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【スズキ】 イグニス Part7 【IGNIS】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=1001 転載ダメ©2ch.net:2016/02/03(水) 09:03:25.20 ID:V/xW5l6e0
スズキ イグニスのスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/

とりあえず次スレは>>950
一行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を入れるとIDチェンジができなくなって快適

前スレ
【スズキ】 イグニス Part5 【IGNIS】(実質Part6)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454025018/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512 EXT was configured

2 :p53 ★:やっと出た
p53 ver 0.28 (Perl,SJIS) 2016/01/26 FOX. [on]
元のスレ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454457806/1
741 -> 846 (バイト)
p53 このスレは検体(実験台)です。巨大コピペ大歓迎。
p53 とは、http://server.maido3.com/?txt=kirei#top


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59b1-yDqN):2016/02/03(水) 09:09:23.04 ID:V/xW5l6e0
okかな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc3-/DTI):2016/02/03(水) 22:56:34.49 ID:14SIi/kk0
>>1 ヴィターラ Bre乙乙a
面白いOP2トーンが有るみたい。
http://cdn.vicky.in/cache/images/cars/maruti/vitara-brezza/maruti-vitara-brezza-car-sporty-accessories-customisation-500x500.jpg
こっちのリアは普通だな。
http://cdn.vicky.in/cache/images/cars/maruti/vitara-brezza/maruti-vitara-brezza-rear-dual-tone-color-500x500.jpg

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/04(木) 00:59:26.70 ID:ETUxQcOA0
>>1


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/04(木) 02:05:41.74 ID:4J4jvFded
1乙ニス

早く試乗してみたい!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bac3-v5Gt):2016/02/04(木) 02:57:32.23 ID:+5yPcaOM0
四駆の件、スズキの四駆は完全なFFにはならんよ
常に2〜3割の力は後輪に伝わってる
燃費のためには完全にFFにしたいが、システムの都合上どうしても無理らしい
完全なFFになるのはホンダのデュアルポンプくらいじゃねーの

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/04(木) 05:53:03.29 ID:G/EslK460
イグニスMZ/2WD/白色/DCBS/全方位ナビ/バイザー&マット+諸費用で
「200万円ぴったりに揃えるのが限界です!いかがでしょうか?」と値引きは10万円弱
ソリオMZも同条件で見積もったら約20万円引の205万円で出してきた・・・・実質5万円差でちょっと悩む
イグニスの試乗車早く来ないかなあ〜〜〜〜

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/04(木) 06:30:47.93 ID:YkEGTGhM0
スズキの生活4駆、ワゴンR、パレット、アルトを約10年乗ってるけど雪国で普通に走れてる。
凍結すると2駆が登れない急坂も走れてる。実際2駆と4駆比較してから言えよ。
パレットでハマった新雪レンジローバーで余裕だったから雪に強いとは言わないが。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa39-v5Gt):2016/02/04(木) 07:12:38.25 ID:F1FSnbzya
そもそも効果が実感できているから
軽で4駆設定がほぼ全車種あるわけで。
効果なかったら、高い、重い、燃費悪い4駆を誰が買うのか。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/04(木) 07:18:46.94 ID:w+Xmgsx20
四駆話しで釣った本人の俺が飽きて、MGの話ししたいのに
いつまでもつまらない話ししてんじゃねーよ。
四駆のスレッドにでも行け!

MZの装備にワクワクする。
特にパドルとクルコン。
でも冷静に考えると日常で使いそうもない。
年数回の遠出で機能を味合う程度。
何十万円も追加して使わない機能ってのが性格的に苦痛。貧乏的に。
MGにフォグランプ岳追加した姿って絶対かっこいいと思う。引き締まってて。そう思う人俺だけじゃないはず。
あとこの車斜め後ろから見た姿が絶妙なレトロ風。レトロ過ぎないレトロ感でいい!
バンパーは同色が良いと思う派だけど、その程度は黒選ぶか塗装でどうとでもなる。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バックシ MMf0-v5Gt):2016/02/04(木) 07:26:47.34 ID:g+0cF3+5M
ブログの転載はNG

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5932-OljM):2016/02/04(木) 07:30:33.38 ID:5GnL6yQ00
俺もパドルシフトやクルコンいらないな
でもホイールはアルミのカッコいいから買うならMXかな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/04(木) 07:50:26.38 ID:w+Xmgsx20
ホイルはMGだと交換必須だね。
テッチンで行くにしても収まるギリギリの太いものに変えたいし、昔よくみたタコ足風の黒とか似合うはず。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2b7-yy9q):2016/02/04(木) 07:53:51.28 ID:KWxUF/TF0
つけびして田舎者

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-V4E/):2016/02/04(木) 08:04:03.05 ID:COcYTb6Sd
>>4
ピザじゃなければ候補に入れた
スズキの中でも最大クラスに全幅あるとか謎すぎ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-5Mxb):2016/02/04(木) 08:06:25.30 ID:iYpdMHlY0
>>10 効果はあるって、走り始めはね
それで十分な価格設定だと思うんだが
なんでオールグリップ4WDやフルタイム4WD並を期待しちゃうかな・・・

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-99VT):2016/02/04(木) 08:42:03.10 ID:p4DLEs5Vr
MZ パドルシフトはいらん。が、クルーズコントロールはちょっとほしい。LEDライトは 雪の日大丈夫かって心配もあるし。
蹄ライトMXにあれば、MXでもいいんだが。
多分、MZにするかな。セーフティーも全方位もつけて。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/04(木) 08:51:21.48 ID:ACOyYdlBr
サイドカーテンエアバック付いたけど衝突安全ボディはどうなんだろう?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fce9-OljM):2016/02/04(木) 08:53:39.07 ID:MYadUrDY0
>>11
爺さん長い

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/04(木) 09:31:32.48 ID:EDICMYvzH
>>19 どうなんだろうって、なにが?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/04(木) 10:16:43.64 ID:Yoi4O2l2d
欧州の基準クリアレベルじゃない

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36fa-KyGT):2016/02/04(木) 10:32:56.47 ID:J2i2fJei0
否定なのかどうかわからないじゃない

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/04(木) 10:57:39.85 ID:3HazMFt0d
>>19
ボディはどう(銅)じゃないよ。高張力鋼鈑だよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/04(木) 11:06:48.90 ID:4ysGlWmZ0
http://www.marutisuzuki.com/alto800.aspx
http://www.marutisuzuki.com/altok10.aspx#colour

これでも良いですね
イギリスベストバイ 1000cc
欧州安全基準適合

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/04(木) 11:12:44.95 ID:sWS2CPTR0
>>17
粘着乙
900あたりから確かめても、フルタイム並みの性能を求めてるレスは無い
GRIPが欲しいはあるけど、勝手に捏造するな、スレチを続けるな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 30b1-yy9q):2016/02/04(木) 11:19:25.33 ID:105wi1eQ0
ALL GRIPはイグニスにも搭載されると、少し嬉しいな。
ALL GRIP搭載 サイドエアバック等安全装備ありのイグニスにするか、サイドエアバック等安全装備あり ヨーロッパ仕様のエスクード1.6にするか悩む。という妄想ができる。
今の装備だと妄想もできん。どっちもちょい物足りないけど、どうしようかなだからな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7159-OljM):2016/02/04(木) 11:27:16.89 ID:g1H4Usl00
今日見たがフィアットに後ろ似てるね
個人的的にはフロントよりリアのデザインすこだ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/04(木) 11:29:56.92 ID:FYquB/FTd
そろそろ販売店で見れるようになるのかな?
オレンジとゴールドの実車見たい

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM54-xLWN):2016/02/04(木) 11:41:17.06 ID:g7MnDxedM
                 ((  ) z
              ____( )) z
      ∧_∧   /__ o、 |、    お湯を沸かしているけれど
     ( ´・ω・)   | ・ \ノ     別に>>1の為じゃないんだからね
     旦  o)    | ・  |
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/04(木) 12:06:07.16 ID:Rp4NORoda
前に書いたけどオレンジ見た。中の白もあんまり気にならなくなるくらい気に入ってしまった。152センチの私だと一番前にしていい感じ。発売前に契約したら SGコートとバイザーとマット
プレゼントでした。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/04(木) 12:42:46.97 ID:jU5igqCka
MZ欲しいけどライトLEDしか選べないのな
冬場ちょくちょく雪が降る地域だとやっぱりやめた方が良い?今までライトのことなんて気にして買ってなかったから不安
でもライトだけで買うのやめるのもなぁ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/04(木) 12:45:08.62 ID:EOvJzcfid
大丈夫じゃない

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/04(木) 12:45:49.59 ID:ryYUxqy50
ちょくちょく降る程度なら全く問題ないとは思うぞ
吹雪の高速を長距離走り続けるとかでないと気にならないレベルだとは思う

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f0-DgYM):2016/02/04(木) 12:56:47.27 ID:iLjB+e4V0
俺も雪国だからMZはあきらめた
黒屋根と革シフトノブ欲しかったけど・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-99VT):2016/02/04(木) 13:19:17.43 ID:p4DLEs5Vr
LEDライト フォグの方をオプションでハロゲンにでも変えられないか、車屋で相談予定。ダメなら仕方ない。
イグニスやめるか。MXにするか。MZで、雪かぶってマズくなる度 コンビニ寄って落とすか。から選ぶ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-j3hd):2016/02/04(木) 13:35:42.75 ID:YSTF0YIld
>>4 こっちに興味が出てきた これ日本での発売はないの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 30fb-PbZ6):2016/02/04(木) 14:33:53.41 ID:7zwuWBzP0
MG,MXのライトを部品注文してMZのライトをオクに出すとか
うまく組み合わせてデイライト付きハロゲンに出来るか?とか
社外プロジェクタライトがつかないかとか
いろいろやりようはあると思う

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/04(木) 14:40:05.18 ID:4ysGlWmZ0
寒冷積雪地OP有っても良いね

4は整備資格 日本の規制で無理でしょう。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Bnz4):2016/02/04(木) 14:57:18.76 ID:wADiAt2Vd
営業さんが頑張ってくれたので、人柱覚悟で契約してきマシタ。これから宜しくお願いシマス

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-6z47):2016/02/04(木) 15:19:22.65 ID:yWHy0ziJa
>>31
このスレで一番小さい人かw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-OljM):2016/02/04(木) 15:25:33.93 ID:hVOvnlJIp
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/05.jpg
http://i.imgur.com/wzwjWAg.jpg
http://i.imgur.com/46iKRr7.jpg

やっぱそのままのお尻でいい気がする

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33ad-SiRx):2016/02/04(木) 15:29:30.57 ID:Gu9rj6BE0
どなたかナンバーやバンパーそのままで、バックドアのテールライトを消した画像作ってくれませんか?
そういった加工をしやすいアプリてありますか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71d9-shj1):2016/02/04(木) 15:50:30.67 ID:Ko1MhGQX0
>>43
Photoshop

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3683-31pe):2016/02/04(木) 15:58:48.84 ID:TiOrY8o30
>>40
お仲間がいて嬉しい
来月車検切れなもんで、試乗してからじゃ間に合わんだろうと覚悟決めますた


>>42
アホヅラっぽいかなと思ったけど、嫁いわくネコバス風だとw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f0-DgYM):2016/02/04(木) 16:04:49.82 ID:iLjB+e4V0
>>43
Photoshopしてみた
https://i.imgur.com/7Dm9UCK.jpg

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71d9-shj1):2016/02/04(木) 16:07:46.34 ID:Ko1MhGQX0
>>43
ttp://i.imgur.com/PcdQpYj.jpg
これでいいのか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-DgYM):2016/02/04(木) 16:11:10.07 ID:WoJDqJc00
これとかアルトとか道具感がいいね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6580-xLWN):2016/02/04(木) 16:26:23.25 ID:mrRB/uVL0
なんで若者向けにアピールした車をおばさん団塊が手を出そうとしてるんだよ!おかけでおばさん・ジジイ専用とか言われかねないじゃねーか

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/04(木) 16:32:59.69 ID:ETUxQcOA0
そんなの気にするなよ。
ケツの穴の小さい奴だなw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5019-R0eK):2016/02/04(木) 16:33:13.11 ID:ZLIWTtdB0
≫45 うちは4月で車検切れデス。同じく試乗待ちでは間に合わないかも?
と思ってけいやくしマシタ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3683-31pe):2016/02/04(木) 17:38:37.87 ID:TiOrY8o30
>>51
あ、やっぱり…
今なら3月中に納車できると思うって話だったけど
遅れたら代車で対応って言われたw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/04(木) 17:53:14.70 ID:EOvJzcfid
俺のゴールドが早く納車されますように

つか試乗車や展示車が優先かなさすがに

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/04(木) 17:58:37.90 ID:YCIn/9uEp
おまえらおめ!いい色買ったな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5019-Bnz4):2016/02/04(木) 18:00:29.42 ID:ZLIWTtdB0
〉〉52 全く同じデス

〉〉54 ありがとうございマス

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/04(木) 18:05:31.88 ID:axoyvxRz0
俺は今度の日曜に法定1年点検と下取査定と見積り、契約まで漕ぎつけるつもり
車検は1年以上あるから納車は急がないけどGWはイグニスで迎えたい

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-OljM):2016/02/04(木) 18:26:10.92 ID:R4AvbUGpp
>>46-47
そういう軽、腐るほど見てきたわw
個性皆無

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/04(木) 18:26:27.78 ID:9/Wpv2M+0
>>19
ソリオもバレーノも衝突試験まだ結果出てないんだよな
気になる

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/04(木) 18:39:38.93 ID:pVFsFk6cd
今日スズキに寄ってきたら22日頃試乗車
自分は発表後すぐに契約してきたけど3月中に納車できるか怪しいそうだ
ちなみに長野県の話

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/04(木) 18:46:06.06 ID:e9OUAHUe0
ウチも車検切れなので昨日契約、MZの白4WD
地域的に必要ないけど4WD乗りたかった、砂浜でも走るかな
契約した寺では6日に試乗車がやってくるって言ってた@千葉県

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/04(木) 18:47:12.09 ID:EOvJzcfid
3月納車が厳しい場合
今乗ってる車だけでも3月末で引き取ってもらおうかなー

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/04(木) 18:57:08.55 ID:sWS2CPTR0
契約の時の条件にすれば、引き取ってくれるし
納車までの代車は無理なこと言わなければ出してくれるよ
ただ、代車で事故らないようにね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf0-SiRx):2016/02/04(木) 19:04:24.02 ID:n6kYLb23M
>>36
変えられるぞ
外した純正LEDフォグをホイッと渡されるが

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62e2-ybzF):2016/02/04(木) 19:08:53.31 ID:a301OAal0
>>46
更に格好悪くなるなw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-PB7d):2016/02/04(木) 19:09:26.86 ID:JBjnmB/s0
>>42
俺も元デザインのほうがバランスいいと思うわ
リアの面は絞り込まれて、小さいからゴチャゴチャに感じるんだろうけど
見方によると凝縮していいとも思う、あと小さいことだが、ナンバープレートは白になるから
また、印象も微妙に変わってくるよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdc7-V4E/):2016/02/04(木) 19:34:48.46 ID:COcYTb6Sd
早くリアデザインマイチェンしねえかな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/04(木) 19:36:09.63 ID:w+Xmgsx20
ソリオで、え!なにこの走り!
って良い方に裏切られたからイグニスに凄く期待しちゃうに。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137b-DgYM):2016/02/04(木) 19:52:43.62 ID:1CAsWZo50
ハッチバックでリアビューかっこいいクルマって意外と少ない

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/04(木) 20:00:58.06 ID:axoyvxRz0
リアはスプラッシュをさらにエグくしたような感じで
東欧風というか南欧風というかとにかくクセになる

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/04(木) 20:10:52.53 ID:axoyvxRz0
アルト、ラパン、イグニスと
昔風のフォルムに現代風のアレンジをあまり加えずストレートに出してきているところが嬉しい

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/04(木) 20:23:54.40 ID:w+Xmgsx20
ナビを付けるか完全オーディオレスにするかで悩んでる人います?
ナビのスペースは収納ボックスにしたりできるのかな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33ad-SiRx):2016/02/04(木) 20:35:31.13 ID:Gu9rj6BE0
>>44
Photoshopですね。ありがとうございます。

>>46
>>47
ありがとうございます!
まさにコレです!
でもテールが短いからないとバランス悪いかな?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMc2-2HW8):2016/02/04(木) 21:05:12.99 ID:rOFKV5I8M
今日契約して4月初旬に納車予定!MZ4WD

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59d3-nD/u):2016/02/04(木) 21:06:43.12 ID:WjHamYcC0
>>73
オメ!いい色買ったな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5019-Bnz4):2016/02/04(木) 21:24:55.24 ID:ZLIWTtdB0
>>73 おめ!いいグレード選んだナ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5309-DgYM):2016/02/04(木) 21:35:56.80 ID:IJIOpYS30
>>73
おめ!いい店で買ったな!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/04(木) 21:38:55.49 ID:Zx/7s4P10
>>73
おめ!いいクルマ買ったな!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/04(木) 21:41:51.43 ID:2ziqzgMZ0
>>73
おめ!いい靴買ったな!

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf0-v5Gt):2016/02/04(木) 21:42:58.94 ID:5hCgGgZOM
こうして>>73のプロフィールが丸裸に

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e8e-xLWN):2016/02/04(木) 21:47:17.60 ID:8Y8z9aKS0
>>73
おめ!いい任意保険加入したな!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バックシ MMf0-v5Gt):2016/02/04(木) 21:49:40.78 ID:g+0cF3+5M
初めてオプションのリアスポイラー必須だなと思った車
マジでリアだけがブサイク

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51b8-XtSU):2016/02/04(木) 21:52:23.27 ID:aztbwY/H0
長年連れ添ったKeiに別れを告げる時が来たようだ…
週末ディーラー行ってくるぜ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6985-v5Gt):2016/02/04(木) 21:56:30.90 ID:ppuKMkEZ0
今日この車知ったばかりなんだけど、展示車ってもう出てるの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/04(木) 21:59:44.75 ID:4J4jvFded
>>81

スポイラー付けると化ける様は
アイプチやツケマしたら化ける女のよう

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10d8-nD/u):2016/02/04(木) 22:02:03.50 ID:jJClOgOa0
スイフトCVT乗りですが
今日、プロボックス4AT1500で、約130kgの荷物をとなりの県まで運んだ
「イグニスは素より100kg以上軽いから、走りは軽やかだろうな〜」と思っていたので、荷物降ろして改めて走り出しを確認すると
やっぱ100kg以上軽くなると違うね、軽く感じる
加速時の背中押し感が少しであっても軽やか
素でもそう不満はない走りだけど、こりゃイグニス期待出来る
4駆でフリクション増えたとしても十分おつりが来る程相殺されていると予想するわ
小排気量コンパクトカーはこうあるべき、と思う

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336a-DgYM):2016/02/04(木) 22:17:47.38 ID:6xso0de60
>>85
1.5tで3Lのレガシィで、スキー帰りに100kgの連れを下ろした時も感じたくらいだから、
1tから120kg以上軽かったらそりゃ軽快だと思うよ

それにしてもMGが上位グレードより30kg軽いのはどういう理由だろう?
リアシートがそんなに重いのだろうか

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/04(木) 22:23:22.59 ID:e9OUAHUe0
謎な30kgだね、MGにはリアの収納スペースが無いのがアヤシイかな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336a-DgYM):2016/02/04(木) 22:37:16.47 ID:6xso0de60
>>87
サブトランクと言っても、断面が | ̄ ̄ ̄ ̄| になってるフタが被さってるだけだしなぁ
ちなみにMGにはそれが無いのでフルフラットにならないっぽい

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/04(木) 22:48:22.55 ID:ETUxQcOA0
リアシート+ホイール+・・・
解らん。
30キロも差が出るのが。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/04(木) 22:53:12.38 ID:e9OUAHUe0
黒い内装に秘密が?
ヒートシーターとかのカラミ?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336a-DgYM):2016/02/04(木) 23:00:29.52 ID:6xso0de60
そうかMXもアルミか。なら4本で10kgくらい違うかもね
シートヒーターは全車付いてるよ。FF/4WDで助手席に無/有になる

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3619-yy9q):2016/02/04(木) 23:02:06.89 ID:R4dWZzR20
密かにカーボンやチタンが使われてるとか・・・ないな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/04(木) 23:05:47.74 ID:e9OUAHUe0
テッチンとアルミで10kg変わるのか、色んな部分でコツコツ軽量化なのかな、MG

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336a-DgYM):2016/02/04(木) 23:15:30.88 ID:6xso0de60
>>93
10kgは言いすぎだったので訂正。
16インチアルミ8.5kg - 15インチスチール6.9kg = 1.6kg
1.6 x 4 = 6.4kg

ttp://swift-fan.net/?page_id=67

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10d8-nD/u):2016/02/04(木) 23:16:11.06 ID:jJClOgOa0
近年では同一設計車種30kgの軽量化するには、血がにじむ否大量出血の努力が必要レベルと思うけど
型式証明とるにはバカな事できんやろし
30kgの鉄のかたまりはけっこうなもんですぞ
スズキマジックかな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1319-v5Gt):2016/02/04(木) 23:18:53.68 ID:njiAUoj90
ホイールとシートリフトとリアシートとキーレスシステムとIRカット機能付フロントガラス とプレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)ぐらい合わせて30kgなりそう
ttp://www.suzuki.co.jp/car/ignis/luggage/img/img07.jpg

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 598b-v5Gt):2016/02/04(木) 23:20:31.68 ID:J/IEy4jn0
リアのシートレールの有無がでかいだろうな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3685-v5Gt):2016/02/04(木) 23:36:18.42 ID:SStXfjVt0
>>19
衝突したら、どうにかなっちまうわな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/04(木) 23:54:26.37 ID:Q1Zm+CKk0
MG買って雑に使いまくるぜ!15万キロ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/04(木) 23:54:49.99 ID:e9OUAHUe0
2WDのMGが一番軽いのか、一番早く走れそうだなMG2WD

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/05(金) 00:03:06.47 ID:yk9X+X5G0
リアシートのスライド機構ナシ、15インチスチールホイール、吸音・遮音材等の省略等々

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Ss1/):2016/02/05(金) 01:31:19.11 ID:nczAkZrya
ミラージュと迷う

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/05(金) 06:13:45.68 ID:cTt5tIRT0
遮音材はさすがに抜いてないのでは?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/05(金) 07:17:51.00 ID:2KzcNo370
デリーモーターショーのイグニスコンセプトにはルーフレール付いてるな
トレイルコンセプトみたいなものか

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-2McW):2016/02/05(金) 07:20:32.30 ID:foU6WkhMa
逆にMOPでセーフティパケとナビカメラ付けても無視出来る重量なのかな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf0-YuPO):2016/02/05(金) 08:01:49.03 ID:R+x3S3GCM
>>102
自分はS-CROSSと迷ってる

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/05(金) 09:47:05.57 ID:zm7NkjChd
MGで古臭いホイルを中古で買ってつけるだけて良い気がしてきた。
標準ナビのセットも加えても一番お得。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEe8-XaLJ):2016/02/05(金) 09:50:47.69 ID:2vLotgfPE
イグニスかアルトワークスか

それともアルトターボRSか

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0Cd3-DgYM):2016/02/05(金) 11:19:23.40 ID:TGBsQnW5C
海外モデルにはMTあるんだっけ?
なら設定してほしいな
こういう普通のコンパクトのMTが好きなのに

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-6z47):2016/02/05(金) 11:25:34.00 ID:b7o0xShla
>>108
同じく。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/05(金) 11:33:43.92 ID:1u7ds4k10
MXの白契約してきたぜ〜

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34aa-JaA0):2016/02/05(金) 11:46:07.86 ID:sMjtiwsv0
新聞に広告入っていたけど、試乗車まだなのか

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/05(金) 11:51:43.66 ID:8w/gAODq0
>>111
おめでとう
週末に試乗車の状態聞いてくるかな

>>110
「コンセプト イグニス」なので、ショーモデル
疑問呈されても答えようがないし、せめてソースくらい書けよ
ttp://www.financialexpress.com/photos/business-gallery/207104/new-maruti-suzuki-cars-at-auto-expo-2016-delhi-motor-show/
↑ここからイグニスとバレーノRSのコンセプトビデオにとべる

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 5dfa-3cR6):2016/02/05(金) 11:57:14.23 ID:xCMo491t0
しかしカッコイイな。デザインは近年稀にみる当たりだわ
SX4やエスクードをイグニス飴にしてもらいたい

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-Utyz):2016/02/05(金) 12:02:24.14 ID:KlxFbP6Lr
ほんと、かっこいい、

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/05(金) 12:45:30.19 ID:xU09qaI1d
いや、お前のほうがかっこいいよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/05(金) 12:50:47.98 ID:aUG/bdkdp
いや、お前こそ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-DgYM):2016/02/05(金) 12:52:07.50 ID:pfqDhaXG0
いやあそれほどでも

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/05(金) 12:55:16.96 ID:D3QHmq+jH
ハスラー「呼んだ?」

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 106e-SiRx):2016/02/05(金) 13:35:22.78 ID:5gjZ13w80
>>119
ど〜ぞど〜ぞ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5019-R0eK):2016/02/05(金) 13:43:31.75 ID:IVNFE0TZ0
デザインいいデスよね!SUV好きなんでレネゲ−ド、XV、CX-3と迷ったけど
何かコンパクトな車に乗りたくなったのと発売前なのにかなり安くしてくれ
たのでイグニスに決めました。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f048-GBGJ):2016/02/05(金) 13:46:20.70 ID:2UHvHagA0
イグニスにかける予算はOP諸費用全部込み込みで400万あればおつりかなと思ってる

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62a5-enEC):2016/02/05(金) 13:51:12.30 ID:bC9hCHs00
高速安定性や乗り心地がスイフト並みだとこれ買う。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5019-R0eK):2016/02/05(金) 13:53:25.48 ID:IVNFE0TZ0
>>122 2台買える勢いデスね

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/05(金) 13:56:58.40 ID:cEjzgTQld
>>123
スイフトでいいんじゃないかな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5f6-DgYM):2016/02/05(金) 14:08:01.08 ID:S7BJDo6F0
>>123

ヴェゼルRSがいいぞ
マジで格好いい
イグニス乗ってて隣にこれが来たらションベンちびるレベルだわ


http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2016/02/3116bd9b.jpg

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/05(金) 14:28:30.93 ID:D3QHmq+jH
>>120 ハスラー「僕みんなに一周回ってカッコいいってよく言われるんだ エッヘン♪」

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-pMh+):2016/02/05(金) 14:37:15.95 ID:Ro/zYtlVH
>>126
ガソターボじゃねえのか
本田のハイブリッド怖い

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/05(金) 14:43:13.86 ID:rpT59CQ5d
ベストカーの紹介記事では
「走行性能を試すことはできなかったが、サスペンションも新設計していて、レスポンスのいいハンドリングと安定した走り、しなやかな乗り心地を両立しているというから期待してよさそう。」だそうです

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3683-31pe):2016/02/05(金) 14:44:37.39 ID:45MoBOP90
>>126
かっけークルマ作りましたってのがあからさまなカッコよさは
俺の好きなカッコよさとは違うんだよなあ・・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1349-v5Gt):2016/02/05(金) 14:45:39.69 ID:uaHaOP1/0
>>126
でもお高いんでしょう?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf0-v5Gt):2016/02/05(金) 14:50:05.84 ID:DriDSszcM
見積りもらってきた!ヾ(●´∇`●)ノ
コミコミでとりあえず240マソ……展示のハスラーに目がいっちゃったけど買うぜ……

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/05(金) 15:04:56.41 ID:EPFPMTjya
>>129
どの車でも同じこと書いてね?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 625a-v5Gt):2016/02/05(金) 15:24:50.71 ID:i10p/J5I0
>>126
どーにも、こーにも最近のコノ本田ヅラが生理的に無理だわ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 15:28:49.61 ID:xUwadghn0
>>132
240万w

値引きとかの話はした?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/05(金) 15:30:13.84 ID:rpT59CQ5d
>>133
単にスズキのコメントをもとにした推測だしねw
ただ同じ号で元GT-R開発責任者で上とぶつかって日産辞めちゃった水野氏のソリオ試乗記が載っていて
この人スズキべた褒めなんだけど特に操安性に対する開発能力の高さを評価していて
ソリオもスイフトやアルトに続いて驚愕のレベルだそうでそうなるとイグニスも期待しちゃうよね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf0-v5Gt):2016/02/05(金) 15:36:12.73 ID:DriDSszcM
>>135
値引きは展示車に試乗してから再度見積もりって事で…
リアスポイラーと延長保証やっぱり止めようかな(´;ω;`)

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-AHBP):2016/02/05(金) 15:51:34.36 ID:VcW8f21Na
スズキ・Keiに乗ってるけどKei乗り潰した後の行き先候補が出来てうれしい

問題は20万キロ近くなってもビクともせず快調なKei

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf0-v5Gt):2016/02/05(金) 15:54:08.54 ID:DriDSszcM
>>138
オイルお漏らししてない?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 15:58:17.22 ID:n5X6C4R60
>>135
ずいぶんだな。
オレもさっき見積もりしてもらったんだけど、2月納車の仮定での見積もりでMZのセイフティパッケージ・全方位カメラのカーナビ付きにフロアマットとドアバイザーつけて、200万弱で済みそうだったぞ。
ちなみに値引きは出たばっかりなんで7万固定だとのこと。下取りがあればそれでもう少し色がつけられるとのこと。
たぶん40万もの差は、そっちが四駆なのとディーラーオプションもりもりのせいだろうな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fcc9-DgYM):2016/02/05(金) 16:03:10.62 ID:eaJ/+TQV0
200万ならアクアかフィットかデミオ買うわ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 16:05:25.43 ID:n5X6C4R60
買えば。w

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-V4E/):2016/02/05(金) 16:20:07.75 ID:M6S1m9P7d
コミコミ250万近くなるのは今の時代普通
それだけコンパクトの質も高級路線にシフトしてる

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Bnz4):2016/02/05(金) 16:35:22.18 ID:sabu5uK/d
MZ ツートン 4WD  セーフティー オプ約31万から車体17.3万引 オプ11.2万引 でした。地域差大きいのかな?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 16:38:10.35 ID:xUwadghn0
>>144
各ディーラーがひしめく競争地域か、なんかかな?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6985-v5Gt):2016/02/05(金) 16:38:54.52 ID:oIAMb1Kl0
いきなり28万とかあんのかよ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a57f-rDMT):2016/02/05(金) 16:42:02.91 ID:BUpIxL7m0
街乗りなら、FFのMGの138万円ので十分。

どうでもいいが、パッソのバーナーが出てて「低燃費27.6km/L」とあるが
イグニスの方が、28.8km/Lで上なんだよな。
しかもパッソは27.6km/Lの1.0で125万円〜

イグニスと13万円しか変わらん。
しかもイグニスはセル音しないマイルドハイブリだし。

パッソには魅力が全然ないな。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Bnz4):2016/02/05(金) 16:43:11.94 ID:sabu5uK/d
>>145 東京です。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 16:50:16.99 ID:xUwadghn0
ナルホド。
まぁ、地方じゃその値引きは殆ど無理ですねぇ・・

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba9a-OljM):2016/02/05(金) 16:51:27.74 ID:N0lwqLON0
パッソは間も無く新型が出る。燃費も後席スペースも
現行より大幅に上げてくると思われ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バックシ MMf0-v5Gt):2016/02/05(金) 17:25:50.21 ID:fgDAf5luM
>>150
そしてツリ目のブサ面にメガシンカ

昔のトヨタの実用的なデザインは好きだが近年のヨタはオラついてて嫌い

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc2-B4Gh):2016/02/05(金) 17:31:59.51 ID:3VSgo7kSK
ヨタとか言っちゃう奴のクサさたるや

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 17:41:05.43 ID:xUwadghn0
パッソとか無いわー。
せめて最低地上高を上げてから来て貰おうか。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MMd3-v5Gt):2016/02/05(金) 17:41:37.31 ID:8tFuw2DzM
>>126
どう育ったらこんな車がかっこいいなんて思えるんだろう
不思議。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/05(金) 17:51:31.94 ID:cRycDcZfd
その試乗記でシエンタ1.5Lとの比較もしていたけど
エンジンに関しては力強さ、静粛さ、振動全てソリオの1.2Lの勝ちで乗り心地はヴォクシーノアより上だそうです
(そこまで自動車雑誌で言っちゃうところも凄いw)

パッソ1.0Lの3発と比較とか話にならんでしょ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/05(金) 17:59:04.29 ID:lJ8Ruc6P0
>>150
そして車体サイズがちょっと大きくなるんですねよくあるパターンです

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf0-v5Gt):2016/02/05(金) 17:59:58.66 ID:DriDSszcM
比較するならジューク、ベゼル、インプ辺りじゃないと参考にならんよねえ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-DgYM):2016/02/05(金) 18:12:35.97 ID:HQ9EENLJ0
>>150
お値段も大幅に?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 18:16:23.60 ID:xUwadghn0
そもそもパッソってスズキで言うラパン的な立ち位置やろ。

ハスラーとラパンを比較する様なもんだわw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/05(金) 18:17:41.33 ID:1u7ds4k10
オプション10万円分付けられるらしいけどイマイチよく分からない

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 18:20:52.15 ID:n5X6C4R60
>>160
オレ埼玉だけど聞いてない‥

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/05(金) 18:23:28.40 ID:xU09qaI1d
大々的にやってるわけじゃないから
店によっては黙ってるとこもあるのかもね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6985-v5Gt):2016/02/05(金) 18:26:11.13 ID:oIAMb1Kl0
てかホンダヴェゼルって野ざらしモータープールで長期間熟成させた奴が来るんだろ?w

>>161
別資本のディーラーも回ってみたら?
関東ならいくらでもあるだろ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/05(金) 18:30:49.72 ID:uqp/XkO+a
>>155
イグニスが出たらソリオのことこき下ろしそう

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac3-DgYM):2016/02/05(金) 18:53:37.78 ID:WsCjTjW00
新しく出た車を褒めることはあっても古いほうの車を貶すことなんてしないよ普通

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/05(金) 19:02:29.37 ID:oFenXj0z0
1L,1.2Lのエンジン開発は熾烈になる
最高がford140馬力
ホンダもトヨタもやってるんだろうが
耐久、音、振動と大変だわな
110馬力軽量のシャーシが1歩も2歩も先に行ってる

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/05(金) 19:10:52.12 ID:IBX1rF+Xd
静粛性が新型ソリオと同じくらいであれば良いなぁ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 19:12:51.26 ID:n5X6C4R60
>>167
悪くなる要素はなさそうだけど‥

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/05(金) 19:13:22.36 ID:xU09qaI1d
将来的にはアバルトみたいなのも期待
スイスポのエンジン載せちゃえ!みたいな

170 :163 (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 19:18:57.04 ID:n5X6C4R60
>>162
>>165
あんがと。
いくら車が良くても、スズキのディーラーのセールスは、その気にさせないよな。
こういうネタがあれば、使いようで押せるだろうに‥

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10aa-MWrJ):2016/02/05(金) 19:29:55.14 ID:UwlC45ba0
北海道住まいでハスラー購入検討してたけどイグニスにしようかな。
軽四だと少なからず安全性に不安があるのと、あまり遠出しないけど年数回の車旅行や、近隣市町村へのバイパス走ること考えたらやはり普通車のほうがいい。

知識足らずにご教示お願いしたいのですが、
やはりハスラーとイグニスでは衝突安全に差はありますよね?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36c5-pyl0):2016/02/05(金) 19:31:33.17 ID:qimNlfMQ0
>>166
エスクードと同じサイズでエスクードより150kg軽いC4カクタスとかいう化け物

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 19:37:00.21 ID:n5X6C4R60
>>171
イグニスへの反応が良ければ、トヨタは間違いなく追随するんじゃないの。
言うとおり、今はイグニスは唯一無二と言ってもいい。パッソなんか当然目じゃない。
でも、ほんの一二年でコンパクトなAセグSUVでハイブリッド&自動ブレーキ搭載車を仕立ててくると思う。
たぶんそのベースはパッソで、以前書いたけどラッシュビーゴの後継車だろうね。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6580-xLWN):2016/02/05(金) 19:41:17.74 ID:IAWc7sRj0
でも、国内でその前に立ちはだかるのはやっぱり軽なんだろうね…
ラッシュ・ビーゴ後継なんてホントにだすのかね?販売台数考えたらとても考えられないけどね。
もうダイハツのHPはゼロよ。自分の意思で新規開発なんてできるのかね完全子会社で

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/05(金) 19:45:03.33 ID:sS/wfGqz0
コンパクトカー作りに関しては大トヨタ様もそう簡単にはスズキに追いつけないと思うよ
2代目スイフトで確変したシャシ&ボディ作りは新Aプラットフォームでとんでもないレベルに到達しているからね
トヨタがどんなに頑張ってもスズキレベルのボディを採算とれるように作れはしない

176 :175 (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 19:50:30.92 ID:n5X6C4R60
あれ、レスをつけた書き込みがない????
これでは私が意味不明のオカシイ人に見えてしまう‥

とりあえず改めて

>>171
安全性はだいぶ違うでしょ。
雉の人じゃないけど、ハスラーとイグニスの自動ブレーキは格段の差があるでしょ。
で、セットのカーテンエアバッグはハスラーにも設定ありましたっけ?
仮にセットのセーフティパッケージをつけないとしても、軽サイズからの余裕は大きいよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 20:00:05.88 ID:n5X6C4R60
>>174
>>177
大トヨタでも容易に追いつけないから、ダイハツを完全子会社にしたんでしょ。
当然、ラッシュビーゴの今の販売台数を考えれば後継はないでしょ。
でも、売れるとなれば追随する。それがトヨタでしょ。成功するしないは別にして。
エルグランドが売れれば、アルファード。
ストリームが売れれば、ウイッシュ。
レガシィが売れれば、カルディナ。
例はまだまだあるんじゃない。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/05(金) 20:07:08.07 ID:sS/wfGqz0
>>177
まあBセグとはいえアクアX-URBANなる実にトヨタらしいSUV既に出しているけどねw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 20:07:55.15 ID:n5X6C4R60
>>172
これのエアバンパーはちょっと欲しい‥  効果は少し疑問だけど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-AHBP):2016/02/05(金) 20:12:29.25 ID:VcW8f21Na
>>139
ジワジワ出てたけど前々回の車検前にシール替えたらぴたりと治ったよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/05(金) 20:16:50.18 ID://On/7+R0
>>177
トヨタ/ダイハツが出したとしても今のスズキはデザイン、操安性共にレベル高いよ。
水野氏に言わせればアルトですらヴィッツ、マーチ以上の仕上がり。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e2d-Max3):2016/02/05(金) 20:18:34.20 ID:3ucCUVGl0
軽自動車より軽量で倍の1200のエンジン搭載
もう軽の存在意義が分からない

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/05(金) 20:31:22.50 ID:xU09qaI1d
軽枠撤廃を見据えてるんかね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/05(金) 20:36:25.33 ID:sS/wfGqz0
操安性の良さっていうのはサスを支えるボディの高剛性がキモ
スイフトのハンドリングが他社の同クラスの追随を許さないのはそういうことだから

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6580-xLWN):2016/02/05(金) 20:38:36.43 ID:IAWc7sRj0
軽枠廃止も見据えた動きではあるかもしれんね。軽は確かに売れては居るけど所詮国内だけだし儲けもないからね。
スズキは海外で戦えて儲かる小型車にシフトし、ダイハツはトヨタの完全子会社化でトヨタの1セクションとして生き残りを図ろうとしてるのかもね。
この流れでババ引くのはやっぱりホンダだろうね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/05(金) 20:47:32.97 ID:lJ8Ruc6P0
既存の軽枠が廃止されたり変更されたりした場合、
メーカーの開発生産側として一番きついのはNMKV。次がホンダかな。
スズキは税金の区分次第で販社が一番キツいかもしれない。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/05(金) 20:49:01.07 ID:lJ8Ruc6P0
>>1002
…まああそこが引くとしたらババ以上だから…

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 20:57:10.74 ID:xUwadghn0
軽枠撤廃するのは構わんが、その理由がアメ公の圧力だったら少々ムカつく。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/05(金) 21:07:50.22 ID:oFenXj0z0
TPPがらみで、軽優遇撤廃は有るな
1000cc以下皆同じ3万円とか

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/05(金) 21:15:09.48 ID:lJ8Ruc6P0
有りそうだけどフォード撤退決定だしな…

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/05(金) 21:16:41.87 ID:mJqchrdW0
ホイールは3グレードとも同じ?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 21:23:42.94 ID:n5X6C4R60
>>188
アメリカの圧力のせいにして、税金を取りたいだけの気がする。
税体系の簡素化とか言って、高い方に合わせるんだよな。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 21:25:20.82 ID:n5X6C4R60
>>191
一番安いのは鉄でしょ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7119-Max3):2016/02/05(金) 21:28:20.10 ID:PEw9L69B0
>>185
アホかお前w
軽枠撤廃されたら技術の無いスズキはやばいねぇ
国内だけじゃなく世界でも戦えなくなるわ
日産は自動運転とHVとEV
ホンダはディーゼルもHVもFCVも持ってるから
日産とホンダは格がちがうよ?
全く何言ってんだかw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac3-DgYM):2016/02/05(金) 21:28:57.28 ID:WsCjTjW00
軽自動車は無くならんでしょ
農家とか商売人で軽じゃないとダメな人たちが発狂するぞ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/05(金) 21:32:02.78 ID:mJqchrdW0
>>193
MGのホイール教えて
鉄なのに最軽量なのか

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/05(金) 21:33:30.34 ID:cTt5tIRT0
ソリオで驚きの乗り心地と、パワフルさだったから嫌でも期待するよね。
それがさらに軽量化して、あのかっこよい見た目。
そりゃ売れるわ。
自分の乗る車は売れてほしくないとか思っちゃう俺。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/05(金) 21:36:01.08 ID:sS/wfGqz0
今は鉄チンの方がアルミよりも軽いらしいよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/05(金) 21:36:53.40 ID:1u7ds4k10
納車いつかなー
楽しみだ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 21:40:09.14 ID:n5X6C4R60
世界というのは欧米先進国だけじゃない。
インドとかの市場で通用する車が作れるのも立派な技術だぜ。
そういや、ダットサンを途上国向けのブランドで復活させるという話はどうなったんだろ。
ホンダ日産はどうにも迷走中な気がする。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/05(金) 21:40:20.49 ID:8w/gAODq0
初代スイフト発売からnewスイフト発売のあたりで、スズキはもう海外にシフトしてる
年間生産ベースではとっくに海外が国内の倍あるんだよ

何を今更と思ったけど、普通は会社の方針なんか気にしないか

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/05(金) 21:42:30.41 ID:sS/wfGqz0
ソリオの発進の質感は2リッタークラスよりも上って感じだったからね
イグニスも本当に楽しみ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab01-DgYM):2016/02/05(金) 21:43:46.26 ID:Gj23Ai2a0
まあ「ホンダはミニバン屋」っていってる奴はいるからな。
シビック、アコードの方がはるかに売れてるのに。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/05(金) 21:45:39.79 ID:sS/wfGqz0
アメリカが主戦場のメーカーは
アメリカのカーローンが第二のサブプライムローンだって言われている現状をどう思っているのかね?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 21:51:52.82 ID:xUwadghn0
>>204
スバ○「最悪、トヨタの子会社でイイや」

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 981b-0gA7):2016/02/05(金) 21:54:31.32 ID:OWY99pIr0
スズキはVWと冷戦状態に入った頃に独ZF社のEV開発に車体提供したりしている
http://www.auto.de/magazin/zf-elektroantrieb-schnell-weit-und-alltagstauglich/

http://www.automobil-industrie.vogel.de/zf-praesentiert-elektroantrieb-und-abkoppelbares-allradsystem-a-383510/

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab01-DgYM):2016/02/05(金) 21:55:39.56 ID:Gj23Ai2a0
>>204
アメリカから撤退しているダイハツ、スズキ大勝利か。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/05(金) 21:59:29.06 ID:sS/wfGqz0
そしてアメリカではZEV規制も待っていてトヨタですりゃ下手打ったら終わりだからねえ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/05(金) 21:59:51.93 ID:Z3AsDGvM0
早くイグニススーパー1200出ないかな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ac3-v5Gt):2016/02/05(金) 22:00:41.78 ID:+Y+3PmvH0
今日「続・プリウスのすべて」なんてフザケた本が出てたけど、続刊予定では少なくとも3/1以前には、こっちのすべては出ないようだねえ。残念。
(´・ω・`)

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/05(金) 22:03:19.41 ID:n5X6C4R60
>>204
サブプライムってあれだろ。
返せないようなビンボー人に金を貸して、それを証券化して売りさばいたってやつだろ。
アメリカのビンボー人向けの車と言えば、ヒュンダイあたりがハジけたら大打撃な気がする。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36fa-KyGT):2016/02/05(金) 22:30:32.85 ID:SCMdYOTk0
>>195
アメリカみたくピックアップトラックは減税とかすんのかな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK81-bgNB):2016/02/05(金) 22:45:18.46 ID:LsaYvoi9K
ソリオの後席の評判はあまり良くないから、イグニスはそれ以上にはならないかな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5316-DgYM):2016/02/05(金) 22:48:44.65 ID:KOguTpNk0
>>210
「新型イグニスのすべて」超楽しみにしてるのにぃ〜
やっぱり来月か

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-LqMP):2016/02/05(金) 23:11:00.24 ID:8BU3IiFUd
>>162-164
発売前の予約で10万円分てネットでみたけど
それはどこでもやってるキャンペーンだよね?
ここはよその店とは違うと思って来た!
v(・∀・*)
って言ったら頑張ってくれたw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/05(金) 23:11:44.52 ID:xUwadghn0
>>213
ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/interior/img/img01.jpg
イグニス
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/interior/img/img03.jpg

見た感じイグニスの方がしっかりしてそう。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/05(金) 23:22:12.09 ID:2KzcNo370
>>1002
ソリオの主要装備のところにはフルフラットシートって書いてあるけど
イグニスには書いてないからならないっぽい

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 537b-v5Gt):2016/02/05(金) 23:51:35.77 ID:zBwBz40i0
>>1002
ディーラーの人に聞いたけど無理っぽい

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5932-OljM):2016/02/05(金) 23:53:24.16 ID:Klgt3zbn0
前輪外しても自転車乗りそうもないか

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137b-DgYM):2016/02/06(土) 00:07:15.02 ID:g3AfyeGf0
ソリオは育ったワゴンR
イグニスは育ったアルトだからな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/06(土) 00:19:15.55 ID:1uF0JHnq0
ハスラーですら自転車が積めるんだから前輪外せば1台くらい積めるんじゃね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/06(土) 00:22:25.07 ID:CHaCHhS40
ソリオはブクブク脂肪が育ったワゴンR

イグニスは足腰が育ったアルトだからな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c7f-rDMT):2016/02/06(土) 00:26:03.20 ID:LVOdYuay0
ウォッシャーノズルの位置が悪くて気に入らない
普通に隠れてるタイプなら文句なしにカッコいい正面してるのに

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536a-DgYM):2016/02/06(土) 00:30:55.97 ID:8qp04xNu0
>>1002>>222
ttp://www.suzuki.co.jp/car/ignis/luggage/

「HYBRID MGは後席を倒してもフラットになりません」
って書いてあるから上位グレードはなるんだろ。「ほぼ」って記述もあるけど

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/06(土) 00:32:01.23 ID:weQs2J2p0
>>220
すごく納得した

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a554-DgYM):2016/02/06(土) 00:35:10.33 ID:bq1PNbrI0
>>224
それは荷室の話
シートがフルフラットになるのかってことだよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536a-DgYM):2016/02/06(土) 01:06:10.73 ID:8qp04xNu0
>>226
あー前席も倒すってことか。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ce-SiRx):2016/02/06(土) 02:09:16.25 ID:wzyV4Qwa0
レトロな車を買うと思えば
一番下のグレードでも十分なんだよなあ
マニュアルエアコンも味になるかな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/06(土) 02:19:21.68 ID:qhmicS2l0
荷室が2列目シート倒してほぼフラットになるなら、マットしいて寝心地よくすれば車中泊余裕なんだよね。
120cmしかないけど斜めにつかえば、丸まって寝る習慣の人なら問題ない。
でも軽自動車で車中泊と時々安宿使いながら日本一周したけど、
シート一番倒して、寝袋で寝るのと、荷室にマット敷いて寝るのでどちらが疲れが取れたかといわれるとどちらともいえない。
もう歳だから、車中泊はできないな。
でも、このエネチャージだったら、エンジンかけっぱなしでも
バッテリーがあるときは、そちらでエアコンが動いて、バッテリーなくなったらエンジン発電ってなるのかな。
それだったら、アイドリング状態で仮眠とかは、ガソリンオンリー車より経済てきになりそう。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEe8-XaLJ):2016/02/06(土) 02:49:50.55 ID:m9iPT2jME
テレスコ付いていないのか

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/06(土) 03:05:45.04 ID:1uF0JHnq0
>>229
マイルドハイブリッドのバッテリーはエアコンとか稼動させないぞ。
ってかそんな容量ないしw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Agjx):2016/02/06(土) 05:13:45.39 ID:Z3aVA9Vsa
そっかー
フルフラットにはならないのか
なら強行突破と行くか
助手席の
背もたれ外すぞ
ホトトギス
これで180cmの俺でも快適に寝てやるぞ!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-rDMT):2016/02/06(土) 05:30:58.63 ID:fGF+yuIjr
>>176
パッソやアクアと比較してたカキコが消えてるw
トヨタの圧力か?w
2ちゃんにまでトヨタの言論統制が及んでいるのか?w
おそろしいw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/06(土) 06:05:21.06 ID:yDjO/PtO0
そんなにシートのフルフラットとか重要か?
そんな事言う人いるから日本車はまともなシート作れないんだぞ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c61-npVG):2016/02/06(土) 06:35:00.84 ID:37Wq2IEl0
>>234
まじレスすれば、
災害の多い日本だから、緊急時の車中泊のことを考えるのは大事なことかもしれない。
エコノミー症候群で死ぬ人もいるからな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/06(土) 06:40:25.65 ID:qhmicS2l0
イグニス買うわ。オークションに行く楽しみが増えた。
しかし新型出て数ヶ月で装備充実したほぼ新車がオークションに出てくるのはなんでだろう。
おかげで凄く得するからありがたいけど、あれって販売台数とかノルマとかなんとかするために中古市場に流したりしてるのかな。
人気あると出てこないのかな。
望むグレードが運よく登場するのを気長に待つのも楽しくて良い。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e25-YuPO):2016/02/06(土) 06:57:38.87 ID:y1jvJpns0
オークションって?
ディスカバリーチャンネルのガスモンキーみたいに車のオークションとかあるの?日本で?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e8e-xLWN):2016/02/06(土) 07:00:50.27 ID:B8/B9dDk0
中古車屋さんはオークションで仕入れてくるんやで

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc2d-v5Gt):2016/02/06(土) 07:05:19.01 ID:WDoAgHGc0
>>237
釣りなの?マジなの?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5932-OljM):2016/02/06(土) 07:21:29.55 ID:ovopA7mg0
近くにオークション会場あるけどワゴンRとかけっこう並んでるよな
これから決算時期になるから増えてくるかな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/06(土) 07:30:42.25 ID:qhmicS2l0
MZの装備、クルコン、パドル、オートライト。
普段から活躍するのはオートライトだけなのに凄く魅力的。普段車扱ってて無駄な機能で値段釣り上げやがってって思ってるのに
自分が好きになった途端に一番上のグレードが魅力的に見えてきた笑。
仕事柄、普通の人より山ほど車を乗り比べてるけど、イグニス本当にちょうどいい。
コンパクトでキビキビ走ってしかも最低地上高あって悪路も強く、
そしてデザイン!最近のわけわからん未来カーみたいな変なのじゃなくて、なんて言うか車!マシン!道具!って味が出てる気がする。
賛否あるだろうけど俺の欲求にドンピシャです。
近い思いの人、結構多いのでは?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62e3-7Y6d):2016/02/06(土) 07:40:05.46 ID:Xy/Ra8uI0
小さいSUV探してて、キャストアクティバどうかなとか考えてたところにイグニス登場!

で、考えたんだけど、オートライトとかスイッチで起動とかそういう普通に便利な機能、この車だと
最上位にしかついてないのな。キャストは全車についてるのにな。
それ考えたら、この車はどうかなって思う。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5385-v5Gt):2016/02/06(土) 07:42:02.56 ID:0QvmnMQa0
スプラッシュ乗りたけど、次の車に検討してます。夫婦、おばあさんの三人用途で不満なく使えるかなあ。
スプラッシュはリアにリクライニングがないこととラゲッジスベース以外の不満はなかったようです。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/06(土) 07:54:31.17 ID:TdSBGOYtd
俺もMZしかないけどLEDポジションランプとブラック2トーンルーフが外せないからだな
これぐらいのギミックは乗せたくなる車だし上手い商売してくるよw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-5Mxb):2016/02/06(土) 08:01:19.20 ID:i+IIDiHo0
>>243 中の大きさで言えばイグニスのほうが広いし、車体も軽い
問題はSUV特有の足回り(主にクッション感覚)が良いと感じるかどうかかな
試乗してる人も少ないしまだようわからん

乗り込む際の高さはノンステップバスよりは高いが、そんなに苦労する高さではない

ただ、自分を主に考えるならイグニスでも良いけど、ご老齢の方を優先するなら
ソリオを選んだほうがいいかも

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5385-v5Gt):2016/02/06(土) 08:04:52.50 ID:0QvmnMQa0
>>245
ありがとうございます。
普段は通勤、3人乗るのは週末だからイグニスでもいいかなあ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-5Mxb):2016/02/06(土) 08:13:07.09 ID:i+IIDiHo0
主に、ソロ及び二人ならイグニスの方が面白いと感じるかも・・・
ただエンジン部分はソリオと同じでマイルドHVの効果で非HVのCVTとは全く違う走りだしなので
ソリオはソリオで良い車だよ まぁミニバンにアンチ感あるならオススメしないけど

同じメーカーだし、試乗するときは両方試してみたら?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-6z47):2016/02/06(土) 08:26:47.16 ID:zvuxJWJ0a
>>241
最近の未来カーみたいなデザインは嫌だわ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/06(土) 08:31:17.05 ID:qiVzgTGW0
イグニスの目好きなんだよね
細めでつり上がってるのよりクリクリしてる方がいい

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1315-DgYM):2016/02/06(土) 08:32:55.45 ID:qYPNle7m0
つり目はホント飽きた

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab75-SiRx):2016/02/06(土) 08:44:36.69 ID:mYeipz0u0
俺はMZのセイフティの白一択しかない、im4のイメージが消えないから。乗り出し200万から20万値引きで180だったら、ハンコ押す

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/06(土) 09:31:35.59 ID:1+Mxh9DJd
未来を志さないと未来が来ないのは
ここ最近の産業が証明してるのだよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b7-v5Gt):2016/02/06(土) 09:39:25.19 ID:5TpXqM2X0
>>242
ダサい全方位パクリカー買って、まわりの好奇の目に耐えられるんならいいんじゃね?
一般的にどうでもいい機能に優先順位高くつけて比較対象に持ってくるとかバカ過ぎ。
高級車買えよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/06(土) 09:55:13.44 ID:PUNpLlYId
機能や性能にさほど影響もない未来っぽくてかっこいいだろデザインはいらない。ってことでしょ。
ガッツリ性能とリンクして機能美と受け取れるデザインなら全く印象なんだろう。
まだまだ昔ながらの車のイメージから空飛ぶほどの変化は無いのだから、
デザインだけ無理して不細工にしないで欲しい。
イグニスが大当たりすれば、他社も気づくかもね。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/06(土) 10:09:44.39 ID:j9UlZZO30
>>233
自分の書き込みも消えたしp53のせいかと思ってる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/06(土) 10:11:12.64 ID:j9UlZZO30
>>251
出たばっかりでそんなに引いてもらえるの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10b3-yEwS):2016/02/06(土) 10:40:47.90 ID:IzkNDnWT0
「車買ってください!」って地域だとまぁ値引きは期待できるけど
田舎の車必須地域だと「どれを買いますか?」状態だから渋いよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/06(土) 10:43:56.28 ID:h8LrOjeT0
>>252
20万円引きとか、1年経っても怪しいぞ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/06(土) 11:16:11.88 ID:wXOTmtpp0
ほとんど一人で乗るからMGで十分なんだよな。
セイフティはつけるとして、FFにするか4WDにするかが悩みどころだわ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Agjx):2016/02/06(土) 11:19:07.21 ID:9oI8Jenfa
>>235
そうなんだよ
震災で考え方が変わったんだよ
緊急スペースになるしな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5314-DgYM):2016/02/06(土) 11:29:17.01 ID:0cPFevbG0
ターボ出ねえかなターボ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36fa-KyGT):2016/02/06(土) 11:37:29.18 ID:EdmZFx2c0
そういう需要はスイフトで満たすんじゃないの

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/06(土) 11:46:31.46 ID:Dnyxj9c/p
SUVとしてスポーツ路線に振るのかユーティリティ路線に振るのかちょっと謎なところはあるなあイグニス

まあこれから反応みながらエンジンやギア変えたスポーツ仕様出すか、逆にシートアレンジや収納強化したキャンプ仕様とか出すか考え中って感じか

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 361b-PB7d):2016/02/06(土) 11:47:01.34 ID:l6QB+Xn/0
みなさんイグニス一択な感じですかね
わたしはMZの2WD/白、全方位ナビ、DCBS、ETC、バイザー、マットの見積もりで約203万円
いまいち値引きが渋いですが、発売前ですし装備等考えたらこんなもんかなとおもったり

他にもちょっと考えてたり見積もってる対抗車種とかあります?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab01-DgYM):2016/02/06(土) 11:54:24.21 ID:UL38wVWE0
レス削除の影響で専用ブラウザの表示がおかしくなって他人の投稿が自分のになってしまった。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/06(土) 11:56:19.24 ID:4IwwFxU50
>>247
イグニス目当てでソリオ試乗したけどよく走るし静粛性も乗り心地も確かに良かった
なのでイグニスには期待してる

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba9a-OljM):2016/02/06(土) 11:57:12.37 ID:WHY4ingq0
出たばかりの車で薄利な小型車が、20万引きとか
有り得ないわ。他所で買って下さい。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac3-DgYM):2016/02/06(土) 12:00:13.47 ID:E0klQ+Ez0
安くなるのは嬉しいけど本当は値引きとかして欲しくないわ
なんで客によって値段が変わるんだよ
おかしいだろそんなの

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ac3-v5Gt):2016/02/06(土) 12:09:29.89 ID:MyBPo+Sx0
プリウスのトゲトゲした眼は大嫌い。シエンタやコペンみたいに下へ垂れてるのも意味不明。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3319-DgYM):2016/02/06(土) 12:19:20.27 ID:+Q2iI8v10
買う側には軽のメリットはまだあるよ
サイズと税金

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/06(土) 12:21:00.27 ID:4IwwFxU50
>>264
コンパクトカーに乗り換えようと各社で見積もり取って1ヶ月ほど本気で交渉中
第一候補はイグニスであなたとほぼ同じオプションですDCBS+全方位ナビ+バイザー&マットでETCはABかYHで安く付ける予定
参考までにちょっと長くなるけど参考までに車種と値引き含めの込み込み価格一覧です(都内近郊にて)

スズキ>イグニスMZ(200万円)、ソリオMZ(207万円)、スイフトRS(168万円/DJEは174万円)
マツダ>デミオXDツーリング(220万円)、デミオ13Sツーリング(195万円)
日産>ノートX DIG-S/ブランナチュール インテリア(202万円)、ノートX/ブランナチュール インテリア(188万円)
ホンダ>フィットHV/L(210万円)、フィット15XL(197万円)、フィット13G/L(185万円)
トヨタ>ヴィッツ13U(203万円)、アクア(試乗して全く気に入らなかったので見積もってない・・・)
軽>ハスラーXターボ(172万円)←試乗してこれなら軽でもいいかなと思って見積もってみた

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 361b-PB7d):2016/02/06(土) 12:24:56.98 ID:l6QB+Xn/0
>>271
ありがとうございます、すげ〜本気で各メーカーまわってますねw
オプションって全部だいたい一緒ですか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/06(土) 12:25:50.88 ID:CHaCHhS40
>>270
軽自動車はある程度
7万キロとか走っても中古車で高めに売れるからね
イグニスの5年後7万キロと
アルトの同条件だと恐らく、アルトが高く買い取ってくれる

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7119-DgYM):2016/02/06(土) 12:28:12.67 ID:dheeUypP0
ソリオもいいんだけど、妥協妥協でたどり着く車って感じが否めない
イグニス早く試乗してみたいな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/06(土) 12:33:25.89 ID:4IwwFxU50
>>272
オプションはLEDorHIDライト、フォグ(無いとカッコ悪いと思った車のみ)、ナビ&バックカメラ、オートエアコン、
カメラ又はレーダー系のブレーキサポート、革ハンドル(フィット13GはOPの革カバー)、オート格納ミラー、バイザー&マット

ナビ&バックカメラはフィットとヴィッツにバックカメラ付きのパッケージMOP付けてナビは10万くらいの安いやつ
ノートはアラウンドビュー付けてナビは同じく10万の安いの、デミオはマツコネ&DOPのバックカメラ
スイフトはディーラーにあった旧型楽ナビとバックカメラで工賃合わせて約13万円でした(ソリオ&ハスラーは全方位ナビ)

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 361b-PB7d):2016/02/06(土) 12:42:57.87 ID:l6QB+Xn/0
>>275
詳しくありがとうございます
> フォグ(無いとカッコ悪いと思った車のみ)
これめっちゃ分かるわ〜

ちなみに第二候補はどれですか?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/06(土) 12:44:28.73 ID:KaHbL/bld
>>260
震災や災害を考えるなら車中泊出来るかどうかで選ぶよりタンク容量を気にした方が良いよ?暖かい季節ならまだしも、東日本大震災みたいな寒い季節だと死活問題
燃費よりもいかに、長く暖房つけて寒さをしのげれるかが大事。突然の大雪で道中立ち往生も最近増えてきたし、そういう意味ではスズキ車はタンク小さくて向かないかも。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6580-srx2):2016/02/06(土) 12:49:16.37 ID:5zx+aPsp0
>>274
仰る通りのイメージなのですが
妥協の産物・ダサい車のイメージを持って乗ると
こんなに良く出来た車なのかとビックリしましたよ
夫婦二人と高齢の母で東京から能登半島一周しても快適。
とにかく後部座席の広さは100点ですよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 106e-SiRx):2016/02/06(土) 12:52:24.03 ID:/bviaa310
車って軽いほうがメリット大きいの?
軽いと乗り心地悪くなるような気がするのだけど・・・・
素人質問でごめん

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/06(土) 12:52:48.69 ID:4IwwFxU50
>>276
ほとんどイグニスで決めてます
万が一 試乗で気に入らなければソリオか次点でデミオかフィット1.5XLですね

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac3-DgYM):2016/02/06(土) 12:53:30.64 ID:E0klQ+Ez0
>>277
そこまで考えるならPHEVにしたほうがいいよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4b-XUDb):2016/02/06(土) 12:58:09.03 ID:D5nBPOb50
>>279
乗り心地は単純に重い車の方が有利。
それ以外はほとんどすべての点で軽い車が有利。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/06(土) 13:01:54.97 ID:paR+B5PP0
ミラージュきたな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/06(土) 13:03:19.75 ID:4IwwFxU50
>>279
確かに重い方が乗り心地は有利ってよく聞くよね
でも1.3t以上の日産ノートより1t以下のソリオの方が乗り心地良かったよ
個人の好みによっても感じ方違うから乗り心地は試乗するしかないよね〜

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/06(土) 13:03:22.35 ID:xCwgq/rhp
>>279
軽くすると加速も減速もコーナリングも燃費もスタック時の脱出力も良くなるよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1919-v5Gt):2016/02/06(土) 13:06:28.44 ID:8IEZHiso0
長距離しか乗らないなら重い車
幅広く使いたいなら軽い車

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/06(土) 13:06:28.45 ID:h8LrOjeT0
>>279
ノートは1,300kgもしないだろ1,030〜1,090kgくらい

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 361b-PB7d):2016/02/06(土) 13:07:11.02 ID:l6QB+Xn/0
>>280
なるほど
それにしても早くイグニス試乗したいな〜〜〜〜!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/06(土) 13:07:32.51 ID:h8LrOjeT0
間違えた>>288>>285

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/06(土) 13:10:54.22 ID:TdSBGOYtd
軽さのメリットは一人のときとフル乗車のときの運転の違いを思い浮かべてもらえばいいかと
走るのも曲がるのも止まるのもみんな軽い方が楽
そしてスズキのボディは高剛性でそこに取り付けられたサスがきっちり動きハンドリング極上
またこのエンジンルームのサイズにはありえない1.2L4発のエンジンにISGまでくっつけて動力性能余裕綽々
たぶんイグニス運転したら他所様のコンパクトはだるくて運転したくなくなると思うよw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/06(土) 13:12:18.88 ID:4IwwFxU50
>>287
そうだね 間違えてカタログの車両総重量の方を見てた・・・失礼しました

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa9a-qApX):2016/02/06(土) 13:12:47.56 ID:rPu0Sy+ka
顔は良いんだが、尻がもう少し何とか締りが良ければな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac3-DgYM):2016/02/06(土) 13:18:36.87 ID:E0klQ+Ez0
買わないための理由付けしかしないなお前は

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-GBgL):2016/02/06(土) 13:20:13.85 ID:npLrv+Q70
いつまでも尻が〜と同じ事言ってる奴は何かの病気か?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab35-JvEU):2016/02/06(土) 13:21:08.48 ID:PGwoDAtz0
仕事上の付き合いで、個人経営の車屋(どこのメーカーでも扱ってる)で買うことになりそうなんだけど、
そういうところで買った場合ってオイル交換とか1年点検はディーラーに直接持ち込む?それともいちいち車屋を通すの?
それと1年点検とか車検とかリコールの案内はちゃんとどこから来るの?
今までディーラーでしか買ったことないから、ああいう車屋で買った場合の流れがよく分からん。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/06(土) 13:30:26.07 ID:h8LrOjeT0
>>296
どこで買っても新車なら無料1ヶ月・6ヶ月点検は全国どこのディーラーでも受けられる
法定12ヶ月点検や車検も、もちろんディーラーに直接持ち込んでもいいし、付き合いのある車屋で受けてもいい

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/06(土) 13:30:32.85 ID:1uF0JHnq0
普通、全部そこで面倒みるだろ(民間車検とかやってれば車検も)。
嫌なら自分でディーラーに持ち込めば良いだけやん。
リコール案内どうこうは、その個人店主がちゃんとしてれば通知してくれるのでは?
ってか、買う前にそこら辺は確認すべきなんじゃねぇの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac3-DgYM):2016/02/06(土) 13:35:33.94 ID:E0klQ+Ez0
リコールの葉書って客に直接送ってくるよね普通は

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 106e-SiRx):2016/02/06(土) 13:39:39.42 ID:WbJS5SJE0
素人に返答ありがとさまです
軽いとメリットが多いのは知らなかった・・・・
早く試乗したい・・・・

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d4b-XUDb):2016/02/06(土) 13:40:53.07 ID:D5nBPOb50
>>292
ウホッ、良い車

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/06(土) 14:02:12.92 ID:CHaCHhS40
>>282
道路の段差、突き上げのショックが減るよね
物理の法則道理だけど

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7119-v5Gt):2016/02/06(土) 14:03:11.42 ID:GyY9kJMl0
>>264
イグニス以外だとアクアかデミオ考えてるよ
イグニスは外装特にカラー、アクアは価格と内装、デミオは安全装備とディーゼル維持費がそれぞれネックで迷ってるわ
一通り試乗して考えようと思ってる


>>271
凄く参考になった
アクア試乗して気に入らなかったということだけどどの辺りでそう感じたの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/06(土) 14:03:18.01 ID:CHaCHhS40
>>281
それは理想だけど、コストが高いよね
あと家コンセントの工事費も
町中の充電駐車場は店舗から一番遠い不便な場所だしね

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34aa-JaA0):2016/02/06(土) 14:07:44.99 ID:0+p8m/SM0
ディーラはディーラで、そういうお客には冷たいからねぇ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62a5-enEC):2016/02/06(土) 15:03:08.09 ID:iF088U940
俺はアクア好きだけどね。下道では普通に楽しいよ。逆にフィットやノートはパスですわ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/06(土) 15:16:36.20 ID:CHaCHhS40
NISSANのクルマだけはナイわw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 592b-gBuX):2016/02/06(土) 15:35:48.79 ID:Z0vOWFm10
LEDヘッドランプ&フォグ
クルーズコントロール
本革巻ステアリング&ノブ
パドルシフト
メッキドアハンドル
IRカットガラス
ラゲッジシェルフ

MZとMXの装備差ってこれくらいか、悩むなあ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 777f-nBRt):2016/02/06(土) 15:36:49.68 ID:8nOwUOGu0
レンタカーがアクアで5日乗ったが圧迫感が半端ないなw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MMd3-v5Gt):2016/02/06(土) 15:45:44.60 ID:2zrjzNpwM
全方位ナビは、走行中にテレビ映る様にしてもらえますか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/06(土) 15:49:53.09 ID:CHaCHhS40
>>309
ディーラーで自分が見たいからしてくださいって言っても ヤダ ッて言われるから

助手席の人が見れるようにしてください!(キリ) って言うんだよ

>>308
それってレンタカーを傷つけたら大変ッテプレッシャーと隣に載ってる上司の態度が圧迫してたんじゃないの?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/06(土) 17:11:47.09 ID:1uF0JHnq0
>>307
LEDヘッドランプ&フォグ →吹雪いた時に見えない。いづれ故障して交換する時に確実に高い。
クルーズコントロール →市販品で代用出来る。
本革巻ステアリング&ノブ→皮仕様のカバーでも良いかな。
パドルシフト →CVTのパドルチェンジは殆ど使わない
メッキドアハンドル →別にメッキじゃなくても・・・
IRカットガラス →市販フィルムで対応?
ラゲッジシェルフ →必要性を感じない。

差額約14万を高いとみるか、安いとみるか。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/06(土) 17:29:07.46 ID:bqn2VL/6p
装備見ると最上級がむしろお得感ハンパないけどな…
今日見てきて218だったよ、ここから値引きはあるけど
下取り20で180位がターゲット

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/06(土) 17:54:41.45 ID:PUNpLlYId
軽量コンパクト適度なパワーのパドルシフトは楽しそう。
MT時代でも1馬力あたり車重が10キロ程度の車が一番楽しかった。
キビキビ走らせるのにしっかりエンジン性能使い切ってる感じが。
ハイパワーなATやCVTは踏めば速いのだからパドルとか要らなくね?と思う。
エンブレだって、今時フェード起こすようなブレーキ無いだろうし。
必要を問われればパドル要らないけど楽しみとしては、とても楽しめるちょうど良いバランスと思う。
だからMZかMXかは悩むね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/06(土) 18:15:11.69 ID:bU6jaXcWd
東名でトランスポーター上のイグニス24台確認。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/06(土) 18:23:16.63 ID:yDjO/PtO0
CVTならパドルは欲しいね。
高速とか遅い車をパスするときはパドルでシフトダウンで加速。
パドル無しだとエンジンの回転だけ上がってタイミング遅れるからオカマ掘られそうになる。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-pMh+):2016/02/06(土) 18:27:26.44 ID:AUsaYP9S0
>>311
黒内装か白にアクセントカラーか
リアシートスライド

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 500a-SiRx):2016/02/06(土) 18:28:48.51 ID:7G7QL+Ds0
>>316

>>307

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-pMh+):2016/02/06(土) 18:31:33.78 ID:AUsaYP9S0
>>317

抜けていると思われる部分を指摘しただけだが何が言いたいのかな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/06(土) 18:32:53.78 ID:gG6oBX2a0
>>316
写真撮ってないの?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 500a-SiRx):2016/02/06(土) 18:33:01.54 ID:7G7QL+Ds0
>>318
MZとMXの差だよ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/06(土) 18:34:13.65 ID:4IwwFxU50
>>302
アクアGを試乗したのですが今思い出せる要点をまとめると
・乗り込む時の姿勢がきつい(気をつけないとハンドルに当たる)
・天井が低くシートを下にしたらポジションが決まらないしシート上げてポジション決めると頭上の圧迫感が・・・
・出だしは良いけど予想してたより加速がイマイチ(踏んでエンジン回すと結構音が気になる)
・止まってる時エンジンが再始動したんだけど結構揺れた(走行中の再始動は気にならない)
・ブレーキの感覚が自分の感性と合わなかった(これは慣れの問題ですが)
・坂道発進の時ハイブリッドなのにヴィッツよりトルク不足を感じた

燃費いいし乗り心地まずまずで内装もそんなに安っっぽいとかも感じず良い車だとは思うんですが
自分には感性と体型が合わなかった感じです

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-pMh+):2016/02/06(土) 18:36:38.58 ID:AUsaYP9S0
>>320
おお、MGとの差だと勘違いしてたマヌケが自分だったりする
サンキュー

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM7c-v5Gt):2016/02/06(土) 18:58:36.92 ID:Z+fB/j9nM
パドルシフトより、シフトレバーを動かしてシフトした方が楽しいよ
早さ的にはパドルシフトなんだろうけどさ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/06(土) 19:03:46.56 ID:gwtGq8EWd
いいCMだなぁ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-gBuX):2016/02/06(土) 19:08:12.75 ID:bGYr9VhD0
細いタイヤに垂れマフラー。軽そのものじゃん

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137b-DgYM):2016/02/06(土) 19:09:29.84 ID:g3AfyeGf0
軽そのものじゃんといいたくなるのは
ジムニーシエラくらいかな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc2-xMbD):2016/02/06(土) 19:10:46.55 ID:+NnIQcFKK
オートエアコン
キーレスプッシュスタート
リヤシートスライド
サブトランク
メッキのフロントグリルライン
ドアミラーのウインカーアルミホイール
内装カラー

MXとMGの装備差は主なものでこんなところか

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-lUh2):2016/02/06(土) 19:13:33.07 ID:8hYE0U8Ad
今日、寺にカタログ貰ってきた!
古臭く小さな気取らないショールーム、万編な笑みの営業さん(女性)!
こういう下町ロケット的なスズキ寺は良いよね〜その分開発費に回してるんでしょうねーw

中旬に試乗車展示して置きますので
またのお越しお待ちしてます!のさり気ないセリフが心を突きました

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5189-xLWN):2016/02/06(土) 19:17:13.73 ID:7QSRih7g0
(´-`).。oO(開発費と関係ないような・・・)

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/06(土) 19:22:02.84 ID:aDRHta0z0
明日は点検の時間使ってじっくり営業と話し合って契約してくるわ
イグニスはないだろうけど試乗車乗りまくってこようw

331 :sage (ワッチョイ fce2-hrBm):2016/02/06(土) 19:41:31.64 ID:54nivAat0
本日契約してきました.MZ4WD白2トーン,DCBS+全方位モニター
本体値引きは7万にスズキ車からの乗り換えサポート5.4万がプラスされ12.4万でした.
(乗り換えサポートについてはその分下取り額が調整されているかもしれないので参考にならないかも)
今日から決算カーニバルで小型車はオプション5.4万,さらにイグニスはドライブレコーダーがサービス.
他に一部のカラーアクセント系パーツが30%引きでしたが逆にそれ以外のパーツは値引き無しでしたので
たくさんオプションつけるほどオプション総額に対する割引率が下がるという結果に・・・
最終的に防錆アンダーコートの3万はサービスしていただき,オプション値引き率は約25%でした.

それとソリオやスペーシアではDCBSと全方位モニター両方を付けていると純正ドライブレコーダーが装着不可
でしたがイグニスは可能でした.
ディーラーの方にも勘違いしている方がいるかもしれないので気を付けてください.

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/06(土) 19:45:21.48 ID:j9UlZZO30
>>330
スイフト買いそう

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/06(土) 19:50:38.17 ID:aDRHta0z0
>>332
いや先代スイフトからの乗り換えだからw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7119-v5Gt):2016/02/06(土) 20:45:47.01 ID:GyY9kJMl0
>>321
詳しくありがとうございます!
圧迫感やっぱりあるのか〜
見た目大きいのに後席もむちゃくちゃ狭いらしいね
通勤で高速使うから加速性は重要だわ
その辺も乗り比べて検討します

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc9e-srx2):2016/02/06(土) 21:21:35.47 ID:u+h2W/cK0
マニュアルが無いからいらない
あっても買わないけどね

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/06(土) 21:24:23.24 ID:HrhwjPGTa
友人にセーフティパッケージつけようと思うって言ったら 2万くらいのドライブレコーダーで、大概の事出来るようになってるって言われたんですが、
それってどうなんでしょう?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 507f-SiRx):2016/02/06(土) 21:30:39.18 ID:TPDw2puI0
ディーラーにイグニスの話聞きに行ったら、ハスラーの普通車版をすすめられました。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3015-vN7l):2016/02/06(土) 21:31:53.99 ID:iN0BlHO+0
>>336
意味不明

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc7e-Q55N):2016/02/06(土) 21:33:31.85 ID:garlqXj70
ドラレコにエアバッグは付いてないだろう

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/06(土) 21:37:50.57 ID:icdKAH5id
ドラレコなんて1万も出せば十分すぎるものが買える。
取り付けも吸盤でくっ付けるだけだし。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/06(土) 21:57:11.69 ID:h8LrOjeT0
衝突警報とか車線逸脱警報のことかな、ドラレコで出来るってのは
そういうのもあるけど、正直ドラレコの「おまけ」的な機能なので期待しないほうがいい

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Agjx):2016/02/06(土) 22:10:25.93 ID:EwRQAJvJa
https://corecars.jp/wp-content/uploads/2015/10/Renault-Twingo_06.jpg

新型トゥインゴは助手席シートが凄いんだよ
全長3600mmぐらいなのに180cmでも寝られるんだよな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-99VT):2016/02/06(土) 22:10:48.59 ID:DI/fZYW+r
試乗前なのに、契約してる人 続々出てきてるな。試乗しないまでも座ってシート倒して、さわってから契約したいな。
5月GWには納車可能かな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/06(土) 22:13:38.47 ID:OOSqjYp2d
セーフティ付ける人多そうだな…

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5913-DgYM):2016/02/06(土) 22:22:37.15 ID:BllK+8DA0
俺もMZ4WD白,DCBS+全方位モニターで契約してきたぜ
10年乗ったストリームとおさらばしてこれから小さなこいつでがんばるぜ
一目ぼれってあるよねー

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7116-DgYM):2016/02/06(土) 22:25:14.69 ID:neN+24Gx0
2chでのざわめき方を見てると物凄く売れそうだな!w

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/06(土) 22:25:33.30 ID:qiVzgTGW0
自分はセーフティ付けなかったけど付ける人の方が多いかもしれないね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33ad-SiRx):2016/02/06(土) 22:31:48.54 ID:hEn8xkcJ0
>>337
イグニスではなくて、ハスラーの普通車版で何?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/06(土) 22:35:14.50 ID:j9UlZZO30
付けない方が多そう
アイサイトみたいに全車速追従クルコンになれば話は違ったかもしれない

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/06(土) 22:39:06.46 ID:h8LrOjeT0
売り方が悪いわな
DCBS単体で5万と消費税なら、多分かなりの人が付けるハズ
サイドカーテンエアバッグと抱き合わせで10万弱じゃ敬遠する人多そう

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59d3-nD/u):2016/02/06(土) 22:41:58.06 ID:AhxYmadP0
>>337
ジムニーシエラのハスラー版みたいな隠し玉があるのか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/06(土) 22:52:58.48 ID:PUNpLlYId
ハスラーが横幅166cmになって同じエンジンになったら確かに興味は出る。
箱型だからイグニスほどの燃費は出ないだろうけどジムニーに近い走破性だと売れそう。
だが、俺はイグニスのデザインに惚れてます。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-pMh+):2016/02/06(土) 22:58:56.80 ID:N/oSwUSG0
セーフティは保険みたいなもんだ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-gBuX):2016/02/06(土) 23:01:08.94 ID:bGYr9VhD0
イグニスはデザイン的に40代以上の中高年には似合わんな。何かみすばらしい。10代20代辺りまでのガキが乗ればサマになる感じだな。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/06(土) 23:09:22.77 ID:PUNpLlYId
>>354
貴方にはそうなのでしょうが、40の俺がやっと車らしく良いデザインで乗りたいと思える車が出た!と喜ぶ車でもあるよ。
ジジイでも似合うと思う。
それに車でステータスリンクさせるのがすでに貧相な感性だと思う。
ただ平均年収前後なのにセルシオとか乗ってるのは、明らかに醜く見栄っ張りだと思う。
年収2000万近い義理の父は最近デミオからデミオに乗り換えた。
理由は安いから、だって。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/06(土) 23:13:00.03 ID:qiVzgTGW0
どうせどの車でも文句出るし自分の乗りたいのに乗るよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc1b-31pe):2016/02/06(土) 23:17:51.14 ID:IwHLpJYi0
この軽さで1200のエンジンだと高速走行時に安定しなさそうで怖いな
ソリオとかだとどうなの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/06(土) 23:25:24.87 ID:PUNpLlYId
バイク乗ってた身としては、4輪で安定しないなんて甘えレベル。
無風なら当然安定するように作ってるし、強い横風が不安なら減速すれば良いよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/06(土) 23:30:18.47 ID:aDRHta0z0
取り回しの楽なAセグ、SUVスタイルの高いアイポイント、
3発ターボやストロングHVに載っているようなアトキンソンサイクルでは真似できない質感や静粛性が高いオットーサイクル4発
安全性もクラストップは間違いなし
むしろ中高年にこそイイ車だと思いますよ
俺もそうだしw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1349-v5Gt):2016/02/06(土) 23:44:36.07 ID:jeSc9bL+0
>>345
おめ!(^^)
いい色買ったな!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/06(土) 23:44:51.20 ID:DsgvJwVhp
おじさん、おじいさんこそ安全装備完備のコンパクトカーに乗ってほしいわね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMbc-v5Gt):2016/02/06(土) 23:49:04.86 ID:AbaD3TveM
>>248
プリウスのことですね・・・
プリウスはプリウスで後ろがシュッとしてハッチバックからセダンになったが

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 00:03:45.80 ID:jSGTrA920
>>342
これいいよね
同じAセグだしターボだし気になる

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3804-31pe):2016/02/07(日) 00:18:14.53 ID:NSGWNYoI0
一番安いグレードにターボ付けてくれるだけでいいのに。
外観、タイヤサイズも弄らなくていいから

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5932-OljM):2016/02/07(日) 00:21:05.97 ID:eBtNQ/Tu0
トゥインゴってMTしかないんでしょ?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c19-v5Gt):2016/02/07(日) 00:28:29.74 ID:XS1cUQgD0
契約したー
ディーラーさん優しかった
初めての購入だけど不安なし!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 500a-SiRx):2016/02/07(日) 00:29:50.21 ID:wWStDoVQ0
>>365
トウィンゴはdctじゃないか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5309-DgYM):2016/02/07(日) 00:35:32.91 ID:kSCy7Smt0
トゥインゴは
MT
RMT
DCT
の三種類ある

基本はMTとRMTでDCTはオプションor最上位グレード

日本に入ってくるのは恐らくDCT仕様の上位グレード

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/07(日) 00:54:05.50 ID:ZpkBN6he0
>>366
おめw
何歳?
最初ん車がこれだと、乗り換えアップグレードするので
一生の自動車経費がかなり増えるけど

おめでとうw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-5Mxb):2016/02/07(日) 01:12:45.25 ID:KBvFos790
>>357 軽さって? 軽い軽いと言われてもそんなに軽くはないぞ?
いろいろ勘違いし過ぎかと・・・

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 01:20:16.47 ID:Jx46uFfad
>>369
意味がわからん。
さらに経済的な車に乗り換える選択が想像もできない馬鹿なの?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 01:32:31.83 ID:Jx46uFfad
見当違いのアンチ気持ち悪い。
対抗馬が無い状態だからこのジャンルで一人勝ちになりそう。
ラッシュやビーゴが同等の燃費でボディーサイズも近づけてリメイクとかあれば市場が盛り上がりそうだけどどうせつり目残念デザインになりそう。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hf0-31pe):2016/02/07(日) 01:51:05.38 ID:JhbR54ijH
>>370
軽並みじゃない?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/07(日) 05:44:02.62 ID:EybRm5u90
>>354
そういう考えがガキなんだよ。
大きい車もあるけどそれは家族で出掛ける用。通勤に大きい車使う意味ない。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5625-v5Gt):2016/02/07(日) 06:06:24.17 ID:ghDva28o0
>>354
真逆だろw
大丈夫か?頭

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5625-v5Gt):2016/02/07(日) 06:10:43.32 ID:ghDva28o0
>>355
俺も40代、同感
最近のトヨタ系や日産のデザインはガキっぽく思える。
事実見栄を張りたいガキが一人で良く乗ってるよねヴェルファイアとかw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc2-B4Gh):2016/02/07(日) 06:46:50.06 ID:xPJJChvFK
オッサンには似合わんでしょコレ

中途半端

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 68dd-v5Gt):2016/02/07(日) 06:58:14.55 ID:aC/eXRfL0
>>373
軽自動車はもう少しパワーのあるエンジン積んだ方が良いって言われてたような。
1t程度に60ps程度の馬力じゃ不足するだろと。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c61-npVG):2016/02/07(日) 07:24:18.56 ID:rFfCuh0f0
お前がいちばんよく似合うよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5385-v5Gt):2016/02/07(日) 07:25:59.78 ID:vPvePenl0
現行デミオと比べて、室内、ラゲッジスベースの広さはいかがでしょうか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-YuPO):2016/02/07(日) 07:53:40.72 ID:Z/qd2hMda
んなもんカタログ見比べりゃすぐ分かるぞ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-6z47):2016/02/07(日) 08:19:06.30 ID:FTt1kK7ga
イグニス、アルトワークスはおっさんど真ん中だろ
若者が乗ってたらセンスがかわいそうだわ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-6z47):2016/02/07(日) 08:19:51.86 ID:FTt1kK7ga
>>376
マイルドヤンキー御用達w

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/07(日) 08:37:21.00 ID:og86m2HZd
若さって何だ?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51b8-DgYM):2016/02/07(日) 08:37:54.07 ID:OMNQ1xSr0
>>384
振り向かないことさ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 508b-v5Gt):2016/02/07(日) 08:38:21.24 ID:laZHH0/l0
>>382
ちなみに若者向けというと?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6969-v5Gt):2016/02/07(日) 08:45:10.91 ID:rEx9Cx3e0
手頃なSUVに乗りたい若者とレトロなデザインに乗りたい子供も大きくなったおじさんが買うんでしょ。30〜40代は嫁がグダグダ言って買わせてもらえない。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fcc9-DgYM):2016/02/07(日) 08:50:54.43 ID:JrY/64y10
スズキにはないな
CR=Zやジュークかな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 08:54:56.35 ID:Jx46uFfad
>>386
何それ、そんなはっきりは無いでしょ。
イグニスも自分のようなおっさんの心を掴んでると思うけど若者にも似合うと思う。
ちなみに、他人から見て似合うかどうかってのは乗る人の満足度と比べたらどうでも良い。
その基準だと、乗る人がカッコよければ変な車だろうとママチャリだろうとカッコ良いが結論になる。
男前で性格も良い人が乗れば、悪評多い車でも、こだわりがありそうでカッコいい!みたいになるんだから。笑

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 508b-v5Gt):2016/02/07(日) 08:59:07.24 ID:laZHH0/l0
>>389
言い回しが不味かった。
イグニス、アルトワークスを
若い人が乗っているとセンスがかわいそうと感じる人が思う、
センスのいい若者の車ってどういうのかな、って思っただけですよ。
私個人はどちらもセンスいいと思いますけど。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/07(日) 09:06:28.01 ID:t80D4uQ40
若者だけどイグニス買うよ
若者が何歳までを指してるのか分からないけど

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc1b-31pe):2016/02/07(日) 09:06:51.34 ID:JhbR54ij0
荷室はスペアタイヤが乗せられるかどうかは気になるな
修理キットだけだと不安だから

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/07(日) 09:12:29.91 ID:4UeFNxCOd
>>386
若者金ない→軽
合理的な若者→広さ重視
DQNもミーハーも満足となると…総合的に判断してワゴンRスティングレイに決定しました。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7130-v5Gt):2016/02/07(日) 09:21:24.50 ID:v68a2sDw0
若者向けのSUVなんて聞いたこと無い
GLA?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/07(日) 09:23:55.05 ID:7cDCvbbJa
>>392
MZみたけど ちょうどタイヤをのせれるようなくぼみがありましたよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc1b-31pe):2016/02/07(日) 09:29:06.85 ID:JhbR54ij0
>>395
おお。それは朗報だ
写真で見る限り厳しいと思ったから
やっぱ実車見たいなあ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 5dfa-3cR6):2016/02/07(日) 09:30:50.45 ID:OHI+YvwN0
懐古オヤジと新たな若者獲得でいいだろw俺は40過ぎのおっさんだがド真ん中
デザインなんてもろ保守的なおっさん好みを現代風にアレンジしたものだと思うけど
因みに俺はジュークとかああいうデザインはムリ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c61-npVG):2016/02/07(日) 09:30:52.45 ID:rFfCuh0f0
>>395
テンパー用?
ノーマルサイズを載せたいんだけど

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/07(日) 09:34:07.49 ID:Z44Vsttl0
この車、この後いろいろ追加仕様が出るのではと予想。

・1.2Lフルハイブリッド+5AGSのさらなるエコモデル
 ソリオで出るのなら、こっちでもできるよね
・1.0L3気筒ダウンサイジングターボ
 バレーノより似合うと思う
・1.4Lターボor1.6LのRSモデル
 多分やるでしょ
・最低地上高をあげて、背面タイヤandルーフレールのトレイルモデル
 ルーフレールは半年から一年後には確実に出るだろうけど、そしたらこのくらいやってほしいな

妄想がふくらむな。w

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c61-npVG):2016/02/07(日) 09:35:48.23 ID:rFfCuh0f0
ミサイル気をつけろ!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/07(日) 09:42:14.79 ID:7cDCvbbJa
>>396
トランクの下がかなり深い感じになってて窪んでたからスペアタイヤいれるようになってるの?って聞きましたもん。
そうですって言ってましたよ。
すんません。車あんまり詳しくないんでその程度です。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/07(日) 09:42:59.66 ID:1Zi3CLUk0
スイフトに載っているK12Bを小型化したK12Cに合わせてエンジンルーム作っているからね
これ以上デカいエンジンは物理的に入りません

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 09:48:13.97 ID:Jx46uFfad
デザインに関しては人ごとに感じ方が違って当たり前なんだから相対的すぎて結論なんて出ない。
あえて言うなら、斜め後ろから見ると最高にカッコいい。特に天井黒のゴールド。
しかし、真後ろから見ると普通。
これが不思議。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c61-npVG):2016/02/07(日) 09:50:07.75 ID:rFfCuh0f0
>>401
あー、それたぶん2WDだろ。
4WDだとそのスペースないはず。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10bc-JaA0):2016/02/07(日) 09:52:32.35 ID:oE46jIU+0
>>401
主要装備のところに書いてあるけどスペアタイヤ無いよ
> ○イグニスは、全車、スペアタイヤのかわりにタイヤパンク応急修理セットを装備しています。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c61-npVG):2016/02/07(日) 09:58:24.44 ID:rFfCuh0f0
>>405
スペアタイヤが実装されてなくても、積むスペースだけは確保されてる場合もあるんだよ。
画像見る限り、4WD車はそのスペースもなさそうだな。
林道とか走る4WDの方が必要性高いんだけどな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/07(日) 09:58:41.93 ID:Z44Vsttl0
>>402
そこをなんとか‥ 
もし、RSモデルにでっかいエンジンを無理矢理押し込んでボンネットがふくらむようなら、さらにオーバーフェンダーかなんかつけちゃったりして。
昔のシティターボみたいにさ。うむ、おじさんチビリそう。w

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5cc3-v5Gt):2016/02/07(日) 10:03:49.31 ID:zPg/YjMc0
昨日現物見てきたんだが俺にとって致命的なのがリアシートのクッションの前後長が小さすぎだった 注文キャンセルしてきた (家族がいつも後ろに乗るので)

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 10:05:51.04 ID:jSGTrA920
>>402
1.0ターボは?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 10:13:38.51 ID:Jx46uFfad
日常の足としてサイズに問題なければ燃費もパワーも満足で、週末遠距離ドライブ、高原ドライブなどを楽しみたくなるバランスがいい。
登りとか、ソリオでも軽快だからあれ以上が期待できるなんて嬉しい限り。
スズキもそこに自信があるのかソリオの試乗には急な上り坂と長い上り坂がコースに入ってて、ここで少し踏み込んでみてください!って言われた。
音がうるさくなるのは許容範囲で速度はぐんぐん上がる軽快さに驚きました。
早くMZ試乗したい!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ba-w5st):2016/02/07(日) 10:16:07.04 ID:z89CzfBm0
35才男ですが買いますよ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 10:20:19.15 ID:Jx46uFfad
>>408
後席に期待しなくていいように、妻をソリオにすぐ計画を進め中。
あの後席のスライド幅素敵すぎ。
荷室優先にしても余裕の足元。
家族でお出かけはソリオ。
俺と息子で登山はイグニス。
それが理想。
今乗ってる3ナンバーSUVを妻に乗ってもらって俺がイグニスとしたかったけど、横幅でかいの無理って断固拒否された。涙

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/07(日) 10:22:36.33 ID:Z44Vsttl0
>>409
そいつは3気筒なんで、余裕で入ると思う。ただ3気筒ターボより4気筒ハイブリッドの方が日本向けと判断したんじゃないかな。
たしかに近距離中心で荷物や人で重くなりやすいミニバンのソリオにはソッチの方が良いと思う。
ただ、イグニスなら3気筒ターボは悪くないと思うけど、とりあえずは製造工場の管理コストを考えたのだと思う。
イグニス売れてスイフトがモデルチェンジしたら、追加の可能性は大いにあると思うよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/07(日) 10:25:31.37 ID:1Zi3CLUk0
ダウンサイジングターボはどうなんですかね…
ホンダがステップワゴンを1.5Lターボ1本で出して壮絶にコケて急遽HV追加とかやってるし
ましてや1.0L3発ターボじゃ静粛性、振動に難ありで売れないと思うよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/07(日) 10:31:59.70 ID:Z44Vsttl0
>>414
そこを懸念したんだと思う。
ただ確実にヨーロッパ向けがあれば1.0Lターボになると思うし、インド他の途上国向けもハイブリッドは敬遠だと思う。
そこのおこぼれに期待だな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fcdb-kHjY):2016/02/07(日) 10:32:17.70 ID:L2/PsT0V0
心配しなくてもどなたにも似合いますよ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/07(日) 10:34:08.79 ID:ZwqtW40j0
俺には見える!軽くて速いイグニスが!様々な車を抜き去っていく姿が!
そして抜かれた車達は見る、このリアを!
そして思うだろう、「抜いてった上にpgrしやがって!」と!
だからこのリアは好きw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/07(日) 10:37:41.98 ID:1Zi3CLUk0
むしろオットーサイクルエンジンで圧縮比12.5をたたき出す
燃焼効率と低速トルク向上と低フリンクション化を図った普通のエンジンを味わう最後の車だと思っている
ストロングHVはエンジン回りだしたら負けみたいな効率のみ重視の糞エンジンばっかだからね

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a554-DgYM):2016/02/07(日) 10:44:06.22 ID:l+OZIVt+0
>>393
スペアタイヤ用のスペースは無い
リヤシートを前方にスライドしても、装着してるタイヤは平積みできない
シート倒すか、トノカバーを外して、立てて横向きに積むしかない

荒れた林道行くときだけでも持って行きたいので、良い積みかた考えないと

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc1b-31pe):2016/02/07(日) 10:48:14.15 ID:JhbR54ij0
え、2WDも?
どっちが正解?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6969-v5Gt):2016/02/07(日) 10:48:55.92 ID:rEx9Cx3e0
MZヘッドライトの「蹄」部分どうなってるの?車幅灯つけると光るの?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a554-DgYM):2016/02/07(日) 10:50:55.74 ID:l+OZIVt+0
>>420
FFは知りません

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 10:54:19.81 ID:1TEPf/Ox0
>>419
これでええやん。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/75/199408ecd484e3c3537199372ca678e3.jpg

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77ce-LXC/):2016/02/07(日) 10:56:02.66 ID:NNLoOgrs0
>>423
ルーフレール厨が沸いてくるぞw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 10:58:58.67 ID:jSGTrA920
>>413
期待して待ってる

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a554-DgYM):2016/02/07(日) 11:04:24.64 ID:l+OZIVt+0
>>423
林道行くのは帰省した時と連休使って釣りにいくときだけなので
そこまでしたくないw

スイフトと同様、ルーフにはキャリア装着用のツメが有るみたいなので
ルーフボックス装着は検討してる

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/07(日) 11:04:45.53 ID:g6dhHXa9d
さてこれから商談にのぞみます

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36c5-pyl0):2016/02/07(日) 11:06:51.88 ID:X77/c5KS0
>>415
既にトヨタはインドでHV生産始めてるし需要が広がってるよ
スズキもターボよりストロングHVに力入れそう

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/07(日) 11:13:18.66 ID:xrn+eTaZ0
1Lターボは未だ市場には出てない
ダウンサイジングターボは、耐久自信無いんだろう
10万キロも走れば、タービンエンジン終わるな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3381-ITwQ):2016/02/07(日) 11:16:41.13 ID:DG1NrWib0
>>426
ツメ?
ないよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/07(日) 11:17:05.91 ID:Z44Vsttl0
>>428
そりゃ、ハイブリッドに注力するのはトヨタはそれが強みだからさ。
ただ、インドでは普通のオートマもろくに整備ができないとAGSを進めるスズキだぜ。
ハイブリッドは当面日本限定だろう。ヨーロッパ向けはダウンサイジングターボだろうしな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 565a-Y1O+):2016/02/07(日) 11:38:34.60 ID:7IGqfYlD0
>>429
その昔、ワゴンRプラスってのが有ってだな…

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33ad-SiRx):2016/02/07(日) 11:46:43.01 ID:8ezxvwcE0
>>421
これ?http://i.imgur.com/uraG6tI.jpg

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab01-DgYM):2016/02/07(日) 11:49:08.16 ID:cZ4pwCp00
>>432
あれは4気筒ターボだったな。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fce2-OZ8f):2016/02/07(日) 11:53:43.70 ID:6G6K7yoj0
ブースタージェットの使用燃料てハイオクだよね.
レヴォークみたいにレギュラーだったらうれしいんだけど,軽のターボみたいにはいかないのかな.
自分は停止状態からの加速が良いのがほしいんだが,マイルドハイブリットとダウンサイジングターボ
だとどっちがいいの?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5385-v5Gt):2016/02/07(日) 11:55:32.19 ID:vPvePenl0
ソリオいい車なんだけどね〜あのデカイ下品ミニバンコンプレックス丸出しのデザインがなあ。
ワゴンRそのまま拡大したようなデザインとか、イグニスみたいな洒落たテイストがあればいいんだけど。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-6z47):2016/02/07(日) 12:13:17.18 ID:S2abzYV8a
>>386
BB、ワゴンRで色は黒とか

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf0-SiRx):2016/02/07(日) 12:15:30.10 ID:/FTQcVdGM
>>348
五月頃に発表って話です
イグニスベースのハスラーじゃないかって言ってましたよ。本当か知りませんが

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 12:17:58.97 ID:Jx46uFfad
>>436
最低グレード地味でよく無い?
うちの奥さんそれがいいって言ってくれる。
エアコン、コチコチ回すやつで十分って。
エアロとか無い方が可愛いって。
最低グレードでもプッシュスタートや電動スライドドアあるのが恐ろしく良心的と思う。
あんなに小さいのに、スライドドアから子供と買い物荷物持って乗車、そのまま車内を歩いて楽に運転席へって、燃費も含めたら、他に勝負になる車が無いくらい子育て応援車両だと思う。
スズキのそういう配慮は継続してほしい素晴らしいとこだと思う。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/07(日) 12:19:38.57 ID:Z44Vsttl0
>>435
諸元表によるとモーターのアシストは5.1kg・mのトルク(エンジンのみの最大トルクの約四割)を100回転で付け加えるらしい。
静止状態からの力強さならマイルドハイブリッドは悪くないんじゃないの。
ターボはエンジン回ってないと基本何もできないしね。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba9a-OljM):2016/02/07(日) 12:19:41.84 ID:lIn24ToY0
おっさんがメインで、この車か。色々寂しそうだな。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/07(日) 12:24:34.31 ID:Z44Vsttl0
2chはもはやおっさんがメインなんだよ。ここに限らず。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-6z47):2016/02/07(日) 12:27:35.12 ID:S2abzYV8a
2ちゃんは40代前半が一番多いらしい
最近の若者は2ちゃん見ないらしい

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36c5-pyl0):2016/02/07(日) 12:28:34.10 ID:X77/c5KS0
>>431
インドにディーゼルHVなんて投入してるスズキがトヨタの独走を放置するとは思えんがね
既に日本や欧州より遥かに重要な市場になってるし

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e25-2jjM):2016/02/07(日) 12:34:09.89 ID:k/0T1zJM0
この車で葬式にはさすがに行けない

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/07(日) 12:38:28.22 ID:og86m2HZd
なんでよw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/07(日) 12:40:25.94 ID:8mlVWjoId
>>439
俺もエアコンのダイヤルとライトは良いと思う。
ダイヤルの方が操作性か良いのになー
あとライトのU字型のイルミ?がブサイク
もう少しどうにかならなかったのか…

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/07(日) 12:41:05.46 ID:cgnQQWQor
>>438
お、トレイルコンセプト販売かな?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10bc-v5Gt):2016/02/07(日) 12:41:57.60 ID:oE46jIU+0
車買うときに冠婚葬祭を持ち出すヤツは間違いなく買う気もない

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 12:42:38.09 ID:Jx46uFfad
>>441
その発想が寂しく可哀想。

http://shinnaturalism.com/2897.html
この中にあるカヌー載せてるバージョン、ほぼそのままでないかな。
ドアミラーは黒かボディー色にしてほしいが、妻に土下座しても買いたいわ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-Utyz):2016/02/07(日) 12:45:11.89 ID:5hpnb+vsr
>>438イグニススポーツて、きいたけど?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/07(日) 12:45:35.27 ID:8mlVWjoId
>>445
馬鹿じゃねーの
お前の車なんか興味ねーよ
って感じで人が乗ってきた車なんか何とも思ってない
極端な話しダンプで行ったって仕事の合間に来たのかご苦労様って思う位だ
自意識過剰過ぎ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1919-v5Gt):2016/02/07(日) 12:52:38.41 ID:77BSTBlQ0
>>452
いや、流石にダンプで行ったら非常識だろ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 12:55:09.68 ID:1TEPf/Ox0
>>435
>>加速が良いの

どっちもどっち。
今は電スロ介入でゼロ加速はあまり良く無い(しかもCVTだから尚更)。
ちなみにマイルドハイブリッドは急加速だとモーターはアシストしないよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 12:59:18.24 ID:jSGTrA920
>>451
ターボ来たか

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/07(日) 13:14:43.20 ID:rCJL1Dx6d
2駆と4駆の荷物容量の差致命的だな
更に悩みが増えた
ちな南関東

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c61-mudp):2016/02/07(日) 13:26:32.43 ID:rFfCuh0f0
>>420
カタログで見ると、ラゲッジボードの下にサブトランクがあるのだけど
2WDは106Lもあるのに、4WDは36Lしかない。
「くぼみ」というのはこのことと思われ。
ここに本当にスペアタイヤが入るかどうかは
実車見てないのでわからん。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/07(日) 13:26:49.94 ID:7jwY55iD0
ハスラーの普通車版みたいなもの?
イグニスのトレイルなのか、それとも排気量拡大ハスラー+オバフェン+車高UPなのか…
いやいや、ジムニーシエラのFMCやもしれんぞ(注:それは無い

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6969-v5Gt):2016/02/07(日) 13:33:22.22 ID:rEx9Cx3e0
>>445
霊柩車仕様のイグニスでなければ大丈夫w

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fcc9-DgYM):2016/02/07(日) 13:45:17.70 ID:JrY/64y10
>>458
ソリオのボディ変えただけ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 13:47:06.79 ID:Jx46uFfad
軽自動車の税金上げるなら軽自動車の企画も変更してイグニスサイズまでくらいを軽として、1200ccまで行けるようになるといいのに。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd3-bgNB):2016/02/07(日) 13:48:30.40 ID:6Jl7HbP0K
>>459
屋根に棺桶乗せることになるのか
死体もさすがにコラーッって飛び起きるだろ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c19-DgYM):2016/02/07(日) 13:58:52.77 ID:GKiWpu/Z0
>>458
ハスラーの大きなのは別で計画あるよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc2-6GUi):2016/02/07(日) 13:58:59.96 ID:C5V+xFL+K
要するにkeiからスイフトにモデルチェンジしたような物か

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 536e-q/Hj):2016/02/07(日) 14:00:06.48 ID:6YLlJrNt0
このスレ人気あるけど、カッコいいですか?
イグニスカッコいいって事は、アルトもカッコいいと思ってますか?
あ、ディスってるのではなく、素朴な疑問です。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10b3-yEwS):2016/02/07(日) 14:08:33.07 ID:k7db2N3c0
以前インドでハスラーを参考出展してたし海外向けモデルの話なのでは?

ソリオはストロングHVの噂が早々に出て多少なりとも売り上げに影響があっただろうし
現時点でターボの話出すなんて相当アレなセールスだと思うけど…

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 14:09:18.87 ID:jSGTrA920
>>466
RSのすぐ後にワークスだしたスズキだもの

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 14:12:11.13 ID:Jx46uFfad
>>465
思ってる!
独身時代だったらアルト買ってたかも。
結婚前プログレ乗ってて燃費悪くて辛かった。
日本一周の時のワークスが一番快適だった。
今はイグニスが一番楽しみ!

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/07(日) 14:13:24.51 ID:t80D4uQ40
イグニスは可愛いと思ってる

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/07(日) 14:13:48.40 ID:B4W0wMFea
>>457
そうです。それです。開けたら結構深くてそこにタイヤ用としか思えない窪みがありました。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-LqMP):2016/02/07(日) 14:24:21.85 ID:nymme3o5d
>>469
うん、欧州車っぽい可愛さがあるね
向こうの古い街並みや田舎道にスッと馴染みそうな可愛さ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMbc-SiRx):2016/02/07(日) 14:26:28.91 ID:DWuTK1MdM
>>465
アルトの方がイグニスよりカッコイと思ってる

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Agjx):2016/02/07(日) 14:30:27.52 ID:W9JEJlWUa
>屋根に棺桶乗せることになるのか

急ブレーキ踏んだら飛び出すんだろ?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Agjx):2016/02/07(日) 14:38:40.97 ID:W9JEJlWUa
>ダウンサイジングターボは、耐久自信無いんだろう

3月に発売するバレーノは1lターボで出てくるし
スポーツモデルは1.4lターボだってな

イグニスのスポーツモデルに期待大

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/07(日) 14:39:50.56 ID:W2CEuQ1u0
ほぼ同サイズの新型ミラージュは比較対象にならないの?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/07(日) 14:43:54.77 ID:og86m2HZd
>>471
同感

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/07(日) 14:49:20.04 ID:8qhvOE9N0
>>465
人それぞれだが、トヨタ、ニッサン、ホンダのミニバンは
個人的にはカッコ悪いと思ってる
あんなの走る食パン(1斤)だよ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 14:52:53.63 ID:jSGTrA920
>>477
走る食パンてなんかかわいいw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/07(日) 14:55:42.71 ID:G2qySJPd0
12月のボーナスで買う俺が勝ち組になる予感
1年後の特別仕様車

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/07(日) 15:01:47.01 ID:Wn9r53Al0
>>475
車高が違うからな 忘れがちだけど一応イグニスはSUVだし
ミラージュはマーチあたりが対抗車種になるんじゃねタイ生産繋がりで

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/07(日) 15:08:16.96 ID:G2qySJPd0
>>484
それ日本で売る可能性ありますか?MTの

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-gBuX):2016/02/07(日) 15:10:42.82 ID:Zj7mPFt30
言っとくがイグニスはカッコいい系ではなく可愛い系の車。いい大人の男がムキになるような車かな。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 15:11:15.42 ID:1TEPf/Ox0
ミツビシは社長が気に入らんから買う気にならん。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 15:12:21.12 ID:Jx46uFfad
サイズと最低地上高で近い車種って、イグニスが売れることで増えるだろうけど、今までかなったのが不思議。
自分以外の同じように喜んでる人が多い様子見て、放置されてたのがつくづく不思議。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/07(日) 15:14:45.04 ID:Q3G335a20
>>485
単に需要が無い(少ない)だけ
イグニスも販売目標1,500台/月のクルマだよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 15:15:48.19 ID:jSGTrA920
>>484
軽があったからじゃない?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/07(日) 15:16:00.55 ID:Q3G335a20
なんか自分にレスしてる
>>485>>484

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 15:16:06.33 ID:Jx46uFfad
>>482
お前ん中ではそうなのだろう。笑
俺には小さくてもカチッとした、最近のフニャフニャつり目とは違う硬派さを感じるぞ。
人それぞれでよし。
だが、あまり見当違いな感想は馬鹿に見えるから黙ってろ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-v5Gt):2016/02/07(日) 15:18:46.68 ID:U4tJ8zqC0
アルトとスイフトを足したようなボディだな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/07(日) 15:18:59.00 ID:Jx46uFfad
>>486
軽に近いサイズでいいけど軽のエンジンは弱いよ。
あと少し大きくサイズとパワーが!
とかあったのではなかろうかと思ってね。
自分がそうだったから。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/07(日) 15:28:37.08 ID:xrn+eTaZ0
68 PS @ 6000 rpm 90N
K10Bが良いな
AGS,MT

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/07(日) 15:29:34.02 ID:nDlWrN+qa
>>474
バレーノのスポーツモデルなんて完全に妄想だぞ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/07(日) 15:29:34.75 ID:G2qySJPd0
481だがレスが飛んでるような。最近2ちゃん変だね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a554-DgYM):2016/02/07(日) 15:36:08.55 ID:l+OZIVt+0
>>470
4WDのリヤデフのスペースをFFではサブトランクに充ててますね
ラゲッジの奥行きよりタイヤの直径の方が大きいので、
その窪みの奥行きがラゲッジより奥までないと入らないよ
高さは足りそうだけど

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34aa-DgYM):2016/02/07(日) 15:36:57.98 ID:L5UpXyX60
このスレが調子悪いんだろうと思うよ。
俺のレスも一回消えたし。
ワッチョイやらの関係じゃないかな。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/07(日) 15:58:20.75 ID:og86m2HZd
あ、自分のも消えたわ
「あれ?なんかマズイ事を書いたのかな?」とか思ってしまったよw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5606-DgYM):2016/02/07(日) 16:08:44.34 ID:aA1VYQF90
連投荒らしはいないから旭規制を緩めるか削除でもいいかもな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/07(日) 16:08:59.68 ID:8mlVWjoId
>>453
俺んとこは田舎だからダンプが余裕で何台も停められるほど広い駐車場があるし
そんな常識なんて地域にもよるし

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/07(日) 16:10:23.65 ID:Wn9r53Al0
>>485
イグニスの月間目標って1,500台なんだね〜
スズキの新コンセプト的な車はそんなに売れないって思ったら売れてる印象がある

旧ソリオは年間1万台は売りたいって月1,000台目標だったけど予想外に売れて毎年3万台超の人気車種に
ハスラーも軽にしては低目な5,000台目標でフタ開けたらバカ売れで一時10か月待ちとかなってたし

でも昔Keiがそこそこ売れていけると思ったKeiワークスは全然売れんかったり・・・
スズキってなんかズレてる気がする

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 16:16:23.16 ID:1TEPf/Ox0
それだけニーズを読むのは難しいって事でしょ。
トヨタみたいに大資本なら幾らでも市場調査に金掛けられるかもだけど。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d01-R8Zb):2016/02/07(日) 16:16:26.63 ID:Or/APGcn0
月間1500台とは、控えめだな。
この商品力なら3000はいけるだろ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Ha7-DgYM):2016/02/07(日) 16:25:04.00 ID:fSFXPhGLH
>>385
愛って何だ?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 16:36:40.06 ID:1TEPf/Ox0
>>421
丁度、順次点灯してるのがあった。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/html/13.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/html/14.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/html/15.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/html/16.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/html/17.jpg.html

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5923-v5Gt):2016/02/07(日) 16:53:23.89 ID:BYF2CBHM0
>>465
カッコイイか悪いかは好みだからなんともだけど
カッコいい悪いが議論の的になるって事はデザインにチカラがあるって事だと個人的に思ってる

「どうでも良い」なら話題にすらならないでしょ?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-OljM):2016/02/07(日) 16:56:13.83 ID:2Ah30Ljhp
>>488
スズキのスレには必ず、少女ファイトだっけなキモい
レスが返ってくるな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7119-gb5P):2016/02/07(日) 17:02:32.14 ID:QwTobCHP0
もう7スレなのか!
後から特別仕様車とかでトレイルコンセプトぽいのが出たりするのかな?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6969-v5Gt):2016/02/07(日) 17:04:35.67 ID:rEx9Cx3e0
>>503
それが知りたかった…ありがd

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/07(日) 17:13:10.88 ID:iSSlWYfFd
>>494
仕向地によってはテンパータイヤ入れる所もあるんじゃないの

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/07(日) 17:21:30.63 ID:ypsPwYltd
>>504
全体的にdisり方が甘い気がする。相当良い車なのでは…

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/07(日) 17:27:07.36 ID:1Zi3CLUk0
MZオレンジ2トーン2WD契約してきました
DCBS/全方位ナビ/ドアバイザー/マッドフラップ
ナンバープレートリム&ロックボルト/フロアマット/ドラレコ/ETC/SGコート
メンテナンスパック5年/電装品延長保証
08年制スイスポ下取で諸費用込188万円(2月登録)
割引は諸々合わせて17万5千円相当でした
納車は3月中は無理だろうとのことです

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/07(日) 17:40:11.92 ID:W2CEuQ1u0
スペアタイヤはOPであるの?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/07(日) 17:43:23.13 ID:ZwqtW40j0
>>511
スペアはopでも無いよ、補修キットとコンプレッサー
だから先程尼でパンク修理キットを注文したよ、ホントはスペア欲しいけど

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/07(日) 17:47:21.96 ID:ZwqtW40j0
純正アルミ(タイヤ付き)4本セットをディーラーで買って4人で費用負担すればいいかと思ったりした
今度ディーラー行ったら予約状況など聞いてみるかな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7130-v5Gt):2016/02/07(日) 17:52:16.38 ID:v68a2sDw0
>>463
ないでしょ
これと被るよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6969-v5Gt):2016/02/07(日) 17:53:53.53 ID:rEx9Cx3e0
ハンドル右側に小銭入れとかの収納ないのね。ドアハンドルの下も抜けてるので何か物入れが欲しかったな。

http://i.imgur.com/KbP0Epy.jpg

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6580-xLWN):2016/02/07(日) 17:54:18.93 ID:N1WaJPDF0
>>463
業務提携先からFJクルーザー回してもらえば安上がりじゃね?
ってかあれまだ売ってたっけ?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/07(日) 17:57:01.27 ID:xrn+eTaZ0
インドスズキは書いたり貼ったりが、駄目みたいだな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/07(日) 17:57:50.19 ID:W2CEuQ1u0
4WD買ってちょっと険しくて落石ゴロゴロしてる(尖った小石)山道走ろうかと
思っていたんだけどスペアタイヤないのは困るな。
別に自分で買って積んどかなきゃならんのか。面倒。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 107b-DgYM):2016/02/07(日) 17:58:49.74 ID:pbQs3Ppz0
イグニス、顔がスパイダーマンっぽい。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/07(日) 17:59:47.27 ID:og86m2HZd
結構売れてるようだね
つかディーラーで「まだお金は振り込まないでくれ」って言われたのは
4月以降納車もあり得るって事か?w

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/07(日) 18:02:57.41 ID:ZwqtW40j0
>>515
MZ予約済みなんだけどやはり内装は黒がよかったな、この写真見てると魚類、マンタを想像してしまう

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-LqMP):2016/02/07(日) 18:14:01.11 ID:hLB/lO/ad
>>510
おめ(*´∀`)ノ


おいらはセーフティパッケージは付けなかったわ
狭い道が多いから、親切なアシストがけっこう煩わしい面もあるんだよね

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/07(日) 18:14:12.63 ID:8IeIT7Z/a
>>515
ど真ん中に鎮座してるナビカッコ良いな。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/07(日) 18:14:33.12 ID:t80D4uQ40
スプラトゥーンにも似てる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6969-v5Gt):2016/02/07(日) 18:26:06.26 ID:rEx9Cx3e0
まあセンターコンソールボックスに収納すればいいんだけどね。ドリンクホルダーも下の方にあるのでコーヒー取る時シフトレバーにぶつけてぶちまけそうw
皆さま気をつけましょう!

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fce2-OZ8f):2016/02/07(日) 18:44:27.08 ID:6G6K7yoj0
浜松の工場はイグニス1日何台作るんだろ.
今契約で4月納車なら,試乗車来てから契約だとGW前の納車は厳しいかもね.

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 18:45:44.31 ID:jSGTrA920
>>438
5月発表で6月発売かな
マジ期待してる

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/07(日) 18:49:13.50 ID:8qhvOE9N0
ハスラーを大きくしたら、完全にイグニスと
かぶるような気がするんだけど

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34aa-DgYM):2016/02/07(日) 18:52:39.16 ID:L5UpXyX60
>>528
ハスラーを大きくしたらもう少し見た目にSUV度が上がったものができるだろう。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf8-v5Gt):2016/02/07(日) 18:57:15.43 ID:hYPi6Butd
銀と黒のツートンを後に出るスポーツモデル用にとってあるなんてことはないよね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a19-pgvx):2016/02/07(日) 18:58:15.47 ID:mkhpXZ4j0
>>526
イグニスは相良工場だと思う

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-33vQ):2016/02/07(日) 19:05:12.69 ID:VQolKSpB0
MXが一番売れるかなと思ったが、ここではMZMGのレスが多いな
意外

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/07(日) 19:08:47.07 ID:FU0Y2SMR0
太いタイヤ入れたらカッコ良さ倍増しそうだけど、スペース的にはどのくらいまで行けるだろう。
195くらいが安全に入れられると嬉しいな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9daf-shj1):2016/02/07(日) 19:17:33.47 ID:L7xDmfJU0
今日MZ白2トーン2WD契約してきました。
本体・オプション等で大体18万の値引きでした。

2週間前に契約した人の納車が今月末の予定なので、
たぶんこちらは3月末に間に合うかどうかとのこと。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/07(日) 19:24:06.87 ID:ypsPwYltd
>>520
納期、1月末の時点で年度末か4月だからこれから契約だと…
http://car-sokuhou.com/ignis-nouki

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-npVG):2016/02/07(日) 19:35:04.56 ID:YxAesVew0
発表後すぐの週末に契約したけど
2月中には納車とのこと
早く日付確定して欲しい…

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/07(日) 19:38:15.79 ID:sZFokwLad
コンセプトデザインim4発表時のデザインが気に入ってたので
その面影が一番残ってるMZしか選択肢は無かった

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/07(日) 19:38:28.36 ID:1Zi3CLUk0
確かにGWは大丈夫だよね?って聞いても絶対に大丈夫とは言わなかったなw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 598b-PB7d):2016/02/07(日) 19:39:11.27 ID:eWGTTzzD0
ソリオの別バージョンでハスラーデラックス作らないかな?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fce2-OZ8f):2016/02/07(日) 20:12:11.25 ID:6G6K7yoj0
逆に考えれば東北の人もスタッドレスのことを考えずに契約できるので
4月以降だとありがたいかも.
次シーズンに新鮮なスタッドレスが履ける

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ce-v5Gt):2016/02/07(日) 20:14:05.01 ID:zQgPDD6Y0
弟分のアルトターボよりも遅いかもって?寺が言ってた

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 20:41:16.14 ID:1TEPf/Ox0
>>541
ワークスにしろRSにしろメーター読みで140キロ(実測130キロ)までしか出ない。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5923-v5Gt):2016/02/07(日) 20:47:29.39 ID:BYF2CBHM0
>>539
それならばまんまソリオの車高上げたSUVタイプのが欲しいな
もちろんスライドドア採用で

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f048-GBGJ):2016/02/07(日) 20:53:19.54 ID:81umLXqD0
>>528 
俺と同じ考え方の人もう一人いたとは・・・
ジムニーシエラと比較するときによくハスラーと比較したわ

あとはジムニースレで書く

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/07(日) 20:54:43.16 ID:W2CEuQ1u0
試乗もせずに納車日も未定状態でよく契約するね。
新型車特有のマイナートラブル続出かもしれんのに。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/07(日) 20:54:56.92 ID:FU0Y2SMR0
>>543
日本は自足100Kmが最高の出せる速度なんだから140でもだせすぎ。
加速のために規制以上の速度が出せる能力はあったほうがいいが
最高速度は全車リミターかけて120〜130Km以上出せない仕組みにしたほうがいい。
非常事態を考慮しても、そのくらい出れば十分だし、なにより事故防止になる。
高速で100kmで巡航してるときに、いったい何Kmでてんだか分からないような
速度ですっとんでいく車見ると、ちょっと腹立つ。
人巻き込んで事故したときの事とか考えてほしい。
あとドライブレコーダーの映像で通報して、それを証拠に処罰できる仕組みにしてほしい。
特に悪質なものは、通報者に報奨金がでるようにすれば捗る。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/07(日) 21:13:38.08 ID:D8y+e5Prd
>>540
正にその理由で契約を少し遅らせて、狙い通り4月納車になりそう(MXゴールド)。
数日前の時点では「今なら3月中には納車できるかも」って言われたけどね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-npVG):2016/02/07(日) 21:15:18.82 ID:dAPbS1dx0
>>545
マイナートラブル発見も
我々人柱の先走り購入あってこそなんだぞ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abe2-DgYM):2016/02/07(日) 21:16:29.66 ID:EtfWuX/G0
4WDで200万にするにはMXでないとやっぱ厳しいですか?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/07(日) 21:32:58.44 ID:ZpkBN6he0
結構デミオと同じくらいの値段になった
ガソリン車だとデミオの方が安いのかな・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/07(日) 21:38:25.86 ID:EybRm5u90
>>546
説教する前に日本語でよろしくw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f048-GBGJ):2016/02/07(日) 21:58:56.02 ID:81umLXqD0
>>546
>140でもだせすぎ。
「140でも余裕で出せるエンジン性能」といい評価を出そうや

ジムニーシエラだと90でもカツカツだといううわさ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc2-B4Gh):2016/02/07(日) 22:06:59.60 ID:xPJJChvFK
>>546
アスペの典型ですやん

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/07(日) 22:19:31.76 ID:ZwqtW40j0
>>548
そそ。>>545などの後発隊は我らの後をゆっくりついてくるのがよろし

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/07(日) 22:21:10.64 ID:G2qySJPd0
試乗もしないで契約する人多すぎ
ステマみたいな怪しさを感じるレベル

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/07(日) 22:24:17.15 ID:7jwY55iD0
しかし他車種でも発売後すぐに乗り回している人とか居るからなぁ。
新車種や既存FMCの公式発表・発売前に受注取りにいくのも普通だし。
今回のイグニスはまだ発表と発売がきっちり明確になっているだけマシというか。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 22:28:34.78 ID:1TEPf/Ox0
よくは知らんけど、他のメーカーだと内々に営業が買い替えそうな客に声掛けてるんだろ。
だから発売日に納車とかになる。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-pMh+):2016/02/07(日) 22:30:17.33 ID:nYNU5YO+0
新型車は1年待ったほうが後で後悔しない

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/07(日) 22:40:34.84 ID:G2qySJPd0
>>556
すぐに乗り回している人は親戚家族知人に営業、関係者がいて
乗りたくなくても乗ってるような人も多いらしいよ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 52c0-v5Gt):2016/02/07(日) 22:41:37.40 ID:8qhvOE9N0
>>546
確かにスピード出しすぎの車は多いので、
その案に賛成

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sadb-Uudc):2016/02/07(日) 22:45:58.15 ID:oDQ/Z9iCa
軽からスズキ普通車に乗り換えようとしてる勢は
ソリオやスイフト試乗して問題無ければ契約する
場合もあるだろうと思う

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/07(日) 22:48:43.21 ID:jSGTrA920
ターボが出るとしてAGSか6ATかMTのみか
6ATがいいなぁ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1974-v5Gt):2016/02/07(日) 22:58:07.34 ID:6uNptHJq0
アルトの大きい版って認識でいい?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 22:59:01.01 ID:1TEPf/Ox0
スズキって今ステップATはジムニー系とあとはキャリイのターボだけだっけか。
あとはCVT、AGS、MT。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fce2-OZ8f):2016/02/07(日) 22:59:32.91 ID:6G6K7yoj0
むしろみんな試乗してることに驚いた.
試乗ってティーラーの方も一緒に乗るんだよね?
ディーラーの人ってそんなに暇なの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/07(日) 23:00:17.41 ID:1TEPf/Ox0
>>563
違うよ、全然違うよ。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/740/164/html/13.jpg.html

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-jbLH):2016/02/07(日) 23:01:09.63 ID:jSGTrA920
>>564
エスクードが6AT

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/07(日) 23:01:51.30 ID:FU0Y2SMR0
>>554
言い回しや、誤字やらで決め付ける人こそアスペだとおもうよ。本質を読み取れ。
それとも、速度超過の暴走馬鹿で通報されると困るからか?

>>561
ありがとう。実際危険運転に迷惑してる普通の価値観なら、今の現状はなんか対策がいると思うよね。

>>564
いい意味でそう。
古き良きデザインを取り入れ、軽量化にこだわり、ハイテクも忘れないバランスという意味で。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 500a-SiRx):2016/02/07(日) 23:06:21.03 ID:wWStDoVQ0
新型ソリオのマイナートラブルってないの?

イグニスでも再現性あるやろ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-jbLH):2016/02/07(日) 23:12:47.28 ID:jSGTrA920
>>569
雨が降るとエンジンルームが濡れるとかあった

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5625-xLWN):2016/02/07(日) 23:12:50.72 ID:Q5YPWiln0
逆にFFを選ぶ奴も多いのな
ハスラーやCX-3にヴェゼルもだけど
2駆で良いならソリオとかで良いだろ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-DgYM):2016/02/07(日) 23:14:43.81 ID:ZTa5LmsB0
>>568
おれも>>553がアスペだと思ったけど
面倒くさいから放置で

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKc2-B4Gh):2016/02/07(日) 23:19:59.61 ID:xPJJChvFK
>>568
脈絡の無い話を自分の中で膨らませて自己満足で書き込んじゃうとかアスペですよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16df-npVG):2016/02/07(日) 23:21:31.33 ID:xT3PpMZs0
>>571
二駆でもSUVぽいのが欲しいという需要が結構あるのな
いわく、最低地上高が高くないとダメと
なら四駆と思うんだけど、そこは二駆でもいいらしいw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/07(日) 23:34:05.09 ID:I7hX0BjL0
ちょっとした段差越えたいとかなら駆動より車高大事だしね
シャコタンだと腹擦りそうなレベルのデコボコ道とか地域によってはなくはない

あとは車高が高いことによる見晴らしの良さは一回知るとやめられなくなる人も多いらしい
ミニバンには乗りたくないけどそこそこモノが積めて見晴らしいい車、となると二駆SUVが選択肢のだいぶ上の方に来るのかもしれん
というかこの手のコンパクトオサレSUVのはしりのジュークがそんな感じか

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sadb-Uudc):2016/02/08(月) 00:10:46.83 ID:EeSAzxKua
今日、六本木の駐車場から出るプリウスが、大した段差じゃ無い出口で
ザリッとやってたの見て、あぁやっぱりちょいと地上高高い方が
良いなぁって思ったわw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/08(月) 00:25:45.68 ID:zUzLenQb0
スイフトのFFでも雪道に不足はないのだがワダチで下腹をガリガリするのがちょっとね
最低地上高に余裕があればFFでも雪道で無問題
そんなおれにイグニシスはちょうどいいんだよね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/08(月) 00:39:02.52 ID:e38dKuMj0
車高が高くないと困るシーンは山道用途では多々あるし、街中でも妙な駐車場の入り口の角度で
普通車が底をゴリっとやってるシーンはだれでも見たことあるでしょ。
だから、車高があるSUVが好き。
轍が深くなってるだけでも、普通車シャットアウトな状況なんて珍しくもない。
しかし、登山口めざして未舗装の道をよく走るが4WDじゃないと困るようなシーンには出会ったことがない。
よって、FFで十分となる。
私が普段通る山道より悪路で4WDじゃないと困るなんて道は、滅多にないと思う。
あえてめちゃくちゃな道を行きたいオフロード趣味だったら、そもそもイグニス選ばずジムニーだろうしね。
四駆じゃないと・・・は極端に運転が下手糞か、雰囲気で四駆の選択しかないと思い込んでる視野狭窄でしょ。

今、エクストレイルのFFに乗ってるけど困るのは横幅が無駄に広いって点だけ。
燃費・重さとパワーのバランス・十分な車高・ちょうどいいボディーサイズ・なんといってもデザイン。
そんな理由で乗り換えたくてたまんないよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16df-npVG):2016/02/08(月) 00:54:11.35 ID:sy3uk/G10
以下、思ってても反論禁止
ガマンして寝ろw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33d2-AyKm):2016/02/08(月) 00:57:04.02 ID:O/oYPVrA0
100馬力くらいあれば即買いなんだけどな。
色も屋根に船乗っけてたやつと同じ色が出れば欲しい。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/08(月) 01:35:23.42 ID:KJrH3nIdd
>>565
暇じゃなかったら悪いからレンタカーにするよ俺は…

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/08(月) 02:00:03.43 ID:qf92/2jE0
なんだか最近のスズキの車のデザインは中年オヤジが乗るには
ちょっと恥ずかしいんだな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33d2-AyKm):2016/02/08(月) 02:07:22.56 ID:O/oYPVrA0
オッサンに似合うデザインってどんなんよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sadb-Uudc):2016/02/08(月) 02:08:49.89 ID:EeSAzxKua
いつかはクラウンが抜けない勢ですか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-v5Gt):2016/02/08(月) 02:33:15.43 ID:zNLsBhBE0
これってスイフトの後継的な物なの?
完全に客層食っちゃうよね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5309-DgYM):2016/02/08(月) 02:46:53.89 ID:dJuIaVSA0
何かの後継と位置づけるならスプラッシュだろうね〜

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Ss1/):2016/02/08(月) 03:15:37.50 ID:0NZGnM2Ka
自称オシャレなおっさんおばさんが乗ってるのが今のマツダなイメージ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ce-SiRx):2016/02/08(月) 03:49:59.12 ID:ZFYKZeHT0
ハスラーの小型車が出るなら
イグニスのデザイナーが作り直してくれないかな
そしたら本当に面白い車が出来上がりそうだ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-OljM):2016/02/08(月) 04:29:31.12 ID:oxdn6RkUp
何気にポップなカラーなアクアに乗ってるおっさん見ても別に何も思わんじゃろ?考えすぎってことよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f048-GBGJ):2016/02/08(月) 04:32:29.72 ID:JZPqvD/d0
>>578
「ジムニーやジムニーシエラでは何が不満なの?正直におっしゃい!」とどこかの母親がw

>>588
ハスラーが軽クラス、イグニスが乗用クラスじゃなくて?
俺は少なくともイグニスはハスラーの兄貴分と考えていたが

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fce2-OZ8f):2016/02/08(月) 06:50:35.72 ID:MqJBaMZp0
ディーラーの所長さんはハスラーじゃなくアルトの兄貴分て言ってたな.
単純にリアのあたりのデザインが似てるから言ってるだけだと思って聞き流したが,
ハスラーの兄貴分の登場を知っていた可能性があるのか.

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/08(月) 07:04:20.37 ID:e38dKuMj0
>>590
燃費。デザイン。二駆で十分。
あと後席があまりに使えないジムニー。
そんな所じゃない?

むしろ中年オヤジ狙ったかのようなデザインだろ。
イグニスは。
ここの様子見てりゃわかりそうだが。笑
他社の工作員がマジで存在するのかと思わせるほどのしつこさと見当違いな意見だな。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba6-SiRx):2016/02/08(月) 07:20:40.53 ID:foHfhs600
元々はハスラーの乗用車版として開発された
けどワゴンRワイドの失敗がネックとなり今の形になった
ってディーラーが言ってて納得
当初は完全にハスラーのデザイン踏襲するはずだったってさ、一昨年聞いた話

因みに契約した人車両本体価格の値引きはいくら?
俺は昨日8万弱だった

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba6-SiRx):2016/02/08(月) 07:22:47.01 ID:foHfhs600
肉四駆は豪雪地帯かどうかが決め手でしょう
今の日本で雪積もらなきゃ四駆なんて必要ないよね
河川敷や林道程度なら二駆で充分

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/08(月) 07:46:13.78 ID:e38dKuMj0
その通り!
ちょつと荒れてる林道ならイグニスくらいの高め車高で十分。
それ以下で雪要素も少ないのに、四駆じゃないとってのは的外れで呆れる。
たまに降る程度の雪ならチェーンで十分。
むしろ楽しい。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-SiRx):2016/02/08(月) 07:54:27.84 ID:KXx3mrvda
雪は全く降らないトコに住んでるので二駆で問題無いんだけど、助手席シートヒーターだけ欲しいんだよなあ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16a5-1d51):2016/02/08(月) 08:22:26.94 ID:5lDbv6Ma0
MGでもセーフティパッケージを選べば運転席シートリフター同時装着だと良かった
MXでも良いんだけどプッシュスタートでリアシートも片方倒すと二人掛けできないタイプになるからちょっと困るし…

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-lUh2):2016/02/08(月) 09:30:17.48 ID:YG/zgdXMa
>>585
>>586
初代スイフト、クルーズの後継でしょうよ
当時の輸出名がイグニス

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e31-nD/u):2016/02/08(月) 09:37:56.42 ID:Zivua0r30
スイフトの前モデルに乗ってる人は確実に替えそうだな。
現行はデカくなったという印象があって買い替えに至らなかった人が多いと聞きます。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e31-nD/u):2016/02/08(月) 09:40:46.60 ID:Zivua0r30
>>598
帰国子女になるのか
イグニースと言うとふいんき出るね。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/08(月) 09:50:13.10 ID:Z+i1mInQd
変身の掛け声みたいで好きです。
イグニス!!

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/08(月) 09:56:54.29 ID:xMixdWrT0
>>599
スイフトは現行も先代も5ナンバー枠ギリギリのサイズで変わってないでしょ
その前の初代は小さかったけど、もうほとんど走ってるの見ないし

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1605-GBGJ):2016/02/08(月) 09:57:10.39 ID:qYMKaRXA0
>>593-601 あぁ納得。
俺新潟市住でそこらの山逝くし雪道も散々行くからなぁ。
ディーラーにはあっさりジムニーシエラ薦められたのもそれが一因だったか。
乗車も俺一人だし、荷室は確かにイグニスのほうが断然広い件

アイドリングストップも完備なんだなイグニス・・・

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc16-DgYM):2016/02/08(月) 10:15:56.28 ID:h5BgxbOL0
ゴールドとシルバーの二色両方を揃えたい!!を

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/08(月) 10:30:01.13 ID:uULImgOl0
ハスラーの半分ぐらいのヒットに成るな

と成るとイグニスRSも出る。
110馬力170Nの鬼トルク
1Lターボ3気筒

自分はNA 68馬力 1L AGS K10Bが欲しい。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd3-bgNB):2016/02/08(月) 10:30:23.50 ID:qEN9lC5yK
>>597
リアシート片方倒すと5:5分割だから座りにくいということ?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16a5-1d51):2016/02/08(月) 10:35:44.08 ID:5lDbv6Ma0
>>606
その通り、スライドとリクライニングも重宝するけど3人掛けしづらくなるってネガが…
ヘッドレストが2人分しかないって事を考えると実質2人掛け前提って事になっちゃうんだろうけどさ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f0-DgYM):2016/02/08(月) 11:06:04.15 ID:PQJowfX90
フロントガラスに熱線あるのかな?それだけが心配
ジムニーも「熱線入りバックウインドーガラス」とカタログでは同じ表記だけど
フロント熱線標準で付いてるし、どうなんだろ?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1067-v5Gt):2016/02/08(月) 11:41:32.13 ID:h7hw1PjA0
>>608
フロントガラスの熱線てスバルでいうところのワイパーデアイサーみたいなの?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/08(月) 11:56:48.49 ID:aNn2jVPD0
>>555
確かに試乗なしの契約報告多いけど
基本はソリオと一緒だから想像しやすく不安が少ないからじゃない?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f0-DgYM):2016/02/08(月) 12:17:29.61 ID:PQJowfX90
>>609
スバルはわからないけど、トヨタで言うと寒冷地仕様で装備される
フロント熱線で凍ったワイパーとかすやつ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/08(月) 12:18:32.26 ID:Du2g0FAnd
>>604
シルバーとブラックはスズキ的に推してないのかな?カタログでは唯一載ってるのどちらも見切れてるし…カーキがないのはイグニストレイルの新色用においてると思うが

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/08(月) 12:25:49.67 ID:Z+i1mInQd
>>612

アクセサリパンフにはスポーツ仕様やデカール仕様の銀黒あるのにね

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/08(月) 12:27:41.23 ID:aNn2jVPD0
そういえばTVCMでもシルバーとブラック映ってないよね
カーキは後出し(トレイル用?)だと思う

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/08(月) 12:30:51.24 ID:Du2g0FAnd
>>614
トレイル見据えてるよな。カーキがないのに加え、天井に船まで積んでるし、オプションにルーフレールがないのが根拠。ソース俺だけど…

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5932-OljM):2016/02/08(月) 12:35:22.64 ID:xpELhyfT0
シルバー意外と良い色だよね
ダイハツのネイキッドみたいな感じで

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/08(月) 12:39:42.98 ID:IsvJZllzp
>>615
船(笑)

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/08(月) 12:42:08.05 ID:IsvJZllzp
鼻フック部分で全長変わるかもw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/08(月) 12:48:45.47 ID:BjzUs0YBH
なんとなく、1.2Lノンターボ・Aセグメントで
ソリオ:ミニバン(ウリ:Aセグメン最大の広さ)
イグニス:SUV(ウリ:ヒルディセント、グリコン、パドルシフト)
スプラッシュ:コンパクト(ウリ:オールグリップ、パドルシフト)
の3大看板になりそうで、イグニスはもう少し様子見

Bセグ落したスイフトはどうでもいいw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-Y1O+):2016/02/08(月) 12:58:35.27 ID:xjeY7qFwd
あと10日!

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/08(月) 13:00:21.23 ID:Z+i1mInQd
4駆の必要が無い自分にとってイグニスのウリって
フォルム(コンパクトさ含む)
マイルドハイブリッド
安全装備
パドル、クルコン(現車種で結構活用したから)

かな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1640-v5Gt):2016/02/08(月) 13:17:41.64 ID:5Y+H94Zv0
さっき契約してきた
MXのシルバー安全パックなし 
オプションはバイザー ゴムのフロアマット フォグ
ナビは全方位なんたらなんかいらんからパナのにした。
儲からん客でサーセンw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5309-DgYM):2016/02/08(月) 13:21:48.11 ID:dJuIaVSA0
旅行先でかりたレンタカーがスプラッシュのMTだったんだけど
小気味よく走る良い車だった

廉価グレードでいいからMT用意してけろ
無理ならAGSでも我慢する

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1349-v5Gt):2016/02/08(月) 13:33:24.60 ID:wEnNxJW+0
>>622
おめ!

総額いくらだった?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e25-2jjM):2016/02/08(月) 13:43:50.79 ID:10uk3c/s0
>>623
スプラッシュにMT?
海外?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/08(月) 13:50:16.51 ID:Z+i1mInQd
>>625

200万ちょいくらい?
スポイラー付けたり内装を統一したりしたから
その分他の人より余計にかかってるな。

そこら辺変えなければMZナビ付きでも200万切れるんじゃなあか?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5309-DgYM):2016/02/08(月) 13:53:26.38 ID:dJuIaVSA0
>>626
そです

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/08(月) 14:00:10.80 ID:t/FVtz9N0
>>610
ソリオ試乗して満足なら確実
なぜならソリオと同じスペックで軽量だから!でしょうか。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-pMh+):2016/02/08(月) 14:20:00.11 ID:tsMoqFHG0
静粛性はあかんやろなぁ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1640-v5Gt):2016/02/08(月) 14:21:30.59 ID:5Y+H94Zv0
>>622
ちなみに二駆ね。総額175くらいですた

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 166b-tETZ):2016/02/08(月) 14:46:40.76 ID:ElBOfnHI0
99.9%はニ駆で問題ないが冬は雪道を四駆でドライブしたくなる。自分にとって車は趣味性があってなんぼだから、せっかくSUV買うなら四駆一択かな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/08(月) 14:50:14.79 ID:BjzUs0YBH
>>631 アスレチック気分でそんなこと言ってる気がする・・・
0.1%だし 1000回に1回って毎日乗る人が3年に1日だけ雪道走るってことだろ

悪いこと言わないから2WD買っとけ、んで雪の日は「諦めろ」

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK81-bgNB):2016/02/08(月) 14:50:27.69 ID:qEN9lC5yK
>>607
後席3人を考えると、MGのほうが楽そうだね
荷物考えない2人前提だとMX以上のほうがいいか

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/08(月) 15:00:19.15 ID:K9rtHhdDd
安いけど走りを疎かにしないのがスズキだからね
ただ枯れた技術をとことん突き詰めてそれらを上手い具合に組み合わせることで素性のいい安い車に仕上げているので
エンジンがパワーがなくともきれいに回ることで静粛性が
高剛性シャシ&ボディによるサスのしなやかな動きによって乗り心地が
それらを高価な部品を使って抑え込まなくても大丈夫なようにしている

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MMd3-v5Gt):2016/02/08(月) 15:11:40.42 ID:8MT2kND3M
社員乙

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/08(月) 15:13:04.95 ID:Du2g0FAnd
>>632
四駆選ばせてあげてよw
4WDで雪を蹴散らせて走る楽しさと雪道の絶対的優越感があるので気持ちはよくわかる…自分は雪の日はキャリイ使うので二駆選んだけど…

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/08(月) 15:17:44.33 ID:BjzUs0YBH
>>636 せめて9割は2WDで、雪1割ぐらいだったらいいけど
年に1回の雪ドラなんて「死ぬ」ぞ?
まだ自分が死ぬだけなら良いが、他人を巻き込んだ時にそんな遊び感覚はだめだろ・・・
せめてオールグリップやフルタイムのスタンバイじゃない4WDの車を勧めなよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7dea-DgYM):2016/02/08(月) 15:21:56.30 ID:oL7n+bMd0
>>619
ス・スプラッシュ?(´・ω・`)

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd3-SiRx):2016/02/08(月) 15:31:48.41 ID:R5+YzoHiM
>>565
店によるのではないかな。スイフト買ったデラは同乗しないよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/08(月) 15:32:43.42 ID:jwmZ9sIsp
四駆買ったら泥濘地を走ればOK!
ってのは冗談にしても雨の日の安心感はあるかもね
俺は二駆選んだけど

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fcaa-Vzi8):2016/02/08(月) 15:33:20.38 ID:Q+X/hS3J0
4駆一択

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 166b-tETZ):2016/02/08(月) 15:45:45.69 ID:ElBOfnHI0
>>632
>3年に1日だけ雪道走るってことだろ
俺が言ってるのは距離な。
2駆で問題ない道を1000キロ走って、そこから除雪が十分でない数キロを走る為に四駆の性能が欲しい事がざらに有るんだよ。
四駆が趣味と言う話なんだから諦めろと言われてもw
以前はフルタイム四駆だったから雪道は好んでよく走ってたよ。2駆スイフトにしてからは綺麗な道しか走れないのが少々物足りないな。
つーわけで俺ならsuvは四駆一択。趣味の問題だから2駆を否定してる訳じゃないから。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/08(月) 15:46:22.69 ID:AkB3ymBh0
荒らしの定番2駆4駆いい加減しつこいぞ
好きに買えよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/08(月) 15:48:57.60 ID:uULImgOl0
キャリーより地上高有るさかい
雪強いような

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10b3-yEwS):2016/02/08(月) 16:00:20.93 ID:kQwD9TfL0
四駆ネタに喰いついてるのはCX-5のあのスレで完全敗北したFF厨達だろ
エアバッグみたいに使うかわからないけどお守りみたいな感じで四駆選ぶのも良いじゃないか
ただ、過信して必要もないのに悪路や積雪路に突っ込む奴はバカ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5309-DgYM):2016/02/08(月) 17:04:14.03 ID:dJuIaVSA0
生活環境によるわな
俺の住んでる地区は年に一回くらいしか雪は降らないし
降っても昼には道路から消え去ってる
だから雪の日は余裕のタクシー利用でスタッドレスタイヤすら不要

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/08(月) 17:20:23.21 ID:t384LFIu0
人それぞれなんだから、それを他人が無駄だと言ったり足りないと言ったりする必要ないよね、ってことでだいたい終わる話

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/08(月) 17:33:52.63 ID:IsvJZllzp
で、定期的に繰り返されるw


世の中平和だ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/08(月) 17:46:04.24 ID:AkB3ymBh0
2WD4WDとバイザーとかMTATとか定番ネタすぎてね
購入者の好きにしろって話を繰り返すのは荒らしだろうとは分かっているですが

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536a-DgYM):2016/02/08(月) 18:08:23.42 ID:394yMfhB0
4WDで雪道走るのは楽しいんだけどなぁ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/08(月) 18:10:35.76 ID:m1IH5TSWd
四駆楽しみたいから四駆買う。納得。
SUVは四駆が当たり前。決めつけキモイ。運転下手くそか馬鹿か性格悪いかかーちゃんでべそか。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 166b-gBuX):2016/02/08(月) 18:25:45.31 ID:ElBOfnHI0
ところで>>649さんは4WDと2WDどっち買うんですか????

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/08(月) 18:54:18.76 ID:+MSCSvopd
ホンダの4駆よりはマシ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/08(月) 18:56:56.66 ID:AkB3ymBh0
>>652
前スレで「駅まで歩いて8分なのに駅からだと15-20分」のところに住んでいるので察して下さいな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 381a-gGJb):2016/02/08(月) 19:08:35.21 ID:dpeMvPSk0
バレーノの1リッターターボ載せたのが出たら欲しいかもしれん

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-rDMT):2016/02/08(月) 19:19:15.50 ID:A4LiMVbu0
ロック機能が付いてれば最強だな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3381-ITwQ):2016/02/08(月) 19:21:15.78 ID:Wwj9BHI/0
>>593
ディーラーってデタラメ言うんだな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/08(月) 19:23:06.04 ID:Du2g0FAnd
>>620
納車日の連絡がまだない…ということはあと10日で届く可能性もあるよねw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fce2-OZ8f):2016/02/08(月) 19:50:51.18 ID:MqJBaMZp0
1リッターターボって1.2リッターノンターボよりうるさかったりする?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/08(月) 19:54:01.98 ID:bQpCvYJU0
ターボにしようがどうしようが3気筒は3気筒
うるささと振動は絶対4気筒にかなわない

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-gBuX):2016/02/08(月) 19:54:16.83 ID:SO4RVDRC0
いろんなタイプの車がある中で女が一番好む形の車がSUV。
いろんなサイズがある車の中で女が一番好む大きさが実は軽ではなく、軽より少し大きめの小型クラスのコンパクトカー。

イグニスは正に女のために作られた車と言っても過言ではない。そんな車に大の男がムキになってる奴がいたとしたら実に情けない。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/08(月) 20:27:41.87 ID:e38dKuMj0
>>662
うちの近くは、発売日2日後から試乗できるってさ。昨日聞いてきた。
MZかMXかは担当者じゃなかったから知らなかったが
MXだったら、しっかり試乗させてもらった後に、スイフトのパドル付きがあったから
それを試乗させてもらうことにする。
ついでにMTのワークスも乗るかな。MT懐かしい。
本当に昔みたいなドッカンターボなのかな。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16df-npVG):2016/02/08(月) 20:29:44.86 ID:sy3uk/G10
>>661
妄想乙

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/08(月) 21:00:12.05 ID:Z+i1mInQd
>>661

なんとかパール最高さんは巣から出てこないで下さい

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/08(月) 21:16:04.52 ID:eAw7QLaW0
1.0リットルターボ(ブースタージェット)の試乗インプレッションがあるから捜してみ
うろ覚えだが5000回転以上はがさつな感じとかあった。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/08(月) 21:22:19.10 ID:hI6Slul1d
明日あたり俺のがライン流れるといいな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/08(月) 21:32:29.46 ID:Z+i1mInQd
なんか最近東名やらサービスエリアで
積まれてるイグニスちゃんを良く見かけるみたいね

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba6-SiRx):2016/02/08(月) 21:39:15.95 ID:foHfhs600
発売日納車の人いる?
最速インプレに期待してるよ!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/08(月) 21:40:03.20 ID:Z4cbmAhJ0
ダウンサイジングターボで5000回転も回すことあるのかしら

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1974-v5Gt):2016/02/08(月) 22:00:23.77 ID:0zLZtuva0
軽いと何がいいの?
うるさくならないの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/08(月) 22:09:10.38 ID:qf92/2jE0
イグニストレイルはいつ頃出るのかな?
今、イグニス買って一年後にトレイル出たら後悔するじゃないか?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-gBuX):2016/02/08(月) 22:09:36.81 ID:SO4RVDRC0
>664
何だ、ヴェゼルからイグニスに移行したのか?
落ちぶれたんだな(笑)

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc1b-31pe):2016/02/08(月) 22:11:20.31 ID:/dAJBxUW0
もう試乗した人もいるでしょ?
もったいぶらずに写真うpしろよオラッ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx77-oRwt):2016/02/08(月) 22:20:56.21 ID:fda1bDd7x
ヴェゼルスレの嫌われもんのジジイが来たってことは、、

イグニス、売れるかもなw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74c3-v5Gt):2016/02/08(月) 22:29:45.97 ID:H3aLusDh0
DOPのナビにフロントビューカメラ無いのか。
全方位ナビだと渋滞抜け機能とかあるのかな?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10d8-nD/u):2016/02/08(月) 22:32:53.56 ID:2weFQ6uG0
単に車重比較なら
イグニスMG2WDはソリオMX2WDに1400のエンジン積んだ走り
同じくスイフトXS2WDに1500のエンジン積んだ走り
スイフトにはアシストモーターないからもっとハンディありそう
ほぼ同じエンジンやからこの比較はかなり当たっていると思う

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc8f-DgYM):2016/02/08(月) 22:33:20.88 ID:WoBaKS7y0
トレイル待ちはわかったからもういいよ
1年だか2年だか知らんけど買い替えでいいんじゃねーの?
オレならそうするというか、何故そうしないのかよくわからん
トレイルが発売される程の人気種になるなら大事にのっときゃ高く売れるだろ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/08(月) 22:35:17.08 ID:zUzLenQb0
4WDで雪道走るのって楽しいの?
だったら4WDにするけど
今までFFで雪道に困ったことないからにわかに信じられん

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDc7-SiRx):2016/02/08(月) 22:47:00.98 ID:D6Gr7AJ8D
>>661
せやな。

500命の嫁が唯一心を開いた国産車。
これは神の啓示と思って、気が変わらないうちに購入するぜ!

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34aa-DgYM):2016/02/08(月) 22:53:32.90 ID:wxwUWTeF0
>>678
FFで雪道はちょっとした上り坂とかでタイヤが空転したりはする。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/08(月) 22:54:03.72 ID:jSC3yVLc0
>>678
どこ住みの人ですか?
雪のシーズンは何月から?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MMd3-v5Gt):2016/02/08(月) 22:55:42.43 ID:dpHElJVmM
実際問題、普段FFで充分派の後輩に、スキー場に行くときに
俺のハイパワーAWDターボ(言うまでもなくセンターデフ付き)で
雪道で加速してやったら、あまりの違いにビビってたぞ。
ホイールスピンに気をつければ、雪道でもドライ並みに加速するからね。
FFはもういらんとまでいったからね

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/08(月) 22:59:37.53 ID:zUzLenQb0
>>679,680
福島なんだけど裏磐梯のスキー場にしょっちゅう出かけるのにFFのスイフトで困ったことないし
雪道は4WDかFFかってことよりスタッドレスタイヤにどれだけ金をかけるかが大事だと思ってたよ
生活四駆でも雪道が楽しいんなら4WDにしてみるかな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/08(月) 23:03:25.65 ID:zUzLenQb0
>>681
イグニスはビスカスカップリングで生活四駆のNAじゃん

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/08(月) 23:04:09.72 ID:7JU8u6W/0
雪国住まいだがそういう自信過剰なヤツが田んぼや山に突っ込んでいるのを良く見る。頼むから俺の前でセンターライン超えないでくれ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-5Mxb):2016/02/08(月) 23:04:15.21 ID:VPNFTFc80
>>682 別にFFチェーンでも十分に加速するしグリップもあるし、渋滞の原因になるようなヘボは地元にはおらんよ
だいたい、雪国の車が全部フルタイム4WDとでも思ってんの?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 166b-tETZ):2016/02/08(月) 23:08:23.35 ID:ElBOfnHI0
>>678
イグニスはどうか知らんけど信頼性のある4WDで走るのは車が頼もしく思えて楽しいよ。

ただ、
幾ら楽しいと俺が言っても、
678が楽しいと感じるかは分からんw
人それぞれだろうw

FFで困らない程度の雪道しか走らないなら4WDの楽しさ分からんよ。
別にFFをdisってる訳じゃなくて。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-pMh+):2016/02/08(月) 23:12:52.53 ID:fWcHOp5r0
FFで十分か4駆が必要かはその人の使用条件次第なのでどっちも間違ってはない
常に適切なタイミングで脱着出来るならFF+チェーンでほとんどOKなんだが
これが意外と難しかったりめんどくさかったりでオレは無理かな〜
FFと4駆で一番差が出やすいのはヘアピンの立ち上がりだと思う

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6985-rgxD):2016/02/08(月) 23:13:13.00 ID:JLqxgv/G0
ここで四駆だ二駆だって言い合うより
積雪してる地域のディーラで乗り比べさせてもらうほうが建設的

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 166b-tETZ):2016/02/08(月) 23:19:42.12 ID:ElBOfnHI0
ディーラー周辺なんて普通は除雪されてるんだから4の恩恵分かんないんじゃない。
林道行け林道。でもイグニスで無茶はすんなよw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/08(月) 23:22:31.32 ID:wQrft/G5d
FFの容量のでかさは魅力的だよ
3倍違うってんだからなあ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-pMh+):2016/02/08(月) 23:23:06.98 ID:fWcHOp5r0
>>690
自分の使用条件に合わせた試乗コースが走れるならそれでおk

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MMd3-v5Gt):2016/02/08(月) 23:38:05.41 ID:QJtmQ9y1M
チェーンなんか積んでたら邪魔

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7119-nD/u):2016/02/08(月) 23:39:03.26 ID:Cm/1oGWG0
夜勤メインで夜間除雪無しの道が多い地方のオラには四駆が必須だわ
あとワダチ越えの時に腹が引っかからない車高も必要

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7119-nD/u):2016/02/08(月) 23:39:50.74 ID:Cm/1oGWG0
猛吹雪の最中にチェーン張るのは結構難易度高いんだよなー

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-5Mxb):2016/02/08(月) 23:40:01.78 ID:VPNFTFc80
価格差的にそんなに無いんだし、好みで好きにしたら良いと思う
ただ、生活四駆のレベルで変に過信されるとオールグリップやフルタイムの立つ瀬がないw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc7e-Q55N):2016/02/08(月) 23:50:39.56 ID:nKr0PJyS0
イグニスはキャラ的にオールグリップ付けても良かったんじゃないか?
マイナーチェンジに期待

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-gBuX):2016/02/08(月) 23:53:43.99 ID:SO4RVDRC0
>674
何だ、ヴェゼルからイグニスに移行したのか?
落ちぶれたんだな(笑)

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76ec-OljM):2016/02/09(火) 00:11:15.49 ID:Sh0q+Y3i0
180cmあるんだけど、窮屈にならないかな?
それだけが心配

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MMd3-v5Gt):2016/02/09(火) 00:26:20.15 ID:5QJEwO4lM
あと、四駆だと氷上で定常円旋回もできる。
アクセルコントロールでちゃんとお尻も出るから

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-pMh+):2016/02/09(火) 00:34:11.19 ID:O1v+/aYU0
何度も何度も荒らしのFF、4WD論につきあうなよ

>>699
試乗車出たら自分で確かめな
〜かな?って質問している奴多いけど、発売は来週だし実際に市場出来るかは地域次第

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/09(火) 00:57:41.73 ID:xruUfjTZ0
ワークスでも180の奴が運転出来るって言ってたから大丈夫やろw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3015-v5Gt):2016/02/09(火) 01:01:01.49 ID:w4eLTA7H0
雪は車重とタイヤの太さも重要だわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/09(火) 01:49:31.62 ID:9BVe/mj+0
2駆でも4駆でもどっちでもいいじゃない人それぞれ事情ってのがあるんだしさ
俺はとうほぐのゆぎぐにだから4駆にするで

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/09(火) 02:33:03.80 ID:ZMvjcdkT0
軽いってのは、走りのほとんどの要素に良い影響となるからFFがいい。
昔、好きで良く見ていたWRCでもFFカテゴリーのプジョーが大好きだった。
サーキットで遊んでる友達が、軽自動車のトゥデイってやつを内装すっかすかに剥ぎ取り鬼軽量化してたが
エンジンさほど触ってないのにアホみたいにキビキビ走ってた。
最近はパワーウエイトレシオをのことがあまり言われないけど、自分は1馬力あたり10kg以下を良好なバランスと感じる。
イグニスは軽量化がすばらしくパワーと車重のバランスもいい。
よって、滅多に降らない雪のために、走りを悪くする選択など、自分の場合はないです。
雪降ってチェーン巻くって作業がまた、楽しいしね。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c19-v5Gt):2016/02/09(火) 03:36:01.40 ID:h4OZUYj/0
あー意味なく四駆にしてしまったー
デメリット値段以外にあるのかー
自分の知識不足を痛感

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/09(火) 03:43:04.75 ID:F2UXqDc30
まだ試乗もはじまってないのに後悔すんなとしか

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/09(火) 04:26:33.28 ID:juGDsxfFa
四駆はフルタイムじゃないのん?
http://sp-suzukicar.jp/car/ignis/detail/spec_mg.html

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fca-DgYM):2016/02/09(火) 05:44:10.77 ID:sKfY8kFp0
>>705
1馬力あたり、10kgでは重過ぎ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5932-OljM):2016/02/09(火) 05:57:11.66 ID:aCdOOkh70
埼玉だから2駆で充分だけど4躯が欲しい

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-wfSN):2016/02/09(火) 06:13:29.00 ID:eJQ0+MiQd
週末試乗しに行こうかな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3915-v5Gt):2016/02/09(火) 06:20:01.54 ID:U5EcbvN50
>>705
そのWRCでアウディが4WDを持ち込んで以来トップカテから2WDが消えたよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/09(火) 06:40:41.10 ID:oUsFdD2T0
>>683
今まで青森20年、仙台10年、福島に家建てたから10年超住んでるけど4駆しか買わないぞ。
仕事で新潟や米沢も行くけど福島の除雪最低だぞ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/09(火) 07:24:35.10 ID:oUsFdD2T0
あっ会津はちゃんとしてる。中通りの話ね。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/09(火) 07:30:32.90 ID:rdRkCiR8a
>>712
WRCはターマックに限れば一時のFFキットカーはAWDのWRカー超えるくらい速かった

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/09(火) 07:32:28.86 ID:ZMvjcdkT0
>>712
勝ち負けじゃないよ。

好きで四駆選ぶのは良いけど、悩んでるならよく考えたほうがいい。
燃費、走りにマイナスとなり、活躍は稀なものを選ぶかどうか。
雪国に住む人はここでゴチャゴチャ言うこのなく四駆が必要だから四駆!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-2McW):2016/02/09(火) 07:56:18.40 ID:qDI978Cba
2駆で充分なんだろうけど、俺は4駆の方が楽しいから。昔、FF車で砂浜でスタックしてカリブか何かの4WDに救って貰ったのが忘れられない。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/09(火) 08:10:46.34 ID:ML8AxXAFd
>>712
そのトップカテゴリーが勝てないからレギュレーションで遅くするように仕向けるぐらいにターマック限定だとFFのキットカーは速かったんだが
あの辺からWRCがつまらなくなっていった

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/09(火) 08:24:38.41 ID:RvbVeRs60
フルタイム ビスカス4wdです。
わだち走ると、軽の直結4wdより安心
スピンしない

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-2McW):2016/02/09(火) 08:56:09.09 ID:+gZTxYlha
>>718
WRCは今でも面白いよ。今週末のスウェーデン、ガチ凍結&スノーだから楽しみ。スレチごめん

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 09:26:23.35 ID:62KPlF5jH
>>719 また変なコト言い出す・・・
走行中のスピンを回避するほどリアルタイムじゃないよw
スピンした時点で全ての4WDが何も出来ないというか4WDはそういう機能ではない

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/09(火) 09:29:43.19 ID:BZNOmK4q0
スピン回避はESPだね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 09:37:07.79 ID:62KPlF5jH
なんだろうね、たったの10万の差で燃費もスタンバイ4WDだからそんなに差はないし好きにしたら良いと思ってるのに
神がかり的な効果を吹聴する4WD教の人は何がしたいんだ? 布教みたいで怖いよ・・・

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-lUh2):2016/02/09(火) 09:42:52.23 ID:ORaSvYs6a
【四駆】4WD総合スレッドPart.33【AWD】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1454207074/

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/09(火) 09:43:15.24 ID:H74vyi500
ここで4WDを語る奴はスタンバイ式の生活四駆からパートタイムの本格四駆まで一緒くたにしてるから
イグニスはビスカスカップリングのスタンバイ式なんだから話はそれだけにして欲しいもんだ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/09(火) 09:45:57.03 ID:PAMSWgFHd
最速契約勢は果たして2月中に納車まで行くのだろうか?
最速組の報告をお待ちしております

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 106e-xLWN):2016/02/09(火) 10:05:15.02 ID:X5vT8gaP0
スイフト乗りとして、イグニス買った人の報告ほんと楽しみ!!
素買って間ないけど、乗り換えも視野に入れております

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/09(火) 10:14:11.22 ID:BZNOmK4q0
スイフトも今年フルモデルチェンジするから、焦って契約しないようにね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 10:29:58.13 ID:62KPlF5jH
スイフトはもうBセグメントだし、サイズ対抗的にはスプラッシュ?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/09(火) 10:41:23.50 ID:RvbVeRs60
キャリー4wdで2回 「今日は」 した恐怖
ビスカスAWDは逃げるからかスピンしない

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab7b-ELTr):2016/02/09(火) 11:35:30.40 ID:IQiO5Nnk0
スズキ新型「イグニス」 
ハーマンのインフォテイメントシステムを採用

https://www.harman-japan.co.jp/info/news/release/20160128_1/

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sde8-v5Gt):2016/02/09(火) 11:59:02.63 ID:ya0lE8+id
>>728
スペック予想とかどうなん?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 12:04:54.89 ID:62KPlF5jH
>>731 正直これは早々に辞めたほうが良いよな
別に海外で運転するわけじゃあるまいし、国内なら既存の国内ナビの方が使いやすい

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/09(火) 12:08:43.73 ID:RvbVeRs60
続々他社も採用らしい
安くて高機能
ナビは芋らしいが、その内upで改善

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-npVG):2016/02/09(火) 12:19:40.72 ID:2Y9Q1IPhd
スタンバイ式の四駆、数値的にはそこまで燃費悪くないが、スタンバイ式を活躍させるような荒い運転してりゃ燃費悪くなるさ。
雪国以外、デメリットしかない。
しかし四駆の響きが好きで拘りで買うのになんの問題もない。
経済回すためにも無駄でもどんどん金払え!
俺は走り優先だから二駆で行きます。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/09(火) 12:25:01.41 ID:BZNOmK4q0
>>734
全方位モニタ付きで取付工賃込み約127,000円は安いな
取説見てみたら、案内途中でVICSで渋滞を検知したら迂回ルート案内もあるみたいだし

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-OljM):2016/02/09(火) 12:32:10.04 ID:bNUo8jnWp
二駆だ四駆だとか熱いが、セカンドカーだよね?
まあお一人様なら、これも有りだと思うが。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 5dfa-3cR6):2016/02/09(火) 12:48:57.96 ID:LmTchz4m0
ハーマンて
つうかなんでフロントドアのスピーカーをケチった?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 12:54:38.63 ID:62KPlF5jH
ビビるんじゃね? しらんけど

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/09(火) 12:56:38.66 ID:psFB6Tx/d
3号がチンパンジーだっけ?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10b3-yEwS):2016/02/09(火) 12:58:46.84 ID:+SS4tZD40
今10年前のナビ使ってるんだけど現在地が50mくらい遅れてるから交差点が多い道だと不便すぎる
ハーマンもそのレベルだったら付けたくないなぁ…

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/09(火) 13:09:27.63 ID:dEw9dgqG0
ナビはソリオやらも同じハーマンナビなんだからそっちのレビュー見てくればいいよ
ちょうどソリオスレで話題出てるけど

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/09(火) 13:35:10.39 ID:eBqVLY1b0
>>740
いやいや、2号がチンパンジーだよ。3号はスミレちゃん。

ま、冗談はさておき、どうせならスピーカーをもう少し張り込んで、JBLブランドにすれば良かったのに。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/09(火) 13:37:04.95 ID:RvbVeRs60
spはしょぼいままだろう、良いやつ重くなるからね
JBLとかH&Kにすると名前だけで、数万アップ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d4b-DgYM):2016/02/09(火) 13:41:08.77 ID:eBqVLY1b0
>>725
スタンバイ式の4WDなの?
カタログの諸元表ではフルタイムって書いてあるから、センターデフのLSDにビスカスを使っているフルタイムじゃないのかな?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 13:46:51.67 ID:62KPlF5jH
>>745 パートタイムとフルタイムの2種しか区別がない場合
スタンバイはフルタイムに属するんだよ こんなの常識だろ・・・

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-SiRx):2016/02/09(火) 13:47:31.14 ID:h7rUsqVUp
お前らはもう少しグーグルで四駆形式について勉強するべきだしそのまま帰ってこなくていいぞ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36fa-KyGT):2016/02/09(火) 13:49:59.28 ID:qdZtKbud0
地元だしヤマハにスピーカー作ってもらえばいいんじゃないか

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/09(火) 13:50:49.02 ID:H74vyi500
公式サイトには
通常は前輪よりに駆動を配分して走行し、滑りやすい雪道などを走るときは前後輪に最適な駆動を自動配分するビスカスカップリング式の4WDシステムを採用。
と書いてあるし
これ普段から後輪も少しは駆動してるってことだよね?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 13:54:33.16 ID:62KPlF5jH
>>749 してないよ(それをするのはオールグリップ)
走行中は常にFF
走行中に前輪が空転したら死亡フラグ
スタンバイ4WDは雪やぬかるみの走りだしの時のみ効果が出る駆動方式
鳴り物入りのオールグリップやフルタイム4WDがあるんだから、下位の4WDに夢を見るなよ・・・

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/09(火) 13:56:57.13 ID:bmPAGEz70
しつこい
スレチだから他でやれ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/09(火) 13:57:25.53 ID:xruUfjTZ0
>>750
ウソ付くんじゃねぇよ。
リア駆動してんじゃねぇか

https://www.youtube.com/watch?v=PbUbU-jhFgE

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/09(火) 13:59:24.16 ID:PAMSWgFHd
せんせぇ
もうゴールのない2wd4wd談義飽きた

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-99VT):2016/02/09(火) 13:59:51.95 ID:ZZhsXS6ur
全方位のナビ素直につけるか。8インチのどれかつけて後部にスピーカーつけてもらうか迷ってる。誰か相談に乗ってくれないか?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515b-DgYM):2016/02/09(火) 14:00:50.90 ID:H74vyi500
>>750
やっぱそうだよね
オールグリップ搭載のエスクードはデカくて重いから候補にならないし
せっかく軽量なイグニスはFFにしとこう
もちろん最軽量のMGに決めた

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 14:01:25.77 ID:62KPlF5jH
>>752 その動画は根拠にならないんだよ・・・ 残念ながら 夢見るなw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/09(火) 14:02:21.08 ID:dEw9dgqG0
ワッチョイついてないときはこういう会話がずっと単発同士で交わされていたという恐怖

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 14:08:18.96 ID:62KPlF5jH
>>754 人によるとは思うけど、おれはナビは「ルート引き優先」というか、
そこが未完成(楽ナビ以下)だと、どんなに音響やiPhone対応とか良くても敬遠するんで
ハーマンは絶対に選ばない

音響とかを気にするなら、ディーラー純正を辞めて 音響得意なナビ屋に持って行くべきじゃね?
ナビだけならディーラーオプションでも良いとは思うけど、音響まで気にするとディーラーでは荷が重いと思ってる
実際にディーラーに頼んでも外注でナビ屋がやる地域もあるのは知ってるけど、鳴き始めたら素人では手が出ないかなと

軽いボディはどうしても鳴きやすいから、鳴き止スキルに自負がない限りその道のプロに任せるべきだと思う

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/09(火) 14:22:49.45 ID:PAMSWgFHd
>>754

自分はカロナビの方がナビも音も良いし、カロ8インチにした。
この小型車なら軽並みに取り回ししやすいだろうし
全方位にそこまで必要性を感じなかったというのもある
セーフティパックは入れたけどね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c0b-DgYM):2016/02/09(火) 14:45:06.55 ID:2OkuJo2i0
>>757
>(ワッチョイW

ワッチョイに草生えてる
ナニソレ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/09(火) 16:10:04.56 ID:VLgzAg69r
きちんと雪道走破できるSUV(4WD)の中では一番燃費良いんだろうね

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/09(火) 16:42:20.07 ID:62KPlF5jH
>>761 ハスラーの方が上じゃね?
まぁ普通車SUVではそうかもしれないが
走破力は生活四駆だから走りだし以外は2WDと変わらんよ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-enEC):2016/02/09(火) 16:46:20.45 ID:YMkgubtGp
フルタイムの正社員だって休みはあるんだから
フルタイム4WDだって休んでもいいじゃない

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aba1-DgYM):2016/02/09(火) 16:57:56.98 ID:9hI6Z+fC0
乗ってもないのによくもまぁw
取りあえず一週間後以降に参考するわ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/09(火) 17:06:02.08 ID:oUsFdD2T0
>>750
うちの団地の入り口の急坂、2WDだと凍結したり10センチ位降ると登れないから坂の下の道に車置いていくぞ。
俺のアルト4WD走行中FF何だろ?問題なく登れるけどどう説明してくれるの?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 38c0-AFyo):2016/02/09(火) 17:37:36.29 ID:hyD7JeIG0
>>752
前後に回転差が生じたらリアも駆動だから
浮かせて回せば当然リアも駆動する
普通に走った場合に回転差は無いからリアは駆動しない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/09(火) 17:42:41.04 ID:0Z1a1I7+0
>>765
多分ビスカスが壊れて常時4WDになっているとか言われるんちゃう?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 106e-SiRx):2016/02/09(火) 17:46:26.32 ID:UwY5xvnZ0
4WDとFFのやり取りって不毛だのぅw
俺は雪国じゃなくても4WDを選ぶけどね!
なんでかって?なんとなくさ!

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッ Sdf8-v5Gt):2016/02/09(火) 17:46:27.69 ID:5Ywx0YtJd
もう面倒臭いから、こういう車買うんだし
二駆と四駆で「迷う」なら四駆買えばいいよ

俺なら迷った挙句二駆買うなら二駆のスイフト買うわ
ちょっとしたゲレンデ行く程度なら
車高も気にするほどでは無いわ

地元民なんて二駆のワゴンRとかでも生活してるわ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/09(火) 18:09:13.88 ID:Qn7CzYqL0
結論:好きなのを買えばいい

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/09(火) 18:20:35.14 ID:CM+iLwKLp
結論: 3号はパー子

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/09(火) 18:39:36.40 ID:oUsFdD2T0
レンジローバー乗ってた時でもテレインレスポンスなんてほとんど使わなかった。
各メーカーでもスノーモードとかあるけどあまり意味ない。
結論、生活4駆で十分ってことだ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65f6-SiRx):2016/02/09(火) 18:46:58.40 ID:YM1mK2PM0
積雪期用に4WD
無雪期用にFF
2台買えば全て解決だな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab01-npVG):2016/02/09(火) 18:59:00.47 ID:N6NBy9a30
スズキ ビスカスカップリング故障、ありますか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 50a5-v5Gt):2016/02/09(火) 19:05:47.00 ID:wYFXyic/0
4駆にすれば今までとは違う場所にも行けるし、アウトドアの楽しみ増えるよ!というポジティブシンキング

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 19:11:39.63 ID:vNAdz0OM0
ビスカスカップリング調べてたら日本で作ってるのウチの近くじゃん
てか勤務先の取引先だしw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 106e-SiRx):2016/02/09(火) 19:26:53.78 ID:UwY5xvnZ0
>>773
斬新・・・・!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-DgYM):2016/02/09(火) 19:31:50.63 ID:jtPnQzA00
一年に一回必要になるかどうかのために
一人分重い車買う気にならん

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 19:34:04.68 ID:vNAdz0OM0
しかし北関東に住んでいて特に日産、ホンダ、スバル、いすゞと関わりのある仕事をしていて
スズキしか愛せないというのは自分でもやっかいだと思うわw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/09(火) 19:36:24.88 ID:TvOn4vmEd
>>778
一年に10日、山越えるからな〜

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 19:55:58.87 ID:IgToNbp40
神奈川県民は箱根以外4WDはいならい。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 20:03:44.78 ID:vNAdz0OM0
S207仕上げているところにも出入りさせてもらってるけど何とも思わないもんなw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/09(火) 20:04:52.06 ID:Qn7CzYqL0
>>773
スズキの回し者かw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-DgYM):2016/02/09(火) 20:17:52.42 ID:mjAQxXFn0
冬の小樽に行ったときローバーミニが走ってて、ああそんなもんなのね・・・と思った関東人
ローバーミニの最低地上高はかなり低い

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/09(火) 20:20:35.59 ID:bmPAGEz70
>>781
狭い平地しかない海沿いの町舐めてんのかな
海岸近く以外は山なんだが
西湘地区以西はきつい坂多いの知らんだけでしょ

他、横須賀とかも結構急な坂多いんだけどね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/09(火) 20:21:43.22 ID:TvOn4vmEd
>>784
除雪が行き届いてる北国より除雪がなかなかされない北関東山間部の方が四駆が必要だと思う

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 20:58:42.60 ID:IgToNbp40
>>785
雪の影響あるのは箱根ぐらいだろ。
東京だったら八王子奥多摩あたりのみ。
他は振ったら乗るな。数日だろ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/09(火) 21:06:59.52 ID:/KFk6jX90
>>787
九州住み
確かに降ったら乗るなだが
十年ぶりに自宅に閉ざされたわw
雪がふるのは年に1・2回だが翌日には溶けてた

今回みたいに土曜日曜月曜火曜の昼まで閉ざされたのは怖かった
四駆がほしいと切実に思った

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7119-v5Gt):2016/02/09(火) 21:36:24.80 ID:crIwWbij0
全方位モニター付きのカーナビ機能ってそんなに良くないの?
ごくごくたまに遠出するんだけどその時はスマホナビで良いかなぁ
オプションカタログのスタンダードメモリー8インチナビだと全方位モニター機能は付かないんだよね?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/09(火) 21:36:35.14 ID:nE+WBH/qr
>>784
モンテカルロラリー ミニで検索して

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-DgYM):2016/02/09(火) 21:46:08.06 ID:mjAQxXFn0
>>790
ローバーミニ好きなんで知ってた

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK81-bgNB):2016/02/09(火) 21:46:59.04 ID:IGaSgDXbK
なんか試乗レポが、ガッカリなことになってんな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/09(火) 21:52:13.48 ID:bmPAGEz70
>>787
雪しか考えられない時点で、山地に住んだこと無いでしょ
前スレでも今回のスレでも書いたけど「駅まで歩いて8分なのに駅からだと15-20分」の坂なんだよ
他の方も急な坂があるならってのは前スレでも言ってますよ

他、親族が住んでいたので知っているけど、地名まで出してしまうと埼玉だと旧北浦和のバスで15分くらいのところ
平地だけどバス通りから先は舗装されてない砂利道が続く
雨の後とかタイヤで掘るバカが多かったりするんだよ

坂のほうも砂利道もFFでも何とかなるよ
よりきつくなるところでFFが止まるとアクセル踏んでも空転起こしてある程度下がるの確定だけどさ
砂利道でFFが嵌って掘りまくった穴も、気をつけてハンドル僅かにこじりながら低速で走ればね
そういったところがスタンバイ程度でも楽に走れますよって事なんですけどね

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1605-v5Gt):2016/02/09(火) 21:54:35.72 ID:yhhcAb7T0
>>791
ttp://blog-imgs-78-origin.fc2.com/n/i/n/ninjafighter/55976178.jpg

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/09(火) 21:58:25.58 ID:vY2xINOsp
http://autoc-one.jp/suzuki/ignis/report-2576421/
煮詰め不足のグニャグギャとな
まぁ、納車楽しみなのは変わらんさ…(遠い目

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 21:58:56.40 ID:IgToNbp40
>>788
北九州は関東より雪降るでしょ。四駆にしなよ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/09(火) 21:59:27.08 ID:vqn1rfk2d
もうすぐ各雑誌で試乗レポが出るだろうから
そこでスズキがターマックな場所しか用意してないってなったらそういう事なんでしょ
今の季節なら雪上の舞台も容易に用意できるはずなんだから

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/09(火) 22:02:03.70 ID:iVSTUkck0
>>795

>とはいえ、以上挙げた三つも、鷹揚な人ならほとんど気にならないかもしれません。同業者の試乗レポートを読み、弱点として指摘されていなければ、専門家レベルでもOKだということ。
読者諸兄が試乗して私と同じように感じたのなら、鋭い感覚の持ち主だということ。良いクルマを探すしかありません。


この辺の逃げ口上がいかにも自称辛口評論家っぽいなw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 166b-tETZ):2016/02/09(火) 22:02:54.13 ID:6KLLMzHW0
ハスラーとかソリオみたいに助手席跳ねあげて長いスペースつくれる仕様にして欲しかったな。板を通せば極上のベットが誕生して車中泊に最適なのに。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/09(火) 22:05:43.24 ID:xruUfjTZ0
誰かと思ったら雉じゃねぇかよwwww
あんなアホの言ってる事信じちゃう奴いるのかw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/09(火) 22:05:46.50 ID:bmPAGEz70
なんだ、記事は雉沢でスズキか
この時点で当てにならん

乗る前からメーカー貶したりとか、前科ありすぎるやつなぞ信用できるか
自分で乗って判断するよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 22:07:19.25 ID:vNAdz0OM0
雉w
限界性能オンリーでイチャモンつける前時代のオッサンだろ
逆に褒められたほうがマズイってw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/09(火) 22:07:24.14 ID:xruUfjTZ0
知らない人は

雉 国沢

でググりましょうw

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/09(火) 22:08:11.12 ID:NAeNefji0
とは言えこの人アルトワークスは褒めてるんだよな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/09(火) 22:09:09.81 ID:vqn1rfk2d
最近は水野さんのレポを信用してる

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 22:09:12.96 ID:IgToNbp40
>>793
うち、標高70mあるとこに住んでるけどね。
箱根とか山北と比べるとぜんぜんだけど。
駅から歩いたらかわらんよ。坂でも。
自転車なら行きが20分、帰りが30分立ちこぎ必至だけど。
神奈川平塚です。
http://www.gsi.go.jp/johofukyu/hyoko_system.html

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/09(火) 22:09:39.25 ID:xruUfjTZ0
あれはMT出したらって言ってたせいで引っ込みがつかなくなっただけだよw

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36fa-KyGT):2016/02/09(火) 22:09:41.31 ID:qdZtKbud0
レイの騒動直後だったからじゃないの

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 22:09:55.06 ID:vNAdz0OM0
>>804
褒めてないよ
ただs660よりパンチがあるってだけで

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-DgYM):2016/02/09(火) 22:10:06.85 ID:mjAQxXFn0
>>795
雉かw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx77-oRwt):2016/02/09(火) 22:10:45.85 ID:4/+Qxz2lx
雉wwww
クソ沢のレポなんて誰が信用するか

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 22:11:34.67 ID:vNAdz0OM0
限界まで攻めて足グニャグニャですねw当たり前だろバカ
そういう車じゃねえっていうのw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-b2/h):2016/02/09(火) 22:12:29.26 ID:EcDkgi/Wp
市販前の車だから後でどうとでも言い繕えるからここぞとばかりに無茶苦茶言ってるだけだな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/09(火) 22:12:35.94 ID:xruUfjTZ0
相変わらず、スズキをディスる事に命掛けてるからなw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-DgYM):2016/02/09(火) 22:13:30.92 ID:mjAQxXFn0
>>806
花水ラオシャンと矢口屋に行ってよし

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/09(火) 22:14:20.65 ID:NAeNefji0
>>809
結構褒めてるよ
読んでみて
http://autoc-one.jp/suzuki/alto/report-2542987/

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36c5-pyl0):2016/02/09(火) 22:14:47.94 ID:rQ0dYsdI0
雉は先代スイフトや先代SX4はべた褒めしてるよ
VWとのゴタゴタがあってから頭のネジ飛んでるけど

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/09(火) 22:14:53.84 ID:iVSTUkck0
3気筒=絶対にダメみたいな書き方とか、車板には国沢チルドレン多そう

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/09(火) 22:15:05.66 ID:vqn1rfk2d
スズキは発売前のクルマを試乗させてくれないとか言ってて
いざ試乗させてもらえたら文句たらたらかよ
だからスズキも試乗させたくねぇんじゃねえの?w

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1319-DgYM):2016/02/09(火) 22:15:29.04 ID:Plk7BH030
>>795
>読者諸兄が試乗して私と同じように感じたのなら、鋭い感覚の持ち主だということ。

笑かすなや

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/09(火) 22:16:13.04 ID:NAeNefji0
明日あたりからもっと試乗記事出るだろうから楽しみ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34aa-DgYM):2016/02/09(火) 22:16:23.78 ID:+yu5drEt0
>>791
当時はローバーじゃなかったような

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-DgYM):2016/02/09(火) 22:16:33.68 ID:mjAQxXFn0
>>818
おれけっこう福野礼一郎チルドレン

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 22:17:16.52 ID:vNAdz0OM0
>>816
前提として教えてあげるけど
雉はベストカーでスズキを評してCセグ以上の車を作れないから
ブランド力のないマトモなメーカーになれないと言い放ったクズ野郎だからね
雉の言うことなんかはなからこれっぽっちも信用してないんだよw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/09(火) 22:17:40.53 ID:mpbg9iuf0
今の軽より乗り心地悪いなんてこと無さそうだし別にいいかな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 22:17:55.27 ID:IgToNbp40
>>795
結論から書くと、ハード面の仕上がりを客観的に評価すれば、
新世代のシャシを採用したためか煮詰め不足になっており、このクラスの水準に届いていない。
走り出すべくDレンジをセレクトし、アクセルを踏み込むと、ワンテンポ遅れて走り始める。気のせいかと思い、
何度か試してみたが、前進も後進も、やっぱり動き出すまでワンテンポ遅れる感じ。
おそらくアイドリングストップから走り出す際のショックを抑えようということなんだろうけれど、もう少し普通になったらいい。
乗り心地も厳しい。特にリアサスの動きが渋いらしく、デコボコを通過すると「ドン」とボディを揺らした後、一旦ハネ上がってストンと落ちる。
ストンと落ちるときの感覚は、クルマ酔いする人にとって最悪の挙動。乗り心地が悪いだけでなく、酔いやすいクルマということであります。
後席に乗ったカメラマンからも不評だった。
ステアリングフィールは、少し誇張して書けば“グニャグギャ”です。
4WD車の場合、普通なら後輪に直進性を出するためのトーインを付けるのだけれど、イグニスは付けていない。
したがってクルマ自身が真っ直ぐ走ろうとしないのだった。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-b2/h):2016/02/09(火) 22:20:54.39 ID:EcDkgi/Wp
市販車出たら俺の苦言で改良されたデナイノ〜とか言いそう

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/09(火) 22:23:39.56 ID:0Z1a1I7+0
なぜ雉がスズキ車にまた乗ってるんや
そもそも基本的にスズキというメーカーが嫌いだろ雉は

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/09(火) 22:24:01.84 ID:NAeNefji0
スズキからお願いしたんじゃね?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b7-v5Gt):2016/02/09(火) 22:24:27.00 ID:HchYQEyD0
お前が鋭いのは金の臭いにだけだろとつっこみたくなるなぁ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 22:25:17.22 ID:IgToNbp40
>>815
ラオシャン10年以上、矢口や5年以上行ってません。
関内二郎、元住吉豚星に月2、3回わざわざ行ってます。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 22:25:48.70 ID:vNAdz0OM0
まあベストカー的には水野氏がスズキをべた褒めしてCOTYに選ばれるような車をボロカス貶す
そのバランスを取るために雉がスズキをボロカス貶すことを見越して乗せてるようにしているのかとw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6eb3-AiOi):2016/02/09(火) 22:27:10.04 ID:UAIXRVaS0
>>826
車格近そうなソリオに試乗して足回りの挙動に不安を覚えた俺を絶望に落とす記事
乗り心地は軽のハスラーのほうがマシなんかな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1919-v5Gt):2016/02/09(火) 22:27:26.63 ID:zxrY/Nbv0
国沢だけは無理
VWの件で信用は地に落ちた

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 22:28:11.37 ID:IgToNbp40
>>833
自分もこの記事見て萎えたw
これ本当なら誰も買わないだろ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 300a-DgYM):2016/02/09(火) 22:28:46.98 ID:Pk4WnLe+0
いかにけなしてやろうか考えてる顔
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2576680/009_o.jpg

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1919-v5Gt):2016/02/09(火) 22:29:44.83 ID:zxrY/Nbv0
だから乗り心地なんてソリオと一緒だっつーの

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b7-v5Gt):2016/02/09(火) 22:30:51.98 ID:HchYQEyD0
ラフロード寄りのハンドリングや足の設定になっているのは理解ができるな。
多分気づいてないw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-b2/h):2016/02/09(火) 22:32:45.29 ID:EcDkgi/Wp
急にスズキ上げすると不自然だからワークス上げたから次はボロクソモードとかかな?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 381a-gGJb):2016/02/09(火) 22:33:27.94 ID:uM66fo4p0
この売国奴 スズキ車のインプレなんか書かなくていいのに

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/09(火) 22:33:40.58 ID:vNAdz0OM0
だいたい褒めている方の自動ブレーキについてはカタログに書いてあること鵜呑みにしてるだけだしな
本当に雉はバカだよw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/09(火) 22:34:32.96 ID:NAeNefji0
まあターボなら改良されてるから別にいいわ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c9c-SiRx):2016/02/09(火) 22:35:02.68 ID:DtFl5gvj0
雉沢の記事はポジティブでもネガティブでも全く参考にならん。
運転下手かつ感性鈍い輩だからね。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/09(火) 22:35:10.50 ID:oUsFdD2T0
それにしても初めて知ったのは市販車の乗用車レベルでもリアのトーイン付けるの?
イグニス4WDはリアアクスル一体なのにトーイン付くんだ?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1315-DgYM):2016/02/09(火) 22:37:08.22 ID:nIy67I0x0
>>795
流石は雉やなw

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-b2/h):2016/02/09(火) 22:38:42.63 ID:EcDkgi/Wp
試乗したくなってきた勢いで買っちゃいそう

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/09(火) 22:40:03.02 ID:rF4+wvIrd
>アクセルを踏み込むと、ワンテンポ遅れて走り始める。

マジなら無理だわ
そんなストレス溜まる車無理

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34aa-DgYM):2016/02/09(火) 22:40:26.59 ID:+yu5drEt0
>>826
4WD車の場合云々、とあるけどこの試乗車FFじゃないの?

かなり下寄りのアングルでもデフが見えないし、ラゲッジがコレだし。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2576680/014_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2576680/040_o.jpg

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/09(火) 22:45:21.31 ID:0Z1a1I7+0
>>848
文章を読むとどっちも乗った的な感じだとは思うが。

注目度が高いから叩いとこう的なノリじゃね?
峠で限界走行やって一生懸命ボロださせたんじゃね?
>とはいえ、以上挙げた三つも、鷹揚な人ならほとんど気にならないかもしれません。同業者の
>試乗レポートを読み、弱点として指摘されていなければ、専門家レベルでもOKだということ。
って予防線を態々張るくらいだし、私怨半分な気もする。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 300a-DgYM):2016/02/09(火) 22:46:47.94 ID:Pk4WnLe+0
>>848
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2576680/045_o.jpg
グリップコントロールとかのスイッチが無いね

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-npVG):2016/02/09(火) 22:46:52.13 ID:vY2xINOsp
みんなの試乗レポに対する国沢レポを見てちょっと安心してしまった
ありがとう

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36c5-pyl0):2016/02/09(火) 22:47:42.49 ID:rQ0dYsdI0
>>833
ソリオはソリオのすべてでも軽さゆえの急な入力に対する不安定さが指摘されてた
もちろん普通に使う分には問題ないけどそこを重視するならスイフトやろな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-v5Gt):2016/02/09(火) 22:58:05.56 ID:Y8qICUkLr
>>795
まあ、雉沢も生きていかなきゃならないわけだしな(遠い目)

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/09(火) 22:58:14.78 ID:IgToNbp40
msj 松下自動車 有限会社
gazoo
suzuki test drive channel

この人達に試乗動画を期待したい。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/09(火) 22:59:04.07 ID:NAeNefji0
寺男はまだかよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3015-v5Gt):2016/02/09(火) 23:00:45.32 ID:yvcZOI6Z0
>>849
雉沢が峠で限界走行なんて出来る訳ないじゃん
失礼、言葉が足りなかった
雉沢の限界走行は出来るけど
車の限界走行は出来ない

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10a5-rr5j):2016/02/09(火) 23:00:56.95 ID:MgjIbYJA0
>>849
散々叩いておいて「まだ試乗してないけど」と言い放った事がなかったっけ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6eb3-AiOi):2016/02/09(火) 23:01:43.75 ID:UAIXRVaS0
やっぱスイフトがいいんかな
でもSエネないしフルMC予定の9月前にマイカーの車検が来る

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5913-DgYM):2016/02/09(火) 23:05:54.88 ID:go88hzLd0
こいつFFしか写真載せてないのになんで4WDのこと書いてんの?
脳内補完?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 658b-DgYM):2016/02/09(火) 23:13:32.78 ID:mjAQxXFn0
>>854>>855
寺男はスズキの営業マンだからそら褒めるわなwと分かってても、ほぉーそんなにいい車なのかーと信じ込んでしまうわ
それに運転しながらあれだけしっかり筋道立てて破綻なく話せるのってすんげえ能力だと思う

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc8f-DgYM):2016/02/09(火) 23:15:48.63 ID:2Y/jXhBy0
寺男はソリオのセンターメーターにダメ出ししてたから信用できる

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/09(火) 23:24:12.11 ID:ZMvjcdkT0
ネガティブな評価は今の自分にはすごく助かる。
正直、ソリオに乗ってみてそれ以上だと期待してる気持ちが日に日に大きくなってた。
このまま乗って期待しすぎのガッカリになるのではと思ってた頃だったので
一度冷静にさせてもらって、試乗をむかえたい。
自分の乗る車の評価は自分がもっとも正しくできるとおもってるからね。
自分が車に精通して評価能力が高い、という意味ではなく。
自分が実際に満足するかがもっとも重要なポイントだと思ってるから。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/09(火) 23:33:17.38 ID:bmPAGEz70
>>806
なんかレス消された
山地に住んでないってのは失礼した

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/09(火) 23:34:43.12 ID:PAMSWgFHd
雉バイアスを鑑みて、ソリオと変わらん乗り心地ってとこか
後は他の試乗レポが良ければ、概ね良い仕上がりだな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c3-LtUt):2016/02/09(火) 23:43:01.83 ID:N4gIVSys0
>>795
雉は私怨で貶すキチガイだから。
読む価値もなし

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 381a-gGJb):2016/02/09(火) 23:59:56.69 ID:uM66fo4p0
カーシェアで乗ったスイフトより小さいのにカタログだと
後席も荷室もスイフトより広く見える不思議

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36c5-pyl0):2016/02/10(水) 00:32:46.97 ID:Nag8l6/h0
>>866
実際室内長はスイフトどころかフィットより長いぐらいだけど
幅は狭いしシートも小さいから乗ってみるとあんまり広く感じない

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10a5-7Lis):2016/02/10(水) 00:35:59.05 ID:+KKM3MJQ0
>>864
【雉バイアス】自動車評論家国沢氏の各メーカー毎の評価の偏り

用語として使える

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-DgYM):2016/02/10(水) 00:36:31.69 ID:SwMc2d/j0
軽いってのは、乗り心地にマイナスなのは当たり前だから、評価は間違いではないのでは?
なんか過剰に評価者叩くのは変な気がする。
過去になんかあったとしても。
実際これだけ軽量に作ったらはねるような挙動はあるのでは?
ただ、軽さは楽しさにもつながる。
極端な話、セブン160に乗ったことがあるんだけど、もう玩具よ。
理屈抜きにたった80馬力なのにアホみたいに加速してアホみたいに曲がる。
とにかく曲がるのはめちゃくちゃ。
自分が遠心力で吹っ飛びそうになるくらいでもグリップする。
走りを楽しむなら、とにかく軽量化とハイグリップタイヤ。
路面が悪いなら次に足回りって順番だと思う。
自分は車に金つぎ込むタイプじゃないから、ドノーマル大好きだけどw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 507c-gBuX):2016/02/10(水) 00:42:16.01 ID:JANaFf8k0
なんでコンパクト標準サイズの4000弱×1695じゃなくて
3700×1660の中途半端サイズにするのか?
インドの税制とかの問題か?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5333-DgYM):2016/02/10(水) 01:00:16.22 ID:yJ+D++FE0
>>869
どっちかっつーと、叩いてくれと言わんばかりの記述表現だから。
雉の記事の書き方の問題。
2chだってそうでしょ、煽れば呼応して煽り返しがあったりする、それだけの話。

>>870
コンパクトなコンセプトなんですよ。
むしろ車体サイズ3ナンバーも5ナンバーも税制上は同一なのだから
幅1695oに合わせる必要も無い。そうして肥大化していったのが3ナンバーなコンパクトカー。
税金変わらないなら大きいほうが良いじゃん、と作られた車種群と真逆のアプローチなんですよ。
横幅に気を使わなくていい真のコンパクトを探求している最中って感じじゃね。ソリオなんて特にそう。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7119-nD/u):2016/02/10(水) 01:03:38.64 ID:wrhe1xhe0
この車は日常の足だから限界走行云々は俺には関係ないし
そもそもCVTなんだからキビキビ走るのは全く期待してないわ。
雪道で安全に走れりゃそれでいい。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 01:11:46.55 ID:qyjicj9sd
加速チェック動画凄い参考になった
加速時に運転している人がボソっと
足は良いって言ってる?
走行時の再加速にディレイがあるというのは
ワゴンRと同じっぽいので、いつもパドルで
一段下げて加速してる
いつもと同じ感じで運転出来そうかな、、、

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/10(水) 01:31:44.74 ID:Myu6MnOU0
こいつか?
https://m.youtube.com/watch?v=wYu5BkGdwhQ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e2d-Max3):2016/02/10(水) 01:32:35.51 ID:UfjRs9Cb0
やっぱり軽量だとタイヤの寿命も違って来るのかな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ce-SiRx):2016/02/10(水) 01:34:34.26 ID:84nFk70E0
こんな小さな車に全方位って必要なんかね

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/10(水) 01:35:07.04 ID:Myu6MnOU0
>>876
自分で判断しなさい、坊やじゃねえんだから

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 01:35:40.30 ID:qyjicj9sd
>>874

それそれ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1319-DgYM):2016/02/10(水) 01:35:41.58 ID:/lOaRFH00
>>874
なんかメーターのアイコン多くね?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-pMh+):2016/02/10(水) 01:36:59.91 ID:7+vh7NFw0
>>870
Aセグですが何か?
大きいのが欲しけりゃ他にいくらでもある選択肢から選びなよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ce-SiRx):2016/02/10(水) 01:47:04.65 ID:84nFk70E0
>>877
俺に必要かどうかじゃねえよw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 02:04:12.33 ID:qyjicj9sd
Mモードのステップ加速で0〜100kmが11.6位か
ボチボチかな?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5070-SiRx):2016/02/10(水) 02:14:28.89 ID:bun6EYkA0
ソリオの足回りをそのままポン付けしてるのかな?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/10(水) 04:01:34.01 ID:3twPpa9pd
>>881
じゃあ人それぞれだな
もう頭悪い質問すんなよカス

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba6-SiRx):2016/02/10(水) 07:26:19.76 ID:1TAm/Wxv0
必要なくてもあると購買意欲そそられる

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fc4c-ptDF):2016/02/10(水) 07:31:23.12 ID:pr715QRj0
国沢先生は厳しい評価かアクセルレスポンス悪いのかこれはイラつくから
試乗しよっと

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62a5-enEC):2016/02/10(水) 07:42:20.52 ID:K3cQBIwU0
現行スイフトも初期型はアクセルレスポンスは最悪

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK81-bgNB):2016/02/10(水) 08:59:39.85 ID:LG0WMdHsK
ゲームの完全版商法みたいなことを、自動車でも取り入れてるのか

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 106e-xLWN):2016/02/10(水) 09:44:08.66 ID:x1ds+aEo0
スイフトCVTも踏み込みでわずかにタイムラグ出るよ
こんなもんだろうと思って慣れれば合ったような運転ができる

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/10(水) 10:05:17.98 ID:HN/E6HVFd
ベストカーに特に記事無し
次号でやるそうだ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/10(水) 10:12:52.31 ID:HN/E6HVFd
あ、すでに2ヶ月待ちっていう情報は掲載されてた

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ce-SiRx):2016/02/10(水) 10:17:14.35 ID:84nFk70E0
>>884
世代が違うと会話をするのも一苦労だなw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 10:31:28.04 ID:qyjicj9sd
かなり前に乗った人のインプレは
直進性能良い、乗り心地良いという話が出てて
加速動画の人もポロっと足は良いねと言っている
一方雉沢はその部分を鋭敏な感性(笑)とやらで下げてる
なんかオモロイな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-b2/h):2016/02/10(水) 10:47:15.92 ID:pCXOE/mqp
MGの後座席がスライド無しだが座面が3cm低いのは地味に良いかも

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-v5Gt):2016/02/10(水) 11:51:26.54 ID:vU2bXUxea
>>893
軽やらカローラやら普段乗り心地がいい車は
大抵大きな段差でふらつくから別に矛盾してないけどな
このクラスでそこまで求めないけど

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5693-xLWN):2016/02/10(水) 11:56:50.43 ID:tDuM5CSB0
>>893
nocchって人か加速動画って 0-100スレに出入りしてるわけじゃなさげだね
まあ1200で10秒フラットとかなかなか良いでないの?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/10(水) 12:05:17.16 ID:ug5SdZZc0
3000台以上か
発売して半年待ちだな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx77-oRwt):2016/02/10(水) 12:29:02.48 ID:HDhmGAVgx
とりあえず雉沢は無視でいいよ。
小沢コージあたりのインプレ読みたい。
別にファンでもないけどたまに面白いこと書くからな。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-OljM):2016/02/10(水) 12:31:34.63 ID:nE8Jy+GHa
こんな中途半端な車誰が買うんだ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/10(水) 12:34:35.99 ID:reqPobZz0
コンパクトで地上最低高が高いクルマかつ軽はイヤだという人が買います

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-tETZ):2016/02/10(水) 13:09:34.05 ID:V5NeHDq7p
そんな貴方にはラッシュ&ビーゴおすすめ。
更にそのお父さんのキャミは更に小型のターボ車なんでパワー厨にもおすすめ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/10(水) 13:25:24.96 ID:Myu6MnOU0
ビーゴは燃費わるすぎんよー

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Ss1/):2016/02/10(水) 13:33:13.47 ID:j+OZEJWra
MCまで気長にまつよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 5dfa-3cR6):2016/02/10(水) 13:34:27.32 ID:pBFNys2Z0
中途半端と言い出したらもう全ての車が中途半端と言える時代だしなぁ
例えばSUVの定義にしたってもう今は既に何でもありのごちゃ混ぜだし
楽しめればいいのよ。だから買うんだし

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-lUh2):2016/02/10(水) 13:41:34.07 ID:Sidikb3Fa
普通にクルーズからの買い換え候補ですし

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3683-31pe):2016/02/10(水) 13:43:52.89 ID:NhPCrQ+f0
埼玉の人、ここに展示車あるそうです
https://www.youtube.com/watch?v=nURF3arRzmk

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/10(水) 13:50:43.77 ID:D6yTzTGMH
Aセグメントでイグニス以上に走行&安全装備付けてる車って何かあるの?
ソリオ(4WD)はヒルスタートとグリコンないよね?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf8-v5Gt):2016/02/10(水) 14:09:43.08 ID:2/UB5qRNM
デュアルカメラ付いてる時点で車種限られるしね

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/10(水) 14:21:15.63 ID:ug5SdZZc0
良くやる 史上最高利益だし
発は溶けちゃうし
一人舞台だね

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/10(水) 15:40:50.22 ID:Fghz6kuA0
>>906
なんでもう展示車があるんだ?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36fa-KyGT):2016/02/10(水) 15:48:13.37 ID:I0Y9H2I/0
何でメーター200にしたんだろうな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6580-srx2):2016/02/10(水) 15:49:34.37 ID:wI9XFWH10
>>899
>こんな中途半端な車誰が買うんだ

ハスラーの時もそう言われて大ヒット。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/10(水) 15:57:53.75 ID:qLvDAMcwd
この図前席背もたれは考慮してないよねw
http://i.imgur.com/cqMTzX1.jpg

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 10ce-v5Gt):2016/02/10(水) 16:31:22.52 ID:EGINCQgi0
軽ターボより加速悪いんじゃね
スイフトのもっさりエンジンやっぱり駄目だ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5070-SiRx):2016/02/10(水) 16:34:22.07 ID:bun6EYkA0
そこで副変速機付きCVTやで!

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39aa-nBRt):2016/02/10(水) 17:15:17.19 ID:YfhRsV1K0
【OCG】遊戯王の勝ち方教えます【ADS】 [無断転載禁止]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/yugioh/1453126162/

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5693-xLWN):2016/02/10(水) 17:51:51.19 ID:tDuM5CSB0
>>914
1200ccで0-100m加速 10秒フラットはかなり優秀なほうですよ
普通は10秒の壁があるからね・・・軽って80km/h越えたあたりから伸び悩むから
実用域じゃ軽いから軽が速いかもしれないけどね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-33vQ):2016/02/10(水) 18:06:55.73 ID:nJgh1Hok0
メーターメモリ左下に詰め過ぎじゃない?
こんなもんなのか

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H9a-5Mxb):2016/02/10(水) 18:11:38.10 ID:D6yTzTGMH
前に乗ってたAセグメントのYRV(ターボX)は9秒だったかな
ノンターボで10秒ならマシな方なんじゃね
プリウスとかもそんなもんでしょ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc59-OljM):2016/02/10(水) 18:34:54.94 ID:GiMPKXWh0
国沢以外の試乗レポートが待たれる
本当あいつ信用ねーわ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c3-SiRx):2016/02/10(水) 18:36:27.12 ID:nWoO6bG50
0ー100キロ加速14秒くらいか。軽量化で
期待したがスイフトと変わらないな。発進も、もっさりなら嫌だな。早く試乗してみたい。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 18:41:14.19 ID:yZWumEWP0
軽量化もマイルドハイブリッド化も全て燃費性能=エンジンを回さない方向のものなんだから
早さがどうとかじゃないんだな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bab1-v5Gt):2016/02/10(水) 18:53:15.37 ID:ezil2PtZ0
>>920
蝦蟹でどうにでもなっちゃう男

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM9f-v5Gt):2016/02/10(水) 19:01:41.29 ID:0C1NzcfEM
今日運ばれてるイグニス見たけど、意外とリアいいかも

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK86-a8Zs):2016/02/10(水) 19:01:52.74 ID:sDyAJhsaK
ワンテンポ遅れて動き出す、か

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10a5-xsUS):2016/02/10(水) 19:03:04.17 ID:+KKM3MJQ0
それってある意味CVT全否定だな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-gBuX):2016/02/10(水) 19:06:39.12 ID:9AQULbjD0
イグニスはUPのスズキ版

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/10(水) 19:10:41.81 ID:HN/E6HVFd
DCBSは欧州仕様にも搭載するんかねぇ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 19:12:43.88 ID:yZWumEWP0
雉沢は相変わらずだな
今日発売のベストカーでクルマを貶すみたいな特集で大暴れしてたけど
エビカニもらったメーカー(日産、三菱、スバル)は俎上に上げない律義さを見せたりねw
しかしジェイドHV貶すのに60km巡航からアクセル全開にすると2秒ぐらいついてこないとかやってたけど
これのどこがおかしいのか全くわかってないんだろうな雉はw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 19:24:03.01 ID:yZWumEWP0
雉沢って所謂DQNドライバーのお手本みたいなもんだよなw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 19:24:38.56 ID:qyjicj9sd
正しく評価しないといけない部分を徹底的にこき下ろし
車関係ないどうでも良い部分を上げてこの車の売りと書き
最後に分かる人には分かるけど他の評価で指摘されなければ
問題ないと
自分の適当評価に対する逃げ口上を入れて、読者を煽る

雉沢、気持ち悪すぎと思う

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53bb-DgYM):2016/02/10(水) 19:26:36.22 ID:2pHbE1xE0
今テリキの最終型(2009年登録)4WDに乗ってて、コンパクトなSUVで
次の候補を探してたんだけど、ハスラー・キャストはデザインが自分には合わなかったが
イグニスを見てから他は考えられなくなった
早く試乗したいんだけど地元じゃ来月になりそうなんだよな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb1-OljM):2016/02/10(水) 19:28:08.01 ID:WJx5pxJS0
デザインだけで車選ぶって珍しいの?
通勤用だし走りとかあまり気にしてなかった

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6519-ITwQ):2016/02/10(水) 19:28:36.86 ID:AYQUKmBJ0
最初の試乗インプレが雉沢とは災難だな
一番多くに見られてるであろうヤフー自動車(カービュー)にもう載ってるし
雉を知らん連中はこのインプレを鵜呑みにするんだろうなぁ〜・・・

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3660-DgYM):2016/02/10(水) 19:32:14.34 ID:Ax3XcRaP0
>>933
別に珍しくないと思う
そんな人が2chのスレにいるのが珍しいだけw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 19:36:25.26 ID:yZWumEWP0
まあSUVだし車体が軽いしフロントの追従性を高めリアで抜くのがスズキ流だから
リアが跳ねるのはその通りだと思うよ
ただそういう諸条件を隠して単に攻撃の材料にする雉沢は百害あって一利なし

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/10(水) 19:36:51.44 ID:z5RYSaU70
次スレ立てる人p53はやめてね

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 19:52:06.67 ID:yZWumEWP0
イグニスの真に評価しなければいけないところはサイズなんだよ
他のメーカーが機能盛り込んでるんだから大きくてもいいだろうと言わんばかりのメタボぶり
機能も盛り込みつつ軽く小さく収めるスズキのアンチテーゼぶり
まあ界隈にとって真にヤバいクルマだからこそ雉も必死で貶すんだろうけどなw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/10(水) 19:52:21.83 ID:Lt/Xu4m50
>>860
ワークス試乗では批判的なことも言ってたよ。
運転しながらのおしゃべりは凄いね。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-SaxP):2016/02/10(水) 20:03:18.67 ID:iMaS49ica
国沢さん手厳しいなあ
車自体はエンジンしか褒めてねえ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/10(水) 20:05:35.51 ID:reqPobZz0
>>938
フィットやヴィッツ、ノートの半分も売れたら御の字のクルマのどの辺がヤバイの?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/10(水) 20:08:09.35 ID:0w9L2jeo0
例のヒョウロンカは今だにAGSも全否定だもんな。
毎日、AGS運転してるけど気分によって楽も出来るし気持ちいい加速して燃費もいいときた。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 20:11:20.03 ID:yZWumEWP0
>>941
売れる売れないのヤバいじゃなくてね
イグニス=スズキを評価することは今までスズキを下に見ることで
自動車評論家としての自我を保ってきた自分を全否定しなければならないヤバさねw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-npVG):2016/02/10(水) 20:12:32.19 ID:SwMc2d/j0
見れば見るほどカッコいい車だよねー。
真後ろからの姿は微妙なんだけど、斜め後ろからの姿はすげーカッコいい。不思議。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/10(水) 20:15:45.42 ID:reqPobZz0
>>942
セミオートマは人を選ぶから誰にでも勧められるシロモノじゃない
行きつけのスズキの販売店のエブリィが全部AGSの新型に変わってたけど
乗りにくいて営業も整備もぶーたれてるよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 20:17:19.06 ID:yZWumEWP0
てかイグニス売れたら困るでしょ?
これだけのモノがこれだけの値段で出来るってことが世間にバレたら
他のメーカー商売あがったりでしょ?w

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74c3-5Mxb):2016/02/10(水) 20:20:11.66 ID:aKAT/OGK0
>>946 十分高いから・・・

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 20:24:23.31 ID:yZWumEWP0
>>947
え?
JC08モード28.8kmでしかも4気筒エンジンで居住性も十分なクルマが138万からなのが高いって?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 5dfa-3cR6):2016/02/10(水) 20:24:33.77 ID:pBFNys2Z0
好き放題オプション詰め込んでたらフォレスターが買えるのに気づいた俺

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/10(水) 20:29:21.79 ID:Ef/15xsE0
>>949
それはどの車でも同じだろうが
空き放題オプション詰め込んだフォレスターの価格はどうすんだよw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK81-3OgB):2016/02/10(水) 20:30:42.64 ID:mWptAbUJK
俺トリキ行ったら、キャベツは4回はお代わりするで。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/10(水) 20:32:41.97 ID:reqPobZz0
>>948
フィットのベースグレードは130万切ってるよ
同じパワートレインのソリオの実燃費も他社コンパクトと大差無い
ttp://autoc-one.jp/nenpi/2551391/
ttp://autoc-one.jp/nenpi/1939031/

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/10(水) 20:35:31.39 ID:Myu6MnOU0
>>950
次スレ行けんのか?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-Ex9i):2016/02/10(水) 20:36:10.62 ID:tingOP00a
実車見ました!Dいわく、予定よりはやく入ってきたんですって!!
さりげなく見えない所に置いてました。
シルバーかっこ良かったよ!

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 20:39:57.77 ID:qyjicj9sd
>>954

良いね!!
シルバー早く見てみたい!!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 20:41:20.81 ID:yZWumEWP0
>>952
フィットおすすめ
安いしよく走るし広いしイイと思いますよ
イグニスはあと8万円足してでもSUVスタイルの車がイイっていう人におすすめということで
あとアイドリングストップからの再始動が静かなのに8万円出せる人にもおすすめですw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/10(水) 20:42:00.91 ID:Ef/15xsE0
>>953
とりあえずやってみる

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK81-bgNB):2016/02/10(水) 20:42:47.56 ID:LG0WMdHsK
見た目は普通でも、乗り心地と安全を最優先にした車造りを、なんてことは絶対にやらないだろうな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-E94c):2016/02/10(水) 20:45:31.96 ID:ug5SdZZc0
カメラ付き、エネチャ2で150万か

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/10(水) 20:46:23.56 ID:Ef/15xsE0
>>953
これでどうでしょう
次スレ
【スズキ】 イグニス Part8 【IGNIS】
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961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-SiRx):2016/02/10(水) 20:49:32.09 ID:Myu6MnOU0
>>960
立て乙

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/10(水) 21:04:43.23 ID:z5RYSaU70
試乗記事は何で国沢だけなんだろう
他の人が乗ってないとは考えられない

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77d2-xLWN):2016/02/10(水) 21:09:08.82 ID:L68FwKye0
自動ブレーキとApple CarPlayの2つだけで選ぶ価値はある!

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3381-ITwQ):2016/02/10(水) 21:11:35.19 ID:WzvQXeJm0
>>962
国沢の適当な試乗記なら5分で書けるからだと思う
内容無いから早さで勝負とか

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-v5Gt):2016/02/10(水) 21:12:46.62 ID:5Qn38tIZd
もうメーカー主催の試乗会は終ってるだろう。
普通はレビュー解禁日が決まっててその日になったら一斉にWebなりに載るけどね

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 21:24:08.28 ID:qyjicj9sd
早くまともなレビューが見たいの

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/10(水) 21:24:35.54 ID:reqPobZz0
>>958
>安全を最優先にした車造り
サイドカーテンエアバッグについて、現行車種でスイフトの最上位に標準装備されてる以外はメーカーOP設定すらしないメーカーですから

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7119-v5Gt):2016/02/10(水) 21:25:30.61 ID:/eMS9JV70
>>963
この2つが付いてればイグニスじゃなくても良いって訳かw

国沢って人デュアルカメラブレーキをやたら推してるけど実際そんなに良いもの?アイサイトでも結構誤作動あるみたいだし
急な飛び出しに自動ブレーキで止まれても後ろから追突されそうでちと怖い
車体軽いから余計に

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/10(水) 21:27:52.76 ID:HN/E6HVFd
セーフティーパッケージみんな選択してるもんだと思ってたけど
そうでもないんかね?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/10(水) 21:29:34.79 ID:Ef/15xsE0
>>967
お前が無知なだけ
9年前に軽初の搭載(しかも最下位グレード以外に標準)とかもやってんだよ
納車時のアンケート等でイラネって文句言って、不要だとメーカーに判断させたのはユーザーだぞ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/10(水) 21:34:04.04 ID:reqPobZz0
>>970
だから現行車種って書いてるだろうが
不要という声があったらMOP設定すらしないのが正解なのか?
要るという声は無視?
スズキ以外のメーカーはパッソやミラージュみたいな廉価車種でもMOP設定あるんだけどね

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3615-v5Gt):2016/02/10(水) 21:34:48.08 ID:6KVRPGpJ0
妹のスペーシアより加速悪いんじゃ話しにならない、
明日MZキャンセルしに行くわ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3386-rDMT):2016/02/10(水) 21:36:44.86 ID:0w9L2jeo0
>>942
確かに癖があるけどAT限定の嫁でも普通に運転できるから大丈夫だよ。
UP!とかフィアット500のAMTも女が車の見た目から入って乗りこなしてる訳だし。
エブリとかキャリーは燃費と耐久性も加味するとAGSになるってことだろ。

ただ自動車ヒョウロンカ様がアクセル踏みっぱなしで文句垂れるのは違うでしょっこと。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a263-v5Gt):2016/02/10(水) 21:38:14.05 ID:OXS9UHtt0
>>972
いってら〜

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/10(水) 21:39:18.76 ID:HN/E6HVFd
これで納期が早まる人が出るね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 21:39:41.61 ID:qyjicj9sd
>>972

何を見てスペーシアより加速が悪いと知ったのか
知らんが乙w

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/10(水) 21:39:54.47 ID:Lt/Xu4m50
おっさんが車内で乗ってる所、寝てるところなどの写真が見たい。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/10(水) 21:40:54.48 ID:Ef/15xsE0
>>971
そうは言わんさ
ただ、君の場合さっきから他の車ばかり持ち出しているよね
挙句、設定を選べるイグニスのスレで、スイフト以外はOP設定も無いとか、
訳の分からんこと言っているよね

突っ込まれてもしょうがないでしょ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-DgYM):2016/02/10(水) 21:43:22.82 ID:reqPobZz0
>>978
何度も書くけど「現行車種」だから
イグニスもう売ってるのか?
スイフト以外OP設定すら無いのは事実で何がわけわからんの?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3615-v5Gt):2016/02/10(水) 21:44:39.72 ID:6KVRPGpJ0
>>976
つべ見ろ知らんのか乙草

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Y1O+):2016/02/10(水) 21:44:41.39 ID:HN/E6HVFd
何色が一番人気なんだろーなー

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf8-v5Gt):2016/02/10(水) 21:46:24.95 ID:2/UB5qRNM
発表されて契約できる状態で苦しい言い訳だな
どこの工作員かな

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 21:46:38.39 ID:yZWumEWP0
つか雉ってさ
やたらユーロNCAPの数字拾ってきては偉そうに安全だの危険だの言うけどさ
評論家ならちっとはダミー人形の代わりに実体験してこいってのw
こちとらクリーンディーゼル(笑)詐欺でEUの基準なんて全然信用できねえって

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3315-xLWN):2016/02/10(水) 21:46:45.97 ID:Fghz6kuA0
なんか一生懸命ディスってる奴がいるな。
そんなに嫌いな車種なのになんでいるんだろうなw

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/10(水) 21:49:30.52 ID:z5RYSaU70
>>983
確かアイサイトで一回やってたようなw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89c3-YoKS):2016/02/10(水) 21:49:54.63 ID:95l3Ng6+0
イグニスのカタログってまだ印刷中?

スズキにメールしたがまだ届かない

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/10(水) 21:50:57.41 ID:Ef/15xsE0
>>979
新型としてwebに出てて、仕様も安全装備もわかってて、契約できる状態でも18日過ぎない限り
現行じゃないとと、イグニスのスレで言うのは無理がありすぎじゃないかな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c5-DgYM):2016/02/10(水) 21:51:55.71 ID:yZWumEWP0
>>985
いやいや
オフセット衝突試験で本当にカーテンエアバッグが有効かどうかぐらいやってもらわないとw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sdf8-Uudc):2016/02/10(水) 21:54:15.12 ID:qyjicj9sd
>>980

もしかしてイグニスの加速チェック動画のこと?
あれの0-100kmは11.6秒
スペーシアカスタムは13秒くらいか
まぁ普通車の妥当ラインくらいだと思うけどね

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c0-pMh+):2016/02/10(水) 21:58:04.55 ID:d+46T2/U0
>>986
いつ申し込んだの?
1週間もかからずに届いたよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3615-/pe8):2016/02/10(水) 21:59:12.13 ID:Lt/Xu4m50
一番安いグレードのFITのほうが無難かな(苦笑)

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa5f-tETZ):2016/02/10(水) 22:09:15.72 ID:MaBWIJkEa
近所のスズキに実車入ったからみてきた。
内装が思ってたのより白過ぎて汚れとかちと心配だね

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/10(水) 22:09:52.31 ID:z5RYSaU70
ターボなら10秒切りそう

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab8-4PH3):2016/02/10(水) 22:12:13.96 ID:9hvErbFoa
MZ買おうと思ったが、冷静になって考えると、1.2LのNAに200万は高いな。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d15-SDE/):2016/02/10(水) 22:19:57.15 ID:z5RYSaU70
スイフトおすすめ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 10d8-nD/u):2016/02/10(水) 22:36:26.87 ID:PSXuhedg0
まぁ、車に求めるPower(加速性能)と乗り心地と安全性能
こんだけ求めるとコンパクトカーでは無理じゃ
少なくともオプションなしで300〜400万位の車じゃないと
ん?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1349-v5Gt):2016/02/10(水) 22:37:01.88 ID:f4O15Iir0
http://i.imgur.com/zYZ4uyY.png

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 519e-AyKm):2016/02/10(水) 22:42:06.96 ID:SBiIp+GF0
埋めるか

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5913-DgYM):2016/02/10(水) 22:46:59.17 ID:gnXTJqws0
ウメハラ背水の陣

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d41-pMh+):2016/02/10(水) 22:47:05.08 ID:Ef/15xsE0
一応もう一回
次スレ
【スズキ】 イグニス Part8 【IGNIS】
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1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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