5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★19【4代目】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 10:36:55.83 ID:7iJkoybK0
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★18 【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451445938/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★17 【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451049297/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★16 【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450613553/
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★15
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450274914/
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★14
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449891804/
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449583407/
【PRIUS】次期プリウス No.12【4代目 ZVW50系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448796512/
【PRIUS】次期プリウス No.11【4代目 ZVW50系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448017357/
【PRIUS】次期プリウス No.10【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447348650/
【PRIUS】次期プリウス No.09【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446778358/
【PRIUS】次期プリウス No.08【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446194408/
【PRIUS】次期プリウス No.07【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445274644/
【PRIUS】次期プリウス No.06【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444303416/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 10:39:45.00 ID:6PvaoXv60
■50プリウスまとめ

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCカテ車のトップ級に
・スロットル開度が強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ
・スピーカーの変更ができない

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにボロクソワーゲンなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 10:39:54.71 ID:zdyLiuC60
型番   グレード
ZVW50  S(ニッケル水素電池)
ZVW51  E、A(リチウムイオン電池)
ZVW55  4WD(ニッケル水素電池)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 10:42:07.04 ID:RzyBsTxN0
Cカテ車トップww
カッコイイデザインww

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 10:49:13.12 ID:YBwkyd590
>>2
最後の最後でゴルフコンプレックス丸出しw
なお、燃費以外はアクセラにも負けてる模様ww

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 10:56:03.70 ID:Mb2rtgtP0
>>2
俺も納車待ちだけどさすがに圧倒的な性能と品質は言い過ぎだわw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 10:59:50.04 ID:FEv8oAVr0
静粛性を称賛しているコメント多いけど
この前ツーリングセレクションに試乗したらロードノイズが思った以上に大きくてがっかりした。
全体が音対策したために、却ってロードノイズが目立つようになったのだろうか。
これが低燃費タイヤを装着せざるを得ないプリウスの泣き所になっているような気がする。
T社の17インチだったけど、タイヤそのものをタイヤメーカーと良く相談して欲しい。
正直、ちょっとした不正路では耐えられないレベルの煩さだ。画竜点睛を欠いてしまった感じ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:01:01.75 ID:DXTa0p7e0
■50プリウスまとめ

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ
・安全装置センサーの位置関係でスピーカーの変更が難しいようだ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVWなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:06:04.01 ID:ukNw4y2M0
弱い犬ほどよく吠えるだな。
どんだけゴルフ意識してんだよ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:07:22.64 ID:6PvaoXv60
■50プリウスまとめ

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCカテ車のトップ級に
・スロットル開度が強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ
・スピーカーの変更ができない

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでる
【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにボロクソワーゲンなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:07:45.89 ID:bRFXJ0Xi0
正月なのに荒らししかすることがねーのかよw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:09:25.53 ID:u7pnKZnr0
貧民車メーカーのVW信者はどんだけ新プリウスを意識してんだよw
わざわざ来ちゃってさw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:10:04.29 ID:6PvaoXv60
ガラクタ不正車信者にとって、ボロクソワーゲンって言われるとよほど気に触るみたいだなw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:11:27.97 ID:LRwGcRu80
早速の大量発生お疲れ様です

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:12:33.12 ID:f/fYyOxZ0
はいきたVW信者認定w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:14:35.05 ID:XCnWhFBI0
アレがカッコイイデザインなんか書いてあるんだからツッコミ待ちだったんだろ?w

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:15:31.65 ID:GVMbuna/0
もうダメかもしれんね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:18:30.28 ID:XCtqEeot0
他メーカーの信者さんたちはどうしてもこのスレから抜け出せないんだね。
意識しちゃってコンプレックス爆発なんだろうね。余裕なさ杉。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:18:31.39 ID:wcXVjAIt0
サンバイザーがビニールになっててワロタ。

上質を謳ってて、ケチる部分はココかとw
便器みたいなインパネも、ちょっとなぁ。

エクステリアは、α系よりはマシ。
早くも見慣れてきたわ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:19:39.68 ID:6PvaoXv60
>>18
ボロクソワーゲンの惨状に発狂した信者の生き残りがいるからね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:21:11.91 ID:GBYeFCc30
便器ww
外はザクレロ中は便器ですかww

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:23:00.98 ID:FEv8oAVr0
どのコメントをVW信者と言っているのか分からないが
自分は30プリウス(前期)に乗って来て、今回新型を発注した。
試乗しないで乗り換え決断したが、
普段乗るのに如何にタイヤは大事かというのを痛感した。
プリウスを良くするための提言はどんどんコメントするべき。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:24:12.91 ID:w16JO6/G0
ライムグリーンてグリーンと言うよりほぼ黄色やん
あんな色誰も買わないだろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:25:26.58 ID:1GZdIg3G0
ところで50プリウスを絶賛してる人達は30プリウスの乗り心地についてはどう評価してるの?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:28:20.46 ID:AYtBs6uX0
見えない敵と戦ってるやつは自分でスレ立ててそっちでやったら?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:28:32.76 ID:s/o48zgA0
>>22
プリウス30乗りだが、REGNOに換えたらグンと静かになったよ。
50も非ツーリング注文してるのでそんなに心配はしていないが、
デフォルトタイヤが減ったらREGNOにするつもり。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:31:51.17 ID:LAWPLaxO0
国産でも最低レベルだった乗り心地が、新型出たとたんいきなり欧州車越えたとか恥ずかしいからやめてくれっての。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:33:23.99 ID:w0kjjDjQ0
>>23
石坂浩二はプリウスの熱狂的なファンで初代からずっと乗ってるようだが、
30プリウスは黄色塗装を特注してるよ。雑誌で見たことがある。
写真で見る限り30プリウスには結構似合ってた。
今回のは若干緑が入った微妙な色だが、好きな奴はいるんじゃないかな。
結局人それぞれの好みだから。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:34:11.50 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/53yr.png

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:34:53.16 ID:OhguQLU70
>>27
30プリのりだが、ゴルフやタントみたいなガサツな乗り味の車よりはマシだったよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:35:18.08 ID:knD+enuZ0
>>26
自分も30前期乗りで、一時期REGNO履いてたけど
確かにすごいやね。荒い道路上だとほかのよりちょっと指数かな?だったけど、きっちり舗装された道路だと走るっていうか滑ってるような錯覚。
ただ減りが恐ろしく早かった。ワンシーズンで履き替えになったはw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:36:41.82 ID:knD+enuZ0
>>31
指数かなってなんだ自分…
静かかな、です。失礼。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:37:02.20 ID:x4OaUcCu0
嫉妬とコンプレックスに狂ったヤツに限って他車のスレで荒らしまわる。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:38:38.19 ID:VlRaKZgd0
>>30
またゴルフww

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:40:06.99 ID:swczwmTV0
30プリウスの乗り心地は世界中の試乗レビューで酷評されてたよね
自分はゴルフ乗りじゃないが乗り心地で30プリウスがゴルフより上ってのはさすがにないと思うぞ
50プリウスは乗ってないから知らんけど

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:40:46.41 ID:FEv8oAVr0
>>26
自分も30前期でYOKOHAMA ADVAN dBに変えたら
圧倒的に静かに、乗り心地が快適になった。
ダブルウィッシュボーンとか、遮音材の追加とか、
TNGAで最新溶接技術でのボディ剛性強化とか
いろいろ謳っているけど
結局はタイヤが全てなんだよ。
そこのところを軽視して低燃費追求でタイヤを決めているから
コストをかけても快適さ向上につながっていない。
普段の街乗りの快適さで車を選ぶ人が多いと思うが
どう判断するかな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:44:02.44 ID:hacIZzhQ0
プリウス選んでる時点で乗り心地は諦めてるかわからないかのどっちかでしょ。
結局自分のプリウスのすべてを褒めてもらえないとヘソ曲げちゃってるだけ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:45:27.39 ID:2m8qazwY0
30前期は乗り心地悪い
30後期は乗り心地よくはない
50新型は普通になった

新型はここで絶賛されるほど
ワンランク上の乗り心地ではないよ。
普通にいい感じ。

それでも30後期から正常進化していて
弱点を消してる。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:47:50.26 ID:n1COhV+E0
結局自分が普段乗ってる車が基準になってるから先代からすこし良くなればすごく進化したように感じるだけ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:48:40.22 ID:b0Xoom6/0
まぁ30プリウスは世界一の燃費という最先端技術が最大の売りの車だからね。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:49:37.69 ID:wG8ygmQQ0
>>34
ゴルフとタントだろw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:51:02.33 ID:6PvaoXv60
アクセラと比べるとまだ走りに関してはそこまで良いとは思えないが、ボロクソワーゲンよりはマシになったかな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:53:03.55 ID:r2sH/1em0
>>42
アクセラの走りwww
走りの味を教えてよ(プリウスと比較して書ければなお良い)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:53:50.90 ID:tQCeB1Qs0
車の評価はそれこそ車の性能・機能・装備・コストに関わるあらゆる要素を考え多面的・総合的であるべきで
そういう意味で50プリウスをしのぐ車は存在するのかな?

どれかな?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:54:35.28 ID:swczwmTV0
>>42
ぶっちゃけ君はプリウスオーナーじゃないでしょ?
コピペとワーゲンの悪口しか書いてないじゃん
君がいない方がこのスレは平和になる

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:56:26.27 ID:fCIySYmG0
>>9
お前みたいなアンチをあぶり出せて本望だろうな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:56:56.78 ID:6PvaoXv60
>>43
足の収まりにハンドリングに直進安定性全て新型プリウスより良いよ
30プリウスはゴミカスも良いとこだったけど新型はかなり良くなっていて本気で欲しくなった

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:57:35.59 ID:n1COhV+E0
>>44
金があったら違う車買うだろ?w

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:57:58.94 ID:eV+Gx5o30
>>44
>車の性能・機能・装備・コストに関わるあらゆる要素を考え多面的・総合的であるべき

ある意味で最も大切な、信頼性も忘れないでね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:00:10.07 ID:G79CfS720
冷蔵庫と同じように選んだらプリウスになるかもな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:05:28.61 ID:0m6UCvll0
なんでゴルフ野郎が粘着してるんだ?
出て行け

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:06:21.70 ID:1GZdIg3G0
>>48
そんなに金が気になるの? コンパクト乗りによくあるパターンだなw

石坂浩二のような例もあるしね
世界最先進の技術という売りを持った車だけに、この手のファンというのは少なからずいると思うな
俺もそういうところに惹かれて30を買い、今度また50を買う一人だけど

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:08:33.27 ID:xwnvkjPK0
>>47
サスの収まりとか直進安定性とかステアリングフィールとかブレーキフィールとか数値に出ないドライビングバビリティの部分をわからない人に言っても無駄。
そもそもそこに拘る人はプリウス買ってないから。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:08:46.84 ID:9Y+4L83e0
>>50
所詮Cカテゴリー以下の車を買う階層は、車選びは冷蔵庫選びとあんまり変わらんと思うがw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:09:49.13 ID:0nET8xiL0
新型を帰省に使った人たちの報告が聞きたいな。
TSSPの使い勝手はどうだったのか?
渋滞の中で燃費、後席の快適性はどうだったのか?とかね。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:10:54.96 ID:c65cQBAh0
>>53
ステアリングフィールもブレーキフィールも全然立派なんだが、新プリウス。
それが分からないって、車のこと良く知らないんじゃないの?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:11:29.41 ID:svHjr0P40
プリウスがそんなに万能なら米国でも欧州でも売れまくりのはずだよね?
でも売れまくりどころか米国に関しては減ってるんじゃなかったっけ?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:11:53.30 ID:RJg3Ef4j0
嫉妬とコンプレックスに狂ったヤツに限って他車のスレで荒らしまわる。 www

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:13:35.90 ID:o17VWTQT0
そういや45歳設定のおこちゃまはスレ変わったら逃亡したね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:13:41.15 ID:OS0FJ2hJ0
>>56
知らんがな。俺はまだ乗ってないし。
30プリウスですら悪くないと書いてるやつに言っただけ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:16:05.08 ID:3hkE+u6h0
何か知ったかばかりだな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:16:17.38 ID:FjXiO4n+0
レヴォーグ2.0GT-S買うかプリウスST買うか悩んでる
レヴォーグのいいところ
・300馬力
・アイサイトVer.3
プリウスのいいところ
・燃費
・シート
…まぁこっちのスレに書くってことは大体答え出てるんだけど…
TSSPを実際の高速道路で試してみたいからトヨタレンタリース早く貸してくれよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:16:36.59 ID:e8FmGB7I0
>>57
○モデルチェンジ間近
○最近の原油安
○欧州では日本車のみ10%もの関税上乗せ、次々と欧州の産業を侵している日本への反感

まぁ色々あるよ
そんな逆風でも世界中で売れるのがプリウス

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:17:43.92 ID:GGomZqcu0
プリウスで満足できるって、どんだけ貧相なカーライフなんだろ…

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:19:22.84 ID:OS0FJ2hJ0
>>63
早い話がそれらを超える魅力はなく、並みの日本車となんら変わらんってことじゃん。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:20:25.08 ID:2m8qazwY0
まあ、30プリの時も自動車の完成形と
絶賛されてたな。
さて、今回は。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:21:17.35 ID:o17VWTQT0
あ、45歳設定のおこちゃま出てきたwww

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:21:24.83 ID:FjXiO4n+0
試乗した?
実際すげぇよく出来てたよ<新型プリウス
パワーも広さも十分だしスムーズに走るしすげぇシートいいし乗り心地もよくなったし後方視界も普通になったし
ロードノイズは気になったから納車されたらレグノ入れたいね。まぁそんなもん

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:22:43.43 ID:6PvaoXv60
>>53
いや、だから新型はそのへんのドライブフィールが良くなったって書いてるやん

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:25:34.93 ID:+bovY5db0
>>65
え? 頭悪すぎだろ

だからそれだけの逆風でも他の日本車や欧州車より売れてるという話

同じ輸入車という公平な土俵になるアメリカで見れば、
プリウスと同格の車種でプリウスより売れた実績がある車は日本車・欧州車ほとんどない
何かあったっけ?
日本車ではもしかしたらあるかも知らんが

アメリカでの評価【The Top Selling Cars of 2014】
http://www.carophile.com/top-selling-cars-2014/?utm_source=taboola&utm_medium=referral&utm_term=usatodaydemo
1 トヨタプリウス  2 ホンダアコード 3 トヨタラヴ4  4 ホンダCR-V  5 フォードフュージョン
6 ホンダシヴィック 7 トヨタカムリ  8 キアオプティマ 9 トヨタカローラ 10 ニッサンアルティマ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:29:46.36 ID:GGomZqcu0
販売台数と評価が比例するとでもおもってんの?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:30:03.59 ID:OS0FJ2hJ0
>>69
だから比べる車に寄るから、結局トヨタ目線で良くなったと思ってもアクセラにも追いついてないって人もいるわけやん。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:30:46.13 ID:dMLTV0Gd0
>>64
じゃぁアンタは何乗ってんの?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:32:06.37 ID:GGomZqcu0
>>73
言うかバーカw
どうせお前らが嫉妬に狂ってスレをアラシに来るからなwww

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:32:24.32 ID:6PvaoXv60
>>72
俺はCセグの定番ゴルフ1.2、アクセラと新型プリウス乗り比べたけど、アクセラ>プリウス>ゴルフの順に評価した
何かと雑誌で宣伝されてるゴルフがどんなもんかと興味深々で乗ったがガラクタすぎて唖然でした

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:32:56.85 ID:+bovY5db0
>>72
アクセラ(笑) 世間に認められてなくて、したがって大して売れてないゴミじゃん

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:33:52.30 ID:GVMbuna/0
インテグラ乗ってるけど温存する為に低燃費車検討してたけどプリウスは見た目が本当にダサい

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:33:59.77 ID:GGomZqcu0
>>76
評価軸か販売台数の奴には分からないだろうな…

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:34:01.46 ID:3hkE+u6h0
>>62
俺も一年前にレボとαと迷ったが、αにしたわ。
レダクル(PCS)は停止には対応出来ないけど高速では結構使えたよ。
300馬力は殆ど使う機会ないよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:35:20.44 ID:ogzfR6FJ0
>>74
どこかで見たことのあるレスだと思ったら、前スレからず〜っと粘着してるんだなオマエw

嫉妬とコンプレックスに狂ったヤツに限って他車のスレで荒らしまわる。 www

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:37:23.22 ID:GGomZqcu0
>>80
E,Dセグのまともなセダンを一度買ってみて。
そうすれば、乗り心地とかの基準がわかるから。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:38:37.97 ID:GVMbuna/0
>>79
なんでプリウスワゴン車海苔がプリスレにいるんだよw
羨ましいのか?
剛性ペラペラだもんなα

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:38:55.90 ID:iTSw7I3S0
>>78
売文評論屋のタワゴトはあてにもならん、とバレたしねぇ。
あ、自分の好みなら別に全然OKだし、なに買うのも勝手だが。

ただ、他の車のスレに粘着するという行為で、その心理は見えちゃってるんだけどね。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:40:00.90 ID:SaUxXpe20
>>81
ベンツとかほとんどの人が乗ってない車を基準にするのってどうなの?
今はプリウス基準で語った方が的確じゃねw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:40:47.49 ID:6PvaoXv60
>>81
Dセグで乗り心地良い車といえばCクラスかISしか無いけど、確かにあれと比べたらプリウスは劣るわな
Dセグセダンと比べたらプリウスはダメとかバカレスする池沼に付ける薬はないがね…w

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:41:50.51 ID:3hkE+u6h0
>>82
テメーは50オーナーなのか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:46:26.89 ID:p17ny1aP0
30の時も思ったが、もう20~30ps有ると良いのにな...
新型はシャシーが良いから特にそう思ってしまう...

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:47:28.12 ID:GGomZqcu0
>>85
違う違う。
本当によい乗り心地を知らないからCセグトッフなんて勘違いしちゃう。
旧プリウス基準の比較だけで語っちゃダメということ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:48:47.23 ID:DA+H/UJk0
50乗りかどうかは関係ないが、α乗りだけは勘弁
どういう思考回路を辿ったら、あれを購入なんて話になるのか
車に無知にも程がある

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:49:02.99 ID:6PvaoXv60
>>88
Cセグトップかはわからんが少なくともインプレッサ、アクセラとは良い勝負だったな
ゴルフ、Aクラスよりは明確に良い

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:49:28.86 ID:JefSDHwK0
>>62
それならスバルの方を買ってやりなよ。ただでさえプリウスに比べたら売れないんだから。
迷うような何かしらの趣味嗜好を持ってる人は、プリウス以外を買ってあげるべきだと思う。

まぁ俺は・・
あらゆる要素を総合的に見てCセグメントでは圧倒的世界ナンバーワンのプリウス発注済みだけどさ。
俺の場合は迷うような車はないし。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:50:22.27 ID:GVMbuna/0
流石にα買うならレヴォーグ買うわw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:54:54.45 ID:3hkE+u6h0
>>89
お前と違って多趣味なんだよ。
道具を載せるのでワゴン車だよ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:55:31.14 ID:sgw7Va9n0
じゃあアクセラをベンチマークにすれば良かったですね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:56:11.23 ID:0+YiV5Xb0
先代ISよりはゴルフのが乗り心地良かったな。今のISは知らんけど

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:56:57.74 ID:LUstk7pO0
このスレではアクセラが乗り心地最上ってことになったの?
じゃあアクセラハイブリッド買えばよくね?ww

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:02:53.88 ID:DA+H/UJk0
>>93
多趣味だからαときたか
ディーラー勤務だからしようがなく買ったんだよ、と言えば許してやろうかと思っていたけど
多趣味→αと繋がる短絡さがどうしようもない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:04:57.07 ID:GVMbuna/0
多趣味で車好きならレヴォーグの方だろw
なんで剛性ペラペラのα選んじゃってんの?
燃費乞食だろ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:05:51.52 ID:qdU7teXO0
人それぞれ感覚は違うのだから正解は無いのに
くだらん事言い合ってご苦労さん
自分の感覚が正解だと思い込んだ自己中野郎ばっかりだな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:06:26.04 ID:3hkE+u6h0
>>97
気違いだったのか、もうレスするなよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:08:03.54 ID:3hkE+u6h0
>>99
まともな人もいた。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:08:18.13 ID:OA2uR7ul0
>>73
ママチャリ君をいじめるな!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:12:41.70 ID:OA2uR7ul0
でもさ、タクシーでαにあたると嬉しいよ。静かだし、快適だし。
αはある意味、人と荷物を乗せる車の完成形の一つだと感じる、タクシーでαに乗ると。
全部のタクシーがαになればいいのに。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:16:44.68 ID:FjXiO4n+0
>>87
カムリハイブリッドの2.5Lハイブリッド(システム205馬力)のプリウスがあったら即決なんだけどな
まぁないものねだりなのはわかってるし現行のパワーで十分だけど

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:24:41.65 ID:DA+H/UJk0
>>100
一年前にα買ったばかりの奴が、多趣味でワゴン必須である筈の奴が、何でこのスレをうろうろしてるんだ
激しく後悔していることの証左じゃねーか
俺は情報が欲しくてここに来ているんだから、センスのないα乗りに、したり顔でレスを付けられると迷惑なんだよ
二度とレスすんな、ボケが

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:38:28.88 ID:DERKl8kx0
TRDのモーションコントロールビームが
気になって仕方ない。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:40:48.16 ID:3hkE+u6h0
やっぱ気違い。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:44:03.04 ID:N+iXCLpz0
追従クルコン実際使った人教えて

前車が停まったとき、スムーズに減速して停止してくれる?
アイサイトよりスムーズかどうかも比べた人いたら教えて

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:45:27.56 ID:o17VWTQT0
スイフト君
http://hissi.org/read.php/auto/20160103/R1ZNYnVuYS8w.html

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:47:30.39 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/5489.png

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:47:32.65 ID:o17VWTQT0
間違えたww
こっちがスイフト君
http://hissi.org/read.php/auto/20160103/M2hrRSt1Nmgw.html

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:50:37.22 ID:RSVap6880
同じネタでよく飽きないな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:52:08.01 ID:DA+H/UJk0
こ、これは恥ずかしい
すいふとすぽーつ?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:53:09.87 ID:3hkE+u6h0
俺はスマホで書き込んでいるんだが、auのLTEな。


2chMate 0.8.9.3/KYOCERA/KYV33/4.4.4/LR

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:01:07.93 ID:M2hgt+QO0
>>106

パフォーマンスダンパーと機能は一緒だろ?
自分はISFに付けてるが、付けることを強く勧める!!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:05:32.39 ID:LRwGcRu80
>>109
こっちのは豚乗りか。
色々害虫が来ちゃうね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:26:22.69 ID:QlD6UVtf0
納期まだかなー、嫁のプリウス
2chMate 0.8.9.3/LGE/Nexus 5X/6.0.1/LR

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:35:10.27 ID:NfV/rHrR0

sssp://o.8ch.net/54c0.png

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:35:14.57 ID:FjXiO4n+0
緑にしようか赤にしようか迷う

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:36:06.06 ID:rnFgCMIU0
スマートルームミラーつかないかな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:37:49.03 ID:NfV/rHrR0

sssp://o.8ch.net/54c5.png

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:38:55.32 ID:NfV/rHrR0

sssp://o.8ch.net/54c7.png

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:41:09.38 ID:NfV/rHrR0

sssp://o.8ch.net/54ca.png

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:45:39.47 ID:o17VWTQT0
必死チェッカー貼る

静かになる

単発ID増える

ここに専念する荒らしでスレ加速

やがて忘れて他スレと同じIDで荒らす

ループする

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:49:10.39 ID:OA2uR7ul0
Cセグではライバル不在の完全に飛び抜けた出来の車になっちゃったね、プリウス。
これ、競合他社やそのファンからしたら、絶望しか感じられないっしょ。
簡単に追いつける様な差じゃないし。
しかも、この車出したのが世界一の利益出してる業界リーダーだから、巻き返すための研究開発に投下できる資本という意味でも絶望だしね。
正攻法ではもはやどうにもならん差がついてしまった。
一発逆転かけるには電気自動車か燃料電池車しかないけど、燃料電池車もトヨタ先行だしね。
他メーカーどうすんの、これ?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:53:06.64 ID:swczwmTV0
>>125
過去スレのコピペだと思うけど
そういう盲目的な信者発言はアンチを誘うだけだからやめてくれる?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 14:58:52.72 ID:sh1V9keK0
>>125
sssp://o.8ch.net/54d7.png

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 15:14:06.62 ID:nGTIHk620
ここではαは人気が無いというか蔑まれているのか
αがモデルチェンジして50プリウスベースになってHV4WDがついたら購入考えているけど
30ベースでFFしかない現行αは買う気ないけどね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:12:00.83 ID:AssHfdcA0
ツーリングって17インチ最小半径5.4だけどスタッドレスを15インチにしたら最小半径5.1になる?それとも5.4のまま?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:28:30.46 ID:M3Rge0kZ0
■50プリウスまとめ
【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ
・安全装置センサーの位置関係でスピーカーの変更が難しいようだ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVWなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:41:15.37 ID:xAqbK9II0
今日試乗してきた。
先代はシートもステアリングもアクセルもブレーキも全部嫌いだったけど
新型は走り出した瞬間に格段に良くなってるのが判った

ドアを何回か開け閉めしたがだいぶ良くなってた。先代がベェンッ!だとするとバムッ!程度に

シートはレールとノッチの遊びが大きいのかレール自体が華奢なのか、取り付け剛性が大分低く感じた。先代と変わらない印象

加速してエンジンの音を聞いてみたけどヘボかった。3気筒かと思うようなバタバタ音が結構入ってくる
だがモーターアシストが入ってるから加速はまあまあ良い。なによりエコモードでも先代よりアクセルの付きがかなり良い。

ステアリングを右>左>右・・と10度くらい等速度で捻ってみたけど破綻せず。
先代でも試したが一回ごとに揺れが大きくなっていって横転しそうになったのに比べれば隔世の感
先代よりは格段によいが電動アシストがイマイチ下手で徐行のときにゆーーーっくり切ることを許さないような調整。粘りが無いというべきか。

内装は正直ヘボい。ドアの肘置きの部分にステッチ付きの合皮張ったから何?ってレベル
値上げによってだいぶ価格帯がかぶってきたマークXの何倍も数が出るのに質感が劣るってどういうことよ?



色々書いたが夏前に車検なので第一候補として検討したいと思う。
所有する喜びを論ずる車ではないが、もう車に金かけたくないし普通に乗る分には不満も出ないだろう
ちなみにどう贔屓目に見てもCセグのトップではないぞw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:51:27.46 ID:LpCHx7720
>>98
アホンダのインテグラなんてペラペラの代表作品を大事にしている車音痴には言われたくないんじゃね?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:51:52.92 ID:OA2uR7ul0
>>131
じゃあ、何がCセグでトップだと思うの?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:52:04.67 ID:yd8bstK70
とゴルフに愛想を尽かした方が仰っています。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:54:06.78 ID:6PvaoXv60
>>133
Cセグのトップは燃費無視してくれるならWRXです

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:55:37.54 ID:SaUxXpe20
>>129
切角小さくなるので5.4のままですよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 16:59:13.06 ID:OA2uR7ul0
>>135
燃費無視とか訳のわからない条件付けないでね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:01:56.80 ID:SaUxXpe20
燃費と値段無視したらbmのm235iだなw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:03:48.13 ID:SaUxXpe20
A45 amg もありかw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:05:00.15 ID:6PvaoXv60
>>139
S207の次点でA45かRS3だなw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:07:07.09 ID:v3dW6COc0

sssp://o.8ch.net/552a.png

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:09:17.13 ID:x78aEbtI0
>>136
ツーリングとトレットの違い適当なこと言うな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:09:27.95 ID:xAqbK9II0
おれもcセグって書いちゃったのにこんなこと言うのもなんだけど
プリウスって既存のセグメントの外にいる車だよね。マークXがDセグセダン、クラウンがEセグセダンとして論じられないように
プリウスって言うジャンルだと思うわ


既存の格付けの外にいるからこそクラウンオーナーも乗り換えることが出来るしカローラからランクアップしても良いし


まあ今回のプリウスは新型シャシーの第1号ということで荒削りな部分もあるから、
これからもっと熟成していくんじゃないかな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:10:26.60 ID:OA2uR7ul0
乗り心地最悪の珍走車がCセグでトップってwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:11:16.03 ID:KKZBXr6G0
安さと燃費しか取り柄のない車なんだから、そこにポイントを置かなければ他にいくらでも良い車あるよね。

HVシステム抜きならただの安っぽいコンパクトカーなんだからさ、プリウスなんて。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:12:08.37 ID:pGn3AB1J0
これはひどい、燃費と価格無視とか流石に笑う
価格燃費も効率したトータルでってわざわざ言わなきゃわからんもんかな。
馬鹿が

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:15:31.65 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/552p.png

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:16:40.58 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/552s.png

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:17:26.20 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/552t.png

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:22:36.64 ID:wc0Mxalt0
実物は写真より、カッコいいと言うから
見てみたが、やはりカッコよくはない。
カラーのせいもあるのかホワイトはないな。
紫もあったがあれは奇抜に見える。
ブラックは良さげたがヤン車に見える。

でも売れる。
来年の今頃はプリウスだらけだろう。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:24:33.41 ID:SaUxXpe20
>>146
頭固いなw
燃費しか求めてない奴にとってはプリウスがナンバー1だろうけど
走りで言えばm2、乗り心地で言えばaクラスの安いのがの1番なんじゃねw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:29:02.84 ID:pGn3AB1J0
>>151
んで、コスト燃費乗り心地安全性能やら全項目トータルでプリウスより優れてるのは?
答えられないなら黙ってろ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:30:36.40 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/553f.png

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:30:56.71 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/553g.png

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:31:29.54 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/553j.png

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:32:19.53 ID:wc0Mxalt0
本来なら安全装置なんて標準装備で
いいのに、しなかったのは
やはり価格アップが気になるからか。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:45:33.21 ID:WNVgJbKg0

sssp://o.8ch.net/554a.png

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:57:51.43 ID:wcXVjAIt0
何でα叩かれてるんだかw

プリウスじゃ狭いし、後席スライドじゃない
いざという時に法的に7人乗ることができる
低駐車場にも気兼ねなく入ることが出来る(1630mmあるが)
ワゴン車的に使うことが出来る

この辺がウケてると思ってるんだが。
ボディがペナいとか言われてるが、死者ニュースで実際上がったトコ見た事ないぞ。

ただ…αは超絶不細工なのが問題。
整形失敗顔ってのは、この車の事を言うんだなと。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 17:59:52.66 ID:KKZBXr6G0
αじゃなくても超絶不細工だよ。
特に後ろ姿…

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:00:44.67 ID:dtoVdjSh0
【クルマ】トヨタ・チーフデザイナー「新型プリウス、デザインで積極的に選ばれるクルマをめざした」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1450151436/359
359 名刺は切らしておりまして 2016/01/03(日) 15:25:02.51 ID:UHk9P57j
高齢者がプリウスでドライブとバックを間違えてしまう原因は「シフト」にあるのではという指摘が新しいと話題に
http://togetter.com/li/920604

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:10:42.97 ID:Op2sqUy+0
時速80Kと100kのときの燃費ってどうなんでしょうか。

気温が10℃以下のときの60kの燃費はどうなんでしょうか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:16:14.08 ID:FjXiO4n+0
A45はいまいちだと思った
GLA45AMGは素晴らしかった

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:18:10.51 ID:xAqbK9II0
ところで新型のブレーキのタッチ、試した人はどう思った?
止まり際の段付いてるような感覚、先代からあったっけ??

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:21:53.92 ID:gsvpYfgc0
>>163
カックンブレーキはTHSの持病

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:31:01.33 ID:sf7xwyuY0
>>131
今乗ってる車は何?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:33:22.59 ID:sf7xwyuY0
>>163
ブレーキには何の違和感も無かったが。普通にスムーズに止まったけど。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:37:55.52 ID:xAqbK9II0
>>165
ボルボC30

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:38:11.81 ID:gsvpYfgc0
>>166
相当の鈍感だなオマエ…
オマエみたいなやつがドライバビリティとか乗り心地とか語るなよw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:42:21.02 ID:UfFTJYf50
分かり易すぎる>>124パターン進行中

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:45:19.09 ID:gsvpYfgc0
>>169
で、必死な君はなんで単発なの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:46:18.53 ID:UfFTJYf50
釣れたwww

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:50:39.62 ID:SaUxXpe20
>>166
プリウス選ぶようなやつにドライバビリティなんてわかんないと思うけどw
結局燃費が1番なんだろ?
素直になれよw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:52:02.88 ID:SaUxXpe20
やべ
>>152だったw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:53:34.14 ID:gsvpYfgc0
安さが一番だろw
HV欲しくても年収500万円以下だとこれくらいの車両価格しか無理だもん。

素直になれよwww

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 18:58:38.25 ID:6Z+3lV8L0
>>174
プリウス買えない底辺が必死。w
嫉妬とコンプレックスまみれのヤツに限って他車のスレで荒らしまわる。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:00:53.39 ID:gsvpYfgc0
>>175
プリウス買えない底辺てwww
オマエらより底辺がいるとおもってんの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:05:47.11 ID:fEN8UMfV0
>>176
オマエがいるじゃん底辺君w

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:07:12.25 ID:FjXiO4n+0
プリウスはまぁカックンブレーキだと思うよ…新型でも
でも実はレヴォーグも結構カックン気味だったりする
WRX STIみたいにリニアに効くブレーキは素人には受けが悪いのだろうか

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:07:48.37 ID:xAqbK9II0
>>172
そんなに悪く無かったよ。というか結構良いと思った
評論化が絶賛するほどではないけど

いままでHVを免罪符にドライバビリティを疎かにしていた所が、今回普通の車になった感じ
ただHybシステムがキャリーオーバーなのに値段を上げすぎだと思う。
競争相手を叩き潰し終わったからだろうか
それともトヨタ自体が3代目ほど爆発的に売れないだろうと読んで値付けをしたのかも知れん
そういう所鋭敏だからなトヨタは

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:09:21.19 ID:gsvpYfgc0
>>178
受けが悪いからやらないんじゃなくて、構造的欠陥のあるTHSでは技術的に無理なのw
カックンブレーキは避けられない宿命

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:10:58.18 ID:6PvaoXv60
>>180
どういう構造的欠陥によってカックンブレーキになるか教えて

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:12:25.74 ID:SUOx8Dtl0
回生ブレーキは発電負荷ブレーキと摩擦熱損失ブレーキの最適制御だから実装するのは非常に難しい。
しかし、トヨタの技術陣は完全に滑らかでリニアなブレーキを実現しちゃったね。
もはや50プリウスではカックンなんか皆無。30後期でほぼ解決済みだったけど。30前期は車検から戻ってくると
あれ?なんかスムーズになったな、という話。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:12:44.97 ID:FjXiO4n+0
そんなことないよ
IS300hはカックンじゃないよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:15:59.80 ID:xAqbK9II0
>>178
レヴォーグもS4も試乗したけど、なんか惜しいんだよね
確かに頑張りは感じてコストが掛かってる感もあったけど、どの要素もやり切れてないという
根本に手を入れるほどの金は無いからありものを吟味しぬいたというかミスター味っこの日の出食堂的な

なんか貧乏な家のクリスマスパーティみたいな哀愁


>>183
IS辺りになると油圧ブレーキをオーバーラップさせる範囲を広げて違和感を消したんじゃないの?
高級車だから枝葉末節に拘るより質感を重視したとか

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:16:23.90 ID:C8URYIyG0
>>163
昨年末からAの2WD乗ってるけど、30前期よりはだいぶブレーキ制御はよくなってると思うよ。
特に停止寸前に回生から物理に変わる時の妙なゴソゴソっという感じはほぼなくなっていると思った(固体差かもしれないが)
普通のクルマと比べたらもちろん違和感はあるだろうね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:17:09.04 ID:rBgeUL5j0
世界に冠たる先進技術のトヨタ だからこそ出来た事。

THSUがなぜあれだけ燃費がいいのか、その大きな部分をエネルギー循環システムとしての
回生ブレーキシステムが担っている。それもトヨタのTHSUは他のメーカでは全く追いつけない
高効率。でなければあれだけの燃費性能は実現できない。

技術のない会社はデータ詐欺でカタログ数字を捏造するしかない。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:18:00.11 ID:SDUp0jDa0
77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:33:52.30 ID:GVMbuna/0
インテグラ乗ってるけど温存する為に低燃費車検討してたけどプリウスは見た目が本当にダサい

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:38:37.97 ID:GVMbuna/0
>>79
なんでプリウスワゴン車海苔がプリスレにいるんだよw
羨ましいのか?
剛性ペラペラだもんなα

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 12:50:22.27 ID:GVMbuna/0
流石にα買うならレヴォーグ買うわw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 13:04:57.07 ID:GVMbuna/0
多趣味で車好きならレヴォーグの方だろw
なんで剛性ペラペラのα選んじゃってんの?
燃費乞食だろ

なんだコイツ?
プリウスオーナーでも50プリウス購入者でもないじゃん
ただのビンボーなホンダ車乗りw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:21:30.79 ID:RMZOBNJ90
>>183
エネルギー回収効率優先のチューニングと、
従来のエネルギー撒き散らしブレーキのフィーリング優先のチューニングの差

50プリウスはエネルギー回収効率をスポイルしないで、かつフィーリングを大幅向上出来てると思う

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:22:04.02 ID:xAqbK9II0
>>185
なるほど、確かに首ひねるほどの違和感ではなかったね
普段は靴の裏でミリ単位でペダル調整をして停止位置を測ってるんだけど、その途中で挙動が変化してやや戸惑ったんだ

試乗の終わり際では挙動を予測できたから、納車されて家に帰る途中くらいでは慣れそう

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:24:24.62 ID:+rYq7cSj0
もともと30プリでも、ブレーキペダルの微妙なコントロールに慣れてくると、
特にカックンもせずにヌルリと停止できるようになるんだけどな

で、回生システム組み込んでるとは思えないような安心した動作のブレーキに
もともとなってた。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:25:42.65 ID:C6bomzUa0
>>168
見てて笑った、運転テクニック無いだけじゃないの?
車語る前に自分の運転見直してこいよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:40:18.97 ID:sf7xwyuY0
>>167
車検だけでトヨタ車の1.5倍、故障修理含めると維持費2倍は超えますからね。
プリウスもやっと普通の車になったし良い選択だと思う。
エンジン音だけはありえんけどw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:41:08.45 ID:2vIy5rqz0
>>178
WRX STIのブレーキはブレンボ製だ
さすがにムリだろ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:42:36.50 ID:mcdC4Xdw0
>>191
なんでIDコロコロ変えてんの?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:44:17.91 ID:xAqbK9II0
>>192
うむ、インプやアクセラと比較できる車になったと思う
これで燃費もいいから無敵かも知れん。

・・ただ、やはり少し高いと思う

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:45:52.29 ID:sf7xwyuY0
>>168
ハンドリングもブレーキも至って普通だ。何の問題も無い。
だが絶賛されるレベルには程遠い。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:49:47.38 ID:L/5JGFzb0
■50プリウスまとめ

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・効率とフィーリングを兼ね備えた回生ブレーキの完成
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ
・安全装置センサーの位置関係でスピーカーの変更が難しいようだ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVWなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 19:50:44.59 ID:sf7xwyuY0
>>195
ハイブリッド分(+40万)は高いし、トヨタでもちゃんとしたものを作るとコストが掛かる。
燃費、後の維持費を考えたらプリウスが良いけれども・・・

ゴルフ7の値引きに頭がクラクラしてるところw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:01:29.51 ID:C6bomzUa0
>>194
今日初めての書き込みですけど?
スマホからの書き込みなだけで変えてる意図はないけど、それが何か?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:05:36.13 ID:eoWWoi350
価格.comでの満足度が低いね。
一般ユーザーの素直な評価なのか、危機感を感じている人が意図的に低評価しているのか、どっちなんだろう。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:06:07.28 ID:erGovTFi0
>>198
だからね、迷っているのならそっち、ゴルフ(笑)の方を買ってあげなさいよ。
プリウスはどうせ売れすぎだから待ち時間も長いし。
ゴルフ(笑)ならデラ購入分でモノがもうデラの所にあるんだろ?

迷ってるなら、どこのどんなモデルでも、プリウス以外買うべき。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:10:52.30 ID:b0Xoom6/0
価格com(爆笑)
それが気になるのならプリウスは買うべきじゃないよ

30の俺はもう50プリウス発注して、wktkして納車待ちしてるクチだけど
迷ったり、価格com気にしたりなら、別の車買うべきだね
ぜひ自分の気持ちに正直にwww

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:14:57.50 ID:2vIy5rqz0
120kからのフルブレーキで車体がどんな挙動を
するか試した方いますか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:19:35.79 ID:lcUiFxJQ0
>>203
そんなテストわざわざするようなキモヲタはこんなところにいるわけないじゃん
なに考えてるんだかw 頭が足りないのか?
そもそも、テストコースでもなければそんなテスト、高速道路だって普通は出来ない

このスレに着てるのは、普段、街中やたまに自動車道で運転するくらいの素人の常識人なんだからさ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:26:21.75 ID:trzxWGVL0
>>203
その手のテストなら、世界の品質ナンバーワンメーカーのトヨタの開発陣が
発売前に腐るほどやってるだろうね。
ボーヤそっちに聞いたら?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:30:35.34 ID:ijEsLNw50
>>202
そうだよね
あれが気になる方はスバルかマツダを買えばよい

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:36:04.92 ID:ir+yEMpQ0
まったくだ
プリウスが気になるのなら世界一のハイブリッドユニットも気になってるんだろうけど、
スバルにもマツダにも(50プリの一世代前のだけど)THSUモデルがあるからねぇ
そっち買えばいい  
30プリに載ってる一世代前のTHSUだってなかなかのもんだぞ
何を買おうが各自の自由、各自の勝手、カラスの勝手やw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:40:33.40 ID:2vIy5rqz0
>>204
失礼しました
ただブレーキ性能の良し悪しは高速域からの制動だと
思っていますので

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:42:30.83 ID:M+W4CMD+0
今納期どの位でしょうか?4ヶ月位で納車可能?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:43:37.24 ID:DERKl8kx0
>>115
お!お勧めですか!
最初からつけると違いが感じられないから
しばらく乗ってから付けようかな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:44:28.92 ID:xAqbK9II0
>>209
今日寺で、A以上はは五月半ばって聞いたな
逆を言うとその他のグレードは寺の見込み発注の在庫車がある可能性が高いって

それほど現在の受注がA異常に集中してるってことだな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:45:48.76 ID:C8URYIyG0
>>207
スバルからはまだTHS搭載の車種は発売されてないよね?
次期インプレッサ/XVがTHSを搭載するという話にはなっているようだけど。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:48:54.69 ID:SpIhP/u20
>>208
>>205

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:50:11.42 ID:2vIy5rqz0
>>205
はい
ブレーキを踏んだ時の「空走感」を認めた、腐るほど
テストをしているトヨタの開発陣に聞いてみます

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:51:33.24 ID:xAqbK9II0
>>212
マッチング、上手くできるのかねぇ
アクセラだってTHS詰むのに1.8Lに排気量変えてアクセルペダルまで専用なのに
同じ直4でさえ相当変えてるのにボクサーだもんなぁ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:52:58.64 ID:M+W4CMD+0
>>211
ありがとう。3月決算までに大分押し込んで納期短くなるのではと期待してたんだけど...今日の新聞に初売り,試乗キャンペーンの広告あったので行ってみようかな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 20:53:51.36 ID:aPK57OjE0
>>212
>スバルからはまだTHS搭載の車種は発売されてないよね?

えっ!?!
スバルのTHS車すら知らないの? スバルファンと言ってもモグリだなオマエw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:05:37.66 ID:T6xXtF6j0
>>217
車持ってないクンとか軽乗りクンとかの底辺が、
頭の中を聞きかじりの妄想だらけにして語ってるだけなんだよ

実は乗り出し300万程度の金額にすらなかなか手が届かない底辺クンたちだろw
だから新プリウスには悪態をつきたがる上に、
SUBARUのTHSハイブリッドは何も知らない(どっちも乗り出しほぼ300万以上にはなるからね)w

まぁ察してあげなよwww

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:06:28.41 ID:FjXiO4n+0
スバルにTHS車両は一台もありません

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:07:55.36 ID:L/5JGFzb0
どっちも=SUBARUのTHS車はいま2モデルあるからね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:15:35.26 ID:mcdC4Xdw0
>>218
乗り出し300万円しか出せないプリウス乗りを「底辺層」「貧困層」って言うんだよww

今時のちゃんとしたHVセダンは500万円要りますからね。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:15:52.33 ID:GVMbuna/0
XVもインプもTHSじゃねーよバカ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:18:28.90 ID:+aKQBMgW0
>>212 >>215 >>219
スバルのHV車(トヨタからTHS供給)が、ラインナップのどこで出てるか、
どんな値段でどんなパフォーマンスなのか全然知らない、
「自称」スバルファンの厨房です


なぜか、新型プリウスのスレに必死に粘着しています  爆笑

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:20:01.96 ID:FjXiO4n+0
なぁ、ダイハツと間違えてないか?
ダイハツにはアルティスとメビウスっていうTHS搭載車があるけどスバルには一台もないぞ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:22:17.51 ID:o+703ZPM0
>>221
まぁ、吉野家の牛(並)に1000円払って喜んでる馬鹿の値段評価は
全然アテにならないんだけど
あ、オマエはそんな馬鹿の一匹だろ?www

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:22:17.81 ID:mcdC4Xdw0
>>223
マジでオマエ赤っ恥絶賛拡大中だぞwww

スバル THS でググってどっか逝けよwww

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:23:34.96 ID:J6peZ1Im0
>>226
ググりかたも知らない馬鹿はオマエだよw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:24:54.90 ID:GVMbuna/0
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130523_600549.html

ご存知のとおり、スバルはトヨタ自動車と2005年より提携関係にあるが、XV ハイブリッドに搭載されたシステムは「THS(トヨタ ハイブリッド システム)」とは基本的に関連性のない、まったく独自のものだ。
あくまでエンジンが主役で、モーターがそれを補う形で働くマイルドハイブリッドであり、むしろ本田技研工業の「IMA(インテリジェント・モーター・アシスト)」に近い。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:27:43.65 ID:OA2uR7ul0
>>221
で、君は何に乗ってるの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:28:42.22 ID:mcdC4Xdw0
>>227
早くスバルのなにがTHSなのか教えてくれよwww

まさか今、顔真っ赤にして自分の無知を恥じてるのか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:31:25.25 ID:LazSj40G0
>>228
だから、それは「嘘」なんだよ
それだけ見ても、売文評論屋の招待が垣間見えるw

EV走行可能、回生機能付き・・・コレのどこがマイルドHV(インチキHV)なんだよ
まぁトヨタのをソックリ使ったと言いたくないがために
そんな言いかたしてるだけや

トヨタの傘下に入って初めてそのシステムの肝を使えるようになったということ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:32:49.29 ID:mcdC4Xdw0
>>231
出たwww

ID変えて、他人のふりして嘘記事扱いとかwww
プリウス乗りの無知をさらけだしてるなw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:35:12.58 ID:mcdC4Xdw0
>>223
なんてスバルのTHSのこと教えてくれないんですかーーー?

逃げたんですかーーー?w

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:35:19.43 ID:4AwkDfjt0
>>221
だから、オマエは何に乗ってるか言えよ、恥ずかしがらないでさwww

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:35:50.23 ID:xAqbK9II0
お前ら荒らし目的の煽り豚にマジレスすんなよ・・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:38:23.04 ID:MFbSu9TO0
>>232
だからさ、スバルのHVはTHS技術をちゃんと使ったHVだってw
技術がさっぱり解ってない評論屋のデタラメを信じるしかないオマエの頭の程度には哀れを感じるしかないがw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:45:14.46 ID:mcdC4Xdw0
>>236
ググって出てくる記事は全部嘘扱いにしなけりゃならないよな。

エンジンの画像がTHSと全く違ってもそう言い張るしかないよな。

悔しいのぉwww

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:48:07.86 ID:fj6W6vz20
トヨタのTHSを使いました、なんて言いたくないから、ちょっと違います、などと勝手な修正入れて
カッコつけてスバルHVなどと売り始めたはいいが、結局ロクなもんにならずに売れもせず、
そのうちTHSをまんま導入する事になっちゃうんだろうな、スバルw

とんだ恥さらしだよ
スバルは一体いつからこんなに劣化しちゃったんだ?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:49:43.58 ID:5KUzDAoG0
>>237
だから、恥ずかしいんだろうけど、今乗ってる車晒せって話なんだよ、底辺君www

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:51:51.96 ID:mcdC4Xdw0
>>239
晒したらオマエ嫉妬に狂って発狂しちゃうよ?
おれは今の車に700万円出したから♪

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:52:58.98 ID:4Q2IWV2y0
底辺君 ID:mcdC4Xdw0のプリウスに対する嫉妬心とコンプレックスだけは
良くわかった
毎日来てたいへんだねwww

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:54:51.81 ID:qexOfrm/0
>>240
匿名顔隠しの2ちゃんだからって無理して虚言に走らなくていいんだからなwww

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:55:14.44 ID:mcdC4Xdw0
それよかドヤ顔でスバルのTHSのこと言ってた馬鹿どもはどこに逃げたん?

話しそらさずちゃんと説明しろよww

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:58:21.44 ID:mcdC4Xdw0
必死にIDコロコロ変えてオマエら何なの?馬鹿なの?

あ、タダの貧乏人だったかww

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 21:59:42.87 ID:tu2O4I1t0
逃げるなよ 底辺丸出しの ID:mcdC4Xdw0 クソ www

オマエ、だから何乗ってんの? どこの軽?コンパクト? www

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:02:37.05 ID:8JScd/pe0
まぁ、レクサス乗りやベンツ乗りがこんなスレにわざわざ粘着する理由はないからなぁ・・・

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:04:51.03 ID:t3NNSpYl0
■50プリウスまとめ 結論

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ
・安全装置センサーの位置関係でスピーカーの変更が難しいようだ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVWなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:06:44.98 ID:IiBhIGQg0
話しをそらそうと必死なプリウス信者…哀れ…

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:12:28.65 ID:SaUxXpe20
>>246
セカンドカーにちょうどいいがプリウスなんだけどw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:14:23.51 ID:Atfxxbah0
何をもってTHSとするかは定義の問題だろうが
THSの最大の特徴である、遊星歯車を使った動力分割機構がTHSの肝だろう
回生協調ブレーキやEV走行は付加的な要素でしかない
コンベンショナルなATが、ブレーキやクラッチで遊星歯車の変速比を変えているのに対し、モーターと遊星歯車を用いて無段階に変速比を変化させることがTHSの根幹の考え方だ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:16:36.63 ID:IiBhIGQg0
>>250
そんな屁理屈はいいからさw

「THS搭載」って公式に謳ってんのがそうなんじゃないの?常識的には。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:18:56.63 ID:9Y+4L83e0
>>249
はいはいw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:19:03.92 ID:LRwGcRu80
>>200
あそこは世間で高評価なトヨタ車ほど評価低くなってるよ。ここと同じく他社工作の場だね。
今でもバカ売れしてるレクサスNXなんてでた当初、怒涛のネガキャンラッシュで平均2点になってたしw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:22:01.76 ID:xAqbK9II0
かまうなよ。理不尽な事言ってリアクションを取るのを狙ってるんだから
ほっとけばそのうち寝るだろ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:22:24.42 ID:MjYoXeLs0
>>253
まぁいいやんか 
価格コムが参考になる()と思ってるアホには、思ってる通りやらせてやれよ()()

世の中の大勢に全く影響なし

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:24:19.40 ID:IiBhIGQg0
>>255
2chが一番参考になるとお考えですね?
わかります。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:25:30.45 ID:Atfxxbah0
>>251
アクセラハイブリッドはTHS搭載とは書いてないからねー

GMボルトも似たような構成で、レンジエクステンダーをうたいつつ、走行にエンジンが寄与してるのがバレてたけども

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:26:15.28 ID:CBh8CUmQ0
>>256
>>253

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:32:36.97 ID:MQEiDLYI0
ネガキャンに走る連中が多いということは、それだけ危機感が強いということなんだよね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:33:09.95 ID:q0TRFiLL0
エアロつける人いる?
モデリスタのICONICフロントスポイラー検討してる人居ないかな?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:35:37.03 ID:fJ2nPYJr0
車板で、新車のネガキャンが少なければどうでもいい駄作、
ネガキャンが多ければそれなりの良作、
ネガキャンが激しければ実は傑作、ということですね

良く分かりますw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:37:01.34 ID:C8URYIyG0
なんか面白いことになってしまってた…
スバルはまだTHSを採用した車種は発売してないのは事実だし
THSを搭載している他社のクルマって、OEMを除けばマツダのアクセラHVくらいじゃないの?
GMのボルトは制御次第でTHSと同じような動力分割が出来るけど当初は特許関係で「封印」してたらしい。
プリウスハンターことIONIQはどうなるのか楽しみです。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:38:57.58 ID:IiBhIGQg0
プリウスが売れようが売れまいがどうでもいいってのw

休日の暇潰しに小市民の小さなプライドをおちょくるのが楽しいだけだよw

頑張って働いてプリウス大事にしてね♪

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:39:22.47 ID:dMhsG3qb0
どこかの偽装車よりもいいことだけは確かだからね

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:40:51.96 ID:giFHtPG60
自分が遊ばれてるのに気づかない荒らしクンwww

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:43:07.61 ID:IiBhIGQg0
>>265
ここはオマエみたいなのが何度でも大量に釣れるから飽きないわw

しかもドヤ顔で馬鹿をさらけ出してくれるしw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:44:19.19 ID:vmD4PIHc0
>>266
あれ? 釣ってるつもり のようだwwww

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:45:12.07 ID:giFHtPG60
ほら、堪えきれなくて出てきたwww
予想通りすぎて草がwww

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:45:24.96 ID:4a37bkAB0
オメデタ杉だよねぇ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:47:22.32 ID:tK0n7dvt0
スバルのXVとインプレッサのハイブリッドシステムはTHSと全然別物だと思う。

遊星歯車を使ってない
1モーター(しかしエンジン停止走行可能)
3バッテリー(意味わからん贅沢)
電動エアコンじゃない

荒らしは書き込むな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 22:50:31.90 ID:1svI/oED0
新プリウススレなのにな、ここw
よそのスレに出張ってきて悪態ついて 底辺野郎ばっかww

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:00:01.30 ID:hW/ZKuTs0
なんかかわいそうだね、底辺貧民クソたちはw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:00:23.72 ID:OA2uR7ul0
>>240
で、なんで車なの、それ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:22:32.09 ID:CZ0yXSdf0
>>240
700万程度でw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:24:05.98 ID:6IMx6Eoo0
今までプリウスは候補に無かったけど新色のライムグリーンの登場で一気に有力候補に躍り出た
やっぱ色って大事だよな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:30:57.65 ID:JmpC7Z510
ライムグリーンの売りは色自体もアレだけど、世界初のサーモテクト機能だね
真夏、車体の表面温度を5℃下げてくれるらしい

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:31:53.03 ID:r18O3hBd0
ライムグリーン?だせぃ
アボガドブラウンがでないかな。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:32:22.29 ID:xAqbK9II0
>>276
それ効果があるんだろうけど劇的なメリットあるかな・・・
室内の暑さが数度低かろうがどっちにしろエアコン全開だろうし
話しのタネにはなるだろうが

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:34:14.22 ID:ODutt6JH0
>>240
鉄のカタマリに700まんも良くだせるよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:39:26.94 ID:j3QdQMPH0
サーモテクトの効果は今年の夏が来たときにはっきりするよ、効果があるのか、ないのか、どの程度なのか

ただ、うちの近くのサイクリングコースのアスファルトに、テスト的に特殊な遮熱塗装を処理した区間が
(たった10mの試験区間だけど)あるんだよ
で、そこだけ真夏にアスファルト温度が手で触ってはっきり分かるほど低い、そのエリアだけスッとする

このサーモテクト、実際目に見える効果が出るとなったらリセールバリューにも効いて来るぞ、と思ってる

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:41:50.42 ID:3/WPvjkI0
国沢光宏:VOLVOの自動ブレーキは世界最高だ!50q/h以上からでも停止する、
             ↓
VOLVOの世界一優秀な優秀な自動ブレーキを試す
https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:46:18.68 ID:LpCHx7720
>>222
>>228
ペラペラのインテグラくん、まだ粘着してるの(笑)

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:50:45.58 ID:vRIroCck0
>>281
エビカニの国沢かよwww
そんなどこの骨とも分からないような三流売文屋のステマ駄文なんかどうでもいい

IIHSのテスト結果で十分すぎる、50プリはまだテストされてないが

30プリウスも最上の評価ランク Top Safety Pick+(プラス) 受けてるんだよな
最上の評価ランクの中でもアイサイトなんかはさらに絶賛の評価らしいが

30プリウスからさらに進化している50プリウスの安全性評価がどうなるか楽しみだよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:51:38.40 ID:gxCT/ztM0
インポッシブルを買うくらいならアクセラを買う
ゴルフを買うくらいならインポッシブルを買う

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:51:59.22 ID:BODZSUOz0
USBカーチャージャー指すところ有るのかな?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:55:41.05 ID:I36Y7H6M0
なんでアクセラ、インプなんだよ
ライバルはアテンザ、レガシィだろ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 23:59:40.78 ID:xTCMq+E40
>>284
だからさ、そういう奴は好きなの買えよ、全然差し障りもないぞ
むしろ、プリウスは買わんでくれ、同じユーザなんかこれ以上増えないほうが幸せだ
で、このスレは関係ないんだから、出て行け

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:05:38.53 ID:HhYyvopk0
大衆車ならフィットのガソリン車がコスパ一番いいんじゃないのん?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:07:34.96 ID:DZciGYtQ0
>>288
底辺のオマエはそれを買えば?w

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:17:09.02 ID:HhYyvopk0
>>289
はあ?
俺はオレンジのクラウンセカンドカーに買うのでいらんのだが?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:23:09.12 ID:Z+ENnMhr0
放置するとエンドレスなんだな
トヨタ工作員(笑)の発作ってw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:24:49.31 ID:hH1eq9Yr0
>>290
はいはいw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:50:13.11 ID:Z+ENnMhr0
なっ(笑)

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:53:10.02 ID:wF2OWfWg0
マツダアクセラがいいとか、スバルWRXがいいとか、車の操安性評価も満足にできない奴らが沢山書き込んでるなwww

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:54:26.10 ID:Z+ENnMhr0
来ただろ(笑)
ヨタ犬のマーキング(笑)

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:54:40.58 ID:284s59kS0
オレンジのクラウン?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:56:29.57 ID:wF2OWfWg0
>>193
プリウスがカックンブレーキwww
30プリウスでもカックンはならない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:58:48.14 ID:Z+ENnMhr0
ヨタ犬のマーキング(笑)
自演連投バージョン(笑)

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:00:04.72 ID:wF2OWfWg0
>>298
お前はプリウスの何が気に食わないのさ?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:02:13.36 ID:g1C4G2ef0
プリウスはプリウス
特殊な車すぎてセグメント云々で語れない気がする
ここで散々言われてるゴルフよりぜんぜん良いというのは同意

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:02:25.17 ID:Z+ENnMhr0
なっ、来ただろ(笑)
ヨタ工作員(笑)の監視実績カキコ(笑)
犬のマーキングみたいなものだな(笑)

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:04:28.94 ID:wF2OWfWg0
>>301
監視員乙www

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:06:11.06 ID:ILpPOk/e0
>>301
お前が一番監視してて気持ち悪いわ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:08:31.11 ID:Z+ENnMhr0
トヨタ工作員(笑)の特性(笑)

どんなカキコにも100%反応して監視実績を残す(笑)

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:09:43.84 ID:44TLSB900
でも、プリウスの低重心化で走りが良くなった
とか聞いて
デザイン込でアクセラHVが頂点でそれに寄せただけじゃん、と思ったことは確か

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:10:44.93 ID:ILpPOk/e0
>>304
こいつも独ガス患者か?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:11:45.76 ID:wF2OWfWg0
>>305
アクセラHVが、どのように頂点なんだね?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:12:37.07 ID:Z+ENnMhr0
トヨタ工作員(笑)の特性

構ってやるとピクピク反応し、放置すると自演を始める
(自演間隔はルーターリセットの約2分)

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:13:13.64 ID:QgfPc3eG0
燃費良くていいね

ペラペラで同クラス他車に比べてハイブリッド代で50〜60万割高で燃費で元なんて取れなくてセンターメーターでセンターコンソール便器で乗る奴マナー悪くてヘタクソ大杉で変なエクステリアをカッコいいと思い込んでて足踏みPだけど

燃費良くていいね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:15:48.10 ID:Z+ENnMhr0
トヨタ工作員(笑)の特性

工作員疑惑が掛かると、大量の自演連投が始まる

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:16:57.40 ID:wF2OWfWg0
>>309
ペラペラって何が?
同クラスって何の車?
燃費で元を取るには何キロ走ったらいいの?
足踏みPでも自動停止できたらいいんでは?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:19:04.12 ID:Z+ENnMhr0
トヨタ工作員(笑)の特性

焦って自演するあまり、文章の癖が出る

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:20:09.60 ID:YwumKa2u0
いつぐらいから社外品出だすんやろう?
カー用品店でドアポケットとか車内の専用品。
まだ納車前やけども

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:22:46.12 ID:Z+ENnMhr0
トヨタ工作員(笑)の特性

ネタが切れたらプリウスじゃなくても使えるオプショントーク

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:26:07.99 ID:wF2OWfWg0
>>314
相手してあげるから、まともな事を書き込んだら?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:27:52.08 ID:Z+ENnMhr0
トヨタ工作員(笑)の特性

どんなカキコにも100%反応して監視実績を残す(リピート)

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:30:39.66 ID:wF2OWfWg0
>>313
細かい物の専用品は発売されて3カ月後ぐらいが目安だから、3-4月頃でね?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:31:22.06 ID:Z+ENnMhr0


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:34:40.21 ID:yPN8w0Yq0
レーダーのODB2繋ぐとコンピューター壊れるかもしれないって脅されたわw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:38:05.89 ID:Z+ENnMhr0
トヨタ工作員(笑)の特性

どんなカキコにも100%反応して監視実績を残す(↑参照)

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:46:47.10 ID:YwumKa2u0
>>317
まだまだ時間かかると思ってた方が良いんやね…
納車からまだ先っぽいなあ…

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:49:48.75 ID:wF2OWfWg0
>>319
ODB2から電源を取るだけ、信号を取るだけなら問題ない
ただ、信号については全て読み取れる訳ではないみたいだが、詳細は不明
車のコンピューターが壊れるわけでなく、単にレー探の車速などの表示がおかしくなるだけ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 01:55:37.28 ID:wF2OWfWg0
>>321
細かい社外品は、自社でプリウスを購入して型取りする事は少ないので仕方ない
ただ、販売台数が多い場合は必ず専用品がでるので、待つ価値はある(と思う)

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 02:09:20.07 ID:Z+ENnMhr0
再試験

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 02:25:42.06 ID:Z+ENnMhr0
10分耐えたけど
2キャラ同時に消えちゃったね(笑)

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 02:28:55.27 ID:+kfGUwFy0
レクサスのHV車は効きやフィーリング重視で
HVなのにダストが非常に多く出て1週間でホイールが汚くなる

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 02:42:48.36 ID:HhYyvopk0
ここは気違いのアンチと盲目信者の2極だな。
自分が気に入って乗ってるんだったら車なんて何でもいいじゃん。
所詮足なんだし。
車にステータス求める奴程貧乏人か叩き上げの老害。
金持ちはガソリンがリッター何キロとかテメーのプライベートカーでも知らないよ。
減ったら入れるだけ。
ただ、社用車とか公式に使うときは妬まれないようにとか環境にやさしいとかを演出するためにプリウスを敢えて選んでるが新型のデザインが奇抜過ぎてセレブの間では不評。
台数が出回って目立たなくなって考えるって感じ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 02:44:10.03 ID:ocpWTPCt0
インポッシブルに乗ってる奴は金持ちだよ
300万近くドブに捨てられるのはよほど懐に余裕が無いとできない
クラウンを買える人間より余裕が無いとできない
レクサス乗りより金は持ってるかもしれん

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 03:08:52.92 ID:YwumKa2u0
>>328
なんで?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 04:08:12.08 ID:yPN8w0Yq0
>>322
いや、HV用のODB2はコンピューターを操作しようとする物もあるらしい
まあ壊れるなんて無いとは思うが念のため俺は使わないことにする

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 06:40:49.14 ID:H4cTWBB70
>>297
俺も30前期カックンならない
腕の違いじゃない❓

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 06:46:41.91 ID:ivTVxAPT0
プリウスに限らずエアロとかガーニッシュとかドレスアップする人って自分の車が他人に見られてると思う自意識過剰なのか自己満足なのかどちらの要素が強いんだろうね?
個人的には単なる移動道具の車、特に燃費がアピールポイントのプリウスに室内ならともかく見た目でお金をかけるのは理解できないけどプリウスのエアロ装着率とか高いんだろうか?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 06:59:18.52 ID:96PpmvvA0
だんご虫みたいなスタイルにエアロ着けてどうすんのw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 07:04:58.88 ID:VcBa3bp00
>>332・333
そういう意味では>>110が合ってる部分も・・・
と思ったりする。と、30乗りで50納車待ちの
俺が書き込み

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 07:14:54.24 ID:GKyZyvpi0
>>331
俺も前期だけどカックンがよくわからん
ペダルの踏力を無意識にコントロールしてるのかな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 07:24:33.75 ID:VcBa3bp00
>>334
だけど、ただ室内・バックランプ・ナンバー灯
だけは、LEDに変更。
今回50にも、それだけは変更する

337 :200:2016/01/04(月) 07:38:34.01 ID:0m4sV7nU0
>>253
たしかにあそこではトヨタ車の評価が全般的に低いね。
クルマに限ったことではないが、ネットには信頼できる情報がごく一部しかないことを再確認したよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 07:49:44.72 ID:TQ5B2Hi60
>>281
俺もライムグリーン待ちなんでそういう話を知ってるならもっとして欲しいな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:07:04.20 ID:39oOzUoz0
>>337
ヨタ車、エコ車に嫌悪感もつ層もいるんでない?
俺も車としてはプリウスは大嫌いだけど未来感あふれる乗り物としては好きだからな
できればタイヤ外して空飛んでほしいくらい

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:14:13.40 ID:TQ5B2Hi60
盗難対策は30と比べてアップグレードされてるのか知りたい。ちなみにディーラーにイモビカッターの話を振ったことがあるのだが、何ですかそれ?とかわされた。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:24:50.85 ID:lqPXX0JJ0
今は近未来的とか思うかもしれないけど見慣れて飽きてきたときに絶望感に襲われるパターン

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:33:05.68 ID:qNzqnGp60
>>341
日本にも、いすゞ117クーペみたいに、当初ブッ飛んだデザインと言う向きもあったが
結局20年は持ったデザインがあったな
つか、今みても美しい

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:34:21.80 ID:FrcVK/7V0
>>340
トヨタのお客様相談窓口に直接聞けハゲ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:34:35.92 ID:myceV0Bm0
トムスのバンパーは出たの?
http://img.response.jp/imgs/img_v2/953570.jpg

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:37:16.89 ID:cfrGgHxjO
>>339
今度のプリウスは車としても飛び抜けてるぞ、マジで

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:41:27.06 ID:MIll31Z/0
いいね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:41:45.17 ID:1dbxvU220
普通のデザインのほうがいい

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 09:08:56.88 ID:2p3BZEAe0
僕は今でも
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/f/c/fc95de94.jpg
を待っている

新型のSAIあたりで出してくれないかな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 09:27:54.37 ID:42pTNzB40
なんでアンチって、自分の乗ってる車を隠すの?
隠さなきゃいけないほど恥ずかしい車に乗ってるから、嫉妬でプリウス叩いてるの?
ねえ、なんで?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 09:42:05.79 ID:zGfb1o4i0
底辺のVW乗りが活躍してるね
欲しくてもお金ないから嫉妬でプリウス叩きしてる

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 09:55:38.84 ID:ILpPOk/e0
ゴルフってボロクソワーゲンにしては良く出来てるよね
最近のワーゲンは昔に比べればだいぶ良くなってきて日本車に追いつきつつある

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:09:03.55 ID:96PpmvvA0
>>349
プリウスみたいな安い車に嫉妬とかwww
車両代はおろかガソリン代もケチルやつが買う車でしょプリウスって。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:11:45.46 ID:op59+EIo0
やっと走行性能が並のCセグメントレベルになっただけで、
このクラスで特に優れているわけではないよ。

新型北米シビックセダンがこのクラスでは最高のボディ剛性と走行性能を誇る。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:16:05.30 ID:96PpmvvA0
>>353
そうそう。前のプリウスが酷すぎたからね。まさに営業車レベルだった。

ま、今回も営業車レベルには変わりないけど。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:17:04.63 ID:zGfb1o4i0
>>352
ほら底辺現れた

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:27:06.29 ID:p86Xt/pV0
知能も底辺らしく釣られ方が分かり易すぎるからなぁ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 10:32:09.34 ID:jmNlSWbE0
>>353
北米向け新型シビックにもう乗れたんだwww

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:06:32.54 ID:42pTNzB40
>>352
で、君は何に乗ってるの?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:18:23.03 ID:yh39tp2p0
トムスのエアロ標準にしてー
今の状態はマジ無理

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:20:10.52 ID:NHq7svtL0
じゃあ付ければいいじゃねぇかよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:22:42.67 ID:jsZ5MjnT0
近所に試乗車置いてある寺がない。
ちなみに愛知県。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:34:47.71 ID:NHq7svtL0
調べてやるよ試乗車
どこに住んでるか書いてみ?
絶対あるわ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:39:44.69 ID:jmNlSWbE0
>>362
チャリでの行動範囲にしてあげないとかわいそう

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:45:20.46 ID:P5w3dhnm0
新型プリウスの青は、アクアの青と同じ青か違うかわかりますか。
アクアの青よりも濃い(暗い)紺色が好みなのですが。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:48:27.75 ID:NHq7svtL0
濃い色だよ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:52:37.53 ID:ZEMmN6aT0
走りが良くなったって話は先代比?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 11:56:29.19 ID:jmNlSWbE0
>>366
「走り」という言葉に何を求めてるかによる

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:17:52.27 ID:B+07rqXi0
なぜ営業車にプリウスが多いかというと、誰が見ても安物感が漂ってるからなんだよね。

プリウスならお客さんの車より格上ってことが絶対ない。

これってポイント高いよ。
たった240万円のコンパクトカーっていう立ち位置は新型も継承してるようで何より。買いです。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:18:44.01 ID:NHq7svtL0
そのための、アクア?
あとそのための、カローラHV?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:21:25.36 ID:YdHQuGmQ0
WRX板からはじめて新型プリウスの評判はどうかな?とのぞきにきたんだけど、スレ読んでてホント悲しくなってくるよ
金持ってるだとか貧乏、底辺だとか・・
女房、子どもを養って、ガンバって仕事して、新型プリウスを買う
それのどこがいけないんだ?
ここの住人は他人に対し最低限の敬意を払う、って事すらできないのか?

車のイメージにオーナーの素養が追いついてないよ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:23:38.50 ID:jmNlSWbE0
>>368
安モノ感があるからという理由で会社が購入を決めるのかよwww

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:26:16.73 ID:jmNlSWbE0
>>370
おまえみたいな奴が書いてるんだよwww
実際、おまえも「オーナーの素養が追いついてない」って書いてるもんなwww

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:35:03.74 ID:sbgFygy10
>>370
世間では「プリウス乗り」って蔑称的に言われるんだから2chもこんなレベルで当然なのでは?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:39:23.13 ID:qu4utf4X0
安定の低脳荒らしクンが涌いてるwww
願望のみの脳内世界を垂れ流すなよwww

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:47:05.84 ID:jmNlSWbE0
>>370
WRX板を見て来てやったよ
ネズミ捕りがどうのとか、運転マナーが足りなそうだねwww
A型B型C型がどうのとか、大した差もないのにいがみ合いばかりだねwww
車高調がどうのとか、吊るしの状態で乗ることのできない車なんだねwww

まあ、お小遣いでテキトーに無駄な改造するには楽しげな車みたいだねーwww

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:49:14.04 ID:jmNlSWbE0
>>374
そうだねー、「プリウス乗り」とかぐらいしか思いつかないんだろーね

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:50:22.88 ID:+/aMLRDp0
>>370
個人的には全く同感だが、ここでそういう事を書くと372のように返答されてしまうよ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:53:54.97 ID:jmNlSWbE0
>>377
荒らしたかったんだよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:54:41.61 ID:/bHYa99s0
乗ってみたらわかるけど
本当にいい車だよ
同価格帯の他の車種売れなくなるんじゃね?
ってレベルで
おまえらいいかげんに車の話で盛り上がれや

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:55:48.71 ID:B+07rqXi0
プリウスに乗るやつがキチガイということは良くわかるスレですね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 12:59:11.96 ID:qu4utf4X0
ほら、ガマン出来なくて出てきても
そういう小学生の喧嘩以下の煽りしか出来ないwww

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:01:24.60 ID:jmNlSWbE0
>>380
>>381
ほら、WRXはガサツなクルマって本当の事書いちゃうと、話が終わってつまんないでしょwww

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:08:48.48 ID:yPN8w0Yq0
ドアトリム外しただけでメーカー保証無くなるそうだ
スピーカー交換する奴は覚悟の上でやろうな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:21:32.29 ID:qu4utf4X0
ドアトリム外すだけでダメなら、スピーカー交換だけじゃなくて
ドアミラー周りに何か仕込む時の配線作業でもアウトかい。
遊べないじゃないか…

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:23:32.30 ID:yPN8w0Yq0
俺も改造好きだからセキュリティや安全性のために仕方ないとはいえ新プリウスはちょっとガチガチ過ぎて困るw
せっかく静かなんだから好きな音で音楽を楽しませて欲しいわ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:24:05.59 ID:ocpWTPCt0
ゴルフに乗るよりはマシ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:40:49.83 ID:qu4utf4X0
今のには、左右ドアミラーにカメラと照明仕込んでるから
また同じことやろうと思ってたのになぁ
どうするかな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:43:21.56 ID:+X2gsj5d0
工場の生産再開はまだか?
期間従業員に手当をはずんで、正月も生産しろ
ディーラーなど昨日から開いてるぞ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 13:49:04.75 ID:dNk+PTVR0
>>383
ディーラーまたは指定工場での、正規のメンテや修理以外の理由で、トリムでも外したらその時点で、どんな車でもアウトでしょうが。。。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:10:17.40 ID:KqSDl/ds0
>>389
トリムに封印シール貼ってあって剥がしたのがバレるらしいな
普通はそんなの無いんだけど

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:26:24.07 ID:29eln7pH0
ダサすぎワロタ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:26:58.23 ID:ocpWTPCt0
ゴルフよりマシだわ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:39:22.93 ID:yh39tp2p0
>>383
ウソ書くなよ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:40:36.86 ID:Cdkk1PAW0
>>393
サイドエアバッグは圧力センサー式になっていて、センサーが機能しているか起動ごとにシステムチェックが入る。
画面にシステムエラーの表示とログが残り、ディーラーで確認することができる。
この状態で使用して事故が起こっても、トヨタは一切の責任を取らない。当たり前だけどね。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:01:39.03 ID:ZjGg7hla0
>>370
車は実用的な耐久消費財であると同時に、夢、遊び心を売る実物大の玩具でもある。
プリウスはその両方に適ってる。だからスレも荒れるし販売台数だって伸びる。
だからあまり気にせずに。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:10:42.42 ID:HhYyvopk0
ニャストニドム

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:15:12.71 ID:yh39tp2p0
>>394
圧力センサーの感度を純正のドア内部容積の変化量に合わせてるだけで、起動ごとのシステムチェックではエラーログは残らない。
むろん、デッドニングとかでドア内部容積や硬さを変えると、規定の変化量が変わる訳だから、軽微な衝突でエアバックが開いたり、逆に強い衝突でも開かない可能性が出てくる。
この事に対してメーカーは保証しないと言ってる訳で、ドアトリムを開けるだけで保証が無くなる訳ではない(さらに内側のカバーを開ける事は通常は不要)

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:34:29.83 ID:m0gvWOOQ0
納車まであと40日位
長いな・・・

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:37:38.99 ID:42pTNzB40
なぜアンチって自分の乗ってる車を隠すのだろう?

そんなに恥ずかしい車に乗ってるの?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:38:50.75 ID:0hnjJZIL0
>>397
圧力が変わったら正常に動作しなくなるんじゃない?
保険会社にも保険金支払い前にスピーカー交換した形跡が無いか確認するように教えとこ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:39:25.57 ID:a7fcuLAQ0
>>385
>好きな音 (笑)

まだデフォルトでついてくるスピーカーの音も聞いてないのに何妄想してるんだかw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:42:51.54 ID:a7fcuLAQ0
少なくとも、30プリについていたスピーカーは、まぁあざとい癖もなくナチュラル系な音で
スピーカーユニット交換なんて全く必要もなかったぞ
ナビのオーディオについている音質調整(f特の荒調整)をほんのちょっと弄るだけでバッチリ
多分50プリも一緒だよw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:49:56.05 ID:m0gvWOOQ0
スピーカーにこだわり強い人って
何聴いてるの?って聞いても答えてくれないんだよね!
高音質なスピーカーに取り替えてこだわりあるのに、アーティストやジャンルも答えないって何???

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 15:54:34.47 ID:yh39tp2p0
>>400
だから圧力の変化量が変わる場合は正常な動作の保証がされない可能性があるって書いてるでしょ
保険会社はあまり関係なくね
新型プリウスの側面に突っ込んで相手が死んだ場合、スピーカーとか交換してなければ圧力センサーが効果的に働き重傷で済んだって抗弁するぐらいか?
まあ自分が突っ込まれる立場なら、せっかくあるそういったセンサーが効果的に働いて、怪我などを最小限にしたいがね

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:02:46.31 ID:uJltkZAl0
Aツリ納車まであと三週間。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:08:59.42 ID:dNk+PTVR0
>>402
30のスピーカーで充分クリアな音…f特いじりさえすれば、ねぇ…
井の中はずいぶん快適そうだねえ、大海を知らない蛙さん?

まぁ、ことオーディオに関しては大海っていうよりはどってかっていうと沼なんだけどね。

もし近くにカーオーディオ専門店があったら、あなたは近付かない方がいい。その方があなたは今のまま幸せでいられるよ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:11:47.05 ID:42pTNzB40
>>406
で、君は何に乗ってるの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:16:38.14 ID:a7fcuLAQ0
安全装置のセンサーとかかわりがあるような部位を弄るのは・・まぁアホやな
それもたかが車の中の音程度で・・

そもそも車の中の騒音環境なんてのは
中高域のみずみずしさとか透明感とか、そんなものを求め得る場所じゃないんだよ

音のバランスだけは重要だが、それが変ならばグライコでちょっぴり補正してやれば済む話
んで、ドカスカ音が好きなキモヲタなら、低域をグッと持ち上げてやればいいだけ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:16:43.20 ID:Q1ApRAr00
>>403
AKBとかジャニーズ系ならワロスw
積載品重量で燃費云々を気にするヤツの体重が、100kg超えとかに匹敵するわw

スピーカー変える前に、まず毎日耳糞の掃除した方がイイんじゃない?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:19:59.35 ID:a7fcuLAQ0
>>406 ← 絵に描いたようなオーディオのトーシロー君(笑) 

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:21:01.03 ID:JrNmPaGU0
>>407
VWでアニソン聴いてるけどなんか文句あるの?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:22:17.27 ID:pOFIHZzuO
30プリウスだけど純正のスピーカーで不満無し

オーディオは凝ればキリがない。

別にカーオーディオに金を注ぎ込むのもその人の自由。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:23:10.44 ID:yBg+i8Ac0
>>411
VWって、車種だったのwww

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:23:58.17 ID:kbHajUGm0
■50プリウスまとめ

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる
・安全装置センサーの位置関係でスピーカーの変更が難しいようだ

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVWなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:36:35.51 ID:uWqNRajZ0
この車のライバルってフィット、アクセラ、インプレッサ、VWポロあたりですか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:45:32.88 ID:yBg+i8Ac0
>>415
維持費など含めたトータルの金銭的コストはそんなもんでしょ
プリウスは下取りが値崩れしにくいから、もう少しコストは少ないかもしれないね

417 :【試乗車で事故った】:2016/01/04(月) 16:45:56.00 ID:2p3BZEAe0
!sigotohajime

>>415
HV全部じゃないかな?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:47:39.36 ID:dNk+PTVR0
>>407
30後期だよ。50は今月末に納車予定。
何の車って…ここはプリウススレなんだよね…?
スピーカーはDS-SA3をDEH-P01とRS-A99Xで鳴らしてるけど、3wayに魅力を覚え始めたのとカロッツェリアで統一できるかなって思惑もあって、50にはスピーカーだけRSシリーズに変えようかなと。
スピーカー交換もデッドニングも、人柱覚悟でやっちゃう予定。
沼に大分踏み込んでる気はするけど、キニシナイ!

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:52:59.47 ID:8FoOBgU+0
真のオーディオマニアはイヤホンが一番良い音だという結論に達するよ
車内スピーカーは土台、エンクロージャー、左右非対称
すべてダメなので。
煮詰めるほどイラつきます

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:56:23.50 ID:m0gvWOOQ0
>>418
何聴いてるの?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 17:21:24.32 ID:G0Cl9bUw0
FMしか聞かない俺最強だな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 17:34:38.29 ID:ivTVxAPT0
>>416
新型は特に事故や傷なく8年15万キロくらい走っても下取りとか値崩れなくお得ですか?
今のアクアは購入25ヶ月目で5.1万キロ走ってますが家族4人では後ろが狭いのでアクアを車検前に下取り出して買い替えを検討中。
嫁の条件は今と同等以上の燃費で後ろが広く快適なら良いと言ってます。嫁はバック駐車が死ぬほど苦手だからパーキングアシストも良さそうで。
まだ実車を見てないですがアクアに比べたらプリウスは大きいし後ろは広く感じますよね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 17:35:28.41 ID:W+kohIUX0
嫁がこれ乗って俺がベンツA180スポーツなんだけど、プリウスの方が全長長いな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 17:37:32.52 ID:nBKzMS0m0
白線センサーてコレか?
千葉県は公務員給与上がるのに、道路整備費無くて白線ボロボロだぞww

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 17:37:47.35 ID:dNk+PTVR0
>>420
無 節 操 
ポップスは山崎まさよしとか山下達郎とかYUKIとか。通常収録したやつだけじゃなくてコンサートホールでのライブをCDで出してくれるのも好き。
こないだ年末の大掃除で中学生の頃に買った嘉門達夫のアルバムが出てきて聞いてみたら、無駄に高音質だったせいか、当時の中二病だった自分を思い出してちょっと今死にたい気分。

クラシックはピアノソロかフルオケ。今好きなのはエフゲニ・ボジャノフと、中富彩ちゃんと牛牛くん!それと月並みだけどマルタ・アルゲリッチ。

ジャズはヒラリー・コール。あと狭間美帆さん!作曲したのも既存の曲を編曲したのも、物凄い数の楽器が緻密に織り込まれていて大好き!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:00:12.04 ID:a7fcuLAQ0
>>419
それは本物のオーディオを知らないからだね
確かに、日本の一般市民では、静寂、かつ音響特性を考慮したちゃんとしたリスニングルームや、
そういう場所での本物のスピーカー中心のシステムを聞いたことがない

極小音量の出力で済むがゆえにそれなりの質の確保が工学的にも容易なイヤホン/ヘッドホンとくらべ、
安物の粗雑な音のオーディオではどうしたって足元にも及ばないのは仕方がない

スピーカーで聞くのとイヤホン、ヘッドホン機器で聞くのとでは、音場感が全然違うんだけどね

あ、ここは50プリウスのスレだね
車の中のような騒音環境(いかにレクサスのような高級車の車内であっても)では、オーディオ装置
に凝るなんてのははっきり言って具の骨頂だよ
ただ、やりたい奴はやればいい、アタリマエだが、各自の勝手、カラスの勝手や

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:02:34.08 ID:0mPECYFp0
>>426
車内ではイヤホンがベストだと言ってる
長文ご苦労さま

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:08:05.74 ID:m0gvWOOQ0
>>425
永杉

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:09:23.49 ID:a7fcuLAQ0
>>427
せっかく長文(笑)と言われちゃうような短文書いてあげたんだから、ちゃんと読めよ
人の言う事に耳を傾けられないなら社会の負け組みになる事は確定だぞボーヤw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:10:40.77 ID:cl5fCLuf0
オーディオ基地外に占領されてる、、

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:14:07.48 ID:ThSaBXMP0
>>427
停止中であれば文句はないが走行中のイヤホンは止めてくれ
見てる方が緊急車両等の音が聞こえてるのか不安になる

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:15:08.44 ID:LHC3accr0
オーディオは宗教だから、すぐこうなる
┐(´д`)┌

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:15:27.84 ID:0mPECYFp0
>>429
車内では環境がウンコ

ここまで同意

だからせめて左右対称で聴けてノイズの少ないイヤホンがベストだと言っている
文が読めてないのはお前だ

あーオーヲタうぜぇ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:16:51.60 ID:0mPECYFp0
>>431
法律に違反はしてない

そもそも論でイヤホンがマシとは言ったが俺は車では音楽は聴かないので無音で走ってる

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:20:04.90 ID:3xsUHgyk0
>>432
車だってオーディオとドングリの背比べの宗教だよw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:20:28.26 ID:lqPXX0JJ0
ここのユーザーっていちいちめんどくさいヤツが多いのな 友達いるのかよ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:23:45.02 ID:qyJq/tvJ0
>>433
左右対称w
頭が微妙に動いても、なぜか音源まで微妙に動いてくれちゃうからなぁ、それって異常なんだがw
イヤホン厨房のタワゴトっていつもながら面白いな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:23:45.39 ID:yBg+i8Ac0
>>422
値崩れしにくいといっても、さすがに15万キロも走ったら値段つかないよ
だけど、その距離走ったら、燃料代やオイル代等の方でお得感がでるよ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:26:02.47 ID:LHC3accr0
>>435
そりゃ、わざわざ他車の信者が荒らしにくるくらいだもんな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:26:38.61 ID:0mPECYFp0
>>437
イヤホン厨ってなんだよ
ほんとオーヲタはどうでもいいことにキリキリしてんな
うるせーから消えろ。しっし

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:27:36.00 ID:eZp580vG0
イヤホン厨顔真っ赤w

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:30:17.60 ID:u1xqNwqi0
スピーカー交換馬鹿が定期的に湧いてきて定期的に同じ荒れ方するね。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:31:38.90 ID:0mPECYFp0
プリウスくらい売れる車ならスピーカーもいずれ出てくるだろうよ
トヨタも今後発売する車のスピーカーが交換不可だったらマイナスだろに

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:34:17.67 ID:+vLhsNez0
>>443
全然マイナスじゃねーよ 
ドマイナーなキモヲタがそれでプリウス避けるとしても大勢には全くカンケーなし

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:34:42.71 ID:SlPN+G260
オーディオはプロセスを楽しむものだよ、その基準にヘッドフォンを使う事もある
カーオーディオは普通の前方定位のホームオーディオとジャンルが違うし比べるのはあまり意味がない
ただDSP技術が進んできたから車内という特殊な環境でも位相や周波数特性を耳元で合わせるのも可能になってきてる、ホームオーディオと遜色ないレベルになる日も近いと思う

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:36:26.17 ID:DlYggRVm0
納車報告の増えるであろう1月中旬くらいまではこんな感じかね
30型の時はここまで荒らしは激しくなかった気がするが何が原因だ?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:37:05.29 ID:mGJ9rFCc0
>>443
いいから安全装置のセンサーの性能に影響が出かねないキモい改造なんかやめとけ。
それだけや。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:37:21.62 ID:J8s1L+bY0
今日パールホワイトの新プリが走ってるのを目撃したけど、ホイールカバーなしの鉄チンを履いてたので逆に新鮮さを感じてしまった。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:37:35.34 ID:BBLaYrrX0
いくら静音性上がっても走ったら雑音は必ず出るしな
カーオーディオなんかそこそこいい音なら問題なしだと思うの

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:38:09.62 ID:IZRvT7NN0
>>445
オーオタうぜーよ 出てけ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:39:03.87 ID:3LQcn/ZV0
ほんとオーヲタうぜーな
全員まとめて死ねよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:40:30.75 ID:LHC3accr0
別にその手の電装品なんてスピーカーだろうが何だろうが
交換したけりゃすればいいだろうが
それを発狂して叩きまくるアホが出てくるから荒れる

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:42:32.08 ID:3LQcn/ZV0
まあやたら攻撃的な奴1名はIDコロコロ変えて一人で煽ってるような気がするが

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:45:15.63 ID:8ML0FOxk0
>>451
顔真っ赤なヤツから真っ先に死ねやw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:46:21.02 ID:pJDatgoh0
>>452
だからウゼーんだよオマエ  はよ出て行け。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:47:58.05 ID:LHC3accr0
>>455
図星ですねwww

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:49:03.84 ID:6P6g3j7z0
だな。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:52:48.99 ID:bB21yCzd0
このスレ見てたら便秘が治りました。
糞スレに感謝。
http://i.imgur.com/d1YBl8j.jpg

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:54:48.43 ID:hfMp3Xp40
スピーカー交換できないって小さな問題じゃないから議論していいぞ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:56:44.08 ID:ozQx83EX0
>>459
ドマイナーなキモヲタw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:00:40.93 ID:1dNexqIZ0
>>459
トノカバー開けっ放しでTANNOYでもトランクに置いとけよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:02:42.81 ID:Zrt1DHpL0
スピーカーとアクセラの話題はノーサンキュー

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:04:02.72 ID:3LQcn/ZV0
BOSEのこれ
http://www.fantoma.info/rental/av-resource/bose101.JPG
をネジで取り付ければいいじゃん

やたら荒れてると思ったら明らかに同じ人物がIDコロコロして煽ってるな。変な奴に住み着かれたようだ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:23:40.03 ID:qVmoIaV50
オーディオはやはり宗教だわ。車よりひどい。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:25:44.82 ID:va2QIgyJ0
スピーカー交換はできない
内側弄れない
OBD2で車両状態のチェックも出来ない
つまんねえクルマだなおい

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:28:34.97 ID:3LQcn/ZV0
>>465
おう買わなくていいぞ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:30:05.01 ID:E7iwnOlQ0
>>465
オマエは別の車にしとけ  
新プリウスにオマエはそぐわない

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:31:40.97 ID:ZE6zpbHU0
4代目プリウスの最大のアピールポイントはTNGAなんだけど
オナニーホールのTENGAと発音が同じなので大々的に宣伝できないんだよな。

トヨタのエリート社員はTENGAすら知らない世間知らずのアホばかりだった。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:35:01.88 ID:Ql2yCMTk0
>>468
んで、お前の方はTENGAとか、その手のことしか知らない世間知らずの壮絶アホだろw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:36:02.06 ID:A3rGK+oR0
ついTENGAってググってしまったぜwww

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:36:35.59 ID:2NbWp20e0
ドアトリム外してる時にパワースイッチONにしたらエアバッグ作動するんだろうな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:37:12.62 ID:GL4Q3PlA0
TENGA知らないとかガキかよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:42:45.39 ID:1dNexqIZ0
TNGAってレーザー溶接じゃなくスポット溶接の点が増えただけだよね?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:43:27.80 ID:oiS5pSRZ0
2万くらいのスピーカー交換だけでも激変するのに・・
30のスピーカーなんて糞でしたよ。
沼にはまらず安価に音をよくしたいという人もたくさんいると思いますが・・

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:43:38.02 ID:vZrmWZW30
なんかトヨタにお前らは同じ柄のパンツ履いてろって言われてる気がする
改造できない車なんて魅力ないわ
オーディオメーカーやショップはトヨタ車向けには何もやらなくなりそう

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:44:46.56 ID:3n29eHHa0
>>473
30最終型と同じレーザー溶接だよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:46:13.46 ID:3LQcn/ZV0
>>475
おう買わなくていいぞ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:48:45.28 ID:8gZjWKcW0
ついに正月休みも明日で終わりか…
フレームナンバーが出れば明日車庫証明取りに行こうと思ったんだけど

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:54:01.77 ID:UkswMYnx0
ドアに思いっきり蹴り入れたらエアバッグ開くのかな?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:58:18.78 ID:vLBh5RoP0
>>479
POWER ONならね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:10:51.03 ID:R98IhCMS0
今日試乗してきた Aツーリング
ちょうど検討してたやつだったので都合もよかった

感想としては以前2週間くらい借りて乗ったプリウスで感じた不満点は結構解消されててよくなってた
思ってた以上に・・・
ステアリング操作もきっちり曲がるし、通常モードの加速感もよくなっててモタつくことは全くなかった
ブレーキも以前と違って自然な感じで、これで燃費がイイならいい買い物だな

助手席座った時のエンジン音はうるさくなった印象で気にはなったけどね
あと後席がちょっと狭くなったかもね 窓が小さくなったから圧迫感からそう感じたのかもしれないけど

まぁ残念ながら車検が5月で納車時期が7月上旬と言われたので諦めた

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:16:50.50 ID:vLBh5RoP0
評論家?の使う「ステアリング操作もきっちり曲がるし」ってもっと詳しくね。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:39:04.85 ID:7eXPE/eO0
>>479
エアバック開くほど衝撃入れる前に、お前の足がばっくり開くぞ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:42:51.07 ID:vLBh5RoP0
>>483
それは言えるなぁ。
蹴り入れてからの半身の姿勢にならないと危ないな。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:46:34.49 ID:MIll31Z/0
つーか気に入らないなら買わなくていいよほんと
プリウスはその辺に溢れまくって困ってるんだから
売れなくて結構。ネガキャン大歓迎。みんなアクセラ買え

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:51:51.64 ID:FBAGMZd60
アクセラ(笑) パサート(笑)

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:55:46.35 ID:uj8ySfaR0
>>422
自分もアクア乗りですが、月末に新型プリウスへ乗り換えます。
後ろが狭くて買い換えをされるのなら、現物を見てからの方がいいですよ。
アクアの後部座席より横方向には広いですが、乗り込む際にはアクアより頭を下げないと頭を打ちそうです。
乗り込んでしまえば、ほぼアクアと変わらない頭上空間だと思います。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:58:47.16 ID:G0Cl9bUw0
ツーリングが215/45R/17で他が195/65R/15ってなんか
極端すぎない?
215/45だとタイヤ交換の時に結構な値段になりそうなんだけど?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:01:54.45 ID:TE7XAGao0
ヲタならそんな細かいこと気にしないんだよ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:04:30.90 ID:IFTsx8kM0
そのアクセラよりフニャッとしてるプリウス
ヨレヨレだな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:07:24.27 ID:MIll31Z/0
>>490
おう買わなくていいぞ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:12:24.69 ID:v/uHeA4w0
Sグレー契約!
待ち遠しいなー

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:15:46.83 ID:gJLmH5XB0
こんな究極のジジイ車 よく乗る気になるわな
そのセンスがキモいから

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:18:21.66 ID:T3moU0dz0
>>493
何乗ってるの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:19:27.47 ID:gJLmH5XB0
最悪〜何で町中に溢れる大衆車改造するタコちんが存在するのだろう
カローラ改造してんのと一緒

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:19:33.92 ID:xXV4hZ4t0
知り合いが海外旅行に行くに際して、バッテリーがあがらないように運転しててくれと言われたのですが
ハンドルの右(ライトの高さ調整の左)にある緑のLEDに囲まれた何も描かれていない点字(?)
が4点あるだけの深いスイッチが何なのか気になって仕方がありません
誰か判る方がいらっしゃったら教えてください

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:24:32.32 ID:gJLmH5XB0
自己満足 改造プリウス
カッコいいだろーってキョロキョロすんじゃねーよきしょいから

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:26:58.73 ID:1dNexqIZ0
>>476
欧州車のレーザー溶接と同じレベルなの?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:30:52.78 ID:gJLmH5XB0
>>494
V40
どうせけなすんだろ、ご自由に!

500 :496:2016/01/04(月) 21:33:14.26 ID:xXV4hZ4t0
ネットの画像の拾い物ですが
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1575635-1451910705.jpg
この黄色の枠で囲った部分のことです
何のボタンか判る方教えてください

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:37:02.81 ID:LcGj3xyy0
>>500
自爆ボタン

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:38:47.55 ID:6Zjhegjz0
>>499
なんで中国車乗りがプリウスに興味持っちゃったの?なにしにきてんの?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:40:39.53 ID:gJLmH5XB0
プリウスがキモいから
以上

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:41:28.35 ID:J8s1L+bY0
>>500
NHW20型のことは20型専用スレがあるからそっちで聞くと良いですよ

【2代目】NHW20・20EX プリウス【TOYOTA】102 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449920489/

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:41:42.00 ID:G0Cl9bUw0
操作性悪そうだから大した機能じゃなさそうだな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:41:42.36 ID:MIll31Z/0
>>503
ガイジって運転免許持てるの?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:41:50.98 ID:gJLmH5XB0
ユーザーもキモいから

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:42:44.96 ID:MIll31Z/0
>>507
そうね〜

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:44:13.24 ID:gJLmH5XB0
そうそう かなりキモいから

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:45:43.85 ID:gJLmH5XB0
わらわら沸いてくるかな?
気持ち悪いユーザー

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:46:50.95 ID:6Zjhegjz0
中国車乗りには日本語が通じないようだな。

它来到里的原因
回家,因在中国汽没有趣

これでどうだ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:50:25.94 ID:gJLmH5XB0
>>511
ばかなのか?
やっぱキモい、あーとにもかくにもジジイ車に乗って偉そうな発言とか最悪

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:53:04.41 ID:cfrGgHxjO
>>498
トヨタのはレーザーをスポット溶接状に細かい間隔でやっていくから細い接合面しかとれないレーザー溶接より頑丈、VWはレーザー溶接を減らして接着剤に切り替えてきてるね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 21:56:16.93 ID:N8UaUWLz0
0-60kmの暴力的加速はアヴェンタドゥウォールを超えるプリウス
事実上の一般道上のキングオブザロード

515 :496:2016/01/04(月) 21:56:36.56 ID:xXV4hZ4t0
>>504
ありがとうございます
いってきます

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:05:52.58 ID:7eXPE/eO0
>>514
妄想激しいね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:06:41.63 ID:z0HT7AhR0
>>500
それボタンじゃなくてスマートキー刺す場所や とマジレス

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:17:53.77 ID:7eXPE/eO0
>>517
当時はスマートキーシステム付き(ドアノブに黒いポッチあり)と、形はほぼ同じだけど単なるリモコンキー式があった。
スマートキーシステム付きなら、そこに差し込まなくてもエンジンがかかる(システム起動)が、単なるリモコンキーの場合は、リモコンキーを差し込まないとエンジンがかからない

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:28:54.81 ID:z0HT7AhR0
スマート付きもスマートスイッチOFFにした場合はそこに刺して使う
あと電池切れの時な

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:30:58.13 ID:Z+ENnMhr0
今日も一日中、与太工作君が監視w

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:33:41.64 ID:OO+OYgfY0
>>502
嫉妬とコンプレックスまみれのヤツに限って他車のスレで荒らしまわる。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:34:36.55 ID:Z+ENnMhr0
0001

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:35:07.66 ID:1dNexqIZ0
>>513
接着剤は嫌だよ。
初期強度はあるんだろうが暫くは人柱状態になるし。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:35:19.17 ID:JNfrBpeB0
>>520
軽乗りがうらやましそうだね、よだれたらしてるんじゃねーぞw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:37:36.62 ID:Z+ENnMhr0
0010

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:38:23.03 ID:EOljz8yf0
環境基準をごまかしてるVWは終焉です。打ちっぱなしでも行ってなさい。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:40:32.85 ID:Z+ENnMhr0
0011

脈略もなく唐突に「VWガー」
死ぬまで治らない病気(笑)

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:42:29.98 ID:gJLmH5XB0
プリウス乗って楽しいかい(^^)d
コスパ、選ぶ理由はそれだけだな
全日本大衆車大賞とかあれば完勝
こ〜んなクッソつまらない車も珍しいぜ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:44:23.10 ID:zaIsovnT0
>>528
寂しいだろ?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:46:32.70 ID:UTPJQURN0
>>527
オマエあちこちでボロクソワーゲンと言われてそのつど頭沸かしてるハゲか?

いや、まあ50プリウスは世界のCセグのトップモデルになっちゃったから、
特に詐欺企業ボロクソワーゲン(笑)あたりの厨がコンプレックスまみれで
まさにこのスレに粘着したがることは、至極当然な成り行きとは思うw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:47:06.99 ID:Z+ENnMhr0
0100

与太工作君の発作が始まりましたよぅ(笑)

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:47:25.82 ID:gJLmH5XB0
>>529
毎日楽しく過ごしてますが何か?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:48:43.25 ID:42pTNzB40
>>528
V40がそんなに楽しいのか?www

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:49:02.85 ID:gJLmH5XB0
ホントだ!
発作が始まった! きもーーい

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:49:08.69 ID:Z+ENnMhr0
0101

パターン収集中(笑)

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:49:37.11 ID:YyBmWEA70
■50プリウスまとめ(1月4日)

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVWなど格下メーカー信者の嫉妬に晒される

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:50:11.48 ID:ADhkefau0
ま、楽しいだろうな。二次元まっしぐら。

ぼくしかのれないりそうのじどうしや

をチラシの裏に書いていれば。来月の保護費支給まで頑張れよ!!

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:52:53.33 ID:Q2bJFX+G0
プリウスのパワーモードって今もある?
3代目はあっという間にバッテリー空になったけど…

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:52:54.23 ID:b6KlnPg/0
>>499
はい、うそー(笑)
1日一回くらいV40スレ行けよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:53:18.80 ID:LoXSsA2n0
中華謹製のボルボがどうかしたって?

ここは世界一のトヨタが世に送り出した、
世界一の完成度を持つCセグメントエコロジーカーのスレだぞ。

スレチな奴は来なくていいから。ずっと中華に乗ってろ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:53:22.55 ID:Z+ENnMhr0
0110

足跡だらけ(笑)

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:56:35.57 ID:LHC3accr0
最近二進数を覚えて使ってみたくてしかだがないおこちゃまZ+ENnMhr0
www

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:56:53.16 ID:gJLmH5XB0
少なくともプリウスよりはV40の方が楽しいと思うよ 試乗してみろよ

チープなインテリアの大衆車大賞とはやっぱ違う
>>539
しばらく行ってもないな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:58:00.06 ID:mmCQVMnZ0
新型プリウスの詳しい情報源が
この2ちゃんねるしかないので頻繁に見ているのだけれど
けなし合いの書き込みはやめませんか!
もう少し皆が関心をもって知りたい情報を提供し合いましょうよ。

グレード別の納車の情報とか、オプションの感想とか・・・

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:58:42.37 ID:Z+ENnMhr0
0111

発作が止まらない「バイト与太工作」君(笑)

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:00:20.85 ID:LHC3accr0
こういう嫉妬に狂った池沼が住み着いてるからねぇ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:02:12.11 ID:/W1pq6fD0
>>536
サーモテクト色がライムグリーンだけなのはちょっと寂しいね。
オレ、スティールブロンドにしたんだけど、それにも付いてたら有料でも良かったのに。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:03:12.29 ID:6Zjhegjz0
ボロクソバーゲンにチャイナボロボ、ポンコツのってると人気車が気になっちゃって大変だね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:03:16.52 ID:gJLmH5XB0
はっ?
嫉妬してると思っているのかぁ

傑作だ
ヒジョウニ愉快

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:03:28.67 ID:Z+ENnMhr0
1000

頑張れ「バイト与太工作」w
あと2年スレ監視バイト耐えれば「契約社員与太工作」に昇進だ(笑)

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:05:47.43 ID:yBFgipx70
>>544
あんた、2ちゃんの初心者?
情報が欲しいのならトヨタお客様センターにTELが一番早いし正確だよ
こんなところじゃポジもネガも入り乱れてステマだらけだぞ
中にはマジな情報もあるが、そういうのを判別できる目利き能力なんて持ってないだろ?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:06:50.06 ID:LHC3accr0
いきなりバイト云々言い出すのは、
自分が劣等感持ったバイト云々君だからなんだよね。
自己紹介乙www

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:08:15.52 ID:Z+ENnMhr0
1001

文章の癖が治らない「バイト与太工作」(笑)

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:08:30.31 ID:b6KlnPg/0
>>543
ボルボなんていらねーよ
こないだ雇った弁護士の先生が古いボルボ乗ってたわwww

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:10:27.26 ID:Z+ENnMhr0
1010

雇った×
訪問してきた○

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:10:56.27 ID:yTeSA0Tp0
>>544
Dで設定変更すると電子キーのボタン長押しでドアガラスの開閉も可能になるという情報はいかがでしょうか

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:11:06.99 ID:5trXF+mG0
>>544
知りたいことがあるのなら具体的に聞けよ、ただしオシエテ君レベルはダメよ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:12:12.17 ID:LHC3accr0
嫉妬で我慢出来ずに一々レス返す池沼くんwww

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:12:41.24 ID:Z+ENnMhr0
1011

いい感じだな(笑)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:13:03.77 ID:LHC3accr0
ほら出て来たwww

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:14:07.35 ID:Z+ENnMhr0
1100

プリウススレらしくなってきた(笑)

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:14:50.59 ID:gJLmH5XB0
嫉妬してると思ってるのかぁ
大丈夫ですか?

>>554
プリウス=カローラ →大衆車大賞

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:15:02.94 ID:hofQPHe00
>>561
アンタ自分のやってる事が空しいとは思わない?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:15:39.25 ID:LHC3accr0
こうやって我慢出来なくてすぐレス返す
名物の池沼くんが涌いてるからね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:16:29.08 ID:Z+ENnMhr0
1101

自己紹介が痛い「バイト与太工作」w
「契約社員与太工作」への道のりが遠いな(笑)

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:17:04.84 ID:LHC3accr0
ほらwww
少しは頭使ってみなよwww

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:18:27.49 ID:Z+ENnMhr0
1110

どんどん「バイト与太工作」君の真実味が増してきてる(笑)

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:20:19.06 ID:g0sreGI90
>>547
サーモテクトは、明度の明るい色の方が効果が高いけど、白に設定しなかったのは冬の問題だろうか?
濃い色では効果が分かりにくい(やっぱり白より暑い)から、初期には導入されないだろうね

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:20:43.52 ID:LHC3accr0
君はそんなにバイトに劣等感持ってるんだwww
早く契約社員になれるといいねwww
その知能でできるか分からないけどwwwwww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:20:43.56 ID:yTeSA0Tp0
30型と比べるとLEDヘッドライトがHI-LO共かなり明るくなってるね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:22:15.67 ID:Z+ENnMhr0
1111

「バイト与太工作」君、自分のやってる事が空しいとは思わない?
ブーメランが突き刺さる「バイト与太工作」君(笑)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:23:37.50 ID:gJLmH5XB0
プリウス=カローラ →世界の大衆車大賞

おめでとうございます(^-^)v

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:24:00.61 ID:Z+ENnMhr0
0001000

こうやって我慢出来なくてすぐレス返す
名物の池沼「バイト与太工作」君が張り付いてるからね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:25:09.84 ID:LHC3accr0
ついにオウム返しwww
頭悪すぎwww
さすが底辺バイトくんwwwwwww

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:25:26.38 ID:Z+ENnMhr0
00010001

ほらwww
少しは頭使ってみなよwww
(100%ブーメランでおk)

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:26:35.15 ID:LHC3accr0
つまんない、それ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:26:47.13 ID:Z+ENnMhr0
00010010

ついにオウム返しwww
頭悪すぎwww
さすが「バイト与太工作」くんwwwwwww

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:32:06.51 ID:mmCQVMnZ0
>>557
自分が聞きたいことは山ほどあるが、
取りあえず、今は納車待ちの段階(Dからの連絡待ち)だから、
DOP決めるために、ドライブサポートイルミネーションの感想とかだ。
お客様センターは質問への回答で、使ってみての感想は当然答えるわけないから
2ちゃんねるしか確認しようがないんだよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:32:54.16 ID:Z+ENnMhr0
00010011

つまんない、それ 「バイト与太工作」くん(笑)

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:35:24.32 ID:BCGkE5UV0
>>568
赤やブロンドには効果あると思うんだがな
まあ今年の夏にどんな結果が出るかだな。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:35:45.57 ID:gJLmH5XB0
ほら隣の婆さんも乗ってるよ
これがプリウスクオリティー

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:38:00.97 ID:xJU0qWIx0
>>578
じゃぁ
「ドライブサポートイルミネーションどうですか?」
と聞けばいいだけだ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:39:55.90 ID:Z+ENnMhr0
00010100

バレバレの自演が痛々しい 「バイト与太工作」くん(笑)

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:40:59.01 ID:85ayb0gm0
>>578
試乗車にそれ付いてたけど全然気にもならなかったね。欲しいとも思わなかった。
要するにガキ向けのオモチャ。w

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:42:21.93 ID:Z+ENnMhr0
00010101

降参のサインなのか?
唐突にアンチのフリする「バイト与太工作」くん(笑)

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:48:09.12 ID:g0sreGI90
>>580
遮熱は断熱じゃないから、赤外線領域を反射させるために明るい色が有利。
赤やブロンドは中等度の効果しか見込めない

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:51:00.03 ID:Z+ENnMhr0
00010110

発作が止まらない「バイト与太工作」くん(笑)

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:53:49.25 ID:gJLmH5XB0
あらっ、はす向かいのじいちゃんも乗ってるよ

奇遇だなぁプリウス乗り仲間

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:56:39.31 ID:Z+ENnMhr0
00010111

疲れ果ててどうでもいいカキコしちゃう「バイト与太工作」くん(笑)

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:01:40.19 ID:NkQEi9q60
>>578
コネクターに接続するのであれば良いが、エレクトロタップで接続するのなら、あとあと電気回路の不調の原因になりかねないのでやめた方がよいと個人的には思う。ついでに穴も開けるしな。
その手のオプションに興味がないので調べてないが、ディーラーで取り付け方を詳しく聞いて、納得してから取り付けを検討したら良い

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:06:15.24 ID:5a71Suoz0
ID:gJLmH5XB0 =  ID:Z+ENnMhr0

ワロタ
いやーご苦労だなあ  例の毎日来てるキチガイかw 2つのID使える世になったんじゃんオメw
今夜もずっと見れるのかな?www

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:08:37.48 ID:Qa1yInQq0
00011000

バレバレの成りすましを白状する「バイト与太工作」くん(笑)

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:09:55.34 ID:C/GgrsqR0
>>591
バカ発見

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:10:58.83 ID:Qa1yInQq0
00011001

バカ扱い「バイト与太工作」くん(笑)

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:11:10.63 ID:YvDNWwb90
>>578
試乗車に付いてたけど一周して戻ってくるまで付いてることに全く気付かなかった
日中は意味無いな、夜は綺麗なのかもしれないけど正直いらないと思う

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:11:19.26 ID:UrPepk7s0
>>584 >>590
578だけど、情報ありがと
ドライブサポートイルミネーション、長期間使って、
電気回路の不調の原因になり得るというのは問題だな。
考えてみる。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:14:33.38 ID:Qa1yInQq0
00011010

発作が酷くなった「バイト与太工作」くん(笑)

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:20:08.33 ID:kdIKXs+u0
一人で煽ってる人って
なんで?煽ってるか考えてみた

結局プリウスが大好きなのに
買えないからだと思う

例えお金持ちでも流石に2台3台って買えないから
意地悪してるんだと思う

意地悪してると可哀想な人に見えてくる

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:24:44.55 ID:Qa1yInQq0
00011011

ノルマは10分以内の「バイト与太工作」くん(笑)

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:27:13.94 ID:4Qc9S7LS0
今日は  ID:C/GgrsqR0 と ID:Qa1yInQq0 かw
この馬鹿、すぐ尻尾出すんだな

まぁ、毎日大変だと思うが、頑張れやwww

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:30:21.44 ID:Qa1yInQq0
00011100

今日も契約社員目指して「バイト与太工作」くん(笑)

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:33:30.42 ID:pP2/i8QV0
楽しい事は結構な事だが今一度自分の書いてきた事を見直してほしい。
良識ある大人なら凄い惨めになると思うから。
必死すぎるのを見てると辛くなってくるよ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 01:32:16.05 ID:kqxwvQrs0
>>500
キーさすところでは?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 02:33:18.63 ID:zKASBEfh0
群馬のDQN車両情報

http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1449504845/

白のクラウンロイヤル 群馬330 78−68 太田警察署付近 大幅な速度超過、車間距離不保持

白のエルグランド 1111 太田藪塚IC付近 右折車線から強引に直進

黒のセルシオ 8888 高前バイパスを暴走 

車種等不明 熊谷580 87-05 反対側車線から追い抜き、信号無視

トヨタ マークX 群馬330 の 19−28 国道50号で、追越車両を妨害

初期型レクサス460 ロング シルバー 群馬 1476 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車。

白のホンダ ゼスト 94-31 右折車線から直進 信号無視 富士重工本工場付近

白のプレオ ラリー仕様 14−70 太田駅南口付近 車間距離不保持。煽り ハゲが運転

ホンダCR-Z 白 高崎300 た 81-16 速度超過暴走。 伊勢崎市茂呂町、国道354

白のbB 群馬1133 VIP止め ガーデン前橋Dステーションの南側

ナンバー不明「赤○総業」VIP止め  ガーデン前橋Dステーションの南側

高崎800 さ1407 シルバーのハイエース(横○自動車工業) 太田市内R354で暴走

黒のハリアー ナンバー ・・78 太田市内、煽り運転 グラサン五十代ぐらいの男が運転

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 03:24:59.38 ID:Qa1yInQq0
00011101

良識ある大人なら凄い惨めになると思うから。
必死すぎるのを見てると辛くなってくるよ。
なぁ「バイト与太工作」くん(笑)

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 07:12:17.01 ID:Pg4j/ikK0
>>578
ドライブサポートイルミネーション、つけたけど、使い勝手より、装飾としてつけた。
試乗車には大抵ついてるから、実物みて、ないと寂しいなぁと思ったらつければいい。暗くなってから試乗すれば判断しやすいと思う。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 07:58:49.81 ID:5J0k+WTj0
>>606
装飾そのもののパーツだな。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 08:01:17.75 ID:r79YeuFZ0
600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:27:13.94 ID:4Qc9S7LS0
今日は  ID:C/GgrsqR0 と ID:Qa1yInQq0 かw
この馬鹿、すぐ尻尾出すんだな

まぁ、毎日大変だと思うが、頑張れやwww

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 08:23:16.36 ID:u8gNsfM50
>>578
俺が今乗ってるしベンツでさえオプションなんだからいらんぜ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 08:57:55.89 ID:9a8o+AI40
http://s.ameblo.jp/okuno-motors/entry-12110536606.html

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 09:06:41.09 ID:LBTO2zTN0
>>488
30プリウスに6年半乗って替えるけど今度もツーリングにするよ。タイヤは無交換7万キロ以上よく持った。次も持つことを期待してる。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 09:06:47.79 ID:VL02UsrI0
年末に試乗した時にLDA作動したんだが
警報音が小さかった。調整で大きくできるのだろうか。
取説見てるが探しきれない・・・。
誰かhelp me

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 09:58:21.48 ID:OrdW70ta0
>>612
取説見たが警報音量を普通(中)か高い(大)かどちらかに設定できるって事じゃね
むしろトヨタお客様相談室へ聞く事であってここで質問する事じゃないかと

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 10:09:44.18 ID:VL02UsrI0
>>613
おっしゃる通りですね。
セールスに調べさせます。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 10:32:00.26 ID:T6kyNU3O0
室内快適セットにした。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 10:46:26.78 ID:vCNTGXnn0
>>611
7万キロでもなんとか溝・山が残ってた(運転も優しかった)んだろうが、タイヤはあんまり無理するなよ・・
アンタが勝手に死ぬ分には特に問題はないが、他人まで巻き込む恐れがある

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 11:27:32.19 ID:OrdW70ta0
価格表見てるとSツーリングのe-fourが一番お買い得なんだろうな
にしてもEとSの価格差、S e-fourとA e-fourの価格付けの意味がわからん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 12:28:34.80 ID:I7qrTS600
何もおかしく無いだろ
良く見ろ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 12:38:48.32 ID:BTuip/ew0
見た目性能に変化が無いからグレード煽りが出来ない

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 12:39:09.72 ID:NkQEi9q60
>>617
ザックリ言うと
Eー5万ーSー30万ーAー30万ーAP
それぞれにT付けると15-19万アップ
それぞれにe-four付けると20万アップ
だから、Tとかe-four付けようか迷ってる客に、もう一声で上のグレードを勧めたり、
反対に下のグレードだと無理なくTが付きお得ですよとか、セールスしやすい
Eは燃費用、営業車用みたいな感じで、一般客にはSを勧めたりとか

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 12:44:10.81 ID:wRmdAUbw0
SにTSSPを付けるのがコスパ的にはベストな気がする
ツーリング系はリヤパンパー形状とタイヤのインチアップだけ(サスも多少変わる?)なのにプラス15万アップは高い

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 12:49:22.76 ID:NkQEi9q60
>>621
細かい所を見ると、Sのツーリング差額が安い
ツーリングとPのみシートヒーターがついてるけど、シートヒーターがいらないなら、後はタイヤや外観の好みだね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 12:54:23.93 ID:iOG82yMT0
時期的にシートヒーター付きの合成皮革シートに試乗すると欲しくなる。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 12:58:55.44 ID:NkQEi9q60
あとは、A以上だと、フロントドアの窓ガラスが遮音フィルムを挟み込んだ二重構造で高速時に少しだけ静か。
シートヒーターも欲しいし、乗り心地は15インチがいいとか考えると、APになってしまうので、うまくできてるよ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:01:29.29 ID:F9YRkW/s0
APなんて買うなら完全に次のCTまったほうがいいな。
それともCTも値上げするんだろうか

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:15:55.87 ID:OrdW70ta0
>>618
オマエが良く見ろ

リアワイパー、トノカバー、遮音吸音材、フロアアンダーカバー、スタビライザー、スピーカー数、フロントカップホルダー形状、シートバックポケット、(シート、ガソリンタンク、ウオッシャータンク)、各種材質
ざっと上記の差違でE,Sは5万しか違わないんだぞ
電池の違い?
S,A それぞれのe-four設定の価格差無し

サイドレジスターの装飾考慮するとSツリがコスパ高い
EはL/40kmを謳う必要がある為に各タンク、フロントカップホルダーの金型代等で割高になってしまってるのだろうな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:23:52.48 ID:P7Q6YMPG0
シートヒーターポカポカで気持ち良いぞ!暖冬でもこれだから寒くなったら必需品

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:24:28.52 ID:OrdW70ta0
>>624
S,Eも間違いなく合わせガラスだろうし、遮音フィルムと通常のフィルムの厚さが何цmの違いか知らんが冷静に考えればほぼ違いはないだろうね

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:25:10.82 ID:NkQEi9q60
>>626
まあ、Eは売る気のない燃費スペシャルで、Sがそれなりに戦略的価格で、Aが上級版で少し価格を盛った感じで、APは革シートをAに付けたらそんな感じかという価格の印象がある

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:32:43.98 ID:NkQEi9q60
>>625
素のCTでAPと装備を近付けると80-90万ぐらい差があるからね
最初の3年のメンテナンス代がコミとしても、60万とかは違うし、TSSPのレクサス版がまだ付いていないからね。
もしレクサス版を付けるマイナーチェンジしたら、10-20万ぐらいアップするのでは?(今のレーダークルーズが15万ぐらいのオプションだから値下げ方向にならないような価格設定で)

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:34:33.48 ID:NkQEi9q60
>>628
フロントガラスではなくて、フロントドアのガラスの事だよ。サイドガラスと書いたほうが良かったのかもね

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:41:21.53 ID:NkQEi9q60
>>626
ちなみに、消費税率が10%になると、Sの価格はニコニコな感じでいいよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:44:01.51 ID:IDTElaE90
なにがちなみにだよ
物知りおじさんキモイ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 13:57:16.18 ID:OrdW70ta0
>>631
すまん!フロントドアも合わせガラスなんだ
それだと遮音もけっこうきいてるかもね

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 14:14:01.85 ID:/zN/WW8S0
>>621
SにTSSPは同感

見た目重要なのでツーリングにしました。
家にセダン1台あるのでAにする必要もなかったし。
強いて言えば、TSSP、HV、Cセグ、価格、プリウスブランド(笑)で決めたようなもん

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 14:15:45.55 ID:/zN/WW8S0
>>625
わかる

セダンを次モデルCTか、ベンツA180にしようかとも考え中。

もうDセグいらない
子供も大きく、家族で乗ることも無くなったので

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 14:21:15.48 ID:/zN/WW8S0
あ、シートの皮革もいるのでツーリング

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 14:49:25.29 ID:+bA/RkuY0
18日納車決まった(´・ω・`)

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 14:53:50.10 ID:0Zz8xQjI0
CCが50km/h以上しか効かないのか。
EYE-SIGHTと同等期待してがっかり。
燃費は断トツとは思うが始動時のモッサリ感はECOモードだったからか?
結局燃費だけの大衆車かな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 14:56:37.43 ID:VKFKHi0y0
>>638
グレードはなんですか?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 15:10:28.80 ID:+bA/RkuY0
廉価のSで(´・ω・`)

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 15:25:33.09 ID:F9YRkW/s0
リチウムとニッケルで実燃費差がないか検証雑誌でしてほしいな。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 15:44:52.79 ID:FkxkA9K10
>>642
LiIの方には下手なドライバーをあてがって運転させたら、すぐ負けるレベル
要するにたいした差ではない

雑誌(笑)の検証(笑)ごときで有意な差なんか出せんだろww

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 15:53:55.67 ID:LBTO2zTN0
皆考えて注文するんだな。おれいつも売れ筋どれって聞いて言われるままに買ってる。違いなんてちっとも分からないけど別に悔やんだことがない。まあ興味がないと言えばその通り。

でもプリウス乗りはそんなのばかりだと思う。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 15:58:49.52 ID:h+d5P5zp0
>>644

× 皆考えて注文するんだな

○ キモヲタが、どーでもいい重箱の隅つっついて注文したり、金がなくって注文しなかったり

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:02:04.97 ID:97pm8nld0
>>639
自分が気になってる部分にしか目が行かない低脳w
全体をトータルで総合的に判断すると言う事が苦手というか不能(笑)なウスノロww

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:17:20.52 ID:hOddfFoF0
■50プリウス総合まとめ(1月5日)

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ホンダなど格下メーカーの信者の嫉妬に晒される

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:19:19.98 ID:g5VaYyC70
30プリウスもそうだったけど
なんで軽いアクアの方がプリウスより燃費が落ちるんだろう?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:19:26.78 ID:R0jZcxa30
S(ニッケル水素)→S E-Four(ニッケル水素)
A(リチウムイオン)→A E-Four(ニッケル水素)
どっちも+194400円
リチウムイオンとニッケル水素の価格差がわからない様にしてるのかな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:24:21.51 ID:ixnyWQkp0
ハイブリッドシステムインジケーターをHUDに表示させて
メインディスプレイのサブ画面には瞬間燃費を表示させようかな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:26:12.46 ID:+bA/RkuY0
実燃費はアクアのがいいんじゃね?
今30後期だけど往復80kmの通勤で20km/L切る位の運転だから新プリで20超え目指したい(´・ω・`)

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:29:41.21 ID:VPAibxoJ0
>>651
>往復80kmの通勤で20km/L切る位の運転@30後期

それかなり悪いスコアだと思うぞ、道にもよるんだが
ちな車載ディスプレイの平均速度はどれくらいになってる?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:30:05.16 ID:ixnyWQkp0
たぶんエンジンやモーターがパワー不足なんだろう>アクア
それで高速走行になるとエンジンが余計に回って燃費が落ちる。
価格を安くするために排気量や定格を下げてるから燃費悪化する。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:30:11.28 ID:9O2rg2MP0
30後期で1トリップ40km走って20km/l切るとか条件が異常すぎだろ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:35:44.61 ID:+bA/RkuY0
同じ経路で元の1.5L120フィールダーの11.8km/Lよりは断然いいけどね
往路はほぼ高速で40kmの道のり空いていれば30分から渋滞時は60分と幅がある
復路は下道メイン(´・ω・`)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:43:33.79 ID:Q//QPs9h0
フーン
渋滞が少なくないんなら20キロ/L切るのはあるかもね

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:45:11.02 ID:+bA/RkuY0
復路の渋滞下道と渋滞時の高速が燃費下げている要因だね(´・ω・`)

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:45:21.27 ID:OrdW70ta0
>>649
いやその価格の通りリチウムとニッケルの価格差がないんじゃないかな
わざわざ秘密にする必要もないし、価格差あったところで掛率変えればわからんし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:49:25.76 ID:fETLfIsG0
春秋のいい季節の時期でも、
車の平均速度表示で20km/hくらいしか出てなければ(そういう道ばかり
の運転だと)20km/L以下の燃費はありえる。
(プリウス30)

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:50:16.26 ID:mEIBM0Av0
くそ寒い北海道だけど、燃費の表示は30分走れば20kmは軽く超えるよ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:15:05.92 ID:Fs+T1mAZ0
>>639
下道でも60Kぐらいだから良いのじゃね?
前の車が40Kだとそれに追従するんだから?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:19:31.08 ID:ixnyWQkp0
HV車は納車待ちの50系が初めてなんだけど
やっぱり冬は暖房のためにエンジン回すから燃費落ちるの?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:33:21.96 ID:OVckPQyX0
>>639
CCって、なに?
まさか、クルコンをそう言ってるの?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:46:31.05 ID:/zN/WW8S0
競馬負けた

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:47:42.67 ID:pnQapWfR0
>>662
落ちる、少なくとも30プリではそれなりに

ただどうなんだろう、50は過冷却防止のための空気取り入れ口自動開閉機構、とか
エアコンもヒートポンプ方式になった、とか聞いてるんで、
わざわざ暖房用排熱を取るためだけのエンジンのアシストは相当少なくなるような気がする

そういうのも、今回50プリを発注した理由のひとつ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:49:29.86 ID:mEIBM0Av0
>>662
朝は回る。運転開始から1km程度しか走ってないときは燃費は5kmいかないのがざら。

札幌の新道くらいの混雑なら15km位走れば燃費は20km位に回復する

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:50:51.24 ID:CZX6ntOM0
>>663
ウスバカは相手にしなくてOK

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:53:03.01 ID:AoymUn630
>>666
札幌でそんなにいい性能なら関東地方では相当期待できるな、冬の燃費

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:54:13.98 ID:vi5nCDAf0
30の時はエンジン冷却水40℃以下だと強制的にエンジンかかる
エアコン時は65℃までかかったかな
50ではどうなってるのかな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 18:00:39.81 ID:IMxA3JI30
>>669
その辺は同じだろ。
ただ、寒いときは冷えにくいように空気取り入れ口閉めたりするから、
発熱のためのエンジン稼動が減ることは間違いない。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 18:07:45.71 ID:cW2pGDAB0
やっと明日からライン稼働
豊田市内ではびっくりするくらい新しいプリウスみないけど北海道ではチラホラ走ってるらしい
みんなの街はどうですか?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 18:10:27.33 ID:OrdW70ta0
>>671
熊谷周辺は未だ見ず

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 18:20:23.01 ID:1IQrVRHd0
横浜市内、未だシール貼った試乗車しか見てない。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 18:22:28.22 ID:5R99L0Vj0
冷却水の2系統化で、
暖房用の熱を排熱回収から取れるらしいから
エンジンブロックが十分暖まる前からヒーター使えたり
暖気の効率も上がってるらしいし

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 18:34:40.45 ID:O7UZY7bf0
■50プリウス総合まとめ(1月5日)

【良い点】
・世界一の低燃費性能の更なる向上
・乗り心地、静粛性、安定性がCセグ車のトップ級に
・スロットル開度が右足に優しい強めの設定になった
・カッコいい近未来的な外装デザイン
・和の味わいの斬新な意匠の内装デザイン
・世界最先端の安全性能と運転支援機能を装備
・世界のランクルを送り出したトヨタの作という圧倒的信頼性
・AWDの設定
・車格がワンランク上がった

【悪い点】
・運転席、助手席周りの収納が少し減った
・ラゲッジのアンダートレイ収納がなくなった
・純正アルミホイールのデザインがイマイチ
・後席が少し狭くなった
・サーモテクト機能色が一色だけで少なすぎ
・システム出力が136PS→122PS(モーター出力は82PS→72PS)に低下した

【賛否が分かれる点】
・車高、運転席位置が低くSUV系からスポーツ系にシフト
・内装デザインの斬新さは結構ブッ飛んでいる

【仕方がない点】
・価格が若干高くなった
・圧倒的な性能・品質ゆえにVW・ホンダなど格下メーカーの信者の嫉妬に晒される

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 18:49:35.72 ID:R0jZcxa30
>>671
豊田市(元町工場近く)に住んでるけど今のところ見てない
昨日実家(石川県)から下道で7時間かけて帰省したとき富山ナンバーと岐阜ナンバーと各1台すれ違ったのみ
いずれも一人で乗ってて明らかに試乗ルートではなかったから個人のものだと思う

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:04:39.20 ID:TD9AYZDq0
>>665
ヒートポンプって、暖房機能の意味で使ってるんだろうけど、プリウスのエアコンはクーラー機能だけで、暖房はエンジン冷却水による

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:35:17.43 ID:bIYmoqg40
某餃子と鰻が有名な市でも
試乗車以外見てない

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:39:49.12 ID:63WoMg5d0
>>671
昨日、広島のコストコ駐車場で1台みただけ。
試乗車はちらほら。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:41:27.16 ID:jw4wotAK0
こちら、札幌。毎日一度はみる。
今日は初スタックしてる50型4駆発見、JAFが活躍してた。
札幌も暖冬で雪が少ないのに、年明け早々除雪でもられた雪に埋まるなんて気の毒。
あの程度の雪でスタックって4駆の意味有るの?
購入検討していたが、もうちょい改善して欲しいね。
地上高を150に上げるとか。

この手の車って柔そうで押す場所がわからないから、救助に参加せず、傍観しとりました。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:49:29.82 ID:ZBMerwZ70
>>680
4WDがラインナップされて、実際どうなんだろうとレポ待ちのオイラには朗報。
車高低いからキツイかもとは思っていたけど、ドカ雪の時はやばそうね。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:51:29.17 ID:ixnyWQkp0
考えたら街で見ないのは当たり前だな
12月中の納車なんてほとんどなかっただろうし
まだ1月になってからまともにディーラーも動いてねーだろ
ディーラーが動き始めて、登録に一週間くらいかかるから
成人の日以後納車ラッシュだろ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:57:13.72 ID:/zN/WW8S0
>>676
帰省は逆だろ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:59:02.90 ID:Fs+T1mAZ0
>>680
北海道の30プリウスタクシーが車高上げるキットを使っている記事があったな。
50も対応すると良いね。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:06:34.41 ID:5+WS8ouB0
804diamond使ってる自分でも満足できる
スピーカーがもともとついてると聞きましたが
たいしたもんだ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:18:18.10 ID:478pCZG60
俺は1月15日納車予定って聞いたけど、ディーラーからは確定ではない。ひょっとしたら一月末かもって
Sグレードだから早いんだけど、

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:18:27.51 ID:ZBMerwZ70
>>684
車高上げキットなんてあるんだ。雪国を知っているタクシー会社ならでは。

市内でスタックするレベルの四駆だとしたら、FFでも変わらないじゃないかと想像中。その運転手が運悪くハマっただけと信じたいッス。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:25:05.98 ID:/zN/WW8S0

sssp://o.8ch.net/5a7o.png

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:28:35.65 ID:478pCZG60
スティールシルバーにしました

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:33:54.37 ID:PTXLwhd+0
除雪された道なら四駆云々よりもむしろタイヤの性能の方が重要だし
除雪されてない道はそもそもプリウスの地上高じゃ無理

結論:豪雪地方住みはおとなしくCHR待っとけ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:39:23.35 ID:/zN/WW8S0
俺の688のレス、iPhone 6sのチンクルとかBB2cで見れないな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:40:16.58 ID:SyJeda6Q0
昇温降温抑制機能付きステアリングって、
ステアリングヒーターの高機能版かと思ってたのだけど、違うのね。
熱くなりにくく冷たくなりづらい素材を使ってるってだけなのね。

ハイブリッドやEVはヒーターの効きが遅いからステアリングヒーターが有ると本当に快適なんだよ。
オプションでいいから用意して欲しかった。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:41:06.31 ID:VKFKHi0y0
北海道地区の納車報告が多いと感じるのは気のせい?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:47:28.02 ID:OrdW70ta0
>>680
参考までに状況詳しく教えてくれれば幸いです
4輪が路面と接していたのか、もし接していたなら後輪だけが深雪に埋まっていたのか、前後左右輪どこかが浮いていたのか、レポお願いしやっす

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:49:16.26 ID:V/ltat330
今週末〜来週から納車ラッシュになるのかな?
50プリウス売れ筋グレード最終的にAになるのか、Sツリになるのかなどっちかな?
我家は外見重視でSツリ黒・TSSP・エアロにしたけど・・・早く来ないかな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:50:23.41 ID:OrdW70ta0
>>693
実際に現状、雪国の納車が多いと思う
関東及び東海は納車報告が皆無

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:51:57.62 ID:0jzZtziK0
>>648
排気熱回収システムの差が大きくない?
20型の時、冬の燃費が最悪の時は16ぐらいまで落ちた。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:52:06.68 ID:OrdW70ta0
>>690
アイスバーンの上りはスタッドレス云々でわなく4駆でないと無理

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 20:53:33.42 ID:4nIZ42980
プリウスの四駆は使いものにならないゴミですよ。
情弱だけが買ってしまう。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:00:56.13 ID:YkLteALj0
>>699
マジデ!?
無意味ってこと?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:02:48.42 ID:L2Y0PDqM0
50プリウスにはトラコンオフのスイッチは付いてるの?
30でスタックすると、オフスイッチがないからサティフィケーションモードに
しなくちゃいけなかった。これがエラく面倒くさい。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:07:59.48 ID:pqp8zeys0
>>699
モーターのトルク調整はとてもレスポンスが良く、かつ正確だからゴミではない
むか〜しエスティマハイブリッドで驚かれてたぐらい
普通に使うんだったら文句はないと思うがな

それにしても50、デカすぎね?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:08:26.58 ID:1Sd8amZ50
>>701
付いてるよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:08:56.09 ID:YkLteALj0
結局どっちだよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:18:38.34 ID:sFOVktXP0
>>ID:97pm8nld0

事実を突きつけられるとファビョるどっかの国の人にはヒュンダイがお勧めですよ。
あなたのような盲目的な信者のフリして無理して日本人のフリしなくてもお国に帰ればいいんですよ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:19:25.49 ID:UaYSkpuC0
来週末納車なんで金払いに行ったら試乗車あったから乗ってみたが収納少ないな、
30型も20型に較べたら酷かったが50型は更に酷い、30型ブリッジコンソールという糞仕様が
可愛く思えるレベルだ、しかも後席も狭くなってない?全長伸びてホイールベースそのままで
後席狭いとは無駄ばかりだ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:23:13.70 ID:rJuRWqk00
>>706
動力性能も落ちてる。
30型からさらに燃費を延ばすには無理をするしかなかった。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:24:10.96 ID:1Sd8amZ50
今日は欧州車のネタでの荒らしはやらないんですか?w

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:28:39.84 ID:Gkp7H0Xs0
吉原でグレーかシルバーか見たよ
確か3日の日

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:28:41.64 ID:478pCZG60
今度のプリウスは15年は乗るつもり
ボロボロにして乗りつぶしてやるぜ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:37:56.90 ID:UrPepk7s0
ドライブサポートイルミネーションの感想と意見、いろいろありがとう。
>>615
室内快適セットというのもドライブサポートイルミネーションとセンターコンソールトレイを
ブラックにする割安のセットで、よく分からない組み合わせだな。
トヨタとして薦めたい(どちらかが人気のない?)オプションということか。

イルミネーションは結局、室内装飾という割切りだな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:51:08.56 ID:flFULmNr0
>>697
電気自動車隆盛になるとマフラーメーカーが潰れる。
起死回生かイタチの最後っ屁かの、マフラーメーカー渾身のヒートコレクターですな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 21:55:29.28 ID:478pCZG60
もう納車した人に質問。
駐車場の石で擦らない?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:11:12.31 ID:ETfezEiX0
>>696
関東の秘境グンマーだけど昨年末にA寒冷地仕様が納車された。
今年になってから試乗車でない地元ナンバーの新型は2台目撃したよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:14:42.23 ID:ETfezEiX0
>>713
A無印でコンビニの車止めに前から駐車しても大丈夫だったのは確認した。
すべての車止めが大丈夫とは限らないけどね。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:27:42.38 ID:9l8IRl8M0
エアロつけたらクルマ止め直撃やろ?
4センチ〜5センチダウン、ってカタログに載ってるからね・・・

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:28:12.60 ID:T6kyNU3O0
>>711
コンソールトレイが硬くてツルツル滑るの嫌なのも嫌だからブラックで本革のコンソールトレイになるから室内快適セットにしました。
ついでにインテリアパネルセットの木目にしたので室内の白色はかなり減りましたね。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:34:23.75 ID:0iClV5Z90
プリウスの悪い点
巷にあふれる
内装が安っぽい

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:37:10.38 ID:YkLteALj0
>>716
プリウス乗りで、あたまから駐車場につっこむヘタクソっているの?
バック駐車じゃないの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:39:37.73 ID:qNIgqpCF0
>>714
燃費はどうじゃらほい?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:44:40.14 ID:z9Cmxm2i0
>>713
30でモデリスタエアロだと、手前で停めないとそこらじゅうの輪留めで擦るよw
50ノーマルならそれよりは若干フロントリップ高いだろうけど、注意は必要だろうね。
バックでも気を付けないと輪留めでマフラーが擦るかも?^^;

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:50:59.81 ID:NnhsX8NN0
だからさ、今時なんで車高低くなんてしたんだろうねぇ、トヨタの企画力疑うよ
いや、もう発注済みなんだけどさ

86だの、ジジイ趣味が大好きなあの社長に、周囲がみんなしてヒラメになってるかねぇ?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 22:59:57.65 ID:JbeuIB7Z0
単純に空力のためだと思いますよ

ま、今時はみんな低いんだよね
レヴォーグだって130mmだぜ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:09:05.10 ID:7NrNCE9T0
プリウスは立ち位置からしてマルチユース
レジャー用だったり家庭用だったり通勤用だったり・・・
決してスポーツカーじゃない

車高を高くする選択肢はあっても低くする選択肢はなかったと思うんだけどね
これで売れる台数は減ったと思うな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:10:33.78 ID:zpVPcpQI0
いやま、オレはそういう不満があっても注文してるけどね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:11:48.68 ID:O5gAckPW0
細かい不満はあるが、全体としては他にはない良い車だからね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:12:49.93 ID:Qa1yInQq0
まぁ、毎日大変だと思うが、頑張れやwww

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:14:21.33 ID:TD9AYZDq0
>>721
50ノーマルだと、フロントリップでなくて、フロントタイヤの前の黒いプラのエアスパッツみたいなのが一番擦りやすい低いとこじゃない

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:16:16.84 ID:Qa1yInQq0
00000001

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:17:03.32 ID:fw3hOgH+0
>>728
30でもあれよく擦ったなw
擦るのがあれですんでる分には特段の問題じゃないんだけどね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:18:17.34 ID:Qa1yInQq0
00000010

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:19:38.09 ID:+r+wLaWt0
600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:27:13.94 ID:4Qc9S7LS0
今日は  ID:C/GgrsqR0 と ID:Qa1yInQq0 かw
この馬鹿、すぐ尻尾出す

まぁ、毎日大変だと思うが、頑張れやwww

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:21:46.07 ID:sFOVktXP0
何か値引き凄いね。
何も交渉せずに10万。
いくらって言ってくれたら頑張ります。
下取りも頑張ります。
いやー売れてるってのに何で?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:22:34.05 ID:Qa1yInQq0
00000011(笑)

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:23:37.12 ID:hpjHGYy/0
>>733
30のときほどは売れてないんだろうなw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:24:31.52 ID:Qa1yInQq0
00000100

楽しい事は結構な事だが今一度自分の書いてきた事を見直してほしい。
良識ある大人なら凄い惨めになると思うから。
必死すぎるのを見てると辛くなってくるよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:25:34.91 ID:NEGi8UKT0
>>736
ここは鏡覗いての独り言を書き込むところじゃないぞwww

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:26:19.52 ID:NEGi8UKT0
今日は  ID:C/GgrsqR0 と ID:Qa1yInQq0 w
この馬鹿、すぐ尻尾出すww

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:26:19.56 ID:TD9AYZDq0
>>733
このぐらいの価格の車なら10-20万ぐらいの値引きはお約束のご祝儀みたいなもので、最初から盛り込み済みでは

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:27:00.16 ID:Qa1yInQq0
00000101

与太工作君は良識ある大人じゃないみたいだ(笑)
惨めな奴だなぁ(笑)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:27:36.49 ID:/zN/WW8S0
http://i.imgur.com/W1Tt9ij.png
sssp://o.8ch.net/5ara.png

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:28:46.96 ID:JbeuIB7Z0
新型って15インチだとほんとださいな
17ならけっこうイケてるのに

ホイールでこんなに印象が変わる車も珍しいと思うわ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:29:22.77 ID:/zN/WW8S0
2インチ違うからなー

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:29:23.15 ID:Qa1yInQq0
00000110

無理やり、どうでもいいカキコで監視実績を残す「与太工作」君

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:31:05.03 ID:JJG1Z5OS0
俺の場合は
下取り5万(買い取り会社2社の査定額比)、本体5万、DOP5万の合計15万
12月上旬契約

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:33:39.05 ID:Qa1yInQq0
00000111

↓スルー力皆無な「与太工作」君が必死な監視実績カキコ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:34:10.72 ID:oqRAFmY30
S+TSSP+フォグなんで、DOPのホイールどうするかはまだ検討中。
モデリスタの15インチホイール追加しちゃおうかな。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:35:55.24 ID:DU1j2HTO0
>>741
その写真だけで見ると黒も悪くないな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:36:23.07 ID:Qa1yInQq0
00001000

16

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:37:25.46 ID:PR+7NqZO0
>>719
は?コンビには基本頭からだろ?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:39:02.26 ID:Qa1yInQq0
00001001

スルーされてたレスを発掘し、ワンワン吠える「与太工作」君

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:39:42.27 ID:TD9AYZDq0
>>745
売り出し初めは、本体5万、DOP(9インチナビやETC程度)5万が一つの目安では?
30プリウスも最初はそんな気がしてたような

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 23:41:40.97 ID:Qa1yInQq0
00001010

00:00:40

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:00:10.50 ID:lvPnCUwT0
>>750
コンビニでもどこでも俺は後ろからだな
今、車高が低いのを乗ってるのもあるが、出るとき出やすいので。

ちなみに自分は前から突っ込んで駐車してる車の横には俺は絶対に停めない
その車がヘタクソで擦られたら大変だからね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:35:29.14 ID:PoH8bW6M0
00001011

ニヤニヤ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:37:59.60 ID:VLgATL/F0
マニュアルpdfダウンロードして洗車の項目一生懸命読んじまったw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:43:57.61 ID:LE+EYOrX0
納車された方、車速上がったときの自動ドアロック機能付いてますか?
今まで乗ってた車がずっと付いてたんでこの車にも付いてると思うんですが装備表には書いてなかったので気になりました

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:44:37.66 ID:XA1zde7H0
>>757
ぺろぺろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:48:59.89 ID:lvPnCUwT0
>>757
プリウスなんかに車速ロックあるかよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 00:54:20.56 ID:PoH8bW6M0
00001100

00:02:30

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 01:04:07.84 ID:iXMmdFDT0
今まで乗っていた車って何さ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 01:06:15.80 ID:PoH8bW6M0
00001101

相変わらず唐突(笑)

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 01:15:25.45 ID:LE+EYOrX0
>>761
マークXです

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 01:17:08.19 ID:qcSyoQZ70
>>762
0110010101001

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 01:54:18.06 ID:iXMmdFDT0
マークXって、リッター10も走らない車だよね
今度は燃費が気になったとか?
プリウスなら安定してリッター20くらい出るからね

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 01:58:12.48 ID:0vZAWmfX0
燃費20後半は堅いな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 02:33:16.87 ID:lY7RRFs80
やっと試乗出来るわ
トヨペット店てなんでこんなに試乗車来るのが遅いのかね

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 02:47:41.80 ID:0AjWNuHd0
>>754
750の言う通り基本は前からだよ。
各コンビニは前から駐車をお願いしてるところが大半かと。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 02:49:04.89 ID:1pxa2KnL0
どこ住み?
俺の地域ではトヨペットが発表直後から乗れたよ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 02:51:43.13 ID:0AjWNuHd0
大阪のトヨペットは早かったよ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 03:08:11.20 ID:LE+EYOrX0
>>765
燃費含む維持費の低下と乗り心地向上が予想以上に良かったため買い換えを考えています
仰せの通りマークXは維持費が係って平凡な所得で家族持ちの自分にはちょっと厳しかったです
自動ドアロックが付いてないと子供が運転中にドアを開いたりしないか心配です

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 03:30:37.31 ID:iXMmdFDT0
>>771
チャイルドロックって知ってる??

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 03:55:25.18 ID:LE+EYOrX0
>>772
知っていますが嫁や他人も乗せるので解除するのがいちいち面倒なんです
ということはプリウスには自動ドアロックが付いていないということなんですね

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 04:03:09.05 ID:j4KfWcJN0
>>773
社外品だけどOBDコネクタに接続して自動ドアロックを使えるようにするキットが有るはず

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 04:07:45.07 ID:/fuouAtq0
>>774
残念ながらセキュリティ強化された50プリウスには使えないんだな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 07:50:39.42 ID:8WzIO5OW0
>>771
こんなところで聞くのはアホ
お客様相談センターで聞け

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 08:04:08.66 ID:xJdBz2Yq0
チャイルドロックがいちいち面倒なやつは
チャイルドシートもいちいち面倒なやつで
自分のシートベルトもいちいち面倒なやつだから
相手にしなくて良いよ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 08:10:37.61 ID:1pxa2KnL0

イヤミ言いながら確変かよ。
新年早々つまんねー事で運使い果たしていやんのwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 08:32:48.88 ID:k8ojvgIL0
>>777
そんなみっともない反応するなよ。
>>771が欲しい機能が「仮に本当にない」のなら、
新プリウスは>>771のニーズには合いませんでしたということ。
残念でしたね、どうぞ他の車にしてくださいって話。
それだけ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 09:10:54.82 ID:aLylHr+i0
本日から生産ライン再開ですね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 09:15:58.21 ID:9e80865lO
確かに30プリウスに乗り換えたときに車速ロックがないのには驚いたな
マーク2にもグロリアにもウインダムにも付いてたから

てっきり走行中にドアを開けられないと緊急脱出できないとかの理由で
あえてつけなかったのかと思ったけどコスト削減だったの?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 09:34:16.65 ID:WsH39+Ue0
ハイソーカーは、100km/h超えるとキンコンキンコン鳴るものだと思っていたが、プリウスは鳴らないのな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 09:42:08.12 ID:AMgRqgsK0
http://i.imgur.com/Mj9K88q.png

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 09:47:15.06 ID:+d7jvq5d0
よーし今日初試乗行って来るかな
試乗車はSツーリングらしいから
俺の注文してるAとは乗り心地や音は違うだろうけど

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 09:50:18.82 ID:F/vErwMN0
いや、同じです…

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 10:22:35.16 ID:MuMaXhSB0
>>687
30プリウスでも比較的車高は低い。
雪の轍が残っててかつそれが凍ってる住宅地なんかにそのままの車高で走ると、バンパー周りが傷ついちゃうのよ。
傷付まくりのタクシーは敬遠されるから、札幌でも30プリウスタクシーは車高上げてる車が多かったりするってドライバーのおっちゃんが言ってた。
50だと4WDで走り出しも良いし、中古の値段下がればタクシーも出てきそうだけど、30に比べるとバンパー周りは16mm更にダウンしてるから、車高上げは必須だろうねぇ。

50が早速スタックしてたっていうのも、たぶんお腹かどこかで雪を抱え込んでしまってタイヤが殆ど接地されてなかったから、と思いたい。。。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 10:25:21.99 ID:F/vErwMN0
ん、4WD仕様は車高高いんじゃなかったっけ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 10:33:33.40 ID:MuMaXhSB0
>>787
おわ、ごめん。本当だ。
140mmの30比で2WDが-10mmの130mm、4WDは-5mmで135mmでした。ありがとう。
ちなみにバンパー周りの地上高の数字は前見せてもらったセールスマニュアルから。
これも4WDだと相応に上がってるかもね、失礼しました。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 11:51:11.70 ID:MuMaXhSB0
>>711
今回はドライブモードのボタンが一個だけになって、押す度に変わる変態仕様になってるから、今どのモードになってるかを視界の端で確認するために自分は付けたよ。
試乗車でその効果も確認できた。
ただ停車中のLED点滅とか、ドアオープンの時のキラキラとか無駄なイルミネーションは確かにいらんなぁ。そのあたりは個人の主観だけど。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 12:23:03.79 ID:mbzjhySB0
>>789
>今どのモードになってるかを視界の端で確認するために自分は付けたよ。

ん?すぐ下のメーターの色が変わるからドライブモードは一目瞭然だよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 12:34:11.02 ID:Nisq0Fr10
ドライブモードは速度計ですぐわかる
パワーなら赤ってな具合いで

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 13:28:13.03 ID:CD/iUhxv0
今回のプリウスのコンセプトが低重心、低車高なのにわざわざ車高上げて逆行するのはなんだかなぁと思ってしまう
それならもう他の車にしたらって感じ
まぁ個人の自由だから何も言わないけどね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 13:30:09.40 ID:LNZ5noge0
言ってんじゃねーかw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 13:32:10.74 ID:crSksbd90
知っている人居たら教えて欲しい
今回の新プリウスのサイドミラーは既存の車種と同じ形状?それとも新規の形状?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 13:40:13.24 ID:l+NERRaQ0
車高アップで雪道に最適という「CHUHATSU PLUS MULTI ROAD」装着プリウスに乗ってみた
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20150107_681536.html

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 13:46:17.47 ID:LNZ5noge0
>>794
既存つうのが30型で言うならやや横長になった

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 13:50:34.63 ID:crSksbd90
30型とは異なるのは試乗で分かったけど既存の全トヨタ車と一致するのがあるのかなと思って
特にミラーの反射面の形状で

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 14:31:37.82 ID:oQWxXQ600
車速30キロ以上でドアロック、
シフトをPに入れてアンロック
って、トヨタ車では当たり前だと思ってた。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 14:42:45.36 ID:0QgVAoLV0
新型プリウスで最も買い得なグレードは?3月決算フェアで安く買えるのか!?
http://autoc-one.jp/toyota/prius/newmodel-2521516/

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:08:48.25 ID:MuMaXhSB0
>>790
>>791

メーターは視界にはもちろん入ってるんだけど、特にエコモードの緑とノーマルの青?が視界下端の一部分じゃ分かりにくくてねぇ…。
40過ぎるとなかなかダメだね。あ、視力自体は問題ないんだけど。それと40過ぎてるけれど禿げてはいないからね。念のためね。禿げてないからね!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:13:34.39 ID:m4wN9xxv0
これレーダークルコンじゃなく普通の定速クルコンってないの?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:23:38.61 ID:zddO7OoS0
やっぱ大きくなったな、プリウス。
全長が長く見えるわ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:24:22.28 ID:pd1h7T5C0
>801

設定で変更できる。

Aの雨天感知ワイパーも普通の間欠
ワイパーに変更できる。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:29:12.49 ID:m4wN9xxv0
>>803
ありがとう
設定ってことはTSSつけないとクルコンついてこないんだね
この車も3代目みたいに後付けできたりするのかな?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:36:44.09 ID:iSkiBx8E0
>>797
シエンタとかどうかな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:39:03.72 ID:aiE7n61y0
30系の納車目所ご案内
http://i.imgur.com/1vQa0ju.png
50系の納車目所ご案内
http://i.imgur.com/jYtgUq5.png

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:51:04.90 ID:i7QPms7L0
>>648
空力

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:51:29.06 ID:crSksbd90
>>805
確かにシエンタとかbBとかミラーの鏡面部分が似ているね、貼り付けタイプの広角ミラーを納車後
なるべく早く付けたいか今ある車種で確定ならあらかじめ作っておこうかと

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 15:54:39.02 ID:irL+CiJv0
>>804
10万弱でレーダークルコン付けられるのになぜあえて普通のクルコン?
レーダークルコン付けずに発注済みとか?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 16:35:03.62 ID:T0T89PQL0
車でなぜジープが女性にウケるのか?
http://erubrrd.info/blog-entry-562.html

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:01:10.31 ID:+d7jvq5d0
Sグレード試乗してきた。今はヴィッツ乗ってる。
ECOモードではパワーが足りないと感じた。ノーマルモードでは普通。
ヴィッツに比べると左右の揺れがかなり少なく感じた。
前後の揺れも少ないと感じた。発進停止がスムーズみたい。
緩いカーブを曲がる時、何かスムーズだなと感じた。リヤサスの違いかも。
HV車は初めてだから、すごく静かだなと思った。
あと回生ブレーキがかなり強く利いた。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:09:57.66 ID:+d7jvq5d0
展示車はAツーリング。実車を見るのはモーターショー以来。
リヤと後ドアガラスにスモークが入ってる。
収納式トノカバーがついてるのを初めて知った。
フロントフォグは、ヘッドライトと同時点灯する設定にできるのがいい感じ。
インテリアパネルはピアノブラックで、そのままでも高級感がある。内装はけっこう高級感ある。
スピードメーターの数字がでかい老眼に優しい設定。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:16:20.58 ID:+d7jvq5d0
静かだから、アクセル踏むとモーターのヒュイーンって音が聞こえた。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:21:37.50 ID:kqHvgG6g0
>>808
グレードは何かな。
A以上だっけ、サイドミラーに後方接近アラームが付いているけど、大丈夫?
ディーラーに行ってシエンタと新型プリウスのサイドミラーの寸法測って比べるとか。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 17:23:29.35 ID:+d7jvq5d0
あと、実際に試乗してみると、後方視界の中にあるバーは気にならなかった。
そこに車があるってことはわかるからね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:08:46.79 ID:MSzD4aUv0
俺のプリウス納車まで後40日

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:29:49.32 ID:PoH8bW6M0
ニヤニヤ

スレ監視して監視実績カキコ残す「バイト与太工作」君は何分でピクピク反応するかな?

ケース1:スレ崩壊お構い無しに2分以内でピクピク反応&IDコロコロ自演連投してスレを崩壊へ引導
ケース2:IDコロコロでピクピク反応じゃNG登録も無駄、死ねよw
って痛〜い指摘恐れ、監視実績リミット時間ギリギリの9分台w
(>>760-763あたり参照)

ニヤニヤ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:32:40.69 ID:2pRHVz1K0
俺はあと60日

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:37:13.35 ID:KZH6OuzZ0
おたく臭いよねこの車

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:39:09.34 ID:PoH8bW6M0
ケース1:スレ崩壊お構い無しに2分以内でピクピク反応&IDコロコロ自演連投してスレを崩壊へ引導

だったw
今夜も崩壊確実(笑)

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:46:49.28 ID:PoH8bW6M0
もうすぐリミットタイムの10分
ニヤニヤ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:48:41.86 ID:HD840S7e0
>>819
否定しない
だからこそ上品に見えるよういじりがいがあるんじゃまいか

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:51:37.25 ID:AFYJTpa60
俺も納車はよー

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:54:36.38 ID:PoH8bW6M0
>>820から>829
00:09:32

タイムリミットギリギリで監視実績(笑)
間に合ったな「バイト与太工作」カキコ代五円ゲットじゃん(笑)

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 18:59:53.33 ID:PoH8bW6M0
次は19:04頃かな?w
ニヤニヤ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:00:13.96 ID:/jZsRIZn0
書き込むぞ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:00:35.04 ID:/jZsRIZn0
>>825
いつも見てるぞ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:03:09.69 ID:5cnep1lw0
俺も見てる

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:07:20.12 ID:k33P3eiA0
納車が15日で待ってるんだけど、今日販促チラシ見てしまった
1月9日から11までの三日間に契約したらセラミックコート5万円分と3000円相当だと思う粗品が貰えた・・・
それって予約早い人にもくれよって思うわ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:17:16.11 ID:1pxa2KnL0
言えばくれるんじゃね

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:20:41.54 ID:gOGa41Ak0
セラミックコートってボディコートのことか?
デラのこ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:35:08.33 ID:PoH8bW6M0
おっ、10分経過したw
「与太工作」君って、自演カキコには反応しないからわかりやっすーいよな(笑)
さて「バイト与太工作」君は何分でピクピク反応するかな?

ケース1:スレ崩壊お構い無しに2分以内でピクピク反応&IDコロコロ自演連投してスレを崩壊へ引導
ケース2:IDコロコロでピクピク反応じゃNG登録も無駄、死ねよw
って痛〜い指摘恐れ、監視実績リミット時間ギリギリの9分台w
(>>760-763あたり参照)

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:42:15.13 ID:qTfjt2G20
>>819
すぐそうやってオタクがーとか言う奴はアホ
買わない奴よりマシだし。車買ってから批評してくれ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:45:24.26 ID:PoH8bW6M0
00:07:07

よーしいいぞ10分以内
オマエ合格(笑)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:48:13.05 ID:KS/D6QaT0
>>833
あなたの職業は、なんなのですかぁ。。。(www)
無職?それとも地方公務員(木端役人)
そうでもないと、四六時中、ニヤニヤなんてカキコ
無理だよねぇ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:50:19.14 ID:KS/D6QaT0
間違えた。すまん
>>835


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:50:33.24 ID:hNC8WrEy0
NGの人って何者なの?
詳しい人よろー

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:51:33.17 ID:KS/D6QaT0
>>834
でした(ー_ー)!!

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:53:07.74 ID:pfExAjrV0
ライトの明るさは十分ありますか?
雨の日でも問題ない?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:55:55.65 ID:+d7jvq5d0
試乗した時、上下の振動は感じたので、揺れてるなと思った。
でも思い出すと、左右や前後の揺れはほとんどなかった気がする。
そのせいで上下動が妙に強く意識されたけど。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:57:08.30 ID:PoH8bW6M0
00:02:49

よーしいいぞオマエ(笑)
その調子で活動習性データ出してくれ(笑)

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 19:57:55.83 ID:hqnUMsEN0
ATP4納車まであと9ヶ月

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:00:51.30 ID:PoH8bW6M0
00:00:48

ついに1分切ったな(笑)
いいぞ与太工作、その調子だ(笑)
崩壊は近いそガンバレ(笑)

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:02:43.55 ID:KS/D6QaT0
>>847
あほらしい・・・

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:03:59.61 ID:l+NERRaQ0
>>760
00001100

00:02:30

ねぇねぇ最初の「00001100」ってなぁに?

「00:02:30」はやっとわかったけど。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:04:36.73 ID:l+NERRaQ0
>>844
未来にレス・・・

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:07:44.33 ID:PoH8bW6M0
00:01:52

ちょっと誉めるとすぐこれか(笑)
与太工作は相変わらずダメだなぁ(笑)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:09:28.27 ID:KS/D6QaT0
>>846
その通り(笑)
あほらしい...

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:10:19.54 ID:+d7jvq5d0
あーでも初試乗緊張したな。
納車5月だし、また別ルート試乗に行こうっと。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:11:41.02 ID:l+NERRaQ0
>>847
ねぇねぇ答えてよぉ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:16:14.29 ID:PoH8bW6M0
00:01:44

出た出た、与太工作必死の証「自演3セット(笑)」
必死で自演連投する与太工作がいると
無駄なカキコばかりになるんだな(笑)

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:21:39.91 ID:l+NERRaQ0
>>851
ねぇねぇ時間差分じゃないの?
俺対象外?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:21:42.41 ID:+d7jvq5d0
HUDを見せてもらったけど面白いね
でも速度メーターがメインディスプレイと被ってるじゃん

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:22:40.45 ID:+d7jvq5d0
展示車も試乗車も黒じゃなかった
俺の注文した黒の実車をまだ見てないなあ
画像や印刷じゃわからん

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:31:18.50 ID:l+NERRaQ0
HUDってクラウンのフロントガラスの運転席側の下の方に四角のすりガラスみたいなところに表示されるやつ?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:31:54.85 ID:RIAWMM3W0
上のほうで話題になってたけど運転は自信なしでモデリスタリアつけた
バックモニター付けたし大丈夫だよね?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:32:31.25 ID:PoH8bW6M0
スレ監視バイト工作員「与太工作」君が
スルーを学習するまで弄り続けるスレ(笑)
(あっ、スルー学習には工作員監視規則改定が必要だからバイト君じゃ無理かな?w)

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:34:14.43 ID:/jZsRIZn0
>>857
俺は工作員だぞ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:36:38.87 ID:l+NERRaQ0
俺はなんなんだぁ〜

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:37:11.82 ID:l+NERRaQ0
>>857
ねぇねぇねぇねぇねぇねぇねぇねぇねぇねぇねぇねぇ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:38:40.36 ID:l+NERRaQ0
俺σ(^^;)「与太工作」君かなぁ?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:41:57.43 ID:PoH8bW6M0
自演3セットが登場したら
単発ID連投が無くなるって…


なんか哀れだな(笑)

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:47:13.14 ID:l+NERRaQ0
ほいでw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:51:05.09 ID:+psBl4Vt0
>>862
まあお前以外全員工作員だからな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:52:44.64 ID:l+NERRaQ0
俺も工作員認定!A(^^;)

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:54:15.42 ID:5cnep1lw0
工作工作(*´艸`)

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:55:40.31 ID:PoH8bW6M0
トヨタ工作員しかいない崩壊スレ(笑)

ここ数時間のカキコ見りゃ明らか(笑)

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:56:40.46 ID:l+NERRaQ0
でも俺はα海苔なんだが・・・
レヴォとフォレスターXTとα(本当はAWDを待っていた)で迷った挙句、300psは毎日使えないからと・・・

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 20:57:42.47 ID:l+NERRaQ0
>>867
おぉぉやっと出てきたか〜
で俺は何?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:00:08.68 ID:ixLwol8f0
>>840
今のmスポじゃないBMW3シリに似てるね。あれも全く同じような上下揺れが気になった。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:02:43.30 ID:PoH8bW6M0
ほいでw
次のネタまだぁw
与太工作君(笑)

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:03:22.53 ID:f8vnh30r0
北朝鮮 “水爆実験成功”と発表 各国が非難
1月6日
【北朝鮮核実験】
米政府、追加制裁を検討 対北政策の抜本強化迫られる
http://www.sankei.com/world/news/160106/wor1601060093-n1.html

KOREA  韓流 パチンコ 北朝鮮送金ルートを断て
https://www.youtube.com/watch?v=3ho2xFwCaRU


北朝鮮の資金源パチンコを撲滅しましょう、パチンコは違法賭博で詐欺と脱税まみれです

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:06:34.33 ID:l+NERRaQ0
水爆じゃなくて、みずバクダンだろうなぁ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:07:49.87 ID:l+NERRaQ0
>>871
ねぇねぇσ(^^)は「与太工作君」に認定されたの?
ちゃんと答えてよ!?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:08:53.59 ID:HD840S7e0
うん!
ノーマルS発注した人は下記のop付けるといいな
@サイドレジスター ¥7560
Aセンターコンソロールトレイ ¥23000
Bスライドアームレスト ¥12000
Cツーリングリアバンパー ¥16880
(Dモデリスタ リアスカート ¥36050)
計¥54440
後はホイール変えれば幸せ♪

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:09:52.29 ID:l+NERRaQ0
わくわく

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:10:31.10 ID:l+NERRaQ0
>>875
TSS-Pと100Vコンセントは?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:11:09.75 ID:+psBl4Vt0
>>875
サイドレジスターってなんや?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:12:04.19 ID:l+NERRaQ0
やったー
PoH8bW6M0
のレスに並んだぞぉ!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:13:44.20 ID:HD840S7e0
※MOPは発注時に付けて下さい
(e-four・tssp・コンセント等)
ツーリングやA以上でわなくSノーマルを選んだ人向けです

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:14:25.00 ID:UnIz1Fpr0
契約これからの人へ

アクセラセダンと迷ってますか?
(1.5リッター安いし、ディーゼル新発売、6MTもあるし)

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:14:58.21 ID:+psBl4Vt0
>>881
ないない

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:15:30.04 ID:l+NERRaQ0
>>880
それ重要だよ!
MOPは後付不可と知らない奴結構いる。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:16:04.49 ID:HD840S7e0
>>878
左右エアコン送風口の装飾ですよ
ツーリングにせずにSのみだと無塗装樹脂

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:16:57.00 ID:l+NERRaQ0
>>881
今時セダンは人気無し。
役員車か社用車だな。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:17:01.38 ID:Xb09q3qJ0
>>875
ツーリングのリアバンパーてオプションであったっけ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:18:02.46 ID:l+NERRaQ0
DOPは急ぐ必要なし。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:18:18.14 ID:HD840S7e0
>>886
ディーラーで聞けばok
取り付け可能ですよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:18:31.08 ID:UnIz1Fpr0
>>885
え?プリウスはセダンでしょ

アクセラならハッチバックの「スポーツ」と迷う??

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:20:29.73 ID:l+NERRaQ0
>>889
セダンってハッチバッグも含むの?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:22:01.91 ID:l+NERRaQ0
>>871
おーい、寝たのか爺。
俺も寝るわw
あとよろしく!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:23:36.30 ID:PoH8bW6M0
よーしいいぞw
自演3セット君隔離成功(笑)
同時に、他所スレの荒らしが消えちゃった(笑)

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:25:33.20 ID:KS/D6QaT0
>>871
あれっ・・・お風呂にでも入ったの

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:25:36.04 ID:ixLwol8f0
アクセラは安いが、やはりプリウスの安全装備と給油回数の少なさは魅力的。
安全と時間を金で買うと考えれば価格差も安いものだ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:25:53.28 ID:/XsaJBP10
>>892
なんの使命感やねん、えらい大仕事してんねんなーご苦労さん

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:26:09.78 ID:l+NERRaQ0
>>892
なんだいるじゃねーか!
また一本あけたじゃねーかw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:26:26.28 ID:PoH8bW6M0
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:26:55.15 ID:AFYJTpa60
>>853
あんなもん普通にいらん
車速ロックのほうがよっぽど欲しい

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:27:04.13 ID:l+NERRaQ0
つまみがねえな、困ったなぁ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:28:32.65 ID:/XsaJBP10
>>899
与太工作が口癖のつまらんのネタにしながら飲むんがええんちゃうか、相手したれよ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:29:55.27 ID:l+NERRaQ0
>>898
俺もαに車速ロックのODBUを付けたが、いまいちだな。
1.稀にPでロック解除されない。POWERボタンで解除される。
2.マニュアルでドアロック解除して、15Km/h以上で再走行してもドアロックしない。
ぱっちもんだからしょうがないか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:30:04.61 ID:KS/D6QaT0
>>892
明日、また窓口でお年寄りの応対なの

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:30:33.55 ID:UnIz1Fpr0
>>885
プリウスは人気のある「セダン」でしよ
http://i.imgur.com/tKjY7Bs.jpg

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:31:09.04 ID:HD840S7e0
>>889
プリウスはセダンでわないです
5ドアハッチバック
むしろ知らないのがビックリ

3BOXセダン→エンジンルーム・居住スペース・トランクの4ドア
2BOXワゴン→エンジンルーム・居住スペース+トランク
2BOXハッチバック→エンジンルーム・居住スペース(までの屋根)+トランク
1.5BOXミニバン→小エンジンルーム・居住スペース+トランク
1BOX→居住スペース+トランク・その下にエンジンルーム

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:31:38.39 ID:PoH8bW6M0
3セット完成w

トヨタ工作員「与太工作」君にとって都合悪いカキコあったから
自演連投でスレ流しってのがバレバレで痛々しいなw

まあ1000まで頑張れよwwwwwwwwwwwwwwww

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:33:25.78 ID:UnIz1Fpr0
>>904
セダンだから「役員車や社用車」やタクシーにもなり高需要だと思ってますが

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:33:27.84 ID:l+NERRaQ0
>>905
おぃ、おめーは俺の僕なんだぞ!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:33:41.81 ID:PoH8bW6M0
まあ、次スレはオマエ以外必要無いけどなwwwwwwwwwwwwwwww

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:34:05.07 ID:l+NERRaQ0
>>906
あぁ、そうかそれでもええ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:35:02.88 ID:2pRHVz1K0
7インチナビならつまみがあるな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:35:16.74 ID:l+NERRaQ0
>>908
ふふふやっと認めたかw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:35:55.70 ID:l+NERRaQ0
>>910
ちくびかよ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:36:44.93 ID:PoH8bW6M0
頑張れ与太工作w
残り90だw

1レス2分なら3時間で不都合スレ流せるぞwwwwwwwwwwwwwwww

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:38:45.05 ID:HD840S7e0
>>906
役員車??
役員車にプリウスはないだろw
おまけにカローラフィールダーやフィットも社用車ですが
タクシーはαしかりエスティマなど後席の仕様が満たされ耐久性があれば何でも有りだぞ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:39:56.16 ID:l+NERRaQ0
>>914
おぉぉ、αはいいよな!

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:40:04.41 ID:KS/D6QaT0
>>905
何がしたいのか。訳わからん

ヒッキーのかまってチャンか?
生活が苦しい・・・カツカツ君?
やっぱり、木端役人かぁ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:40:28.84 ID:+psBl4Vt0
いや統合失調症でしょ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:40:31.43 ID:VEenfqtq0
>>904
何故かトヨタのサイトではセダン分類されているなぞ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:40:50.85 ID:l+NERRaQ0
>>913
ごめん期待に沿えず、飲みすぎたので寝るわ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:44:31.87 ID:PoH8bW6M0
そろそろパブロフの与太犬状態だろうなw

「w」「ニヤニヤ」「ピクピク」

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:44:32.20 ID:l+NERRaQ0
>>918
そうか昔のセリカリフトバックもセダンだったか?
※寝る寸前で許して。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:44:33.11 ID:HD840S7e0
>>918
カーラインナップの種目でハッチバックがないからかと
ワゴンだとαと被るし...
コンパクトでもないし

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:45:29.27 ID:l+NERRaQ0
>>920
パブロフって何?
kwsk!

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:46:14.14 ID:HD840S7e0
>>923
大人しく寝ろよ(笑)

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:46:45.19 ID:l+NERRaQ0
>>924
そうするわ。zzz

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:47:13.63 ID:PoH8bW6M0
おっ、反応したw
再確認、再確認wwwwwwww

「w」「ニヤニヤ」「ピクピク」

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:47:57.88 ID:KS/D6QaT0
>>917
そやね・・・。
基地印はほっといて、プリウスの話しよう

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:48:02.95 ID:+psBl4Vt0
>>926
きみ過去に統合失調症だと言われたことはありますか?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:48:26.34 ID:u+GU7/cz0
オートサロン楽しみだなぁ
G'sとモデリスタのICONIC見たい

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:48:27.04 ID:l+NERRaQ0
じゃぁ、明日もよろしく〜
チュッ!

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:52:57.90 ID:Wm54oLWO0
非ツーリング買ったんだけどモデリスタとかの17インチって付けられるんだろうか?
設定がツーリングセレクションのみになってるから気になる
TSS-Pの動作に影響があると困るな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:54:18.86 ID:HD840S7e0
>>931
問題無し
tsspは車高が影響する

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:55:07.73 ID:/XsaJBP10
いまだに走ってるの試乗車しか見たことないけど試乗車以外見る?
今日から?工場稼働て上に書いてたからもうじき見るようになるんかなー?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:56:27.65 ID:/XsaJBP10
>>931
タイヤが流用出来へんからちゃうの?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:59:09.31 ID:PoH8bW6M0
与太工作君って
話題反らしたくて必死で書いてるみたいだけど
いっつも同じよーなネタなんだよねw
ゼロから作り直したほうがいいんじゃねw
エゴいプリウスらしくさぁwwwwwwwwwww

それにしても「w」「ニヤニヤ」「ピクピク」 に異常に反応するんだなw
もはや、プリウスを叩かなくとも「w」「ニヤニヤ」「ピクピク」で
ワンワン吠えるパブロフの与太犬状態

wwwwwwwwwwwww
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:59:51.44 ID:Wm54oLWO0
なるほど、タイヤも用意すれば取り付け自体はいけそうなのね
一応週末ディーラーで調べてもらおうと思う

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:03:21.63 ID:PoH8bW6M0
はぃはぃw
無理やり絞り出した
「プリウスw」でなくても使えるネタwwwwwwwwwwwwwwww

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:06:00.91 ID:+psBl4Vt0
>>936
ディーラーで確認すれば万が一付けられなくてもディーラーの責任になるしな

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:16:06.12 ID:PoH8bW6M0
おっ、パブロフの与太犬はまだ反応してるのかw

どれっ、餌を減らしてみるかw
まだ反応するかな?w

wwwwwwww
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ピクピクピクピクピクピクピクピク

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:16:21.49 ID:hNC8WrEy0
>>903
俺、クラウンアスリート乗ってるけどなんで書いてないねん!
セダンやぞ!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:18:08.97 ID:k33P3eiA0
PoH8bW6M0
お前何やってるの?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:19:20.94 ID:PoH8bW6M0
おっ15秒で話題反らし来たw

これでも行けるかな?w

wwwwwww
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ピクピクピクピクピクピク

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:42:11.51 ID:xcRtuAjz0
>>936
非ツーリング系に17インチ付けると、チェーンが付けれなくなるかも?
チェーンつける予定があるなら、その点も確認しておいたほうが良いかも

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:43:18.69 ID:+d7jvq5d0
あぼ〜ん機能を活用しよう

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:44:51.59 ID:PoH8bW6M0
スレ監視バイト工作員「与太工作」君が
スルーを学習するまで弄り続けるスレ(笑)

wwwwww
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ピクピクピクピク

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:47:44.57 ID:4kDBs8g40
なんで非ツーリングに赤選べないの

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:49:16.44 ID:4lVCOCmV0
>>692
俺もステアリングヒーターのようなものを想像してた。
ステアリングヒーター欲しい!

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:54:29.68 ID:zPUtSHzT0
>>947
そんなに冷え症でもないから必要ないけど
寒がりな人には欲しい装備だね

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:56:38.76 ID:HKYW4d0N0
無印(15インチ仕様)とツー(17インチ仕様)でどっちの乗り心地が好み?
ソフトな乗り心地を期待しているんだが、某レガシィみたいに扁平率高いタイヤを履くコンフォート仕様の方がかえってガタガタするようなら、大人しくAツーorAプレツーにする。
本当はBBSとか履かせたいんだが…

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:58:57.42 ID:PoH8bW6M0
スレ監視バイト工作員「与太工作」君が
スルーを学習するまで弄り続けるスレ(笑)

wwwww
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ピクピク

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 22:59:47.76 ID:HKYW4d0N0
>>946
ツーリング系を選ばせるためでしょ。
うちはママンが赤いB4乗ってるから同じ色は避けたい。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:02:28.58 ID:HKYW4d0N0
>本当はBBSとか履かせたいんだが…

(○_○)は実は母親(結構かわいい)だがBBS履かせたら「このホイール高そう。何で無駄使いするの?」と文句言われた。
BBSという単語を覚えたらしいので履かせるとばれる。ノアHV-Siの純正ホイールいいわね…

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:05:05.73 ID:HKYW4d0N0
カローラ店で買って、ノアHVSiの純正ホイールに205/55R16 履かせて売ってくれってごねたら通るかな?
車検も通らなかったりしてハハハハハハ!

その場合にもツーリング系をベースにするか無印をベースにするか問題になる。
(○_○)に気付かれないとも限らない。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:10:20.09 ID:PoH8bW6M0
スレ監視バイト工作員「与太工作」君が
スルーを学習するまで弄り続けるスレ(笑)

wwww
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ピクピク

↑どこまで餌減らしても涎垂らすか実験中

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:13:06.12 ID:tbwS43JX0
田舎走らせるだけなら、ETCは1番安いやつで問題ないのかね??

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:15:03.08 ID:2pRHVz1K0
2.0とかナビ連動は田舎だと意味ないって寺に言われた

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:15:06.13 ID:qcSyoQZ70
>>955
関東圏走らないと意味ないらしいな
ETCなんてなんでもいいわ。俺は自分で付けたぞ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:17:16.90 ID:PoH8bW6M0
まだ自演3セットwwwwwwwwwwwwwww

スレ監視バイト工作員「与太工作」君が
スルーを学習するまで弄り続けるスレ(笑)

www
ニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
ピクピク

↑どこまで餌減らしても涎垂らすか実験中

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:25:03.40 ID:k33P3eiA0
ヒーターはもろ刃の剣だと思うぞ
確かにあったかいけど、運転中に猛烈に眠くなる

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:25:25.00 ID:tbwS43JX0
ナビ連動ってのは具体的に何が連動するの??

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:26:51.04 ID:qcSyoQZ70
>>960
金額が表示されるとか

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:27:51.84 ID:k33P3eiA0
みんなTコネクトにしたん?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:28:35.71 ID:+d7jvq5d0
>>960
HUDに右左折が表示されるらしい

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:30:44.65 ID:PoH8bW6M0
トヨタ工作員の活動パターン晒されたスレ流れるまで、残り37だねw
1行レスで自演連投ガンバレ「与太工作」w

ww
ニヤニヤニヤニヤ
ピクピク

↑どこまで餌減らしても涎垂らすか実験中

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:36:53.15 ID:+d7jvq5d0
次スレ

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★20【4代目】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452090970/

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:41:01.13 ID:lvPnCUwT0
>>962
してない
レクサスのGリンクみたいなもんらしいのでやめた
Gリンクも使ってないし、、、

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:41:19.53 ID:2HYmFTyf0
>>949
無印の15インチは穏やかな乗り心地だよ
Tはインチだけ違うのか、バネやダンパーも違うのか分からん

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:43:23.03 ID:PoH8bW6M0

ニヤニヤ

↑どこまで餌減らしても涎垂らすか実験中

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:44:44.39 ID:2HYmFTyf0
>>962
DCM無しならそんなに高くならないから、Tコネ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:45:05.92 ID:+d7jvq5d0
ツーリングのロードノイズについては、タイヤの幅が広いのも原因だろうな。
Sに試乗したけど、モータのヒュイーンって音が聞こえるほど静かだったぞ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:47:48.58 ID:PoH8bW6M0


↑どこまで餌減らしても涎垂らすか実験中

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:55:26.27 ID:8WzIO5OW0
>>969
T-connectでどんなことが出来るか、自分で使う事があるかちゃんと調べたかね?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:57:37.41 ID:PoH8bW6M0
↑どこまで餌減らしても涎垂らすか実験中

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:59:01.69 ID:2HYmFTyf0
>>972
今の車にもG-linkついてたしな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 23:59:25.64 ID:8WzIO5OW0
>>970
ツーリングの方がロードノイズ多いのは常識だよなw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:00:55.42 ID:TJEo3bGq0
>>974
いや、自分が使う機能が色々入ってるというのならいいんだよ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:01:43.94 ID:SviT3hlQ0
結局は餌無くても涎垂らしてるwwwwwwwwwww

やっぱ、スレ監視実績でカキコしてるんだなぁw

まあ、バイト大変だろうけどガンバレよ「与太工作」wwwwwwwwww

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:04:55.15 ID:KbBna5bP0
>>901
キラメックのヤツなら誤差動しないし
バッテリーあがりも心配ない。
流石はディラー扱いパーツだけはある。
高価だけどね

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:07:53.68 ID:SviT3hlQ0
コピペしても監視実績カキコ来るかな?w

>>901
キラメックのヤツなら誤差動しないし
バッテリーあがりも心配ない。
流石はディラー扱いパーツだけはある。
高価だけどね

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:09:24.40 ID:FXYUe8zV0
tコネクトってほんとに渋滞回避できる?
なんかVICSとか何も当てにならんからさ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:10:30.19 ID:FXYUe8zV0
>>979
お前糖質のくせにプリウス持ってるのwww

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:11:28.17 ID:SviT3hlQ0
Q:コピペしても監視実績カキコ来るかな?w

A:来るようですねw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:11:57.90 ID:SviT3hlQ0


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:14:39.53 ID:FXYUe8zV0
>>982
監視実績カキコってなんですか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:15:23.97 ID:pev6GgdM0
>>976
7インチナビの時にTコネ有り無しを悩むけど、
バックガイドモニタとUSBソケットを付けるなら差額が1万4千円ぐらいしかないからね
その分、遊べるし、わざわざパソコンで地図更新とか面倒だからね
さすがにDCMまで付けようとは思わなんだけど

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:17:08.76 ID:pev6GgdM0
>>980
G-linkでは渋滞回避は当てにならなかった

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:17:32.91 ID:TJEo3bGq0
>>980
トヨタのHPでT-connectの機能調べたが、まぁみんなオモチャで俺は使う内容無かったなw

渋滞のときにT-connect センターに問い合わせして色々情報を聞くことは出来るみたいだがね
ただし、その場合、スマホのwifiテザリングでナビにつないでる必要がある(DCMつけてない場合、センターとの通信はスマホがやる)

その程度かな、使うことがあるとすれば、で、まぁいちいちそんなもの使わんなw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:20:36.37 ID:TJEo3bGq0
>>986
T-connect もまだまだそんな程度だよ
むしろ、将来的にはETC2.0 が使えるようになるかも知らん
が、2016年の今年からの整備開始だから、あと3〜4年かかるだろう、使い物になるまでには

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:21:21.81 ID:pev6GgdM0
>>987
一番使ってるのは、CD読み込ませた時に自動タイトル検索で曲名を設定する事かな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:21:45.31 ID:SviT3hlQ0


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:28:55.57 ID:TJEo3bGq0
>>989
その程度なら金の無駄
俺はCDからSDに入れるのはPCでやるしね(そもそもCDの音楽ファイルは全部NASのHDDに
はいってるからそこからSDにコピーするだけ)

テレビも動画もナビなんかじゃ見ないしw 見たいときはいつも持ち歩いているタブで見る
特にテレビは地デジなんかニュース以外見ないんだよね、見るのはBS、CSだけで、そういうの
みんなタブで見れるようにしてる(自宅チューナーに遠隔接続)からナビなんか使わない

結局エントリーナビで十二分すぎると言う結論やw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:33:02.43 ID:TJEo3bGq0
あ、あくまで俺の場合だけどね、エントリーナビで十分というのは

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:36:22.27 ID:pev6GgdM0
最終的にはその人なりの使い方によるよね
HUDに表示させようと思うと9インチ一択だし

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:42:50.75 ID:RxRKFIjP0
>>970
他の違いはどう?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 00:44:39.36 ID:TJEo3bGq0
まぁスタンダードナビ+バックカメラ用ガイド機能にするくらいなら
T-connect(バックカメラガイドは付いてる)にするほうがいいけどね、値段も同じくらいになっちゃうから

エントリー+バックカメラガイド機能だと11万チョイで済むから、俺みたいにT-connectもスタンダードナビの
いろいろな機能いらないならこれが一番、差額の6万弱でホイールとか他のOPが買えることになる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 01:41:02.59 ID:pev6GgdM0
アルパインとかのステアリング連動のプリウス用7W/7Dシリーズとかが出てないから、フルセグにこだわらなければエントリーナビがいいかもね。
DOP値引きを考えると、結構まともなというか、最終的には色々考えるよりお得な価格かもしれん

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 02:15:46.41 ID:Xfm8G87e0
要するにゴミカスドライバーが乗る最高の車ってことなの

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 04:42:09.25 ID:SviT3hlQ0


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 04:55:51.02 ID:YUTGvoOS0
BBSのホイールなんて値段高いだけで足回りとのマッチング取れてないと
乗り心地もガタガタ良くないし、必ずしも良いとは限らないぞ

俺はAツーもうすぐ納車だからRF507買って部屋に置いてるけどね

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 05:25:31.05 ID:SviT3hlQ0
遅かったな(笑)

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/


241 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)