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【PRIUS】次期プリウス No.11【4代目 ZVW50系】©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2015/11/20(金) 20:02:37.87 ID:zmHobxgv0
4代目プリウス

型番   グレード
ZVW50  S(ニッケル水素電池)
ZVW51  E、A(リチウムイオン電池)
ZVW55  4WD

前スレ
【PRIUS】次期プリウス No.10【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447348650/
【PRIUS】次期プリウス No.09【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446778358/
【PRIUS】次期プリウス No.08【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446194408/
【PRIUS】次期プリウス No.07【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445274644/
【PRIUS】次期プリウス No.06【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444303416/
【PRIUS】次期プリウス No.05【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443095515/
【PRIUS】次期プリウススレッド No.3【4代目】 [転載禁止]c2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441796355/
【PRIUS】次期プリウス No.4【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442136380/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/20(金) 22:42:30.30 ID:R/wo4sUw0
zvw52,53,54の型番はどこいっちまったんだ??

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 00:54:02.69 ID:EHpAcIoP0
重大なマイナーチェンジ用に空けてあるんでしょう

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 00:59:58.64 ID:wfuf0YJR0
全色、画像がでてきたね。
意外とブルーもいいな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 01:08:01.39 ID:f8LeydSr0
新型プリウスのニュースを見て、そこにいる全員が
「なんか格好悪いな」
「これじゃあ、性能が良くてもあまり売れないんじゃないの?」

トヨタのデザイナーのセンス悪過ぎ。
配置転換が必要だね。或いは外部からの人材調達

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 01:39:32.02 ID:BL9bSrt00
もう諦めてるわ。待ったが、フロントがアホな口したデザインばっかり

アクシオ、フィールダー:グロテスクなグリルとフォッグランプ取付け付近が
            変態イグアナ

シエンタ;古代の甲冑魚

新型プリウス:オオサンショウウオ

クラウン:フロントがスイカ模様

レクサス:バカボンのパパみたいなレレレなデザイン

コロナマークX:デザインがキモイ

アクア:とくに後ろが不恰好

作りはいいし、Dラーも丁寧だから替えたくないけど魅力のあるデザインカー
がない。

外車は嫌だし、スバルかマツダか

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 01:50:02.33 ID:m3j/ZnAW0
プリウスもカローラ化したなぁ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 05:33:20.21 ID:8IUV82Bu0
プロトタイプのレビューが本当ならタクシーは大概プリウスになりそうな勢い

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 06:41:53.64 ID:pu8oY1J00
開発者インタビュー
トヨタ自動車
製品企画本部
ZF チーフエンジニア
豊島浩二(とよしま こうじ)さん
http://www.webcg.net/articles/-/33590

画像
http://autoc-one.jp/news/2457048/
http://www.webcg.net/articles/gallery/33584
http://www.webcg.net/articles/gallery/33585
http://response.jp/article/2015/11/19/264576.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20151118_731067.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151118_730985.html

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 06:51:05.64 ID:pu8oY1J00
プロトタイプ試乗記まとめ

Auto Prove
http://car.autoprove.net/2015/11/13708/

http://www.corism.com/review/toyota/2907.html

http://nikkan-spa.jp/983975

国沢光宏
http://autoc-one.jp/toyota/prius/report-2456356/
http://www.youtube.com/embed/3urLyIoeXu4
http://response.jp/article/2015/11/18/264500.html

日下部保雄
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20151118_731139.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151118_731160.html
http://response.jp/article/2015/11/18/264516.html

まるも亜希子
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20151118_731135.html
http://response.jp/article/2015/11/18/264508.html

岡本幸一郎
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20151118_731254.html
http://response.jp/article/2015/11/20/264624.html

岡本幸一郎
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20151118_731254.html
http://response.jp/article/2015/11/20/264624.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 07:03:18.61 ID:3wnkD1g80
今尾直樹
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/11/18/146059/

マット・バート
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/11/20/146580/

清水和夫
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20151118-20102675-carview/

熊倉重春
http://www.webcg.net/articles/-/33606

鈴木真人
http://www.webcg.net/articles/-/33580

諸星陽一
http://response.jp/article/2015/11/19/264598.html

高山正寛
http://response.jp/article/2015/11/18/264517.html

大谷達也
http://response.jp/article/2015/11/19/264531.html

森野恭行
http://response.jp/article/2015/11/19/264536.html

飯田裕子
http://response.jp/article/2015/11/19/264542.html

今井優杏
http://response.jp/article/2015/11/19/264553.html

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 07:10:26.59 ID:rAZre2/O0
松田秀士
http://response.jp/article/2015/11/19/264554.html

青山尚暉
http://response.jp/article/2015/11/18/264515.html

鈴木ケンイチ
http://response.jp/article/2015/11/18/264507.html

津々見友彦
http://response.jp/article/2015/11/18/264506.html

石井昌道
http://response.jp/article/2015/11/18/264503.html

竹岡圭
http://response.jp/article/2015/11/18/264501.html

石川真禧照
http://response.jp/article/2015/11/18/264495.html

松下宏
http://response.jp/article/2015/11/18/264486.html

御堀直嗣
http://response.jp/article/2015/11/18/264488.html

島崎七生人
http://response.jp/article/2015/11/18/264489.html

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 07:55:50.04 ID:8rCgfWVM0
見積もりしたら350万円にもなったから
IS300hにすることにした

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 08:45:00.13 ID:rvjJZ6eH0
>>13
おぉ・・・+200万追加
金持ちやね
ISにすれば燃費以外はすべていいよね。

俺はAツリ予約したが、細かな注文出来ないのでいつになったら連絡が来て納車されるのか全く解らない
また、新車購入自体初めてなのでめんどくさくなってきたわ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 08:45:47.08 ID:ajfZLFLk0
>>6
ぱよぱよちーん

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 09:25:31.63 ID:fujmCfvI0
>>13
おまおれに近い(笑)
俺はレクサス嫁はプリウス
850万円の出費ですわ( >_<)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 10:25:56.64 ID:cww4gNUM0
プリウス見にモーターショーって初めて行くんだがどんな感じ?
まわり誰も興味ないんで、一人で行くんだが浮いてるかな
テーマパークみたいなのを想像してしまう

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 10:42:01.65 ID:0egqPfXw0
東京モーターショーしか行った事ないから地方のモーターショーは知らんけど
東京モーターショーは人いっぱいで一人客なんてまったく珍しくない
似たようなもんだろうから気兼ねしなくていいかと

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 10:50:11.50 ID:Ntx6tj7D0
>>16
羨ましい
うちはレクサス欲しいけど買えないのでプリウスで我慢ですわ
セダン、ハイブリッド、仕事上トヨタ車のみなんで買えるのがプリウスしかないって訳です
サイやクラウンすら買えません

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 11:21:29.79 ID:OEPtuVts0
モーターショーいってきた。
みんなが言うほどカッコ悪くは感じない。
むしろ、実物は好みな感じでした。
あとはAツリが来るのを楽しみに待ってます。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 11:27:18.24 ID:fcGxe3ZA0
でっかい一眼レフ片手に目を血走らせて駆け回る
頭髪が少ないオッサンとか普通だからな
種類はちょっと違うが大筋では鉄と変わらん

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 11:28:58.29 ID:oXNK+VBs0
俺はレクサス買えるけど乗りたくないのでプリウスに乗っている

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 11:37:21.18 ID:VmtxGuPW0
スタンダードナビのナビレディパッケージについて相談中

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 12:06:10.25 ID:wTah410s0
納車連絡来た人いる?

ナビレディとバックガイドモニターでは、
ナビレディの方がメーカーが取りつけてくれるから安心と担当に薦められた

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 12:51:43.21 ID:VmtxGuPW0
23だけど、ナビレディのバックモニターは緑のラインのみらしい。
前スレの赤黄色付けたい場合は別途料金いるらしい。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 13:00:32.39 ID:SzfQt9JE0
>>25
工場装着バックカメラ用ガイドキットだね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 13:01:48.49 ID:2/vouCbd0
量産稼動まであと1週間しかないけど
いつ順番と納期が確定するのかな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 13:11:03.97 ID:ehyNK84n0
>>6
貴方が最高のデザインと思う車種はなんなの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 13:21:07.78 ID:oZz4RB/u0
新型は30プリと比べて大幅な進化は
ないけど正常進化してる感じかな。
まさに現代のカローラ化してる感じですかね。
まあ、300万前後のプリウスに高級感や乗り心地の
大幅アップを期待してもね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:16:53.98 ID:zCoX8/B10
>>29
乗り心地でいったらダブルウィッシュボーンになっただけでも
30系から大幅な改善だと思ってる。
あとは樹脂?の擦れる音がなくなればいいなぁ、と。

大衆車なんだし内装の高級感そこまで求めてはいない。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:24:55.75 ID:Ff0d8f6B0
Aの寒冷地仕様で10月末オーダーしてますが年内に納車の可能性がある、とDから連絡がありました。
しかし30型で使ってたスタッドレス用のホイールはそのまま履けるのか、そこが心配

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:29:25.81 ID:OL0HQEtz0
モーターショー初めて行ったが、みんな車じゃなく、おねーちゃんの写真撮ってまわってるんだな
そういうもんかと俺も一緒におねーちゃんの写真撮ってまわってたらあんまりプリウスみれんかった

クールグレーのファブリックはなんかうーんと思ったのと、今回ホワイトパールがなんか似合ってなかったのが気になったな、現行は白かっこいいのに

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:34:49.38 ID:7NOmeIcR0
内装はグレーくらいがちょうどいいのにな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:40:52.83 ID:0egqPfXw0
>>32
そうなんだよクールグレーのファブリックなんかダサイんだよな
なのでAで十分と思っていたがAツーリングにしようと思っている

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:51:24.41 ID:OL0HQEtz0
>>34
予算的にできるんなら俺もAツーリングのグレーにしたかったが、無理そうなので大人しくブラックにしとく

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:56:23.08 ID:33YWfHzu0
前スレには、不定期にキチガイが沸いていたようだな...

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:57:18.72 ID:1Rbigxsi0
>>31
逆に何故履けないと思うのか知りたい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 14:57:24.48 ID:cqc99+hn0
写真ではそう思わないんだけど
どの記事読んでも「内装が安っぽい」ような事を書いているね
早く実車が見たい

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 15:06:08.04 ID:THiBfnv90
>>31
TMSで係員に聞いたらPCDは変更なしって聞いたよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 15:11:02.81 ID:nQtOK9bi0
30で使える17インチなら新型でもそのまま使える?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 15:16:06.53 ID:LjdPz9of0
>>37
オフセットとか変更ないのかなと思って。
>>39
情報ありがとう。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 15:29:10.56 ID:zCoX8/B10
30スタッドレス、、、
仕様一緒でも最終的には
履いてみないとわからない、
ってDに言われた。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 15:36:26.31 ID:IvEEQalk0
300万で大衆車かぁ
大衆車も高くなったもんだなぁ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 15:43:26.10 ID:0egqPfXw0
>>43
20年以上前と比べるとエアバッグやらABSやら他にも安全装備が標準装備になってきたらからな
軽自動車でも200万するようになってきた
昔は200万って言ったらマーク2クラス(課長クラス)だったのにな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 16:41:01.17 ID:1Rbigxsi0
>>41
ゴメンどこかでツーリングの17インチはPCD100-50ってのを見たと思うんだが見つからない

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 17:24:41.93 ID:oZz4RB/u0
新型には期待してるぞ!!
わしのは30前期なんで乗り心地のアップは
おおいに感じれるはずだ!!

あと30後期って前期とくらべてそんなに
乗り心地っていいのか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 17:26:41.75 ID:7NOmeIcR0
>>46
ディーラーに後期型の試乗しにいけばいいじゃない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 17:33:57.86 ID:1oRSYl7F0
>>44
ナビもそのうち標準装備になると思っていたが、ならないな
MOP設定も消えたし、社外品付けるひとが多いのかな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 18:20:24.85 ID:1Rbigxsi0
>>41
スタッフマニュアルに載ってました7J100-50で間違いないので余程変なサイズじゃない限り大丈夫

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 18:24:41.31 ID:ecV+SvrT0
フロアマットですが、
デラックスとラグジュアリーの違いを
教えてください
デラックスにもプリウスのロゴは
ありますか
普段使いで、長持ちするのは
どちらでしょうか

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 18:29:10.42 ID:xE52CLiQ0
>>48
スマホで代用している人が増えてきた
そのうちに、スマホを取り付ける台が標準装備になるかもねw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 18:51:11.80 ID:wfuf0YJR0
名古屋モーターショー行った人にお尋ねです。
何色が展示されていたか教えていただくと助かります・・・

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 19:22:16.84 ID:33YWfHzu0
そろそろ、知障AKBヲタの登場かな?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 19:25:00.54 ID:Mf3wuqsR0
>>52
サーモテクト
ブロンド
パール
でした

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 19:45:33.62 ID:EHpAcIoP0
内装色は今回ボディカラーに依らずに標準設定がブラックなのはなんでだろう?
日本仕様のパンフとか展示とか試乗ではホワイト推してるのに

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 19:47:01.26 ID:THiBfnv90
>>49
7Jはありえないんじゃね?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 19:47:27.26 ID:EHpAcIoP0
あ、ホワイトじゃなくてクールグレーか
真っ黒とほぼ真っ白しか設定がないのがつらい

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 19:51:03.22 ID:cww4gNUM0
>>55
ショーとかカタログでは印象に残りやすい奇抜な色を押して高揚感を煽る
実際は定番人気のブラックが万人受けして使い勝手がいいからって社員が言ってた

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:00:15.05 ID:+buxbUHz0
>>51
スマホで代用したいんだがスマホでナビしながら横に女房乗せてるとき不倫相手から電話かかかってきたらどうすりゃいいんだ?でなければ疑われるし
でたらでたでこれまたキマズイし…

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:05:53.95 ID:7+o2aIk00
>>50
知らんけど、絨毯的なのと、毛のないやつと思われ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:16:27.31 ID:oYsOgYVz0
前スレで注文書の類が全くないと書き込んだ者だけど、
今日ディーラー行ってきた。

結局、要望通りでオーダー通ってて
金額も前に言われた通りだった。
ただ納期が1月頭じゃなくて1月末だとさ。
メーカーの計画では、E:S:A=1:5:4だったのが
現状、殆どAのオーダーばっかりでS系なら納期早いらしいよ。
前スレであった通りAプレは、どんなに早く予約してても問答無用で4-5月納車とのこと。

ちょっと話だけして帰ろうと思ってたんだけど、
店舗勉強会用のDVD見せて貰ってたらこんな時間に。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:36:00.75 ID:ys8KjFWQ0
>>61
Aプレの人涙目だな・・・
本革の材料変更でもあったんだろうか?


http://response.jp/article/2015/11/19/264554.html
http://response.jp/article/2015/11/18/264496.html
この記事から察すると、ツーリングはやっぱサスペンションが違うのかな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:38:06.90 ID:uwrldFty0
>>51
日産グローバルギャラリーでロシア、アジア向けのダットサン見たけどスマホホルダーとUSB、AUX端子が付いてたよ。こっちの方が合理的だな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:43:14.95 ID:sHW6cn1n0
ヒートプレテクトイエロー?みたいなやつ実際買う人いる?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:45:18.25 ID:7+o2aIk00
>>61
俺も昨日Dの営業マンが注文書と判子押すべきところの書類を持ってきたので聞いたところ、注文はA>Sと聞いた
俺はSツリなんですがね。
2月頃が納期と言われた。
遅くなることは無くても、早くなることはあると言われた。
理由は、12月9日の発表会後、キャンセルする人がいるかもしれないとのことなので。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:49:36.31 ID:1Rbigxsi0
>>56
デラ行って見て来ましたがスタッフマニュアルが間違って無ければ

17インチ
ツーリングセレクション

タイヤサイズ 215/45R17 87W
ホイールサイズ 17X7Jアルミ
ボルト数 5
PCD 100
インセット 50

となってますよ 

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:52:33.67 ID:uwrldFty0
>>63
http://i.imgur.com/9Pks1e6.jpg

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:55:37.11 ID:/wV4EoUB0
今納車待どんなもんなの?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:55:56.12 ID:vcoo3saM0
俺はアベンシス乗りなんだけど、
アベンシスは欧州車より突っ張った乗心地で高速はバツグンの安定感。
でもプリウスもようやくリアサスがアベンシスと同じダブルウィッシュボーンになったね。
これでようやくプリウスが次期候補に挙がるな。
ちなみにあの話題のゴルフの1.2TSIのモデル勢はトーションビームサスに格下げして乗心地も最低。
プリウス実車試乗が楽しみだ。あと後席はアベンシス並みの広さはあるのかね?
送迎で5人乗車多いので。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:04:19.53 ID:oYsOgYVz0
>>62
兎に角、革とリチウム電池が足りてないって言ってた。
サスはどうなんだろう。

>>65
先代が発売された時は逆にGのオーダーなんて数えるほどしか無かったらしいしなぁ。
年内生産・納車分の多くは、販売店の展示・試乗用に回るんじゃないかって言ってたけど、
今オーダー通ってる分については1末-2月で大丈夫なんだろうねぇ。
12/9以降オーダー分は、最短5-6月納車で商談進めてくれって指示なんだそうな。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:10:15.74 ID:VevnSE8k0
あれ、、名古屋MSに30系盗難車プリウスの展示がある。。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:10:25.89 ID:YWo4rUte0
初回生産の割り当てがあるDなら年内納車って人もいそうだけどな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:11:13.24 ID:VYaXbrZU0
http://img.response.jp/imgs/zoom1/980052.jpg
やべえ青かっこいいじゃん

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:27:15.56 ID:2/vouCbd0
30系のときは事前予約1週間で何万台とかニュースになってたけど
今回は予約開始から結構経ったのに全然話題がないな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:30:45.41 ID:bTEnl4dn0
アクアのカーナビの地図更新にディーラー行ったんだけど、Aのサーモなんとかグリーン契約して帰ってきた。
そこのディーラー全店で先行分でAを100台、Sを300台だか押さえてたんだけど、Aばっかり売れてSは残ってるって言ってた。

納期は4月めど、でも3月になるかもしれないし5月になるかもしれないんだって。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:53:52.94 ID:gd03E/Ph0
>>25
ガイドキットって後から追加注文できる?
納期に影響が出るかな?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:55:47.79 ID:wKI1LmAt0
>>57
トヨタの内装、多色使いだと色のコントラストがキツくてセンス悪いよな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 21:58:59.64 ID:7+o2aIk00
>>76
あとから出来るって聞いた、営業マンに。
なぜならDOPだから。
スタンダードナビの場合、最初は緑のラインはあるらしい。
それで満足しなかったら(赤黄色のライン付けたければ)16,000円ほど払って付けたらどうですか?と言われたよ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:17:10.37 ID:oYsOgYVz0
ナビレディのが
http://toyota.jp/dop/navioption/safetymonitor/back_monitor/

予測進路が出したかったら
http://toyota.jp/dop/navioption/safetymonitor/back_guide_monitor/
を追加ってことか。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:20:34.24 ID:EGJEp4Q10
>>67
これがベスト

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:22:18.99 ID:EGJEp4Q10
そんなにA人気なんだ
Sに自動ブレーキ付けるだけで十分だと思ってたんだけど、そんな違いあるかな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:28:30.14 ID:JmS/lK8c0
AとAツリの違いはなんですか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:32:52.31 ID:bTEnl4dn0
かっこいい内装と大きなホイールとなんだったっけ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:33:58.42 ID:rn/n4Gbd0
>>81
それで必要にして十分だと思うよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:34:37.99 ID:WxeXHJIh0
愛車遍歴に新型プリウス

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:36:49.46 ID:GTWwsFaA0
>>81
とりあえず装備一通りパックになってるからプリウス初めて買う人とかはA選ぶんじゃね?
SとかはHV車二台目とか慣れてる人が選んでるんじゃ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:37:41.70 ID:GNozDeg90
SとAだと唯一フロントアッパードアトリムの材質違いが気になるぐらいかな
後の気になる装備はオプションなりで付けられるし

ツーリングもシートが合皮じゃなければ...プリウスに皮とかいらないから
そんな俺はS 4WD TSSP フォグ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:42:24.00 ID:ys8KjFWQ0
>>64
勢いで決めてちょっと後悔し、試乗動画見てからはなかなか良いかもと思い始めてる・・・
http://fast-uploader.com/transfer/7003668771655.jpg


>>79
今年、マイナー後のアクア買ったんだけど、確かナビレディ+DOPナビだと予測進路ガイドが表示されてる
http://toyota.jp/aqua/interior/dop_navi/

多分、50もナビレディでDOPナビ(T-コネ)なら予測ガイド出るんじゃないか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:47:38.56 ID:CnCRSlXJ0
愛車遍歴でやってる。
すげえ座りやすいらしい

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:47:58.27 ID:oYsOgYVz0
愛車遍歴でキター。

>>88
おーそれは朗報!
ライムグリーン、担当も実物見たら意外に良い色と言ってたよー
私は、これまで2台1F7だったので趣向を変えてブロンドメタリック。
あんまり変わらないかw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:49:10.38 ID:CnCRSlXJ0
後ろに小木が乗ってもすげえ余裕あるんだな。
圧迫感がまるでない

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 22:50:01.95 ID:CnCRSlXJ0
190万かよ安いなw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:02:24.61 ID:DfZLtaUp0
>>62
30型でもモデリスタ、TDRがオプション出してるからどうしてもこだわって欲しい人は変えればいいだけでは?
Sportivoサスペンションセット
D2480-27310、D2480-27320、D2480-36110
社外品のでもプリウス足まわりで金さえだせばいくらでも出て来る

皮は不足で納期がかかるなら仕方がないけど生産そのものが先なら問題ですね
契約自体させてるわけだし判っていたことなら初期販売グレードから外しとくべきだろうと思うな
Aプレの人たちに章男の謝罪以外になにかお詫びのいい事があるよう願ってます

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:21:38.95 ID:2Qb9w4mJ0
>>68
Aプレ、Aプレツリだと、事前予約組で6月以降とか言ってたよ...
Sなら早いらしい...

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:35:07.71 ID:wTah410s0
本革の在庫確認すればいいだけだからただの怠慢だよな
Aが予想より多いみたいだけど、Aプレミアムは予想の範囲内だろうに

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:42:57.19 ID:YTeYmpKm0
A+コンセントの俺に隙はなかった
実物触ったが、ハンドル触り気持ちいいなー

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:43:51.29 ID:wfuf0YJR0
>>54

遅くなりましたが、ありがとう。
ライムはどこにも登場するね。ブルー、ブラック、グレーメタはなかなか姿を現さないなあ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:45:04.77 ID:8L1/IPzz0
チンクシャ顔w

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:45:06.76 ID:SzfQt9JE0
6月か…。その頃にはもうただのプリウスかもな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:51:09.44 ID:VmtxGuPW0
>>86
ほんそれ
メインならAだろう
セカンドならS

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:57:13.83 ID:DfZLtaUp0
Aプリの人たちってAに流れてきても困った話だけど販売店からAに変えますか?くらいの連絡行ってるんだろうか?
おせち料理とか6月まで待ってろとか言えないなのに車業界の納期に対する考え方ってちょっといい加減だな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:02:07.55 ID:IWwYqlCB0
>>101
プリウスだけは異常なんだよ
普通車が納期半年なんてありえないから

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:05:03.06 ID:IWwYqlCB0
後席を倒した状態で縦に寝れるかな
ちょっと休憩するときに後ろで寝られると助かるんだよね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:05:47.82 ID:GBwqFwE00
ノーマルSで発売後にヤフオク等で購入してツーリングのホイールに替えようと思ってるのだが可能なのだろうか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:07:36.76 ID:+4xjqYNm0
Aプレ納期半年!?(@_@)

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:08:19.60 ID:biJgkhtB0
Aプレだけど怒り通り越してワロてまうわ
仮予約とか一体なんだったのか

>>102
30でもオーダー開始前に契約した人は半年待ってないでしょ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:10:02.24 ID:IWwYqlCB0
http://cardeleisure.com/wp/wp-content/uploads/2014/08/prius_01-fs8.png
現行プリウスでも1700ミリあるんだね
ギリギリ横になれそうだ
問題はフラットになるかだな
あー実車みたいなー

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:11:27.65 ID:GBwqFwE00
ホワイトパール
http://s.response.jp/article/img/2015/11/19/264576/979890.html
ライム
http://s.response.jp/article/img/2015/11/21/264702/979949.html
S TSSP内装
http://s.response.jp/article/img/2015/11/21/264702/979973.html
Aの内装?
http://s.response.jp/article/img/2015/11/19/264576/979914.html

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:12:35.94 ID:IWwYqlCB0
>>104
同じこと考えてたわ
発売後すぐだとあまりツーリングのタイヤは流通しないと思う
デザインも個性的なので高くなるかもしれん
ツリのホイールがいいならツリ買っちゃうのが手っ取り早いと思う
俺は社外のホイール探すわ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:14:06.71 ID:ZbUBU1+I0
名古屋Mを見てきた方、どのグレードがありましたか。
AプレかAプレツは有ったのでしょうか。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:14:55.36 ID:IWwYqlCB0
モーターショーで実車見てきた方に聞きたいのですが
後席倒した時、フラットになってましたか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:15:04.35 ID:GBwqFwE00
>>109
ツーリングのホイールはいいデザインだと思う
ディーラーオプションで設定されればオクに頼らず買うんだけどな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:19:52.99 ID:IWwYqlCB0
>>112
一応交換部品としてディーラーで買うこともできると思うよ
ただ馬鹿みたいに高いと思う

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:21:45.54 ID:GBwqFwE00
>>113
その手があったか!
8万以下だったら考えてみるかな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:23:09.42 ID:DEtoKtxj0
>>110
多分だけど
サーモテクト Aツーリング? 17インチ プレミアムかは分からんかった
ゴールド Aツーリング? 17インチ
ホワイト A 15インチ

だと思う
乗れるけど順番だし人多いので、あんまりじっくりとは見られんね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:23:10.17 ID:sQk+iKQj0
>>72
パンピーの年内納車はないって担当レディに言われたよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 00:37:20.60 ID:ZbUBU1+I0
>>115
ありがとうございます。
TMSやMWではブロンドがAプレ以上のシート、パンチングレーザーだった。
試乗会のレポでAプレ試乗は見つからなかった。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 02:06:21.76 ID:bpzyrf5C0
クールグレーだとファブリックは微妙だし、合成皮革は蒸れるから穴の開いた本革一択だけど、納期がなあ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 02:09:13.24 ID:kAVqtvgR0
>>114
そのうちヤフオクで5〜7万位で出品されるよ♪

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 03:01:26.02 ID:VDN8vuF40
>>106
ご愁傷様。連絡くらいありました?
俺なら放置で納期そこまで延ばされたら長い付き合いでもアホらしくて他のメーカーに鞍替えする

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 03:07:20.80 ID:DmwFPojn0
プリウス専用ナビって、スモール連動のイルミが青なんだな
ていうか、スイッチ類のイルミが全部青なのかw

http://img.response.jp/imgs/sp/photo/979911.jpg

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 06:29:30.80 ID:0/ttyoZ00
>>112
ディスクホイール 17*7J アルミ \43200
アルミホイール(BBS) 17*7Jアルミ鍛造 ¥61560

高いな(白目)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 06:34:04.08 ID:0/ttyoZ00
ミス、これDOPタイヤ価格だった純正じゃないわすまん

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 07:18:31.92 ID:02L1gTVX0
ツーリングの17インチホイールの見ためはいいな
やはり車はデザイン、内装が重要だな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 07:38:10.80 ID:DEtoKtxj0
>>121
やっぱ純正だと一体感あっていいな
ナビ迷うわ、もうちょっと安ければな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 07:45:36.50 ID:E83Zh0u/O
Sを予約しているものですが、Aに変えたくなった場合、
やはりSの予約を一旦キャンセルして、
新規にA申し込み、といった流れになるんでしょうか。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 07:48:20.56 ID:+mK5Fnu40
俺は年度内納車希望だからSでよかったわけだな
Aにしてたら危なかった

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:07:36.71 ID:wMe6Cq7z0
ディーラーから初期分はSが1月納車、Aはそれより少し遅くなると言われたわ。
ちなみに今予約だと5月で、発売後だと夏になるだとか。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:14:04.20 ID:GBwqFwE00
現状スタッドレス用意してる車がないから年越し前後に納車してほしいわ
温泉やらが計画できなくなる

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:19:41.66 ID:XYibxZih0
カタログもじっくり見れずに決めるのはやっぱりしんどいね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:25:56.31 ID:2DNkgSpD0
Aツリだけど年内納車可能って連絡あったわ。
販売店に与えられた枠に入れれば早いけどそうじゃなければかなり伸びるとのこと

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:28:37.91 ID:DS9RRcDo0
>>126
ディラー次第だけど再度契約書交わすことになるからそうなる可能性が高い。
けち臭いけど収入印紙代も追加で請求されるぞ。
ただ今から予約すると納車は半年後だろうな。だから車買うときは最初から後々後悔しないものを買うべき。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:32:02.33 ID:FCakTxkR0
プリウス専用9インチナビってミュートボタンあるのかな?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:33:08.93 ID:SI6Yd+FY0
>>121
なんでBMWみたいに赤にできないのかなw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:35:43.88 ID:SI6Yd+FY0
見慣れてないだけかもしれないけど、リアのデザイン、横から見た感じはかっこいいだけど、フロントデザインが癖がありすぎるよなぁ、
未だに謎なのがメーターがダッシュボード中央にあってハンドルの上がデッドスペースになってるのなんでw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:41:48.28 ID:JfK+dR0X0
>>135
海外に売るのでコスト重視

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:42:43.03 ID:FCakTxkR0
写真見直したけどミュートボタンなさそうだな。
長押しとかは嫌だし。
最近ミュートボタンのないカーナビ増えてるね。
駐車のときとかで窓開けるときに咄嗟に音量消したいんだけど。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 08:55:26.77 ID:+mK5Fnu40
フロントグリルのトヨタエンブレム取れないのかな?
鋭角的なマスクにミスマッチな感じがする

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 09:05:08.11 ID:sQk+iKQj0
>>121
シフトも光ってるように見える(・ิω・ิ)
旧型はスポットライトだし

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 09:14:51.33 ID:eiBfsiYw0
>>137

前に誰かに教えてもらった マニュアル見ると

モードボタン(左のステアリングスイッチのセンター)を1秒長押しで消音orPAUSE/RESUMEするようです。
本体側スイッチだと Audio 長押し 1秒で オーディオOn/Off です。

単独スイッチは見当たらないですね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 09:28:01.92 ID:U1jf+PJU0
Aだけど4WDだからセーフかな

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 09:44:23.98 ID:kCkOiXsA0
リヤシート倒すとフラットにならなかったったよ
4WDとスペアタイヤ入れると荷室が、高くなるからフラットになるみたい

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 09:53:49.55 ID:eiBfsiYw0
>>140
訂正、プリウスかと思ってたら、ミライ用のナビDSZT-YB4の取説だった。
見た目やステアリングスイッチも同じだったのでてっきりプリウス用だと
思ってみていた。でもほとんど同じような気がする。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 10:08:00.80 ID:oaoo/Jw00
http://toyokeizai.net/articles/-/93551

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 10:15:11.77 ID:XYibxZih0
>>132
レスありがとう。
やはり初志貫徹(?)で、
Sで行きます。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 10:25:26.97 ID:ZbUBU1+I0
>>144
なるほどね。なんか、ここのサイト見ていたみたいな記事だね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 10:46:22.98 ID:9A2lQbp70
>>145
キャンセルする方いるから、それでSからAに切替えがベスト
後々後悔するかも

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 11:37:56.53 ID:fCidyQo50
下取り136万、現金195万でAを契約した。
後悔はしていないが車庫の前までの道路に入れるかどうかだけが心配だ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 11:49:37.56 ID:+mK5Fnu40
俺は初プリウスでS+TSS-P+フロントフォグにしたんだけど、
Aにした人は何が決め手になったんだろ?リチウムイオン電池か?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 11:54:04.63 ID:hg8kYYBz0
>>149
ブランドスポットモニター欲しかった

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 11:58:52.53 ID:taqAmNTp0
>>149
クリアランスソナーとドアミラーヒーターかな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:04:11.56 ID:U4+PPCyh0
>>149
http://car-sokuhou.com/prius-grade-osusume
だいたいここに書いてあるような理由でAツリにした。
これに加えて、S+クールグレー+TSSPだと白加飾が中途半端なのも理由のひとつ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:04:22.74 ID:XYibxZih0
Aの魅力は車庫入れ時の接触防止装置と
シートヒーター(笑)。
親も運転するので。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:07:24.63 ID:+mK5Fnu40
うーむ日本人は貧乏になったかと思ったけどAグレードの方が売れるとは
まだまだ金持ってるね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:18:51.63 ID:PL55ibCV0
>>153

Aにシートヒーターついてた?
Aツリ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:20:14.52 ID:RQy3EuRg0
>>153
Aにはシートヒーター付かないぞ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:23:26.98 ID:w+lwoPoP0
>>150
>>151
どっちもいらんがな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:31:30.87 ID:859EfDh60
>>153
どんだけ下手やねん

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:37:18.68 ID:USP0hQuD0
>>158
ぱよぱよちーん

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:57:06.51 ID:B+AB3GqC0
保険使うような修理件数が減った方が車種別の保険料が上がるのを防ぐから、
ソナーやTSSPのようなセーフティはなるべくつけてもらった方が、オーナー全体としては助かるね。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:58:09.71 ID:hg8kYYBz0
>>157
じゃあS以下にすりゃいいだろw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 13:32:17.20 ID:kAVqtvgR0
バックモニターやクリアランスソナー、
一回付いている車を所有してから、次からは必須になったな...
つくづく自分も怠け者だと思うw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 13:36:02.97 ID:wUedDyF40
>>161
Sツリだよバーカ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 13:49:13.66 ID:RewW9Fe10
今回からアッパーミドルクラスに格上げしたんだからオプションてんこ盛りにしとけよお前ら






貧乏人お断り

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 13:52:48.02 ID:N9tjpcJW0
なんかプリウスの電池、ニッケル水素も技術革新によって同一容量で小型化が可能になった、とかあるけど…

ここにラジコン板の住人がいたとしたら、ニッケル水素全盛期(というか爆発全盛期)の事を思い出してしまう。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 13:56:22.95 ID:+mK5Fnu40
次のプリウスからは自動運転になるだろうから
そういったセンサー類もTSSとセットになるだろうな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 14:02:19.40 ID:bpzyrf5C0
メインならA
セカンドカーならS
ファブリックが嫌か、普段から高速か田舎道走るならツーリング
EとAプレは一部のもの好き

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 14:34:22.40 ID:/qltIo2l0
>>165
ラジコンのニッケル水素とプリウスのニッケル水素は全くの別物

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 15:03:21.50 ID:kCkOiXsA0
名古屋モーターショー 豊島さん来てた

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 15:04:31.75 ID:kCkOiXsA0
30プリウスのアルミホイール 17インチは使えるけど、15は使えないみたい

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 15:06:08.26 ID:kCkOiXsA0
寒冷地のリヤフォグは左右が光るとの話

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 15:17:01.77 ID:kAVqtvgR0
>>170
17インチが良くて15インチが駄目ってオフセットの問題?
今の30用のスタッドレス、ケチって15インチの社外アルミだ...

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 15:31:51.14 ID:9lKhJR3c0
4WDって後ろの分のモーターが追加されてシステムパワー上がってるんだ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 15:51:57.38 ID:x5gdmaP60
>>173
そんなソースがどこにあるの?
システム最大出力は4WDも122psじゃないの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:04:02.44 ID:qes4pTU20
誰か教えてください・
Sグレードはアルミホイールじゃないの?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:13:59.93 ID:2Um2a7tf0
Sで!あとはTSSとナビとナビレディが基本であとは個人の好みでオプションってのが、一番かいやすいよね。おれはここからフォグとフィルムとルームランプとコーティングets マットとかさ(笑)
これくらいが標準かな?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:18:42.00 ID:0OQIq0Nc0
うん

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:22:15.36 ID:541Uc8KT0
>>173
そう、ただその分、e-fourシステムの重さとニッケル水素バッテリーの重量差分などで合計70kg増となっているよ。

全体パワーと発進時の後輪アシストがあるから出だしは良いかもしれないけど、重さの違い、常に大人1人後席に増えている感じが走り全体にどう影響してくるか、車高も違うことからサスやショックも違うのではなど、あとは4WDの試乗レポを待つしかないけど、ちょっと不安だよ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:30:20.62 ID:+mK5Fnu40
SとAでドアの内装が違うのはノーマークだったわ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:33:23.41 ID:bpzyrf5C0
後輪モーターの出力って前輪の1/10でしょ
完全に発進時のアシスト用

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:33:44.02 ID:4KpmIc+50
次期でキチガイ減るのかなぁ??

現行の何がキチガイを惹きつけるのか?
それともプリが頭狂わすのなら...
それは何?モータからの電磁波とかですか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:38:28.76 ID:9lKhJR3c0
>>174
webCGのプロトタイプ試乗記の最後に載ってたよ
後輪モーターの分の7.2ps増加してるみたい

>>178
そうか、その分重くなるのか
差が気にならないレベルだといいなあ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:45:38.11 ID:vUZyZf260
7.2馬力もあれば70`重量増加ぶんくらい
パワーウェイトレシオで打ち消してくれるのでわ?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:57:41.37 ID:nxAgAdEY0
>>175
何処かで鉄チン+キャップって見たけど、
自分はAツリなんで流してしまって真相は判らず...

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 16:59:44.79 ID:x5gdmaP60
>>182
ああ、これは単に後輪を駆動するモーターの出力なんだね。
システム出力はまだ分からないんだね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:00:58.17 ID:GFdXptLD0
プライバシーフィルムってオプションなんですか?
プロトタイプはすべてフィルムを貼ってるんですかね?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:14:56.67 ID:C+It8Dq50
車検までのメンテナンスパック(77,700円)勧められたんだけど、入る価値ある?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:16:04.88 ID:541Uc8KT0
>>182
試乗記事ありがとう。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:17:34.99 ID:n8D6DhCV0
>>186
リアドアとバックドアのガラスは全車標準でプライバシーガラスになったようです

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:23:59.84 ID:GFdXptLD0
>>189
ありがとうございます。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:28:19.64 ID:USP0hQuD0
>>181
鏡みればわかるだろw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:31:45.91 ID:U4+PPCyh0
driverなどの試乗記に散見される、バッテリーの空冷ファンの騒音とやらが気になる。
後席のドアが開いてると勘違いするほどの風切り音ってどんだけ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 17:39:05.95 ID:GFdXptLD0
>>192
このバッテリーはリチユーム ? ニッケル ?
それから 15インチ が良いように書いてますが
街乗りは15インチで充分なのかなぁ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 18:11:37.48 ID:2Um2a7tf0
フィルムについては、標準のプライバシーガラスはやっぱりちょっと薄いかな!個人の主観だけど
濃くしたいならdop以外で施工だね opフィルムはuvカット程度と思ってたほうがいいかもね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 18:12:32.46 ID:U4+PPCyh0
>>193
レビュワーによって15インチがいいって意見と17インチがいいって意見に分かれるね。
サーキットランなら17インチに分があるのは当然として、これくらいなら乗り味の好みの問題かも。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 18:17:51.85 ID:U4+PPCyh0
>>194
50型はリアガラスの上部やCピラーがピアノブラックなので、濃いスモークを貼ってデザイン的なひと繋がり感をだしたくなるなー

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 18:24:44.73 ID:jmwUrTmY0
前スレ?で東京モーターショーの展示車両のプライバシーガラスの濃さは、市販モデルと同じって話出てたよな?
結構濃かったけどどうなんだろう?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 18:37:43.99 ID:udxil4B30
標準の割には濃かったよな
とりあえずあれで様子見て物足りなかったら専門業者にフィルム貼りお願いするつもり

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 18:54:50.13 ID:U4+PPCyh0
市販のレーダーやナビなど、車両のDLC3コネクタ(図1)に接続すれば
車の車両速度などの情報が得られていた為、使用できましたが
新型プリウスではセキュリティ機能向上に基づき使用できません。

新型プリウスはフロントドア内にエアバッグ用の衝突圧力検知センサーが追加。(略)
上記構造のため、フロントドアスピーカーの交換やドア内張り内加工を伴うデットニングは行わないでください。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 19:04:00.55 ID:TzCcHxgn0
今日見た感じ濃かった
室内展示の照明でガラスも反射するからあれだけどね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 19:05:21.64 ID:541Uc8KT0
>>199
スタッフマニュアル?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 19:11:33.65 ID:n8D6DhCV0
現行型では気になってた停車時のエンジン起動による振動は緩和されているのだろうか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 19:17:13.05 ID:n8D6DhCV0
それと停車時のワイパー作動による車体の揺れも気になるところ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 19:21:55.49 ID:OUP4en9u0
やっぱりOBDは使えないよといってたわ
まぁアフターメーカーが対応してくるだろうけどね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 19:32:58.52 ID:IWwYqlCB0
>>175
>>184
アルミホイールにプラキャップをがぶせてる

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 19:52:11.32 ID:LWNcq3+i0
CMは12/9から始まるの?
今はやたらアクアのCMやってるけど

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 20:36:58.31 ID:QlF9VSkH0
obd2をソフト的に塞いでるってことは
obd2経由で自動ブレーキとか、ハンドルとかを遠隔操作可能なので
そのように塞いでるってことかしら

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 22:24:15.35 ID:DmwFPojn0
これか
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/026/769/261/3f5cd233d4.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/026/761/292/8e0fc68c84.jpg

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 22:28:26.53 ID:IWwYqlCB0
タコメーター付けたかったのに

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 22:33:06.65 ID:TGc8lrDM0
クラウンハイブリッド・・・クロマグロ
プリウス・・・メバチマグロ
アクア・・・ビンナガマグロ

インサイト・・・シーラカンス

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 22:44:03.62 ID:qes4pTU20
>>205
ありがとう
そうだと思いました

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 23:02:28.26 ID:541Uc8KT0
>>208
サンクス。
さて、頑張れ、世界のアフターメーカー。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 23:09:08.38 ID:IWwYqlCB0
スピーカーはディーラーオプションで交換できるのかな
純正だと満足できない奴はいるだろに

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 23:09:10.27 ID:0/ttyoZ00
>>199
まあ仕方ないな
http://kii-life.com/05-chanpin/img/201366162611001.jpg

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 23:45:42.57 ID:FLk/l4lO0
プリウスの革シートの質感は合皮以下

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 23:49:14.11 ID:thAmYiWH0
https://youtu.be/3urLyIoeXu4
好みもあるが、デザインも見慣れると悪くないかもな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 23:56:19.24 ID:DmwFPojn0
>>214
モデルチェンジでちゃんと対策してきたと思えば、メーカーとしては評価に値する改良だな
どの程度のものか不明だけど、防犯装置も標準装備にもなってるし

結局いたちごっこだけど・・・

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 23:59:18.16 ID:udxil4B30
フロントドアスピーカー交換不可ってきついな・・・。
どうせ安物のドンシャリスピーカーだろうし・・・。
ツイーターは交換できるだろうけど。
音にこだわるならスコーカ―(ウーファー)もどこか良い感じの場所に取り付けるしかないのか。

デッドニングは今回はしなくても十分そうだkらいいか。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 00:02:24.83 ID:GvRqG0H20
>>216
赤色がフロント周りの立体感が良く見えてかっこいい

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 00:03:28.79 ID:GzNUX37O0
合皮にパンチングさえされてればなぁ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 00:08:07.32 ID:GvRqG0H20
音周りはデッドニングから配線からアンプからウーハーまでやったけど
結局まあまあなイヤホンぶっ刺して聞いたほうが音質良い事に気付いてどうでもよくなった
ちなみにイヤホンぶっ刺しても外環境の音(緊急車両のサイレン等)が聞こえてれば違法ではない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 01:17:11.64 ID:24bOR8eu0
OBDが使えないのが個人的には痛い。
メーターで遊べない。
今はバッテリーレベルをパーセント単位で見ながら
エコ運転してたりするんで。
セキュリティのためとあるが、盗難とかECU書き換えとかの防止なのかな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 01:19:40.02 ID:brmc/ROm0
>>222
まあ、今度ほとんどの車種がそうなっていくんじゃない?
故障診断用のコネクタを勝手に使ってたわけだからな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 05:51:56.03 ID:bvUtkOpC0
プリウスオーナーの方に質問させてください
電気自動車なんかでは災害時の停電時に電源として利用できると謳ってるのがありますが
プリウスでもそのような使い方はできるのでしょうか?

現在営業など出先の車中でシガーライターから携帯やらノートPCの充電をしているのですが
バッテリー切れが怖いのでアイドリングしながら使用しています
プリウスでもそのような利用を考えてるのですがアイドリングなしで長期の利用は可能なんでしょうか?
スレチだったらすみません

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 05:55:04.50 ID:SEQ5PDfe0
>>224
発電機買って閉まっとけよ
餅屋は餅屋だぞ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 06:14:15.49 ID:bvUtkOpC0
>>225
すみません
さすがに発電機もって営業にはいけません

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 06:26:12.60 ID:xNneR9hq0
>>224
アイドリングなしでは無理

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 06:36:10.66 ID:+p7lhF4X0
また変な顔の車が、街に溢れかえるわけか・・・・

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 07:04:16.97 ID:xosTI30/0
>>224
アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)&非常時給電システムも設定あり
バッテリーの残量が低下時するたびに自己充電をする必要があるのでパワーオン状態で使用できる

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 07:05:49.85 ID:NlvyVu550
>>228
ぱよぱよちーん

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 07:39:16.07 ID:bvUtkOpC0
>>229
1500wってすごいですね
ありがとうございました

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 08:15:07.10 ID:8p+OGoxO0
http://toyokeizai.net/articles/-/93213?page=3

特に、新型と現行を乗り比べると、キビキビと気持ちよく走る新型に対し、現行は「かったるい」。
車内の静かさのレベルが違う。低速時はモーター走行となるため現行でも相当静かだが、
新型は静かすぎて微かに聞こえる音(おそらくインバーターの音)がむしろ気になったほどだ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 08:35:45.55 ID:Q/TKuZsa0
実際、燃費を優先し、走りは犠牲にしてきた。

おいおい、事実でもメーカー側が言っちゃダメだろう

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 08:53:40.78 ID:rdMRKBiM0
>>232
現行もスロコン入れると「かっ飛ぶ」よん。

どこの試乗レポも走りの話題ばかりで、フロントの電動シャッターに全く触れていないけど、どの程度燃費低下に貢献しているのかな。

出来たら既に寒くなっている北海道で4WDも一緒に広報向けの試乗会でいいから、そのレポが欲しいよ。

現行では冬季の燃費低下も大きく、グリルシャッターも製品化されていたのだからね。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 08:56:48.49 ID:6n4anDiv0
午後から名古屋モーターショー行って来るけどここは見とけってところある?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 09:09:50.54 ID:B6qODdeO0
>>235
前後のホイールアーチの床からの高さを測ってほしい。
現行は前67-68、後68-69くらい。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 09:10:10.20 ID://iqAs9t0
プリウスに4WDは不要だった
プリウスの精神に反する

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 09:15:30.74 ID:rdMRKBiM0
>>235
まずは、自分の欲しいグレードを隅々までかな。前後左右の視界、座り心地、あとは、エンジンONやウォッシャー以外の一通りのボタン操作を試して表示を見ておくと良いよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 09:21:06.80 ID:3nn/vwnT0
>>235
グレードS以下とA以上のフロントドアトリムアッパーの材質違いのレポ頼む
樹脂→ソフト樹脂

シート黒色上級ファブリックの写真も撮れたらお願いします

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 09:32:40.82 ID:2ojagTSu0
ブサイクでもブサイクなりにフロントからリアまでデザインがつながっているとまだどうにかなるんだけどね
途中に製造側の意見でドアなんかプレスしやすいように変えられているんだろね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 10:22:21.34 ID:o0NZhJdo0
OBD2潰すなら、こっそり診断用のBTの信号を出す規格?を作っちゃえば?
トヨタが作ってプリウスに載せて公開してすれば他のメーカーも続くかもね
信号を出すだけで、信号を受け付けない仕様にすれば問題ないかも

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 10:26:14.63 ID:r9+udFYw0
>>235
フォグランプのところのアクセサリーランプってのが、デイライトなのかどうか

7インチ(又は9インチ)のナビがついてたら大きさについての感想

これは聞いて欲しいんだが、SグレードでのOPでTSSPを付けた場合、車の周りのソナー(○)が付くかどうか

オナシャスm(__)m

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:00:36.73 ID:dYlPffIh0
>>242
自分はSのTSS-P契約したけど、側面と後方のソナーは付かないって言われたよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:01:04.56 ID:yNhXcNX60
Aプレで、ACコンセントをレスオプションにすると、いくら安くなるか分かる人いますか?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:03:55.73 ID:w/CpQU+G0
4WDが不要というかプリウス自体がそもそも雪国に向いてないんだよなぁ
車体重量を軽くしたり最低地上高を低くしたり燃費を良くするための工夫が
ことごとく雪道と噛み合ってない

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:09:47.82 ID:28Dg7wY40
クリソナがTSSとセットだと勘違いしている奴wwwww

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:12:33.26 ID:jBNr+DKg0
>>244
ACコンセントは追加OP43,200円だけど、そんなのできるのか?
あとAプレは最短で6月納車らしいから、気長に待てないならやめた方がいい
今から契約+特殊な注文したら納期がさらに伸びるよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:13:27.07 ID:vDNZn6x20
>>245
お前の方がこのスレと全く噛み合ってないと思うぞ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:19:12.26 ID:vDNZn6x20
>>247
応急用タイヤを選択するとコンセントレスにされる

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:29:58.14 ID:PHQFtpAj0
>>244
43,200円引きになるよ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:30:52.45 ID:jBNr+DKg0
>>249
なるほど、その手がありましたか
でも今度は応急用タイヤの値段がかかって安くはならないですねw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:34:05.43 ID:yNhXcNX60
>>247
このスレか前スレでレスオプションにできるという書き込みがあったと思う。
6月まで待つとすれば、コンセントの有り無しぐらいで納期あまり変わらないでしょう。
マンション一人暮らしということもあり、コンセント使うシーン想像できないので、必要ないかなと。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:35:14.07 ID:rlutHtdw0
フレーム写真を見ると
ここまで来たか!!って感じがする

本当にもっといい車になった

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:36:03.35 ID:vDNZn6x20
備えあれば患いなし

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:36:44.61 ID:yNhXcNX60
>>250
情報ありがと。プラスオプションもマイナスオプションも同価格だとすると、まあ良心的だね。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:43:39.14 ID:1RCAQbYc0
スピーカー交換不可は対策品などいずれ出るのでしょうか?
キャンセルも考えないと...

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:06:34.72 ID:NDrH5gjv0
エアバッグのヒューズを抜いておけばいいのでは?そんな簡単じゃ無いのかな。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:09:26.26 ID:4OU7rQl90
E Sグレードのホイールなのにポツポツついてるのとコンソール黒のままステアリングが白の内装にパーキングアシストのボタンが付いてるのを見ると勘違いせざるを得ない
どうせサイドミラーのランプは付いてこないだろうから安全重視ならA以上のご購入が無難

http://i.imgur.com/sdfa60N.jpg
http://i.imgur.com/ewXbG6L.jpg

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:12:42.91 ID:1Eu6fRmO0
エアバックの電気制御の詳細が今はまだ分からない段階なんでしょ
実車がある程度出回ればその辺の裏ワザ的な事も明らかになるかと

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:32:30.58 ID:j7LFCZQB0
235さん。
見てもらいたいものがあります。
新型はプレミアムホーンの設定が無く
標準装着のホーンの形状見れたら見てください。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:34:24.66 ID:GVy1/DAl0
そりゃサイドバックのヒューズ切ればスピーカーも付けられるだろうけど
そこまでするか

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:02:04.59 ID:Z6TaMJci0
スピーカー交換不可なら、もし壊れたらどうやって修理するのかな?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:03:39.32 ID:gQgEYryy0
ポートメッセ前にきたけど入場待ちの列がひどい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:09:30.29 ID:j7LFCZQB0
最短でプレミアムは6月納車が決定でしょうか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:15:22.19 ID:yNhXcNX60
Aプレ見積もり取ったけど、値引きは主にDOPから約15万、納期は4月以降だそうだ。値引きは本気で詰めて交渉すればもう少し行く感じ。
でも納期長いから、もう少し待って初期不良落ち着き、社外品揃ってからにするかな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:16:46.64 ID:Ub5RlNvz0
>>264
3月だよ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:30:53.76 ID:GVy1/DAl0
>>262
純正ならいいんでしょ
恐らく内圧のセンサーだろうから、純正に合わしてるんだよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:39:12.09 ID:vDNZn6x20
Aプレツリを2か月前から仮予約しておき最短で発注かけたけど年内は難しいかもと言われてる

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:44:05.19 ID:GVy1/DAl0
新型プリウスのインプレで、現行プリウスがボロクソに言われてて現行乗り続ける人かわいそう

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:45:31.12 ID:vDNZn6x20
諸行無常

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:45:49.13 ID:1Eu6fRmO0
>>269
それは買い替え需要を促進するアレなコメントって事でしょ、俺は注文したけどね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 13:55:41.46 ID:GzNUX37O0
前回と違って似たような競合車種もいないしね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:21:42.07 ID:A2u6m63H0
最近30を中古で買ったが
そんなに悪くない。
自分的には十分すぎる

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:25:16.76 ID:brmc/ROm0
>>224
一般ガソリン車で使うのと違って、
プリウスの場合はバッテリーが減った時だけエンジンが勝手にかかって充電する。
要するに、車内で電気使うとエンジンが突然かかったり止まったりする。
仮眠しながら電気製品使うような場合なら逆に眠れなくて困るよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:38:16.22 ID:1Eu6fRmO0
>>274
慣れだな、通勤は30プリだけど社有車のバンでエンジンかけっぱ熟睡余裕

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:40:15.97 ID:brmc/ROm0
>>275
よく読んでくれ。エンジンかけっぱなしなら眠れて当然
プリウスはエンジンがかかったり止まったりするからその衝撃で起きちゃうわけ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:46:26.76 ID:vDNZn6x20
今度のプリウスは停止時のエンジン起動による車体の振動をどこまで低減しているか分かる人いる

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:46:35.13 ID:GVy1/DAl0
つかアイドリングしながら寝るの止めろよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:46:42.98 ID:1Eu6fRmO0
>>276
そういうことか、30プリでPOWERオンでずっと寝られるか今度試してみる

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:53:15.06 ID:HtsA2m190
シガーソケットとモバイルバッテリーは繋ぎっぱなしで、機器を充電時のみモバイルバッテリーに繋げばいいじゃない

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 14:56:52.80 ID:HtsA2m190
>>278
最もな意見だが外回りは接待やら深夜遅くまで仕事があったりでそういう訳にはいかないのよ
アイドリングしつつ罪の意識を感じながらお昼寝タイム

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 15:00:02.86 ID:JRo3Hamr0
>>280
夏や冬はエアコンも付けないといけないから、
結局エンジン起動、停止がひんぱんにあって車中泊には向かない
シーンとしてるのに不意にブルッブウウウウウーン、ブウーウーウーン、シュウーンの繰り返し
眠れませんて

タクシーでプリウス使ってる事も多いと思うが仮眠できてるのだろうか

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 15:04:12.41 ID:s9cWvetk0
新型プリウスには(今予約してる人にも)本当に期待してる
販売台数が多いし、ACCの利用率が上がって高速の渋滞が現状より緩和されるだろうから

スバルもアイサイトを宣伝したけど、4月時点で30万台ちょいしか普及してない
それを考慮すれば今回のTSSP搭載でACCの普及が加速するね

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 15:55:25.68 ID:xNneR9hq0
>>279
安心してください
寝れますよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 16:08:01.77 ID:hUC132WZ0
新型の顔って男梅みたいじゃん

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 16:27:18.28 ID:zrWBUmsW0
>>285
俺はハロウィンに見える

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 16:33:28.63 ID:JRo3Hamr0
>>285
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/2002_Toyota_Celica_01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/731/139/01_s.png

セリカ似だよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 16:35:53.14 ID:RPCApFmg0
予約した皆さんは内装、外装の色は何色にしたのでしょうか?
私は内装、クールグレー
外装はアティチュードブラックマイカです。
何にしても納車案内が待ち遠しいです。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 16:44:39.34 ID:JRo3Hamr0
15インチのホイールキャップは銀色と黒の2種類あるように見えるが

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2455120/069_o.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/979931.jpg

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 16:54:35.68 ID:w4Oo4vHX0
>>289
エナセーブとナノエナジーか。東モはブルーアースだっけ?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 16:59:32.57 ID:JRo3Hamr0
15インチタイヤおみくじ
ブリヂストン エコピアEP150
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/731/067/036.jpg
ダンロップ エナセーブ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2455120/069_o.jpg
トーヨー ナノエナジーJ59
http://img.response.jp/imgs/zoom1/979931.jpg

17インチおみくじ
ブリヂストン TURANZA
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/726/020/158.jpg
ヨコハマ ブルーアース
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/726/020/159.jpg
トーヨー ナノエナジー
http://img.response.jp/imgs/zoom1/979897.jpg

どれが当たるかな?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:06:53.19 ID:GVy1/DAl0
ミシュランないの

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:07:40.47 ID:FIjke7WB0
TOYOは勘弁して欲しいなぁ。 タイヤで不正は無いかも
しおれないが、印象ほ良くないから。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:08:36.86 ID:bUnjFHv80
>>269
現行の新MCプラットホームだって別に手を抜いていたわけじゃないからね
CセグメントはVWゴルフと競合する激戦区だし

レクサスで実績のある、レーザースクリューウェルディングや構造用接着剤
をフィードバックしてもっとよくなったというだけでしょ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:15:46.91 ID:hUC132WZ0
ほい
http://fast-uploader.com/file/7003822042362/

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:19:26.30 ID:GVy1/DAl0
>>288
今回赤が立体感がよく見えてかっこいいと思うけど
車って目立たないことも重要だから悩んでる

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:26:16.53 ID:JRo3Hamr0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2455120/126_o.JPG
ボディカラーは9種類あるんだけど全部揃わせるのは無理だったか

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:33:30.70 ID:bPi4npsO0
4代目プリウス、4年に渡る汗と涙の開発秘話
東洋経済オンライン 11月23日(月)6時0分配信
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151123-00093213-toyo-bus_all

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:33:40.51 ID:FIjke7WB0
>>297
向かって左から2番目のカラーは
シルバーメタ? それとも スティールブロンド?
どちらのカラーですかね?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:34:35.17 ID:NDrH5gjv0
>>294
現行プリウスの酷さはメーカー自身が認めている。
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/8/58fb15dc.jpg

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:36:30.27 ID:vDNZn6x20
>>289
SとEの15インチホイールキャップはシルバーが標準

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:42:40.10 ID:3nn/vwnT0
オーリスって10年前に発売のゴルフよりボディ剛性なかったんだ...

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:43:03.57 ID:igp8WNrk0
>>288
外装色は目立つのも汚れ付きやすいのも嫌、だけどシルバーには飽きたので、ブロンドメタリックにした。(同じ考えの人が多そうな気がする)
内装は30型のグレー系が気に入ってるのと、ホワイト加飾とのバランスも考えて、クールグレーにした。

アメリカ仕様にはグリーンメタリック外装色とかベージュ内装があるようだけど、きっとMCで追加されるんだろうな…

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:45:08.55 ID:igp8WNrk0
>>291
ブリジストンが大吉なの?www
30ではヨコハマS70だったから、今度はブリジストンを引きたい。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:45:10.63 ID:3nn/vwnT0
ホイールキャップの裏にある鉄チン部分が見えないんだよな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:47:31.93 ID:JRo3Hamr0
>>299
並んでるのはたぶんスティールブロンドメタリック
http://img.response.jp/imgs/zoom1/980536.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/979696.jpg

シルバーメタはこれ
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/7/726/img_273cca4eabc1b1b7a15fc9840145c07a105811.jpg

両方映ってるのはコレ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/731/135/17.jpg

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:48:46.49 ID:3nn/vwnT0
>>291
ショーカーとプロトタイプのホイールハウスとタイヤの空間に違いがありすぎ(笑)

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:50:34.37 ID:JRo3Hamr0
>>301
そうなんだ。全面シルバーの方がかっこよく見えるんですけど

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:51:31.88 ID:FIjke7WB0
>>306
早速のスレありがとうございます。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:53:48.82 ID:yvBpIbun0
>>306
単独で写ってるのを比較すると、逆にしてもわからないくらいだね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 17:57:49.21 ID:vDNZn6x20
>>305
ホイールキャップの裏にあるのは15インチもアルミホイールです

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 18:05:59.38 ID:JRo3Hamr0
http://img.response.jp/imgs/zoom1/980379.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/980025.jpg

比較用に出した現行プリウスは15インチなんだよな
そりゃ現行15インチと新型17インチでは、サーキットじゃ誰が乗っても17インチ高評価になるだろ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 18:11:48.30 ID:bUnjFHv80
新型もツーリングだと最小回転半径は大きくなるのでしょうか_?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 18:37:29.46 ID:vwcmbP/s0
ツレにアピール出来るポイント並べたけど、他に何かある?
・エモーショナルレッドが映える外観
・シートの座り心地
・温熱シート
・静かさ
・乗り心地の良さ
・スムーズな加速感
・内装の先進性
・マルチディスプレイ
・インテリジェントパーキングアシストで駐車が楽チン
・燃費

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 18:55:43.17 ID:oTDfPnuC0
>>300
ボディ剛性とは言っても、ねじり剛性にしか言及してないからな。
ねじり剛性向上にはホットスタンプ材や超ハイテン鋼の多用より
ボディ後部の環状構造の採用が大きいと思う。この構造にすることで
現行と比較して大幅な剛性アップを図ることが出来た。
LSWによる間隔の細かい打点などより、構造の違いのほうが遥かに大きい。
単にフロアパネルやピラー、ルーフなどの剛性は、現行の新MCプラットフォームと
おそらく大差はないものと思う。
超ハイテン鋼を使う理由は絶対的な剛性アップじゃなく、鋼板を同じ強度で
薄く出来ることで軽量化が図れること。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 18:59:24.83 ID:w4Oo4vHX0
obd2のセキュリティ強化はこの辺が影響してそう。NXPのチップセットかな。

http://jp.autoblog.com/2015/11/22/keyless-ignitions-car-theft/

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:04:14.81 ID:KB96fcJ00
>>307
ツーリングでよかったわ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:10:39.94 ID:JRo3Hamr0
>>317
ツーリングも一緒だよ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/726/020/159.jpg

http://img.response.jp/imgs/zoom1/981319.jpg

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:11:02.75 ID:Gz+AGOOeO
>>312
良いタイヤつけるだけではボディ剛性がついていかなかったりするから17インチの能力を引き出せるボディ、シャシにアップしたと見るべきではないだろうか

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:19:39.62 ID:Gz+AGOOeO
>>315
ハイテンと軟鋼のヤング率は変わらないからね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:19:55.89 ID:juW6UVyA0
ニッケル水素とリチウムイオン電池の重量差は15.8kgか。
まあ体感ではわからない程度かな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:22:17.98 ID:rdMRKBiM0
>>318
フロントとリアの違い?、それともタイヤメーカーの違い、装備やガソリンの量の違いなのかな。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:24:30.97 ID:lY3/6RET0
モーターショー行ってきたけど急用が出来てあまり見れなかった
乗れる展示車両は手前から
Aツーリング4WD(グリーン)
Aプレミアムツーリング2WD(茶色)
A(ホワイトパール)
の3つでSと比較は出来なかった

現行前期と比較して良いと思った点
・Aピラー廃止のおかげで斜め前方がかなり見やすい
・バックドアの開閉力がかなり小さくてすむようになった気がする
・非プレミアムの合成皮革シートの質感がかなりいいと感じた
・後部座席は現行よりかなり広く感じる
・うわさどおりリアドアの閉める音が安っぽい点は改善されていた
・9インチナビは大きくて満足

気になる点
・運転ポジションに合わせてもシフトレバーが今までより若干遠い気がする
・グローブボックスが小さすぎて取説くらいしか入らない気がする

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:24:54.03 ID:GVy1/DAl0
>>322
モーターショーチューン
ローダウンさせてるんだよ

今回の試乗車もたぶん広報車チューン入ってる
市販車のインプレが出るまでは眉に唾をつけといたほうがいい

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:29:29.73 ID:OyPDgHpB0
名古屋モーターショーメモ

・サーモテクトライムグリーン
 緑というか緑掛かった黄色。思ったより鮮やかで驚いた。これは実物見ないと評価できん

・シート現行より良くなってた。高級感があるわけではないけど脇腹付近への圧迫感がなくなっている。
 着座位置の低さも気にならなかったが後方視界が絶望的だこれ、ほとんど見えねえw

・HUD
 現行30GTLより表示小さめ(縦方向に縮んで横方向に延長)、これはやはりナビ連動なさそう
 矢印表示しても小さくて視認しにくいだろう。でもカラー表示は○

・ナビ
 少しいじってみたけどプリウス専用のメニューっぽい項目は無かった。
 サイズは確かに大きいんだけど流石に10型みたいなインパクトはなく普通に収まってる感じ。
 
名モでは体験試乗がMIRAIしかなかったので残念。やはり動かしてみないと評価がわからん車だわ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:32:55.08 ID:rdMRKBiM0
>>324
なるほど、納得。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:55:58.12 ID:KB96fcJ00
>>318
あ、ほんまやwww

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 19:56:34.30 ID:3BFD2FHG0
4代目プリウス、4年に渡る汗と涙の開発秘話


TNGA対応の新プラットホームによって新型プリウスの全高は現行より20ミリ低くなった。
新しい溶接技術などの採用でボディのねじり剛性は60%強化された。これらはいずれも走りの良さに直結する要素だ。

 モーターとエンジンの制御は、燃費向上の工夫を凝らしたと前述した。だが、燃費だけを追求したわけではない。
気持ちよい加速感が得られるような、走りと燃費の二兎を追った調整を追求したという。

 結果、「新型の走りは格段に良くなった」とトヨタ社内だけでなく、モータージャーナリストやディーラー社長など外部からの評価も上々だ。


■ キビキビ走り、静かさも段違い

 その違いは素人にも歴然としていた。11月の中旬、新型「プリウス」を試乗する機会を得た。
経済誌の自動車担当といってもドライバーとしては素人同然だが、その記者でも新型プリウスの走りの良さははっきりと体感できる。
 特に、新型と現行を乗り比べると、キビキビと気持ちよく走る新型に対し、現行は「かったるい」。
車内の静かさのレベルが違う。低速時はモーター走行となるため現行でも相当静かだが、
新型は静かすぎて微かに聞こえる音(おそらくインバーターの音)がむしろ気になったほどだ。

 現行プリウスのユーザーもある豊島が「不満を払拭しただけではなく、感動のレベルに高めた」と自信を示す新型プリウス。
日本は元より、海外でどういった評価を受けるのだろうか

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151123-00093213-toyo-bus_all&p=3

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:02:28.53 ID:rdMRKBiM0
名古屋モーターショーに行かれた皆さま、レポありがとうございます。
納車はまだ先だから、早く試乗したいよ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:06:11.93 ID:vDNZn6x20
>>328
チーフエンジニアの豊島さんが言う感動を早く体感したい

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:20:56.70 ID:GzNUX37O0
>>328
TNGAがなければもっと車高落としたってあるけど
これ以上車高低くしたら雪で死ぬわ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:25:16.85 ID:Gz+AGOOeO
>>331
地上高を落として20mm下がっているの?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:38:49.16 ID:juW6UVyA0
>>328
現行をパワーモードにしたら全く見分けが付かなくなってしまうのでは

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:50:15.45 ID:vDNZn6x20
>>333
駆動モーターのみで走る車速域が70km/hから110km/hまで高められてるから
フィーリングは全然違うのでは

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:50:29.84 ID:pWCoK31g0
現行は70kmまでモーター作動する。
新型は110kmまでモーター作動し、アシスト度合いも強めだから、期待してる。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:54:43.83 ID:9JT8yNyT0
売れなければTNGAは

トヨタの自慰行為だったと言われるな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:55:06.20 ID:lY3/6RET0
今回予算オーバーで泣く泣くツーリングに出来なかったんだけど
15インチも現行に比べれば意外と悪くない感じに見えると思う

http://iup.2ch-library.com/i/i1549771-1448279560.jpg

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:06:08.00 ID:3nn/vwnT0
ホイールなんて後で交換すればいいじゃない

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:10:14.46 ID:bYKDPR/R0
ツーリングのホイールのプラスチックは外せるんだよね。
輸送機内のリーク画像みたいな感じに。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:11:49.73 ID:vDNZn6x20
>>337
同条件なら15インチの方が転がり抵抗が少ないので確実に燃費がいいからね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:12:28.78 ID:bPi4npsO0
>>339
ツーリングだけじゃなく全グレード外せる

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:14:56.72 ID:FIjke7WB0
 HUDの表示 これだけなんだろうか・・。
 ナビ連動してないから仕方ないが、せめて切り替えで
 別表示(レーンキープ状態とか)しないのかな?
 http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151118-10234232-carview/4/

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:15:20.01 ID:gYzScBeG0
>>335
HVバッテリーの容量が現行と変わらないから、多少放電性能が良くなっても
高速走行時のモーターアシストやモーター単独走行がそれほど伸びるわけではないよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:16:54.23 ID:vDNZn6x20
>>339
外せるけど17インチアルミホイールはブラック塗装してあるから真っ黒になるのでは

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:26:35.33 ID:lY3/6RET0
4WDとFFのトランクルーム比較
結構差があるけど4WDでも十分な容積っぽい

http://iup.2ch-library.com/i/i1549780-1448281386.jpg

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:32:24.40 ID:rdMRKBiM0
>>342
TMSで試したら、HUDボタンの押すと、これ以外は、速度だけの表示でした。
エンジンオンや走行中だと警告もあると良いけど、自分も不明。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:34:19.41 ID:3WrdKJBb0
>>339
おれはかっこいいと思う
http://blog-imgs-74.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/001-2016-toyota-prius-spy-shots-1.jpg

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:35:24.48 ID:3WrdKJBb0
と思ったけど、樹脂パーツ止めの金具がモロだしなのか・・・

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:35:47.62 ID:w4Oo4vHX0
>>342
警告とか車両のインフォメーション情報は通常画面に自動で割り込み表示されるって説明員のひとが言ってたらしい@ディーラー向け試乗会

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:38:32.43 ID:vDNZn6x20
>>345
2WD車のスペアタイヤ装着車とE-Fourは457L
2WD車のスペアタイヤ非装着車のみが502L

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:40:34.20 ID:FIjke7WB0
>>346
やはりそうですか、、。
そのHUD画像の下の方に、新旧キャビン比較の記事が
記載されてますよ。 すでに見られてたらすみません。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:48:51.82 ID:FIjke7WB0
>>349
ありがとうございます。
運転に集中させる為に あれこれ表示させない
ってことなんでしょうね。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:48:51.96 ID:vDNZn6x20
>>347
テストドライバーまで…

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:55:38.94 ID:vwcmbP/s0
>>349
TSSPのブレーキシグナルなどが、HUDにも表示される

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:56:29.82 ID:GvRqG0H20
15インチの方のプラカバー外した画像はないよね?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:58:32.56 ID:8MfEz4cq0
センターコンソールの橋が無くなったんだな
あれ好きだったから残念

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:58:53.97 ID:3nn/vwnT0
やっとピンときた!
左側のホイールはSの樹脂キャップを外してる?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 21:59:00.83 ID:oy2jrka20
クスクスッ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:00:05.67 ID:3nn/vwnT0
http://blog-imgs-81.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20150831195527630.jpg

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:01:43.21 ID:FIjke7WB0
>>354
あっ そうなんですね!
HUDにしては、あまりにも単純過ぎ東京いうか
安価な造りと思ってましたか、納得しました。
情報ありがとうございます。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:11:40.09 ID:igp8WNrk0
>>343
モーターの出力特性とリダクションギア比も大きく変更になってるから、バッテリーの容量だけでは語れないよ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:14:48.27 ID:ovgnVTF10
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151123-00093213-toyo-bus_all

デザインがボロクソだけどどうよ・・・?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:20:01.09 ID:i3W4L63D0
プリウスに限ったことではなく、ここ数年でトヨタ車全般、デザインがおかしくなった
誰にでも合う上品で優等生なイメージから、ケバい、クドい、人を選ぶデザインになっている

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:24:23.91 ID:xNneR9hq0
>>363
確かに!
でも見慣れちゃうだよな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:42:07.98 ID:vwcmbP/s0
モーターショーで見た実物は良いスタイルだと思ったよ。
トヨタ車というより、欧州車ぽい。特にサーモテクトライムグリーンが。イタリアンイエローというべき色。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:42:55.90 ID:Sylbjd/s0
デザインは慣れです。
服でもそう。

数ヶ月から半年たてば普通に見えてくる。
よって異論は認めない

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:43:52.60 ID:GvRqG0H20
>>363
先代saiとかレクサスがそうだったけど
無駄のないクリーンなデザインをしてた頃だよね
ほとんどの人に70点の印象を持たせるようなデザインだった
けどそれじゃウケないって気づいたんだよ
白物家電みたいだったし
賛否両論あっても一部の人に90点もらえるようなデザインに変えたんだよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 22:54:28.59 ID:6R+TMi7W0
デザインは雑誌の予想図にオーリスみたいなキーンルックのやつがあったけど、あれが格好良かった
発表された新型も見慣れたら悪くないけど、車高下げたんだしキーンルック似合うと思うんだよな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 23:00:13.80 ID:YD7oKBuy0
アルミホイールからプラスチックカバー外すとホイールに傷入るかな?
レヴォーグがそういう仕様になってるって聞いたことある

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 23:00:17.46 ID:ovgnVTF10
それならオーリス買えばいいじゃない

あれ次期オーリスでしょ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 23:27:21.27 ID:d03fB2MZ0
>>262
ドアASSY交換?...

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 00:43:28.25 ID:zkaciX0a0
ホイールだけは社外品に変えようかな
プリウスは街中に溢れかえるだろうからホイールぐらいは個性出したい
あとミシュラン履きたいし

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 04:50:31.52 ID:Ystx6fDJ0
>>335>>343>>361
視点を変えてみると…
高速道路は平坦ばかりではなく適度なアップダウンがあります。
下り坂ではエンジン停止走行や、燃料カットのエンジン空転走行があります。
エンジン空転走行では燃料消費がゼロながらエンジンを空転させるために
エネルギーを消費しています。

エンジン停止走行の上限が70km/hから110km/hになったことによって
エンジン空転エネルギー消費の削減が期待でき、高速実燃費の向上が
望めそうです。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 06:52:42.28 ID:Brk6NaAIO
プリウスいい車だと思うんだが、250万オーバークラスで、パワーシートが標準でつかないのは悲しい。
シートがコンパクトカーみたいなのも不満。
カムリクラスのシートにして、トヨタ様。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 08:22:14.64 ID:AXe9kOsv0
30型は車内のミュージック音が車外に結構漏れてた。
停車してエンジンが止まり静かだから尚更そうなる。
新型は密閉度が高そうな感じだが、コスト削減考えると
どうだか。 車内が静かというのに少し期待します。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 08:43:25.93 ID:90D1JDXL0
>>347
それは確かに思ってしまう。
近未来を謳ってる車の2016年の最新型が手動ってなんかハリボテ感を感じる瞬間だよなw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 08:51:57.97 ID:CBdF6Zhq0
>>374
Aプレには標準で付いてるんじゃなかったっけ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 08:58:04.64 ID:vdfnFBjm0
>>374
パワーシート動かすモーターや機構ってそれだけで重量が増えるし剛性にも寄与しない単なるバラストだからな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 09:10:01.18 ID:ZQn1WPaK0
たかだか250万で燃費スペシャルの車種に期待するのもあれだと思うが...
俺はパワーシートも立派なシートもいらんから長時間座っても疲れにくいシートにしてくれればよい
欲を言うとランバーサポートを付けてくれると○

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 09:53:25.11 ID:UUCCLgAT0
200万台の普及車にパワーシートなんて贅沢装備を期待するのはさすがに傲慢w
最上級車を買えるお金持ちのための装備だぞ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 10:06:24.96 ID:vdfnFBjm0
>>379
プロボックスで東京から青森までノンストップで行くとかじゃあるまいし何時間座っているつもりなのか
まあ、シートで車種選ぶよりシートだけレカロに変えた方が幸せだろう

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 10:16:06.54 ID:cJa1Iyn80
プリウスでパワーシートwww
眼中になかったわ
今乗ってるセダンにはあるけど、プリウスごときに必要ないやろ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 10:36:45.58 ID:ZQn1WPaK0
>>381
仕事でも使うから、埼玉↔滋賀 埼玉↔宮城とか往復一日でかなりの距離走るのよ
今はレガシィなんだがシートがダメだ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 11:13:58.03 ID:Xe2Y1YaI0
>>378
何いってるの。現行プリウスGはパワーシートですよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 11:52:37.23 ID:5w2gjZGX0
パワーシートなんてほとんど使わない 重たくなるだけさ 

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 11:58:13.45 ID:Xe2Y1YaI0
現行プリウスでは装備してるパワーシートが新型ではないのを書かれるのは都合が悪いみたいだね。
不自然な火消しが出てる

MCで追加する要素って事ですか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 12:05:28.60 ID:s4F/DMb90
メモリー機能が無いパワーシートの存在意義がわからない。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 12:34:26.68 ID:ZQn1WPaK0
>>386
どんな陰謀論だよw
おまけにAプレには付いてるって
パワーシートは価格帯的にも期待もしないし燃費スペシャルの車に必要もないって流れだろ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 12:41:09.58 ID:mX/aeG0S0
まあ、現行プリウスGには標準なので、プリウスにパワーシート付いてても何の不思議もないですよ
付いてないグレードもあるようですが、安グレードって事で

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 12:42:59.83 ID:Iy0jZK5u0
Aプレミアムにはランバーサポート付いてるよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 12:47:56.25 ID:hdDd86qd0
>>386
妄想癖が出ているようですね
ちゃんと通院しないとダメですよ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 12:51:49.45 ID:5w2gjZGX0
グレードの選択は個人の自由だよ。ただtssを着けるか?ナビ9インチにするか?ここが悩み処じゃないかな ちなみにおれはSベースで予約しましたよ(笑) 確かにAもいいよ!でも必要ないかな
予算的にもね
まぁ個人の主観だけど

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 13:14:31.79 ID:uwGmhkdR0
ディーラーオプションはカタログで詳細見てから決めるつもり

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 13:21:32.24 ID:8htwAMDn0
>>386
アホやろお前
グレードによるわ、ボンクラ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 13:33:34.12 ID:J/zHng8v0
妙に叩き入ってるよな。よっぽどパワーシートは気に障るのかw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 13:41:36.06 ID:NOQmy7i50
プリウスに何を求めているのか?
高級感を望むならこんな車選ばなくていいだろ
考え方がセコイ
装備が増えて高材質使えば車輌金額は上がるのが当たり前
新開発でこの価格ならこんなもんだろ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 14:21:29.52 ID:Brk6NaAIO
超燃費スペシャルのプリウスのグレード設定して欲しい。

後部座席・エアコン・パワーウインド・オーディオ全て無し。
さらにアルミボディにしたら凄い燃費になるかな?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 14:51:35.94 ID:vdfnFBjm0
モーターやバッテリも全部無しで1300ccのエンジン車にしてしまおうか

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 14:53:54.98 ID:es/O13dM0
>>397
あなたが痩せる必要がある

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 15:01:28.38 ID:5w2gjZGX0
まぁ燃費については乗り方でかなり変わるからね
現行モデル乗りだけどさ。燃費については今でも不満ないよ。ただ低燃費スペシャルバージョンは今後も開発して欲しいね

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 15:52:00.06 ID:CBdF6Zhq0
Aがコストアップを容認してまで軽いリチウムイオンを使ってることからして、15kgダイエットしたらかなり燃費に効くのかね。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 16:16:37.33 ID:zIjcBIeG0
この1年で15`ダイエットしたのでAじゃなくてSにしたよ〜

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 16:54:13.10 ID:ZQn1WPaK0
AとEグレードの車重差が-50kgでガソリンタンクらで-10kg計60kgの差として燃費が3km/L違うって事は、20kg違うと単純に1km/L影響が出るって事かな

にしても既出の情報からトヨタが最高燃費40.8km/L、4WDが34km/Lに表記変更したね

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 16:58:34.41 ID:ZQn1WPaK0
毎回、発進時は後輪モーター駆動させる方向でプログラム変更したのかな?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 17:06:54.50 ID:fa9KliFW0
>>403
1196 〜 1310kgまでの車: 1360kgの負荷をかけて測定
1311 〜 1420kgまでの車: 1470kgの負荷をかけて測定

重量によって燃費測定の負荷の基準値が決まっているので合わせてるだけ
代々、プリウスの燃費SPグレードは1310kg以下に軽量化して測定する

それより1kg重ければ区分が変わって「カタログ燃費」は大幅に落ちてしまう

実際に走らせたらほとんど差は出ない
15インチか17インチかは実際に走らせても違いは出るだろうけど

まあ、開発上の数値であってあまり気にしなくて良い
体重50kgの人と70kgの人とで燃費にわかるような差は出ないよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 17:27:14.01 ID:ZQn1WPaK0
>>405
ありがとう!等価慣性重量か...勉強になったよ!
って考えると燃料タンクを替えるなどの意味なさそうな努力も納得

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 17:52:43.35 ID:zkaciX0a0
jc08モードの穴だな
まあモード燃費は目安程度に思ったほうがいいだろうな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 17:55:05.99 ID:CBdF6Zhq0
>>405
車重1360kgのAだけど、仮にニッケル水素だったら1375kgになるよね。なんでわざわざコストかけてまリチウムイオンにしたんだろ?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 17:57:23.46 ID:qy3R7L4H0
供給の関係だろ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 18:15:50.92 ID:ktElMgSc0
穴というよりJC08情報は公開されているのでユーザーの理解不足
JC08テストが10kg刻みの等価慣性重量で測定されたと仮定すると
1310kgのEの40.0km/Lに対して、1360kgのSやAは38.64km/Lという
燃費になります。

ちなみに、現行Lの32.6km/Lに対して、1350kgのSやGのJC08は30.4km/Lですが、
10kg刻みで計算すると31.8km/Lという燃費になります。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 18:24:18.78 ID:t81H4TFh0
難しい話しは解らないけど、実燃費が28から32位に普通に運転しててなるだろうと予想!カタログ表記の燃費は期待値と理解したほうがいいと思う(笑)

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:19:05.86 ID:zkaciX0a0
>>410
そんなもん素人が理解できるわけない
モード燃費は素人のためにあるんだし

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:35:30.85 ID:rLWIRIvc0
15インチは30系用の冬タイヤ+ホイール使えますか?
適合しないという話もありますが

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 20:16:45.28 ID:ELEayDC00
逆に聞きますが
あなたはどう思いますか?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 20:35:26.50 ID:rLWIRIvc0
どう思うかじゃなくて、Dから聞いた方がいるかもしれないと思ったのでレスしたんだが

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 20:56:25.77 ID:ELEayDC00
お話はわかりました。


次の患者さんお入りください〜。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 21:17:41.93 ID:4HVXon/v0
>>414
>>416
この人、雪に関係無い、九州地方の人だわ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 21:18:20.93 ID:zkaciX0a0
>>415
このスレの上の方にタイヤ、ホイールサイズが載ってたと思うんで、それと同じなら付けられると思うよ
ただブレーキの形状によるから確定的なことは言えないと思う

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 21:40:33.52 ID:rLWIRIvc0
>>418
なるほど、PCDは同じらしいですがオフセットとかわからないですもんね…発表待ちかぁ
ありがとうございます

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 21:59:48.33 ID:M5cxhnzM0
実燃費でいうと20→22km/lに上がってるんだろう
うれしいよ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 22:09:19.68 ID:zTAMkmHn0
開発者はTENGAを愛用してるに違いない

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 22:31:16.85 ID:VVMhTeX90
高速上下運動で発電してるから当然だな!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 22:42:20.39 ID:rq4vOIim0
TNGA第一弾だから他と共通部品が少なくて値段上がったのかね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 22:42:53.90 ID:4oEpGAcw0
あのトヨタ工作員が張り付いてるなw

新型スレの崩壊も近そうだwwwwwwwwwwwwwwww

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:03:53.45 ID:e7g5ISBPO
>>423
リヤサスダブル化で三万くらいかかってそう

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:06:49.91 ID:zIjcBIeG0
>>419
だからサイズが上の方に書いて有るからそれ位探せよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:23:03.17 ID:564HjBUj0
スレのレベルが予約開始前後と較べて下がった気がするw
来月入ったらもっと酷くなるんだろうな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:23:37.95 ID:Dod5fkWe0
>>420
プロトタイプの試乗動画に実燃費が現行より20%は良くなってるって話出てたけど実際はどうなんだろな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:24:26.61 ID:rLWIRIvc0
>>426
オフセット値とか書いてありましたか…
すみません私では見つけられませんでした。是非ご教授ください。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:44:09.15 ID:TjDUfw8s0
いつになったら納期分かるのかな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:57:26.57 ID:02vndsBD0
>>430
30日。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 23:58:26.80 ID:i9GhpjnF0
工場の本格稼働は来週からなの?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:07:54.53 ID:u0bPZLRe0
30プリウスが出た時も評論家が加速や乗り心地を絶賛してたが
乗ってみればあの酷い乗り心地でしたな。
こればっかりは乗ってみなわからん。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:13:26.13 ID:YFwNMNMD0
試乗は20日あたりからだっけか

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:15:57.62 ID:K/ipyugD0
試作車でサーキット走ったレビューはあるけど、量産車で街中走ったレビューはまだ無いんだよね

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:20:06.79 ID:RJujp5VI0
>>423
TNGA化によるコストダウンは、TNGA採用車が増えることによる量産効果によるから
プリウスだけの現状はほぼ赤字
トヨタだから出来る赤字販売

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:21:44.51 ID:RJujp5VI0
俺は自分で試乗するのとマガジンxの統括でプリウスの最終的なレベルの判断をする

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:22:22.91 ID:5XcJzp9p0
量産車のコメントは納車時以降、たっぷり私が書きますよ。
プロトタイプの試乗記と全く違うなどとならないことを祈るよ。
(無理だろうけど)

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:26:17.85 ID:RJujp5VI0
>>438
期待してる

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:32:30.18 ID:jTMlO/gn0
納期は毎週金曜日ディーラーに問い合わせろ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 00:36:45.43 ID:ni1EXnby0
メディア露出が増えて購入検討し始めた人も増えたのかな。
12月9日にパンフ貰って試乗して、よし契約ってなると
納車は半年後ってのが今回もありそうだよね。
Dの営業マンもその間に今の車の車検切れるパターンが
一番面倒臭いて言ってたし。
うちのDでは、11月頭に契約して想定外の納期遅れで車検切れる人に対しては
特別価格で車検受けられるようにするってさ。
利益も薄いのに大変だねぇ・・・

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 01:46:03.87 ID:IBk3Kf6H0
正直今までのプリウス燃費だけのゴミだろと馬鹿にしてたけど今回のは良さそう
貧乏すぎて買えないだろうけど欲しい

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 03:21:28.38 ID:gEciwBvX0
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385299706/126
  ↑ ↑ ↑  ↑ ↑ ↑ 

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 05:45:15.53 ID:nwrIvfj40
俺は実は乗り心地はそんなに良くないんじゃないかと思ってる。
後部座席の乗り心地は多分良くなってるんだろうが全体としてはまぁまぁな気が。
ただ、シートだけは良さそう。
だからまだ契約は試乗してから決めるつもりだわ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 06:24:21.95 ID:EFwpm9Cy0
今まで2,000cc超えのガソリン車しか乗ったことないから不安になってきた。
加速と適当な町乗りでの感じに不満が出ないかどうか。
1,800HVなのでそれなりとは思うけど、極端に悪くなければいいが、、、

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 07:03:11.51 ID:JzSQmoLM0
現行試乗してきたら?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 07:12:21.75 ID:qfkzihre0
>>428
20%向上ってのはJC08燃費の事でしょ
前に誰かが貼ってくれたアメリカの燃費(EPA?)では1割向上していたし
普通に運転していたらそれくらいだろ思う
現行型乗ってる自分としては十分な向上だ

もちろん、運転次第では20%アップにもなるだろうけど

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 07:42:24.27 ID:aak7xFw90
普通の車とコストをかけるベクトルが違うんだから乗り心地なんて期待は出来ない
乗り心地とかで決める車では無いし、どんな酷くても慣れて普通になるし
アクアなんて嫁の為に買って、こりゃ酷いと思ったけど慣れたし

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 07:44:21.30 ID:nwrIvfj40
乗り心地良いほうが良いわ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 08:15:15.81 ID:qfkzihre0
ウィンダムからの乗り換えで30前期を買って乗り心地は悪いなぁって
当時は感じたけど今はだいぶ慣れた

でも乗り心地は良い方がいいよ
燃費は現行(街乗りで20前後)で十分なので乗り心地を静粛性を高めてほしい
50はそっちに力を入れているみたいだからちょっと期待している
SAI、マークXほどは無理でもそれに近いとうれしい

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 09:07:04.11 ID:aVOKYXKc0
恋する充電プリウス 〜恋するフォーチュンクッキー2〜 / AKB48[公式]
https://www.youtube.com/watch?v=GZTghmt9bWE

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 10:19:56.01 ID:aVOKYXKc0
4代目プリウス 丸山誠サーキット試乗2
https://www.youtube.com/watch?v=u-y34VcX5as
4代目プリウス 丸山誠サーキット試乗1
https://www.youtube.com/watch?v=i6rmmaRYE6k
ネッツ石川:プリウスシリーズ 「PV」篇
https://www.youtube.com/watch?v=s8Wx505gIg8
新型プリウス・プロトタイプにさっそく試乗してみた!
https://www.youtube.com/watch?v=exayThN0mZk
新型プリウスは弱点を克服!?プロトタイプに速攻試乗!
https://www.youtube.com/watch?v=3urLyIoeXu4

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 10:39:17.48 ID:aVOKYXKc0
2016 Toyota Prius - WR TV Walkaround & POV Test Drive
https://www.youtube.com/watch?v=u072QbaYZG4
2016 Toyota Prius - First Drive of 4th Gen Prius
https://www.youtube.com/watch?v=58shJCoOeaA
2016 Toyota Prius First Drive Review - HybridCars.com Video
https://www.youtube.com/watch?v=wGkn_BaylcU

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 11:28:23.93 ID:tYM90FR30
>>432
今日二直なので今起きた
月曜日から微妙に忙しくなってきましたよ
来週からフル稼働臨時出勤有り

ちなみに豊田市内の繁盛店ディーラーいわく予定通り納車いけるってさ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 11:29:18.82 ID:+atECV300
今回のプリウスのデザインは・・・みたいなコメント色んなとこでみるけどプリウス
のデザインが良かった事なんてないしデザインを少しでも気にする人はトヨタ買わない
だろうからデザインについてコメントする事自体が無意味な気がする。
色々理由はあるんだろうけど敢えてこのデザインなんだろうし見かけは諦めるしかない
って人が買うんでしょ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 11:48:52.89 ID:nOq9Z0lf0
最近の車ののっぺりとしたフロントより新型のフロントはそこそこいいじゃん、と思った俺は異端かな…
モーターショーで実物見て結構気に入った、ただ、リヤ回りはちょっとまだ抵抗ある

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 12:03:45.13 ID:jwhubgG4O
安全性を重視するためか近年はあまりかっこいい車ないもんね
最近はレクサスもダサイし…

2000〜2005年くらいのセダンのデザインが好き

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 13:12:36.55 ID:mJD7BP420
デザインなんて結局好みの問題でしかない
新型のデザインは俺的にカッコいいと思ってる。だから買う
他の奴がダサいとかキモイとか思ってようがどうでもいいですw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 13:23:42.89 ID:XzJuXWVl0
デザインは走り出せば慣れるしなぁ。
クラウンだってもう慣れたでしょう。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 13:31:14.60 ID:jwhubgG4O
自分も30乗ってるから新型のデザインはフロントもリアも現行とは差別化できていて好き
走っていて同じ車を今ほど見なくて済みそうだし
値上げしてるしさすがに30ほどは売れないでしょ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 13:32:45.87 ID:nOq9Z0lf0
>>459
アルファードの時は衝撃だったなw
慣れてしまった今じゃむしろ物足りなく感じるwww

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 13:39:35.69 ID:nOq9Z0lf0
>>454
おおお、乙です
月産3万台として半数が国内向けとすると、Aプレ以外の事前契約組は早めの納車になりそうだな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 13:42:12.21 ID:+atECV300
プリウスのデザインをカッコいいと思って買う人もいるんだなあ。
見た目はどうでも良くて機能性だけを考えて買うんだと思い込んでたわ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 14:17:29.78 ID:AMvm4BMD0
デザインについては消極的肯定止まりばかりじゃないか。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 14:23:10.38 ID:mJD7BP420
車好きに受けるデザインと、一般人に受けるデザインをトヨタがよく理解してると思う
30が機能だけでデザインがダサいと一般大衆に見られたらこんなに売れなかったはず

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 14:27:12.97 ID:mB+/Hhbz0
>>463
現行も含めかっこいいと言うより機能美を感じる
システムを含めた無駄がないパッケージングと空力特性の為のフォルム
一般的な女性や大型なワンボックス、SUV、セダン等を好む男性は好まないと思う

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 14:27:19.82 ID:1NRZQ5ae0
>>457
おい、聞き捨てならねーな
12月20日にレクサス納車するんだよ

プリウスは来年2月だけど。
俺夫婦はダサダサデザイン車を買うってことかwww

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 14:41:00.04 ID:H97PA4f90
着てるもんもダサいし
連れてる嫁さんもダサいんだから
ちょうどいいんじゃないの

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 15:13:34.12 ID:+atECV300
デザインが車の全てでは無いからそれ以外の部分の魅力が勝ると思えばプリウスでも
トヨタ車でも選択肢になり得るし実際みんな買ってるわけだからなあ。
ただプリウスは好みではない部分の基本的なデザインに対する軽視があるしそれより
重要な部分に力を入れてるってだけではないんだろうか。
フェンダーの形ひとつとっても量産とコストを考慮するとダサくせざるを得ない場合
も多くされるだろうし。
ダサさと引き換えにプリウスもレクサスもいい部分がたくさんある訳だから。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 15:42:47.83 ID:9LfCKMXy0
>>445
30は120km/h迄は思ってる以上に速いよ♪
30に乗り換えた時、燃費と加速力は不満なかった。
まあ、それ以外は...
まあ、ハイオク6km/Lの車からの乗り換えで、
いきなりガソリン代が1/4になったからな~

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 16:29:21.49 ID:FhR8wvNn0
気付いたらあと2週間でカタログか

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 16:37:01.52 ID:hGkSWQPh0
俺は好きだけどねデザイン
むしろプリウスはデザインで売れたんだぞ
二代目でハイブリッドといえばこれっていうデザインを確立させたんだ
だからこそホンダも真似たわけだ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 16:48:40.99 ID:l/Iz3o4k0
デザインをけなしてるのはアンチ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:09:31.68 ID:jwhubgG4O
デザインけなしてるのはプリウス所有したことない人じゃないかな
持ってない人ってまずは外見から判断しそうだし
プリウスの本当の良さを理解していたら外見にそれほど執着しないでしょ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:28:29.04 ID:NW7g85gl0
30も最初は
えっ⁉と思ったが
慣れちゃったからな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:30:08.99 ID:SsPXAfkQ0
>>463
プリウスのデザインを良くないと思う人がいるんだなぁ・・・へー
10年経っても古さを感じないであろうデザインなのに

まぁデザイン嫌いな人は、別に買う必要もこんなスレに来る必要もないわけで

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:38:41.93 ID:aak7xFw90
デザインなんて主観な物まで押し付け始めたか
ここも、宗教じみてきたな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:38:42.67 ID:+atECV300
>>476
デザインは駄目だけどそれ以外が凄くいいから乗ってる。
贔屓目に見てもやっぱり見た目は良くないと思うんだよ…。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:47:39.78 ID:+atECV300
プリウス デザイン でググると検索候補が・・・。

ダサい
変遷
ひどい
酷い

一般的な評価じゃねえの。
それでも売れてるからこそいい車っていう事ではないのか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 17:49:49.26 ID:l/Iz3o4k0
それこそ主観だろw
一般的も何もねーわ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 18:18:19.30 ID:mB+/Hhbz0
デザインはほんと主観だと思う
ただ俺からしてみたら男でプリウスがダサいと思うやつはそいつのセンスがないとは思うけどねw
ちなみにマツダはかっこいいとは言われてるが、あんなガワだけのデザインがなんでいいと思うのか不思議でたまらないw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 18:25:00.93 ID:jwhubgG4O
まぁプリウスに限らずスタイルの悪いダサイ車だらけだしね。
すぐに慣れるから『僕の車見て見て〜』って人以外はそんなに気にしなくていいかと。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 18:26:29.37 ID:1NRZQ5ae0
半年も経ちゃ見慣れるんだよ

お前ら車今までに何台乗ってきてるんだ?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 18:56:26.44 ID:0OkwSFas0
プリウス買う層はエクステリアなんかどうでもいい人が大半でたまに
エクステリアが気に入ってる人もいるという印象。
日本、北米では許容範囲内の造形で欧州では受け入れ難い造形という風に思える。
見た目がダサいと思うのが多数派という事は受け入れざるを得ない。残念ながら。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 18:56:50.30 ID:qtFWZuAl0
そりゃ、わざわざ検索するのはそういうキーワードになるわなwww
それを根拠にするアホさ加減に笑えるわ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:04:08.11 ID:0OkwSFas0
>>485
気になって他の車も「車種 デザイン」で検索候補見たけどプリウスが一番酷そう…。

アクセラ デザイン だと最初に韓国って出てきてびっくりしたけどwww

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:05:29.91 ID:YH/L3lQ10
ダサいとか言う奴はかっこええと思う奴も同時に言うべきだよな。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:07:53.94 ID:krZuM8S90
アンチも気になる程カッコイイ新型プリウス

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:09:01.60 ID:nu2YPtFt0
生産自体は少量ながら始まってるみたいだけど
そろそろ納車時期宣言された人もいるのかな?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:10:17.17 ID:qtFWZuAl0
で、検索候補が「一般的な評価」ただって根拠は?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:16:51.17 ID:7Oq/yV5Y0
ジェームスで新型プリウスのOBD2対策したコネクターはどっかのメーカーから出る予定は
あるのか尋ねたら、ジェームス店舗全体でOBD2コネクターの取扱が禁止になったそうだ。
トヨタ直営だから当然と言えば当然か。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:26:03.50 ID:1NRZQ5ae0
アクアのテールはカッコ悪い

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:26:53.06 ID:nqceqojO0
>>491
そういえば、先週行った近くのjmのレーダーコーナーに、OBD2のアダプターなかったな。
ABやYHはどうなのかな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:27:35.41 ID:hGkSWQPh0
>>479
>>478
>>477
嫌なら買わなくていいんだぞ
プリウスは町中に溢れすぎてるところがマイナスポイントだ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:30:05.26 ID:ioJPcsMb0
この価格帯でかっこいい車種あるのかな?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:32:19.15 ID:aak7xFw90
かっこ悪いと言ったら
「俺は格好いいと思うわ」
って言うなら解るが
「それは、お前のセンスが無いww」
主観の押し付け、もう宗教

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:35:31.32 ID:hGkSWQPh0
>>496
おうそうだな
プリウス最悪だよな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:38:31.98 ID:l/Iz3o4k0
今回のプリウスは叩けるところがないからアンチも大変だな。
デザインみたいに主観評価しか叩けない。
くやしいのうw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:39:26.68 ID:krZuM8S90
カッコイイ車ほどアンチが湧いてくるのですね

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:49:06.63 ID:BChmg1/g0
フォルムは歴代を踏襲した空力優先のスタイル
好き嫌いはヘッドライトとテールランプの奇抜なデザインをどう評価するかだろうね
なぜキーンルックにしなかったのか?
グローバルモデルとしては後に出るPHEVとSUVのCH-Rが本命でキーンルックのデザインを譲った気がしないでもない

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:50:53.22 ID:SsPXAfkQ0
プリウスのデザインは素晴らしいよ
それが分からない奴はメクラ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 19:57:56.94 ID:CLcKmwNO0
>>500
PHVプリウスを無難デザインで出すのかもな
現行だと見分けつかなくて存在感ないし

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:01:05.16 ID:J9iHxBnN0
自分の顔のデザインを心配しとけよw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:04:49.12 ID:krZuM8S90
>>502
前スレにこんなのあったよ
http://i0.wp.com/sport-car.akakagemaru.info/wp-content/uploads/2015/06/2015phv.jpg
http://i1.wp.com/sport-car.akakagemaru.info/wp-content/uploads/2015/06/2015phv-5.jpg

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:10:20.51 ID:CAIOK/jv0
国沢さんがプロトタイプに試乗した動画で、
「抜けた!」って叫ぶんだけど、
まだブレーキ抜けを起こすんかいなw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:45:56.65 ID:2YSWw6Us0
>>481
デザインってガワじゃないのか?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:50:18.78 ID:kH2wRWkj0
A契約しました。国産は久しぶりだけど楽しみ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:53:14.39 ID:aDxXer4Q0
ホンダの燃料電池車なんて酷過ぎて誰にも相手にされてないw
かっこいいかっこ悪いの議論があるだけ注目されてる証だな

http://response.jp/imgs/feed_l/966507.jpg

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:54:57.56 ID:nu2YPtFt0
今日発売のベストカーに4WDがニッケル水素の件について書いてあるけど
やっぱり単純に今までの実績ってだけだったのか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:55:17.13 ID:1NRZQ5ae0
あと2週間で発表かよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:58:50.72 ID:CAIOK/jv0
旧型になるのは寂しい

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:00:58.74 ID:nqceqojO0
>>509
ベストカーって、明日じゃね。
http://www.kodansha-bc.com/bc/newmagazine/

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:12:22.98 ID:/BWbhfXB0
静岡行ったけどE-Fourはかなり遅かった

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:12:38.41 ID:krZuM8S90
トヨタ・プリウス デザイナーインタビュー
http://www.webcg.net/articles/-/33624

評論家が解説!新型プリウスの推奨グレード
http://allabout.co.jp/gm/gc/460449/

【池原照雄の単眼複眼】TNGAで変身した新型 プリウス の強靭な体躯
http://response.jp/article/2015/11/25/264853.html

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:22:24.74 ID:qfkzihre0
>>500
「キーンルック」で検索したら「ださい」ってのが第2キーワードだったぞw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:34:53.64 ID:RD9wOHbA0
>>506
システム・居住性含めたパッケージング、空力、視界、取り回し性それぞれ統括した機能的をデザインを決め。細部(ヘッドライトやらテールランプなど)のデザインを調整してく。
もちろん細部も視認性や光量、照射範囲、照射距離、バンパーの交換性、対人安全性能、コスト等も検討
それらを考慮せずにデザインするならばいくらでもスタイリッシュなデザインができると思う
ただその否機能的デザインをかっこいいと思うか思わないかはあくまで主観だよね

自分は機能美を良しとする側なので否機能的なデザインを否定する人とは合わないかな
但し、どこかを特化したデザインについては好感がもてる(極度の安全性とかオフロード性能とかもちろんデザインだけに特化とかね)

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:35:43.39 ID:R0meVQID0
結局、自動ブレーキ付けないなら現行を買え!ってことかよww

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:40:59.41 ID:RD9wOHbA0
>>513
頭...悪い?
たかだか大人一人分の重量上乗せしたe-foreがなんで゛かなり遅かった゛って感想になるんだよw
FFグレードで二人乗せて走行したら゛かなり遅くなるのか?゛
馬1頭にもしも二人乗せたら加速ってそんなに変わるものなのかな?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 21:48:45.91 ID:BChmg1/g0
まさに機能的制約が多すぎてヘッドライトとテールの奇抜さでしかアピールできなかったように見える
TNGAでデザインが変わる?
生産コスト優先でグリル品評会みたいな日本車デザインからまだまだ脱却できてないと思う

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:03:55.57 ID:RD9wOHbA0
まぁ結局、生産コストを追及するのは企業としては仕方ないからな
決まったプラットフォームの中で空力、パッケージング性能の上乗せ、簡略ではあるがAWDシステムを収めるレイアウトを築いたのはたいしたもんだと思うが?
おまけにその+αの制約の中でデザインを革新的で今ままでとは違うデザインにしろと言われたら一般人はどのようなデザインするのかな?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:09:58.00 ID:RD9wOHbA0
って熱くなってすまん!
エンジニアとデザイナーは頑張ってると思うね
否定するのは簡単だけど人と違う提案するのは難しいって
職種は違うけれども一般人にはもっと否定的なデザインをしたら面白いんじゃないかな
その方が売れると思うw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:15:29.64 ID:3D5fZts40
来てるねw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:24:26.60 ID:pXq+C6SCO
>>512
大抵25日やうろ覚えだが9日あたりに売ってる

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:25:18.33 ID:l/Iz3o4k0
なんでこの人滑ってるの?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:29:05.01 ID:SsPXAfkQ0
つーかさ、一番コスト/機能性能バランスが良さそうなAグレードにナビ、ETCとか必要な装備追加して、
それで世界に冠たる最先進HVがたった350万円で買えるんだぜ
で、生活の「道具」としてはプリウスAグレード程度で十二分過ぎる

世界の自動車生産大国の一方の雄=日本に住んでる幸せを分からない奴はただの阿呆だよ

つーか、たった3〜400万にも手が届かない底辺が僻んでるだけか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:32:12.76 ID:dtbeW9J30
A E-Four発注 12月登録、1月納車予定。
生産枠としては12月2週とのこと。

展示・試乗モデルは先行なので予定通りにはくるとのこと。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:33:27.92 ID:IpNtdbQb0
>>430
もう日程付いてるよ 12月15日生産分までのなら

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:36:36.53 ID:SsPXAfkQ0
>>526
オメ
俺は来年秋〜冬頃の納車を狙って、適切な時期に発注の予定
今の30プリウスももう丸5年になるがまだまだ全く元気で、愛着はある

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:39:05.16 ID:rPzxFpA80
車買う時ってクレジットカード使えるんだろうか?
現金一括で口座振替のつもりだったけど、クレカだと一気に350万円分のポイントが貯まってお得かなぁと思って

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:42:50.06 ID:odh+I4dd0
>>529
オレの買ったDでは、
TS3カードなら一般カードで30万まで、ゴールドなら100万まで可、って言ってた。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:44:45.25 ID:l/Iz3o4k0
Aグレードの受注が多かったので先に生産してるのかな?
俺はSで2月納車予定でまだ何も言って来ない

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 22:50:12.41 ID:SsPXAfkQ0
>>529
ディーラーに相談して、納車までの先支払い分割払いにして、
オマイのカードの支払い限度額を考慮した複数回支払いにすればいいんだよ

例えば、月の支払い限度額が100万円のカードなら、(他のカード使用も考えて)
70万円x5回という風に、納車前から5回払いにするとかな
ディーラーからすれば、納車までに全額入金があるのなら拒否する理由はない

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 23:04:50.44 ID:aDxXer4Q0
期間工スレ見てきたら殺伐としてたw
そんな中情報を拾ってきた

>いよいよ今週金曜からプリウスの生産が急激に増える
>1,2,3月がピークでその後は減産暇になるって聞いたけど

だそうだ
4月以降減産になるのかな?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 23:13:29.89 ID:dcU5Oe9F0
>>532
利用限度額が100万なら分割しようが何だろうが100万以上の支払いには使えないんじゃねえの

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 23:14:35.74 ID:3D5fZts40
与太寺頑張ってるねw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 23:42:54.21 ID:9mtc2W6q0
TS3カード 80万使った

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 23:45:13.72 ID:2YSWw6Us0
>>516
言いたい事はわかるけど、機能美感じる?
変にカッコよくしようとしてる風にしか見えない。
もっと機能に特化して突き抜けたデザインにした方が、カッコいいと思うんだけどなあ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 00:16:04.70 ID:xMseqQHM0
もうハイブリッドは当たり前になったからね
プリウスがマスにウケる必要はなくなったわけだ
だから尖ったデザインができる
嫌なら買わなければいいだけの話

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 00:16:49.25 ID:0u7l0MBP0
みんな残価設定で買ってるの?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 00:21:09.35 ID:cpYzDmZW0
>>539
下取り車136万とカード100万と現金94万円余で買うつもりですが。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 00:24:25.15 ID:6MnRJOwl0
>>534
あれあれ、オマエ・・・
カードも持てない、よって月間限度額の何たるかも知らない 底辺 まで粘着してるのかこのスレw

車板ってのは底辺貧民の脳内妄想が花盛りと聞いていたが、その通りだったかwww

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 00:26:31.21 ID:cpYzDmZW0
>>541
限度額ってのは「月間」じゃなくてカード会社にツケておける額の総額だけどな。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 01:00:48.21 ID:LDnnlQuJ0
>>528
どもです。今乗ってるのが足回り一式リフレッシュするとかなりの金額になるのと、
遠隔地に行くのに13km/Lじゃ辛いということで。

Dからスタッフマニュアルを特別に借りておおよそのMOPとDOPをリストアップ
ai21に暫定データが入った時点で出してもらうと400越えだったので削って
350まで圧縮。(車両本体ゼロ、下取りからの移植部品工賃サービス)

Dへのオーダーは10月末、正式オーダーは11/9からという話でした。

D単位では9人目、営業所では2人目でした。

今日聞いてきた所、S FourよりA Fourが多めとのこと。
次いでAツーFour、AプレFourという順番だそうです。

頭金として30万を現金で、残りは流用パーツ代もあるので現金一括の予定。

販売店では一番距離を乗る客なので人柱的な感じです。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 01:03:04.14 ID:qnLcMfYk0
カードって!決済どうすんだ?翌月払いじゃないよな?100って金利いくらなんだ?メリットあるんならうらやましいけどな

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 01:17:35.30 ID:xMseqQHM0
全額カード一括払いが理想
カードのポイント分得

だけど現実はそもそもクレジット使えなかったり
トヨタ系列カードしか使えなかったり
限度額が車買えるほどなかったりで、難しいね
あとカード決済はディーラーは手数料カード会社から取られるから嫌がる

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 01:35:57.23 ID:cpYzDmZW0
>>544
もちろん翌月1回払いですよ。
決済はどうすんだもなにも、支払日の前日までに口座におカネ積んでおく以外になにかあるだろうか。
もともと現金払いで買うつもりだったからおカネはあるし。

メリットは既出だけどカードのポイントだね。
TS3カードのポイントがたまってた分を今回キャッシュバックにしてもらったら4万円とちょっとになった。
なにかオプションが買えるかな。

デメリットは特に今回のプリウスみたいな場合、実車が来る前におカネだけ払わされるんで気分が悪い。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 01:42:59.98 ID:qnLcMfYk0
得だね(笑)

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 02:16:50.43 ID:VUCqtdsi0
結局、AWDの最低地上高って130なの?
それじゃ雪国ユーザーにはキツいな
30を3センチアップ(170)させているんだけどこの位雪国は必要だよ
夏場はバランスの悪さを痛感するけどね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 02:29:06.75 ID:sDED+nr+0
どうせ来年の今頃は新型プリウスだらけだろう。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 02:32:53.17 ID:K8xL+k1c0
盗難が怖いから目立つサーモテクトライムグリーンにするってのはどうなんかな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 04:09:22.41 ID:UBAXpOtJ0
TOYOTA寒冷地仕様車は、今後、サススプリングで3cmリフトアップします。

北海道のタクシー、運転のプロが選択した
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20151021_725252.html

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 06:34:50.11 ID:CK1OiCcq0
営業所トップクラスの発注で、来年6月以降の納期と言われ
何故だと聞くと、皮シートの納期かかる事や、メーカーが見込み
で等々で遅くなるとのこと。
競合している、他の販売店で尋ねると、初期受注の案件は、1月
迄には納車との事、皮シートや見込み生産は無く、オーダーの
順番に生産するとの事
以上の件皆さんどう思いますか?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 06:39:07.11 ID:gS7TYAXe0
甜められている

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 07:05:25.41 ID:OAfFMb8k0
>552
前スレでプレミアムグレードは本革が間に合わなくて先頭でも納車は春になるって情報はあったよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 07:13:31.87 ID:EIO0BEmj0
カードで買う人はDに5%あるいは3.5%泣いてもらうわけだね。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 07:14:41.39 ID:iV4DgztF0
>>552
日曜に近所のディーラーで聞いたのとほぼ同じ内容だ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 07:26:43.57 ID:CK1OiCcq0
552ですが、確かに本皮は現時点では、納期掛かりそうですが
初期受注の段階では、生産台数の枠の中で公平なはずです。
販売店の見解が、全く違うので、何かミスが有ったのかと
思いたくなります。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 08:10:20.69 ID:ePChLyQM0
>>555
カード使う場合はその分値引きも減らされるかと

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 08:16:33.87 ID:1pZ7RRW30
Aプレツー、11月すぐの契約で未だDからの1月末予定からの変更の連絡は来ていない。先週もDと話ししたけど。
急いでいないので、話し半分と思っている。ちなみに、Dと話したその時に今契約だと確かに6月とは言っていた。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 08:18:12.85 ID:OAfFMb8k0
>>555
なるほど。でも普段からDが推してるTS3カードなら営業さんにとってデメリットは少ないかも

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 08:19:02.03 ID:HDiHGBzm0
>>557
剥いだまんまが皮で
加工したのが革だから
使い方には気をつけてね
気持ちが悪いんで

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 08:54:01.51 ID:xTLBi8/F0
Aプレミアム契約者だけど契約後に納期が遅れますと言ってくるのが最低
契約した人達は少しでも早くなるようにDにお願いして欲しい
オレ一人じゃ非力すぎてトヨタに声すら届かない

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 09:12:17.71 ID:zprceYHt0
納期については暖冬とはいえ、納車いきなりで雪に遭遇したくないから3月もありかな。事故りたくないし 心配しすぎ?(笑)

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 09:12:58.78 ID:ImE3Rcbz0
>>558
現金払いとカード払いで値引き変えるってことは、事実上ユーザーに決済手数料負担させることになるよね
それ実際にやってカード会社にチクり入ったらペナルティ食らうよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 09:14:41.09 ID:v1bCO1nT0
試乗会の写真と動画が沢山
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151126_732268.html

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 09:41:06.72 ID:3zyrp0GK0
Aプレミアムだけど、月曜日にDに聞いたら予定は1、2月だった
よくわからんね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 10:00:17.28 ID:24gZJwmGO
>>564
車の値引きなんて気持ち(サービス、おまけ)なんだから良いんじゃないの

クレジットだと定価や店頭価格から割り増し、とかだと問題だろうけど

家電量販店でもクレジットだとポイント2%減少とか普通にやってるし

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 10:22:51.25 ID:ImE3Rcbz0
>>567
家電量販店のは販売価格じゃなくてポイントだから問題は無いね
今回のケースで言うと、現金払いとクレジットカード払いで車の販売価格が変わる=決済手数料の上乗せってことで規約違反

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 11:28:09.05 ID:1pZ7RRW30
>>563
同感。雪の日は出来るだけ使わないつもりだけど、来てすぐ雪積もったりは切ない。(関東)

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 11:30:25.65 ID:YbA9333P0
うちのデラはガードはts3のみ使用可能だけど手数料が違うな?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 11:34:16.31 ID:24gZJwmGO
>>568
なるほど。
でもこちらからはどれだけ減ったかなんてわからないし証明しようがないな。
値引き交渉前に決済方法について聞かれるし。
がめつい真似なんか恥ずかしくてできないし。

値引きに有利なのは
ディーラーローン>現金>クレジットカード
ってイメージだわ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 11:48:41.88 ID:y82+0+rl0
>>568
ディーラーとカード会社の契約は車体を除く用品等に限定して契約しているケースもあるから
TS3を除きカード決済自体が不可な場合もあるよ。
それと規約違反と言ってもカード会社とトヨタクラスの販売店の上下関係では販売店が上なので
カード会社は何も言わない言えない。トヨタ販社との契約を切ったりしたら担当者から支社長までが
飛ぶレベル。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:11:31.14 ID:78Zmbxqg0
>>570
身内だしね

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:11:51.11 ID:0rok5ZyF0
ツーリングってガラス違うの?昨日の中日スポーツに書いてあっんだけど

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:14:37.96 ID:ETZExy830
そういえば前席は二重ガラスとか書いてあったな、初めて見たので謎だったが多分勘違い記事だろ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:15:39.00 ID:78Zmbxqg0
A以上はフロントガラスのグレードが上がるよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:25:50.37 ID:ETZExy830
いや確かツーリングの17インチが二重ガラスって書いてあった気がする

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:27:11.18 ID:Vt9rv72b0
実家の親が、最後の車!!って買ったアクアを下取りに出して、プリウス注文したらしい…

アクアがマーク2からの買い換え(試乗無し)で、散々乗り心地悪いって言ってたんだ。
またも試乗無しで注文入れてるんだけど、乗り心地って最終マーク2と比べてどんな予想?

まあ、文句言いながら9万キロも乗ってたから、それほど重要ではないんだけど。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:42:09.69 ID:hj7hKfpk0
>>565
こうやって見ると酷評されるほど悪いデザインか?って思う。
見慣れてむしろ愛着が湧いてきたんだが。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:45:58.28 ID:qx1F/6Nr0
A以上で、スーパーUVカット&高遮音ガラス。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:48:31.74 ID:ZBEJzLTv0
私もマーク2から30プリウスに乗り換えたが
乗り心地は最悪になりましたね。
今までトヨタ車6台乗った中で、一番悪いと思う。
今度はWウィッシュボーンということで期待して
試乗せずに予約した次第。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 12:56:33.28 ID:CFVwx06l0
デザインはむしろ気に入ってるけどね。
異質ではあるから、既存の車のデザインが好きなら受け入れがたいのかも知れんが。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:09:23.33 ID:NCqu/VRx0
ダブルウィッシュボーンになったから〜
とかよく幻想見てる人がいるが
普通のサスだぞ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:12:29.23 ID:iRH+Dezo0
所詮FFだから
マーク2には及ぶべくもない

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:14:34.95 ID:/oHpIWvw0
カードってかなり特殊だよね!普通は残高据え置きか、通常ローンだろ?語る意味不明

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:19:25.28 ID:aONEHUJ80
価格的にも質的にも趣味的な車じゃなくて足になる車だと思って通勤用にしてる。
色々酷評する人がいるけどガソリン使って移動する手段でしかないしどうでもいいや。
メインの趣味車はちゃんとお金かけてデザインにも走行性能にも拘ってればいいと思う。

こういうプリウスオーナーは多いと思うんだけどなあ。

587 :578:2015/11/26(木) 13:20:08.91 ID:Vt9rv72b0
えー、やっぱりか。
またあの愚痴聞くのかなあw

アクアよりはいいよね?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:30:57.68 ID:1/+uRuht0
「乗り心地」って言っても複数の因子があるからなんとも…
シートの座り心地なのか、シート表皮の材質なのか、
騒音なのか、振動なのか、それとも走行性能なのか。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:39:32.29 ID:1/+uRuht0
他にもサスが固めか柔らかめか。
人によって好みがあり、酔うほど柔らかいサスを好む人もいれば、
固めのサスがいいという人もいる。
クラウンでもアスリートは固く、ロイヤルは柔らかく設定されてる。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:46:59.53 ID:BWDmIKw70
何かのコストを下げてハイブリッドにしてるのに
燃費以外に期待なんてしてない
そういう車なのに
初代プリウスからジャーナリストは、すごい静かで乗り心地がいいと新型が出るまで同じ事言うだけ
新型が出たから、やっと今のプリウス乗り心地悪いと言える様になったが
当時、俺が乗り心地悪いと言ったら叩きまくられたし
ハイテク気分が味わえるだけで満足する車なのに、それ以上期待しすぎな人多いんだな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:51:33.71 ID:24gZJwmGO
>>587
アクアよりは間違いなく良いと思われる。
アクアは乗ったことないけど。

最終マークXほどは期待できるかわからないね。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 14:11:56.55 ID:nayJJptj0
国沢さんはプロトタイプだけど、乗り心地の良さを褒めていたよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 14:27:10.93 ID:78Zmbxqg0
>>590
お前定期的に湧くのな
文章が特徴的だからすぐ分かる
嫌なら買わなきゃいいのに

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 14:35:37.36 ID:aONEHUJ80
>>593
そんな必死になるような車じゃねえって言いたいんじゃねえの?
庶民向け量産車なんだから。気楽に「燃費いいなー」でいいじゃないか。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 14:48:55.15 ID:qksmIK0u0
国沢さん?
こいつが本当に感動したときには声が裏返ってテンションMAX
になるんだよなぁ〜
新型プリウスの試乗動画を見るとやけに冷静…
ほどほどの進化だと思ってた方がいい
まぁ悪くはなってないんじゃない

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 15:00:46.18 ID:y82+0+rl0
>>594
俺もそう思う。ユーザー故のネガ指摘を全面肯定しないと気が済まない人達が狂ったように叩くのは異常。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 15:07:11.98 ID:78Zmbxqg0
発売してもいない車の乗り心地を語られてもね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 15:27:40.68 ID:O5bDAZrK0
乗り心地の比較は先代と比べてだろ
どのレビューも他車と比べてはない
俺が乗ったF1に比べれば、乗り心地が良いのはわかるw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 15:43:51.07 ID:mv9upjae0
スプリンター、カリーナED、スカイラインGTS-t、クラウンV8、マジェスタ(途中結婚の為追加でムーヴ)、マジェスタ→アルファード、ムーヴ→ゼロクラウン、ゼロクラウン→レクサス、アルファード→プリウスになります。
宜しくお願いします。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 15:51:20.44 ID:iRH+Dezo0
>>599
車格が下のに乗り換えると、リストラとか投資の失敗とか、周りがコソコソ噂してそうで、気が滅入るよね。
まぁ、殆どの場合、噂は正鵠を得ているんだけど
でなきゃ、普通アルファードからプリウスに乗り換えないでしょ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 16:29:21.04 ID:mv9upjae0
子供も大きくなり、一緒に行動するのもほぼないためミニバンが不必要になりました。
それにもうアルファードも古いですし。
嫁がプリウス欲しいとのことです。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 16:46:37.81 ID:78Zmbxqg0
隣の家の老夫婦、クラウンからアルトに乗り換えてたよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:07:57.68 ID:shbyi2EY0
FTO→カルディナ→アコードワゴン→オデッセイ→レガシィアウトバック+アウディ A4アバント→レガシィアウトバック+アウディS5SB→プリウス(レガシィ代替)
初ハイブリッド車になります
宜しくお願いします

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:23:06.15 ID:lkzBHUkK0
スプリンターマリノ→レガシィB4→セレナ
→プリウスAツリ
子供も大きくなり10年乗ったミニバンとサヨナラです。
納車が楽しみです。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:33:12.23 ID:/IW6wtMa0
>>600
んなことねーよバカじゃんw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:41:34.44 ID:W0MKePnv0
失礼ですが皆さん何歳ですか

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:45:38.65 ID:lkzBHUkK0
604です、43歳です。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:47:56.59 ID:JDTHKO8o0
44

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:53:47.91 ID:2z4JMHAK0
50

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 17:58:45.34 ID:1K4bQ4Ds0
35です。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:17:47.29 ID:YkR4bua30
ダルマセリカの車歴を持つのは俺だけか

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:21:37.45 ID:iRH+Dezo0
ウゼー
爺ばっかじゃねーか
じきに死に行く世代が最先端の技術なんかに興味抱かなくていいよ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:24:40.05 ID:lkzBHUkK0
そりゃそうだろ
今の20代は軽どころか車自体持ってないし興味もない奴ばっか

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:24:59.15 ID:ai24Duke0
バカだな
間もなく死ぬんだから
乗るんだろ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:25:07.85 ID:Oicu/ALE0
83歳

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:31:48.35 ID:24gZJwmGO
37です

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:35:03.93 ID:2z4JMHAK0
シグマ初代→セルボ初代→セラ初代→アリスト初代→プリウス3代目前期→プリウス4代目納車待ち

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:36:32.60 ID:oAl9DsGv0
プリウスって新型出る度に使い勝手が悪くなってるよなw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:37:05.16 ID:W0MKePnv0
アルト(全てが壊れて廃車)→スイフト(8万キロでもノーメンテ余裕)→4代目プリウス
27歳

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:45:21.61 ID:QzcQrp6X0
TS3のポイントは新車だと1.5%還元
唸れ!俺の6マソポインヨ!…年末納車だけど、年始の引き落としの後にカード決済ダメカナ?

>>606 39
カローラII → 初代前期プリウス(現在21万キロ) → 50プリA

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:46:04.60 ID:j+ZpF0eP0
昔のセダンっぽくなってる感じ。
おっさんには人気が出るんじゃないか。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:47:44.54 ID:j+ZpF0eP0
クラウン10年ークレスタ20年ーミライース1週間ーイマココ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:49:28.84 ID:O6cepe2k0
30前期のあまりのダメっぷりに50検討中。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 18:52:20.39 ID:1/+uRuht0
CR-X→ミラージュ→アコード→スターレット→ヴィッツ→新型プリウス

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 19:16:44.33 ID:YbA9333P0
22歳ライフ→23歳ヴィッツ→26歳プリウス。
今は26歳。
周りからもっと攻めた車選びしろと言われる…
通勤距離がなぁ…

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 19:24:58.69 ID:1pZ7RRW30
サニークーペ、流面形セリカ、MR2S.C.、ソアラ2000GT、カリーナED、ハリアー、30前期、Aプレツー。
同じ車種連続初めて、楽しみだよ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 19:45:27.32 ID:qx1F/6Nr0
ミラージュ、S2000、アクセラ、プリウス4代目

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 20:01:55.58 ID:QhvgHNs70
オプションのドライブレコーダーの安い方つけたんだけどどうなん?
市販のほうがぐっと安いんだけど配線見えないようにセッティングしてくれるから自分でやる手間考えたらつけたった

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 20:14:35.99 ID:W0MKePnv0
>>628
あの手のものはすぐ故障するからディーラーで保障付きで付けたほうがいいんじゃない

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 20:49:31.40 ID:SFOxuBi50
年内分の生産日程今日付いたね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 20:49:49.17 ID:/o26tvIu0
>>628
市販のマルチカメラ、監視モード付きにしようと思う
ナビと同じで同じくらいの値段なら市販の方が機能はいいよと言われたので

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:05:41.87 ID:FphRClx00
30プリウスの次は
コペンセロSにしようと心に決めていたのに
点検時においしく丸め込まれて50プリウスを契約して来た
普通のSです

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:08:12.98 ID:uZpsFXb70
24です

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:11:19.70 ID:ePChLyQM0
いまユピテルのWifiV5cつけてるけど次どうするか悩むな
今度はパーキング監視がほしいからドライブマンにしてみようかな
ドラレコはあちら立てればこちら立たずなのが悩ましい

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:12:41.99 ID:vPy0N9Oe0
GZ10ソアラ2000GT→ホンダインスパイア25GI→W126ベンツ420SEL→キャデラックフリートウッドエレガンス
→20セルシオC→GRS180クラウンロイヤルサルーン→インプレッサアネシス2.0IS→30プリウスSツーリング前期→ウィンダム3.0G
→30プリウスSツーリング後期→50プリウスSツーリング

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:16:40.12 ID:6MnRJOwl0
>>595
国沢は栄養費の桁が多ければ多いほど声が裏返るんだよ
そんなことも知らないのかオマエw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:27:53.61 ID:6mhFB4lN0
FFより4WDの方がパワーあるらしいな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:36:58.34 ID:UatnFzH20
豪雪地帯住みなんで否応なしに4WD選択した

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:46:23.77 ID:4nzuEr690
俺なら今すぐ買い換える必要が無ければプリウスSUVを待つけどなぁ
いくらAWDでも新型プリウスの最低地上高で雪道は怖すぎる

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:49:48.01 ID:T8Z/TjUJ0
e-fourってキツい発進時と滑り始めてから、しかも低速でしか発動しないのがつらい
せめて自分でON OFF決めさせてほしい

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:52:21.04 ID:HXAf/FDh0
今日発売の各自動車雑誌の試乗評価もなんか褒めるとこ探して必死なんだけどそれでも
乗り心地はまだダメ出しされてるのが多いね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 21:59:31.12 ID:2RgbhjnK0
>>639
雪に乗り上げたらおしまいだからなぁ
何度残念な思いをした事か

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:02:32.37 ID:M9DBp74E0
燃費は現行と同じ位で良いからフルタイム4WDを出して欲しかった。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:06:57.24 ID:ai24Duke0
>>639
もう契約しちゃったから
今更なんだけど
それが怖いよなぁ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:07:02.40 ID:1/+uRuht0
アクアに試乗したとき乗り心地が悪いとか感じなかった
俺は鈍いのかな?
だから今回も乗り心地については心配してない。
モーターショーで運転席に座った感じはよかったし。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:11:55.31 ID:ai24Duke0
乗り心地に関しては
実際に長時間乗ってみない事には
何とも…

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:12:06.86 ID:MXOnZ5Di0
>>587
30前期とアクアの2台持ちだが、アクアは前期・後期両方買った
乗り心地は、アクア前期と30は同じ感じ
首都高をちょろちょろ走るとアクア前期はシャープなハンドリングで楽しかった
乗り心地ははアクア後期がものすごく良くなってた

アクア後期≫30前期≒アクア前期

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:12:20.87 ID:1/+uRuht0
今乗ってるのがヴィッツだからそれよりは乗り心地いいだろ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:13:08.97 ID:M9DBp74E0
>>641
自分も一通り読んだけど、試乗での燃費がどんな結果だったのか、一つも記事が見つからなかった。
新装備重視だから過度な期待はしていないけど、本当に良くなっているのかな。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:20:52.67 ID:2wDLXr4O0
>>648
トヨタ車ヒエラルキーの最下層だからこそ、次に何乗っても良いと感じられるかもねw
かくいう私もヴィッツ…しかもFさ…

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:21:19.95 ID:FigJ+Aj30
スノーボードよく行くんで、四駆で二列め倒して板つんで行こうと思ってるんだが、スキー場までなら大丈夫だよね
現行で行ってる人いる?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:22:05.94 ID:ePChLyQM0
EPA燃費で1割向上してなかったっけ?
現行より良いのは確実なんじゃないかな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:22:28.83 ID:sDED+nr+0
乗り心地に関してはあんまり期待はしていない。
たぶん、30後期をマシにしたぐらいだろう。
それでも大進歩だ!!!

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:22:55.36 ID:HXAf/FDh0
>>649
月刊自家用車だったかな?単純なテストコースでの簡易燃費出てたけど30型より2割くらい
良かったかな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:31:00.82 ID:ai24Duke0
>>651
それこそ>>639だぞ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:31:16.97 ID:sDED+nr+0
岩貞るみこ氏「加速はいい。ブレーキは止まりきる直前にちょびっと違和感があるけれど、
でも悪くない。ハンドリングもスムーズ。褒めるのが悔しい。悔しいけれどいい」

松田秀士氏「とにかく静かで乗り心地が良い。ショートサーキットランでは
相変わらず重くバンプラバーに頼っているが、ロール剛性をアップした
サスペンションがしっかりと機能していた」

岡本幸一郎氏「操縦安定性が格段に増している。いわば、
これまでが“ハイブリッドのわりにはまあまあ”
という印象だったところが、
“走りのいいコンパクトセダンで、実はハイブリッド”という感じ」

津々見友彦氏「フハンドリングはホンダ『インサイト』よりは
大人しげだが、それでもしっかりした足で、サーキット走行も全く不満ない。
ブレーキは電子制御のためぺダルタッチは癖があるが、慣れると不満はなく効きも良かった」

河村康彦氏「接地感が大幅に高まり、ステアリング中立付近の曖昧さも
改善されたハンドリングのテイストにも感激をしたものの、
実はそれは新設された“スポーツパッケージ”に限られたものだったのはちょっと興醒め」

萩原秀輝氏「リアサスがトーションビームと知ってガッカリしたもの。
このサスは、スペース効率が高くコストが抑えら軽量化もできるので、
ベーシックカーやコンパクトカー、あるいはファミリーカー
にとってはメリットがある。
試乗後も、リアサスの動きがスッキリしなかったので
“ヤッパリね”という結論に」

30プリ発売時

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:38:17.92 ID:/o26tvIu0
>>651
まったく問題なくいけますよ。後ろ半分倒して大人3人で行ける。
現行で頭から駐車して帰るときに積もってバックが出来なくて困ったことがあって以来バックで駐車してました。
今回は一応四駆にしたけど

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:01:45.78 ID:ZNQiSigN0
脱糞だー

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:17:23.98 ID:LQpkAnTl0
ほとんどの自動車評論家は、主観的、相対的な評論文しか提供しない。

なぜ車の評価を客観的で絶対的な評価をしないのか。

昔、三木本氏(字、間違ってるかも)が、同じ道路で一定車速での車内騒音レベル
やトランク容量を視聴者に示していたのを思い出すが、今の時代ならもっと
詳細なデータを読者に示せるだろうに、どの評論家も横並びの似たような
感想を言うだけであまり参考にならない。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:21:01.02 ID:zAACEqiL0
>>651
現行で岐阜県内のスキー場や真冬の白川郷に何回も行ったけど特に問題ない
発進時の安定性が増すので4WDにしたけど

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:23:52.64 ID:y6b9gHy00
三本 和彦(みつもと かずひこ)氏

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:34:08.59 ID:M9DBp74E0
>>654
この記事、見てないなと思っていたら、買い忘れていたよ。ありがとう。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:35:43.62 ID:QZCWOhyd0
そう言えば、あの爺さんの新型評も聞きたいな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:46:43.28 ID:B8tUVAnw0
徳さんの後継者たる国沢さんの評論だけは嘘偽りがないと信じている

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 00:18:17.31 ID:Y5qu616J0
ナビを社外品にしようと考えてますが、皆さんオススメありますか?
ディーラーに交渉してDOPナビを割引してもらうことも考えてます。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 00:24:01.08 ID:wGVhWe2d0
三流ザコばかりの寄生虫評論屋がまかり通ってるのは、読者層の知的レベルの程度の表れw

>>656
そんなアホ丸出しの「その辺のオジン・オバハンの低級な戯言」を「評論」なんて扱ってる時点で アウト だよwww

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 02:01:03.44 ID:uRukGSpE0
>>665
サイバーナビ
BD見たいならストラーダ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 02:29:43.04 ID:KM1+ents0
>>667
ナビについての知識がまったくないので恥を忍んでお聞きします。
純正ナビレディとの連動は可能でしょうか?
しばらく経つと、接続キットとか取り付けキットなどが出ますかね?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 03:03:34.77 ID:3CAq7jyI0
可能だけど9インチが無いので却下だな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 03:40:20.62 ID:iePUNBHK0
9インチはdopも外品も値段あんまりかわらないよ
dopなら車情報拾うし 9インチならば、dopしゃないかな!7インチはしらない あと納まりは神

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 06:28:53.18 ID:Q2SM/Ats0
>>670
おさまりはMOPなら神だろうけどDOPは今や社外品もかわらないんじゃない?
社外品9インチナビなら15万で売ってるのが気になる
DOPナビの車情報ってのは例えばどんなのがあるの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 07:04:39.89 ID:GEpbuFEm0
赤も格好いいな
もうナンバー付いてるのあるんだね
https://twitter.com/ryotaaaaa5/status/668792968770293760

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 07:42:28.25 ID:2D83uYgj0
車歴見てたらオッサン多そう
そんな俺も47
プリウスはオッサン車なのか

Sツリ契約済み

過去に車高調入れた車乗ったことあるのでプリウスの乗り心地なんてかわいいものです。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 07:49:54.04 ID:IQ2jgVJN0
わしは57歳高校教頭
年収1200万円

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 08:02:26.29 ID:107vV/dg0
乗り心地って、堅いか柔らかいかってことなの?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 08:05:01.08 ID:Q2SM/Ats0
自分は振動やショックを気にするなぁ
1.5トン超の3ナンバーセダンのようなどっしりとした乗り心地が好き

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 08:10:52.64 ID:Q2SM/Ats0
遠出しても疲れにくいし

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 08:46:14.95 ID:jX93jEA90
DOPの9インチナビのプリウス専用機能って、DCM付き限定のセキュリティ機能のことなんだな。ちょっと期待はずれ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 08:57:12.09 ID:J5vQK/qn0
>>665
サイバーナビの1D+1Dユニットタイプ。
ナビ取付位置より高い場所にモニターが来るから、視線移動少なくて楽だよ。中央エアコン排気口が塞がれてハザードも押しにくくなっちゃうけどね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 09:03:27.35 ID:iSneLe7m0
>>672
確かにカッコイイな。
アングルも良いからかな。
期待アップ!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 09:51:30.19 ID:Ztn/5aoe0
試乗する前に言うのもなんだけど
ダブルウィッシュボーンで確実に走行性能は上がってると思うよ。
独立懸架ってのは世界が違うんだよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:10:12.54 ID:zkjFa99+0
ダブルウィッシュボーンダブルウィッシュボーンって
お前ら今までどんなボロい車乗ってるんだよw

今の車普通に独立懸架マルチリンクだから全然有り難みないわ
それでもまだ乗り心地悪いと思ってるのに、これで良くなるとか今迄そんなひどいのにあんな売れてたのか

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:13:12.99 ID:RfnS/MNZ0
30型です

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:27:54.51 ID:w0TFtFav0
昔、プレリュードのダブルウィシュボーンサスには感激したな
ま、もちろんプリウスの場合は走りだけではなく、様々な要求からこのレイアウトが選択されたんだろうけど

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:34:19.34 ID:107vV/dg0
俺は、箱車のぶるぶるがきらい。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:36:24.43 ID:HcsAMnfK0
>>667
サイバーが良いんですね。
検討してみます!

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:37:57.55 ID:WpiSwWAo0
17インチの方が評価が高いのはボディー・サスペンションがしっかりしてる証拠?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:48:40.69 ID:jFkO09XK0
usb端子ってついてる?
それともオプション?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:49:40.02 ID:WpiSwWAo0
びしょ濡れの路面で新型プリは後輪から滑るのは安心感高いな
俺が2輪乗りであるから前輪滑ると怖いのが染みついてるからだが
2輪は前輪が滑るとひやっとするが後輪が滑ってもおもしろがる余裕がある

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:51:49.43 ID:r0Uos13k0
ドライブレコーダー付けようと思っているのですが、駐車中エンジン切っても衝撃ではなく常に動くドラレコでオススメの奴ってありますか?使っている人お願いします。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:51:57.26 ID:kH4JwCtp0
A純正15インチから外部調達の17インチホイールとタイヤ購入予定
乗り心地どうなのかな?


Aツーリングはシートが嫌いな合成皮だったので普通のAタイプ選択

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:54:28.40 ID:tEf2b21X0
取り敢えず「乗り心地」を居住性能と運転性能に分けて考えたほうが無駄な争い
が起こらなくていいのではないだろうか?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:59:38.83 ID:uCfyXp960
>>687
タイヤのグリップ力の違い
15インチでもグリップ力が強いタイヤに替えればいいだけ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:08:25.15 ID:y7R9HyWN0
普通はプリウスでサーキットなんて行かないけどね。
悪路や町乗りなら15の方が快適な可能性高い。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:13:11.70 ID:WpiSwWAo0
ハンドリング評価
トヨタプリウス(2016)★★★★
Porsche Macan GTS (2016)★★★★
Mercedes CLA 220 CDI Sport Shooting Brake (2016)★★★
Mercedes-AMG C63 S Coupe (2015)★★★★
Audi Q7 e-tron (2016) plug-in hybrid★★★
Ferrari F12 tdf (2015)★★★★
スズキ Baleno 1.0 Boosterjet (2016)★★
Porsche 911 Carrera S (2016)★★★★
スバル Levorg 1.6i DIT Lineartronic (2015)★★★
インフィニティQ30 2.2d Premium (2016)★★★★
ホンダNSX (2016)★★★★
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/
トヨタプリウス(2009) ★★★
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/toyota/toyota-prius-2009-hybrid-review/

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:14:28.39 ID:iBLTH1RC0
窓拭きの時、ちゃんと手が届くようになっているのか興味がある(30乗り)

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:27:35.49 ID:M2UCFlye0
>>688
オプションだよ。
>>690
ドラレコのスレで聞く方が詳しいんじゃないかな。
ドライブレコーダー総合 89 ... [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1446749613/

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:33:40.53 ID:uCfyXp960
先程、営業から納期の連絡がきた
1月中にはokだとよ
S+4WD(フォグ、TSSP) 事前予約組

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:39:40.95 ID:WpiSwWAo0
ハンドリング評価
Toyota Prius (2016)★★★★
Toyota Prius Plus (2015)★★★
Toyota Prius Plug-in Hybrid (2011)★★★
Toyota Prius (2009)★★★
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/?_qs=TigoTWFudWZhY3R1cmVyLCdUb3lvdGEnKSwoTW9kZWwsJ1ByaXVzJykp
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/?_qs=TigoTWFudWZhY3R1cmVyLCdUb3lvdGEnKSwoTW9kZWwsJ1ByaXVzKycpKQ--
VW Golf GTD Estate (2015)★★★★
VW Golf Estate 1.6 TDI 105 SE (2015)★★★
VW e-Golf (2014)★★★
VW Golf R (2014)★★★★
VW Design Vision Golf GTI (2013)★★★★
VW Golf Estate 2.0 TDI (2013)★★★★
VW Golf GTI Performance Pack (2013)★★★★
VW Golf Estate 1.4 TSI (2013)★★★
VW Golf Mk7 Bluemotion (2013)★★★
VW Golf GTD (2013)★★★★
VW Golf GTI (2013)★★★★
VW Golf 1.4 TSI (2013)★★★★
VW Golf GTI 35 (2012)★★★★
VW Golf GTI Edition 35 (2011)★★★★
VW Golf Blue-e-motion (2013)★★★
VW Golf Estate (2010)★★★
VW Golf SE 1.4 TSI Estate (2010)★★★
VW Golf R (2010)★★★★
VW Golf Bluemotion 1.6 TDI (2010)★★★★
VW Golf 1.6 TDI Bluemotion (2009)★★★★
VW Golf GTD (2009)★★★★
VW Golf GTI Mk6 (2009)★★★★★
VW Golf 2.0 TDI 140 DSG (2009)★★★
VW Golf 1.4 TSI (2009)★★★★
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/?_qs=TigoTWFudWZhY3R1cmVyLCdWb2xrc3dhZ2VuJyksKE1vZGVsLCdHb2xmJykp

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:41:27.66 ID:WpiSwWAo0
抜けてた
VW Golf Alltrack 2.0 TDI DSG (2015)★★★★
VW Golf R Estate (2015)★★★★★

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:47:26.80 ID:M2UCFlye0
パフォーマンス、2009>2016じゃないか。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 12:05:06.34 ID:WpiSwWAo0
6年の進歩で平均点が上がったんじゃね?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 12:47:39.82 ID:iSneLe7m0
寺から連絡あり。振当予定日、12月24日に決定。年内納車は難しいかも。早まる可能性あり。とのこと。
田舎の寺、一番予約 S tssp パール。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 12:49:33.48 ID:jm2wOi0E0
みんな連絡あんのか
営業ちゃんと発注してんのか不安になるわ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 12:52:22.39 ID:WpiSwWAo0
ハンドリング評価EV
Toyota Prius (2016)★★★★
Toyota Prius Plus (2015)★★★
Toyota Prius Plug-in Hybrid (2011)★★★
Toyota Prius (2009)★★★
Toyota Mirai (2015)★★★
Toyota Yaris Hybrid (2012)★★★
Toyota Auris HSD (2011)★★★
Nissan Leaf (2013)★★
Nissan Leaf (2010) electric prototype★★★★
Honda Clarity Fuel Cell (2016)★★★
Honda NSX (2016)★★★★
Honda Jazz Hybrid (2011)★★★
Honda CR-Z Mugen prototype (2011)★★★
Honda CR-Z hybrid (2010)★★★★
Honda Insight (2009)★★★
Audi Q7 e-tron (2016) plug-in hybrid★★★
BMW 3-series plug-in prototype (2016)★★★★
BMW i8 supercar (2014)★★★★
BMW i3 Range Extender (2014)★★★★
BMW i3 (2013)★★★
Fisker Karma (2011)★★★★
Infiniti Q50S Hybrid AWD (2014)★★★

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 12:52:44.93 ID:WpiSwWAo0
Infiniti Q50 Hybrid S (2014)★★★
Infiniti M35 Hybrid (2011)★★★
Lexus NX200t (2015)★★★
Lexus NX 300h Luxury E-Four (2014)★★★
Lexus CT200h Advance (2014)★★
Lexus GS300h (2014)★★★
Lexus IS 300h F-sport (2013)★★★★
Lexus GS450h F Sport (2012)★★★★
Mercedes S500 Plug-in Hybrid (2014)★★★
Mercedes SLS Electric Drive (2013)★★★★★
Mercedes E300 Hybrid (2013)★★★
Mitsubishi i-EV (2007)★★★
Porsche Cayenne S E-Hybrid (2015)★★★★
Smart Fortwo Electric Drive (2012)★★★
Tesla Model S P90D (2015)★★★★
Tesla Model S P85D (2015)★★★★
Tesla Model S (2013)★★★★
Tesla Roadster (2008)★★★★
VW e-Golf (2014)★★★
VW E-Up (2013)★★★
VW Golf Blue-e-motion (2013)★★★
VW Touareg 3.0 Hybrid (2010)★★★★
VW Touareg Hybrid (2009)★★

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 15:03:04.17 ID:U+dQZfBE0
>>675
固いか柔らかいかでもまたいろいろあるんだよ

固いが長距離でも疲れないちょうど良い固さの乗り心地
高速道路で揺れが収まらない最悪な柔らかい乗り心地
上記二つならどっちがいいか

同じ固さでも路面でこうも違ってしまう
整った路面状況では揺れも無くとても快適な固いダンパー
ある路面状況ではドシンバタンと不快な固さのダンパー。マンホールを避けて走りたくなるくらい

また、タイヤの空気圧を変えたり、銘柄を変えるだけでも激変する

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 15:34:49.19 ID:9wG/eosn0
まあ、固い方向は跳ねないギリギリ、
柔らかい方向は安定性を乱さないギリギリ、
この間なら自分はOK
足弄るときはこの間でセッティングしてきた。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 16:19:05.01 ID:LMjK6vl80
>>672
今までのどのプロカメラマンよりかっこ良く撮れてるw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 16:34:12.87 ID:HqJfl16Q0
>>707
知識もないのわかりきったことを語る奴www
挙げ句のはてには不快の固さの゛ダンパー゛www
それを言うならスプリングだろw
長文で駄文を書くなw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 16:40:06.97 ID:LMjK6vl80
>>710
いやいやダンパーのせいで固いのはあるだろ
固い・柔らかいはスプリングだけじゃないよ

ダンパーではなくサスに書き換えろって言われたらそうかも知れんけど

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 16:42:49.98 ID:Ztn/5aoe0
重心下がって独立懸架になって走行性能を下げる方が難しいな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 16:51:43.48 ID:cR66m1DM0
足回りはセッティング次第だから
どんなサス形状でもメーカーの腕の見せ所じゃないのかな?

俺はメルセデスの足回りは好きだな、トヨタはイマイチ何かが足りないと思う

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 16:59:25.36 ID:bcpC3Zd+0
セッティング次第じゃどうにもならない問題点を克服するために、約10年の開発期間
を経て、メルセデスが1982年に初の小型車190Eに採用したのが「マルチリンク式リア
サスペンション」なんですよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:04:26.78 ID:cR66m1DM0
>>714
あーそれ聞いたことある
トヨタももう少し足回りにお金使って欲しいね
先日代車でGS450h F を乗ったけどしなやかで良かったよ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:04:30.84 ID:d3TQQy570
プリウススレで足廻りの話題を持ち出して喧嘩すんなよ。
プリウスの走行性能なんてたがか知れてんだからもっとエコカーとしての話しをしようよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:07:01.58 ID:cR66m1DM0
>>716
でも、乗り心地が良いにこしたことはないじゃない?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:13:32.30 ID:tEf2b21X0
一部のプリウスオーナーがハイブリット車としての性能以外の部分にも価値があると
主張するのはすごく恥ずかしく感じる
ハイブリットじゃなければカローラとかプラッツとたいしてかわらんやん、俺はそう
思って乗ってるけどなあ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:15:56.94 ID:3Wx++efi0
>>718
居住性を削っての空力はすごいじゃん、普通の車ではここまでしないよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:19:30.73 ID:Ztn/5aoe0
カローラフィールダーHVとプリウスが同じ車格に見えるなら目玉の掃除が必要だぞ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:20:30.15 ID:tEf2b21X0
>>719
燃費にまつわるそういう部分はこの車の価値だと思います。
加速だとかハンドリングだとかエクステリアとかは良い部分もあるかも知れないけど
売りにするにはちょっと気恥ずかしいと思ってしまうんだよね。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:23:45.07 ID:ZEWThfwM0
この車にバイザーつけて乗るやつwww

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:23:51.59 ID:bcpC3Zd+0
>>720
似たようなもんだと思うけど。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:24:23.06 ID:A3+katPm0
なんで10年近く開発期間あったのに
30型から全然進化出来てないのか謎だったけど
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12615.html
HV開発部門の採用条件がこれじゃ開発なんか出来るわけなかったのなwwww
トヨタマジオワコン過ぎだろ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:24:56.81 ID:bXdXjGEf0
事前予約が4月以降の未定で他検討も始める
国内2万/月でも事前で12万台の計算になるし世間では溢れかえってそう
月間売上げランキングの継続狙いで調整してんのかと疑いたくなる

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:28:13.14 ID:tEf2b21X0
>>720
仮にどっちもHVじゃなかったらカローラフィールダーの方がちょっとよくね?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:29:51.77 ID:A3+katPm0
佐吉翁には、平吉氏、佐助氏の2人の弟がおり、理彰氏は、佐助氏の長男でアイシン精機社長などを務めた稔氏の子息。
ただ、稔氏の本妻の子ではなく、高級クラブのホステスとの間の子どもで、のちに稔氏が認知した

こんな妾の子を縁故採用してHV開発のポストに就けるような
現代の財閥華族主義者が上に立つような会社
しかもこいつの上司も全部トヨタ一族とかw
まあ、どうやってもまともな開発能力があるわけないわな

そんなんだから実燃費が30型から開発10年たっても
たった2km/lしか増やせネエんだよwww

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:32:09.27 ID:d3TQQy570
では聞こう。車格とは何か?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:33:21.45 ID:A3+katPm0
車格=大きさ重さ排気量

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:35:48.67 ID:A3+katPm0
デッドニング禁止とOBDUでタコメーター水温系の表示不可
この時点でもう新型は胡散臭すぎる

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:38:40.38 ID:bcpC3Zd+0
>>728
トヨタのセダンだと マジェスタ>クラウン>マークX
レクサスだと LS>GS>IS

だから、カローラフィールダー=プリウス

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:46:15.76 ID:kHowAi4b0
1月半ば位で連絡来た(´・ω・`)

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:47:28.42 ID:3Wx++efi0
車格の話をするなら、30プリウスは内装見てもわかるようにかなりオーリスっぽかった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Toyota_Auris_1003.jpg
まあ、シフトレバー位置くらいしか残ってないけど

今回のは初TNGAだから、どれにも似てないのではないだろうか

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:56:12.74 ID:Ztn/5aoe0
車格ってのは全体の質の総合で、
内装の質・鉄板の厚さ・塗膜・車体剛性・サス・静粛性・制震性など
あらゆるところが車格によりランク付けされてるわけで、
カローラフィールダーはプリウスより1段か2段は下だろうね。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:56:12.85 ID:vEj5OUlu0
幾ら燃費の為とてデ・チューンはプリウス乗りとして許せん
プリウスの正義とは燃費と速さだろ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:57:39.61 ID:/OyGRe4/0
これもバカ売れするんでしょうか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:00:04.39 ID:Ztn/5aoe0
単純に考えて高い方が車格が上になる。
例えば静粛性であれば、静粛性=防音剤の量=コストなわけだから。
プリウスは車格の割に価格が安く設定されてる。
これは先代がインサイト対抗のために値下げされたことによるもの。
だからプリウスの車格は同価格帯のカローラより上ってことになる。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:04:23.34 ID:pRINBrGl0
>>722
サンバイザーなら普通に付いてるし、
寧ろ外すの面倒だがな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:06:50.14 ID:3Wx++efi0
もともと20型まで装備の割りに高かったのに、30型だけインサイト対抗でかなり安くなったんだよな
50型は元の価格帯に戻ったようなもの

事実上のライバル不在はユーザーにとっても痛い

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:10:32.85 ID:A3+katPm0
おいおい
30系プリウスの静穏性能の低さは異常だったろうが
300万の車としては最底辺
実際に同社150万円以下の車の方がロードノイズも少なかった(計測実験済み)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:12:24.96 ID:A3+katPm0
ドアの消音剤の少なさでも
車屋がデッドニングのために
プリウスのドアをあけてあまりのコストダウンの弊害による
消音機能の酷さに驚いたほど

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:14:52.05 ID:A3+katPm0
足回りの酷さでも
アンダーステアがデフォルトで酷いコーナリング性能
サスのセッティングが悪く突き上げる乗り心地
エコタイヤのグリップ力が酷いためにブレーキにも影響

とにかく車両の値段に対する居住性や操作性能としては
30型はトヨタ史上最低辺だったんだぞ
もう忘れたのかよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:20:41.63 ID:3Wx++efi0
プリウスって車格だけは妙に高いんよ。エコイメージが強いせいか某大臣も黒塗りプリウスだった頃があるくらい

例えば大事な客を迎えに行くのに

プリウスで迎えに行く:まぁおk
マークXで:おk
クラウンで:超OK、ベストチョイス
レクサスLSで:場合によってはちょっと嫌味

フィールダーで迎えに行く:NG

これはフィールダーでもハイブリッドなんですとは言えんだろ?
この辺の微妙な感覚、わかる?

最低限、法人タクシーで採用されてる車以上の車格で行かないと失礼かなと思ってる
車格って自分がどう思うかじゃなくて、相手がどう思うかで決まる

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:27:56.66 ID:icg05M5v0
同じ車体のはずなのに前期と後期で乗り心地には結構な差があったもんね、30型は。
50型はそうならないことを祈るA寒冷地仕様12月納車予定

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:29:39.07 ID:A3+katPm0
フィールダーって
アクアとプリウスの間の存在って程度だからそんなもんだろ

車格がお前らが言ってるようなブランドイメージの事だとしたら
プリウスはエゴカーの代表格だから結構高いだろうな

実際に乗り心地の悪さや操作性能の低さも
エゴカーだからしょうがないという理由でかなり許されてるし
客も同じようにエゴカー代表に嫌な顔をしたら
自分がエゴイストみたいじゃないか
という真理状況が働くために文句を言えない

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:34:25.13 ID:d3TQQy570
>>743
車格を気にするような相手ならプリウスもフィールダーも等しく嫌だと思うぞ。

大衆車の中の大衆車で何で大事なお客様を迎えるんだよ。
プリウス乗ってるんだとしたら自意識過剰過ぎるわ。誰もそんなに車格の高い()車なんて思ってないわ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:35:31.89 ID:A3+katPm0
もし実際の車としての居住性能での比較なら
30型までのプリウスはかなり格下になるだろうけどね

現行のHV以外の国産セダンタイプすべての下にはなるだろうね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:36:54.84 ID:pRINBrGl0
なんか変なのが涌いてるなぁ
(;´д`)

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:39:10.69 ID:A3+katPm0
>>746
プリウスはブランドイメージで結構許されるぞ
むしろ低脳向けにイメージ戦略のためにもプリウスで迎えに来いって言い出すくらいだし

でも、HVのエコブランドが愚民に通用する大衆車は
あくまでもプリウスのみだけどな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:43:36.52 ID:XzjRV5j70
これは
http://i.imgur.com/qSuVThQ.png

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:46:38.31 ID:M3iR3xtU0
TNGAの初期投資を回収するまでコストダウン部分は残します。後期がいいのは
あたりまえ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:50:32.65 ID:95gOe7Mt0
>>743
>>749
そそ、プリウスだとオールマイティーなんだよな
乗ってるこっちは、こんな車ですいませんとか思ってても相手が許してくれるw
だから仕事でも使える


>>750
やっぱり白・シルバー系多いな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:54:51.94 ID:M3iR3xtU0
カローラのハイブリッド分高い奴がプリウスだったのが一人歩きして
カローラを下に置いてマーク2ポジションに移行した

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:00:57.50 ID:M3iR3xtU0
アクア・カローラ<プリウス・マーク2X<SAI・カムリ<クラウン系列

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:01:23.18 ID:3Wx++efi0
本来、高級セダン以外は全部失礼(アルファード等除く)なんだが、
なぜかハッチバックにも関わらずプリウスだけはどこでもおK
不思議な車なんだよ、プリウスは。誰を乗せても失礼にならない国産唯一の車

これと同じくらい幅が広いのはクラウンだけ

だからプリウス最高なんだよ、唯一かつ至高の存在、車格マニアにとっては存在自体が奇跡

クラウンとプリウスさえあれば、ほとんどの会社組織は送迎車で悩まなくて済む
偉いさんをクラウンに乗せて、カバン持ちの人にプリウスなんて美しい運用もできる

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:04:24.79 ID:s7jwa8r90
>>718
兄さん、その通りやで

雨滴感知式ワイパーやパワーシート、そんなもんいらんっちゅーねん
エコ、安全面について頑張れって話や

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:10:54.13 ID:iePUNBHK0
>>726
カローラってtss pつけれるの?トヨタ的にプリウスと同等って位置付けなの?てかさ新型出たばかりでプリウス行かないでカローラって(笑)ばか

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:13:17.04 ID:DYHnqsHH0
シビックと迷ってる人います?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:17:22.66 ID:s7jwa8r90
いません
ホンダ嫌いです

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:29:30.14 ID:Xeg7D69t0
>>750
今出来上がってるのって、全部展示用&試乗用でしょ。さもなきゃ、こんなに色がバラけるはずがないと思う。
ライムグリーンなんて1万台に1台あればいいほう。
なーんてね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:41:03.78 ID:aYK6Owit0
>>760
この流れの中でライムにしないとか恥ずかしいぞ
どんな罰ゲームだよ

…なんてね

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:48:26.23 ID:OC2pa4JI0
30でも水色や薄紫色みたいなのかなり目にしたから
ライムもそこそこ売れると思う

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:52:55.57 ID:M2UCFlye0
>>750
もうこんなにたくさん作ったとは。

それにしても新車なのに屋外に放置とは。こんなもんなのかな。作り溜め?。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:53:25.67 ID:Xeg7D69t0
予定通りデビューが夏前なら良かったのに、冬場に5度も低いとか誰得。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:57:11.39 ID:8DZyajcb0
乗り心地は絶対にクラウンみたいなしっとりした味付けではないよな?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 20:04:31.64 ID:M3iR3xtU0
トヨタも商売なんでクラウンと同じにする理由がない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 20:06:03.15 ID:8DZyajcb0
だよね。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 20:17:13.35 ID:pKTUYBNL0
Dに配る分だけでも相当な台数が要るだろ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 20:19:15.28 ID:HqJfl16Q0
新車だからって屋内保管なんてそんなオタ話し...おぉっとヨタ話しだった

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 20:25:18.00 ID:XaYt62vj0
30の頃21世紀のカローラと、よく表現受けたよね♪
車格なんてどうでも良い!
プリウスも、カローラフィールダーも両方良い車だよ!

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 21:40:07.38 ID:YV+0/npS0
>>755
プリウスはセダン。価格COMでもセダンのカテに入ってる。
そう思わないヤツもいるだろうが、世間ではそうなってる。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 21:47:10.08 ID:aYK6Owit0
>>771
世間というより業界だな
世間だとハッチバックの印象が強すぎてセダンと認識されてない
あれを見てセダンとわかるのはリフトバックセダンという単語に反応する世代

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 21:59:08.45 ID:YV+0/npS0
>>772
世間でもセダンだよ。それなりの冠婚葬祭でも乗っていける。
セダンと認知されてる証拠だよ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:01:33.43 ID:gUt9MqgL0
セダンの解釈が広くなったと言うより、5ドアハッチバックなどと分類する意味がなくなっただけの事
一般的にはセダンではないわな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:04:47.22 ID:aYK6Owit0
>>773
冠婚葬祭なら今時アルファードでもイケる
セダンだからではないだろう

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:08:29.60 ID:YV+0/npS0
5ドアセダンなんて大昔からあるよ、知らない?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:11:55.32 ID:N4Zji70h0
ノッチバックじゃないだけでセダンには違いない

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:12:09.79 ID:3Wx++efi0
>>745
今年のはじめ頃までは、ハイブリッドはエゴカーだみたいな主張が特定の方向からされていて
真のエコカーはディーゼル、これからはディーゼル車に乗るのが賢いみたいな論調があったけど
例の排気ガス改ざん騒動でまたガソリンハイブリッドが地球に優しい(笑)エコカーに復帰できた

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:14:56.16 ID:TGPKeih40
一般人が持つセダンの概念とは、ノッチ角の付いた独立したトランクを持つ事では?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:18:37.15 ID:VsYQkQS00
直ぐ“一般”とか言い始める人程無知なだけって傾向あるよね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:27:56.85 ID:Ztn/5aoe0
調べてみたら5ドアハッチバックは分類上はファイブドアセダンになるんだね。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:29:12.29 ID:owQRXLc70
来週あたりはカタログ情報が漏れてくるかね?

ところで、納車最短の人はいつなんだろう?
やっぱり20日以降なのか?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:33:35.50 ID:zgZvRCnW0
トヨタディーラーは日本で6000弱あるから試乗車、展示車だけでも10000台ほどは必要でしょ
そこから大口法人が優先的に納車されると考えて個人で年内納車は稀だろうね

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:35:11.41 ID:3Wx++efi0
>>773>>775
そりゃ弔問ならアルファードでもいいわ。あえてボロい車で行くのもあり
むしろ冠婚葬祭は色が問題。白、黒、銀が望ましい

今回のライムグリーンで葬式は難易度たけーわ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:39:50.83 ID:mtvGB7uK0
新型プリウスの米国EPA予想燃費は、市街地が約23km/リットル、
高速が約21.3km/リットル、複合モードが約22.1km/リットル。
米国トヨタ販売によると、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)
を除けば、米国の量産乗用車で最高燃費という。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 22:48:10.62 ID:zgZvRCnW0
生産台数
年/32万台
月/26000台
11月中旬から本格稼働で調整含めて12月中でざっと30000台ほどは販売店に引き渡し可能だろうね
そう考えると試乗車、展示車、大口ユーザー差し引いて販売店一店舗につき2、3台か...

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:04:02.22 ID:lb1jnUJB0
何だよググったらどれもセダンは3ボックス型って書いてるじゃねぇか

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:11:57.75 ID:owQRXLc70
>>786
なるほど
工場は今日から本格稼働らしいから、個人客の年内納車は超稀なんだ


>>787
50の注文書には3BOXって書いてあるな
30の注文書引っ張りだしてきたら、5ドアハッチバックと書いてある
まあ、どうでもいいことなんじゃねーか?w

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:27:14.46 ID:jm2wOi0E0
正直、冠婚葬祭などどんな車でも問題ないと思うのだが
誰も気にしてないぞ
赤しかなかったらレンタカーでも借りるのかよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:30:39.33 ID:0zE5uZL/0
今日Dに行って必要書類を提出ついでに聞いたら
年末ギリギリD到着、年明けすぐ納車と言われた。

11/頭予約、S+tssp

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:31:33.80 ID:3Wx++efi0
>>789
どうでもいい人ならどの車でも構わないが、常識のある人は赤の車では葬式には来ない
赤しか持ってなければタクシー使うだけ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:46:49.33 ID:Q2SM/Ats0
最初は新型すごくかっこよく見えたけど見慣れると最近よくあるトヨタ車のデザインって感じで普通だなぁ
相変わらず全長は短くてスタイリングよくないし(ビッグセダンと比較した場合)

こうして見比べると今の30を乗り続けるのもありかなぁと思ってしまった
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/732/268/54.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/732/268/56.jpg

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:47:36.56 ID:Q2SM/Ats0
そしてやはりサイドバイザーはダサイな、と思った

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:58:40.33 ID:8ayZrFU60
どうせ来年になれば街中に溢れかえるんだから嫌でも慣れるよ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:06:55.38 ID:qEvwY/9y0
>>794
今の30ほどは溢れかえらないんじゃない?高くなってるし
甘いかな?

注文は試乗してからと思ってるけど今度はエクステリアはノーマルのままでいくつもり(節約のため)
30は溢れかえるのが目に見えていたから差別化のためにいろいろメッキパーツつけたりしたけど

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:16:47.89 ID:bQGQd+ee0
エスクァイアハイブリッドがかっこいいがな!

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:27:25.95 ID:9QR+KMkk0
>>792
やっぱりホイールでかい方がカッコいいな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:31:15.78 ID:ny1FHIJD0
葬式は服装やネクタイはどうでもいい気にして遅れる参列しないよりマシ
でFA

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:38:29.18 ID:HMbcbnJ00
今は専用車だけでもSAI、アクアの選択肢があるからな

30プリウスの時は、プリウスの他はインサイトしか選択肢がなかったんだよ
今は全然違う。主な顧客はプリウスを代々乗り継いでいる人だと思う

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:51:45.07 ID:J+G6QUQg0
>>792
わかったから
おまえはビッグセダンに乗ってろって

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:53:22.81 ID:HMbcbnJ00
>>792
好かれるデザインから、好みが分かれるデザインへシフトしたな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 03:21:08.03 ID:4vsXAJvF0
新型プリウス評価

https://youtu.be/3urLyIoeXu4?t=140
「良くなったんだけど、ものすごく良くなったかというとそうでもない。
そこが微妙。実際すげえ面白いということはない。」

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 03:58:21.09 ID:0i0pWkyh0
これって燃費以外、フィットのハイブリッドに全負けの予感

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 05:07:35.45 ID:bkFPHHPj0
プリウスのドアミラーのウインカーって無くなったの?

802 の 2:36 あたりを見るとドアミラーは点滅してないように見える。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 05:57:28.57 ID:evVbN+PSO
いらんやろ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 06:39:10.68 ID:g63SFM2V0
>>772
リフトバックって大昔の呼び方だろ
今時聞かない

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 07:12:44.00 ID:wSEWrKEc0
EやSを選んだ人はフォグランプどうしたの?
フォグがないとどうも外見上間延びする感じがするんだが。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 07:32:50.42 ID:sKMBoGEj0
>>807
Sツリ契約。フォグ付けたよ

最初は営業さんも俺も標準でフォグが
付いてるもんだと勘違いしてたんで
危うく付け忘れるとこだった

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 07:43:57.87 ID:bepUB6Uy0
愛知のコストコ、ガソリンが85〜87円だって。
プリウスにここのレギュラー。。
最強!

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 07:47:20.34 ID:OFqCfh/N0
俺もSでフォグ付けたよ
同じように当初、アクセサリーランプは標準て営業に言われてたから、だったらフォグいらんかなと...後に黒カバーのみと判明し付けた

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 07:47:49.21 ID:k6aUOjUR0
>>793
おれもそう思う。だから今回Dオプションに選んでいない。
洗車時も拭き取りやすいしな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 07:54:51.71 ID:J+G6QUQg0
>>802
今時、雉沢のレポに何の価値があるのやら...
本来なら新プリウスをボロカス扱き下ろして雇い主インチキバーゲンのゴルフgteをステマするための出汁にする予定だったのに
色々バレてそれが出来なくなって困ってるという
そういう感じが顔に滲み出た評価だな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:00:02.95 ID:OFqCfh/N0
にしてもこのデザインだと営業車やらレンタカー需要すくなくなるだろうな
自分の営業車目的で購入したもののちと心配になってきたw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:03:12.52 ID:YlYJOIvL0
皆さん 内装はどうしましたか?ブラックorクールグレーで悩んでます。ちなみにSなんだけど

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:08:48.11 ID:FYY7YAkn0
日経トレンディ 小沢コージ

http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/1031823/112600005/?ST=trnmobile

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:09:56.79 ID:ijwKE6Wi0
知り合いのJC08カタログ燃費17.8km/Lのドイツ車1.4.L直噴ターボの高速70km田舎道140km走行の実燃費19.5km/L
自分はないけど現行プリでJC08燃費の32km/L超えたひといる?

http://i.imgur.com/IEG5OYx.jpg
http://i.imgur.com/PngHKdA.jpg

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:10:41.48 ID:OFqCfh/N0
クールグレーいい色だよね
子供いなくて距離あまり乗らない人であれば汚れもそこまで気にしなくてよさそうだしいいんじゃない
俺は黒だけど

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:11:36.30 ID:k6aUOjUR0
インテリア 今回はブラックにした
30の時はアクアで、まあ良かったが、
今度は白過ぎのようにに思う。グレーと
黒の組み合わせだったら選ぶかなぁ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:47:54.74 ID:J+G6QUQg0
>>815
相変わらず味味うるせーよ
全世界でどこでも受けいれられる味なんか塩味だけだろ
醤油バカにすんな糞コージー

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:49:08.52 ID:qEvwY/9y0
>>813
そんなに変なデザインか?
SAIやαやシエンタなんかと同じ系統だと思ってるんだけど
もう見慣れて平凡に感じてしまっているんだが

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:50:41.20 ID:qEvwY/9y0
>>814
室内は明るい色が好みなのでクールグレーの予定です
現行30で内装アクアだけど6年たった今でも結構綺麗だし(タバコ吸わない)

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:51:06.38 ID:HguLqvXH0
>>809
常滑コストコ 昨日夕方の時点でR109に変わったらしい

http://rinku-tokoname.com/?p=19342

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:52:08.23 ID:qEvwY/9y0
>>818
海外では設定のある内装ベージュが日本でも選択できると最高なんだけどねぇ
海外だとクールグレーが選べないのかもしれないけど

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:10:23.73 ID:bmTnY+Qy0
>>816
長距離で条件良ければGTでも35〜40km/L超えるよ
http://i.imgur.com/KV7Zq6A.jpg
http://i.imgur.com/t1TtluD.jpg

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:14:25.57 ID:K9gZfQIo0
>>814
ディーラーと相談して、リセールの事考えて定番人気の黒にした
先進的な配色は今みたいな最初は目を惹き付けるが、経年で途端に陳腐化して恥ずかしくなってくるから

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:16:25.62 ID:fgBDlKEQ0
ピストン西沢が、後から出しやがってと悔しがってたRSを見に行こうかな。
試乗車検索してもLoading出たままで結果が出ないわ(都内)

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:26:46.82 ID:CbikXxqE0
Aプレミアムの初期受注の納車確定している方
いますか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:43:56.24 ID:RbdtS7se0
>>814
ホワイトパールのAで、
内装ブラックにホワイト加飾だと浮くと思ったから、クールグレーにしようと思ったけど、
白過ぎかなと思って止めたわ。
アクアみたいな内装の色ならよかったけど。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:46:15.40 ID:9muV31iV0
>>789
問題ない範囲でしか生活しなくて良い人なんですね。
ほんと羨ましいです。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:17:16.59 ID:9wfHGguF0
>>802
そんなコメント関係あるかボケ
俺は初めて買うんじゃ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:20:35.62 ID:+9xq1gqA0
>>803
リコールチャンピオンが笑わせルな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:22:14.36 ID:g63SFM2V0
>>803
プリウスとフィットを購入比較する奴いないだろ

833 :フォグ付け忘れた807:2015/11/28(土) 10:22:36.40 ID:wSEWrKEc0
霧の出るようなところ走らんから
そんなもんいらん(キリッ
という人おらんのか

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:22:47.53 ID:rmaLCrat0
>>831
30プリウスの事?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:26:03.85 ID:TljXZEt+0
>>833
フロントマスクはフォグがある前提でデザインされてるから
フォグがないと格好がつかないよ
今からフォグありに変更したら?
順番待ちの最後になるけど

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:34:20.32 ID:YlYJOIvL0
やっぱり 内装はブラックか!たしかにクールグレーは白すぎだよね。ただブラックで内装クールグレーっていいかなぁって悩むなぁ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:34:42.60 ID:BvxM9RNG0
このスレにも千葉君現れるか?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:38:40.56 ID:NWR5zg930
午後から追加DOPきめに行くときに納期聞いてくるかな
ちなみに10/30契約

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:45:16.70 ID:Av2efABc0
ブラックは安っぽい真っ黒
クールグレーは汚れやすい真っ白
どうしろと

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:59:01.16 ID:hjG2gIoMO
そのうちフォグのメッキカバーとかでて来るんじゃないかな
そういうのをつければダサくないと思う>S、E

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:01:40.28 ID:ytWvEMtk0
>>840
安っぽいメッキなんて嫌だ
ダミーで良いからフォグつけたほうがいい

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:04:39.46 ID:TljXZEt+0
Sにして良かったと思うのは便器じゃないところ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:22:54.29 ID:k6aUOjUR0
Aでも部品共販で黒の便器を購入して
替えればいい。取り換えは簡単そうだし。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:29:26.75 ID:/N8hVnw10
>>816>>824
http://prius.2-d.jp/sm_albums/sm_albums/183_2032_1.jpg

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:48:05.52 ID:GTU/FvtT0
>>750
自分の職場やんけ
ちなみにたとえレクサスでも保管の時は野晒しだよ
でも安心してね
ラッピングって言う雨傷しのげるシート貼ってあるからさ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:49:09.38 ID:k6aUOjUR0
>>841
フォグもトヨタ部品共販で購入したら?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:52:54.59 ID:oL+bjaJf0
後付けできるパーツを標準装備にするために注文し直す奴いないだろw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:55:46.04 ID:r7M+2j520
>>792
この2枚って現行も新型もロービームを点灯してるんだな。
純正HIDはかなり黄色く見えるが点灯がはっきり確認できる。新型のLEDヘッドは
それに比較するとかなり暗いようだな。というか、LEDは日中点灯しても本当に被視認性が
良くない。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:57:03.32 ID:+9xq1gqA0
>>834
現行型フィット
リコールしまくり
失敗作 販売的にはどうだか

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 12:18:49.17 ID:Q9AGl82m0
新型も結構だが、30のブレーキ抜け何とかしてくれ
アクチュエーターからブースターポンプまでブレーキ回りは殆ど新品になったが改善しなかった

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 12:28:39.02 ID:0yOzwvsA0
>>850
こっちに行って聞きなさい
30プリウスオーナー限定スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447411022/

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 12:39:18.06 ID:rxgwoD5H0
30でコンビニで前進で駐車すると車止めがバンパーの底をガリガリする
事がたまにあったけど。新型だとバンパー壊れるかもしれないのでバック
駐車推奨だな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 12:55:52.46 ID:Ks5PDtL40
いつから試乗できるんだよ!

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:04:29.95 ID:PDKtjXXX0
12月19.20日が試乗会だと思う、一般納車はその後

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:19:11.06 ID:FYY7YAkn0
Dから電話があった。2月納車予定だと。10月末契約のAツリ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:29:15.68 ID:bmTnY+Qy0
>>855
出来ればDでの契約順位が何番目かが分かれば助かります

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:32:35.61 ID:bmTnY+Qy0
>>852
いくらなんでも車止めでバンパー壊れるような設計はしないのでは

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:39:45.69 ID:FYY7YAkn0
>>856
店舗では1番ですが、Dでの順番は不明です。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:43:32.43 ID:bmTnY+Qy0
>>844
1回の給油で2400km以上走行できるとは
これが普通乗用車の燃費とは凄すぎる

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:48:38.11 ID:+/ciC45w0
みんな早く欲しいんだね
オレは担当者から「書類急いであげて、年内納車頑張ります!」って言われたけど
いきなり1年落ちになるのはイヤだったので、1月登録の1月納車にしてください、なんなら2月でもいいです
と言ったけどな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:56:32.58 ID:PjWukbFt0
>>860
まだ台数少ない年末年始にあちこち走り回る魅力が捨てがたいからな(´・ω・`)

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 13:59:17.82 ID:9Z9Amoul0
>>852
これ俺も怖いんだが
インテリパーキングのセンサーの下だと反応しなくてそのままゴイッといきそうで

863 :プリウスほしい:2015/11/28(土) 14:02:25.92 ID:5UgbGCtO0
DOOって契約後変更可能?
ナビとetc2.0付けたんだけど合計30万>_<
DOPから一切値引きしてくれないから社外品にしょうかと考え中
皆さんのご意見聞かせて下さい。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:03:31.00 ID:bmTnY+Qy0
>>858
店舗で1番目でも2月とは
俺のAプレツリはいつ納車になるのやら

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:06:47.31 ID:k6aUOjUR0
>>852
壊れるというかひび割れが入る可能性があるね。
駐車場によっては車止めが高い所もあるから
ヤバイかな?と思えばバック駐車に限る。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:14:19.36 ID:r7M+2j520
>>852
駐車場のコンクリート製の輪止めは結構高いものが多い。よほど低いものじゃないと
現行型でも前から進入したらフロントバンパーの底部をぶつける。
コンビニの輪止めは比較的高いから、あれに前から入ったら確実にバンパーを破損する。
新車のうちはまだいいが、3年くらい経つとスプリングがヘタって車高が2-3cmは下がるから
要注意だ。特に運転席側が大きく下がる。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:24:34.03 ID:NtofUplj0
>>863
可能。
但し減らすばかりだと嫌な顔されかねないので、
1品安いので良いので増やすと良いかも。

868 :プリウスほしい:2015/11/28(土) 14:30:22.86 ID:5UgbGCtO0
>>867
返信ありがとう。社外品をチラつかせて値引き可能かな…契約した皆さんはDOP値引きどんな感じですか?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:32:43.20 ID:PRu+knao0
>>845
雹は防げないよなさすがに

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:39:14.14 ID:bmTnY+Qy0
>>868
俺はMOPだけ決めて発注してあるがDOPその他は正式カタログ見てから考える
参考にならなくてすまない

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:40:14.64 ID:+/ciC45w0
>>867
厭な顔されようがどうしようが
必要ないものを付けることはないと思う
"客は神"とは言わないが、対等な関係なんだから
毅然と振る舞えばいいんじゃないか

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:46:09.78 ID:Ks5PDtL40
確かに。
人の顔色ばっかうかがってても
気持ち良い買い物できないよな。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 15:27:42.38 ID:k2/sFlET0
値引きは5万までじゃないかな。値引き求めるなら発売後、半年とかある程度販売落ち着いたてからしか無理だよ!

874 :フォグ付け忘れた807:2015/11/28(土) 15:34:36.49 ID:wSEWrKEc0
>>847
フォグランプ後付できるんですか?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 15:34:45.98 ID:NtofUplj0
>>871
対等な関係だからだよ。
30万相当のDOPを付けると言う条件で値引き額提示されている可能性も有り、その条件で既に契約書を"交わしてしまっている"。
DOPを減らして貰うというのは、Dに便宜をはかって貰うことになる。
DOPを増やすのは新たに購入する物を只単に増やすだけだから、なんの問題も無い。
だから、最初の契約書の段階では最低限のDOPだけにしておくべきだった。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 15:35:10.20 ID:LNtiE13B0
フォグランプをつけるの忘れた
後からつけらんないかな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 15:38:45.09 ID:OFqCfh/N0
再発注で納期覚悟して最後尾に並ぶか社外で発売されるのを待つか

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 15:54:48.14 ID:LhJXNHuO0
>>874
自分は30型前期のGで、ディーラーでハロゲンランプを
ディスチャージに付け替えてもらったけど、
それと同じでディーラーで何とかやってくれるように思うのだけど、
違うのかな?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 15:59:04.29 ID:y4Z04nbU0
フォグランプは、ディーラーオプションならクルマが納車された後でも取り付けできる
メーカーオプションなら後付不可 クルマと一緒に注文しないといけない

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 16:08:22.69 ID:9PC67xHG0
>>879
そんなことをしたり顔で言われなくてもみんなわかってるんだよ
わかった上で議論している

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 16:37:25.30 ID:0+2QYfz80
値引き情報
Aタイプ
本体         11万
オプション40万 10%  4万
契約書2枚で 納期1月

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 16:38:28.23 ID:7ZkNYT6Q0
スピーカー交換不可ってソースあるの?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 16:45:36.63 ID:bmTnY+Qy0
>>882
これかな
>>208

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 16:56:29.35 ID:7ZkNYT6Q0
おお、ソースあるんだ。
うーん、サイドエアバックは無いものとして交換できるかなー。
警告灯付きっぱなしとかになっちゃうか。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 17:00:18.82 ID:pUYharmo0
オーディオマニアからは選びにくい車に
問題は、プリウスだけじゃなく今後他の車もこうなってい行く可能性がある事だよな

886 :k;:2015/11/28(土) 17:17:02.16 ID:mWc12CAx0
>>866
そんなに下がるわけない
2,3センチも片側だけ下がったら外から見てわかる

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 17:19:12.81 ID:NApKmHbSO
>>885
TNGAのミドルサイズFF用のはそうなる可能性高そうだね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 17:23:59.16 ID:FYY7YAkn0
http://youtu.be/YYtNfrZlDJM

youtubeにUS仕様の詳細な諸元がアップされてた。
HUDの機能にnavigationと記載されてるのが気になる。
US仕様はナビが標準だからHUDと連動するのかな。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 17:27:24.59 ID:OFqCfh/N0
>>886
>>866ではないがサスは経年劣化で下がるよ
ただ3年で2cmまではいかないが0.5cm前後ぐらいじゃないかな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 17:48:09.01 ID:7ZkNYT6Q0
スピーカー交換不可ってのは内装パネル外すこと自体ダメなんかな、圧力検知ってことは。
スピーカーのあるメッシュ部分ぶった切って交換する人とか、人柱待ちか。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 17:59:04.52 ID:pUYharmo0
>>890
ダメなの知ってていじると、保証外って事でディーラー入庫できなくなる可能性あるよ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 17:59:57.50 ID:2ZAoUEGZ0
>>889
あーそれくらいなら納得です

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:09:37.01 ID:zgFMrUoJ0
>>836
正にそれが正解だと思う。外装ブラック内装グレー一番カッコいいよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:15:53.55 ID:k6aUOjUR0
>>888
とうもUSAを優先にしているように思えてならん!
国内はDオプションナビで連動してないようだし。
子供ダマしの単純なHUDかもしれんな。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:28:01.27 ID:OFqCfh/N0
4WDを国内専用で開発してんのに何いってんだよw
HUDとか子供騙しはいらんて

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:36:05.86 ID:zj92VukO0
>>803
踏切内でエンジンがかからずにあせった糞過ぎ車なんて論外

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:38:25.50 ID:QWpQ4IHG0
tmsで矢崎総業が次期プリウスのものだって言ってhud展示してたけど
ナビ表示出てた気がする

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:46:15.95 ID:AV8jhbu+0
youtubeでアメリカの試乗レポート動画を見てて発見したのだけど
車体色が赤+15インチホイールの組み合わせがあった。
https://youtu.be/HZziTxD1SLM
↑これの3:35ぐらいから

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:48:52.82 ID:bmTnY+Qy0
>>888
RCTAやTPMSもあるようだが日本仕様には無いのかな

TSS-Pの"P"は歩行者の意味かな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:59:36.46 ID:Ud8hQ4KS0
>>873
15万くらいじゃないかな?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:10:28.19 ID:3TrafcJb0
テール非点灯時→まあまあ良い
ポジション点灯→ダサい
ポジション+ブレーキランプ点灯→糞ダサい。バッタの顔みたい。
http://top.tsite.jp/news/car/o/26272003/

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:16:55.71 ID:D2FyW7QI0
S ブラック クールグレー tss ハロゲン 9インチナビ コーティング 電動ポール(笑) ナビレディで行くわ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:21:30.56 ID:bmTnY+Qy0
>>902
ハロゲン?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:24:02.82 ID:50/WdgJL0
ダークブルーマイカメタリック、って明るい青になるの?
色々な動画見てるが光の具合でかなり違う気がする。
詳しい人いませんか?

ブラックマイカにするかブルーにするか悩んでいる。
値引きは10万、付属品値引き3万 くらい。
発表前には契約する予定。グレードはA。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:26:39.39 ID:pUYharmo0
>>904
30型前期と、PHVプリウスに同じ色があるから参考にしては。
紺色だよ。明るい青ではない

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:27:07.90 ID:CzE29/fB0
最大トルク発生回転数が下がってるな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:40:24.35 ID:cRR2g2kQ0
>>904
実物見てないから分からんけどSAIのダークブルーマイカが近いんじゃないか?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 20:04:45.36 ID:+CbKcqph0
ディーラーからは車体からの値引きのみって言われたんだが、
DOPを値下げ出来ない理由あるのかな?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 20:10:14.55 ID:vLZykkaS0
>>876
Dでフォグ取り寄せてもらえばいいじゃん
スイッチは純正のようにはいかないかもしれないが

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 20:12:24.36 ID:aMtDxRKL0
>>908
販売店の利益=DOP
メーカーの利益=車体

って事じゃないの?

あと、店長のボーナスに直結する「利益得率確保目標」

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 21:27:08.52 ID:0Xr32G9j0
>>908
その分車体値引が大きいのでは?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 21:59:19.95 ID:FYY7YAkn0
>>899
TPMSは日本仕様にはないよね。あれば絶対PRすると思う。


以下のプレゼンでも、HUDにターンバイターンインフォメーションを表示できると説明してるから、
US仕様はHUDにナビ表示できるのは間違いないね。ちょっと羨ましい。
http://youtu.be/qdcPlAU9U_I

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 22:38:00.16 ID:hvjIg0EL0
>>6
現行Zのデザインはどう思う?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 22:40:11.50 ID:3BLSkTL/0
北米仕様はナビがMOP設定されてるからね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 22:57:31.52 ID:4SjGzBhL0
TPMSは欧米では義務化されてるからね
RCTAはレクサスRXで装備されてるからプログラム書換えだけで付けれるんだろうけど、日本の駐車事情じゃ実用性薄いからコストの為装備しないんじゃないかな・・・

>>912
HUDの表示側は対応してるってことは、DOPのプリウス専用ナビはHUD用出力があるとか夢を持ってみるw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 22:57:53.97 ID:Fur/XnBl0
キチガイトヨ爺を崩壊スレに隔離w
感謝しろよw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 22:40:08.34 ID:DcXXebjB0
2009年モデル乗り
10万キロgレザーパッケージ査定に出したら45万円!
エコカー補助金までもらったのに(^-^)

2015モデルいっちゃおうかな!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 23:19:15.16 ID:FYY7YAkn0
>>915
9インチナビにテレビナビキットを付けたので、HUDでターンバイターン誘導してくれると最高なんだけどなー。
DOPじゃあどうあがいても無理と期待はしてない。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 23:24:24.39 ID:+CbKcqph0
>>911
車体は結構割引あったよ
でも、どれだけDOP付けても割引無しなのは納得いかないな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 23:32:40.15 ID:NWR5zg930
ディーラーで聞いたら昨日時点の発注で本皮使用は4月末以降の納期という話だった

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 23:53:57.77 ID:z5o7hcfG0
ディーラー行く人9インチナビの仕様聞いてきてくれー
LTE対応っつってもカーナビでそこまでの通信速度何に使うのか想像できん・・・
うちんとこの店はわかりませんの一言で終わった(´・ω・`)

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 00:15:45.94 ID:rYqJPCmO0
ナビはオートバックスで売ってる5万程度のもので十分
大した差はない
もちろん個人の好みですが

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 00:16:24.99 ID:jEk6Zahy0
>>920
Dに聞くより、
トヨタ ナビ DCM LTE
で、くぐってみるといろいろと調べられますよ。

一言で言うと、やり取りする情報量が多く、より高速通信が良いこと、LTEがこれからの通信回線の主流だからかな。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 00:23:30.91 ID:Xa9XHa940
ナンバー灯もLEDになるの?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 00:49:07.82 ID:AyLYj3Mp0
というかもう何年も乗ってると、大抵の道覚えてるからナビ無しでも目的地いけるんだよなあ
初めてのトコでもスマホナビあるし

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 01:11:34.18 ID:9JpKvWfw0
アメリカでは駐車形態(前から)からRCTAは必須
レクサス車等でも既にアメリカ仕様にはOPであり
徐々に日本でも採用され始めているがトヨタではまだレクサス車

あとプログラム書き換えだけで出来るとか素人書き込みは止めてくれ
それ相応のセットが必要なのだから

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 01:17:12.43 ID:9JpKvWfw0
トヨタセーフティセンスP:デンソー製
トヨタセーフティセンスC:コンチネンタル製
http://response.jp/article/2015/08/28/258848.html

アッパーミドルクラス以上にP(中・高級車向け)
エントリーからミドルにC(低価格車向け)
基本的な機能は若干の違いはあれど
Pはレクサスセーフティシステム+とほぼ同等

ということでプリウスの扱いが分かると思う

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 01:26:45.70 ID:g0I1GZYb0
>>804
プロトタイプは点灯していないけどモーターショウでちゃんとランプあったからすると思うが

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 07:25:44.32 ID:TY4mKJLp0
>>920
速度はオーバースペックでも主流の通信方式にするほうが部品調達や設計がしやすいってことはよくあるしね

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 07:43:01.26 ID:t5UfzXIj0
下取り価格の査定は、↓で行けそうですか?
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 07:58:19.85 ID:CIjh7Cz60
>>929
全く違う時も多々ある

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 09:31:22.39 ID:I20h96Ux0
CHRが5月という話も出たのでもうちょっと我慢汁するわ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 10:26:12.77 ID:mS/xxQ+r0
他のメーカーで、下取り価格価格発表しているのありますか?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 10:33:24.81 ID:77B00vT00
androidスマホかタブレット持ってるなら、goo査定liteというアプリが便利だよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 11:19:16.49 ID:4D7nj7QKO
>>932
価格comの買い取り予想という欄を見たら

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 12:08:46.03 ID:SZal+PCR0
>>918
見積りの作り方、おそらく全ての割引を車体にまとめてるのでしょう。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 12:43:21.47 ID:rqmo3AEQ0
過疎てる(;´∀`)

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 13:20:33.78 ID:jEk6Zahy0
Dからも連絡は来ないし、う〜ん、新たなネタがない。12/9まで待ちかな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 13:33:19.10 ID:gPIsmQoD0
>>804
ドアミラーに指示器付いてるよ。
そもそも側面指示器がないと基準に適合しない。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 14:16:46.01 ID:5H7CvdFV0
10/30注文確定で
12月末ディーラーにやってくる
1月上旬に納車と連絡があった
Aの4WD

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 14:45:56.93 ID:4PXLpuKS0
試乗してから購入するか決めたいと思っていて
乗り心地と静粛性がまさに評価しやすい道路があるんだけど
いつも行ってるディーラーから50Kmくらい離れているんだよな…
日中だと下道で片道2時間くらいかかるかも
さすがにそんなところまで試乗なんて無理だよな

評価しやすい道の近くのディーラーで試乗すべきか

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 15:47:43.99 ID:ylbBjQUm0
シンプルインテリジェントパーキングって両隣に車があるような場面じゃないと使えないの?
ソナーだけのシステムだとそうなるよなぁ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 15:59:34.11 ID:d/wN8Mdk0
>>941
両隣りに車が無ければ使わなくても簡単に駐車できるのでは

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:18:24.23 ID:4D7nj7QKO
>>940
二時間も行かなくても妥協すればまあまあ良い道があると思う

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:20:14.63 ID:4D7nj7QKO
>>940
あとは納期が伸びるだろうけどレンタカーで試してはどう?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:30:14.77 ID:LR1FCy7i0
>>920
地図更新とかいいと思うけどね
AU回線なら3GよりLTEの方が山間部とかイイらしいよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:31:56.80 ID:LR1FCy7i0
>>921
トンネルで止まるナビは・・・・・
車速連動すればいいけどね

>>923
どうかしらんけど、ソケットの形状はきっと同じかも
交換しようかなw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:31:59.83 ID:oVMsNAjG0
レンタカーも車両代が高いと採算が合わない
料金ランクアップするかな?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:33:09.58 ID:1HR9JGJj0
これ買うなら来月発売するアクセラセダンXD買ったほうがいいわ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:33:35.11 ID:LR1FCy7i0
>>940
ちなみに評価につかいたい道をグーグルマップで示してみて

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:45:20.24 ID:camGPiJo0
>>945
地域によるよ俺の地域は、docomoとSoftBankはエリアでauが圏外の場所が多すぎだし

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 16:50:40.18 ID:mYzueUgs0
>>948
ツダヲタしゃしゃり出んな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:02:02.62 ID:1HR9JGJj0
燃費が良いっていうけどさ、

お前らの頭の中では
価格=【 自動車の製造コスト 】 + 【 トヨタの儲け 】
というイメージになってると思うんだが、
実際は
価格=【 自動車の製造コスト 】 +【 トヨタの儲け 】+【 10年スパンで浮くであろう燃料代 * α(0.1〜0.5) 】
こうなってると思うのよね。燃費は良いけど、浮くガソリン代を見込んで価格に組み込み済みみたいな。
燃料代が高くなったのだって結局トヨタ率いる経団連が政府に働きかけて円安に持っていかせてるのが原因で、
エコカーとかいってプリウス買わされるのってトヨタの手のひらで踊ってるみたいで馬鹿らしくねえ?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:07:44.84 ID:M2BETUmL0
期間工スレによると、当面は堤工場のみの生産らしい
高岡工場と2工場生産体制は来年8月かららしい

2工場体制になるまでは納期待ち長そうだな・・・

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:17:35.26 ID:LR1FCy7i0
ID:1HR9JGJj0  の頭からは下取りに出した時の 価格差 が抜けてるらしい

例えば、10万`走ったマツダディゼルと、トヨタHVでは、15万くらい下取りに差がでる
中古車価格を見ても、概ねそのような価格差になってる

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:20:45.41 ID:nIfwhdpM0
>>954
マツダは下取り0円で、トヨタHVの下取りは15万って事ですか?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:29:16.36 ID:7HbqbvDX0
納車確定来ました、来年6月と言われてましたが
本日1月納車との連絡あり、Aプレミアムツーリング4WD
フルオプション、前回の30に続く即納でした。
ただタイヤが坊主でレグノGR XIに変えたばかりで
痛い出費です、この件含めディラーと折衝です

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:41:37.71 ID:ROtZrPP00
ディーゼル車なんかうるさくて振動も酷いような車は乗る気にならんわ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:45:18.17 ID:PsBm4VHQ0
>>956
おめでとう。6月はDの連絡ミスか勘違いだったのかな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 17:52:12.75 ID:SZal+PCR0
>>956
ご契約はいつ頃でしたか?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 18:17:45.55 ID:Zi4eT2qh0
さっきディーラーに見積もり取りに行ってきたけど、今日予約すれば全モデル、遅くても2月には納車可能って言ってた。予約枠大量に有るから、納期は遅くならないってさ。

最悪キャンセルでもいいから予約入れてくれって事で、Aの4WD予約してきた。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 18:29:56.05 ID:AyLYj3Mp0
この納期のバラツキはなんなんだ
10月契約の一番手だけど、納期問い合わせても分からんの繰り返しだ
どうなってんの

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 18:47:30.99 ID:TY4mKJLp0
>>961
たぶん販社毎に持ってる初期配分の枠に対して
余りというか売れ行き具合が違うんだろう

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 18:48:15.99 ID:nIfwhdpM0
>>961
多分、そのディーラーへの試乗車、展示車の割り当てすら決まってないんじゃないのかな。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 18:48:28.42 ID:7HbqbvDX0
6月と言うのは、前の時点で不明であるので、最悪の納期の
時期の示唆であります。
製造が決まり、確定しました。やはりグレード等は初期受注
ではあまり影響無いと思われます。(4万台強)
発注はディラーディラーでトップクラスです。
レグノが痛い。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 18:53:59.77 ID:nFB7JZiM0
1月納車組は連絡来てるみたいだな。
俺は2月か。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:10:52.05 ID:G+6hOB8l0
>>956
そのグレードでフルOPて...総額おいくら?
なんかもうハリアーHVとかNX、CT、SAIが買えちゃいそうだな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:17:05.10 ID:rj7imImX0
DLC3コネクタ使用不可ってあるが、社外ナビ使えるの?
サイバーナビか彩速ナビ付けるつもりなんだが。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:19:07.06 ID:ga/oWwSp0
アクセサリーコンセント(AC100V 1500W)&非常時給電システム
は皆さん装着しました?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:19:41.64 ID:dsw3PR+d0
>>960
羨ましいな。オレなんて店舗で1番なのに、枠外で2月以降と昨日言われた。ちなAツリ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:40:15.97 ID:7HbqbvDX0
966さん420で(寒冷地)値引き10 30GTLは400弱でした、下取りは
ディラー含めその時点で一番高い所に売却又発表後アクセサリー
詳細を見て追加します。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:41:12.20 ID:nFB7JZiM0
納期に余裕があるならSからAに変えてもらおうかなあ?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:50:29.55 ID:jClasgjI0
>>960
結構値引きあった?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 20:07:51.70 ID:Zi4eT2qh0
>>972
DOP込総額369万から値引き19万でした。

下取り有りなので、そこで誤魔化して安く見せてる可能性は有りますが。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 20:20:03.57 ID:M2BETUmL0
>>969
メーカーから販社ごとに生産割当てがあって、販社から各店舗への割当て順っみたいなものがあるってうちの担当は言ってた
自分が契約したところは、販社本店だったから納車順は早くできると言われた
特に下取り車の車検間近だと予約順関係なく優先的に納車順位が繰り上がるそうだ
販社店舗・担当営業・色々と力関係あるみたいw

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 20:25:22.03 ID:mS/xxQ+r0
>>973
下取り価格の査定は「goo査定lite」並ですか?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 20:28:01.12 ID:7HbqbvDX0
973さん
下取り無しでの契約で納車日確定後、買取店回り、又大手の一括見積りで
入札形式取れば、真の価格が分かります。
最悪ディラーに下取り出せば良いのでは ?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 20:34:15.24 ID:Zi4eT2qh0
goo査定lite、やってみたこと無かったのでインストールしてやってみた。

70万3000円と出ました。
納車まで乗っててokで80万って実は破格?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 20:39:43.32 ID:77B00vT00
>>977
それの査定値は、あくまで参考だから
買取屋持って行って「ディーラーは2月まで乗ってOKで80万で下取りって言ってるけど、オタクだといくらになる?」
って聞いてみるといいよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 21:09:47.73 ID:G+6hOB8l0
ノーマルにツーリングのサスとホイール付けるとぐらいになるかね?
合皮がいらないんだよな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 21:26:18.87 ID:20jj+Pse0
>>977
goo査定より10万円高く下取ったのですね。私の場合は10万円低く言って来てます。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 21:39:12.17 ID:jClasgjI0
>>973
下取り抜きならかなり優秀かと思いますね

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:11:18.93 ID:9JpKvWfw0
2016 Toyota Prius   POV Test Drive




https://www.youtube.com/watch?v=u072QbaYZG4#t=2m40

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:13:39.46 ID:9JpKvWfw0
>>982
4分過ぎからレーダークルーズ&レーンディパーチャーアラートをテスト

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:16:54.18 ID:9JpKvWfw0
>>982
5分15秒から100km/h前後で飛ばしているが
コーナーリング時のボディの挙動に注目

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:33:27.35 ID:4PXLpuKS0
>>982
この動画、最後に外に出て外装を一回りして見るけど黒かっこいいなと思った

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:36:44.36 ID:AyLYj3Mp0
>>982
黒かっこええな
あとHUD昼だとやっぱあんま見えないな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:41:14.49 ID:9JpKvWfw0
>>986
クロ良いね確かに
HUDは昼間は見難いからね

加速時は4気筒エンジンが唸り気味だけど、モーターパワー先代より高いんじゃないか?動画を見ると
レクサスのような高級車のようにはいかないけど、コーナーリングもトヨタ車としては良くなったね
ボディ剛性が高くなった証拠かな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:47:31.53 ID:eO4aY16N0
後部座席の乗り心地はイマイチみたいだな。
座席真下にあるバッテリーのせいでシートの厚みが
とれなかったのか。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:51:20.79 ID:1HR9JGJj0
確かに前だけ見ると黒とオレンジが良いかんじ
だけど横に回るとデップリ超えた鱈みたいで
後ろに回るとヌリカベのような絶壁

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:53:31.18 ID:dr9UAFBQ0
また哀れなのが涌いてきたwww

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 23:46:08.08 ID:sNsWpniv0
トヨ爺哀れだってw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 00:08:08.98 ID:ZDCtFa110
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448796512/
次スレ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 01:00:54.59 ID:NGV+BFjz0
>>982
エンジン音がアレだな
ま、プリウスに求めるところではないか

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 01:10:46.23 ID:6XnFW/OH0
やりました!!
新型プリウスを手に入れました!!

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 01:26:10.23 ID:41CuEdTT0
スーパーGT、現行プリウスは今季限り。
次は、新型プリウスでとかね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151118-00000008-rcg-moto

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 04:34:48.56 ID:nzsjI6o+0
>>982
対面交通で110キロとか出しているから見てるほうはひやひやだけど、
挙動がすごく安定してるっぽいな。

エンジン音に関しては、多少アクセル開度にリニアにしたらしいけど、
強く踏み込んでいたら同じだというのがわかるね。
ま、THSの構造で当たり前で、レシプロの人もそろそろ慣れてくださいって感じ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 07:43:15.63 ID:D7+fLqI70
>ま、THSの構造で当たり前で、レシプロの人もそろそろ慣れてくださいって感じ。

今までに生産された全てのプリウスがレシプロエンジンを積んでいますね

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 09:39:21.28 ID:nzsjI6o+0
レシプロのみって普通はとってくれるのは甘かったか。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 09:51:05.91 ID:DtTBzI9M0
次スレ(´・ω・`)

【PRIUS】次期プリウス No.12【4代目 ZVW50系】©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448796512/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 10:49:59.52 ID:nzsjI6o+0
お次へ

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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