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ランドクルーザー70 Part38【生産30周年限定復活】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:04:09.56 ID:tUsGo9+c0
改めて言うまでも無いことですがランドクルーザー70に興味がある人なら
新旧問わずあらゆる話題が可能なスレッドです。

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/landcruiser70/

前スレ
【期間限定復活】ランドクルーザー70 Part37
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409907899/


過去スレ
36 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409344374/
35 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408893333/
34 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407388592/
33 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404720414/
32 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401268228/
31 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398741995/
30 http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395312181/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:05:39.74 ID:tUsGo9+c0
29 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391519464/
28 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388955045/
27 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383287731/
26 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379513029/
25 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369499700/
24 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360573257/
23 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347346861/
22 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337433632/
21 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328021220/
20 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318428530/
19 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309469362/
18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298680683/
17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287671704/
16 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260892647/
15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234441799/
14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215949113/
13 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195481391/
12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178328178/
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164417921/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157209657/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150684973/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140948022/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127121757/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088141963/
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077115790/
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061771294/
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048602914/
2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040423459/
1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031582048/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:07:19.12 ID:tUsGo9+c0
過去の並行スレ
ランドクルーザー70コイル 2台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045823821/
ランドクルーザー70コイル
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029690415/
【現役】ランドクルーザー70系Vol.7【終了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119648057/
【最終】ランドクルーザー70系Vol.6【生産】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088663477/

超太古スレ
〓〓 大陸巡洋艦 ラ ン ク ル 〓〓(575)
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1029277143/
ここでランドクルーザー70&40系でも語るか(469)
http://mimizun.com/log/2ch/car/1014376041/
●● ランクル 70 乗りの集い!●●
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003224998/
ランドクルーザーすれっど(113)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024930392/
☆☆ランドクルーザーについて語ろう☆☆(14)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010930143/
ランクル70について語れ(11)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/998739291/
●●●ランクルVSサファリ●●●(47)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002721886/
アラコを語ろう(22)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003406096/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:08:37.61 ID:tUsGo9+c0
過去の並行スレ
ランドクルーザー70コイル 2台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045823821/
ランドクルーザー70コイル
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029690415/
【現役】ランドクルーザー70系Vol.7【終了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119648057/
【最終】ランドクルーザー70系Vol.6【生産】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088663477/

超太古スレ
〓〓 大陸巡洋艦 ラ ン ク ル 〓〓(575)
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1029277143/
ここでランドクルーザー70&40系でも語るか(469)
http://mimizun.com/log/2ch/car/1014376041/
●● ランクル 70 乗りの集い!●●
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003224998/
ランドクルーザーすれっど(113)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024930392/
☆☆ランドクルーザーについて語ろう☆☆(14)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010930143/
ランクル70について語れ(11)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/998739291/
●●●ランクルVSサファリ●●●(47)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002721886/
アラコを語ろう(22)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003406096/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:09:53.30 ID:tUsGo9+c0
ニュース系
【トヨタ】武骨なデザインそのままま 「ランクル70」、異例の復活販売[8/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408973744/
【自動車】トヨタ、ランクル70再発売 10年ぶりに復活へ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401175958/
70ランクル大復活 10年ぶりの再販決定
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1401195605/

過去ログを読むための手っ取り早い方法として
次のURLに読みたいスレの末尾の固有の数字をコピペでOKのはず
http://mimizun.com/log/2ch/auto/
超太古スレの数字の前がcarのスレの場合
http://mimizun.com/log/2ch/car/

過去ログ ミラー 変換機
http://mirrorhenkan.g.ribbon.to/
過去ログ ミラー 変換機にURL入れて出てくるURLを片っ端から
開いていけばどこかに残っているから過去ログ読みたいなら試してみるべし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:12:04.19 ID:tUsGo9+c0
2ch運営陣の交代により規制は大幅に緩和されましたが
今後も事態の変化に備え引き続き避難所・補完としての役割を果たしたい思います。
タブ状態の時本家と区別しやすくするためスレタイ先頭に【トヨタ】を追加しました。
なお、オープン2chのURLは現在2ch上に直リンク出来なくなっているようです。。

【トヨタ】ランドクルーザー70【分家05】
http://kohada.open★2ch.net/test/read.cgi/auto/1409303893/
openと2chの間の★を削除してコピペしてください。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:15:33.82 ID:tUsGo9+c0
以降、関連リンク等の補完ありましたら宜しくお願いします。


ちなみに自分は煽りでも分裂主義者でもないよ。
古くからの住人というだけ。
どのスレを利用すべきかは個人にお任せするしかないけれど。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 07:18:27.44 ID:tUsGo9+c0
トヨタ・ランドクルーザー70 国内復活 オンロード&オフロード試乗レポート
http://autoprove.net/2014/09/51575.html
トヨタ「ランドクルーザー70」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140917_666667.html
79レギュラーガソリンで試乗動画
http://m.youtube.com/watch?v=5CXyWp8UU-A
復活したランクル70に、ディーゼルエンジン車が蘇る日は来るか!?
http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201409100000/
クロカン四駆の基本、ランクル70系が復活した理由
http://economic.jp/?p=39884
新着動画
@http://www.youtube.com/watch?v=CPkcg9m5b7U
Ahttp://www.youtube.com/watch?v=9MYUDAjDx-A
Bhttp://www.youtube.com/watch?v=BO6ioVVqflk

9 :春のなな(・_・)くさお ◆jOnWncbjHaOa :2014/09/18(木) 07:51:23.99 ID:pWOD91Jh0
プロボックスワゴンに通じる、道具としてのクールさ。カッコイイ!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 10:05:38.61 ID:MKDA9FZ2i
1おつです。70のことなら話は限定すべきではないね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 11:13:09.08 ID:mZ2SgJr70
さっきのスレのやりとりではこちらの言い分が正しいし、論理に破綻が無い。
再販組も話題を気にすることなく遠慮なく書ける。

それとは関係ないけど動画
76チョップテール&Gクラス おそらくロシア
https://www.youtube.com/watch?v=r68X5mWcaV4
ロングバージョン
https://www.youtube.com/watch?v=G4AKYlyut

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 11:15:37.07 ID:mZ2SgJr70
おっとIDが70だ。これは縁起がいい。

wキャブ 南アフリカ
https://www.youtube.com/watch?v=E3eqQEuGDw8

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 12:03:45.64 ID:hH0MYwri0
このスレは荒らしが建てたスレです


【再販】ランドクルーザー70【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410018698/
再販70専用すれはコチラです↑

ランドクルーザー70 Part38
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410797681/
旧70スレはコチラです↑

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 12:23:14.47 ID:mZ2SgJr70
スレはまとまってたほうがいいよ。両方見るの面倒だもの。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 12:55:19.95 ID:R3Y1MHy10
>>13
荒らしが立てた限定スレとそれに賛同する旧スレはなんか居心地が悪いからここがいいなあ・・・でも後に立ったんだよなあ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:25:30.28 ID:tUySZaHy0
議論もせずこの様な強引なスレ立てはどうなんだよ
正論めいたこと言っても結局これで3分割だろ
スレ主ID:tUsGo9+c0が例の荒らしだったりしてなw
nrnrしながら書き込み見てんじゃねーの?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:31:08.23 ID:Y4MNieRq0
議論せずに本スレを限定スレ化した方が問題なんじゃね

ところで79用キャノピーはどこが作ってるんだろ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:39:42.10 ID:tUySZaHy0
「議論せずに本スレを限定スレ化した」からこちらも議論しなくていいとでも?
あいつがやったから俺もやった的な感じ?w
すごい考え方だねw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:49:40.73 ID:Y4MNieRq0
いいと思ったほうに書き込んでるだけなんだからそんなに突っかかるなよ
何様のつもりなんだか・・・

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:52:34.27 ID:JxqEPs4s0
まともな話が一つもないな。
やはり荒らしが立てるとこうなる。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:53:30.49 ID:R3Y1MHy10
議論もせずに〜って怒るならあっちのスレの1にも怒ってこいよ

79用のアイテムがもっとあれば79選ぶんだけどなあ無難に76行きそうだわ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 14:08:55.08 ID:Y4MNieRq0
オーストラリアは豊富だよね いろいろなパーツが。何度見てもこれはいい
https://www.youtube.com/watch?v=L7cOo7iagxs&list=PLR6JepWZ7T68dTR6iZ3tCocYRQm_TuLLs&index=3

こんなのもある ごてごてしすぎだけどw
http://forum.ih8mud.com/threads/so-u-think-your-70-series-is-huge.533045/

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 14:56:49.22 ID:19HSCFlR0
70再販で、2ちゃんスレッドの乱来る・ω・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 15:02:28.68 ID:Y4MNieRq0
山田くーん、座布団ぜ(ry

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 17:02:00.37 ID:KG1cdXU+0
ドアの厚みが軽並みだったw
サイドインパクトビーム入ってないんじゃないの?
視界は素晴らしい。後方もヘッドレスト外せば軽1ボックス並みw
ちなみにダッシュボードも軽並みw メーターの種類は超豪華。
素晴らしいとしか言いようが無い。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:11:01.48 ID:FpibvUY+0
>>22
南アフリカもけっこうあるみたい
おいらは車中泊するんで76注文しちゃったんだけど、やっぱり79もいいな〜

land cruiser 79 canopy で検索するといろんな画像がヒットして面白いよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:12:53.75 ID:7UyI3tDh0
>>26
車中泊するなら今時のミニバン買ったほうがよっぽど快適だろ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 18:52:53.34 ID:YNoMQq00i
車中泊は76じゃどうせ辛そうだから思い切って79でもいいな。
そしてセカンドにエブリィとかサンバーみたいな軽バン買っちゃおうかな。

うーん、夢が広がりんぐ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 19:04:54.13 ID:5KXRBGur0
車中泊を79で?!

まさしく泣くで

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 19:24:45.01 ID:THHBHtyn0
車外泊ならちょうど良いベッドが

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 19:35:20.03 ID:qXwdrqEC0
76で車中泊する場合って荷室で寝るの?
荷室のデコボコ対策はエアマットか何か敷くのかな?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:12:20.67 ID:Mdns0TxM0
77だけど一人なら床に直接カーペット上に斜めに寝られる。デコボコが気になったことはないけどなぁ。
これが一番楽。
二人ならリアシートの背面にマットを敷いて上半身は倒したリアシート背面、
下半身は荷室の「押入れストッカー」x2の上なんてこともする。イレクターパイプや角材でフレーム作って
板載せるのが本当なんだろうけどこれでもけっこういける。高さは丁度いいのでこれに板載せればもっと快適だろうね。

押入れストッカー
http://product.rakuten.co.jp/product/-/9664355588bcec9027531d9868cce9b7/?sc2id=gmc_300402_9664355588bcec9027531d9868cce9b7&scid=s_kwa_pla

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:20:06.36 ID:Mdns0TxM0
>>26
おお、いいねぇ
こういう画像見ると79が欲しくなるよなぁ
例のキャノピーは丸っこくてハイラックスとかトライトンとかには似合うんだろうけど
79にはなぁ・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:29:25.96 ID:R/t/hGgE0
どなたか、76のコンソールに80輸出純正センターコンソールボックスを
繋いでる方いませんか?

ネットで売ってる汎用の木目調カップホルダー付アームレストは
昭和演歌調で好みじゃないので80用が付かないか妄想してます。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:44:17.01 ID:qXwdrqEC0
>>32
やはり荷室で寝るには斜めにならないとだめですよね、、
ある程度工夫しなくちゃダメかぁ、、
もういっそ79でテント積んでしまおうかとも思ってるw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 21:45:46.21 ID:R3Y1MHy10
再販76用にベッドキットまた作ろうかってなってのがあったから俺はそれに期待している

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 21:48:41.43 ID:PXPU52tCO
トヨタ製大型ボンネットトラック

DA115/110(ディーゼル)六トン
FA115/110(ガソリン)六トン
FC100(ガソリン車・3・5トン)


このうち、六トントラックなどに搭載のガソリンエンジンがランクル50系に流用されていて、ランクルの乗用車仕様の出発点になった。

このボンネットトラックは国内向けは78年に販売終了となったが、アフリカなどへの輸出用として2006年あたりまで現役で生産されていた。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 22:27:24.12 ID:Mdns0TxM0
F型エンジンは40、55はもちろんのこと80にも搭載されていたわな。
その後継のFZもF型の親戚とはいえ2006年頃には終了してないか?
ましてやFを搭載したボンネットトラックが輸出向けとはいえ国内生産されていたとは信じられない。

まさに、30年前の車を改良し続けたとはいえ未だに生産していたのかと驚く70を知らない一般人の心境w

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 23:49:47.29 ID:e0K5UYyq0
>>35
キャンプ地に着くと早々にリアシート外し特製のリアシートベース装着して外で使う剛の者もいたぞw
そうすれば76でも足を伸ばせて二人で寝られる上にキャンプでも使えるベンチシートだとw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 23:59:53.31 ID:qXwdrqEC0
>>39
そいつは中々の強者ですねw
でも出先のキャンプ地でリヤシートを1人で載せおろし出来る自信がないですw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 00:02:51.57 ID:hH0MYwri0
【再販】ランドクルーザー70【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410018698/
再販70専用すれはコチラです↑

ランドクルーザー70 Part38
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410797681/
旧70スレはコチラです↑

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 00:23:57.74 ID:CaIQf7gj0
http://www.tentsontrucks.com/Truck%20Tents.htm

テント欲しい・・

truck tent で検索

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 00:38:44.63 ID:upWvrmw70
>>37
現地生産ではなくて国内生産の輸出!?
そりゃすごいなぁ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 01:02:46.98 ID:8LLKcpC30
>>42
あー、こういうのもいいなあw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 01:48:32.36 ID:Czd8FyLp0
70プラドでいつも2列目シート外して3列目シートにしておいて
足を投げ出せるリムジンシート+車中泊二人可能にしていた人なら知ってる。
まぁ自分なんですけどね

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 02:05:31.83 ID:YoCR8blc0
それ、プラドやん。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 02:41:04.91 ID:0/Tmuv9U0
トラキャンに憧れるけどうちだと高さに問題が・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 04:02:03.15 ID:5CtabhBT0
RVパークメルマガ来た
2500台を超える受注
生産予定など随時状況をお知らせしますとは書いてあるが特に情報なし。
それと「LAND CRUISER MAGAZINE SPECIAL」が今日発売らしい。
廃刊になってたと思ったがこちらも一時復活かいな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 10:03:39.02 ID:5LNTZXCTi
http://i.imgur.com/6YrKF4S.jpg
買って来た

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 10:13:51.62 ID:lM5SPzBhi
>>49
再販76の記事はいっぱいある?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 10:21:59.88 ID:5LNTZXCTi
>>50
70が10ページくらい。200とプラドが合わせて10ページくらい。後はランクルの歴史って感じ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 10:53:45.86 ID:yqwfXG0U0
たった10ページか
サンキョー

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 11:25:13.55 ID:KdXNaDvM0
>>49
表紙のナナマルずいぶんちっちゃいのね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 11:50:04.18 ID:YoCR8blc0
ランクルマガジンもいつの間にか単にドレスアップの本になっていったからな。
それだけクロカン人口が減ったってことか

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 11:56:58.11 ID:KdXNaDvM0
「クロカン遊び」は自然に良いこと一つも無いもんな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 12:10:43.77 ID:YoCR8blc0
山を切り分けて走れる!
って言うけど、もう切り分けて走る必要無いくらい道路ありますしね。
日本の今の時代に背いた車である事は間違いない。まぁ乗るけど

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 16:15:45.64 ID:B9PQ92Ce0
ランクルマガジン出たのか〜買うかどうかは別として一度見なくては。
1000円くらいだっけ?

それと再販専用スレの動画で
>平地で亀になる70を知らない世代が幻想でwww
https://www.youtube.com/watch?v=PRrGdLry6EE

とバカにしてるけどこれ明らかにわざと対角線スタックだよね
タイヤ回転させながらブレーキ踏んでグリップさせようと練習
ブレーキランプ点燈させてるもの。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 17:22:13.76 ID:XlbR3d0N0
なるほど
ヒールトゥでアクティブトラクションコントロールしてる

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 17:24:44.06 ID:QJkWVkaC0
>>42
セミロングだと2m級のルーフキャリアと二人用山岳テントでルーフテント化できる。
サンルーフ部分をそれぞれ開閉式に手直しすれば車内から出入り出来る。
いつかやろうと思っていたが、子供も大きくなってしまい機会を逸したw

>>57
だね。
全リーフ車でフルフロートアクスルだからデフロック付きかリアLSD付き。
LSDが効いている様には見えないな。イニシャルトルクあげないとこんなものなのかな。
デフロック付きなら正にお遊びw
PZグリルだけどリアに分厚いヘルパーリーフがあるから柔軟な400kg積じゃなくて600kg積の1HZ。
96年あたりのかな。結構きれいだ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 18:12:02.99 ID:QJkWVkaC0
なんか函館のセールスの話によると受注4000台に達したらしいね
ホントかどうかわからないけど・・・

公式発表でも12月以降だったのが一挙に4月以降になってる。
http://toyota.jp/information/nouki/index.html?ptopid=rec
ランドクルーザー 70 平成27年4月以降の工場出荷の予定

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 18:53:37.06 ID:KdXNaDvM0
これから大増産しても、今後の注文は4月より早くはならないで決定?

大増産しても、それは11月注文6月生産が
11月注文5月生産になるとかその程度?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 20:38:09.96 ID:ySOLfqBP0
>>34
ここにあるやつ?
幅的には付きそうな気もするけどどんなもんだろ
シフトの邪魔にならない?
そんな値段そんなに高くないんだな
https://www.sc-galileo.com/prime/viewCA_7_1.html

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 21:23:22.95 ID:RT9U/0340
>>60
会議で決まった増産を考慮しても、9月19日現在4月納車ってことだな。
いよいよ受注打ち切るかもね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 23:23:47.56 ID:BD3Xdwx90
打ち切る前に買うから電話くれって言っといた

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 00:16:36.01 ID:1PdDQcMCi
>>64
それじゃ遅くないか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 00:42:21.93 ID:KvthAkA90
【再販】ランドクルーザー70 Part2【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411136507/

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 07:31:14.75 ID:8vV9HvWA0
>>64
今週末が注文できるリミットらしい。

ただし、9月決算+展示会を開催していることを考えると、、

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 07:54:15.07 ID:bs9omDcM0
>>67
それって確かな情報ですか?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 08:32:04.69 ID:veLhl3Xr0
>>68
再販スレに行け!アホ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 08:49:43.37 ID:JRB1ac9+i
ここは自由に書き込みしてくれておkです

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 08:55:31.08 ID:IihntEov0
Part38が2つあるぞ!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 08:57:58.37 ID:rV/+6dqE0
あまり気にしないことです

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 09:19:15.32 ID:qQDsuvDK0
>>71
こっちは重複嵐認定スレですよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 09:22:20.67 ID:bs9omDcM0
>>69
カス!!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 09:24:58.61 ID:zX+Sfyb70
>>68
象さん未定の状態の生産力で納期4月ならまだいくらか救いが有るかもしれないが
象さん含みで4月というならマジで早期受注終了だな
トヨタとしても全く需要予測が出来なかったことになるから
うれしい悲鳴どころか多くの人の期待を裏切ったことになって汚点となる。

つか今週末は一般人にもけっこう納車始まるみたいだな。

>>69 >>73 は旧スレの荒らしだね そんなに必死になってかわいそうに

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 12:12:11.01 ID:+DO4jd6l0
リーフスプリングというとキコキコ音がするイメージするけど実際どうでしょう?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 13:20:34.97 ID:hJq2cUvv0
前後リーフ車長く乗ってるけどリーフの先端にプラスチックのサイレンサーが
挟まっているので音が聞こえることはまず無いはず。
ただ10万キロ近くなると一番良く擦れるNo1-2間のがちびてなくなってくる。
細かいこといえば片側を大きく縮めたりするとリーフのズレ止めが擦れることがありそこから音がすることはあるけど普段走りではない。
そういえばNo2リーフが横にズレて平地走行でもズレ止めに擦れて音がすることがあったけどその場合は分解して平行にすれば音はしなくなった。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 13:21:19.37 ID:4WiLoKKb0
>>75
俺、週末登録(週明け納車)確定組。
今からナビとスピーカーとスタッドレス買いに行ってくる。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 13:25:03.66 ID:MxVJettX0
>>78
うらやましい
よければ実燃費どんなもんかそのうち報告お願いします。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 13:29:08.57 ID:xoOLIetBI
>>67
やたら煽ってる奴多いけど、バカなの?
台数限定なんてトヨタはひと言も言ってない

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 13:35:15.18 ID:hJq2cUvv0
この一ヵ月半いつ注文したかで納車日随分と違うことになるね。
ま〜自分には関係ない話だけど(笑)
インプレッションは楽しみだ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 13:37:34.96 ID:vVpnoyTO0
>>76
コイルの方が泣く気がする

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 14:03:58.58 ID:HfUoeDZt0
生産期間限定した時点で実質台数限定でしょ。作れる限界はかならずあるわけだから。
来年の法改正が遅れれば、生産期間延長の可能性は少ないけどあるかもね。
オレはもう買ったからさっさと締め切ってもらいたいくらいだけど。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 14:34:19.71 ID:Iru4nnhQ0
前スレでも規制の期限があるからどうのこうの、ってあったけど
そんなもん受注期間の例外をつければ済むだろ
日本の税制とか年数による車検価格とか国が全部勝手に全部決めてるのか。んなわけないだろ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 14:37:53.52 ID:MxVJettX0
旧70からのりかえる人は旧で使っていたパーツ取り外して使いまわす?
というか使いまわせるのだろうか・・・?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 15:35:27.13 ID:fOag3pHt0
どっかのルポではV8乗せるためにフレーム拡げたとかかいてあったけど
そうならフロントバンパーは使えないな
それ以外はほとんど付くだろ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 15:51:14.36 ID:Gv8qigYuI
>>84
おまえなにいってんの?
そうとうアホなの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 16:48:53.95 ID:vVpnoyTO0
>>84
バカ(笑)

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 17:37:42.29 ID:HfUoeDZt0
>>84
暇なら詳しく教えて

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 18:26:18.09 ID:nRHE8qCNO
ぞうさん
ぞうさん
納期がながいのね
そうよ
キャンセルもすごいのよ♪

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 20:21:26.41 ID:pGhPdnLY0
旧型乗りとしてはABSとエアバッグは素直に羨ましいと思う。
キャンセルスイッチがあればなおいいと思うが。。。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 20:30:05.40 ID:HfUoeDZt0
>>91
ABSが作動していると、対角線スタックなどでブレーキチョーキングやりにくくなりますかね?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 21:00:04.11 ID:Iru4nnhQ0
>>87
どこがどうアホか具体的に反論してみ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 21:09:52.87 ID:tnbfcSox0
>>93
すっげえアホな子だな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 21:21:54.30 ID:HfUoeDZt0
>>93
俺は別にアホとは思わんが、>>84の文章はかなり解りにくい。
受注期間の例外とは何?簡単につけれるものなの?
メーカーにリスクが大きそうに感じるけどメーカーにとってのメリットは?
現状日本の税制とか年数による車検価格?とか
国が全部勝手に決めていると言っていい状況だけど、違うの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 21:33:02.58 ID:t3qmZIRL0
保安基準に適合出来なくなるというのが理由だったような

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 21:43:35.35 ID:Iru4nnhQ0
要するに受注ではなく生産が来年六月までだから、
早く注文しないと無くなる、これは販売方法としてどうかってことだよ
消費者にとっては分かりづらく販売の勧誘方法としてどうなんだと思ったわけ
受注期間の例外が通るかわからんが、こういう問題は最初から想定出来たはず

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 21:49:48.95 ID:fkevFUZV0
ガソリンなのは良いとして、
なぜに、ハイオク・・・

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 21:56:23.65 ID:HfUoeDZt0
>>97
気持ちはわかる。
ただメーカーが受注期間ではなくて、生産期間限定と最初から謳っているので、
文句つけるのはむつかしいと思うよ。
数量限定にせずに、保安基準改正リミットまで受注分は出来る限り生産します。でも限界はあります。
っていう、買いしめなどを考慮したメーカーの苦肉の策だと思うけど。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 22:14:33.62 ID:Iru4nnhQ0
復活販売してくれるだけでもありがたいけどね
受注期間くらいは決めてほしいというのはある

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 22:20:45.76 ID:IihntEov0
>>98
こんな動画はありますが。
ランドクルーザー70 チーフエンジニアインタビュー。3:24〜5:28

http://youtu.be/h9alVq0C88I

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 22:49:35.67 ID:NszlWgUG0
ランクルマガジン買ってきた 気になる記事
ジャオスがTJM社の70用アイテムを限定輸入販売を予定している。
サスペンション、ガード付きスチールバンパー、シュノーケル、ルーフラックなど
他にHIDヘッドライトキット、LEDルームランプ、シートカバーなども開発を予定している
だって!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:04:13.02 ID:HfUoeDZt0
皆知ってるかもしれないけどここにも色々あるよね。
http://ls-japan.com/toyota/landcruiser-80-70-60-40.html
エンジンカバーとかつくのかな。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:07:47.91 ID:6FtUy4V70
>>100
文句つけてるけど、あなたにデメリットあるの?
そもそも買うの?買わないの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:13:17.81 ID:NszlWgUG0
>>103
以前見た時よりアイテム増えてるね サンキュ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:14:58.12 ID:MDYxPKyaI
>>100
トヨタだって規制がなければ何月何日の受注分まで受付って言えるだろうけど
規制開始日が決まってる以上明確な期間は言えないわな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:33:26.50 ID:qLLVJOb8i
>>103
70系ランクル輸出仕様 後期
カップホルダー付センターコンソールBOX

地味だけどこれ欲しい!
あとはシュノーケル、ブラックグリル、ブラックミラー、ブラックバンパーで地味化の徹底する。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:40:13.67 ID:DG4u4mS10
>>107
輸出用のブラックミラーは、平面鏡ですよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:56:07.52 ID:qLLVJOb8i
>>108
それは見にくいですね。
PZJ時代のスタンダードミラー付かないかな?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 23:56:26.48 ID:6FtUy4V70
>>108
仕向け地による

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 00:07:23.52 ID:Wfnd7nnC0
電動リモコン格納ミラーが欲しかったり。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 00:17:54.20 ID:iK2bzeOa0
ないない

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 00:19:49.06 ID:YUYdGPXd0
熱線入りミラー欲しい。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 02:36:30.32 ID:VRMMsKDC0
30周年特別仕様エンブレム安いな
77に貼ってみるかな 場所はどこがいいかな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 03:04:54.04 ID:kWcgPoVi0
俺は再販購入するけど30thエンブレムは速攻で引っぺがす

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 04:26:18.33 ID:m1UqC9gg0
LANDCRUISERバッジも速攻ではがすべし

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 09:28:01.40 ID:OoEDiX/A0
契約してきたけど値引きゼロの一点張り
希望ナンバーとオプションサービス、端数カットで400ちょうどだった

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 09:34:46.33 ID:md/Mh77Gi
>>117
ディーラー変えなさい

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 09:38:20.12 ID:hxHfsL1H0
>>117
で、そのオプションサービスと端数はいくら?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 10:49:27.72 ID:OoEDiX/A0
>>118
系列が同じ店舗しかないんでダメだろうね
ちなみに200系もゼロらしい

>>118
合わせて7万程
少ないのは分かってるけど前車からの担当だし販売店は県内一社だし粘るだけ無駄かと

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 11:53:27.43 ID:h8JyNYzG0
県境なら隣県のディーラーの見積書みせれば
対応は変わるよ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 15:20:18.74 ID:jp2ORdpF0
結局クラッチスタートキャンセルスイッチも付かないんだっけ?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 15:24:09.36 ID:smV/RYTG0
>>117
それは厳しいね
ど田舎県山奥市だけど、
車両+デフロック+電動ウィンチ+デラオプ無しで10万引き
昨日2台売れたと言ってた

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 16:29:51.03 ID:md/Mh77Gi
都内は車両+デフロック+ETCで15.5万引き

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 16:41:57.31 ID:ArKA56eL0
隣の県の俺は
ウインチデフTコネdmcETCマットバイザー等総額450で5万引き契約だ!

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 17:41:42.76 ID:LEOqMDbb0
近所のつたやにランクルマガジン無かった
どんだけ田舎なんだ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 18:36:34.18 ID:QeQFpNeq0
本体5万
オプションから2万って言われたわ

リアのアンダーミラーどうするかなあ・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 18:38:12.07 ID:w5HtwYLyi
埼玉は酷過ぎなのかな?
車輌+デフロック+ナビ+フォグ他諸々とオプション合わせても3万5千円引き。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 18:56:16.07 ID:smV/RYTG0
埼玉はランクル必須なところなので、強気とか

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:03:46.43 ID:8ZhpdeIf0
埼玉とか群馬とかそんなに悪路が多いの??

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:23:04.30 ID:ArKA56eL0
「再販70」9/19発売ランクルマガジンより9/6発売レッツゴーのほうがはるかに良い内容だね

表紙の再販70の大小と内容が比例してる
http://i.imgur.com/TC7zEXT.jpg

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:27:35.40 ID:maoOWQJr0
今日76グレー発見もちろん試乗車ではありません。赤で頼んであるけど、
この色もいいな 豊田市

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:31:14.17 ID:QeQFpNeq0
群馬県ネタにされすぎカワイソス

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 19:33:48.76 ID:2ETHoMU70
群馬RVパークが有って、70系に力入れてるんだろ。
群馬県として必要なんでしょ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 23:52:57.90 ID:ezypW9Px0
埼玉群馬栃木は部族同士の争いが絶えないらしいから

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 00:36:09.54 ID:NwaBgu5C0
神奈川県民だが、いままで八王子、調布、府中が砦になってくれて、
サイタマーとグンマーの侵略を阻止してくれてたんだが...

聖なる高惡山にトンネルを掘って出来た険悪道が...

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 02:20:57.28 ID:6q7V6GV0i
朝鮮と部落だらけの神奈川の分際でよく他県を馬鹿にできるなあ…

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 06:11:12.50 ID:TU5Edxl/0
http://www.webcg.net/articles/-/31318

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 06:46:42.54 ID:te6ps8Ah0
サイドブレーキはドラム式ですかね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 07:09:04.10 ID:O0k1fK+t0
お前らハイオク入れる?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 07:17:12.59 ID:XVUNwFQ9i
100ℓ入れて千円くらいしか差がないからハイオク入れる、

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 07:41:39.34 ID:nqraODxW0
レギュラーは非常用なのか
常用しようかと思ってた

143 :契約済:2014/09/22(月) 08:19:19.50 ID:R5wkyFCM0
実力をフルに発揮させたいからハイオクしか使いません

と思ったが、違いがどの程度か調べるためレギュラーも使ってみるか

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 08:24:29.40 ID:O0k1fK+t0
ハイオクレギュラー半々がよさそうだな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 08:25:59.76 ID:mrjd2UQJ0
>>139
うん、いわゆるドラムインディスク式というやつだ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 08:48:35.60 ID:II3pG+yL0
【再販】ランドクルーザー70 Part2【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411136507/

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 08:52:54.15 ID:/CCPM62t0
ドラムインディスクなんですね。ありがとうございます。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 09:08:43.53 ID:mrjd2UQJ0
webCGは一応細かい取材だな
ただエンジンが「全世界共通仕様で95RON」とは解せないな
「開発担当者」なる人物は本当にそう言ったのだろうけど。
全世界共通仕様なら91あるいは93RONのはず。

一応細かい取材だなと折角褒めたのにこの一文で台無しだ・・・
「排気系の取り回しを避けるためか、ドライブシャフトは車体の右側を通っている。」
所詮この程度のライターなんだなぁ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 09:13:32.59 ID:AHdeeSGH0
>>143
実力をフルに発揮させたいといってもオクタン価の違いってのはそれなりに負荷掛かったときしか出ないから。
街中だと加速が強めの人くらいか。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 09:19:16.54 ID:R5wkyFCM0
助手席者にマツダターンパイクで登りラップ計測させますね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 10:42:20.44 ID:w5uWfv/v0
さなげの遊覧用の79にはレギュラー入れてたよ。ノッキングもほぼ起こらず感覚的にはトルクの落ち込みも少ないって言ってた。
たまにハイオク入れてあげて、洗浄剤気分で入れれば問題無さそう。

あとはレギュラーとハイオクでどれだけ燃費の差が出るか試したいところ。

実燃費報告まだかな?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 10:44:53.65 ID:O0k1fK+t0
納車組はよ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 14:12:56.59 ID:jvVkbvIE0
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140922-20102222-carview/

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 16:37:22.41 ID:QWXtE+b10
エンジンカバーの有無で随分と吸気の取りまわしがかわったなぁ

カバー無し
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1900605/012_o.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2014/09/d5de010ccdf39a91d6aef0ac309ded78.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/663/552/015.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/739554.jpg
カバー有り
http://www.4x4magazine.co.jp/impression/troop008.JPG

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 18:04:05.38 ID:Jmzc6Boi0
なんでカバーなんか付けるんだろ
剥き出しが武骨でいいのに

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 18:14:35.59 ID:CMgCKcJtI
防音とか防塵、防水なのかな?
静かになるならちょっとつけたいけど。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 18:25:17.63 ID:6q7V6GV0i
カバー付きはボンネット裏に遮音板が付けられないとか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 18:59:08.05 ID:1XrnPaNq0
エアクリーナーの位置が全然違うんだな。カバー有りはカバーに直接ついてるんだ。
両バンクに均等に吸気するには再販車のカバー無しのjほうがいいみたいに見える。
それと再販車の取りまわしだと純正シュノーケル付けられないな。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 19:40:56.05 ID:UN8lYVBs0
>>155
騒音規制だからしゃーない

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 20:02:43.39 ID:lLLxTSFx0
展示車カバーなかった気がするけど
気のせいかな?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 20:07:15.94 ID:cAafihpXI
国内再販はカバーないよ。
代わりにボンネットに遮音板が入ってみたい。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 20:32:10.11 ID:O0k1fK+t0
>>153
これベージュのメタリックかな?
これもいいな・・・

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 23:16:53.94 ID:ZaEBqkHL0
>>162
オレもそう思った(笑)
実車はもう少し薄く感じる色合いなんだけどね、メタリックもかっこいいな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 02:17:24.28 ID:QTE9vvbx0
くそ、どの色も魅力あるな・・・

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 08:28:06.69 ID:dbTHwhknI
明るいメタリック系は光の加減によって
色々な表情になるのがいいよな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 10:10:31.24 ID:W279ZzSU0
>>158
国内用だと純正のシュノーケルつかないの?
普通に1GR-FE対応のやつ注文するところだった・・・

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 11:27:31.02 ID:aQV6d21QI
そこ、気になります。
どなたか御指南頂きたいです。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 11:53:31.95 ID:nfQlvp660
>>154の一番下の画像見ると
輸出仕様のシュノーケルが付くエンジンカバー付きの吸気取り入れ口は
フェンダーの中ほどに繋がっているが
再販のカバー無しはそこには繋がっていない(一番上の画像)ように見えるからだろう。
誰か展示車見て確認すればはっきりする。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:13:21.16 ID:0s6Noa3l0
>>168
今日76試乗してボンネット内見たけど、カバー無しだったよ。
当然79もカバー無し。
>>154の画像で言うと上4つと一緒。

因みにカタログの16ページにもHPにも画像あり。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:36:52.47 ID:dbTHwhkn0
>>169
エンジンカバーなしは皆知ってるよ。
吸気取り入れ口がどうなってるか知りたいんじゃない?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 19:01:46.03 ID:tkMNwsUJ0
そういえば丸目もショノーケル付きはフェンダー中ほど
日本向けのはフェンダー前方に繋がっていた。わざわざエアクリナー等部品を変えてまで。
何故なのかは知らないけど。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 19:07:45.76 ID:0s6Noa3l0
>>170
そういう事か。ごめんチャイ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:03:33.26 ID:cgstyAwk0
>>171
フェンダー内前方の高い位置で吸気させることで冠水時に水を吸いにくくしてると聞いた覚えがある。
何となく納得できる構造ではあるが真偽は不明。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:08:35.31 ID:tkMNwsUJ0
フェンダー中ほどと前方でどれほどの差があるのだろうね。
感覚的には前の方が水を吸いやすいような気が・・・

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:37:04.07 ID:ipA2LM1D0
>>171
丸目のころはシュノーケル無しのフェンダー前より吸気でも2種類あった
日本国内と同じ物とエアクリーナーケースまでの間にプレクリーナーが付いている物もあった
エアクリーナーケースの前をダクトが通ってエンジン側からケースに入ってた

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:01:20.13 ID:tkMNwsUJ0
お、そうなんだ。
まだまだ知らないことがたくさんあるなぁ。
気になったのでググッた。
これみたいだな
http://www.ebay.ca/itm/NEW-GENUINE-TOYOTA-LandCruiser-70-Series-Precleaner-Assembly-/171257376338

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:08:46.36 ID:be9Mqliu0
1GRはエアクリーナや吸気系の取り回しを変えたから、従来品のシュノーケルやエアクリーナ自体も残念ながら付かないよ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:13:59.44 ID:tkMNwsUJ0
>>177
自分宛のレスだったならご心配なく。自分丸目乗り。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:26:54.70 ID:be9Mqliu0
ちなみに海外仕様の1GRガソリンは91RON以上が指定で95RON以上あればより性能発揮できるので、
国内はハイオク入れてね、ということです。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:33:08.13 ID:QTE9vvbx0
燃費に差がなければレギュラーでいいかなと思う今日このごろ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:43:09.10 ID:vl/3U66yi
数十万キロ乗った時に耐久性に違いが出るなんてことない?
ハイオクの方がカーボン蓄積しないから長持ちしそうなんだが。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:46:02.33 ID:40DIB8az0
燃料よりオイル交換

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 00:01:02.05 ID:8MZWGhCx0
前に2GR積んだクラウンアスリートの個人タクシー乗った時に、運ちゃんに聞いたら30万kmノンOHだって。
ミッションは1度リビルト品に載せ替えたけど、エンジンはカムチェーンテンショナー替えたくらいで、
他は普通にオイル類と消耗品の交換だけだと。
あと2年、10万kmは走る予定だそうだ。

GR系ってすごいね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 00:21:35.91 ID:p5fjGQE40
>>158
>>177

今販売されている輸出仕様の1GR-FE(GRJ7#)対応のシュノーケルが
国内販売車両につくのかつかないのかって話なんですけど、
http://ls-japan.com/toyota/landcruiser-80-70-60-40.html#70%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%A2

ご存知の方いれば教えて欲しいです

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 00:29:49.91 ID:YV94+9cw0
【再販】ランドクルーザー70 Part2【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411136507/

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 00:44:23.21 ID:et7etWQ90
道路公団の1GR積んだプラドやハイラックスは余裕で50万キロ越えばかりだよ。
まぁ高速オンリーってのがあるけど、基本はオイルメンテと定期交換部品を替えてけばエンジンは持つ。

何かあってからやるんじゃなくて、事前整備ってのが大事。

でも突発的に来る故障はしょうがないと思うしかないよね。
あ、ちなみにGR系は稀にオイル消費するのある。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 00:45:04.01 ID:F2usa4m60
>>184
リンク先の部品図見れるとそれはエンジンカバー付き用のもの。
再販車には付かないのは明らか。
ちなみにエンジンカバー無しの1GRの70は再販登場まで見たことが無い。
再販車と同じタイプが今後輸出されるようになればそれ用の純正シュノーケル接続部が作られることはあるだろうけど。

188 :177:2014/09/24(水) 01:30:18.18 ID:4vIrm9fv0
現在出回ってる海外仕様のシュノーケルは「付きません」。
エアクリから別物。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 06:45:43.96 ID:PbrINg6/0
>>184
>「排気系の取り回しを避けるためか、ドライブシャフトは車体の右側を通っている。」
>所詮この程度のライターなんだなぁ一応細かい取材だなと折角褒めたのにこの一文で台無しだ・・・

自他共に認めるニワカなもんで誰かこれの説明おねがい

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 06:47:17.57 ID:PbrINg6/0
>>184じゃなくて>>148だった

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 07:27:10.13 ID:sHGEjkGR0
楽しみだな、生産延長で価格を下げたシンプル仕様。
ナロー76を待ってたんだよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 08:57:37.54 ID:LzSEOntf0
>>179
高オクタンが性能発揮できるのはリタードするような条件のときだけ。
それ以外は低オクタンも高オクタンも変わらない。
>>181
ハイオク車だからレギュラー入れるとカーボン蓄積するなんてことはない。
多くのレギュラー仕様車と同条件。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 09:16:37.26 ID:TqYBTVKQ0
ハイオクとレギュラーで筑波サーキットラップタイムだと何%違います?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 10:34:14.91 ID:LW5aFScV0
レギュラーでいいんじゃない?
実はハイオクの方がカーボン発生しやすいしね。
高速とかほとんど乗らない人はレギュラーにして、たまに気休めで添加剤入れるのが最良。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 11:11:40.85 ID:ly+nofRy0
>>187
>>188

シュノーケルつかないんですね
ありがとうございました

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 12:26:41.09 ID:kMHIHxC00
シュノーケル付けて車で潜水するんですか?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 12:34:21.28 ID:TqYBTVKQ0
レッドメタリック最高だな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 12:36:38.71 ID:x0+4gIGi0
>>189
駆動系の取り回しみたらわかるよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 13:33:50.76 ID:M7esoDN00
>>189
俺も最近丸目手に入れたにわかだが、
デフ玉をどちらかのホイールに寄せることによって、デフ玉の引っ掛かりを回避しようとしているのではと想像する。

誰か正解お願い。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 13:41:25.95 ID:LV1RekrP0
>>199
トランスファの出力軸が前後で直線になるオフセットドライブ式が故にそうなってる
トランスミッションの出力軸からリアデフまでが一直線のセンタースルー方式ならリアはほぼセンター
フロントはセンタースルーでもオフセットされてる
リジットアクスルでフロントデフから前が空いてるから目立つだけ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:16:01.34 ID:BQvwvemni
オフセットしてないとPTO時代に困ったんじゃないかと想像してみた。根拠はありませぬ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:17:06.97 ID:cMcpZD1M0
「ドライブシャフト」という間違いがわからないニワカばかりw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:26:30.37 ID:M7esoDN00
それただの間違いさがし。ニワカ関係ないっしょw
揚げ足取りがうまいね。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:31:31.25 ID:BQvwvemni
意味伝わってりゃいいんじゃねの?
ドラシャは左右で長さ違うからオフセットしてるだろうし(笑)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:35:52.13 ID:LW5aFScV0
とにかく車体が徐々に右に傾くのはやめてほしいよな。
サスのへたりか重心のアンバランスか知らんけど
乗ってる俺がデブみたいじゃないか。
これ70の仕様なの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:39:42.96 ID:5UVF+bXY0
>>205ぼっち乙www

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 15:08:11.61 ID:BQvwvemni
>>205
なぜ傾くかをググってみようず
それから対策を考えればよろし
傾くのが嫌なら横置きエンジンベースに買い換えるとか。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 15:14:07.62 ID:SaYon6Bbi
再販モデルにはOBD2ついてるのかな?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 15:18:51.53 ID:LV1RekrP0
>>208
義務付けされてるので当然付いてる

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 16:00:09.08 ID:9pP1oLi50
ということは
obd2 アプリ
でググルと出てくるような機能が使えるわけだな
夢が広がる〜

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 16:15:29.41 ID:LV1RekrP0
>>210
3日もすれば飽きる

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 16:37:35.49 ID:9pP1oLi50
そうなの?正確な水温や燃費がわかるだけでも重宝すると思うんだがな〜

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:28:19.99 ID:VUSj2u+A0
>>212
レー探のオプションみたいに勝手に動いていればいい
スマホは電池消耗が結構激しい
充電しながらは熱をもつ
手間ばっかりやで

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:32:58.27 ID:4C8JzGXW0
>>212
運転中は危ないから本人は見ないが、同乗者が結構見てる
レー探の電源供給用としてODB2にしたら、おまけが付いてきたって感じ
ただODB2は常時電源だからスリープ機能付きでない機器は要注意だな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:36:19.35 ID:4C8JzGXW0
↑×ODB2 ○OBD2

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:19:08.90 ID:uKuIPJlx0
ウチの77にはエンジンチェックランプすら装備されていないのに…

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:25:56.31 ID:O/mrnFtI0
>>216
その代わりに世界屈指の耐久性が実地で検証済みなんだから我慢しろw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:36:01.16 ID:3e0b1KII0
>>209
ついてるんだ、ありがとう。
対応レーダー付けることにします。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 00:17:15.59 ID:1wbwjhW10
obd2なら、Defi Smart Adapterお薦め

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 01:13:32.35 ID:0NleIP5Y0
landcruiser70 anniversaryで画像検索してたらこんなの見つけた。
http://fc09.deviantart.net/fs71/i/2014/262/b/2/takao_bought_a_landcruiser70_improved_version__by_banpeiyu-d7zqesy.jpg
まぁそんなことはどうでもいいけど海外でも30th記念は展開するのかな?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 11:39:00.48 ID:F82og1Go0
数年前のランクル生誕60周年は記念エディションまで作ったね
http://ertoyotablog.wordpress.com/2011/04/19/the-land-cruiser-series-76-60th-anniversary-edition/

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:22:33.49 ID:F82og1Go0
トヨタの展示車検索で70が各地で消滅しているらしい。
確かに自分の県では以前はあったのに今見たら無い。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:52:28.25 ID:lgL/VX3z0
>>222
神奈川は展示車両あるね。
平塚四宮店にピックアップとバン両方あるよ。
屋外だから夜間でも見れる。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:03:56.78 ID:eFpPVoNO0
>>222
ディーラーはトヨタから借りてきてるだけ 
なので展示期間終わったら返却してる
愛知県が一台も試乗車がないのはそのため
岐阜県とかは購入してナンバーつけておろしてる

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:11:27.89 ID:Ad2feYpXi
FJやプラドの4リッターモデルと比較して維持費安くなるかね?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:29:36.38 ID:S2UHW6+E0
4ナンバーなら安くなるけど、1ナンバーは変わらんか高速よく使う人ならかえって高くつくよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 14:02:13.18 ID:hW/lgu/30
自動車税が3ナンバーの年\66,500に対して1ナンバーは\16,500、重量税が2年で\41,000に対して\19,800、自賠責は変わらず、車検は毎年が面倒なだけ、税金自賠責抜いたら検査代は1万かそこら、対して高速代が1割(通常)〜6割(休日)増し。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 16:09:00.50 ID:OnOYHKFuI
受注3600台!
買いたい人間は急がないと間に合わなくなるよ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 16:13:24.95 ID:Lt2ev8Cv0
【再販】ランドクルーザー70 Part2【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411136507/

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 16:17:46.12 ID:7o/YE8T40
まだまだ大丈夫そうだな

231 :契約済:2014/09/25(木) 16:20:52.91 ID:6cVik//e0
どのようなアナウンス方法で販売終わるのか興味ありまぁーす

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 16:28:10.06 ID:4XgJiDtE0
2015年6月末迄に工場出荷可能な受注数に達したので受注を打ち切ります。
ありがとうございました。
って感じだろ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 17:27:52.55 ID:OjUWO2FT0
2015年1月から2月末日までを購入希望者の応募受付とし1000台の販売をもって販売終了といたします。
なお、応募者多数の場合は厳正なる抽選を持ちまして1000台の販売いたします。

なんて夢は昼寝してもみなかった完

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:09:23.15 ID:6cVik//e0
こりゃ土日でトンデモナイ台数契約するだろ
年末まで持つか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:11:37.09 ID:QqaHUPap0
現受注3600台、納期4月以降、6月末生産分までという現状から
普通に考えるとあと一、二週間で受注打ち切りは確実だよね。
さてトヨタはどう次の手を考えるのか、考えないのか・・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:13:16.37 ID:6cVik//e0
「増産といいますか他の国の分を日本にまわすようです」

らしいし、、、

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:46:16.51 ID:lKI0LdvZ0
ハンドルの右左や仕向け地によって仕様に差異もあるんだろうから生産調整かね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:02:03.37 ID:NCcuBj0D0
スレが多くてどこに書き込んでいいやら・・・
結局みんな全部見てるんでしょ?本家と避難所(分家)の2つだけにしようよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:06:16.11 ID:cYHFPU7t0
更に76スレと79スレに分かれたりして

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:09:43.14 ID:vnj8OINRi
しかも色でスレ分けたりして

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:12:16.00 ID:LOz3ZOf80
専ブラのお気に入りに70のスレが3つも登録されてる状態

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:12:27.96 ID:HpbAiEtL0
>>238
4つのスレの全部見てるよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:30:15.43 ID:FZA4vUPg0
3つを4つに無理やり分断したのはここのスレ主だからな
まずここを先に無くすべき
本家はhttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410797681/l50ここだよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:53:20.02 ID:7o/YE8T40
荒らしが立てた再販専用スレを擁護してるスレじゃんそこ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:53:20.64 ID:KQF3vYZZ0
>>243
勝手に分断宣言しておきながらよくまぁ恥ずかしげもなくこのスレに来て
本家を名乗れるなぁと思うがどこか間違ってるか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:08:30.56 ID:sG1gX2cI0
ここは荒らしが立てたスレです

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:39:44.81 ID:jxUMdf0n0
>>245
間違ってるね
2chにもルールがあるんだよ
http://hope.2ch.net/auto/
車種・車メーカー板@2chローカルルール
・類似スレッドの重複は厳禁!

時系列で見てみなよ
既に本スレの次スレが立っているにも関わらず、>>1は重複させて分断した。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:43:31.32 ID:jxUMdf0n0
ちなみに俺は>>238に同意
ここは無くして本スレと分家にすべき。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:52:34.66 ID:FZiqJUps0
再販はあってもいい

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 02:03:56.02 ID:NBAwLfX/0
再販専用は必要。老害は不必要。
類似スレの重複はダメと言うなら、
再販70は形式も違う完全な別物とも言えるから
問題ないとも言える。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 04:04:12.44 ID:AOR/Kdj30
ここが本スレでいいよ。
元々のスレが新旧OKだったんだもの。
>>234はむしろそこに書き込んでいる人にこちらに書き込むよう誘導すべき。
歓迎すると思うよ。ここは新旧仲良くできる本スレですから。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 04:07:09.81 ID:AOR/Kdj30
>>234じゃなくて>>243だった

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 12:14:25.39 ID:hSv3pFno0
再販スレは、需要があれば建てるって事で、一定数、要望があって建てられた

このスレは、
ランドクルーザー70 Part38
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410797681/
↑があるにも関わらず、勝手に荒らしが建てた
元祖70の話は↑のスレ

再販70の話は
【再販】ランドクルーザー70 Part2【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411136507/

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 13:36:08.03 ID:b1MeFjtCi
ここが本スレでいいよ
テンプレに再販に関しては変な書き込み制限入ってるのがおかしいわ
本来なら再販も含め1つでいいだろ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 13:52:03.59 ID:ANcpGRYp0
>>247-248
時系列が絶対ならこれ↓が本スレにならなくちゃなんじゃないのか?

【期間限定復活】ランドクルーザー70 Part38
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410627239/

次スレが立っているにも関わらず重複させていると批難するなら
先ず自分が推してるスレからなくすべきだろう。
それに
>ここは無くして本スレと分家にすべき
といってるがそれだと○×の話題は再販専用スレへ書き込めと主張してるスレとの整合性ないだろ。
全てにおいて矛盾してるぞw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 14:47:57.17 ID:JBAgI/940
>>255
見れないんだが・・・幽霊スレ?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:05:01.69 ID:ANcpGRYp0
見えてるよ tes も

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:06:36.36 ID:Qerqw7Xi0
どうでもいいが、次から本家はひとつにしてくれ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:08:29.19 ID:M2vZeA010
>>258お前がやれ。やらんと殺すぞ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:20:20.60 ID:tIBpLLM40
>>259
通報ひますた

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:39:52.71 ID:0bmhKh5E0
オーストラリアの4WDinWAさんにピックアップのカーゴストレージのカスタムお願いするつもりなんだけど、誰か一緒にやる人いないかな?
先方と相談して日本で再販されたから需要あると伝えてあって、完全受注だけど数が集まるなら値引きも可能って結論に。
台数によってパーツ船便かオーストラリアへ車両輸送にするか決めるよ。
数台程度なら車両ごと輸送したほうが安いみたい。
ちなみに車検が通るように陸運局とも連携を取り合う予定。(知り合いが居るので)

詳しくはHPのカスタム例見てください。
http://www.4-wheeling-in-western-australia.com

需要あるならコテつけて連絡先も出します。
スレ汚しごめんね。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:40:56.94 ID:+b9oB3bk0
お前らCCVスレで馬鹿にされてるぞ

帰ってきたCCV ローレンジ3速
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1381713940/241-

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:41:37.01 ID:0bmhKh5E0
訂正
カーゴストレージと書いたけどキャノピーのほうが分かりやすいでしょうか。
連投すまん。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 16:32:12.74 ID:ZPovBMqF0
70のようなプリミティブな四駆がこれほど人気になるとはホント予想外
プラドも200も土が似合わない乗用車になってしまって久しいものなぁ

>>261
リアル行動派のナナマル乗り登場!
ここでもよく紹介されてた動画のやつだよね。
全長や幅も変更になるんだねろうね。しかしすごい金額になりそうだな。
仕上がったらいや途中経過も是非ここで報告してほしい。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 17:33:24.89 ID:dnYcw8A9I
車両輸送でそのまま中東へ…とかなしで。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 17:38:09.27 ID:ZPovBMqF0
イヤなこというなw
ま、大がかりなことになるな。相当期間手元を離れて乗れないわけだし。
保険とかも必要だろう。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 17:56:46.47 ID:IZuQNXSl0
>>261
日本とオーストラリアの79じゃ荷台が違うけど
対応できるんかね

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 18:06:53.17 ID:vTEVshAW0
旧ランクル70欲しくて探しているのですが、先日平成9年式のZX ATに試乗
(人生初乗り)させてもらったのですが、あまりのトルクの無さと加速し無さ
に驚きました。ネットで調べてると太いトルクが病みつき等とよく目にした
のですがこんなものですか?
自分の好みはLXのMTなのですが、走りはナローのマニュアル
でも大差ないですか?また73ショートも大差有りませんか?
なかなか試乗できる機会がないもので詳しい方お願いします。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 18:24:32.29 ID:D+GUjB2M0
>>266
輸出の際は陸運局で輸出抹消登録必要なのかな?
それとも車検維持したまま船に載せて輸出?できるのかな?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 18:24:32.32 ID:D5j4kTX30
>>268
何と比較してトルクが無いと感じるのか、意味不明。
加速の悪さは当然。貨物車だもの。
試乗すらできないものをネットか何かでで買うつもりならほんとお勧めしませんw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 18:29:03.09 ID:F444gnHmi
それで気に入らないなら乗らない方がいいよ。
マニュアルならただ変速するだけで、そりゃATのトルコンの滑りもあるから多少は遅く感じるかもしれないけど大差ないね、あと今の車が何か知らないけど、トルクを感じるのは普通の加速云々じゃなくて、低速での粘りのトルクが違うってやつだし。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 18:32:08.75 ID:5WsF1GGII
>>268
正直、今の車とくらべてトルク感はたいしたことないよ。それは数値だけではなくて、総合的にドライバーに伝わる感覚としては。

273 :268:2014/09/26(金) 19:39:44.51 ID:vTEVshAW0
イメージしていたのは仕事で乗ることのある20年以上前の三菱2トンダンプや
いすゞの平ボディ2トン貨物。いずれもディーゼル車でランクルよりも排気量
は少ない。MTでキビキビ走る。完全なトラックだがパワフルで乗ってておもしろ
いので70の4.2Lディーゼルに惹かれたのですが、MT
逆に何と比較してトルクがあるのか知りたいくらい。まさかジムニーとか?

274 :268:2014/09/26(金) 19:41:05.02 ID:vTEVshAW0
失礼失敗しました (汗

イメージしていたのは仕事で乗ることのある20年以上前の三菱2トンダンプや
いすゞの平ボディ2トン貨物。いずれもディーゼル車でランクルよりも排気量
は少ない。MTでキビキビ走る。完全なトラックだがパワフルで乗ってておもしろ
いので70の4.2Lディーゼルに惹かれたのですが、MTも変わらないですか・・・
逆に何と比較してトルクがあるのか知りたいくらい。まさかジムニーとか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:49:14.60 ID:tIBpLLM40
>>269
つ カルネ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:52:47.93 ID:OQe9KeYL0
ランクル70を試乗してきた。
免許取得以来10年ぶりにMT車を運転したので、感覚が分からずカクカクになり、。
助手席の販売員を前後に大きく揺らしてしまった(^_^;)
その後で、スバルSTIを試乗したら、スムーズに運転できた。
ランクル70はシフトが斜めについているし固めだったけど、
STIは乗用車のスポーツセダンだけあって変速が滑らかにできるようになっていた。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:54:10.60 ID:tIBpLLM40
>>274
試乗して不満あるなら止めとけば?
他人に説得されてまで買う車じゃないわな

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:59:50.35 ID:MuejKnMv0
>>275
カルネは旅行者が車と一緒に他の国に移動する際に必要なものしゃん

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:00:11.40 ID:vcZDgOI30
>>276
STIの方がオンロード走るには絶対気持ち良いと思うよ。
一般的な生活なら日本でオフロードなんてまずないしね。
パートタイム4駆とか、デフロックとか、不必要だよ。
2駆とかフルタイム4駆の車で不便あるなら大多数の車が売れなくなっちゃうよ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:09:43.39 ID:vcZDgOI30
それでも今回再販70がこんなに売れてるっていうのは、ほとんどの人が道楽で買ってると思うよ。
アウトドアファッションだけど山とかいったことない人いっぱいるのと同じ。
スポーツカーでサーキット走る人も極小数だと思うし。
ファッションとか思い入れでしょ。実用性じゃない。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:32:23.44 ID:5x2f4ZZ90
>>253
言い出したのが荒らし
それにのった一定数の馬鹿 たったの10名
日付跨ぐところでやってたから本当に10名かも微妙

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:40:39.41 ID:6UEkoe2Oi
>>278
関税取られるくらいなら旅費くらい負担できるんじゃない?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:58:39.15 ID:c7lbFjrv0
本家の伝統を荒らしに付き合って改変しておきながら、ことあるごとに本家を名乗ってノコノコと
この本家スレに現れて荒らしにくるなんて愚の骨頂。
そもそも今まで通りのスレを立てていればこんなことにはならなかった。

それはそうとフロント部、エンジン、ミッション、ダッシューボードこうしてみると
主要な部位はほとんど変わったことになるよなぁ。
生産30周年とはいえ、日本向けの1984年と同じ部品は皆無のような気がする。
今回ミドルはもちろんショートももないし再販車は当時存在していないセミロングとwピック。
30年とはかくも長い。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:04:02.55 ID:vcZDgOI30
>>283
海外で販売が続いていた現行車を日本でも販売しただけだからね。
30年もったっていて、ここまで原型をとどめている車も珍しい。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:18:05.78 ID:rxIPBcHsI
自分は前車FJで軽くクロカンかじった程度だが、70買った人は一回はクローズドコースで良いから行ってみなよ!笑っちゃうくらい非日常味わえるから!っと言いたい。
ベージュで発注したが現車みたらグレーメタリックに惹かれて頭が痛い

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:26:20.19 ID:HyEC6VNL0
>>285
デフロック付いてないから気後れしてしまう
ショートのMTだけど、デフロック付いてる程度いい車体がなかなか出なかったから
もういいやで妥協してしまった

でもさ、この車デフロックどころかFR状態でも河原の段差くらい平気で乗り越えてくよね。
デフロックってのがどんな状態なのか一回くらいは味わってみたい。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:32:16.25 ID:vcZDgOI30
>>286
クロカン本気でやってる人のサイトとか見てると、オープンデフの方がかっこいいと思えてくるよ。
オープンデフで色々なテクニックを駆使してトラクションをコントロールしてる。
デフロックがあるとせっかくのコースも面白みが無くて、すぐ飽きてしまうみたい。
クロカンはオープンデフに始まりオープンデフに終わる。ってのは言い過ぎか笑

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:49:23.44 ID:c7lbFjrv0
>>284
しかしバブル気味の受注とはいえここまで人気?が出るとは思わなかったよ。
新聞の片隅に小さくマイナーチェンジの記事が載る程度で人知れずひっそりと販売だろうなと思っていて
ふたを開けたらこの騒ぎ。詳しくない知人からこれってすごいクルマだったんだねって言われたw
どうやら何かのきっかけでトヨタ作った動画みたらしい。

>>287
言い過ぎw
デフロックは価値のある装備だよ〜
少なくとも付いていて後悔することはないしね。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:57:41.89 ID:q1COM0+50
>>287
それは洗脳されすぎかと。デフロックは任意でON/OFFできるんだから。
腕を磨きたいとか楽しみたいというならその時だけ切っておけば良い話。
俺は長距離林道を走るのが好きだから脱出用の保険として付けたよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:59:02.43 ID:vcZDgOI30
>>288
確かに。
俺は発表前から注目していてすぐに契約したけど、ここまで売れる車とは思っていなかった。

やっぱり?笑
今の時代に極限までシンプルを追求して、ドライバーの腕に多くを委ねるような車なので、
ストイックにオープンデフでクロカンする人見るとかっこいいと思っちゃったわけ。
デフロックは今回格安だし、あるにこしたことはないよね。
自分的には電動では無くて、昔ながらのワイヤー式に憧れはあるけど。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:06:19.40 ID:+b9oB3bk0
>>290
ワイヤー時代を知ってるなんて

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:24:06.08 ID:vcZDgOI30
>>291
機構を勉強して行くと、電動式はもろく感じてしまう。
電動式ハブもそうですよね。最も今回ハブは改良されていますが。
極力電動式の物を入れたくないと思いながらも、価格に負けてデフロックつけました笑
ただ、上記の通りほぼ使用する機会のない自分にとっては、オープンデフでもよかったかな。
と思っています。利便性より趣味の車ですので、自分好みの仕様がいちばんかと。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:24:40.78 ID:NtjUvYqCI
一緒に遊んでた人たちは、Atrcもデフロックも1日一回ねって使わせてくれなかったからなぁ。でもオプションではデフロックつけたけどw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:28:14.16 ID:c7lbFjrv0
いいよね〜ワイヤー式
なかなか入らなかったり抜けなかったりはするらしいけども。
自分はレバー類はたくさんあるほうがいいというプリミティブな人種なのでウィンチもあえてPTO。
しかしこの時代には既にデフロックは電動式になっていた〜(泣
まぁ電動でもこの20年故障無いけど。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:37:06.12 ID:c7lbFjrv0
>>293
Atracをオンにしない状態だとクロカン走行でタイヤがスリップしたとき
市内走行用のトラクションコントロール機能が発動して勝手にエンジン回転を絞るので走りづらいみたいなことを
聞いたことあるけど、実際どう?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:53:16.43 ID:NtjUvYqCI
>>295
うーん、特に感じたことは無かったなぁ。
A-tracもVSCもキャンセル出来るから。と言うか、A-tracとかマジ魔法のスイッチ過ぎて極力使わない方がいいよ。デフロックも然り。
使ってはみたいけど、、、。
因みにFJはデブロック無しだったので未体験ZONE。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:09:10.45 ID:c7lbFjrv0
キャンセルできるのはいいね。
関係ないけどキャンセルといえば再販車にはクラッチスタートキャンセルのスイッチがないみたいだ。
丸目76には年式によっては標準装備だったはず。
ヒルクライムでエンストしての再スタートでギア入れたままのノークラッチスタートができないなぁ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:13:24.28 ID:vcZDgOI30
クラッチスタートキャンセルとABSのキャンセルスイッチは加工したいな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:19:02.40 ID:NtjUvYqCI
MTでクロカン、楽しそうな反面、難しそうʕ*̫͡*ʔ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:27:30.52 ID:NBAwLfX/0
>>281
ハブられたんですね、分かります。

今は再販スレのほうが勢い有るがな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:56:07.27 ID:5x2f4ZZ90
クラッチスタートとか
試乗してないから知らんかったわ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:14:53.98 ID:bJLSbKiI0
クラッチスタートは法規的な理由で今の車には全車搭載じゃないかな。
前の70と比べれば、随分街乗り向けになってる。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:24:09.05 ID:I98s6jW70
試乗したけど、停止時に路面の傾き以上に左に流れる個体だった。
ブレーキかけたときだけだから別にいいんですけど。
トルクは3Bにかなわないね。アイドルで1速につなぐのが心もとない感じ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:32:11.76 ID:RAJmWRqw0
まだ注文してない俺に一言

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:35:25.43 ID:iiqOSgSm0
>>304
なぜ注文してないの?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:42:14.45 ID:s+vE/eFi0
>>304
じゃあ、いつ注文するか。。。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:49:34.98 ID:Hg4hIHH6i
電動デフロックもだけれどスロットルも電動だし。70で電スロを採用するメリットってなんなんだろう?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:59:25.97 ID:bJLSbKiI0
安いから?
メカアクセルが良かったなあ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 01:07:10.52 ID:Hg4hIHH6i
>>308
安いのかー。
試乗した時、タイミングというかレスポンスというか、なんか感覚とズレがあってメカニカル方式の方がいいのになと思っています。まあ慣れるのでしょうけど。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 01:13:30.16 ID:bJLSbKiI0
>>309
機械式は複雑になってコストがかかるけど、電動よりフィーリングはいいよな。
ちょっと前にエラーとかも話題になってたけど、電動はなんとなく壊れやすいイメージがあるね。
パワーロッキングハブなんて酷かったし。
デフロックみたいにほぼ使わないようなものはまあいいけど、極力電気物は省いて欲しい。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 01:15:33.48 ID:9r0o1ITO0
2000年頃から世間のMT車にはクラッチスタートは標準。
しかし丸目76にはキャンセルスイッチが付いていた。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 02:22:07.60 ID:D8rqGmtMO
>>294
農業機械に触れたらアナタが大喜びするようなタッチのもんばっかりだぞ。

田舎の農協で時々やってる見本市なら無関係の人でも自由に入場できる場合がほとんどだから、試しにいってみるとよい。
クボタやイセキなど各メーカーが勢ぞろいで最新型から骨董品みたいなポンコツ中古農機具まで機械マニアが驚喜乱舞すること請け合いだ。
カネを使って何とかランドとかにヘタな観光に行くよりタダ同然で大興奮できる農協のイベントが遥かに楽しく、そのうえ新鮮で格安な農産物の即売もやってるから非常に有意義だ。

ランクル海苔なら田舎ドライブなんてお手のものだろうしね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 05:09:25.02 ID:jlRvkYLX0
それでも70のスレは初期のスレから途切れることもなく続いているんだよなぁ。
クロカン系の中でも売れた車じゃなかったけど。
中古車価格の異常ぶりからも非常にロイヤルティの強いファンが減ることはなかった。
だからこそ海外向けには作っているとはいえ再販にも道筋がつけられた。
これがサファリだったらやっぱりダメなんだろう。
サ−フやハイラックスだったらどうなっただろうとか想像してみると面白い。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 06:36:09.99 ID:XHI+Tlgt0
>>307
スロットルの電子制御は環境性能や燃費性能向上が主目的だったはず。
ドライバビリティは落ちるけどね。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 07:34:37.32 ID:Hg4hIHH6i
>>310
パワーロッキングハブはそうですね。前乗っていた73も時々3WD(4×3)でした。
>>314
時代に沿った進化?変化?のひとつなのですね。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 07:43:06.70 ID:jlRvkYLX0
デフ差動原理から分かってはいると思うけど3wdにはならないよ〜
まぁ伝家の宝刀使えば別だけどw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:00:49.31 ID:Hg4hIHH6i
>>316
おっしゃるとおりです。
雪にはまる→宝刀×2使用→3輪空転1輪回らずであれれ?という状態です。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:07:43.43 ID:vsOM4ImVI
>>314
>ドライバビリティは落ちるけどね。

落ちねーから

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:42:31.10 ID:Da4mMDPJ0
>>318
釣りか?
あんな介入しまくりの電子制御でドライバビリティ落ちない?
昔のワイヤーの方がよっぽど素直だぞ。
乗り比べればわかる。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:57:35.14 ID:u5cIO8Vd0
>>283
ドアノブ、サイドの通気口、リアナンバーフレートのひさし位か?共通部品はw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 10:03:28.80 ID:0+kQPnOV0
>>317
前後デフロックなら4輪空転じゃないの?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 10:09:22.26 ID:u5cIO8Vd0
寝ぼけるには早すぎだろ
いや寝起きかw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:52:37.89 ID:e5n/ox6S0
白バン契約したったww

結局無難すぎワロタww

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 12:15:57.71 ID:ycxYNwWc0
赤はスゲーいいな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 12:25:56.72 ID:Twfsex4jI
>>319
それはそのクルマ特有の問題であって、電子制御スロットルのせいではない。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:11:28.59 ID:bJLSbKiI0
電スロ解説だって
http://www.mlabo.com/support_th_1.html

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:37:49.08 ID:wBs+SLmr0
電スロってドライバーの意思表示にすぎないんだよな。

「俺はスピード出したいと思ってるぞ」っていう。

で、

「うん、それはわかったけど今は無理だからw」ってECUが答える。

クルマ特有の問題じゃないよ、たしかにドライバビリティーは落ちる。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:07:07.58 ID:Gcb4kbIX0
>>312
親戚に農家があってね、小さい時のトラクター乗せて貰った影響が大きかったw 今は縁遠いけど。
そうか農協のイベントか。今度調べていってみよう。
PTOウィンチ最近はほとんど使わないのでバンパーにエアポンプか水ポンプあるいは発電機でも仕込もうかと画策してる。
ただまぁウィンチがあって本当に助かった経験が一度だけあってちょっと悩ましくはある。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:40:15.44 ID:G0I/syGJ0
大きさと値段が同じような70とプラドが並べて展示してあると、
一般人ならプラド選ぶよな・・・(^_^;)

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:42:40.04 ID:bJLSbKiI0
車に全く興味ない人からすると
プラドの方が倍くらい高額に見えるらしいよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:45:22.95 ID:ycxYNwWc0
全部欲しい
http://i.imgur.com/JdZCcwq.jpg

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:58:27.06 ID:bJLSbKiI0
今時いないかもしれないけど、車で見栄をはりたい人はプラドでしょ。
エンジンがどうとか、200の廉価版だとか殆どの一般人は気にしてない。
いい車乗ってるね で終わる。
70なんで現場作業車をプライベートでも乗ってる人って位の印象だね。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 17:25:10.28 ID:yODeyBin0
>>331
それこそ家が建つなw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:08:02.56 ID:SshvFMX90
日経によればプラドから乗り換えが多いんだってよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:19:53.74 ID:wQGCWrQj0
乗り心地が悪いとか
ブレーキLSDないから、悪路走破性が悪いとか
そんな将来が見える

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:31:45.09 ID:bJLSbKiI0
一般人が日本で使うなら、デザインが好き嫌いは別にしてプラドに勝るところがないよ。
限定とか、希少って言葉に弱い日本人の特性かね。本当に思い入れがあって買う人以外はすぐに
すぐに乗りかえそう。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:53:07.00 ID:vVB4IUjw0
>>336
特有の装備を除けば400万円のタンウエースだからな
普通に使うなら同価格帯のプラドのほうが便利

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:04:48.74 ID:gb7KHTOr0
>>331
この3台なら、デザイン的にはプラドが一番好きじゃないわ
街乗りだけなら、スペック的にはプラドで十分だけどね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:21:35.63 ID:TvRu5SIu0
>>336
プラド買うならデリカでも買った方が俺はいいな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:31:25.26 ID:bJLSbKiI0
>>339
プラドから70への乗り換えが多いらしいよ。
再来年位にフルモデルチェンジのプラドに戻りそうだよな。それともデリカとか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:50:16.07 ID:yODeyBin0
>>339
そうですねw
リコールだらけのデリカをどうぞw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:57:07.19 ID:sABn2DFc0
自分的にはプラドのTRはちょっとないわ。
GRならA-TRCとデフロックでどこでもいけそう。

でもスキー場への雪道程度ならTRのフルタイム4WD&センターデフロックで
充分なんだけどね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:01:23.29 ID:kiI23SXh0
もう終了らしいです 買えなかった人残念!

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:06:32.05 ID:z99j3v6a0
今年30歳を迎えた人とかいるの?
いい記念になる再販だろうな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:20:48.67 ID:bJLSbKiI0
それならナンバープレートは
・・3 0 だね!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:28:52.14 ID:YiG1XRPh0
>>344
はい今月で30になりました
欲しくなった時には規制で買えなくなってしまっていたので
結婚の予定もないし頑張って買いました

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:29:04.63 ID:H9DloRPT0
>>344
12月で30歳だわ。今まで仕事用の軽箱で我慢してたから
記念も含めて長く乗るために買った。

納車待ち遠しくて貰ったミニカーで毎日遊んでるわw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:04:06.85 ID:z99j3v6a0
自分は生産10年目の1994製に新車から乗ってるけど未だに飽きないクルマだよ。
長年付き合っても色あせない不思議な魅力がある。いい相棒になるよ。
まさかこんなに長期間生産し続けられるとは思わなかったけどね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:04:18.02 ID:591D62WzI
電スロ いいねぇ

電スロコントローラーで制御出来るやん

ハイスロ&エコ モードなど・・・

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:11:43.92 ID:bJLSbKiI0
ふと思ったけど、ABS流用して、TRCつけれないのかな??

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:58:17.08 ID:z99j3v6a0
ABSに加え、電子式ブレーキアシストが装備されていないとだめな気がする。
古典的なブレーキブースターは付いてるけど再販70にはそんな機能ついてない。
要するに70にVSCが付いた時それが可能となる。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:09:02.88 ID:Hg4hIHH6i
プラドからの乗り換えが多いというのは、本当は70に乗りたかった・乗り続けたかったのだけれども少し妥協してプラドに乗りながら70再販を待ち望んでいた人が多かったということなのでしょうね。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:15:38.16 ID:SshvFMX90
適度に横滑りしてタイトなんちゃらを解消するパートタイム四駆に
VSC付けたらヤバくね?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:13:52.70 ID:X1BIgkw90
>>352
プラド乗りはAT限定免許じゃないのか

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:24:31.44 ID:kZZ0p5gh0
>>350
ABSはABSアクチュエータで駆動するからそれとは別物。
ハイドロブレーキマスターが必要になってくる。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:35:13.46 ID:BLAZoDZE0
なんか的外れな感じ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 04:50:34.45 ID:3dGR5u4d0
>>353
FJクルーザーで実証済み
パートタイム四駆にVSCもAtracも付いているyo

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 05:36:41.29 ID:kZZ0p5gh0
>>357
そういう事じゃなくて、ブレーキシステムの根本から替えなくちゃダメって事。
ABS付いてんだから、ブレーキ制御もいけんじゃない?って質問に対してハイドロブレーキブースターの半電動のアクチュエータが必要って事。

多分70には付けないじゃないかな?
ハイドロって結構修理多いし、何せ倍力装置がエンジンの負圧で無くて、電動ポンプによる制御だから電装系統が逝くとダメ、諸刃の剣みたいなもんだよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 06:52:27.39 ID:3dGR5u4d0
>>358
おちつけ
こっちはそんなことは百も承知
>>353のパートタイム四駆にVSC付けたらヤバくね?
という疑問に対して既にFJクルーザーにはパートタイム四駆でVSCもAtracもついていると答えただけ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 07:10:13.40 ID:3dGR5u4d0
それと近々オーストラリアの主要な州でVSCが必須になるから
70に将来はVSCが付く可能性がある。

電スロエンジンもそうだけどゆっくりとではあるけど時代の要請にしたがって変わらざるを得ない。
そうやって70は30年も作り続けられてきた。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 10:47:25.94 ID:kZZ0p5gh0
>>359
正直、、すまんかった、、、

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 11:23:54.52 ID:HkXc+o/aI
ABSやVSCは後付けでなんとかなるかもしれないけど
車体の安全性能は現行の切った貼ったのツギハギ車体では
どうしようもない。
そろそろ世界基準に合ったFMCをする時期にきてるだろう。
日本でも結局規制で販売できなくなるんだし。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:06:20.68 ID:hrtn2p/P0
ABSつけるのも各車輪に回転センサー装備、制御ユニットモジュレーター装備と70にとっては結構な改修だわな

それはそうとこの1-2年でTVに登場する70が急速にナローノーズから現行ワイドノーズに切り替わったような気がする。
個人的にはナローノーズのほうがかっこいいと思うし好きで乗ってはいるが、
意外とああいう地域でも代替は進んでいるのものなんだぁという取り残された感を感じてしまうw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 18:39:15.64 ID:MrulClv30
>>357
なるほど、実証済みでした。

ところでチーフがインタビューの中で70は極力シンプルであるべき、
複雑なモノは排し、それが信頼の証みたいな事を言ってたから、
これからも電子デバイスの70導入には慎重になると思う。
短時間なら兎も角、アフリカとかアマゾンとかで電子デバイスが終日作動
しまくる様な使い方だと直ぐに壊れてしまう希ガスる。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:01:46.50 ID:JQVTkGYx0
【再販】ランドクルーザー70 Part3【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411900120/

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:22:15.05 ID:eAfQ3Z6w0
試乗でリアの観音ドアにワケもなく感動してしまった。
ああランクル70なんだなと。
本当は跳ね上げ式のほうが便利なんだろうけどとっても新鮮。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:42:12.89 ID:0sN5Ycxg0
プラドからの乗り換えが多いみたいだけど
どこぞの糞中古車屋みたいな恥ずかしいカスタムする輩が出てくるんだろうな
クリアテールに大口径ホイール・・・

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:49:27.46 ID:svl0xA0o0
いいんじゃないの?
新たな需要の喚起は、経済の活性化に繋がる。
飽きたら、クロカンしてない奴が出回るでしょ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:57:21.43 ID:0sN5Ycxg0
来年の冬は70を過信して雪道に突っ込んむ輩も多そう
そしで再びプラドに戻っていく・・

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:26:27.57 ID:2Ft8mSD90
再販専用スレでやたらと70を過大評価してる勘違い野郎がいた。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:30:11.65 ID:uAKVC4EI0
みなさん実際4WDにして走行する頻度ってどの位ですか?
月1度くらい?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:45:42.29 ID:BLAZoDZE0
GRプラドのリヤデフロック付で行けないシチュエーションを
70の前後デフロックがクリアできることってあるのだろうか?

ウインチ付なら想像つくけど。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:48:18.09 ID:BLAZoDZE0
ほとんどの再販70オーナーはデフロックはおろか
4Hにすら入れることがほとんどないと思うよ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:01:49.03 ID:uAKVC4EI0
あの車重でFRって不安があるけど、雨や風くらいじゃ舗装路で4WDに切り替えはよくないらしいし。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:09:10.21 ID:sulTVaJli
いや雪降ったらいれるでしょ!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:10:18.34 ID:Y2Gu4Q8B0
>>369
そんな奴ほとんどいないと思うよ。
大事大事に週末ドライブw
そんでせっせとワックス掛けw
雨が降る日は乗りません、ラッセルなんかもってのほかw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:21:58.31 ID:ZulEVmoj0
そもそも日本の悪路走る人はジムニー買うからね

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:31:31.39 ID:BLAZoDZE0
軽トラの4WDデフロック付とかね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 00:30:33.46 ID:oKSy7FCg0
明日本契約なんだけど、色でまだ迷ってるw
皆さんは何色にしたとですか〜?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 00:50:17.50 ID:964W242q0
>>376
やっぱりスレは分けるべきだよね。
統一バカはほっといて。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 01:43:05.97 ID:j877MjKU0
>>375
冬は関東から志賀、白馬、山形のスキー場にスタッドレスで行くけど、ガンガン積もってても4wdには殆ど入れてない。
一応ハブだけは高速降りたらロックするけど。積極的に4H使うのは帰りの凍結路面の下りだけだな。
4Hだと下手に走っちゃうもんだから路面状況がわかりづらい。
今回の再販は買わないけどABSは羨ましいなぁ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 01:53:36.47 ID:j877MjKU0
>>378
よくその手の話を聞くけど、営農サンバーデフロック付きでもガレ場や荒れた林道なんてまともに走れないよ(笑)
短足だし、タイヤ直径小さいからデフ下クリアランスは無いわ、タンク引っ掻けるわで、ありゃあくまでも農道のぬかるみ仕様。
深い雪も轍を越えられなくて大変。
強いて言うと、四人居れば持ち上がる程度?(笑)

ジムニーの利点は軽さとタイヤ直径だけ。現行JB23なんて重すぎてクラッチ容量と低回転トルクはタコで4輪チェーン巻いてスノーアタックなんてヤバいよ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 02:35:56.26 ID:dSpzQwXZ0
再販車は大きい方のバックドアのインナーハンドル無くなったんだな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 02:46:53.66 ID:7MyYgEKW0
>>379
不人気色の青にしますた。
グレーメタリックも良かったな。。。

>>376
正直新車でスノーアタックとか藪漕ぎするのは抵抗あるなw
昔乗ってた73は中古だったから気にせずガンガンやってたけど。
もう良い年だし、おとなしく乗ります。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 04:29:21.50 ID:RzlNhSM10
その代わり軽トラが走れるような農道を小回りの効かない70が走るのはキツイだろうし
農業トラクターなら馬力によるが最高時速40キロほどで一人乗りだが小回り効くし田んぼの中だろうがなんだろうが走れる
それぞれの道、場所に適した乗り物があるだろ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 08:01:44.32 ID:7w8F1W5pi
>>384
青いいですね。白76契約済みですがメガウェブで青76見て濃さ明るさが丁度よくきれいで青でもよかったかなーと思っています。オーバーフェンダーの色とのマッチングもいい感じだしね!

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 11:25:56.63 ID:PIRZw9GE0
みんからより↓

76納車、数時間には唐松岳テント泊に向けて出発♪♪
今のガチガチ足回りのジムニーよりは乗り心地いいわw
一宮から白馬往復600`
燃費は8.8km/l
慣らしも兼ねて、高速は基本80キロ走行でトラックにも抜かれいく始末・・・
100キロで2500回転だけど、風切り音がうるさい(笑)
テールランプは配線来てるかと思ったら、塞がれてる

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 16:25:38.35 ID:PEdHdu+D0
長距離とはいえ9キロ近く走るなら十分に実用的と言えるんじゃないかね。
俺の1HZでも7キロから8キロくらいだし。
ハイオクと軽油の違いはあるとはいえ、十分に許容範囲内だと思う。
つか普段使いならレギュラーでもOKらしいし。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 17:08:58.41 ID:+Ijl3CPSi
街乗りだけならリッター5と思っておけば間違いない

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:06:19.51 ID:oKSy7FCg0
>>379です
散々迷って、ブルーにしました!
ブルーかグレーMか最後まで悩みました

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:19:18.61 ID:r1IiNry30
ディーラーの言うとおり今契約で本当に5月納車なのかな? 
増産すると思うんだけど。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:38:09.09 ID:buAY+wjG0
>>391
もともと月200台×10ヶ月で2,000台の予定が現時点で3,600受注してる状態
すでに約2倍の増産体制になってる

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:47:34.64 ID:uWxtLQ1r0
増産と言うより、輸出の枠を遅らせる等して国内向けの枠を増やした状態かな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 21:40:52.07 ID:gh6sm6po0
>>363
これ見ると元気に活躍している70の半分近くは2007年以降のワイドノーズ型になっているのじゃないかなと思う。
それにしても2008年て何であんなに突出しているのだろう?
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/663/600/009.jpg

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 23:25:13.32 ID:B4KYD5U00
一度オーダーストップにしたあとに
「追加で数百台生産します。購入権は何月何日まで
申し込みされた中からの抽選で」
みたいな流れになる予感

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 23:38:24.24 ID:1pat094Q0
>>395
旧モデルは最後抽選になったんだっけ?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 23:53:54.25 ID:8XP3fnFJi
>>374
本当にそう
基本的に前輪が駆動しないとか、雨の高速道路で左車線確定だわな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 02:12:30.88 ID:mIjyMNop0
>>390
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:25:43.20 ID:WyVIMd8kI
最強の走破力とかいってるけど、それはクロカンでの、しかも極低速での事だから、
普段の街乗りや高速走行はかなり頼りない。ハリヤーとかのがよっぽど安定してる。
分かってなくて買ってる奴たくさんいるだろうね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:26:23.88 ID:rK+m+hWOI
グレーメタはハイエースのグレーと同じだから街で見る事できる。
カタログとかホームページよりかなり濃い。傷が白く残るので安っぽく見える。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:01:23.05 ID:yI2OkXbF0
>>394
70って販売開始10年は毎年生産台数減少だったのか〜

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 12:50:24.88 ID:jilJjJjV0
>>394
2009 2010 2011がリーマンショック リコール 震災の
トリプルパンチで減ったと見るのが正しい

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 17:12:27.88 ID:OZ2LC4Fj0
クウェート カタール オマーン UAE サウジとかの湾岸諸国の発展振りが注目され始めたころから
生産量が増大しているよな気がする。国際大会とか会議が急速に開催されるようになった。
大幅に増えたのってほとんど中東向けなんじゃない?片車走行動画の異常な70の台数とかみると。
しかしなんというかこの伸びを見るとまだまだ70の生産はこのまま続けられるな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 17:59:25.36 ID:N9ZP8A810
去年は7000台/月作ってるのか!?
輸出生産少し押さえるだけで国内分の3600台なんて1カ月あれば余裕で対応できる
なぜしないのか?
トヨタのはやくし注文しないと無くなる詐欺に騙されるなよ!

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 18:08:34.34 ID:yHoII/Jk0
>404
海外向けと日本向けで必要な部品が異なる

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 18:25:05.11 ID:r4fFvFN5I
最新納期が出てるが、相変わらず4月なので、受注に併せて品薄感を漂わせるのを忘れること無く、確実に増産しとる

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 18:33:08.14 ID:SXEcSYjQO
>>406
お前が心配しなくてもいいんだよww

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 01:07:10.31 ID:/z//IVlj0
 
7 0 以 外 に 選 択 肢 無 し

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 05:06:47.98 ID:cP2Vwqdw0
質問
『ランクル』と言えば、『70』それとも『200』?

私は、ランクルと言えば200の事を差し、70は『ランクルの70』と言ってました。

車!何に乗ってるの?と聞かれたら、『ランクル』それとも『ランクルの70』どちらで答えてますか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 05:16:36.25 ID:MFNE5NLL0
>>409
女「車なに乗ってるの?」
俺「ランクルだよ」
女「いいな〜 今度乗せて!」

数日後

70乗俺「女ちゃん、お待たせ!」
女「・・・」

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 05:20:43.53 ID:HOCyR/cy0
>>409
ランクルと言えば、FJ40.1億歩譲っても70.
異論は認めない。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 05:31:50.78 ID:SWdDG6DB0
何乗ってるって聞かれたらナナマルだろうなあ
200にのってたら200って言わないなランクルだろうな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 05:42:00.17 ID:ZA99jOJn0
通はランドクルーザーななじゅう

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 07:20:48.15 ID:NvA+pgJr0
>>410
俺も全く同じw
なんでマニュアルなの?とさえ言われた…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 07:42:43.14 ID:umOuNEA0I
プラドに乗ってるくせに「ランクル」って答えるのは恥ずかしいが、
70乗ってて「ランクル」は普通そう答えるだろ。
「70」って言われて誰が理解できるんだよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 07:47:22.81 ID:BEzI41l5I
カクカクの古いかたちのランクル
女うけかなりいいけどオレだけ?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 07:53:59.38 ID:OwGPdvP10
>>409
古くて安くて小さくて貨物っぽいランクル

普通の人はランクルを知らないか、知っている場合はプラドか200しか知らない

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 07:58:40.75 ID:O0yG0Ba00
>>409
質問した者です。
レスありがとうございます。

私は、
ランドクルーザープラドは『プラド』
ランドクルーザー200は『ランクル』
と、言っていたのですが、
再販ランクル76を乗るにあたり『ランクルのななまる』って長いな!と思って…
でも、『ななまる』だけでは、解らない人が多そうだしね。
とりあえず『ランクルのななまる』と言うこととします!

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 08:23:59.73 ID:WRCrCgzs0
ランドクルーザーバンとランドクルーザーピックアップで良いのでは

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 08:33:26.73 ID:1WEgo1Of0
「昔のランクル」で通そうと思う
実は2015年度登録の新車

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 08:50:17.44 ID:Y2I7XNFF0
>>420
それが正解かも。
知らない人にはただ古そうな車にしか見えないからね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 09:08:39.23 ID:1+nTVacg0
教えて下さい。
クラッチやブレーキの踏みしろはディーラである程度調整して貰えるのでしょうか?
再販76に試乗した際、遊びが深くて長時間乗ったら疲れると思いました。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 09:16:25.78 ID:ZA99jOJn0
工場出荷状態を変更するより、1ノッチ座席を前にスライド。
体をクルマに合わせる心構えが必要w

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 09:39:07.11 ID:n9A2hv1P0
>>422
ペダルの遊びを数ミリ詰めるくらいしか出来ない

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 14:37:38.70 ID:1+nTVacg0
>>423 >>424
レスありがとうございます。
慣れるしかなさそうですね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 15:03:58.28 ID:1sAGA6b30
今200に乗ってますが、何に乗ってる?と聞かれれば
「ランクル」と答えてます。
昔40に乗ってる時は「古いランクル」と答えてたな。

79が納車されたら200は下取りに出すので・・
「ランクルのトラック」と答えるつもり。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 15:07:46.12 ID:eUt1xYYJ0
>>426絶対そう答えろよ。
違った答え方したら殺すからな。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 15:24:38.71 ID:1WEgo1Of0
面白くもないし話が盛り上がることもないそもそも会話のキャッチボールにもならない
相手を不快にさせるだけで関係ない第三者も不快にするだけのレスしか出来ないeUt1xYYJ0
みたいなやつって専門板にしか出没しない気がする
人の多い嫌儲や旧速みたいなところですらなかなかそんな奴見ないのになんでなんだろう?
どういう心境で>>427の文章をタイプして書き込みボタンを押したんだろう?
世の中は謎だらけだ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 16:02:44.95 ID:LoRvZ2jf0
【ピックアップ買った人へのお願い】
イスラム衣装着て、イスラムミュージック全開で運転してるとこを
ようつべにアップしろください。
本場の人が見たら日本人に親近感抱いて日本にはテロ行為してこないと思うんだよね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 16:10:22.28 ID:wp0GR0/n0
ワックスピカピカメタリックカラーの79でやっても馬鹿にされてるとしか思わないんじゃないか?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 16:16:58.55 ID:W7fTkccZ0
>>413
この人は通だね.
https://www.youtube.com/watch?v=-dKr8P_KQM0

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 16:21:48.68 ID:Y2I7XNFF0
>>431
試乗レポートやドライブ動画がいっぱいw

こんなんでYouTubeから金貰ってんのかね?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 17:21:02.34 ID:oKyIb1fui
>>426
俺は聞かれると「トヨタの4ドア」って答えてるけど

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 17:56:16.32 ID:8gLDmIkT0
426です。

女性は昔からそうだが、男でも車(種)に詳しい人が減っている世の中だ。
「ランクル」って名前は知ってても車体まで想像ができる方が少ない。
79に乗ってるって伝えて、理解できる人には初めからそう言うよ。
俺が76を買ったのなら「ランクルの70」って言う。
だけどやっぱり79は「ランクルのトラック」が一番伝わるはずだ。
できれば「ピックアップ」と言いたいところだが、普通の人に通じない。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 18:33:20.21 ID:7dZg5mQ00
ってか最近車何乗ってるとか聞かれなくね?
昭和かよw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 19:25:30.59 ID:vkJ2XIJm0
>>408
懐かしいw
このコピペ、昔のスレでやたらよく見かけたなぁ
販売再開でお前も限定復活したのかw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 00:42:43.94 ID:Ej7qqRsn0
さすが荒らし立てのスレ、話題がくだらな過ぎていいですな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 01:38:03.57 ID:c4tqgaaT0
穴開いてないしバック以外の配線も来てない
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/018/495/290/ced3c2b48f.jpg

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 01:39:47.51 ID:PrS032kf0
これ加工して全部バックランプにするのもありか

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 01:43:48.48 ID:c4tqgaaT0
それはどうかとw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 02:34:58.24 ID:vtJpNO5g0
期間限定動画(すぐ消します)
http://youtu.be/U6URjqgrpIA

http://youtu.be/RXpTkL9zzyQ

http://youtu.be/POziKnYpZqk

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 08:55:50.18 ID:IrT1rdPc0
>>441
つまらない猫動画あちこち宣伝して小遣い稼ぎする迷惑な奴。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 10:25:57.52 ID:J1aO5StQ0
配線引き直せばいけそう

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:08:04.85 ID:V74eKnKOi
>>443
反射板が入ってなかったりして

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:32:13.85 ID:yNQzIhyr0
>>444
反射板なんて面積ちゃんとある丸っこいの付けときゃええのよ。
トラックの反射板はよくぶつけられるせいか、しょっちゅう替えてるわ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:49:15.37 ID:V74eKnKOi
>>445
テールランプの話をしてるんだろ?
空気読めよ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:58:31.08 ID:yNQzIhyr0
>>446
テールランプに反射板が入ってる必要ねぇよ。
反射板の有無を問いただしたんでしょ?
それを補う形で付ければいいって言っただけなんだが。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:49:48.06 ID:0Hv2XWv+i
だから、テールランプ内の反射板の話ししてんだよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:02:10.18 ID:V74eKnKOi
>>448
ありがと(笑)

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:05:43.12 ID:V74eKnKOi
>>447
テールランプ内に反射板入って無かったらちゃんと光らないだろ。
「後部リフレクター」と言う意味ではない。
集光板と言えば分かるか?
めんどくさい人だなぁ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:09:41.48 ID:yNQzIhyr0
>>450
そういう事ね。自分の理解力が足りんかった。
悪かった

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:51:40.63 ID:zQPA3iP/0
海外向けなり昔のタイプのテールランプにユニットごと交換しちゃえばいいんだろ
配線はすぐそばまで来ているんだし
で、今のテールランプ外したところに反射板だ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 16:04:07.13 ID:8yhZcUeI0
Land Cruisers for Africa
http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=36385

米軍が2017年までに対テロ用に約1200万ドル用意してアフリカ諸国に70のトラック、Wキャブ、トゥルーピーをばら撒く計画だそうだ。日本円にすると約12億円とすると200台から300台かな?
対象となる国はブルキナ・ファソ、ブルンジ、チャド、ジブチ、エチオピア、ガーナ、ケニア、リビア、
まり、モーリタニア、ナイジェリア、チュニジア、ウガンダ。ナイジェリアとジブチには既に受領らしい。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 16:53:19.19 ID:ygtinNrM0
だから生産台数増えてたのね
日本が武器輸出三原則あるからどっかのダミー商社噛ませて米軍は買ってるな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 17:01:04.77 ID:m1JasnpT0
>>454
その理屈だと日本はテロ支援国となるだろw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 17:44:31.24 ID:81olWGgsi
>>453
70の信頼性は本物だとあらためて感じますね。エンジンは1HZかな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 18:02:06.83 ID:77mK5pBfI
1HZの70ってまだ作ってるの?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 18:17:12.87 ID:81olWGgsi
アフリカ向けとかで作ってる。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 18:24:43.05 ID:5mPPm5pj0
ロシア向けにも1HZが現役

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 18:29:31.00 ID:NRdjpDo90
あのガラガラ音ってなんだかクセになるよね。
あのエンジン音じゃなきゃ物足りない時期があった。
今ではちょっと疲れるからもういいやって感じになっちゃったけど。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 18:54:45.64 ID:5mPPm5pj0
アクセル踏み込んだ時のズリュズリズリ〜が好きだな〜
軽いノッキング音なのかな?
後期になるほどリタードされたらしいので前期のみかもしれないけど。
フロントコイル車でもこんな音します?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:13:09.10 ID:uFcKg6CC0
ちんさんクルーザー、ランクル系のブログにコメント入れまくってムカつきます。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:20:28.51 ID:gF8oq5SS0
ナイジェリアに供与したナナマルの記事大量にあった

FOCUS ON THE MADE-IN-NIGERIA PROFORCE RANGE OF LIGHT ARMOURED COUNTERINSURGENCY OPERATIONAL VEHICLES
https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/24/focus-on-the-made-in-nigeria-proforce-range-of-light-armoured-counterinsurgency-patrol-and-battle-vehicles-world-exclusive-photos/
https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/20/operational-prospects-of-the-made-in-nigeria-proforce-pf2-leopard-armoured-combat-vehicle-world-exclusive/
https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/19/operational-prospects-of-the-made-in-nigeria-proforce-pf2-mk-ii-armoured-patrol-vehicle-world-exclusive-photos/
https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/17/proforce-pf2-leopard-armoured-combat-vehicle-crafted-with-pride-in-the-federal-republic-of-nigeria-world-exclusive-photos/
https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/16/proforce-pf2-mk-ii-armoured-patrol-vehicle-world-exclusive-photos/
https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/15/made-in-nigeria-proforce-pf2-armoured-patrol-vehicle-world-exclusive-photos/

https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/15/made-in-nigeria-proforce-pf2-armoured-patrol-vehicle-world-exclusive-photos/
https://beegeagle.wordpress.com/2013/07/14/beegeagles-blog-in-exclusive-fact-finding-trip-to-defence-production-facility-proforce-defence-nigeria-limited/

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:54:03.21 ID:81olWGgsi
タイヤとホイールは変えていない?もとのままに見える。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:08:19.80 ID:6hMsnsvg0
>>463
これ殆ど70の面影ないじゃん
使ってるの内装とフレームエンジン位?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:26:57.84 ID:FkPUgAYJ0
>>463
それ今回ナイジェリアに供与した分とは違うと思う
去年の記事でしょ 
これ↓がJUNE 28, 2014で現地引渡し式のときのもの。装甲車にはなってない。

United States Government transfers military equipment and vehicles to the Nigerian Army
http://www.asiandefencenews.com/2014/06/united-states-government-transfers.html

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 06:12:54.45 ID:E5WnUecm0
よくそういう記事探してこれるもんだなぁ
日本語と同じくらい英語もできたら70に関する情報の量も段違いなんだろうな。
70の動画とか見ても日本語だったらなぁと思うことがしょっちゅうw

しかし自動車大国しかもピックアップも大人気で大量に作っているアメリカであっても
現地で実際に走っていて信頼されている70の前にはどうしようもないんだな。
完全にカラシニコフ化してるんだなぁ。
トヨタはモデルチェンジしたくてもそれが許されない現実があるようだ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 15:53:16.46 ID:w3F1To430
アメリカでも70売ってるの?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 17:18:24.93 ID:2vci9ecC0
早くも即納売りにして業者が再販70売ってやがる。
こういうののせいで納期遅れるし下手すると買えない人間も出てくるんだよな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 18:50:28.02 ID:sRnfwXPG0
>>469
文句言うならさっさとオーダーしときゃ良かったんだよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 21:03:33.06 ID:XgKKYj0E0
http://www.motordays.com/newcar/articles/toyota_landcruiser70_imp_20141003/

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 22:35:27.21 ID:UIKHe5XF0
>>468
北米ではBJ時代に極少数がカナダに正式輸入されたきりで公道を走れる70はほんの一握り。
鉱山内専用の非公道用はあるけど。
アメリカでも売ってくれという声は日本再販以後多少盛り上がってるけどいわゆるマニアで極少数。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 22:45:52.39 ID:UIKHe5XF0
>>471
>日本で走っている70は、新しくても10年前のクルマであり、最も古いものはすでにポンコツの域に達しつつある。

なんと失礼な(笑
でも全体的な考察も頷くことしきり。
けっこう読み応えがあった。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 23:17:24.75 ID:ueh5k2V40
>>473
ポンコツと書きながら20代には一生モノと説く
20代で買って一生モノだと死ぬ頃にはポンコツどころじゃない

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 23:48:01.80 ID:SxlStnbZ0
すんません。俺の76LXはだいぶポンコツですw
さすがに一生物にはなれませんでした。
ですが、ガソリン70は買いません。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:05:29.83 ID:PGPGfsTv0
>>470よぉ転売業者

殺すぞ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:12:16.28 ID:XNuujczC0
>>476
なんだ貧乏人。
ローン審査通らなかったのか?w

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 01:39:01.04 ID:VoLc1IfE0
>>472
カナダから部品扱いで輸入するって噂は聞いたことある。
それだと自作扱い?になって州によるけど右ハンドルでも登録できるらしい

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 02:45:04.33 ID:Av5i8Az20
アメリカでも売ってくれという声

I just emailed Toyota asking them to bring us the new 70 series here(US).
http://forum.ih8mud.com/threads/i-just-emailed-toyota-asking-them-to-bring-us-the-new-70-series-here-us.819443/

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 06:15:32.29 ID:UOJkirCl0
http://www.webcg.net/articles/-/31400

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 08:57:59.59 ID:t325909+0
アメリカでも70欲しい人はいるわなぁ
クロカンで使える前後リジッドはJEEPルビコンくらいなものか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 10:59:59.66 ID:Ahnihppe0
40系が未だにふんだんに残ってる国だからな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 11:38:43.56 ID:77se31AV0
アメリカ輸出にはどちらかというと反対かな?
変なイチャモンつけてきそうだし、売れれば売れたであれやこれやとアメリカナイズ。
果たして今のナナマルのままであったかどうか。ルビコンみたいな進化なら許せるけど。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 11:55:48.97 ID:9m/mvuVg0
水中花シフトノブなんてものが存在することを初めて知ったよ。
昔はそんなものがあったんだね。
愛の水中花かってのw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:21:21.07 ID:jLgGIBnE0
>>483
ランクル文化は日本よりアメリカのが遙かに進んどる。
オリジナルへのリスペクトも高い。
道具として使い倒してるケースも日本より圧倒的に多い。
(これは国土・地理的なものが要因で国民性ではないが)
生産国としてのプライドは分かるが、あまり上から目線はやめた方がいい。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 16:29:53.50 ID:XZAtccYa0
うんうん、来年プラドのMCで新型ディーゼル登場か。
単純に嬉しいな。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 16:35:48.76 ID:hn4URDwc0
へ〜(=´∀`)

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:23:41.77 ID:GaZErg260
ランクル73のウインチ搭載車用ナンバーステーのパーツナンバーわかるかた居ますか?
パーツ本が見つからなくて…

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:16:00.07 ID:PNOvx3Vw0
toyodiy で検索

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:14:56.17 ID:GaZErg260
>>489
見つかった!thx

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 04:47:33.35 ID:BWBOXaVB0
ディーラーで堂々と78展示ってどういうこと?
http://minkara.carview.co.jp/userid/1032333/blog/34179084/

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 08:17:05.12 ID:A6TRQBs/0
目玉になる変わった展示車を回してくれって動いた結果なのかこれ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 08:20:45.64 ID:pyyQIfK50
売るって事でしょう。群馬トヨタだって、狭山の逆車屋とつるんでいるんだし。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 09:25:13.35 ID:NOJpCopQ0
日本においていわゆる通の人はクロカンは細身タイヤ至上主義というかこれ以外認めないという風潮が強いがどんなもんなんだろう?
海外で本当にハードなクロカンをこなしてる動画はほとんど太身だよね。

参考
https://www.youtube.com/watch?v=JuBtvvlILoY

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 09:34:51.46 ID:ifOui+AA0
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k177035298
早々の売却w
質問欄がおもしろい。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 11:27:00.64 ID:DWg4rpwyI
実際デフロックってどんな状況で使うの?
なんか70はデフロックなしの車両だと全然走破力なくてなんちゃってSUVにも劣るって言われたんだけど

パートタイム四駆でリジットアクスル、ラダーフレームだけでもかなり強力だと思うんだけど
車重とか古い設計のせいで最近のSUVとくらべて簡単にスタックしちゃうとか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 11:59:45.19 ID:nU1wU+lF0
youtubeの再販70試乗動画みてみ。デフロックしてない状態は即スタック。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:02:01.60 ID:iD/GGRho0
>>496
積載量の関係でノーマルだと固くて短足

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:05:58.72 ID:K7q4QnL80
スタックしないようにライン取りするのが楽しみの一つでしょ。
んでスタックしたらデフロックなり、ウィンチなり使って脱出する。

まぁ変態で無い限りはプラドやFJ.200のようなクロールコントロールとか使って常にスタックを回避するってのがラクなんじゃない?

あとは前後リジットによるトラックばりの耐久性と信頼性を好んでこの車を選ぶってとこかな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:07:42.79 ID:/LLYwzoD0
>>496
というか、最近のはブレーキLSDでデフロック並み(場合によってはデフロック以上)のことを
ドライバーの技量とか関係なく自動でやってくれるのよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:08:14.11 ID:/LLYwzoD0
>>499
そうそう、これだ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:16:48.50 ID:lBMCbnzkI
なるほど
デフロック入れっぱなしでは曲がらないし、車にダメージありそうなので
デフロックは緊急脱出用と考えると、
70は簡単に緊急状態に陥りやすいので
デフロックがないと使い物にならないと言われても仕方ないんですね

なんだか寂しいような口惜しような

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:18:32.18 ID:rjICWCYII
>>494
70の本来の姿はワークホースの姿。
ワークホースで使ってる所で太いタイヤを履いたものはない。
極端に太いタイヤは下品。
大型トラックやバスで他より太いタイヤ履いて喜んでる人間はいないだろw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:51:28.06 ID:NOJpCopQ0
70の本来の姿はワークホースの姿というのはわかる。
そこでは細いタイヤというか7.50-16という規格品がつかわれるということも。
でもその一方で70は個人からいわゆる高いクロカン性能でも選ばれるわけで
その場合海外はまず間違いなく太いタイヤ。日本はなぜか細いタイヤ、特に通と言われる人は。
この差はどこからでてくるのだろうか?ということが知りたかった。
下品といえばバンパーを外すとかは入らないのだろうか?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 14:59:38.29 ID:ifOui+AA0
>>504
自分で銭出して乗るんだから好きなようにしたらいいんだよ。
あれが駄目だとか下品だとかそんなものはどうでもいいだろ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 15:14:39.08 ID:ECWjQG4j0
>>504
下品とか格好悪いという評価が出るあたりを考えると
様式美を重んじているんじゃないのかなあ?
またはスキル主義なのかなあ。
まあ、趣味は人それぞれだから優劣の問題じゃないけど。

個人的には同じことができるなら基本的には楽に出来るほうを選ぶけど、
懐古趣味的に古典的な選択をする事もある。
古い釣具はライントラブルとか頻発するし、ロッドもそれなりの性能だけど、
それはそれで楽しい釣行になる。
所有している70年代のポンコツ車も、現代車の快適性からは程遠いけど、
やっぱり楽しいもんね。

>>502
オープンではなく、LSDが入っていればデフロックほどではないけど悪路走破性は高まりますよ。
70の走破性は耐スタック性能で、基本的には直結4駆に出来るFR車ですよ。
簡単に破綻するから、知らずにどうにもならない状況に陥ることが無いのがメリットといえば
そう言えなくも無いかなあ。

降雪地域で舗装されていない駐車場とか4駆であって欲しい状況で、
直結4駆はタイトコーナーロックが邪魔をするし、整備されている林道や舗装道路であれば
センターデフを有したフルタイム4駆のほうが高速安定性や低μ路面でのスタビリティは優れている。
日本国内の道路であれば平時ならスバルのアウトバックとかの方が総合的なユーザビリティは高いと思う。

70が優位なのは積載性と耐スタック性、道路では無い場所での走行性、悪路しか走らない状況下での耐久性。
普通に道路を走るだけなら勤務先のカルディナだって10年26万キロ深刻なトラブルなしだし、
友人のレガシィも11年20万キロ走ってまだ普通に行けそう。

それでも私が79を即買した理由は70が好きだから。
ランドクルーザーとその直系たる70シリーズの歴史と
有事に首都圏にいる子供や親族を撤収させるツールを400万で買えるなら惜しくはないよ。
東北の震災を見てしまったし、釣り、キャンプ、MTBと趣味にもうってつけだし。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 15:35:30.65 ID:vMruhk/c0
79オーナーはトヨエースやダイナのダブルキャブと迷いました?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 15:41:16.89 ID:rjICWCYII
100や200はオバフェンがなくなってシンプルでよくなったのに
わざわざオバフェン付けて太いタイヤ履いてるのいるけど
すごく下品に見える。
族車がフェンダー叩き出して太タイヤ履きたいのと同じだなw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:00:23.87 ID:ECWjQG4j0
>>507
選択肢の一つとして意識はしましたが迷いませんでしたよ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:04:22.40 ID:ifOui+AA0
>>507
それはガチのほうやんけw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:21:09.27 ID:iD/GGRho0
>>506
有事に撤収させる&避難小屋としてのツールならマイクロバスには叶わないと思うぞ(笑)
70が走れてマイクロバスがダメなんてこたぁないと思う。積雪あれば別だけど。
まぁ夢を買うにはいいんでないの?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:16:36.62 ID:ECWjQG4j0
>>511
マイクロバスやトラックシャシーベースのキャンパーとかいいねえ。
でもさすがにデカ過ぎ高すぎだよ〜
それに、うちの地元は11月後半から4月いっぱいまではスタッドレス必須な氷雪路面の山間地域だし…

欲を言えばトルーピーがベストだけど、近隣には取り寄せ&アフターしてくれそうな店はないし、
価格やその後の補修部品入手とか考えると国内販売車が気楽で良いかなあ。
まあ、夢というか趣味というか、妄想と日常の足とのバランスとしては良い所かなあと・・・(^^;

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:22:48.36 ID:Abg68YYG0
>>512
トルーピーってなに?トゥーループ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:41:17.42 ID:ECWjQG4j0
>>513
そーそー
TROOP CARRIER、 通称TROOPYの事ね。

79は販売するのになんで78は販売しないんだろう…

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:45:55.00 ID:EhenDWeC0
>>507
後ろがダブルタイヤなのはちょっとなぁ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:47:55.31 ID:Abg68YYG0
>>514
勉強になりました。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:53:40.10 ID:NwwDDOY90
自分も最初はトルーピー欲しかったけど、海外で借りた時室内広すぎてエアコンの効きがイマイチだったので、今回の79で満足です。
トルーピーカッコいいけどね。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:55:02.29 ID:YGzuQRWk0
79注文11月納車です。

トゥルーピーが欲しくて逆車を買おうか真剣に悩んでいた時期がありました。
でも高いし業者が遠いので断念し、ハイエースの四駆ディーゼルを買いました。
実はダイナも考えたことあります。


再販でピックアップの実車を見て、余りの格好良さに衝撃を受け購入&増車しました。

家族とのキャンプやスキー、通勤はハイエース、一人の釣りやカヌーは79でと考えてます。

トゥルーピーが正規で再販されることがあれば二台を手放して買い変えするでしょう。
でも120%ないだろうな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:01:18.98 ID:y580NtiV0
>>518
ハイエースと79二台持ちとは羨ましい。
それにしても盗難率が非常に高い二台ですが、盗難には何か対策されてますか?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:24:00.71 ID:ECWjQG4j0
>>517
なるほど、リヤのエアコンがないんですね(^^;

>>518
ハイエースの四駆ディーゼルとの2台持ち羨ましいです。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 19:30:04.05 ID:zaD6BbVz0
>>504
なんちゃってSUVがどの車種を指すのか判らんと比べようがないけどね。
走破性なんて地形や路面で重要な要素が大きく変わるし、その為に何をどこまで犠牲にできるかも考えにゃならん。
タイヤについても同じで十分な面圧がかかる細身が有利な場面もあるし、面圧が低くて沈みにくい幅広が有利な場面もあるわな。
国内で細身が持て囃されるのは土と泥ベースの路面比率が大きいのと、車格&パワーの違いが大きいと思ってる。
自分の使い方や好みに合ったもの選べば良いだけだよ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 20:15:33.79 ID:Jz509WMt0
オーバーフェンダー、太タイヤは最上級グレードに装備されることが多かったのも日本の「通」が嫌う一番の原因かもしれない。
それと小回り性が悪くなると思われていることも箱庭クロカンには不利だろう。
実際は接地面積拡大やトレッドが広がることによってキャンバーでも有利になるなど総合的には悪路性能が上がることの方が多いのかもしれない。
実際70もタコメータが付かないようなシンプル仕様76やシングルキャブにもオーバーフェンダー付が設定されている場合が増えてきた。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:12:16.34 ID:ifOui+AA0
「再販を増車した」とか言ってる奴ってやっぱ自慢したい奴なのかなw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:37:14.00 ID:iD/GGRho0
>>512
前はコースターショートの観音開き乗ってたけど、
住宅街の取り回しも雪道もスタッドレスで問題なかったよ。
今はトルーピー(笑)乗ってます。
リアエアコンはないけど、うちは後ろに人が乗らないから、なんとかなってます。
後ろは寝るだけなので常設ベッドです。
本当はハイエースの四駆ディーゼル欲しい。スパロンワイドが無いのが惜しい…

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:56:54.24 ID:QooFVfU40
荷物や人をてんこもりに乗せて、荒野の中壊れずに目的地に到着するのが70の目的であり存在意義。
クロカン遊びは副次的なもん。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 03:09:44.59 ID:5nU/hoLM0
>>524
すげーそれってコミコミ価格で1000万くらいしない?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 07:16:46.04 ID:cSly7ouX0
そういや確かに海外動画で7.50-16でクロカンやってるのは全然見ないな
ロックも泥も砂も。日本はこういったところもガラパゴス?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 07:23:49.94 ID:/XRbmzaZ0
道が違うしね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 07:38:18.56 ID:Z/boS5ZR0
>>527
このクラスの作業用車両用タイヤとして一般的に多用されるサイズじゃないかと。

南アフリカ向け78
http://www.toyota.co.za/ranges/land-cruiser-78#specifications/19R

オーストラリア向け 79(workmate:低グレード)
http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series/specifications/double-cab-chassis-workmate?WT.ac=VH_LC70_RangeSpecs_DoubleCabChassis_WorkMate_Specs

需要を満たすに十分な性能が有れば良い訳ですから

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 07:59:32.18 ID:Qp3TjJcjI
南アフリカ向けのダブルキャブのホイールはナローでもアルミだな。
チューブレスタイヤなんだろうか。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:05:27.63 ID:cSly7ouX0
チューブレスだろうね。
オーバーフェンダー無し用の純正アルミの存在はスレで知ったな。
詳細知りたい人は結構いるだろうね。79とか旧76のりとか。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 11:47:43.90 ID:bUSMbPGo0
>>531
ナローアルミは国内でも76LX用にメーカーオプションであったじゃん?
数年前にヤフオクでも見たな。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 12:07:36.13 ID:Qp3TjJcjI
>>532
ナロー76用5穴アルミがあったなんて初めて聞いた。
もしあったなら画像の1枚くらいあると思うけど。
77用か社外品じゃないのか。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 15:59:40.21 ID:VlCIaYHni
純正オプションのテッチン風アルミがあるじゃん。
これナロー用じゃないの?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:38:32.99 ID:VvhiTJDD0
オーバーフェンダー+太いタイヤは見た目だけの豪華装備、メーカーに踊らされたバカが乗るもの、
クロカン性能は著しく損なわれるという「通」向けの雑誌の影響じゃない?w

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:14:31.20 ID:tQYX2U9U0
>>534
有るね、4本で\158,000だったかな?
しかし、レッツゴー4WDのJAOSの広告に出てたけど、ノーマル鉄チン16kgに対して純正アルミ9kgしかないんだね、ノーマルをベージュに塗って使おうかと思っていたけど、ここまで違うとホイール注文してATタイヤにして、スタッドレスをバイアスにするかな。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:55:14.86 ID:Qp3TjJcjI
JAOSのアルミ履くくらいならブラVのほうがずっとましw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:48:06.02 ID:uMogLSok0
>>537
悪くないと思うけどな。
長らくブラッドレー択一みたいな感じで飽きてたから
76LXに履かせると結構似合うように思えるんだが。
今年はスタッドレス買い換えるからジャオスのアルミをノーマルタイヤ用に組み換えようと思う。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 04:38:39.73 ID:HUyoN5WJ0
>>536
純正アルミってそんな高いのか。
1年くらい前に新品の純正鉄チン+ジオランダーAT(215.80.16)の4本セットで11万だったから、
アルミはいくらくらいなのかなぁと思ってた。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 18:18:36.57 ID:iVC7yfuB0
ランクル70がリジッドアクスルにこだわる理由
http://ecocar-asia.cocolog-nifty.com/blog/2014/09/70-6a25.html

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 01:29:58.17 ID:nmN0EDVN0
やっと納車。。ミニカーが。
実車は・・買えない。

南アの79が履いてるALホイール、何か変。。
これ画像加工してないか??
ハブが埋まってる。
確かALホイールは国内海外とも16x7JJ(42611-60240)
のみだと思うんだけど・・。
こんなの見たことない。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 01:53:32.45 ID:siemqPL40
おまえらこれ見てイスラム国に志願するんじゃねえぞw
http://i.imgur.com/dgGpBZ2.jpg

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 05:27:08.61 ID:7zU7Q6mR0
元々の生産予定台数は知らないけど月250台の生産キャパ増強したらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/662560/blog/34184579/

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 08:42:13.71 ID:g5cRjRim0
>>543
本当なら年明け納車は嬉しいが、スタッドレス考えなきゃ、OPホイールにするか、組み換えて夏タイヤを別のにするか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 08:49:33.20 ID:FBQhoW68I
250台プラスしたなら月産450台になったのかな。
それだと来年6月までにあと4000台は生産できるな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 08:51:14.87 ID:89kvXXuY0
>>543
後ろは富士山?
だとすると御殿場あたりか

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 20:40:15.21 ID:z/7/AiaF0
旧フロントコイルが一万台くらいだっけ?
今回の再販で6000台くらいは日本の70増えるかな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 21:07:19.35 ID:YuWbypJI0
70結構売れているんだな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 21:13:50.18 ID:hHEBD77H0
誰か書いてたけど、それぞれ1万台の合計2万台という予想あるみたい

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 22:52:07.51 ID:e1togbZS0
公式の納期はずっと4月のまま変化ないから
受注もひと段落して落ち着いたのだろうなぁ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 10:22:15.18 ID:/nDBLWmuI
>>549
そんな台数をどこで作るんだよw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 10:26:50.68 ID:Y2Y+/Rtm0
>>551
どこで作るって言うより誰が買うんだよって感じw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 11:33:58.48 ID:UlBnEQnq0
79はほぼ南アフリカ仕様そのままだったよね。ちなみに純正バーフェン無しアルミ車の動画
5分20秒あたりから最高速度165km/h ネンピ8.2km/l 518ランド=万円
https://www.youtube.com/watch?v=E3eqQEuGDw8

純正バーフェン無しアルミ画像
http://jtbeale.com/wp-content/uploads/2013/01/Photo-2013-01-07-2-47-38-PM.jpg

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 20:42:28.93 ID:QvgGxDDX0
う〜ん、やっぱりハイラックス顔はいただけんな・・残念・・

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 20:53:59.12 ID:xO7cKaxw0
>>551 もうすぐ締め切るらしいよ。担当者が言ってました。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 22:37:12.73 ID:LMpTkUwX0
>>553
荷台のロールバーかっこいいな.
雰囲気ガラッと変わる.欲しい.

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 22:40:36.40 ID:3aYt+8uQ0
純正アルミのリアははみ出してるような?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 23:01:50.70 ID:/nDBLWmuI
>>557
>553のアルミはワイド用だからはみ出るのはあたりまえ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 07:56:36.05 ID:ACCbVX+h0
復活本格クロカン四駆「ランクル70系」は予想以上の高受注 再販への声も好感度
http://www.zaikei.co.jp/article/20140928/215534.html
>この車に乗る人は、燃費がどうとかオートマがどうとかより前後デフロックが付いているかどうかが大事なのである。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 08:09:16.25 ID:HGwIeHzb0
ほとんどの人はエクステリアでしょ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 08:17:06.80 ID:HGwIeHzb0
>>559
よく読んだらソレは評論家(笑)でも購入契約者でも無い、そこいらへんの人のカキコかよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 18:02:42.95 ID:1wzSR/Xz0
でもまぁなかなか面白いこと言うなと思う

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 18:05:52.98 ID:HGwIeHzb0
前後デフロック。確かに「本格派」の意見ではある

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 18:33:46.18 ID:1wzSR/Xz0
こんなレバー式だったらもっと本格派なんだけどな
http://www.bills-jp.com/fourstage/blog/files/20080607202645.jpg
四駆シフトが非電化手動になったのならこっちもお願いしたかった。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 19:49:06.54 ID:3pgh71Bl0
>>564
懐かしいな。60系のだよね。
自分は当時BJ41Vに乗ってたけど

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 00:07:48.81 ID:BmkxgLrV0
やっぱこれでしょうな70ならば
http://i.imgur.com/jorvym7.jpg

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 03:51:01.57 ID:ctbO6pyr0
エンジン性能曲線が見つからないのですが、皆さんはどこで見ていますか。
なぜカタログに載っていないのだろう。。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 10:46:49.78 ID:DzCPMcr60
プラドのだったらここにあるけど
http://toyota.jp/landcruiserprado/004_p_004/dynamism/engine/
70のは確かに見かけないね。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 12:10:25.12 ID:DzCPMcr60
そういや
モーターファン別冊・ ランドクルーザー70のすべて
の発売日は今日だったな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 12:39:15.80 ID:DdUBoeM0O
>>569
買ってきたよ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 12:40:24.84 ID:WV8Eq1hq0
俺も!

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 13:02:46.79 ID:DzCPMcr60
何ページくらいある?
注目したい記事あった?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 13:35:59.28 ID:j5McbrIMi
>>568
70の1GRのトルクは3500回転以上のところでの盛り上がりがない感じなのかなと想像。1000回転ちょっと回っていれば1HZの最大トルクを上回るトルクが出てるんだな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 14:52:12.97 ID:WV8Eq1hq0
>>572
96ページ。アフターマーケットカスタムパーツや個人輸入の掲載あります

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 14:55:19.70 ID:gJEyX46s0
70のすべて見てきた。平積みで10冊はあったな。約100ページ、注目に値する記事はう〜んどうだろう・・・
チーフエンジニアによれば今回の再販は利益どうのこうのより
限りなくファンサービスに近いものだそうだ。
これまで言われている通り諸般の事情で販売延長はあまり考えていない様子。
ただこの反響は今後のランクルの動向に何らかのインパクトはあたえるかもしれないな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 14:55:35.70 ID:AclEq/vC0
>>572
納車までこれ読んでれば色々妄想できるよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 15:05:58.69 ID:gJEyX46s0
>>537
それと1GR-FEエンジン性能曲線みつけた hiluxのだけど再販70のに近い数値のやつ
http://www.vehiclemods.net.au/hilux-engines-1kd-1gr-2tr

性能曲線はあくまでフルスロットル全負荷の時の出力のはずだから
アクセルをちょっと踏んだ時の1000回転のときの出力とはかなり違うはずだよ。
特にガソリンはインテークバルブを絞ってる状態が普通だし。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 15:07:21.68 ID:gJEyX46s0
あ、>>537じゃなくて>>573でした〜

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 15:24:41.54 ID:j5McbrIMi
>>577
どうもありがとう。
アクセル全開にすればそんだけ出るということなんだね。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 16:21:06.25 ID:7Fm4Osrd0
再販を買うわけではないけど雑誌が出たりして70が注目されるのはよろこばしい

この改造はすごいなぁ フレーム車ならでは
http://www.jenmansafaris.com/about-us/our-vehicles.html

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 17:43:25.93 ID:vlmBjUdH0
グレーメタリックを予約。メーカーオプションはデフロックのみ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 18:07:55.00 ID:wR76iyeRI
70のすべてはページ数が変わらないのに普段より値段がえらく高いけどなんでだろ?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 18:41:50.22 ID:DneqorRG0
田舎の本屋には置いてなかった…

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 19:32:46.39 ID:vxkB/37L0
復活たって右ハン出しただけでしょ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 20:18:08.86 ID:ISO0ZQAZi
2冊買った
http://i.imgur.com/d21kROw.jpg

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 20:33:58.89 ID:WV8Eq1hq0
1週間で売り切れるかな

(ピックアップの表紙verも販売希望!)

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 22:23:22.45 ID:r2UqvWn00
ちょっと雑な乗り方してリッター5.7kmでした。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 23:47:05.51 ID:RQTqXEPM0
>>564 >>566
ワイヤー式のデフロックってもしかしたら前だけ機能させることとかできるの?
必要かどうかは別として。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 23:58:17.64 ID:r2UqvWn00
8月2日に79注文して、9月23日登録で10月5日に納車になりました。
ワンオフマフラー付ける予定なので、早くスロコン出ないかな!
もしかして共通するパーツ有るのかな?分かる方、居ましたら教えて下さい。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 00:04:45.15 ID:TiejSdTd0
>>589
加速騒音規制に伴なう性能確認試験受けるのか
みんなお金持ちなんだなぁ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 00:09:50.74 ID:l9G2HaUw0
>>588
前引くと後も付いてくるんだったと思う

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 00:10:44.64 ID:OeCv+ADo0
メルマガ来たしかし
「以外に普通のクルマだね」
は恥ずかしいなぁ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 00:14:13.33 ID:s4e8J44t0
>>591
前用レバーの付け根に突起がある
後ろ用が引かれていない時に前用レバーを引こうとすると後ろ用レバーの付け根に干渉する構造
前用レバー付け根の突起を切断すれば前後任意に操作できる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 02:08:05.96 ID:GNu+D8i00
ほーそれは面白いな。挙動の変化が楽しめそう。
電動式はそう簡単には改造できないよなぁ
off RR FR・RR のポジションしかないスイッチだし。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 06:35:19.53 ID:6KRLDmzG0
【紹介試走】TOYOTA LAND CRUISER 70VAN & PRADO
http://www.4x4magazine.co.jp/special/4823/

プラドの1GRは以前はエンジンカバー一体式のエアクリだと思ってたが
今のはカバー付ではあるけど別体式のエアクリになったんだな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 07:06:39.66 ID:2pOSVv+p0
>>595
お!プラドとの比較だ。「すべて」でこういうのやると思ってたよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 07:35:48.49 ID:cm4LtXzR0
>>592
ナナマルを戦車と勘違いしている馬鹿の発言だなw
RVパークのメルマガって結局何だったんだろう。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 07:51:56.03 ID:mQvF0vWX0
>>594
出来ますよ。配線を弄れば。
私は、二駆でデフロックを使えるようにしてます。
配線をバイパスして、4駆になっていると偽情報を与えればいいのです。

ならと思って、全部独立して操作出来るようにしました。けどフロントのみって使い道が殆ど無いです。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 08:24:34.44 ID:6KRLDmzG0
>>597
単純に
×以外
○意外
のことを恥ずかしいと指摘しただけなんだが・・まぁいいかw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 11:10:01.73 ID:AD0Y0hwB0
>>598
二駆でデフロックを使えるようにするにはトランスファに刺さってるコネクタ抜くんだっけ?
そうすると四駆セレクタースイッチ押しても4WDインジケータが点灯しなくなるような気がするのだけど
どうなんだろう?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 11:17:37.23 ID:mQvF0vWX0
>>600
今出先なんで配線図無いので何とも言えませんが、抜くんじゃなくて配線の追加です。
常時4WDインジケーターが点灯するようになります。
それじゃ困るんで、スイッチ追加して偽4WD情報は常時上がらないようにしてます。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 11:47:48.51 ID:AD0Y0hwB0
>>601
トランスファの四駆検知回路をパラレルにしてスイッチ付けたイメージかな。
なるほどねぇ。興味津々。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 13:26:19.14 ID:uKLDiYcG0
よくデフロック壊れるって言うけど、実際どうなんだろう?
固着でモーターまわらなくなるとかそんなに頻発するの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 13:37:23.44 ID:Z2DY8jcc0
壊れるのはフロントハブのロックのことじゃないのか。
モーターが回らなくなったら手動でロックできる、と解説ビデオにあったぞ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 14:55:28.61 ID:AD0Y0hwB0
>>603
そうそう壊れるものじゃないよ。泥の中も走る15年選手だけど大丈夫。
稀にタイヤが何回転かしてから入ることはあるけど。
それよりドアロックやパワーウィンドウのほうが早く壊れたわw


>>604
解説ビデオ?・・・もしかしたら4x4magのこれか?

https://www.youtube.com/watch?v=kFEEP9YJ1ec
3:20からデュアルモードハブの解説

デュアルモードハブはモーターや電気は一切使われていない完全な機械式。
AUTO時はドライブシャフトの回転によってハブがロックする機構
モーターが使われていたハブは前後リーフ時代のパワーロッキングハブで別物。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 16:21:28.87 ID:cm4LtXzR0
>>603
そんなこと誰が「よく言う」んだよw
あれが壊れるこれが壊れるとか、だったら自転車転がしとけ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 17:59:15.79 ID:1eRuGVTy0
解説ビデオの中でAUTOが故障した場合と言ってるけど
実際はAUTO状態のときのロックの特性上抜けることがあるのはどうしようもないこと。
修理が必要な故障とはだいぶ違うんだがなぁ
より確実にロック状態を保つために手動ロックがあるという位置づけ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 18:03:01.75 ID:mQvF0vWX0
最初から直結にしておけば問題無いのに。
この手の車に乗ってる人は、ドライブシャフトの予備は普通に持ってるだろ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 18:15:34.44 ID:1eRuGVTy0
そういえばFJCはパートタイムだけどハブは直結だなぁ
オプションでも選べない。多分背負っている歴史が違うんだろうな。
70は登場時からあったし使う人も理解しているという前提なんだろう。
フルタイムが常識のご時世ではなかなか理解されにくい機構ではあるな。
ドライブシャフトの予備云々は別としてw

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 19:41:19.36 ID:h1G/tGwO0
電動ハブをマニュアルの替えるのって大体いくらくらいかかりますかね。
ディーラーでやってくれれば嬉しいんだけど・・・(四駆専門店が近場にないので)

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 21:39:38.73 ID:mQvF0vWX0
>>609

> ドライブシャフトの予備云々は別としてw
最近はプロペラシャフトも持つの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 22:42:59.38 ID:e+3I8dO70
>>610
社外部品のスペーサー使うのでディーラーは不可でしょう。
純正部品のみでやろうとしたらナックルから先かなりの部品交換必要な上加工も必要だったはずなのでこれも不可だろうね。
ショップに頼むとスペーサー式で8万円くらいか
輸出車には固定ハブもあるくらいだからロック状態のままにしておけば一番安上がり。
もしくは以前このスレでもやった人がいたはずの蓋に加工して手動ハブ化。500円くらいでできる。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 03:48:16.38 ID:g8MlGzzc0
昭和ガンコオヤジが泣いて喜ぶ超硬派SUV トヨタランドクルーザー70
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20141009/dms1410090700007-n1.htm
オマイラは昭和ガンコオヤジ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 06:10:18.44 ID:4kY2S18O0
少数だが平成生まれの昭和ガンコオヤジがいることになるな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 07:24:07.18 ID:f8wkS1p50
>>614
俺も老けたわorz

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 08:00:40.40 ID:l8VS6fty0
けっこう写真加工してあるけど79の3色

http://i.imgur.com/AhLLZfe.jpg

http://i.imgur.com/H5UCGV0.jpg

http://i.imgur.com/cx2kLey.jpg

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 08:27:45.72 ID:ILUZofJT0
お魚屋?
土建業?
消防団?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 12:52:18.89 ID:zAoz0qAV0
>>585
部屋掃除しろ
床きったねーぞ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 14:47:03.47 ID:AvfXiXzG0
FJ25 PX10 を持っているユタ州のランドクルーザー博物館の中の人が世界旅行に選んだ車は
アメリカでは販売も登録も許されていないナナマル!
http://blog.hemmings.com/index.php/2014/09/30/seven-continents-in-a-toyota-land-cruiser-70-series-greg-miller-reflects-on-expeditions-7/?refer=news

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 17:36:03.26 ID:f8wkS1p50
>>618
吹いたw
なんかネコでも飼っているんだろう。床に短い毛が無数に落ちているw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 19:36:44.22 ID:zXfkndbD0
>>532
旧76ナロー用純正の5穴星型のアルミホイールは存在していなかったはず。
少なくとも国内販売していた時代には。カタログにもない。
現在はあるのかもしれないが。

ちなみに前後リーフ時代にはナロー用の純正アルミはあった。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 22:23:20.65 ID:79ZuxWh3I
つくづく5穴の特殊なホイールになったのは残念だな。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 00:05:03.25 ID:kNPjQ9tx0
逆輸入車と国内版と何が違うの?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 01:12:43.30 ID:XVP65LZS0
・キノコミラー
・リヤバンパーコーナー部のリフレクタ
以上

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 07:05:09.25 ID:RrM6bVFf0
旧70からの乗り換え需要が主で、他には別のの四駆からの乗り換えにくらいしか売れないだろうと思っていたが
ブログやみんからとか見るとスポーツカー系からの乗り換えがかなり多いんだなぁ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 07:20:15.10 ID:RpsVGPj30
V6.4000cc.FRマニュアルトランスミッションをスポーツカー好きはほっとかないだろう

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 07:37:51.35 ID:+nIBB1ph0
70のローダウンが流行りそう
何でもいいよ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 07:49:10.08 ID:RpsVGPj30
楽しそうだよなぁ
俺も走行会だけど筑波と富士は走る予定
http://youtu.be/u0T6A9dLYbI

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 08:57:00.56 ID:+W+Jctvf0
ヴィッツ・マーチ・フィット・デミオクラスより数段鈍くさい車で何をしたいんだか・・・。
 

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 23:16:40.08 ID:18zfRZxd0
スタートダッシュだけとはいえこんなに注目されるとはねぇ
しかし受注終了とかの話は全く聞かなくなったなぁ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 00:15:43.05 ID:JmT2vr8C0
>>625
そうかぁ?と思ってみんから漁ったけどそうでもなかったぞ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 01:02:56.16 ID:gQjfYbYni
>>630
これからは初期注文客涙目。納期もたいして変わらないのに値引き枠拡大。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 07:06:06.88 ID:GSfvZFdN0
7 0 以 外 に 選 択 肢 無 し

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 08:13:26.52 ID:ij78p7Fv0
永遠に販売し続けるような気がしてきた

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 11:34:41.81 ID:DOguHXhP0
http://gazoo.com/car/newcar/impression/st1/PublishingImages/landcruiser_70_140912/12_l.jpg

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 12:34:38.28 ID:jWy90J4uO
中古車オクに未使用車大量出品中。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 13:38:21.35 ID:ij78p7Fv0
>>635
助手席のオレンジの何だろ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 13:44:05.53 ID:6tHqgpY50
説明員の鈴木さんじゃねえかな
http://gazoo.com/car/newcar/impression/st1/Pages/landcruiser_70_140912_02.aspx

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 15:02:02.36 ID:/9egVR9A0
>>636
テンパイヤーに向いていないんだろうな
どれも此も赤字放出
地元の大きな中古車屋に5台並んだまま

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 18:52:59.86 ID:H1wctnmD0
この数ヶ月でナナマルは作ってる(企画している)人の顔が見えるクルマになったね
農産物でもそうだけどどのような人が作っていてまたその人となりを知っていると安心感が違う。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 18:54:10.97 ID:i8OfGEOt0
>>640期間工に感謝しろ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 18:57:08.04 ID:ZFQfj2O0i
8月上旬注文、11月上旬納車予定だけど未使用中古の方が早く乗れるんだね。希望の色やOPと合えばだけど。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 19:30:26.10 ID:+1SplhiHI
フ糞にデフロック寒冷地が360で並んでるけどプレミアム価格じゃないし得なのか。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 20:11:00.05 ID:HNLuc0k00
業販価格で買ってるんでしょ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 20:16:23.19 ID:ZFQfj2O0i
バイザーやマットも含めたOPで10万円ちょっとかな。すぐ乗れるしお得だと思う。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:05:23.96 ID:TOgtnmfs0
祭りは終わったね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 01:04:44.24 ID:5To7RHds0
祭りなんてあった?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 04:10:50.80 ID:/Enqluzb0
安いなぁ 色も同じだし納車4月だし損した気分

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 11:10:09.36 ID:H8uxlHQL0
トヨタ ランドクルーザー 70【試乗レポート】(松本英雄)2014/10/10
http://www.carsensor.net/contents/testdrive/_26456.html

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 12:06:26.26 ID:FB80lk3z0
新古なら香港やマレーシア、シンガポール等の平行輸出屋が買って行くと予想。
日本の車検通る車ならあっちでも登録できるからね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:50:06.97 ID:6MDPcP3k0
ヨンマルが出たら欲しいんだけどな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 00:27:38.34 ID:ho5tuX5e0
このクルマは刺さります──トヨタ・ランドクルーザー70シリーズ
http://gqjapan.jp/car/review/20140926/toyota-land-cruiser-review
思わずプークスクスなレビュー

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 00:31:47.38 ID:ho5tuX5e0
>>450
たぶん5万ドルくらいで売れるだろうな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 00:39:14.84 ID:ho5tuX5e0
>>650だった

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 04:02:08.62 ID:5yp+heFf0
http://gqjapan.jp/car/review/20140926/toyota-land-cruiser-review
四駆に詳しくない向きにもわかりやすく平易に書いたいい文章だと思うが
知恵遅れの>>652は「刺さります」の意味を理解できなかったらしくて「思わずプークスクス」 (=´∀`)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 04:05:37.25 ID:Tsx/dSqK0
知恵遅れ

かしこい奴はかわねーだろ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 06:24:43.59 ID:HPimdvdj0
GQってオトコのための高級wオサレファッション誌じゃないか
70が変わったのか時代が変わったのか・・・

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 08:02:55.99 ID:vk27q02z0
時代が変われば、流れも変わる

キムタク出演の映画でLC40系を使えば、40系が売れたりした。
ジープ30系は、釣りバカ日誌で使われたけど、渋すぎて反応が無かった。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 19:42:16.33 ID:8ruV/OLV0
70の場合 40のようにコケティッシュでないし
スタイリッシュからはほど遠いし、こけおどしが効くタイプでもない。
なんなんだろう?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 20:48:33.19 ID:Tnre+ocM0
40仲代達矢
200北大路欣也
70吉田鋼太郎
プラド江口洋介
FJ大森南朋
ハリアー堺雅人

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 21:29:47.28 ID:v46ZM54L0
吉田鋼太郎・・・寄り目の独立フェンダー顔だなw 渋くていい線いってる。
再販は特長が無い眼鏡顔だからおぎやはぎの小木あたりだな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 21:50:29.98 ID:Tsx/dSqK0
吉田何とかって誰やねん?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 22:37:29.63 ID:/C5YulNW0
60蒼井優

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 23:56:26.01 ID:RqEW1kqL0
40
http://www30.tok2.com/home/mickey/mwc/expo080614d.jpg

旧70
http://nyankichiumeko.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_71e/nyankichiumeko/karama2.jpg?c=a1

再販70
http://geitopi.com/wp-content/uploads/2014092905.jpg

665 :晒しage:2014/10/18(土) 02:16:04.83 ID://EcVicc0
 
  ※ 本人だけは面白いつもりで書いています
 

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 02:34:50.08 ID:k1046IMy0
高速だと風きり音がすごいと思うんだけど皆は気にならない?
サイドウィンドウからズワーーって感じで

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 03:03:47.88 ID:BroYMiR50
つ エーモン風切り音対策【ggrks】
http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=131

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 10:23:52.72 ID:ySlBaqFW0
ほとんど平板な面構成のボディ・バックミラーの70でどれほどの効果があるんだろうねこれ。
1HZでも100キロ超えるとミラー周りの風切り音かなり耳に付くから静かな1GRだと余計に気になるだろうなぁ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 10:50:57.98 ID:aEYLPLKA0
79乗ってるけど、殆ど気になりません(私感)。

雨の日は水跳ね音が結構違いますよ。79はリアホイールハウスが車内に無いので、窓締め切るととっても静かです。
翻って76は車内に有るので、どうしても音は響きますね。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 11:21:37.52 ID:ySlBaqFW0
もしかしたら大型バイザー(純正)が悪いのかな?
79は付いてます?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 11:21:53.77 ID:gs9c0IGM0
お仕事貨物に静粛性を求める馬鹿多しw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 15:24:22.26 ID:msw+ETNni
>>671
同感。
70に風切り音?
そんなやつは200かプラド買った方がいいよ。
ディーラーに行って、『すみません、風きり音が…』って

コーティングかけて洗車するだけの人たちかな?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 15:36:31.70 ID:hLQj3pL/0
まだ風切音ならいいと思うけど。
相当数がウィンチ頼んだんでしょ。ウィンチで乱巻きしたらクレームになりそう。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 15:47:40.51 ID:kSW8I18b0
>>673
使わないから大丈夫

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 17:43:35.98 ID:fMxmaVEs0
販売延長期待してますよトヨタさん!!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 17:47:04.83 ID:/6JWZXuk0
ないだろうけどだだアレだ、

「毎年恒例となりましたナナマル限定販売、今年度は昨年の2倍のショート、バン、ピックアップ各500台を9/1から販売いたします」

とかあるかも

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 20:48:57.15 ID:ze54d4+L0
純正大型バイザー+ドアミラー車だと圧迫感を感じる音がするね。100キロ超えると。
今は純正小型バイザー+フェンダーミラー車の1HZだけど同じ車とは思えないほど風切り音が減少する。
運転席に近い平らなドアミラーが主な発生源だと思う。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 23:43:46.93 ID:JYzUFeSm0
>>677
そんな細かいこと考えなくても、車歴15年も経てば、ドアとボディの立て付けによる異音のほうが大きくなるよ(笑)

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 23:49:10.46 ID:BFMskd6m0
純正の小型バイザーなんてあるの?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 00:05:13.11 ID:6qsTKiw30
>>679
10年前は過去は設定があったけど今も供給されているかは不明

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 00:27:03.60 ID:N2pEwyhO0
>>679
オクに純正小型バイザーあるね 32,000で

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 02:11:10.59 ID:KTadMt+60
>>678
オレは立て付け直したよ。
ヒンジが若干開き気味で隙間がほんの少しあいていたらしい。
ほんの少しの隙間でも塞がると高速時の風きり音はかなり違う。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 09:56:44.12 ID:86CPBr980
過去の設定といえばナナマルに付くリアスポイラーというか庇があったなぁ
ナナプラ用のOPだったけど。流石に一度も見たことは無い

684 :ハゲ:2014/10/19(日) 10:55:17.01 ID:+nUAB3tm0
うちの隣のプラドにリアスポついてるぜ!

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 16:04:52.01 ID:VcrB//je0
「まだまだ作り続けますよ」(小鑓さん)←検索

これは当分70のモデルチェンジはないな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 18:49:12.48 ID:C1TarZ4f0
純正の小型バイザーいいよ。
特に旧型70はサッシがブラックアウトされているから外見上の装着感がない。
大袈裟なバイザーは70には似合わないと思っている人には最適。
ちゃんと換気できるし上にも書いてあるけど大型より風きり音は小さいんじゃないかな?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 18:55:16.43 ID:C1TarZ4f0
純正OPではリアコンビランプガードとかドアノププロテクターなんてのもあったね。
装着車見たこと無いけど。というか一々高額だったような。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 23:30:05.29 ID:Bu3Or8j7i
詳しい方お願いします。
ARBのルーフラックとは別にFitting Kitってのが必要なんですか?
ルーフラックはフロアだけなんでしょうか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 08:34:02.47 ID:CvNDfw2m0
ARBのルーフラックって日本ではほとんど流通してなかったから
知ってる人はほとんどいないんじゃないかな?
現地のHP見てもいまひとつはっきりしないね。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 12:18:30.69 ID:Co+hItQ40
ルーフラックはアイバワークスが多いな。
業務系車両はアイバのルーフラックの装着が多い

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 13:37:52.50 ID:/sESdchC0
マチヤマの一体型が最強だったけどな
いまやってない?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 14:43:24.50 ID:sXjMlX5/0
殺人バンパー屋が作るルーフラックに轢き殺したカンガルーの死体でも載せるの? ( ;∀;)
 

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:16:17.17 ID:z9QQvSNs0
カンガルーは居ないが隣の車は猪と衝突して修理代30万、しかも猪は走って逃げてったそうだ、猪に負けないバンパーが必要だな。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:21:42.71 ID:sXjMlX5/0
万が一の人命より、車の修理代しか思い浮かばない>>693 (´・ω・`)
 

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:29:10.54 ID:Co+hItQ40
>>692
殺人バンパーって言ってるけど、具体的に何人死んでるの?
警察庁や国土交通省の具体的なソース出してね。

中濃ソースとかブルドックソース等は要らないから。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:52:12.59 ID:sXjMlX5/0
遥か昔に淘汰された有害デバイスについて学習する努力も能力も無いのに、四駆に興味を持つなウジムシ>>695
 
http://www.fnf.jp/safe.htm

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:29:45.37 ID:lskKXP/B0
直近の受注台数どのくらいになったか載ってるページない?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 17:22:28.78 ID:3/KX0m5I0
>>696
誰がグリルガード着けたいって言ってるんだ?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 17:51:30.11 ID:sXjMlX5/0
その場合は。「着けたい」じゃなく「付けたい」のほうが相応しいよボクちゃん、興奮するな。
 

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 17:54:39.00 ID:sXjMlX5/0
パンツ履いてんじゃねぇ〜んだからよ知恵遅れ坊w

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:40:06.95 ID:Yy9/C+g70
自分のHPに誘導とか面白すぎんだろこの素人童貞

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 19:52:50.34 ID:7H7yERMO0
>>695
あなたは自殺を考えています。 
前方から殺人バンパーを付けた70と歩行者用エアバッグ付きのボルボ、
飛び込むならどっち?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:01:22.04 ID:wfr8jk9r0
>>702
黙ってボルボ乗れよ。もう来るな。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:05:06.43 ID:tTX2dxQI0
>>702
キモイよ。徒歩でどうぞ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:06:19.18 ID:Co+hItQ40
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\遥か昔に淘汰された有害デバイスについて学習する努力も能力も無いのに、四駆に興味を持つなウジムシ
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ   だっておwwwwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:06:56.11 ID:Co+hItQ40
ID:sXjMlX5/0=池沼のガイドライン

1.事実に対して仮定を持ち出す
2.ごくまれな反例をとりあげる
3.自分に有利な将来像を予想する
4.主観で決め付ける              ←ここ
5.資料を示さず自論が支持されていると思わせる ←ここ
6.一見関係ありそうで関係ない話を始める
7.陰謀であると力説する
8.知能障害を起こす              ←ここ
9.自分の見解を述べずに人格批判をする     ←ここ
10.ありえない解決策を図る
11.レッテル貼りをする             ←ここ
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13.勝利宣言をする               ←ここ
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:07:42.39 ID:Co+hItQ40
>>702
自殺するなら樹海に行く

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:18:07.78 ID:64V71Tos0
>>687
73だけど、OP購入したドアノププロテクター付けてる。
Fドアの1セットのみ買ったけど、リアのバックドア分も買えば良かったと後悔。
前の70の時にドアが爪で傷だらけになったので、非常に有用なOPだったと思う。
もうすぐ納車の76には今回OP設定無いのが残念。
車外品で出ているヤツは派手すぎて論外だし、もしまた手に入るなら是非欲しい。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:36:14.82 ID:7H7yERMO0
>>707
変な例え方をして悪かった
すまんな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:40:21.23 ID:G7yt9SlR0
>>708
自分ではあまり気にしたこと無いけど、透明のシート貼っただけじゃダメかな?
両手塞がっているときにドア足で閉めれるように、ドア下側に厚手の黒いウレタンシートは貼るつもり。

711 :9:2014/10/20(月) 21:15:51.42 ID:HCULY6LH0
>>707
東京で氏ね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 21:26:30.07 ID:Co+hItQ40
>>711
留萌から東京までの旅費をくれ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 21:40:33.85 ID:YyuKfcAw0
>>699
誰がグリルガード付けたいって言ってるんだ?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 22:21:07.34 ID:tTX2dxQI0
>>713
俺はカンガルーじゃなくて鹿、猪、熊を轢く可能性が非常に高いから付けるw

715 :708:2014/10/20(月) 22:36:47.48 ID:64V71Tos0
>>710
純正OPは黒のプラ製なんだけど、車外品と違ってドアノブの窪みのみをガードするタイプで、後付け感が無くて流石純正OPって感じ。
地味にLAND CRUISERの刻印が入っていたりして、新品が入手可能なら本当に欲しいと思ってる。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 23:02:04.68 ID:BksNkk7f0
ちょっと興味がある

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 23:52:06.46 ID:hGauXRdui
>>715
いいね、トヨタの部品共販で入手できないかな?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 01:19:46.18 ID:emq0Wnul0
ナナプラ併売当時の70DOPパンフレット見ると
ドアハンドルプロテクター二個 6000円
サイドバイザー(ベーシックタイプ) 4ドア6000円 2ドア3100円
で意外と安いな

サイドバイザー(RVワイドタイプ) 4ドア29000円 2ドア18000円
とデカイのは高いけど
しかしまぁもう20年も前の話か・・・

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 01:27:19.44 ID:emq0Wnul0
ちなみにリアコンビランプガードは29000円 高い〜
リアスポイラーは70DOPにはないな。一応ナナプラ専用ということなんだろう。
こうしてみると再販のデフロック価格はやっぱり破格に感じる。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 02:54:48.70 ID:uaeud9M70
           |
            |  
           \ (´・ω・`)また殺人バンパーの話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
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721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 10:15:47.32 ID:2qm8q1Hn0
>>710
>両手塞がっているときにドア足で閉めれるように、ドア下側に厚手の黒いウレタンシートは貼るつもり。

1HZ初期車は純正装備があった。ドア下側に厚手のウレタンガード。
クラディングパネルとかサイドガーニッシュという。
自分のには付いてる。バンパーと同じ素材。
明るい車体色じゃないと目立たないので知ってる人少ないけど。
参考
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3069415193/index.html?TRCD=200002

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 13:59:48.47 ID:EGervApw0
自衛隊パジェロがランクル70になる可能性があったらしい?
エンジンはD5デリカのクリーンDになったようだ。


自 「今年度配備の新型です」

私 「73式ってヤツですよね? 名称変わったんですか?」

自 「この型から1/2tトラックという名称になりましたが、自衛隊内でも「パジェロ」でとおってますよ(笑)」



私 「そうなんですか! なんか嬉しいなぁ〜。(^^)v このままランクル70みたいに市販されたら面白いですね」

自 「実は、この新型になる際にミツビシをやめてトヨタのランクルになる話もあったみたいです」

私 「え? そおなんですか? ジープから始まって73式ってことで伝統あるのに・・・」


http://minkara.carview.co.jp/en/userid/965026/blog/34293294/

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 15:29:40.36 ID:Y4OpJoZr0
そういえば噂についてはちょっとあったような気がする

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 15:40:52.15 ID:7cJTlx1J0
昔の73式小型トラック採用時にもL/C40が競合として存在していたよ。
自衛隊装備を付けたBJ40の写真が自衛隊から公表されていた。
試験を行っている時の写真も有ったと思う。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 18:59:38.43 ID:uaeud9M70
欠陥三菱にさえ敗れるクオリティだったのかランクル  ( ;∀;)ナサケナイハナシダナー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 19:35:09.78 ID:4eFTEgaN0
今ミドルは生産してないしなぁ
ショート幌だと短すぎでしょう。
エンジンも燃料デリバリーの点からガソリンは不可だろうし
1KDは車体総重量から言って規制クリアできないだろうし
1VDは現状クリーンディーゼルじゃないし・・・ちょっと無理だな
ただ名称が73式でなくなったのは今後に期待を持たせるかも?
しかし三菱は4N系載せてきたか。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 19:57:33.11 ID:AJidtEp30
軍需は昔ながらの三菱ってことだったんでしょ>>725

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 20:06:53.24 ID:4eFTEgaN0
現状でも高機動車、73式中型トラックもトヨタだから
軍需は昔ながらの三菱と言えないと思う

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 20:07:30.49 ID:84LBhwtmi
>>725
ちげーよ。
中型トラックをトヨタが納入することになったから、小型は三菱に分散したの。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 20:17:01.07 ID:AJidtEp30
>>729
ああ、そういう配慮もあるか。


いま、小型車ランクルにするとイスラムとかテロリストと被るから
やめやめ、なーんて配慮は無いだろうなあww

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 20:20:01.64 ID:lrOsIS000
道路運送車両法無視できる自衛隊車両とはいえDPF付だとは。
米軍車両は黒煙モクモクってイメージなのにな
整備コスト上がるだろうな
色んなところからの声を意識しないといけないなんて大変だ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 20:25:30.56 ID:4eFTEgaN0
テロ組織と一緒では形がつかないから顔は流石に変えるんじゃないかな。
試験車両とかもし作っていたのなら是非見てみたいものだ、まぁ無理だけどw
旧型と再販とも違うカクカクの顔とか想像すると楽しい。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 20:45:45.25 ID:jTRTCOoJ0
>>721
ありがとう、そうそうこんな感じでもう少し大きく、角度変わった所から下側カバーするつもりで考えてます。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 21:46:48.64 ID:gj5yRDZq0
1HZの77なんですけど、30万キロ近くなってきて
燃費が以前より良くなるなんて事ありますか

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 21:59:21.39 ID:tw1ftjef0
当たりが出てきたんだよ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 00:11:22.74 ID:2yHM+W9j0
電球が切れる前に一瞬明るくなるやつか

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 00:34:52.53 ID:azsOK+AA0
           |
            |  
           \ (´・ω・`)また殺人バンパーの話してる
             (|   |)::::
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               し \:::
                  \

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 06:06:24.10 ID:NYj0nk9y0
>>736
そんな風情の無い言い方は
線香花火が落ちる寸前に大きく輝くとか、言い方は有るでしょ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 07:43:49.75 ID:9gCDz7pz0
https://www.youtube.com/watch?v=KWvMR7YBh-w
これ最高!!

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 08:01:37.78 ID:kzNoVljq0
>>738
もう少し的確に表現できない?
「ムシャクシャしてやった」とか
「誰でもよかった」とか
「後悔はしていない」とか。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 08:28:48.46 ID:NYj0nk9y0
>>740
まるで犯罪者じゃないか

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 08:36:46.58 ID:cnibjGzR0
>>734
普段低回転しか使っていない70で高速を長距離走ったきたあと
また普段の道を走るとやたらとエンジンのツキがよくて調子がいいというのはある。
思うにバルブのカーボンやノズルの霧吹きが綺麗になったんじゃないかと。
燃費にまで反映するかはどうかわからないけど。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 09:34:04.11 ID:9gCDz7pz0
http://i.ytimg.com/vi/H6dhZy_jAn0/mqdefault.jpg
この補助ライト日本でも合法的ですか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 09:46:20.30 ID:cnibjGzR0
フォグの中心線がヘッドライトの中心線より高いから不可

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 10:37:17.99 ID:8vUMHNoD0
>>742
近所の人気の無いところで煙幕張ってる
後の吹け上がりは全く異なる
それでまた回さなくなるからカーボンが詰まるんだろうけど

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 11:23:21.79 ID:YqB+Zo1B0
>>726
エンジンはパジェロのクリーンディーゼルが既に存在してるので3.2リットルの4M41でしょう。
デリカの2.2リットルの4N14ではなくて。トヨタには適当なDエンジンが無いわな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 11:57:51.40 ID:yW23nczv0
マツダさんプリウスと交換に2.2XD下さい!トヨタでターボ化するから
http://youtu.be/ScLvt-05HMQ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 12:59:55.40 ID:9gCDz7pz0
>>747
松田の販売店から悲鳴が上がる。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 15:22:41.54 ID:R8pl41us0
来年国内プラドに2.5と3.0のディーゼル搭載が決まってるんだから、使うとしたら3.0のやつでしょ。
ないと思うけどね。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 15:40:44.83 ID:2IrtswUi0
3Lとか、そんなちっこいエンジンいらない。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 15:45:13.23 ID:7nYBAAoo0
そんなことよりも俺の70のエアコン温度調整のレバーが猛烈に渋くなってきたんだが、
簡単に治るのかなぁこれ。
機関は絶好調なのに、やっぱ年取ると細かいとこが細々と調子悪くなるな。しゃーないけど。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 15:49:13.42 ID:azsOK+AA0
1HZも13B-Tも、1KZにヒィヒィ言わされまくってたのにか?w

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 16:07:57.99 ID:1i62GfuP0
1KZはヘッド割れの持病がネック
ヘヴィーデューティ系には向かない

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 17:00:35.01 ID:1i62GfuP0
>>751
まず問題点の切り分けをしてみたら?
まっすく縦に伸びるインテークマニホ−ルドの先のボディに
温水パイプとバルブがあってワイヤーが引っかかってる。
この部分のひねり具合で水温を調節してる。
で、このワイヤーはズラせば簡単に外れる。
この状態でバルブをひねってみる。普通ならとても軽いはず。
今度は車内でレバーを動かしてみる。多分まだ固いんじゃないかな。
そうなるとリンク部やワイヤー部分が問題ということが分かる。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 17:45:26.60 ID:TP1pCVIO0
>>754
なるほど、751ではないが俺のレバーも渋かったので助かった。
で、原因部分が特定できたら注油するしかないの?
渋いまま無理やり動かしてたら悪化するかな?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 20:14:49.40 ID:XUZ1ObON0
どうかな注油してもダメなら交換
ワイヤーとか樹脂が使われているところはシリコーン系。
噴出し口選択のリンク部は樹脂だったけど温度調節のリンクはどうだったか忘れた。
それと確かワイヤーは冷のときの方が伸びているので簡単に外せる。
万が一出先で操作不能になったらワイヤー外してバルブを適温のところで固定すれば
当座はしのげるので悪化してる人は覚えておくといいよ。
エンジン回転によっては水圧でバルブが動くかもしれないのでガムテープとかワイヤー使ったほうがいいかもしれない。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 21:32:16.95 ID:vqetxleM0
>>721
なんと自分の77にも付いていた。このサイドガーニッシュ
初めて知った。銀紺ツートンだとホントに目立たないな。
>>756
自分のも温度レバー渋くなってるからこういう情報は助かるな
覚えておく

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 22:38:31.79 ID:vqetxleM0
>>732

パジェロオーナースレ25年目を今見てきたんだけど
以前噂になった大口の官公庁用需要どうのこうのというのは
どうやら自衛隊向けだったみたいだ。
流石に林野庁や消防団じゃなかったか。そういえば今回は消防シャシの話は聞かないな。
採用はならなかったけど試作車まで作ったようだ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 00:13:06.74 ID:S3FfuZOF0
普通は役所の仕様書て、市販のある特定の車をターゲットにするようなことは出来ないからね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 01:00:30.43 ID:Fhhw4/M20
俺は寺に国土交通とか林野庁っだっけ?から受注あると聞いた

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 01:33:03.27 ID:V+du8Pf50
ポンコツになると温度調節レバーが渋くなるっとφ(-ω-)カキカキ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 02:24:03.78 ID:MTevvLRsO
70の女ウケの悪さは異常

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 04:08:41.33 ID:5Bd/GMup0
>>762 おまえがウケてないだけだよ車種のせいじゃないw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 06:03:44.49 ID:L4fmSZkb0
http://www.webcg.net/articles/-/31494

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 08:28:18.04 ID:dves1JID0
>>762
ゴリゴリのクロカン使用じゃなければ、むしろウケはいいだろ
シュノーケル、ルーフキャリアは絶対なし
フルノーマルで大切に乗ればオシャレ扱いされる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 09:16:54.65 ID:MOzpcTxm0
>>764
おもしろいレビューだ。
CGTVでも取り上げないかな?
あの二人がどう評するか興味あるw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 10:19:51.43 ID:SsJa/bvS0
>>765
シュノーケルは別としてルーフラックなんかは非常に便利だけど。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 10:24:09.01 ID:wD90b6Mf0
初めて79(ベージュ)が走ってるとこみたin横浜黄金町。絶妙にダサいw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 10:29:09.16 ID:m1cD3Lsq0
だがそれがいい

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 10:43:17.74 ID:xstrUTT+0
近くの小松菜農家が早くも乗ってます

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 10:53:19.49 ID:wD90b6Mf0
うー。同じ70乗りとして贔屓目に見ても建築屋のダイナと変わらんなぁw
ごめん。普段の誉め言葉じゃなく、心底ガッカリしてるww
オフで見ると違うのかなぁ?
少なくとも町中ではダサかった。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 11:05:15.11 ID:hKNXQifc0
>>771
ダイナダブルキャブもだけど3方開きじゃないしタイヤハウスも覗いてる
荷台長含めて建築関係には向かないトラック

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 11:48:20.88 ID:YwCQEEGt0
>>771
荷台が完全に商用だからね。
むしろ、鳥居補強や角出しでホンモノ感を強調
するといいかもね。
HIDとかLEDとかやっちゃうと失笑。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 13:09:12.32 ID:m1cD3Lsq0
スタイリッシュさを一切考慮していないスパルタンな外観がピックアップ
その点76は70プラドのリアラウンドガラスの影響もあってスパルタンさは薄まる

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 13:29:06.07 ID:MTevvLRsO
>>763
俺は乗ってない
飲み会で持ち主がトイレいってるときに口の悪い女グループ(みんな顔は結構かわいい)にボロクソに叩かれてた
「あれに350万!?馬鹿じゃないの!?」とか「シブイというより流行遅れ」とか「車選びの感覚が古い」とか「いまさらああいうのはちょっと恥ずかしい…」とかw

まあ持ち主がどちらかというと弄られキャラだからそれも叩かれた原因の一つかもしれんが…

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 15:48:17.76 ID:W9uv7/Xl0
女受け狙いなら他にクルマは沢山あるがナナマルは無二の存在。
今時これほど媚びのないクルマは無い。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 16:44:04.42 ID:JOTeoIxd0
若いヤツは女受け悪過ぎるのはつらいかもしれんね
俺はオッサンだから全く問題にならんwwいいぞオッサンはwww

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 17:09:02.88 ID:7PxBCnJR0
そもそも車で女にモテるわけがないだろ。
それは車が女にモテてるだけの話だ。
とはいえショボい車に乗ってると、稼ぐ能力がないと判断されるがな。


どんな車でも、車が大好きってヤツはダサいカッコしてるからな。
車にアルミを履かせようとか考える前に、自分の靴をどうにかしろ。
オーディオやスピーカーがどうとかいう前に、自分の話術を磨け。
悪路走破性を語る前に、自分の身体もそれなりに鍛えろ。

最終的には自分をもってるヤツがモテるんだ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 17:26:51.35 ID:uo7EYq+j0
なるほどな。
あんたは北方謙三か?笑

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 17:34:46.42 ID:vJ1VVeuB0
まずソープに行け。話はそれからだ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 19:05:22.03 ID:W9uv7/Xl0
1FZ vs 1GR
https://www.youtube.com/watch?v=OzJA9jqJsEc

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 20:07:20.58 ID:Ba5mQMIR0
>759
自衛隊の場合、特定の商品発注の為に
ソレしか選べないように仕様書を書くよ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 20:34:36.74 ID:qXLHG7lu0
>>731
戦闘中にDPFランプ点滅し始めたらどうするんだろう
それまで空焼きさぼってて戦闘中にエンジンかからなくなったり
DPFってずっとさぼったらエンジン保護で始動できなくなるんしょ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 20:46:47.43 ID:+AJtM78j0
キムタクがドラマで40乗ったら、若いカップルの40乗りが増えたもんな
車というより「※」でしょ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 20:46:58.57 ID:+nlm8tR00
若い女が70なんてわかるわけないじゃんw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 21:16:27.48 ID:fdycpCpC0
俺は 自己満足のため 70を買う。

787 :785:2014/10/23(木) 21:19:13.46 ID:7T6P7gZ30
762,775は話作ってるってことねw

若い女は車の車種なんて判別できないって。
今時の若いのは男だって車全然関心ないのにw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 21:32:18.61 ID:iBUvXyff0
〉〉775
そんな女と一緒になったら一生後悔する。
一発だけでもいらんわ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:02:08.98 ID:Xjf3Oy6B0
70はわからんでも古臭い車ってのはわかるだろw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:08:26.87 ID:Kos8q80m0
車のせいにしてる自体モテるわけないん。車でモテようとしてる自体がもてないんじやない?w

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:11:02.44 ID:bgWewAiA0
そもそも自分の乗る車を女ウケで選ぶ発想が俺には無い。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:09:19.74 ID:avlAVRNj0
女や車に疎い男から見たら背の高いボンネット付きは全部パジェロタイプだよ
さらに酷い場合は「これ外車?国産?」で車の話終了

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:29:05.60 ID:SXWuXeDU0
>>792
全部 「ジープ」じゃないの?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:36:14.86 ID:CTycAUxF0
クルマの話になって自分はランドクルーザー70に乗ってると言うと、全くそうは見えないそうだ。
男女関係なくそう言われる。割と華奢でこざっぱりしてるからかな。
そもそも4WDに乗ってるタイプとは思えないらしい。まぁナナマル自体ほとんどは知らないわな。
100とか200かとは全く違うことはちゃんと説明。プリウスとか似合いそうだけどとか言われる(苦笑)
でもカヤックや登山を初めとするアウトドアが趣味の話をすると自然と納得する。
どうも微妙な気分。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:46:26.44 ID:CTycAUxF0
>>792
パジェロの名前さえ出ない、
ただ「ああ大きいヨンクね」 でひとくくり

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:47:22.07 ID:fzw0hs6J0
再婚嫁は最初はバカにしてたけど、スキーだの林道ツアーだの引きずり回してたら理解出てきた。
今年の大雪ん時はパート先の同僚を大量に送らされて、なぜか嫁がどや顔で(笑)

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:52:56.85 ID:CTycAUxF0
ライフスタイルとマッチしてれば無駄にヘンテコな車に乗っているとは
思われないことは確か。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:55:41.79 ID:S3FfuZOF0
>>782
うん、防衛の調達はちょっと特別だね。
あとこれじゃないとダメなんだという合理的な説明のできる理由があれば可能だと思う。

国交の旧建設系は道路財源の時にマスコミにかなり叩かれてしょぼい車しか買えなくなったみたい。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 00:38:12.68 ID:za0a2pQr0
もし70が採用されていたら、開発にきっかけになった
60年越しのランドクルーザーの使命が達成されるところだったのになぁ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 01:01:47.21 ID:I+4hBBZ40
>>795
それそれ。で、大抵の女は、「視点が高くてでかい」ヨンクは
そう悪いものと思ってない、ってのを知らない

>>775
>MTevvLRsO


の稚拙な作り話がマヌケ過ぎってこと。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 01:09:02.02 ID:VwYLcxlX0
200やプラドは普通に好きだろ女は
けど70はダメだ
内装がアレだからな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 01:13:20.92 ID:Jsbwgl1+0
プラドは女受けは良かったな。
70はまだ来てないからわからんが
良さそうには思えん。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 03:09:24.03 ID:zz0gcl/80
そもそも70はドライバーにさえ媚びない車なんだから
女に媚びる車であるはずが無い

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 03:28:05.65 ID:nu9XS1z20
取り敢えずエンブレムをベンツマークにしたら女受け良くなるぞ、多分…

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 07:09:03.57 ID:RiQ8tbgS0
>>783
そうだよなぁ
DPFを無効にするスイッチあるのかもしくは、戦闘する事を想定してないのかな?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 08:07:55.92 ID:9Kem5Idv0
DPFランプ点滅し始めてもすぐ動けなくなるわけじゃないからね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 12:12:52.57 ID:evCkFBGd0
作ってるのは三菱だよ。
前輪だって、外して飛ばす事が出来るんだ。
DPFを飛ばす事位簡単だろ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 12:15:38.89 ID:j7aWGodZ0
本当に戦争状態ならDPFランプが付くような低速走行はしないのでは?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 18:49:44.97 ID:0TjZxfBh0
70ワイドノーズを設計する時にチーフエンジニアが小鑓さんだったら
今のような無国籍顔にはならなかったんだろうなぁ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 18:55:44.91 ID:Ruy4lexe0
なんで?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:18:40.13 ID:0TjZxfBh0
あれだけ情熱持って70に接してる人がサーフに似せた顔にするわけがない。
V8に対応するためとはいえもっとデザインは考えるはずと思ってね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:24:30.94 ID:L2FvUUzF0
ガラスレンズ使えるわけじゃないし、プラレンズでわざわざ丸目にしても
意味ない。仕方ない形状。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:38:47.99 ID:8QQ8ypzp0
>>811
でもあのヘッドランプの中は丸目が残っているじゃない。
ちょっとした悪あがきがかっこいいと思わないかい?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:49:27.66 ID:TnoXq7MH0
そうそう
ヘッドライトつけた瞬間に丸目が復活するんだよ
これがマジでかっこよくてこの顔もええやんってしっくりきたぜ
http://img.wazamono.jp/car/src/1414147710307.jpg

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:54:10.78 ID:0TjZxfBh0
顔の全体的な雰囲気も不満だけど問題点はウィンカー一体式のレンズ。
一番ぶつけやすい部位なのにサバイバリティ低下させてる。
>>814
でも顔みえないじゃんw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 20:06:35.62 ID:Ruy4lexe0
免許取りたての頃
70か7プラかで悩んで、ライトが四角だからという理由だけで7プラを買った俺には
現行70はかなり理想だな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 20:32:11.62 ID:TToLw3gL0
丸目なんてミーハーのニワカが好きそうなもんいらんわ。
60でも通は前期の丸目より後期の角目を選ぶ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 21:11:43.49 ID:lG/ArXnh0
>>793
俺は戦車と言われたw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 21:18:30.78 ID:F84OeX0C0
早くスロコン出ないかな〜 共通するパーツ、知ってる方が居たら教えて下さい。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 21:30:12.46 ID:0TjZxfBh0
>>817
丸目60は単にタマがないからでしょw
80もそうだがわざわざ角目4灯にしてもびっくりするほど暗くなるらしいぞ
効率やシンプルさからいっても丸目一灯に叶う灯火はない。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 23:54:08.48 ID:vCKxc7Yw0
これBJなのによく見たらフロントもリアもコイルだ。
https://www.youtube.com/watch?v=MmzKadzHC3Y

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 00:19:09.04 ID:ycAKuGoi0
>>747
ターボの付いていないディーゼルなんてないし、マツダのディーゼルもターボ付きだぞ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 00:57:55.73 ID:G8u67tJx0
ターボの付いていないディーゼルなんてない?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 01:18:46.96 ID:hf36ZR210
いい太鼓とはわかるが
メンドイな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 07:34:45.15 ID:MSrcICak0
>>821
下に並んでる動画見てたら同じ車リーフだったぞ
改造車だ。しかし海外の人もよくやるねぇ。
https://www.youtube.com/watch?v=gFHhfx0YZPE

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 07:53:31.12 ID:rhspLTv/0
現行で出すような車種はって注釈入れときなさい

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 08:03:36.47 ID:MSrcICak0
ん?意味分からないんだが。
なにかまずいことでも?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 12:39:00.77 ID:b6xeBIkj0
再販76と初めてすれ違った。自分はフルノーマル77。
お互いガン見。はっと気付いてハンドルに添えた手をちょっと開いて双方挨拶(笑
ちょっと気恥ずかしいもんだな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 14:27:40.19 ID:P5qRe56h0
ワイパーのINTに速度調節は無くなったんだな
https://www.youtube.com/watch?v=9Rl6P9DDe6U

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 14:48:01.24 ID:WMw8wrtD0
うちの76,トランスファーがコンニャクなんだけどそういうもんなの?
特にNと4Lの境界が全くわからなくて悪路の入り口でいつもしばらくガチャガチャ
やってる

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 14:58:37.75 ID:N9etkyPF0
>>829
有るよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 16:14:07.73 ID:H52siyTO0
>>830
トランススァの分解歴があればシフトフォークシャフトとレバー周りまたはコンプレッションスプリング周り
シフトボールがどこかに転がったかプラグが抜けかかってるんじゃね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 16:55:30.03 ID:7ekXqwQH0
>>831
レバーにギザギザの目盛がないので無くなったのかと思ったが
取説PDF見たらあったわ。勘違いだったすまん。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 16:59:18.68 ID:7ekXqwQH0
>>830
通常ならかなりガッチリ感があってコンニャクとは程遠いよ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 17:56:08.79 ID:WMw8wrtD0
>>832,>>834
やっぱり異常かな、まだ1カ月点検も終わってないのに
いずれにしてもありがとうございます

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 18:33:00.63 ID:Oxvgn4pk0
>>835
一ヶ月点検まだということは再販76?
834で言ったのは旧型基準ね。
四駆切り替えや4L切り替えノブPULLがある再販モデルは触ったこと無いのでそのつもりで。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 19:47:19.77 ID:jvKyiTUy0
>>835
H4含めてレバー式の再販車でも保持する機構はシャフトの溝にスプリングでボールを押しつける方式なのでノッチ感がある
スプリングやボールの組み付け不良があるとフニャチンになる

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 20:28:47.82 ID:SuzJ1jSV0
すごいなこれ
http://www.baillies.co.za/images/76%20Filming1.jpg
http://www.baillies.co.za/images/76%20filming2.jpg
http://www.baillies.co.za/images/76%20filming3.jpg

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 02:56:11.30 ID:u0OsWzG70
76、79のそれぞれオーバーフェンダー有無の車幅、トレッド、ホイールベース、オフセット等の諸元の一覧とかかどこかにないものか

>>838
何に使うんだこれw

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 05:25:32.58 ID:JgSGlKAu0
>>839
カタログ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 09:15:38.69 ID:jOnk77mO0
76ナロー、79ワイドの諸元は載ってない

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 09:27:44.58 ID:Tl3EP+Kz0
>>839
http://www.toyota.com.au/

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 10:10:56.08 ID:JgSGlKAu0
>>841
知らんがな。フェンダー分足したり引いたりしろよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 10:28:16.54 ID:Tl3EP+Kz0
そうだねぇw、国内で販売されてない諸元を望むのが無謀だね。
現地販売されてるカタログを見るしかない。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 15:57:34.21 ID:95apMI2z0
>>839
ほらよ
http://i857.photobucket.com/albums/ab140/boozewz/79%20Double%20Cab/ScreenShot2014-10-18at10125PM_zpsf673f107.png~original

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:00:24.74 ID:WIQqEVF30
HZJ VDJ GRJの最高速が載ってるな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:06:01.42 ID:xYbBaGGM0
維持費いくらぐらいになるんだろう

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:32:12.81 ID:MUH9Qk030
>>847
16000円+車検4〜5万+保険とガス代

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 18:27:24.69 ID:V8i93DTd0
HZJ 150km
VDJ 160km
GRJ 165km

なのか知らなかった

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 18:34:26.22 ID:26Pqb+sQ0
>>823
ターボじゃないと排ガス規制を通すことが出来ない
貨物車含め、現行車種のディーゼルエンジンは例外なくターボ付き

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 18:41:26.33 ID:jZbJi5nn0
>>849
GRが最速なのかw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 18:51:35.23 ID:xYbBaGGM0
保険とガソリンがいくらになるのやら。。。。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 20:05:24.03 ID:V8i93DTd0
馬力全然違うのに最高速たいして変わらず低レベルだよなぁw

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 20:15:39.19 ID:eQbBQKz50
実際所有した感じ再販76もっとスピード出るとおもうけどな。
そんなスピード必要ないけど。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 20:30:56.04 ID:mLNXSw8M0
そこまでの到達時間も関係するんじゃね?
例えば80`からの加速が違うとか失速後の立ち上がりが早いとか

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 20:59:33.89 ID:V8i93DTd0
メーター読み140くらいなら1HZでもするすると加速はするけどな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 21:12:14.22 ID:kVRL6MBR0
再販70がリミッター速度出せないってこと?
少なくとも180km/hは出るのかと思ってたわ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 21:23:11.81 ID:8GlDo7Dy0
>>857
ギア比の問題じゃない?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 22:00:33.58 ID:5vC2lgUW0
そもそも>>845はどこの資料だ?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 23:30:41.65 ID:JWKEPbj40
>>859
多分ここ。南アフリカトヨタ
http://www.toyota.co.za/Media/Default/brochures/land_cruiser70.pdf

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 00:41:10.10 ID:fIOGgzQh0
おおこいつはスゴイ
南アは車種が豊富だなぁ
すべてのエンジン、形式があるんじじゃないか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 08:57:19.65 ID:HA6YJTsm0
ショートは無い

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 11:12:18.83 ID:7hBuroU90
ニュージーランドトヨタのアクセサリなんだけど79の荷台とか普通に売ってるんだな
http://www.toyota.co.nz/our-range/land-cruiser/land-cruiser-lc70-series/accessories/

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 15:40:50.57 ID:I9SDYELl0
Bonnet protector ほしい

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 16:32:42.28 ID:Z+VNeMJZ0
>>823
ないよ
ベンツもBMWもマツダも三菱もターボ付き

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 16:44:06.03 ID:nwLFYqkJ0
オーストラリアとニュージーランドは荷台無しか

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 17:45:10.78 ID:IKv9LKUO0
フラットな荷台かっこいいな
使い勝手も良さそう。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 18:57:33.25 ID:K7JfJTs30
海外のカタログだと1t積くらいを想定してるみたいだな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 20:16:09.25 ID:f/cJqqc10
日本向けには79にヘヴィーデューティーアクスル全く必要ないんだろうけど
南アフリカ向けを流用なんでそのままなのかな
バネ下重量増えるだけなんだけどあの角断面ホーシングいいな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 22:37:28.59 ID:4QaZf9py0
79って普段乗りにはきびしいですかね
長さと回転半径がかなりきになってまして。。。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 22:59:04.31 ID:1bA0++D70
>>870
なんでも馴れだ。
すぐに気にならなくなる。
回転半径なんて気にすんな。
乗ってりゃ体が覚える。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 23:07:49.38 ID:z/4Vh0XZ0
都会じゃ79は不便だろうな。
5m超えると駐車場が極端に減るし、コインパーキングも枠に収まらずに飛び出したりと76に比べたらって思う。

普段乗りと実用性で言えば76
趣味と郊外での使用なら79でも問題無いと思う。

自分は田舎だから79にした。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 23:11:21.49 ID:uDat7+uh0
そう、慣れなんだよね
うちの嫁も運転はしなかったが(というか運転させたくなかった)
今じゃ何の心配も無く運転してる、まぁ77だけど。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 23:58:25.24 ID:bfJYXWEe0
ショートは事実上中東だけ?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 00:07:21.49 ID:tSZK8wCx0
発売前  750台
9/25  3600台
10/25  5600台
らしいね

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 02:04:09.16 ID:8k8aHsPp0
うは〜

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 07:17:46.32 ID:F8lFsPJO0
やっぱ各1万台の合計2万台売れそう
そして毎年の台数限定販売、数年後のディーゼルが内定?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 08:27:49.19 ID:lCfRjXWe0
納期目処は変っていない、欲しい人は注文終わって初期の勢いは完全に終わった。あとは細々とした注文こなしつつ淡々と納車、6月末に予定通り販売終了でしょ。
http://toyota.jp/information/nouki/index.html

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 08:38:59.44 ID:D3PFZkN+0
2万台も売れるわけないだろ。
9月末から10月末で半減してる。
11月末で6500台、12月末で7000台。
そこらで終了だ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 11:23:25.01 ID:CmL9/mNF0
1万の大台はちょっと難しいかもしれんな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 11:42:42.24 ID:F8lFsPJO0
9/25〜10/25で2000かぁ

目指せ月間販売2000台!
2万台くらい売れればアフターパーツも期待出来るし、
その後の毎年限定生産販売や将来は最新ディーゼル販売もあるかも!
最新ディーゼルのナナマルも欲しい

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 11:43:02.59 ID:/5mMWFM50
4月までは注文受けそうだね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 13:50:09.70 ID:GDkVO3Zp0
再販企画は成功と言えるね。
クルマ好き・メディアにもトヨタの姿勢は好評で良い印象を与えた。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 15:42:34.73 ID:QAOmUoQc0
わずが200台/月の予定台数にしては大規模の広報は
販売数や利益のみを追求したものでないことは確かだ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 16:20:20.19 ID:BGCf+C0s0
はっきり売名行為だって言えよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 16:34:52.83 ID:pCk34DYn0
トヨタは嫌い
ランクルは好き

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 17:25:47.05 ID:0N3Wneep0
トヨタのコドモ店長のCM見てると虫唾が走るんだが。
いったい誰に需要があるんだ?あのガキ。
あのCMのおかげでトヨタ車は買ったことも無いしこれからも買うつもりは無い。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 18:05:07.20 ID:z8OLyiaI0
自分も70は好きだけどトヨタは好きな自動車会社ではなかったな。
でも今回どんな人が何を考えて作っているか分かって会社自体のイメージはかなり良くなった。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 18:23:16.55 ID:K/9jwR9G0
>>887
子供店長なんて出てきたの数年前の話だろ。
70売ってた頃は居ないよ
免許取り立てのガキは消えていいよ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 19:16:39.21 ID:aCd0scJp0
>>888
価格設定がぼったくり

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 19:19:44.56 ID:YPLvk+Dm0
トヨタ嫌い
アラコ好き

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 19:40:13.71 ID:50IczHaa0
>>881
アフターパーツは国内で開発しなくていいよ。
南アや豪州向けに出してるオプションを日本でも出してくれれば。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 20:08:16.13 ID:GeI1sibf0
今日はじめて再販白76見たわ。
めっちゃかっこよかった。
自分は無難なシルバーか、白かベージュで迷ったが、シルバーは買ってから
あの色にしたら良かったとか、後悔が多い経験があって、ベージュに。

ベージュが町走ってるところは見たことないが、白いいなあ。
白に色変更しようか迷い中。
シルバーはかっこいいけど、やはり無難さが出てて、迷ってシルバーって
感じでやめたが、やはり走っているのを見ると、白かベージュがベストだわ。
白は一番強い色だし白にしようか・・・
でもベージュでトヨタのマスコットつけたのもかっこいいんだよな。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:23:58.76 ID:K/9jwR9G0
>>893
ぐだぐだな文章だなあ
だが、気持ちは伝わってくる(笑)

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:28:06.71 ID:Hjg6eOWD0
色変えたら並び直しだよね?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:35:41.21 ID:IVGrZShf0
>>892
だよね
南アフリカのアフターパーツ欲しい
そんな79納車待ちです

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:15:31.55 ID:BPbNL94n0
最近の新車のマフラー・配管はステンレスが多くなって来てるけど再販70はどうなの?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:22:02.09 ID:So9zKTRl0
窓の下のほんの少しの部分がエクステリアの色と同じだから内装のイメージにも若干影響があるからねぇ
運転席からボンネットの色は丸見えだし
不満があるなら変更してもらえば?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:32:41.99 ID:aKS3DkBl0
好みの女の子を思い浮かべる
70にある色の中から、その子が履いてそうなパンツの色を想像する
その頭に浮かんだパンツの色にする
後悔なし

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:50:04.25 ID:cDBDYudB0
後から後悔するくらいならキャンセルして好きな色買うべき

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:52:28.94 ID:bZL+GqlS0
>>895
販社からトヨタへの発注は、その月の割り当て分を
直前にオーダーするので、納車時期が遠いなら変更できるんでは。
とにかく気になるなら営業と相談するのが吉でしょう。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:54:10.24 ID:vJSLkfnF0
>>895
販社からトヨタへの発注は、その月の割り当て分を
直前にオーダーするので、納車時期が遠いなら変更できるんでは。
とにかく気になるなら営業と相談するのが吉でしょう。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:55:36.73 ID:vJSLkfnF0
2重になった。スマソ。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 23:05:50.66 ID:DfF0mo/a0
>>899
それでいくとベージュって

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 23:18:12.53 ID:BoQ70Dqo0
ベージュの人はこんなのも気分かも、おもちゃだから安いし
http://www.amazon.co.jp/dp/B00CZRI41I/

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 23:37:39.14 ID:j5dFSMHM0
そういえば随分昔サーフ顔になる前だったか、
海外ではシングルキャブを改造してWキャブ化
してるという話題がスレであったよなぁ
極少数でしか盛り上がっていなかったけど・・・
あの人たちは今回買ったのだろうか。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 00:21:55.85 ID:VJppKGFP0
>>899
黒が無いんですけど

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 08:59:02.18 ID:HF6scEH90
79に黒あったら怖いな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 10:09:33.65 ID:fp5lYVch0
黒に全塗するバカが必ず出てくるw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 10:18:28.34 ID:ChjnWtPo0
>>908
屋根にスピーカーと日章旗ステッカーもオプションだな。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 10:48:12.57 ID:OrQMrDFE0
31周年記念車はブラックエディションとか販売しそうだね

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 12:47:40.25 ID:LyBSYT/q0
リーフ時代には黒あったような
あれはプラドだったかな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 13:43:38.68 ID:X4MW38/m0
>>912
フロントリーフ最終型の600kg積載量
1996年8月以降から
あとPX10

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 13:49:04.19 ID:LyBSYT/q0
ありがと
やっぱりあったよね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 17:04:05.98 ID:R9CiIqMK0
花柄パンチー好きだけど花柄79はなんか嫌w

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 17:13:45.80 ID:4ae32Jj+0
>>912
BJも黒あったよな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 18:40:44.36 ID:Sf2JM6lj0
>>906
サンドベージュWキャブ買ったよ
丸目ディーゼルならもっと良かったがまぁ慣れる。
あの頃はまさかトヨタがWキャブ70作るとかそれが日本でも買える日が来るとかは
全く考えられなかったな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:03:18.37 ID:kFqpa1rb0
>>916
昭和63年と平成元年にBJ74限定車であった
ただしシェルはシルバー

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 00:53:22.20 ID:PyQEsr2q0
くわしいな、しかしBJ時代にもオサレ仕様があったのかぁ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 00:57:36.24 ID:Ik2Nz+bd0
その特装車、純正グリルガード(カンガルーバー)ついてたよw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 01:01:21.16 ID:PyQEsr2q0
ああ両端が内側に折れていない、微妙なグリルガードあったね。
でもあれBJ時代だったかな?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 07:04:16.56 ID:Oh57s5dp0
昨日のニュースで見たが、道に転がってたエボラ患者の死体を防護服着た人間が70に乗せてたな
正面写ってないからトヨタって分からんけど、側面が70だったわw
活躍してるなw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 12:19:44.32 ID:9HCO5ErB0
【BACKWOODS】 宮島秀樹 2014.10.24 快適さでは計れない四駆の魅力
http://thelandcruiser.jp/archives/3755

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 15:53:20.56 ID:TaJFyLYi0
結局ナロー用純正の星型5穴アルミホイールは存在するのかどうかの結論はどうなったんだっけ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 17:36:28.79 ID:9+EX1xgu0
ナロー純正アルミはトヨタのHPに載ってるからあるのは事実でしょ。
工場に近い人間がいたら画像あげてくれ。
5穴の選択技がないんだから買えるようにしてほしいけどな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 19:40:23.74 ID:zpGPOLIm0
自分もほしい。

エアバッグやABSも同じようなキャンペーンを張られて70は日本から駆逐されたっけなぁ
35周年記念とかムリになったな。

自動ブレーキを全車種搭載 トヨタ、17年までに
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014101102000067.html

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 20:34:07.73 ID:9+EX1xgu0
自動ブレーキ以前に衝突安全とか歩行者保護なんかで根本的に販売できないでしょ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 22:40:10.16 ID:3W2LN56k0
70は乗用車ではなく貨物車。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 22:51:11.70 ID:rhzhISa40
31周年記念車あると思うよ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 22:57:52.55 ID:Pv3nUxav0
あっても35周年だろ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 23:40:57.27 ID:ErVmsrmT0
32周年記念車もあると思うよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 00:46:04.50 ID:RtrN7iv60
>>926
10年以上前、トヨタ全車種にエアバッグABS装備完了とかいう記事見たとき
あれ、70まだだけど?と思ったことがあった。
今回も「乗用車」だよ。
乗用車にはパワーブレーキアシスト標準だから後は一気にコストメリット引き出すためにも
標準化するんだろうなぁ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 06:01:28.76 ID:aV+ITgWw0
>>932
乗用車対象の規制だけど「貨物車だからいいよね、テヘッ!」みたいな逆車屋みたいな手口はもう使えないだろ。
今回だって30周年って事でなんとか社会からお目溢しを頂いてるだけで、こんなのが常態化するような事はいくらなんでも許されない。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 07:50:14.89 ID:y1Ox3psP0
少数輸入車って抜け道が有る

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 08:35:15.97 ID:Fab1QgPg0
いくら貨物車でも30年も前の車を天下のトヨタが堂々と売り続けられる時代じゃないわな。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 10:07:09.06 ID:lx1gJG5a0
まぁこんごの70はたいへんだろう

https://www.youtube.com/watch?v=_203PSyA2UM

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 12:10:41.39 ID:SwgnYTNY0
>>936
いいな。ありがと。
ニヤニヤしながら最後まで見ちゃった(笑)

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 12:32:26.35 ID:a0RzcAJW0
>>936
毎日がクロカンか

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 12:36:16.62 ID:shQMSDNa0
今後の70は大変だし
コンゴの70も大変だw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 14:11:33.48 ID:a5xygawx0
>>934
PHP制度でも国内の保安基準と適合してないとだめじゃ?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 17:21:42.11 ID:ABS7dGl60
>>936
ひどい扱い方しますねっ!70ちゃんがかわいそう><
私は納車されたらコーティングして大切にガレージに飾りますヽ(´∀`。)ノ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 17:51:43.57 ID:cUdaT/+g0
罠抜き浮き屋!
BGMいいな。

コンゴは三菱ふそうトラック多いのか

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 18:23:40.48 ID:X29gY2Sh0
>>941
人それぞれいいんじゃないの。
トラクター買って田畑耕さないみたいなw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:27:12.65 ID:4Q1yYEx30
夕方にディ−ラーに電話したら、今注文で6月納車らしい。 まだイケるみたいです

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 22:09:14.92 ID:eRlFww910
今朝の新聞折り込み広告にデカデカとナナマル載ってたわ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 22:27:31.19 ID:VeC2wm3C0
一万台突破は確実 79二千台、76八千台は超えるだろうな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 23:04:35.76 ID:eRlFww910
時々ここに書かれるように合計2万台行くだろこれ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 23:47:01.80 ID:Q2z9LU4d0
中の人残業めいっぱいでがんばってるらしい

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 00:01:20.68 ID:Fab1QgPg0
2万台なんて無茶言うなw
9月と10月で半減してるだろ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 00:04:52.12 ID:DLOQ2bmL0
納期目処のご案内(10/31更新)
http://toyota.jp/information/nouki/index.html

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 00:35:07.66 ID:cvATJjNr0
11/1 21:00からのNHK-BSプレミアムで
「驚き!ニッポンの底力 自動車王国物語」って番組やるらしいけど、
その中の一部に
<60年変わらぬ“生活の道具”として世界から厚く信頼される4輪駆動車>
ってあった。
・・商品名ないけどランクル系しか考えられんw
時間があったら視てみる。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 00:38:11.43 ID:UuAFRPnr0
>>951
15秒くらいの予告で一瞬ナナマルが泥道走ってた気がした

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 02:59:33.20 ID:GRMyflCc0
録画予約しとこう

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 07:35:39.28 ID:yfFJ3dz50
日本車は最高だぜ!
タフでどんなところでも走れるランクルは俺たちの暮らしには欠かせないね
アメリカなんざ糞くらえだ!!!と笑顔のテロ組織を取材してたら尊敬するのだが

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 08:58:36.63 ID:SpXDIbiy0
>>952
予告で出てきたのは40。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 12:20:26.15 ID:wwFBZ5D50
>>942
ケニヤの人らしい
Jaguar- Kigeugeu
https://www.youtube.com/watch?v=FTBYc3lAnMU

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 15:50:43.75 ID:KmiJ+zXA0
試乗してきた
ふわふわゴツゴツな不思議な乗り味

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 21:08:54.85 ID:KOuBJmb00
CS放送の無料期間中なのでナショジオチャンネルとか見るんだけど
70の例のCM動画時々出てるんだね。しかもロングバージョン。
驚いた。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 22:19:18.38 ID:6KMR4nnv0
どっちが本スレか分からんけど、
ふたつも要らないので、ここが埋まったら続きはこちらで・・・。

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410797681/l50

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 22:24:37.94 ID:KOuBJmb00
話題制限あるスレに今更移動はないと思われ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 22:38:07.44 ID:603y1lwl0
少なくとも、再販専用のランドクルーザースレでよくね?再販のスレ2つはいらない。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 23:20:47.62 ID:6KMR4nnv0
>>960
確かに、ちょっと排他的なところはあるね。

大口径ホイールのラグジースタイルなんて言ってるヤツは隔離したいけど、
同じナナマル乗り同士なんだから、もっと仲良く出来ないのか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 23:33:38.49 ID:KOuBJmb00
>>961
再販のスレ二つはいらないのは当然だけど
少なくともここは再販専用スレでも旧型専用スレでもない
いわゆる本家がここだと思って書き込んでる。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 23:52:39.74 ID:kbK317+P0
>>962
私はラグジーだろうとそれぞれ楽しめていれば、それでいいんじゃないかと思うよ。
ラグジーの人とは多分まったく分かり合えないと思うけど、趣味が合わないから隔離したいという気持ちが
対立と不和を呼んで世界と可能性を狭めていくんじゃないかなあ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 00:19:48.81 ID:yn5TkhJH0
>>962
二行目と三行目で矛盾してるところに気付かないならば
こっちに顔出さない方が個人的には幸せだと思うよ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 00:30:44.89 ID:rrr08bBY0
>>962
何で大口径ホイールはだめなんですか?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 02:07:30.47 ID:pQaKbd8m0
同じ人ですな、毎回リンク貼って喧伝しに来る。
思うに制限スレ立てた本人かと。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 05:24:37.75 ID:LslIYhrB0
>>951
いい番組だったね。
特にナナマル乗りには感慨もひとしおだったろう。
ただゲストのやたら日本誇らしいとか日本人の素晴らしい特性とかいった作りが
目に入ってクドイ感じはしたなぁ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 07:59:34.44 ID:W6Tchxnx0
寺田の親分ウグイス色の40とともにちょびっと映ってた

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 09:19:18.43 ID:ubzJ//Mx0
>>969
エンドロールに名前も出てた

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 12:28:43.57 ID:Wf69vEE60
実況ログ速 530あたりからランクル
★は削除
http://www.log★soku.com/r/livebs/1414847597/

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 15:50:38.31 ID:8UP2jGay0
>>967
あっちのスレ立てたのはオレじゃないよ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 15:56:28.80 ID:8UP2jGay0
>>964 >>965
余計なことを書いてしまった。申し訳ない。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 16:09:35.87 ID:f7jQl9CI0
ラグジーの話蒸し返すのもなんだがw

正直、あの手の「カスタム」「ドレスアップ」をしたがる
人って、そもそもMTで運転する気あるのかな?
こういうのを好む人たちって、運転する時の姿勢がすっごく中央に
傾いてたりするじゃないw

MT車運転できるのかな?ww

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 16:28:45.21 ID:z4OP/18Z0
>>974
出来るだろ。そんな特別なもんじゃ無いよ。
お前の自慢がMTに乗れる事って言うのが恥ずかしいわ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 17:12:23.17 ID:AMDtiUaN0
次スレ

ランドクルーザー70 Part39 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414915054/

[転載禁止]がタイトルに付くようになったため長さの関係で
【生産30周年限定復活】は付けられませんでした。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 17:28:29.82 ID:AMDtiUaN0
録画しておいたの見た。
ナローノーズが思いのほか出てきてうれしかった。
シャシーとボディのマシンでの接合がガックンガックンで
かなりあらっぽくて驚いた。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 17:30:23.09 ID:CycZU62v0
>>977
うぷ!うぷ!たのんます!!

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 17:45:19.79 ID:AMDtiUaN0
動画のうpなんてしたことないし知識もないし機材もないしムリっす。
そのうち再放送するでしょうからお楽しみにというしかないm(--)m
ちなみにランクルは最後の20分間です。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 17:55:21.73 ID:+K00lyFl0
>>975
吹いたわw
マニュアルトランスミッションの車に乗れることが自慢w
じわじわくるねぇw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 18:06:19.22 ID:kbDXSdFM0
>>975
ラグジー馬鹿にされて頭にきた?w

全然MT自慢じゃないじゃないのw
むしろ逆で、ラグジーさんはMTすら運転できない(r

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 18:09:22.92 ID:kbDXSdFM0
ああ、なんか不十分だ。

「傾いて運転してる人」が「あれでMT運転するの?」って
言ってるのを、カッとなった975が、やり返したくて
無理やり誤読したんだねw

ねえ、975は車内の音楽ってやっぱりヒップホップなの?ww

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 19:41:38.07 ID:0lciFkKM0
通に好まれる改造というのも
通ぶりたいというファッションだよね。
案外本質はラグジーとほとんど変わらないものなのかもしれない。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 20:37:54.29 ID:0lciFkKM0
番組見て思ったのはああいう使われ方していて、
しかも事実上唯一無二の存在となっている以上
ナナマルってもはやモデルチェンジのしようが無いんじゃないかと。
こう考えるといろいろと厳しい日本でよくもまぁ再販にこぎつけたと思う。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 23:30:43.62 ID:dv0Wv0J50
>>957
前後リーフ車なんかは
ゆらゆらガツンガツン

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 00:17:08.01 ID:VeC/EA1d0
>>982
ごめんなさい。何でそんなに嬉しいそうなんかが解らない。草生やして楽しそうだね

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 00:28:44.35 ID:RFuB0akf0
>>986

>>980には言ってあげないんだ>草。

なんでだろうねw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 00:41:39.93 ID:QwWDJ1Az0
>>974
>こういうのを好む人たちって、運転する時の姿勢がすっごく中央に
>傾いてたりするじゃないw

わかりやすいDQNドライバー

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 04:03:54.71 ID:PfQjud6P0
飽きないねぇ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 16:54:09.96 ID:dz15P8rF0
7 0 以 外 に 選 択 肢 無 し

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 19:37:13.51 ID:cf/bfPkT0
普通の人は全く70は選択肢になしだろうな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:30:19.15 ID:UDDt1nBt0
そもそも70が選択肢に入る人は特殊な人。
今回もふつうの人は出を出さないだろw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:31:03.82 ID:UDDt1nBt0
そもそも70が選択肢に入る人は特殊な人。
今回もふつうの人は出を出さないだろw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:32:00.11 ID:UDDt1nBt0
あれれダブった

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:52:27.24 ID:flFvmFK60
そろそろ梅モード?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:04:03.35 ID:z8rwlWTz0
次スレ

ランドクルーザー70 Part39 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414915054/

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:11:19.74 ID:o9+Tmh7q0
夕方、家の前を76白が通過。納車されたのか、然もこんな近所で。然も僕が納車待ちのと同じ76白。あは。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:19:47.92 ID:LrBHI3Sr0
>>993
俺は空冷ポルシェからの乗り換え。
全然違う車種だけど近いベクトルにあると感じた。シートに座って感じるストイックな所とかそっくり

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:21:49.29 ID:LrBHI3Sr0
車がしっかりしてるけども半分はちゃんとドライバに任せてる感じるがいい

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:25:56.38 ID:4+2wp6mP0
1000ゲット!

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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