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【MAZDA】4代目ロードスター Vol.155【ND】  [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=1015:2016/02/03(水) 07:54:30.24 ID:eTCemzvr0
2015年5月21日発売の『4代目(ND)ロードスター』のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/roadster/roadster_specification_201510_2.pdf
<DOP>
 http://www2.mazda.co.jp/accessories/roadster/new_item/
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/
<2015年マツダ技報(NDロードスター含む)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2015/
<試乗車検索>
 http://www2.mazda.co.jp/purchase/testdrive/roadster/

◆関連スレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.22
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452560883/
マツダコネクト総合スレ ver.52
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451558005/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.95 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452484115/

◆前スレ
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.153【ND】 
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451950308/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.154【ND】 
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453418854/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 07:58:01.08 ID:eTCemzvr0
>>1 
リンク更新
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.23
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453856457/
マツダコネクト総合スレ ver.53
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453939129/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.96 【Zoom-Zoom】 
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453517419/



◆過去スレ
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.153【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451950308/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.152【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450415379/
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.151【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449497225/

[1〜150]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451950308/2-11

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:01:16.20 ID:eTCemzvr0
<グレード & 価格 (税込)> 
 ND発売(◇○●□■) http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201505/150520a.html
 RS発売(☆) http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201510/151001b.html
 NR-A発売(△) http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201509/150924a.html

[1.5Lガソリン直噴NA/FR/2シーター/ソフトトップ]
【S】
 ◇6MT … 2,494,800円
【S Special Package】(SSP)
 ○6MT … 2,700,000円 ●6AT … 2,808,000円
【S Leather Package】(SLP)
 □6MT … 3,034,800円 ■6AT … 3,142,800円
【RS】
 ☆6MT … 3,196,800円
【NR-A】(モータースポーツベース車)
 △6MT … 2,646,000円

<特別塗装色 (税込)>
 ソウルレッドプレミアムメタリック … 54,000円
 クリスタルホワイトパールマイカ … 32,400円

<メーカーOP (税込)>
 セーフティーパッケージ … 108,000円 ※□■☆標準装備
 i-ELOOP + i-stop … 86,400円 ※●■標準装備
 Boseサウンドシステム + 9スピーカー … 75,600円 ※□■☆標準装備
 CD/DVDプレイヤー + 地デジTVチューナー … 32,400円 ※□■☆標準装備

<燃費>  【 】内は、「 i-ELOOP + i-stop 装着車」
 6MT … 17.2 km/L 【18.8 km/L】
 6AT …【18.6 km/L】

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:04:23.00 ID:eTCemzvr0
【ロードスター開発者への10の質問】
Q10. ライバルは? そして今後のバリエーション展開はあるのか?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254588.html
Q9. 現代のスポーツカーとして向上させた使い勝手とは?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254564.html
Q8. ライトウェイトスポーツにふさわしいパッケージングとは?
 http://response.jp/article/2015/06/30/254520.html
Q7. 3つのグレードと AT or MT、どれを選べばいいのか?
 http://response.jp/article/2015/06/29/254491.html
Q6. ロードスターのトランスミッション開発における必須条件は?
 http://response.jp/article/2015/06/28/254422.html
Q5. 燃費性能と走行性能はどう両立させたのか?
 http://response.jp/article/2015/06/26/254337.html
Q4. ロードスターのエンジン開発における必須条件とは?
 http://response.jp/article/2015/06/24/254155.html
Q3. 人馬一体はどう進化したのか?
 http://response.jp/article/2015/06/22/253999.html
Q2. 100kgを超える軽量化は開発の絶対条件だったのか?
 http://response.jp/article/2015/06/19/253821.html
Q1. ロードスター開発において何を優先したか?
 http://response.jp/article/2015/06/17/253666.html
【まとめ】ロードスターの魅力、 オススメ、 今後の展開は?…開発陣にインタビュー
 http://response.jp/article/2015/08/20/258304.html

マツダ・ロードスター【開発者インタビュー】 (2015.3.25)
 http://www.webcg.net/articles/-/32278
第4世代「ロードスター」開発リーダー山本氏インタビュー
 http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1942/p=p2/
マツダ「ND型ロードスター」開発者インタビュー
 http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=2132/p=p2/
マツダ 4代目「ロードスター」デザイナーインタビュー
 http://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2130330/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:07:54.23 ID:eTCemzvr0
■2015年 軽井沢ミーティング - 動画
ミスター ロードスターは最新のNDをどう評価するのか?
 https://youtu.be/IQFL5sDLI6U
開発陣が語るNDロードスター秘話 
 https://youtu.be/SvXm8kfi9Ic
NDロードスター開発陣に聞くQ&A 
 https://youtu.be/INVB5Ng3WWs

■【インタビュー】「マツダ新型ロードスター」 山本修弘 開発主査に聞いた - 動画
 http://jp.autoblog.com/2015/05/19/mazda-roadster-interview/


■実走行 - 動画
純正フルノーマルのジムカーナ
 https://youtu.be/mLhNnGwPeo4
純正フルノーマルの定常円旋回
 https://youtu.be/Yb-tMz0-vjs
RSファクトリーSTAGE 車高調テスト 日本海間瀬サーキット
 https://youtu.be/KudavcFyfK0
CARトップ 筑波テスト
 https://youtu.be/d77tN-4HFmE?t=2m53s
ピストン西沢 フルノーマル 筑波サーキットアタック
 https://youtu.be/dWhpbFbV2pw
アマチュアの筑波 タイヤRE11a 205/50-16
 https://youtu.be/yAhUPhTscYQ


■ND実馬力(パワーチェックで108〜140ps)
 108ps http://www.dreamworks-racing.jp/blog/cat97/
 139ps http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/ndv-c158.html
 140ps http://odula.blog85.fc2.com/blog-entry-1809.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:11:30.59 ID:eTCemzvr0
■頻出する話題(FAQ)

Q1:1.5って速いの?遅いの?
→直線では2Lの先代ロードスター(NC)より遅い。ですが結局は運転手の腕次第です。
※CG誌での加速と最高速データ『SSP(6MT)http://i.imgur.com/E0zIjVq.jpg/SSP(6AT),S(6MT)http://i.imgur.com/ppVtUI7.jpg 』は、2名乗車での数値です。参考までに。

Q2:やっぱりもっとパワーが欲しい
→2.0を待ちましょう(→Q3へ)。あとはチューニングメーカーやショップに期待(Eg換装、ターボ/SCとか)

Q3:2.0は出るの?
→出るかもしれないし出ないかもしれません。確定情報はないので騒いでも仕方ありません。これも対立ネタなのでスルー推奨です。
※将来は誰にもわかりません。待てない人は2.0を逆輸入しましょう。

Q4:RHTは出るの?
→出るかもしれないし出ないかもしれません。確定情報はないので騒いでも仕方ありません。
※将来は誰にもわかりません。

Q5:フィアット版の話ってどうなったの?
→フィアット版(124スパイダー)は「専用スレ」でネタ集約/展開しています。

Q6:NCより遅いとかNAよりカッコ悪いとかウザいんだけど?
→全て対立煽りです。スルーしましょう。リアルなロードスター乗りは大抵どのロードスターも大好きです。「好きの反対は無関心。」覚えておいてください。

Q7:売れてないってレスが多いんだけど
→売れていようがいまいが社員や株主、取引先でなければ関係のない話です。スルーしましょう。

Q8:フィットとかアホンダとかなんですか?
→フィットやS2000、S660等の話題はただの荒らしです。スルーしましょう。

Q9:正常退化って?
→CGTVで松任谷氏がNDの走りを「正常退化」と評しましたが、その造語の説明がありません。松任谷氏の真意がわかったら教えて下さい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:14:58.32 ID:eTCemzvr0
■今後のバリエーション展開について
http://response.jp/article/2015/06/30/254588.html
・2.0の日本発売は否定しない
・RHTは検討する、しかるべきタイミングと時期で
・NR-Aは出す、しかるべきタイミングで
・色々な限定車を出す、当然カラーも考える


■『不満があるココが問題だ!何とかしろ!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
なぜNDロードスターは失敗したのか? Part6
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452521943/

■『欲しい色がない!ふざけるな!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【MAZDA】NDロードスター 糞カラー絶許スレ Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433768154/

■『2.0を日本でも発売しろ!逆輸入は嫌だ!』との意見や主張は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【MAZDA】NDロードスター 2.0L熱望スレ Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446350789/

■『フィアット版(新型124スパイダー)』の話題は
[専用スレ]でどうぞ
 ↓
【FIAT】新型 124 スパイダー Part02【ABARTH】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448234601/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:18:10.32 ID:eTCemzvr0
★このスレの2大-粘着荒らし+その他【荒らし情報】

@. アホンダ 
朝から晩までフィット/MR-Sの0-100加速コピペ連投
食いつきやすいレスへの煽りをひたすら繰り返します
ソースはクニサワ先生、BMW推し、遅い高い売れない、予言コピペ
 http://hissi.org/read.php/auto/20150624/UUtBNjM3UXUw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150625/QmhLbkNTV2Ew.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150625/YVVzRk9KaWgw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150626/VHU3R3ZVRmkw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150627/WTZ4NWtqRWcw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150628/SEdTdEVHZ1Yw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150629/UExYTXMyUkMw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150701/RWZrZzRtVG4w.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150702/bU5TLzFlRlkw.html
 http://hissi.org/read.php/auto/20150703/NEtGVG9YeUIw.html

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
A. 英数全角
英数字が全角な2.0アゲ1.5サゲ厨
一目瞭然な大長文です

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
B. その他
単発、自演、対立煽り(車種・排気量・デザインもろもろ)は全てスルーでOK。
悪意ある加工画像や動画、他車のネタなどが頻出します。

自称テンプレ厨のコピペ(荒らし情報/対策テンプレが大嫌い→アホンダ/全角か、その類型荒らしと思われる)
 自称テンプレ厨の纏め→http://hissi.org/read.php/auto/20150831/OHMyOVFQR00w.html→「NDまとめスレ(コピペ収集)」を立てた様です。

※テンプレ以外の何度も貼られる動画・画像も全てコピペ荒らしです。
※荒らしは、有益な議論は出来ない相手です。全てスルー or あぼーん必須。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:21:21.74 ID:eTCemzvr0
■■テンプレ案内■■ ※レス番によるズレなし
・過去スレのLink >>2
・価格&グレード >>3
・開発者インタビュー >>4
・動画など >>5
・頻出する話題(FAQ) >>6
・専用スレへの誘導 >>7
・粘着-荒らし情報 >>8

◆◆ローカルルール◆◆
※スレタイ/テンプレを継承しないスレは放置※
※テンプレ貼らない手抜きスレも放置※
※スレ立て日時に関わらず上記内容のスレは放置※
 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:33:10.04 ID:eTCemzvr0
すまん、
スレ重複したので、このスレは156で再利用します。


【MAZDA】4代目ロードスター Vol.155【ND】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454451262/

【MAZDA】4代目ロードスター Vol.155【ND】(実質156)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454453670/

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:44:30.38 ID:eozDRNwC0
Mazda MX-5 track battle: 1.5 vs 2.0, which is best?
http://youtu.be/ZxQ_snwPxpI


LAPタイム
1.5が1:19.0
2.0が1:15.5

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 12:50:50.50 ID:aVh53NwM0
>>11
早い車が楽しいのならNDは対象外だろ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 12:50:52.86 ID:e6XhSlpy0
>>11
1.5はとりあえず上まで回りますというエンジンだから
2リッターでるまでのつなぎで乗るならいいんだけどね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 12:51:15.22 ID:aVh53NwM0
>>11
早い車が楽しいのならNDは対象外でしょ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 13:50:50.49 ID:3PhCLcFU0
上まで回るってことはそれなりに必要なパワーは出てるってことだよ
空ぶかしじゃないんだから

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 13:55:27.30 ID:L8G492ig0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20160127_740829.html

2.0は、次世代エンジンで頼むわ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 18:36:05.23 ID:7Xl1b/sq0
2Lはただ載せましたってだけのエンジンだから
RXが出るまでのつなぎ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 19:25:03.81 ID:6NbFCECz0
そもそもRXなんて出ない。
モーターショーに出てたのは僕はこんな車を作ってみたい程度のハリボテ

19 :p53 ★:やっと出た
p53 ver 0.28 (Perl,SJIS) 2016/01/26 FOX. [on]
元のスレ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454453671/1
16358 -> 15381 (バイト)
p53 このスレは検体(実験台)です。巨大コピペ大歓迎。
p53 とは、http://server.maido3.com/?txt=kirei#top


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:38:44.61 ID:7VbIOd4h0
rx-9なら出るけどね。電動チャージャーローターリーで。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 09:17:32.01 ID:GmuR4JWt0
>>20
マツダの求人みてみな
ロータリー開発人がいないから

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 09:24:18.55 ID:E75glt3d0
今のご時世にRE復活させるには燃費を倍にする超技術でもできない限り無理だろ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 10:09:59.22 ID:GraxEXAF0
>>22
>燃費を倍にする超技術

レーザー点火にして、アイストとエンブレ時のガソリン・オフが可能になれば、あるいは

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 10:35:58.80 ID:GmuR4JWt0
NDってシート位置高くないか?
NCよりボンネット高くて盛り上がりがあるから目線が高く感じるんだが

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 11:28:29.20 ID:08WMYRRd0
この時期にオープンにしても
シートヒーター付いていないグレードで寒くないですか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 12:16:04.03 ID:AS3l50Yg0
運転で心が暖まるから大丈夫

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 12:35:50.17 ID:d/8XTqD30
昨日一日試乗したけど、ホントいいなこれ。
思ったよりパワーもトルクもあるし。
高速で160巡航ぐらいなら問題ない。風切り音はうるさいけど。
あとクラッチアシスト?ヒルホールド?か何かの機能で、1速発進が超ラク。

そしてどっちかと言えばRHT欲しい派だったけど、乗ってみてこっちがいいなと思った。
開閉ラクだし車体軽いし、安いし。

心情的に、いつか2リッターが出るかもしれないのに1.5を買う気にはならないところだけが唯一最大の問題。
もう出しちゃってよ2リッター。買うから。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 12:43:31.32 ID:IG5+yhcu0
http://car.kurumagt.com/2016-ndrht.html
RHTはよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 12:48:57.70 ID:VsL91HvZ0
100キロも重くなるのか
じゃ2.0でAT専用だね
値段も乗り出し400かな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 12:49:56.91 ID:Ey4TXdQM0
ちょ
3分割RHTはどうなったんだよ?
これじゃNCまんまじゃん

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 13:16:52.54 ID:GmuR4JWt0
画像がNCなんだが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 13:25:25.25 ID:GraxEXAF0
>>24
マツダ技報では、ボンネット高は28mmNDの方が低いことになっていますよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 13:26:19.86 ID:Q/WrWQ1P0
■ご注意■
>
>ここのテンプレ書き&スレ立ては、荒らしのホンダオタクがやっています。
>自分の作った古いND下げテンプレを頑なに守っており、他人に違う内容でスレ立てされると勝手にキレます。
>
>以前テンプレにS2000やフィットRSの都合のいいスペックをしつこく入れたり、
>S2000の宣伝書込みを繰り返していましたが、
>S2000の欠陥情報が晒されたため、今はやめています。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 13:26:30.77 ID:GmuR4JWt0
>>32
くぼみのところかな?
横に並べると盛り上がりが高いのよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 13:27:23.59 ID:Q/WrWQ1P0
-------
>>他人に違う内容でスレ立てされると勝手にキレます。
>
>キレて重複スレ立てるわ、800そこそこで次スレ立てるわ、とにかく狂ってるんだよな。
>荒らし対策でS2000の欠陥情報(スピン動画)入れると怒り狂うので、ホンダヲタなのは間違いない。

-------
>NCスレもかれこれ10年位荒らしが張付いているそうなので、その手合いなんだろうけど
>ファンの格好して、偽装テンプレ作ってスレ立てまでやるとか完全に病気だよね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 13:51:09.22 ID:E6P/x3bB0
>>24
ボンネットが高く見えるならそれは目線が低いってことじゃないか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 14:12:43.26 ID:GraxEXAF0
>>34
盛り上がりって、ボンネットの事ではなくフェンダーラインの事か?
ボンネット高が28mm、座面が20mmNCより低くなっているから、
ボンネットに対する座面は相対的に8mm上がっていますね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 14:36:57.89 ID:QUdB+dkm0
国内販売台数 2015年 8,530台
http://kurumart.jp/ranking/index.html#nenkan

販売台数推移
http://www.jiji.com/news/graphics/images/20150520j-06-w330.gif

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:08:30.62 ID:duGN9rds0
思ったより売れてるなあ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:28:36.01 ID:GmuR4JWt0
http://i.imgur.com/eGeSm64.jpg
うーむ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:35:02.77 ID:DLjYk4PY0
>>40
2015年1〜11月 8176台

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:09:21.46 ID:duGN9rds0
いつのまにかS660に抜かれてたのか

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:23:08.11 ID:E6P/x3bB0
4年目とはいえ86より売れてることが驚き

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:29:56.76 ID:duGN9rds0
いやー4年目でまだ売れてる86が驚きだわ
BRZと合わせたらNDと変わらないもん

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:48:36.39 ID:gzHAq3Zz0
トヨタは販売末期はいろいろ載せて売るからねぇ。GTlimitedみたいに。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:48:59.62 ID:E6P/x3bB0
対NDに限らず競合がいない状況でむしろ86がこれしか売れてないのか思ったが・・・
2ドア車ってホントに売れてないんだな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 18:13:47.76 ID:5NwLCI4K0
ところでこのクルマ、新型車解説書って買えるのかな?
手に入れたって人います?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:21:56.72 ID:jKvdcI8i0
ロードスター モデル末期の1〜4月で100台だからな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:17:19.42 ID:IqG64Pzu0
NC1年目の倍も売れてるのか。
NCはRHTを追加して売上げを伸ばしていたから
来年は1万台を超えると良いね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:36:35.78 ID:QZYDAoss0
>>46
86は今年BMCの噂があるし慌てて買うもんでもないでしょ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:14:01.28 ID:wLXtXqlo0
>>40
12月はまだ出てないの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 00:59:46.41 ID:vS5+sb0A0
>>51
371台

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:14:32.36 ID:AR+5n5s30
北米ヨーロッパでの販売の落ち込みは深刻だね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:25:10.81 ID:XrPik3T90
>>53
君は知らないだろうけど、北米もヨーロッパも冬なんだよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:27:19.51 ID:qbLVqflm0
あっちの冬は寒そうだな
特に欧州なんか屋根開けた瞬間に凍りついてもおかしくなさそう

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:29:36.73 ID:AR+5n5s30
NCの販売開始の2005年と通年で比較してますが?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:44:17.33 ID:HW1C375g0
>>55
難民が襲って来そうでオープンなんかできない

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 07:11:03.79 ID:yOeX/sQS0
>>52
1月は何台だったの?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 11:00:40.56 ID:xxnIx/RJ0
>>58
2月後半にならないと数字出ないよ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 11:01:30.88 ID:xxnIx/RJ0
66 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2016/02/05(金) 01:02:16.45 ID:AR+5n5s30

アメリカ 1月 560台

2015年のアメリカ8591台 ヨーロッパ6746台
ひどい数字。
国内の伸び帳消しやね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 11:11:48.19 ID:qITE6woS0
メインの北米市場壊滅させちゃいかんよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:23:24.00 ID:aOAUD+w40
アメリカ人も2L待ちなんじゃね?
(ハナホジー)

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:45:27.45 ID:zuMm9bYE0
ヨーロッパそんなに売れてないんだ
NBすごかったんだな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:54:56.44 ID:J0U6PnVN0
アメリカは2.2ディーゼル待ちだろうな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 14:35:06.61 ID:hSyEw+aF0
5リッターV12エンジン待ちでしょ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 14:45:21.46 ID:Hthzd4fN0
もうNE待ちでしょ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 14:55:39.14 ID:TlX1MDlG0
まじレスすると2.5Lターボ待ち

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 15:00:20.33 ID:6FENfuyQ0
ロードスターはNDで終わりかもしれんな。
出るとしても20年後にトヨタからとか。
トヨタロードスター…んーイマイチ。

今の時代に買えてよかったと思える日が来るのも寂しいもんだねぇ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 15:41:08.30 ID:gqw44aeT0
【車販売】高校生がトヨタディーラーにカタログを貰いに行ったら「あなたの来る場所ではありません」と門前払いを受ける

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 15:49:41.07 ID:5gOklxHz0
>>69
マジか
せっかくの若者が車に興味持って来店したのに

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 15:53:31.46 ID:umbHvWN50
>>69
当たり前だろ
どこかの大先生みたいに買う気もないの見積もり請求して
遅いだの対応悪いだの騒ぐやつもいるから店側も客選ぶんだろ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 16:18:22.11 ID:gqw44aeT0
218 : 名刺は切らしておりまして2016/02/05(金) 16:15:25.75 ID:g6hOIMmi
昔、マツダのHPで
ロードスターのカタログ頼んだけど、
まったく音沙汰無しで無視された。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 16:58:50.80 ID:/rWVPKth0
普通に124スパのほうがカッコイイ件。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 17:16:56.93 ID:ZC3FQhX90
親父に買ってもらいたいからとか見せたいとかそういう理由だったら
大事な客を門前払いしてることになるな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 18:22:43.54 ID:IvkbTOa00
糞カラバリに外人もブチギレとるんだよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 18:25:51.07 ID:IvkbTOa00
赤以外の6色が全てモノトーンとか、誰が納得しますか?
誰も納得なんてできない
アルファ気取ってんじゃねーぞマツダ!



77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 18:47:13.97 ID:xxnIx/RJ0
RHT 公式HPに載ってるじゃん
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsMain&vehicleCode=MXR#exterior-view

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 18:49:50.70 ID:xxnIx/RJ0
と思ったらNCだた orz

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 19:16:29.69 ID:aOAUD+w40
>>77
マツダ宇佐では今だにNC売ってんのか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 20:49:05.55 ID:qwXlUjDb0
>>72
昔マツスピのカタログを頼んだら、キーホルダーと一緒に送られてきたっけ。
もう10年以上経つけど今でも使ってる。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:58:53.12 ID:asj/s0qZ0
アメちゃんもスパイダー待ちなのかもw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:41:47.41 ID:jyap8LD+0
>>52
国内の5月以降の台数8446台を合わせると全体で23783台か
あれ?結構売れてるんじゃね?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:55:37.03 ID:qwXlUjDb0
トミカも売れると良いねー。

http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1602.htm

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:41:42.66 ID:Q+zgk5010
売れないNDロドスタ
2.0と色待ちで買い控えられてるNDロドスタ
飽きられ始めたNDロドスタ

124スパイダーでトドメだな…
2016夏に1.5NDロドスタは終わる
売り方失敗してこのザマだよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:59:49.94 ID:ZjHLDB750
>>84
失敗じゃなくて計画通りじゃないのかな
もともと国内での需要が見込めない車種だからこそ小出しにする必要があるかと
10年のスパンで売るのに1.5Lだけでは無理があると思う
いずれは2.0Lも追加すると予想する

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 01:27:05.15 ID:9a4AnPE+0
>>84
まぁ、荒らすのは飽きてくる頃だろうねw。

初動自体3000台の車だし、以後は細々な売れ行きでしょう。
売れないからと驚く人は居ないのでは?
売れたら驚くけどw。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 02:44:01.89 ID:a4FBumpU0
試乗したがイイ感じだった。しかしあの顔はムリです、ごめんなさい。
目ヤニがたまってそうでホジホジしたくなる。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 03:42:42.70 ID:QqPnyi5e0
エスロクみたくロードスターもクラシックボディバージョンでるといいかもね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 06:06:46.40 ID:9a4AnPE+0
>>88
それ124でいいのではないでしょうか。
一応クラシカルデザインって書いてあった。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 06:44:20.02 ID:hG6RfH/70
>>88
あれって市販されるの?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 06:55:44.78 ID:XEWSroHi0
>>89
同意

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 07:03:16.15 ID:XEWSroHi0
>>84
売れ過ぎたら下取り価値が下がるよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 07:53:09.47 ID:+rUQA9Sl0
124はクラシカルではあるけどロードスター系のデザインではないだろ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:11:40.72 ID:M64k8ER70
発売半年分って考えれば2万3000台って
こんなもんじゃ無いのかな?

もしかして累計100万台って結構近い?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:16:47.79 ID:+rUQA9Sl0
元々今年か来年辺りに百万て言われてたし
台数はこんなもんだろ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:24:06.58 ID:NUnkSdOz0
>>93
124こそロードスターデザインの直系でしょ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:28:57.44 ID:DhFkmTtH0
あれはチンクと同じでパイクカー

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 08:32:31.83 ID:M/S6t3M10
>>96
無い無い
昔の車見たら皆ロードスターに似てるって言い出しそうだな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:15:23.57 ID:EvfMRH3a0
リアまわりはNBっぽいよ。
フロントはネオクラシックなアメリカンだけど。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:29:28.81 ID:M/S6t3M10
>>99
それもナンバーの取り付け位置だけで言ってない?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:36:29.54 ID:m660fwg90
>>98
吹いたw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:46:15.95 ID:m660fwg90
>>69
カタログってw
ネットに情報が溢れている時代
実車の撮影もスマホで、、、、、いい時代だな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:51:31.96 ID:M64k8ER70
>>69
せこいなトヨタ

自分が高校生の時にカタログもらいに行ってたけど
限定仕様でカタログの数が少ないやつ以外はみんな快くカタログくれたで

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:01:39.02 ID:FCtdcb8P0
>>94
2015年1月末までで累計生産台数は95万台を超えており
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1503/05/news111.html

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:11:23.32 ID:8Qdy6yCe0
フロントマスクをMCで変えるのは無理なんでしょうね
金型とか金かかるだろうし

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:16:22.02 ID:yTG3ygX00
>>104
今年中には100万台いきそうだな。
ミレニアム記念車の仕様が楽しみだ。
買わないけどね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:18:06.55 ID:FCtdcb8P0
NDが10年続くとしたら
5年後にフェイスチェンジはやるでしょう

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:27:19.71 ID:k0LbJJLR0
>>105
いや普通に変えるだろ
金型にも寿命があるから

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:33:00.67 ID:Kgz4xuu70
>>103
将来のお客様を逃してるよな
営業下手だなw
オレなんか厨房の頃からZとかカタログ貰いまくってたのにな
余裕のない時代になったもんだ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 10:37:18.22 ID:FCtdcb8P0
一昔、車のカタログを収集する中高校生が話題になった記憶が。。。。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 12:37:01.95 ID:1Z8XzqCW0
>>68
一度終わらせていいかげんNAの呪縛を解いたほうがいいだろ
20年以上前の車にいつまでこだわる気なのかね
もう焼き直しはいらん

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 12:58:46.08 ID:9a4AnPE+0
>>111
呪縛は解いた方がいいのは同意だけど、
果たしてそれがロードスターなのかというとどうなんだろ。
NCの例もあるしね。

ライトウエイトスポーツカーは
小排気量で軽い車体を動かすのが本流だというし。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:21:09.04 ID:pPtSsfmJ0
>>112
ライトウェイトスポーツは戦前からある由緒ある血統だからなぁ
一時途絶えかけたけど、それを救ったのがNAだ
本家の英国メーカーが守れない以上、マツダが頑張るしかない…

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:34:56.61 ID:atm5mAiw0
>>113
何が由緒ある血統だよ
衝突安全性から、もはや軽量スポーツは無理だっつーの
1t超えてライトとかいうな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:41:35.44 ID:pPtSsfmJ0
>>114
よそのスポーツカーが1.4tとか下手すれば1.6t、1.2tで軽いと言われる昨今の状況で
1tにまとめたクルマがライトウェイトじゃないって?
NAだって一番軽いのが940kmなんだぞ?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:42:22.52 ID:pPtSsfmJ0
…kmじゃなかったorz

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:06:11.83 ID:DAYg0gLQ0
まぁND乗った谷口も今は1200キロでも軽いみたいな事いってるから相当頑張ったと思うが

つか昔と比べんなっての

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:09:48.62 ID:8qp04xNu0
ロードスターじゃなくてマツダのシルビアが欲しい!屋根が開く奴で!

っていってるだけのような気がする

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:12:41.93 ID:reY5Db290
ロードスターの開発が一番昔と比べてるからたちが悪い
いつまでNAみたいなポンコツをお手本にする気だ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:22:04.81 ID:XpgHzpY70
後ろ足のバタンバタンとばたつきが気になるけどこんなもん?SLPだけど・・・

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:23:49.80 ID:pPtSsfmJ0
まぁロードスターそのものが懐古趣味なクルマと言えるから昔と比べないとお話にならないってのはある

そういうのが嫌な人は今風のクルマに乗ってればよろしいってだけ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 15:54:16.45 ID:M/S6t3M10
>>118
いや
「シルビアみたいの何処でも良いから作れ
まだそれっぽいの作ってるマツダよライトだとかオープンだとかどうでも良いから俺好みの車作れ
安くな」
だな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:54:49.14 ID:8qp04xNu0
>>122
そっちのが正確だろうね

マツダも次期RXは高くしそうだし
その願いはまだまだかないそうにないな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:15:35.14 ID:Czhfm0ke0
MX-5クーペでイイんだけどな
複雑な機構の屋根はいらない

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:44:45.45 ID:LsYToEb30
そんなおまえらにまさに理想のライトウェイトスポーツがスズキによって用意されたぞ!
その名もイグニス!どこまでも踏み切れる1240cc91馬力!ハイブリッドで驚きのカタログ燃費28q/l!イカすスタイリング!
目玉の車重がな・ん・と、880s、900s切りときた!!!軽自動車なんて相手にならない!
おまえらのためのスーパーライトウェイトスポーツ堂々デヴュー

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 19:02:38.63 ID:tRZD1aYL0
MTも無いし重心も高いSUVで屋根も開かない車ですよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:31:09.25 ID:zKbrslDN0
>>125
車高を20cm程落としてスイフトの6MTを移植してくれたら考える。
出来ればスズキと共同開発で新カプチーノ&AZ660を作ってくれた方が欲しい。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:37:05.19 ID:7QSRih7g0
こういう感じですぐに新型カプチーノを出せとか言う奴、車通を気取ったにわかにしか見えない

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:40:18.88 ID:DhFkmTtH0
すぐにじゃなくて2年後でいい

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:41:31.00 ID:ZjHLDB750
>>129
前から謎なんだが何で車内でゴミが出るのか分からないw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:50:48.38 ID:zKbrslDN0
>>128
ネタにネタで返しただけじゃんよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:52:09.53 ID:tRZD1aYL0
たいていは車内で飲み食いと鼻をかんだりじゃない?
一部の人は喫煙とか愛とか・・・

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:54:02.53 ID:DhFkmTtH0
>>130
なんで俺がゴミ箱必要派だとわかったんだよ!?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:57:43.98 ID:ZjHLDB750
>>133
漏れも良く分からないんだけど、収納がとかゴミとかの書き込みがあったからレスをしたんだけど・・・
漏れは一体何を見たんだろう?
教えて

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:04:55.68 ID:NTjJ4dkf0
ゴミの件が消えてる...私ですw
普通ならちょっとしたゴミ箱ぐらい装備してますよね。
助手席の足元に置いておくのも邪魔になりそうな空間しか無いだろうし。
ま〜ゴミの事心配するくらいなら別の車乗れって言われちゃいそうだけど。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:09:47.14 ID:Ozut/HW+0
俺も昔はゴミ箱標準装備だったけど今はカップホルダーに置くタイプの小さなヤツ使ってる
こんな小さいのでも充分役立ってる

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:19:15.56 ID:tRZD1aYL0
カップホルダーにコンビニ袋を引っかけてごみ袋にしてるよ
カー用品店でもかわいいの売ってたりするけどね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:27:25.80 ID:NTjJ4dkf0
なるほどね〜
納車されてから実車を見えればイメージも湧くんだろうけど、せっかくこの車に乗るんだからそんな事に悩んでいるのもバカバカしく思えてきたりと...

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:32:29.72 ID:ZjHLDB750
>>135
あ、あなたでしたか
消える事があるんですね
別のスレも必死になって探しても見つからず焦りましたよ
別の次元に迷いこんだのかと思いました
ふぅー帰ってこれて良かった・・・

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:41:36.20 ID:NTjJ4dkf0
>>139
正直自分を疑いましたw
私も別のスレッドまでチェックいたりと、焦りました。
でもみなさんのレスでホッとしました。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:41:13.58 ID:DhFkmTtH0
よくわからんけどまあよかった

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:54:56.19 ID:WaKipOKE0
オープンカーなんだからもっと派手な色が欲しかったな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:56:07.01 ID:/P878P+Q0
あの赤は十分派手だろ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:35:46.23 ID:ra5JIQCZ0
はぁ〜、グリーンもねぇ
イエローもねぇ
心ときめくブルーもねぇ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:49:08.26 ID:rdVS4dFd0
>>144
巣から出てくるなよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:52:46.52 ID:ra5JIQCZ0
>>145
意味解んないんだけど

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:56:36.04 ID:tRZD1aYL0
金ラメとか大人が恥ずかしさを覚える色がいいなら全塗したら?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:11:17.31 ID:5tAU3xdN0
次スレからでいいからワッチョイIPにしようよ
今すぐでもいいけど

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:20:48.82 ID:yo2qtFLn0
色はオートサロンとかメーカーの車見て思ったが、
緑も黄色も好みじゃなかった。
これは似合わんと思ったよ。
ただ、シルバーはいい。
普通のシルバーが。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:34:24.04 ID:xZCW5iW80
>>149
嫁の許しが出ない以上望むだけ無駄かと
まだシルバーが無いから買わないんだと理由付け出来るから幸せ
シルバーが出たら余計に辛くなるだけだぞ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:35:31.69 ID:A3XZXG5R0
>>97
アホだろおまえwww

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:36:45.56 ID:A3XZXG5R0
>>105
NBもNCもMCで顔変わりまくりやんか

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:58:07.71 ID:ZMtUmvu/0
黄色かNBみたいなオレンジ欲しいです

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 01:16:22.36 ID:echcloLk0
黒で満足ですー

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 03:09:35.34 ID:tfauvlSL0
自分のパール白で満足してるけど
欲を言えばコゲ茶メタリックなんかあったら良かった

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 07:07:34.72 ID:mP95KVBm0
Vスペシャルはまだですか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 08:12:34.82 ID:A3XZXG5R0
>>107
10年スパンだと2回はMCあるよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 09:21:57.59 ID:aNkvRJdS0
緑のVスペ!ベージュ皮にウッドとかなら1.5でまったり走るといいよね〜

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 09:36:53.85 ID:tW9OwWSZ0
CX-3みたいに改良を前倒ししそうだけど
新色は無さそうだよね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:46:34.11 ID:kSWkXxai0
色に異論があるの?
実際にここであがるカラーは不人気で過去のロードスターでも売れなかったんじゃ?
街中で見ないし
マツダも慈善事業じゃないから限定車でしか設定しないでしょうね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 12:58:31.61 ID:40uq+b5L0
>>152
マツダのデザイナーの見解だと、NBは化粧直し、NCはプチ整形だそうですよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:15:26.46 ID:CO7kCz9P0
タイベル関連のメンテ\(^o^)/オワタ

代車の現行プレマシーは辛かった・・・

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:21:52.26 ID:NidtAosL0
>>161
NDは顔の取り替えで頼む

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:27:59.29 ID:BeXeXveH0
>>163
アンパンマンかー

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:29:28.34 ID:CO7kCz9P0
あ、誤爆してたスマン

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:40:02.42 ID:NidtAosL0
>>164
いやそれ顔変われへんしw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 18:32:18.82 ID:aNkvRJdS0
NAの緑は結構いたと思うけど
まったり仕様希望、峠攻めたいなら違う車で

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 18:42:49.96 ID:i1w8CQez0
テールがいまひとつなのはRX-VISIONと同じにならないような配慮があったんだろう

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:37:02.55 ID:tTQ+p65h0
そんなもん無いから。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 20:05:34.06 ID:QwPdfiXg0
>>168
つかvisionのテール自体がパクリなので
そんなモノを真似する訳にいかないだろ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:15:12.50 ID:euPLk4kf0
ナンバー移設してるやつ、4月からアウトやで

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:16:51.08 ID:N77/Pg7K0
真正面から確認できればまず問題ない

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:20:08.70 ID:i1w8CQez0
 <○   ○>

 <○○ ○○>

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:26:13.38 ID:9RYzqbCZ0
>>170
あれって、RX-7の最終型の焼き直しだと思ってたんだが

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:40:51.25 ID:rQShjMF90
>>174
歴代RE車のオマンジュウらしい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:01:02.73 ID:jU6KIsXD0
歴代RE車のテールって何か明確ね共通点積んだあったっけ?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:26:48.52 ID:ACqK1CFI0
>>176
マツダのロゴマーク?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 07:45:53.62 ID:Pzt/3/9z0
なんでこんな不気味な顔にしてしまったのか
ロータリーコンセプトみたいな顔じゃダメだったのか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 07:57:47.63 ID:NqaPUuZ30
んー、好みの問題とはいえハッキリと好きと嫌いに別れるね
リヤのファニーさがフロントにもあれば良かったんだが・・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:09:54.29 ID:JomsUFuf0
嫌いなら買わなきゃいいじゃない。それだけ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 09:51:31.85 ID:KXfAZnpb0
フロントはかっこいいが、リアをもっと精悍にしてほしかった。
こんどエグゼの羽付けようかとおもっとる。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 11:19:34.53 ID:eKnhOjcS0
このリヤがファニーに見える人もいるんだな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 11:22:07.27 ID:QzebkZZ+0
俺はもっとシンプルでかわいいデザインにして欲しかった
http://img-cdn.jg.jugem.jp/239/2578851/20150801_3726916.jpg
この素うどんデザイン、これ生かせなかったのかなあと思う
これに小さい楕円型のヘッドランプつけるだけでいいよ
テールランプも歴代のデザイン踏襲して欲しかった

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 11:45:26.81 ID:eKnhOjcS0
俺はNDでも歴代デザイン踏襲されてると思うし、NAと並べてもよく似てると思う
>>183のイメージも実際そのままだと感じるけど
ディテールを強く意識しちゃうタイプの人には全然違って見えるのかもね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 11:57:44.12 ID:EUii4TXD0
>>184
全く似てないとおもうがな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:03:57.00 ID:eKnhOjcS0
似てると感じる人と似てないと感じる人がいるのは正しいことだね
似てないと感じる人だけなら全く別の車だし、似てると思う人だけならそれはパクリだ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:18:55.79 ID:OSwNvyu70
今までのファニーフェイスを踏襲しないで
いきなりチョン顔になったので
朝鮮人デザイナーを起用したのだろう

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:20:02.92 ID:QHtyHibG0
NDのテールはそんなファニーよりシャープでスピード感感じるけどな
真後ろから見て下がり目に見えるのかもしれないけど
あくまでブレーキランプまでがテールの面だよ
ウィンカーはサイドの面に付いてる構成

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:23:48.55 ID:Lk4kf83D0
色が似てる

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:25:29.59 ID:4QTvpnc70
>>183
これが原型とは言え、このままではカッコいいとは思えないな。
多分ファニーに行ってたら衝撃を受けなかっただろうしスルーしたと思う。
歴代ロードスターが好きな人は良かったのかもしれんけど。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:28:46.79 ID:eKnhOjcS0
顔だけで言うと自分にはNCの方が寄り目の釣り目で東洋人の顔っぽく見える
NDの顔の原型は>>183を見れば分かる通りNAのスモールランプ部分だけの形
ライトはギリギリまで小さくしたかったんだろうね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:31:35.49 ID:oZ3Vyeym0
NDは歴代ロードスターをベースにしたモダンデザインだと思うけどな
テールも楕円から引いた形じゃない?
124はただクラシカルなだけであれのが似てるって言うのは違うと思うわ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:41:15.46 ID:c68+zct+0
NCまでの顔だったら興味すら持たなかったな
つい最近NDに興味持つようになって歴代ロードスターも良いと思えるようになったけどね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:50:03.86 ID:QHtyHibG0
>>183
このままだとマッタリした顔とロングノーズが合わない気がする
てかこれならNAでいいじゃんと思う

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:59:27.88 ID:eKnhOjcS0
124スパイダーは逆にディテールで旧124っぽくしてるからね
顔もボンネットのふくらみも、リヤフェンダーからトランクの凸凹も、
とってつけた感がありすぎる
ピニンファリーナデザインの良さはそこじゃないだろとしか言えない

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 13:04:03.70 ID:DvyzhvyD0
リアは真後ろから見るとしょぼい。
が、斜めから見ると神がかったかっこよさ。
丸目をもうすこし外へ置くか、
両脇下の法令線みたいなくぼみをシャープな造形にすれば
違っていたとおも

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 13:55:23.86 ID:NRKG0bYr0
>>183
この画像って初めて見たような気がするんだけど
ロードスターのすべてとかに載ってた?

>>193
こういう感性のないやつはロードスターについて語らないで欲しいね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 13:58:01.25 ID:NRKG0bYr0
ここにも見た事のないデザインスタディの画像がいっぱい見れるな
http://www.roadster-nc.com/2015/07/mx-5-roadster-nd-development.html

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:01:00.10 ID:rMMgFJBR0
デザイナーは美しいボディラインに満足しちゃって、
顔とケツは締め切り前にちゃちゃっと適当に仕上げたんだろ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:01:42.01 ID:FtNWAKpw0
>>197
感性の無い奴にも売れるようにするための販売戦略

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:46:34.27 ID:xQeVkWxv0
>>198
真後ろ視点は見れないけど赤幌のは自分的にほぼパーフェクトなカッコ良さかも
トランク容量を犠牲にしたデザインだけどそんな事どうでもよくなりそう

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:56:43.17 ID:Lk4kf83D0
NDは口がデカいのがバランスが崩れている原因

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 14:58:56.17 ID:c68+zct+0
>>197
感性とか笑わせんなよ
ロードスターなんざ元々女の乗り物だろうが
NCまでは「FMC?ふーんダッサ」で終わってたがNDで今風になってやっと見られるようになったわ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:10:19.25 ID:x2gMxQ7s0
今のマツダのラインナップの中では
NCまでの路線のデザインでは浮いちゃうからなー
あとヘッドランプユニットは重たいから小さくしてヨー慣性モーメントを云々って理由もあるし

何より運転してればデザインなんか見えないんでね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:17:08.70 ID:xQeVkWxv0
口がデカすぎなのとフェンダーがモッコリしすぎなのとリアのトランクが高すぎるからだと思うが真正面真後ろからみるとイマイチ好きになれない
斜め前斜め後ろから見ると問題無くにカッコイイ
これはNCにも全く当てはまる(フェンダーは横にモッコリ)
でもNDは日本の現行車の中では一番のカッコよさかな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:22:55.86 ID:NRKG0bYr0
>>203
NDのデザインが異端だって知らないんだなw
NA〜NCまでがロードスターのデザインの系譜
NDはイタ車に憧れたぼっちゃんデザイナーのオナニーデザイン。

よっておまえはロードスターについて語る資格なし

わかった?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:24:25.52 ID:NRKG0bYr0
どう見てもあかんやろこれw
http://2.bp.blogspot.com/-910H00oOoQU/VR26SlUNAYI/AAAAAAAAIY0/QqSFoUbQ3pw/s1600/rear1.jpg

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:33:31.10 ID:hEYUnQPq0
カバか。
そう見えるアングルもあるんだ。今度写真撮ろ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:35:05.84 ID:c68+zct+0
>>206
俺に感性がないならお前にはセンスが無いんだな
キッショいキモオタにはお似合いなんだろうけど

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:06:23.93 ID:NRKG0bYr0
>>209
粘着キモいねえ
NDなんて見せかけのかっこよさに
まんまとひっかかる感性もセンスもゼロのおまえが
哀れでならんよw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:16:54.18 ID:QHtyHibG0
どちらにしても今までのロードスターはカッコ良さでNDほど話題になることはなかったからな
NAはカッコ良さというより彫塑的なフォルムの美しさはあったけど
それを車のカッコ良さに昇華させたのがNDという感じ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:21:02.95 ID:cAfWfqhN0
アングルによって全見た目変わるよねこれ
フロントを下から覗くように見るといつものロードスターらしさがある

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:25:16.70 ID:qBN4bFSW0
ボディラインで満足するのはわかる

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:38:55.87 ID:BAZJ1Umc0
NDのデザインは歴代最高の出来だろとか思える俺は幸せ者

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:40:33.27 ID:DNogZoDV0
銀色のが欲しい、アテンザにあるソニックシルバーメタリック出してくれ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:41:48.57 ID:DNogZoDV0
ボディほとんどアルミだからアルミニウムメタリックでもいいから

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