 ID:PQrWVCX80
GTE600万なら安いかもな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:08:55.26 ID:LM/MiTQP0
サムソンバッテリー(^o^)

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:11:05.23 ID:XUmrHhvN0
3尻PHVは580万だから 安くはないかも

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:44:54.04 ID:PNmTt/m70
3シリーズPHVもオプションレスだから上乗せしてくと高くなる。BMWも昔からこのパターン。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:45:12.69 ID:bxvDmtnD0
アウディっていつも発売一年後に決まって装備追加してくるけど今回は何も出し惜しみしてないよね??
なんかある?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:05:44.74 ID:4fCB+Jg90
出し惜しみしてないかも知れんが、オプションだらけ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:12:00.56 ID:ZnxF5BYI0
>>837 S4いい車ですよ。正直A4とは全く別物で、延長線にすらない感じです。踏むと燃費悪いですが、高速だと12km位は行きますよ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:21:14.35 ID:Nn5/u1bR0
>>881
安全装備は標準だけど
嘘つき

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:11:00.60 ID:yrrAgBbx0
所詮売れるのはクワトロじゃない底辺モデルやろ?w
S4とかクワトロをガチオタに売ってブランドイメージをアップさせ、底辺モデルに馬鹿オタを大量に食いつかせる
いつになったらこのあざとい営業戦略から抜け出せるんやろか?
食いつく馬鹿オタが居る内は抜け出せねーんやろなーw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:17:02.79 ID:yrrAgBbx0
クワトロじゃない底辺モデル乗ってても、あんま知らない奴はS4やクワトロのA4とごっちゃにして見るからなー
馬鹿オタの薄っぺらい欲求にはそれで応えられる訳やw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 23:53:59.37 ID:4fCB+Jg90
>>886,887
鬱野郎。病院池。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 00:16:47.06 ID:z2hLmYTa0
>>886
たしか>>886さんはムーブ乗りでしたよね、違いましたか?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 06:32:29.10 ID:hZAl7F1F0
まあなんせ初期受注が落ち着いたら今回のA4は売れねえわ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 06:42:41.97 ID:xOyC0KcE0
1年遅らせてコレ
VWグループ大丈夫なのか

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 07:40:35.62 ID:t6FKKetg0
中国あたりでは騙せるが日本の目の肥えたユーザー(除く茨城の百姓)には訴求しないな新型A4

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 07:44:29.40 ID:VLSCIprL0
>>889

ん?違いまんなーw
ダサイA4が営業戦略でカッコイイっぽいキャラにされてるみたいに、このスレにも戦略的にデマを流す馬鹿が居るんちゃうかなー?
営業戦略を暴かれたら困る馬鹿が暴こうとしてる奴を安い軽乗りって事にして誰も聞く耳持たねーよーにする、とかw
下取り価格が下がったら困るA4オーナーやA4の営業担当ならやってもおかしくねーやろw
人間社会は嘘ばっかやからなー
排ガス事件に絡んだA4もそれを証明しちまったw
気ー着けなはれやw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 07:45:35.50 ID:VLSCIprL0
茨城の百姓w
百姓って久々に聞いたなーw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 08:07:26.58 ID:lE0UPgbs0
鬱野郎。病院池。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 08:13:18.39 ID:rgpAtFvQ0
世界的にはA4は好調だけどな。
価格的にも世界の中産階級から見ればそう大きな割高感は無い。
日本人は過去20年も全く所得が増えなかったが、
先進国は1.5-2.0倍に増やしてきた。
もはや先進国市場とは言えなくなった日本では、
新型は高嶺の花に見える。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 08:30:32.45 ID:inng09Sc0
>>896
クルマ全体が値段上がってるからね、アテンザでも400万近くするしアルファードなんて500万だぜ、アテンザはカペラだよカペラ、400万とか隔世の感があるわ。
A4も高くなった感じがするのは革新的技術が少ないのに値段だけ上げてきたからかな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 08:38:11.81 ID:EKA+Xyk+0
>>845
S5とは羨ましい。やっぱり、V6っていうのが良いでしょうね。
昔、国産車ですがV6乗っていたことあります。時代は4気筒直噴ターボなんでしょうが、
燃費は置いといてあのフィーリングは4気筒ターボ車じゃ得られないから、もう一度V6に乗りたいです。。

>>862
S4ってランニングコストはA4と比べてかかりそうですね。タイヤは安めのピレリで済ますとして、
サーモスタット不良ってS4で起きやすいみたい?
スーパーチャージャーやDCTの辺りがやられたら・・・ちょっと考えたく無いですねw

>>884
心がS4に傾きかけてます
もっと速いセダンは沢山あるのでしょうが、AWDで普通に品がよく実は速いとなると。選択肢限られますから。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:20:04.86 ID:ByLyjTvG0
まぁ、Cの出来が良いから、どうしても高く感じるんじゃないの。
誰かが書いてたけど、今乗ってるC200のAMGラインは、乗り出し600万円位で、
A4には無いエアサスと電動チルト、
オプションのレーンキープアシストも標準の安全装備、自動調光LEDライト、木目パネル、18インチタイヤとエアロパーツ、ヒーター付きメモリーシート、
とかフル装備だよ。
エアサスが微妙な路面の凹凸を吸収してくれて、乗り心地も最高。
あえて気になる点は、革シートにしないと助手席パワーシートの前後スライドのみが手動になるとこかな。

勝負にならない3と同様に、A4も決算期とかですぐに3桁値引きにせざるをえないのでは。
そうなったら、A4自体は良い車でクアトロの高速安定性は抜群だから、購入を検討しよっと。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:22:23.39 ID:BkWMuT9c0
昨日クアトロ試乗してきたが、
車は進化しているね。
足廻りがよく動くようになり乗り心地が向上。
曲がる、止まるも良くなった。
エンジン音、ロードノイズ共に低減。
内装の仕上げは丁寧だけど、見た目がチープ感ある。
コンソールのシフト周りからドリンクホルダーにかけてのプラスチッキー感がイカンのだと思う。
アンビエントライトは悪くない。
バーチャルコクピットは今一好きになれない。
車としては良いけど、B6の頃の圧倒的な品質感は無いというのが俺の感想。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:36:19.95 ID:G5lKOkpk0
>>899
A4って電動チルトもないの?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:37:38.81 ID:G5lKOkpk0
>>900
8年もかけたんだから、どれくらい進化してるのか楽しみ
相当良くなってるはず!

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:44:12.94 ID:3WVe6hD60
>>900
全体的に薄っぺらくてチープだよね
乗り味も腰高でイマイチ
ISのようなシッカリ感がなければCの乗り心地もない
でも静粛性能は格段に良くなってる

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:47:10.48 ID:G5lKOkpk0
>>903
腰低なら断トツBMW
曲がる止まる走るもBMW
アウディはそれでもメルセデスやレクサスよりか数段走りはいいと思うけど

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:53:48.19 ID:3WVe6hD60
これまでのDセグセダンではA4は明らかに見劣りしたけど、張り合えるぐらいには持ち直してきたな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 10:19:36.08 ID:BkWMuT9c0
>>903
乗り味は最近のAUDIらしい軽い感じですね。B8よりもよく動く足なので自分は嫌いじゃないです。
個人的には室内のプラスチッキー+液晶が玩具っぽくてどうにも許せない感があります。
アナログメータにするとマトリクスヘッドライトが選べないらしいし。
アバントが出るまでに見直してほしいです。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:14:42.54 ID:l49BIZjd0
>>570
このレポの人A4がMQBと言ってる時点で怪しい知識だな。
今乗ってる現行Cが負けてると感じてるのは事実かもしれんが
どうなんかな?走りの質は良いんだろう。内装に艶っぽさは無いけど。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:14:58.21 ID:TLLeKNK40
腰高とか言ってるヤツは
A5を選べば良いだろ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:32:28.30 ID:VJ1ihaK70
新型でもセンターデフはトルセンCか
スポーツディファレンシャルはまだしもクラウンギアも採用しなかったんだな
ダイレクト過ぎって判断かな?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 12:43:25.28 ID:G5lKOkpk0
>>909
コストの問題だと思う

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:12:59.64 ID:gECCCY2G0
構造見るとクラウンギアの方がシンプルに見えるけどね
高出力まで対応してるから材質の問題はあるかも知れないけど
クラウンギアだと低速でハンドル目一杯切ると微振動の問題等もあるしなぁ
ただあのダイレクト感は捨てがたい
S5SBの値付けがどの程度になるか...

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:13:20.73 ID:kawjSRFn0
>>909
今回もS以上の搭載じゃないかな。
クワトロも先代と同じだから、今回のフルモデルチェンジは本当に何が革新的なのかよくわからん。
新型ミラーサイクルエンジンぐらいかな。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 13:40:18.43 ID:xOyC0KcE0
新型プラットフォームの都合
生産性と利益率じゃないの?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:43:20.53 ID:YwP/KaIz0
現行3尻乗りのわい、再びaudiに戻ろうと思ってだが車検を決意した。
二年後にもう一度考えるわ。
多分A4は選択肢から外れるだろうな。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 17:53:45.84 ID:VLSCIprL0
オタが頑張ってレスしても、あのフロントグリルじゃねー
日本人には嫌われて追い払われる運命やなーw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:48:59.61 ID:kawjSRFn0
>>914
ニュー3シリがでるよ、その頃には。
エントリーモデルには3気筒もラインナップされるみたいだが、A4の失敗を見てしっかり造り込んでくると思う。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:59:13.06 ID:6tuunKtT0
>>912
ものすごい軽量化とcd値低減

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:15:08.89 ID:UYJs6b3i0
今のままで良いから内装の質感を上げて、安全装備はてんこ盛りで価格据え置きで

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:21:25.89 ID:WJTlBVJc0
>>918
ディーゼル不正の金はどこから捻出すれば良いんだよ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:25:58.35 ID:zkvyxe790
A4 2.0TFSI(B8):1540kg

A4 2.0TFSI(B9):1540kg

A4 2.0TFSIクワトロ(B7):1630kg

A4 2.0TFSIクワトロ(B8):1680kg

A4 2.0TFSIクワトロ(B9):1660kg

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:33:58.79 ID:gQ4fK75r0
新型A4は外板オールアルミでないのけ?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:56:46.23 ID:VLSCIprL0
どこをどー頑張った所で、あのフロントグリルじゃねーw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:59:07.98 ID:EEN7gJG50
>>921
一時アウディはアルミ推しだったけど今回は使ってるのかな。
高張力鋼の軽くて強度がいいから多用してるんじゃないかな、アルミより安いから。
Cはたっぷりアルミ使ってドアなんて軽いみたいだしね。
カーボンはBMWが先に行ってしまってるから、とにかくアウディは中途半端になったね。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:17:57.49 ID:TUjcO7h50
フロントグリル云々言っているのは鬱野郎だけな件w

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:21:30.24 ID:VLSCIprL0
ん?
A4のフロントグリルがダサイ事に気づいてる俺を妬んでる奴が居るなー
誰もなかなか気づかない事に一人先駆けて気づくと、妬まれて困るんよなーw

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:38:00.14 ID:6tuunKtT0
>>925
躁だねぇ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:40:19.89 ID:NAXRxilZ0
自分が基地外だと認識していないウジ虫が
一匹混じってるなw
フロントグリル評論家気取りの馬鹿

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:42:03.07 ID:VLSCIprL0
>>926

A3スレに時たま草大量に生やして出て来る自称RS4オーナーには負けるなーw
奴はなんで、こっちじゃなくA3スレに出るんやろか?w

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:00:39.84 ID:NAXRxilZ0
基地外の存在が許せないだけだろ。
特に自分を基地外と認識していない重度の
基地外が大嫌いなんだとさ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:35:23.90 ID:MV9ZqbU70
いや俺もグリルかっこいいと思わないけど。なんで曲線基調の車体で顔だけ角張ってるわけ?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 22:40:07.31 ID:InIx/8I20
>>930
A4はまだまし
TTなんてひどいもん

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:04:37.90 ID:TUjcO7h50
https://www.facebook.com/Audi.AG/videos/vb.462552367113314/1017460058289206/?type=2&theater

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:13:59.19 ID:qtuwdeYk0
>>898
8KのS4新車で買って2年以内に路上で走行不能のエマジェンシー2回。
初回は、ウォーターポンプ不良でラジエーター水がダダ漏れ。2度目は
サーモ不良で水温計が振り切れ。いずれも自宅から30km程度の外出
だったんで幸い。

A5Sbと乗り比べたが、足回りは別物。価格差以上の価値を感じた。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:33:03.19 ID:b5i5gcSQ0
なんかガンダムチックなデザインになっちまったな、A4もTTも
シンプルなハイセンス感が消えてゴテゴテになっちまった

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 03:01:34.03 ID:5MxM1+G60
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1428584338/163
        ↑  ↑  ↑  ↑  ↑ 

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 06:54:37.47 ID:l6ZUwE5t0
>>931

目くそ鼻くそって知らんか?w

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:53:47.27 ID:U4nbI1Fk0
>>933
(´Д` ;)

国産車と違って大変なんですね〜
アロファロメオとかよりは壊れにくいかと思いますが、
山の中で携帯電波が来ないような所で故障したら、結構シンドイですね。
のろし上げるしかないか。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:16:35.69 ID:7ceW8EWs0
アウディって新型出ると下取り価格は何割位落ちる?
3割くらい?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:41:20.84 ID:Cj7+Pckz0
前々モデルの時で2割ダウンくらいだったな。
今回どうかな?前モデル人気だからそんなに落ちないんじゃない?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:43:20.43 ID:xSkwGckw0
>>939
中古市場が若干値上がり傾向

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:17:03.86 ID:Hoiu7Plp0
CG今月号で、新型になったのにA4の売り上げがドイツで前年同月を下回ったとあるね。
価格が高いと消費者が判断しているとのことで、日本だけでなくて全世界的にバカ高い値付けがされてるようだね!?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:25:13.21 ID:n+8TwPoP0
ドイツでは2割安いパサートに食われてる

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:26:48.04 ID:Cj7+Pckz0
高価なの日本だけじゃないのかよ。
ボルボもそうだけど、ブランドイメージと価格がマッチしてないメーカー増えてきたな。
逆にメルセデスやBMWなんかがリーズナブルな設定車種増やしてるってのに。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:32:29.32 ID:Hoiu7Plp0
エンジン縦置きのA4選ぶ層は、エンジン横置きで振動大きいパサートは選ばないと思う(少なくても俺はそう)。
想像だけど、CGによると台数がより多く売れてるCの方に、流れたのでは!?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 13:45:45.47 ID:lSKDnQ/Y0
後出しなのにCに食われるって悲惨だな…

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:06:19.12 ID:Cj7+Pckz0
A4待って見比べてからCに決めたって人多そう。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:09:14.75 ID:yYa+uxgn0
物はいいから値段が高いのはしょうがない、というメーカー理論
は今日日通じなくなってるからね。あるいは金をかければいいものが
できるは当たり前。VWの尻拭いはたまらん。
いっそVWグループから独立したらいかがか?やっていけなくなるかな?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:16:27.49 ID:6k2l4Oyv0
VWグループの迷走がおそらくはかなり昔から始まってはいたのだろう
顕在化したのがA4延期、ディーゼル、とどめがコレ
いと哀れ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:38:44.57 ID:VhCXiFf00
納車が近いオレにとって、バカ売れしないのはありがたいわ。
Cとかプリウス並みに走ってる感じがして嫌なのよね。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:40:54.84 ID:Hoiu7Plp0
ゴメン、ドイツでの販売不振の記事はモーターマガジンだった。
Cだけでなく、3にも販売数で負けてるとのこと。
CGに、ベンツとビーエムより高いって書いてあったのが、印象に残りすぎてた…。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:42:10.08 ID:VhCXiFf00
ホントはA5を待っていたけど、正直買えそうにない。

マイチェンでデザイナーが本来やりったかったであろう
プロローグ顔になったらまた買い替えるつもり。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 14:48:11.10 ID:n+8TwPoP0
>>944
おじいさん?振動多いって何年前の話
あんたが震えてるんじゃ’

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 15:15:22.91 ID:Hoiu7Plp0
>>952
基本的な車の構造を知っておいた方がいいよ。
今のパサートが振動多いって言ってるんじゃなくて、同じ車体でエンジン横置きと縦置きで比較したら、横置きの方が振動多いのは論理的に説明されてるってこと。
そうでないとする根拠とソースがないなら議論する気はない。

高級車にエンジン横置きはない。
ちなみに、だいぶん前のパサートはエンジン縦置きだったから、真剣に購入を考えたことはある。

http://car-me.jp/articles/2300

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 15:31:17.06 ID:RDvUtJQe0
>>950
3はもともとこのセグメントぶっちぎりだったから今さらどうも思わないけど、
Cにまで負けるかねっていうのが正直大きい

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 15:42:05.43 ID:Cj7+Pckz0
セールスはA4はDセグじゃないって言ってたけどな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 15:42:54.26 ID:n+8TwPoP0
>>954
縦置き横置きの違いなんて百も承知
高級車はFRですよ
説教がましい爺さん
教師だとくどくて一番嫌われるタイプだよ
爺さんは

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 15:57:24.02 ID:Hoiu7Plp0
まぁ、A4スレなのに格下横置きFFのパサートを全く理論的根拠無く取り上げる非常識さと、不利な指摘に対するアカウンタビリティーのなさは理解できた。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:05:11.57 ID:R49x7j6G0
安くしないと絶対に買わん

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:10:38.31 ID:n+8TwPoP0
負けず嫌いな爺さん俺が説明してやろうか
 今の技術じゃFFのA4は正直横置き縦置きなんて大差ない
クアトロがあるから縦置きにしてるんだよ
ホンダもとっくに縦置き止めたもんな
横置きにしたからって振動増えたなんて聞いたことない

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:51:45.31 ID:yYa+uxgn0
>>955
世間はそうは思ってないよね。ではA4のセグメントは何なんだろう?A4.5??
A5が無ければA4とA6の中間でA5だったかな?ならばA3セダンあたりはA4か?。
もっとも昔のB5A4はA3セダンくらいの大きさだったが。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:53:20.39 ID:nsZ4+9ox0
昔、厨房と言われたやつが、そのまま年くって爺さん呼ばわりで復讐っすか。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 16:58:32.38 ID:QVsGfv0G0
その場で乗り比べたら縦置きの方が良いって分かるんじゃないかな?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:08:39.10 ID:Hoiu7Plp0
車の構造論からの理論的根拠はないってことだね。
A4とパサートを乗り比べて差を感じないなら、人それぞれだからいいんじゃないの。
俺は、小さな段差を乗り越える時とかNVHに差を感じてエンジン縦置きにこだわるし、もしA4が横置きになったらFRだけどCか3にする。

※あっ、個人的やり取りで申し訳ないけど、A4とパサートの価格的差分の一つとして車自体の根本的構造の違いは示せたような。

>今の技術じゃFFのA4は正直横置き縦置きなんて大差ない
→技術で克服しようとしてるのはその通りとしても、百歩譲って「大差ない」のかもしれないが差はある。

>クアトロがあるから縦置きにしてるんだよ
→根拠は?横置きでも四駆はあるよ。

>ホンダもとっくに縦置き止めたもんな
横置きにしたからって振動増えたなんて聞いたことない
→さすがに古いのでソースは見当たらないが、当時FFミッドシップて名づけてたようにエンジンを運転席側に寄せたから前輪のトラクションが弱くて止めたと聞いた。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:12:20.09 ID:mmjUxWms0
値段が高くていいのは当たり前なのだが、高いわりにいいとは言い難いのが問題なわけで。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:15:31.25 ID:QVsGfv0G0
A3のクアトロは横置きだよね。
あんなのクアトロじゃないって言うだろうけど。w

966 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2016/03/01(火) 17:17:58.23 ID:JHvG/hNH0
営業サイドは価格が高いからDセグではありませんとしか言えないよねw

今回モデルチェンジで売りがマトリクスとバーチャルコクピットと
少しばかりの軽量化とCD値向上で100万up で売れると思う方がおかしい

CD値だけではなく前方投影面積公表してるかな?
どっかの教授呼んで解説させるのはいいけど
CD値以上に前方投影面積が空力的に重要なの知ってるのにCD値のみで燃費が云々なんてw

しかも欧州仕様はCD値0.23だけど日本仕様は結局公表してないしね〜

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:18:54.99 ID:b9leGijn0
>>941
新型A4やっぱり売れてなかったんだな
まぁディーゼル不正でインチキイメージがついたところへこの価格設定だもんな
売れる要素がない

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:37:14.07 ID:uTaszrZX0
高くても買いたいという革新的なものが無いのが一番問題

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 18:41:09.13 ID:YEP0dTJN0
newTTからおかしな価額設定始まったな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:24:44.45 ID:b5i5gcSQ0
メルセデスやBMWと違って値段だけプレミアム、それがアウディです

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:33:27.73 ID:ww4YL3l90
ベンツはなんとなくわかるけどbmwはないだろ?w

内装とか20年前の軽自動車レベるだろ?w

走りがよければ許されるという理屈はやめてね。
そもそもbmwの走りがいいとは思わないけど。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:35:35.95 ID:b5i5gcSQ0
>>971
何もかもメルセデス、BMW>アウディだよ
デザインぐらいかな、アウディが良いのは。デザインで車の出来の悪さとチープさを上手く誤魔化してるけど

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:45:48.86 ID:O9hfr3UB0
>>972
内装は?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:46:37.36 ID:anNjtJ4s0
アウディ全般、ステアリングインフォメーションがお粗末で正直吐き気がするけど、RSだけは許せるわ
RS4アヴァントしか知らんけどw

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:47:33.89 ID:anNjtJ4s0
あと、このV8NAエンジンはもっと評価されて良いと思ってる

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:48:10.80 ID:O9hfr3UB0
どの辺が?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:07:01.97 ID:qBxX1HhE0
正直シングルフレームが飽きられてきてんじゃないかと思う
パクリっぽいのがあふれてきてるしアウディもキープコンセプトしすぎてここんとこ迷走してる感じ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:20:22.96 ID:YfO2VYc20
価格がすべて悪いんだよ
audiユーザーなのにこれだけバカにされても腹立たないってすごいよな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:25:42.22 ID:2R2izegC0
>>978
コストパフォーマンスは競合他社以下というのを見せつけられてるからね

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:26:21.69 ID:i8P1Nzi70
http://i.imgur.com/ZfAbDVy.jpg
貯金を下ろす時が来たようだ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:30:32.43 ID:iZSTR4lV0
>>980
マジもったいない!
やめとけって!
お前が汗水垂らして働いた大切な金だろ
こんな不祥事で大損した分の糧にすることないだろ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:31:50.80 ID:iZSTR4lV0
>>971
世間一般の意見と離れてしまってる自分の感性をまず、疑うと思うけど

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:35:36.51 ID:anNjtJ4s0
>>980
全部流動性で遊ばせてる感じなら良いと思うけど、その分け方に生活感を覚えてしまって切ない

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:42:06.33 ID:tLbendZt0
合計41,729,129円、この額じゃ都内で家1軒建たないんだよなぁ

でも、
A4なんかで満足できるのか? 共稼ぎの公務員が乗る車だろうに

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 20:53:57.46 ID:anNjtJ4s0
俺の予定納税一期分くらいはまかなってくれそうだな
あえてBMのキーw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org761595.jpg

986 :sage:2016/03/01(火) 20:58:22.93 ID:fBAkFcLe0
俺好みのA4が発売されることを願っているが、
基本コンセプトは大市場の嗜好が決めるからどうにもならないし、
日本仕様の価格装備はFMC・MCごとに買い替える常連客のセンス次第だもんなぁ…

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:05:17.01 ID:aX+1Rq2p0
980の拾い画像にマジレスしてる奴がいると聞いて

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 21:11:30.12 ID:pfe3U1q40
アバント発売で即買おうと思っていたけど、来年の3月まで待ったほうが良さそうだな。
・・・って後1年かぁ
もう10年待っているんだが、長いなw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:09:10.19 ID:ZpaIn/Mw0
いよいよ土曜日納車。楽しみだ!

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:23:13.56 ID:vfRD4SuW0
いいな〜。ワクテカが止まらんな!
俺のは今週インゴルシュタットで作ってるはずw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:24:03.93 ID:pfe3U1q40
>>989
オメ!イイ色買ったな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:29:59.13 ID:ZpaIn/Mw0
もう納車された人はいるのかな?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:34:45.68 ID:ageG8kfc0
http://i.imgur.com/wBPDKrT.jpg

何でも拾い画像だと思わないと精神が維持できない可哀想な人が居ると聞いて・・・

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:40:43.88 ID:rrIqVD4G0
>>993
通帳増えとるやんけ!!w

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:42:56.08 ID:FE6u+d6D0
今のところガチは985だけか

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:47:17.14 ID:coZXhdiN0
>>995
??

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:53:45.76 ID:FE6u+d6D0
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1456633899/l50
子供3人と嫁の通帳を見つけて驚愕

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:55:48.22 ID:TaqAV4fm0
>>997
>>993が本人なんじゃね?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:57:32.77 ID:FE6u+d6D0
自分の通帳じゃねえじゃんw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:58:05.66 ID:FE6u+d6D0
1000get

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


1002 :1002:Over 1000 Thread
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