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■どうした■生きてるか日産!!■こうした■Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 15:06:34.82 ID:f658AhmX0
もう何もかもやる気を無くした様な日産自動車に、励ましの言葉を。
※前スレ
■どうしたも■生きてるか?日産!!■こうしたも■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401934120/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 19:47:29.64 ID:JPwywjQ20
新しいデイズシリーズいいね

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 07:37:51.08 ID:hZwpJY8p0
安心してください
潰れます

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:14:48.20 ID:EYrV6nwG0
もうすぐ国内では軽専業メーカーだな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 22:02:09.02 ID:DxpkMVuA0
技術を失いし日産
OEMの日産
ゴーンの給料高すぎる日産
日本に見切りをつけた日産
三気筒の日産
昔からの付き合いで欲しくないのに選ばれる日産
しかし選ぶ車のない日産
何をやっちゃうんですか日産

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 22:09:42.13 ID:dkiRCvmZ0
マークダサい彡(-_-;)彡

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:34:02.63 ID:vaGWmBks0
キャラバンだけはそこそこ売れてるらしいね

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:11:41.73 ID:rpMXUKV80
キャラバンがウネウネしたエスティマみたいになる日も近い

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:20:15.23 ID:SbQxnjEt0
なぜありきたりなプレミアムカーを選ぶのだろうか
みんなが乗るから、定番だから、そんなプレミアムはもうたくさんだ
世界で培ってきた圧倒的な技術力が(ry
日本のプレミアムを騒がそうか

トヨタのこと言ってんのかな? これに何回(笑)が付くだろうか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:58:19.28 ID:gCO6ZyUg0
エンジン作れない、燃料電池なし、衝突安全中途半端、ハイブリッド中途半端
EVリーフだけでネガが目立つ。高級ラインはインフィニティにお任せで収益性
低い奴だけ開発、コストかけれないから内装ドンガラ。骨抜きとはこういうこと
EVにつっこんだ資産が生かせないのが異常、レンジエクステンダーの延長に
燃料電池、衝突安全の延長に自動運転、EVの延長にインホイールモーターなんかやれ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:35:11.48 ID:+03IexLB0
日本市場で日産高級車が売れなくなったのは何故なんだろうな不思議で仕方ない
かつてはトヨタに伍して高級車を量販してたのに

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:16:57.80 ID:VplHjkqB0
ミニバンに流れすぎたのとカクカクデザインを辞めたのと技術捨てたのと内装下請けリストラしたせいだと思うけど。
現行ティアナとC33やY31の内装比べてみ?
時代が違うってのはわかるけど余りにも最近の日産車は安っぽい
フーガクラスまでいけば立派だが。。
それに比べてトヨタのオヤジセダンはかつての日産車みたいな内装だ
外観見ずに乗るだけならかつての日産セダン信者ならトヨタ一択だろう

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:56:28.87 ID:viK3kzca0
>>13
時代の流れでリトラクタブルライトモデルがなくなったのも多少あるよな。
おそらく昔の日産は小型車から大型車、どの方面も強かったと思う。

裕次郎の栄光への5000キロなど面白かった

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:57:04.85 ID:jt24twlfO
ティーダや先代ノートあたりまではまだマシなところもあった
国内市場が見込めないと判断してるにしろ現行ノートにこの2台の後継を集約したのは・・・
ローレルの代表グレードのメダリストを使いやがって!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 19:22:49.92 ID:vCIp8YdC0
新型のV6ターボエンジンって純日産製なのかな?
まぁ、今の国内販売車にはほとんど関係ないけど。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 19:44:10.51 ID:i2SvLTYq0
新型V6ターボエンジンとやらはベンツのSやEに搭載してるやつじゃね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 08:41:15.03 ID:8ju0I+TV0
うちの子だけかもわからんが430を見て
この車かっこいい お父さん買ってと言ったよ
なんかうれしいかった

こんなカクカクした車はもう販売されないんでしょうね 

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 10:33:41.39 ID:R0PRrExc0
>>11
あまり売る気が無い。
フーガ=インイフィニティ=グローバルモデル しか売ってない。
日本人好みじゃない。

ルノー日産アライアンスは全世界で750万台売ってるから、
日本市場はさして問題ではないのだろう。
 

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:18:03.03 ID:IA+huyrL0
このスレでオッサンたちが言っているような車が、結局日本人好みじゃないからだよ。
日本人が好むのは軽自動車とプリウスやアクアやフィットなんかだよ。
コンパクト、高級車でもエコ車。そういう車が買われている。
売る気がないんじゃなくて、オッサンたちが言っているような車が日本人好みじゃないから日本で売っても売れないんだよ。
つまり、むしろ一部のおっさん達の好みが日本人の好みからはずれてんのね。
各自の好みは好き好きだから、それはかまわんけど、特殊性癖のくせに勝手に自分らが日本人代表みたいな
変なこというのはやめてよね。
自動車メーカーにしたって製品づくりを一部の特殊性癖のおっさん達だけに合わせるわけにはいかんでしょ。
いい年した大人ならそれぐらい常識として知っていそうなものだと思うんだけどね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:51:04.29 ID:54aVt0G70
オッサンの言っているような車が日本人受けするかどうかは別として
今、日産が売っている車は日本人受けしないんだよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:17:12.08 ID:QZJGQjrU0
>>15
いわきで作るし、VR30ってカービューに書いてたから、純正であってほしい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:16:37.10 ID:MgB14C/s0
トヨタがエコエコ言ってた時に日産も真似してエコエコ言ってれば多少は持ち直してたかもな
車に興味ない人から見た日産はノートとセレナとデイズしか知らないしそれがエコカーかと言うと微妙
かと言ってスポーツカーもないし高級セダンも影が薄い
日本で売るものなんて無いんだよw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:32:41.58 ID:CoZdIDadO
外国が好調なだけに国内で売れなければ
「口うるさい客は要らん!よそで買ってもらって結構だ」

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 21:48:16.17 ID:IA+huyrL0
つーか、むしろ気に入らないなら見切りつけてよそで買えばいいじゃん?、ほんとにさ。
なんでこのスレのおっさんは粘着して文句言っているのか、そこがよくわかんないんだけど。
これってひょっとしてツンデレってやつ?苦言をテースルとかいうやーつ?
つーか愛?これがおっさんマニアの日産への愛なの?
なんかそのネンチャッキーさがさ、傍目すんげーキモチ悪いんですけどw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 22:41:52.15 ID:eVy4zKSW0
大多数は文句も言わず見切りつけてよそで買ってるんだけどな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 22:45:18.98 ID:0y5s5W+I0
>>24みたいな日産信者のキモさの方が上手

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 23:18:26.39 ID:IA+huyrL0
そんなぁ上手から上手と褒められても…テヘッ。
やっぱここらへんは突っ込んではいけないところだったのかな。
文句言っているのが、実は社の行く末を憂う社員さんだったりしたら
シャレにならんもんね。<-もしそうだったら茶化してごめんね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 07:44:56.91 ID:PewF9v/J0
ネンチャッキーってなんですか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 13:38:52.10 ID:aEX/CLTo0
頭がカルそうなお言葉遣いの方がいらっしゃいますね
日産も将来安泰ですね!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 22:49:12.42 ID:MUHOw2b90
最近、少しやる気を出した日産ようやくお目覚めですかね。日産工場なんて
古い話はどうでもいい存分にやってくれ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/22(火) 22:10:40.27 ID:4iKQ8se40
>>26
中の人なんじゃない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 09:03:14.43 ID:4LvpI2hoO
塙前社長亡くなったな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 23:37:45.08 ID:o8KqSbag0
無くなっても社員関係者以外は誰も困らない存在に
それが今の日産

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:24:07.00 ID:zUt7FPhg0
>>11
地元経営から本社経営に移行したら営業の質が更に下がったから。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:26:54.28 ID:zUt7FPhg0
>>19
で、そんな車は日産にあるのかい?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 00:29:21.70 ID:zUt7FPhg0
>>26
多分、今部品をいっぱい日産から
買ってもらっている国の方だね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 21:10:08.92 ID:dUBsihJ+0
便利で快適にはなったけど楽しさは全く無くなってしまったね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 23:00:22.43 ID:gOHbXSHU0
マツダの車ばっかり見てるとQ60 もマツダっぽく見えるんだが。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 09:42:27.07 ID:ltvoZjLG0
何時になったらHP回復するんだよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 11:42:01.80 ID:+K8y6VWZ0
ゴーン『直す金もったいないから飽きるまで放置させとけ』
あの『自 動 で す』

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 13:27:50.65 ID:RwXGZZyS0
ラグジュアリーカーを買ったら、ランジェリーカーだったりして。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 18:42:26.65 ID:5Rt4sdXW0
パルサーニスモ
出てくれーーーーー

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 07:38:43.57 ID:GbzyWiM90
出ねーよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 14:42:17.74 ID:HmM6YzaP0
日本ではデイズとノートとインフィニティだけ売ってください。二極化でいい。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 09:42:55.54 ID:ehcSOZKnO
これ以上の赤字もしくは利益にならない仕事が続くんだったら
一度、会社をたたむ方向で検討に入られたら、どうですか。
もう、いいでしょう。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 13:53:23.48 ID:SRk5Y45P0
もういい加減VQやめてくれ。

20年前と同じ形式のエンジンのバカ高い新車なんて
それだけで買う気が失せる。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:36:02.26 ID:ketC/vZP0
>>46
充分開発費もと取れてるくせに
お布施に近いもんな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 23:50:21.02 ID:2KLJeehe0
そんなこと言ってるとVQを削ぎ落としただけのv型4気筒のブルブル振動マシンを新作とか言って作るからやめてくれ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:54:35.38 ID:QtZEjF+d0
>>48
4気筒HRから1気筒削ぎ落としたエンジンと、どちらの振動が大きいかね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:20:20.51 ID:neSpBzNL0
今日の夕方、川越街道板橋区内で新型マキシマが走ってるのを見かけたんだが・・・
見間違いだったのかな・・・いやそんな事ないはずない。
ボディカラーはガンメタっぽい感じ。
V型グリルに丸いエンブレムにブーメラン型のポジションランプが点灯。
一瞬だったけど、間違いなく新型マキシマ・・・だったと思うんだが。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 10:50:01.79 ID:WkDWtMO60
A36マキシマ
北米日産最上級セダン
ライバル車はトヨタアバロンとレクサスES

いずれも数代前は日本でも売っていた

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 11:12:04.20 ID:dYEu1d4GO
誰も飼わないからな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 19:02:12.06 ID:6mmC8uyX0
5ナンバー、2Lエンジン、4ドアセダンって、今の日産ラインナップに無いの?
昔はプリメーラ、ブルーバード、プレセアとかたくさんあったのに。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 02:05:56.93 ID:SfhU/Wqo0
全部ゴーン政権になってなくなりましたとさ
だからIDX出せ連呼が沸いてくるんだと思ってるけど。
売れる売れないは別にして2リッタークラスのセダンとかクーペで高級路線じゃないのを一個くらい残しておいて欲しかったというのはある。
日産プリンス信者の親が今日産で欲しいのがないから毒ガス勢に浮気しようと画策してる。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 11:53:40.92 ID:FmEIFl0W0
日本はヴィッツ、ノート、フィットの3台のコンパクトカー競争が凄すぎるんですよ。
で、実用的な居住性においては2L4ドアセダンを頑張って作ってもこういうコンパクトカー
と大差ない感じになっちゃう。
ホンダが4ドアのシビックの日本販売を諦めちゃったのを
考えると、シルフィを売っている日産とかまだ親切かもよ。
まあブルーバードSSSとかプリメーラ2.0Teの後継としては
全然雰囲気ないけど、実は案外ハンドリングは良いですがww。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 11:58:12.44 ID:FmEIFl0W0
チョットスポーティーな250万円程度のセダンって今の日本車だと
インプレッサG4の2Lぐらい。日本のクルマ好きのお父さんが楽しめるのは
減っちゃったんですよ。日産だけじゃなく、トヨタ、ホンダもそういう
お買い得スポーツセダンの日本販売は諦めてますよね。
要は市場の需用がないんです。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 13:55:09.16 ID:foQKXKwN0
セダンより、コンパクトカーや1BOXの方が、パッケージングや取り回しで、正直、使い勝手がいい。
そりゃ、衝突や横転での安全性は、セダンに軍配が上がるが、
ヨーロッパでさえ東西ドイツ統合してから高速・市街地とも混雑して、
アホみたいに飛ばすことが出来なくなってんだから。
そのあたりの速度なら、コンパクトや1BOXでもそれなりに構造強化や衝撃吸収できるだろ?

どのメーカーもセダンを金科玉条のように扱っているが、
もはやセダンはスポーツカーと同義で、趣味性の高いもの、あるいは贅沢品になるんでは?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 14:51:14.61 ID:alBiHmts0
今の日本市場で月販売4桁を安定維持しているセダンは
クラウンロイヤルアスリート、カローラアクシオ、本田グレイス、ベンツCクラス、BMW3シリーズ
こんなもんだ
セルシオ(レクサスLS)もニューモデルの時はしばらく大ヒットするが今はモデル末期なので

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 18:26:18.01 ID:45vJo3fX0
ミッションと電装部品がいつの時代も心配なんだよなー

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 18:33:23.89 ID:qJHiOcaY0
本家ラフェスタかウイングロードのスタイルで臨時3列可能な2リッターカーが良いんだけど。
もはや日産にはエンジンもないのか・・・

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/02(火) 22:21:19.01 ID:B8XEkhv10
車種名の継続性の無さが異常。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/11(木) 12:46:26.44 ID:vWBpon8R0
伊藤かずえ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:03:37.74 ID:uLcQitni0
つーかフーガなんて古ダサ親父臭い車廃止にして
北米の新型マキシマ国内で売ればいいだけの話

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:13:13.45 ID:100XJrtn0
>>61
主要メーカーで最もネーミングセンスの無さを感じる
とりあえず「ー」付けとけみたいな

フーガ
ノート
ジューク
ムラーノ
ティーダ
シーマ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:14:48.45 ID:uLcQitni0
そうそう

フーガ

名前だけで恥ずかしくて絶対買えない バカみてーな名前 セドグロのほうが箔がつくしな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:17:15.83 ID:4OV06zT60
>>65
音楽聴かないとか雅が足りないとそう思うんだろうな
fugaとか風雅とかあるのにそれが恥ずかしい?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:19:02.07 ID:uLcQitni0
つーか形が古臭い→フーガ
マキシマ売れ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 23:43:40.63 ID:mvYa6QuX0
FFだけど、エエのんか?

69 :老害マン:2016/02/14(日) 00:20:00.82 ID:U8ay0zB90
FF欲しいと言うのは車は走りじゃなくて見た目だけとかいう車にぼんやりとしか興味ない人でしょ
色々乗ればFRに戻ってくる
たとえ雪国でもだ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 15:31:53.07 ID:VvrtcIpR0
アメリカで大人気のインフィニティQ50
その中でも最量販の大排気量ノーマルエンジンVQ37

こいつのかわりに新開発V6・3Lターボを搭載するという
300ps 40kg・m
400ps 48kg・m
の2種類を用意とか


VQ35ハイブリッドは変更なし

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 01:12:44.06 ID:UcM2n/640
スウェーデンにてある音楽祭に出演したイギリスのインディーポップバンド。
彼らを乗せて深夜に走行していたSUVが橋から転落し、メンバー全員が死亡したことが伝えられている。

スウェーデンで13日午前2時半ごろ、英ウォリントン出身で人気急上昇中のインディーポップバンド、
“ビオラ・ビーチ(Viola Beach)”のメンバー全員およびマネージャーが無念の事故死を遂げた。
現場は欧州自動車道路E4とE20号線が合流するSaltskogsジャンクションの付近で、
セーデルテリエ運河にかかる跳ね橋(可動式の橋)から転落するという悲惨なものであった。

高さ24メートル以上というその橋は当時、下を貨物船が通過するために橋が上がっていた。
手前50メートルの地点から警告のライトも点滅してほかの車が停止した中、
彼らを乗せた日産「キャシュカイ(日本ではデュアリス)」車だけが気づかないまま進入して欄干の左側から転落。
現在も事故原因についての調査が進められているもようだ。

事故を目撃したJonny Alexanderssonさんは、『Aftonbladet』紙に「最低でも時速70〜80kmものスピードを出し、
狂ったように橋に飛び込んだ車があった」と話している。
地元ダイバーも出動してすでに彼らの遺体を水から引き上げたが、
全員がシートベルトを着用していたという。
https://metrouk2.files.wordpress.com/2016/02/ad_196388025.jpg
https://metrouk2.files.wordpress.com/2016/02/ad_196396134-e1455446936809.jpg
https://metrouk2.files.wordpress.com/2016/02/ad_1963879561.jpg
http://a.excite.co.jp/News/world_clm/20160215/Techinsight_20160215_233484.html

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:20:18.17 ID:eHrUuPZg0
>>71
生きてるか、ではないけど
この事故では全員生き残れないね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:59:07.22 ID:mXPtkmkJ0
米国の車ランキング「日本5ブランド」上位独占のワケ 米誌が評価したのは「動力性」だけではなかった
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160304-00000000-jct-bus_all

日産…

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:43:24.79 ID:NNJLz9X70
>>73
でも日産のインセンティブは日本メーカー随一
だからそこそこ売れていたが、今後は苦労しそうだ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 10:45:49.79 ID:REQm5hTt0
ルノーエスパス、日産のバッジ付けて日本で売ってくれ!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 12:45:26.32 ID:9/eMKzZP0
スカイラインファンとかパルサーファンとか、個々の車のファンは居ても日産ファンは少ないんじゃない?スカイラインの開発チームがそのままスバルに行ったら、スバルファンになったりして。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 18:15:25.53 ID:vMRONQgM0
アテーサの開発者がホンダに行ったのは有名だよな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 22:21:38.10 ID:vpaRMANW0
バブル期に日産にいたデザイナーはアウディに行った後フリーになったよな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 22:22:04.54 ID:0YDahXGS0
>>77
偶然かもしれないが、その後シェア2位もホンダに奪われたな
 
今は国内5位か

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 22:42:59.17 ID:hOJ6F+0T0
HVと軽でガラパゴス化した日本市場を
無視するほど利益が上がる構図
トヨタの倍の3000円のベースアップ
米国ではホンダを抜いたよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 09:02:25.41 ID:wtbB7Qkg0
その利益もゴーンとルノーに持ってかれるわけか
もう何処の国の企業かわからんな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 03:56:11.05 ID:Qi7gk5bH0
外資 外国車が嫌い
ネトウヨはトランプ支持車と同じ低層階級

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 09:13:13.89 ID:Thjak84M0
>>64
これは思ってたな
でもマーチも入れろ(初代は何十年も前だから含めなかったのか?)

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 09:52:16.49 ID:vkmu22by0
>>82
ネトウヨ・低級階層は、値落ちの大きい日産の中古車を好んで購入する。
 

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 18:01:29.48 ID:SMS+fdin0
やっぱり荒らしはザパニーズだったか。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 20:12:56.37 ID:RWN5N7jy0
そうだね。
煽り大好きな子は日産よりヒュンダイ選べばハッピーになれるね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 20:36:25.33 ID:iWz5iixr0
自国製品を選ぶのは良いことだ
ただ日本では売ってないから自国に帰る必要があるな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 23:51:29.01 ID:/HjbIgTi0
>>82
外資でもまともな製品作っていれば認めるんだが

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 15:37:19.78 ID:KolhuN6K0
日産は国内の部品メーカー切って
韓国製使ってるからな擁護するんだろ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 23:20:36.49 ID:sxfXVbHe0
特に韓国部品構成率が高いのは九州工場製(ノート、ティアナ等)
 

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 23:23:29.00 ID:7P+r0KSS0
韓国部品の採用率が高い車種は、九州工場製
(ノート、ティアナなど) 
 

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 23:24:04.90 ID:9w0jSk9M0
技術の日産wwwwwww

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 09:15:11.27 ID:6ZWp52Tf0
九州は半島から近く立地条件は抜群
日産とダイハツが九州弁に工場を置くのはその理由

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 22:02:32.08 ID:TH594yDXO
>>84
×好んで
○仕方なく

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