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Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★15

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ:2015/12/16(水) 23:08:34.92 ID:JQdQZdmq0
4代目プリウス

型番   グレード
ZVW50  S(ニッケル水素電池)
ZVW51  E、A(リチウムイオン電池)
ZVW55  4WD(ニッケル水素電池)

前スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★14
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449891804/
Hybrid Synergy Drive Prius-50プリウス★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449583407/
【PRIUS】次期プリウス No.12【4代目 ZVW50系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448796512/
【PRIUS】次期プリウス No.11【4代目 ZVW50系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448017357/
【PRIUS】次期プリウス No.10【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447348650/
【PRIUS】次期プリウス No.09【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446778358/
【PRIUS】次期プリウス No.08【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446194408/
【PRIUS】次期プリウス No.07【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445274644/
【PRIUS】次期プリウス No.06【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444303416/
【PRIUS】次期プリウス No.05【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443095515/
【PRIUS】次期プリウススレッド No.3【4代目】 [転載禁止]c2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441796355/
【PRIUS】次期プリウス No.4【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442136380/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 00:59:38.46 ID:pvJGN5GB0
おつです

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:03:42.63 ID:X2Wrud800
人気無いね・・・

新型車種を外に展示してあるディーラーの前を通って思った

うわ、シエンタのほうが高級そうじゃん・・・

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:43:25.97 ID:5Peqk0Ae0
>>3
漫画家さんは、なんでいつも同じ言い回しで同じこと言ってるの?
もっと多様な言い回しして語彙を増やさないと、つまらない漫画しか書けないよ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 03:15:44.73 ID:/KJNzj7H0
>>4
代表作を言わない時点で全く売れていないんだろう

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 04:19:22.11 ID:rYoDK2Lq0
やべえ、これ見たら買う気無くなってきた・・
http://uproda.2ch-library.com/910083uOY/lib910083.jpg

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 04:22:30.33 ID:X2Wrud800
後ろはSAI、前はプラッツ!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 04:25:02.67 ID:X2Wrud800
http://ejje.weblio.jp/content/impossible

impossible

a〈人・状況など〉我慢のならない,手に負えない,とてもいやな.
用例
an impossible child 手に負えない子.
b〈品物など〉ひどく変てこな.
用例
an impossible hat ひどい帽子.

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 04:33:13.46 ID:pvJGN5GB0
>>6
http://www.fukuoka-toyota.co.jp/uploads/ck/subadmin8/images/PC092225.JPG
光の当たり方で随分変わりますね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 04:57:30.64 ID:EYWYksHN0
>>6
赤と比べると別の車に見える

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 04:59:31.90 ID:SqKrwj5n0
シルバーはあんまり似合わないと思う。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 05:21:35.48 ID:pHoJJMzq0
30ではパールとシルバーが異常に多かったから
今度はスティールブロンドにした。ちと地味だったかな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 05:24:55.36 ID:SqKrwj5n0
主観だけど、白やシルバーといった薄い色は似合わないデザインだと思う。
赤などの純色、黒などの濃色が似合いそう。
曲線的な凹凸だから、陰影のグラデがそんなに美しくないんだよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 05:41:11.72 ID:BRkO604K0
>>6の写真はヤンキー停めについて言ってるんじゃないのか?
こんな停め方をする奴と同じ車に乗りたくないという事かと

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 05:43:34.15 ID:B5RiZrAF0
一番人気は真珠、次に黒、銀と続く
ここらへんは駐車場で高確率で被るけどリセールが期待できる
逆に不人気度では青、灰色、黄緑の順
リセールが不安だが被りにくく見分けが付きやすい
ブロンドは真ん中でどっち付かずな状態

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 05:54:37.33 ID:rTvh57SC0
展示車はそこそこスティールブロンドが多い気がする
見た感じそこまで爺臭い色ではないね
光の加減でだいぶ印象変わるけど

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:01:53.63 ID:EYWYksHN0
あと、写真や展示車見て思ったのは
17インチの方が見た目はいいね
回転半径が大きくなるけど

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:02:08.36 ID:rTvh57SC0
ホントは赤が欲しかったけど露天駐車じゃ退色凄いですよとDに言われて、結局ホワイトパールにした

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:43:35.71 ID:5NqCv7SL0
トータルコストを考えればガソリン車のが良いんだろうが
コンスタントにリッター20出してくれるのは精神衛生上
大変ありがたい。

ハイオク車でリッター8とかよりも気軽に外出出来そう。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:45:47.34 ID:G2JI6yNN0
セーフティセンスPって同Cに付いてる先行車発進通知
って付かないんだな。上位互換のはずなのになんでだろ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:56:19.30 ID:xnGStttM0
40.8km/Lのグレードってなぜかカラーが地味なのしか選べないよね
ほしいカラーだと実質37km/Lの車ってことでいいかな?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:59:11.57 ID:1cc0NC7F0
お店から新型プリウスの案内状が今頃着たわ。
今週末が発表会、1/8-11全店で試乗できます。
年末との重なりとナンバーの取得で遅れているのかな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:06:16.90 ID:0bghNmq00
TRDとかモデリスタのエアロ付ける?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:13:20.25 ID:pyl6dPC7O
>>7

そして、その実体は!!!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:15:24.30 ID:9b7rpPHP0
>>21
赤だけツーリングセレクション専用で
他は全グレードOKじゃないの?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:38:44.46 ID:vsdg5UrO0
S+セーフティセンスP+エントリーナビ+ナビレディ+フロアマットと
A+ナビレディ+フロアマット+エントリーナビで
残価設定ローンを組むとAのほうが残価の価値が高いせいで
毎月の支払いはほぼ同じになるんだよなw

ローンで買うならAがお勧め

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:53:47.28 ID:uf5duFUL0
>>26
3年後に一括返済する額はAのほうが 高いけどね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:56:50.93 ID:APVTsuAB0
ここスレ見てて、びつくりなのが30からの乗り換えが多いんだね。
自分は20からの乗り換えを考えてるんだけど、まだまだ20の調子がよくて…
11年11万キロなんだけど。
みんな金持ちでうらやましいな。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:56:57.99 ID:74Ui74HE0
>>26
5年後買い替えるなら良いかも
残価設定ループになりそうかな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:04:29.79 ID:fN5yGVGQ0
やっぱりホイールは大きいほうがええなー
ツーリングにしてよかったぁ!
http://uproda.2ch-library.com/910083uOY/lib910083.jpg
http://uproda.2ch-library.com/910084uuE/lib910084.jpg

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:04:35.28 ID:jgU02fO10
>>16
スティールブロンドはたしかに光の角度で微妙に色調が変わって
太陽光が当たると一番色彩的で綺麗に見えるよ。ベージュのようなシルバーのようなピンクのような金粉混ぜたような。
自分は上品さでブロンドをえらんだ。
>>6 の写真は曇天下だから単にグレーにしかみえない。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:08:00.67 ID:ko/fs1sJ0
新車装着時タイヤ

ツーリング
・ブリジストン トランザ
・トーヨー ナノエナジー
・ヨコハマ ブルーアース

非ツーリング
・ブリジストン エコピア
・トーヨー ナノエナジー
・ダンロップ エナセーブ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:17:40.52 ID:NwOF0rgU0
納期が長いせいかふらっとディーラー行っても熱心な営業に合わないからいいわ
ゆっくり実車を見れる

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:17:46.49 ID:JD+60FYk0
>>30
免許取りたて?
ホイールなんて自分の好きなデザインのホイールに換えればいいじゃまいか

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:18:38.41 ID:1cc0NC7F0
>>32
鰤が欲しい。モールにある複数のツーリングだと豊が多かったな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:22:36.78 ID:NwOF0rgU0
うーんミシュランに履き替えたい
純正タイヤ速攻で売ってもいいかな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:28:02.69 ID:aEMSlv9B0
>>30
右側はパール?スーパー?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:36:32.38 ID:26DVyx0j0
>>28
前に20型も乗ってたけど、今考えると先進的でありながらも、実用的によくまとまった車だったよね
10年超えでも快調なのはさすがトヨタw
2017年には20thアニバーサリーモデルが出るだろうから買い換えるとしたらその辺りかな?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:56:38.28 ID:MDzXviH30
>>34
取り立てちゃうで
ホイール、タイヤ変える(カスタム)なら車高落とさないとカッコ悪いで

カスタムしない前提の話
ノーマルで乗りたいから

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:00:40.17 ID:MDzXviH30
そもそもタイヤやホイール変えるならプリウス選ばない

プリウスでカスタムするならカタログと一緒にもらったエアロパーツもつけたりする

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:09:21.06 ID:+JYhNE3q0
だけどエアロが効果を発揮する程速度出す訳でも無いなら重くなった分燃費が悪くなるよね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:12:27.02 ID:+R7+RtHZ0
なんか、色々迷った結果エアロ無しが一番良く思えてきた

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:13:52.01 ID:SqKrwj5n0
えっエアロってかっこいいからつけるんでしょ?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:16:06.21 ID:NwOF0rgU0
ツーリングじゃないと赤選べないのね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:19:08.51 ID:X2Wrud800
インポッシブルプリウスと呼ぶことにしよう

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:22:54.56 ID:SqKrwj5n0
受験英語ではあり得ないっていうのはincredibleとかunbelievableを使って
impossibleは使わないと習ったけど、言語は生き物だから今は使うのかもね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:36:51.95 ID:MLHEh7oq0
>>45
漫画

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:43:24.50 ID:5Peqk0Ae0
見た目 17>15
安定性(高速・国道) 17>15
取り回し(市街地) 17<15
乗り心地 17<15
なんでAプレ以外のツーリングはパンチング無しの合皮にしたし。蒸れる

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:03:26.49 ID:pvJGN5GB0
>>48
そうそう、そこですわ、問題は・・・
今回のプリウスの改善した点は乗り心地だもんね。
カッコいいのは17なんだけど、乗り心地など新型プリウスの改善された
ところを感じたいから15にしようかと思ってます。
で、AかSかの選択。

Aは私にとって不要なクリアランスソナー等ついてくるけど、
Sのホイールデザインより好きだし、
Sなら経済的なんだけど、ホイールデザインが安っぽいし。
どうすればいいのよ? という感じです。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:12:42.88 ID:EEBkhCrl0
>>49
Sにしてアルミホイールだけ変えたら?
フジとかマルゼンならタイヤ込みで安いでしょ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:14:03.13 ID:MLHEh7oq0
>>49
アレただのフタだから
あとでAのホイールのフタをヤフオクで買えばいいのよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:15:25.83 ID:SqKrwj5n0
Aはブラックホイールだから見た目違うぞ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:21:18.09 ID:+trFM6FK0
シートヒーターがメーカーオプションなら
問題は解決したのに。
17インチも合成皮革シートもいらないわ〜

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:26:26.74 ID:w8RkHxUu0
うんこしたくなって来た時にシートヒーター入れると
ちょっと便意が引いてくれるからな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:27:34.74 ID:vGtXExdWO
後ろの座席、リクライニングできるのかな?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:28:31.64 ID:lTbVy0+t0
OPEC(石油輸出国機構)当局者A
「供給過多やイランの原油産出動向への懸念が、2016年前半の原油相場の圧迫要因に」
「現状からすれば、16年を通じて北海ブレントの40-45ドル超えは想定しにくい」
「60ドルへの到達は困難」

OPEC当局者B
「来年に状況が改善するとは思わず」
「OPECに動きがない限り、北海ブレント平均価格でせいぜい50ドル水準」

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:29:33.35 ID:OUt3HKcc0
世界的な車なのにデザイン料ケチってるよな〜
なーんかアニオタが好きそうだよねこういうの

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:29:37.10 ID:+trFM6FK0
>>55
できないです。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:31:24.29 ID:lTbVy0+t0
ガソリンまだまだ安く安定するから
乗って直ぐに飽きる車はいらない。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:34:19.61 ID:lTbVy0+t0
パワーデバイスが本丸なのに
こんなつなぎ止め車要らん

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:37:01.14 ID:D2F9Lcw+0
>>32
ブリヂストンが当たりますように

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:37:30.64 ID:xnQPLgZ70
>>53
同感。
シートヒーターが欲しかったからツーリングにするか迷ったんだけども、17インチホイール以外の見た目がほとんど変わらないし。
合皮シートは汚れとか心配だし夏は蒸れるとか?評判が芳しくなかったのもあってA無印にした。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:41:38.47 ID:pvJGN5GB0
>>32
新車からお客が
タイヤをセレクトできるようになればいいのにね。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:42:30.22 ID:QPkHODgY0
>>6
カローラにしか見えんな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:46:22.89 ID:tLJLQpxu0
C-HRまで待つか

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:47:31.96 ID:JD+60FYk0
>>53
ほんとそれ
合皮いらんからシートヒーターだけOP設定してくれればよかった
むしろ合皮でも面の部分だけアルカンターラだったらよかったのに

ホイールは納車次第、205幅あたりの16インチスタッドレスに交換して乗り心地等様子見てみますわ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:47:48.91 ID:J9joucoR0
プリウスの15インチホイルは13インチのホイルキャップにしか見えない事実

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:54:01.44 ID:JD+60FYk0
ってみなさんOPカタログのリアスポイラーをブラック色に交換ってどう思います?
エアロは組む予定ないですがリアの重っ苦しさが軽減されるので検討してるんですよね

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:56:56.49 ID:keh6K7450
>>68
同じ物なので塗った方が安いよ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:00:56.90 ID:DGYm2/RU0
実はね
ディーラーと交渉すれば、指名のタイヤつけてくれるよ
銘柄を気にしない客のプリウスから取り替えてくれる
ディーラー次第だけど豆な

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:04:20.63 ID:cA/vRRSb0
マンガぽい車になったね
ファションで乗るには最高です
3年で飽きて新型へという感じかな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:06:58.01 ID:s75BXe8e0
プリウスって、なんでアルミホイールにわざわざホイールキャップつけてるの?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:13:00.84 ID:hrRP4PVE0
さすがに15インチは小さすぎだよね
おじいさんの車みたい

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:14:10.17 ID:vGtXExdWO
国も補助金出せよ。
一台百万位。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:20:22.74 ID:SqKrwj5n0
白やシルバーだと、タイヤの太さが目立ってしまうね。
俺は車体色ブラックにしたんで15インチでもタイヤの太さが目立たない。
15インチの人は、ブラックのホイールアクセントピースをつければ、
タイヤの太さが目立たないよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:21:15.30 ID:MDzXviH30
>>68
車体色黒なので関係おまへん

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:25:09.89 ID:1YBT2ApLO
まだまだ乗れるであろう前のプリウスから乗りかえちゃう人もわりといるの?
それこそエコじゃないと思うんだが…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:28:34.77 ID:SqKrwj5n0
3Dシミュレーションしてみたけどやっぱブラックかっけーな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:38:26.23 ID:BK3pHFwG0
車高変えるとTSS-Pに影響するのか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:45:32.32 ID:zw/UMIJkO
ヤフコメでそんなのが一番上にきてたね。

まだまだ乗れちゃう30プリウスから乗り替え検討してるけど廃車にするわけではないし次に買う人が乗るからエコだと思う。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:47:14.20 ID:fLrAwFSy0
>>61
TOYOが当たる呪いをかけておこう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:51:02.33 ID:Bwomf64A0
>>72
空気抵抗対策

>>79
影響する

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:51:58.13 ID:J9joucoR0
下取り価格の高いクルマを買って査定価格が残っているうちに買い換える
と言う乗換術が有るらしい

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:53:16.26 ID:ePeiAS+H0
>>83
クルマは査定額ゼロになってからが本番…!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:01:18.21 ID:MDzXviH30
車は現在乗ってるのが飽きたら買い時

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:07:28.56 ID:1cc0NC7F0
30に愛着はあるけど、来年車検なので通すか買い換えか残価で買い換えを決めた。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:46:43.68 ID:X2Wrud800
マツダ、アクセラセダンにXD追加

http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201512/151217a.html

カッコいい、燃費良い、パワー凄いの3拍子そろった車が300万で買えるのになんでインポッシブルを買う?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:49:42.07 ID:06rXhRzu0
ディーゼルなんてガラガラうるさい、振動が貧乏臭い、安全装備がクソ、狭すぎトランク小さ過ぎ、マツダ

以上、はい次

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:50:37.26 ID:KRRENYJi0
ナビを選べない車は買いたくありませんな
おまけにそのナビの出来がな。。。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:56:30.68 ID:+LtuHl4g0
ナビだのなんだの以前にマツダ車なんか乗ったらそれこそ末代までの恥

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:59:49.46 ID:X2Wrud800
長いものに巻かれたいのが日本人だからな・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:03:57.41 ID:06rXhRzu0
ゴルフとかアクセラみたいな、他は捨ててボディ剛性とか走行面だけ特化みたいな車は、
そこをプリウスに追い付かれて存在意義なくなっちゃったね。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:05:50.70 ID:bYLft+R20
>>90
ほんまやな
広島県民じゃあるまいし・・・

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:09:50.46 ID:R3ngVX180
>>87
>>91
漫画はよ見せろ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:12:04.43 ID:EEBkhCrl0
>>88
マツコネがウンコだから積極的にマツダ車を選ぶことは無いが

>ディーゼルなんてガラガラうるさい、振動が貧乏臭い、安全装備がクソ
この文面だけで最近のマツダ車とその他ディーゼル車に乗ったことすら無いのが分かるな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:19:14.75 ID:APVTsuAB0
>>38
アニバーサリーモデルいいですね!

いやほんと、20型不具合がなくて…

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:23:38.79 ID:muU5CfAd0
>>36
俺もそうしたいんだが、ps3しか適応タイヤがないんだよね。プライマシー3を履きたいんだが展開してないしね。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:35:07.94 ID:OhkfKvMT0
納車報告がまだないのですが、一番早い納車は年内にあるのでしょうか。
年越さないと無理ですか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:36:10.04 ID:+JYhNE3q0
>>98
Sだけど自分は登録も納車も1月半ばに決まった

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:40:07.21 ID:fN5yGVGQ0
S釣だけど、納車は1月末から2月らしい

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:43:59.40 ID:52qdOnz10
なんのかんの言っても家電グルマなんだから後期を買うのが吉。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:48:23.39 ID:rYoDK2Lq0
A釣り1月納車枠空いてたんで契約した
DOPで9インチナビは付けたけど他にこれは付けとけってのある?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:48:41.36 ID:pp5hu6UB0
>>90
野々村さんおつ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:53:14.34 ID:fN5yGVGQ0
>>101
FMC時も買い時ですが

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:58:04.12 ID:XR1VvcLZ0
>>98
営業マンを走らせて21日登録22日納車予定だよスムーズに行けばだけど

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:07:11.89 ID:zw/UMIJkO
DSRC対応ETCとスライド式アームレストは必須だなぁ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:31:47.11 ID:iIDlEfwD0
他のカラーもやってくれないかな
https://gazoo.com/kids_family/pickup/Pages/craft_prius20151209.aspx

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:38:03.38 ID:26DVyx0j0
>>98
うちは年内(23日と言われてる)納車予定。
早期予約組でオプション少なめとかの人はもう納車されてるかもね。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:56:21.79 ID:YtUeyYwM0
みなさんナビはどれを選んでるんですか?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:06:14.64 ID:C4viny7c0
スライド式アームレストを最大までスライドさせると、ペットボトルと当たらない?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:35:20.00 ID:JD+60FYk0
早期予約組だがいまだ確定納期の連絡きてないわw
とりあえず今日、車庫証明の委託会社が駐車場見に来たから1月中旬までにはと確定したな(笑)

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:42:26.40 ID:06rXhRzu0
>>95
320dとデミオディーゼル乗ってみたがHVになれてると耐えられないレベルだったが。
ハンドルにくる微振動が特にうっとおしい、マツダはまだマシだがBMWのは酷すぎ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:47:37.51 ID:bChsIjq70
デミオディーゼルの振動は俺も耐えられんわ
新車でアレだぞ?エンジンマウントへたったらどうなるのよ
アイドリングストップから再始動する度に不快だわ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 16:06:08.84 ID:BpArWAZp0
30前期が乗り心地悪い
30後期が乗り心地が良くはないが悪くもない
新型、乗り心地がいい。

プリウス最大の弱点を改善したのは
大きい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 16:28:07.05 ID:F300dSFa0
今日Sツリの2WD、TSSP、フォグランプ、コンセント、ディラオプはその他諸々で契約してきました
納車は3月末から4月と言われました

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 16:32:10.08 ID:J9joucoR0
アームレストに肘をつくような姿勢で運転してると、
アクセルとブレーキを踏み間違える羽目になる

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 16:46:22.18 ID:cA/vRRSb0
新型は顔つきがドヤ、プリウス様だぞって感じだね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 16:49:36.05 ID:s75BXe8e0
プリウスがこのデザインだと、SAIとかどうなるんだろうな?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:08:26.80 ID:w2sgbX7x0
先ほどトヨタ店で見てきた。30で行って20分ぐらい展示車見てたけど、挨拶もないしセールスマンも全く来なかった。他の寺からカタログもらっているし、冷やかしだからいいんだけど、商売っけないなと思った。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:08:35.86 ID:QPkHODgY0
>>117
歌舞伎の隈取りみたいでなんかやだわ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:11:18.56 ID:vnPQ/I8F0
付けたほうがいいオプション一覧
・TSSP
・9インチナビ

ほか頼んだ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:11:33.40 ID:kouvjTuz0
>>119
お前が冷やかしだったのがバレてたんだろ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:14:49.62 ID:bChsIjq70
何でほかのDでカタログ貰っておいてほかのD行くの?
店員って人を意外と見てるからね…バレてたのかもね

俺もVWのディーラーで似たような経験したことあるけど

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:15:50.57 ID:BK3pHFwG0
トヨタ店は、クラウンがメインだからなぁ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:17:22.62 ID:bYLft+R20
>>115
ナビレディは?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:20:40.83 ID:bYLft+R20
はじめてのプリウス
はじめてのHV

納車はよー

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:23:16.94 ID:cA/vRRSb0
4代目は高級車だから冷やかしはよせよ

苦労して買う車じゃないよ、ポンと買える層が買えばよい
ポパイとかに載せるんじゃねーよ、福山氏のエロいも、これはダメだろ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:24:34.50 ID:h7bnPaau0
俺はITS付けなければよかったかな、両親がLEXUS、RXとCT乗っていてITS付いているが
い1度も使ったこと無い・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:34:29.45 ID:kouvjTuz0
>>128
これからの普及次第でしょうね
現時点なら金払ってまで付けるまではないと確かに思う

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:35:07.64 ID:SqKrwj5n0
ブルジョワのお坊ちゃんが来たな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:15:31.86 ID:pvJGN5GB0
>>123
俺なんか、最低2店舗で見積もりだしてほらうよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:21:10.22 ID:m5sQZ8YM0
プリウスなら、ネッツ店かトヨペット店が親切。
あちこち回ってみて、トヨタ店だと一見してクラウンを
買えるくらいかどうか、経験で察知されてしまう。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:24:06.10 ID:HNLzUDDk0
スライド式アームレストって、手前に引き出すと全体が前に移動して後側は蓋が無い状態になるんだよね。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:29:21.16 ID:zIK5BwYX0
先ほどSツリを試乗。
とりあえず目立った点は現車の30型Sツリと比較して

・乗り心地がソフト(路面の段差を軽くいなす感じ)
・ハンドルが軽い
・静粛性が高い
・アクセル及びブレーキペダルの遊びが少ない
・車両感覚が掴みにくい
・タイヤの転がり性能はイマイチ(15インチだと違うかも)

気温10℃の市街地ちょい乗りで約24km/L
エンジンやインバーターの音、路面からの情報が取り難く
しかも微細なコントロールが難しい。

10型並みに乗り手を選ぶ車かもしれません。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:35:10.23 ID:AB6Lqdtv0
アームレストは縦開きってだけで注文した

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:35:18.51 ID:ThCrJv9x0
デザインからして乗り手を選ぶかも

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:43:12.78 ID:mFt4VPKE0
50代以上の年寄りは手を出しにくいデザインだよね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:52:18.11 ID:NYwZ7Ai10
モデリスタのICONICが気になるが、40mmダウンに躊躇してしまう

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:54:19.79 ID:QOOeS1JD0
40mmダウンしたら車検通らなくね?
そんなんモデリスタが出してるんか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:00:59.79 ID:BK3pHFwG0
>>138
それでTSS-P対応するのか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:07:10.43 ID:+R7+RtHZ0
40mmダウンはエアロの部分でしょ?
最低地上高はそこまで下がるとは限らないから

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:13:24.58 ID:0ErHG3Rs0
>>12
今日、商談中のデラのブロンズ置いてある店に行って見てきたよ、ブロンズ

いやー、なかなかいい色だと思ったけどな
白系やシルバー系は、猫でも杓子でも感が強すぎて嫌だし、
赤が選べないグレードなら黒かライムかブロンズだろ

ライムは熱反射機能付きなので食指をそそられるが、派手すぎなので俺の年ではちょっと・・・
(実はブロンズ見るまではライムにしようと思ってたw)
そうすると、ブロンズは結構良いと思うぞ、ということでこの色にする

結局それぞれの好き好きだけどな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:22:46.71 ID:0ErHG3Rs0
>>132
そりゃぁボロいコンパクトや軽なんかで乗りつけたら、どこの寺でも本気客かどうかって品定めされる罠w
今回のモデルは、常識的というか一般的なOPつけたら乗り出し軽く340万以上のクラスだからねぇ

最低でも現行プリウス程度で乗りつけないとなw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:23:19.54 ID:SqKrwj5n0
黒なら15インチもそんなに気にならないね。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:38:28.62 ID:0qfs6qay0
>>98
明日午後から納車と連絡きました!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:41:33.63 ID:SqKrwj5n0
お、スレ納車第一号か?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:51:03.16 ID:pvJGN5GB0
>>143
ボロイ軽乗りの俺は無理なのかw
今日、朝イチで商談にいったが、親切な対応だったよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:52:11.15 ID:lnwA0pXE0
>>145
おめ。
グレードやメーカオプションは何でしたか。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:53:47.84 ID:QOOeS1JD0
トヨタ店とトヨペットは一見には冷たい
ネッツかカローラおすすめ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:04:40.69 ID:VDcC9LfH0
思いがけずレボーグアイサイト付きで高速道路や山道試乗してきたんだがアイサイトのデキの良さと運転の楽しさで相当心が揺らいでる
プリウスもTSSP付きで同様の場所試乗し直してどの程度割り切れるか確認しないと後悔するかもとマジで思ってる

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:13:50.19 ID:+Q58ZGHu0
>>132
俺は2台持ちでこの数年で、
エスティマ→プリウス30前期→アクア前期→アクア後期→プリウス50
と同一店で買ってるトヨタ店の底辺層の客だわw
いつも、クラウンは買えないよ、と言っているがサービスは良くしてくれる

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:15:13.10 ID:QOOeS1JD0
スバルのディーラーは凄いな
普通高速も山道も走らせてくれないよ…ディーラーマンだって暇じゃないし何時間も車と人を貸してくれるなんて…

試乗車も引っ張りだこだろうし、当分新型プリウスの試乗で高速は乗れないよ…
ディーラーマンが貸したくても無理だと思う

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:16:08.45 ID:cC1iFdDf0
>>150
そりゃ運転の楽しさではスバルに敵うわけないよね
デザインはプリウスが上だと思う

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:26:02.00 ID:hdxmek3k0
>>151
同じ店でそれだけ買ったら上得意客だろw
サービス良くて当たり前だ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:27:59.37 ID:0ErHG3Rs0
>>151
それならクラウン買って10年乗る客よりアンタの方が貼るかに上客だよw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:33:35.87 ID:0ErHG3Rs0
>>150
車を楽しむために乗るって少数者じゃね?

日本人の大多数、普通野消費者は第一に移動の道具だよ、
安全にゆったり快適にエコに移動するための道具

俺もそうだが、一番走行距離的に多いのはゴルフ用途(練習場通いも含む)だな

車の運転が好きでそれが一番の用途ならプリウスとかは選ばないんじゃねーか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:40:39.92 ID:VDcC9LfH0
>>152
簡単に説明すると知人の知人が納車されたてのレボーグ乗ってきて慣らしがてら隣の市までラーメン食いに行こうって話になって結果的にはラーメン代で試乗させてもらった
降雪地なもんでスタッドレスタイヤの事や塩カルダメージを嫌ってプリウス3月〜4月の納車すべく契約目前なんだけど最新技術によるオートクルーズもあんなに快適とは知らなかつた
とにかく燃費の事しか頭になくて車高も落としたかったしTSSP付ける気無かったけどあんな感じの機能なら無視するのはかなり勿体無いと感じたよ
高速走行で実燃費17キロとかじゃプリウスの燃費には敵わないけどガソリン安くなってるからマジで心が揺いだ
スバルも業績好調だけどやっぱそれなりに魅力があるんだなと感じましたわ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:42:37.79 ID:QOOeS1JD0
ま、TSSPは絶対つけた方がいいな
アイサイトには劣るのかもしれないがそれでもかなりの疲労低減が期待できる

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:51:24.22 ID:VQT0vAkq0
>>157
そのレボーグは2Lのヤツかい?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:51:34.56 ID:IVuB3iq90
いいかげんクルコンの上限速度上げて欲しい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:53:37.81 ID:0ErHG3Rs0
TSSP>アイサイトだろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:56:43.72 ID:0ErHG3Rs0
>>160
キチガイかよw 
118キロまでクルコン出来れば十分だぜ、少なくとも俺には十分
一体どこの高速道路で使うつもりだ?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:02:42.73 ID:BK3pHFwG0
これのクルコンは100Km/hから80Km/hが燃費向上に有用です。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:05:27.50 ID:0ErHG3Rs0
>>163
これの  というのはもっと正確には、
THSUの場合は特に
というべきだろうな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:08:25.04 ID:0ErHG3Rs0
つーか、30プリウスで高速(常磐〜磐越〜東北あたり)では105キロ〜110キロでクルコン使うことが多いが
それでも燃費は別に悪くもないぞ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:08:40.34 ID:iTbVz4vT0
DOPつけたのですが、元からついてたものは返却してもらえるのかな?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:15:16.62 ID:uUBE4r4n0
ホーンはDOPにないけど社外品でもOK?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:16:41.44 ID:BK3pHFwG0
>>165
80Km/h設定よりは悪いでしょ?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:22:24.41 ID:0ErHG3Rs0
>>168
走るのは快適な移動のためであって燃費数字のためじゃないから
高速道路でそんな設定は使ったことはない

一般道ではそれ以下でも使うことはよくあるが
どっちにしろ、いちいち速度ごとの燃費数字をきっちり出すようなことはしたことない

まぁ今度はレーダークルコンだから高速で多少車が多い場合でも多用することになるな、80キロくらいの設定も

170 :名無しさ (ん@そだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:23:28.84 ID:LFRlgSga0
>>156
プリウスの良さを、キチンと乗ったことない、運転がへたな奴にはわからないかも〜

レクサス、クラウンHVでもゴルフへ自分が運転して行っているが、本当に運転が長距離でも楽しいのは、
プリウス・・・丁度良い大きさと充分すぎる機動性能・・・

滑らかな加減速が意のままで、運転次第ではレクサス、クラウンHV以上にいつも機動的だ
更に静かさと乗心地では、30後期Gだが、どんな時でも十分快適だ(30前期や後期Lはこの点が劣る)

燃費が良いことは、心理的に経済的に、長距離でも渋滞でも余裕を持たせる(道具として大事な点)

特に、首都高では、他車を圧倒する運転のしやすさで、「運転の楽しさ」と「道具として」の価値、
両面を存分満たしてくれる〜

プリウス50では、その「運転の楽しさ」と「道具として」の価値を、更に倍増してくれるだろう〜
(来年2月契約、納車7月を予定)

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:27:19.77 ID:ko/fs1sJ0
>>166
30のとき納車時にステアリングとホーンと交換したけど元からついてたやつはくれたよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:27:24.10 ID:eVDRKq/W0
>>169
日本の高速道路の半分程度は80km/h制限だが?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:29:54.08 ID:0ErHG3Rs0
>>172
で?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:35:05.46 ID:BK3pHFwG0
>>169
なんだ、レダクル使ったことないのか。
俺はα後期でレダクルで高速は余裕ドライブだよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:43:35.09 ID:iTbVz4vT0
>>171
そうなんですね。一応元に戻せるようにしときたいのです。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:47:27.43 ID:0ErHG3Rs0
>>174
それは良かったなw 
で、いちいち設定速度のレベル毎の燃費を気にしてるキモヲタだったかオマエww

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:56:55.16 ID:BfW/uT7R0
>>161
どこのアホだよw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:00:00.18 ID:EQrNR/200
>>167
オレもホームをどうしようかと考えてる。
前車のレクサスホーンがあるから付けたいんだが無理かな。TSPPえるから。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:06:33.54 ID:XNvGSBrL0
よーし、いい感じだw
これでこそプリウススレw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:08:22.94 ID:0ErHG3Rs0
>>177
オマエ、いちいちID変えてんの? どこのチキン低脳だよw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:21:13.12 ID:NxYvS2wa0
>>81
人を呪わば穴二つ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:21:34.32 ID:X2Wrud800
ブスに痴漢撃退スプレー
インポッシブルにバーグラーアラーム

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:33:06.77 ID:QUEtg/th0
実車はカッコいいの?
写真はダメだけど

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:33:24.93 ID:NwOF0rgU0
>>182
漫画

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:35:21.74 ID:hdxmek3k0
トヨタ純正のプレミアムホーンってあるけど、あれはプリウスに対応してないんかね
http://toyota.jp/dop/comfortable/premiumhorn/

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:36:12.62 ID:0ErHG3Rs0
>>183
オマエの趣味嗜好の問題だよ
写真がカッコ悪いと思うなら、このスレから出てけや、それだけやw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:37:19.45 ID:QUEtg/th0
>>186
あなたは新型プリウスがカッコいいとでも思ってるの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:39:06.06 ID:QOOeS1JD0
>>172
メーター誤差考えたら80km/hで走るためには90km/hセットの方が近いんじゃない

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:40:03.90 ID:kKFEsmw40
ホーン替えたいけど、ディーラーオプションに無かったね。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:40:14.34 ID:Z9V5AWCq0
外見が30、燃費などの性能が50のプリウス 乗り出し300万

外見が50、燃費などの性能が30のプリウス 乗り出し300万

オマエラどっち買うの?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:44:04.79 ID:QOOeS1JD0
見た目より性能が大事
だけど30プリウスよりは50プリウスの見た目が好き

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:46:15.68 ID:XNvGSBrL0
プリウススレにふさわしい流れw
此処も長くはないなw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:52:01.22 ID:vahoP02D0
>>187
さようなら

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:57:40.89 ID:/qrLr6fJ0
B4よりプリウスの四駆の方が良かったかしら?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:07:48.61 ID:OLNk90dv0
>>187
えっ! あなたは新型プリウスがカッコ悪いとでも思ってるの?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:11:45.72 ID:1DvMXhyI0
DOPナビの7インチと9インチで悩んでるんだけど、HUDは9インチのみ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:13:59.54 ID:BcIxB/J70
>>196
のみ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:14:15.11 ID:UxszkqQ00
>>196
HUD連動は9インチのみ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:17:58.72 ID:mlV5Y07R0
最初はなんだこのブサイク!?とか顔面崩壊してんじゃねぇかお前!とかなんだこのケツ!?とかCピラーの処理ふざけてんの?
とか散々言ってたし、東京モーターショーで実車見てもブサイクだと思ってたのに
最近ディーラーに置いてあるプリウス毎日見つめてるし、割とカッコいい気もしてきたんだよね…
癖になるデザインかも

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:21:52.31 ID:OLNk90dv0
>>196
そんな話、ディーラーの営業と商談するなかで聞けばいい話だろ?
何でこんなところでわざわざ聞くの?




201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:23:44.96 ID:WZSWcTNK0
>>199
ほんこれ
最近のトヨタ車はアルファードもヴェルファイアもシエンタも最初は何だこの顔面いかついキメェww
とか思ったけど慣れたら普通と言うかむしろ若干いいのではないか?と思えてきた。
プリウスも最初はリアカッケェ顔キメェだったのが最近では顔カッケェ後ろうーんになった。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:26:02.63 ID:mlV5Y07R0
俺はヴェルファイアとアルファードは今でも許せない
ケツはいいけど顔は…
プリウスは見慣れたら意外とサッパリしてる
ごちゃごちゃしてるようで実はそうでもない

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:35:56.68 ID:45lFIHAN0
Sなんだけど、フォグランプ注文するの忘れた。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:40:06.27 ID:ZHxy565A0
デザインが・・・とかいうヤツいるけど
新型が一番カッコいいに決まってる

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:46:02.30 ID:0dZ3BVD80
俺は顔がなー
エアロは邪道だと思ってたがどっかスッキリしたデザインだしてくんねーかなー
スピンドルじゃなく!

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:18:02.09 ID:6dFuSRI+0
クルコン初めてなんだけど、どれくらい運転が楽になりますか?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:20:29.31 ID:oQb9ro3l0
>>206
渋滞のない高速道路での走行は楽でいいよ。
足が楽になる。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:23:09.15 ID:oQb9ro3l0
>>199
TNGAの魔力に憑りつかれると
だんだん魅力的に見えてくるんだよw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:24:43.66 ID:oQb9ro3l0
>>183
とりあえず、見学すべし。
百聞は一見にしかず。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:24:59.58 ID:fuEGVMhB0
全車速追従クルコンは渋滞で神がかる

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:26:11.41 ID:eg1ylHOI0
>>206
車線変更でウインカーを出して戻す動作が唯一面倒と思うぐらい

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:28:43.62 ID:6dFuSRI+0
>>207
>>210
>>211
説明ありがとうございます。楽しみにします。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:36:55.78 ID:l7atNq5N0
>>212
ちなみに全てレーダークルコンに限りです
但し、日本車の場合は110km/hまでです
追い越し車線での使用は...悪しからず

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:46:41.22 ID:kF98VbIO0
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/
CAR magazine in the UKでChris Chilton氏だけ抽出してハンドリング評価を比較 5点満点
プリウスは4点
最新〜Jaguar XKR-S Convertible (2012)までコピペして挫折

5点McLaren 675LT (2015),Lamborghini Aventador SV (2015),Ferrari LaFerrari (2014),Mini Cooper (2014),
 Mercedes C-class C250 Bluetec AMG Line (2014),Radical RXC (2014),Porsche 918 Spyder (2014),
 Mercedes SLS Electric Drive (2013),Nissan GT-R Track Pack (2012) review

4点Toyota Prius (2016),Ferrari F12 tdf (2015),Infiniti Q30 2.2d Premium (2016),Ariel Nomad (2015),
 Range Rover Sport SVR (2015),Audi RS3 Sportback (2015),Mazda MX-5 1.5 (2015),Ford Mustang (2015),
 BMW M4 Convertible (2014),Lexus RC F (2014),Ferrari California T (2014),Lamborghini Huracan LP610-4 (2014),
 Mini Cooper S (2014),Mercedes CLA45 AMG (2013),Maserati Ghibli Diesel (2013),VW Golf GTD (2013),
 Lexus IS 300h F-sport (2013),Audi SQ5 TDI (2012),BMW 328i Touring (2012),BMW M135i (2012),
 Volvo S60 Polestar (2012),Audi A3 1.8 TFSi S-Line (2012),Mercedes SL63 AMG (2012),
 Ferrari California Handling Speciale (2012),BMW M550d xDrive (2012),Jaguar XKR-S Convertible (2012)

3点Chevrolet Camaro Z/28 (2014),Porsche Panamera S E-hybrid (2013),Audi RS7 Sportback (2013),
Vauxhall Adam 1.4 (2013)

2点Mercedes G63 AMG (2012)

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:49:03.04 ID:ayL8XWlX0
のんびり高速走行には最適
ステアリングスイッチだけでほぼ走行可能
来年の今頃には高速をプリウスが連なって走っている姿が多くなるだろう

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:49:55.21 ID:yF0voAtp0
>>214
performanceが2点でドンガメすぎるって言われてるな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:51:41.07 ID:eg1ylHOI0
>>212
速度や車間距離を保つ気遣いから開放されると精神的にも楽だし安全
莫大な開発費がかけられてる最先端技術を8万円安くあげる為に付けないのは損
車両本体価格にも開発費がしっかりのせられてるだろうし

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:52:57.95 ID:q7alQ+Vv0
>>209
実車の方が写真よりはるかにカッコいいってこと?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:59:35.18 ID:VdNweB7w0
ついつい新型プリウスということで飛びついてしまったが300万出すんならもっと他に色んな車の選択肢あるんだったな・・
4WDハイブリッドなんて他にもたくさんあるし・・
なんかちょっと後悔してる

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:01:35.38 ID:yF0voAtp0
http://blog-imgs-78.fc2.com/s/s/t/sstotoyaya/rushmarine.png
http://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/168/2015/10/New-Next-Generation-2016-Toyota-Prius-Features.jpg

似てるな・・・

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:06:17.70 ID:b4PcMP6c0
>>148
A e-four 寒冷地/ナビレディ 黒/黒 です。
DOPは9インチナビ、エアロパッケージ、メッキガーニッシュセットなど。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:07:20.93 ID:uimacLbd0
黒はソリッドじゃなくなったんだな
真っ黒というより青みがかった黒だね

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:11:01.50 ID:q7alQ+Vv0
>>220
赤、いいじゃないの

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:55:44.53 ID:niVAfMe10
プライバシーガラスはカッコ悪いからやめてほしい
オプション制にしてくれよ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:04:00.91 ID:7gUaAnHx0
買うやつは馬鹿
本命はPHVだろうに
もうちょい待てよ馬鹿
今回はデザインが違うから丸わかりなんだぞ馬鹿共が

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:06:56.08 ID:yF0voAtp0
プリウス買う奴は金持ちなのは間違いない・・・

あの車を手に入れるために金をドブに捨てられるのはよほど精神にゆとりが無いとできない・・・

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:20:09.12 ID:a5Vf1gE40
>>89
プリウスってナビ選べないの?
困ったな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:21:15.89 ID:7gUaAnHx0
はっきり言っちゃうと実質的に100万高くなってるよ
ホンダがコケてライバル居なくなっちゃったから糞高くなってる
旧型乗り続けるかデザインが別物になるPHV買うかにした方がいい
とても300万の車には見えない

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:23:28.26 ID:a5Vf1gE40
誰がのこフロントマスクでOK出したんだろう・・
消去法で白が一番マシに見える

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:25:04.41 ID:VdNweB7w0
>>228
PHVはプラス50万くらいになるだろアホか・・

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:29:54.49 ID:a5Vf1gE40
>>228
本田車なんて車の形してるだけだからな
日産がこけてトヨタ1人勝ちだな
マツダじゃ相手にならん

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:36:36.86 ID:gPj9gOYo0
>>150
>アイサイトのデキの良さ

うん、
アイサイトは白煙でも停まってくれるから超安全
youtu.be/RkIzStM0fnE

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 06:32:59.29 ID:qSKi2Vnx0
HPで見積りしたら諸経費込みで350万くらいかかる。かなり高いね。アクアかFITまでしか買えなさそうで悲しい。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 06:48:18.63 ID:t0aS/+bP0
オラも試乗してきたよ
まあ、全体的に出来はいいよね、刺激はないけれど
乗り心地はまあまあ良い
もちろんクラウンレベルとはいかないし
ロードノイズもそれなりに入ってくる
あと後方視界がアレなんでバック駐車とかはめんどくさいかも
で350万でこれを買うかと言えばちょっと微妙かな・・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 06:53:19.96 ID:4/Lqx/9R0
>>221
サンクス。運転楽しみですね。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 07:35:01.40 ID:UNnN2juV0
>>230
通勤、往復40kmなんだけど、PHVでガソリン不要だったら何年で元が取れますかね…?
1日150円、年間35000円、14年くらいかな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 07:40:42.03 ID:kz+ROCjQO
予想イラストみるとプリウスPHVのフロント、リアともにデザインいまいちなんだよな〜

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 07:45:35.63 ID:pVtS/RAQ0
>>234
後方視界なんてバックモニター付きの車乗ったら目視いらんけどなー(駐車に関しては)
ドアミラーは見るけど

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 07:53:59.46 ID:XzURlvow0
よくこんなダセー車に乗れるなw
美的感覚が狂ってるな
リッター100qくらい走るなら乗ってやってもいいけどな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 07:59:08.40 ID:35HNar4j0
これからPHEV買うならば、プリウスPHVよりも日産のレンジエクステンダー(来年発売、日産はシリーズHVと言ってる)の方がメカがシンプルで良さそう。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:00:00.34 ID:OLNk90dv0
>>228
色々OPつけて総額340万のSグレードを今日発注するが、
340万で買える車としては性能・装備・安全性・デザインの先進性など世界最高レベルだぞ

特に、ドイツ車のABセグメントみたいな安っぽい車に比べたら差は歴然

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:02:19.34 ID:D5oFFGkw0
足踏みパーキングで全車速クルコンって停止保持してくれるの?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:05:36.56 ID:zO8QL7Rq0
>>239
このプリウスの素晴らしさが分からないお前の方が美的センスゼロだよw

というか、単なる イソップの狐クン だろ、お前 ww

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:06:43.52 ID:zO8QL7Rq0
>>242
営業マンに聞いて来い

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:17:29.21 ID:Mokz2Xys0
>>232
これひどいな・・・
アイサイト、逆に事故っちゃうじゃん

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:24:52.07 ID:pVtS/RAQ0
車はトヨタ
絶対トヨタ
今まで車9台乗ってきたけど、20代前半の時にスカイラインを一度乗っただけ

ぜーったいトヨタ

ホンダ、プレリュードはいいと思ったけど若いときの判断だからどうだか。。。
マツダ、連れがサバンナRX7を乗ってたがロータリーエンジンの燃費の悪さwww

トヨタしかないっすわ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:42:26.21 ID:cvE5sb5M0
>>227
それは今のマツダ車の話で
プリウスの事では無いよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:48:38.52 ID:oA206suL0
オンライン見積もりだと30型と値段変わらなかったぞ
DOPナビが半額ぐらいになったのが大きい

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:59:34.76 ID:ieyRk1D+0
>>242
>足踏みパーキングで全車速クルコンって停止保持してくれるの
試乗しました、自動停止してホールドしてくれますよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:01:27.37 ID:yCFb53jZ0
>>248
S同士の比較で、50系の方はTSSPも付けずナビは7インチスタンダードとか、ケチったらしい設定だろ
ナビのような電子機器はどんどん値段が下がる時代だから、そんな見積もりじゃ大して変わらんのは当然

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:04:15.17 ID:RAVnbKK00
>>249
それはすごいね
早く納車されたい
5月に東京〜青森行くから、寝ながら移動できるね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:14:17.11 ID:ZEh7Gpc80
>>232
TSSPならこれは絶対に起きないんだよな
ミリ波レーダーとカメラの併用だから
>>216
いつか2.5Lの2AR-FXE積んでくれないかなぁ
と密かに期待してる

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:28:15.44 ID:oQb9ro3l0
>>230
とても350万円の車には見えない
って言い出す人もいるだろうねw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:39:52.67 ID:XN/hcseb0
PHVのデザインは、内外装ともかなり変えてくるとリークされてるからどうだろうね

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:43:54.84 ID:q++rAEP20
今回のプリウスは後ろの乗降性が悪いから商用車としての需要は減りそう
ついでにタクシーもな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:44:42.12 ID:D5oFFGkw0
>>249
普通のブレーキホールドは無いけど、全車速クルコンのときだけホールドしてくれるのか。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:44:51.61 ID:J5MVNdxX0
ナビやエアロいれたら400万近くいきそう
30系プリウスは300万以下だったのに、いっきに100万円アップキツイ

田舎暮らしで東京大阪には行かないから、ナビとITSは不要だな・・うん。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:49:54.96 ID:oQb9ro3l0
今までのプリウスユーザーが高齢化すると
どんどん高くなるプリウスに追いつけず
経済的に余裕もなくなるだろうし、
とりあえず、アクアにダウンサイジングするだろうね・・・
アクアの次はヴィッツかパッソで、その次は軽へ。
そして、免許返納へ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:58:48.62 ID:jpV9gpEE0
エモーショナルレッドにモデリスタのエアロセット付けたいけど塗装料金いくら取られるんだろうな・・・

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:06:49.53 ID:XzURlvow0
>>243
どこが素晴らしいんだよw
燃費しか取り柄のないつまらないクルマがw
ハンドリングも乗り味もまるで気にならないクルマ音痴なんだろな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:09:36.11 ID:ovpoX5Vq0
15インチの方が低速時の路面の凹凸を感じにくいのは間違いなさそうだ。
街乗りなら15インチの方がいいね。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:13:59.10 ID:OQETPd5S0
>>261
カッコいいのは17インチか

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:14:41.62 ID:RAVnbKK00
>>260
priusけなしてるけど、気なって仕方がないんでしょ?

貴方がどれだけのハンドリングの良くて乗り味の良い車を乗っているか知らないが
下らない事書かなくていいよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:15:48.90 ID:35HNar4j0
フロントガラスのバックミラーの裏側辺りが大きく黒く視野を塞いでいるが、これはオプションのカメラのためか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:22:56.19 ID:kxoZnOr30
たれ目パンダがしくじったようなデザイン
デザイナーの国籍が知りたい

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:25:54.45 ID:oA206suL0
>>250
いやGとAの比較だけどTSSPと旧レーダークルーズでも半額になってるじゃん

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:29:47.33 ID:kxoZnOr30
>>264
他のメーカーも共通だと思うけど、ルームミラーにスマートキーのアンテナが内蔵されてる
日射で熱くならないように日陰を作ってるんだと思うよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:30:37.32 ID:W/7w7yGW0
まさかプリウスがオラオラ系に変貌するとは・・・
デビルマン顔

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:34:23.60 ID:ieyRk1D+0
>>
>普通のブレーキホールドは無いけど、全車速クルコンのときだけホールドしてくれるのか。
そうですね 普通のブレーキホールド有だともつといいのだが、まあ辛抱出来る

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:43:59.44 ID:ATE/I+920
>>264
TSSP付きだとカメラが入ってるね
http://toyota.jp/technology/safety/toyota_safety_sense_p/

>>267
あんまり変な事言うなよ…信じちゃう子もいるんですよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:44:15.57 ID:WZSWcTNK0
ミリ波レーダーって前は50万以上してたのにね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:48:51.62 ID:7u7+gdOEO
ナビやモデリスタといったDOPの値引きは何%くらいが相場なんだろう

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:57:03.94 ID:kxoZnOr30
プリウスはスマートキーがオプションなんだっけ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:05:42.61 ID:hhSsg4000
>>256 >>269
つヒルスタートアシスト

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:18:01.94 ID:WZSWcTNK0
SはTSSPつけた時もそうだけど、ナビレディつけてもハンドルはホワイト加飾付くのね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:38:58.16 ID:bLdd8hoLO
メガウェブで乗ってもよくわからなかったし明日ディーラー行って試乗してくるかなぁ…

スピーカー交換とデッドニングが禁止、って点で買い替え意欲が半減してるけど…

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:46:37.15 ID:OQETPd5S0
今度のプリウスは運転も楽しいの?
先代のプリウスに乗っているディーラーの人が『(先代の)プリウスは曲がらない』と言っていた

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:50:12.83 ID:jCaX6plD0
E-FourのAに基本的な安いオプション付けて
他スタッドレスセット・9インチナビ・ガラスコート・下回りコート
これで340って見積り出たけど安い方なの?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:56:45.95 ID:h8KKYyTH0
曲がらないってなんだwサーキットでも走るのか
今の時代の車ハンドル切りゃ曲がるよ
なんたら効果でウンチクつけてどこも売るのに必死だな
プリウスに乗る人間は有名ラーメン店食いに行くのと似てる
これは全て国産の〜産の素材を使って〜というラーメンではなく情報を金出して食いにいく

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:57:42.28 ID:J5MVNdxX0
>>278
そんな情報で安いか高いか分かるわけないだろ
エスパーかよ

車両本体値引きと、オプション代がいくらで、何割引だったか言えよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:01:07.88 ID:OQETPd5S0
>>279
いや、先代ユーザーのディーラーの人が言ってたのだから間違いないよ
走りを楽しむ車ではないってことだ(キリッ
今度のプリウスはカッコも走りも楽しめるのかな?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:11:04.60 ID:oQb9ro3l0
>>277
車の運転に興味ない人はどうでもいいと思うよ。
運転を楽しむ人は気になるんだろうけど

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:11:18.61 ID:F5u62Uzc0
>>250
Tconnect無しならそんでいいやろ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:14:20.53 ID:k4cWkb0+0
>>261
17インチを買わない理由だろ?www

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:14:45.62 ID:OQETPd5S0
>>282
だわな
そもそもプリウスってBMWやスバリストが選ぶ車ではないわな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:15:43.25 ID:oQb9ro3l0
>>281
ゼロからの加速は先代とそんなに変わらない。
トヨタのもっさり感はまだまだ払拭できてないけど、
静かで、曲がるときにロールしにくいし、
リアのサスがダブルウィシュボーンのせいか、
テールからのつきあがりが別物。
それと溶接方法が違うのか、剛性度が上がった。

加速時のもっさり感が×なら、コンパクト独輸入車
買うしかない。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:22:49.65 ID:kxoZnOr30
常に人を2〜3人余計に乗せてるような車重で
曲がる止まる加速するを愉しむクルマは造らない

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:24:58.92 ID:oQb9ro3l0
>>285
俺的には、
新型プリウス   燃費◎ 走り△ 静粛◎ 剛性○ 安全◎ メンテ○ 環境○ 信用度◎
現行VWゴルフ  燃費△ 走り◎ 静粛△ 剛性◎ 安全○ メンテ△ 環境? 信用度×

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:27:52.20 ID:HGBHA5eX0
試乗してきたのでHUDについてレポします

日中でも十分見える明るさで結構見やすい。
が、曲面のガラスに写すので左右の目でちょっと視差がある感じ。

頭の位置にシビアなので座高が違う人が乗るたびに調整が要る。
ステアリング右下のHUDスイッチでonにするとマルチインフォメーション
ディスプレイに調整画面が表示されるのでカーソルキーで調整する。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:29:26.23 ID:XzURlvow0
>>263
スゲー気になるよ!なんでこんな酷いデザインができちゃうのかね。
トヨタはデザイナー入れ替えた方がいいな。
俺は4シリーズ乗ってるけど、ハンドリングは足元にも及ばないだろな。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:31:14.92 ID:jyZdC2BO0
>>286
0-100kmの発進加速は30系より遅くなってるよ。だからもっさりしていて当然だ。
サーキットでも走らない限り、一般道や高速道で明確にハンドリングが良くなったのなら
それは車体剛性やリアサスの違いじゃなくてタイヤの特性の違いのほうが大きいはず。

DWBサスを神格化してる人がいるようだけど、FRセダンやホンダ車では4輪DWBが
当たり前だったし、乗り心地のアドバンテージはストラットやトーションビームと比べて
そんなにあるわけじゃないよ。
50系の乗り心地が良くなった最大の要因はショックのレートを落としてサスがよく動くように
なったことだよ。30後期で乗り心地が改善されたのもそれが原因。
FF小型車の場合、乗り心地を左右する要因のほとんどが荷重が乗っているフロントサスに
あり、ここを柔らかくするだけで乗り心地は大幅に改善される。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:33:12.45 ID:f3aPt82u0
ボディ剛性が上がったって言うけど街乗りでそんな影響するの?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:34:43.51 ID:n5D5LZR70
インパネのビビリ音に影響する

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:36:59.21 ID:2NfkpBv20
>>290
はよ漫画

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:40:42.42 ID:6y25Od6S0
Sを試乗してきた。ダッシュボードが低くなり、前方の見晴らしは
かなり良い。ステアリング及びアクセルは軽くなったがエンジン音
ロードノイズは少しだけ良くなった?ような変わらないような。
乗り心地は30型より良くなったから、まあ安心かな。
但、シフトレバーの位置をほんの少し近くにして欲しかったなぁ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:45:46.02 ID:kxoZnOr30
ボディー剛性はドアを閉めた時の音に影響するんじゃないの?
300万円以上出して軽トラのドアに強化プラスチックの窓ガラスみたいな音出されたんじゃたまらん

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:47:26.52 ID:lMarGPRR0
いらんサイドバイザーわざわざ付けてかっこ悪くしてるバカ
何回車買い換えたら気づくんだろ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:49:41.71 ID:J5MVNdxX0
加速性能がどうこういってる人いるけど、街乗りで加速性能はそんなに必要無いから
加速性能がスポーツカー並の車ですら、どうせすぐに前の車に追いついてしまってブレーキ踏むだけ
もしくは、次の赤信号で止まるだけ。
高速道路でも時速100Kmで走っていれば、急加速させる必要すら感じない

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:54:29.83 ID:OLNk90dv0
>>297
他人の使い方に思い至ることが出来ない馬鹿w
オマエみたいな視野狭窄低脳は社会に出たらまぁ負け組み確定だから
あらかじめ覚悟しといたほうがいいぞw

雨のさなかタバコ吸う奴なんかには必須なんだよ  
俺はタバコはもうやめたから特にいらんが

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:55:56.06 ID:DjJZOnlD0
パワーモードとノーマルモードの違いはどうかな。試した人いますか?
メガウェブで試す余裕と試せる速度まで出せなかった。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:56:46.98 ID:kxoZnOr30
でもさ、来年以降は他のメーカーからなんたらエクステンダーとかいって
発電機付のEVカーがバンバン出てきて加速も燃費も比較にならないくらい置いて行かれる予感がするんだけど

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:00:59.47 ID:jyZdC2BO0
>>296
ボディ剛性とドアの剛性や閉まり音はまったく関係がないよ。
ドアの閉まり音は外装パネルの共振やウェザーストリップのコンプライアンスに
依存している。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:03:18.68 ID:D5oFFGkw0
欠点無い車をどうネガキャンするか見るだけでも楽しめるな、このスレ。
ev推しとか流石に笑うわ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:03:59.42 ID:w8Juib9h0
>>290
価格が2倍も違う車種と比較するとかアホなのか?
しかも無理して購入した420の廉価版おつです!

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:04:02.08 ID:X3R5g51J0
ほいでw

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:06:36.11 ID:OqBtMDxy0
スペアタイヤ不足

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:06:49.33 ID:kF98VbIO0
>>285
スバリストのためのプリウスよりハンドリングが悪い車を買わないための一覧表

http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/?_qs=TigoTWFudWZhY3R1cmVyLCdTdWJhcnUnKSk-
ハンドリング評価 5点満点

5点プリウス超え BRZ (2012),Impreza 330S (2009),Impreza RB320(2006?2007?)

4点プリウス並 Forester 2.0D Lineartronic XC Premium (2015),Outback (2015),WRX STI (2014),
 WRX STI (2011),Impreza Cosworth STI CS400 (2010),Legacy Tourer 2.0D (2009),Impreza WRX STi(2007?2008?),
 Impreza 2.0R (2007),B9 Tribeca 3.0 (2006),Impreza 1.5R (2006)

3点 プリウス未満 Levorg 1.6i DIT Lineartronic (2015),XV 2.0 D (2012),Forester 2.0D (2008),
 Impreza 2.5 WRX STi Type UK (2008),Legacy Sports Tourer 2.0TD RE (2008)

2点 プリウスに遠く及ばない Outback 2.0D SX Lineartronic (2013),Forester 2.0D XC (2013)

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:10:11.47 ID:HGBHA5eX0
>>300
短い試乗だったけどパワーとノーマルだけ試したよ。

パワーモードだと少し踏むだけでパワーが出るのでちょっと小気味良い

あとエンジンの回転が高めにキープされる気がしたけど、気のせいかもしれない。
まぁノーマルモードで十分な気がした。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:12:32.13 ID:W/7w7yGW0
今回は300マンの車ですからレベルアップしてないと困る

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:13:54.20 ID:dmoDMJro0
30でもパワーモードを全く使ったことのない人多い
同乗した時に教えてやると加速の違いにビックリしてた

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:19:06.03 ID:kF98VbIO0
>>285
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/?_qs=TigoTWFudWZhY3R1cmVyLCdCTVcnKSk-
プリウスのハンドリングに及ばないBMWは111車中以下の7車だけで
104車はプリウスと同等の4点以上でスバルよりハンドリング平均点が高い。
BMWと同等の印象を植え付けようとするスバリストは汚い
BMW=スバルではない BMW>スバルが正しい

3点 プリウス未満 4-series 435i Convertible (2014),i3 (2013),
 3-series Gran Turismo (2013),5-series 530d M Sport (2014),
 Z4 sDrive 35iS (2011),X6 M (2009),Z4 sDrive 23i (2009)

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:20:03.93 ID:ovpoX5Vq0
ほとんどのユーザーがエコモードのまま走ってるんだろうな。
高速乗ったらパワーモードの方がいいね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:23:42.32 ID:oA206suL0
高速乗ったらTSSPだからパワーモードもクソもないな

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:24:46.09 ID:6WKnLF2t0
>>290
で?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:33:34.87 ID:kF98VbIO0
もっとわかりやすい比較

5点 4代目プリウス超え BRZ (2012),Impreza 330S (2009),Impreza RB320(2006?2007?)

4点 4代目プリウス並 Forester 2.0D Lineartronic XC Premium (2015),Outback (2015),WRX STI (2014),
 WRX STI (2011),Impreza Cosworth STI CS400 (2010),Legacy Tourer 2.0D (2009),Impreza WRX STi(2007?2008?),
 Impreza 2.0R (2007),B9 Tribeca 3.0 (2006),Impreza 1.5R (2006)

3点 3代目プリウス並 Levorg 1.6i DIT Lineartronic (2015),XV 2.0 D (2012),Forester 2.0D (2008),
 Impreza 2.5 WRX STi Type UK (2008),Legacy Sports Tourer 2.0TD RE (2008)

2点 3代目プリウス未満 Outback 2.0D SX Lineartronic (2013),Forester 2.0D XC (2013)

4代目プリウス4点http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/toyota/toyota-prius-2016-review/
3代目プリウス3点http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/toyota/toyota-prius-2009-hybrid-review/

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:42:49.82 ID:05fPvD+O0
トヨタの副社長が乗り心地が普通になったってコメントから見ると良くも悪くもこれからなんじゃないの?

ヘッドライトがかっこ悪いのでマイナーチェンジに期待

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:46:07.29 ID:J5MVNdxX0
このスレのやつら大丈夫か・・・?

パワーモード、エコモード
どちらも同じエンジン、同じモーター使って走ってるという事実
どちらでもエンジン性能は一緒。つまり、加速性能は一緒

エコモードだと、しっかりアクセルを踏み込まないといけないが、
パワーモードなら、そこまでアクセルを踏み込まなくて済むだけ

エコモードで時速100kmで100km走行するのと、
パワーモードで時速100kmで100KM走行した場合、

ガソリン消費、燃費は一緒だし、クルーズコントロールなら、
エコモード、パワーモードどちらもアクセル踏む必要すらないしな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:51:10.58 ID:KCtBOB8h0
>>317
高速走行するならその通りやと思うけど低速走行なりストップ&ゴーが多かったらそうとも限らんのでない?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:56:19.94 ID:ynUGXRRu0
86のガタイでより未来的になってるから
これは売れるだろうねぇ。
後は色でおかしなのが増えそうで
楽しみだ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:00:29.63 ID:yF0voAtp0
中古ショップはトヨタの前に作れという格言が出来るキッカケの車になろうとしている・・・

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:05:45.13 ID:WvEb2TfA0
>BMWと同等の印象を植え付けようとするスバリストは汚い
>BMW=スバルではない BMW>スバルが正しい

subaruはSTIだけは確かに操縦性はよいけど、それ以外は
普通の国産車とかわらん。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:09:53.90 ID:eg1ylHOI0
>>317
特定の速度まで加速するのに要する時間を短縮できるのがパワーモード
アクセルの踏み込みに対してなるたけリニアに加速する
エコモードはアクセル踏み込み(すぎ)を無視してスロットルやモーターを制御し加速に時間をかけるという様に特性が違う
クルコン動作中だって遅い前走車がレーンを外れていった時とか設定速度までの到達時間が変わるんじゃないの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:11:50.63 ID:Yxwuf3LT0
スバルは客のキモオタ率が異様に高くセールスも無愛想なので、寺に行きたくない。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:29:46.80 ID:J5MVNdxX0
>クルコン動作中だって遅い前走車がレーンを外れていった時とか設定速度までの到達時間

気になるなら、エコモードでもアクセル踏んで加速すればいいと思うの・・

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:52:26.53 ID:XfAUjhG80
>>317
キックダウンな

326 :名無しさ (ん@そだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:59:39.46 ID:FL4HJAPB0
>>317 >>318

317さんの言うとおり・・・

318さんの言う、低速のストップ&ゴーでも、運転次第(の仕方や工夫)で、
エコ、ノーマル、パワーの各モード間の燃費は変わらない(ように出来る)〜

30発売時にプリウスマニア掲示板のベテラン達が、何度もこの件について、科学的かつ実証的に
その差異が根本的には無いことを述べている〜したがって、THSを理解している
ベテランの殆どは、ノーマルモードで通常走っているよ
http://www.priusmania.net/

HVに乗りたてや、思い込みだけで運転してきた人に典型的に多い、エコモードだと…、
EVモードにすれば…、パワーモードだと…等々の議論

「運転次第(の仕方を工夫で)燃費は変わらんが、それは即ち、逆に各モードの「運転次第」では
燃費は変わりもするということ。

(A)例えば、エコモードでアクセルが重たい初期負荷に設定されているところを、
忠実に微力で負荷をかけ、僅かずつ踏み込めば、スピードは、「よりゆっくり」で、
その初動部分の100mだけの燃費は通常(アクセル踏込が普通の時より)良くなる・・・

(B)しかし、パワーモードで、「普通やらない位の更なる微少」のアクセルコントロールで
エコモードで出した全く同じスピードとタイムで初動100mを走行したら、部分燃費は同じだ。

普通はパワーモードで(B)運転はしないので、初動の100mの部分燃費は(A)より悪い。
ただ(B)の運転をすれば、初動の100mの部分燃費は(A)と同等である。

プリウスのオーナーは、もう、この辺の理解は卒業して欲しい↑

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:07:09.57 ID:wvV3gio10
>>259
5万アップくらいでいけるよ
価格表に載ってる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:19:00.78 ID:Ijj4Dy4R0
>>297
俺もかなり昔に買うのやめた口
あんなんで1万以上取られるなんて意味わからん

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:20:13.15 ID:pGBmM7XY0
>>290
BMWも所有していたけど故障が多すぎて糞過ぎだが

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:28:16.35 ID:J5MVNdxX0
>>297の書き込みが気になってネットで調べてみた結果


うん、>>297の言うとおりだ。マジで必要ないな
プリウスのカタログを見ても分かるとおり、どの写真にもついてない
おそらくテレビCMのプリウスもついてないだろう

雨の日に窓を半開きにしないと死んじゃう病気でもないし、車でタバコ吸わないし
プリウスのフロントの曇り取りは、窓開けた程度じゃ解決しないから、結局エアコン使うんだよな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:33:31.54 ID:PsAyvSPR0
>>297
ライン汚くなるし、高級車にはほとんどついてない。付ける人はレースのシートカバーと一緒につけて昭和を満喫してくれ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:33:40.79 ID:Yxwuf3LT0
輸入車乗りは、バイザーつける人なんてほとんどいない。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:37:21.75 ID:bLdd8hoLO
サイドバイザーな。
タバコ吸う人には必要なんだろうが
吸わない自分からしたらダサくなるし洗車のときに邪魔なので新車で買うときは絶対に買わないな
それにしてもよく国産車で付けてるのを見かけるのはディーラーが見積もりに必ず入れるからそのままにして注文しちゃうんだろうね
中にはディーラーがサービスしてくれたから(震え声)なんて言う人もいるけど
別のもんでサービスしてもらえよって思うわ

外車だと付けてない人の方が多い気がする

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:48:04.31 ID:J5MVNdxX0
サイドバイザーは無料でつくなら考えるけど、自腹切ってまで買うようなもんじゃないってことだな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:52:27.83 ID:h8KKYyTH0
バイザーついてるほうがかっこいいと思うんだが
これはもう価値観のもんだいだな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:54:09.95 ID:kxoZnOr30
売れないとき用のテコ入れ対策として次の顔面移植は考慮済みだろ
というか、今の顔面はMCの為の布石としか思えない

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:56:08.15 ID:q++rAEP20
マットとセットで何時も見積もりに載ってて、担当が外さないでと懇願してくるから何時も付けてるわ
ただ、タバコ吸わないけど雨の日や炎天下の駐車の時に少しだけ開けたりはしてる

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:05:12.10 ID:J5MVNdxX0
新型プリウスで他にもいらないもの沢山ありそうだな

とりあえず、
1 サイドバイザー
2 地方、田舎暮らしのITS対応ETC(ナビ連動ETC含む)
3 おくだけ充電
4 年中目の前で光ってるドライブサポートイルミ
5 コンソールトレイ本革購入時の工賃0.4H


こんなところかな
ほかにまだある?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:12:16.66 ID:a0GLe4aY0
ディーラーで見てきたけど、んー?て感じだな…
30乗りです。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:19:04.46 ID:J5MVNdxX0
>>330
30系乗りなら無理して変える必要はないだろ

燃費が数キロよくなって4WD設定が増えたくらいのもんだからな
安全システムは30系でもGグレードにあったし

全部求めたら、30系より100万近く高くなる・・・
新型は面構えと、おしりに難ありだし

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:21:01.27 ID:tWDo8+ss0
本革のコンソールトレイってただ上から置くだけなの?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:25:55.46 ID:XfAUjhG80
>>335
俺も同感
付いてるほうが見てくれがいいと思う

慣れてるだけかもしれんが

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:26:38.90 ID:s45GmO040
今の車はバイザーないが
雨降ってる時にちょっと換気したいときに不便だな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:26:45.09 ID:bLdd8hoLO
マットは社外品で済ます派だけど今回のはなんかオシャレなので注文しようか迷っちゃう

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:29:54.98 ID:a6TaCUM50
ナンバープレートもいらないよな…
剥き出しの方がカッコいいだろ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:29:56.83 ID:YP/F2JpI0
>>341
さすがに違うんじゃない?
震動で動かないように固定されるんじゃないかな
0.4時間の作業時間もかかれてるし…

まあ、ディーラーか相談センターに聞くのが手っ取り早いかと

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:32:05.68 ID:h8KKYyTH0
>>338
ETCはいるくね?
田舎でも渋滞情報や事故車の情報は重要だし便利だし

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:34:48.64 ID:XfAUjhG80
>>344
ほっといたら営業マンが高い方のラグジュアリーにしてあったわ。

カタログ見てHVのトレードマークの青が入ってたからそのままラグジュアリーマットにした

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:37:10.39 ID:a6TaCUM50
>>345
自己レス ナンバーフレームな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:38:12.00 ID:3wIPGy7h0
ゴテゴテした車にはバイザーあったほうがかっこいいけど、シャープさを売りにしたデザインのプリウスには微妙だろ
俺はつけたけど

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:49:36.07 ID:FmXlMQ/L0
>>326
卒業了解しますた(・∀・)

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:56:13.33 ID:J5MVNdxX0
>>347
田舎だとほとんど渋滞はしないし、仮に渋滞していても短い。
田舎では高速を降りて一般道で迂回するより、渋滞につっこむ方が早い場合もある

都会だと頻繁に事故が発生しているからITSはほぼ必須かもしれないけど、地方や田舎はなぁ・・

もちろん地方や田舎でもITSがあると良いと思うが、事故件数や渋滞が少なすぎて、ほとんど活躍しないと思われ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:58:01.63 ID:chjYu2uEO
今日新型プリウス走ってるの見たわ

もう納車されたってことかな?わからんけど、ライムグリーンだったから思わず「うそー」って叫んだわw

かなり目立つな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:01:20.45 ID:XgG5QAYK0
納車されました!
とりあえずGSで満タンにしてきました。
http://xxxxxxxxxxxx.net/_/214/20151218165715-0.JPG

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:07:24.77 ID:ovpoX5Vq0
おめ!やっぱ黒かっけーな。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:09:07.63 ID:WZSWcTNK0
おめ
A?Aプレ?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:13:28.34 ID:bLdd8hoLO
黒はサイドウインドウモールが似合うなぁ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:13:30.52 ID:seoNyz9U0
>>354
スタッドレス履いてるの?
雪道気を付けてね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:17:45.56 ID:+GyS4pu+0
おめ。
スレ第一号かな?

多分フロントフェンダーに映ってるのが>>354
…シルエットだけで顔とか見えてないから問題ないだろうけど。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:20:53.66 ID:f3aPt82u0
15インチ?雪がくっついてるせいか15インチでもかっこよく見える

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:21:19.07 ID:a6TaCUM50
>>354
おめ!羨ましいぜ
早く3月にならんかなー

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:25:45.51 ID:10YztP3L0
>>354
おめでとう!いきなり雪で大変だね…

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:28:04.64 ID:DjJZOnlD0
>>354
うぉ〜、かっけぇー。
おめでとう。ゆきに映えるね。
運転気をつけてね。
羨ましい〜。ディーラーに電話したけど、ごめんなさい、試乗車まで準備できていませんて。トホホ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:47:32.11 ID:w8Juib9h0
>>354
おめ!
純正OPのフロントスポイラー付けた?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:48:22.64 ID:kC4CGeln0
試乗したけど30とあんまり違いが分からなかった
相変わらずエンジンかかると音はうるさいしカックンブレーキもそのまま
ハンドリング?剛性?試乗程度じゃ全く分からない

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:55:55.55 ID:XgG5QAYK0
ありがとうございます。
微妙に写りこんでますが、顔わからないからいいでしょう(((^_^;)
クルマ詳細は>>221 です。

早速のアイスバーンですが、発進はしやすいですね。ちゃんとリヤに駆動がかかってます。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:00:45.62 ID:0rIUuk1Z0
>>366
いいなぁ
なんでそんなに納車早いんだろ?
俺は2月には何とかなると言われ、日にち決まってないしね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:14:03.34 ID:w8Juib9h0
>>366
エアロパッケージ有りだね
車高はけっこう下がります?
リアだけ付けないとか見た目平気かな?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:30:47.35 ID:ovpoX5Vq0
同じ黒だけど、フロントスポイラーとサイドウィンドウモールがあると印象が締まるね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:37:40.11 ID:D5oFFGkw0
横から見ると30型のケツデカから、クーペっぽいフォルムになったな、格段に格好良くなってる。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:51:22.27 ID:V16kDR780
>>353
奇抜な色は試乗車の場合があるよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:59:02.92 ID:7CAuQlEV0
黒格好いいな
白にしちゃったから
ちょっと後悔…

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:00:24.94 ID:yF0voAtp0
長靴の色なんて何でも同じだから気にしないほうがいい

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:00:57.79 ID:oQb9ro3l0
>>354
かっけえええええええええええええええええええ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:03:19.26 ID:oQb9ro3l0
>>335
日本だけのガラパゴスオプションだな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:07:25.45 ID:HLe3z0a80
いいなー自分のはいつになるやら(´・ω・`)
生産計画が1月>5月>未定とか草も生えない

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:17:47.80 ID:oQb9ro3l0
>>376
早いケースでもAなら5か月
Sなら3か月らしい・・・

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:24:54.72 ID:yFUKp0eO0
>>354
おめでとう(*^^*)

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:26:17.02 ID:8ovkxWQN0
>>375
バイザー位でガラパゴスって・・・
私は、付けてないですがね
あんたは何かにつけて、文句付けですか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:26:21.83 ID:XgG5QAYK0
本当はモデリスタのエアロが欲しかったのですが、車高が不安で断念しました。
エアロパッケージはほぼ車高変わらずなのでぶつける心配はないかなと。
納期は、セールスさんの頑張りと、早めにハンコ押したのが効いているかな?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:30:19.38 ID:ZglGOu6q0
新型プリウスはホイールの横幅が広いらしい。
まだ品数がすくないらしいが、スタッドレスはみんなどうするの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:35:21.54 ID:VdNweB7w0
>>380
営業カタログ見せて貰ったけど最低地上高よりもアンダーパーツの位置が30よりだいぶ下がってるから凍結より積雪に注意してね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:35:24.52 ID:OLNk90dv0
>>332
>輸入車乗りは、バイザーつける人なんてほとんどいない。

世界の自動車生産大国の一方の雄=日本に住んでる幸運すら理解できない お脳が底辺君 には
バイザーの目的用途も理解出来ないんだろうw

あれは別に伊達とかじゃないんだよ
激しい雨の時でも外気を盛大に取り込んだりタバコの煙を迅速に排気するのにはほとんど必須の装備や

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:37:02.35 ID:Ktso/SGk0
>>372
あちゃー

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:41:49.03 ID:Ktso/SGk0
>>372
やっちまったな_| ̄|○

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:42:59.08 ID:ZEh7Gpc80
日本は降雨量多いからパイザーがいるんだよ
俺はたばこ吸わないから要らないけど

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:44:10.30 ID:OLNk90dv0
>>379
バイザー敵視の馬鹿が約一匹湧いてるようだけどw、まぁおそらく脳内自動車オーナー君だろうから
生暖かく眺めてるほうが良さそうだねw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:52:24.62 ID:yPncJvTF0
>>372
今日契約しに行ってきた店に白がおいてあったけど、あれも悪くはないが・・
ただ、運転していてそこらじゅうで同じ白に出会いそうで俺はカンベンだが
(日本人は何で白好きが多いんだろう?)

黒は今回のデザインにも悪くないんでね? 

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:52:38.47 ID:8ovkxWQN0
>>387
読解能力がなさそうだから、この辺で
バイビー

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:54:44.01 ID:oQb9ro3l0
>>386
バイザーつけてる車=喫煙ドライバー=DQN

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:00:51.05 ID:kAink0f20
>>390
ろくすっぽ車の運転なんかしたことない脳内自動車オーナー君がピクピク反応w

まぁ、バイザーがほんとに外国にはないアクセサリーというなら、それは
日本人の細やかな美意識が生んだクールジャパンのひとつだろうな

日本発でいまだに日本メーカーの独壇場のウォシュレットトイレみたいなもんだ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:02:27.78 ID:kxoZnOr30
バイザーはね雨天の時のサイドミラーの視認性が変わってくるよね
もちろんあった方が良い

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:02:45.25 ID:ovpoX5Vq0
きょうのお題はドアバイザーですか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:03:51.16 ID:gBRtOupQ0
バイザーがない車は中古車だと見られる

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:04:35.83 ID:8ovkxWQN0
>>391
そういう事。要は好みの問題
私は付けてないだけの事。
そんなものでガラパゴスって・・・
違うと思わない?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:04:41.25 ID:adSrRCSW0
バイザーとかどっちでもいいから
もっと納車報告でホッコリしたい

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:07:36.94 ID:8ovkxWQN0
>>396
ほんとに、ごめんなさい
私も、契約したものとして納車報告でほっこりしたい。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:10:20.06 ID:RWUhQ/We0
>>372
ディーラーの室内展示してあった黒が微妙に見えてパールにしたけど
>>354
の見たら黒かっこいい様に見えて俺も若干後悔してる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:10:31.86 ID:pOOM+xq60
まぁ、ろくすっぽ車使ったことない脳内自動車オーナー君が約一匹、バイザーの用途も理解できずに・・・
そこを馬鹿にされては389、390のレス二連発とかピクピク反応してただけだから相手にしきゃOKだよなw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:11:55.40 ID:/ATWkIS/0
>>381
関東南で通勤には使っていないので基本雪なら乗らない積もりだけど非常用にAutosock積んでる。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:13:41.04 ID:h8KKYyTH0
>>354
ドアモールのメッキかっこいいな
俺も黒だしそれつけるわ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:13:55.24 ID:oe+Mi8Pn0
STにしてドノーマルで乗るかSにして差額でダウンサスと社外品のホイール入れるか迷う

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:14:44.70 ID:eHylM8Mm0
>>398
自分が気にしてるほどには他人はどーとも思ってないんだよwww

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:18:27.66 ID:KMANdwyR0
>>381
おいおい、195/65/15の規格から違うって? 爆笑  そんなことあるわけねーだろ アホか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:28:24.39 ID:ATE/I+920
>>404
リムサイズが違うって話じゃないの?
あるいはオフセットと勘違いしてるとか。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:34:50.54 ID:dmoDMJro0
6.5J

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:36:01.51 ID:aCZwcPdA0
黒だと汚れ目立つし
事故率が高いってのが頭にあったんだよね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:37:30.85 ID:aCZwcPdA0
ID変わったけど
>>372

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:51:12.40 ID:/MfEVl0X0
>>390
真っ赤になってまで書き込む暇人に言われてもなぁw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:51:16.16 ID:meJFGfHW0
>>354
黒かっこいいな
ツーリングじゃなくてもいけるね!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:53:37.20 ID:csCCNQCj0
今の30は黒でコンビニや出先で何回か違う車に乗り込もうとちゃったからパールホワイトにしてエアロもつけたよ

前から見たらわからないかなー

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:54:14.01 ID:HAIXXFGh0
>>32
その中では青地球が当たりだと思う

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:55:17.59 ID:bFCkHrLi0
バイザー、正直なやんでる。工賃含めて15000円少々。10年乗るとして1年1500円。1ヶ月120円かあ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:57:21.71 ID:bHKrALuE0
お前ら現行のプリウスの黒見たことないのか?
どんなに綺麗にしてる車でも近くで見たら洗車キズだらけだぞ
あれ見たら黒なんて絶対に選ばないわ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:59:35.30 ID:+NMeNeKG0
【トヨタ プリウス 新型】モデリスタ、カスタマイズで先進性や上質感を演出[写真蔵]
http://response.jp/article/2015/12/18/266420.html

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:02:16.94 ID:w8Juib9h0
さきほど営業からtel有り
年内登録→年明け納車決定しましたよ
S tssp e-four フォグ 9インチナビ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:06:03.40 ID:dmoDMJro0
今までの202の黒とは全然違うぞ
今度の黒はキズがかなり付きにくくなる

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:06:36.72 ID:/MfEVl0X0
>>412
ブリヂストンはダメなのか?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:11:03.51 ID:r8M3wslz0
>>418
エコタイヤといえばブルーアースだけしか知らないDQNだろ、相手にする必要なし

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:11:04.61 ID:iqY1G6IZ0
来週納車だわ。
ミライも契約しているけど、まだ1年半ぐらいかかるらしいから、それまで使うよ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:12:48.16 ID:Lzc9USHK0
アクセサリーカタログのP15見てると
本当に便器だね。w
ブルーレットが流れて水が溜まっているように見えてしまう。

絶対センターコンソールトレイを付ける。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:21:48.48 ID:39l2E2m20
>>416
いきなり一年落ち、おめ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:22:55.76 ID:RboOoydd0
>>421
は?www
あの白い奴はAグレードの奴だぞ
で、材質はステアリングの白加飾と同じ硬質プラの上質なモノ
Sグレードなら黒のペラいプラスチック製だよ

そのペラい黒プラを上質にしたい場合に選ぶのがコンソールトレイ@24840円+工賃って奴な

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:28:05.96 ID:w8Juib9h0
>>422
基本、乗り潰しだから一年落ちとかどうでもいいのよ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:35:35.95 ID:LcQ0GjKa0
ドアハンドルのメッキガーニッシュいいな
これだけでサイドからの見栄え大分変わるね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:37:37.26 ID:HAIXXFGh0
>>419
いつも石橋指名買いなの?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:42:43.27 ID:gBRtOupQ0
第一弾の生産ではトーヨーが一番多い

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:44:03.72 ID:ovpoX5Vq0
ニュース9、補正予算で高齢者に配る3万円について、
選挙目当てとの批判があることを言わなかった。
相変わらずアナルの広報ばかりやっている。
民主党はNHK会長を仲間に変えなかったのが失敗だったな。
次はちゃんとやれよ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:49:54.59 ID:EBpYMBaP0
次は無いんだよなぁ・・・

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:57:21.63 ID:zq9uIbGw0
トヨタのスマホアプリで新型プリウスのカタログをダウンロードしたんだけど、どこのフォルダにファイル有るのか判る人いたら教えて下さい。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:59:03.59 ID:Mokz2Xys0
ドアハンドルのメッキはクラウンマークXフィールダーのようなセンターだけメッキのタイプの方がかっこいいんだけどなぁ
フィールダーに設定あるのになぜプリウスに設定しなかった

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:01:27.14 ID:JwblD+aP0
>>426
俺は今はダンロップのエコピアだけど、各社色々あるんだよ、ボーヤ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:03:19.86 ID:w3hgMwOn0
>>431
多分、オマエのような変わった好みの奴はドマイナーだから商売にならんと判断したんだろう
それだけw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:06:31.82 ID:oLjsqB8b0
>>482
オミンスに 次 なんてあるわけないじゃんw  いったい何を夢見てるんだウスノロwww

435 :434:2015/12/18(金) 22:08:02.20 ID:CZFJ/wYU0
× >>482     

○ >>428

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:13:14.89 ID:ZEh7Gpc80
>>432
ダンロップのエコピアw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:15:15.56 ID:35HNar4j0
TSSPは、高速道路ではハンドルに手を添えるだけで、ハンドル操作やアクセル・ブレーキ操作なしで走行可能ですか?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:16:44.62 ID:HAIXXFGh0
>>432
安いだけの情弱用タイヤじゃないかw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:17:54.90 ID:HAIXXFGh0
ん?ダンロップ?ブリだよな?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:18:28.76 ID:HlGXXCSe0
>>438
へぇ
情弱はオマエだよw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:19:42.33 ID:5n3kbH0V0
>>436
面白い奴がいるもんだね。

俺は新車来たら、エンケイにps3組んで即交換、純正はタイヤは売り払いスタッドレスはかせる

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:21:20.54 ID:ZHxy565A0
>>354
url怪しすぎて怖くて開けないわ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:22:53.18 ID:kxoZnOr30
なかなか香ばしいスレだな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:23:21.62 ID:jTVzBamB0
おお
エコピアじゃなくってエナセーブだったww  
ま、ちょっとした違いだが、所詮そんなもんだよエコタイヤの差なんてのはw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:26:46.16 ID:KpttFaO20
変にエコに振るよりプライマシー3あたりを履かせてほしい

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:27:22.34 ID:ZEh7Gpc80
エナセーブとエコピアは全然違う
エナセーブの方が2割ぐらい安くてその分ショボい
個人的な印象としてはエコタイヤならブルーアースが一番

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:27:48.32 ID:pVtS/RAQ0
タイヤはハンコック一択だろwww

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:30:03.09 ID:nDtfFbfP0
>>442
ふふふ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:30:35.78 ID:pVtS/RAQ0
冗談はさておき、タイヤはブリヂストンが一番いいわ
免許取り立てで車に履いたタイヤがポテンザRE71だった
メッチャ食いつきよかった

でも、プリウスにはタイヤは拘りません
何でも良い、日本製なら

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:35:23.41 ID:yF0voAtp0
長靴の靴底の話で盛り上がってるなw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:39:41.47 ID:5n3kbH0V0
>>449
タイヤはミシュランだよね

雨での食い付きとBSより1.5倍は長持ちするよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:42:28.83 ID:UYSwd2vi0
>>446
どこの馬の骨とも知れないお前の言う事なんか誰も聞きたくもないんだが(笑)
そこんとこ分かってる?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:42:58.37 ID:ZEh7Gpc80
なら無視すりゃいいじゃねぇか

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:44:48.60 ID:7jJHH6ZP0
>>451
タイヤはどこでも「ドングリの背比べ」だが、車なら「世界一」のトヨタ又はレクサスで決まりだろ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:46:57.77 ID:RzB9BFt80
>>453
DQNなカキコに対して、単なる無視はイクナイ
はっきりと否定して馬鹿にしてやる事が重要

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:52:02.30 ID:bpV0T+1z0
赤が一番いい色なのにツーリングでしか選べないなんて、トヨタの頭には寄生虫でも湧いとるんかオイ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:54:57.09 ID:5n3kbH0V0
>>454
まあ、タイヤは各々好みの問題があるしね。
俺はソフトなあたりが好きだからミシュランなんだよね。しっかり目が好きならBSかな?

昨日レクサスRC300hを代車で乗ったがいい車だったね。ただあの手の車は着座位置が低いから降りる時に辛いわ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:55:28.81 ID:s45GmO040
タイヤはミシュランだろ
俺は純正15インチ速攻で売り払って16インチぐらいのホイールとミシュラン合わせる

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:56:40.30 ID:nDtfFbfP0
みんな私の為に争わないで!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:58:13.81 ID:UM9tL+qO0
>>457
アンタの個人的な嗜好なんか誰も興味ないんだが。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:00:49.17 ID:KRQkzhPc0
>>458
あなた何回も書き込んでない?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:03:36.38 ID:s45GmO040
>>461
3回だが

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:06:53.08 ID:KpttFaO20
BS推さないっとDQN(今時使うのか?)扱いなのは何故?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:09:07.49 ID:p9oIbydV0
30プリ前期乗りだけど
今日Sツーリング試乗してきたが、やっぱ違うな
乗り心地というか安定性安心感静粛性がかなり進化してる

ひとつ気になったのはエンジンの稼動音が、アイドル時に今よりちょっと大きくて少し目立つ点
これ、1000キロとか3000キロとか乗った後にエージングで多少は落ち着くんだろうか

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:17:12.10 ID:EBpYMBaP0
>>464
歩行者に対する配慮かもしれん
30型以降の車で接近警報装置の類の話聞かないし極度な静音設計にしてないのかも
その分振動対策とかに振ってるんでしょう

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:20:53.88 ID:k7SmIuPn0
プリウスにPS3はベストマッチだと思うよ
燃費以外は
乗り心地は、かなりイイ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:45:31.63 ID:QsSAqIXj0
だな
プリウスには本皮シートがお似合い。
それくらいの高級感を持った性能乗り心地だ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:46:01.93 ID:KRQkzhPc0
>>462
素直な解答ありがとうね
意外と好い人!

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:47:04.87 ID:mD/IgpET0
ボロクソワーゲンのパサートとかいうゴミ車と比べたらえらい違い

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:47:47.89 ID:WZSWcTNK0
>>465
接近通報装置は業界で全てのハイブリッド車や電気自動車に標準装備になったんすよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:54:13.81 ID:Kkul4o4u0
>>454
何が世界一なん?販売台数?別に技術も並以下だし。魅力的な車無さ過ぎ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:58:05.04 ID:fuEGVMhB0
早くマガジンxの総括が読みたいぜ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:59:23.92 ID:Sg76BUC90
ダークブルーはなぜ不人気なのか
個人的にはいいと思って予約してしまったんだが
ちな40代

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:00:24.24 ID:A1ueK6Ug0
>>471
あ。
じゃおまえの世界一はどこのメーカー?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:10:35.29 ID:HUEdIcva0
先代までは、燃費の良さのみを追究したジオメトリーで楽しさの欠片もない変なハンドリングだったけど今度のは改善されてるといいなぁ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:12:58.83 ID:QVVplzBO0
>>473
ダークブルーで、モデリスタアップグレードスタイル、サイドウインドウモールで最高ッス

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:19:05.97 ID:vWNyUmZF0
>>473
不人気? そーなの? 不人気っていうその根拠は?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:21:31.98 ID:T/fxlN+90
>>475
こだわりすぎなかったら満足するレベルじゃないかな?
先代オデッセイ(RB3)からの乗り換えやけど、じゅうぶん満足出来た

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:25:39.96 ID:C0KT/3BY0
>>475
>楽しさの欠片もない変なハンドリング

どこの売文ヒョーロン屋の受け売りだ?
コイツ実は全然分かってないなwww

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:29:09.38 ID:ZpPKmGJs0
爺待ちの方もいる?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:31:50.00 ID:sW0X4CxB0
A待ちはいっぱいいるんでね?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:33:56.99 ID:wqXSkoiH0
Aは遅すぎだよね。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:34:11.25 ID:GxpaS+pf0
新型はホイルのpcd変わってないですよね?
30で買った18インチ、そのまま使えるよね?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:41:24.99 ID:AjNLWuDL0
>>483  このスレはオシエテグーじゃねーんだよ  商談の中で営業に聞け

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:41:29.58 ID:kDCbeDRv0
>>464
エンジン音うるさいのは小型化した弊害かも
他の音が入ってこない分エンジンが酷くうるさく感じた
安定性は30後期より多少良くなった感じかな
どっしり感が無くなった気がする

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:10:39.37 ID:wIKVo9Ml0
DOPの9インチナビか2月発売予定のアルパインで悩んでます。
来週までに決めないと行けないのですが、誰かアドバイス下さい。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:24:39.19 ID:nf0ixnMS0
>>486
インフォメーションディスプレイとHUDに案内表示したいなら現時点ではDOPの9インチしかない。
けど、トヨタの純正ナビは恐らく来年後半ぐらいにモデルチェンジがあるはずなので(前回は2014年8月)…
ナビやAVの性能では社外品の方が良いと言う話もよく聞くので、悩みますねw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:33:47.79 ID:RVsZofZQ0
アルパイン見てきたけど、値段23万もするのね

で、このアルパインの製品、悩んだ上でアルパインを選ぶメリットって何があるの?
俺には全然分からなかったわ
機能、性能見てきたけどこれで23万円?(笑 って感じ
ディーラーオプションのナビは9型で24万からだろ

カーナビは昔販売されていたパソコンと同じ臭いがするから、あまり高いのはちょっとな・・
1年、2年で型落ちして価値が半額以下になるとか、酷すぎだよ

世界中でカーナビが売れてるのは日本だけらしいし、
外国ではスマホナビが主流らしいぞ
そういや、サイドバイザーも売れているのは日本だけらしいな・・
白色の車が売れているのも日本だけ(外国は黒が売れている)

まぁ好きな方買ったらいいと思うよ!

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:37:11.85 ID:3JqN7vYm0
DOPの9インチは魅力的だよなあ
ナビの性能で選べば断然パナソニックかカロッツェリアだけど7インチしかないからなぁ
汎用品の2DINだから安上がりでコスパは高いけど…
8インチで妥協してアルパインってのもありだけどアルパインも割と馬鹿だし…

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:38:43.42 ID:RVsZofZQ0
そもそもカーナビはディスク容量が少なすぎなんだよ
HDDでも50ギガ、SDカードタイプなら4ギガ、8ギガって舐めてるのかと
20万越えの高級機でこれだからな
本当に購入者を馬鹿にしてるわ

SSDを256〜512Gくらい積んで、好きなだけ音楽詰め込んでくださいというメーカーはないの?
サーフェスプロ購入して車載してナビ機能つけた方がまだマシだわ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:42:08.86 ID:3JqN7vYm0
SDカード刺せるんだからそこに突っ込んどけよ
車用なんだからMP3で充分だし64GBもあれば6000曲も入るんじゃない

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:42:21.28 ID:xuP/Rsv60
>>490
今時音楽をナビに食わせる奴居んのかと

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:43:09.45 ID:3JqN7vYm0
普通BluetoothかUSB接続だね
車用のiPodとか用意するってのもありだし

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:47:13.46 ID:RVsZofZQ0
>>492
まぁたしかにいないだろうけど、中高年世代には便利なんだよ
いまだにスマホじゃなくてガラケーのおじさんとかいるだろ

スマホやiphoneの接続前提で、ケーブル別売り1万円とかボッタクリだろう
スマホやiphoneの接続前提なら最初からケーブルつけておけと

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:48:24.70 ID:UvEJVHPj0
スマホかiPhoneならBluetoothでいいんだよなぁ…

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:49:48.40 ID:WpyeSvs60
とりあえずいくつかのディーラー回ってみたけどほぼどこでナンバー取り終わっても試乗できるようになったみたい

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:50:57.94 ID:QBBbSLi70
今のSDカードナビは地図容量16GBじゃなかったっけ?
圧縮してるから20GBのHDDナビよりも情報量多いというし十分だと思う

アルパインの9インチだとディスプレイの解像度が上がる(720pだっけ)けど地図の解像度は上がらないだろうし
DVD(720×480)しか再生できないからアプコンになって全く意味ないような
1280×720の広々とした地図になったりブルーレイが再生できればSXGAの恩恵を受けられるんだけど。

現時点ではセンターメーターやHUDに道案内を出せるDOP9インチナビがベストバイでしょう
VICSワイドもワイドFMもないけど

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:55:37.73 ID:QBBbSLi70
Bluetooth接続で音楽聞くならスマホiPhoneになるんだろうけど電池が減るから充電しなきゃならないけど
充電しながら使うと電池の劣化が激しいのが難点だな・・・。

自分なら結局iPodクラシック(80GB)をケーブル接続して車内に置きっぱスタイルを継続しそう
余ったiPhone5s(64GB)をケーブル接続して車内放置してたら数日後には電池切れててすぐに認識しないから
iPodクラシック(80GB)を中古で買った。
電池持ちがいいので重宝している。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:55:51.10 ID:RVsZofZQ0
やはりタブレットPCを車載してオーディオと接続するしかないか
ナビもちゃんと使えるし、画面は12型とクソでかいし綺麗
ネットも接続できるし、ゲームもできるし音楽や映画も大量に入る

横30センチ、縦20センチもあるのがネックだな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:01:32.04 ID:RVsZofZQ0
30系プリウスでacerのICONIATAB(重量1kg)を車載してたから普通のナビは高く感じてな
ちなみに巨大画面でナビ画面を2分割表示して使ってた
エアコン吹き出し口に固定するタイプで設置

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:01:33.38 ID:3JqN7vYm0
タブレットPCじゃナビはちゃんと使えねぇよ
車速センサーもねぇし案内はすげぇ馬鹿
Windowsタブレットならなおさらナビとしては使えない
やってみてから言え

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:02:09.75 ID:RVsZofZQ0
>>501
え?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:03:06.47 ID:3JqN7vYm0
やってみてから言ってるのか…
失礼
俺にはあんな案内は耐えられない
ICONIAタブとやらはGPSの感度いいのかな?
俺が持ってるWinタブAndroidスマホ/タブは全部ダメだけど

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:20:32.43 ID:QBBbSLi70
公式でシミュレーションしていたがATに以下のドレスアップをして337万円ほどか・・・

 モデリスタエアロキット(ICONIC STYLE)
 ICONICガーニッシュセット
 サイドウインドゥモール
 リヤガーニッシュ
 リヤバンパーステップガード
 UP-GRADEガーニッシュセット
 ドアハンドルガーニッシュ

すげーゴテゴテして好きだわぁ

18インチ アルミホイール&タイヤセット(MODELLISTA WingDancerZ&ヨコハマイヤ BluEarth-A)を
つけたらさらにかっこよくなるけど+28万は無理だな・・

メッキパーツだとやっぱ色は黒が映えるね
次点で赤と青と灰、次に黄色か
自分はパール白派だけど上記OP付けるなら脱パールになりそう

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:22:05.71 ID:QBBbSLi70
歌舞伎役者のようだ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:23:21.54 ID:l3TAwewm0
煽り甲斐も無いほどの失敗作

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:25:04.77 ID:MwuWMeBO0
9インチナビ、dszt-yc4t.pdfでググったらマニュアル見れるよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:35:53.11 ID:HXMYqNF60
何で、フルサッシュドアの
正統派4ドアセダンで売らないのかね
5ドアハッチバックはバブル前から嫌われてるのにね
本当不思議だわ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:45:25.76 ID:2fwGKkOS0
>>464
あくまで想像なので、もしかしたら違うかも知れないが、
ここの噂じゃ新車時充填されてるEGオイル粘度0w16らしいから
ひょっとするとそのせいがあるかも。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:48:09.49 ID:+Z9dIUEiO
今は20型後期乗りでして、今回の新型プリウスに興味あるんですけど、
ディーラーで試乗をお願いするときって、やっぱり名前や住所など連絡先を書かないと試乗させてもらえないのかしら?
買う気も金も無いのに、連絡先を晒すのは何となく抵抗あるのよねぇ…。
皆さんはどうしてますぅ?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:15:02.81 ID:lGYDowNv0
S考えてるんだが、セフティーセンスとかバックカメラとかオプションなんだけど、
入れた方がいいのかな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:21:20.71 ID:Y90OEWBJ0
昨夜ドライブしてたらド派手なテールライトの車が前を走ってた。おっ、新型のタイプRかな?!と思ったら50プリウスだったわ。
なかなかぶっ飛んだデザインでいいね!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:23:39.93 ID:Zq4C6rt90
>>477
トヨタサイトで見積もりしてみると
色がランキング表示されるけど、サーモテクトグリーンより低いw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:30:46.76 ID:Zq4C6rt90
>>508
プリウスはあのデザインだから売れたんだよ
ハイブリッドってひと目でわかるデザインが必要だったんだよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:31:17.71 ID:iJXzkUuE0
>>473
>ダークブルーはなぜ不人気なのか

プレミオ・ブルーだからだろ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:50:44.24 ID:STyDeEfB0
Aのバッテリーはかなり小さいのう
燃費はニッケルの方がいいと営業も言ってた

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:06:00.30 ID:Y/diiB8V0
>>276
スピーカー交換についてはキッカーから交換キット発表されてるよ。facebook見てみ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:17:44.50 ID:IZioOv+h0
そういえば昨日の報ステでゴミ処理の火災の話で、リチウム電池がどうのこうのと言ってたな

大丈夫かな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:19:05.73 ID:QBBbSLi70
>>517
過去レスにもあったこれか
https://www.facebook.com/producegenesis/photos/pcb.425602580969690/425600064303275/?type=3&theater

知らないメーカーなんだけどこれって信用できるの?
ちゃんと安蔵装備は動作するのだろうか。
ディーラーやトヨタから改造車みたいな扱いにならないかな?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:19:17.65 ID:Zq4C6rt90
>>517
ほうほう

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:33:35.00 ID:Si4DMtnb0
>>519
おぉ、楕円のドアスピーカーやめたんだね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:43:19.26 ID:2XwxIcYM0
スタートーキーつけた方はいます?
7万くらいしますが。。。。
どれくらいの距離で反応するのかしりたいです

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:45:55.56 ID:Y/diiB8V0
>>519
キッカーはオーディオショップではおなじみのメーカーだけど、ドア内のセンサーについては何も書かれてないから、考慮されてない可能性あるかもね。
納車自体まだ殆どされてないから実績も皆無だし。

スピーカー交換についてはもともとメーカー保証するもしないも謳ってないが、今回のエアバッグのセンサーで改めて明文化されただけかと。

Dにも相談して修理書確認してもらったけどみたが、スピーカー交換だけならは問題なさそうって返事だった。
デッドニングはさすがに判断できないみたいだったけどね、

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:46:13.46 ID:XrBTXZY70
>>511
人それぞれ

俺の場合は今の30前期プリウス自体、移動の道具としては全然満足しているんだが、
TSSPとクルコンのレーダー版を入れたいので買い換える事にした
(実は年寄りの域に近づいてきたので安全第一w)
もちろん冬の車体キシキシも抑えた新しい綺麗な車にしたいという物欲もあるが

なお、バックカメラはかなり強くオヌヌメするよ
後部が見にくい造りなのでこれがあるのとないのとではストレスや安全性が全然違う

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:50:33.51 ID:QBBbSLi70
>>523
そっか。
デッドニングできないと結構きついな。
自分の30の場合デッドニングの効果がすごかったから。
新型ではデッドニングしなくてもいいくらい制振材や吸音材が使われているといいんだけど。
さすがにディーラーの試乗で大音量で何曲も聴かせてもらうのも恥ずかしいし・・・。
レンタカーはやく出ないかな。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:54:15.02 ID:Z5WKoscJ0
新型プリウスが出たので試乗しに来てくださいってでっかいDMが届いてたんだけど
TENGAってなんだよ。いつからTOYOTAはオナホディーラーになったんだ?
試乗って言うんなら南極Zくらいおいとけよ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:55:59.16 ID:eKSNc0SBO
>>510
書くのは礼儀だと思ってる
試乗車は店側としては無料で用意できるものではない
試乗車に何かトラブルがあったとき個人を特定できないと不安
営業マンとしても顧客情報は手に入れたいもの
書きたくないならレンタカーが出るのを待つ手もある

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:04:28.53 ID:Z5WKoscJ0
>>510
免許の提示をお願いされるのが普通なんじゃないの?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:07:40.53 ID:Y/diiB8V0
>>525
30自分ものってるけど、30は対インサイトで低コストの弊害としてドアは軽トラ並みにペラッペラだったからねえ。

量販店で一万くらいで売ってるスピーカーなら今回はデッドニングまで必要ないかもだけど、それなりのスピーカーつけるとなると必須だろうなぁ。
車オーダーしたいのに出来ない。。、

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:08:57.38 ID:wIKVo9Ml0
>>487
そうですかー、悩みますねー
もう少し考えてみます

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:10:35.95 ID:FYLRA4zM0
モデリスタの木目調パネルつけてみたけどちゃちくないかな?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:15:55.67 ID:+A27v7CM0
車本体は破格のコスパだと思うが、スマホナビで不便感じないしナビに10万以上とかアホ臭い。
ナビなしで後付けバックモニタとスマホホルダー付けようかな。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:17:36.39 ID:+Z9dIUEiO
>>527さん>>528さん、どうもです。m(__)m
たしかにその通りですわね。
レンタカーで借りるっていう手もありですね、なるほど。
50型プリウスのレンタカーって、いつ頃レンタル開始だろう?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:24:45.68 ID:aUC2nySE0
>>513
色についてはあんまり売れてないほうが俺はいいわ
奇抜すぎて売れてないなら嫌だけど
とりあえず青はそんなに悪くないと思う
まあ結局は本人が気に入るかどうか出しね

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:28:33.78 ID:X8NAsJCP0
よく考えたらあんまり夜乗らないから
ドライブサポートイルミネーションいらないわ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:35:32.14 ID:eKSNc0SBO
>>533
あくまで予想だが早い店は発売一ヶ月後くらいに入荷するかも
そんな店は非常に少ないだろうけど
東京や大阪なら より期待できるやもしれん
半年後なら多くの店で出回っていそう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:44:34.58 ID:BntE/oxx0
>>531
俺もそれつけたけど、
モデリスタのそれなりのセンスのある奴がデザインしてるんだろうから大丈夫だろと判断
値段も決して安物じゃないし

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:46:13.49 ID:OkMYbo8r0
>>535
夜用につけたの?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:47:10.19 ID:TyfKg1YD0
多い日も安心

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:00:58.88 ID:BntE/oxx0
>>532
まぁ考え方だね
ただし、スマホのBTハンズフリー機能とかETCとの連動とかもろもろ考えると
高くてもしゃーないかな、と思ってる
だいたい、ディーラーが儲けられる数少ない部分のひとつでしょ、この程度で儲けさせてあげてもいい

で、バックカメラ付けても、モニタどうするかという話にもなる罠
結局他社ナビ+その接続カメラを買う事になる、まぁDOPよりは安くなると思うけど

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:01:07.57 ID:l/MUeKYV0
>>531
>>415にリンク先のモデリスタの写真に内装も有るよ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:09:05.89 ID:/Ti2lvd90
横から見たリヤの感じがミニ四駆のクリムゾングローリーを思い出す

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:17:22.99 ID:FYLRA4zM0
>>537
だよね!安心した
>>542
サンクス!イメージできた!白に木目もあうんだね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:24:47.34 ID:QBBbSLi70
>>415に今更気づいた
木目パネルの質感いいなー
モデリスタに展示してあるのか
今度寄ってみよう

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:25:35.17 ID:X8NAsJCP0
木目なんてジジイじゃあるまいし

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:28:59.14 ID:BntE/oxx0
>>545
イソップの狐クソ? w

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:29:51.58 ID:QBBbSLi70
自分は昔ながらのセダンの内装が好きだから木目には魅かれるんだよねぇ
プリウスよりもクラウンとかマークXとかの内装の方が好き

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:33:12.62 ID:XguaPUw30
>>540
>スマホのBTハンズフリー機能とかETCとの連動
社外ナビ+社外ETCで問題無く出来るよ

社外ナビ+ナビレディのバックカメラもアダプタかますだけで使えるし

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:33:42.33 ID:ukIRU9Co0
>>516
一般的にはリチウムの方が評価高いけどね
燃費モデルのEは軽量も兼ねてかリチウムだし

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:42:30.91 ID:fz94vLBD0
>>540
ナビはもう、ヤフーで充分ていうかカーナビより速くて賢いわ
ディスプレイ付きオーディオにバックモニター入れればいいかなと

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:43:03.66 ID:X8NAsJCP0
先進的なプリウスに保守的な木目は似合わんよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:43:46.89 ID:sGcuoeKF0
来週納車だわ。
ミライも契約しているけど、まだ1年半ぐらいかかるらしいから、それまで使うよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:48:00.64 ID:P92edONx0
確かにナビはGoogle mapで足りるけど
車載ホルダー付けたくないしな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:50:56.45 ID:xuP/Rsv60
>>551
近年木目が見直されて前衛的に使われてるのは無視か?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:56:34.40 ID:eDENmWfj0
今回のは歌舞伎すぎだろw
歌舞伎プリウスは飽きる、来年には売れてるかは結果でるだろう
結構大型になっていてアメリカを意識しているね
地方勤務には悪目立ちすぎます

乗り心地は良かった、ビジュアルで今回はパス

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:08:32.07 ID:Ru/vJ8RK0
>>552
同じこと二度言って楽しい?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:30:01.04 ID:tf5MVXXf0
誰か無知な自分の相談乗ってください
リアの色を車体と同色にしたくてモデリスタのリアスカートだけつける予定でもう納車待ちですが今更になってよく考えたら
サイドはいじらないの後ろだけ降りてて横と差がありすごくダサいような気がしてきたのですがダサいですか?
説明下手ですいませんが
てっきりタイヤ後ろはそのままで上に上がってる所だけ変わると思ってたんだけどタイヤ後ろからすでに下がるみたいで
画像検索しても後ろだけなんて見当たらない
やらかしたかな?
http://i.imgur.com/IUDW9LF.jpg

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:31:34.26 ID:q6V2yzQF0
三栄書房のプリウスのすべてのP37の上の方に、
ドアのサービスホールカバーにはトヨタが特許を取得している構造を採用とある。
通常はビニールシートで蓋をしているところを、樹脂製にして遮音性を向上、車外(?)に格子状のリブを立て、音がリブ間で反射しながら減衰するよう設計しているとある。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:31:40.92 ID:jdnEPjHO0
この頃「流れるウィンカー」君、来ないね

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:34:11.35 ID:5O1tcMgA0
>>552
2台も似たようなつまらないクルマ乗る気になるね。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:38:39.22 ID:i4Ln7nic0
>>557
やっちゃったねw 白くしたいだけなら塗った方がよかったそれもダサそうだけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:42:23.26 ID:l/MUeKYV0
>>557
>>415

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:43:41.23 ID:EvSUU7oe0
プリウスには乗り心地とか車の完成度よりも
より未来的な先進な車を作ってほしいね。
インパネとかもより未来的にしてほしかったわ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:47:08.14 ID:lEjfEpAI0
>>557
当方も同じ考えでいいなと思いましたが、黒のとこだけじゃないみたいのでやめました。DOPだからいらないならキャンセルしてもいいのでは?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:48:08.12 ID:tf5MVXXf0
>>561
営業マンがタブレットパソコンのCG映像付きの注文書を見せてくれた時は馴染んでるように見えたけで実際生で見たらかなりださいよなー
どうしよー
色だけの為につけたからサイドやフロントはつける予定ないしリアは取り付ける前にそれだけ買い取るしかないよなー

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:53:30.13 ID:eDENmWfj0
確かに進化が燃費だけは弱いね、ガソリンは安くなっているから

シャーシ部分の構造は他のトヨタ車でもなるから新しいとは言えないし
3代目はインサイトと補助金で魅力的な燃費と価格
今回の新型は時代の不運と革新的部分がなく、しかも値上げしている

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:58:03.68 ID:TyfKg1YD0
すぐに安いエアロがサードから出るから
それ付けるべし

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:04:43.34 ID:l/MUeKYV0
>>565
パソコンがあれば、新型プリウスのサイトに3Dシミュレーションがあるので自分でできるよ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:08:24.16 ID:Z2oLkF7r0
>>566
だって、プリウスは経済性を目的にしたクルマじゃないから。
よりベターな環境性能を求めるユーザー向け。
経済性重視なら軽がいいよ。
環境性能重視ならプリウス。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:10:46.52 ID:l/MUeKYV0
>>565
DOPだから取り止めもできるよ。
付けもので迷ったらやめる方が良いよ。納車でも付けれるし。
自分もCピラーカバーやめてもらった。
ディーラーに連絡を。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:15:00.35 ID:bjkjTKaT0
>>565
モデリスタのフロントとリアのみの組み合わせかっこいいよ
サイドはゴテゴテしすぎでむしろいらない
ノーマルサイドシルとのラインも全然おかしくない

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:36:27.89 ID:2ZiHH99d0
なんとか1月中に納車出来そう
予定が早まることは有るかもということだった。
今日、ディーラー行ってオプションを色々追加したら、
今までも値引きしてくれてたけど、更に引いてくれた。ありがてぇ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:36:46.78 ID:aWHToDJj0
Aプレ試乗したけど乗り心地良いなぁ。
遮音性も良いし欲しくなって来た。
因みに5km位走って燃費27km/Lだった。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:47:38.74 ID:tf5MVXXf0
>>571
みなさんありがとうございます
ださくないし違和感ないですか?
キャンセもできるとみんなが言ってくれてるけどそれならやっぱり後ろだけつけたいんです
もともと今のプリウスは後ろが上がってるけどリアだけつけることによってリアのほうが下になるって事だけは避けたいけど大丈夫そうですか?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:49:18.02 ID:6k3X9+2S0
シルバーだが、埋没いやでモデリスタの ICONICガーニッシュキットと純正のリヤロアバンパーカバーをDOPにした。似合うか不安だな…

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:51:11.29 ID:gYa33ims0
近所のじいさんが新型プリウス購入後に死亡したそうです

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:52:05.68 ID:eDENmWfj0
むちゃしやがって
でも車好きな爺さんだったんだね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:55:22.99 ID:dAnS5LDM0
そこで「冥土の土産に新型プリウス乗りたいのう…」
「おじいちゃんのためにライン動かしました!」
って持って来れば美談になったのに

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:55:36.83 ID:DfJFQWfv0
>>576
葬式行ったれよ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:15:59.77 ID:RVsZofZQ0
メッキガーニッシュは納車後に注文するかな
車体コーティングをパーツ装備する前にしてもらいたい

>>557
たった5cm下がるだけだろ
ここからサイドスカート追加しても、サイドスカートは2cm増えるだけだぞ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:22:37.62 ID:Ff1PV3FD0
車体色の受注割合(全体)みたいの知りたいんだが、わかりませんか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:25:32.69 ID:RVsZofZQ0
わかりません
ディーラーの営業に店舗の状況を聞けよ
だいたいわかるだろ

まぁ黒かパールがほとんどだけどな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:26:10.17 ID:eDENmWfj0
爺さんの話がいい話になっていて、感動した

でも爺さんも新型乗りたかっただろう
まさか愛人ではないよね

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:38:01.43 ID:tf5MVXXf0
>>580
ありがとうございます
もともとノーマルでも矢印と矢印の所は数センチ差があってリアスカートだけつけるとその差が狭まるだけと言う事ですね
矢印と矢印の場所が同じ高さと勘違いしてました

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:40:26.96 ID:tf5MVXXf0
>>584
画像忘れました
http://i.imgur.com/Bg0OtN9.jpg

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:00:39.21 ID:IncDfvl70
今の日本は無彩色が好まれる。
有彩色は避けられる、リセールも安い。
大きいモールの駐車場を、上の階から見たら良くわかります。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:08:43.74 ID:etuyN2z60
実車を見に行ったがラジオのアンテナが馴染んでいないのが気になった。
現在の技術ならあんなものを屋根から出しておく必要も無いと思うが‥

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:11:39.64 ID:RVsZofZQ0
シャークフィンのことか?
あの中にラジオもETCもGPSも全部詰め込んで通信専用装備にしてくれたらカッコイイのにな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:17:17.95 ID:J6PpnF5v0
2年後くらいにコレで個人タクシー始めようかと考え中ですが
先代に比べて後席の広さとか乗り心地とかどんな感じですかね?
数値上は空間は数センチほどうp、サスもダブルウィッシュボーンに
とカタログ上では良くなってるみたいですが

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:21:09.24 ID:bjkjTKaT0
>>578
スターウォーズ大ファンの子が病気でEP7公開まで生きていられないのが確実で公開前に特別に見せてもらったらしい
その後すぐに死んだらしいけどEP7の内容に思い残す事がありすぎたとしたらむしろ見ない方が良かったかもな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:23:04.28 ID:bjkjTKaT0
>>589
2年も猶予があるなら試乗するなりレンタカー借りて舐め回すなり自分で気が済むまで確認しなはれ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:31:32.63 ID:RVsZofZQ0
どう考えても30系プリウスでタクシーやった方がいいがな
値段が全然違うし、新型プリウスのリッター40kmは幻想
たった10キロの荷物を積むだけで、リッター38kmだとよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:39:36.91 ID:bjkjTKaT0
>>592
都市部で個人タクシーやるには車の目新しさも重要だから今更30じゃ厳しい面もあるで

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:42:34.93 ID:RVsZofZQ0
客はタクシーの車種で乗る乗らないを決めたりしないよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:53:29.98 ID:K98B/GTSO
ディーラー行ってSツーリングを試乗させてもらったけど静粛性と乗り心地は30前期よりちょっとだけいいかな〜ってくらいだったな
試乗コースが綺麗なアスファルトの道だったからしれんけど…

結構買う気になっていたがわざわざ買い替えるほどではないと感じてしまった

1日乗ったら、もしくはAならまた印象が変わるかもしれないけど…

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:09:29.85 ID:RVsZofZQ0
>>595
そりゃそうだろ
同じプリウスシリーズなんだし

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:20:31.46 ID:MBAoTmlW0
>>594
個人タクシーは車種でお得意様を獲得できるんだよ
SクラスやLSなら金持ちの客から引く手あまただよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:32:31.14 ID:lWQfzC8p0
>>589
タクシー用途ならプリウスαの方が良いと思いますよ
天井も高いし、荷物も一杯載るし。

599 :598:2015/12/19(土) 15:41:33.47 ID:lWQfzC8p0
ちなみにプリウスαのモデルチェンジは2016末~2017と云われているんで、
2年後なら丁度新型出たての時期になりますよ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:07:30.04 ID:dAnS5LDM0
>>590
駄作って話だから、がっかりして死期が早まったんじゃww

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:09:23.24 ID:dAnS5LDM0
>>597
静音化しまくって真空管アンプ入れたオーディオオタ用の個人タクシー、が人気とかいう記事見たわ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:22:41.62 ID:N7i+OQpa0
うちの近所の92歳のじいさんは、この間MIRAIのオーダーをいれたそうだ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:30:24.80 ID:3HIQP4tT0
内装の質感向上と静粛性をアップさせた後期型20thアニバーサリーまで待ちたいけど長すぎるな…

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:32:12.77 ID:+1Niza540
買い替えればいいだけの話

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:33:29.73 ID:WpyeSvs60
ディーラーに2時間ほどいたけど試乗する人が一人もいなかった

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:33:31.76 ID:wIBUmPOp0
プリウス悪くないけど乗ってる人多すぎ。

日産グリップスの発売まで待つか

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:37:56.48 ID:BntE/oxx0
>>595
TSSP(レーダークルコンやオートハイビーム含む)が欲しいから買う

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:53:45.03 ID:Sc9LQtQt0
>>589
俺は後席には乗りたくないと思った

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:59:49.23 ID:X8NAsJCP0
アクセサリーカタログのP20-21にある
インテリアパネル(ブルーシェル)ってどう思う?
俺はかっこいいと思うんだが

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:06:43.06 ID:r+Pgg4oR0
>>609
そんなもの人それぞれの好みだろ、他人の好み聞いて何になるのさ
自分が好きなら付ければいい

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:20:00.42 ID:aMI85rJ70
>>609
俺的には水商売ぽい雰囲気であれは駄目だな…
ま、実物見たら印象違うかもしれないけど

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:20:28.28 ID:0Q5JmiaS0
TSSPってオートハイビームも搭載してるんだっけ
どのくらいの精度か気になるけど

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:32:39.89 ID:eKSNc0SBO
>>589

>>608と同じくリヤシートが駄目だよ
頭が天井につかえて非常に辛い
俺より身長高い人なんてたくさんいるのに

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:39:21.68 ID:OkMYbo8r0
たしかに後席は窓の上端が低いせいで余計に狭く感じちゃうね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:43:06.25 ID:Y3+yub2W0
41乗りG後期(PCS付き)ですが、1年点検で寺でSを試乗しました。
静寂性は俺のαと違わない感じ、リアのサスは踏み切り通過時も違いは感じられなかった。
寺から道路に出る間にキャッツアイが結構あって凸凹するが、それも同じじゃね?って感じだった。
30は乗ったことが無いのでαとの比較しかできんが。
俺が鈍感なだけか?

ディスプレイはアニメーションが結構凝ってますね(ドア開閉など)。
PWR/ECO/NORMALの切り替えが1ボタンでサイクル動作になってましたね。
PWRモードでSYSTEMオフにして次のオンでNORMALに戻るのか試すの忘れた。
Sは24日から納車でAは1月後半と聞きました(岐阜トヨタ店です)。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:56:36.38 ID:LG2olAAX0
30プリウスも町乗りでは不満なかったからな。
高速、山道、長時間ドライブがどんな感じかレンタカーしないとわからんね

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:01:27.76 ID:X8NAsJCP0
うーむフロントスポイラーつけた方が印象が締まるなあ。
3Dシミュレーションは便利だ。
内装の3Dシミュレーションもあればいいのに。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:11:20.55 ID:L7f6DR6a0
>>617
フロントスポイラー付けると引き締まるよなー
けれどなにか色々勘違いしてリアスポイラーを黒にしてきましたw
ボディはパールホワイト

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:39:36.83 ID:vszi00I60
プリウス試乗したがロードノイズが酷くて萎えた。
車本体の性能は200万円以下だと思えたよ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:48:43.71 ID:eIiApyi+0
>>619
まーた イソップの狐 が湧いてきたなw 底辺の負け組丸出し 
まぁ新プリウスはそれだけ嫉妬されるモデルなんだろうな

こういう書き込みの特徴:俺は今xxxに乗ってるがそれと比べてxxx
という書き込みが常に無いw 

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:49:47.44 ID:TyfKg1YD0
30で満足してるヤツ多くてワロタ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:51:17.31 ID:lnR7HO2X0
>>568
ツーリングのホイールなんだけど、
ホワイトの部分取ったらどうなるかな?
画像あればお願いします

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 19:07:23.02 ID:l/MUeKYV0
>>622
ほい!
過去のスパイショットだよ。

http://media.caranddriver.com/images/15q3/660625/2016-toyota-prius-exclusive-new-details-news-car-and-driver-photo-660627-s-429x262.jpg

http://www.autoblog.com/photos/2016-toyota-prius-spy-shots/

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 19:43:53.90 ID:EvSUU7oe0
先代に乗ってすぐに感じたことは、想像以上によく走る、だった。
6年半という時の流れを感じさせないドライビングフィールは、
3代目プリウスが如何に成熟したモデルであったかと
、改めて思い知らされる

そして私が何故これまでハイブリッドカーを苦手としていたのか、
その理由も蘇ってきた。
それはブレーキング時の不自然さ。

しかし新型は、そのブレーキフィールが極めて自然なのだ。
新たに開発した回生協調式のアクティブ・ハイドロブースター
(ブレーキ倍力装置)によって、
コントロール性は向上し、クルマは自分の意思どおり
スムーズにピタリと止まる。
何故いままでこうしなかったのか。
これだけで新型に乗り換える価値は十分にある

http://gqjapan.jp/car/review/20151215/toyota-prius-4g/page/3

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 19:45:23.14 ID:Gga7pu+H0
>>621
実際30後期より多少マシになった程度だしなあ
見た目は進化してるけど
マイナーで乗り心地がもうちと良くなると良いけど

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 19:47:17.56 ID:Gga7pu+H0
>>624
ブレーキはまさに30後期から全く進化無かった部分でがっかりしたよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:01:46.46 ID:YdrNkCSZ0
http://i.imgur.com/TxzGCdP.jpg
ミニカー貰ってきた

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:03:45.48 ID:wIKVo9Ml0
>>623
ありがとうございます!
少し分かりにくいですね。
でも、ブラック付けるより外す方がいいかも
納車組からの情報待ちます。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:15:30.18 ID:lrybZlkB0
ミニカー良く出来てんな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:17:23.26 ID:EmGNiDjE0
>>628
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/7/1/71c65db2.jpg

樹脂加飾用のステーらしきものが残るかも・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:18:33.02 ID:Y3+yub2W0
>>624
今日試乗したけどやっぱりブレーキの最後の抜けぎみなのは同じだったよ。αG5後期と同じ。
緩やかな下りでやんわりブレーキ踏んで前車に近づいて、最後の停止と思うところでおいおいまだ止まらないのって感じな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:24:08.55 ID:l/MUeKYV0
お店の試乗車がツーリングなら外したところを見せて欲しいと頼んでみるか。
または整備マニュアルか華燭の取り付けマニュアルとかで調べてとか。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:25:11.69 ID:WJdxzXY70
半ドアや乗り心地は慣れれば問題ない。ハイブリッドを抜きにしても少なくとも250万円の価値はある。あとはセキュリティがどの程度進化したか知りたい。盗難車No.1の汚名を返上してくれ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:26:10.06 ID:FvTZ4W/t0
何だよ、この内装。高校生の娘がシフトノブがおチンチンがニョキっと出て便器におしっこ
出てくるみたいって嘆いてたぞ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:31:03.53 ID:coUzoKpO0
下品な事しか言えないとお里が知れるぞw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:32:26.58 ID:EvSUU7oe0
30後期の乗り心地も今一歩だったが、あれはあれで
完成された車だったのか・・・・。
まあ、30後期もその後年次改良されて成熟されてらしいし。

うん、やはり新型の素晴らしさを知るには試乗だな。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:33:17.97 ID:pKz0hK9z0
>>633
盗難車ナンバーワン?
ハイエースじゃないの。ハイブリッドは途上国に流せないから盗難需要がないっていう認識だったが

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:34:09.14 ID:SbJOPTuB0
見てきた、乗ってきたが、外観は全然おk。むしろかっこいいくらい

外装より内装への文句が多いわ
ナビ周りのグレアテカテカ黒パネルと、違和感すごい白いコンソール。全体に真っ黒な内装。
収納スペースも少なくて、使いやすい車ではなくなった感じするな〜

30プリウスはその点、ものすごく汎用性あって何でもできる車だったんだが、
もう一つ、価格が安いってのも大きな利点だったんだと痛感
30型は正真正銘お買い得な車だったんだなと思った

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:36:58.86 ID:C11CntFX0
今日兄上が購入を検討するということでカローラトヨタ行って来たんだけど店内展示新型プリウスに子供10人くらいが群がっててセールスマンがめっちゃ不機嫌そうでワロタ
話しかけたら笑顔になってさらにワロタ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:37:43.10 ID:CQe4C8/QO
★プリウスCM出演 福山雅治 が所属するアミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!!
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も被害女性が自殺するまで盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★

2011年5月上旬開始

2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫

同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く

2012年6月14日 午後4時○○分 アミューズ社員 【 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている
被害女性との応対後山科は同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼

『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ(放送作家)】吹石一恵と舞夢事務所
アミューズ幹部 市毛るみ子 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員

★アミューズは 【 五十嵐正子! 】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★

★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★

福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラ笑い 小原信治(放送作家)らと被害女性の盗撮写真を共有している

小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:41:25.96 ID:PHoIloI70
このスレで先代が再評価されてきてるのは面白いね
評論家の新型レビューで先代がボロクソに貶されまくってるのとは正反対だわ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:42:21.27 ID:CQe4C8/QO
現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!

福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる

★被害女性が被害届等の手続きをしていないため福山の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★

★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 今年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝ってテレビ朝日Mステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚することで被害女性を闇組織から抹殺してもらい自身の完全犯罪を目論んでいる★
★アミューズ上層部にも結婚を事前に報告しておらず 福山と福山の関係者5人の独断で数日間で縁談がまとまり急遽決まった結婚である
今アミューズはそのことで騒動が起きている!★

福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す!! 」と言い周囲を震え上がらせている

★福山が犯罪をやっていることを薄々知りながら福山をCM起用しているスポンサー企業★
トヨタ自動車 他

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:42:50.79 ID:vszi00I60
>>620
某独ガス車の関連の高級車メーカーの車に乗ってるんだが。
プリウス大幅進化と聞いて試乗したががっかりだよ。
ハンドリングも良くない!

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:43:00.91 ID:/aBR9fBq0
マサヤ ファンタジスタってDJ、カタログでプリウスをスタジオ代わりとか重低音がハンパないとか言ってるが耳腐ってんじゃないか

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:43:06.89 ID:ukIRU9Co0
>>627
ディーラーに置いてあったやつだ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:44:15.93 ID:+A27v7CM0
>>624
>悔しいかな、新型プリウスは嫉妬するほど良く出来たクルマなのだ。

なんで悔しいという感想が出て来るのかさっぱりわからん

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:45:24.19 ID:Y3+yub2W0
外観はインサイトにちょっと似ていたな。
側面のラインとリアの側面。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:46:03.10 ID:C11CntFX0
トヨタの営業もインサイトに似てますねとか言ってたな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:47:21.82 ID:+A27v7CM0
>>643
ワロタ、よりにもよって毒ガス掴まされるとかどんだけ見る目ないんだよw
ここまできたらしっかり最後まで買い支えてやれよ、プリウスに興味なんて持っちゃいかん。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:57:29.95 ID:SbJOPTuB0
重心を低くしたデザインや技術的先進性も良いんだけど、新型はすごい!って思わせる所はなかった

20型は内・外装完璧で、デザイン的に非常に整っていて車庫に入れてるだけでも気分良かった
多少遅かったりギクシャクしてても全然許せる車だったよ。どうせ目的地に着く時間は同じだからな

そんな惚れる要素が50型には存在しないね・・・
20型は夢の車、30型は実用的な車、50型は高い車だな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:58:28.25 ID:vszi00I60
>>649
沈み行く船からは逃げるのだよw

新型プリウスは値段に見合わない車と言う評価しかできないから買わないが。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:59:07.63 ID:zG5PvuHP0
ナビで悩む
インフォーメーションディスプレイとHUDしたいならDOP9インチ一択とのことだが
インフォーメーションディスプレイにナビが表示されるメリットってあるかね
装備したことある先輩諸兄、教えて下さい
HUDはNavdy(https://www.navdy.com/)でiPhoneの画像を描写した方が実用的だと考えている
ナビレディは注文済みなのでこれが生かせるサードパーティの安いナビ(主にバックモニタ用)を探そうかな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:07:30.98 ID:QBBbSLi70
>>652
なんか貧乏くさいアイテムだな・・・前にも見かけたけど


>インフォーメーションディスプレイにナビが表示されるメリットってあるかね

装備したことなくて恐縮だけどナビ画面を直視するよりもはるかに視線移動が少なくてすむから安全でしょう
ただ、今日試乗した感じだとインフォーメーションディスプレイはセンターメーターの中央にあるので
意外と遠いな(視線移動が必要だな)と感じた。
DOP9インチナビにするならA以上にしてHUDがないと魅力半減かも。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:09:53.94 ID:L7f6DR6a0
>>652
走行中にTV/ナビを操作(見れる)できるようにした際に必要

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:17:47.78 ID:X8NAsJCP0
>>638
Sグレードの内装ブラックかな。
Aグレードのクールグレーはそんなことないと思う。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:23:32.20 ID:C3ytHbgn0
20型は使い勝手が完璧と感じた
30型は、
メーター周りがごちゃごちゃして見にくい
1.5リッターが税金が安くていい、
フォルムが20型とたいして変わらん

20は社外ナビがサクッと付けられないのがあれだけど
燃費良いしデザイン好きだし一生乗っても良いって思ったな

新型は乗ってみたい

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:28:03.30 ID:l/MUeKYV0
>>652
有る派。プリウスはセンターメーターかつナビは更に下。なので左に視線を移さずにすむよ。
navdyも良さげだね。プリウスには置きにくそうなのとサイズが気になるね。
200$なら良いけど倍なら高いかな。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:32:29.03 ID:2rSedv9t0
嫁にはドライブサポートイルミネーションなんて目の前で光って邪魔だろ(^ω^)
っていいながら、ほんとはちょっと気になっている。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:44:50.37 ID:l/MUeKYV0
マルチインフォーメーションディスプレイにナビが表示されるメリットってあるかね。
ナビが下寄りだから視線の移動が少なくなるね。

マルチインフォメーションディスプレイにナビ情報の表示、取説見てみたけど何が表示されるか詳しい説明はなかった。
メガウェブの試乗車はナビ無しだったので、既にお店で試乗した方、どんな内容でしたでしょうか。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:51:18.87 ID:J3SDXaw20
>>651
逆にどんな車が価格に見合ってるか教えてくれ参考にするから

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:51:23.86 ID:VPxkC26U0
フロントドアのエアバック用の衝突圧力検知センサーって
サービスホールが完全に塞がれてるってこと?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:53:36.58 ID:U5OFrZnn0
>>638
30型がお買い得?
アンデルセンの酸っぱい葡萄だろwww
車を知ってる俺に言わせれば、50型こそ真のお買い得だ。
スポーツカーなみのサスペンションと最新ボデーのおかげで、高級車VWをも上回る走りの良さを得た。
しかも燃費はVWよりよくて、排ガスは不正してない。
こんなお買い得車は世界中探しても無いわ。
旧型は単なる荷車。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:55:44.70 ID:vszi00I60
>>660
大バーゲンセール中のGolf/Polo w

ハイブリッド車を買うのならほぼ同じ値段で買えるアクセラハイブリッドの方がかなり出来が良い。
但し、下取り価格は悲惨w

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:00:03.19 ID:vszi00I60
>>662
Golfを越えるボディ剛性、足回りとはとても思えなかったがw

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:00:24.23 ID:TtHeX2Ll0
>>663
アクセラハイブリッドのリセールは高いよ。
30と大差無い。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:02:14.48 ID:IWPzH1320
>>662
VWが高級車?大衆車の象徴たる存在だろ
名前の意味わかってるか?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:04:05.56 ID:EvSUU7oe0
30が200万〜250万
50が250万〜300万

価格は上がったが満足度が高ければ買い。

安全装備なんてのは本来、プリウスが他社の先陣をきって
発表してもらいたかったな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:04:28.92 ID:u4pYrUSM0
HUDのナビサポはフロントガラスの一点を注視するから意外と危ない(マジェスタでの経験) 特に高齢者には遠近のピント合わせがキツイんじゃないかな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:06:39.99 ID:5O1tcMgA0
うん。確かにゴルフには内外装質感、乗り味ともまだまだ追いついていないな。
試乗すればすぐわかるよ。
だいたいデザインの品が違う。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:10:08.96 ID:KUFbc/mb0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020005330151216001.html

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:10:41.21 ID:EvSUU7oe0
ゴフルには勝てないよ。
質感、走りは素晴らしい。
でもゴフルがもしハイブリッド搭載したら
絶対プリウスの価格では出せない。
それはど、プリウスの価格は別格。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:12:52.56 ID:Zq4C6rt90
ゴルフはあの騒動なければ一番に迷ってたね

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:15:25.55 ID:CpzZqbyW0
ムーンルーフ欲しくてAを買った。

ツーリングの17インチホイール+タイヤは装着出来るんだろうか?
ツーリングのホイールデザインがいいので・・・
詳しい人教えてください。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:15:32.06 ID:8JtlMaQDO
ゴルフは変速機と内装がダメな気がするな〜

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:17:22.84 ID:RVsZofZQ0
運転中にテレビ見たりしないから、DVD付きオーディオでいいかな・・
AグレードでHUDついてるけど

ナビも音声で案内してくれたらそれでいいし
単身で遠出もしないから、ナビはいらんのよね
必要なときはスマホナビがあるし、取り締まり情報やオービス教えてくれるアプリが便利

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:17:47.22 ID:PHoIloI70
HUDの付かないグレードならアルパインから出る専用ナビでいいんじゃないかな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:19:22.43 ID:5O1tcMgA0
>>674
あの内装がダメならプリウスじゃもっとダメだと思うよ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:19:58.96 ID:EEy5525y0
>>650>>656
20型スレで勝手にやってろ
最終型でも七年落ちのポロ車にいつまでも乗り続けて下さい

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:23:55.61 ID:FMFotSFI0
ゴルフってそんなに素晴らしい車なんですか?
プリウスと同格だと1.2Lですよね?
0.6Lの差を差し引いてもゴルフが上質なんです?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:27:10.96 ID:Cxe8cK1/0
>>677
デザインの話なら好みの問題だから一概には決め付けられないよ。
(質感ではなく)品質の話ならプリウスの圧勝。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:27:58.37 ID:5O1tcMgA0
>>679
排気量の差なんか関係ないよ。
乗ればすぐわかるよ。俺は別にVWのまわし者でもないけどさ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:28:53.53 ID:coUzoKpO0
白丁が荒らしてるだけだから気にしなくていいぞ>ゴルフ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:29:28.06 ID:5O1tcMgA0
>>680
あのごちゃごちゃしてるのが好きならそれはそれでいいと思うよ。品質?それは両方所有しないと分からないね。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:30:15.61 ID:qCQJ9zWp0
ゴルフはDSGが致命的だから
DSG止めたらやっと候補に入るかな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:31:59.06 ID:5O1tcMgA0
>>684
それはわかる。普通のトルコンがいいね。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:33:17.69 ID:Zq4C6rt90
>>684
耐久性がダメだよね
欧州メーカーもトルコンATに回帰してるメーカーもあるし

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:34:57.31 ID:xF7S+Ecd0
>>667
そこなんだよなあ
30型と同じ価格帯で買えるなら多少気になる所があってもいいんだけど

今回は300万近く出させる割に、ちょっと見ただけでもあちこち気になってしまって・・・
金がないんじゃなくて、割高感があって買う気が失せている

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:36:33.11 ID:qCQJ9zWp0
他はプリウス30よりいいとこいっぱいあると思うけどね
排ガスとか正直どうでもいいし

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:39:33.37 ID:5O1tcMgA0
まぁ、トヨタもゴルフあたりは研究してるんだろうけどハイブリッドシステムに金がかかりすぎてそこまで手が回らないんだろな〜
ゴルフ並みの走りと質感を備えたら400〜ってとこだろな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:42:06.75 ID:Cxe8cK1/0
>>683
仕事で30型とゴルフ6を乗ってた経験からだと
ゴルフは5年くらいで内装の表面が剥がれてくるし、小さい樹脂部品は白くなって脆くなる。
新車の頃はプリウスの方が安っぽかったけどね。その辺はさすが日本車。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:44:27.00 ID:EvSUU7oe0
質感の安っぽさはハイブリッドシステムが高いから
質感アップは難しい。
どこか削らんと300万でおさまらん。

30が安すぎたせいもあって、新型は割高に感じる。
インサイトと補助金万歳!!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:44:32.02 ID:Zq4C6rt90
やっぱ運転してみないとな
プリウス早く運転したいわ
数分の試乗じゃなくて一日ぐらいは乗りたい

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:45:23.24 ID:PyQA+3pF0
今回のレーダークルコンって上限何km/hか試した人いる?
30は何故か117km/hという中途半端な速度だったけど

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:45:40.36 ID:LXDY5mDR0
今日、試乗したけど国沢が言っていたことがわかった。色々良くなっていたけど買い換えるほどじゃないね。
30系をあと、5年乗る決意がつきました。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:48:13.20 ID:EvSUU7oe0
試乗した時は30後期とあんまり変わらんなあと
思ったけど、帰るとき30に乗るとやっぱ走りと
乗り心地が明らかに違うと感じてしまったわ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:49:16.15 ID:xF7S+Ecd0
>>693
30型はメーター誤差が実速度と7km/hくらいあったから、
クルコン117km/hで走るとちょうど110km/hって設定だったんだよ

今じゃスマホのGPSで速度計れるようになったから、多めにつけた誤差はすぐわかっちゃうんだけどな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:57:38.80 ID:yy3RX4Vj0
ゴルフなんてサクシードの弟にしかみえないがあんなのがデザインいいと思ってるやついるの?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:00:17.49 ID:zhahHHXx0
強い高級wミニバン(トヨタ比)ですらこの有様w
大衆車プリウスなら木端微塵になるんだろうなぁw

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151219-00000021-mai-soci

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:00:53.24 ID:zB6CxsaS0
プリウスはようやく二世代前のゴルフに追いついた感じ。
だが、信頼性と言う意味でゴルフは20年前のトヨタにさえ追いつけない。
動かなければ車ではない。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:10:00.98 ID:+A27v7CM0
ハンドリングも負け、唯一の売りだったボディ剛性も負けてる毒ガスゴルフなんて100円でもいらんよ。
残るは馬鹿を騙す工作力だけなんだろうが転職先探したら?

http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/
CAR magazine in the UKでChris Chilton氏だけ抽出してハンドリング評価を比較 5点満点
プリウスは4点
最新〜Jaguar XKR-S Convertible (2012)までコピペして挫折

5点McLaren 675LT (2015),Lamborghini Aventador SV (2015),Ferrari LaFerrari (2014),Mini Cooper (2014),
 Mercedes C-class C250 Bluetec AMG Line (2014),Radical RXC (2014),Porsche 918 Spyder (2014),
 Mercedes SLS Electric Drive (2013),Nissan GT-R Track Pack (2012) review

4点Toyota Prius (2016),Ferrari F12 tdf (2015),Infiniti Q30 2.2d Premium (2016),Ariel Nomad (2015),
 Range Rover Sport SVR (2015),Audi RS3 Sportback (2015),Mazda MX-5 1.5 (2015),Ford Mustang (2015),
 BMW M4 Convertible (2014),Lexus RC F (2014),Ferrari California T (2014),Lamborghini Huracan LP610-4 (2014),
 Mini Cooper S (2014),Mercedes CLA45 AMG (2013),Maserati Ghibli Diesel (2013),VW Golf GTD (2013),
 Lexus IS 300h F-sport (2013),Audi SQ5 TDI (2012),BMW 328i Touring (2012),BMW M135i (2012),
 Volvo S60 Polestar (2012),Audi A3 1.8 TFSi S-Line (2012),Mercedes SL63 AMG (2012),
 Ferrari California Handling Speciale (2012),BMW M550d xDrive (2012),Jaguar XKR-S Convertible (2012)

3点Chevrolet Camaro Z/28 (2014),Porsche Panamera S E-hybrid (2013),Audi RS7 Sportback (2013),
Vauxhall Adam 1.4 (2013)

2点Mercedes G63 AMG (2012)

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:10:25.60 ID:Ru/vJ8RK0
品質のドイツ車
信頼性の日本車
デザインはドイツ車が日本車を上回る勢いで劣化してきてるからなんとも

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:11:54.63 ID:vszi00I60
>>699
今のトヨタの品質は20年前と比べられないほど落ちているが。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:14:26.49 ID:zhahHHXx0
欠陥隠ぺいする組織力だけは向上してるけどねw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:16:13.68 ID:Zq4C6rt90
新型プリウスの評価は自分が運転して決める

705 :652:2015/12/19(土) 23:21:00.57 ID:zG5PvuHP0
回答くれた皆さんありがとう
ちょっと一晩寝て頭冷やして考えてみます

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:23:55.56 ID:FMFotSFI0
30型は坂道登らないって聞いたけど
40型は大丈夫なん?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:23:58.29 ID:4XyPmvIH0
フロントは昼間見ても夜間見てもカッコ悪いけど
テールは夜間のテールランプ点けるとすげえカッコいいよなあ
これだけでも買い換える価値はあるんじゃないのか

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:24:19.97 ID:QBBbSLi70
試乗で凸凹のガタガタ道走ったら確かに振動は結構抑えられていたな
帰りに30で同じ道で走ってにて実感したわ

ただ・・・そんな悪路なんて普段走らないからなんとも…
普通に荒めのアスファルトの道を走った時にどれくらい改善されているかが知りたいんだよね
そこそこ期待できるのかと思っているが、買い替えるほどのものなのか微妙だ

1月になったら年式が1年落ちて下取りも下がるだろうし買うなら今月中に決めたいがイマイチ決め手に欠けるなぁ
大体年末で忙しいからあまり時間がない
自分を納得させるための良い言い訳は何かないだろうか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:26:55.36 ID:5O1tcMgA0
ドイツ車のデザインもここんとこ劣化してるけど、このプリウスでさらに劣化して差は縮まらないから大丈夫だよ。
それにハンドリングはトヨタ車全般に期待出来ない。少しはマツダを見習え

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:27:00.69 ID:lGYDowNv0
>>524
そうですか
どちらも入れますわ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:30:19.02 ID:AAQpon5P0
0-100km/h 遅いな
ttps://www.youtube.com/watch?v=3dmMVi3gdrs

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:31:34.21 ID:4XyPmvIH0
11秒くらいかかってる?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:31:34.35 ID:VLEWR26A0
>>709
もう5〜6年位前から
日本車のオサレなデザインが、ダッサいドイツ車なんか追い越してるよ
もちろん車のトータルな性能もな

それが分からないのなら、即刻眼医者に逝ってこい

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:33:03.15 ID:5O1tcMgA0
>>713
具体的にどの車種が優れてるか教えてくれる?
単にお前のセンスがどうかしてるんじゃね?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:35:23.62 ID:EhFdFEE90
>>708
TSSPに興味ないのなら30プリウスのままでも十分だろーに
300万チョイ程度の価格で悩むくらいなら無理しなくていいんだよ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:40:53.26 ID:4XyPmvIH0
エンブレムの位置が86と同じってやたら
セールスポイントにあげてるよな。
ルーフの高さはどうなの?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:43:45.91 ID:XwLZxYZv0
車を新しくしたがるのは、根っこに物欲があるからだよ。
ただ、今回の新プリウスの場合はエコロジー性能の向上に加えてTSSPがあるから
それが欲しいという客にも訴求できる部分はある。
TSSPはたった8万円位のプラスのわりにかなり機能がテンコ盛りだからね。
それと30プリ(特に前期)の冬場のキシキシ音から逃れたいクチにも訴求できるな。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:44:38.57 ID:l/MUeKYV0
>>712
そうだね。30も新型もプリウスならそんなもんじゃね。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:46:40.01 ID:K98B/GTSO
ID:5O1tcMgA0 は何でこのスレにいるんだろう…

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:46:58.66 ID:Bxi3QjA20
>>671
499万ででてるよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:48:59.26 ID:Bxi3QjA20
>>689
それがCTでしょ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:56:02.30 ID:GIVnHynt0
>>689
おいおい、ゴルフなんて車格や性能、信頼性から言ったら、カローラのライバルだろw
まぁ日本じゃ値段だけはボッタくってるようだけどww

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:58:20.71 ID:qCQJ9zWp0
恋は盲目とはよく言ったもんだな
信者は現実を見ないとな

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:01:00.41 ID:7qur4RrR0
>>723
そうなんだよ
盲目だから、欧州の貧民ボロ車VWの信者が嫉妬に駆られてこんなスレまで必死に出張してくるw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:07:40.76 ID:shyTE8+j0
ドアは重くなり、開け閉めの重厚感は良くなったと
思うが、加速時の下品なエンジン音とロードノイズ
は30と同じに感じた。
15分位の試乗じゃ進化が分からんが、新型という
意味では30より良くはなってると期待しておく。
エコモードのアクセルは軽くなったが、ノーマルと
パワーモードは30とあまり変わらない感じがした。
とにかくドシンという突き上げと音さえなくなれば
良しとする。因みに30は前期ST。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:09:32.99 ID:5b4qdOEq0
あ。


VWゴルフGTIホットハッチが、好敵手(ライバル)のカローラに惨敗。
https://www.youtube.com/watch?v=2i3mXBJNb0s

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:09:42.56 ID:7Qt7/tQt0
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1198995/plus/3eb2b02583.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1198995/plus/432e5759a9.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1198995/plus/b7136e1fe8.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1198995/plus/dbafc8adbf.jpg

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:12:34.36 ID:hNKVojhX0
>>725
>前期ST

かよ(爆笑)
脳内オーナーはすぐバレちゃうから哀しいねw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:13:38.79 ID:8zqxQLgj0
試乗してきた
気になったのは営業を無視してわざと急ハンドル切ったらわりとあっさり腰砕けた
乗り心地や静粛性は凄く良くなったけど代わりにリアの安定感無くなったんじゃないだろうか
あとは5回に1回くらい半ドアになったのが気になったところかな
見積もりで買える範疇なんで今悩んでるとこ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:16:32.86 ID:jy3OYAJ+0
>>724
逆だよバカ
ゴルフの方がいいに決まってんだろ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:17:42.25 ID:ZtMKMiyl0
ゴルフとか、、、世界の安物ボロクソワーゲンの馬鹿が、
なんでこの「世界に誇る新プリウス」のスレに迷い込んできてるの?
嫉妬でいてもたってもいられないのか?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:19:45.11 ID:jy3OYAJ+0
プリウスマンセーぶりを見に来た
プリウス30乗りだけどな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:20:42.08 ID:/QM3/nsr0
イソップの狐状態のVW信者が、一匹で嵐にきてるみたい。 
インチキ詐欺メーカーのヲタは惨めだな。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:22:05.83 ID:VuxX5B8W0
仕事とプライベートで年間3.5万キロほど走るのですが、10年使うことを考えた場合、
ニッケル水素とリチウムイオン電池でどちらのほうが耐久性が期待できそうですか?
プリウスαのリチウムイオン電池搭載車で30万キロ超えた例はまだ無いのでしょうか?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:27:07.63 ID:PqnyvSaj0
たった一匹で粘着かw ご苦労なこった

720、721、723、725、729、730、732

全部一匹じゃんwww 
安物大衆車ワーゲンの信者が、妬み(ねたみ)嫉み(そねみ)で顔真っ赤www

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:30:06.46 ID:wj6qrhje0
>>734
ニッケル水素の方が長持ちしそうな感じがするんだが
リチウムはPC用でもあちこちで問題起こしてるし、なんかコワいなぁ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:31:36.62 ID:kC2QAP5G0
30前期の「ST」にはテラワロタ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:33:36.59 ID:9al7ekMW0
>>734
電池交換すればいいじゃん。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:34:39.02 ID:Mxc9wLvN0
VWゴルフGTIホットハッチが、好敵手(ライバル)のカローラに惨敗。
https://www.youtube.com/watch?v=2i3mXBJNb0s

これ、笑うところやな。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:36:10.24 ID:8zqxQLgj0
>>734
聞いた話だとニッケルプリウスのタクシーなら20-30万キロは無問題で走ってるらしいね
今タクシー業界は新プリは狭いせいかαに切り替えてるからそっちの結果でてから買ってもいいんじゃないかな?
どうしてもバッテリー劣化が気になるならPHVみたいな大容量リチウムであればいくら劣化してもニッケル以下にはならないからPHV待って買うのも有りかも

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:37:11.56 ID:AHinlcwC0
みんな!TSSPだけはつけろよ!

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:42:30.74 ID:7Qt7/tQt0
Aプレツーリングらしいが、セキュリティー装置に関係無ければホーンは簡単に変えられそうだな
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1065202/plus/d93181b619.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1065202/plus/b705eab69d.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1065202/plus/46bab216aa.jpg

コンソールのばらしは楽そう
http://art17.photozou.jp/pub/726/2999726/photo/231628802_624.v1450532721.jpg

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:42:56.00 ID:sADZhKCF0
>>741
くやしいのう くやしいのう w

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:47:21.88 ID:S0t0gbG90
>>740
>大容量リチウムであればいくら劣化してもニッケル以下にはならない

文系脳クンですか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:49:55.50 ID:J2JKBWxj0
>>742
トヨタも全塗装しなくなったのかな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:53:37.70 ID:Jga/nAFq0
*1.エモーショナルレッドの内板とエンジンルームの色は、ボディカラーと若干色味が異なります。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:56:10.91 ID:VuxX5B8W0
>>736
やっぱり実績があって確かなのはニッケル水素ってことになるのでしょうかー。
Aグレード以外となるとTSSPはオプション追加しないと。

>>738
TSSPの予防安全性能と、経済性だけが魅力でプリウスを検討してるので、バッテリーの不安なく30万キロは走りたい。
HVバッテリーの耐久性に不安があるようだとマツダディーゼルのほうがいいのかなぁ。

>>741
実はMTは外せないと思い、マツダのディーゼルMTに決めかけていたのですが、自動ブレーキの性能を調べてみた結果、考えても見なかった新型プリウスが急浮上。
ただプリウスの場合クラッチないのでワンペダルへの改修も検討しないと。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:58:47.45 ID:iEZVMFNm0
トヨタが研究しまくって安心のニッケル水素
高性能で最新のリチウムイオン

リチウムは高発熱や発火、さらには爆発といった危険が伴う危険性があり、扱いが難しい
プリウス搭載の電池はニッケル6.5Ahとリチウム3.6Ahとなっており、ニッケルの方が容量が多い
ただし、ニッケルはリチウムより5kg重たい。まぁ5kgとか誤差だが
ニッケルは電池のメモリー機能で、リフレッシュが必要かもしれない。それを見越しての容量6.5Ahだろうか?(適当
ニッケルは雪国とかの寒い地方で有利っぽい(4WD選ぶとニッケル電池)
リチウムイオンは過充電、過放電で発火の危険がある

10年も乗るとなると、ニッケルだとメモリー効果凄いことになりそうね
リチウムも10年も使うと、電池の妊娠による膨張とかありそうで怖い

10年20年使うとなると、ニッケルかなぁ
俺はコンセントで家電品つかいまくる予定なので、ニッケル電池プリウスにしたよ(E-Four)

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:01:14.67 ID:GFrhAa4e0
プリウスαはこれよりさらに高くなるだろうからさすがに候補にならんわ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:06:40.07 ID:8XqQ+/s80
プリウスの主電池交換は15万円以下なんだから、
10万キロ以上走ってから交換に追い込まれてもそんなに心配するような話じゃないだろ

あ、リチウムの方も15万以下で交換できるかどうかは知らないが

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:15:24.62 ID:iEZVMFNm0
リチウムイオン電池は安全回路の性能次第だな
10年間使用したリチウムイオン電池が安全かどうかはさておき

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:18:06.36 ID:VuxX5B8W0
>>750
タイミングベルト交換の費用と同じだと思えば・・・。
いや、経済性あってのプリウスなので3年やそこらでバッテリーダメになったら低燃費のメリット半減です。

ニッケル水素が実績ありそうなのですが、少し気になったのは、ニッケル水素バッテリーも小型化したってのが引っかかります。
従来と同等の耐久性は持たせてるのでしょうが、できれば小型化より、さらなる耐久性に性能を振って欲しかったです。

あと、営業車としても購入されることが多いであろうEグレードでリチウム電池が使われていることを考えると
リチウム電池の耐久性も心配する必要ないってことかなぁ。トヨタなのである程度は信頼してるんですけど、
バッテリー寿命の目安なり、実績なりが公表されてるといいおになぁ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:21:57.89 ID:8zqxQLgj0
>>747
なんで俺にだけレスしないの?
思うにキミは単に新プリのリチウムを叩きたいだけの訳ありの人だね

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:23:12.72 ID:8zqxQLgj0
ID:VuxX5B8W0
>HVバッテリーの耐久性に不安があるようだとマツダディーゼルのほうがいいのかなぁ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:25:04.66 ID:iEZVMFNm0
>>753は突然どうしたん

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:27:22.00 ID:8zqxQLgj0
工作員をしっかり見抜いて正しい情報だけ抜き出さないとね

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:31:24.06 ID:V+ubFPuT0
>>752
車両価格や昨今のガソリン価格考えたら今回のプリウスはあまり経済的とは…

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:37:03.81 ID:qT0W+7R70
ガソリンの値下がりは新型には逆風らしいけど
新型買う人は余裕がある人でしょ
プリウスに300まん簡単に出せるわけだから

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:37:33.80 ID:VuxX5B8W0
>>753
ごめんなさい。ただ、マンションで充電環境がないのでPHVは検討しません。
いえ、どちらもトヨタの品質管理、耐久性テストをパスして市販されてるわけですから信頼してるのですが、
それでも必ずこの2種類のバッテリーには、必ず寿命に差があって当然だと思うのです。
私は10年で35万キロほど走るので、一般的な週末ドライバーと違ってバッテリの耐久性には関心が高いだけです。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:39:00.44 ID:GFrhAa4e0
>>747
10年30万kmって軽く言ってくれるけど、それタクシーより条件キツいんじゃね?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:41:37.05 ID:GFrhAa4e0
>>759
ガチで途中買い替えナシで10年35万km目指すならプロボックス等の方が向いてると思う

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:42:20.84 ID:8qp3Py7k0
VW営業さんはここでがんばるより真面目に転職先探した方がいいよ。
VW車からイメージ商法と刷り込みを取ったら毒ガスしか残らないもの、撤退秒読みでしょ。
あきらめが肝心

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:44:52.22 ID:VuxX5B8W0
>>757
>>758
いまレガシィに9年乗ってるのですが、計算してみたらガソリン代に500万円ほどかかっています。
10年間のガソリン代の差額だけでプリウス1台買えてしまう額に・・・。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:48:51.27 ID:gX2E69bw0
>>742
一枚目の画像は何かウォーズマンを連想させる...w

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:49:04.91 ID:Ne9arADt0
プリウスに300万、って元々最下層のDセグより高い車だろ。
30系でもアメリカでパサート1.8ターボやレガシー2.5より一回り高い。
これらの車の日本価格考えるとプリウスはベース350万でもおかしくないが、日本は異常に安くしてる。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:51:29.59 ID:iEZVMFNm0
>>763
なんで計算しちゃったんだ
みなかったことにしとけ

ちなみにグーグル先生にレガシィ 燃費と聞いてみたら、レガシィ 燃費悪い だろ?って教えてくれたわ
意味は 1 遺産。先人の遺物。2 時代遅れのもの。 だったよ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:56:26.74 ID:VuxX5B8W0
>>760
9割方、政令指定都市の一般道メインで今のレガシィは32万キロ、前の車は39万キロ乗ってます。

まだエンジン自体は絶好調なのですが、今更ながら10年500万円というガソリン代を計算してしまって
マツダディーゼルかプリウスを検討してるところです。HVの中ではプリウスが1番信頼出来そうなのと、TSSPが魅力的です。

>>761
プロボックスにディーゼルMTとTSSPがつけば買いたいです。ただ、ファミリーカーとしても使ってるので。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:59:21.84 ID:v8Zd8kbR0
>>753こいつのかまってちゃんぶりヤバイな。きっといじめで無視された経験があるんじゃないの?2chごときでスルーされただけで耐えられない精神構造

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:03:17.07 ID:VuxX5B8W0
>>766
見なかったことにして、あと5〜6年乗って50万キロ突破してみるのも良いかもしれませんね。
海外で100万キロ(マイル?)突破したユーザーに新車をプレゼントしたって記事見たことがあるので、
そっちの憧れもあります。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:12:56.70 ID:AnI44eeQ0
>>767
レガシィなのかよw

もうおまいが乗って、50型の実地耐久試験やるしかないんじゃね?
電池で迷ってるのならニッケル水素にしておいた方が無難だと思う
ただ、35万kmはさすがにちょっとねえ

燃費の件だけど、カタログ燃費とはだいぶ違うからね。30型でリッター20〜25くらい。
でも今度のプリウスはリッター25以上出ると思うよ
冬場でも結構いいから春夏秋はリッター25〜30未満くらいいけるんじゃないか?
30型よりは確実に実用燃費が良くなってる感じ

それと、アクアも検討した方がいい。あっちを2回買い換えで行くのもありだと思う。1500ccだし
もしプリウス買う事になったら、絶対SSP付けてくれよな
多走行の人にこそ、追突防止機能は役に立つから。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:14:20.66 ID:ZLPeY9rs0
レガシィで35万km走ったからと言って、プリウスで同じ距離走るとは限らない。
そんなに運転自体が楽しくなるクルマでもないし、
年齢的にも、いつまでも若い頃のように、ドライブばかりが楽しいとは、ならない可能性も高い。
 
ただガソリンがまた高くなるようなら、燃料代を気にせず走れるクルマの方が、
距離も伸ばせるのも事実。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:16:55.47 ID:QunVn1a/0
ホイールって、その車の性格、意図等を表してる気がするんだけど、
今回の人手みたいなので無理だと思った

プリウスはパサートやレガシーより下のセグメントです

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:22:25.83 ID:ZLPeY9rs0
電池の事は、あまりこだわっても無駄。
トヨタが性能差をつけてないんだから、どっち選んでも大差ない。
そんなに10年後が不安なら、より確実なニッ水にしとけ、
としか言い様がない。
バッテリー交換は、よほど運が悪くない限り、10年そこらじゃ、
まず交換なんてならないし、電池の劣化より、タイヤの劣化の方が先に影響する。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:27:18.08 ID:gX2E69bw0
プリウスマンセーはほどほどにしとこうぜ
俺も今回、試乗もせずに初ハイブリッドだが内外装及び品質にしろ質感にしろ正直、300万の車には見えないよ
しかしながら大容量バッテリー+モーター+開発費、それらを考えたら安すぎるぐらい
なにせハイブリッドの先頭を走ってる車だしね
車(人や物を運ぶ)として見ればゴルフにもアクセラにも及ばないかと思うが満足度の観点からだと他のエンジンのみを動力とする車種とは比較にならないかと

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:29:27.20 ID:G9iGHRW40
>>771
俺もそう思う

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 03:49:23.28 ID:IH0Nyjeu0
初代、2代目、3代目とずっと買わず
理由格好悪い、爺婆しか乗っていない

若い人が乗ったら買う、4代目

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 03:52:16.64 ID:KtgRZgeW0
>>769
それホンダで100万マイル、160万キロだぞ
ガス代計算してみるとよろし

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 04:02:38.60 ID:+sBToH7m0
>>774
長靴としての機能は十分備えてるよな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 04:27:42.26 ID:gmW5xIsT0
スバルって色の退色が激しいイメージしかない。
現行は知らんが、ボディーとバンパーの色が全然違うレガシーをかなり見てきた。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 05:39:25.36 ID:Mtjoxevc0
昨日、試乗してきた
今乗ってる20と比べて

●静粛性が比べ物にならない程よくなってる
●エンジンのガサツな感じのガラガラ音が消えた
●シートの座り心地とかポジションが良くなった
●レーダークルーズ最高

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 05:58:58.21 ID:x1otO9Y50
Sのスマートキーは助手席ドアとバックドアに対応してるのかな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 07:10:34.21 ID:homxwlCN0
年内納車の案内きてたー
Aツリ4駆 エモ赤@北海道です

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 07:13:54.54 ID:BI/ZyOLG0
>>764
ウォーズマンの透明図あったなあー

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 07:49:22.98 ID:zaoR8P6S0
新型プリウスのスーパーパワーモードは1.5倍のモータートルクを発揮させるのだ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 07:57:01.93 ID:b2XjXlme0
教えてください。
社外ナビがでるまでの繋ぎで2DINのカーオーディオを付けたいと思っています。
隙間ができないようにするには、スペーサーは必要でしょうか。
必要な場合、それはディーラーで売っていますか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 08:06:54.54 ID:/wA6UYVz0
>>652
昨日、連れのレクサス納車だったんだけど、7インチナビでも普通に充分だと思った
スマホと同じで、大きいほうがいいとは思うけど

HUDについては、隣レーンを走る車についてたのを見た(プリウスじゃない)
フロントガラスにナビの画面が出てるのが「おおおー」と思った。
高速(有料道路)だったので、線の上に地名が書いてあるあの絵だったけど。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 09:29:19.96 ID:OMq2WMnX0
プリウスとゴルフ比較するって、ゴルフ信者はドMなのか?
日本の交通環境では、何一つプリウスに勝ってる点なんてないじゃん、ゴルフ。
燃費、信頼性、品質、安全性、先進性の何一つとして比較の対象にすらならん程、プリウスに引き離されてるぞ、ゴルフ。

ここで工作活動しても、誰もゴルフなんて買わないよ、工作員君w

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 09:40:16.86 ID:8qp3Py7k0
現行ゴルフは絶賛記事見てレンタカーしたけど、唯一の長所の走りに関しても特別いいなんて思わなかったけどなぁ。
悪路ですぐガタガタ乗り心地悪くなるし、ハンドリングも重厚感みたいのも全く無くプリウスと同じような軽さ。
何の利点も無い車とはこの事かと思った。

これが250万もして維持費も高いんじゃ、VWの車は選択肢として有り得ないねと嫁と話して終わった。
まぁヒョウンカに言わせると車音痴()なのかもしれないがw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 09:43:58.11 ID:OMq2WMnX0
>>788
ゴルフ、なぜか日本では持ち上げられてるけど、海外ではカローラの仲間。いわゆる大衆車だから。
普通の車で当然。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 10:10:43.24 ID:mR71ksf50
おらも試乗してきた(10月に55Aを注文済み)
今乗ってる20G(前期型;22万キロ;新車で購入)と比べて、
● 剛性は若干高く感じた
● 走りの質感はあまり変わらないが、重く感じる
● シートの座り心地とポジションが良くなった(780に同意)
● 後席は広いが、後席のエントランスが少し小さい
● 試乗時間が短く電気仕掛けは試せなかった(スイッチの反応がとろい)
● 視界にナビが入らない(Hudもピンと来なかったので7インチで良かったかも)

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 10:14:50.79 ID:ebTc08yB0
後席が広いって、チビかよw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 10:34:04.06 ID:X+F9l7+J0
>>790
だから言ってんだろ
HUDは今まで乗った事ない人が物珍しさに言ってるだけ

言わば、2ちゃんの住民の全部入りのドヤ顔が目に見えてる
9インチは否定しないけどな
大きいほど見やすいから

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:09:23.63 ID:tImdbXPI0
>>787
ゴルフなんてカローラのライバルに過ぎないし、VW信者なんか相手にする必要なし

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:17:45.08 ID:g3obihQS0
確かにゴルフはカローラのライバルではあるが、そのカローラ自体
北米や欧州仕様は国内版と全然別モンなんだけどね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:20:29.58 ID:8ouF5juK0
>>794
デマを飛ばすなよw
具体的にどう違うのか、証拠つきで書け。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:21:25.08 ID:beFgNL4g0
>>794
で? 別物という中身とソースは?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:22:19.16 ID:U0USupwa0
日本のカローラはヴィッツベースで欧州のカローラとは完全に別物
少しはググりなさい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:23:12.42 ID:8ouF5juK0
>>790
今はダッシュボードの上にポータブルナビ乗せてるんだけど
以前から、ああいうビルトインナビは視線移動が大きくて見にくいだろうと思ってた
今回、デザイン上液晶画面があそこにないと間抜けなのでつけたけどね
ナビって、もっと音声案内増やして欲しいんだよねえ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:23:47.45 ID:71UwRBYr0
【イギリスのTV番組】
VWゴルフGTIホットハッチがカローラに惨敗
https://www.youtube.com/watch?v=2i3mXBJNb0s

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:23:58.24 ID:8ouF5juK0
>>797
ソースなしかよ。デマ書くなクズ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:25:11.84 ID:vDBy7Crj0
外人は体でかいから、国民車はゴルフくらいの大きさが必要
日本で言えば、軽のアルトみたいなもんだよ

プリウスはどっちかって言えば高級車

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:28:21.97 ID:bVt16R+B0
>>797
いや、オマエまた日本のインチキジャーナリズムに騙されてるだけなんじゃないの?
それはともかく・・
それが仮に本当だとしても「ゴルフはカローラのライバル」という事実に変わりはない

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:31:22.75 ID:iPdhnr2V0
おいおい、ゴルフみたいな大衆車は、日本ではヴィッツのライバルといったほうが正確だろ。
あのダッセーチンチクリン寸詰まりみたいなゴルフのデザインも含めてさ。
日本では値段だけはかなりボッタ栗にしてるようだが。w

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:32:33.96 ID:kvBHameN0
欧州カローラはMCプラットホーム
国内向けはBプラットホーム

by wikipedia

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:33:03.27 ID:U0USupwa0
>>800
http://s.response.jp/article/2015/11/12/264067.html
http://jp.autoblog.com/2015/07/23/toyota-wants-thousands-more-corolla-camry-special-edition/

クスクス

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:35:01.44 ID:C+dkwx0G0
向こうのカローラってオーリスセダンって感じよね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:36:03.13 ID:AUGQhRoV0
>>801
そうなんだよ
欧州では日本車には10%の関税が乗せられるし、舶来運輸通関のコストなどもあって、
プリウスなんかはモロにDセグメントに入ってくるくらいのポジションだね

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:36:04.07 ID:kvBHameN0
国内でいえば
アリオン プログレ かな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:46:51.25 ID:2jPTGgQe0
>>800
へぇ、それを「全然別物」って読んじゃうのかこの馬鹿w
まぁVW馬鹿信者としてはゴルフが敵わないカローラという事実からなんとか目を逸らしたいんだろうねw

スポーティーに振った装備面がかなり違うだけじゃん、シャシーやサスという基本が別物なんてどこにも書いてないw
サスに関しては「強化」だろw
値段だってアメリカじゃカローラは外車なんだし、その特別仕様車が高くなっても当然

カローラはカローラだよ  結局そのライバルがゴルフって大衆車なww

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:47:43.84 ID:mtiPEHss0
日本のカローラはヴィッツベース
北米のカローラはオーリスベース

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:49:56.88 ID:Mxy9EJKI0
ここはゴルフなんかより実態として全然格上のプリウスのスレだぞ。
カローラやVWゴルフみたいな大衆車の話はスレチ。
もう出て池。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:51:01.58 ID:PLgX/JYh0
>>663
>大バーゲンセール中のGolf/Polo w
まさしくボロクソバーゲンだなw

ワーゲン乗りって金持って無いくせに
見栄っ張りの気取り屋で周囲から嫌わ
れているヤツが多い

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:56:55.20 ID:tMpz8BEu0
>>810
嘘や勘違いや都市伝説まみれのネットやインチキ評論ではない、ちゃんとしたソースを出さなきゃ
誰も相手に出来ないw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:59:37.44 ID:g3obihQS0
>>813
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9

国内仕様カローラ:Bプラットフォーム(ヴィッツ等コンパクトカーと同じ)
海外仕様カローラ:新MCプラットフォーム(オーリスや先代プリウスと同じ)

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:00:29.06 ID:+zXz/Rsg0
大衆車ゴルフをだまされてトンデモな高値掴みさせられて、おまけに、
貧民ローンで購入のため身動きが取れないおバカなワーゲン乗りが、
顔真っ赤にして新型プリウススレに荒らしに来てるという、漫画みたいな光景w

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:02:21.56 ID:NfkQ6zjc0
>>814
ウィキなんていまだにマトモに相手にして信じ込んでるいる阿呆かよアンタ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:03:27.02 ID:kbIuacZM0
>>813
>>809
>>803
>>800
IDいちいち変えるな
wが大文字で煽ってるのはお前だけだ
カローラの話は終わり。スレ荒らしたいだけの自演が一人で暴れてるだけ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:05:50.93 ID:g3obihQS0
無駄に攻撃的・排他的でプリウス信者と言わざるをえないな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:06:11.18 ID:PLgX/JYh0
>>816
でも国内の現行カローラはヴィッツベースっていうのは事実だよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:06:46.80 ID:U6LWjS0Q0
プリウス乗ってるかどうかも怪しいところだ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:08:04.23 ID:U6LWjS0Q0
>>819
その人荒らしなんでもう構わないでください。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:13:19.05 ID:ekuRttzJ0
815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:00:29.06 ID:+zXz/Rsg0
大衆車ゴルフをだまされてトンデモな高値掴みさせられて、おまけに、
貧民ローンで購入のため身動きが取れないおバカなワーゲン乗りが、
顔真っ赤にして新型プリウススレに荒らしに来てるという、漫画みたいな光景w

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:16:10.78 ID:xjjyb72Z0
円安含めて日本の購買力が落ちてるってだけやん

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:21:40.29 ID:hhzBa8bQ0
他の車はどうでもいいよ、プリウスの話しようよ。

で、15インチのホイールサイズの話。
30型と比較して195/65R15 PCD100 5穴 ハブ54mmは変わらないんだけど
リムが6.5J、オフセットが+40 になったんだね。
30型では6Jの+45だったんで5ミリほど車体側に寄るみたいだけど、はみ出すことはなさそうだから
30型で使ってたホイールはそのまま履けると考えて良いのかな。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:24:17.83 ID:U6LWjS0Q0
>>824
それディーラー情報?
俺もホイール変えようと思ってるから気になってるんだよね

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:24:43.35 ID:g3obihQS0
>>824
履けると思うけど、販売店に相談してからのほうがいいと思うよ
足回りで何かあったとき「お客さんが替えた規定外のホイールが原因です」とか言われたらイヤでしょ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:32:30.21 ID:hhzBa8bQ0
>>825
取説の551ページにリムサイズは書いてあった。
オフセットはネット上の情報だから確実ではないかもしれない。ごめんね

>>826
そうか、もし保証外だとしたら、買い替えすることにするわ…

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:38:09.30 ID:mtiPEHss0
その程度の違いなら絶対履けるわ
断言できる

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:46:52.97 ID:Jga/nAFq0
>>827
オフセット(インセット表記)はここにある
http://toyota.jp/faq/car/all/about-tire/0001.html

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:52:11.45 ID:ivqNilix0
オフセットが−5ミリで、リム幅0.5インチ増のせいで片側6.35ミリ(0.25インチ)出るんだから
引っ込むんじゃなく1ミリちょい外に出る事になるが・・・(笑)

そんなもので履けなくなるとか保証から外れるとか・・・(爆笑)

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:55:34.51 ID:VrAtNl4k0
>>830
それ、逆。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:11:59.77 ID:hhzBa8bQ0
>>829
ありがとう、FAQ更新されてたのか。発売日前には載って無かったように思った。

>>830
プラスのオフセットが減るんだから内側に入るんだよね?
増えたリム幅でほぼ相殺、はいま気づいたw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:15:40.47 ID:xr2ZVzcF0
今日試乗してきた。全然ちがう!シートのホールド感、曲がる時の感覚、ワンランク上の排気量の車に乗ってる様な重量感てか、安心感あり。内装は確かにちょっと材質に難あり

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:17:17.66 ID:cA6Zp5gP0
試乗してきた。
この車はトヨタの量産車最高傑作だ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:17:24.80 ID:xr2ZVzcF0
30後期 2月納車ですが楽しみです。あと黒は天気いいとブルーのラメがかなりきれいでした

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:19:28.21 ID:tq+AQyoh0
S見てきたが、内装は黒の方がしっとりしてるね、グレーの方はガキのオモチャみたい

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:22:56.05 ID:dT+oIDzo0
>>834
クラウンHVやレクサスHSより凄いのか?
そりゃいくらなんでも嘘だろw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:24:00.58 ID:AHinlcwC0
試乗してきたけど、30から乗り換えるほどではないと思った。乗り心地も静粛性も燃費も30より全て上回っているが、300万以上出すならマークX、メルセデスのA、BMW1シリーズ、ゴルフのハイラインのほうが遥かに良い。内装や走りの質感では全く追いついていない。
プリウスはせいぜい250万クラスの車だ。
燃費にこだわるのなら乗り換えてもいいんじゃね?って感じ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:24:17.13 ID:vuRujNpm0
奇妙なデザインだな アメからデザイン良くするなと命令されてるのかな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:25:09.48 ID:GE3U85Zd0
年も年なんでブロンズ/黒、TSSP付き、トレイ上質モノに交換、モデリスタ茶木目装飾
にして一応契約してきた所なんだが・・・

色はやはりサーモテクト機能付きのライムグリーンにしたほうがよかったかなぁ
まだ迷ってる。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:27:06.92 ID:VrAtNl4k0
>>832
50型6.5J+40
30型6.0j+45
50型に30型のホイール入れるんだからその差はリム幅-0.5jオフセット+5
結局、元々のサイズに対してリム幅12.7mm狭くて内側に5mm入ったモノに変えるわけで
外側は11.35mm、内側は1.35mm短くなる

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:31:20.72 ID:KtgRZgeW0
>>789
日本だと…ヴィッツ相当?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:32:54.03 ID:cA6Zp5gP0
>>837
そういう車カーストがどうでもよくなるよ。
この車はトヨタのクルマ作りそのものを引き上げたと思う、、

という事を考えたくなる車だった。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:39:46.28 ID:J3Ip2cuu0
試乗してきた。走りの質感ではドイツのA〜Cセグメントの車よりはるかに上。
ゴルフみたいなちょっと荒れた道路でのごつごつ感など皆無。
TNGAの採用やサスの改良が効いてるようだ。

なんといっても、移動の道具としての車の最大の性能=燃費が世界一で、
300〜350万円出せばTSSPという世界トップレベルの安全装置やその他快適装備が
ほとんど手に入るのがいい。機能、性能面でこのモデル以外には世界に例がない。

内装については、Sで言えばベース価格が247万円の大衆車そのまま。決して豪華でもなんでもない。
そこらが欲しいのであれば、来年のCT200のFMCを待つべきだろう。

世界の自動車生産大国の一方の雄である日本に生まれて住んでいる幸運を感じたよ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:40:03.01 ID:dNS7HQ7X0
30とは乗り心地、ハンドリングが明らかに
向上している。

でも、ぱっと試乗しただけじゃ、
30と違いがあまり感じられない。
長めの試乗に限る。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:41:11.22 ID:+sBToH7m0
でもすげえ楽しいということはない。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:43:23.20 ID:qT0W+7R70
金額上がっているんだから悪くなるはずがないだろ

デザインが好き嫌いぐらいだろ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:43:32.86 ID:5+WcpAa80
30プリのツーリング用のホイールはそこそのセンスあったのに新型のツーリング用のホイールセンス無さすぎだろ
S買って社外品の18インチとか付けた方がまだましだわ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:44:45.30 ID:NKJFYZY70
30型前期の人は乗り換えたくなる感じなのかな?
道具として見た場合、後期型→後期型のほうが全てにおいて◎だよね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:46:52.65 ID:AHinlcwC0
>>844
>試乗してきた。走りの質感ではドイツのA〜Cセグメントの車よりはるかに上。

ありえねーよ(笑)

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:48:09.72 ID:+sBToH7m0
>>844
お前がそう思うならそうなんだろう、
お前の中ではな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:51:13.03 ID:AHinlcwC0
>>847
実車を見ると、それほど奇抜じゃなくて特にリアのデザインがカッコいい。暗くなってからも見てみたい。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:52:03.57 ID:segOihsy0
今のCT200って、金持ちの奥さん用とかをターゲットにデザインした車みたいね
旦那はレクサスとかベンツとかの1000万以上する高級車に乗っていて、
奥さん用二台目に女でも楽に運転できるサイズ
トランクが小さすぎて普通の車としては使えない
ゴルフバッグ1個と荷物バック1個積んだら一杯
その辺のコンセプトを全く変えないとプリウスの高級バージョンには絶対なれない

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:52:12.80 ID:8ouF5juK0
土日は購入検討で試乗する人が多いから、
予約済みの俺は平日昼間にこっそり試乗してくるかな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:53:22.74 ID:8qp3Py7k0
この車がこの価格って大きくハードル上げちゃった感はあるな。
プリウス眼中に無いはずのドイツ車オタクが気になってスレに貼りついて暴れてるのが証拠。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:58:43.72 ID:Zrrcqbuu0
BMW320iは知り合いが持ってるので運転した事もあるが、
今回のプリウスは試乗した感じでは320iより上だね。
静粛性、安定性、曲がる・止まる・加速する挙動の確かさ、乗り心地で
プリウスの方がどっこいか上。まー320iじゃ所詮Cセグだからかな。
内装の質感と落ち着いたデザインだけは320iの方が好きだけど。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:02:16.37 ID:beFgNL4g0
>>850=851  ドイツコンプレックス厨必死だなw

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:17:16.44 ID:OMq2WMnX0
>>853
高級車ユーザーって、ゴルフバッグ4本積んでゴルフ何回かないんだよ。
そういう貧乏臭い性能を切り捨てるのが高級車の役目。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:20:04.02 ID:N/yCGQoo0
今回のプリウスを見て、ドイツの日本に対する怨念はますます燃え盛りそうだね

光学機器(カメラ)なんかでは、世界市場で日本製品にドイツ製品が完全に駆逐されたし、
今度は自動車でもか・・と恐怖心を抱きつつある

すでに一部車種ではドイツ車駆逐が始まってる
熱帯ジャングル、砂漠、極地近縁、紛争地帯など「極限環境で命を預ける車」のジャンルでは、
すでにトヨタのランクルがデファクトスタンダードの座を完全に確立済み
メルセデスもBMWも含め(故障が多いポンコツ揃いの)ドイツ車なんかがこのジャンルに入り込む余地はすでに皆無

中小型乗用車用「クリーン」ディーゼルなんて詐欺でも働かないとこの世に存在しえない、という事がバレた今、
このジャンルでもそうなっちゃう?

いやいや、ドイツだけじゃなくEUぐるみでレクサス、トヨタ、スバルあたりの進出を邪魔するだろうな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:20:21.35 ID:8qp3Py7k0
BMWは現行3シリ新古車ならプリウスと同価格帯だからこれも乗ってみたけど、
ハンドリングの重厚感はあるが本当にそれだけ。ロールがでかく柔らかい足におどろいたよ、
事前のイメージと実態がここまで噛み合わなかった車は始めて。高速では上下揺れが酷くて酔ってしまった。
クラウンコンフォートみたいな感じ

昔はちゃんとかっちりしててハンドル操作に車体がついてくる印象だったのになんでこんなことになっちゃってるの?
ドイツ車オタクたくさん出張してきてるから聞いてみたい

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:22:49.69 ID:Wcbjveo40
メルセデスのSクラスを知り合いが持ってるので運転した事もあるが、今回のプリウスは試乗した感じではSクラスより上だね。

静粛性、安定性、曲がる・止まる・加速する挙動の確かさ、乗り心地でプリウスの方が遥かに上。

内装の質感と落ち着いたデザインだけはSクラスの方が好きだけど。

1000万円超のSクラスより優れた車がわずか200万円台〜で買える国に生まれて幸せだ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:25:02.27 ID:AnI44eeQ0
>>849
試乗して展示車もじっくり見て検討したけど、やっぱり高い
感覚として50万くらい高いと思う

SにSSPとナビ付けると300万になってしまう。うちでは無理だったわ
30プリがうちで買える最後のプリウスになりそう・・・・

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:27:24.53 ID:XGmB1TKM0
>>858
おれも常にプリウスにゴルフバッグは一本のみで行ってる。
誰か拾って一緒になんてほぼ100%ない。
ホームコースの一緒に回る仲間全員がそういう感じ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:27:37.45 ID:OMq2WMnX0
>>860
BMWって、ハンドル回した時の感触が気にならなかった?
なんか、ハンドルのアシストがワザとらしいというか、アシストしてる感が物凄くあってナチュラルじゃない。
なんか細かい段差がついてるような感じ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:30:15.81 ID:5kkh7HM00
>>853
CTのCMも女が運転してたしな
女の乗り物なんだろ
コンパクトカーは女の車

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:33:25.63 ID:gIc+escb0
>>861
ドイツ車ヲタクさん、新プリウスが気になって気になって仕方がないみたいね。
関係ないはずのスレに粘着中。
ほとんど哀れやな。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:35:07.58 ID:5kkh7HM00
>>866
プリウスを褒めてるじゃん
哀れじゃないよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:35:52.21 ID:HZhsv0vI0
>>844
ドイツのAセグメントにも劣るんだが。
しかも、ロードノイズと怪しげな機械音がやたらと大きいくて駄目だわ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:37:03.96 ID:5kkh7HM00
ディーラーのお姉さんもテンガテンガ連呼してるの?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:37:39.89 ID:Jga/nAFq0
>>868
機械音は電気自動車になればドイツ車でも大きくなるから安心しろ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:37:53.94 ID:HZhsv0vI0
>>866
Golf超えとのチョウチン記事に踊らされて期待まんまんで試乗したオレが馬鹿だったと後悔したよ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:39:32.55 ID:tMpz8BEu0
インチキボロ糞ワーゲンの雉提灯記事よりマシなんじゃね?値段相応なんだし

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:43:39.18 ID:gX2E69bw0
なんなんだこのスレはw
ドイツ車妬みとトランクへゴルフバックのスレかw
ハイブリッド専用車のプリウスはゴルフやBMWと張り合う必要はないんだよ
※おまけにプリウスはBMW1シリにも内装・走りは負けてます

ゴルフバックも日本の富裕層は経営者が多い為、客と同行する際にトランクへ3つぐらいは積める必要があるんだよ
※日本では前より廃れたといっても欧米に較べゴルフをする人が多い
ちなドイツ車はEセグでもゴルフバックが横に載らないのが多い

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:44:07.02 ID:Jga/nAFq0
舶来品信仰は最低でもbmw以上にしとけ
vwレベルで有り難がるのは恥ずかしいから

それにプリウスなんてVWとかの外車をそもそも買う気が無い安定志向で保守的な一般人が買うものだから

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:46:01.30 ID:0VzadtEz0
>>868
ロードノイズ? 
パサートあたりよりもおとなしい良質な音だし、
REGNOの上級モデルあたりに履き替えたら高級車並になると思った

怪しげな機械音?
あんたちゃんと試乗してるか?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:46:38.60 ID:OMq2WMnX0
>>873
へー、「富裕層」がプリウスに客とゴルフバッグ満載でゴルフねえ

妄想楽しい?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:48:23.93 ID:OMq2WMnX0
>>875
無駄無駄。
彼は工作員。潜在的なユーザーがディーラーに行くことを阻止しようと、必死にネガキャンしてるだけだから。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:48:54.58 ID:6rHxYUrh0
なんでこんなにドイツ車厨が暴れてんの?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:51:43.74 ID:dVEPWgoe0
現実問題、
日本販売の同一モデル、同一グレード、同一装備のドイツ車が、米国市場では日本より3割は安い価格設定で買える
それでも米国ではプリウスをはじめとする日本メーカーの車に全く歯が立たないんだけどね
米国の消費者はシビアな目をしているから、本当にいいモノにしか金を出さないので

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:53:52.97 ID:gX2E69bw0
>>876
富裕層がプリウス一台しか所有してない訳ないだろw
客には羽振りいい風には見られたくないセカンド、サード用
そんな考えにも至らない貧乏人おつ!

ってそんな事はどうでもいいからプリウスの話ししようぜ♪

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:55:25.45 ID:KtgRZgeW0
ドイツはどうでもいいけど
ホンダが追い付けないのか確定的に明らかってのが悲しい色やね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:57:35.54 ID:8ouF5juK0
俺はほとんど一人で運転するからプリウスはファーストカー。
ていうかこの価格帯で奥さんのセカンドカーってのは高額所得層だろ。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:58:01.94 ID:tI/UiRdL0
日本車とドイツ車はそもそも求めてるものも特性も違うんだから比較できんだろ。
日本車は欧州には向いてないし、ドイツ車は北米や日本には向いてない。

あと、ここはプリウススレなんで暴れてるドイツ車信者は帰ってどうぞ。ドイツ車スレで暴れてるプリウス信者が入るならこのスレに隔離させといて。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:58:16.25 ID:g3obihQS0
なんかゲハ板みたいなトコだな
自分の推すクルマが一番じゃないと気がすまないあたり
メルセデスのSクラスより上とか、さすがにヒクわ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:58:19.05 ID:VrAtNl4k0
ボクの溺愛するドイツ車の方が上なんだいヽ(`Д´)ノ
って駄々こねてるお子ちゃま脳が沢山

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:00:07.35 ID:q9xRPbRj0
いくらネガキャンしても時間の無駄
今回のプリウスは市場に数が出回れば絶賛の嵐になるのは明らか

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:01:33.60 ID:HZhsv0vI0
>>875
エンジンが静かな分、ロードノイズを大きく感じるので遮音もしっかりせんといかんだろ。

怪しげな機械音がしたのはナビが付いてなくてナビの部分が空洞だったのも影響してるんだろうな。
ナビの大穴が塞がってれば違ったかも。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:03:29.19 ID:HZhsv0vI0
>>878
ボディ剛性がGolf超えとかの記事を色んなところで見て試乗 ⇒ がっかりだよwww
なので暴れてるの。期待が大きすぎた。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:10:14.32 ID:tItEprL2O
ゴルフのボディ剛性越えてるというのは 静的ねじれ剛性の数値のことだろう
高いことにこしたことはないが静的ねじれだけ高くても駄目なんだよ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:11:16.09 ID:VrAtNl4k0
ドイツ車信者は巣に帰れよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:11:31.58 ID:tI/UiRdL0
>>888
ドイツ車礼賛記事もプリウス礼賛記事も多いからね。どうせどっちも金貰ってるし、あとは自分の好みだろ。
剛性以上にハイブリッドシステムに魅力を感じてる人がプリウス買うだけだし、安定感を重視する人がドイツ車を買う。車に走りを求めていない人も多いわけだしね。
とはいえ新型プリウスの「走りを重視しました‼」ってのはおかしいと思うが。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:28:38.03 ID:hhzBa8bQ0
>>841
詳しい解説ありがとう。
ということは、とりあえず外側の干渉はなくて、内側も2ミリ未満なら何とかなりそうかな。
でも11ミリ引っ込むのは少しカッコ悪そうなのでホイールは新調することにします(スタッドレス用)

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:45:37.68 ID:VrAtNl4k0
>>892
あ、内側も短く…つまり車体から離れる方向だから、
計算上はホイールの干渉は無いことに。

で、確かに外側1cmちょい引っ込むのは見た目的には変わると思から、
気にしいか予算の都合次第でそのまま使うってのも、
使ってたのは下取りにでも出せるなら出して純正と同サイズ新調ってのでも
どっちもアリだと思う

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:55:21.05 ID:2EaZUUyV0
試乗してきました。
Aプレ E-Four
凸凹道路でもガタピシしない所がかなりいい。
HUDが滑らかで驚き
E-Fourがしっかり仕事していて今のアクティブトルクコントロールより良いぐらい

あと、シートヒーター羨ましい・・・
欧州仕様にあるDOPのシートヒーターセット欲しいなぁと思ってしまった


12/24にフレームNo.が出て今年登録(なんでもいい番号)して、年明けに希望ナンバーで再登録、
1月下旬には納車できそうとのこと。


他のDで話を聞いてくると、カローラでは600台ほど枠をまだもってるようなので、
最短2月納車は可能とのこと。
ネッツでは「うちのとこまだ3台しか売れてないんです・・・」という悲惨な所もある模様。

購入したDにトヨタ本社の人が新型プリウスの聞き取り調査に来てた。
なんでも新プラットフォームで気合いいれているため、年齢別にグレードやオプションの
調査をしたいとのことで異例とのこと。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:57:01.61 ID:hhzBa8bQ0
>>893
あ、また勘違いしてましたw

まとめると、30型の15インチホイール(純正サイズ)を50型に履いても、干渉は無いってことですね。
ただし、外側から11ミリちょっと引っ込むから見た目の違いはあると。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:57:35.52 ID:OMq2WMnX0
>>880
お前がゴルフバッグ満載で客とゴルフと言い出したんだろ?何言ってんだwww

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:00:42.17 ID:4mMPWF470
前は見やすくなった。後ろはやや見にくくなった。
Aピラー:良く言えば見やすくなった。悪く言えば安っぽくなった。
加速感:P、Nモード共に良く言えば強引な加速から自然な感じに、悪く言えば30より加速感が無くなった感じ。
シート質感:ツリ>30G>A,S>30S
座り心地:同グレード比較ならよくなってると思うけど30電動の方が50電動無しより上だと思う。
LDA:意識してないと判らない程度でアシストしてくれる。試乗中は切れなかった。
追従:上限115K、違いはあまり感じない。(停止車が無い、走行車が少ない)
スイッチ類:空調は使い易くなってる。シートヒーターが少し押しにくい。
運転席:30より狭くは感じない。少し広く感じる。
TSSPやセンサー類が優秀なのはよく判った。他は感性が鈍いので明らかな違いが判らなかった。1h程度のスコアは80程度。
個人の感覚や好みですけど・・・

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:08:42.01 ID:Nmcn6hGF0
>>774
300万の値段相応の車って何?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:13:42.29 ID:gX2E69bw0
>>896
だから...説明しないとわからないとかめんどくさいやつだなw
プライベートは別の車(レクサスやらベンツやら)に乗って仕事関連のお付き合いの際はプリウスとかクラウンを乗って行くって事だよ
取引先(仕入れ先)にゴルフへ連れて行ってもらう際にRXやRCFとかに乗ってこられたらどう思う?

おまけに営業マンが乗ってるプリウスが街中に溢れているだろうが

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:18:15.44 ID:A9nkZqYb0
>>899
ゴルフなんかやれた事もなくって耳年増の聞きかじりで一生懸命なのはバレバレだからもうやめとけ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:39:52.53 ID:OMq2WMnX0
>>899
話がブレブレなんだよ。
お前、経営者の話してたんじゃないのか?
なぜ急に営業マンの話をしだすんだよw
そもそも、取引先にゴルフに連れて行って「もらう」って、どの立場の話なんだ?
絶対受け手側が車出すのか?

妄想話だから設定がブレブレ。ニートは黙ってろよwww

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:42:26.69 ID:+sBToH7m0
まーた見栄の話で盛り上がってやがるwww
ほんとインポッシブルとVW厨は見栄張るのが好きだなwww

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:45:04.53 ID:HC0se4T60
売りの安全装置自動TSS(自動ブレーキを含む新しい安全運転支援システム)
があんまり目新しさがないんだよな。
これが日本メーカー初だったら衝撃だったんだが。
今さら自動ブレーキとか当たり前すぎて。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:51:40.92 ID:ZMrV0aSK0
>>903
かといって全車速追従コントロールが付いてるのは
この価格帯だとインプレッサとゴルフぐらいだ
これがほしいんだよね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:55:08.43 ID:hetPIo/t0
今日トヨペットにプリウス見に行ってきたが
対応が糞だった
何であんなに上から目線で馬鹿にしたような対応するんだろ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:00:52.09 ID:iEZVMFNm0
>>905
忙しいから、ひやかしは返ってくれ ってことだろ。いわせんな恥ずかしい

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:03:08.70 ID:hetPIo/t0
>>906
冷やかしではないだけどな
カローラ店の方が対応はいいな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:03:14.72 ID:ZYZ8jgnq0
>>900>>901
こいつらw
11月中にコンペだけで4回です...
営業マンというかスーツ着てる人間だな
ってなんでわざわざトヨタがゴルフバック4個積めますって強調してる意味

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:04:08.24 ID:+sBToH7m0
>>905
人気が無いから、どうせ売れないと思って自暴自棄になってるんだろ

ヨタの一流営業マンをして職務放棄せしめるインポッシブルなデザイン・・・

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:10:10.53 ID:ZMrV0aSK0
>>909
おい描いてる漫画みせろよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:12:21.32 ID:gmW5xIsT0
Aツリ試乗してきた^^
今の30がサンルーフ付きでボディー弱々だから、
特にボディーがしっかりしたと感じた。
ただ、昔乗っていたアリストと比べると、
ボディーもハンドリングも正直そこまでのレベルでは無いなと思った。
まあ、自動ブレーキ他の安全装備とTNGAに期待しての乗り換えだから、
期待が大きすぎたかな?というのが本音。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:14:57.07 ID:OMq2WMnX0
>>908
だからさ、設定がブレブレなんだよ。
営業の話なのか経営者の話なのか、どっちなんだよw
あと、ゴルフに連れて行って「もらう」のに車出すってなんだよww
接待される側に車出させるのか、お前の脳内取引先はwww

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:21:46.34 ID:iEZVMFNm0
>>907
そういう風に思っていることが顔に出ているんだろ
俺の場合だと、時価数万円程度のオンボロ中古車でディーラーにいっても、
手厚く対応してもらえたぞ
まぁ、担当営業マン指名で来店してるからだけどさ

話は変わるが、ゴルフバッグとか何個つめるとか、ゴルフしない層には超どうでもいい設定だよな
それよか、運転シートのリクライニングが後ろまで完全に倒れて水平にできるとかの方が燃える

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:24:33.15 ID:2IojNq/f0
試乗してきて、S契約してきたよ
299万ちょっと
4〜5月納車ですわ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:34:07.24 ID:GeB/B1OA0
試乗したが期待したほどでは無かった
ワンランク上は間違いなく無い
せいぜい先代より多少マシになった程度

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:38:08.25 ID:VrAtNl4k0
>>895
そんな感じです。
なので、予算と好み次第でお好きな方で。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:43:03.43 ID:OMq2WMnX0
しかし大量に「試乗したけど買い換えるほどじゃなかった」というレスをする単発IDが湧きますなぁ。
よほどプリウスが売れると困る人達がいるのでしょうなぁwww

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:49:03.16 ID:gmW5xIsT0
>>917
試乗して普通にそう思っただけだよ。
すでにAプレツリe-four契約して納車待っているんだから。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:00:12.00 ID:oWSIg1h20
>>917
ホンマ、買うべきか、やめるべきか迷うレベル。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:05:56.66 ID:qT0W+7R70
300まん惜しくない人は乗り換えた方がいいよ

プリウス君からプリウス様になる感じですよ
今回のは明らかに高級車です

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:13:25.06 ID:Zu572L/t0
>>915
同感
乗り心地は確かに良くなった
静粛性も割といい。少なくともエンジンの音は遠く聴こえる。
でも車外の車の騒音や風切り音は30と同じくらいに感じた。

結局車重が軽いから軽めの乗り心地で重厚感が希薄なんだよね・・・
アッパーミドルクラスのレベルまでには至らない

自分にとって300万は結構な金なので悩んでるし悩むくらいの所得の人間は買わないのが正解なんだろうな
しかし現在30乗りで金に余裕のある人には乗り換えを強くオススメする

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:13:29.96 ID:PwCNYEko0
>>920
正に俺はこのパターンだわ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:22:33.76 ID:JhihwzmM0
>>760
タクシーは年間10万キロ走行で60万から70万キロくらいで入れ替え

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:23:44.11 ID:iEZVMFNm0
新型プリウス、サイドバイザーみんなつけるの?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:28:39.27 ID:+sBToH7m0
マツダのCMはストレートに車の良さをアピールするのに比べて、
インポッシブルのCMは変な芸能人を使ってワケのわからない回りくどく抽象的な言い回しで自画自賛してるようにしか見えない。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:31:39.86 ID:tv4nR0qA0
トヨタのCMはDQNだよな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:33:13.24 ID:n0+FLFUC0
世の中DQNが多いからそれに合わせてるんか

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:40:03.88 ID:NdWzxbGk0
CMでDQNと言えば、京楽のラジオCMだな。あれは無いわ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:40:33.46 ID:1oPoHK6J0
30乗りです。

燃費が(少し?)よくなって、安全装備充実、乗り心地や質感向上、
これだけ揃えば買い替え、でいいのでは?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:40:59.19 ID:fUG/psBV0
>>921
世界最高燃費の技術、TSSP、TNGAと高級サスの車に、重厚感も高級感も加えたら300万じゃ買えない、
400万にはなる、というのが分からんのかねー

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:44:23.55 ID:X/FekzNx0
プリウスは凄いよ。VWゴルフどころか、メルツェデスベンツAクラスをも凌駕する質感と走り。
これで燃費は圧倒的に良くて、トヨタディーラーの最高サービスも受けられるんだから無敵だな。
これがVWやメルツェデスだったら、500万円のプライスタグをつけてるところだぞ。
早く注文しないと納期1年ぐらいになると予想しておく。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:45:11.57 ID:muTRe6100
>>924
車では煙草吸わないのでバイザーは初めてキャンセルした
やっぱ欲しい!ってなったら後付けでいいと思って

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:47:39.98 ID:X/FekzNx0
ようするに、旧型はカローラクラスの大衆車。新型はメルツェデスで言うとCクラス並ということ。
旧型のバーゲン価格に群がった貧乏人で暴落ブランドイメージを巻き直す、トヨタのニューディール政策だと思う。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:49:59.78 ID:iEZVMFNm0
>>932
やっぱサイドバイザー無しでいいのね
俺もタバコ吸わないし
特に希望してないけど、知らない間に見積もりの中に入ってるサイドバイザー
ラグジュアリーマットも必要かな?
3万円もするけど・・ペルシャ絨毯じゃあるまいし。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:50:39.33 ID:A9nkZqYb0
内容充実・技術最先端のこの車がたった300万円で買えるんだよねー

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:59:17.83 ID:Zu572L/t0
>>930
そんな内容で400万の車があったら欲しいわ

でも実際には最高燃費ってところで無理だろう
重厚感出すには1.5トン未満と2L未満じゃどうしても無理だろうし

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:01:40.86 ID:PwCNYEko0
>>934
ディーラーに言われるがままに
付けてしまったが
ちょっと後悔…

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:03:49.43 ID:A9nkZqYb0
>>931
欧州車は(たとえ南アフリカの土人製でも)同性能・同クラス・同格の日本車の1.5倍の値段がデフォだから。

つまり、乗り出しで300万円で買えるプリウスと同じような性能・機能・装備の欧州車を買うなら450万円。
ま、最先進プリウスの代替になる車なんて欧州メーカーの技術では作れないけどね。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:06:01.94 ID:QcWONrO90
30前期乗りで、SツーリングとAツーリング試乗しました。
1)加速の時のエンジンとモーターの切り替えが目立たなくなりました。インバーターの音もだいぶ抑えられています。道が違うのでなんともですが、Aの方が静かに感じました。
2)路面の凸凹の時のガタピシ感が無くなりました
3)止まっている車ではわからなかったですが、走ると視界が広くなったのが分かります
4)停車直前でブレーキを緩めた時のカクッとした不自然さが無くなりました
5)私が鈍感なためか、たくさん走ってないためか、ハンドリングの違いを感じることは出来ませんでした。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:07:04.78 ID:8qp3Py7k0
どこも、躍起になって軽量化してるなかで重厚感があるC、Dセグなんてある?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:10:24.92 ID:/iawJSt00
ラゲージスペースが大きくなってるけどキャディバック4個にスポーツバックが4個積めるかなぁ。
αを買うより、最先端の安全装置がついてる新型プリウスにしたいのだけど

942 :sage:2015/12/20(日) 19:10:46.61 ID:b2XjXlme0
>>934
けち臭いが、私はこれを注文しました。
あまりに質感が悪いようでしたらDOを追加注文する予定です。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/diplanning/prius50-3.html?sc_e=slga_pla

ところで、どなたか785がわかる方いませんか?
よろしくおねがいします。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:11:00.39 ID:A9nkZqYb0
>>936
今回のVWの詐欺犯罪発覚で欧州もEV、PHEVにシフトせざるをえない所に追い込まれたから、
今後はそんな古臭い趣味嗜好は通用しなくなるぞ
いい加減「時代の流れ」にアプデしたら?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:17:37.22 ID:xr2ZVzcF0
マットは確かに高い!でもずっと使う物 収まりいいのが専用マット!後悔は後々までもしないはずだよ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:17:57.96 ID:A9nkZqYb0
>>937
別にタバコ吸わなくっても、雨のときにちょっとだけ窓開けたいときがある
そういう場合はバイザーは役に立つよ

ちょっとでも雨が降ったら窓は常に密閉でいい、というなら不要

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:18:43.25 ID:F5MVwNqi0
>>905
トヨペット店は昔から横柄だよ。
ネッツ店かカローラ店に行きなはれ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:19:19.29 ID:Zu572L/t0
>>939
Aツーリング試乗できていいなー
自分は買うならAツーリングと思っていたんだけど
試乗できた2店はSとSTだったから気になっていた遮音フロントガラスとやらの効果がわからなかった

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:20:36.36 ID:Zu572L/t0
俺が行ったトヨペット店は初めて行った店だったけどすごく丁寧で寛容な対応だったけどね

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:21:39.60 ID:XwyhdGGW0
サイドバイザー付けるのは情弱だけでしょ。ディーラーの見積りをろくに確認せずサインする人種。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:24:18.85 ID:Zu572L/t0
バイザーは30買うときも今回の見積もりのときにももれなく「サイドバイザー要ります?」って聞かれてるけどね
で、要らないって断ってる
若い販売員だと「あれ風切り音発生しますもんね、僕も不要だと思ってます」とか同調してくれる

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:25:36.52 ID:A9nkZqYb0
>>944
収まりって・・
この手の50系専用品というのは、完全に純正と同じサイズ、同じ形、同じ留め金対応の穴付きだよ

純正品との違いはPURIUSのロゴがないという事

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:27:20.13 ID:A9nkZqYb0
>>949
オマエの方がどういう目的用途なのかさっぱり分かってない情弱だよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:27:28.77 ID:Zu572L/t0
今回のラグジュアリーマットハプリウスのシルエットが書かれていてなかなかいいよなぁ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:31:17.81 ID:Zu572L/t0
これ見てると今後ハリウッド映画のカーチェイスシーンでプリウスが使われてもおかしくないと思うw
https://youtu.be/O7hE0y5ALzU

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:37:13.11 ID:cbJQhzIJ0
バイザーなんて金貰っても付けたくないけど
あれ付けると視界が減って閉塞感がパねぇんだよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:37:54.58 ID:g3obihQS0
トヨペットはトヨペットでも地域によって販売会社違うでしょ
東京トヨペットや横浜トヨペットみたいに販売会社違えばトヨペットの看板上げてても全く別の会社
トヨペットだから対応が云々言うのは全くズレたハナシ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:43:07.01 ID:XwyhdGGW0
>>952
雨風防ぐ目的に対し、安っぽい樹脂製のカバーを付けるダサさは釣り合いが取れない。
質実剛健。実用性重視なら構わないけども。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:44:05.70 ID:lIgayC/m0
30プリ乗りなんだか、新型はどうにも車としての魅力がないんだよな
あのおもちゃぽい内装とかスタイルとか、どうにも好きになれない、ゴルフWワゴン>30プリで車検をきに新型にするつもりだったが、考え直したい

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:47:35.06 ID:wmlB+6KTO
>>958
>おもちゃ
レクサスISならまだしも、プリウスならこんなもんじゃね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:50:32.64 ID:iEZVMFNm0
サイドバイザーは車がディーラーに届く前なら外せるだろ
ディーラーオプションは変更可能だし

>>957
雨風強いときは窓あけないけどな・・・
プリウス窓は若干斜めになってるから、窓も少ししかあけられないし

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:51:42.70 ID:Mz+P6xI30
20先進的
30未来的
50オモチャ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:51:58.75 ID:AHinlcwC0
>>933
アホすぎる。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:53:23.59 ID:2EaZUUyV0
サイドバイザーは予定していた支払い価格から越えたので、必要度の低い順で削りましたね。
フロアマットも同様。リアはゴムトレイがあれば良いかな、と

>>785 >>942
サイトに載っているけど、これ。
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/image/interior/navi/carlineup_prius_interior_navi_2_02_pc.png
9インチ枠に7インチ用の枠が別に付いてくるだけ。
固定は既存と同じ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:55:13.65 ID:lIgayC/m0
実は今日、契約する気満々で世話になっている営業マンのディーラーいったんだか実車を観て思いとどまった
プリウスに300は俺にはハンコ押せんかった

営業マンすまん

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:55:19.52 ID:muTRe6100
>>934
マットはラグジュアリーにしたわ。
でも好みで選んでいいと思う!
俺はプリウスのマークが気に入ったのと今までのマットは純正が一番耐久力あったから。
社外でオーダーでもいいと思うよ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:01:05.77 ID:Zu572L/t0
DOPのフロアマットも内装(クールグレーとブラック)に合わせて2パターン用意してくれると購入率上がると思うんだけどね
内装ブラックを基準に作っている感がある

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:02:54.92 ID:xr2ZVzcF0
バイザーはディーおぷだからキャンセル効くでしょう。遠慮せずにやっぱいらないってこといえばいいよん

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:02:57.94 ID:b2XjXlme0
>>963
ありがとうございました

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:12:24.98 ID:XkzY5vGW0
>>945
バイザーつけてないけど、少々の雨なら2〜3cm開けていてもほとんど入ってこない。土砂降りや対向車の跳ね上げはダメだけどね。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:24:06.43 ID:A9nkZqYb0
30でもバイザーは必須だな俺は、50でも必須
要らない奴、ぎりぎり削らなあかん奴はつけなきゃいいだけ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:35:09.89 ID:iEZVMFNm0
30系でバイザーつけてたけど、役に立ったことは特になかった
手洗い洗車が凄く大変だった
まぁ、アクセントになって良かったと思うけど
風切り音の原因にもなってるなんて、最近しったわ

新型はエアロ組んでスポーツカーっぽくしたいのでバイザーは外す

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:49:33.02 ID:shyTE8+j0
バイザーは付けなかった。30の時も最初は付けなかったが
見た目が物足りず、途中から共販で購入して付けた。
4代目は付けない方が見た目がいいような個人的な感じがする。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:50:26.79 ID:A9nkZqYb0
いまどき、車をいちいち手洗いなんかする奴おるんか? ひまやな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:56:43.89 ID:kvBHameN0
またバイザーか

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:58:23.04 ID:A9nkZqYb0
>>966
通販で売ってるサードパーティーの製品なら色々な色あるで、たとえばラゲッジ含む6枚組では、
http://item.rakuten.co.jp/eaudesacre/121020502?s-id=adm_browsehist_item

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:00:05.42 ID:RufapSv70
>>971
手洗い洗車ってもスポンジやらクロスやら手突っ込んでゴシゴシするだけやないの?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:02:41.36 ID:V+ubFPuT0
>>972が言うように後からも付けられるんだから
必要に感じてから付ければいいだけじゃん

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:03:02.41 ID:F2x65XjQ0
手洗いなんてしたら飛び石とかの小傷発見して
ブルーな気分になるだけだろ
彼女の過去の男性遍歴と車の傷は知らないほうがいい

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:04:05.28 ID:TEvg9Sl70
>>978
キズがあると愛着わくようになってからが本当の愛情だと思うの。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:06:29.29 ID:Zu572L/t0
>>973
コーティングしたら普通は手洗いだろう・・・

もしかしてもみんなディーラーやスタンドで糞高い手洗い洗車頼むのか?
リッチだな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:07:14.42 ID:Aej6DEqh0
レダクルは優越感ありだろ。
MC後期αのミリ波レーダーのPCSで満足です。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:07:56.95 ID:Zu572L/t0
>>975
ああ、30買うときはそういう安い社外品にしたよ

ただ、今回はDOPラグジュアリーマットのデザインが良いので
DOPマットでもいろんな色を取り揃えたらいいのになーって思って

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:15:40.02 ID:Zu572L/t0
新スレ立てました

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★16 【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450613553


スマンけど検索しやすいと思ってスレタイ変えてみた
嫌だったら★17で戻してください

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:34:33.02 ID:PwCNYEko0

問題ない

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:45:58.35 ID:bhZm1jch0
今のスレタイが嫌なら【TOYOTA】トヨタ 4代目プリウス Part16【Prius】にすればよかったのでは?
この形式でスレ建てしてる車種多いから

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:52:02.15 ID:Zu572L/t0
>>985
そっか。

車両型式はあった方がいいのかなーって思ってつけた
その辺の議論は★16でよろしく

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 22:03:16.64 ID:Ov29ZxkU0
http://toyota.jp/service/option/dc/navi-option-lineup
マルチビューバックガイドモニタの違いがわからん・・・

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 22:06:42.34 ID:Ov29ZxkU0
違った、ここのDSZT-YC4Tのナビオプションの項目ね
http://toyota.jp/service/option/dc/navi-lineup

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 22:46:40.72 ID:RtCwDt3O0
プリウスのエンジンが1.5ターボ200ps+ハイブリッドで出力250ps
実燃費20リットル
これなら最高やな

俺はATの納車が2月中旬の予定です、
キーでロック解除長押しで窓が開く設定して、ホイールカバー外してもらいます

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 23:23:10.53 ID:8ouF5juK0
DOPもだいぶ固まってきたな。
しかし納車まであと5ヶ月。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 23:33:31.23 ID:MrJFnjWD0
同じよーなネタばっかw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 23:39:24.91 ID:+sBToH7m0
CMが見苦しすぎる

ぜんぜんスポーツっぽくないのにこれはスポーツタイプだ〜とか思ってもいないこと言ってみたり

あそこまで堕ちるとは思わなかった・・・

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 00:01:03.02 ID:JgbCjepe0
>>992
いいから漫画みせろ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 01:26:55.45 ID:2hTxXdgs0
バイザーって何?サイド窓の上にあるヤツ?
あれなら普通に付けるものだろ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 01:45:01.58 ID:QdLdKPIa0
>>994
日本人ならサイドバイザー付きの車だよな
眼鏡かけて、首にカメラぶら下げて、お辞儀するのが日本人

車は白で、サイドバイザー装着!
滅多にナビ機能を使わないけど、高級ナビをつけて、音楽かTVに使う

完璧だな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 04:14:09.68 ID:UC7eUf3/0
>>995
俺、昔からプリウスのラゲージトレイには、日本車らしく、

い草で作ったカーペットが似合うと思ってたんだ

もし畳やなんかだと

サイコーにクレイジーでクールなイカしたZVW50だぜ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 06:27:01.03 ID:IUNu4NjT0
>>996
い草だと当然土禁だよね。
シートには白レースのハーフシートカバーだ。

998 :プリウスほしい:2015/12/21(月) 08:00:19.12 ID:Y7JIr1Mn0
>>924
俺もサイドバイザー付けるか悩んでる…タバコやめたし付けるの止めようかと…

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 08:22:34.15 ID:FrFJOEcM0
教習車みたいなデカいのを付けてくれないと普通に雨入っちゃうよー

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 08:30:57.48 ID:FF3yB8m00
納車が待ち遠しい

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   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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