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SUBARU▼スバル4代目(SJG)フォレスターXT▼FORESTER [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 4d19-Yeuq):2016/02/11(木) 00:00:13.74 ID:R7aiMqPR0
2012年11月にリリースされた第4世代[SJG] フォレスター について語るスレです

 ※オーナー・購入希望者の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので。
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。

■<公式サイト>
 [PC]http://www.subaru.jp/forester/forester/
 [スマホ]http://sp.subaru.jp/forester/forester/
□<アクセサリーページ>
 http://www.subaru.jp/accessory/forester/
□<車種別Q&A>
 http://www.subaru.jp/faq/forester/

■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
 ※スレを立てるときは一行目の行頭に[ !extend:on:vvvvv:1000:512 ]忘れず 
 ※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁。
 ※個人の趣向や環境によって意見や主張は様々ですが、仲良く使ってね
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

■<前スレ>
SUBARU▼スバル4代目(SJG)フォレスターXT▼FORESTER
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452344317/

■<関連スレ>
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち2 【FORESTER】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453865672/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 67【FORESTER】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452345519/
【SJ5/NA】 SUBARU FORESTER スバル フォレスター 3
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453808109/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d19-Yeuq):2016/02/11(木) 00:01:14.53 ID:R7aiMqPR0
容量制限でスレタイに番号入らなかったがスレとしては三代目

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bbf-OQIE):2016/02/11(木) 08:08:04.21 ID:lQzwwZAP0
>>1
乙!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-6KYs):2016/02/11(木) 08:21:45.00 ID:sDUXnqrBd
前スレの松田デミ男くんの降臨期待age

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a30-O6ee):2016/02/11(木) 08:52:22.57 ID:bz4Q+mbS0
1乙 ナイスワッチョイ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/11(木) 09:45:02.92 ID:+/Vdq0K9d
昨日はスキーで高速乗ったが追い越しでアクセルベタ踏みすると盛大に水蒸気が出るのは仕様かね
寒かったから余計目立つのかな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/11(木) 10:48:25.87 ID:WvrGSojed
>>6
確かにフルスロットルにすると、後ろが見えないくらいの水蒸気を排出するね。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bbf-OQIE):2016/02/11(木) 10:56:24.87 ID:lQzwwZAP0
つぎは統合で良いのではないか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d19-Yeuq):2016/02/11(木) 11:05:04.43 ID:R7aiMqPR0
本スレにワッチョイ付いてからで良いんじゃね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-6KYs):2016/02/11(木) 11:06:39.77 ID:sDUXnqrBd
ベタ踏みすると水蒸気はすごいな。
すごいんだけどさ…

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2719-Yeuq):2016/02/11(木) 18:06:52.17 ID:bN5Kch3l0
ちゃんと燃焼してる証拠だし水分抜ければ収まるよ
普段から距離乗ってるのにいつまでも消えないならどこかおかしいかもね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-pejn):2016/02/11(木) 21:11:48.53 ID:d1aKg8u10
本日 納車されました。

寺から帰宅する途中 全ての警告灯が点灯。一度 エンジンを切り再スタート。
警告灯が消えていたので再び走る。

ちょっとすると また警告灯が…

結局 寺に戻ってリセットかけたら治りました。

少し焦りました。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-FFFQ):2016/02/11(木) 21:53:55.34 ID:VrSxybtG0
もうstiバージョン出ないんかなぁ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2719-Yeuq):2016/02/11(木) 22:13:24.29 ID:3gUTXuYt0
パフォーマンスパッケージとかは出てもtSは出ないんじゃない?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/11(木) 22:17:01.22 ID:GveT8nn0d
>>12
単なるリセットじゃなくて、ちゃんと点検させた方がいいよ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6646-1Guu):2016/02/11(木) 22:53:57.00 ID:RaSqSPMn0
>>12
スバルクオリティすごいな
納車が不安になってきた

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-pejn):2016/02/12(金) 01:14:50.74 ID:0ZUUOTac0
>>15

点検してもらって異常が無かったので リセットとなりました。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-pejn):2016/02/12(金) 01:16:16.49 ID:0ZUUOTac0
>>16

きちんと対応してくれたので大丈夫でした。
僕みたいなの出るのは レアな方だと思うので大丈夫ですよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5050-Yeuq):2016/02/12(金) 01:27:15.34 ID:aG8YyUYH0
今日も後退時のブザーがビョンビョン鳴ってたわ。

>12
塗装に瑕疵が無いかしっかり確認した方がいいよ。
俺の場合、塗装の他に助手席シートの座面部の張り布がめくれて
スポンジが見えている箇所もあった。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6225-YTdV):2016/02/12(金) 05:46:08.71 ID:eB045iXG0
ワッチョイ♪ワッチョイ♪
これ何?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 95ec-6KYs):2016/02/12(金) 07:31:49.24 ID:F6hm4+ut0
>>20
自演や荒らし、アフィカスを一目で分かるようにする素敵な魔法さ。
自演達はこの魔法が怖くて書き込まなくなっちゃうのさ。
よーく見てごらん?このたった20レスしか無い中に自演が炙り出されているよ。
素敵な魔法だけれど、君にも牙を剥くときもあるアブナイ魔法だから、気をつけてね!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-0HdS):2016/02/12(金) 08:05:03.79 ID:h9/fU6Kxp
iPhoneでチンクル使ってるけど、よく分からん。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd55-pejn):2016/02/12(金) 08:51:39.25 ID:UgoJUoE3d
異常じゃないのに警告灯がつくことが異常なんだが・・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d93-Xsbi):2016/02/12(金) 11:05:46.34 ID:Yb7dpJYc0
マフラー交換ってみなさんどこで行っているのですか?
自分で注文してディーラーやカー用品店にもっていけばつけてもらえるものなのでしょうか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-660t):2016/02/12(金) 11:40:02.23 ID:O9hNJBSKd
納車されて2週間ほど、約600km走ったけどクルコン便利だね、ヒートシータも暖かいし快適だわ。
気になるのは三菱のETC2.0付けたんだけど、ゲート通る時のピー音がやかましい、音量も変更出来ない見たいだし...買い換え前の車のETCは確認しましたと喋ってくれてたんだよな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/12(金) 12:23:55.55 ID:nAHagyHyd
>>24
車検対応品なら、ディーラーでもやってくれるはず。
タイコだけならスロープでリヤを上げれば自分でもできると思うよ。工具があれば…(´・ω・`)

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d93-Xsbi):2016/02/12(金) 15:03:05.18 ID:Yb7dpJYc0
>>26
知識ないのにかっこだけつけたいんです。
ありがとうございました。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/12(金) 16:45:44.88 ID:QDHD7KRWd
ディーラーオプションで慶洋エンジニアリング製のドラレコ付けたんだけど、ちょっとしたショックで「ビン!」とうるさい。
踏切通過しただけでもGセンサーが作動する。
これは欠陥品じゃねーかな………(´・ω・`)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 30af-O6ee):2016/02/12(金) 17:10:25.25 ID:nqKbULB40
>>25
同志よ
ピーー音、ディーラーとメーカーに相談したけど仕様なので無理ですと言われた
ある程度慣れたけど、首都高でゲートじゃないところで鳴ることがあってビビる

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aaa-pejn):2016/02/12(金) 17:38:13.14 ID:lcSUoVby0
>>18
ハズレ車に当たったね
夜間アイサイト停止しまくるかも
なんもないのに夜になるとアイサイト停止したらすぐにディーラーいってな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-pejn):2016/02/12(金) 18:07:48.06 ID:0ZUUOTac0
>>30

マジっすか。ありがとうございます。
ハズレでないことを願いたい。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-47Cf):2016/02/12(金) 19:41:13.39 ID:6ZJEdeOup
>>29
それわかる。
買い換え前の車に付いてたETCのエラー時と同じ音だから慣れるまでなんだか違和感がある

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1015-1Guu):2016/02/12(金) 19:54:27.10 ID:7PWyRVdx0
三菱のETC2.0ってそうなのか・・・
かといってカロナビは三菱指定だよな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-660t):2016/02/12(金) 20:56:18.12 ID:O9hNJBSKd
>>29
時折チェック用?のセンサーが有って最初何事かと思ったよ。
ビルトインカバーのスリット塞いだら少しは音量下がるかな...

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-660t):2016/02/12(金) 22:10:32.57 ID:ZXeN4AYSd
新型のスバル用品ドラレコ付けた人いる?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b18-9F7W):2016/02/12(金) 22:15:41.15 ID:u8SokBkM0
付けたよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-660t):2016/02/12(金) 22:19:02.82 ID:ZXeN4AYSd
>>36
使用感どんな感じ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b18-9F7W):2016/02/12(金) 22:28:24.74 ID:u8SokBkM0
いい感じだよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c16f-FrtW):2016/02/13(土) 00:48:57.16 ID:HZJfcr5E0
純正一体式ドラレコの声は、
ディーラーの受付の女性が吹き込んだの?って感じだったな。
ナビとかETCとか携帯電話キャリアアナウンスとか時報とか
ああいうものとは一線を画する素人っぽさが生々しい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-pejn):2016/02/13(土) 06:38:58.24 ID:/cmIVPvT0
>>28
何の音かな?って思ってたらドラレコだったのか!

オレのもよくビンビン言ってる

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74d2-pejn):2016/02/13(土) 09:32:38.17 ID:Qe8/wrQU0
>>40
そうそう!
その音!

結局、返品の返金してもらう事になった。
もう少し音質変えるか、音、消すように出来れば問題無いと思う。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-O6ee):2016/02/13(土) 09:35:21.16 ID:6IpuHFkI0
ビン!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/13(土) 09:41:35.94 ID:GWBYkmI00
>>41
Gセンサーの感度は設定で変えられるんじゃないの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2719-Yeuq):2016/02/13(土) 10:09:57.14 ID:LDMOClVw0
朝からビンビンとか卑猥!

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74d2-pejn):2016/02/13(土) 10:41:01.73 ID:Qe8/wrQU0
>>43
取説に書いてある?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74d2-pejn):2016/02/13(土) 10:49:36.82 ID:Qe8/wrQU0
>>43
一通り、取説読み返して見たけど記述は無さそう……(´・ω・`)

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-pejn):2016/02/13(土) 12:12:55.88 ID:UvXT/A3Gd
>>28
それってSAAドライブレコーダーってやつですか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-pejn):2016/02/13(土) 12:15:54.69 ID:UvXT/A3Gd
アーチトリムつけた方いますか??
感想を聞かせてください!

当方、白XT商談中です。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/13(土) 13:00:10.03 ID:GWBYkmI00
Gセンサーが反応すると、その時の動画が保護設定になるんじゃないかと。
自分で調整できる項目が無いなら、対応してもらった方がいいと思う。
実際に必要な動画が記録できてなかった、なんてことになるかもよ。

音がうるさくなければそれで良い、というなら、穴をテープで塞ぐだけでOK。
ETCでもなんでもこれで沈黙する。でも、お奨めしない。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74d2-pejn):2016/02/13(土) 14:51:30.71 ID:Qe8/wrQU0
>>47
そうです。
SAA3060320の事です。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74d2-pejn):2016/02/13(土) 16:07:33.71 ID:Qe8/wrQU0
>>49
そうそう!
Gセンサーが作動すると、microSDガード内のイベントフォルダに記録が始まる。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 505d-1Guu):2016/02/13(土) 22:24:52.38 ID:vmsY+mQC0
ディスプレイのブースト計って0を超えたとこからターボが効いてるっていうことですか?他に何を見るの?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 4a15-pejn):2016/02/14(日) 16:17:26.48 ID:kYZ/L2JT0St.V
ターボとノンターボで悩んでます
カラーは何色が格好いいですかね
でもちょっと燃費悪そうなんで次期フォレスターにしようかな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMb7-pejn):2016/02/14(日) 16:36:59.99 ID:eR7DQyrYMSt.V
>>53
自分で何も決められない無能
それを晒すことの恥ずかしさに気付かないマヌケ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 62b5-fIXV):2016/02/14(日) 16:45:34.96 ID:pdLV2mXL0St.V
>>54
高速道路を北に向かって走っていた私は、トイレに行きたくなったのでサービスエリアに立ち寄りました。
手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。便器に腰を下ろそうとしたその時、隣から 「やあ、元気?」と声がしたのです。男は皆そうですが、トイレで見知らぬ人と話をすることはありません。
どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と答えました。
すると隣人は「そうか……それで、今何してるの?」と言うのです。
妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ!」
やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。
「おい、あとでかけ直すよ。隣の個室に、俺の話にいちいち答えるアホがいるんだ!」

おまいさんのレス、このコピペを思い出したよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdf3-pejn):2016/02/14(日) 16:49:58.98 ID:99dSQwi2dSt.V
これまで何度か書き込んだ者です。

CX5と最後まで悩んだ結果、今日白XT契約してきました!!

決算期も相まってか、担当営業に思い切った値引きをしてもらい即決しました。

最善の選択ができたのではないかと自負してます。

これからフォレライフを描いて納車まで待ちます。
オーナーの皆さんよろしくお願いします。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 4a15-pejn):2016/02/14(日) 17:47:32.36 ID:3hZBBahI0St.V
>>56

オメ!いい色買ったな!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdf3-pejn):2016/02/14(日) 17:51:19.10 ID:EP9HTNfBdSt.V
>>56
おめー
D型羨ましいー

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 2d15-1Guu):2016/02/14(日) 18:01:28.14 ID:vyi8uAXM0St.V
なんでフォレスターにラピスプルーの設定無いんじゃ?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 9aaa-pejn):2016/02/14(日) 19:00:27.54 ID:3kZQJdBD0St.V
>>56
おめ!必ず納車日の現車確認の時にもう一回値引き交渉しろな!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdf3-pejn):2016/02/14(日) 19:04:29.54 ID:99dSQwi2dSt.V
>>60
そんなことが出来るのか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 9aaa-pejn):2016/02/14(日) 19:28:33.79 ID:3kZQJdBD0St.V
>>61
間違えて納車待ちスレにはっちゃった


ディーラーにて無事納車をむかえる皆さんへ 
当日はとても緊張することでしょ 
しかし以下の事はキチンと守りましょう 
1.着いたら入口のお姉さんにキチンと大きな声で「本日よりD型フォレスターに乗らせて頂く○○と申します!」といいましょう
はじめが肝心です 

2.出されたお茶などはけして飲まないこと 
就職活動の面接と一緒ですどれだけフォレスターに乗りたいか試されてます 

3.現車確認の際はニヤつく顔を隠しましょう 
ボディに映る自分の顔のキモいこと 

4.もう一度値切りましょう 
「えっ、まさかこのタイミングで!?」 
ビックリして営業は引くでしょう 

5.家族や嫁がいる設定を忘れない用にしましょう 
最後まで気をつけてね 

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sde3-pejn):2016/02/14(日) 19:33:57.34 ID:x/jdtfmGdSt.V
なんだコピペネタなのね

なぜチェックのシャツ着用とズラ・帽子禁止の条項がないのかね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 9aaa-pejn):2016/02/14(日) 19:49:36.86 ID:3kZQJdBD0St.V
>>63
鋭いねぇ!
6番目作ってくれ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 10f1-Yeuq):2016/02/14(日) 20:13:44.69 ID:dCBP+Xwn0St.V
納車日迎えても客が支払いしていないのはディーラー的にはありなのか?
逃げないと分かっている上客のみだろうが

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0d39-1Guu):2016/02/14(日) 20:23:45.03 ID:GhZmAuFN0St.V
本日納車〜
しかしアイサイト追随クルコンすげ〜な

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 4a15-FFFQ):2016/02/14(日) 21:31:19.72 ID:EFfug/eP0St.V
>>56
決算期って
いつなんですか?
3月と9月?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W a87b-fIbO):2016/02/14(日) 21:42:47.49 ID:U4plBR8A0St.V
私も今日納車でしたー。
SHからの乗り換えですが、横風には弱くなっていますね。
その他は超快適で、大満足です。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sp72-1Guu):2016/02/14(日) 21:56:06.61 ID:JQy0C2O8pSt.V
>>68
そうなんですか?
高架道路走ったけど横風気にならなかったなぁ
超快適に同意!
共に楽しみましょう

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-pejn):2016/02/14(日) 22:26:39.60 ID:7J02fmAZ0
背が高くなってるからね、物理的に仕方ない。
でもすぐに慣れるよ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ec3-pejn):2016/02/15(月) 00:15:53.82 ID:sV87ASD+0
俺、フィットからD型フォレスターに乗り換えけど高速道路で横風食らっても今までに比べたら全然安定感あって安心してる。どっしり構えてる感じw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ac3-FFFQ):2016/02/15(月) 00:18:13.46 ID:jrVpq+QE0
ゆったり走ってたらハリアーにあおられて、あおりかえし、ぶっちぎりで追い抜いてやったぜ。いい気分♪

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6225-pejn):2016/02/15(月) 00:38:25.57 ID:BfEPWOjb0
>>72
俺はスポーティーカー相手にそれやるために買ったようなもんだ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/15(月) 09:13:57.80 ID:VK78emSM0
XTでちぎれるスポーティーカーはどれも格下ばかりじゃないかな。
かっこわるいことするなよな。恥ずかしいだろ?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/15(月) 10:20:08.99 ID:LpyI+lLsd
>>74
そうとも思わないけど…

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a867-clFe):2016/02/15(月) 10:45:34.09 ID:796++MXU0
コーナーで抜かれ直線で抜き返す
これが一番恥ずかしい

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/15(月) 10:47:21.28 ID:VK78emSM0
ターボのついていないBRZみたいな車ですら、
直線でぶっちぎるほどの差は無いよ。XTの方が速いは速いのだけど。
じわじわ離せる程度ではシャレにならんよ?一体どこまで加速するつもり?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/15(月) 11:12:24.06 ID:iYvgih4Hd
国産車なら、だいたいの車の馬力は記憶してあるので250馬力以上の車とはやり合わない。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/15(月) 11:18:04.26 ID:i55QFD0vd
>>74
羊の皮を被った狼ということで、普段は優雅にクルーズ

DQNに煽られるとポテンシャル発揮

的な

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5623-tSND):2016/02/15(月) 11:18:55.10 ID:SZ4UAqVV0
最高出力でしか測れないのは無免の証

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/15(月) 11:27:00.86 ID:VK78emSM0
>>79
DQNに煽られたくらいで反応する人はその人もDQNだよ。わかるよね?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 12:05:36.69 ID:VsHyMglcp
>>78
どんだけのヘタれだよww人間として小さ過ぎて笑うしか無いわ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-0HdS):2016/02/15(月) 12:30:41.55 ID:Ji0eOfF+M
>>78
250PS未満の車と、どうやり合うのかが少し気になる。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/15(月) 12:44:35.16 ID:i55QFD0vd
>>81
たしかに!

デカく構えよう

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/15(月) 13:09:50.12 ID:FXRObMMa0
>>72
気をつけろ。
現行ハイブリッドモデルなら返り討ちにあうぞw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d18-lzSa):2016/02/15(月) 13:54:03.96 ID:App8uvTC0
煽ってくるハリャーってだけで脳機能障害確定なんだから相手にする気もせんわ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/15(月) 14:11:04.16 ID:voVj+zKUd
なおガソハリは登坂車線を行くのであったw

88 :!id (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 14:15:48.43 ID:aFwBGdwMp
>>85
気をつけろ
現行ハリハイのシステム出力は197hpだぞ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1Guu):2016/02/15(月) 14:29:53.69 ID:/l6kbzFAM
>>59
ラピスブルー色はE型で追加となります

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167f-Yeuq):2016/02/15(月) 14:36:24.35 ID:BUsnhE210
>>88
200kgも重いのにたったそれだけなので気をつけません

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/15(月) 15:04:18.02 ID:FXRObMMa0
>>88
エンジン152ps+Fモーター143ps+Rモーター68ps=363psじゃないの?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/15(月) 15:37:59.63 ID:i55QFD0vd
>>89
まじ?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5064-1Guu):2016/02/15(月) 16:09:16.91 ID:OjTV5/Bd0
E型でサイドビューカメラ付いたら
買い替えたい
助手席側のポッコリミラーはいただけない

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 18:14:20.24 ID:wVU/W7P7p
>>89
まじ?待つよE型。SHもそうだったっけ?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 18:26:50.00 ID:wVU/W7P7p
ところで、荒らしじゃなくマジで質問。
何故皆さんはXTを選択したのでしょうか?
ハイオク、燃費悪い等デメリットもありますが敢えて高いXTとしたわけが知りたくて。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/15(月) 18:30:49.32 ID:yOFuMVV7d
>>95
年間5000km走らないから、NAと比べてガソリン代か大して変わらない。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-0HdS):2016/02/15(月) 18:33:08.97 ID:v3SOvoLPp
NA 2l のSUVは重くてストレスが溜まるから。
エクストレイルに10年、CX-5に4年乗って XTに乗り換えた自分が言うから間違いない。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d19-pejn):2016/02/15(月) 18:36:23.86 ID:71cJwsl10
NAとターボ 両方試乗したらターボにするでしょう。

ランニングコストなんて大したこと無いじゃん。気にするならエコカーに
したほうがいい

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/15(月) 18:42:30.67 ID:NnSPNcptd
こんなにも技術は発達してるのに
2000ccのトルクは20付近
これは変われないのが不思議だよなぁ
排気量二千のNAでトルク25とか30とかにはできないのかね?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/15(月) 18:59:24.94 ID:cq0XdcZH0
なんか、両方試乗したら
NAでも確かに十分だし、すげーいいんだけど。
XTの加速の魅力があとちょっと払ったら手に入ると考えると、、。XTのコスパがよく感じて買ったよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e93-O6ee):2016/02/15(月) 19:02:53.59 ID:5rURCE/e0
SH乗ってたけどNAはとにかくスタートが遅い
スバル車全般だけどな低速トルク無いから信号でかなり踏まないと
その辺のエコカーに置いてかれる

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/15(月) 19:06:56.67 ID:Ud5e4Yj3d
>>99
吸える空気量が変わらないから、トルクは増やせない
ターボは入れる空気量が変えられるからトルクも増える

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-fIbO):2016/02/15(月) 19:11:01.16 ID:RmmOftXfd
>>95
SHのNAからの乗り換えです。
パワーはNAで充分でしたが、高速での長距離ドライブではもう少しパワーに余裕が欲しかった事が大きな理由ですね。
フォレスターに2.5LのNAが有ればなぁ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/15(月) 19:16:27.38 ID:FXRObMMa0
7~10%が続く坂道を男性大人3人乗車で試乗したけど
D型NAで必要十分の速さだった。つうかグイグイ登ったよ。
XTなんて全く不要なんだけど死ぬまでに一度280psを所有したかったw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d40-pejn):2016/02/15(月) 19:25:37.93 ID:qAM/vrOJ0
>>104
俺もまさにこれ。280PSに惹かれた。

それと、どれくらい価格差あるのか分からないけど、リセールの時にNAとの元を半分くらいは取れるかなって。
下取りの時ってターボの方が高くつくもんなの?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 19:32:12.66 ID:aFwBGdwMp
>>91
ハイブリッドシステムを誤解している
http://www.motordays.com/newcar/articles/harrier_toyota_imp_20140228/index.php?page=2

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/15(月) 19:33:45.77 ID:FXRObMMa0
>>101
あ〜、それD型できっちり修正されてますわ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/15(月) 19:36:48.08 ID:FXRObMMa0
>>106
誤解してましたw
ハリアー恐るるに足りずだな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c16f-FrtW):2016/02/15(月) 20:28:22.05 ID:feBW9Tqe0
今帰ってきて郵便受けを開けたら、扱いが郵便局なので書留と思われるモノで、
なおかつ「SUBARUキャンペーン事務局」様からと書かれた不在連絡票が入ってた。
いよいよおれにも来ましたわ('ω')ノ〜[50000]

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f99e-M3Yw):2016/02/15(月) 20:48:40.75 ID:Jr8rLiLQ0
>>104
俺もカタログスペックだけでXTに決めてた
試乗もしなかったけど、予想通りの車だったよ

>>91
その計算だと、モーター出力分の211ps(=155kW)をバッテリーから取り出す必要がある
これは1500Wの業務用電子レンジを100台同時に稼働する計算だ
間違いなく、ハリアーの後部座席から火が噴きだすぞ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/15(月) 20:55:56.03 ID:P9I6KrgV0
必要ない。必要ない。ターボなんて必要ない。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/15(月) 21:05:29.66 ID:cq0XdcZH0
フォレスターライブが好きで見ててさ。
あれターボなんだよね。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/15(月) 21:13:05.53 ID:xSId8XB2d
>>112

あれ 何回も見ちゃいます。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f99e-M3Yw):2016/02/15(月) 21:21:38.04 ID:Jr8rLiLQ0
そういえばCMのあのピアノの曲名って?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/15(月) 21:30:42.72 ID:MKii/7510
つまりXTって最強の道具ってことかな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/15(月) 21:32:19.07 ID:P9I6KrgV0
最強とか… 厨二病ですね。わかります。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/15(月) 22:11:20.70 ID:FXRObMMa0
俺、1,300ccのバイクに乗ってたこともあるんだけど
全く扱いきれない大人のオモチャってところじゃまいか。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/15(月) 22:34:09.33 ID:MKii/7510
>>116
お前流れ止めんなよな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-47Cf):2016/02/15(月) 22:39:34.00 ID:r08wj1Po0
慣らしが終わる前に一ヶ月点検の連絡が来た。
1,000km走ってからオイル交換ついでにお願いしたかったが、このままだとその距離まで二ヶ月掛かるからなぁ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73a5-lzSa):2016/02/15(月) 23:04:30.97 ID:t+SGHvL60
最強というより万能だな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6225-pejn):2016/02/16(火) 00:39:35.88 ID:dN4jNcHA0
>>109
契約してからどのくらいで届きましたか??

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab3-1Guu):2016/02/16(火) 08:15:42.18 ID:VAr34O7ca
このままいくと一ヶ月点検の随分前に1000キロ到達しそうなんですが、そのまま乗り続けてもいいの?
それとも1000キロ超えたら持っていくの?点検の日付予約済みなんだけどどうしよう。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 08:26:54.61 ID:ltpknaUr0
http://youtu.be/WTpFC1njOqo

フォレスターが走れなければ他車も走れないってディーラーが言ってました。
この動画の最後見てなんかショックでした。プラドには負けるの?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 08:29:15.31 ID:ltpknaUr0
↑7分30秒位からのモーグル比較。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/16(火) 08:42:35.82 ID:sp3VtcRL0
君はクロカンとSUVの違いを理解してるのか?w

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/16(火) 08:46:53.33 ID:U3QWTneO0
>>95
ん?明らかにNAが高いからだよね。

ターボなのに安い、という人が多いんだけど、逆だと思う。
グレードは高い方から見て、下のグレードをどれだけ差をつけて
安くするかが大事なのに、フォレスターのNAは30万円も差がつかない。
非力なエンジンなのに、それでたったそれだけしか差がつかないのだから、
それならわざわざ廉価版を買う価値が無い。

以上

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5068-Yeuq):2016/02/16(火) 08:47:21.54 ID:UODvVS6y0
ターボにしようと決めてディーラーにいったけど、2台並べて顔見たら
NAの顔のほうが好みだったんで、X-BREAKにしちゃった
町で走ってるの見ると大して違わないように見えるけど、並べると結構印象違うのね

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 08:54:28.24 ID:ltpknaUr0
>>125
両方スポーツユーティリティビーグルじゃないの。
本格SUVと全方位SUV。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/16(火) 08:58:05.71 ID:sp3VtcRL0
少数派なんだろうけど顔だけならC型までのNAがさっぱりしてて好きだった。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/16(火) 09:02:02.56 ID:sp3VtcRL0
>>128
ラダーフレームとモノコック、動画にも出てるけどサスストローク量が全く違う。
フォレスターは最強SUVだけどクロカンは別次元の走破性だよ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/16(火) 09:04:30.65 ID:wSJ5/dPJd
>>123
動画でも解説してあったけど、フォレスターが走破出来なかったのは、サスストロークが足りないから。

悪路に対応するために長いサスストロークを持っているクロカンSUVが絶対に有利だって。

フォレスターは、インプの車体から作られた乗用車的SUVだから、あんな悪路にゃそもそも向いていない。その代わり、ジムニーやプラドに比べてオンロードの走行性能とか、燃費に有利。

フォレスターは、乗用車型SUVの中では走破性能は優れてるけど、本格派クロカンの悪路走行性能には、そりゃ負けるよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 09:35:41.54 ID:ltpknaUr0
そうか。あの動画ってXモード使って無いんじゃないの?路面に2点設置してたら行けると思うけど。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/16(火) 10:02:44.21 ID:wSJ5/dPJd
>>132
サスストロークが足りないから、底が当たってるのでは?

底が当たっていたら、どんなスゴイ駆動系持っていても絶対走破出来ないよ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/16(火) 10:04:58.27 ID:wSJ5/dPJd
そもそも、4x4magazine読者は、フォレスターなんて眼中にないのでは?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167f-Yeuq):2016/02/16(火) 10:07:16.76 ID:01MpjfHX0
>>132
そんなに悪路の走破性や登坂能力を重視するのなら、
クロカン車を選択した方が幸せになれると思うけど。

あなたは何に乗っているの?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 10:13:35.87 ID:ltpknaUr0
>>135
wish

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167f-Yeuq):2016/02/16(火) 10:23:36.53 ID:01MpjfHX0
>>136
wishを扱うネッツ店ではプラドは取り扱っていないのでトヨタ店に行ってください。
プラドを購入すれば幸せになれると思いますよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/16(火) 11:15:32.97 ID:SXvYJRmJd
>>136
ディーラーのセールスマンが嘘ついたのが気に入らないというなら、動画を見せてセールスマンに言わないと
誰もクロカンに勝てると思ってないし
以後気をつけると思うよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 11:24:00.64 ID:ltpknaUr0
>>137
いや。フォレスターが欲しい。他車が追従できない性能を持った車、満足感が欲しいんだよー。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167f-Yeuq):2016/02/16(火) 11:26:30.12 ID:01MpjfHX0
>>139
フォレスターではクロスカントリー性能でプラドに追従出来ませんよ。

フォレスターでは追従できないクロスカントリー性能を持ったプラドに乗れば
満足感が得られますよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/16(火) 11:48:18.37 ID:wSJ5/dPJd
>>139
フォレスターは、高速道路でも、サーキットでも、悪路でも決して一番になれない車。だって、元々の立ち位置が中途半端(クロスオーバーSUV)なんだから、専門家にはかなわないのが道理。

フォレスターは、どこでも、条件が変わってもそこそこ走れるのがいいんだけどな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 11:52:04.19 ID:ltpknaUr0
デリカとフォレスターの悪路走行性能はどう?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d18-lzSa):2016/02/16(火) 12:00:54.40 ID:afQVuaAG0
だから誰かが万能車て言うとったやろ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/16(火) 12:04:09.56 ID:wSJ5/dPJd
>>142
悪路走行性能なんて、評価軸あり過ぎで誰も回答できないよ。まあどっこいどっこいぐらいじゃないの?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a819-Yeuq):2016/02/16(火) 12:06:46.65 ID:pc7WHPnX0
おまえら初代フォレスターに与えられた偉大な称号を知らないのか?
『ベストオブ中途半端』
背は高くなったが4代目だってその血を引いている車なんだぜ!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/16(火) 12:10:22.72 ID:2cP2atZdd
大半の日本人がクルマに突出さなんて求めてないよ
中庸ってわかる?
要はトータルバランス
この部分は最凶とかいらないから

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/16(火) 12:13:26.21 ID:2cP2atZdd
この誤変換はいただけないな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/16(火) 15:13:55.06 ID:wSJ5/dPJd
>>139
ディーラーにしてみれば、まさかプラドと比較されているとは考えてないだろうね。

乗用車やクロスオーバーSUVの中では、フォレスターの走破性はいいんです!と言いたかったんだろう。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/16(火) 15:41:27.44 ID:xY5P2gUPp
でも確かにフォレスターのCMとかだと
さもクロカンと同様の性能があるかのように思わせてる節はあるよね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 15:43:27.08 ID:ltpknaUr0
>>149
だろ。フォレスターライブなんかいい例だよ。
けどフォレスター欲しい。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e93-O6ee):2016/02/16(火) 16:31:27.32 ID:73bkuqLK0
>>145
中途半端はこの場合褒め言葉だね

スポーツ走行じゃスポーツカーには勝てない
安定走行でもセダンには勝てない
後部座席の快適さでもセダンミニバンに勝てない
経済性ではエコカーコンパクトに勝てない
積載性ではミニバンワゴンに勝てない
悪路じゃクロカンに勝てない

でも一台で事足りる

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr72-pejn):2016/02/16(火) 16:34:33.77 ID:JFld/En3r
転んだw
https://youtu.be/X6s-ZKygG7Q

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d19-Yeuq):2016/02/16(火) 16:35:16.97 ID:2/kKNUrh0
サイズや重量によって有利不利が変わるから
マトモな神経してたらこんなクラスの違う車種で比較なんてやらん罠

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/16(火) 18:59:24.96 ID:sp3VtcRL0
そうなんだよ。
ランクルはいい車だけどあのアホみたいな走破性と引き換えに
失ってるものが多すぎる。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aaa-pejn):2016/02/16(火) 20:55:49.09 ID:iWUtnGeG0
バツトレイルならプラドには勝てるね!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5623-tSND):2016/02/16(火) 20:57:25.27 ID:RLe6OxnO0
は?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167f-Yeuq):2016/02/16(火) 21:03:23.87 ID:01MpjfHX0
>>150
オンロードのパフォーマンスと
オフロードの走破性と
どちらの性能の優れている車が欲しいの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-1Guu):2016/02/16(火) 21:06:44.28 ID:ltpknaUr0
>>157
オンロードは乗り心地が良くてしっかりした足回り。けどオフロードでも抜群の走破性を秘めている。
ってやっぱフォレスターかな。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167f-Yeuq):2016/02/16(火) 21:12:57.79 ID:01MpjfHX0
>>158
そこまではっきりとフォレスターに決めているのなら
プラドやデリカと比べる必要ないでしょ。
しかもあなたが求める最優先項目では無い項目で。

どうせ買わないんでしょ。
フォレスターも、プラドも。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6601-pejn):2016/02/16(火) 21:18:39.68 ID:ZVJErd5q0
先日ディーゼルプラド試乗して来たけどいい車だった
けど自分のフォレスターもそこそこ良いなと再認識できた。まぁ同列比較する車じゃないよね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/16(火) 21:20:55.94 ID:x/xuqeVop
プラドはSUVというよりクロカンだろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/16(火) 21:23:57.71 ID:AOq48OOh0
プラド、、値段違いすぎない?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167f-Yeuq):2016/02/16(火) 21:42:11.32 ID:01MpjfHX0
プラドも以前に比べてすっかり大きく高価になったから、
セカンドカーを別に用意して所有する人向けになったよね。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/16(火) 21:42:25.04 ID:sp3VtcRL0
>>162
まあ、格上か畑違いの車じゃないとフォレをディスれないってことで。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/16(火) 22:20:46.37 ID:AOq48OOh0
>>164

なんか、クロカン用のジムニーと比べるみたいに
車の高さとかそういう問題と比較すんのはおかしいと思うだよね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/16(火) 22:28:25.74 ID:AOq48OOh0
納車まだなんだが、速すぎて困ったことってあります?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 50f2-Yeuq):2016/02/16(火) 22:30:02.71 ID:LZ8IwgkJ0
>>166
嫁が満足しない

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/16(火) 22:32:04.90 ID:AOq48OOh0
>>167

嫁は満足しないのは、、うちもだよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/16(火) 22:49:29.11 ID:sp3VtcRL0
「嫁」はスバル全車種スレでNGワード。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aaa-pejn):2016/02/17(水) 05:50:19.02 ID:xxR8jaSb0
>>167
頭の毛と嫁はもう諦めろよ…
無理なんだからさ
俺なんて車中でも帽子ちゃんとかぶってるし、大体嫁なんていたら助手席のレザーシートにシワ入るじゃん…
えっ?えっ?大丈夫…俺まだ泣いてないから

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/17(水) 07:43:59.44 ID:RxxtOCrX0
>>170
>大体嫁なんていたら助手席のレザーシートにシワ入るじゃん…

ワロタ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 869e-d3ui):2016/02/17(水) 07:54:08.09 ID:ioO3O3n80
嫁の体重は70キロくらい?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/17(水) 08:21:00.92 ID:D6EXlZAZ0
>>170

wwww

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/17(水) 09:06:33.15 ID:9UCo6fiJ0
>>166
ウチの嫁はもっと速いから問題ない。むしろ、液漏れをなんとかしてくれ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/17(水) 09:55:42.45 ID:Ef1TZ6ggd
嫁は補修とか手がかかるんだよな

オリエント工業め(真ん中の)足元見やがって

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1Guu):2016/02/17(水) 10:31:21.48 ID:RuJ01SV6M
速すぎて困ったことは、嫁以外ないってことでええのかな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c16f-FrtW):2016/02/17(水) 11:27:18.74 ID:KIQd1ay/0
セピアブロンズを納車されて一月半、ウォッシャー液の残量を見ようと
フロントフードを開けたが、今どきの車らしく塗装作業としては必要かつ
十分と言えるのかもしれんが、妙に作業を簡素化されて塗られている事を
再認識した。
GRB黒の時には気が付かなかっただけ、でむしろこれが普通なのかな…

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/17(水) 12:15:54.26 ID:9UCo6fiJ0
昔の車は軽量化とか無視してたから、裏も影も全部アホみたいに塗ってあったね。

今の車は見えないところは徹底的に表面塗装はカットだよね。
これは1000万円以上する車も同じなので、むしろ喜ばしいことでは?
塗る塗らないでなんkgも変わってくることだし。

それを簡素化と呼んだら失礼では?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/17(水) 12:40:08.13 ID:RxxtOCrX0
>>174

ワロタ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/17(水) 16:41:16.51 ID:XE2ftVssp
でも同じクラスのエスクード2.4と比べてもフォレスターXTのクロカン性能は低いよね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ae-QiY5):2016/02/17(水) 16:55:39.98 ID:9UCo6fiJ0
どう比べるかの条件を提示することもなく、結果を示す動画も無いの?

話をする気があるように見えないんだけど・・・?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6682-t84u):2016/02/17(水) 17:01:36.01 ID:RxxtOCrX0
>>180
君にはどれも同じに見えるのかもしれないけど
ラダーフレームとモノコックの違いは理解しよう。
プラドの時もそうだったけど「お前はそんなところに本当に行くのか」と…

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1Guu):2016/02/17(水) 17:12:08.20 ID:RuJ01SV6M
>>182

そういう所に住んでるから、必死なんだよな。
察してやれよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-FFFQ):2016/02/17(水) 18:01:36.97 ID:ETed2ca60
中途半端でも構わないけど
まずは汁漏れとか塗装ミスとか、
そう言う品質的な問題をだな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-FFFQ):2016/02/17(水) 18:02:51.02 ID:ETed2ca60
それとレボーグにsti出るんだから
フォレスターにも出せと。 その前に
先ず品質をどうにかしろと。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/17(水) 18:17:39.49 ID:yFibocBap
>>182
あの。。。180はプラドの書き込みした私目とは別の方でございます。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/17(水) 18:17:55.53 ID:RDVNK15Ap
バンパーがかっこいい

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1Guu):2016/02/17(水) 20:00:31.07 ID:RuJ01SV6M
フォレスターのstiとか、去年とか出てなかったけ?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1Guu):2016/02/17(水) 20:03:31.61 ID:RuJ01SV6M
http://jp.autoblog.com/2014/11/28/subaru-forester-ts-sti-jdm-official/

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c16f-FrtW):2016/02/17(水) 20:38:51.46 ID:KIQd1ay/0
>>189
リアバンパーのピンストライプとピカピカマフラーカッターでいいから
なんちゃって仕様用としてセットで欲しいな・・・

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e7b-1Guu):2016/02/17(水) 21:08:16.79 ID:buzTlrnG0
D型のstiバージョンが出ればいいなと思うんだけどなぁ
まぁ、ないだろうな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMe5-pejn):2016/02/17(水) 21:40:45.93 ID:VuOaNfo/M
スバルの品質は確かに低い

チリとか合っていないw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-1Guu):2016/02/17(水) 22:08:30.22 ID:D6EXlZAZ0
>>192
何乗ってるの?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3315-pejn):2016/02/17(水) 22:54:18.21 ID:Wza+2R7r0
>>193
トレジア

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5940-pejn):2016/02/17(水) 23:05:28.47 ID:w8ZxzynK0
>>192
フォレスターD 納車1週間目 エンジンフードのアンカーが噛み合ってない 浮いてると思ってディーラーにいった
営業とサービスが揃って「正しくしまってます」(゜o゜)

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 68d3-pejn):2016/02/17(水) 23:16:19.39 ID:p/cEPSfV0
>>193
XTだが
ついでにバンパーとフェンダーの隙間もズレています。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d19-Yeuq):2016/02/17(水) 23:22:44.36 ID:w4TneJWU0
バンパーは言えば直してくれるんじゃね
まあ最近のは安全性の都合でわざわざ壊れるように作ってるから
直してもまた浮いてきたりするが

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/18(木) 02:15:59.03 ID:SCDveGwZ0
なかなか悩ましいね。ちなみにどういう会社だとしっかり作ってるの?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-mIZC):2016/02/18(木) 04:38:28.76 ID:gBbOHssS0
チリが合ってないとか全く気にしたこと無かった。
レクサスとかなら分かるけど。。。たかがスバルでそこまで気にしてるのとかキモいよね。
そういうの気にする人ってドヤ顔でディーラーとかで言うのかな?


マ ジ で キ シ ョ イ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f8c-Nhe9):2016/02/18(木) 07:11:28.97 ID:nyUHu1oL0
>>199

気が付くと気になるよ...個人的に安い買い物じゃないし
特にXTはドア上部に張り付けているメタリックのモールがずれまくりだよ。
納車の時にモールがずれてるのをこんなもの?と営業に聞いたけど、即答でこんなもんですと言われたw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a30-mIZC):2016/02/18(木) 07:30:38.31 ID:UWn6WxCI0
昔、日本の職人!みたいなテレビ番組でやってたけど新車のドアやハッチ・パネルなんかの最終調整をするおじいちゃん…
後輩を育ててはいるが彼の様にピタリと合わせることが出来る人は社内にはいないとか…
つまり彼以外が調整した車と後輩が調整した車とでは明らかに差があるとw

一般社員なのに定年過ぎても高級車専属で雇われ続けていたがご存命なのだろうか…

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-jBUS):2016/02/18(木) 08:37:15.97 ID:vsTYGLCB0
>>199
あなたの感覚がおかしいんだと思うけど。

チリが合ってなくても文句言われないのは例えばアメリカ車。
基本的に合ってないので。日本車の場合、アメリカ車と同じくらい
チリが合ってなかったら、整備工場で指摘を受けるよ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-PJQL):2016/02/18(木) 10:21:12.60 ID:wMiprVMK0
>>199
確かにチリがどうとか大した問題でもないよな
このスレにはXTは値段の割にコスパがいいとか言うやつが多いけどコスパ言うなら細かいところまで文句言うなよとは思うよ
神経質なやつらはもう2〜300万だしてレクサスなりアウディなり買えばいいのにな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/18(木) 10:54:49.71 ID:dMEfk126d
>>180
>>200

自分は、あんま気にならないなあ。エンジンがかからない、性能が出ない、とかなら気になるが、20mぐらい離れて気づかないような外見上の不備ってどうでもいいねえ。

まあ、そういうことが気になるのなら、もっと高い車買うしかないでしょう。ましてや買う時に値引きなんてしちゃダメよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe6-GI/T):2016/02/18(木) 11:02:20.04 ID:hiJ9o0I9M
まだ、慣らし中なんでsi モード試してないけどSモードやs#モードはどんな感じかな?楽しみだー。
しかしXTにして本当に良かった。すごく楽しい。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f78-mIZC):2016/02/18(木) 12:05:09.85 ID:covUDh5W0
バンパーのズレとか、未塗装がとか
一瞬ホンダ車のスレかと思った

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb2-mIZC):2016/02/18(木) 12:14:10.59 ID:7lMOShTIM
>>202
だから指摘を受けるまではズレてないんだろ?
あんたの考え方がズレてるのが書き込みから分かるよ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a18-mHEC):2016/02/18(木) 12:16:05.81 ID:6v6fLyRr0
昔いすゞの車でハンドルコラムとインパネの凹部のセンターがずれてたからチェックしてもらったら、
どの車も同じようにずれていて、これは「仕様」という結論で納得した

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-jBUS):2016/02/18(木) 13:15:52.65 ID:vsTYGLCB0
少なくともフォレスターについてはチリのズレは大問題になったし、
SUBARUはそれに対応した事実は消えないわけで。

それ以降同様の問題が起きていないことからも、
それは改善すべき問題点だったと認識され、発生してはならないものだと
公式に認められた証拠でしょうに。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5323-D7va):2016/02/18(木) 13:26:21.79 ID:DtqwBZhW0
現行フォレスターでチリっていうとリアゲートとリアコンビランプの隙間の大きさが目立つな
そこだけなら仕様と割り切るけど隙間の幅が均等になってなければクレームは入れるべきだよ
ラッチの勘合も関わるので万が一の事考えたら放置は出来ない
まぁモールのズレ程度なら笑って済ますけどさ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-PJQL):2016/02/18(木) 13:53:22.86 ID:wMiprVMK0
>>202
チリが合ってなかったら整備工場で指摘を受けるってことは今流通してる車両は問題がないということだな
つまりチリがどうとか騒いでる人はクレーマーレベルだということだな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-jBUS):2016/02/18(木) 14:09:21.22 ID:vsTYGLCB0
どうしてそういう結論に至るのか、もうしわけないけどわからない。

実生活で極端だとか変わってるとか言われませんか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-PJQL):2016/02/18(木) 14:23:40.04 ID:wMiprVMK0
チリがずれてたら工場で出荷できないんでしょ?
流通してるのなら少なくともずれてると判断されてない=問題ないレベルってことじゃない

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/18(木) 14:30:55.71 ID:LQm6iVs9d
チリの明確な規定値特に左右のズレが無いとクレームにはならないよな
気になる人はディーラーに調整するようかけあえばいいし、気にならない人はそのままで
俺は気にならんけど
外装のチリとか気にする人がよくあの内装で購入したのか不思議

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-Nhe9):2016/02/18(木) 15:05:17.22 ID:Lc7bQvuTd
なんつーかドア自体は、ずれてない(とおもう)んだがドア上部に貼り付けているメタリックモールの貼り付けかたが雑な感じで段差になってるんだよね。

NAには付いて無いんだけど、個人的にXTも要らねーよって思う無駄な装飾品だわ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 530a-Oc4R):2016/02/18(木) 16:27:34.83 ID:+VIjC1B40
ちょっと気が早いのだけどE型かFMCはいつごろから交渉契約できるんだ?
D型から以前の方達は早くて何月から商談してました?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71d2-mIZC):2016/02/18(木) 18:18:36.29 ID:FvMf+nNK0
>>215
激しく同意

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/18(木) 18:25:53.42 ID:cJktsB6dp
>>199
スバル関係者ですね。わかります。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-4d3X):2016/02/18(木) 19:07:56.90 ID:EGzw7xBQ0
>>216
俺も既にE型が気になってる。
E型が出てからFMCまで最低でも
一年間はあるはずだから
そんなに慌てて買う必要は無いと
思ってるけど。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-mIZC):2016/02/18(木) 19:25:57.11 ID:gBbOHssS0
>>218
スーパーマーケットの店員ですけど(^^)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0abe-ePi4):2016/02/18(木) 19:29:38.01 ID:J4J9xxXi0
青森スバルの番組、CMは結構面白いな

青森スバルCM
https://www.youtube.com/watch?v=qr4JHWKr2sQ
https://www.youtube.com/watch?v=3_REkCLYVh4
https://www.youtube.com/watch?v=3vJUvR487lY

サタデーナイトスバル
https://www.youtube.com/watch?v=x2z9A2aZRY8
https://www.youtube.com/watch?v=SzJWfVU1bBo

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-ZsST):2016/02/18(木) 19:31:58.90 ID:T/zU2N9+p
>>215
まさにそれ。
左右のモール見てみると、取り付け角度と位置が異なってる。
チリとか言う問題ではないよね。
塗装は不良多いし、スバル車はみんなこうなのか。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-ZsST):2016/02/18(木) 20:11:17.98 ID:T/zU2N9+p
それと、車両の確認する前に受け取りサイン書かせようとするからこれから納車の人は注意だね。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92ec-RX74):2016/02/18(木) 20:35:01.56 ID:jgD/H+mj0
チリとか塗装とかダメなのわかってんだろ?
トヨタ車買いなよ。マジで。
チリとか色ヌケとかギャーギャー言うくせに塗装ムラに文句言わないとこらからみるとお前らほんと楽しそうだなって思うわ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-W0eo):2016/02/18(木) 20:37:52.72 ID:kp4VreE50
>>223
そんな営業いたら目の前で本社に電話かけてクレームつけるわ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-ZsST):2016/02/18(木) 20:41:13.75 ID:i4Kw5XS90
>>224
世間知らずのボンクラは黙っとけよ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92ec-RX74):2016/02/18(木) 20:49:39.75 ID:jgD/H+mj0
>>226
あなたに言ってませんし黙りませんwwwww

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMe0-mIZC):2016/02/18(木) 23:16:24.77 ID:Q57GTA/CM
ダイハツの軽のほうがチリが合ってるわ。

スバルの品質が低いのは品質管理が出来ていないからだろう。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-5d1g):2016/02/18(木) 23:25:08.41 ID:6BRMnU7Nd
そうだね
ダイハツの軽に乗ってればいいんじゃない?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/18(木) 23:51:16.50 ID:vHE6KlfVd
こう言う話になると荒しに餌やるようなもんだが、最近はIP入って自演しづらいから荒れなくなったね
チリとか見た目の優先順位が高いなら、スバルはやめておいた方がいい
走行性能とか優先ならフォレスターしかないと思うが
両方欲しいならもっと金出せばいいのがあるでしょ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/19(金) 07:53:09.76 ID:N08gerGE0
安全性とか、乗った時の気持ち良さ
でこの車選んだから。
何言われてもなんとも、思わんけどな。
ダイハツの軽も確かによくできてるけど
それ以前に作りが軽いぞ。
ボンネット、樹脂でできてるし。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b93-xNKl):2016/02/19(金) 08:44:25.50 ID:isCAsp7K0
ユーザーやクレーマーの細かい指摘を受け
それを改善することで日本車の品質がここまで上がったわけで
これからもどんどん指摘すべきことなのになぜか火消しが入るんだよね
要するに向こう側の皆様つまり工作員なんだろうけど

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/19(金) 08:48:50.06 ID:N08gerGE0
工作員www普通のサラリーマンだけどな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/19(金) 08:53:38.10 ID:ib1xq0+bd
>>232
ただチリとか極端にズレてなきゃどうでもいいと思ってるだけ
見解の違い

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/19(金) 09:02:53.60 ID:pOvw9M81p
工作員とか。バカ丸出し。
こういうヤツ見ると日本人の白痴化が進んでるのがわかって、嘆かわしいよな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/19(金) 09:08:03.87 ID:N08gerGE0
自分の見たいように、世界を見るとは
よく言うけど。どんな世界を見てんだろうなあ。
いいおっさんだろうに。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc9-phvW):2016/02/19(金) 09:08:22.86 ID:R6CFzMHGK
俺がS4で親父がフォレスターXTで弟がSTIで母がキャストスポーツの俺歓喜な流れ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/19(金) 09:12:18.14 ID:N08gerGE0
>>237
すげーいいなあ。どれも乗るの楽しそう。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/19(金) 09:56:30.62 ID:96SzIrU40
>>234
いやいや、今、チリが極端にずれていないのは、
極端にずれてて指摘されて対応して、その後品質が上がったからだよ。

なんか、自分の車のチリが大してずれてないから興味無いのはわかるけど、
そうじゃない低品質もフォレスターも以前はたくさんあったんだよ。
時期的にはA型の終わりからB型の最初の方。

クレームついてディーラーでもおっとっととなり、
修正して返してたんだから。言いくるめられて・・・なんてレベルじゃなかった。
よほど鈍感なオバサンじゃない限り、誰でも気付くレベルだよ。
その後、そんなレベルの車は出てこなくなったことから、
それなりの問題だったんだ、という話なんだけど、
なんで過剰に「そんなことは無い!」「気にしすぎwww」みたいな
反応の人が発生するのか理解できない。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-W0eo):2016/02/19(金) 11:44:04.66 ID:aubII4wM0
チリ合わせは人の手に頼るのでモデル初期はどこでもgdgdになるけど
規定値を超えた状態で出荷されることはないから

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-RX74):2016/02/19(金) 11:52:46.13 ID:w48Y4UXMd
>>239
具体的な数字が無いから何とも言いにくいが、理解したくても理解出来ないってなら、過剰品質って言葉も知るといいんじゃないかな?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/19(金) 12:14:17.53 ID:ib1xq0+bd
>>239
そう
俺は気になる人は直せばいいし、そうじゃない人はそのままでと言ってるだけ

出尽くしたと思うのでこの話は終わりっていうことでいいんじゃない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d19-W0eo):2016/02/19(金) 12:24:34.99 ID:/xFVDHGa0
うむ!デカスロンの金メダリストみたいなもんだ!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-PJQL):2016/02/19(金) 14:14:00.09 ID:Hg7VHHkq0
XTはコスパがいいから選んだだけとかいう大物垂れはチリについてなんにもコメントなし?
コスパがいい安物だからチリなんて気にしないとか大口垂れてくれれば褒めてあげれたのにな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/19(金) 14:57:49.32 ID:OdWuTwaSp
流れぶった切るけど。
XTの実燃費ってどんな?
一般道と高速でそれぞれ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/19(金) 15:00:17.06 ID:fcQqqppep
そもそもチリが合ってないって伝聞の話だけで具体的な事例を見たことないんだよね
モールの貼り付けがずれてるのはチリとは別の話だし
フォレスターでチリが合ってないって言ってる人はたった一つでもいいから画像をあげてみてよ
どうせないんでしょ?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/19(金) 15:14:33.40 ID:Fo5wRnWn0
>>245
そんなさんざん出尽くしたネタでぶった切られても…
まあ都内5km/L、高速10km/Lと覚悟しとけば
それより悪いってこともなかろうw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモ Se9a-GI/T):2016/02/19(金) 16:30:02.16 ID:zjvcX6JEe
すげー加速で気持ちよかったエピソードを
頼む。納車が4月でまだまだかかるんだ。

あと、サンルーフをつけてんだが。
ここから12月の星座が見えるのかも頼む。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/19(金) 17:01:38.19 ID:96SzIrU40
>>246
フォレスター SJ チリ

で検索して画像を見ると見切れないほどありますよ。
ブログを選んで見ていけば、修正前後のものがあります。

上下左右のズレはマシな方で、前後にずれているものが酷いです。
(フロントグリル周辺のもので、問題になったのがこれです)

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/19(金) 17:06:17.75 ID:Fo5wRnWn0
>>248
うちの嫁さんいつもこんな感じ。
https://www.youtube.com/watch?v=FHYja3xEYOc

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33c2-xNKl):2016/02/19(金) 17:07:27.84 ID:fvQkwuHz0
>>248
僕をドライブへと誘ってくれるなら

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモ Se9a-GI/T):2016/02/19(金) 18:10:26.07 ID:DbVlwncIe
>>251
あの歌のせいで、サンルーフと一緒にオートリヤゲートがついてきてしまったが。夢が叶ってまったく後悔してない!分かってくれてありがとう!!

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモ Se9a-GI/T):2016/02/19(金) 18:11:41.02 ID:DbVlwncIe
>>250
いい嫁さんだな。ボインすぎるだろ。加速がスゲーーーーー楽しみだ。事故に気をつけないと。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/19(金) 18:48:17.36 ID:Fo5wRnWn0
>>253
>ボイン
11PM見てた世代だなw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモ Se9a-GI/T):2016/02/19(金) 18:59:41.92 ID:j3oSRnOXe
>>254
いやユニコーンのだな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモ Se9a-GI/T):2016/02/19(金) 19:19:41.13 ID:j3oSRnOXe
試乗だと、SとかS#モードは試さなかったのよ。
普通に加速が気持ちよかったから。
納車が楽しみだで。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f64-0iFB):2016/02/19(金) 20:08:05.06 ID:DPfFwzrD0
>>248
自分も4月納車。
まだ1カ月以上遠足の前日状態の気持ちが続くと思うと、
楽しいような疲れるような。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/19(金) 20:46:35.21 ID:p9+LUnb+0
>>250
ビックリしたよ!うちの嫁にそっくりで!
特に性別なんてそっくりだよ!いやぁ世の中には似てる人いるんだな!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 68b3-W0eo):2016/02/19(金) 20:56:14.66 ID:SVKNUVoW0
前スレCX-5だけ登れたからくりはわかりましたが、
下の動画のフォレスターだけ登れるからくりは何ですか?

https://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-RX74):2016/02/19(金) 20:56:28.05 ID:w48Y4UXMd
>>249
見切れないほど…???
少なくともグーグル先生にはチリに関係する画像は4枚しか無いように思うんだが。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2730-xNKl):2016/02/19(金) 21:10:22.84 ID:1MkBF3sm0
>>260
画像検索でそれらしいのが4つ、しかも全部同じ奴のみんカラだな
ちなみに俺はID:96SzIrU40の言うB型最初期乗りだけど気にするようなズレは無い

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-GI/T):2016/02/19(金) 21:45:29.23 ID:1cAc9erVd
>>245
京都大阪くらいの地方都市で、
街乗り10km/lくらいで高速は13km/lは行く感じ
エコな運転にこだわりあるなら余裕
もっといける

でも、この乗り方ならXTの意味なし!
気持ちよく乗るならMFDに燃費は表示しないことだ
燃費最悪な使い方しても、思ったよりは燃費いいよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b12-bS+U):2016/02/19(金) 21:46:35.69 ID:am2uIyfF0
>>250
豊胸した三船美佳じゃん。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/19(金) 21:47:56.59 ID:kxQPS81pd
>>249
全然ねーな
長文書きのただの嘘つきかよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-GI/T):2016/02/19(金) 22:13:37.09 ID:bosG3BMC0
>>247
いやもう5k/Lとかありえんでしょ。もう少し良くないの?8位はいきませんか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/19(金) 22:17:40.24 ID:F2U7E9TR0
>>265
燃費重視なら無難にcx5、フォレの外観が好きならnaにしな。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/19(金) 22:33:06.55 ID:eVDzxk9Jr
>>245
東京都心のみだと9Km/L前後。遠出した高速と下道混合で11-12Km/L前後かな。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/19(金) 23:15:13.42 ID:kxQPS81pd
胡散臭いチリの話は実体験でお願いするわ

なんミリずれててディーラーに修正してもらいましたとか

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d91-GI/T):2016/02/20(土) 00:46:05.39 ID:xTdhlFMf0
そうそう
チリが合ってない事例が多いならこのスレでも画像が上がっても良さそうなもんだが唯の一件もないんだよな
例に上がるのはWEB上の伝聞だけで実例が皆無
そりゃ何万台も出てりゃどんなメーカーだって1,2件はあるだろって話

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMe0-mIZC):2016/02/20(土) 00:46:50.76 ID:jzxzxawrM
650 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC) sage 2016/02/19(金) 23:15:58.61 ID:kxQPS81pd
ごめん
XTスレと間違えた

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65d3-mIZC):2016/02/20(土) 00:50:53.81 ID:fkjfE25u0
うちのもバンパーとフェンダーの隙間は均一ではないよ。
スバルはこんなもんだとフロントも言っているしw
乗っている分には見えないしw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-RX74):2016/02/20(土) 01:10:59.75 ID:YWi5pMnod
>>271
写真うpはよ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/20(土) 05:51:05.78 ID:3/MIPBrG0
もうチリの話はいいんじゃね。つまんねーよ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f8c-Nhe9):2016/02/20(土) 07:45:01.62 ID:yvQCKdVx0
>>272

271じゃないけど、自分のはこんな感じだよ。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org746505.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org746506.jpg

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-GI/T):2016/02/20(土) 09:16:00.34 ID:lnlqQ+bW0
>>274
やだこれ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d19-W0eo):2016/02/20(土) 09:39:32.09 ID:Qg0eUMz40
スタッドレスから履き替えるサマータイヤ検討中なんだけど何がいいんだろ?
プライマシー3あたりが無難なのかな
お勧めあったら教えてー

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/20(土) 09:43:22.32 ID:qOZttb/y0
>>274
さすがにこれだけずれてたら直してもらうわ。

ごめんね、悪口じゃないからね?気を悪くしないでね。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0df1-GI/T):2016/02/20(土) 10:02:52.10 ID:ACJSBvyy0
車の外装、内装とかはほとんどクリップ等を使ったパチ組み。ボルトでガッチリ位置決めされてあるわけじゃない。
だから絶対正確な取付位置なんてあってないようなもの。
メーカーにしてみたら内装外装はハマればOKの世界なんだろう。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f8c-Nhe9):2016/02/20(土) 10:04:28.50 ID:yvQCKdVx0
>>277
納車の時に指摘したけど「こんなもんです」と言われたよ...

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/20(土) 10:46:20.94 ID:J3i5Dgyu0
XTにMT載せ替えたひといる?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-ZsST):2016/02/20(土) 11:22:09.54 ID:aWWRNYe20
>>274
昨年末に納車された俺のと完全に一緒。
反対側のドア見た?
左右の取り付け方違うんだよね。
部品自体が、反ってるからそのうち両面テープ剥がれてくるよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFee-Nhe9):2016/02/20(土) 13:40:27.29 ID:e1tfl1ApF
>>281
そうそう、左右逆に傾いてる。
せめて同じ方向に傾いてるなら、まだましなんだけどね...

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/20(土) 14:53:19.13 ID:qOZttb/y0
>>279
た、大変だね。気を落とさずに頑張ってね。

多分、何か自分で調整できるんじゃないかな?
俺、自分以外のフォレスターもよく見てるけど、
こんなにずれてるの初めて見たよ。これが普通じゃないと思うから。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-GI/T):2016/02/20(土) 16:42:21.93 ID:r4xTJ+dDM
私は朝の通勤2.9キロでちょい渋滞ハマり毎日4.6からよくて5位。思ったより悪いねー。時間にして15分位。でも6キロくらい走れば7から8くらいかな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-GI/T):2016/02/20(土) 16:46:11.67 ID:r4xTJ+dDM
ユーチューブの高速燃費動画みたいなので、確か20近く行ってたのあったんだけどあれ本当かね?どうやっても行かない。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5323-4d3X):2016/02/20(土) 16:53:03.11 ID:Whzf6t9G0
エンジン暖まる頃には到着する感じかね
こういう状況じゃどんな車乗っても燃費はキツイよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/20(土) 17:20:39.94 ID:mgQwX3mgp
>>284
14年前のSGから進歩してないやん

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/20(土) 17:35:01.28 ID:qOZttb/y0
>>285
ず〜っと下り。みたいな高速道路なら30も越えるよー。

東京から新潟行く時とか、すごい燃費よ〜。
群馬から下りしか無いw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-GI/T):2016/02/20(土) 19:40:20.76 ID:r4xTJ+dDM
285
なるほど〜

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-GI/T):2016/02/20(土) 19:40:55.40 ID:r4xTJ+dDM
間違えた
288
なるほど〜

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-GI/T):2016/02/20(土) 20:15:48.52 ID:lnlqQ+bW0
>>284
そんなに悪いのかぁ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5619-Md4K):2016/02/20(土) 20:34:37.21 ID:Dfjytr2J0
燃費気にする人が乗る車じゃないよ。
俺は東北の田舎だから、通勤だけでも夏場は13km越えるし、冬場もまず10kmを切らない。
だから、環境にもよる。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d5d-GI/T):2016/02/20(土) 20:35:06.93 ID:fd4EukVM0
前のコンパクトカーから燃費は3から4倍くらいになった。月のガソリン代は乗る距離もはるかに増えたので8倍くらい。でも楽しさが10倍以上なので良しとしよう。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d19-W0eo):2016/02/20(土) 21:00:43.24 ID:Qg0eUMz40
>>284
通勤距離2.9qとか燃費悪くて当たり前じゃん
HVやPHEVでもなきゃ何乗っても同じだよそれ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SEde-Wadq):2016/02/20(土) 21:24:17.31 ID:vGp0grs/E
自分のSG9はチリあってるよ。
20万近く走って修復歴アリだけど。
やはり車体やドアが大きくなるとチリってあわなくなるんだね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-GI/T):2016/02/20(土) 21:26:12.12 ID:lnlqQ+bW0
200万の新車買って5年目でフォレスターに乗り換えるのって贅沢かなあ。世帯年収790万位で家のローン2800万あり。子供は小学生2人。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-kZ8a):2016/02/20(土) 21:29:17.10 ID:c+3ojF+n0
>>296 そのまえにプライバシーに関わる自分の資産状況よくここに書けるな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/20(土) 21:41:12.04 ID:UOLEzekn0
>>296
その年収でそのローン、子供の年齢からみて公務員以外なら
その200万の車に一生乗るべき。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a567-Nu8j):2016/02/20(土) 22:00:33.39 ID:E+SCNVii0
都会で信号機多く渋滞もある環境で乗るなら
そりゃ2リッター以上の車なら燃費は5とかだよ
ハイブリッド選ぶべき環境

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5323-D7va):2016/02/20(土) 22:03:51.43 ID:Whzf6t9G0
D型のテールランプをC型に戻した人とか居るのかね?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/20(土) 22:06:21.67 ID:YFe0v88E0
>>298
ん?どういう計算だ?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-GI/T):2016/02/20(土) 22:12:12.14 ID:lnlqQ+bW0
>>297
誰だかわからんでしょ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/20(土) 22:45:43.07 ID:FkGjVGAgp
>>296
贅沢ではあるけど無理ではないだろ
てゆーか、200万の新車ってなんだ?
その年収ならハナからフォレスター買っとけばいいのに

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d5d-GI/T):2016/02/20(土) 22:45:43.98 ID:fd4EukVM0
>>299
実燃費を報告しただけで全く後悔してませんよー
>>ハイブリッド選ぶべき環境
ハイブリッドからの乗り換えですよー

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d19-W0eo):2016/02/20(土) 22:50:50.82 ID:Qg0eUMz40
>>304
誰もお前にハイブリッド乗れなんて言ってないんだが

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d5d-GI/T):2016/02/20(土) 23:40:01.11 ID:fd4EukVM0
>>305
なんで喧嘩腰なの?
私生活上手くいってないの?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-ZsST):2016/02/20(土) 23:45:07.14 ID:1QBny3He0
ウチのはメッキモールがズレてる。
東京のスバルショールームの茶色い展示車も同じ部分がズレてて笑えた。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2730-xNKl):2016/02/21(日) 00:03:55.03 ID:AIBwGr4x0
>>307
なんでいちいちID変えて話を蒸し返してんの?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-ZsST):2016/02/21(日) 00:08:37.85 ID:EGlOhl8H0
>>308
都合悪いの?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 977a-mIZC):2016/02/21(日) 00:21:01.49 ID:jgcWRTjf0
>>309
話の流れに合ってなくて不自然だってことだろ
独り言多いの?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2730-xNKl):2016/02/21(日) 00:58:40.46 ID:AIBwGr4x0
>>309
関連した話の流れからウチのは〜なら分かるよ
半日前のレスから特に新情報もない状態で唐突にウチのは〜っておかしいでしょ
しかもワザワザID変えてw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/21(日) 03:21:36.77 ID:CyoKbait0
ドラレコって何つけました?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71d2-mIZC):2016/02/21(日) 06:24:17.33 ID:ntQZaSBT0
ユピテルDRY-Vwifi5D

ディーラーオプションだけはやめた方がよい。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-GI/T):2016/02/21(日) 07:17:17.53 ID:KLxmpwvN0
おすすめのレーダー探知機ある?
Windows PCが無くてもデータ更新できる機種で

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMb2-mIZC):2016/02/21(日) 07:24:26.76 ID:2n+YwVhiM
>>311
そりゃオマエは1日中張り付いているだろうけど、他の人達にとってはたった半日だよ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/21(日) 07:25:41.26 ID:CyoKbait0
>>313
アイサイトとなんか、バッティングするとかしないとか。オプションのやつ高いもんね。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b12-bS+U):2016/02/21(日) 07:31:59.14 ID:CXWDthMa0
>>312
ドライブレコーダー総合 92 ...©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455296770/

自分はコムテックの HDR-111Sが気になってる。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/21(日) 07:59:02.15 ID:CyoKbait0
ドラレコとナビ。
これが悩んでる。納車までに決めないといけない。
ナビは楽ナビが一押しらしいが、サウンドナビというのも良さそう。
ドラレコはディーラーから、アイサイトとバッティングする可能性があるから、なるべくならオプションでと言われているが。最低でも2万からと高い。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92ec-RX74):2016/02/21(日) 08:18:59.71 ID:LQ6VMJOA0
ドラレコは値引き交渉のおまけにつけてもらうもの

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f8c-Nhe9):2016/02/21(日) 09:20:42.62 ID:xo9xRfLg0
>>315

昨日の274だが、写真upとか言ってて写真上げたら黙りだもんな...

ただ、同じ状態の人が居るのが解って、少しモヤモヤが晴れた。
走りや使い勝手には関係無いので、あばたもえくぼの気分で可愛がっていくよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/21(日) 09:22:03.35 ID:MgimisbP0
>>317
このスレ読んだら事故に対して警戒心強すぎて移動はタクシー電車にすればと思う
300万の車買ったと思えばどれだけタクシー乗れることか

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/21(日) 09:29:00.33 ID:dFKDqTfip
>>316
ユピテルDRY-WiFiV5d
デラで純正と同じ位置につけてもらったけど
アイサイトには干渉しないよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b12-bS+U):2016/02/21(日) 09:38:30.59 ID:CXWDthMa0
>>321
確かにね。あのスレは前後つけて、それでも不安、って人が多い。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-RX74):2016/02/21(日) 10:52:04.58 ID:hl2cd2mrd
>>320
写真はよ言ったの俺なんだが、昨日スノボ行ってたんでレスできんかったわ。ごめんなw

http://s-up.info/view/201201/275328.jpg

http://s-up.info/view/201201/275329.jpg

これをどう思うかは任せるが、ちなみに320i Mパッケージでこれだからな?
http://s-up.info/view/201201/275331.jpg

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/21(日) 11:10:53.03 ID:4qkffU6rp
メーカーがチリ対策のためにコストがアップして結果車の値段が上がるのと
少々のチリ位は大目に見て車の値段が抑えられるのと
どっちがいい?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe6-mIZC):2016/02/21(日) 11:30:39.18 ID:pQdlN0LBM
>>325
コストアップする所一つもないだろ
ちゃんと貼るだけなんだから

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3015-mIZC):2016/02/21(日) 12:20:28.86 ID:1An7vXo/0
>>318
サウンドナビは一度ディーラーで聴かないと凄さがわからんよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMee-GI/T):2016/02/21(日) 13:51:42.21 ID:IZzalawMM
>>327

ディーラーに置いてなくて
オートバックスに行けって言われてんだが
オートバックスも都内車ないと行きにくくてな、

やっぱ、すごいの?
20,000円アップの価値ある?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d15-Tsjh):2016/02/21(日) 15:39:18.43 ID:esyhLo6b0
>>325
わかってないねぇw恥ずかしい奴

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137f-W0eo):2016/02/21(日) 17:46:03.40 ID:pn1h9H+n0
>>325
コストアップせずにチリ精度が向上する生産技術の確立と、
少々のチリ位は大目に見ていたのに良くなってしかも値段も上がらないなんて
なかなかやるねぇ〜と感心し、メーカーの評価も上がること。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/21(日) 17:59:04.25 ID:YVdV6ccq0
あのモールは工員が張ってるのかな?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/21(日) 19:33:57.77 ID:MgimisbP0
話がちゃんと貼れない体でなってるけど、指示書通り貼ってくれればいいだけなんだけど
その指示書がチリずれてれば作業者が正しいし、指示書がチリあってればその通り貼ればいいんだからなにもコストはかからないよ
指示書に±10ミリとか許容書かれてれば俺たちが我慢するか、抗議してスバルに許容を小さくしてもらう
でも作業者は±0目指してほしいよな金もらってんだからさ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/21(日) 20:40:51.99 ID:TXXHVFwFp
モール貼り付けの際の歪みじゃなくて、隣接るパネル同士の隙間チリのことを話しているんじゃないのか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5619-Md4K):2016/02/21(日) 21:18:47.46 ID:iB5htql50
マフラー交換して、加速時のサウンドが気持ちいい^^

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/21(日) 21:33:09.15 ID:MgimisbP0
>>333
その歪みをモールを綺麗に貼って普通は隠すんだろ?
住宅の幅木とかと一緒

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f69e-PJQL):2016/02/21(日) 21:41:29.77 ID:gCa3tMKG0
今年も女神湖で遊んできたけど、動画見たい?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/21(日) 21:51:19.36 ID:cTQUWaI50
>>334
昭和か。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b19-mIZC):2016/02/21(日) 21:58:01.50 ID:fGQpmDjl0
リアにもドラレコ付けたいんだけど
フロント用と何か違うのかな?
xtに付けてる人いたら配線どうやってるか教えて欲しい

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/21(日) 22:10:07.58 ID:YVdV6ccq0
>>336
見せて!

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3015-W0eo):2016/02/21(日) 22:13:18.84 ID:vCgknFp20
12年選手の期間工だけど
チリがどうかしたのか?
おじさんに教えなさい

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f69e-PJQL):2016/02/21(日) 22:27:51.48 ID:gCa3tMKG0
>>339 パスはFA20
www1.axfc.net/uploader/so/3622790
ミラーバーンでも余裕の加速でした

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/21(日) 22:53:51.70 ID:YVdV6ccq0
>>341
滑りまくっとるやないけw
しかし楽しそうだな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f69e-PJQL):2016/02/21(日) 23:23:05.80 ID:gCa3tMKG0
もうひとつ定常円
www1.axfc.net/u/3622887
VDCのおかげでアンダーがちょっと強い

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5faf-W0eo):2016/02/22(月) 06:05:56.83 ID:9V/9dKsc0
>>314
国内の有名どころ3つつけてるけど、
オービス関係はどこも同じ
ユピテルは取り締まりポイントが多いが有料
セルはまぁそこそこで無料
WIFIで更新したいなら最新買うのがいいかと

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5faf-W0eo):2016/02/22(月) 06:07:20.78 ID:9V/9dKsc0
>>338
普通に後ろのソケットからとったよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-GI/T):2016/02/22(月) 06:17:53.88 ID:ARwjjexV0
>>344
ありがとう
コムも気になってます

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/22(月) 21:26:26.17 ID:1DqyFD4rd
選んで正解だった。 NAくそ食らえ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-4d3X):2016/02/22(月) 21:43:10.69 ID:Q1WHPHCN0
つうさぁ
フォレスター(スバル車全般?)買ったら
漏れなく汁漏れがついて来る特典
いい加減、止めてくれんかね。
チリがどうこう以前に
これどうにかしろと。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-Nhe9):2016/02/22(月) 21:48:56.09 ID:j+rxFevXd
何が漏れてんだよ?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/22(月) 22:01:54.23 ID:fjRejZeq0
>>348
滲みと漏れは違うぞ
ダイハツなんて酷いもんだ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-4d3X):2016/02/22(月) 22:34:13.52 ID:Q1WHPHCN0
エンジンオイルとかミッションオイルとか
デフオイルとかクーラントとか。
上から入れた液体が下から漏れる仕様。
これ治せ。
話はそれからだ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f19-mIZC):2016/02/22(月) 22:36:59.85 ID:6ajl6Os40
>>351
BD5乗ってたけど、漏れたことないぞ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/22(月) 22:44:45.54 ID:fjRejZeq0
>>351
まじで!ミッションオイルやデフオイルやクーラントもれた!?
それはまじでリコールものだな!
車種と年式や製造ロット教えて!これは大問題になるよ!まじで!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/22(月) 22:46:31.43 ID:fjRejZeq0
あ、でもエンジンオイルも洩れてるか…どっから?ドレン?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/22(月) 22:55:31.41 ID:fjRejZeq0
しかしビビるな最近のスバルはデフオイルだけじゃなくエンジンオイルまでどこからかもれるんだな
いやぁびびった
こんなに車知らない奴がスレに来るようになったとは
俺は嬉しいよ正直

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc3-bS+U):2016/02/22(月) 23:03:03.63 ID:ldqn5Lhh0
ルーフレール付きか無しかで悩んで2ヶ月…
ここの住民は付いてるのが多そうだね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/22(月) 23:33:26.20 ID:fZOokoT80
俺はルーフレール付けたで。だってカッコいいもの。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-5d1g):2016/02/22(月) 23:43:21.88 ID:AhFIrQkhd
BP乗りだが…
構造上、水平対向は直列より滲みやすいのは間違いない。
だけどフツーのスパンでガスケット替えときゃ防げる話だし…
垂れるほど漏れてるのは完全に整備不良だろww

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-mIZC):2016/02/22(月) 23:49:03.19 ID:/X5zPSGR0
>>352
マジレスするなんて優しいなぁ
一生懸命に印象操作してるボロ車の嫉妬レスなのにw
今時オイル漏れで押そうとしてるとこがまたwww
ま、叩くとこないから仕方ないねw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f25-mIZC):2016/02/23(火) 00:28:51.27 ID:bF+96tpp0
>>356
後から付けるの難しいぽいから純正つけた

後悔はしてません

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc9-GI/T):2016/02/23(火) 04:51:33.14 ID:XVUErra5M
キャンプとか行ってんの?
アウトドアとかしてんの。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b12-bS+U):2016/02/23(火) 07:44:17.59 ID:y+S2Q4AI0
>>356
スキーキャリア付けるのが楽になりそうだったから、付けた。
まだ納車待ちだけど。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/23(火) 08:59:59.03 ID:qV4HSpBEd
>>357
オレもほぼ、デザインのためにルーフレール付けた口だな。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f5a-W0eo):2016/02/23(火) 09:13:45.78 ID:DeN2oezt0
>>356
つけたほうがいい。
自分は悩んでつけなかったほう。
山間部に行って星空見上げるたびに今後悔してる

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDde-PJQL):2016/02/23(火) 09:34:19.89 ID:yT62+HQ2D
ルーフレールってどういうメリットがあるの?
何がいいか思いつかないけどつけようか迷ってる。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/23(火) 09:35:37.27 ID:bVwsVMah0
ルーフレールつけて何の問題があるのか。

スレで雪下ろしに困るとか書いてる奴はやったこと無いだけだし。

高速道路でかぜきりがって言ってる奴も精神科行った方がいいレベルの神経質でしょ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bc3-mIZC):2016/02/23(火) 09:59:06.20 ID:/W/9J1db0
ルーフレール付けてるけど高速道路で風切り音とか気になったこと無いw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5faa-mIZC):2016/02/23(火) 10:01:56.37 ID:ubL1hnYo0
私もルーフレール悩んでます
今はルーフレール付いてない車です

積雪はサイドからからスノーブラシで反対側に一気に落としてます
コレができないのは確かに面倒かも、と思ってましたが、そんなことは無いのですかね?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a519-W0eo):2016/02/23(火) 10:21:50.39 ID:O/hSdHHD0
>>365-366
メリットはキャリアの取り付けがちょっとだけ楽になること。
デメリットはキャリアのメーカーによっては最大積載重量が低くなること。

雪落としもそうだけど、実用性だけを考えたら無い方が良い。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/23(火) 10:34:17.63 ID:5edwBtED0
ルーフレールね、ボディカラーによって見え方が違うんだよ。
車のデザイン的にはあったほうがしっくり来るんだけど
俺が選んだセピアブロンズにはいまいちだったから俺はつけなかった。
見てくれカッコよければ雪下ろし等少々の不便は我慢できるんだけど。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a519-mIZC):2016/02/23(火) 12:16:00.13 ID:FgO9FRMM0
フォレスターにHVが出ないかな…

HV出ると少しはエクストレイルの販売台数に近くになると思うんだけどな…

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/23(火) 12:21:58.00 ID:1CpsormBp
>>361
嫁と子供がキャンプ連れてけうるさい。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-RX74):2016/02/23(火) 12:24:39.24 ID:n+bLMKwRd
俺はボードしか乗せないから最大とかどうでもよかった。
キャンプ目的のひとなら、
フォレスター ルーフレール キャリア 積載
でググってみ?面白くも参考になるレポート見れるからw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdbd-mIZC):2016/02/23(火) 12:35:06.16 ID:16V/szlud
>>371
むしろディーゼル希望

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe6-mIZC):2016/02/23(火) 12:45:52.42 ID:NUHJC+I7M
>>372
はは、面白い冗談だな
それ以上言うと俺と同じ髪型にすんぞこのやろう!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 839e-G/xG):2016/02/23(火) 12:50:11.65 ID:85PhLY080
はげ?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-RX74):2016/02/23(火) 13:03:34.92 ID:n+bLMKwRd
ハゲは髪型じゃないだろうwww

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-Tsjh):2016/02/23(火) 13:08:54.80 ID:g7KY4uqrp
ウェルカムキットの空気抵抗解析見て、つけなくて良かったと思ってる。
Q3やレガシーみたいにルーフに沿ってあるレールなら付けてたかな。

もちろんタダなら今のデモ付けてただろう!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a30-mIZC):2016/02/23(火) 13:16:03.81 ID:q34fWTyC0
つまりハゲの空気抵抗値が・・・

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b93-xNKl):2016/02/23(火) 14:55:32.68 ID:k6PztD8h0
>>371
下のトルクの無い水平対向エンジンとHVは理想的な組み合わせだね
他社SUVが燃費向上を進めてるんだからどんどんやって欲しいところだ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137f-W0eo):2016/02/23(火) 14:57:51.48 ID:6Sdh3MC40
>>380
水平対向エンジンが下のトルクが無いという理由を詳しく。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/23(火) 15:15:25.91 ID:bVwsVMah0
フォレスターのグラフを見て、下が無いというなら
日本国内の大半の車はまともとは呼べないね。

なんか、根拠も無くアホなこと言う人って、
本当にそんなこと思って書いてるのか、わかっててでたらめ書いてるのか
どっちなのかなあ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-mIZC):2016/02/23(火) 16:44:31.52 ID:JLOHMpNK0
>>382
向こうも必死なんだよw
あたたかい目で見てあげて

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-mIZC):2016/02/23(火) 16:57:50.05 ID:21DsiaIxd
やっぱりスバヲタは気持ち悪い

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-mIZC):2016/02/23(火) 17:03:46.50 ID:JLOHMpNK0
スバルアンチの典型ww
稚拙にキャンキャン喚くだけww
無能w

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97aa-mIZC):2016/02/23(火) 18:47:21.45 ID:w9qbZMXs0
>>384
あんま俺らを誉めんなって
照れんだろ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-4d3X):2016/02/23(火) 19:07:15.79 ID:DwrU6kzv0
3000rpmで最大トルク41kgの
車に乗ってた奴がフォレスター買ったら
後悔しますか?
昔、友人のGC8運転したら下のトルクは
スカスカでした。
上まで回るエンジンなのは気持ち良かったけど。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137f-W0eo):2016/02/23(火) 19:11:14.40 ID:6Sdh3MC40
>>387
3000rpmで最大トルク41kgの車の重量はいくらだったのかと。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-4d3X):2016/02/23(火) 19:12:47.61 ID:DwrU6kzv0
車重は1400kgです。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137f-W0eo):2016/02/23(火) 19:16:38.68 ID:6Sdh3MC40
>>389
ランエボとフォレスター比べてどうすんだよw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92ec-RX74):2016/02/23(火) 19:20:22.94 ID:WQ15qEhY0
>>390
だって、WRX-STIと比べたら勝てないからに決まってるじゃん。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc3-bS+U):2016/02/23(火) 19:21:44.70 ID:pJpcWj1N0
試乗してもNAとXTの違い街乗りじゃそんなにわからなかったなぁ…
そんなにXT乗り心地硬いかな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137f-W0eo):2016/02/23(火) 19:22:38.06 ID:6Sdh3MC40
>>391
ランエボは速いからそんなことないと思いますよ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-4d3X):2016/02/23(火) 19:46:57.33 ID:DwrU6kzv0
>>391
お前、本気で言ってんの?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-bS+U):2016/02/23(火) 20:23:56.33 ID:15X1XIpgd
>>384
黙ってらんなくて、わざわざその巣窟に書き込むお前もキモいな( ´ ▽ ` )ノ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2730-xNKl):2016/02/23(火) 20:55:27.26 ID:rNHHtTEg0
384の人気にshit

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMee-GI/T):2016/02/23(火) 21:02:44.13 ID:XZxdpRs0M
キャンプするんなら、ルーフレール必要だったくせー

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be6f-tC6J):2016/02/23(火) 21:05:13.43 ID:tePhomaJ0
スバルから面倒くさそうなアンケート用紙が届いたんだけど、
おまえら様はこういうのをちゃんと書いて出しているんですか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6382-Wadq):2016/02/23(火) 21:14:43.58 ID:5edwBtED0
>>397
こんなんありましたけど。
http://yukibou.blogspot.jp/2013/05/subaru.html

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-Tsjh):2016/02/23(火) 22:14:52.23 ID:g7KY4uqrp
>>398
委託業者からのでしょ?
出すつもり。
ただし、管理ナンバーは切り取って。

色々と気になる点があるのでね。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-RX74):2016/02/23(火) 23:28:49.95 ID:9arLb2F3d
>>394
>>351で液体どうのこうの書いて>>387みたいな質問でまだ足掻くからバーゲンプライスでケンカ売ってやったわけよ。

ランエボもイイ車だと思うよ。フォレスターXTとの引き合いに出す時点で、なに言ってんだこいつと思ったわけで。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fc3-W0eo):2016/02/23(火) 23:54:44.41 ID:0SwdXZ420
次期型はCVTやめてダブルクラッチ使ってほしい

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc3-bS+U):2016/02/24(水) 00:21:51.69 ID:yq2dfcwC0
年収400万程度じゃ贅沢な車か
しかし他に乗りたい車ないのー

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-Tsjh):2016/02/24(水) 00:24:03.07 ID:SPF3zyDu0
>>403
買えるだろ。
Naなんかに妥協すんなよ?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f19-mIZC):2016/02/24(水) 00:24:51.62 ID:uwbQ0q6s0
>>402
ダブルクラッチは、日本の渋滞にはあんまり向いていないじゃない?変速ショックとか、耐久性とか。

まだ、普通のトルコン式のほうが良さげ。ロックアップ領域が広ければダイレクト感も悪くないよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3085-6ol+):2016/02/24(水) 00:30:45.02 ID:kgIocciP0
皆さん、ウルトラグラスコーティングNEOの証明書って貰えました?
最近納車されて初洗車しようと思ったら、
メンテナンスキットは貰ったけど、証明書が無い事に気付きました(´・ω・`)

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f19-mIZC):2016/02/24(水) 00:34:49.51 ID:uwbQ0q6s0
>>381
昔の5ナンバーに縛られたときは、車幅の制限でエンジンのロングストローク化が難しかった、って話があったような…

でも、皆3ナンバーになって車幅の制限もなくなり、エンジンも2000ccあたりがメインストリームの上限で、それ以上パワーが欲しかったら、ターボかモータを使うってのがトレンドだから、スバルの水平対向は低速トルクがないって過去の話では?

関係ないけどプジョーの新型、1600ターボで280馬力ってスゴいな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-W0eo):2016/02/24(水) 00:53:39.74 ID:CBiJvbw40
XV見る限り現行CVTは自前のハイブリッドシステムと統合する前提ぽいからもう後戻りはできないだろ
BRZみたく一部のモデルにアイシンATのせるのが関の山だな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be6f-tC6J):2016/02/24(水) 01:16:01.07 ID:h+oOI3MZ0
>>400
あ、ホントだ。
良く見たら委託業者がやってるヤツだったんですね・・・

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-mIZC):2016/02/24(水) 06:36:09.16 ID:R/2RwZaX0
NAモデルってマフラーと給油口が同じ側にあるんだね。
普通逆方向にあると思ってたんだけど、そんな車他にあるのかな。
そもそも何で逆にあるのか分からないんだけど。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13df-Pi9T):2016/02/24(水) 09:07:59.77 ID:c/lufIe30
>>402
ダブルクラッチって、今日日シンクロのついてないマニュアルミッションなんてあるの?
VWのDSGの事言ってるんじゃないのかな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f616-xNKl):2016/02/24(水) 09:42:34.30 ID:3k+O38Mt0
車検前にB型XTから乗換えようか迷い中
同じ境遇で乗り換えて良かったって人はいるかな
いたら感想聞かせて

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ae-2DAw):2016/02/24(水) 10:02:02.54 ID:gbIof2ks0
>>407
数値的にもとんでもなくすごいんだけど、
実際に乗ってみたら、下から回るのが本当にすごいよ。
日本車も見習うべきポイントだね。低回転から軽々回る。

スバルは割と良い位置についてると思うんだよね。この点で。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137f-W0eo):2016/02/24(水) 11:17:35.03 ID:g5YGHqDQ0
>>407
商品としての目的が違うからね。
燃費よりスポーツパフォーマンスを重視して作ればそうなるよ。

6000回転で270馬力に耐えられるピストン、コンロッド、クランク、カム、バルブスプリングと
冷却系潤滑系で作らないといけないからね。
回転系が重くて冷却損失や抵抗が大きいからレヴォ1.6より200kgも軽いのに燃費悪いでしょ。
どっちが良いってことではないんだよね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5323-peHa):2016/02/24(水) 11:17:56.70 ID:2Zyclhzs0
>普通逆方向にある
普通ってなんだよ普通って

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137f-W0eo):2016/02/24(水) 11:21:41.33 ID:g5YGHqDQ0
>>413
かつてのインプレッサGDAって、
同じような重量で同じようなパワーだったけど
確かに下からトルクフルに感じて走らせやすかった覚えがある。
軽いMT車特有の感じ。
プジョーのそれもきっとそうなのだろう。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/24(水) 12:07:05.59 ID:ibGnMRmGp
>>412
車検取って、新型で買い替えでよくね?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f626-mIZC):2016/02/24(水) 13:23:57.67 ID:qRpgRo3H0
>>412
まさにB型からD型に乗り換えたよ

・めっちゃ乗り心地いい!!
・そしてかなり静粛性上がった
・ハンドリングがクイック
・SRHはいいけどLEDライト暗い
・オートハイビーム見てるとキモい
・シートの合成皮の部分の質感が変わった

まだ納車1週間だからこんなもん
そしてカロの楽ナビ、ファンの音がうるさい

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f616-xNKl):2016/02/24(水) 13:57:13.42 ID:3k+O38Mt0
>>418
サンクス。とりあえず試乗してみようかな。
乗り心地がいいのはうれしいな。ハンドリングは
STIのバーはB型の時は付けました?
つけてなくてクイックになったならつけてたら変わらずかな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5323-peHa):2016/02/24(水) 14:23:24.65 ID:2Zyclhzs0
>>419
こういう場所ばかり当てにするなよ
ステア比率変わったって情報が散々出てるじゃん

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a519-W0eo):2016/02/24(水) 15:01:07.00 ID:nrlYsk620
>>402
DCTのDはダブルではなくデュアルだ。
ダブルクラッチと言ったらMTのテクニックの一つになってしまう。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f626-mIZC):2016/02/24(水) 15:37:39.85 ID:qRpgRo3H0
>>419
stiのタワーパーはどっちも付けてないよ

>>420の言うようにラックのギア比とトルクベクタリングのお陰か、
コーナリングも気持ちよくなった

乗り換えオススメ!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f616-xNKl):2016/02/24(水) 16:22:23.36 ID:3k+O38Mt0
ありがとう!
早速明日にでもディーラー電話して
試乗に行ってみます。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFee-mIZC):2016/02/24(水) 17:13:10.01 ID:uBSjM9FNF
STI…… ヲタの象徴だなw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1061-PJQL):2016/02/24(水) 19:07:18.18 ID:UoFbPKwt0
先週XT納車されました。
リアシートが少しリクライニングできると聞いたのですが、
どこで操作をするのでしょうか?
先輩がた、ご教授ください。
おねがいします。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56c3-Mbsa):2016/02/24(水) 19:16:22.43 ID:Gc0y7nAU0
http://blogshibahachi.blog21.fc2.com/blog-entry-94.html

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/24(水) 19:52:14.72 ID:iQwAQNzcp
>>425
それは俺も最初思った
シートバックのドア側の下の方に謎のヒモが出てるからそれ引っ張ってみそ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-Nhe9):2016/02/24(水) 20:09:51.98 ID:/RJbprwTd
あの「リクライニングヒモ」はもう少し何とかならんかったんかねーw

まあ毎日触るもんじゃないからいいけど

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5faf-W0eo):2016/02/24(水) 20:18:02.44 ID:yQ4+hN3i0
その前にハンドルの布ww

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/24(水) 20:42:36.48 ID:iMz2V9HFd
ストラットタワーバー取り付けるだけでそんなに操縦安定性変わるのかなぁ〜…
左右を連結しているとはいえ、取り付け部分は薄いアルミ?鉄板?をボルトで固定してあるだけであの重量の剛性を確保できてるとは思えないのだが………

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/24(水) 20:43:36.13 ID:iMz2V9HFd
>>425
「ご教示」な……

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-RX74):2016/02/24(水) 21:27:20.79 ID:8f8NK8Qjd
>>430
Stiが出してるのはフレキシブルな。ストラットじゃないよ。
ともあれ、俺は興味本意でつけてみたが、ハンドルの切り初め、クネクネ曲がる山道走ったときに『おっ。反応よくなった』って思う程度の変化はあったよ。
悪く言えばその程度。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1061-PJQL):2016/02/24(水) 22:05:41.75 ID:UoFbPKwt0
425です。
皆427様、ご回答ありがとうございます。
ヒモでしたか!!気づきませんでした。
428様、同じ気持ちです。シートの隙間に挟まっている感じでした。
431様、ご指導ありがとうございます。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b4c3-mIZC):2016/02/24(水) 23:30:13.53 ID:icYQuhUW0
>>430
変わるよ
切り始めの反応とグニャっとする感覚がなくなる
でも前にタワーバーつけると後ろにもつけたくなるし、そのうち下からも補強したくなるから必要性を感じないなら別にいらないかと

他によく言われるのは左右を繋げるから衝撃が〜ってやつだけどSGフォレで
15万キロ乗ってもなんともなかったし別に心配ないかな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-mgd8):2016/02/25(木) 00:15:30.28 ID:RYSttePd0
その15万の間に何回、汁漏れた?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c87-Ozvk):2016/02/25(木) 01:10:34.17 ID:0gLMtUx50
《10部門のうち7部門で日本車がベストカー 米消費者誌が選出》 

米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は23日、米国向けのモデルを対象にした
2016年版の部門別ベストカーを発表し、日本メーカーが10部門のうち7部門で選ばれた。
トヨタ自動車が3部門、富士重工業が2部門、ホンダとマツダがそれぞれ1部門で選ばれた。

http://www.sankei.com/economy/news/160224/ecn1602240039-n1.html

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07a9-bibL):2016/02/25(木) 02:18:12.53 ID:o1c7TJ2f0
>>430
>>434 の書いてるとおりだけど、加えて
ステアリングのセンター(直進)の安定性が良くなって長距離の疲れが軽減されたこと、
動揺の収束が早くなって乗り心地が良くなった(同乗者の評価)ことを挙げておく。
個人的には、お値段以上だったよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 94aa-Y0ST):2016/02/25(木) 06:33:12.51 ID:pRJgJGK80
>>435
俺納車一ヶ月だけど、全然オイル漏れなんてないよ!

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/25(木) 06:59:52.12 ID:tCQ5w1Lfp
そんなに良い事ずくめのモノが何故、標準装備されないのか。考えて見ようかw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07be-qjsX):2016/02/25(木) 07:39:50.80 ID:emJWuNwe0
よくいるんだよね、フレキシブルタワーバーは新車で標準装着されないから駄目パーツとか・・
このパーツは、STIの限定車に標準装備されている。
4代目フォレスターの場合は、フォレスターtsで4,350,000円〜
http://www.sti.jp/product/foresterts2014/index.html
因みに一般車の場合は、メーカー純正部品としてディーラーオプションになっている。

この商品は、STIが企画・開発し、多くのお客様にご利用いただける様、富士重工業株式会社が純正採用し、スバル特約店を通じて販売いたします。
STIでは、販売およびお取り扱いはしておりません。詳しくは、スバル純正アクセサリーのウェブサイトをご参照ください。
【 スバル純正アクセサリー 】http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Forester_Acc.pdf

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/25(木) 09:31:45.89 ID:V5gwcl460
キア、ヒュンダイよりも遥かに評価の低い日産。
もう日本車じゃねえw つうか仏産w
http://cbsnews2.cbsistatic.com/hub/i/2016/02/23/6746c91e-b9c4-4f00-b3f5-6645eab1a52a/ae176a304775718cfbbb60d9c5a60df0/crcars.gif

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-fkoo):2016/02/25(木) 09:47:26.75 ID:LJU6Caog0
>>441
どういう評価基準の表?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 107f-MKVc):2016/02/25(木) 11:09:38.41 ID:fdFKZJ2s0
>>434
GDBにこのような頑丈なタワーバーを付けてサーキットを走った時は、
Sタイヤの溶け具合に変化が生じたのでセッティングを変えたりしましたよ。
タイムの変化に大きな違いはなく、タイヤの持ちに変化があったわ。
http://www.carbing.co.jp/japan/products/strut/detail/6415040.shtml

結局、タワーバーによる操縦性の善し悪し云々よりも、
ストラットタワーに強大なストレスが加わることに対する「保護」の目的で付けてました。
バルクヘッドに剛結する形状ならもっと良いのですが。

有無による「街乗りでの変化」はまったく感じませんでした。
全くのゼロです。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe1-Y0ST):2016/02/25(木) 12:22:07.84 ID:3GCAGrTLM
スバル三大あるあるだからな
・チェックシャツ
・ハゲ
・タワーバー

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/25(木) 12:27:53.05 ID:tCQ5w1Lfp
タワーバー メリット デメリット
あとは分かるな?ググるなりして世間の意見を取り入れなさいね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6da5-bibL):2016/02/25(木) 12:58:33.48 ID:1yoXbwli0
いろいろ知ってるけど書かずに上から目線のオレかっけー

という心の声が聞こえた

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/25(木) 13:13:16.77 ID:cJFcYJlud
付けてるけどブラインドテストして通常の走行で分かる奴は皆無だろうな
エンジンフード開けたときの見た目だよね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07be-qjsX):2016/02/25(木) 13:20:43.65 ID:emJWuNwe0
よくいるんだよね、ストラットタワーバーを付けた事ある腕自慢の素人さんが・・・
>>有無による「街乗りでの変化」はまったく感じませんでした。
>>全くのゼロです。

開発者の辰己英治のインタビュー
フレキシブルタワーバーの性能についてはヒミツ、魔法にしておきたい部分も多々あります(笑)。
私たちがクルマを造ってきて気づいた成果が詰まっていますから。
それは、これまで開発者が参考にしてきたボディ造りの教科書にも無いものですし、4輪の使い方も他のクルマとはちょっと違うんですね。
その違いについては乗ってもらうのが一番です。
ステアリングを切ったときに思い通りの姿勢でスッと曲がれる。
直進時もしっかり真っ直ぐ走る。
これはもう、交差点を曲がるだけでもわかります。
ディーラーで装着してもらって、その帰り道ですぐ「俺、運転が上手くなったんじゃないか」と感じていただけると思います。

http://www.sti.jp/parts/towerbar/01/index.html

辰己さんはディーラーから帰り道の街中で判ると言っている。

一般の人のフレキシブルタワーバーレビュー 3000件
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=597260

プロの旧型フォレスターでのフレキシブルタワーバー評価動画
http://www.sti.jp/flexible_tower_bar/

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2730-Y0ST):2016/02/25(木) 13:30:28.34 ID:5W4YPVGY0
ボンネット開けたら気持ちが上がる

それだけの理由で付けました
新車時から付いてるので違いなんか判りません

嫁には標準装備だと言ってあります

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 107f-MKVc):2016/02/25(木) 13:31:48.49 ID:fdFKZJ2s0
>>448
他人の言葉を引用して「腕自慢の素人さん」と中途半端に中傷してくるより、
自分の経験に基づいて語ってみようよ。

ほら、勇気を出してさ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 107f-MKVc):2016/02/25(木) 13:32:45.09 ID:fdFKZJ2s0
>>449
そういうの、ありだと思います。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1c3-Y0ST):2016/02/25(木) 14:03:54.82 ID:L7RZADNd0
下駄車のラパンにタワーバーつけたら見違えるように走りがよくなって感動したくらいだ
元の足回りが貧弱だったり剛性低かったりする車ほど効果は感じやすいかと

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d64-FVfY):2016/02/25(木) 14:27:20.23 ID:UgwyT0zG0
>元の足回りが貧弱だったり
これはタワーバー付けても無理だろ
味噌も糞も一緒にしないでおくれ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ca6-fmlL):2016/02/25(木) 14:29:16.45 ID:SlzAo4IL0
>>450
448ではないけど、SJGにタワーバーを着けてるよ

一番実感したのは高速道路でのハンドルがしっかりとしたことかな
直進安定性が増したと実感できましたね

乗り心地は、ゴツゴツ感が若干マイルドになったかな
コーナーリングは引き締まった感じがしますね

以上は、あくまで私の体感です。着けて良かったと思ってます
まぁ、感覚は人それぞれだし、意味がないと思うなら着けなければいいだけだね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07a9-bibL):2016/02/25(木) 14:35:03.09 ID:o1c7TJ2f0
ディーラーで勧められたとおり、新車で数ヶ月乗った後でフレキシブルタワーバーを付けた。
有無の違いがよくわかるように、付けたい人にはそう勧めてるらしい。
>>437 で書いたように、効果がよくわかった。
エンジンルームの自己満なんて、めったに開けないから知らんよw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0718-afRA):2016/02/25(木) 15:00:00.84 ID:DwrcFg6f0
違いが分かるようにと1万キロ超えてからタワーバー着けた
俺には街乗りでは全く違いが分からなかった
高速もあまり乗ってなかったからよく分からん

でもそんなに高いものじゃないし付けて(自己)満足はしている

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sde9-Y0ST):2016/02/25(木) 15:29:33.39 ID:942cnjRHd
ってか、なんでフォレスターなの?

レヴォーグの方がいいのに

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/25(木) 15:42:47.21 ID:FwGlYLPed
>>457
レヴォーグにしようかと見積もりまでとったんだけど、足回り硬過ぎ。自分だけならいいけど、家族には不評だろうと判断。

また、後席の膝周りが若干窮屈。

フォレスターなら、これらがほぼ解決してて、かつ値段も安かったから、レヴォーグ止めてフォレスターにした。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10ae-aEoL):2016/02/25(木) 16:03:16.52 ID:t6FOyAPI0
>>457
レヴォーグってハンパじゃない?スポーツカーでもないし、
セダンでもないし、SUVでもない。

少なくとも車を複数持ってて当たり前の人には完全に不要な車でしょ。
フォレスターには、人が乗って、荷物が載って、重くなっても
普通に走る、雪が積もっても苦労はしたくない、など、
そういうことを期待しているわけで。そうなるとXTなんて最適解に近い。
レヴォーグが比較対象にならない。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/25(木) 16:04:29.36 ID:cJFcYJlud
>>457
ミニバンからの乗り換えだから背の低い車は見晴らしが悪く危険予知含め選択しなかった
室内高の余裕も圧迫感感じないので

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a219-Y0ST):2016/02/25(木) 16:16:22.34 ID:qB1kMGfq0
フォレスターよりレヴォーグの方がいいに決まってる
だってなんやかんやで舗装道路を走るのが9割以上なんだし

ただ残りの1割をどう見るかってとこ

自分はフォレスターにスポーツ性能は求めないってか、いらない
よりoffの性能を高めて欲しい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/25(木) 16:40:54.29 ID:h7Gm4A9Fp
>>457
出刃包丁と柳刃包丁どっちが好き?

463 :412 (ワッチョイW 4415-8vLX):2016/02/25(木) 16:53:21.86 ID:zm7UhqoU0
今日試乗してきました。
ついでに契約してきたよ。
明らかに乗り味違うのと、
アイサイト3の出来の良さに
感動とまでは言わないけど
感心してつい決めてしまった。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMc4-Y0ST):2016/02/25(木) 17:25:05.87 ID:g/ONiFz7M
俺はとしとった両親が、頭かがめて車乗り降りは辛いっていったから、フォレスターにしたよ。
ちょっと足元高いかなって思ったけど、腰の高さの移動が少なくって年寄りには調度いいみたい。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4505-ihJv):2016/02/25(木) 17:30:12.88 ID:gIHAS68G0
>>449

いいと思います!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 94aa-Y0ST):2016/02/25(木) 17:53:16.77 ID:pRJgJGK80
>>448
お前みたいな奴が雑誌の裏に載ってる風呂に札束入れてる写真の謎の石買うのか!
やっとどういう奴が買うか解ったよ!
ありがとうな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/25(木) 17:56:54.47 ID:tCQ5w1Lfp
>>464
年寄りにはミニバンだろ。すぐ要介護になるぞ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa50-Y0ST):2016/02/25(木) 18:42:32.65 ID:Ixgep1+7a
>>449
ここでは
奥さまの空気抜いて良いんだよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2730-Y0ST):2016/02/25(木) 18:49:23.46 ID:5W4YPVGY0
シリコン製です

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 621b-JbwF):2016/02/25(木) 19:06:09.74 ID:I9Tqmguk0
これに乗ってるんですけど、アイサイトというのは、アクセル踏みっぱなしで
も衝突防止ブレーキで停止するんですか?例えば運転者が運転中突然死して
足をアクセル乗せて突っ張った状態とかで。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/25(木) 20:02:13.56 ID:MmAh3Boyd
>>470
停止します

472 :418 (ワッチョイW 71c3-Y0ST):2016/02/25(木) 20:57:58.82 ID:5fpgwyBI0
>>463
おめ!
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

LEDライト暗いよ〜

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ed2-Y0ST):2016/02/25(木) 21:08:13.44 ID:R5vvV1D+0
>>443
むかぁ〜しむかし、ジムカーナで一応県シリーズCP穫った事が有る者なんですが、分かります。
説得力あると思います。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-mgd8):2016/02/25(木) 21:15:19.61 ID:RYSttePd0
>>472
やはりE型で改善すべき点を
残してるんだろうな。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ed2-Y0ST):2016/02/25(木) 21:27:52.00 ID:R5vvV1D+0
>>472
個人的にはそうでもないと思うけど、あえて言えばハイビームでの明るさじゃない?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-Y0ST):2016/02/25(木) 21:40:15.48 ID:mlhaq6z/0
HIDは明るさでは一枚上手。なのに何故SUVのフォレスターにLEDを採用したのか。。。
と思ったけど、ステアリング連動・自動ハイビーム切り替えで補っていると思えば納得した。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a15-ihJv):2016/02/25(木) 22:22:23.04 ID:DWw3OnVh0
やっぱLED暗いのか
将来バルブ交換でどうにかならんかな
あとフォグもどうにかならんのかね

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-mgd8):2016/02/25(木) 22:52:47.06 ID:RYSttePd0
なんでXVじゃなく
フォレスター選んだの?

479 :470 (ワッチョイ 621b-JbwF):2016/02/25(木) 23:04:16.59 ID:I9Tqmguk0
>>471
有難うございます。ある年齢になると大阪の事故、他人事じゃあないですから。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6091-JL0Z):2016/02/25(木) 23:10:54.91 ID:GlqSWwz90
>>430
あんなのオカルト装備に決まってるじゃん
フォレスターのストラットはバルクヘッドのすぐ傍にあるのに
棒切れ1本で変位量が変わるほどバルクヘッドの剛性が低くてたまるかよ

これみたいにアッパーマウントの位置がバルクヘッドから遠くて
トラス状に組んであるタワーバーは効果がありそうだけどな
http://img2.netcarshow.com/Nissan-370Z_2013_800x600_wallpaper_2a.jpg

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1c3-Y0ST):2016/02/25(木) 23:44:10.30 ID:L7RZADNd0
オカルトってのはつけるだけ剛性が上がる磁石やら貼るだけで追突されないステッカーとかだろ…
どんな車だろうがタワーバーつけて違いがわからないのはただ鈍感なだけ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6091-JL0Z):2016/02/25(木) 23:53:34.93 ID:GlqSWwz90
>>457
使い方からすればレヴォーグのほうが合ってるけど、デザインが嫌い
割箸をばらまいたみたいに途切れた線が散乱してて非常にビジー

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d40-Y0ST):2016/02/26(金) 00:37:14.74 ID:hKpYeUxx0
もはやアイサイトしかスバルの良いところが無いからなー

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 00:37:31.61 ID:F4QozxTAd
タワーバーの話は決着つかないから
原価は3,000円くらいだからそんなに効果あれば標準にするよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 00:42:07.61 ID:F4QozxTAd
前にマフラー作ってるとこ(販売元じゃないよ)に聞いたらそこで卸してる値段は市価の1/10だったよ
オプション品なんてそんなもん

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 01:31:11.83 ID:mKT528afd
タワーバーは付ければ違いは歴然。
判らないなんて、異常に鈍感な人だけ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0aef-Y0ST):2016/02/26(金) 03:42:53.20 ID:Lwjh/n1q0
>>473
だから県戦レベルなのですね。
わかります。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 06:22:09.44 ID:5nh1DfV1d
>>486
まあ大枚払って効果無いとやってられんわな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/26(金) 07:16:23.30 ID:DyMcZ0ezp
xt選ぶヤツは偏差値低いDQNなのだから、自分の理論で好きなものを好きなだけ付ければ良い。ただただ周りに迷惑をかけない事だけを祈る。DQNなので期待はできないが。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 809e-02xC):2016/02/26(金) 07:21:04.45 ID:8np1Ublv0
DQNなので、自らの書き込みが周囲に迷惑をかけているのに、気づいていない奴もいる。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-MKVc):2016/02/26(金) 07:24:47.16 ID:8DroG/Tj0
タワーバー2万q走ってから付けてみたけど戻りがしっくりくるという感じ
あとは俺の場合サスへたってるのもあってさほど差は感じない
3万ぽっちのおもちゃとしては十分だと思う

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/26(金) 07:25:16.31 ID:DyMcZ0ezp
周囲の願い、期待を「迷惑」と感じるのがDQN。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-cJ8r):2016/02/26(金) 07:28:21.73 ID:4BCeTjecd
>>490
それな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/26(金) 08:03:38.62 ID:ksgM55M6p
そんなに自信満々ならSTIに行って貴社のタワーバーは意味がないと言ってやれよ
はなから相手にされないと思うが

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/26(金) 08:06:16.22 ID:iwJLoFWb0
>>483
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
https://www.youtube.com/watch?v=f4mleywYN4I
https://www.youtube.com/watch?v=Vgalsy2IltI

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6819-Y0ST):2016/02/26(金) 08:55:55.78 ID:7hzPn5LC0
>>491
2万キロでサスへたるの?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10ae-aEoL):2016/02/26(金) 10:02:29.76 ID:9q/4C61O0
>>496
純正品は微妙にへたる程度だけど、バネもショックもへたるよ。
社外品なら使い方にもよるけど、1万キロでショックは交換かオーバーホール。
2万キロならバネも交換しちゃう。そういうもの。

想像もしてないだろうけど、2万キロも走ればボディだってやれてくる。
新車当時と同じ性能を維持しているのってどこだろ?って感じ。

スポット溶接とか、板や棒の追加とか、そういう剛性アップや変更の類は、
必ずその分が他の弱い部分に集中(または分散)するので、
総合的に変更でもしない限り、元より悪くなる部分は必ず出る。
スタビライザーやタワーバーなんかは顕著。そうでも無いパーツは
マイナーチェンジで純正採用されることもある。
メリットとデメリットが両方大きいものは基本的に採用しない。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 10:11:25.27 ID:RNueD0bad
>>497
1万でバネがヘタルって機械工学少しは勉強しろよ
バネ鋼の疲労限何回か知ってる?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 10:24:04.60 ID:63ypKVK1d
ショックはメーカーによるな
アラゴスタは2万越えると明らかに抜けてきた

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a219-Y0ST):2016/02/26(金) 10:24:20.45 ID:EH02Yrnj0
そもそも論

フォレスターにタワーバーって必要か?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10ae-aEoL):2016/02/26(金) 10:27:16.72 ID:9q/4C61O0
>>498
文章を読んでる?純正品は耐久性優先だから、そこまでとは言ってない。
社外品は目的が違うから2万キロなら明らかに最初と変わってるよ。

何を学んでるの?君。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 10:29:32.81 ID:63ypKVK1d
>>500
ハンドリングには意味あるんじゃない
乗り心地は上下動だから、上下に剛性がきかないフレキシブルタワーバーは意味が無い
一番はボンネット開けたときのSTIの文字

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 10:32:41.90 ID:63ypKVK1d
>>501
バネ材が純正と社外でそんなに違うネタでもあるの?
バネに使う材料ってそんなに選択肢無いんだが

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c87-Ozvk):2016/02/26(金) 10:46:07.29 ID:ynIVddva0
【新聞ウォッチ】米国の自動車ブランド番付に異変、「レクサス」追い抜いた「スバル」

http://response.jp/article/2016/02/25/270423.html

昨年まで3年連続で首位を維持していたトヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」は3位に後退し、
トップに躍り出たのは、昨年4位の独フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級ブランド「アウディ」
だった。

きょうの朝日などが報じているが「不正な排ガス規制逃れ問題に揺れるVWグループだが、アウディ
は路上テストで優秀な成績だったことや保有者からの修理報告が少なかったことなどが評価された」
という。

異変はそればかりではない。トップ10の中に日本メーカーのブランドは5つ入ったが、日本勢の最高
は2位の富士重工業の「スバル」。昨年の 5位からの躍進である。逆に昨年2位の「マツダ」は6位と
順位を下げた。「トヨタ」も3位から8位に、「ホンダ」は8位から10位にそれぞれ後退した。


.

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 10:53:28.38 ID:63ypKVK1d
>>501
バネの係数って何で具体的に何を変えると係数が変わるか知ってる?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 11:18:16.78 ID:GGMysu4ad
>>501
バネとヘタリで調べれば分かると思うが疲労破壊とヘタリを避ける設計はバネの設計のいろはでへたるバネを設計するのはある意味難しい
そんなバネはへたる前に疲労破壊で折れるんじゃないかな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 11:42:00.19 ID:GUfknMTPd
>>483
必死だねぇw説得力皆無なことは自覚してるけどとにかく言うしかないw
辛い生き方選択したなwご愁傷様w

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 12:00:08.98 ID:GUfknMTPd
>>504
しかしホンモノってのは世界に認められるモンなんだな
例え親会社が犯罪しても良いモノは良いってことか
それもまた真理か

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 12:08:54.30 ID:H1MpS/tud
>>504
世界で認められ始めているスバルなのに、どうしてトヨタの傘下に入ったの?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 107f-MKVc):2016/02/26(金) 12:13:56.54 ID:YXc8PejI0
周りが、世界が認めたかどうかは気にならないけどね。
自分が気に入るかどうかだもん。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 12:17:28.81 ID:31Xh9kTFd
人を使い捨てにしたり下請けを放り出す冷酷さがなかったから
傘下に入ってからはちゃんと期間工とか使い捨てにしてるやん

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07be-qjsX):2016/02/26(金) 12:22:25.43 ID:hHcczTj90
>>500
プロの旧型フォレスターでのフレキシブルタワーバー評価動画
http://www.sti.jp/flexible_tower_bar/
WRCチャンピオンのぺター・ソルベルグさんは20〜30%よくなっている。

トミ・マキネンさん曲るタワーバーなんて効果は無いと思い、装着車に試乗。
えっ、街中の一般国道で俺のフィンランドで乗ってるフォレスターより挙動が素直で、直進安定性がいい・・・
なんて事を言ってるぞ。

このフレキシブルタワーバーは、レガシィ、インプレッサSTIはもちろん、フォレスターとエクシーガにもラインアップさせました。
背の高いクルマ、人数の多く乗るクルマでも走りを楽しむことが出来るんだ、というメッセージです。
SUVや多人数乗りでも、SUBARUに乗る方はスポーティなハンドリングを期待していると思いますので、その期待に応えられると思います。
もちろん、家族がいらっしゃる方、恋人を横に乗せて上手く運転をしたい方も快適に気持ちよく走れます。
フレキシブルタワーバーを装着することで、SUBARUのクルマが本来持っているポテンシャルを実感していただけると嬉しいですし、
一人でも多くの人に「運転が上手くなる」という感覚を味わっていただきたいです
http://www.sti.jp/parts/towerbar/01/index.html

http://www.sti.jp/parts/towerbar/02/index.html

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe1-Y0ST):2016/02/26(金) 12:26:47.15 ID:8D8gXxObM
>>497
お前絶対に車と関係ない仕事だろ
素人の知ったかはやめとけよ
お前みたいなやつさキューバ行ったらどうなんだろなw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/26(金) 13:27:13.30 ID:DyMcZ0ezp
タワーバー付けるような車じゃなかろう。フォレスターは。フォレスターぞ?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10ae-aEoL):2016/02/26(金) 16:07:32.29 ID:9q/4C61O0
>>505
なんか話が食い違ってると思ったけど、原因はここ?

新品のバネと、使用済みのバネ(同じ製品)を見たことないですか?
純正は10万キロくらい使わないとcm単位で縮まないけど、
社外品のバネは2万キロでも1cm以上縮んでるものが普通にありますよ。
そういう話をしているんだけど、見たこと無いとわかってもらえそうにない。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a219-Y0ST):2016/02/26(金) 16:38:32.42 ID:EH02Yrnj0
そんなにフォレスターで攻めた走りしてるの?

もしそうならスポーツカーに乗り換えた方がいいと思うんですけど

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aa2-MKVc):2016/02/26(金) 17:06:09.22 ID:FLNOCSUu0
オートクルーズの運転うまいよね
燃費がぐんぐん上がる
あんな運転できねーよw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 17:52:21.44 ID:GUfknMTPd
便利で有意義なシステムなのは間違いないが
アクセルとブレーキングだけだぞw

「運転上手い」ってのはどうだろw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 17:59:04.52 ID:GUfknMTPd
>>516
わかってないねぇ
別に「攻めた走り」が好きなわけではないんだよ
フォレスターでする攻めた走りがいいのであって
別にミニバンだろうが腰高suvだろうが
よっぽど運動性能低いクルマじゃなきゃ
そのクルマなりに楽しめることはできるわけ
だいたいイマドキ「走り」に特化したクルマ選び自体がナンセンスでしマイノリティなんだよ
suvってのは総合的に見て落としどころのいいカテゴリであり魅力なワケ
全員が「走り」だけを訴求してるわけ無いじゃん

よってお前のツッコミは全く的を射てないってことになる。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a219-Y0ST):2016/02/26(金) 18:03:24.78 ID:EH02Yrnj0
>>519
はぁ…………

そのフォレスターでする攻めた走りってのがよく分からないです。はい

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 18:08:47.45 ID:GUfknMTPd
>>520
お前の頭の悪さと想像力の無さと視野の狭さは俺にはどうしようもないよw
よくわからんと言われても
知ったことではないなぁ
コチラとしては勘違いしてる奴がいるからヒトコト釘さしといてやるかって感覚なので
別にお前がわかろうとわかるまいとどうでもいいw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-XwZz):2016/02/26(金) 18:12:03.78 ID:E1XZh8F6p
どっちもどっち

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 18:50:48.28 ID:SSQkwCSgd
>>515
それってそれだけ車高さが落ちるんですが
そんな車見たこと無いわ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a219-Y0ST):2016/02/26(金) 19:08:27.26 ID:EH02Yrnj0
>>521

要するにフォレスターで頑張って攻めてるんですね

自分は普通にアウトドアを楽しみます

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6819-XwZz):2016/02/26(金) 19:22:08.33 ID:zU7rj5nu0
>>509
どっちの方が順序が先だったか勉強し直してこい。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/26(金) 20:05:14.54 ID:1LVldEDV0
家族で、友人と、アウトドアで大人と子供の遊びをする為にフォレスター買ったんだわ、俺。タワーバーとか、攻めるとか、アホくさ。カッコわりーんだよ、時代遅れ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2718-Y0ST):2016/02/26(金) 20:07:13.10 ID:zktfy/kE0
まぁ飛ばしたい奴もいるってことでいいんじゃね?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/26(金) 20:09:24.56 ID:1LVldEDV0
>>527
いいや。飛ばすとか、今どきカッコわりーでしょ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ca6-fmlL):2016/02/26(金) 20:11:01.31 ID:GIf5F7cW0
>>524
横レスで申し訳ないけど、

フォレスターXTとスポーツカーを比較した場合、
フォレXTを選んだ人は、
スポーツ的な走行が唯一絶対の最優先事項ではないからフォレを選んだんですよ

その範疇の中でスポーツ走行も楽しみたい、ってだけだと思います
で、タワーバーもあるし、なら付けてみみようか、くらいの感覚ではないでしょうか
ちなみに、私もそうでした

車に求める価値が人それぞれで、唯一絶対ではない点はご納得頂けますかね

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/26(金) 20:15:42.53 ID:1LVldEDV0
>>529
なに?スポーツ走行って??
バカなの?フォレスターでサーキット走るの??公道では制限速度守らなきゃダメなんだぞ?あ?低脳!偏差値も年収も低そうだなお前ww

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-Zijj):2016/02/26(金) 20:23:12.12 ID:8W97VTTip
スポーツカーに乗りたいが、家族が居るので汎用性高くてパワーもあるフォレスター買う人って多いんじゃない?
個人的には、サイズ、パワー、室内の静寂性、少しの高級感にも満足。
車重のせいかブレーキの効きが少し弱い点が残念。
ついでに細かいところの造りね。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1c3-Y0ST):2016/02/26(金) 20:25:28.33 ID:MBCag/OI0
スポーツ走行云々ではなく、雪とかアウトドアとかでSUVがいい→この価格差でこのパワーならちょっと試してみたい
程度だと思うんだが
最初から走りを求める人はそもそも車高の高いSUVなんて候補にならないだろうし、そういう人はレヴォーグがあるし

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/26(金) 20:26:30.12 ID:SSQkwCSgd
>>530
お前オーナーじゃないだろ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/26(金) 20:27:16.44 ID:GlqhIwxSp
タワーバーでハンドリング性能が向上するのは何も攻める走りでなくても普段の走行中でも有意義だろう?
急に障害物を避ける時などに

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ca6-fmlL):2016/02/26(金) 20:29:10.52 ID:GIf5F7cW0
>>529
自己紹介乙です

早く社会に出て、自己名義の自動車を所有できるといいですね!

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8064-02xC):2016/02/26(金) 20:34:58.01 ID:ZBmT5U6A0
>>518
いや、実際上手いと思うw
俺のクルマはGP7だけど、本当に助かっている。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/26(金) 20:36:22.39 ID:1LVldEDV0
>>533
オーナーだ。だが都心だろうが田舎だろうが、公道でスポーツ走行などという輩は思考レベルが低いと言わざるを得ない。お前も良い年なんだろうし、わきまえなさい。いいね?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 604c-Y0ST):2016/02/26(金) 20:53:23.89 ID:BY1KL5nh0
>>537
他人を偏差値がどうとか人としてダメな奴と思って、そんな奴はフォレスターオーナーにはいないだろうと思っただけだよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2715-ihJv):2016/02/26(金) 20:58:51.96 ID:SJlg7Y2j0
>>537
じゃかあしいわ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07be-qjsX):2016/02/26(金) 21:11:02.02 ID:hHcczTj90
>>516
レーシングドライバー達はこんな感じで走らせる。
クローズされた峠での走行でこの程度のスポーツ性はある。

吉田選手新型フォレスター・デモ走行:SUBARU新体感SUV
https://www.youtube.com/watch?v=9PTcINNrAc4&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU

FORESTERLIVE 実証映像#6 ドイツ ニュルブルクリンク
https://www.youtube.com/watch?v=lOrh03GZSbU

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 21:12:55.07 ID:GUfknMTPd
>>524
なんとか煽り返したいんだろうが
とことん的外れしかできないんだな
なんか呪いでも受けたか?

俺の愛車はアウトバック

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-MKVc):2016/02/26(金) 21:30:22.81 ID:8DroG/Tj0
タワーバーに限らずこの手のパーツは変化の有無に関係なく自己満足
好きにすれば良いんだよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6091-JL0Z):2016/02/26(金) 21:34:36.17 ID:654DLpFu0
HKSのマフラー欲しい
スラッシュカットだと更によかったのに

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c49-YHqA):2016/02/26(金) 21:34:58.87 ID:c2b3/ubj0
2chって同じ話題を堂々巡りでつまらんく感じた 俺はそろそろ卒業だな

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/26(金) 21:53:58.80 ID:1LVldEDV0
>>538
了解。じゃ、スポーツ走行とかもう言うなよな。サーキット場でやるなら良いけど。公道は大人の社交場。よろしくな!

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 604c-Y0ST):2016/02/26(金) 21:58:24.74 ID:BY1KL5nh0
>>545
一言もいってないが
誰かと勘違いしてないか?
人を直接貶す言葉は自分を貶めるだけだ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/26(金) 22:08:39.20 ID:1LVldEDV0
公道は大人の社交場!よろしくな!!低脳!!!

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 94c3-mgd8):2016/02/26(金) 22:23:02.70 ID:w/t+pIay0
あんな棒に3万は高すぎ。プラセボ効果で良い人もいるし。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-MKVc):2016/02/26(金) 22:57:02.55 ID:8DroG/Tj0
そもそも3万で高過ぎとか言う人が付けるパーツじゃないと思うよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/26(金) 22:59:14.20 ID:1LVldEDV0
そうそう。低脳高卒スピード走行距離大好きなコンプライアンスてなに?的なクソが好きなパーツね。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-MKVc):2016/02/26(金) 23:02:25.95 ID:8DroG/Tj0
>>550
お前は何と戦ってんの?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 604c-Y0ST):2016/02/26(金) 23:06:29.29 ID:BY1KL5nh0
NGnameにW 4415-ihJv入れたらスッキリしたわ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-MKVc):2016/02/26(金) 23:08:30.76 ID:8DroG/Tj0
そういやタワーバー付けるとボンネット開けた時に明らかに何かを付けられるところにソレが付いた感は出るねw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 60bc-ihJv):2016/02/26(金) 23:10:07.03 ID:y5i+1USh0
低脳でコンプレックスの塊な自分と
戦ってるんだろ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4812-XwZz):2016/02/26(金) 23:19:28.95 ID:XWrkx9lK0
XTが隔離スレになったのが良く分かるスレだなぁ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-Zijj):2016/02/26(金) 23:21:44.61 ID:QjheUA6k0
>>555
そうだろ〜

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 94c3-mgd8):2016/02/26(金) 23:28:01.86 ID:w/t+pIay0
ダイソーのナベでも付けてたら

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d40-Y0ST):2016/02/27(土) 00:47:12.90 ID:EGF/Vw360
だからスバヲタは気持ち悪いって思われるんだよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/27(土) 01:20:57.02 ID:JXwBTyCEd
ID:1LVldEDV0みたいな奴のせいでな
残念ながら返す言葉がない
キモいってか不憫ってのが正直な感想
コンプレックスの塊みたいなやつだろな
ま、本人も引き返すつもりはないみたいだし
アホが独りで勝手に不幸になってくだけだ
滑稽な奴だが仕方ない

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5caf-MKVc):2016/02/27(土) 03:06:48.68 ID:nVauaIOW0
空気圧って規定値にしてる?
空気入れる場所が自宅じゃないんで前後とも2.7にしてるけど

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07a9-bibL):2016/02/27(土) 03:26:14.32 ID:Sg/uS1ZI0
ザックリ読んでみたけど、フレキシブルタワーバーに否定的なことを言ってるのは
あんなのはオカルトに決まってるという想像決めつけばかりのヤツと
フレキシブルじゃ無い一般のタワーバーのことをウダウダ言ってるヤツの
二種類って感じですね
実際使った人は具体的な効果をちゃんと書いている

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/27(土) 07:25:22.07 ID:WbJ4CgvRd
ほんとそう
実際に付けたことないやつがウダウダ言ってるだけ
付けてみれば判るよ、ボンネット開けたときに絶対ちょっと嬉しくなるんだから
後の効果は知らね

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/27(土) 07:45:45.95 ID:g5+6ofmYp
効果がないものをあると謳って売ると社会的問題になるわけだが?
しかも東証1部上場企業の関連会社で。
ここは常識が無いのは分かっているが、あえてマジレス。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-MKVc):2016/02/27(土) 07:54:05.02 ID:Zd9yvW+s0
別に2ちゃん基準で生きてるわけじゃないんだから好きにしたら良いじゃない

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2730-Y0ST):2016/02/27(土) 08:06:31.74 ID:V9VdS3jD0
プラズマクラスターとかマイナスイオンとか毛はえ薬とか塗るコラーゲンとかの文句はそこまでだ

生えやしないよ、生えや…

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6091-JL0Z):2016/02/27(土) 08:59:48.16 ID:GbGr9T6z0
モノコックの剛性に比べてフレキシブルタワーバーのそれが無視できるほど小さくても
1%でも0.1%でも寄与していれば効果を謳うことができる
信頼できるメーカから多数リリースされている高級オーディオケーブルなどと同様
寄与率の大小はともかくオカルトと断定することはできない

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 604c-Y0ST):2016/02/27(土) 09:02:20.13 ID:Pe7YisVG0
東芝とか一部上場まだしてたっけ?
犯罪行為してたような

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 604c-Y0ST):2016/02/27(土) 09:08:36.05 ID:Pe7YisVG0
タワーバーに歪みゲージ貼って応力測ればどのくらいのストレス掛かってるかすぐ分かるけど、それやっちゃうとね
やらない方が皆ハッピーだよね
俺はつけてるよ STI好きだから

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-MKVc):2016/02/27(土) 09:09:24.45 ID:Zd9yvW+s0
ID:1LVldEDV0に何と戦ってんの?って聞いたけどXT乗りと戦うNA乗りだったのか
NAスレのレスからするに以前放射能放射能言ってた奴っぽいね

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f316-afRA):2016/02/27(土) 09:30:44.34 ID:y9S6YcQe0
もう、バーはつけたい人が付ける→満足満足
つけたくない人は付けない→満足満足
数字的なこととか理論的なこと言われてもどーでもいいし
自己満の世界じゃない
お互いに意見があるのだから平行線だと思うよ。
結局どっちでも良い!!
良い車なんだから楽しくやろう。
俺は付けるよ。B型でも付けてるから。
早くD型来ないかなー。
試乗してすぐ決めてしまったが
LEDライトが暗いのは気が付かなかった、、、
昼間じゃ無理よね。そこが少し気がかり

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07be-qjsX):2016/02/27(土) 09:44:51.78 ID:NsMZdHZq0
>>566
フレキシブルタワーバー系の最新作フレキシブルXバーはBRZtsに搭載されている。

STIのブログより
http://minkara.carview.co.jp/userid/2433125/blog/36058162/
【ステアリング応答性に効果アリ!】
画像は操舵に対するヨー応答時間と横G応答時間の計測グラフです。
ざっくりと言いますと、ハンドルを切ってからクルマが曲がる動作を始めるまでの時間ということです。
比較対象はSUBARU BRZ tS 2013モデルです。

ヨー応答時間は従来の0.12sec※1 → 0.07sec その差は0.05sec(‐42%)※2
横G応答時間は従来の0.13sec → 0.09sec その差が0.04sec(‐31%)※2
※1 秒=sec
※2 共に車速60km/hでの実験値

従来のリジッドバーと比較し、操舵開始からVバーまでに力が伝達される時間は20%タイミングが早くなっており、車体剛性が上がるのと同じ効果が得られています。

だからなに?と言いたくなるような時間短縮に見えますね。
しかし、人間はとてつもないセンサーを持っていて、わずか0.01secでさえも違和感として感じることができます。
ステアリング操作に遅れることなく車がついてくるハンドリング、コーナーリングは「気持ちいい!」の一言につきます。

このパーツを開発したのは、スバルのテストドライバー渋谷真。
SVX、BRZ、インプレッサの開発テストドライバー。
全日本ダートラC2シリーズチャンピオン
スバルWRX STI tS TYPE RA、BRZtsの開発も担当している。
http://www.webcg.net/articles/-/29010?page=2
http://gazoo.com/car/newcar/impression/st2/Pages/WCG_0000129010.aspx

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/27(土) 10:02:01.79 ID:JELqazHh0
タワーバーはポン付けだけで良いの?足回りと合わせてセッティングしなきゃバランス崩れるのでは??

メーカーの人が何百、何千時間もかけてセッティングだして、年次改良でブラッシュアップしてきたものが、3万のポン付けで崩れはしないの?

メーカーのテストではタワーバー付けてないだろうし。つーことで、俺はいらないわ。素人の感覚で良くなったとか、滑稽で笑える。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/27(土) 10:05:58.42 ID:RDJCbWAUd
スバル乗りっていちいち否定しないと気が済まない性格悪い野郎ばかりだな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-X7Dw):2016/02/27(土) 10:07:52.44 ID:moVRGdk/0
ヘッドライト街中じゃ付いてるかわかんないくらい、大袈裟に言うとね

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a219-Y0ST):2016/02/27(土) 10:10:19.94 ID:Vnvf2jct0
でも今時 タワーバーが………って盛り上がってるスレなんてフォレスターぐらいじゃないw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10ae-aEoL):2016/02/27(土) 10:11:24.43 ID:Y1Yz9PuH0
>>560
そっと走って1km以内に空気を入れられるところがあるなら、
朝行けば規定値で気分良く入れられるよ。

そうじゃない人でも、ボタンで空気が抜けるゲージを買って、
(2000円もしないものもある)一旦空気を抜いてから入れるを
数回繰り返せばほぼ規定値くらいで入れられるよ。

どんな風に走ってどれだけ温まったかというのは、
実際は毎回バラバラになってしまうので、やっぱり
ほぼ走らずに測定して入れなおすのが一番良いのは間違いないんだけどね。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe1-Y0ST):2016/02/27(土) 10:11:30.77 ID:Yb+fPVoiM
>>565
えっ?生えないの!?
はは、ははは…
バカいっちゃいけないよ!一瓶いくらしたと思ってんだ!生えないわけないだろ!
スレチって思うやつもいるだろうけどむしろ気になってる奴の方がこのスレは多いからな!適当な嘘はやめなさい!
ディーラーオプション二つ分位は金かかってんだからな!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f316-afRA):2016/02/27(土) 10:50:13.98 ID:y9S6YcQe0
>>572
わろとけわろとけ
いちいち報告しなくてもいいけどな。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2730-Y0ST):2016/02/27(土) 11:01:51.90 ID:V9VdS3jD0
>>577
設計図(遺伝子)に書かれているメーカー標準装備だからな
どうにかするには後付けオプションのカバーが必須
添加剤は意味無し

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/27(土) 11:11:59.18 ID:1zfwXJ5hp
>>572
あとはお客様相談室でじっくりフレキシブルタワーバーの疑問やら不安やらの話を聞いてもらえよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/27(土) 11:15:12.27 ID:qWOsxUztd
>>575
WRXスレではタワーバーは常識。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe1-Y0ST):2016/02/27(土) 11:57:47.93 ID:Yb+fPVoiM
>>579
メーカーオプションの髪の毛なんてまだ40年使ったかどうかだぞ!
メーカーにクレーム入れたら泣かれたけど…
ちょっとフォレ飛ばしてくるは

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/27(土) 12:06:27.22 ID:34h0P+gm0
ドフサで美人嫁持ちの俺はスバルスレでは居心地が悪いなw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMe9-ihJv):2016/02/27(土) 12:13:23.78 ID:MJg44d+EM
最近タワーバー付けたけど、わかるシーンでは違いがわかるね
個人的には付けた後のハンドリングの方が好み

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/27(土) 12:16:16.68 ID:34h0P+gm0
俺もあぶく銭入ったら付けてみっか。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe1-Y0ST):2016/02/27(土) 12:26:15.71 ID:3ephjUMJM
>>583
そんな奴このスレにいるわけねぇじゃん!
なにバレバレの嘘ついてんの?




…本当じゃないよね?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/27(土) 12:41:24.98 ID:34h0P+gm0
いや、君たちには悪いと思ってるんだけどね….なんとなく疎外感を感じる時があるよw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f316-afRA):2016/02/27(土) 12:54:35.91 ID:y9S6YcQe0
>>587
ちょっと面白いけど、どうしても地獄のミサワみたいなイメージしかもてないw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a219-MKVc):2016/02/27(土) 13:09:03.51 ID:7OsMPfSQ0
>>572
STIのフレキシブルタワーバーはそれを踏まえたうえでバランスが崩れないように設計されてる。
レース部門の子会社だからな。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2730-Y0ST):2016/02/27(土) 13:20:23.84 ID:V9VdS3jD0
>>582
今日は消費者センター休みかもしれんで
>>585
ヅラの話か?

まあ、ハゲ板で車の話は板違いやったなスマン

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/27(土) 13:23:32.35 ID:34h0P+gm0
しかし、NHKの朝ドラや大河見ても最近のズラ技術はすごいな。
おでこの境目がまったくわからん。
俺はドフサだけどね。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/27(土) 13:30:01.06 ID:JELqazHh0
>>589
ソースは?お前の想像だろ??

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/27(土) 13:32:10.17 ID:JELqazHh0
というか、タワーバーつけた事によって調整が必要なのは足回りの方じゃねーの?
タワーバーありきで純正の足回りセッティングされてるの??バカなの???

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe1-Y0ST):2016/02/27(土) 13:33:07.54 ID:3ephjUMJM
これ今スレ覗いた人意味わからんだろなw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f316-afRA):2016/02/27(土) 13:48:53.62 ID:y9S6YcQe0
>>593
はいはい。もういいから、わかったから。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6819-MKVc):2016/02/27(土) 14:05:26.79 ID:MuH1UFKR0
>>593
お前NA乗りちゃうの?ここXTスレだよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4415-ihJv):2016/02/27(土) 14:06:04.40 ID:JELqazHh0
>>596
は?お前誰だよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6819-MKVc):2016/02/27(土) 14:10:34.66 ID:MuH1UFKR0
>>597
お前ID:1LVldEDV0だろ
何?XT乗りなのにNAスレにも出張してるの?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07be-qjsX):2016/02/27(土) 14:14:39.58 ID:NsMZdHZq0
辰己英治インタビュー

確実に効く、というものを作りたかった。

単体のパーツ開発は、ある意味で車両開発よりも難しい側面があります。
クルマ全体のバランスを崩さず、一方で、ベース車よりも良くならなければならない、というね。
市販車の段階である程度バランスが取れているものに手を加えるのですから、生半可じゃダメなんですね。
私たちとしては、装着した人の自己満足や、乗り心地や安全性とのトレードオフに終わるものは、最初から作る気はありませんでした。
STIがやるのだから、SUBARUのクルマをトータルで捉え、バランスをさらに高めるパーツであるべきです。
このフレキシブルタワーバーは、ベース車が持っている快適性や安定性を犠牲にはしません。
むしろ、より快適になる。総合的に走りのレベルを一つ上げていきたい、という意気込みで開発しています。
http://www.sti.jp/parts/towerbar/01/index.html

辰己氏は、元富士重工・実験部長で、長らく操縦安定性のチューニングや、スバル車全体の走りの熟成、
そして先行開発を行ってきた経歴を持ち、日本では数少ない本物のテストドライバーなのである。

STIフォレスターtS 秘密のクルマ造り
http://autoprove.net/2010/12/3491.html

インタビュー動画
https://www.youtube.com/watch?v=zBJNoEkOX58

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe1-Y0ST):2016/02/27(土) 16:00:53.52 ID:3ephjUMJM
>>590
>まあ、ハゲ板で車の話は板違いやったなスマン
www逆!逆!!

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa50-XwZz):2016/02/27(土) 16:11:54.53 ID:LKpFvWhja
あんな棒みたいなモンで幸せになるんだからすごいよなスバル乗りってw
俺も付けたけど。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/27(土) 16:14:24.07 ID:34h0P+gm0
SUVでオプションにタワーバーがあるのフォレスターぐらいじゃない?
せっかくだから俺も付ける予定w

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/27(土) 16:37:02.25 ID:/Se39fmAd
この度SUVのカテゴリーに(何故か)配属されましたクロスオーバー7と申します
私にも(何故か)タワーバーの設定がございます

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f316-afRA):2016/02/27(土) 16:40:59.27 ID:y9S6YcQe0
なんだかんだ人気だなSTIタワーバー!!w
感謝デーとかで付ける人も多いらしいしね。
実際の装着率とやらを知りたい。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6082-HFH8):2016/02/27(土) 16:41:16.74 ID:34h0P+gm0
>>603
言葉足らずだったスバル以外のSUVでってこと。
XVにも確かあったよね?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6091-JL0Z):2016/02/27(土) 16:53:06.53 ID:GbGr9T6z0
LEDアクセサリーライナーを付けたんだが、これ仕様変更あった?
みんカラでは黄色っぽく光っている写真がUPされているので
それを覚悟してたけど、俺のはカタログ通り白く光る。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-XwZz):2016/02/27(土) 17:06:26.33 ID:enF6xN4Bd
>>552
己の価値観押し付ける低能は私もNG入れてスッキリ!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a219-Y0ST):2016/02/27(土) 17:11:22.76 ID:Vnvf2jct0
今時、タワーバーを付けたがるヲタ向け相手にスバルがあるようなもんだからな〜

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-XwZz):2016/02/27(土) 17:13:46.90 ID:enF6xN4Bd
>>608
大昔からですわ♪

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62d3-Y0ST):2016/02/27(土) 17:22:49.00 ID:oqg9qGmC0
>>606
うちのもアクセサリーライナーは白く光るよ。黄色っぽくない。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-XwZz):2016/02/27(土) 17:26:54.98 ID:enF6xN4Bd
>>606
スマホのカメラで撮ると黄色く光るよ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-XwZz):2016/02/27(土) 17:28:17.70 ID:enF6xN4Bd
>>611
正しくは「黄色く撮れる」が正解かな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6091-JL0Z):2016/02/27(土) 17:30:46.99 ID:GbGr9T6z0
なるほど、ありがとう

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/27(土) 18:27:43.80 ID:+MieK9Rqp
スバルキャンペーンから荷物届いた
はて?ウェルカムキットはもうもらったけどなあ?と
開封したら車載用プラズマクラスターイオン(笑)発生機
そういや応募したなあ
しまった
いらない

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6819-MKVc):2016/02/27(土) 18:34:30.08 ID:MuH1UFKR0
このワッチョイとか出るの便利だなw
4415-ihJv こいつNA乗りどころかD型最終だと思ってNA契約しただけの奴じゃねーか
本当はXT欲しくてこっち来て暴れて自分の事納得させてたんか

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4812-XwZz):2016/02/27(土) 18:49:12.46 ID:BttMHQ4+0
>>614
つ ヤフオク

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/27(土) 19:05:36.79 ID:+MieK9Rqp
ヤフオクなー
おお、A賞って毎月10名合計30名じゃん
やるな、俺
でもドリンクホルダー潰されるのはなー
ロングドライブの時はコーヒーとお茶両方手元に欲しいんだよなあ
ヨッメのオカンの誕生日プレゼントに流用するわ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 508b-afRA):2016/02/27(土) 19:11:34.59 ID:ynYZX5VI0
アクセサリーライナーちょっと色温度低いね
コの字スモールと同時点灯すると黄色く見える

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 68c3-Y0ST):2016/02/27(土) 19:31:37.59 ID:JV5j7n+V0
>>617
シートとかに付けるホルダーもありますよ!!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/27(土) 19:41:25.04 ID:+MieK9Rqp
窓枠に付けるのとルーバーに付けるのとホルダーに差し込んで増設するやつは知ってる
窓枠はあんなもん窓に差し込みたくない
ルーバーはルーバー殺されたくない
増設は高さが邪魔
シートに付けるの?
探してみるは

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/27(土) 19:43:28.53 ID:UWg0LQcJp
いつの間にかドメイン表示オンになってるな
気を付けよー

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6091-JL0Z):2016/02/27(土) 23:10:53.37 ID:GbGr9T6z0
サイドブレーキの安っぽさは何とかならんのかな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dea5-bibL):2016/02/28(日) 01:50:44.82 ID:8IiiVMtp0
未だ >>561 の法則から外れる例は発見されず

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdaf-MKVc):2016/02/28(日) 06:14:25.18 ID:OMw9dX3W0
>>622
安い車だからしょうがない

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdaf-MKVc):2016/02/28(日) 06:16:10.97 ID:OMw9dX3W0
おまえらがうるさいから、フレキシブルタワーバーつけてみたくなってきた。
9万キロ走ってるけどつけれるのか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e15-Y0ST):2016/02/28(日) 07:43:10.66 ID:Tx1+SZA10
お土産ください

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0191-JL0Z):2016/02/28(日) 08:07:18.05 ID:h463GWeD0
>>624
他の車種と互換性無いん?
上位機種は電動パーキングだから無いのかな

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM6c-Y0ST):2016/02/28(日) 09:28:57.83 ID:TCzRd5LJM
>>614
http://s.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=19625731/
貰わないほうがいいなw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8919-MKVc):2016/02/28(日) 10:42:51.83 ID:GuMD76AU0
>>625
タワーバー付けるのに距離関係無い

>>627
電Pが良いなら後数年はスバルのSUVではアウトバック以外に選択肢ないんじゃない?
見た目の事言ってるなら皮のカバーあるだけでも良いと思うけどな
互換って話なら多分ボタンの色以外にどれも違い無いと思うよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0191-JL0Z):2016/02/28(日) 10:47:44.95 ID:h463GWeD0
>>629
ありがとう。メッキのボタンだけでも注文してくるかな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM6c-Y0ST):2016/02/28(日) 11:15:57.24 ID:TCzRd5LJM
http://s.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=19368791/
これってなんだったんだろうね
「先行車がいません」がかなりきなる

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saed-XwZz):2016/02/28(日) 11:35:43.24 ID:bjTtoyvza
>>631
速度が遅いとなるね、何回かなった事ある。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/02/28(日) 12:06:05.62 ID:+wIeAktpd
>>632
表示が出てどうなるの?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdaf-MKVc):2016/02/28(日) 14:08:54.66 ID:IK1ivg4t0
>>629
ボディー歪んでるかなと思ってね

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8919-MKVc):2016/02/28(日) 14:46:25.22 ID:KGCPhHzt0
どんな使い方したんだよ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0c6f-JbwF):2016/02/28(日) 15:44:50.08 ID:tgqkQ0940
みんなちゃんと運転してんだな。
俺は、さっきリアドアエンブレム下のガーニッシュを貼ってきた。
今日はそれで満足した・・・

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa62-Y0ST):2016/02/28(日) 16:20:55.25 ID:MOgnHo48a
VIZIV future conceptがフォレスターなのは解る。VIZIV 2 conceptはXV なのかな?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-MKVc):2016/02/28(日) 17:22:19.40 ID:pN1N9op00
>>634
タワーバー自分で付けたけど、あの取り付け場所で歪みの影響出るようなら相当ヤバいよw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saed-XwZz):2016/02/28(日) 17:36:06.80 ID:sujZacXYa
>>633
アクセル踏んだらそのまま普通に走る。あくまでも警告が出てクルーズがキャンセルされるだけ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2515-mgd8):2016/02/28(日) 19:09:43.75 ID:4PEDDCzK0
バンパーが牙っぽく光ってる
フォレスター見かけたら
XTだと思っとけば間違いない?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0182-HFH8):2016/02/28(日) 19:16:41.30 ID:oz6c9dXI0
4回中1回は間違いだと思う。
知らんけど。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2515-ihJv):2016/02/28(日) 20:05:25.49 ID:dkeTfP4E0
>>641
お前ID:1LVldEDV0だろ
何?XT乗りなのにNAスレにも出張してるの?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-MKVc):2016/02/28(日) 20:17:36.92 ID:pN1N9op00
急に何?病気?

>>640>>641
C型からのSリミで正面からだとXTと断定するの難しい
窓周りの装飾での判断もプラウドエディションという罠がある
フロント+サイドを見てからのマフラー確認で完璧

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd88-Y0ST):2016/02/28(日) 20:27:18.74 ID:gLvMnak80
>>642
xtスレで嫌われ
naスレでも疎まれ
コイツに乗られてるフォレスターが可哀想だよなw
恥ずかしいから出しゃばらないでほしい

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2515-ihJv):2016/02/28(日) 20:43:52.42 ID:dkeTfP4E0
>>644
お前ID:1LVldEDV0だろ
何?XT乗りなのにNAスレにも出張してるの?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp55-ihJv):2016/02/28(日) 20:45:56.49 ID:6nZtJOSTp
>>644
xtスレで嫌われ
naスレでも疎まれ
コイツに乗られてるフォレスターが可哀想だよなw
恥ずかしいから出しゃばらないでほしい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-MKVc):2016/02/28(日) 21:13:16.89 ID:pN1N9op00
あーあ、バレバレなのに荒らし始めちゃったよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM12-Y0ST):2016/02/28(日) 22:12:49.54 ID:mzwVI412M
エンビマフラーで2本出しのNA

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2515-Zijj):2016/02/28(日) 22:30:46.91 ID:e8cVVlJ80
>>648
恥ずかいよねあれ。
どの人か忘れちゃったよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-MKVc):2016/02/28(日) 22:40:00.14 ID:pN1N9op00
>>648
いたなそんなのw

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=19328794/ImageID=2359660/
こういうのもいる
堂々とアップできる神経が凄いわ
しかもi-Lに一生懸命金かけてSTIエンブレム付けたり必死

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd2-Y0ST):2016/02/28(日) 23:10:43.82 ID:3RjjFu8r0
>>650
それ、久しぶりに見たなw
いつ見ても最悪のセンス。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 89c3-Y0ST):2016/02/29(月) 00:00:55.36 ID:lqE57/sI0
>>650
相変わらず破壊力すげえ…

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ bdaf-MKVc):2016/02/29(月) 06:00:45.58 ID:DW2GsjYP0GARLIC
センスはおいといて、ここまで情熱かけれるのは幸せな証拠

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ Sab3-ihJv):2016/02/29(月) 07:54:52.39 ID:6p1xd6jgaGARLIC
慣らし運転が終わったんでs#解禁してみた。すごいねこれ。ターボ車初めてなんでよくわからないけどマニュアルで何回転位まで引っぱっていいものなの?あんまりやりすぎるとやっぱりよくないものなのかな。先輩方教えて。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ MM60-Y0ST):2016/02/29(月) 08:15:25.04 ID:pRlQ6yDmMGARLIC
>>654
取説読め

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ Saed-XwZz):2016/02/29(月) 09:33:39.61 ID:tJCixO9raGARLIC
>>654
マニュアルでも壊れないように勝手に変速するぞ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ 18be-qjsX):2016/02/29(月) 10:55:59.02 ID:Or2c3Q190GARLIC
>>654
レブリミットまで引っ張っていい。
通常使用では、勝手にシフトアップしてくれる走り好きには嫌われる仕様。
4代目レガシィの頃は、手動でシフトダウンすると加速方向では、
レッドゾーン付近まで各ギヤに固定できた。
これは雪道やサーキット等のスポーツ走行に向いている。
勝手にシフトアップされるとハイスピードコーナリング中駆動が抜け不安定方向になるので嫌われる。

S♯のMモードでパドルシフト時はレブリミッターに当たり、燃料カットが働く。
これを常時当て続けるそのまま走行していると問題があるが、
普通の奴は、シフトアップをする。

アメリカ人などこの手の制御で、1速60〜80km/hでレブリミットに常時当てて走行し、
エンジンを壊す奴もいる。こんな奴の為に走りの質を下げている。
スバルのリニアトロニックでレブリミット燃料カット時もギア固定出来るのは、
2.0ターボS♯のMモードで8速パドルシフト時のみ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ f18b-afRA):2016/02/29(月) 11:14:32.42 ID:A1F3+w4L0GARLIC
そういやS#の8速は多すぎだよな
Mモード使い難い

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 9e2f-Y0ST):2016/02/29(月) 11:27:27.20 ID:2rXqRMiy0GARLIC
どぉ〜を?マイナー後の塩梅は?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ b1ae-aEoL):2016/02/29(月) 12:48:44.84 ID:FSZ2eKBH0GARLIC
>>658
どうせ上は使わないのだから、実質3ほどしか使わないでしょ?
それが8→6に減ったら間が大きく開くってこと。想像したらそれは困るよね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 2515-mgd8):2016/02/29(月) 19:06:15.66 ID:Ia+rW/B30GARLIC
上から入れた液体が
下から漏れてくるなんて
シュールな車ですね。まるで
イタ車じゃないですか。でも
液漏れが怖くてスバル車乗れるかい!

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ f18b-afRA):2016/02/29(月) 19:25:06.38 ID:A1F3+w4L0GARLIC
>>660
1段ずつしか落とせないシフトダウンが面倒じゃない?
それにパワーバンド広いから減っても困らないと思ってるんだが

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 6319-Y0ST):2016/02/29(月) 19:27:15.04 ID:p9nlO6Ts0GARLIC
そんなにフォレスターでとばす意味が知りたい

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW fd88-Y0ST):2016/02/29(月) 20:31:05.24 ID:WR8k4PEx0GARLIC
>>663
このあたりのライバルと比較して圧倒的に走行性能高いんだけど
そんな誰もが周知してる客観的事実も理解できてないほどクルマ音痴なの?
イマドキ1点特化のスポーツカーとか流行らないし街乗りメインじゃ無用の長物

たまにはワインディングや高速で気持ちよくとばしたい→じゃあスポーツカー乗れよ
とか言う気?
まさかそこまで的はずれなアホではないと信じたいんだけど
どうかな?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ bd87-Ozvk):2016/02/29(月) 20:36:30.72 ID:yd/S1EOp0GARLIC
>>663
大方ヒッチハイクのおねーちゃん乗っけてトイレに駆け込みたいんだろ?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ 0530-afRA):2016/02/29(月) 20:43:07.99 ID:ER6/hqRY0GARLIC
>>665
そんな動画あったなw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 8919-Y0ST):2016/02/29(月) 20:43:35.89 ID:6K9v6Gak0GARLIC
パドルで5→3みたいな飛ばしが出来ないのが残念。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW fd88-Y0ST):2016/02/29(月) 20:46:50.45 ID:WR8k4PEx0GARLIC
そんなことできるパドルあんの?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 9e40-Y0ST):2016/02/29(月) 20:54:41.64 ID:eDwXXhzn0GARLIC
>>664
だからスバヲタは気持ち悪いと言われるんだよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW fd88-Y0ST):2016/02/29(月) 20:57:11.95 ID:WR8k4PEx0GARLIC
>>669
またそんな逃げ口上で誤魔化すんだねw
そういうの通用すると思ってる?
凄く稚拙w
不憫w

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW fd88-Y0ST):2016/02/29(月) 20:59:21.38 ID:WR8k4PEx0GARLIC
http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm

もうよほどの嫉妬君か、よほどのクルマ音痴じゃないとスバルネガキャンはできない時代
自分の感性の乏しさアピールしたい方はどうぞご自由に
ただ、少し想像してもらえはわかると思うけど
稚拙で馬鹿な嫉妬煽りはオーナーの所有欲を満たすだけという事を
くれぐれもお忘れなくw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW fd88-Y0ST):2016/02/29(月) 21:00:06.36 ID:WR8k4PEx0GARLIC
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

必死にマーケティングして
日本の道路事情にマッチさせたミニバンやコンパクトカーといった国内専用車の中にあっても
今や堂々たる立ち位置


漢字二文字の会社どこいった?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ MM31-02xC):2016/02/29(月) 21:06:41.70 ID:zIZdunSxMGARLIC
豊田
松田
大発
本田
鈴木
三菱
日産
素晴

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW fd88-Y0ST):2016/02/29(月) 21:26:20.14 ID:WR8k4PEx0GARLIC
>>673
どうした?そんなしょうもないモンを
したり顔で書き込んで

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ 0191-JL0Z):2016/02/29(月) 21:37:45.09 ID:W3oJfYa60GARLIC
S#はエンブレもステップ制御になるのが違和感ある

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 2515-ihJv):2016/02/29(月) 21:40:58.36 ID:uC6RFO8J0GARLIC
>>674
お前ID:1LVldEDV0だろ
何?XT乗りなのにNAスレにも出張してるの?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bd87-Ozvk):2016/02/29(月) 22:12:16.28 ID:yd/S1EOp0NIKU
絶好調のスバル。余裕がないとできない企画だな。

http://response.jp/article/2016/02/29/270681.html

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 23d3-Y0ST):2016/02/29(月) 23:33:01.43 ID:Qu/234jA0NIKU
>>650
なんだそれ。悪趣味だなw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE62-ihJv):2016/03/01(火) 00:31:06.60 ID:rpwQsRiZE
高速は、S#ではしってる?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-XwZz):2016/03/01(火) 02:16:52.92 ID:EO+ynh5td
>>677
ファンミーティング当選メールキタ━━━(゚∀゚)━━━!!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx55-gKO1):2016/03/01(火) 07:11:34.78 ID:8rBAQ5ygx
スバルが絶好調w
トヨタのおかげだろw
フォレより断然ハリアーのがいいよ。
カッコいいしな。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-MKVc):2016/03/01(火) 07:27:47.02 ID:uvlCAhvF0
都市部で乗るならハリアーも良いけどね
XTと競合させちゃうと走りの部分でうんこ過ぎる

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr55-Y0ST):2016/03/01(火) 07:31:14.92 ID:LU8Fv64Xr
街中でも嫌だわ
乗ってる人種が痛いのばっかりだから同種に思われるの勘弁

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 07:37:19.37 ID:F8eDpEeJd
NXが隣に来ると目を逸らさざるを得ないからな
トヨタのヒエラルキーが嫌い

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx55-gKO1):2016/03/01(火) 07:48:57.74 ID:8rBAQ5ygx
XTウルサイもんなwハリアー静かだしw
XT以外はハリアーと走りかわんねぇよw
外装内装はお前らがうんこw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 07:54:50.81 ID:F8eDpEeJd
>>685
ハイハイ ハリヤー買えるよう仕事に就かないとね
バイバイ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp55-XwZz):2016/03/01(火) 08:08:38.47 ID:RdqoWUi4p
>>681
こいつは CX-5スレでも同じ事書いてる荒らし。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0182-HFH8):2016/03/01(火) 08:09:06.13 ID:w91Kityf0
こういう人ってどこからやってくるの?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp55-Zijj):2016/03/01(火) 08:12:33.57 ID:o/CEji/8p
>>685
たしかにエンジンはうるさいな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp55-ihJv):2016/03/01(火) 08:20:20.01 ID:BlnkFxetp
ハリアーがエンジン縦置きAWDでアイサイト3付いてて2.5NA以上ならハリアー買ってた

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 08:52:54.44 ID:F8eDpEeJd
貧乏人の妬みだろ
IP表示が入って自演が出来なくなったから基地外の書き込みが減ったのは良いことだ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0182-HFH8):2016/03/01(火) 09:54:42.97 ID:w91Kityf0
>>690
>エンジン縦置き
俺もここ重要視するわ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6319-Y0ST):2016/03/01(火) 10:10:57.44 ID:/s15j92d0
ちょっとスレチかもしれないけど、2chMateでこのスレ見ようとしたらよくDAT落ちになってるんですけど、これは自分だけ?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1ae-aEoL):2016/03/01(火) 11:08:45.33 ID:giH1pcyI0
>>693
誰がお前だけかどうかわかるってんだ?わかるわけねーだろ!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf4-Y0ST):2016/03/01(火) 11:11:38.36 ID:3QHhgU+Od
>>693
オレも。
解除するけどね

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6319-Y0ST):2016/03/01(火) 11:12:04.07 ID:/s15j92d0
>>694


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6319-Y0ST):2016/03/01(火) 11:12:49.57 ID:/s15j92d0
>>695
あなたもですか……

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 11:29:20.98 ID:F8eDpEeJd
>>693
よくなるよ。そのたび解除

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM6c-Y0ST):2016/03/01(火) 12:20:57.00 ID:lw5WkCg0M
>>694
何がお前の気に触ったんだ?
とりあえずマツダスレいよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8967-9V6W):2016/03/01(火) 14:22:49.87 ID:cTBap/MX0
XTに惹かれてディーラーで試乗したけどエンジン音が思ってたより高くて(キュイーンキュイーンみたいな)個人的に残念だったんだけどエンジン音て変えたりすることできないのかな??
もうちょい低く唸る感じが好みなので・・・

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saed-XwZz):2016/03/01(火) 14:34:25.97 ID:ihMtghsfa
そんな音かな?何かおかしいんでは?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f123-fkoo):2016/03/01(火) 14:37:14.75 ID:R0c88xBS0
>>701
「エンジン音変える」とか間抜けな事言ってる奴には関わらないほうが良いと思うぞ・・・

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8967-9V6W):2016/03/01(火) 15:34:53.54 ID:cTBap/MX0
自分の耳がおかしいのかな?w
無知で申し訳ない。エンジン音というか排気音のという方が適当かも。
マフラー変えたりして好みの音に変わればいいな〜と思って

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 17:07:42.75 ID:nULuLC6rd
>>700
アイドリングの時?走行中?
タービンの音でも聞こえるのかね?

昔のスバルのターボは、ノーマルでもアクセルオフ時のブローオフ音が聞こえたけど、XTは全然聞こえない。なんも知らんかったら3.5V6と言われたら信じてしまいそう。

アラフィフだから、高周波音が聞こえなくなっているかもしれんが…

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 18:37:24.82 ID:WXUUcA68d
>>685
こっち見るな!
気持ち悪い( ̄∇ ̄)

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 18:42:28.69 ID:WXUUcA68d
>>700
年齢はいくつくらいなんだろ…
そもそもクルマの構造って分かってるのかな?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0182-HFH8):2016/03/01(火) 18:48:04.15 ID:w91Kityf0
D型はスゲー静かだけどな。
耳が異常にいいか日産か松田の仕事人じゃね。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5840-Y0ST):2016/03/01(火) 20:08:37.34 ID:4DHc2ak60
XT納車待ちなんだが、XTって結構うるさいの?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 20:11:02.02 ID:F8eDpEeJd
>>708
Bだが静かだよ
D型はさらに静かみたい

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Xaxf):2016/03/01(火) 20:11:38.55 ID:ksnBFanQd
全然うるさくないよ
何と比べるかにもよれけど

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5840-Y0ST):2016/03/01(火) 20:16:15.99 ID:4DHc2ak60
良かった。ありがとう。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0191-JL0Z):2016/03/01(火) 20:33:46.25 ID:jCFKzaFC0
EZ30は高周波なノイズが目立ったけどFA20は静かなほうだと思う
でも音質はカラカラと安っぽいから俺はマフラーを変えるぞ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-MKVc):2016/03/01(火) 21:06:55.54 ID:uvlCAhvF0
>>708
俺もB型乗りだけどエンジン音はかなり静かだと思う
>>700の言ってる音は恐らくは過給機の音
きっとターボやスーパーチャージャーの車乗ったこと無いんだろう

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75aa-Y0ST):2016/03/01(火) 21:08:40.16 ID:hNI98nLl0
倍の値段600万以上の高級外車なんでもいいからXTとならべてボンネット開けてエンジンかけてみな
エンジン単体だと全然XTってか日本車は静かだよ
そのあとの防音処理は知らんけど、外車のガソリンエンジンは最初「えっ?ディーゼル?」ってなる

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c49e-Fo3H):2016/03/01(火) 21:51:17.04 ID:Zdz5Uu560
A型乗りだけどホント静かな車だよね
ターボ車なんだから「キーン」音を少しは出してほしい
全開時の排気音はレースエンジンみたいな「ブァーン」音で俺としてはいまいち

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 22:00:44.00 ID:F8eDpEeJd
タービン音は微かに聞こえるね

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b19-MKVc):2016/03/01(火) 22:30:06.57 ID:uvlCAhvF0
タービン音静かだけど微かにって大きさではないぞ
D型は知らないけどね
あとは年齢的なものもあるのかな?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/01(火) 22:35:18.97 ID:F8eDpEeJd
昔のターボ車に比べると静かなもんだよ
寂しい位

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1aa-ykxx):2016/03/02(水) 17:20:31.32 ID:d+zFEvLH0
富士重工、「フォレスター」をマレーシアで生産、SUV需要を取り込む

富士重工業は2016年2月26日、SUV(スポーツ・ユーティリティー・ビークル)「フォレスター」のマレーシアでの生産を開始した。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/022600835/

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1ae-aEoL):2016/03/02(水) 17:32:53.18 ID:/1qA2Hke0
そういえば、トランプが大統領になったら、スバルのアメリカでの躍進も
消えるんだな。まあ、スバルだけじゃなくてトヨタも終わりだけど。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0182-HFH8):2016/03/02(水) 18:03:05.42 ID:bTbDg7Ac0
その点もともと終わってるメーカーは気楽だな。
シャープみたいにヒュンダイやキアからも買収お断りメーカーになる心配はあるがw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd88-Y0ST):2016/03/02(水) 18:14:58.37 ID:KTMhMg5r0
最近、巧妙なハリアーアンチ湧き出したなw
あの稚拙な感性と物言いは明らかに擁護してる車種の格を下げるものであり
「ハリアー乗り(推し)は痛い」と知らしめるための
逆売名行為にしかならない

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sde4-e5UG):2016/03/02(水) 18:36:41.47 ID:v8ZaakLgd
ハリアーは良い車だけどレクサスとかいう完全上位互換のせいで悲しみ背負ってるのがなー

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5819-24Ya):2016/03/02(水) 18:46:03.12 ID:aTnU5Ful0
この車のCVTのマニュアルモードって、
例えば5速60kmで走ってて、ブレーキ踏んで20kmぐらいまで減速した時は、
自動で2速あたりに入ってくれるものなんですか?
それともずっと5速のまんまで、停止した時のみ1速?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62c3-Y0ST):2016/03/02(水) 19:59:42.60 ID:XckdPmTa0
>>700
スズキのS-CROSSとエスクード乗ってみ
エンジン音がアメ車みたいにドロドロしてるぞ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6319-Y0ST):2016/03/02(水) 20:07:23.67 ID:a9u6jKoD0
もしトランプが大統領になっても、日本車がアメリカから無くなる事は無いよw
だって満足度のトップが日本車勢なんだし
もし日本メーカーの工場がアメリカから無くなったとしても、それを補う仕事はアメリカには無いよ
例え、アメリカメーカーが工場を作っても、アメ車事態をアメリカ人が好んで買うとは思えない
だって日本車の品質を知っちゃったから
ま、トランプは日本の志位和夫だなw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde4-Y0ST):2016/03/02(水) 20:34:17.93 ID:rd0/WrHJd
クルマ通からは「ラブフォーの兄弟車」と揶揄され
SUV通からは「SUVのくせに地上高200_未満?」と揶揄され
グローバルカー好きからは「世界には出せない」と揶揄され
高級路線からは「レクサスからのカタログ落ち」と揶揄され
走り好きからは「ガワだけ取り繕った非力な心臓」と揶揄され
アンチからは「不細工、ゴキブリ、クジラ」と揶揄され
ノーセンスなクルマ音痴の見栄っ張りからは「ハリアー最高」と揶揄され

ハリアーはないわw
フォレスターの当て馬ならアウトランダーかCX5持ってこないと

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62c3-Y0ST):2016/03/02(水) 20:45:26.29 ID:XckdPmTa0
現実はそのノーセンスなクルマ音痴の見栄っ張りの方々が大半なのが悲しいところですね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saed-XwZz):2016/03/02(水) 20:56:25.84 ID:CmU43ehWa
>>724
マニュアルでも勝手にシフトダウンする

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5819-MKVc):2016/03/02(水) 20:58:51.40 ID:GSt98yjy0
好きなの乗れよ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd88-Y0ST):2016/03/02(水) 21:01:04.43 ID:KTMhMg5r0
クルマ音痴の多数派に分類されるなら
少数派でも本物を選べる側に分類されたいねw

http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

まあ、でも
モノをわかってる人はけっこういるみたいだぜ?w

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd88-Y0ST):2016/03/02(水) 21:03:22.15 ID:KTMhMg5r0
http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/160225/mcb1602250500007-s1.htm

コチラにもw
コレもう、どっちが多数派なんだろねw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e40-Y0ST):2016/03/02(水) 21:15:11.89 ID:yBlkVXW60
これだけSUVに多種多様なのが出てきて、その中でも売れてるのはハリアー、エクストレイル、ヴェゼル

残念ながら フォレスターは今の日本では需要が少ないのが現実

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23d3-Y0ST):2016/03/02(水) 21:20:47.11 ID:NkL+TyBM0
ソニックプラスからフォレスター用のスピーカーが発売されるのか。
販売台数が少ないせいか、値段が高めだな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f18b-afRA):2016/03/02(水) 21:25:59.00 ID:xNKxGyO/0
そうやって他車を貶すのみっともないからやめろよ

同じ車種乗りとしてこのスレの品格が低いのは恥ずかしい

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd88-Y0ST):2016/03/02(水) 21:37:12.90 ID:KTMhMg5r0
スバルのメインの市場は北米だなんてことは
ちょっとクルマ情報詳しければ誰でも知ってるんだけど
今更そんな事を鬼の首取ったみたいに言われてもw
日本で売れてるクルマが必ずしもイイクルマってことにはならないってことくらいはわかってるよな?

俺は日本で売れてるクルマに乗りたいんじゃなく
世界に認められるクルマに乗りたいね

そして「クルマ好き」ってのは大多数が後者であるモンなんじゃない?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e40-Y0ST):2016/03/02(水) 21:44:14.78 ID:yBlkVXW60
>>736
それって、日本のAndroidヲタの思想と同じ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0191-JL0Z):2016/03/02(水) 21:54:40.82 ID:81i3QRom0
トノカバーの品番が1進んでるんだけど何が変わってるの?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2515-ihJv):2016/03/02(水) 21:57:43.08 ID:YzUqADPF0
つーか、xtよりnaのが売れてる人気車だって事、わかってんのか?このスレの糞どもは。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d17f-Y0ST):2016/03/02(水) 22:05:33.60 ID:3yOOspCC0
北米でのみ売れてるしねぇ…
北米に認められる車か世界に認められる車か

クルマ好きはドコに向かうのか

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0182-HFH8):2016/03/02(水) 22:06:56.62 ID:bTbDg7Ac0
>>739
そんなんじゃ誰も釣られないぞ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb5-afRA):2016/03/02(水) 22:08:46.18 ID:UpORvnAF0
>>739
基本どの車でも売れるのは安グレード

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2515-ihJv):2016/03/02(水) 22:12:48.23 ID:YzUqADPF0
ノリが悪い奴らだ。

で、これどうよ?
アイサイト終わり??
http://s.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=19650883/

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75aa-Y0ST):2016/03/02(水) 22:15:30.35 ID:Uj9NnSsU0
>>743
てめぇもこんな最低運転してんのか?
あ!?すぐ免許捨てろ!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5819-MKVc):2016/03/02(水) 22:16:46.51 ID:GSt98yjy0
>>736
別に世界に認められようが売れてなかろうが自分が乗りたいと思うのに乗りたいわ

>>739
良いからお前はNAスレから出てくんなよ
D型最終って思いこんで契約して納車待ちなんだろ?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5819-MKVc):2016/03/02(水) 22:22:59.52 ID:GSt98yjy0
>>743
どうも何も逆走の馬鹿チャリとすれ違うのに減速しないから起こった状況だろ
誤作動でもなんでもない
動画の状況で減速せずに運転する奴が馬鹿

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb5-afRA):2016/03/02(水) 22:32:02.46 ID:UpORvnAF0
買えない車のスレを荒らすのほど虚しい事は無いだろうに

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75aa-Y0ST):2016/03/02(水) 22:34:17.75 ID:Uj9NnSsU0
>>747
トントン、もしもし
オメェ誰にも相手にされてないぞ
この情報は貸しな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp55-ihJv):2016/03/02(水) 22:36:43.67 ID:twxCTDPlp
友人に誘われて、今度フォレスターで走行会行く事になった
リミッターカットしておきたいんだが、前例が無いのか調べてもSJ対応のものが見つからないけど、どれか対応してるものはある?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2515-ihJv):2016/03/02(水) 22:42:28.62 ID:YzUqADPF0
>>749
ここ読め。
http://www.8ssan.com/entry/vasectomy

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0191-JL0Z):2016/03/02(水) 23:01:25.85 ID:81i3QRom0
XTは走りに特化するならシートとパワステは専用を奢ってほしいな
NAのほうがエンジンや足回りのセッティングと辻褄が合っているように思う

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23d3-Y0ST):2016/03/02(水) 23:18:07.51 ID:NkL+TyBM0
>>739
釣りか?
塩ビマフラー乙

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイマゲー MM8b-fAwi):2016/03/03(木) 01:53:06.78 ID:QakPIogsM
>>743
自転車と安全な距離を保ててないのに加速してりゃプリクラかかるでしょ
これを無事に通過だと思ってるなら免許返上すべきなレベル

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 7312-dSFb):2016/03/03(木) 06:49:04.89 ID:pLgWXK+y00303
>>731
こういうところで価格を持ってくるから、バカにされるんだよ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW e319-fAwi):2016/03/03(木) 06:51:23.66 ID:PRauODPa00303
>>751
確かに動力性能に比べてシートのサポートは、かなり弱いと思う。
クイと回ると、お尻がシートから落ちる。
だけど、専用シート付けたら値段上がっちゃうんじゃない?それを考えると今のママで良さげ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー c719-6e0I):2016/03/03(木) 07:26:05.45 ID:rE9HH7TC00303
シートがレカロでぶっといマフラー
恐らく19インチのBBSのホイール
その他諸々

っていう2.0iを見たんだがそこまでやるのに何故XT買わないんだろう
MTなのかと思って横通る時にちょっと覗いたら普通にATだし

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー f319-Ge1S):2016/03/03(木) 07:47:44.38 ID:lWLLKINA00303
XTのフロントマスクが嫌って人もいるでしょ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW eb76-HhNA):2016/03/03(木) 09:45:03.77 ID:WOuGY0oD00303
車の好みは人それぞれだからなターボが嫌いとかそういう奴もいる

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー d3ae-IpmN):2016/03/03(木) 10:04:28.85 ID:lLggrI9u00303
>>755
シートベルトを正しく着用しよう。

ステアリング操作程度でお尻がそこまで動くとしたら、
本当の衝突事故のときに体がすり抜けるレベルだと思う。

バックルを掛けた後、腰ベルトを血が止まらない程度引いておかないとね。

見てないからわからないけど、ベルトしてるのに体が動くという人は、
背もたれが90度になっていない(寝ている)のがほとんど。
一度、本当に垂直っていうくらいに起こして、ベルトを正しくつけて、
それでも体が動くかどうか試してみれば、言ってることがわかるはず。

それでも動くというなら、本当に事故に遭う前に別のシートか別の車へどうぞ。
それがあなたと事故相手のためになる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-fAwi):2016/03/03(木) 11:46:29.24 ID:CbwFEwBMd0303
背もたれが90度にしてるのってハンドルにしがみついて運転してる老人か女だろ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-fAwi):2016/03/03(木) 11:49:04.48 ID:CbwFEwBMd0303
フォレスターのシートはサイドサポートが広すぎて全然効いてない
レガシィ乗れば分かると思うが?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー d3ae-IpmN):2016/03/03(木) 12:02:22.13 ID:lLggrI9u00303
>>760
それは偏見。背もたれの角度と前後位置の話を一緒にしていないか。

そもそも一度やってみろという話。常時90度の話もしていない。

アホなのか?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sp5b-thq7):2016/03/03(木) 12:04:56.52 ID:6jAN/92Pp0303
シートがデカ過ぎてサイドサポートが効いてないのは同意だけど
だからってシートからケツが落ちるなんて事はあり得ない
レヴォーグGT-S相当のシートがプラス5万くらいの
オプションであれば良かったのにとは思う

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-fAwi):2016/03/03(木) 12:05:45.76 ID:CbwFEwBMd0303
>>762
じゃあ何度だよ
90度から調整するって書いてないだろ
ちゃんと日本語書けないのかよ
アホ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-fAwi):2016/03/03(木) 12:10:26.47 ID:CbwFEwBMd0303
>>762

見てないからわからないけど、ベルトしてるのに体が動くという人は、
背もたれが90度になっていない(寝ている)のがほとんど。

これは常時90度と読めるが?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-fAwi):2016/03/03(木) 12:26:27.43 ID:CbwFEwBMd0303
>>759
車の運転は机と違って足を前に投げ出すから座面が角度もってんだよ
座面に対して90度は理解できるが、お前は垂直にしてと言ってるからそうは思ってないし、なんか勘違いしてんだろ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-fAwi):2016/03/03(木) 12:37:52.18 ID:gXNnE4cAd0303
この車は車中泊が快適にできますか?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-dSFb):2016/03/03(木) 12:54:00.10 ID:9oobkGkRd0303
>>755
散々既出なんだけど、シートは国内外共用な。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sp5b-dSFb):2016/03/03(木) 14:12:24.24 ID:wsnVmh1+p0303
>>768
で?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-dSFb):2016/03/03(木) 15:06:42.03 ID:9oobkGkRd0303
>>769
だからシートが日本人似合わないのは当然なんだよ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sp5b-thq7):2016/03/03(木) 17:44:21.63 ID:ED6R80Jjp0303
>>767
ムリだな。ミニバン買った方がいいぞ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 20:29:48.88 ID:HnDY+vrpd0303
シートポジションは、

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 20:35:48.21 ID:HnDY+vrpd0303
>>772
シートポジションは、ステアリング握った状態で回転させ、左右共一番遠い所(右腕ならステアリングを握ったまま10時の位置、左腕なら2時の位置)にクロスしたときショルダーがシートバックから離れないポジションがベストだと思うけど。
近い位置がジジババとか言ってる人は運転上手い人ではないな。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 20:50:40.50 ID:lLJZZkGDd0303
>>773
そんな話は誰もしてないよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 9391-2+J7):2016/03/03(木) 20:53:57.30 ID:L3QrAoW200303
>>773
テレスコが付いているから背もたれの角度は融通が利くよ

そもそもシートのサポートが”相対的に”弱いという話なら
座り方が悪いという反論は的外れだね

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 21:06:43.13 ID:lLJZZkGDd0303
週末に他社シート乗り比べしてくるか

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdc7-fAwi):2016/03/03(木) 21:08:03.17 ID:wVaLcntTd0303
俺はこのシートちょうど良いぞ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 21:10:13.06 ID:/xLjwMt5d0303
さんざん繰り返されてシートとガラスはダメってことでまとまってた様な気がしなくもないような気がしなくもない

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 9391-2+J7):2016/03/03(木) 21:13:01.56 ID:L3QrAoW200303
>>778
ガラスは何かだめなの?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー c719-6e0I):2016/03/03(木) 21:40:20.07 ID:Fm5zf0Dh00303
俺もシートは丁度良い
因みに身長182p体重72kg

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 21:44:21.00 ID:lLJZZkGDd0303
サイドサポートは5cm以上隙がある
171cm 61kg

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 23:02:31.95 ID:/xLjwMt5d
>>779
クロスオーバー7やトレジアでさえUV&IRカット、フォレはUVカットのみ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c719-6e0I):2016/03/03(木) 23:15:15.43 ID:Fm5zf0Dh0
>>782
比較対象おかしいだろそれw
ベース一緒のXVでさえならわかるけど
そもそもトレジアとかOEMじゃねーか

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7c3-ls3z):2016/03/03(木) 23:16:32.83 ID:dr02TFKQ0
実際、背もたれ寝かせ過ぎな奴は多いと思うね。
で、ハンドルが遠くなるからシートを前に出して、
今度は左膝がセンターに当たるとか言い出す

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-fAwi):2016/03/03(木) 23:23:25.01 ID:/xLjwMt5d
>>783
ではXVでさえ

あと関係無いないけどうちの嫁さんの軽でさえw

しかし何故なのか・・・

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27ec-f2oL):2016/03/04(金) 08:58:10.31 ID:htmQ+XN90
>>780
俺と身長体重一緒でビックリした。お前さんは筋肉質体型だろうが、俺はここ3年で12kg増えたぷよぷよ体型だから同じじゃないかもしれんがw
間違いなくいえるのは、シート合わないってやつは総じてチビかモヤシじゃね?

>>784
シート倒し過ぎて腕ピーンと伸びた状態で運転してる奴意外と多いぞ。で、運転しすぎて肩凝ったとか言う奴wwwww

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/04(金) 09:30:24.13 ID:/BrCcUJY0
年齢によるけど182cm72kgも十分もやしスペック。
やっかみで言ってんだから怒らないでね。
ちなみに168cm75kgの俺も尻はずれないよ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/04(金) 09:40:01.00 ID:917EcCn1a
170 80kgオーバーの俺はダメだわ、横のサポートが弱い。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d323-HnRZ):2016/03/04(金) 11:22:25.42 ID:MzZArulC0
サイドサポートが弱いと訴えてる人たちって、そもそも深く座ってないんじゃないの?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/04(金) 11:59:17.39 ID:8GQX6G0qp
サポート性の基準をどこに置くかだろ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb19-fAwi):2016/03/04(金) 12:03:05.10 ID:m9JPmyZ70
あの…………

さすがにターボタイマー付けてる人はいませんよね?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5716-e+wR):2016/03/04(金) 12:31:11.23 ID:OjHPsLt+0
そもそもターボタイマーって必要なもの??

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/04(金) 12:34:12.05 ID:/BrCcUJY0
そういえばインタークーラーっていらないの?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37f-6e0I):2016/03/04(金) 12:36:42.13 ID:GZ1uplXX0
>>793
XTは付いてますよ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa33-thq7):2016/03/04(金) 12:38:48.99 ID:XBIinN4aa
だんだんiモードのレスポンスに慣れてきて物足りなさを感じ始めたんだけど、常にsやs#で走ってるって人どれくらいいますかね?燃費は別として車自体に悪影響とかあったりするの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5716-e+wR):2016/03/04(金) 12:47:55.66 ID:OjHPsLt+0
ごめんみんから覗いてみたらターボタイマー結構つけてるみたいだから
好きにしたらいいんじゃないかな。タワーバーと一緒です。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/04(金) 12:58:22.93 ID:/BrCcUJY0
>>794
ググればわかることを答えていただきありがと。
諸元表にインタークーラーターボって書いてなかったように思ったので。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-fAwi):2016/03/04(金) 13:24:58.69 ID:a8GaK7bod
マフラーについてお尋ね致します。
余り音量の大きな物は装着したくないのですが、マフラー交換したいと思ってます。
オススメ有ったらご教示下さい。
宜しくお願い致します。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37f-6e0I):2016/03/04(金) 13:46:51.18 ID:GZ1uplXX0
>>797
「ググればわかることを答えていただきありがと」とわざわざ書き込んだ意図を
ぜひ教えてください。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/04(金) 13:54:22.09 ID:/BrCcUJY0
な、なんて答えればいいのかな…w

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/04(金) 14:59:08.53 ID:9wpMH53lp
ggrksと言わずにワザワザ教えてくれてありがとう、って事だろ?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa3b-rLpA):2016/03/04(金) 17:24:10.32 ID:5Ly20l1Ha
>>801
意図の答えにはならんな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-fAwi):2016/03/04(金) 17:51:59.85 ID:jGteXWCY0
172センチで54キロの俺はシートで不満を感じたこと無いから鈍感なんだろうな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/04(金) 18:46:32.86 ID:ct+e2/6X0
>>803
ガリだな。マラソン走れよ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-fAwi):2016/03/04(金) 18:54:58.34 ID:jGteXWCY0
>>804
ロードバイク乗ってるよ〜クライマー体型と言えば聞こえは良いw

806 :787 (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/04(金) 19:23:25.70 ID:/BrCcUJY0
>>805
お、仲間。
俺はスプリンター体型…

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdc7-HhNA):2016/03/04(金) 19:23:43.72 ID:lNM9DDhMd
>>799
ggrksと言われるような質問に答えてくれてありがとうって意味でしょ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/04(金) 19:30:50.71 ID:8GQX6G0qp
てゆーか、今どきインタークーラーなしのターボなんて存在するの?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-fAwi):2016/03/04(金) 20:05:36.59 ID:8EG6SJfAd
無いな
フォレスターのボンネット開けたときエンジンの上に載っかってるアルミ製の熱交換器がインタークーラ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c719-6e0I):2016/03/04(金) 22:57:16.58 ID:BHLMo/010
シートのサポートが足りないのは間違いないね
俺には丁度良いけどその辺は座り方と骨格の差もあるかもね
ただ、180cm前後あって気になるようなレベルだと間違いなく座り方が悪いと思う
正しいドラポジにするとかなり改善されると思うよ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/04(金) 23:02:03.20 ID:8GQX6G0qp
172cm、60kg
座面のサポート性は問題無いけど
上体のサポート性がイマイチ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/05(土) 00:33:11.11 ID:3Dqxhpxld
>>799
(ggればすぐ出てくるし)本来なら自分で調べるようなことだけど、一手間かけて答えてくれて有難う


てことだろ

違うw?

813 :名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/05(土) 11:17:13.42 ID:m/28rEtgp
>>811
全く同じ体型だw

やっぱ、上体は安定しないですよね
シートに腰を押し当ててる感じ?で運転してるような感覚

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3c3-fAwi):2016/03/05(土) 11:26:48.93 ID:ChBJsLFy0
めっちゃボディ汚れてたから洗車したいけど明日雨なんよね(´・ω・`)

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/05(土) 11:32:37.93 ID:V68awjQZ0
洗車機に突っ込んでこいよ。楽になるぞ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/05(土) 16:48:13.18 ID:WBwbl4cop
http://barbarossa.red/ladderframe-monocoque/

これ分かりやすい。最近はモノコックでも強いんだろ?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbae-IpmN):2016/03/05(土) 17:54:42.84 ID:+mvTexqD0
>>814
ウチの最寄りのスタンドなんて、雨の日は洗車が半額なんだぜ?
雨なのにさ。

先日、さらに半額にするからお願いって言われて、
ついにどしゃぶりなのに洗車してしまった・・・。
いったい、何の意味があるんだこれ。

っていうか、どんだけ洗車したいんだよこの店。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3af-6e0I):2016/03/06(日) 08:04:43.76 ID:5oi5PEOf0
>>813
サポートクソなので自分はハンドルを両手で持って運転するようになった
外人の体型に合わせて作ってあると思う

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/06(日) 08:14:52.99 ID:/RMUt2Ayp
>>818
ハンドルを両手で持つって普通なんじゃないですかねえ?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3af-6e0I):2016/03/06(日) 08:28:25.95 ID:5oi5PEOf0
10時10分の位置に両手で持って、腰深く座り腰骨にシートベルトを当てるのが普通ですね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c719-6e0I):2016/03/06(日) 11:47:12.26 ID:C2QTzdsd0
>>818
サポート糞言う前に自分のハンドルの持ち方の方が糞じゃねーか
自分で言ってる>>820のような正しい姿勢で運転した上で問題あるんでなきゃ糞とか言ったらいかんと思うよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7312-dSFb):2016/03/06(日) 11:52:40.91 ID:J/6D+jDf0
>>818
日本人はアームレストに左肘を乗っけて、右手で片手運転が普通なんですね。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-fAwi):2016/03/06(日) 12:28:41.78 ID:a/k10THf0
アウトバックの年点検でフォレスター展示車座ったりしたけど
ホントに広くなったな
187の俺が運転席を最広にしなかった事に驚いた
アウトバックでも最広にしてるのに
後席も俺の身長で普通に窮屈さは無かった
xvはさすがに狭かった

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-72UZ):2016/03/06(日) 16:01:55.31 ID:juNHpclq0
純正モニターに最大ブースト圧が表示されるけと、皆さんはどの位?
うちのは1.22と出てます

825 :名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/06(日) 16:58:06.98 ID:O23Ufoiu0
>>820

813です。
前車までマニュアルだったからか、左手の置き場に困るw

なんか、むやみにシフトノブに手がいくなぁ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-fAwi):2016/03/06(日) 17:32:49.23 ID:dL1QFJJJ0
今日斜め前にXTとエンブレムが付いてて【おっ!】と思って良く見たら
マフラー片方出しだった。。。何とも言えない気持ちなりました。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c719-6e0I):2016/03/06(日) 18:22:07.03 ID:AOb+9rs+0
>>825
MTだったから置き場に困るってのもどうかと思うよ
シフトノブに手が伸びるのはわかるけどさ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c719-6e0I):2016/03/06(日) 18:23:05.56 ID:AOb+9rs+0
>>826
マフラー片側だけにいじってあるだけかもよ
サイドも見ないと

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7a9-RVnc):2016/03/06(日) 19:07:07.43 ID:bsUB3mAd0
>>827
もう許してやれよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa1f-fAwi):2016/03/06(日) 19:37:13.24 ID:vrNSC7yDa
>822
右ハンドル車だからな。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbd2-fAwi):2016/03/06(日) 19:37:25.01 ID:PEyG35hY0
>>824
俺のは1.27だったなぁ〜…

832 :名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/06(日) 20:14:27.29 ID:O23Ufoiu0
>>827
すみませんね、前車では、終盤にシフト抜ける不具合に悩まされたもので、左手はシフトノブに置いてることが多かったんですよ

正しいドライビングポジションとかは理解してますよー
そういえば、セミバケの時は、今ほど運転中に疲れたと思うことはなかったなぁ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/06(日) 20:15:56.71 ID:O23Ufoiu0
>>824
うちのも1.27とか出てた気がする…

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/06(日) 20:38:38.36 ID:yWrTBl5z0
純正のブースト表示ってさ、ちょっと遅れてない?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-72UZ):2016/03/06(日) 21:11:18.57 ID:FS5JArDO0
831 833
ありがとう!うちのは少なめかも

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c719-6e0I):2016/03/06(日) 21:25:13.81 ID:AOb+9rs+0
>>832
特殊な状況ならMT車は左手常にシフトノブみたいな余計な事言わなきゃ良いじゃん
んでもって正しいドラポジわかってて特殊な状況じゃなくなってんだから直せば良いだけ
突っ込まれて辻褄合わせに言い訳してるようにしか見えないんだからもう黙れば良いと思うよ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/06(日) 22:36:53.13 ID:ThMt+oTNd
オーナーの皆さんアドバイス下さい。

ディーラーナビ使ってる方、ナビ用USBケーブルの配線先はどこにしましたか?

何も言わなければグローブボックスへ配線になるらしいですが、コンソールボックスに配線してもらった方います?

当方XT納車待ちで担当営業にコンソールボックスに配線できないの?て聞いてみたら「???…」みたいな反応だったので実際にやってもらった方いるのかなと思いまして、

使い勝手含めて教えていただければ幸いです。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-72UZ):2016/03/06(日) 22:55:04.69 ID:Y1pTmEXm0
>>837
SDカードに音楽読み込ませるから、USB配線は標準のグローブボックス内のまま。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saff-obSS):2016/03/06(日) 22:55:57.73 ID:SxxKjOQ5a
836さん、なんで小さなことに噛みついてるの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f15-e+wR):2016/03/06(日) 22:58:47.73 ID:TuHJuLcR0
言い返さないと負けと思うタイプなんでしょ。
すぐムキになる人は運転に向いてないよね。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eba5-thq7):2016/03/07(月) 02:10:29.62 ID:svyTYDUc0
うちの、ブースト1.43って出てるけどこんなかかるの?高すぎないか?もちろんドノーマル。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37f-6e0I):2016/03/07(月) 10:58:01.51 ID:CPRYguYr0
>>841
何に対して、何を持って「こんなに高い」と思うの?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbae-IpmN):2016/03/07(月) 12:04:23.91 ID:lKYZmcqj0
>>841
1.0が普通じゃないのかな。

もちろん、設定が1.0でも、それ以上になる瞬間があるのが
ターボとしては当たり前なんだけど。

1.43が出る状況について説明したらどうかな?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fbd-e+wR):2016/03/07(月) 12:49:02.17 ID:/2wa7WPG0
>>843
スバルのターボならそのくらいが普通だと思う

845 :787 (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/07(月) 13:01:02.06 ID:cWdohU4q0
>>841
それ「当たり」

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-72UZ):2016/03/07(月) 16:43:05.79 ID:brAoP8Dhp
>>841
どんな踏み方で出ます?
多分それは結構当たりな気がする。
俺のフォレは1.23高速料金所通過後のベタ踏みで泣

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 579e-pmiE):2016/03/07(月) 18:58:30.33 ID:l+A+FNQ30
ブースト圧は外気圧との差を表示しているので
寒くて気圧の高い冬だと0.7くらいしか出ない@道東
夏だと1.3くらいは出るけど

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3af-6e0I):2016/03/07(月) 19:38:20.70 ID:XktscFDr0
>>826
一本だしにしたのかもよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3af-6e0I):2016/03/07(月) 19:41:29.19 ID:XktscFDr0
>>841
マックスが記録されてる機械つけてるけど、1.3か1.4ぐらいだったような気がする。

850 :841 (オイコラミネオ MM77-thq7):2016/03/08(火) 00:54:00.20 ID:AmviAgDGM
多分、今冬だから1.2とかなのかな。
夏には高速合流ベタブミで1.43記録した。
今までのターボ車は良くて1.2だった。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e387-s/cS):2016/03/08(火) 01:10:52.41 ID:wesQkkP90
スバル、2017年にアイサイトを進化させたレベル2自動運転を市販車に投入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160307_747080.html

コンチワンたるもグーグルも真っ青

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM93-Z0Qx):2016/03/08(火) 03:19:51.30 ID:lSRCoo0/M
痩せてる人はヘッドレストちゃんと起こしてるんですかね。>みたいに前に倒れた
まま使ってもポジション合わないよ(´・ω・`)

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 07:10:04.50 ID:FmlKpLnwp
170cm 54kgの俺にはシート合いますか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイマゲー MM8b-mzkd):2016/03/08(火) 07:31:12.00 ID:Vkjv8VUDM
>>853
あと20キロ痩せろ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 08:11:12.70 ID:FmlKpLnwp
>>854
今でも体脂肪率10%くらいなので、それはさすがに無理ですね。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/08(火) 08:15:41.16 ID:zJNPLE2e0
あと身長10cm伸ばせ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 08:24:46.64 ID:FmlKpLnwp
>>856
無脂肪の牛乳飲んで努力してみます。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbae-IpmN):2016/03/08(火) 09:22:04.42 ID:nfNFXrSr0
>>852
あなたもしかしてヘッドレストが運転中に体に接触しているのが
正しいと思ってませんか?ヘッドレストは衝突時に頭が後ろに
行かないように設置されているのが正しいので、運転中は
頭から微妙に離れているのが正しいですよ。
太ってるとかやせてるとかどうでも良くて、高さが重要です。
極端に太ってて、頭と10cmも離れているとかは困りますけど。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb19-fAwi):2016/03/08(火) 10:07:30.92 ID:KLYSAT+M0
>>854
スバヲタに痩せろは無理な話し

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-f2oL):2016/03/08(火) 12:25:33.41 ID:RUphYlu+d
>>859
20kg痩せろよ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-HhNA):2016/03/08(火) 13:28:46.20 ID:bOF8tAOJd
シンメトリカルAWD - 上記2つを組み合わせてスバルは売り文句としているが、たいていオーナーであるメガネ豚が運転席に一人で乗るのでバランスは良くない。らさこららさなながは

アンサイクロのこの一文面白いけど
スバルオタってデブよりガリのイメージがある

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-72UZ):2016/03/08(火) 21:17:46.59 ID:OC7XKHb70
>>861
そうかい。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3af-6e0I):2016/03/08(火) 21:20:09.04 ID:JBftH6xc0
>>861
でかい人形を助手席に乗せれば解決

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c761-thq7):2016/03/09(水) 01:13:13.54 ID:Q+4eCFg80
昔チョンの知り合いで土嚢乗せていた奴がいたわ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa33-thq7):2016/03/09(水) 08:25:28.54 ID:qUwIzofza
ブーストの最大数値って個々の車で違うの?
ということは
自分の車も毎日少しづつ違うのか?気にして見てみよ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/09(水) 08:50:44.97 ID:/1X9El8v0
上のほうに書いてあったけど気圧との関係で変わるらしいよ。
知らんけど。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37f-6e0I):2016/03/09(水) 10:49:49.94 ID:gfyrMhHw0
加給圧制御SVのデューティーは、
エンジン回転数とエアフロ電圧のマップに、
アクセル開度、アクセル開度変化率、水温、吸気温度、AVCS作用角、などの補正が加わり、
加給圧センサでの値とのフィードバックで精密に行われているので、
エンジンや補機類に何らかの機械的トラブルが生じていないかぎり「加給圧」の個体差はとても少ないです。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37f-6e0I):2016/03/09(水) 10:55:58.61 ID:gfyrMhHw0
大気圧が高い、つまり空気の密度が高く重い状態だとオーバーシュートしやすくなるため、
大気圧が低い状態の時に比べて瞬間的にピークを示す加給圧は高くなります。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37f-6e0I):2016/03/09(水) 11:13:07.78 ID:gfyrMhHw0
加速時に掛かるロードによっても加給圧の上昇速度とオーバーシュートに変化が出ます。
たとえばその時の車速、勾配、ギア選択によって吸気管内圧力はNAでも変わりますから、
それらによっても瞬間的にピークを示す加給圧は高くなります。

皆さんは「メーターにピークホールドされている加給圧」で比較しているので、
設定・目標加給圧ではなくオーバーシュート値で高い低いを気にしている事になります。
これは前述したように気圧やロードで変わるモノなのです。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFc7-f2oL):2016/03/09(水) 13:08:01.55 ID:URijcz40F
それを気にしたところで、お前らのフォレスターライフにどう影響するんだ?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM67-thq7):2016/03/09(水) 14:57:25.29 ID:IlF6rk5dM
この車ヒューズボックスボンネットの中にあるの?
みんなどうやって電源とってるの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-f2oL):2016/03/09(水) 16:31:12.93 ID:D34NpjSpd
>>871
運転席右下。
ETCつけてるなら、そこ剥がしてみ。あるから。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM67-thq7):2016/03/09(水) 16:44:03.57 ID:QCIhEUpSM
872
ありがとう。
まさにETCついてるんだけど、これはがせるの?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx5b-1HrO):2016/03/09(水) 18:04:59.78 ID:deV3BkMux
嫁さんのxtが先週末に納車されたんですが、リアバンパーの上面、左半分くらいが黒っぽくモヤモヤしとる。
横とか、未塗装部上とかはボディと同じなのに…。
ちなみに色は詳しい名前わからんが青というか水色というか

走行には支障ないしいいんだけど、なんか気になるんだよなー…。
こんなもんなんだろうか…?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9382-oIOF):2016/03/09(水) 18:06:53.04 ID:/1X9El8v0
残念!それ「はずれ」

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-f2oL):2016/03/09(水) 18:15:39.69 ID:D34NpjSpd
>>873
グローブボックス開ける感覚でETC本体に指引っ掛けてみ。
それが怖いんやったら、その部分を下から覗き込めば見える。ただしそこからアクセスは難しい。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf2-6e0I):2016/03/09(水) 19:19:26.72 ID:OREdLXOu0
xt購入考えてるんだけど、みんな金利はどれくらいですか?
俺一括だし!貧乏死ねとか無しでw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f319-dSFb):2016/03/09(水) 19:23:46.37 ID:ykv4U65p0
>>874
受け取り時にサインしたんだろ?
もう諦めな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-HhNA):2016/03/09(水) 19:50:35.40 ID:dS9CH5T0d
金利1.7%
銀行ローン

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e377-fAwi):2016/03/09(水) 20:43:11.33 ID:e6ASCaR90
>>879
なにぎんこう?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efb3-6e0I):2016/03/09(水) 20:48:47.71 ID:pb4jkiGA0
>>874
もしかして、この色?
http://www.car-review.net/wp-content/uploads/2015/12/xv13.jpg

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbd2-fAwi):2016/03/09(水) 20:57:28.23 ID:LEHIhyNS0
福島銀行の1.7%のマイカーローンがオススメ。日本中で利用可能。

国の震災復興支援金が運用されているので
資金が無くなったら終了になるからお早めに。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf2-6e0I):2016/03/09(水) 21:01:18.06 ID:OREdLXOu0
1.7%低いですね
調べてみます

884 :883 (ワッチョイ cbf2-6e0I):2016/03/09(水) 21:04:49.85 ID:OREdLXOu0
営業エリア外でした

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/09(水) 21:20:51.39 ID:NFTTtZTW0
>>882
被爆し続けている事から目を背け、幼い子供は甲状腺癌、この先は白血病や各種癌を患う人間が多発する(既にしている)、汚染地域の福島県に住んでいる土民、限定の金利だろ?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-thq7):2016/03/09(水) 21:22:51.01 ID:KsKFLOin0
>>885
通報しとくわ。会社クビだね。早朝に京都府警がくるよ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c315-thq7):2016/03/09(水) 21:35:55.50 ID:NFTTtZTW0
事実しか書いていないし、そんなんで逮捕されるのは社会主義国家だけだろ。あほくさ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-thq7):2016/03/09(水) 21:39:23.34 ID:KsKFLOin0
>>887
ビクビクしてろ。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37f-6e0I):2016/03/09(水) 21:44:51.97 ID:gfyrMhHw0
>>887
アホくさなどと力を抜かず、
もっと一生懸命、力の限り本気で中傷を続けたらいかがでしょうか。
罵詈雑言で1000まで行くのも一興ですよ。

さあ、かんばって。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f319-dSFb):2016/03/09(水) 21:57:40.27 ID:ykv4U65p0
>>887
そんなに日本分断したがるのは、かの国の土民としか考えられないわ、お前日本人じゃないだろww

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdc7-5f2U):2016/03/09(水) 22:05:08.83 ID:dBcz3T1Dd
>>881
XT言うとるのに何故にXV出してきとるんや

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-fAwi):2016/03/09(水) 22:05:48.32 ID:Wmg+Xb/D0
>>885
逮捕されるかは知らないけど
「俺、一生不幸でござい」って自己紹介しちゃったことは間違いないね

まあ、闇とか深そうだしロクな親じゃなかったんだろ
お前が歪んだのは他の誰かのせいで決してお前のせいじゃないよ
ドンマイ!

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-fAwi):2016/03/09(水) 22:13:10.86 ID:4EEPhoGEd
>>890
分断はしないよ、あそこら辺が腐り落ちるだけだからw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f319-dSFb):2016/03/09(水) 22:23:01.78 ID:ykv4U65p0
>>893
やっぱかの国土民だったかw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/09(水) 22:29:21.55 ID:17WinmTyd
>>893
感情移入出来ない人ってある意味人じゃないよな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-fAwi):2016/03/09(水) 22:29:57.20 ID:4EEPhoGEd
>>894
おいおい、腐った箇所を切り捨てないだけでも感謝してもらいたいよ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd07-fAwi):2016/03/09(水) 22:30:46.82 ID:4EEPhoGEd
>>895
いや、よく分かるからこそ効率的に破壊できるのではないか?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7c3-ls3z):2016/03/09(水) 22:53:58.58 ID:lV6gmqbw0
>>897
何必死になってんの?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-MKve):2016/03/09(水) 22:57:40.38 ID:86MWsmzPd
匿名掲示板にしか書けないチキンだからほっとけ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-obiL):2016/03/10(木) 01:03:15.08 ID:Hm4LMFxvd
荒らし“オセンガー”はどうせフォレには乗ってないんでしょww

さぁて、私は今月末の公式イベントに備えて、フォレ洗車しなくちゃ〜♪

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-f2sn):2016/03/10(木) 01:12:43.46 ID:4/nHnYmvd
>>900
いや働けよw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c519-obiL):2016/03/10(木) 01:13:48.64 ID:g+xKhInA0
>>901
働いてるわよ〜!

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 889a-f2sn):2016/03/10(木) 01:15:31.95 ID:i3I5noNa0
流れぶったぎるけど、日曜日に 某東スバでXT契約してきますた。
値引き5X万で乗り出し330万でした。あとでCB5万くるらしいので、実質325万か...
ちなみに25年式XTアイサイト走行4万キロは210万で買取り専門店にて売却です。
思ったより安く買えて個人的には満足です。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c519-obiL):2016/03/10(木) 01:19:48.32 ID:g+xKhInA0
>>903
納車はいつ頃になりそうかな?
おめっ!いい色買ったね!

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 889a-f2sn):2016/03/10(木) 01:27:46.06 ID:i3I5noNa0
色は黒ですが、D型からトヨタの塗料を使用してるみたいでウォータースポットが発生しにくいそうですよ。見た目もA型の黒よりも深みがありますた。
納車は来月初めの予定です。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a988-f2sn):2016/03/10(木) 01:37:38.91 ID:OaYOGq110
バカが引っ込みつかなくなっててワロタ
バカでチキンで卑怯とかw
最低でも三重苦確定だなw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dd3-f2sn):2016/03/10(木) 05:27:48.65 ID:9Oe3UM740
>>905
塗料が変わったのか。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f6ad-f2sn):2016/03/10(木) 06:46:46.50 ID:M1/eHFHQ0
>>885
出た、放射脳!

核爆弾の爆発ではないので「被爆者」はゼロだ。
存在すらしない。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-f2sn):2016/03/10(木) 06:50:13.23 ID:4/nHnYmvd
>>906
おっさん会社は?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-8UBt):2016/03/10(木) 08:15:10.35 ID:DH/5u9R4p
>>905
東京スバルはネタだってエロい人が言ってた

D型XT黒ディーラーコーティング付き青空駐車で
ウォータースポットバリバリなんですけどそれは

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fae-KZ5h):2016/03/10(木) 09:17:20.87 ID:JXoOyGan0
まあ、福島に子どもを留め置くのは俺も変だなと思ってる。
WHOの基準で言えば、疑いようも無く不適切だよね。

事故以来、なぜか世界とは違う高い数値を基準とするように
してるわけだけど、民主党政権でやった不適切な数値のいたずらを
都合が良いからと今もそのままにしているのは変だと思う。

更に言えば、子どものがんが全国のほかの地域よりも
多いことは事実だし、それが原発と関連があるかどうかの解明よりも、
その地域でなぜかわからないけど多くなっているという事実の方を
重く見て、子どもだけでも公的な支援を利用して他の都道府県へ
留学という形で出て行けるようにしてもよいのでは?と思う。

本当は出て行きたいけど、経済的な理由で出て行けないって
言ってる人たちが実際に多く存在しているのだから。
制度さえ整えば、もっと多くの子どもが脱出できるのは事実。

俺はフォレスターに乗って福島まで行って、数値を自分で
見てきたからわかる。宿泊キャンセルして帰ろうと思った自分は正しいと。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-obiL):2016/03/10(木) 09:26:09.27 ID:usIpmiwZp
ウザい。
放射ノイローゼはいい加減にしろ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-OnDl):2016/03/10(木) 10:00:42.22 ID:QOuIdeqnd
>>911
本気でどうにかしたいのなら、取り敢えず自分のTwitterやFacebook、ブログに書いて発信しろ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd7f-sWz4):2016/03/10(木) 10:05:29.90 ID:tMhzDQEZ0
>>911
放射線防護に「WHOの基準」などという文言を用いてくるあたりがもうねw

世界とは違う高い数値ってナンボよ?
言ってみ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57af-f2sn):2016/03/10(木) 10:06:34.03 ID:MMf38qQL0
>>911
もう気にしなくていいよ、こういうときの為に彼らのご先祖様は貧しい中にあってもギシギシアンアンして子供沢山こさえてスペア用意したのだから
数百年前に枝分かれして西日本に移り住んだ一族がご先祖様の血を継いでくれるから問題ない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57af-f2sn):2016/03/10(木) 10:07:10.79 ID:MMf38qQL0
>>912
そう言うなよ伊藤君

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-obiL):2016/03/10(木) 10:38:51.71 ID:usIpmiwZp
>>916
伊藤って誰だよ?
俺は斉藤だ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57af-f2sn):2016/03/10(木) 10:39:50.39 ID:MMf38qQL0
>>917
すまん齋藤君

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-8UBt):2016/03/10(木) 12:23:10.50 ID:lMJ5rsWup
>>911
私もあなたと同意見です。
心の中で思っていても、世間体を気にして意見しないのが日本人の性質。
偽善者気取った人間が一番恐ろしい。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-f2sn):2016/03/10(木) 13:35:35.19 ID:FJJZgCr6d
>>919
善者なんて殆どいないだろ
スレ違いの話は他でやれよ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-obiL):2016/03/10(木) 14:14:57.14 ID:usIpmiwZp
>>918
斉藤と斎藤を間違えた今日、あなたは全世界の斉藤を敵に回した。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5b-sWz4):2016/03/10(木) 22:10:41.46 ID:12mlBs7T0
ディーラーオプションのナビでカロ、パナ等選択した方教えてください
走行中に、運転席ヘッドレストに取り付けたモニターからTV視聴が出来るようにしたいのです
走行中ではナビ本体は音声が流れるのみで、本体から配線回したモニタは映像は移りますか?
後席だけが視聴できる状態でも構わないです

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-p8Oe):2016/03/11(金) 06:16:58.05 ID:DRE129dK0
>>922
本体にスピーカー付いてないはずだが、音が出る機種あるの?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8819-sWz4):2016/03/11(金) 08:40:29.66 ID:5XmWVszt0
むしろ今のは本体から音出ないの?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H26-p8Oe):2016/03/11(金) 16:52:41.71 ID:hWzAJ+wOH
納車してから試しに車間詰めて警報チェックしようとしても警報が鳴らんのやけど、バージョン2と変わらんよな?はみ出しは鳴るんやけど。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fae-KZ5h):2016/03/11(金) 17:03:01.87 ID:Iml/h+ZK0
>>925
アクセル全開とは言わないけど、アクセル踏んだ状態で
近付けばすぐ反応するよ。

ブレーキ踏みながらとか、速度差小さいとか、そういう状態で
近付くのはある意味わざとやってる人にしか見えないからね。
このままだと、今制御入れないと何もできない、という判断が
制御が入るきっかけなので。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sd64-p8Oe):2016/03/11(金) 17:44:12.42 ID:r6XQ7kHgd
>>926
ありがとうございます。ちゃんと動作しました。安心しました。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-8UBt):2016/03/11(金) 18:47:24.66 ID:/YVD4eU+p
>>927
アイサイトに疑心暗鬼になって本当に作動するか危険な運転で試してみるってwww

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-8UBt):2016/03/12(土) 05:17:52.13 ID:w9DsOT5qd
CX5ってどう思う?
個人的にはCVTじゃなくATでしかもブリッピング機能がついてるとこに惹かれるんだけど。
ネックはターボだとディーゼルになるとこかな。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f6ad-f2sn):2016/03/12(土) 06:27:58.10 ID:mU7RSFMX0
>>929
オレもCX5気になるんだが。

フォレスターと同等の四駆性能があるのか?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd4a-f2sn):2016/03/12(土) 06:41:06.63 ID:qmxlIs/9d
停止してる時にハンドル切ってからアクセル踏むヘタクソならマツダの方がオススメ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-c9Hp):2016/03/12(土) 07:35:03.51 ID:qPdrtZQ70
>>931
(笑)

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b115-uJpJ):2016/03/12(土) 13:22:37.02 ID:kaYO7S0h0
>>931
斜め上を行く返しだな。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd82-Sd8G):2016/03/12(土) 14:31:29.58 ID:1BOqT5+r0
「CX5ってどう思う?」ってフォレスレで聞くって時点でネタだと思うわw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b115-uJpJ):2016/03/12(土) 15:01:33.23 ID:kaYO7S0h0
毎度残り少なくなると現れるよな。M田。いーかげんにしてくれ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d23-SMHb):2016/03/12(土) 15:28:00.83 ID:xuMWTeZ50
>>933
斜め上どころか実際その点は立派
平均的なシステムでも制御次第で使い勝手良くなるっつー話
カシオのような存在だな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-obiL):2016/03/12(土) 16:15:11.59 ID:dv47CpMDd
皆さんはなぜCX-5買わなかったんですか?
デザインの良いSUVといえばCX-5でしょう。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd82-Sd8G):2016/03/12(土) 16:29:36.85 ID:1BOqT5+r0
松田だから。
はい、帰った!帰った!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8819-sWz4):2016/03/12(土) 16:30:03.86 ID:diuCieN10
デザインなんか好みだ
マイチェン後のフォレスターの方が俺は好きなデザインだ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96b5-pOzN):2016/03/12(土) 16:33:07.71 ID:BG6xBWjX0
>>937
デザインいいか? まあ見てくれの好みは人それぞれだからな
俺もCX-5は候補にあったけど試乗してみて燃費以外に魅力がなかったからこっちにした

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-obiL):2016/03/12(土) 16:54:23.01 ID:x4M0TM3gd
>>937
お前は何でわざわざこのスレ荒らしに来たわけ?
嫉妬してんの?w

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf15-f2sn):2016/03/12(土) 17:05:03.61 ID:OUpmMSQ90
CX5嫉妬民恥ずかしいぞ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-8UBt):2016/03/12(土) 17:23:45.07 ID:w9DsOT5qd
結局はデザインなんですね。
フォレスターが好きならCX5は選ばないし、その逆も同じというか。
スポーティさとか走り比べた意見があれば書きたいんですが。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-obiL):2016/03/12(土) 17:32:38.19 ID:U/22eLsLd
今のマツダなんて、どの車種も皆同じ顔じゃん。
デザインもへったくれもない。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69a6-npTe):2016/03/12(土) 18:22:10.38 ID:URezGLqM0
XT乗りだけど、CX5はちょっとだけ考えたけどすぐに却下だったな
イイ車だとは思うけど、俺的には燃費以外には魅力を感じなかったね

最後まで悩んだのは、フォレとは真逆のハリアーだったね
いまはフォレにして良かったと思うよ。楽しいし

まぁ好きな車に乗ったらいいよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-c9Hp):2016/03/12(土) 18:24:22.25 ID:qPdrtZQ70
>>944
マヅダにはアイサイト付いてない。
マヅダはほとんど同じ顔。
VDCの性能差。
アダプティブドライビングビーム。
衝突安全性能差。
雪に強いというイメージ。
試乗しての感触。
どれをとってもフォレスター一択でした。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2512-obiL):2016/03/12(土) 18:39:40.98 ID:ZtQSs67l0
>>937
CX-5 (ただしガソリン)から XTに乗り換えた俺が通りますよ。

明日納車だ!

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 04b0-8UBt):2016/03/12(土) 18:53:58.13 ID:7Tw9LtKI0
ここ最近バックカメラの映像が白くぼやけます
同じような人いませんか?
この場合ディーラーに言えば交換してもらえますか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-c9Hp):2016/03/12(土) 18:59:02.58 ID:qPdrtZQ70
>>948
何年目?レンズの汚れか磨きキズじゃない?
キズなら研磨すればいいよ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5b-sWz4):2016/03/12(土) 19:04:39.09 ID:LgGll9HY0
馬鹿にするつもりはないが
XT乗りってサムライプロデュースとかでゴテゴテにしてそうなイメージがある

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-8UBt):2016/03/12(土) 19:27:45.01 ID:w9DsOT5qd
真面目にCX5かフォレスターどっちか買うつもりだけど、CX5乗りからしたらデザイン以外では
やっぱりCVTの印象がよくないみたい。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e419-f2sn):2016/03/12(土) 19:34:52.80 ID:xoziTHo/0
>>951
MT免許あるならMTにしとき
CVTの反応の悪さ違和感はストレスになるよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96b5-pOzN):2016/03/12(土) 19:41:04.35 ID:BG6xBWjX0
>>951
ハリアーやエクストレイルもCVTなのにフォレスターばかりCVTだと揶揄されるのは
他に叩くところが無いからなのかな?
あと実際にCX5に乗ってみれば分かるがあのATはプログラムがいまいちで
CVT以上のストレスがある

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-c9Hp):2016/03/12(土) 20:03:08.41 ID:qPdrtZQ70
>>951
納得行くまで試乗したほうがいいよ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-c9Hp):2016/03/12(土) 20:05:20.05 ID:qPdrtZQ70
>>952
MTもいいがアイサイトはもっといい!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e419-f2sn):2016/03/12(土) 20:07:26.70 ID:CMzsACKj0
>>953
フォレスターのCVTはダメだけど、トヨタや日産のCVT車は良いなんて誰が言ってるの?

妄想?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c519-sWz4):2016/03/12(土) 20:17:27.84 ID:esH3P84F0
マツダは縦置きFRにするらしいから、それからだなとCX-5試乗してオモタ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-c9Hp):2016/03/12(土) 20:18:59.24 ID:qPdrtZQ70
>>956
トヨタや日産はCVT以外にもケチつける箇所がいっぱい!
スバルはCVT位しかってことでしょ。
わざとID変えてるなら荒らし認定で相手しないけど。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa39-f2sn):2016/03/12(土) 20:24:03.03 ID:1LhFCWVQa
>>946
ASF数年前から付いてるよ。マツダ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dae-c9Hp):2016/03/12(土) 20:53:58.26 ID:qPdrtZQ70
>>959
それは知らんかった、失礼した。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa39-f2sn):2016/03/12(土) 21:02:35.77 ID:1LhFCWVQa
AFSだった

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 04b0-8UBt):2016/03/12(土) 21:41:19.82 ID:7Tw9LtKI0
>>949
約一年経過
柔らかい布で磨いても変わらない…
壊れてるのかな?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b115-LKBG):2016/03/12(土) 22:15:43.52 ID:sgFq8eUi0
*'-'*)ノ⌒WD40

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8819-sWz4):2016/03/12(土) 22:39:17.23 ID:diuCieN10
次期プラットフォームとアイサイトが気になって踏む込めない
まぁ今買って5年後に変えるのが幸せなのかもしれないけど

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-8UBt):2016/03/12(土) 22:46:31.29 ID:w9DsOT5qd
D型の初期ロットが無くなってきた今が買い時でしょ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e815-8UBt):2016/03/12(土) 23:40:01.00 ID:ojbPxnJA0
>>964
確実に真価するね。当たり前だけど。
乗り心地はドイツ車並みになるよ。高速道路では一車線自動運転。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd2c-obiL):2016/03/13(日) 00:30:49.94 ID:HkeMPY+50
おれはC型からD型に乗り換えるよ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-8UBt):2016/03/13(日) 05:44:14.05 ID:nAbFXZayd
勿体ないからCVTじゃなくて新型AT搭載される新型まで待つべき。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-f2sn):2016/03/13(日) 10:11:23.71 ID:J5S+Kb65d
CX-5は後席が狭い。荷室も狭く感じる。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f15-8UBt):2016/03/13(日) 10:14:49.58 ID:x1Fmt9yc0
CX-5にはアイサイト付いてないしな
何よりマツコネが致命的

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-obiL):2016/03/13(日) 10:17:45.37 ID:4TodylFQd
>>952
CX-5はMTないぞ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2512-obiL):2016/03/13(日) 10:38:38.97 ID:QkdVoOc70
>>970
これに尽きる。
特にマツコネ強制が最悪。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-f2sn):2016/03/13(日) 11:01:15.73 ID:DAJNkjkld
次の車検でXV→フォレスターXTに買い換え予定なんだが、嫁がデザインにダメ出し。

CX5も気になるがジープのレネゲードもよさそう。比較した人いる?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96b5-pOzN):2016/03/13(日) 11:08:28.85 ID:ucWZOGl+0
>>971
それワッチョイ付いてるのにID変えればばれないと思ってる無能マツダ工作員だから
触らない方がいいよ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d23-SMHb):2016/03/13(日) 11:18:51.51 ID:gWObJ+Lc0
レネゲードはデザイン面白いけど狭いよ。
実物見たこと無いけど

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-sRhS):2016/03/13(日) 13:11:05.44 ID:QILfFsgdd
>>973
ホントに飼うつもりで試乗見積りしたけど、デザイン気に入ってナビその他は目つぶるならいいと思うよ
漏れはFMC後フォレスター待つは

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd91-dM8w):2016/03/13(日) 13:40:44.39 ID:2m/Xivk00
新しいプラットフォームで剛性UPするらしいけど、剛性は現行でも十分
それより価格を上げてでもダンパーと内装をグレードUPしてほしいわ
レガシィやレヴォーグの格下に位置付ける必要はない

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b115-LKBG):2016/03/13(日) 14:43:12.23 ID:tA6d0Zof0
俺はCVT未体験なんだけど
そんなに酷いの?
それってスバルだから?それとも
CVT自体が酷い物なん?
自分としてはCVTに乗ってみたいと
興味あるんだけど。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-f2sn):2016/03/13(日) 14:55:48.23 ID:UqodMaz+d
>>978
オデッセイやノアのCVTは、酷かった。パワーのないスクーターみたいでイライラする加速。

でも、スバルのCVTは、普通のトルコンATとほとんど違いを感じないほどよく出来ている。

まあ、試乗してみなよ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b115-f2sn):2016/03/13(日) 15:07:07.26 ID:bat3NjPn0
俺はCX5のエクステリアでアイサイト付いてて【フォレスターです】って言われたら買うな。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 48a9-Dnls):2016/03/13(日) 15:52:45.60 ID:9CpWv77+0
>>978
ATに慣れてると段のつかない加速が最初は違和感がある
気がつかないうちにスピードが出てる感じ
試乗したらIモードだけじゃなくて、少なくともSモードも試すといいよ

>>980
外見の好みはひとそれぞれだけど
運転席からの見切りの良さははフォレスターの圧勝

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 88a5-8UBt):2016/03/13(日) 15:59:59.92 ID:9QATU2Gj0
確かに見切りの良さからくる運転のし易さ
はフォレスターの圧勝
慣れてない妻や家族も運転すること考えると
重要になってくるよ
いくら慣れても見えてない物への対応は
難しいと思うしね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c91-QUdp):2016/03/13(日) 21:56:09.04 ID:hEk6Fdnb0
どなたかD型でポジションライトをデイライト化した人います?
もしいたらどのキット使ったかやウェルカムライトなどとの干渉の有無など聞かせてほしい。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5b-sWz4):2016/03/13(日) 22:23:02.27 ID:bkt5VyfB0
D型買おうかと悩んだけど、FMCは2017後半〜2018手前くらいと考えておいていいの?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d8b-pOzN):2016/03/13(日) 22:38:37.15 ID:PV+YzDbo0
>>984
それでおk

だけどその頃に自動運転出す予定になってる
そうなると当然それが搭載される車種が気になるんだろうなぁ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e05-obiL):2016/03/13(日) 22:46:37.90 ID:36Atjv0C0
外見の好みはひとそれぞれだけど
運転席からの見切りの良さははフォレスターの圧勝

♪☆♪☆♪☆

こういう点はスバルは信頼できんだよな。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-8UBt):2016/03/13(日) 23:28:19.28 ID:nAbFXZayd
フォレスターがカーオブザイヤーとれなかったのはなんで?
CX5に比べて目新しさみたいなものが無かったから?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9615-pOzN):2016/03/13(日) 23:31:53.56 ID:4tG7oDAP0
カーオブザイヤーはメーカーのやる気で決まる賞だから。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa39-f2sn):2016/03/13(日) 23:40:54.65 ID:9V4+wr4Fa
スバルってやる気ないから倒産しかけたわけか。で、やる気あるトヨタの傘下になってもまだやる気出んのか

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9615-pOzN):2016/03/13(日) 23:45:25.94 ID:4tG7oDAP0
いや、知らないならいいんだ。

評論家()のいい餌だね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd34-8UBt):2016/03/13(日) 23:59:34.21 ID:nAbFXZayd
今年はプリウス、来年はインプレッサがカーオブザイヤー受賞

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-8UBt):2016/03/14(月) 00:11:25.77 ID:Vtp5yu02p
なんでって、2013年カーオブザイヤー当時のスバルはXVハイブリッド推しだったから
とは言え、ゴルフ7に勝ててたとは思わんけど

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e05-obiL):2016/03/14(月) 00:12:56.35 ID:h69MmjUo0
プリウスは意外とないんじゃないか
とも思ったが、他に候補が乏しいな。
CHRとかシビックとか

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 48a9-Dnls):2016/03/14(月) 00:38:43.28 ID:rN+nGPLn0
別にカーオブザイヤーで買う車を決めるわけじゃなし

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c519-obiL):2016/03/14(月) 00:47:30.89 ID:sd94Mbk50
>>987
カーオブザイヤー…www

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-sRhS):2016/03/14(月) 01:23:06.49 ID:f7JB2XSld
雉オブザイヤー
蟹オブザイヤー

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ae6-8UBt):2016/03/14(月) 02:01:47.01 ID:pG5Yh8of0
ロードスターに関しては海外でも評価高いから良い車なんだろうなあ
でも日本だと結構賛否あるよね
ファンの間でも評価が別れてる
1トン切るためにエンジン1.5しかないとか

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp81-8UBt):2016/03/14(月) 07:06:13.30 ID:2oT7HuLCp
うめこ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd64-f2sn):2016/03/14(月) 07:10:34.00 ID:urbAaAZ3d
フォレスターフォレフォレ!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd46-8UBt):2016/03/14(月) 07:16:30.33 ID:Ak4U4+Sb0
千なら正夫とホモる

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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