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【991】ポルシェ911(type991)・5台目【991.2】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:50:43.21 ID:yW2taw8Z0
ポルシェ911(type991)専用スレです。
煽りに反応せずマターリと進行を。
空冷乗り・996・997乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ。
スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、スルーで。
今回が5代目だよ。

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【991】最新水冷ポルシェ991・2台目【991.2】 (c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442986457/
【991】最新水冷ポルシェ991・3台目【991.2】 
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445466414/
【991】最新水冷ポルシェ991・3台目(実は4台目)【991.2】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447381003/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:45:21.85 ID:jx99bPu80
重複

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:42:59.69 ID:wlUCuxMD0
1もつかれ
        ∧_∧
  (⌒⌒ヽ (  ・ω・)
 (  ブッ!! ゝ∪   )
  丶〜 '´  (___)__)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:49:35.60 ID:MJm/xvlY0
うんこー

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 10:41:38.00 ID:THKv/+ME0
前スレ1000ゲット〜

ならず、残念。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 18:55:05.34 ID:zZ6ICMex0
前期と後期でスレ分けしよーぜ
荒れるだけでつまらんし
タイトルから991.2外そうよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:48:45.59 ID:E5KinEcA0
荒らしてるのは偽オーナーだから気にすんな

偽NA派と偽新型派

本当のオーナーは
どうでもいいw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 20:58:08.83 ID:EdMqrzbB0
>>6
自分でたてろ
主体性がなさすぎt

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 00:19:36.06 ID:uSu7tR3V0
普通に考えてNAのが良いに決まってる
時代の流れで、致し方なく作ったのが、
ダウンサイジングターボ。
本当にポルシェが好き、または初めて911を
買う!という人には991前期を強く勧める。

10 :porsche ◆porschexnzWX :2016/01/10(日) 00:59:21.21 ID:8t2lMekc0
         /|
       /  |   φ(・ω・´)
           |  /  oノ )
     |\   L/     〈〈
  __  \
__   |
   |  |
   |

スレ立て乙です。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 01:10:17.66 ID:U8itBBOP0
>>9
PCと中古車屋で試乗したけど新型はずして買うほどでは全くなし。
型落ちでNAならGT系以外はありえない。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 01:24:07.05 ID:tFIiMytQ0
俺は991SでFSWを走る全てのGT3カモるの大好きだけどな
今のとこ黄色いのと黒いの以外追いつけない奴とあまり遭わないけど
ムキになってくるGT3が面白い

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:05:41.24 ID:j9WBVQA10
またおまいか
ゲーム板でやれよ(´・ω・`)

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:48:41.13 ID:wlHx5wup0
新型を試乗…だと?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:18:37.75 ID:MigDJXDk0
>>11
試乗は素カレラですか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 11:56:36.78 ID:uLYEueoA0
中古車屋でS.PCで巣

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:30:55.87 ID:MigDJXDk0
>>15
997と比較して991前期が進化してないとゆう理解でしょうか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:38:27.05 ID:MigDJXDk0
>>16
出来ればインプレを教えてください

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 19:55:36.05 ID:G1TwnXGI0
自分で乗るべし

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 22:48:38.02 ID:ugRFm+Ah0
2016カレンダーに付属されてるコインみたいなのは何に使うのですか?教えて下され。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:20:16.92 ID:cKneOlVE0
996→997→958→991と乗り継いできた
PCでも優良顧客の私が答えよう。
991は非常に良い車であるが、今までのポルシェとは違う。997までが911。991は991という別物な感じである。
初ポルシェなら991前期NA
オススメは997後期
ポルシェマニアなら991GT3
ダウンサイジングターボは論外である。
期待はしたが、PC担当からズバリ、
オススメできそうに無いと言われている。
私は優良顧客なので。

カレンダーのコインはみんな違う。
私のはカイエンであった。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:32:11.87 ID:MPnLWXKx0
新型をdisる脳内PC担当乙

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 01:17:46.19 ID:Fpd+ZYWK0
>>21
958って何ですか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:44:59.20 ID:Fpd+ZYWK0
>>21
997までがフロントが浮いてしまう感覚があったが、991からその感覚がなくなったとゆう事ですね?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 10:25:35.71 ID:IinSCRhL0
>>21
ポルシェマニアなら991GT3ww
なぜウェットサンプ薦めるのか意味不明

薦めるなら997GT3RSかGT2だろ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 14:13:10.58 ID:spYyxlZJ0
しょせんは金があるだけの鴨だな。
後期もGT3あたり買わせるために操作されてるってとこだろ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 14:32:05.91 ID:Ij+P5HQp0
>>23
カイエン

>>24
だいぶメルセデスっぽくなったというか
初ポルシェでも十分に満足で来る出来だと思う
200キロオーバーでは流石にフロント浮く

>>25
991GT3乗ったことある?
俺も997こそ911だと思っていたが991GT3は半端じゃなく良いぞ

俺は決して後期をディスってはいない。
でもダウンサイジングターボで魅力は薄まってるのは間違いない
乗ってから言え!と言われそうだが乗るつもりはない。
NAに拘っているので、458やウラカンに行ってみようと思う。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 15:33:24.50 ID:pmQWSNG70
991GT3は友人が乗ってるけど納車前からいろいろあって
速いんだけど自分には991はちょっと物足りない感がして(快適過ぎ)
997GT3乗ってます

R8 V10+乗り替えを考えてましたが
先日発表したウラカン580-2は魅力だな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:34:39.19 ID:hFqw5HPJ0
GT3を買うタイミングを逸してGTSにしたんだけどやっぱりGT3が欲しい
どれだけの違いがあるのか乗れたときを楽しみにしたい

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:13:02.08 ID:mxpKkVTy0
991GT3はPDKオンリーと後輪操舵がなー

エンジンもアレだし・・・

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 15:51:40.73 ID:a2juXS+Y0
リコール出たねえ。
へたな日本車より調子良かったから、交換修理出すのが面倒だ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 13:07:24.32 ID:OvL1e5Zq0
ターボ来た!
http://www.autocar.jp/news/2016/01/13/152477/

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 14:07:59.81 ID:ifRZzdWm0
ttp://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160112-20102721-carview/

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 20:00:53.13 ID:9AV7Wl7E0
>>33
M4発売直後は清水おかずも島下もべた褒め
カミソリの切れ味が帰ってきただのターボとは思えないだの言ってな
本当にこいつらはお金でコメントしてるのが良く分かる

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 07:31:46.26 ID:Q/vHtUl60
991.2ターボSが2500万
ウラカンLP580-2がV10エンジン2200万
来春レクサスLC500がいよいよみたいだけど
V8 5000cc 10速AT 1400万
ハイブリッドで1000万とか考えて
マジ、ポルシェぼったくりだなぁ
しかもウラカン2駆、LC500のが楽しいそうでハイテクなんだよなぁ…ハァため息

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 21:25:30.20 ID:AI1JaFV40
>>34
君が最も低評価だと思う記事を提示してくれ
すまんが俺は1つもお目にかかってないのでな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 22:49:12.44 ID:JBPXiPg+0
http://autoc-one.jp/bmw/m3_sedan/report-1775901/

まずは清水さん今は事あるごとにキレがないとボロクソにいうくせに最初はいつもこう

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 22:55:29.59 ID:AI1JaFV40
>>37
いや、そうじゃなくて、991.2のって意味だよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 23:55:13.25 ID:JBPXiPg+0
読んだら分かったでしょ
新型は必ずベタ誉めするのよ お金もらって書いてんだから
島下もM4で同じような事書いてたくせに
>33みたいに後から本音を書くんだよ酷いだろ これ最初に書いてたらM4は売れないからね
991.2も後から同じ事様な事書かれるんじゃないか
まだ市場に車がない時の記事は信用なんてするもんじゃないって事分かったでしょ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 00:06:46.44 ID:DOdnJz2U0
清水は最初から先代V8のM3を酷評してたけどな
エンジンがダメとか言って

まぁ確かにポルシェには終始甘いが

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 01:12:40.82 ID:e1pB38Bh0
BMWから金引っ張るための戦略だったんだよ
その後は、きっちり媚びてんだろ
舌の根が乾けば元どおり

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 02:44:58.68 ID:93Pd6z+V0
>>35
俺も同感
今までは911の強力なライバルが存在しなかったせいで強気の値段で通せたが
これからはそうもいかないだろうね
まあ、当のポルシェはカイエンやマカンが売れ筋だから気にしてないかもしれないが

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 09:22:39.42 ID:yWry1mI00
僕は991カレラ4のMTに乗ってますが、新型試乗して買い換えるだけの魅力があれば、買い換える予定。なければ次はマクラーレンかウラカンかなぁ。
自分で買わない車のご祝儀レビュー書いてるジャーナリストの戯言はほっといて、自分の感性で選べばいいやないの。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 10:06:54.54 ID:8a7u4y/Q0
>>37
そんなの当たり前。常に最新のものに試乗してんだから、その前と比較して良い記事になるのは自然。
だいたい後期以前も同じだろ。

前期がでたときもべた褒めだった。
その時は大喜びで前期かったくせに他がでると
べた褒めしかしないじゃな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 13:57:34.33 ID:STi6w9Cm0
ランボが2000万台前半で買えるならそっちだよなぁ
ポルシェターボにしろGT3にしろウラカンより高くなると買う気しないかな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 14:08:47.70 ID:e1pB38Bh0
ウラカンの出来はめちゃくちゃ良いもんね
ターボとは本気で悩んだよ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 14:31:50.89 ID:U/ew9Fv30
ランボは日常使い出来ないからなぁ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 14:40:58.86 ID:STi6w9Cm0
>>47
そうなんだが普段はセダン乗ってるから困るかというと困らないのよね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 15:56:23.75 ID:KuWKXd9y0
>>45
同感だな。
ポルシェはこれからも損失補填の為のボッタクリが始まる。ポルシェはBMWと同等レベルである事を忘れるべきでない

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 16:44:00.37 ID:STi6w9Cm0
まぁ実際はBMほど大衆的ではないがランボほどの特別感もない

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 17:55:33.71 ID:UqnbAtT/0
ランボは下品にしか感じません、、

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 20:30:41.23 ID:y/1gE4Jq0
ランボルギーニって過大評価されてるよなあ

アウディが付いてなければFRPのボディとエンジン作るだけで精一杯だもん

ポルシェの高度なエンジニアリングやテクノロジーとは比べ物にならない

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 20:59:31.13 ID:NR5evc000
いや、アヴェンタ、ウラカンからガラッと変貌しただろ
ガヤルドの後半から徐々に評価は上昇は認めざるを得ない
あとはオーナーのイメージがアレなだけでさw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 21:09:20.57 ID:NR5evc000
>>52
ランボの品質なんて皆、解ってるよ
でも傘下に入って大成功した一例じゃね?
ポルシェは結果的にマイナスだな
まあ独自で資金繰りが苦しい事情で仕方ないけど

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 21:33:55.60 ID:z1NIrVSY0
ってか
FやL乗れるのは
金の有無じゃなくて
羞恥心の有無だろう

見られるのはまだいいが
写真や動画撮られて
ネットにアップされるのは
普通の人なら厳しい

目立つにしてもポルシェが限度だよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 21:38:23.36 ID:z1NIrVSY0
誰か(素人)が言ってたけど

FやL乗ってて
仕事に支障をきたさないような職種ならいいだろうし
支障をきたさない仕事は
一般的にマトモな仕事ではありえない

例えば・・・
ウラカン乗ってて
『あの人ランボ乗ってるから羽振りいいから〜』
って仕事につながることは
普通の仕事ではない

むしろ
『あの人ランボ乗ってるから怪しい』
って避けられるのが普通

ポルシェは
そこんとこがギリギリなんだよね
まあでも田舎だとポルシェですらアウトなとこもある

そんな人はBMWのMとかいくよね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 21:40:25.81 ID:z1NIrVSY0
10年前ならまだF乗っても問題なかったけど
常識ない奴が増えて
ネットにアップするアホが増えたせいで

そして
アホでもそこそこ稼ぐ奴が出て
FやL乗りに多いせいもあって

常識ある人間は買えなくなった

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 21:41:19.49 ID:hqUq7k9w0
ポルシェ乗り:お金持ち
フェラランボ乗り:怪しいお金持ち

ってこのスレだかで誰か言ってたな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 21:55:38.51 ID:iEHkLxpB0
そこでマクラーレンですよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 21:57:57.44 ID:hgf8dLWm0
ランボだって乗り方ひとつで変わると思うが
動画でよくある連んで電飾空吹かしじゃなくて
フルノーマルで単独で走っていれば見方が変わるでしょ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 22:25:23.62 ID:z1NIrVSY0
>>60
世間はそうは見てくれないぞ

一度乗って身をもって経験してみたらわかる

1年近く納車待ってようやく乗ったのに
あっという間に乗れなくなった俺が言うんだから間違いないw

カーボン好きじゃないし
目立ちたくないので
フルノーマルで目立たないカラーで
静かな運転してたんだけどなー

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 22:29:55.33 ID:z1NIrVSY0
マクラーレンもFやLと同じだよ

むしろ
跳ね上げドアだから
アヴェンタ並みに目立つ

マクラーレン・F・L・アウディR8・BMWi8
このあたりが・・・

カラーにもよるけどね
黄色最強 ガンメタ最弱

アストンは
ポルシェよりも少し目立たない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 22:55:34.89 ID:3h5Y+a/q0
NSXとか今日見てきたけどFT1とか
FT1なかなか良かったよ。
たぶん買わないけど

今年も諸星ブースに品の無いランボ並べてたわ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 23:25:04.74 ID:7J+EiVfs0
いやいや
ポルシェが分かる奴なら
ウラカンは今までのランポと違うと分かるはず
良く出来てる車だよ
今までのイメージを払拭するよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 23:30:30.20 ID:0epSVij70
>>64
乗ったら分かるが、半分アウディだよw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 23:32:59.62 ID:0epSVij70
芸能人も何だかんだ言ってポルシェだよな
フェランボいく人は少ない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 23:33:02.50 ID:DcNZAR3f0
ウラカンは意外ともっさりしたボディでちょっと嫌
アヴェンタドールはさすがに気軽に乗れないしな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 23:58:09.42 ID:urQXKW5B0
自分はウラカンLP580-2にスパイダーでたら最高だわ
フラッグシップになるLC500もアイシン10速は魅力的
R8プラスは地味すぎる

69 :型落ち997GT3RS Mk.2 【東電 69.0 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/01/16(土) 06:24:11.67 ID:QrXvmK4Q0
俺はガクトに似てるからランボはパスだな
間違えられたら面倒くさいしw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:46:00.62 ID:VMl/E/kv0
>>420
ランボよりマクラの方が惹かれるな。
近所で70近いじいさんが運転する12Cがかっこいい。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 15:32:35.74 ID:/6zbnylu0
Black EditionのDMがまた来た。売れてないのな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 15:45:43.03 ID:AARbHxXO0
品薄商法のポルシェジャパンが、ここに来て在庫処分に必死なのが笑えるw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 16:02:32.71 ID:L+wGsTSc0
モデル末期はいつもそうだろ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 20:49:00.62 ID:c8xfeLOB0
マジレスすると

マクラーレンをマクラとは言わない

ラーレン
って言うよ
そのクラスの車乗ってる人はね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 21:00:54.76 ID:cqewH6ku0
>>74
そのクラスの車に乗ってるかどうか知らんが・・

マクラーレンの事を「ラーレン」って言う?
初めて聞いた、at関西

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 21:34:15.63 ID:Xf3ATYbF0
俺は都内だが
メックロウレンというね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 21:42:40.98 ID:/6zbnylu0
マックだろ。関西はマクラ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 21:48:26.44 ID:c8xfeLOB0
都内だけど

マクラーレン
ラーレン

だよ
マクラなんて言う人見たことも聞いたこともない

2ちゃん用語じゃね?w

フェラーリをフェラなんて言わないのと一緒じゃね?
他の意味を持つから頭を短縮しない
みたいな

マクラーレンとラーレンは半々かな?
ラーレンって言ってる人は
アヴェンタクラスを余裕で所有してる人に多い気がする

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 21:55:24.79 ID:wcIC5lNX0
モタスポ板とかじゃ枕って言ってるな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 23:13:36.75 ID:bCZPuFIb0
メクロウレンが通

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 23:39:19.44 ID:iGI4yNuU0
マクドでいいんじゃね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 01:01:27.17 ID:1kIkI85+0
ドはどっから出て来たんだよw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 10:10:33.87 ID:F8bOLrmx0
911湾岸ミッドナイト厨のせいで釣り上がりぱなしだろwwww

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 13:10:30.98 ID:kOUYYjRR0
嫁にカレラS認定車買ってやることにした
右ハンドルでいいよね?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 14:34:31.47 ID:1xb+Dkih0
>>84
子供の様な質問

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 17:08:28.50 ID:rxrRtofV0
フェラーリよりポルシェの方が女受け良いので助かるよね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 01:19:34.98 ID:Uwpm0GRy0
スーパーカー、スポーツカーはダメだよ
ツルならアストン一択だね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 16:56:35.05 ID:KIyTDUrQ0
ああ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 20:21:33.16 ID:+iO63oy00
991.1って特に弄り倒す隙もなく
壊れもしない
何もないから話題もないのか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 22:29:12.80 ID:0pX7HIZb0
間もなく型落ちで意気消沈してるんだよ
(´・ω・`)

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 23:23:43.40 ID:tBKGN7JW0
991はちょうどいい

スーパーカーではないが超一流スポーツカーである
デザインしかり、排気音や速さも浮世離れしていない
セダン同様に運転すれば、乗り心地は高級クーペにもなる
街ゆく人の視線もスーパーカーよりはあまり感じない。

全てにおいて丁度いいのである

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 01:25:33.56 ID:vqnwHWjY0
>>90
嫌な奴だね
きっと友達とか一人もいない男だな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 08:48:18.24 ID:TztkOaZQ0
時期型はターボになるそうだけど

維持費は高くなるんだろうか、壊れやすくなるきがして怖い

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 11:12:36.20 ID:6OUCKufW0
ポルシェが何年ターボやってると思って

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 17:24:52.45 ID:bPOu3f8j0
>>94
だな
930ターボの時代からいったい何十年ターボをやっているかと、、、

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 20:20:45.38 ID:/yuPI4Cr0
その930の時代からターボはカレラより故障は多い
しかも高額になるケースが多いのも事実

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 20:32:27.46 ID:0+HF4YiX0
lol

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 22:14:38.41 ID:mSYB2z730
ターボは耐久性がちょっとね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 22:42:09.04 ID:4LKwgbvf0
どんだけ長く乗るつもりなんだよ
保証あるんだから気にしなくていいだろ
延長もあるわけで

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 22:50:56.02 ID:mSYB2z730
930ターボ
子供の頃サーキットの狼で早瀬左近がRSから乗り換えた時の衝撃ときたらもうね
ターボの加速をジェット戦闘機を例えにしてたな
自分の人生に多大な影響を与えてくれたわ(感慨深い )

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 23:10:16.10 ID:aswKO3GS0
修理代が掛からなくても故障は嫌だろ

102 :porsche ◆porschexnzWX :2016/01/20(水) 06:52:24.25 ID:bEIocS0t0
930ターボのりたひ

103 :軽量化中997GT3RS Mk.2 【東電 85.1 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/01/20(水) 10:08:19.69 ID:IaeSyIUG0
73カレラRSのりたひ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 13:35:48.46 ID:1WPoWC7W0
これから新たなダウンサイジングターボの歴史が始まるとすると、最初のモデルには手が出しにくいですね。
あまり売れないと思います。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 15:46:33.85 ID:2t6oFAti0
同じ車とすれ違いたくないからあまり売れない方がいい

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 15:58:21.90 ID:D+hQkwRE0
>>104
ポルシェ社は、ホント判ってないなと思います。
911カレラ乗っている人は、NAエンジンが好きで乗ってる人多いので、
違う他社の車に逃げると思うんですよね。
特に3.0リッターターボは、他にも沢山ありますしね。
時代の流れで、仕方ないとは思うのですが、親会社の事といい、
ここ2-3年は、厳しいかもしれません。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 16:01:10.56 ID:S4N7APxI0
>>100
ターボラグにショック受けてた

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 16:19:20.81 ID:eGFAW/uB0
スレ違いですまん、カイエンターボ乗りだが
やっぱりタイムラグはあるよ
ワンクッションおいてから湧き上がるというか。
一度スピードに乗ってしまえば(100キロ位から)レスポンスも良くはなるが。
ターボはめちゃくちゃ早いけど、やっぱNAでしょ
どう考えても
フェランボもそうだがスポーツカーはNAでしょ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 16:33:23.59 ID:B2+Svppw0
でもエンジンなんか関係なく車オンチの新しい物好きさん達はフラットトルクになって
乗りやすくなるから良いらしいんですわ

理解できないでしょうが車オンチですから。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 16:37:41.99 ID:yITIVmYC0
車ウンチが言うな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 17:13:01.84 ID:2t6oFAti0
>>106
別にNAが好きでポルシェに乗ってるわけじゃないけどな
まぁ3リッターターボが既に世に溢れてて特別感がないってのには同意する

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 18:58:36.94 ID:rDh+4VqT0
NAじゃなきゃ他に逃げるか?
逃げないでしょ。
アストンまでターボ化だよ。
ポルシェを皮切りにドンドンターボ化。
フェラーリは既にターボ化してる

ランボルギーニぐらいになるのでは?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 19:16:57.77 ID:RtnkhKou0
周りもどんどんターボ化してるから、結局行き先がない。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 19:26:19.91 ID:ROQ57lvh0
911はメインターゲット層が車好きの40から50代でしょうからカレラのイメージって完全に定着しちゃってるからなあ
車ウンチとか初めてのポルシェみたいな人にしか今回のは飛びついて買う程の魅力はないな
間違いなく中国ぐらいでしか売れないよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 19:28:10.34 ID:Ohsc7Nl90
しばらくは新車のGTSに乗るからいいけどさ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 20:00:56.07 ID:pb8k4G+F0
普段はデミオのディーゼルターボに乗ってるんですが、タコメーターが6千回転までにはしかないので、ラグを感じさせないピックアップの良さを演出している。今度のターボも、タコメーター8千回転まで落として、視覚的なチューンもしてるんだろうね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 20:54:50.95 ID:rDh+4VqT0
>>114
あなたが考えるほどウンチクばかりでないよ。
ポルシェ購入層は。
俺の周りは金持ちのブランド志向がほぼ全員。
ウンチクばかりならなぜカイエンやマカンが馬鹿売れするか。ハヤリのSUVでポルシェだから。それだけ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 20:56:40.77 ID:rDh+4VqT0
ブランド志向でポルシェ買ってからやまたら911のウンチク語りだす奴はそこそこいるけどね。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 21:13:33.47 ID:IkA3EYfu0
>>117
オレの周りの911オーナーは、ブランド志向半分、911マニア半分だなぁー。
ま、911好きならどちらでも良いと思うが...

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 21:16:32.96 ID:IlVJuZ4S0
素直に買う金が無いって言えばいいのに
見栄っ張りばっか

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 22:27:58.29 ID:7G/gmsyS0
マニアになっちゃうと新型からはとうざかるのは自明
いつまでも水冷のように
いつまでもNAとういうのが現れるかは未定だな

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 22:37:05.90 ID:7G/gmsyS0
ポルシェのお得意さんは1年から3年ぐらいごと買い替え組だからね
この層は911に惚れてるけどマニアではない。
常に改良される新型を楽しんでる。

個人的には1台をずっと大事にしたいけど新型もほしいなぁ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 00:18:43.62 ID:8xMimFJh0
>>122
お得意さんになるってただ金があるってだけじゃないんだな
それは今まで911の新型がいつも魅力的だったからだよ
俺もたしかに964からすべての911を購入してきたが
今回だけは初めて魅力が足りないと思ったし
あわててGTSを買い足した

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 00:26:15.46 ID:PJLbxeVD0
>>123
おお同士!
GTS最高!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 00:50:23.35 ID:gZBqU2d70
知ったかぶりが多いな
ポルシェのNAなんて、それ程でもないよ
アストン、フェラがターボになるのは魅力半減だけどね
ポルシェのNAで誉められるのは昔からRSだけ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 00:57:28.97 ID:8xMimFJh0
>>125
よぅ!知ったか
何を基準に言ってる

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 01:03:46.52 ID:RRwq2aup0
ターボ化ダウンサイジングの次はEV化でしょ
時代から取り残されていくNA
今のうちに楽しみましょうNAを!

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 01:49:21.84 ID:gZBqU2d70
>>126
911のボクサー6が官能的ではないという事だよ
ヴァンキッシュやレクサス1LR-GUEなどとは格が違う
但しRSだけは、パートタイムの期間工がマウントするエンジンと独マイスターが組み上げたエンジンの格の違いはある

はい論破

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:07:07.34 ID:8xMimFJh0
>>128
ただのスペック厨か。。。なんだよ格って アホ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:17:57.91 ID:+S/wgBj90
>>128
どこと比べてんだよ
だいたい君の基準聞かれたのに格ってなに?
フラット6をv10やv12と比べてどうすんの?
プライスレンジは?

君の頭がオカシイね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:24:26.12 ID:+S/wgBj90
修理代が掛からなくても故障は嫌だろ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:26:02.53 ID:+S/wgBj90
おっ誤爆スマ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:29:00.51 ID:gZBqU2d70
は? 基準?
要するに911つーのはNA云々ターボ云々じゃないということ
911の生命線はトラクションとブレーキな
はい論破

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:32:25.26 ID:gZBqU2d70
格もわからないのかよ
機械式時計とクォーツ時計の違いは解るよな?
スペック厨とはまるで違うんだが・・・ハァ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:40:18.95 ID:8xMimFJh0
>>133
やっぱバカ?
論点ズレるは、人の話の意もくまない


>ヴァンキッシュやレクサス1LR-GUEなどとは価格が違う
>但しRSだけは、パートタイムの期間工がマウントするエンジンと独マイスターが組み上げたエンジンの価格の違いはある

>はいロンパールーム

これなら理解してもいいかな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 02:50:04.90 ID:gZBqU2d70
何言ってんだ
基準を持ち出す意味がわからないな
基準はBMWとでも言って欲しいのか?
知ったかはもう寝ろ カス

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 09:05:06.28 ID:M2mTdjAy0
ポルシェのNAは他社と比べてスペックに比して高すぎる。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 09:07:48.18 ID:M2mTdjAy0
最後のNAだからGTSあわてて買わずに中古で十分。もしくはGT3買えばよいのに。かけこみで新車GTSとはもったいない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 09:11:26.90 ID:6fwZx6dt0
スペックでしか見れない人多いよね
カメラの画素数と一緒で
多ければ良いものでもないよ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 09:18:56.74 ID:M2mTdjAy0
最後のNAだから中古相場が上がってるとかならわかるが全く反応ないのに型落ち新車で買うなんてバカじゃないの。
まぁそれぐらいNAに惚れてるともいえるかね。
次期がたはプラグインハイブリッドみたいだし
値崩れするぞ。

141 :軽量化中997GT3RS Mk.2 【東電 82.3 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/01/21(木) 10:07:55.24 ID:sySBN7O/0
マジかよ PHVなんて嫌だなぁ
どんなに性能上がっても 純粋なガソリン車じゃないとテンション下がるよ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 10:52:11.08 ID:MhfxN1Yj0
>>141
僕は逆にミッションEくらいのスペックや、15分のチャージで400k走ってくれるなら、オールエレクトリックカーでいいと思います。今の内にNA991を楽しんで、未来は未来で楽しめたらいいなぁ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 11:03:41.81 ID:TTKojepo0
地球温暖化など知ったことか

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 12:39:51.82 ID:9ULNm/370
>>143 確かに高級スポーツ車メーカーがエコなんか考える必要ないよ
モーター使って走りが良くなるんだったら別だけど、それよか商用車
タクシーとか営業車とか特に大型トラックのエコ化の方が効果がでかい
大型トラックなんかは365日24時間エンジン掛かってる運行状況もあるし

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 12:48:24.66 ID:D2X/JY+D0
http://jump.2ch.net/?jp.autoblog.com/2016/01/20/porsche-911-plug-in-hybrid-report/
>>144
それで今後も生き残れるとはポルシェでさえも考えていないということだよ。

146 :軽量化中997GT3RS Mk.2 【東電 72.8 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/01/21(木) 12:51:47.41 ID:sySBN7O/0
>>142
キミは大人だね!ジェントルマン

>>143-144
つーか、温暖化温暖化騒いでるけど
毎日毎日クソ寒いじゃねーかwwww
月曜に降った雪、まだ残ってるしwwww

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 17:30:57.56 ID:9ULNm/370
て言うか、新型の価格設定はどうなるんだ、今まではターボってなると倍くらいの
値段ついてたよな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 18:00:51.48 ID:GbcdMnLY0
ポルシェ911ターボS
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/01/21/154990/

ポルシェ911カレラ4S PDK
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/01/21/155026/

ポルシェ、911ハイブリッドを認める
http://www.autocar.jp/news/2016/01/21/155056/

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 18:56:03.22 ID:RY+xFRvq0
2020年まで後期ターボを楽しむかな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 19:05:55.66 ID:sXgHjL/M0
時代の流れとはいえ、ダウンサイジングターボは悲しすぎる、、
GT3とGT4は大排気量NAを貫いて欲しい。
もし役付きまでターボ化されたら、ラストNAのGT3とGT4は73カレラ級の殿堂入りですね。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 19:31:35.83 ID:JtkkaH8p0
後期ターボS速すぎw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 19:58:16.09 ID:7JTOIYgs0
2020年まで3.8 NAを楽しむかな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 21:30:23.43 ID:OiinpnLF0
>>152
いまにあてはめると997後期にのり続けてる絵になるけど耐えらる?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 22:32:38.71 ID:z9vH7pHE0
さすがにメルセデスの型落ちはみっともないが
911は型落ちというより愛車って感じがしないか?

今ポルシェで痛いのは初期型カイエンと型落ちボクスター&ケイマン
とやっぱり996

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 22:35:27.69 ID:OiinpnLF0
確かにそうだね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 22:41:14.90 ID:JbULHr800
自分が型落ちとすれ違うと”あー中古で買ったのかな”とか考えちゃわない?
いや、別に他人にそう思われようが良いんだけどさ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 22:51:35.30 ID:ukOoNvZT0
気に入った911を長く乗り続けて結果的に旧車になったのと、中古で旧車買ったのって全然違うと思う
赤の他人には判別付かないけどね

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 23:15:07.23 ID:5ZVlfzzR0
991前期はカッコいい

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 23:33:31.99 ID:7JTOIYgs0
991前期発表の時は、カッコ良すぎて度肝抜かれた。
そのあと衝動買いして、まだ愛着薄れず。
992まで行っちゃうわ、多分。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 23:39:01.47 ID:ukOoNvZT0
その前期を古臭く感じさせちゃう後期最強

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 02:24:07.43 ID:qGajAfOb0
後期この前自由が丘で見たけど
前期といろいろ違い、雰囲気良し
凄くかっこ良かった。
あとはターボのフィーリングがどうかだけ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 02:45:14.33 ID:yLGMtex20
残念なことに後期は音もいま一つなんだよな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 03:40:13.13 ID:AhL3cHko0
前期の音も今ひとつじゃんw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 05:21:58.43 ID:4NtEum/10
見た目は前期も後期も大して変わらないですね。
クルマ好きが判別する程度。
3リッターエコターボは厳しすぎます、、
性能云々ではなく、伝統が、、、、、、
ターボが付くと、10年以上保有する気になれないですよね。
殿堂入り出来ない車種です。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 07:02:49.62 ID:pu6IVXjf0
>>164
新型みるのがいやで何もしらべてないでしょ?
見た目も中身も変わりまくり。

変化なら996から991前期のほうが素人では区別不可能。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 07:25:27.86 ID:AhL3cHko0
いまどきエコターボをネガティブにとらえる人って時代の波に乗り遅れる人だよ(笑)
もう大排気量で排ガス撒き散らす時代は終わってるんだよ
ユーロ6クリアして尚且つ性能upすることがデフォ(´・ω・`)

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 07:38:26.21 ID:kJDXt8Iv0
ポルシェ911カレラ(RR/7MT)
http://www.webcg.net/articles/-/33926

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 07:49:18.18 ID:pu6IVXjf0
>>164
ポルシェがその殿堂とやらについてこんな
動画つくってるぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=udvc-sso6ro

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 09:26:26.57 ID:yLGMtex20
後期は音がなぁ
本当に残念

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 10:07:59.56 ID:rrrExMTA0
991は、前期も後期もカッコイイよ。
って言うか、一般人から見たら、ほぼ同じにしか見えない。
争う必要なし。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 12:07:50.11 ID:hO/BWD6n0
>>165
おかしな人

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 12:44:36.36 ID:aEFpWAs10
まぁ996はもちろん997も今見ると古臭い造形だよね
そんなに変わってるとも思えないんだがデザインてのは不思議だ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 13:15:12.64 ID:1KRhub0B0
997後期のリアなんかは今見てもかなり良いけどなぁ
991とはまた違った良さがあるよ

174 :軽量化中997GT3RS Mk.2 【東電 73.5 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/01/22(金) 14:51:44.17 ID:sjq76EAj0
>>173
お、君とは美味い酒が飲めそうだ
991の尻は綺麗過ぎるんだよ
997.2のチョイ武骨な尻がセクシーだよな!

175 :軽量化中997GT3RS 【東電 73.4 %】 Mk.2 ◆WORLD/Mc66 :2016/01/22(金) 15:03:30.77 ID:sjq76EAj0
連投スマンが996GT3/GT3RSのコンパクトでスムーズなラインもなかなかのものだよ
車高2センチ落としたらすげぇかっこいいから
まあ991はそのままで速そうだけどさ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 16:19:10.49 ID:9tE3MnCX0
時代の流れだが、本当はもっと良いものが作れるのに
ダウンサイジンターボを作らざるを得ない職人も悔しいだろうな
後期が凄いとか言ってるやつは何が良くて言ってるの?
燃費と環境問題?それならプリウス乗ればよくないか?
ターボ化じゃなくてダウンサイジングターボだからな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:05:45.54 ID:x6dxuu3M0
>>176
逆に聞きたい
すべてが後期に劣る前期の何が良いのか?
ダウンサイジングでも性能上がってるんだからケチの着けようないよ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:24:15.39 ID:pu6IVXjf0
むしろNAのままで行き着く先は停滞。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:30:10.48 ID:pu6IVXjf0
>>171
https://www.youtube.com/watch?v=V3ATutsxL84
これ見て寝ろや。
判別不能といってるから。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:30:23.04 ID:INbSZ4U90
劣るってスペックでしょ
スペックじゃないのよお車はM4みたいにね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:34:13.30 ID:g3JT1Ohn0
水冷化された時も、時代の流れだからしょうがないけど…なんてグダグダ言ってる奴はいたよね。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:47:41.64 ID:INbSZ4U90
>>181
その通りだったよね
やっぱり初期の水冷はダメで997からようやく売れまくった
その上今でもは空冷はもてはやされてる
今回も同じかもしれない

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:50:29.89 ID:pu6IVXjf0
996はデザイン上の失敗。
NAが空冷のような立場を得られるかは
厳しいだろ。
空冷は消滅したがNAはGTで今後ま存続だからな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 17:52:30.68 ID:pu6IVXjf0
あとターボ化されても見た目のデザインは空冷の時ほどは変わらない。空冷ははねたデザインに飛びつくひとが多い。
出川しかり。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 18:10:39.39 ID:eF0HOYT00
996はかっこ悪いよ オーナーには悪いけど。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 18:32:17.45 ID:eYxfu0JB0
>>177
すべてが後期に劣る?
ナマズ顔と黒洗濯板のくせに笑わせんなよ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:12:57.44 ID:vxcqQ/QV0
991.2ってさ、
時代の流れに乗った、っていうか乗らざるを得なかったダウンサイジングターボでしょ
991の次期型992はハイブリッドでデビューする事がポルシェ本社も認めてるし
ハイブリッドのエンジン部分がわざわざダウンサイジングターボになるかねえ
おそらくNA+モーターだろうな。
991.2ってツナギ的な車になりそうな予感

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:13:07.52 ID:N0V+fEsg0
ニワカが知ったかワロス
996はなんだかんだで、世界的には売れたんだよ
(´・ω・`) タコ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:13:22.27 ID:22dFJkXA0
GT3が本当にNAで残ってくれるなら
そこがNAの評価点になるよね
なぜGT3だけNAで残すのかって事でさ
新型買った人には悪いけど
やっぱりエンジンはNAの方がいいよ
もうこれ以上いらないぐらい十分に速いし

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:19:14.44 ID:N0V+fEsg0
>>186
そんな低脳な答えしか出来ないのが草
(´・ω・`)子供かよw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:23:12.67 ID:pu6IVXjf0
>>189
解釈がおかしい。
GT3のみを残すのはGT3以外はいらないということ。
あとNAに戻るってありえねー。凄まじい妄想。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:25:48.58 ID:pu6IVXjf0
>>186
値段が安いところは前期のメリット。
これからは中古のみだしさらにメリット。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:26:04.47 ID:N0V+fEsg0
(´・ω・`) マジ前期の連中って頭大丈夫か?
(´・ω・`)あ?wwwwwwww

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:28:07.82 ID:INbSZ4U90
>>183
996はデザインはおろかインタミ問題抱えたエンジンもダメだったよ
世界的には売れたんだろうけど今の日本での評価は全くダメだし
996もGT系だけは評価が高いけどそれもやっぱり理由はエンジンにあるよね
繰り返されるヨイショ記事に踊らされてる人は多いけど
実績のない初期型DSターボエンジンには魅力がない
きっとまた履いてくるタイヤが違うから速いだけかも知れんしね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:31:12.22 ID:pu6IVXjf0
タイヤで速く見せるのはないね。
GTRとの論争でポルシェが日産に主張したのがそれだから。
ここにきてタイヤでいじってたらポルシェは終わりだね。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:34:20.31 ID:INbSZ4U90
>>195
後期のスレにいけば良いんじゃん
ここくるなよ
きっとイライラするだけだろ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:36:34.34 ID:pu6IVXjf0
イライラしてるのは前期君ですな。

しかし、事実ねじ曲げてネガキャンはよくないよ。NAに戻るって...w

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:45:05.46 ID:pu6IVXjf0
GTSが中古でかなりでだしたが後期に買い替え組の動きらしいよ。
GTS欲しい人には朗報だね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:50:12.50 ID:INbSZ4U90
GTSから後期なんか買わないよ 嘘つきめ
GT3やRS、GT4の納車待ちだった連中だよ
なんでダウングレードするんだよ
パワーもDSターボよりGTSが上なのに

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 20:01:32.99 ID:meLC+qrp0
ID:pu6IVXjf0

毎日毎日朝から晩まで
現実から逃げて自分では手の届かない世界を夢見て

ネット上では夢を見られるのかな?

現実に戻ったときに
死にたくならない?

なってたら
ちゃんと働くか(苦笑)

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 20:16:11.10 ID:22dFJkXA0
ID:pu6IVXjf0
どうせまたすぐID変えるんだろうけど
お前だって事はすぐに分かるぜ
もうどっかいけ
シッシッ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 21:16:31.97 ID:7XlvFUhW0
また前期厨が嫉妬しているモヨウw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 21:22:49.00 ID:Bc81848G0
前期GTS乗りだけど嫉妬なんかしないよ
ガッカリはしたけど
買えない訳じゃないから

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 21:59:04.08 ID:yLGMtex20
GTSは次期GT3までの繋ぎなのでエコターボは眼中にありません
それにしても

ID:N0V+fEsg0
はバカ過ぎて笑えない

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 22:06:06.69 ID:ANFbI5+a0
>>204
いちいちIDコピペしてるおまえも同類だよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 22:30:22.28 ID:C0gY4EwJ0
どうせ、いつもの脳内GTS君だろ?w
ほっとけw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 22:52:00.55 ID:yLGMtex20
>>205-206
買えないからってそんな嫉妬されてもなぁ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 23:15:38.95 ID:meLC+qrp0
ID:yLGMtex20

自分の書き込み読んで
死にたくならない?
恥ずかしくない?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 23:19:21.23 ID:yLGMtex20
>>208
底辺中の底辺のお前と一緒にするなよ
悔しかったら明日PC行ってハンコでも押してこい

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 01:48:49.69 ID:oDu9GMqa0
GTS乗り換えてGT3やRS?
いやこの手の買い替え組は、新型買って役モノでたら買い替えてまた新型買っての繰り返し組だろ。後期スレも後期GT3まちの後期カレラも普通にいるぞ。新型すぐ買い換えるのはお前らとは違うんだよ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 01:50:16.81 ID:oDu9GMqa0
GTS売っぱらって後期のカレラでないターボも普通にありだろ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 09:54:21.96 ID:AYcphRcY0
最近このスレどうしたんだ?

NA991のスレなのにターボがどうとか・・
後期型991はソッチのスレ逝けよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 12:44:47.25 ID:k9VEeC5N0
はあ?
スレタイ100回読んで出直して来い

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 15:12:39.38 ID:lpL+APp30
おい、俺らのライバルは前期でも後期でもねえぞ
あのこざかしいGTRだろう
https://www.youtube.com/watch?v=C7rE8OlPlCM

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 15:44:18.70 ID:k9VEeC5N0
はあ?
クソダサいGTRなんか眼中にねーよ、しかも対戦相手は997だしな
お前も顔洗って出直してこいや

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 15:51:34.71 ID:aRigBois0
>>214
でもサーキットだと。。。
https://www.youtube.com/watch?v=_JEXllV32js

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 17:25:54.65 ID:k9VEeC5N0
LFAの音とレスポンスがいいのはわかった、あとは正直どうでもいい

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 17:57:53.12 ID:mM3MwFd70
(´・ω・`) ターコ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 21:48:19.12 ID:PqCrwwE10
直線番長

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 23:46:33.92 ID:oDu9GMqa0
しかし、かそってるな。
後期発表前は1日50スレは動いてたが。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 23:58:17.09 ID:rMVqWoDL0
変な奴がこっちにも来やがるから
バカバカしくてな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 01:34:59.06 ID:OV+rzB8z0
911最強GT2RSがGT-Rのスタンダードモデルに惨敗とはな・・・
LFAもニュルパッケージなら楽勝だったろう。
しかもコース的にも有利なハズなのに。
恐るべし made in ジャパーン!

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 01:43:01.07 ID:fOG1mnBt0
ドライバーが逆だったら勝ったかもよ
荒はシフトミスしまくり

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 02:17:53.11 ID:OV+rzB8z0
自分がオーナーだったら激おこだわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 07:52:36.33 ID:F1rOtvYg0
いいんじゃないの、日本車が世界最高性能とか、胸熱だろ
それと乗りたい車が同一とは限らないってだけ
ここの人には値段が高い方が偉いとか、
とにかく名目だけでも一番早くないと我慢ならないって人が多くて不思議だけど

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 10:12:32.30 ID:zHFSgrB90
しかし、フェラーリの情けないこと。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 14:41:49.66 ID:Htkr0Nhy0
2016/01/24
SUPER GT+「最強!GT-Rの秘密」[字]

7.テレビ東京(23:30〜23:00)
昨シーズンGT500とGT300の両クラスを制したニッサンGT-R。その強さの秘密に山本左近が迫る。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 17:13:41.42 ID:fOG1mnBt0
フェラーリは見た目と音と名前
速さと品質は求めちゃダメ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 15:49:41.87 ID:Fraqv9Xs0
(´・ω・`) ターコ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 10:46:14.28 ID:edIi2V1h0
みなさん911の年間走行距離はどのくらい?
俺はもう一台車があって(Cクラス)、911は年間走行29000キロでした。
乗りすぎか・・

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:32:17.32 ID:uOYLIO0A0
>>230
地方ですか?
東京で通勤で6000キロです

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:52:36.15 ID:P2z6vWzg0
>>230
あら不思議。こちらC4Sに2年乗って、29000です。

もう査定のこと気にするのやめました...

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 14:25:16.71 ID:VfCyYLQC0
俺も現行Cクラス乗ってるが半自動運転が楽すぎてそっちばかり
ポルシェは乗り心地悪くはないけど比較してしまうと多少疲れる

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 15:52:46.07 ID:edIi2V1h0
230です。
北海道の人口2万人の町です。冬でも沢山乗っています。
確かにCクラスはラクですね〜あまりワクワクはしませんが。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 19:52:11.99 ID:4GGQddRf0
15年式991カレラSですが雨天未使用で年間5000キロくらいです。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 08:18:11.21 ID:z4pVbI5R0
>>230
休日のみで4000キロくらい
もっと乗りたい

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 08:49:10.00 ID:r81ncs2W0
>>230
10カ月で、14000キロ。
同じく北海道です。991は、全然飽きませんね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 09:42:56.31 ID:E3+1on9K0
1年半で5000キロ
都内在住、991カレラ4

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 09:56:43.28 ID:vHzNvfa90
PDKはマジ飽きた
991は歴代最短で飽きた

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 12:06:02.17 ID:E3+1on9K0
>>239
だったらとっとと立ち去れよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 16:03:26.12 ID:gAhyeskk0
>>239
ならGTRにでも乗れよハゲ
911に飽きたという見栄っ張りのお前さんにお似合いの車だよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 16:38:39.71 ID:ycBmNI8E0
MTのほうが飽きないと思うよ
991の7MTは出来が悪かったけどな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 17:33:32.33 ID:IWkRwHjb0
>>242
991の7MT、イイよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 18:17:29.43 ID:/fOURk2l0
黒GT3RSだって
http://www.autogespot.nl/porsche-991-gt3-rs-2/2016/01/25

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 19:43:31.88 ID:Ta+fCrDx0
てか飽きる飽きたの話じゃねーよなw
その程度って事。
他車のオーナーになったらよろしい。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 19:57:40.41 ID:YN81BsQO0
いや、確かにPDKは飽きるの早い
最初の2000kmくらいまでは楽しいけど
ツーペダルに慣れるに連れ、退屈になってくる
997に乗ってる時はそんな気にならなかった

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:04:46.66 ID:ycBmNI8E0
2ペダルは音とかスピードしか楽しめないからなぁ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:05:00.76 ID:AqiH5Iu70
>>246
で、今はCRーZに乗ってるのか?w

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:06:23.22 ID:lxTED46E0
>>246-247
だから楽しめない輩は去れって言ってんだよ!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 20:13:49.37 ID:ycBmNI8E0
MTで楽しんでますが(笑)

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:01:27.10 ID:tkadIhWe0
>>250
PDKベースのダメダメMTが楽しいなんてアホだな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:34:32.94 ID:lyH84JSY0
PDKが飽きると書いているのに
なぜGT-RやCR-Zを持ち出すのか?
馬鹿なの?(´・ω・`)

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:47:59.67 ID:ajRlK5D30
新ボクスターに負けてませんかね?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 22:17:42.85 ID:IWkRwHjb0
>>251
俺、243であって250じゃないけれど・・・

7MT、楽しいよ〜
こんな風に7MTを楽しんでるアホもいるんだよ
あほでもイイじゃ、楽しければ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 01:12:38.38 ID:jMFTjcH70
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160127-20102731-carview/

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 10:56:59.76 ID:nf/p3CFS0
飽きたら他へ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 13:50:39.40 ID:La2z4WD40
都内で有名な高級輸入車専門店勤務だが
991飽きたなら他に楽しい車なんて
ウラカンか458しかない。それか嗜好を変えてテスラ
991NAは本当に評判良いよ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:42:29.56 ID:1jGb8BUD0
>>257
えらい!本音トーク大好き。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 15:47:30.02 ID:wLGzeukH0
>>257
モデナかカリフォルニアに買い替え検討中です。
評価をお教え下さい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 19:48:51.94 ID:5EeUqZ1b0
430(MT)からGT3(991)に乗り換えたが、音以外で430がGT3に勝つ点は何もないね。FSWでのタイムとか11秒違うしw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 20:43:10.79 ID:yurYSxpQ0
楽しさならロータスのが上

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 20:43:58.75 ID:/f2S2DUN0
アルファロメオ 4Cの方がカッコいい

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 20:55:24.77 ID:IGwqa4rQ0
>>257
マクラーレンを忘れないで

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 21:02:42.74 ID:/XKPMOZN0
雑魚は消えるべし、、

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 21:30:41.18 ID:1MYuv8dr0
>>262
マジで言ってるの?
あんなスカスカなクルマのどこがいいのやら

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 21:52:26.10 ID:wLGzeukH0
>>260
やっぱり音が大切なんです

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 08:49:40.03 ID:oFbTtl7N0
音が大事なら355しかない

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 12:37:41.02 ID:pC9rJ2Xy0
こないだBMW130に乗っている友達に俺の991カレラ4運転させたら
「音がヤバい!うっほほ楽しいィィ!!」と言ってた。

269 :257:2016/01/29(金) 14:32:05.52 ID:FmdGawS90
››258
2ちゃんは匿名なので本音で語れますね
お客様がBMWが欲しいと来たら「流石お客様!」と言いますが
››259
楽しさなら絶対モデナ、安心感ならカリフォルニア、
フェラーリ!って感じがするのはモデナ、カリはSL63みたいです。
››263
マクラーレンも扱ってます。良い車ですが、同じ価格なら
僕は458、もう少し予算が出る方にはウラカンを勧めてます。

ちなみにグループで従業員20名弱ですが、
13名が991、997やカイエン、ボクスター、ケイマンです。
車屋が選ぶ本当に良い車は、やはりポルシェです。
あとはメルセデス

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 14:47:19.61 ID:UvYlKySC0
特定されませんか?そこまで明かしたら

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 15:41:21.53 ID:3CF4mUTa0
ターボSの0-100タイムすごいね、996gt2で4.0だったからなー

リアエンジンでRC2.9秒って想像できない、空でも飛ぶんかね?

ターボカブリオレ欲しいんだけどサーキット走れなくなるしめっちゃ悩む…

価格と用途的にカリフォルニアと迷う

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 15:47:45.24 ID:Vhhpj7Ik0
カレラSで3.9秒
かれらが4秒の壁やぶってるからね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 16:18:02.46 ID:ysXXLRf50
グランドハイアットの誘い来た??
脳内君あぶり出しに使えそう

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 17:37:43.96 ID:aSJlWRkq0
>>269
991は素とSの比率はどれ位でしょうか?
やっぱりSが多いですか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 17:42:09.88 ID:aSJlWRkq0
>>269
モデナをオークションで買うのは危険度高いでしょうか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 18:17:01.01 ID:MDL6Rq9I0
>>274
http://www.mlit.go.jp/common/001114233.pdf
これ見れば一定期間だけのものだが販売台数が分かる
国内では素とSはやや素が多い程度の差だな

しかしこのリコールも25年9月あたりには気が付いて対策してたんだろうが
リコールするのに2年もかかるとは

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 20:36:45.72 ID:qc8BYBs60
>>271
バイクのスーパースポーツだとリッタークラスでその位だぞ!
加速なんて直ぐに慣れるよ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:13:19.10 ID:agcb2pps0
リッタークラスのバイクと同じ加速ってすげーな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:41:25.24 ID:a+FWVihs0
>>276
2年でカレラが854台カレラSが744台って全国のディーラーこれでやってけるの
かね
年間380台として一日1台程度。これで全国にディーラーがあるのが不思議

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:42:49.12 ID:a+FWVihs0
>>273
詳しく
だんな人対象のお誘い?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:52:25.03 ID:RbBUSKGP0
>>279
911はシュツットガルト生産だけだっけ?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:38:41.03 ID:AJgxqdcq0
>>279
どういう計算かな?
だいたいカレラシリーズ全部で実売年間1000台程度だよ
どう計算したら380台?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:49:35.73 ID:AJgxqdcq0
>>279
カレラは台当たりのPCの利幅が16%もあるからね
月に1人の営業マンが3台も売れば経営は楽でしょ
PCはサービスの方もかなり売り上げ優秀みたいだよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 00:25:19.02 ID:V4F5mqus0
ポルシェって意外によく故障するよな

どうせ故障するならフェランボにポルシェが勝つのは安さだけじゃん

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 00:33:46.61 ID:ltcA3BSl0
>>284
全然壊れませんが

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 00:36:48.49 ID:V4F5mqus0
当たりの個体でラッキーだったね^ - ^

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 00:42:33.81 ID:94aTMbHd0

どこが壊れるの?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 05:24:26.45 ID:gV3XBM3w0
ポルシェは壊れんよ。
脳内くん。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 07:09:40.22 ID:BK56UdEH0
グランドハイアットの行きたいんだが、平日の19時というのはちとわからんなあ。毎度のことだが、平日ってのはなんとかならんかいね。911GT3Rの現物見たいけど。。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 08:20:41.79 ID:i/sCcYHx0
>>289
昔から顧客に医者が多いから木曜日なんじゃね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 08:24:52.71 ID:ruXYxLvj0
医者というか開業医ね
でも今回水曜日じゃない?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 08:46:24.11 ID:IEqS+wAH0
2/24だから水曜日だが。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 09:32:17.13 ID:gyI3nBB90
土日で行うと会場費が高い
土日はショールームにも人を置いておきたい
平日でも行くことのできる乗客目当て
土日は冷やかしが多い

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 11:21:56.51 ID:Wa+S3Tp/0
>>288
またお前か
脳内しか言わないじーさん

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 18:41:34.06 ID:aI44zjMc0
グランドハイアットは後期展示されます?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 19:07:21.18 ID:/az+r5Lt0
案内状にはGT3Rのことしか書いてないし、なんか全体的な雰囲気からしても、911.2の展示というのは
ないかもね。よくわからんけど。

297 :porsche ◆porschexnzWX :2016/01/30(土) 20:43:15.61 ID:t72enKfa0
マニュアル楽しいぞー。サイコーですわ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 00:54:53.12 ID:hLJGR0RH0
>>294
脳内って言葉初めて使ってみたけど、
やっぱり991所有者じゃないんだね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 01:02:31.31 ID:bWdYKlP70
来週のカーグラTVはGT3RS特集!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 03:33:35.00 ID:f8p+6Ceo0
ふむ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 10:38:13.13 ID:5KSD5sO40
独ポルシェ、全モデルでハイブリッド投入の計画=独紙
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-porsche-hybrid-idJPKCN0VA15P

2018年から、プラグインハイブリッド(PHV)方式の「911」を販売する計画という。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 19:24:31.03 ID:lDL1k4mt0
全モデルでハイブリッドって事は
718の今後もフロントセクションの共有化は決定的かな
フロントにしかバッテリーもモーターも
収まらないから
荷物は殆ど載せらないね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 00:57:28.59 ID:rco+Bv++0
911PHVって4気筒ベースになるのかね

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 01:16:03.43 ID:QI7iIC9/0
電池で走る911っすか
911である必要ってなんなんだろ
すんごいトルクが発生するからモーターも付けちゃえって事ではないんでしょ?
ありなんですか?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 01:19:08.45 ID:h+EoKOZB0
どうせポルシェのことだから918の遺伝子がどうのこうの言い出すに違いない

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 01:22:09.07 ID:g0xEVUk20
EVになったらポルシェの意味無くなるね
水平対向よ、さようなら

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 01:23:12.81 ID:yWv6+Uir0
電動ターボ用の回生システムかもしれない

EVはケイマンで試作されてる

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:00:52.25 ID:nhpcAY3F0
翻訳
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/02/01/156232/

原文
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-porsche-911-versus-old-which-better

あちこちで話題だけど
翻訳がずいぶんと違うみたいね
新型をヨイショした翻訳になってます

ここでネタにすべきでしょ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:07:02.51 ID:nhpcAY3F0
↓コピペね

いろいろなところで違うけど、
例えば、最後の方、日本語翻訳で

「日々のつまらぬ骨折り仕事から解き放たれたいと思うならば、
自然吸気の991の方が、すばやく非現実の世界にワープさせてくれるということを。」

となってるけど、原文の方をなるべくそのまま意味を変えないように訳すと

「あなたが911を日常から解放させ、どこかふさわしい場所で鞭を入れたならば、
旧型の自然吸気の車の方がより活力にあふれ、よりエンスージアズムを喚起する」

といった感じだと思います(自信ないけど)。
大筋言いたいことは変わらないけど、ニュアンスはちょっと違いますよね。

最後の結論も、日本語訳だと新型の方が良いみたいな書き方だけど、原文は

「どんなに新型が良くても、そしてそれは確かにすごく良いのだが、旧型の方がより911らしいという重要な事実を変えることはできない」

と言っていると思います。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:34:41.03 ID:gz5WD0560
ついに試乗記の自分で翻訳しだしたか。
なんという型落ちの悲しみ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:37:55.78 ID:b/u2nxpb0
>>310
日本語でお願いします。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:47:40.77 ID:jxoxmzRY0
>>310
またお前か

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 16:55:37.57 ID:V/EUcfuw0
>>310
退場してくれ気持ち悪いから

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 18:49:57.06 ID:yjB+/uLB0
>>310
日本語の使い方も分からない低脳脳内丸出し

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 20:04:01.63 ID:piCiLUOi0
http://rennlist.com/forums/attachments/991/973276d1442325050-991-2-9a2-engine-vs-9a1-technical-analysis-porsche-911-3.8x-51-vs-3.0s-turbo-accel.jpg

あーーやっぱ後期のがあらゆる点で上だわ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 20:20:14.35 ID:GMZ6E2Sb0
>>315
良く出来た車を買って良かったね
あらゆるショートテストもベター
サーキット走らせればすごいタイムも出るね

でもM4と同じでツマンナイ車だけどね
飽きないように頑張って

そろそろ納車の打ち合わせなんじゃない
良く出来たつまらない車の!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 20:26:28.04 ID:g0xEVUk20
930の時代からカレラはNAと決まっていたのだ。
911を乗り継いできた輩は後期DSターボカレラを躊躇するのも
しょうがないでしょうね。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 20:31:42.79 ID:piCiLUOi0
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/09/2017-Porsche-911-Carrera-HP-and-torque-curves-626x381.png

プハー、やっぱり後期のが全て上だ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 20:45:11.04 ID:GMZ6E2Sb0
所詮エコターボはエコターボよ
足の速いブスと同じ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 20:47:31.87 ID:g0xEVUk20
カレラ=弱小ターボ
カレラS=弱ターボ
ターボ=大ターボ

こういう順列が同じターボ軸で、できてしまった今、
いくら性能が良くなったとはいえ、カレラの魅力は半減したよね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:19:37.43 ID:piCiLUOi0
カレラ 弱小NA
カレラS 弱NA
GT3 大NA

とくに変更なし。しかもポルシェGT3以外はいらんとさ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:22:53.88 ID:nhpcAY3F0
997や991のSやGTSに乗ってる人は
エコターボは買えないよな
新車はGT3や911Rしか選択肢なしか

あとは売らずに空冷増車だな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:22:55.31 ID:fJt1CxDf0
そもそも911は既にラグジュアリー路線でアホに買わせる物でしょ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:25:55.80 ID:piCiLUOi0
ポルシェがGT3だけを残すのは、さすがっと思ったな。それ以外なんてカスNAだとわかってんだよ。さすがポルシェ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:39:43.09 ID:g0xEVUk20
カスターボを作ってお馬鹿に売る商売上手、さすがポルシェ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 21:39:49.30 ID:MiB6P8Yq0
ID:piCiLUOi0

脳内が必死だな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:06:23.84 ID:nhpcAY3F0
>>326
こいつポルシェ買うの初めてなんでしょ
GT3のエンジンが997までと違って
991からはSと同じベースエンジンって事も知らないみたいだね
まぁ部材の材質と形状は違うけど
無理もあってトラブルが多い事も知らないんだろうね

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:16:16.29 ID:jxoxmzRY0
>>327
ハンス・メッツガーって知ってる?
ゴードン・ロバートソンの役割り分かってる?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:38:12.13 ID:4qNRm8Jn0
>>328
出た!キチガイ?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:44:05.32 ID:Zln9c7eo0
>>328
シラネーヨw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:59:24.25 ID:nhpcAY3F0
>>328
人の名前w

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 23:41:14.47 ID:MiB6P8Yq0
なんだ誰も答えられないのかよ
脳内だらけだな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 23:49:41.32 ID:V/EUcfuw0
しかしAUTOCARの記事も酷いよなぁ
散々ポルシェは乗り回してんだから
最初から分かってた話だろうに

最初の記事であれを書いてりゃ
買わずに済んだのに

新型4S買っちゃってここで精神が崩壊しなくて済んだのなあ
最初はいいヤツだったんだぜ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:09:38.90 ID:KEUskEW30
>>332
331がちゃんと答えてるだろ 人の名前 で間違いない
だからなんだっつーんだ!って聞くと思ったか?

ニダの国から来た精神崩壊4Sじじいの話は華麗にスルー

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:29:20.08 ID:VdxaVNBp0
後期はトルクバンドがずば抜けて広く太くなってるんだから、より既存911の乗り味に近いのは前期

ってええええええ当たり前やんけ!!AUTOCAR!!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:32:58.26 ID:VdxaVNBp0
それってトルクが細く遅い車が好きな奇特な奴には前期がいいって言ってるだけじゃんw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:43:09.80 ID:KEUskEW30
やっぱ壊れてるな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:43:43.43 ID:VdxaVNBp0
エコターボ君には悪いけど、後期はトルクだけじゃなく後輪も太く逞しくなったんだよな
これは発進加速にもコーナーリングにも断然有利、リアエンジンの911は尚更
前期にこんなタイヤ履かせたら、只でさえ悪い燃費がガタ落ちだろうね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 00:45:56.14 ID:VdxaVNBp0
>前期にこんなタイヤ履かせたら
あ、トルクが貧弱だから細タイヤで十分かw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 01:02:36.93 ID:KEUskEW30
巣に帰りな
ちょん

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 07:50:21.84 ID:JV4WgJ9P0
このスレの内容読むとやっぱり後期が最強だ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 08:41:05.30 ID:I6cdtnbK0
>>338
まったく判ってないな...

991カレラ4S、3万キロでトータル13km/lだ。
991はかなり燃費がイイ。

まずは、991乗ってから出直して来い。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 10:05:23.06 ID:PHOjhjbZ0
>>341
後期が好きな人って
頭弱いんだね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 10:27:36.84 ID:PkSopU6u0
>>342
そんな乗り方するなら911の必要なくない?
200馬力くらいしか使ってなさそう

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 11:12:26.49 ID:5huzNBiC0
>>343
だって、データや試乗記よんだら後期のが圧倒的に上じゃん。
客観的にみて否定してんのは前期のオーナーだけ。後期の申し込みしよう。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 11:17:31.52 ID:KEUskEW30
>>345
誰も止めないだろ買っとけ
911は初めてかい?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 13:48:27.58 ID:VLhnSQlh0
>>345

まあ、911が何台目かの人と、雑誌しか見てない人では意見が違うわなwww
まずは一回買ってみなwww

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 14:32:50.03 ID:ZX5PqCnZ0
>>342
どこの田舎?
ありえない

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 14:40:35.09 ID:K9pq1ELq0
>>348
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/222119/blog/34455204/

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 14:51:28.57 ID:KEUskEW30
997GT3でも6速固定で高速流せば
そんなもんだよ
991GTSもPDK7速入りっぱなしで120キロ以下で流してる時はもう少し良いぐらい
でもまぁ平均燃費を聞かれたらそんなに良くないけど

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 17:05:09.73 ID:tD5eKkJq0
GTSまだ注文出来るかな?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 17:28:07.69 ID:FbmmgbSw0
GT2はいつでるの?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 18:07:47.24 ID:PHOjhjbZ0
>>351
発注は100%無理
もう新古車だけ
ただ今出てる車は新車より高いな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 18:13:58.42 ID:PHOjhjbZ0
>>352
発売される可能性はほぼ無い
997GT2RS発売時にこれ以上のハイパワー911RRのMTはもう市販車では出さないとポルシェが話してる

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 18:46:13.90 ID:pSFlkPxn0
エコターボのカレラは
これから先いつでも買えるぜ
買ったとしてもさらに良いと言われる
NAの気持ちよさや味や911らしさがずっと気になるんじゃん
今のとこまだ適正価格の中古に手を出しておくのも良い選択かもよ
売っても大損などしないしな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 18:59:41.75 ID:lgDseWpb0
>>355
いやー、素晴らしい意見だ!
感動した!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 20:30:54.61 ID:w18e+znT0
>>355
今後もNAが気になるから今買っとけば?

型落ちした車なんて気にならないよ。
あなた前期買う時に997後期のことが気になってたの?だとしたら予算厳しくて中古も要検討のひとだったわけだ。

気になる人は価格がどんどん下がるのわかってんだからまだまだ先送りでしょ。

独りよがりもほどほどにね。

1

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 20:34:46.67 ID:lgDseWpb0
>>357
これはイマイチ
やり直し!!

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:05:56.24 ID:VdxaVNBp0
>>355
>買ったとしてもさらに良いと言われる
誰がそんなこと言ってるの?
AUTOCARは、遅くてトルクの無い前期の方が既存911の乗り味に近いと皮肉混じりに言ってるけどさ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:20:38.77 ID:OrQJ3pen0
いやいや新型買おうと決意してる人を否定してる訳じゃないよ
是非是非買ってみて下さい 911は良い車ですから

今回は大事なエンジンという大きな部分が変化してしまったから
新型がすべてにおいて優れてる訳ではない部分もあり
旧型の方が優れてるなんて本来あるはずないのだが
旧型がNAの為に特有の良いとこもある訳で

どちらにも偏ったディスりかたするからおかしな話になるんじゃない

どちらも素晴らしい車だよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:33:50.07 ID:w18e+znT0
いやいや、データや試乗記は後期のがよいと全てがいってるし、スペックも全て後期のが上だよね。前期のメリットは安く手に入るてんぐらいじゃん。本気で購入を検討していろんな資料掻き集めれてれば自然後期を選択するよ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:51:31.18 ID:DYjNnVIv0
お前アホやろ
買った時期によって乗り換えのタイミングが各々違うやろボケw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 22:57:02.03 ID:VdxaVNBp0
最大限前期を立てているAUTOCARでさえ、前期の良い所は遅くてトルクの細いところが既存の911の乗り味に近い
って言ってるに過ぎない。(当然だよね、後期は既存911の走行性能を凌駕してるんだから)
そしてそのことが良い事とは一概に言えない(寧ろ逆)とも言ってる。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:07:39.66 ID:+oZ6k6wa0
色んな意見あるけど
前期から後期に買い替える人いるの?
後期がほんとに魅力的ならいるはず、、、

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:08:42.80 ID:P0Yyi2160
後期の真の魅力はハンドルとPCM
エンジンとか割とどうでもいい

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/03(水) 23:59:29.64 ID:KEUskEW30
>>364
そおいう人いないね

>361 362 363
こういう基地外ばっか

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 00:05:22.98 ID:Iox2+/BC0
>>364
オレを含めて、前期から後期の乗り換え組って1人も聞いたことない。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 01:31:32.24 ID:qWC1Wq+p0
そろそろPCにデモカーが来るみたいね
前期乗りの俺もGT4の納車ついでに試乗させてもらう事になってるから
事の真相はその時分かるよ
実用トルクとハーフスロットルの加減速や6000rpmからの官能性を比較したい

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 01:42:14.04 ID:qWC1Wq+p0
>>364
みんからでも後期の発注のネタ1つも見ないんだけど
珍しいね

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 01:49:49.51 ID:qWC1Wq+p0
>>369
前期乗りで後期発注ね

初めての911の人は後期買ったの見つけた

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 05:32:49.25 ID:/dbHdNZz0
>>365
後期の魅力がハンドルとPCMてwエンジンとかどうでもいいとかwww
わざわざ911買わずに、ハンドルだけ注文してiPhoneでもいじってりゃよくね?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 07:10:09.49 ID:Iox2+/BC0
>>369
ホント珍しいよね。
前期から後期への乗り換え組は、絶滅危惧種だわ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 09:13:47.79 ID:KLe6ciud0
試乗車もない段階なんだから当然だろう

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 10:11:52.49 ID:5imtvMuY0
都内のオーナーのみんな
2月末お披露目パーティーのご招待は来たかい?
人気で抽選になるらしいが、担当者に頼んで2人分確保したよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 10:23:39.01 ID:XT5hbn1t0
後期発注はみんからにもいるよ。
ここにいる前期はカレラしかいないようだから金なくて乗り換え不可能が真実。
乗り換えしまくってる人は買って判断する。
ここのやつはPCには試乗しにやたら現れる迷惑なやつ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 11:29:09.03 ID:lP+LXr970
>>374
六本木のパーティですね
私も行きます

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 14:49:01.96 ID:cMb6f8j50
991後期は全く売れてないってさ
718は好調らしいけど
やっぱり981NAかけ込みがまだかなりあるんだと
都内PCでの話

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:13:27.51 ID:QlYx9oYL0
そもそもね、もう911が売れないんだと思うよ

RR911の伝統みたいなのを崇拝してる世代相手の商売だろうけど若い世代は普通にミッドシップのボクスターケイマンのが魅力的に映るだろうね、丸目のポルシェに拘りもないし

だからボクスターの性能大幅アップデートがあったんだと思う。

997である程度完成されてたけど991以降の911はなんかもういじるところもなさそう

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:24:08.19 ID:KLe6ciud0
718は好調ではないだろ
それこそ試乗車待ちが多い

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:38:28.51 ID:cMb6f8j50
>>379
ご自身で確かめられたら如何ですか?
私は本日直接聞きました
911は新型発表直後では今までになく動きがないそうでデモカー待ちだと
718は引き合いが多く感触が良いのだが
911の時と同じでNAのかけ込みも非常に多く
ボクスターはもう無理でケイマンでもほとんど引き当てられなくなってると
それでも皆さんS以上のタイプを希望されるので
素はまだあるらしい

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 15:58:13.44 ID:qWC1Wq+p0
718SのスペックはGT4をも脅かすから好評なんでしょ
ショートテストではGT4より結果がよい項目が多い
実際サーキットじゃタイヤが同じだと718Sの方が速いかも知れないぐらい
991.2もコレぐらいやっちゃえば良かったのにね
450psぐらいでGT3をショートテストでは脅かすぐらいの事簡単だったでしょ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 16:17:14.59 ID:JBgSWwsM0
ディーラー営業は、ターボ化により991後期発注が非常に少なく、乗り換え組は現状保留中との事。2月中にサーキット場で営業の試乗会があるので、状況は連絡出来るとの事。3月には展示会があり乗り換え組は、そこでの判断になりそうとの事です。

前期991の時、3月の発表展示会の1カ月前に予約したのに、1年待ちで嫌になったが、後期は半年以内で入手出来そうなので、展示会で試乗し良ければ即発注します。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:29:47.32 ID:5ZvFO2uI0
なんか違うと思う
後期と比べて718に注目が集まってるのではなく
前期と比べて注目されてるんでしょ。
前期カレラよりスペックで完全に陵駕してるからお買い得感がある。

後期は718の頭を押さえつけてるでしょ。
いままでの前期とボクスターと同じ関係。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:33:12.27 ID:5ZvFO2uI0
ただフラグシップの911NAカレラが
4気筒ターボのボクスターに負けるなんて
ヒエラルキーの崩壊ハンパないな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 17:44:37.46 ID:JBgSWwsM0
新旧で比較してもしょうがない。
997と981比較しているようなもん。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 18:35:22.00 ID:6xOdvJvf0
みんからの後期発注した方
1月発注で2月オーダー生産って話だね
しかしこれは結構ポルシェとしては深刻なんじゃん
世界的に売れてないって事でしょ
国内の営業力が試されるね 少しは殿様営業の改善に繋がるかな
このままだとアップデートは早まりそうだね
価格は保持してパワーを上げてくるしかないんだろうけど
オプションの無償装着もあり得る

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 18:47:01.46 ID:24KLFz5j0
俺も後期がターボになると聞いて駆け込みでgts買った口

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 18:52:14.94 ID:OSsdXMEl0
>>386
たぶんそれはPJが持ってた枠に空きあったからで、世界的かどうかは分からないよ
PJの枠が埋まってないのは事実なんだろう
相当PCには圧力がかかるだろうから
無論それだけじゃないだろうが
後期販売実績が911Rの枠に繋がりそうだ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 18:54:46.64 ID:DHceF30O0
駆け込みで売れ残りの前期が捌けたんならむしろ今期の決算は良いのでは

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:04:26.26 ID:6xOdvJvf0
ほぼ受注生産みたいな経営だったから状態は良いだろうね
各国の代理店に押し付け販売もあるんだろうし
今後もコケずに続いてくれる事を祈るよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:13:14.83 ID:UKe/V1Kq0
>>387
仲間発見
GTSいいよね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:18:57.26 ID:cMb6f8j50
もし今年一年続くような事になると
本当にアップデートはあるんじゃん
18モデルからSで450馬力とかww

どちらにしろ直ぐにお買い得なGTSで450馬力は間違いなく実現する。
やっぱ今は待ちが正解かと思う。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:09:43.87 ID:+MaPgHQJ0
後期発注済みだけど7月ぐらいといわれたが。
地方です。
うえの例は枠のキャンセルがでたラッキーくんだろ。ボクスパかいにいってすぐ割り当てられた人もしってる。ここらへんがポルシェはなぁ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:14:13.26 ID:6xOdvJvf0
>>393
生産枠が7月じゃないですよね
納車が7月ぐらいですよね おそらく4月生産枠に入っているはずだけど

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:26:10.48 ID:vw88Z1hw0
エコターボに切り替わった最初のモデルは敬遠されるでしょー
991前後対決はラストNAの勝ちだよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:29:16.66 ID:371ibFFK0
>>392
でも後期GTSはターボだからな
GTS所有するなら前期991か997型がベスト

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:33:29.37 ID:FOmceGh00
>>394
そうですね。
>>395
いま買うか992にずらすか悩んだけど前期は全く考えなかった。まえのモデルを買うぐらいなら
他社を考えるよ。申し訳ないけど。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:37:57.13 ID:1Og5KQ+U0
俺は後期買うのやめて新型NSXにする予定

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:39:21.16 ID:FOmceGh00
>>386
あと一月生産枠の次の生産枠は4月しかないよ。2月生産枠って。
嘘までついてどうしたいの?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:42:12.19 ID:OSsdXMEl0
初期生産のエコターボはすぐに価値低下は安易に想定される
販売台数少ないと問題があってもリコールはまた出さないで有耶無耶にされそうだし
996と同じ運命か?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:49:58.03 ID:DHceF30O0
996が安くなったのはフロントがボクスターとまったく同じだったのが大きいでしょ
それに加えインタミ問題と

>>396
911っぽいなら997だろうね
991はホイールベース伸びてRR感は薄まってる
良くも悪くも

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 20:53:10.55 ID:6xOdvJvf0
http://minkara.carview.co.jp/userid/118607/car/2121127/profile.aspx

買ったヤツが2月生産だと言ってるが

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:46:36.78 ID:FOmceGh00
12月中旬に突然PJからかなりの枠が配分されてそれが第一陣、その枠を1月にとれたとしていまは毎月生産対応してんのかな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:47:31.73 ID:V7BvORLe0
>>377
>やっぱり981NAかけ込みがまだかなりあるんだと
991NAは在庫処分できなくて困ってるのにね

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:55:49.39 ID:FOmceGh00
たしかに私もブラックエディションをまずすすめられたな。
かなり焦ってたよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 21:57:37.97 ID:FOmceGh00
あと認定のGTSもあったよ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:01:20.18 ID:V7BvORLe0
MTがあるならブラックエディションにしたんだけど、PDKしか無いと聞いて後期MTにしたよ
今思えばあらゆる面で後期のが上だから正解だったと思ってる

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:23:23.42 ID:cX7Mcxx60
>>386
営業から聞いた話によると去年あたりからPJの社長が代わって
従来のオーダー販売から在庫車販売へ切り替えていく方針らしいよ
なので、在庫枠で一月注文の二月生産も有り得る

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 22:25:26.41 ID:FOmceGh00
3月末から本格的に後期の展開がはじまるらしいからあと一月半で在庫整理しなきゃならないんだから大変だろうね。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:03:31.65 ID:OSsdXMEl0
前期の吊るしの在庫車の心配なんてどうでもいいだろ お前には重要なのか?

後期が売れない理由を考えな
もう一台買ってあげると良いよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:18:49.33 ID:qWC1Wq+p0
>>408
PJの社長が変わったって?ww
なんだそりゃ
脳内営業の話だろ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 23:34:00.29 ID:sbDcSTa70
社長はずっと七五三だろ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 00:02:19.10 ID:zixVvhmR0
PJはまだまだ黒坂の私腹を肥すための小さい会社だよ
50人程度の零細企業
社長なんて誰がやっても同じ
特権商売だからね

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 00:24:56.02 ID:zixVvhmR0
718とどう見ても同じ部品だと思われる後期のTVチューナーはなぜ5マソも高い?
ボッタか。。。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:04:36.55 ID:Mxwj5m4w0
というか、部品共用なのに911はほぼ全て高いです

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:06:02.82 ID:BCVwGTaw0
今更ながら感がすごいな
米国と比べても全体的にボッタ価格設定だから
ただのオートマPDKの価格差とかほんと酷い

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:32:32.08 ID:zixVvhmR0
んじゃ今度のは売れなくて当然か。。。

そろそろ初めて911を買った関西在住自称エンジニア
スーパークレーマー精神崩壊4S在日じぃが出没するな

彼の基本キーワード

型落ち
トルク

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 01:54:48.04 ID:rlhb6kCx0
   /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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   ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ ゙゙  ノ:::/ ,,;;;;;;,,    ,,,,ヽ:::::l
   ):::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/    ノ/ __,'''i: ('''__):::l
  )::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/         ̄ ̄ン:. :「 ̄`ヾ
 1:::::::::::::::::::::::「 `┤l:::::::::::::::::l          ̄   ,  ヽ ̄ l
  `l:::::::::::::::::::::ヽ  :l li:::::::::::::/           /´   `l  |   <ヴッ!!!
  ヽ::::::::::::::::::::::\_」 lヽ::::/            !:-●,__ ノ  /   
  ノ:::::::::::::::::::::::::::ノ | l `゙゙            ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,  /ヽ
,/ ヽ::::::::::::::::::::::(  l l::::::::..         /.:''/´ ̄_ソ  /  `ヽ
     ヽ:::::::::::::::ヽ | l:::::::::::...      /::// ̄ ̄_ソ  /    \
        ヽ:::::::\| l::::::::::::::::...    / :::.ゝ` ̄ ̄/ /       ヽ
           ヽ:::l l:::::::::::::::::::..      ̄ ̄;;'' /         ヽ
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              l l '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ̄l |             |

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 07:57:26.39 ID:lCgai2M+0
てか、911のオプションがケイボクよりほぼ全て高いのはいままでどおり。脳内の集まりか?ここは。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 11:39:00.54 ID:oW3T/1KR0
https://www.youtube.com/watch?v=vdSZbE7pGD0
やっぱり後期だな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:24:15.78 ID:i8aXFBNY0
>>419
他国じゃそんなことないよジャパンプレミアムなんだよw
付けられるモノはsuncoastから引っ張って自分でつけるといいよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:29:11.21 ID:BCVwGTaw0
ジャパンプレミアムって言えば響きは良いけど、他国と品質が変わる訳じゃないし完全にジャパンレイシズムだわ
為替の瞬間的な誤差は仕方ないとして、土台のプライスはユーロ、ドルどちらかを基準に一定にするべきだね、関税も無い国は

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:34:18.18 ID:IRV66VYT0
>>420
提灯動画w

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:39:02.46 ID:i8aXFBNY0
ジャパンプレミアムって元々そういう意味だよ
プレミアムカーとか車業界は喜んで使ってるけどドイツ車とか日本だけポッってるんで皮肉にも意味があってるw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:44:59.22 ID:BCVwGTaw0
車が好きで乗り換える人は最小オプションが日本ポルシェ購入の正義だと言うけど、オプションでバカ儲けしてるの知ってるからかね
乗り換える度に下取りで愕然としたくないのかな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:45:38.71 ID:MFPjASIe0
『やっぱ洋服も車も女も新しいものに限るな!』

結局は適当な乗り換えのタイミングで
新車買うからどうでもよくね?

下取り? コスパ?
そんなもん考えてる人はポルシェ買わないでしょ?

サーキット走るならともかく
街乗りでは素のケイマンですらオーバースペック

色々ごちゃごちゃ言ってる奴は
脳内さんか型落ちさんか中古車さんでしょ?

どうせサーキットでもなきゃ
上まで回せないんだから
下からトルク出てるターボの特性の方が
旦那仕様になった911には合ってると思うけどね

イキッて走るような奴は
もっと硬派なロータスあたりセカンドで買えば?

どうせ口ばっかで
電子制御ないととっちらかるようなテクしかないから
ポルシェがいいと思うけどなw

そんなことより
アダクティブクルコンのカメラの位置どうにかせい!
日本のナンバーだと
ノーマルよりも上がっちゃって
かなりデザインがおかしい!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:54:57.95 ID:MFPjASIe0
オプションがボッタクリ?

いやいや何言ってんの?w

自分仕様の一台に仕上げるんだから別にいいだろう!

走りの内容考えればフェラーリなんかと比べれば格安だ!

金かけずに格安仕様にするも
金をかけて自分仕様にするも
買う人の自由!
選ぶ権利を与えられてるんだから嫌なら選ばなきゃ良いだけだろ!

例えば
同じカレラでも内装に金をかける人もいれば内装全く金かけずに
走りのOPはガッツリつける人もいるし
フルOPにする人もいれば
ほとんどつけない人もいる

自分好みの自分の一台を作るんだから
うだうだ言うのならポルシェ買うなよ!

ポルシェはな新車で細かくオーダーして
半年くらい待って乗るものなんだよ!

そんな心も金も余裕ない奴は乗るな!

オーダーのスーツと吊るしのスーツ
のようにな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:58:35.90 ID:MFPjASIe0
アメリカで買う方が安い?

じゃあ引っ越せば?

中国よりもマシだろ!

むしろ安くなって
街に増える方が嫌だと思うけどな


脳内だから
オーナーの気持ちなんかわからないか?

ごめんごめん(苦笑)

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 12:59:56.74 ID:BCVwGTaw0
ディーラー登場?
もしくは悩んだあげく迷いのフルオプションしちゃった人かな?
そんなに必死になることですか?
最新のポルシェに乗ることが目的なら最小オプションでもいいと思いますよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 13:00:53.08 ID:i8aXFBNY0
はじめてポルシェ買って舞い上がってんじゃないの?全部読んでないけどw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 13:02:13.69 ID:BCVwGTaw0
>>430
俺も、ごめんごめん(苦笑)
の最後の改行された一行しか読んでないです(笑)

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 13:04:42.67 ID:dLIoEuBG0
911は購入者の年齢層が高いんだけら
NA信仰者が多いとは思うな、平均60歳とか
いくんだろうか?

ケイボクは718でターボになっても、ターボでも
速ければ気にしない人が多いと思うな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 15:07:49.40 ID:6zJnf7wt0
718はe-AWDになったら検討するよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 15:21:18.32 ID:um23ToUF0
電話したんだが、リコールにまだ対応してるれない。
担当変わってから放置プレイだわorz

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 16:16:04.86 ID:SfTNf/Vk0
若い女の子に聞いたら、ケイマンより911の方がカワイイってさ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 16:18:33.58 ID:zixVvhmR0
まあ割り切って買えよ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 17:05:32.01 ID:zixVvhmR0
既に過去のものだが991SとGTSのNAエンジンは
カレラ史上最高の水冷NAエンジンだったよ
凄いレスポンスだし、トップエンドでの吹け切り感は官能的だし
空冷のキレも素晴らしいが、超高回転域に達するまでの盛り上がりは水冷になって
1つ上の領域に達したでしょ

その上にGT3がいるのは事実だけど
サーキットを意識せずにも乗れるNAカレラの歴史の中では
エンジンだけは間違いなく991の3.8NAエンジンが最高だと思う
もう2度と出て来ないかも知れないしね

新型を手に入れる人ももし乗った事がなかったら峠とかで是非乗って見て欲しい
ターボの良さとまた違った良さがあるからさ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 17:34:32.12 ID:6wSg5p7z0
>>435
現行ケイマンはリアがカエルみたいだからな
718はカッコ良くなったもんだ
目は911よりあっちのキリッとした目の方が好きだし、718も買おうか悩み中

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 18:26:03.14 ID:8jpOVMm10
>>437
991の超高回転wて何回転なの?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 18:30:55.70 ID:xW9D1mHY0
何が言いたいかっていうと、911=オヤジ趣味というのは違うということ

予備知識がない若い女の子は単純にカワイイかファッション性はあるかで判断してる

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:32:43.38 ID:lCgai2M+0
GTSの100キロ 4.0秒
後期Sは3.9秒
かなりがっかり。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 21:46:51.31 ID:srbaTDqv0
>>437
まったく同意。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:08:03.22 ID:rDc4n51Y0
>>441
駆け込みGTS組が発狂するからヤメレ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:10:43.51 ID:lCgai2M+0
そだね。他社比較ならよいかな。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/02/03/156462/

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:11:43.79 ID:rDc4n51Y0
>>423
提灯じゃないやつ貼ってくれ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:17:25.74 ID:S6ntmwTR0
>>437
3.8フラット6
カレラ系では最高のNAエンジンだよね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:50:46.56 ID:rDc4n51Y0
>>444
997GT3RS<後期S え?マジ?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 23:28:45.94 ID:U3btg52Q0
>>444
駆け込みgts乗りだがFtypeRも持ってる
FtypeRはエコターボと違ってそれはそれで面白いよ。

速さじゃないんだよね〜

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:09:50.64 ID:iRRWTmza0
どう読んだら「速さだけは後期の勝ち」って読めるんだろう?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:15:51.85 ID:WnmcxRpn0
>>448
FtypeR?
まっすぐ走らないクルマじゃん
捨てたくなったが、、、

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:21:50.20 ID:tEyQuBZ70
速さじゃなく楽しさならMTだろ
ボクスターあたりで十分

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:25:53.58 ID:PFlgnNqt0
やはり最新が最良か。
前のモデルのワンランク上以上に仕上げてくる。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 00:33:16.69 ID:WKgLaceo0
そうしなきゃポルシェが食いっぱぐれるからな
常に小出し

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 01:13:51.24 ID:iRRWTmza0
小出しの積み重ねで遂に996ターボ、997GT3RSを超えちゃったか

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 01:23:19.21 ID:WKgLaceo0
自然の摂理だな
型落ちは数年数十年年後にクラシックカーとしての価値しか希望は無い
それもその価値が認められるものもGT3以上の極一握りと厳しい世界

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 02:12:45.56 ID:T1L0CjdT0
>>455
数十年年後って何年後っすか?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 02:28:20.84 ID:OhruFEwZ0
なんか後期厨の妬みにしか取れないから止めとけ

余計に哀れに感じるじゃねーか

カレラの歴史はNAエンジンの歴史みたいな所があって
常に他車と比較され続けてきたんだぜ
今日のカレラのステイタスはそこで常に素晴らしい評価を受け続けてきたからこそだろ
それをさ馬鹿にするもんじゃ無いだろ
ポルシェはNAを止めてターボに方向転換したんだからさ
新技術の賜物が今度のターボカレラなんだし
新型が絶対とか旧型はとか言う前に
どんな仕上がりなのか?スペックだけじゃない所まで全て
メディアの記事を参考にしながらも
今は自分自身で見定める時期なんじゃないかと思うぞ
まだ日本のユーザーは誰もが知らな過ぎるんだからさ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 02:54:10.40 ID:iRRWTmza0
どうしてNAとターボを二極化して考えるのだろう?
僅かなダウンサイジングと小型タービンによる控えめなブースト圧。
後期エンジンはNAとターボの良いとこ取りしたから、トルクが太いのにレスポンスも良い。
まさに最新は最良。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 05:21:34.99 ID:PFlgnNqt0
は(^O^)

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 06:57:32.69 ID:TLaYe2fa0
>>458
きみ、ディーラーさんでしょ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 07:42:04.86 ID:Gfq9HsVN0
低回転域で僅かなターボラグがあるってのが、NA乗りには致命傷に感じるけどなぁ。ある程度車速のってたら、ラグは殆どないんだろうね。試乗が楽しみではあるけど、信号待ちのゼロ発進では毎回僅かなラグを感じるって事だろうね。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:25:36.69 ID:XL2yGB3N0
>>461
実際どうなんだろうね
同じグループのVWやAUDIのDSターボはDCT(PDK)で乗る場合
発進時のラグはあまり気にならないけど
ノーマル設定時にシフトプラグラムは燃費走行を基本としてるために
ほぼ2000回転以下での走行を強いられるんでラグは顕著に表れます
スポーツモードにすると1100回転へアイドルアップし
2000回転以上での走行をキープするんでラグは感じにくくなりますが
流れの悪い道路で急にアクセルを入れた時に一番ラグを感じる事になりますね
MTの方が自分でトルク発生回転を維持しやすいので良いのかなと思います

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:26:36.39 ID:PFlgnNqt0
>>457
前期のなにを妬むの?
いつでも安くてにはいるのに。

NA坊は自意識が高すぎ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:42:58.82 ID:Gfq9HsVN0
>>462
僕は新型TTに試乗した時に、どのモードにしてもターボラグとタコメーターの針の上下に対するサウンドのズレ、挙動の一体感のなさに笑ってしまいました。さすがにポルシェではあんな事はないと思うし、確かにMTでは美味しい回転維持出来るので、楽しいかもですね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:45:57.87 ID:PFlgnNqt0
スペックは低く価格は新車の6割でかえる型落ちオーナーが、俺は妬まれてると思うのか。
NAとはなんと恐ろしい技術。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:46:51.16 ID:XL2yGB3N0
>>439
量産市販車レベルでは1気筒当たり500cc以上のエンジンが8000rpm以上回る事は
超高回転域と言われてるよ
8000rpm以上を許容して長期耐久性を持たせる事を量産で実現するのは大変みたいだよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 12:46:53.91 ID:1SalBIFU0
>>462

え、それってメーターチューニングって意味?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 13:21:27.20 ID:vpSFyMoq0
>>466
カレラSが8000rpmを許容してるのか?
GT3じゃなくて?
馬鹿か?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 18:38:11.01 ID:OhruFEwZ0
>>468
誰もそんな事言ってないが大丈夫か?
NAの話になんでもかんでも噛みついてないか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 19:07:43.10 ID:vpSFyMoq0
>>469
あんたのレスを続けて読んだだけだが?
991Sが超高回転まで回る→超高回転とは8000rpm以上→それを許容する耐久性の量産エンジン

あんたが盛りすぎなだけやろwww

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 19:16:53.26 ID:oNipewEF0
ここってわりとなんか殺伐としてますね
もっとこうリッチであれかと思ってた、ディーラーさんもいるんでしょうけど

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:24:04.87 ID:teXpytdu0
フェラーリスレはもっと殺伐としてるよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:28:06.54 ID:WKgLaceo0
>>471
買えない奴、無理して買って買い替えれない奴、遊んでおちょくってる奴、色々おるやろなあ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:37:12.55 ID:lJFwwiu60
ここは9割が脳内君だしな
997スレはリアルオーナーが9割

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:40:06.19 ID:WKgLaceo0
>>474
ヒント:価格

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 23:20:03.41 ID:Q2YQ7KQX0
ID:WKgLaceo0
わかりやすい脳内さんの典型だな(笑)

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:15:47.29 ID:A31BGU7l0
>>476
NAってことがマイカーのアイデンティティを守る最後の砦的な貧乏人にしか見えないぞおまえ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 00:31:25.38 ID:7i0J9nDS0
>>477
基地外4Sじじい
ファビョってんなよ
相手間違ってるよ
こっちこっち

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 09:07:29.68 ID:cQPG+kRv0
お前らも普通にいたずらされてるんだよな

故意に傷付けられるのは普通だよな

嫉妬税として許してやってんだろ?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 09:36:19.08 ID:nsovlRZy0
>>477
まぁ992になれば暴落してNAの価値に気づくだろ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 11:40:21.89 ID:Af86wHne0
アレ?991.2専用スレなくなったの?
(^。^;)見つからないんだけど

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 12:02:57.49 ID:+Y9VufW10
【991.2】専用スレなど駆逐されて正解
立てた奴は大馬鹿野郎

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 13:17:13.71 ID:WVr9uEoc0
ディーラーから連絡あり。もうすぐ日本上陸、納車は今月下旬。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:15:04.07 ID:7i0J9nDS0
良く出来た つまんない車
ついに納車か
慣らしを終えた頃には気付くだろう

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:17:18.20 ID:5Av7FcmT0
嫉妬すんなよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 14:28:40.62 ID:Af86wHne0
>>483
早いですね! 自分は3月下旬納車です
カレラSでPCCB付けちゃいました
社外のマグホイールもモニター予定です

487 :porsche ◆porschexnzWX :2016/02/07(日) 15:31:39.98 ID:iv3cY0oJ0
2年点検終わった、5マンでおつり。( ^ω^ )

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 15:48:12.02 ID:LDgWBHnB0
後期スレ普通にあるよ。
今月下旬いいなー
さて型落ち前期の価格下落が本格化だな。
在庫は投げ売りモードだしかわいそうに。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:22:37.09 ID:KQ/ct6wh0
>>484
かわいそうだね...
ひがみねたみは何のアレにもならないよ。
頑張れ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:27:38.65 ID:5Av7FcmT0
>>484みたいのが>>479みたいなことするんだろうなあ
おー嫌だ嫌だ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:38:42.54 ID:nsovlRZy0
997スレはまともな内容ばかりなんだが
やはり型落ち間もない頃はこんな感じだったんだろうか。
それでも半年前に比べたらこの過疎っぷり
半端ない。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:42:32.94 ID:nsovlRZy0
ここで吠えてる人は発注してから後期発表
とかまだ納車一年未満の被害者の会のかたたち
なんだろう。
もしくは、清水の舞台でポルシェ購入、買い替え不可能組だろ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 20:57:41.43 ID:BPKj34Oy0
>>492
知っててGTS注文したんだけどな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:11:15.16 ID:nsovlRZy0
あちゃー
後期Sに負けるとは知らなかったでしょ?
スペックは発表されてなかったからね。
残念!

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:24:18.48 ID:5Av7FcmT0
>>491
>それでも半年前に比べたらこの過疎っぷり
提灯記事であって欲しいのに、出る記事出る記事尽くベタ褒めでシュンとしちゃったんでしょ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:32:46.70 ID:BPKj34Oy0
>>494
NAに乗りたかったから別に気にしてないよ
V8NAのE92M3も後生大事に乗ってるしね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:39:59.65 ID:nsovlRZy0
ちょっと上にあるV8 5リッターのFタイプとの比較記事読んだ?
リッターのでかさや、どでかいNAのエンジン音が、どの程度かよくわかる記事だよ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:53:02.23 ID:teGT3PdB0
>>492
3ℓエコターボなんていらない

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:53:09.59 ID:K/xVRzli0
前期カレラS乗りだけど
後期に買い替えたいと全然思わないな
心動かず。
ポルシェ以外物色してるよ
後期厨が騒ぐのが可笑しくて、、

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:00:39.13 ID:eCwzVuzo0
>>499
だね

おれは991Sから991ターボに乗り換えたけど
後期はまったく食指が動かないな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:00:48.64 ID:JrkJpBXq0
後期は楽しくないだろ

それが唯一にして最大の答えだ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:13:37.04 ID:phd+4i1u0
去年の秋に前期カレラからGTSに買い替えた組
後期には触手がまったく動かなかった

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:30:12.37 ID:nsovlRZy0
GTSはいいね。
モデル末期なお買い得車。ただあっといまに型落ちだし。
それでも後期Sに負けるんじゃね。
ポルシェも新しい時代のターボとはいえ配慮にかけるよね。今回は。次回ハイブリッド化されたらカレラにGTS負けちゃうよ。たぶん

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:34:58.30 ID:nsovlRZy0
前期ならGT3なら考えるかな。
それ以外はわざわざ型落ち買うのはちょっと

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:35:32.51 ID:5Av7FcmT0
>>496 >>498 >>499 >>500 >>501 >>502
君達のような人のお陰で納期が早まりそうだし、希少性も上がる。
お礼を言わなきゃな、本当に有難う。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:36:44.88 ID:TSSIEU3q0
後期予約したやつに聞く。
後期のどこが良くて注文した?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:37:39.52 ID:nsovlRZy0
カレラもっててなんでわざわざ同世代のGTSなんかに買い換えるかね〜。
もったいねー。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:47:31.92 ID:/SqaPPvC0
後期なんて500万引きでも要らんわ
マジで。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:48:10.43 ID:K/xVRzli0
俺の結論なんだが
911を知らない、もしくは911初心者がエコターボ後期買ってるんじゃないかと思う
今の911は本チャンターボ以外のカレラなんか廉価版ぽく、騙された感がある。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:54:06.89 ID:/SqaPPvC0
いや脳内だと思うよ
ただ荒らしたいだけでしょ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:55:09.03 ID:pW5n6kZl0
>>509
さすが911を知ってるからこそ、991前期にたどり着いたんだね。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:57:26.28 ID:5Av7FcmT0
>>506
前期に比べ

速い
トルクが太い
トルクバンドが広い
パワーも上
リアデザインが洗練されてかっこいい
タイヤが太くなって走行性能UP&かっこいい
燃費が良い
それでいてサウンド、レスポンス、レブリミットも悪化してない
PCM化で利便性向上
ステアリングがかっこいい

逆に聞きたい。何で乗り換えんの?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 22:59:08.15 ID:7i0J9nDS0
PCの営業マンですら
次のカレラは。。。と言ってるよ

提灯記事に踊らされてる人は可哀相
NAのカレラが本当に素晴らしい車なのだけは間違いない

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:00:08.67 ID:5Av7FcmT0
>>509
前期カレラ、S、GTSってGT3の廉価版っぽいけど

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:00:53.75 ID:pW5n6kZl0
はいっ!
買ったばかりで金がないからです。

スレから消えた住人は今後の展開みながら売るタイミングみはからってます。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:01:05.73 ID:AvS3YZzN0
ここまでポルシェオーナー 0人

無職脳内同士の
NA派と新型派の争い


ワイ991オーナー 高みの見物♪


NAでもターボでも
Sでも素でもGTでもターボSでも
自分の好みの車に乗ればいい

ただフルモデルチェンジ後は
買い替えをオススメする

目立つ車(Fほどではないけど)の型落ちは恥ずかしいよ
新車で買っても無理して買ったような中古車オーナーに見られちゃう

それに現行新車オーナーと型落ち中古オーナーは明らかに違うクラスの人種

オフ会に出てみるとわかるよ

全員が全員ってわけじゃないけど
総じて型落ち中古オーナーは


しょっぱい!


無理してる感が半端ない!
時計や服装などの身なりが一杯一杯

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:02:20.62 ID:5Av7FcmT0
>>513
ジャーナリストが持ち上げて、ポルシェ売りがディスるの?
おかしくね?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:03:09.87 ID:pW5n6kZl0
クリストフォーラスも完全にNAの気配消えたよな。ポルシェもすでに過去の車扱い

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:04:59.91 ID:7i0J9nDS0
そんなところで判断するお前は相当しょっぱい
人としての評価は最低ランク

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:08:33.77 ID:pW5n6kZl0
>>517
てか、営業もまだ試乗すらできてないよ。
前期にたまにいるハッタリ君だな。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:11:12.87 ID:5Av7FcmT0
試乗車がいつごろ配備されるのか知らないんだろうね、脳内君は
PC行って営業と会話してればそういう情報って漏れてくるもんだよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:12:53.07 ID:JrkJpBXq0
>>512
すぐに飽きると思うよ

快適だが快楽じゃないから

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:14:28.36 ID:S9xJ+8ka0
911を知り尽くした俺氏が一言

RSとターボS 以外はどれも一緒だ

忘れるなよ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:17:27.66 ID:7i0J9nDS0
911を過去に何度も買ってきた人や売ってきた人の話も聞くもんだぞ
まず全ての911のMC後の初期ロッドには必ずトラブルがある
ポルシェが作ってきた911のターボエンジンはそれほど販売量が多くない
熟成期のエンジンとの品質差が激しい

今度のエンジンはこれからどんどん完成度を増すでしょう
でもまあ初年度買うのはポルシェ初心者で間違いない
営業マンも自分の車の入れ替えは翌年度以降のモデル

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:19:44.82 ID:AvS3YZzN0
ちなみに一番しょっぱいのは



型落ちカイエン乗りだ!



特に白が最強にしょっぱい!



次いで黒だけど
ほとんど黒だからw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:22:34.44 ID:S9xJ+8ka0
>>524
前期GT3がその例だな

つか、そんなこと言ってたら何も買えないだろ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:23:22.33 ID:AvS3YZzN0
>>524
ロッド?



そりゃどんどん完成度は上がるだろ(苦笑)




君さー
ウンチク垂れるのはいいけど
乗ってる車の写真載せてよ!
三次元で1/1スケール以外でさー(笑)

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:25:10.06 ID:/SqaPPvC0
無駄に行間空けるやつが一番しょっぱい

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:27:06.57 ID:S9xJ+8ka0
これから911買う椰子は本物を見抜く眼を磨け
もう一度いう RSとターボS以外はどれも一緒だ!

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:31:02.67 ID:U54pSar50
lotな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:42:08.21 ID:7i0J9nDS0
>>516
オフ会wwww

出るかそんなの気持ち悪い

今度の新型だけはそうはいかねーよ
うわべでは褒めてやるだろうがね。。。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:50:37.04 ID:8tNzHtr20
そんなこと言ったって作ってるポルシェ本人?がコレでいくつってんのに

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 23:52:43.00 ID:7i0J9nDS0
>>526
GT3よりカレラの方が酷いよね
初年度生産車は今まで全てダメだよ
空冷や水冷スレでも読んだら
964も993も996は全部だし997は前期でも後期でも991も初年度は全部ダメだったね
パナメーラもマカンも全部同じ
そぉいうもんだポルシェは

よそで誤爆しちまったぜ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:17:18.24 ID:wXZe9zSt0
>>524
なぜlotをロッドと書く奴がいるのかホント謎
中学校で"ア ロッド オブ"とか教わったか?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:18:42.32 ID:hCJZmsQ20
エンジン変更後の初年度車両はいつも悲惨なのは誰もが知ってる
お祈りしながら乗らないとな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:19:39.00 ID:CtKkSDDL0
>>483
納車早いですねー。僕は3月中旬の予定です。
デビューフェア前は無いと思ってましたが、どこのPCですか?

>>486
うわー金持ちですねー羨ましい。。。
僕は小金持ちなのでオプション最小限のカレラです。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:20:15.34 ID:hCJZmsQ20
>>534
ちいせーよ
意味が分かってんならツッコむなよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:25:19.37 ID:moVwKUY70
ID:7i0J9nDS0 = ID:hCJZmsQ20

本日の脳内さん(末期症状)


ロットを『ロッド』と思い込んでいた
そんな悲しい過去を持つ男(無職)

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:28:07.94 ID:hCJZmsQ20
後期って暫く走行中はナビシートの彼女はTVも見れないんだろ
大変だな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:29:16.86 ID:moVwKUY70
『ポルシェの初期ロッドは必ずトラブルがある!』ドヤァ!

馬鹿がよく使う単語
・必ず
・絶対
・100%(反れ以上も含む)

世の中に出たことないのかな?
世の中には絶対なんて存在しない
ビジネスで、そんな言葉を使う奴はいない
いても誰からも信用されていない
100%確実なことだよ!ドヤァ!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:31:42.38 ID:moVwKUY70
>>539
ナビシートの彼女はいつもTV観てるの?

お前のツマンナイ話を聞かずに
一緒のドライブも楽しまずにTV?

良く出来た彼女さんですねー

きっとお似合いなんでしょうねー

って
お前の彼女
そもそもTVから出てこないじゃん!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:31:49.63 ID:gthra4/j0
とりあえず
後期欲しい人は買えばいい
それだけのことだろ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:34:11.89 ID:hCJZmsQ20
>>540
なんだ4s買った関西の人ね
残念だったね
なんでそんなにお金払うのにターボ買わなかったの?

それと
また相手間違ってるよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:40:11.07 ID:gthra4/j0
金あるんだったら
後期はカレラ系買わずに
ターボ買うべきだよね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:41:12.26 ID:moVwKUY70
>>543
関西? 違いますが・・・

相手間違ってるのは
お前だろ(苦笑)

わかりやすいよ お前ってさ


彼女・・・
相手してくれないのか?
可愛そうに・・・
TV観てるんだ

そうか

TVは観ないなー 車で

私の彼女は
隣で運転してる私を見てうっとりしてるよー


・ロッド
・ナビシートでTV観てる彼女

次の笑いのネタの投下をお願いしますm(_ _)m

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:41:33.86 ID:oZhWDwqz0
ターボ系は都内で乗るには幅が広すぎるんだよね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 00:42:05.35 ID:L71QCXf80
このスレさずっと
新型買ったヤシが一人で頑張ってるんだな

548 :軽量工事中997GT3RS Mk.2 ◆WORLD/Mc66 :2016/02/08(月) 00:48:53.00 ID:nwgspdUw0
うちのポルシェにテレビはない!
  ∧_∧
⊂(#・ω・)
 /   ノ∪
 し―-J |l| |
         人ペシッ!!
       __
       \  \
          ̄ ̄
つか、みんなTV見ながら運転してるの?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 01:08:10.69 ID:v/QOhHqb0
カーグラのGT3RSネタで盛り上がっているかと思ったら、相変わらずのdisり合いだったw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 01:13:49.20 ID:XaljosTx0
今夜のカーグラTVでは新型カレラをライトサイジングではなく、ダウンサイジングターボと表現していた

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 05:17:47.00 ID:a4mF1AmX0
GT4のほうが良くない?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 08:18:12.70 ID:ozlptU640
前期坊にやたら4S買ったことにしたがるキチガイがいます。俺も何回4S買ったことにされたことか。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 09:36:11.48 ID:Nm/n10g90
テレビキャンセラーの魅力は、走行中にSDに入れた音楽フォルダーの音楽切り替えできることだと思うぞ。
あれ以外と便利だ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 10:15:19.98 ID:pz8qpT290
誰もテレビキャンセラーの話なんてしてないと思うぞ。
あと以外じゃなくて意外だぞ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 10:54:54.38 ID:iTiNowr30
最小小回り半径ってポルシェカレラはかなり小回り効くんやな

車体幅も狭くて都内にぴったりやな


都内でよく見かける高級車で一番多いのも納得やな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 13:49:42.82 ID:ai4JNsYf0
991前期オーナー同志に言いたい!

パワークラフトを是非入れて欲しい
フェラーリをも凌ぐ超高音サウンドに加えレスポンスや吹け上がり、
トルク、馬力も確実に上がる!
解りやすく言うなら、ノーマルでもスポーツプラスになり、
スポーツプラスを入れるとさらにとんでもないことになる。

俺のはカレラSだが、明らかにパワーアップしてる。
パワークラフト入れたらもう一度別の車として楽しめる。
超おすすめだからマジで。業者じゃないよ(笑)

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 13:50:54.54 ID:YrvAv+nk0
いや業者だから

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:08:10.05 ID:pUWcsPf80
うるさいのは迷惑だよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:13:08.06 ID:pUWcsPf80
>>548
GT3RSってオーディオないのか?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:41:05.64 ID:7kOC5tFf0
>>556
ディーラー保証なくなるんでしょ?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:42:55.95 ID:ai4JNsYf0
››556
H田山はOK!というより担当次第なのかもね
パワークラフトに感動して知らない人に知って欲しくなったんだよ。
半端じゃないから。フェラーリとかランボの音聞いて感化されたことない?
それらを軽く超えるから本当に。
ますます業者っぽくなってきたが違うから(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=xNAGDvG7Z2E
↑生で体感すると実際はこれよりもさらに超高音で最高!!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 17:23:11.71 ID:DLT/qnLt0
スポエグ付いてるから必要ないです。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 17:24:20.41 ID:2993SJC00
なにを今更・・・
つーか、所詮6発だし、草生える

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:54:20.91 ID:KbTi49RM0


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:59:50.74 ID:TsBIDooF0


566 :型落ち997GT3RS Mk.2 【東電 84.1 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/02/08(月) 20:10:41.08 ID:KbTi49RM0
>>549
2ちゃんの車種板だとGT3RSってイマイチ興味ない人多い気がするんだよなぁ
ヤホーなんかだと意外と反響あるんだけどな…
ここにも たま〜にGT3RSの記事を貼ってくれる人が居るのが嬉しいけどね
人気ないのかなと思うとちょっと寂しい (´・ω・`) ショボーン
>>559
国内使用は標準だけどCoxのオプでオーディオ削除(代わりにストレージ箱)出来るよん

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:17:08.79 ID:Pr6iYygi0
GT3RSは恥ずかしい馬鹿デカいリアウィングが外せるなら欲しいけどね

あの色はカッコいいね

568 :997GT3RS Mk.2 ◆WORLD/Mc66 :2016/02/08(月) 20:19:48.66 ID:KbTi49RM0
>>559
ごめん、ここ991スレだった 991は知らん
991RSはPC扱いなんだよな

569 :997GT3RS Mk.2 ◆WORLD/Mc66 :2016/02/08(月) 20:24:09.72 ID:KbTi49RM0
>>567
外せるよ
並行なんかは車検や登録の時も外すし

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 21:49:05.50 ID:iTiNowr30
ポルシェ911はスポーツカーで一番扱いやすく爺さんや婆さんでも気軽に運転できるから流行ってんのに


ワザワザGT選ぶなんてよっぽど馬鹿で車オタクなんだよな
ならフェラーリのがいいわ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 22:04:15.34 ID:ozlptU640
平均年齢55歳
たかいからしゃーない

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 22:26:12.15 ID:uVNryqIO0
値段が高いから馬鹿の一つ覚えみたいにGT3RSって言ってれば満足なんだよ

573 :997GT3RS Mk.2 【東電 76.8 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/02/08(月) 22:54:49.08 ID:KbTi49RM0
ポルシェのスレでGT3RSって書いたら馬鹿扱いされちったよw
しかもReしただけじゃねーか!
Fだって持ってたわい!

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:11:15.02 ID:BS32L7xi0
>>571
まじか?
まだ、平均以下だったわ!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:18:23.69 ID:CtKkSDDL0
ポルシェって年取って金の使い道無くて困ってる人が買うんだよね
だって若くて貯金も少なくて将来何に金が必要になるかわからない人は恐くて買えないよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 23:40:15.26 ID:gthra4/j0
911は若い人に乗ってもらいたい

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 00:36:05.51 ID:Rej+yd7b0
>>575
後期カレラの納車待ちの君はお年寄りなの?
911なら若いオーナーも沢山いるよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 01:34:36.97 ID:EDZRBZDn0
阿呆ばかりですね
特に ↓
>>570
>>570

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 01:36:23.69 ID:7iUkLnQn0
初めて911(993)を買ったのが39歳
いま57歳で991カレラS
次はGT3を狙っている

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 01:37:52.56 ID:EDZRBZDn0
ID:iTiNowr30

あー、コイツやっぱり関西弁だった (笑)

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 06:13:41.13 ID:Vmk62jyS0
還暦でGT3?カブリオレのほうが楽しくない?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 06:52:04.49 ID:Hkcbh/YQ0
還暦なんてまだまだ若い
攻めるならGT3だろ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 08:16:49.14 ID:A1icYHnH0
初ポルシェは994ターボ(21才)
今48才991ターボS
最後のポルシェはGT3RS4.0オーナーになるのが夢です

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 08:19:01.05 ID:A1icYHnH0
間違いた944ターボ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 12:22:45.37 ID:vFWHsE990
いままで911で若いの一度しか見たことないな。
カブリオレに40前後。あとは爺さんばかり。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 12:33:45.91 ID:kln+laii0
45歳で爺と言われてもなぁ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 13:02:14.16 ID:J+enVyaO0
991GT3がいつ頃から日本で納車し始めたか
何台生産されたかわかるかた教えてください。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 15:56:47.89 ID:3zeZnf/10
一連の流れを見てこのスレが40代50代の住人ばかりって
事にびっくりなんだが
ポルシェのオーナーの年齢というより
レスのレベルの低さとかにね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 16:13:38.31 ID:YfDinVqI0
いつまで経っても甘えん坊〜

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 16:16:04.17 ID:UvU3WJjr0
というかこのスレ住人相当少ないと思うぞ
同じ人間が繰り返し罵り合ってるだけ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 17:51:20.77 ID:Q/EHfvic0
50のオッサン達がターボが云々Naが云々ってか!
気持ち悪いわな(´・ω・`)

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 17:54:10.37 ID:refmPYX+0
>>583
脳内なんだから、いつでもオーナーになれるだろう!

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:08:28.37 ID:YzBxmzeh0
>>591
青春と重なるじいさんしかNAや気筒数への拘りなんて無いからな
俺は新しくてかっこ良ければいいね

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:15:36.44 ID:63W/v7wG0
俺はまだ32だが断然NA派だけどな
NA以外興味ない

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:16:16.36 ID:Cfgzhi3y0
誰もお前の好みなんて聞いてねーよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:26:02.21 ID:zPhSdKlz0
NA以外興味ないなら今後はそれはそれで安上がりでよいのでは

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 20:54:37.86 ID:zr+s0sJs0
3.8NAは、ポルシェの歴史の1ページになるよ。
ただ、新しいポルシェも否定はしない。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:14:05.99 ID:lmKH4Ca/0
20代だけど991Sオーナーです
一度だけ911のオフ会参加したこがありますが、ほとんどが50代〜のかたでした
でも皆さんとってもいい人達で御飯やお土産?まで奢ってもらいました


>>561


予算の関係でスポエキ装着できなかったのでパワークラフト気になりますね
でも保証対象外になるなら、スポエキがセールになるまで待つしかないよな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:15:09.43 ID:qhvG3i1z0
羨ましいのう

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:17:03.62 ID:Q/EHfvic0
>>597
メッツガーエンジンまでなw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:18:49.44 ID:Vmk62jyS0
20代の全角使いも珍しいね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:21:12.36 ID:lmKH4Ca/0
>>601

そうですかね?
そういえば1月と2月はテクイップメントセールやらないんですかね?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:35:56.74 ID:Q/EHfvic0
改行馬鹿w

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:37:50.59 ID:lmKH4Ca/0
馬鹿ですいません

セカンドカーは何乗ってるんですか?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:38:44.16 ID:q5bFxEje0
ttp://www.worldcarfans.com/1160208103772/2017-porsche-911-gt3-spied-showing-its-new-face

さてと前期までのNAはこれにて終了です

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 21:42:20.70 ID:lmKH4Ca/0
おお・・・欲しい

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 23:27:39.92 ID:vFWHsE990
前期よりリアスポイラーがあがった姿がやたらかっこよくなったと思ったらより高く上がるように変わったらしい。
細かな変更がやたらある。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 23:36:39.95 ID:+mrvQ6N20
エンジンは持ち越しなのな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 00:07:21.43 ID:nC6lWg3d0
後期のGT3はエンジンの信頼性を上げる様子だよ
オイル経路の見直しラジエターレイアウト変更
他はサスペンションの変更と見た目

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 02:22:22.63 ID:WmkYndHp0
どうせPDKオンリーだろ
もうGT3にコンマ何秒とか求めてないことに
いい加減に気付けよポルシェ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 09:47:02.84 ID:/h5urmun0
http://www.autocar.jp/news/2016/02/09/157222/

>また、AUTOCARでは、最新の911GTSが自然吸気の3.8?のフラット6を搭載することも確認している。

むむ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 11:18:09.97 ID:b+heymwf0
いろいろ変更はあっても所詮後期だからな

フルモデルチェンジ待ちが正解

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 11:47:31.53 ID:WvQE7I190
そかな
前期で見定めて後期だけど俺は

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:09:14.46 ID:uQYg1tMr0
後期は当たりが多いとかなんとか

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:10:44.24 ID:zuxsqYAZ0
最新が最良

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:16:28.45 ID:pbFqshGc0
>>615
それがポルシェ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:31:33.02 ID:7LuzBgHj0
後期GTSの3.8NAが出るとなると
エコターボカレラの存在意義はどうなるの?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 12:53:38.08 ID:zuxsqYAZ0
後期GT3が出るとなると
エコNAGTSの存在意義はどうなるの?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:02:47.73 ID:ItJEP/eb0
言葉通りなら、現行のGTSはNAだろ。MCしてないからな。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:06:06.33 ID:9MrTO/xm0
>>617
存在意義がなくなるのは991前期。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:18:55.43 ID:WmkYndHp0
後期GTSがNAだと !!

いちばん涙目なのは滑り込みで前期GTS買った奴wwwwwwww
プレミア付くって言ってたよなwwwwwwww
腹いてぇwwwwwwwwwwwwww

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:26:41.39 ID:zuxsqYAZ0
前期GTS < 後期S < 後期GTS
のヒエラルキーだろうから、同じ3.8NAでも前期と後期じゃだいぶ差があるね
やはり最新が最良!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 13:42:44.33 ID:RJ4S+Nmh0
駆け込みGTS・・・

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:07:17.34 ID:+JSTAI790
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
http://i.imgur.com/UG0OYjO.jpg
ぐぬぬ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:09:18.34 ID:VH8aSfjG0
GTSってモデル変わる毎に多少のプレミア期待するけど、200万、300万上にGT3があるからプレミアついた試しがないんだよね

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:10:12.51 ID:q7BifG0O0
なんか991前期の中古車相場、高値安定傾向だね。後期GTSがほんとにNAなら、今まではマイナーチェンジ前の在庫整理とか言われてたけど、役物扱いに格上げじゃない?これからはNA系は役物扱いで、あまり数を作らなくなる時代じゃないかなぁ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:26:18.61 ID:+JSTAI790
は?
なんだよ?役物に格上げってwwwww

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:26:27.84 ID:zuxsqYAZ0
後期が中古市場に出回りだしたら落ちると思う
まだ”最新型”だから高いよそりゃ、997もうそうだった

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:34:21.89 ID:WvQE7I190
てか、後期もSは3.8リッターだと発表直前までよそうされてたのにふたあけたら3.0。
GTSはターボ化されてあいかわらずカレラのオプション在庫一掃用になるだろう。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:38:50.70 ID:c2knxlI30
これ以上数が増えないから価値は下がらないとも言えるわな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:50:19.99 ID:uQYg1tMr0
現実の中古車全てに当てはまるその理屈はおかしい

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:51:18.69 ID:uQYg1tMr0
中古車限定じゃなく生産終了アイテム全てに当てはまるな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 14:59:43.36 ID:YYX6F5cO0
今日もハゲおやじ達がムキになってるな笑

そんなに前期、後期で揉めるなら
お互いフルモデルチェンジ買って仲良くしたら?まぁ後期オーダーした奴が一番痛いけどな笑

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:31:37.59 ID:zuxsqYAZ0
後期買えなくて嫉妬してるやつ↑が一番痛いよ笑

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:39:59.11 ID:b+heymwf0
後期買えないだと(笑)
んなわけないだろうハゲ

3年前にオーダーしてる先輩だぞ俺は
頭が高いぞ
買える買えないじゃなくて、欲しいか欲しくないかだろハゲ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:42:23.13 ID:b+heymwf0
このポルシェデビューの後期ハゲが

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:42:25.02 ID:Gc+wIyLv0
なんでエコターボなんかに嫉妬してるって思うんだろうか?

マジで病院逝け

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:45:19.62 ID:zuxsqYAZ0
3年落ちかあ・・・そりゃ嫉妬するわな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:48:10.44 ID:q7BifG0O0
まぁみんな911が好きなんだから、仲良くしようよw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 15:52:48.98 ID:WvQE7I190
三年前にオーダーしてるから買えないんだろ。
自分で証明。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 16:00:09.44 ID:7LuzBgHj0
一回でもポルシェ買ったら買い替えられないと
思ってる貧乏人がいるね
3年くらいで普通に買い替えるだろ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 16:25:50.81 ID:VoJB62Yu0
しかしなぜ後期のGTSをNAで出すのだろう?
エコターボはそんなに売れてないのか?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:05:52.68 ID:zuxsqYAZ0
以上、駆込み前期GTSのぼやきでした

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:12:16.02 ID:WvQE7I190
NAのGTSなんていらんわ。
ターボなら興味あるな。
NAはGT3のみにしたら価値があがると思うがな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:17:53.21 ID:+JSTAI790
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
http://i.imgur.com/UG0OYjO.jpg

.

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:39:54.29 ID:gNlL/grf0
(´・ω・`≡´・ω・`)

駆け込み前期GTSの葬式会場はここかな?
お悔やみ申し上げます (´-人-`) ち〜んw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:49:58.25 ID:gNlL/grf0
(´・ω・`) でも最後のNAだと信じて
既に型落ち前期GTSを乗るってどんな気持ちなんだろう?


おっと、うまいメシが出来たみたいだ!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 17:59:33.00 ID:WvQE7I190
最後のNA自体が勘違い。
GT3はNA継続と最初からいわれてたんだから。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 18:56:51.57 ID:KY7siCkG0
991S乗りですが、GT3は憧れです
後期は車体2100万程度乗り出し2300万〜ですかね?
でも正直2300万出すなら中古の458が欲しいです

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 19:56:59.49 ID:+nuJkB8n0
>>649
ほんこれ
官能サウンドだからな
ステータスも素人プロ、誰からみても最高

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:14:59.07 ID:f4yARhN60
>>649
991乗りならいくらになるかわかるだろうに
何で質問するんだ?

458欲しいなら勝手に買えばいいだろ

全角で
小学生か?

ただの馬鹿か?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:26:28.47 ID:pS6Fhn4C0
フェラーリとポルシェ、車両価格が同じでも維持費が一桁違うよ

フェラーリは何かにつけてボッタくられるのを覚悟しないとね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:29:34.80 ID:WvQE7I190
GTSがターボででたらぶっ飛んでそうで残念だな。前期GT3をこえれたかもしれんのに

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:34:26.62 ID:gkB/kznS0
>>652
メーカー保証期間内ならどちらもたいして変わりませんが
保証期限切れ中古となるとやはり維持費の差はあります

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 20:56:15.24 ID:gxgNzNrc0
(´・ω・`) 中古の458でステイタスとかw
どこの田舎ですか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:17:06.31 ID:BCyK2Ju50
後期GTSがNAてソースは?
想像じゃなくて?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:31:21.87 ID:+nuJkB8n0
>>655
あれこそ型落ちになっても一定の値打ちがある車だろが

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:36:58.89 ID:fYzQEVWD0
おぅ後期ハゲども!

俺のは確かに3年落ちになったからな、
ウラカンに乗り換えてやんぜエコターボどもが!
後期見つけたら徹底的に煽りまくってやんぜ
麻布界隈走るときは目をそらして道を開けろよ
前期はNA好きの仲間だから煽らないよ(^.^)

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:41:25.45 ID:fYzQEVWD0
赤のシャア専用ウラカンなんだぜ。

エコターボをドヤ顔で流してるとこ見っけたら、真横に並んでふかしてやるぜ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 21:45:51.04 ID:ItJEP/eb0
燃えちゃう

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:01:24.39 ID:Ua4aOWCm0
>>657
8発のFで型落ちは恥ずかしいよ
スペチや16Mでギリギリな線なのよ
(´・ω・`)
ポルシェならRSといったところかな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:09:45.72 ID:LGovZhnV0
見栄で優劣つけてる小物が何ゴニョゴニョ言ってんの

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:10:57.56 ID:zuxsqYAZ0
>>658-659
なんだ、脳内さんだったか
相手して損した

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:15:54.70 ID:WvQE7I190
ウラカンで煽る
なんというダサい絵図。
NA君はこんな勘違いバカがおおいのですか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:21:14.21 ID:5Qn38tIZ0
>>663
おまえどんだけのID使い分けてるの?
後期厨の書き込みってほぼお前一人でやってるんでしょwww

664もおまえだろw
だっていつも2人時間差で書き込むもんねw

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:37:27.18 ID:mDkeTA8S0
>>665
ケイマンスレにも同じような煽り厨がいるなw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 22:54:48.84 ID:WvQE7I190
>>665
やっぱりバカだね。
ウラカンのって煽ってな。
まわりにうるせ〜バカと思われながら。NA〜

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:07:43.76 ID:UbdC4rku0
ウラカンもノーマルはびっくりする程静かだよ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:09:24.14 ID:nC6lWg3d0
ID:WvQE7I190
ID:zuxsqYAZ0
ID:LGovZhnV0

壊れてるね
NAカレラと比べて速さだのトルクだの言うならGT系でも買えば良かったのに
初めてのポルシェがDSターボだと色々大変だね 

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:14:29.99 ID:zuxsqYAZ0
>>669
GT系ってあのエンジン燃えちゃう欠陥車のこと?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:21:01.11 ID:HZ5eB4dR0
991.2からはカレラ系もターボ付きになって音がこもったような感じになっちまったのは残念

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:21:02.67 ID:iV14koMl0
>>670
お前暇だなw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 23:47:51.39 ID:zuxsqYAZ0
>>671
ん?後期は音いいよ

>>672
おまえもなー

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:03:55.29 ID:leZj7pbR0
>>673
本当に暇なんだな
10回も書き込んでて何言ってんだかw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:08:42.75 ID:AC2NUlPq0
>>673
まだ脳内のくせに
凄いなお前
せめて4年前、出来れば8年前から911に乗れてたら良かったのにな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 00:36:31.12 ID:thbp407b0
いつもは即、噛みついてくる駆け込みGTSのマヌケどもは息をしてないようだw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 01:30:47.91 ID:A0JBlaXa0
>>676
暇人レス乞食w

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 01:56:25.41 ID:12jTnTJB0
>>676
所有してから吠えろよ貧乏人の負け犬

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 02:58:45.51 ID:thbp407b0
あらま!さっそくw
後期GTSがNAみたいだけど今どんな気持ち? 眠れないの?

教えてよ マヌケちゃん(笑)

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 07:38:25.69 ID:x6pq3Zx60
脳内の煽りはスルー

荒らして楽しんでいるだけ
釣られるなよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 08:24:29.67 ID:Kyw4ny620
このスレと後期スレ参考にして後期申し込みました。テクニカルデータや試乗記をたくさんのせてくれて助かった。

PCの営業よりよっぽど参考になる。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 08:56:11.24 ID:Ap2pf05W0
PCみなとみらい対応悪すぎだろ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 11:05:11.90 ID:dhrpa7Yt0
俺は前期乗りだが、いい歳のじーさん達が罵り合うスレは哀しいね。自分を鏡で見ればいいよ 惨めだろ?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 11:14:30.16 ID:XSLxw4nh0
>>683
ダウト!

前期乗りでもなければ
911乗りでも ポルシェ乗りでもないくせに
何言ってんの?

お前が一番恥ずかしいわ!

反論したいなら
証拠の写真でも上げたら?
まあどうせ撮るのが面倒だの
上げるのが面倒だの
信じないならいいだの
理由つけて逃げるカスなんだろうけどw

祝日に妄想語って
頭が御目出度い奴だなー

>俺は前期乗りだが
だってwww

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 12:01:03.64 ID:3idac+wD0
>>680
駆け込みGTSが散々991.2予約組を貶していたんだからしょうがないよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:00:23.63 ID:sYRxo3IF0
>>682
同意

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:01:08.23 ID:cEcRFKry0
>>682
ニトリと併設してるから荒むんだろう

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:23:52.24 ID:wFeqREHu0
>>685
そのとおり
だけど後期GTSがNAとは駆け込みで前期を買った人には気の毒だと思うよ・・・
最後のNAになると慌ててたもんな





で、
前期GTSのマヌケは今、どんな気持ち? (笑)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 13:56:09.87 ID:AC2NUlPq0
>>688
後期エコターボを買った君はどうなんだ?
上位にNAカレラが出る気分は?
ポルシェの回答はDSターボよりNAエンジンが上位という事だがWWWW
漏れはもちろん次のGTSもNAなら買い替えだよ
後期GTSは2年近く先の納車だろうしちょうど車検前で入れ替えできるw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:22:02.49 ID:A0JBlaXa0
俺も2年後だな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 14:43:41.07 ID:AC2NUlPq0
911Rが手に入らなかったら
GTSだけどターボなら要らんし
本当にNAで出てくれるのかな
噂だと450馬力らしいな
前期との20馬力差はどの程度の価格差になるだろか?

後期GT3に911Rのエンジンフードやスポイラー付けるのもありだったりして

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:40:09.32 ID:jMxSkLi50
>>688
どんなに対立煽っても
君がポルシェ買えるようにはならないから

社会の底辺の君は今どんな気持ち?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:47:49.29 ID:yVP6pZwu0
ポルシェ乗り同士で揉めるのはやめてくれよ。
買いたくても買えない奴らからしたら憧れなんだぞ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 16:57:49.42 ID:Coy+p7on0
多くは認定なんかの中古で皆買ってるから金銭的な憧れはないだろ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 18:10:04.75 ID:Kyw4ny620
>>689
あなたの論理なら最上位にターボがあるからNAよりターボのが上だな。
まぁいまさら書き込むまでもないか。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:06:38.39 ID:7hYW8/RY0
>>695
ターボとカレラのエコターボを一緒にすんなアフォ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:22:09.18 ID:Kyw4ny620
>>696
後期Sに負けるエコNAGTSと一緒にすんな。アホォ。またGTSってオプション在庫一掃に何回騙されてんだ?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:27:05.27 ID:A0JBlaXa0
エコターボ惨め

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:28:08.38 ID:MkjOOa9a0
>>689 >>696
こういう返しかたする人ってダウンサイジングターボっていうターボエンジンがあると思ってそう
ダーボとDSターボをわざわざ区切ってるあたりから臭ってくる・・・

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:37:21.00 ID:sYRxo3IF0
エコターボ連呼する馬鹿よ
ターボというのは、NAではただ廃棄されるだけの排気エネルギーを利用してるんだから、エコなのは当たり前なんだよ
全てのターボはエコ、911ターボだろうが、後期カレラだろうが、カリフォルニアTだろうが、軽ターボだろうが
ここまえ言わんとわからんのか?アホ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:39:09.78 ID:yVP6pZwu0
>>694
もっと日本語勉強しような。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:41:25.40 ID:P+4Pqdsr0
長年のわずかな排気量の増加と演出音の違いに騙されてきたから仕方ないな。
特にGTSはオプション在庫一掃という目的をかくすために仕組まれてる感がでかく完全に被害者といってもよい。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:58:41.91 ID:7hYW8/RY0
>>699
>>700
何言ってんだ?
本当馬鹿なのなお前
エコ目的でダウンサイジングして
ターボで補ってるだけだぞ

ブースト掛けっぱなしの時は同排気量より燃費は悪い

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 19:59:49.41 ID:E1v2pYN40
>>702
ホンこれ
GTSってカレラがデフォだから低コストなんだよな
しかも一見 お買い得感あるけど実はそこそこの価格になってる
ポルシェにとってはボロ儲けの車種

今回の駆け込み組はネギを背負った鴨だったって事だwwwwwwww

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:09:07.29 ID:MkjOOa9a0
>>703

で、この頓珍漢なレスの真意はどういう意味なん?w

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2016/02/11(木) 19:06:38.39 ID:7hYW8/RY0 [1/2]
>>695
ターボとカレラのエコターボを一緒にすんなアフォ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:10:25.72 ID:ue74xDko0
くだらね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:11:08.54 ID:JbYg6n2z0
GTSは熟成モデルだと知らない馬鹿w

まさか前期の外装ちょこっと替えて環境に優しいつまらないエンジン積んで新型だ‼
なんて飛び付いてオーダーした馬鹿は居ないよな?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:29:58.87 ID:4iv1YFER0
>>705
これはお前の負けだわ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:44:46.45 ID:sYRxo3IF0
>>703
本当に馬鹿だなお前は
911ターボだってNAの同クラスパフォーマンスカーから見たらエコなんだよ
新型の燃費知らんのか?情弱君はROMってろよ

>>707
部屋に閉じこもってないでPC行って話聞いて来いよ脳内君
どれだけの改良がこのMCでなされてるかを

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 20:50:33.71 ID:A0JBlaXa0
巣に帰れよw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:01:03.79 ID:7hYW8/RY0
初めて買った911がエコターボだと
周りの目が冷ややかでやってらんねーのは分かるけど
あと1年911を買う決断が早かったら
お前も立派なポルシェ乗りになれたのにな

今はただの基地外だな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:05:13.39 ID:jHVRjOPY0
>>707
問題はそこじゃないんだよ低脳君
最後のNAだと信じて駆け込んだら後期もNAだったというオチなんだよ
しかも新型がシェイクダウンしているのにわざわざ型落ちを買うというマヌケぶりwwwwww

ところで今、どんな気持ち?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:16:48.25 ID:MkjOOa9a0
ブーストかからないからそんなに性能よくない →0-100もラップも前期をぶっちぎる速さ
最後のNA!プレミアがつく! →GT3がNAで出る
最後のNAカレラ!プレミアがつく! →カレラGTSがNAで出る
ブーストかけたら燃費が悪い →普通にターボ車のが燃費が良い

真のポルシェ乗りは駆け込みGTS! →もはや何の駆け込みなのかわからない


これらすべて前期自称ポルシェ通のヒステリックが生み出した妄言だからな
冷静に間違いを指摘してた人たちが正しかった そら笑えるだろうよ・・w

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:29:16.92 ID:7hYW8/RY0
911を買う側は燃費なんて購入理由にならんし、たいして気にしてない
もともと911は結構燃費良いしな
売る側の都合でエコ仕様にされたんだろ

速くなるから重量増やして排気量をおとしてまでターボにしたかった訳じゃないだろが

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:31:17.08 ID:gnEC5Gc10
>>712
そんな産廃みたいに言ったら可哀想だよ
駆け込み君みたいな人達がいるから911全体が成り立つわけで…
そして我々は新作のメインディッシュをいただくんだから

前期GTS(駆け込み)→残飯処理班なんて言ったらダメーw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:35:26.58 ID:utjWIQvl0
後期は専用スレがあるだろ
そっちで頑張れ
初心者ばかりでろくな情報もないだろうけどな

NA専用板が欲しいな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:35:27.63 ID:Picj89CY0
約1名消えたらここも平和だと思うんだがなw

自演ウザいよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:39:35.95 ID:JbYg6n2z0
>>712
えっなに?
ポルシェは人生で一回しか買っちゃいけないの?

アホ?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:41:38.27 ID:gnEC5Gc10
駆け込み君は おこなの?

http://i.imgur.com/nvKfITo.jpg

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:44:50.20 ID:dkgwnC3D0
好きなタイミングで買い替えるだけの話じゃないかと
何をそんなにムキになるのかわからんよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:46:50.85 ID:sYRxo3IF0
>>715
あんたの言う通りだ
前期Sベースでほとんど開発費0のGTSを売った利益が後期開発費に廻ってるんだから、感謝しないとな
有難う駆け込みGTS君!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 21:52:36.73 ID:gnEC5Gc10
(´・ω・`)うん!ありがとうセンテンススプリング
いや、駆け込み君!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:17:48.94 ID:OTDWmKVU0
ていうかGTSなんてモデル末期でなく最初からSの上位ラインナップで充分だろ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:19:48.20 ID:ilQ6Srbh0
ケイマンスレで同じくGTSを煽ってたキチガイがいたが、今度はこっちで粘着してるのかw

ご苦労様だねw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:36:33.56 ID:LRGL4hm50
別にいつ何買おうが良いだろう
どうせ2-3年で乗り換えるんだから

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:39:42.73 ID:jMxSkLi50
釣ろうとして自分が顔真っ赤になってる馬鹿がいるよな

どんなに煽っても惨めになるだけなのにな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:40:51.41 ID:PvtQZuFm0
嫉妬する気持ちは分かるけど、まあ何やかんや言ったところでカレラ系で最上位は現行GTSですから

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:40:53.97 ID:OTDWmKVU0
いや、俺の意見は真っ当だろ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:46:15.24 ID:XSLxw4nh0
いや、俺の意見は真っ当だろ

いや、俺の意見は真っ当だろ

いや、俺の意見は真っ当だろ

いや、俺の意見は真っ当だろ

いや、俺の意見は真っ当だろ




(´・ω・`) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:47:09.86 ID:Picj89CY0
荒らしの一人が消えるとぱったり書き込み無くなるだろ
そう言う事だよ
ご苦労なこった。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:47:29.98 ID:4iv1YFER0
目玉出す馬鹿

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:49:44.28 ID:MkjOOa9a0
嫉妬って・・・w
あれだけ煽ってた前期はプレミア云々もアホの妄言で
結局前期が勝ってる要素ないでしょ
結局誰かが言い始めたただの型落ちだっただけ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:50:39.25 ID:sYRxo3IF0
>>727
後期Sより遅いのに?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:56:34.12 ID:AC2NUlPq0
もう分かった分かった
良かったね
俺も後期買うよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:57:05.72 ID:dkgwnC3D0
前期カレラ乗りは後期のエコターボカレラが嫌いな訳で多分買い替えるとしたら後期のNAのGTSが候補になると思われ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 22:57:34.73 ID:AC2NUlPq0
後期のGTSがNAならね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:01:37.64 ID:OTDWmKVU0
しかし、どうやってNAのGTSを超えないように
ターボのカレラを作るかだよな。
大変な作業だろうな。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:03:12.10 ID:OTDWmKVU0
後期Sが前期GTS超えちゃってるのみても大変だろ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:04:52.77 ID:ilQ6Srbh0
>>732
結局、お前の私怨だろキチガイw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:09:41.69 ID:MkjOOa9a0
ニュルのラップはカレラSは前期GT3と同じだから勝てないから諦めるとして
旧型は3.8Lで0-100が現行の3.0LカレラSに0.1秒負けてるからなぁ
0.2秒縮めればいいわけだけどGTモデルみたいな軽量化はできないだろうし
どうやるんだろうね?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:12:37.01 ID:OTDWmKVU0
むずかしいだろ。
NAは加速やニュルラップでのヒエラルキーの外に置くしかないんじゃない。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:17:23.72 ID:uAxRKIxY0
>>735

前期カレラS乗りだけど、去年マンションの頭金に貯金殆ど突っ込んで
後期買う余裕がないから992まで我慢だわ
992がPHV系ならローン組んでもGT3買いたいね

お前ら金持ちで裏山死刑ですよほんと

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:31:19.24 ID:AC2NUlPq0
>>740
なに偉そうに
お前が心配する事じゃないだろ

GT3のエンジンをレブ抑えて積めば簡単に解決だしな

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:33:32.90 ID:12jTnTJB0
>>733
なんちゃってターボだろ?
いらないいらない

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:38:35.36 ID:Cw/oVVIk0
GT3のエンジンのレブを抑えたらただの糞エンジンだよ?
あれは超高回転域に出力のピークが偏ったエンジンだから。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:39:44.50 ID:AC2NUlPq0
アホか
後期のGT3のエンジンだよ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:44:14.25 ID:AC2NUlPq0
遂に後期厨はGT3まで糞扱いかよ
凄いなお前の買ったカレラ4S
そのうち空でも飛ぶんじゃねーか

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:45:02.55 ID:Cw/oVVIk0
アホか
後期もどうせ大して変わらんわ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:46:53.35 ID:Cw/oVVIk0
おい勝手にGT3を糞にするなよ。俺は後期型なんて買わねー。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:48:01.44 ID:sYRxo3IF0
>>744
どうしてなんちゃってターボより遅いのがいいの?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 23:55:39.11 ID:MkjOOa9a0
レブ抑えたらって条件つけてんのに
急にヒステリック起こしてる子いてビビる・・・w

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:18:36.80 ID:j7YSqrbt0
>>750
真性のバカか?
なんちゃってターボが嫌いだからだよ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:20:15.14 ID:3AQBI5+20
>>742
(´・ω・`) お金持ち云々よりマンション住みというのが気の毒
クルマ好きなら専用ガレージないと楽しさ半減だよ
ガレージなら複数所有も色々楽だし

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 00:51:37.44 ID:F4gP7/0V0
後期カレラ4ってサイズ大きくなるのか?
発注してるんだが立体駐車場のサイズがオーバーしてしまう…
ホームページだと1850mmなんだけど今日PCで貰った諸元表見てると1880mmになってる

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:04:38.36 ID:j/YGNoqs0
>>754
日本の法規を満たす為にフェンダーに耳が付く
これは前期も同じでボディは1850なんだが耳が付く分で1880(1875)になる
本国仕様には耳が付かないので表記は1850
残念だか車検証にも1880で記載されるので実際は1850だか契約出来ない立体駐車場があるのは良く聞く話だ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:09:21.86 ID:Kf70QKAb0
>>755
でもフェンダーに耳を付ける必要があるって事は前期モデルよりもタイヤが出てしまってるのか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:19:46.57 ID:j/YGNoqs0
だから
前期も同じ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:21:53.88 ID:j/YGNoqs0
前期も耳が付いてるだろ

後期を買う人って
やっぱりポルシェ初心者が多いなあ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 01:34:56.15 ID:A+sho4ph0
1850oのパレットに20インチ入れるのか!
すぐに悲劇が訪れそうだな
さらに車高を2センチ下げたらまず入らなくなるよ
ロアアームが1Gの位置では広がるからね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 02:09:26.99 ID:A+sho4ph0
カレラ4Sの車検証を1850で記載させる方法があるけど
後期厨には絶対教えてやらない
友人の前期GTSも1850と記載させて登録出来たからな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 03:33:38.62 ID:1hXhrXeM0
マカン買う時に2050mmの地下平置きマンションに引っ越したな
都内でも1900mm程度なら困らなくなってきてる

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 06:47:14.48 ID:br8QZpJ40
なんだよマンション住ばかりじゃんw
本当にセカンドでポルシェなのか疑問だな?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:05:02.52 ID:I4VGxgfi0
後期楽しみだな。
GTS超えちゃってるとは気づかなかった。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:35:05.62 ID:9aBm6QjU0
>>763
またいつものキチガイか

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:52:37.66 ID:j7YSqrbt0
PAGによるとGT3-Rをテスト中だとさ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 07:53:37.01 ID:sZmxPw7l0
GT3とニュルタイム同とは。申し込んだあとに気づいた。最新が最良とはよく言ったもんだ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 09:34:13.91 ID:HrPtMZ020
>>762
ほんとになw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 09:37:55.30 ID:zoLo4dJz0
>>762
家一軒だけは貧乏人の発想

金持ちは都心にマンション、郊外にガレージ付き一戸建て

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 09:47:25.47 ID:HrPtMZ020
>>768
ぼくのかんがえたかねもちぞう

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 10:34:39.11 ID:br8QZpJ40
パレットのサイズ気にしてる奴が
他に郊外一戸建てなんて持ってる訳ねーよw
だったらガレージ使うだろよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 11:17:37.58 ID:1hXhrXeM0
ほんっと余裕が無い奴ほど人のライフスタイルにケチ付けるって本当なんだなw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 11:20:03.52 ID:yyDD5M9F0
大抵の金持ちは貧乏人見下してるよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 12:28:10.76 ID:nL7jXZ2y0
それは違う
視界にも入ってない

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:12:34.18 ID:Mivp8Fe10
>>773
そう思う、見下してるんだろけど貶したりしない
声もかけない

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:16:14.55 ID:br8QZpJ40
大切な愛車をパレットに載せる気にならない俺の方が
余裕がないということなのか・・
でも郊外一戸建ガレージライフは快適だぞ
タイヤホイールも数セット、ストック出来るし、眺められるし

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:21:18.97 ID:XQwQH7kV0
車って、買うときにあれこれ悩んで
迷ってるときが一番楽しい

納車されて1ヶ月もすると結構どうでもよくならね?

そもそもポルシェを新車で買えるくらいの財力あれば
グレードも新型も、人の車に対しては何とも思わんのだけど

ただ自分の車が型落ちになったら、ポルシェは目立つ車なので
少し気恥ずかしい気持ちになり、ディーラーマンに上手く乗せられて
そのときに注文できるモデルからテキトウに発注する

GT3は速い車至上主義の人やサーキットユースにはいいのかもね
個人的に食指が向かない

勘違いしてる人がいるけど、GTSはGTシリーズではない
モデル末期のテコ入れのお買い得モデルだよ
991.2で出てもターボたろう
まあポルシェは方向転換多いし
確実ではないけどな

ってか、ここにポルシェオーナーっているの?
『金持ち喧嘩せず』
ポルシェオーナーならそこそこ金があるだろうけど
ここにいる連中は心の余裕が感じられないんだけど

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:28:11.89 ID:NuggJk6u0
>>776
庶民の俺にとっては有難いね>GTS
ついでにケイマンもGTS買っちゃった♪

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:31:24.04 ID:XQwQH7kV0
誰もバレンタインフェアのこと言わないしw

エヴァンのチョコ好きなので行きたいけど
景品もらいに行くような人に見られたくないので行けない・・・
行くのなら、そのまま新車オーダーしちゃいそうw


マンションだけど
最近のマンション(ある程度以上の価格)だと
車幅2,000mmまでいけるよ
SUVが軒並み1,900超えてるせいもあって規格が上がったきたみたい
高さも1,550mmだっけ?
それも徐々に上がってきてる
古いマンションや安い物件ならダメだろうけど

なんせ1,900未満のポルシェは都内での駐車に適してるね

車検表見たことないから
ネットの緒元通り1,850だか1,851だと思ってたよ
あのリアのタイヤハウスの出っ張りかー
ひとつ勉強になったわ
ありがとう

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:35:59.14 ID:j7YSqrbt0
ヘンな形のハガキ持って土日のバレンタインフェア行ってくるかな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 13:38:51.67 ID:XQwQH7kV0
ポルシェ新車で買って
『庶民』だとか『普通のサラリーマン』だとか『貧乏』だなんて
そんなこと言ってると刺されるよねー

俺は金持ちだ!
なんて言わないし思ってないけど
普通一般とはかけ離れてると自覚してるよ

そういえば、どこかのブログのオバサンが
普通のサラリーマンとか庶民とか、金持ってないとか書いて
フェラーリやポルシェをガンガン買ってるけど

嫌味もあそこまで逝くと・・・

なんのためにあんなこと声を高らかに書くんだろうね?
むしろ叩かれたいドMな人になのか?
自慢した過ぎて一回回ったらあんなになっちゃったのか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:29:34.80 ID:OaUAIA2z0
しかしGT3RSは別格ですね、、
GT4とセットで欲しい

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 17:43:33.75 ID:Ntlzv74L0
>>753

亀レスすまん
都内にガレージ付きの一軒家とかほんと裏山ですよ
遅くても30歳までにはマンションのローン完済しなきゃなんで色々と必死です




>>776

逆にポルシェオーナー以外の人達っているんですかね?
このスレに

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:03:40.99 ID:8YVxJLZb0
自虐風自慢と自分語りが日常です

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 18:03:44.90 ID:Ntlzv74L0
正直自分は結構無理して買いました
はい、そうです見栄っ張りです
そんなこんなで20代半ばにして貯金もほぼ0
でも毎日が楽しく幸せ!!

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:32:16.27 ID:+itDM1630
>>769
これを現実と思えない生活層の人でしたかwww


>>778
うちのマンションは1900幅ぐらいまでのと、それより大きい幅が入る機械で分かれてる。
それぞれの機会の中で高さが違うパレットが入っている。
それとEV用のパレットもあるな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:34:03.11 ID:I4VGxgfi0
カレラSがGT3とニュル同じと知って
NA派だった俺はもぅどうでもよくなった。
新型買うわ。

787 :light weight 997GT3RS Mk.2 【東電 87.7 %】 ◆WORLD/Mc66 :2016/02/12(金) 19:38:00.87 ID:BbnkYHuB0
991.2GT3が7MTとPDKって朗報だな!
まさかGTSみたいに日本はPDKだけなーってなことはないよな
7MTなら並行でも買うかも試練ね

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:39:13.53 ID:G6/N9JOP0
マンションの車庫話に持っていく馬鹿は一体なんなんですか
おまえの車庫事情とかおれも他の皆様はもちろんおまえの車も興味ねーよ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:41:38.49 ID:8lF8GOoV0
7MTなんて初めて聞いた

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:43:38.02 ID:8IoQzMRi0
>>787
は?
ほんとか?
ニュースソースは?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 19:52:00.41 ID:/eTV1mjD0
>>780
そうゆう概念に至る年収はどれ位ですか?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:09:47.05 ID:DePGbdCk0
>>786
また荒らしキチガイか

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 20:45:43.23 ID:BbnkYHuB0
>>790
ごめん、噂らしい 取り消してくれ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:18:46.79 ID:ga8s0i4z0
RR MT NA 今後もやっぱりこれが良い もう911では高いグレードにしか残されないが
AWD PDK DSTB 。。。。。 毎日乗る車として良いんだろうけど毎日は乗れないからな
911カレラは自分で操る楽しさがあり
色々脱線しつつも50年以上前のフィロソフィーのまま造り続けられていることに
敬意を表する事が出来る車って事が大事じゃないかと
特に滅茶苦茶にパワフルではないものの↑が不満なら911には乗らない方がいいとさえ思うぐらいだ
すまんオヤジの独り言だな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:24:04.07 ID:yTo9HW9I0
NAにこだわってる奴って最近のターボ乗ったこと無いの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:24:38.93 ID:sz9Sbxtv0
>>ニュルのラップはカレラSは前期GT3と同じ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:27:29.04 ID:woeFZaO+0
>>794
いや、正しいと思うよ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:27:42.25 ID:sz9Sbxtv0
すまぬ。

>>ニュルのラップはカレラSは前期GT3と同じ

991GT3・・・7分25秒
991カレラS後期・・・7分30秒

と聞いていたのだが・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:30:40.68 ID:76AbiPt30
車に限らずほとんどのモノは時代に沿って進化していく
それが嫌ならクラシックカーや生産終了車に乗ればいいだけの話

進化を辞めて同じもの作り続けてくなんて本当にやったらポルシェは潰れるし
1顧客が駄々こねて新しいものを出すななんて言える身分には無い

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:33:48.93 ID:0gOhKNA30
最近のターボには色々乗ったがどれも速いがダメだぜ
幾らか良くはなってるがラグのない車など無い
フラットトルクは非常につまらん
ドォーんと行くだけ
ポルシェの新エンジンはそのどれとも違う車になってる事を期待してる

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:46:16.65 ID:BbnkYHuB0
.

よって997GT3RSMk2が最強ってことか


.

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 21:48:37.89 ID:0gOhKNA30
>>794
正しいね
RRの911はたとえPDKでも他の車にはない操る楽しさがある
NAなら尚更ではあるな
ターボになっても同じなら構わないがな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 22:21:59.24 ID:ywiz213Q0
911Rは何台作るんだろうね

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 00:06:53.81 ID:bpksAXnE0
911Rってネーミングからも限定っぽいよね
数百台限定とかだと10数台ぐらいしか配車されないだろうからGT3RSより厳しいかも知れない
ただスクープ写真みる限りじゃ
GTSをGT3のエンジンと足回りにしただけっぽいからなあ
NAのGTSを911Rにしてエコターボ版を普通のGTSにしたりするのも想定出来るんだよな
それだとカタログモデルもあり得るかもよ

カタログモデルにしたら乗り換え組にはそればっかり売れそうだけど

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 00:39:12.01 ID:8crLI6GN0
911Rは純粋主義でマニュアルオンリーだからな
日本じゃGTSはスポエギのせいでPDKしか無いしありがたい存在なんじゃないか?
911の味が好きならPDKなんてありえないだろうし

仮にスポエギ積んでたら日本じゃ買えないなw

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:08:59.17 ID:ZQSQVWf10
>>805
911Rにスポエギって。。。w

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 01:48:16.69 ID:o39fV54K0
>>804

玉は確保するん大変だろうね。

911RはGT3から羽取っただけとみるのはどう?
これだけでも相当使いやすくなるんだけど。
でもって4シーターならNA派最強の車になるんだが。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 02:20:57.70 ID:ZQSQVWf10
GTSもGT3も後期Sもリアタイヤは305/30ZR20だよね
ポルシェは911Rのタイヤサイズを下げるとコメントしてる所から
GT3RSの325/30ZR21からのサイズダウンなのかと
そうなると911Rは4.0が載るのかも!?

とタイヤサイズを調べていたら
後期カレラのリアのホイールオフセットが片側28ミリも違う事が分かった(48から76)
リアステアのための変更だろうか

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 02:32:48.15 ID:ZQSQVWf10
自己レススマソ
後期Sは同じタイヤでもワイドボディじゃなかった
浅かった。。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 06:36:39.27 ID:xoPEKbha0
NAのMTモデルは残しておいて欲しいな。

GTSでも良いので。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 07:47:22.55 ID:UCk+Kzr00
4シーターのNA必要。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:21:53.30 ID:1t4rtEZo0
リアシートいらない
猫と犬しか乗れないし

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:32:56.57 ID:qzctGBAn0
昨日PC行ったけど新型は毎度の事ながら末端とはいえ未定な事よくわかってない事が多過ぎるわ
予約は先延ばしにして嫁の車を先に買い換える事にした

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 11:43:32.63 ID:CIazTbQx0
脳内嫁のクルマ?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:19:47.35 ID:ulsUN/W00
俺は申し込んだ。
このスレと後期スレほどPCでは情報集まんないよ。
安くて低スペックな前期型落ちの泣き叫びは邪魔だけど

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:26:46.12 ID:Ii+99G7f0
>>815
ご愁傷さま
やっちまったな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:10:08.53 ID:XCHYzJDN0
>>816
ブラックエディションあまってて営業は困りはててたよ。GTSの認定中古もなかなかうれないみたいだよ。

これが泣き叫ぶ理由だよね

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:12:59.80 ID:XCHYzJDN0
ターボ、ハイブリッド、GTSがNA説で
新車買う人はみんな待ちの状態。
もはや前期を買う人はいないね。中古以外は。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:19:29.84 ID:8vIeSLe40
まあ自分を信じろw

寂しいのか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:28:34.03 ID:uLCu4X6I0
その通り、今は待ち状態だと思うよ
後期の試乗車が出回るまではね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 13:29:42.04 ID:Ymk1ZALg0
GTSがNAって確かに出てたけど、間違えじゃない?
GTSは余り部品集めた在庫部品処分品だから…

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:21:32.98 ID:CIazTbQx0
前期GTSのエンジンが余ったから後期に使うのかな?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:29:11.07 ID:GbjPP6XA0
現時点で後期予約したヤツは本当に
性格悪いな

ターボラグにも気付かない
鈍感なヤツなんだろうな

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:42:16.18 ID:Mm30Z0Dp0
>>823
毎度毎度ID変えてのネガキャンお疲れ様♪

どうせ後期だろうが前期だろうが
NAだろうがターボだろうが
お前にはポルシェは縁も所縁もないだろうに

そもそも車買えないでしょ!

ポルシェオーナーへの妬みからかな?
そんなことしても虚しいだけじゃないの?
憂さ晴らしできるの?

そんなんだから
金だけでなく何もかも手に入らないんだよ

何か前向きなことでも始めたら?

もういい年齢だったら
もう遅いから
さっさと次の世の中に賭けてみたら?

Amazonで練炭かロープを買う金なら恵んでやるよ

ほれ! 口座番号書きなよ!

他にも恵んでくれる人いるかもよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:54:29.44 ID:ZQSQVWf10
しかしGTSが随分とキーワードになってるな
後期予約したヤツはパワーも上だし気に入らないのかね?

良い車だよ、どこで乗っても幸せになれる
RRワイドボディ.Sエンジンにポート研磨 リマッピング センターロックハブ

まさにポルシェのチューンドカレラ

在庫処分などとのたまうヤツらは唯の僻み
GTSを選ばない理由などないからな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:56:50.16 ID:uLCu4X6I0
>>823
ターボなんだからラグは有るよ
ラグの小ささに、お前よりは敏感なジャーナリスト達が拍手喝采してんだろ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 14:59:51.49 ID:ZQSQVWf10
>>824
何言ってんだお前は
お前こそまだ脳内だろ
ポルシェ初めてなんだろ

俺は911は25年前から8台目

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:03:32.26 ID:uLCu4X6I0
>>825
ワイドボディいらねー むしろ1800未満にして欲しいくらいだ
後期Sに負けてる時点で何言っても説得力ゼロ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:18:24.28 ID:6SUB1v120
>>825
GTS買うのはカレラSにオプションつけまくってるやつ。
あれっ?これならGTSのが得じゃん。
GTSにするか。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:26:43.49 ID:Mm30Z0Dp0
>>827
夜中まで書き込みお疲れ様♪

その自慢の車の写真アップしてみたら?
存在するのならばだけど(苦笑)

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:33:26.78 ID:ZQSQVWf10
>>829
当たり前だね
素にオプ付けまくればSが買える
Sにオプ付けまくりでGTSに届き
GTSだってPCCBだのとオプを付けまくるとターボやGT3が買える
羽やターボは要らないからGTSとなる
普通の事

お前の理論じゃターボSが一番お買い得
付けるオプも少ない

しかしどんなにオプを付けても上のグレードの内容にはならない

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:35:49.19 ID:Mm30Z0Dp0
>>831
ハズレ!

どこがおかしいかわからないでしょ?(笑)
頭が悪いのとリアルオーナーじゃないからかな?

まぁ頭が悪いのが一番の理由だろうね♪

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:43:57.78 ID:L+J6sl070
基本GTSはSの別バージョンの認識だろ
GT3とは比較の対象にならんぞ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:46:00.17 ID:ZQSQVWf10
>>832
釣られてやるよ
何が言いたい?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:50:32.33 ID:6SUB1v120
>>831
俺がいいたいのはSでGTSと同じオプション選んでるのに値段同じぐらいもしくはSのが高くなるといいたいんだよ。なのに出力少し高くなってる。ポルシェ消費者舐めてんの?と正直思う。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:58:59.11 ID:Mm30Z0Dp0
>>834
www

まずは自慢の車の写真を出してくれよー

話はそれからだ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 15:59:57.90 ID:Ii+99G7f0
GTS乗ってる奴は自分のクルマに不満もないし後期にも興味ないんだろうな
後期カレラはサウンドの悪いなんちゃってエコターボだしな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:04:41.90 ID:ZQSQVWf10
>>835
なんだそりゃ
いいじゃん別にそれで
誰が困るんだ?

それで俺は脳内扱いされちゃうのか?
Sに沢山オプを付けた人が納車直後にGTSが出たのなら気の毒だけど
ポルシェは何買ったってすぐに良いのが次に出るのも当たり前

お前初心者か

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:32:58.76 ID:F7CBcQvD0
>>837
ほんとそれな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:36:47.71 ID:6SUB1v120
>>838
これでモデル末期のオプション在庫一掃モデルの意味がわかっただろ?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:43:05.65 ID:8vIeSLe40
後期なんて992までの繋ぎモデルなのに買う奴居るの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:51:14.06 ID:8vIeSLe40
後期厨の理論によると後期は前期モデルの部品寄せ会わせにエコターボ載せただけの
991末期ボディ在庫処分モデルだなw

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 16:56:51.23 ID:ZQSQVWf10
>>840
受注生産方式が続くセットメーカーのポルシェに過剰在庫などある筈ないだろ
完全管理生産でロスがないから儲かってる
むしろサプライヤーの納期が間に合わなくて受注制限がかかるぐらいだ
ディーラーは押し付けられた完成車両がダブつく事は有るだろうがね

アホの妬みって悲しいね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:04:00.96 ID:RYyA9jKl0
なんか殺伐としてますね・・
ポルシェオーナーってなんかこうリッチで器が大きくなんでも受け流す賢い成功者のイメージなんだけど

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:07:22.50 ID:tengmOwU0
土日は基本エア

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 17:53:08.14 ID:uLCu4X6I0
>>837
ソースは?
いやいい、どうせお前の脳内だろうから

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:04:42.73 ID:uLCu4X6I0
>>841
992なんてクソ重たいPHVなのに買う奴いるの?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:06:57.04 ID:uLCu4X6I0
>>842
後期の改良点知らない情弱君はROMってた方が

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:10:39.89 ID:BKpsW/IM0
>>844
非オーナーが騒いでいるだけ

オーナーは買えない低所得層が喚いていると高みの見物してる

それはリアルでも同じ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:11:28.33 ID:B3J72AE/0
エコターボ化された最初のモデルには手を出すな!
ポルシェは熟成モデルがいいぜ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:18:26.57 ID:GbjPP6XA0
>>850
それだけは間違いない
カレラを長く乗って来た人は良く知ってる
一見さんだけだろ今買っちゃって
基地外になってるの

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:24:01.00 ID:CIazTbQx0
試乗しないと買えない貧乏性のお買い得GTS組と
新型を早く買って気に入らないならまた乗り替える金持ち後期組
NA、ターボの問題いぜんに
これじゃずっと話が噛み合わないよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:37:17.52 ID:CIazTbQx0
この数ヶ月の流れ
駆け込み前期組がエコエコ煽る

後期組がスペックで応戦

前期組がレスポンス、サウンドがダメ

先日、後期GTSがNAと判明

後期組が駆け込み前期GTSをプギャーw

駆け込み前期GTS発狂 ←イマココ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:38:28.03 ID:GbjPP6XA0
>>852
そぉやって舐めた事言ってるからだな

後期専用のスレで噛み合わせてよ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:45:47.09 ID:uLCu4X6I0
旧型のブレーキの引きずりは熟成し切って次期モデルに移行しかけた頃騒がれ出したよねw
熟成モデル(笑)

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:48:52.87 ID:Yj+Y4Jfc0
ここは前期乗りが後期買うか買わないかを
討論するとこでしょ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:52:25.31 ID:6SUB1v120
普通は後期型が熟成モデルで、後期型で買い換える人がたくさんいる。

前期を熟成モデルと言ってる時点で…
発売日から型落ちまでずっとリコール対象だった前期が熟成というのも…

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:55:57.01 ID:6SUB1v120
あとNAは後期でも続く。
前期以前はただの型落ち。
最後のNAというお題目も最近減ったな〜

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 18:56:45.06 ID:CIazTbQx0
>>854
だって事実じゃん
金持ちは試乗より早く乗るのがデフォでしょ?
それと後期スレにもNA厨がケチ付けにくるから同じこと

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:11:19.46 ID:CIazTbQx0
最後のNA ( )

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:13:41.68 ID:uLCu4X6I0
>>856
後期はなんちゃってエコターボだから買わなくていいよー
街でよく見かけるようになったら俺の後期も価値半減だしー♪

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:22:59.76 ID:qzctGBAn0
ってかエコを気にする車ではない

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:55:08.78 ID:SWIcRusH0
後期スレ誰も居ないw

もう発売されてオーダーも受け付けて納車待ちで本来なら今頃が一番盛り上がってる頃なのにwww

そら1人がID替えて自演もしたくなるわなw

>>847
全てのモデルがPHVになると思ってる情弱は中古軽に乗ってろよw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 19:57:35.71 ID:6SUB1v120
いや、後期組はこっちで盛り上がったり後期スレで盛り上がったりいったりきたり。
いまはこちらのが楽しい。
型落ちの雄叫びが心地よいから。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:00:04.18 ID:6SUB1v120
あと後期はまだ納車も未定なのと即買いの金持ち新型組だから2chなんか知らないんじゃない。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:41:08.93 ID:Mm30Z0Dp0
いやいや(苦笑)

前期オーナーでも後期オーナーでも
ポルシェオーナーですらないだろ

ここにポルシェオーナーは
いても一人か二人

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 20:46:04.01 ID:uLCu4X6I0
996なんてロードスターより安いから敷居高くないよポルシェ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:11:55.29 ID:g3CvwV1X0
ID:CIazTbQx0

必死すぎる脳内
悲しみが漂ってるぞ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:29:12.13 ID:wSONNf5D0
>>868
涙ふきなよビンボー人w

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 21:59:03.08 ID:Ii+99G7f0
>>869
即反応
自ら脳内認定みっともないぞ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:00:00.90 ID:6SUB1v120
後期は海外で売れてるせいでオプション制限かかってるな。後期の新しいホイールつけれないとさ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:05:02.15 ID:BKpsW/IM0
貧乏人が買えない僻みで荒らすのを見るの
メシウマ過ぎるwww

夜のドライブにでも出かけるか

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:18:27.34 ID:BNOWxeNd0
ブラックエディションって人気ないの?
何故?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:21:36.75 ID:2k97FBGR0
正直、この流れ飽きたよな
脳内が必死に煽っているのバレバレ

そして脳内の発想が貧乏すぎて泣ける
後期が本当に良ければ、増車か買い替えるだけ
ゲハ坂で1つのハードしか買えなくて、他ハードを煽る貧乏人と同じ

>>872
俺も出かけたくなってきた。
ちょっと走ってくる

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:22:35.82 ID:6SUB1v120
GTSの次に行われる最後のオプション在庫販売用だから。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:26:40.61 ID:WYEa86+80
>>873
黒は下取りが弱い

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:30:55.97 ID:6SUB1v120
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160209-00000090-reut-bus_all
NAどころじゃないよ。
ポルシェは。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 22:50:21.03 ID:Ii+99G7f0
ID:6SUB1v120

こっちの脳内も必死のパッチ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:38:43.64 ID:wSONNf5D0
>>873
GTSと同じ残飯だから

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 03:50:15.49 ID:atGbIdnH0
残飯か

美味いけどな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 04:13:35.70 ID:atGbIdnH0
さて走りに行くか

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 05:05:36.85 ID:4v5SkIcJ0
>>879
悪態しかつけない悲しさと脳内ならではの悔しさが滲み出ている

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 06:40:11.66 ID:wRcdTnRi0
(´・ω・`) あらあら
型落ちおじさんが朝から嫉妬ですかw
布団かじっても寝れなかったのかな?
情けないね〜

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 07:44:36.64 ID:plX7y+kr0
>>883
朝から荒らし必死だなwww
ポルシェに嫁を寝取られたか?

貧乏だからって卑屈になるなよwww

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:16:20.59 ID:U0x1RTtq0
今日は雨だから箱根に行けないなあ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:24:33.51 ID:ROPRj+fh0
>>873
黒好きなら良いが、黒は傷付くし夏は暑いし。ホワイトエディションならもっと売れると思うが。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 08:25:17.95 ID:oh2GG74Y0
エアオーナーばっかりだってのは他のスレでも同じ(笑)
車スレ全般エアと妄想ばっかだぞw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:37:54.51 ID:xvgFrAT20
>>214
992ではたぶんGTRに追いつけるようになるよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:43:06.88 ID:ii3bPARU0
873ですがレスくれた方々ありがとう。
ここ見る感じ新型の評判イマイチだから、
BE買い得だな〜と思ってたんですが。
それでも買うのは厳しいですけどね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:49:28.69 ID:okwABvW20
PC情報では後期受注組に前期からの買い替え組も多数いるとのこと。

この板、今日は最高潮に荒れるな。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 09:51:12.62 ID:okwABvW20
>>889
金がないなら中古NAだろ。
後期は高いぞ。ブラックで予算厳しいならまず無理。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:09:36.48 ID:atGbIdnH0
>>890
都内のPCでは予約開始から5ヶ月経って
こんなに捌けない新型は今まで無かったって
言ってるぞ
試乗待ちの人が多くてデモカー来るまで諦めてるってさ
袖ケ浦で営業のサーキット講習終了後
そのまま車両はデモカーになるので
もう直ぐ来るとさ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:13:03.00 ID:3exyfh050
今回はただのマイナーチェンジだよね?
997のマイナーチェンジの時よりも売れてないということ?
フルモデルチェンジより売れないのは当たり前だよね?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:29:19.34 ID:atGbIdnH0
991.1のエンジンは997.2の熟成版で
997.2はポート噴射から直噴へエンジン変更があった為今回と同じ様に初期モノ不安から
あまり出足が良く無かった
F/Lでエンジン変えなきゃ991.2は出足良く売れたのは間違いない
ターボだからという訳でもなく
新機構の初期モノは不安視されるのもいつもの事

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 12:31:53.74 ID:6p/+XldY0
>>894
まず全ての911のMC後の初期ロッドには必ずトラブルがあるね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 13:43:27.34 ID:atGbIdnH0
また後期厨がロッドって突っ込んでくるよ
意味が分かれば2chなんかどうでも良いのにさ

997.2の熟成エンジンって事もあって991.1のエンジンだけが今の所 致命的なトラブルは抱えていない
それでも初年度生産分のマイナートラブルは多かったけどな
ペダルリコールなどどうでも良いレベルだ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:31:50.21 ID:okwABvW20
ポルシェが今回のエンジンは完全な新設計といっている以上なにかあるかもしれないが、
新エンジンだからこそほしい。

ターボで新エンジン。ポルシェのいう0からのはじまりにふさわしい。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:47:20.93 ID:rLMovN8w0
ターボ技術は元々ポルシェは持ってるから
991.2も良いんだろうね
ただターボとカレラの住み分けがなくなっちゃたね
ターボパワーの差がそのままグレードの差になっちゃてなんだかなぁって感じ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 14:50:26.61 ID:8ku96mfz0
お前ら後期買うなよー
俺は一ヵ月後美味しく頂くけどなw
お前らがワンサカ買うと美味しさが長続きしないからよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:14:54.56 ID:rLMovN8w0
死ね、渋谷のポルシェじじい

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 15:24:39.54 ID:HnMb+4EH0
>>894
そうなんだよね。エンジン替えなかったら、良く売れたと思う。
PJは、むしろ被害者になるかも。
マカンとか、他のモデルが好調だから大丈夫か。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 16:35:33.84 ID:AJzHncrq0
俺様のマシンが他のポルシェオーナーにモテモテ!
10人くらいに撮影依頼されちゃった (≧Д≦)
お礼にチョコまでくれた!

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 18:37:40.62 ID:okwABvW20
>>901
エンジンかえないということは出力20psあげて終わりだよ。つまんないし、いつまでもそんな商売ではね。やはりどこかで最新の技術に衣替えしなきゃね。
後期はその最初。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:00:27.57 ID:8ku96mfz0
後期はポルシェが社運をかけたゼロからのスタート
それをいち早く味わえる俺は勝ち組

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:42:51.87 ID:Uq0IwyXF0
初動予約組の納車始まるのって来年の今頃なの?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 19:43:17.45 ID:okwABvW20
https://www.youtube.com/watch?v=udvc-sso6ro&app=desktop

0から宣言。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 23:23:12.40 ID:HS3qC5H70
ゼロから宣言って。。。
俺は積み上げたものが多いヤツの方が良い

熟成されて良く出来た車が良い
トラブル抱えて不満を覚える様なのは勘弁

後期買うならやっぱり暫くは様子見

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 00:22:11.47 ID:Sm0eGaE40
独車乗るなら熟成もなにも関係ないよ
ポルシェなんて捏造してた事実があるし
欠陥あっても隠蔽されてもおかしくない
そのくらいの覚悟きめないとね
メカニカルに不安ならフランス車か日本車がいいよ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:14:28.41 ID:iBJOihyY0
他もそうだけど
特にポルシェはかなりの数の部品のマイナーチェンジや設計変更を毎年繰り返すんだよ
PIWIS見てると凄い数の部品の品番変更が行われる
勿論公表も無しにそっとね
品質不良を起こしたサプライヤーの変更は当たり前
生産年度を経る度に熟成されるのはポルシェでは当然の事なんだよ
変更された事での不具合もあるし、解決しない事もあるけど
同一形式の初年度と最終では誰が乗っても気付くぐらい変化して良くなる

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 01:28:13.15 ID:MgJjS1TI0
ほら、カレラ系最上位のGTSにして大正解だったな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:04:55.40 ID:wKIyfzgV0
>>910
そういう煽りはいらない
荒らしは去れ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 07:49:13.16 ID:/EXp0VS00
>>907
技術が変わるんだから当然。
いつまでも旧式、積み上げられても
他社にいずれは負けるよ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 08:42:26.53 ID:1YhbB6Rx0
>>911
せっかくの911が脳内に取られたよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:00:13.30 ID:OAY2FJkR0
おまえら新型カレラと型落ちGTSでいつまでもやり合ってんなよ
ネチネチした小さい男だな… どちらも大衆スポーツカーだろが
RSとターボSの話しようぜ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:36:41.25 ID:QOF1b+Lw0
台数が少な過ぎてそれこそ脳内しかレスしてこないんじゃないか

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 10:46:14.39 ID:OAY2FJkR0
そうなんだけど、あまりにも新型カレラとGTSがしつこくて不快なんだよ
割とどうでもいい事をネチネチ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 16:45:28.36 ID:+61VmSOx0
>>916
素のカレラも買えないくせに脳内はみっともない

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 19:48:59.35 ID:lFVlwn590
都内は前期は素(ブラックED)以外は完売だと 地方の在庫車取り合いみたい
後期納車は来月かららしいが新型納入前に完売は前代未聞で
駆け込みが今でもあるんだと 継続販売の件はどうなったんだろう?
異常だな
日本はポルシェの2ドアクーペ販売比率が世界一らしいが
エンジンや伝統に拘る顧客が多いのだろうか?
とりあえず後期の来月12日試乗予約を入れておいた

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:05:46.39 ID:/EXp0VS00
去年ブラックでた時点でPCの発注済み吊るし以外はやってないよ。駆け込む先がなんてないはずだが。
吊るしで余ったのが値引き販売されて奪いあってるのが現実だよ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:33:14.11 ID:lFVlwn590
>>919
書き方が悪いか
駆け込みというのは
前期NAが欲しいという話がいまだにあると言うことだ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:34:53.10 ID:5YLhUQj+0
余剰在庫捌くのに必死だなw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 20:51:04.43 ID:9aEoVAEp0
>>918
もともとSUVの需要が少ないだけな
日本未発売の車種もあるし当たり前

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:22:42.56 ID:3QsTfyK/0
turboとturboSの納車始まるのっていつなんだろ?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:49:57.38 ID:gdpVJZst0
>>920
ではなぜ最近まで普通に展示されてたの?
置きっぱなし感がもろでてたけど

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:52:06.04 ID:qSJzilKz0
911もう見飽きた

911に見えつつ革新的なデザイン頼む

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 21:53:26.12 ID:gdpVJZst0
あとほしけりゃこれからどんどん値下がりするんだから
それこそ待ちの姿勢になると思う

新型しか受注してないときに型落ちの新車買うなんて
よっぽどのバカか相当の値引き購入狙いの輩だろ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:03:03.95 ID:9aEoVAEp0
よっぽどの馬鹿w
あ、 GTSのことかな? ww

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:05:22.86 ID:C51Obnxn0
>>926
おまえ友達居ないだろ

もっと外に出て色んな人の意見聞いた方が良いぞw

『ベッキーは全く悪くない!』って言ってる奴と同類w

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:13:54.74 ID:1WBDEx7G0
新型キチガイ発見w

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:21:50.51 ID:9aEoVAEp0
ベッキーは悪くない!

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:25:18.67 ID:9aEoVAEp0
よっぽど馬鹿が来たぞ!

はい解散

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 22:30:44.55 ID:+61VmSOx0
ID:9aEoVAEp0

何こいつ?
必死のパッチでマジ痛々しい

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 23:57:39.34 ID:OkzgXuXT0
次スレは、前期後期別けてくれよな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:00:50.55 ID:zwHds9Wg0
NA厨の嫉妬は聞き飽きたからそれがいい

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:05:17.37 ID:HRjArzuu0
それだと後期スレは過疎るぜ
ポルシェ初心者だらけで書く事すらない

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:21:06.82 ID:iIyohw810
気持ち悪い荒らしが居着いちゃったね

ホント気持ち悪い

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 00:32:07.97 ID:rs7tbED40
>>932
おまえも毎回ID貼り付けてなんで必死なの?
根拠無しに脳内連呼してるし同類にしか見えない

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 01:14:34.13 ID:JPxE6NOP0
>>937
懲りずにまた脳内か。早く免許取りに行けよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 02:01:08.13 ID:072NAdQw0
リアナンバーの左のステッカー剥がさないのは恥ずかしいよ(*_*)

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 06:06:07.71 ID:4wC74zU50
>>939
IDがオ●ニー

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 06:07:33.75 ID:T38gI7FE0
http://www.webcg.net/articles/-/34033

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:45:27.71 ID:Cy/mBwID0
>>938
国内Aライ、4船舶もあるしリアル911オーナーですが何か?
あんたよりは資産も知識もあると思うよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 11:42:24.64 ID:Reamau5y0
>>942
証拠の画像でもupしてみたら?
出来なきゃずっと脳内って言われるだけだよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:20:57.29 ID:6rtS7Xsh0
そんな面倒な事はしたくない

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 14:46:15.25 ID:HRjArzuu0
別にいいじゃねーか
脳内だろうとそうじゃなかろーと
お前らみたいなヤツらの車なんか全く興味なし

それと後期専用スレがあるんだから
片方はそっちに行けよ

来月には後期納車も始まるしここはもう前期専用って事にした方が不毛な会話もなくて良い

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 15:52:27.17 ID:Cy/mBwID0
>>943
うpしたら、ごめんなさいとでもするのか?
どうせ逃亡して終わりだろ?
なんの得もないわ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 16:01:05.79 ID:AB7LThT10
別に良いんじゃね?
うp出しなければ「脳内確定w」って思われる、
うpすれば「ああ、脳内じゃなかったのか。」と思われる、
それだけの事だ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 16:14:20.55 ID:0cFbmdx70
国内Aライって・・・

自慢になるの?(苦笑)

国際のB以上ならすごいけど
国内Aって・・・

英検4級並に意味のない・・・
まあライセンスないと競技出られんけど・・・

声高らかに『Aライ持ってるんだ!』
って・・・

( 〃▽〃)ハズカシイ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 16:27:08.59 ID:Cy/mBwID0
>>948
自慢した訳ではない
免許とれとレスされたから返しただけな
ちゃんとくだりも読んでからレスしろや

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 16:48:29.46 ID:Cy/mBwID0
>>948
つーか、あんたの改行スペース恥ずかしいぞw
ネットビギナー?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:15:34.76 ID:9u00cR3x0
ID:Cy/mBwID0
>>948
自慢した訳ではない
免許とれとレスされたから返しただけな
ちゃんとくだりも読んでからレスしろや

>>942
あんたよりは資産も知識もあると思うよ

100%自慢じゃねーか
ハズカシイ!

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:17:24.68 ID:uesc4+Xz0
>>948
中黒を三点リーダ代わりに使うのは頭悪そうに見えるからやめた方がいいぞ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 17:31:11.81 ID:Oax/K6Gr0
それからID変えて他人になりすましもバレバレでんがなw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:23:03.46 ID:0cFbmdx70
指摘されたとたん
顔真っ赤っ赤になって
必死で言い訳

しかもID変えてw

Aライwww

腹痛いwwwww

たwwwすwwwけwwwてwwwww

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 18:27:45.02 ID:0cFbmdx70
きっと頑張って
やっとAライ取れたんだろうw

AT限定じゃない!

とか言って自慢もされそうwww

ちなみに私はBライ持ってたよ!
負けちゃったー(´・ω・`)
地区戦上位でオールスターにも呼ばれたけど
Aライには敵わないなー

Aライwww

だめだwwwww

ツボったwwwwwwwwww

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 19:21:50.10 ID:uesc4+Xz0
情けねーな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 20:57:26.86 ID:iOsqwOOr0
「Aライじゃ自慢にはならないよ」、と精々一行で済むことを延々何行も何レスも使って粘着してる方が見ていて痛々しいけどな
やっと見つけた突っ込みどころなんだろうな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 21:41:16.62 ID:Oax/K6Gr0
これがゆとりかw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:05:44.28 ID:0YLO4GVc0
皆さんお仕事お疲れ様でした!

991カレラと991カレラS乗り比べしたことある方いますか?
350psでもスポーツモード以上に設定すれば十分パワフルな走りということもありますけど
スペックではSの方が50psも上なのですがあまりパワーの差を感じなかったですね
スポーツ+にしてもちょっと加速がいいなと思う程度で顕著な差は感じなかった

新型カレラも素とSも微妙な味付けなんでしょうかね?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:11:10.05 ID:zwHds9Wg0
>来月には後期納車も始まるしここはもう前期専用って事にした方が不毛な会話もなくて良い
後期と関係無くね?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:16:04.49 ID:Z+6NYqMT0
>>959
100kmからの加速が明らかに違うんだよ。
カレラだとスポーツモードにして普通に乗るならそんなに差は無いと思うけど、サーキットならその辺の加速が違う

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:16:24.90 ID:HRjArzuu0
>>959
あなたなら何に乗っても車は同じと感じる事が出来るでしょう
ポルシェは必要ありません
それはとても特別な事ですよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:31:16.48 ID:9u00cR3x0
>>959
いやいや、加速とトルクの太さが明らかに違う
カレラを所有するならS、出来ればさらに力強いGTSがいい

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:37:52.62 ID:uesc4+Xz0
街中でスポーツプラスは不快すぎる

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 23:52:53.11 ID:0cFbmdx70
>>963
もう恥の上塗りはやめたら?

Aライさんwww

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:10:23.23 ID:0C4Bk+F+0
>>962

すまん、これでも991Sオーナーなんです
後期型は素でも前期Sより速いし、Sじゃなく素にしてその分オプションにお金かけようかと思ってさ
後期991の試乗が楽しみ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 00:50:51.82 ID:X8sK7Utz0
>>966
それは完全に嘘ですね
997ではSと素の違いは一長一短あって実はあまりなかったと思います
しかし991ではSと素の違いはカミさんでも分かります
後期型を買ったために前期のバカにしたい気持ちは分かりますが
991Sを乗ってるオーナーじゃ絶対に気付かないなんて事はないでしょう
後期専用スレで自慢してみて下さい
特別な不感症という才能もお持ちな様ですので

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:23:29.62 ID:Fv6Z74Eo0
>>965
早とちり野郎
勘違いするなバーカ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:33:42.89 ID:jCcMP/mE0
>>967
落ち着けよ
ここは前後期共用スレだぞ
トルクは圧倒的な差があるから話題に出るのはしゃーないだろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 01:44:35.73 ID:X8sK7Utz0
>>969
出たな基地外

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 02:04:19.98 ID:LVxQPGsp0
>>965
お前が恥ずかしい
荒らしは去れ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 03:18:30.48 ID:0IrYpRhp0
A級ライセンスは自慢しちゃうくらいの資格なんですか?

あまりに必死で言い訳してるので
むしろ恥ずかしいモノなんですか?

A級ライセンス取るにはどうしたらいいんですか?
自慢出来るような難関な資格なのですか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 07:59:19.43 ID:egR08/xJ0
後期は素がベースでSはS仕様のオプションを付けけると考えた方がいい

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 10:36:36.19 ID:v1dE/HxE0
>>959
全くの同意見です。僕はPDKの乗り比べで、自分の乗り方ならSは不要と判断し、カレラの軽やかさが気に入ってPDKは面白くなかったので、だいたい重さが同じのカレラ4のMTにしました。ポルシェは自分の感性に合わせて選べる幅広さに魅力がありますね。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:29:47.64 ID:WALuGBT50
Sと素の違いを感じて素で良いと考えるのと、
違いが判らないのは別次元の話w

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 11:33:52.43 ID:WALuGBT50
国内Aライは、取りたいと思えば、少し手間をかけると誰でもとれる。

もうちょっと頑張れば国際Cもとれる。

それ以上はかなりハードルが高い。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:34:18.45 ID:L14SiFwr0
国内Bは講習のみ、国内Aは公認競技に参加すれば誰でも取れる。ジムカーナでも可。ハードルは低い。毎年更新が面倒だがな。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:53:04.06 ID:NuZ8QHXk0
>>959
私は、素の試乗では物足りなさを感じて、購買の食指が動きませんでしたが、
Sの試乗では、食指が動きましたよ。3.8NAは官能的な部分でも、メリットがあったような気がしました。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 13:02:02.40 ID:UjoMPTUk0
素MTでワインディングも楽しそう

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 13:13:11.72 ID:Fv6Z74Eo0
現行3.8NAエンジンは名作と言える

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 14:14:12.81 ID:mWuQjtcT0
次スレ
【991】ポルシェ911(type991)・6台目【991.2】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455686026/

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 14:35:51.20 ID:5HqcHasn0
942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2016/02/16(火) 10:45:27.71 ID:Cy/mBwID0 [1/4]
>>938
国内Aライ、4船舶もあるしリアル911オーナーですが何か?
あんたよりは資産も知識もあると思うよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:14:11.79 ID:gPKWxa5E0
訂正
前期991専用スレ
【991】ポルシェ911(type991)・6台目【前期991.1専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455686026/

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 15:24:18.35 ID:/6OGziXq0
スレ立て感謝

でもまだなんか違うみたいだけど
なんとかなりますか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 16:23:58.68 ID:LVxQPGsp0
>>942
4級小型船舶失効してません?
更新していたら4級が無くなったこと知らないわけ無いと思いますが。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:46:28.46 ID:sS621M4N0
どうでもいい事を日付跨いで粘着するストーカーがいます
(´・ω・`)

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:52:47.78 ID:NVV7SGiy0
>>985
ナイスツッコミw
仮に持ってたとしても、使い道ない事言っちゃったのね〜

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 21:55:27.96 ID:0C4Bk+F+0
>>967

マジレスありがとうございます
流石にエアオーナーでここに来るほど暇じゃないですよ
あと前期・後期両方共好きです
差が全く感じなかったのではなく顕著な差を感じることができなかった。です
でもまあ、結局は自分もSを買ったんですけどね
でも本当に正直になってみてください。素とSの差って微妙じゃないですか?
官能的サウンドもスポエキ装着するとほぼほぼ同じだと感じたんですが・・・
ちなみに、仲の良い担当も素とSの差はあまりない・・・だそうです(直接聞きました


素とS2台用意してもう一度乗り比べてほしいお

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:03:22.60 ID:yoO2ozTE0
実際問題400ccの差は大きいよ

たぶん貴方なら後期ターボの方が乗りやすいと感じると思う

俺はNAだがね

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:26:56.77 ID:X8sK7Utz0
>>988
新しいやり方の前期ネガキャンなんだろ
後期もね酢の方が良いんじゃん
ちっこいタービンの方がレスポンスも良いしな
前期の素とSで基準時計出しで富士走ったけど
やっぱりパワーなりの結果だよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:30:35.57 ID:5HqcHasn0
>>990
そんなこといっても
お前車持ってないじゃんw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:15:34.22 ID:m05QDURm0
ID:5HqcHasn0

糖質はお薬のんで寝ましょうね
コイツ新スレまで汚してる

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:20:31.83 ID:AbIGqLAI0
せっかくの991と992がこれかよw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:31:29.50 ID:m05QDURm0
>>985 >>987
旧4小型で更新してても違和感なく今でも4級船舶っていうけどな
古い普通自動車免許取得者がいちいち中型免許(4tまで)って言わないのと同じで

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:33:38.67 ID:m05QDURm0


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:35:47.42 ID:m05QDURm0
996涙目turbo S

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:37:10.00 ID:sJTouOq60
船舶4級なんて誰でも取れるよ
因みに俺は船舶1級持ってるよた
1級も2.3日真剣に勉強すれば取れるレベル

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:38:32.52 ID:m05QDURm0
997GT3RS4.0はプレミアム
あとはよろしくメカドック



999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:40:49.51 ID:m05QDURm0
>>997
凄いじゃん!
てか、997取られたー

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 00:42:46.44 ID:m05QDURm0
1000ならGT2RS買うかもね〜

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


1002 :1002:Over 1000 Thread
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