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【SUBARU】WRX【S4・STI】Part53 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:02:37.30 ID:lg0mi1NED
2014年8月25日発売の新型「WRX S4」「WRX STI」について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに

◆『レースの話題』はこちらへ
 「モータースポーツ」…レース関連の板
 http://hayabusa6.2ch.net/f1/

★『不満や批判、各種要望』はこちらへ
 ★なぜ【新型WRX/STI・S4】は失敗したのか Part2
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417699861/

■<前スレ>
【SUBARU】WRX【S4・STI】Part52
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454006761/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:02:56.76 ID:lg0mi1NED
■<公式サイト>
 【WRX S4】[DBA-VAG] http://www.subaru.jp/wrx/s4/
 【WRX STI】[CBA-VAB] http://www.subaru.jp/wrx/sti/

 <アクセサリー>http://www.subaru.jp/accessory/wrx/
 <電子カタログ>http://www.subaru.jp/e-catalog/wrx
 <取扱説明書(PDF)>http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/wrx/wr06/index.html

■<シャシー&ボディ>■
 <共通仕様> 全長×全幅×全高(mm)4595×1795×1475/ホイールベース(mm)2650/トレッド(mm)前1530/後1540

 【WRX S4】最低地上高(mm)135/車両重量(kg)1540/最小回転半径(m)5.5/ステアリングギヤ比[14.5:1]

 【WRX STI】最低地上高(mm)140/車両重量(kg)1480 [typeS: 1490]/最小回転半径(m)5.6/ステアリングギヤ比[13:1]

■<エンジン&燃費>■
 【WRX S4】FA20 (2L 直噴ツインスクロールターボ/デュアルAVCS)/内径×行程(mm)86.0×86.0/圧縮比[10.6]
  最高出力 221kW(300ps)/5600rpm
  最大トルク 400Nm(40.8kgfm)/2000-4800rpm
  燃料消費率 13.2km/L [JC08モード]

 【WRX STI】EJ20 (2L ツインスクロールターボ/デュアルAVCS)/内径×行程(mm)92.0×75.0/圧縮比[8.0]
  最高出力 227kW(308ps)/6400rpm
  最大トルク 422Nm(43.0kgfm)/4400rpm
  燃料消費率 9.4km/L [JC08モード]

■<変速機&AWD>■
 【WRX S4】スポーツリニアトロニック (チェーン式CVT)/VTD
 【WRX STI】6速MT/DCCD

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:03:10.79 ID:lg0mi1NED
■<足回り&メカニズム>■
<共通仕様>
  マルチモードVDC
  アクティブトルクベクタリング
  アルミ鍛造製フロントロアアーム(ピロボールブッシュ付)
  フロント&リヤスタビライザー
  18インチアルミホイール

【WRX S4】
  EyeSight(Ver3)
  電動式パワーステアリング
  電動式パーキングブレーキ
  17インチ2ポットVディスクブレーキ (フロント)
  17インチVディスクブレーキ (リヤ)
  タイヤ 225/45R18 91W (ダンロップ製 SP SPORT MAXX 050)
  ホイール <18×7 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴
  ※[GT-S:ビルシュタイン製ダンパー(フロントのみ倒立式)]

【WRX STI】
  油圧式パワーステアリング
  ヘリカルLSD (フロント)
  トルセンLSD (リヤ)
  brembo製17インチ対向4ポットVディスクブレーキ (フロント)
  brembo製17インチ対向2ポットVディスクブレーキ (リヤ)
  タイヤ 245/40R18 93W (ダンロップ製 SPORT MAXX RT)
  ホイール <18×8 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴
   ※[typeS:BBS製18インチ鍛造アルミホイール]
  倒立式ダンパー (フロントのみ)
   ※[typeS:ビルシュタイン製ダンパー (フロントのみ倒立式)] 

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:03:23.36 ID:lg0mi1NED
■<内装&外装&視界>
 スポーツシート(フロント)
 カーボン調インパネ加飾パネル
 本革巻ステアリングホイール(レッドステッチ)
 アルミパッド付スポーツペダル
 ルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)
 ツイン・デュアルテールパイプ
 UV&IR(赤外線)カット機能付ガラス(フロント)
 UVカット機能付ガラス(Fドア)(Rドア&リヤは更に濃色ガラス)
 LED4灯Loビーム+ハロゲンHiビームランプ〈ブラックベゼル〉
 ヘッドランプレベライザー(オート)&ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー
 フォグランプ (フロント&リヤ)
 ドアミラー <電動格納式リモコンカラード(サイドターンランプ&ターンインジケーター&ヒーテッド付)>

【WRX S4】
 シート材質 ファブリック/トリコット(レッドステッチ)
 ※[GT-S: アルカンターラ/本革(レッドステッチ)]
 パワーシート (フロント)
 6スピーカー(フロント4+リヤ2)
 本革巻シフトレバー(レッドステッチ)+ピアノブラック調加飾パネル
 ※[GT-S: トランクリップスポイラー]
 ※[GT-S: サテンメッキドアミラー(フットランプ付)+ウェルカムライティング]
 ※[GT-S: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー&スーパーUVカットFドアガラス&撥水加工Fドアガラス>]

【WRX STI】
 シート材質 アルカンターラ/本革(レッドステッチ)]
 4スピーカー(フロント2+リヤ2)
 本革巻MTシフトノブ(レッドオーナメント付)+カーボン調加飾パネル(サテンメッキリング付)
 本革巻ハンドブレーキレバー
 ※[typeS: 大型リアスポイラー]
 ※[typeS: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー&スーパーUVカットFドアガラス&撥水加工Fドアガラス>] 

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:03:52.06 ID:lg0mi1NED
■<ニュースリリース>
2014年9月25日
 発表後1ヶ月で月販目標の約6倍を受注 http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_09_25_109844.html

2014年8月25日
 【WRX S4】(販売計画 月販400台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102444.html
 【WRX STI】(販売計画 月販250台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102443.html

■<キャンペーン>
 http://www.subaru.jp/campaign/

■STI-スポーツパーツ
 http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_wrx/index.html

■<新型WRX -公式- 動画集>『SUBARU On-Tube』
 http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM1Cnan75Mdx9d8b5dySO6fK

WRX S4 試乗インプレッション(佐々木孝太) (2014/8/24)
 http://m.youtube.com/watch?v=50fJvtFdcfQ
WRX S4 開発責任者 試乗インプレッション (2014/8/24)
 http://m.youtube.com/watch?v=m0kFDQ3-wq8 

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:04:43.26 ID:lg0mi1NED
【S207情報まとめ】

・価格:標準\5,550,000(税抜き)、NBR\5,850,000(税抜き)
・標準200台、NBR200台
・青、黒、白(有料)、黄色(有料+\50000、NBRのみで100台まで)
・バランス取りエンジン、328PS/7200rpm・431N・m/4800rpm
・STIエアクリ、シリコン製インテーク、低背圧マフラーφ100デュアル×2、ECUチューニング
・BBS19インチ×8 1/2
・フロント:ブレンボモノブロック6ポッドブレーキキャリパー、18インチ2ピースドリルドローター
・ステアリング11:1、フロント減衰力可変ダンパー(DampMaticII)
・トルク・ベクタリングはリヤ内輪にもかかる。
・専用レカロシート、セミアニリンレザー、シートヒーター、フロントガラスに遮音剤、フロアサイレンサーの拡大と肉厚化で静粛性

・NBRはカーボンリヤウイング、BBS19インチ黒色ホイール、NBR24エンブレム、スエード調ステアリング、シートベルト赤
・黄色は専用黒ドアミラー、サイドシルプレート・モール、塗装が一層多めで綺麗に発色するように

・オプションはASP

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:04:55.27 ID:lg0mi1NED
◼よくある質問

@慣らし:市街地を普通に走り、初期トラブル洗い出し(高速道路のみ(定速走行)では、不十分)
A暖機:水温計の針が動く程度アイドリングしたら、ゆっくり走行し駆動系も暖める(エンジンのみの暖機(アイドリング)では、不十分)
Bトランク積載量:ゴルフバック9インチ≒3ヶ、10インチ≒2ヶ
 トランクスルー使用時:長尺品(釣り竿、スノボの板)積載可能、車中泊可能 など

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf8-4yQR):2016/02/09(火) 07:05:21.90 ID:lg0mi1NED
次スレ作成の際は、本文の一番最初の行に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を入力しましょう。
また、次スレは>>950まで埋まったら立てましょう。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/09(火) 07:40:11.42 ID:jQv+PirP0
乙!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf0-4yQR):2016/02/09(火) 07:52:46.12 ID:MmC+4hSMM
これで荒らしが減ればいいけど

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ac3-OljM):2016/02/09(火) 09:12:04.00 ID:0+N5+YLJ0


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ba-pMh+):2016/02/09(火) 11:36:14.52 ID:umar5WQj0
>>1
乙!ワッチョイでNG入れなくても良くなるかなー
毎日入れるの何気に面倒なんだよね

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3023-SiRx):2016/02/09(火) 11:42:22.93 ID:eYY87kJ20
これってもしngに入れたい場合はngnameでいいのかな?(BB2C)

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6be8-SiRx):2016/02/09(火) 12:05:36.35 ID:ViOartRz0
普段は会社の産業医として働き
週末はポルシェやR35 GT-Rでサーキットを走っている。
ごく稀にだが、この掲示板にも顔を出すのでよろしくな!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a28d-gBuX):2016/02/09(火) 12:11:26.42 ID:59qUpPhz0
昨日カーセンサーに出てたS207NBR白速攻で売れたんだ。
こう言うのは即断即決しないとダメなんですね。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/09(火) 12:54:42.19 ID:Hiy4lA85d
黄色はまだ売ってるから欲しければ急げ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-SiRx):2016/02/09(火) 12:56:08.59 ID:Iu1yWov9a
白でも売れるんだな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a28d-gBuX):2016/02/09(火) 12:59:26.85 ID:59qUpPhz0
あの黄色、「いくらまで出せるか提示しろ」→「一番高値をつけた客に売る」とのオークション状態。

絶対、白S207NBRの680万じゃ売ってくれねーよ。前回売れた黄色だって730万だっけ?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6eb1-DgYM):2016/02/09(火) 13:03:26.07 ID:WfXa+l9s0
自動車選びの格言「ラリーで強いクルマが良いクルマ」国沢光宏
http://allabout.co.jp/gm/gc/450634/

ヨーロッパでクルマを売るには、ラリーで良い成績を残すことが大切。
「日本車はラリーから撤退したためヨーロッパで売れなくなった」と言い換えてもよいほど。
http://imgcp.aacdn.jp/img-a/auto/auto/aa/gm/article/4/5/0/6/3/4/201601061403/800__S41.jpg
国沢光宏が所有するスバルWRX S4(市販車)ベースのラリー車

当然ながら公道を走るため、以上の変更は法規を守って行われる。今回紹介した車両も、
車検証を見ると2人乗りに変更されており、車検場に持ち込まれ検査済み。
                        ↓
WRX S4、突如コーションランプ祭りに! もはや尻尾巻いて逃げ出すか(7日)
2016年1月8日 [日々是修行] 
http://kunisawa.net/?p=18785  2016年1月8日 9:51

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a4e-SiRx):2016/02/09(火) 14:13:28.98 ID:M0uCXuYs0
>>19
氏ねカニ道楽が

もちろんドコかに原因ある。作業した場所のドコかです。考えてみたら今まで経験したWRX S4のトラブル、全てこの手のモノ。

そもそもサービスマニュアル無しでやってることに無理あるのだけれど、門外不出で見られず。

加えてノウハウあるSTI系と全く違う。

富山のラリーはエンジン掛からず出走前にリタイア。

そしてエンジン掛かったと思ったら壊した。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-SiRx):2016/02/09(火) 15:23:14.15 ID:3d9918ALa
S207のフロントスピーカーの謎はどうなったんだろう?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-DgYM):2016/02/09(火) 15:27:08.29 ID:EqIlEY/U0
しかし自分の車をいじる方向性なんて乗ってる自分が判断するべき事で
ショップと相談する事じゃない気がするんだがなぁ・・・

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/09(火) 19:14:20.05 ID:u0nsaE4Yr
>>1

強制IP表示にはしなかったのな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5143-DgYM):2016/02/09(火) 19:32:21.99 ID:4KcSaaAO0
そうそう
結局S207の8スピーカーは
フロントドアのがコアキシャルだったってこと?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3883-7vs3):2016/02/09(火) 20:22:34.10 ID:dsOW71/40
test

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/09(火) 20:46:27.87 ID:f3B/8k2Zd
C型はサブフレームを補強して足回りをしなやかにする神変更を心底希望する

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89aa-N0t3):2016/02/09(火) 20:51:40.21 ID:FlafgT+N0
>>26
どのへんのサブフレーム?
チューナーはサス周りの強化とか相変わらずしてるのかね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c19-DgYM):2016/02/09(火) 21:10:55.09 ID:VqXRTQvW0
まあ今のスバルじゃ「C型はサブフレーム周辺を強化しました」とアナウンスしておきながら
実際はボルトの増し締めしかしていない、なんてこともやりかねんが

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-rDMT):2016/02/09(火) 21:11:22.47 ID:zIC1LxOe0
鋼管パイプフレームで一から組んでWRXのガワだけかぶせたら満足かね?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab61-v5Gt):2016/02/09(火) 21:15:02.83 ID:2VqUH4NM0
このサブフレームガーは、モノコックボディでサブフレームがどの部分かきっと知らないシッタカだぜ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-2HW8):2016/02/09(火) 21:21:31.82 ID:Kw7pMFzZ0
すまん。。
ワッチョイってなんですか??

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-SiRx):2016/02/09(火) 21:44:58.10 ID:59sYV+3Od
今日も俺のVAB最高や

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf8-v5Gt):2016/02/09(火) 21:50:38.77 ID:JfKeOexPd
>>31
ggrks
wifiでつないだらでるんだよ。ちなみにスプーはspーmode

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/09(火) 21:57:56.03 ID:b8ahVzO8p
>>31
荒らし対策

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/09(火) 22:01:28.45 ID:u0nsaE4Yr
これでイヤ夫=チワワ=メガネ=〜も終わりか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-2HW8):2016/02/09(火) 22:25:28.45 ID:Kw7pMFzZ0
なるほど。
なんとなくわかったよ。
ありがとー。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:34:53.10 ID:lg0mi1NE0
レヴォーグスレはau使いが荒らしてたことが早速判明しましたw
ワッチョイ様々やね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/09(火) 23:04:55.04 ID:f3B/8k2Zd
>>28
相当ガチで強化して、それでもGV/GR並みにまでなるか分からないところ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e17-rDMT):2016/02/09(火) 23:06:17.34 ID:NPNZ9dv60
12月中旬契約で、今月末納車とかちょっと遅くね?S4だけど
こんなもんかね〜

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab01-DgYM):2016/02/09(火) 23:09:04.96 ID:Y8QF9tIa0
2ヶ月が普通だと思う
俺はstiで1月上旬契約で2月下旬以降納車といわれる

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e17-rDMT):2016/02/09(火) 23:21:50.70 ID:NPNZ9dv60
契約したとき2月頭には納車とか言ってたから。
雪の心配も無くなるころだからまぁ〜いいか・・・寝て待つかw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7175-rDMT):2016/02/09(火) 23:27:43.36 ID:mYg+oSy50
このスレ見てスバルはC型まで待つべき〜とか初めて知って
また悩みだしたorz

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7aac-SiRx):2016/02/09(火) 23:32:13.15 ID:tDvjngwi0
スバルもボディー剛性が上がったと宣伝したけど、サブフレームについては全くふれてないよね
これで納得

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7aac-SiRx):2016/02/09(火) 23:39:44.51 ID:tDvjngwi0
本当は最終型買うのが一番
但し、BRZはトヨタ流だから、A型が一番
年改でどんどんコストカットしてダメになってく
例のボルト剛性アップの件も、スバルが使ったハイテン製から鋼鉄製に変えてコストダウンした事の裏ドラだったらしい

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c19-DgYM):2016/02/09(火) 23:49:42.61 ID:VqXRTQvW0
>>38
内装剥いだらフロアとバルクヘッドがスカスカだったそうだし、
モノコック自体もコスト重視()なんだろうな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9daf-DgYM):2016/02/10(水) 00:06:45.72 ID:+t2lHfiw0
>>44
どのメーカーもそれ怖いよな。コストダウン。
改良改良言っても、じつはコストダウンだったりするから。フィ●トがいい例すぎる。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7aac-SiRx):2016/02/10(水) 00:22:23.00 ID:BML9GB0E0
例えば4本のボルトで留めるのが最適なパーツがあったとする
トヨタのエンジニアは最初は6本で留めて、毎年一本ずつ減らしていってコストダウン要求に応えて、最終的には3本になる

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/10(水) 01:02:15.22 ID:Br0Hjua2r
なんで関係ない話を続けるんだよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9daf-DgYM):2016/02/10(水) 01:16:29.72 ID:+t2lHfiw0
あ、あと、生産国を第三国へ移管、これな。
同じものです^^ でも質はガタガタですが何か?ってやつ。
C型も怖い。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc67-BAcc):2016/02/10(水) 01:49:57.59 ID:tJtruSLI0
知り合いのエボ5海苔がエボ10は韓国製いうてた

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf8-LtUt):2016/02/10(水) 02:16:47.93 ID:NFPGACKzd
>>50
エボXのエンジン4B11自体、韓国との共同開発だからな。
今の三菱の車両デザインも韓国人だし。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/10(水) 09:00:06.62 ID:avqSkl2Dd
センターピラーに亀裂の話もあるし今後については期待より不安がある

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-SiRx):2016/02/10(水) 10:31:36.02 ID:WfRvA0/1a
ガリッたS207NBRのホイールがオクに出てたね
使い道あるのかな?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-SiRx):2016/02/10(水) 10:41:20.03 ID:7iMz4WAVd
もうガリったやついるのかよw安ければ補修して使う

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf8-v5Gt):2016/02/10(水) 10:59:11.41 ID:bb/0bNJod
ワッチョイついたとたん荒らしがおとなしくなってて、ワロタ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/10(水) 11:39:39.92 ID:SQuqt1vAd
検索したらホイール一本だけかよ
誰が買うんだこんなの

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf8-LtUt):2016/02/10(水) 11:49:36.17 ID:NFPGACKzd
>>55
ほんとだw
嵐が急にいなくなったなw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-v5Gt):2016/02/10(水) 11:54:07.93 ID:RPD483fb0
いいことだね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-YuPO):2016/02/10(水) 12:16:05.48 ID:RRSC4mO2a
>>56
それを購入して1〜2万でリペアして自分がガリッた時用に保管しておくとか
俺はBLブリッツェンの時はそうしてたよ
結局最後まで使わなかったけれども

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-SiRx):2016/02/10(水) 12:24:42.96 ID:7iMz4WAVd
パンクした時用のスペアとか

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/10(水) 13:00:31.70 ID:tw6i9XRGr
ホイール一本だっていろんな状況で使える場合はあるよな
ヤフオクは世話になってる

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/10(水) 17:26:13.42 ID:SQuqt1vAd
急激にスレの勢いがなくなったな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-36Dn):2016/02/10(水) 17:33:33.12 ID:/yFLjaQpd
C型の情報出ればまた盛り上がるだろうね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7175-rDMT):2016/02/10(水) 17:48:05.88 ID:BmyIisA40
3L6発NAでも入れてもっとマイルドに仕上げて欲しい人は俺だけかな・・・・

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16fa-SiRx):2016/02/10(水) 18:07:32.05 ID:6MPoh3FG0
c型でフロントフェイスかわるかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9daf-DgYM):2016/02/10(水) 18:14:27.71 ID:+t2lHfiw0
スバルの株価、暴落してるからコストダウンは避けられないだろうなぁ・・・。
フルモデルチェンジまで待かな?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/10(水) 18:24:50.34 ID:lybP5EChp
買えない言い訳がそれでいいのか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a28d-gBuX):2016/02/10(水) 18:36:04.73 ID:3qSxKEKA0
何か暴落する要因あったっけ?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:02:44.23 ID:OxA4xO7A0
スバル以外も軒並み落ちてるからもう日本から出ていくしかないね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-SiRx):2016/02/10(水) 19:08:35.40 ID:AEbLKhYQa
品質落とすぐらいでは追いつく状態じゃないな
スバルはやめた方が良い

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bac3-lHN3):2016/02/10(水) 19:22:14.69 ID:L9Wf+nqp0
http://car.kurumagt.com/2018-vrb.html
2018年8月か…信憑性はどの程度かね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-rDMT):2016/02/10(水) 19:40:43.79 ID:QzzaqGHn0
>>71
水平対向でショートストロークの高回転型が好きならお早めにということか

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc4c-v5Gt):2016/02/10(水) 20:41:18.94 ID:7/0i36xw0
次のC型ではEJ20のままなのは間違いない
ただ、俺は秋にマイチェンと聞いていたから、雑誌で6月と出たのは驚いてる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-SiRx):2016/02/10(水) 20:42:38.77 ID:sz+qFiz8d
>>68
頭使えよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c97-DgYM):2016/02/10(水) 20:50:46.31 ID:62wMR6nv0
C型で変態イエローの追加はありますか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/10(水) 20:54:21.77 ID:UWxVCK+tp
ありません。イエローエディションの意味がなくなりますので。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-OljM):2016/02/10(水) 21:09:05.80 ID:Pp3ehy2Dp
次はポリバケツブルー待ちだろjk

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c19-DgYM):2016/02/10(水) 21:21:09.78 ID:+naLYByB0
ただでさえ中身のないスカスカのフルモデルチェンジなのに、
これ以上コストカットしたら一体どうなっちゃうんだ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2df9-pcFr):2016/02/10(水) 21:24:46.10 ID:uMqyfmNo0
>>35
放置したらしたで自演しまくるから、手に負えんチワワだったな…。
消えてくれて、清々するよw

>>37
チワワと同一人物なんだろうなぁ。

>>71
不安もあるが、FAがどの程度まで進化するか楽しみだわ。EJがなくなるのは、悲しいけどね…。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ac3-OljM):2016/02/10(水) 21:43:24.93 ID:i29zAV0K0
いちいち話題にするなよハゲ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-v5Gt):2016/02/10(水) 21:49:59.51 ID:RPD483fb0
>>80
いいじゃねーの
これで少しはスッキリしたろ

>>79
おつかれさん

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/10(水) 22:12:39.15 ID:avqSkl2Dd
C型では機能性能面で大幅な改善があると嬉しいんだが、
まがりなりにも最高峰グレードの位置づけのS207を出した直後に
その価値を下げるようなことはしないのではないかとふと思った

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2df9-pcFr):2016/02/10(水) 22:35:50.55 ID:uMqyfmNo0
>>80
そうカリカリすんな、ハゲが悪化するぞ。

>>81
そちらこそ、お疲れ様

>>82
不安になるのは分かるけど、流石に改悪はせんだろうから、安心しろって。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c19-DgYM):2016/02/10(水) 22:49:05.85 ID:+naLYByB0
>>82
まあ、しないだろうな

今のスバルが発表する公称の改善や強化は
雑誌ライターやヒョウンカに「のみ」体感できるものが大半だし

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7175-rDMT):2016/02/10(水) 22:57:14.68 ID:BmyIisA40
んじゃAとBの乗り心地向上も大差なかったのかな?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7aac-SiRx):2016/02/10(水) 23:06:24.35 ID:BML9GB0E0
GDBの時みたいなビッグマイナーチェンジは無いと思う
丸目が一瞬でゴミになったんだもんな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89aa-N0t3):2016/02/10(水) 23:44:27.19 ID:LxwvbfS00
今の顔が好きなんでGDBみたいになるのは勘弁して欲しい
Spec Cお願いします、ホント
待ちくたびれた・・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1052-Bnz4):2016/02/10(水) 23:44:39.55 ID:Yn9e4YVj0
スカイラインが34から35になった時を思い出せよ。
買うなら今しかない。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-2HW8):2016/02/10(水) 23:49:05.04 ID:MqeXo2x60
>>87
スぺC出ない予感がするの、おれだけか?

>>88
R35になって一気に庶民から遠ざかっていったもんな。
1000万なんてはらえねーっつーの。

そのうち やっちゃえ、スバル とか言うのか?

というのは冗談だが、WRXも間違いなくプレミアム路線に振ってるくのは間違いなし。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc67-BAcc):2016/02/10(水) 23:51:44.68 ID:tJtruSLI0
年末に商談したとき、今のところC型の大きな変更は無く小変更に留まるみたい
て言ってた

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9daf-DgYM):2016/02/10(水) 23:54:43.75 ID:+t2lHfiw0
>>70
他メーカーもやばいよ。

A型でちょっとコスト削りすぎたので、アベノミクス効果でB型で金かけてマイチェンしたからB型で良いのでは?
今の経済危機でC型買いたくないよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1052-Bnz4):2016/02/10(水) 23:55:04.94 ID:Yn9e4YVj0
>>89
すまん。俺が言いたかったのはRの方でなくタイプMの方だ。
すんごく、ダサくなったじゃん。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7175-rDMT):2016/02/10(水) 23:55:42.77 ID:BmyIisA40
待ちすぎるのもキツイよね実際(´・ω・`)

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMdb-DgYM):2016/02/10(水) 23:58:04.51 ID:Y1ffc/jDM
試乗したレベルなんやが、A→Bの進化がすごいと思ったのはコストかけたからなんやな。
Aで不満な点がすべてBで無くなっててスバルスゲェってなった。
今、スイスポ乗ってます。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-2HW8):2016/02/10(水) 23:58:29.12 ID:MqeXo2x60
>>92
あー、たしかにただのおやじセダンかクーペになったもんな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c1-FFFQ):2016/02/11(木) 00:06:25.42 ID:GBTcNm8o0
>>85
STIのB型を雑誌で試乗して、ん?となったのは雑誌にも書いてあったけど、タワー+ドローの両方を付けてたからが濃厚。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/11(木) 00:07:56.79 ID:qYBGdB8M0
S4買ったんだが、オヤジが直噴エンジンは気をつけろって言ってたんだ。何を?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-O6ee):2016/02/11(木) 00:17:12.18 ID:Uyorrl0l0
直噴の名のとおり、運転しているとときどきガソリンが運転手にかかる。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/11(木) 00:26:18.44 ID:/H8MSvld0
>>98
そうそう、うっかりタバコ吸ったら大変。。

なわけないやろ!!

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5997-Yeuq):2016/02/11(木) 00:32:01.19 ID:uwOQnvLh0
ガソリンぶっかけ?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/11(木) 00:34:24.10 ID:/H8MSvld0
シモネタか?w

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c1-FFFQ):2016/02/11(木) 00:34:42.64 ID:GBTcNm8o0
>>97
インジェクターと噴射ポンプは直噴の場合、高温、高圧が激しい為に強度アップの専用品が使われるがノーマルでも負担が高いし、スラッジが溜まり易いから、オイルはマメに見ろという事と質の低いガス、レギュラーとかでは異常燃焼が起きやすい。
付け加えれば、チューンすれば非直噴以上にインジェクターと噴射ポンプに負担がかかる

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77c3-Yeuq):2016/02/11(木) 00:37:36.48 ID:9eAtwHHX0
D4とかGDIとかに乗ってたんだろ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/11(木) 00:37:57.42 ID:/H8MSvld0
FA20はオイルフィルターは交換しやすそうだね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/11(木) 00:42:43.22 ID:qYBGdB8M0
>>102
ほほう〜、整備士さんかな?的確な答えだ。
つ 飴玉

とりあえずエンストとレギュラーガソリン入れないようにするよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c1-FFFQ):2016/02/11(木) 00:58:08.45 ID:GBTcNm8o0
>>103
VAB-typeSのA型乗り、発売前予約でGDBから乗り換え、日本仕様は競技ベースエンジン積むという納得の上で(車両本体17万引き、OP値引き14万、納車無料)だったんで替えた。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86aa-FooQ):2016/02/11(木) 01:32:42.32 ID:lSsX34iY0
直噴もいずれ信頼性がEJ超える日は訪れるわけだが、それなりに先であろう

その頃(10年とか?)にはアイサイト技術の方が進化度が先行していて、
手動運転が陳腐化していそうだ

所謂、自動車好きが求めるものと乖離してるんだろうけど、寂しいね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 951b-Yeuq):2016/02/11(木) 03:03:28.58 ID:oVrvXmsq0
>>107
所謂車好きの人間が集まれば、どっちが速い?っていうのは永遠のテーマな訳で、
環境がどう変化しても極少数派にはなっても、消滅する事はないんじゃないかと思う。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-9fR7):2016/02/11(木) 03:10:43.65 ID:mDzrfHrrd
1月中旬契約で4月上旬納車と言われた

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/11(木) 05:47:21.73 ID:qYBGdB8M0
>>109
おめ!
円安で日本車の質が落ちていくから今買ったほうが良いよ。
ミンス時代の車のリコール、ひどかったろ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 86aa-pejn):2016/02/11(木) 05:48:21.31 ID:yYYlayzq0
GT-Sと、Sporvita
年始に発注して
GT-Sが3月中旬から下旬、
Sporvitaが2月下旬から3月上旬。

Sporvitaは生産計画が立っていて
ラインに載っている分 早い
みたいな事を教えてくれて
Sporvitaにしました。

初めてのスバル、3月上旬の納車予定です(*^_^*)

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/11(木) 05:53:07.35 ID:qYBGdB8M0
>>111
ヴィータ何色?
限定パーツモリモリでワザとコストかかる作り方してるから買えるのは今のうちだろうか。
納車されたら画像うp.

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f94c-F0jq):2016/02/11(木) 06:31:29.74 ID:iIVhkdE40
S4はいいぞ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 86aa-pejn):2016/02/11(木) 07:19:30.75 ID:yYYlayzq0
>>112
ダークグレーメタリックです。
画像、ヤってみます(*^_^*)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMc2-i9xg):2016/02/11(木) 07:54:01.51 ID:Z+9odmDCM
>>96
だと思うわ俺も

なんで両方セットで注文したよ

B型純正ビル足との組み合わせがメーカーのアンサーと理解した

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f94c-0HdS):2016/02/11(木) 09:24:41.19 ID:4MrmzTrA0
コイルスプリング装着したらさらに良くなったわ。
硬さもそれほど変わってないし安定性が増して、余計な揺れが減って満足。
高いけど。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6230-e0QN):2016/02/11(木) 09:41:26.21 ID:ySl8RGLA0
>>40
やはりそうですよね。こちら12月始めに契約、2月末納車予定です。お正月入ったからかな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/11(木) 10:00:56.99 ID:qYBGdB8M0
タワーとかでボディー強化させるとボディー骨格自体に負担かからないか?
早く車の寿命が来そうだけど?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMc2-i9xg):2016/02/11(木) 10:25:51.09 ID:Z+9odmDCM
>>118
フレキシブルタワーバーだから逃げがあるんでないかい?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a861-pejn):2016/02/11(木) 10:53:59.53 ID:OWNK/sHs0
>>119
フレキシブルタワーバーは逃げがあるのでは無く、ボディの捻れを制御する物ですよ。
フレキシブルタワーバーは、
従来のようなタワーバーの左右を連結して剛性を上げる物ではなく、
横Gが加わってタワーバーが内側に倒れ込んだ時に、トーイン方向にボディを捻る仕掛け。

そんな仕掛けだから、下側のロースティフナーとセットにしないと効果が無いどころか、逆効果になったりする。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/11(木) 11:08:09.46 ID:MAgo8rjVd
>>120
メーカーも共着してくれと書いてあるね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/11(木) 11:43:09.90 ID:qYBGdB8M0
ほ〜、みんな詳しいな。
タワバ−いれるならスティフナーもか。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/11(木) 12:25:42.37 ID:RCPGXyvf0
B型のTypeSだけど最初からパフォーマンスパッケージで
STIコイルスプリングも入れてたからつい最近まで恩恵が分からなかった(((^_^;)
ノーマルのTypeS乗った時にビックリしたょ……
STIのパーツは高いけどいいよね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7c-oJ7f):2016/02/11(木) 12:33:37.53 ID:PtDLlEr0K
タワーバー、スティフナー、スプリングのSTI部品黄金3セット
俺のS4も前二つはすでに装着済み。さらに土曜日にはスプリング付けて帰ってくる。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 36aa-drGv):2016/02/11(木) 12:49:36.85 ID:majdfx/Y0
>>123
STIコイルスプリングの底つきって大丈夫ですか?
もともとダブルウィッシュボーンのストローク量が少ないので、ローダウン気味のSTIスプリングだと底つきしそうな気がして。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-CZRF):2016/02/11(木) 12:50:24.24 ID:nRK+a4eGd
あんなの、素人の俺らにはプラシーボに過ぎないだろ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/11(木) 12:57:50.78 ID:RCPGXyvf0
>>125
スーパーマーケットとかの駐車場の急坂だと気を付けてもスカートリップは軽く擦るときもあるよ。
特に娘が乗るときは、まだ斜めの角度で行くのが難しいのか擦る頻度は高めだね。
普通に乗る分には10〜15mm程度のダウンだからそんなに気にしなくて大丈夫だよ。
純正だけあってばね定数もしっかり考慮されてるみたいだから底つきはないね。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/11(木) 13:38:19.32 ID:6fifu9L7d
スカートリップは消耗品だと思ってる
1年点検で毎年交換

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMd6-1Guu):2016/02/11(木) 13:39:21.88 ID:5uwENgr/M
そんな擦らんよw
毎年交換って下手くそ過ぎだろw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:50:21.64 ID:+/Of43/r0
割れなきゃ交換しなくてもいいでしょ
バリバリになったら軽くヤスリで削ればいい

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2aa0-1Guu):2016/02/11(木) 13:57:27.78 ID:X8tDjepb0
GVBで 3年半とVABで 1年半、どっちもスカートリップつけてGVBは3回ぐらい擦ったけど、VABはまだ1回も擦ってないな。
STIのスプリングに替えてからも特に擦る様子はないな。
まぁ、気をつけて運転はしてるけどな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFf3-pejn):2016/02/11(木) 14:06:42.27 ID:XiPGe3zzF
>>110
現行で既に品質ガタガタだけどな…

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f94c-luLo):2016/02/11(木) 14:22:34.96 ID:+SgJxQIY0
S4でギヤ3速で固定して6500rpmだと速度何キロぐらい出るんですか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab3-1Guu):2016/02/11(木) 14:22:44.83 ID:3AUPwHcIa
>>132
品質で言えば昔より遥かにマシになったけどな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/11(木) 14:34:02.21 ID:RCPGXyvf0
下手じゃなくても住んでる周囲の環境とか、車高が低かったらリップは擦るかもしれませんね…
毎年交換ということは、きっと急坂や何かあるのでしょう?

私はスカートリップよりも、好みでつけてるマッドフラップの方が擦らないかいつも不安です(((^_^;)
皆さんはマッドフラップつけていらっしゃいます?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/11(木) 14:54:14.72 ID:/H8MSvld0
S207オプションのスカートリップとSTIオプションのスカートリップって違うの??

約5000円違って。。
だれか分かる人いたら教えてください!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/11(木) 15:37:20.17 ID:RCPGXyvf0
>>136
スカートリップはフロントのアンダースポイラーにつけるじゃないですか、そのアンダースポイラーがS207仕様の場合
大型アンダースポイラーとなっているので差が生じるのです

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/11(木) 15:42:34.67 ID:/H8MSvld0
>>137
なるほど!
よくわかりました。ありがとうございます。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/11(木) 16:10:32.98 ID:MAgo8rjVd
>>125
TypeSでSTIコイルスプリングつけています。
普通に乗る分には底突き問題ありませんが、ハードに乗ったり高速での段差では底突きする場合がありますね。
人によってはそれが嫌で、結局社外の車高調入れたりしてるみたいですが。
自分は特に気にしていません。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/11(木) 16:32:29.95 ID:pUlOaYVVd
>>137
でもs207オプションにあるシフトとリアアンダー、ロックナットは
標準オプションと同じなのに高いのはなんでなんだろう?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMc2-i9xg):2016/02/11(木) 16:41:13.19 ID:Z+9odmDCM
>>120
なるほど!勉強になりました!
セットで注文したので安心しました

stiスプリングはラテラルリンクとセットの方が良いのかしら

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/11(木) 16:47:25.33 ID:/H8MSvld0
>>140
そこらへんはどう見ても同じですよね。
少しは違うのかと思ってた。。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77ac-1Guu):2016/02/11(木) 17:29:37.77 ID:hZJOYf500
型番まで同じだから訳わからない
選別品なわけないよね?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f99e-1Guu):2016/02/11(木) 17:47:41.81 ID:N0C1HaAk0
>>124
工賃、どれぐらいかかりました?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/11(木) 18:25:32.40 ID:qYBGdB8M0
国産車買うなら早く買えよ。急激な円高きてるで。
大幅にコスト削減された車だらけになるで。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr72-pejn):2016/02/11(木) 18:28:35.26 ID:oT/H1Pp1r
>>135
マッドフラップはつけてない
つけるとリアドア付近の飛石傷がつきにくいよね?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 36aa-drGv):2016/02/11(木) 18:51:41.61 ID:majdfx/Y0
>>127
>>139
回答ありがとうございます。
購入はまだ先なんですが、待ってもSpecCが出そうにないので、
担当営業からは、カスタマイズしてスペシャルで作っちゃいましょうよと言われてます。
車検さえ通れば社外品でも割と許容してくれるディーラーなんですが、
STIパーツで問題なければ、その方がいいので。
カスタマイズしてもボールベアターボとECUは入手が困難なので、SpecC出して欲しい。。。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/11(木) 19:01:25.40 ID:MAgo8rjVd
>>147
TypeSなら、STIタワーバーとステフィナー、コイルスプリング、ラテラルリンクのSTIフルセットでやれば劇的に変わりますよ。
サーキットでも通用するレベル。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3025-vZsH):2016/02/11(木) 19:17:38.06 ID:8I1Skpt+0
セキュリティーインパクトセンサーを付けてる?

車体の衝撃・振動を感知して、ホーンとウインカーで警告するやつ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/11(木) 20:03:53.64 ID:RCPGXyvf0
>>146
それに加えてマッドフラップの利点はフェンダーが汚れにくいことですかね。自分は前にもつけています。
ただ、普通に運転してても擦りそうになったり、つけていることを忘れて車止めに当てると巻き込んでしまったり(笑)
慣れるまでは意外とくせ者です(笑)

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e75-M3Yw):2016/02/11(木) 20:12:35.76 ID:8IvMxLNd0
現在S4乗ってる人の、過去の車遍歴を知りたいな(´・ω・`)

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr72-pejn):2016/02/11(木) 20:15:10.46 ID:oT/H1Pp1r
>>150
小さいのを自作して作ろうかと思ってるよ
目立たないし挟んで脱落の心配もないかも?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7c-Ctio):2016/02/11(木) 20:31:29.37 ID:g203E1QGK
>>151
プジョー106→アトレーターボ→
ワゴンRスティングレーターボ→S4スポルヴィータ+スティングレー

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b8b-1Guu):2016/02/11(木) 20:35:22.16 ID:Twzcbovc0
>>151
過去に自分で買ったクルマは、
日産スカイラインセダンR31
トヨタカローラハッチバック
日産グロリア
トヨタスプリンター1500
スズキカプチーノ
マツダAZ-1
ホンダロゴ
日産スカイラインセダンR33
ランチャデルタインテグラーレ
スズキジムニー
マツダRX-8
トヨタランドクルーザー100
スズキキャリイ
マツダMPV
マツダアクセラスポーツXD
です

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/11(木) 21:19:50.29 ID:RCPGXyvf0
>>152
自分はオーダーで作ったんだ。かっこいいんだけど少し長すぎたかな(((^_^;)
でも、車とかこういうのは自己満足だと思うし、よかったと思ってる(*^^*)
俺は一度友達に貸したときに言い忘れて車止めに巻き込まれて脱落しかけた(笑)

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c1-FFFQ):2016/02/11(木) 21:57:15.32 ID:GBTcNm8o0
>>149
付けてるけど、たまにしか乗らないからバッテリー2回上がり、100Dに替えて自宅ガレージ保管時はロックしない。(田舎で番犬有り)

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/11(木) 22:13:35.76 ID:gtIBJdGq0
>>148
それマジ!?
STIセット、優秀すぎるだろ。

>>155
自分の車を楽しんでるようで、なによりだわ。
オーダーで作るとは、相当な車好きなんだろうな。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5689-1Guu):2016/02/11(木) 22:15:14.94 ID:dCIC4umA0
泥除けが標準で付いてた時代も有ったな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a801-Yeuq):2016/02/11(木) 22:34:29.16 ID:V6LPNMdz0
ガナドールのフルチタン(納期1ヶ月)注文したら、5日でディーラーに届いてワロタ
まだ車無いのに

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3025-vZsH):2016/02/11(木) 22:47:42.81 ID:8I1Skpt+0
>>156
消費電力が大きい感じですね
私は月2回程乗る予定です

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-BzRj):2016/02/11(木) 23:08:50.77 ID:txJsCLI+0
>>159
Dラー社外パーツ受け付けてくれるの?
とあるネットショップででHKSマフラー見積頼んだらHKSマフラーはショップにしか
届けられないて返事があってさ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-BzRj):2016/02/11(木) 23:11:42.01 ID:txJsCLI+0
ショップだけではなくて、自宅宛てはダメだってこと
ショップ、整備工場、DラーならOKってことだった

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a801-Yeuq):2016/02/11(木) 23:43:03.04 ID:V6LPNMdz0
>>161
大抵のディーラーなら受け取ってくれると思う
自分も自宅配送無理だったから、ディーラーに電話してから送り先を変更したよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b7e-pejn):2016/02/12(金) 01:03:34.29 ID:T08L4kpR0
クスコのオイルヒーター付けたいなと思ってたけど相談してみようかな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-BzRj):2016/02/12(金) 01:05:58.47 ID:SqkIBAcf0
>>163
そうなのかありがとう
必要なったら相談してみる

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/12(金) 01:18:01.09 ID:cZdpZwiFd
>>134
内装の品質は確かにまともになったけど、肝心の走りの品質がダダ下がりじゃなあ…

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/12(金) 02:03:27.27 ID:3TOF8QiHd
>>157
S207がそのフルセットだよ。
それだけSTIは考えているんだな〜と思う。
最初から入れてくれれば良いんだけどねw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-1Guu):2016/02/12(金) 02:10:14.73 ID:857iKwuod
はげ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr72-pejn):2016/02/12(金) 06:40:56.99 ID:9DhgYkTHr
961 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/02/01(月) 08:28:57.29 ID:xu3PvzOU0
走りはスペC並
装備はS20X並
価格はベースグレード並
これに
燃費はコンパクト並
内装は高級外車並
を求めるってことか
スバルはこんな古いスバオタを切って正解だな

もしこんな車があったら買い占めて倍の値段で売るわ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/12(金) 08:14:36.98 ID:6JGEkU2Bd
>>164
オイルヒーターって何?オイルクーラーじゃなくて

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b7e-pejn):2016/02/12(金) 08:31:08.37 ID:T08L4kpR0
>>170
うん、オイルクーラーだった…

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532f-xn4Y):2016/02/12(金) 09:33:32.62 ID:m/kRo9sB0
>>149
あれ、実際にどうなんかね?
バッテリーに繋がる線切られたら終わりだし…
ボンネットを抉じ開けられる時の衝撃も当然検知してくれるとは思うんだけどな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-1Guu):2016/02/12(金) 09:37:28.64 ID:DGyXiQG4a
オプションのセキュリティは感度悪いからお勧めしないと寺で言われた

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a872-Yeuq):2016/02/12(金) 09:48:44.51 ID:KpJpPYm00
逆に感度高すぎるのは乗り込むときとか降りた後、車のそばでごそごそしてるだけで怒られる・・・

バッテリー線切られる心配なら、サブバッテリー付きのセキュリティを選ばないといけないが
サブバッテリーの定期交換が必要になってくる。高価なのと交換が大変だった

結局警告的な意味でインパクトセンサーだけつけて、後は保険と車庫を見直した

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a81d-O6ee):2016/02/12(金) 09:54:44.51 ID:OHksT6Q00
ガチ勢に目を付けられて盗みに来られたら何やったって無駄だしなあ
目を付けられないように車庫+シャッターで隠すとかの方がよっぽど効果あるわね

で、今の型も盗難件数多いの?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/12(金) 10:14:06.04 ID:OHm1MRSX0
>>167
限定仕様だけあって、よく出来てたんだな。

>>175
人目につかないようにするのが一番なんだろうなぁ…。
たぶんだけど、WRXならなんでも盗まれると思うぞ。ラックの競技車両すら盗まれるからな…。あれは、帰って来たみたいだけど。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/12(金) 10:37:53.84 ID:ZO4gRnjxd
海外だとEJ20エンジンは貴重らしいからね…
エンジンだけでも価値があるみたい

盗難ももちろんだけど、ドアパンチ嫌だし少しでも役立てばと思って社外の付けてるよ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f967-BzRj):2016/02/12(金) 10:40:20.84 ID:SqkIBAcf0
俺はauのあんしんGPSを見えるところに1つ、内張り内の見えないところに1つ以上
つけるつもり(3月上旬納車)
訳あって4個所有してるので、見えないところには複数つけてもいいかなと思っている
あんしんGPSは2年間割引相殺で月々3円運用できるし(2年経過後は毎月380円だっけかな)
端末もタダだし初回事務手数料の2160円だけで済む
端末の音を出さずにブラウザから位置検索ができる。精度も問題ない。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/12(金) 10:50:13.61 ID:ofpUWF0j0
例の窃盗団が一網打尽にされて、かなり車強盗は減ったと聞いたが、まだ盗まれるのか?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/12(金) 11:01:32.60 ID:wYp9rllk0
ハンドルロックとバックアップサイレンで大抵の盗難は防げる
これを盗んでく奴らはどんなセキュリティでも盗んでいく

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f8d-Xsbi):2016/02/12(金) 11:03:36.19 ID:S+/zpkkM0
WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 限定200台 (クリスタルホワイト・パール)
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4402442440/index.html?TRCD=200002

こないだ売れたような気がしたけど、再度売りに出されているぞ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd6-1Guu):2016/02/12(金) 11:13:15.41 ID:PIa/TbJfH
業販店が転売か

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5863-M3Yw):2016/02/12(金) 11:19:14.45 ID:ATqEJEx50
>>133
3速6500回転で
Sモード  151k
S♯モード 114k

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f94c-9/NJ):2016/02/12(金) 11:21:27.88 ID:5zZ7FNwk0
>>183
ありがとうございます。
Iモードだと何キロになりますか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a867-1Guu):2016/02/12(金) 12:18:49.32 ID:qJkB36VF0
ワッチョイって俺にとって初だ。なんか新鮮。
ところで今日も富士重の株価下がってるな。ていうか富士重だけじゃなく世界的株式市場が暴落。
そろそろセリクラだと思うのでさっき富士重買いました。
配当もいいし3月の決算もとりあえずは期待できるんでね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e75-M3Yw):2016/02/12(金) 12:56:45.58 ID:THhLf+7s0
ドラレコ社外品ってつけられます?
アイサイトの邪魔になるから純正じゃないとダメとかあるんかな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/12(金) 13:01:45.98 ID:v+FhFG7Jd
>>186
つけられるんじゃない?
STIだから参考になるか微妙だが、セルスターのドラレコ着けてる

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f923-1Guu):2016/02/12(金) 13:42:51.71 ID:3JUc0x7Z0
>>184
上の奴なんかこちらのと計算結果が違うんですが・・・
ファイナル4.111、タイヤ径653、I3速1.454、S・S#1.815、6500rpm
で計算したら
Iが133.8kmph
S・S#が107.2kmph

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5863-M3Yw):2016/02/12(金) 14:04:13.87 ID:ATqEJEx50
>>188
S4の話だぞ
ちなみに3000回転の速度から単純に掛け算して出した数字だから少しは違うだろうけど
SとS♯じゃ6速と8速だから同じ速度になることはないはず
実測値で
S♯3000回転で1速33k、2速42k、3速53k、4速66k、5速79k、6速94k
S 3000回転で1速34k、2速50k、3速70k、4速91k、5速120k

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/12(金) 17:07:29.73 ID:ol1qWGKXd
そう言えば素207って、まだ納車されたとか転売されたとかの画像出てきてないよね

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b7e-pejn):2016/02/12(金) 17:58:11.10 ID:T08L4kpR0
株価と円相場の暴落で車代飛んだ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/12(金) 18:03:29.09 ID:MuZQ1pJzd
凍死家

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ググレカス MX9e-rdy7):2016/02/12(金) 18:08:16.32 ID:ZrmExpGiX
>>186
ディーラーでセルスターのレーダーとドラレコつけてもらったから一度担当に相談しなよ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ググレカス MX9e-rdy7):2016/02/12(金) 18:08:47.78 ID:Rxvf5fK2X
ちなみにS4ね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da5-OhtA):2016/02/12(金) 18:12:29.93 ID:cVd3/hYY0
中古で出てる「黄色のS207NBR」なんだけど この前走行距離が200キロだったのになんで今出てるのは15キロなの?
  

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/12(金) 19:11:35.79 ID:Ka/zLP0lp
セキュリティ心配してる人居るけど、
イモビライザー付いてから、盗難はめっきり減ったよ。
おれもGRB買う時寺のインパクトセンサー付けたけど、
鳴るのは、
移動式の立駐で動く時になるのと、
近くで大きな音がしたら反応するのと、
タイヤハウスの内側の雪を蹴り落とそう
とした時位かな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFf3-1Guu):2016/02/12(金) 19:20:15.18 ID:kiYE+Yx4F
純正イモビなんてセキュリティにならんだろ
ハイエース、ランクル、プリウスとか盗難車上位の車種なんてみんな付いてるだろ?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 653d-pejn):2016/02/12(金) 19:26:21.54 ID:mjbF9C/W0
純正ホイールダサいし変えようと思うんだが「純正ナットは使用できません(一部車種除く)」ってのはWRXのナットはダメなのけ?
教えてくんなまし

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/12(金) 19:28:47.24 ID:wYp9rllk0
イモビカッターで簡単にエンジンがかかる

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/12(金) 19:40:24.16 ID:ufRRIqgnd
>>186
STIだけどパパゴ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/12(金) 19:49:56.80 ID:ler3pxZ0p
セキュリティに出す分を盗難保証付きの保険にしたほうが良くね?
新車になって返ってくるんでしょ?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/12(金) 19:50:53.74 ID:ler3pxZ0p
>>190
羽とかハンドルとかシートベルトとかNBR専用品を早く捌くために先にNBR生産してるんでね?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SEe3-Yeuq):2016/02/12(金) 20:03:10.74 ID:bvHgUrFqE
>>186
たいていの社外品は装着可能だがアイサイトの関係で付けられるところが限られる。
B型はアドバンスドセーフティパッケージを付けるとハイビーム用のカメラユニットが追加されるので
基本アイサイトのカメラユニットの左右ウィンドウ上方しか付けるところが無いとのこと。車のセンターにはまず取付不可。
付けるなら事前に担当営業マンかサービス担当と打ち合わせておくとイイかも。お客さんから位置指定が無く装着位置に迷うとのこと。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/12(金) 20:27:17.35 ID:OHm1MRSX0
>>196
ある程度のレベルまでなら、それで防げるだろうね。ただ、ハイレベルな窃盗団に対しては、ほぼ無意味なんだよなぁ…。だいぶ、窃盗団も減ってるらしいけどな。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/12(金) 20:28:19.90 ID:sqsvkhHGd
>>201
いやいや、盗難されたら盗難と認められるまで時間かかるんだよ

さらに発見されたら取りに行かないといけない
一旦所轄の警察署に保管されるが、1日も待ってくれない
廃車にするにも、取りに行くのも積載も全部自分負担

って考えるとセキュリティで防げるなら防ぐべき

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 107c-Yeuq):2016/02/12(金) 20:28:28.91 ID:omQyF/x00
C型はいつになるのだろうか・・。
キャッシュバックキャンペーン終了後にアナウンスとかでしょうか?
B型発表前はどのような感じだったのでしょう?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/12(金) 20:49:36.60 ID:ler3pxZ0p
>>205
まじかよ。盗んだら最後捌くまで責任持ってやりきれよw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/12(金) 20:50:15.80 ID:ofpUWF0j0
>>191 >>206
コストカットの波が来る。C型ヤバそうだからB型今買うか、フルモデルチェンジまで待つか。
フルモデルチェンジまで待つと消費税ガー><

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16b1-e0QN):2016/02/12(金) 20:58:59.02 ID:u+V7UBW40
就職してからインプ乗るのが夢で貯金頑張ってきたけど・・・
いざとなったら金使うの勇気いるね
貯金残高0の悪夢が・・・28で若くもないしもっとオッさんが乗ってそうな車にしたがいいですかね??

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3030-rZ+i):2016/02/12(金) 21:00:15.95 ID:qXYzJr500
レヴォーグはもうB型オーダーストップらしいが
今更コストカットの設計変更なんてできるんだろうか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2719-pejn):2016/02/12(金) 21:01:57.04 ID:Pnvoox+x0
>>201
盗まれて見つかった車は悲惨らしいな犯行に使われると中身証拠消すためにぐちゃぐちゃにされるらしいし、殺人強姦の後もあったり血だらけで見つかる車が多いらしいよ。

そうなるとセキュリティで守ったほうがいいかもな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-1Guu):2016/02/12(金) 21:03:18.05 ID:i5cMpo8ra
>>210
早過ぎない?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMd6-Yeuq):2016/02/12(金) 21:06:37.11 ID:rRf5ufBCM
世界恐慌起きてる今に車を新車で買うって、やっぱヤバそうだね。
買うならB型までかな。スバルもトヨタも前科あるからなぁ。

アベノミクスいけいけの時ならいい車づくりしてただろうけど・・・。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d73-t84u):2016/02/12(金) 21:22:06.87 ID:3OKfquGD0
>>71
車を知らない人間の記事だな
その中で大きく3点の間違いがある
まずトレッドはシャーシに制限されない
したがって車幅はそれほど広くもならない
影響を受けるのはむしろWBの方
WBは確実に長くなるだろう
次にFMCの時期
2018年は最短での話
実際は2018年から2020年の間に実施される予定
最後にFA20DITへの変更時期
SGPへのFMCより一年ないしは二年前に
エンジンはFA20DITへ変更される
シャーシ変更と同時にエンジンも変更したのでは
発生する可能性のあるリスクが多すぎる為
SGPへの搭載前にFA20DITのブラッシュアップを実施する必要がある
なおここではFA20DITとしたが
現行と全く同じ仕様とは限らない
ただしボア×ストだけはFA20DITと同じである

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/12(金) 21:34:58.22 ID:KAeq7pjQa
>>214
すまんが、妄想の長文でドヤるのは止めてくれ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a240-Xsbi):2016/02/12(金) 21:43:21.22 ID:sMqqSMBh0
>>214
無知が書いた記事だよな。「ワイトレ化で運転が楽しくなる」とか経験がない奴の記事だなw
全体のワイトレ化は、ロールしにくくなって基本は、安定志向(GT系)で
ハンドリングは犠牲になるのにw。リアだけワイトレなら、別だがw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3361-1Guu):2016/02/12(金) 21:54:58.50 ID:5TRC3oIf0
>>191
メシウマ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf3-cdPb):2016/02/12(金) 22:06:37.59 ID:dt9BFKlND
>>201
S207みたいな限定車だと…

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/12(金) 22:16:59.55 ID:wYp9rllk0
フルモデルチェンジまで待ったらEJ20じゃ無い可能性がかなり高いんじゃ
そして、モーターを使ったとかいろいろ噂されてるけどそうなったら値段がかなり上がりそう

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3319-pejn):2016/02/12(金) 22:17:24.21 ID:lVFqoF2Z0
青空駐車場だけど何ともないぞ
エアインにゴミ入れられる位だわ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-OmJw):2016/02/12(金) 22:33:36.85 ID:KyX3nJDJ0
素のVAB納車になりました。
後1日が待てず仕事終わった後に駆け付けました。
ちょろっと乗り回した程度だけどほぼ1.5トンあるクルマとは思えない軽快さが印象的。
前に乗ってたゴルフGTI(1.3トンくらい?)と比べても全く車重を感じない。
四駆は曲がらないというイメージがあったけど低速で鋭角に曲がろうとしてるときにアクセルオンしてもグイグイ切れ込んでいく。

試乗の時は色々気が付かなかったけど…あらためて面白いクルマ!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a240-Xsbi):2016/02/12(金) 22:36:08.80 ID:sMqqSMBh0
>>214
もちろん、ボクサーは特にストロークや気筒数に合わせて、
トレッドは重要だと思うけれどね。EJ20でも、もう少しトレッド
広げた方がいいなとは思う。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5689-1Guu):2016/02/12(金) 22:47:43.56 ID:yvZXBrUo0
みんカラ見たら、白の素S207が納車されてた

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5689-1Guu):2016/02/12(金) 23:22:54.03 ID:yvZXBrUo0
オートメッセで展示されてたS207、シフトノブが無かったけど、盗まれたのかな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a893-Yeuq):2016/02/12(金) 23:27:19.48 ID:13zxASmr0
>209
28は十分若すぎるぞ
短い人生乗りたいものに乗りな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/12(金) 23:46:12.19 ID:tDx8tO5s0
>>223
素の白、お上品!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e75-M3Yw):2016/02/12(金) 23:57:40.77 ID:K11mQZpK0
40超えたがオッサン車に乗るよりS4選ぼうかと迷ってる(´・ω・`)
快適性の低さやコストは覚悟するしかないが・・・・

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 00:10:52.58 ID:L2/eR7CF0
防犯カメラ設置してないんか?
車内と車外に設置して見事に撃退&通報したぞ。犯人は近所のジジイやったが家族総出で警察沙汰は勘弁って謝罪したから許したったわ。
二度と家の近所通るなと釘刺して。
犯行の瞬間が動画に映った時は飛び上がって喜んだわw 今でも思い出すとメシウマ^^
気分爽快になる。

そのジジジ、それ以来、俺の家の前通らないと自宅に最短で着けないんだが、ワザワザ遠回りしてるよw
事件時に町内会のまとめ役に相談行ったから町内で後ろ指さされるという制裁もあったし。
ザマァ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a801-Yeuq):2016/02/13(土) 00:35:54.94 ID:OE+iIMEg0
40超えおっさんの顔文字とか胸熱すぎてげぼはきそう
おとなしく安いハイブリッド車にしなされ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16b1-e0QN):2016/02/13(土) 00:36:13.23 ID:AiHpjhVv0
彼女がSTI非常に嫌がってるんですけど・・・
BMWの3シリーズがいいと言っています。
リアスポイラーの良さがわかんないのかなぁ・・・

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e89-YTdV):2016/02/13(土) 00:42:26.18 ID:ucCUO9pG0
M3購入すれば何も問題ないよ。
あくまでも世間的には・・・だけどw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5997-Yeuq):2016/02/13(土) 00:50:39.92 ID:sml7TVX70
>>230
そんな女捨ててしまえ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86aa-FooQ):2016/02/13(土) 00:58:37.45 ID:CLynGfjw0
GVBの白に真ん中縦線入れればBMW
まあ、>>232

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/13(土) 01:17:46.31 ID:6ILN1+g50
>>227
45だが普通にWRXSTI乗ってるわ。
今の40代なんて昔の30代だろ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/13(土) 01:19:34.78 ID:6ILN1+g50
>>229
お前もゲボ吐かれるのはすぐだぞ。
40になったら自殺でもするんだな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/13(土) 01:28:50.60 ID:CAmDEon5a
>>234
それはないww

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a240-Xsbi):2016/02/13(土) 01:48:15.20 ID:Hu6/hpXY0
>>230
彼女の親が金もってそうなら、M3を買わせちまえw
最低でも328。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/13(土) 01:53:02.87 ID:spZ5XeaQ0
たとえ嫁でもイヤだわそんな女
彼氏の車に口出すとかアホすぎ
ましてBMにしろとか・・別れたほうがいい 絶対苦労するぞ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77c3-Yeuq):2016/02/13(土) 02:11:30.52 ID:7cGCU2wa0
お前の服嫌いだからセーラー服着て来いって言え

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-OmJw):2016/02/13(土) 02:54:28.60 ID:ePAbYepG0
>>226
ありがと〜。
さて、ひとっ走りして来ようっと。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d73-t84u):2016/02/13(土) 03:19:28.05 ID:Zbo32CB50
>>222
トレッドの極大は、日常の運用に支障を来すから、歓迎しないよ。
現行位が妥協点。
WB伸長やハンドリングに関しては、リヤアクスルステアで向上させることが可能なので、そちらを期待する。
特にLSD付きの車種は、ブレーキ式制御の効果を半減させる為、後輪操舵は有効な手段だよ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/13(土) 07:40:10.73 ID:7pPfKLBbp
>>239
戦争待った無し

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/13(土) 08:00:39.96 ID:h9HtlT0nd
BMWといっても、3シリーズ?5シリーズ?なにそれ?
みたいな女なんだろうなあ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3319-pejn):2016/02/13(土) 08:13:03.87 ID:fAL3Qjvw0
>>227
おいおい
40才子持ちだけどSTI乗ってるぞ
オーソライズRに替えたよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-CdX9):2016/02/13(土) 08:19:18.56 ID:zFZY+fBGd
>>244
ダメ親父の典型だなw

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3319-pejn):2016/02/13(土) 08:44:03.60 ID:fAL3Qjvw0
>>245
どこが? 子供が40才じゃないぞ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-CdX9):2016/02/13(土) 08:55:54.55 ID:zFZY+fBGd
>>246
乗り心地が最悪で家族からは総スカン
世間からは子供に金を使えよと冷たい視線
山道張り切って子供にゲロ吐かれる

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-O6ee):2016/02/13(土) 08:58:48.84 ID:6IpuHFkI0
ちゃんとファミリー用にヴェルファイアがあるんだよ。
STi一台持ちじゃキツイだろ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 302b-pejn):2016/02/13(土) 09:00:41.72 ID:DlfkXbwX0
ってかVAB乗りで若い奴って見たことないんだよなぁ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 160a-Xsbi):2016/02/13(土) 09:05:41.79 ID:Tutshm0N0
B4とアウトバックの価格差を考えれば、レボがお値打ちなのか
S4が割高なのか?どうも後者くさいなあw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMf3-Yeuq):2016/02/13(土) 09:12:26.53 ID:tAKgkwz9M
>>249
中古の先代以前ならともかくVABはそこそこの値段するしな、20代で買えるやつはそう多くないんじゃないか

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-CdX9):2016/02/13(土) 09:19:09.73 ID:RKtqlvMsd
>>249
理由は簡単"カッコ悪い"
穴w、羽根w、ガンダムw、古っw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a872-Yeuq):2016/02/13(土) 09:41:01.53 ID:NiYBtmj40
>>248
似たような構成だな、40前子持ちで自分用に2台
家族用に1台、嫁用に1台ってあるから存分に自分の車いじれるわ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77c3-Xsbi):2016/02/13(土) 09:41:30.25 ID:3OzKGy030
19歳ですが(3月で20歳)先週、新車でWRX STIのパールホワイトを契約してきました!
皆さんがおっしゃる様に20代で乗ってる人いなさそうですが頑張っていきます!

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/13(土) 09:55:14.51 ID:2nNmULx+0
2駆のスポーツカー1台とオープンカー1台そして4駆ターボが気になってSTI買おうとしてる20代の変態ですが…

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-CdX9):2016/02/13(土) 09:56:12.76 ID:fnW9Us98d
>>248
嫁は買い物にそんな視界の悪い車で行くのか
駐車場で子供轢くぞ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-CdX9):2016/02/13(土) 10:02:45.43 ID:GDbfc/lid
>>255
おいおいスポーツカーとかオープンカーとか

久し振り聞いたわw
あんた50歳越えてるだろ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-O6ee):2016/02/13(土) 10:03:20.28 ID:6IpuHFkI0
>>256
アルファード(ヴェルファイア)の対人料率はさほど高くないけど、
そんなに悲惨なクルマだったのか。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a872-Yeuq):2016/02/13(土) 10:08:43.43 ID:NiYBtmj40
>>256
全周囲モニター付いてるから、目視と併せてSTIより周囲把握しやすいわ
STIのリアカメラはあてにならなから、目視しか頼れないけど

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/13(土) 10:15:03.06 ID:2nNmULx+0
>>257
車種隠したいから言ってるだけだけだが何て言えばいいんだよw

俺の年齢2倍近くしたら50代

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-CdX9):2016/02/13(土) 10:18:06.23 ID:GDbfc/lid
>>259
あのな
カメラはあくまで補助的に使うものなんだよ
距離感つかめんだろ
悪い事言わないから必ず肉眼で確認しろよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a872-Yeuq):2016/02/13(土) 10:27:15.31 ID:NiYBtmj40
>>261
目視と併せてといってるだろ?
カメラで距離感なんて見ないわ、見えにくいところに物が有るか無いか分かるだけで十分使える

STIの場合は距離感とか以前に、画角が狭くあんまり補助として役立ってないのと、
夜はバックライトで半分見えなくなるのが困る

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3015-Yeuq):2016/02/13(土) 10:40:35.57 ID:g0vR+1r50
>>228
何されたの?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3015-Yeuq):2016/02/13(土) 10:44:59.15 ID:g0vR+1r50
なんか殺伐としたスレだ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/13(土) 10:50:48.81 ID:5+jxIj+ya
>>261
日産のオールアラウンドビューは距離がわかる。
アイサイトの次期バージョンは高速道路での自動運転目指してるらしい。
今年はミラーレス車解禁の年だし、
テスラの運転補助機能は良くできてるし、
米国ではグーグルの自動運転車も間もなく認可されそう。

そろそろハイテク装備に慣れたらどお?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/13(土) 10:51:01.70 ID:2nNmULx+0
ドコモの人結局なに言いたいのかわからねw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/13(土) 10:51:59.22 ID:2nNmULx+0
てか、ただの荒らしかアンチぽい

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-O6ee):2016/02/13(土) 10:56:21.43 ID:6IpuHFkI0
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1410/10/ike_141010gedou01.gif

おっぱい貼っとくから、ちょっと落ち着け。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5919-pejn):2016/02/13(土) 11:28:26.19 ID:utswE/C90
VABのB型契約してきました。スピーカーだけどうしても決められず保留にしてもらってきました。
サイバーナビとダイアトーンのG20というスピーカーの組み合わせを考えていますが、実際に購入した人いれば意見を聞きたいです。
こっちの方がいいとか、後から買ってつけた方がいいとかもあればお願いします。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-CdX9):2016/02/13(土) 11:49:39.72 ID:pdqeD9Ucd
ガンダムWRXが好きなんだよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1032-Xsbi):2016/02/13(土) 11:51:57.19 ID:kSzmx+uE0
>>252
穴、羽根、ガンダム、すべてかっこいいと思うがなにか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1032-Xsbi):2016/02/13(土) 11:57:45.98 ID:kSzmx+uE0
>>269
音にこだわるんならナビもダイアトーンにした方がいいんでないかい?

ダイアトーンはナビ性能がちょっとあれだけど、音はずば抜けていいよ。
実際、日常使用ならナビが大活躍する場面なんて少ないだろうし。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf6-Ctio):2016/02/13(土) 12:26:40.39 ID:6jk060YBK
新型WRX欲しさに500万円貯めたけど
買おうかと思うと二の足踏んでしまいます。
買うの踏み止まるべきか買って貯金ゼロにしてしまうか悩みます

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-xn4Y):2016/02/13(土) 12:27:59.33 ID:z67eN0G3a
パナのビルトインナビの更新なんだけど、全地図更新は3年で1回しかできないのはわかったけど差分の更新ってないのかね?
あとナビ本体の更新もきてるみたいだけど、更新する時って地図側のスロットにSD入れるのか、音楽用のスロットにSD入れるのかがわからん
因みにBluetoothで外部機器接続して音楽聞いてるから音楽用SDはいらないんだけどナビ更新用に使っても不具合とかないよね?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1032-Xsbi):2016/02/13(土) 12:28:58.15 ID:kSzmx+uE0
>>273
ローン組めばおK

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf6-Ctio):2016/02/13(土) 12:35:57.86 ID:6jk060YBK
ローンかあ
その手がありますねマイナス金利なら借りたらお金もらえそうだから銀行当たってみます

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/13(土) 12:40:02.58 ID:d8qmqBO8a
>>276
アホ?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a30-t84u):2016/02/13(土) 12:41:38.83 ID:RjV0/hkt0
今後スバルは暫くの間、SGPを軸とした4種のラインナップに分けて合理化を進めるそうだ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a30-t84u):2016/02/13(土) 12:58:07.80 ID:RjV0/hkt0
レガシー系(ラクシュアリー)PHV+NA
フォレスター/CO7系(SUV)PHV+DST/TD
インプ/XV系(大衆車・基幹車輌)PHV+NA/DST
LEVO/WRX系(GT)TG/PHV+DST
これら4系統
これらに加えてBRZ/新2シーターPHV-AWD系(スポーツ)

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/13(土) 13:06:03.54 ID:d8qmqBO8a
>>278
プラットフォームが更新される以外に、従来と何か違いがあるの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f94c-0HdS):2016/02/13(土) 13:07:06.63 ID:Q35dZ/1B0
dstってなんだ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5919-pejn):2016/02/13(土) 13:14:39.55 ID:utswE/C90
>>272
ディーラーの方にも勧められましたが、今使ってるのが同じカロの楽ナビであることと方向音痴ですが遠出することが多いのでナビはサイバーナビでいこうかと思います。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d19-Yeuq):2016/02/13(土) 13:51:11.46 ID:pTU1p43p0
>>241
何であれ、現行より酷いことにさえならなければ最低限それでいいよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a30-t84u):2016/02/13(土) 14:03:37.16 ID:RjV0/hkt0
>>280,>>283
合理化によるコストダウンとかだろうね
例えばグループ毎にデザインやパーツの共通化
全車PHVラインナップとか5ドアを前提としたボディ剛性強化とか
B4やWRXもセダンスタイルの5ドアになる可能性あり
真のスポーツ系はBRZと2シーターの方へ移行しそうだしね

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/13(土) 15:28:30.36 ID:ECba/m7x0
>>266
>>267
Sdf3-CdX9←こいつのことか?
発言から察するに、アンチだと思うわ。話が通じないあたり、単なるアレな奴っぽいけどな。

>>283
GRBが出た時も、そんなこと言ってたよな。
新型が出る度、前のが良かったと言ってりゃ世話ねぇわな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-1Guu):2016/02/13(土) 16:49:07.19 ID:4ZzDUnyGa
S207のクラッチは素のSTIより重い気がするんだけどどうなんだろう?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf3-cdPb):2016/02/13(土) 17:18:14.72 ID:OT9rVuS6D
>>279
略語ばっかりでわからんw
TG、DST、TDってなんぞ?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 18:14:17.77 ID:/jNLtyee0
>>269
同じく、ナビもダイヤトーンにスべし。音に拘るなら三菱一択。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 18:15:21.11 ID:/jNLtyee0
>>273
自分もBMとAMGと悩んでたら、害車はチートでヤバイ問題勃発で、自動的にWRX一択になったよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-aNoP):2016/02/13(土) 18:16:07.87 ID:gG0RIBy80
>>254
俺は23だけど今月末納車だよ!
その前はシビック乗ってた!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 18:16:36.68 ID:/jNLtyee0
>>278
アベノミクス終了でコストダウンの嵐が来ますよ。B型までだな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/13(土) 18:32:32.70 ID:jOoCJ3fc0
車好きに年齢は関係ないと思う

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c9-1Guu):2016/02/13(土) 18:39:23.52 ID:8y7tonlv0
スペCはよ…

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5919-pejn):2016/02/13(土) 18:56:44.06 ID:utswE/C90
>>288
サイバーナビも音は良さそうなのでこっちにしようと思ってます、というかナビ性能の方を重視してます。音はスピーカーの方でできるだけ良くしたいです。デッドニングも後々する予定です

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3361-1Guu):2016/02/13(土) 18:57:13.12 ID:tj24r6c40
20代前半で良くこんな高い車買えるわ
すごいな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 50c9-pejn):2016/02/13(土) 19:02:35.35 ID:O2vWuEWn0
>>290
みんカラで特定したわ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532f-xn4Y):2016/02/13(土) 19:02:57.89 ID:Rp9+JCEs0
>>286
S207乗る前に何回もSTI試乗した俺の感想ではどっちも一緒
寧ろS207の方が運転しやすく感じる

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/13(土) 19:04:45.55 ID:Tigze4mdp
>>269
ナビは残念だが、使えない事もない。
音は音像を感じる位にクリアー
ダイアトーンナビの音(レヴォーグ、スピーカーは純正)
http://youtu.be/9r53i3hce4Y

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/13(土) 19:05:27.60 ID:Tigze4mdp
>>269
ナビの音はダイアトーンナビが最高。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fa5-pejn):2016/02/13(土) 19:38:33.42 ID:S7DuR5oH0
STIどころか車欲しいって考えを理解してくれる人がおらん

ちな大学生

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3025-vZsH):2016/02/13(土) 19:49:28.25 ID:GpEoYyaK0
素の207ですが納車が3週間遅れると電話きました

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/13(土) 19:51:07.91 ID:NhuwMVKt0
私は今大学五年で先日鷹の目からVABに乗り換えしましたが、本当に車が好きな友人は多いですね。
バイトで貯めたお金でBRZや86、中古のGVBやエボ[ MR、スカイラインクーペ、FC3S乗ってるのまでいます。
案外探せば好きな人はいますよ。ただ、興味ない人も多いですよね(((^_^;)私の周りは全く興味ない人と大好きな人で二極化してます(笑)

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/13(土) 19:51:20.96 ID:2nNmULx+0
サイバーで外部アンプ入れたら結構よくなるんじゃない
ナビ重視ならサイバー以外考えられないし…

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/13(土) 19:53:33.80 ID:jOoCJ3fc0
大学5年って医学部とか?
某大学の医学部の駐車場凄いことになってたの見たことあるよ。
女子がボクスターじゃなくて911のオープンのってたり

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/13(土) 19:59:46.72 ID:IlTPsNcbd
>>287
たぶんだけど…
TG→ターボガソリン
DST→アウディとかに載ってるDCT
TD→ターボディーゼル

の事だろうか…

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9af2-pejn):2016/02/13(土) 20:01:35.70 ID:HUMGkWir0
40過ぎてやっと買ったオジサンからすると
20才でこんな車に乗れるなんて羨ましいなー

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7c3-8Zrk):2016/02/13(土) 20:04:23.79 ID:NhuwMVKt0
>>304
い、一応そうです。浪人しましたが(((^_^;)自分達は車で通学はしないです(笑)
私は親からはSTIのパーツ以外は援助がなかったですが(GDB-Fを親父に引き渡す見返りにパフォーマンスパッケージつけてもらいました)
親が医師の家だと本当に合格祝いとか誕生日ということでBMWやベンツ、R34 GT-Rとか…ちょっと信じられないことが起きます(笑)
911のカブリオレは私の周囲にはいませんね…女友達でNDロードスター(MT)ならいますよ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab3-1Guu):2016/02/13(土) 20:48:27.19 ID:y007/V0na
今日漬物貰って知り合いの家から2時間ぐらいかけて帰ったら車の中臭くなった…辛い

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKce-Ctio):2016/02/13(土) 21:32:24.93 ID:6jk060YBK
まあな親戚の大学生に息子が親に500万円するミニJCW買ってもらってたな
最近はこんなもんだら
俺の学生時代は中古のヴィッツだというのに全く景気のいいはなしだね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMc2-FrtW):2016/02/13(土) 21:38:25.85 ID:kve6ukGKM
>>309
俺の学生時代はST180だったな・・
セリカじゃなくてカリーナEDなw

クーペは不良とかいう親をだまくらかして中身一緒の車かったよ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ad-pejn):2016/02/13(土) 21:49:15.44 ID:hNtgSGcb0
大学の頃はレガシィツーリングワゴンだったなぁ
ダブルデートとかスノボとかキャンプとか行きまくってた
そのときの彼女が今の嫁です

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b17-M3Yw):2016/02/13(土) 21:56:35.34 ID:C5wtv4Hl0
嫁にはG4買うと言って実は、S4を契約した。
今月末納車だが、ばれたら怖いが楽しみでワクワクがとまらないw

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 21:59:08.57 ID:/jNLtyee0
>>312
いいいろ。
ところでOPは?サンルーフ付けた?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b17-M3Yw):2016/02/13(土) 22:08:43.04 ID:C5wtv4Hl0
>>313
リップスポイラーとベースキットくらい・・・
Dで買ってないから社外のナビとETCだけリヤカメラ無し。もちろんサンルーフも無し
Dより安く済んだと思う・・・TBN

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a264-clB4):2016/02/13(土) 22:16:01.73 ID:1zBAIt8h0
いいなあ
俺もS4欲しいんだけど今の車にも未練が
どれくらいで買い替えるもんかね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/13(土) 22:25:27.19 ID:jOoCJ3fc0
>>310
おお!自分はカレン買ってもらった、駐車場代が2万円だったが

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a15-aNoP):2016/02/13(土) 22:29:36.93 ID:gG0RIBy80
>>295
田舎の実家暮らしなので!

ただガソリンが高いですが

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5919-pejn):2016/02/13(土) 22:36:05.41 ID:utswE/C90
やはり音重視だとダイアトーンのナビなんですね。しかしながらカロナビは外せないのでサイバーナビとダイアトーンG20の組み合わせでいこうとおもいます。ありがとうございました。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1015-Yeuq):2016/02/13(土) 22:48:16.86 ID:DzAvU7d00
>>310
なついw
俺も学生時代にST180のエクシヴ乗ってたわ
3S-GEは買えなかったが;;

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/13(土) 23:06:43.52 ID:DyKkPvTi0
おれの学生時代は中古のゴルフ2だったな。
駅弁だったせいか、BMW・ベンツ・ポルシェに代表されるような害車乗ってるのはいなかったな。。

軽トラ乗ってるのはいたけどw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 23:07:08.48 ID:/jNLtyee0
>>317
こっちは水より安いんだが・・・。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46a5-KmTg):2016/02/13(土) 23:23:39.27 ID:eUJfLe4Z0
こっちも、今日は99円/L(ハイオク)で入れたよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/13(土) 23:31:13.55 ID:DyKkPvTi0
ハイオク99円!
うちの方はハイオク110円あたりだなー。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 23:35:27.44 ID:/jNLtyee0
>>318
あー、そっちいっちゃうか・・・。聴き比べるとダイアが100万円クラスのサウンドなんだがなあぁ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/13(土) 23:40:25.50 ID:DyKkPvTi0
>>324
たしかにダイヤがナビ性能高めれば最強かと。

ただ、ダイヤのなびにはなんていうか、色気(若気?)がない。。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/13(土) 23:42:27.58 ID:/jNLtyee0
>>325
走行中、どちらを優先してるかで分かれそう。
自分は知らないところへ行く事って滅多にないから、音重視かな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/13(土) 23:48:03.01 ID:DyKkPvTi0
>>326
おれも昔はいざというときに使えるナビがいいだろとか、かっこよさ重視だったがよくよく考えてみるとナビに頼りながら出かけることなんて月に一度あるかないかなことに気が付く。

今は音重視にして大満足。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMc2-FrtW):2016/02/13(土) 23:50:55.36 ID:kve6ukGKM
>>319
同じですねw 親近感わくな

その後就職して念願の3S-GE→3S-GTEと乗り継いだよ
当時はトルクフルで速かったなぁ

その後BL5ときて遂にVABですよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-1Guu):2016/02/14(日) 01:04:34.77 ID:kiSzYwKla
どうせ医学部っても私立のボンボンだろ
金で医師になろうって奴らだよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5919-pejn):2016/02/14(日) 01:05:11.01 ID:F1xHwxG/0
>>324
そこまで違うんですね。ダイアトーンのナビは使ったことないのですが、サイバーナビと比べるとナビとしての機能はかなり劣るのでしょうか?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/14(日) 02:21:10.62 ID:huD96o/n0
>>330
普通に使えるよ。
何となく気が利かない気がするけど。
俺は地図が見えれば良いからね。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1019-9/NJ):2016/02/14(日) 04:00:14.51 ID:3QFtUEcv0
オーオタでもなさそうなのにどういう基準で評価してんのか気になる
DOPのDS-G20はネットワーク省略されてるしそのレベルだとデッドニングしないとあまり意味ないと思う
つけるなら市販品を専門店でデッドニングして装着してもらったほうがいいんじゃないか
あとDS-G20市販品はSPケーブルが0.3sqくらいのOFCでもないしょぼいケーブルだから打ち替えをおすすめする
ちなみに自分はVABにDOPのZ702と市販品のDS-G20を4S6Gに打ち替えたのをつけてる 長文すまん

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sde3-pejn):2016/02/14(日) 08:25:30.96 ID:aewuAxQEdSt.V
100万クラスは言い過ぎ
ナビでは一番いいけど圧倒するのは他より調整項目が多いってだけよ
それを使ってスピーカーや車に合わせて調整が出来る腕があるかどうかで音質が違ってくる。
調整しないのなら大差ない
あと、ケーブル引き直したりデッドニングはもちろん実施しないと意味ない

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sp72-1Guu):2016/02/14(日) 08:38:11.70 ID:0Kj+NHXFpSt.V
今更だけどワッチョイって何?
何で荒らし対策になるの?
これってIDが変わっても()の中のワッチョイの部分は、ずっと変わらないってことですか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 62f6-KmTg):2016/02/14(日) 08:46:36.22 ID:2Sx7AL2a0St.V
>>333
トータル100万クラスのシステムに使ってもいいレベル、ってことじゃない?
まあちゃんと組まないと意味がないのはそのとおり

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sp72-1Guu):2016/02/14(日) 08:54:19.30 ID:1jTd8ktbpSt.V
>>330
新しいダイヤトーンナビはかなり使えるよ。
俺はサイバーのあのトロイ操作感がムカついてダイヤトーンに変えたけどサクサク動くので大満足。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 4b7e-pejn):2016/02/14(日) 09:28:59.31 ID:9NEypG4z0St.V
音周りは沼にはまるから…

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 b7c3-8Zrk):2016/02/14(日) 09:34:38.45 ID:u0JX5hCY0St.V
>>329
自分は浪人して国立医ですが、私立は学費が2000〜4000万位ですからね(((^_^;)
でも、国立でもボンボンは沢山いますよ。自分はバイトして五年目でようやくVABにありつけました。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 2a45-pejn):2016/02/14(日) 09:36:47.46 ID:h0cEkCzM0St.V
>>336
そら君のがB型仕様だからだろう。
A型は音以外に取り柄がないぞw
ぶっちゃけナビタイムの方か使いやすいw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W f9b0-pejn):2016/02/14(日) 09:45:25.80 ID:dhnH9KWZ0St.V
次スレはワッチョイもそうだけど、スレタイの「【S4・STI】」から“【】”を外してほしい
Mateの次スレ検索でどうしても補足できん

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 5919-pejn):2016/02/14(日) 09:48:07.83 ID:F1xHwxG/0St.V
なんかwrxスレで聞いてしまってすみません。
デッドニングは後々する予定でケーブルの引き直しも暇ができたらやろうと思います。今の車でデッドニング済みメインユニットに楽ナビフロントにTS-J1710AリアにTS-F1630とカロのサブウーファーがのってます。
要は現状より悪くならなければ満足というか、あわよくば良くなればいいかなというかんじです。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0d52-mBmn):2016/02/14(日) 10:14:47.82 ID:k7yI6Lm20St.V
オーディオに超こだわるオマイラ
まさか、マフラー変えてないよな?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3619-pejn):2016/02/14(日) 10:25:27.54 ID:FQ7pqeVf0St.V
この車乗ってると他人の視線が…
羨望の眼差し

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdf3-CdX9):2016/02/14(日) 10:45:33.59 ID:PfiWGDIqdSt.V
>>343
初音ミクとかの痛車ステッカー貼ってる?
圧倒的なインプレッサ率らしいが
次はw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 2d4e-1Guu):2016/02/14(日) 11:19:43.97 ID:huD96o/n0St.V
>>342
先代だが、エアロすら純正フルノーマルw
普通のインプレッサのフリしてるつもりw
マフラー変えなくても、踏めば賑やかw
充分速いし、あまり目立つのもね。
http://i.imgur.com/VzQnXmR.jpg

あっ、
コレは飯食べに行った飯屋に停まってた先代WRXSTI(GRF)ね。フルカーボンボンネットが派手だし、マフラーも太いな。
http://i.imgur.com/JbAwhi2.jpg
帰りにガソリン入れて出てきたら、
おいら(GRBハッチ)の前走ってたw
>>344
ステッカーは貼ってないが、
初音ミクはガンガン流してる。
いい曲沢山あるし。
ちなみに身長177センチ、メガネ無し、
髪あり、今は彼女なし、博多華丸に似てるって言われる。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 9aaf-Yeuq):2016/02/14(日) 11:19:50.05 ID:EhgrVklr0St.V
>>333
業者にたのむ人もいるけど、いつも聴いてる曲を流しながら調整すれば簡単。
特にギターや細かい音が複雑な曲が有効。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 0d18-t84u):2016/02/14(日) 15:01:12.96 ID:yUcmCQIk0St.V
>>287,>>305
DST→ダウンサイジングターボ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0d52-mBmn):2016/02/14(日) 15:20:10.02 ID:k7yI6Lm20St.V
ソニックブームって素人でも標準との違い分かるもん?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 62f6-KmTg):2016/02/14(日) 16:09:50.40 ID:2Sx7AL2a0St.V
衝撃波?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdf3-FFFQ):2016/02/14(日) 16:30:46.96 ID:ZcinuH53dSt.V
>>295
独身時代はIS-F海苔だったけど、結婚して都内にマンション買っちまったし、息子の学資保険やら老後貯金で逆にコミコミ500万が限界になったよ。
独身の会社の後輩には今のウチに好きなの乗っとけ。と言ってる。
いや、今のWRX STIはスゲー気に入ってるし、久々のMTは楽しい。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6ec3-pejn):2016/02/14(日) 17:09:56.09 ID:srlFdlE40St.V
>>350
すごいね
年収いくら?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 33b5-UKzD):2016/02/14(日) 17:44:54.37 ID:uwCRIhiP0St.V
>>348
ガイル?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 1019-9/NJ):2016/02/14(日) 17:59:04.08 ID:3QFtUEcv0St.V
>>348
ドーモ。ソニックブーム=サン。ニンジャスレイヤーです。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 86c3-M3Yw):2016/02/14(日) 18:50:55.76 ID:pvEKfCcd0St.V
どうしてこのスレ、IDの後ろがSt.Vなんだろう?チョコの日だからか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 2af9-rBQz):2016/02/14(日) 19:17:51.81 ID:wxDEtHlR0St.V
>>354
セント・ヴァレンタインじゃねぇの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 59c3-pejn):2016/02/14(日) 19:44:41.72 ID:vO4/HdGh0St.V
素207納車された
アイドリングが800rpmくらいなんだけど、みんなこんなもん?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4d19-Yeuq):2016/02/14(日) 19:59:57.70 ID:vJ6jxEb20St.V
>>285
今までと違うのは、旧型の延長上にしかないうえで
何も向上していないフルモデルチェンジというところ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 86c3-M3Yw):2016/02/14(日) 20:13:17.79 ID:pvEKfCcd0St.V
>>356
取説嫁

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 5f2f-xn4Y):2016/02/14(日) 20:26:16.34 ID:oP7xSkHD0St.V
>>356
俺は結構待っても1000rpm位かな
因みにS207NBR
エンジンの当たり外れってどういったとこで見分けるんだろ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 4a15-pejn):2016/02/14(日) 20:42:57.74 ID:sU2Nj4Xx0St.V
乗り出しで500万ぐらいだよなー
普通のサラリーマンには買えんよ
皆金持ちだな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0da1-pejn):2016/02/14(日) 20:46:28.52 ID:+eVQEJ5V0St.V
エンジンの当たり外れはパワー測定したらわかるんじゃない
大きくは変わらんと思うけど

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 b7c3-8Zrk):2016/02/14(日) 21:05:47.60 ID:u0JX5hCY0St.V
車ってやっぱり結婚すると縛られるものなんですかね?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 59c3-pejn):2016/02/14(日) 21:15:24.39 ID:vO4/HdGh0St.V
>>358
板金屋に預けたから、見れないけどなんて書いてあるの?

>>359
1000か、結構高いもんなんだな、お互い燃費悪そう・・・

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4a15-9V6N):2016/02/14(日) 21:27:14.07 ID:Sh/d23dO0St.V
>>362
完全に相手次第だ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4a15-9V6N):2016/02/14(日) 21:30:55.15 ID:Sh/d23dO0St.V
>>362
あとは、年収や両親との同居の有無または両親との距離とかにも依存するかな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 86c3-M3Yw):2016/02/14(日) 21:34:45.10 ID:pvEKfCcd0St.V
>>363
教えて君、今回だけ特別ね
スバル 取扱説明書で検索したら出てくるよ。
477ページにエアコンオフで700rpmだと

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sdf3-pejn):2016/02/14(日) 21:44:20.72 ID:JylUxWvtdSt.V
>>363
PC又はスマホで取説DLできるよ〜

一応読んでみたが、アイドル回転数は載ってなくて、点火時期が載ってた

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W a861-pejn):2016/02/14(日) 21:46:40.15 ID:zJm8BDhM0St.V
>>360
普通の一部上場企業の正社員なら買える。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 4a15-pejn):2016/02/14(日) 21:53:32.09 ID:sU2Nj4Xx0St.V
>>362
あのシビック買いたいってマンガ思い出した
>>368
普通の一部上場・・・エリートかw
それか実家暮らしなら買えそうだな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 5997-Yeuq):2016/02/14(日) 21:54:11.37 ID:yJqaNBr90St.V
雑誌にSTIマイチェン6月って書いてあった。
FAエンジンは耐久性の課題がクリアできないからEJってなってたから
C型がEJラストかな?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 2d4e-1Guu):2016/02/14(日) 21:57:53.76 ID:huD96o/n0St.V
FAはEJの代替えにはならんよ。
スクエアエンジンとか無理だろう、
高回転まで回らないと、
モータースポーツでスバルが勝てなくなる。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59c3-pejn):2016/02/14(日) 22:05:56.53 ID:vO4/HdGh0
>>366-367
サンクス
点火時期ってのがアイドリング回転数でいいのかな?
元々結構高いんだな
エアコンオンで800rpmだから、こんなもんなんだろうな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-/zFY):2016/02/14(日) 22:12:31.44 ID:hN4UxIyOa
点か時期とアイドル回転数は違うよ。
取説に回転数書いてあるよね?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/14(日) 22:21:29.41 ID:Sh/d23dO0
あ、St.Vじゃなくなった。。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d52-mBmn):2016/02/14(日) 22:31:20.55 ID:k7yI6Lm20
よく分からんが富裕層がオーナーに多い車なのね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/14(日) 22:37:44.28 ID:jtVCN4vv0
ハイパワー車や大排気量車を買うってのは基本そうなんじゃない?
実際無駄のカタマリだし・・・

セダンとして普通に乗るだけなら
2リッターNA150馬力もあれば充分だしねえ
ミニバンなら2.5は欲しいが

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/14(日) 22:41:59.27 ID:Sh/d23dO0
まあ車の価格帯・性質から考えても、好んで買うのはその手の車好きかそれなりに収入のある層だな。

逆に富裕層でなくとも、ある程度の条件が揃えば手の届く価格帯っていうのも裾野を広げてる原因。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/14(日) 22:46:03.14 ID:huD96o/n0
どちらかと言えば完全に趣味のクルマだろ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/14(日) 22:47:13.60 ID:Sh/d23dO0
>>378
S4はそうとも言い切れんよ?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac1-1Guu):2016/02/14(日) 22:47:49.49 ID:ETd+xE6Ia
利便性ならレヴォーグが良いなと思ったよ

レヴォーグSTI的なのがあればそっちにしてたかも
もちろんEJ20で

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-/zFY):2016/02/14(日) 22:49:30.75 ID:hN4UxIyOa
車が好きな人しか買わないでしょ
そうでなければトヨタで間に合うし
軽でも十分、都会ならそもそも車はいらない

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/14(日) 22:50:39.19 ID:jtVCN4vv0
デザイン気に入って利便性・コストも考えたら
レヴォーグ1.6買う方が多いんじゃないかな
S4じゃなきゃ!って人はやっぱり何らかのこだわり持ってると思う

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d52-mBmn):2016/02/14(日) 22:55:23.25 ID:k7yI6Lm20
MT、4ドアで選んだらWRXとスイスポしかなくなった。
スイスポも走りは面白かったが、スタイルとか年齢考えたらWRXになった。
スイスポと迷った人多いんじゃない?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/14(日) 23:01:13.28 ID:huD96o/n0
>>383
MTなら、もちろん
WRXSTIだよね?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f2f-xn4Y):2016/02/14(日) 23:03:18.84 ID:MwcuelQI0
すんません、>>274わかる方いらっしゃいますか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59c3-pejn):2016/02/15(月) 00:21:59.68 ID:sULyJnYF0
>>373
取説の477Pには点火時期としか記載されてないね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/15(月) 00:24:06.79 ID:POAWBdTE0
STIとスイスポで迷う人居るのかー
MT車ってだけで全然別の車だよね

スイスポだとフィットとかヴィッツとかMTあるしそこら辺で迷うと思うけどな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 00:31:23.77 ID:GW3kvZ4d0
>>387
フィット、ヴィッツ、どちらも良く出来てるけど、スポーツ走行のイメージを持ってる人は、少ないんじゃないか?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/15(月) 00:37:41.92 ID:CpLasY1X0
そのへんやハリアー、プリウスでG's買う人も居るし、正直よくわからんね

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f94c-pejn):2016/02/15(月) 00:51:08.48 ID:XfQ07qi00
>>382
まさにオレの事だ
WRXが欲しい→結婚するし、日々のランニングコストを考えてS4にしよう→子供が出来た!ベビーカーとか積むだろうしレヴォーグにしよう
少しでもスポーティーさを味わいたかったから2.0にしたけどね

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/15(月) 01:03:31.03 ID:CpLasY1X0
1.6も200馬力は欲しいとこだね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/15(月) 01:08:47.23 ID:POAWBdTE0
>>388
この3台は昔はライバルだったイメージだけど最近は違うのかな
スイスポ以外はイメージが実用車になっちゃったんだね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7c-D5q4):2016/02/15(月) 01:49:33.93 ID:yHg/NaQcK
>>388
フィットRSのMTはなかなかスポーティーだそうで

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d08-t84u):2016/02/15(月) 02:01:48.89 ID:AiGNeDwd0
>>371
WRXのEJの後継はスクエアだよ。
ショートでなければ回らないってのは過去の話。
それにスバルのモータースポーツの主流は、新2シーターAWDへ移行してく。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59ab-qGbG):2016/02/15(月) 05:20:49.24 ID:4tjH7yaB0
MTの人は、通勤には使わない?
毎日激しい渋滞だから、選択肢にはいれなかったんだけど、運転にも自信がないし

今月納車予定、楽しみ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-OmJw):2016/02/15(月) 05:41:31.79 ID:/SjQWmgwp
>>394
VTECターボでも7000回転なのに?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-1Guu):2016/02/15(月) 07:09:37.52 ID:pkSj5LkCd
ランエボと迷わないのが不思議

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMf3-Yeuq):2016/02/15(月) 07:47:35.96 ID:AuvSp9gnM
>>385
俺は更新してないけど部分更新は2ヶ月に1回だったはずだからもうあるんじゃないかな
ナビプログラムのアップデートは普通にCDリッピングに使ってるSD抜いてDLデータ入れてでOKだよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 07:52:57.98 ID:I4oBMemEp
スペCはよ(・ω・)ノ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/15(月) 07:57:47.00 ID:PNpW2n4Cd
3月後半の納車までまちきれん…

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-0HdS):2016/02/15(月) 08:11:09.55 ID:1MUagZxUd
>>390
ミニバンからSTIに乗り換えたが、ワゴンもセダンも大して変わらない。
乗り換えたきっかけは2人目のオムツが外れたから。
子供を乗せたり、車内でオムツ代えられたり便利さだけでいったらミニバンにはかなわない。
ワゴンじゃラゲッジから荷物取り出すの大変そうだしメリットあるのかね。
ベビーカーだけなら今でもトランクに乗せているけどWRXはトランク広いので余裕で他の荷物も載ります。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 50c9-pejn):2016/02/15(月) 08:43:36.20 ID:lkZz44dX0
>>401
家族用のクルマを持つ甲斐性もないなら子供が独り立ちするまでミニバン乗ってろよ
自分勝手なダメオヤジの典型

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-1Guu):2016/02/15(月) 08:44:15.35 ID:k+XdSxgLd
VAB結構広いもんね
家族持ちでも楽々遠出ができるし、後席も広々

すこしデカくなりすぎた感はあるが、ミニバン乗るよりずっとマシだわ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr72-pejn):2016/02/15(月) 08:50:31.88 ID:xcndn4frr
>>402
セダンで充分事足りるわけだが
大きなお世話だな
うちはずっとセダンオンリー
貨物などいらん

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fa5-pejn):2016/02/15(月) 09:21:59.56 ID:XFnkGzHe0
家族持ちでBRZとかロードスターに固執するならともかく、WRXに文句言ってる奴なんなの(笑)

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/15(月) 09:27:44.57 ID:xqvSUCQbd
>>405


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 09:39:31.33 ID:I4oBMemEp
>>401
こんなに鈍い奴が車を運転してると思うと末恐ろしいわ…

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/15(月) 09:51:15.94 ID:Drog1mQN0
オーナーさんに聞きたいんだけど、購入後に設定変更って何かしましたか?
オートライトを早く付くようにくらいはしようかと。他におすすめってある?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0da1-pejn):2016/02/15(月) 10:10:53.32 ID:POAWBdTE0
ミニバンより安全性高いし基本性能が別次元なんだから別にこれ一台でもいいんじゃ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-mBmn):2016/02/15(月) 10:41:00.13 ID:XvuAEdMUd
>>408
ハイビームアシストの解除。
高速とかでひたすらハイビームになってて、使えない。手動が最高だな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-1Guu):2016/02/15(月) 10:41:34.70 ID:TPDesblPa
ミニバンと差がないほどシャ〜シーが劣化してるって事??

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/15(月) 10:45:03.54 ID:CpLasY1X0
ミニバンてただ広い!デカイ!便利そう!とかで買ってる人多いだけでしょ
実際メリットがある局面なんてほんのわずかしかない

セダンで後席もトランクもそこそこ広ければ充分な汎用性はある
余裕があれば嫁用にミニバンか、なければコンパクトでも与えておけばよろし

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 301b-pejn):2016/02/15(月) 10:47:17.59 ID:N1TR8RpS0
>>385
B型
地図更新は隠れてる地図SD抜いてパソコンで更新してからまた差し込むと始まる
プログラム更新は、音楽用のSDスロットに更新プログラムの入ったSDを差し込めば始まる

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a872-Yeuq):2016/02/15(月) 10:50:53.80 ID:BxCWBKB50
うちはチャイルドシート2個+大人3人は無理だからミニバン併用だな
WRXは完全自分用になってだれにも文句言われずにいじれて、使って楽しんでるよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dda-YTdV):2016/02/15(月) 10:57:37.14 ID:dugPs1350
>>411
>>407

「使い勝手は(状況によっては)セダン、ミニバンで大差ない」
って論旨を、わざわざ曲解してるんだよね?

本当に読み取れてないとしたら
お父さん本当にがっかりだ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fa5-pejn):2016/02/15(月) 11:05:48.51 ID:XFnkGzHe0
>>406
流れ見たらわかるっしょ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad6-1Guu):2016/02/15(月) 11:07:07.11 ID:ropNpSRva
>>411
出た!シャーシ劣化くん
GVBは買えたのか?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/15(月) 11:09:49.12 ID:CpLasY1X0
嫁が旦那の車に文句言わず、
本人がミニバンで妥協してくれればそれが一番いいね

でも世の中には稼ぎのある旦那を平気で軽自動車固定にして
自分はアルファードかヴェルファイアって感じのヒドイ女もいるからねえ・・・

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 11:13:18.98 ID:GW3kvZ4d0
>>392
>>393
ただ、実用車のイメージとは裏腹に、モータースポーツでも結構活躍してるんだよね。S耐なんかだとフィット無双だし、ラリーならヴィッツも速い。良い車だけに、過小評価されてる感じが悲しいなぁ…。

話変わるけど、EJ20って7000シフトのがいいんだろうか?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/15(月) 11:57:22.19 ID:fCnYQ1GRd
>>419
パワーバンド的には6500rpm位。
それ以上は伸びない。

421 :前愛車 (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/15(月) 12:02:04.68 ID:vc4f589Rd
4B11なんかレッド7000だけど7500まで実用なんだよなぁ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/15(月) 12:03:01.87 ID:3he6WEhUd
ちょっと欲しいかも
http://www.webcg.net/articles/-/34016

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-0HdS):2016/02/15(月) 12:20:41.88 ID:1MUagZxUd
>>402
ダメオヤジなことは否定できないですな。
羽ついているけど、子供用に後席モニター付けました。
自己満足だけどファミリーカーとして用途を満たしていると思ってます。
〜そうだからで車選ぶと結構残念な結果になりがちなんだよね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b3c-0HdS):2016/02/15(月) 12:23:40.10 ID:kzYciFbE0
面白記事は卑怯

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMd6-pejn):2016/02/15(月) 12:24:11.74 ID:J9VqMsETM
ミニバンなんて子供のスポーツチームの送迎とか任されなければそこまでの必要性はないと思うけどね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 12:30:51.32 ID:GW3kvZ4d0
>>420
やっぱ、7000以上は回さん方がいいのか。リミットまで回す人と回さない人がいるから、気になってたんだ。モヤモヤがとれたわ、ありがとう。

>>421
4B11は、そこまで高回転型エンジンじゃないだろ。そんなに回したら壊れるわw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/15(月) 12:32:55.52 ID:CpLasY1X0
>>425
と言うより、下手にミニバン乗ってると強引にそれを任されるよね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-mBmn):2016/02/15(月) 12:34:04.22 ID:XvuAEdMUd
むしろ俺は羽を取った
これで見た目は普通のオサーンセダン

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 12:37:05.11 ID:GW3kvZ4d0
>>428
結構、羽を取り外してる人いるよね。
特にアメリカ人なんかは、よく取り外してるイメージあるなぁ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMd6-pejn):2016/02/15(月) 12:38:13.33 ID:12BYy88yM
>>427
実家は父親がノリノリで引き受けてレガシィからVOXYに乗り換えたけど、家族で使用する分には持て余してる。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/15(月) 12:40:10.02 ID:X64B21F+d
四人家族でSTI一台
複数台所有不可能

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/15(月) 12:43:55.54 ID:CpLasY1X0
旦那:趣味要素はあれど4-5人乗れて4ドア
嫁:コンパクトか安いミニバン

こんぐらいが一番安定する

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bb1-Yeuq):2016/02/15(月) 12:51:42.57 ID:IbDNPiJB0
>>396
実際に速いかどうかなんて
あとはギヤ比の問題じゃね?
ディーゼルだってレースに使われる時代だし
やたら上まで回っても
トルク感無いんじゃ意味ないしさ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-3cOl):2016/02/15(月) 12:59:46.11 ID:ooctij+sM
>>429
アメリカはタイプS相当に小羽根が選べるんだっけ。
アメリカはエンジンからのトランスミッションまで違うんで、一概に比較できないけど

C型できない羽根なしタイプSが出たら、ちょっと羨ましい

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3015-Yeuq):2016/02/15(月) 13:03:56.98 ID:tmqIdHn00
外した羽根を床の間に飾って
見ながら酒を飲む
オツヤねw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b57-Yeuq):2016/02/15(月) 13:06:26.68 ID:k3fdBqRM0
国沢光宏:スズキワークスの内部。最低限頭が接触する可能性のある場所にパッド巻くのがメーカーの 仕事でしょう。
おそらくドシロウトが見よう見まねでドロナワ式に作ったクルマだと考える
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1454625109/932
                            ↓
読者:お前の汚いロールケージ付きゲス4もドシロウトが見よう見まねでドロナワ式に作ったクルマだろ!
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/02/2111.jpg

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-mBmn):2016/02/15(月) 13:15:34.23 ID:XvuAEdMUd
取った羽を親父のカローラに着けようとしたあ怒られた

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 13:18:02.75 ID:GW3kvZ4d0
>>434
純正の物かは分からないけど、チビ羽付けてるアメリカ人は、割と多いね。
個人的にもチビ羽好きだし、純正オプションでチビ羽を出してほしいんだがね。まぁ、ないだろうなぁ…。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/15(月) 13:37:20.81 ID:QslCaMpbp
>>397
ランエボは販売終了しましたが?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3583-Dfxm):2016/02/15(月) 16:24:52.80 ID:CkXJdKaZ0
test

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/15(月) 16:45:27.19 ID:orenIuPad
>>438
素207にディーラーオプションのトランクリップスポイラー着けたけど、なかなか合ってるよ
現状は、タイプSでデカ羽根を外した穴を上手く板金してもらって、トランクリップスポイラーを着けるしかないだろうね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-3cOl):2016/02/15(月) 17:27:54.90 ID:ooctij+sM
タイプS出たらわざわざデカ羽根取るなら、素のstiにして、好みの足回りに変えた方がいいような氣がする
BBSとビル足にこだわるのならともかく

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/15(月) 17:41:45.71 ID:fCnYQ1GRd
>>426
リミットまで回す必要は無いけれど、時と場合によると思う。
例えば、0-100km/h加速の場合6500rpmでは90km程だが、8000rpm近くまで引っ張れば100km/hは余裕で越える。
この時引っ張る方が早いか、シフトチェンジをした方が早いのか微妙なところ。
多分プロでも引っ張った方が早いんじゃないだろうか?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a45-pejn):2016/02/15(月) 18:36:24.35 ID:ZCYGZHXG0
>>442
俺はそうしたな。
でもタイプSのホイールだけは欲しかった。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fad-OhtA):2016/02/15(月) 19:08:08.01 ID:Z6LgpVCi0
個人的には標準車のホイールの方が好き。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/15(月) 19:15:11.92 ID:Q53T6v9ya
>>433
ディーゼルのレーシングカーはエンジンブローしたかと勘違いするほどの黒煙吐いてるから、市販車とは異次元だね。
もちろんガソリン車でも市販車そのままでレースは無理だけど。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 776c-Yeuq):2016/02/15(月) 19:28:27.95 ID:2meWwRtW0
アルミ削りだしミニカーの販売って、今日の10時までだったんだな・・・

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f2f-xn4Y):2016/02/15(月) 19:29:48.45 ID:li0PqSVp0
亀レス
>>398
ありがとうです!
早速やってみよう!
助かりました!

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d52-mBmn):2016/02/15(月) 19:43:03.25 ID:EDt68Hu50
>>447
まじで!買おうと思ってたのに仕方ないな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 19:44:40.40 ID:GW3kvZ4d0
>>443
レス、ありがとう。
ドリキンは、リミットまで回してた気がするなぁ…。プロでも人によるのかな?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMeb-1Guu):2016/02/15(月) 20:21:23.27 ID:JnVABbh+M
IDにvabが出ましたので記念カキコ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/15(月) 20:22:38.34 ID:UEuA/xBY0
妻S2000
自分エスハイ→軽・・・WRXほしい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/15(月) 20:24:02.96 ID:fCnYQ1GRd
>>450
そうだと思う。
人によってそのあたりは全部感覚違うので、ここが良いと思う回転数はないんじゃないかな。最低パワーバンドっていうくらいで。
回転数は自分が一番シフトチェンジし易く早いと思う所で良いんじゃないかと。

ちなみに、>>443補足で2ndギアの時ね。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53f2-pejn):2016/02/15(月) 20:33:16.23 ID:+cPrSpYA0
契約しちゃった
納車はギリギリ3月中らしい

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 20:48:38.69 ID:GW3kvZ4d0
>>453
いろいろ教えてくれて、ありがとう。
結局、自分にとってやり易いタイミングで、シフトチェンジすればいいわけね。しっくりくるタイミングを探してみるわ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/15(月) 21:03:19.47 ID:UEuA/xBY0
速いと早いの区別つけようよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d0a-FuOr):2016/02/15(月) 21:37:31.93 ID:jVbN7a1L0
>>451
おめ!

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/15(月) 21:48:07.96 ID:Drog1mQN0
ハイビームアシストをディスる人いるけど、めっちゃ使いやすいやん。
ちょうどカーブですれ違う時も瞬時に切り替わるし。何が不満で寺でオフにするの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf3-cdPb):2016/02/15(月) 21:49:48.85 ID:+tvjJ4o8D
対向車への反応が遅い
ガードレールに反射してオフになる
などなど

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/15(月) 21:56:18.38 ID:Drog1mQN0
>>459
カメラ周辺が汚れてるとか、ダッシュボードに何か置いてないかい?説明書にNGって書いてあるよ。
自分は何も無い綺麗な状態だから、自分が切り替えようと思うタイミングより少しだけ早く切り替えてくれるけどなぁ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDf3-cdPb):2016/02/15(月) 21:59:54.49 ID:+tvjJ4o8D
置いてない
汚れてない

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/15(月) 22:01:40.27 ID:Drog1mQN0
>>461
前方に倒す必要があってウィンカーがやりにくくなるって人もいるね。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d52-mBmn):2016/02/15(月) 22:31:34.02 ID:EDt68Hu50
ハイビームアシストは前者追跡の時に切り替わりにくいよな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b7e-pejn):2016/02/15(月) 23:02:05.83 ID:O9xAAOBl0
こっちは、平和なスレだなあ
あらしはS4限定スレに移住したようで…

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86aa-FooQ):2016/02/15(月) 23:14:29.38 ID:qyXMFJrA0
地味にすごいじゃない、男で9位とか
G4とかに乗りたい人って案外多いんだな・・・
http://himasoku.com/archives/51941278.html#more

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/15(月) 23:28:02.63 ID:GW3kvZ4d0
>>464
ワッチョイついたからな…。
S4限定スレは、ワッチョイついてないのか?

>>465
割と男の子が好きそうな無骨なデザインだからな、G4。そのアンケート結果も、割と納得いくわ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/15(月) 23:54:34.52 ID:CpLasY1X0
俺も性能まで興味ない、予算もない だったらG4かXVでアイサイトだなあ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c9-1Guu):2016/02/16(火) 00:02:28.14 ID:OmHNq3bj0
>>415
こんなに日本語に不自由な奴がオヤジとか終わってる…

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e19-pejn):2016/02/16(火) 00:09:09.50 ID:SZO/Gfcw0
アドバイスいらんだろ
WRXだぞ
オートワイパーも

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/16(火) 00:09:55.61 ID:LXReJKQ/0
趣味の差なんだろうが、XVはアリだがG4はなあ。。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/16(火) 00:12:28.22 ID:HDjhPNP80
まあ1.6Lノンターボじゃダルいわな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/16(火) 00:18:24.84 ID:LXReJKQ/0
しかも、1位がプリウス、2位がキューブ、3位がBMWってこりゃカオスだなw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/16(火) 00:29:22.42 ID:HDjhPNP80
男女別で見ても男が価格的に夢見すぎ&スポーティが多いのに対し
女は現実的だな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3315-1Guu):2016/02/16(火) 00:37:03.48 ID:OHr4JJB/0
1月末に契約したけど、なんだかんだで納車が4月になるとの事でした

初代グランツーリスモから憧れのWRXについに乗れるのでワクワクです

ただ、スバルは納期長めなんですねえ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-9V6N):2016/02/16(火) 00:37:04.04 ID:LXReJKQ/0
>>473
たしかに女の人気車種には一貫性がある。
大抵の女は押しなべて現実的ということだろう。

方や男の車種をみると、男には何となく見栄張ってモテたい群・堅実群・走りを楽しみたい群が混在しているのが分かるな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a872-pejn):2016/02/16(火) 00:38:39.07 ID:+vKgMoyr0
>>463
前車追従でカーブの度にハイになったりローになったりでバッシングしてるみたいになるから、手動で固定するようにした

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/16(火) 00:41:47.41 ID:NlIiK9MP0
>>470
個人的には、インプレッサスポーツのが好みだなぁ。でも、XVもカッコイイと思う。
ホイールもオシャレだし、いい車だと思うわ。

>>471
確かに、パワー不足感は否めんな。ボクサーエンジンなんだし、ターボ付けて欲しいわ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-0HdS):2016/02/16(火) 00:43:35.44 ID:lIVZuKMtp
スバル車だから水平対向だと思うのはニワカ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/16(火) 00:45:28.91 ID:NlIiK9MP0
>>473
多分だけど、海外でアンケートとったら、また違う結果になるはず。特にアメリカなんかだと、かなり変わってくると思うわ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/16(火) 01:04:02.93 ID:NlIiK9MP0
>>478
FBは水平対向だぞ?
ヴィヴィオ、プレオなんかは、直列だったけどな。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/16(火) 08:46:20.17 ID:VocOdkwx0
S4乗りの人に聞くんだが、マルティ画面って主に何にしてる?
俺は3連なんだが、その3連に何を表示させるかで迷う。油温は外せないんだが。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMeb-cdPb):2016/02/16(火) 09:17:58.28 ID:i+b+sD81M
走行燃費、走行距離、油温
ここにブースト圧が出せればなあ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/16(火) 09:25:18.61 ID:VocOdkwx0
>>482
そうなのよ。スマホのホーム画面みたいに好きなのを放り込めるような画面だったらなぁ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2719-pejn):2016/02/16(火) 10:50:45.60 ID:VbrbpMGW0
>>481
ブースト計油温燃費なんて全然気にしない

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/16(火) 11:36:37.31 ID:VocOdkwx0
>>484
マジ?自分は他の車もバイクにも計器類はなるべく多くつけてるよ。車と対話しないの?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2719-pejn):2016/02/16(火) 11:54:13.16 ID:VbrbpMGW0
>>485
昔の車ならいざ知らず今の車はそんなに壊れん。
長く乗ってりゃ感覚でわかる。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/16(火) 12:08:02.22 ID:BPJW/KBDd
GVBの方が後付けメーターは付けやすいよね
VABはレイアウトしにくい…ピラーのところに付けるカバー?みたいなのは売ってるけど高いしね…

オプションでMFDに表示出来るとかあったら良かったのに…絶対需要あるから

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bb1-Yeuq):2016/02/16(火) 12:52:59.78 ID:EHmW+zOH0
>>446
スバルもレース仕様はもっと攻められるボディをベースにするっぽいから
そう言う意味ではもうWRXはLEVORGのGTセダンの位置づけでしょう
次期FMCからは確実にその方向みたいだし
もしかするとAWD競技車モデルとしてのみEJが残るかもしれないけど
一般車輌のエンジン自体はスクエアかロングのみになる事は確実
2020年以降スバルで一番スポーティな方向の一般車輌は
開発の噂があるケイマンもどきのe-AWDでしょうな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-pejn):2016/02/16(火) 13:18:50.09 ID:P/eSf02Hd
>>481
STI乗りだけど

画面の上に常時表示させるのは瞬間燃費
三連メーターは左から ODD燃費 エンジンかけてからの燃費 ブースト計orアクセル開度

これでどんな運転をしたら効率がいいのかがよくわかる
ちなみに現在のODD燃費は10.3

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fb1-9/NJ):2016/02/16(火) 14:27:32.73 ID:Lgvffnv40
>>489
よく燃費気にしないって言うけど、燃費=金だからさ気にしないってことは無いわな

しかし10.3はすごくね? さすがに燃費走行やりすぎだろ!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/16(火) 14:28:20.94 ID:NlIiK9MP0
>>488
e-AWDって、どうなん?
正直、ポルシェに優れたAWDを造れる技術があるとは思えんのだが…。
https://m.youtube.com/watch?v=-RR5hl1BaqI&ebc=ANyPxKrgca9yczJIwMoeQxBY7-9pmrdGbnKHRRNU9ztrFVcAqeTB1qcLRRLmkc3YzVkGo8rmyBNk_4Qe2t8k-jGXfaUXDnlJ7g

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bb1-Yeuq):2016/02/16(火) 15:23:19.23 ID:EHmW+zOH0
>>491
ポルシェのAWDは、911以外は駄作だよ。
911に関しては、レイアウトの関係でかなり優位。
ただし911の場合HVとかなると、1モーターの一体式以外、意味を成さなくなるからね。

スバルのe-AWDは後輪側と前輪側の両方を想定してる。
S4やその他セダン/ワゴン/ハッチ車輌は、エンジン+モーターで前輪を駆動し、
シャフト無しのセパレート後輪1モーター駆動。
新2シータースポーツモデルは、リヤミッドエンジンで後輪駆動、
それに加えてセパレート1モーターで前輪を駆動する。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf3-9fR7):2016/02/16(火) 16:08:49.58 ID:Qky0mcond
>>490
街乗りならともかく、郊外に出るなら余裕の燃費。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/16(火) 16:56:44.28 ID:NlIiK9MP0
>>492
詳しい解説、ありがとう。
911以外は適当だなんて、ポルシェも落ちたもんだなぁ…。子供の頃、好きだっただけに残念だわ。
てか、スそんな凝ったスポーツカーを造ろうとしてんのか、スバルは…。流石は、変態技術者集団だわ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6605-0HdS):2016/02/16(火) 17:03:24.92 ID:44OYHA8Z0
BRZにFA20DIT乗っけてくれるだけでいいんだが、トヨタ様の手前それも出来んのだろうな。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/16(火) 17:17:20.32 ID:NlIiK9MP0
>>495
2Lターボにしたら、WRXと被るからなぁ。多分だけど、トヨタは関係ないと思うわ。
個人的には、ターボモデルよりもスーチャモデル出してほしい。スーチャならWRXと競合もしないし、より楽しい車になると思うんだけどな。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/16(火) 17:19:12.26 ID:HDjhPNP80
ボクサー6NA3000か2500の復活可能性ってあるのかな?
もう無理か・・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKce-bExP):2016/02/16(火) 19:00:21.25 ID:3sPqsPerK
>>496
各社からスーチャキッド出てるけど、ターボに迫る性能
出すのは難しそうだね。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-pejn):2016/02/16(火) 19:03:12.48 ID:uTsHRkN+d
odo6.8だった

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dda-Yeuq):2016/02/16(火) 19:03:52.70 ID:oBRjmuHL0
500

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/16(火) 19:17:23.80 ID:jlUrVhu00
>>497
燃費がなあ。
直噴なら…

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7c-7tVx):2016/02/16(火) 19:37:41.85 ID:aUqiXS9ZK
ODO6、8。満タン法で6、4だった。このぐらいの誤差なら許せる範囲

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/16(火) 20:19:20.95 ID:NlIiK9MP0
>>498
やっぱ、ターボには勝てんか。
スーチャ付きをジムカーナに持ち込んだら、面白そうだと思ってね。

WRXにスーチャを取り付けてる人がいるらしい。面白い発想だと思ったんだが、耐久性とか大丈夫なんだろうか。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/16(火) 20:24:39.68 ID:TsIBYmJFd
>>489
STI乗りだが、ほぼ一緒だ

うちの3連は左からエンジンかけてからの走行距離、ブースト、アクセル開度

時計の横にODO燃費表示させてる
通勤に使って11km/L

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-9/NJ):2016/02/16(火) 20:26:19.28 ID:VocOdkwx0
納車されて初めて雨振られたんだけど、エンジンルーム内が結構汚れてる。
ボンネットの穴からの汚れが多くなりそうだけど、WRX乗りの人はエンジンルーム内の汚れは気にかけてますか?
いい掃除の仕方ってありますかね?
マニュアルには詳しいこと書いてないし。
https://pbs.twimg.com/media/CbVRXGXUAAAybMG.jpg:large

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 50c9-pejn):2016/02/16(火) 20:37:51.11 ID:ZTcXYsMD0
>>505
水ぶっかけろ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7742-Yeuq):2016/02/16(火) 20:46:20.52 ID:Bh12D+9j0
ガレージ無いの?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5096-aZfs):2016/02/16(火) 20:47:22.27 ID:G4wMg9zL0
>>505
エンジンルーム用のシェービングフォームみたいなの使ってる

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/16(火) 20:52:05.91 ID:cYb3ENytp
>>505
樹脂のところを濡れタオルで拭けば?
ラジエターはアルミだから、
酸化皮膜が出来てそれ以上錆びない。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 560a-3cOl):2016/02/16(火) 21:08:18.71 ID:Y3+LUMA30
>>481
走行燃費、湯温、ブーストの3つにしてる

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a801-Yeuq):2016/02/16(火) 21:14:13.71 ID:bVczTx6c0
>>474
納期3ヶ月ってマジ?
1月中旬に契約して2月下旬目安だったけど、俺も遅れるんかな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-CZRF):2016/02/16(火) 21:16:49.58 ID:z2vRTK5qd
3連にして、好きな項目表示させられるなんて知らんかったわ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/16(火) 21:19:17.88 ID:VocOdkwx0
>>512
こんな高機能車のマニュアルを読まないなんて、逆にすごいと思う。
自分は怖いので納車日に寺で半分くらい読んでから初乗り出ししたくらいだよ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532f-xn4Y):2016/02/16(火) 21:19:30.63 ID:L4Kfmm5Z0
B型のBluetooth音楽対応のビルトインナビって型番は
CN-LR710DFB
…で良いよね?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/16(火) 21:43:53.44 ID:VocOdkwx0
あと、エマージェンシーブレーキ点滅って寺でオフにしてもらえるけど、
オフにしてもらった人のほうが多い?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMd6-Yeuq):2016/02/16(火) 21:49:58.54 ID:XIUIOWVKM
3つあるVDCのモードだけど、普段はどれにしてる?
ノーマルよりトラクションモードのほうが加速が気持ちいいからトラクションモードにしてるが、
いざというときはノーマルのほうが良いのかなぁと思うが・・・。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/16(火) 22:00:30.06 ID:KN3vxka3p
>>515
なんでオフにするかわからん

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/16(火) 22:02:25.08 ID:KN3vxka3p
>>516
そんなのある??

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/16(火) 22:03:50.95 ID:VocOdkwx0
>>518
マニュアルの5−38あたりじゃない?ボタンの押し方で変わるみたいな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 500a-KmTg):2016/02/16(火) 22:07:55.03 ID:a4+PeS270
一回押すのと、長押しで違う。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c9-1Guu):2016/02/16(火) 22:41:07.37 ID:OmHNq3bj0
す ス スペC早よ…

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3315-1Guu):2016/02/16(火) 23:10:04.95 ID:OHr4JJB/0
>>511
マジですwww

ちなみにSTIのアドバンスパッケージのデカ羽根と、あとはショップOPもろもろです

凡そ2ヶ月半は長いな〜

あと、最初からこんな感じで言われてたので、販売店や地域によるかもですね

埼玉です

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-M3Yw):2016/02/16(火) 23:26:11.55 ID:S0aMVRvO0
サーキットいくならOFFだなエマージェンシーストップシグナル
すごくみっともない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKce-bExP):2016/02/17(水) 00:16:49.29 ID:9QCsC7eEK
>>503
低速をスーチャ、中高速をターボで過給するヤツだっけ?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/17(水) 00:34:36.36 ID:4MjfZzfn0
>>524
そう。所謂、ツインチャージャーってやつ。
割と面白いカスタムだと思うんだけどな。全然、ツインチャージャーにしてる人を見ないんだわ…。何かしらの問題があるのかもしれんね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f975-M3Yw):2016/02/17(水) 00:38:39.69 ID:IMOqRCGf0
そのうちモータ・スーチャ・ターボ全部乗せたのが出てきそうだな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a872-pejn):2016/02/17(水) 01:07:24.33 ID:85WIdZ380
>>526
モーターも積むんだったら電動ターボ
で良いんじゃないか?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-Yeuq):2016/02/17(水) 01:08:20.54 ID:LyUv1tf+0
>>525
インプレッサドットネットでKitが販売されてるよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/17(水) 01:08:50.35 ID:yk7vv8QCd
>>514
STI用だったらそれ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/17(水) 01:15:37.69 ID:17c7Yt550
>>527
電動ターボの話をどっかで見たが(噂だけかも)
スバルは新技術採用は慎重だから、
今回は見送りかな。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-Yeuq):2016/02/17(水) 07:07:56.42 ID:9A8zxMoa0
タービン軸に小型発電機を付けてターボチャージ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-CdX9):2016/02/17(水) 08:05:44.96 ID:GAN8xeCkd
あれか「エネチャーーーージ!」か

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/17(水) 08:35:03.55 ID:4MjfZzfn0
>>528
情報ありがとう。
雑誌にも載ってるみたいだし、割と有名みたいだわ。

>>530
電動ターボの噂は、俺も聞いたことあるな。
ただ、保守的なスバルが、電動ターボ採用するとは思えないんだよな…。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/17(水) 09:33:34.57 ID:v3T9jQBap
この車って新車で値引きできますか?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-1Guu):2016/02/17(水) 10:44:53.97 ID:E0lhyGkQd
>>534
あなたの交渉しだい

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f94c-9/NJ):2016/02/17(水) 10:51:54.94 ID:atozfEOT0
S4限定スレのURL教えてください

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/17(水) 11:01:54.34 ID:v3T9jQBap
>>535ほんとはハッチバックが欲しいんだど、あんま値段下がらないし思い切って新車の方がお得な気がして‥
単刀直入にいくらになるか聞いてみるか

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-xn4Y):2016/02/17(水) 12:18:09.86 ID:I1FVKbe6a
>>536
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453183607/

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-xn4Y):2016/02/17(水) 12:33:48.02 ID:I1FVKbe6a
パナのビルトインナビのグレースノートの更新をやろうと、今、公開されてる最新ファイルをSDに入れて実行してもエラーになるんだけど、なんでなんだろ?
VICS WIDEの更新はできたんだけどな…
因みに同じSDカード内にVICSとグレースノートのファイル(フォルダではなく)を入れてやってる
先月納車だったから、グレースノートはもう最新になってんのかな?

後、DSRCユニットをディーラーオプションの110Dでなく140DにしてるんだけどナビがVICS WIDEに対応したと言うことは140Dの意味は無くなるって事?
ビーコンユニットの詳細が理解出来てないからよく分からんw

540 :514 (アウアウ Sa5a-xn4Y):2016/02/17(水) 12:35:46.09 ID:I1FVKbe6a
>>529
遅ればせながらありがとう!!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b57-Yeuq):2016/02/17(水) 12:36:05.78 ID:maP0gI820
国沢光宏:アイサイトよりすごいVOLVOの自動ブレーキは世界最高50q/h以上からでも停止する
             ↓
【驚愕】国沢印VOLVOの世界最高優秀な自動ブレーキを試す
https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-mBmn):2016/02/17(水) 12:47:13.45 ID:S39mvRj3d
ビルトインのパナのナビ、高速での所要時間とかいらない読み上げ切る方法ないの?
ノリノリで音楽聞いてたら、『左から合流です』とか見てわかる情報読み上げて邪魔すぎる。
説明書読んでも分からない。誰か教えてちょ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bb1-Yeuq):2016/02/17(水) 12:53:39.38 ID:nDYGHnJM0
>>495-496
BRZはヨタとの契約で、色々縛りがあるんで、勝手には出来無いし色々面倒。
それで思い切って、2シーターに割り切ったスポーツモデルを検討してる。
それがダウンサイジングターボとモーターを組み合わせたPHVのAWDスポーツ。
そうなるとレイアウト自由なんで、エンジンをリヤミッドに搭載し、前輪をモーター駆動する仕様をテスト中。
恐らく2モーターで、1つはリヤミッドエンジンアシスト用のモーター、もう一つは前輪駆動用のモーター。
スバルがこれをりリース出来れば、恐らく世界初の仕様となるはず。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMeb-cdPb):2016/02/17(水) 12:55:20.70 ID:qKFSxd1GM
>>543
シャーシどうするの?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-0HdS):2016/02/17(水) 12:55:21.01 ID:Hti+oaORp
>>542
説明書読まなくても、設定を適当にいじれば読み上げ無しに設定できるよ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-0HdS):2016/02/17(水) 12:58:07.85 ID:Hti+oaORp
>>543
わざわざ専用シャーシを作って売るほどの需要が無いだろうから市販は無理じゃない?それと、その色々検討してると言うのは何ソース?それともあなたの妄想?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9af2-Yeuq):2016/02/17(水) 13:19:31.04 ID:R0SAxsI40
>>542
DSRCの設定で一般情報と緊急情報の表示のON/OFFがあるので、
一般情報の方だけ切ればその手の読み上げはなくなり、
落下物だとか故障車だとかの緊急情報だけ読み上げるようになる。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bb1-Yeuq):2016/02/17(水) 15:21:58.44 ID:nDYGHnJM0
>>544

SGPの対象外なのかも

>>546
雑誌記事になってるんで既知の情報だと思ったけど
内容的には空想記事ではなくて
取材記事みたいだったよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/17(水) 15:43:40.88 ID:4MjfZzfn0
>>548
割と有名な雑誌なんかな?
最近、車雑誌読んでないから、全然知らんのよね。ただ、水平対向+モーターの米軍車両を作ったりしてるから、モーター云々も完全な出鱈目とは思えんのよな。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a867-BzRj):2016/02/17(水) 16:08:02.06 ID:SxoPg8Xc0
昨日ホリデーオートで見た

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/17(水) 16:35:17.76 ID:4MjfZzfn0
>>550
情報提供ありがと。
今度、本屋寄ってみるわ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad6-1Guu):2016/02/17(水) 17:16:19.09 ID:LJZFSt0Va
STIドライビンググローブ買ったら、めっちゃ運転上手くなった気がしたw
変態アイテムだけど、手汗で滑ることもないし気に入ってる

次はドライビングサングラスだな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-e0QN):2016/02/17(水) 17:47:46.49 ID:pgjuc329p
昭和かよ⁉

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/17(水) 18:17:16.67 ID:92Y2qri9d
>>552
あとはSTIギャップとチェックシャツでフル装備

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/17(水) 18:17:59.21 ID:IaIqTxYW0
ドライビングシューズもおすすめ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ad-pejn):2016/02/17(水) 18:32:01.03 ID:VVxMGR4+0
公道で4点ハーネス

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf3-mBmn):2016/02/17(水) 18:35:49.06 ID:S39mvRj3d
もちろん、シャツはインしてくれ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/17(水) 18:37:33.79 ID:IaIqTxYW0
ドライビングスーツとヘルメットと無線で完璧か?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde3-pejn):2016/02/17(水) 18:50:35.64 ID:yk7vv8QCd
コドライバーもいればパーフェクト

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-Yeuq):2016/02/17(水) 18:53:59.06 ID:9A8zxMoa0
同じ装備のコ・ドライバーも忘れずにな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a15-Yeuq):2016/02/17(水) 18:54:27.36 ID:9A8zxMoa0
あらw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad6-1Guu):2016/02/17(水) 19:01:50.01 ID:LJZFSt0Va
コドライバーwww
すぐに寝る嫁は使えない(;ω;)

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/17(水) 19:10:55.95 ID:IaIqTxYW0
そこは鍛えないと、もしくは自分がコ・ドラに
ドライブ前にレッキしておいてペースノート作成
妻に「次全開少し流して!」とか

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4e-1Guu):2016/02/17(水) 19:37:14.97 ID:17c7Yt550
>>541
スバルアイサイトは60kmでも停まるが30km以下と言っている。
真面目なメーカーは違うね。
プリクラッシュブレーキ
約30km/h(ver.2)→約50km/h(次世代)

プリクラッシュブレーキアシスト
約50km/h(ver.2)→約70km/h(次世代)


スバルのアイサイトの凄いとこは表向きは30km/hだとか言ってるけど
本当はそれ以上の性能を持っている事だな。

★スバルアイサイトver.2動画★
プリクラッシュブレーキ
表向き30km/hと言いながら60km/hでも衝突回避↓
http://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE

プリクラッシュブレーキアシスト
表向き50km/hと言いながら75km/hでも衝突回避(85km/hで走行中、10km/hの障害物衝突回避)↓
http://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&feature=youtu.be&t=3m36s

次世代はどこまで進化しているのやら・・・

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 562b-Yeuq):2016/02/17(水) 20:21:42.82 ID:uUZxIcj10
https://www.youtube.com/watch?v=O_f6T2RN6xw

何回見ても感動する。
今年も頑張ってほしいね。
ニュルのVABはかっこよすぎる!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 596a-KmTg):2016/02/17(水) 20:40:55.38 ID:HemZN4lt0
技術力あるなCVTとか止めろよ。
開発資金が無いのかね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-M3Yw):2016/02/17(水) 20:53:18.94 ID:IaIqTxYW0
例のタイプRとどちらが速いのかな〜

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/17(水) 21:24:44.04 ID:4MjfZzfn0
>>567
シビックも、NBRに出場すんのかな?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/17(水) 21:34:26.13 ID:v0UkfqVza
>>566
CVTを初めて量産車に登載したメーカーってどこか知ってる?

それから、ラバーバンドフィーリングは燃費優先制御の時だけ。
高速時の伝達効率もチェーン式CVTになって改善された。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-1Guu):2016/02/17(水) 21:45:55.11 ID:tQ+PaXe7p
>>565
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1976241/blog/37361227/

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b57-Yeuq):2016/02/17(水) 21:54:04.61 ID:maP0gI820
本物
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1976241/blog/37361227/
偽物
http://imgcp.aacdn.jp/img-a/auto/auto/aa/gm/article/4/5/0/6/3/4/201601061403/800__S41.jpg

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2af9-rBQz):2016/02/17(水) 22:09:34.20 ID:4MjfZzfn0
>>565
去年は、気持ちいいくらいの圧勝だった。今年もトラブルがなければいいんだがなぁ…。マシンもドライバーもトップクラスだから、大丈夫だとは思うけど。
今年も、山内くんは出場するんかな?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-0HdS):2016/02/17(水) 22:16:46.38 ID:RhUIYHIT0
>>569
発進加速のもたつきは如何ともし難いけどな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3361-1Guu):2016/02/17(水) 22:24:30.28 ID:iygJ9bW20
>>571
すごいね、これ。
ここまでやると幾らかかるんだろう。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5a-pejn):2016/02/17(水) 22:27:20.87 ID:XQWeou/Ia
>>573
もたつきも何も、0-100km/hが5秒台だから全然問題無いね。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a876-Yeuq):2016/02/17(水) 22:37:31.38 ID:WqkjfwQh0
このステアリングのダササはどうにかならんのか?
スバルエンブレムはステアにはいらないっすSTIのステアに戻して

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2aa0-1Guu):2016/02/17(水) 22:43:31.63 ID:cU+2OwYF0
>>576
それな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-0HdS):2016/02/17(水) 22:49:41.18 ID:RhUIYHIT0
>>575
STIと両方乗り比べた事ある?人間の感性と言うのは数値以上に繊細な事もあるよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532f-xn4Y):2016/02/17(水) 22:50:57.57 ID:k8mDcdPN0
最近イタズラがヒドイのでセキュリティを導入してみる事にした
ドライブレコーダーで駐車中に監視カメラとして使えるのってなにがあるんだろう
因みにパナのビルトインナビと連動できるドラレコってあんのかな?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp72-0HdS):2016/02/17(水) 23:01:33.93 ID:V9QA+eFUp
>>579
頻繁にイタズラされるって事は周囲に迷惑掛けてる可能性あるよ。例えばマフラーうるさいとかね。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77c3-0HdS):2016/02/17(水) 23:17:04.31 ID:RhUIYHIT0
>>579
イタズラってどんな事されるのかい?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aaf-Yeuq):2016/02/17(水) 23:19:38.58 ID:6rl8CfE20
>>581
普通の10時間位とりっぱなせるビデオカメラ回しとけば?俺は犯人捕まえたよ。
保管場所を監視できないなら諦めよう。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d19-mIZC):2016/02/18(木) 00:09:06.55 ID:hXRqyzVV0
>>581
BHの時はマフラー煩くてダクトにゴミ入れられる事が多かった

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f675-PJQL):2016/02/18(木) 00:15:59.25 ID:YyJc1cve0
アパートかマンションだろうけど、そんな話聞いたことないな・・・
とんでもない爆音でもない限りそんなことされるかな??
駐車場内を20キロぐらいで徐行してたら音なんて他と大差ないでしょ

どっちかというと妬みが原因な気がするが・・・・

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-bS+U):2016/02/18(木) 00:18:31.44 ID:QkUNVksL0
>>584
車に興味無い人にとってはアイドリングでもうるさいと感じるみたいよ。特にターボ車は重低音が響くし。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/18(木) 00:43:36.43 ID:nlEQNF1la
>>498
亀だけど友人の86はターボで325psくらいで、同じチューニング店でスーチャー付けた86は316psにできたって言ってたよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f64c-bS+U):2016/02/18(木) 00:54:16.76 ID:5hM+pnkN0
>>576
s207でも変えてこなかったのは驚き

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/18(木) 00:57:37.47 ID:h2oS6XTL0
>>584
スポーツカー=害悪って考えの人も、いるからなぁ…。

>>586
スーチャでも、300ps超えるのか…。
正直、250psぐらいが限界だと思ってたわ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6360-wbWn):2016/02/18(木) 01:08:17.12 ID:LtuYqdP00
S207 青羽根無の素が走っとるの初めて見たわ。ナンバーがご丁寧に207。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-bS+U):2016/02/18(木) 01:08:47.68 ID:QkUNVksL0
>>584みたいな感覚の奴は絶対うるさいマフラー付けて騒音垂れ流しなイメージあるわ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/18(木) 01:49:10.29 ID:GmIY3fWPa
>>588
ECU、ブレーキ、排気系、エアフィルター、オイルクーラーの変更をしてだからお金かかるけどね。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-W0eo):2016/02/18(木) 01:53:34.05 ID:1IsUT6PB0
>>588
遠心式のスーチャーは低回転の効率は悪いけど高回転まで垂れにくいからね
メーカー純正によくある繭型みたいなやつは低回転の効率はいいけど高回転で垂れ易い

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/18(木) 02:16:58.84 ID:h2oS6XTL0
>>591
そう簡単には、手が出せんよね。
100ps以上パワーアップするんだし、金かかるのは当然なんだけどさ。正直、カスタムカーに乗ってる人が羨ましいよ。

>>592
スーチャにもいろいろあるんだな。
調べてみたんだが、スーチャキットは遠心式のが多いみたいだわ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 566a-PqeO):2016/02/18(木) 06:18:35.81 ID:wcqp/H0w0
>>575
0-100km 5秒台とかw
動画貼ってみてよ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-omcY):2016/02/18(木) 07:22:13.51 ID:Js/Laz8n0
>>594
S4のローンチで5.0秒て動画が上がってたよ。
だけどstiでそれより速いのが上がってない…
誰か頑張って!俺はやらんけど。by sti乗り

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 07:47:01.50 ID:Vp3mXjq2a
>>578
MTと比べるの?
性能を100%引き出せるのはプロが運転するMTだけど、
凡人には、発進はMTのほうがもたつくし、0-100km/hもCVTのほうが速い。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 07:52:33.70 ID:Vp3mXjq2a
>>594,595
これかな?

https://youtu.be/UvxEDc7aOco

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/18(木) 08:36:35.63 ID:NARGYD3ip
S4の0-100ってたしか6秒くらいだよな。STIより100kgくらい重いしCVTだし。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b19-mIZC):2016/02/18(木) 09:06:58.83 ID:torlOmaZ0
絶望的に不細工なWRXってオーナーもやっぱり不細工なキモヲタばっかww

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97af-W0eo):2016/02/18(木) 09:15:09.87 ID:YumuAwyD0
WRXかっけー(^o^) 妬みさえも心地良い!

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMee-W0eo):2016/02/18(木) 09:19:30.89 ID:YOjckRMCM
俺はVAのデザインに一目惚れして買ったなー、毎日見ても全然飽きない

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/18(木) 10:47:29.97 ID:jzjB0rrfd
乗り始めてから半年、300馬力すげーって思ったけど車重に対してそうでもないパワー感でがっかり

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c8d-eQpC):2016/02/18(木) 10:59:12.87 ID:Bn2q02NJ0
価格応談のS207NBR イエローED売れたんだな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/18(木) 11:12:13.38 ID:NARGYD3ip
後席に人乗せるクルマじゃないので誠にどうでもいいんだが、それしか煽れないのかい?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/18(木) 11:12:58.94 ID:NARGYD3ip
スマン誤爆した。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/18(木) 11:16:04.66 ID:OykYEYCea
業販店がS207を転売した件、社長が個人で購入して、それを自分の店で中古車販売したらしい

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c8d-eQpC):2016/02/18(木) 11:30:59.42 ID:Bn2q02NJ0
>>606それ白のS207NBRじゃね?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 12:15:31.07 ID:8vcEiPRca
>>598
通常スタートで6秒前半
ローンチで5秒後半だね

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/18(木) 12:33:48.83 ID:1fDkngH1d
黄色の転売NBR、走行距離が200q、99q、15qと変わっていったけど、
あれはなんだったんだろう
登録の間違いか

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/18(木) 13:00:34.32 ID:TdRN0amaa
巻き戻し?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/18(木) 13:35:02.42 ID:hPgxauN1p
>>594
重いワゴンのレヴォーグですら、
0-100km/h 5.27秒
http://youtu.be/-30JeGmIXuk

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/18(木) 14:02:22.92 ID:h2oS6XTL0
>>611
完全ノーマルなんか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/18(木) 14:25:18.40 ID:1fDkngH1d
こんな適当な計測なんの参考にもならん

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f675-PJQL):2016/02/18(木) 16:07:09.75 ID:YyJc1cve0
購入健闘中です。
出来る限り高級車(クラウンクラス)的な乗り心地(不愉快を感じない)に近いのは
GTとGT-S どちらでしょうか

もちろん、高級車(クラウンクラス)とは別モノ、方向性が違うのは
理解しています

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a5f6-mIZC):2016/02/18(木) 16:10:46.58 ID:RJ84GNld0
>>613
じゃお前がやれよ脳内野郎

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70c3-PJQL):2016/02/18(木) 16:18:42.25 ID:tMTPx5er0
>>614
乗り心地なんてそれこそ感じ方は千差万別だからアテにならん。
両方の試乗車用意させて納得いくまで乗ってきたほうがいい。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/18(木) 16:27:52.26 ID:osSb23Ppp
>>614
高級車的な乗り心地の定義が

フワフワしない欧州仕様
フワフワする国内仕様

これで分かれるからね。

乗り比べたほうがいいよ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 507b-ggg3):2016/02/18(木) 16:35:21.43 ID:gGNGTOW/0
VAB契約してきたぜ、4月納車予定。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/18(木) 16:50:12.76 ID:ou39Vs44d
>>618
おめ
ゴールデンウィークはドライブしまくりだな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c2f-uGiY):2016/02/18(木) 17:21:02.63 ID:pOEVJ6dt0
>>580
S207だからノーマルよりは若干うるさいとは思うけどアパートの駐車場なんて行きと帰りにしか使わないし、
迷惑かけてるつもりはないんだけどね
まぁ捉え方は人それぞれだから一概には言えないけども

>>581
とにかくボンネットにイタズラされるのが多い
ラメ入りの糊を塗られてたり、マヨネーズがお好み焼きみたいにかかってたり、インテークに紙パックの飲み物の空のやつを突っ込まれたり

一応警察にも連絡してるから、現行犯逮捕とか期待してたりするw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/18(木) 17:29:54.51 ID:rX6ms6Kda
シビックtypeRスレで話題のホルツだけは勘弁して欲しい

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f675-PJQL):2016/02/18(木) 17:32:47.06 ID:YyJc1cve0
というか引っ越したほうが・・・・

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 507b-ggg3):2016/02/18(木) 17:54:34.41 ID:gGNGTOW/0
>>619
あり!
ゴールデンウィーク…何それ、おいしいの?ってな職種なので、なかなか乗れないかもね(´・ω・`)

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/18(木) 18:07:22.45 ID:+sa6FG/8p
>>611
なんだこのしょーもない捏造動画はw
これが本当ならSTIは0-100が4秒フラットで走れるなw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/18(木) 19:08:28.67 ID:1fDkngH1d
メーターしか映してない動画なんて参考にもならん
まあ、周り映したら摘発される違法動画なんだろうが

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/18(木) 19:13:12.90 ID:b/rmmA3Dd
>>624

だいたいこのくらいだろ

お前乗ったことないで書き込んでんの?
草生やす前に試乗でもしてこい

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/18(木) 19:20:53.29 ID:75Cvk3jo0
レヴォーグなんて興味ないからどーでもいいよ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-ggg3):2016/02/18(木) 19:39:00.74 ID:tSeA/kUmd
>>624
ローンチコントロールが付いてるから、スペック的にそんなもんだろ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 19:47:38.09 ID:RyfGB7v3a
>>624
MTは1=>2の変速で1秒近くロスがあるから、5秒程度のタイムだとCVT車と大差無い。
1速のまま100km/hまで引っ張れれば速いだろうけど。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-vyg/):2016/02/18(木) 19:55:33.52 ID:Aik9A6P6a
>>629
シフトチェンジに一秒はかからんよ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 20:14:35.05 ID:RyfGB7v3a
>>630
自分で計ってみ?
シフトレバーを操作する時間だけじゃなく、
アクセル緩める時点から、アクセル踏み込むまでだよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/18(木) 20:30:08.37 ID:P9gd0bZOr
一秒近くある vs 一秒もかからん

ハゲな争いだな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/18(木) 20:33:50.04 ID:+sa6FG/8p
>>626
あのさー俺はVAB乗ってたんで代車でS4もレヴォも数日間借りて乗った事がある訳さ。
CVTはスピードが乗ってきたらまぁまぁ速いけど発進時のもたつきは非常に残念なものがある訳よ。
シフト操作が下手くそな奴の事は知らんww

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-bS+U):2016/02/18(木) 20:35:37.94 ID:QkUNVksL0
ここの住人はマジでSTIよりレヴォーグのが0-100速いと思ってるのか?STIですら5秒前半くらいなんだぞ?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 566a-PqeO):2016/02/18(木) 20:38:31.46 ID:wcqp/H0w0
ボンネットに穴が開いている時点で無理。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/18(木) 20:44:38.64 ID:vLa9gpQe0
>>631
ギアチェンジにかかる時間なんて0.1秒くらいだろう
まさか1秒以上かかるならATのほうがよろしいかと。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63dd-mIZC):2016/02/18(木) 20:49:31.78 ID:dWnIr6KU0
>>636
一秒間にシフトチェンジ10回ぐらいできるのかスゲェ!

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-eYOP):2016/02/18(木) 20:49:54.79 ID:VCV6iX7rd
町乗りのマッタリ運転で1秒くらいだな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/18(木) 20:51:41.51 ID:A6HrcSpvr
>>635
早くこのスレから出ていくんだ
無理に居座らなくていいぞ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 20:52:04.66 ID:RyfGB7v3a
>>636
お前は凄いな。
DCTのアクチュエータよりも素早く手足を動かせるんだな。
人間じゃ無いな。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/18(木) 20:56:04.51 ID:vLa9gpQe0
え?昔の車でダブルクラッチしても1秒はかからんだろう
ショートストロークのトリプルコーンシンクロで0-100とか戦闘モードなのにそんなゆっくりシフトチェンジするなんて
スバルの技術者が泣くよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 21:06:54.89 ID:Aik9A6P6a
>>641
クラッチペダルがバネで戻るのに何msecかかるか知ってる?

DCT並に素早くシフトチェンジしたいなら、クラッチ踏んじゃ駄目だよ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/18(木) 21:08:26.93 ID:vLa9gpQe0
DCTの仕組みをご存じならエンジン回転を丁寧に合わせている機械と
とても急いでる人間の反応速度のどちらが速いかわかりますよね?
あとエンジン回転数がアバウト合っていればクラッチ踏む必要すらないほど変速できるとか

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/18(木) 21:13:53.39 ID:vLa9gpQe0
ま、そんなに急いで走ることないならATとかDCTとかCVTでどうぞ
せっかくのMT車乗ってるならいろいろ試してみたらいいんじゃない?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 21:14:25.79 ID:Aik9A6P6a
>>643
DCTの仕組みをご存知なら、
変速操作は完了していて、変速ロスタイムはクラッチ繋ぎ変え時間だけなのはご存知ですよね?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-bS+U):2016/02/18(木) 21:16:11.51 ID:QkUNVksL0
DCTならマニュアルより速いだろう。「DCT」ならな。このスバルのCVTはあかん。街乗りにはいいと思うけどな。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4867-Pq95):2016/02/18(木) 21:16:31.21 ID:mUo4t7t70
S4とSTIは別物だと思うが…
STIにアイサイトを積むにはセミAT(ここで例示されているDCTなど)にする必要があるのかな?
そろそろ衝突安全ブレーキなしの車に乗るのは罪悪感を感じるのだが…何とかしろ!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/18(木) 21:19:48.27 ID:vLa9gpQe0
うん、だからDCT付の車に乗ったらいいんじゃないの?
しかもあれ常時どちらかのクラッチつながってるよね?
どちらかというとエンジン回転数を合わせる時間の方がかかってるんじゃない?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/18(木) 21:30:38.74 ID:vLa9gpQe0
しかも自分はDCT並みに速いとは書いてない
0.1秒くらいでギアチェンジできるんじゃない?というだけ
1秒間で10回もギアチェンジする?とか
ギアチェンジだけなら0.02の機械に勝てるとか?
少なくともシフトレバー動かす時間で変速できるように練習してみな〜

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 623d-mIZC):2016/02/18(木) 21:34:58.61 ID:cAx+PaIQ0
だっさw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 21:38:33.52 ID:Aik9A6P6a
>>649
0.1秒で変速できるならやってみな?
DCTで0.3秒ぐらいだよ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK77-YUM2):2016/02/18(木) 21:49:22.65 ID:qtoX50ilK
>>647
何で罪悪感感じるのか分からん

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 21:53:38.64 ID:Aik9A6P6a
ところで
>>643ではDCTよりも人間のほうが速いと言っておきながら、>>649ではDCT並に速いとは言ってないとか…
そういうタイプの人なんですねw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/18(木) 21:59:47.36 ID:vLa9gpQe0
DCTはギヤチェンジした後のクラッチ滑り時間とかもあるよね?
ギアチェンジだけなら勝てないけども変速トータルならどうかね?
まあそういうタイプの人です、変速に1秒もかけてられないよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/18(木) 22:04:39.89 ID:xyjjNvHTa
話を戻して
S4の0-100km/hは、
S#にセットして
スタート直前にアクセルを床まで踏み込み
スタートの合図でブレーキ離せば
誰がやってもいつでも5秒台後半

STIの場合は、
プロがクラッチやシンクロを吹き飛ばすほどの操作をして、ベストタイムが5秒台前半

普通にヨーイドンをやれば、十中八九S4のほうが先に行くだろうね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-bS+U):2016/02/18(木) 22:23:38.40 ID:QkUNVksL0
S4はローンチコントロール一回やったらミッションがセーフモードに入って軽トラ並みの加速になるよ♫

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/18(木) 22:25:48.95 ID:HPBnYDvBp
はいはいs4の方が速い速い
それでいいじゃない

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:27:51.84 ID:iMkXCo8r0
>>655
アクセルベタ踏みブレーキベタ踏みでその場に留まれるか心配で未だに試せてないわ
ちゃんと踏み込める自信もないし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/18(木) 22:40:31.84 ID:75Cvk3jo0
はいはいS4の方が速いね〜すごいね〜これでSTI乗りにドヤ顔できるね〜よかったね〜はいはい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c2f-uGiY):2016/02/18(木) 22:43:27.68 ID:Sy2cIOwI0
>>621
kwsk

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6857-W0eo):2016/02/18(木) 22:48:33.04 ID:m/VB0OKN0
本物
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/028/468/126/46ca584327.jpg
偽物
http://imgcp.aacdn.jp/img-a/auto/auto/aa/gm/article/4/5/0/6/3/4/201601061403/800__S41.jpg

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 605d-sx5T):2016/02/18(木) 22:55:53.59 ID:hkcgQ8I10
DCTのが楽で速いでいいじゃん。
MTのが楽しいとは思うけど。

同じようなパワー車重のエボのSST後期モデルなんて0-100が4秒前半だろ?
人間は機械にもう勝てないよ。
S4のがSTIより速いとかどうでもいいし笑われるわ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/18(木) 22:57:19.11 ID:HPBnYDvBp
>>661
いや、両方偽物だしw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/18(木) 22:58:30.48 ID:HPBnYDvBp
>>662
>人間は機械にもう勝てないよ。
>S4のがSTIより速いとかどうでもいいし笑われるわ。

これは笑っていいところなの?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/18(木) 22:59:45.90 ID:Zl4x7Ixur
>>662
たまに借りて乗るぐらいならいいんじゃね?
所有するとなるといろいろ大変だわ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/18(木) 23:03:42.02 ID:h2oS6XTL0
>>655
ちょっと待って。
誰がやっても5秒後半ってことは、プロでもアマでも5秒後半ってことだよな?なのに、5秒前半のSTIよりS4のが速いって変じゃね?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/18(木) 23:15:12.56 ID:h2oS6XTL0
>>662
まだ、機械には限界があるみたいだわ。
https://m.youtube.com/watch?v=57LBm6Ar4NE

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f40-eQpC):2016/02/18(木) 23:26:38.58 ID:lGjVen1R0
S4やレヴォーグの0-100って素人の反則坂道下り動画が5秒台なだけで
雑誌とかで7秒台前半だったはずだが

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f40-eQpC):2016/02/18(木) 23:31:38.23 ID:lGjVen1R0
CARトップ でレヴォーグ 0-100が 6.8秒 だな。
動力・車重・ミッション一緒なS4もそんなもんだろ。

5秒台は素人のインチキ動画。
あとSTIでクラッチロスが0.3秒だっとしても、その間車が停止
するわけでもなく、エンジン回転数が0になるわけでもないよ。
WRX-STIは雑誌や公称で4秒後半だったはずだが?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2419-mIZC):2016/02/18(木) 23:46:29.03 ID:Ok9OOFbj0
>>656
ならねよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2419-mIZC):2016/02/18(木) 23:48:08.16 ID:Ok9OOFbj0
>>668
車買って自分でやってみな 

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 741c-W0eo):2016/02/18(木) 23:49:23.50 ID:bqDqTk5J0
フライホイール付いてんだから、わずかな時間クラッチ切っても速度は上がっていくしな
サーキット走ったりしてそれなりに慣れてる人なら、プロよりシフト操作が著しく遅いなんてことは無いし
ここの人たちはMT乗ったことないの?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2419-mIZC):2016/02/18(木) 23:52:16.26 ID:Ok9OOFbj0
>>669
雑誌雑誌ってうるせいな脳内野郎車買えねなら
黙ってろ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/19(金) 00:06:27.05 ID:YBB//ozPp
>>672
まさにこれ。普段からマニュアル乗ってれば分かることだが、乗ってない輩には永遠に分からないこと。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a4e-GI/T):2016/02/19(金) 00:20:30.86 ID:6HfXseul0
>>662
オートマのSSTは、サイドターン出来ませんw
フロントブレーキが焼けて煙が出ますw

エボ9どころか旧型インプに負ける
エボ10SST&エボ10MT
http://youtu.be/yPeIumioYOE

筑波の短いストレートで置いて行かれるエボ10、
0-100km/hが4秒台とか、
マジで下り坂なんじゃね?www

ガソリン代以外のエボの維持費
777 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2016/02/15(月) 01:58:58.14 ID:u6OwHXCz0
6に新車の時から乗ってる
ガソリン代以外の維持費累計700万・・

機械仕掛けは修理費かさみますねw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-MxIu):2016/02/19(金) 00:22:25.89 ID:VZuf+AOX0
地味だがうまいペダルワーク

ttps://www.youtube.com/watch?v=obNSQ1ui2dM

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/19(金) 00:32:20.46 ID:az56WDP9a
>>669
6秒台はローンチ使わない時のタイムだな。
ストールスタートに加えて、変速モードが違うから1秒程度の差が出るらしい。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a561-mIZC):2016/02/19(金) 00:41:55.75 ID:hCSt/0/B0
>>669
MT車で1=>2変速ロスタイムが0.3秒で済むなら超人だな。
常識で考えると、変速機やクラッチを壊すぞ。

>>672
フライホイールが付いてるのはクラッチよりもエンジン側では?

>>666
いつも5秒台後半と、プロのベストタイムが5秒台前半なら、ほとんどのケースで5秒台後半のほうが速いだろ?
もちろん、常時5秒台前半を叩き出せるプロなら話は別だけど。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-MxIu):2016/02/19(金) 00:48:34.33 ID:VZuf+AOX0
てか、3ペダルでも2ペダルでもトータルで速ければいいんじゃね?
直線じゃなくてね。

3ペダルは文句なく楽しいけど、2ペダルも左足ブレーキとか簡単にできるから楽しいしな。

どっちも楽しもうぜ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa90-0ape):2016/02/19(金) 00:51:17.58 ID:CP3wU1nTa
不細工なWRXのスレって乗ってるやつも気持ち悪くてクッセーww

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-MxIu):2016/02/19(金) 00:53:13.92 ID:VZuf+AOX0
>>680
チワワくん??

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa90-0ape):2016/02/19(金) 00:54:36.43 ID:CP3wU1nTa
WRXがダサイのは事実やからなーww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/19(金) 00:57:35.33 ID:k0e4XHtL0
>>681
たぶん、違う奴だと思うわ。
湾岸とかイニDやってる厨房じゃないの?インプ使いにボコられて、鬱憤ばらしに来たって感じだろうな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-MxIu):2016/02/19(金) 00:58:48.32 ID:VZuf+AOX0
なんだ、違うのか。
じゃあつまらんよ。
消えな。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/19(金) 01:02:11.98 ID:kM1jOny50
チワワは関西弁じゃないだろ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-MxIu):2016/02/19(金) 01:04:19.33 ID:VZuf+AOX0
>>685
そうだな。
だし、チワワより低IQっぽいしな。

さて、寝るか。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/19(金) 01:05:49.94 ID:k0e4XHtL0
>>682
自演すらマトモに出来ないの?そんなんじゃ甘いよ。

>>684
えらい冷たいなw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f675-PJQL):2016/02/19(金) 01:28:27.26 ID:rnmUioA70
好みは人それぞれだが、S4の内装・外装は個人的には120点
ど真ん中ストライクだ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/19(金) 02:16:43.68 ID:UpeTP7Gcr
>>680
自己紹介乙
臭いなら風呂入っとけ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/19(金) 08:18:10.26 ID:kM1jOny50
先代はトップギアでジェレミーに モロッコの公衆便所 だと言われてたけど、VAはどうなんだろうね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/19(金) 08:50:20.53 ID:HB5+f7qRd
>>672
動力と切り離された時点で、車が加速するなんてことは坂道以外あり得んのだが?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/19(金) 08:58:33.71 ID:YBB//ozPp
CVT自慢は飽きたからもういいよ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-vyg/):2016/02/19(金) 09:31:32.68 ID:4c1LVD77a
>>692
WRXどうしで敵対させるように誘導されてる。
それぞれのいいとこ認めて仲良くやろう。
おれはどっちもすきだが、STI契約した。
もう長い間マニュアルのってるので。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:46:25.49 ID:DrhZJKJ/0
>>693
これだろうね
ワッチョイされたから荒らしの手口を変えてきたんでしょう

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d32-eQpC):2016/02/19(金) 09:52:59.19 ID:SbK9mJt20
>>679も言ってるけど両方とも楽しい車だよ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-kAJO):2016/02/19(金) 10:10:16.52 ID:UI8RL+1gd
楽しけりゃいいじゃん。
シフトチェンジが0.1秒速いとかで、人生にどんだけ影響すんだよ。レースで生計立ててる人間かよ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-W0eo):2016/02/19(金) 10:13:00.05 ID:+Es4sAZS0
スバル認定中古車 STI type S 2015年 走行1.1万キロ 支払総額 390.4万円 東京
これいいな
誰か買いなさい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aa5-GI/T):2016/02/19(金) 10:14:07.30 ID:KrST2lk30
まぁ楽しいのが良いのか楽なのが良いかだよな。やっぱATは楽だわ。MTは楽しいが疲れてる時運転のが嫌になるw だからs4選んだ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/19(金) 10:34:57.97 ID:k0e4XHtL0
>>690
ジェレミーは、スバルアンチだからな。あいつの言う事は、アテにならんよ。そもそも、ドップギア自体が腐敗しとるしな。

>>698
疲れてる時は、MT乗りたくないよな。俺はMT派だけど、ATを選ぶ人の気持ちも分かるわ。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saae-GI/T):2016/02/19(金) 11:07:36.52 ID:30wRJU1wa
>>699
俺は自分1人なら疲れてても良いんだけど、家族載せてると気を使う
そんなに上手いわけじゃないからシフトショック出ないようにするのがね…

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/19(金) 12:31:05.71 ID:81SGPUkmp
またAT MT論争か
stiとS4でスレわければいいのに
もう別の車種だろ?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-kAJO):2016/02/19(金) 12:31:42.81 ID:UI8RL+1gd
家族に気を使うかぁ…。
昔、シビックの機械式LSDに硬いオイル入れてバキバキ鳴らしてたら、お婆ちゃんが「これで治して」って1万円くれた。
次の日、一万握りしめて更に硬いオイルを入れた。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a572-W0eo):2016/02/19(金) 12:36:52.43 ID:O8Y8pc1X0
STI乗ってて、内装がいまいちだし機能も残念、
走りはとても楽しめるから乗るならスペCがいいやと思った

楽に乗りたいときは別車種のATのがいい。
という2台MTもちでした

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-9smF):2016/02/19(金) 12:41:14.79 ID:3/rnAdA/d
S4もSTIバッチ付けてもう少しスポーツイメージ出しても良かったと思う
あとから245出すとかメーカーも悩んでるだろうが

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 48b1-W0eo):2016/02/19(金) 12:41:31.72 ID:X4NwhyHo0
>>701
中身別物であることは周知の事実だよ
それでも一緒にやりたいヤツが多いって事なんだろうて

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/19(金) 13:00:58.75 ID:NrvrmVa9p
>>704
S4に恥ずかしげもなくSTIバッジ装着がみんカラでは定番。

リアが引き締まりました()

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-kAJO):2016/02/19(金) 13:17:35.28 ID:UI8RL+1gd
VABに『IMPREZA』のエンブレムつけてるのは俺は変態だと思う。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウT Sa90-W0eo):2016/02/19(金) 13:31:25.64 ID:FK8SDnJ5a
>>704
俺は逆で。マフラーとか2本出しとかにして
もう少し落ち着いた感じにして欲しかった

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 13:31:51.28 ID:zDER0dVq0
>>706
それやってんのレヴォーグテンロクな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/19(金) 13:42:13.39 ID:jXdBo9pCd
ポルシェやランボに「STIバッチが定番」は変わってるけどS4ならスバルの自動車だから良いと思うけど

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/19(金) 14:27:45.61 ID:81SGPUkmp
ハイエースにレクサスマークよりはいいなw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a51d-xNKl):2016/02/19(金) 14:30:00.58 ID:LWlVIXLP0
うちの近所にベンツ製のワゴンR乗っている奴がいるぞ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea52-PJQL):2016/02/19(金) 14:58:27.89 ID:FAm1UABP0
STIのフロントスポイラー付けるか検討しています。
擦る場面(こんな時擦ったぞ)とか気をつけることありますか?
もしくは消耗品と割切っていますか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-bS+U):2016/02/19(金) 15:31:48.65 ID:bn8jnfw9d
>>713
フロントスポイラーを消耗品と考えるのは高い。
消耗品はスカートリップだな。
といっても1万超えなので擦らないよう気をつけてますが。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-uGiY):2016/02/19(金) 15:41:41.88 ID:Dr8zHDDNd
ステアのスバルエンブレムは青地を赤にして星を黒に(又は逆)にしてくれないかな
内装が黒赤基調なのに青が違和感有りすぎる

自分で塗るしかないか

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/19(金) 15:52:14.49 ID:Xh0WxUcRd
車高落としてリップするなら仕方ないけど、ドノーマルてリップするとか傾斜感覚養えって感じだわ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f667-WjSW):2016/02/19(金) 15:55:53.28 ID:jj5uJHfq0
一方、ホンダ車ユーザはエンブレムを赤く塗るのであった()

>>702
お墓の前で手を合わせながら謝れば天国の婆ちゃんも許してくれるさ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/19(金) 16:37:06.61 ID:81SGPUkmp
>>713
スカートリップ付けておけばスポイラー割れることはないからオススメ!
都会に多いが歩道と車道の傾斜が結構あると斜めに出ないとすることある
2センチダウンぐらいなら純正と変わらんイメージ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/19(金) 16:43:30.54 ID:msCfuC+Zr
>>705
違う
世間一般からすればS4もSTIも同じような車
類似スレを乱立させないのはお約束だろ
先代までの車もグレード単位では立ててないよ
微妙なのはあるけどな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/19(金) 16:51:43.88 ID:a4JiWk9Z0
>>697
STI タイプSの中古って数千キロ走ってる奴でも380万ぐらいで売ってるけどこれって買い取り額320ぐらいだとしたら新車のコスパ悪くね?
新車でフルオプションで500万近く出すぐらいだったら中古買った方が得だわ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-4d3X):2016/02/19(金) 16:57:26.39 ID:CElvCCFqd
>>703
>STI乗ってて、内装がいまいちだし機能も残念

この車に内装や機能期待するってホントにWRX海苔か?
文句あるならM3買えよ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a4e-GI/T):2016/02/19(金) 16:59:03.09 ID:6HfXseul0
>>715
伝統ある、
WRXSTIのチェリーピンクオーナメントじゃ不満か?
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2303765/car/2133778/7499422/parts.aspx

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a572-W0eo):2016/02/19(金) 17:12:13.20 ID:O8Y8pc1X0
>>721
中途半端に革はって色気出したり、役に立たないハイビームとか付けてるなら
スペC出せってことを言ってるんだが?

STIに期待してるのは走って楽しいこと

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ada-0gyy):2016/02/19(金) 17:31:35.37 ID:rF57jtUp0
>>723

@「所有してて満足」
A「所有してないけど不満」
B「所有してるけど不満」

言うまでもなくBが一番残念。
なぜ買う前に気づけなかったのか?
なぜ不満なのに乗り続けているのか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f675-PJQL):2016/02/19(金) 17:33:44.92 ID:rnmUioA70
スペCは殆ど大差ないって情報入手
ほんの僅かに便利になって
静粛性(風切り音関係)が向上するぐらい だとさ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2dc3-GI/T):2016/02/19(金) 17:40:37.99 ID:bHlPz9Sf0
>>725
お前、スペCとアプライドCを混同してるだろ?
お前みたいな俄かは、知ったかしてないで、
しばらくROMってろ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウT Sa90-W0eo):2016/02/19(金) 17:42:46.62 ID:FK8SDnJ5a
動くライトも付かないのか
まあ、スポルヴィータ買ったから、C型が変わってもあまり関係ない感じだけど
スポルヴィータ、まだ売り切れてないみたいだから、C型以降では出ないだろうから

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a572-W0eo):2016/02/19(金) 17:43:30.78 ID:O8Y8pc1X0
>>724
走りはとても楽しんでるからそこそこ満足だな
内装なんて走りに関係ないし

あとは軽量化とか走りの性能向上に振って欲しい

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-9smF):2016/02/19(金) 17:44:58.81 ID:3/rnAdA/d
C型の情報降りてきてるのかな
今週末ディーラー行って聞いてくるかな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/19(金) 18:31:24.89 ID:NrvrmVa9p
>>720
わしのタイプSは登録から一年、走行7,000キロで370万で売れたぞ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/19(金) 18:58:09.10 ID:a4JiWk9Z0
>>730
どうせコミコミで500ぐらいしたんでしょ?
あなたのがいくらで買い取ってもらったのか知らんけどどう考えたって380で売ってる中古車が370で買取したものなわけないでしょw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/19(金) 19:12:43.31 ID:Dxb8/Uqzp
>>731
んな事ぁ、誰でも分かるだろ?アスペくんか?新車で売ってる車を中古で買うとか無いわぁ。
貧乏臭いしどこぞのオッサンがチンコ弄った手で握ったかもしれんハンドルとか握りたくないわぁw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/19(金) 19:16:04.32 ID:zS7GsVoFd
>>720
なるほど、そんなもんなんだね。
http://i.imgur.com/NsLKCxg.jpg

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FFd1-GI/T):2016/02/19(金) 19:48:03.95 ID:pFDRfBEjF
アプライドなんて言葉使う方が恥ずかしいわ
スバヲタ君www

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/19(金) 20:01:30.76 ID:hybgWofsd
いやいや、逆にこのてのスレに来ててその程度の用語も知らないようじゃ、
私は無知なバカですと言っているようなもん

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/19(金) 20:01:44.59 ID:44n5XtaNp
>>734
いや普通にアプライドって言うんだけど、無知を晒す君の方が恥ずかしいよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a4e-GI/T):2016/02/19(金) 20:18:49.98 ID:6HfXseul0
>>734
煽るなら、
最低限の位基礎知識付けて来いや。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/19(金) 20:18:52.24 ID:a4JiWk9Z0
>>732
どんだけ潔癖なんだよ
じゃあ女と付き合う時どんな男のチンコ突っ込まれたかわからん〇ンコに突っ込みたくないから処女としか付き合わないのか?
オマエだってどうせチンコさわったり鼻ほじった汚い手ハンドルさわってんだろ?
どんだけ自分がけがれてないと思ってんだよw

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/19(金) 20:28:05.70 ID:k0e4XHtL0
>>734
やっぱ、スバルアンチってアホなんすね〜(嘲笑)

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c9-mIZC):2016/02/19(金) 20:40:51.36 ID:2d1Akz5A0
ウェルカムライティングってドアに近づくと作動しますよね。
あれって作動する距離をもっと長く出来ないんですかね?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/19(金) 20:59:36.50 ID:k0e4XHtL0
>>740
悪いけど、ちょっと分からんなぁ…。
ここで聞くより、ディーラーに相談した方がいいと思う。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9793-W0eo):2016/02/19(金) 21:25:11.89 ID:Da3uOKHb0
>>713
リップはホームセンターでL型スポンジゴム買ってきて
両面テープと事務用大型クリップ止のほうが格安。
見た目も質も純正とまったく変わらん。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/19(金) 21:31:16.04 ID:gJMjihet0
ディーラーオプションのサイバーナビって200ミリのワイドタイプじゃないのね…
せっかくワイドサイズ取り付け可能なのに通常の2DIN入れるのもったいない気がするけど、200ミリのナビいれたひといる?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a23-GI/T):2016/02/19(金) 21:46:40.85 ID:+HUgLuk80
>>743
ディーラーopの催促ナビクソ横ボタン仕様だったからからケンウッドのX702wにしました

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-MxIu):2016/02/19(金) 21:48:49.50 ID:VZuf+AOX0
>>742
なにっ!
そんなやり方があったのか。

今日リップ頼んじゃったよ。。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5605-PJQL):2016/02/19(金) 22:19:36.41 ID:e2GpMkCQ0
>>743
A型だけどディーラーでMDV−Z701W注文してつけてもらったよ
ステアリングリモコンも普通に使える
オプションにない機種だけど普通に注文書に載ってる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/19(金) 22:21:33.10 ID:gJMjihet0
>>744
お、ケンウッドのナビはワイドがつくのね!カロの公式情報だとまだワイドサイズは取り付け不可らしいんだ。というよりwrxの情報何もなくてレヴォーグの情報だけど

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a1-mIZC):2016/02/19(金) 22:26:26.09 ID:azbv02zs0
ワイドのはトヨタ専用でナビ側配線を加工しないといけないから取り付け不可になってるんじゃない

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/19(金) 22:37:25.08 ID:hybgWofsd
リップなんていらん
削れたら付け替えるだけ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/19(金) 23:06:31.57 ID:M0R0I4GFd
>>717
>>702の婆ちゃん死んじゃったの?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/19(金) 23:09:33.02 ID:gJMjihet0
>>746
つけられるんやな!化粧パネル追加して2DIN入れるの嫌だから確認してみるわ、ありがとう

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/20(土) 00:35:19.86 ID:jyhjuQxs0
サイバーナビは5月まで待った方が良いよ
今2015年型買うとマップ更新が一年短くなる

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43a5-PqeO):2016/02/20(土) 01:13:03.23 ID:OesGvKSF0
>>734

application, adaptionは自動車業界では適用・適合という意味で普通に使われている用語なのだが・・・

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43a5-PqeO):2016/02/20(土) 01:16:49.85 ID:OesGvKSF0
>>734

ちなみに、AWDって用語は常時全輪駆動って意味でパートタイム式4WDとは区別する意味合いで使ってるよ。

君の発想は、スバルぐらいしか使わない用語がだっせーっていうレベルでしょ、どうせ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a561-mIZC):2016/02/20(土) 08:18:50.10 ID:MM1Xojfj0
>>754
あんたの略語の使い方はおかしいよ。
4輪車の場合は、4WDとAWDは同じ意味
ggrks

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a563-Uf65):2016/02/20(土) 09:02:04.54 ID:h3anubFd0
文盲ってアスペに通ずる怖さがあるな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/20(土) 09:34:58.97 ID:cO1mANlV0
>>748
加工が必要なのかー、ディーラーじゃやってくれないよな。自分で買って付けるかー

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/20(土) 10:46:04.71 ID:jyhjuQxs0
ジャストフィットのKJ-F101DK使えば、ワイドタイプをWRXに取り付けられるよ
ギボシ端子つける手間も無いし
アンテナ変換ケーブルも付いてる

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f4b-L2tq):2016/02/20(土) 11:30:33.56 ID:s7c5CtEf0
>>728
先代のtS typeRA相当の追加モデルが出ればいいんだけどねぇ。
S207からレカロと一部の追加パーツを外して、その代わりに
耐Gポンプや機械式LSDを追加で。

ただ、GVBの時はtS RAの前にスペCが出てたから追加できたんだろうし。
その手のモデルが出なければ、C型をベースにして自分でカスタマイズするしかないかと思ってる。

パフォーマンスパッケージ、ラテラルリンク、ショートシフターでかなり変わるだろうけど、
ボールベアリングターボにならないのが残念なんだよねぇ。社外品は調整が面倒だし。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/20(土) 11:34:24.52 ID:53jKLP8Nd
Gooにイエローのs207出たね
価格はASK

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/20(土) 11:36:01.80 ID:cO1mANlV0
>>758
お!いけるのか!ちょっとぐぐってみる!にしてもサイバーナビの新型4月に出してくれれば5月の連休に使えるのに

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/20(土) 11:43:52.56 ID:jyhjuQxs0
そろそろサイバーナビを買って置こうと思ったが、思いとどまった
2016年型出るまでは、スマホでしのぐ予定

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/20(土) 13:42:51.34 ID:ud/w8646p
なんでレース常勝しててスペCなんて出さなきゃいけないんだよ
ヲタの為だけのスペCなんてドブ金だし

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-ggg3):2016/02/20(土) 14:04:36.17 ID:4bA+uY3hd
>>763
メーカーもそう考えてるみたいね。
どうも次期STIは、現行の小変更に留まる噂。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-ggg3):2016/02/20(土) 14:09:04.83 ID:4bA+uY3hd
>>755
その通り。
んで4WDという呼称はアメリカの会社名で使われているので、もう一つの呼称であるAWDと呼んでいるだけ。
世界的にはその会社と区別するためにAWDが標準なだけ。
4WDもAWDも同義語。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f69e-W0eo):2016/02/20(土) 14:24:45.18 ID:QXt/zTpJ0
STIを買うような奴は基本的にヲタなんだから
スペCは出すべき
3代目なんだから営業的にも今出せば、初代を買ったやつの買い替えを促す

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/20(土) 14:26:43.33 ID:G0FTyyPj0
>>763
快適装備外すだけで、スペCもどきの出来上がりなわけだしな。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/20(土) 14:37:19.43 ID:jyhjuQxs0
GDB時代みたいなスパルタンなスペCを出すとは思えない

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/20(土) 15:18:29.13 ID:MWayazzo0
先代のGRBスペCは発売から何年で出たの?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c1-4d3X):2016/02/20(土) 17:41:26.16 ID:KKwWrxOX0
>>766
四代目じゃね。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33aa-L2tq):2016/02/20(土) 18:38:04.98 ID:5kCMWU/l0
>>769
GRBのスペCはB型の後だから2年ちょっとかな。
セダンタイプのGVBはC型と同時で、GVBのスペはその少し後。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:39:34.86 ID:Y2mT7EvK0
〜代目とか言われてもすぐわからん
VAのC型って言えばすぐわかるのに

>>766の言う3代目は3回目の年改のこと
>>770の言う4代目はGCから見たVAの世代のこと
スペCをアプライドCと混同するやつもいるから手に負えないわ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97af-W0eo):2016/02/20(土) 18:43:46.68 ID:RHFE1aeP0
S4燃費いいねー。リッター14以上。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5697-W0eo):2016/02/20(土) 19:12:15.47 ID:XLOkAx3d0
c型はよ!

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-uGiY):2016/02/20(土) 19:39:53.74 ID:MxVNf9sva
亀レス
>>713
S207だけどスカートリップ、意外に擦らない
納車前の一時期はコンビニの出入りでも擦るんだろうな〜とか思ってた
実際に今のところまだ一回も擦ってない

>>773
すごいね
14とか行くのか

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/20(土) 21:13:46.46 ID:eU7ONszIa
薄板ボディーのスペCは、ボディーが変形する事が有るとかカタログに記載されてたけど、ボディー剛性は大丈夫だったんだろうか?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ada-W0eo):2016/02/20(土) 21:14:39.67 ID:VcFVcC3G0
777

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f69e-W0eo):2016/02/20(土) 21:27:21.85 ID:QXt/zTpJ0
GRBが出た時に4ドアは出ない!とか言われたけど結局出た
あまつさえGVBにまでスぺCが出た
だからこそ、Dの営業の人と会うたびにスペCを要望しよう
オーナーからの要望なら無視も出来ない

まあ「どんなスペCを希望しますか?」と聞かれて
具体的なことは何も言えなかったが・・・

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/20(土) 21:31:19.95 ID:C/40sxlm0
NR-AのようなスペC

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-ggg3):2016/02/20(土) 21:42:28.78 ID:4bA+uY3hd
>>776
歪む時点でダメだろw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/20(土) 21:58:21.70 ID:C/40sxlm0
歪みはするが戻らないのは問題

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-eYOP):2016/02/20(土) 22:15:25.09 ID:fCgTG4QSd
S4乗りうぜーよ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ググレカス MX99-8Yyr):2016/02/20(土) 22:16:17.68 ID:4VWTRPFJX
オッサン連中が乗るんだからスパルタンなスペCなんていらんだろ
BBターボとバカグリップタイヤ履かせたGT的な仕様で十分
あと吊るしと同じか少し安い値段がいいな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d15-GI/T):2016/02/20(土) 22:32:22.39 ID:nZTCVEZy0
今のスバルだと素よりスペCの方が高くなりそうだな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c3-mIZC):2016/02/20(土) 22:39:36.85 ID:RmA31Tcx0
>>776
GDBのスペCの話になるけど
GDB-CスペCとRA-Rに乗ってた
GDB-Cはフロントの剛性が足りなくて歪むから、サスがちゃんと動けていないっぽかった
RA-Rは剛性が強化されてるのか、そんなことは全くなかったな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/20(土) 23:00:10.22 ID:jyhjuQxs0
やっぱりそうなんだ
軽量化の方が剛性低下より効果有るという判断だったたんだろうね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/21(日) 00:17:14.42 ID:OHD3EOwO0
>>785
RA-Rは限定版なんだし、RA-Rのが優れてるのは当たり前。GDB-CスペCとRA-Rを比べても意味ないと思うぞ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5619-PJQL):2016/02/21(日) 00:31:09.88 ID:2QyvZncd0
素STIについてくる標準ホイールのスタッドレスセットをオプションで注文してあったのだけれども、これって後から変更できますか?
1月の終わりに契約して、DOPについては2月いっぱいは検討してくれてかまわないとのことだったのですが、今日ディーラーに行ったらすでに注文してしまったので変更不可といわれました。
今考えたらこれもメーカーオプションでなくDOPなら当初の約束でいけば変更可能ではないかと思いました。
非常識でないお願いなのであれば明日変更してもらってこようと思うのですが・・・どうでしょうか?

789 :sage (ワッチョイ 773b-3tml):2016/02/21(日) 00:51:34.40 ID:faZCK5tg0
ttp://katowice.naszemiasto.pl/artykul/81-letnia-katowiczanka-i-jej-super-szybkie-auto-subaru-wrx,3655153,artgal,t,id,tm.html
VAB STIを運転するポーランドの81歳ばあちゃん

かっこいい

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f76-peHa):2016/02/21(日) 00:56:43.20 ID:185niB4b0
アウディはただのおしゃれなブランドではなく、技術の鬼、クルマ作りの職人だと思っているので。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-5d1g):2016/02/21(日) 01:21:18.13 ID:suCUQstAM
>>785
俺もgdbcのすぺc乗ってたけどそんな感じはしなかった。
ra-rとはハブとかホイールサイズが違うから車体剛性だけの問題ではないでしょ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-5d1g):2016/02/21(日) 01:26:37.05 ID:suCUQstAM
>>776
天井の鉄板が薄いから歪む可能性があるけど我慢してね、とカタログに書いてあった。洗車するときにペコペコすることはあったけど歪んだりはしなかった。だいたい剛性は板厚とはあまり関係ないはず。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a19-W0eo):2016/02/21(日) 02:17:30.09 ID:WeVbboD/0
うーん、やっぱシャシがやわいな

純正のロール抑えて無理やり旋回稼ぐ感覚が10年前のチューンドスポ車みたいで気に入らなかったんでエナペタル作って色々試したが
きちんとロールさせようとすると今度はリアまでヨーが来ない

S207買えば良かったかな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/21(日) 02:41:32.29 ID:pXRhysHy0
S207だって同じだろ
劣化シャーシーそのまま使ってるから

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/21(日) 02:48:45.36 ID:pXRhysHy0
別の車種に乗り換えるしか無いと思う

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-mIZC):2016/02/21(日) 04:47:56.17 ID:cGGxSuj70
>>794-795
早く乗り換えてここから出ていきな
ここにはお前を必要としてるヤツはいないよ
現実と向き合え

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33ba-xNKl):2016/02/21(日) 07:04:32.93 ID:MR5R5yxE0
>>796
所有もしてないし試乗すらもしてないヤツに何言ってもムダ
アンチスレあるのに何でこっちにたかってくるのかw

今まで乗り継いできた車と比べてVABのシャシが柔いと
感じた事ないな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/21(日) 07:04:54.09 ID:2QyvZncd0
>>788の補足ですが、口約束で文書には残っていません。又、その他のオプションに関しては2月いっぱいは考えて決めていいとのことでした。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/21(日) 07:49:35.94 ID:P7muSh700
>>798
約束とちがうので全部キャンセルしてくださいと言ってみる
どうしてもWRX欲しいなら別のディーラーへ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b4c-W0eo):2016/02/21(日) 08:05:59.46 ID:vmzzf4Wg0
>>798
言った言わないのレベルなのでと思いますが・・・
注文書に記載がなく、かつ、追加オーダーしたという書類がご自身の手元にないなら対抗できるかもしれませんが、今後のことを考えると付き
合いにくいですね
幸か不幸か今は数か月の納車待ちの状態なのでまだ変更は間に合うかもしれないので担当者だけでなく上役の方も交えて相談してみては?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMbd-x+F5):2016/02/21(日) 08:57:17.23 ID:N5ty8RsoM
>>788
メーカーオプションは変更出来ないよ?
ディーラーオプションは車が現地についてから取り付ける分だから

2月いっぱい・・ってのは車来るまでの間なら後つけ部品は受け付けるって意味

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/21(日) 09:00:42.62 ID:P7muSh700
お客様に理解してもらわないと営業失格
2月いっぱいは検討してくれてかまわないと言っておいて最終確認せずに注文したら駄目でしょう

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97af-W0eo):2016/02/21(日) 09:10:12.25 ID:M33XC91A0
シャーシがって人は下手な人。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 748f-W0eo):2016/02/21(日) 09:29:37.15 ID:HkNKy8C60
>>788
車買うのは初めて?
そんなのは営業マンとの付き合い次第
俺なら営業マンに「2月中なら良いって言いましたよね、キャンセルしてください」で終わり

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ググレカス MX99-8Yyr):2016/02/21(日) 09:29:58.87 ID:76SYOVb1X
いちいち反応するのは馬鹿な人

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/21(日) 10:07:04.05 ID:f+PxwlbGd
>>798です、車買うの初めてで尚且つ20代前半なのであまり強くも言えず…てかんじです

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b3b-mIZC):2016/02/21(日) 10:47:02.99 ID:2Vs5S4C50
>>798
安い買い物じゃないんだから
自分が納得できるように
したほうがいいよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33ba-xNKl):2016/02/21(日) 11:04:03.57 ID:MR5R5yxE0
>>803
シャシに限らず、自分の腕が悪いのをモノのせいにする下手くそは多いよな
お前そもそもマシンのスペック引き出せてないじゃん、みたいな
シャーシーガーは例のアレだろーけど

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 137e-GI/T):2016/02/21(日) 11:13:36.57 ID:SgbzHFWa0
注文しますって伝えた後になんで変更したくなるのか、そこが一番分からないんだけどな
自分も営業も不幸になるだけだ
ディーラーオプションだから、まだキャンセルは行けそうだけどさ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-eYOP):2016/02/21(日) 11:44:36.00 ID:KFiU8qsjd
まあ旧型に比べたら劣化してるのは確かだけどな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f4b-L2tq):2016/02/21(日) 11:52:25.69 ID:hZrRFbxJ0
>>778
スペCに期待する物が具体的に挙がらないなら、その人は標準グレードで良いと思うよ。

俺はSTIサイトに出ているグループNパーツの一部を付けて、
過去のスペC相応の装備にしてくれれば満足。
タワーバーなどの補強、BBターボ、ウォータースプレー、機械式デフなど。
方針が変わったなら、軽量化は頑張らんでいい。
後付けではなく、メーカーお墨付きでグループNチューンした走りに振った車が欲しい。
後付けは費用はかかる、好みに合うまで時間もかかる、保証は切れるだから、
メーカーが出してくれない時の最終案でしかない。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad1-GI/T):2016/02/21(日) 11:57:54.86 ID:rdQdQxxxa
>>810
旧型くん久しぶり
最近元気ないね、S4スレでも荒らしてるんかな?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMbd-x+F5):2016/02/21(日) 12:36:56.07 ID:N5ty8RsoM
>>809
純正ホイールはメーカーOPじゃないかな

だからキャンセル出来ないって言われたんじゃない?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/21(日) 12:58:39.98 ID:3xYQ7iv0r
>>812
多分そうだよ
こいつほんとに頭おかしいわ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMee-L2tq):2016/02/21(日) 14:37:40.62 ID:wJj9ycUsM
>>784
高くなるのは仕方ないんじゃない?
個人的にはtypeSの少し上、乗り出し550以外くらいなら別に構わないけどね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM90-mIZC):2016/02/21(日) 14:46:24.18 ID:iq60a6O3M
今日ディーラーにstiの納期を聞いたら5月になるとのこと。
連休の関係で仕方ないですかね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71ad-4d3X):2016/02/21(日) 15:52:53.45 ID:j0SjljmE0
VAB納車されたけどバック時のハンドル重くてやりにくいね
AWDはこんなものなのかな?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMbd-x+F5):2016/02/21(日) 16:16:03.22 ID:N5ty8RsoM
>>817
結構重いよね
AWDでもタイヤ太くても軽くは出来るはずだから
ステアリングインフォメーション重視なんだろうね

GVBとか以前のモデルと比べてどうなんだろ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71ad-4d3X):2016/02/21(日) 16:23:59.14 ID:j0SjljmE0
>>818
いままでバックモニターなく片手ドア開けバックが癖になってるので慣れるまで大変です^_^;

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a4e-GI/T):2016/02/21(日) 16:41:22.06 ID:Jpjq88+z0
81歳のおばあさんが、
新型WRXSTI乗り回してるのに、
ほんと情け無いな。
789 名前:sage (ワッチョイ 773b-3tml) :2016/02/21(日) 00:51:34.40 ID:faZCK5tg0
ttp://katowice.naszemiasto.pl/artykul/81-letnia-katowiczanka-i-jej-super-szybkie-auto-subaru-wrx,3655153,artgal,t,id,tm.html
VAB STIを運転するポーランドの81歳ばあちゃん

かっこいい

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5619-mIZC):2016/02/21(日) 17:50:50.85 ID:2QyvZncd0
>>809
一応金額が大きくなることがないようにフルオプション状態にして注文しておいて後から変更するつもりでした。決算期の値引きの関係で1月中に契約しないと、ということでディーラーオプションは後から変更していいよというかんじでした。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/21(日) 18:29:41.46 ID:P7muSh700
キャンセルした方がいいと思う
納得がいかないものに乗り続けるのは長く続かないと思うよ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a52-kAJO):2016/02/21(日) 18:31:09.58 ID:rVMgwQET0
バックで他の車以上に吹かさなきゃいけないよな。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/21(日) 18:37:02.95 ID:HGazN0hD0
>>821
ローン分の審査金額の話と実際の発注金額の話が混ざってると思うぞ
欲しくもないものなら、早くキャンセルしに行きなさい

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 502f-uGiY):2016/02/21(日) 19:00:02.70 ID:mTpDdkBq0
今日初めて素S207とすれ違った
黒だったからサイドミラーからチラッと見えたリアバンパーのピンストライプがやけに目立ってたな
ちょっとダサいかもって思ってしまった
俺の山吹イエローも後ろの車から見たらダサいんだろうな
GTウイング付いてるし、ダサさ最強かも
でも俺は山吹イエロー大好きだぜ
今日のクリフォードのG5インストールしてきたぜ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/21(日) 19:00:57.22 ID:a21XEUugd
>>821です何回もすみません。話をしたらキャンセルオッケーとのことでした。ただ、処理が大変なのかわかりませんが安くするんで2月いっぱいは検討してくださいとのことでした。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/21(日) 19:01:07.15 ID:F2aiui7Zd
よく、GDBのつもりで運転してエンストこく

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a52-kAJO):2016/02/21(日) 19:04:49.48 ID:rVMgwQET0
>>825
安心しろ。黄色かつウイングついてる時点で一般人からしたらキチガイだ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33aa-L2tq):2016/02/21(日) 19:06:33.45 ID:DUN3zPx00
>>826
扱いはディーラーオプションなのでキャンセルは可能だけど、
たぶん純正ホイールをスバルから取り寄せた形になってるので、
販売できずで差し戻す事はできるけど、手続きが面倒くさいので、
出来れば買って欲しいだけかと。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/21(日) 19:14:29.22 ID:P7muSh700
手続きが面倒くさいのでなんて商売としては最低だね

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/21(日) 19:38:30.60 ID:8HrYXApPa
素のS207は負け組だ
すれ違う時、目を逸らしてただろ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a0a-9smF):2016/02/21(日) 19:46:53.82 ID:7jkbN2m90
>>825
山吹さんかな、MTの運転慣れましたか?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-bS+U):2016/02/21(日) 20:27:35.42 ID:XP/7hbT60
この車買うのって年収どれくらいいります?
まだ高3なので大学でいっぱいいっぱいなのでよくわからんのです

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c8d-eQpC):2016/02/21(日) 20:30:35.11 ID:fQQaQE/i0
>>825
セキュリティはクリフォードにしたんだ。
クリフォード、パンテラー、ゴルゴ、ヴァイパーと色々あるけど、クリフォードにした理由って何かあります?
自分もセキュリティをどれにしようかと思って

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5697-W0eo):2016/02/21(日) 20:30:41.01 ID:c4QQ0Lcj0
>>833
勉強でもしとけ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/21(日) 20:30:51.57 ID:wUpsZXYed
クルマは年収の2倍までっていうよね。
だから年収200万で買ってる人はいるでしょ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-bS+U):2016/02/21(日) 20:31:58.07 ID:XP/7hbT60
年収の2倍なんですか?
首が回らなくなったりしません?

欲しい車見つけて目標を立てたいんです

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad1-GI/T):2016/02/21(日) 20:32:44.40 ID:rdQdQxxxa
>>837
さすがに200万はきついと思うけど…実家暮らしなら問題無いけど、他に何も出来なくなるよ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a23-GI/T):2016/02/21(日) 20:46:40.91 ID:BcmP59U60
>>837
今は車でも10年ローン組めるんだぜ(悪魔の囁き)
車板のイヤッホースレ覗いて見れよすげえ奴らばかりだぜ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/21(日) 20:53:38.21 ID:f0z5/9LKa
年収の3倍以上の借金負うと破産リスクがあるらしい。
住宅ローンならともかく、車は、ローン組むにしても、頑張れば一括で返せる程度にしておいたほうがいい。

それと、21歳未満で等級6の任意保険はとてつもなく高い。
だからといって任意保険無しだと、一瞬で損害賠償の人生に堕ちるかもしれないから必ず入っておくように。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c2f-uGiY):2016/02/21(日) 21:47:49.88 ID:iQ8LU3lU0
>>828
そのキチガイじみた目立ち度が俺にはドストライクなんだよな
山吹イエローにGT羽にMT…他にはない組み合わせで良いねぇ

>>832
MT運転かなり馴れましたよん
坂道でも下がらないし、坂道発進も楽チン
足も最初は固いかな?と思ってたけどだんだんと慣らされて程よくなってきたね
と言ってもまだまだだと思うのでこれからかも楽しみ

>>834
クリフォードにした理由はたまたま行ったショップの担当者がクリフォードに精通しててその流れで〜って感じ
週に2〜3回裏通りの街灯もない場所に3〜4時間駐車しなきゃいけないときがあるんだけどセキュリティあるのとないのとでは気持ちが全然違うね
後はココセコムを申し込めば俺的に完璧
保険も盗難対象の奴が入ってるのに切り替えたし何も無しの純正イモビだけからかなり堅牢になったと思うよ

長文すんません

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43a5-PqeO):2016/02/21(日) 22:23:03.17 ID:2UwwX8By0
>>755
>>765

世間では同義語だが、スバルは敢えて他のなんちゃって4WDと差別化を図るために
AWDと意図的に言ってるってことさ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33a1-mIZC):2016/02/21(日) 22:48:57.51 ID:TpS1wHxd0
車は年収で収まる位が丁度じゃなかったか

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc9-YUM2):2016/02/21(日) 23:05:22.05 ID:B89932mIK
素STI、オプション適当に付けて乗り出し460万くらい。
頭金100万入れて残りは残価設定ローン5年払いで月々36000円ボーナス夏冬5万ずつ。
年収400万ちょいだからこれなら無理せずイケる

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/21(日) 23:25:38.05 ID:f0z5/9LKa
>>844
独り暮し? それとも親と同居?
家庭持ちならかなり苦しい。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f40-GI/T):2016/02/21(日) 23:28:27.18 ID:cUNnTzLM0
スバルホームページの見積もりでハイパフォーマンスタイヤの選択肢なくなってない?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c8d-eQpC):2016/02/21(日) 23:30:54.53 ID:fQQaQE/i0
>>841
セキュリティの件、回答ありがとう。
俺もセキュリティ専門店で相談してみます。精通してる機種なら安心ですね。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad1-GI/T):2016/02/21(日) 23:41:27.33 ID:rdQdQxxxa
>>845
家庭持ちならきついよね、共働きとかで世帯で600万超えるとだいぶ変わるけど…

うちは世帯年収1000万ぐらい、前は貯金が無くなるのが嫌でローンで買ってたが、お金の計算が得意な嫁は金利払うのがダメだということでVABは一括にした
すると駐車場代と保険、ガソリン代、高速代ぐらいだと月に払うお金は30000円ぐらいなんだよね
もちろん点検とかあるし、自動車税、車検とまだまだ掛かるんだけど…

一括にすると精神的に楽にはなった

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/22(月) 00:10:05.41 ID:ugw+CBbzd
30で年収600位だけど、S207買ったよ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMd1-GI/T):2016/02/22(月) 00:13:54.25 ID:bix8omhgM
年収低いな
車の価格が身の丈にあってないぞ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saae-GI/T):2016/02/22(月) 00:20:48.03 ID:NAbrMDOPa
>>849
結婚してる?家買えなくなりそう

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc9-xGui):2016/02/22(月) 00:27:49.17 ID:e4r7aDbmK
>>849 確かに確かに
無謀だなW

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc9-YUM2):2016/02/22(月) 00:49:04.79 ID:8BlFpbfRK
>>845
親と同居。独身だから余裕っちゃ余裕。家庭持ちだとキツいかもしれんわな。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/22(月) 01:55:42.61 ID:aJf9NFK0a
信州のVAB

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a52-kAJO):2016/02/22(月) 03:45:55.35 ID:CiHCdqrj0
イクラちゃん「バブー」

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/22(月) 07:26:44.62 ID:2OF9HUk3p
>>836
嘘ばっか教えて破産させるなよw
無理なく車を買う目安は年収の半分だよ。

400万円のバブ買うここのスレ住人の平均年収は800万円だよ。

http://kuruma-satei.jp/car-knowledge/8136/

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-GI/T):2016/02/22(月) 07:34:32.16 ID:xg1C2mFad
「クルマ購入価額2の法則」ってあるじゃん

だから年収の1/2頭金用意すれば年収の2倍までのクルマを購入出来るってことでしょ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-mIZC):2016/02/22(月) 07:57:36.66 ID:D7q184J+a
>>857
そんな無謀な買い物できるのはせいぜい20代まで。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/22(月) 08:07:18.11 ID:91kxaZojd
30で年収600万って低いのか…
ここの人は金持ちが多いな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/22(月) 08:19:56.32 ID:Klmo7GVcd
購入した半年後リストラされた

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-mIZC):2016/02/22(月) 10:10:15.30 ID:a2Uxn4Qo0
アホかw30で600万はたけーよw
今の時代下手すると年収400万以上いかない

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d69-GI/T):2016/02/22(月) 10:15:13.16 ID:Tc5UtwQv0
税込年収だよな?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/22(月) 10:20:53.21 ID:5n+bkZ17d
>>861
突っ込むのはそこじゃないような
このスレの住人の平均年収が800万に反応しただけでは。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-PM8O):2016/02/22(月) 10:25:43.71 ID:cU+TiMZha
>>862
お前は中学生か

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/22(月) 11:30:30.60 ID:vyUW/ast0
37で年収700

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/22(月) 12:18:07.88 ID:rLU68x+Xd
22で460万のオーナーはどうなるのだろう……

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/22(月) 12:24:11.01 ID:JiP/gLl6a
400万以上の車だよ?
年収800万はないと、似合わないよ
車一点豪華主義なの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:25:34.64 ID:6UOXwYgA0
額面500でも手取り350だしなあ
どっち基準で語ってるかで溝がありそう

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-GI/T):2016/02/22(月) 12:26:57.46 ID:Lwy2pkXnd
年収ってのは所謂額面ですよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/22(月) 12:38:28.39 ID:KOdIfDTMd
>>869
つまり、銀行に振り込まれる分?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/22(月) 12:52:36.71 ID:2OF9HUk3p
>>870
違うってw
源泉徴収票に書かれる一番高い金額=年収だよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-kAJO):2016/02/22(月) 17:00:13.11 ID:44EP0KKod
お前ら年収の定義調べてから議論すれよ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f64c-OufQ):2016/02/22(月) 17:26:44.91 ID:dCQd3Rdg0
S4とSTIだと発進時のスタートダッシュのもたつきはどっちも変わらない?
S4試乗したんだけどS#にしてスタートダッシュしても物足りなかった
STIだと変わるかな?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/22(月) 17:44:50.36 ID:2OF9HUk3p
>>873
もっと遅いです

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-4d3X):2016/02/22(月) 17:53:39.25 ID:LTCAvfNqp
>>873
エンジンかけた後しばらく走ってからじゃ無いとフルに過給圧がかからないロジックになってる
左足ブレーキ掛けながらアクセル踏めば早めになるけど普通に走ってる限りだと5分以上かかるよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f64c-OufQ):2016/02/22(月) 18:04:18.24 ID:dCQd3Rdg0
15分ぐらい(油温あ90度)暖機したうえでS#に入れてみたんですけど、納得いく
加速感でないので購入に悩んでます。
ある程度加速してからの再加速は言うことないんですが。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-omcY):2016/02/22(月) 18:12:34.58 ID:l3LHd4pmd
>>876
2Lターボだからある程度踏まないと過給かからないよ。大排気量NAにするしかないね。
それか発進加速の度に3000以上回すか。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-4d3X):2016/02/22(月) 18:32:22.82 ID:LTCAvfNqp
>>876
暖気じゃ無理
走らないと
IAMという数値が1にならないと
フルにブーストかかりません
STIは0.5からスタートするから
最低でも負荷掛けて五分は走ってください

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/22(月) 18:59:35.45 ID:3q+1Ftbya
加速が不満ならGTR買えば良いと思う

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx6d-JitS):2016/02/22(月) 19:07:37.93 ID:vJWpWJP+x
何か、自分の不在時にスバルの営業さんからC型について連絡あったらしいけど、大して変わらず価格も据え置きとのことだってんだけどホントですか?
何か、外観は変更なしで3ヵ所ほど変わるそうですが、どこが変わるんですか?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdbd-mIZC):2016/02/22(月) 19:21:44.03 ID:bb1SVGi4d
>>793
よく言われるサブフレームやクロスメンバーの問題ってことかね?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f675-W0eo):2016/02/22(月) 19:27:49.62 ID:kvAjzF6i0
ワイパー形状、ドア内部のなんだっけ・・・静粛性用シート?が1→2枚に、ってのは聞いた
3つ目はわからない

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-ggg3):2016/02/22(月) 20:04:16.89 ID:Mytocnlgd
>>882
内装の色だった希ガス
走りその他の部分では一切変更無し。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2745-mIZC):2016/02/22(月) 20:14:58.25 ID:dUVrd3Ya0
>>881
お前さんの知能の問題かな

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-eYOP):2016/02/22(月) 20:29:39.21 ID:7lKTgi9Ld
なんだよ
C型でも劣化シャシーの改善なしかよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/22(月) 20:32:54.09 ID:3q+1Ftbya
むしろコストカットで剛性は更に下がると思う

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx6d-JitS):2016/02/22(月) 20:53:59.42 ID:JzJzPyPTx
>>882
>>883
ありがとうございます!!
C型にかなり期待(STIにアイサイトとか…)してたんですが、そんな小変更とは何だかガッカリしちゃいました…。
オデッセイハイブリットアブソルートと価格的に迷ってましたが、困りましたな…。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a0a-9smF):2016/02/22(月) 20:54:03.87 ID:SEArauDH0
>>880
情報ありがとうございます
このタイミングで年改なので小変更も納得ですね

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c2f-uGiY):2016/02/22(月) 21:00:14.90 ID:KB6Rvk6c0
パナのビルトインナビのBluetoothオーディオって機器となかなか繋がらなくてイライラするんだけど、
どのBluetoothオーディオも繋がる早さって一緒なんかね?
初のBluetoothオーディオだから他と比較したことないから良くわからん

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a19-W0eo):2016/02/22(月) 21:08:48.82 ID:m6iMN12x0
>>881
真実はわからんが、そうだと考えるとしっくりくる
GRBの発売当初はシャシに対してサスが柔らか過ぎたのと真逆な感じ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f675-W0eo):2016/02/22(月) 21:26:11.80 ID:kvAjzF6i0
結局選択から外れてしまい、別の車を買うことにしたけど
魅力あるいい車だと思います。インテリア・エクステリアはど真ん中ストライクでした(´・ω・`)

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43a5-PqeO):2016/02/22(月) 21:27:07.46 ID:rP21V07P0
オーナーじゃないのでわからないけど、現行型ってそんなに剛性低いの?
GR/GVと比較してってこと?

俺のGVは12万キロ走ってて、峠でミシミシ音は皆無だよ。

補強したのは、STIのフレキシブルフロントタワーバー、フレキシブルロアアームバー、
サポートフロントキット、リアサスペンションリンクセット、強化エンジンマウントの5点。
20万キロ走ってもヘタる気がしない。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2da1-mIZC):2016/02/22(月) 21:44:17.58 ID:8uHOh0op0
S4の加速に不満があるとかどういう運転してるんだよと
公道ではオーバースペック過ぎるだろ
直線番長でキチガイみたいな運転してるんじゃないだろうな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a23-GI/T):2016/02/22(月) 21:48:30.69 ID:+kpjLFpR0
>>892
きっと湾岸を攻めると自車の馬力に耐えられなくなるんだよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d15-GI/T):2016/02/22(月) 22:01:27.17 ID:3RkWZA/I0
>>893
良く居るよ、
ヨタとかの捻れまくる、ふらふら車体の不安定な、
船漕ぎ挙動を加速Gと勘違いしている部類だろ。
スバルAWDは、トルクが4輪に分散する上に、
ビシッと車体が安定してるから、何も感じないけど、
あっと言う間に3桁スピード出てるがな。

中古のFR乗ってる奴が、良く勘違いするやつ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/22(月) 22:16:28.03 ID:VVFjF8y90
>>892
十分補強しているね、どこ走るのかな?合成感ありそう

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83aa-lvVo):2016/02/22(月) 22:23:26.31 ID:qMGfvTTn0
なかなかエンジンマウントまで変えるのは
大変そうだけど、STIで新車で一気に行くと保証付きでウマー?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdee-ggg3):2016/02/22(月) 22:32:53.30 ID:Mytocnlgd
>>897
社外パーツは保証対象外

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-W0eo):2016/02/22(月) 22:33:28.77 ID:pIMELNZZ0
>>876
ペコペコした?
ECUが変な学習してると加速悪いよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c3-PJQL):2016/02/22(月) 22:35:20.63 ID:VVFjF8y90
へたっていることを気が付かせないパーツてんこ盛り

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2da1-mIZC):2016/02/22(月) 23:02:31.73 ID:8uHOh0op0
>>895
100キロまで6秒台で走れるのに遅いって…
なんの車と比べてるのか書いてないしそうなのかもね…

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-bS+U):2016/02/22(月) 23:12:49.59 ID:bRFQ1O/g0
ここにいる奴はみんなサーキット通いだからな、

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97af-W0eo):2016/02/22(月) 23:23:20.52 ID:T5VbHvUl0
加速いうならSTIはもちろんのことGT-Rでもヌルいよ。リッターバイク乗りならね。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-W0eo):2016/02/22(月) 23:23:38.73 ID:pIMELNZZ0
サーキット行ってるならいじらず速く走れる車なんて無いって知ってるでしょ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/22(月) 23:32:17.57 ID:ouE1a+PLd
>>890
柔らかすぎるのがサスなら替えるのはそう難しくないだろうけど、
柔らかすぎるフレームを替えるのは大変そうだ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56c3-mIZC):2016/02/23(火) 00:29:27.30 ID:42pbp8iR0
素207でアイドリングが800rpmいくって言ってた者だけど、最近はエアコンつけてても、600rpmで安定してるわ
NBRでアイドリングが1000rpmの人がいたけど、アクセルペコペコで治るかな?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a52-kAJO):2016/02/23(火) 00:49:51.19 ID:/6GXVCj00
すまん。初心者だからアクセルペコペコの意味教えて

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a19-W0eo):2016/02/23(火) 00:57:06.38 ID:cGigGogP0
>>892
そのあたりの補強パーツ全部入りに加えて変態的なスクラッチ含む専用作り込みをしていたGVB世代のSTIコンプリート群が工業製品としてのWRXのピークだろうな
自分がS207を買ってたらどう思っていたか知らんがベースの差を考えると何とも

>>905
それも含めてVAB吊るしのサスとセッティングはある意味バランスが良いのだと思う

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDee-b0oX):2016/02/23(火) 06:54:11.49 ID:QirqU+JxD
>>907
ググろうよ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/23(火) 07:30:25.97 ID:5fnlVBWT0
フレームだけでなくボディーもやわやわ?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/23(火) 07:48:54.21 ID:ZGoRfUfZp
旧式マンセーに釣られてどうする
レースで結果を残しているのが一番の証拠でしょ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/23(火) 08:15:51.18 ID:Py6vhSI3p
あの手この手でアンチ活動必死だな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-ggg3):2016/02/23(火) 10:13:05.74 ID:4C0hShGLd
>>911
そうなんだよねw
レース結果で旧型すべて上回ってるのがその証。
エンジンや駆動系は一切変わってないのにねw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/23(火) 10:27:00.91 ID:ED3cM7Kva
競技車両や広報車は改造車だから市販車の評価とは
別物だよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97f2-W0eo):2016/02/23(火) 10:34:57.91 ID:NqnPDgsj0
>>914
同じ改造規定に沿って同じように改造されてる競技車両の場合は比較できるんじゃない?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-bS+U):2016/02/23(火) 10:37:09.65 ID:26IyiKRop
お金なくて旧型の中古しか持てないからな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/23(火) 11:28:04.85 ID:3t1iSLtm0
>>915
去年までは、規定変わってない競技が多いな。NBRは、速度制限ついたけど。

日本のラリーで上位に食い込んでくるのは、GRB勢とVAB勢が多い感じ。アメリカのラリーなんかだと、GC8とかGDBも活躍してるね。GVBは、あまり見かけないなぁ…。
GVB使ってたチームは、VABにスイッチしたのかもね。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-vyg/):2016/02/23(火) 12:04:02.17 ID:fXKqtG/Ga
>>917
ってことは、GVBはだめじゃん。
フレームガーーー
なんか言ってみろよ 笑

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp6d-GI/T):2016/02/23(火) 12:30:45.48 ID:ZGoRfUfZp
>>914
つブーメラン

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6d-mIZC):2016/02/23(火) 13:19:55.48 ID:xYeOhR+vr
>>918
別にGVBをディスる必要ないぞ
まあVABはセダン前提の設計されているから相対的にはVABの方が上ではある
かといってGVBのボディがダメなわけでもない
通常の使用ではどちらも問題なんて出ないしレース車輌なんかはどっちにしろ補強するしな

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/23(火) 13:20:49.18 ID:3t1iSLtm0
>>915
よく考えたら、ドライバーの能力も加味せんといかんね。JRCで活躍できてるエボは奴田原のエボだけだし、ドライバーの能力差は大きいはず。


>>918
言っとくが、俺はVABアンチでもGVBアンチでもないぞ。煽るんなら、俺やGVB乗りじゃなくVABアンチにしろ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMee-L2tq):2016/02/23(火) 13:27:43.71 ID:Jbq1+gWuM
>>917
今のラリーではオーバーハングの少ないハッチが有利だから、
以前から参戦しているチームはGRBが多いし、GRBからの移行先はVABかと。
カスタマイズすれば速いという点ではGVBよりもVABの方が実績が出てるしね。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/23(火) 13:38:28.30 ID:3t1iSLtm0
>>920
そもそも、GVBだってS2000勢とやり合えるポテンシャルを秘めてるわけで…。
http://www.endless-sport.co.jp/EndlessMagazine/motorsports/2012/supportrace/rh2012/index.html

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/23(火) 13:59:49.04 ID:3t1iSLtm0
>>922
チームアライとラックは、GRBからVABに乗り換えてたね。

新井敏弘は、セダンタイプのが好きらしい。マシンを振り回す乗り方をするから、セダンのが合ってるんだとさ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/23(火) 16:05:38.08 ID:Ib/hN4oUa
ニュル耐だとセダンとハッチじゃウィングで差が出るから仕方ない部分はあるよ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a25-tdUf):2016/02/23(火) 18:24:30.97 ID:VndX7CVA0
遮音にふったC型か
商品性向上にいいんじゃないか
疲れなくていいよ静かなのは

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-kAJO):2016/02/23(火) 18:57:48.57 ID:BBFj/UHod
C型、キャリパーの色は金色になるらしいよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc9-GI/T):2016/02/23(火) 19:02:35.76 ID:KPkWSHBzM
>>631
サーキットならかからない。
街乗りならかかるよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/23(火) 20:22:39.04 ID:H3/ZiTfgd
>>908
サスをかためるだけで、やわらかいフレームをバランスさせられるほど簡単なもんかな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-W0eo):2016/02/23(火) 20:28:48.04 ID:On27xQoT0
サスを固くするとそれを受けるフレームが歪んでサス自体がきちんと動かない

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83aa-lvVo):2016/02/23(火) 20:35:25.86 ID:LNFp+Q+z0
ボツボツ、C型の予測情報?入ってきてるんだな

キャリパー金とか誰得wダストで、すぐにくすみそう

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 502f-uGiY):2016/02/23(火) 20:39:49.86 ID:Xsh8OzVc0
今回のWRXはアプライドいくつまで行くのかな?
もうすぐSGPのインプレッサが出るんだっけ?
スペCやtSなんて出るんだろうか…。
まぁ俺は運良く(?)S207NBR当選したから大切に乗っていきたいと思うけども

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-mIZC):2016/02/23(火) 20:44:26.34 ID:fJbY4Bt+0
wrx 何してもかっこめばいいよね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-b0oX):2016/02/23(火) 20:48:52.22 ID:aBwkfloXM
SGPになったら流石にEJ20は載らない?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 502f-uGiY):2016/02/23(火) 20:49:13.53 ID:Xsh8OzVc0
>>933
かっこめばいって何語?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a15-bS+U):2016/02/23(火) 21:31:21.37 ID:9FQnVguF0
前言ってたからし色ってこれか、
俺はなかなかいけるけどな
http://i.imgur.com/GzhgrG5.jpg

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-GI/T):2016/02/23(火) 21:36:53.05 ID:stp6BS6Kd
s207のイエローとは違う色?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/23(火) 21:44:52.99 ID:vK0NdVSkd
81歳のおばあさんの動画見たがすごいなw

日本じゃ家族に強制的に返納させられてそうだw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 502f-uGiY):2016/02/23(火) 22:34:39.73 ID:Xsh8OzVc0
>>936
これイエローエディションと何が違うの?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2aa1-mIZC):2016/02/23(火) 22:56:10.16 ID:ATUc3HEc0
どうみても一緒だろw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74ac-GI/T):2016/02/23(火) 23:11:09.27 ID:5fnlVBWT0
前に住んでたアパートの大家は97歳で高速で面パトに捕まった

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/23(火) 23:15:09.58 ID:+RvRGzQsa
高齢者は覆面に気づかないだろ
鈍くなって

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a08-6M4p):2016/02/23(火) 23:27:26.63 ID:S1l7hqsP0
もしC型が遮音性能上げてくるならスペCもそう遠くない時期に追加されるかな?
軽量化のためにスペCは遮音材を小さくしたりするから静かなノーマルとより差別化になるし

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f64c-bS+U):2016/02/24(水) 00:41:30.44 ID:pToglR7E0
ワイパー形状変更ってなんだろ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5697-W0eo):2016/02/24(水) 00:47:45.74 ID:+YVBMUpk0
軽量化(コストダウン)でワイパー1本にしました
だったらやだな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4715-GI/T):2016/02/24(水) 01:16:00.93 ID:o62Ttjdh0
>>945
シロッコかよ!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 328b-8q/6):2016/02/24(水) 01:49:19.49 ID:3rh3OfC40
BL/BPレガシィなんかは後期型でワイパーアームがショボくなったな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d15-W0eo):2016/02/24(水) 09:45:10.35 ID:pT/NZxu50
エリーゼとかアルファ4Cとかも1本ワイパーだけど
あれは軽量化のためだったのか
1本は視界が狭いよね
2本がいいわ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a51d-xNKl):2016/02/24(水) 09:49:58.86 ID:GMxPGpKR0
ガラコ塗っとけばなんとかなりそうな気はするが、やっぱり2本が良い罠

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a572-W0eo):2016/02/24(水) 10:06:12.63 ID:zpDTC4tI0
ワイパーの風きり音を軽減とか程度じゃと妄想

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-GI/T):2016/02/24(水) 10:44:07.95 ID:msyb1xLmd
前無くすぐらいなら後ろ無くした方が不便ないわ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/24(水) 12:22:11.38 ID:btNOmCYmd
後ろは本当にいらん
あと、スペアタイヤもいらん

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a19-W0eo):2016/02/24(水) 12:26:34.39 ID:V0Pt/nK+0
>>930
VABの吊るしが10年前のチューンドスポ車みたいだと感じたのはまさにそういうとこ
だからと言ってやわいシャシにサスまで柔らかくしてしまうとヨーが無駄になるばかりなもんでどう調律しようか悩んでる

>>929
バランスが良いかどうかと絶対的な水準が高いかどうかは別の話

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 683b-mIZC):2016/02/24(水) 14:05:58.92 ID:wcHckBQa0
S4買うときスペアタイヤ有り無し選べた記憶があるぞ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe6-b0oX):2016/02/24(水) 14:54:51.39 ID:u9jhBgpYM
>>954
245だとスペアタイヤあるけど
225だとレヴォーグといっしょでスペア無し、とかじゃない?
自分のは245だからよくわからん

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc9-phvW):2016/02/24(水) 15:21:21.78 ID:5CBUu1TOK
ちなみに225でもスペアはある

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f64c-OufQ):2016/02/24(水) 17:48:26.65 ID:CVKpnDXT0
アクセルペコペコって効果あるの?
ペコペコした直後だけの効果?それとも持続するの?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-W0eo):2016/02/24(水) 18:14:10.36 ID:HUOkQkgu0
ECUは常に学習してるから変な学習をしないかぎり持続する
ただ気温の変動や高水温、エンストでもおかしな学習する(経験上)から加速鈍いなと思ったら
ペコペコしてる

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f64c-OufQ):2016/02/24(水) 18:16:34.82 ID:CVKpnDXT0
>>958
なるほどです。ありがとう
自分はS4ですが、ペコペコのやり方ググったらいくつか出てくるだけどどれが正解か
分からなくてwおすすめのやり方教えてください。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43a5-PqeO):2016/02/24(水) 18:59:36.07 ID:jmpjPe4q0
>>941

80キロ制限で110〜120キロなら爺ちゃんでも出せる。
が、後ろを見る余裕はないから捕まったんじゃないかな。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-W0eo):2016/02/24(水) 19:08:02.91 ID:HUOkQkgu0
>>959
ATと違うか分からないけどACC/ONの状態でアクセルふみふみ20回程度
踏む速度を変えながらしてる

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa55-GI/T):2016/02/24(水) 19:08:26.02 ID:H9ijtjI1a
今年100歳だけど返納する気は無いと言ってた

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdde-mIZC):2016/02/24(水) 19:18:02.31 ID:9M4TWRDCd
>>953
今のスバルは年改でも、そういう大事な部分に
殆ど手をかけてくれなくなったからなあ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d61-AOJl):2016/02/24(水) 20:13:32.50 ID:1AaJBK6I0
数々の栄光を築いてきたインプレッサ
その血を受け継いだ最終モデルGR・GV
もはやインプレッサですらなくなったVAG。どう見てもレヴォーグセダンw
枯れた技術の結晶。時計で言えば機械式時計を買うみたいなものかな?
でも高級機械式時計を持ってるようなステータス感は皆無ww

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saae-GI/T):2016/02/24(水) 20:24:04.60 ID:H3qbsMPOa
>>964
GRGVと比べるのはVABだろ?
無知ならちょっとぐらい調べてから来いよ

ステータスになるようなクルマじゃないだろ?
たかだか400万ぐらいでステータスとかちっこいやつだなw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/24(水) 20:31:36.40 ID:A4/whlOVd
>>944
現行ステラみたいな形のワイパーになるとかじゃないか?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c2f-uGiY):2016/02/24(水) 20:49:17.01 ID:N6lgHNap0
>>966
つまり、ダイハツOEM?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f9-tDHb):2016/02/24(水) 20:51:44.89 ID:+tNG0ZCO0
>>965
ステータス云々の車ではないわな。
日常の足としても使える高級なオモチャってのが正しいと思う。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdee-mIZC):2016/02/24(水) 21:39:08.05 ID:A4/whlOVd
>>967
どうしてそうなるんだwww

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4715-PJQL):2016/02/24(水) 23:07:55.96 ID:R8/huPRu0
>>954
よほど値切ったんだな
そんな話聞いたことない

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 94af-MKVc):2016/02/25(木) 00:42:14.24 ID:xcIO/9Jd0
WRX乗るようになってカーライフ変わったなぁ。

夜な夜な、あるいは新聞配達が出始める早朝、アクセル踏みたくなってこっそりドライブ行くんだよね。それで、300kmくらいだすランエビとかに会ってニヤニヤw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 24f9-/CNe):2016/02/25(木) 00:43:33.53 ID:cGjvH0fK0
>>971
ランエビで吹いたわw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-Y0ST):2016/02/25(木) 00:51:48.02 ID:OTBQ0M+5d
S207ようやく3月納車だわ
これまで我慢してきた分、歴代S、R シリーズとの比較が楽しみ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4415-Fo3H):2016/02/25(木) 00:58:02.84 ID:X/2pUH9+0
GR、GVスレでVABをレヴォーグセダンとバカにしてる奴いたら荒されててワロタw

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa50-ihJv):2016/02/25(木) 03:55:38.00 ID:VRQL2zW0a
発表されたのは同じ時期かコンセプトの分WRXのが早いからWRXワゴンとも言えるがな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2430-HFH8):2016/02/25(木) 04:35:36.98 ID:e6L8M2Jz0
S4は確かにLEVORGセダンではあるが

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3b0-Y0ST):2016/02/25(木) 04:45:15.48 ID:MsLkfI2I0
【SUBARU】WRX S4/STI Part54 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456342697/

2chMateの次スレ検索でいまいち補足性悪いから、タイトルちょっと変えてみた

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d2a-Xaxf):2016/02/25(木) 18:45:29.66 ID:3IdriUTR0
>>977


あぁ納車されるのが楽しみで吐きそう

ギリギリ20代だけど嫁と実家の仕事手伝ったり金貯めたなぁ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65ff-ihJv):2016/02/25(木) 20:11:38.62 ID:pHKiV60S0
株の利確したから
エボファイナルに買い足したが
6速、荷物が乗る、内装マシ
って意外はエボのが好みだわ

MT2台も要らんからS4買えば良かった

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-ihJv):2016/02/25(木) 20:14:28.40 ID:nBM8ekPHd
>>978
おめおめ
俺と同い年ぐらいだ

前は2ドアクーペだったから嫁家族とも食事行けていい感じよ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4719-MKVc):2016/02/25(木) 21:15:38.44 ID:q7D9huuy0
>>963
VAGの方は立ち位置的にそれこそレヴォーグのセダン版的なスポーツツアラーとして必要十分だし快適性向上のプライオリティも高いだろうが
VABはサーキットユース含めた本格的なスポーツユースモデルとして期待される部分があるから旧型比較で物足りないと感じる人間もいる
MT版あるいは非CVTのS4としてVABを評価するとまた別物になる

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab7-ihJv):2016/02/25(木) 21:46:03.13 ID:HmH4yrKRa
http://youtu.be/AdZbn7GfK8k

2.5リットルでもゴルフRより速いということは、2.0なら…

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa50-Y0ST):2016/02/25(木) 21:47:57.87 ID:Iv0utXsOa
https://youtu.be/X-PLpLhfJmA
https://youtu.be/1mo8QZxJKGw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 274e-ihJv):2016/02/25(木) 22:29:02.33 ID:q4zzJxBw0
>>983
同じ条件、同じドライバーでテストしている点、
フィフスギアと言う番組の公平性からみて、
余裕でWRXSTIの勝ちだろ。
http://youtu.be/jyTjggB2S5M
>>983はVWやAUDIの提灯だろうし、
でなくとも、
排ガス詐欺を、当たり前の様に8年も隠して売り続けて来たVWグループなんて、どんなスペシャル広報車出してくるかなんて、余裕で想像付くよ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 94af-MKVc):2016/02/26(金) 00:59:21.26 ID:RBUaqLwT0
残念だが害車はもう試乗もしないかもなぁ。イメージ悪すぎる。
S4買う前はAMGとか乗ったけどw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5397-MKVc):2016/02/26(金) 01:52:58.59 ID:QDvejnql0
そういやspec.CとかtSって出る予定ないの?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdd9-Y0ST):2016/02/26(金) 08:08:14.62 ID:OaxRZLPzd
TT買おうと思ってたけど止めたなぁ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-XwZz):2016/02/26(金) 08:38:52.47 ID:A9TJ0EHod
tsは立ち位置微妙だな
現状出すとなるとs207からエンジンチューンを除いた単なるSTiパーツお買い得版なだけ
sとtsの違いを明確にしてほしいな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 24f9-/CNe):2016/02/26(金) 11:25:24.95 ID:0M6nupd70
>>983
それ作った連中、ワーゲンがスポンサーじゃなかったか?シフトチェンジが下手すぎるし、動画も切り貼りしてるから怪しい。
https://m.youtube.com/watch?v=KQ9NVz_LKj8
https://m.youtube.com/watch?ebc=ANyPxKpF2Q6WmXCnIlLbtEF185mljMR59M-dQLt6SCW0Tlk_X0MB90O5I2YsY7Bw9Xl6c-BY5anf9CrULnqCxXtb3zB1na2Yxw&v=wz-yJpGzkh8

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a276-e5UG):2016/02/26(金) 11:26:54.07 ID:5fK14XuN0
>>985
AMGてことは1000万クラスの車でしょ?
そこから400万クラスの車で満足できるもんなの?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 24f9-/CNe):2016/02/26(金) 11:29:27.73 ID:0M6nupd70
>>987
いい判断だと思うぞ。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a272-MKVc):2016/02/26(金) 11:38:58.17 ID:cP7NO7IP0
>>990
試乗したってことじゃね?
俺もS207外れた後ケイマンとか911とかAMGとか乗ったよw

関係ないがWRXって内装とかポルシェを意識してる?
グローブボックス上のカーボンパネル、ハンドルのデザインほかいろいろと・・・

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4415-MKVc):2016/02/26(金) 12:02:08.32 ID:kcNW2U+I0
満足度って価格が高いほど上がるの?
安い価格でいい車の方が満足度高いと思うけど

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sde9-ghu0):2016/02/26(金) 12:26:20.44 ID:4js4c+J/d
>>993
価格が高くて満足度低い車を誰が買うんだよw
WRXは単純に値段の割に満足度が高いってだけ。
値段ではなく、その満足度で欧州車と比べられている訳で。
なのでWRXが出てくると、必ず欧州車と比較される。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウT Sa2a-MKVc):2016/02/26(金) 12:29:41.00 ID:gVXOvgdka
>>992
欧州車を意識してると思うよ
ドアミラーのメッキも、欧州車でははやってるとディーラーの人が言ってたし

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dc3-Fo3H):2016/02/26(金) 12:39:13.54 ID:uzglZQNa0
でもあのメッキドアミラーって不評だよな
ボディ同色とかに換えてるやつの多いこと

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde9-ihJv):2016/02/26(金) 12:44:07.24 ID:cjLiv3D1d
S207イエローのブラックもカッコいいよね
ツヤなしブラックとかにしたい
STIエアロと合わせて

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウT Sa2a-MKVc):2016/02/26(金) 12:44:44.39 ID:gVXOvgdka
>>996
あのメッキミラーはコーディネートでおかしくないのは
メッキ物が多いスポルヴィータくらいだしね

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp68-ihJv):2016/02/26(金) 13:25:40.37 ID:/cKtG4swp
>>993
金持ちってステータス()に金を使いたがるんだよ。
同じ物か、安くてそれより素晴らしい物でも、
高い方を買いたがり、◯百万したとか自慢する。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa50-mgd8):2016/02/26(金) 13:39:49.08 ID:8IVKf73ga
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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