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【PRIUS】次期プリウス No.07【4代目】©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2015/10/20(火) 02:10:44.60 ID:fZHjJRw+0
前スレ
【PRIUS】次期プリウス No.06【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444303416/
【PRIUS】次期プリウス No.05【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443095515/
【PRIUS】次期プリウススレッド No.3【4代目】 [転載禁止]c2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441796355/
【PRIUS】次期プリウス No.4【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442136380/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 05:07:17.87 ID:p5uhZ0Fr0
           /ニYニヽ  
     (ヽ   /( ゚ )( ゚ )ヽ   /)       こ、これは>>1乙じゃなくて
     (((i ) /::::⌒`´⌒::::\  ( i)))     でっていうの舌なんだから
    /∠_| ,-)    (-,|_ゝ \    勘違いしないでっていうwwwww
    ( __  l  ヽ__ノ   ,__ )
        \   |r-_,,..、;  /
          |  | | .二二二二二二二二二 ̄ ̄>
         |  | |`|   |          ̄>./
         |  `ー'    |        / /
                        /  <___/|
                        |______/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 05:16:46.82 ID:KSYbCyZa0
間違いなくバカ売れするだろうな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 07:35:27.16 ID:IenOqLgL0
>>3
ゴルフ乗りの俺が興味持ってる位だ、間違い無くバカ売れするな
現行のサスとボディ乗り心地はうんkだったw

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 08:04:49.14 ID:XkzTb0XMO
アクセラハイブリッドと比べると乗り心地や静粛性はどうなんだろう?

アクセラハイブリッドはリがマルチリンクなので次期プリウス想定で先日レンタルして乗り回してみたが
乗り心地は今乗っている前期STよりちょい良いくらいだった
静粛性はまったく一緒でうるさかった
ただ、今の前期STは乗り心地や静粛性上げるために多少いじってる


次期プリウスが別クラスの乗り心地と静粛性なら欲しい

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 08:09:14.98 ID:XkzTb0XMO
ただ、アクセラハイブリッドはやけに燃費よかったな
下道120キロ+高速50キロでリッター28キロくらい走った(満タン法)
高速も半分は首都高夕方の自然渋滞だったし
今のプリウスだと21キロくらいなのになぁ

あとコーナーリングもよかったな
プリウスと並べたら着座位地が低かったし重心低いからかな
でも見晴らしは良くて運転しやすかった

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:08:24.33 ID:BFqyCoCt0
>>1おっつ!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:11:19.30 ID:BFqyCoCt0
新型は、空気抵抗軽減のためか、サイドの窓下端がテールトップに向かって上がっている。
このため子供が後席に座った場合、外がほとんど見えないだろう。
小さい子供のいる奴はミニバン買っとけ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:13:05.44 ID:AAQgA3DH0
さっそくアホがいるw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:28:08.39 ID:BFqyCoCt0
>>9
ディーラーが言ってんだよ

>980 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/10/19(月) 22:30:42.01 ID:0V+7RaCD0
>ありのまま起こった事を話すぜ
>プリウス買いに行ったんだが、担当の人に、これから子供大きくなるんだから、絶対スライドドアのミニバンにしといたら後悔ないからって、ヴォクシーゴリ押しされて、見積もりもらって帰ってきた
>狭いからやめときって言われてプリウス予約させてもらえなかったわ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:31:15.83 ID:AAQgA3DH0
やっぱりアホだwww

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:39:16.84 ID:0FK2x4Sn0
ディーラーのペース

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:46:28.72 ID:3aXJ3aLB0
うちのトヨペットさんは過去にお取引がある方を
優先して先にオーダーを入れはると言っておられたな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:50:34.54 ID:AAQgA3DH0
ディーラーとしては、
ほっといても納車待ちになって販売の上限押さえられるプリウスから
すぐ販売実績になるミニバンに振り替えられたら実績上がるもの。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 11:50:08.53 ID:BFqyCoCt0
>>14
必死だなオイ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 11:50:59.58 ID:ExNfJuFf0
http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20151020-20102640-carview/

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:03:30.68 ID:AAQgA3DH0
>>15
もうアホ理論は限界なの?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:14:09.78 ID:BFqyCoCt0
この図を見るとよくわかるように、後席は大人でも顎から上しか窓から出ない。
子供なら目まで隠れてしまうだろう。空しか見えないよ。

http://i.imgur.com/U2hdLSZ.jpg

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:19:13.06 ID:AAQgA3DH0
>>18

>>8>>10は言っている事が全く別
それに気づいてない時点でアホ

あと、カー用品店でも行ってまともなチャイルドシート座ってきなよ
そうしたらアホでも意味わかるだろうからwww

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:20:37.37 ID:voujmGmc0
俺二人暮しなんで

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:21:26.28 ID:0FK2x4Sn0
>>18
削除された画像で必死だな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:24:46.02 ID:fZHjJRw+0
>>14
ディーラー営業は、契約しただけでは成績にならなくて、
車両が登録された時に歩合が出るんだったか

だから直近のノルマに追いかけられてる時にプリウス買いたい客来ても
納期の短い車に誘導したがるだろうな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:29:13.95 ID:BFqyCoCt0
前スレではこういう意見もあった。

>986 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/10/19(月) 23:07:21.84 ID:phgKVRYz0
>>980
>子供が小さいうちは、家族の行動範囲が子供のがまんできる時間で決まるからね。うちはHBからミニバンにして、倍になったよ。
>子供が大きくなった今は、俺の運転疲れで決まっている。そろそろセダンにかえたい。
>987 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/10/19(月) 23:18:07.40 ID:81TvMkz00
>まあプリウスは家族向けの車じゃないね

子供は、ドライブしてて景色が見えないと退屈して我慢できなくなる。
大人とは違うんだよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:32:40.67 ID:BFqyCoCt0
悪いことは言わないから小さい子供のいる家族はノア/ヴォクシー買っておけ。
みんなそうしてるじゃん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:35:30.55 ID:AAQgA3DH0
>>23
理解出来てないんだwww

そんなお前にはコレ
つ“必死だなオイ”

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:38:32.57 ID:AAQgA3DH0
>>24
じゃ、お前はそうやって店の営業成績に貢献してればwww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:53:20.93 ID:0FK2x4Sn0
他人に流されずに自分の乗りたい車にしろ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:54:16.50 ID:BFqyCoCt0
俺はディーラーじゃないけど、プリウスだって1ヵ月半後には発売されるわけだし、
プリウス欲しがってる人をヴォクシーに無理やり誘導する意味はほとんどないだろう。
逆に、新車は最初の売れ行きがよくないと尻すぼみだから、
販売店には新車を売れという圧力がかかってると思う。
だからそのディーラーの人は、本気でミニバン薦めてるんだと思うよ。
売り手だって顧客に満足してもらうのが一番なんだよ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:54:36.42 ID:2ebX+GZF0
子どものことよりリアシートのクッションの薄さのほうがはるかに大きな問題だろ。
300万以上の車であんなにシートクッションの薄い車なんて他にないよ。
アクアなら安いからまだ許せるけどプリウスの価格帯になると流石にちょっとひどすぎる。
これを擁護する奴らってトヨタの関係者以外はあり得ない気がする。
10cmもないクッション厚でその下にフレームがあるんだから後席中央部の座り心地は
相当にひどいだろう。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:55:34.94 ID:BFqyCoCt0
>>29
それは試乗するまでわからないね。予断は禁物

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:56:48.60 ID:0FK2x4Sn0
>>29
毎度のネガキャン御苦労さん

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:04:26.66 ID:AAQgA3DH0
>>28
ほら、アホ
理解出来てないから意味なく長文で逃げてる。

それとな、
人気品薄状態の商品から他の商品に向けさせるなんて、
車に限らず基本的な営業手段なんだよ。
それを悟られないように、あくまでもお客さまのこと考えてって体裁で
気持ち良く買ってもらうのが営業の腕

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:09:27.20 ID:BFqyCoCt0
>>32
6行が長文ってどんだけ脳の容量が小さいんだよw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:11:43.81 ID:AAQgA3DH0
>>33
内容がアホな文は何行でも長文。

で、
>>19に答えてね。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:17:56.08 ID:BFqyCoCt0
>>34
>>19は質問でも何でもないから答えるも何もないし、
だいたい意味がわからない。チャイルドシートが何か関係があるのか?
草生やしてないでまともな反論してみろよ低脳。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:18:46.72 ID:BFqyCoCt0
>>34
内容がアホとか長文とか逃げてないで>>28に反論してみろよ。
できなければお前の負け。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:20:37.47 ID:AAQgA3DH0
ほーら、追い込まれた奴のコメントになってきたwww

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:21:30.43 ID:fZHjJRw+0
どうでもいいから新型について語ってくれ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:21:46.93 ID:8wY3rD440
おーい磯野!新型プリウスの話しようぜ!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:23:20.00 ID:BFqyCoCt0
>>37
追い込まれて答えられないのはお前だよ。ほら反論しないと負けだぞ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:24:03.64 ID:AAQgA3DH0
>>35
意味分からないんだろ?
自分で言ってんじゃん


>>28
ただの無知と思い込みと願望と

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:25:28.59 ID:AAQgA3DH0
反論しないと負けだぞ
だってwwwwwwwwww

小学生以外wwwwwww
腹イテー

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:25:44.62 ID:BFqyCoCt0
ちなみにチャイルドシートが義務付けられてるのは6歳までで、6歳の平均身長は約110cm。
大人170cmで腰から上が半分とすると、6歳の着座視点は大人より30cm低い。
いくらチャイルドシートしても30cmはかさ上げにならないから、
子供がプリウス後席に座ったら景色は見えない。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:26:51.56 ID:AAQgA3DH0
>>43
ほら、わかってない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:27:09.04 ID:BFqyCoCt0
>>41
「お前はわかってない」と連呼するだけでは議論に勝てんぞ?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:27:55.89 ID:BFqyCoCt0
もういいだろ。完全論破。俺の勝ちだ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:30:02.66 ID:BFqyCoCt0
ID:AAQgA3DH0って、しぇしぇしぇのしぇ〜と言ってた奴みたいな顔してそうだな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:30:52.65 ID:AAQgA3DH0
論破、論破、ロンパッパ♪

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:31:23.27 ID:AAQgA3DH0
>>47
つ[鏡]

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:32:01.56 ID:BFqyCoCt0
>>48
煽るしかできないね。負けを認めたわけだ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:33:24.78 ID:AAQgA3DH0
アホ理論をつついて怒らせ、正しい事は教えず、
典型的な反応を楽しむ。

そんな遊び方もあるんだよ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:37:59.02 ID:BFqyCoCt0
実際、この側面の写真を見てみると、テールランプのところから
鋭い切れ込みが後席ドアの3/4くらいのところまで入っていて、
このせいで窓下端が上に逃げざるを得なかったのがわかる。
たぶんこの切れ込みは空気抵抗低減のために必要なんだろう。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/725/281/05.jpg

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:39:25.70 ID:BFqyCoCt0
>>51
負けて釣り宣言とは惨めだね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:40:30.84 ID:AAQgA3DH0
>>53
待ってたよ、それwww

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:43:41.62 ID:AAQgA3DH0
所詮は>>8>>10が全く違う意味だって分からない程度の奴だし

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:51:55.12 ID:BFqyCoCt0
当たり前だがドアガラスというのはフロントやリアガラスと違って、
開閉できるようになっている必要があるので、ほとんど平面でなければいけない。
そういうデザイン上の制約があるわけで、
嵌め殺しでもいいのであれば、曲面ガラスの採用もできるんだろうな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 14:08:53.97 ID:gS/+sdFi0
>>52
これだけ色々な空気抵抗面の工夫を
念入りに施しているのに、
自分はディーラーオプションで人気の
サイドバイザーは必須アイテムと思っていて
今回も付けようと思っている。
空気抵抗や走行音の低減効果が
帳消しにならないだろうか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 15:37:15.53 ID:2ebX+GZF0
>>57
ほとんど悪影響はないからぜんぜん付けても大丈夫だよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 16:20:23.01 ID:38tLbFcJ0
ふと思ったんだけど、新型のフロントバンパーのデザインだと、へたくそ棒ことコーナーポールを取り付ける場所はあるのかな。
特に伸縮式の奴だと収納スペースが厳しそうに思うんだけど。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:01:58.01 ID:VSf+wuLD0
>>13
トヨタ、トヨペットは2台続けて買うとその顧客は上お得意様扱いする傾向がネッツ、カローラ、そして他メーカーディーラーより高い。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:17:21.57 ID:3XaZJzdW0
いろいろまわったけど、なんかネッツは接客のレベル低い気がしたわ

他の現行車の事を聞いても、どうなんですかねぇばっかだし、チャイルドシートのISO_FIX取り付け聞いても、こんなの今はあるんですねとかいうし
分からないなら対応に出てこないでくれ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:26:08.00 ID:Ob8+7+fI0
欲しい色が無い…
グレーの亜種ばっか増えてるし黒以外に濃い色は無いのか
せめて赤にしようと思ったがグレードがSツーリング以上だとか
色の為にツーリングにする価値あるのかなあ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:28:27.31 ID:f9DwrfxA0
>>62
青もかっこいいかと

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:29:41.88 ID:f9DwrfxA0
あ、もしかして青は海外しかないのかな?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:33:19.32 ID:Ob8+7+fI0
>>63
青ありました
どんな青かまだわからないので保留してます
紺に近いとのことでできるだけ濃いと良いのですが…モーターショーで見れたらいいなあ

予約するのにそろそろ色決めしないといけないので焦りますわ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:54:33.83 ID:scFQ9mQH0
最近セールスマン向け説明会へ行ってきた営業の話
ハンドリングがかなり向上していて、「プリウスの割には」とかの言い訳無用で
良くなっている。45タイヤかと思って降りて確認したら65タイヤだった。
モーターのみで走る領域が拡大していて、普通に加速しても30km/hくらいまで
エンジンが回らず、90km/h定速でモーターのみで走ることがあった。
ボディ剛性の説明が十分にあり、セールスマン向け説明会で初めてカットモデルが
置いてあった。トヨタの気合いを感じた

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:10:35.59 ID:m25AGxN00
暇つぶしにEVとHVのランニングコストを計算してみた

EV車(日産リーフ)6km/kWhで\25.19/kWh(通常電力契約)の場合
>>> (25.19/6)*100=\420/100km
EV車(日産リーフ)6km/kWhで\11.82/kWh(夜間電力契約)の場合
>>> (11.96/6)*100=\199/100km

HV車(30プリウス)30km/Lで\130/Lの場合
>>>(130./30)*100=\433/100km [-ガソリン税\180/100km=\253/100km]
HV車(50プリウス)40km/Lで130\/Lの場合
>>>(130./40)*100=\325/100km [-ガソリン税\135/100km=\190/100km]

結果
通常契約の充電でリーフ≒プリウス
夜間契約の充電でリーフ≒プリウス(ガソリン税抜き)>プリウス(ガソリン税込)

リーフは公共の道路を走ってるのに道路特定財源へ税金払わんでもいいの?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:22:37.33 ID:0FK2x4Sn0
>>66
いい話だなあ
現行は79km/h以上では必ずエンジン回るけど
新型は最高何km/hまでモーターだけで走行できるのかな

いずれにしても多少価格アップしても乗る価値ありそうだな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:34:05.09 ID:IYwmZquR0
>>68
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/car/15/101300015/101400012/
エンジンを停止して駆動モーターのみで走る車速域を現行車で70km/hまでのところ、
次期型では110km/hまで高めること。中高速域の燃費性能を高めやすくなる。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:38:04.74 ID:BFqyCoCt0
>>69
有料で読めねーよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:41:54.31 ID:IYwmZquR0
>>70
俺の場合は以前の無料会員登録で読めるのだが…

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:46:47.77 ID:BFqyCoCt0
あー登録無料なんだね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:20:20.69 ID:VSf+wuLD0
>>61
地元のネッツ曰く、アクアとヴィッツで7割。次ヴォクシーの順の売り上げ。プリウスはヴェルより売れないとの事。だからプリウスやその他車種ははっきり言ってお荷物との事。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:22:45.62 ID:VSf+wuLD0
まあネッツが接客云々低いのは若い客が多いのも関係有る。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:22:53.59 ID:0FK2x4Sn0
>>69
有難うございます
早速登録して読んでみました
なぜか現行70km/hと書いてあるが78km/hまでモーター走行出来るんだけどね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:26:33.99 ID:mS5oyNtz0
>>75
実速70km/hならメーター上はそんなもんでしょ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:38:38.16 ID:0FK2x4Sn0
>>76
なるほど実車速のことか
とすると新型は実車速110km/hだとメータ読み120km/hくらいまでエンジン停止走行範囲なのか

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 20:48:41.21 ID:AFPcyoaZ0
価格自体はモーターショー開始前後くらいにでるみたいだね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 21:14:32.45 ID:qPpigJlc0
>>78
前スレでAが288万円と書き込みがあったけど
高いな。
いくら装備が増えたといってもカーナビ付いてないんだし。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 21:48:33.20 ID:VSoSFDd80
リチウムです

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:00:16.85 ID:BFqyCoCt0
一応わかってることを貼っていきますか。

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@エモーショナルレッド<3T7>(ツーリングセレクション限定)
Aサーモテクトライムグリーン<6W7>(メーカーオプション)断熱機能
Bスティールブロンドメタリック<4X1>
Cグレーメタリック<1G3>
Dアティチュードブラックマイカ<218>
Eダークブルーマイカメタリック<8W7>
FスーパーホワイトU<040>
Gホワイトパールクリスタルシャイン<070>( メーカーオプション)
Hシルバーメタリック<1F7>
内装色 クールグレー、ブラック

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:04:32.88 ID:BFqyCoCt0
グレード

E (30型 Lモデル)
15インチホイール 軽量素材や超低燃費仕様のタイヤを採用。
JC08モード燃費40km/L(30型 JC08モード燃費32.6km/L)
ニッケル水素バッテリー
予想価格約230〜万円

S
LEDフォグランプ、スマートエントリーなど
JC08モード燃費37km/L(30型 JC08モード燃費30.4km/L)
E-Four(電動式4WDモデル)はJC08モード燃費35.0km/L
ニッケル水素バッテリー
ツーリングセレクションモデルあり
予想価格約250〜万円

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:06:25.95 ID:BFqyCoCt0
A (30型 Gモデル)
Sモデル+トヨタセーフティセンス P 、本革巻きシート表皮 、
上級ファブリック仕様、新デザイン17インチアルミホイールなど
JC08モード燃費37km/L(30型 JC08モード燃費30.4km/L)
E-Four(電動式4WDモデル)はJC08モード燃費35.0km/L
リチウムイオンバッテリー
ツーリングセレクションモデルあり
予想価格約290〜万円

A PREMIUM  
Aモデル+電動パワーシート、雨滴感知式オートワイパーなど
JC08モード燃費37km/L(30型 JC08モード燃費30.4km/L)
E-Four(電動式4WDモデル)はJC08モード燃費35.0km/L
リチウムイオンバッテリー
ツーリングセレクションモデルあり
予想価格約350〜万円

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:07:20.06 ID:BFqyCoCt0
SグレードにTSS-Pついてないの?TSS-Cってことなのかな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:08:11.12 ID:x9dFFwGV0
新手の間違い探しかな。
チラホラ嘘が紛れてる。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:11:03.55 ID:f9DwrfxA0
HUDにナビ情報が含まれないのは確定なのかな?
HUDのナビはほんと便利なのに・・・

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:11:50.94 ID:BFqyCoCt0
写真付き記事
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151016_726020.html
ttp://www.webcg.net/articles/gallery/33347

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:16:08.75 ID:x9dFFwGV0
>>86
確定
表示は速度、HSI、プリクラッシの警告くらい

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:18:42.04 ID:m1cUr0zr0
もうみんなオプション決まった?

多分ほとんどの人がセーフティセンスつけるとは思うんだけど
安全装備のクリアランスソナーとかブラインドスポットモニターとかはつける?

11月頭にはもうメーカーオプションを確定させないといけないと思うんだが
パーキングアシストとかすげー楽そうに見えるけど実際どうなん?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:28:11.34 ID:x9dFFwGV0
>>89
>クリアランスソナーとかブラインドスポットモニター
これはA以上の標準装備でオプションではなかったはず

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:29:14.84 ID:nj9ohINT0
ソナーとBSM欲しいならAにしないと付かない
まぁA+ナビレディ+寒冷地仕様くらいかな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:30:16.43 ID:HF6MXl+X0
プリウスの上級とCTが同じくらいの値段になると言うこと? CTならナビ込みだし。

そんな値段設定するかなー

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:36:01.01 ID:BFqyCoCt0
価格については正式発表を待つしかない

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:42:02.39 ID:m1cUr0zr0
今回メーカー純正のナビは出ないってなんかの記事で読んだ記憶があるんだけど
そうするとナビレディは必須オプションになるんかな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:46:29.99 ID:x9dFFwGV0
スタッフマニュアルだと、メーカーオプションはこんな感じ

応急タイヤ(Eは不可)
ムーンルーフ(ツーリング、Eは不可)
フォグランプ(A以上は標準装備、Eは不可)
TSS-P(A以上は標準装備)
ITSConnect(TSS-P装着車のみ可)
アクセサリーコンセント(Aプレミアムは標準装備、Eは不可)
置くだけ充電、(Eは不可)
寒冷地仕様
ナビレディ(Eは不可)
※応急タイヤとアクセサリーコンセプトは同時選択不可
 TSS-P選択時、ステアリングはホワイト加飾付

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:49:43.71 ID:ejfcFauh0
雪国だから4WDモデルはありがたいけどどのくらいの価格差になるんだろう

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:51:56.04 ID:x9dFFwGV0
ナビレディはステアリングの追加ボタンスと純正バックカメラがいらないなら、
無くてもいいかと。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:53:13.74 ID:x9dFFwGV0
ボタンスってなんだよ自分。
ボタン、な。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:54:03.18 ID:m1cUr0zr0
>>95
Aにコンセント、ナビレディ、寒冷地が基本かな
シエンタの寒冷地はお得みたいな感じでスレにはあったけど、プリウスの場合はどうなんだろう

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:55:53.94 ID:x9dFFwGV0
もう一つ訂正
誤:置くだけ充電(S,Eは不可)

正:置くだけ充電(S,Eは不可)

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:56:56.09 ID:BFqyCoCt0
TSS-Pのオプション価格がわからんね。
カローラフィールダーのTSS-Cのオプション価格が54000円だから、目安になるかな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:01:10.26 ID:nj9ohINT0
TSS-C → フロントにカメラ+レーダーの1ユニット
TSS-P → フロントのカメラ+エンブレムのミリ波レーダーの2ユニット
TSS-Pは2倍以上すると思う

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:04:30.55 ID:x9dFFwGV0
>>95
アクセサリーコンセプトって…
>>100
訂正されてないように見えるし…

もう(´・д・`)ダメダ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:11:59.85 ID:V5et1b0W0
パーキングアシスト(IPA)は、30でMOPナビなので付いてるけど

1度も使ってない。設定するよりバックカメラ見ながら自分で動かした

方が簡単で早い。よほど駐車が苦手な人以外は不要じゃないかと思う。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:13:48.49 ID:BFqyCoCt0
>>96
クラウンとは違うかもしれないけど、20万くらいかな

クラウンHybrid アスリートS
2WD 4,950,000円
E-Four 5,166,000円

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:18:03.94 ID:QgYRmFiM0
>>89
Aツリ4駆にITSコネクト、寒冷地仕様、ナビレディかな
アクセサリーコンセントはできればつけたいけどスペアタイヤ積めないのと結構お値段張りそうなのがねえ
(現行型OPで¥64000だっけ?)

おくだけ充電は実質iPhoneユーザー専用装備かと。今後国内メーカからqi対応スマホ出る見込みないし

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:18:55.14 ID:x9dFFwGV0
因みにツーリング仕様はだいたいこんな感じ

タイヤ、ホイールのインチアップ
専用リヤバンパー
シート、コンソールボックスが合皮
快適温熱シート(運転席、助手席)


ただしAプレミアムは元々本皮シートなので、変わるのは上2つだけ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:23:49.30 ID:yHI8GwVx0
早く発表してくれー

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:40:45.13 ID:ejfcFauh0
>>105
ありがとう
発表があるまでだいたいそのくらいで身構えておきます

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:46:01.47 ID:m1cUr0zr0
>>106
コンセントそんなするの
口付けるだけだから6000位だと思ってたわ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:49:23.77 ID:qPpigJlc0
ITSConnectはどれぐらいで普及が進むかにもよるが、
今回付加しておく意味があるのだろうか。
5年ほどで増えるものだろうかね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 23:57:20.32 ID:m1cUr0zr0
>>111
うちは田舎だから1万くらいならつけてもいいレベル、東京とかの人ならいいんじゃない
内装クールグレーかっこいいけどやっぱ汚れ目立つかな、ブラック派が多い?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 00:13:03.21 ID:WJsKPEWk0
シートヒーターの単独オプションがあればな。
暖房のためだけに、アイドリングで燃費落ちるシーズンが来る。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 00:25:07.17 ID:d3nPeNyD0
>>105
クラウンのはE-fourじゃなくてセンターデフ式のフルタイムじゃない?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 01:01:16.77 ID:HjMYkf/C0
>>83
A(30のG)が17インチになったんですか?15インチじゃね?
17インチは乗り心地や燃費悪くなるし、タイヤ代も高くなるから15インチで十分なんだけどなあ。
17インチはツーリング専用にして欲しいけど

>>89
パーキングアシストは2代目からある装備だが、駐車場の枠をナビ上で設定するのに手間と器用さが必要
そしてバック時はものすごい不安が付きまとう
バックカメラ見てさっと入れたほうが早い

>>106
iPhoneは置くだけ充電に全く対応していない。
特殊な別売りケースなどで対応にできはするけど

置くだけ充電はNexusなどAndroid系の機能です

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 01:46:07.77 ID:8VWzB+hb0
お砕け充電Qiは終了の予感。電磁波での充電はロス=発熱も多く
リチウムイオン電池にあまりよろしくない上、
最新のNexus 5X/6PではUSB 3.1 Type Cが丈夫で便利だからってことで
廃止されてしまった。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 02:48:55.41 ID:e0RDVALs0
テンガ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 03:07:15.07 ID:W1lJI04f0
置くだけiphoneはダメとLexusでも言われたよ
「実質iphone限定」とかいい加減だな。
iphoneユーザーでiphoneは絶対!とよく訓練されたのでしょう。

おそらく実車見ちゃうと新車の艶やかさとかで
実物はアリだな、と思うんだろうけど、顔つきもうちょいどうにかなんなかったのかなあ。
時期が私の事情とピッタリだし単純にレクサスより安いから惹かれるのだが。
現行フィットも画像だとかっこよくなるのかな、と思ったけど今ではダンゴムシにしか見えない者の戯れ言です。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 04:29:29.23 ID:CUBYjO2a0
この見た目で売れるならトヨタも安泰だな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 07:14:08.54 ID:i311ETUS0
>>106のQiの知ったかぶりがひどいw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 07:37:18.10 ID:2D2BGqZQ0
E-Fourは27万円高

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 09:38:07.47 ID:AFMHGsrY0
>>114
そうだな。間違えた。
トヨタでは、アルファード/ヴェルファイア、エスティマ、ハリアーなどはHV車はすべてE-Fourで比較できない。
レクサスだけど、NX300hでは

2WD (FF) 4,920,000円(4,555,556円)
AWD 5,180,000円(4,796,296円)

となってて、税抜き26万円の差だな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 10:02:33.62 ID:l2jYpBlG0
欧州側から見るとこういう哀れなデザインを堂々出してくれたほうがたすかるよな
造形をバンパーで誤魔化して鉄板はペッタンコで生産性を上げてライト類をイビツにして派手さをカモフラージュ
オーリスのように部分的に欧州車のデザインをパクったほうがまだマシだな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 10:28:13.40 ID:Lm8eoF0rO
しかし良くこういうヘッドライトデザインを思いつくよな。全体的にも歴代プリウスの中で最高のスタイルじゃないか

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 10:29:17.91 ID:AFMHGsrY0
>>123
VWショックで売上落ちて必死だなw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 10:37:21.66 ID:uzeEU6fZ0
>>123
やあキム

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 13:48:14.59 ID:geHJAmOq0
>>124
美的感覚大丈夫かよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 14:22:15.64 ID:3TPp11GS0
フロントよりリアの方が目立つだろ。
線上のテールライトって。
フィットが若干にているかもだが。
若社長も大胆だな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 14:31:55.56 ID:AFMHGsrY0
デザインはかっこよくなったね。
それも数年すると陳腐化するのはデザインの宿命だが。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 15:27:44.07 ID:9Wt5i4d+0
新型シエンタのデザイン見た瞬間、こりゃ売れないなと思ったオレ
しかし、シエンタ販売好調を聞いて、センスが終わっていたのはむしろオレだったという話

http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/image/top/carlineup_sienta_top_2_01_pc.png
http://toyota.jp/pages/contents/alphard/003_p_001/image/top/carlineup_alphard_top_01_1_pc.png
こんなド派手デザインでやっていけるのは、さすがトヨタ
オレだったらもっとおとなしいデザインに変更してしまうわ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 15:30:40.52 ID:9Wt5i4d+0
ただ、オレは20型〜30型のデザイン、中でも20型がもっとも上品なデザインだと思う
トヨタのデザイナーは最先端かつチャレンジングで、オレは無難な物を好む
今の車って余計ないじりばかり増えてシンプルイズベストがないんだ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 15:35:10.82 ID:8+UfhgZO0
>>123
おまえのよーな凡人にはわからない

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 16:02:48.59 ID:cQjZwdrV0
ディーラーから、10月末にオーダー入れるから、メーカーオプションを決めといてくれと急かされてんだけど、ムーンルーフのデザインがわからなくて決められない。
現行型みたいにルーフ全体がブラックアウトするデザインなら付けたいんだけど、オーダー受付開始までに見れるかな?
現行モデルの時はどうでした?やっぱギャンブル?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 16:32:15.35 ID:AFMHGsrY0
えらく早いディーラーがあるんだな…
こっちは価格表待ちだよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 16:49:49.86 ID:cQjZwdrV0
>>134
ごめん、10月末に価格表だった。
買うのは確定なのは見透かされてるので、オーダー入れれるようになったらすぐ入れますと、急かされてる。
まあ、こっちも早く欲しいからいいんだけど、ムーンルーフだけが決めきれない。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 17:29:53.58 ID:3TPp11GS0
>>133
動画でちらっと見えたムーンルーフの境目は現行より中に入っていて
開口面積が狭くなるね。
おそらく剛性を考えてのことだと思う。
郊外や観光地、高速などであけっぱなしで走る爽快感は貴重なんで、
迷うところですな。現物みてからかな。東京モーターショーで
ムーンルーフ付きに座れればいいけど無理か。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 19:43:01.36 ID:g8g1uxzo0
金のない俺は、Sに一番安いナビ安ければTSSつけるかも
色はシルバーに決めた

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 19:52:03.52 ID:DTCuasR90
Aにする予定だけど上級ファブリックって耐久性とか問題ないかな
10年乗りたいと思ってるんだけど

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 19:56:40.68 ID:Frr+G0dVO
>>138
クラッツォのシートカバーはどうよ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:01:33.03 ID:oAbdYOR/0
>>138
年数よりも距離次第だろうな、営業車では擦り切れてるヤツもあるし。
心配なら本革にしとけば間違いない。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:03:11.74 ID:jGOkf8pa0
今日Dより電話きて、来週お願いします、と。
思わずニヤニヤしてしまう...

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:12:29.05 ID:LZIkcbmp0
aツリ赤にナビレディ、ナビ、バイザー、マット、ナンバーフレーム以上かな。
あとは値段次第…

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:13:01.37 ID:vOJV0yU60
予約開始は11月11日からですか?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:23:00.93 ID:v6WyP48V0
基本的には正式発表の1ヶ月前から予約開始。
そうすると12/9発表って言われてるから11/9予約開始になるはずだけど、
稀にそれより更に1、2週間前からになることもある
って営業の人が言ってた。
今年モデルチェンジした車種でも、1回そんなのがあったそうな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:27:10.20 ID:vOJV0yU60
すみません、11月1日でした、
どこかのプログで見かけたので

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:27:51.00 ID:dSmM4IJ30
>>136
ホントだ!
国内発表会場のスーパーホワイトがムーンルーフなんだね。
新型はルーフ全体がブラックアウトしないのか。
おかげで、心置きなくAツーリングにできる。ありがとう。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:01:32.67 ID:wVya+FuU0
>>131
俺も20型のデザインとサイズが好みで今でも乗っている。
でも、プリウスってどんなデザインで出てきても目標通りに売れるんだよね。
それだけ中身(THS)が凄いって事だと思う。

トヨタもTHSに自信があるからデザインは・・・
しかし、THSの優位性は10年後はどうなるか分からないんだよなぁ。
そうなった時に備えている訳だ。デザインは最後の手段。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:05:29.44 ID:KaCE2OIQ0
ムーンルーフハメ殺しっぽいなイラネ
外からのエアコン操作とか先代が優秀だったのにね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:13:35.78 ID:jGOkf8pa0
>>148
外からのエアコン操作は新型でも
リモスタつければできますよね?

ソーラーベンチレーションが廃止されたのは
装着率低いのと効果がそれほど・・・ってことで
人気もないから致し方ないのか。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:47:45.69 ID:Wm5ka65v0
>>149
ソーラーベンチレーションは夏場には良かった。
遠隔でエアコン入れられるのも。
ただ、近くでゴミなんそ燃やされたら車の中に充満してしまう。
そのまま夜になると煙たいままでえらい目にあったことが一度あった。。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:51:10.94 ID:JYNDCclT0
やばいAにオプション、ナビレディ 寒冷地くらいにしとこうと思ってたけど、ボディを守るサイドマッドガードとかメッキガーニッシュとか付けたくなってきた

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:53:17.15 ID:lMoNcVaF0
>>145
あそこはキチガイ隔離スレだからほどほどにな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:07:31.58 ID:jGOkf8pa0
>>151
ウィンドウモールとか高級感出そうですよね〜
個人的にはマストアイテムだと思っています(^^v

TSS-Pは必須、HUD、BSMも欲しいから
絶対A以上を買いたいですよう

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:15:45.91 ID:AFMHGsrY0
HUDとかBSMとか知らんから検索してしまった。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:21:38.10 ID:AFMHGsrY0
Aは贅沢品だな。金持ちだけ買えばいい。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:22:37.26 ID:JYNDCclT0
早くHPに3Dモデル出ないかな
いろいろ着せ替えてニヤニヤしたい

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:27:34.73 ID:XwRYt+5S0
とりあえずナビレディ 付けとけば、あとから社外ナビ入れて連動できるの?
できるとして現行型や他車種だと発売からどのくらいで新プリ用の社外ナビって用意されるものなんでしょうか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:35:10.44 ID:DTCuasR90
本皮かー…A→Aプレミアムで予想だと50万円UPみたいで辛い
A(4WD)にMOPナビレディ+寒冷地+ITSConnect+スペアタイヤ
DOPナビ+ドラレコ+マット+バイザー他諸経費で乗り出し400近い気がする

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:36:15.21 ID:73U3xnSvO
ウインドウモールとかあるのか
HUDはナビ情報出ないみたいだしあまりメリットを感じない
元からセンターメーターで視線移動少なく見れるし

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:37:44.78 ID:AFMHGsrY0
お前ら金持ちだなあ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:42:25.84 ID:AFMHGsrY0
400万出すならクラウン買うわ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:45:06.67 ID:xO/XuKS10
デザイン悪いか?見慣れてきた今、ゴルフとかインサイトあたりの地味なの見ると20年前の営業車にしか見えない。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:06:22.31 ID:dTP/fPEx0
>>161
クラウンみたく金かかってるクルマっぽく見えない、がしかし
中身が世界の最先端、実験に協力してる感、ってのがいいと思うんだけどな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:08:41.09 ID:73U3xnSvO
デザインの良し悪しは主観が多分に含まれるからなぁ
個人的にはアリだと思うのでデザインがネックになって買わないという事はない
むしろ巷に溢れまくった現行と見分けがつくので前向きに考えてる

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:12:36.14 ID:dTP/fPEx0
ソーラーベンチ付けてたけど、無人のクルマが一生懸命ファンを回して
いたかと思うと、着座したときに気分良かった。
ま冷風じゃなくて外気導入なんで、効果はあれだったけどな。
これも実験商品で、存続しないってことは市場に出す商品としては失敗
だったのだろうが、後悔はないな。二度と出ないから中古で価値あるかな?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:13:04.83 ID:VXODUvIa0
Aにコンセントと快適温熱シート付けるくらいかな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:20:21.60 ID:jGOkf8pa0
>>165
私はつけなかったけど、付いてる車は
確かに夏場の強い熱気は軽減されていますね。

ただ、ルーフが計量化のため樹脂なので、
劣化を心配して避ける傾向にあったのも事実です。

>>163
同感です。クラウンMCあったのですが、
装備は前世代ということで、プリウスがよく見えてしまいます。
もっとも、クラウンHVは500万超、買えませんが^^;;

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:22:39.11 ID:9Wt5i4d+0
30前期プリウスがダンパーへたったのかドッシンバッタンと壊滅的な乗り心地なんだが
新型はその辺がどう改善されているか。試乗が楽しみ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:30:35.16 ID:9Wt5i4d+0
>>147
20型が内・外装、部品への金のかけ方ともに最高のプリウスだったと思う
まあ、実際高かったよな。補助金も40万円くらい出た覚えがある

高速安定性は30型の圧勝だが・・・
20型はハンドルの中立部分の手ごたえがイマイチなのと、横風に非常に弱い
それとバッテリーが紫になると加速がかなり弱まる。こういうのは1800ccになってから無くなった
1800cc化は税金的には困ったものだが

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:41:19.73 ID:vK7JcgC70
セキュリティーシステムってメーカーオプションでしたっけ?

カタログ無い内に決めるの難しいわ。
とりあえずナビレディとルーフだけは決定かな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:03:13.06 ID:hUEb63v50
ルーフははめ殺しじゃなくて開くのでいいんだよな?
サンルーフじゃなくてムーンルーフっつーのがなんかありそう。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:38:58.83 ID:2skazXhr0
フロアマットって普通のと高いのと大体二種類あるけど高いフロアマットなんて付けるやついるの?
いるとすれば何%くらいの人が選んでるの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:42:44.58 ID:vk5n3nX10
俺のELUGA P 当然置くだけ充電対応だけど
もう対応機種丸二年出てないよね

買い替えられんなぁ

パナか富士通のちゃんとしたガラホでたら替えようかな

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:52:04.15 ID:DbrK5Ixz0
>>173
Xperia Z4 からqi対応してる。
iPhone 系はqi対応アダプターやケースが出てる。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 01:09:22.34 ID:EYjyYqrU0
アダプターでいいならAndroid(MicroUSB)のも出てるけどな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 05:56:39.48 ID:rTW3Xvn40
>>172
何%かは知らないけど、自分は今の買う時サービスで高い方おまけしてくれたから付けてる

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 07:10:06.56 ID:vlOqZ7AH0
>>83
オレはAに、コンセントとナビレディ、パールと考えてるけど、寒冷地仕様つける人多いけどなんで?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 07:30:32.34 ID:ejPJsnhP0
>>174
え、Z4ってQi対応してたの!?
知らなかった

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 08:12:26.97 ID:zCELFfVf0
デザイナーが最初からあのように絵を描いたのか知りたい
生産側がこれは製造上コストと時間がかかるのでプレスをもっとやりやすく平らにしてくださいとかでだんだんあーなったとか
製造しやすいバンパーを大きくして造形して誤魔化せとか
サーカスのピエロをイメージしたとか

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 08:59:22.76 ID:A7C8EOdN0
>>174
Z4vしか対応してないぞ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:10:44.38 ID:sIFHQnZX0
HUDで速度以外どんな情報を表示出来るの?
カッコええけどセンターメーターの内容と変わらないならつけてもしょうがないよね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:11:18.06 ID:LfSLM8YW0
>>179
情弱工作員の目には、あれがプレスが楽な形状に見えるのだねw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:16:37.70 ID:NATJ6Fsm0
>>181
付けるも何も、オプションじゃなくて、A以上の標準装備だから。

で、分かってる表示内容は、
速度、HSI、TSS-Pの警告表示

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:23:45.73 ID:vnlevOs70
>>183
HSIって何?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:28:35.92 ID:5Zic4GgW0
>>184
はいスピード違反。の訳だろ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:29:12.84 ID:NATJ6Fsm0
>>184
ハイブリッドシステムインジケーター
アクセル&ブレーキ踏み込みでどのくらいパワー出してるかor回生してるかを示す帯グラフみたいなやつと
走行用バッテリーの残量表示

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:43:25.59 ID:MwWSwkhm0
>>186
現行には無かったけど走行用バッテリーの残量表示は助かるな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:48:59.59 ID:NATJ6Fsm0
>>187
あ、現行にある8段階表示と同じやつ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:49:03.77 ID:LnrPI7cv0
>>187
走行用バッテリーの残量表示は初代プリウスからあるでしょ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:52:01.58 ID:hUEb63v50
ブリッツってのを付けるとモーター出力やトルク、エンジン回転数、
水温などなどがわかって面白そう。
プリウス特有の協調制御がなんとなくわかるかもしれん。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:57:30.75 ID:vnlevOs70
>>186
なるほどありがとう

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:06:26.24 ID:xgINWQGZ0
>>190
ビリッツはボッタクリ
今どきはELM327とTorque Proアプリの組み合わせが通の定番

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 11:18:23.08 ID:MwWSwkhm0
>>189
HUDで走行用バッテリーの残量表示が出来ると視線の移動が少なくなる

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 11:35:56.60 ID:vnlevOs70
カローラ店から、契約前提で予約開始という通知が来た
価格表も出てないのにさすがに断ったが
そういう人が多いと納車が遅れそうで心配だ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 11:42:51.33 ID:mpIKt50v0
>6まではマツダ工作員のステマだね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:05:05.99 ID:bP6MrxaG0
>>194
俺も言われてるけど
値段が出ても、カタログがまだなので、まともな写真も見ずに外装を注文しなければいけないプレッシャー
スポイラーとかイメージと違ったらどうしよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:20:39.40 ID:cafoN85QO
ID:XkzTb0XMO.netは自分だけどマツダ工作員じゃないよ(笑)
ここで前にアクセラハイブリッドの事がやたら書き込まれてて少し気になったからレンタルしてみただけだよ
結局、期待したほどではなかった

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:42:19.99 ID:MGZjsC2SO
>>194
そうゆう無茶なごり押ししてくるのは前評判と違い
思ったほど予約件数が伸びてないのでは?
年齢層からすると現物と価格も見ずに飛び付くユーザーのほうが少ないと思うわ
別に逃げてくわけじゃないので価格と現物見てゆっくり選ぶのがどう考えても正解だろ
お金が有り余ってる人以外はそうするのが当たり前

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:46:10.09 ID:MwWSwkhm0
全車標準装備のドライブスタートコントロールって何だろうと思って調べたら
シフト操作時における急発進を制御し衝突の被害軽減に寄与するシステム。
例えば、後退時に衝突し慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、
表示で注意を促すとともに、エンジン出力を抑えて急発進・急加速を抑制します。

現行には無かったな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:49:27.41 ID:vnlevOs70
>>198
どうなんだろう?
上からのプレッシャーで予約件数をたくさん計上したいだけかもしれない

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:59:59.34 ID:ItcUyYQR0
顧客の抱え込みも大きいだろうが、
30の時、注文入りすぎて、納期が6か月越えとか出たからな...

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:06:04.63 ID:MGZjsC2SO
>>200
いずれにせよ現物と価格見ないで買う必要などどこにもないと思うわ
二度と買えなくなるわけじゃあるま
そもそも予約殺到させたユーザー側に何かしらのメリットあるとはとても思えないんだが

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:13:07.20 ID:vnlevOs70
ですよねー

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:15:04.38 ID:E0zANIxd0
発表してからの注文になると半年待ち位になるとディーラーが言うので、んじゃ待つの嫌だし早めに注文するかと思っても、カタログ出るのが発表後のジレンマ

来週値段出るといっても文字列だけみたいだしなぁ
フロントメッキガーニッシュ〜円
エンブレムイルミネーション〜円
インテリアパネルセット〜円

博打じゃねーか、こんなんでみんな決め打ちするの?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:32:53.83 ID:vnlevOs70
予約だけで6ヶ月待ちになるもんかねー?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:36:53.62 ID:XbFAZ0Vy0
価格も分からないのに予約できる奴が羨ましい。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:39:39.84 ID:rTW3Xvn40
その辺のディーラーオプションはカタログ出てからでも大丈夫だから。
まずはグレード、色、メーカーオプション決めて車自体は注文する。
で、その後納車に間に合うようにメーカーオプション決める。

まあ、注文出した時点でその店舗で買う事ほぼ確定(キャンセルして他で買うならその時点の最後尾に並び直し)だから
以後は他系列ディーラーと競合させて限界まで値引き引き出すなんて交渉はできなくなるけど。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:57:22.30 ID:MGZjsC2SO
初期対応の増産するらしいから6ヶ月待ちについては「?」だな
それにオレの回り限定で恐縮だがαのフルチェン待ちだってちらほら居る
そもそも考えようによっては予約のごり押ししてくるってことは
初期増産体制を無駄にさせたくないと思っているからではないか?
今の段階で初期増産に見合った数の予約が集まらないと
近々発表の定価設定に影響出るとかだったら面白いのだが

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 14:04:04.22 ID:rTW3Xvn40
選択肢も増えてるし、前回程の長期待ちにはならない気はする
けど、
予約開始の通知ってだけで、それをごり押しと言い切る感性にも疑問

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 14:21:13.51 ID:iJRXH9BE0
自分用備忘録、早めに確定しないといけないメーカーオプション等

グレード、色
リアスポイラー
コンセント
TSS
ムーンルーフ
寒冷地仕様

こんなもんかな、一部はグレードによってついてくるけど

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 14:22:08.81 ID:MGZjsC2SO
バブル世代は雑誌世代とネット世代の両方を体得しているのだが
カタログ見ながらアレコレ妄想膨らましつつ同時にカネの計算も行うという習性が
少年時代から青年期までの間に深く染み付いているので
人にもよりけりだが、AppleやMicrosoftがぶち上げるお祭り商法に身をまかすやつ見ると
アホにしか見えないんだこれが
まあ実際にはどっちも似た者同士だろうけど
だがこれだけは絶対言えるが、カタログが無いのだけは我慢ならない

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 14:46:03.25 ID:vnlevOs70
カタログは発売日にならないと出ないってディーラーに言われた
とにかく価格表(おそらく装備品一覧も)が出たらディーラーと見積もり交渉だな
下取り査定もあるし
予約はそうやって販売店を比較して後の話だ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 14:52:13.64 ID:iJRXH9BE0
カタログとかもう出来てるだろうし
オーダー受け付け開始するんなら、店頭に出さずともそれに合わせて配るのが普通だと思うんだが
それかカタログ配布日とオーダー開始日を合わすとか

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 14:55:26.87 ID:vnlevOs70
現物見て試乗は発売日以後だろうな…
先行展示なんてやってくれる気がしない

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:11:41.79 ID:7RBlLN6j0
「予約」といっても現時点での意味は、
ディーラーの正式オーダー投入順を
決める予約が多いかと。強制でもないですし、
早くほしい方以外はカタログ出てからで
十分よろしいかと。今の予約で
半年待ちはないですね。

30系で6ヶ月待ちというのは、注文後の
納車までの期間であって予約は違いますね。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:14:12.27 ID:7RBlLN6j0
>>214
先行展示は実はありますよ。
当然、一般公開ではないですが、
座敷が高いわけではございません。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:18:33.42 ID:92cmEMMC0
それ、予約しなければ半年待ちがあり得るとも読めるんだが、結局のところ、ハッキリは言えないって内容?

贔屓にしてる寺でも、価格面はどこにも負けないようにやらせて頂きますって約束してくれるような所なのに
いざ納期の話になると、こちらはまったく約束事ができない、という姿勢を崩さなかったぞ
予約という形にして頂くのが最善という結論にしかならなかった

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:39:52.21 ID:vnlevOs70
売れるグレードやオプションのついた車は注文がなくても先行生産するそうだ
だから、こっちの注文が先行生産車にあれば、早く納車される可能性があるけど
なんか特殊な注文をすると注文生産になるのでかなり遅くなるだろうな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:45:49.76 ID:syVvMtP10
内装色って選択なの?
白いやつは何かいやなんだけど。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:46:15.77 ID:iJRXH9BE0
なんか最初は生産Sが8割とかでてなかったっけ
俺はAだから待つんだろうか

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:54:02.80 ID:rTW3Xvn40
>>219
白いやつ…加飾じゃなくて、内装全体だよね。
だったらむしろ何も指定しないと基本設定のブラック
クールグレー(白っぽいのと黒とのツートン)は選択で指定

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:57:16.53 ID:pSF80jnv0
>>192
そういう裏技的なのがあるんだ。でもスマホかタブレットの表示機器は
必要だね。俺はiPhoneのブルートゥースでナビから音楽聞いてしまうから
無理だな。ブリッツは高いけど、きちんと表示部をダッシュボードに
据え付けられるからアマゾンで注文しちゃった。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 15:58:57.82 ID:syVvMtP10
>221
お、そうなんだ。シート内装は黒系希望なので
気にしないで OK なのですね。
安心しました。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 16:13:34.92 ID:xgINWQGZ0
3月末までの初期生産台数は既に確定していて、各都道府県毎の各販社への割り当て台数も
確定している。
11月からの車両価格・MOP価格確定後の正式オーダーはその確定数にしたがって
入力される。
基本的に正式オーダー後の変更(グレード・色・MOP等)があればキャンセル扱いになり
最後尾の順番に回される。
各販社にて3月末納車分までの受注が終われば、4月以降の納車になると宣言される。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 17:19:45.85 ID:Cz2kGLWE0
30型の時は正式発売日の数日前に行ったら、見られますか?と言われてDの裏側にすでにあるの見せてもらった。

↑大きいDだから、小さい所は裏もへっちゃくれも無い外から丸見えなので_。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 19:00:42.89 ID:kZ5WCh4C0
まだ価格確定の連絡がディーラーから来ないな
来週のどこかで来るはずなんだが

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 20:16:47.19 ID:vnlevOs70
東京モーターショーに行って現物見て来るか?
運転席に座らせてもらえるのかな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:01:40.70 ID:Eh36+eJb0
>>227
柵のなかでくるくるしているかもしれませんね(笑

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:11:54.80 ID:BrWS70kt0
>>207
メーカーオプション追加削除は1から順番待ちです ディーラーオプションは大丈夫

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:26:03.18 ID:rTW3Xvn40
>>229
ん?
ある店で車自体買うのをキャンセルして、
別の店でまた発注しても、前の店舗での注文の順番で維持されるの?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:26:47.46 ID:EYjyYqrU0
さすがにモーターショーの時期なら中まで入れるでしょう
アクアのときも普通に中入れたし
もしかするとコース内試乗とかあってもおかしくない

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:30:36.18 ID:rTW3Xvn40
>>229
って、ごめん、自分の方が意味不明だった。
>>207の3行目、ディーラーオプションと書いた気になって間違えてた。


>>230消したい…

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:31:06.70 ID:Lo6i2BVW0
モーターショーではお立ち台でクルクル回ってるだけで乗れないと思いますと営業が言っていたな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:40:51.54 ID:vnlevOs70
>>233
マジか。じゃあ行ってもあまり意味ないなあ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:42:09.35 ID:rPK5LR0n0
乗り心地だけは、乗ってみないとわからないな。
スペック上は、良くなってるみたいだけど、日本車の場合あてにならないからな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:43:29.57 ID:GLT1QxT70
世間の注目度はそれなりに高いだろうから、仮に試乗があっても倍率すごいことになりそう

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:47:19.32 ID:2oJjduKC0
みんなの所は早い者順なのー?
1月末の車検前には納車したかったけど自分のいつも行ってる愛知トヨタは上客や車検順優先で行くみたい
どこでも実際そうだよね?
自分は車検は通すつもりないのでレンタカーは用意してくれるみたいだけど。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 21:53:02.95 ID:Eh36+eJb0
>>237
同じく愛知トヨタですが、車検順ってことはないかな〜。
担当の営業さんに欲しいって言えば早めに回してくれる程度。
というか、予約以前に枠が設けてあり、それを回すわけですが。
レンタカーは同等クラスか+αである程度の希望は通りますね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:37:58.11 ID:lSfHWToP0
>>237
それって車検等の理由がある上客には優先的に連絡入れてたって事じゃないの?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:46:47.94 ID:vnlevOs70
やっぱ俺、6ヶ月待ちでもいいから現車見て試乗して決めたいわ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:51:56.02 ID:01nwtj+40
みんな待ってるのに車検っていうだけで優先されるのっておかしくね?
お得意様や早い段階で予約してるなら理解するが

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:55:15.74 ID:hUEb63v50
今日知人のレクサスRC-F試乗させてもらったら、ムーンルーフがついてた。
新型プリウスと同じく内側に入り込んでいる狭いタイプだけど、
屋根が開くという意味ではこれでも十分だと思った。
30型ではできなかったチルトもできた。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:03:48.98 ID:2066IIUE0
月産どれくらいなのかね。3月中には乗れるといいなあ
カタログすらない状態での予約は確かに酔狂だとは思うがやっぱ早く乗りたいわw

車雑誌は次26日発売か。OP等詳細が乗ってるといいが。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:19:47.01 ID:vnlevOs70
車検が5月なんでできればそれまでに納車して欲しいけど、
車なくても生活できるから最悪下取りから納車まで間が空いてもいいや

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:30:06.35 ID:rXMidwlM0
>>244
間が空くと、任意保険のランクはどうなっちゃうのだろうか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:38:18.66 ID:I5Ktw6Hw0
>>245
満期や解約日から次の保険開始日まで
8日以上空けてしまうと、
等級は6等級に戻ってしまうはず...
此は全社共通だったと思う。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:46:45.82 ID:hUEb63v50
>>245
保険代理店だが、
売却した日付で「中断処理」を代理店を通じてしてもらい、
等級を最長10年間キープ。

次のクルマの車検証を代理店にファックスして
納車日付けで、キープしていた等級を使って再スタート。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:48:20.38 ID:pHglYiTT0
その程度のことならディーラが代わりにやってくれる

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:48:42.57 ID:syVvMtP10
>>245
保険会社に申請して中断証明を発行してもらえば
数年後まで等級を引き継げるはず。
だだし、色々条件があるのでググッてください。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 08:12:24.40 ID:jusCLB7l0
>>249
保険代理店だけど、等級引き継ぎは10年間有効だから
買い換え時のタイミングのズレによる車検切れなど余裕。
7等級以上じゃないと割引が無いから意味無しだけどね。

>>248
ディーラーがやるのではなく、代理店か、通販なら保険会社がやる。
ディーラーがやるのは代理店業を兼業していてそこを通じて
保険に入っている人だから、というケースです。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 08:41:28.68 ID:jusCLB7l0
下に伸びるテールランプの意匠が流行るのけ?

http://response.jp/article/img/2014/12/09/239282/802164.html

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 08:50:24.45 ID:mE4QHujA0
流行る訳ないだろ!気持ち悪い

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 08:54:28.59 ID:HCiUYrKm0
>>231
ヴォクシーは囲いがあって乗れなかった

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 09:01:28.12 ID:BCgbtS0g0
>>251
これと比べると新型プリウスが大人しく見えるな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 09:04:26.32 ID:32DWB8Pc0
縦長テールってのはレトロな感じがするね

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 09:21:14.48 ID:32DWB8Pc0
こんなの
ttp://livedoor.blogimg.jp/wadeen/imgs/c/0/c0374976.jpg

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 10:29:30.57 ID:AgL3gi3k0
Aツリ ブラック仮予約して来ました。
今の車が来年には10万キロ超えで下取り下がるし乗換え前提ならあまり待てないんだよねー

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 12:18:36.16 ID:h4s8hg7g0
パンチ凹みとか査定にどのくらい影響しますか。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 13:12:18.66 ID:32DWB8Pc0
12月9日に試乗したらその場で契約してもいいと思ってる
9割がた決めてるんだけど最後に現物見て試乗して決めたい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 14:50:36.11 ID:R6FQPRb40
縦長テールは軽とか貨物バンが多かったが、
レクサスが縦長テール採用すると世界のデザイン潮流が変わるな。
その先兵がプリウスなわけだが。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 15:06:17.90 ID:onvAwaNn0
さっき営業から連絡あって11/28から契約可能ですと
カタログは用意できず営業マニュアルのみらしいけど一足先に契約してきますわ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 15:18:23.98 ID:DqGrShHu0
>>261
11月9からじゃないの?
なんでそんな遅いんや

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 15:21:50.23 ID:fDkxmU8V0
>>242

俺の30型チルト出来るけど

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 15:55:44.84 ID:IHvuZHRI0
>>261
11月と10月を間違えてないよね?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 15:57:28.74 ID:FtW+HqhV0
いつ発売だよ?
アルファードから乗り換えたい!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 16:45:42.56 ID:R6FQPRb40
>>263
まじか。
俺の30型前期、太陽光発電付きムーンルーフなんだが同じ?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 18:33:53.27 ID:/XEhely60
>>266
閉じた状態から開けるボタン一回押すと少し斜めに開かない?
その状態がチルトなんだけど...
角度の調整はきかないよ...

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 18:42:30.88 ID:1Aj3Hvx/0
10/28価格公開(メーカーへの発注はまだ出来ない)
11/9メーカーオーダー開始(初回ロットは販売会社単位の割り当て分)
12/9正式発表

みたいな感じかな
11/9までは販売店での割り当てに乗れれば3〜4ヶ月程度で納車されるかも?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 19:21:15.54 ID:w+YHXoYM0
TSSとかアイサイトみたいなシステムって、ラブホ入口のビラビラに突入したらどうなるの?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 19:22:08.11 ID:R6FQPRb40
>>267
なるほど、二段階ある最初の動きがチルトだったのか。
いつもめんどくさいなと思いながら二度押しして全開してたわ。
安全のためにいったん止めてるのかと思っていた。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 19:27:42.71 ID:R6FQPRb40
>>269
とりあえずアイサイトは急停止するだろうな。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 19:42:36.86 ID:qwAmse/v0
11月9日に予約して3〜4ヵ月って、年内納車もしくは年明け1月内に納車される
人ってどんな人たちなんだ?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 19:58:49.25 ID:t/Pf8QHl0
そこまで早く乗らなくてもいいから値段やら仕様やら情報が出揃った後にじっくり検討して決めたいな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 20:03:01.37 ID:6WA1Gy5f0
仮予約した店では、過去の傾向からすると11/9に予約すれば1月中は確実でうまく行けば年内の可能性も・・・と言われたんだがどうなんだろう

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 20:42:44.95 ID:t2O1Zzyn0
>>269
うわ、それ盲点だったわ
TSS-Pは反応しないとうれしいな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 21:16:40.56 ID:dmM8uuAD0
>>269
時速数十キロで突っ込むのかカスが

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 21:20:18.90 ID:ObUqfTPq0
ラブホでビラビラなら突っ込むしかないだろjk

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 21:31:16.98 ID:JXxfNZG80
>>269
通はあれを暖簾やふんどしと呼ぶ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 21:39:33.99 ID:4SCmK+HX0
致命的なのはデザインが格好悪すぎる

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 21:58:53.96 ID:72bSV6oQ0
年内の生産はかなり少ないんじゃなかったっけ
来年一月から土曜も本格的に稼働

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 22:54:05.27 ID:DqGrShHu0
むしろ年内に間に合うと困る
古くなるじゃないか
希望は1月1日納車、これでキリよく新年を迎えられる

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 23:54:14.39 ID:F+W4R8in0
>>281
ディーラーお休み手続き無理じゃないの?
初売り4日の展示会での派手な演出の上納車?ってパターン?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 05:27:48.25 ID:yc8DGgNR0
>>265
やめたがいいかと…

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 06:40:00.62 ID:Ly3jPrTL0
子供が大きくなって家を出ていきミニバンでなくても良くなったのかもしれないし
それなら乗り心地が改善されたかもしれない好燃費のプリウスは
アルファードからの乗り換えに耐えうる可能性は高い

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 06:42:06.29 ID:1BIRZBZl0
アルファードも乗り心地良くなったよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 06:52:56.75 ID:D2o3Ebuk0
>>4
ゴルフ乗りには興味もってほしくないわ
プリウスも意識高い系御用達みたいになって価値が下がる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 07:16:50.83 ID:Ly3jPrTL0
>>285
うん。
>>284は現行プリウスの乗り心地は悪いけど
次期型ではアルファードくらいの乗り心地にはなっているんじゃないか、という意味。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 07:25:06.67 ID:Vrnbc2nB0
独ガス乗りなんて論理性ゼロで評論家の記事だけが判断基準の連中だろ。
ほれ、ありがたい記事が早速でたぞ、引き続き独ガス買えばいい



「4代目プリウス」絶対王者に漂う3つの不安
http://toyokeizai.net/articles/-/89373

さらに欧州プレミアムブランド系の輸入クリーンディーゼル車のラインナップは増える一方だ。
いまやBMW「3シリーズ」ではクリーンディーゼル車が販売の主力となっている。
フォルクスワーゲン(VW)の世界的なスキャンダルでディーゼルエンジンのイメージはダウンしているものの、
日本国内では直接的な問題は発生していないので、その影響は限定的なものになると考えられる。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:05:09.54 ID:r2NRAGaX0
DOPナビってNSZA-X64Tを選択するぐらいしかないのかな。

プリウス専用ナビは社外品だとすぐには発売するのは難しそうだし。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:12:03.53 ID:3o23t7gx0
月刊自家用車に今回から9インチモデルが新設定ってあったよ
新型プリウス専用ってあるから既存の9インチモデルのNSZT-Y64Tなのかは知らないが

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:39:04.94 ID:0mbTMF1Q0
トヨタ工場休日出勤

愛知県 3箇所

新プリウスシフトへ


国内工場1日あたり14000台の高水準生産に備える

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:41:01.83 ID:ediAi2lW0
DOPナビは新プリウスから車両情報取れるのかな。エネルギーモニターとか。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:41:03.15 ID:nN1rVnDG0
>>290
型番はDSZT-YC4Tですよ。
新型プリウス専用モデル。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:41:10.31 ID:0mbTMF1Q0
現在の1日あたり国内生産台数は13000
プリウス効果により1000台増し

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 12:30:56.21 ID:s9v/8aD/0
プリウス専用ナビとか、30〜40万とかするだろうね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 13:06:57.13 ID:vhAA5SAU0
即予約で3月納車って言われたけど、増産で多少早まるといいな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 13:42:03.43 ID:5y45+zd40
>>296
自分は販社の初期割り当て逃すと納車夏になるかもと言われたよ...

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:02:38.21 ID:FmcUOEzf0
シートヒーターが欲しいのでSツーリングを発注しようかどうか迷っています。
ただシート表皮が人工皮革というのが気になってて。
これは以前から他車種で採用されてるアルカンターラ(エクセーヌ)なのか、それとも別の奴なのでしょうかね?
営業マンもそこまでは分からないと言うし。
アルカンターラなら以前20後期のシートで問題なかったのでゴーサインなんだけど。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:31:05.57 ID:t58aWpo50
>>298
アルカンターラはそれ自身が売り物になる商品力あるのだからアルカンターラと書くんじゃないかな。
合皮なら30型マイコーデと同じ物じゃないかな、あれは最悪だから布シートの方が100倍良いぞ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:34:10.90 ID:vfcE0gVS0
アルカンターラと聞くと幸福の科学を思い出す

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:47:08.83 ID:RoXR/eb00
ツーリングじゃなくても
単品オプションでヒートシータあるだろ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:50:58.02 ID:u7r9E9GD0
危険な車が近所で問題になりつつある。
自治会でナンバーは控えて警察に知らせてある

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 15:32:47.48 ID:FmcUOEzf0
>>299
そうなんだ。情報ありがとうございます
今はまだ実物を見れないのが困りもの。

>>301
営業マンの話によるとシートヒーターはグレード別の装備なので単品オプション追加はできない、でした

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 16:15:30.99 ID:nN1rVnDG0
>>295
30系や、ヴェルファイア等はAplineのインパネ付き専用モデルがあり
こちらは、後付け感がないので美しいです。

比較して、新型プリウスのモデルはインパネが9インチ用に用意されるのかは
写真を見る限りではわからないのですが、普通の四角いDINサイズ規格のものを
入れた感じ、要は後付け感がでるように見受けられます。

とはいっても、発売直後にAlpineはでないので、9インチなら一択になります。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 16:17:57.65 ID:vfcE0gVS0
縦長テールランプが変と言ってる人がいるが、現行も縦長やん

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 16:46:18.21 ID:FE31ceUq0
A 275万
Aプレミアム 330万
と予想してる雑誌が多いけど
本皮パワーシートとコンセントくらいで55万もするものなの?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:09:50.36 ID:vfcE0gVS0
むしろ現行のテールランプって商用車みたいでかっこ悪い

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:10:51.11 ID:nN1rVnDG0
そういえば、スタッフマニュアルはNGですが、
その簡易版というか、抜粋版といいますか、、は
もらうことができますね。 Dへ行きましょう〜(^^v

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:12:15.68 ID:nN1rVnDG0
>>307
その辺りはほんと好みですよね〜
クラウンやアルファード辺りも出たときは
「え?」って感じも多くあったと思いますが、
今となっては売れ行きからすると支持されていますね!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:13:43.50 ID:Kyl6Q+/j0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2401231/014_o.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CR-DxqPUEAA6kmb.jpg

このテールライト格好いいな!

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:19:47.76 ID:7Rkp+t/P0
寺から電話きたー

A277万
S237万
ssp8万6千

どうしよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:20:56.24 ID:vfcE0gVS0
>>311
おー価格出ましたか!
sspってのはTSS-Pのことですね?10万しないんだ。
S237万は安いな〜

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:25:14.30 ID:7Rkp+t/P0
>>312
TSSPの事です.すんません
突然かかってきて動揺してしまいました
やっぱりAはそこそこしますね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:28:12.63 ID:b1BOEn0I0
何でSとAそんなに価格差あるの?
40万も差額あるならS買って車高調と社外ホイールとマフラー付けるわ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:28:54.62 ID:FE31ceUq0
リチウム高いんかな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:33:45.34 ID:7Rkp+t/P0
SにTSS-Pを付けて、Aとの差額が31万
これをどうとるかだな

31万の装備の内訳的にはソナーとHUDとミラーの中のが光る奴とあとなんだっけ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:35:57.07 ID:vfcE0gVS0
本革巻ステアリングホイールとLEDフォグかな?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:36:05.16 ID:zDBezwEO0
>>297
sは据え置き、aは現行gから17万アップか。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:36:31.54 ID:0mbTMF1Q0
おいおい貧乏たらしい会話すんなカスども

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:38:01.12 ID:0mbTMF1Q0
喜べカスども


トヨタ工場休日出勤
愛知県 3箇所

新プリウスシフトへ


国内工場1日あたり14000台の高水準生産に備える

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:38:40.69 ID:bJA0XXfv0
>>316
フォグランプ、ドアミラーヒーター、自動防幻インナーミラー
雨滴感知フロントワイパー
走行用バッテリーがリチウム

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:42:44.58 ID:bJA0XXfv0
フロントドアトリムアッパー 樹脂→ソフト
フロント足下ランプ
ホワイト加飾
ホイール&キャップのデザインが違う
なんてのもあった。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:43:37.77 ID:FE31ceUq0
現行S→Gが20万UPで
パワーシート、雨滴検知ワイパー、自動防眩、フォグランプ等つくことを考えると割高かな
SにTSS-P付ける人が多そう

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:43:49.71 ID:FmcUOEzf0
>>316
>>321 に加えて、ブラインドスポットモニターとシンプルインテリジェントパーキングアシスト
(TSSPとは別、Sにはオプションがない模様)

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:44:28.77 ID:ieBSRyNA0
Sにはクルーズコントロール付いてるの?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:46:15.36 ID:7Rkp+t/P0
雨天検知ワイパーとかは全然欲しくないけど、HUDは自己満として欲しい
Sにつけられたらなー

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:46:37.13 ID:bJA0XXfv0
>>325
そのままでは無い
TSS-P付けると付いてくる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:50:31.58 ID:Yr4QpODO0
Sの237万は抑えた感あるなあ
と共にお得感あるなあ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:11:46.44 ID:3o23t7gx0
Sの237は頑張り過ぎやろ
Aは予想の275を上回ってるからがっかり

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:14:53.32 ID:ieBSRyNA0
>>327
Sにクルコン付けられるなら問題ないな

以前のような、SとGのグレードの方がわかりやすくていいのになんでAにしたんだろ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:15:10.19 ID:YBz+p76L0
Sの237万が値引き無しの通常価格だとしたらお値打ちやね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:16:01.40 ID:7Rkp+t/P0
>>328
ゴメン今ディーラーから訂正がかかってきた
Sは247万でした

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:16:51.24 ID:0mbTMF1Q0
安っすいなあw
30万でそんなにつくのかよw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:17:53.56 ID:0mbTMF1Q0
SとA両方買っとけカスども
安過ぎワラタw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:18:52.61 ID:3o23t7gx0
ああ、S247、A277なら事前の予想+2万だね
ならEが242、Aプレミアム332かな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:18:58.38 ID:FE31ceUq0
結局全体的に予想より高くなるいつものパターンか

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:19:48.41 ID:oQpSsjzj0
>>332
そのディーラーはこのスレ見てるようだな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:25:19.10 ID:OQK5vsTA0
Eが現行のLとしたなら逆にたった5万ケチってE買う奴なんているんだろうか

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:31:28.14 ID:QfM+Fb3s0
今売られているベストカーのプリウス開発ナンバーを間違えているし

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:32:26.18 ID:ovxqM51w0
>>338
燃費マニアじゃないかな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:34:03.66 ID:FE31ceUq0
>>338
知り合いに一人いる
ニッケル水素電池が嫌らしい

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:51:17.11 ID:lkNK4NK/0
うちにも価格連絡きたぁーー

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:03:18.99 ID:kzyW6Lq20
セーフティセンス無しとはいえ237万じゃフィールダーHVの立場無いな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:28:39.72 ID:oQpSsjzj0
>>310
そういえばテールライトはレクサス車フロントグリルサイドのトリムラインに似てるね
http://lexus.jp/models/ls/images/img_gallery_05.jpg

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:41:16.35 ID:QAAf12Zx0
発注したらシエンタみたいに半年待ちなのかな?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:54:30.61 ID:Dtp50/IB0
Sでオプション付けても300万超えないな
安いな〜

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:02:59.98 ID:gnQoogS/0
>>332
税込みですか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:07:01.29 ID:0uYmo4kX0
↑ そうでした。 そこ重要でした

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:10:19.64 ID:bJA0XXfv0
ツーリングはおいくらで?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:14:48.06 ID:1BIRZBZl0
新型は値上げの情報ばっかりだったからトヨタもがんばった価格で出したね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:22:07.46 ID:FE31ceUq0
E242
S247
Sツリ270
A277
Aツリ297
(4WD+23)
ってところか

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:24:24.17 ID:oQpSsjzj0
Aプレミアムツーリングと決めてるけど価格は気になる

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:27:54.62 ID:7BYNq+BZ0
皆さん色は決まってます?

今回もまたシルバーが一番人気かな
雑誌では赤が一番だと予想出てますがグレード限定だしどうだろう

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:39:26.84 ID:Ugu6SYsj0
>>353
人の目を気にしないで自分の好きな色を買ったら。
人の目、下取り価格を気にして買うと、車に愛着がわかないから、早く手放してしまうよ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:40:07.39 ID:oQpSsjzj0
ホワイトパールクリスタルシャイン

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:40:11.18 ID:Wfo4mI2i0
AWDは27万円

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:43:54.68 ID:vfcE0gVS0
リセールを考えて黒か白が一般的だな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:44:16.49 ID:vhoqEmKX0
>>347
そういやそこまでは聞いてなかったな
普通はこういうのは税抜き基準なんだろうか
明日店行けたら聞いてみるよ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:49:06.64 ID:fYHUKm1t0
>>353
白だともう社用車にしか見えなくなったので、所有感のある黒にする予定、新色だしね
でも黒にするとメッキつけたくて仕方なくなる、なんもなしだとのっぺりして見えるし、結局高くつくな

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:51:04.67 ID:1oFQNvjj0
税抜きだとしたら高すぎるから税込みだと思いたいが・・・

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 21:19:40.27 ID:WE1mnhg70
トヨタは基本的に本体やオプションは税込み表示だから、

本体価格も税込みだと思うが

新型シエンタもそのまま税込み価格だったし

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 21:40:04.56 ID:Bbu8GYnV0
来年発売予定のプリウスSUVも気になる

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 21:47:52.78 ID:Ugu6SYsj0
名前は Toyota RAV4 Hybrid らしい。
http://www.netcarshow.com/toyota/2016-rav4_hybrid/

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 21:50:15.19 ID:vfcE0gVS0
RAV4のブランドに入れるわけね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:15:18.65 ID:VcxXNxZy0
Aプレミア 3107469
同ツーリング 3199769
Eは2429069ぐらいで
ツーリングの赤色OPは54069UPぐらいな予感。

赤高杉。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:43:12.80 ID:xKb5tJE+0
>>310
もっと太くしろよな。これ後方車は見にくそうだな

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:45:28.89 ID:FE31ceUq0
Aプレミアムそんなに安いのか
ツーリングの合成皮革嫌だなと思ってたけどこれで本皮にできる

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:17:38.12 ID:nR41GcYg0
>>363
いや、これ現行RAV4でしょ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:14:59.44 ID:Fc/KyAhc0
Aツーリングはおいくら?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:17:22.66 ID:FyA9S0Zo0
>>363
すでに発売済みなんだけど

http://www.toyota.com/rav4
http://www.toyota.com.cn/vehicles/rav4.php

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:22:26.50 ID:N93Iakug0
>>370
それガソリン車じゃん

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:32:10.68 ID:+0HKQ5c+0
>>371
だから?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:43:25.60 ID:N93Iakug0
>>372
>>363の、時期プリウスSUVがToyota RAV4 Hybridで出るというレスに対して
>>370がガソリンのRAV4を示しながら、「すでに発売済みなんだけど」というトンチンカンなレスしてるから、それガソリンだよと指摘してるわけ

OK?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 01:37:31.98 ID:9HSzG8gN0
>>363
これはアメリカで発売してるRAV4の年次改良記事じゃんか

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 01:49:31.07 ID:gxoqGkkB0
現行RAV4にHVが追加でフェイスリフトされたやつだね

プリウスベSUVのCH-Rはオーリスクロスになるかも?って記事があったけどね
何れにしても来年のジュネーヴで発表らしい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 02:19:57.42 ID:rOtYozyw0
>>326
ガススタの窓拭きで迷惑かけてたし本当の雨には反応イマイチなんだよな
改良されてるといいな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 03:31:17.74 ID:JiVrVawO0
雨滴感知モードと間欠モードの両方が備わってたら一番嬉しいんだけどなあ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:29:04.05 ID:N93Iakug0
>>377
レインセンサー(オート)と手動の間欠調整モードって、普通両方あると思うぞ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:49:47.63 ID:ZLKvuC7H0
>>378
メーカーによる

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 09:08:14.53 ID:N93Iakug0
>>378
レインセンサーの完全オートしかない車種(メーカー)もあるってこと?
マツダでさえ両方あるのに・・・

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 09:43:32.18 ID:+MVUUmvi0
>>380
マツダは両方あるんだ
自分の古いレクサスはプログラムで、どちらかしか選べない

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 10:18:03.45 ID:gTdsDJPW0
全長×全幅×全高=4,540×1,760×1,470mm
ホイールベース=2,700mm
駆動方式=FFまたは4WD
室内長×室内幅×室内高=2,110×1,490×1,195
エンジン=1.8リッター直列4気筒DOHC
最高出力=98ps/5,200rpm
最大トルク=142Nm/3,600rpm
モーター最高出力=72ps
モーター最大トルク=163Nm
バッテリー=リチウムイオンまたはニッケル水素
JC08モード燃費=40.0km/L(一部グレード)
発売予定=2015年12月
ttp://carview.yahoo.co.jp/article/column/20151020-20102640-carview/8/

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:10:10.94 ID:TXmgbghl0
>>382
あれ?と思ったら例の輸入車押しの人の記事でしたか

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:20:05.39 ID:Fc/KyAhc0
試乗前に予約するのははじめてなので、シートの座り心地やインパネ周りの操作性の参考にしようとミライに乗りにいったら、価格表見せてくれた。メーカーオプションの価格表も。ここの情報通りでした。昨日ディーラーに発信されたみたいですね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:23:08.02 ID:128/Nktr0
オプションのコンセントつけたくて仕方ないけど、高いので自分を説得する為の理由づけを考えてみた

そもそも使う機会がそうない、今まで必要とした事がなかった
大概の製品はバッテリー付き
コンセントがある電化製品は大型なので、車に乗せない

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:26:52.99 ID:DaSOkqQB0
モデル末期だと大幅値引きを期待できるけど、
周囲から見るとFMCすることを知らずに買ってしまった情弱に見えるんだよな〜

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:46:02.28 ID:EWu8bGeL0
>>385
災害の時は簡易発電設備として非常に役立つよ
アウトドア派も便利に使うだろうな。住んでる場所や用途によっては検討してみては

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:50:38.37 ID:5yXhWflA0
あのコンセント、ホットプレートやら炊飯器やら使えるからね。
そこまでいかなくても、何処ででも電気ケトルでお湯沸かして一服とか。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:57:42.11 ID:+HUZfh0EO
コンセントあったら車の中で据え置きゲームしたり、Blu-rayが見れるのか
ドライヤーとか消費電力高いのは無理かな?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:01:38.20 ID:5yXhWflA0
>>389
ドライヤーも、強力なのは無理なのありそうだけど
消費電力見て選べば十分OK

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:29:47.43 ID:JiVrVawO0
>>389
外付けプレイヤー付けなくても純正ナビがBlu-ray対応になるんじゃないの?
アルヴェルみたいに

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:30:24.07 ID:gTdsDJPW0
いまヴィッツに乗ってるんだけど、コンパクトは見下されるんだよね。
車線変更で入れてもらえなかったり、駐車場で傷をつけられたりした。
黒いプリウスに買い換えてなめられないようにしたい。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:52:24.03 ID:tUH4z/Ch0
>>373
すでに発売済みの車種のコンセプトカーなんてありえないです
なので、CHRはRAV4とは全く別の車種でしょう

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:58:08.88 ID:gTdsDJPW0
RAV4という車種は消滅かもね

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:05:08.46 ID:gTdsDJPW0
CHRは、ヴェゼルみたいなコンパクトSUV路線なのかね?
ハリアーHVが高すぎてあんま売れてないし

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:07:35.79 ID:gTdsDJPW0
ヴェゼルHVが242万円だから、CHRはヴェゼル潰しだな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:19:53.20 ID:ZLKvuC7H0
>>394
雑誌によってはそう予想してるな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:02:46.06 ID:cn+7Csw70
>>395
わたしもそうじゃないかと予想しています
日産JUKE、マツダCX3、ホンダVEZELの市場に投入されるのでしょう

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:04:11.30 ID:cn+7Csw70
>>394
こんなに売れるRAV4が消えるなんてあり得ない

1〜9月全米販売台数
#12 Toyota RAV4 227,922
http://www.goodcarbadcar.net/2015/10/usa-vehicle-sales-figures-by-model-september-2015-ytd.html

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:22:09.02 ID:B0HwwVoh0
>>389
1500w迄OKだから重宝するはず...
地域性や宗教上の関係でスペアタイヤどうしても必要じゃなきゃ付けなきゃw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:22:12.61 ID:9HSzG8gN0
消えるのは日本だけだろ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:42:31.21 ID:ABhR2ZGw0
プリウスベースのSUVか
売れそうだな
出るならそっちが欲しい

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:44:39.82 ID:il+x/HLv0
プリウスよりさらに狭そうじゃね

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:45:57.54 ID:gTdsDJPW0
SUVにしたら燃費悪化してプリウスっぽさがなくなってしまう

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:50:04.69 ID:EgGGXF490
30型で昨日関越で時速100キロ+α追い越しのときに
べた踏みしたらモーター回転数9000逝ってびびったが
↓これみたら余裕だな。そのときエンジンは5000回転くらいだった。


モーター回転数
17,000rpm 53kW トヨタプリウス4代目 2015年12月発売
14,000rpm 215kW テスラロードスター
13,900rpm 60kW トヨタプリウス3代目
13,000rpm以上 147kW レクサスGS450h
12,000rpm 60kW エリーカ (60kW×8輪)
10,390rpm 80kW 日産リーフ
8,500rpm 47kW 三菱i MiEV
7,200rpm ハードディスクドライブWD Black
6,500rpm 10kW ホンダCR-Z
6,400rpm 50kW トヨタプリウス2代目
6,000rpm 新幹線N700系
6,000rpm 10kW ホンダインサイト2代目/フィットハイブリッド初代

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:58:29.60 ID:128/Nktr0
>>405
一万一千回転までキッチリまわせ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:05:48.96 ID:EgGGXF490
>>406
俺のブリッツのメーター表示、1万回転までなんよ。
こんどメーター振り切ってみるわ。
ブリッツ付けたらこれ遊べるわ。
プリウスの協調制御っての?すげえなって感じ。
こうなったら次期プリはe-フォー!も付けたくなってきたな。
前後配分比とか見れるんだろうな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:25:50.28 ID:BhI/4ONN0
>>402
すでにRAV4とNXとハリアーがあるのだから、ヴィッツベースじゃないか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:29:34.58 ID:gTdsDJPW0
>>408
ヴェゼルやジュークからはそう連想するけど今のところCHRが発売される予定
そんでプリウスの価格はヴェゼルと同等なのでトヨタコンパクトSUV参入としか思えない
RAV4は北米専用車になる

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:38:10.40 ID:BhI/4ONN0
>>409
ヴェゼルはフィットベースですよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:42:51.67 ID:gTdsDJPW0
>>410
だからそう書いたでしょ
「(フィットベースの)ヴェゼルからは(ヴィッツベースのコンパクトSUVが発売されると)連想するけど」

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:52:49.66 ID:BhI/4ONN0
>>411
なるほど
ただ、日本にあったRAV4はショートバージョンだったから、プリウスベースという説にも一理ある

RAV4ショート→CHR
RAV4ロング、バンガード→現行RAV4、ハリアー、NX

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:58:25.27 ID:gTdsDJPW0
アメリカ人に合わせた結果でかくなって価格が高くなったRAV4は国内死にグレードだな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:14:54.68 ID:TmfuiVA40
今日走ってて気づいたけどフィットも縦テールランプなんだね
ちょうど次期プリウスを逆にしたような
http://minkara.carview.co.jp/userid/162178/car/1461249/3666661/2/photo.aspx#title

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:36:57.09 ID:rOtYozyw0
>>392
黒プリウスもなめられるから注意した方がいいですよ。値段一緒くらいのベンツA、アウディA1だと後ろからピタが無いのが
プリウスはすぐピタつけされるし3回カマ掘られてる
車興味ないやつにはGTでもLやSも外見一緒だしあふれかえってるから安い大衆車にしか見てない
相手過失100、90、90、で当方過失ほぼ無いのに軽2回、コンパクト相手に一方的に破壊されてますよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:11:08.97 ID:NOygmAjF0
改めてDで金額聞いてみたので
報告しますよ。細かく言われたが、万単位で。

242万 E
247万 S
262万 S Touring
277万 A
292万 A Touring
310万 A Premium
319万 A Premium Touring

E、Sの差が5万。Eは法人向けか。
自動ブレーキなど先進の装備が標準なのはA以上。
TSS-PのMOP価格は27日に出る予定です。

いよいよ、オーダー近くなってきましたね。皆様は。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:21:43.37 ID:hIfa3E0m0
>>415
賠償金でウハウハやん
俺のとこにも誰か突っ込んでこないかな〜

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:22:14.91 ID:PbG75/V90
4WDと2WDのシステム出力は、どれ位違うのでしょうか?モータ単体の出力はわかるのですが、総合された出力の違いがわからなくて

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:31:56.04 ID:qZkDk7DW0
>>416
満足度が高いのはA以上ですかね。トヨタは上手く上位と下位モデルで装備に差をつけるし。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:32:53.93 ID:QG/wDLle0
>>416
うちが予約した店は
まだ価格は出ていないのでわからない
の一点張り。情報格差だw

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:34:58.14 ID:RB4l0ama0
>>416
E、S、Aは事前の予想通りだが、Aプレミアムが予想よりだいぶ安いな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:40:05.14 ID:B0HwwVoh0
>>416
A -> Aツリが15万アップなのに、
Aプレ -> Aプレツリは9万アップ?
モケット -> 偽革で6万もとるのか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:41:01.63 ID:NOygmAjF0
>>419
単に新しい車、ということで購入するなら、30系同様で
Sツーリングが売れ筋だとは思います。自動ブレーキなど
先進装備を付けるなら、最安のAが売れ筋ということに
なるのでしょうか。MOPでのTSS-Pの価格設定にもよる
でしょうね。安いならS+MOPでTSS-P等もありかもしれません。

>>420
都道府県、系列によって出せる情報が違うのですね。
いずれにしても27日には、はっきりするでしょうね。

>>421
Aプレミアムが安い理由は、はっきりしていまして、
「ナビがついていない」からです。MOPでのナビ設定なしは
濃厚になってきましたね。プリウス専用で9インチはDSZT-YC4Tです。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:41:53.31 ID:l0735QKx0
>>416
AかAツリで悩むが
コンセントとカメラ、バールを
OPしたいからAかなぁ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:45:31.85 ID:NOygmAjF0
>>422
Aプレ -> Aプレツリは
 ・タイヤサイズ 15→17
 ・アルミホイール加飾+ブラック塗装・樹脂パーツ等がプラス
 ・専用リアバンパー
が変更となりますので、このあたりの額でしょうか。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:47:58.66 ID:RB4l0ama0
>>423
あぁ、なるほど

TSS-Pは昨日8万6000円とリークしてくれた人がいた
Aは高いからS+TSS-Pが売れ筋になるだろうね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:48:41.49 ID:128/Nktr0
そういえば、現行もそうだけどツーリングってなんで人気なん?

値段上がるし、インチアップしたら乗り心地悪くなるし、最小回転半径も大きくなるしであんま実用面ではいい事なさそうなんだが
やっぱりデカい方がかっこいいから?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:50:57.68 ID:NOygmAjF0
>>426
TSS-Pが8万6000円ですか! 安すぎというか、
戦略的というか・・・。一気に普及が進みそうですね!
30系の売れ筋はS、STなので、これに+TSS-Pが
売れ筋になりそうですね!

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:53:52.00 ID:B0HwwVoh0
AツリとAプレツリの装備差って
偽革 ->本革、パワーシート、100Vコンセント?
他に何か有ったっけ?
27万差ならAツリ買って偽革で夏場蒸れるの我慢するより、
Aプレツリ買った方が良いように思える。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:01:59.33 ID:NOygmAjF0
>>429
あとは、快適温熱シート、ナノイーです。
本革のほうが蒸れることないですか?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:04:52.33 ID:4cFdQZWO0
>>416
快適温熱シートはオプションで付けられる?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:05:41.17 ID:gTdsDJPW0
装備一覧表は発売前に見せてもらえるんだろうか

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:25:31.47 ID:NOygmAjF0
>>431
恐らく設定なしかと。
HUD等もそうですが、欲しいならば、
そのグレードを選択しなくてはならない、みたいな。
MOPで選べる項目が少なそうな気がしてなりません。

>>432
スタッフマニュアルとは別に出ています。
付き合いがある営業さんの携帯に電話して
頼んでみましょう! 27日は結局判りますけどね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:33:12.39 ID:i+LPUgxQ0
家族も乗るので、回転半径5.4mはちょっと心配で5.1で装備充実なAにOPモリモリ付ける予定
なのでOP系が値段込みで分かる(?)27日が楽しみでしょうがない

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:35:49.27 ID:g+4FQ8aY0
>>416
思ってたよりかなり安いな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:38:04.04 ID:TmfuiVA40
前車がセダンで17インチだったもんで前回はSTにしたけど次はAにしようかな
小回り効くって羨ましい
冬に買ったタイヤチェーンが使えなくなるのはちょっともったいないけど

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:39:12.71 ID:JRtHHDa00
Aはツーリングじゃないとシートヒーター選択なしか

社外の革シートカバー+シートヒーター待つか

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:39:45.73 ID:wFjWobZK0
ここの人達はみんな色々詳しく知ってるから関心しちゃうな
グレードやら装備はよう分からんから今の30プリウス下取りして200万で収まるようにって言う希望
ここ見てたら真ん中くらいのグレードは買えそうな予感してきたよ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:56:33.30 ID:B0HwwVoh0
>>430
本革の方が蒸れないよ
家のリクライニングチェア、
昔、偽革の使ってたけど、
うとうとした後、蒸れていつも不快だった...
本革の物に買い換えた後は、
革が吸収するのかそういった事無くなったよ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:00:10.18 ID:GroMmBSi0
>>416
やっすーwwwwww



一番ええ奴買うておけお前ら

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:09:41.24 ID:EgGGXF490
本革より上級ファブリックの方が蒸れないかも。
もし東レのエクセーヌ=アルカンターラクラスだったら。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:12:12.29 ID:y82JKqRv0
>>416
外車買う気でいたせいもあるけど、激安だな。維持費も1/2だからグッとくるよね。
まず1日試乗したい。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:12:47.15 ID:EOb3LjCP0
>>439
自動車用革シートの表面はペンキだぞ
吸湿性など一切ない

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:15:46.84 ID:NOygmAjF0
>>439
ありがとうございます。
AツーリングとAPツーリングで
迷っていたので、参考にいたします!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:16:51.43 ID:i+LPUgxQ0
Aプレの本革は上級ファブリック共縫でしょ
あと、本体価格が安い分上級グレード選ぶのは正解だけど、
メッキに拒絶反応さえ無ければ、モデリスタのアイコン・スタイルガーニッシュセットが
装着後が本来の姿では?と思えるほどだったので、多くのオーナーに検討を勧めたいね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:17:30.22 ID:sEsUAdkZ0
あとは4駆の値段か。23?27?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:17:37.46 ID:xLr2YLvz0
ツーリングセレクション選んで17インチにすると最小回転半径が変わるのでしたっけ?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:19:55.75 ID:GroMmBSi0
>>447
おいふざけんな
デカイ半径でも余裕綽々だろ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:20:12.07 ID:EgGGXF490
>>447
5.1mが5.4m。
プリウスはエンジン横置き+ハイブリッドシステムだから横幅取る。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:22:20.37 ID:4cFdQZWO0
>>433
快適温熱シートはグレード固有ですか
ツーリング選ぶとタイヤ大きくなっちゃうからシートカバー買って中にヒーター仕込もうかな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:27:34.95 ID:NOygmAjF0
>>450
一覧表見せてもらったのですが、
△か−か控えていませんでした、すみません。
あとからヒート仕込むとかできるんですね〜すごい。。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:29:47.50 ID:EgGGXF490
>>418
2wdと4wdのシステム総合馬力は同じだよ。
前輪のスリップを感知したらその失われた駆動力の分だけ
後輪モーターを駆動させる。

足し算だったら面白かったのにと思うけど、
あっというまにバッテリーがなくなるんだろうな。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:41:08.27 ID:EgGGXF490
Aがリチウム、Sがニッケル水素でいいのかな。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:45:03.45 ID:3xxLgMtw0
AWDの差額はいくらですか?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:45:57.76 ID:tf2p30r50
EとSの違いはEはリチウム電池搭載の燃費スペシャル、Sはニッケル水素電池の一般向け
TSS-Pは本体8万円、消費税6400円じゃないかと。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:46:44.15 ID:gTdsDJPW0
>>455
Eは燃料タンクも小さいらしい

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:49:36.07 ID:e19Oe1Sg0
>>427
うん、カッコいいから
それぞれに見てると気にならないけど、
二つ並べると、はっきり大きい方が
カッコいい。フェンダーにもぴったり

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:57:27.20 ID:Fc/KyAhc0
リチウムのほうが充放電深度が深いから、実効容量はニッケルとはだいぶ違うんだろな。
サイクル寿命の事も気になるし、SツーリングやめてAにしよかな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:00:33.64 ID:gTdsDJPW0
>>458
君みたいなお金持ちがいてくれるから、僕らはSを安く買えるんだ。感謝する。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:09:07.49 ID:5yXhWflA0
どっかで見たネット上の記事だとそれぞれの容量は
ニッケル水素 201.6V 6.5Ah
リチウム 207.2V 3.6Ah
だって。
実際に使う容量は同じにしてるんじゃ?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:09:16.50 ID:Fc/KyAhc0
>>459
いえ、いっぱいいっぱいなので電池が気になります。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:12:36.28 ID:bo77lMBz0
9インチナビはいくらくらいするんかな
今まで安いナビしかつけたことないから気になる

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:15:04.02 ID:Fc/KyAhc0
>>460
なるほど、充放電深度を浅くして実効容量と寿命をリチウム相当にしてるのかな。それならニッケルとリチウムの違いは電力密度だけと思っていいのかも。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:17:22.00 ID:2IwajY2i0
>>462
参考になるかな
T-Connectナビ9インチ
https://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-y64t/

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:21:36.41 ID:pZSpRmpr0
他社殺しにきてるなこれ。
これで燃費排ガス安全装備はもちろん、剛性もゴルフより上。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:24:16.38 ID:TmfuiVA40
>>464
意外と安いんだね
社外ナビの上位クラス程度の値段なんだ

と思ったけど社外ナビだとミドルクラス程度のものなのかな?
地図がSDカードとか言ってるしブルーレイもついてないし
X08から買い替えてないから最近のナビ事情がわからん

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:24:59.08 ID:2IwajY2i0
>>463
電池パックの重量も15.8kg軽い

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:24:59.40 ID:bo77lMBz0
>464
ありがとうこんなページあったのか
結構いい値段するなあ迷ってる時が一番楽しいとはよく言ったものだな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:27:58.69 ID:PbG75/V90
>>452
ありがとうございます。
後輪モータ付けても、総合出力は変わらないんですね。変わって欲しかった(T_T)

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:31:50.20 ID:LDBxmkCM0
価格公開は27日確定なの?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:39:49.62 ID:128/Nktr0
>>470
価格はもう文書でディーラーにいってるので、聞けば教えてもらえる
正式な見積書はPCを通すので、それが出せるのはデータが降りてくる28日以降

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:48:15.90 ID:l0735QKx0
>>471
予約はいつからできるの?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:49:01.56 ID:83lzAfWu0
>>453

逆じゃないかな、
Aは充放電の出力密度を28%向上したニッケル水素
E、Sは軽量化の為にギリギリまで容量を減らしたリチウムイオン

な、気がします。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:53:25.75 ID:9HSzG8gN0
Aがリチウムだよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:54:38.88 ID:128/Nktr0
>>472
予約はいつでも、もう既にできる
発注オーダーを飛ばすと言う意味なら、来月8日から

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:54:44.95 ID:xLr2YLvz0
>>473
4WDが全グレードニッケル水素、FFはSのみニッケル水素、
E,A,Aプレミアムがリチウムイオン。

これは確定ですよん。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:56:29.92 ID:gTdsDJPW0
>>453>>473
>>82-83

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:57:50.22 ID:gTdsDJPW0
>>476
Eはニッケル水素という情報しか出てないと思う。
価格的にもSより安いし、リチウムイオンとは思えない。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:00:08.37 ID:gTdsDJPW0
【新型プリウスの全グレードと予想価格】

グレード 価格 駆動 バッテリー
Aプレミアムツーリングセレクション 約340万円 4WDあり リチウムイオン
Aプレミアム 約330万円 4WDあり リチウムイオン
Aツーリングセレクション 約290万円 4WDあり リチウムイオン
A 約275万円 4WDあり リチウムイオン
Sツーリングセレクション 約260万円 4WDあり FFはニッケル水素、4WDはリチウムイオン
S 約245万円 4WDあり FFはニッケル水素、4WDはリチウムイオン
E 約240万円 2WDのみ ニッケル水素
http://sinsyajoho.com/archives/182
(価格については発表前のため予想価格)

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:01:10.48 ID:2IwajY2i0
>>478
Eは軽量化のためにリチウムイオン電池

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:01:51.81 ID:128/Nktr0
>>478
今更なにを...

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:04:04.17 ID:5yXhWflA0
>>479
今更そんな古い予想記事が何?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:07:31.75 ID:gTdsDJPW0
>>482
Eがリチウムイオンっていうソースどこかにあれば出してください

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:09:14.35 ID:5yXhWflA0
>>483
ディーラーで聞いてきなよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:10:16.73 ID:gTdsDJPW0
>>483
新しいソースがなければ古い記事の情報を暫定的に正とすべきでは?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:10:44.10 ID:gTdsDJPW0
>>483じゃなくて>>484でした

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:11:32.68 ID:5yXhWflA0
なんか変なのに絡まれた(´Д`)

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:12:16.59 ID:gTdsDJPW0
Eグレードは廉価版という位置づけだな
燃料タンク容量も電池容量も減らして軽量化して燃費を上げたんだろう

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:13:13.81 ID:gTdsDJPW0
>>487
>>482で質問してきたのは君だよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:16:01.23 ID:128/Nktr0
めんどくせーなー
俺にとって何のメリットもないが、労力割いてソース探してきてやった、感謝しろ

http://autoc-one.jp/toyota/prius/newmodel-2401754/0003.html

この内、「E」は車両重量が上級の2グレードよりも50kgほど軽く、駆動用電池はリチウムイオンとすることで、JC08モード燃費は史上空前ともいえる「40km/L」をめざす。

ソース信用できないとかこれで納得しないんならディーラー行ってこい

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:16:38.22 ID:B0HwwVoh0
そう言えば、Sって鉄チン+ホイールキャップ?
それとも、アルミ+ホイールキャップ?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:17:57.71 ID:83lzAfWu0
リチウムイオンの容量は、プリウスαの1kWhから0.75kWhに減り、
システム出力も減ると、136ps⇒130ps位、

ニッケル水素は、28% 充放電性能が上がると 
システム出力は、136ps⇒145ps位、

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:19:51.58 ID:gTdsDJPW0
>>490
タイムスタンプが新しいのでリチウムイオンが正だな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:21:16.98 ID:5yXhWflA0
>>491
アルミです。
鉄ホイールのグレードは無し。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:23:49.86 ID:RB4l0ama0
Sがニッケル、その他はリチウムで確定
散々ニュースや雑誌でやってた情報で言い争いしてんのかよw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:25:04.81 ID:NqP8SpDH0
変な奴は全てこいつの自演w

【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:29:04.39 ID:B0HwwVoh0
>>494
そうなんだthx
雑誌に上級グレードは樹脂付きのアルミで、
標準グレードはホイールキャップって書いてあったから、
どうなんだろうって思ったんだ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:29:07.52 ID:CxQZ6rcM0
>>427
15インチのホイールキャップをあえてダサくして
17インチツーリングにいいデザインのアルミを採用する手法なんだわ

単にホイール目当てだったら、発売されたら新車はずしのホイールが数万で出回るだろうから
どちらでもいいと思うがね

むしろ、30型まではツーリングよりもGにして、クルコン付きにした方が良かったと思う
これもSにクルコン後付が流行ったけどね
購入者が多いから、流用情報が集まりやすいのがプリウスの利点

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:41:58.63 ID:hc1jQqge0
30型ツーリングはステアリングのロックtoロック、
電動パワステのブラシレスモーター、
入力分離アッパーマウント(前期)が標準車と異なっていた。
新型はどうなのか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:44:08.02 ID:EgGGXF490
ニッケル水素は下40%、上70%(山道の長い下りなどは70%台後半)の
30%くらいしかつかっていないが、リチウムは容量を落としてあるけど
使えるパーセンテージが大きいのだろうな。
あとは、充電放電がニッケル水素より速いんじゃないかな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:54:48.80 ID:gOWhO6G00
同じ使用条件なら、リチウムイオンの方がニッケル水素よりも長持ち

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:57:54.77 ID:Fc/KyAhc0
>>500
ええ!?そんなにニッケルは深度を浅く使ってるのか。
さすがに世界企業ともなると安全マージンたっぷりとるんだな。
あとで後悔しちゃう性格なのでAにしとくかなー。
でもリチウムのグレードは予約枠が少ないと聞いてるしなー。あーハゲそう。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:00:16.91 ID:+qqLTCXa0
新型はエンジンの出力が98psで、現行より1ps減ってるんだけど、これって計測方法の
違いなのかな?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:01:45.00 ID:2IwajY2i0
>>501
リチウムの方がディープサイクルでコントロールされるから単純に比較できないのでは

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:03:20.58 ID:B0HwwVoh0
>>503
乗用車用エンジンの平均交差からすれば誤差みたいなもの

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:13:09.05 ID:2IwajY2i0
しかし現行型から10kg程度の重量増でボディー剛性や静寂性を格段に上げて
さらに燃費も向上させるとはもう他の車は乗る気にならないな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:20:39.72 ID:BkiZAfIr0
明日発売のベストカー買ってきたけど既出の予想価格で4WD含めて全13グレード予想価格書いてあるね
概ね誤差±5万以内になりそう

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:50:55.32 ID:NqzROPaO0
>>503
最大出力が減って困るのは、最大出力を使い切っている人だけ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:54:50.28 ID:BkiZAfIr0
A→Aツリの+33万でレザーシート、パワーシート、シートヒーター、コンセント他付いてくると考えると安い気がする
実質Aでも十分すぎるんだけど悩むな
しかもスペアタイヤとコンセント両立不可だし

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:00:17.62 ID:2IwajY2i0
>>509
安いと思う
でもスペアタイヤとコンセントの選択は難しいな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:21:15.94 ID:CxQZ6rcM0
災害の事を考えたら、スペアタイヤもコンセントも両方いるよな
うまくいかんもんだ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:25:48.91 ID:E1UE0kpf0
21年11月にSを買った、220万円が本体価格
今度のSは248万円ってホント?
一気に24万円も上がるのか?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:27:42.49 ID:CxQZ6rcM0
>>512
30型まではインサイトとの価格競争があったんだが、
もうインサイト消滅でライバル不在になってしまって・・・

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:30:33.96 ID:BkiZAfIr0
専用9インチナビ 30万
その他オプション 10万
税金関係 20万
とざっくり試算すると本体価格+60万で乗り出しと考えると
300万で抑えようとするとかなり厳しい
S+TSS-Pでスタンダードナビなら何とか収まる感じかな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:31:17.99 ID:52TUPugl0
まあ現行モデルと比べれば大幅に上がるわけじゃないしね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:50:13.76 ID:NqzROPaO0
半分くらいのユーザーは値上げについていけないと思う
今はアクアもあるし

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:54:28.85 ID:qiTeCQY80
サイズアップで敬遠する

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:13:06.88 ID:1/zCegRR0
>>513
どっちかというとアクアが出来た影響のが大きいと思う
ホンダのHV自体は存続してるし

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:27:36.46 ID:WL8JaLG10
そこそこオプション付けたフィールダーHVとそんなに価格差が無いな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:34:40.16 ID:Yyx4jEDF0
駿河湾沼津SAにて仮ナンバーの新型

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=19256278/ImageID=2340651/

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:35:41.18 ID:ZiMhlLMs0
>>458
寿命を気にするならニッケルじゃないの?
長年乗ることを考えるとリチウムは不安だな
ホンダ車で良いこと聞かないし

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:42:44.57 ID:ZiMhlLMs0
>>512
税金も違うし
時代背景も違うし

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:45:00.04 ID:XVn31stU0
ニッケル水素はこれまでのプリウスでも特に問題が出ず、実績は十分。
タクシーもニッケル水素電池で数十万km走ってる

一方でリチウムイオンの経年劣化、耐久性がわかるのはまだまだこれからだよね
EVでは、使えば次第に航続距離が減っていくと聞いてるが、HVではどうだろう

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:39:04.42 ID:a9P7GjQi0
>>451
現行S-LEDだけど、クラッチオの革のシートカバーに4席シートヒーター仕込んでる
立ち上がりの温まりは純正には負けるけど、後席もぬくぬくで良いよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 03:02:01.32 ID:UsP3xcGj0
Aのフロントコンソール・トレイ部のホワイト加飾は何とか変えられんのかね。
装備的にはAでいきたいんだが、あの安っぽいホワイト加飾だけはどうにも気に入らない。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 06:59:55.43 ID:WcHXgu1r0
社外品でなにかしら出るでしょおそらく

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 07:28:15.64 ID:bOm/h5qw0
コスト的に圧倒的不利なリチウムを使ってるのは、実効容量アップと回生効率アップと軽量化かな。A以上は常時全周センシングしてるから、消費電力の増加は無視できないだろうし。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 07:36:44.58 ID:UqDHP2PJ0
>>525

俺もホワイト加飾だけ慣れない。後は実車がどうかだが。
ブラックでもカーボン調でもいいけど、ホワイトはないと思う。
普通、Sが安っぽい加飾でAはブラックだろ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:16:53.80 ID:fiUULtMa0
>>514
ナビがDOPだし値引きしてもらえるんじゃないかな
車両本体だって3万くらい値引きしてくれるでしょ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:26:39.53 ID:fiUULtMa0
>>520
後ろはホワイトかな?パールかな?
メッキガーニッシュを付けているように見えるけど、またあるのかな?
やっぱ白はかっこいいし、またパールホワイトにしよう

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 09:03:18.17 ID:aShN9Iqi0
値上げとかどうでもいいだろう

【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 09:21:10.65 ID:fE/hwH+40
巻き込み防止センサーってどの程度効果有るんだろうね

車には効果あるような説明だけど、歩行者の巻き込み防止にも効果あるんだろうか?
ミリ波とカメラじゃ前しかみてないので、右左折で横断歩道を横切る時等に死角になる

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 09:22:43.14 ID:fE/hwH+40
途中で送信してしまいました
死角になるサイド部分の歩行者に反応するのかが気になります

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 09:26:12.13 ID:THCaenl00
>>532
ブラインドサイドモニターのセンサー利用してんじゃん

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 09:36:58.89 ID:VbNgTM7t0
もちろん効果はあるが、それは「予防効果」だ
センサー監視があるからと、センサー無い時より注意を怠るなら、事故率は上がるだろう
今まで通り自力確認と注意徹底してれば、巻き込み事故は確実に減らせるツールだ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 10:01:46.01 ID:yjzWBbGR0
俺はいまヴィッツに乗ってるんだけど、ディーラーの感触が悪い。
ディーラーは、プリウスに乗ってるリピーターの方を優先するんだろうね。
買ってくれる確率が高いから。
コンパクト乗ってる貧乏人はアクア乗ってろと思ってるんだろう。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 10:27:35.72 ID:yjzWBbGR0
さっきディーラーに電話したけど、価格教えてくれんかった。
お得意様にしか教えないんだろうね。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 10:57:15.10 ID:bOm/h5qw0
>>537
商談に入ってれば、教えてくれると思う。今、他メーカーのに乗ってるけど、向こうから教えてくれたので。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:20:27.01 ID:yjzWBbGR0
予約が殺到してるのか、ディーラーも殿様商売だな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:29:57.52 ID:fE/hwH+40
ほっといても売れる車だからな

ましてや今予約に来る客なんか、欲しいの丸わかりだから、値引きも渋くていいし、競争させに来てもどこも同じ値段になるようになってるので、絶好のカモ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:35:43.94 ID:D7pgnPLy0
予約数凄いらしい

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:45:47.50 ID:07FZzwcY0
>>536
全チャンネル発売だから、他のDもあたってみたら?
どうしても、そこのDで買いたいなら別だけど。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:15:15.26 ID:hkjItx060
>>529
5万以上は勝ち取ろう‼

>>540
そんなことないですよ。
お得意様とまではいかなくても、
付き合いがあれば販売直後であっても
異なるようです。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:27:50.41 ID:THCaenl00
S+4WDで値引き20万程度はしてもらおうと考えてるのだが難しいのか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:38:51.10 ID:hkjItx060
>>544
本体からという意味ではまず無理でしょうね。
DOP等をたくさんつけてどうか、、。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:40:00.01 ID:M9LETlAU0
>>544
5万+メンテパック30
がんばってこんなとこじゃない

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:52:20.50 ID:b7g6gu7f0
DOPからの値引きは期待しない方がいいだろうか。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:03:28.73 ID:yQQYKzAr0
今シルバー乗っています。
洗いざらしでも汚れが目立たなくて良いのですが、新型は気分を変えて白かパールにしようかと考えています。
やはり、シルバーより汚れは目立ちますか?
塗装の経年劣化はどうでしょう、やはりシルバーより劣りますか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:55:46.71 ID:hkjItx060
>>548
シルバーと白でしたら若干
白のほうが汚れ目立つ感じで
それほど差はないような感じ。

>>547
数万はいけますよ。
仮に9インチナビだけでも。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:57:50.92 ID:Jk7eCdpA0
やっぱ新設定のレッドにしようかな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:58:40.63 ID:yQQYKzAr0
>>549
ありがとうございます。
今回は黒にしてみます

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 16:35:31.91 ID:Njv9PkpW0
今回はスポーティーな感じなんで、赤とか黒みたいな濃色系が似合いそうだな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 16:38:11.82 ID:XVn31stU0
>>520
2代目とは打って変わってかなりの悪人顔だな・・・

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 16:51:02.68 ID:uUrwCSAp0
>>520
これは新設定のスティールブロンドですか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 17:43:00.97 ID:AnX4MHyv0
値引きなんて5万取れば大勝利だろ
地域によっては3万もあると思う
最近のトヨタは超がつくほど強気な商売

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 17:55:37.83 ID:H2wAU55W0
うちのとこは、面倒だから本体は5万円引でいい?他はオプションで考えるからって言われた。ちなAプレ。
見栄はって、それでいいよって答えちまった。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 17:57:47.03 ID:SZBHtIjF0
逆に新型プリウスが出ることでアクアやシエンタあたりの値引きが緩くなりそう

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:04:25.43 ID:LU24wrnR0
巨大災害のことを考えるとコンセントはほしい。
が、タイヤのサイドウォールのパンクは応急修理セットが使えないから
スペアタイヤもほしい。トランクの床上げ底でいいから
両立させる選択ができたらいいね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:14:51.87 ID:D7pgnPLy0
>>558
サイドウォールパンクした時は潔くあきらめる

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:23:01.25 ID:LU24wrnR0
サイドウォールやったら自動車保険のロードサービスで最寄りの
店かな。でも深夜とか辺鄙な観光地とかだといろいろやっかいが
おこりそう。巨大災害の確立の方がひくいからそれは別に買って
家においておけばいいか。重量にも影響するし。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:26:39.18 ID:5SNhD0dj0
プリウスのバッテリー容量じゃコンセント繋いでも出来ること限られるし
素直にスペアタイヤのほうがいいんじゃないか

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:27:37.27 ID:qSFG1zE/0
>>558
コンセント付けようか迷ったけど、燃料式の発電機が倉庫にあるから、それでいいかなってなった、非常時はそれ使おうかと
アウトドアの使用も考えたけど、なんかいい使用方法が思いつかなかった。そもそもコンセント付きの電化製品は炊飯器とかストーブ載せようにも、でかいのばっかでプリウスと相性悪いし

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:49:02.27 ID:D7pgnPLy0
>>561
1500Wだから大抵の家電は使えるし
バッテリー減ってもガソリンさえあればエンジン起動して充電出来る

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:51:55.16 ID:H9m9/LkQ0
パンクなんかしたことないしコンセントも使ったことがない
まったくいいカモだよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:58:55.02 ID:yQQYKzAr0
コンセントはともかく
俺は今までパンクしたことないから、これからもしない、というのはおかしいと思う
俺は今まで死んだことないから、これからも死なない、と言っているのと同じレベル

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:01:07.02 ID:5SNhD0dj0
>>563
ガソリンが潤沢に手に入るならいいけど、プリウスのコンセントで家電使わにゃいけない状況だとどうだろうね
3.11のときって、ガソリンも不足してたんじゃなかったっけ?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:08:01.39 ID:D7pgnPLy0
>>566
ポータブル原発でも積んどけばいいだろう

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:12:06.28 ID:xJceU6yk0
災害の事を考えてコンセントを、
って考える方いるんですね。

いざ有事の際、使えても数時間。
その後GSまでたどり着けない、
着けても物がないなら、、意味がない。
東日本大震災で学んだ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:16:50.28 ID:inABoKG40
>>568
満タン状態でアイドリングのみなら数日は電気使えると思うが・・・?

もしもの時、あったら良かったと思うのがコンセントとスペアタイヤだろう
使えるなら両方使いたいが新型じゃそれができないという話
MCで改善してくれないかな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:18:13.21 ID:LU24wrnR0
>>568
災害のことを考える人がいるって、
トヨタでさえ考えているのに。
てか考えてオプション設定されるのに
http://financegreenwatch.org/jp/?p=20271

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:44:55.58 ID:SZBHtIjF0
志は立派だけどもうちょっとオプション価格下げてくれませんかねトヨタさん

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:47:29.84 ID:5SNhD0dj0
オレは家庭用の自家発電機を別に買って、プリウスはスペアタイヤにしとく

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:49:01.25 ID:bXpmarqR0
災害の時、アウトランダーPHEVやエスティマHVが大活躍したんじゃなかった?

ボランティア行ってたけど、
ガソリンはすぐ手に入ったよ。
各所で発電機大活躍した。
電気のラインを復旧するには時間かかるけど、
ガソリン運んで貰って発電機使ってすぐに電気使えた。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:55:27.80 ID:IoaRhgO30
>>573
知人がエスティマHVでコンセント使ってレンジや炊飯器使っていたけど、どうしてもエンジン廻るからその音がやかましいと恫喝されたよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:56:32.56 ID:inABoKG40
>>574
はいはい作り話乙

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:05:31.93 ID:yjzWBbGR0
ガソリン発電機買えばいいのに

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:18:26.44 ID:D7pgnPLy0
せっかく200Vの駆動用電力を降圧して効率良く100Vが使えるように出来るのに
後付けDC12Vインバーター等で1500Wを使おうとすると補器バッテリーに
ブースターケーブル程度のケーブルを直結する必要がありかつ短時間しか連続使用できないんだけどね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:26:01.01 ID:LU24wrnR0
平時も常に乗っけておくより、平時はガソリンやガス発電機を
家に置いておく方が効率的な気がしてきた。重さの面で。
でも携帯発電機ってマフラーがしょぼいというか無きに等しいので
騒音問題があるよな。プリウスのエンジン音ならかなり消音されてるから
そういうメリットはある。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:28:43.15 ID:UYJ3vein0
インテリジェントクリアランスソナーって従来のディーラーオプションの
コーナーセンサーの上位互換みたいなものと考えていいのかな?
Aグレードでほしい装備はこれだけなんだけど++30万で個別でつけれないから迷ってる

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:39:35.96 ID:Ak+bkBfY0
ACインバータはオプションつけるか迷ってるんだけど、市販の1500Wクラスの正弦波インバータでまともな奴の価格を調べると、プリウスの奴(現行で6万5千円)が安く思えてきたよ。
もちろん安い奴なら2万円台からあるんだけど、安全に使うにはそれなりの知識と自己責任が要るし。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:40:58.27 ID:D7pgnPLy0
>>578
重量増は微々たるもの自宅以外でも使えるようになるのに

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:55:17.94 ID:D7pgnPLy0
>>580
短時間なら市販品でもいいんだけどね

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:10:38.05 ID:Xx5hkzxj0
>>568
そこでプラグインですよ
ということで新型プリウスPHVハヨ!!

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:14:40.99 ID:THCaenl00
災害時の事考えてコンセントで悩んでる人って頭足りない人?
レス見てて滑稽なんだがw
災害時にFFプリウスに乗って避難場所まで行けるの?もし着けてもプリウスのコンセントで炊飯器なりで米炊くの?w

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:17:03.35 ID:PUuqrxFB0
自宅以外でコンセントが必要になった事ないわ、どういう時使うん?
スマホやカメラの充電も今はモバイルバッテリーが進化して優秀だし困らんし

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:18:02.12 ID:hKtxQdAg0
>>584
停電知らない人?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:18:43.98 ID:Ak+bkBfY0
>>584
計画停電のなかった地域に住んでた上級国民の人には理解できないかも知れないな…

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:18:45.52 ID:MVSAK8Qp0
>>584
超人気車の新車に20万引き期待する方が頭足りてないと思うよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:24:44.11 ID:iI1L6kMn0
なんでオプション一つでこんなに罵りあえるかな。
(´・д・`)ヤダヤダ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:30:27.62 ID:THCaenl00
計画停電の地域住まいですが
庭でランタン焚いて焚き火台でメシ作ってましたw
発電機用意してる方が全然役にたつわ

営業の話しじゃ本体から10〜15万はいけそうだけどな
ちなみに会社やってるんで車検やら購入やらで何十台もお世話になってます

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:30:45.31 ID:D7pgnPLy0
罵る奴はスルーでおk

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:30:52.92 ID:O73QNlcf0
担当ディーラーが月曜休みの地域なんでまだ確認できてないんだけど
既に全国に価格が連絡されているという話みたいだけど
今日営業日のディーラーの地域では価格の連絡ありましたか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:31:22.63 ID://enn3I/0
明日、いよいよMOP価格等出そろうと思うので、
オーダー準備しないといけませんね?皆さま。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:34:58.25 ID:D7pgnPLy0
楽しみですな

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:42:09.36 ID:iI1L6kMn0
とりあえず週末にディーラー行ってざっくりと交渉かな。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:43:02.56 ID://enn3I/0
質問させてください。
数年後の売却のことを考えた場合、
2015.12月に納車と2016.01に納車だと
価格は相当変わるものなのでしょうか。

一応Dからは12月納車予定と聞いているのですが、
上記のことが気になって、登録をあえて遅らせる
ことも考えようか?とか思ったり。

考えるなら、予約とかするなよ、的なことは
少し矛盾しているように自分でも思いますけど…

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:12:49.87 ID:SZBHtIjF0
>>596
その場合だと初年度登録年は確かに1年違いになって買い取り価格に少なくない差が出てくると思う
まあそこは新モデルにいち早く乗れる満足感とどちらを取るかだね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:21:21.18 ID:bVcBOdeG0
>>596
営業マンは販売した月ではなく、登録時の月が成績になるんで、ノルマが絡む場合
無理やり12月に押し込んでくると思われる

価格差はほんの数週間でも1年分出ます。
査定する時に平成27年式と平成28年式の違いになります

プリウスは乗りつぶすというより適度に乗り換えて行く車なので、
売る時の事を考えるのは悪いことじゃないですよ

じゃあどうしたらいいの?って事だけど、こちらの希望として来年登録を希望して、営業マンが
「どうしても年内にしてくれ・・・頼む・・・ッ!」っと言ってきかない場合は、
「じゃあ、年内でもいいけど、損するのはこっちなんで○万円値引くか、何かオマケ付けて」と交渉したら?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:38:29.96 ID:Q3vCm2ciO
オプション価格予想


サイドガーニッシュ 35000
(リアドアハーフサイズのやつ)

TRDステンマフラー 60000

ウィンドウなんちゃら 28000
(ウィンドモールに装置するステンレスのやつ)

LEDピカピカシャークフィンアンテナ 30000

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:00:16.95 ID:O73QNlcf0
決めてる構成で見積もってみる

A(4WD) 297万
スペアタイヤ 1万
寒冷地仕様 2万
ナビレディパッケージ 3万
9インチ専用ナビDCMパッケージ 29万
ETC 2万
ドライブレコーダー 3万
諸費用 18万

合計 355万
意外と高かった…

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:04:12.89 ID://enn3I/0
>>597
>>598
あぁー言いたいことが伝わった><
やっぱりそうですよね〜 満足感も大事ですが。。
交渉するときに、ご教授いただいた部分使いたいと思います。

平成27年式と平成28年式かぁ。年内納車となると…
12/9発売なので下旬になりそう。そうなると10日したら
早くも1年落ち扱いですか・・・笑


「プリウスは乗りつぶすというより適度に乗り換えて行く車」
そう思います。30系買ったときに、この車は乗りつぶそうと
思って買ったんですけど、そんな意思はどこかへ…。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:18:11.44 ID:ytN2cCZn0
みんなは発売延期とかはないと思う?

もちろん自分はそんな事は一切分からない平の堤工場勤務だけど早く新型が流れる光景が見たいなー

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:37:22.36 ID:C8+cIOo/0
A四駆にする予定だけど
ツーリングか非ツーリングかで迷うわ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:38:11.42 ID:fwkbqVcf0
>>600
細かい事だけどAWDに応急用タイヤのMOP設定はないよ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:07:13.02 ID:PQ1DemWx0
>>584
だから、なんでオプション設定されてるんだって馬鹿

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:26:20.66 ID:1GSGsnIl0
>>604
タイヤ単品でトランクに積んどけばOK

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:29:53.12 ID:V/OsdKy50
toyotaのナビ高すぎ
普通に他人の家通り抜けさせようとするくせに!30MOPナビ信じて住人に怒られたから今回は彩速ナビにする
金もないしね・・・

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 01:02:07.89 ID:O12eddkI0
>>607
確かに30MOPナビはおかしな道案内をする…。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 01:22:06.55 ID:deyt2iMs0
うちはマンションの立駐だから停電になると車までたどり着けないorz

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 01:29:25.04 ID:7s0liCxB0
コンセントかスペアタイヤか、それが問題だ
socket, or Spare tire: that is the question.

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 02:09:33.58 ID:QohYZsTW0
AC outlet or spare tire: that is the question

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 02:16:00.41 ID:QohYZsTW0
>>610
>socket, or Spare tire: that is the question

ぼぼかスペアタイヤか、それが問題だ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 05:24:38.19 ID:XNLB4vAB0
>>573
>ガソリンはすぐ手に入ったよ。
太平洋側の海岸の貯油所、仙台の製油所は津波で破壊。
JR貨物がJR東日本の応援で根岸から上越線-新津-日本海縦貫線-青森-東北本線-盛岡の貯油所、
途中から分かれて磐越西線-郡山の貯油所までガソリン、軽油、灯油を大量輸送、
そこからタンクローリーで各地に輸送したからだよ。
地震発生当時は、JR東日本の社員で国鉄時代、貨物やディーゼル機関車を運転していた人が
磐越西線のディーゼル機関車(ディーゼルカーと運転免許が別)を貨物の社員に代わって運転したけど、
今は定年したから当時より供給が遅れるとJR関係者が言っている。
根岸からタンクローリーで各地に輸送していたら間違いなく不足していた。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 06:46:28.77 ID:YN51SEjyO
サイと比べたら内装・装備がうんこ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 06:48:35.09 ID:1GSGsnIl0
サイは燃費がクソ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:00:16.09 ID:3RdJC3A+0
>>615
今後SAI及びHSは廃止じゃない?
特にSAIはランプ類の評判が。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:05:34.65 ID:nWvGO+Np0
>>615
セダンとしてはマークXと比べた場合 実質7`>16` と大変優秀だけど
ハイブリッドとしてはPRIUS 40x0.7=28`なので確かに大変残念

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:26:57.17 ID:HzbNSRtH0
ツーリングセレクションの4WDはアルミが15インチ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:35:57.34 ID:BiGqxBgh0
>>617
本当に実燃費28キロ走ると思ってるのかw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:53:50.16 ID:QohYZsTW0
>>619
実燃費というのは各人の走行環境に依存する
ユーザーが100人いたら100通りの実燃費がある
以下は20型で生涯平均燃費が30万kmで37.63km/Lの記録
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/nenpi/nlist.cgi?hn=%82P%82O%82W

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:07:54.51 ID:IssK5WHcO
>>618
冗談だろ?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:10:26.13 ID:PQ1DemWx0
俺の30型前期G、カタログ燃費35.5kmで実燃費6年間で22kmだわ。
6掛けくらいだな。

ところで30型後期のL以外、カタログ30.4kmと大幅にダウンしてる要因は
なんだっけ?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:21:12.16 ID:W6mg+Xci0
俺の30型生涯燃費は27.4km/LでJC08が30.4km/Lの90%です。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:33:53.99 ID:W6mg+Xci0
>>622
>なんだっけ?

10・15モード燃費とJC08モード燃費

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:49:02.95 ID:sGnTYWIh0
オートックワンの燃費テスト
ttp://autoc-one.jp/nenpi/1733116/

ここまでいくかは分からんけど、実燃費も結構いいと思うよ

626 :622:2015/10/27(火) 09:32:07.52 ID:fHSY4/XY0
>>624
なるへそ。車が重くなったとかそういうんじゃなくて、
試験の方が変ったのか。
じゃ、俺のは7掛けくらいだから、多くの皆さんと同じだな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 09:49:52.73 ID:w3gnMsU/0
>>6
マツダがそんなに燃費いいわけないだろ、このカスが!
7の燃費言ってみろ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 09:52:23.50 ID:zOftZ7mC0
どっちもカスだろ!!ってことで丸く収めようじゃないか。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:10:13.38 ID:Ty+2oCMI0
>>613
免許自体はDCもDLも一緒だよ。車種教養で済むから1ヶ月もあればDC免許を持ってれば作れるよ。
どうせ工臨は走らせなきゃいけないから最低限は作ると思うし。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:29:49.69 ID:zB/3N5nb0
燃費がカタログ値より悪いとかいう前に、お前の体重を減らせよw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:59:01.16 ID:RlhEJgKX0
久しぶりに自動車専用道路を走った
新型プリウスで走ったら気持ちいいだろうな〜と思った

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:07:40.98 ID:+JTaWpMF0
デブのカスはコイツ

【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:02:11.02 ID:fHSY4/XY0
>>630
べつにカタログ値より低いからって、みな悪いって言ってねーだろ。
低くてあたりまえ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:02:34.54 ID:uqBLV8O+0
今日本体とMOP価格公開らしいけどまだされてないの?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:15:08.93 ID:0qQAkyRF0
>>634
本体は既に出てるので
MOP待ち。お昼にDへ電話したら、
出るなら夕方くらいかなって。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:27:32.85 ID:dChOVyjP0
堤の2ラインでフル生産だと月産5万台くらいかなぁ
国内3万台海外2万台くらいの割当になるんでは?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 14:08:53.85 ID:k9R8wR/J0
>>636
30の時海外割り当ての方が多かった気が...
国内1.5~2.0万、海外3.0~3.5万じゃない?

海外ではDに行って展示してある新車を見てその場で契約して、
乗って帰るスタイルが多いから、
日本みたいに注文入れて待つのはよっぽど特別な仕様でないと...

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 14:37:49.41 ID:rrw8WjRs0
実用燃費は場所や使い方によっても異なるけど、
うちの30型はちょい乗りを繰り返すとリッター20。高速道路でも20。郊外だと少し伸びて25くらい

これを物足りないと思う人がいるかも知れないが、無頓着に乗ってもこれだけ出るから立派

30プリウスの燃費は?って聞かれたらリッター20と答えるかな
新型は少しは改善してると思うのでリッター22〜23、郊外26〜28くらい出ればいいと思う

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 15:58:26.19 ID:k9R8wR/J0
30の平均燃費、18.5km/Lの自分も新型では20km/L行くかな?・・・

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 16:20:54.75 ID:/hvfs52S0
MOPナビ高いから社外品出るまで、タブレット付けてヤフーカーナビでしのごうかな..

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 16:25:52.76 ID:HszDzWQQ0
アクアスレからのお客様だ、脱がして差し上げろw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 16:31:42.80 ID:rrw8WjRs0
プリウスの場合、ナビはナビ用途よりも、バックカメラとして多用するよ
後ろの確認がしづらいから

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 17:44:43.00 ID:uqBLV8O+0
価格は聞けなかったけど
担当の店では明日から正式契約可能と連絡があった

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 17:59:35.04 ID:0qQAkyRF0
MOP価格でましたね!!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:11:55.41 ID:jUySRpR50
ええ!出ました!

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:26:43.21 ID:ChAnjDKa0
>>643
うちの担当から今日連絡来たのは、11/4から正式な見積と契約が開始で、11/9にメーカー端末に一斉発注開始だそうだ
うちの担当ディーラーは1000台近くの枠を確保してるから、11/ 8 までに契約すれば早めの納車が可能と言ってた

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:26:50.77 ID:0qQAkyRF0
報告。
TSS-P 86,400
LED FOG 21,600
ACC100V 43,200
NAVI READY 32,400

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:28:57.36 ID:yRZc6rxy0
COLOR
RED 54,000
WHITE PEARL 32,400
RHYME 43,200

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:42:16.62 ID:6TGezKjl0
思った感想
赤たけー
おもったより100v安い
ナビレディ下準備の癖にたけー

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:46:10.31 ID:HszDzWQQ0
赤たけえw
これは現物見たいなあ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:47:20.85 ID:yRZc6rxy0
MOONROOF 108,000
ITS 27,000
Qi 12,960

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:49:14.43 ID:GMAsA20T0
赤とすれ違ったら道譲るわ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 19:19:14.98 ID:cl/kGbYb0
バカ高けぇの打ち間違いではないのかよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 19:29:41.55 ID:V1cKjIYR0
赤は塗装が超絶面倒くさいらしいから高いし、あまり数出したくないから、ツーリング限定にしたらしい
ディーラーの整備士も赤修理用の研修もあるとか言ってたぞ
修理代も高そうw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 19:36:24.40 ID:tYzjz7jr0
マツダの赤と同じ塗装でしょ、たぶん
>ソウルレッドプレミアムメタリックは特別塗装色のため、
>メーカー希望小売価格54,000円(消費税抜き価格50,000円)高となります。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 19:43:48.35 ID:nWvGO+Np0
>>619
ある人が、燃費20キロのクルマを満タン法の実燃費でリッター16キロだった場合
燃費30キロのクルマを同じ時期、同じ距離、同じような使い方をした場合
だいたい24`走れる

本人係数=俺の場合0.8は車乗り換えても変わらない

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 19:51:15.66 ID:fHSY4/XY0
オプションはナビ本体入れて30万円くらいか。俺的には。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 19:53:28.01 ID:fHSY4/XY0
いい車なのは確かっぽいが、30型で大きな不満がない現状、もう少し様子見するか。
CHRの様子も見てみたいし、納車後のみなの感想も聞いてみたい。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 20:15:55.69 ID:gjPbrAbp0
各ディーラーへ初回生産分5〜10台の割り当てだとさ
よほど運がいいか常連じゃないと初回生産分の購入は厳しいかと

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 20:17:45.33 ID:rrw8WjRs0
>>658
もう少しデザインがおとなしければな・・・
最近の車のデザインって何がいいのかよくわからん

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 20:22:05.67 ID:gjPbrAbp0
>>659
訂正:初回生産分→初回生産ロット分

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 20:31:31.66 ID:UAn5nG1t0
かと言って焦って決めて、後になってオプション等で後悔したくないし年内には拘らなくていいや

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 20:49:04.00 ID:yC/gEPDC0
>>662
年内に納車しないほうが得策かと・・・

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 20:59:20.09 ID:TxE9HYaJ0
マジレスください
頭金0、予約金なしでも買えますか?
今日ディーラーから連絡あって初回分回せると思うからすぐに来てって感じの連絡もらいましたが
ちなみに今の車を四年前に買ったディーラーでそちらを下取りしてもらいます。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:12:34.02 ID:n+3RRenu0
TSS-P思ったより安いね
SにTSS-Pを加えた256万円〜に集中しそう

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:20:57.39 ID:ymH4IHjy0
情報まとめてくれ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:23:50.71 ID:GMAsA20T0
SにTSS-PつけるかAにするか迷う

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:26:19.19 ID:oOYZHc1L0
リチウムは耐久性が不安かな、ニッケル水素みたいに余裕で10年持つんだろうか?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:32:38.62 ID:n+3RRenu0
4WDの価格はまだ不明?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:34:07.77 ID:aidgw0Wc0
>>658
俺は今の30型の乗り心地と静粛性に不満があるので次期型購入を検討しているので
試乗(できればレンタカー)して判断するつもり
アクセラHVくらいの出来だったら今の30型でいいや

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:34:50.38 ID:uAz+62CB0
>>667
Sツリ+TSS-P 262+8.6=270.6万
A 277万
で悩む・・・
シートヒーター魅力的だし、HUDもいいな・・・
Aツリ 292万か・・・

くっそおおおおおお、悩むぜ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:36:13.64 ID:rrw8WjRs0
>>670
乗り心地改善なら、ダンパー入れ替えたらいいかもよ
10万円くらいの出費で済むぜ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:49:08.99 ID:aidgw0Wc0
>>672
そんなんでマークXクラスの乗り心地になるの?
あと静粛性も改善したい
安い車になにしても根本的に無理なんだと諦めてるけど

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 21:58:55.79 ID:RpA9T5dM0
所詮はましなトーションビームになるだけだよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:03:41.23 ID:GMAsA20T0
内装クールグレーかっこいいな、シートもパターンはいるし
ブラックも落ち着いていいし迷う

判断材料が少なすぎるな、こればっかりは実物みたいわ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:05:15.00 ID:n+3RRenu0
週末のモーターショーって乗れるのかな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:12:07.71 ID:Eshv+emE0
まだディーラーから連絡こねえなあ、買うのは初めての店だから後回しにされてそうだ(´・ω・`)
車検は何回かやってて以前から次もプリウス買うとは言ってきたけれど

>>664
ディーラーに聞けとしか言いようがないw
その店の感触なら融通きくとは思うが、正式オーダー日には頭金少しはいれといたほうがよくね?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:15:08.07 ID:+/8LdyY50
>>675
内装の色とシートの色はペアで決まるの?片方を黒、片方をクールグレーとかにできるのだろうか。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:19:28.73 ID:kBJ7dlcv0
>>676
試乗は無理じゃないかな。
ただ、実車が置いてあって乗り降り出来るだけだと思う。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:19:35.09 ID:aidgw0Wc0
>>674
やっぱそうだよね

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:22:44.25 ID:QaW1cVJj0
Itsつける奴いる?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:24:05.09 ID:uAz+62CB0
>>676
Dの営業が、モーターショーで実車見てきてくださいってチケットくれた
内装もじっくり見れるの?って聞いたら、わかりません、だとさw
お得意様で新型プリウス検討してる人にチケット渡してるようだから、じっくりみれるんじゃないかと勝手に思ってるwww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:26:40.22 ID:QaW1cVJj0
寒冷地仕様っていくら

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:33:26.85 ID:n+3RRenu0
やっぱわからないか
お立ち台でクルクル回ってるだけかもしれないしね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:37:54.89 ID:NfR4sS0P0
>>671
自分の場合は高遮音性フロントガラスとソナーも欲しいのでAにする事にした。
シートヒーターも欲しかったけど、どうせ冬しか使わないし、寒さに我慢できなかったらヒーター付きシートカバーでも買う事にする。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:41:23.90 ID:Uv1hRv2W0
寒冷地仕様書くの忘れてました。

242万 E
247万 S
262万 S Touring
277万 A
292万 A Touring
310万 A Premium
319万 A Premium Touring

MOP
TSS-P 86,400
LED FOG 21,600
ACC100V 43,200
NAVI READY 32,400
MOONROOF 108,000
ITS 27,000
Qi 12,960
寒冷地 18,360 or 23,760

COLOR
RED 54,000
WHITE PEARL 32,400
RHYME 43,200
以上です。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:45:16.85 ID:PQ1DemWx0
リチウムとニッケル水素は同じ性能で重量15kgと大きさが違う、
というのがトヨタの公式コメントだが、充電放電スピード、
使用可能域、という性能に大きくかかわる部分は違うと思うんだけどな。

使用可能域がリチウムは大きい分、
全体容量を減らしてきている可能性が高いな。

充電放電スピードはモーターがトルクを
発揮するのに影響すると思うんだよな。
よく知らんけど。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:46:18.47 ID:GMAsA20T0
仕様書みてたら、これ寒冷地仕様にしなくてもAにしたらミラーヒーターはつくんだな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:50:39.59 ID:rsWkFoRj0
ニッケル水素は寒さに強く、リチウムは寒さに弱いので寒冷地にはニッケル水素がいいってなんかで読んだけど、本当なんだろうか

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:54:16.70 ID:cl/kGbYb0
>>688
>>686の寒冷地仕様の値段が分かれてるのはそれのためか

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 23:02:14.76 ID:jdDQXHDW0
寒冷地仕様の内容はどんなものなんだろう

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 23:07:01.25 ID:+/8LdyY50
>>691
ウインドシールドデアイサー、リアフォグランプ、など

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 23:09:13.56 ID:n+3RRenu0
雑誌情報では寒冷地仕様は
チッピング対応テープ追加
冷却水濃度30→50%
ウィンドシールドデアイサー
ワイパーが寒冷地化
リアフォグランプ
ミラーヒーター追加
となってる
ミラーヒーターが標準装備のA以上では安くなってるんだと思う

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 23:17:19.02 ID:jdDQXHDW0
詳しくありがとう
Sだと+23,760でこの内容なら我慢しよう

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 23:31:21.76 ID:oHDgYDSt0
専用ナビ DSZT-YC4TはDCM関係以外は既存のやつと性能一緒って…

せっかく専用にすらならもうちょい何とかしてよw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 23:46:11.63 ID:V/OsdKy50
G-BOOK mXを搭載するNHZA-W61Gなど新モデル全6機種(2011年05月12日発表)6月1日より順次発売
「スマートフォン連携機能」搭載のNHBA-W62Gなど新モデル全7機種 (2012年05月08日発表) 6月1日より発売
「T-Connect(ティーコネクト)」NSZT-Y64Tなど6モデル(2014年6月18日発表)8月1日に発売
2015アルファード・ヴェルファイア専用の「T-Connectナビ10インチモデル」8月3日に発売
2016は・・・

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 23:58:13.91 ID:SksvTIcC0
プリウスαまで待ちだな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 00:24:37.96 ID:SGe4OS4F0
値段細かくかいてるやついるけど
肝心のawdの差額誰も書いてねえ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 01:41:35.19 ID:Q2Jg+uxBO
寒冷地は片目フォグ片目バックランプがいただけない

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 01:54:28.55 ID:1vX6Tg6y0
現行車だとバックランプの一灯をリアフォグに置き換えるので
リアフォグより圧倒的に優先度合いが高いと思われるバック時のランプの照度が半分になっちゃうんだよな
寒冷地仕様にして一番残念な点だった

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 05:24:29.40 ID:fTPbTQ3p0
>>656
>本人係数=俺の場合0.8は車乗り換えても変わらない

ところが「カタログ燃費の良いクルマほど、実走行燃費との差が大きい傾向に
あります」という研究結果がある。
http://www.jama.or.jp/user/pdf/jitsunenpi.pdf#page=8
つまり、20km/Lのクルマの実燃費が0.8倍の16km/Lだった場合、
30km/Lのクルマの実燃費は0.8より低く、0.7倍の21km/Lとかになる
という話だ!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 07:34:18.67 ID:Ex6IVd9d0
>>700
新型は違うの?それなら、付けようかなぁ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 07:47:08.07 ID:O7oe0ker0
高遮音性フロントガラスってどれほど静寂性能に影響するんだろ?
予算の都合上S+TSS+エントリーナビ+ナビレディにする
つもりなんだが高遮音性フロントガラスが気になって
効果次第ではAに変更も考えている

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 10:13:27.26 ID:FBLD+5/60
色どうしよう、OPつけるなら白系が無難か・・・

>>703
ハリアーHVだと最大5db低減て書いてあるな
大きいと見るか小さいと見るか

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 10:32:09.58 ID:YZHn7N680
今黒だけどパールホワイトにする
本当は見た目だけなら黒派だけどすぐにウォータースポット跡ついたからなー
コーティングオプションみたいなのやって後悔した
みんなはやったかな?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 10:50:55.37 ID:RHJeUlIn0
ボディはアチチュードブラックマイカにモデリスタのメッキガーニッシュを組み合わせるとこまで決まったが、内装が決まらん
みんなどっちすんの?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 10:59:58.75 ID:LlUYnFDa0
>>704
5dBの差というと、セミが耳たぶにとまって鳴いてるのと、1.8m先の木にとまって鳴いてる位の差か。結構効果おおきいな。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 11:17:17.61 ID:VnDieV/Q0
>>707
5dB違ったら別の車かもね

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 11:23:37.93 ID:AmYLaDK20
メーカー調べで「最大」-5dbだから、あまり鵜呑みにしないほうがいい

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 11:27:54.32 ID:LlUYnFDa0
>>708
5dB差が大きいというのはわかるんだけど、フロントガラスから入ってくるぶんが5dB減衰するだけだからなー。結局よくわからんな。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 14:18:09.85 ID:reVwBMDF0
現在所有の車が入院して、修理代が35万になり
諦めて新型プリウスの購入に決めました。
カタログを持って来るようにDにお願いしました。
全然ワクワク感がありません。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 14:29:32.69 ID:7BzpEgLJ0
4WDの価格って判明してる?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 14:32:43.52 ID:eHg4T0qT0
>>711
納期だいぶかかるけど大丈夫?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 15:48:59.49 ID:61gzS+IP0
>>711
12月の発表までカタログ出ないぞ。で、発表後は予約殺到で6ヶ月待ち。
ワクワク感がないどころか、そのままでは長い待ち行列に並ぶハメに。

今このスレで話してる内容は営業向けマニュアルやら未発表の価格表やら
営業のトーク、自動車雑誌の妄想をコネコネしてるだけでカタログなんか待ってない

受け身の体勢では確実に手に入らないからとりあえず近所の販売店4系列から
それぞれ話をしてきた方が良い。まだ本予約を取ってない販売店が狙い目
11/10以後の予約は年度明けになる可能性があるかもね。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 16:32:42.75 ID:FpP96KUF0
>>705
俺も同じ目にあったよ
シーラントコーティングはクソだから二度としない

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 16:43:02.74 ID:+ooUDc2H0
オプションのドライブサポートイルミネーションって面白そう
でも、すぐ飽きてうざくなるような…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 16:55:30.63 ID:Q2Jg+uxBO
>>716
TRDかどっかから出る予定のLED付きの光るフィンアンテナもそうだけど
そうゆうのってヤンキー兄ちゃん姉ちゃん達が好みそうな光りモノだよね
見せびらかしグッズを純正オプションで用意してくれてるから
考えようによっては実に有りがたいわ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 17:09:11.28 ID:s75UfYII0
4WDモデルはスタンバイ式のフルタイム4WDなんでしょうか?
燃費重視であれば常時駆動はあり得ないですよね。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 17:23:39.19 ID:Ny2Rs9HG0
>>716
自分も初めて資料見たときは付けようかと思ったけど
変な人達が好きそうなキラキラ系連想しちゃってやめとこうかと思ってる

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 17:27:18.59 ID:S8QqC8mZ0
遮音ガラスに交換した人の測定値
      ノーマルガラス 遮音ガラス
エンジンオフ時:49〜51dB  48〜51dB
アイドリング時:60〜62dB  58〜60dB
走行時(60km) :68〜72dB  67〜72dB
走行時(100km) :80〜84dB  80〜82dB
雨音(弱)   :72〜74dB  70〜72dB
雨音(強)   :84〜85dB  83〜84dB

こんな感じ( `ー´)ノ
12万5000円使ってこれか・・・・・( ̄▽ ̄;)!!ガーン
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/976325/car/786364/1787415/note.aspx

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 17:55:16.80 ID:zsS1LO9r0
>>716
俺は絶対必要だな
エコ運転のためにHSIを確認しながら走行してるけど
これ付けたらメーター表示見なくても発光色だけで
ある程度は判断できるようになるから安全のために付ける

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:06:33.43 ID:HVGSLtEQ0
四駆はパーシャル。前輪の駆動力が失われた分と同じ力が
後輪モーターによって発せられ、後輪を駆動する。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:26:56.09 ID:3DElCGTy0
明日本オーダー開始とのことです。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:31:02.14 ID:8tVHAVbi0
>>710
走行中、雨が強く降った時に一番雨音が大きいのはフロントガラスだからまあそれなりの効果を期待していいんでないの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:31:06.48 ID:n3xmxINE0
>>723
オーダーはまだじゃないの?
明日は端末にデータが来て見積もりが作れるだけだと思う

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:36:44.81 ID:yfm7o3E80
オールトヨタ、本体
基本 値引きゼロだと。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:41:56.06 ID:n3xmxINE0
>>726
考えようによっちゃ、どこで買っても同じだから好きなとこで買えるな
店舗競合させにハシゴする手間がなくなってあきらめがつく

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:42:29.96 ID:55hay9Nc0
最小回転半径はどれ位?
家の駐車場が狭いからできるだけ小回りが利いた方がいいんだけどな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:43:26.83 ID:23VasaA60
>>727
値引きない場合、下取り価格で差をつけるけどな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:44:15.41 ID:3DElCGTy0
>>725
私もそうだと思って年押して聞いたら
本オーダーいけるそうです。ただ、納期は
生産計画でてからとのこと。

>>726
30系のとき、発売前の契約で5万以上は普通でした。
今回も本体、MOPだけでとりあえず見積り。本体5万、MOP、下取りで勉強してくれそう。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:45:24.52 ID:3DElCGTy0
プリウスで値引きはなしってのは
そのディーラーで初購入かな?
(付き合いあればそんなことはない)

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:51:01.28 ID:yfm7o3E80
30からの乗り換えだ。
これは決定らしいよ。
よっぽどのお得意様は別だろうが。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:51:45.07 ID:MjjiEY+s0
>>418
4WDはあくまで雪道での発進アシストくらいに思ってた方がいいよ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:57:00.95 ID:m4/kumvW0
>>731
君がディーラーの社員だとして
30年つきあいはあるが1000ccの車しか乗り継がない貧乏顧客と
AMGで乗り付けた一見の客と
どちらと末永いおつきあいをしたいと思いますか?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:08:22.98 ID:yfm7o3E80
俺の担当も最初は、「5〜10万は普通に値引きしますよ。」と言ってた。が、さっき直に値引きゼロと言われた。因みにオールトヨタな。
DOPは1割くらいは引けます。だと。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:08:40.29 ID:2lxqU5d20
諸元表あるので、可能な範囲でお答えできますよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:13:35.28 ID:0U6Y/0sj0
SのAWDって270万くらい?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:20:35.81 ID:pCB/cFNz0
さっきDから電話があって、明日から見積もりと契約(発注は11月10日からなのでその予約?)が出来るから来て欲しいって言われた。
営業担当が、もし納車が遅くなっても下取り価格下げず、現車の車検代分も割り引くよ、とか甘言されたので、ちょっと行ってきますね。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:33:00.04 ID:41lROoOb0
>>734
まず、トヨタ店ということ。
1000cc乗り継ぐならそもそもプリウス関係ないし、
AMGで乗り付けたからと言っても、
現行車でなかったら別に高級車としての
価値は見た目だけであって...

見るのは車じゃなくて人です。
余裕があるのか無理してるのかなど
わかりますよね。。。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:33:01.36 ID:yfm7o3E80
Sの四駆 2673491円

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:34:53.61 ID:41lROoOb0
>>738
契約書交わせますよ。
MOP、カラーの変更は
順番最後になるが、DOP等の
変更は交わした後でも問題なし。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:36:34.09 ID:aXtNFDri0
オールトヨタで値引き0ってマジなの?w
まぁほっといても売れるモノを値引くって意味分からないから残当
値引き込みでAにしようかと思ってたがS+オプションかな…

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 19:58:00.66 ID:I6w9iYZ90
プリウスは以前みたいに意識高い系の人しか買わない車に戻ってほしい。。
そうじゃないとドヤ顔できない。。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:03:59.02 ID:0U6Y/0sj0
価格情報ありがとう
予想通りAWDは+20万なんだね
AのAWDだと297万か…

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:04:50.93 ID:u8WvuLbU0
モデリスタのカタログってもう出ていますか?
メッキで良いものがあれば黒にするんだけど、色が決められない・・・

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:10:19.39 ID:7RieAQEa0
値引き重視するならあと数年待とうぜ
数年待ってる間に今乗ってる車の下取り価格がどれだけ下がるか知らんがw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:12:56.43 ID:UqL5uNg10
値切る奴はMCまで待ってろみたいな感じなんだろうね
うちは放置プレイの連絡なしで冷めてきたし
CHRののが好みだし3月ならもう少し待ってCHRと比較してからでもいいかな
ヴェゼル潰しなら安いかもしれないしな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:42:58.91 ID:5cUnTCca0
>>716
ドライブサポートイルミネーションってオプションなの?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:53:29.58 ID:swR/7KPu0
新型のエコモードは従来型のノーマルモードの加速感と一緒みたい

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:56:58.13 ID:e/wdK0HX0
ディーラーop価格はいつでるのかな

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 20:59:00.91 ID:Y0vsl8Me0
>>732
トヨタ店の担当に、値引きは0と思ってください、と言われてる
ただ、下取りやDOPで勉強させてもらいますとのことだった
うちは毎年1台は買ってるそこそこのお得意様だけど

>>748
オプションだよ、DOPかMOPかは不明
HUDと併用は夜間ウザそう・・・

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 21:03:15.95 ID:0U6Y/0sj0
S+TSS-PかAで迷う人多そうだね
ツーリングはどうだろう?
LEDは標準装備になったし合成皮革だから現行より選ぶ人は少なそうだけど

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 21:05:01.86 ID:5cUnTCca0
>>751
そうなんですね。標準装備と思い込んでました。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 21:21:22.03 ID:3V+7tcvM0
慣れの問題とは思うがAというよりGの方がわかりやすいな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 21:24:44.05 ID:23VasaA60
>>754
AとSではどっちが上かわからんよな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 21:29:54.71 ID:+4bp1yjF0
ツーリングにするとホイールとか見た目以外に足回りもかわるの?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 21:51:02.54 ID:zsS1LO9r0
>>755
E Economy
S Standard
A Advanced
とかじゃないの

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:21:30.02 ID:8tVHAVbi0
>>742
今はハイブリッドも色々あるしな
無理にプリウス選ぶ必要もない

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:44:01.84 ID:1XIxeNx00
>>758
一言でHVと言っても実際プリウスと同じくらい燃費いいのって他社ではフィットかグレイスくらいしかないから選択枠はまだまだ少ない

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:48:41.00 ID:eBecq0Gi0
>>757
Eは Ecology じゃね?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:52:46.04 ID:cbTHN0IT0
Aにtsspはいってる?
ツーリングでなにがかわる?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:56:57.58 ID:Ufsu6fac0
とりあえず1年は様子見るか。
評判やら燃費やら

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:58:58.40 ID:eBecq0Gi0
>>761
入ってる
ツーリングで変わるのは
15→17インチ
シート生地ファブリック→合成皮革

ぐらいか?
あとサンルーフがつけられなくなる

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:59:34.03 ID:UnaHO6xU0
PHVが早く見たい

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:05:57.81 ID:41lROoOb0
そういえば、明日からTMSなので、
マスコミもですが、行った方から
いろんな感想が来ることでしょう! 期待。。
私は土曜日に行くつもり。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:11:37.85 ID:KtYOTQUp0
>>734
そんなクルマで来たら恐ろしくて査定もできんわ
1000ccのクルマで来てくれ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:13:52.02 ID:e4ZWacu80
金曜日にモーターショー行ってくるよ。
会場がビッグサイトで助かったな。

responseの記事にあるブースの写真を見ると、ライムとシルバー2台は中に乗り込めるかもしれない。
赤はステージの上に乗ってるだけのようにも見えるな。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:15:45.72 ID:68dh5MBz0
>734
30年来てくれる1.0Lの車だね
AMGが毎年3台くらい買ってくれるなら話は別だが

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:17:36.66 ID:+7UFnjj60
>>765
明日契約と今週土日契約だと納期は相当変わるのでしょうか?
Dは今月中ならそんなに納期は変わらないと言ってました

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:22:36.62 ID:EFaf9L4U0
>>764
ベストカーに想像図が乗ってるぞ。
次期プリウスの想像図がほぼぴったし当たっていたから、
PHVもメーカーリークで描いたのだと思う。
テールの縦長ライトは白反射板?だけになり横向き三角形的なライトが
新たに付く。
フロントは横三連のLEDみたいな感じで次期プリより大人しいというか
平凡というか。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:23:01.27 ID:b15ig2ufO
こういう注目車は念のため初期ロットは避けて様子見したほうがいいのかな?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:27:11.49 ID:ub+IVNmL0
>>771
ハイブリッドシステムを大幅に変更しているので
それが吉

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:41:56.99 ID:XubN+ymI0
フォグランプの有り無しが分かる写真ってどこかに有る?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:43:34.58 ID:UuqWr6Ld0
>>763
リヤバンパーが違うね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 23:59:05.69 ID:ub+IVNmL0
ど真ん中にお前らのプリウス


第44回東京モーターショー2015 プレスブリーフィング
https://www.youtube.com/watch?v=GDDEPzYTDFk

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 00:00:22.94 ID:UzQEG30W0
えっ  

イチローが登場じゃんw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 02:06:05.19 ID:6w8PVxIu0
未だにイチロニッサンのイメージが強すぎて違和感

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 02:16:28.80 ID:EjAc/vr90
ライムグリーンっていうか黄色だな
http://img.response.jp/imgs/zoom1/966573.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/966549.jpg

シルバー?スティールブロンド?
http://img.response.jp/imgs/zoom1/966550.jpg

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 02:18:56.37 ID:EjAc/vr90
スティールブロンドか?
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/969/026.jpg

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 02:24:17.75 ID:EjAc/vr90
ブロンドっぽいな
http://news.walkerplus.com/article/67093/375099_615.jpg

結構明るめなんだな

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 02:45:14.47 ID:EjAc/vr90
新色の3台展示で、2台はフロア展示だから乗り降りできそうだな

https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_PRIUS/1.jpg
https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_PRIUS/2.jpg
https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_PRIUS/3.jpg
https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_PRIUS/4.jpg
https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_PRIUS/5.jpg
https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_PRIUS/6.jpg
https://gazoo.com/car/tms2015/PublishingImages/TOYOTA_PRIUS/7.jpg

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 02:51:38.13 ID:YJNRohRQ0
ライトの造形こりゃねぇよって思ってたけど銀色の正面の写真見たらアリな気がしてきた

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 03:08:17.79 ID:LiPrY9N/0
ニッチローものまねうまくなったな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 04:21:26.88 ID:IvW4gdqK0
カッコ悪いが見慣れるんだろうなぁ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:12:39.81 ID:zkyq+ZBA0
リヤバンパーとホイールが赤と一緒だから3台ともツーリング?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:22:50.09 ID:kj1IxmQQ0
ツーリングだね。
しかも、ライムの方はリアにE-Fourの文字。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:23:46.44 ID:dP3zG4ox0
>>766
バブル期の地上げ屋じゃあるまいし、今時AMGで何を怖がんの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:30:07.79 ID:4sBafjxl0
プリウス関係ないけどめちゃくちゃかわいいな
http://response.jp/article/img/2015/10/28/263041/966596.html

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:35:37.75 ID:kj1IxmQQ0
こっちの記事見ると、赤はAプレミアムツーリングでE-Four
塗装も含めて一番高いやつっぽい
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2015tokyo/20151028_727969.html
で、3代とも超音波センサー付いてるからA以上かな。
あと、スティールブロンドは他の二台と同じ位置にエンブレム無いから2WDみたいね。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 09:22:57.24 ID:aYQZdkPf0
>>788
かわいい車かと思った

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:07:14.26 ID:ywrS2VKc0
しばらくはモーターショーのレポートを拝見するとしようか

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:11:16.43 ID:ywrS2VKc0
プリウスとイチローと豊田社長
ttp://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/10/TOYOTA_05-1.jpg

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:21:04.16 ID:aYQZdkPf0
現行はトノカバー両サイドフック左右の位置合わせがしにくかったけど
新型はガイド溝が長くなってて掛けやすそう
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/969/025.jpg

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:30:49.65 ID:aYQZdkPf0
この写真だと天井の形状が分かりやすいけど
前席シートが後ろに下げられてるから後席足元が狭く見える
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/969/019.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/969/023.jpg

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:47:51.43 ID:ZPdznSQ20
装備は良いんだけど内装がデミオ以下なのは

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:51:36.72 ID:ywrS2VKc0
>>794
前席シート下げすぎだろw
足長族かよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:54:57.82 ID:ji9QYDR70
しかし90年代から変わってねーな。
このオールねずみ色内装。コストカット半端無い。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 11:27:08.88 ID:ji9QYDR70
ヨタブース(大半が余所見、どうでもよさそうにながめている)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/969/026.jpg

マツダブース(見とれるように凝視、ほぼ全員がカメラ所持、指を差す人間まで居る始末)
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2015/10/Mazda-RX-Vision-07.jpg

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 12:18:54.95 ID:BAEP38sR0
>>798
vw厨さん何してるんですか?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 12:23:13.32 ID:NQpW2jDA0
>>798
なんで同じ当日サプライズ発表のLF-FCと比べないの?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 12:25:35.18 ID:N9kBQ2f60
担当店の1号車が確保できたとの事で年内納車決定、初めはジロジロ見られそうで恥ずかしいな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 12:28:16.16 ID:HYW/bDsq0
1400kgを大幅に超えるE-Fourはさすがに上り坂厳しいらしいです

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 12:33:54.12 ID:XVVwG+du0
今日予約いれました?
来週見積書届き、オーダー入れます

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 12:41:50.61 ID:biKiYRfR0
値引きはどうでした?期待はしてませんが。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:14:57.89 ID:Z+StiBzS0
教えてください
6年間乗ると仮定して試算したところ
ハイブリットにするとガソリン代が50万円程度浮きそうなので
この車種を検討しています
1.8Lから1.8Lへの乗り換えになりますが、車体本体価格が高くなる分は
ガソリン代の差額で吸収でき層に思うのですが、心配なのは車検です
ハイブリットの車検費用は同じ1.8Lのガソリン車に比べかなり高額となるのでしょうか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:16:23.58 ID:ywrS2VKc0
プリウスってHV無しのグレードが無いからこの価格だけど
HVつきでこの価格ってのは破格だよね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:18:51.10 ID:u2XQdMdh0
>>802
出てる情報だとSで重量差70kgとなってますね
...ってそんなに差はないだろ!
クラウンの2WDと4WDの重量差が60kg程度だぞ
ニッケル-リチウム+リアモーター=いいとこ30〜40kgだろ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:20:11.96 ID:giB8c+yw0
>>805
今までプリウス2台で3回車検通したが、通常のガソリン車と全く変わらない
自分は保証の面でディーラー車検だったが、格安車検も利用可能

むしろ、回生ブレーキでほとんど減らないため、ブレーキパッド無交換になる分安いと思っていいかも
ガソリン代は一昔前の車のちょうど半分くらいになるイメージです

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:21:15.65 ID:iLmH4rVg0
D行ってきました。
結論から言うと値引きは無し。
下取り価格で上乗せ、納車時期が遅れたら車検代サービス、ディーラーの整備特約が3万円引、あとは交渉次第で端数のカットぐらいという程度。
予約人気はどうなのか尋ねると、現時点で県内の同系列販社内で400台程度のオーダーだそうで…
早めのオーダー、今週末が境目かも知れない的な話でした。

ところでHVバッテリーの種類の他に4WDでも型式番号が変わるんだね。
Sの2WDは ZVW50
EとAの2WDは ZVW51
4WDは ZVW55

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:21:48.24 ID:giB8c+yw0
追記

30型プリウスまでは、12V補機バッテリーが車内搭載の特殊なもので3万円くらいしていたが
新型プリウスからエンジンルーム搭載になったので、補機バッテリー代も安くなると予想する

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:23:21.40 ID:Z+StiBzS0
>>808
有り難うございます
安心しました

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 13:38:05.96 ID:XVVwG+du0
>>804
値引きは期待してないので、お金の話しはしていません。
Aツーリングで予約して、来週オプション決めて発注します。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 14:27:59.17 ID:j5rF/TtaO
オートリトラクタブルミラーは標準装備かな?
絶対に外せない装備なんだが。
30のときはSTだったから追加したわ。

ヒルスタートアシストは当然引き続き標準装備だよね?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 14:29:55.12 ID:1tjctbX+0
>>778 >>779 >>780
新色のスティールブロンドだとしても、
明るく見えるのはライティングのせいではないだろうか?
屋外で周囲も明るい状況ではどう見えるかね?
定番のシルバーでは平凡だからブロンドを
検討してる立場としてはすごく気になる。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 14:44:26.75 ID:nFnic7Qb0
>>792
イチロー日産はもう過去か

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 14:55:52.88 ID:j5rF/TtaO
ライティングだろうね。
ライムが淡い黄色になってるし。
先日のワーサテの映像ではもう少し鮮やかで濃い目の黄色だったよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:04:25.85 ID:aQLgOhVs0
誰か、新型に乗り換える理由をくれ

現在、ZVW30 S-TOURING G'S
現在までの生涯燃費23.76km/L
ODOMETER 97800km
タイヤ ダンロップDIREZZA ZU9部山 先月履き替えたばかり
(ホイールサイズ変更無し)
購入後の変更箇所はドルフィンアンテナ・サイバーナビ・リジカラ・フロントストラットタワーバー・スマートブレイン・制御コンピューターROM変更&カムシャフト変更(オットーサイクルへの変更)
程度のライトチューン
ショックとサスはノーマルのまま
千葉県千葉市にて所有(つまり、雪が1度降るか降らないか程度 でも、寒冷地仕様買った 当然4WDはいらない)
最初の車検が2月末頃 車検費用は総額(法定費用込み)5万円程度だと聞いている
新型は11馬力(モーター -10ps エンジン -1ps)はノーマルでも落ちると言うことだとすれば、どうすりゃいい?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:14:30.88 ID:GB8Yhk6E0
>>817
急いで買う理由がなければ、数年後のマイナーチェンジを待てばいいんじゃない?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:23:09.31 ID:/091NehT0
>>813
オートリトラクタブル
運転席・助手席・バックドアのスマートエントリー
は全車標準装備

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:25:20.23 ID:TlAORiKl0
>>816
ありがとう
発注するのに外装色だけ決まらなくて困っている。
実車はモーターショーでしか確認できないとディーラーから言われたもんで
行くつもりだったが、判断難しそうだな。
他車でもスティールブロンドに似ている車ないだろうかね?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:25:45.27 ID:vfJGAPcJ0
楽器の色の○○ブロンドといったら薄いピンク色寄りのベージュかホワイトだから
それのメタリック風ってかんじかも

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:28:10.53 ID:kn9BbnB80
>>817
新型を見慣れてくると、どうしても古臭く感じる。
あとはスタッフマニュアルに書かれている大本営発表をどこまで信じるか。
ゴルフ7以上のボディ剛性。
BMW並みの静粛性と乗心地。
最高出力がちょっと減ったのは、実用域の広い範囲での出力を重視したためにピーク値を犠牲にしただけ。
どれも試乗してみないと信じがたい内容だけど、試乗できるはずもなく。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:41:32.30 ID:QIBVGxLF0
>>817
プリウスの意味=先駆け
最先端の技術だから意義がある
型落ちしたの乗ってると恥ずかしいよ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 15:51:31.63 ID:0ttDrk7G0
>>817
新車をまた弄る楽しみが出来る♪
自分は納車されたら即スルガスピード迄走りに行って車預けるつもり♪

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 16:22:37.47 ID:j5rF/TtaO
>>819
おお!そんなんだ!
今回はほんと車格があがったんだなぁ。

Aでパワーシートがついてくれりゃ文句ないんだが。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 16:32:42.76 ID:LBPWfVmN0
全グレードの見積もらってきたけど、Sでも315万したわATで350万
なんか価格差が縮まるな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 16:36:03.53 ID:FcicqIiq0
豊田自動織機、トヨタ『新型プリウス』に搭載 
電動コンプレッサー、DC-DCコンバーター、四輪駆動用リア走行インバーター、ACインバーターを新開発
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2015/151029_44thmotorshow/

電動コンプレッサー:冷房能力を30%向上
DC-DCコンバーター:世界初となる高放熱厚銅基板を新開発し、体積・重量を半減
四輪駆動用リア走行インバーター:空冷方式の採用
ACインバーター:体積を30%低減

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 16:39:22.28 ID:++L2tOMu0
このぶんだと、信号待ちで前後左右がプリウスって感じになりそうだな。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 16:40:08.68 ID:7W2NQJB70
商談してきたのでメモ ここはおれのにっきちょう
・ナビを社外品狙いでナビレディパッケージ(MOP 32,400)をつけるときは
オーディオレスが正解。DOPのUSB/CDチューナー(DOP 33,480)を設定すると
ナビレディパッケージが排除される。
・政令指定田舎に住んでるのでITS CONNECT(MOP 27,000)をつけて
真の都会に出たときの楽しみとする。
・ランバーサポートクッション(DOP 38,880)が気になるけど高いので様子見。
・外観はピラーガーニッシュ(Cピラー DOP 29,160)追加のみ
Aの白パールでちょっといじっておかないと識別不能になるからね。
・ウェルカムライト(DOP 36,720)は高い上にリバース連動ドアミラーと排他???
(未確認)

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 16:43:10.11 ID:GB8Yhk6E0
新型プリウスでバッテリーをリアシート下に移動して荷室を増やしたのはいいんだけど、
それでトランクで段差ができてしまった。荷物は持ち上げて出さないといけない

30型までのプリウスではワゴンみたいに荷室の高さがリアと同じで、
重たい荷物でも、スライドして軽く出せてたんだよ

プリウスに積載能力を望む人は少ないだろうから、トランクにバッテリー載せてても良かったんだけどな

でもそこを改良したから、リアサスが豪華になったとも言えるのか。
リアシート真下にバッテリー置いたせいでかなりリアシートに無理が出ているとも思う
タクシーみたいな用途なら30型の方がいいかもね

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 17:37:38.69 ID:PPuZwUSA0
>>805
50万ガソリンが浮くのに加えて
6年後の中古車の引き取り価格がHVな分、20万くらい高いのでは無かろうかと思われます。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 17:39:43.40 ID:u2XQdMdh0
>>830
トランク容量を増やしてくれって要望が多かったからリアシート下に移して積載量増やしたと思うんだが
営業車の使用用途が多いのと、いくら減ったとはいえまだまだ多いゴルフユーザーを重視したのだろうね

タクシーはただ単に目立つってだけで販売量の5%ないでしょ
おまけに見てればわかるがプリウスで後席に人を乗せるって人も少ないだろうし

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 17:42:56.04 ID:0Y3Xr1ut0
現行プリウスではトランク下に仕切りが合ってスペースがあっていろんな物を置ける
そっちの方がいいんじゃないか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 17:48:22.67 ID:u2XQdMdh0
後席倒した際にフラットになるトランク嵩上げキットは間違いなく近いうちに出るでしょ(中は小物入れられるスペース付)
自分はAWDにするつもりだから必要ないが

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 17:52:22.84 ID:aQLgOhVs0
>>818
ありがとう…それも確かに言えるんだが…それなら、マイナー待ちと言うよりG'S待ちの方かな?

>>822
BIGWAVEで試乗してから最終的には決めるつもりなのだけど、2月納車で間に合うタイミングで乗れなければ車検受けるはめになりそうだ…
エンジンの最高出力-1psは大したことないと思うのだけれど、モーターの-10psは完全に体感出来る馬力落ちと思うのだけれど、そのあたりどうだろうか?
登りの立ち上がりで旧型についていけない新型というのはST185(またはST205)に遠く及ばないZZT231と同じように感じてしまう…

更に前期ZVW30にお乗りの方には申し訳ないのだけれど後期ZVW30はボディー剛性も格段に上がっていたわけだし、G'Sとなると更にスポット溶接増しで格段に剛性が上がっているので新型と比べて遜色ないのではと感じてしまう。

車高が20mm下がってコーナーでの安定性が増した等のアナウンスもG'Sと比べてしまえば5mm落ちただけだし…ショック周りもG'Sはかなり剛性UPさせてるわけですよね?
他に何かないでしょうか?

>>817
ありがとうございます。

新車から弄る楽しみは「そうだ!」と言いたいところなのだけれど、「レクサスみたいに弄れなくしてこられたらどうしよう…」と言うのが本音です。
レクサスなんかはスピードリミッターすら外すのに苦労していますよね?
リミッターカッターは何万円もするのにそれを着けても不具合が多発するらしいです。
なにより、新車が出たばっかですから、パーツすら出そろってない状態での納車となりそうだし…

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 17:57:51.48 ID:D5TAbULt0
>>830
AWDかスペアタイヤを選べば後席倒したときフラットになるはず。
ただエンドまで荷物をスライドできるほどフラットになっているかは
画像ではわからない。
https://www.cars.com/articles/2016-toyota-prius-styling-goes-from-mild-to-wild-27-photos-1420681170290/

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:04:47.29 ID:Ms14NTxK0
>>835
リミッターカットとかZUとか違う車種にした方が幸せになれるだろう

心配しなくても今頼んでも2月納車は無理らしいよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:09:25.99 ID:aQLgOhVs0
>>824

ありがとうございます

プレスブリーフィングでイチローも言っていたけど、今回のプリウスって本当に「先駆け」って言えるでしょうか?
タンク容量5L犠牲にして内装を削って削って40km/Lを謳うことに執着しただけって感じじゃないですか?

SやAで40km/hを謳える状態だったら良かったんですが…

型落ちについていけない「先駆け」にはあまり魅力を感じないのですが…
そっちの方が格好悪いかと…

鼻のTOYOTAマークだけでも無くなれば、まだ良かったのですが…

他に背中を押していただく理由はありませんか?
よろしくお願いします

明日、モーターショーへ行って実車見てきますのでお願い致します。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:13:35.39 ID:aQLgOhVs0
>>837
ありがとうございます。
でも、あえてプリウスでGTを煽るのが幸せなのでそっちへは行かないつもりです。
よろしくお願いします。

2月納車は無理と言うことですので車検は受けざる得ないようですね…
ならば、じっくり試乗してから考えることにしようと思います。

ありがとうございます。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:14:36.00 ID:snyK1qxk0
なんだ欧州君か

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:15:24.02 ID:IedSHKPV0
TNGAのドラマ面白かった
http://gazooracing.com/pages/tnga/story/

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:35:39.33 ID:OW6k37ek0
プリウスって>>835みたいな人も相手しなきゃとか大変だな
プリウスで欧州車煽ってもおかしい人(危ない人)がきたとしか思われてないぞ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:39:56.35 ID:WlNWJ4lQ0
今回のウリは燃費じゃなくて車全体のレベルを2ランクくらい上げてることだろ。
剛性は欧州車と比べてもトップクラス、乗り心地や走行性能は今までの高級車並とうたってる。
そのために明らかに燃費にはマイナスなこともやってる。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:52:54.43 ID:XVjzKUSN0
東京モーターショー、プレビューデイで、実物見てきました。
いじりまくりました。

印象は、低い。
やっぱり、後席がちょっと天井が低い印象でした。
スタイルは、良い印象でした。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:53:06.12 ID:MQ4AIees0
>>843
その辺は実際の車に乗ってからじゃないと何とも言えないな
過去に何度も数値上超えたとか何々並って営業トークを聞いてきているけど期待外れなのも多いしね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:55:57.25 ID:ywrS2VKc0
>>844
レポート乙です。視界はどうでしたか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:57:06.58 ID:mdx0pPBA0
せっかくだからリチウムがいいけど
やっぱりリコール濃厚かな?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:57:53.57 ID:aQLgOhVs0
842>>
20プリウス時代は250psまで上げてTRDのサス入れで17インチ履いて、下りで負けたことは無かったけど、今はそれでもおとなしくなった方なんだが、楽しいよ。
30は車重が増した分下りで無理が利かないので無理しなくなったけど…
ムキになってる様子がミラーで見えたときは快感なんだけど、ダメかな?
(#^.^#)v

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 18:58:59.34 ID:oI4G5zMG0
東京モーターショーで見てきた
確かに、2ランク上の質感
ピカピカテカテカ感
シートが良いね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:00:37.94 ID:aQLgOhVs0
>>847
S以外はリチュームなんだよね…
売れ線のSにリチューム使った方がコスト下がるのにね…
残念

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:04:48.73 ID:6fktBBfU0
モーターショーのは合皮シート?
Sでも2ランク上の質感?
外装、内装色で迷っている

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:09:28.06 ID:XVjzKUSN0
>>846
フロントは、現行と違和感は感じなかったような、ただ、車高が低い分、低くなりますが、あとは、左右のミラーのところ、カメラのところ、多少死角がありました。
ボンネットの先も見えない感じでした。

肝心な、後ろは、そういえば、見損ねていました。ショック。
撮影もしなかった。
ただ、ルーフが下がっていることは判りました。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:10:58.70 ID:E6dKOQZn0
HPでITS*1専用の無線通信を活用した先進の協調型運転支援システムを、2015年に発売する予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense P」のオプションとして、日本国内向けの一部新型車に採用する
通信利用型レーダークルーズコントロールとかってITS技術の事書いてるけどTSSP+ITSもオプションしたら出来るって事なのかな
プリウス買う人多そうだし前走ってるプリウスにITS付いててご利益あるなら付けるんだけど・・・

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:31:54.19 ID:GsuWEXqb0
見てきた人いたらボディーカラー赤の感想おしえてほしい

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:35:09.02 ID:ywrS2VKc0
>>852
相当低いんですねー

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:42:08.09 ID:HYW/bDsq0
しかし4WDなんかいらんよな
雪国はガソリン使いまくってくれないと困る

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:48:02.33 ID:3SHVnJhw0
先ほど(仮)予約しました。
自分はTSSP+ITSのMOPにしました。今イチ内容は把握できていませんが。。
ナビは社外品だとITSが活用できない部分がでるのかな?
まあナビはDOPなので、ゆっくり勉強します。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 19:51:15.65 ID:nFnic7Qb0
>>854
マツダの赤と同じだよ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 20:08:57.62 ID:7OTVngVp0
>>854
赤の新型プリウスは、ステージの回転台の上でしたので、残念ながら、遠めでした。
かなり発色の強い目立つ赤っ〜て印象でした。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 20:17:57.27 ID:v8SIlZYt0
>>798
マツダかっこいいなこのまま出るといいよねw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 20:24:35.01 ID:7OTVngVp0
>>855
トヨタの技術発表会での資料でも、フロントのヒップポイント高さは-59mmと紹介されていました。

乗り込むと、数センチ低い、腰を下ろす感じはしました。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 20:34:41.19 ID:7OTVngVp0
>>857
ITSは、フロントメーターの左側に表示され、ナビとは、別とのことでした。

ただ、ITSコネクトは、現在、都内、愛知からサービスが始まっており、その他は、警察の予算化次第らしいです。

西エリアのトヨタのITSコネクトのフロアにも新型プリウスが1台ありました。
ITSコネクトのフロアにいた説明の人から聞きましたよ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 20:41:11.70 ID:XFjulaLZ0
>>854
ディーラーに色見本が入ってきてるよ。ネットの画像よりはエンジっぽい。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 20:49:02.63 ID:E7nrhLVt0
明日から予約開始って言われたんだけどみんなの地域どうよ?
@京都

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 20:54:38.75 ID:VSFTKwpd0
うちのところは昨日10/28営業開始から正式見積もり開始&販社での順位決め確定だった

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:01:19.04 ID:EjAc/vr90
【東京モーターショー15】トヨタ紡織「見栄えにこだわった」次期型 プリウスシート を初出展
http://img.response.jp/imgs/zoom1/967701.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/967700.jpg
http://response.jp/article/2015/10/29/263121.html

これはパンチングが無いからツーリングの合皮かな?
やっぱ白内装いいな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:06:11.40 ID:pLoBQ4bO0
正直、白内装にするか黒内装にするか決まらなくて注文できない

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:13:36.25 ID:lljJJuWk0
>>862
857です。
なるほど。ナビは関係ありませんか。
T-connectと混同してました。
勉強になりました。。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:17:11.51 ID:zUMLGsdK0
>>866
合皮っぽいね。
パンチング無いし、シート調整の手動レバー付いてるし。

自分はこっちの色にするつもり。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:18:00.44 ID:HYW/bDsq0
今回本革より合皮の方がしっとりしていていいよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:19:04.47 ID:4sBafjxl0
>>867
自分は白内装しか眼中にないな
現行もアクア選んだし
次期のは現行のアクアよりも白っぽくて良さげ
その分汚れが目立つだろうけど
アイボリーがあればいいんだけどなぁ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:20:29.94 ID:j5rF/TtaO
>>820
WBS見直したけど、似たようなもんだったw
意外と薄いのかもね
http://uploda.cc/img/img56320cd2a0ad1.jpg

WBSで映ってたシルバーと思われたこいつもスティールブロンズかも?
http://uploda.cc/img/img56320ccf72aac.jpg

赤はアクセラHVのと同じって意見があったので参考までに先日レンタルしたアクセラHVの赤
http://uploda.cc/img/img56320ccb75f18.jpg

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:22:43.51 ID:zUMLGsdK0
>>871
一応、この合皮は防塵・防汚機能付らしいから、
それなりに汚れにくいんじゃないかと期待してる。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:26:04.20 ID:u9MJxyt70
>>835
現行G'sに乗っている担当がディーラー向け試乗会に行ったらしいけれど、新型がイイって言ってたよ。現時点でG'sの話はないけれど、ハリアーみたく発売一年くらいで投入あるかもね。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:37:59.47 ID:dblUGirM0
本オーダーしてきました!!
モデリスタつけちゃいました

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:45:11.99 ID:VSFTKwpd0
4WD→全グレード2WD+20万
ツーリング→Aプレ+9万、Aプレ以外+15万
で確定なのかな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:45:57.96 ID:0Mx0eQT00
4WDモデルで見積もり取った人いますか?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:50:45.27 ID:TljKY8Ex0
いますん。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:54:02.97 ID:/X1o0qWh0
sかsツーリングで悩んでます
後で19インチ入れるならsでいいでしょうかね?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 21:59:57.68 ID:aQLgOhVs0
>>874
ありがとうございます。
現行G'Sより良いなら買いだけど…
ヴィッツはモデルチェンジ後すぐにラインナップにG'Sの設定があったから期待していたんだが…
やはりラインナップに入るのは後期からなのかな?

GRMN出してくれないかな?
ターボ付きでターボのタービンからも充電って奴なら嫁のGO!をもらいやすくなるのだけれど…

だれか、もっと後押ししてくれ…嫁受けが良いのなら大歓迎なんだけど…
よろしくお願いします

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:02:24.75 ID:EjFevaL+0
俺はTNGAが気になる。
これは豊田章男社長が東京モーターショーのプレスブリーフィングでも
言っていたが、クルマの生産方式の変革なんだよね。

簡単に言えばパソコンのBTOみたいな事で、トヨタは主要部品を部品メーカー
から買ってきて組み立てるだけ。今までより更にモジュール化して組み立てが
容易になる方式を進める。その第一弾がこの新型プリウス。

この生産方式が我々消費者にとってもメリットになることを期待している。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:03:08.80 ID:6fktBBfU0
ツーリングにだけムーンルーフが付けれないのはなぜだろう?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:04:32.17 ID:aQLgOhVs0
>>879
Sツーリングと標準Sじゃバネレートとアブソーバーが違うんじゃ?
最初からTRDのサスセット入れるならSの購入で良いと思うけど…
そこら辺どういう設定になってますか?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:06:52.89 ID:pLoBQ4bO0
見積りとってきたけど、けっこうした
ガードコスメSP 97200円これが高いな、でも黒だしコートはしときたいし
一万でスペアタイヤつくのはいいね、これはお得だな

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:11:06.89 ID:9K1C6Rho0
>>881
ボディ剛性が格段に上がるんだよ
現行とは別物

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:12:00.93 ID:9K1C6Rho0
>>884
コーティングなら外部だぞ
安いし品質は上

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:25:24.95 ID:EjFevaL+0
>>885
ボディー剛性が上がる事はユーザーとしては嬉しいことだよね。

ただ、TNGAだからボディー剛性が上がる訳じゃないよね。まぁ、もしかすると
他の部分のコストが抑えられたからボディーに多くの費用が掛けられるように
なったかもしれないが。

TNGAによって、もしハイブリッドの主要部品(例えばモーターのリダクション機構)が
トヨタ自身の関与が少ないとすると「気合の入った商品」じゃないかもなぁ〜
って心配はあるけどね。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:27:35.54 ID:UzQEG30W0
トヨタの新しい取り組み「TNGA」はすごいのか


新開発のプラットフォームでは、クラストップレベルの低い重心高を実現するとともに、ボディ剛性を従来比30〜65%向上。
新プラットフォームは、まず2015年中に発表予定のFF(フロントエンジン・フロントドライブ)系中型車から導入し、
FF系のコンパクト車・大型車、FR(フロントエンジン・リアドライブ)系の車種にも、
それぞれに対応する新プラットフォームを順次展開して2020年頃には全世界の販売台数の約半数に導入する。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:28:50.50 ID:UzQEG30W0
TNGAについては、すでにこの連載の第24回でも詳しく説明しているのでここでは繰り返さないが、
今回の技術説明会で印象的だったのは、「ジャーマン3の競合車種にも負けないように開発してきた」という説明員の発言だ。
ジャーマン3とは、独フォルクスワーゲン(VW)グループ、独ダイムラー、独BMWのことで、VWの「ゴルフ」(および同グループAudiの「A3」)、
ダイムラーの「メルセデス・ベンツAクラス」、BMWの「1シリーズ」などが具体的な新型プリウスの競合車となる。

 これらの車種に比べ、現行型のプリウスは、車体の剛性感、乗り心地、操縦安定性などの点でかなり見劣りした。
新型プリウスがこれらの競合車種に対して、どの程度競争力を向上させているのか、それは12月の発売を待って、路上で検証したい。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:43:57.16 ID:31q7Sd5W0
>>875
モデリスタの詳細、値段教えて下さい

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:48:49.80 ID:EjFevaL+0
個人的にはTNGAに対して期待も込めての話なんだけど。

TNGAはボディー剛性を上げる技術ではないでしょ。低重心は昔から操安性向上
の手法だし、ダブルウィッシュボーンもね。
TNGAは新たな生産方式の呼称だよね。

どうなんだろうね。今後、優秀な部品メーカーが主要部品を各自動車メーカー
に提供(売る)すれば、同じような性能のクルマがトヨタ以外のメーカーでも
造れるんじゃないかなぁ?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:49:20.61 ID:/X1o0qWh0
>>883
そこら辺よくわかってません。
ディーラーと相談した方が良さそうですね。
Sツーリングの方が大きいホイールが入れれるというこですかね?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:58:06.74 ID:6w8PVxIu0
モーターショーで実車見てきたけど、写真で見るよりずっといい感じだった
ただ、インテリアはごちゃついてて飽きが来そうだなと思ったのと(エアコンのつまみにわざわざPRIUSって刻印してあったりとこだわりは感じるんだけど、こだわりすぎて散らかっちゃってる感じ)
現行では似合ってるホワイトのボディカラーが新型だとイマイチに見えたのが気になった
グリーンが人気色になりそうな気がする

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:02:51.86 ID:WlNWJ4lQ0
プリウスがこれなんだから、むしろTNGA採用のレクサスに期待してる

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:03:48.18 ID:dblUGirM0
>>890
どれですか? iconicとか

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:07:49.10 ID:aQLgOhVs0
>>892
SとSツーリングの差がタイヤ+ホイールのサイズが違うだけと考えていますか?
サスペンションの味付けがツーリングと標準では(20&30)大きく変わっていたので50になっても同じ考えで良いと思ったのですが…
30前期でもツーリングと標準では大きく乗り心地が違っていたのですが標準は横揺れ縦揺れ共に吸収するまでの時間が長くふわふわした感じで、ツーリングの方はかなり上品に吸収する感じでした。
30後期は標準でも剛性が上がったせいかやんわりではありますがしっかりしてきて、更にツーリングは全く別物のように安定しましたし、更にG'Sだとサスペンションの変更をしなくても良いと思えるほどのバランスです。
タイヤだけではあれほど違わないと思うのですが…

19インチで幅広履くのであれば、更に硬い足にしないとサスが負けてしまうと思います。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:12:10.70 ID:7OTVngVp0
本日、新型プリウスを見た印象です。

良かったところ
スタイル、特にフロント、リア。サイドはいまいちですけど、リアへの尻上がり、ヒップアップなところ。
HUD.ただ、明るい所は、投影器がガラスに反射していました。
ムーンルーフ
エンジンルームがすっきり
内装の質感、材質、シートデザインと材質
後席の吸気口が右足元。
ハンドルのデザインはいまいちですけど、意外に大きくない、現行より小さめでしょうか。

気になるところ
低さ、車高、最低地上高
後方視界、後席の窓の開口は現行より後ろ側は下がっている感じでした。
ミラー横のドアの黒のカーブ、デザインだそうです。
シフトの位置、使いにくそう。
シートヒーターのスイッチが奥過ぎ、センターコンソールが手元よりも位置が低く、助手席のグローブボックスの位置の低さを感じました。
ライト、フォグは、明る過ぎることがないのか、室内で明るいためか、強力という感じではない印象でした。
バックカメラやサイドのカメラの起動と表示は未確認、動作確認できず。
展示車はリアスポイラーのストップランプは点かず、未配線?
リアのトランクの広さ深さで、e-fourは少し浅い。
トランクの下の黒のカバー、その下は、黒い発泡材のカバーあり、左側の下に、何かの装置があるグレードがありましたが、何か聞き忘れました。
車体を思い切り揺すって見ました、現行よりは揺れが少ない印象でした。
パールがありましたが、現行とちょっと異なる印象でした。室内だからでしょうか。
ウインカーは、LEDでなく、ランプでした。
タイヤのクリアランスが狭い印象でした。

以上、長文、失礼しました。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:14:48.72 ID:mdx0pPBA0
ボディ剛性は向上してるが乗り心地は日本車仕様なんじゃないかな
ユーザーの半数以上が日本車乗り続けてきた中高年だからドイツ車のような
硬い乗り心地をトヨタがするわけないと思う

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:17:20.69 ID:aQLgOhVs0
>>892
ちなみにですが先日プリウスαにF235/35R20 R245/35R20履いてるの見ましたが正直圧巻でした。
あの思い切りの良さは真似出来ません。
15ミリはフェンダー出る計算なんですが、フェンダー引っ張ってはみ出てませんでした。
(#^.^;)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:42:25.88 ID:LiPrY9N/0
TENGAの剛性すごそうだね

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 23:43:47.72 ID:dblUGirM0
>>900
すごい期待しています!
30系はねじれ?があるのか
変な音が聞こえることが多々^^;;

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:04:42.47 ID:ywTVBz9L0
>>897
元々後方視界はアレな車だし、Powerボタン位置、シフト位置は20型に戻った

次第に燃費が良くなってるのは別にして、パッケージングでは結局20型が最高のプリウスだと思った
燃費以外ではNHW20を超えられない

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:10:14.88 ID:+4yOzRRe0
燃費スペシャルのエコカーから
新型はトヨタの新世代グローバル実用車にクラスチェンジした感じだな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:10:23.86 ID:/kEVmdJj0
>>896
そんな違いがあるとは知らなかったです。
ご丁寧に返信下さい、ありがとうございます。
ますます悩みますねー
Sの内外装ブラックまでは決めてるんですが・・・

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:10:33.50 ID:2L6Nal450
またお前か
失せろカス

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:13:50.60 ID:RtbP1uSl0
>>901
それってバッテリーの高電圧リレーの音ってやつじゃない?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:16:54.17 ID:SK1HGgUp0
>>897
トランクの下の装置はアクセサリ100V用の電源装置かと
コンソールまわりはオプションパーツでカスタマイズしたほうがよさそうですねえ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:18:41.49 ID:+azTZGUI0
純正の9インチナビはBD非対応だよね?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:20:40.26 ID:xZZD4wGT0
BDはコンセントつけて、ポータブルプレイヤーをHDMI接続した方が良いかな
ナビでBD見たければPana一択

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:25:00.47 ID:64P6P+Q00
>>906
というか、私の場合は、30型前期でちょっとした段差を越えるだけで
ブルブルと車体全体が細かく振動し、しかも籠り音になって
非常に耳に不快でした。
20型(後期)はこれがなかっただけに余計に気になっていたので、
今度の新型がこれが解消されるだけでも期待しています。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:28:25.64 ID:jO6bJsg60
契約した。S。
年内納車はとても無理と。
でもわくわく。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:42:22.81 ID:/tQhMCoy0
>>910
20のプレスは非常に高価なものだったし(補助金のおかげだったのかな?)、車体が軽かったので剛性体感は全体的にしっかりしていましたよね?
NHW20の時がチューニングも一番力が入りました。
20は名車だと思います。
30前期は試乗でご指摘の剛性とサスのヤワさとプレスの安っぽさで購入を断念。
(嫁がストップをかけただけではありますが…)
後期30にてやっと嫁のGO!が出たのは足回りの改善と剛性が上がったのが決めてでした。

メガウェーブと千葉トヨペットでGツーリングとSツーリングG'Sを乗り比べた結果(計4日 約4時間)、嫁が気にいったG'Sに決定。
910さんの30前期はグレードが判りませんが後期ツーリングかG'Sであれば「満足出来たのでは?」と思います。

システム出力を気にしないのであれば50は良いかもしれませんね?
試乗されての購入をお勧めします。
(グレードで全然違いますので少なくともツーリングとベースモデルの両方乗る方がいいかと…G'Sがあれば良いのですが…)

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:45:36.38 ID:/tQhMCoy0
>>911
おめでとうございます。
インプレッションよろしくお願いします

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:53:14.57 ID:+azTZGUI0
>>909
そうなのかぁ。
自宅はBD環境のみだから、そのまま活かせればと思ってたけど無理か…

赤で仮契約してるけど本契約前にブロンドメタリックもいい様な気がしてきた。
今まで3台1F7にお世話になってきたのでそろそろ変えたいw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 01:13:09.31 ID:Q8VdV/zv0
ブロンドメタリック良かったよ
40プリウスに一番似合う色かも

スタイリングがセダンに近いから
渋めの色が似合うのでは

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 01:17:44.27 ID:ywTVBz9L0
>>915
4代目だけど50プリウスな

40はもうプリウスαで使ってあるんだ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 01:34:03.82 ID:myw6I8q90
>>59
へたくそ棒なんだから、収納なんて格好つけることしないで貼り付けたままのタイプでよろしいでしょ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 01:44:07.21 ID:QD6IqBP20
>>915
悪くないね
デザインは直ぐ馴染みそうだ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 03:36:15.60 ID:KO/LrGnF0
>>891
つか、マツダにトヨタが寄っていってる

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 06:26:45.63 ID:6dBUMd/A0
サイドブレーキは足踏み式?それともEPB?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 06:52:42.74 ID:sLMob2/50
>>920
確かに気になる。全車速追従型のACCで足踏み式だった場合、自動停止した後のPブレーキってどうなるの?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 07:19:43.67 ID:OJF557ra0
>>921
HVとかEVはブレーキペダルで負圧つくってなくて
電動でブレーキ圧かけてるから停車保持もできるっぽいね

冷寒始動時に軽くブレーキ踏んでると、サーボ音の後、エンジン始動時するでしょ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 07:26:27.78 ID:2MWrYlSW0
>>907
なるほど、そういえば、トランクの左側の側面にac100vのコンセントがありました。小さいPC位のサイズで空冷ファン付きでした。

>>920 >>921
足踏み式があるか、足元は、見損ねていましたが、現行よりも小さめのPボタンはありました。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 07:26:56.77 ID:i5YQiPfJ0
G'sかなり恥ずかしいと思うぞ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 07:34:54.17 ID:sLMob2/50
>>922
はじめてのHVなので勉強になりました。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 07:51:02.24 ID:7AbQ7FOw0
イードは10月29日、同社が運営するマイカー燃費&メンテナンス管理サービス
「e燃費」のユーザー給油投稿(2014年10月〜2015年9月)を集計した、2015年
9月度実燃費ランキングを発表した。

今回は、10月30日から東京ビッグサイトで「第44回東京モーターショー」が一
般公開されることを受け、モーターショーでとくに注目の車種をピックアップ
し、その現行型もしくは歴代モデルの燃費を集めた。

目標燃費を40km/リットル(JC08モード)と設定し、東京モーターショーでも
注目を集める新型『プリウス』。現行の3代目プリウスの実燃費は、マイナー
チェンジ前(前期型)で20.4km/リットル、マイナーチェンジ後(後期型)が
19.9km/リットル。カタログ燃費値に対する達成率は前期型が57.5%、後期型
が56.1%となっている。新型プリウスが、3代目と同じカタログ燃費達成率と
仮定して燃費40km/リットルに適用すると、実燃費は22.4〜23.0km/リットル
となる。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 07:54:02.49 ID:6geQZiyT0
>>922
>HVとかEVはブレーキペダルで負圧つくってなくて

普通のクルマでもブレーキペダルで負圧は作らん

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 09:09:08.13 ID:SHhLnHD/0
レーダークルーズ中に前走車が急ブレーキの場合も追突無しで停止可能なのだろうか
気になる

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 09:11:35.85 ID:7AbQ7FOw0
>>928
可能なときと不可能な時がある。
距離、相対スピード、路面など。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 09:14:58.98 ID:7AbQ7FOw0
>>882
物理的に付けられるが、トヨタは

ツーリングは走り重視の人=ムーンルーフで重心を上げるわけがない

という固い発想。911カレラでさえサンルーフがあるのにね。
この辺は田舎メーカーなんだよな。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 09:19:51.93 ID:vw713ogV0
後方視界はカメラにして、ナビ画面で見られるようにすればいいのにね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 09:32:11.50 ID:QRzpgDOn0
>>928
現行30型では、クルーズ機能は40q/h以下では強制
解除される。でも前走車がそれ以上のスピード下で
急ブレーキをかけたとしても、30型は安全に制御し
てくれる。40q/h以下のスピードって、相当遅いw
新型はそうした制限はないんだろうなあ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 09:47:11.09 ID:xTAwbhKb0
o

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 10:09:43.23 ID:Q8VdV/zv0
昨日モーターショーで見てきた
パーキングブレーキは足踏み式でした
電動パーキングブレーキにして欲しかったね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 10:35:58.50 ID:vw713ogV0
メカニカルブレーキは最後の手段として必要だと思うよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 10:37:07.08 ID:vw713ogV0
この次のプリウスは、おそらくトヨタの最初の自動運転車になるんだろうな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 10:40:53.30 ID:Bs8TkyCB0
日産リーフの前期は電動パーキングだったが悪評高く、後期で採用されなくなった経緯がある

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 10:50:00.90 ID:u/GULCKR0
>>872
ありがとうございます。
雰囲気変わりますね。
>>915
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/969/026.jpg
↑この色はやはりブロンドメタリックだったのですか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:02:43.54 ID:ZNzwMx+b0
デザインがどうも受け入れられないが、見慣れればよく思えるのでしょうか?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:07:21.53 ID:Q8VdV/zv0
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/969/html/m.004.jpg.html
エクステリアで唯一気になるのが
リアバンパー下部
ここがグレーの艶消しなんだよね
長く乗ると汚れや劣化が目立つアレ
非常に残念

Gsなら、艶艶テカテカカーボン調リアフォグランプで
カッコ良くしてくれるはず

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:10:08.75 ID:/wk69oJE0
ディラーからグレードと色だけでも早く決めて欲しいとせっつかれています。
グレードによる装備の違いを比較できるサイトあれば教えていただけませんか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:14:32.48 ID:vw713ogV0
>>941
ディーラーに聞けよw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:20:05.82 ID:/wk69oJE0
>>942
すみません。
ディーラーへ行く前に予備知識を入れておかないと、ディーラーに適当に丸め込まれそうなもので

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:23:44.50 ID:00IkHc7+0
なんか工作員ばっかりでうんざりだな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:34:03.85 ID:1vTOEH8v0
知ってる方いたら教えてください。東京モーターショーに展示してあるシルバーぽいのは、シルバーメタリック、ブロンズメタリックのどっちですか?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:36:59.96 ID:1vTOEH8v0
ブロンズ→ブロンド

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:54:12.04 ID:v4JSiuLY0
嫌な予感がしたので念の為電話したら見積り可能との事なので仕事終わったら行ってきます@岐阜

前回の電話はやっぱ冷やかしだと思われてたんだな(´・ω・`)レンラククレッテイッタジャナイカ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:57:30.76 ID:Q8VdV/zv0
色は蛍光イエローで決まりだろw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 12:23:31.52 ID:gduSXgn30
最近、リチウムイオンバッテリーの正極材の確保がしんどい。特に鉄系。超売り手市場になってる。リチウムのグレードの生産計画はかなり抑えてるんじゃないかな。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 12:24:52.95 ID:ehFpz2/H0
14000台のうち1万台がニッケル水素の計画

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 12:32:31.18 ID:oWih+SLu0
契約してきましたわ
納期は以外とかかりそう...

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 12:36:31.54 ID:2yZcN9tM0
意外と

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 12:56:14.94 ID:OC3tdVJ70
>>945
カーウォッチの記事に写真がありました。
聞いたのではないですが、ブロンドメタリックだったかなぁ。
意外に薄い印象でした。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 13:23:41.10 ID:+OZDwkYDO
今日モーターショー行ってる人はいないのか?
写真頼むわ。
自分は今日は18時半まで仕事なので行っても会場に1時間弱しか居られないだろうから明日行くつもり。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 13:29:02.13 ID:NeunKVTc0
それよりシートのレポ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 13:38:33.54 ID:Q8VdV/zv0
>>955
シート最高でしたよ
後部座席も運転席も座ってみた
いわゆる次世代シート
いままでのソファーみたいなフワフワシートではないです
あのBMW i8とほぼ同じシートだった
トヨタ紡績のブースで体験してきた

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 13:40:03.53 ID:Q8VdV/zv0
訂正
トヨタ紡織

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 13:41:06.89 ID:fo/krb4v0
>>956
それって上級ファブリックですか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 13:41:26.84 ID:vw713ogV0
>>956
薄くても安心のシートになったみたいですね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 13:43:14.86 ID:rCmaEPtu0
S Aのファブリックシートは同じなんですか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:06:53.00 ID:+OZDwkYDO
Aのファブリックシートとツーリングの合成皮革シートを座り比べたいな
AにするかATにするか悩ましいから
15万も差があるからよっぽどのことがないとATにはしないつもりだけど

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:10:27.07 ID:EwzcyhM90
Aグレード、ホワイト契約した。納期は2月中旬から3月と言われました。週末の受注で納期まで半年とか本当なりそう。ちなみに20プリウスからの乗り換えが多いそうです。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:39:19.80 ID:ZBy0n4Dz0
モーターショー会場にいる。展示車両は計4台。
赤、Aプレミアムツーリング、efour、ステージ上
ライム、Aツーリング、efour
ブロンド、Aツーリング
パールホワイト、A

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:42:46.15 ID:ZBy0n4Dz0
着座位置が低くなったけど結構いい感じだと思った。
合成皮革は思っていたより結構良い。柔らかくて厚みがある。

リアシートの座り心地も全く問題なし。今乗ってる20型より良いかも。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:45:51.27 ID:ZBy0n4Dz0
プレミアムレッドの色味は、マツダのソウルレッドよりもやや赤味が
強い気がする。ただしライティングなんかも違うのでよくわからん。
マツダブースは赤いライトで真っ赤っかに照らしてるし。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:46:30.62 ID:hxb2LoYT0
>>964
内装はグレーとブラック2パターンあるの?
実物はどんな感じ?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:48:53.01 ID:47F9Hs0S0
ドアの開閉音は現行よりは良いけど期待したほどではなかった。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:54:02.43 ID:ZBy0n4Dz0
>>966
ライムの内装が黒、ブロンドがクールグレーだった。
グレーは明るくってモダンな感じだけど、黒の方が高級感があった。
上半分はシボのある柔らかいプラスチックで、手触りは悪くないよ。

白い加飾は皆さんの予想通りオモチャっぽくって安っぽいです。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:56:32.42 ID:ZBy0n4Dz0
リアシートに座ったときサイドウィンドウが小さいのがちょっと気になった。
窓の下側の高さが肩よりも高い。(身長175cm)

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 14:59:26.87 ID:47F9Hs0S0
>>963
自己訂正。ブロンドはAプレミアムだった。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 15:02:18.03 ID:47F9Hs0S0
あれ?IDがコロコロ変わってる。
967と970は963です。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 15:21:08.09 ID:+OZDwkYDO
ドアをコンコン叩いた感じはどう?
響かない?前と後ろで確認できないかな。

混んでる?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 15:29:40.51 ID:ZBy0n4Dz0
>>972
すでにブースを離れて帰り道なので試せません(_ _)
会場はちょっと人だかりがあるだけで、少し待てばすぐ乗れます。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 15:43:02.86 ID:2PCvoFdq0
プリウス目当ての人はメガウェブ行った方がじっくり見れるな

975 ::2015/10/30(金) 16:22:46.17 ID:qgu7e9110
新型プリウスなんか展示してないよ。この馬鹿野郎が

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 16:26:16.87 ID:+OZDwkYDO
>>973
ありがとう。

メガウェブにも展示始めたのか!
とりあえず今日行って物足りなかったら明日行こうかな。
モーターショーにするかプリウスだけに絞ってメガウェブ行くか迷う。

ライドワンはさすがにまだだよね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 16:30:10.07 ID:+OZDwkYDO
モーターショー期間中だけ特別展示してるんだね。
21時までやってるからゆっくり見れるな。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 16:51:19.90 ID:2PCvoFdq0
http://imgur.com/7y163cN
新型プリウス展示してるぞ!
めっちゃ空いてたぞ
今はどうかわからないけど

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:05:51.90 ID:CB40jACT0
>>978
横から見るとなかなかシャープでかっこいいな
斜めからだとダメっぽいんだが

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:07:47.26 ID:/fHlycJ30
しっかしどこかのエアロパーツ標準装備って感じの取ってつけた感はどうにかならなかったのか

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:23:50.77 ID:Q8VdV/zv0
もう、納期が来年4月とかなら
半年ガマンしてプリウスPHVも考えたほうが良いかも
悩むね

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:28:26.35 ID:vw713ogV0
トヨタ店から価格の連絡があったけど、見積もりできるのは11月中旬頃だそうだ。
トヨペット店とカローラ店は連絡がない。やる気が感じられない。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:36:27.77 ID:8cCfT/YI0
今セールスマンが見積り持ってきたよ
トヨタ店だけど

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:40:20.54 ID:CB40jACT0
【PRIUS】次期プリウス No.08【4代目】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446194408/

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:50:49.41 ID:8mU8z6sG0
試乗記や納車後情報を楽しみに待つか。

現行もそれほど不満があるわけではないし。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 18:04:31.86 ID:uPqUmxll0
>>978
これはスティールブロンドですか?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 18:54:15.07 ID:DC5onNEg0
>>954
昨日の写真あるけど、アップの仕方が判らないのです。
どなたかアドバイス下さい。
他の人も写っているので編集も必要なので数日かかりますが。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 19:02:13.07 ID:xZZD4wGT0
今日行ってきた
後ろの席は、頭と天井にげんこつ1つ入る程度の余裕あり
窓が狭くて圧迫感あるかなと思ったが、そんなことはなかった
足元も余裕があり後ろの席は満足

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 19:36:02.32 ID:v4JSiuLY0
見積り行ってきた@岐阜

ドライブサポートイルミネーション ¥37800
9インチナビ DSZT-YC4T DCM付 ¥322920

Aプレミアムツーリング4WD ¥3394145
本体値引きは上記より5万引き

値引き交渉とは一体,,,うごごご

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 19:41:21.43 ID:/fHlycJ30
やめとけプリウスなんか340万も出して買う車じゃねーぞ。
燃料代が安いったって、その安い分の何割かをトヨタが自分の取り分として価格設定してるんだから
そんなのは止めておいて、アクセラXDやアテンザなんかどうだ?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 19:45:19.29 ID:+OZDwkYDO
メガウェブがらがらだな。
ライムはほぼ黄色だ。
スティールブロンドはわりと薄め。
いじくり回したがライム(内装黒)がAツーリングでスティールブロンド(内装白)がAプレミアムかも。
ライムはパワーシートでなく17インチでHUDあり、
スティールブロンドはパワーシートで15インチ、HUDあり、チーありだったので。
だとするとツーリングの合成皮革シートは悪くない感じ。

内装はやっぱ白がかっこいいな。

Sの合成皮革ハンドルを触れなかったのが残念。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 19:55:09.31 ID:+OZDwkYDO
ライムはパンチングないしやっぱ合成皮革シートだ
ドアを閉めたときの重厚感は俺のデッドニング済30と同等だから満足。

しかしさすがにクラウンとかと比較すると安っぽさはあるな…

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 19:55:54.00 ID:qWVunYEO0
>>990
またまたご冗談を

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:03:01.70 ID:i5YQiPfJ0
確かにそれは思う
300万出すならプリウス買わない
Sグレードしか魅力なし

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:20:08.75 ID:jjot5WpY0
親父がなんか知り合いのディーラーから中古の26年式のアルファード250万で買ってきた
正直うらやましかった
俺の見積もり高杉プギャーされた

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:30:07.23 ID:lcJJbXTy0
型落ちアルファードがうらやましいwww

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:31:11.84 ID:D1Qvfmrg0
しかし親父のアルファードをよくみたら2.4で内心ホッとしながら床に就いた

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:33:40.85 ID:BqrUykOT0
>>989
ナビこんなに高いの?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:37:11.09 ID:vw713ogV0
中古のアルファード買いたければ勝手にすればいいとしか…

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:37:45.03 ID:WS7ep5q30
どのグレードも金額細かいな
万単位でそろえて欲しい

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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