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【TOYOTA】トヨタ アクア 93【AQUA】   [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:55:41.12 ID:28dJckZt0
トヨタのコンパクトHV『アクア』のスレッドです。

※荒らし(アンチ・煽り叩き・スレチ・コピペ)はスルー
※アクア以外の話題は然るべきスレへ

<公式サイト>
 http://toyota.jp/aqua/

<関連記事>
2011年12月 『公開』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111226_501813.html
2011年12月 『発表会』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111227_501898.html
2012年02月 『試乗インプレ』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120227_511773.html
2013年05月 『一部改良』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130531_601751.html
2013年11月 『一部改良』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131126_625168.html
2013年12月 『試乗インプレ』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131231_629475.html
2014年12月 『マイナーチェンジ』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141208_679302.html
2015年11月 『一部改良』
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151104_728868.html

<前スレ>
【TOYOTA】トヨタ アクア 91【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449736584/
【TOYOTA】トヨタ アクア 92【AQUA】  
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452410966/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:43:24.85 ID:M+i1g9hN0
<過去スレ>
【TOYOTA】トヨタ アクア 92【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452410966/
【TOYOTA】トヨタ アクア 91【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449736584/
【TOYOTA】トヨタ アクア 90【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446703965/

リンク纏め[1〜90]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449736584/2-7

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:46:29.59 ID:M+i1g9hN0
燃費レポート
 http://autoc-one.jp/nenpi/1707939/
実燃費情報
 http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
クチコミ情報
 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325705/
値引き情報
 http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000325705/
新車販売台数推移
 http://t-aqua.com/hanbaidaisu.html


ローカルルール
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らし(アンチ)は放置が一番キライ。
 ||  常に誰かの反応を待っています。
 || ○スレ違い&重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザいと思ったら放置/専ブラのNG機能を活用。
 || ○放置された荒らし(アンチ)は煽りや自作自演で誘います。
 ||  ノセられてレスした時点でアナタも同類です。
 || ○反撃は荒らし(アンチ)の最も喜ぶ『エサ』です。
 ||  荒らしに『エサ』を与えないで下さい。     Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて  \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。     ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_     | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧   ̄ ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

※アクア以外の話題は、スレ違いです※

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 09:52:34.96 ID:30cRKqJh0
日産ノートってどう思いますか?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 11:45:21.18 ID:5NoAzyLq0
車輪留めが以外と高くてマフラーこすってもた
ショック

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:12:12.57 ID:kjfAPpd50
>>4
アクアより燃費は低いけど、その分安いし良いとは思うよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:54:09.45 ID:dV/kQuxg0
ノートの室内広く、パワーがある。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 13:36:39.40 ID:0TxafKKs0
後ろ向きにチャイルドシート乗せなきゃならんならノートの方が後ろ広くていいかも
でもそんなの生後1年位の話か

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 14:59:49.91 ID:9Po9biIa0
>>5
逆に頭から突っ込むとバンパー下のゴムに輪留が擦るね。
バンパー擦るよりマシだけど。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 17:07:54.92 ID:culLGKKV0
>>5
アクアは標準でも車高低いから結構気を使うね

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 17:56:20.39 ID:u0ljfJsK0
ルノールーテシアは
カッコいいな
あとはまあ

どんぐりの背比べだ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 20:51:08.37 ID:4NsJt9UD0
とってもいい車、売れてるから街で
よく見かけるよね。ハイブリッドで
たしゃの追随を許さないトヨタの技術
あっとう的な低燃費で日本を代表する
くるま。その車の名は
アクアです。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 20:51:13.14 ID:30cRKqJh0
レクサスCTは良いと思う。
そんなに大きくないし、そんなに高価じゃないし、燃費が良い。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:01:58.78 ID:CT4Y+82s0
レクサスのくせに高級車じゃないのが駄目だろ
金がないのにどうしてもレクサスに乗りたかったのかって思われる

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:13:04.75 ID:yhhir4c50
今時ブランドで買う奴いる?
いいと思ったものを買うだけだろ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:56:01.07 ID:0TxafKKs0
SNSみりゃ沢山居るだろ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:01:02.30 ID:2ZXjSC//0
>>12
ぼく、一生懸命考えたんだね。そん
けいしちゃうよ。
かなり凄い縦読みだし、だれもこ
すことができないと思うよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:22:32.14 ID:8SEA60MW0
アクアオーナーおじいちゃんおばあちゃんばっかで淋しいわ
若いのもっと乗れよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:29:20.89 ID:F4XdTZJi0
山井うぜえ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:31:01.11 ID:u0ljfJsK0
若いの
いっぱい
乗ってんじゃん

白い営業車のアクア。笑

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:31:16.44 ID:cxJA1W5O0
山井って誰なの?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:32:30.10 ID:L8Vk+COX0
アクアオーナーとしては営業車に使うのは辞めてもらいたい
次期アクアは営業車グレードはなくせ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:33:59.92 ID:QDu4SbDI0
>>22
タクシーに使われているプリウスよりはいいと思う

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:34:00.95 ID:u0ljfJsK0
現代のカローラが
アクアだと思ってるし
あながち間違いでもないだろう

いいクルマだと思うよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:40:11.63 ID:nrQjfEBL0
若い俺様がデザインとHVに惚れ込んで納車待ちですよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:47:29.33 ID:u0ljfJsK0
燃費が良いのは
やっぱいいモンだなあな
壊れる心配しなくていいのは

やっぱいいもんだなあ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:07:43.17 ID:XY2js0k30
今、Sを交渉中なんだが、値引き18万って引いてるほうなの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:21:33.99 ID:L4bM1Vkt0
普通

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:30:34.10 ID:0TxafKKs0
DOPなしでそれなら上出来じゃん
即決しなよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:32:09.50 ID:katTWj2I0
>>27
俺は値引き30後半で契約した

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:49:32.65 ID:5NoAzyLq0
>>27
あかんあかん
25万が最低ライン
俺は30万とちょっとだった

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:08:44.99 ID:DpFEbP8s0
ネッツがわりと値引きよかったよ
カローラは渋かった
あとミニカー貰えなかった

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:35:28.38 ID:6/Fb6S+r0
ミニカー
プリウスのイス
プリウスのタオルもらった

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:42:51.33 ID:DSfNQaLi0
G、ディーラーオプション10万程度、メンテパック12万、値引き18万、合計235万で交渉中。

プジョー208スタイルとルーテシア0.9ターボも、偶然235万で同額。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 02:01:08.63 ID:m2ApwWlE0
アクア購入を考えてる
TSSC付きがほしい
中古で買うか新車でかうか
去年11月のモデルからTSSCつくんでしょ
ほとんど中古も新車も値段変わらないなら…

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 02:04:17.52 ID:UNKspW0X0
>>27だけど、下取りなしの車両本体価格だけの18万値引きだけどまだまだなのかね?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 06:39:33.09 ID:OBkxEeMQ0
>>35

TSSC付の中古はまず無いといっていいそうだ。
あってもほぼ新車と同じくらいの値段だから、オプションを自分仕様にして新車を買え。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 07:15:57.54 ID:j5O2wTsG0
>>33
ミニカーいいなー、オレなんか
ティッシュとタッパーとひざ掛けだわ。

ヤフオクで1/30ミニカー落とすかな。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:03:09.56 ID:lIU8L3i60
アクアのミニカーはないと言われたような。代わりにしんがたプリウスのミニカーを貰った、いらなかったけど。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:21:30.85 ID:FYxvP+Fy0
http://i.imgur.com/cAViSFc.jpg

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:43:26.28 ID:Y6cwdQRz0
tsscって確か
30km/h以上スピードが出てると
ぶつかっちゃうんだよね

なんかあってもなくても変わんないような…

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:56:02.75 ID:hsCjAJdh0
www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_toyota.html
アクアは40キロ余裕、50キロギリアウトだね。
プリウスは全部余裕だから重視するなら素直にプリウスにすべき。全車速クルコンあるしね

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:05:18.20 ID:34sUTRL90
40km/hでのテスト

アクア
https://youtu.be/VvXgRkugKjM
ヴィッツ
https://youtu.be/53luhbjDJMM
ノート
https://youtu.be/J6GbL31o104
フィット
https://youtu.be/JI9pZLniMJU
デミオ
https://youtu.be/Nbm-5LK6eZc
ソリオ
https://youtu.be/JXMxT3FhCck

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:12:16.98 ID:9wnZbftJ0
父親が自分のお金でアクアを買う予定で見積りにバイザーを着けたら、息子がいらないだろと恫喝し、挙げ句の果てに「勝手にしろ」と意味不明な捨て台詞で家族の顰蹙を買った。
この事を2ちゃんねるのスレに書き込んでバイザーはいらないだろと同意を得ようとしたら、フルボッコにされたので、単発ID連発で擁護自演書き込みした恥ずかしいニートがいると聞いて来ました。

実はアクアにバイザー着けようと思うのですが、他の車種より風切り音が酷かったりするのでしょうか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:16:18.51 ID:hsCjAJdh0
>>43
ホンダとマツダはアラームなるタイミングも、もうブレーキ踏んでも手遅れなタイミングだから本気で付いてる意味がないね。
無駄だからとっぱらってやすくした方がいい

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:18:31.40 ID:4dc/NwIj0
>>44
同じ、どの車もバイザー付ければ五月蝿い。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:22:25.80 ID:pYy557rf0
>>44
試乗してみればいい
そんな気にならんよ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:24:28.19 ID:U4cO9UFg0
最近寒くて通勤燃費20切ってしまった

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:31:51.21 ID:9wnZbftJ0
>>46
>>47
ありがとうございます。
今の車もバイザーが着いていて、あまり気にならないので大丈夫だと判断して着けようと思います。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:30:43.80 ID:YYDYbAkP0
お父様ですか?息子さんには困ったものですね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 11:28:39.66 ID:TdPplInw0
>>49
私の場合は車屋がバイザーはどうしますかと尋ねてきた
高価なものでもないので取り付けた方が無難
バイザーを邪魔だと感じる人は少ないと思う

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 11:43:59.54 ID:WzEuEh8v0
昼から納車です。楽しみですわ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 12:15:15.43 ID:lOpsQfAu0
黒を買うつもりだったけど迷ってる
周囲から目立たない、よごれも目立たないっていうとどれだろ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 12:25:50.67 ID:M4IwZ18B0
>>53
その条件だと白かシルバー系じゃね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 12:27:32.65 ID:CvCaNydb0
>>53
王道のシルバーw

56 :53:2016/02/06(土) 12:40:47.38 ID:lOpsQfAu0
やっぱりそうかw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:04:03.53 ID:ZkYD+ZpC0
アクア、新車納車された人、タイヤはラベリング制度に当てはめると何になるか分かりますか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:16:41.47 ID:K4jAivDM0
大型駐車場で自分のクルマが分からなくなるシルバーw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:25:56.52 ID:wVBlEuUb0
>>40
コレ要らんヤツやw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:29:18.35 ID:o5xNd6AI0
>>58
俺G,sだけど他人のと間違えてたことあるわw
なんで開かないんだ?ってちょっとパニックになった

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:42:05.07 ID:Ab00oOPs0
>>48
ecoモードで高速左側車線80kmキープで今のところ24.8km/l
次満タンに入れたらぶん回す

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:16:02.97 ID:CHaCHhS40
>>56
赤茶色はいいよ
人気無いけどw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:45:58.29 ID:BpwxeDlb0
>>49
オマケで付けてもらったよ
その辺はクルマを買うコツみたいなんがある
交渉次第だね

色はあえての黄色。

かなり目立つしイカしてる。笑

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:54:15.96 ID:KT8Rv1bk0
>>53
汚れは頑張れば大丈夫だが夏暑いよ 黒は

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:03:09.64 ID:aJe7yLLq0
>>63
この方が言ってるように最初は付けないで最後のひと押しにバイザーを無料にしてもらうとか、室内灯を変えてもらうとかしてもらっていいんじゃないかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:19:21.61 ID:V+ie6Xr70
今日契約してきました
20万引きの240でした

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:50:02.43 ID:GUQjhOEE0
4人家族で普段は1人or3人しか乗らないんだがAQUAとSientaどっちがいいかな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:54:27.87 ID:Y6cwdQRz0
黒とか白とかシルバーは自分の場合敢えて
その色しか似合わないようなクルマの時しか
買わないようにしてる

クルマの色を中心として着る服や
アクセサリー等、色んな色を組み合わせていく
のは楽しいし、勉強にもなるよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:02:47.22 ID:3KdRM6oH0
原色系が似合うクルマだよね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:11:20.87 ID:Y6cwdQRz0
>>67
便利をとるならシエンタだけど
あの独特のデザインは案外早く
古臭くなる可能性もあるから

オイラ的には無しだな。

でも案外走りがいいらしいね。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:37:58.50 ID:Qy1zZB3e0
トヨタの営業が見積もり送ってきたんだけど
それと一緒に、ハイブリッドにしたらこれだけ安くなります、みたいな定形の書類には、燃費24で計算してあったw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:47:26.27 ID:VH5LnnxM0
>>67
後部座席よく使うならシエンタ
あまり使わないならアクア

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 19:13:40.35 ID:9wnZbftJ0
>>51
>>63
返信ありがとうございます。
先程、セールスの方にバイザー付けようかなと話をしたら、「サービスしますよ」と。
ラッキーでした。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 19:15:51.62 ID:9wnZbftJ0
>>65
アドバイスありがとうございます。
バイザーをサービスで着けて頂けました。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 19:15:56.21 ID:TTYOHEj40
神奈川で通勤15分しか乗らんが
リッター15キロがいいとこだ。

坂は多いが

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:36:59.06 ID:4dc/NwIj0
>>74
俺はバイザー付けて後悔した。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:37:28.87 ID:cqkARGXj0
一円も金出さないくせに父親のアクアのオプションパーツ選択にケチ付ける馬鹿。
父親の事故に対して気の毒とは言えないと暴言。
こんな息子を持つ両親が気の毒だ。


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:38:19.10 ID:wsYNMuP40
父親が、雪の日に10年ほど前の車を運転して、壮大にスリップ。正面が大破(自損事故・他車は巻き込んでいない)。
そのまま修理をせずに廃車して、アクアを購入することになった。

自分は「バイザーは不要だ」と強く言ったが、自分を除く家族全員が「必要だ」と言って猛反対。
おもに父親が運転する車なので、自分の意見は却下。結局バイザーをつけることになった。

あのバイザーの材質が何か知らないが、取付工事費を考慮したとしても、1万円以上するのは考えにくい。
利益を上げるために、“付けるのが当たり前”になっているだけとしか思えない。


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:02:24.20 ID:wsYNMuP40
>>915
たいてい見積書に、バイザーの取付けがしれっと記載されている。
>>913に書いた通り、今どきの車では不要だろう。

 家族:「雨の日に必要」
 自分:「雨の日に、窓を開けて運転するのか」

 家族:「(母)バイザーで、太陽の紫外線が軽減できる」
 自分:「あんなもので軽減なんかできない。ガラスで軽減できる」

 家族:「道を走っている、どの車にも付いている」
 自分:「わが家の車の問題だ。よその車は関係ない」

 家族:「(父)みんな付けているのだから、付けておけばいい」
 自分:「好きにしろ!」

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:37:54.16 ID:cqkARGXj0
919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:16:33.00 ID:dVyGL4/z0
親父も気の毒だな


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:28:14.83 ID:wsYNMuP40
>>919
雪の降った日が、運悪く父親が病院へ通院する日と重なった。
だが、キャンセルも可能だったのに、「大丈夫だ」と言って車を運転して・・・。

問題の発端となったのは父親だから、気の毒とは言えない。

また、自分は車の費用を1円も出さないので、あまり強く言う権限もなかったので
途中で投げやりにした。

でも、バイザーって不要だと思うけどなぁ〜。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:37:31.58 ID:4jdmtV970
>>922
親父も気の毒だっていった人は、お前がバカ息子だから親父に同情しただけだろ。
気づけよ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:39:09.65 ID:3P4e1OkG0
バイザーは人それぞれの好みや用途でつけたり外したりでよろし
おしまい

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:41:18.01 ID:wD9zfVvX0
またコピペキチガイが暴れ始めたよ。本当に治らない病気だね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:44:41.27 ID:CHaCHhS40
>>75
15分程度でリッター15キロはメータ表示上?
満タン法でそれなら、相当いいわ
でも、ラジレター塞いだらもう少し伸びる予感がするよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:53:16.18 ID:cqkARGXj0
>>80
馬鹿息子さん監視お疲れ様です

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:57:14.30 ID:Urm3u1b10
いつまでバイザーの話してんだw、アクアで大切なのは駐車でうまく入れず、
恥ずかしいことだろ。GZが乗りこなせなくて困ってんだ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:58:04.30 ID:H/92qMtT0
バイザーにそこまで粘着する理由が知りたい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:00:02.80 ID:OSTbqYpT0
>>83
そんなの、あなただけの事情じゃないかな。
いくらGzだって、駐車スペースに苦しむのは特殊事情としか思えない。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:00:49.44 ID:TTYOHEj40
>>81
ありがとう。
そっかそっか

段ボールね!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:23:44.04 ID:Urm3u1b10
>>85
5.8mはマジきつい。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:32:19.92 ID:PkFHmOc80
車庫入れやUターンで切り返しが1回増えるくらいだろ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:34:03.01 ID:OSTbqYpT0
>>87

3ナンバーセダン並みじゃないの。駐車場で苦しむレベルかな。
というか、それも含めてGz選択したんだろうし、仕方ないと思う。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:55:32.59 ID:ai18KS310
車庫いれ下手自慢w
アクアは老人が多く乗っている

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:00:15.04 ID:bVHwx/P90
>>74
どういたしまして。
私はあなたのアドバイザー、なんちゃって。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:08:37.78 ID:4ef0r4bb0
( ゚д゚)ハッ!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:18:25.42 ID:xiW7JXzm0
ハイブリッドモーター2機積みにした
加速よくなった
100キロまで10秒ちょっとが7秒くらいになった

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:27:21.16 ID:ZkYD+ZpC0
>>93

おまいのアクアは「シティターボ ブルドック」みたいにボンネットが出ぱってんだろうな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:56:25.49 ID:KE7yphzR0
>>93
まじでそんな事可能なの?
詳しく教えて
できそうなら自分もしてみたい

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:13:22.99 ID:Tv3Iyt1m0
お金がないので中古で購入します。100万のアクアってどうなの…

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:20:09.60 ID:QYRWiI9j0
>>96
そのアクアの走行距離は?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:21:25.43 ID:Zei4sbbq0
このスレに中古で買う奴なんていないし、恥ずかしくてでてもこないよ

って書き込もうとしたら、でてきたw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:22:20.85 ID:AZ1gNb6D0
G,sの人に聞きたいんですが、サイドスカートのリアタイアの部分カタカタしてません?
なんかゴムのところ隙間とかあるんですがそれが普通なんでしょうか?
車買ったのこれが初めてなんでよくわからないんですがちょっと気になって

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:24:26.81 ID:Heguk9uq0
この車ってEVでちょっと走ってからガソリンで加速したほうがいいんだよね?
一気にアクセル踏み込んでのガソリン走行と
EVで15〜20kmひっぱってのガソリン走行をここ数週間実験してたんだけど
どっちも燃費25前後で(通勤片道15km)変わらないんだが・・・

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:27:34.18 ID:OSTbqYpT0
アクアに限らず中古でトヨタ車を選択するのは得策ではない。
中古ならマツダ車とかがお得。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:31:15.97 ID:T2Okqbgt0
>>100
パワーに入らない程度で発進すればいい
あんまり発進トロいと周りの迷惑だぞ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:50:40.88 ID:CHaCHhS40
>>101
俺は中古車ならトヨタしか無いと思うな
6万キロスタートで5年で15万キロ越す予定だから

マツダは10万キロで不安だけど、トヨタは20万キロまで安心って気がしてる

少ない距離なら逆にマツダの選択もいいかもね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:01:14.69 ID:tuEuB28x0
いまどきの車ならどこのメーカーだろうと20万キロぐらい余裕でしょ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:05:09.02 ID:Av0TSl4h0
今中古車でも見た目綺麗だしな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:07:53.07 ID:tuEuB28x0
10万キロのアクアでも普通に100万するからなー
なんでこんな高いんだ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:12:57.01 ID:NRB+I07U0
マツダでもトヨタでも三菱でも、中古クルマの価値は大差ない。
だが、中古のトヨタ車は「相対的に」は高価になるということ。

「マツダ車はリセールバリューがない」ということの裏返しで「マツダ車は中古なら安く買える」
ということなんだね。

リセール期待して中古車買う人は別として、そうでないならトヨタの中古は他社と比して「割高
」とみていいよ。

異論は受け付けます。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:14:41.16 ID:8zaSynE50
>>106
まじか
下取り見積もってもらったら、丸3年6万キロ超えで65万だって
そんなもんなら乗り潰すかって感じ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:16:51.36 ID:oyafIVv90
いつの時代の話ししてんだか

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:17:15.69 ID:mkhpXZ4j0
アクアの名称は、水素自動車に使うべきだったな
トヨタの中の人は、相当あほだな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:37:06.93 ID:ZpkBN6he0
>>110
アクアで水素じゃ・・・・・ダサイだろw

>>108
売り先、もっと探すべきかと思う
http://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s228/optREP0/index.html?YMIN=2011&SMIN=60000&SMAX=60000&LP=TO_S228&SORT=2
飽きてないなら乗り潰すべき
ってか、プリウスに乗りたいんでしょうw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 01:17:25.15 ID:8zaSynE50
水色だからAQUAだと思ってた

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 03:29:19.48 ID:netgdEmt0
そもそもハイブリッド車って、新車で長く乗り潰すのが目的なのに・・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 03:34:18.64 ID:ZpkBN6he0
>>113
*個人の意見です

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 08:32:33.64 ID:R+m5pqBu0
クルマ&バイクのカスタムショップで
お手伝いしててやっぱ思ったのは
トヨタのクルマは壊れないように

ちゃんと作ってある。

マセラ○ィなんて酷いモンだぞ…

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 08:35:47.28 ID:netgdEmt0
結局は飽きちゃったわけでしょ?3年満たないで換えるなんて。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 08:51:56.41 ID:R+m5pqBu0
アクアやプリウスはHV専用のフリクションを抑えた
オイル使って燃費向上してる。
あと専用のコネクターみたいなんがないと
ロックが掛かってブレーキパッドすら変えられないように
なってた。

町工場には手を出させない作戦なんだろうね。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 09:07:10.25 ID:8zaSynE50
>>116
5年目で換えるか迷ったんだ
当時に比べたら色んなハイブリッドが出たし
趣味が増えたり犬が増えたりで、一回り大きいのがいいなって
なら下取り高い時のがお得かもやん
でも下取りは期待できないからAQUAをいかに快適に乗り潰すか考えてみようと思う

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 09:14:52.88 ID:6RLIrA4c0
アクアの場合、訳あり物件か個人売買以外新車の方が特。
中古車が安いと思っても年当たりコスト計算すると、新車の方が安かった。

そもそも新車価格がガソリン車に比べて高い。同クラスガソリン車もだいぶ燃費改善され、燃費で元取るのは難ししい。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 10:46:42.32 ID:netgdEmt0
少し前まではHVの割高の差額は10年10万キロで回収できると聞いたけど、
今のガソリン価格なら15万キロ乗らないと、無理なんじゃないのか。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:22:03.46 ID:Qa6iqK9z0
元を取るためにアクア選ぶ奴なんて居ないんじゃない?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:51:50.76 ID:0HOXcwh10
今年の1月初旬に契約したけど、納期はどんもんだろ?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:59:01.17 ID:nDgsU3C50
昼からSの見積り取りにトヨタ巡りしようと思うんだけど
本体値引きとオプション値引きの目標額はお幾ら万円ですかね
ここまでゴネろ的な数字あらば

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 12:14:05.53 ID:lQV2yjst0
GSへ行く回数が1/3回になっただけで買う価値はあったと思う。
燃費やらトータルコストやら元を取るとか参考程度だったかな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 12:22:30.79 ID:0NikIAm30
>>123
先週末にS契約
オプションは
・スマートエントリーパッケージ
・リモコンエンジンスターター
・ナビレディパッケージ
・エントリーナビ
・トノカバー
・皆さんの大好きなバイザー、フロアマット、ナンバーフレーム
オマケとしてTVキット(走行中でTV視聴可)

下取りがH17年25万キロヴォクシーで総額200万円
参考になれば…

30万円以上の値引きは可能と思うよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 12:39:45.57 ID:ggS7aDFv0
HV買って元を取ると言う発想がもうねぇ〜〜
ガソリンエンジンと電気モーターの走りを1台で
堪能出来るのがいいのだよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 12:44:21.72 ID:ggS7aDFv0
しかし、これ売る気あるのかねぇ
全面が下唇が出た顔見たいに見えるけど
http://i.imgur.com/VC2WRoK.jpg

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 12:47:32.58 ID:8beBfqpC0
>HVの割高の差額は10年10万キロで回収できる

購買層の半数を占める高齢者は、この事実を知らないんだろうなあ。と思うと切ない。
差額を回収できなければ、無駄な粗大ゴミのバッテリー搭載した、車道楽のオモチャでしかない。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:00:15.01 ID:6RLIrA4c0
>>121
燃費以外でアクア選ぶ理由ある?
付き合いでディーラー縛りのある人とか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:05:18.33 ID:fDsERGWg0
>>120
このまま10年ガソリン価格が安いままとは到底考えられない

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:14:38.52 ID:8beBfqpC0
アクアとかHV買う人は、みんな新し物好きだからね。
燃費が良いしクリーンで社会貢献、みたいな気分になるわけよ。
でも実際は差額も回収できないし、電池ゴミを大量に放出して汚染してる。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:19:16.47 ID:QrAVWghj0
エコカー減税100%のお得感に騙されちゃうんだよ
流行のHVにも乗ってみたいし

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:28:20.39 ID:6RLIrA4c0
10万キロ走行で消費する燃料費
ガソリン車 15Km/L、HV 20Km/L

ガソリン価格200円の場合
ガソリン車1,333,333円、HV1,000,000円

ガソリン価格250円の場合
ガソリン車1,666,666円、HV1,250,000円

燃費で回収は無理そう。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:28:27.80 ID:U0xH73P50
>>128
現在走行20万キロの俺はダブルスコアだな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:30:05.47 ID:Qa6iqK9z0
メリット
モーター発進のスムーズなアイドリングストップ
給油回数
EV走行の静粛性
モータートルクの楽さ、気持ちよさ

この辺かな、ヴィッツとかデミオを旅行先でレンタカーするとよく実感する。
踏み込まないと全然加速しねーってかんじ。
後はブレーキパッドが全く減らなくてほぼ廃車まで交換不要とかもある。
電池交換なんて事例聞いたこともないし。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:45:49.35 ID:Mr4LmY6G0
ど田舎に住んでると、給油も大変なんだなあ
窓も拭いてくれるし給油が面倒なんて思ったことないわ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:50:51.08 ID:H1sLO0+z0
「元を取る」という貧困な発想の持ち主はそもそもアクア買わないだろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:57:18.59 ID:WljnwqYR0
同程度の動力性能得ようとすると、Vitzで言えば1.5LのUになるわけで、

ウィッツ・U
179万円 モード19.6km/L 実燃費13.71km/L
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/10161

アクア
176万円〜 モード37.0km/L 実燃費21.59km/L
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11954

装備を同程度にするとアクアはもう少し値段高くなるけど、
エコカー減税もあるし、結構さっくり逆転すると思う。
クルマなんて動けば良い、動力性能なんぞどうでもいいという場合は知らんw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:30:23.43 ID:8beBfqpC0
この車をトータルのランニングコストで買う人は、いないってことだね。
その瞬間の燃費で満足・静かさで満足・エンジン走行はうるさいけど、まあいいか・
あとはブサ顔のビッツよりはマシか、くらいだろうね。
アクアにGZなんていう、アンバランスなオプション加えるのもいるくらいだから。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:30:28.34 ID:GAzQ5f2t0
>>99
流石にウチ(前期型)のはカタカタ音はしない
気になるんならディーラーに行くしかないんじゃね?
隙間については後付けパーツなんだしこんなもんでしょう

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:36:57.37 ID:qJdueWYr0
S買ったけど、納車いつになるやら…w

年寄も運転するので、少しでも光源は明るくしたいとLEDヘッドランプパッケージにしちゃったけど、LEDヘッドランプってHIDヘッドランプの進化形ってわけじゃないんだね。勘違いしてた。ちょっと残念。
でもそもそもアクアのカタログオプションにHIDが見あたらないような。まあLEDヘッドランプパッケージにして正解だったか不正解だったかは、実車で運転してみて判断するしかないね。
とにかく初ハイブリッドだし、TSSCやT-Connectナビと初めての装備が多くて楽しみ。

よろです。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:38:56.60 ID:rgTcpyA80
>>127
さすがにその組み合わせを提案するセンスにはかなり疑問を感じるが
ブルーのボディに標準のグレーのパーツがついたX-アーバンは
なかなかかっこいいと思った
アクアの購入を考えてるんだけど、やっぱノーマルにしておいたほうがいいですかね?
X-アーバンユーザーの人は大径ホイールによる取り回しやすさがスポイルされたり
足回りの軽快さがなくなったり、デメリットを感じてる方いますかね?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:43:41.66 ID:MML2sIAi0
>>134
アクアで20万キロ走ったん?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:51:35.86 ID:yAlrzj8y0
もう2年ほどアクア乗ってて2万キロくらいなんですけど
あと8年は乗れますかね?できれば15年くらい乗ってたいけど...

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:07:01.66 ID:pCQc9nmD0
>>128
それって下取り考えないででしょ
下取り価格がアクアやプリウスっと高いから単純にガソリン価格と新車購入価格たけではわからないよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:17:42.25 ID:ggS7aDFv0
>>144
問題ないよ。
バッテリーさえ保てば

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:18:10.58 ID:jdqHLWxX0
>>141
標準ハロゲンに比べたらLEDでも圧倒的に明るいよ
付けて正解

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:28:15.75 ID:VQUO1kaW0
>>136
ど田舎だとなぜ給油が大変なんて思うのか?まったく判らんが?
都会でも田舎でも給油が面倒でないなんて君ぐらいだわ、そんな奴他に居ねえって
GSへ行くってことが時間の無駄で面倒なわけで君のように時間が有り余ってれば良いのかもね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:31:57.04 ID:cwDpY4nL0
窓も拭いてくれるし灰皿だのゴミだの世話焼いてくれるし帽子をとってお礼の挨拶とガソスタに行くと嬉しいんじゃねーのwww

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:51:37.43 ID:s7shUwHM0
世間との接点が無さすぎでgsが好きとか。
てか接触を好まない人にアクアはもってこい。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:57:35.26 ID:h8iwifaR0
コミュ障の俺はわざわざセルフを探して給油するんだぜ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 16:18:38.40 ID:ZpkBN6he0
>>133
燃費で回収

乗り換え下取りの差額でも回収

ガソリンスタンドへ行く回数が、週一から二週に一回減る分の楽ちんさwでも回収

ガソリンスタンドで一円を差が気になる国民性なので実質ガソリン3割引きは、給油するたび嬉しい

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 16:33:12.82 ID:KfWLSiIl0
>>142
Xurban買ったけど、車庫入れ慣れないねー前のフィットは一発だったけど今は2〜3回きりかえす

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 16:44:50.66 ID:fBIO+UJM0
X-urbanのワイドフェンダー付きのやつで、3ナンバーと5ナンバーのやつがいるけど何が違うの?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 17:11:10.62 ID:U0xH73P50
>>143
そうです

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 17:18:44.65 ID:CY8XEdDy0
>>115
具体的にどう壊れにくい?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 17:22:30.79 ID:R+m5pqBu0
ゆふぃ〜ん♪っていう未来感と
静か過ぎて穏やか過ぎてクルマの中で
睡魔と闘いながら走る

それがアクアなのです。

買ってからならば使うガソリン代は少ないので
小遣い制のオイラはそれが助かるのです。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 17:26:52.39 ID:R+m5pqBu0
>>156
トヨタのクルマはぶつけたから直す
あとは数年前にあった大雪で潰れたから直す
そんなのしかなかった

外車なんか走ってるだけでそこら中が壊れる
本当そこらじゅう

具体的に書いてたらキリがない。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 17:30:44.75 ID:yi22yMsJ0
>>154

カタログに書いてある

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 17:35:13.64 ID:hFQPu5cL0
>>158
先週、会社の同僚が8年目のアイシスを車検に出したらいきなり廃車と言われたよ。
エンジンオイルが半年で2.6リッター減るとか、ミッションからもオイル漏れで検査するのに45万、修理には100万以上かかると仕方ないからアクア買ったらしい可哀想。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 18:37:15.17 ID:R+m5pqBu0
壊れないモノはないから
まあトヨタでも壊れるけど
まあ20万キロはザラだよね

トヨタの部品は品質の精度が
他のメーカーより厳しくて
条件満たしてないとハネちゃうから

ネジ1つ、バンパー1つ手にとるとわかる。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 18:53:17.97 ID:Tvconum80
>>160
中古で買ってて、前のオーナーがエンジンオイル交換してなかったとか雪国や港町で使ってて下回りの錆を放置していたとかそういうやつじゃね?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 18:55:56.77 ID:+iu979V80
>>145
まあ10年も乗れば車なんて下取りは二束三文、一律10万以下ですから。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:03:10.11 ID:zFvt968O0
俺は1997年に買ったウィンダムを17年20万キロ弱乗ったよ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:10:18.57 ID:oyafIVv90
>>160
最近はユーザー車検とかで必要な部品の交換しない人がいるからね。
車検まで全くボンネットを開けたことが無いなんてことがあるとか

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:16:08.55 ID:zFvt968O0
オイル漏れは老体のウインダムでもあったけど、修理代は10万もいかなかったと思うなぁ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:24:07.13 ID:R+m5pqBu0
逆に外車なんかは
官能とか気持ちいとかカッコいいとか
そーいうとこに拘ってる感じ

トヨタは精度は良いけどコストは掛けないね
プリウスなんかボディが薄過ぎて
板金すると逆に膨らんじゃう位ペラペラ

まあそれを精度(技術)でカバーすんだからすごい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:55:39.88 ID:wkrrP2gI0
>>160
マトモなディーラーで普通に買ってれば10年でも15年でも面倒は見てくれるしそんな法外な修理費や廃車なんてことは言われないだろう。
どんな入手経路なのか、どんなディーラーとのかかわり方してたのか、どっちも酷いって落ちなんだろ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 20:53:09.49 ID:0HOXcwh10
おれ、プリウス4年ちょっと18万5千キロでメインバッテリー死んだ
むやみにEVモードで燃費稼ごうとしたのがバッテリーに負荷をかけて仇になったみたい。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:02:46.91 ID:zFvt968O0
タクシーですか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:22:22.67 ID:hLb7qS2c0
EVモードは真夜中にこっそり家から抜け出すときに使う物であって
PHVでもない普通のHVで使うとガソリンから電気の変換ロスで燃費は逆に悪化するだろ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:30:05.01 ID:tuEuB28x0
発売と同時に買ってもアクアは4年ほど
それで20万て
年間5万キロ
自家用じゃないよな?
営業車?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:31:21.66 ID:jdqHLWxX0
>>171
お前は俺か
こっそりドライブでも誰も気付かんwww

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:36:47.32 ID:JrwHxTX80
エコモードはずっとつけてて大丈夫?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:50:11.00 ID:mt3YeBn80
>>172
通勤+仕事で3年ちょいで20万キロ
今の所、不具合は特に無し

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:51:21.56 ID:tuEuB28x0
>>175
仕事に自分の車使わせられてるの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:03:18.50 ID:mt3YeBn80
>>176
自営なんで自分=会社

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:03:39.80 ID:ZpkBN6he0
>>176
自営業じゃないの?

>>175
トヨタのHVは寿命に余裕がだいぶあるな・・・5年後車検で30万キロコースだわなw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:07:36.63 ID:tuEuB28x0
>>177
ああ、なるほど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:20:03.87 ID:mt3YeBn80
>>178
一応法人なんで会社と表現したんだが?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:37:23.95 ID:qJdueWYr0
>>147
そうでしたか。ありがとう。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:37:57.40 ID:rC/lB1eZ0
>>175
質問です。20万q乗ってブレーキパッド交換しました?私も1年で2万q乗るので、おそらく20万qは乗る予定です。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:47:28.47 ID:j1z5Jbym0
片道400kmの高速道路をノンストップで往復し、ガソリン給油を繰り返せば
ブレーキを踏む回数は250回ですむんだぜ

交換が必要だと思うか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:21:17.94 ID:iX/gWeST0
>>174
高速では解除した方が走り易くなるとは思う。
ECOモードは力を抑えるわけではなくて、出し方を緩やかにするイメージの
設定なので、そのままで不便を感じなければそのままでも問題はない。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 01:11:25.02 ID:1oDyzrtv0
ケチ野朗が電気をためるために、普通の車より多めにブレーキ踏んでそうだな
下り坂とか赤信号とか、後続車が泣いてるぜ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 01:46:18.37 ID:StGibwP40
ルームランプケチって今日自分で買ってLED装着した
次は何つけよっかな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 01:47:04.87 ID:gsdl/A3U0
>>185
下り坂なんかアクセル踏まなきゃ充電される

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 02:42:54.18 ID:StG04WOW0
HID後付けするつもりでLEDオプション付けなかったんだけど、オートライト便利過ぎてやっぱLEDにしたくなっちまった
価格より品質信頼性を重視したいから、社外LEDならトップブランドはここってのあります?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 04:12:12.51 ID:bng+NTAx0
>>168
まともなディーラーかは知らないが新百合ケ丘のディーラーだよ。新車購入は当たり前。
ミニバン買った時点でもう車の趣味は捨てたらしい。
近くには35RやらF40が止まってる地域だな。
オナーズクラブのメンバーかと35は見に行ったことがある。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 06:17:47.65 ID:cRpDSnSZ0
>>182
おはよう
車検の時に替えたよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:15:21.80 ID:kMqf6MmL0
アクアって中古のどんなに安いやつでも80万はするよな。
高すぎ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:17:09.16 ID:AabxT5UD0
>>188
俺はPIAAの使ってるわ。自動後退で買った。ファンの音はするけど普通に使えてる

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:40:07.05 ID:fpLSPtLX0
>>163
5年くらいで買い換える前提で言ってる

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:44:32.91 ID:iGFwJnze0
>>192
PIAAかIPFも良さそうだね。専用スレより。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 09:24:23.13 ID:LSwvQV3Y0
5年落ちのを安く買えば、あと10年10万キロ乗れるってことか。
ペラペラなボディだから、それまでにヤレが来るとは思うが。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 10:29:18.35 ID:DIf0ARA30
>>190
ありがとうございます。やっぱり長持ちしますね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 10:52:33.85 ID:L/npNQ030
>>184
なるほど
高速ほとんど乗らないけど、その時は解除するようにします
ありがとう

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 11:17:24.93 ID:44UNrrlc0
トヨタ、国内全工場の生産休止 愛知製鋼の爆発事故で
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016020801001084.html

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 11:38:38.20 ID:StG04WOW0
>>192
>>194
レスありがとう
専用スレ見て情報集めてみる

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 11:53:32.00 ID:jSC3yVLc0
>>191
それなw プリウスも高いぜ
アクアはまだ5年落ちも発生しない新型だしね
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4347673799/index.html?TRCD=200002
90万・・・・

アクア探して
20検討して
30見回して

気がついたらSAI買ってたわw 燃費は大幅に負けるけど、装備が充実
同じセダンのマークXとかホンダアコード古いモデルに比べたら倍近く走るからね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:15:25.84 ID:nB7U/Jnv0
親父のお下がりで13年落ちマークIIの2000に乗ってますけど春の車検を機に引退です
価格や燃費を総合したらアクアになるんだけど走りって古い2000ccと比較してどうですか?
出足から60キロくらいまでの常用加速を知りたいです
2000ccクラスから乗り換えた方いましたらお願いします

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:34:40.80 ID:kMqf6MmL0
電気自動車ってどう思いますか?
例えばリーフだと日産で充電すればいくら使っても月2000円の定額。
問題は充電に30分近くかかる事かな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:57:22.80 ID:ybJVqn7g0
>>201
13年間落ちマーク2よりは確実に良いから

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:03:05.64 ID:kMqf6MmL0
>>200
レクサスCTはどうですか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:21:09.36 ID:y5tQxhcc0
>>202
有料とはいえ充電の度にディーラーに電気をもらいにいく感覚が別に気にならない性格で
充電中に買い物とか時間をつぶせる環境や時間があり、長距離ドライブ旅行はしないなら
なかなかいいと思うけどね
自治体によっては国の補助金に上乗せして補助金出るところもあるし

あとは、現在発売中のEVといえば車種が限られるのでスタイルとかが好みかどうかかな
今のところはPHEVのほうが使い勝手はいいのかな
これまた車種が限られるし高価だけど

>>204
レクサスCTの前バージョンは安いめの価格で出回ってるが
ボディは重厚で内装も上質だが走りはアクアより非力みたいだよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:52:16.20 ID:Br5qxfuT0
LED化位自作しろよ。安く出来るぞ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:54:31.20 ID:PU+L8gvE0
CTユーザーで走りを求めてるやつなんていないな。
レクサスブランドと内層の質感だけで決めてる感じ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:47:18.26 ID:kMqf6MmL0
レクサスCT、公称燃費30ですよ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 18:54:59.74 ID:PU+L8gvE0
次期CTはブサ顔になるみたいだから、今のデザインが好きなら買うべきだな。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:24:10.49 ID:zP/Pw1SW0
>>121
7年くらい前に聞いた話だが、アメリカの金持ちはセカンドカーはプリウスが多かったそうだ
理由は省エネに貢献していることを示すためだそうだ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:41:03.52 ID:PU+L8gvE0
今日は松山が勝ったから、お買い得なはずだ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:55:23.88 ID:UhfeIY6d0
>>202
候補として試乗したけど
踏めば加速はアクアの比じゃなく速い!
後電気モーターだけってのはやっぱ潔いね

航続距離が500kmあったら買ってたかも。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:00:11.73 ID:UhfeIY6d0
ただ嫁が
リーフ試乗で
バックシャン見た時に

まるでカバのケツだなって言ってた。笑

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:07:03.29 ID:yL8Amuvq0
来年くらいにフルモデルチェンジかな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:33:56.05 ID:gBkXOC9/0
今日も駐車場であたふたした、俺のGZ。
いつになったらうまく駐車できるのだろうか。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:35:41.32 ID:UhfeIY6d0
G'sだよ
って
ツッコまれるのを

待ち侘びているのですね。痴

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:43:55.67 ID:gBkXOC9/0
GAZOOだから省略形でGZなんだよ。
まさに座位特なみのしつこさ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:50:04.91 ID:BVHMHT7L0
e燃費で新型プリウスの実燃費みたら、ほとんど29km/L超えでアクアよりいいな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:59:04.48 ID:StGibwP40
>>215
サイドミラーの角度調整してる?
最初は何回も車降りて確認して車体感覚掴むんだよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 21:17:06.91 ID:gBkXOC9/0
>>219
バック駐車の場合、ベース車より1台分前に前に・あらかじめ右前に車体を向けておく、
は心掛けていますが。
昔のホンダ車みたいにリアタイヤも内へ切れ込めるような、アシスト機能が欲しいね。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 21:28:13.03 ID:6y1y1Fit0
>>204
CTはプリウスより狭いから、純粋にアクアの上位版といった感じ。
レンタカーして長距離乗れば良さがわかると思うよ、
値段からしたら当たり前だけどシートとハンドリングと走行安定性は比べ物にならない。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 22:05:19.50 ID:ORShMLsw0
>>213
カバのケツが好きなの??

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:06:17.34 ID:pYjkn+9s0
アクアの後席って何段ものリクライニング出来る?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:43:45.61 ID:FbnV9OEI0
>>223
車内後部に大きな荷物を積載するとき、後部座席の背もたれを前に倒せるだけ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:53:13.79 ID:FbnV9OEI0
>>224 補足

詳細は、下記ホームページの下部にある、「アクア取扱説明書(PDFファイル)」をご覧ください。
http://toyota.jp/aqua/spec/spec/

リアシートに関しては、137ページに記載されています。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 00:13:12.35 ID:aTxLqjJT0
>>223
このくらいのサイズで出来るのってティーダくらいじゃね

227 :223:2016/02/09(火) 01:12:58.87 ID:cBnsDfQ10
>>224
ありがとう。
出来ないんだ...
購入候補だったんだけど子供たちから不満が出そう。
今はムーヴなんだけどこれは後席リクライニング出来るんだよね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 08:49:54.90 ID:QxdM0OWj0
>>227
後ろの席をよく使うならプリウスとかシエンタの方がいいんじゃない。
アクアは2人ぐらいまでで乗るなら快適かな

229 :223:2016/02/09(火) 10:18:08.69 ID:cBnsDfQ10
>>228
月に2〜3回で頻繁に使うわけじゃなないんだよな...
アクアぐらいの大きさがマックスかなと思ってたのでこれ以上大きい車は持て余しそうだし悩ましいわ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 10:34:34.11 ID:P2hslhbw0
アクアってカーSEX出来ますか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 10:36:48.74 ID:kd8AG/880
>>230
できるよ
昨日した

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 10:59:40.43 ID:P2hslhbw0
へぇ。
フルフラットにならないのによく出来ますね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 11:46:59.94 ID:erzSXNZ10
>>232
座位だろ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 12:09:51.20 ID:sm8xLMzP0
人間より物に性欲を感じる病気
このスレに来たってことはわかるよな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 12:41:42.43 ID:S7W0pnp60
ところでバックシャンって後ろ姿(バック)が美しい(シャン)じゃないの?
バックシャン見たってのが意味不明だし222の言うとおりカバの尻に欲情する変態?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 13:36:39.42 ID:8PMz1XKO0
英語とドイツ語のチャランポロンだな。
ウムラウトが打てないけど、hinter+schoeneか。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 15:37:32.98 ID:3eEdPxOi0
>>235
っていうか、ほめ言葉というより「街を歩いていて前の人の後姿に惹かれたが、
追い抜きざまに振り返って顔を見てみると・・・」みたいに後姿だけよくて
実際はガッカリという意味合いで昔使われた事が多い死語なんじゃないかな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 16:21:46.96 ID:gUUY4STj0
>>229
5ナンバーで後席リクライニングというと、カローラフィールダー位かも。
アクアと同じサイズ感で高さにゆとりがあるのはラクティス。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 19:30:26.17 ID:vfeE2abY0
ラクティスは
チョメチョメカーとして
使えるからな

車中泊とか考えてるならアクアは✖️

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 19:54:16.62 ID:NgdLyDWY0
プリウスタクシーあるのにアクアタクシーが無いのはやはり後部が狭いからだろうね。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 19:57:55.43 ID:aTxLqjJT0
>>240
少ないけどあるんじゃなかった?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 19:59:55.18 ID:KAKEoCz/0
アクアが出てすこししてから京都に旅行に行った時アクアのタクシーを見かけた。
自分も所有しているから室内が広く
ないこと知っているので驚いた。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:08:01.21 ID:vfeE2abY0
まだ娘が小さいので
後席はアクアで充分
でも嫁のデカい7人乗りがなかったら

アクアは買ってなかっただろうな。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:15:08.22 ID:NgdLyDWY0
アクアタクシーあるんだね。
うちの地元じゃプリウスタクシーしか見たことないから。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:03:29.37 ID:sJ8h134r0
やっとアクア納車だー
すぐ準備できるって言われたけどなんやかんやかかるね…

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:13:54.00 ID:w+NeWN0y0
建築やってんだけど、後ろの座席倒したら脚立積んだり一斗缶積んだり積載車に使える?そぉだなぁ脚立は4尺積みたいね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:20:28.27 ID:w+NeWN0y0
ついでに屋根にキャリアつけてハシゴつんだり。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:25:05.29 ID:21W7Jdgx0
どうやったら25キロ以上の燃費になるんだ?
20もいかないぐらいなんだが
G,sだけど少し重いぐらいでこんなに燃費落ちるか?
急発進はしないし定速走行もしてるのに

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:52:55.69 ID:P+FiXino0
>>247
屋根に脚立とか積んでるのは見たことがあるが

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:54:02.22 ID:B2Czt6IU0
>>248
つ「走行距離」

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 23:26:45.52 ID:zrv0R3ou0
この時期、市街地のみの走行だと、なかなか20にとどかない。
頻繁にエンジンかかってしまう。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 23:46:38.68 ID:Le7CLO+a0
>>248
タイヤの影響も大きいと思う

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 23:50:21.74 ID:BTZfu6s80
>>248
一回の走行距離。片道10kmとかだと19km/lくらいになるよ今の時期。
あと信号の間隔が500mくらいおきの道路だと燃費が伸びない。
一方で信号があまりない道路だと徐々に22km/l〜上がっていく当たり前だけど。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 23:58:22.02 ID:2+GDTi2c0
単車じゃあるまいし、19や20で十分だわ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 00:31:23.61 ID:yzGoQyau0
普通に走っててもエンジンが頻繁にオン・オフを繰り返すアクアのエンジンってなんか不思議。
通常のエンジンとは作りが違うのかな?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 00:36:17.96 ID:zadbH1lT0
>>248
寒いと燃費悪くなるよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 00:37:44.60 ID:HK5Kdqy30
やっぱりアイドリングを何時間もやると悪いですよね
子供の習い事で待たされること多くてテレビ見て1時間とかざらです

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 00:39:42.98 ID:a5ZIrFGJ0
>>248
加速発進後の定速走行時にアクセル踏み直しでEV状態にして
エコゲージの半分以下を維持しながら電池使いきる走り方をすれば30分も走れば25q/lは行く

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 00:58:37.02 ID:m87WQqwq0
>>238
プレミオ・アリオン.は、5ナンバーのセダンだが、後部座席もリクライニングが可能。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 01:42:31.91 ID:cTZzO4gC0
>>245
どのくらいかかりました?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 01:44:56.05 ID:fB5Hll1I0
>>258
その走り方は、その時の燃費は稼げるけど、トータルでは燃費はでない

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 09:38:12.52 ID:bYYh3hq10
俺もそう思う。EVで走ってるときはガソリンは消費しないけど、バッテリーが
どんどん減って、結局充電のためにエンジンを回すことになる。
あとはブレーキでの回生の有効活用だろうなあ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 10:00:28.07 ID:mAPVzMoI0
エンジン加速→滑空→エンジン加速

これが一番燃費いい
ただしすいてる道じゃないと難しいけど

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 10:16:58.43 ID:bYYh3hq10
一時的な加速だけでは十分に充電はできないと思うが。
サッと加速して定速状態にするのはいいと思うが、あとは機械に任せるのが
いいと思う。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:05:10.76 ID:Qs/TKEsD0
スイフトスポーツってどうですか?
ハイオクなのがちょっとな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:09:51.29 ID:PEG6HIcU0
>>265
なんでここで聞くん?
あほなん?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:36:04.63 ID:mD7RE4CK0
そもそも×××ってどうですか?なんて質問の仕方されても答えようがない
×××の走り?××××のデザイン?×××の値段???
マトを絞って質問しろヴォケ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:38:09.53 ID:d1REFQIU0
>>258

電池の寿命に良くない

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:44:37.16 ID:jvGlkhUO0
>>262
あと、その方法(>>258)だとバッテリーに負担がかかって逝くのがやや早まるとか

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:18:51.81 ID:yuImUTGS0
>>265
普通はレギュラーなのがちょっとなって思うんだけどね
ハイオク売ってない地域があるのかな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:46:46.77 ID:K0qTcwtN0
山道をギュンギュン走りたいなら
スイスポだろうけど
もうそーいうの飽きてきたから

アクアは最高です。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 16:02:18.23 ID:Qs/TKEsD0
>>270
レギュラーより高いっていうのと、ボーっとしてたら間違えてレギュラーを入れてしまいそうだから

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 16:37:00.34 ID:iwMWJBIo0
G'sって乗り心地悪そうに見えるけど悪いですか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:47:19.29 ID:K0qTcwtN0
ええ悪いです
固いだけです
でもカッコいいんで

幸せなのです。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:49:06.22 ID:RaKNMiJJ0
>>273
普通のアクア乗った事ないからわからんが、確実に乗り心地は悪いと思うよ
でもコーナリングはいいよ
好き嫌い別れるけど見た目が格好いいと思うならいいと思う
俺は完全に見た目だけで買った

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:50:21.04 ID:AHd2Rw/s0
最近G,sめっちゃ増えてると思わない?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:56:15.98 ID:K0qTcwtN0
カッコいいからね
そりゃみんな買うでしょ
でも気にしない

みんな買いなよ♪

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:57:38.94 ID:K0qTcwtN0
変にポロとか
MINIとか
マリオとか買うなら

アクアのG'sの方がカッコいいぜ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 18:17:23.75 ID:0RXm8aLC0
2014型のGs3000キロ走行で185万であるんだけどどうかな?
ハンドルのスイッチついてないみたいだけど別になくてもこまらないよね?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 18:25:08.83 ID:K0qTcwtN0
困らない
困らない
買っちゃいなよ

幸せだぜ〜♪

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 18:31:01.43 ID:yVTikMhf0
G's小回りがきかないとの事だけど普通に交差点曲がるのとかも
影響ある?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 18:41:37.41 ID:K0qTcwtN0
ない。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:23:07.49 ID:WW+A84s90
>>270
無いわあ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:27:51.43 ID:0C1E43S+0
なんかGs上げが必死過ぎてそんなに売れてないのかなって勘繰ってしまう

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:33:08.08 ID:CI9YRq9Q0
>>242
京都のメチャクチャ狭い路地通る為だってさ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:40:49.57 ID:K0qTcwtN0
フツーのアクアも良いクルマだと思うけど
オイラはG'sじゃなかったら買ってなかった
カッコいいクルマしか興味ないんで

眺めてるだけで気持ちいよ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:44:33.41 ID:K0qTcwtN0
コンビニやスーパーに停めてると
興味あるみたいで見に来たりこのクルマ何?
って話し掛けてくる人も結構いるし

並走して眺めてる人も多いから

アクアのG'sはみんな気になるんでしょう。

288 :188:2016/02/10(水) 20:33:33.52 ID:yuImUTGS0
本日目出度くロービームにLED装着し仕り早漏
発熱考えて20wにしたけど十分ハロゲンより明るい
2万弱の出費と5分の作業でLED化できんだからLEDパッケージ付けなくて正解だった

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:54:58.54 ID:w4veh5bg0
平成25年中古買っって初めて雨の日に乗ったんだけど、みんなが言っているように確かに雨が打ちつける音がはんぱない

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:23:00.10 ID:oBqD9cL50
LEDパッケージくらい付ければいいのに

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:25:27.94 ID:M07L+NAk0
夜、気をつけて対向車のヘッドライトを見てると、まだまだLED装着車は少ないですね。家の車は2台ともにLEDだけど。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:43:27.92 ID:yuImUTGS0
>>290
最初はHIDにしようと思ってたんだよ
>>188がワシ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:48:56.49 ID:K0qTcwtN0
明るくて
見易いなら
とってもいいじゃん

確かG'sは始めから付いてたはず…

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:52:36.59 ID:95l3Ng6+0
LEDって雨に弱くない?
ってか雨に濡れた道路の視認性が悪く無い?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:59:34.28 ID:Z+nGATty0
雨の日も試してみたいね
色温度6500Kの奴だからよけい見えにくいかもしれんな
簡単にハロゲンに戻せるからあまり心配してない

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:00:35.95 ID:O16VuPGH0
>>293
マイナーチェンジ後のやつな
俺は登場と同時のやつだからオプションだったよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:03:06.13 ID:O16VuPGH0
たぶん俺のG's日本で一番走ってる
14万km
でもまだビシッとしてるわ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:08:39.80 ID:aqkizZSK0
LEDよりハロゲンの方が視認性は高いな。
LEDは色温度が高いから明るいと錯覚しやすいだけだよね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:20:55.95 ID:128bN5370
>>297
ほーすごい!サスショックのヘタリが気になるけど元々かためだからあんまりヘタらないのかな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:41:43.67 ID:+6WA7GEw0
元のハロゲン(ロー)は暗いというより、光軸が結構下向きに設定されてるから
ディーラーで調整して貰えば、それだけでも少し見易くなる。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:52:54.73 ID:IlTC/GRB0
ついこないだ納車したけど、タイヤガチャはダンロップのエコピアやったわ。みんなの初期タイヤは何やった?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:09:18.52 ID:7GYTel3F0
>>301
たぶんここでは営業マンはお宅だけだろ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:16:05.58 ID:Nbp+G+oF0
エコピアってブリジストンじゃ?

304 :301:2016/02/11(木) 00:29:38.79 ID:BitWw2N20
>>303
エナセーブやったw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:46:25.50 ID:YPwpFYTb0
エコピア11000円やった
引き弱かな
http://tire.bridgestone.co.jp/search/for-hpc/ecopia/

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 08:52:16.56 ID:yqHihpLN0
>287
まあG’sのデザインは趣味性が高いよね。
気に入る人もいる一方で、嫌いな人も多いだろう。
俺は前期型のノーマルデザインがエアロなしで一番まとまっていたように思う。
現行型ノーマルデザインはエアロ付きでスポーティなまとまりが良くなる感じ。
そんな俺は前期型のG'sなんだけどねw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 09:23:34.37 ID:jStyi51S0
G'sのポテンザは正直オーバースペックだな
硬いしロードノイズも大きめだし
もうちとコンフォートでエコなタイヤに変えたい

燃費も上がるだろうし。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 09:29:20.64 ID:jStyi51S0
あとアクアで誤算だったのが
航続距離がそんなに長くない
原因は燃料タンクが小さいから(36l)

満タンで800kmしか走らないね
1000kmとか余裕かと思ってたんだけどなあ
前乗ってた50lタンクのヤツと変わらなかった…

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 09:36:49.26 ID:A4WrK1oC0
アクアでスポーツとかエアロ弄ってる奴の趣向がわからない。なんで86とかに乗らないのか同じ低性能でも
マニュアルとかハンドリングを楽しめば良いものを
いつ見ても笑える

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 09:50:58.99 ID:Dg9YOD1L0
>>309
同じ低性能なら燃費がいい方がええやん?
同じ距離走るのに無駄な燃料燃やすなんて勿体ないな
アクアで3000円で行ける距離下手したら6000円だろ
そらちょっと馬鹿馬鹿しいわ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 10:12:15.98 ID:116zIXyX0
>>310
それも毎回
急いてもゆっくり行っても
ガソリン単価が高くても安くても
だもんなw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 10:19:48.26 ID:yqHihpLN0
>>309
趣味の世界だから判らなくて当然だよ。重要視するところもそれぞれ違うし・・・
俺は86も考えたが、通勤メインの使用用途なのと荷物積載力でアクアになった。
G'sにしたのは専用装備部分が気に入ったからだな。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 10:21:39.03 ID:we/5smKf0
86と比べるとか2ドアが日常用途でどんだけ不便か知らんようだな
乗ったことない奴の妄想か

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 10:29:40.65 ID:yqHihpLN0
>>307
俺もそう思う。16インチの専用ホイールで良いような気がする。
タイヤのスペックに合わせてあるので当然全体的にカタい味付けになる。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 10:58:36.94 ID:igaQU2eq0
車体長の関係うえ4.5m未満で検討していた。86も一時検討したが、燃費6位とディーラーで言われて即効却下となった。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 11:50:48.29 ID:brrrJaos0
>>309
子供がいるからね
後奥さんカーでもあるから

独身でイケイケだったら86でいいんじゃね?

でもHVの走りは新鮮である意味面白いよ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 11:52:30.65 ID:5piWoD1k0
86も検討したことがあるが、ハイオクで燃費も悪くリアシートに大人が乗るのはほぼ不可能、積載できるのも少ないとなると2台持ちできるか遊びの車と割り切れるかではないと。
車の楽しみは人それぞれなので笑うのは否定しないがそんなあなたを笑う人も沢山いるということですよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 11:55:44.98 ID:brrrJaos0
アクアは今までの
出力が立ち上がってくるとこに合わせて走る
レシプロエンジンと少し違って

アクセルが50、70、100みたいな
出力レバーみたいな感じ

これからのクルマはこうなっていくんだろうな
って未来を感じるクルマだね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 12:36:48.04 ID:k50jeMwH0
ビンテージカー専門に乗ってる知り合いから何乗ってるの?って聞かれ「アクア」と答えたら「それ女や年寄りの乗る買い物車だね」とわけ知り顔で宣いやがった。ハイブリッドなりの楽しみ方を知らない奴だと思った
本人に言えないのでここで吐き出したかった。スマソ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:38:26.50 ID:tgl+JsI+0
ツードアは超不便
ちょっとした荷物積んだりもやりにくい
贅沢品だね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:39:32.64 ID:oIkLKBMY0
>>298
LEDって光が明るく鋭く感じるけど、その鋭いと感じるように直進性が高いというか
拡散して照らす感じがないから状況によってはハロゲンより劣るかもね
(もちろん最近のはいろんな方向に照射されるように出来てはいるが)

>>319
ビンテージカーこそノスタルジック感を満たすための年寄りのオナニー車でしょう
古民家に住むのは勝手でかまわないけど、街中で蒔を炊いて回りに迷惑かけんなといいたい

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:49:17.12 ID:d3Iqv9VX0
>>319
モーターで走行すると気分が良いのにねw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:06:58.79 ID:vWXW5M5f0
何言ってんだい。回生音が楽しいから乗るんだよ!(笑

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:11:29.14 ID:MVxh8ER50
アクアの燃費は圧倒的なはずだ
った(´・ω・`)よね?

>i-DCDが回生効率に優れるってどこのおとぎの国の話?

i-DCDの世界初のフル電動サーボブレーキは全速度域での回生が可能
回生効率が悪いポンコツTHSには無理なハイテクノロジーだね

その結果

トヨタのハイブリッドは上級車もiMMDに大差で劣っていて駄目なのは確定しているけど、
馬力を落とし続けることによって駄目トヨタにも勝算はありそうだよ、
と思ったんだけど…アレアレ?

100馬力にまでパワーを落としたから燃費がいいはずなのに、137馬力のスポーツハイブリッドiDCDにも負けて胡散臭さ満点とかもうねww

・2015年11月度 総合ランキング
1位:ホンダ グレイス 23.3km/リットル
2位:トヨタ アクア 22.6km/リットル
3位:ホンダ フィットHV 22.5km/リットル
4位:ダイハツ ミライース 22.3km/リットル
5位:トヨタ カローラフィールダーHV 21.2km/リットル
6位:マツダ アクセラ 20.9km/リットル
7位:ホンダ アコードHV 20.8km/リットル
8位:ホンダ シャトルHV 20.8km/リットル
9位:スズキ ハスラー G/X/Jスタイル 22.5km/リットル
10位:スズキ ワゴンR FX 20.7km/リットル
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20151225-10236580-carview/?spkn=1

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

笑えないwww

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 15:49:48.32 ID:oIkLKBMY0
>>324
グレイスという分母が圧倒的に少ない車の読者投稿値を鵜呑みにするなんて、なんて頭悪いんだろう

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:44:48.58 ID:8/1CwD560
>>324
フィット3のHVシステムのほうが糞過ぎじゃん乗っていたときにリコールでディーラーに行ったら対応が糞過ぎだし技研は技研で殿様対応だったし、塗装品質も糞過ぎだぞ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:54:19.23 ID:OnLTfHCC0
>>324
燃費とか以前に見た目でフィットとか無理

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:00:44.43 ID:d3Iqv9VX0
>>324
リコール5なんて絶対無理w

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:31:08.71 ID:Qq+oxjk/0
グレイスはまだいいけどフィットはあのまん丸はあまり合わないなぁ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:31:11.75 ID:/N1dRgyH0
ハイブリに(ハイブリッドカーに)
乗る人みんな
お金持ち

ハイブリッドでガソリン節約できるけど
買ってる人は皆お金持ちばっかりじゃない?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:33:53.85 ID:tYY98TmS0
>>324
何が笑えないんだ??

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:35:02.35 ID:WwX5h0yK0
確かにあの顔はセダン型の方が似合うな
しかもフィットHVよりお買い得感がある

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:36:38.97 ID:jStyi51S0
ホンダはなんかオタク臭いんだよなあ
ゴン太角刈りヒョロ眼鏡君が
いまだに無限が〜セナが〜ってイメージ

なんか変にレーシーだし。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 17:40:09.34 ID:jStyi51S0
100名山制覇を現在敢行中だから
遠くまで行くのに
ガソリン代掛からないクルマが欲しかったのもある

いやあガソリン減らないって
遠くに行きたくなるな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:28:58.55 ID:u33HdNwe0
>>324
あホンダの産廃車を選んでしまった自分が笑えないんだろ?
またリコールで車に乗れないのか

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:46:44.05 ID:1uuLOCRK0
>i-DCDの世界初のフル電動サーボブレーキは全速度域での回生が可能

THSが全速度域で回生できないとでも思っているのかね?
それにi-DCDって結局日本でしか販売できなかったシステムだろ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:49:16.70 ID:YPwpFYTb0
自分で買って維持して運転するならアクア
FITは後ろに乗せてもらうだけの車

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:07:35.79 ID:t0bZvqPv0
早朝出勤時と休日に昼間乗ってる時と燃費が全然ちがう
気温がここまで関係あるとは

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:18:43.12 ID:jStyi51S0
正直言うとホンダは次期愛車を決める為
色々ディーラー巡りしてた時
色々検討してるんでって言ったにも関わらず
見に行ったその日の夕飯時間に家まで押し掛けてきて

無理矢理ハンコを押させようとした。
アレじゃ押し売り。
ハウスメーカーだって今時あんな事しない。

多分オイラはもうホンダは買わないと思う。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:20:59.49 ID:nbTy+fTG0
アクアはそこそこ良い車でお勧めだけど、G'sを推すなんて罠に掛けようとしか
思えない。悪意を感じる、全然マガンネエんだよ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:21:42.20 ID:AE3bd8CV0
アクアと86両方持ってりゃいいな。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:25:49.75 ID:m3wOIrv10
今日は日中気温高くて久々に燃費30overしたわい

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:26:37.67 ID:CpCxnVTp0
>>339
ディーラーにフィットのカタログをもらいに行ったら住所氏名を書かされた
嫌だったな
あれでは客が逃げていく

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:53:35.66 ID:VGDbtJLf0
>>339
トヨタの中でネッツトヨタだけが次の日の夜に家に来てくれたからハンコ押したよ
安くしてくれたし

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:59:10.70 ID:jStyi51S0
自分が得すりゃ何でもアリ。って営業マンと
お客様が納得して幸せになってもらう事こそが
自分にも還ってきます。って営業マンって

あからさまにわかるからな。

バカの振りしてワザと行くけど
結構ちゃんと下調べしてるし
人間性をはかってるのです。

G'sに興味があって行ってんのに
在庫のXアーバンゴリ押ししてきた
あのディーラーも2度と行かないでしょう。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:04:31.98 ID:ydZptzXD0
選べずに買ったアクアだけども、いま代車使ってて戻ってくるのが待ち遠しい。

整備士スレでも残念ながらホンダが・・・

>トヨタとダイハツは良いよ
>分解する時の事を考えてサービスホールとか設けてある
>日産やスズキもまだ良い
>最近は良くなってきてるけどホンダ、スバル、三菱、マツダはひどい目にあった事がある
>特にホンダは部品が高いしおかしな壊れ方をする

別にメーカーの好き嫌いではなく、ちゃんとしたモノを作れば売れるだろうし問題ないかと。
どこもそうだろうけどトップのやり方がまずいんだろうね。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:10:12.94 ID:YPwpFYTb0
壊れなければどうということもない
伊達にガンダム顔じゃないね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:49:33.88 ID:Os7nkpyB0
ガンダム顔ってアクアが?
ウルトラマンだろ?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:56:33.45 ID:vWXW5M5f0
>>343

アクアもカタログもらうだけが意見書作られ契約を迫られたぜ。
仕方ないのでMyディーラで、その意見書見せて同じ値引きで契約した。

遠い町の通りがかりの店で契約するかっての。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:11:52.85 ID:YPwpFYTb0
>>348
分かりにくくてすまんな
ホンダ車のこと書いたつもりだ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:42:43.42 ID:oIkLKBMY0
たとえ本当にホンダ車の燃費がトップだったとしても、品質を何年維持できるのかが大いに疑問
トヨタは何だかんだいって壊れにくいからな 塗装も丈夫だし
数値だけ追っかけて無理してるメーカーはどこかに無理をしていてしわ寄せがくるはず

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:58:01.27 ID:wKxYjWzY0
もうすぐ初車検でナビを入れようと思うけど200mmサイズ買えばいいの?
ディーラーはネット購入の社外品持ち込みでも新品なら工賃払えば取り付けしてくれるとのこと
3年間オーディオレスだったから楽しみだわ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:14:37.07 ID:A4WrK1oC0
>>316
そうなんだ、奥さんカーはアウディでおれはGTRだから想像もつかない。一度、嫁の帰郷のとき義弟のフィットシャトルで湯布院まで行ったがドアンダーパワーなしでケツから蹴飛ばしたかった覚えはあるな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:35:39.81 ID:G2Y1CFwM0
フィットも悪くないのだが、リコールつづきで自滅したな
フィット買う気満々でディラーに行ったけどスタッフが最悪だったからアクアにしたが、今思えば本当にトヨタにしといて良かった

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:36:16.37 ID:xUw0wg1j0
>>353
なにしにこのスレに来てんの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:47:01.67 ID:uZkoqcmR0
毒ガス車さっさと買い換えないと恥ずかしいから検討してるんでしょ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:56:11.32 ID:CpCxnVTp0
>>349
アクアのカタログは展示会でもらった
当然、住所氏名など書かなかった
ディーラーによりけりなのだろうが、カタログをもらうだけで住所氏名を書かせるような店舗は避けたい

>>351
前はホンダ車だったが、19年乗り続けて24万km走った
塗装は少し変色した部分があったが錆は出ていなかった
エンジンは故障知らずだった

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:02:01.11 ID:/YYKsIA20
連絡先書いてね→見込み客キター
カタログほらよ→冷やかし帰れ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:04:40.65 ID:GqiBCheE0
海の近くにすんでた時に乗ってたフィット1は錆びが酷かったなぁ
黒だったけど、塗装にムラも浮いてでた
お隣のマーク2は全然平気そうだったw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:28:46.37 ID:YJvQSSj80
>>355
そんな奴がここに来るわけない
>>353は脳内妄想ヨロシクのエアー車のりだよwww

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:25:49.11 ID:S+s3H5Jk0
見た目だけでいったらフィット1は今見てもすごくいいんだよなー。アクアもモデルチェンジで改悪はしないでほしい。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:37:29.55 ID:V+NQe9eU0
アクアも他社みたいにもっと見た目を意識した作りをしてほしい

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 06:44:30.76 ID:byI5EC1C0
>>356
悔しいのうwwww

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 06:45:30.45 ID:byI5EC1C0
>>360
エアーって何?
馬鹿なの?w

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:04:25.50 ID:NnZvR6Eh0
まぁ、フィットの選択肢は最初からなかったなぁ。
昔はプレリュードとか、ホンダ車好きだったんだけど。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:23:49.61 ID:Udwtg91B0
>>353
スポーツカーも外車も正直言うと飽きてきてて
なんか今までの価値観と違うクルマに乗りたいなと思って
アクアのG'sになった。

これだけは言えるのは他のメーカーじゃ
ここまで秀逸な制御ができるHVはまだ作れないと思う
やりたいんだろうけど。

最近は何処のメーカーもトヨタよりになってる気がする。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 09:00:45.88 ID:BlJbzeP+0
フィットHVも候補にしたけどトヨタの方が割引交渉に熱心だったからアクアを選んだわ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 09:52:22.27 ID:1I1RsGcB0
>>248
高速道路使って25出すなら巡航80追い越し100縛り
道のり40kmを一般道のみで通勤に使うとかしないと無理。
ちなみにこの40kmってのは片側2車線で渋滞知らずの道の左をひたすら60で走るとか
制限速度は40だけど田舎なので信号は殆ど無くて50〜60で巡航できる
とか、こんな条件でないと無理だよ。
あと、満タン方で測定してると、燃費計で測定してる奴よりスコア落ちるから。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 09:59:31.46 ID:TQ9kikDt0
そんなことない
気温しだい
寒いと無理だけどそこそこ暖かければ普通に通勤で25なんてでるよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 10:03:12.93 ID:+e6qiAzw0
>>364
エアーは空気だよばーか

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:09:01.16 ID:sk3bnKwW0
アクアスレの人たちは仲が良いですね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:37:00.81 ID:tXDxAdrV0
頭は悪いけどね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:53:38.34 ID:LmhW+3ML0
MC後のリアかっこいい。
初期モデルはリアが目見たいキモイ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:56:57.39 ID:WJt0n8zP0
俺も初期の目玉嫌い
気持ち悪いわ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:58:37.28 ID:s4kzu4t60
フロント前期 リアは後期がいい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 14:02:10.00 ID:HQ2gy8sc0
>>373
なんか黒い縁みたいなんが
いい感じを醸し出してる気がする
でも興味ない人が見たらわかんない位のモン

先代のまん丸お目目も可愛いよ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 14:16:56.14 ID:vyzsaGML0
ただ先代のまん丸お目目テールが残念なのは
中のLEDランプがスクエアに配置されてて
夜は四角く見えちゃうんだよね

まん丸に光るようにして欲しかったとは思う。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 15:35:57.03 ID:lKNVzlip0
>>361
それいったら、初代ヴィッツのデザインはギリシャ人のコヴォス氏デザインで秀逸
日本ではかわいいイメージ・味付けで売ったから、造型のよさという目線で
見る人は世間一般では少なかった感じだけど
フィットも確かに初代がいちばんまとまり感があるかな
3代目はカッコいいけど、なんかおもちゃっぽいかっこよさ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 15:51:54.17 ID:Zs/pCTU10
現行アクアと前のアクアはどっちが
かっこいいですか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:28:09.76 ID:gu13uKF90
フロントは前期 バックは後期

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 16:47:49.41 ID:vyzsaGML0
やっぱ後期型だね

フロントのフォグの付いてるところも
リヤの灯火類もより精悍にになって

ちょっと野暮ったかったのが
立体的になったって言うか
スポーティになったって言うか

まあ大して変わってないけどね。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:11:21.33 ID:8VHkXRMX0
86とGT-RとBRZならどれ買いますか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:12:31.81 ID:Udwtg91B0
xアーバンとかもあのツートンの感じは
見せ方によったらカッコよく見える
トヨタはお商売が上手よねえ

でもまだ新しいプリウスには慣れないな

なんかマキビシが走ってるみたい…

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:13:01.13 ID:K97LQpv40
前期型の丸めのブレーキランプも嫌は個人的には好きだったけど、後期型を見るとやはり前期型
の古さを感じる。後期型は特にフォグランプ周囲がより洗練されたと思う。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:15:14.22 ID:Udwtg91B0
>>382
どれも買わない。しいて言うなら
r35もらって高く売る!
ドリフトとかして遊びたいなら

BRZがいいんじゃないの?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:26:22.38 ID:/YYKsIA20
後期型ってノーマルなのにエアロパーツ付けたみたいなフロントでお得じゃね
バランスとって後ろもなんか付けてやれとは思うけど

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:31:24.27 ID:K97LQpv40
俺はディーラーオプションの大型リアルーフスポイラーを付けた。満足度大きい。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:52:09.33 ID:dFdSek/Z0
タダで貰えるんならR35だな
自分で買うとして1000万コースならM4か、440iのコンパーチブルかなー

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:01:22.53 ID:Udwtg91B0
いいねえ遊ぶんならMスポかなあ
でも最近の欧州メーカーはコストダウンが激しくて
正直残念な気持ちになる

まあ楽しいっちゃ楽しいんだけどね。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:05:41.66 ID:NvT81hOv0
自分でお金出すならどれも欲しくない。
スカイラインはR32に乗ってたので思い入れはあるが日産時代の物だけ。
ルノーと提携後の日産は興味がない。
GTRはどうでもいい。
86も欲しくないが貰える86かな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:41:03.78 ID:YPRZ6Hb90
アクア以外の話はスレチだろが

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:31:40.60 ID:ZsUzdNZa0
Gって新車でナビとかキーとか入れて
なんぼくらいですか
中古車はおすすめですか

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:18:45.01 ID:iwtJrCmi0
>>392
http://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/top
で計算して目標値引き額を引けばだいたいわかる

おすすめは新車

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:34:26.04 ID:AoJTJRiH0
今日は暖かかったから、久々に燃費30超えた

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:48:45.08 ID:lKNVzlip0
>>386
前期ではオプションだったフロントグリル周りの黒色ガーニッシュも標準だしな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:04:49.96 ID:N/FWFgDj0
>>380
ニコイチ買います

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:06:09.68 ID:jaWPDx1x0
省エネカーを選んでるのに、G'sとかアーバンを買うってどういう迷走なの?
情緒不安定なの?ここだけは同調できないな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:06:14.65 ID:hu7v5bKv0
ノーマルアクアがださすぎるからG,sしか選択肢がなかった
TRDやモデリスタもいまいちだし
社外エアロは下品すぎだし

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:08:16.62 ID:DnyNR1Kk0
>>397
誰も買ってないよ。全く売れないからステマが必死なんだよ。街なかでも滅多にみないし。
このスレのステマは異常すぎる

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:08:22.92 ID:jaWPDx1x0
>>398
だから曲がらない車なんて選ぶなよ。LS並みってハンドルにストッパーついてるって
どういうこと?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:09:07.77 ID:NUU4WNlK0
>>397
実際にノーマルとアーバンやGsがどれほど燃費違うってんだよ
俺はG,sで平均26キロ
ノーマルだと30は当然超えてるんだろうな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:23:02.62 ID:ju7zBzCg0
G's、結構、目にするじゃん
ステマとは思わないけどな
カッコいいんだけどねぇ、、、
アクアの最高級グレードのスポーティ風味スペシャリティーカー程度にして最小回転半径5.2mぐらいまでなら買ってもよかったけど
トヨタには安易にタイヤをでかくするな、と言いたいわ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:30:19.53 ID:lAwxQauT0
G'sなんて乗ってる奴はDQNだけ
間違って買うと後悔するよ

小学生に指さして笑われるような車なんだからw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:35:24.17 ID:3Tp+3wY50
しょせん、痛いデコ車
あんなの乗ってるなんて恥ずかしくて言えないよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:45:34.48 ID:jaWPDx1x0
凸車が欲しかったなら、ビッツでもオーリスのシャア専用でも買っとけばよかったのにな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:51:01.48 ID:jZKniguL0
クルマの選択肢として「アクア」から入る階層。
→ グレードとして「G's」を選択することは極めて稀。

クルマの選択肢として「G's」から入る階層。
→ 安いから「アクア」を選択することは十分あり得る。

たぶん、こういうことなんじゃないかな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 00:05:06.11 ID:05CnV9VD0
燃費はトリップで見ないと
まあ日によって見る楽しみもあるかも知れないが

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 00:22:53.47 ID:DIkZ2HUt0
昔、皇帝荒らししてたガキが荒らしてるだけだろ
それとも新手のガキが荒らしてるのかな?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 00:58:07.15 ID:obBmMbHW0
雪国ではアーバンはよく走ってるよ。俺もアーバン乗り

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 03:47:41.14 ID:3iYqrZIk0
燃費で勝負、それのみだ。

411 :301:2016/02/13(土) 06:49:34.36 ID:4ZzDUnyG0
俺んとこの近く、中年ぐらいのGs乗りめっちゃおるよ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 07:22:53.35 ID:9MAHU1Mn0
Gsはフロントがどうもなあ
グリルの大げささはそれほど嫌いではないのだが、その上のフードがカエルっぽい

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 07:59:31.88 ID:wvC10jNb0
G’sは雰囲気を味わう車、だから燃費とか走行性は度外視。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:23:22.68 ID:nQgmeWcD0
>>406
俺は稀な方だわ・・・w

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 08:34:37.97 ID:59+Z6pre0
俺は前者だな。G'sってパッとみるとアクアに見えないよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:12:17.22 ID:Wy53JugT0
アクアの見た目、シルエットが気に入って買っただけだから
省エネがどうとかはあんまり興味無いかな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:38:57.87 ID:DstEn+/k0
アクア X-URBAN もアクアに見えないな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:47:25.71 ID:BFbmVUuY0
俺のXurbanリッター20くらいなんだけどみんなどう?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:09:09.19 ID:TeBNUxPA0
G'sで距離乗ってる人がいたけど、タイヤはどうしたのかな
スイスポもそうだけど195/45/r17なんて交換するタイヤが無いんだけど・・・

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:42:52.34 ID:uE1Xr2Ep0
>>419
ナンカン

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:49:13.69 ID:uxURg0XS0
>>412
俺もG'sほしいけど同意見で躊躇してしまう
せめてエンブレムがあればなあ・・・
エンブレムってただ単に商標の役割だけでなく、
フロントにしまりを持たせる役目もあると思うんだけどね
グリルとかリヤとかはいいと思う
X−アーバンソ・リッドも検討中 ただボディカラーの選択肢が少なくなるね
買い得感はある

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:27:20.85 ID:BE81B17p0
>>418
通勤路が夏で25、冬で16。
遠乗りした時が夏で32、冬で25くらい。
ある程度覚悟はしていたが、寒いと暖気で燃料が食われる。

アメリカのEPAが21だったかそれくらいだった記憶があるが
年間通してみると合理的な指標だ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:38:31.68 ID:uxURg0XS0
熱回収+シートヒーターでも焼け石に水程度なのかな?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:46:41.08 ID:nz9abw1m0
>>419
国内・海外の各メーカーHP見る限り、BSしかないみたい。
セット交換で12万円越え覚悟かな。

ポテンザ(2種類)かエコピア(1種類)の3つだけ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:47:15.76 ID:kYd+Ot1f0
>>419
ディーラーには頼めないの?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:51:20.81 ID:wGSgHq460
Gs乗ってて恥ずかしくねえのか?

まあ、みんあ釣り書き込みだとは思うけど

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:02:43.89 ID:w2dmuKSv0
という釣り書き込みかな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:36:18.56 ID:jAlzlPE+0
>>424
さらっとウソ書くな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:40:52.04 ID:7pG/X3Fj0
>>417
白地にブロンズのXアーバンをよく見かけるけど、
ヴォルツとか昔のカルディナっぽい雰囲気。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:09:12.18 ID:FW1vj9v00
>>426
内外問わず試乗して色々検討してG'sにしたよ
その前は某欧州車に乗ってた

逆に未だに無駄にガソリン使って
ブーブー言わせながら俺様は速えんだぜって走ってるのが
ちょっと恥ずかしかったから

うちの会社の上層部は最近ほとんど
レクサスかトヨタのHV
やっぱイメージがいいんだろう

もちろんアクアG'sもいるよ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:23:14.62 ID:nQgmeWcD0
>>426
自分の価値観を他人に押し付けるのは恥ずかしくはないの?w

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:24:22.91 ID:tTrvT/vK0
2013年式のSフルエアロの中古車の納車待ち段階なんだけど
Gsのエアロってディーラーに注文して取り付けることって出来るんですか?
純正エアロに物足りなさ感じて前だけ変えたいなと思ってるんですが

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:55:30.76 ID:kYd+Ot1f0
>>432
できるよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:56:55.24 ID:uus7igoA0
俺のG,s実は中身はLだ
外見は完璧

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:58:51.51 ID:tTrvT/vK0
>>433 434
ありがとうございます
ちなみにいくら位でしたか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:00:04.89 ID:LY2G0S2l0
>>421
これ一択だよ
http://i.imgur.com/FHehTVs.jpg

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:19:52.17 ID:erGPLJEM0
アクアユーザーの半数を占める中高年が、これを選んでいると思うと泣けてくる。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:40:18.61 ID:LDxggW5Z0
>>419
マジでナンカンおすすめ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:01:07.94 ID:N2gYeXfv0
好きなグレード乗ればいいじゃん
アクアはアクアだろ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:08:49.51 ID:MZ5H+AuW0
アクアの外観で悩んでる人は
いっそ別の車を選んだ方が幸せになれる気がする

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:15:04.64 ID:lyWVwbY20
アクアのいろんなグレード試乗してG,sにした
ボディ補強がかなりわかるから
ドアの開け閉めから全然違う

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:21:39.73 ID:MZ5H+AuW0
>>441
全然違うってほど何か変わるの?
まさかガルウィングになるわけでもあるまい

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:21:46.31 ID:NWiMiy4G0
Gs荒らしでこのスレは滅茶苦茶だね
昔みたいに別スレを作れば

誰もいない過疎スレで落ちちゃうだろうけど

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:34:32.12 ID:sctMHXrl0
G,s
なんだこれw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:06:33.51 ID:LY2G0S2l0
>>440
いえ
新型プリウスより全然良いです。
プリウスは、デザインが生理的に無理なので選択肢に
入りません

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:12:36.18 ID:+M3IGS5H0
なんだよこのダッせえクルマw
生理的にムリだは

http://gas2.org/wp-content/uploads/2015/05/toyota-open-wheel-hybrid.jpg

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:54:33.62 ID:qqb6wXRD0
アウディなんかもはやVWだし
VWなんかもっと安く作んなきゃで
なんちゃってトヨタみたいだし

リーフは軽井沢のバイパスでエンコしてたし
メルセデスマリオだし
ストームトルーパーホンダだし

ルノーは売る気ないし
アルファロメオは相変わらずカッコだけだし
アパルトは隣ん家が乗ってるし

MINIはもはやDEKAだし
マツダはみんな兄弟だし
新型プリウスは楔形文字だし

やっぱアクアG'sは最高です。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:18:25.79 ID:Wm7TggP/0
現行と旧型の、比較画像

 ・エクステリア
   http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/PublishingImages/aqua_141208/img_1_01.png

 ・インテリア
   http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/PublishingImages/aqua_141208/img_1_02.png


参照
  トヨタ アクア簡単ガイド(セールスポイント)2014年12月 GAZOO.com
  http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/aqua_141208.aspx?MAKER_CD=A&CARTYPE_CD=558&GENERATION=04

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:23:05.88 ID:uxURg0XS0
>>429
ヴォルツとか久々に聞いたわw 不人気車代表だったな
カルディナもツートンだったね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:25:39.99 ID:LY2G0S2l0
アクアは、FMCしてプリウスみたいな最低デザインに
ならないだろうな?
新型プリウス SAI見たいにデザイン最悪だお

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:26:57.44 ID:d+zTHc7+0
>>448の画像見ると、旧型はインパネの安っぽさ全開だな。
現行型でも安っぽいけどさ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:40:52.05 ID:uxURg0XS0
>>450
方向性はあっち系で間違いないでしょ
MIRAI プリウスで示してるし
大きさも間違いなくデカくなるし

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:46:28.35 ID:S83Rte5u0
車を外見だけで選ぶの?
どうせ自分が乗ってる姿は外から見えないんだぜ?
自分の見てくれに合う外見と用途で選ぶべきだろ。
GTR乗ってるチビデブブサイク知ってるけど見っともないったらありゃしないww

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:56:01.45 ID:d+zTHc7+0
クルマ選ぶのに「用途」は重要視するけど、「自分の見てくれに合う外見」なんか考慮してる人いるんかw

俺はイケメンだからカッコいいクルマを買おうとか、俺はブサだからカッコ悪いクルマ買おうとか、俺はチビだから軽にしようとか。
そんなヤツおらんだろ。
そういう理屈でいけば、ハゲはサンルーフしか乗れなくなるぞ、おい。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:05:00.27 ID:x/TyK9C00
よし!包茎のやつはカムリを買うように

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:06:55.10 ID:x/TyK9C00
1年ほど乗って今日初めてコーティングしてみたけどめっちゃキレイになってびびった
新車同様になったわ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:13:13.55 ID:S83Rte5u0
ハゲはオープンかなw
どんだけ強風でも髪型気にしなくていいし

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:18:24.84 ID:VQRgxYOY0
>>456
どこでしたの?
俺もしたい
ガソリンスタンドか専門店みたいなとこどっちがいいんだろ?
アクアでコーティング?プッって笑われない?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:24:08.51 ID:x/TyK9C00
>>458
ガソリンスタンドのキーパーなんとかって2万のやつしたよ
5万のもあったけど高いし1泊2日になるっていうからやめた
普通に軽でもしてるけど
なにもおかしい事ない

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:38:40.63 ID:tTrvT/vK0
日産のディーラーオプションの
日産5イヤーズコートの処理薬を
ヤフオクで買って自分で施工したら?
5000円もあればできるし結構艶出て長持ちするよ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:40:43.16 ID:eqlYTeh20
>>447
アウディは昔からVWなんだがなw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:07:13.29 ID:Wm7TggP/0
>>456 >>458
コーティングって、ボディの洗車が(原則)水洗いだけで済み、ワックスをかける必要がないコーティングの事?

 それなら、自分はワックスをかけるのが面倒くさいので、車の購入時にディーラーでしてもらっている。
 軽自動車の「ホンダ ライフ」も、購入時にボディをコーティングしてもらった。

 「コーティング=上記に記載したもの」 であるならば、どんな車でも問題ない。(外国車は知らないが)
 本来なら、車を購入したときと同時に、事前にコーティングのお願いをして、納車してもらうのがベスト。

 納車後にコーティングをしてもらうなら、ボディの痛みが少ないうちに、1日でも早くコーティングをしてもらった方がいい。

上記の事ではなかったら、ゴメンナサイ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:09:56.06 ID:BE81B17p0
>>423
気温にもよるけれど、グリルを塞いだほうが効果あるかも。
-20度近い環境で走らせたら、
普段は90度まで上がる水温が80度くらいで頭打ちになってたし。

ちなみに新型プリウスは標準でグリルシャッターなるものがついているので
アクアほど冬の燃費が下がらないと思われる。
4WDといい、アクアも次のモデルチェンジで
そこらの装備がつくことを期待したい。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:11:31.57 ID:d+zTHc7+0
コーティングを過信しないほうがいい。
○年保障なんか無視すべきだし、ワックス不要なんてことはまったくない。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:32:13.55 ID:tTrvT/vK0
>>464
だね
5イヤーズコートも半年くらいしたら撥水効果落ちてきて
毎年の塗替えが必要だったしね。
5年目まで塗り替えてて、今9年目だけど未だに艶はあるよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:38:35.29 ID:Wm7TggP/0
>>464
コーティングを過信していないが、それでもコーティングを、しないよりは.したほうがいい。
その点に関しては、事前に割り切っている。

>>462に記載した「ホンダ ライフ」は、コーティングをしてもらってから、9年近くが経過。
しかも、屋根のない場所に駐車。

ただ車の購入時にボディカラーを、汚れが目立ちにくいシルバーメタリックにしている。

面倒くさいことをするのが嫌いなので、ガソリンスタンドの自動洗車機で水洗い洗車をして、
汚れを落としている。
もうすでに、ボディにワックスをかけた様な光沢感は無いものの、ある程度の目立つ汚れは、
現在でも水洗い洗車で落ちている。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:56:54.48 ID:d+zTHc7+0
コーティングはしないよりしたほうがいい。
それは事実。
だけど、コーティングしたらワックス不要!!ワーイ!ってのはあり得ん。

個人的には、テキトーにクルマ使ってて、ワックスかけなんかメンドクセって階層には
コーティングは有効じゃないなと思う。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:29:09.72 ID:axw3hPVa0
アクアって10年乗れる?
ハイブリッドのバッテリーもつのかな?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:37:49.78 ID:3oVn4UAo0
乗れるよ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:57:54.54 ID:K24me1LN0
>>455
カムリなんて買うわけね〜だろうヽ( )`ε´( )ノ
包茎に方が、感度が鈍らず気持ち良いのだが

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:57:56.21 ID:4klt7Put0
乗れても充電可能容量半分くらいになってそうだね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:58:29.71 ID:Mknr0DIt0
>>468
20が性能を保ったままらしい
中古車市場の値段が底堅く維持されている
交換歴がある中古車を見たことがない
バッテリーより制御ソフトが優秀らしい

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 03:53:58.65 ID:w4MZmHUN0
>>450
最近のトヨタデザインはやばい方向に逝ってるのは、間違いない。
レクサスのスピンドルはLS以外は全て下品だし、プリウスの大槻ケンジ顔は
もう観ていられない。
マツダみたいになサメンラインアップは、もうたくさんだ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 04:30:45.64 ID:lOkfqyrz0
現行でもヤバイのに未来感出し過ぎなんだよな
アクアも旧型の方がキツくない

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 05:33:54.68 ID:dQr0Igqa0
直ぐに見慣れるよ
今までもそうだったように

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 06:13:34.93 ID:21bGJRZT0
スピンドルはかっこええやろ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:03:39.30 ID:K24me1LN0
>>475
いや
あそこまで酷いと見慣れるのは、不可能だよ
街の景観を損なうデザインだ!
プリウス見る度に、か かっこ悪すぎ〜って嫌な物見た
感半端ないぞ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:17:14.08 ID:vMiKhCe00
大槻ケンジ顔じゃくて歌舞伎役者顔じゃない?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:59:09.79 ID:fioXaA8s0
もう60万ぐらい手元資金に余裕があったら新型プリウス買ってた
好みは人それぞれだよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:03:22.80 ID:67dZfWam0
G'sに195/45R17のナンカンはどうなのよ?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 11:07:39.16 ID:p9sL8TcB0
俺はプリウスよりもアクアのがエクステリアは好きだな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:21:09.36 ID:LoyPUIy90
このスレの住人的に日産リーフってどう思いますか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:27:20.53 ID:K24me1LN0
リーフは、セカンドカーに最適
燃料にガソリン税に該当する税金掛かっていないし

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:27:51.76 ID:qaP/+wEj0
>>482
500km走るなら
買ってたかも
そん位は走ってくれないと

実用的に無理。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:03:41.54 ID:LoyPUIy90
高速に乗るのはちょっと怖いですよね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:48:33.40 ID:NVXppTVL0
アクアの前リーフ乗ってたよ、3年前だけど
街中に充電設備があると駐車料金代わりに充電出来るメリットがある
普段は家出て日産に止めて充電、会社抜けて車引き取って家戻るの繰り返し

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 18:45:17.48 ID:F++0EU3U0
>>478
ttp://getnews.jp/archives/678714

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 18:45:54.21 ID:Gcn7ZFAH0
>>482
荒い乗り方しても300km走るならな〜
満充電で実際に走れる距離が少なすぎるのがネックだよね。
俺はレンジエクステンダー的なものが付いたら乗り換えてもいい。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:33:12.87 ID:LJaaLvgZ0
>>482
まず見た目が無理
アクアの外見中身リーフなら乗りたい

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:46:14.01 ID:GlDcyT+I0
>>436
全部黒、叉はオレンジがグレーとかなら格好よさそう

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:49:13.86 ID:LoyPUIy90
リーフのデザイン悪くないと思うけどな・・・未来的って感じで。
特に黒がカッコイイ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:07:10.43 ID:xj/X2HrJ0
リーフ=カバケツ 笑

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:26:53.89 ID:QbuENQlO0
リーフは未来的かなあ?
エンブレムがメタリックブルーなだけでいたって普通、というより
ボッテリしすぎてる  もっと冒険してもよかった気がする
黒が一番いいのは同意

>>477
試乗して、近くから見るバックスタイルや側面のスタイル、
車としての出来のよさにかなり惹かれてアクアと迷ったんだけど
いざ街で新プリウスとすれ違ってみると前や前斜めからみると
特別新しいという感じがしないな
ボンネットが低くて薄っぺらい感じでリヤだけ特徴がある
止まってる車を後ろから眺めたらすごい迫力で好きなんだけどな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:30:23.52 ID:QbuENQlO0
>>436
なんか見たことある・・・と思ったら錦鯉か金魚っぽい配色
ジャイアンツっぽい配色でもあるかな
オレンジのボディにオレンジのスポイラー選ぶ火といるのかな
若干色合いは違うようだが

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:33:56.94 ID:nWloAlYq0
新プリの顔確実にしゃぶやってる顔やん
あれはあかんで

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:40:32.93 ID:s4rTN5q00
>>481
自分も同じく。

以前から、プリウスのエクステリアには抵抗感があった。
そしてFMCをしたが、より一層抵抗感が強くなった。

アクアも、>>473氏が指摘しているように、FMCをすると
現行よりも嫌なデザインになってしまうような気がする。

ただデザインは、>>479氏がおっしゃっているように、個人の好みによって
大きく左右されるので、最終的なデザインの良し悪しは個人の感覚で決まる。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:42:15.13 ID:VTKY2ySz0
2年落ち位の中古リーフなら、アクアとそう変わらない値段で買えるんだよね。
加速は、無音のまま3000クラス並みの速さ。走りもどっしり落ち着いていい感じ。
200キロ位走れるなら欲しい。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:07:37.13 ID:QbuENQlO0
>>497
冬場の夜間とかになると電気消費量が多いから新車でも航続距離がかなり落ちるとか
走行距離にもよるけど、近場への運転中心でディーラー系の中古ならいいんでない?
あと、低走行距離のリーフの場合試乗車の可能性も高いらしい
(補助金で購入してる人が多いので短期間で手放す人は比較的少ない)
その場合、急速充電を繰り返しているので、バッテリーへの負担がかかってるかも?という話も

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:10:32.92 ID:xj/X2HrJ0
今のは200km位走れるように
なったらしいけど
前のモデルは

実質100kmだってよ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:16:53.82 ID:SX0WPpgT0
>>482
自宅ガレージで充電出来て、通勤往復30キロ以内ならアリかな
勿論、2台目として

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:19:25.33 ID:16TDElRi0
この春アクアを検討してますGとSは
乗り心地は全然違いますか?
どっちが運転しやすいですか?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:24:23.35 ID:ha8iwRtg0
両方乗ってる人がいると思ってるのか?
ばかじゃねえーの

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:29:44.74 ID:QbuENQlO0
GとSは基本的に同じじゃないかな
インテリアの質感がGのほうが上だけど
運転で感じる直接的な部分で言うとGは革巻きステアリングでSはウレタン
前期と後期なら後期のほうが乗り心地などいろいろ改善されてるという話を聞く

16インチを履くツーリングパッケージやX-URBUNはサスペンションが専用設計
タイヤサイズの関係でツーリングが5.7 Xが5.4の回転半径(ノーマルは4.8)

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:30:52.42 ID:VTKY2ySz0
>>501
どっちも同じ。
インパネが、気持ち高そうに見えるかも?レベルの差。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:38:49.75 ID:s4rTN5q00
>>421
個人の感想で恩着せがましいが、X-URBAN“Solid”は良いと思う。

「X-URBAN“Solid”」 は、街中を走っている光景を想像すると、普通にカッコいいと思う。
平凡すぎず、奇抜すぎずといった感じ。まさに、「買い得感はある」 デザイン。

あと、G'sのインテリアで、エアコンパネルが、マイナーチェンジ前のボタン形状を踏襲していて、ちょっといまいち。

・X-URBAN“Solid” エアコンパネル
  http://toyota.jp/pages/contents/aqua/001_p_007/image/interior/equip/carlineup_aqua_interior_equip_3_25_pc.png

・G's オートエアコンパネル(ラメ入りピアノブラック塗装)&エアコン温度調整ダイヤル(スピンドル調加工)
  http://gazooracing.com/pages/gs/aqua/equipment/interiorequipment/img/img_equipment_05.jpg

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:39:01.09 ID:QbuENQlO0
>>501
あと、後期のGだとTSSC(トヨタ・セーフティ・センスC[衝突回避支援パッケージ])がつく
プリウスに搭載されているTSSPみたいに人を検知したり、自動ハンドル修正はできないけど
追突回避ブレーキや車線逸脱・信号待での前車発信アラームなど
まあ万能な安全装置ではないが便利は便利

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:10:13.05 ID:s4rTN5q00
>>501
走行(運転)性能は、どちらも同じ(はず)

個人の感想で恐縮だが、「G」 のインテリアデザインは、高齢者層を意識しているような気がする。

 ・G “ブラックソフトレザーセレクション” 内装色:ブラックソフトレザー シート表皮:合成皮革
 ・G 内装色:ディープブラウン シート表皮:スエード調ファブリック

 ・S 内装色:ブルーブラック シート表皮:S用ファブリック
 ・S 内装色:ブリリアントレッド シート表皮:S用ファブリック

「G」のインテリアは、フォーマルなイメージ。「S」のインテリアは、カジュアルなイメージ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:27:33.75 ID:EIyIXcc20
Gの革ステアリングはウレタンのような質感だけどな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:37:05.04 ID:t/2s1Oc00
ハンドルはREALの本革に交換するのは?
高いけど。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:04:00.62 ID:pHQrAUQJ0
初期型タイプGの革ステって本革?あとシフトノブも。
本革用のシートで拭き拭きしてるんだけど•••

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 04:22:48.91 ID:NucXCgD90
505も含めて、好みの問題なんでどうでもいい。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:15:03.60 ID:qa0+4YhG0
まぁ、色々あるだろうが、最新型は初期型と比べるとカナリ良くなっている事は確かだ。後はオプションにいくらかけるか、だな。俺は車両本体価格に各種オプションに5万円以上のコテーィング等で100万程使った。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:55:05.01 ID:AS2RwNBV0
いくらなんでも、アクアにオプションで100万って
よほどアクア好きなんだね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:59:02.77 ID:qa0+4YhG0
好きな事は確かだけど、ナビは当然として、安全装備、防犯装備、快適装備、外観、内装の満足感を求めていくとそれ位になるよ。ディーラーの担当者もよく知らないオプションも多くて、あまりみんなはこういうオプションはつけないんだろうなぁ、って事は薄々感じてる。

515 :421:2016/02/15(月) 10:23:42.52 ID:dIo3UZVy0
>>505
たしかにソリッドいいですよね
ブラックのパーツで引き締まってみえる
ボディはブルーとかレッドあたりがパーツとの相性がいい感じがする

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:29:20.20 ID:olWxQaQM0
コーティングってのは、自分で洗車したりワックス塗りをしたくない奴がするやつ
自分で月1で洗車して安いワックス塗ってる方が綺麗になるしクルマも長持ちするよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:36:37.19 ID:e/jHaEcP0
>>514
なんないよ。ムダだわーw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:38:46.73 ID:C/c1+o+x0
5年有効を謳っているコーティングしても愛車精神があれば週一水洗いするよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 11:06:00.73 ID:olWxQaQM0
>>518
水洗いじゃ汚れ落ちるだけで車についてるコーティング剤は確実に落ちるから、やっすいワックスでも塗った方が良いんだよ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 11:25:29.69 ID:C/c1+o+x0
表面のコーティングが落ちるとは聞いている。だから、年に一回の5,6千円の
メンテナンスコーティングもやる予定。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 11:56:30.89 ID:eO/fnxwt0
コーティングした場合のうしゃじに

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:10:23.27 ID:U4IORIG70
ナビレディとスマートエントリー以外のオプションつけてる奴はアホだと思ってる

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:12:40.90 ID:C/c1+o+x0
フロアマットつけてるやつもアホ?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:17:01.55 ID:ntHENXu60
寒冷地仕様とエンジンスターター付けたオレはアホだったのか、、

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:40:15.18 ID:olWxQaQM0
>>520
あんなの2、3ヶ月で落ちるから年4は最低やらないと意味ないよ
何でわかるかって?
実際にやってるからだよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:40:16.21 ID:vroy0npP0
>>505
スイッチが
使い易そうで
いいねえ

こーやって少しずつ改良していくのかな?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:56:59.09 ID:C/c1+o+x0
>>525
キーパーコーティングのクリスタルキーパーをやったが、うたい文句通り一年は
持ったよ。14か月くらいで急に水垢がつくようになってあわてて二回目のクリスタル
キーパーを施工した。ただ、二回目の持ちは一年持たなかったような気がする。
3回目の時は二か月くらいで効果がなくなった。当然無料で再施工してもらった。
今回はクリスタルではなくて、ダイヤモンドキーパーを試してみた。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:03:46.02 ID:c/YA/AFJ0
LEDは欲しいだろ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:28:59.86 ID:qK+M9oz00
コーティングは自分でブリス、ブリスR、Gモード使ったけど、下地が大事みたいね。
脱脂しないと長持ちしないとか。だから納車後すぐに施工するのが一番かな?
キーパーコーティングで脱脂してるかはわからないけど。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 13:29:38.97 ID:C/c1+o+x0
キーパーコーティングは新車でも軽研磨するよ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 14:12:39.21 ID:tq/SJmkV0
>>530
ダイヤモンドだけね
クリスタルは研磨なし

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 15:08:36.32 ID:C/c1+o+x0
ダイヤモンドの方がよさそうだね、初期コストは倍近くするけど。
ちゃんと下地処理をして、下層のガラス被膜もクリスタルの物とは違うみたい。
アフターで被膜のチェックも無料でしてくれるし。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 15:56:08.51 ID:J+z1Pwtc0
アクアのLEDヘッドライトは前期型プリαのLEDより明るいね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 16:14:40.27 ID:shp5waST0
コーティングしてると、ドアパンチくらった時の修理代にパネル単位で
再コーティングが必要になる場合があるんだよな。
自分のアクアは値引き代わりの純正グラスシーラントだったんだけど
ディーラーでの板金修理の際に「パネル単位で再コートしないと5年
保証が無効になる」と言われて泣く泣く再コートしたな。
しかもドア2枚分で板金塗装修理代に追加1万。
まあ最終的には保険適用出来たんで良かったけど。 

因みに追加料金白だったんだけど全く修理跡が判らない。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 17:29:04.50 ID:dIo3UZVy0
>>533
LEDパッケージにしたときのポジションランプやブラック加色もかっこいいな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 18:28:39.12 ID:rE6aKNEl0
少しスレチになるがガラスコートの持ちはどうなんだろうね。
ちなみにアクアではないが今年13年目に入る車なんだけどキーパーコーティングを二ヶ月から三ヶ月に一度かけて7年くらい経った時にクリスタルコートしてもらったんだけどいまだにキーパーコーティング後のボンネットは周りの景色が反射して映り込むくらい綺麗です。
念のためキーパーの回し者ではありませんので。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 18:45:28.66 ID:/hrZ+sjw0
やっぱりLEDがいいんですね
ありがとうございました

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:22:15.64 ID:raycBphE0
皆んなの言ってるコーティングってやつは
購入してから数年経った車は手遅れなの?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:30:27.39 ID:jPGCsQat0
確かにオプションが多いから、一通り揃えると欧州車とさして変わらない出費になる。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:36:21.94 ID:e/jHaEcP0
>>538
別途加工が必要となりますw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:59:57.37 ID:fbxTURXa0
ハロゲンだけどオートバックスなんかに売ってるちょっと高いハロゲンバルブに替えたら明るくなるのかな?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:06:02.16 ID:MqBrF4gj0
ハロゲンは所詮ハロゲンだから、ピンきりがあるのかどうか・・・・。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:29:32.55 ID:T7UImLRg0
で今買うといくら値引きしてもらえんの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:30:49.82 ID:dIo3UZVy0
>>541
明るいのは寿命が短かったり、やたら白くて明るいやつは
雨天時や霧で役に立たなかったりする

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:34:07.45 ID:sNNgulqO0
スポーツパッケージ以外は全部付けとけば問題ない

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:47:54.96 ID:bUzGCG4P0
>>543
30万行けば上出来

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:05:43.77 ID:e/jHaEcP0
>>541
無駄

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:34:11.36 ID:xpH1VzNQ0
>>541
まだ格安HID付けたほうがマシ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:34:45.05 ID:bGcOQiUH0
日曜日に新東名走ってきたら
燃費満タン法でリッター40キロ超えた

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:37:23.32 ID:vroy0npP0
http://autoc-one.jp/news/2581862/

そろそろ出るぜ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:06:24.15 ID:pt0ydPPI0
こんなん買うヤツおるんか・・・

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:54:42.47 ID:616SSAEe0
ついに納車ですよろしくお願いします

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:56:26.37 ID:WC35apEx0
>>552
なんぼで買ったん?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:01:07.72 ID:ts8KJ66B0
>>553
270万です

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:15:48.10 ID:9pL5HvhB0
270万の内訳がスゲー気になる
何付けたらそんなになるんだ?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:26:48.94 ID:vneyP8Qu0
270万もあれば、いろいろ選択肢あるのに。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:27:12.09 ID:Jhdz7BZT0
270はネタでしょ?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:38:02.34 ID:C4HcPVZH0
Gでも、ナビだのLEDだのアルミだの、ってやってれば270くらいいってしまうよ。
270ならアクア以外にも選択肢はあろうが、5ナンバーサイズのコンパクトカー前提だと
アクアかフィットになってしまう。
アクアで270はバカバカしいと思う人もいるだろうけどね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:41:14.37 ID:ch2h/qm20
何度目のエアー納車だよ
はやく病院にいけ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 05:16:06.77 ID:bkFHNsHp0
アクアって、ツーリングパッケージ以外のメーカーオプションをほとんど標準装備にすふと、240万位なるでしょう。それが、アクアの本来の車両価格だって。多分プリウスとあまり変わらないボッタクリ価格だと思うけど。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 06:41:54.36 ID:UUnEuRkQ0
曲がらない車に270はすげえな。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:01:43.58 ID:egwc0QwF0
>>558
こんなクソ車にアルミとか何考えてんだよ!
おとなしくテッチンでも履いてどノーマルのクソ車発揮しとけよな笑

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 07:02:44.66 ID:egwc0QwF0
>>561
曲がらないだけじゃねえよ格好悪すぎ
デザインはどう見ても貧乏くせえ!w
田舎丸出しw.

564 :301:2016/02/16(火) 07:36:57.04 ID:N3vnkEt30
納車と同時にダブルダイヤ施工して1週間程の所

http://i.imgur.com/7ZiOfrl.jpg

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:44:41.84 ID:UUnEuRkQ0
率直な疑問だけど曲がらない場合、タイヤハウス削れば大丈夫なのだろうか?
それともこれ以上ハンドルが切れないように、ストッパーが付いてるのだろうか?
曲がれない、こんな初歩の不具合でリコールしなくてもいいのか不思議でならない。
緊急回避で、半径5.8mはあぶない。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 08:54:08.77 ID:ShT/FCKu0
>>565
そりゃ当たらない位置までしかハンドル切れない仕様に決まってるじゃん
5.8で曲がらないとかリコールとか頭沸いてんじゃね?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 09:03:57.62 ID:Jhdz7BZT0
>>565
バカなのかな?w

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:26:55.61 ID:t+U/qNTm0
いいよ、電柱突っ込んでおけば。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:14:27.42 ID:JW+shfE80
>>564
これアクア?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:06:55.61 ID:BkIs6b660
>>565
本物のバカをみたw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:21:17.77 ID:dUN162DS0
あんまり虐めてやるなよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 12:46:14.77 ID:rGrCBOWP0
Sグレード270万の30引で240でしたよ。
オプションはプリクラ、ナビ、スマート、サイドエア、LED、ヒートシーター、コーティング、ドラレコ等つけるとそんなもんかと。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:01:40.58 ID:mZNMh+gY0
なんだ?FIT厨が沸いてるのか?w

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:25:48.83 ID:o8+p2DZi0
>>565
緊急回避で180ど回らないとダメなの?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:51:38.08 ID:E5YPA1q70
純正ナビが高いよな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:54:36.10 ID:hpMC1bqS0
まあでもわからなくもないけどな
この車格で5.8mはありえん
せっかちやズボラな人は擦っちゃうだろな

次期は要改善だな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:25:03.43 ID:mZNMh+gY0
やんちゃ風に仕立てたG'sグレードだから半分仕方ないんじゃないかな
ノーマルは4m台後半なんだし

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:35:54.52 ID:3mUaE4RP0
本当アクアって1秒に1台見かけるな。
俺も同じこと思われてると思うが…。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:45:24.19 ID:UF+MHX4Z0
いつどこに居てもプリウスかアクア目に入るわ
土地柄仕方ないしいい車だと思うけど

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:51:13.46 ID:OOBNMsNB0
コンパクトカーはアクアかフィットばかりだな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 15:00:49.06 ID:F36bUR+W0
>>576
トヨタのコンパクトカーのスポーティグレードは、ここ10年以上ずっとこう
まじで考え方を変えてほしい

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 15:02:50.72 ID:K+JOfBZM0
アーバンであれこれ付けたら、270万なんてすぐに到達しますよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 15:37:26.52 ID:nEzI4YXa0
水曜日のダウンタウン
1秒に一台アクアを見かける説

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 15:39:32.34 ID:/j8/4Cqw0
タバコでシートに穴あいてしまった
太ももの下あたりです
なんとかできない?
Gsの布の部分なんですけど

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 15:42:54.80 ID:jgnFtEb70
>>579
土地柄ってどういう事?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 16:01:12.86 ID:8jrxAl850
>>581
スポーツなのに通常グレードより曲がらないw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 16:44:39.59 ID:cRKIOQks0
愛知県内とかでトヨタ関係に勤務してる人

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 16:59:57.88 ID:/lcTv/780
試乗したらビィッツより狭いと言うか、圧迫感あったから検討中と言って見積もりだけ貰って来た。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:00:40.01 ID:4RWdvq3g0
アクアは売れてるからなあ。サイズと価格がどんぴしゃりだったんだろう。
価格は内装チープにしたり、絶対に標準装備であるべきエアバッグとかを
オプションにして、みかけの車両価格を抑えてお買い求めやすくしてるからな。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:04:28.61 ID:4RWdvq3g0
>>588
普通はその場で契約、じゃなくて見積もりだけもらって帰るわな。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:11:37.00 ID:QyBKqQc50
愛知は社用車でアクアだからな、プリウスは税務署とかの公用車だな。
5台に1台はアクア、10台に1台はババアが乗ってるわ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:16:21.14 ID:3oNja0nY0
>>585
豊田市

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:18:36.94 ID:VfBJd0ye0
>>588
ビィッツじゃねえぞヴィッツだろ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:34:13.15 ID:xGp/N0ju0
>>584
煙草何か吸うからだ。天罰と思え。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:46:19.51 ID:hpMC1bqS0
その点G'sはいいぞ
1日にすれ違うのが
1台か2台

逆にちょっと嬉しい気持ちになる。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:47:08.45 ID:hpMC1bqS0
さっきxアーバンが
いたけど
結構カッコよかったぜ

おしり。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:54:59.47 ID:dUN162DS0
工場再開して一安心だな
聞いた話だと、生産停止1週間でも納期に2週間の影響が出るとかなんとか
実際どうなのか分からんけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:49:30.29 ID:8UDrB5ur0
>>595
それぐらい敬遠されてるのかね!

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:15:11.12 ID:OMWrjXF50
その街にDQNが一人住んでいて
そいつといつもすれちがってるだけだろw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:22:14.05 ID:STvOQv1P0
>>595
香ばしい場所?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:10:00.22 ID:54oam/aN0
>>595
通勤途中だけで毎日15台すれ違うけど

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:34:36.28 ID:7aNCG+H70
外観が現行デミオで、燃費がアクアだったら最高なのにな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:56:32.76 ID:nAxxIRfT0
なんでG'sは嫌われてるんだよー
同じアクアなんだから仲良くしようぜ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:57:45.03 ID:rbCtguHS0
>>569
そうだよー!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:58:27.41 ID:4FqqdAZE0
>>604
こんな色もあったんだ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:00:08.22 ID:jKY+FqUc0
>>603
俺もG'sだよー
ID変わっちゃうけどタバコでシートに穴開けた者です
まだ1カ月ほどなのにへこむわー

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:06:09.15 ID:STvOQv1P0
86にハイブリッド付いたら、G’Sから乗り換える、精神構造ならまだ正常かも。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:32:07.35 ID:mSmIRsXp0
出たばかりの時は斬新に思えた86も
やや古臭く感じるようになったな
そろそろFMCだろう

ハイブリッドは付くかなあ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:37:16.30 ID:mSmIRsXp0
新型プリウスが出て今秋CHRが出ると
またクルマ業界のデザインが全体的にグッと
変わってくるように思う

最近やや新型プリウス見慣れてきた。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:42:49.65 ID:3FRmuCGh0
>>603
俺も5日目のGs乗りやで
まだ道路の段差こえたときの突き上げにびびるわ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:49:30.14 ID:bAoJvUF10
>>584
直せる業者があったとは思うが…

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:55:01.95 ID:ZfrfrQ3Y0
燃費だけの車だよな 所詮

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:00:44.57 ID:Uu4qHSn70
G'sの回転半径が〜ってあったけど、車のサイズも小さいし慣れれば平気だよ。
前に乗っていたEUシビックもタイヤが205の16インチで回転半径5.9mだったのもあるけど。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:01:00.25 ID:zGvXnZlh0
今晩もGs荒らしですか
毎日毎日、キチガイじゃねえの

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:01:44.36 ID:pyHjcAV80
>>612
もしかしたらその燃費
ホンダのHV
グレイスやアコード、もしかしたらオデッセイにも勝ててないかも

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:05:23.90 ID:STvOQv1P0
原点の初代プリウスを振り返れば、極細タイヤで公称燃費を稼いでいたことを
思い出すべきだ。5.8mなんかを商品として型番出すメーカーも基地外だけどね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:08:21.51 ID:pVj3DLpV0
>>616
お前の親G'sに轢かれて死んだんか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:12:40.88 ID:mZNMh+gY0
>>615
いつまでもつのかわからない ホンダハイブリッド

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:13:39.88 ID:61cz+jOR0
最小回転半径がーって言ってるやつただ運転下手なだけだろ
特に困った事ないわ
別に俺は運転うまいわけじゃなく普通だけど
騒いでるのが下手なだけ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:14:19.58 ID:mSmIRsXp0
ホンダって
フツーにカッコいいクルマが
中々作れないんだよな

ガンダムかDQNかジジイか

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:14:42.73 ID:+966jbY+0
>>615
アコードとオデッセイがアクアの燃費超える訳ないだろ
頭おかしいんか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:17:15.84 ID:5QB807Ih0
次期アクアはプリウスみたいな汚物になりませんように

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:20:01.98 ID:bAoJvUF10
>>616
じゃあノーマルタイヤにすればいいじゃん

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:20:46.58 ID:mSmIRsXp0
次期アクアに要望があるとすれば
マルチリンクにして欲しいかな
なんかヒタヒタ感が足らないんだよね

さらに乗り味が高級になる。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:24:07.59 ID:JoKaUCnJ0
ノーマルタイヤにしても無理だよ
G'sはハンドルが回らなくなってるから
1日乗ったらすぐ慣れるけどね
あともう少し車高低くてもよかった

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:29:25.38 ID:27korpNA0
俺は後期型を買ったばかりだから、数年は様子見だな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:35:43.18 ID:LwAPjxOV0
数日前に納車されたばっかだけど意外とよく走るじゃん
加速とかも特に不満ないけど

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:51:32.32 ID:mZNMh+gY0
>>619
>>625
切れ角が小さいかわりに、ノーマルより遊びの少ないクイック気味なステアリングになってるんでしょ
普通に運転するぶんには問題ないよね
Uターンとかでも走りながら行う分には荷重移動のしかたでだいぶ変わってくるだろうし

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:51:55.56 ID:TMNgdaMg0
>>627
ゼロからの加速は意外といいね。
軽く作ってあるせいかも知れないが、予想以上だった。
ただ、例のインジケーターを見てしまうので踏むのに躊躇してしまうのがなんとも・・

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:07:35.55 ID:7X2Pun+l0
>>627
いつ契約しましたか?
自分は1月末契約なんですが、未だ納車日の連絡がありません
参考にさせて下さい

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:07:49.40 ID:RHOyiqfe0
G’s荒らし、鬱陶しいわ。別スレたてて、そこでやれや

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:14:03.19 ID:FlXSq7Hz0
627ではないが、1月末契約で3月5日以降納車可能との連絡があった。
場所は東海。グレードはG黒革。色はライムホワイト。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:26:34.91 ID:vQaIeu1x0
アクアS
車体価格値引き 18万
オプション 40万(ナビ、セーフティ、スマートなど)付けて値引き12万
値引き計30万
これって妥当なところ?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:43:32.80 ID:7X2Pun+l0
>>632
ありがとう
自分は1月30日契約
2/10に車体番号が確定との情報だったけど、操業停止期間に該当するから気になってました

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:49:31.65 ID:TMNgdaMg0
>>633
妥当かどうかの判断は人によって違うと思うが、私は妥当だと思う。
総額250で支払220くらいかな。そんなものではないかな。
私も、同じような条件でFITぶつけて3回くらい商談たけど、最終的にはあなたと同じような値引きだったよ。

人によっては「もっと引ける。もっと引ける」っていう人もいるけど、いつまでも商談しているわけにもいかないし。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:11:32.23 ID:hctsHqPy0
>>629
でも最初にpowerとの境目あたりまで踏んで加速した方が
速度維持しながらev走行しやすい気がする

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:29:58.31 ID:AtuPpgAQ0
>>618
10万キロで電池の消耗がね
不明だもんね
トヨタは20万キロくらい平均で機能を保持してるもんね

>>621
まぁ車重が有るからね
グレイスは外すわけだw

>>622
((+_+))なるんじゃね?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:59:08.16 ID:jy8s/dbt0
>>636
寧ろもうちょっと奥まで踏んでもいい位かも。
一瞬ゲージが真っ赤になっても、速度の伸びに合わせて
かえって回転数が落ち着くのも早い気がする。
境目とかを意識するとかえってじわじわとその辺りの
回転数にとどまってる時間が長かったり。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 02:34:16.46 ID:qFaT6UZ90
後期型の上向きを兼ねたLEDヘッドライトって、黒目に見えるね。
上向きライトがなくなって、目玉が左右に一個づつになったから、余計目玉
に見える。ということはフロントマスクが余計顔に見える。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 04:21:32.48 ID:kHwagto60
見えませんし

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 05:24:31.04 ID:L8uhmnz10
>>637電池の性能に自動車メーカーの優劣なんてないだろ。

>>628切れ角小さいから、5.8mなんだろ。

どこまでエアーなんだ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:28:41.64 ID:W5IkfQ2I0
>>641
すっげーー馬鹿発見

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 08:32:22.17 ID:W5IkfQ2I0
いやいや、すごすぎる馬鹿だよ
何故か解るか?641君

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 09:56:03.37 ID:8HHI7z5p0
今朝寒かったせいか、TSSCのカメラのところが結露していて、デフロスターで
結露が消えるまで10分くらいプリクラッシュセーフティが非作動状態だった。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:40:25.06 ID:BVPWkfps0
>>641
心臓にメーカーも糞もないよなw
でもそれらに付随する手や脚そして脳の働き次第で寿命は変わってくるのはわかるよな?

あと、回転半径とハンドリングのクイックさは関係ないからw
フォーミュラカーとかスーパーGTのレーシングカーとかのオンボード映像みてみ
ロックtoロックがどのくらいのステアリングの回転か

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:58:04.70 ID:lqI8V0Hq0
新型アクアが出て、マイナーチェンジして
さらに一部改良が入った熟成モデルを
うんと値引きして買いたいです

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:59:23.18 ID:IKJ1/Qyd0
>>646
5年ほど待てや

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 13:10:45.19 ID:54iZbBAT0
G'sそんなに言う程クイックじゃないよ
ワンテンポ遅れる感じがあるし
ロールもするしややアンダー気味だし

もうちとオンザレール感があるといいな。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 14:44:16.76 ID:axFXHW7n0
>>648
トヨタ車しか知らないと、アクアがクイックに思えるのだだから仕方ない。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:20:29.72 ID:basxZwBY0
>>649
アホンダは巣に帰れよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:15:14.60 ID:LxjACsuE0
ホンダアンチ逆にうざい

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:27:11.69 ID:yVk26pcv0
>>651
ここはトヨタ アクアのスレだぞ
わかってんのかカスが

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:28:03.10 ID:yVk26pcv0
>>649
トヨタ以外はゴミなんやから知る必要ないわ
しねよブタ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:30:58.72 ID:uthijLVp0
>>649
www

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:31:55.13 ID:DgRhjX/U0
アクア乗り舐めんな
アクアは史上最高の車や

ホンダなんて目じゃない

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 18:14:36.61 ID:54iZbBAT0
最近は欧州のbセグメントも
20km/lに迫る燃費を叩き出しつつあるが
やっぱアクア程は走んないから

大満足なのです。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 18:16:51.04 ID:54iZbBAT0
それよりテスラのモデル3が
3/31に発表になるらしいぞ
ボチボチ電池カーが普及するか

そっちの方が気になる。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 18:36:39.42 ID:GRAvKedd0
海外勢が先に行くのかな。
国内も頑張ってほしいね。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 19:55:18.19 ID:t9a5dBsN0
HID付けたいけどマークXの遮光板流用しないとグレアが酷いって聞いて探してるんだけど見つからない
リフレクターの下半分を黒塗りしても変わらない?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:07:40.19 ID:Q9K9GynX0
LSの回転半径が5.7って考えるとこのクラスで5.8ってすごいなw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:29:42.05 ID:1mjMk+C+0
FFとFR比べたらFFが回転半径大きくなるに決まってるし。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:38:15.32 ID:MPwFqvRk0
>>659
アルミ板で遮光板自作
リフレクターには触れちゃいかん

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:51:23.46 ID:NcZFOvsR0
ステアリングのロックtoロックどんくらいか探してみてみたら…

Lグレード:3回転で最小回転半径4.8m
S/Gグレード:2と1/4回転で4.8m
ツーリングP:2と1/4回転で5.7m
G's:わからんけど5.8m

タイヤの舵角的にはS/Gのノーマルのがクイックステアなのなw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:52:42.61 ID:PtQdJRxl0
>>661
FRだからといって、いまどきドリフトで曲げてるのか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:31:27.59 ID:jy8s/dbt0
>>663
発売当時から、低重心とあいまって(S/Gの)ハンドリングや走行性能が
意外に良かったとか、でもツーリングPのメリットは???
という論評が結構あった。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:31:55.83 ID:Q9K9GynX0
>>661
それは同クラスで言うことだろ
LSはFRつったって軸距が3mだぞ

狭い狭いホイールハウスに17インチはやっぱ無理がある

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:50:58.67 ID:jlukBN440
ひとつの案として、G'SはレクサスGSとして出せば、結構売れると思う。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:58:50.11 ID:BkK08HfO0
G'sは中身前も別格で出して欲しかった
2リッターターボ+クラウンクラスのモーターで
システム出力300ps
500万で
燃費はそのままで

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:01:11.54 ID:lxaiyPIQ0
>>614

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:05:49.18 ID:ptabYnHY0
別にいいだろ
なんでG'sの話したらダメなんだよ
グレードのうちのひとつだろ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:15:32.02 ID:lxaiyPIQ0
>>443

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:25:49.80 ID:iw0arDK50
>>669
>>671
クルマすら買えない貧乏人は黙っててくれよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:29:59.93 ID:W/x94URS0
つーかG's以外に話題にする事なんかあるか?
ノーマルのダサいテッチン履いたアクアなんかなに話す事あるよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:47:36.37 ID:ym/yb6Vl0
>>673
目糞鼻くそやめろ、みっともない。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:59:46.45 ID:lxaiyPIQ0
>>408

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:05:27.95 ID:d2JsF0TJ0
>>674
黙れ耳くそ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:09:52.05 ID:ZyQ+1/g00
>>673
言えてる

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:18:02.28 ID:nALTC0fa0
スマートキーは必要ですかね?
極力安く済ませたいんですけど

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:23:24.74 ID:TNYyqmK+0
G's荒らしには困ったもんだねえ
ガキは成長するけど、キチガイは成長しないからなあ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:28:40.47 ID:ZyQ+1/g00
>>679
話すネタないんなら黙ってろよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:29:13.46 ID:3U7XOYP10
ageで書き込んで、ID変えて書き込んでる奴は、スレを荒らすことが目的で間違いない 
>>668 >>670 >>673 >>676

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:29:29.91 ID:ym/yb6Vl0
>>679
そうだね、G'sの程度を知ればいいのにね。
「ノーマルよりはまし」なレベルなのに。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:39:12.95 ID:CHAZyq4E0
>>678
本当にギリギリまで安くしたいのなら、無くても、特に問題は無いと思います。

下記ホームページの下部にある、「アクア取扱説明書」の120ページ・189ページを見ると
スマートエントリーパッケージが、「ある場合」と、「無い場合」の違いが分かります。

http://toyota.jp/aqua/spec/spec/

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:39:46.70 ID:wtUkaUGW0
純正で履いてるタイヤが無くなるまでは鉄チンだ。無駄使いするかよボケ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:43:04.32 ID:jy8s/dbt0
>>678
あのパッケージは、スマートキー+盗難防止のイモビライザーの値段として
アリかナシかというオプション。コンライトはただのオマケ。
装着率は高いし一応便利。
逆にパワースイッチ無しだとイモビも未装着とばれてしまう。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:43:29.00 ID:lxaiyPIQ0
大事なことなので

>>443

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:50:59.91 ID:f7woWwpD0
ID変えて書き込んでるのバレバレだなw
売れてない車のオーナーがそんなにいるわけねえしな
売れてない車の議論でスレを滅茶苦茶にしようってことか

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:53:56.91 ID:nALTC0fa0
>>683
>>685
イモビライザーが絡むんですね
マンションだから付けといた方が身のためかもしれませんね
ありがとうございました

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:55:29.21 ID:GQEScPRt0
そんなに安く済ませたいならヴィッツでいいんじゃねえの
単純に40万安いぞ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:01:03.82 ID:QntiRwiC0
ワイパー1本だぞ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:04:38.81 ID:JLIWi3Eo0
前からアクアスレに一人キチガイが住み着いてるのは有名

オーナースレをたてて大恥をかいたキチガイのことね

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:09:08.61 ID:x6EELHWT0
座席一番下まで下げて運転するの好きなんだけど朝日夕日が眩しい
長いサンバイザーとかないんかな?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:16:07.90 ID:8RhCWq3/0
G's乗ってるけどキチガイじゃないぞ
勘弁してくれよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:22:17.67 ID:psH4pWjJ0
>>685
スマートキーあれば便利程度だけど、ハイブリッドでキー捻ってパワーONて違和感あるな。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:40:56.49 ID:whBIwWwx0
>>693
おまえ、空気読んで黙ってられねえのか?
キチガイって言われてもしょうがねえよ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:45:40.67 ID:BFxCVy4K0
>>693
G'sごときで態度がでかくなるの?
勘弁してくれよ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 01:07:08.69 ID:eJlVlWUd0
マツダのデミオの方がかっこいいわ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 01:14:00.97 ID:seVQfn6B0
微妙

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 04:11:18.37 ID:bqmQULDZ0
若年層がスタイリッシュな車を選ぶとG'Sになる、それだけの話。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 04:22:24.02 ID:bqmQULDZ0
昔、71系マーク2三兄弟乗っていた中高年が、スタイリッシュな車を選ぶとG'sになる。
それだけの話。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 05:10:51.65 ID:WMXyHlNv0
>>696
どこが態度でかくなってるよ?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 06:00:01.42 ID:TKFAgN5i0
めちゃくちゃ関係ないけどG'sってデストロンっぽいよな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 07:00:06.03 ID:dUwXv+gC0
>>668
ヴィッツのプラットフォームに載せるのは絶対無理

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 07:49:37.04 ID:l76Qhb8e0
>>699
スタイルならフィアットのほうが断然上
買い物車は何やっても田舎スタイル丸出し

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:06:14.22 ID:KjEDnpj10
アクアの方が未来カーっぽくてカッコいい
てか子供の頃の予想ではもう車で空くらい
飛んでるはずだったのにな

もう古臭い価値観の中で生きる事が飽きた。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:07:11.51 ID:seVQfn6B0
>>704
フィアットwww

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:21:13.28 ID:l76Qhb8e0
>>706
田舎者都区内でアクアなんぞ似合うわけねえだろw
お前のセンスの無さに気付けダッサw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:32:14.08 ID:eumyHP5X0
フィアット笑いこらえるの辛かった

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:53:06.81 ID:KjEDnpj10
フィアットは特にミッションが駄目
知り合いで壊れまくるって後悔してる人がいる
まあ好きなのに乗ればいいが

トヨタ車が最強である。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:12:58.98 ID:BpSJg8Dx0
トヨタ最高!
アクア最高!

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:54:13.62 ID:seVQfn6B0
>>707
フィアットとかwww

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 09:58:54.55 ID:XmCI5QUx0
>>704
フィアットってドコの国の車?
クライスラーなんだっけ?
ちゃんと走るのお?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:11:54.47 ID:VYFAvG6n0
アクアが第一候補だが、現行デミオの外観も捨て難い・・・軽油ってところも良いし・・・。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:07:33.66 ID:cwkt313a0
マツダのディーゼルだけじゃないけどちょっと怖いなあ
マツダもカムシャフトをかじる件のリコールがあったよな
ポスト噴射してるディーゼルはどれもオイル希釈の問題がある
5000kmでキッチリオイル交換出来るならアリかなぁー
エキマニ噴射型ならいいんだが
メカの耐久性としてはやっぱりTHSがベストかと

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:17:34.16 ID:fBAIHwwi0
デミオの外観もいいけど地味に運転席の透明ディスプレイが男の子心をくすぐるな
まあアクアで満足してるから乗り換えるつもりは全くないけど

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:23:48.59 ID:I6qGCqFp0
燃料タンクが36ってまじ?
軽と変わらんな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:30:51.53 ID:plQasGoa0
>>716
その容量で満タン800kなら文句無いだろ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:51:08.36 ID:BFxCVy4K0
アクアのどこに満足してますか?
まさか、「本当は不満だらけだが燃費の良さで気持ちをごまかしている」
とかないよね?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:02:37.79 ID:VYFAvG6n0
燃費
外観
ブランド

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:11:33.31 ID:i2uOvHed0
外観

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:12:14.59 ID:BSzGsWoZ0
嫁が外観が気に入ってアクア買った
最初は加速もサスも物足りずハンドルもシートもシフトレバーも小さいと思ったけどすぐ慣れた
ハンドル軽いし静かだし2月に1回しかガソスタ行かなくていいし乗降も楽だわ
人間て楽な方向にはすぐ順応するもんだ
たまにシートに押し付けられる加速が恋しくなるのとガソスタ行く頻度減って灰皿が溢れそうになるのが今は欠点かな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:33:04.09 ID:KjEDnpj10
デザイン的にちゃんと基本を詰めてるのは
デミオだと思うし、聞いたところ
今アクアよりリセールがいいらしいね

アクアの良いところは今オイラはエンジン使わず
ガソリン使わず電気とモーターだけで走ってるんだ
って実感できる瞬間が多々ある事

シューンってアレは気持ちい。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:37:53.08 ID:KjEDnpj10
でも正直石を投げればアクアに当たるって
言っていい程アクアだらけだから
やっぱG'sで良かったなと思う

今日もさっきr56のcooper s乗った人が
ずーっと並走してG's見てたけど
カッコいいから気になるんだろうな

という優越感。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:49:11.42 ID:uBkkTiij0
加速がうんぬん言う人って海外に住んでんの?
そんな加速が必要の道って日本には無いはずなんだけど

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:52:41.26 ID:KjEDnpj10
高速で200km/h以上出したいとか
峠の登りをグイグイ走りたいとか
ならアクアじゃない方がいいと思う

けどなんかそれも飽きるよね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:52:58.90 ID:IYO7x1ix0
>>724
え?w

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:03:38.04 ID:WhboSHmU0
フィアット()ならチンクエチェントのクロスオーバーがよさげ

>>712
JEEPのクロスオーバーと上記のシャシーが共通とか

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:42:32.82 ID:WhboSHmU0
>>663
おいおいマジで言ってるの?
もう一度中学あたりから勉強しなおしたほうがいいんじゃね?
数学だけじゃなくて国語(特に文章読解力)も含めてな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:42:40.53 ID:9huLhrqM0
>>725
箱根峠はグイグイ加速して登りたい。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:46:57.19 ID:BSzGsWoZ0
日常の99%は満足だけど1%で遭遇する空いてる道でここで加速したら気持ちいいだろうなって思う程度だ
速度違反はあっても加速度違反はないから数秒間のささやかな楽しみだろ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:02:18.19 ID:sTO/rUqO0
箱根の峠は普通に登れるけどな。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:23:13.90 ID:KjEDnpj10
アクセルベタなら
そこそこの加速はするけど
やっぱアクアは非力だな

新しいプリウスは中々の加速だったぜ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 14:27:49.62 ID:KjEDnpj10
新しいプリウスが出て
トヨタの心臓がTHS3にバージョンアップしたから
これから出るであろう

色々なニューモデルを待つのもいいか知れない。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:00:00.13 ID:WhboSHmU0
>>732
俺も新プリウス乗ったけど、アクセルを踏んだ感覚と加速するのが
ワンテンポ遅れてくるのは相変わらず
エンジンは1.8だしモーターも・・・プリウスと比べちゃいかんな
ボディ、足回りのできには感心した

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:01:55.13 ID:IYO7x1ix0
パワーゾーンが赤表示一辺倒な所が損してると思う

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:03:18.17 ID:oNE2EBuE0
デミオのイノブタ顔が良いとほざくアホはここから失せろ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:06:33.10 ID:PNmUZMeE0
販売店行った時に新プリ試乗しとけば良かった

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:33:55.54 ID:KjEDnpj10
パネルとかも
今風で
カッコ良かったが

やっぱあのデザインがなあ…

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 15:45:13.62 ID:Bsu8Ol6J0
オイル交換何キロでしとる?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 16:52:42.43 ID:c99k/yir0
G'sって爺sやんけ
かっこいいけど爺しかのってない
アーバンにするわ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 16:53:06.98 ID:RhKd4/Ej0
エンジンオイルは7500キロごとにしてる。
cvtオイルはいつかえたらいいのかな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:07:51.84 ID:SZDqmZq60
>>741
CVTは交換必要ない

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:08:55.02 ID:baCjgrGp0
>>739
ディーラーで5000キロを目安にと言われたが

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:18:27.54 ID:KjEDnpj10
初回が1000km

次が5000km

ハガキとTELで案内がくるね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:23:48.72 ID:ebLwcpol0
アクアより加速の良い車はいくらでもあるが、アクアの加速に不満を感じたことは一度もない

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:30:57.78 ID:9KgfXXSx0
最近ヴィッツから乗り換えたけど今までと同じように加速すると絶対パワーゾーンにいく
皆さんパワーゾーンは気にしてますか?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:49:18.45 ID:/QeuvT6g0
>>744
まじ?
3500キロほど走ったが変えてないや

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:17:47.73 ID:gpRXZEW40
>>746
パワーゾーンはあまり気にし過ぎ無い方が良いよ。
レットゾーン境界でもアクセル1/3程度しか開いてない。
アクセル踏むときは普通に踏んでレッドゾーン振り切っても、その後一旦戻して踏み直す
ことを習慣づければ結果的に加速時間を短くなる分、燃費はほとんど低下しない。
CMでもアピールしてた程だし。
※エンジンが唸らないので遅く感じているだけという話もある。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 18:18:25.76 ID:VYFAvG6n0
オイル交換は車検のついでで良い

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:30:55.53 ID:KjEDnpj10
自分なんかあのゲージが
ストレスになるので非表示にしてる
嫁もその方がいいみたい

慣れると踏み加減でわかるしね。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:09:36.92 ID:4f4x8h4x0
>>728
まさかとは思いますが、同じステアリング操作量で、回転半径が大きい方がクイックなステアリングだとか思ってらっしゃる?(笑)

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:25:39.61 ID:9KgfXXSx0
>>748
なるほど、ありがとうございます
踏み直すんですね頭に入れときます

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:40:32.76 ID:WTGML6Xq0
明るくて見やすいLEDフォグランプのメーカー知ってたら教えて

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:58:48.06 ID:7vavlw8q0
俺なんか、9000キロで、オイル交換シテネーヨ。1万キロで交換予定

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 20:59:14.46 ID:g4H0Z/RN0
>>750
G's乗ってるならわかると思うんだけど走行中の後部のカチャカチャ音
どう対策してる?
なんとかしたいんだが発生源がわからなくて

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:21:43.97 ID:kkZsyHhR0
>>753
小糸(KOITO)とかが、いいんじゃないんの?
http://www.sp.koito.co.jp/product/led/detail.html

小糸は、道路やトンネルなどのLED照明や、信号といった道路交通から
鉄道分野など、多岐にわたった製品を販売をしている。

法人向けホームページ
http://www.koito-ind.co.jp/new_product/

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:32:24.73 ID:qN9QfB3d0
>>756

関係ないけど、「航空機シート」で捏造したのが小糸、やね。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:36:44.95 ID:kkZsyHhR0
>>757
確かに小糸は、「談合」・「カルテル」 といった不正が多い。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:49:33.29 ID:BSzGsWoZ0
小糸は暗いと評判だぞ
LEDスレで聞いた方が詳しい奴多そう

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:54:09.40 ID:kkZsyHhR0
>>759
企業名が比較的有名なので、「小糸」と書いたが、評判が悪いのか。
あなたのご指摘で初めて知った。

 ついでに、>>756 の訂正
 >>756のURLは、少し間違っている ※致命的な間違いではないが

 正しくは、下記のURLが、正確。
 http://www.sp.koito.co.jp/product/led/index.html

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:07:10.88 ID:RuRUd6JT0
>>754
俺の場合、エンジンオイルは初回だけ1000キロで換えてもらった。
その後は10000キロ弱ごとに交換。5万キロ乗ったが特に問題ない。
超が付くシビアコンディションは別だけど、普通の運転をしてるアクアユーザーなら10000キロに1回で十分だと思う。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:15:04.52 ID:1MXF2/5t0
ディーラーでオイル交換や点検なんかする時って予約するもんなんですか?
初めて新車で買ったもんで

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:21:00.74 ID:huWM17F70
>>762
別にいらんけど混んでたら待たされる

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:22:59.86 ID:qyMkz2510
>>762
予約が喜ばれるかも。整備士の方でも空いてる時間なくやりたいだろうから。
その日によって暇だったり忙しすぎたら困るからね。店もやっていけない。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:38:28.92 ID:sCXMLTok0
>>755
ナンバープレートとか、そのフレームじゃないよね?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:45:22.21 ID:A07SsZSA0
>>765
うん、車内のどこかだと思うんだ
後ろから聞こえるのはわかるんだけどはっきりとどことは特定できない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 22:58:38.42 ID:WhboSHmU0
>>751
おいお前、釣りなのかなんだか知らないが、日本語を理解できない奴は話にならねえから引っ込んでろw
どうやったらそんな思考になるのか???

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:15:24.60 ID:07uzcPi40
>>766
GSじゃないんだが参考までに、リアシート左側の背もたれが引っ掛けてあるフックから異音がするのは結構定番。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:18:18.37 ID:8RhCWq3/0
>>768
それって金属音ですか?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:20:10.97 ID:Uu7PerGP0
 
【TOYOTA】トヨタ アクア オナニー90【TENGA、自慰s、Xザーメン】

TENGAで自慰s、飛び散るXザーメン

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:26:14.78 ID:euWurVfT0
>>760
大体有名だから高性能が大きな間違いw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:26:28.03 ID:07uzcPi40
>>769
金属音だけどカチャカチャというよりかはギーギーいう感じかもしれん。
あとすぐ特定しやすいところならスペアタイヤの所にある工具類を一度社外に全て出して走ってみるくらいかと。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:33:29.77 ID:IvnMdGWu0
毎晩、自慰s、こするのが得意

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:38:01.76 ID:N4qoRjdV0
アクア購入予定
いまでも新車納車まで半年ってマジですか?
もしそうならヴィッツハイブリッド待つかも

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:42:08.32 ID:IvnMdGWu0
今晩自慰s予定、EVモードで静かに発車します

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:47:01.05 ID:BSzGsWoZ0
>>760
純正作ってるだけあって評判が悪いと言う訳ではなく明るさを抑えて寿命とか信頼性を優先した感じみたい
明るさが欲しい人向けではなさそうかなと

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:57:12.37 ID:qY7E+HVD0
毎晩、自慰s、早そうに見えて遅いです

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:13:48.26 ID:pk8mfz7l0
毎晩、自慰s、カラーは黒ビカリ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:23:27.93 ID:nhZzpxCr0
>>774
納期は1ヶ月くらいじゃないかなー
待てるならヴィッツの情報見てからでもいいかもね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:32:44.66 ID:QZJtXVFC0
半年は新型プリウスだろ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:41:45.98 ID:m71GzZKg0
>>779
事故って修理出すか新車買うか迷っててさ
しかし納車まで車どうすんねんと結局修理

見た目的値段的にもにも候補はアクアグレイスヴィッツ(ハイブリッド来たら)くらいだから待てる…と思う

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:45:32.15 ID:VcjVs3cL0
アクアのライバルは、自爆したフィットちゃんだお
http://i.imgur.com/R2qn3Np.jpg

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:52:47.28 ID:uckF4/C70
TENGAで自慰sしてくる

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 01:55:41.29 ID:m71GzZKg0
>>781
ちょっと待って
投稿してから文章変わってんだけど

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 03:22:32.81 ID:91Ro9/iz0
>>775
不覚にも笑ってしまった

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 07:47:25.69 ID:zr8acx4/0
別にG's後ろからカチャカチャ聞こえないけど
新しいモデルだから対策してあるのかこれからするのか
それより皆さん後席のドリンクホルダー

なんかいいのない?1個じゃ足らない…

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 07:57:59.23 ID:zr8acx4/0
>>766
助手席のシートベルトの金具が揺れてるとかは?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 07:58:54.26 ID:zr8acx4/0
ありゃ、IDかぶってる

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 08:56:01.81 ID:3qxnDY5C0
アクアのオイル交換は1万5千キロで良いよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:13:48.88 ID:3WpgEmzT0
>>787
シートベルトじゃない事だけは断言できる

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:26:54.11 ID:bfWFfwdW0
>>743
俺3年で4万キロ乗ってるから半年で7千キロ弱だけど
ディーラーで5000q毎でオイル交換すべきって質問したら
ハイブリッドはエンジンOFFで走るシーンがあるから半年or1万キロでええんやでって答え貰ったが。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 09:28:25.25 ID:bfWFfwdW0
>>753
んなもん無い。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 10:08:03.45 ID:NVMxf/SZ0
>>791
横レスだけど。
なるほどと思った。ウチのアクアもEVモードが60%前後なんで、走行距離の半分程度しか
エンジン廻ってないことになるんだよな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:15:26.35 ID:GZoQpDDF0
>>770
アクアはTNGAと関係ないんだけど
それよりフィットで信号停止するたびにタプンタプン鳴る下っ腹をなんとかしてくれ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 14:52:20.92 ID:6rZVpS2E0
ブレーキパッドも殆ど減らないな
10万キロ交換無しで行けそう

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 17:40:33.56 ID:odxXybg50
自演が酷いな。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 17:52:09.69 ID:YRUtpzLh0
近所の真っ黄色アクアがマフラー替えやがった
けっこういい音するのなwww
エンジン止まるたびにブリッピングみたいな音しとるwww

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:12:09.91 ID:wkMh/9To0
オプションを付けるのに
・LEDにするか?
・テレビをフルセグにするか?
どっちかを選択しようと思っています。
どっちをとったほうがいいと思いますか

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:25:51.14 ID:n3qkPZOB0
>>798
圧倒的LEDだろ
騙されたと思ってLED付けときなされ
ナビなんて後からでもどうにでも出来るし
だいたい車にフルセグ要るかね?
俺なんぞ途中で止まるの嫌でワンセグ固定にしてるぞ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:43:36.99 ID:SQCa4jGa0
車内をオールLED化しようとしたら、車屋が大幅に電力が変わる事で誤作動起こしたり、+から-に電流が流れる過程で、余分な電気を電球が代わりに受けるから安定してるけど、LEDだとそれをしてくれないからコンピューターがイかれたりする事があると聞いた。
付ける前にその勉強した方が良いよって言われたんやが、室内を総LEDに変えた人、良かったらご教授願えんだろうか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 18:48:30.51 ID:VcjVs3cL0
>>794
フィットで止まる度にタップンタップンなんてしないのだが?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:10:50.97 ID:ag5qJT4L0
>>800
そもそも室内すべてLEDにっていってもマップランプとシフトのところくらいなので、大幅に消費電力が変わったりしないよ。
というか、それってハイフラの事いってたんじゃないの?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:20:39.36 ID:zicYtF7T0
>>800
何の為にヒューズあると思ってる?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:30:39.03 ID:+lpEyUdf0
ヒューズのところを針金に差し替えればおk。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:24:23.91 ID:8roKMhva0
電球使わない昼間は常に誤作動リスクあんのかってことになるな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:43:01.55 ID:Zcfinkt70
この車のホワイトパールは汚れ目立ちますか?
シルバーはいい色ですか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:45:41.43 ID:E6HAdeyu0
両方乗ってる人がいると思ってるのか?
ばかじゃねえーの

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 20:50:46.10 ID:M0pNQgqZ0
>>800
室内は換えずにヘッドランプ(ワット数変わらず)、ポジション、テール、ナンバー灯
換えたけども何も変わらないみたい。合計で-25Wぐらい節約できてバッテリーにもいいかと思ったけどね。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:11:40.67 ID:UtDgPE2n0
俺は、ヘッドライトはメーカーオプションで、ディーラーオプションで室内、バックのナンバー灯、バックライトをLEDに変えた。
やっぱりLEDの光はいいよ。アクアが高級車に見えるようになる。
夜、気をつけて走ってみると、まだまだLEDの車は少ないと思う。ざっと10台に1台位かなぁ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:12:08.05 ID:BtODWXdX0
前のクルマでポジションランプを
LEDに変えたらキーオンに反応して
チカチカしてたから

やらない方がいい多分。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:13:49.91 ID:zicYtF7T0
うちはイルミ(シフト周り)含めてLED化出来る所は替えたけど、点けっぱのバッテリー上がり防止だね。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:19:51.89 ID:8roKMhva0
LEDの勝ち組臭は確かにあるな
ナンバー灯とかポジションランプなら100円で買えるからコスパいいわ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:32:01.03 ID:o7s2A4n+0
ヒューズww
フューズだろ?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:33:53.08 ID:GZoQpDDF0
>>801
へぇ〜なんで知ってるの? 乗ってるの?w
フィットってガソリンタンクが床下にあってガソリンがチャプチャプ言うのがデフォってのは有名な話

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:35:12.62 ID:8FLSw1hH0
fuseのことをヒューズでもフューズでもヘーズでもパッパラーでも、どう呼んでもいいと思うが
日本工業規格ではfuseの日本語呼称として「ヒューズ」を採用しているので日本のエンジニアは
「ヒューズ」と呼んでしまうことが多いだろう。

実に嘆かわしいことだと思う。
これからはJISの呼称も「フューズ」にすべきという運動をしなければならないね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:36:41.51 ID:da/O4bJ60
>>791
うちの寺は、「エンジン止まると良くないんですよ。モーター回ってるときはエンジンと待ってますから。だからかえって、新鮮なオイルは必要なんです。だから従来どおり5千キロごとにオイル交換お勧めします。トリートメント入れたら、まあ、話は別ですけどね…」
って、言ってた。
トリートメント入れた次のオイル交換の時
「トリートメント入れたから、次回は1万キロ後でオイル交換でいいかな?」
と言ったら、
「トリートメントを過信したらダメですよ。お客さん。」と言ってた。

おい、トヨタのディーラー、このスレ読んで身に覚えの奴いるだろ。
ふざけんなよ。
いい加減にしろ。
同級生だからお前から車買っただけだ。こっちにメリットなきぇりゃサヨナラだ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:42:31.03 ID:Hteto2Hc0
直接言えよ。アホか。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:44:56.69 ID:+Ccf4RjM0
>>816
トリートメントってラックススーパーリッチとか入れたらいい?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:46:24.90 ID:fpY+ePb70
アクアのフォグランプはメーカーパッケージオプションなので後付けは無理だと聞きました
ポジションランプと連動して点灯するLEDランプを後付けする方法がないものかと思っています
やっぱり黒いものがはまっているよりはLEDライトがはまっていた方が見栄えがいい
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/12/aqua.jpg

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:50:23.82 ID:3WpgEmzT0
>>819
もう一台買っちゃいなよ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:56:35.19 ID:Nkf8hWKb0
フォグランプって後つけできるやろ?
そもそもフォグなんて使わないからいらない

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:01:39.16 ID:n3qkPZOB0
>>819
ポジションと連動するん?
それはデイライトかね?
普通に部品として出るはずだから取り寄せて町工場にでも持ち込んだら宜しい
ポジション配線分岐して付けてくれるわな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:08:19.62 ID:fpY+ePb70
>>822
なるほど
検討してみます

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:15:17.27 ID:n3qkPZOB0
>>823
普通のフォグならディーラーオプションであるからディーラーでも付けれるぞ?
モデリスタとかのもディーラーで取り扱いあるはず
まずはディーラーに聞くべし

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:53:47.66 ID:F/cpM92S0
ちょっと探せば社外品で有るのにバカなの?
http://shopping.c.yimg.jp/lib/ksplanning/s59603-1.jpg

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:02:50.53 ID:qaKJjIXM0
まぁアクア位の車なら探せば何でもあるよね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:04:35.22 ID:514tINqW0
>>825
だからそれを実施した経験者談を聞きたかった
どんなショップに頼んで取り付け工賃がいくらだったととかの情報が欲しかった
その程度のことは検索して分かっていた

態々書かなくてもそんなことは常識で分かると思っていた

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:30:20.57 ID:MjkiHxyQ0
こちらにエスパーさんはいますかぁー!!!

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:32:39.74 ID:ptr8ixno0
>>827
ならばそう書けよ
お前は非常識

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:17:37.63 ID:+iQURgcH0
質問しといて上から目線w

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:01:29.82 ID:3nxBawQp0
フォグランプなんて一体何のために使うの?
照明としては殆ど意味ないんじゃない?
逆に対向車にとっては眩しくて迷惑なクルマが多いよ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:14:19.38 ID:2F7mwWnw0
必要だからあるんだよ
使い方はネットで調べたらいい

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:56:24.17 ID:3nxBawQp0
必要ならばどうして標準装備じゃないの?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:18:37.19 ID:tKXwEsod0
純正のフォグランプは眩しくないよ。
勝手にHIDとかの馬鹿丸出しのを付けてるのは眩しい迷惑なんだな。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:47:26.94 ID:H5gNwOEt0
>>833
いらない環境の人もいるからだろ
質問がアホ丸出し

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:49:49.46 ID:/1nJxnyg0
霧だらけだと
点灯した時に
安心感には繋がるよね

でも見える範囲そんな変わんなくねーか?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:54:36.57 ID:3nxBawQp0
いらない、使わない、余計な標準装備ってのも結構あると思うんだが。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:57:00.85 ID:ofDAtADK0
前は変わらないけど左右が違う
歩行者を見逃しにくくなるから街路灯のない暗い道で対向車いないときは点けてる

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 07:58:48.91 ID:4nRdeYFt0
見える範囲っつーか、相手(対向車とか歩行者)から見えればいいんだよ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:02:48.90 ID:H5gNwOEt0
大雨や大雪の夜にヘッドライトつけると白が強調され過ぎて何も見えなくなるだろ
そんな時はフォグだけつけてノロノロと走るしかない場合だってある

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:04:52.87 ID:H5gNwOEt0
http://i.imgur.com/wsAUJsG.jpg
こんな感じで危ない

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:43:55.20 ID:NlkLgsJ20
>>827
お前の脳みそECOモード?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:45:51.02 ID:/1nJxnyg0
>>839
そーだよね
アレって周りがこっちを

認識するモンだよね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:47:37.01 ID:/1nJxnyg0
>>840
だからアレって
黄色いんでしょ?

確かに何回かあったなソレ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:53:13.93 ID:cn/0vkqc0
>>841
ライト消してフォグだけ点灯すれば雪への反射無くて見えやすくなるけど、無灯火扱いだし手前しか見えない。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:54:49.30 ID:/1nJxnyg0
だからアレって
黄色いのから
白い色のに変えたりしたら

本末転倒って事になるんでしょ?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:01:00.89 ID:smZlyL+20
>>843
その役割をするのは通常の前照灯であって、フォグランプじゃないでしょ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:05:22.78 ID:tKXwEsod0
純正は対向車から眩しくないので点けておけば少しは前方が明るくなる。
安全と思えば点けるだけ。
フォグランプ点灯で燃費を気にするなら消すだけ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:10:08.58 ID:/1nJxnyg0
>>847
まあそーだね
いっぱい付けてても
無駄って事だよね

アクアって後ろにフォグって付いてる?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:53:20.87 ID:H5gNwOEt0
>>845
だからノロノロ運転にしないと駄目なんだよ
でも何も見えないより格段にマシ
こればっかりは経験してもらわないと怖さをわかってもらえないんだよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:51:24.32 ID:+iQURgcH0
LEDオプション付けるとフォグランプもセットなのはそのせいだろうね
LEDやHIDは悪天候に弱い

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:54:12.33 ID:smZlyL+20
LEDヘッドライトにおまけでついてくるフォグランプもLEDなんだけど。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:59:07.37 ID:TmLrOwQP0
今更なんだが、オプション多過ぎやでぇ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:03:16.36 ID:smZlyL+20
LEDはまあオプションでもいいだろうが、先進のTSSCが標準装備なのにエアバッグ
がオプションって、整合性とれてないだろうに。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:13:05.94 ID:QdndCLMZ0
>>825
アクア フォグランプ
https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%80%80%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97

2chのアクアスレに書き込む人がアクアのフォグランプの検索ができないわけがない
アクアのフォグランプの検索よりも2chのアクアスレに辿りつくことの方が難しい
そんなことも分からないのか
そんなことは分かっていることを前提での書き込みに決まっているじゃないか

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:59:55.45 ID:2iBDDwOx0
特殊な環境で役立つことはあるんだろうけど、まあ一義的には「かっこいいから」じゃないか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:36:35.04 ID:zxyh2ZoX0
どんな車もフォグの位置に黒いカバー付いてるとかっこ悪い

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:38:17.17 ID:/NPTzLTK0
フォグランプを付けない場合、デフォで付いてくる樹脂の蓋が嫌とか。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:38:34.85 ID:NlkLgsJ20
運転手は車の部品に入りますか?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:44:10.32 ID:GOzvPZ0v0
フォグランプは見た目優先のハッタリ装備だよ
付けてないと安物グレードに見える

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:49:04.57 ID:/1nJxnyg0
そんな事よりコレ付けてる人いる
PIVOT 3-drive COMPACT
レビュー見るとかなり高評価なんだが

かなり加速感変わるかね?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:08:37.97 ID:+iQURgcH0
フォグ付けないと黒い所から風が入ってブレーキ冷やしてくれるのかと思ってたら塞がってんのな
ルーバーみたいな形状はただの意匠だったか

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 14:34:56.29 ID:i8wJLL7n0
そこ議論するとこじゃないから

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:11:18.39 ID:2F7mwWnw0
一度でもフォグの必要な場面に遭遇した事のある人なら絶対に付けるよな
TSSCなんかよりよっぽど安全装備だわ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:39:51.24 ID:w5CGJmfv0
今どきのはドライビングランプつーの?
昔の黄色いやつならまだしもヘッドライトと同じ色がもういっこあったとこで何が変わるのか甚だ疑問

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:51:07.66 ID:riN61TOe0
フォグと聞くと牙狼が頭に浮かぶ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:00:45.13 ID:Y9e/gfXQ0
わーい買っちゃった
お前らの意見参考にさせてもらったわ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:08:50.59 ID:qn16EcL20
車幅灯つけてればフォグなんていらんだろ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:18:24.69 ID:YzFPc6t60
意外とLEDパッケージ装着してない人多いんね
雪がついたら溶けないからとかかな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:29:41.72 ID:tMJPqgPp0
>>869
LEDがそれだけ普及してないんでしょ(ファミリーカーの世界では)
効果が未知数(消費電力ではなく悪天時に視界を得る能力など)だと
10万出してオプションつけないでしょう このクラスで特に車にそれほどこだわらない人は

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:50:46.13 ID:3nxBawQp0
LEDの明るさはハロゲンよりもずっと明るいでしょう?
透明感、高級感も兼ね備えた光で、車をグレードアップさせてくれるよ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:53:17.70 ID:Uh2UNcKv0
後から変更できない奴はできるだけ付けて買いたいよね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 16:59:37.06 ID:3nxBawQp0
その通り。5年かそれ以上か、車に乗るたびに後悔してられないもんな。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:21:22.15 ID:5EK1bMx70
イエローバルブスレで拾ったやつ
この人のはプロジェクターにHIDだけど
カットラインがちゃんと出るフォグなら夜間の雪道でこれだけ違う
http://minkara.carview.co.jp/userid/1624901/car/1207641/4423419/photo.aspx
純正でここまでは無理だけど、それでも無いよりかマシ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:28:19.21 ID:tKXwEsod0
MOPは高くても何年乗るか考えて割賦計算すれば、そんなに大した金額じゃないと背中を押してくれるよ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 17:52:09.40 ID:Y9e/gfXQ0
オプションてんこもりにして、ふと横に展示されてるプリウスの車体価格より
高くなってる事に気づくとちょっぴりヘタレるよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:04:10.77 ID:3nxBawQp0
確かに。アクアはオプションつけていくと、プリウス超えちゃうよ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:43:26.46 ID:NMeyTBKq0
はじめから付いてれば、コストカットもできるのにな。
同等の装備にすると、欧州車と変わらない額になる。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:56:28.99 ID:GOzvPZ0v0
>>876
去年までのモデル末期のプリウスなら値引きが凄かったから逆転してたかもね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 18:59:32.15 ID:3nxBawQp0
というか、アクアにオプション目一杯つけたら、新型プリウスの最高グレードの車両本体価格と同じくらいになったよ>_<

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:05:00.92 ID:DGHQTj5H0
でも新型プリウスの最高グレード買ったら買ったで、オプション付けてさらにお高くなるんでしょ?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:09:43.45 ID:XrrrnvRE0
でもね・・・新型プリウス、買いたいデザインか?って訊かれると「パス」と答えるさ。
・・・元20型乗りは言う。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:20:29.53 ID:Q49hdg7V0
プリウス試乗したらだめだね、この価格差でこんなに差があるのかと哀しくなる

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:21:57.92 ID:/Nzhj1gr0
新プリ酷すぎてマジで見る影もない
レクサスの方が全然カッコいい

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:29:27.09 ID:NMeyTBKq0
CTもモデルチェンジすれば、兄弟車なんだから斜め後ろはブサ車になるよ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:30:19.94 ID:+HyNNLU90
新プリはレクサスのデザインとしてなら有りだと思うがプリとしてのデザインではねーわ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:39:37.75 ID:amLtLdt/0
LEDパッケージ付けてる
ヘッドライトに手をかざすと暖かいな

ハロゲンに後付けHIDとかドンキっぽい

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:45:52.90 ID:tKXwEsod0
>>887
ライト系をいじる奴は間違いなくDQNだよ。
車検前に戻す行為もガキだよなw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:54:37.31 ID:/1nJxnyg0
重いクルマは要らないんで
プリウスはそもそも無いんだけど
クルマとしての完成度は

凄いと思うわ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:56:52.39 ID:0uCL4Eo+0
プリウスC買おうと思うんだけどこの車って動力性能的にどうかな?
過剰な性能はいらないから大人4人乗って「ちょっと余裕あるかな」位の車探してるんだけど

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:08:30.19 ID:A0caiUYu0
オプションを付けるならSにしないと
あっという間にプリウスの値段に届くな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:12:08.59 ID:/Nzhj1gr0
プリウスもオプション付けたらもっと高くなるで

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:22:49.45 ID:8V+9GNca0
>>890
大人4人乗って更にちょっとそこから余裕が欲しいなら2.5L以上の排気量にしたほうがいいと思うが・・・

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:23:04.38 ID:Y9e/gfXQ0
>>892
でもね、プリウスの白黒のシート、格好良かったー
買う気はないからドア開けてまで見なかったけど
ちょっとおっきすぎるかな普段の足としては

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:29:22.91 ID:Q49hdg7V0
プリウスは標準装備が全然違うよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:29:24.42 ID:w5CGJmfv0
>>890
大人ひとりなら軽ターボとさして変わらんレベル

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:46:38.68 ID:3nxBawQp0
プリウスはメーカーオプションは殆どないじゃない。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 20:58:36.78 ID:/1nJxnyg0
>>890
4人乗車が常日頃なら
フツーのプリウスにしといた方がいいな

アクアの後ろはデカいヤツは辛いぞう。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:01:01.12 ID:Wr5dIXKs0
本当はプリウスが欲しいけど、予算がないのでアクアにした、という人もいるだろうけど、最初から
プリウスはデカすぎて自分の用途に合わない、という人は価格差はあまり気にしないのでは?

街中でチョコチョコ乗る機会が多い人は3ナンバーサイズは持て余すのでは。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:08:37.56 ID:XrrrnvRE0
>>899

20型の乗り換えに50型を考えてたけど、デザインは「パス」だし、
30→50型と更に大きくなって更に「パス」になった。

8〜9割が近距離だし、3ナンバーはいいや〜、ってトコ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:10:39.18 ID:0uCL4Eo+0
>>893
プリウスは無しかな・・・
俺がこの車を候補にしたのはサイズ感とスタイルの良さだから。プリウスは気負いと言うか乗ると考えるとサイズ的に気が重くなる

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:11:03.75 ID:K4oigBi90
うちは5ナンバーサイズだから買ったね。ヴィッツもHV出るみたいだけど。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:13:01.31 ID:/1nJxnyg0
アクアはどっちかって言ったら
セカンドカーとか
奥さんのお買い物カーの位置付けだと思うので

多くを求めなきゃいけないならプリウスだな

新型はインパネとか質感が上がってより近未来的だし
動力システムもかなり緻密になってる印象
で走りの性能や気持ち良さも格段に進化してる

あのデザインさえ気にならなければ…

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:15:11.91 ID:s6E3UD7s0
アクアにオプション付けまくるとプリウス買えますよとは営業マンに言われたな

プリウスは標準装備多いからな

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:16:25.96 ID:0uCL4Eo+0
>>893
間違えた。普段の使い方から急勾配でなければ軽でも高速で過不足ないと感じてるから。ほんの少しのアップサイジングでいいかな。
感覚的には軽のトルクに4キロ位トルク上乗せして荷物余裕で載せられる感じ、余計なパワーはいらないかな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:20:01.80 ID:Wr5dIXKs0
>>903
ただ、アクアを「セカンド」として購入している人は、アクアを「メイン」として購入している人よりはるかに少ないと思う。
2台持ちしている階層もいるが、その場合の「セカンド」は軽になるだろうね。

アクアを「セカンド」として持てる階層は富裕層ではないが、それに近い階層になるだろうな。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:23:18.61 ID:XrrrnvRE0
でもさ、アクアもオプション次第では値段が上がり、3ナンバーになってしまうし、旋回性も落ちるし。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:23:56.90 ID:0uCL4Eo+0
プリウスαをセカンドにしてるパートのおばさんなら知ってる

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:27:54.99 ID:AyJJHw3o0
納車されて1ヶ月、はじめてオートマチックハイビーム使ってみんだが、これかなり使えるね
対向先行ともに、かなりの精度で感知してロービームに切り替わる
すれ違ったり先行車がいなくなると、すぐハイビームになるしオートヘッドライトよりも反応が速い
また交差点など停車した時もロービームになる
これから買う人TSSC絶対付けるべき
自動ブレーキ以外にも便利機能満載

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:28:20.93 ID:/1nJxnyg0
アクアは坂登らないよなあ
あと1.5倍位パワーがあればだいぶ違うのに
アクセルONに対して車体がついてこない

コレは改善したい。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:32:11.82 ID:Q49hdg7V0
S同士で装備そろえるとプリウスとアクアで37万差か。全車速クルコンはつけれないけど。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:35:51.38 ID:GRdnE6Nn0
>>910
次期は下にヴィッツが追加されるし、さすがにパワーアップしてくるんじゃないかな
1.5lツインターボハイブリッドとか期待

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:39:09.72 ID:JRst2mmw0
だからプリウスはデカいんだって
アクアより小さいハイブリッド出ないかな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:44:58.43 ID:+HyNNLU90
現状で5ナンバーは当たり前のように全幅はフルサイズ、全長は4m未満だからな
小さいとなると軽自動車になるでしょ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:46:00.53 ID:XrrrnvRE0
税金もプリウスがワンランク高いってコトは書かれない・・・

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:48:50.14 ID:0uCL4Eo+0
>>913
うん、デカイ。クラウンみたいな大型セダンからの乗り換えも考えて作ってるなってトヨタの下心が見える。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:49:50.33 ID:E/xL5xCj0
>>914
小さい庭で道路がすれ違い不可能なぐらい狭い条件で
全長4m越えるクルマは入出庫が苦しくなるからね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:52:37.69 ID:Wr5dIXKs0
4メートル未満でクルマ作るって、フェリーの運賃が4メートルを基準にしているからかなあ。
フェリーにクルマ乗せる機会のある人なんか、そんなにいないはずだから、メーカーは4メートルに
こだわらなくてもいいと思うんだけどね。

アクアクラスのクルマも全長4メートルにこだわらずに設計すれば、もう少し自由度が増すような。
ただ、カタログ燃費との兼ね合いもあるかもね。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:53:04.02 ID:0uCL4Eo+0
>>910
あなたは何に乗っていますか??

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 21:54:37.05 ID:+HyNNLU90
>>917
全長よりも全幅が1695なのが辛い
せめて1500程度に収めて欲しい

>>918
多分それだけの理由だよ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:04:25.44 ID:ipIvLQOv0
アクアでもでかいという人はヴィッツ待ってればいいじゃねー
パワーがとういう人はそもそもエコカー自体が無理そう
330eとかC350eはパワーは3倍だけど値段も3倍だしw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:04:26.59 ID:MWpiAB/k0
>>912
プリウスはダウンしてるんやで
アクアも更に下がるかもしれない
燃費はプリウスの上行かなきゃならんし

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:12:18.84 ID:Y9e/gfXQ0
まあなんだ
今日契約してきた俺を褒めてやってくれ(嘆願)

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:12:33.04 ID:GRdnE6Nn0
>>922
燃費はリチウムに変えるだけで、あっさり越えそう。パワーも1.5倍はないにしろフィットのモデルチェンジもあるだろうしそれなりに上げてくるはず

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:14:13.30 ID:edpVScg00
>>910
単にスロットル制御の問題。
どうしても慣れなければスロコンをつければきびきびと登るようになる。

>>920
幅1695mm未満の普通車はスズキだけだな。
最近だとイグニスとか。
1500mmなんて海外で売れないからこれからも期待はできない。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:17:09.46 ID:p3AfWgYj0
若者がアクア乗ってたら頑張って買ったんだなって思える
おっさんがアクアに乗ってたら妥協したんだなって思う
それぐらい世代格差がある

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:28:49.54 ID:0uCL4Eo+0
そんな事どうでもよくね?こういう思考回路の人間って車乗ってても実害がありそうで嫌だわ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:28:50.39 ID:MWpiAB/k0
>>923
おめでとう

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:29:21.13 ID:Wr5dIXKs0
スズキだとイグニス1660、ソリオ1625。
イグニスは暗転したことないが、ソリオは極めて運転しやすいクルマ。

ここからは個人的感想になるが、
実用面ではソリオはアクアより上。視界の広さ・使い勝手すべてに上回る。
だけど、実際にどちらを買うかとなるとアクアになるんだよな。

>>926
おっさんはそんなに人目を気にしない。
それに、「妥協の結果、アクアにした」おっさんなんかそんなにいないだろう。
価格で妥協するんなら、アクア以外のクルマにしてるよ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:38:41.96 ID:amLtLdt/0
レクサス版をだせばいいのにな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:39:15.28 ID:0uCL4Eo+0
デザインは不毛な議論だけど、ソリオは美しくない

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:41:19.63 ID:tYRmt2e00
GとSで迷ってるけどSだと後悔する?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:48:51.95 ID:Uh2UNcKv0
>>932
正直よくわからんからsにオプション載せて250万くらいにして買おうかなと思ってた

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:53:39.55 ID:Y9e/gfXQ0
>>928
ぐぅ、ありがとう
ここのやりとり見て寒冷地仕様とシートヒーター付けた
あとライトも

以前このスレで「買った」と報告した人に
「おめでとう、平凡なドライビングライフが待ってるよ」
って祝辞を贈ってる人がいてちょっと笑った
俺も平凡なドライビングライフが楽しみだ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:57:02.51 ID:Wr5dIXKs0
>>932
個人の価値観の問題なんで、なんとも言えんけど・・

運転するため、移動するためのツールと割りきればSでもGでも関係ない。
装備もオプションのチョイス次第でなんとでもなる。
だけど、インテリアの出来とか、デフォルトで装備されているものとか考えると
どうせ買うならGにしたほうがいい、と個人的には思う。

Gの内装も安っぽいが、Sの内装は更に安っぽすぎる。

ただ、最後は個人の価値観の問題なんでなんとも言えんけどね。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 22:58:30.29 ID:cn/0vkqc0
>>932
SにTSSC付けると、Gと実質5万円差。
5万円の内訳が、合革張りインパネ、クルコン、革巻きステアリングの3点。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:17:05.22 ID:Uh2UNcKv0
革張りって見た目良いけど傷まない?か心配

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:21:46.47 ID:+iQURgcH0
内装上げると確かにアドレナリン出るけどSをGにしたからといって感動はごく小さい

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:34:57.53 ID:A0caiUYu0
幸い人気車種だから内装のパーツがいっぱい売られているし
それなりの内装にカスタムできるよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:36:51.12 ID:Wr5dIXKs0
>>937
日産の本革シートのクルマを通算6年、アクアのフェイクレザーを2か月乗った経験で言えば、
フェイクでも本革でも心配には及ばないと思う。
痛むかどうかで言えば、布張りのほうが劣化が目立つのではないかと思うね。
特に起毛のシートは(クルマであるかどうかにかかわらず)体重がかかる部分はそれなりに
潰れてしまうのは仕方ないとも言える。

ただ、フェイクでも本革でも冬場は冷たさを感じると思う。
シートヒータつければ関係ないかもしれないが。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:39:45.65 ID:gVN4CPpX0
スロコン付けてる人います?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:43:06.68 ID:n2Vg+bAe0
>>936
アームレストも追加で

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:44:34.46 ID:l2cggkeF0
今日オイル交換でついでにプリウス乗せて貰ったけど
言うほどデカいとは感じなかった
むしろアクアに近づいた感じがあったな
何よりドラポジがアクアそっくりだと思った
30は明らかに高いところに座ってる感じだったもの
横幅は若干広いんだが持て余すほどの大きさじゃないな
アクアからのステップアップにいいなと思ったよ
というかアクア取り回せれば充分なんとか出来るサイズ
しかしぱっと見の内装はいいんだがやっぱりプラスチッキーwww

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:52:09.98 ID:Uh2UNcKv0
>>940
ありがとう。セーフティ要らないからとか思ってたけど検討するわ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:57:11.22 ID:tYRmt2e00
>>933>>935>>936
サンクス SにTSSC付けるようにします

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:10:53.58 ID:1syg+OLx0
G,sの内装は正直うらやましい

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:25:30.99 ID:mO1gVMOu0
アームレストはシート直付けタイプがいいね。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 00:47:11.74 ID:kCCQdm900
内装はGsよりアーバンの方が好きだな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 03:30:31.29 ID:wGfZIceH0
内装で選ぶ車種でもないけどな。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 03:30:38.61 ID:sL5QBy2s0
アクアのオプション付けた値段とプリウスのオプション付けてない値段を比べてる奴はアホなの?
プリウス買うときだってオプション付けるんだから結局同じだろ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 05:13:22.31 ID:TM2B1r3a0
(´・ω・‘)

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 06:58:51.47 ID:Du+9owZp0
プリウスにはメーカーオプションなんて殆どないだろ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 07:32:21.22 ID:VD+OkOlH0
TSSPついてレーダークルコンつくのまだかなー

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:36:41.71 ID:M0oMP2gF0
>>950
LED、サイドエアバッグ、アルミホイール、スマートエントリー、マルチインフォーメーションディスプレイ
あたりがプリウスは全グレード標準なのが大きい。全車速クルコンとか上級ファブリックとかアクアにはない要素もある。

乗り心地、静粛性、居住性は2ランク以上上だし燃費もプリウスの勝ち。
けどアクアが高いというより、プリウスが安すぎるってだけだね。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 09:38:02.83 ID:hQZ1pbfW0
>>953
たぶん無いな。
エスクァイアでもTSSCだろ?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:26:45.87 ID:/WyiY8tp0
>>954
俺もプリウスとアクアを迷ったんだけどなあ
車自体の出来や上質感、動力性能などどれをとっても上だから
プリウスに心が傾いた
しかし、車庫に二台置くことや住宅地での取り回しなどを考えると
アクアにした。
あとスタイル的にはプリウスはバックからのスタイルとフロントやサイド
からのスタイルにギャップがあり不恰好にみえる。カタログなどは
うまいこと撮影してあるなと思った。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:35:42.17 ID:Du+9owZp0
俺も駐車場の制約とあくまでもセカンドカーであることからアクアにした。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:04:23.39 ID:kkBX5u4o0
うちの会社が完全能力給に変わって給料が激減したのをきっかけにアクアに乗り換えた
年功序列制度の会社が羨ましい

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:15:34.57 ID:2K6XDEm10
アクア納車間近。

というわけで「これは買っておけ」ってモノは何かあります?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 15:52:30.70 ID:Ljc33R2v0
シートカバーは事前に買っといて脱臭しないとね
あとは乗ってみてLEDバルブが欲しくなったりUSBポート足りねえとか感じてから買えばよし

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:04:12.24 ID:7lLaZcOR0
車内インテリアのメッキの類

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:05:04.25 ID:yqigsEfh0
>>959
ハンドルの前にあるアクセサリ入れ用の蓋

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:08:51.90 ID:/WyiY8tp0
ハピカラとかいうトヨタの通販サイトで買うのもいいのかな?
助手席トレイの蓋とかも売ってるけど、ディーラーでも注文できるのかな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:50:06.08 ID:Du+9owZp0
本日一ヶ月点検。ついでに純正リモートスターターと助手席の前の蓋を取り付けてもらった。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 16:51:56.73 ID:Du+9owZp0
通販で手に入るドアのスピーカーやドリンクホルダーに貼り付けるメッキのリングは、付けるとかなり見栄えが良くなるね。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:24:58.44 ID:HDA8mUFM0
ここ見て良かったよ
早速ハピカラをチェック、購入手続きしました

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:41:30.88 ID:XYSUZyOs0
>>944
4年前にGを買ったけど、材質による問題は何もない。
本革のステアリングが何気に一番の満足点。
ただ気をつけるべきなのは全グレード共通の樹脂部分。
他のコンパクトカー同様、傘とか鞄の金具とかで
細かい傷が入り易い。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:14:53.71 ID:ixbDoTbG0
なんでここおっさんばかりしかいないの?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:19:44.29 ID:hQZ1pbfW0
HV買うのは、「おっさん」だから。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:30:33.74 ID:Du+9owZp0
968氏は何歳なん?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:55:21.62 ID:ixbDoTbG0
25だよ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:59:33.13 ID:Du+9owZp0
アクアのオーナーなの?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:03:33.09 ID:Fj0aIMxP0
今日はG,sで若い20代かな?が乗ってたのを見掛けたね。
あのエグイ顔はオッサンには酷だな…

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:12:58.02 ID:LXFlpca00
酷じゃないと思う人が買ってるんだからそれでいいじゃない

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:13:44.33 ID:ixbDoTbG0
>>972
買おうかなぁと思ってる。そろそろ落ち着いて燃費のよい車でも乗ろうかと

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:16:11.18 ID:hQZ1pbfW0
なんとなく現行はエンポリオ・イワンコフの顔に似ていると思う。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:18:22.89 ID:Du+9owZp0
86とかの方が運転を楽しめるんじゃないの?
俺が20代の時はプレリュードだったなぁ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:19:30.65 ID:ixbDoTbG0
いや、WRX乗ってたからもういいかな。あと86は論外

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:26:09.68 ID:Fj0aIMxP0
>>978
論外なのはお前の人生だろ?86を侮辱するなボケ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:28:20.98 ID:dTHu18fo0
>>979
どう考えてもインプのがいい車

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:32:57.15 ID:Pvrkum7F0
>>973
俺がまさに20台でG's乗ってるけど悪いんか

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:33:10.47 ID:ixbDoTbG0
人がどう思おうが勝手だろ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:36:40.25 ID:oAFfVmes0
当時の走り屋がFRにこだわって安い86乗ってただけだろ。
別に速くも何ともなかったけどな。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:41:53.83 ID:dV6NebQu0
アクセルの踏み加減同じなのに妙に加速がスムーズというか力強い時と
もっさりしてる時ない?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:48:58.36 ID:jwayHzdI0
今86がどうこう言う奴ってターボに乗っかってたお子ちゃまだけだよ。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:54:04.19 ID:ICiqGmq+0
>>984
バッテリーの充電具合に多少左右されるようだ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:06:33.83 ID:qukGKNku0
>>986
登り続くと、追い越したいのに加速しないじゃん。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:23:46.78 ID:/WyiY8tp0
>>966
よかったね。
開店当時は新規登録で1000円クーポンもらえてた気がするけど
利用する事がなく放置してたら失効してたわw
俺もダッシュボードトレイの蓋とメッキリングを買うことにしよう

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:43:45.28 ID:1syg+OLx0
次スレたてました

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:44:28.34 ID:1syg+OLx0
【TOYOTA】トヨタ アクア 94【AQUA】   [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456058517/

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:00:14.13 ID:ixbDoTbG0
>>985
だったら何って話だな。良い大人がたかが車でワーワー言うなよはずかしい

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:05:03.10 ID:NLB4moge0
>アクセサリ入れ用の蓋

OK

>シートカバー  USBポート

追々考えます。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:20:24.84 ID:agOAqRJS0
ハピカラがカピバラに見える

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:45:20.32 ID:YWWpyOP60
>>991
恥ずかしいのは86と2台買えないお前だ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:07:03.08 ID:22lGX95j0
片側1車線のUターンは、気を使う(G'S).
曲がれない、焦るぜ。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:57:58.58 ID:1syg+OLx0
>>995
周りから見たらコンパクトカーでなにしてんだへたくそって思われてるよ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:00:46.29 ID:Uc+LjPh90
A

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:01:21.08 ID:Uc+LjPh90
Q

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:02:04.90 ID:Uc+LjPh90
U

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 00:02:31.02 ID:FqhkMUrY0
B

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   プスン・・・

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