5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★20【4代目】©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2016/01/06(水) 23:36:10.03 ID:+d7jvq5d0
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★19【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451785015/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★18 【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451445938/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★17 【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451049297/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★16 【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450613553/
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★15
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450274914/
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★14
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449891804/
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449583407/
【PRIUS】次期プリウス No.12【4代目 ZVW50系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448796512/
【PRIUS】次期プリウス No.11【4代目 ZVW50系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448017357/
【PRIUS】次期プリウス No.10【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447348650/
【PRIUS】次期プリウス No.09【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446778358/
【PRIUS】次期プリウス No.08【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446194408/
【PRIUS】次期プリウス No.07【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445274644/
【PRIUS】次期プリウス No.06【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444303416/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:49:47.73 ID:d9hdPPYX0
>>1 プリウス如きに糞すれ立てんな春日

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 01:03:36.93 ID:SuGbg5a20
ニヤニヤ君は決して自分自身のことは書かない。
質問されても答えない。

それは事情があって書けないから、答えられないから。

そしてみんなが正月休み明けて忙しくなってもこのスレに張り付いて監視してる。
トヨタの人が車作るのや売るのに忙しくてこんなスレなんか見てるわけないのに・・・

皆さん、察してあげましょう。彼をそっとしておいてあげましょう。
これ以上症状が重くならないように・・・

じゃ、そゆことで! おやすみ!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 01:35:31.94 ID:Obqj7NZW0
ちょっと質問いい?
今、自分の車はCDを入れるとHDDに録音される。
でも、数年前からMicroSDカードに録音になってるよね?
その時のデータの拡張子なんだけど、MP3なの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 01:40:47.30 ID:Py3EGNPq0
>>4
データーをPCで読み込めない感じになってると思うよ
拡張子に関係なくね

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 01:52:41.56 ID:SYmUOq6/0
Tコネクト頼んだらバックモニタ頼まなくても良かったのか??
バックモニタ機能もついてるの?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 01:52:48.65 ID:oHExOlqA0
>>4
そのナビは純正品?だとするとメーカーは富士通テンだから、そこが同時期出してるナビの仕様や取説みるといい。
モデルにより仕様の差異はもちろんあるが、音楽ファイルの取り扱いなんて大きな仕様は大体どれでも一緒。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 02:22:04.25 ID:pev6GgdM0
>>6
意味がわからんが、MOPのナビレディセットを付けてないか?
朝一番にでも担当に確認すべし、MOPは生産に着手されると変更できんからな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 02:25:03.30 ID:vYymnTml0
>>6
MOPのナビレディとかDOPのバックカメラ付けてれば、Tコネナビでステアリング連動が表示される

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 04:45:15.81 ID:SviT3hlQ0
崩壊(笑)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 04:53:10.28 ID:zceQnL2o0
足車にこれ買おうと思ったんだけど四駆の最上級グレードで400で収まる?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 05:00:34.23 ID:YUTGvoOS0
>>11
Aツー四駆で312万(税込み)だから
それに30万プラスで余裕でしょ

追加のオプションにもよるけど

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 05:17:51.16 ID:zceQnL2o0
>>12
さんきゅ〜
今週末にでも契約してくるわ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 05:27:10.24 ID:SviT3hlQ0
Α

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 05:56:41.43 ID:trZaZ3a7O
どこがエロいんだよ
ジャロに電話するぞ!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 06:48:50.74 ID:yoZiG/m00
既出かなぁ。スピーカー交換の記事
ソニックデザインのスピーカーを30から移植したそうな
http://minkara.carview.co.jp/userid/2552051/car/2102797/3529618/note.aspx#koko

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 07:10:31.42 ID:WaH6oA+j0
ミンカラに50系の投稿増えてきた。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 08:00:16.60 ID:/ByEJYM+0
最悪みたいなカキコが多いこと
オタク乗り車だね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 08:28:19.93 ID:FIn8tcnB0
通勤途中に二台みた。かっこいいね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 08:28:29.28 ID:y6SB+fG00
1109に注文したのに納車連絡まだなんですがAツーリング

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 08:55:01.83 ID:HKVCoIXN0
サイドミラーの鏡面部分の部品は最新NCP、NSPのシエンタやスペイドと寺の実車を見た限り同じでないかと
そんでも各サードパーティの広角サイドミラーはまだ対応していない感じだね、貼り付けタイプはLED見えなくなるから
LED表示透過処理や移植処理までやってくれる店もあるみたいだけど

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 09:37:16.13 ID:FMiK9dwl0
うちのディーラーでは去年納車したのは1台だったそうだ
年式が落ちるから今年登録する人ばかりのようだ
4日から登録が始まって、今週末の三連休納車がけっこういそうだ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 09:52:34.69 ID:ACP+3cSt0
本日、Dから連絡有り
1/10納車決定しました(11/04契約)
S e-four tssp

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:24:04.92 ID:FUW+HZd/0
俺のプリウス納車まであと39日

が先程Dから連絡あり、納期早まると(;・ω・)

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:26:50.04 ID:HKVCoIXN0
来週あたりから納車ラッシュが始まりそうでおめでとうさん
サイドミラー以外ではウインカーバルブのLED化の情報が欲しい
バルブだけLEDに交換するだけでOKなのか、ハイフラ防止リレーが要るのか

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:27:01.58 ID:pjIXWH2Q0
プリウスにはやはり、最強の移動車として
乗り心地よりリッター50とかの
インパクトがほしいな。
プリウスに運転の楽しさを求める層は
そんなにおらん。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:40:50.39 ID:p3KAB78z0
>>26
PHVでもないのに50は、二世代ぐらい後じゃないかな?
これ40っていっても実際は30ちょい切るぐらい?
CLAですらプリウスよりCd値低いんだから、もう少しマシなデザインなら買うんだけどな〜
空力ぐらい別デザインでももっと稼げると思うんだけど。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:40:59.55 ID:PnpD0txD0
今、ディーラーにて納車日決定。
16出荷で24の納車。
11/9予約のAT。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:55:41.30 ID:tPfdBDIF0
俺も連絡来ました
16日にフレームナンバーが届きDOP付けて
2月上旬には納車予定
11/10予約のAT
MOP ナビレディ・ITS
DOP 9ナビ・マット・ETC2.0・バックモニタ・

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 11:04:34.59 ID:9mFMFoqyO
燃費追及するならより軽いアクアでしょ
まずは最新システムをプリウスに登載して、それをアクアに適用する流れだろうし
次期アクアではプリウスの燃費は間違いなく超える

自分は乗り心地も気にするのでプリウスだな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:08:09.76 ID:YNC1Lt5E0
>>20
同じだわ。Aだけど。寺に聞いたら、2月にははっきりした日がわかるって言ってた。
だから、3月かもって

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:11:27.72 ID:eTYv4IPZ0
>>30
バッテリーをリチウムイオンに変えるだけであっさりプリウスの燃費越えそうだよなー

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:16:33.26 ID:7yn+B/MR0
>>24
グレードは?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:17:59.65 ID:MCu5oF6j0
次期アクアっていつ頃出るの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:19:02.22 ID:ACP+3cSt0
燃費重視の安全性能や走行性能を求めないってマゾか?
>>26そんなに求めてる層はいないwww
自分のイメージや思い込みを語らないでくれw

トヨタのマーケティングの結果、新型に対して走行性能は必要って事で上げてきてるのに

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:23:44.25 ID:FUW+HZd/0
>>33
AT

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:37:22.97 ID:Nmmvu41v0
>>25
LED化してもハイフラにならなかったって書き込みをみんカラで見たよ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:49:38.59 ID:oHExOlqA0
>>34
これまで通りのペースで見ると、2017末くらいじゃないかな。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 13:09:05.78 ID:HKVCoIXN0
>>37
(´・ω・`)dクス

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 14:51:16.04 ID:47KdU40E0
夜間に乗ってみた感想(A無印)
50型のLEDヘッドランプは意外と明るくて、30型の複眼LEDよりも明るいと感じるぐらい。
オートハイビームは本当に自動で楽なんだけども、カーブの先にいる対向車のライトの照射までは見つけてくれない。
あと、シフトレバーの手元を照らすスポットライトが今回もついてたのにやっと気づいたw
自動防眩ミラーは気づかないうちに作動しているけど暗くて見にくいということもなかったし、
後に車がいなくなるといつの間にか戻ってるので意識せず使えそう。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 14:56:24.40 ID:FMiK9dwl0
自分の車を試乗する意識で運転してみると、かなり揺れてるのね
ふだんは意識してないのに

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 15:09:04.41 ID:ryEkhzEg0
>>40
41海苔でAHB付けてるけど、カーブの先の対向車のライトは自分のハイビーム内に入ればローに切り替わるので相手も一瞬当てられる程度じゃない?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:03:34.11 ID:7WJkipJH0
AWDが全グレードで

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:05:45.42 ID:7WJkipJH0
AWDが全グレードで“嵩張る”「ニッケル水素電池」を搭載したのは

ニッケル水素電池  昔はともかく現在は寒冷性能が改善されてきた
リチウムイオン電池 氷点下での充電は金属リチウムの析出により致命的ダメージをもたらす

と好意的に解釈してOK?
それとも、単にAWD-FFの価格差を縮小するため?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:07:27.08 ID:7WJkipJH0
半角の「“”」は文章が切れてしまうことを忘れていた…

>>36
確かにAT=A Touringだろうけど、ワラタ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:11:14.41 ID:wDyzjnG80
過去スレ読め

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:17:58.26 ID:7WJkipJH0
プリウスって…スバル車のホイール流用できそうだな(爆笑)

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:24:06.85 ID:47KdU40E0
>>42
それと同じ感じだと思います
相手が曲がり終えてヘッドライトがこっち向いた瞬間ぐらいにはロービームに切り替わるので、そう眩しくはないかなと。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:50:16.64 ID:SviT3hlQ0
「与太工作」ぷっ(笑)

>50
あぼーん

>51
あぼーん

>52
あぼーん

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 19:53:19.04 ID:2ht9J2Wp0
歩行者にハイビームってむけていいの?
なんか眩しいと思うんだが

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:01:14.09 ID:01NcrSxH0
先行車も眩しいと思う
輩だったりしたら車を止めて「おう、なんじゃワレ、眩しいんじゃコリャ」と凄まれてもおかしくない
自転車もまた同じ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:02:14.28 ID:FMiK9dwl0
歩行者の目が眩んでも、車を跳ね飛ばすわけじゃないからな
逆に、車が歩行者を視認できなかったら、歩行者を跳ね飛ばす。
どっちが危険だと思う?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:02:38.29 ID:JVLXirnZ0
>>51
俺も停車して優しく注意してあげるわ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:03:28.65 ID:FMiK9dwl0
>>51
そのための自動防眩インナーミラーだろ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:03:52.51 ID:m37Qet6P0
>>52
目が眩んで怪我するかもな
車と歩行者どっちが偉いか知ってる?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:04:52.35 ID:kMF4ycxB0
>>54
全部の車に着いてるの?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:05:42.07 ID:FMiK9dwl0
>>55
目が眩んで転んで怪我するのと
車に撥ね飛ばされるのと
どっちが怪我が重くなると思う?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:06:54.65 ID:FMiK9dwl0
>>56
自動防眩は全部じゃねえけど、ミラーの角度を調整すると
夜間用の防眩モードに変わるようになってるぞ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:09:55.03 ID:eOVcRlJZ0
>>51
先行車のテールライトも検知して切り替え出来るから心配ない

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:10:24.73 ID:ryEkhzEg0
>>48
俺の41と50のAHBは差が無いかな。うれしい。
PCSの作動差は悔しいけど。(^^;)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:12:27.79 ID:ryEkhzEg0
対向車のヘッドライトと先行車のテールと街路灯を検知するとローになる。
俺のは低速だとハイに切り替わらないな。50Km/h以下だったけ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:23:31.22 ID:eOVcRlJZ0
>>61
25Km/h以下ではロービームに切り替わるようですね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:25:02.66 ID:ryEkhzEg0
今日会社の帰りに初めて50の白(暗くてパールかスーパーかわからず)とすれ違いました。
小牧R41で中央分離帯越にですが、双方渋滞でじーと見てたら気づかれました。(*^_^*)
丁度その後ろに30の白がいて、車高が低いのが強調されました。
クーペぽっく感じますね。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:29:21.20 ID:ryEkhzEg0
AHBはオートライト設定でレバーを奥に倒しているので、ちょっと渋滞で対抗車にどうぞ右折してのパッシングはやり難いですね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:32:02.74 ID:ryEkhzEg0
>>62
マニュアル見ました。
同じく25Km/h以下でローでした。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:44:51.62 ID:SviT3hlQ0
Repeat after me Mr.Yota Kosaku.

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:57:28.00 ID:UgggzeW30
>>63
車高低いせいかすごく小さくみえるんだけど気のせい?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 21:08:58.95 ID:ryEkhzEg0
>>67
大きさは所謂3ナンバーだな。
もう少し曲線美があればなぁという感じ。
インサイトに似てる。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 21:21:03.34 ID:ryEkhzEg0
今日は、盛り上がらないね。
本日のつまみは、串カツです。
寝ますwww

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 21:26:31.71 ID:7yn+B/MR0
納車まだなのに今まだアルファード乗ってるからトヨタからハガキがきた
今週末9日10日11日、ティッシュプレゼントwww(いつものやつだけど)

ついでにプリウスの納期を聞いてみよう

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 21:28:32.77 ID:TJEo3bGq0
>>67
気のせい

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 21:59:03.71 ID:SviT3hlQ0
72 :与太工作@自演キャラ1:2016/01/07(木) 22:01:00.00 あぼーん

73 :与太工作@自演キャラ2:2016/01/07(木) 22:03:00.00 あぼーん

74 :与太工作@自演キャラ3:2016/01/07(木) 22:05:00.00 あぼーん

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:01:31.79 ID:wDyzjnG80
>>71
いや俺も前型より小さく見える
全高が低いせいかもしれないが最頂点よりもう少しフロント及びリアの曲線を緩やかにしてもよかったと思う

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:11:26.07 ID:SviT3hlQ0
Д

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:15:19.85 ID:49dKAtd90
RE BORN
ならぬ
A BORN

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:22:34.74 ID:SviT3hlQ0
ш

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:34:42.41 ID:ZtD5A9WV0
モデリスタのアイコニックスタイル付けたけど
コンビニ前向き駐車は諦めたほうがいいかな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:36:41.88 ID:SviT3hlQ0
я

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:47:10.27 ID:9mFMFoqyO
モデリスタのアイコニックかっこいいよなぁ
あれにさらにアイコニックのメッキガーニッシュつけてモデリスタの18インチ履かすのが理想だけど
コンビニから前から入れたら絶対に擦ると思うし
乗り心地は最悪になりそうだ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:53:49.28 ID:wDyzjnG80
リアのみのエアロは理解できるがサイドやらフロントはスタイリッシュだとは思わないけどな
だったら車高を1cmでも下げた方がまだ実用性でもデザインでもまとまるとさかと

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 22:59:16.44 ID:SviT3hlQ0
И

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:00:34.55 ID:cSfyYvXl0
>>52
いつか事故るタイプの人だわ
気をつけて

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:05:18.42 ID:SviT3hlQ0
Ю

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:05:23.53 ID:f/XtPqE50
>>50
道路交通法では基本的にハイビーム、対向車や先行車がいるときはローにする決まりがある。
なので、歩行者だけの場合はハイビームが正しい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:12:25.85 ID:SviT3hlQ0
ф

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:31:56.55 ID:SYmUOq6/0
今度のプリウスは車高が低いから対向車のローライトでもモロくるかもしれんな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:44:14.56 ID:sb0dHDZG0
新型の実際の燃費ってどれくらい?
モータのアシストが100キロ位らしいから
とても良さそうに思える

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:51:33.49 ID:xfNiSZQ20
雑誌の検証で、アクア24のルートでプリウスは27ちょいだったな。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:56:08.55 ID:pev6GgdM0
>>87
素Sで何も考えずに、ちょい郊外の国道を走って26台
30プリウスなら20台のところ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 23:59:00.00 ID:SYmUOq6/0
実燃費30超えたら嬉しいけど

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:00:15.96 ID:APaNs59a0


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:00:42.23 ID:xrTxg1Xl0
>>89
AのFF?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:01:32.27 ID:APaNs59a0
З

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:02:38.99 ID:/320Y6uG0
>>90
30プリウスで22-23ぐらいのとこなら、50だとギリ30行きそうな気がする

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:03:17.76 ID:APaNs59a0
Й

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:03:28.72 ID:CujZuEdu0
エンジン停止でガシャガシャ言うの直った?
あと頭にキーンてくる不快な高周波ノイズもまだ健在?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:03:29.40 ID:FVv49fN10
>>89
なるほど。
ちょっと気をつければ30kも簡単な感じがするね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:04:01.18 ID:uGMKdsLf0
ところでフルフラットにはできないんだよね
パンフレットにはあまり詳しく書いてないから

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:04:29.70 ID:APaNs59a0
唐突激しくなる発作w

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:05:36.01 ID:/320Y6uG0
>>92
30プリウスはG

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:05:58.03 ID:APaNs59a0
В

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:07:44.27 ID:xrTxg1Xl0
>>100
素Sって書いてあったわ
SのFFかな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:08:56.53 ID:APaNs59a0
パブロフ君が犬小屋に戻ってきたようですw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:09:13.02 ID:/320Y6uG0
>>102
そうSのFF

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:09:46.82 ID:APaNs59a0
т

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:13:42.68 ID:uA2EZLxn0
何でもいいから早く納車せい寺
イライラさせんなよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:14:49.97 ID:FU1jx0rS0
俺のプリウスはいまごろどのあたりかな?
鉄板プレスしてるあたりかな

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:15:13.22 ID:APaNs59a0
н

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:21:00.05 ID:/320Y6uG0
>>107
鉄鉱石ぐらい?
組み立て始める時にはフレームナンバー決まるからね

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:21:43.69 ID:APaNs59a0
Ш

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 00:40:41.49 ID:APaNs59a0
水浴び中だなニヤニヤ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 01:11:42.74 ID:xrTxg1Xl0
新型は試乗した限りモーターで走ってる時間が30より長い気がしたからそれが燃費にも貢献してるんだろうな
あとは回生効率がアップしたりエンジン自体の燃費が上がってたり細かい積み重ねか
ブレーキは止まり際プチカックンは30後期と変わらない気がしたけど(30前期はかなりカックンしたらしい)
まだAWD試乗してないからAWD試乗してFFより良さげなら買い換えようかな・・

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 02:47:09.31 ID:E1n2JevY0
自動駐車おもろいな
使ってみたけど

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 04:33:43.30 ID:Ydd2xbDY0
【韓国】現代自動車、年内にエコカー3車種 HVやPHV「燃費で新型プリウスを超える」[1/7] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1452173744/

もう負けたプリウス

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 05:29:01.41 ID:JNipZy2x0
>現代自はアイオニックの米国基準の燃費を公開していないが

出落ちw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 06:05:14.61 ID:v0qMI32m0
>>113
使い物になるの?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 08:27:48.93 ID:e6zifPXA0
ID:APaNs59a0

この馬鹿荒らし、毎晩来て粘着してるようだけど、
以前、「パブロフの犬」みたいに脊髄反応で「ピクピク反応」してる、と馬鹿にされ
すごくくやしかったのがトラウマになってるんだろうなw

  ニヤニヤ


あ、↑これもwww

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 08:44:17.57 ID:fC4/mVEA0
これのことかな?

http://i.imgur.com/J7BJe1Z.png

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 08:57:51.43 ID:j55bZq5+0
>>57
前から歩いて来てるガラの悪いヤンキーにそのまんま言ってみろ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 09:58:33.25 ID:hDn+IDHZ0
昨日夜、新型プリウスのテールランプを初めて見たが、縦長でなんかすごいデザインだと思った・・
正直、後ろ走ってたら目障りな感じかな
3代目前期ぐらいのテールランプの方が目に優しそうw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 10:05:26.08 ID:cu3xkTIj0
あと10日で納車、わくわく感ぱねぇっす(´・ω・`)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 10:37:14.04 ID:fZspsQZC0
車高低いと、前より運転しずらいよな?
乗り心地は良くなってるが、車高低いのはストレス溜まらん?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:18:15.63 ID:FU1jx0rS0
試乗したけど特に車高低いとは感じなかったな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:20:39.65 ID:j55bZq5+0
適度に低い方が運転はしやすいよ
最悪なのはミニバンみたいな着座姿勢
ただ、渋滞時は前方の状況が把握しづらいのでストレスになる

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:23:05.92 ID:FU1jx0rS0
車高低いから前後左右の揺れが少ない

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:25:14.32 ID:jqsOwXjD0
車高の低さは知能の低さ
ってのがDQN車に書かれているのを思い出したわ

俺もミニバンタイプは苦手なので
今回の低重心化は受け入れやすい
高速時の安定性が増すからね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:44:35.20 ID:fiEO/xPlO
30が着座位置高かっただけで50系で普通になっただけだから違和感ないよ
以前乗ってたセダンと変わらない

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 12:19:18.92 ID:MVV5jnjA0
旧型プリウス大暴落しててワロタ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 13:33:10.69 ID:oGaqvMez0
>>122
運転してるときは気にならない目線の高さだけど、乗り降りするときにどっこらせという感じが増えた。
ミニバン系は、そのまま乗れるから楽だし、30プリウスも高めだったのにね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 13:41:42.17 ID:FU1jx0rS0
足腰の弱い高齢者や障害者はミニバンに乗ってろよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 13:44:10.75 ID:wXZR93HD0
>>130
怒れ、怒れ、もっと怒れ
もっともっともっと怒れ
毒をはけ もっともっともっと毒をはけ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 14:29:33.49 ID:CtdWoBeH0
2月に納車されたら、箱根に温泉旅行いきたい。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 14:59:31.25 ID:cu3xkTIj0
箱根と言えば一時の噴火騒ぎは何だったんだろうな(´・ω・`)

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:12:15.31 ID:QyFmviaT0
>>133
一応噴火はしただろうw
納車されたら箱根神社にでもお祓い行くかな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:27:08.72 ID:duufG0Fm0
ヘッドアップディスプレイへのナビ情報表示てプリウス専用の9インチナビしか対応してないの?でかいのは必要ないから安いのにしたいけど…

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:37:10.18 ID:vaRQshJ40
HUDなんてほぼ見ない

ほとんどナビ本体のディスプレイかインパネを見る

HUD見てても結局本体ディスプレイを見ちゃうんだよな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 15:48:51.39 ID:2nXmNFUD0
>>135
HUDへのナビの矢印表示はインフォメーションディスプレイへの表示とほぼ同じものなので、なくてもさほどは困らないと思う。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 16:06:07.28 ID:ZOX5qnCi0
HUDにエコドライブのモニター見たいなのも出るんだね。
車速と案内だけだと思ってた。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 16:06:51.53 ID:Zt4CeyRd0
矢印だけじゃ人間どうしたって不安になるんだよ
だから結局周囲も含めた全体の中でどう動くのか確認したくなってナビを見ちゃう

HUDにナビまで表示させてもあんまり意味はないんじゃないか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 16:40:21.18 ID:/9rDaX4J0
>>139
その人次第じゃね。
自分は音声のみに従ってナビ画面もあまり見ない。
HUDで視線移動することなく右折か左折か分かってありがたいという人もいれば、あとどれくらいで曲がるか、もっとアニメーションで分かり易くっていうならサイバーナビのHUD付ければいいし。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 16:45:34.27 ID:CD1XZbC60
勘違いしてる人がいるみたいだけどプリウス専用9インチナビでないとメインディスプレイにも簡易ナビ(矢印等)は表示されないよ
ただレスしてる人がいるが矢印だけでは確かに不安でモニターは確認してしまう
まぁTVキャンセラーを組み込む人は簡易ナビが表示されないと不便だね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 16:53:39.89 ID:pyxNBixD0
純正ナビは運転中にTVとかDVDを表示できるのか?
社外ナビだとマップとTVなど左右分割(大小も選択可能)表示できる。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 16:56:16.09 ID:b8YjdVge0
ITS付けて君と繋がっちゃってやる

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 17:07:29.94 ID:DLXHbdXZ0
>>141
うわぁマジか?
9インチなんてダサくて着けたくなかったのに

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 17:17:59.50 ID:2nXmNFUD0
>>141
そうだったの…9インチ以外がついてるのはまだ見たことなかったので誤解してました。
7インチのは専用モデルじゃないからインパネ用の映像出力も付いてないのかな。
やっぱり値段の差の分の違いはあるんだなー

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 17:27:56.36 ID:nZiSQgde0
7インチナビ装着画像はこれが参考になる

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4295933100/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 17:33:38.90 ID:8QfBLtKl0
12月の自動車販売台数が出たが、プリウスが1位、2位は
アクア、3位シエンタでトヨタが上位を独占したね。
レンタカーに並んでるし、試乗車もあり12月はほとんど
法人への納車分だろう。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 17:37:06.57 ID:vaRQshJ40
>>146
7インチですんなりやな

11の写真のコンソールはシートがクールグレーなら黒がいいな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:04:20.08 ID:8BKOh+p50
トヨタハイブリッドシステムの基本特許が2015年に切れたので、
さっそく現代がプリウスのパクリを出してきたな

今後いろんなメーカーからトヨタハイブリッドシステムのパクリがたくさん出るはず

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:22:41.09 ID:nZIhfXGT0
プリウス一部にしか売れてないね。
内装がダメ過ぎる。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:33:49.76 ID:uGMKdsLf0
15日納車予定
やっぱ三連休あとが納車ラッシュらしいね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:43:07.47 ID:uGMKdsLf0
>>142
運転中にテレビは見れないし、見る様にしたら営業マンは首になる
でも交渉中に条件にしたらできる

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:44:47.72 ID:w4cgCPxb0
11月9日、A契約で、27日納車予定とやっとDから連絡来た。

30前期からの乗り換え

フロントデザインと白加飾と収納減少は残念だけど
他に欲しい車もないし、ま、いいや。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 19:55:39.50 ID:5w9LdAWw0
旧プリウス乗り(10、20、30、)のほとんどは次もプリウスなんじゃないかねぇ
脱落者少なすぎ
俺は前期30からのユーザーだが、プリウス(と同クラスで前のプリウスより
高エコ性能)以外の車に乗り換える気は全く起きない、なので50発注済み
他社だらしなさ杉だよ、とくにホンダ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:08:52.03 ID:pyxNBixD0
今日も会社の帰りにR41で見かけた!
一瞬インサイト?と思ったがすれ違ってテールランプで確信したわ。
何か未来感はんぱないけどいいね、30も直線的スタイルでかっこいいと思うわ。
41G海苔ですが。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:09:35.46 ID:v0qMI32m0
>>154
プリウスから先進的洗脳電波が出てるからだろw
正直、他の車に乗っていて新型プリウスを試乗すると圧倒的に良いとは思えないんだな。
車としてネガの部分の無い到って普通の車にしか見えない。
普通の車で実燃費30Km/Lは凄いんだろうけど。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:11:09.06 ID:pyxNBixD0
>>152
前車は純正ナビだったのでヤフオクで1000円のキャンセルコードを噛ましてた。
でもマップとTV/DVDの分割表示はできなかったなぁ。NHDT-W55古過ぎるか。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:16:21.03 ID:pyxNBixD0
>>156
HVに乗って考えが変わるのは、脇道とか出てくる割り込み車を以前は
「何でお前のためにブレーキかけて燃料損せなならんのや!」と思っていたが、
今や「充電するので許したるわ」という運転になる。
また、黄色信号に変わると思われる時でも「回生するぞ!」っと安全運転。
但し、右折待ちで停車状態で車列がちょっと切れるとわかると猛然とアクセルONで
モータ駆動で強烈発進!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:16:58.95 ID:cMtnytIm0
>>156
俺は3.11地震の時にプリウスにしておいて良かった、って思い出が強烈だからなぁ
とにかく、満タンにしておけば1000キロ近く走れるんだから
ああいうの一度経験すると、300キロ走行くらいでガスが気になってソワソワしなきゃいかん
車なんか、技術的な欠陥製品としか思えなくなる

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:20:39.06 ID:QKHkECbF0
>>159
俺もこれは思う
あの時は非常に助かった

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:23:27.88 ID:pyxNBixD0
>>159
当時、エスティマHVの1500W100Vのコンセントの新聞記事があって、次の車はHVで100Vだぁと思ってました。
俺は、50待てずに41Gで100V付けた。次回車検時に4WDに乗り換えを検討中。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:23:56.89 ID:aeLPtfk/0
>>154
今の30も今回も試乗せずに契約した
30の時は大人気だったんでとりあえず買ってみたら特に不満もなくまだまだ乗れるが
今回も新しいのが出るってんで即予約したよ
高くなく安くもなく普通っぽい車だとプリウス一択だ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:26:02.91 ID:pyxNBixD0
>>162
俺も41買うとき試乗せず、前車は9年前の車(ISIS,4WD)なので絶対に良いに決まってると思っていて正解です。
でも4WDは欲しい。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:30:44.88 ID:v0qMI32m0
>>159
300Kmって何時の時代?
満タンで2倍の600Km以上走れるなんて普通にあるが。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:33:21.86 ID:pyxNBixD0
>>164
俺も流石に300Kmは無いけど、前車は8.5Km/Lでタンク60Lだったから600Kmは博打だな。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:37:26.37 ID:xrTxg1Xl0
>>164
全部がそういう車って訳じゃなくてそういう車もあるって意味じゃない?
それと実燃費でタンク容量を考慮した場合600km以上走れる車ってそんなに多くないと思うよ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:38:59.95 ID:uGMKdsLf0
型落ちレガシイ乗りだったけど、プリウスは楽しみ
たぶん運転の面白さはレガシイだと思うけどね

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:42:18.47 ID:pyxNBixD0
>>167
極低速時からのアクセルオンは若干の時間だけど面白いよ。
モーターって凄いと思う。

電池もっと積んで欧州PHEV並にして欲しいな。
0-100Km/hが6秒台とか(audi)

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:42:43.75 ID:uGMKdsLf0
>>164
大昔、スターレット時代は330〜350キロが給油限界だったな
あのころはリッター100円きってたから気にならなかった

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:45:58.78 ID:0HnDhZgb0
>>164
2009年プリウスにする前に6年くらい乗ってた2.3Lガソリン車だよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:46:47.47 ID:v0qMI32m0
>>166
フランス車が満タン1,000Kmだ。あれは、Cセグメントで60L、Bセグメントで50Lタンク容量とでかい。
長距離バカンス用の車。お国が違えば車も色々。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:54:20.38 ID:pyxNBixD0
>>171
50L,60Lって普通の容量じゃないの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:55:14.06 ID:U2XiN73F0
>>171
ワーゲンの他にシトロエン乗ってたけど右折待ちで突然エンスト、死にかけたことがある。他にも2回ほど立ち往生して難儀したよ。ワーゲンもたいがいだけどフランス車は2度と乗らない。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 20:58:01.71 ID:EBoR2P/P0
なんだかんだ言っても、車は基本が「移動の道具」なんだから
内燃機関の車なら同じ燃料量でどれだけ距離走れるか、という点が最も重要な性能要素だろ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:10:34.70 ID:RtYbhOpn0
>>174
車と言う道具は、それ以上に「MTBF」Mean Time Between Failure が重要だね。
要するにめったに故障しないということね。プリウスはそういう点でも立派。
ウチの30プリは故障でのディーラー行きはゼロ。車検除けばディーラーに行ったのは
リコール時だけ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:12:42.33 ID:BxTO249M0
タクシーの運ちゃんかな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:14:14.44 ID:v0qMI32m0
>>172
最近の国産は小さい
オーリス 50L、ヴィッツ 42L

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:16:01.23 ID:v0qMI32m0
>>173
クソボロと言われる車を40万キロ以上乗ったが一度もエンストなんてないな。
日ごろの行いがよほど良いのだろうw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:19:53.46 ID:O9ZIeU2y0
プリウスを買おうと思ってるんですが、値引きってそんなに少ないんですか?

http://carlife.biz/discount/car_type/jpn/to/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9/

価格コムにはひとつしか値引き情報なかったので、ここを見てたのですが、10万〜15万が相場なのでしょうか?

ディーラーには5上からのお達しで万円しか引けないって言われました。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:22:41.59 ID:ix0mQOlM0
>>178
ボロ糞乗りが何故かは知らねど、新プリウススレに迷い込んできてるのか?w
じゃぁ一生ボロ糞に乗ってればいいんじゃないの? それならこのスレにも用無しやん  
全然オマエの自由、オマエの勝手や
エンスト(笑)はなくても不具合はどれだけあったのか知らないけどなw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:37:17.14 ID:04OLHu6U0
>>177
燃費良くなってタンク小型化
国産は満タンで高速700位の想定で販売しています。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:40:39.49 ID:tlmjMSyz0
■50プリウス総合まとめ(1月7日)

【良い点】
・世界のランクルを生み出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・世界最先端の安全性能と運転支援機能をほぼフルに装備
・乗り心地、静粛性、安定性、安全性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ホンダなど格下メーカーの信者の嫉妬に晒される

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:44:15.54 ID:/FzG+jvL0
>>179
車体からとオプションからの総値引きで5万なら微妙じゃないか?
オプションの点数によって20万くらいの値引きになることはあるだろうけど平均なら10〜15万だろうね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:49:47.68 ID:l5rf1NE+0
もう手に入れている諸兄に質問だが、
モデリスタのエアロ(upgrade)をつけたら、縁石とか、立駐の坂とか、そろそろ走らないと前こするかな?

正直それが気になって、つけるかどうか迷っているんだよね

先駆者はどうなんでしょうね?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:52:49.68 ID:pyxNBixD0
>>184
縁石などを気にしてたらエアロ無理じゃない?
元々規格無いのに。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:07:40.19 ID:KZo4fsOn0
>>184
フロント及びサイドの最低地上高は別に腰高とかは思わないけどリアは若干腰高に感じるかな
ノーマルでも最低地上高は十分低いから納車されてから考えた方が良いかと

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:10:21.53 ID:Zba7dUJC0
30にモデリスタエアロ(純正-20mm)つけてるけど、とある駐車場のすごい急な坂だけは気を付けないとこするが他は特に気を付けなくて大丈夫だな
50系だとノーマル状態でで30より-10mmだからモデリスタエアロ(アップグレード)が-1cmから気にしなくていいと思うけど純正から-何mmなの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:12:56.75 ID:bWnzVOo70
公式の納期情報が更新されてる

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:13:12.30 ID:KZo4fsOn0
>>187
いやいやこれ以上、最低地上高低くなったら都内や横浜周辺の坂道登れなくなるぞw
おまけに立駐も気にしなきゃいけない事態に
これ以上低くなって問題ないとかどんな田舎住まいだよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:13:29.12 ID:Zba7dUJC0
見たらアップグレードだとフロントがオリジナルより31mmダウンと書いてあるね。
こりゃ気を付けないとダメだろうね。
当然、車輪止めのある駐車は前からは無理でしょう。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:18:29.29 ID:Zba7dUJC0
>>189
都下住まい実家千葉なんでまさに都内の下道(新宿〜皇居前〜豊洲)をよく通るけど今の状態(30オリジナルより-20mm)でまったく問題ないぞ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:21:44.36 ID:88IY9jg+0
吸いついてエロい、とか、俺の事みたいだw
https://www.youtube.com/watch?v=MmIFJZbvV8A

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:26:33.09 ID:JNipZy2x0
>>188
MIRAIと一緒でAPはもう売る気ねえなこれ(´・ω・`)
Aにしときゃよかった

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:30:49.55 ID:HnCCQVOO0
AP、APT6〜7ヶ月ってどういうこと。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:31:14.79 ID:Zba7dUJC0
パワーシートが欲しいと思ったらプレミアムにしなきゃならないからクラウン等からのダウンサイジング組にはつらいよね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:35:39.65 ID:Gua4k+cy0
エアロ考えているけど、もう4〜5ページ記載(赤プリ装着分)のエアロしか
無理だよね?

クルマ止めに当たりそう・・・当たるよね?やっぱり・・・
30〜50ミリダウンってやっぱ凄いよね・・

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:37:15.50 ID:FU1jx0rS0
現在、新型プリウスにつきましては、ご注文をいただいてから工場出荷予定までに、
3〜4ヶ月程度の期間を要しております。
また、上級グレードにおいては、工場出荷までに期間を要しております

Aプレミアム、Aプレミアムツーリング:6〜7ヶ月
A、Aツーリング:4〜5ヶ月

通常より納期が遅れておりますことを、心からお詫び申し上げます。

現在、弊社といたしましては、お客様への納期短縮へ向け最大限の取組みをしておりますので、
何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:37:17.94 ID:o1pgJOky0
ガキじゃあるまいし落ち着いて待てよ
いい大人なんだろ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:42:38.65 ID:jHZfazn30
>192
トヨタのTNGAは、吸い付くからエロい、
ということだろう。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:43:52.83 ID:3ySI3Mb50
>>176
いままで車持ったことなかった君か?
レジャーに使ってて車の故障のせいでスケジュールも遊びそのものも
グシャグシャになったら最悪なんだが
車は10万キロ位まで全く故障しないでナンボ
それが出来ない車はゴミ糞、ボロ糞、ボロクソワーゲン

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:05:29.41 ID:BxTO249M0
>>200
余裕ねー社畜だな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:05:48.29 ID:yiV/Gf0Q0
ちょくちょく走ってるけどクリアランスソナー無しのA未満ばかりな気がする
Aの納車は今年から?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:07:22.69 ID:Qfh3eNM40
>>200
ひと昔前の話だな
今は指定部品さえ交換すれば20万キロぐらいは故障無しがデフォルトだろ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:11:25.74 ID:Lk4y+s4s0
>>201
オマエの方は社畜にすらなれない無職無能ヒッキィくんor契約期間工くんだろw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:14:30.37 ID:APaNs59a0
Α

パブロフのヨタ犬吠えるまで2分w
それではカウント開始w

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:15:14.52 ID:50hWegOo0
>>203
だな
トヨタの製品なら間違いない

米コンシューマレポート誌耐久信頼性調査
http://www.consumerreports.org/cro/resources/images/cars/used-cars/reliability/used-car-reliability/how-makes-compare/how-vehicles-age-lg.jpg

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:17:41.90 ID:APaNs59a0
Β

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:18:00.95 ID:Qfh3eNM40
故障する前に人間の方が飽きがきてしまう
それでも手放すまで不調知らずは大事だよね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:19:46.79 ID:5cdP/QvE0
>>208
車という道具にはそれが最も重要な「性能」だろうね

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:26:20.77 ID:APaNs59a0
パブロフのヨタ犬とは?

トヨタ晒しの際、文末に「w」を付けるとスレ監視バイト工作員「与太工作」が涎を垂らしてピクピク反応する。
しばらく文末に「w」付けたヨタ晒しを続けた後、
ヨタ晒し無しに「w」のみ書き込んでみても「与太工作」は涎を垂らしてピクピク反応した。

この実験の結果「与太工作」は「w」を見ただけで脊椎反応でトヨタが晒されてると思い込み
涎を垂らしてピクピク反応することが判明した。
この「与太工作」の「パブロフの犬」と同レベルな反射行為は「パブロフのヨタ犬」現象と呼ばれる。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:29:26.83 ID:APaNs59a0
おっ、「与太工作」の自演カキコが止まったw
今頃、目真っ赤にして改変コピペ中なんだろうなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:34:37.81 ID:JNipZy2x0
まあ確かに愚痴っててもアレなのでお客様相談センターネタを。

DOPのETCアンテナ
Q:目立つので隠蔽したい。フロントガラス以外で取り付けは可能か?
A:非推奨。安定受信の為フロントガラスでお願いしている。

マルチビューバックガイドモニタ
Q:ナビレディパッケージにすると装着不可になるのは何故か?
A:ナビレディ付属のカメラと取り付け位置がかぶる為。
  標準カメラと交換可能かについては言及はなかったがやめて欲しいといったニュアンス。

マルチビューバックガイドモニタに関しては納車されたら部品取り寄せして自己責任で交換予定。
カメラのキャリブレーションの関係上ガイド線は使用不能になるだろうが映像さえ出ればいいので。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:38:08.46 ID:rV8ZrrcI0
センターコンソールの白い所ツルツルすぎて絶対なんかカバー必要だよね。携帯とか置いといたら傷つきまくりそう

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:40:55.92 ID:APaNs59a0
Γ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:45:26.71 ID:m1hnlV4z0
>>212
普通のカメラでも地面ライン(地平線ライン?)より上も写るようになってるから、あまり気にならないよ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:54:32.95 ID:APaNs59a0
いつも絶妙なタイミングで登場する単発ジェーン君(笑)

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:58:58.13 ID:NzfWHSF40
>>213
お前あんまり車乗らないのか?
携帯みたいなもん助手席の椅子の上やろ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:59:56.00 ID:rV8ZrrcI0
>>217
彼女いないの?(´・ω・`)

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:05:14.29 ID:X4UxUJtw0
ボロクソバーゲンは12月も四割減か。
ここにきてる乗り換えられない貧乏人以外は逃げ出してる事実に気が立ってるのかね。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:15:10.46 ID:XzuMwnVU0
>>218
嫁はいるよ
彼女はおらんなー

やっぱりあんまり車に乗ったことないやつやなw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:29:28.89 ID:S3wflQHm0
スレチなジェーンw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:29:51.15 ID:XTd4kre30
名古屋近郊でICONIC STYLE付きの実車見れるところ知ってる人いる?
付けるか見て決めたい

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:30:59.26 ID:5cSNw2GX0
>>220
お前の方が乗ったこと無いだろw
助手席なんて置いておいたら、ちょっと強いブレーキ踏んだら飛んでくわwww

>>213
オススメの50プリウス専用マットあるよ。 まだ車納車されてないけど買うか迷うw
http://www.amazon.co.jp/dp/B01A7AFN0E

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:32:58.84 ID:S3wflQHm0
Δ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:37:17.46 ID:SwHYFBGr0
>>223
どんだけ強いブレーキ踏んでるんだよ
プリウスとかだいたいは一人で乗ってるだろ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:48:44.98 ID:SwHYFBGr0
マジレスなら、スマホとかコンソールのカップフォルダに突っ込んどけばいい

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:59:23.48 ID:7jhpeVdJ0
>>185.186.187.188.189.190
サンキュー
やっぱ、エアロつけるならそこ覚悟しなきゃだめだよね
納車2月末って話だからもうちょい考えてみるよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 01:24:05.66 ID:7Secbjao0
今も30に乗っているが航続可能距離が100kmきるとそろそろガソリン入れなかんなと思ってしまう自分が怖い...

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 01:27:44.66 ID:SwHYFBGr0
>>228
普通だと思うよ
ビンボーマーク(給油マーク)付けっぱなしで走るなんて、ヤンキーのにいちゃんが無理して古いセルシオ乗ってるとかじゃね

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 03:41:13.71 ID:S/5BE+Pd0
>>159
リアル被災者のものだけど当時プリウスの燃費は助かった…
だかしかし、あらゆる道が凸凹になってしまったから最低地上高が燃費と同等に必要というのも痛感した。
震度7地域だったけど、もう道路が波打ってるわ穴開いてるわで大変だった。
トヨタの中の人はたぶんそれをわかってない気がする。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 04:08:57.17 ID:l7C4DIhX0
高速のサービスエリア(概ね50kmおき(北海道は概ね80kmおき)に対応した設計なのかどうかは知らんけど
30前期で燃料警告音が鳴り、燃料インジケーター点滅したままでさらに100km走行したことがある
満タンにしたら43リットル入ったからあと30km以上走れたはず
これは釣りではなくマジ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 04:10:16.76 ID:l7C4DIhX0
ちな一般道

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 04:29:48.83 ID:S3wflQHm0
Ε

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 05:31:21.11 ID:OgPeNXgoO
ガソリン量は燃費に影響するから給油はメモリ2になるまで我慢しちゃう

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 05:34:45.81 ID:S3wflQHm0
О

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 06:04:21.19 ID:PSpxGcZo0
20万以上の値引きはよほどのお得意様。
OPたくさん付けない限り一般人では無理。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 06:44:38.41 ID:5haul9Rm0
今日,試乗会に行く人多いんだろなぁ
いいなぁ・・・こっちは仕事だよ

それにしても、233・235の人は
夜遅くから、朝の早くからと・・・
何がしたいのかね
さみしいのかかな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 07:51:41.19 ID:ocXuWOlo0
>>223
そう簡単にとばねーよw

やっぱりほとんど車に乗らないじゃねーかwww
だから運転が下手で常に急ブレーキwww
急ブレーキでもほぼ飛ばねーけどな

ブレーキの加減がわからんくらい乗り慣れてないんだなwww

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:05:41.98 ID:idgpQ6WO0
前の車が急停止したり、猫が飛び出して来たことないのか?
助手席の荷物なんか余裕で吹っ飛ぶ
ここぞというときに脊髄反射で強くブレーキを踏めない者こそシロートだろ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:09:04.23 ID:X4UxUJtw0
何のためのTSSPだよw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:15:29.14 ID:idgpQ6WO0
どうか240のミリ波レーダーか単眼カメラに汚れが附着して前の車に突っ込みますよーに

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:15:46.20 ID:rV8kAA190
>>234
遠乗りの予定がなきゃ毎回給油してくれ〜
って言われるまで給油しない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:20:28.80 ID:pZqOmisT0
>>239
荷物じゃねーよ
携帯の話だよ

重心も違うだろバカモン
どのレス見てケツ噛んどんねん、ドアホ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:25:30.13 ID:rV8kAA190
>>231
残量6Lで点滅するらしいから道路事情によるけど連続走行なら 130km 程度は楽勝だと思う

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:28:13.47 ID:X4UxUJtw0
いるよね、機械化されてもはや何の役にも立たないことを誇るクソ爺って。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:32:47.21 ID:rV8kAA190
>>239
> 前の車が急停止したり

適切な車間距離とれよ

> 猫が飛び出して来たことないのか?

犬とかを含めても2回しかないし、そもそもそう言うパニックブレーキと
>>223 > ちょっと強いブレーキ
とは違う話だろ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:35:55.02 ID:rZaQCucS0
A・AT納車待ちの方
11月にオーダー入れた方は当初より納期早くなっているようですね
私も昨日Dより連絡有りまして、15日にフレームナンバーが通知され
その日から10日過ぎあたりに納車出来そうですと連絡きました
今日印鑑証明取りに行き、Dへ希望ナンバーを伝えに行ってきます。

当初は2月下旬と言われITS付けたから遅いと思っていたので、早くなるのは予想外でした

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 08:49:19.64 ID:S3wflQHm0
今時、ID末尾Oなのがいるんだな(笑)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:12:48.69 ID:S3wflQHm0
今時、ID末尾Oって(笑)

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 05:31:21.11 ID:OgPeNXgoO
ガソリン量は燃費に影響するから給油はメモリ2になるまで我慢しちゃう

↑しかも、お馴染みのどーでもいい一行レス(笑)


>237
>それにしても、233・235の人は
>夜遅くから、朝の早くからと・・・
>何がしたいのかね
>さみしいのかかな

10分以内にレス出来なかったから悔しいのかな?w
それにしても最近のアプリって便利だよな(笑)

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:15:42.42 ID:cgQXo+V20
>>237
あさって試乗の予定。
ホームページから予約した。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:24:06.85 ID:RZt6qlfT0
>>250
HPで予約して行くのか・・
まるで鴨がネギ背負っていくからまっててねといわんばかり

アポ無しでいけばいいんだよ
店がどういう対応するか、参考になるだろ

俺はいつも予約なしで行くし
担当も俺が商談一発サインする客だと分かってるから、他と扱いが違うのかもしれんが

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:33:51.63 ID:S3wflQHm0
Ζ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:46:21.54 ID:d3G/qj6J0
ようやく明日納車だ
11月から長かった...
だが風邪で喉痛いし親不知抜いたばかりでうがいできんし顔腫れてるし絶不調

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:53:06.95 ID:S3wflQHm0
Η

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:56:36.74 ID:5haul9Rm0
>>250
予約してから行くんだ。
Dが大人の対応してくれるといいね。
俺はいつにしようかな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:57:40.73 ID:S3wflQHm0
Θ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 10:05:37.05 ID:GxWqq6FP0
行く前に試乗車が空いてるかどうか確認しないのか?(´・ω・`)

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 10:07:01.36 ID:RZt6qlfT0
どうせ商談2時間くらいかかるだろ
その間に普通にあくから。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 10:08:58.65 ID:S3wflQHm0
Ι

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 10:28:01.91 ID:OgPeNXgoO
決算月の3月だと値引き良いって言うけどこんな納期待ちの状態でも値引きいいのかな?
3月に注文してもトヨタの売上になるのはもっと先になると思うんだけど…。

30のときはセダン乗りで肩身が狭かった(ちょうど世界的に温暖化が問題視されてた)のですぐに飛び付いたけど
今回は余裕があったので春〜夏頃に注文しようと思ってるから気になる。
できれば社外ナビなんかも出揃いそうな夏まで待ちたいし。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:12:35.47 ID:RZt6qlfT0
>>260
もっと具体的な数字だせよ
どのくらい値引きして欲しいのかを書け

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:14:56.10 ID:SINRhqRX0
>>251
一発屋サインするって、事前に下調べしまくってるってこと?
実車を見たり触ったりせずに。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:17:28.76 ID:1Y4txddX0
>>223
マットええな
買うわ
他にオススメない?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:27:18.82 ID:VdWLxZph0
>>262
俺も一発サイン派だが、下調べはエクセル表にしてまとめるが、店で全然違う物を買ってしまう。
先月のスマホの機種変とか。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:33:34.33 ID:m+QQLceJ0
>>247
俺は、逆に遅くなりそうだわ。
先月には、1/11〜15頃に工場出荷、下旬に納車かって言われてたけど、
全然音沙汰無しだわ。本当に1月納車出来るんだろうか。ちなA。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:35:42.87 ID:VdWLxZph0
みんなTSSPとコンセント付けたか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:41:57.15 ID:RZt6qlfT0
>>262
最初からプリウスだけ購入する気でいる

お値段いくら?本体値引き結構引いてくれてるね!ok!サインするよ!みたいな感じだ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:42:38.10 ID:PGyQmISk0
1/12に車両番号連絡するので車庫証明取りに行ってくださいと言われた
AのE-Four
車両番号判明時点ってもう完成して工場からディーラーに送るだけの状態なんだろうか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:42:39.83 ID:IFfxOCRD0
>>266
TSSPは勿論コンセントもMOPで後悔したくなかったからつけた
グレードはS

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:48:54.82 ID:IpS2m2Z30
>>266
コンセントは考えた末にやめた
USBで充分や

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:49:31.00 ID:IpS2m2Z30
シガーソケットからの変換のUSBな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:51:47.26 ID:X4UxUJtw0
TSSp付けない馬鹿なんている訳ないだろ。
利便性もさることながら下取り価格、保険料の差だけでも損する。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:54:16.86 ID:5cSNw2GX0
エクセルでまとめるとかw凄いなw

先行予約初日組だから、まだ完成してないカタログの段階で注文してたわw
Aプレツーリング 21日予定(´・ω・`)

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:55:30.68 ID:VdWLxZph0
>>269
おめ!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 11:57:26.33 ID:ImFg8JJV0
やっぱりツーリング一択だな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 12:03:49.13 ID:sRO8iXg80
ツーリングは合皮に抵抗あるんで迷う

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 12:06:15.14 ID:5cSNw2GX0
Aプレなら本革だよ
まぁそのせいで納期遅れてるみたいだけどw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 12:16:42.05 ID:K3bcsT3Y0
>>250
自分も同じ日に予約。
値引きはどうでもいいので納期を少しでも速くして欲しい

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 12:17:10.90 ID:35uhamKR0
ツーリングなんていらん。
タイヤ幅が広がるからロードノイズが大きくなるぞ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 12:20:41.54 ID:zx18nsOX0
書類持ってディーラーに行く度、革が無いって言われるわw
SとAPTは乗ってみたんだけど、結局発注してるATには乗らないまま納車を迎えそうだな…
先行予約で24日納車、ここ見てると1末納車組が結構いそうだね。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 12:21:56.07 ID:sRO8iXg80
>>277
あれって本革選んだというより合皮から逃げた需要だよな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 12:57:34.75 ID:sxeQueS00
皆さんはマツダアクセラセダンと乗り比べましたか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:20:51.83 ID:eOSDALwP0
AC100V付けなかった人いる?
4万でまともなコンセント付くって凄いことなんだぜ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:25:01.28 ID:35uhamKR0
>>283
別に必要ないからつけなかった

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:29:10.73 ID:r6YOfwhc0
札幌だけどポチポチ見かけるようになったな。道民は四駆信仰強いから先代以上に売れるだろうなこれ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:29:37.21 ID:d3G/qj6J0
なんでAC100Vなんて車に必要なんだよ
4万もなにも必要ないだろ
車の中で生活してるのか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 13:50:26.35 ID:eOSDALwP0
まともな発電機買ったら20万以上するんだぜ
それが場所も取らずに移動させられてたったの4万
必要ないからというか付けなかった奴は15万以上損してるわけだよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:01:41.54 ID:Fr7Anb3d0
>>287
ごめん、頭悪そうだね

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:11:17.39 ID:T9t3p3oK0
>>286
1ヶ月くらい前、このスレで白熱の議論があった。それを読む方が早い。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:26:07.10 ID:xrasmBil0
そうだな
おれは最初いらんと思ってたけど
あればなにかと便利かなと思って
契約した次の日変更したけど・・

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:26:58.57 ID:ImFg8JJV0
試乗車見て思ったこと
9インチナビ、デカすぎやな
シートはクールグレーで正解。最先端感がする

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:27:36.90 ID:XVUtaBSL0
電気毛布で暖をとったり、車内で電子レンジ使うんだっけか。
そうしない奴は15万損してるって言われてもねー。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:28:56.37 ID:NUUHmYKS0
7インチで十分かな?
実はまだ迷ってる。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:36:56.10 ID:AIU2KN3S0
APTを試乗してきた。
30前期S-LED+TRDサス+CUSCOとの違い。

良い点
ツーリングでも路面からの反動が少ない。
エンジン音とモーター音が静か。
モーターパワーも遜色ない。

イマイチな点
メーターがより手前の位置だからかフロントドアが厚い故か運転席が少し狭く感じる。
2名乗車だったからかAPTだからか出だしに車体が重く感じる。

30のエンジンや剛性が粗っぽいが室内の空間の広がりは30の方が快適で上だな。

う〜ん。もう契約済みだけど、早まっちまったな。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:43:41.80 ID:E0vbc02d0
災害に備えて4万円…もしくはAプレという発想
納期は心配だけど付けたい

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:47:28.25 ID:10WHf9j70
>>293
写真ウピするわ
http://i.imgur.com/FD6rPgX.jpg
http://i.imgur.com/lPTAHQt.jpg
http://i.imgur.com/qB0Obx0.jpg
http://i.imgur.com/yqMqJHR.jpg
バイザーの話なんだが、ベーシックにしてよかった
青はやっぱりおかしい
ちな、ボディ色は黒

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:50:57.66 ID:10WHf9j70
ちな俺のクラウンは8インチ
http://i.imgur.com/Vbfw4MA.jpg

8くらいならよかった

プリウスは7にした方が上のスピードメーターのところが見やすいと思う

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:53:01.74 ID:PGyQmISk0
コンセント付ける人って車の中で家電でも使うの?
メーカーが用意してるってことは結構需要あるのかな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:54:02.82 ID:10WHf9j70
えべっさんの帰りにトヨタ寄った
http://i.imgur.com/eTfRkUu.jpg

商売繁盛で笹もってこい

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 14:56:26.73 ID:10WHf9j70
ついでに納期聞いてきた
11月初旬予約
1月末から2月初旬に納車予定。らしい

今月の15日から20日にわかるらしい
s釣

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:05:30.05 ID:pLpnVfkn0
使い方は人それぞれ色々ちがうだろ?
わしはPC用で使用するぐらいしか
思いつかないので普段は使わないと思う。
いらない人はいらないし
いる人はいるんじゃね?
キャンプ用の電源とか
もしもの災害用で欲しい人もいるかもね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:11:01.47 ID:sRO8iXg80
>>298
以前よりエスティマ等、一部のハイブリッドのオプションに設定があったがそれが震災の時に重宝したって話が上がったんでメーカーも積極的になった
特に公官庁に人気らしい

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:12:43.95 ID:RZt6qlfT0
ぶっちゃけ、俺個人の需要としては、ナビは不要。CDオーディオで十分

コンセントは必須

こんなかんじだな
シガーソケットタイプの電源とか、怖くて使えないわ
ノイズだらけだし、携帯の充電するにしてもバッテリー壊したくないし

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:27:48.63 ID:Yqw0a1mf0
>>303
ベンツの考え方だな

オーディオのみか、ナビ、テレビ付に設定出来る

305 :買い取り屋:2016/01/09(土) 15:38:15.83 ID:9zoiUr5t0
確かに1500ワットは使い道が広い
電子レンジやIHも使える
気軽にアウトドア遊び出来る

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:41:45.41 ID:NUUHmYKS0
>>296
ありがとうございます。参考になりました。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:42:26.69 ID:CES/kzkO0
>>305
アウトドアで電子レンジ使ったらアウトドア感ぶち壊しじゃない?わざわざアウトドアしてるのに
そこは火使おうよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 15:59:51.33 ID:d3G/qj6J0
プリウス乗りがアウトドアなんかする訳ないだろw
おまけに電子レンジをトランクに積んで使用するとかシュールだな...

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:05:59.10 ID:UVmTXFHsO
>>308
そう決めつけるなよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:09:25.36 ID:CES/kzkO0
車に電子レンジ積んでる男の人って・・・

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:10:35.97 ID:XVUtaBSL0
>>309
えっ、お前車に電子レンジ積んでんの?
ドン引きだわ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:11:18.76 ID:/e2dCyG60

そうかね?
電子レンジ持っていく
なんて考えなかったけれど
いいなそれも

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:12:22.18 ID:d81V4beQ0
海水浴の帰りにドライヤー
車の掃除 家庭用掃除機
山でカップ麺 電気ケトル

こんくらいしか思いつかん。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:16:05.44 ID:cVIGmfBJ0
プリウス乗りは一家や友人等と一緒にキャンプ、とかいうイメージはない
そこまで積み込める車じゃないし
せいぜい2人か3人程度まででゴルフかサイクリングって感じだろ
100V電源つける奴は以前からあればいいな〜と思ってたやつなんだろうけど、
一体なんに使うのやろな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:19:02.88 ID:UVmTXFHsO
>>311
アマチュア無線の電源に使うとか電気ケトルで珈琲沸かすくらいだ

ガラケー使いの俺様でもさすがに電子レンジはない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:20:33.25 ID:xlBq5qAw0
あぁ以前
100V電源で冬場にデジカメのバッテリー充電とノートPC使いつつ
電気ケトルで熱い飲み物飲めたら…
とか言ってたら罵倒されたな。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:29:21.60 ID:8T0JXHZy0
コンセントは家電オタクには必須

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:30:10.84 ID:10WHf9j70
俺のアルファードには100vが付いてるな
使ったのはタブレットの充電、多人数で乗った時のスマホの充電だけだった
今回は100v付けてない
http://i.imgur.com/JytRDNH.jpg

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:31:16.67 ID:10WHf9j70
ナビの話でアルファードは7インチ
こんな感じですわ
http://i.imgur.com/MacA58f.jpg

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:31:26.01 ID:H6s2DkDD0
熱い飲み物なら日本中そこいらじゅうにあるコンビニに行けば
いくらでもおいしいコーヒーとか飲めるぞ、一切自分の手を汚さずにな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:32:07.00 ID:35uhamKR0
実際に試乗したら9インチって異常にでかい

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:32:10.94 ID:0L8JH9jc0
>>260
三月末に登録出来る分まで

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:32:26.66 ID:8gmijJX50
>>308
嫁の実家がキャンプ場なもんで・・・
1500wもあった方が便利です

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:33:29.76 ID:10WHf9j70
こいつとももう直ぐお別れや
寂しいのー
子供が小さい時、よく使った後ろのテレビ
サンルーフも子供が喜んでたわ
http://i.imgur.com/TNPIToA.jpg

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:34:07.25 ID:ULhxv8O30
>>307
>>308
>>310
サバンナでも同じこと 以下省略

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:36:17.03 ID:xlBq5qAw0
撮影行くとコンビニやら自販機やらがあるとは限らないんだわ
つーか、そんな光は邪魔だし。
って、以前もこのやりとりあったな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:36:24.70 ID:/b+48ZR/0
コンセントは個々のライフスタイルで決めればいい話だろ?
使い道はわかったから自由に決めれば終わり。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:38:05.83 ID:Yqw0a1mf0
>>321
確かにでかかった

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:41:50.12 ID:9TkGBeA90
調べたらプリウスと同等のAC100Vクラスの発電機は30万以上するね
さらに別途ガソリン缶で買ってくる手間もかかるし
4万ケチった人は20万以上損したと後悔しなさい

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:42:26.48 ID:xlBq5qAw0
>>328
画面でかくなった比率で文字もでかくなってるのが気になった
あれ、7インチと同じくらいの文字サイズなら表示項目増やせるだろうに

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:43:19.56 ID:dadgBp4W0
コンセント無しのハイブリッド(笑

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:44:29.95 ID:UVmTXFHsO
手動ミルで挽いた珈琲とコンビニの珈琲比べてもねえ
アマチュア無線野外CQするのに1500Wコンセント最適だわ
ちなホンダのEu16i1600W発電機持ってるが
オイル入れたり使ったあと燃料抜いたりと結構大変

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:46:32.01 ID:3XIqa3eN0
>>294
車体が重く感じるのは多分エコモードのせいだろ
(30プリでパワーモード走行しか使ってない)俺も、最初ん?と思ったが
何のことはない試乗車がエコモードになってた
ケチるんじゃねーよデラと内心思った
ノーマルにすると30プリのパワーモードより同じかちょっと弱いくらい
パワーモードにするとアクセル踏み代少なくなって快適だったよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:49:05.92 ID:E9ODR/Vj0
>>332
>>327

キモヲタほど自分のライフスタイルが全てと思い込む癖があるな
(つまり視野狭窄のアホ)

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 16:59:01.58 ID:VdWLxZph0
ある意味電気自動車なんだからコンセントくらいあってもおかしくない。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:07:00.92 ID:RZt6qlfT0
正直な話、あのスペックと容量を兼ね備えた商用電源が、たったの4万円で買えるという話なんだよな
電気なしでは生活できない現代社会、車で同じ電源が使えるというのは大きなアドバンテージ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:07:06.72 ID:IcB8bCPw0
くどい

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:08:48.57 ID:VdWLxZph0
20〜30万円する発電機と同等(実際はインバーターなんで綺麗な波形)というのは、エンジンと発電用モーターはもともと有るので出力電圧安定化(インバータ)の部分が4万円(俺は41海苔なので6万したが)というわけだ。

さらに大容量バッテリー積んでるので、常時エンジンが回る煩い野外用発電機とは比べ物にならない。
燃料の携行缶とか危険な作業も無く安全だな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:12:39.02 ID:ZiDiWvL40
災害時間違いなく「この車、ハイブリッドなのにコンセント無いの?」って役立たずの烙印を押されるんだよ
顔真っ赤にして「ね、燃費はいいから!」って反抗する?
恥ずかしいね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:15:52.18 ID:wUaA70eu0
コンセント論争くだらないから止めろよ
どれだけ言い合えば気が済むのやら

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:16:09.27 ID:MozHVVVK0
>>338
しかもプリウスのインバーターの波形はメチャクチャ綺麗だからな
こんな素晴らしいオプションをたった4万のためにケチるなんて勿体無い

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:16:12.91 ID:/ts0BkuM0
今日プリウス試乗したが、ありゃ凄いな。
プリウスに勝てるCセグ車なんてこの世に存在しないレベルじゃん。
AクラスとV40も今日試乗したが、車としては全く相手にならん。
もちろん速さはAやV40だけどな。
いやー、凄いわ、プリウス。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:17:47.11 ID:/b+48ZR/0
>>340
さっきも書いたけど同感。
今日から全国的に試乗会やってるようで、
試乗の感想もっと知りたい。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:19:16.00 ID:ebqH6kUm0
>>330
DOPの9インチナビはそもそもパネルの解像度がWVGAだからな・・・。
まぁ、地図ソフトの問題でどうせパネルの解像度上げても地図はWVGAなんだろうが
アルパインのWXGAナビでも地図は拡大したような感じだし。

社外ナビでマルチインフォーメーションディスプレイ対応したものでないかなぁ。
ケンウッドの彩速ナビが欲しい。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:19:45.91 ID:CES/kzkO0
流れが最近同じ杉
Cセグで最強〜
アクセラのが〜
コンセントは〜
オーディオドア〜

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:20:02.82 ID:a3ILYyPq0
>>339
震災の時はそんな感じだったよ
ハイブリッドは電気でも走るからコンセントは当たり前に付いてるもんだと思ってたらしい

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:23:46.28 ID:/ts0BkuM0
>>343
まず静か。
乗り心地もいい。コンビニの駐車場に入るときのような段差を柔らかく乗り越える。
合皮の手触りもかなり良い。
ゴルフバッグもフルサイズが4本乗った。
後ろが若干見えにくいのと、相対的にロードノイズが大きく感じる事くらいがネガティヴポイント。
それ以外は完璧と言って良い。スゲーよ、今回のプリウス。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:26:24.68 ID:twYyHvIE0
今までに震度3以上経験したことないから
災害のために4万も払うなんて高すぎると感じる

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:30:51.55 ID:Yqw0a1mf0
>>342
Aクラスの室内の広さ教えて
プリウスはまぁまぁ広いと思った(Cセグのわりには)

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:35:08.70 ID:ebqH6kUm0
個人的にコンセントは携帯とスマホとノートPCとモバイルバッテリーが充電できるってだけで十分つける価値あるなぁ
変換はいやだから

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:35:17.00 ID:AIU2KN3S0
>>333
サンクス。
良く見なかったけど、それなら安心だな。メガウェブのAT-4WDよりも重く感じたから。

それにしても新型のメーターパネルは表示内容が多くて判りにくい。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:37:30.11 ID:/ts0BkuM0
>>349
上下方向に狭い。
前席のスペースは似たようなもの。
ただ、後席はプリウスの方が広かった。膝前がね。
Aはガッチリ感が強いけど、その分乗り心地は硬い。
だから後席の乗り心地はプリウス圧勝。
トランクスペースもプリウス圧勝。
あと、Aは開放感がなくて暗いんだよね。圧迫感がある。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:38:27.37 ID:7A4UOlv70
新型乗った後では自分の30型前期に人を乗せたくないと思った
早く新型来てくれー

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:41:52.78 ID:ilVp25P90
>>351
いや、自分でエンジンかけたなら初期はノーマルモードだよ
エコモードはエンジンオフで解除されるから
ディーラーが毎回エンジン入れ直してエコモードになんかするわけがない
パワー無いというネガティヴな感想になるしね

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:46:49.32 ID:T147PGe70
コンセントいるよ
カーセックスの時ネーチャンしびれさすにはもってこいじゃん

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:46:55.02 ID:Yqw0a1mf0
>>352
ありがとう

今回は嫁のプリウスなんだけど自分の車はどうしようかと思ってたとこなんですよね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:48:46.31 ID:7A4UOlv70
>>354
パワーオフで解除されるのはパワーモードのみ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:49:08.75 ID:0ewf9xzY0
>>342
V40乗りです。プリウスにしょうかな〜。
V40は、カーナビが使えないし、ハンド式のサイドブレーキ、しかも助手席(泣)
真剣に考えます。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:50:56.60 ID:DkqqTmoO0
嫁用にAプレ買った
自分はGS450h

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:52:52.41 ID:vEfMB3u60
皆さんコーティングはされますか?
おすすめ教えてください
前回は黒でディーラーの正規のコーティングしたけどしないほうがいいレベルのウォータースポットがすぐできたからもうしたくない
次は白系なんで水垢にいいものないですかね?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:56:03.97 ID:OgPeNXgoO
パワーモードは今回も再起動の都度OFFになるの確認したけど
エコモードも引き続き再起動しても維持されるんじゃないの?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:56:44.53 ID:VdWLxZph0
年末にαの1年目の点検でディーラーへ行った時に新型プリウス試乗しますかと誘われて乗りました。
ECO、PWRモードも同じくらいだったのでTNGAの効果を期待したかったが、営業マンと2名乗車の試乗コースではわからなかった。
αは5名フル乗車でリアからのゴツゴツ感が安っぽく感じるので、TNGAと独立懸架の効果を試すにはやっぱフル乗車で試乗した方が良いと思った。
なので、家族全員で試乗会に行きましょう!

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:57:19.12 ID:/ts0BkuM0
>>356
Cセグなら、1シリーズの方がAより良いよ。室内狭いけど。
運転という意味で1シリーズが楽しいかと。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:58:54.04 ID:YQ5zJDC60
CM、昔のNoahみたい
♪to stop, You've blown it all sky high〜

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:00:09.53 ID:e603U1G60
なんか出先でコーヒーだとかレンジだとかドライヤーだとか
うんぬん行ってるが、コンビニやホテル行けば事足りるだろ?
どんだけせこい旅や遊びなんだよwww

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:01:13.56 ID:35uhamKR0
なんか、プリウスを男性が持つのは恥ずかしいと思ってる人がいるみたいだな。
言わなくてもいいのに「嫁用に」なんて書いてる。
そういう奴はたいてい、自称だが、レクサスかドイツ車乗りw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:02:37.77 ID:35uhamKR0
>>359なんて、自分の車が何かなんて書く必要がないのに書いてる。
まるでレクサスは男性、プリウスは男性より劣る女性の車だと言いたいみたい。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:02:53.53 ID:qgkymFTJ0
>>358
まず試乗、それからだね、っつーか試乗したら間違いなく欲しくなると思う。w

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:06:16.64 ID:rW9wd32m0
結局一度も試乗せずに納車日を迎えてしまった...

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:06:40.61 ID:7A4UOlv70
>>361
30型同様にノーマルとエコは継続ですね

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:06:41.58 ID:VdWLxZph0
レクサス乗っている奴が、こんな2chを見てるはずがない。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:07:39.03 ID:CWPXjRba0
>>366
まぁ、ここは「匿名」掲示板だからさ、すぐに「自慢の自分語り」を始めたがる奴は
たいてい「虚言癖クン」と思っていても何の問題もなしw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:11:19.15 ID:CES/kzkO0
コンセントをスマホやタブレットの充電に使おうと思ってる奴は、DOPで1万チョイでUSBコネクタ増設できるの知ってるか?
そっちのが場所的に繋ぎ易いし、ナビも連動するぞ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:14:08.01 ID:VdWLxZph0
MOPのコンセントでスマホあたりの充電は止めたほうが良い。
最初やっていたが燃費が悪くなる。
負荷が少なくてもインバーターが稼動するとそこそこ電力食うようだ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:15:18.30 ID:VdWLxZph0
AC100VのスイッチをONにしただけでコンセントに何も挿さなくても燃費は確実に落ちる。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:18:07.76 ID:ebqH6kUm0
>>355
俺の彼女にそれやるとシートがびしょびしょになるから絶対やらんな
ラブホか風呂場でしか電マ使わないようにしてる
プリウス車内なんて言語道断

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:19:12.13 ID:ebqH6kUm0
>>374
あ、それ前にも見たな。
あまり効率よくないのか。
そうなると自分の場合コンセント不要になってしまう・・・。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:24:44.35 ID:7A4UOlv70
【プリウス】PRIUS! TRIAL! 大泉洋篇
http://www.youtube.com/watch?v=hbE8riwXwEo

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:46:46.25 ID:0ewf9xzY0
シガーライターは付けられますか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:51:27.85 ID:Vi56ws4a0
現行ハリアープレアドからプリウスAPTに買い替えようと思うだけど、家族が反対してるんだよね。通勤に使うからプリウスの方が良さげ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:01:40.62 ID:ZHJZTO+a0
新型まだ外で走ってるの見たことないなあ
首都高走れば居るのかな?
周辺の海無し県民でうちの納車は来週末

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:10:55.75 ID:walE7PUm0
駐車が苦手な嫁がパーキングアシストに興味を持った。暗い夜とかでもちゃんとアシスト機能働くかな?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:23:05.40 ID:FD/aGy3n0
うちの車載インバーターの最初の活躍はドラレコの電源配線をUSBプラグ化するための半田付け作業だったよ。
半田ごてと熱収縮チューブ用のヒートガン、固定用にホットボンドも使ったので移動工作室状態だったw

>>375
インバーターやDC-DCコンバータの類はパワー制御範囲の関係で最低消費電力(=待機電力)をゼロにはできないんだよね。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:29:27.54 ID:/oXbpOL/0
>>382
プリウスのはわからんが
某車のは一回使ったら2度と使う気にならんて言うてたな。

385 :213:2016/01/09(土) 19:37:33.46 ID:KYBBnJeH0
>>223
遅くなったけどありがと
このマット良いね。買ったよ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:50:46.04 ID:6lLciCf70
https://www.youtube.com/watch?v=nwvTFR3jr-0
パーキングアシストの動画だけど、今回はカメラ不要でセンサーのみだから暗さは関係ないんじゃないかな?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:53:26.29 ID:S5E5PueZ0
>>332
ジジイの無線ヲタに変人の趣味嗜好で語られてもなw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:53:28.56 ID:walE7PUm0
>>384
パーキングアシスト、試乗車では試してないけど言えば試すこと可能かな。
嫁はバック駐車が苦手みたいで、先日も車止めあるのに間すり抜けて壁にぶつけてバンパーに傷いれられたし。バックモニタ付けて上げたのにバック駐車で3回位ぶつけてるからその防止になればと思ってね。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 19:55:37.71 ID:FA51ZtmF0
>>388
何だその萌えキャラは

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:00:43.02 ID:WokN4aYM0
■50系プリウス総合まとめ(1月9日)

【良い点】
・世界のランクルを生み出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・世界最先端の安全性能と運転支援機能をほぼフルに装備
・乗り心地、静粛性、安定性、安全性が世界のCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ホンダなど格下メーカーの信者の嫉妬に晒される

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:32:35.78 ID:AIU2KN3S0
>>380
燃費は良いから通勤には良いよ。
ハリアーに比べちゃうと狭いし、乗り心地もイマイチ。そりゃあ、家族も反対するよ。
乗る車で乗せる車にはまだまだだね。
でも燃費が良いので家計に貢献、浮いた分を家族に還元するよと説得するとか。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:40:26.59 ID:p5GpIlqh0
今月中納車決まった
楽しみだ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:41:33.25 ID:eOSDALwP0
ハリアーと比べる車じゃないよ
後席ならハリアーが圧倒的に快適
ガソリンでも静かだし質感もワンランク上
長距離旅行に行くなら正直プリウスはお断りだな
まあ2台持ちすればいいんじゃない?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:43:28.78 ID:uxzHW46A0
高速道路はプリウスのうまみがないのであまり
お得感がないのが嫌

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:45:03.67 ID:A/5M0c6z0
>>394
そうだな
50はどのくらい改善されたんだろ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:52:32.59 ID:UfycFd020
本日納車
ハンドルとウインカーの距離が遠い気がするが概ね満足

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:09:25.71 ID:rW9wd32m0
>>396
ハンドルの前後調整できないの?!
俺も明日納車だぜ!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:11:42.78 ID:xV8Pv5MV0
すっぱい葡萄の狐かw >>393

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:13:40.77 ID:VdWLxZph0
>>394
俺αだけど高速は通勤燃費を上回るぜ! 22Km/Lくらい。通勤は21Km/L前後。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:16:04.18 ID:eDlYkZNS0
AC100Vつけたので、休日はホットプレートで車内焼肉
毎朝の通勤は共働きの妻に後部座席で目玉焼き作ってもらってます^^

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:18:10.22 ID:rW9wd32m0
>>400
その手があったかw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:23:54.55 ID:b2hUc2tX0
>>400
きめーーーーーーーw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:25:43.84 ID:ULhxv8O30
>>399
どの道で?
入り口の出口の名前教えてw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:26:24.59 ID:3JoXe3tZ0
高速の方が普通に燃費はいいわな30プリウス

満タン法実燃費ベースで街中22km/L、高速24km/L

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:29:30.28 ID:aJ0OaPDk0
ナビに曲入れたりする時ってSDカードにpcで入れれば再生できる?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:29:45.54 ID:ofZxvg7/0
30→50プリ組だけど、別に30プリ以下の燃費にならなければ全然オッケーだよ。
すでに30プリの燃費性能がすごすぎる。

407 :sage:2016/01/09(土) 21:30:34.82 ID:Vi56ws4a0
>>391
頑張って説得してプリウス所有になれるようなります。試乗した感じだとハリアーより乗り味は、個人的にはプリウスが好きかも。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:33:01.23 ID:E0xf6xBO0
>>405
今回のOPナビは出来るようだね、ただし、wav、mp3、wma、aacだけ対応のようだ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:33:06.46 ID:0eAvoS170
>>403
日立北から日立南太田で30こえるぞ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:34:31.09 ID:TqXpGFSv0
かわいさう

http://i.imgur.com/FU8grO9.jpg

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:36:22.55 ID:eOSDALwP0
>>397
いや、そうじゃなくてハンドルとウインカーが遠くなってる
ちょっと指を伸ばさないといけない

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:36:24.53 ID:yv0MMfO20
>>405
CD再生で自動的にエッチデーデーに記録されんだろ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:37:01.80 ID:eOSDALwP0
>>398
ハリアー乗ったこと無いっしょ?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:43:16.02 ID:5i1avER70
>>411
トヨタの仕様

415 :sage:2016/01/09(土) 21:45:16.20 ID:Vi56ws4a0
>>413
所持して通勤で乗ってる。
ガソリンだからモッサリしててストレス感じる。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:47:08.27 ID:VdWLxZph0
>>403
どこでも同じ。
去年は北海道周遊のレダクルだわ。
90Km/h設定で楽勝。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:01:06.91 ID:HtYPaoF+0
高速の方が燃費悪いって言ってるやつは
EPAの話を鵜呑みにしてる脳内オーナーか
アホみたいなスピードを出し続けるキチガイ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:01:11.99 ID:/yk+Qcde0
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1452303454/

プリウスが大叩かれしてるから
応援して
急げ♪♪♪

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:02:43.45 ID:RYX19bIJ0
よっしゃ今日、赤色Sツリ注文したった。
愛知住みなんだけど、ITS無料キャンペーンがもうできるか出来ないか分からないみたいな話聞いた。
3月納車ならITS connect 無料
4月納車ならITS connect 有料
これってまじか。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:08:04.42 ID:uxzHW46A0
メーター107キロ巡航で20少し切るんだけど
下道は23キロ出るけど。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:20:27.62 ID:yRi/eYBg0
>>403
20ですら 90km/h なら 24km/L ぐらいでてたから、>>399 程度は普通にあるでしょ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:34:16.20 ID:2A8ww9C70
>>412
お前古いな
ま、俺も今回プリウス買うときに変わってたのに気づいたんだが

今はHDDじゃなくMicroSDらしいで

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:45:35.64 ID:SwHYFBGr0
>>420
どんだけアクセルガバガバしてるの
30プリウスを追従クルコン110設定でほぼ前車いない状態で24-25前半

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:47:19.50 ID:106yx+C+0
試乗してきた 外からの遮音性はすごく良かったけどエンジンは相変わらず煩いな
Sだからかもしれんが

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:50:51.83 ID:S3wflQHm0
今夜新型を見たw
あの遠目にもプリウスだとわかるテールランプいいなw

ノロノロと迷惑な走り方したり、
予想もできないような危険運転するプリウスには
ぴったりじゃんwwwwwwwww
遠目にキチガイってわかるって有難いよなwwwwwwwwwwwwwww

ちょっとだけトヨタ見直したぞwwwwwwwwwwwwwwww
他のヨタ車にも展開してほしいなw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:05:00.89 ID:UfycFd020
レーダークルコン試したけど本当に全自動で便利すぎワロタ
ただ前の車直進 自車左折の場合急に加速するから普通の道路では危ないな
30からの乗り換えだがコーナーの曲がりやすさすごくいい

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:05:08.73 ID:rW9wd32m0
>>424
エンジン音ってグレードで変わるのか?!(笑)

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:10:26.30 ID:S3wflQHm0
>426
日本語がビミョーでワロタw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:12:15.30 ID:TOVt2m7V0
前のクルマで速度が抑えられている時
そのクルマがカーブ曲がるといきなり加速する。w
アレは結構ビビる。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:13:57.37 ID:S3wflQHm0
。w

↑マジビビったw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:14:16.72 ID:YgzBkek/0
>>426
自車左折なら、ブレーキかけて減速した時にクルコンがキャンセルされて待機状態になるから加速なんてしないよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:18:07.15 ID:+SVIaHiX0
>>426
クルコンは基本が直進する(あるいは道なり進行の)ときに使うもんだ
追従機能があるといっても曲がるときに使うのは危険
そもそも、曲がった後の新しい進行方向で使う場合は速度再設定するのが筋
だから、曲がる前にキャンセル、曲がった後で巡航走行に入った後にセットや

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:18:57.24 ID:TlGG1JSk0
>>427
A以上の遮音ガラス

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:23:16.93 ID:uxzHW46A0
>>423

えー、そんないいのか
来る混んあとづけできねーだろうから終わった

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:26:43.75 ID:rW9wd32m0
>>433
エンジン音侵入は遮音ガラスほぼ意味ないだろ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:28:59.53 ID:YgzBkek/0
>>434
50プリウスにTSSP付けて買っちゃいな
30プリウスは定速クルコンをポン付け出来るみたいだけど、正直言って追従クルコンでないと役に立たないと思う

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:33:48.44 ID:YgzBkek/0
追従クルコンで走ってると、ハンドル切る以外はメーターの監視業務しかしないから、普通の人(前走車)がどんだけスピード一定に走れないか分かるよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:36:30.08 ID:S3wflQHm0
淀んできたなw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:36:57.85 ID:Pl8V9OgD0
高速では車間距離一定派の走りなんですまんこ(´・ω・`)

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:40:02.58 ID:P0Ar3nlf0
ゴミウス死亡
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/01/08/2016010800840.html

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:40:58.69 ID:uxzHW46A0
>>436

10年後にまた来る
実は30買ったばかりだ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:43:56.29 ID:wkhVquXi0
>>436
>追従クルコンでないと役に立たないと思う

オマエがそう思うのは勝手だが、そんなことないからw
非追従のクルコンでもスピードの±調整はレバー操作で簡単に出来る

で、非追従タイプでもすげー便利で楽なので、結構一般道でも使ってるぞ30プリウス

ネット通販で取り付け説明書付きのものを買って自分で取り付けたが簡単だったな
Sだが、MOPの純正HDDナビ付いてる車なんで、配線はカプラーはめ込むだけで簡単に動いた

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:51:21.07 ID:cdWZEhKj0
>>441
ネット通販やオクで今も売ってるプリウス30用クルコン使えるぞ
ただし、Gグレード(又はSグレードのMOPHDDナビ付き)以外の場合は追加配線が一本必要になって、
その追加電線付きのものもネットで買えるが、自分でやるのはかなりメンドイらしい

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:51:52.53 ID:TlYKRf1T0
ウインカーの音が安っぽくて興ざめした。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:53:16.96 ID:RZt6qlfT0
Aグレード買ったけど、追従クルコンとか無駄すぎていらん
ポン付けのクルコンで十分

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:53:41.57 ID:S3wflQHm0
Κ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:56:49.67 ID:L7R4Q4YG0
まぁ、50買うのにTSSPつけないで買う(S、STの場合)のはちょっと迂闊だよw
レーダー自動ブレーキもさることながら、追従クルコンとオートビームまで含めて
たった8万6000円なにがしはどうみても安い

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:00:50.10 ID:xMSM7fWi0
>>445
おれも非追従クルコンに慣れきってるので別に追従型とかそんなに欲しいとも思わんかったが、
まぁ高速道路での使用では結構楽さが増すんでないか、と思い始めてる

つか、TSSPを切ったら非追従型のクルコンとして使えるんじゃないか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:00:53.03 ID:z6hrnmJK0
Κ。w

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:05:52.56 ID:1ObIYEoC0
そうなのか
まあ、ディーラー保障作業じゃないからやめておきますよ
この車の電装をいじるのはあまりにも怖い

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:12:02.82 ID:0rnjq5Zg0
>>450
ま、人それぞれの価値観だからな

ただ、ネットで買えるプリウス専用のクルコンユニット(純正パーツの市場流出モノ)は
おそらく何百人単位で使ってると思うが、それが原因の事故とかニュースになったことも聞いたこともないよ
俺のも自分で設置してそれからもう何年もフツーに動いてるよ
毎日ほとんど運転するたび使ってるけどさ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:16:04.46 ID:z6hrnmJK0
Λ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:18:25.57 ID:kHakVick0
昨日、試乗してきた。

30〜41乗りだけど、剛性はTNGA、足はWウイッシュボーン
『イチから作る』と謳ってるだけはある。
名はプリウスだけど、中身は、まったく別物。

こりゃ良いわ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:29:02.79 ID:LDHZZoy+0
>>442
追従クルコンもレバー操作で定速クルコン(非追従)に切り替えできるけど、追従クルコンがチョー便利すぎて、定速クルコンは使わんよ
速度のプラスマイナスはレバー操作で調整できるけど、速度一定で走る前走車なんてほとんどないから、いちいち操作するのが面倒で、定速クルコンだと前走車よりちょい遅めの速度をセットして追いつかないようにとか煩わしいよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:33:59.04 ID:7o9gav2V0
30後期乗りだけど
50試乗したとき継ぎ目とかでうまくショック
処理できてると感じた。
前、40後期に2日だけ乗ったけど
それに近くなってるのかなぁ
実際どうなのかな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:34:30.88 ID:7o9gav2V0
30後期乗りだけど
50試乗したとき継ぎ目とかでうまくショック
処理できてると感じた。
前、40後期に2日だけ乗ったけど
それに近くなってるのかなぁ
実際どうなの

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:34:50.17 ID:R+qhWIFX0
>>454
だからさ、何回も言うけど

>追従クルコンでないと役に立たないと思う

オマエがそう思うのは勝手だが、そんなことないから、ってだけの話w

まぁ、俺も今度納車されれば追従クルコンになるわけで、その時点からは追従型を使い倒すだけ
そういうことさw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:48:14.75 ID:LDHZZoy+0
>>457
なんだ、追従クルコンを使い倒して言ってる訳じゃないのかよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:55:42.90 ID:zIh/kyJE0
そういう部分はあんまり機械任せにはしたくないけどな(´・ω・`)

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 02:15:04.22 ID:5Qmvqeym0
それにしてもシエンタといいプリウスといい何でこんなフロントにしたんだろ。変な動物のぶすがおにしか見えんわ。
実物見て買う気失せた。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 02:16:10.72 ID:nVDjwqL60
>>460
プレデターデザインより良いんじゃないの?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 02:21:07.58 ID:5Qmvqeym0
追従クルコン50km/h以上からしか機能せんけん。
一般道じゃほとんど意味ね。
渋滞時も使えね。
アイサイトと同じく0km/hからなら多分かったと思う。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 02:21:17.31 ID:Z3c8CY+y0
追従クルコンの車に今乗っているが非追従型がバカらしくなるぞw
おまけに新型は0キロまで対応だろ
...まぁ追従型を運転した事ない人らが悔し紛れに非追従型で十分って言ってるだけだと思うが

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 02:50:46.19 ID:UUmz3FfQ0
エロくなくていいから
http://carrelease2016.com/ja/2016-chevrolet-volt/
なスタイルにして欲しかった

いくらなんでも4代目はとんがり過ぎてる

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 03:20:01.20 ID:5Qmvqeym0
>>463
仕様確認した方がいい
TSSPは50km/h以上だから
俺はこれのせいで物凄い値引き額蹴って買わない決心した。
TSSPついてる試乗車で試してみ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 03:36:53.71 ID:R7iCz8Gs0
>>465
このさいTSSPなんぞはどうでもいい
提示された値引き額が気になる

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 04:07:55.15 ID:z6hrnmJK0
Μ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 04:54:07.66 ID:CJJL9/pk0
>>465
追従クルコンは全車速対応だよ。
50km/h〜は白線逸脱の警告。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 05:21:36.05 ID:nWLuU3Js0
>>465
Aも買えない貧乏性だからそんなミスしてるんだよ。
全速度域対応だぞw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 05:32:25.97 ID:f9/f5sks0
>>465
恥を知れ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 05:57:16.95 ID:FLfKUgVZ0
>>465
*4.プリウスのレーダークルーズコントロールは全車速追従機能付です。
ttp://toyota.jp/technology/safety/toyota_safety_sense_p/

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 06:01:18.83 ID:GnV/6qWr0
>>465
ネガティヴな事しか書いてないからNGIDにしといた。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 07:48:25.75 ID:AITntZt60
レーダークルーズ中のアクセルやブレーキ制御ってどうなってんの?
自分の足で操作する分には、できるだけアクセルワークでスピードを調節してなるべくブレーキを踏まない慣性ドライビングにしてるけど

追従だと前の車がアクセル抜いて減速するたびに、正確にそれに速度合わす為にブレーキ制御で減速するの?
それかアクセル緩めてジンワリ減速してくれるの?

ブレーキ制御の場合、前の車が速度変えるたびに自分の車のブレーキランプが光まくりで、後続車からしたら感覚が狂ってビックリするのかなと思って

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:06:14.96 ID:T7Qvz7ck0
>>451
こういうやつに限って事故ったとき保証しろとかごねるんだよな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:11:00.97 ID:9oSmzzMb0
>>473
エンジンブレーキ程度の減速ではブレーキランプ点けずに減速制御されますので問題ないです

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:30:41.07 ID:It/FuT7p0
後期41海苔だが、レダクル使うと従来のクルコンでちまちま速度調節(±)して車間調節が馬鹿馬鹿しくなるぜ!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:40:45.46 ID:K2HCGHsD0
クルコンは設定が50km/h以上ってだけで追従は全車速

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:43:09.18 ID:geOwgR2W0
レガシィはおばちゃん原付にも追従しますよ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:07:42.06 ID:yYp5zAEa0
>>475
トヨタのレダクルってそんなに優れものなの。
一応付いてるのを契約したけど
まだ来ないから、ここ位しかのぞくところがないから・・・
誰か教えて

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:21:46.30 ID:RXF18nV+0
>>479
ディーラーに頼んで試乗させてもらえよ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:24:40.23 ID:FLqNM5Lm0
30系のレーダークルーズは、自動減速時40km/hで打ちきられるけど、新型は0km/hまで、つまり完全停止までやってくれるっていう解釈であってますか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:35:32.23 ID:nVDjwqL60
停止時の車間ってどうなるの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:38:25.51 ID:f9/f5sks0
完全停止まで対応、停止したらブレーキホールド。前が動いたらアクセルかボタンで追従再開。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:39:07.41 ID:FHxSN/T40
アイサイト3みたいにスムーズに停まる?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:39:44.31 ID:djcehMfW0
レーダークルコンはおろかクルコンすら使ったことがない貧乏人が群れてるんでワラタ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:42:04.91 ID:It/FuT7p0
50Km/h以下に設定することが意味不明。
一般路で使うなよ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:47:13.25 ID:UUAEHnOK0
世評が今トップクラスで高いスバルのアイサイトと、トヨタの最新の安全システムTSS-Pとのライバル対決が見ものだね
いずれJNCAP(Japan New Car Assessment Program)がテスト評価してくれるだろう

なお、TSS-CはJNCAP予防安全性能アセスメントで満点で最高ランクの「ASV+」を獲得

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:49:38.30 ID:GnV/6qWr0
アイサイト3を体験した事がある人間はこのスレでは少数派だろうね。当然、ユーザーからのフィードバック等のknow-how蓄積はスバルにアドバンテージがある。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:54:45.57 ID:SHXUpAR40
>>338
なんかコンセント欲しくなってきた…

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:57:15.82 ID:k/Sy/NQe0
ただアイサイトはステレオカメラのみの認識だから道路上の煙や気象条件に左右されるのが...
快晴の日のみの使用であれば優れたシステムだと思う

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 09:58:52.98 ID:k/Sy/NQe0
これから納車引き取りなんで帰り道でもtssp試してみるわ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:00:17.67 ID:xQo2mdZK0
スバルのレヴォーグとかが、安全装置あたりで勝ってなきゃ
燃費やその他もろもろ他の点でプリウスに勝てる要素がほとんどなくなっちゃうんじゃないか?

安全装置くらい勝たせてやれよ
プリウスに比べたらただでさえ売れないんだから

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:01:16.97 ID:f9/f5sks0
カメラだけのアイサイトは煙で誤作動の動画あげられてたね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:03:18.27 ID:DZpNzRmG0
Aを10月頭ごろに事前予約したけど納車3月とかあんまりすぎる

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:08:25.90 ID:coGr0ViE0
歩行者にも追従するよアイサイトversion3

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:11:12.20 ID:+4rdxhc60
高速で煙で急停車して後続車が衝突したら責任は運転者か車か?
金銭的には保険がカバーしたとしても運転者は減点されるのかな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:14:16.10 ID:FHxSN/T40
最近は責任負える車があるのか知らんかった

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:17:27.28 ID:eSbsOJ2w0
>>496
「・・こういう場合は使用者の責任において・・・」とか、その程度の免責事項は書いてあると思うぞ
アイサイトだってw

つか、TSSP搭載のグレードかOP選択だったら、契約時に「TSSを安全にお使いいただくための留意事項説明」
ってのにサインさせられたろ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:24:43.98 ID:+4rdxhc60
プリウスの場合は、煙で急停車は無いでしょう。

歩行者とか自転車の検出ミスでブレーキがかかからない場合はあると思うけど
その場合は運転者の不注意も同時に発生しているので責任が運転者にあるのは
納得できるけど

PL法もあるので明らかに機械が引き起こした事故が運転者の責任となると
実際に当事者になったら納得しがたいと思う。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:31:53.10 ID:97XbSJts0
>>499
万が一、そのような納得しがたい事態に遭遇したら、オマエのような奴は裁判で徹底的に戦えよ

勝つか負けるかはわからんが・・それだけや

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:42:53.46 ID:YdyX615W0
>>491
おめでとう!レポ待ってます!

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:51:00.99 ID:z6hrnmJK0
一晩中続いてた発作収まったかな?w

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:52:45.92 ID:lwqUaLYK0
最初の試乗は初HVで緊張して興奮してわけわからんうちに終わった
もう一回行って来ようっと

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:01:05.17 ID:K2HCGHsD0
E-Fourの納車報告が未だに無いな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:01:26.57 ID:wcO+3wtA0
>>490
>快晴の日のみの使用であれば優れたシステムだと思う

アイサイトは快晴の日の西日の直射を受けると誤動作するという欠陥がある
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im08/pdf/B1172JJ-C_for_browse.pdf#page=5
・以下の状況では先行車、二輪車、歩行者、路上の障害物、車線を認識しづ
らくなり、EyeSight が一時停止状態になる場合があります。
− 前方から強い光(太陽光などによる逆光やヘッドランプのハイビーム光
など)を受けたとき

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:11:34.81 ID:XPMFCHke0
>>504
プリウスは、オーナーの2ちゃん顔出し率最低クラスの車だと思うからねぇ
なにせ母数がでか過ぎるし、スバヲタ、ツダヲタみたいなヲタ率も低い

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:13:44.84 ID:U62fkHxu0
>>505
おいおいアイサイトってdだ欠陥商品じゃん
逆光時などこそ自動ブレーキの必要性が最大になるのに

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:16:16.49 ID:Tff1ObeX0
画像認識の問題だけなんでしょうけどね...

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:21:34.40 ID:1t+chNPO0
>>486
渋滞追従が最大の利点なのに何言ってるの?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:22:00.16 ID:Xx47Y5390
>>494
ハンコ捺したのはいつ?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:25:03.04 ID:9Vuv1OnZ0
>>509
それは・・・・勘違いもいいとこ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:47:13.55 ID:NIPzMnXU0
>>491
うらやま

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:05:04.61 ID:B485vk0U0
自動ブレーキ搭載車って中古で購入する場合も同意書とか書かされるの?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:13:31.45 ID:geOwgR2W0
キーン キーン って
https://youtu.be/WzVxbW7-QNo

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:13:40.50 ID:DZpNzRmG0
>>510
11/9にハンコついたよ
もっと前から予約してた人がいっぱい居たのだと思うしかないのか…

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:19:54.27 ID:FHxSN/T40
試乗もしないでよく買えるね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:25:10.70 ID:DZpNzRmG0
>>510
間違えた書類見たら11/8でした

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:25:48.00 ID:It/FuT7p0
>>509
505のアイサイトのマニュアルにも一般道での使用は認めていない。
先行車の左折とかでいきなり急加速も怖いぞ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:26:05.91 ID:nVDjwqL60
>>514
静かなので色々な音が目立つ。
一番耳障りなのはロードノイズかもね。エンジンも静かとは言えない。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:27:56.27 ID:It/FuT7p0
>>509
高速道路などの自動車専用道路での渋滞時には有効である。
コンビにの歩道からの飛び出しなど一般道では危険である。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:48:26.28 ID:Xx47Y5390
>>515
見込み予想に余裕持たせてるだけかもしれんので
取り敢えず今月一杯様子見かね。
特にトヨタ店だと日にち確定までは公式HP見込みの回答一点張りなんで。
トヨペットとかネッツはわからん

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:58:51.05 ID:ViDTaqP30
後席に乗せることが多いから先代より乗降性が悪くなってるのは残念だわ
新型プリウスαに期待したい

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:22:22.86 ID:l80uH5y70
すまん
Dの営業に騙された。
また試乗で追従試してみるわ。
プリウス選択肢復活。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:30:49.76 ID:ZzuDWibW0
昨日α後期と50系試乗してきたけどアクセルのレスポンスとコーナリングはそんなに違いを感じなかった
ブレーキだけはαよりもカックンてならなかったけど

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:34:34.15 ID:W5lFla5O0
>>522
自分も新型α待ちかな
新型プリウス2WDの全高が先代の1490mmから1470mmまで下がってる
今のαの全高は1575mmだから、新型は単純計算で1555mm
ちょっと頑張れば立駐対応の1550mmが視野に入る
マンション住まいには貴重な立駐対応7人乗りステーションワゴンに

・・・トヨタだから期待できんか

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:08:15.47 ID:xJGJNsFu0
今から契約してきます
ATかAPのAWD
値引き目標額はオプション込みで15万
何かこれは言っておけみたいなことありますか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:12:27.38 ID:fs1V4R3i0
発表から丁度1カ月後の昨日Aツリクールグレー+9"ナビ+スペアタイヤで契約して来た
初トヨタ、初HV、初レーダークルコンの初めて尽くしでワクテカ状態
納車は季節が2回変わった頃か。。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:15:48.81 ID:2aEAzI6i0
プリウス乗りの高齢ドライバーが前進と後進を間違える理由が判明
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1452384420/
ttp://i1.wp.com/netgeek.biz/wp-content/uploads/2016/01/0106prius_koureisha6.jpg
http://i0.wp.com/netgeek.biz/wp-content/uploads/2016/01/0106prius_koureisha5.jpg
http://i0.wp.com/netgeek.biz/wp-content/uploads/2016/01/0106prius_koureisha1.jpg
http://i0.wp.com/netgeek.biz/wp-content/uploads/2016/01/0106prius_koureisha4.jpg
http://i1.wp.com/netgeek.biz/wp-content/uploads/2016/01/0106prius_koureisha3.jpg
高齢ドライバーがよくやってしまうアクセルとブレーキの踏み間違えに関連して、
バックとドライブを間違えるというミスも多発していることはご存知だろうか。
そして、なぜかそのミスはトヨタのプリウスで特に多いという。
その理由を、あるぱかさんが指摘して、ネット上で大反響を呼んでいる。
あるぱかさんによると、プリウスのシフトレバーの配置に問題があるそうだ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:17:36.18 ID:6ZWA45ry0
>>526
納期を聞く
他の販売店回ってきて最後にこことかと言って、割引交渉しろ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:18:34.41 ID:e7VjVrJi0
>>527
初新車だろ、正直に言え

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:29:59.68 ID:xJGJNsFu0
>>529
わかりました

では行ってきます

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:38:48.97 ID:Pps6c+pH0
>>529
ちゃんと最初に、「値引き目標額はオプション込みで15万 。」って言えよ(笑

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:08:23.51 ID:lrkspW/u0
APは納期長いから、待つ気ないならやめた方がいいよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:13:08.96 ID:Rz3l+aBO0
>>527
100V1500Wコンセント無し

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:39:16.92 ID:jaL+vTcr0
>>521
だからさ、トヨタ、ネッツ、ペット、カローラと言っても、
何処のトヨタなのか、ネッツなのか・・・・・はっきりさせないと何の意味もないぞ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:39:48.89 ID:3ifur2030
コンセント無しのハイブリッド車(笑)

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:40:27.64 ID:jaL+vTcr0
>>536 ←(笑)

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:52:09.70 ID:5TtKm3vr0
赤の納車遅すぎ
ディーラーで五番目の予約なのに12月下旬のS組に抜かれた

赤の人はほかのカラーより四週間遅いんだと

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:53:22.02 ID:FLqNM5Lm0
笑→藁→w→www

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:56:38.67 ID:0WYQV1eU0
質問
ディーラーに来てる来てる予定表(?)で日付はまだで“仮”が出てる状態
って言われたんだけど、コレってなに?
一応、1月末納車の予定だったんだけど、間に合うのかな。
ちなみに、Aツーリング。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:05:14.32 ID:rW+GTziE0
>>539
(笑 や(藁 は今でも煽り荒らしがたまに使ってるけど
(ワラ や(w なんてここ5年は見てないなぁ・・・

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:19:01.34 ID:DnBcl5h00
>>540
自分もD曰く、仮の工場出荷日が発注システムには表示されていて
それが確定に変わるのを待って状況らしい
後ろにズレないかビクビクだわ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:19:22.99 ID:ypSwVz+I0
冬場の四駆実燃費はどんくらいなんだろ?乗ってる人居ますか?
当方、アクセラHV乗りです。
今年車検なんで検討中なんだけど…。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:22:25.19 ID:Phy8HHc90
今現在で納車が遅くなってるのは
・Aプレミアム(革シートの調達遅れ?)
・ツーリング赤塗装(塗料の調達の遅れ?)
の二種類の場合だけかな?

A無印+ブロンドメタリック選んだけど意外と人気ないみたいで逆によかったわ…

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:27:25.73 ID:Bh1oYi7Q0
ST+TSSP契約してきた
GW位には納車できそうとのこと
試乗した感想はいま乗っている10年落ちのベンツより足回りはよかった。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:30:29.02 ID:EYB3+Fno0
>>544
11/4契約 11/末に支払済み
Aツーリング+無料ITS サーモライテクトグリーン

クリスマス納車(契約書に記載)

発表直後に年明けかもと連絡

クリスマス頃、DOPの確定と12月分税金調整するから納車日決まったら連絡と言われてるが、未だ連絡なしなので放置プレイ中

547 :546:2016/01/10(日) 16:37:16.86 ID:EYB3+Fno0
サーモテクトライムグリーン、だった・・・

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:39:40.82 ID:SNN7Ipuu0
納車完了
S E-four tssp フォグ 9インチナビ
ヨコハマ ice guard ig50 plus17インチ
エンジン音気になるとかのレスがあったがエンジン、タイヤ、外からの音全てめちゃくちゃ静かなんだが...
http://i.imgur.com/O0srQWQ.jpg
http://i.imgur.com/x83fYlL.jpg

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:50:44.60 ID:rR9541w/0
>>548
おめ。
アクセル全開してみた?。先代よりは静かだけど意外に大きめでは。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:55:36.52 ID:ELs0Pg0K0
α海苔だけど、今日試乗した(Aプレミアム)。
正直、αより静かでモーター⇔エンジン切り替えがスムーズ。
踏み込んだ時のパワー感は(スペック上パワーダウンしているのに)同じだな。

ディスプレイは見やすくていいね。
狭さとデザイン(内装含)さえ気にならなければ、最高の(低燃費)車だと思う。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:00:16.26 ID:p05jcy5L0
>>548
17インチは問題なく入りますか?
ツーリング買わなかったんで
ホイールを考えてますが
ツーリングとの回転半径が違うのが
気になって

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:08:16.14 ID:sUTQ5+Re0
>>550
重いαと比較してパワー感が同じって事は無いだろう

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:12:38.38 ID:wWfB74pr0
せっかくモノはいいのに
あの後ろ姿が残念

何回みても目が慣れん(´・_・`)
あそこだけなんとかならんもんかな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:17:50.13 ID:It/FuT7p0
>>553
そうかなぁ。
半端ない近未来感だが?
スタトレ雰囲気だな。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:23:46.22 ID:K2HCGHsD0
SにTSS-P付けるとホワイト加飾がAと同じになると思ってたけど
ステアリングのみでセンターコンソールは黒のまま?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:33:22.38 ID:k/Sy/NQe0
>>551
215/45R17 inset48
全幅からのはみ出しもなく、ハンドル切った際のホイールハウス及びブレーキ干渉もまったく問題無し
>>549
ありがと!
初プリウスなので比較ができない...
しかしいい音って訳ではないが不快ではないね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:35:26.65 ID:coGr0ViE0
>>548
おめでとう

秋田か?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:37:01.91 ID:k/Sy/NQe0
>>557
埼玉県だす

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:38:46.12 ID:Q7l5XvO90
>>555
黒のまま

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:44:31.89 ID:Mg74/kdP0
>>548
サイドやフロントはエアロなしですか?
自分モデリスタつけたけどこれでも低くみえるね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:57:45.86 ID:dcpNsvZG0
今朝初めて公道で新プリウスを見た
東京モーターショーで見たときよりカッコよかった気がするのはなぜなんだろう……

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:08:50.70 ID:K2HCGHsD0
>>548
やはり白は似合うね
ところで群馬と微妙に下のナンバーが見えるけど大丈夫?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:10:24.41 ID:ypSwVz+I0
>>562
見えてなんか問題あるの?
テレビなんか映りまくりだけど

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:12:06.63 ID:n3b+xfb70
>>548
足長杉ワロタwww

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:15:16.09 ID:k/Sy/NQe0
>>560
エアロは付けてないです
フロント及びサイドはE-fourでノーマルより5mm高いはずですがちょうどいいとは思います
リアは若干腰高に感じますね
エアロではなくスプリングで15mmほど落としリアにモデリスタでも付ければよりスタイリッシュになるかなと検討中

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:17:04.33 ID:k/Sy/NQe0
>>562
特定されても別に問題ないかと
埼玉と群馬の県境ですよ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:20:13.68 ID:p05jcy5L0
>>556
ありがとう感謝します。
カタログに載ってるトムズので
行こうと思います。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:20:59.27 ID:Rz3l+aBO0
>>548
リヤスポイラーを黒に変えてますね

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 18:46:01.15 ID:jaL+vTcr0
>>548
カッケーーーーーーーー    オメ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:00:53.06 ID:izHUpg0w0
プリウスに9インチはでかすぎると思ってアルパインかケンウッドかカロッツェリアの8インチにしようと思うんだが
安くていいのはカロッツェリアの楽ナビかな?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:02:07.39 ID:ezuvuVSN0
>>481
あってます。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:05:46.27 ID:HsuYJzMA0
自分的にはエアコン全開時のブロアの音を凄く気になる。
ダクト周りの防音とか静音とかできんもんかな?
風量落とすのは効きが悪くなるだけでシャクだし…

573 :526:2016/01/10(日) 19:11:52.97 ID:xJGJNsFu0
契約してきました
各店舗回って通常値引き無し〜5万、DOP込みでようやく15万弱まで値引いたけど納車が5月以降ときいて
軽く切れて「やっぱいいわ」って帰ろうとしたところ営業が奥に行って待つこと20分
2月に納車できるということで決めてきました
値引きは渋かったけどようやく念願のハイブリッドに乗れるということで楽しみです

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:15:45.07 ID:wJoNasks0
なんで奥にいくだけで2月になるんだよw
オレの11月契約のはメドも立たんというのに

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:17:02.13 ID:ezuvuVSN0
>>473
前車にあわせて減加速するので、前がじんわり減速なら、こちらもブレーキランプはつかない。
前が急に加速したときは、私はレーダーを一時的に切って自分流でいくことが多い。
あって悪い機能ではないので、おススメと思う。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:17:48.33 ID:5tilfqkM0
9インチはデカすぎだな。
7インチでも十分だけどスペーサーが大きく
なんかしっくりこない。
もう少ししたら各メーカー8インチ対応してくると思うけど
ケンウッドモデルチェンジしないかな〜
今の段階では私的にMDV- Z702Wが候補

577 :526:2016/01/10(日) 19:20:01.78 ID:xJGJNsFu0
>>574
納期については契約時に確約させないと後でズルズル引き延ばされる可能性があります
これは経験上知っていたので今回はきっちり納期を決めさせました

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:20:45.32 ID:CTCXlvuS0
おめーの展示車か

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:24:33.46 ID:ezuvuVSN0
>>491
おめでとうございます。
TSSPの衝突回避・ブレーキ制御、もし試せたらレポよろ。
車庫入れでブレーキかかるようなことないよね?

580 :526:2016/01/10(日) 19:24:53.45 ID:xJGJNsFu0
>>578
納車時に細かい傷チェックもします
もし傷があったらその分DOPなど相殺できるような条件で交渉してみます
ちなみに自分は細かい傷自体はあまり気にしません、車は道具だと思ってるので

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:27:13.86 ID:It/FuT7p0
>>579
バックで車庫入れ時はTSSPは効かない。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:28:52.80 ID:ezuvuVSN0
>>548
後席ウインドウは、黒スモーク?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:30:05.65 ID:jaL+vTcr0
さあ、これから続々と納車されるんだろうな
うちは3月末ごろと言われてる・・

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:32:29.24 ID:ezuvuVSN0
>>581
ありがとう、安心した。
って、もし効いたら困るね。車庫狭いもので。(笑)

585 :546:2016/01/10(日) 19:38:01.58 ID:EYB3+Fno0
>>584
A以上のソナー付きだと
http://toyota.jp/prius/spec/om56/

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:41:20.83 ID:/wfaWbicO
>>574
奥にはな、ドラえもんがいるんだぞ。
CMでやってたから間違いない。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:47:36.63 ID:FFIqRoaz0
BLITZからODPメーター適合でました。
他のメーカーも時間の問題かユピテルに
期待

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:50:06.83 ID:jaL+vTcr0
>>584
アホかwww
後ろ向きのカメラとレーダーが付いてるのか、おまえの注文したやつにはw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:52:08.34 ID:Rz3l+aBO0
>>585
万が一操作ミスしても安心ですね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:55:20.55 ID:wJoNasks0
バックでもソナーつきなら警告出るよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:57:03.99 ID:n3b+xfb70
>>588
後ろから車が突っ込んできそうになったら、急発進して追突回避するものだと思ってた

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:59:12.29 ID:FFIqRoaz0
ODP間違いOBDでした。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:15:31.78 ID:2Q4PtLER0
あああ〜よかったぁあ〜。今度の新型プリ薄メチャカッコ悪くって。。
え?なぜかって?
もし格好良かったら、我が家の三台目遊びカーとして追加取得しなければならなかったからなw(俺の趣味として)
ホントよかった..ダサくて

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:16:25.12 ID:2Q4PtLER0
ありがとトヨタ♪

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:17:32.19 ID:ypSwVz+I0
>>594
美人は直ぐ飽きるからな。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:17:36.12 ID:2Q4PtLER0
たまにはいい仕事するよな@チョヨタ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:19:08.76 ID:2Q4PtLER0
どこが美人?尖がったキツネBBAみたいな印象っきゃない

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:23:21.15 ID:2Q4PtLER0
いや「カマイタチ」のほうがマッチするかも。。笑

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:26:04.63 ID:wcO+3wtA0
>>528





は国際基準なり
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200904/2010-bmw-x5-m-34_600x0w.jpg

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:43:00.14 ID:+kpWf4Ko0
もうみんカラで新型プリウスカスタムしている奴いる?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:51:48.17 ID:It/FuT7p0
みんカラってプリウスは1x〜3x,5x一緒くただからなぁ。
燃費記録どうするんだよ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 20:54:07.93 ID:VEVk8epy0
>>600
なぜここで聞く?
まあ、マジレスすると、少しいるみたい。
プリウスで年式2015年12月以降で絞り込み検索するとすぐ判るよ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 21:05:52.94 ID:Mg74/kdP0
車検が1月頭なんで12月末に間に合わなければ無償でレンタカー(30プリ)の約束だからなんとしても間に合わせますよって話だけどもうすぐだなー

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 21:11:40.77 ID:onB5ZOqA0
>>603
俺なんか、12月から無償でレンタカー乗ってますよ
月末納車予定

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 21:12:43.84 ID:GrJ51uN00
新型α待ちだろ
後席狭すぎじゃね?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 21:30:14.27 ID:SsKtdSeL0
>>605
出るの?αは役目終えたから一代でサヨナラと聞いたよ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 21:38:47.52 ID:6ZWA45ry0
>>548
内装写真よろしく

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 21:50:44.23 ID:erEpyhZI0
>>566
これはどこのホイール?
無知でスマン

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 21:56:51.84 ID:OSy9XN2a0
愉しそうでいいな

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 22:16:23.09 ID:LXB3/0fa0
【悲報】詐欺ブランドVW、アップルにも提携拒否られる
http://newswitch.jp/p/3227
CESでのVW展示にアップルが横やり? ワイヤレスCarPlayのデモ断念
不正イメージ懸念? 3月のイベントやWWDCでアップルはVW以外と共同発表か

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 22:27:23.98 ID:NcsKhcB10
>>568
ちょっと不安でしたが黒に変えた方がむしろ自然でしたよ
>>569
あざっす!
>>579
ごめんなさい
衝突回避は自分の運転だと逆に危険なんで常にキャンセルしてます
他の車で痛い目あってるんで...
>>607
明日撮ってアップしますね
>>608
共豊 ザインレーシング

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 22:33:32.07 ID:Rz3l+aBO0
>>611
衝突回避は自分の運転だと逆に危険なんで常にキャンセルしてます
他の車で痛い目あってるんで...

何があったのでしょうか出来れば詳しく

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 22:46:32.27 ID:NcsKhcB10
>>612
非難言われるの承知で書くけど
4車線道路で前方にゆっくり左折する車がいた場合、加速しながら追い越すように右車線に行こうとすると、追突と認識されてタイヤマークが付く勢いで急ブレーキを踏まれてる経験が何度もあって
安全運転される方ならいい装備かと

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 22:52:02.99 ID:du9a2Zoz0
>>613
他の車って何ですか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:06:08.46 ID:NcsKhcB10
>>614
アウディです

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:08:09.96 ID:ypSwVz+I0
>>613
なるほど…
俺もブレーキかけられそうだ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:11:37.14 ID:+kpWf4Ko0
>>602
ありがとう、そういう検索方法あるの今知った

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:20:32.47 ID:z6hrnmJK0
一行レスだ
ニヤニヤ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:27:27.06 ID:9GgqGNJ20
>>615
なーるほど
技術がないVW(=audi)の安全装置じゃさもありなんて所じゃないの?

つーか、TSSPはその前のTSSCをブラッシュアップしたものだし、
TSSCはJNCAP予防安全性能アセスメントで満点最高ランクの「ASV+」を取ってるくらいだから
技術が劣るドイツメーカーの装置と一緒くたにする必要はないと思うよ・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:27:40.47 ID:VEVk8epy0
>>617
いえいえ。自分もつい最近気がつきました。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:35:28.70 ID:wjEJcYfw0
TSS-Cはドイツ製やで
デンソーが作ったPとは別物

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:37:34.49 ID:z6hrnmJK0
00:07:08

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:58:05.29 ID:aOrpSLCg0
>>615
アウディのが安全装置じゃなくって実はトンデモない危険装置でした、
というのは分かったけど、
トヨタのはそんな事ないと思うけどな。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:00:00.55 ID:473lO8xE0
人気無いね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:00:53.06 ID:h7HvqUYM0
>>623
前の車をギリギリでハンドル操作で交わすならブレーキかかりそうだけどな。
そこをどうやって見分けるの?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:03:55.88 ID:xEAf5vNC0
>>625
トヨタの技術陣に聞いたら?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:04:58.57 ID:h7HvqUYM0
>>626
いやだから無理やりだろって話。
アウディと違うって言ってるのは上の人でしょ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:05:14.08 ID:h7HvqUYM0
>>627
無理だろ
ね。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:06:25.35 ID:3An5q0pS0
万が一audiと同じ挙動ならTSSPも使い物にならないゴミってことになるよ。
技術のなさそうなドイツメーカーと同じ程度なんてありえないと思うね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:08:23.44 ID:lJlYbMC30
TSS-Pも、そういう状況はシステムが作動する恐れがあると取説248ページに
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_201512.pdf

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:08:47.80 ID:LCC1Hush0
数ヶ月すれば分かるんじゃないか
アウディより何十倍も売れる車だから、なんかあれば即いろんなところで話が出てくる

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:09:51.43 ID:h7HvqUYM0
>>629
プログラム考えてみろよ。
どうやって直前でハンドルで交わすのを理解するのさ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:12:42.72 ID:r9py9qGa0
大変だな(笑)

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:18:43.88 ID:q/ecR3o80
>>627 628  ID:h7HvqUYM0
久しぶりに面白い自問自答を見たw ジサクジエンプログラムか?w

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:19:54.78 ID:JcMSOSut0
TSSPにしろなんにしろ衝突防止ブレーキだから、ある程度衝突の可能性が高まればブレーキ掛かっちゃうのは仕方ないと思う。
作動するケースとして、前方の左折車を追い越す時に反応すると取説のP.248に書いてあった…

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:20:46.02 ID:JcMSOSut0
>>630 に被った…

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:22:02.05 ID:gvFSuTVp0
マニュアルには万が一のレアケースも書いておくのが基本だからな、
なんか訴訟とか起こされたときのために

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:27:54.29 ID:h7HvqUYM0
>>634
え?予測変換で変な文章になったから直しただけだけど。
頭おかしいんしゃないのか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:30:56.45 ID:kxwQEpqc0
技術者が「そういうのは起こらない自信はある」なんて言ったところで、
「絶対起こらない」と言えるのか?と問われれば「絶対とまでは言えない」となるようなケースは、
「あり得るから注意してください」と書いておくのは当然過ぎるほど当然
書かないのはただの馬鹿、ヤヴァ杉w

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:34:33.86 ID:JZYOBUcY0
>>619
アウディをゴミ扱いしてくる人はトヨタの社員の技術の方ですか?(笑)
まぁ自分はアウディを気に入ってるので何言われてもいいですが

とまぁ本日一日プリウスを乗りまわしてみましたが、300万の車と考えるとかなりよくできた車です
気になる点としては
・エアコンが効きずらい
・メインディスプレイへ表示される簡易ナビがほんとに簡易すぎて不安になる
・車幅感覚がまったくわからない
・エンジンスタートのスイッチは左がベストだった
・スピーカーの再生周波数帯域が狭く感じる(通常に聞く分だったらまったく問題無し)
程度ですね
ちなみに追従式クルーズの制御はブレーキも含め自分の感想では完璧です(レーンキープはまだまだかな)
揉めてるみたいですので明日にでもプリティッシュセーフティーを試してみますね

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 01:28:55.45 ID:YSJrHQT00
>>640
期待してます。
レーンキープは、どんな使い方になるのか、イメージがわかないです。
自動運転に近いLKA(レーンキープアシスト)というのが昔からありますが、どう進化したんでしょうかねえ?

私は10年近く前からのプリクラで、ブレーキ制御までは一度も遭遇してません。試すには怖いです。なので、ご無理のないよう。。。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 01:29:12.58 ID:wHIC8wWu0
よし、左折車を追い越す勇気の無くて
いつも待ってる俺には関係ない話だな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 01:50:01.64 ID:fe6+4QwX0
正面から見るとえらく口が横にデカイツリ目の醜い動物に見えてダメだ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 01:57:34.63 ID:473lO8xE0
下の下品な大口が無ければイカす顔なんだけど残念だね
これは売れない

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 01:58:47.35 ID:Qd4xiDo10
エレキングエディション

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 04:25:43.71 ID:tMCVMJcm0
>>640
>・車幅感覚がまったくわからない

余り気にならなかったがどの辺りが?
A3と違いは無いように思うけど。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 06:06:49.50 ID:r9py9qGa0
ΜΜ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 06:06:59.61 ID:XieLFe7t0
>>640
あれだけ狭い空間でエアコンが効きづらいというのは由々しき事象です。
前席でそうかんじられたのであれば、夏の後席は相当思いやられますね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 06:16:35.50 ID:r9py9qGa0
Ν

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 07:10:41.86 ID:u0Et/UPE0
>>648
ecoモードで乗り回したのでは?
ecoモードは燃費を向上させるためエアコンの動作もおさえてますよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 07:21:42.71 ID:16roNItJ0
>>635
取説248ページには
「プリクラッシュブレーキ作動中にアクセルペダルを強く踏み込む、ハンドルを大きくきる、またはすばやく操作すると作動が解除される」
とあるから回避操作とみなされて大丈夫じゃないのかな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:37:19.88 ID:gXyR4JYN0
>>450
つか、エコモードなんていつ使うの?というくらい不要なものなんだよね、この手の車のユーザーとしては。
30プリウスでも、常にパワーモードしか使わないよ。
エンジンSW押した後のパワーボタン押すのが儀式になってる。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:42:24.76 ID:uBgLSb0s0
エコは実燃費も結局踏むから落ちて存在意義なし

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:46:08.06 ID:6H4/bMIZO
エアコンが効きづらいって暖房の話でしょ
エンジンあまり使わないから効きにくいのは以前からだよ

冷房はバッテリー使うからいきなり冷えた風が出て快適
夏場の心配は不要

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:46:25.22 ID:KUiJGE/y0
試乗した感じ・・
新型のノーマルモードは30型のパワーモード並みのスロットルコントロール設定になってる
なのでノーマルのまま使えそう

プリウスのモードは(エコではエアコンをケチるとか細かな話は除いて)基本がスロコンだから
運転スタイル(ダッシュしかた、スピード出し方、ブレーキング・・)が変わらないなら燃費もほとんど変わらん
結局バリバリ走るのが好きな場合は、パワーモード使ったほうが右足が楽でいいだけ(微妙なアクセルコントロールに慣れてれば)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:46:55.42 ID:r9py9qGa0
今日もアレ来てるな(笑)

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:55:22.38 ID:Fkcka1I10
>>641
レーンキープは単にピコピコと注意音で知らせてくれるだけだった(試乗)
当然ブレーキング操作とかはやらない、そんなことしたら逆に危険
ただ、試乗で試してはいないけどステアリングに一定の力(それちゃまずい方への
ステアリング操作を重くする)はかけてくれる仕様だったかな?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:56:00.73 ID:NTh66i8O0
>>641
Lane departure warningって英語版Wiki見ると、細かく書いてあるよね

LCA>LKA>LDW
左から車線中央維持、逸脱防止アシスト、逸脱防止警報

新型プリウスのシステムは右よりの真ん中かな?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:56:13.36 ID:BO/50fLw0
試乗してきた。


よかった、それだけ。

納車はよー

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 08:56:15.59 ID:QVg0zx8H0
>>619
TSSCはドイツのcontinental製なんだが・・・
50系のTSSPはDENSO製で別物だけど

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:02:00.00 ID:O1RezNUp0
>>660
トヨタの開発陣がTSSP>TSSCと評価したからTSSPを採用したんだろう。
新型の看板車種で劣化装備をわざわざ採用することは考えにくい。
又は子会社優先という意図があったとしてもTSSP≒TSSCか。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:03:38.37 ID:aJy3Q+PD0
>>652
え?好きで買ってるプリウスユーザーだからこそ、エコモード常用なんだろ。。。
パワー馬鹿が買う車じゃない、プリウスは。
そういうハイブリッド欲しけりゃ、レクサス買えって話。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:06:20.82 ID:mNpJSleu0
>>662
オマエはオマエの好きな運転しとけばいいだけ
エコには人によって>>653みたいな陥穽はあるから注意しとけよ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:15:38.16 ID:aJy3Q+PD0
>>663
そっくりそのままお返しするよ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:15:56.39 ID:r9py9qGa0
Ξ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:27:34.82 ID:eFt+aF1d0
>>655
エコモードで試乗したら、アクセルを深く踏み込まないといけないので
着座姿勢が崩れて危険だった
パワーモードで燃費変わらないならそうするわ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:36:47.79 ID:UmtnYgl70
>>654
そこ重要だよね。
夏場はリモートエンスタが欲しいと思う。
俺はα後期でPCS付けたから各社エンスタ取り付け不可だった。
純正は高すぎる・・・

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:38:36.11 ID:UmtnYgl70
>>661
TSS-CはレダクルできないけどTSS-Pは従来のPCS同様にレダクルできるのである。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:40:16.91 ID:UmtnYgl70
>>662
ECOもPWRモードも燃費に関係なし。
PWRモードは目的速度まで最短時間で到達して、残りの区間を滑空になる時間も多くて燃費が良くなる傾向あり。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:44:35.09 ID:tMCVMJcm0
>>669
滑空時間がほぼとれない渋滞路線だとアウトでは?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:47:29.35 ID:r9py9qGa0
お馴染みの展開(笑)

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:48:42.75 ID:4Z/J2BaP0
エンジンスターターって大体何割くらいがつけてるんだ?
ひょっとしてつけるのが普通なん?
付けたら世界変わるんだろうなぁと思いつつ、値段がネックでつけた事ないや

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:53:21.67 ID:Fz82N6aS0
>>670
それこそ、その条件だけで考えるとエコもパワーも差がでない

ただし、パワーだとつい踏み込みすぎで意図しない無駄なエンジンONを
やらかしやすいからそこんとこ注意する必要がある
つーか、渋滞路ほどそういう点でノーマルやエコの出番やで
ベタ渋滞ならエコを使う

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:54:07.20 ID:UmtnYgl70
>>670
渋滞時はどんなモードでも一緒でしょ?
アクセル踏むチャンスが少ないでしょ?
渋滞時でもちょっとした車間で割り込まれるのを防ぐにはPWRモードを使う場合がある。
まぁ、その日の気分次第だわ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:56:22.29 ID:UmtnYgl70
50も各社エンスタ全滅。
最近の車は殆どサードパーティーのエンスタ取り付け不可なんで、
ここいらでサードパーティーエンスタの起死回生を期待したい!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:57:10.77 ID:JC5P00vp0
>>674
渋滞時にエコ使ってるとつい割り込まれるってのあるねw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:58:50.95 ID:T27iriIx0
省燃費が売りの車で暖気なんて何考えてんだか。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:58:58.42 ID:ibZriBRc0
>>675
プリウスほどバカスカ売れてる車種なら必ずサードパーティ製が出てくるよ、心配なし

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:01:16.43 ID:r9py9qGa0
Ο

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:01:32.18 ID:tMCVMJcm0
>>677
それは言える。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:03:26.40 ID:u0Et/UPE0
ecoモードは冷房の場合はコンプレッサー稼働のため、暖気のためエンジン稼働率が上がる。よって春冬は運転の仕方次第ではノーマルとの差は少ないが、猛暑、厳冬時はけっこう差がでるよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:07:42.23 ID:3OsbKPg30
>>677
あ。バカ?

世界一燃費がいい車だから
多少余計に走行しても気にならない、多少エアコン予稼動してもヘッチャラ
そういう「快適さ」を享受できるって話だ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:08:04.81 ID:UmtnYgl70
>>681
すまんけど、よくわからん文章なので再アップ望む。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:09:28.72 ID:UmtnYgl70
>>678
大いに期待です。
おこぼれで俺のαにも取り付け可能になって欲しい。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:11:21.22 ID:FxDzp21H0
エンジン音はうるさくなった気がするんだが他のロードノイズが軽減されて目立つようになったからかな?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:12:42.38 ID:r9py9qGa0
Π

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:14:14.33 ID:6eI+gIIZ0
>>548
白カッコいいわ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:15:20.60 ID:r9py9qGa0
ネタ切れで発掘(笑)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:24:20.32 ID:u0Et/UPE0
>>683
分かりにくい文章ですまん

ecoモードは冷房時はコンプレッサー稼働のため、暖房時はエンジン暖気のためエンジンの稼働率が上がる。よって春冬の冷暖房不要時はノーマルモードでも運転の仕方次第でecoモードとの差を少なく出来るが、猛暑、厳冬時はけっこう差がでるよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:26:20.48 ID:u0Et/UPE0
>>689
ecoモードは×
パワーモードは⚪
でした。
重ね重ねすまん

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:47:10.13 ID:rY+MvT4mO
韓国のハイブリット専用車はプリウスを越える燃費性能とスタイリッシュなボディで売れそうな気配。
日本で売れば人気出そう。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 11:19:08.33 ID:mJawiG2C0
>>541
まじか
今年の新人の子とラインするとw使いまくってるぞ
酔ってるときとか

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 11:38:32.14 ID:UmtnYgl70
>>690
了解です。理解できました。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:03:40.31 ID:eEgA/v3/0
来週納車なんだがバルブ(ウィンカーとバック)のLED化検討中、ウインカーはリレー交換なしでおkな情報あったのがありがたい
あとはPIAAのにするかまめ電かピカキュウにするか検討中だけどお奨めある?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:15:50.76 ID:Eo8FLmu70
車台番号連絡きた
来週末納車らしい

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:25:13.61 ID:JuE0ClWM0
>>694

前後交換するならリレー替えないとだめじゃね?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:29:04.16 ID:gK/C5EgP0
>>695
グレードは何でしょう?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:29:34.22 ID:J8HdrnO/0
>>695
待ち遠しいなあ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:58:21.54 ID:eEgA/v3/0
>>696
今回の新型は全部LEDにしてもリレー交換不要、みんカラにレポあった

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 12:58:40.90 ID:Eo8FLmu70
Aの4WD
判子は10月末に押した

701 :プリ夫:2016/01/11(月) 14:04:11.35 ID:TUCCx9+50
>>695
おめでとうございます^_^
私は4月と言われてるので羨ましいです。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 14:18:53.60 ID:YxuBTs+T0
公式の納期アナウンスで納期短縮に努めるって記載があるけどどうなんだろね。。。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 14:24:24.70 ID:Dr/23FeC0
>>702
一応、頑張って造りますアピールかと
1年以上前から生産計画立てて、今は堤工場でほぼフル稼働生産で、急に増産は無理でしょう
生産はトヨタ単体だけの問題じゃないし
9月から堤と高岡の2工場体制にするらしいからそれまではほぼ現状維持生産体制なんじゃない

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 14:45:53.12 ID:6H4/bMIZO
一時的に海外分を減らすんじゃない

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 15:45:41.36 ID:iy3Zgxls0
このAWDの制御、スピン多発しそうだな。 楽しみ。
http://toyota.jp/prius/performance/efour/

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 15:45:52.14 ID:PDwThtXN0
フロントから見たら奇抜というか奇形というかスゲーデザインだな
これ見た後だと先代が一気に古臭く見えたわ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 16:04:13.23 ID:mT67AHq10
追従クルコンのできはどうなの?
理想はスバルのアイサイトだけど、まだ差はありそう?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 16:09:18.08 ID:MhvwjG8E0
今日試乗してきたけれど、音は先代より静かになったような感じ。
価格がもう少し安ければ…。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 16:18:35.83 ID:moMs84/A0
TSSP付きのランクル200乗ってるけど、プリウスの装備のがいいなー

停止まで追従、保持、発進まで出来るんだよね?しかも、LDAじゃなくて、LKAだよね?羨ましい・・・

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 16:23:15.94 ID:NGYRnn6H0
>>705
発進時は必ずリアにもトルクかけるけど、スピンするスピードの時は、リアにはトルクかからなくてFFになってるから、FFよりスピン多発するってことはない。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 16:27:41.23 ID:gK/C5EgP0
>>700
いいなぁ。まだ納期連絡さえないのです。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 16:30:37.01 ID:eFt+aF1d0
カーブを曲がる時、なんかすっと曲がっていくね

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 17:07:22.41 ID:RC8tgUn40
モデリスタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
http://i.imgur.com/p3TjcfK.jpg

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 17:46:40.02 ID:xoCUReJ50
>>707
普段一般道でも交差点を曲がる以外は常にアイサイトのクルコン入れっぱなくらい常用してる
アイサイトver.2乗りの自分が買い替えを検討するくらいによく出来た制御。

減速するときの制御がアイサイトver.2だとギクシャクする感があるが、アイサイトver.3では皆無。
プリウスのクルコンはアイサイトver.3同等レベルの良い制御。

ただ、直線じゃないカーブを伴った交差点(カーブしつつ車線が途切れる場所)で
プリウスのクルコンは一瞬前走者を見失うことがあるが、
見失っても急に加速したりしないので恐怖感はない。
VWのクルコンは見失った瞬間加速して怖かった。
アイサイトはそもそもそのような状況でも見失うことがない。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:18:42.12 ID:3T14m8+G0
>>714
30型のクルコンでは前走車を見失った途端設定速度まで急加速に近い制御がされていて怖い思いもしたけど
新型は改善されたようですね

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:25:04.57 ID:8tFBICp00
>>709
LDAだよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:29:21.44 ID:8tFBICp00
ところで、頭のシャークフィンは、何のアンテナ?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:37:06.25 ID:UmtnYgl70
>>714
アイサイトって煙などで急停止する動画があるけど実際どう?
あと大雨、雪などの視界不良とか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:47:05.09 ID:L3C1VHay0
>>691
かんこくハイブリッドのほうがデザインは
ブリよりましだ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:49:35.61 ID:xoCUReJ50
>>718
野焼きとかよくしてる田舎在住だけど、煙、霧でアイサイトが誤作動したことはない。

ワイパー全開でようやく前が見えるレベルの大雨でも誤作動はなし。雪も。
雪道は流石にやらないけど、大雨程度ならアイサイトで
100km/hにクルコン設定してふつー追従しつつ走れる。

逆光もフロントガラスの上半分に太陽が来るレベルなら問題ない。
前走車のルーフすぐ上に太陽があるみたいな、人間でも前見るのが
辛いレベルになるとオフになる。
あとver.2はトンネルで前走車がライトつけてないと見失うことがあるね。

プリウスのクルコンはレーダーみたいだから
雨とか逆光とか暗い状況にも強いのかな?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:51:07.51 ID:L3C1VHay0
>>689
猛暑寒波でも燃費稼ぎにセコイ運転してろ
流行流されエコ日本人

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:58:10.20 ID:V+sGho470
30型のレーダークルコン使っているけど、
何回か、前方の2輪車(車線中央走行)を認識できなくて
追突しそうな経験をした。
単眼カメラも使うことで基本的な性能は
向上したのだろうか。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:02:01.63 ID:JcMSOSut0
今日は100kmほどドライブしてきたけどやっぱり30よりは静かになってて同乗者との会話が楽だった。
流れが早く信号がないバイパスで追従クルコン使ったけど想像以上に便利だね。
ただ、下り坂で前の車が赤信号停車してクルコンが強めの減速をかけてる時にブレーキを踏むと、
クルコン解除の方がブレーキが効くのより早いので、ブレーキがすっぽ抜けた感じになったことがあった。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:08:26.80 ID:FxDzp21H0
シガーソケットにソケット拡張する奴つけると手前のドリンクホルダー使えなくなるな
小さいやつ買うしかないか

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:18:57.93 ID:8GwrkX/xO
その内フェーズドアレイレーダーとか付きそうな勢いだな、プリウスw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:21:32.48 ID:PjmtrMDR0
>>717
VICS、FM、AM

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:32:44.89 ID:vuFvjDuU0
セーフティ装置つけると、機械があるんだから・・・と言ってわざと手を抜く馬鹿が湧いてくるからなぁw
あくまで、普通に注意深く運転している中での万が一のミスのサポートだってのにさ
売るほうも大変だよ
説明書の推敲だけじゃ足りなくて要同意文書まで準備しなきゃいかんのだから大変w

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:40:19.91 ID:wHIC8wWu0
>>725
ちんたら走ってる前走車にサイドワインダーぶちこむんですね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:45:20.46 ID:XzdHSnTS0
そういや9インチDOPナビにした場合、HDMI(とUSB)出力のオプションがあるけど
これつけなくてもナビ背面?からHDMI取れるんだよね?
オプションのHDMI(とUSB)出力はどこか便利なところに端子がつきますよ、ってだけ?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:52:38.67 ID:4/3doVwO0
この車のバックカメラは暗所性能が良いね。
街灯が無いような真っ暗な所でもバックランプの明るさだけで見通せるしノイズも無くて綺麗。

買う前は後方視界の悪さが不安だったけど
バックカメラの性能の良さに加えて、リアセンサー、クロストラフィックアラート、BLIS等の安全装備のおかげで、バックや車線変更の不安も無く安心して乗れてる。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:53:53.82 ID:4/3doVwO0
>>730は誤爆orz

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:59:45.73 ID:G09s/CCt0
>>707
>理想はスバルのアイサイト

アイサイトのカメラ式は前車の排気白煙で誤動作したり、
西日の直射を受けると誤動作するという重大な欠陥がある。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:10:33.28 ID:gvFSuTVp0
>>729
HDMIとUSBの「出力」オプションなんてねーよw 入力端子の延長(運転席まで)オプションのことだろ

で、バックカメラ映像はHDでもなんでもないし、SDビデオ信号のRCA入力端子に接続だろうな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:20:55.53 ID:HX9yGhui0
ディーラーから連絡
印鑑証明持ってきてくださいって
やったね

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:22:03.98 ID:HX9yGhui0
色はスティールブロンドメタリックにしました
未だに見てない色なので楽しみです

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:26:03.01 ID:Iyfpzv/D0
>>735
あの色は本当に酷いと思うよ
たぶんジジババ用なんだろうけど
実物見てないなら考え直すべき

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:27:33.09 ID:HX9yGhui0
そうなの?(・ω・;)

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:31:45.24 ID:arvWsC2H0
もう遅いだろ
汚れがめだたねーからいいと思うぜ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:33:39.04 ID:j5MTEHaF0
>>735
その色Dに進められたが、パールホワイトにした。
だって近所にプロボックスがその似たようなカラーで年寄り臭したんだな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:33:46.69 ID:IEVRX5dv0
>>734
オメ 
同じ色で発注中だが、俺はその色の展示車をわざわざ寺の別店舗まで見に行って
それで決めた。
パールと迷ったが、白系はそこいら中に溢れかえる悪寒がしたので。
まぁ悪くない色だと思うよ。
ともかくレポヨロね。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:36:27.21 ID:b//DsySy0
>>735
落ち着いてて良い色だよ。市場では今の所不人気カラーだけど。
シルバーと同様に汚れは目立たないし。
他の車種のブロンド系とは少し違うし、光の当たりかたによって印象はだいぶ変わる。
と、昨年末Aブロンドメタが納車された俺が申し上げます。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:36:47.91 ID:adH/tAtS0
だからあれほど城にしとけと・・・・

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:37:09.47 ID:JZYOBUcY0
>>735
すごくいい色だよ
ホワイトパールにしたけどちょっと後悔してる
全然じじばばっぽくもないし日光の下だとシルバーを上品にした感じに見える

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:37:13.22 ID:moMs84/A0
>>716
警報でピーピー鳴るだけなの?
ハンドル操作は入らないのかな?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:39:14.49 ID:roG1en+k0
>>735
俺も実物見てスティールブロンドにしちゃったけど、本当に酷い色だよ(笑)
日の当たり具合で色が変わるから面白いし、女子受け良いかもしれないw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:43:01.68 ID:yRQKJ9ii0
プリウスAT契約しました。
328万でした。営業頑張ってくれた。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:44:45.10 ID:XzdHSnTS0
>>733
ありがとう。そうだね、出力OPではなかったw
ただの延長か。
Dの人がHDMIをつなげたい場合はこちらが必要になります、って案内してきたけどつけなくても大丈夫か。
つけたら取り回しがよくなるけど。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:46:24.81 ID:on6Y76ai0
>>735
ディーラーで見たけど校長先生が乗ってそうなイメージ
どっかの記事で読んだが、トヨタの女性カラーデザイナーが力を入れて設定したらしい
女子受けが良いのかも

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:46:40.81 ID:CGMUmvH30
>>666
アクア試乗して、パワーありますね〜って感心したら実はエコモードだった俺は一体どうすれば・・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:47:53.63 ID:YxuBTs+T0
>>746
追加したオプションは?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:52:28.29 ID:XieLFe7t0
>>746
安いな〜。Aだけど330だぞ。
悔しいからコーティングとか削ろうかな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:52:41.45 ID:kxwQEpqc0
>>747
ただの延長だが、その延長をつけてないと、
ユーザーが自分でナビ筐体の裏に回ってケーブル接続するなんて事実上不可能だからw
ただし、わざわざたった9インチのチッコイディスプレイに一体何を映すんだろうか、と言う話もあるし
SDカードにPC使ってコピーすればいいだけなのに、USB入力したいなんて何なんだろうね、という話もあるw

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:53:24.70 ID:JZYOBUcY0
>>746
ATだったらAプレの方が良いと思うが...
S購入して納車された者だが
早速、ホイールを17インチに替え走行してみたが乗り心地もいいしコーナーも悪くないぞ
おまけにいいタイヤ履けばタイヤノイズも静か
リアバンパーなんて3万弱で交換可能だし俺だったら10万強払ってAプレにするかな
にしても合皮は金積まれても嫌だ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:53:52.63 ID:kLMCX04g0
T-Connectナビの9インチを付けた方で、マイクを付けなかった方はいますか?
当方「9インチで」と頼んだらディーラーがマイクなしを選択してました。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:56:44.02 ID:UmtnYgl70
>>752
USBには同乗者には聞かれたくないソース用なんだよ。
俺は英会話スクールのレッスンをUSBに入れている。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:58:42.98 ID:RLJnwD6/0
>>748
そうか、女子高校の校長先生向けの色ってかwww
まぁ、そういう年代の人が乗っても違和感は無いだろうな、スティールブロンド

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:59:46.27 ID:Iyfpzv/D0
>>754
マイク無しだとステアスイッチの音声ボタンが付かなかった気がするけど確認した方が良いよ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 20:59:54.01 ID:NOqLqd1j0
私も実物見た上で、ATのスティールブロンドを契約して2週間後に納車予定。
通勤ルートのカローラ店で店頭お立ち台に展示してあるのを毎日見てるんだけど、
朝日が当たってると綺麗なんだけど、夕暮れ時だとなんだかジジ臭い色に見えるw
町中走ってるのは白ばっかだし、ものぐさだからシルバー系が良かったし・・・
1F7じゃぁ面白み無いしね。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:00:00.99 ID:jyb/RAgo0
>>755
じゃぁ、入力端子の延長オプションつければいいよw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:00:08.12 ID:b//DsySy0
>>754
うちマイク付きだけど、なくても良かったかなと思ってる。
マイク無しでも内蔵マイク?でハンズフリーは出来るらしいし、トークスイッチはナビレディでステアリングに付いてくるしで。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:00:19.35 ID:XzdHSnTS0
>>752
USBはipodクラシック用に欲しいんだよね

762 :746:2016/01/11(月) 21:02:12.60 ID:yRQKJ9ii0
MO
パールホワイト
ナビレディース

DO
ETCボイスナビレンドウ
TCナビ9インチ
フロアマット
延長パック
メンテナンスパック車検前

プリウスAT
6月納車で328万です。
本部長決済でした。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:04:06.29 ID:nPyxMURN0
>>762
下取りはなし?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:07:01.82 ID:XzdHSnTS0
>>762
下取りなしでその値引きなのか気になる。
いくら値引きですか?

765 :746:2016/01/11(月) 21:07:17.36 ID:yRQKJ9ii0
>>763
なしです。

ただ半年前に同ディーラーでハリアープレアド買ったから値引大きかったのかも。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:09:37.26 ID:GQAqqTa70
>>753
燃費が売りの車なんだからノーマルで乗ってたほうが好感もたれるよ
スポーツグレードすらないのにインチアップやエアロはイタイを通り越して憐れみすら周りは感じると思うよ
失礼だったらゴメンナサイ。
でも、正直な感想です

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:10:16.70 ID:XieLFe7t0
>>765
それ聞いてようやく眠れそう。ありがとう。

768 :746:2016/01/11(月) 21:11:14.13 ID:yRQKJ9ii0
>>764
本体99000
付属104000
本当に契約してくれますよねと念を押されましたw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:12:57.54 ID:mQIuTR0d0
"あのテスラが、またやった!
他社に先駆けて、自動車線変更を量産車でも使っている。日本でも、1月末頃に国土交通省から“許可”が出る見通し"
http://autoc-one.jp/tesla/special-2525914/
「先駆け」という車名なら、このくらいのことをやってほしかったな〜。
11月中旬にハンコ押して、納車時時期連絡待ち。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:15:04.50 ID:UmtnYgl70
>>759
なんで再生機器をわざわざ接続する?爺か?
USBメモリ1本で事足りる。
英会話スクールのレッスン用のダウンロードで提供してるので自然な流れ。
目標年収1,000万円超!

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:15:37.76 ID:GQAqqTa70
766ですが、自分の車をどうしようが本人の自由ですよね
すみませんでした
先ほどの発言取り消します

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:18:01.50 ID:kLMCX04g0
>>757
>>760
ありがとうございます。トークスイッチの有無は確認してみます。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:24:22.52 ID:XzdHSnTS0
>>768
いい値引きですね〜。うらやましい・・・。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:42:48.32 ID:HtLWFSSe0
単純に値引き額とか率とかでいいとか悪いとか判断しないほうが・・・

営業マンの値引き手持ち「枠」は、その寺のローン使う場合、その寺経由で自動車保険入る場合、
メンテナンスパックを一緒に申し込む場合、、、と
その都度拡大するからね

現金一括支払い、自動車保険も別枠、メンテナンスパックも不要、ということになれば、
寺の「おいしい儲け口が皆無」、ということになるので、まぁ値引きも厳しくなる罠w

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:45:35.60 ID:XzdHSnTS0
>>774
ああ、なるほど。
自分はまさにその3つに当てはまるわ。
春頃買うつもりだけどあまり期待はしないでおこう(先月点検ついでに一応見積ったら12万値引きだった)

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:47:08.54 ID:tMCVMJcm0
プリウス買いたいヤツが何人か集まって買いに行けば値引きが大きくなるんじゃないの?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 21:52:22.96 ID:BhCfcaod0
>>754
マイクは、ナビを声でコントロールできるようになるだけ。と思えば、そんなに必要なもんでもないよ。
実際、音声認識のレスポンスが悪すぎて使ってないし。

マイクがない方が、T-connectのエージェント機能は使いやすい。マイク付けるとボタン長押しでエージェント。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:03:03.01 ID:TYbWek1w0
全車速レーダークルコンはうらやましい。今の車のレーダークルコンは40kmで解除されるのでノロノロ渋滞とかには機能しない。それでもレーダークルコンは超便利!無理してもつけた方がいいよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:13:58.34 ID:6H4/bMIZO
マイクはガラケーのハンズフリーに使えるよね?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:22:00.71 ID:kLMCX04g0
>>777
ありがとうございます。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:24:14.75 ID:r9py9qGa0
ここにも末期症状患者が・・・・・w

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:28:42.00 ID:u0Et/UPE0
>>754
元々ハンズフリー用のマイクが付いてるから無しがデフォルトだと思う。マイク2つも要らんでしょw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:35:10.07 ID:4Z/J2BaP0
iPhoneに入れた曲車で聴くのに、ブルーツゥースだと電池の消耗が激しそうなので、USB経由でナビに接続しようと思ってるんだが古くさいんだろうか?

USBコネクタ増設、充電や接続に色々使えてスゲ〜、便利そうにみえたんだけど、みんな付けないの?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:37:58.18 ID:kLMCX04g0
>>782
カタログでマイクの説明に『内臓マイクに比べて、音声認識の精度も向上します』と書かれていたので不安になってました。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:40:43.98 ID:XieLFe7t0
ナビのマイクはたったの2700円だし、そっちの方がいいのならつけておきたい。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:53:40.47 ID:gK/C5EgP0
>>783
つけましたよ。ないよりあったほうがいいです。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 22:54:33.80 ID:Iyfpzv/D0
>>784
マイク無しの場合はナビ本体のマイクを使うことになる
電話使った限りは本体のマイクでもそれほど問題なさそうだけどナビに近づかないと聞き取られないことが何度かあった(マイク付きなら問題なし)
音声認識ガイダンスみたいなのはマイク付けないと出なかった気がする
色んな車乗ってるから何とも言えないけど若干の見栄え気にしないのならマイクは付いてた方がいいよ、音がクリアになるのは間違いないし

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:03:28.37 ID:r9py9qGa0
わかりやっすーいアレだなwwwwwwwwwwwwww

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:07:20.42 ID:kLMCX04g0
>>785
>>787
ありがとうございます。電話はよく使うので、念のためマイク付きに変更します。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:11:51.18 ID:r9py9qGa0
あっそw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:17:53.20 ID:tJqHjBMj0
15インチと17インチの乗り心地の差はどうですか?
私は鈍感だから感じないけど妻は15インチの方が素直に曲がると。
195/65R15はここ30年来の売れ筋のタイヤで随分安く買えて種類も多いからな。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:19:14.34 ID:+3KwR39q0
>>789
少なくとも今使ってる30のMOP純正HDDナビでは別マイクつけなくても問題ないけどねw
まぁ音声ナビ操作はバカバカしいオモチャ機能なので使ってないが、使えば使えるし
ブルートゥースによる携帯とのハンズフリー接続は全く問題ない
あ、携帯とのブルートゥース・ハンズフリー接続機能は同乗者に聞かれたくない電話がある場合は
絶対つけてはいけないよww

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:21:08.13 ID:r9py9qGa0
ほいでw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:23:47.03 ID:w3CkTnTv0
そもそも別マイクはいつでも後で追加可能だし、
使ってみて音声認識や通話に支障がある場合に追加すればいいんでないの?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:23:59.70 ID:JZYOBUcY0
>>766
まだまだ若いな
というか右に習えの日本人の考え方だな
どれだけ上品にいじるかかがいいんじゃない
もちろんそれは他の車種でも同じ
しかし俺もエアロはどうかと思う
おまけにそれを言うなら合皮こそプリウスに合わないと思うが?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:27:57.25 ID:r9py9qGa0
自論出ましたw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:29:14.41 ID:xwir17U30
>>792
俺も同じナビを使ってるけど、音声コマンドは普通に使えるよ。
電話を発信するのも俺は音声コマンドでやってるし。ハンズフリーも受話送話とも
結構音がいいようだ。
ただ、ほとんど使ってないのがIPAだな。遊びで周りにクルマがいないときには
おもちゃとして使ってみるけど、精度がイマイチなので自分で駐車したほうが早い。
50のIPAも進化してるけど、実用的じゃない感じはあるなぁ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:30:04.22 ID:Dr/23FeC0
>>792
30MOPナビだと天井にマイク埋め込みだぞ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/576/608/1576608/p1.jpg

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:34:48.64 ID:r9py9qGa0
今夜は2セットw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:35:28.48 ID:fe6+4QwX0
エビロン デトロン アブリトニャ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:41:38.38 ID:r9py9qGa0




802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:52:19.81 ID:YSJrHQT00
>>657
>>658
そういうことですか。
車線変更時はウィンカー忘れないよう、ということですね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 23:54:24.12 ID:r9py9qGa0
150前を無理やり掘り返しwwwwwww

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:02:52.09 ID:SydIehec0
>>798
>>794

つか、50の運転手→ナビマイクの距離と、30プリウスの運転手→天井マイクの距離は似たようなもん
そんなに性能は変わらんと思うぞ
つか、それでもダメなら>>794ということや

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:11:22.95 ID:3eyVM02n0
>>778
スピードが落ちてきたときの、あのピピっという解除音にはいつもガックリ。
首都高速や阪神高速なんかだと、40km/h以下での巡航はざらだもんな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:13:46.07 ID:/1XYCjEs0
>>802
つーか、車線変更のウィンカーを操作したら、TSSPはそれを「運転者の意思」と認識するはずだよな
そういうデザインでなかったらあまりにも低級すぎる

追い越しで右に行こうとしたら安全装置が急ブレーキかけた、とかいうのは、そもそも
ウィンカーも操作せずに突然ハンドル切ったからじゃないの?  と思った

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:20:06.14 ID:GG/zyDBW0
>>805
50プリウス注文していない、当面注文するつもりも無い40系乗り30系乗りとかなら
紛らわしいカキコやめてくんない? おとなしくromってろよ・・・・

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:22:39.03 ID:V+gks/Ck0
だって、与太工作君
わかったぁ(笑)

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:24:41.80 ID:NfR7xBKL0
この馬鹿、IDチェンジされちゃう現象が不可解でそれで頭の中に???が増殖してたのかw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:25:58.83 ID:4yrTzklv0
ニヤニヤ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:29:44.21 ID:NLtlKcv90
プリクラッシュブレーキの作動解除

アクセルペダルを強く踏み込む
ハンドルを大きくきる、またはすばやく操作する

プリクラッシュブレーキの作動で車両停止後、2秒でブレーキ解除

衝突の可能性が無くてもシステムが作動する場合

車両や歩行者のそばを通過するとき
車線変更して先行車を追い越し/追い抜くとき

と言う事でウインカーでプリクラッシュブレーキはキャンセルされない
みたいです。ハンドルの切り方が少ないと発動して停止するかも

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:29:45.55 ID:lKWl/7Nt0
>>806
LKAでブレーキはかからんよ。方向指示出さずに車線をはみ出すと戻そうとする力がハンドルにかかる。そんなに強い力ではないが、方向指示忘れて車線変更するとハンドルがグギギッとなってビビるけどね。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:30:06.52 ID:L5slq4Gl0
ニヤニヤニヤ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:31:34.35 ID:H50hHSxd0
>>811
wow
つか、ウィンカー操作を参考にしないというのはなにか理由があるのかねぇ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:34:15.18 ID:IMNcflof0
>>812
まぁそういうことだろうね、そういう処理が適切、つか
ハンドルに力をかけるというよりは、パワーステアリングを弱めるだけだと思うけどね
それでもハンドルは重くなる

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:39:11.24 ID:N/K9Ao7O0
ニヤニヤ 

キチガイの今日のメインIDはID:V+gks/Ck0だから、NGはそれでヨロw
このキチガイにも、もう一つ使う知恵は付いてるようだからそっちの方は適宜でヨロwww

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:49:30.75 ID:+jNjwuEx0
>>814
とっさの時のウィンカーはそれ自体が誤作動させたと見ているのでは?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:51:12.76 ID:hf6OufY20
>>819
あー、そういう可能性はあるね

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 00:56:44.23 ID:+jNjwuEx0
>>818
あと、ウィンカー出して交わせなかった時も想定してさ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 01:58:26.02 ID:vQ7IKMGs0
プリンティティ プリンティティ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 02:15:52.16 ID:yvrJidJN0
>>691
車名ってジェネリックだっけ?w
特許切れの技術使ってるだけだから、
新しいもの好きには響かないよ!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 02:50:56.86 ID:yvrJidJN0
過去スレでハンドルからウインカーレバーが遠いって有ったけど、
昨日試乗して判った!
自動ハイビームでレバーがハイビーム側に押されてた。
自動ハイビーム使わせる事考えるなら、
トヨタの設計ミスと迄は言わないが、もう少しレバーの位置か角度を考えるべきだわ...

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 03:43:11.96 ID:dJnMIsWA0
11/9正式オーダー、1/15にディーラー配送予定との連絡。
A E-Four スティールブロンド
MOP:寒冷地 ITS ナビレディ
DOP:9インチ、ピラーガーニッシュ他

わざわざ社外用ナット用意するのめんどいので、知り合いのタイヤ屋に
たまたまあった30後期用新車外し一式(1本ガリ傷あるだけ)があったのでそれに冬タイヤ付けて
春まで乗る予定。

夏はあえて16インチのPS3を履かせようかと画策中

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 04:31:18.44 ID:+QI99EGP0
>>823
コンセント付けた?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 06:09:39.84 ID:V+gks/Ck0
Ρ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 06:45:40.80 ID:EStsNTLi0
>>821
全然違った気がするぞww

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 07:31:17.43 ID:Ti4Oj+0l0
自動ブレーキで、混雑してる高速道の合流時の誤作動に不安はないのかな?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 08:05:50.19 ID:nQJYBQaL0
α後期のPCS(TSS-Pもどき)に乗っているが、高速道路での誤作動はないな。
一般道での誤作動というか警告は時々あるがブレーキがかかったのは1回だけ(前方不注視で追突しそうになった)。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 08:33:04.90 ID:+a/K3Yvv0
>>828
ちゃーんと機能してくれて追突が避けられたわけね

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 09:39:25.37 ID:nQJYBQaL0
>>829
そうです。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 10:38:12.23 ID:GfW0yTAv0
>>821
面白い!
洒落が利いてるね!!
グレードにサワイとかあったら笑えるよね

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 11:06:26.76 ID:00ApTFL90
初めて店以外で実車みた
埼玉
走ってるとかっこいいね。賛否両論あったけど路上を走る実車はかなり良い

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 11:11:29.27 ID:ZkaKlpJk0
>>832
一番カッコ良く見えるのは、自分が乗ってて信号待ちとかで左側の建物の窓ガラスや扉などに車の横が映ってるのを見たとき

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 11:33:46.02 ID:aa6rMeC70
>>822
しかもパッシングできねぇしな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:05:24.25 ID:86+TOYD2O
一番かっこいいのは屋内地下駐車場でライトに照らされてるところでしょう
ゆっくり進んで曲がるところなんてCMのようでたまらん

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:20:04.61 ID:fLoL55iy0
どこをどう見てもダンゴ虫にしか見えない。
こんな安い車がカッコいいとかセンスを疑う。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:24:38.56 ID:ul6Rwjl10
トヨタに求めてるのはデザインというより
使い勝手の良さ利便性や安全性の品質の良さだと思う

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:27:31.57 ID:GHhyCjQw0
会社の隣のディーラーに自分のAキター
担当が近くにいたので声をかけたら「ホイルキャップ付けます?」って聞かれ、
キャップ無しでも見栄えが悪くないのでとりあえず付けずにおいてもらうことに。
そのディーラーでは11/9に発注かけたA3台の納期は12末、1/14(自分の)、3月に
なったとのこと。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:50:38.41 ID:cg5RAC6n0
>>836
センスが良い君がかっこいいと思う同セグの車種は?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:53:55.50 ID:I7USYI2U0
お前らもうプリウス買うのやめてくれ
能力オーバーで作りきれないから

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:54:17.06 ID:V015cbwi0
デザインがファミリー寄りからパーソナル寄りにデザインが変わったから
ファミリー寄り志向に気に入られるかどうか

実際はアメリカ向けデザイン」に振っただけだろうけど

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 13:00:37.37 ID:aBB5K1gi0
>>834
パッシングは普通に手前に引けば出来るよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 13:15:35.45 ID:rASK49rJ0
>>836
カッコいいカッコ悪いは個人の主観があるから反論はしない
しかしダンゴ虫に見えるという君の視覚能力・想像力には甚だ疑問を感じる
インサイトとかならそれっぽいけど

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 13:48:42.19 ID:odpg7Pq+0
新型プリウス(ZVW50)に86純正ホイールはポン付けで付くのかな?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 14:48:35.80 ID:/WGfwfIN0
納車された方
合成皮革ブラックの内装の写メ見せて
Sツーリングだと合成皮革?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 15:19:37.89 ID:86+TOYD2O
Sツーリングは合成皮革シートだよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 15:44:52.35 ID:VxTxHM320
まだ満タン法ではなくて燃費計の値だけの話だけど、かなり実燃費が良くなってるね。
現在309kmまでの生涯燃費表示は22.8km/L、納車時8.6km/Lだったのがだんだん上がってきてるし、
今朝コールドスタートからの約20km移動での区間の燃費が30.1km/Lと表示されてて自分の目を疑った。
暖房もつけてるし、一般道を普通に流れに合わせて走ってたんだけどね。
30型の時は同じ区間で良くても25km/Lぐらいだったので2割アップは嘘じゃなかったようだ。
ちなみにA寒冷地仕様。満タン法で計測するのが楽しみだ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 15:59:19.11 ID:86+TOYD2O
暖房は燃費に影響しないのでは?

でも冬に20Km超ってすごいね
俺の30は毎年この時期は燃費計で17〜18くらい。
毎回エンジンかかっちゃうから。

50系だと温度でエンジンかかる事がないのかね?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 16:02:25.19 ID:iUKPgAsH0
>>848
ラジエター前に段ボール貼っとけよ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 16:08:55.19 ID:ABsbOJO80
50だと寒い時グリル自動で閉じるんだっけ?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 16:34:11.75 ID:ATOdcQYF0
>>847
微少馬力ダウンとグリルシャッターの恩恵か

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 16:35:49.10 ID:nQJYBQaL0
>>849
ラジエーター塞いで大丈夫?
グリル塞ぎくらいにした方が・・・

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 17:02:11.02 ID:+a/K3Yvv0
>>848
暖房は燃費に影響するよ、影響おお有り
50の場合30よりは色々改良してるようだが、
暖房用に必要な熱のためにエンジンが排熱目的でアシスト稼動する基本は同じ
北日本とか寒い地域なら結構それが効いて来る

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 17:21:25.11 ID:k9bCjjLb0
>>853
ヒーターコアに回る冷却水の温度低下でエンジン自体もクールダウンするからな
あとはバッテリー消費も若干含む
後者は夏場のクーラー使用時の方が影響大きいように感じるけど(あくまで個人的な感想)

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 17:53:19.25 ID:Im4UMehD0
積雪地域だけど0度付近で20km走って14km/lだった
まあまあかな?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:15:07.12 ID:nvrqBqik0
>>821
>車名ってジェネリックだっけ?w

違う:車名は「IONIQ」

>特許切れの技術使ってるだけだから、

違う:6速DCT採用だからTHSとは全くの別物
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/011200107/

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:34:03.05 ID:+a/K3Yvv0
>>856
それじゃホンダのパクリか

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:45:03.96 ID:+a/K3Yvv0
>>855
0度とか日本の中じゃ一番寒い部類の地域か   でe-four?

タイヤはスタッドレスだろうし道の状態によって色々走行ロスはあるし暖房用にエンジンは回るし
仮にe-fourじゃなかったとしても14km/Lくらいの数字にはなっちゃいそうだね

だけど、プリウスでなくガソリンエンジン車だったら相当に悲惨な数字になるのは
デフォだけどね

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:47:14.94 ID:nvrqBqik0
>>857
>それじゃホンダのパクリか

違う:シェフラーのパクリ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:57:41.08 ID:TOWhSJDq0
>>856
エベンキ朝鮮猿がまた何か猿真似でも始めたのか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 18:59:34.69 ID:RjWjMZ1j0
ところで愛知製鋼の爆発事故は
プリウスの生産に関係なかったのかね?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:02:15.26 ID:ESvuD16v0
>>859
シェフラーって下請けの部品屋だろ、それも劣化技術国のドイツのw
そんなところから調達を始めたらリコールの嵐になるぞw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:06:14.11 ID:3kIHqeTZ0
>>862
スバルを貶すのはやめろ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:10:46.15 ID:a77wzv3T0
ホンダだろwww

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:25:09.49 ID:N8uefFaA0
>>855
今日の札幌ー7℃で20km走って平均速度25km、燃費は20kmを越えてるぞ。暑くない程度に暖房効かせてな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:44:14.76 ID:nvrqBqik0
>>862
そう
シェフラーのクラッチと制御ソフトを買って組んだFIT3HVはリコールの嵐だったね

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:47:54.87 ID:3kIHqeTZ0
>>864
CVTチェーンがシェフラー

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:58:50.50 ID:vDJxCFvL0
新型こないだ試乗してきたけど、メーターパネルが30よりも手前で見にくいと感じた。
おまけにメーターパネルの表示が多くて判りにくい。30の表示の方が洗練されてる。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:10:18.72 ID:Rzzrcsix0
>>855
20km 連続で?
15Km/L 切るとかにわかには信じ難いが…

870 :869:2016/01/12(火) 20:12:35.88 ID:Rzzrcsix0
>>855
ああ、雪が積もってるならあるかも

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:17:37.60 ID:aBB5K1gi0
>>861
トヨタ、足回り部品の海外供給を一時停止 愛知製鋼事故で

トヨタ自動車は11日、グループ会社の愛知製鋼の工場爆発事故を受け、
三好工場(愛知県みよし市)で生産する足回り部品の海外向け出荷を16日まで取りやめることを明らかにした。
在庫が少ない国内向けを優先的に確保し、完成車生産への影響を抑える狙いだ。

後輪駆動車(FR)などでエンジンの動力を車輪に伝える役割を果たすプロペラシャフトの海外への供給を一時停止する。
8日夜に愛知製鋼の知多工場(愛知県東海市)で起きた事故の影響で原材料のひとつである特殊鋼の供給が滞る恐れがあり、
国内向けの在庫を積み増す必要があると判断した。

愛知製鋼は11日、復旧まで1カ月以上かかるとの見通しを示し、
それまでは在庫の放出や代替ラインにおける生産、他社への生産委託で対応すると発表した。
ただ、供給能力が事故前の水準に戻る時期は「未定」(広報室)という。
爆発した工場の生産ラインでは月7万トンの特殊鋼を製造していた。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:23:20.45 ID:g6GytOZ80
フレームナンバー明日確定とディーラーから連絡があった
納車時期はまだ未定って言われたんだけどもう車って出来てるのかな?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:26:50.57 ID:aBB5K1gi0
>>872
フレームナンバー確定後はDOPにもよるが10日前後で納車になるらしい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:41:06.65 ID:nQJYBQaL0
NHKのクローズアップ現代でセルロース・ナノ・ファイバー(CNF)が取り上げられている。
車の軽量化に有望とか、そこに50プリウスが何故か出る。
NHKって民放かよw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:41:53.82 ID:GSobIsNT0
公道レビューきた

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160112-20102723-carview/2/

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:48:33.99 ID:W3E2crHu0
>>875
典型的な提灯記事じゃねーか

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 20:59:07.43 ID:nQJYBQaL0
>>876
だね。
USB充電ポートが無いとか。
そんなもんサードパーティーで拡充できるし、USBは充電がメインのI/Fじゃないんだぜ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:04:59.62 ID:cK3ZbZTh0
>>876
提灯記事を買文でもしなければ売れないポンコツ外車じゃあるまいし、
トヨタが爆売れ確実のプリウスに関して「売文屋」を「雇う」とも思えないがね

どうかね?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:08:12.11 ID:Hyphn6zw0
USBが無い事位しかケチの付け様が無かったという話じゃね?(´・ω・`)

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:13:32.65 ID:GfW0yTAv0
>>878
テメーはいつも偉そうな書き込みだな
何様のつもりだ?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:13:52.34 ID:nQJYBQaL0
>>879
まぁ、そうだな。
USBが3.1でHDDの性能をカバーできる情況なのに充電でUSBなんて・・・
流石文屋だなw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:19:28.74 ID:XVwz1+qj0
ツーリング納車した方でホイールの
白のアルミを外した方いませんか

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:21:24.45 ID:qJ8VMDGZ0
いや待て!USBポートは確かに標準で二つは欲しかったぞ
OPのは付けたがipodで埋まっちまう
他にwi-fiルーターに携帯電話となると全然足らない

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:23:16.33 ID:Hyphn6zw0
AC100Vコンセント付けてそれを利用した方がよっぽどマシなんじゃ?(´・ω・`)

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:24:41.02 ID:qJ8VMDGZ0
蛸足なんぞ大っ嫌いだ
おまけに車にコンセントなんてスマートじゃない

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:29:58.16 ID:Hyphn6zw0
たこ足が気になるなら個別にONOFFスイッチが付いたOAタップでも用意するのが吉(´・ω・`)

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:30:15.51 ID:JIU6yHuH0
ID:qJ8VMDGZ0

じゃぁオマエは(哀れにも)50プリウスには全く縁がないって事だな
オマエは車買えるのなら他の車にしとけ
で、一刻も早くこのスレから出て行け

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:52:58.30 ID:cTDn6oD/0
ACコンセントは充電用につけるつもりだけど燃費が悪化するってレスが気になるな・・・
そんなに悪化するの?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:55:34.53 ID:nQJYBQaL0
>>888
スイッチ付いているから心配ないよ。
コンセントへ電力供給するしないのスイッチね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:57:23.84 ID:cTDn6oD/0
>>889
そのスイッチをONにしたときにどれだけ悪化するのかな・・と思って
スイッチONだけの状態で

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 21:58:04.13 ID:nQJYBQaL0
>>887
どうでもいいけど、「ここ出て行け!」は馬鹿じゃない?
おめぇが運営してるわけじゃないし
勘違い野郎だなw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:01:42.66 ID:C+G9oNOb0
>>888
たかが、どこの馬の骨とも分からん奴が書いてる2ちゃんのカキコ、
どれだけ信憑性があるのかも分からんカキコで心配ってwww

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:04:43.73 ID:qJ8VMDGZ0
>>887
すまん!
もう納車済み
実際に必要性があるのでレスしただけ
Wi-Fiないとtconnect付けた意味半減するしね
むしろまだユーザーでもないのに他人の意見を全否定する貴方がスレから出て行くべきだわ?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:09:01.67 ID:nQJYBQaL0
>>890
俺のα後期のだと1割くらい悪くなる。
夏場は影響無いと思うが、冬場はあるな。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:10:13.23 ID:zbwlgPZ+0
>>893 ヤクザ さん

何でwifiルータが必要なの? ぜんぜん分かってないんじゃない?www
スマホのテザリングって知ってる?w

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:12:42.09 ID:qJ8VMDGZ0
AC100Vの給電は補機バッテリーでわなくハイブリッドバッテリーからだから燃費が悪化するのは致し方ない

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:12:50.95 ID:cTDn6oD/0
>>894
え!そんなに?
まぁ、コンセントはいざというときや同乗者が使う場面もあると思うのでとりあえずつけるけど。

使ってみたら意外と燃費が落ちないといいな〜。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:15:25.84 ID:qJ8VMDGZ0
>>895
テザリングは知ってるけどよく理解してないみたいなので詳しく教えてください

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:20:20.50 ID:qJ8VMDGZ0
あっ...ちなみに自分はドコモのデータープランLLですが月末には使用可能なデータ量に達してしまいます

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:20:28.55 ID:3kIHqeTZ0
>>898
スマホをWiFiルータにするのがテザリング

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:22:20.49 ID:qKX0JytI0
>>894
それ100v供給装置の問題じゃないと思うがw
冬場の燃費悪化が半端ないんで、単にそういう部分と区別がよく付いてないんだと思う

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:24:31.10 ID:qJ8VMDGZ0
>>899
間違えた見直したらパケホーダイダブルだった..

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:26:17.83 ID:Dd9If4Bt0
9インチナビにした純正ナビは15年ぶりくらいなんだけど全然ダメだね
案内の画面割り込みが出来ないとか案内音声時ミュートしないとかとても不便だ
最近はずっとサイバー使ってきたから使い辛いったらありゃしない
Tコネクトもスマホ使用だとレスポンス悪すぎ!サイバーの9インチ出ないかな〜

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:27:47.81 ID:3kIHqeTZ0
>>902
テザリングの前に機種変更しようよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:28:59.57 ID:D2YS7SOy0
>>900
wifiだけじゃなくブルートゥースでも可だよ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:29:49.19 ID:qJ8VMDGZ0
>>904
何がオススメですか?
ただ仕事の都合上、ドコモになってしまうんですよ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:30:38.20 ID:RjWjMZ1j0
しつこいようだけど
愛知製鋼の爆発事故はFR関係の部品だから、
プリウスは関係無いという理解でよいの?
納車連絡を待ちくたびれている自分にとって
生産ラインがストップしたらガッカリだからね。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:31:51.21 ID:wX27zbiq0
コンセントを車に積んでPHVの偽物感を味わいたいとかマゾ
4万払ってバッテリー劣化させて、電子レンジ使うとかエコじゃないにも程がある。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:32:01.39 ID:yaL13ryp0
わしの30プリ後期がヤムチャなら
50プリは天津飯くらいのレベルップしたのか?
それともクリリンまでの大ジャンプのレベルアップしたのか?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:33:13.20 ID:3kIHqeTZ0
>>906
オレ、SIMフリー機でBIC SIMだからキャリアの端末はわかんない。
ちなみに月額2,000円くらいね。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:34:59.72 ID:7/kkXNx+0
30型のときみたいにセンターコンソールあたり換装して増設できるキット出るんじゃね>USB
DCM付いてないなら多少不便なのはしゃーない(´・ω・`)

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:36:53.99 ID:snbqo/R/0
>>902
アンタにはスマホやタブレットのデータ通信経由でのTconnectは使いこなせないよw
つか、アンタみたいなユーザこそDCMパッケージ入れなきゃね、Tconnect使いたいのならさ

いや、TconnectってよーくHPなんかで調べてみると、
もともとガキのオモチャみたいな機能しかないから使えなくてもどうってことないんだけどなwww

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:37:23.10 ID:3eyVM02n0
>>807
連休に試乗しましたが、納期の目処聞いて、正式見積には至らず。
他車乗りなので、ご推定は当たってませんが、不快な思いをされたのなら、お詫びします。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:44:03.70 ID:Jyqy71Sz0
>>913
スバル海苔か?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:46:24.80 ID:9wLtL7jc0
DOPのLED高いんですが下記の商品予約した方いますか?
http://item.rakuten.co.jp/share-style/ss-led-roomser-prius50?s-id=top_normal_browsehist&xuseflg_ichiba01=10001852

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:46:41.03 ID:sTW5qUTh0
1/23納車確定
今日車庫証明申請してきた
去年夏からディーラーに話してたから今まで長かった

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:46:53.28 ID:JymlzOpQ0
>>910
BIC SIM !!! w  
マトモに通信できてるかね?www

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:48:14.10 ID:qJ8VMDGZ0
>>910
ありがとう
SIMカードについて勉強してみるよ
>>912
すまんね
データ通信料やらtconnectについては詳しくないな
地図の更新ができ、渋滞予測をしてくれて満足できる通信速度があればなんでもいいかな
もちろんより安ければ言うこと無しだが
...で貴方から自分は詳しく教えてもらいたいのだが?
口だけで知識はないのか?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:49:28.15 ID:3kIHqeTZ0
>>917
スレチだけど。
田舎なので無問題。空いてりゃ25Mbps、混んだら1Mbps www

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:49:39.21 ID:uEw9dMg50
納入された人、全車速追従の感想聞かせて。
まだ、この機能付いてるの納入されてない?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:52:39.87 ID:DsSDP+O80
>>918
オマエ、態度が生意気名ジジイだから教えてやんない

BIC SIM(爆笑)使いの、(一見)情強クソに教えてもらえば?www

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:54:06.59 ID:yc5il1Re0
USBポートがないとHDDやキーボード、コントローラー繋げないじゃん
そんなのプリウスじゃない

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:55:49.53 ID:qJ8VMDGZ0
>>920
かなり便利ですよ
max115km/h min0km/h(停止まで)
車間は3段階に調整可
停止時のブレーキは自然(車間を含め一般ドライバーよりうまいかと)
発進の際はアクセル又は手動操作

但し、前走車がいなくなるとクルコンがキャンセルされてしまう

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:55:56.80 ID:ago9QkvS0
>>903
純正ナビそんなに糞なんだ。
画面割込みとか音声案内時ミュートとか、有るのが当たり前だと思ってたよ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:56:36.11 ID:3kIHqeTZ0
>>921
キャリアにお布施払うつもりはないのでMVNOで十分だよ。
BIC SIMのバックボーンは天下のIIJだ。NTTドコモなんて三流事業者と同じにするなよwww

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:56:57.91 ID:Dy5DABvD0
>>919
スレチだからって逃げられていいねw
つか、輻輳タイムに、いかにド田舎とはいえ、一体いつから1Mbpsも出るようになったん?
そんなレポ、BICスレでも見たことないぞwww

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:57:40.13 ID:vcja+S4b0
>>903
試乗中に9インチナビみたら地図が拡大されただけで解りにくく、おまけに陽射しがあたって反射して見えなかった。
30の7インチだとこんなことはなかったので残念。9インチはデカ過ぎる。
HUD連動でなければ止めた方が良い。
もしくはナビとオーディオとか地図が2分割とか表示があると良い。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:58:04.20 ID:oFWXK9zJ0
>>920
スムーズで便利だよ
渋滞で便利
バイパスとか高速で便利
市街地はずれ近くの片側一車線の国道や県道は、前車が脇道にそれる時が苦手(プリウスが悪いのでなく、前車が曲がる途中でブレーキかけるとか曲がり切ってブレーキかけるとかの問題)
ただ、これまでのAAC(他社含む)と比べて余りにもスムーズなので、機械が作動してくれてるという感覚が若干掴みにくいので、アイサイトみたいに少し荒い方が慣れやすいかも

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:58:13.45 ID:pbLSIE670
>>925
痛々しいだけだからこれ以上無理しなくていいよw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:58:59.35 ID:3kIHqeTZ0
>>926
キャリアの養分は黙ってろよw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:59:35.96 ID:oFWXK9zJ0
>>923
前走車がいなくなるとクルコンがキャンセルされるとかウソいうな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:01:16.25 ID:qJ8VMDGZ0
>>921
よくいるただの口だけ野郎なのね
うわべだけ繕って人生楽しんでな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:03:56.81 ID:qJ8VMDGZ0
>>931
設定なのかな?
俺のはキャンセルされるよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:05:54.16 ID:oOdJBFhW0
格安スマホでいいでしょ。
プリウスもトータルでみると圧倒的なコスパで選ぶ車だし、携帯に無駄遣いする意味ない。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:10:27.22 ID:qJ8VMDGZ0
>>934
確かにドコモタワー見る度にイラッとする(笑)
ただそっちの知識が疎いもので。仕事上、安定性が第一なものでっていう言い訳で精査してない(笑)

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:10:57.29 ID:3kIHqeTZ0
DCMパッケージの接続料金はMVNO並だけど速度はどうなん?
ドコモ接続のXi端末と同じくらい出るの。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:13:15.52 ID:oFWXK9zJ0
>>933
それは40キロ以下のスピードに落ちている時に前走車が曲がる等でいなくなるとキャンセル状態になるだけで、アクセルを踏んで40キロ以上になるとレバーを上に上げるだけで復帰する。
前車がいなくなるといつもキャンセルになるわけでない

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:16:17.90 ID:qJ8VMDGZ0
>>937
そういう事なんだ
確かに信号待ち二台目とかで前走車が左右に曲がってしまうとキャンセルされてたな

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:19:47.28 ID:uEw9dMg50
>>923
>>928
ありがとう。
アイサイトよりスムーズって凄いね。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:20:34.96 ID:WVf7IvZK0
>>935
だから、オマエみたいな情弱にはDCMパッケージ薦める、って言ってるんだがw
それで満足出来なければ、情弱同士でID:3kIHqeTZ0あたりに聞けばいいだけww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:25:06.23 ID:bFWOqs6g0
>>939
世界一のメーカーのトヨタが、その「看板モデル」であるプリウスに「面子をかけて」出してきた
安全装置だからねぇ
まぁ、最初はなんかあるかも知らんが、そんな場合でも迅速にフィクスされるだろう、と信頼してる

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:25:06.34 ID:7/kkXNx+0
>>936
DCM付きの場合は自動で最新の情報に更新されるので速度を気にする機会自体が無いよ。
9インチナビではKDDIのLTE方式で理論値最大75Mbpsらしい(実測はどうだか・・・)

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:25:43.55 ID:3kIHqeTZ0
>>940
じゃ、>>936に答えろよ。
答えられないのならすっこんでろ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:30:04.40 ID:qJ8VMDGZ0
>>940
おまえしつこいよ
会社経営してるのもあって付き合い上ドコモと取引しないといけないし俺、個人で使用するのであれば通信速度が確保されてれば正直なんでもいいんだよ
ノーパソは持ち歩く必要がるからWi-Fiルーターも一緒って事
うわべだけのやつは絡まないでくれるか

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:31:29.34 ID:ze753sSi0
>>942
au本家のLTEデータ通信の安定性は折り紙つきだよ
貧民向けMVNOのLTE通信で一番安定してるのはauの(峰雄じゃないやつ)だし

Tconnectナビの必要通信速度なんておそらくmaxでも10Mbps以下だから、au本家の通信路なら
全然心配は無用だね

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:31:57.80 ID:iszdZLcK0
純正ナビの時点で嫌な予感してたけどやっぱ機能ショボイのかー
本体がそれじゃあ連動も期待できそうにないし社外品にするかな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:32:50.29 ID:ze753sSi0
>>943
情弱君、そんなに顔真っ赤にしなくても・・・

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:33:11.25 ID:yCX2iOtf0
レンタカーで900km近く走ったがクルコンが優秀で非常に快適だった。
ちなみに燃費26.7km/L。まだ空タンになるまで200km近くは走れたかと。
ただ、後方が(正面、左右共に)見辛い。
デザインも奇抜過ぎて慣れないね。
ハンドルの色のついたパネルカッコ悪いしいらない。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:34:33.39 ID:w363BJcW0
>>944
オマエ相当にしつこいヤツだなw
会社でも嫌われて出世できないクチだろw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:35:47.18 ID:7MvcjH/S0
今週末に生産て連絡が来たが、納車まで何日かかるもん?Aだけど。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:37:07.37 ID:3kIHqeTZ0
>>947
土管屋はすっこんでろ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:38:29.32 ID:Xosd4FAd0
>>946
いや、俺の場合はこんなのツカワネーよって感じなんだけどさ、

一度はちゃんとHPをじっくり読んで、自分ならどんな場合にどういう使い方できるのか、
自分のニーズに合うのか、って考えたほうがいいよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:39:28.90 ID:rSgFMGCl0
>>951
おやおや、情弱君が顔真っ赤www
まぁもちつけwww

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:41:52.68 ID:3kIHqeTZ0
>>953
なんか嫌な事でもあったんか?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:42:30.22 ID:QdTBLoMm0
>>948
買うことにならなくって良かったねw 色々買わない理由が出来てw 狐君?www

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:43:33.50 ID:mFbEKPtU0
>>954
BICクン、自己紹介乙w 

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:46:10.54 ID:3kIHqeTZ0
>>956
図星かw
で、ストレス発散できたか?
すっきりしたろ。子供は早く寝ろ。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:54:11.16 ID:FqCOJKpr0
>>903
デカすぎてインパネが霞んでしまうな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 23:58:22.86 ID:V+gks/Ck0
発作激しいなw
売れてないんだろうなwwwwwwwwwwwww

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:00:49.57 ID:A+0XIGq50
BICクンは情弱暴露されたのがよほど悔しかったらしいw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:01:54.69 ID:y+gs/JFa0
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:02:13.06 ID:1/Y1wlAb0
今レンタカーできるとこってどこ?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:02:48.47 ID:/p3wm7R10
レンタカーあったとしてもグレード低い奴でTSSP付いてるとは思えないんだが

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:04:32.98 ID:y+gs/JFa0
ホントに「ニヤニヤ」ってワードにピクピク反応するんだなw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:06:09.11 ID:vngmIBrv0
>>941
全車速追従なんてトヨタはずいぶん前から出してたから特別な問題はないよ
ただ、普及させる時に、わけのわからんようやっと運転してるじじばばとかが間違いを犯すのが心配。
わけわからんのは老若男女関係ないかもしれんが

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:07:33.81 ID:MMZiPvJX0
ニヤニヤクンはずっとスルーされてNGIDにされたりしてヒマで寂しいんだよ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:08:37.03 ID:y+gs/JFa0
「k-evolva.com」って何なのw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:09:16.40 ID:y+gs/JFa0
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:11:54.68 ID:n6gYPX7P0
純正ナビのUSBポートつけたら直接楽曲をスマホからナビに記録させられる?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:12:45.20 ID:y+gs/JFa0
「k-evolva.com」って何なのww

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:17:22.45 ID:Wd64jZXP0
ニヤニヤ君、君の監視は世の人のために1ミリも役に立ってないし、
君の書き込みを信じている人も一人もいないし、
そして何より君の人生の貴重な時間をドブに捨ててるよ。

あんまり気の毒で、見ててこっちが辛くなってくるからもう止めな。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:21:21.34 ID:y+gs/JFa0
「k-evolva.com」って何なのwww

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:26:16.33 ID:y+gs/JFa0
いつもは短時間に別IDで一行レス連投なのに
急にアタマ弱そうなカキコになったな(笑)
焦ってるのかな?ニヤニヤ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:37:27.33 ID:y+gs/JFa0
100%近い確率で10分以内に反応する「与太工作」君でも
スルーすることがあるんだな(笑)

ところで与太工作君
「k-evolva.com」って何なのw
ニヤニヤ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:44:43.65 ID:Wd64jZXP0
ニヤニヤ君、マジレスして済まなかったね。
君の求めているのはマジレスじゃなくて、与太工作員の書き込みだったね。

いや、俺は公務員だが、もしかしたら知らぬ間に与太工作員に成り下がっていたかもしれないぞ・・・
くわばらくわばら・・・

君に幸あれ!そして永久にグッバイ!

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 00:48:20.70 ID:77fDe0mF0
>>993
マジですか…
自分も今がZH9900で今回は純正9インチにしようかと思ってたんですが、止めた方が良さそうですね…
8インチサイバーにするか…

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 01:11:47.70 ID:vngmIBrv0
>>976
純正9インチでいいと思うよ
大きいの装着してて小さいのを見ると物足りないし、9インチのはHUDの情報が増える

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 01:27:30.85 ID:kxjMZDbT0
>>974
kddiエボルバちゃうの

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 02:07:56.66 ID:VGfqIiXE0
>>948
うそつくな
レンタカーにまだあるか、ボケ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 02:43:27.92 ID:/p3wm7R10
デザインだけ貶して他の部分をべた褒めしてる奴らは工作員ぽいな
あえてデザインを否定することによって中身は凄く良い車って部分が強調される
そういうレスは読み飛ばそう

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 02:52:43.85 ID:zwD0jMNQ0
>>903
案内音声時ミュートないって、そんな。こっちは他車(ホンダ、トヨタ)のMOP乗り継いできたが、ステレオがんがんでも、ナビの案内時は、オーディオはボリュームダウンしてたので、それは残念。どこかの設定項目にあることを祈ろう。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 02:57:41.15 ID:/p3wm7R10
>>981
なんかわからんけど7インチナビの最新版でもボリュームダウンする奴としない奴がある
車種によって違うのかマイク有り無しで違うのか不明
トヨタお客様センターに確認しといた方が良い

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 03:02:24.02 ID:6rZcQn+n0
貴方と私はニドモット
ニャストニン デストニン エビロットン

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 04:25:30.43 ID:JY5Zo9pa0
>>982
ハリアーに着いてるナビは音量下げてくれた
プリウスだからダメなのか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 06:27:29.47 ID:9fjeTTcV0
>>955
>>979
トヨタレンタリース愛知では年末からレンタル始まってますよ。
走ってて1度も新型を見なかったから相当納車が遅れてるんだね。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 06:43:20.36 ID:9fjeTTcV0
自分が借りた新型にはクルコンありましたよ。
長押しで5kmごと短押しで1kmごとに設定できて増減速も人間が操作するよりスムーズです。
ただ、大きなコーナーで前車が見えない位置になるといないと判断して加速することがあったのと、車間を開けるので割り込みされやすいことが短所だと感じました。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 07:22:45.18 ID:y+gs/JFa0
与太工作君って同じよーなネタだからすぐわかるんだよなw
あと「ピクピク」とか「ニヤニヤ」に異常反応したりw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 07:29:53.62 ID:/lKb/Tnq0
公道レビュー

http://autoc-one.jp/toyota/prius/report-2528382/0002.html

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:13:46.31 ID:2Bkj/uWG0
エクステリアがアクセラセダンなら最高なのに

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:21:03.23 ID:mS/+8eD60
>>989
えー、アクセラセダンってなんの面白味のない普通のデザインで嫌だな

エクステリアがトヨタオリジンなら+50万でも買いたいけど

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:32:55.63 ID:qnuGvC0u0
どうしてもこのカックンブレーキってのが理解できん。国沢氏の30型はブレーキリコール修正してないんじゃないか。
それとも良いブレーキの車とやらはABS効かせてもスムーズに止まれるよう制御されてるのか?
最短距離で止まれるように作るものだと思うが・・・

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 08:45:53.51 ID:P+mXIG0B0
>>728
サイドワインダー撃ち込むだけではレーダーは要りません

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:13:32.83 ID:Ly+HXpXq0
白にしなくて正解やな
今、対向車の中に紛れてた白

わかりにくかったな

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:18:21.35 ID:Z/rsb/+i0
という事は目立たない目的なら白の選択も十分アリって事だな(´・ω・`)

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:21:40.31 ID:Ly+HXpXq0
>>994
そや、そういうこと
アクア、30プリ、α、よく似てるからね
ありふれててわかりにくかったわ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:21:59.54 ID:OOu8o3Sc0
白がカッコイイのは購入当初だけだろ
汚れや傷、経年劣化が一番目立つカラーじゃないのか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:53:22.33 ID:0MmxPU+TO
ん?俺の30前期は納車時にペイントシーラントして
数ヵ月毎にメンテナンスクリーナーかけていたおかげか今も輝きを放っていてうっとりするぞ?

純正メッキガーニッシュセットも輝きを保ったままで良いアクセントになってる

ペイントシーラントってコーティングがエントリークラスみたいだし
それでこんだけ輝いてるんだから十分だな

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:54:35.00 ID:0MmxPU+TO
あ、パールホワイトの話ね。
スーパーホワイトはしらん。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:55:19.71 ID:jHPHia1q0
次スレどす

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★21【4代目】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452646466/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 09:56:43.38 ID:jHPHia1q0
1000なら今月納車

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/


244 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)