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【AW】TOYOTA MR2 part82【SW】 ©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2016/01/19(火) 07:30:50.36 ID:mjwagR5g0
■MR2を語るスレ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports?〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”

■前スレ:【AW】TOYOTA MR2 part81【SW】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444634697/

■過去スレ:過去ログ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/

■関連:【ZZW30】TOYOTA MR-S part92
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451365055/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 07:31:16.26 ID:mjwagR5g0
■補足(お願い)
◎煽り・荒らしはNG登録か徹底放置、検証・議論を尊重し良スレを維持して下さい。
・次スレ立ては980位から検討し、立てられない時はスレ上で依頼して下さい。
・グレード/型に因る誹謗中傷は厳禁、全てのMR2が希少かつ貴重な存在です。
・個人blogやweb siteの感想は程々に、但し多少の雑談は柔軟に対処して下さい。

■外部リンク
・MR2wiki@2ch http://www24.atwiki.jp/awsw/
・MR2ちゃんねる  http://mr2.jp/
・トヨタ・MR2(Wikipedia) http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2

・カタログ・グレード・スペック一覧等
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MR2/index.html
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr2/
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MR2/latest/equipment.asp
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S028&fm

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 07:31:42.33 ID:mjwagR5g0
■避難所
MR2_連絡/総合5型
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1371121665/

■MR2登場漫画
・オーバーレブ!
・ブルヴァール
・カウンタック
・頭文字D
・よろしくメカドック

■MR2関連書籍
『トヨタMR2 (Hyper REV 21 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
     出版社: ニューズ出版 (1997/4/4) ISBN: 4938495473
『トヨタMR2 No.2 (Hyper REV 50 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
     出版社: ニューズ出版 (2000/7/1) ISBN: 4891070307
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.1) 』
     出版社: 辰巳出版 (2001/06) ISBN: 4886416179
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.2) 』
     出版社: 辰巳出版 (2001/11) ISBN: 4886416721
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.3) 』
     出版社: 辰巳出版 (2002/03) ISBN: 4886417132
『TOYOTA MR2&MR-S (NEKO MOOK 1375 J’sネオ・ヒストリックArchives) 』
     出版社: ネコ・パブリッシング (2009/09) ISBN: 4777008754
『Toyota MR2 Performance HP1553: A Practical Owner's Guide for Everyday Maintenance, Upgrades and PerformanceModifications.』
     出版社: HP Trade (2009/11/3) ISBN: 1557885532

-----//
以上、テンプレここまで
それでは引き続き Midship Runabout 2-Seater をお楽しみください

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 04:03:41.14 ID:pBYBkQiP0
>>1
スレ建て乙ですた。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 07:32:04.23 ID:9snmkyFH0
>>1
MR乙

6 : ◆SWspeedupg :2016/01/20(水) 17:24:31.80 ID:S7OChzag0
>>1
SW乙0

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 19:50:28.42 ID:obbGtI520
いやぁ大変だった。
ミッドシップのトラクションと機械式LSDの威力を見せ付けようと気合い入れて出勤したけど、
立ち往生しちゃって困ったもんだ、幸い路肩の広い場所に滑り込めたんで後続車の迷惑にはならなかったが
他の車が立ち往生しちゃって前も後ろも大渋滞ですごかったよ。
夏タイヤで雪道はやっぱり無謀だったな・・・

認めたくないものだな。自分自身の若さ故の過ちというものを・・・

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 19:53:02.23 ID:Fm+C9gEO0
>>7
団塊乙

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 20:56:41.44 ID:sJ/p91a80
MRとかLSDとか、タイヤより上の構造でどうこうやっても無駄。
最終的には路面とタイヤのやり取りだから。

車の三大要素「走る」「曲がる」「止まる」は
全部タイヤがグリップする事に頼っている。
だから雪道に普通タイヤなんて話にならん。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 20:58:52.87 ID:jWjmC+4e0
まだ分別がつかない年でもなかろうに
今からそんなんじゃお先真っ暗だぞ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 21:34:19.73 ID:rwwA+1kj0
ブレーキローターがそろそろダメになってきたんだけどどっかオススメないですかね?

ディクセルのPDはやっぱりダメ?オクに熱処理されたやつとかあるけどどうなんですかね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 21:59:44.74 ID:9Zim0ahL0
>>7
お前、人に迷惑かける前に車降りて免許返納しろよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 06:17:59.17 ID:4jeIJnww0
MR2乗りの創価率の高さは異常

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 06:53:50.03 ID:Uzp7fI2g0
MR2乗りの童貞率は異常

これならわかる

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 07:09:51.12 ID:q09WcFR10
助手席は荷物置き

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 07:15:46.29 ID:LDCRX6vY0
>>14
お前は俺かw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 11:02:58.79 ID:5+NAUP0ZO
もう止めて村長のライフはゼロよ!!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 11:57:28.64 ID:DUK8EE850
MR2はDTのためのスポーツカー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 14:52:59.13 ID:OVrz2nMU0
童貞ターボの略か

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 15:37:32.73 ID:6dZLljtH0
MR2でもカー⚪︎ックスできるから!!(?)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 16:49:32.64 ID:vDFn24iI0
MR2ちゃんねらーw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 18:07:06.69 ID:aBQuE0nL0
>>20
カーワックスか

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 19:43:54.45 ID:CGxInmIe0
308GTSでやってるのは見たことあるわw マジで。 それも青山墓地w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 21:07:18.50 ID:b//iuysf0
>>20
でもお前相手いないじゃんw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 22:35:53.75 ID:6LnNsxDB0
中古MR2
中古女

童貞なんだから高望みせず
余り物で我慢しなきゃ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 00:25:47.30 ID:8+TK22c60
また変なのが暴れてるw
ああ…
あの車乗ってる人か^^;

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 00:41:16.32 ID:00oC1cfy0
真面目な話MR2の助手席に乗りたい女の子なんていないよなぁw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 00:48:27.01 ID:ygeIWEuL0
>>27
アホ?
車の助手席に乗りたいんじゃなくて、ドライバーの横に乗りたいんだろ?
車だけ選ばれてどうするw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 00:55:32.89 ID:+OMzpt1J0
子供受けとおっさん受けはいいから(震え声

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:08:35.02 ID:7KV9vrC50
AWだとじじい中心だな
続いて30前後くらい
子どもは少ない

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:14:10.80 ID:G6GhbGhw0
>>28
コレはホントだと思う
まぁ、そんなの目的で乗ってる訳じゃないけどね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:34:43.10 ID:QFZ1h6fI0
ここまで全員童貞w

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:45:26.81 ID:ZBRYqSch0
どうやったら童貞になれますか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:48:11.04 ID:QFZ1h6fI0
>>33 お前のことじゃん

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 01:57:45.32 ID:ZBRYqSch0
>>30
最終型が買える年小学校6年で例えても39歳なんだけどw
もっと歳は取ってると思うよ

当然俺は免許もない年齢だったけど子供の頃から何故かあれが良かったんだよな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 02:01:43.72 ID:QFZ1h6fI0
>>35
いたずら目的で幼女誘拐とかするなよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 02:49:39.56 ID:oRMHyr7T0
SWのオーナーにロリコンと童貞が多いのはなんとなく感じるけど
そんな人たちでも夢中になれる車だよ!
車を責めちゃいけないよ!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 03:32:31.09 ID:yxtz6bTH0
声かけて来るのは「懐かしいなー」とか「昔乗ってたよ」って言うおっさんばっかりやな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 03:42:09.89 ID:ZBRYqSch0
同じ車に乗ってて声かけてくるなら親しく話ができそうなんだが
昔乗ってたとかってのはちょっと嫌なんだよな
お前は降りたんだろ?って感じになって

その他にはもう1台他にもレアな車持ってるけどGSとかでこれなんて車ですかとかよく尋ねられる
もうそんな車だよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 03:51:00.13 ID:EjoWoEjs0
おまえ偏屈な奴だなw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 06:28:53.72 ID:bDjn5eSy0
前の所有者の臭い脂と汗がしみ込んでるんだよなぁw
車内で弁当食いこぼしたり
くしゃみと一緒に唾と鼻水を撒き散らしたり
珍個しこしこした手でシフトノブやハンドルを握ったりw
ザーメンとび散らしたりもしてるだろうなぁ
シートに密着した状態で屁もこいてるよなぁ
おれのSWは女性ワンオーナーだったから安心w
シートなんてくんかくんか嗅いじゃったもんねw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 06:46:45.13 ID:XebnDW9k0
中古車屋のおっさんの匂い嗅いでたのか
あと女性ワンオーナーって全くメンテされてない地雷車が大半だろ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 06:48:42.80 ID:RK9nCkVp0
個人売買だバーカw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 06:51:22.30 ID:qTLwwjl10
>>41
シートにはおまえの尻のニオイもついてるだろうに

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 08:52:53.35 ID:8D1GoeVf0
オサロにAWもSWも出てなかった
優秀な車なのになんで人気ないんだろう...

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 10:01:22.84 ID:pX346Bt30
良い玉が無くなって来てるからな…。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 10:52:43.89 ID:T6yl9YMaO
MR2専門店は出展してなかったのか
情けねぇーな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 12:13:44.29 ID:OiUkS8KV0
俺の中であそこはMR2に強い頼もしい修理工場って感じだから、
オートサロンに出るショップとはちょっと違うと思うんです。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 04:45:13.73 ID:w84LuQcB0
SWのフロントフェンダーのおすすめがあったら教えてください
エノレド以外でお願いします

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 09:28:05.84 ID:X4vFGEy+0
パネル全体を換えるならボーダー一択でしょ。○ルドはデザインが酷過ぎる。
汎用のブリスターフェンダーはもっと酷い。
でもワイドタイヤにするならデザインを気にしてたら無理だぞ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 10:21:16.04 ID:i+ShuqUH0
ディルド?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:06:15.90 ID:wkJWiaai0
AWの運転席下のヒューズボックスの蓋ってどうやって開けるんだ?
摘まんだり引っ張っても外れん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:13:18.04 ID:5RMEEQtCO
そういう仕様です

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:18:38.96 ID:OFFm7MB+0
>>50
エルドって普通に純正形状と純正形状+ダクトだろ?
あれが酷いってどういうこと?
ボーダーのサメエラの方がいいよっぽど下品だと思うけど

ブリフェンが酷いのは同意

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:19:41.95 ID:5pvtsPyC0
どうていに
とても似合うよ
えむあるつー

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 12:39:40.79 ID:l9kDddlW0
>>50
エルドのは強引にダクトをつけた感じで不自然すぎるから嫌い
下品すぎて公道だと恥ずかしいw
まわりのウケも悪かったから半年でやめたw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 13:35:37.93 ID:OFFm7MB+0
>>56
それは買う前に気づけw
俺はエルドの純正形状だけど、たぶんSW乗りでも言わなきゃ気づかない
俺の中では、SWのフロント回りのデザインは純正でほぼ完成されてるからこれがベストだわ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 15:11:41.55 ID:GNvkEWF40
エルドのはドアとバンパーとの線が分断されてしまうから違和感がすごいんだよな
ダクトの位置も角度もおかしい
とにかくみっともない
だから俺もダクトなし使ってるよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 15:49:54.14 ID:8ULqwc0F0
前のスレでブレーキが物足りないとか言ってた脳内野郎には笑ったなw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 18:28:06.64 ID:Z4jRUHA90
>>45
その疑問を雑誌関係者とチューナーに質問したことある

デザインの良さもドライビングの楽しさも他の車種のほうが上だから仕方ない
MR2は簡単に速く走れてしまうからロマンがない
乗り手が金ないくせに口先ばかりの偏屈な人が多い

図星だから反論できなかったよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 18:55:07.30 ID:fA98HhYW0
>>52
左右の爪で嵌っているから、縁の真ん中あたり浮かせるんじゃなかったっけ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 22:58:38.61 ID:7/c1mWCr0
>>60
悲しいけどまさにその通りなんだよなぁ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 23:42:16.49 ID:UIwRiCp50
ZVW30とZZW30の違いを教えて下さい

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 23:45:17.84 ID:vmek2beE0
今売ってるSWって地雷だけなの?
欲しかったんだが10年遅かったか

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 23:59:43.42 ID:szmpQGoR0
まぁそうだな。間違ってないよ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 00:11:11.04 ID:atXhNgrq0
>>65
「間違ってはいない」ってのは完全にその通りってわけでもないってことでしょ?
金と手間を惜しまなければ地雷も除去できる、
それできないならやめておけってことだよな
まあ諦めるよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 00:12:42.62 ID:ZItXfK770
>>64
まさに10年遅かったな。
新車買うつもりで旧車乗りになるなるなら、不可能ではないが

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 00:16:29.43 ID:vIQ3nDhZ0
でも同世代のMRスポーツで、SWほど維持しやすい車種は無いぞ。
フェラーリやランボなんて、放置したら土に還るか燃え尽きるレベル。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 00:25:12.36 ID:atXhNgrq0
>>67
10年前ってまだ18か19歳だったのよ
バイトしてて車体買う費用はあったのに、任意保険がキチガイじみた額で諦めた

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 00:33:18.67 ID:V19Ivklb0
>>69
87年生まれなら同い年だ
俺は4年前に買ったわ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 01:22:25.05 ID:ZlqVJhN00
>デザインの良さもドライビングの楽しさも他の車種のほうが上だから仕方ない
デザインは個人の趣向による、難しいMR2を思い通り走らせた時の楽しさは他では味わえない

>MR2は簡単に速く走れてしまうからロマンがない
厚揚げまでなら簡単にいけるがそこからはいばらの道ロマンどころか苦行

>乗り手が金ないくせに口先ばかりの偏屈な人が多い
要は貧乏でめんどくさい客に関わりたくないだけだろ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 02:12:57.59 ID:zn0x/IJZ0
>>71
お前みたいなひとりよがりの偏屈人間がいい例だなw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 02:13:10.36 ID:ZItXfK770
>>69
そりゃきついな。その年じゃ。
5年前から乗ってる。今30だ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 02:37:12.69 ID:V19Ivklb0
>>72
荒らしに反応する奴も荒らし
それとも自演か?

>>73
案外この辺の年齢層多いな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 02:38:20.61 ID:V19Ivklb0
すまん
>>74>>72>>71の間違いだ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 04:29:08.43 ID:SHQ5XZ/m0
>>71みたいな歪んだMR2愛もわかる気がするよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 07:32:49.45 ID:olaD7caB0
SWの中古を買って壊れたら直すことを
「新車の分割払いと同じ」と脳内で昇華して買っちまうかな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 08:51:03.02 ID:CAoXsPem0
その覚悟ならいいね
MR2を楽しんでくれ
かなりの旧年式だからケチらず高くても状態の良いやつ勝った方がいい
前のスレでも書かれてだけど
ミッドシップはドライバーが育たないからMR2だけを長年乗るなら要注意だよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 09:34:20.23 ID:6h8xtGyE0
育つか育たないかはドライバーの意識次第。
限界を感じたら降りたら良い。
AWに比べたらそれ以降の車はかなり楽だから、今の車でドライバーがいろんな事への対処が出来るとは思わないがね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 09:52:06.08 ID:BP0+Qzxj0
>>78
育ちたい人はMRを選ばないから大丈夫
MRで心配なのは低スキルでもスポーティーな走りがすぐにできちゃうから
勘違いして自惚れちゃう人が出てきちゃうことだよね
MRを降りたら平凡なドライバーだとばれちゃうのが怖くて
MRを手放せなくなる

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 10:30:56.02 ID:3aVgAvBc0
たしかにココを見てると、自分の考えが正しいと信じて疑わない、嫌われそうなのは分かる

と言うより、2chやってるヤツなんてみんなそうかw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 11:44:45.93 ID:8VUbmNnY0
育つとか育たないとか漫画か雑誌から拾ってきたような言葉だねぇ。
まぁ、中身は平凡なトヨタ車だから割と雑に使っても壊れない良い足だよ。
3型GT、20年20万kmで一般的な点検と消耗品の交換だけで何も壊れていないし、
オイル交換も5回くらいは面倒で1年1万kmに一回だったりするけど平気。
最終型でも15年以上昔のポンコツだからそれだけ忘れなければ乗り捨てるつもりで安いの買っても良いかと。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 12:04:46.92 ID:S5ZFHK050
その「消耗品の交換」ってのが車に興味薄い一般人にとっては
車の寿命とか故障の多さなんだよな

フルード交換って何!?ブレーキパッド交換!?そんなに壊れるの!?
今度はベルト交換!もう寿命!!

数千とか10万で直るのに300万の車に買い換え

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 12:28:44.69 ID:8VUbmNnY0
タイヤは選べないけどそこに目を瞑れば2Lの乗用車としては笑うほど安上がりだと思うな。
ブレーキパッドは12万km使えたしバッテリーも8年ずつ2回しか交換してないよ。
これから乗るのは故障した時に部品が新品で買えないとか、ちょっと苦労しそうだけどね。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 12:34:37.22 ID:dLFcRAuS0
二人乗りなのに乗用車として事足りるのかw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 12:46:18.76 ID:bGygrxLV0
>>81
MR2海苔のサイトを見てみなよ
ミンカラ、ドアブロ、FC2...
もろにMR2ちゃんねらーだから
あいつら似た者同士がネット内で戯れあってるだけでリアルじゃ嫌われ者だろうなぁ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 12:52:20.06 ID:8VUbmNnY0
>>85
どこかに事足りると書いたかな?
草を生やして余裕を演出するのは良いけどこちらの書き込みまで演出しないで欲しいなぁ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 13:40:49.22 ID:vIQ3nDhZ0
SWは、バッテリーの寿命が異様に長い。
「重り」の目的もあるので異様に容量がデカいし
前トランク内なので熱の影響を受けにくい。

でも交換となると、バッテリーの値段が高額…

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 14:06:09.92 ID:AAnksv9M0
タイヤの選択肢の少なさ、なんとかならんのか

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 14:33:12.69 ID:3eDLvk620
87年生まれはゆとり教育の被害者だ かわいそう いや、ざまぁ!かな ごめん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 15:23:28.72 ID:s4hGPTX60
8VUbmNnY0 こいつまさにMR2ちゃんねらーだな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:36:19.88 ID:3yOPmOnb0
サーキットを走ってるからってえらそうにして調子こいてるやつウザイ
MR2仲間にはしたくない

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:58:15.66 ID:ZItXfK770
>>74
収入的にも任意保険的にも持てるようになる年頃だしねえ。
子供時代に、80,90年代車を見て、車漫画、車アニメ、
車ホビーに浸かった世代だし、潜在的に好きな人多いよ。
昔と違って収入ガタ落ちで乗れない人激増だけど。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 22:54:32.03 ID:Z25mjX310
今の20代後半って最後の車好き世代だよね
ラジコン〜ミニ四駆ブームの生き残り
その後はゲームのおかげで1日中画面いじくる世代

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 01:58:42.29 ID:vZKg9cb+0
たしか83〜88年生まれは教育上甘やかされたせいで自分の能力を伸ばすことに無気力無関心他力本願な世代だよね
そのくせ好きなことだけやりたがるのね
車遊びも同じことでドライビングスキルを伸ばそうとするのではなく車の改造に頼りたがる
ミニ四駆やゲームと同じ感じ感覚なんだろうね
車好きにもいろいろあるんだね

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 02:03:06.12 ID:SiAJ0Wdn0
ミニ4駆にドライビングスキルは介入しねーぞ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 02:11:31.48 ID:vZKg9cb+0
ドライバーが育つのではなく道具が育つ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 06:13:48.64 ID:0GAaqgTX0
83年生まれは邪悪な世代で有名じゃんw
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-4319.html

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 07:05:46.57 ID:QOd2HyX80
>>98
この世代に凶悪犯罪が多いってことは、この世代を育てた世代に頭おかしい奴が多いってことの証明なんだよな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 07:20:00.15 ID:ZwjrLh/R0
逆切れ、逆恨み。モラルもマナーも守れない。よって社会ではあまり相手にされない。そしてまた逆切れ逆恨みを繰り返しさらに相手にされなくなる。哀れな世代だよね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 07:35:40.12 ID:c9/qlU+G0
>>98
これみんな83年生まれだったのかwww
まぁ、たしかに俺のまわりでもダメ人間が多い世代だ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 07:52:11.94 ID:7bWndgCW0
>>100 わかるわw 自分で自分の首を絞めて発狂する天然の自作自演ゴミ世代w すぐ人のせいにするしどうしようもないよね 屁理屈ばっかだしw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 08:57:31.47 ID:VRfXqyQO0
83年生まれのMR2ちゃんねらー最低だな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 15:16:47.70 ID:tKlcajya0
援助交際しまくった女がたくさんいるのもその世代だよね

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 20:52:38.51 ID:NjSL/zPPO
通りで突っ込んだ話しをしても噛み合わないし煽りレスしか返ってこないわけだ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 21:13:57.80 ID:0DiDLuC20
どうり な。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 21:16:07.58 ID:uTx6iu950
>>96
チューナーとかだよね、弄る側。
湾岸の、ショップのおっちゃんキャラ好きそうな人種。

ペラシャマウント部削ったり、
ギアの抵抗抜きしたり、ホイールバランス取りしたり。
工具の使い方とかマスキング、塗装、磨き覚えたのもここからだなあ。
入門教材としてはやはり良いと思う。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 23:07:59.86 ID:MqlciD7h0
83年型は頭脳設計が杜撰すぎて話にならねぇな ククク

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 00:01:33.89 ID:XX3ByfA/0
低知能な奴ほどゆとりより自分らが勝ってると思ってるよな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 00:04:37.08 ID:fHbIL8ES0
お前のことかw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 05:26:27.99 ID:pP9LyL5t0
くっそー、まーた部品出ねーでやんの
リビルドは痛い目に遭ってるから使いたくねーんだよー
これじゃ旧車連中よりコッチのが先にくたばる事になんぞちくしょー

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 06:53:03.21 ID:MqotWJAn0
ほんとそうだよね、乗りかえどうしよう
SWのミッドシップからくる軽快なハンドリングに慣れちゃってるからいまさら難しいFRに挑戦する勇気はないしAWDは金かかるしデザインがなぁ
次はやっぱ前輪頼みなドライビングが似てると言われるFFかなぁ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 07:24:04.55 ID:IQGvmXo80
FRなんてカスだからなw
トラクションかからない、アンダーからのオーバー、曲がらない、ブレーキきかない
ボディデザインがかっこいい車種が多いってだけじゃん
なにがアクセルワークで曲がるだよなw
なにが乗り手を選ぶ車だよなw
MRからしたらただの欠陥車じゃんw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 07:51:49.61 ID:b8NkHizD0
ボディデザインもMRだわ
ボンネットにエンジンがないことでフロント回りのデザインの自由度がダンチ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 08:04:56.34 ID:YBCxKS0S0
最大の欠点が、後継車が極めて少ない事。

エリーゼやケイマンに走るのも仕方ないか。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 08:14:27.49 ID:gl8AaAfY0
>>114
SWはそのかわりにリヤは間伸びしてるぞ
しかもフロントが短いからずんぐりむっくりだし全体的にだらしのないデザイン

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 08:24:47.71 ID:Vsfi//bA0
国産車で言うなら

ドライバーのステータスならFR>>>MR>4WD>FF

マシンのステータスなら4WD>MR>>>FR>FF

実用性なら4WD>FF>FR>MR

RRは買ったことないから知らねぇ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 10:11:49.77 ID:b8NkHizD0
>>116
リアは本当に残念だな
トランクはもっと小さくて良かった
車高短ジャッキがギリギリ入るくらいあれば十分だし

フロントが短いのはミッドシップはだいたいそうだし、フロントが短いってよりは運転席がフロントに寄ってるってのが正しいと思う
ロングノーズあんまり好きじゃないから、俺は今のままがちょうどいいわ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 10:23:05.63 ID:PbWZqsRB0
AWで2年前に警告灯3つ光ってオルタネータ(リビルド)交換したんだけど最近また警告灯3つ光るようになってしまった。
リビルドがダメだったのか、それとも今度はレギュレータなのか、どっちかなぁ・・・。
ほんと壊れるのは仕方ないけど、直せないってのは心が折れそうになるよねぇ。
でも車庫に入る度に「まだまだ!」って気持ちになる。
MR2かっこいい(´;ω;`)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 10:58:17.21 ID:RRbSpIVX0
MR2ちゃんねらーのキモブロならみんカラにあるよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:03:41.41 ID:iznY7wax0
ポルシェとか、フロントにエンジン無いのに全高1300mmとか、頭おかしい。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:17:59.86 ID:GJbsVS4t0
>>121
お前の頭がおかしいだけだよ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:30:53.96 ID:KYHYr+wx0
フロントでもリアでも車高には関係ないよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:49:57.69 ID:iznY7wax0
SW残念ポイント第一位 全高1235mm… orz

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:51:57.23 ID:Z+JQDVY40
SWは腰高なのがなぁ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:54:46.96 ID:HeI5EoP20
運転が上手くなったような気分に浸れるSWターボって最高だわ
ドライバーとして成長できないのは最初から承知の上
はやく後継機が欲しい
MR以外の駆動方式に乗ったらヘタレなのがばれちゃうから焦る

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 15:09:27.65 ID:518pcsgp0
MRでもヘタレな俺、引見の見物。
スタッドレス履いてデフ入れたMR2で雪道走るの楽しい。
でも怖い。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 15:20:42.74 ID:D5bSLZTj0
SWはキモカワ系チビデブの渡辺直美って感じ
スタイル悪いけど歌って踊れる
マニアには堪らんw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 17:43:26.44 ID:z2VkrLkt0
>>128
うまいなぁw的確すぎて不覚にも笑ってしまったw

付け足しておくよw

RX7=黒木メイサ、シルビヤ=北川景子、フェアレデー=藤原紀香
ここまでみんなルックスだけw

MR2=渡辺直美 歌うまい ダンスうまい セックルうまそう(MR2海苔のほとんどは童貞だから関係ないけど)

インテグラ=澤穂希

エボ=イモトアヤコ

インプ=キンタロー。

GTR=吉田沙保里

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 18:04:44.67 ID:CReQRNI00
>>128
>>129

声出して笑っちまったじゃねえかバカヤロウwwwwwww

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 18:13:30.78 ID:hOptptVs0


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 18:39:11.22 ID:94EFMJ3X0
ヨシダニキw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 19:57:45.43 ID:uNsMY9Kk0
>>127
普段からハイレートバネと太いハイグリップタイヤに頼りきっている人には理解できないだろうけど
丁寧に基本通りの操作をすれば雨や雪でもアンダーは出にくいからしっかり走れるよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 20:18:13.60 ID:BYp/kVRi0
SWでハイレートってどのくらいからハイレート?
APEXのN1ダンパーくらい?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 20:36:45.45 ID:uNsMY9Kk0
ダンパーによっても左右されるだろうけどだいたいF6R10以上なら高めかな
ハイグリップタイヤならもっとハイレート使う人もざら

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 20:37:39.51 ID:UFvioAPwO
雨は兎も角雪のサーキットはあり得ないから公道の話しだよな?
お前公道でアンダーでるまで攻めるアフォなの?死ぬの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 20:46:17.75 ID:uNsMY9Kk0
サーキットと峠に合わせてタイヤF215R255でバネF10R16
氷上行くときはレート半分
もっと下げてもいいけど手持ちのバネがないんだ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 20:55:39.97 ID:BYp/kVRi0
>>135
その辺か
今F7R11だけどサーキット向け車高調だと吊るしでこの辺が普通だと思うし、ハイレートって言われるとちょっと違和感あるかな
街乗り向けと比べたら確かにハイレートだけど

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 21:01:36.29 ID:uNsMY9Kk0
ほとんど吊るしはハイレートでしょ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 21:03:02.64 ID:RCYL4RxF0
>>129
wwwwwwwwwwwww

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 21:15:32.53 ID:T4qdrV490
>>116
むしろフロント間延びしてね?
ttps://www.kts-web.com/product/suspension/img/db_h_l/sw20_l.jpg

>>111
旧車連中は汎用品の固まりだし、シンプルだからねえ。
どうとでもなる、って言ってた。
むし80年代以降の方が大変でどうしようもない

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 22:10:09.74 ID:VvNzjI1k0
一日中一人で延々自演してて楽しいのか?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 22:30:34.20 ID:3DDjKWQJ0
>>116
MR2のみだとかっこいいのに他の車種と並ぶとなんかなぁ...

144 :142は83年生まれのクズ:2016/01/26(火) 22:55:39.35 ID:iMrBmfBk0
AWは旧車...

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 22:57:33.46 ID:jyrQ9IYf0
なんでみんなSWに対して否定的なの?本当にオーナー?
気に入らないなら降りればいいのに

俺は3型GT-Sに乗り続けてるけど、やっぱりスタイルが気に入ってるもんなぁ。
決して不細工だとは思わない、思えない。
あとは今どきの車にはないターボの加速かなぁ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:00:09.88 ID:iznY7wax0
スタイルに少々不満はあるが、他に乗る車が見あたらない。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:00:26.00 ID:4FJU68u20
自分の車だって気に入ってる所と気に入らない所とあるんじゃないか
その上で乗ってるってのが普通だと思うがな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:05:02.09 ID:VvNzjI1k0
>>144
人を生まれ年のみで分類して蔑んで盛り上がれる狭量な人間がこのスレ住人だけでそんなに居るとは思えない。
今日の122-132のキモい盛り上がりも、揃いも揃って単発IDとかねぇ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:06:46.09 ID:g+2jQTGw0
>>145

>>112>>115を嫁
走りこんでる人ほど車の消耗が激しいんだよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:14:31.79 ID:g+2jQTGw0
>>146
同感
でも単発だと自演扱いされるんだってさ
ここはいつから褒め称えるだけのスレになったんだよ
いいとこ悪いとこ合わせてMR2なんだけどね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:17:38.96 ID:VvNzjI1k0
別に俺は褒めろとは言ってないけど…。
世間一般の認識じゃ欠陥車なのに今更ポンコツ持ちが寄り添って傷を舐め合ってどうすんのさ?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:28:07.39 ID:g+2jQTGw0
車なんてただのツール
異常な愛情なんて持ってないんだが?
細かいことに噛みついてくるお前みたいな荒らしが一番邪魔

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:30:15.44 ID:VvNzjI1k0
>>152
異常な愛情を持ってないなら普通で良いじゃない。
そこで何で俺に噛み付いてくるのか訳がわからないんだけど?
間違いを指摘されて頭に血が昇っちゃった?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:33:31.21 ID:BYp/kVRi0
>>145
激しく同意
悪いところの貶し方が、MR2を好きな人とは思えない
はっきり言ってMR2好きな人を煽ってるようにしか見えない

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:33:48.86 ID:RCYL4RxF0
単発は自演扱いか
病んでるなw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:34:36.86 ID:Y2i+TkHx0
頭大丈夫?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:35:46.01 ID:VvNzjI1k0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1368574038

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:44:32.74 ID:RCYL4RxF0
ポンコツw
71年やべえw
もうわけわかんねw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:55:33.31 ID:Y2i+TkHx0
これって冗談のつもりが74年て図星だったんじゃね?w
74年式MR2ちゃんねらーw大発狂w

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:58:12.96 ID:Y2i+TkHx0
間違った
83年式MR2ちゃんねらーだったw
83図星w

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 07:29:26.32 ID:0yJbK3rC0
どの世代にも犯罪者はいるけど84年前後は病んでるよね 嫉妬の塊 自閉的でストレスに弱くすぐに逃げる 注意されるとすぐ発狂 暴走 逆切れ 逆恨み 無責任 恩知らず 非礼 陰湿 薄情...
傾向としての話だから全員に当てはまるわけじゃない

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 07:52:52.51 ID:PG0XkTF30
>>161
またお前か

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 08:48:06.55 ID:uPnulF6x0
83年生まれMR2ちゃんねらーのライフはもうゼロよ!
もうやめてあげて!
死体を蹴るなんてひどいわ!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 09:14:02.92 ID:JGTCq57N0
>>159
おい、74年式ホモサピエンス、白髪出てるぞ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 11:35:55.69 ID:+KledkRvO
>>162

こいつ、いつも同じ発言だよね?もうキミにはスレ住民も飽き飽きだ。
それはそうと…

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
そんなことでは、スレ住民の意識は高まらない。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 11:36:22.11 ID:96OCLI3b0
MR2を新車で乗ってた世代が羨ましいぜ
いま乗ってるのはその世代の手垢にまみれたお下がりだもんなムカツクぜ
後継モデル出してほしい

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 12:00:21.08 ID:PG0XkTF30
>>165
また単発か
単発にレスつけると単発から返ってくる
いつも同じ発言してんのはお前だろ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 12:14:48.74 ID:kpNJsspb0
83年生まれのMR2ちゃんねらーというのが顔真っ赤にして自作自演してるんだな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 13:40:53.78 ID:EChkfK5u0
やかましいわ、さっさとデイケア逝けやオッサン

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 13:53:15.86 ID:phkGe9NM0
RX7やら32のGTRにMR2や平成ABS
こんなんが新車でしかも割と普通に買えて普通に維持してた世代よ

今の若者は良くてタイプRでなくワゴンR
普段は満員で病気まみれの電車、
旅行は殺人バスに死を覚悟で乗り込む

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 13:54:36.96 ID:uPnulF6x0
もうやめて!
83年に生まれたのは親のせいなのよ!
運がなかっただけなのよ!

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 15:17:41.91 ID:x9u9WioPO
なんだかんだ言ってもダイハツと共同開発してMR2を軽自動車にして販売するべきじゃないのフゥフゥ
軽とかだったら価格を安く抑えられるし税金やら保険代やらだって安く抑えられるから良いんじゃないのフゥフゥ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 16:09:28.45 ID:kpNJsspb0
それならS660に乗ればいいな
新車で買えてしかも安いから禿げのオッサンである83年式MR2ちゃんねらーも文句はないだろ?
まずはハロワ行けよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 18:36:02.20 ID:sX/EfNir0
S660なんて高くて買えないですよ
MR2の新型が発売されたとしてもきっと高いんでしょうね
ローン地獄なんてまっぴらごめんです
こんな世の中にした世代が憎いです

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 19:31:45.90 ID:e//JlmOm0
SWの販売価格(支払総額)は大体300万ぐらいだったけど、
もしいま新車でSWが300万ぐらいで売り出したら買う?それか買える?金ある?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 19:58:48.03 ID:sX/EfNir0
家賃と駐車場だけで毎月5万も払ってるんだから買えるわけないじゃないですか
車検だってどれだけ食費を切り詰めたことか
優秀な人にはこの辛さがわからないのでしょうね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:09:32.56 ID:fkysdlh30
金がないなら必至に働け
貧乏人が車遊びなんかするな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:17:07.46 ID:wwr5d19t0
俺は絶対買うわ
買ったらパーツ移植する

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:26:42.61 ID:sX/EfNir0
週6で必死に働いてますけどね
それに余計なお世話です^^

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:31:00.85 ID:qaN/T1aOO
若者をバカにする必要は無いし脊髄反応する方もウザい
起こり得ない妄想でスレ汚しするオッサンもキモい
生き残ったMR2乗りがこんなヤツばかりだと情けなくなる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:07:44.04 ID:wwr5d19t0
>>180
MR2スレの現状を見たら、まともな奴は書き込まないからな
MR2乗りにこんなのが多いんでなく、今のMR2スレがこんなのばっかりなんだよ
2ちゃんが日本の全てではないよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:36:14.35 ID:oa/Lx7bh0
>>172
sw乗れなくなった時はs660に行くかもしれん。
唯一の候補だし。
エンジン位置と足回りはswより良いんだよな。
悔しい、でもっ

>>177
必死に働いてる人は大体貧乏。
車遊びしてる人は必死に働いてない。面白いもんで。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:40:37.35 ID:lCYrNfuS0
S660乗る気持ちが持てるなら、エリーゼ買うよ。 中古しか買えんが…。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:50:46.80 ID:ilMzh9qJ0
>>177

そりゃぁテメーが甘いんだよ ククク

っていうか家賃5万ってやっす!w
豚小屋レベルかよw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:53:36.46 ID:ilMzh9qJ0
>>177じゃなくて>>176>>179だった

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 22:46:17.78 ID:Gm1UxE4j0
>>174
黙れ、逆恨み豚野郎
世の中のせいじゃなくて貴様が低脳なだけ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 22:50:41.03 ID:Mm5ahfRO0
83年生まれのMR2乗りに出世で抜かされたか女を寝取られでもしたのかってところか。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 23:03:34.40 ID:abvR5jQW0
たまたま83年生まれをからかったら偶然にも図星で、怒り狂っちゃったんでしょ。黙っていればばれなかったのにね。
薬が切れちゃった83年生まれMR2ちゃんねらーを病院まで連れて行ってやれよ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 23:40:34.47 ID:szAxBIak0
>>188
ほんとこれだろうね
「83年式MR2ちゃんねらー」ってひとりのことでしょ?
単発コメントはすべて自演だと思い込んでたりとか妄想が激しくてこわいw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 23:59:19.04 ID:uPnulF6x0
ここで発狂して喚き散らしてる83年式MR2ちゃんねらーってのは
83年生まれ組の中でもうまくいってない奴なんだろうなぁ
読解力がないくせに屁理屈と揚げ足取りばかりの低知能
AKBの顔面センターに恋をしたけどお持ち帰りされて大発狂ww
今度はエヴァのアスカでしこしこwww2次元が相手w
どうせこんなとこだろう
ネットとアニメとMR2が唯一のお友達w
2chでもフルボッコ33歳ハゲオッサンざまぁ ウェッウエッwww

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 02:08:29.17 ID:HiUQZgaA0
次はNDロドも考えてる
ドライビングをしっかり学んでみたいし
オープンにも一度乗ってみたい
サーキットは走らないからパワーはいらない
中古で130万切ったらだけどね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 03:00:08.57 ID:/z4xuU0e0
MR2の好きなところの話しよーぜ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 03:18:35.15 ID:fGELk5Hc0
今年から社会人なんでSW買おうと思う

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 06:50:56.01 ID:tPjK/3LM0
>>192
SWで
リトラ
内装
ミッドシップ
あとはそうそう壊れないところとか

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 07:01:12.94 ID:csWjueAu0
>>183
買えんやろ。最安帯のs1でswと同世代、s660の乗り出し価格や
しかも乗るたびにどこか壊れるんやで
梅雨時期にエアコン無しやで

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 07:07:10.44 ID:csWjueAu0
>>193
MRの回頭性
リトラ、トンネルバック、低く鋭いノーズ
センターコンソール

>>193
修羅の道だ、がんばれw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 08:29:51.45 ID:oLBnfIY10
安価なブーストアップでサクッと300馬力なところ
立ち上がり方もスムーズで乗りやすく速い

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 08:38:41.59 ID:GsBiwtts0
>>195
S660の室内が我慢出来るならって事よ。 あと、もし買うならS2。

NewS2000がMRであることを祈ってる。 出るかどうかワカランが…。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 09:43:54.43 ID:Y9lGYH4X0
>>184
田舎だと普通に2LDKとか借りれる金額やで
都会の半額くらい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 09:44:27.11 ID:9G71vwXU0
MRはブレーキした時の全体に沈み込む感じが好き

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 10:15:51.65 ID:5hf3wIUD0
スゲー
前期後期なんて一般人からすれば大した違いないのに憎しみあってイスラム教徒かよ シーア派スンニ派みたいだな(((^_^;)

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 12:41:28.80 ID:/AS1d1va0
>>200
ミッドシップだからブレーキの前後バランス最高!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 12:43:25.63 ID:M/Vyhypx0
>>202
MR2の場合エンジン重心が高いから倒れ掛かってくる感じでそんなによくない。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 12:55:11.39 ID:JvE7HCj10
前置き車両に比べてってことだよ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 13:00:14.16 ID:/AS1d1va0
ですよね
他のミッドシップマシンのことはわからないです

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 13:10:15.54 ID:MYap14590
いや他の駆動方式でもブレーキのバランス次第だよ
昔の日本車は総じて前よりに作っていたからつんのめるようにして止まるけど、ドイツ車なんかは後ろもちゃんと使う設定だった
今の車は知らないけど

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 13:41:40.90 ID:pbUaBU010
>>200
>>202

いいなー、ブレーキバランサー付けてる人は。。。
俺なんかパッドで調整しようとしてもまだまだ前のめりで嫌になっちゃう
ABSあるんだからもっとリヤ効かせて欲しかったわ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:17:30.38 ID:MMAwwZ9U0
MRならある程度ノーズダイブさせた方がいいと思う
ノーズダイブさせた上でまだリアブレーキは強化したいけど

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:38:59.50 ID:uTq28leeO
フルブレーキの最中にサイド引いたらまだまだリヤが仕事してないのわかってなんだかなーとオモタ
あれくらいガッツリ後ろが効いたらブレーキング楽しいだろなー
前荷重より制動力があった方がいいなー

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:53:51.86 ID:MYap14590
だから前からブレーキバランスの話が出てたわけ
ノーマル最高って人もいたけど
今は色んなパッドを選べるからそれでバランスを調整出来る

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 16:52:07.88 ID:Slb6D2J70
MRはブレーキングにもっとも適した重量配分なのは言うまでもない
パッドや足まわりのセッティングをちゃんとすれば問題なくなるよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 17:18:27.57 ID:TBfYOVVb0
ポンコツしか無いMR2でまた語ってるなアホ共。
ノーマルのブレーキ配分は普通車のままだカス、最低でもリアにオフセットキットは必須だダニ。

まあ金の無いクズが何とか乗ってる現状では脳内インプレがやっとだろうな〜

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 17:19:49.75 ID:kkdiCjTE0
中古で買った後、した方がいいこととか教えて下さい
初めての車だし古いので

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 17:19:56.92 ID:M/Vyhypx0
>>211
重心の低さも重要ですよ。
重心が高くていいことなんて何もない。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 17:33:31.57 ID:b4zlmybh0
エリと比べたらそうだろうけど他の国産スポーツモデルよりは遥かにマシだよ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 17:40:14.78 ID:b4zlmybh0
>>212
ここはMR2を溺愛してる人たちの馴れ合いスレだからねw
しかも自分の知識不足とドラテク不足を絶対に認めず文句ばかり言ってやがる

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 18:04:47.69 ID:CkTMs/460
リアの制動バランスを無暗に増やしたら
横Gかかったブレーキで簡単に回ってしまう。
ノーマル状態でそんな危ない仕様にはしない。

エリでもリアブレーキは前より小さいぞ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 18:10:36.44 ID:d0bPl+2m0
S660スレでもお前等暴れてるな。

>>217
パッドだけでP&Bバルブを超える様なバランスに出来んだろ、リアの容量が格段にノーマルでは少ない。
最低限オフセットキット並の弄りしないと車体が前のめりにならない沈み方は不可能。

金掛けて試してから語れや。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 18:23:31.81 ID:b4zlmybh0
>>218
どの車種に乗っても文句言ってそうだなオマエ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 19:20:32.28 ID:MYap14590
むやみに増やさなきゃ良いだけだよねw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 19:30:55.25 ID:xJSzvDeC0
ドラテク追求派 文句言わない パッドで調整

運転エンジョイ派 文句言わない

盆栽派 文句言わない

屁理屈派 文句ばかり すぐ改造

見栄張り派 屁理屈ばかり すぐ改造 NSX・ポルシェ・フェラーリ・エリを強く意識 ブログで嘘と珍論を展開

改造オタク 文句言わない すぐ改造 

金のないやつ 文句ばかり 妬んでばかり

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 19:47:57.79 ID:tPjK/3LM0
>>217
誰もリアブレーキをフロントより強くしろとは言ってない
リアの強いパッドでも、フロント用よりは間違いなく弱いしな
ジムカーナ用とかの極端な物は知らないが

少なくとも1Gくらいのブレーキングでは荷重量はフロント>リアになってるからな
当然ブレーキバランスもフロント>リアで間違いない

あと、ノーズダイブはMRだからこそ大きい
前のめりにならない沈み方とか、フロントのバネレート上げるかリアのダウンフォース増やすしかない

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 20:33:59.91 ID:91KlpMB30
SWってストローク足りないから、思ったほどダイブしてなくね?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 21:51:35.87 ID:csWjueAu0
>>198
おや、あの内装お気に召さない?
MR2に比べたら、そりゃセンターコンソールが寂しいけど。
それを言い出すと、内装に喜べるのって、
FD、80、ロドスタ位しか。

気になるのはむしろ、高いボンネットと尻高感

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 21:58:06.04 ID:9G71vwXU0
最近のZとか86も乗ったけど、ブレーキの時の姿勢はMR2が1番好き

ペダルに伝わる剛性感とか、実際の制動力はアレだけど…

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:09:47.82 ID:yO8Hsi9y0
って事で、今日SWが納車されました^^

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:15:14.63 ID:mVrjKn660
おめでとう

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:17:51.22 ID:scl6MBaW0
どんなSW買ったの?
何型でNA、ターボ?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:24:32.14 ID:yO8Hsi9y0
白いGT-Sです
車高調と17インチ、フジツボとクスコの前後タワーバー付いてました\(^o^)/

ちなみにいま出てるのでID変わっちゃいましたが、9G71vwXU0です

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:24:51.05 ID:yO8Hsi9y0
3型です()

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:32:57.50 ID:scl6MBaW0
仲間だ。俺も白い3型GT-S
3型いいよ。安いし、基本4型5型と変わらないし。
エアバックとかABSが付いてないところが更にいい。(オプションで付けれるけど)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:45:10.31 ID:9G71vwXU0
>>231
前に友達の1型運転させてもらった時は、回らなさそうなエンジン音で「なんじゃ!」って思ったけど、この3型は後期のエンジンだからか、フジツボのおかげか気持ち良く回りますね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:28:18.98 ID:A01nBEOC0
まだブレーキの話題やってんのかよw
テク不足でも改造して補えばいいだけ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:45:31.40 ID:26PuPl6q0
>>212
脳内野郎はお前だよw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:49:00.09 ID:CDVMre5R0
http://hissi.org/read.php/auto/20160128/NVJyay9vK20w.html
普通じゃない、何年生まれの敵と戦ってるのかコロコロ変わるし、病気だな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:01:29.04 ID:QRDaOud00
たまにはNAの話もしてよ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:09:41.83 ID:WJmZvtwJ0
NAはDC2とどっこいどっこいだからなぁ
ターボの方が人気あるのはしかたないよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:36:40.78 ID:x94zVTTR0
オートアンテナがまた引っこまなくなった

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:39:26.77 ID:TgJxTi7n0
さすがにNAの走りでDC2様とくらべるのは無理がある
快適性や丈夫さならSWのが上だったけど

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:43:17.49 ID:IOqYEeAw0
そりゃまあトヨタ基準で作られたら丈夫な車になるだろう

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:00:57.85 ID:ZQiZjaaw0
>>224
いや、窮屈さを言ってる。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:23:17.44 ID:BHy02o8H0
ブーストアップで300馬力っていうけど自分のは去年の夏に測ったら293馬力でしたよ。知り合いのは312馬力でした。19馬力も差があるのはなぜなんでしょうか。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 04:59:21.31 ID:i8LcC0jl0
それを知ってどうなる、大人しくゲームやってろ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 10:09:11.89 ID:/XDQvB/P0
>>242
測った季節が違うのでは?
夏と冬では1割くらい違う気がする。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 10:35:30.52 ID:Z4NalJAm0
気温5℃と35℃だと、空気の密度が1割ほど違う。
だからパワーも1割ほど変わってくる。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 11:20:01.12 ID:BHy02o8H0
>>244
説明が足りなくてすみません。二台とも同じ日に同じ店で測りました。だから大きな差にショックを受けましたよ。

>>245
自分のも冬に測れば300を超えるかもしれないですね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 12:30:40.62 ID:Gm24R4US0
>>246
ゲームじゃないんだからその二台の仕様と走行距離等がが全く同じでもパワーに差が出るのは当たり前だぞ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:26:31.53 ID:BHy02o8H0
>>247
19馬力は大きな差だと思ったのですがこれくらいは当たり前ですか。気持ちが少し楽になりました。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:31:17.60 ID:Z4NalJAm0
>>248
タイヤはどうだった?
駆動輪でローラーを回して計測だから
タイヤグリップが低いと計測数値が落ちるぞ。

同じ理由で、車体が軽いほど計測で不利。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:54:54.60 ID:xKBuGrHQ0
ほとんど同じ仕様なら、その知り合いのSWと競争してみればいいじゃん。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 19:01:56.71 ID:BHy02o8H0
>>249
自分のはRE11の245で8部山くらいで知り合いのは595RSの235だったと思います。

>>250
いずれできたらいいですね。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 20:49:59.72 ID:+zG+mXkLO
むしろメンテもせず乗りっぱなしのポンコツ2台が同じパワーになると何故思う?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:02:23.46 ID:xKBuGrHQ0
ブーストアップと言ってもECUの現車合わせとかしてセッティング出して
安全を保ちながら一番パワーが出るようにしてるはずだから、それで差が出るなら
エンジンの当たり外れかもね。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:05:36.24 ID:/MuBpQYt0
もしかしてブーストコントローラーをくっつけただけとかじゃない?
もしそうならT〜V型で300馬力、W〜X型で320馬力くらいが普通だよ?
3Sはフルノーマルでも580馬力くらいまで大丈夫なんだけど
タービンの容量の限界があるからブースト圧は1.1〜1.3キロくらいまでにしておいたほうがいいよ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:55:12.71 ID:xKBuGrHQ0
580馬力は盛りすぎ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:59:56.08 ID:TVYE4c+F0
大丈夫ってのがどの程度までが大丈夫なのかってとこだな
ブースト2キロまでは何ともないってのは聞いたことあるけど

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 22:03:22.48 ID:nNty4xwA0
たしか600馬力くらいまでいけるって記事を読んだことあったな
RB26、2JZ、そして我らが3Sは三大名機だ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 22:24:26.16 ID:bPr0jwy90
>>248
NAなら大きな差だけどターボならその程度の差は誤差の範囲の認識で問題無い
20馬力程度は乗り方次第で簡単にひっくり返せるレベルだから

>>256
純正タービンは1.3辺りで止めておかないと簡単にブローするよ
エンジンは丈夫だから2でもすぐに壊れないけど

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 22:30:17.66 ID:nNty4xwA0
技量が一緒なら20の差は大きいぞ
誤差と言えるのは10まで

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 22:50:06.77 ID:TVYE4c+F0
>>258
エンジンだけの話しな
純正タービンはアクチュエーターが純正なら1.4までしか掛けられない

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:09:20.45 ID:xKBuGrHQ0
ブースト2キロとかってゼロヨンやるような車だよね。
インタークーラートランク移設とかするような仕様で俺にはとても現実的に思えないな。
サーキットとか走る人はそれでいいと思うけどね。

3SGTは、せいぜい400馬力ぐらいまでだと思うな。
タービン変えてカム変えて、燃料系も見直してブースト1.2ぐらいに抑えて
街乗りも難なくこなしてそれでいて速い。なおかつ耐久性もある。
これだよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:24:02.43 ID:77nW+gnB0
MR-Sスレのネガキャン自演君

精神障害者保健福祉手帳の

ここは世捨て人 つよし
削除したな

毎日日記書いてたのにMR-Sスレにリンク張られて以降書かずに
いきなり3日分の日記を書いたが
とうとう削除したな

習志野ナンバー その赤いSW、もう弄るところがないくらい弄り倒してる

船橋から国道464バイパスで印西市
オートガレージ??ブリッジ

調子のって迷惑自演してるがあんまり人の恨みを集めるなよ
○写真のリンクを張るぞ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:43:02.94 ID:TVYE4c+F0
サーキット走行でもパワーはほどほどでいいわ

ブースト1.2だったら純正タービンの方が良くない?
タービンデカくするとブーストのレスポンス悪くなるし

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:49:42.84 ID:cXhUDhC70
>>254
おいボロ出てるぞ。
毎回ゲームの話ばっかりしてんじゃねーよ。
なんで1-3なのよ、1-2型と3-5型だろ。
しかもエンジンノーマルで580とかテキトーなことばっか吐かすなよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:55:37.39 ID:gCK4JOft0
金かけてコンピュータまでやっても335馬力くらいでしょ
だったらブーストコントローラーだけで300〜320馬力の方がいいや、安いし

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 00:00:39.97 ID:0mRdnePD0
>>263
俺はサーキットとか行かないし街乗りメインだけど、
純正タービンだとブーストアップしてもノーマルの延長線って感じで面白くない。
タービン変えると確かにレスポンスというかドッカンタービンみたいな感じになるけど、
カムも変えてるんで4500ぐらいからの一気の加速はしびれるし面白い。けど、危ないと言えば危ないかも。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 01:10:57.62 ID:DgmTYFNa0
3型ターボでジムカーナやってたけど
全日本で山野哲也のDC2に2秒離されたんですが…

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 01:15:42.60 ID:VwL39FES0
そりゃあんたがテクと頭脳で劣ってるからさ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 07:43:43.75 ID:kwggVs9g0
弊社がプロデュースしたストップテックのキャリパー?
自分で作ったわけでもないのに何様のつもりだよと
能書き垂れるくせに相変わらずリヤブレーキは完全スルーでクソワロタwww

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 09:21:59.86 ID:Ae08uc5T0
きっしょいスレだな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 10:53:06.18 ID:FOoHDFqX0
>>269
自演の異常者二年前からMR-Sスレのネガキャン複数自演ここ一年
昼夜・複数自演一人で一日60スレ以上

習志野ナンバーMR2 赤い SW20、傍目に目立つ車

船橋から国道464バイパスで
千葉ニュータウン経由で印西市
オートガレージ サ?ブリッジ
元?現?関係者

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 17:39:06.96 ID:3kZNqwP30
福岡資産家基地外と83年生まれMR2ちゃんねらーの二人が罵り合って荒らしてるのが判明w
どっちも病んでるから専用スレに隔離したいw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 20:26:39.41 ID:EkKHfpE60
ここは世捨て人 つよし
所在地・千葉県・船橋・東部・JR北習志野駅・近辺

http://minkara.carview.co.jp/userid/522781/blog/
MR-Sスレで一年以上前からリンク画像添付などで・福岡のみんから資産家に成りすまし
スレでの自分お立場を大きく見せ
他者を罵り 高い立場から他者を馬鹿にし
高所得者の立場から・自己を正当化する

見抜けないものはただ黙るしか
ありませんでした

無職
精神障害者保健福祉手帳・所持
精神科通院・5年以上

自己の精神の安定を図るために
MR2・SW20・赤を購入

習志野ナンバー

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:18:35.18 ID:9Es1Edzt0
もういいってば

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:27:24.35 ID:0mRdnePD0
>>265
コンピューターとかのセッティングしないでブーコンだけ着けて320馬力出すようなことしたら多分そのうちエンジン壊れる。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:37:01.29 ID:e58z1JSV0
じゃんじゃん壊してくれよ、その方が部品取りで役に立つから

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:37:19.84 ID:XGOlFgjw0
コンピュータやらんでも1.4まで大丈夫やろ
心配なら1.3にしとけ
1.4から1.3にしても数馬力しか変わらへん
おれは1.2で8年間ノントラブルやで〜

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 23:59:02.26 ID:0mRdnePD0
良い子はマネしない方がいい

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 00:10:26.67 ID:nMy3ypeB0
要はエンドレスのサポート受けられないヘタレショップだから
ストップテックに逃げてる訳ねw

http://sportline.blog.fc2.com/

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 00:52:13.94 ID:ArvFIoGk0
MR-Sスレの644から681まで
一生涯ミッドシップさんをネタにしたMR2を貶める書き込みが続いていますが
MR-S乗りとMR2乗りを互いに争わせる意図で
悪意ある意図で 自演して対立を煽っていますので
なにとぞ 書き込み者の意図にあわせてお怒りになられない様に願います

MR-S乗りはオープンだから乗る人とミッドシップだから乗る人と半々くらいですが
MR2への子供のころからの憧れ そういった懐かしさで乗る人がけっこうな割合でいます 
結果として手に入れた今の車が大切に思えるのです

昨日からの書き込みの ほとんどが
悪意ある流れを意図したものですので
MR2にお乗りの方々には 
どうかお怒りになられないことを切に願います

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 01:15:07.69 ID:uUdMyTah0
割とどうでもいい
それに日本語おかしい

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 09:58:51.90 ID:/wKzK+NR0
精神病vs83年式vs一生涯ミッドシップ
こいつら誰だよw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 10:29:16.42 ID:npt3QBsC0
狂人

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 10:32:55.05 ID:8F8uOMyH0
>>279
エンドレス信者かな?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 11:03:05.49 ID:iNxg0eAD0
やたら敵意を振り撒くのとMR2を異常に神格化したがるのが1人ずつ居るな…。
次スレからはIP表示にするよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 12:22:08.79 ID:feOLoOJl0
オルタネータがイカれました(ー ー;)
保証期間だったのでよかった…

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 12:30:41.62 ID:Cw9d2wQB0
>>285
同一人物の可能性も

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 12:43:46.34 ID:/QWffdDZ0
>>286
保証期間だと⁉︎

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 12:54:18.12 ID:RLg8gUK70
リビルト品かなんかじゃね

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 13:02:22.70 ID:Yc3YhGkH0
>>288
この前、納車されたばかりなんで^^;
20年前の車に1ヶ月も保証期間付けてくれるなんて、ありがたい限りです

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 14:37:42.84 ID:FJUqkdvo0
>>241
あぁ、そっちか。確かに右ウィンドウは頭に近かったかな。
それ以外は必要十分程度で。

ビートみたく膝がコラムカバーに当たったり、
ロドスタみたく体斜めにすることはない。
swが広すぎるから適度なタイトさは好き。
体デカイ人はキツイかも。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 14:50:04.14 ID:APeL5TwV0
>>290
3型かな?あちこちよく壊れるんだよね...

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 15:25:20.85 ID:Yc3YhGkH0
>>292
そうです
3型です
さすがに古い車なんで、ある程度の覚悟はしてます

でも、エンジンはすごく調子良くてメチャ楽しいです^^

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 15:30:51.94 ID:HFsmbFth0
一か月も保障あるなんていいお店ですね
どこですか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 16:33:29.94 ID:Yc3YhGkH0
>>294
愛知県の小牧市にある個人で経営されてる車屋さんです
ネットでMR2探してて発見しました

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 19:55:17.57 ID:XvSEel2l0
強い・抗精神病薬・統合失調症薬の・ハイ状態で複数・自演・で荒らしまくる
世の中の 全てを憎む FR車の全てが憎らしい異常者 

ここは世捨て人 つよし

所在地・千葉県・船橋・東部・JR-北習志野-駅・近辺

無職
精神障害者保健福祉手帳・所持
精神科通院・5年以上
医師に処方される強い抗精神病薬・統合失調症薬の・ハイ・状態で異常な・自演書き込みを続ける

自己の精神の安定を図るために
赤い・MR2
赤い・MR2・SW20・を購入
深夜の首都高バーキング 357沿線で出没
習志野・ナンバー

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 21:15:32.48 ID:nMy3ypeB0
>>284
エンドレスと揉めて取引停止されたみたいよ
つーかあそこアッチコッチと揉めるので有名。。。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 21:30:35.57 ID:xVHEYsyF0
>>261
SWは400馬力を越えるあたりから足まわりが負けちゃって急に運転が難しくなる
300馬力くらいにしておけばお金もかからないし耐久性もある
ピックアップも速いままだしパワーカーブもマイルドなままでノーマルの延長線上の特性だから万人向けだ
人に勧めるならこれでしょ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:47:49.44 ID:TOxo/Dzr0
>>297
kwsk

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 23:06:49.65 ID:qTZTPaaa0
ユーロミッション面白かったー
わくわくしたね!ぞくぞくしたね!
リアルすぎて興奮したー!
今夜は眠れないー!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 21:28:58.72 ID:A59687Om0
双和

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 21:59:13.66 ID:vlgwBpff0
お前らのおススメの車高調教えろ下さい
ただし竹筒テイン以外で

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 22:10:46.44 ID:WaZZlVY20
アラゴスタが良いんでないの?

俺はゴムアッパーのDGRってとこのが気になってる。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 22:25:57.54 ID:J6zjdfxk0
まずMR2の仕様と目的を書けやこの馬鹿野郎が

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 22:29:54.05 ID:qQbaxtaA0
このスレに居るのは

ブーストおじさん
ブレーキおじさん
脳内認定おじさん

後だれ?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 22:35:42.24 ID:nahVZXcO0
脳内サーキットおじさん

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 22:52:19.03 ID:/I9j9ru00
>>305
ハゲ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 23:14:07.19 ID:gV8R0TXU0
>>305
あとはお前

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 23:32:24.60 ID:2uH3IkXg0
ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 23:37:53.57 ID:tWVNGcOU0
>>305
お前のMR2
前後ワイドオーバーフェンダーで
カッコいいよな
特にフロントが大幅にワイドでカッコいい

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 23:45:35.79 ID:JHxCLNpb0
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生

みんなMR2が恋人代わりの童貞ブサイクマン

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 00:02:45.56 ID:j1GFK+OB0
>>311
お前のMR2
前後ワイドオーバーフェンダーで
カッコいいよな
特にフロントが大幅にワイドでカッコいい

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 01:03:29.79 ID:1h6TpW+/0
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 10:58:54.24 ID:VySj8iA+O
デイケアつよしの人気にshit

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 13:25:30.61 ID:HsLSK2GQ0
オーバーフェンダーは下品すぎる
各自に頭おかしい

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 17:30:46.04 ID:o94AAj390
>>315
サーキット専用車ならそれもあり
タイムのためなら見た目なんて気にしない

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:18:40.09 ID:45vJo3fX0
ワイドボディ位で…サーキット専用クスクス笑
純正ブーストアップした程度だろ
サーキット専用車…クス
程度がしてるダサすぎ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 19:28:51.20 ID:+D441oK70
一生涯ミッドシップおじさんの自演ウゼー

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 20:51:51.06 ID:B0HXx6s90
先輩を敬え!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:31:06.81 ID:3KfGRWvZ0
ブログの宣伝かな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:56:31.08 ID:YVWjctUd0
たまにはNAのことも話そうぜ
5型ならまだまだ通用するぞ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:05:18.02 ID:VVCqhj4N0
サーキット走ると空力が重要だと痛感する
諸先輩方を参考にするとウイングが、重要だと痛感する
スポーツ走行を語るなら、GTウイング無しは黙れと言いたい

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 23:06:26.49 ID:vlWY8Un/0
オバフェンはワイドボディとは呼ばないよね

SWだけじゃなくAWもお願いしますw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 23:45:09.09 ID:gSBPEvoA0
今SW20に乗ってる奴等って何で前歯数本無いカスばかりなんだ?
口開けるなよ、笑っちゃうから。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 23:54:18.18 ID:vePJABlK0
>>321
重要だろうけどなくても走れるじゃん

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:00:00.09 ID:N7GbGxT70
SWにGTウィングは似合わないよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:25:57.58 ID:LeOGVxWM0
>>324
笑っちゃうじゃないか

お前・前歯が無いんだろ

歯医者嫌いなんだな

しっかりと精神科の病院にお布施を欠かしちゃ駄目だぞ

お前はいい金づる なんだから 合法麻薬づけにされて

何年も管理される 気づけよ 回りは 治すきなんてサラサラ無いんだよ

地域社会の管理対称にされたんだよ だから回りの 人間の言葉を 信じるな 宗教
みたいなものだから この先 なにがしら理由を付けられて
そのうち格子付きの部屋に入れられるぞ
何とか 抜け出して みろよ 働かなくてもいいから。 

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:35:43.66 ID:M6mlNMFW0
シンナーと覚せい剤で歯が溶けたのか
旧車会にMR2もいる?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 01:07:27.78 ID:oX56nOpA0
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 01:40:34.89 ID:KHsFJo8q0
>>328
MR2は族車じゃなかったろ
そっちの人達に人気だったのは、セダンと日産のクーペ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 01:45:36.03 ID:gO0IZlKv0
>>327
デイケアつよしのことを憎んでるみたいだけど資産家に嫉妬してるだけだろ?
どうせおまえのMR2も誰かに使いまわされてきた中古なんだろ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 02:25:57.07 ID:QOh7pHn60
族車といえばトヨタと日産のセダンでしょ
クーペは峠と埠頭の走り屋

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 02:34:28.32 ID:KHsFJo8q0
S12シルビア

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 02:37:37.94 ID:10OvBntO0
このネトウヨ馬鹿は何言ってんだwww

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 02:46:29.00 ID:QOh7pHn60
s12なんてAWと同じころの旧車じゃないのw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 06:40:22.48 ID:oiAun5d50
やっぱり一生涯ミッドシップの自演が入ってるよね
何年も前からここに常駐してるのわかってた

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 07:21:30.92 ID:yC+kL9id0
来月にはIP表示になってID変えてる同一人物は特定されるようになるよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 07:53:00.75 ID:J3ZSbmYJ0
>>321
4型で通用しない俺涙目w

燃費の良さとトラブル少ないのは強みかな、NA。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:15:55.18 ID:y3ivwqwq0
他の車の悪口を書いたりしてて車を楽しむ人間としては違和感あるよな。読んでてすごい不快になる。自分のMR2だけが一番だと思ったら大間違いだよな。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 09:58:05.56 ID:7/RLoBnB0
>>321
5型NA乗りですか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 10:09:03.05 ID:10OvBntO0
>>337
今すぐできるだろ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 10:50:13.68 ID:rtBcexz4O
そして誰も来なくなるw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 13:20:17.92 ID:3utGtMaf0
アルテみたいに6速だったらもっと速くて楽しかっただろうなー

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 14:44:47.81 ID:UnvR7Ekd0
5型NAの糞みたいなエンジン音なんとかならんのかな…

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 15:17:44.84 ID:2gvj719D0
>>330 去年だったか 辰巳会という首都高の族の中にMR2もいたんだよなぁ 恥だよね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 16:50:49.76 ID:tIVFI1WB0
どんな車でも変なドライバーいるだろ。ちっちぇこと気にすんなよ。
マイカーライフ楽しんだもん勝ちだ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 18:24:58.29 ID:f4ItlcbF0
>>346
DIYや自作も出来ないクズがここやMR2ちゃんねるの住人だろ?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 18:38:51.74 ID:9Ipexcc20
脳内DIYおじさん

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 19:30:18.79 ID:I+TN9b5g0
車直ったって連絡あった〜\(^o^)/
明日、取りに行ってくるぞ〜

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 19:31:05.43 ID:f4ItlcbF0
メーター類のLED化も出来ないカスしか残ってないからな(笑)

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 19:37:02.29 ID:Mm4WZzG60
>>350
「メーター類のLED化が精一杯です」と読める

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 19:49:26.84 ID:NymZfjKt0
下手くそなDIYで貴重なMR2をズタボロにするんですね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 19:55:34.45 ID:GrH5bYUw0
日本産のLEDじゃないとすぐ切れちゃうな…。
あちこち切れて来たけど、トリム剥がしたり取り替えるのマンドクセ…。
シートベルト警告、点滅にしたと喜んでたが半年持たず…。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 20:44:21.57 ID:UrJpeKJE0
エンジン、ミッション、デフの交換くらいできるならDIY自慢してもいいぞ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 21:03:02.56 ID:GrH5bYUw0
スキルあってもDIYじゃ無理だろそれ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 21:14:07.23 ID:Qd7aZJv30
>>349
おめ。
乗れない日が数ヶ月続いた時は恋しくなった。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 21:19:04.12 ID:I+TN9b5g0
>>356
ですね
1週間で死にそうなくらい恋しかったです
なにせ、まだ付き合い初めたばかりなんで^^;

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 21:29:00.03 ID:ExAUr87w0
S660のスレやオナスレで暴れるなよ負け犬共。

新車を一括で買い替えられない&増車出来ないカスはここで吠えてろや。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 21:36:02.27 ID:ODgZcVbn0
>>329
お前のMR2

ウイング無しターボで、カッコいいよな

すごくカッコいい

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:15:27.82 ID:pJygfBoz0
まともなMR2愛好家はわざわざGTウィングに交換したり餃子の耳みたいなダッサダサのフェンダーをつけたりしないんですよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:34:05.05 ID:adI1Tj3p0
>>280
>>317
>>322
一生涯おじさん、ちぃーっすwww
はっきりわかんだね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:40:37.46 ID:Yqs++UVE0
>>343 ASの6速は微妙だぞ ただ4枚に3Sを載せたってだけ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:23:15.89 ID:iSy5U9iE0
それって1Gじゃなかったっけ?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:59:49.87 ID:AGFUvSPr0
ぎょうざの耳

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 00:00:14.63 ID:uRIPTtg50
>>329

おまえMR2

リアスポイラーつてるんだろ

カッコいいよね 
やっとリアスポイラーくっつけたー。
すげえ嬉しい\(^o^)/

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 00:22:29.00 ID:JZn7hrSy0
ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 01:19:26.81 ID:r7EamACh0
>>358 スレを見たよ
お前はもう表面的な 事しか見えなくなっている

今飲んでいる薬、持っている薬を全て捨てるんだ、捨てろ!
その薬は、本当に ヤバイ 拷問の時に使う 自白剤 軍隊で兵士に
支給する薬と ほぼ同じもの物だ 飲み続けると、感情が 上がりも

下がりもしない ただ平坦に 感情が 喪失した人間に される!

お前の医者は、お前の為になんか思っていない 医療保険を使い続けて
できるだけ、お金を落としてくれれば良いんだから お前が 死のうと構わない

精神科通院5年以上なら 閉鎖病棟を視野にいれている 閉鎖病棟に 送ったほうが
医療費が格段に高くなるので 閉鎖病棟 隔離室に 送る きっかけを待っている

もし家族 親戚に暴力 暴言をして そんな事でも きっかけにされて 隔離室に
送られるぞ 精神科の隔離病棟は 刑務所以上の 本当の地獄だぞ

これから先 働かなくてもいい ただ 今後一切 薬を飲むな そして 医者には
絶対に 敵意を 向けるな 医師の機嫌しだいで どうにでもされるから

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 01:20:08.66 ID:r7EamACh0
これからは、自宅療養に切り替えると伝えて 出来るだけ 病院とは 距離を
置くんだ 家から一歩も出なくて良い 一年 二年でも 病院から離れて

ゆっくり 家ですごすんだ 親には そのうち絶対働くからと言っておけば良い
難しくな資格試験の勉強してもいい している態度だけ示せば良い 
とにかく 病院とは縁を 切れ! まじめに生きる、姿勢だけ示せば良い
資格試験は 良い 周りを だます口実になる フリだけでいいから。

夜運転する MR2の運転席が 一番幸せな場所なんだろ それだけがあれば良いよ
夜の湾岸、首都高、大黒、第三京浜、西湘バイパス、箱根、伊豆スカ 戻れなく
なるぞ、お前が、MR2で走ってきた世界に 夜の世界が好きなんだろ 一番幸せな
そのための バイト暮らしでも 幸せなら それで良いよ そうして死んでいけるなら
それがいちばん幸せだ。

向精神薬の結末
https://www.youtube.com/watch?v=AeA9NcFhcPc

心が殺される(隔離室) 2
http://ameblo.jp/momo-kako/entry-10893507718.html
心が殺される(隔離室) 1
http://ameblo.jp/momo-kako/entry-10893505435.html

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 01:30:11.20 ID:RCAowmD20
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 01:39:12.35 ID:r7EamACh0
精神障害者保健福祉手帳

は 返すんだ 返上しろ! 
持っているだけで これから 様々な 悪いことを 呼び込むぞ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 06:00:08.87 ID:jZpAYNV30
>>367
>>368
>>370

まずは落ち着くんだ!
日本語がおかしいぞw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 06:08:07.15 ID:I3++9v+H0
[NGID:r7EamACh0]

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 07:53:45.77 ID:FJp+4Sep0
こりゃ確実にラリって書いてるな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 08:35:03.63 ID:JZn7hrSy0
ちんちん シュッ!シュッ!

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 08:47:45.80 ID:JZn7hrSy0


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 08:47:56.28 ID:JZn7hrSy0


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 08:49:20.28 ID:JZn7hrSy0
こスレあげ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 09:38:53.55 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシュッ!シュッ!シュッ!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 11:07:53.68 ID:iRAT18zEO
しかし酷い荒れ様だな
5年程前は村長ひとりが暴れてただけで他はまだマトモだったのに

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 12:44:42.42 ID:LBTp7LiK0
[NGID:JZn7hrSy0]

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:00:05.01 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシュッ!シュッ!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:03:40.64 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:04:09.44 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:05:52.47 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:10:14.11 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:11:39.43 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:12:14.77 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:14:20.09 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:14:38.29 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:15:36.15 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:17:32.09 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:24:06.52 ID:JZn7hrSy0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:03:01.43 ID:sV0BmaQp0
このスレなんでこうなっちゃった?
こういう荒れ方は今までなかったのに

AWSWのオーナーは泣いてるぞ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:13:11.00 ID:gLoT+/ME0
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:14:51.09 ID:UeI2iqin0
荒らしが1人沸いただけでわざわざ反応してやる奴がいるからだよ
完全に無いものとして無視しとけばいいのに

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:22:17.15 ID:CIh1xLif0
SW系のMR2ってショップとかに出さなくても自分でメンテナンスできるの?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:48:34.97 ID:UeI2iqin0
>>396
内容によるけど、オイル交換とかなら当然自分でできるよ
普通に乗るだけなら、オイルや消耗品の交換みたいな基本的なメンテだけで乗れるから、そこまでショップの世話になることはないと思う
ハズレ引かなければ、そうそう故障とかはしない
イジるならまた別だけど

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:52:57.89 ID:OAbtMl6k0
休日に車をいじくってばかりのコミュ障オタクかよほどの暇人じゃなきゃ無理

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:54:56.79 ID:CIh1xLif0
>>397
サンガツ
バイト代貯まったらオーナーになります

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:01:38.72 ID:/02PxQPM0
>>396
DIYで厄介なのが、LLC交換。
総量が多い上にエアが抜けにくい。

オイル&フィルターは、右後輪をジャッキアップして
タイヤを外せば難なく可能。
エアクリもちょっと面倒だけど、普通に外せる。
点火プラグは楽勝。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:35:03.58 ID:sV0BmaQp0
プラグ交換はスロットル部分が邪魔くさいよね。ターボね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:31:07.35 ID:wvd0T9tq0
MR2のワイドフェンダーはダサすぎる
ワイドボディもダサい
乗ってるやつの人格を疑うわー

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:43:56.99 ID:HKEGp+/y0
>>402
TRDのキットはいいぞ!もう売ってないけど。
他のはゴミ同然。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:08:05.62 ID:EKR9j8VF0
タービン     HKS T04R
マフラー     フェニックスパワー・デパーチャー2プロ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:34:13.29 ID:sV0BmaQp0
400馬力は出てる?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:59:08.03 ID:DjwQuIlM0
FD3Sの定番メニューか

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 00:33:55.68 ID:aOpQ2HTI0
>>394
代わりにまとめ書くなよw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 06:14:13.46 ID:zWljRt9S0
ワイドタイヤ履いたくらいで サーキット使用 
サーキット使用って何だよ〜 

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 07:08:08.20 ID:6fmisz9T0
zWljRt9S0 ←朝からMR-Sスレを荒らしにくんなボケ

こちらのスレの皆さん
このボケをどうにかして下さい

410 :一生涯奥さん:2016/02/05(金) 07:23:20.49 ID:zWljRt9S0
格下の MRSスレで 気分がいいのか?

格下の 10代のアルバイト達に、無理やり 接近 話をあわせても 中年はけむたがれる だけ 

いい大人は MR2よ MRSは子供の 乗り物 大人が いちいち干渉 しなくていいよ
ガキ共は、ほっとけよ 

いい大人は MR2 だろーよ 

おまえも いちいち あっちに 行くなよ 

MR2 の品位 格 が 下がるだろよ 

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 15:11:27.01 ID:VMAIcOgY0
こいつ隔離病院から脱走してきたのか

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 16:05:34.52 ID:M7fipcJT0
まともなMR2乗りは他車種へ乗り換えたよ。ここで騒ぐ精神異常者は出て来るなよ。

存在が迷惑だ(笑)

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 16:35:02.06 ID:9hJOE5WJ0
毎日のようにこのスレで精神障害者を叩いてる奴いるけどやけに詳しいよね
そいつ自身の体験談なんじゃないの?w

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:00:29.49 ID:NSofw8ZX0
精神病つよし、83年式MR2ちゃんねらー、一生涯おじさん

ここを荒らしてるこいつらゲスの極み3人衆のIPを引っこ抜いてやりました!

見る方法はこちらです!



1・名前欄に fusianasan と入れます

2・書き込み欄に guest MR2 と入れます

3・書き込むをクリック

4・次に番号欄が出てくるので知りたいレスの番号を入力して決定をクリック



すると書き込んだやつのIPアドレスが表示されます

415 :一生涯奥さん:2016/02/05(金) 23:12:49.60 ID:eY/mUbZ80
>>411
>>412
>>413
>>414

そのまま
コピーペスト すればいいの?

416 :一生涯奥さん:2016/02/05(金) 23:22:33.14 ID:eY/mUbZ80
素直に言えば

教えてあげるのに

417 :一生涯奥さん:2016/02/05(金) 23:44:13.80 ID:eY/mUbZ80
お前がよく行く千葉鑑定団 湾岸習志野店の前の スーパービバホームの中の
フードコートの小さなビザはけっこう美味しいよな 隣の新鮮市場 マルエイ
でも買い物する

習志野の千葉鑑定団はよく行くから そのうちお前が18禁コーナーで
エロゲ選んでる所を 携帯動画で撮影 できるかもな

千葉ニュータウンの 観覧車のあるモールにもよく買いものにいくよ
良く立ち読みしてる モールの一番奥の100円ショッブ キャンドゥにもよく行く

ナンバーも撮影できるかなそのうち 深夜もよく 外出するから 夜出会えるかもね

418 :一生涯奥さん:2016/02/06(土) 00:28:45.30 ID:32pZvdf40
千葉鑑定団 湾岸習志野店に入る時

前の道で 4車線だけど 速度規制 50キロだから 気お付けろよ
すこし離れた 道沿いに 交通機動隊の大きな基地があるんだ

白バイ 覆面が 地味に多く走ってるから気おつけろ 免許センターからの
ラインで よく捕まってんだよな

まあ これからは 警察でなくて 一般人すべてが 
お前の 車 おまえ自身を 撮影カメラで 狙ってるからな

周りからの 撮影には くれぐれも 用心しろよ カメラで 狙われてるからな
常に まわりの警戒を おこたるな お前の 事を 誰かが 狙ってるぞ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 01:41:05.09 ID:BDJnomDa0
一生おじさんこわい

420 :一生涯奥さん:2016/02/06(土) 02:39:18.44 ID:+GKE9dAw0
>>419

そう思うなら 今後一切 MRSスレには書き込むな
これがいちばん腹が立つ 

MRSスレには かかわるな
みっともない
これ以上 MR2の 評判を悪くするな

今から これ以上 MRSスレに 書き込みをしたら
お前の 家までいくぞ 八千代から 習志野周辺は 仕事で

よくお客様の お宅におじゃましてるから 目立つ車に乗ってる
お前の 家は 簡単に探せるからな 

いいな これ以上 MRS スレに書き込むな いいな 絶対書き込むな


お前しだいだが 深夜の首都高走り 箱根攻め走りに 連れて行ってやる。
.

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 03:26:07.17 ID:OYkEGzOn0
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)
一生涯奥さん

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 03:53:54.46 ID:em3UohPu0
一生涯童貞ターボうぜぇよ
いつまで逆恨みして大発狂してんだ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 04:05:59.28 ID:FFghh3Vc0
>>420
お前が1番MR2乗りの評価を落としてる
アホ!
死ね!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 04:07:45.72 ID:W/Gc3u5b0
3行にまとめられない知能

馬鹿すぎてカワイソウ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 05:28:37.79 ID:JkLKdq2w0
去年からV型GT-Sに乗ってるんだけど、燃費よくてビックリした
リッターで12qはコンスタントに出るんだけどこんなもん?
高速だと15いったよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 11:43:51.70 ID:zPEmS1xX0
大学合格したからバイトしてSW買うやでー

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:02:47.42 ID:+2oNyGt20
>>425
そんなもんだよ。

シンプルな2駆だし、背が低いから空気抵抗小さいし、
回さなくても実用走行できるし、MTで駆動ロス少ないし。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:09:39.44 ID:an4Lg5500
15km/Lとかって、80km/h巡航?
ど田舎の道、平均50km/hで走って13km/Lだったわ。@3型タボ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:40:55.79 ID:JkLKdq2w0
>>427
リッター8kmぐらいだろうって考えてたからビックリしたんだけど、今のスポーツタイプとそん色ないんだね〜
おかげで乗り回せて楽しい

>>428
北関東から出て伊豆半島一周して帰っても、まだ燃料系の針が1/4より少し上ぐらいのとこをさすぐらい残ってた
西伊豆は暗くなってたのもあって、40ぐらい。高速は100〜120で流れに乗る速度だったよ 

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:47:51.92 ID:Zhg9sTge0
高速だといつも12km/L位だわ。 80km/h巡航なんかじゃないけど…。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:37:30.93 ID:BDJnomDa0
3型GT-Sで、街乗り10Km/L
12Km/Lは結構良い方じゃないかな

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:05:47.27 ID:k0ne/m5O0
お前らの燃費いいな
俺の3型ターボだけど平均8km/lだわ
これ以上悪くならないけど良くもならない

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:59:15.13 ID:CKM8wBkl0
俺の3型GT-Sも街乗り8〜9だな。
まぁこんなもんでしょ。

434 :一生涯 オートモービル1 0w40:2016/02/06(土) 23:07:25.84 ID:36OOnceZ0
しばらくこのスレに、おじゃましていた者です

このスレにいる間、一生涯ミッドシップさんの お名前をお借りしていましたが
私は、まったくの別人です。

一生涯ミッドシップさんをはじめ、このスレの方々には、
しばらくご迷惑をおかけしていましたが、これからは、書き込みはいたしません

どうぞ、良いMR2ライフをおすごしください。

草々
.

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:10:57.31 ID:/bKTrlYz0
燃費自慢ですか?
タイヤとエアロパーツによっても差が出るんじゃないですか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:15:43.83 ID:fj0FYPh20
本人でも別人でもどうでもいいわ
どっちもうざいことに変わりないからな
二度と来るな、さっさと消えろ、さっさと市根

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:25:32.96 ID:MLxvMNoq0
まぁ燃費は太いハイグリップタイヤを履いてれば不利かもね。
それよりもターボをガンガン効かした乗り方してると一気に燃費が悪くなるよね。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 03:30:58.57 ID:7HwAHcv+0
街乗りでエアロパーツとか関係ないでしょ
タイヤと運転の仕方だよ

自分の運転がヘタクソだからって、いちいちイチャモン付けなくても良いのに…

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 06:45:13.70 ID:fchu1E0c0
>>435
餃子の耳みたいなフェンダーつけてたりガキみたいなGTウィングつけてりゃ燃費も悪くなるかもね〜
だからっていちいち難癖つけてくんなよ
貴様はさっさとブチ殺されろ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 08:49:52.21 ID:XndjhvC/0
改造してる人ほど自分が運転うまいと思い込んでそうw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:27:57.11 ID:VVyBkZml0
サーキットを走ってるからって偉そうなこと言う人もいるよね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:43:56.15 ID:PuY3tE3E0
>>429
日本車の燃料計とかいい加減だから満タン法で計算しないと意味ないぞw
水温系もいい加減。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:54:02.56 ID:7olI46dU0
同じ言葉を何回も繰り返してる、壊れたスピーカーみたいな人もいるよね

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:40:08.37 ID:AfE7XNEn0
満タン法以外にどうやって計るの?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 18:53:55.06 ID:eH2MKnzK0
スレ住人の質が相当落ちてるのが笑える(失笑)

ポンコツ乗って粋がってろやカス共。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:37:41.59 ID:uKfGr/ab0
クソスレあげ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:38:30.43 ID:uKfGr/ab0
もう次スレ無しでお願いします

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:39:36.53 ID:uKfGr/ab0
>>443
壊れたスピーカーって同じ言葉何回も繰り返すの?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:41:29.60 ID:uKfGr/ab0


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:41:53.69 ID:uKfGr/ab0
しりとり

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:46:15.32 ID:uKfGr/ab0


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:46:59.99 ID:uKfGr/ab0
やべsageてたwwwwwwwwwwwwww

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:47:24.17 ID:uKfGr/ab0
おっぱい

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:51:45.38 ID:uKfGr/ab0
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああおああおああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:52:23.33 ID:uKfGr/ab0
埋め

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:53:10.48 ID:uKfGr/ab0


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:57:32.04 ID:uKfGr/ab0
MR-Sのスレ保守でもしてこいよwwwwwwwwwwww

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 01:54:55.35 ID:gy7MQ5iJ0
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)
一生涯奥さん
燃費に嫉妬おじさん

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 02:03:59.43 ID:qfJHU7Lt0
>>458
お前も十分荒らしだぞ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 05:16:21.80 ID:Xob8D5e70
ID:uKfGr/ab0 お前もう来ないんじゃなかったのかよw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:04:30.89 ID:qnkFx94r0
赤っ恥MR2

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:29:16.61 ID:qgt6mN1O0
そのうちMR2も珍車って呼ばれるようになるかもな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:53:17.74 ID:gVbyv2uM0
何でこんなに荒れてるんだ
前はまったりしてたのに

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:59:37.95 ID:79pAy3TK0
MR2海苔にも病んでる人と池沼とオタクが多くなってきたよね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 05:53:06.16 ID:TMWHEOYA0
新86/BRZスレにいた基地害だろ
何故かMR2を敵対視してたwww

全然ジャンル違うじゃんとか思わないんだろうな〜

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 06:44:17.84 ID:QdTvYfCE0
一部のMR2乗りがミンカラとかでウソ情報を書いてたり汚い弄り方をしたりしてMR2のイメージを落としてるだけだろ
本人たちに罪の意識はないのかもしれないが

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 07:20:57.75 ID:l1T+7f5M0
トヨタの2LスポーツカーではSWが最高傑作だぞ
デザインは好き嫌いで別れるだろうけど誰でも乗れて簡単に速く走れる高性能マシンだぞ
2LクラスならSWが最速、86なんか眼中にない
新車でわざわざ86/BRZを選ぶやつの気がしれない、しかもNAなんてな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 08:15:41.88 ID:0uG30SSu0
新車で買える安いMR無いし

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 09:15:17.65 ID:vDKrdetP0
アクティがあるじゃないかw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 11:56:34.69 ID:0uG30SSu0
貨物はちょっと‥‥乗用車がいいです(>_<)

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 12:09:50.97 ID:0Thh1QOq0
バモスでw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 13:36:07.20 ID:derD5USz0
>>467
部品出ないですし

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 15:33:29.41 ID:PLWqcnOU0
>>471
滅びの言葉みたいなんでちょっと…^^;

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 15:50:11.27 ID:/tl1lAHn0
MR2バルス!MR2バルス!MR2バルス!

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 16:13:37.50 ID:PLWqcnOU0
>>474
あんただれ?
ムスカ?w

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 18:23:46.87 ID:96TFcZ5v0
うんこ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 18:24:36.59 ID:96TFcZ5v0
ちんちんシコシコシコシコシコ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 18:24:50.86 ID:96TFcZ5v0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:27:22.22 ID:fuAobZz8O
完全に終わったな
デイケアつよしか一生涯ミッドシップか知らんがハゲて死ね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:51:24.27 ID:7ScBFjrQ0
いつもここの内容に連動してるブログの人でしょw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 22:47:49.57 ID:OVFoKAHT0
ターボ車はちょいと圧上げるだけであんなにパワービンビントルクもりもりチンチンびんびん
そりゃ自慢したくもなるわな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 23:51:10.99 ID:7ScBFjrQ0
I/Cに風を当ててないから性能を発揮しきれてないみたいだけどそれでもトルクがすごいなw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 01:16:27.88 ID:wbzJ5Rcl0
AWのICレギュレータ注文したら最後の1個だった。
ライトエースだかタウンエースだかのレギュレータと型番一緒らしいからそんなに心配してなかったけど、取り敢えずAW用の新品が手に入って良かった(・∀・)

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 06:54:56.87 ID:vf1W/3i/0
ほぼ特定された途端にスレを早く終わらせようと必死になってるもんなwww
ブログの宣伝しすぎだからwww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 06:56:38.18 ID:vf1W/3i/0
明日こそはリヤバルクヘッドの制振作業をやるんだ
起きれるかなw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:15:50.79 ID:ErGcLq6f0
横Gや旋回はSW20より86の方が遥かに上。MRがFRに負けるのが笑える。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:16:50.71 ID:t+fFn2T90
昔2型のATに乗ってたんだけど、またMR2に乗りたくなってMTの5型NAかターボかで迷ってます
サーキットとかはいかないんでNAのほうが楽しめるかな?
けどターボのパワーにも憧れる

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:18:29.97 ID:BejBAPs90
免許取って最初の車にSW欲しいんだけどど素人でも大丈夫?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:41:44.28 ID:o0iPpezW0
結構前期リアスポ見かけるわ。 2型だろうけどみんな大切に乗ってるんだな。

>>487
街だろーがコースだろーがターボ一択。 俺的にはだがな。
>>488
どんな車にでも言える事だけど、なんでも過ぎる操作さえしなければ大丈夫。
最初は安い車検1年分くらい残ってる、昔のカクカクのマークIIとかセドリック辺りを買って、
残車検分位乗り潰してからにした方が良いと思う。
でその間に、ゆっくり良い玉・店を探せばいいと思う。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 16:22:21.81 ID:t+fFn2T90
>>489
ターボだと全然踏めなくてじれったくなったりしない?

ダイエーモータースの評判ってどうなんだろ?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:10:27.87 ID:4Yg/2/tz0
初めましてこんにちはだよ
ここはMR2乗りなら誰でも居ていいスレかい?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:21:30.33 ID:CWv3qY750
いいよ。
でも荒らしは相手しないでね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:15:22.18 ID:KoK+dBvz0
>>490
街乗りだと全く踏めないな
高速の合流とかでもパワーもて余すし

それでもターボがおすすめ
NA買うとたぶん後悔する瞬間があると思う

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:38:39.41 ID:+UvQyk0I0
>>491
ダメ。

ここは精神異常者や火病持ち、DIYや自作が出来ないクズ専用スレだから。
まともで健常者なら当の昔に降りてるんでね。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:52:26.12 ID:o0iPpezW0
>>490
高速でも3速まで上がったらもう踏めなくなるけどオススメ。 >>493に同意だわ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:57:36.50 ID:4Yg/2/tz0
>>492
ありがとう
最近MR2を親族からもらったんだ
免許取って、初めて乗る車だから緊張&不安…
友達に「何この車」って言われてショックだよ
カッコイイと思うんだけどなぁ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:01:40.98 ID:eUrMme280
>>491
質問とか雑談の話題持ち込むとここの火病キチガイオヤジどもにゆとり扱いされるぞ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:30:51.73 ID:x/CUD6oIO
ダイエーモータースの情報ってホント出てこないね
転売だけじゃなくチューニングもやるみたいだけど全く見た事ないしどうなんだろ?

そういえばボーダーってどうなん?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:53:51.22 ID:t+fFn2T90
>>493>>495
一度ターボの助手席に乗せてもらったことあるんだけど、こんなパワー無理だわって感じた
けど前乗ってたNAATは回せるけど物足りない感があった
下手くそがターボ乗って怖い思いすることないかな?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:00:06.76 ID:Pqg+mOR/0
>>499
4000くらい回さないとそんなに危ない加速しないから大丈夫
意図しない鬼加速とかまずない

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:06:32.01 ID:t+fFn2T90
>>500ターボにする決心ついたわサンクス!
100万前後で考えてるけど走行ちょい少なめの3型4型と、10万くらい走ってる5型とどっちがいいだろ?
ターボは4型以上ならいいってどっかでみたけど

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:29:52.02 ID:o0iPpezW0
ラフに踏み込まなきゃ普通の2リッターだから心配要らんよ。

5型は割高感があると思う。 逆に3型だと年式は古くなるけどお買い得感がある。
ただABSやエアバッグは付いて無い可能性高いし、ガラスはブロンズだ。
GT-Sだとキーレスも付いてない可能性が4・5型より高い。

まぁ、4・5型GTが良いと思うが4型はエアバッグがカコワルイ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:33:11.24 ID:Pqg+mOR/0
>>501
5型買うメリットは、羽と内装の赤ステッチ、あと純正ステアリング使うつもりならステアリングくらいだと思う
これらに魅力を感じるかどうか
俺なら迷わず4型買う、て言うか買った

4型のエアバッグつきのステアリングダサすぎワロタ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:41:29.21 ID:Pqg+mOR/0
>>501
意図しない鬼加速ないって言ったけど、1速だけは気をつけて
低回転で問題ないのは変わらないけど、ギア比が低いだけに踏み込むと回転上がるの一瞬だから

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:48:35.46 ID:F8A4cRo40
>>501
3SGは丈夫なエンジンだから、走行距離いってても元気なエンジンいっぱいあるから、走行距離とか気にせず実際に調子みて決めたら良いよ
年式古いとPWのレギュラーとか元気ないかも知れないけど^^;

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:08:32.82 ID:t+fFn2T90
みんなサンクス!
とりあえず個体のコスパ良さうなの探して、足回り交換出来たらなって感じて探してみるわ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:13:39.34 ID:DgpCimQV0
>>486
いや、普通はFRの方がMRよりコーナーは速いだろ
パイロンジムカーナみたいな小さいターンならMRの方が有利だろうけど

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:48:59.71 ID:6J1Lvfj70
NAでも5型なら86には負けないよw
つか負けたくない
加速性能と制動力はこっちの方が上だから負けたら恥ずかしいw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:59:05.10 ID:t+fFn2T90
86は最新設計だからどうでもいいじゃないか
敵対心抱いて無理して事故るとかありませんように

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 01:29:18.76 ID:fw9bHCJM0
>>497
雑談駄目なんだね
お邪魔しました

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 06:37:49.25 ID:Ri8nCLfg0
>>507
FDとS2だけは速いよね
他のFRのときは煽って煽って煽りまくってやってる♪

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:40:41.88 ID:16vEWDdT0
デイケアつよし乙

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:25:09.11 ID:CWGbekme0
>>510
気にすることはない、俺は雑談したいな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:03:50.78 ID:hF3OfnZF0
気持ち悪い

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:28:19.42 ID:/QEcg5U70
俺はMR2関連の雑談なら全然良いと思うけどな。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:34:28.97 ID:6Rlh5nI40
MR2探してるけど個体少ないな
5型gts11万キロ120万ってどうだろ?
gtとgtsの差ってなんだっけ?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:48:56.02 ID:6ybdxHP20
革シートと連動フォグと電格ミラーくらいじゃね?
スーパーライブなんとかはどうなんだっけか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:49:49.89 ID:3pozijdw0
ここで雑談しても得る物は皆無だよ、今居る連中がまともな人達をバカにしてたんだし。
最近ではS660スレ(オナスレ)を荒らしてるのがね…新しいチューンパーツに嫉妬しやがってアホだよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:54:52.24 ID:mgE8zRFX0
>>516
スカッフプレートがメッキなのはGTだけだったっけ?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:11:36.23 ID:/QEcg5U70
>>517
ドアの内張りが違うよ。
GT-Sは一体成型でGTは分割タイプ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:23:53.87 ID:Hw72nIvF0
>>516
内装の軽量化だっけか?そのため車内に入り込む音が大きいはず

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:33:25.62 ID:6Rlh5nI40
gtsのほうが豪華装備版だよね?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:41:28.60 ID:8a4MKnwU0
>>522
GTの方
GT-SはGTの廉価版

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:43:14.35 ID:6Rlh5nI40
>>523逆だったか
まぁ大差ないからどっちでもいいんだけど
と言うか選べるほど数ないよね

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:48:04.25 ID:8a4MKnwU0
>>524
俺は革シートが欲しかったからGT買ったけど、そういうのがなければGT-Sで全く問題ない

結局フルバケ入れちゃったけど

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:15:35.58 ID:3pozijdw0
お前等86・BRZスレを荒らすんじゃねえよ。

虫共はここで這ってろ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:24:36.78 ID:IlzXlwijO
一生涯ミッドシップさん今日もトバしますねー

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:41:30.69 ID:6ybdxHP20
>>520
ああそうだね。 皮シートに換えたときドアトリムも交換したわ。
エクセーヌ部分をレカロと生地合わせしようと企んで幾年月。
だけどレカロ仕様もこのGTトリム使ってるんだよね。
それと、5型は赤が裏打ちされてるな。 シートには赤ステッチも。

>>519
ターボ用

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:37:27.83 ID:/QEcg5U70
ステンのプレートが付いたスカッフプレートは4型以降のターボに標準装備だったよね。
俺のは3型GT-Sなのでお手軽ドレスアップの意味で共販で買ってきて交換した。もうかなり前のことだけど・・
今でも新品がでるかなぁ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:11:02.38 ID:I73tKEFy0
評論家気取りの一生涯w
こいつなぜか言ってることがころころ変わるよね

キーレスと電格ミラーはあってもなくてもいいかな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:33:19.36 ID:nseuMQbX0
スカッフプレートってドア開けたところのことか
片側だけでの販売あったらいいな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:38:31.62 ID:k5YPrIRU0
>>530
確か最初の頃はボディは純正が一番って言ってた癖に
いつの間にかオーバーフェンダーつけてるしな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:45:20.32 ID:6ybdxHP20
ガレージ狭いから電格必須で、GT-Sだけどミラーとリレー・ハーネス調達して装備したわ。
渋滞で後のライトが眩しいとき畳めて便利。
キーレス無いと鈴木亜久里にバカにされるらしいw

>>531
片側だけでも購入出来たはずだけど、内装特にトリムの類はもう全滅に近いと思うよ。
シフトノブ(MOMOは終わり)・ブーツとか、良く割っちゃうドアハンドルのプラパーツは
まだ出るみたいだけど…。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:58:50.91 ID:LA6Iv/EO0
一生涯は精神分裂症?サイコパス?やばいね
いままで無害そうだったけどここで自演してるのわかってわろた
でも参考にさせて貰ったことあるわ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:07:39.94 ID:K6t5k33e0
>>533
全滅か、さびしいね
今度部販行ったらついでに確認してみるよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:09:02.54 ID:+Ksqdk7G0
>>531
逆に片側だけの販売だけでセットは無いよ。
フロントドアスカッフプレートRH:67913-17020-C0
フロントドアスカッフプレートLH:67914-17050-C0
ドアスカッフオーナメント:67919-17010
左右のスカッフプレートが2500円くらいでステンレスのプレートが1500円くらい、
今も買えるか解らないけど。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:19:58.45 ID:K6t5k33e0
ありがとう!
案外安いのね
あとは廃止されてないことを願う

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:05:56.92 ID:kMYxPRWSO
んな見た目よりポンコツ車をしっかり整備しろよと

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:08:25.25 ID:cC89+ygN0
世界一ダサいMR2

グーグルで画像検索してみな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:11:27.80 ID:aUKJIbWO0
整備か・・・
俺のSW、最近エンジン始動直後のベルトの鳴きがすごい。
ベルト張ってやらんとダメだよなぁ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:55:09.08 ID:b319WOkq0
>>540俺もそれあったけど季節によるよね
暖かくなってきたら勝手に直るよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:40:43.98 ID:nBLRqlaV0
リアに215/40/R17って小さいですか?
ちなNA

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 23:54:46.32 ID:x4ga0D6J0
3mm位小さいみたいだな。 誤差の範囲じゃね?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:04:05.09 ID:zSJENeOb0
それで車高調はどれがいいの?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:34:12.88 ID:e4k3kX+70
今日新東名開通だな。
開通したらちょっと走りに行こうかな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:26:47.74 ID:tGvrbdNO0
一桁万円の格安品を2年ごとに交換
これが一番コスパがいい
乗り心地もタイムも悪くない

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:53:18.41 ID:2FUDX2Wu0
>>544

>>304を読め

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:25:43.52 ID:2r8TzL3n0
村長が戸田買ったんじゃなかったっけ?
ダイエーモータースのヤツ誰か使ってねーの?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 01:56:22.36 ID:L5j/eA6K0
最近中古で戸田買ったわ
オーバーホール出しててまだ付けてないけど

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 02:59:20.20 ID:0Y7b5wMU0
村長、ジャイアン、懐かしいなぁ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:46:09.73 ID:8qYlMM+H0
やっと静かになったな
一生涯は二度と来るなよ
来るならコテハンにしろよな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:30:23.51 ID:XQnQ2WLr0
>>551
お前が荒らしだろ、家族共々死ねよクズが。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:40:12.52 ID:qmdIo00P0
村長
ジャイアン
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)
一生涯奥さん
燃費に嫉妬おじさん

554 : ◆SWspeedupg :2016/02/14(日) 20:22:00.34 ID:UYM/7HHj0
>>553
一番上の人は外してあげようぜ
チョコ0個で凹んでるそうだし

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:33:27.47 ID:ha+XLsez0
みんなTバーってどう思う?
前に乗ってたのはTバーだったんだけど、屋根外したことは一回くらいしかなかったけどカバーはずっと外してて気持ちよかった
雨漏りひどかったけど
走り重視ならやっぱTバーは論外なのかな?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:36:45.70 ID:CnLLT7Po0
ドンマイ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 20:59:39.50 ID:QL/CZZh70
Tバー乗ってるけど、カバーだけ外して走るのいいよね
桜の季節が楽しみだよ

うちのはウエザーストリップ交換、ガイドバーの受けと立て付け調整でぜんぜん漏れなくなったよ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:22:45.34 ID:ha+XLsez0
Tバー気持ちいいよね!
夏場の暑い時期以外は外してたわ
夜走ってても気持ちいいよね

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 21:40:31.16 ID:pF3qDVRz0
Tバーかっこ悪い

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:11:37.97 ID:mKuGVLon0
雨漏りが純正で付いて来るのにTバーがいいって所有した事無いとバレバレ。

これがMR2スレの住人の民度です(笑)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:35:08.13 ID:ha+XLsez0
それはTバー所有したことのない人の意見だろ
Tバーはカバー外しただけで開放感あふれるドライブが楽しめる
屋根はめんどくて外さないけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:46:18.16 ID:JNNymz8z0
俺もSW探した時はTバールーフ希望だったのだが
結局見つからなくて、ノーマルルーフにしたわ。

ユルく流すようにして走るのも楽しい車だけに
シェードが取れて空が見え、気が向いたら開けられるほうが
断然イイのだが…

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:47:44.59 ID:zOlTtzdM0
Tバーは始めから除外して考えてたな
その頃は別にサーキットとかは考えてなかったけど雨漏りはマジ勘弁だし、調べてみてもいい噂なんか全くと言っていいほどなかった

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:50:47.14 ID:ha+XLsez0
走り重視の人からしたら重心高くなるとか剛性落ちるとかデメリットのほうが大きいんだろうけどねー
サーキット行ったことないけど行ってみたいからどっちがいいか悩む

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:57:38.56 ID:ha+XLsez0
雨漏りは雨降りそうな日はカバーかけたり、雨の日は雨漏りするとことに雑巾おいたりとかなんとか対処できたよ!
元Tバー乗りとしては雨漏り程度ではTバーのデメリットを消せないな
問題は走りがどの程度犠牲になってるかが気になる

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:17:29.72 ID:/cHC/GLt0
Tバーは見た目がなぁ
オープン味わいたいなら他の車種

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:31:27.03 ID:ha+XLsez0
見た目はあんまかわんなくね?
オープン乗りたいなら他の車ってのは同意するが

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:36:34.90 ID:/DWq5deV0
Tバー、ドライブするには良いよ
雨漏りさえしなければ、オレもTバーにしてたかも

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:48:11.37 ID:QL/CZZh70
俺の場合は別にオープンにしたいわけじゃないんだ
グラストップっての?車内から空が見えるのが楽しいというか不思議な感じで好きなんですよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:37:29.89 ID:Y1vj8qVG0
>>569俺もそうだけど、きっとオープンだともっと気持ちいいんだろうぜ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:55:31.61 ID:xBdM6YRo0
Tバー気持ちいいし信号見やすいから気に入ってる。
それにたまにボーッと雲眺めてるとちょっとスッキリできる。
特に戦闘機のコックピットみたいに狭くて暗いAWはTバーで開放感出さないと気が滅入る。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:14:48.39 ID:R5osG4tP0
戦闘機のコックピットはガラスキャノピーだから明るいだろボケカス
AWなんかやめちまいな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:24:16.60 ID:I/IIyIYk0
自分はAWのコックピット感がすきだけどな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:32:25.81 ID:UMbFuUOK0
>>572
sw乗りはこういうのが多いの?
よくAW否定する奴がいるけどさ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:41:17.66 ID:xBdM6YRo0
>>572
よくそんなとこに突っ込もうと思ったなぁ。
戦闘機想像すりゃ空丸見えなのはみんな分かるだろ。
メーター周りの狭さがコックピットっぽいって言ってるんだよ。
つか戦闘機のキャノピーってガラスか?
普通アクリルとかポリカーボネートじゃねーの?
ミリオタじゃないからよく分からんけど・・・。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:54:04.47 ID:pGV0KE+b0
SW乗りだけどAWも好きだよ。
好きって言うかAWとZZWは自分が乗ってる車の兄弟車だから親近感を感じるってところかな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 02:20:58.68 ID:KsSBvZ9X0
>>570
オープンも乗ってた事あるけど、それとは別の気持ちよさだと思うよ
外界と繋がってる運転席と、外界と遮断されてるのに空が見える感覚というか

カバー外してると頭が熱かったり冷たかったりするけど

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 02:39:28.45 ID:cj/STnup0
やたら伸びてると思ったらT婆ネタかよ
ホント落ちぶれたなー

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 03:01:50.33 ID:0z99zF0z0
AWとZZWはまるでスポーツカーみたいなコックピットで羨ましい
SWのはただの乗用車だからさ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 06:22:15.19 ID:+aVVg/jw0
AW3台乗り継いで、いまSWだがどっちも好きだ

ところで最終型のAWはエンジン別物なんじゃ…って思うほど良く回ったんだけど、なんか違うのかな?

581 :一生涯ミドシップはぐちゃっとなってタヒね:2016/02/15(月) 11:16:14.33 ID:o6arDMH60
個体差じゃないか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:00:50.21 ID:b6pvyzl20
TRD2000GTのボディキットってもう買えないの?
海外のオークションサイトも探してるんだけど全然見つからない

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:05:17.73 ID:ZEnQf0lg0
コピー品なら海外にある

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:09:44.48 ID:Y1vj8qVG0
Tバーってもし割れたら屋根だけって手に入るの?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 12:22:50.47 ID:BgfIwI/a0
Tバールーフは振動で音出そうな気がするんだがどうなの?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 15:05:43.14 ID:Y1vj8qVG0
音はしないよ
風切り音はノーマルよりでかいかもね

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 17:46:44.42 ID:7JfIn2oR0
>>575
確かポリカーボネイトだと思ったけど。
F-16用で700万くらいするらしい。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 18:46:42.72 ID:ee8uGzb10
童貞ターボ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 18:50:13.22 ID:uZQYV8XU0
>>581
やっぱり個体差なのか…
だとしたら、当たり外れ大き過ぎる
4Aって高回転型と言いながら6千回転から上は苦しそうだったが、オレが乗ってた最終型はレッドまで一気に吹けきって気持ち良かった

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:45:07.44 ID:+E9Rmx670
スパチャー気持ち良さそう

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:58:44.11 ID:7JfIn2oR0
高回転が苦しいという事がわかってたら、原因は掴みやすい。
吸気が足りないか、高負荷で点火しづらいか。

吸気の空気はエアクリ程度だからすぐわかるとして
燃料供給関係かな。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:00:39.16 ID:/WRSCRfR0
>>589
その3台全部新車から乗って違ってたの?って話でもあるよ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:27:09.54 ID:nsLIhI+s0
新車じゃないっす
でも4Aは自分のAWだけじゃなくて、友人の86とかも幾つか乗ったけど、どれも気持ち良く回るエンジンじゃなかったなぁ

最終型のAWも乗ったの1台だけだから、ホントにたまたま当たりだったのかも知れない

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:32:53.92 ID:/WRSCRfR0
じゃぁ前オーナーが、良いチューニングをしたのかもしれないね。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:49:07.70 ID:2IJeGTSm0
>>572
戦術歩行戦闘機のことかもしれんで

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:49:29.42 ID:nsLIhI+s0
あまり気持ち良く回るんで、フライホイールも軽量化したら更に最高でした

S/Cは高回転はイマイチだけど、トルクフルで楽チン
アレはアレで楽しかったっす

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:53:35.10 ID:6Uqvsv/f0
AWのノーマルは吸入ダクト長すぎて空気少なくなると思うの

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:07:46.70 ID:nsLIhI+s0
確かに…
アレは吸気ダクト左にすると邪魔な物があるからなのか、熱持ちそうなのが左側に寄ってるからなのか…

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:52:42.34 ID:W8mIUyn/0
コンピュータやらずに3Sでトルク40kgf・mなんてあり得るのですか

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:10:59.19 ID:XiEDU59/O
いつも思うのだがやることやらずに結果が欲しいとか
金出さずに何かを手に入れたいとかゆとり脳かな?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:27:46.52 ID:Kxo/EEj+0
アクチュエータのホース搾れば簡単にパワー上るで

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:12:36.38 ID:wXaVwM3o0
83年式MR2ちゃんねらーだろ
許してあげて

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:29:15.16 ID:xGp/N0ju0
今日は黒の見た目完全純正の2型に遭遇。大事に乗ってるな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:51:45.28 ID:4DXGhk9o0
>>599
それは嘘くさいかな。ブースト1キロかけて300馬力トルク35キロくらいだから。ハイパワーハイトルクを狙うならインクラ・吸排気・コンピュータまでやらないと。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:00:23.47 ID:KGgidCDu0
会社の近くに1型ターボ乗ってる人いるわ
多分完全ノーマル
ちゃんと屋根ある駐車場でボディもピカピカだよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:25:55.61 ID:yADeMe3Q0
一生涯自作自演童貞コミュ障嘘つきミッドシップターボさんにきいてみろ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:55:26.17 ID:k7sTy3K40
新東名走りてー

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:58:03.41 ID:PZDPOKNL0
SWでしょ?
そんなにトルクあったらめちゃくちゃ速いだろ
リヤタイヤ245でもグリップ力が足らなさそうw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:14:21.23 ID:0AHVHETy0
>>607
開通区間走ってきたけど、ちょっと期待外れだぞ。
片側2車線だし、山の中でトンネル多いし、新東名バイパスって感じの道だな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 07:39:33.60 ID:l9ujIhGL0
指ブッサw
これはキモ豚の予感w

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:46:37.12 ID:5V001rxD0
一生涯かw?
たしかに汚ねぇ指だけど容姿のことは責めちゃダメだよw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 17:18:17.66 ID:epq2cLMG0
ミッションoh
ウェザーストリップ
ゴム、ブッシュ類
車検。。。果たしていくらかかるやら

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:57:19.55 ID:GiJxHiqJ0
ミッション降ろすついでにクラッチとかLSDは変えないの?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:02:06.64 ID:BHuKFcW00
ビッグキャリパーキットをご用命くださいだと?

はぁ?相変わらずリヤブレーキはスルーですかそうですか

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:19:35.11 ID:9EsrC8n00
>>605
いいなぁ。うちも屋根欲しい

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:21:06.10 ID:Jh4ry6hm0
フロントに不死鳥のスープラキャリパーキット組んでたことあるけど、バランスがえらいフロント寄りになって乗りにくかったな。
リアにはグローバルのブラケット付けてRX-8ローター組んでもなお乗りにくかった。
ただし俺が下手くそなのは認める。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:53:05.87 ID:AEAEfe9+0
下手だろうが上手だろうが乗りにくいものは乗りにくいよ
乗りこなせるかどうかとは別の話だもん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:13:37.90 ID:evYaoBp80
ブレーキノーマルでもフロント寄りに感じるんだけど気のせい?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:22:23.09 ID:o7M5axiU0
ディスクやキャリパーを見たらわかると思うが
ノーマルはフロント寄りに設定されている。
ついでに減圧バルブでリア制動を意図的に抑えている。

万人が普通に乗るノーマルだからこそ、フロント寄りになっている。
リヤ寄りだったら不本意にサイドターンしてしまう、かもしれない。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:28:49.22 ID:RP84PzQM0
H1年式AWSCだけど、車検に出したらマフラーを新調しなければならなくなったんだけど
純正はもうないらしくてディーラーからはフジツボに変えてみては?と勧められたのよ
だれかレガリスR組んでる人います?音量とか乗り具合とかどんなもんです?
ちと感想を聞いてみたい
世話になってるディーラーでは取り付けてもらえるみたい

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:41:07.19 ID:o7M5axiU0
SWで悪いが、藤壺レガリスRは良い意味でも悪い意味でも
「凄く良く出来たノーマル」だったな。

何も考えずに組めて、出口があるべき場所に来て、
見た目もキレイで、静かで丈夫、車検も無問題。

でも官能サウンドとか、抜けアップとか、
パワーアップとか、軽量化とかは無縁。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 01:17:41.22 ID:kpoDZQhp0
ほーあんがと、レガリスにしてみる

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 03:01:01.29 ID:WweEkJI00
>>621
そんなことはない
適当なこと書くなよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 07:16:47.74 ID:nOixqFs50
>>621
俺もフジツボはそういうイメージ。
純正オプションとかも請けているし。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 08:55:18.07 ID:Z+T1tdF30
>>613
クラッチは減ってたら交換
デフは悩んでる
クスコRSの1.5か1かはたまた入れないか
雪国だからあると助かるんだけどねえ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:41:47.13 ID:UBy47j1d0
AWの時は2way入れてたけど、振り回して遊ぶのメチャ楽しかった

SWはどうなんだろね
いまは純正のビスカスだけど、普通に走るぶんには気にならないけど、もぅちょい慣れてきたら機械式欲しいかも

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 12:08:45.44 ID:+E++hEVe0
藤壺レガリスR、SWのNAだと純正より1キロ重いしな

音静かだし、重いし、でかいし。。。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 13:03:03.56 ID:nqzZH2g20
>>620
オレも平成1年のAW S/Cでレガリス使ってるけど、低音は割と出るのにうるさくなくていいよ。
なんとなくパワーもちょっと上がったような気もするし。
パワーは気のせいかもしんないけど、純正と比べて明らかに音量上がってる。
車検の時にネッツで交換した。

オレのAWもマフラー周辺錆びて交換したいんだけど、途中の純正パイプが欠品だからって断られた。
どうしよう・・・。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 16:37:31.54 ID:yAKiaQ4v0
マフラーくらいワンオフで作ればいいだけのこと

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 17:53:50.73 ID:KqarQiVG0
たった二、三十万と思ってるのかもしれないけどポンと払えない人もいるんじゃないの?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 19:40:11.66 ID:nOixqFs50
>>630
中間パイプくらいならワンオフでも5万くらいじゃない?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:01:18.39 ID:FYMlBqrs0
ワンオフは高いハードルって考えてる人もいるよ。
みんながみんな同じような考えと環境じゃないからね。
俺も昔はそうだった。
今?
「ワンオフでこんなの作れませんん?」「これワンオフで付けたいんですけど。」

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:05:44.45 ID:RJmdb5Un0
1本出しなら10万くらいで作れるしな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:31:42.56 ID:kpoDZQhp0
>>628
おーレポありがとうございます

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:42:50.31 ID:tSy29JrX0
マフラーを変えてもパワーは変わらないですもんね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 23:58:43.10 ID:b0yREV1q0
>>635
純正品より社外品の方が排気効率良さそうだけどねぇ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:12:16.46 ID:62IM1R5N0
>>635
抜けが良くなれば出力が上がるよ。
それに合わせて吸気をチューニングすれば、なお良し。
あと、軽くなる事も意外に重要。

でも抜けが良くて軽いという事は、欠点もある。
消音能力や長期性能維持も期待できない。 車検でチェックされる。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 03:03:14.98 ID:ETikx1u00
>>634
俺も使ってるけど、うるさいって感じはないな
軽い感じで俺は好きだけど
やはりパワーは多少上がってる気もするが、確証はない
が、落ちたりはしてないと思うよ
ノーマルより重量は軽いと思うので、そこは利点だよね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 06:55:44.66 ID:St9DKLDf0
ターボだと抜けのいいマフラーに変えるだけでブースト上がるよね。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 16:16:40.63 ID:Z1d9D/OJ0
>>635
そんなわけないだろバーカ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:07:42.89 ID:oZr4QWfz0
マフラーに10万円も出せるならMR2なんて乗り続けてないですが

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 19:17:05.78 ID:cbc6cwWU0
>>641
20万近く出した俺・・・

正直後悔してる

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:44:32.28 ID:cMKRTnCG0
>>635
一生涯ミッドシップさん、ちゃっす!w

>>642
マフラーに20万も出せるなんてすごいね
車庫調ですらそんな出したことないや

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 21:46:09.01 ID:716OUt860
SWのマフラーならRM-01Aが最強じゃないか?
サウンド→静かすぎず、爆音でもなく程よい音量
重量→めちゃくちゃ軽い、純正と比べたらその差歴然
見た目→主張しすぎないカッコ良さ、オールステンで上品感も持ち合わせる
でもターボ用しかなかったかな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:34:41.73 ID:P/+rK5NX0
上品感wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:16:32.12 ID:QtklinKn0
>主張しすぎないカッコ良さ

はい〜?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 00:57:56.28 ID:m5jrxzLZ0
>>646
出口とか形状がおとなしめのマフラーってことね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:18:20.99 ID:3KPcA5gZ0
SWじゃなくてAWのマフラーの話

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 01:48:59.78 ID:DNSBef2S0
一生涯底辺キモハゲブログ豚のSWもそのマフラーですね
あ、察し・・

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:01:06.74 ID:E3EfMp/O0
一生涯さんは埼玉みたいだから走る場所がいっぱいありそうでいいな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 06:31:56.41 ID:ZP+KDeGP0
一生涯も相手にするアホもいなくなって欲しいわ…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:55:40.50 ID:K+tZumSx0
Tバー雨漏りはもうどうしようもないの?
持病みたいなもんって言われたよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:43:03.07 ID:LpmEy4z20
もう諦めてシーラーとかで固定しちゃえば?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 11:08:22.36 ID:2XXg5455O
そもそもメーカーにちゃんと言わなかったのかな?
リコールは無理だとしても保障延長とかになったかもよ?
対策部品とかできたかもよ?
ノーマルルーフの俺にはどうでもいいけど

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:17:25.79 ID:fb0alkDw0
Tバーはパテで埋めたら良いんじゃないかな
どうせ屋根外さんだろ?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 15:51:14.22 ID:K+tZumSx0
今は引き戸の家用隙間テープでしのいでる
そうだねもういっそ固定かパテ埋めしようかな
天気のいい日にたまに開けるの気持ちよかったけどさ
開けるのなんて年に数回だし
雨の日運転中腕にポタッと落ちてきて不快…

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 19:45:04.13 ID:hnXt/4ap0
雨漏り対策のパーツあるよ
それだけ交換しても漏るけど、ゴム板をすき間に噛ませたらうちは漏れなくなった

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 23:06:03.38 ID:xS44aRaf0
サンルーフなんかも一時は殆どの車に設定されてたけど、今じゃめっきり減ったよね
まぁ、そういうことなんだろうな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 04:29:01.54 ID:Uy3SCB4C0
ルーフは捻れるからパテじゃ割れちゃうかもね
シーラントかコーキングがいいんじゃないかな

>>650
過去の写真からすると浦和か大宮のあたりっぽい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 10:23:15.01 ID:hvg3Rd+b0
外す事を考えるならシリコンシーラント。
外さないならブチルボンドがいいんじゃね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:18:12.08 ID:mQHIItZP0
いっそのこと構造用接着剤を使ってカーボンルーフに置き換えるとかしたら素敵じゃない?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:46:18.72 ID:M3p8tbyz0
>>659
費用が凄そう
もう箱替えしちゃったほうがw

>>661
わろた
自宅特定班、早くw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 12:50:52.69 ID:M3p8tbyz0
>>662
アンカー間違った
>>659>>661は逆でしたw

>>661
費用が凄そう
もう箱替えしちゃったほうがw

>>659
わろた
自宅特定班、早くw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 20:50:38.90 ID:mGeXieo/0
埼玉の土人ミッドシップさん

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 23:22:07.52 ID:vxCo5VzV0
箱換えするくらいなら他の車種に乗り換える

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:16:23.63 ID:z1yD4yI70
ダサい玉コンプレックスすごいなw
そこまで卑屈にならないでもいいだろ?www

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 12:58:06.40 ID:cuFVKy380
一生涯壊れたスピーカーミッドシップちゃんだから仕方ないのよ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 14:34:51.07 ID:/8bqC7eq0
もう街中でMR2自体ほとんど見ないね
たまーーにすれ違うと思わず挨拶したくなる

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 15:40:44.87 ID:4Z9P0nlWO
街中以外だと見掛けるならまだマシじゃね?

先日遭遇したSWなんて姫が乗っていますステッカー貼ってる痛車だったぞ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 16:17:46.57 ID:J03V+Hip0
最近2日に1回AWを見かける。見かける個体2台とも白いAW11でノーマルっぽい。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 19:42:21.40 ID:DOKzwp4K0
先月市川だったかな?前方からリトラの車が来るなぁと思ってたらSWだった。
スモールがチカッと光った様に思ったが、アレは挨拶だったんだろうか?
目が悪いから近くに来ないと車種がワカラン。 挨拶だったら返さなくてゴメン。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 20:26:56.84 ID:B6nFuHvi0
MR2も価値が上がってくるかな?
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160222-00061218-playboyz-soci

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 00:39:39.08 ID:HZRmjk410
>>671
挨拶だな
つかメガネなりコンタクトなり新調して運転しなよ
危ないよー

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 01:52:05.60 ID:kn5h80GA0
>>672
AWもSWも元々あっちで販売されてたから大した影響無いでしょ多分

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 04:37:18.27 ID:PV0gclZy0
来週SW納車されるんだが楽しみで眠れない

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 05:00:09.74 ID:DRpOxdWT0
>>675
おめでと

オレのSWはぶつけられて入院しました(ノД`)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 06:21:42.29 ID:PV0gclZy0
>>676
ありがとうございます。
早く退院するといいですね。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 07:00:01.21 ID:smNr76d40
一生涯粘着病原菌ミッドシップターボ280ps自作自演ごみくず人生ブログ応援してますw

679 : ◆SWspeedupg :2016/02/23(火) 09:39:01.82 ID:ZFqOqQSk0
>>675
楽しみだねぇ
納車前、ベッドの中でMR2関連本を読みまくってたのを思い出した

>>676
綺麗に直ってくるのを祈ってるょ

680 :671:2016/02/23(火) 09:47:04.00 ID:i+TNKjJn0
>>673
ちょっと乱視で、バンパー換えてあったからSWとはワカランかった。

挨拶くれた人有り難う!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 10:25:52.09 ID:zX3gxQsJ0
納車前ってドライブ行くトコ探しちゃったり…
楽しみで仕方ないよね

入院中も同じ気持ちで戻ってくるの楽しみに待ちます

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:58:43.83 ID:CPlKyb6A0
納車されたら、近所のスーパーに行くにもものっそい遠回りするようになるよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 16:20:38.87 ID:ZkX/4mOq0
>>678 一生涯嘘つきミッドシップさんのMR2なら282馬力ですよ しかもパワー系はノータッチのままです オカルトパワーですかね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 17:49:01.55 ID:q9eKeyBo0
トルクがものすごいから本当はコンピュータチューンもやってるんじゃないかな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 21:26:30.19 ID:4lBiHsAU0
ほーん、ターボ車はラクでいいっすね

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:27:52.57 ID:VS+Y0HD80
SW20 3型以降の純正状態でのブーストってどのくらいでしたっけ?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 22:56:07.77 ID:SwX8VzEh0
確か0.85

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:53:13.74 ID:SwX8VzEh0
修理書見たら
アクチュエーターの作動点検で0.72かけたとき、ロッドが動くことを確認するって書いてるな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 23:55:58.79 ID:03KWQY460
エアクリとマフラーを変えただけだけど0.75くらいしかかからないよ?


一生涯さんは一生ネタキャラですねw
MOMCでも話題になってましたよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 06:25:50.75 ID:g7SWXcTT0
一生涯おじさんは体に何らかの疾患を抱えてる人なんじゃないかなぁ
指が汚く見えるのはその徴候...

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 09:27:08.48 ID:jbRHZs0x0
一生涯に粘着してるのも、たいがいキモいけどね

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/24(水) 10:25:57.05 ID:IesFyyBf0
>>689
マフラーとエアクリは何使ってる?
俺のはマフラーエアクリだけで1.05かかってたよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 02:36:16.48 ID:IMGeEUH50
過去のエントリーを削除・編集しだしましたねw
ノーマルパワーなのに速い人のふりして注目集めてたのに実際は・・

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 06:57:04.91 ID:Y1WXnGYK0
あらま
お前ら大勝利だな、GJ
そろそろ通常運転に戻ろうよ
MR2を正常に楽しもう!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 21:01:29.75 ID:tW87y6nH0
誰かMR-Sスレの哀れな末路について語ってやれよ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 05:46:57.88 ID:4/+x47E80
通販でいい加減なフロントブレーキ売りつける能書きオジサンw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 19:39:59.58 ID:PAxPb/R+0
282馬力じゃそんなに減らないからねw
本当はものすごいハイパワーなんだろうな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:01:21.77 ID:g8KQ6EZr0
またはじまったかw 一生涯自作自演ミッドシップおじさん頭悪そうw 書いてることコロコロ変わりすぎだしw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:32:24.35 ID:9EGQVBnDO
うわぁw
能書きオジサンに騙されてブレーキ買ったヤツがいるのかよwww
御愁傷様

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 20:55:06.29 ID:axZUShWW0
282馬力ってなんか中途半端なパワーだな
どうせ弄るなら300〜350は出したいね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 21:45:17.11 ID:5o9Hpevs0
それは0,8〜1,0キロくらいのlowブーストのときしゃないかな
サーキット動画からすると1,0〜1,3キロくらいのHiブーストにしてるみたいだよね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:39:02.44 ID:PNmeeIvX0
パワーFCじゃなかった?
隠しフルコンなんてよくある話

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/26(金) 23:59:09.67 ID:URqRytiA0
最近の一生涯の文章きもいよね
なぜか上から目線だし
間違ったことよく書いてるし
うざい

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 00:52:06.86 ID:M3Fl49xH0
ID変えてキモいオナニーしてんじゃねぇよサル。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 01:15:34.67 ID:OcyFe/VA0
一生涯ミッドシップおじさんオナニーしゅっしゅっ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 05:53:13.96 ID:aB99Xgux0
おいデイケアつよし調子こいて一生涯ミッドシップおじさんをあんまりディスるな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 07:02:20.11 ID:6DKsFeAE0
またキモいのいっぱい湧いてるな
まぁ2chだから仕方ないけどw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 08:12:14.36 ID:36RceCPh0
近所のオバちゃんがSW20の4型か5型に乗り換えてた。
AW11SC、ST202セリカ、111レビンと乗り換えてたのは知ってて、さらに前には86やセリカXX乗ってたらしい。
もう70前だと思うけど少し尊敬してしまう。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:05:45.39 ID:42lkLnnX0
この前、アバルト595に乗ってた5,60代のおばちゃん見たわ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 10:06:04.14 ID:ORDSq9eC0
SWはいたって普通の車だと言い張ってたくせに今度は不安定だと言い出したw
NSXやポルシェに比べたら不安定だろうけれど国産のFFやFRに比べたら安定してるけどね
しかもタイヤのせいにして71Rに文句たらたら
一生涯ミッドシップおじさん基地外すぎ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 11:20:33.98 ID:XiSxY2Qk0
近所に一桁ナンバーのヨタハチとF328乗ってる亀仙人みたいなお爺ちゃんがいる。他にもハーレーのナックルヘッドとかも持ってるみたい。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:06:10.84 ID:FP6fNso+0
一生涯ミッドシップおじさんの支離滅裂ブログwもはや精神病www

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:30:18.33 ID:P7k5Afh00
モロモロの事情があって23年乗ったV型GT-Sを手放す事になった。
21マソkm走行してるし値段つかんやろな。
誰か大事に乗ってくれる人が居たらのう。
ワンオーナーでDグリーンマイカ。タイベルは20マソkmの時に交換した。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:32:45.40 ID:XiSxY2Qk0
AT?MT?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:54:33.26 ID:hGpuK4Ip0
>>714
MTどす

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 13:26:02.83 ID:36RceCPh0
>>713
いくら欲しいのか分からんけど21万キロ程度ならオレ欲しいよ。
程度次第でヤフオクで10万円台程度になるかな?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 14:19:58.83 ID:6DKsFeAE0
>>713
色がチョット不人気かもしれんが、そのくらいの走行距離の車、ネットで見ても売ってたりするから、売り方考えればそれなりの値段付かないかな
3型以降のGT-SはMR2の中では人気ある方だと思うし…

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 15:59:17.17 ID:hGpuK4Ip0
>>716
10万位が妥当なのかな…
BORDERエアスクープボンネット(FRP)カナードつけてたけど今は取り外している。
BOMEXエアロミラーtypeU
圭オフィスフロントバンパー(擦れて結構割れてる)

CDとMDが壊れてラジオしか聞けないKENWOODの2dinコンポ
ARCのインダクションBOX(エアクリーナーは一昨年交換したけど3000超えた辺りからの吹き上がりはイマイチ)
こんな仕様ですわ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 16:02:21.54 ID:YEXSbezc0
あ、取り外したのはカナードだけでエアスクープボンネットは付いてます。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 17:17:35.44 ID:9ZTFgc6P0
部品取り用にいいねえ
関東近郊で車検3ヶ月以上残ってるなら5マソで

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 23:56:59.86 ID:C9i9AZHg0
一生涯無責任ミッドシップおじさんは金持ちなんだね
改造しまくりだ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 00:00:31.40 ID:gFO1SAVN0
粘着ウザ杉。
みっともない嫉妬の腐臭が漂ってんぞ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 03:33:56.98 ID:42Fg4UXs0
本人いないトコでも延々言ってるもんな
頭がおかしいとしか思えない

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 04:24:53.15 ID:8U4oW4lc0
病原菌一生涯ミッドシップ大人気

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 04:29:03.24 ID:NLD+gjLT0
ネトウヨ基地害はどこかでみた基地害ブログに発狂モードで荒らしてるのか?
荒らしてる事にも気づいてないみたい馬鹿だが

馬鹿は死ななきゃ治らないよな〜

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 07:07:55.46 ID:hGJwQVUD0
叩いてる連中もどうかとは思うけど
一生涯って金かけまくってるわりには汚い弄り方をするよね
MR2を愛してないんだろうね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:10:42.50 ID:vI7JEkIg0
外観チューンなんかしてないわ
一ヶ所でも弄るととたんに下品になる
レカロシート、モモステ、モモシフトノブ、ETC、カーナビくらいかな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 08:54:47.46 ID:xG6xRNT40
ホイールは?

純正だとさすがにタイヤ容量と選択肢がアレなんだけど。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 10:09:53.53 ID:s3DhO6E40
SW(5型NA)納車されました。
ようやく貴兄たちの仲間入りです。(過去に3型タボ乗ってましたが)
ちなみに探してた2ヶ月間でカーセンサーNetの在庫が40〜50台
入れ替わってるね。
けっこう探している人はいるんだなと。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:24:01.77 ID:FlSLZdvN0
>>718
妥当かと言えば5万円程かもな。
でもオレも含めて欲しい人は居るだろうし、ヤフオクみたいなのだと、それなりの値段にはなるかもな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:43:11.89 ID:LKtw1mRs0
5万kmの3型ターボだとどれくらいの値になると思う?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 11:45:21.28 ID:gFO1SAVN0
オンライン査定なんて腐るほど有るのに何でも掲示板で聞くのは無能の証。
しかも気に入らない答えが返ってくると愚図ったり荒らしたりするんだろ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:03:28.00 ID:mLZvLLUe0
>>732
その返しのほうが
よっぽど無能、アホくさいと思いますが

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:09:50.97 ID:gFO1SAVN0
そう思う根拠は?
くだらん感情論で噛み付いてくるなよ無能。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:19:04.32 ID:C7/3OQKn0
一括査定してスパムに苦しむがいいぞ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 12:29:22.49 ID:mLZvLLUe0
>>734
文面を読んでそう思ったから
そう書いたまでだが?
別にお前の書き込み定義に合わせる必要も無いしな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 15:25:17.48 ID:RK5F/6U40
IDIのパッド大絶賛www
他社のパッドやプロのレーシングドライバーまでこき下ろす能書きオジサンwwwww

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 18:30:33.70 ID:u5cUdJA+0
>>729
おめ。ターボからNAへ、って体感的にはどうよ?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 19:52:12.69 ID:s+rCMRDl0
家庭の事情によりSW20を手放す事になりました。
皆、事故に気を付けて乗り続けて下さい。
(つД`)ノ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 21:18:50.76 ID:s3DhO6E40
>>738
ターボに乗ってたのはSWが現役のころで、結婚して手放すというよくあるパターン。
子供が大きくなったのと、日ごろの飲む打つ買うを一切やらない節制生活を嫁に認められ
やっと復帰しました。
踏んだ時の怖くなるような加速はないけど年取ったんでNAでも十分速い。
まあ10年ファミリーカーだったんで正直ターボの感覚は忘れてる。
一応前オーナーがガレ福でいじったやつだったけど。

741 : ◆SWspeedupg :2016/02/28(日) 22:24:43.01 ID:CgmoTo/n0
>>729
おめー!

>>739
次の車も大切になー

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 09:59:01.14 ID:kF8wds9I0
やっぱこの車、アクセルとブレーキペダルの間隔が狭いな
何らかの方法で離してる人いる?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 11:15:27.11 ID:mevmgsFeO
ちょうど良いから触る必要なし

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 18:11:19.66 ID:lVDSKRYO0
SW、そんなに狭くないよ。
アクセルとブレーキのペダル高さがほとんど変わらないから
足を乗せ替えやすく、ヒール&トゥがしやすいレイアウト。

もしかして、ゴツい靴を履いてないか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 19:21:44.96 ID:KusmlODk0
>>742
俺もちょっと前にブレーキ踏んだつもりがアクセルも同時に踏んじゃって焦ったことがあるよ。
仲間だわ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:40:22.70 ID:aGEt/Ste0
狭いのは狭いけど、いい狭さだと思う
>>744言うようにヒール&トーしやすいし
他の車に乗り換えたら出来なくなりそうだわw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:24:43.04 ID:BAjSjIbG0
まぁMRだから、ホイールベース考えると、もっと狭くてオフセットさせても良いくらい。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:38:48.57 ID:lVDSKRYO0
>>747
逆だよ。
FRのミッション用トンネルが無いから足元を広く取りやすい。
フロントミッドみたいに足元が熱くならない。

ランボルギーニみたいに運手席を前に追いやるとか
ロータスヨーロッパみたいにゴツいセンターフレームだと
ペダルレイアウトで苦労するだろうな。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 21:44:54.22 ID:BAjSjIbG0
そう、運転席をもっと前にって意味でカキコした。
MR2とか旧NSXは結構後だよね。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:33:25.08 ID:kF8wds9I0
>アクセルとブレーキのペダル高さがほとんど変わらないから
これもアダになってると思う
普通はブレーキが手前で、アクセルが奥に引っ込んでて、かなりの段差がある

アクセルとブレーキペダルの一番狭いところを
巻き尺でザックリ測ってみたら、5センチくらいしかない
ペダルの形状を見ると、アクセルペダルの左下部分が
ブレーキペダルよりに少し出っ張ってる形状になってる

ちなみに自分のヨタ車は、7センチ空いてた
ヨタデラにあった展示車(アクアかシエンタか忘れたけど)で
アクセルとブレーキペダルを意図的に同時に踏もうとしても
出来ないくらい空いてた

ペダルの同時踏みは、前進で起きることはなく、大概は後退時だけど
その後退時にアクセルを踏まずにクリープだけで進まそうとしても限度はあるかな

アクセルペダルを取り寄せてみて、さっき書いた、左下部分の出っ張りを
サンダーか何かで削ってもらうか考えているけど、どうだろう?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:48:25.90 ID:lVDSKRYO0
左下はカカトで踏むためにあるんだよ。
MTスポーツモデルはペダル踏み替えをスムーズにするために
意図的に段差を小さくしている。
クラッチペダルが無く、踏み違いで暴走するAT車とは訳が違う。

安易に改造する前に、なぜそうなっているのか考えろ。
車に自分を合わせる事も重要。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 23:59:12.33 ID:kF8wds9I0
かかとでアクセルを踏む人ような使い方をする人の方が
圧倒的に少ないと思う
しかも公道で

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 00:40:54.52 ID:+kCmD6bp0
>>752
MTの運転した事無いんだな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 01:09:09.39 ID:Vvh6ZxS10
>>752
サーキット走行やジムカーナなんかの競技を視野に入れた車なのに、それをやりにくくする意味がわからない
自分がいらないから無くせだの何だの文句言うなら、始めから公道走行のみを視野に入れた車に乗ればいい

それ以前に、公道走行でもこのペダル位置で全く不都合ないわけだが

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 01:51:44.29 ID:XD3k2Om00
MR2のATのNA

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 04:11:52.42 ID:9cvvgJ560
MTとATのペダル配置を同列で比較するなよゆとり

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 06:59:50.52 ID:MkexpT9j0
>>740
やはり覚えてはいないかw
おかえり、と言っておこう。
しかし、旧車になってからも戻ってくるとは中々の冒険やな。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 07:55:14.22 ID:xebxrOHP0
>>742
そうなんか。特に感じたことはないなあ。
むしろ珍しく踏みやすい、と感じるくらい。
足でかい?

セヴン、G12は色々無理だった

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:16:48.60 ID:6d4LlbNq0
>>752
オレは普通にのんびり公道走ってても坂道発進で踵でアクセル踏んでるわ。
それはMR2に限らず軽トラでもセダンでも同じだな。

この車乗り出してペダル配置で使いにくさを考えた事はないな。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 12:19:03.46 ID:6d4LlbNq0
サーキット以外だと踵でなくて小指の根元辺りでアクセル踏んで坂道発進してるな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 19:09:44.50 ID:pN/9WeFL0
俺は坂道発進でも普通にアクセル踏むかなぁ。踵は使わないなぁ
半クラ使いつつ、右足をさっとブレーキからアクセルに移動するかな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:32:19.53 ID:fQDkCNi60
みんな器用だね
普通にサイドブレーキ引いて坂道発進してるわ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:19:16.35 ID:QGqn5JMy0
ずっと使ってないから、キツイ坂でもサイドブレーキ引いた方が緊張するわw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 23:27:28.35 ID:+AFKWzw70
サイド弱すぎてあまり意味がない

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:10:57.73 ID:rIAVm0MG0
AT限定免許の人ってマニュアル車の特性とか理解してるのかな
坂道停車でぴったりけつに付けてくる人おるけど、ただの嫌がらせか

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 00:38:29.79 ID:IukUG1nr0
安い、遅い、生活臭が強い。
この三項目の総合点が高ければ高いほど公道で無駄に車間距離を詰めてくる。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 07:25:13.40 ID:LEYk2ZIa0
>>765
近付いて来てる時にブレーキ緩めてちょっと後ろに下がると気付いて車間距離とってくれる

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 07:37:38.09 ID:pwnPmxGv0
>>762
同じくサイド使用派。
第二のブレーキとして左手さんが担当
キュッキュッ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:15:18.24 ID:1Ud+W08u0
96年式 GTを契約してきました。
よろしくお願いします。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:40:36.62 ID:b0gVFeX10
>>769
おお〜
MR2乗りが増えるのは嬉しい
よろしく

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 11:11:23.94 ID:JvXBboxPO
今更乗り出す車でもないだろうにご苦労なこった

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 12:35:57.20 ID:we/fHgz20
YouTubeで古いホットバージョン見てると意外に速くて「もしかしたらいい車なのかも!?」と思う。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 12:42:30.07 ID:hFDbrn9T0
MR2に乗ってる人は好きだから乗ってる
なぜここに書き込みに来てるのか不明なヤツがたまにいるのが不思議

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 15:15:41.30 ID:Y9P375U60
>>772
値段に対して見れば凄くいい車だと思う
同価格帯なら敵なしじゃないか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 18:23:27.07 ID:o7Ms7drv0
思う、じゃない。 凄くいい車だよ。(断言)

趣味性の高いレイアウト、味のある走り具合、十分な性能、
高い信頼性、故障率の低さなどを高次元で満たしている。
この値段で。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 20:37:58.08 ID:oI3LMk7J0
>>775
俺にとっても間違いなくいい車だわ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 20:43:47.54 ID:oI3LMk7J0
>>775
不満がないわけじゃないけど、俺にとっても間違いなくいい車だわ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 22:52:47.78 ID:0Cogy+Ot0
珍しく代わりがない車だよね
色んな意味で…

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 23:49:01.38 ID:uBg3sKlL0
>>769
苦労しかないのによく来たな。歓迎しよう。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 07:53:03.49 ID:nLsUsiXV0
以前はAWを2台乗り継いでて、10年ぶりに今度はSWで最近戻ってきたけど。オレには苦労らしい苦労が皆無だな。
かなり雨漏りしてるけど、仕方ない事だし直せば良いだけだし。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 08:03:56.87 ID:vfl1rDJd0
>>775
特徴挙げれば欠点ばかりでてくるけど、
それでも好きだし良い車と思える不思議な車

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 08:57:57.77 ID:voTzBMLx0
走れば敵無しだから他の欠点なんて気にならないよ

一生涯ブログがさらにキモくなってるw
ずれてるよなぁ一生涯おじさん

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 09:54:55.78 ID:AXRpBeDU0
震災ビジネスsanmaリオ

震災ビジネスsanmaリオ

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784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:22:04.85 ID:QeJmpbDO0
>>781
俺が感じてる欠点なんて整備性と積載能力くらいだわ
細かいこと言うと、左右の重量バランスとかあるけど、俺のレベルじゃ気にならない

その内車幅、というか入れられるタイヤサイズが気になり出すかもしれんが

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:29:42.47 ID:3+Ccxzsb0
全高以外はコンプレックス感じない。
メーターとか目の前の風景が、同時期の一般乗用車と余り変わらんのもマイナス。
要は、非日常性に少し欠けるのが唯一の不満点。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 10:42:34.04 ID:7ErCiszk0
>>785
ほんとメーターがびっくりするほど安っぽいよな。
80年代のカローラレベルの質感だぞこのメーター…

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 11:25:38.54 ID:wXx0oK9R0
SWは内装のデザインがダサくてツライ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 11:55:24.77 ID:7TnnwnLn0
クーラント漏れると面倒?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 12:19:43.31 ID:QeJmpbDO0
>>786
メーターはステアリング下げると速度も回転数も肝心なとこが見えなくなるのがな
速度は別にいいとしても回転数は困る

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 17:54:14.69 ID:3+Ccxzsb0
>>788
そら面倒さ。 ルート長いからな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 20:55:31.14 ID:+y3bc1ep0
実際SWも80年代の車だけどね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:09:19.03 ID:6rA0mlC80
>>740
半年程海外出張して帰国後久しぶりに乗った時は怖くてアクセル踏み込めなかったなぁ。

>>742
ローリングトゥが出来る様になったらこのクルマのペダルポジション最高だお。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:10:22.21 ID:VqcO0V450
>>789
逆じゃね?
レブなんてストレートでフル加速してる時に、レッドゾーン付近だけ見れれば良いけど、スピードは街中とか高速とかでもしょっちゅう見るよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 21:37:22.80 ID:0URuHYel0
>>793
街乗りならどっちも見えなくていいわ
速度は流れに合わせるだけだし、回転数はうるさ過ぎなきゃいい
少し覗き込めばチラ見くらいはできるし

デジタルタコメーターつけたけど、デジタル表示に慣れなくて結局シフトランプつけたわ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:02:11.23 ID:TB51B0ng0
ペダルは社外品を使って自分の好きな位置に調整すりゃいい
俺はブレーキペダルを8ミリ高くした

一生涯おじさん病んでるね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 22:59:24.98 ID:1ZiuH9JU0
一生涯は精神分裂だから仕方ない
嫌なら読むな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:08:58.70 ID:VqcO0V450
一生涯って、なんでこんなに嫌われてるの?
なんかあったの?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:14:37.40 ID:Hqe4+It20
現車まだで先にいろいろ用意しているところだけど、水温計のアタッチメント買うためにアッパーホースの径を教えて下さい。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:16:56.35 ID:2lkEzOTy0
>>791
発売が89年で、設計はさらに前で、
設計ベース車があるからそこから…

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:31:36.19 ID:0COcqkbV0
89年なら同時期スパカならフェラーリ328、ロータスエスプリ2代目あたりか。
国産勢なら70スープラ、R31スカイライン、グランドシビック、FC3S。
並べると、時代を感じるな。

でも、MR2はお世辞抜きに27年の古さを感じないし
当時の熱い情熱を感じる。
この辺はスパカに通じる要素がある。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:49:51.16 ID:1ZiuH9JU0
>>797
過去のスレを読み直すといいよ
あと当人のブログもね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:56:13.05 ID:BtbCAbxg0
一生涯ミッドシップおじさんはここを見てるみたいで慌てて過去のエントリを書き換えたり削除したりしたよね

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:57:35.72 ID:VqcO0V450
>>801
ブログはちょびっと見たけど、それほど酷いもんでも無かったかなぁ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 23:58:20.73 ID:Hp9TWnq10
>>795
俺はヤフオクで買った80スープラの使ってる

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 02:10:03.51 ID:V6XLl/Wv0
>>803
粘着してるキチガイが一人居るだけでしょ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 02:18:56.86 ID:Ad9J2Jvh0
一生涯の自作自演がばれたのは笑ったよ
>>802
一生涯せこいな
誰か魚拓取ってないの?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:23:39.21 ID:1yGUiMOd0
腹立つわ、
会社の駐車場で誰かに当て逃げされたよ。
右前のバンパーの角の部分とリップを多分内輪差で踏まれたわ。

そんなにSWは低くて見えないかね?
てか同じ会社の人間なら守衛に名乗り出ろよな!

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:54:19.04 ID:AjoUO8rD0
俺も昔、当てられた事あるぞ。

隣の背の高いワンボックスが出る時、
横窓から見たらMR2の屋根が見えないのが原因だった。

当人が名乗り出て、当てた理由がわかって、弁償だったから良かったけど。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:57:58.54 ID:71QPz0g40
>>807
この前 駐車場で当てられたけど、止まってるのに気づかなかったって言ってたよ
ミラー見れば分かると思うんだけどね

今日、修理から帰ってきました

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:44:26.85 ID:zjryS7KG0
注意してみてないから…、視界には入ってたんじゃないかと思うよ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 21:01:29.62 ID:tpp8k3h/0
ぶつけられたトコだけ新品になるってのが微妙だよね
全部、綺麗にしたくなる…^^;

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 21:59:59.12 ID:1yGUiMOd0
今回は相手が特定できないし、
車両保険も入ってないんで泣く泣く実費で修理に出しますわ。・゚・(ノД`)・゚・。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 02:13:18.48 ID:EWoj9BTN0
MR2ぶつけられて困るなら村長みたくフェラーリで通勤しろよと

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 02:24:16.02 ID:7CwRkpvy0
ぶつけられて困らない車なんてないだろ?w
何言ってんだ?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 02:48:47.18 ID:89rqXm860
見えていて目測を誤ったならともかく、4170x1695x1235の立体を見落とすなんて有り得ないよな…。
身長がSW以下くらいの年齢が一番行動が読めなくて危険なのに。

816 : ◆SWspeedupg :2016/03/05(土) 10:12:44.87 ID:U+Q9R8uI0
>>812
俺っち駐車場で2回ぶつけられた
うち1回は当て逃げ→大きな音で周囲の人が通報→警察と保険を介して超面倒なことに

もう自衛するしかないよね
・バックで出す車の後ろ側には止めない
・止めてる車が少なく遠い所に止める
・いつでも写真が撮れるよう背景を意識する
他にあるかなぁ

>>813
フェラーリよりランボルギニー派

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 10:43:32.69 ID:sln/9Uob0
>>816
車載カメラで自宅以外の駐車場に停めてる時は常時撮影

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 14:45:22.64 ID:37W6siXp0
ドアパンチも頭来るよな。

ハイエースのドアの下の尖ってる所で、フェンダーの上の所にえくぼ作られたことあるわ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:27:48.90 ID:lGyt7bci0
やっぱ見えないのかな。以前当て逃げされて以来、気休めにリトラを上げて停めてるよ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 21:08:55.57 ID:xpD+jFF/O
村長はベロフ入れたライトをパクられたんだぞw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 21:49:43.37 ID:FbHQAUAI0
リトラ上げたとこって、カッコ良くないけど、可愛いんだよね

822 :729:2016/03/06(日) 22:09:50.97 ID:euPxMswh0
729ですけど、納車後記録簿を見直していたら、近所のネッツの印鑑が。
タマ少なすぎて遠方から引っ張ってきたのに、まさか前オーナーが近所だったとは。
ちょっと気になって、会社帰りに寄り道してったら、ボクスター止まってた・・・

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:32:51.67 ID:yePx/Eia0
>>822
MR2オーナー最大の悩みである、後継車問題の解決例だよ。
手頃価格で手頃サイズのMRスポーツは、ほとんど選べない。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:37:16.68 ID:VZ70E5Kb0
リトラのライト上げっぱって壊れると聞いたことあるんだけどマジ?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:48:53.08 ID:hCjs6XNB0
>>824
半目にしてると壊れるってのは聞いた

最近夜に店とかで駐車するときは上げっぱだわ
無駄に開閉してると故障率上がりそうだし

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:41:18.25 ID:S92iZjmV0
最近リトラ開けたときに左リトラからカコン!て音が聞こえてくる(´・ω・`)

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 01:49:01.54 ID:lkmCk70Z0
IDIも大変だなー
いちいち能書きオジサンの相手しなきゃいけないんだからさー
殆どのメーカーみたくもう見限ってもいいのに

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 09:42:10.07 ID:m7kZvBBo0
オレは当て逃げよりイノシシの突撃の方が怖い。
昨年バンパー2本交換し、今年もすでに軽くヒットしてバンパーコーナー割れてる。
アメリカのポリスカーみたいなプッシュバー付けたい位。
近所の友人のAWは大型が跨いだ鹿の死体に激突した挙げ句タンボに落ちて廃車になってる。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:57:52.71 ID:+J9Q2t0V0
一生涯おじさんのFF叩きw
頑固なんじゃなくて偏屈なだけでしょw
SWオーナーのイメージ悪くなるからやめてほしい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 23:19:32.00 ID:dhDYldK30
これは同感ですわ
一生涯は嫉妬の塊だね、笑

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 23:58:50.91 ID:jxamXMcB0
一生涯病原菌サイコパスターボ発狂パワー282馬力
FFを乗りこなすのは難しいから悔しくてたまらないのでしょう

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 02:25:12.67 ID:v2VNdxjH0
一生涯さんは新型シビックを乗ったのかな?
童貞がセックルを熱く語る
これが一生涯さんです

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 07:14:37.01 ID:B2k8nj7h0
論理性がまったくなくて草
FF嫌いの池沼が話題の新車を見かけて火病って難癖つけてるだけだね

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:08:52.07 ID:UFKZMtEL0
一生涯のめちゃくちゃな言いがかりw
前は新型NSXと新型コペンの悪口を書きまくってたっけ
貴様には関係ないのにw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:55:12.58 ID:/7pnjvSY0
>>821
ずんぐりむっくりなボディにでっかいリトラ。かわいいよね。でも走ると速い。このギャップが好き。
スポーツカーだからって必ずしもかっこよくないといけないわけじゃないんだよな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 04:30:35.23 ID:KHd4rhe90
一生涯ミッドシップも面白いけど能書きオジサンも笑えるね
てめえが造った訳でもないのにTRDのスタビライザーより優れてるとかもうねwww

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 06:23:12.73 ID:idocTgwJ0
一生涯は便所飯タイプだな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 07:35:33.45 ID:R5qXNJAg0
一生涯のキモブロまじでキモいんですがwwwwww
朝からキツいわwwwwww

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:42:23.44 ID:R5qXNJAg0
一生涯わろた
こいつわざと書いてんだろ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:44:59.82 ID:v9NBNgVo0
自演厨が湧いとるがなw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:39:55.40 ID:cN59dOs4O
一生涯はデイケアつよしと違ってブログは消さないんだなw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:56:40.62 ID:NSLNEZ/s0
誰だか解らない奴に粘着してる自演はいい加減にしとけよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 22:05:28.41 ID:fCf0mC4R0
一生涯ツッコミどころだらけだけどねえ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 23:28:03.10 ID:SZTxFp+d0
エンジンチェックランプが、
スッと消えなくて、
ランダムな、点滅しながら消える様になった。

ダイアグノシスも、異常出てないし
どっか、漏水してショートしてるのかな?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 23:43:19.53 ID:btXkHA1W0
>>844
後ろトランク内にあるECUのコンデンサパンクでは?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 00:20:02.74 ID:5q2lEi4o0
この粘着してるのは、一生涯になにか言われたのか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 01:59:26.16 ID:rQ0L3AbK0
一生涯ミッドシップおじさんって薄気味悪い

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 03:54:53.38 ID:qRUT573Z0
そもそも誰だよそいつ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 05:46:15.49 ID:Uai8s5t40
ケンタッキーフライドチキン

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 08:18:40.42 ID:DPrYQFXD0
叩いてる連中も一生涯叩きするのそろそろ飽きてきただろ
一生涯が気色悪い自作自演嘘つき知恵遅れブロガーなのはよくわかったから

これからは一生涯以外のMR2の話をしようよ
MR2を正常に楽しもう

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:13:42.77 ID:/oyO4nlz0
格納ミラーが死んだ
バックランプが点いたり点かなかったり

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 20:51:40.22 ID:3xo2hTf4O
あの変なスタビライザー買うヤツいるのかよ

853 :844:2016/03/10(木) 23:31:08.07 ID:1LEuwYwR0
>>845
サンキュ!
その通り、10μ50v の奴が、2つ
お漏らししてる。
頭爆発でなく、お漏らしは
初めてみた。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 23:31:17.27 ID:0GKPUYUS0
そろそろ雪解けだ。
いつ起こそうかな@北海道

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 23:46:18.40 ID:s7EmYMf40
>>854
緑のMR2ですね?(適当)

856 :854:2016/03/11(金) 10:19:10.46 ID:tkMjaaM+0
>>855
残念人違い。
冬眠させてるMR2乗りって多いのかな?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:04:10.56 ID:Pbv4jkt10
まだ3月ですよ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:24:10.86 ID:RVuh242T0
今日東京の予報では雪マーク付いてましたよ?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 18:18:11.82 ID:zqnszDv40
先月にフジツボマフラーの件で質問したAW者ですが、3週間ぶりに無事車検から戻ってきました
言われた通り、乗り味音とも純正とそんなに変わらず自分にはいい感じ、タイコはでかいけど
今回、排気温センサーの取り付け箇所が劣化してて、初代エスティマの部品を流用しました
AWオーナーの方々、ご参考にどうぞ。サーモセンサ インレットフランジです

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 20:12:39.89 ID:y0YWMOQp0
SWに17インチ履かせてる方何jのオフセットいくつでツライチになりますか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 20:40:06.66 ID:COsv7SWSO
そんな漠然とした質問に答えなどない
一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:16:33.51 ID:RVuh242T0
mr2tyreってまだあるんじゃね? そこ行って見てこいや。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:43:26.65 ID:y0YWMOQp0
>>861-862
どうせそんな答えが返ってくると思ったら予想通り過ぎて笑えるわ
一生涯レベルのバカさ加減だな


一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん
一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん
一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:49:53.57 ID:RVuh242T0
俺、なんか気に触ること言ったか? せっかく教えてやったのに…。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:25:06.23 ID:9p7T+7rY0
>864
上は相手しなくていい。ツリだからスルーで行こうぜ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:49:29.70 ID:OxOUzMt00
一生涯みたいにぶさいくな餃子の耳にすりゃいくつだってはいるだろ
極太ラジアルなら中途半端なサイズのSタイヤより速くなるぞ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:58:48.37 ID:fdPReLwL0
ケンタッキーフライドチンコさんのSWは見た目がなぁ...

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 01:23:50.68 ID:g6agMEid0
>>862
関係ないオレがありがとう!
こんな便利なHPあったんだ…

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 10:00:37.29 ID:VHIxyN4w0
コンビニ前のゴミ箱みたいな汚い仕様のMR2に乗って自慢するのが感性らしいです、一生涯さんはやく病院へ行きましょうね、頭のね

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:27:44.50 ID:7OYJj34h0
マジレスすると、ノーマルフェンダーなら
フロント9J+20位
リア10J+40程度でツライチ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 15:58:32.49 ID:vIQIKKYg0
フロント9J+20はいくらなんでも無理でしょう
俺のは7J+30で結構カツカツだよ。車高落としてるせいもあるけど・・
あと個体差もあるのかも知れないが、ホイールとキャリパーが当たるんでキャリパーを少し削った。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:03:11.04 ID:da93OKCm0
>>860
フェンダーとタイヤの隙間が指1本分落として
(ノーマルフェンダー)

Front:+35
Rear:+25

上記でほぼツライチ
若干リアの後ろ側がはみ出るって
厳しいところは言われるくらい。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:05:02.47 ID:jDB4wDpO0
>>870
オフセットいくつ?
>>871
あんた馬鹿ね

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:06:15.55 ID:da93OKCm0
ごめん、幅記載漏れ

F:7J
R:8J

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:32:58.17 ID:CYjpRM1v0
今更ツライチネタ
過去ログくらい見てから文句言えや

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:04:03.54 ID:vIQIKKYg0
>>873
本当はスペーサーかまして逃がしたかったんだけど、
そうするとツライチすぎてライナーに擦っちゃうんだよね。
気に入ったデザインのホイールなんで変えたくないし、じゃあ当たる部分だけ削りましょうってなって
サンダーで削って逃がしたよ。ほんの少しなんで強度とかには影響ないでしょう^^

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 20:10:44.49 ID:Z4iWhJu50
3型GTSキーレス無なんだけど、運転席のキーシリンダーだと助手席の開閉が出来ない(逆はできる)のってどこかおかしい?
半年前に買った時からなんだが

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 22:16:02.18 ID:e4migbK+0
ドア替えてますね

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 23:08:18.55 ID:hGYR0/AD0
>>877
盗難の事を考えたら痛い出費だけど全部の鍵統一しておいた方が良いよ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 23:17:09.54 ID:TBGoJcPi0
説明がよくわからないのだが

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 23:18:51.74 ID:O1m385Fq0
どっか断線してんじゃねぇの?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 01:07:50.72 ID:AvhMDOvb0
APEXのN1エボリューション買ってみたけど結構重いな
体重計で差し引きして量って11.5s
一本出しで見た目配管も短いから普通に10s以下だろうと思ってたのに
無難にRM-01買えば良かったかな

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 02:27:14.35 ID:sJOfIC1/0
軽いのが欲しいならチタンでワンオフすればいいのに
なにをグズグズ言ってんだよと

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 08:53:02.46 ID:7cL74s0E0
素材だけで語るなよ、アホ丸出しだぞ。

885 :sage:2016/03/13(日) 10:03:47.16 ID:7Z4g5/RA0
>>877
集中ロックのスイッチ不良だと思う
それだったら、運転席ドアのスイッチ交換でなおる

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:04:40.30 ID:bFL2u7kF0
MR-S乗ってる人って986ボクスターに並ばれたら恥ずかしくならないのかな?w

887 :885:2016/03/13(日) 10:10:59.89 ID:7Z4g5/RA0
書きなれないとグダグダだな
>>877
書き方悪かった、キーシリンダーが動かすドアの中にあるスイッチな
パワーウィンドウスイッチと一緒になってる集中ロックのスイッチじゃないから

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:32:55.34 ID:7cL74s0E0
>>886
そんなに恥ずかしいか?
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055164030160307002.html

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:40:16.95 ID:bFL2u7kF0
>>888
この隣にMR-Sがあったら中国製のパチモンみたいで恥ずかしいです。
作ってたトヨタの人達はこんなあからさまなパクリ行為してて恥ずかしくなかったのかな。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 12:00:34.64 ID:ZkRRY0Ln0
MR-Sの中古より安いポンコツに並ばれてもどうって事はないだろ。
そもそもスレ違いの悪意に満ちた書き込みが気に入らない。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 13:25:35.69 ID:BY8jEvwZ0
うちらが乗ってるのはMR2だしな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 14:09:40.61 ID:tSMMJbEp0
どうせまた一生涯の自演だろウゼェ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 17:22:34.16 ID:Nv3zpCPJ0
>>887
せんきゅー!
あんたエスパーか
他の人もありがとう

894 : ◆SWspeedupg :2016/03/13(日) 17:45:46.42 ID:YRCa8hOm0
いいってことょ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 19:35:48.33 ID:sJOfIC1/0
無知なカスが逆ギレwww

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 22:02:57.50 ID:R8aSaAUU0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 00:44:26.38 ID:gduZ9mIq0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 03:15:50.77 ID:r6FvWQwN0
一生涯って本当に金持ちなの?
いっぱい改造しまくってるけど汚らしいしセンスないし頭も良くなさそう
家はボロ小屋みたいだ

>>888
安いだけあってかなりボロいなw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 06:53:49.50 ID:Nq/ZqFeo0
知能の低さとメンタルの弱さからしてフリーター、よくて派遣だろ、全財産車に注ぎ込んでそうw
家はわずか数万くらいの低家賃の借家なのかな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 07:29:25.57 ID:L/Gmjhei0
車への執着っぷりが異様だもんな
不気味すぎる

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 08:56:57.25 ID:DGZkiQhF0
一生涯だろ? 小動物虐待とかしてオナってそうw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 09:43:06.96 ID:vBPSHkJ40
いい年して独身なら金は自由だし車に使えるな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 10:03:57.27 ID:1ZjBKvVi0
一生涯ミッドシップおじさんは実家暮らしパラサイトだったりしてw
はやく自宅特定されろや

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 11:09:52.66 ID:7Myp3lOPO
MR-Sスレでも嫌われてるよね
金でタイムを買うとはよく言ったもんだ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 12:59:52.36 ID:R5x95eys0
パワー系ノーマルですとか何度も強調してたのには笑ったw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 13:56:47.19 ID:/KT9v0i00
私怨?なんかしつこすぎて罵詈雑言並べてる人の方がキモいんだけど

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 14:12:42.85 ID:bBlXqAYD0
1人で書いてるんじゃね?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 14:33:29.31 ID:+b4FjN4m0
キモブロが続く限りは叩かれ続けると思うけどね

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 14:36:01.73 ID:bBlXqAYD0
キモブログと言いつつ逐一チェックしてるヤツはキモいねw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 14:45:32.89 ID:B8HugMhM0
838 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/09(水) 07:35:33.45 ID:R5qXNJAg0
一生涯のキモブロまじでキモいんですがwwwwww
朝からキツいわwwwwww

839 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/09(水) 12:42:23.44 ID:R5qXNJAg0
一生涯わろた
こいつわざと書いてんだろ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 15:34:51.62 ID:NCGnc9D90
>>910
これを自演扱いにしたいの?
火消し必死杉でしょ
まぁどっちでもいいんだけど

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 15:58:16.78 ID:YSd2YtJZ0
それ全部中の人一緒だろ
この板にもワッチョイシステム導入されたから次から旭と一緒に導入しろ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 16:16:23.78 ID:+b4FjN4m0
一生涯が火消しに必死になるスレになりそう

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 16:41:26.60 ID:E+KYfn/B0
MR2のオーナーって言えば関東一円で活動してた結構大きなチームがあったけど、
あれってまだ活動してるの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 18:13:13.92 ID:n/+QAAm30
たいちょって奴が居た所?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 01:49:52.95 ID:AD8FbTqu0
MOMCのことかな?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 05:40:56.99 ID:4k2E8rsB0
一生涯ミッドシップおじさんはミヤザキツトムのニオイがプンプンする

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:37:28.52 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:37:52.64 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:38:57.55 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:39:18.77 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:40:15.61 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:40:56.67 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:41:41.47 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 08:43:27.68 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 09:08:31.51 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 09:23:29.45 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 10:49:31.23 ID:bKXn5vyA0
>>915
>>916
昨日あの後調べたらミッドレスポンス2って人達でした。
昔は「楽しそうだなー」ってサイトよく見てたんだけど、最近見てなかったので。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 10:50:39.59 ID:9a9hRt+mO
お前らが笑い者にするから一生涯が荒らしまくってるじゃねーかw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 12:25:02.98 ID:HlK8JgJK0
一生涯ファビョりすぎ いい加減にしろ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 17:37:04.55 ID:8cFhec970
昨日納車されたばかりなのに、早速壊れた…
合流で強めにアクセル踏んだらガタンって音がしてエンジンチェックランプ点灯、エンジンからカラカラ、きぃきぃと異音。
異音時々消えるけど、チェックランプはキーを入れ直すと消える。そして3,000rpm以上回すとまた点灯…
保証無しで買ったけど2日目だからなんとかしてくれんかな、とりあえず明日ディーラ持ってきます。

3型GT 14万キロ走行

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 20:01:52.38 ID:5MDzuow20
壊れたんじゃなく壊れてた車を買ったのでは?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 21:27:16.69 ID:IO3XT1Bu0
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 21:32:42.75 ID:xc2TSyOZ0
20年落ちの10万kmオーバー買うほうがアホ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 22:10:01.30 ID:byjw8UVt0
いくらで買ったが知らんが、買った金額以上に修理代が掛かるかもナ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 22:59:59.15 ID:xKNQq4rL0
> ID:IO3XT1Bu0

一生涯さん、朝晩のスレ消費活動お疲れ様です

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 23:52:21.11 ID:UbbyImR90
>>909
読んでほしいからブログ書いてるんじゃないのか

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 00:05:47.62 ID:G5aBXyuE0
>>937
一生涯は読んで欲しいから書いてるでしょ

キモいのはキモブログと言いつつ、毎日チェックしてはココでウダウダ文句言ってるヤツだよ

見に行かないか、直接ブログにコメントしてやれば良いのに…

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 00:33:33.73 ID:7DY+coeo0
だいぶ前だけど凸米して間違いを指摘したら消されたよwww
ときどき他人を装って自演米してるしね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 00:34:47.72 ID:DV5/MgjO0
>>931
いくらで買ったの?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 11:32:25.47 ID:cusytdSZ0
1円?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 13:56:30.31 ID:G5aBXyuE0
>>931
swに乗った事あれば、試乗して調子良いかどうか分かるけど、初めてならキツイな
オレも3型GT-Sで15万キロ走行の買ったがエンジンは調子良い
オルタネータは壊れて交換したけど

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 14:56:29.41 ID:8V3ljyle0
ほーん

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 22:04:26.71 ID:8IU5UhJp0
流石に10万超えの車なんて買うなよ‥

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 22:14:52.18 ID:swby3o1h0
最終でも17年落ち以上の普通車にそんな言うなよ。

飾っとくだけのスパカじゃねーんだぞ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 00:19:51.39 ID:HFtUivim0
20〜30万キロ越えの車が当たり前の車種を乗り継いできたオレには10万キロなんて新車みたいな感覚だわ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 00:28:29.06 ID:Xd9euV7K0
前にMR2のってて、また買おうとしたけど実用性を考えてスイスポにしました
正直MR2が欲しかったけど、もう新車で契約したから次にMR2乗れるなら5年以上前あとかな
5年後でもまともな個体あるだろうか、もしくはMR2に変わる車が出てるだろうか‥

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 07:14:34.15 ID:czK10Uaw0
俺はNCロドスタかRX-8にする予定
ドラテクを学びたい

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 07:39:06.04 ID:JO8XwaK30
FRはやめておけ
難しいし遅いしあんなのデザインだけのはったりだぞ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 10:41:29.72 ID:bl16EiAa0
>>948
俺は981ボクスターにしたい。
町中で実物見かけたらめっちゃカッコイイ!

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 10:46:58.68 ID:DLSpoFai0
それで、なんでこのネトウヨ基地害はこのスレにいんだよw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 11:07:29.50 ID:w80JHBe1O
限界付近はMR2のが難しいのだが…
単純に足回りうんぬんじゃなく車としてのバランスが取りづらい
だけど難しいから楽しい

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 11:25:38.67 ID:bl16EiAa0
>>952
MR2は重量物が中心から遠く後ろに離れすぎ、
重心が高い、トレッドが狭い、ストラットサス、の4重苦で
基本設計が滅茶苦茶だからねぇ…。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 12:00:54.91 ID:NsicuvYB0
FRには憧れるけどタイム狙うにはあまりにも繊細すぎてなぁ
ドラテクと楽しさだけを求めるならそれもありだがSWの手軽さもいいものだぞ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 12:19:26.80 ID:F3aLPFyv0
>>953
これが箇条書きマジックか
何しにこのスレ来てんだか

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 12:44:08.63 ID:rEQbWOhk0
>>953
そんな文句ばかり言ってたら他の車種には乗れんなw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 17:55:49.94 ID:1IEv0AUF0
昨日、駐車場に停めてたら、後ろのナンバー曲げてったヤツがいる
死ねば良いのに

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 18:40:08.92 ID:5MOvvYoU0
>>942
お前、嫌味な奴だなwww

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 19:26:00.80 ID:DLSpoFai0
【AW】TOYOTA MR2 part83【SW】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458210264/

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 23:31:44.20 ID:EpGxYCCS0
>>953
せやねぇ。せめて
ビートみたくエンジン前傾とか、
トレッドだけ広げてるとか、
インテみたく変則圧縮ダブルウィッシュボーンとかなら。

>>956
文句しか出ないけど、それでもベタ惚れして他に乗れない変な車

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 00:07:41.51 ID:4VQiDoSd0
散々言われてるけど、MRで理想なんぞ追い求めたら幾らになるか分からんから
しゃーない。
俺のは18年落ちだけど、内装とか全然劣化してなくて黒光りしてて、
ほんとしっかり作ってあると思うよ。
たまにアクアとか乗ると、パコパコの内装で萎える。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 00:55:27.93 ID:A1w19fSH0
>>961
「今」時点のアクアはしっかり出来てるぞ、嘘を吐くなダニが。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 03:04:35.40 ID:kk+rPtJQ0
昔の車と今の車の内装比べたら最近の車カスみたいなの多いけどな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 07:22:36.39 ID:7YHWDzrp0
>>961
デルソルMR、位のパッケージでおけ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 09:39:02.06 ID:Y37+NWfV0
>>960
デザインは好きなんだけどスポーツカーとしいぇ基本設計がダメダメなところが多いね。
左右の重量バランスも悪いし。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 10:18:41.64 ID:JQa2vnRs0
それでも新車価格を考えると十分過ぎるスペックだわ
左右の重量バランスは残念だけど、サーキットが7割りがた右コーナーであることを考えると、これも悪くないかなと思ったり
この車と付き合っていくことに決めたならポジティブに考えた方がいいわ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 11:04:17.25 ID:G9cKyfUaO
なんでサーキットが前提やねん
ナンバー付きのただの運送車両やんけ
われレーシングカーでも乗っとけや

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 11:18:44.99 ID:QeT7KUvH0
ただの運送車両としてなら重量配分とか気にする必要もないだろ

スペックとか気にするならサーキットでも使うんだろうから、人の使い方に文句言うアホはほっとけ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 11:21:33.52 ID:JQa2vnRs0
>>967
街乗りで左右の重量バランス悪くて何か困んの?
重量バランス語ってる時点で、それが影響する領域の話だろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 12:23:05.36 ID:K2DQc5990
MR2は限界を超えない範囲でなら誰でも簡単に速く走れる車だから運転がうまくなった気になるんだよね
だから勘違いしてついつい気が大きくなってしまう
謙虚になって純粋に楽しみたいな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 12:58:43.62 ID:ADB7EwSu0
わかるなぁ、そういう人ってMR2を降りるのが怖くて怖くて堪らないんだよね
次はポルシェか中古NSXくらいしか選択肢がないもの
降りたら平凡な唯の小者
はやくMR2の後継車が欲しいよね
このままだと大恥かくことになりそう

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 13:48:12.90 ID:WENjTzsK0
MR2を限界領域で扱えてたならFRなんて簡単すぎて笑えると思うよ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 14:10:45.44 ID:ADB7EwSu0
だけど限界領域で扱える人はどこにもいないんだよな・・

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 16:21:54.04 ID:lvFpJzlf0
なんの漫画読んじゃったんだ?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 18:20:36.36 ID:zxqlhhMR0
7年もSWで楽しちゃったからもうFRは諦めた
別にドラテク磨きたいわけじゃないしさ
次はインプレッサかな STIいいよね 家族も乗せられる
S660が中古で130万切ったら二台持ちが夢だ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 21:03:18.79 ID:BBltNOB00
次のポルシェケイマンが2リッター4気筒ターボで
新車価格が560万くらい… 期待できるかな?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 22:49:02.83 ID:BERbBGNV0
安いね
あとはデザインに我慢できれば...

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 02:08:41.94 ID:h9qA+aQH0
ノーマルのままでメンテもPC任せなら今のポルシェは良いんだけど、
自分でいじろうと思うと途端にハードルが上がる。
ホイールひとつ変えるにしても高いし選べない。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 03:03:38.41 ID:Dudrw2tN0
あひゃひゃw
PC近くにねーわw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 09:24:47.04 ID:0BcN4UOD0
FRってそんなに難しいの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 10:16:27.53 ID:LDYfxooZ0
限界引き出すって意味なら、どんな駆動方式でも難しい
MRやFFと違って、FRや4駆は車ごとの味付けが全く違うから駆動方式で一緒くたにはできないし
>>975みたいなのはSWでまともに走ってないと思うからスルーで
そこそこ走るってだけならSWは簡単な部類かな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 11:27:11.87 ID:sa5Fch3X0
>>980
軽く流すだけなら駆動方式ほぼ関係無いよ
限界まで攻めるならFRが一番簡単、MRが一番気を使うよ
FFは車両バランスの依存度が高いし以外と難しい

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 12:00:20.35 ID:09HagEea0
FRは限界低すぎて練習には向いてるかもしれんがトラクション性能はカスみたいね
あいつら雨降っただけで腰砕けになりやがんのwww
限界が高く気楽にタイム出せる、これが真のスポーツカーだ、やっぱMR2買ってよかった

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 13:09:22.11 ID:ssXZAkOs0
ミニサーキット、ジムカーナ、峠、信号ダッシュ・・・後輪駆動なら俺たちSWの独壇場だからな
SWが速いのは間違いなく基本性能の高さゆえ
同じ金出すならFFやFRなんぞ眼中にないわ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 13:10:53.14 ID:ssXZAkOs0
S2Kだけは除く

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 13:34:07.30 ID:uNyBX6eA0
ならどうして新車販売台数が振るわなかったのかねぇ
マニアックな扱いで今や忘れ去られた存在のMR2でドヤ顔されてもねー

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 14:34:47.85 ID:Y2vnoH0C0
1型のイメージが悪かったから仕方ないね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 14:44:59.10 ID:MUbZy7Jy0
>>984
釣り針でかすぎw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 15:51:43.89 ID:WETpXPGf0
車に速さだけを求めてる人ばかりじゃないぞ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 16:38:43.97 ID:4l9ZNX7PO
グダグダ文句や能書き垂れるだけでチューニングどころか整備すらしない車検通すだけのカスが言うじゃねーか
まだ一生涯のが1ミリくらいマシに見える

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 16:57:31.70 ID:gcufLLbs0
>>990
こういうのってだいたい自己紹介なんだよな
ちゃんと整備してる人は、整備するのが当然だから他人もだいたいやってると思ってるもんだ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 17:06:20.51 ID:ee90uwgK0
FFやFRをバカにするクズが整備してるとは全く思えないんだが?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 18:20:00.27 ID:4n2R+gkn0
MR2って見た目が国産で一番かっこいいよね
二番めが7のFDかな
まぁ主観だけど

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 18:48:30.07 ID:LDYfxooZ0
>>993
それに加えてNA1が好きだわ
この3台を超える車は今後出ることは無さそう

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 18:50:01.25 ID:27AoDAVd0
>>993
MR2大好きだけどいくらなんでもそれは言い過ぎ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 18:52:31.66 ID:DlWu00tP0
>>986
バカかね君はw
2シーターの車がカローラみたいに売れる訳ねーだろ
スープラとかシルビア買った奴らも5人乗れるからってのがなかったら買わなかった奴多いと思うぞ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 18:53:42.16 ID:7YBxXZWK0
次のスレ

【AW】TOYOTA MR2 part83 【SW】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458227964/

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 19:15:20.96 ID:4n2R+gkn0
>>994GTOもかっこいいよね
最近は見た目がかっこいい車少ない
衝突安全とかでボンネットを低くできないせいかもせんけど

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 19:30:44.61 ID:DiaGW2jQ0
1000ならMR2再販決定

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 19:34:12.84 ID:uNyBX6eA0
↑ちゃんとしたスレ立てたんだな、やるじゃねーか乙

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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